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YAMAHA TRICITY Part82【トリシティ125/155】

1 :774RR :2024/01/11(木) 08:13:46.66 ID:W0CTG6qT0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125     495,000円 [消費税10%含む] (本体価格 450,000円)
▼トリシティ155/ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS  566,500円 [消費税10%含む] (本体価格 515,000円)

▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part81【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1697173212/

保守は20まで
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

184 :774RR :2024/02/06(火) 10:08:50.89 ID:7SlmSTeK0.net
心配しなくてもトリシティは原1バージョン出ないでしょ

185 :774RR :2024/02/06(火) 10:52:23.34 ID:WwvkAiA6r.net
>>183
全車種特定原付になるわけじゃない

186 :774RR :2024/02/06(火) 10:59:56.43 ID:uT56TMrT0.net
原付でも、道の真ん中を50kmとか出して走ってる輩普通におるからな
ナンバーを真っ赤にするとか、分かりやすくして欲しいわ

187 :774RR (ワッチョイ ff25-rDXG):2024/02/06(火) 12:52:54.18 ID:fY42nYk80.net
電動キックボードとか更には普通の自転車でも中央走ってるやついるからね
普通の人では考えられない頭の人がいる
捕まえないから増えてきた

188 :774RR (ワッチョイ 3741-Hkh+):2024/02/06(火) 14:45:08.30 ID:AG7jql1r0.net
まあ結局原付云々の話はうやむやのまま何も変わらんと思うけどね

189 :774RR :2024/02/07(水) 04:54:07.19 ID:lyYVneWK0.net
>>188
情弱過ぎるだろうw

190 :774RR :2024/02/07(水) 04:58:39.42 ID:KShad7p/0.net
まるで理解していない

191 :774RR :2024/02/07(水) 11:04:55.74 ID:TdZo3JiC0.net
出力下げた虚しいバイク乗りたくないよね

192 :774RR :2024/02/08(木) 03:20:21.17 ID:eUZSm9Cm0.net
あー怪漢

193 :774RR :2024/02/08(木) 10:24:38.59 ID:99jc2LCZ0.net
違法改造の白ナンバーで速度違反で捕まって無免許運転で検挙されて車の免許まで取り消し喰らう未来が見えるな
法定30km/h規制の原付になんて乗りたくねえわ、警察にカモられるのをちょいちょい見る

194 :774RR :2024/02/08(木) 10:35:04.34 ID:eUZSm9Cm0.net
屋根付トリシティの人
AZ製のジャイロキャノピーのバイクカバー再入荷したから買えるぞ
検索してみて

195 :774RR :2024/02/08(木) 10:37:08.05 ID:eUZSm9Cm0.net
同じくらいの値段でチャイナメーカーのやつ即破れたから
変なの買うな

196 :774RR :2024/02/09(金) 21:09:37.15 ID:ENt6Rs8p0.net
とうとうベルハンマーに手を出そうと思う
でも高いので性能的に互角と言われてるAZのCKM-002が安いので注文した
エンジンオイルとギヤオイルに添加予定

197 :774RR :2024/02/10(土) 08:02:34.69 ID:IyjXsiyj0.net
結局ベルハンマーに手を出してなくて草

198 :774RR :2024/02/10(土) 10:26:57.01 ID:EpWC2noE0.net
もらいもんのベルハンマーあるんだが、そんなにええんか?
556くらいの感覚でしか使ってないんだが

199 :774RR :2024/02/10(土) 11:21:49.91 ID:nKOsKXbQ0.net
>>198
極圧の摩擦でも滑り続ける
もしブレーキディスクに塗ってからブレーキングで熱を入れたら
拭こうがパーツクリーナーで流そうがブレーキが効かなくなる
摩擦熱で金属表面の特性が変質するので表面を削るしか方法はないらしい
スプレータイプは可燃性のガスがあるのでエンジンオイルに吹くのは厳禁
原液を添加剤として使ったり、グリスタイプをホイールベアリングに使ったりする
ベアリングにスプレーでも空転させたホイールが回り続けるくらい効くが当然グリスのほうが長持ちする
シール類への影響はほぼ皆無
極圧性潤滑剤、つまり熱が発生するくらい金属がゴリゴリ摩擦する部位に大変効くだけなので、
使い所は限られると思う
サスのピポットやLMWの各関節とかいいかもね
フォークチューブは熱が入るほどの摩擦は起きないのであまり意味ないと思う
556はただの灯油ですよ、用途が違う

200 :774RR :2024/02/10(土) 16:26:56.45 ID:jARyiNO10.net
なんかこのスレ定期的に潤滑師が来るのかな?
前のドライファストルブだっけよりいい感じ?使い方が違うとか?
水置換なんちゃらってのも聞いた気が

201 :774RR :2024/02/10(土) 16:37:22.91 ID:1eQdafL70.net
ペペローションで宗谷岬ツーリングするぐらいつもりでIKEA

202 :774RR :2024/02/10(土) 20:54:14.86 ID:sB+zC7k10.net
淫夢民は巣に帰って、どうぞ(迫真)

203 :774RR (オッペケ Src7-lmPU):2024/02/11(日) 15:24:32.71 ID:HpXvhqENr.net
新型トリシティが出てからそろそろ一年ですけど新カラーやモデルチェンジの話は全然なさそうですね

ヤマハもホンダみたいにいろんなカラーを出してくれたらおもしろいんですけどね

204 :774RR:2024/02/12(月) 13:36:45.70
拉致カ゛ ─だの個人の尊厳や人権の意義だの都合のいい昔話ほざいてる松野博−は朝鮮人大勢殺害した過去についても触れろよ
大量破壊兵器クソ航空機による強盗殺人という重大な人権侵害もスル−、税金で地球破壊支援、世界最惡の脱炭素拒否テロ国家に送られる
化石賞4連続受賞して世界中から非難されていながら力による‐方的な現状変更によって滑走路にクソ航空機にと倍増
閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らして騒音まみれ、静音が生命線の知的産業壊滅
子供の学習環境破壊.気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて土砂崩れ、洪水,暴風、熱中症にと
住民の生命と財産を徹底的に破壊することて゛私腹を肥やす世界最悪のマッチポンプ殺人テロ組織公明党天下り犯罪集団国土破壊省斉藤鉄夫
とともに好き放題破壊と殺戮を繰り返して隣國挑発して原爆落とした世界最惡ならず者国家まで崇拝して白々しい軍拡増税
物事の本質を理解できない子供洗脳して兵隊にして私腹を肥やそうというテロ組織に乗っ取られた曰本で子なんか産むのは相当の盆暗だけ
(ref.) Тtps://www.call4.jρ/info.Рhp?тype=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , tTPs://flight-route.Сom/
tTps://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.Com/

205 :774RR (ワッチョイ 16b0-MeBq):2024/02/13(火) 09:00:54.82 ID:k3nFW7BB0.net
この間初めて新型トリシティ見かけたな
トリシティ自体はそんなに珍しくなくなったけど新型はあんまり見かけない
単純に高いからみんな旧型の中古とか買うんだろうね

206 :774RR (オッペケ Src7-lmPU):2024/02/13(火) 09:06:22.51 ID:9dbzm/S+r.net
>>205
値段とタイヤ問題だと思う

もういろんな問題点改善した新型トリシティ出した方が良さそう

排気量180〜200辺りのモデルよろしくお願いします(^-^)

207 :774RR (オッペケ Src7-lmPU):2024/02/13(火) 09:10:32.81 ID:9dbzm/S+r.net
これも出るのかな

https://clicccar.com/2023/04/17/1274459/bibeey_tmw_21/

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/japan-mobilityshow-2023/tmw/

208 :774RR (ワッチョイ 7237-txhl):2024/02/13(火) 09:13:46.39 ID:n20ppEeD0.net
これは自衛隊とか特集用途向けだけだろうなー

209 :774RR (ワッチョイ 1e25-kIWH):2024/02/13(火) 09:14:58.31 ID:sdMB5BiH0.net
これ本体はいらんけどパニアケースを売ってくれ
ってみんな思うやろな

210 :774RR (ワッチョイ a32b-g5Pg):2024/02/13(火) 09:38:17.89 ID:DOsXT0O20.net
>>207
awdがめちゃくちゃ魅力的
これなら100万超えでも買うわ

実際出ることはないだろうし
出たとしても200万超えるだろうけど

211 :774RR (オッペケ Src7-lmPU):2024/02/13(火) 10:12:49.67 ID:+q2HnkXrr.net
>>207
11月のジャパンモビリティショー2023でも展示されていたし、インスタでも好評だからちょっと期待している(^-^)

https://www.instagram.com/p/CykSQOOBjRl/?igsh=dzBveXVzYTU0aW11

212 :774RR :2024/02/13(火) 15:18:22.86 ID:Srzw6fWU0.net
ベースはTWっぽいから225ccのハイブリッドか、TW225が当時35万円ぐらいだったし
前輪モーターはYPJ-XCあたりのアシストモーター流用だとして、カウルもないし市販されるとするなら70~100万円ぐらいかね

213 :774RR :2024/02/13(火) 18:10:56.19 ID:bg2/AzpG0.net
ハイブリッドじゃなくともナイケン225でええやん、TWベースで作れるってことや

214 :774RR :2024/02/13(火) 18:16:00.66 ID:qOPCiZ1R0.net
トリシティ買ったばかりだが、ナイケン225出たら買い替えるだろうな

215 :774RR :2024/02/13(火) 18:36:09.38 ID:bg2/AzpG0.net
MTだろうしCVT独特の滑る感覚もないから225でも走るだろうしね
TWよりも1輪多いからボアアップして250だったら完璧だね、80万ぐらいならトリ売って乗り換える

216 :774RR (アウアウウー Sac3-p8SM):2024/02/13(火) 20:03:17.11 ID:Q4CxaFO+a.net
早く2025年にならないかな~ 普通免許で125cc乗れるもんね

217 :774RR (ワッチョイ 628c-Ce0j):2024/02/13(火) 20:24:50.71 ID:rQnRFQ+00.net
>>208
自衛隊ではこんなの要らない
すでにカワサキのバギーあるし

218 :774RR (ワッチョイ 9272-Cnn7):2024/02/13(火) 20:27:28.05 ID:LX/ZPJhC0.net
何馬鹿なこと言ってるんだ?
普通免許で400cc未満まで乗れるだろ

219 :774RR (ワッチョイ 6341-+IHc):2024/02/13(火) 21:30:02.57 ID:7YSBkW+G0.net
自衛隊でこんな点検工数の多いバイクは選ばんでしょ

220 :774RR (ワッチョイ 5ea6-1Icn):2024/02/14(水) 05:49:28.98 ID:D9ZRfGFL0.net
泥はね凄そうだな

221 :774RR :2024/02/14(水) 21:22:39.77 ID:IMQZ85jea.net
代行の車が無理な追い越ししてきたわ

222 :774RR :2024/02/15(木) 10:49:30.95 ID:j0gkMUU80.net
極圧潤滑剤AZのCKM-002入れてみたが激変した
ギヤオイルに20cc入れてリヤのアクスルベアリングに浸透
フロントアクスルはタイヤ外してカラー外してシールの隙間からベアリングに注入
車体の押し引きがめちゃ軽くなった
エンジンはヤマルーブのスクーター用ブルーが入ってて、
オイル80cc抜いてAZを80cc投入
エンジン音が静かになったのと、転がり抵抗が減った分、エンジン同回転でも速度が乗るようになった
エンジンもよく回るようになった気もするがこれはプラシーボレベル
当方は初期トリなので古い分効果も大きかったのかもしれないが、
フロントタイヤを浮かせて空転させた時に回転が渋いならやる価値はあると思う

223 :774RR :2024/02/15(木) 11:14:33.32 ID:j0gkMUU80.net
今回色々調べるうちにエンジンオイルにも詳しくなってしまった
ヤマルーブのブルーは悪くはないがやはり高い
部分合成油となってるが、どうやら鉱物油に高性能な鉱物油を混ぜてるだけ
衝撃なのは世に出回ってる100%合成油、全合成油と呼ばれてる物の9割は鉱物油だという事
特殊な生成で高性能な鉱物油となってるので性能的に問題あるわけじゃない
一番良いのは本物の化学合成油だがほんの一部でクソ高いのしかない

224 :774RR :2024/02/15(木) 11:33:25.76 ID:H3IYUyBSM.net
>>222
ホイール空転が渋いならベアリング交換すべき

225 :774RR :2024/02/15(木) 11:50:17.63 ID:j0gkMUU80.net
ベアリング新品でくるくる回っても、極圧潤滑剤でもっとくるくる回るって事
それにシールとカラーの接触がキツくて渋くなってるのもそれで緩和する

226 :774RR :2024/02/15(木) 12:48:05.74 ID:ZJkt73mC0.net
>>221
リアから見るとデザインが既存のスクーターそのまんまだもんな
どうせ買う層なんて色物好きなんだからリアのデザインも頑張ってほしかった

227 :774RR :2024/02/15(木) 13:30:18.49 ID:7Tt2OuQ/0.net
タイヤ変えたら突き上げってマシになる?

228 :774RR (ワッチョイ 6b42-tTkk):2024/02/15(木) 13:52:37.91 ID:rBpzXKdM0.net
サイズ変えてエアボリューム増やせばいくらかマシにはなるよ

229 :774RR (ワッチョイ 72d2-Uq45):2024/02/15(木) 14:49:55.07 ID:0sHuM7pz0.net
空気圧下げれば解決

230 :774RR :2024/02/15(木) 15:15:57.05 ID:j0gkMUU80.net
乗り心地で言うなら荷重指数や速度記号がなるべく低い方がいい
これらは単純にタイヤの強度が上がって乗り心地に反比例する
たとえば速度記号がSの高性能タイヤをスクーターで選ぶのは、
ゴツゴツ感と引き換えに180km/hの速度を保証するというなんとも無意味な選択となる
トリシティならJの100km/h保証でじゅうぶん
リヤの荷重指数は後輪荷重80kg+体重で余裕を持って200kg(荷重指数は52)でじゅうぶん
二人乗り常用なら荷重指数60
こういう指数は銘柄やサイズによって決まってるので自由に選べないが、
サイズ変更も視野に入れて低性能を選べば突き上げ感の緩和を得られる可能性がある

231 :774RR :2024/02/15(木) 17:12:31.38 ID:ZJkt73mC0.net
>>227
サスにドライファストルブは定番の対策
https://www.youtube.com/watch?v=hsJX_ZTSnV8

232 :774RR :2024/02/15(木) 17:49:27.08 ID:j0gkMUU80.net
フロントは90/90-14が乗り心地良くなるが、
寝やすく起こしにくいという特性になる
100/80-14もイケるらしい
リヤタイヤは初期トリ12インチの場合
120/70-12、130/70-12、130/80-12が履ける
タイヤ幅に対してリムが細いんだけどスクーター走行じゃほぼ関係なし
重要なのは干渉せずに履けるかどうか

233 :774RR :2024/02/15(木) 18:02:38.73 ID:kHUJfNyer.net
>>231
ベルハンマーってのじゃだめなの?

234 :774RR :2024/02/15(木) 19:08:54.97 ID:QgH8A2JVM.net
>>233
あれは金属同士が擦れる場合に有効何じゃないかな
それにオイルシールに悪さしないかも心配だな

235 :774RR :2024/02/15(木) 22:02:34.46 ID:blf1He3IH.net
トリシティって、ハンドルにカバー掛かってるから、スマホホルダー付けにくいね
ミラーに付けるのが正解?

236 :774RR :2024/02/15(木) 22:11:42.83 ID:6rDKINE40.net
>>235
専用のマウンティングバーが売られている
それが一番スマートだと思う

237 :774RR :2024/02/15(木) 22:26:58.83 ID:EXXu5WuJ0.net
ワールドウォークのを買っとけ

238 :774RR :2024/02/15(木) 22:53:19.35 ID:+RbW7YBx0.net
そういやデイトナとかのスクリーンに挟むタイプはゾロ屋根と同時に装着できるかな?

239 :774RR (ワッチョイ d60a-K453):2024/02/15(木) 23:45:23.96 ID:d+bDVU1K0.net
ミラーにつけるクランプバー左右につけて
ハンドルブレースバーをつけるといいよ

240 :774RR :2024/02/17(土) 17:21:31.03 ID:FiKDr16F0.net
155のパーキングワイヤーの交換って外装外さずに中のワイヤーだけスワップできる?
タイヤ側のワイヤーにつながってるの外してハンドル側に引き抜いておNEWを入れるってやり方

241 :774RR (JP 0H7f-faE0):2024/02/18(日) 11:21:43.17 ID:zX1Nz6GFH.net
>>236-237
遅くなったが、参考にするわ。ありがとう

242 :774RR (ワッチョイ cf75-/lay):2024/02/18(日) 13:07:18.32 ID:a4Fvsgaz0.net
>>241
いいって事よ
またいつでも来てくれよ
トリシティ仲間が待ってるぜ

243 :226 (ワッチョイ ffd6-PtUt):2024/02/18(日) 13:29:27.23 ID:XUi5Z+K/0.net
俺も遅くなったがありがとう
そのうちタイヤ替えてみるよ

244 :774RR :2024/02/19(月) 01:04:45.66 ID:wkTyG7IY0.net
ドスコイ

245 :774RR :2024/02/19(月) 16:22:03.59 ID:OlbWk0iB0.net
まさかのNIKEN GT生産終了

246 :774RR :2024/02/19(月) 16:30:20.01 ID:XThDfIUm0.net
三輪LMWのテコ入れ終了か
欧州では一定需要を獲得してるからトリシティは無くならないだろうけど

247 :774RR :2024/02/19(月) 16:35:37.21 ID:sAl+/5C00.net
トリシティ300もFMCなし在庫処分したら終了になりそうだね
125/155は国内でも売れてるから問題ないだろうけど

248 :774RR :2024/02/19(月) 18:37:19.80 ID:9stBsTnW0.net
結局TMAXベースのトリシティは出ないんだろうか?
出たら買いたいんだけどな

249 :774RR :2024/02/19(月) 19:41:39.90 ID:sAl+/5C00.net
TMAXベースの3輪が特許出願中らしいよ
トリシティ560 特許でググると出てくる

250 :774RR (ワッチョイ cfc3-/lay):2024/02/19(月) 20:38:01.80 ID:wkTyG7IY0.net
排気量変えるか
半端だし、新たな自立機構でどでかいのでるんだな

251 :774RR :2024/02/20(火) 00:10:42.23 ID:85bLDmDA0.net
560なら大型免許取らなあかんのか
めんどいなあ

252 :774RR (オッペケ Sr07-JiQz):2024/02/20(火) 01:12:16.81 ID:89F6bUfur.net
125.155
パワーない
少し小さい
足元せまい

300
デカすぎ
日本では人気うすい

180-250
パワーもあってちょうどいい排気量
155と300のちょうどいいサイズ感
車検もない
頼むからこのサイズの3輪バイク出してくれ

253 :774RR (ワッチョイ 1386-3W6K):2024/02/20(火) 01:47:11.29 ID:N5QQg4KE0.net
>>252
そうだそうだ
俺がバイクに乗れる間に出してくれよ
ヤマハさん

254 :774RR (ワッチョイ 7fd2-oXru):2024/02/20(火) 08:36:30.51 ID:8jbX8T2v0.net
売れるなら作ると思うよ、海外で155までなのは免許とか保険で制限でもあるんかね

255 :774RR :2024/02/20(火) 11:39:38.33 ID:8oGVUYTwd.net
https://cdn-image.as-web.jp/2020/08/29194625/asimg_2020082401_039xx_TRICITY300_ABS_Slide-23_995f4a3200629fc-1280x720.jpg

この時に
スクーター300って?ナイケン要素は?てなった

https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/9529/1_l.jpg
FAZER25あたりのハーフカウルのツアラー250+LMWにしたナイケン25GTが欲しかったのに

まあ諦めついて155買いましたけども

256 :774RR (オッペケ Sr07-TU3j):2024/02/20(火) 14:59:36.75 ID:DwuSXte4r.net
みんなが125と155を買わない限り250は出ないし、250で出せなかったから300が出たんだし
日本の免許保険区分が中途半端なのが悪い

257 :774RR (ワッチョイ 6fb3-48yN):2024/02/20(火) 15:58:44.83 ID:M8jjUtGP0.net
>>247
250にしなかったのが運の尽き

258 :774RR (ワッチョイ 6fb3-48yN):2024/02/20(火) 16:00:22.47 ID:M8jjUtGP0.net
>>256
250は世界GPロードレースのカテゴリにもあったくらいメジャーだったわけだが

259 :774RR :2024/02/20(火) 17:13:14.90 ID:gEYBjWH70.net
創めて乗ってるひとみたよ

260 :774RR :2024/02/20(火) 17:29:19.20 ID:aJN93BEPr.net
>>258
250で出せ。という人は車検なり税金なりの維持費の問題で250を所望しているわけで、世界GPのカテゴリにあるから250にしろ!的な話?はちょっと何言ってるか分からないので
もうちょっと噛み砕いて説明してもらっていいですか?

261 :774RR (ワンミングク MM9f-2uw9):2024/02/20(火) 18:36:43.46 ID:4YzkcwHWM.net
250がでたところで300より遅いと言われるだけ
300出た時点で250がないという答えは出てるんよね

262 :774RR (ワッチョイ 7fd2-oXru):2024/02/20(火) 19:11:49.89 ID:8jbX8T2v0.net
300なんて中途半端じゃなくて350とか400で出せば良かったんよ
マジェのエンジン流用すりゃいいし、車検あっても400なら選択肢入るっしょ
155乗りなんてすでに普通二輪免許なんだし

263 :774RR (スップ Sd1f-jQJ8):2024/02/20(火) 19:14:47.54 ID:i9GmgqiKd.net
250も400も日本の規格の都合で、
バイク売れなくなった日本にわざわざ合わせんわな

264 :774RR (オッペケ Sr07-TU3j):2024/02/20(火) 19:52:48.57 ID:I3w1VVZ7r.net
300が最適解だと判断したから300になったわけなので、
日本のガラパゴスな免許車検規格に合わせて250なり400にするわきゃないのよ

265 :774RR (ワッチョイ a3aa-mJpf):2024/02/20(火) 19:56:47.13 ID:ENOCba2O0.net
150ccクラスで100キロちょいしか出ないって文句いうようなのは250とか出ても満足できないだろうから
大型買った方がいい

まあ、大型免許持ってるような奴は150ccクラスや250ccぅラスがどういうもんか知ってるだろうが

266 :774RR (ワッチョイ b3fd-TU3j):2024/02/20(火) 20:07:44.93 ID:NtDo6Z1b0.net
4気筒1200ccのトリシティ出ないかな

267 :774RR (ワッチョイ cf97-823l):2024/02/20(火) 20:18:49.83 ID:v4XLNuHb0.net
まぁ300が最適ってのは正直建前だと思うけどね
トリシティ250(仮)がXMAX250程売れないと判断されたんだろ

日本仕様のチューンするなら製造コスト的には上がるわけで、
ただでさえ排気量から見て割高扱いされてるトリシティ300が更にとなってしまいかねない
累計販売計画台数600台だしなぁ……

268 :774RR (ワッチョイ b3fd-TU3j):2024/02/20(火) 20:27:20.09 ID:NtDo6Z1b0.net
建前の建前たる部分自分で全部説明してるわけだが
どういう仕様だったら建前じゃなくなれるん?

269 :774RR (ワッチョイ 1375-dUWu):2024/02/20(火) 21:31:34.67 ID:KiteZS9q0.net
250にしてれば倍は売れたと思うんだがなあ。
大型ADVを1台持ってて、この車検が2年ごとに来るのがストレスでしゃーない。
2年点検出して、車検場の予約取って、ラインに並んで、光軸で落とされて、テスター駆け込んで、再検査
とかやってると、もう手放そうかと思う。

270 :774RR (ワッチョイ a3aa-mJpf):2024/02/20(火) 21:37:50.68 ID:ENOCba2O0.net
日本でも倍は難しいんじゃね
世界的に見たら250なんて他のライバルになるバイクより排気量下がったら
売れ行き落ちるだろうし、そっちの方が痛いんじゃね

271 :774RR :2024/02/20(火) 21:50:07.38 ID:ufUNjhf50.net
車検は結局人によるけりなんだろうよ。
ユーザー車検だとそりゃ面倒くさかろう、俺は何時も頼んでる。

272 :774RR :2024/02/20(火) 22:16:13.94 ID:OtgNS5pga.net
>>260
257は単に日本の免許制度が中途半端という意見にだけ反応したもの

273 :774RR :2024/02/20(火) 22:17:39.27 ID:OtgNS5pga.net
>>272
✕免許制度
○免許保険車検区分

失礼

274 :774RR (ワッチョイ 3f66-o5xa):2024/02/20(火) 23:03:20.51 ID:64rjbP0y0.net
往復50kmぐらいしか乗らない者からしたら
こいつらまた同じネタでイライラ隠して言い争ってんなって感じやね

275 :774RR (アウアウウー Sae7-/lay):2024/02/20(火) 23:15:09.46 ID:jnkoab4Ta.net
このバイク怪漢だから喧嘩ないよな

276 :774RR (ワッチョイ ff8e-mJpf):2024/02/20(火) 23:53:40.70 ID:lXevT5JM0.net
250出してもこんな狭い市場じゃ売れないよ、誰が買うの?
どうせ250のくせに重いだのデカいだの高いだの文句付けて買わないでしょ
トリシティ125/155で十分、トリシティ560の方が興味そそる

277 :226 (ワッチョイ ffa6-PtUt):2024/02/21(水) 00:02:54.77 ID:usHRKi/u0.net
マチノリなら155で十分だし高速乗るなら250でも不足だし250でも文句でるな

278 :774RR (ワッチョイ 7fe9-DpTM):2024/02/21(水) 00:34:54.14 ID:SYynj4TU0.net
だから400で出してくれれば全員が納得できたよねっていう

279 :774RR (ワッチョイ cf6b-/lay):2024/02/21(水) 00:37:42.37 ID:CDWYI+jI0.net
1000くらいで出してくれたら

280 :774RR :2024/02/21(水) 01:14:41.50 ID:bSVsWz4a0.net
ぼくは400より小さいLMWのMT車がほしいです!

281 :774RR :2024/02/21(水) 01:24:39.35 ID:CDWYI+jI0.net
90と750で出してくれたら

282 :774RR :2024/02/21(水) 01:57:20.30 ID:fdhAJwHar.net
180-250cc否定してる奴らはもし出ても買うなよ笑
べつに興味ないなら(この話題にも250トリシティにも)乗らなくてもいいよ笑
まあでももし出るなら希望価格は60〜70万かな

283 :774RR :2024/02/21(水) 02:02:37.56 ID:CDWYI+jI0.net
50-5000可変式排気量で出してくれたら

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