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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】

1 :774RR :2023/12/03(日) 14:58:05.89 ID:GB27hJi00.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 90【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664248856/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 92【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679178437/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 94【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1690361268/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 95【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695087001/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701258311/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701562945/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

884 :774RR (ワンミングク MMa3-vGkw [153.250.53.121]):2024/02/06(火) 21:10:57.67 ID:Y6TXBullM.net
ブランディングに比重を置いた結果だかんね

885 :774RR (ワッチョイ 4bca-BdLi [121.103.71.109]):2024/02/06(火) 21:28:18.52 ID:DoWPTNps0.net
>>883
なんかあったとき窓口になるだけでも価値はあるだろ
ちゃんと仕上げてくれれば外注でも別に構わんわ
変なこだわりもってるめんどくさい客だなぁ

886 :774RR (ワッチョイ d5aa-8IO5 [126.77.251.207]):2024/02/06(火) 21:42:14.04 ID:fMuDrbNb0.net
精々いいお客様(笑)でいてくれや
そんなんばっかだとそのうち滅ぶからよ

887 :774RR :2024/02/06(火) 23:03:17.21 ID:YBvrMNpl0.net
壊れなければ良いんじゃね?

888 :774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.139.217]):2024/02/07(水) 02:06:58.33 ID:+itE/aYqa.net
俺のスラクストンは今のところ快調

889 :774RR (ワッチョイ d5aa-8IO5 [126.77.251.207]):2024/02/07(水) 04:51:32.28 ID:zvrYId3S0.net
>>877
ある意味出汁を取り尽くした675系エンジンベースで不具合も出尽くしてるから不具合は電子系に何かが起きぬ限りは問題ないと思われる(高確率で起きる)

890 :774RR :2024/02/07(水) 06:10:42.45 ID:fOJ3lzhV0.net
電子系なんて、汎用品つけただけたからそんな壊れないよ。トラは他社から半周くらい遅れて採用してるし。

891 :774RR :2024/02/07(水) 06:11:31.07 ID:+ZHvSpZh0.net
>>889
あれトライデント系のエンジンでなかったか?
675系とは別では。

892 :774RR :2024/02/07(水) 07:26:24.49 ID:JWLhGnlF0.net
>>877
1年ほど乗ってるけど今のところなんともないよ
リコールでMAPセンサーホースを交換したけど症状も出てなかった
色々ちょうど良いバランスで乗りやすいバイクだけど
自分以外で乗ってるの見た事ない

893 :774RR :2024/02/07(水) 09:28:00.47 ID:gXxcZ/450.net
>>891
675をベースに設計したのがストトリSの660エンジンで、更に改良したのがトライデントってことかな?

894 :774RR :2024/02/07(水) 09:56:24.65 ID:zvrYId3S0.net
確かそんな認識で合ってる
過去のストトリ辺りもトライデントのエンジンと電装積めばトラコン付にアップデートできるかもねw

895 :774RR :2024/02/07(水) 13:07:34.29 ID:mrJnNpW30.net
>>889
ありがとうございます
車種によっては不具合が沢山あるイメージなのでタイガースポーツ660は大丈夫であって欲しいです。
>>892
1年乗ってて不具合ないなら大丈夫そうですね。
エンジンのパワーがちょうど良くて、ふけ上がりも音もいいし、ポジションが楽で乗り心地も良く可変式スクリーンも付いてて格好いい。全てのバランスが高次元に良いですよね。
ありがとうございます。

896 :774RR :2024/02/07(水) 13:44:26.66 ID:SLOfnBEs0.net
ただあのエンジンはエントリ用のコストダウン品だからね
それなりの面があることを忘れずに

897 :774RR :2024/02/07(水) 13:51:03.26 ID:9QjZnmWJ0.net
大型トライアンフのエントリーモデルは660トリプルと900ツインのどっちがいいんだろうな
スピードツインやトライデントはスタンダードバイクって感じが強いしどっち選んでも良さそうだけど

898 :774RR :2024/02/07(水) 13:56:47.87 ID:YYvJPVM50.net
ツインもトリプルもエントリーからストリート、スポーツ、ラグジュアリーと取り揃えてるの凄くいいラインナップだと思うわ

899 :774RR :2024/02/07(水) 14:36:04.96 ID:jk+kpFTkd.net
あとはスクーター出してくれめん

900 :774RR :2024/02/07(水) 14:40:29.14 ID:tqfn20pOM.net
フォルツァでも買っとけめん

901 :774RR :2024/02/07(水) 15:10:26.04 ID:L0rF4Nb60.net
>>896
出力絞られてるとはいえあれが675系最強エンジンの時代もあったんやで

902 :774RR :2024/02/07(水) 15:15:07.66 ID:V801URI20.net
まぁコストダウンをゴリゴリ経ているんだけどな

903 :774RR :2024/02/07(水) 15:36:56.82 ID:dqVZlWN9M.net
>>895
ベースになったストリートトリプルSが3年目ですが、
特に問題は無いです。
強いて言えば純正オプション以外のパーツはほぼ無いです…

904 :774RR (オイコラミネオ MM31-aA1X [60.57.69.23]):2024/02/07(水) 17:47:57.71 ID:92ImaBxtM.net
>>897
タンク容量で選べ(どっちも小さい

905 :774RR (オイコラミネオ MM31-aA1X [60.57.69.23]):2024/02/07(水) 18:05:33.70 ID:92ImaBxtM.net
>>902
コストダウンしてまた3気筒ってのもよく分からんけどな。
まあ唯一無二の3気筒ネオクラだからそれなりに需要はありそうだけど、ツインのボンネ系より明らかにパイは小さいよな。逆にタイガーのおまけなのかも。
いまいちラインナップに一貫性を感じないw

906 :774RR (ワッチョイ 4b6c-VoFb [240a:61:1057:723:*]):2024/02/07(水) 18:41:00.84 ID:YAf+MuEf0.net
3気筒ネオクラと言えばXSR900もだな。
あっちは結構売れているらしいが。

907 :774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115]):2024/02/07(水) 18:50:19.99 ID:9QjZnmWJ0.net
ネオクラも塩梅が難しいからな
XSRやz900rsは良くてもホンダのホークは売れなかったりするし
W800やボンネビルはネオクラというより純クラシックスタイルだからネオという感じがしない

908 :774RR (ワッチョイ e36c-Y9t4 [115.39.223.126]):2024/02/07(水) 18:57:57.25 ID:voadaIFu0.net
トライデント見に行ったんだけど装備がしょぼくてな・・・
なんだよあのブレーキ回り

909 :774RR :2024/02/07(水) 19:35:51.66 ID:f9Etmie/a.net
足回りいいの欲しかったら高いの買わないとな
ツインもトリプルも1200の選べばいいの付いてるぞ

910 :774RR :2024/02/07(水) 19:38:51.62 ID:zvrYId3S0.net
ストトリのラジアルマウントキャリパーやらブレンボを移植する楽しみを残してんだよ

911 :774RR (ワッチョイ f507-Is6d [116.81.71.89]):2024/02/07(水) 20:23:39.69 ID:3IsXyN0Z0.net
>>908
トライデントの装備アップグレード版出してほしいな

912 :774RR :2024/02/07(水) 21:54:20.94 ID:scjUuF1N0.net
それストトリに丸目キット組み込んだ方が早い気がする

913 :774RR :2024/02/07(水) 21:54:23.91 ID:QL2v1nMK0.net
今新車で400cc単気筒ってスピード400だけ?
燃費がどんなもんか楽しみだな

914 :774RR (ワッチョイ 05aa-WRKz [60.83.208.65]):2024/02/07(水) 22:18:28.42 ID:lZPGFon50.net
24年モデルはスヴァルトピレン401とかduke390とか海外勢が多い印象

915 :774RR (JP 0H93-i3O9 [103.140.113.195]):2024/02/07(水) 22:18:38.39 ID:1cJdM1SbH.net
390dike

916 :774RR (JP 0H93-i3O9 [103.140.113.195]):2024/02/07(水) 22:19:30.47 ID:1cJdM1SbH.net
duke タイポした。
2024モデルでdukeも399ccなった。

917 :774RR (ワッチョイ 05aa-FXVc [60.92.30.52]):2024/02/07(水) 23:52:50.45 ID:4W/zXS190.net
>>914
ターゲット地域的にもコスト低くできるしね
bajajが強いってのもあるけど
装備類を豪華にしたりとか色々やりようがあるのも面白い
もっと盛り上がって他のエンジン形式出てきたら夢が広がるわ

918 :774RR (スププ Sd43-Is6d [49.98.55.3]):2024/02/08(木) 01:02:26.18 ID:xil7emuSd.net
250も出るらしいけどほんまかなー
大昔にデイトナ250も噂あったけど、、

919 :774RR :2024/02/08(木) 09:34:03.50 ID:2QNKAr6q0.net
>>843
俺が買ったとこだと圏外登録費用って名目で27500円かかってる

920 :774RR :2024/02/08(木) 09:43:56.72 ID:b7ojskg+M.net
>>919
車検じゃないけど自宅から引き上げで3万ぐらいかかったわ。
地方で正規ディーラー遠いのはやっぱつれえ。引っ越しでやむなしとは言え。
転勤ある人は外車買いづらいと思うわ。もう次からバロンにする。

921 :774RR :2024/02/08(木) 09:48:04.64 ID:Un6u4NIj0.net
引越し先の近くにトライアンフあるけど、整備関係全てお願いしたいけど、嫌な顔され塩対応になるんだろうなぁ

922 :774RR :2024/02/08(木) 09:49:39.06 ID:pYYJUEiYM.net
なにその先入観

923 :774RR :2024/02/08(木) 10:02:45.21 ID:URJOw/5B0.net
今ロイヤリティー会員(金払って他店購入車の世話させる奴)受付停止してるよ

924 :774RR :2024/02/08(木) 11:13:17.51 ID:I3r0tzw6M.net
>>919
代書屋に投げるだけでしょ?
ふざけてるよな

925 :774RR :2024/02/08(木) 12:20:52.44 ID:b7ojskg+M.net
>>921
まあ最初は塩対応だわな。しょうがない。
トラジャの方で指導しない限りずっとそう。

926 :774RR :2024/02/08(木) 13:12:06.47 ID:iR4N1kEy0.net
>>924
むしろ代書屋に投げるなら金かかるだろ
無料サービスしてくれるわけないんたから

927 :774RR :2024/02/08(木) 14:53:37.84 ID:+NPxNNty0.net
>>926
代書屋他県登録の業者価格は1万以下、
丸投げで楽してるくせに利益取りすぎだろ

928 :774RR :2024/02/08(木) 15:04:04.18 ID:bg4qlgsz0.net
スイッチボックスにヘッドライトのボタンがあるのと無いのがあるけど、無いやつはどうやってライトつけるの?
https://i.imgur.com/J6C3T4M.jpg
https://i.imgur.com/nUkh7hA.jpg

929 :774RR (ワンミングク MMa3-vGkw [153.250.53.121]):2024/02/08(木) 15:36:28.64 ID:pYYJUEiYM.net
ライトって消せなくね?

930 :774RR (ワッチョイ ad6f-dn6b [2400:4052:17c3:8900:*]):2024/02/08(木) 15:50:34.71 ID:XF4zhqoN0.net
デイライトだけで走ったら違法なのかしら?
ヘッドライトのON/OFFスイッチ足して昼間デイライトだけで走りたい

931 :774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115]):2024/02/08(木) 16:09:10.40 ID:iR4N1kEy0.net
デイライトでも違反にはならない
というか昼間にデイライトとヘッドライト両方点けてると違反になるらしい
ようわからん

932 :774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.233.133.185]):2024/02/08(木) 16:20:46.79 ID:P2eiwkxKr.net
バイクのデイライトに全くのメリットを感じないんだが

933 :774RR (ワッチョイ ab92-GQTg [113.39.177.33]):2024/02/08(木) 16:30:14.91 ID:bg4qlgsz0.net
デイライトは点きっぱなしでヘッドライトはオンオフ出来るものかと思ってたらそゆことだったんですね

934 :774RR :2024/02/08(木) 17:28:46.62 ID:Fa2CAdfrd.net
>>930
グレーゾーンだからやめとけ
入店拒否される可能性も否めない

935 :774RR :2024/02/08(木) 17:29:02.39 ID:Fa2CAdfrd.net
バイク屋にね

936 :774RR :2024/02/08(木) 17:38:44.94 ID:HZ1+SSwM0.net
ヘッドライト(前照灯)かデイライトのいずれかを常時点灯させればOK
両者を同時点灯するのはNG

937 :774RR :2024/02/08(木) 17:43:58.42 ID:YOQZJTXRM.net
ほいよ
https://mc-web.jp/topics/52179/
まあ弄るような所じゃねえな。

938 :774RR :2024/02/08(木) 21:21:00.85 ID:4LDcmcn10.net
スクランブラー400Xこれ発売前はインド臭くてダサいと思ったけど現物見たら格好いいし40馬力で140km/h巡航も余裕で燃費も良い低速のドコドコ感もあるって昔の日本車じゃねえか。
CL500は糞だったしGB350なんて20馬力で100km/h巡航も辛いとかマジ糞だわ。日本メーカー危機感持たないとやばいぜマジで。

939 :774RR :2024/02/08(木) 21:28:24.54 ID:/60nOz1/0.net
CL500有りかなと思ってた時期あるけど500にしては車体構成がチープ
あのクォリティなら250で十分なんだよね
なんなら軽いぶんだけ取り回し易いだけマシ

940 :774RR :2024/02/08(木) 21:29:00.12 ID:Aj28i/xlr.net
140km巡航が余裕?
それは乗った感想を言ってるの?

941 :774RR :2024/02/08(木) 21:44:45.47 ID:fGRC6g220.net
最高速度がメーター読みで160km/hだからスクリーン付けりゃ140km/h巡航も余裕だろう

942 :774RR :2024/02/08(木) 22:16:27.20 ID:B7Kd3pDy0.net
>>938
Cl500とがちで悩んでるんだけど、どのあたりが駄目なのかできれば教えてクレメンス

943 :774RR :2024/02/08(木) 22:26:37.97 ID:PlgmhLNu0.net
ないな。

944 :774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*]):2024/02/08(木) 22:39:44.89 ID:4LDcmcn10.net
CL500はタコメーターが無い
エンジンが180度クランクでつまらない
お値段高め86マソなのに流用パーツだらけで安っぽい
レブル系は以外と初期トラブル多しキルスイッチやヒューズ切れ
オフロードはマジでダメ
ブレーキ甘い
DREAM高飛車
不人気車

トラは赤男爵で買えるみたいだし試乗したり現物見て考えて
まあCL500はDREAMの下取り保証あるので確か一年以内なら新車価格の7割以上で買い取ってくれる
2カ月でドナドナしたわ

945 :774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*]):2024/02/08(木) 22:45:11.86 ID:4LDcmcn10.net
ほんと86マソの大型バイクにしてはマジで安っぽい
https://youtu.be/ojEymd3fzwY?si=CLaqiPMOG7V9A1gD

946 :774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*]):2024/02/08(木) 22:47:42.08 ID:4LDcmcn10.net
あと絶望的駄目なのはCL500のステップ位置
これに耐えられずに手放す人多し

947 :774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*]):2024/02/08(木) 23:03:04.32 ID:4LDcmcn10.net
Scrambler 400は
倒立フォーク
リンクサス
ハンドガード
ハンドルガード
トラコン
スピードメータアナログ
マフラー2本出し

これだけあって79万ほどでお買い得

948 :774RR (ワッチョイ fd61-nPro [240b:252:4063:9b00:*]):2024/02/08(木) 23:11:51.89 ID:9zlNWHRN0.net
まだ誰も買ってないのかw

949 :774RR (ワッチョイ f507-Is6d [116.81.71.89]):2024/02/08(木) 23:13:50.28 ID:B7Kd3pDy0.net
いろいろ感想サンクス。

値段でいうと400xは乗り出し90くらいなんだよな
CL500よりも250のほうが評判いいんだが、やや自分的には馬力もう少しほしくて400xは実物まだ見てなくて決めかねてる。

あとは不人気だし中古やすくでたらhondaだし何とかなるかなとかもある。両方買って下駄に500、所有感は400xかスクランブラー1200か900にいくか、、

950 :774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*]):2024/02/08(木) 23:23:47.09 ID:4LDcmcn10.net
CL500乗り出し100万超えてた
悪いこと言わないからCL500だけは止めといた方が良い
ステップ位置がマジでストレスだし下道巡航が
全然つまらない

951 :774RR (ワッチョイ 55c9-eCXv [164.70.192.160]):2024/02/08(木) 23:30:47.48 ID:/BYmesPh0.net
>>947
リアショック
直押しに見えるけどリンクなの?

952 :774RR (アウアウウー Sa09-VoFb [106.128.104.142]):2024/02/08(木) 23:35:19.86 ID:uv9JOGVTa.net
CL500は空波のインプでも語ってるけど
なんちゃってオフ車でフロントサスのスクロール長いので
ブレーキ甘いし峠道でかなり遅い危ないw
スクランブラー400ではそうでもないらしい

953 :774RR (ワッチョイ 4555-h03F [220.211.88.123]):2024/02/08(木) 23:38:51.67 ID:IIjRXbxz0.net
比べるものじゃないかもですけどspeed400とz400はツーリング用途ならどちらが良いですか?見た目についてはz400のタンデムシート以外はどちらも好きです
無免なのでご意見いただきたく。

954 :774RR (ワッチョイ f507-Is6d [116.81.71.89]):2024/02/08(木) 23:46:44.53 ID:B7Kd3pDy0.net
>>950
いろいろとありがとう!

955 :774RR (ワッチョイ 4b9d-gS/E [2400:2200:674:beba:*]):2024/02/08(木) 23:50:48.84 ID:/60nOz1/0.net
あの見た目が行けるのならz400の方が高回転まで回るしスピードもでる
NINJA400とエンジンフレーム共通でポジションアップライトなzはツーリンには快適だろうね

956 :774RR (ワッチョイ 4bca-BdLi [121.103.71.109]):2024/02/08(木) 23:52:38.04 ID:RiDDVnW10.net
>>953
圧倒的信頼性でZ400
スペックも重量も400クラスではかなりの高水準

957 :774RR (ワッチョイ fd61-nPro [240b:252:4063:9b00:*]):2024/02/09(金) 00:14:38.25 ID:5TEa2S0n0.net
水冷の400単気筒ってなんか中途半端だよな

958 :774RR (ワッチョイ f5b9-RSMs [116.64.0.106]):2024/02/09(金) 00:29:00.65 ID:tyBbSHE+0.net
デイトナとCRF250Lを売って、1台でオンもちょっとしたオフも遊べるようなのにしたいから400Xは気になってるのよね。
遠くのフラット林道ツーリングのお供にちょうど良さそうなやつになるのかな?
高速でぱーっと現地まで行って、作業道とか変なところに入らない林道走って帰ってくるようなの。

タイガーやテネレは重いし自分にはでかすぎるし、ちゃんとしたオフロードはEDレーサーでやれるし。
とか言いつつ、公道はタイガー1台持ちが正解だったりするのかと迷い中。

959 :774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.122.213]):2024/02/09(金) 01:19:55.07 ID:zdjCJ3m1a.net
敢えて900のスクランブラー推しとく
脚付きもそんなに悪くないから重さもそれ程感じない

960 :774RR (ワッチョイ 1b25-Ivfv [119.230.211.201]):2024/02/09(金) 01:25:19.26 ID:9BlXvuJO0.net
400売れたらどんどん新型でるだろうし、とりあえず売れたら正義よ。ドゥカティ、BMあたりもなんか出すでしょ。

961 :774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.122.213]):2024/02/09(金) 01:38:40.61 ID:zdjCJ3m1a.net
アジア新興国に400市場出来たっぽいしこれから増えると思うよ

962 :774RR :2024/02/09(金) 10:17:58.27 ID:944DHyI90.net
足つきの面でXは無しだろ(身長180cm以上のスリム体型除く)
最初はなんとかなるだろ、と思っても結局はもて余すだろうな

963 :774RR :2024/02/09(金) 12:06:42.70 ID:FELUHtIya.net
>>955
>>956
あざす

あの見た目……

964 :774RR :2024/02/09(金) 12:08:36.65 ID:zdjCJ3m1a.net
>>963
見た目が気に入らないなら選ばない方がいいかもね
バイクなんて好きな理由を見つけて買うものだ

965 :774RR (ワッチョイ cbc5-+PHO [153.212.15.21]):2024/02/09(金) 12:49:11.76 ID:eTD9C/7C0.net
>>963
ツーリング用途でspeed400と比べるならz400よりもエリミネーターの方が良さそう
荷物積みやすそうだし

966 :774RR (ワッチョイ cb58-/d+g [153.165.104.137]):2024/02/09(金) 13:04:24.61 ID:DpVkGrJH0.net
speed400も見た目的にラゲッジ厳しいかなと思ってたけど
現物見たら荷物の固定にサブフレーム活用し放題っぽくて懸念消えたよ
日本車しか所有してなかったので、シート下はバスタブ構造でカバーされてる反面、荷締めベルトとか回せないんだろうなと勝手に思ってたが
バスタブどころかトレイみたいなものもなく、普通にリアサスも地面も見えてて
雨天走行一発で泥水の跳ね上げくらって汚くなりそうな感じ
積載しやすさと防汚のバランス取れたアフターパーツ出ないかなあ

967 :774RR (スッップ Sd43-BdLi [49.98.117.147]):2024/02/09(金) 13:13:52.67 ID:GTHGwOsLd.net
>>965
あのリアシートで荷物積みやすいはないだろう
キャリア必須に見える

968 :774RR :2024/02/09(金) 15:13:47.93 ID:yUW5cDpK0.net
あれくらいだったら多分大丈夫
SSのリアシートにキャンピングシートバッグ積んでたのに比べれば楽勝

969 :774RR :2024/02/09(金) 15:19:06.86 ID:eTD9C/7C0.net
>>967
イメージで言ったけど確かにそんな積みやすそうでなかったね
z400よりはマシレベルだったわ

970 :774RR :2024/02/09(金) 17:26:48.91 ID:FELUHtIya.net
>>964
見た目は好きです
癖はあるけどあの見た目というほどかと思っただけです

>>968
キャリアとか使ってました?
車種にもよるだろうけど乗るんですね

971 :774RR :2024/02/09(金) 17:37:38.07 ID:O4XNKC/2M.net
タナックスか…

972 :774RR :2024/02/09(金) 19:27:02.63 ID:bGbj4MPJ0.net
>>970
キャリアはなくても大丈夫よ
固定ベルトを引っ掛ければリヤシートにしっかり固定される
サイドフレームなくてもシート下とタンデムステップで固定できる
上でも書いてる人いるけどタナックシートバッグは安くておすすめね
一応2週間前後のキャンプツーリングを3回してるから間違いない

973 :774RR :2024/02/09(金) 19:45:38.06 ID:Ik+EHmU4a.net
あと2センチ足が長かったら乗るのに。

974 :774RR :2024/02/09(金) 20:09:32.05 ID:T5820OLo0.net
足2cmなら身長4-5cm伸ばさんとな

975 :774RR :2024/02/09(金) 20:18:18.05 ID:pGZsycW30.net
ストツイ乗ろ

976 :774RR :2024/02/09(金) 21:48:12.51 ID:T5820OLo0.net
ストツイはステップの位置がなあ、前後どちらかににオフセットされたら足つき神やろ

977 :774RR :2024/02/09(金) 21:51:07.95 ID:hS33WWnp0.net
ステップの前に出しても後ろに出しても側方にだしてもストツイより足つきのいいバイクほぼないだろ

978 :774RR :2024/02/09(金) 23:18:06.42 ID:T5820OLo0.net
レブル1100とか?

979 :774RR :2024/02/10(土) 12:58:02.91 ID:aU7Ks3sc0.net
400x期待してたけどやっぱスクランブラーは上位車種のデザインが秀逸過ぎてガッカリ感しかない
足つき良さそうな1200xにするか、高いけど…

980 :774RR :2024/02/10(土) 14:13:44.24 ID:HGBtBnMM0.net
メーターは1200xより400xの方がスキかも
900がシンプルで1番だけど

981 :774RR :2024/02/10(土) 14:15:06.40 ID:S0xp4R3v0.net
スクランブラーなら900で十分な気がする
故人の感想だけどね

982 :774RR :2024/02/10(土) 14:20:21.35 ID:N1Zu1pJ80.net
成仏してください

983 :774RR :2024/02/10(土) 15:05:08.94 ID:WtjZj6N80.net
チューブタイヤはいやなの

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