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Kawasaki Z900RS Part59

1 :774RR :2024/01/22(月) 22:02:22.79 ID:7hhiGx0W0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/z/retro-sport/z900rs

前スレ
Kawasaki Z900RS Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700926036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

490 :774RR :2024/02/28(水) 16:00:04.99 ID:tpockLez0.net
田舎と都会で違うし

491 :774RR :2024/02/28(水) 16:27:38.64 ID:z1M/72OR0.net
>>490
田舎で良かった

492 :774RR :2024/02/28(水) 16:58:25.83 ID:dLXyC9sn0.net
>>472
結局選択したのなら、そのしぶしぶ感をわざわざアピらなくていいよ。気に入るようにカスタムしてね

493 :774RR :2024/02/28(水) 20:33:33.47 ID:CvgHLpfq0.net
>>489
長距離ツーリング主体だとリッター26キロぐらいまでは行った
そのあとECUプログラミング変更したらリッター20キロぐらいまで落ちたね

494 :774RR (ワッチョイ 1e34-0zsq [2001:268:9bd6:52b9:*]):2024/02/28(水) 23:51:38.27 ID:eBy78Xjt0.net
今年の九州kcbmどこであるんか?

495 :774RR (アウグロ MMb2-i1rK [119.243.192.237]):2024/02/29(木) 00:42:22.46 ID:F+ZcPklEM.net
田舎だとリッター30いくよ

496 :774RR :2024/02/29(木) 02:17:51.24 ID:7f3BpzLp0.net
地方都市だけど街乗りで16~18くらい
長距離ツーリングでも20~23程度
トラコンは常にモード2

497 :774RR :2024/02/29(木) 07:05:14.82 ID:kfFfvINX0.net
>>495
平均で?
瞬間はともかく平均はかなりきつくないか?

498 :774RR :2024/02/29(木) 10:40:11.75 ID:Zd0vQSSir.net
東京多摩地区でリッター13位だな
アイドリング高いのかな?

499 :774RR :2024/02/29(木) 12:15:20.53 ID:oEPemZO30.net
アイドリング4000回転ぐらいなんだなw

500 :774RR (ワッチョイ 16e9-MEMs [2001:268:c141:2f55:*]):2024/02/29(木) 13:09:30.05 ID:8/Wxa5df0.net
498
俺の無印より燃費悪いぞw

501 :774RR :2024/02/29(木) 17:20:37.33 ID:4w1pe4Ga0.net
>>498
ハズレ車体だろ

502 :774RR :2024/02/29(木) 17:22:57.86 ID:+n4p29k60.net
燃費悪そうな人
シフトアップ時に必ずダブルアクセル
シフトダウン時に低回転走行でもアシストスリッパーに頼らずブリッピング
エンジンストップ時は必ず大きな空吹かし
あくまでもイメージ

503 :774RR (ワッチョイ 3aee-9+AH [27.92.218.217]):2024/02/29(木) 17:56:55.59 ID:XUPU5quz0.net
>>497
1時間走って信号が一つあるかどうかって場所ならそのくらいは行くだろ

>>498
渋滞の中を低回転でストップ&ゴーという走り方しかしてなきゃそのくらい

504 :774RR (ワッチョイ bacb-nQpj [240b:c010:483:d360:*]):2024/02/29(木) 18:23:52.66 ID:DINJh1Hm0.net
西東京なら仕方ないかな
足立区に次ぐ治安と運転マナーの悪さだから必然的に加減速が大きくなる

505 :774RR :2024/02/29(木) 18:32:14.84 ID:mnqbKS8B0.net
燃費ネタ好きだなー
そんなに燃費気になるならカブにでも乗れば?

506 :774RR :2024/02/29(木) 18:50:18.76 ID:DINJh1Hm0.net
今夜も発動してしまうのか…世界恐慌の初動

507 :774RR (ワッチョイ 47fb-02gH [240b:10:3061:9400:*]):2024/02/29(木) 22:28:12.18 ID:YFSlXGf40.net
>>498
リッター13はちょっとひどいね
俺のはアイドリング1000だぞ、無駄に高くないか?
あと常に回し気味で乗るとか、渋滞、モード2だと燃費が悪くなる

一度店に相談してもいいかもしれない

508 :774RR :2024/03/01(金) 10:07:19.65 ID:O0Be59cA0.net
ど素人ジジイの解説楽しいね

509 :774RR (ワッチョイ 1efc-0zsq [2001:268:9be8:33f8:*]):2024/03/01(金) 11:16:16.87 ID:/ClEQ8IG0.net
燃料気にしてバイク乗っている事にビックリやな
そんな細かい事気にしてると女性にモテないぞ

510 :774RR (ベーイモ MM66-U9dJ [27.253.251.186]):2024/03/01(金) 12:23:29.10 ID:WtH34E8VM.net
燃費の良い原付に乗り換えた方が良いのでは?
別にプレ値つくバイクでもなかろう

511 :774RR (ワッチョイ 4733-woKF [240a:61:2c:b2d5:*]):2024/03/01(金) 12:31:30.29 ID:/P5bdetz0.net
燃費はあまり気にしないけど、急に13とかになったら、何らかの故障を疑ってしまう

512 :774RR (ワッチョイ ba41-g1P5 [59.190.195.244]):2024/03/01(金) 13:13:02.77 ID:rtDtY3SH0.net
>>502
燃費悪そうな人ではなく頭悪そうな人

513 :774RR (アウグロ MMb2-i1rK [119.243.193.30]):2024/03/01(金) 13:13:37.50 ID:p4ai0bsyM.net
>>509
そもそもモテるやつがバイク乗らない

514 :774RR (ワッチョイ 1ea0-nQpj [240b:c010:4a2:6798:*]):2024/03/01(金) 16:14:34.30 ID:Hp8Z+nAI0.net
燃費気にするのは高速上で2回以上給油が必要になるときくらいかな

515 :774RR (ワッチョイ 2ea4-MEMs [153.208.12.251]):2024/03/01(金) 16:49:48.52 ID:d997IQm20.net
そもそもチビ短足では女性の視野にも入らない

516 :774RR (ワッチョイ 0792-8unb [58.158.58.250]):2024/03/01(金) 18:18:54.86 ID:Tweth6tV0.net
スペック上では2023モデル以降のeuro5規制車の方が燃費悪いが実燃費はどうなんだろう?

517 :774RR (ワッチョイ 0b74-nqG4 [240a:61:32b2:cab4:*]):2024/03/01(金) 19:06:58.54 ID:t/eHMIqX0.net
ヘルメットは何かぶってますか?
青玉の方、色も知りたい

518 :774RR (ワッチョイ baa0-i1rK [2404:7a80:c1a0:9f00:*]):2024/03/01(金) 20:07:30.31 ID:a6ixukd20.net
>>517
アライのRAPIDE NEO ターコイズブルー 使ってる

519 :774RR (ワッチョイ baa0-i1rK [2404:7a80:c1a0:9f00:*]):2024/03/01(金) 20:07:47.39 ID:a6ixukd20.net
違うアイスブルー

520 :774RR :2024/03/01(金) 23:20:22.69 ID:aqPvyu650.net
シフトダウンする時ふつうにブリッピングするやろ?バイク向いてないんちゃうか?

521 :774RR :2024/03/01(金) 23:56:18.79 ID:+OyWV3lM0.net
スリッパークラッチついてるからしないよ

522 :774RR :2024/03/02(土) 04:09:36.22 ID:X+dpgaM00.net
それはたとえクラッチの摩耗を早めてもレースでの激しいシフトダウンや
ヘタッピライダーのシフトダウンミスからホッピングを防いで挙動を安定させる装置であって
本来は手抜き運転用の装備じゃないよ。別に自分で金出したバイクのクラッチだからいいけど。

523 :774RR :2024/03/02(土) 09:16:09.55 ID:IB7A/KDp0.net
中古も安くなってるらしいね。もっと下がらないかな。

524 :774RR :2024/03/02(土) 09:53:02.66 ID:E+FrFV3eH.net
普通に下がるだろ
今までが異常だったし、バイクブームもひと段落感ある

525 :774RR :2024/03/02(土) 09:59:03.96 ID:aM3qSdg+0.net
スレ民なのにまだ持ってないのか

526 :774RR :2024/03/02(土) 10:16:10.70 ID:4Bx/JpwK0.net
>>521
これには驚いた

527 :774RR :2024/03/02(土) 13:55:04.93 ID:Kauy2l0p0.net
ブリッピング上手くできない
ただ急加速して、急減速するみたくなってしまう

528 :774RR :2024/03/02(土) 14:13:20.77 ID:6Fh+JKWbd.net
わかる難しいよな
下手だからやらんようにしてるわ

529 :774RR :2024/03/02(土) 14:53:58.44 ID:TGQN5wMe0.net
感覚的に回転数の差を覚えるしかないな
慣れるまでは回転数の差を意識して加減速なしで等速で練習
例えば60km/hで走行中のシフトダウンは大体こんな感じ
4速がら3速 500回転差
3速がら2速 1000回転差
2速がら1速 2000回転差
高回転側と低回転側で吹け上りレスポンス違うからそれも意識して
慣れると無意識でできるようになると思う

530 :774RR :2024/03/02(土) 15:02:40.17 ID:CAAnA2Ge0.net
また評論ジジイが出た
ネタで書いたらこの有様かよ

531 :774RR :2024/03/02(土) 15:34:29.19 ID:Kauy2l0p0.net
>>529
いや、速度は分かってても、シフトダウンする直前にアクセル回すんでしょ?それが意味分からないよ
アクセル回したら加速するから、その直後にシフドダウンしたら急減速しちゃうぢゃん

532 :774RR :2024/03/02(土) 15:42:56.07 ID:4uqw2X580.net
>>531
まさかクラッチ繋いだままやってるの?

533 :774RR :2024/03/02(土) 15:44:58.79 ID:lk/i1vvqM.net
いや、クラッチははなしてるとおもう

534 :774RR :2024/03/02(土) 15:45:53.76 ID:lk/i1vvqM.net
アクセル回すと同時にクラッチ繋いで同時にシフトダウンだよね?

535 :774RR :2024/03/02(土) 15:59:35.20 ID:TGQN5wMe0.net
>>531
60km/hで定速走行

クラッチレバー握る

アクセルひねる

クラッチレバー離す

説明が下手でごめん説明上手な人お願い

536 :774RR (ワッチョイ 47b5-nQpj [240b:c010:471:70a5:*]):2024/03/02(土) 16:13:34.36 ID:YG1ALNdX0.net
藤原拓海がコーナー直前でやってるような動きをバイクでやればいいのかな

537 :774RR (ワッチョイ e341-g1P5 [182.166.43.152]):2024/03/02(土) 16:14:12.23 ID:TGQN5wMe0.net
アクセルひねる時ほぼ同時にシフトダウン

538 :774RR (ワッチョイ 47b5-nQpj [240b:c010:471:70a5:*]):2024/03/02(土) 16:16:31.80 ID:YG1ALNdX0.net
エンブレだけだと追突怖いからテールランプも点灯させなきゃならんし両手両足フル稼働やね

539 :774RR (ワッチョイ c7b2-i1rK [122.133.156.191]):2024/03/02(土) 16:29:51.37 ID:Kauy2l0p0.net
バイクってこんな複雑な操作しないと乗れないとか欠陥商品じゃね?ホンダのイークラッチはやくできないかな

540 :774RR (ワッチョイ 3aee-9+AH [27.92.218.217]):2024/03/02(土) 16:41:39.21 ID:qXWXYw390.net
>>539
DCTあるよ?
というよりもシフトダウン時に2000回転以下ならブリッピングいらない
教習所でブリッピング教えないのは低回転まで下げてからシフトチェンジしろと言うことだしな

541 :774RR :2024/03/02(土) 17:49:47.65 ID:/iv54Go+0.net
>>539
そんな人でも乗れるATバイク出してるじゃん
そもそも変速操作なんて一昔前は車もほぼMTで誰でもできてたことだぞ

542 :774RR :2024/03/02(土) 19:14:54.74 ID:4Bx/JpwK0.net
ブリッピングは16歳までに音で覚えるものよ?

543 :774RR :2024/03/02(土) 19:31:42.52 ID:KPSN7Kodd.net
回転数が落ちてからギアを落とせばいいだけだから必須とは思わないが、回転数を合わせるための行為だという理屈ぐらいは把握しておいて損はないかと。
無駄にやりたくなることはあるが下手です。このバイクに換えてから特に失敗することが多い

544 :774RR :2024/03/02(土) 19:36:12.13 ID:wlv9tq3FF.net
連発すまん。俺はこのバイクがスリッパークラッチ初体験なんだけど、もしかしてブリッピングは普通のクラッチより難しい?関係ない?ほんと、このバイクにしてから気持ちよくブリッピングか決まることが少ない。単に下手なだけか。

545 :774RR (ワッチョイ 3aee-9+AH [27.92.218.217]):2024/03/02(土) 19:58:57.15 ID:qXWXYw390.net
2BLはアクセエルオフ時の燃料カット制御が良くないのでブリッピングにちょっとコツがいる
ドンツキが酷いというのもコレに起因してる

546 :774RR :2024/03/02(土) 21:07:24.69 ID:DilbHIT10.net
>>545
CPUの書き換えで改善するなんて話を聞くけど
事実ならメーカーとして点検車検時に対策して欲しいわ

547 :774RR :2024/03/02(土) 21:19:21.30 ID:oUf1y10O0.net
インジェクションのバイクでブリッピングしてどうすんだボケ

548 :774RR :2024/03/02(土) 22:21:39.94 ID:qXWXYw390.net
>>546
燃費が変化して認定やり直しになるから無理だよ

ECUのプログラム変更で改善されるのはホント
アクセルオフ時でも燃料噴射するからアクセル開度への反応よくなるからね
ノーマルより余計に燃料噴射してるからその結果燃費が悪化するのは当たり前

8BLが燃費悪くなってるのは燃料カットタイミングの調整をしたことも一因になってるんじゃないかな

>>547
は?

549 :774RR (ワッチョイ a3a7-3nrQ [240f:37:2599:1:*]):2024/03/02(土) 22:32:28.44 ID:Dw8vlf7D0.net
>>547
は?

550 :774RR (ワッチョイ fab5-HYWf [221.118.191.84]):2024/03/02(土) 23:09:46.47 ID:/iv54Go+0.net
燃料供給方法の違いと回転数合わせの必要性のなにが関係してると思ってレスしたんだ?

551 :774RR (ワッチョイ 4726-fLUz [2400:4152:6064:7f00:*]):2024/03/02(土) 23:22:03.59 ID:bsfFfqGb0.net
盛り上がってきました

552 :774RR :2024/03/03(日) 06:48:39.33 ID:LMfzkO5w0.net
>>547
は??

553 :774RR :2024/03/03(日) 07:43:58.02 ID:7+ehHz2k0.net
>>544
普通のクラッチより軽く繊細に手早くアクセル煽る
5時間レンタルしたけどピタッと決まったのは後半の数回だったな
慣れだと思う
最後にはめんどくさくなってスリッパークラッチに頼ったりw
クラッチなくてもシフト操作できたのはビックリした

554 :774RR (ワッチョイ bf39-JCcX [240d:1c:11a:6900:*]):2024/03/03(日) 08:09:02.53 ID:2OGmPJiQ0.net
ジジイの解説なんか参考にならんわ
同じジジイならネモケンの動画見た方がよっぽど参考になる
お前らもう自粛しろ

555 :774RR (スップ Sd3f-JgQi [1.75.9.254]):2024/03/03(日) 08:19:24.00 ID:qQdmuS2+d.net
でもブリッピングはできないんだろ?

556 :774RR (ワッチョイ bf0d-qjCC [240b:c010:461:1fc7:*]):2024/03/03(日) 10:07:02.49 ID:Cx0xwGzp0.net
前後ブレーキ+エンジンブレーキの感覚でギヤ下げや後にゆっくりぐわーんとクラッチ放していく感じじゃダメなん?

557 :774RR :2024/03/03(日) 11:19:16.78 ID:NTBX8mk50.net
>>556
ぜんぜんダメじゃない。むしろそれが普通

558 :774RR (アウグロ MMdf-yKUe [119.243.194.13]):2024/03/03(日) 14:26:43.82 ID:G1sPzi0vM.net
2stではブリッピングは必須だからここでマスターしたい

559 :774RR (アウグロ MMdf-yKUe [119.243.194.13]):2024/03/03(日) 14:29:39.70 ID:G1sPzi0vM.net
>>553
回転数さえ合わせれば、そもそも3速以降ならクラッチいらないだろ

560 :774RR (ワッチョイ ff82-JCcX [240b:c020:481:f6fc:*]):2024/03/03(日) 16:27:03.92 ID:V+S9ISio0.net
>>559
はあ?一速から行けるわ。なんの根拠で言ってんの?

561 :774RR :2024/03/03(日) 22:04:21.76 ID:6zB5VgFj0.net
このバイクの1→2をクラッチ無しで行けるって言うのは
ドグをぶっ壊す覚悟で乗ってるのか、バイクに乗ったことないかの二択しかない。

562 :774RR :2024/03/03(日) 23:16:57.83 ID:AGho7wAT0.net
無知の三択でしょ
ネタだろうけどつまらない

563 :774RR :2024/03/03(日) 23:44:02.56 ID:X0M3rCs9M.net
>>560
馬鹿

564 :774RR :2024/03/04(月) 17:12:07.14 ID:flPz4i8B0.net
今日オイル交換したんで走行距離見るついでに積算燃費みたら19.8キロだった。
こっちは田舎だしいつからの積算なのかは見たことなかったから知らんが。

565 :774RR (ブーイモ MMbf-XYnU [49.239.72.52]):2024/03/04(月) 19:06:49.50 ID:KviNc/g5M.net
初めて見たなら買った時からだと思う
満タン方で計ったことないけどディスプレイ表示の燃費って正確なのかな?

566 :774RR (ワッチョイ 3737-cnCW [2400:4152:6064:7f00:*]):2024/03/04(月) 19:53:45.14 ID:VtOhcMM50.net
燃費燃費そんなにエコに走りたいの

567 :774RR (ワッチョイ 9fb5-8Rrt [221.118.191.84]):2024/03/04(月) 19:54:14.01 ID:esdzLRaP0.net
>>565
俺は給油毎にリセットして見てるけどほぼ乖離ないよ

568 :774RR :2024/03/04(月) 21:12:20.57 ID:odec3PooD.net
昔、早いからと2スト買って
燃費気にして、常時エコ運転してるバカが居たな〜

569 :774RR :2024/03/04(月) 21:13:43.59 ID:dLEvHlmT0.net
最高の燃費対策は乗らないことだよ

570 :774RR :2024/03/04(月) 21:23:23.37 ID:ax0GhQYx0.net
そもそ買わないこと

571 :774RR :2024/03/04(月) 23:28:55.67 ID:flPz4i8B0.net
>>566
バイク乗りが愛車の燃費を気にするのってトリップから走行可能距離を計算して給油するからじゃね?
このバイクは燃料計ついてるからこのバイクでは気にしてなかったけど
それこそ2スト乗ってた小僧さんの時代から燃料計の無いSS時代までは自分のバイクの能力として把握してたよ。

572 :774RR (ワッチョイ d791-qjCC [240b:c010:410:3233:*]):2024/03/05(火) 04:03:13.50 ID:anqo9Upt0.net
エコ運転は=安全運転にも繋がるから意識するに越したことはないよね
昔教習所の教官にとっさに危険を回避する事も出来るパワーがあるバイクをお勧めしますと教わった事もあるな

573 :774RR :2024/03/05(火) 06:36:40.80 ID:NCvIbJYq0.net
>>571
俺も燃料計ないバイクしか乗ってこなかったから給油タイミングとか考えるのに燃費は常に把握してるな
このバイク乗ってからもメモリの減り方が非線形な感じがして当てにしてないから燃料計はほとんど見てない

574 :774RR :2024/03/05(火) 09:10:57.03 ID:GVdO4XU10.net
昔からバイクの燃料計はアテにするなってばっちゃが言ってた

575 :774RR :2024/03/05(火) 09:50:40.11 ID:INUr/JW+0.net
だからカタログ値の燃費がどうとか燃費のいいバイクがどうって話じゃなくて
自分の使い方とテクニックが自分のバイクと組み合わせるとリッター何キロなのかって言うのが
スマートに走るための健全な体と頭が必要なバイク乗りの燃費談義なんだと思うんだよね。

と言っても今や自分は燃料計と最後の方は走行可能距離計で済ましてるけどw便利だし

576 :774RR :2024/03/05(火) 12:24:34.88 ID:RnBnDGHW0.net
燃料がある程度まで減らないとオモリが底に着かないからね
メモリ1でまだ5㍑残ってるなと考えながら走ってる

577 :774RR (ワッチョイ 9fee-ZLJX [27.92.218.217]):2024/03/05(火) 16:42:43.61 ID:L+ILfJql0.net
今は田舎行ったらGSがないからね
やっとたどりついたら臨時休業で近くのGSまで50キロとかマジである
省燃費走行が出来るならそれに越したことは無いね
そういや、ビーナスラインの手前のスタンドが臨時休業で380キロ給油できずとかあったっけ

578 :774RR (ワッチョイ 9fcc-qjCC [240b:c010:401:599d:*]):2024/03/05(火) 16:53:18.19 ID:RnBnDGHW0.net
あるねー
次のシェルまで…
次のセルフまで…
次のスタンドまで…

停車して最寄り検索

579 :774RR (ワッチョイ 1777-fVSZ [2001:268:9b6c:166d:*]):2024/03/05(火) 17:12:51.91 ID:s2XV3iIW0.net
そうそう昔は24時間開いてなかったんだぞスタンド

580 :774RR (ワッチョイ bf28-JCcX [111.89.67.253]):2024/03/05(火) 17:32:18.57 ID:Nd4UGivf0.net
ところでSEってまだ買えないの?
いい加減ゼファーから乗り換えたいのだけど

581 :774RR (スッップ Sdbf-/BY0 [49.96.26.202]):2024/03/05(火) 17:45:56.50 ID:z+IBpiQSd.net
田舎住みだけど田舎でも妥協せずに色んな意味でセルフ行った方がいい
これはガチ

582 :774RR (JP 0H4f-Hejz [203.167.42.233]):2024/03/05(火) 18:00:29.51 ID:ZBRlb0g9H.net
そういや土曜日和歌山にロケット打ち上げ見に行こうと思ってたんだがあの辺GSないんだよなぁ

583 :774RR (ワッチョイ 9fb5-8Rrt [221.118.191.84]):2024/03/05(火) 18:58:48.82 ID:NCvIbJYq0.net
>>580
乗り換えたいのになんで店に問い合わせないの?

584 :774RR :2024/03/05(火) 19:15:03.16 ID:SCitSJX70.net
>>580
本気で乗り換えたい人とは思えないコメント

ちゃんと調べてれば、プラザには少数ずつながら入荷続いてることも情報入ってくるし、なんならヤフオクでもほぼ新車で200万切るようなのも出てきてる
新車乗り出しでも180万軽く超えてくることを考えれば、ホントに欲しいならそれを買ってしまってもいいような気もするけどね

まあ言い訳なんだろうけど

585 :774RR (スププ Sdbf-dUnf [49.97.46.200]):2024/03/05(火) 20:27:35.27 ID:XlMa8hVpd.net
ゼファーに乗ってるのかも怪しい

586 :774RR (エムゾネ FFbf-dUnf [49.106.188.16]):2024/03/05(火) 20:27:37.80 ID:mKGKCLMFF.net
ゼファーに乗ってるのかも怪しい

587 :774RR (スププ Sdbf-dUnf [49.97.46.200]):2024/03/05(火) 20:36:29.91 ID:XlMa8hVpd.net
書き込み連打してないのに…

588 :774RR :2024/03/05(火) 21:33:37.76 ID:GJWxF8ab0.net
>>580
ゼファーくれ!

589 :774RR :2024/03/05(火) 22:04:54.54 ID:9TCSK3I/0.net
z900rsを持て余し空冷中型欲しくてゼファー550増車した俺にひと言

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