レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 31台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2023/12/22(金) 11:30:04.15 ID:Bjchd/xq0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい
取りまわしのしやすさはもちろん、
軽快な操作性と、安定感のある走り。
コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。
1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり
2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。
広がっていく、あなたの“ワクワク"
SWISH
次スレは>>970を踏んだ者が立てましょう。
不可なら別の方が立てましょう。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/
スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/
前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 28台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658898972/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 29台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668294305/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 30台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681337919/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 415 :774RR :2024/03/11(月) 20:38:11.98 ID:1D6FDxVf0.net
- 確かにデカイ段差も考えたら14インチの方が楽そう
- 416 :774RR :2024/03/12(火) 11:39:58.52 ID:2qaoNdtD0.net
- 次の乗り換えは2023年に各1.8万台売れたPCXかハンターカブにする
メットインスペースのこと考えるとPCXの方が実用的かな
8Lタンクだから航続距離も長いしスマートキーが便利
結局は優秀な技術者集団のホンダが勝つね
- 417 :774RR :2024/03/12(火) 12:18:45.72 ID:6vYlPshp0.net
- デカいスクーターは邪魔だからいらんな
バイクなら大型まで乗れるからカブなんかはいらんし
便利さならむしろセカンドカーのスズキの軽自動車でいいわ
- 418 :774RR :2024/03/12(火) 13:14:01.69 ID:XQ3VkwABd.net
- カブ系は冗談みたいに遅いから無理だわ
私用で乗るとか苦行
- 419 :774RR :2024/03/12(火) 13:27:39.14 ID:qdGGwTBp0.net
- これから125の原付を出す為に新しい125をベースにした車種が色々出て来ないのかな
- 420 :774RR :2024/03/12(火) 13:32:52.99 ID:JHSPVRqH0.net
- 兄弟車みたいなの結局日本で売らなかったなサルートだっけ
- 421 :774RR (ワッチョイ 8db0-9DmO):2024/03/12(火) 16:23:19.18 ID:coSIuOVE0.net
- >>417
人が何を買うって話でそんな自己紹介いらないんだよw
嫌な奴ってよく言われるだろ
- 422 :774RR :2024/03/12(火) 18:00:41.41 ID:6vYlPshp0.net
- >>421
>>416
の最後の行を見てのメーカー名(スズキ)まで入れた返しだろ
まったく読解力ねーのかよ
- 423 :774RR :2024/03/12(火) 18:13:49.18 ID:6vYlPshp0.net
- まぁ2年前の最適解がスウィッシュだったから
まだ買って半年のアドレス110を手放して乗り換えたわけだが
過去には2stスクーターやSSや四輪車などホンダ車も数台買ってるけどな
- 424 :774RR :2024/03/12(火) 18:33:22.19 ID:PAjGN6qw0.net
- >>421
どんなに良い事言っても隙自語でおじゃんよな
- 425 :774RR :2024/03/12(火) 19:02:33.46 ID:tgDVXoWM0.net
- スウィッシュの次がなくて困る
サルートもsuiも持ってこないし
- 426 :774RR :2024/03/12(火) 19:07:48.02 ID:BlaySLrI0.net
- 次がないなら次がくるまでスウィッシュに乗り続ければいいじゃない
- 427 :774RR (ワッチョイ 0135-LHC6):2024/03/12(火) 19:14:30.57 ID:6vYlPshp0.net
- >>424
ひねくれた性格してんな
- 428 :774RR (ワッチョイ 057a-boCk):2024/03/12(火) 19:52:27.87 ID:sEeujgVj0.net
- 次もヒートシーター付き希望の時点で選択肢がもうない
- 429 :774RR :2024/03/12(火) 20:06:45.87 ID:7f16N1eG0.net
- 落ちるから上げるよ
- 430 :774RR :2024/03/12(火) 20:16:40.78 ID:5YIuKhkz0.net
- わっせおい
- 431 :774RR :2024/03/12(火) 20:28:23.40 ID:qw1CNkWY0.net
- せっくす
- 432 :774RR :2024/03/12(火) 20:28:33.51 ID:6Q333EQI0.net
- あげあげー
- 433 :774RR (ワッチョイ 614d-UCxz):2024/03/12(火) 20:38:57.97 ID:6Q333EQI0.net
- うわあまたきたニダー
- 434 :774RR (ワッチョイ 614d-UCxz):2024/03/12(火) 21:02:21.73 ID:6Q333EQI0.net
- はいおわり
- 435 :774RR :2024/03/12(火) 22:33:40.75 ID:5SbvaJ/d0.net
- 大事に乗るしか無いよなぁ
- 436 :774RR:2024/03/13(水) 06:04:06.34
- とりあえずオイル交換マメにして事故らないようにするしかないかなぁ
台湾では現役なので部品は当分心配いらないだろうし、大事に乗ろう。
- 437 :774RR :2024/03/13(水) 07:58:59.00 ID:ihqJhUE+0.net
- これも出た時はカタログ馬力で叩かれたけど実際は速かった
バーグマンは坂道になるとガチで登らんらしいしほぼスペック通りっぽいね
- 438 :774RR :2024/03/13(水) 11:24:25.78 ID:KmJEeRF8M.net
- 10インチのネガキャンも酷かった
- 439 :774RR :2024/03/13(水) 12:03:03.73 ID:dYJZAY840.net
- スウィッシュ登坂でも結構伸びるよね
信号からの0発進で高架バイパスへの合流でも登り切るまでに70キロ位出てるし優秀だと思う
- 440 :774RR :2024/03/13(水) 12:34:35.27 ID:aUHGDvLd0.net
- 転勤で兄にあげたの返してもらおうかなぁ
- 441 :774RR :2024/03/13(水) 16:14:09.92 ID:Di0zxhyg0.net
- スウィッシュは実際乗って良さが分かるのでスペックだけ見て判断してる奴にスウィッシュの良さは一生理解出来ない。
- 442 :774RR :2024/03/13(水) 16:57:34.31 ID:Rn0g3fg+M.net
- アドレススレだかでスウィッシュ買うやつは頭おかしいみたいなレスあったなwカタログスペックしか見てないんだろうけど
アドレス、バーグマンストリートと迷ったけどスウィッシュ買ってほんとに良かったわ
- 443 :774RR :2024/03/13(水) 18:37:15.33 ID:gsv9cOqr0.net
- そらカタログスペックだけで判断するならホンダ車のリードの方が魅力的なんだよなぁ
んで日常で使い比べてみるとリード乗りって結構後悔してるっぽいのよなぁ
かくいう俺も乗り換え時にリードと比較した派なんですけどね
- 444 :774RR :2024/03/13(水) 19:25:06.80 ID:rJeAqrkb0.net
- 乗らないとわからない系がスズキには多すぎる
グラディウスは4発より遥かに低速が有ってリッター30超えを連発する燃費の良さ
GSR250はエンジンが素晴らしくよく粘る→Vストに同じエンジンが使われてバカ売れ
- 445 :774RR :2024/03/13(水) 19:55:42.41 ID:6ZIg0ttQ0.net
- SUZUKIは国内向けの小排気量ラインナップを絞る方針なのかな
Kawasakiみたいにミドルからリッタークラスに力を入れていく気がする
利益幅も多いし、小排気量はコストの安いインドやインドネシア、タイからの輸入に頼りそう
スウィッシュは台湾モデルではあるけれど、台湾製品も価格高騰しているし時代の流れなのかな
- 446 :774RR :2024/03/13(水) 21:21:48.39 ID:S15tQjGR0.net
- 物は良いのに色々勿体ない代表
青(水没)→黒で5年半、快調そのものだわ
- 447 :774RR:2024/03/14(木) 06:36:21.17
- >>445
スズキは忘れた頃に出してくる
販売店に迷惑がかからないようにギリギリまで情報を漏らさない傾向
- 448 :774RR (ワッチョイ 6542-KwjJ):2024/03/14(木) 13:25:54.14 ID:yZr4hymN0.net
- アドレスV125乗りが乗り換えなかったのがこのスクーターが売れなかった要因だろう
変にPCXに対抗心持ってしまった
スズキにPCXみたいな豪華スクーターは誰も求めてなかった
速い安い小さいを求めていた
- 449 :774RR:2024/03/14(木) 15:11:33.42
- 新着・低走行
京都 青 4447キロ
https://www.goobike.com/spread/8501771B30240310003/index.html?disp_ord=2
神奈川 黒 1644キロ
https://www.goobike.com/spread/8500418B30240312011/index.html?disp_ord=31644キロ
- 450 :774RR :2024/03/14(木) 14:49:54.23 ID:lI/jdqc10.net
- 10インチスクーターの有終の美
大事に乗る
- 451 :774RR :2024/03/14(木) 19:18:12.39 ID:dnsMoRvE0.net
- まぁ確かに値が張るからライバル車と比較すると躊躇するのはわかるわなぁ
製品概要のところにパッシング装備とエンジン稼動状態でシートオープンとか載せてたら
多少は差別化出来てまた違った結果になってたかもしれん
カタログスペック外の目に見えない部分が優秀でそこで損してる名機
- 452 :774RR :2024/03/14(木) 20:48:39.70 ID:hcFFPmiM0.net
- 出るのが遅かったな
すでにpcxやシグナスに流れた後だ
- 453 :774RR :2024/03/14(木) 21:10:15.36 ID:z0TsNuAJ0.net
- スペックだけではこのバイクの良さはわからないよね
- 454 :774RR :2024/03/14(木) 21:30:30.32 ID:mY82WnkI0.net
- 普段お世話になっているバイク屋で見かけて気に入って購入したら、予想を上回る出来の良さ
ほぼ通勤や買い物でしか乗らないけれど、たまには少し遠くへ行ってみたい
キャンピングシートバッグを付けたら一泊二日程度の旅バイクになるよね?(既に箱付き)
- 455 :774RR :2024/03/14(木) 22:06:39.82 ID:g7vEonbH0.net
- >>452
モーターショーでの発表から国内発売まで長すぎたな
その間にPCXがスマートキー採用、リードもLEDヘッドライト化
シグナスも次期モデルはLEDなんて情報出てたし
そら他行くわな
- 456 :774RR :2024/03/15(金) 06:52:19.96 ID:+JrBdD9Q0.net
- スマートキーはいらんが8リッタータンクは羨ましい
スウィッシュの強みは何と言っても足を前に置けるフラットフロアよ
- 457 :774RR :2024/03/15(金) 07:01:41.97 ID:k6WgTn/n0.net
- デザインがカッコ悪いからでしょ
バイクやクルマは見た目9割よ結局
- 458 :774RR :2024/03/15(金) 08:17:35.31 ID:HGoTiAJr0.net
- 俺はカッコイイと思うけど
モノアイライトが好きだぞ
- 459 :774RR (ワッチョイ 0d45-KwjJ):2024/03/15(金) 09:22:46.05 ID:w5qeE1mV0.net
- 前から見ればPCXみたいだからオーナーの満足度も上がるだろうとスズキは考えたのかな
- 460 :774RR (スフッ Sda2-G69k):2024/03/15(金) 09:56:36.52 ID:RVHMl0VNd.net
- PCXみたいなオマルがかっこいい?
- 461 :774RR (ワッチョイ 0d45-KwjJ):2024/03/15(金) 10:56:21.42 ID:w5qeE1mV0.net
- まあでもあの価格差ならPCX買う罠
個人的にはバカスクっぽくて苦手だけど
- 462 :774RR (ワッチョイ 8d73-YzkS):2024/03/15(金) 11:47:29.39 ID:PuaqR0Q10.net
- 全体的にSUZUKIにしては洗練されていると思うけれどなあ…
特にポジションのLEDが眉毛みたいで可愛くて、後方から接近して来たスウィッシュがミラー越しにすぐ分かる
- 463 :774RR (ワッチョイ 02ba-V7G8):2024/03/15(金) 12:07:45.41 ID:W361agpL0.net
- ヘッドライトのデザインはK9のR1000っぽくて結構好きだね
- 464 :774RR (ワッチョイ a211-Nbn3):2024/03/15(金) 12:32:56.19 ID:eo190JMu0.net
- 低走行のPCX初期型を数万で譲ってもらったけど
デカイ、重い、遅いで長距離乗る時にしか使わないから盆栽化してるわ
- 465 :774RR :2024/03/15(金) 13:14:59.58 ID:w5qeE1mV0.net
- まあスズキはトヨタなんかと組んだのが運の尽きだよ
下手したら2輪やめさせられるんじゃない
- 466 :774RR :2024/03/16(土) 12:32:34.05 ID:2Et+YIvO0.net
- お丸形は出さす
- 467 :774RR :2024/03/16(土) 12:36:20.06 ID:k0KnsVUL0.net
- 遡ればトヨタ社員が独立して起こしたトヨモーターのモーターサイクルをトヨタの販路で売っていた
のちにそれをスズキ二輪に置き換えてトヨタの販路で売っていた、それから半世紀ずっとトヨタとスズキは仲良し
- 468 :774RR :2024/03/17(日) 06:21:58.17 ID:LYvHtK7j0.net
- >>454
テントとかの縦長のものはシート下に入るしスウィッシュでキャンツー行ってる人は結構いると思うよ
キャリアもしっかりしてるし、タンデムシートに荷物載せても給油に困らないしね
発売当初の紹介記事なんかでも「一泊程度のキャンツーもお手のもの」なんてのもちょいちょい見た気がする
- 469 :774RR (ワッチョイ 5141-h/IQ):2024/03/17(日) 07:55:50.48 ID:v7ilLClC0.net
- ワイの5万走った カウルちょい割れのSWISH誰か買ってよ
- 470 :774RR :2024/03/17(日) 11:35:43.67 ID:J5F1johl0.net
- >>469
1万で買うよ
- 471 :774RR :2024/03/17(日) 17:18:02.07 ID:qTV4IP3z0.net
- >>469
じゃあ8000円で。
- 472 :774RR :2024/03/17(日) 17:34:22.85 ID:lQZml86D0.net
- 12000円!
- 473 :774RR :2024/03/17(日) 21:11:51.62 ID:uq6+Aity0.net
- >>468
そろそろキャンプブームも下火になってきたし、キャンプ場には事欠かないのでスウィッシュで行ってみるよ!
ありがとう!
- 474 :774RR:2024/03/18(月) 12:44:45.47
- >>469
目指せ10万キロ
- 475 :774RR :2024/03/21(木) 04:52:17.54 ID:S4XEn403d.net
- もう程度良い中古のタマ無くなったな
- 476 :774RR:2024/03/24(日) 08:09:01.68
- 福岡 6257km 白
https://www.goobike.com/spread/8801346B30240313001/index.html?disp_ord=4
- 477 :774RR:2024/03/24(日) 08:11:44.46
- 新原付の話題があったけど、e-チョイノリはほぼ出しそうだね
おもちゃとして安ければ欲しいが、電動車は音がしないので怖い思いすることがある
団地の中でモーター走行状態の日産にびっくりしたことが数回
- 478 :774RR :2024/03/25(月) 08:45:13.90 ID:TOV5xvXP0.net
- リード125より速いの?
- 479 :774RR :2024/03/25(月) 08:45:30.32 ID:TOV5xvXP0.net
- リード125より速いの?
- 480 :774RR (ワッチョイ 1282-pCZy):2024/03/25(月) 14:48:11.88 ID:/fjUgK7M0.net
- リード灯油足元おけるの
- 481 :774RR :2024/03/25(月) 15:48:04.74 ID:849cJBU/0.net
- 速いのが良いなら原付はやめた方が…
- 482 :774RR :2024/03/25(月) 17:58:52.48 ID:E4hrwpKR0.net
- >>480
置いたら足の置き場無さそう
- 483 :774RR :2024/03/25(月) 18:32:36.80 ID:gFCZCVRa0.net
- 速さだけならシグナスの方が速いんじゃないか。そして、リードの方がこれよりは速い。
人それぞれ判断基準が違うから、俺は前述2車は選ばなかった。
- 484 :774RR (ワッチョイ 69b0-TxPv):2024/03/25(月) 19:17:15.71 ID:pe83mvnt0.net
- スズキはいつになったら原2水冷つくるんだよ!
- 485 :774RR (ワッチョイ 71a6-TuRU):2024/03/25(月) 19:33:29.93 ID:t5ndzZ8/0.net
- 原付スクーターは荒い使われ方するし10年ノーメンテ乗りっぱなしとかザラだから水冷だと長持ちしない
- 486 :774RR :2024/03/25(月) 21:11:22.56 ID:yulxmkEgd.net
- そんな極端な例なら空冷でも無理ですわ
- 487 :774RR :2024/03/26(火) 03:30:23.84 ID:g4Bpt2V00.net
- スーパーLLCは減った分足すだけで多少消泡作用は衰えるけど持つよ
補充もスーパーLLCが絶対だけど
- 488 :774RR :2024/03/26(火) 08:00:43.23 ID:TsK1rr4Y0.net
- 俺はLCLを補充する…
馬鹿はさておき、LLCって放置でどれくらい性能を維持できるのだろう。
車だと、時々茶色の謎の液体が出てくる事あるけど、車に比べたらハードコンディションなはずだよね。
そういうことを考えると、scooterタイプに水冷は危険と判断してるのかも。
- 489 :774RR :2024/03/26(火) 08:25:24.26 ID:nHjeKdiKd.net
- たかが下駄の125のスクーターに水冷なんていらん
グリファスみたいに足元狭くなる代わりに肥太って重くデカくなるだけ
- 490 :774RR :2024/03/26(火) 08:29:17.45 ID:nTgVDcm40.net
- むしろエンジンに冷却フィンが無くなるからエンジンは小さくなるんだわ
スクーターの場合強制空クーリングファンがあるからそこに小さいラジエータ挟むだけで冷却は足りちゃう
- 491 :774RR (ワッチョイ b2fa-TuRU):2024/03/26(火) 09:51:40.40 ID:ixk03idw0.net
- 水冷はノーメンテだと水漏れや水回りの部品破損で高くつくからスクーターには向かない
- 492 :774RR :2024/03/26(火) 10:20:07.69 ID:1MZBc+F30.net
- じゃあノーメンテで5万キロ持つドラムブレーキにするべきだろう
- 493 :774RR :2024/03/26(火) 23:22:01.89 ID:/BWwm+dJ0.net
- スウィッシュが15馬力だったら覇権とれたと思わないかい
- 494 :774RR (ワッチョイ b1b0-1fhR):2024/03/27(水) 03:20:57.57 ID:Zlx3H/uP0.net
- 海外の170ccキット+サブコンくらいで化けると思う
バイクショップアンディーのスーパーチャージャー仕様も気になるけど個人的にはハイオク+水メタノール噴射を搭載したい
溶接で水冷化する変態もいるけどそれは難易度高すぎるw
- 495 :774RR :2024/03/27(水) 13:38:27.15 ID:LWg+DHlu0.net
- こんなスクーターなんかチューンしても免許証が危なくなるだけだろ
いざという時に逃げ切れるほど速くはならんだろうし
- 496 :774RR :2024/03/27(水) 14:09:20.47 ID:B6m+yLNl0.net
- アドレスV125にタケガワ161ccボアアップキット組めば250くらいのバイクには勝てるようにはなる
- 497 :774RR :2024/03/27(水) 14:13:19.61 ID:b4vOQPaC0.net
- 見た目も音量もノーマルで速いってのが理想だな
エンジンパワーが上がるとより低回転で巡航できるから静粛性が上る可能性まであるし
- 498 :774RR :2024/03/27(水) 17:53:55.63 ID:i8i9mc400.net
- >>497
それ理想だよね。
ガキの頃はうるさくても早ければと思ってたけど、一見ノーマル買い物使用で早いのが理想。
- 499 :774RR :2024/03/27(水) 19:52:00.51 ID:bPwBFrZW0.net
- パワー上げれば自然にスピード出し過ぎて捕まるわ
- 500 :774RR :2024/03/27(水) 19:52:56.57 ID:Rx25vFu60.net
- >>495
逃げ切ると言うよりPCは追跡し過ぎて、逃走車が事故る前に危険と思えば追跡止めて、録画解析して迎えに来る
- 501 :774RR :2024/03/28(木) 02:42:34.80 ID:iU3dmXhy0.net
- このクラスではノーマルのままで過不足のない割と絶妙な性能だと思うんだがなぁ
- 502 :774RR :2024/03/28(木) 02:50:59.76 ID:iU3dmXhy0.net
- 原付2種上限の125ccだからピンクナンバーのままボアアップなどで排気量を上げて
脱税してまで一般公道を走りたいとは思わないしレース用のベース車両には向かないしなぁ
- 503 :774RR :2024/03/28(木) 08:01:35.34 ID:nZMRZ9f20.net
- 流石にそれは1回で免許取り消しの可能性もあるからリスクが大きすぎる
小型二輪の免許しか無かったら免許外運転になるけど、登録後に排気量を上げて登録は偽ったままの場合どうなるんだろ
- 504 :774RR :2024/03/28(木) 10:51:38.38 ID:qnoZ7T3R0.net
- カスタム費用惜しまない人が維持費ケチる理由はないから軽二輪登録するだろう
基本的に測定されることはないけど万が一でも億が一でも捕まったらほんとしょーもないことになる
軽二輪の維持費ってたいしたことないぞ
- 505 :774RR :2024/03/28(木) 11:12:32.53 ID:GVc3EBHL0.net
- >>501
登坂加速も良いし125で走れる環境で不満は無いな
- 506 :774RR (スフッ Sdb2-3ysU):2024/03/28(木) 14:11:45.76 ID:hpo/uqnOd.net
- イジる人は最初からシグナス買ってるわ
- 507 :774RR :2024/03/28(木) 15:01:08.05 ID:FOz3CZnk0.net
- 自分の趣味嗜好をみんなそう思ってると思っちゃうのは何かのバイアスかな
- 508 :774RR (ワッチョイ 7504-XNws):2024/03/28(木) 20:07:50.30 ID:/rjeRQ550.net
- 視野狭窄だろ。
- 509 :774RR (ワッチョイ f573-lnTH):2024/03/28(木) 20:17:07.68 ID:3F+8gCUP0.net
- 軽二輪登録するとフロントフェンダーとリアフェンダーの原2マークを剥がさないといけないから、ネズミ捕りで停められまくるんじゃないか?と考えてみた
考え過ぎか?
- 510 :774RR :2024/03/28(木) 20:47:03.82 ID:ZvUa8YmD0.net
- 50なみにコンパクトなV125やV100ならともかくSWISHはデカいから大丈夫でしょ
- 511 :774RR :2024/03/28(木) 23:03:27.08 ID:ivHHPvsm0.net
- >>509
ナンバー違うのになぜ止められると思うの?
- 512 :774RR :2024/03/28(木) 23:05:28.38 ID:rLikDVJw0.net
- >>509
あのマークの貼り付けは義務じゃないから、逆に言うと剥がさなくても問題ないよ
- 513 :774RR :2024/04/01(月) 12:55:52.23 ID:Z6MhjUFN0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=kZR8dt95g6Q
- 514 :774RR :2024/04/01(月) 13:06:35.07 ID:Z6MhjUFN0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=_PgSXxhOMoE
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