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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 34台目【INDIA】
- 1 :774RR :2023/12/29(金) 02:15:30.70 ID:VU0e85UQr.net
-
軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699101042/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 33台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692264786/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 769 :774RR :2024/03/26(火) 21:56:46.09 ID:aLihp+sa0.net
- ガススタ見つけるたびに給油するのなら大丈夫かもね
- 770 :774RR :2024/03/26(火) 23:06:50.02 ID:YDLXEQnAa.net
- >>769
朝満タンにするだけだろ?
- 771 :774RR (ワッチョイ b243-yVWf):2024/03/26(火) 23:34:26.75 ID:aLihp+sa0.net
- 朝満タンにした分しかはしらないのね。着いた先が山奥でも
- 772 :774RR (ワッチョイ 598f-T0+d):2024/03/27(水) 00:21:12.59 ID:ngZgTZrK0.net
- >>767
農機具等に必要とかで、田舎のスタンドなら入れてくれるところもあるだろうけど
都市部は全滅に近いんじゃないか?
本人確認してその記録を保管しなくちゃいけないんで、需要が少なければ
あえてやりたくないというのが本音のようだよ
- 773 :774RR :2024/03/27(水) 07:06:03.97 ID:Q6RiV+PT0.net
- 長期間保存しないならタンクからペットボトルに移してオレンジジュースのフリして持ち歩く
- 774 :774RR :2024/03/27(水) 07:18:40.21 ID:DJRoQgOW0.net
- 保管しといたガソリン携行缶存在を思い出したw
保管期間3年なんだなそろそろ使わないとw
- 775 :774RR :2024/03/27(水) 07:45:33.45 ID:IJvTcf7Fa.net
- >>771
1日で山奥500キロ走れるんか?
最近は走り終えた時満タンにするようにしてるよ
タンク錆びないようにね
- 776 :774RR (アウアウウー Sacd-n7B+):2024/03/27(水) 09:00:49.73 ID:MP4AZdvla.net
- むしろジクサー自体が他のバイクにガソリン供給する携行缶だよ
- 777 :774RR (ワッチョイ e933-4kxV):2024/03/27(水) 09:17:20.59 ID:NlNGRP+t0.net
- 平坦な道ならともかく山道で500kmもガス持つわけないだろ
- 778 :774RR :2024/03/27(水) 09:52:16.41 ID:QPvJtJtP0.net
- 東京から長野まで下道で走っても250km程度だぞ
山道で燃費落ちたとしても大概の場所は余裕で余るわ
残量が心配になる距離走るなならスタンドをルートに組み込めよ
- 779 :774RR :2024/03/27(水) 10:28:50.13 ID:vBtgMHrg0.net
- いまのカブ系は相対的に高すぎるわ。
- 780 :774RR :2024/03/27(水) 10:34:22.16 ID:SFk7EyCD0.net
- 最近は隣町までスタンドが無いとか普通に有るけどね
- 781 :774RR :2024/03/27(水) 10:48:26.18 ID:eG7/jmdT0.net
- 500kmも走れば山道抜けられるよ
- 782 :774RR :2024/03/27(水) 11:33:58.13 ID:Dmcy3tQN0.net
- 500キロと言えば、東京 ~ 大阪、あるいは 東京 ~ 岩手県 花巻市。
普通なら途中のどこかでガソリンスタンド寄るでしょ。
航続距離 250キロくらいのバイクでも、ツーリングしてるんだし。
- 783 :774RR :2024/03/27(水) 11:53:22.19 ID:h0VFlD2Up.net
- もうちょっと落ち着いたデザインで足つきがよければ年取ってと乗れるのになぁ
- 784 :774RR :2024/03/27(水) 13:17:29.75 ID:hpl1YmjN0.net
- 並行輸入の150ccと迷ってこっちにして早二年だけど後悔はないかなあ。
やっぱアフターの対応に安心感があるよ。
- 785 :774RR :2024/03/27(水) 13:32:54.40 ID:RDubwURmH.net
- なお、走行中にエンジンがフ゛ローする模様w
- 786 :774RR :2024/03/27(水) 18:59:55.13 ID:zC+cMBqy0.net
- 俺のは70000km走ってるけどオイル交換だけで絶好調アフターパーツが少ないのがネックだね
- 787 :774RR (アウアウウー Sacd-fYKl):2024/03/27(水) 20:54:47.30 ID:QZsR4CVua.net
- >>786
そりゃすごいね
今まで重めの整備としてどんなことやった?
- 788 :774RR :2024/03/27(水) 21:19:30.93 ID:J8hI0zzsa.net
- >>777
年中、山メインで走ってるが、リッター47切ることはないぞ
- 789 :774RR :2024/03/27(水) 21:33:20.88 ID:x1Ru7/MV0.net
- 40切るのは高速区間と混雑した市街地区間だな
峠も攻めた区間のみならかなり落ちるだろう
淡々と走れる場面が来れば一気に伸びる
- 790 :774RR :2024/03/27(水) 21:57:11.43 ID:1RsFsGWSd.net
- >>785
しねーよ雑魚
- 791 :774RR (ワッチョイ 6943-s1SI):2024/03/28(木) 00:15:43.19 ID:QQWf+Ey70.net
- >>790
と、現実逃避w
ジクサー エンジンブローで検索すると出るわ出るわw
安い?燃費がいい?
エンジン大破したら意味ねーwwwwwwww
- 792 :774RR (ワッチョイ f600-z9F8):2024/03/28(木) 00:48:43.72 ID:iCB+FYgk0.net
- >>790
激遅くんはかまってもらいたくてここに棲み着いてるんたから
エサを上げたらよろこんで居座っちゃうよ
かまったら負け
- 793 :774RR :2024/03/28(木) 07:59:01.11 ID:h2Jo40QN0.net
- ここで荒らしてたら逆に親切な警告だよな
オイル周りのメンテこまめにしとけばある程度防げるはず
- 794 :774RR :2024/03/28(木) 08:10:20.89 ID:1DJaaHXC0.net
- 痔臭ーがそんな程度で
猿人風呂ーしてたら
とっくに印度辛い泣くなってる
とスクリプト荒らし風に書いてみる
テスト
- 795 :774RR :2024/03/28(木) 08:30:37.23 ID:LgFEWLqgd.net
- >>793
オイル関係なくブロー報告あるけどね
高速長時間走行でブローとか下道走行中にタペット音が酷くなってブローとか
日本で正規販売されているFI車とは思えない欠陥品
- 796 :774RR (ワッチョイ 7534-4kxV):2024/03/28(木) 09:24:37.13 ID:h2Jo40QN0.net
- 長時間は熱じゃねーかな
タペット云々は定期的にクリアランス見ろって事じゃね
反面教師
- 797 :774RR (ワッチョイ f6b9-HgBz):2024/03/28(木) 10:10:20.14 ID:wscQaXiM0.net
- 雑に扱っても大丈夫な実用車というイメージがあったが
とても繊細なレーシングマシンだったわけか
- 798 :774RR :2024/03/28(木) 11:48:10.01 ID:H4XlZgSJp.net
- >>793
しくじり先生みたいなやつでしょ
俺みたいにブローするなよ...
- 799 :774RR :2024/03/28(木) 12:27:46.20 ID:TBexIDAb0.net
- 知恵袋でブローしたエンジンの相談してた写真見たけど
カムチェーンホール付近にオイル焼けが見られたよ
つまり、そういうことだろう
直接の原因ではないだろうが、どのように扱われていたかを示してる
実際壊れたエンジンって、開けてみるとこのパターンは多い
- 800 :774RR (ワッチョイ b66e-JwmP):2024/03/28(木) 17:47:07.21 ID:I0KjA1430.net
- >>787
定期的オイル交換と3万キロと6万キロでタペット調整5万キロでインジェクター交換位
いずれも壊れて変えた訳でない
- 801 :774RR (スップ Sdb2-rYUq):2024/03/28(木) 20:15:37.05 ID:udecSAVhd.net
- チェーンとタイヤがそろそろだなちなみに15000km
- 802 :774RR :2024/03/29(金) 08:37:31.02 ID:KdvL5jxFp.net
- 50代
60代
乗っていたいバイクってアメリカン?
ジクサーは若いよね
- 803 :774RR :2024/03/29(金) 08:51:28.02 ID:793ZZj39a.net
- >>802
そういう発想でバイク選ぶから乗らなくなっちゃうんだよね
- 804 :774RR :2024/03/30(土) 13:46:36.15 ID:ZFbW+BI40.net
- 欲しい時に欲しいバイクを買えば良いんじゃないかと
- 805 :774RR :2024/03/30(土) 15:26:07.62 ID:Xw4P4DeR0.net
- タイヤをQ-Liteとα14に変えて試走してきたけどグリップ力あり過ぎて持て余した
ステップ擦ってるのに端が2-3mmくらい余ってる
不意にステップ擦った時にかなり車両のバランス崩れてたのにコケる気配もなかった
- 806 :774RR :2024/03/30(土) 18:18:44.60 ID:ac+OZxlMa.net
- >>805
グリップ良くなるとパワー不足が浮き彫りになるよね
ジムカーナとか楽しそう
- 807 :774RR :2024/03/30(土) 18:38:39.18 ID:u0lLvtV00.net
- 置く場所がなあ>欲しいバイクを欲しい時に
- 808 :774RR (ササクッテロラ Sp01-VjB9):2024/03/31(日) 07:37:21.24 ID:M91Aok7Hp.net
- >>807
バイク一個養えないで
嫁が養えるか
- 809 :774RR :2024/03/31(日) 13:38:56.90 ID:4j3vlKoi0.net
- すべて諦めた世代だからバイクくらい何台買ってもいいよね?置き場はある
- 810 :774RR :2024/03/31(日) 14:58:46.77 ID:sAb7BfeJ0.net
- ひたすらジクサーを買うのもいいかもな
オールペンして7色のジクサーを並べるんだ
- 811 :774RR :2024/03/31(日) 15:01:18.47 ID:r1B3pI7m0.net
- 何台買おうが自由だけど
車ですら中央線超えてくる老人かなりいるから高齢なら無理して乗らんといてな
同級生そんな感じの奴に正面衝突されて死んだんでな・・・
- 812 :774RR (ワッチョイ d58a-jrBZ):2024/03/31(日) 18:53:58.73 ID:ArXX0Kiy0.net
- それ考えたらバイクなんて乗れないでしょハイエースの幅寄せと砂利ダンプの煽りで一発アウトだし
- 813 :774RR :2024/03/31(日) 22:52:55.77 ID:J+68WVpba.net
- >>811
同級生に言うべきだったな
- 814 :774RR (ワッチョイ 4b1b-i5t/):2024/04/01(月) 00:11:53.98 ID:krRymiOa0.net
- >>808
もう二台あんねん。
- 815 :774RR :2024/04/01(月) 02:39:51.56 ID:Rm/VU+k50.net
- 150までを原付きサイズにするとか言って税制とバイパスどうするんだろうな
絶対下げないだろ
- 816 :774RR :2024/04/01(月) 12:21:28.16 ID:CRNqFqiV0.net
- バイク車種板の住人ですらこんなこと言ってんだからそら世間には伝わらんわなあ>原一排気量拡大
- 817 :774RR :2024/04/01(月) 15:52:11.74 ID:MyTYgSpr0.net
- 125までじゃないの?話変わったの?
まぁ何にしろキャブからFIみたいな感じで既に所持してる人は影響無さそうだけど
- 818 :774RR :2024/04/01(月) 16:08:01.40 ID:uuGCotLQ0.net
- 新原付の話は信じられないくらい誤解が広まってるのな
5ちゃんにあっては正しく理解してる人のほうが少ないかもしれないと思うほど
とにかく言えることは
新原付は「実質何も変わらない」
原付の定義が、排気量から最大出力に変わるのみ
免許制度も交通規制も今まで通り
- 819 :774RR :2024/04/01(月) 18:32:25.22 ID:E20p2cxv0.net
- 誤情報を意図的に拡散している勢力があるとしか思えない
それくらい勘違いしてる人が多い
- 820 :774RR (ワッチョイ e525-m7KI):2024/04/01(月) 18:51:47.31 ID:RlrANZ3M0.net
- >>818
お前も間違ってる
原付の定義は最大出力だけじゃなく
排気量125cc以下って決まりがあるぞ。
- 821 :774RR (ワッチョイ e398-UT3u):2024/04/01(月) 20:51:28.79 ID:HC6Xmbhu0.net
- こうやってややこしいことするよね
普通免許で125cc乗れりゃいいんだよ
- 822 :774RR :2024/04/01(月) 22:37:57.39 ID:krRymiOa0.net
- 排気量が上がる分、より低い回転数で最大トルクが出るから乗りやすくなる気がする。
- 823 :774RR :2024/04/01(月) 22:39:43.24 ID:+VJL3wyVa.net
- >>820
125未満だろ?
ちょっと残念w
- 824 :774RR :2024/04/01(月) 22:56:18.85 ID:+9In8Sty0.net
- >>820
原付の定義が
「50cc以下という」排気量から「4kW未満という」最大出力に変わっただけ
という意味だよ
125ccという排気量はここでは変更される定義に大きな意味は持たない
なのにこの125ccという排気量が独り歩きしてるのが現状なんでね
まあ間違いでも構わないけど
- 825 :774RR :2024/04/01(月) 23:10:18.91 ID:+VJL3wyVa.net
- 超ロングストロークエンジンとか面白そうじゃん
- 826 :774RR :2024/04/02(火) 18:12:56.83 ID:CLT6h4up0.net
- 何でも良いけど125でバイパス通れないのも不自由すぎる
- 827 :774RR :2024/04/02(火) 19:28:42.39 ID:/FxW8yku0.net
- >>826
駅前駐輪場に入れないほうがふべん
体格のいい125が50の扱いで今まで通り駐輪できるとかおかしいだろ
- 828 :774RR :2024/04/02(火) 19:46:30.07 ID:lXHBgJWT0.net
- 125という思い込みを排除したら?
排気量は増えていても実質今までの50ccと大差ないエンジンだよ
排気量の余裕は触媒を働かせるためのものだから
既存車両をベースに開発する可能性は大いにあるものの
原付一種の利便性を考えれば125クラスの車両をそのまま出してくることも考えにくい
- 829 :774RR :2024/04/02(火) 21:05:17.68 ID:e+GvgDK/M.net
- お親父のKDX125SR乗れるようになると騒いでた原付6回目で取れた友涙目か
- 830 :774RR :2024/04/02(火) 21:10:46.52 ID:e+GvgDK/M.net
- 実際わいジクサーでKDXには歯がたたんだろうから一緒にツーリング行けず良かった
- 831 :774RR :2024/04/02(火) 22:42:39.22 ID:aJP6mY2lM.net
- デイトナからジクサー用ハザードキットが出た(対応年式少なすぎない?)
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20240402-06/
- 832 :774RR :2024/04/02(火) 22:54:00.38 ID:iPcuoSz10.net
- 後からできた規格に制度が追いつかないんだろうけど25ccの差でバイパス通れる通れないなんて半端過ぎるんだよ
安全の為ではなく通りたければ税金払えやって事だからね
250cc以下はダメよならわかるけどそれを言ったら150も巻き添え食らいそうだな
- 833 :774RR :2024/04/02(火) 23:14:09.93 ID:lXHBgJWT0.net
- 後からも追いつかないも、昔からそうだったから仕方ない
150ccに文句を言ったらCB135やCB175の立つ瀬がない
- 834 :774RR :2024/04/02(火) 23:30:04.12 ID:vFKqsJEv0.net
- ハザードくらい自作しろよ
電光ペンチとはんだこてがあれば簡単に作れるだろ
- 835 :774RR (ワッチョイ 9d82-Ib95):2024/04/02(火) 23:43:05.94 ID:ctAJuEDx0.net
- 150ccが通れるなら125ccも通れるようにしろなんて言っても150ccが通れなくなるだけだよ
- 836 :774RR (ワッチョイ 23a1-c2Bw):2024/04/03(水) 00:10:35.70 ID:+o9D/kTE0.net
- 150がいいなら125も良くね?
125がいいなら110も良くね?
110がいいなら90も良くね?
ってなるだろ、25ccの差だろうがなんだろうがそこが境界って決まってるんだからしゃーない
- 837 :774RR :2024/04/03(水) 05:36:58.61 ID:HFP1w/Ur0.net
- なんで400ccと401ccで免許が違うのかと同じ問題
ドイツみたいに出力で分ければ良いんじゃね?
- 838 :774RR :2024/04/03(水) 06:38:58.89 ID:zaRGwSr90.net
- >>837
ドイツに引っ越してしまえばええんじゃね
- 839 :774RR :2024/04/03(水) 06:57:43.70 ID:Rprak+pv0.net
- バイクでありがハザード要求される風潮になるとめんどくない?
- 840 :774RR :2024/04/03(水) 07:32:33.50 ID:SyedXOg8a.net
- >>839
そんな風潮になるかなぁ?
普通に片手あげて挨拶するだけで意思は通じるし。
唯一ハザードが欲しいなと思ったのは、かつてまだ2chが健全だった頃の大黒オフで集まった2輪が一斉にハザード点けた時。
あれはいいなぁ、と思った。
- 841 :774RR (アウアウウー Sae9-hdJx):2024/04/03(水) 08:45:06.38 ID:A+wYZL2na.net
- >>830
なんで?
給油してる間にぶっちぎればいいじゃんw
- 842 :774RR (ワッチョイ e3f9-a5VY):2024/04/03(水) 12:43:10.49 ID:T9rp/8QH0.net
- 高速道路で半分くらいの時間をアクセル全開で走行したら燃費30km/lくらいになったよ
やはり80-90kmくらいのトラックを見つけて後ろに付いていくのが楽だし燃費的にも良さそうね
インターチェンジでトラックとお別れする時はとても悲しい
- 843 :774RR :2024/04/03(水) 13:33:17.33 ID:2MAFheVs0.net
- >高速道路で半分くらいの時間をアクセル全開で走行したら燃費30km/lくらいになったよ
そしてエンジン…
いや、これ以上はやめておこうかw
- 844 :774RR :2024/04/03(水) 18:31:16.40 ID:zwDgYtla0.net
- >>831
空きスイッチホールを活用できる、いいキットだ。付けてもらおうかな。
- 845 :774RR :2024/04/03(水) 18:40:24.18 ID:+8hMHEvx0.net
- 両面テープで空き場所に貼るだけだけどね
- 846 :774RR (ワッチョイ 0dae-PHtE):2024/04/03(水) 18:47:58.31 ID:TM3uwdi+0.net
- あれは以前からある汎用の貼り付けスイッチだから
右スイッチボックスのメクラ蓋の上に貼り付けるだけだもんな
- 847 :774RR :2024/04/03(水) 23:05:07.79 ID:ihHvq1Oy0.net
- わいの2台目KDX200SRだった。
- 848 :774RR (ワッチョイ e5aa-r4c3):2024/04/03(水) 23:12:40.86 ID:1RhNNmlx0.net
- >>845
瞬間接着剤で貼り付けるのは…あり?
- 849 :774RR :2024/04/04(木) 01:17:10.22 ID:ql+1AAve0.net
- ハザード機能付き汎用スイッチボックスより高いんだからクソほど笑うわ
SV400とかスカイウェイブのハザードスイッチが要加工ながら移植可能っぽいから、収まりを気にするならそっちの方がいいよな
- 850 :774RR (ワッチョイ 0d41-UT3u):2024/04/04(木) 08:15:28.66 ID:rhQhCkEH0.net
- >>842
わかるw長距離お供したトラックさんにバイバイする寂しさ
- 851 :774RR (アウアウウー Sae9-YJze):2024/04/04(木) 08:51:23.92 ID:YRG575sga.net
- >>847
あれもタイヤに悩まされる感じだったようなw
- 852 :774RR :2024/04/04(木) 12:59:31.24 ID:JMm2Xg0Q0.net
- 軽量化と称してセンタースタンドとリアタイヤの後ろ側に付いてるフェンダー外そうと思う
あのフェンダー要らんよね
- 853 :774RR :2024/04/04(木) 13:28:36.55 ID:IupBFTh50.net
- それを外すとリアフェンダーが汚れるぞ
- 854 :774RR (ワッチョイ 2304-Z34N):2024/04/04(木) 14:09:47.83 ID:y3WIFIXM0.net
- 軽量化といってもタイヤ周りだから体感の重量には殆ど影響しない
取り除く方にメリットがない
- 855 :774RR :2024/04/04(木) 15:08:54.15 ID:T9FShLRza.net
- スイングアームの剛性が変わるからハンドリングが変わるかも
良くなればいいけど
- 856 :774RR :2024/04/04(木) 15:11:15.76 ID:T9FShLRza.net
- リヤタイヤ外すときに微妙に邪魔だよねw
- 857 :774RR :2024/04/04(木) 15:44:39.94 ID:8L6m71Yz0.net
- あれは海外だとハガーと呼ぶことが多いようだけれど
日本では全然広まってないので本来のフェンダーとの呼び分けが難しい…
ジクサーのハガーは鉄パイプのフレームが入ってるので
バネ下重量という意味では多少の取り外しの効果はあるかもね
フェンダーレスでハガーオンリーのスタイルはブームは終わったかもしれん
MT09もやめちゃったし、ハスクバーナもピレンシリーズを尻尾スタイルに変えてきたし
- 858 :774RR :2024/04/04(木) 16:23:20.17 ID:IupBFTh50.net
- スプラッシュガードと呼べ
- 859 :774RR :2024/04/04(木) 17:09:43.48 ID:8L6m71Yz0.net
- fender, mud-guard, splash-guardどれも同じ意味だ
- 860 :774RR :2024/04/04(木) 22:16:54.71 ID:ZNR9zgpQ0.net
- >>852
センタースタンドはオイル窓のオイルの様子がよく見えるし、やったことないがチェーン清掃に便利なので、外さないほうがええよん
フェンダーも飛散する汚れが減るので、あったほうがええよん
- 861 :774RR :2024/04/04(木) 23:27:39.10 ID:8L6m71Yz0.net
- 以前に泥ハネの話題が出た時
いっそこうしたらよかろうと貼った画像の履歴が残ってたわ
https://i.imgur.com/mOrstNN.jpg
農耕車の撒き散らした泥だらけの農道を走ったとき
下ろしたてのパンツの太もも裏にまで泥が飛んでがっかりした思い出
ハネるような泥ではないと油断したのが原因だが、思いの外ハガーに効果はないと悟った
- 862 :774RR :2024/04/05(金) 06:43:05.85 ID:YKeFxlDp0.net
- センタースタンドは凄ーく便利だが、オイル窓のオイル見るときだけは使わんぞ
液面がズレるからな
- 863 :774RR :2024/04/05(金) 07:29:36.54 ID:T/ptapm00.net
- センスタあれば後輪外せるし
リアシートに荷物があって跨げねぇ!って時にも跨げる
あと駐輪幅がセンスタのが要求されないので
ミッチリ詰まった駐輪場でも突っ込む事ができる
- 864 :774RR :2024/04/05(金) 07:32:17.82 ID:JxlA4EVra.net
- センタースタンドの最大の利点はホイール清掃。
- 865 :774RR :2024/04/05(金) 11:38:48.28 ID:VVTZCp5s0.net
- >>863
脳内では華麗にまたいでるけど荷物蹴っちゃうのも乙なもんだろ
- 866 :774RR :2024/04/05(金) 11:50:59.93 ID:neDUd2uu0.net
- センスタは前後輪取り外しやチェーン交換時の張り調整に加えてリアサスの交換もできるのがポイント高いね
まあ交換する機会ないけど
- 867 :774RR :2024/04/06(土) 21:50:22.88 ID:yY0NifMm0.net
- まずメーカー調べたところで何らまともに跳べたジャンプが綺麗だ教科書通りだと言って戦ってくれば?
- 868 :774RR :2024/04/06(土) 21:55:31.39 ID:VjSc3acE0.net
- >>82
若手俳優いっぱい出るよね
ますます単推し増えそう
山の方いって
スレもレスも
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