【YAMAHA】XSR900 part47【Neo Retro】

1 ：774RR ：2023/12/04(月) 15:23:13.92 ID:gmlzcOJB0.net

!extend:default:vvvvv
!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。

テンプレは後程。

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

363 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:57:52.52 ID:kLffb85H0.net

去年タンクの大きさにビビってsp買わなかったけど新しい09シアン欲しくなってきた
もしかして無印の09もタンクでかい？

364 ：774RR ：2023/12/31(日) 09:52:00.93 ID:5kJ/rcVTp.net

タンク下のエアクリBOXがデカいだけでガソリン容量自体は少ないんだよなあ

365 ：774RR ：2023/12/31(日) 10:32:06.06 ID:U3FxrfmKd.net

ノーマルとSPでタンクのサイズ変わるわけないだろ
何で変わると思った？

366 ：774RR ：2023/12/31(日) 10:37:20.73 ID:U3FxrfmKd.net

しかもスレチだし

367 ：774RR ：2023/12/31(日) 14:10:42.67 ID:2UycbEm20.net

「2ストっぽい3気筒の味」って表現してるサイトあったけどそーなの？2スト乗ったことないからわからん。

368 ：774RR ：2023/12/31(日) 15:26:03.62 ID:E4zxdHrS0.net

下は若干のトルク不足気味、上は回せば回すほど元気になって独特のメカノイズを発するっていう部分をあえて取り上げれば2スト的と言えなくも無いかな
4気筒とは明らかに異なる3気筒には何とも言えない味わいがたしかに存在する

369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 420b-5aY0)：2023/12/31(日) 15:46:52.24 ID:xwvMoUDK0.net

軽トラと同じ3気筒

370 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-AIex)：2023/12/31(日) 15:55:49.04 ID:wIhq0NNep.net

Moto2エンジンも3気筒

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6e0-qPi0)：2023/12/31(日) 16:50:15.22 ID:K0pV+JR/0.net

うろ覚えだが、4気筒寄りの3気筒って書かれていたのを見た気がした
インプレ書いたライダーによって違いがあるのだろうな

372 ：774RR ：2023/12/31(日) 17:54:54.42 ID:kzKjIKVq0.net

3年で20キロ増えた
ダイエットしなきゃxsr900に申し訳ない

373 ：774RR ：2023/12/31(日) 18:10:24.40 ID:RI5X17oq0.net

旧型XSR900乗りだけど回していくと途中からパーンッ！って力が立ち上がるところが2ストっぽくて楽しいと思う
排気音も低回転のボロボロした音から一気に甲高くなるのも気持ちいい！

374 ：774RR ：2023/12/31(日) 20:22:09.85 ID:wIhq0NNep.net

三気筒って一度乗るとハマるんよな

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49fc-EcGg)：2024/01/01(月) 04:38:26.14 ID:mesgAeB/0.net

レンタルで色々乗ったが3気筒より楽しいエンジンがない

376 ：774RR ：2024/01/01(月) 08:38:52.01 ID:oAc/jRLj0.net

何回転位から力が出だすの？

377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-xyKv)：2024/01/01(月) 08:55:28.67 ID:JnNbz9f90.net

三気筒よりおもろいのはV4なんじゃない

378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-xyKv)：2024/01/01(月) 08:57:08.13 ID:JnNbz9f90.net

二気筒でもパラよりVの方がおもろいよ

379 ：774RR ：2024/01/01(月) 10:33:16.25 ID:cGe57e/u0.net

ゼルビスは死ぬほどクソつまらんv2で
vtr1000はクソ面白いv2だた

380 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:23:50.34 ID:84Ms/AiO0.net

直4は音もだけど一番の良さはスムーズで乗りやすいところ
特にスロットル全閉から開け始めた時のスムーズにパワーがジワジワ出てくるところは
他形式（2サイクルは除く）の、開けたとたんにドンとくるギクシャク感と違って乗りやすい

381 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:42:00.84 ID:zeu76eaQ0.net

そろそろタイヤ交換なんだけど…
皆様の候補を教えてくれ！！

382 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:42:32.57 ID:JxxWb9Xop.net

気筒数よりECU制御の良し悪しのほうが気持ち良さに直結してる気がする
z900rsなんてドンつきが凄くて乗ってられない
かと言って同じカワサキ4気筒のZX4Rはドンつき皆無な気持ち良さだしな
メーカー格差というより車種固有だと思うのでそれこそ乗ってみないと分からない

383 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:24:49.17 ID:CKKVXbdh0.net

>>381のバイクの使い方と技量も書かないと
アマリングしてる？

384 ：774RR ：2024/01/01(月) 15:50:11.80 ID:zeu76eaQ0.net

失礼使い道書きます。
町乗り4 高速4 山道2
です。
アマリングしてます。センターが一番無くなりましたわぁ！！

385 ：774RR ：2024/01/01(月) 16:32:35.36 ID:CKKVXbdh0.net

ほんならBATTLAXT32履いときゃ間違いない

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 656f-aezk)：2024/01/01(月) 17:33:45.93 ID:zeu76eaQ0.net

MCのロード6も気になってましたがT32にしときますわー
ありがとう！

387 ：774RR ：2024/01/01(月) 20:12:47.46 ID:qVWbOkD90.net

ROAD6が良いと思うけど、ROAD5でも安くて良いと思う。

388 ：774RR ：2024/01/01(月) 23:20:54.53 ID:32Vh2/A80.net

s22って下手くそなオレを結構フォローしてるんじゃないの？グレードは落とさない方が良くない？

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6dc-q4S2)：2024/01/01(月) 23:27:57.98 ID:NillAR930.net

同じエンジンのトレーサー9がツーリングタイヤ履いてるし大丈夫だと思うけど

390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6a9-ZCf8)：2024/01/01(月) 23:37:13.85 ID:l7bPeXMk0.net

別にどれ履いても破綻するほどの乗り味になる事はないと思うが、ジャンルの違う車種引き合いに出すのは意味分からん

391 ：774RR ：2024/01/02(火) 01:36:18.73 ID:d6CPkj/d0.net

>>384
ツーリングカテゴリーのタイヤで後は財布と相談

392 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:03:55.96 ID:AeoEpf9A0.net

公道でスポーツタイヤを溶かせる奴いないでしょ？
低温やウェット性能の高いツーリングタイヤの方が安全だよ。

393 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:07:45.80 ID:huWRY54Mp.net

スポーツタイヤが低温やウエットでツーリングタイヤに負けてるという認識に驚愕してる

394 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:24:59.42 ID:Zlxf/geM0.net

買った中古車についてたコルサv3かなんか
真冬の公道では20分くらいグリップしなくて、怖かったなあ
溝あったからつかいつぶしたけどね

395 ：774RR ：2024/01/02(火) 09:34:58.32 ID:SidQaZPod.net

そろそろタイヤアマリングでマウントとる流れに突入か？

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6dd1-hO95)：2024/01/02(火) 17:52:24.24 ID:MG8ev6mI0.net

サーキット用モタードはデロデロに溶かして三角減りしてるけどXSRはリアでも2センチ残してます！

397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5b0-5krg)：2024/01/02(火) 18:04:07.26 ID:X7vz8cpg0.net

初乗りした？
暴走走ったがこの車種見当たらんなあ

398 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7dMA)：2024/01/02(火) 18:43:12.97 ID:nLuuakjRd.net

明日有間ダム行こうかなぁ程度に

399 ：774RR ：2024/01/04(木) 19:40:52.71 ID:7P64o+GU0.net

アマリングなんかUターンの練習すれば消えるから無意味だぞ
そんな俺は初売りでROADSMART 3Sを履き、震えながら皮剥きをする正月だった

400 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-rrjX)：2024/01/05(金) 07:42:03.94 ID:rH65yZqYa.net

>>399
「冬こそ獣は走る」って言って
冬の朝、友人がよく走りに行ってったっけ

路面凍結等、お気を付け下さい

401 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-AIex)：2024/01/05(金) 07:44:20.74 ID:cIlMeI16p.net

GP人気やべえぞ
某yspの購入希望者リスト登録がえげつないらしいな
かつて無い人数だとさ

402 ：774RR (JP 0H26-5aY0)：2024/01/05(金) 08:12:39.51 ID:eVgf/4o9H.net

爺、オッサンの買い換える切っ掛けには良いオッサンホイホイだもの。

403 ：774RR ：2024/01/05(金) 09:26:27.79 ID:AOnVzpTDM.net

1000もいかんやろ？

404 ：774RR ：2024/01/05(金) 10:19:56.29 ID:1G/iyMp1d.net

>>402
悔しいの～

405 ：774RR ：2024/01/06(土) 01:40:33.52 ID:1UbDT80Z0.net

カウルの要らない、裸体な男達がここに居ると信じてる

406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c57e-qPi0)：2024/01/06(土) 06:02:48.83 ID:XbrHeNO60.net

ビキニ（カウル）な男がいるかも知れません

407 ：774RR ：2024/01/06(土) 08:08:30.93 ID:zRNz7xKAM.net

俺は全裸

408 ：774RR ：2024/01/06(土) 10:32:49.54 ID:p8a+wUK90.net

>>401
motoGP風デザインのSSが好きになれないおじさんにはホイホイって言われても欲しいのよ
しかも気持ちよく走れてパワフルなMT系のエンジンだからね

409 ：774RR ：2024/01/06(土) 10:36:03.65 ID:bRP0SCoaM.net

むしろ正面とかMotoGPに近いデザイン

410 ：774RR ：2024/01/06(土) 10:55:00.25 ID:p8a+wUK90.net

>>409
えっ！？

411 ：774RR ：2024/01/06(土) 12:22:10.47 ID:9akllR8+p.net

>>410
一見するとライトレスに見えるからってことじゃないかな？

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d19-qPi0)：2024/01/06(土) 13:29:37.17 ID:PdEQsQig0.net

とはいえ、カウル形状はどう見ても80年代後半のYZR500を思わせるデザインだから
現代のMotoGPマシンのそれには見えない

413 ：774RR ：2024/01/06(土) 15:06:29.55 ID:qC0aG2eR0.net

スクリーン付けてみたけど、これ良し悪しだな…
ものによるんだろうけど。

胸元に当たる風は少なくなって良かったが、
その分ヘルメットに当たる風が強くなって風切り音増&長く乗ってると首が痛くなるようになった

中途半端な大きさのスクリーンはいかんね
メーターバイザー的な小さなヤツかクソダサデカスクリーンでないと

414 ：774RR ：2024/01/06(土) 16:12:48.46 ID:AyLgvLih0.net

>>413
これスクーターでなったわ
5センチロングで体軽く頭辛く…
まぁそんなスピード出すバイクじゃないから良いけどさ

415 ：774RR ：2024/01/06(土) 16:44:50.13 ID:9akllR8+p.net

このバイクでスクリーン付けるとか日和ってんなよ
我慢するところは我慢してこそ選んだ甲斐があるバイクじゃんか

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bedb-BwfN)：2024/01/06(土) 17:00:56.24 ID:7WDJVR5y0.net

まーたAIexが持って無いバイクのスレで知ったか振り撒いとる

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be35-uMoY)：2024/01/06(土) 18:02:07.63 ID:A/Lj1fu+0.net

族車みたいな前傾のスクリーンがあったとしたら快適なのかね
走行安定性はだいぶ悪くなりそうだけど

418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-AIex)：2024/01/06(土) 18:25:22.36 ID:C8sxZjPF0.net

防風性能はともかくヨーロッパヤマハ純正のミニスクリーンの出来は秀逸

419 ：774RR ：2024/01/06(土) 18:58:46.69 ID:axW48kDz0.net

アレカッコいいけど国内販売しないのか

420 ：774RR ：2024/01/06(土) 19:21:39.90 ID:C8sxZjPF0.net

売ったら結構ニーズありそうだけどな
スクリーンというよりメーターバイザーだけど

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-uk3A)：2024/01/07(日) 09:38:10.46 ID:uDZdF+A40.net

>>420
モトパーツで買えるけど輸入だからかむっちゃ高いよ
ばったもんアマゾンにあるけど塗装悪いみたい

422 ：774RR ：2024/01/07(日) 18:53:57.71 ID:0rGo28LYd.net

オプションのアクラポマフラー、実は純正より静かで物足りないから、溶接で固定されてるバッフルを外したら良い感じの音になったわ。
弁当箱があるからこれでもギリ車検に通る音量とのこと。

423 ：774RR ：2024/01/08(月) 09:48:54.45 ID:w8wdSd0S0.net

マフラー加工した時点で排ガス証明書無効になるから音量の問題じゃないだろ

424 ：774RR ：2024/01/08(月) 12:46:42.12 ID:34Tw0TChp.net

溶接固定されてるバッフル抜いてるマフラーを検査員が見逃してくれるとは到底思えない

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-UC0k)：2024/01/08(月) 13:03:31.91 ID:0XObKW3+0.net

>>422
ほんとかよ

426 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-hpsv)：2024/01/08(月) 13:14:52.56 ID:Sc+tx5zgd.net

>>424
車検はネジ留めしてちょん溶接して回り止めするだけで普通にパスできるよ。そもそも検査員は一つ一つの製品がどのような仕様かを把握してるわけじゃないからな。ちなみに前型のアクラポもこれで普通に通してた。

427 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-hpsv)：2024/01/08(月) 13:23:27.05 ID:Sc+tx5zgd.net

>>425
エンドピース下にスポット溶接痕があるから、ドリルで穴を開けて叩き出すと普通に外れるよ。

428 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-AC7j)：2024/01/08(月) 13:39:45.06 ID:UNBqawfwd.net

違法マフラーに
違法改造堂々と言われてもなー
コッソリやれ

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0c-4QlN)：2024/01/08(月) 14:00:14.39 ID:jOhfm/lx0.net

>>428
違法マフラーなの？

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-URQ2)：2024/01/08(月) 14:06:32.93 ID:vNmlhBml0.net

認証取った状態から外れるからアウトだろ。

431 ：774RR ：2024/01/08(月) 14:41:00.93 ID:jOhfm/lx0.net

>>430
外したらアウトだろうけど
もともとは違法マフラーじゃないだろ

432 ：774RR ：2024/01/08(月) 14:58:15.98 ID:34Tw0TChp.net

>>426
溶接されてるのを外して車検時には再溶接
普通の人はそんなことしません

433 ：774RR ：2024/01/08(月) 15:10:16.28 ID:UNBqawfwd.net

>>431
改造して違法状態になったと言いたかった
紛らわしい書き方してスマンな

434 ：774RR ：2024/01/08(月) 15:40:32.02 ID:XlpE/0Gr0.net

車検場にもよるのかもしれないが、ガスレポ関係なし。排ガスに関してはノーマルマフラーでも検査するよ。音量はノーチェック。
社外は音量もチェックされるが、排気漏れあると即アウト。溶接外してるとかなり念入りにやられる。

検査官の手間が増えるから、車検くらいノーマルで行けよって事だな。

キタコのガスケット、取り付けてる間にカパカパ落ちてきてイラッとした。もう２度と使わないと思う。ガスケットは純正がいい。

435 ：774RR ：2024/01/08(月) 15:51:28.25 ID:9r8LOJUF0.net

ガスケットにグリスなり液ガスなりちょっと塗って
脱落防止くらいしようぜ

436 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-hpsv)：2024/01/08(月) 16:05:17.14 ID:Sc+tx5zgd.net

>>434
フルエキだとノーマル戻しの方が面倒で時間が掛かるのよ。車検のチェック項目にはバッフルは容易に外せないこと、溶接かリベットで固定されてるかどうかの要点しか確認しないから、軽く溶接して車検を通したら溶接を削って戻すのが手っ取り早い。

437 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-qJ/Z)：2024/01/08(月) 18:14:31.32 ID:34Tw0TChp.net

これ、互いの「正しい」に対する前提が異なり過ぎて噛み合ってないというか並行線で無意味なやりとりだわ

438 ：774RR ：2024/01/08(月) 18:25:49.96 ID:TKRAKA9r0.net

音を大きくしたいって時点でアレな人種なんだよな

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9c-dvWY)：2024/01/08(月) 19:36:28.52 ID:rnyB9ckR0.net

そもそも現行は社外マフラー自体、かなり少ないよね。
以前まではヨシムラとかOVER、アールズギアとか選べたと思うんだけどもう作らないのかな・・・。

440 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-LEv/)：2024/01/08(月) 19:39:34.73 ID:BRjud1s80.net

なんかもう作ったところでって感じだもんなぁこのご時世

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-URQ2)：2024/01/08(月) 19:51:38.23 ID:vNmlhBml0.net

認証取るのがコスト高いしな。

442 ：774RR ：2024/01/08(月) 21:10:14.78 ID:XlpE/0Gr0.net

>>435
液ガスはあまり使いたくないんだわ。汚らしくなるから。で、耐熱グリス使ってるが、キタコのガスケットはガバガバ過ぎて使ってもポロポロ落ちてくる。試しに使ってみてくれれば分かる。

>>436
まぁ、言いたいことは分かる。否定はしないよ。
おれのは忠男で、やたらオイルパンに沿って寸法ピッタリだからひとりでやるのは毎度苦労する。というか車検が夏だから、汗だくになって辛い。でも車検場で圧倒的に楽だからノーマル戻ししてる。
とはいえ、この車種のノーマルマフラーはそれほど重くないから替えやすい方なんじゃないかと思うよ。

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-PTWr)：2024/01/08(月) 23:57:13.82 ID:bSuniCie0.net

80～90年代みたく鉄かメッキなら10万以内で済むけど
流石にステンレスやチタンじゃそれなりの値段になるわな

444 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-UC0k)：2024/01/09(火) 01:49:11.21 ID:hvlTSdnCd.net

97年位に買ったGPZ900R用チタンサイクロン
サイレンサーはアルミだったけど、ライコランドで11万だったわ

445 ：774RR (JP 0H4f-URQ2)：2024/01/09(火) 07:15:46.49 ID:BilPdyABH.net

触媒等の無いフルエキ（機械曲げ）なら定価で15～16万からあったよね。
スズキの油冷のチタンサイクロンカーボンサイレンサーを14万位で買ったな。

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4d-NPpR)：2024/01/09(火) 15:56:50.22 ID:i31Ll4rV0.net

手の寒さ対策でナックルガード付けよう
似合うか似合わないかで言えば多分ギリOKだろう
どーせ他人は気にしないだろうし
冬用グローブはモコモコが嫌だし、電熱グローブはバッテリーやケーブルが嫌だ

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-qJ/Z)：2024/01/09(火) 16:05:09.50 ID:uw/REHU10.net

ナックルガード程度で冬用グローブすら無しでも寒くないと思える短絡さに驚く
さすがに電熱はともかくグローブは分厚いの要るだろ

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4d-NPpR)：2024/01/09(火) 16:10:43.33 ID:i31Ll4rV0.net

直接強い風が当たらなければ薄くてもソコソコ暖かいグローブなんて今どき珍しくないぜ？

449 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-LEv/)：2024/01/09(火) 16:12:02.45 ID:ymq2ebqGd.net

これに乗ってから冬用グローブだとウィンカー操作しづらくてたまらん

450 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-DrCq)：2024/01/09(火) 16:33:02.90 ID:aqQTmkdJd.net

そこはグリップヒーターでしょ
これさえあれば秋用グローブでも我慢てきるから操作性も抜群

451 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-qJ/Z)：2024/01/09(火) 17:50:44.36 ID:5w8GT+vup.net

ナックルガードなんてギリOKどころかルックス的には余裕でOUTだっつーの
MTにせずにコッチ選んどいてそれは無いわ

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc5-2nKL)：2024/01/09(火) 19:37:56.41 ID:1L1JxA+a0.net

他人のバイクなんだからいいじゃん
そんなムキにならんでも

453 ：774RR ：2024/01/09(火) 20:08:39.40 ID:uT1q+wwp0.net

グリップヒーター、純正だとインジケーターがメーターに表示されるし、スイッチもダイヤル操作できるけど、肝心のダイヤルの操作性が悪いという残念仕様

454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-FLox)：2024/01/09(火) 20:54:35.63 ID:iolhwSxz0.net

グリヒ温度の強弱はダイヤル回しただけで変わることに気がついてから押し込んでないけどダメかな。

455 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-oyLO)：2024/01/09(火) 22:09:39.48 ID:/6LVm9WzM.net

俺の場合下の方の表示枠を常時反転状態にしてるから
グリップヒーターの調整は2ステップ必要で面倒なんだよな

456 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-oyLO)：2024/01/09(火) 22:20:10.50 ID:/6LVm9WzM.net

よく考えたら2ステップどころじゃなかった
キーオフしても前の設定覚えてるから気にしてなかったけど
そうじゃなかったらとても使ってられないな

457 ：774RR ：2024/01/10(水) 08:04:11.00 ID:/SODXV1v0.net

純正グリヒ取り付けは誰でもできるし、普通に買えるようになったからつけたほうがいい。冬よりも初夏の寒い場所で使うのが贅沢というもの。

458 ：774RR ：2024/01/10(水) 12:37:39.06 ID:fF6H97kg0.net

またグリヒ買わずに冬終わりそうって思ったがそうか冬以外でもそれなりに使うのか

459 ：774RR ：2024/01/10(水) 13:28:04.92 ID:/wOue2830.net

>>458
グリヒは夏で山中で雨降られた時に使うねグローブも早く乾く気がする
どの季節でも少し暖が欲しいなと思った時に気軽に使えて暖まるからグリヒはいいよ

460 ：774RR ：2024/01/10(水) 13:57:36.64 ID:dSAKR6ey0.net

8月に北海道の大雪山行った時に使ったな
あそこやべー

461 ：774RR ：2024/01/10(水) 14:23:16.87 ID:XfZZAkhE0.net

先代XSR乗ってみたい　ZX14Rと誰か交換してくれないか

462 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4QlN)：2024/01/10(水) 16:24:56.47 ID:hKgwbt8Hd.net

１４Ｒ売れば普通に中古買えそうな気がする…

463 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4QlN)：2024/01/10(水) 16:24:57.45 ID:hKgwbt8Hd.net

１４Ｒ売れば普通に中古買えそうな気がする…