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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】
- 1 :774RR :2023/12/03(日) 14:58:05.89 ID:GB27hJi00.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 90【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664248856/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 92【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679178437/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 94【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1690361268/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 95【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695087001/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701258311/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701562945/
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- 430 :774RR (ワッチョイ a36c-LNAd [115.39.218.6]):2024/01/15(月) 13:47:04.41 ID:pOpKUJ5t0.net
- お金払うとバロンで見てくれる制度があったけどなくなったよな
結局はそれと同じじゃ・・・???
- 431 :774RR :2024/01/15(月) 15:01:46.43 ID:3MFs2Ob7M.net
- バロン行ったら新しく出る400を激烈オススメされたわ
かなり評判いいみたい
- 432 :774RR (ワッチョイ ebca-rITV [121.103.71.109]):2024/01/15(月) 18:37:38.63 ID:USDHRF3h0.net
- セールストークを真に受けるなよ
まだでたばっかりだし、こっから色々出てくるだろ
- 433 :774RR (ワッチョイ e343-Rfm8 [2001:268:c144:1829:*]):2024/01/15(月) 19:15:00.23 ID:NkIeQNTg0.net
- 400て早い人だと納車はいつ頃だろ?
はよレビュー見たいわ。
- 434 :774RR (ワッチョイ 6b58-VFDn [153.165.104.137]):2024/01/15(月) 19:54:46.38 ID:jquZ6fuv0.net
- >>433
個人情報とかええんかと思ったけど予約しに行ったら普通に予約状況映した画面見せられた
それによると早い人は1/25か1/26の日付が並んでたよ
店に入ってその後納車前点検なのか引き渡し日なのかは知らんけど多分前者かな
そうすると整備+陸運に1台ずつ持って行かないとって言ってたからもう少しかかる計算かな
- 435 :774RR (ワッチョイ c385-GLTl [101.2.152.83]):2024/01/15(月) 19:56:12.12 ID:QhCydjXG0.net
- レッドバロンって車検の時代車でる?
- 436 :774RR :2024/01/15(月) 20:23:18.99 ID:7fiwZuh70.net
- 400ccの車高が高いオフ車が出たよ
スクーターの方がまだ良かった…
- 437 :774RR (スッップ Sd03-KgLs [49.98.116.50]):2024/01/16(火) 00:02:09.31 ID:n4QIPMSrd.net
- >>435
うちの近くのとこは125のスクーターかヒョースン
- 438 :774RR :2024/01/16(火) 09:29:51.61 ID:8DjjlYYhM.net
- >>435
自分のときは原二スクーターとジグサー250だったわ
あ、その前は原付きスクーターで生まれて始めて二段階右折を経験した
- 439 :774RR :2024/01/16(火) 10:26:00.17 ID:0mzeuN0OM.net
- バロン使えるね
- 440 :774RR (ワッチョイ fb68-wyKZ [2404:7a85:9780:8600:*]):2024/01/16(火) 11:02:53.18 ID:OY1tYMtW0.net
- 400よさそうよな
軽くて早いの欲しいけどKTMは流石にやりすぎみたいな層に合うんじゃない
- 441 :774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.61.192]):2024/01/16(火) 11:25:25.30 ID:TJs345nha.net
- オーソドックスなスタイルを好む層に受け入れられそうよね
何より国産より安い事にやる気が伺える
中華ベネリのハーレーよりは良さそうだけどどうなることやら
- 442 :774RR :2024/01/16(火) 11:33:45.45 ID:s/jzYhyF0.net
- >>440
KTMがアレならハッスクバーナの401がいいよ
軽くて速くて足回りもいい、タイトな峠ならSSを追い回せる
- 443 :774RR :2024/01/16(火) 12:31:56.46 ID:f/np6Ob6M.net
- 好調のようだ
トライアンフが国内年間販売台数 4,100台超え達成のお知らせ
https://www.triumphmotorcycles.jp/for-the-ride/news/brand/annual-domestic-sales-2024-01-15
- 444 :774RR :2024/01/16(火) 12:34:45.72 ID:JlPsUabJ0.net
- >>442
KTMとハスクは中身一緒やん
- 445 :774RR :2024/01/16(火) 12:37:34.20 ID:8NeRge7vM.net
- ハスクはKTMより壊れるぞwww
- 446 :774RR :2024/01/16(火) 12:42:10.73 ID:81HwXUxu0.net
- スヴァルト401は152kg、400Xが179kg
壊れないならハスクのが好みだな。
- 447 :774RR :2024/01/16(火) 13:00:51.39 ID:JlPsUabJ0.net
- ハスクの400ってタンクめっちゃちっちゃくなかったっけ?
- 448 :774RR :2024/01/16(火) 21:42:05.52 ID:bJRXEfBg0.net
- >>446
乾燥じゃなく?
- 449 :774RR (ワッチョイ c38f-xGnM [101.111.227.216]):2024/01/16(火) 22:06:23.66 ID:s/jzYhyF0.net
- >>434見た目ね >>445中身同じ
小排気量でスポーツライドならKTM系の短期等エンジン間違いなし!
でも、バイクは運動性能だけじゃないからトラの400は味わい深さに振ってる気がする
- 450 :774RR (ワッチョイ e32b-T+3h [2001:268:9962:9408:*]):2024/01/16(火) 22:29:39.49 ID:81HwXUxu0.net
- >>448
どっちも何重量かは書いてなかったから分からん。
タンクが9.5Lと13Lだから長距離ツーするなら400Xの方が安心か。
- 451 :774RR (ワッチョイ cba3-Bo3d [2001:268:9b66:d9f:*]):2024/01/16(火) 22:34:15.45 ID:HflUFYjm0.net
- 全く違うキャラバイクを比較する意味ない
- 452 :774RR :2024/01/17(水) 12:32:40.48 ID:HKtMxs7K0.net
- 一瞬キャバクラかと思った
- 453 :774RR :2024/01/17(水) 12:50:58.20 ID:02KOsNIad.net
- 性能だけでいうと390 DUKEが超高性能なんだよね
まあカタログだけ見ててもわからない部分もあるんだけどね
あれはストリートレーサー向きやなw
疲れるw
- 454 :774RR (オッペケ Sr19-4+ym [126.205.254.21]):2024/01/17(水) 18:10:07.84 ID:8sGISAk4r.net
- スラクストン生産終了なんだ
高くて台数出ないし採算よくないからかな
ほしいな
盆栽に
- 455 :774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.89.67]):2024/01/17(水) 23:27:58.45 ID:tRSef4cia.net
- 言うほど高いか?
欲しいなら買っちゃえ
こんな無駄に凝ったバイク次何時出るか分からんぞ
- 456 :774RR :2024/01/18(木) 10:27:55.99 ID:+ZvC+bJg0.net
- スラクストンの在庫が捌けたらスピツイRが出る気がする
- 457 :774RR :2024/01/18(木) 10:50:44.71 ID:TITOIpnn0.net
- スラクストンはマイナーチェンジしてまた出るでしょって思ってるし出し続けて欲しい
- 458 :774RR :2024/01/18(木) 11:38:11.69 ID:woGLlKK0a.net
- ファイナルエディションまで出すしスラクストンは暫く休止だと思うけどね
海外のネオクラブームも下火になってきたみたいだしスピードツインで似たの出したら当分復活しないんじゃないかな?
- 459 :774RR :2024/01/18(木) 12:34:34.09 ID:48BezO0K0.net
- speed twin1200はやっぱり排熱きついですか?
- 460 :774RR :2024/01/18(木) 12:41:33.06 ID:woGLlKK0a.net
- そりゃ1200もあるし冬場の暖房だと思うくらいには熱が上がってくる
でも大排気量のバイクってこんなもんじゃない?
- 461 :774RR (ワッチョイ a5fd-yxEf [2400:2200:4ca:8530:*]):2024/01/18(木) 13:20:42.38 ID:tTesTLyg0.net
- 夏は大変だけど春秋のちょっと寒い日は逆に助かる。と言う感じ。
- 462 :774RR (ワッチョイ eb07-/FV0 [121.200.177.107]):2024/01/18(木) 14:09:06.85 ID:VgkqxDSF0.net
- >>460
>>461
なるほど参考にさせて貰います
- 463 :774RR (ワッチョイ ad7a-Qz6p [240d:1a:46a:ef00:*]):2024/01/18(木) 15:16:58.12 ID:TITOIpnn0.net
- >>459
まぁ夏場の通勤には乗るのキツくなって125のスクーター買い足した程度の熱さだな
それほどでもない
- 464 :774RR (スッップ Sd03-rITV [49.98.117.72]):2024/01/18(木) 18:36:49.11 ID:olM9IVEId.net
- ストリートツインのFブレーキパッド変えたいんだけどデイトナからは適合品でてないのかな?
2021モデルだからブレンボのやつなんだが
- 465 :774RR :2024/01/18(木) 22:44:04.46 ID:cwxILOmS0.net
- Scrambler900だけど、1200は夏死ぬんじゃないかと想像してる
装備豪華なのは羨ましいが
- 466 :774RR :2024/01/18(木) 23:20:08.05 ID:eIfVFNxk0.net
- トラは排熱処理へたくそだよなってイギリスの夏の気温調べたら納得しちゃうやつ
- 467 :774RR :2024/01/18(木) 23:22:42.95 ID:CaQsaI8+0.net
- バイクの排熱は排気量の大小よりもエキパイの取回し次第だと思う
- 468 :774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.118.112]):2024/01/19(金) 00:36:12.86 ID:H1c7JAt7a.net
- 昔アルミツインスパーの直4乗ってた時はフレームが熱くなって脚が真っ赤になってたし排熱の熱風くらいなら走ってれば問題ない
でもスクランブラーのエキパイの取り回しは足の置き場困るから苦手
- 469 :774RR (ワッチョイ 4db9-T+3h [116.64.0.106]):2024/01/19(金) 00:41:50.57 ID:cie4wQA80.net
- やっぱスクランブラーは冬は右足だけほかほかなの?
- 470 :774RR :2024/01/19(金) 02:44:26.71 ID:H1c7JAt7a.net
- 先日借りて乗ったのは右足だけ暖かかったよ
- 471 :774RR :2024/01/19(金) 12:30:20.20 ID:LfcGTBWnp.net
- スピードツイン1200を買いたい乗りたい😃
↓
でも多分熱い😫
↓
ヒートガードで何とかならないかな😩
- 472 :774RR :2024/01/19(金) 12:54:43.91 ID:gEs2gzyj0.net
- エクスプローラージーンズおすすめ
- 473 :774RR :2024/01/19(金) 13:03:00.41 ID:yBH6+DT2d.net
- 買ってしまえばどうにかなるの精神
- 474 :774RR :2024/01/19(金) 13:07:56.17 ID:UsDKidzF0.net
- 熱いと言っても直に触るわけでもないし大した事ないよ
夏場の渋滞とかエンジンの熱気とか関係なく暑いし乗れる内に乗っておくのが吉
- 475 :774RR :2024/01/19(金) 13:15:54.69 ID:9DJKm9Hq0.net
- >>471
爆熱四輪のエキパイ用でジルコテックという耐熱断熱塗装があるよ
高いみたいだから色がつや消し黒でも良ければセラコートに断熱塗装がある
セルフか材料持ち込みで頼むならヒートカットパウダーという断熱塗装(白)と
上から耐熱塗装という手もある
- 476 :774RR :2024/01/19(金) 13:33:29.68 ID:SVCvA/Jw0.net
- >>471
スピードツイン1200乗ってるけど大丈夫
スクランブラーみたいにココが異常に熱いみたいな感じじゃなくてエンジン自体から来る熱気だから火傷するとかって熱さではなく夏場渋滞ハマると熱中症の心配する感じの熱さだよ
- 477 :774RR :2024/01/19(金) 13:35:05.99 ID:gppui9G70.net
- スクランブラー900買って2年になるが7.8.9月は全く乗らない
先代のGSX-R1000の方が発熱は凄かったが
夏の大型は総じて厳しい
- 478 :774RR (ブーイモ MMa9-Vt0a [220.156.12.70]):2024/01/19(金) 14:45:08.54 ID:qcdD9gwJM.net
- スピトリ乗ってるけど同排気量帯でも熱はだいぶマシに思える
スラは身の危険を感じた
- 479 :774RR (オッペケ Sr19-eCHX [126.157.116.48]):2024/01/19(金) 15:07:16.50 ID:bH8NMv8vr.net
- >>464
ドゥカティ用のパッドが合うよ
自分はこれのハイパーシンタードを付けてる
https://i.imgur.com/myGp5Ce.png
- 480 :774RR :2024/01/19(金) 16:26:31.53 ID:3qPveTGBa.net
- バーチカルツインモデルはフィン付きの半空冷だからな
ラジエーターも小さいし止まった時の熱は結構エグい
w800とかの完全空冷モデルとかもっとヤバそうだけどどうなんだろ?
- 481 :774RR :2024/01/19(金) 16:26:36.41 ID:vmu/VdXp0.net
- 作業着(丈が短い)で通勤に使ってたらストトリでも足元の熱さは感じた(夏限定)
- 482 :774RR :2024/01/19(金) 16:45:21.30 ID:LWi+9OJQd.net
- >>479
サンキュー
そんなスポーツ性求めてないからおれもハイパーシンタードにしよう
- 483 :774RR :2024/01/19(金) 16:45:43.56 ID:U1vhYHlV0.net
- >>480
ドカのスク ランブラーも空冷だけど、やっぱ右足首は火傷多発だよ。
- 484 :774RR:2024/01/19(金) 23:17:49.13
- スピードマスターは冬でもラジエターファン回る
スピードトリプルは夏、フレームまで熱い 革パン必須
- 485 :774RR :2024/01/19(金) 23:00:15.56 ID:/3LIOfdC0.net
- ダブル乗ってたけどそんなに暑くない
ボンネビルの方が暑い
- 486 :774RR (ワッチョイ 8541-gV+m [202.171.86.236]):2024/01/20(土) 00:53:29.01 ID:yo7VqdB80.net
- Rocket
リコールのお知らせ、キター!
- 487 :774RR (ワッチョイ ad36-CWyO [240a:61:20c5:a9e9:*]):2024/01/20(土) 07:27:11.81 ID:aTI0CBtk0.net
- デイトナ660あんなに安いのってなんで?
- 488 :774RR (ワッチョイ a5fe-2OjY [2400:4052:17c3:8900:*]):2024/01/20(土) 07:45:55.42 ID:FL7jFu9H0.net
- タイ人「ワタシタチ ツクテルカラダヨー」
- 489 :774RR (ワッチョイ a535-Qz6p [2001:f72:2ec0:1c00:*]):2024/01/20(土) 08:16:41.80 ID:Uv60/pSM0.net
- moto2の765エンジンだったらいくらになるんだろね そっち期待してた人の方が多そうだけど
- 490 :774RR (オッペケ Sr19-/P7q [126.205.211.244]):2024/01/20(土) 09:04:52.86 ID:2UiMp0ZUr.net
- 安いバイクは実車見れば理由が分かるよ
やはり要所要所に安っぽさが感じられる作りになってるから
- 491 :774RR :2024/01/20(土) 10:36:55.15 ID:hMRNRtekd.net
- >>489
765台限定ででたことあるよそれ
250万だった
- 492 :774RR :2024/01/20(土) 11:32:17.29 ID:pywoLrYZ0.net
- はやく400売ってくれ
試乗しに行きたい
- 493 :774RR :2024/01/20(土) 11:59:26.79 ID:xWU5ADkz0.net
- 400Xスクランブラーは正直ちょっと楽しそう
- 494 :774RR :2024/01/20(土) 12:48:17.87 ID:A65RDSw9p.net
- スピードツイン900なら熱くないもしれない。
年中乗りたいから熱いのイヤ。
- 495 :774RR (ワッチョイ 7bd8-T+3h [2001:268:98b2:77e2:*]):2024/01/20(土) 15:29:54.33 ID:chNtOro20.net
- 400Xはオンロードツーはもちろん、ちょっと遠くのフラット林道ツーにも使えそうで気になってる
- 496 :774RR :2024/01/20(土) 15:45:07.70 ID:DDbRWeDu0.net
- 900も熱いよ、結局大排気量だし
足のポジションと構造上しょうがないんかな
- 497 :774RR :2024/01/20(土) 16:03:19.60 ID:xWU5ADkz0.net
- 圧縮高くて排気量ある以上熱量は仕方ないからな
それが嫌なら内燃機関諦めろって話になっちゃう
熱も鼓動感も含めて受け入れる器があれば気にならないよ
- 498 :774RR :2024/01/20(土) 16:55:27.57 ID:c/lBzKYW0.net
- 同じ排気量でも熱いのとそうでないバイクが存在するから内燃機関が~は極論すぎるわ
熱いバイクはラジエーターの位置排気管の取り回しカウリングの研究不足
SSやオフロードバイクみたいな性能優先ならまだ分かるけどな
- 499 :774RR :2024/01/20(土) 17:12:15.30 ID:xWU5ADkz0.net
- 見た目重視のバイクに向かって何言ってんだ?
- 500 :774RR (ワントンキン MMe3-iAd8 [153.140.60.108]):2024/01/20(土) 18:01:50.61 ID:8vLkBx+aM.net
- いうてもタイガー900と現行1200では1200の方が排熱的に楽なんよね
- 501 :774RR (オイコラミネオ MM8b-gV+m [61.205.97.150]):2024/01/20(土) 18:26:38.24 ID:ySMjwnDzM.net
- >>500
タイガー900は廉価版なので、あえて排熱を感じさせるスタイル
これがビジネス
- 502 :774RR :2024/01/20(土) 22:12:16.11 ID:p2hXFgpQ0.net
- ↑さすがニート
- 503 :774RR :2024/01/21(日) 00:44:27.77 ID:fEro4Rrtd.net
- インスタとかに上がってるデイトナ660の白クソかっこいい
- 504 :774RR (ワッチョイ cbca-7qYR [121.103.71.109]):2024/01/21(日) 01:58:01.63 ID:WZFXwCpQ0.net
- CBR650Rとスペックが似すぎててよっぽど外車欲しいってんじゃなければCBRで良くないってなる
壊れたときもパーツはいんの遅いし
- 505 :774RR (ワッチョイ 23ee-16IY [27.92.75.30]):2024/01/21(日) 02:56:41.24 ID:lTepF8cY0.net
- 白のデイトナかっこいいよね
660のは白じゃなくてグレーっぽく見えるけど実際はどうなんだろうか
- 506 :774RR (ワッチョイ 1ba4-kvtp [240f:142:23ac:1:*]):2024/01/21(日) 07:45:29.98 ID:BreoABY20.net
- >>504
3気筒が好きならデイトナ
4気筒ならCBR
スペックが近くても決定的に違う
- 507 :774RR (ワッチョイ e36c-amFq [115.39.180.253]):2024/01/21(日) 07:53:43.17 ID:IQ2OjZR20.net
- CBRも作りは結構安っぽい
フロントサスに全く調整機構がなかったり
- 508 :774RR (ワッチョイ e36c-amFq [115.39.180.253]):2024/01/21(日) 07:58:57.71 ID:IQ2OjZR20.net
- すまんリアだった
- 509 :774RR (ワッチョイ 1507-7Whz [116.81.71.89]):2024/01/21(日) 09:21:51.12 ID:2qJVeJ8e0.net
- わい、CBR650Rと600RR乗り
Eクラッチ版を仮予約した直後にDaytona660も予約してしもーた
あとは働くだけや
- 510 :774RR :2024/01/21(日) 10:14:49.36 ID:zVVeQ9J5r.net
- >>507
そういうの求める層はロクダボ買うでしょ
- 511 :774RR :2024/01/21(日) 10:15:33.93 ID:YmTBc8dg0.net
- >>509
いークラッチ魅力的過ぎるよね
- 512 :774RR :2024/01/21(日) 11:05:55.92 ID:wh0/SRWI0.net
- そうか?
普通にクラッチ握ってシフトチェンジしたいけどな
車なら楽したいけどバイクに乗ってまでオートマもどき必要かなぁ?
- 513 :774RR :2024/01/21(日) 11:12:56.11 ID:xmCnydo/0.net
- >>512
クラッチレバー握れば従来と全く同じだよ
渋滞時はもちろんだが他にもブレーキ操作に専念できるメリットも大きいかな
- 514 :774RR :2024/01/21(日) 11:14:35.52 ID:lqAqam770.net
- 普通にクラッチ握ってシフトチェンジできるでしょ
+αでクラッチ握らなくてもエンストしない機能がついているって感じ
- 515 :774RR :2024/01/21(日) 11:18:27.71 ID:wh0/SRWI0.net
- 初物の要らんシステム付いてるとその内壊れて修理費嵩むイメージが強いなぁ
ブレーキはクラッチ操作やギアチェンジまで含めての行為だと思ってるからあまり魅力を感じない
まぁ田舎もんなんで都会民みたいな渋滞をあまり経験しないから必要ないと思っちゃうのかも
- 516 :774RR :2024/01/21(日) 11:20:52.89 ID:pAbvJtJS0.net
- 都内近郊だと登り坂渋滞とか普通に有るから
- 517 :774RR :2024/01/21(日) 11:24:12.48 ID:Icmfr5OE0.net
- Eクラッチは当然としてクイックシフターすら乗ったこと無いんだが
今まではクラッチ操作でエンブレ切れるからNGだった急制動時の
ノークラシフトダウンでエンブレ積み増しまで出来るようになったりするのかな?
- 518 :774RR :2024/01/21(日) 11:41:41.03 ID:C61W5uEOd.net
- EクラッチはONなってるかと思ったらなってなくてエンスト転けからの大事故が100%発生する
そうなった時にホンダがどういう対応するのか見物
- 519 :774RR (ワッチョイ 4d59-kvtp [2001:f72:2ec0:1c00:*]):2024/01/21(日) 12:33:03.69 ID:zHoLSdf40.net
- >>517
クイックシフターある車種から無しに乗り換えると1週間くらいは不便さ感じるけど
慣れて何も思わなくなる クラッチさえ重くなければどっちでもいいかな
- 520 :774RR (ワッチョイ 25b9-NMAD [60.62.41.1]):2024/01/21(日) 12:41:19.22 ID:b/y/+Nf+0.net
- デイトナしかない
オレは免許取るよ
🏍
- 521 :774RR (ワッチョイ 5ddc-G0jU [2402:6b00:329f:300:* [上級国民]]):2024/01/21(日) 13:18:19.13 ID:AJVY395/0.net
- 飯倉は目移りすんのよね。デイトナには無い魅力
- 522 :774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115]):2024/01/21(日) 13:27:37.78 ID:wh0/SRWI0.net
- 免許頑張りな
3月中までに買うならトライデントのキャンペーンが随分お得だな
5万円OFFに低金利キャンペーンにオプション5万円引きか
在庫余ってんのかな?
- 523 :774RR (オッペケ Sr41-qPNt [126.254.187.174]):2024/01/21(日) 14:36:01.89 ID:G/35Msxcr.net
- レブル1100のでーしーてー乗ってたけどあれすげえつまんなかったわ速攻秋田
イークラはクラッチ自体はあるから良いよね
- 524 :774RR (ワッチョイ 5dff-qZe7 [2409:11:a640:1100:*]):2024/01/21(日) 16:01:04.50 ID:gknypeiW0.net
- >>517
できる
カーブでの走行がスムーズになるし
当然オートマとも全然違うしクイックシフターで走ることがより楽しくなる
- 525 :774RR :2024/01/21(日) 18:07:03.85 ID:WZFXwCpQ0.net
- eクラってクイックシフターの上位互換だろ
- 526 :774RR (ワッチョイ 1b22-0DTD [2404:7a85:9780:8600:*]):2024/01/21(日) 19:22:53.77 ID:gukV3ssT0.net
- フィーリング次第じゃね
機構がレブル250からRRRまで車種共通でスムーズにギアが入るなんてことはありえないから
ある程度ガサツにはなるかと
- 527 :774RR (ワッチョイ 2307-Val/ [240d:1c:59:2500:*]):2024/01/21(日) 19:27:29.20 ID:ZIYBHeFL0.net
- トルコン並みは無理でもバイクならいけるな
AGSが流行らないのは車だから、バイクならワンちゃんいける
- 528 :774RR (ワッチョイ 2bfe-Ff23 [240d:1c:5d:2900:*]):2024/01/21(日) 20:21:57.74 ID:e9aiyFat0.net
- 普通?のクイックシフターアップはダウンがスムーズじゃないし、アップもカツンカツン結構くるから結局クラッチ使って普通に乗っちゃう。
レーシーなのよりスムーズに乗りたい人に向くんじゃないか>eクラッチ
- 529 :774RR (ワッチョイ 4d00-NMAD [2400:2200:784:d441:*]):2024/01/21(日) 21:06:00.37 ID:Z/VuXH6C0.net
- 街中での反応
cbr650r,cbr600rr
😮「おっ」
デイトナ660
🤩「おおおお❗」
- 530 :774RR :2024/01/21(日) 21:16:01.73 ID:U9oXAExpr.net
- >>528
レブルのでーしーてーも結構ガクガクしてて乗りづらかったわ
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