Kawasaki Z900RS Part59

1 ：774RR ：2024/01/22(月) 22:02:22.79 ID:7hhiGx0W0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/z/retro-sport/z900rs

前スレ
Kawasaki Z900RS Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700926036/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-MEMs [153.208.12.251])：2024/02/26(月) 14:31:37.85 ID:ttjWQ65U0.net

あまり大きな声で言うな
ネジくらいは言い過ぎ、
０から専用設計じゃなく、不人気車の車体を修正したやっつけバイクなんだから

457 ：774RR ：2024/02/26(月) 15:22:17.21 ID:8szNmyfjM.net

カワサキのpvでオヤジとの思い出のz1を友人の祝儀代わりにしてz900rsで走り出すって内容をシャブ漬けにされてるっていう後付けの設定を出すとなるほどなとなる

458 ：774RR ：2024/02/26(月) 16:26:52.63 ID:7VUOl+Pg0.net

>>456
Z900が不人気車？駅前までが世界の全てな田舎の中学生？

459 ：774RR ：2024/02/26(月) 17:17:29.22 ID:J/A2wyGRr.net

Z900が不人気かどうか不明だが、街で走ってるのを見たことが無いな
ウチの近くのプラザにも置いて無い。
ザンザスとかKR250とかAR125とかの珍しい珍車は見かけるのに

460 ：774RR ：2024/02/26(月) 17:33:13.65 ID:+1PYviy+0.net

少なくとも上位10台には無いな

https://news.webike.net/motorcycle/355399/

461 ：774RR ：2024/02/26(月) 17:52:19.73 ID:g/UAYqor0.net

たまに見かけるけどかっこいいと思う。馬力も上だし、あっちにすればよかったとほんの少しだけ思う

462 ：774RR ：2024/02/26(月) 17:53:49.60 ID:g/UAYqor0.net

しかも値段も安いんだよね。ただ、音はRSのほうがいいよね？あ、やっぱRSでいいや

463 ：774RR ：2024/02/26(月) 20:01:04.34 ID:d4i31Klz0.net

そんなことより
世のEV指向も下火に向かってる
こうなると、フルモデルチェンジのシュッとしたデザインの
RSの期待が高まる
そうなると、今の型のRSの評価は・・・
やはり新型は怖いな

464 ：774RR ：2024/02/26(月) 20:15:21.65 ID:NU1uwPqU0.net

z1000はマッシヴでマジでかっこよかった

465 ：774RR ：2024/02/26(月) 20:20:23.68 ID:bhgwNF5V0.net

四輪のタイヤの寿命がEVだとガソリンの倍短いんだから二輪もそうなるよな

466 ：774RR ：2024/02/27(火) 07:33:13.85 ID:i/F4VFU70.net

来年で消えてNinjaルックが出ると予想

467 ：774RR ：2024/02/27(火) 07:45:11.91 ID:i/F4VFU70.net

来年で消えてNinjaルックが出ると予想

468 ：774RR ：2024/02/27(火) 12:36:16.70 ID:obyX7r3L0.net

連投するのはもしかしていつも同じ人？いい加減、使い方を覚えようよ

469 ：774RR ：2024/02/27(火) 12:43:48.10 ID:HVrTT9AM0.net

サーバーの調子悪いんじゃね

470 ：774RR ：2024/02/27(火) 12:51:14.97 ID:10vLNYwiM.net

ニューヨークステーキは当時の人から見ても52年後の現代から見てもカッコよかったけどこのバイクは控えめに見てもカッコよくないと思う50年後も同じ評価だろう。

471 ：774RR ：2024/02/27(火) 13:02:38.26 ID:9+TENwIS0.net

そんなバイクなのにスレに粘着するほどだからやっぱり魅力があるんだろうなあ。

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-MEMs [153.208.12.251])：2024/02/27(火) 17:09:15.01 ID:fMSAJR470.net

不満な箇所はあるが、今はこれしか選択肢がなかったが、本音。
旧Ｚやゼファー並みのカッコよさと美しさがあれば「これしかない」と
思えるんだがな

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-MEMs [2001:268:c143:e821:*])：2024/02/27(火) 17:18:41.45 ID:lSO3QgaD0.net

燃費悪くね？

474 ：774RR (JP 0H26-nqG4 [203.167.42.233])：2024/02/27(火) 17:21:44.17 ID:OMcR4bsJH.net

燃費見ないようにしてるけど悪いのは感じてる

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bb9-o+si [110.131.144.33])：2024/02/27(火) 17:28:28.46 ID:9+TENwIS0.net

燃費って何キロ/Lならいいのかとかギヤ選択の上手下手とかでがらりと変わるからなあ。
このエンジンの祖先ってZX9Rだけど、9R乗ってた時は街乗り17キロ/Lくらいだった。
このバイクは燃料計があるから燃費は測ったことない。

476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13f8-MEMs [2001:268:c143:e821:*])：2024/02/27(火) 19:40:18.24 ID:lSO3QgaD0.net

一般道で１３．５〜１５．５ぐらいじゃないの？

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4796-02gH [240b:10:3061:9400:*])：2024/02/27(火) 19:52:43.58 ID:4oWwkwkG0.net

都内で回し気味に走っても15は切ったことがない
最高は20、17か18前後が多い気がする

モード2は燃費が落ちるって聞いたな

478 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-7/rC [49.239.69.170])：2024/02/27(火) 20:15:19.08 ID:EPhoPWDXM.net

買ってからメーター液晶ディスプレイの平均燃費リセットしたこと無いけど20ぐらい
普段はモード1だけど乗り始めた頃はモード2で18ぐらいだった
ツーリングばかりて街乗りはほぼ無い

479 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-nqG4 [126.157.240.176])：2024/02/27(火) 21:20:29.38 ID:WTx9nJzZr.net

モード2で燃費落ちるの知らなかった
一度トラコン切ってみようと思いながらまだ切って走ったことないなぁ

480 ：774RR ：2024/02/27(火) 22:04:28.97 ID:NRd5F1aT0.net

こんなの街乗りに使わんだろ普通
街乗りは街乗りで排気量小さいの買っとけよ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1345-KPVc [2400:2410:3241:e200:*])：2024/02/27(火) 22:17:42.94 ID:zga07efK0.net

こんなの(笑)

482 ：774RR ：2024/02/27(火) 23:38:27.29 ID:ZQ4Uc3tH0.net

キジマのgh10グリップヒーター着けたらグリップ径が細くスロットも重くなったので手が疲れる…皆さんはどうです？

483 ：774RR ：2024/02/28(水) 00:04:09.84 ID:a66IpEmvM.net

>>482
純正ハンドルではないがグリヒ装着前後でグリップ径に違和感はなかった
スロットルが重いとかはないので以下を確認して
バーエンドとグリップの干渉
スロットルワイヤーの調整
グリヒ配線の遊び不足

484 ：774RR ：2024/02/28(水) 00:26:42.08 ID:JZzi7Kri0.net

>>482
ワイヤーの調整できてないんじゃないの？
ARCHIのハンドルにつけたけど重いなんて思った事ない。
普通に冬用のグローブつけると全然暖かいと思った事ないけど

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b87-woKF [2400:4150:8783:c400:*])：2024/02/28(水) 02:37:28.02 ID:FX7KlAnD0.net

>>480
街乗りぐらいの乗り方でもそれなりにいい音がするところが好き。中型からの乗り換えだけど、近場に行くために乗り出すのも中型のときより楽しみになった

486 ：774RR ：2024/02/28(水) 07:17:20.41 ID:k3NCRDj40.net

ハンドルを変えたら位置が低くなってしまった

オススメのセットバックスペーサーを誰か知らないだろうか？

487 ：774RR ：2024/02/28(水) 07:23:08.94 ID:MLpUxAsu0.net

純正に戻せばいい

488 ：774RR ：2024/02/28(水) 13:11:47.28 ID:PBiUyGcv0.net

>>486
ハンドルポスト逆付けで高さは変わらないが手前に2cmぐらい近寄る

489 ：774RR ：2024/02/28(水) 15:19:06.53 ID:z1M/72OR0.net

もうすぐ半年で20切った事無いけどみんなそんな燃費悪いの？

490 ：774RR ：2024/02/28(水) 16:00:04.99 ID:tpockLez0.net

田舎と都会で違うし

491 ：774RR ：2024/02/28(水) 16:27:38.64 ID:z1M/72OR0.net

>>490
田舎で良かった

492 ：774RR ：2024/02/28(水) 16:58:25.83 ID:dLXyC9sn0.net

>>472
結局選択したのなら、そのしぶしぶ感をわざわざアピらなくていいよ。気に入るようにカスタムしてね

493 ：774RR ：2024/02/28(水) 20:33:33.47 ID:CvgHLpfq0.net

>>489
長距離ツーリング主体だとリッター26キロぐらいまでは行った
そのあとECUプログラミング変更したらリッター20キロぐらいまで落ちたね

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e34-0zsq [2001:268:9bd6:52b9:*])：2024/02/28(水) 23:51:38.27 ID:eBy78Xjt0.net

今年の九州kcbmどこであるんか？

495 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMb2-i1rK [119.243.192.237])：2024/02/29(木) 00:42:22.46 ID:F+ZcPklEM.net

田舎だとリッター30いくよ

496 ：774RR ：2024/02/29(木) 02:17:51.24 ID:7f3BpzLp0.net

地方都市だけど街乗りで16～18くらい
長距離ツーリングでも20～23程度
トラコンは常にモード2

497 ：774RR ：2024/02/29(木) 07:05:14.82 ID:kfFfvINX0.net

>>495
平均で？
瞬間はともかく平均はかなりきつくないか？

498 ：774RR ：2024/02/29(木) 10:40:11.75 ID:Zd0vQSSir.net

東京多摩地区でリッター13位だな
アイドリング高いのかな？

499 ：774RR ：2024/02/29(木) 12:15:20.53 ID:oEPemZO30.net

アイドリング4000回転ぐらいなんだなw

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16e9-MEMs [2001:268:c141:2f55:*])：2024/02/29(木) 13:09:30.05 ID:8/Wxa5df0.net

498
俺の無印より燃費悪いぞｗ

501 ：774RR ：2024/02/29(木) 17:20:37.33 ID:4w1pe4Ga0.net

>>498
ハズレ車体だろ

502 ：774RR ：2024/02/29(木) 17:22:57.86 ID:+n4p29k60.net

燃費悪そうな人
シフトアップ時に必ずダブルアクセル
シフトダウン時に低回転走行でもアシストスリッパーに頼らずブリッピング
エンジンストップ時は必ず大きな空吹かし
あくまでもイメージ

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-9+AH [27.92.218.217])：2024/02/29(木) 17:56:55.59 ID:XUPU5quz0.net

>>497
1時間走って信号が一つあるかどうかって場所ならそのくらいは行くだろ

>>498
渋滞の中を低回転でストップ＆ゴーという走り方しかしてなきゃそのくらい

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bacb-nQpj [240b:c010:483:d360:*])：2024/02/29(木) 18:23:52.66 ID:DINJh1Hm0.net

西東京なら仕方ないかな
足立区に次ぐ治安と運転マナーの悪さだから必然的に加減速が大きくなる

505 ：774RR ：2024/02/29(木) 18:32:14.84 ID:mnqbKS8B0.net

燃費ネタ好きだなー
そんなに燃費気になるならカブにでも乗れば？

506 ：774RR ：2024/02/29(木) 18:50:18.76 ID:DINJh1Hm0.net

今夜も発動してしまうのか…世界恐慌の初動

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-02gH [240b:10:3061:9400:*])：2024/02/29(木) 22:28:12.18 ID:YFSlXGf40.net

>>498
リッター13はちょっとひどいね
俺のはアイドリング1000だぞ、無駄に高くないか？
あと常に回し気味で乗るとか、渋滞、モード2だと燃費が悪くなる

一度店に相談してもいいかもしれない

508 ：774RR ：2024/03/01(金) 10:07:19.65 ID:O0Be59cA0.net

ど素人ジジイの解説楽しいね

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1efc-0zsq [2001:268:9be8:33f8:*])：2024/03/01(金) 11:16:16.87 ID:/ClEQ8IG0.net

燃料気にしてバイク乗っている事にビックリやな
そんな細かい事気にしてると女性にモテないぞ

510 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM66-U9dJ [27.253.251.186])：2024/03/01(金) 12:23:29.10 ID:WtH34E8VM.net

燃費の良い原付に乗り換えた方が良いのでは？
別にプレ値つくバイクでもなかろう

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4733-woKF [240a:61:2c:b2d5:*])：2024/03/01(金) 12:31:30.29 ID:/P5bdetz0.net

燃費はあまり気にしないけど、急に13とかになったら、何らかの故障を疑ってしまう

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba41-g1P5 [59.190.195.244])：2024/03/01(金) 13:13:02.77 ID:rtDtY3SH0.net

>>502
燃費悪そうな人ではなく頭悪そうな人

513 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMb2-i1rK [119.243.193.30])：2024/03/01(金) 13:13:37.50 ID:p4ai0bsyM.net

>>509
そもそもモテるやつがバイク乗らない

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea0-nQpj [240b:c010:4a2:6798:*])：2024/03/01(金) 16:14:34.30 ID:Hp8Z+nAI0.net

燃費気にするのは高速上で2回以上給油が必要になるときくらいかな

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-MEMs [153.208.12.251])：2024/03/01(金) 16:49:48.52 ID:d997IQm20.net

そもそもチビ短足では女性の視野にも入らない

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0792-8unb [58.158.58.250])：2024/03/01(金) 18:18:54.86 ID:Tweth6tV0.net

スペック上では2023モデル以降のeuro5規制車の方が燃費悪いが実燃費はどうなんだろう？

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b74-nqG4 [240a:61:32b2:cab4:*])：2024/03/01(金) 19:06:58.54 ID:t/eHMIqX0.net

ヘルメットは何かぶってますか？
青玉の方、色も知りたい

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ baa0-i1rK [2404:7a80:c1a0:9f00:*])：2024/03/01(金) 20:07:30.31 ID:a6ixukd20.net

>>517
アライのRAPIDE NEO ターコイズブルー 使ってる

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ baa0-i1rK [2404:7a80:c1a0:9f00:*])：2024/03/01(金) 20:07:47.39 ID:a6ixukd20.net

違うアイスブルー

520 ：774RR ：2024/03/01(金) 23:20:22.69 ID:aqPvyu650.net

シフトダウンする時ふつうにブリッピングするやろ？バイク向いてないんちゃうか？

521 ：774RR ：2024/03/01(金) 23:56:18.79 ID:+OyWV3lM0.net

スリッパークラッチついてるからしないよ

522 ：774RR ：2024/03/02(土) 04:09:36.22 ID:X+dpgaM00.net

それはたとえクラッチの摩耗を早めてもレースでの激しいシフトダウンや
ヘタッピライダーのシフトダウンミスからホッピングを防いで挙動を安定させる装置であって
本来は手抜き運転用の装備じゃないよ。別に自分で金出したバイクのクラッチだからいいけど。

523 ：774RR ：2024/03/02(土) 09:16:09.55 ID:IB7A/KDp0.net

中古も安くなってるらしいね。もっと下がらないかな。

524 ：774RR ：2024/03/02(土) 09:53:02.66 ID:E+FrFV3eH.net

普通に下がるだろ
今までが異常だったし、バイクブームもひと段落感ある

525 ：774RR ：2024/03/02(土) 09:59:03.96 ID:aM3qSdg+0.net

スレ民なのにまだ持ってないのか

526 ：774RR ：2024/03/02(土) 10:16:10.70 ID:4Bx/JpwK0.net

>>521
これには驚いた

527 ：774RR ：2024/03/02(土) 13:55:04.93 ID:Kauy2l0p0.net

ブリッピング上手くできない
ただ急加速して、急減速するみたくなってしまう

528 ：774RR ：2024/03/02(土) 14:13:20.77 ID:6Fh+JKWbd.net

わかる難しいよな
下手だからやらんようにしてるわ

529 ：774RR ：2024/03/02(土) 14:53:58.44 ID:TGQN5wMe0.net

感覚的に回転数の差を覚えるしかないな
慣れるまでは回転数の差を意識して加減速なしで等速で練習
例えば60km/hで走行中のシフトダウンは大体こんな感じ
4速がら3速 500回転差
3速がら2速 1000回転差
2速がら1速 2000回転差
高回転側と低回転側で吹け上りレスポンス違うからそれも意識して
慣れると無意識でできるようになると思う

530 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:02:40.17 ID:CAAnA2Ge0.net

また評論ジジイが出た
ネタで書いたらこの有様かよ

531 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:34:29.19 ID:Kauy2l0p0.net

>>529
いや、速度は分かってても、シフトダウンする直前にアクセル回すんでしょ？それが意味分からないよ
アクセル回したら加速するから、その直後にシフドダウンしたら急減速しちゃうぢゃん

532 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:42:56.07 ID:4uqw2X580.net

>>531
まさかクラッチ繋いだままやってるの？

533 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:44:58.79 ID:lk/i1vvqM.net

いや、クラッチははなしてるとおもう

534 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:45:53.76 ID:lk/i1vvqM.net

アクセル回すと同時にクラッチ繋いで同時にシフトダウンだよね？

535 ：774RR ：2024/03/02(土) 15:59:35.20 ID:TGQN5wMe0.net

>>531
60km/hで定速走行
↓
クラッチレバー握る
↓
アクセルひねる
↓
クラッチレバー離す

説明が下手でごめん説明上手な人お願い

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b5-nQpj [240b:c010:471:70a5:*])：2024/03/02(土) 16:13:34.36 ID:YG1ALNdX0.net

藤原拓海がコーナー直前でやってるような動きをバイクでやればいいのかな

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-g1P5 [182.166.43.152])：2024/03/02(土) 16:14:12.23 ID:TGQN5wMe0.net

アクセルひねる時ほぼ同時にシフトダウン

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b5-nQpj [240b:c010:471:70a5:*])：2024/03/02(土) 16:16:31.80 ID:YG1ALNdX0.net

エンブレだけだと追突怖いからテールランプも点灯させなきゃならんし両手両足フル稼働やね

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b2-i1rK [122.133.156.191])：2024/03/02(土) 16:29:51.37 ID:Kauy2l0p0.net

バイクってこんな複雑な操作しないと乗れないとか欠陥商品じゃね？ホンダのイークラッチはやくできないかな

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-9+AH [27.92.218.217])：2024/03/02(土) 16:41:39.21 ID:qXWXYw390.net

>>539
ＤＣＴあるよ？
というよりもシフトダウン時に2000回転以下ならブリッピングいらない
教習所でブリッピング教えないのは低回転まで下げてからシフトチェンジしろと言うことだしな

541 ：774RR ：2024/03/02(土) 17:49:47.65 ID:/iv54Go+0.net

>>539
そんな人でも乗れるATバイク出してるじゃん
そもそも変速操作なんて一昔前は車もほぼMTで誰でもできてたことだぞ

542 ：774RR ：2024/03/02(土) 19:14:54.74 ID:4Bx/JpwK0.net

ブリッピングは16歳までに音で覚えるものよ？

543 ：774RR ：2024/03/02(土) 19:31:42.52 ID:KPSN7Kodd.net

回転数が落ちてからギアを落とせばいいだけだから必須とは思わないが、回転数を合わせるための行為だという理屈ぐらいは把握しておいて損はないかと。
無駄にやりたくなることはあるが下手です。このバイクに換えてから特に失敗することが多い

544 ：774RR ：2024/03/02(土) 19:36:12.13 ID:wlv9tq3FF.net

連発すまん。俺はこのバイクがスリッパークラッチ初体験なんだけど、もしかしてブリッピングは普通のクラッチより難しい？関係ない？ほんと、このバイクにしてから気持ちよくブリッピングか決まることが少ない。単に下手なだけか。

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-9+AH [27.92.218.217])：2024/03/02(土) 19:58:57.15 ID:qXWXYw390.net

2BLはアクセエルオフ時の燃料カット制御が良くないのでブリッピングにちょっとコツがいる
ドンツキが酷いというのもコレに起因してる

546 ：774RR ：2024/03/02(土) 21:07:24.69 ID:DilbHIT10.net

>>545
CPUの書き換えで改善するなんて話を聞くけど
事実ならメーカーとして点検車検時に対策して欲しいわ

547 ：774RR ：2024/03/02(土) 21:19:21.30 ID:oUf1y10O0.net

インジェクションのバイクでブリッピングしてどうすんだボケ

548 ：774RR ：2024/03/02(土) 22:21:39.94 ID:qXWXYw390.net

>>546
燃費が変化して認定やり直しになるから無理だよ

ECUのプログラム変更で改善されるのはホント
アクセルオフ時でも燃料噴射するからアクセル開度への反応よくなるからね
ノーマルより余計に燃料噴射してるからその結果燃費が悪化するのは当たり前

8BLが燃費悪くなってるのは燃料カットタイミングの調整をしたことも一因になってるんじゃないかな

>>547
は？

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3a7-3nrQ [240f:37:2599:1:*])：2024/03/02(土) 22:32:28.44 ID:Dw8vlf7D0.net

>>547
は？

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fab5-HYWf [221.118.191.84])：2024/03/02(土) 23:09:46.47 ID:/iv54Go+0.net

燃料供給方法の違いと回転数合わせの必要性のなにが関係してると思ってレスしたんだ？

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4726-fLUz [2400:4152:6064:7f00:*])：2024/03/02(土) 23:22:03.59 ID:bsfFfqGb0.net

盛り上がってきました

552 ：774RR ：2024/03/03(日) 06:48:39.33 ID:LMfzkO5w0.net

>>547
は？？

553 ：774RR ：2024/03/03(日) 07:43:58.02 ID:7+ehHz2k0.net

>>544
普通のクラッチより軽く繊細に手早くアクセル煽る
5時間レンタルしたけどピタッと決まったのは後半の数回だったな
慣れだと思う
最後にはめんどくさくなってスリッパークラッチに頼ったりｗ
クラッチなくてもシフト操作できたのはビックリした

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf39-JCcX [240d:1c:11a:6900:*])：2024/03/03(日) 08:09:02.53 ID:2OGmPJiQ0.net

ジジイの解説なんか参考にならんわ
同じジジイならネモケンの動画見た方がよっぽど参考になる
お前らもう自粛しろ

555 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-JgQi [1.75.9.254])：2024/03/03(日) 08:19:24.00 ID:qQdmuS2+d.net

でもブリッピングはできないんだろ？

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-qjCC [240b:c010:461:1fc7:*])：2024/03/03(日) 10:07:02.49 ID:Cx0xwGzp0.net

前後ブレーキ＋エンジンブレーキの感覚でギヤ下げや後にゆっくりぐわーんとクラッチ放していく感じじゃダメなん？