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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 17台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR (ワッチョイ 4f47-49kN [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/21(日) 20:28:17.96 ID:XYee5f+20.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
>>970-990
次スレをIP付きで立てる時はこのコマンドを本文最初に2行コピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【ジクオジスレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587594969/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699101042/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688180007/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 15台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692361267/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 253 :774RR :2024/02/15(木) 15:52:07.90 ID:hLmLrhRI0.net
- まあスズキのインド市場の販売数ってほとんどスクーターだし、これはスズキのラインナップの中ではお高目な車種なんじゃない
どちらの言い分も正しい所は有るんだよね
- 254 :774RR :2024/02/15(木) 17:30:07.90 ID:Y1KLuOJwd.net
- bajajのpulsarシリーズ、dominar250、TVSのapache310このバイクのエンジンはBMWのR310と同じだった記憶が…あとHeroのkarizmaとか
ジクサーより安いか同じくらいで、ジクサーにない装備が付いてるの結構ある。
- 255 :774RR :2024/02/15(木) 17:52:43.44 ID:qEdOAFr50.net
- インドならスズキは二輪も四輪も日本のトヨタみたいな鉄板感あるらしいから人気っしょ
中東のバイクメーカー知らんからなんとも言えんけど
- 256 :774RR :2024/02/15(木) 17:54:06.48 ID:1GeKTjAE0.net
- トップケースを装着していても覆えるハーフカバーのお勧めはありますか?
勤務先が屋根無しなので悩んでいます
- 257 :774RR :2024/02/15(木) 19:48:08.72 ID:Do9gwKEa0.net
- >>248
バランスなあ そら最も説得力ある意見だわ間違いない
競技やお山の下りタイムアタックして遊ぶ小僧には必須のカスタム=ホース換装ともいえる
そのぶん駆動系全般のメンテを欠くと危険な訳で 軽い車体にビンビンブレーキは楽しいが超絶危険、
という認識を持って欲しいと思います まじ死ぬから
- 258 :774RR (ワッチョイ f667-FPUM [2400:2653:ea40:b300:*]):2024/02/16(金) 00:52:35.48 ID:fFdbQ8IU0.net
- ノーマルのハンドルにポン付けで交換できるホース売ってるのん?
- 259 :774RR :2024/02/17(土) 14:39:10.39 ID:xTAhtOb5d.net
- https://www.suzukimotorcycle.co.in/accessories/apparel-merchandise/riding-accessories
suzuki indiaのHPにある隼グッズやスズキのライディングジャケットって
日本で買えるの?
- 260 :774RR (ワッチョイ bf69-jha9 [2001:268:92be:9d21:*]):2024/02/17(土) 19:04:03.87 ID:m/nh/6jg0.net
- >>258
んなもんパイと全長指定して注文するだけやで お風呂のシャワーとおんなじや
素人あるあるで つい長めをオーダーしがちやがジャスト長やないと不具合出るから留意な
- 261 :774RR :2024/02/19(月) 08:45:37.21 ID:cZNrJv5c0.net
- パイと言えばアップルパイやパンプキンパイ等
色々あるが1番は乙パイだね
- 262 :774RR (スッップ Sd5f-rk8I [49.98.148.113]):2024/02/19(月) 10:08:07.92 ID:u0u7S+RUd.net
- ラーメチャンタラギッチョンチョンデ
パイノパイノパイ
- 263 :774RR (ワッチョイ 53c8-gfBf [118.241.249.11]):2024/02/19(月) 12:35:17.73 ID:cZNrJv5c0.net
- パイR2乗
- 264 :774RR (ワッチョイ 3f25-W1Q7 [125.205.247.250]):2024/02/19(月) 12:42:28.00 ID:GDqLte8o0.net
- お前らのレスが酸っぱい
- 265 :774RR (ワッチョイ 534a-vcNt [2400:4052:204:3600:*]):2024/02/19(月) 14:19:39.24 ID:VQQ1ohm40.net
- こうはなりたくないという見本がいっぱい
- 266 :774RR :2024/02/19(月) 16:44:04.55 ID:R8Hz/rVD0.net
- >>258
グッドリッジからボルトオンキットが出てるよ
- 267 :774RR :2024/02/19(月) 19:32:21.05 ID:+SzoeQMb0.net
- バイクが大人しいから比較的このスレの人は大人しいイメージある
250ccでもニダボとか25Rのスレはマジでマウント合戦だぞ
- 268 :774RR :2024/02/19(月) 19:34:46.80 ID:VQQ1ohm40.net
- 5ちゃんからの卒業は知能順と言われるしな
- 269 :774RR (ワッチョイ 3ff4-CPA+ [2400:2653:c181:b600:*]):2024/02/20(火) 07:24:48.37 ID:80ZHZZNl0.net
- CBR400R買ったらニダボ乗りに馬鹿にされるらしい
- 270 :774RR (ワッチョイ 53c8-gfBf [118.241.249.11]):2024/02/20(火) 11:23:58.63 ID:gUFjJQ3z0.net
- >>268
中型を卒業し大型にステップアップしても大型が
めんどくさくなりお手軽な250に戻ってくる様に
5ch卒業してもまた帰って来るよ皆
- 271 :774RR (ワッチョイ 53c8-gfBf [118.241.249.11]):2024/02/20(火) 11:25:35.07 ID:gUFjJQ3z0.net
- >>269
400買わずに600買えばいい
- 272 :774RR (ブーイモ MM5f-ycdu [49.239.66.154]):2024/02/20(火) 11:27:43.66 ID:kqlnzHmZM.net
- ♪校舎の影 芝生の上 すいこまれる空~
♪5ちゃんからの~ハイミンナ!
- 273 :774RR :2024/02/20(火) 12:46:20.82 ID:gUFjJQ3z0.net
- まあスズキ乗りならCBRじゃなくてSVに乗ろう
- 274 :774RR (ワッチョイ ef79-oD8G [2400:4051:a863:5b00:*]):2024/02/20(火) 15:22:10.14 ID:ADrw2RHv0.net
- CBR400RかNinja400か悩むくらいには、400Rも気になってたのに馬鹿にされるんか…
- 275 :774RR (ワッチョイ 734d-q7wG [240f:7a:55e8:1:*]):2024/02/20(火) 17:28:57.16 ID:cJg+DnT+0.net
- 別車種の話はどうでもいいって言ったけどニダボと25Rは250SSなので装備も値段も違う
CBRの400Rや650RはGSX250Rや8Rよりのツアラーでやはり600RロクダボSSとは装備が違う
ジクサーは…SFにしろ普通のにしろジャンル分けしづらいよね、ネイキッドとフルカウル以外に分けれない
- 276 :774RR (ワントンキン MMdf-CPA+ [153.237.190.143]):2024/02/20(火) 18:00:19.50 ID:e0gq4IEMM.net
- 大型免許取る予定ないから次は400CC乗りたいな。
近場は行き尽くしたから遠くに行くとなると高速が楽なバイクが欲しいからCBR400Rかな?
話変わるけどアマゾンで見つけたラジエーターガードつけてみる
- 277 :774RR (ワッチョイ 73d4-oLFJ [2400:2200:776:e1bb:*]):2024/02/20(火) 18:04:20.59 ID:in5lwRr30.net
- ここはお前のTwitterだ
- 278 :774RR (スッップ Sd5f-rk8I [49.98.142.7]):2024/02/20(火) 19:01:05.72 ID:lDJIAtONd.net
- カワサキという選択肢は無いのかな?
- 279 :774RR (ワッチョイ 8f73-2yzE [2400:2653:ea40:b300:*]):2024/02/20(火) 19:06:32.31 ID:lhBFnQ7U0.net
- >>266
SFのしかないんですわ
- 280 :774RR (ワントンキン MMdf-CPA+ [153.237.190.143]):2024/02/20(火) 19:40:36.23 ID:e0gq4IEMM.net
- CBR400RとNinja400なら見た目と燃費でCBR400R
- 281 :774RR (ワッチョイ cf45-rk8I [240d:1a:1069:e900:*]):2024/02/20(火) 19:48:21.92 ID:F5MCSyhO0.net
- ZX4Rは?あと未だ販売されてないけどトライアンフの400もある。
- 282 :774RR (ワッチョイ 1343-7gVR [124.159.187.185]):2024/02/20(火) 19:57:00.54 ID:Sri1S4B30.net
- >>280
CBR400Rは前傾かなりキツいよ
軽量がいいならNinja400良さげだけど、何か欠点でもあるのかね
- 283 :774RR (ワッチョイ 33c4-Oi/m [2001:ce8:117:bb09:*]):2024/02/20(火) 20:08:33.07 ID:JlK/XVNq0.net
- 結局は乗り換えたいのか
- 284 :774RR (ワッチョイ e3f3-85f5 [106.73.82.224]):2024/02/20(火) 20:13:34.60 ID:4YYlATR80.net
- Ninjaは軽さと引き換えに高速の安定性がイマイチ
ブレーキと足回りもCBRと比べるとプアだがその分安い
- 285 :774RR (ワッチョイ 3f33-3osZ [61.7.36.72]):2024/02/20(火) 20:24:44.36 ID:GfZYq5An0.net
- ジクサーSFのブレーキパットの交換を考えてるんだけど、どれがおすすめですか
純正は少し効きが物足りない感じなんで
- 286 :774RR (ワッチョイ 7339-q7wG [240f:7a:55e8:1:*]):2024/02/20(火) 20:35:49.90 ID:cJg+DnT+0.net
- デイトナの赤がいいぞ
- 287 :774RR (ワッチョイ 13f9-RnAn [240b:c020:451:70a9:*]):2024/02/20(火) 20:43:51.40 ID:tILilGwH0.net
- ニンジャは軽いから峠で遊ぶのには良いらしいな
高速性能はCBR
- 288 :774RR (スフッ Sd5f-7gVR [49.104.47.10]):2024/02/20(火) 21:06:49.33 ID:xsNSx8Ztd.net
- >>285
デイトナのゴールデンパッド使ってる
鳴きもほぼないしブレーキもカッチリ効いて気に入ってる
- 289 :774RR :2024/02/20(火) 21:52:10.80 ID:80ZHZZNl0.net
- >>281
ZX4Rは車両価格が高杉と東南とか色々気遣いそう。
- 290 :774RR :2024/02/20(火) 22:08:25.21 ID:80ZHZZNl0.net
- >>282
重さと前傾は気にした方が良いのかもしれませんが、私は見た目と燃費(航続距離)でCBR400Rです。
- 291 :774RR :2024/02/20(火) 22:09:58.01 ID:oLio11QX0.net
- >>285
デイトナゴールデンにもう1票
- 292 :774RR :2024/02/20(火) 23:44:23.98 ID:GfZYq5An0.net
- デイトナの赤かゴールドですな、も少し自分でも調べて決めたいと思います
情報ありがとうございます
- 293 :名無し :2024/02/21(水) 10:23:30.93 ID:LcvxDmGm0.net
- デイトナの赤、タッチがわかりやすくて良いぞ。
- 294 :774RR :2024/02/21(水) 10:42:46.10 ID:Z5a8/sOe0.net
- 昨日ブレーキ交換で質問した者で1つ質問なんですが、デイトナの赤はフロント リアの両方ありますがゴールデンはフロントのみでリアはないんでしょうか?
- 295 :774RR :2024/02/21(水) 12:16:23.46 ID:pXSoKaPMM.net
- 赤はなんかすごい汚れやすいイメージ
自分が交換した一年前はゴールドはフロントのみしかラインナップなかったな。
- 296 :774RR (ブーイモ MM5f-ycdu [49.239.70.134]):2024/02/21(水) 12:59:57.15 ID:PoNr21W7M.net
- オーナーでないのにお節介が過ぎるけど
デイトナで選ぶならゴールドがいいよ。
ゴールドの効き特性をわかり易く言うならパニックプレーキに近い様な時
冷静でいられる効き方、かな。
シンタード、赤は
「パスゥーーー」
ゴールドは
「グジィーーー」
みたいな感じ(笑)
90年代の赤はとにかく初期制動があった。今は全然ちがう特性。
雨の日も回復がいいのはゴールドだね。
スズキ車は鳴き止めのプレートが無い車種が多いから
パッドはグレードの良いやつ買いな。
- 297 :774RR (ワッチョイ 3f33-3osZ [61.7.36.72]):2024/02/21(水) 13:10:24.69 ID:Z5a8/sOe0.net
- デイトナのフロントはゴールド リアは赤って組み合わせが最適になるのかな?
それともフロント リアともに赤で揃えたが良いのかな迷うな
フロントはゴールドにするとして、リアは他におすすめみたいなのあります!
- 298 :774RR :2024/02/21(水) 14:06:37.09 ID:68j+tbSS0.net
- 基本的にイケイケで走ることを想定するのでなければ
純正もしくは赤パッドの方が無難かと個人的には思うけどね
メーカーの売り文句はともかく、一般にシンタードメタルは
ローターの消耗が早いのもあるし
- 299 :774RR (ブーイモ MM5f-ycdu [49.239.70.134]):2024/02/21(水) 14:44:55.94 ID:PoNr21W7M.net
- これは乗り方の好みになるけど
例えば交差点左折の途中で
前にいるクルマが歩行者に気付いて減速
↓
ライダーはバイクを起こして減速
この際にリアブレーキメインでうっすら掛けたりするでしょ?
フロント強く握るとノーズダイブして収まり悪いから。
ハンドルもしっかり握っておきたい。
だからリアだけでいなす事もある。
自分の経験上、丸一日乗って楽なのはゴールド。フロントも軽く指乗せとけば街中の減速も楽。
あとはそれに似た材で作ってるやつ。
RKのメガアロイとかも似てるね。
ジク用があるか分からないけど(笑)
けどまあいろいろ使わないと好みすらわからんのが現実だわな。慣れもあるし。
自分は年2万kmくらい乗る。バイク便の人は3倍位乗るが、いちばんやっすいの使うんだよなぁ、あの人達は(笑)
毎日距離乗る人のブレーキは鳴かないからね。コストに落ち着くみたい。
それでは検討を祈る(笑)
- 300 :774RR (ワッチョイ 3fc2-8zyK [2001:268:9ac7:5d35:*]):2024/02/21(水) 15:52:40.72 ID:vaicymMz0.net
- ベスラじゃあかんのか?
- 301 :774RR (ワッチョイ 534a-vcNt [2400:4052:204:3600:*]):2024/02/21(水) 16:29:55.68 ID:68j+tbSS0.net
- まあ、ノーマルがダメという発想からは脱却しよう
さんざんテストを繰り返して決定されてる仕様なので
社外品よりも最適化されたものなのは間違いない
この手の性能に関するカスタマイズは、車両の性能枠は決まっているので
どこかの性能を持ち上げると、必ずどこかが凹む
枠としての全体の数字が動くということはない
- 302 :774RR :2024/02/21(水) 19:35:42.64 ID:2knllxoJ0.net
- パッドはベスラかSBSのシンタード二択で落ち着いたわ
車体が軽いからアチアチなる位雑に引いても痛まんしディスクへの攻撃性もマイルド 純正は酷いな あれ街乗りでも合う人おらんでしょ
- 303 :774RR (ワッチョイ cf80-3z9x [2001:268:9adb:424:*]):2024/02/21(水) 21:41:17.03 ID:WgzREiA20.net
- ノーマルのバイブレはインドや東南アジアの道用に設定してるからめっちゃ握り込まないと効かない
そもそもシンタードパッドがローターへの攻撃性が高いっていってもレジンパッドは消耗が早いからパッドの交換頻度が上がるからコストはそんなに変わらない気がする
ディスク交換ってそんな手間じゃないし
- 304 :774RR (ワッチョイ 534a-vcNt [2400:4052:204:3600:*]):2024/02/21(水) 21:46:01.98 ID:68j+tbSS0.net
- いまどきは握り込むほどに制動力が立ち上がるのが
まあ流行りというかなんというか
CB250Rなんかもガツンとは効かないし
割りとガツンと立ち上がるのを好む傾向は強いんだが
ABSがない時代はパニックブレーキで握りごけする人も多かったしな
- 305 :774RR (ワッチョイ efb9-mjzK [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/02/21(水) 22:22:48.00 ID:SoikYoJM0.net
- >>303
バイブレって電動コケシ?
- 306 :774RR :2024/02/22(木) 07:25:16.43 ID:Dj9V8s0I0.net
- フロントブレーキはレバーにある穴の深さで握り具合変わるな。
少しニギッただけで効かしたいなら穴に詰物したらいいよ
- 307 :774RR :2024/02/22(木) 12:21:25.13 ID:Limpy9wU0.net
- >>305
ちげーよハゲ!
https://www.brembo.com/jp/company/about/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89
- 308 :774RR :2024/02/22(木) 13:05:17.17 ID:SbiQMLI30.net
- >>306
以前ブレーキワイヤーのグリスアップしよ思てボックス開けたら水溜まって長ビスのとこ超絶錆びてた…
- 309 :774RR :2024/02/22(木) 22:53:09.91 ID:VZGwbm3T0.net
- ブレーキワイヤー?
チャリンコの話し?
- 310 :774RR (ワッチョイ 13aa-UJzD [60.117.225.3]):2024/02/23(金) 06:36:04.47 ID:X53F8x450.net
- わかっているんだろ
- 311 :774RR :2024/02/23(金) 21:36:47.45 ID:e9N08fcj0.net
- 308は別にジクサーの話とは言ってないけどな
原付とかならブレーキはワイヤーだし
- 312 :774RR :2024/02/23(金) 21:40:40.40 ID:jweuY7Jw0.net
- リアがドラムブレーキのキャブジクサーの話だろ?
- 313 :774RR :2024/02/23(金) 22:47:16.88 ID:Qd+/f8zx0.net
- ドラムのジクサーがあっとは知らないが
それはワイヤー式?
ロッドじゃ無くて?
それになにやらボックスも付いてるブレーキ?
ドラムブレーキのチャリンコのドラムをボックスと言うのかと思った
- 314 :774RR :2024/02/23(金) 22:55:24.31 ID:jweuY7Jw0.net
- >>313
調べたらロッドだったわw
最初期のインド版ジクサーはリアだけドラムブレーキだったのよ
- 315 :774RR :2024/02/24(土) 08:19:02.63 ID:sjgdlQ+B0.net
- リヤドラムブレーキって150の話しだろ
- 316 :774RR :2024/02/24(土) 16:55:42.88 ID:/gi18HYy0.net
- メッシュホースの交換ってABS側はどこから交換するのん?
- 317 :774RR :2024/02/24(土) 17:25:55.45 ID:5dH+yV0zd.net
- あるyoutubeのコメントに2023年型は、その前の型まで指摘されてた特定での回転数における振動が改善されてる
とあった。実際のところどうなんだろう?もし本当なら2023年型は劣化版じゃなく買いでしょ。
- 318 :774RR :2024/02/24(土) 17:28:02.29 ID:v4WPJY3c0.net
- もしそれが事実なら
少なくともクランクかバランサーの品番が変わってそうだな
- 319 :774RR :2024/02/24(土) 17:45:55.90 ID:62lvgzmyM.net
- 国内初期ロットで5000付近に振動があったけど、かなり距離乗って気づいたら無くなってた。
自分の気のせいだったのかなと思ってた。
- 320 :774RR :2024/02/24(土) 17:52:56.54 ID:50rNdmR10.net
- エンジンの慣らしが進むほどスムーズになることは珍しくないし
車体側も馴染みが進んで共振周波数がズレていくということもあるし
- 321 :774RR :2024/02/24(土) 18:04:43.56 ID:dxwO1I+J0.net
- 本人の体重の変化とかもあるからなw
- 322 :名無し :2024/02/24(土) 20:02:29.38 ID:V0riUzHI0.net
- シルバーのジクサーのステッカー無しを見た、かっこよし!
- 323 :774RR :2024/02/24(土) 20:57:10.36 ID:KFt3nwVm0.net
- パフォーマンスダンパーっていうの欲しかったけどジクサー用は無かった
- 324 :774RR :2024/02/24(土) 23:40:00.55 ID:ozCNt/cd0.net
- >>323
なんのために?
ステアリングダンパーじゃ無いよね?
- 325 :774RR :2024/02/25(日) 01:42:29.67 ID:G4ORdNfi0.net
- 振動軽減するアイテムのようだが
この安さが魅力のバイクに3万円程度もかけてそれをつける需要があるのかというと
- 326 :774RR :2024/02/25(日) 07:53:33.38 ID:rvDjvLBe0.net
- ジクサーの2020年、2021年モデル辺りは結構インプレ動画や記事が上がってたけど、2023年モデルになるとめっきり減った。これはジクサーバブルが弾けたと言うかバイクバブルが弾けたのかな。
- 327 :774RR :2024/02/25(日) 08:10:05.63 ID:mW/H4urU0.net
- スペック変更もないし今更レビューする要素が無い
- 328 :774RR :2024/02/25(日) 09:31:12.28 ID:sjGjIBGW0.net
- 250ccの単気筒とか振動が不快やん
- 329 :774RR :2024/02/25(日) 09:58:21.16 ID:wmcDMMYqd.net
- >>325
醤油ダンパーなら安価に付けられるぞ
効果も四輪駆動車で実証済み
https://youtu.be/aG3lCPBxRAo?si=L3B2cO_Y8321pnZs
- 330 :774RR :2024/02/25(日) 15:15:21.23 ID:iWEKDNkad.net
- あらゆるバイクの車種を網羅する無難なエンジン形式だと思うが
- 331 :774RR :2024/02/25(日) 15:28:52.58 ID:f3DT5IJy0.net
- 今どきのシングルはほんとに振動少ないよ
昔はいろんなネジが緩んだり、ナンバープレートが割れて落ちたりしたもんだ
- 332 :774RR :2024/02/25(日) 18:13:03.51 ID:2XaTtvd7d.net
- ジクサー250は上が回らないツインみたいなもん
振動は殆どない
- 333 :774RR :2024/02/25(日) 19:39:22.50 ID:9+d7dQ/A0.net
- ジクサーにステアリングダンパーの設定とかさてるメーカーある?そもそも必要かどうかはアレとして
- 334 :774RR :2024/02/25(日) 20:20:03.93 ID:ItUceseR0.net
- ステアリングダンパーなんかなかったら改造して取り付けたらええねん
- 335 :774RR :2024/02/26(月) 02:08:01.17 ID:kIVCNw+W0.net
- >>328
250シングルの振動って言うけどジクは大した振動で無いよ
あれを振動が酷いと言ったら、一昔前のセローとかの空冷単気筒
は壊れてるレベルの振動ってなる
- 336 :774RR :2024/02/26(月) 07:52:32.83 ID:wPIKV6xK0.net
- スズキは昔から振動が大きいバイクが多かったけどこれは少ない方だと思う
- 337 :774RR :2024/02/26(月) 08:27:26.73 ID:Hhb6zzpp0.net
- 130くらい出してもハンドルが踊り出さないジクに
ステダンなんて不要だと思うけどね
ステダンつけたら低速時乗りにくくなると思うよ
- 338 :774RR :2024/02/26(月) 08:49:59.82 ID:374d2bPj0.net
- ジクサーで高速長時間乗りたいかと言われたら答えはノーだな
振動がきつい
- 339 :774RR :2024/02/26(月) 09:43:21.23 ID:wMFWls8e0.net
- ステダンではないがブレースでガッチリ止めてる
2~3割振動減ったかな?ぐらい
発生源がフロントショックとエンジン振動と思われるので、ステアリングでできる効果はまぁこんなもんでしょ
- 340 :774RR :2024/02/26(月) 12:08:02.70 ID:u5UmaBXJM.net
- 体に振動感じるときと感じないときがある。
高速は確かに乗れるけどあんまり長くは疲れるよね。
- 341 :名無し :2024/02/26(月) 12:12:16.68 ID:Vfjt2xC90.net
- 高速は速度プラマイ100キロが疲れないかな、それ以上はとても疲れる。
- 342 :774RR :2024/02/26(月) 12:16:21.64 ID:VUx58lnt0.net
- >>335
SX200乗ってたけど6時間走ったら翌日まで手の痺れが残ってるくらい振動が酷かったなあ。 しかも制限速度前後の話だ。
あんなに酷いのは空前絶後だったわ。
- 343 :774RR :2024/02/26(月) 12:18:22.89 ID:DUmYnYZOd.net
- 振れ幅200km/hとかめっちゃ疲れそうだが
- 344 :名無し :2024/02/26(月) 13:17:16.19 ID:Vfjt2xC90.net
- >>343プラマイを付ける場所を間違えただけや、察してくれろ。
- 345 :774RR :2024/02/26(月) 13:54:49.89 ID:NkwZafalF.net
- ジクサーと250SXは同じエンジン同じフレームなのに
振動ある無しとか高速長時間ダメとか
なんで違い出るんだろ?
- 346 :名無し (ワッチョイ 13ab-rPg+ [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]):2024/02/26(月) 14:15:49.52 ID:Vfjt2xC90.net
- SXも一緒じゃないの?
- 347 :774RR (ワッチョイ 7b79-G9o7 [2001:ce8:117:bb09:*]):2024/02/26(月) 14:32:51.28 ID:ityQdJjx0.net
- >>346
振動無いし高速は楽だし
免許や燃費考えて速度落とすくらい
どこで違いが出るのやら
- 348 :774RR (ワッチョイ bab1-DD0b [2400:4051:8703:2f00:*]):2024/02/26(月) 14:53:37.04 ID:wMFWls8e0.net
- 原因はフロントと思ってたけどリヤサスなのか?
ttps://magamo.biz/2021/09/30/post-5266/
- 349 :774RR :2024/02/26(月) 18:11:41.20 ID:45lIfkJM0.net
- ヘビーウエイトバーエンド入れると痺れが減るよ
- 350 :774RR (ワッチョイ 56d8-PfpN [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/02/26(月) 18:24:11.49 ID:kIVCNw+W0.net
- 自分のではこの不快な振動というのを感じた事ないが
今現在フルノーマルで同様の症状が出てる人いたら試しに
プリロード設定変更をやってその結果を教えて欲しいね。
カフェパイさんの記事にある様にサス変更すると不快振動が
消えるならプリロード調整でも同様に症状が変わる可能性もね
- 351 :774RR :2024/02/26(月) 22:42:11.79 ID:erN7QiSu0.net
- 今25000キロでオイル10w40入れてたけど、振動大きくなってきた感あるから次は固めのオイル15w50でも入れてみようかな
- 352 :774RR :2024/02/26(月) 23:51:01.09 ID:g1XD6PbN0.net
- ジクサー250系の振動はステップとハンドルが主に感じるから、いかに力を抜くかで楽さが変わるよ
あと、まだバイパス止まりだけどスラストベアリングをフロントフォークに入れたらショック・5000回転位で出てくるカウルのビビリ音がすぐに分かるくらい減って、振動も気持ち減ったから試してみてほしい
- 353 :774RR :2024/02/26(月) 23:57:37.58 ID:FDUEN0g90.net
- バーエンドの軸に鉛テープを巻き付けるんだぞ
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