Kawasaki Z900RS Part58

1 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2f-xq67 [218.224.109.241])：2023/11/26(日) 00:27:16.96 ID:NPOi3Sp9M.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki...om/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part57
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1693286007/
Kawasaki Z900RS Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686059630/
Kawasaki Z900RS Part55
https://krsw.5ch.net...otorbike/1679213776/
Kawasaki Z900RS Part54
https://krsw.5ch.net...otorbike/1673446929/
Kawasaki Z900RS Part53
https://krsw.5ch.net...otorbike/1668587740/
Kawasaki Z900RS Part52
https://krsw.5ch.net...otorbike/1664334923/
Kawasaki Z900RS Part51
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Kawasaki Z900RS Part50
https://krsw.5ch.net...otorbike/1657920232/
Kawasaki Z900RS Part49
https://krsw.5ch.net...otorbike/1652781439/
Kawasaki Z900RS Part48
https://krsw.5ch.net...otorbike/1649409189/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb7-fVlU [240d:1c:11a:6900:*])：2023/12/28(木) 23:46:15.21 ID:lpSFPNWn0.net

SEのプレンボつけるならスズンボで十分だろ
BEETのデモ車でも付いてるくらいだし

487 ：774RR ：2023/12/29(金) 19:36:31.11 ID:Fi+hMvcV0.net

キャリパーに限らず、純正採用のパーツって社外ブランド品であっても
工場のオジサマが何も考えずその車両に一瞬でポン付けできるようにしてあるので
他車種流用は却ってメンドクサイ事が多々あるんだよね。
汎用のブレンボだって流用よりやたら高いわけじゃないので汎用を買った方がいろいろ捗る。

488 ：774RR ：2023/12/30(土) 20:50:52.09 ID:kTSzP3Bz0.net

STDから外装をフルSE仕様に変えたよ
フロントフォークはSEが100mmピッチになるからキャリパー変更も必須
自分はニッケルブレンボにした

489 ：774RR ：2023/12/30(土) 21:46:36.67 ID:f5k4Fnxc0.net

マルケジーニのキンキラアルマイトに換装してる900RS見たけど派手ってより豪華に見えたな〜
あの手のホイールも中々似合うもんだなって思ったわ

490 ：774RR ：2023/12/30(土) 21:51:54.07 ID:AmF+lZtyM.net

フロントフォークはアウターチューブだけ交換すれば108mmのキャリパー使えるよ(シール類の交換は必要)
自分はオーバーホールした時に社外インナーカートリッジとSE純正アウターチューブに交換した

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bab2-v+Jy [2400:2200:453:ab30:*])：2023/12/30(土) 22:31:16.31 ID:OSVgeu1O0.net

中古も暴落で買いやすくなる？

492 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:07:49.01 ID:HgA5eom80.net

今底値

493 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:22:40.63 ID:kzKjIKVq0.net

これ50歳代のおじさん達に人気なんでしょ
車重210キロ以上あるのによく乗れるなあ
取り回しでヒィヒィならない？

494 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:31:37.68 ID:gHDW0/950.net

一速に入れたときのガコン！が大好きだけど、たまに全く無音でスコッと入ることがある。オレだけ？入れ損ねたと勘違いして何度も踏んでしまう

495 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:32:13.55 ID:OZHld9Ct0.net

>>493
このバイクでヒイヒイだったら乗るバイクないだろうね

496 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:52:20.62 ID:gxWrSO5/0.net

軽さもこのバイク選んだ理由の一つ
>>493が大型バイクを持ってないのは解った

497 ：774RR ：2023/12/31(日) 09:12:50.17 ID:kzKjIKVq0.net

おじさんって言ったからって怒らなくてもいいじゃん

498 ：774RR ：2023/12/31(日) 10:45:10.07 ID:K+wiTDuA0.net

>>497
怒ってるのはおじいさん

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-7P9k [222.148.173.210])：2023/12/31(日) 11:33:56.11 ID:650dx2qj0.net

60代はまだヤングマンだ

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-KSA8 [240b:12:63c1:d00:*])：2023/12/31(日) 11:41:07.59 ID:0iX+dg560.net

>>493
スーフォアと大して変わらんのか

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bed-EXhv [240a:61:94:6dfe:*])：2023/12/31(日) 12:34:59.31 ID:1C/2AK790.net

大型で軽い方だし乗ってても重さ感じないよね

502 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-rKrU [106.155.2.133])：2023/12/31(日) 12:47:54.98 ID:c85cteeOa.net

レンタルで1回乗っただけで印象変わると思うけどね。
それいいわってことになる。

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b26-kxrp [2001:268:9630:6cb5:*])：2023/12/31(日) 12:49:09.36 ID:08l+z2/M0.net

でも4気筒で190kgくらいのZ750RSがもしあれば最強だった

504 ：774RR ：2023/12/31(日) 14:01:06.31 ID:45B/BZQi0.net

そのくらいの重さのZ400FXが出たら…？

505 ：774RR ：2023/12/31(日) 14:32:22.51 ID:LYtzuXKG0.net

ぶっちゃげ900ccも要らないんだよね
750ccぐらいでこの車体がよかったな

世のじじいライダーも手に余してると思う絶対に認めないだろうけど

506 ：774RR ：2023/12/31(日) 14:44:43.24 ID:ncTWWsQH0.net

そもそもミドルネイキッドで四気筒は選択肢が少なすぎるんだよなぁ

507 ：774RR ：2023/12/31(日) 16:09:33.23 ID:F3JeY8K50.net

いまさら750の4気筒エンジン開発なんてしない
コスト度外視でもいいってのならZ650RSは4気筒だったしＺ400ＲＳも4気筒で出せる

ていうかな
昔の750よりも軽いんだがな

508 ：774RR ：2023/12/31(日) 16:16:02.22 ID:OyE3ntdn0.net

そんな事は分かってるけど、みんなZ2へ憧れる
Z１よりZ2の方が人気も価値もはるかに高いでしょ
やはり750RSこそベスト

509 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-aezk [126.233.190.182])：2023/12/31(日) 16:46:56.63 ID:KvF26UYPr.net

>>508
そんなにこのバイクに不満があるの？
z1よりz2のがいいなんてマンガに影響されたじじいだけじゃないの(笑)

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-7PFe [115.39.184.21])：2023/12/31(日) 16:55:11.08 ID:LmAuoBDJ0.net

えっ！
普通にZ1のほうがいいだろ
小峠も持ってるし

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-7PFe [27.92.218.217])：2023/12/31(日) 17:35:51.28 ID:F3JeY8K50.net

>>508
え？
昔からZ2はZ1のスケールダウンモデルでしかないよ？
ただ単に漫画の影響で人気が出たってだけだよ

Ｚ400ＧＰって後継モデルがあるのにＺ400ＦＸがゾク車として人気だったようなもん

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b65-414C [2404:7a80:d8e0:1300:*])：2023/12/31(日) 17:36:18.94 ID:OyE3ntdn0.net

Z1はあくまでZ2人気にあやかってるもので本流はゼッツー

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-7PFe [27.92.218.217])：2023/12/31(日) 17:42:34.92 ID:F3JeY8K50.net

そもそも、750ってのはレースの規格として750ってのがあったのと
日本国内での販売が750以下だったってので存在した排気量だよ
今は両方ともないんだから存在の意味がない排気量でしかないけどな

それに、Ｚ1のほうが先に人気があったわけで、Ｚ2のほうが人気が出たのが後なんだよ？
本流はどっちかと言うのならＺ1になるね

514 ：774RR ：2023/12/31(日) 18:23:14.82 ID:VtydtTco0.net

空冷スレかどっかでやってくれませんかね

515 ：774RR ：2023/12/31(日) 20:38:41.77 ID:llTL6i260.net

俺は昔の人間で750RSの新車を店で買ったクチだけどね、当時からねホンモノは900RSで国内仕様750版はホンモノ900RSのメーカーレプリカって感覚だったな。
実際ガキの頃なんて輸出仕様を手に入れる方法になんて無かったしレプリカで十分満足だったけどな。
随分経ってからZEP750が出たけどタンクの下端が曲がってるんで却下(笑)
今度の900RSは一直線なんで即決め!!単純に琴線に触れるってやつだな。

516 ：774RR ：2023/12/31(日) 20:42:27.68 ID:OyE3ntdn0.net

程度が同じならZ2の方が30～50万円くらい高い
Z1をZ2仕様にする人はいたけどその逆は見た事ない
それが全てを物語ってる

517 ：774RR ：2023/12/31(日) 20:56:32.78 ID:HgA5eom80.net

単に生産台数の話では？

518 ：774RR ：2023/12/31(日) 22:31:07.26 ID:llTL6i260.net

当時はホンモノが海の彼方にあったんだけど、今の子達からすれば“昔どうだった”がホンモノなのかね？
今、ナニを尊ぶかなんだろうな。
750Fourは唯一無二だったんだけど750RSは“これで我慢の子”だったんだけどな…

519 ：774RR ：2023/12/31(日) 23:15:31.25 ID:2ilKHSwH0.net

まあでもZⅡも排気量以外は同じなんだしあれはあれで人気があった訳で
スズキKATANAなんて750は耕運機ハンドルにメーターバイザー無かったから何だコレ？要らないなって感じだった。

520 ：774RR ：2023/12/31(日) 23:26:36.84 ID:GtXEibFM0.net

Z1Z2どっちが良いとかは他所でやってよ…
オレにとっては自分のZ900RS SEが一番なんだ…

521 ：774RR ：2023/12/31(日) 23:29:56.53 ID:llTL6i260.net

KATANAはどうしても1100が欲しくて逆車を買ったな。
書類が渡航しただけで現車は清水の保税庫にあったと聞いた…書類の行き来？で130万払ったよ。
ハンドル交換した750Sとほとんど変わらんのにな。

522 ：774RR ：2024/01/01(月) 00:04:57.43 ID:JLP/IQE20.net

みんな(クラスで2、3人)

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf0-5khx [2400:4152:6064:7f00:*])：2024/01/01(月) 00:50:35.58 ID:bOt61MBv0.net

意外と年配の方が多いんですね

524 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+cpK [49.98.156.106])：2024/01/01(月) 01:57:53.23 ID:Igw647twd.net

実際街で見かけるのはみんないい年こいてるもの

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab39-i/3e [2400:4150:8783:c400:*])：2024/01/01(月) 05:45:03.62 ID:aKs/umZu0.net

ブレーキ、クラッチともに一番近くに調整してもレバーが遠い。小さい手でも扱いやすいレバーのおすすめ教えて下さい

526 ：774RR ：2024/01/01(月) 08:45:15.49 ID:VdJkyXZR0.net

Z2は遅い。現在の400ccとどっこいどっこい。

527 ：774RR ：2024/01/01(月) 22:18:56.26 ID:aKs/umZu0.net

>>524
つーか、大型バイクに乗ってる人は全体的にいい年こいてないか？Z900RSが特別に多いのかな？

528 ：774RR ：2024/01/01(月) 23:27:36.20 ID:XW+S5mkLd.net

バイク購入者の平均年齢は50歳越えてるから年配が多いのは当然
お前らと俺は平均年齢を大幅に下げてるんだろうけど

529 ：774RR ：2024/01/02(火) 00:27:48.25 ID:E6WPTZkZ0.net

俺は1970年代生まれだからギリギリなういヤングだよな

530 ：774RR ：2024/01/02(火) 01:11:52.78 ID:SY0CidHW0.net

そ、そうだね

531 ：774RR ：2024/01/02(火) 08:41:42.87 ID:eyUVUvlLr.net

>>529
面白いこと言ってるとか思ってそう
ほんと加齢臭だらけのコメントだよな

532 ：774RR ：2024/01/02(火) 08:54:20.67 ID:H+2nQLwh0.net

昨日の強風で自宅駐車中に倒れタンクがかなり凹んでしまった
元日から俺は凹んでいる(泣)

533 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:03:47.45 ID:ASgYTnxrd.net

タンクだけなら15万くらいで交換できるからセーフ

534 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:08:24.51 ID:A9CiG5yW0.net

鈑金してオリジナルカラーに塗装してしまうのはどう

535 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:44:32.85 ID:H+2nQLwh0.net

>>533
ですよね
いっそ外装フル交換でカラー変更でもしようかと思っている
>>534
板金屋の友人に写真見せたら板金不可でパテ埋めならなんとかできるかなレベルとのことでした

バイクカバーが強風でアドバルーンのように膨れ抵抗増して倒れたみたい

536 ：774RR ：2024/01/02(火) 11:15:37.05 ID:NzfWrsli0.net

地震で倒れたなら同情するけど強風とかなら対策できただろうに
どうでもいいわ

537 ：774RR ：2024/01/02(火) 11:32:26.28 ID:BSalcDeK0.net

ヤフオクでタンク単品でたまに安く出てますよー

538 ：774RR ：2024/01/02(火) 23:33:43.03 ID:G2uRvz+60.net

冬休みの厨房が参戦すると
虚弱体質、時系列無視、ネット知識のシッタカ、免許持ってんのか？
が増殖するのでよくわかる。

539 ：774RR ：2024/01/02(火) 23:38:43.37 ID:G2uRvz+60.net

>>525
それなりに安くて名が通ってるならカナヤかなあ？
カナヤ系の中華コピーも同じ調整範囲かどうかは知らん。
ただツーリングレバーじゃないと角ばり具合が気になるかも。

540 ：774RR ：2024/01/03(水) 01:00:48.27 ID:pAM2Jq800.net

カナヤは安定だな

私はエフェックス使ってるけどなかなか良いよ
けっこう近くまで調整できるし、握る面の角が丸くて指が痛くならない

541 ：774RR ：2024/01/03(水) 03:14:15.96 ID:9fxv8AuX0.net

>>538
急に何言ってんだ

542 ：774RR ：2024/01/03(水) 09:08:14.26 ID:WJk+9QiN0.net

自分も手が小さいからカナヤの可倒式を使っていて調整範囲は満足したけど
レバーの角が痛かったのが気になりすぎて
店頭の握り見本で気に入ったZETAにした。こちらは触り心地はいいけどチト遠いかも。

543 ：774RR ：2024/01/03(水) 09:54:48.66 ID:voe4zViT0.net

マスターから変える羽目になるけどブレンボのレバーいいよ
調整もつまみ回すだけでスマート

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-7PFe [118.9.71.138])：2024/01/03(水) 12:00:28.34 ID:QXKPLLVS0.net

【新春コラム03】Z900RSはZ900MKIIに進化するのか、派生モデルはどうなる？
https://news.webike.net/motorcycle/355091/
Z900RSの販売は2023年上半期もトップで、2023年も6年連続でベストセラーを記録する勢い。この人気は不動のものと言えそうだ。
コロナ禍で新車が不足していた時期は中古車価格が高騰し、「Webikeバイク選び」では現在でも中古車価格が新車を上回っている状況だ。
今後の排ガス規制については、2026年10月末までにマフラーの触媒劣化を診断する「OBD2-2」の装着義務があるが、
次の5次規制は欧州では2028〜2029年頃、日本では2029〜2030年頃に全面適用される模様で、あと5年程はOBD2-2の追加で販売可能となる。
となると期待したいのが、1979年Z1000MK2の「角Z」スタイルの派生機種拡大だろう。
1972年のZ1から続いたティアドロップ形状の燃料タンクを持つ「丸Z」に対して角タンクのZ900MK2がデビューするのにちょうどいい時期だが、可能性は低いと思われる。
理由は定かではないが、エアクリーナーボックスがエンジンの上に位置する現代の高性能モデルではタンクがワイドになる傾向があり、角タンクとの相性の問題だろうか。
もうひとつ、2024年に40周年を迎えるGPZ900Rタイプも可能性が低いと思われる。
2024年のZ900RSはすでに3つのバリエーションがあり、この勢いで2030年まで走り続ける！？

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-7P9k [222.148.173.210])：2024/01/03(水) 13:13:35.45 ID:KCztZ9x20.net

https://2rinkan.jp/info/item/9734/
お前ら、火の玉カラー用のヘルメットが２りんかんで先行予約開始だとよ
限定200個だから今すぐ２りんかんへ急げ！

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab23-XpY2 [240b:c020:4c3:6f2e:*])：2024/01/03(水) 13:52:20.87 ID:kaLrkx1T0.net

第二弾でことはタイガー結構売れたのかな…
カラー以前にヘルメットそのものはどうなの
GTAirくらいは快適なのかな

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-BQsk [221.118.191.84])：2024/01/03(水) 14:26:06.95 ID:voe4zViT0.net

>>546
安全性はPSCとSGは通ってるとだけ言っておく
快適性はお察しの通りだわ

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-XPrb [240f:36:8ae5:1:*])：2024/01/03(水) 15:09:11.48 ID:3hQmFxQx0.net

「当時感」は味わえると思う

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-aVO2 [122.26.0.13])：2024/01/03(水) 15:12:54.26 ID:f38aqwKI0.net

ボンバーマンやん

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab68-VVzI [2400:4053:33e1:d400:*])：2024/01/03(水) 19:37:27.61 ID:6FEyD02K0.net

いらね〜

551 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-aezk [126.205.238.81])：2024/01/03(水) 20:45:47.56 ID:BJH+GfIdr.net

バイクと同じ色柄のヘルメットとか、、、ダサっ

552 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-EXhv [49.98.231.191])：2024/01/03(水) 22:02:25.01 ID:mUBCE+LNd.net

このヘルメットは別として色とか合わせない？

553 ：774RR ：2024/01/03(水) 22:50:14.09 ID:BJH+GfIdr.net

どんなふうに？
ソリッドの黒に黒ヘルとかは合いそうだけど
ライムグリーンに緑ヘルとかか気持ち悪いだけやろ

554 ：774RR ：2024/01/03(水) 23:24:42.06 ID:WJk+9QiN0.net

色どうこうより前にホムセンメットじゃないですか。

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-7P9k [2400:4050:d2c1:c300:*])：2024/01/04(木) 01:22:03.84 ID:z5HyCQb40.net

石川県新潟県にあったSEは今回ので潰れたか波に流されたか？
https://twitter.com/babarazam_0056/status/1741762208416378881?t=tjk9hkTw8OqjmQv8oVMO-Q&s=09
こりゃ逃げられんわ
(deleted an unsolicited ad)

556 ：774RR ：2024/01/04(木) 02:06:18.29 ID:EO4uZIgz0.net

>>555
この動画は岩手のだろ昔のだし今回の石川や新潟と関係ないやろ
通報はしないけどお前もデマ拡散したことになると思うで
こんなことして恥ずかしくないの？もしかして前スレで980踏み逃げした人？

557 ：774RR ：2024/01/04(木) 11:43:07.78 ID:yxemvVaR0.net

>>543
賛成
ブレンボマスターとコーケンクラッチ一択
カナヤとかZETAはガキくさい

558 ：774RR ：2024/01/04(木) 11:56:44.12 ID:eBQDFV9wa.net

>>543
ブレンボ良いんだけど、そこまでやるとオーリンズのフロントサスもオーリンズにしたくなるんだよね
ただ色々探すけど結局出来ないので嫌になってしまう
拘り持ってもそこで躓いちゃって、最後なんか不完全燃焼と言うか、いつもストレスを抱え続けることになるんだよな

559 ：774RR ：2024/01/04(木) 12:09:07.04 ID:JqPqpytP0.net

レバーが遠いって人に最低10万からの予算組みさせんのｗｗｗ
ハードな趣味だなあｗ

560 ：774RR ：2024/01/04(木) 13:00:51.45 ID:0IR9l4aY0.net

>>555
何でSE限定なんかな？前から居るSE欲しい連呼して持ってるって言ってた人に証拠に写真上げろとか言ってたキチガイかな？

561 ：774RR ：2024/01/04(木) 13:03:31.37 ID:omtoWwzR0.net

>>559
訳分からんパーツいっぱいつけて10万より全然マシ

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff3-aVO2 [111.237.93.62])：2024/01/04(木) 14:20:10.13 ID:CsL3p4kK0.net

純正レバーの調整幅でも無理な手なん？
ちょっと想像できないんだが小さい女子なのか

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f82-i/3e [240a:61:e4:e008:*])：2024/01/04(木) 15:55:06.38 ID:pYw8amp/0.net

>>562
純正レバーでも届かないわけじゃないんだけど、もう少し近い方が好み、というだけです。数千円のレバーの中から良いのを選びたいなと思っていたけど、皆さん高価なモノを付けておられるようですね

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fc3-MN+v [240b:c020:4b2:37b3:*])：2024/01/04(木) 16:35:22.29 ID:T48OAhNj0.net

>>558
フロントオーリンズってカートリッジキットしかでてないよな

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-7LTz [2001:268:9ac5:c500:*])：2024/01/04(木) 16:48:18.61 ID:ACY8PEqb0.net

ショートタイプで使いやすいレバーってどんなの？

下手くそだからか純正はついつい握りすぎて薬指が痛い

ショートだと立ちゴケにも強そうだけどそれでも可倒式の方が良いのかな？

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/04(木) 17:17:11.18 ID:JqPqpytP0.net

>>565
どういうこと？薬指を挟むってこと？

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/04(木) 17:25:28.84 ID:JqPqpytP0.net

ショートレバーってのは、絶対に人差し指中指だけで操作すると覚悟を決めた人だけでしょ。
自分はオフ車だけショートにしてる。レバーはドリルド無しを買って好みにドリルをいれてグリップ確保。
緊急時にクソ握りをする可能性のある公道用のオンロード車はショートは危なくない？
あと基本的に可倒式ってワンチャン用だから何回でも繰り返し使えるというものでもないよ。

568 ：774RR ：2024/01/04(木) 18:58:23.33 ID:h4P4i6G40.net

>>525
指が短いならレバー交換しないと解決しないかもだけど純正使ってる小柄な女子もいるしな
腕が短いなら低くて手前に来るハンドルに交換したらいけるかも
ハンドルが遠くてバンザイみたいなぶら下がった乗車姿勢になってない？
手首下がりすぎでレバー握り辛いのかも

569 ：774RR ：2024/01/04(木) 19:25:41.95 ID:JqPqpytP0.net

握力がないならブレーキレバーがスロットルホルダー当たらない所までマスターを内側に追い込む
クラッチは少し離したら繋がり始めるように調整するのもいいよ。

570 ：774RR ：2024/01/04(木) 19:48:02.92 ID:F3EEXTRQd.net

可倒式レバーって車検通る？

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/04(木) 20:31:18.47 ID:JqPqpytP0.net

通りますよ。何かご不安が？

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b45-7LTz [220.208.245.251])：2024/01/05(金) 01:10:21.93 ID:w0owEwvV0.net

>>566
二本指操作だからついクラッチ握りすぎると薬指挟むんだよね
最近は慣れてきてそんなに握り込まなくなってきたけど

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b45-7LTz [220.208.245.251])：2024/01/05(金) 01:10:24.27 ID:w0owEwvV0.net

>>566
二本指操作だからついクラッチ握りすぎると薬指挟むんだよね
最近は慣れてきてそんなに握り込まなくなってきたけど

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b45-7LTz [220.208.245.251])：2024/01/05(金) 01:20:34.37 ID:w0owEwvV0.net

>>567
今まで数回緊急ブレーキしたけど気付いたら二本指で止めてた
覚悟は決まってないけどこのバイクなら充分な制動力あるし外三本指から完全二本指に変えてしまったよ
全域トルクのあるこのバイクだとアクセル操作もかなり微妙な操作出来るようになったし寧ろ二本指が正解じゃないかと思うんだけどどう？

575 ：774RR ：2024/01/05(金) 06:58:04.46 ID:Q9ATOB4T0.net

ここ初心者スレなの？

576 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-EXhv [49.98.231.138])：2024/01/05(金) 08:13:55.46 ID:workZgN2d.net

ここ初心者スレなの？ｷﾘｯ
早朝からマウントするだけの汚っさん…

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/05(金) 11:45:37.35 ID:oe+Lxeg80.net

>>574
フォームは人それぞれなんで自分の考えだと、右手は人差指中指がブレーキで薬指小指がアクセル。
クラッチは指挟めても切れる状態だと繋がり側に余裕がないので指4本掛け。完全に握って切れてる状態。
オフ車はハンドル握った状態でクラッチをスパスパ当ててパワーとかトラクションを調整するので
内側2本掛け前提のショートレバーにしてるよ。
ところでこのバイクに使えるショートレバーってあるん？

578 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-7P9k [153.147.205.56])：2024/01/05(金) 12:13:52.59 ID:qPKhJCCoM.net

ぶった切ればショートになるでしょ

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/05(金) 12:22:50.13 ID:oe+Lxeg80.net

その場合は「16mm以上のボール状」という先端の基準を満たせないかもなので
車検は通らなくなるね。あと立ちゴケの際に先に地面についた手の甲に突き刺さるとか。

580 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-7P9k [153.147.205.56])：2024/01/05(金) 12:45:23.38 ID:qPKhJCCoM.net

すまんふざけてた。
中国のAliExpressでなら可倒式である。
Z900RSのロゴが恥ずかしいけど
https://imepic.jp/20240105/457260

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-Pr0U [110.131.144.33 [上級国民]])：2024/01/05(金) 15:00:39.29 ID:oe+Lxeg80.net

クラッチは何とかいいけど
自分や相手の命を預けるブレーキレバーは品質の信頼できるところがいいなあ。

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-0Tjb [180.43.18.208])：2024/01/05(金) 16:01:58.77 ID:9uv+vHk40.net

>>577
カナヤはショートレバーあったはず
またブレンボがーって人が騒ぎ出しちゃうかな

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abc2-kxrp [2001:268:9634:7116:*])：2024/01/05(金) 16:10:30.21 ID:D0MeGp860.net

丸山浩曰く純正レバーより握り心地やタッチが良い社外レバーはほとんど無いと

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6c-VVzI [2400:2200:6b3:c71d:*])：2024/01/05(金) 19:15:32.37 ID:KEoCf0Ul0.net

>>583
これは間違いないと思う
見た目カスタムとかショート目的ならぎり分かるけど
カナヤレベルなら純正のほうが使い心地いいと思う
このバイクに中華レバーなんてもったいないと思っちゃうわ

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b70-5khx [2400:4152:6064:7f00:*])：2024/01/05(金) 19:27:05.02 ID:+5WRaYzR0.net

プラザに持っていくのだるいからユーザー車検してきました

すんなり通って費用は15000円切るぐらいでした
ハリケーンのコンドルハンでしたがバーエンドに塩ビ管突っ込んで通った
朝イチ行って9:15には新しい車検証もらってチョロかった