Kawasaki Z900RS Part58

994 ：774RR ：2024/01/23(火) 21:06:20.07 ID:0DDwAuAL0.net

>>991
都内です。
大型は回すと免許がすぐなくなりそうで・・・・
400だと迫力はなくなるけど、今よりは回す快感を味わえそうな気がしてます

995 ：774RR ：2024/01/23(火) 21:42:41.58 ID:VoRzM3iV0.net

>>994
理論値だけどスプロケカスタムの一例
各種センサーが正常作動するかは知らん

純正F15/R42
rpm km/h(1st) km/h(2nd) km/h(3rd) km/h(4th) km/h(5th) km/h(6th)
6000 53.6 76.0 94.8 111.0 127.9 161.9
8500 76.0 107.6 134.2 157.2 181.3 229.3

ショートF13/R44
6000 44.4 62.8 78.4 91.8 105.8 133.9
8500 62.8 89.0 111.0 130.0 149.9 189.7

燃費気にしないならエクストリームバイクのようなカスタムとかかな

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b36-S3oD [240a:61:1181:c7ff:*])：2024/01/24(水) 22:16:33.76 ID:xB9qatJs0.net

>>995
ノーマルでもシフトアップ忙しいな、と思うときあるのに、そんなにショートにしたらめちゃくちゃ忙しそう(笑)

997 ：774RR ：2024/01/25(木) 01:47:16.63 ID:Wt6E5W2n0.net

俺は少しロングにしたいくらいかなー

998 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3QiZ [49.96.229.43])：2024/01/27(土) 14:05:53.95 ID:S/U4zi0cd.net

>>997
確かに
シフトアップの時とか(もうちょっとタルい感じでいいかな…)って思うときあるよね
フロント1丁上げたりすれば、少しマッタリ感出るのかね

999 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:54:51.79 ID:/XyyO8vb0.net

次スレ蹴られた

1000 ：774RR ：2024/01/27(土) 18:32:22.78 ID:KiraeLAq0.net

Kawasaki Z900RS Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705928542/

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