【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 31台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2023/12/22(金) 11:30:04.15 ID:Bjchd/xq0.net

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スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい

取りまわしのしやすさはもちろん、
軽快な操作性と、安定感のある走り。
コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。
1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり
2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。
広がっていく、あなたの“ワクワク"
SWISH

次スレは>>970を踏んだ者が立てましょう。
不可なら別の方が立てましょう。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 28台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658898972/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 29台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668294305/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 30台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681337919/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 614d-UCxz)：2024/03/12(火) 20:38:57.97 ID:6Q333EQI0.net

うわあまたきたﾆﾀﾞｰ

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 614d-UCxz)：2024/03/12(火) 21:02:21.73 ID:6Q333EQI0.net

はいおわり

435 ：774RR ：2024/03/12(火) 22:33:40.75 ID:5SbvaJ/d0.net

大事に乗るしか無いよなぁ

436 ：774RR：2024/03/13(水) 06:04:06.34

とりあえずオイル交換マメにして事故らないようにするしかないかなぁ
台湾では現役なので部品は当分心配いらないだろうし、大事に乗ろう。

437 ：774RR ：2024/03/13(水) 07:58:59.00 ID:ihqJhUE+0.net

これも出た時はカタログ馬力で叩かれたけど実際は速かった
バーグマンは坂道になるとガチで登らんらしいしほぼスペック通りっぽいね

438 ：774RR ：2024/03/13(水) 11:24:25.78 ID:KmJEeRF8M.net

10インチのネガキャンも酷かった

439 ：774RR ：2024/03/13(水) 12:03:03.73 ID:dYJZAY840.net

スウィッシュ登坂でも結構伸びるよね
信号からの0発進で高架バイパスへの合流でも登り切るまでに70キロ位出てるし優秀だと思う

440 ：774RR ：2024/03/13(水) 12:34:35.27 ID:aUHGDvLd0.net

転勤で兄にあげたの返してもらおうかなぁ

441 ：774RR ：2024/03/13(水) 16:14:09.92 ID:Di0zxhyg0.net

スウィッシュは実際乗って良さが分かるのでスペックだけ見て判断してる奴にスウィッシュの良さは一生理解出来ない。

442 ：774RR ：2024/03/13(水) 16:57:34.31 ID:Rn0g3fg+M.net

アドレススレだかでスウィッシュ買うやつは頭おかしいみたいなレスあったなwカタログスペックしか見てないんだろうけど
アドレス、バーグマンストリートと迷ったけどスウィッシュ買ってほんとに良かったわ

443 ：774RR ：2024/03/13(水) 18:37:15.33 ID:gsv9cOqr0.net

そらカタログスペックだけで判断するならホンダ車のリードの方が魅力的なんだよなぁ
んで日常で使い比べてみるとリード乗りって結構後悔してるっぽいのよなぁ
かくいう俺も乗り換え時にリードと比較した派なんですけどね

444 ：774RR ：2024/03/13(水) 19:25:06.80 ID:rJeAqrkb0.net

乗らないとわからない系がスズキには多すぎる
グラディウスは4発より遥かに低速が有ってリッター30超えを連発する燃費の良さ
GSR250はエンジンが素晴らしくよく粘る→Vストに同じエンジンが使われてバカ売れ

445 ：774RR ：2024/03/13(水) 19:55:42.41 ID:6ZIg0ttQ0.net

SUZUKIは国内向けの小排気量ラインナップを絞る方針なのかな
Kawasakiみたいにミドルからリッタークラスに力を入れていく気がする
利益幅も多いし、小排気量はコストの安いインドやインドネシア、タイからの輸入に頼りそう
スウィッシュは台湾モデルではあるけれど、台湾製品も価格高騰しているし時代の流れなのかな

446 ：774RR ：2024/03/13(水) 21:21:48.39 ID:S15tQjGR0.net

物は良いのに色々勿体ない代表
青(水没)→黒で5年半、快調そのものだわ

447 ：774RR：2024/03/14(木) 06:36:21.17

>>445
スズキは忘れた頃に出してくる
販売店に迷惑がかからないようにギリギリまで情報を漏らさない傾向

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6542-KwjJ)：2024/03/14(木) 13:25:54.14 ID:yZr4hymN0.net

アドレスV125乗りが乗り換えなかったのがこのスクーターが売れなかった要因だろう
変にPCXに対抗心持ってしまった
スズキにPCXみたいな豪華スクーターは誰も求めてなかった
速い安い小さいを求めていた

449 ：774RR：2024/03/14(木) 15:11:33.42

新着・低走行
京都　青　4447キロ
https://www.goobike.com/spread/8501771B30240310003/index.html?disp_ord=2
神奈川　黒　1644キロ
https://www.goobike.com/spread/8500418B30240312011/index.html?disp_ord=31644キロ

450 ：774RR ：2024/03/14(木) 14:49:54.23 ID:lI/jdqc10.net

10インチスクーターの有終の美
大事に乗る

451 ：774RR ：2024/03/14(木) 19:18:12.39 ID:dnsMoRvE0.net

まぁ確かに値が張るからライバル車と比較すると躊躇するのはわかるわなぁ
製品概要のところにパッシング装備とエンジン稼動状態でシートオープンとか載せてたら
多少は差別化出来てまた違った結果になってたかもしれん
カタログスペック外の目に見えない部分が優秀でそこで損してる名機

452 ：774RR ：2024/03/14(木) 20:48:39.70 ID:hcFFPmiM0.net

出るのが遅かったな
すでにpcxやシグナスに流れた後だ

453 ：774RR ：2024/03/14(木) 21:10:15.36 ID:z0TsNuAJ0.net

スペックだけではこのバイクの良さはわからないよね

454 ：774RR ：2024/03/14(木) 21:30:30.32 ID:mY82WnkI0.net

普段お世話になっているバイク屋で見かけて気に入って購入したら、予想を上回る出来の良さ
ほぼ通勤や買い物でしか乗らないけれど、たまには少し遠くへ行ってみたい
キャンピングシートバッグを付けたら一泊二日程度の旅バイクになるよね？(既に箱付き)

455 ：774RR ：2024/03/14(木) 22:06:39.82 ID:g7vEonbH0.net

>>452
モーターショーでの発表から国内発売まで長すぎたな
その間にPCXがスマートキー採用、リードもLEDヘッドライト化
シグナスも次期モデルはLEDなんて情報出てたし
そら他行くわな

456 ：774RR ：2024/03/15(金) 06:52:19.96 ID:+JrBdD9Q0.net

スマートキーはいらんが8リッタータンクは羨ましい
スウィッシュの強みは何と言っても足を前に置けるフラットフロアよ

457 ：774RR ：2024/03/15(金) 07:01:41.97 ID:k6WgTn/n0.net

デザインがカッコ悪いからでしょ
バイクやクルマは見た目9割よ結局

458 ：774RR ：2024/03/15(金) 08:17:35.31 ID:HGoTiAJr0.net

俺はカッコイイと思うけど
モノアイライトが好きだぞ

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d45-KwjJ)：2024/03/15(金) 09:22:46.05 ID:w5qeE1mV0.net

前から見ればPCXみたいだからオーナーの満足度も上がるだろうとスズキは考えたのかな

460 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-G69k)：2024/03/15(金) 09:56:36.52 ID:RVHMl0VNd.net

PCXみたいなオマルがかっこいい？

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d45-KwjJ)：2024/03/15(金) 10:56:21.42 ID:w5qeE1mV0.net

まあでもあの価格差ならPCX買う罠
個人的にはバカスクっぽくて苦手だけど

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d73-YzkS)：2024/03/15(金) 11:47:29.39 ID:PuaqR0Q10.net

全体的にSUZUKIにしては洗練されていると思うけれどなあ…
特にポジションのLEDが眉毛みたいで可愛くて、後方から接近して来たスウィッシュがミラー越しにすぐ分かる

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ba-V7G8)：2024/03/15(金) 12:07:45.41 ID:W361agpL0.net

ヘッドライトのデザインはK9のR1000っぽくて結構好きだね

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a211-Nbn3)：2024/03/15(金) 12:32:56.19 ID:eo190JMu0.net

低走行のPCX初期型を数万で譲ってもらったけど
デカイ、重い、遅いで長距離乗る時にしか使わないから盆栽化してるわ

465 ：774RR ：2024/03/15(金) 13:14:59.58 ID:w5qeE1mV0.net

まあスズキはトヨタなんかと組んだのが運の尽きだよ
下手したら2輪やめさせられるんじゃない

466 ：774RR ：2024/03/16(土) 12:32:34.05 ID:2Et+YIvO0.net

お丸形は出さす

467 ：774RR ：2024/03/16(土) 12:36:20.06 ID:k0KnsVUL0.net

遡ればトヨタ社員が独立して起こしたトヨモーターのモーターサイクルをトヨタの販路で売っていた
のちにそれをスズキ二輪に置き換えてトヨタの販路で売っていた、それから半世紀ずっとトヨタとスズキは仲良し

468 ：774RR ：2024/03/17(日) 06:21:58.17 ID:LYvHtK7j0.net

>>454
テントとかの縦長のものはシート下に入るしスウィッシュでキャンツー行ってる人は結構いると思うよ
キャリアもしっかりしてるし、タンデムシートに荷物載せても給油に困らないしね

発売当初の紹介記事なんかでも「一泊程度のキャンツーもお手のもの」なんてのもちょいちょい見た気がする

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5141-h/IQ)：2024/03/17(日) 07:55:50.48 ID:v7ilLClC0.net

ワイの5万走った カウルちょい割れのSWISH誰か買ってよ

470 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:35:43.67 ID:J5F1johl0.net

>>469
1万で買うよ

471 ：774RR ：2024/03/17(日) 17:18:02.07 ID:qTV4IP3z0.net

>>469
じゃあ8000円で。

472 ：774RR ：2024/03/17(日) 17:34:22.85 ID:lQZml86D0.net

12000円！

473 ：774RR ：2024/03/17(日) 21:11:51.62 ID:uq6+Aity0.net

>>468
そろそろキャンプブームも下火になってきたし、キャンプ場には事欠かないのでスウィッシュで行ってみるよ！
ありがとう！

474 ：774RR：2024/03/18(月) 12:44:45.47

>>469
目指せ10万キロ

475 ：774RR ：2024/03/21(木) 04:52:17.54 ID:S4XEn403d.net

もう程度良い中古のタマ無くなったな

476 ：774RR：2024/03/24(日) 08:09:01.68

福岡　6257km 白
https://www.goobike.com/spread/8801346B30240313001/index.html?disp_ord=4

477 ：774RR：2024/03/24(日) 08:11:44.46

新原付の話題があったけど、e-チョイノリはほぼ出しそうだね
おもちゃとして安ければ欲しいが、電動車は音がしないので怖い思いすることがある
団地の中でモーター走行状態の日産にびっくりしたことが数回

478 ：774RR ：2024/03/25(月) 08:45:13.90 ID:TOV5xvXP0.net

リード125より速いの？

479 ：774RR ：2024/03/25(月) 08:45:30.32 ID:TOV5xvXP0.net

リード125より速いの？

480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1282-pCZy)：2024/03/25(月) 14:48:11.88 ID:/fjUgK7M0.net

リード灯油足元おけるの

481 ：774RR ：2024/03/25(月) 15:48:04.74 ID:849cJBU/0.net

速いのが良いなら原付はやめた方が…

482 ：774RR ：2024/03/25(月) 17:58:52.48 ID:E4hrwpKR0.net

>>480
置いたら足の置き場無さそう

483 ：774RR ：2024/03/25(月) 18:32:36.80 ID:gFCZCVRa0.net

速さだけならシグナスの方が速いんじゃないか。そして、リードの方がこれよりは速い。
人それぞれ判断基準が違うから、俺は前述２車は選ばなかった。

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b0-TxPv)：2024/03/25(月) 19:17:15.71 ID:pe83mvnt0.net

スズキはいつになったら原2水冷つくるんだよ！

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 71a6-TuRU)：2024/03/25(月) 19:33:29.93 ID:t5ndzZ8/0.net

原付スクーターは荒い使われ方するし10年ノーメンテ乗りっぱなしとかザラだから水冷だと長持ちしない

486 ：774RR ：2024/03/25(月) 21:11:22.56 ID:yulxmkEgd.net

そんな極端な例なら空冷でも無理ですわ

487 ：774RR ：2024/03/26(火) 03:30:23.84 ID:g4Bpt2V00.net

スーパーLLCは減った分足すだけで多少消泡作用は衰えるけど持つよ
補充もスーパーLLCが絶対だけど

488 ：774RR ：2024/03/26(火) 08:00:43.23 ID:TsK1rr4Y0.net

俺はLCLを補充する…
馬鹿はさておき、LLCって放置でどれくらい性能を維持できるのだろう。
車だと、時々茶色の謎の液体が出てくる事あるけど、車に比べたらハードコンディションなはずだよね。
そういうことを考えると、scooterタイプに水冷は危険と判断してるのかも。

489 ：774RR ：2024/03/26(火) 08:25:24.26 ID:nHjeKdiKd.net

たかが下駄の125のスクーターに水冷なんていらん
グリファスみたいに足元狭くなる代わりに肥太って重くデカくなるだけ

490 ：774RR ：2024/03/26(火) 08:29:17.45 ID:nTgVDcm40.net

むしろエンジンに冷却フィンが無くなるからエンジンは小さくなるんだわ
スクーターの場合強制空クーリングファンがあるからそこに小さいラジエータ挟むだけで冷却は足りちゃう

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2fa-TuRU)：2024/03/26(火) 09:51:40.40 ID:ixk03idw0.net

水冷はノーメンテだと水漏れや水回りの部品破損で高くつくからスクーターには向かない

492 ：774RR ：2024/03/26(火) 10:20:07.69 ID:1MZBc+F30.net

じゃあノーメンテで5万キロ持つドラムブレーキにするべきだろう

493 ：774RR ：2024/03/26(火) 23:22:01.89 ID:/BWwm+dJ0.net

スウィッシュが15馬力だったら覇権とれたと思わないかい

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1b0-1fhR)：2024/03/27(水) 03:20:57.57 ID:Zlx3H/uP0.net

海外の170ｃｃキット+サブコンくらいで化けると思う
バイクショップアンディーのスーパーチャージャー仕様も気になるけど個人的にはハイオク+水メタノール噴射を搭載したい
溶接で水冷化する変態もいるけどそれは難易度高すぎるｗ

495 ：774RR ：2024/03/27(水) 13:38:27.15 ID:LWg+DHlu0.net

こんなスクーターなんかチューンしても免許証が危なくなるだけだろ
いざという時に逃げ切れるほど速くはならんだろうし

496 ：774RR ：2024/03/27(水) 14:09:20.47 ID:B6m+yLNl0.net

アドレスV125にタケガワ161ccボアアップキット組めば250くらいのバイクには勝てるようにはなる

497 ：774RR ：2024/03/27(水) 14:13:19.61 ID:b4vOQPaC0.net

見た目も音量もノーマルで速いってのが理想だな
エンジンパワーが上がるとより低回転で巡航できるから静粛性が上る可能性まであるし

498 ：774RR ：2024/03/27(水) 17:53:55.63 ID:i8i9mc400.net

>>497
それ理想だよね。
ガキの頃はうるさくても早ければと思ってたけど、一見ノーマル買い物使用で早いのが理想。

499 ：774RR ：2024/03/27(水) 19:52:00.51 ID:bPwBFrZW0.net

パワー上げれば自然にスピード出し過ぎて捕まるわ

500 ：774RR ：2024/03/27(水) 19:52:56.57 ID:Rx25vFu60.net

>>495
逃げ切ると言うよりPCは追跡し過ぎて、逃走車が事故る前に危険と思えば追跡止めて、録画解析して迎えに来る

501 ：774RR ：2024/03/28(木) 02:42:34.80 ID:iU3dmXhy0.net

このクラスではノーマルのままで過不足のない割と絶妙な性能だと思うんだがなぁ

502 ：774RR ：2024/03/28(木) 02:50:59.76 ID:iU3dmXhy0.net

原付2種上限の125ccだからピンクナンバーのままボアアップなどで排気量を上げて
脱税してまで一般公道を走りたいとは思わないしレース用のベース車両には向かないしなぁ

503 ：774RR ：2024/03/28(木) 08:01:35.34 ID:nZMRZ9f20.net

流石にそれは1回で免許取り消しの可能性もあるからリスクが大きすぎる
小型二輪の免許しか無かったら免許外運転になるけど、登録後に排気量を上げて登録は偽ったままの場合どうなるんだろ

504 ：774RR ：2024/03/28(木) 10:51:38.38 ID:qnoZ7T3R0.net

カスタム費用惜しまない人が維持費ケチる理由はないから軽二輪登録するだろう
基本的に測定されることはないけど万が一でも億が一でも捕まったらほんとしょーもないことになる
軽二輪の維持費ってたいしたことないぞ

505 ：774RR ：2024/03/28(木) 11:12:32.53 ID:GVc3EBHL0.net

>>501
登坂加速も良いし125で走れる環境で不満は無いな

506 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb2-3ysU)：2024/03/28(木) 14:11:45.76 ID:hpo/uqnOd.net

イジる人は最初からシグナス買ってるわ

507 ：774RR ：2024/03/28(木) 15:01:08.05 ID:FOz3CZnk0.net

自分の趣味嗜好をみんなそう思ってると思っちゃうのは何かのバイアスかな

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7504-XNws)：2024/03/28(木) 20:07:50.30 ID:/rjeRQ550.net

視野狭窄だろ。

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f573-lnTH)：2024/03/28(木) 20:17:07.68 ID:3F+8gCUP0.net

軽二輪登録するとフロントフェンダーとリアフェンダーの原2マークを剥がさないといけないから、ネズミ捕りで停められまくるんじゃないか？と考えてみた
考え過ぎか？

510 ：774RR ：2024/03/28(木) 20:47:03.82 ID:ZvUa8YmD0.net

50なみにコンパクトなV125やV100ならともかくSWISHはデカいから大丈夫でしょ

511 ：774RR ：2024/03/28(木) 23:03:27.08 ID:ivHHPvsm0.net

>>509
ナンバー違うのになぜ止められると思うの？

512 ：774RR ：2024/03/28(木) 23:05:28.38 ID:rLikDVJw0.net

>>509
あのマークの貼り付けは義務じゃないから、逆に言うと剥がさなくても問題ないよ

513 ：774RR ：2024/04/01(月) 12:55:52.23 ID:Z6MhjUFN0.net

https://www.youtube.com/watch?v=kZR8dt95g6Q

514 ：774RR ：2024/04/01(月) 13:06:35.07 ID:Z6MhjUFN0.net

https://www.youtube.com/watch?v=_PgSXxhOMoE

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-0OZO)：2024/04/03(水) 22:32:22.95 ID:gHWzxSQl0.net

0449
"海外の170ｃｃキット+サブコン" 　　　
これマジで売られてるのか？

516 ：774RR ：2024/04/03(水) 23:49:52.93 ID:7zSjxCPO0.net

メーター読みで6,500回転の、あのぐいぐいくるトルク感が
スウィッシュの魅力
あとリヤの2本サスがすごくいい仕事してる
購入して丸5年以上だけど全く不満なし
こういう名車に乗れている幸せ

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d82-d4at)：2024/04/04(木) 09:25:42.43 ID:O//AGqGX0.net

シグナスX2型から乗り換えで日曜に納車予定
評判良さそうなので中古だけど今から楽しみ

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-wtSM)：2024/04/04(木) 11:28:43.99 ID:TRxH+mZe0.net

シグナスって前後ディスクブレーキだっけ？

519 ：774RR ：2024/04/04(木) 12:19:24.57 ID:Yf/SKZ/j0.net

>>518
3型4型からディスクブレーキ、だがいいことばかりではないぞ
ブレーキの引きずり抵抗が大きくて燃費が悪くなる

520 ：774RR ：2024/04/04(木) 13:38:02.84 ID:MqmBVJtrd.net

無理矢理に悪いところ探そうとするのかわいい

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b51a-S971)：2024/04/04(木) 14:08:20.10 ID:QfjsMMIo0.net

ってことは前ドラムのジョグは
引きずりロスが無くてアクシスZより加速気持ち大盛りってコト！？

522 ：774RR ：2024/04/04(木) 15:30:24.61 ID:hX/bt1jC0.net

オレの場合は何に乗ってもデブが乗ってるからな・・・

523 ：774RR ：2024/04/04(木) 16:04:04.47 ID:HWhr53wn0.net

>>517
うちもシグナス2型からの乗り換えだけど期待していいと思う。

524 ：774RR：2024/04/04(木) 16:42:36.01

おめでとうございます

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dbf-74c1)：2024/04/04(木) 18:38:52.86 ID:bJZDkO/I0.net

シグナス乗った事が無いけど、そんなに使い勝手悪いの？

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bf6-ZNv6)：2024/04/04(木) 20:34:57.73 ID:iiFDQmPl0.net

シグナスは燃費がね。。

527 ：774RR ：2024/04/04(木) 21:31:11.13 ID:Cn1NU1W80.net

>>525
兎に角燃費が悪い
今の感覚からだと2スト？ってレベル

528 ：774RR ：2024/04/04(木) 21:48:06.41 ID:m/RqrfxN0.net

ググったけどそこまで変わらないじゃん+2.6馬力だし

529 ：(´･ω･`)ベンリィマン ：2024/04/04(木) 22:02:05.04 ID:WtBy2fZmp.net

>>528
今話題に出てるのは水冷のシグナスグリファスではなく空冷のシグナスXの話よ
そして今、燃費が悪いと話になってるのは9.8馬力になってからのモデルの事さ
それ以前のモデルは11馬力で出足はモッサリしていたが、高回転型で最高速が伸びる仕様になっていた
9.8馬力仕様になって思いきり出足に振った駆動系の仕様になったが、その代償として常用域のエンジン回転数が上がって燃費が悪くなってしまったのだ

530 ：774RR ：2024/04/05(金) 04:19:37.66 ID:QHJhg5RY0.net

シグナスは燃費が悪いのは事実だけど、言うほど使い勝手は悪くはないと思う。
特に高速巡航するなら、これよりも剛性もあるし快適。所有していた俺が言うのだから事実。
が、こいつに乗り換えて後悔はしてないし、気に入っている。
どういう乗り方をするかで評価は分かれると思う。かっ飛ばして乗りたいのならばシグナスの方がよいし、落ち着いて乗るならこいつがよいと思う。
スウィッシュの唯一の欠点は、あと1リットルくらいガソリンが入ると良いな。満タン300キロ走れるとロングも楽しみやすい。

531 ：774RR ：2024/04/05(金) 06:43:34.63 ID:yvrIR1G9a.net

シグナスはシートに対してステップボードが高いので膝の曲がりがきつくて疲れる。

532 ：774RR ：2024/04/05(金) 07:20:39.23 ID:NY6/QO220.net

そこはスウィッシュも変わらん
たまに給油口リア側についてるのに跨るとこんなに楽だったっけ？と錯覚してしまう