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【HONDA】CBR650R CB650R その32【新型四気筒ミドル】

1 :774RR :2024/03/13(水) 10:48:42.00 ID:DUPN2WOg0.net
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

即死回避の為に>>20まで保守必須

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
バイク車種メーカー (5ch)
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
バイク車種メーカー (5ch)
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

415 :774RR :2024/03/30(土) 11:53:07.06 ID:6CsAdeV60.net
>>413
どうなんだろうね。
CB1300は、2023年に出した30周年記念モデルは目標の750台を大きく上回る1000台あまりを受注しており、2024年モデルが売れなければ、欲しい人に行き渡ったとして、そのままフェードアウトの可能性が高いらしい。

416 :774RR :2024/03/30(土) 13:11:18.57 ID:Bhji9mEH0.net
ドリームでも1300sfは終わるんじゃないかと思います
って言われたな
まああんま頑張んないだろう

417 :774RR :2024/03/30(土) 13:58:37.79 ID:ew3MXemy0.net
センターカムチェーンの4気筒はさすがに
設計が古すぎる。とはいえ4気筒のコスト
もバカにならないから、EOLだろうね。

418 :774RR :2024/03/30(土) 14:19:32.55 ID:1ihIGaD30.net
cb1300の計画販売台数が1500だけど
去年以外はしばらく1000台も売れてなかったはずだから
数字見ると24年モデルで売り切りだろうなとは思う
仮にファイナル出すと24年モデルの在庫抱えたまま出すことになるから、そうなるとドリームに対してホンダがあまりにも鬼畜過ぎる

419 :774RR :2024/03/30(土) 19:07:23.82 ID:Q6HLNdJD0.net
ドリーム行ってきたけど「予約できるようになるのは4月中旬くらいだと思う」とのこと

420 :774RR :2024/03/30(土) 19:20:07.72 ID:njbRgAWp0.net
それは店舗によって違うよ

421 :774RR :2024/03/30(土) 19:33:55.76 ID:hyowjFNc0.net
そうだね予約の情報戦はもう始まってる欺瞞情報を流してライバルを出し抜かないとな

422 :774RR :2024/03/30(土) 19:38:47.77 ID:pmkZ8HEi0.net
そんな手に入らないレベルには売れないんじゃねーかな
Eクラッチになっただけでそこまで売れんて

423 :774RR :2024/03/30(土) 19:48:00.86 ID:1BjlLE0u0.net
1000Rはメーカー在庫吐き出すらしくてしばらく新車で買えるってドリームの店員が言ってたな

424 :774RR :2024/03/30(土) 20:01:49.12 ID:njbRgAWp0.net
只でさえ650Rは人気車種だからな

425 :774RR :2024/03/30(土) 20:21:15.36 ID:hyowjFNc0.net
EクラッチはMTの革命ですよ
40代以上でお金に余裕のあるリターンが殺到
23年の販売実績2300台からすると
1月当たり200台以上は確実か
一番注目の初期出荷で300~400は売れるでしょう
欲しい人は店員に良い印象持ってもらえるようがんばろうね

426 :774RR :2024/03/30(土) 21:45:07.20 ID:9uXQDGLJ0.net
Eクラ云々よりカッコイイってCBR650R
普通にクラッチ使ってもレバーめちゃ軽いし乗りやすいと思うぞ
パワーも650ccなら公道で振り回せる範囲で丁度いいし俺的にはベストバイだなこのクラスは
庭に新たにコンクリート敷いて置き場作るかデイトナガレージ買うか迷うなw

427 :774RR (ワッチョイ ffce-8csc [240f:36:3061:1:*]):2024/03/30(土) 22:31:02.46 ID:KhtnuCcl0.net
新しいCBとしてCB1000Rだったんじゃないの?
そっちもフェードアウトしそうだけど~

428 :774RR (ワッチョイ ffce-8csc [240f:36:3061:1:*]):2024/03/30(土) 22:31:29.31 ID:KhtnuCcl0.net
>>423
受注生産なんじゃなかった?
それでも在庫があるの?

429 :774RR (ワッチョイ 6eff-X/Tj [2405:6581:4e80:8100:*]):2024/03/31(日) 10:04:56.22 ID:Ky9wGLvg0.net
高回転域が楽しいのは分かるんだけど5-6000回転以上の振動結構酷くない?高速ですら回すの怖いんだけど

430 :774RR :2024/03/31(日) 10:41:43.96 ID:De2C2EhMr.net
そこでキープしなけりゃええんでないの?
アホなのかな🤪

431 :774RR :2024/03/31(日) 10:51:54.37 ID:ZNJgnkac0.net
更に回していくと振動がお尻の方に来るぞ

432 :774RR :2024/03/31(日) 10:58:10.66 ID:n7CIylQ80.net
他の4気筒って、そんなに振動無いもんなの?
もしかして、トランスミッションの配置とか関係してる?

433 :774RR (オッペケ Sr75-rzXK [126.156.246.180]):2024/03/31(日) 12:40:37.26 ID:De2C2EhMr.net
振動気にするくらいの奴はバイク乗らないでしょうな
買わない奴の寝言はスルー推奨🤪

434 :774RR :2024/03/31(日) 14:38:47.06 ID:Xd3tdLFM0.net
エンジンの振動はバイクを楽しむ上での要素だと思うけど、気になるならオイルの粘土をひとつ上げて硬くしてみてはどうだろう?

435 :774RR :2024/03/31(日) 15:16:10.22 ID:Bov9aXAt0.net
バーエンド重くすればいい

436 :774RR :2024/03/31(日) 15:33:53.71 ID:xELGrP570.net
振動対策欲張りセット
ヘビーウェイトバーエンド・アエラ制震ワッシャー・パフォーマンスダンパー
オーバーサスペンション(本来の用途とは違うが理屈では効果あり)
EKのスリード

437 :774RR :2024/03/31(日) 16:14:41.38 ID:et9tpGap0.net
6000~7000くらいはフレームごと振動する感じあるけど
8000近くなるとそれが収まってエンジンの振動って感じになるよね

438 :774RR :2024/03/31(日) 17:36:00.41 ID:qkfaeAKi0.net
振動分かるのは生きてる証拠。ボケてたら分からんもんな
むしろ喜ぼうぜ〜

439 :774RR :2024/03/31(日) 20:12:31.21 ID:JTk3Gthoa.net
まだ、このエンジンの振動を感じるまで回したことがありません。
高速だって5000回転で充分だし、いつそんなに回すのですか?
峠で回したらガードレール突き破ります。

440 :774RR :2024/03/31(日) 21:06:54.27 ID:tAyBEDg70.net
わざわざミドルクラスから四気筒買ったのに回さないなら二気筒でいいじゃん
ギア下げて回して楽しむんだよ

441 :774RR :2024/03/31(日) 21:09:17.84 ID:qkfaeAKi0.net
バイクは常にレッドゾーンぎりまで回さないとダメでしょ
スラッジカーボン飛ばしてあげないと
ホンダエンジンはブン回しても壊れないから大丈夫よ

442 :774RR :2024/03/31(日) 21:56:16.15 ID:VtyGrkmj0.net
いつガス欠するかヒヤヒヤしたけどGSまでたどり着いた
道中、0.1リットル単位で残り行けるかどうか考えまくってた
16リットルも入った(入れた)ぜ
https://i.imgur.com/tQSEeP5.jpg
https://i.imgur.com/8TnK4Aa.jpg

443 :774RR (アウグロ MM49-+BlX [122.133.175.79]):2024/03/31(日) 23:47:22.20 ID:FJYuHrg/M.net
イークラッチは興味あるけど、cb650rは見た目がダセーんだよな

444 :774RR (ワッチョイ e99b-tlnk [2402:6b00:ca12:5a00:*]):2024/04/01(月) 04:51:16.67 ID:Nwcl7SKr0.net
>>439
俺のときはガードレールがキチンとバイクを止めてくれたよ
崖下に転落せず済んだ
峠でぶん回すと振動気にする暇は無くなる
意識は他に集中するから

445 :774RR :2024/04/01(月) 08:22:15.19 ID:LryoxYiX0.net
アクセル全開でエンジン高回転まで回すのなんて、高速で一瞬回すだけだよ
峠でエンジンぶん回すなんて、危なくて出来ないよ

446 :774RR :2024/04/01(月) 11:52:07.91 ID:vn/2Sq/O0.net
>>442
ガソリンやすっ

447 :774RR :2024/04/01(月) 21:12:27.91 ID:4cOLAFoC0.net
こいつ乗る為に教習所行ってるけど一本橋思ってたより難しいのなw
11秒で渡れたからクリアしたけどもう少し余裕もってクリアしたいわ
最初少し勢いよく橋に乗らないとふらついて落ちるからそこがポイントとは思ったわ

448 :774RR :2024/04/01(月) 21:33:52.88 ID:JvsbaSIkr.net
大型卒研のプレッシャーは嫁の父親に挨拶したときの20倍、客である事務次官に謝罪したときの10倍くらいに匹敵したわ

449 :774RR :2024/04/01(月) 21:44:14.75 ID:4cOLAFoC0.net
うまく要領よくやりゃいいのよ
どれもそんなに難しいわけじゃないし。一本橋も途中で落ちなければ10秒行かなくても減点だけ
中免卒検の時教官の見えない所で足ついてたけどバレずに受かったし

450 :774RR :2024/04/01(月) 21:46:08.15 ID:+7qTRHhA0.net
今は厳しいと学校に来なくなるから緩いよ
失敗しても普通に受かる

451 :774RR :2024/04/01(月) 21:49:23.04 ID:TrKaXmLE0.net
リアブレーキを引き摺るようにブレーキ掛けて、リアにトラクションがかかりっぱなしの状態作ると一本橋ってか低速は安定する
まぁ、クリア出来てるなら無理に時間伸ばす必要はないけど

452 :774RR :2024/04/01(月) 22:03:18.12 ID:4cOLAFoC0.net
今って限定解除系の免許は試験場の学科試験無くなってるのね
あれが一番面倒だったから免除になったのありがたい

453 :774RR :2024/04/02(火) 00:26:50.95 ID:I6ZvxITz0.net
いつの話?30年ぐらい前?

454 :774RR :2024/04/02(火) 00:38:56.37 ID:GTQuQwNn0.net
>>446
10円引きクーポンとエネキー2円で合計12円引き
ちなみにプレートは完全に水没からさらに2mmくらい

455 :774RR :2024/04/02(火) 00:58:43.49 ID:lH8uri8J0.net
戦争が始まる前はそうじゃった。

456 :774RR :2024/04/02(火) 01:30:24.98 ID:kloLclVA0.net
高速だけなら、メーター読みで25km/lだったことがある
レギュラーガソリンだし、燃費良くて助かるよ

457 :774RR :2024/04/02(火) 09:08:50.46 ID:uLehPehR0.net
3月初め頃に入れて162円位だったかな。
地方に行くと価格出してないGSが怖い。

458 :774RR :2024/04/02(火) 09:59:13.34 ID:2XppnWRP0.net
車じゃねーんだから知れてるだろ

459 :774RR (ワッチョイ 31f9-oI40 [240a:61:19:b7d1:*]):2024/04/02(火) 10:19:59.04 ID:2OR9Kwb/0.net
コロナで自粛が叫ばれてた頃
リッター100円だったわ 

460 :774RR (ワッチョイ 5592-7myW [124.36.156.198]):2024/04/02(火) 10:36:44.44 ID:MvwUq2X50.net
>>456
満タンから満タンで計算して26キロ/L超えたこと数回
27は無い
街乗りしかしないと20切ることもあるけどトータル23キロ/L超えるくらい

461 :774RR (ワッチョイ 1a92-SQ8Y [221.247.240.251]):2024/04/02(火) 11:11:46.33 ID:GTQuQwNn0.net
一回の給油で400km走れたことが一回だけあった(もちろん高速メイン)
16リットル入れたとして、25km/Lで走ったことになるのか

462 :774RR :2024/04/02(火) 18:42:13.77 ID:Ipz/s5su0.net
しかし発表遅い
なんか問題あったのか疑いたくなるな

463 :774RR :2024/04/02(火) 18:49:01.89 ID:nLNjuYE90.net
>>462
開発の人達は、いつも時間に追われてるからね
今回は初めてのEクラッチだから、トラブルが合っても不思議じゃない

464 :774RR :2024/04/02(火) 18:49:25.99 ID:I6ZvxITz0.net
今週の名古屋が金土日で発表は月かな

465 :774RR :2024/04/02(火) 19:50:50.67 ID:lH8uri8J0.net
日本は蚊帳の外で後回しにされてるだけだろう
海外だと既に試乗が始まってるので

466 :774RR :2024/04/02(火) 20:05:01.40 ID:I6ZvxITz0.net
日本仕様の発売発表に海外関係ないです

467 :774RR :2024/04/02(火) 20:53:35.94 ID:Ipz/s5su0.net
Eクラッチのインプレってまだ上がってこないのかな
どんなもんかわからんから予約すんのも怖いわ

468 :774RR :2024/04/02(火) 21:08:14.75 ID:IH+jr97V0.net
それな

469 :774RR :2024/04/02(火) 22:05:48.30 ID:kloLclVA0.net
Eクラッチ買うの?
しょうがないんだろうけど、後付け感がスゴイのがなぁ…

470 :774RR :2024/04/02(火) 22:19:41.60 ID:lH8uri8J0.net
後付けだから

471 :774RR (ワッチョイ 1a92-SQ8Y [221.247.240.251]):2024/04/02(火) 23:00:36.57 ID:GTQuQwNn0.net
Eクラッチってそれこそ後付で、少ない変更で搭載できるってのがウリにしてたような?

472 :774RR :2024/04/03(水) 05:03:50.98 ID:HR2LnEM50.net
初期組のレビュー見ながら少し遅れて買うのもいいかも
でも秋以降の購入だと寒い冬は乗る頻度も下がるし勿体ない
買うなら発売すぐか来年春以降になっちゃう件

473 :774RR :2024/04/03(水) 06:28:17.85 ID:HR2LnEM50.net
ヨーロッパの24型赤のCBR650の動画見たけどEクラッチ付いてない奴だな
しかし日本の県道みたいな道路で120k出してるのは噴いた

474 :774RR (ワッチョイ 7ad8-5CS7 [2001:ce8:140:c195:*]):2024/04/03(水) 09:52:57.86 ID:P5AbDy440.net
嘘か本当かはわからないがYouTubeより
https://youtu.be/DT8VSfyM9Kc?si=ZxTMu3YSG6ZxENNr

日本仕様の発表日4月11日
発売日4月25日(E-クラッチなし)
レッド(まだ不明)
ブラック 1,100,000円(税込)

発売日6月13日(E-クラッチあり)
レッド 1,188,000円(税込)
ブラック 1,155,000円(税込)

475 :774RR (ワッチョイ 1a92-SQ8Y [221.247.240.251]):2024/04/03(水) 10:16:53.87 ID:Q1Jrvi8u0.net
こういう真偽不明の情報でワイワイやってるの楽しい

476 :774RR :2024/04/03(水) 11:01:06.22 ID:s7Eq4B9P0.net
Eクラ付き、停止時1速以外ではギヤ表示は点滅するけど6速発進も普通に出来てしまう。
https://youtu.be/HQj_f5KvW4s?t=10m31s

477 :774RR :2024/04/03(水) 11:10:43.82 ID:ZbPqt6Yir.net
6速発進が可能なのは開発者インタビューの記事かなんかに載っていた

478 :774RR :2024/04/03(水) 11:37:45.99 ID:WbrMYdiI0.net
>>476
すぐにクラッチ減っちゃいそう
クラッチ減ったってクレーム来るんじゃないの?

479 :774RR :2024/04/03(水) 11:38:27.79 ID:WbrMYdiI0.net
しかし、超便利そうだね

480 :774RR :2024/04/03(水) 12:15:54.10 ID:wyw5FUl30.net
6速で発進なんかしたらくそ遅くね?

481 :774RR :2024/04/03(水) 12:27:10.45 ID:hLcMvjZh0.net
6速発進できるくらい繊細な制御してるってのが重要なだけで
免許持っててわざわざトルク無い6速発進するバカはいない
まぁ2速3速発進なら便利なシーンもあるだろうが

482 :774RR :2024/04/03(水) 12:31:08.35 ID:wyw5FUl30.net
なるほど納得

483 :774RR :2024/04/03(水) 12:41:10.77 ID:acUqDQNO0.net
>>481
そう思うだろうけど、トラック3.4速で発進させてクラッチすぐにダメにするのもいるし、
バイクで登り坂で4速とかでシフトダウンせずにエンストさせるのもいる
通常考えられないような使い方をする奴っているんだよ

484 :774RR :2024/04/03(水) 12:41:43.95 ID:s7Eq4B9P0.net
>>478
ホンダの事だからエラー履歴に残るとか対策はしてそうではある

485 :774RR :2024/04/03(水) 12:59:56.24 ID:TniM8H1wa.net
エキパイの集合部に砂利たまらないようにしてくれんかな

486 :774RR :2024/04/03(水) 14:16:31.82 ID:kJXIHNhf0.net
>>485
エキパイ表面をフライパンみたいにテフロン加工したら滑り落ちてくれるだろか

487 :774RR :2024/04/03(水) 14:16:47.32 ID:wQukmKL1r.net
ちょっとたけーな
MT9にすっかな~、パワーはこっちのがあるんだよな価格一緒だし

488 :774RR :2024/04/03(水) 14:27:18.36 ID:ypjM5J330.net
>>487
MT09の比較してるからCB650Rの事言ってるんだろうけど、
>>474の価格はCBRの価格だぞ
CBRで2万アップだからCBも同程度の価格アップで102万位になるんじゃね?
Eクラが更に5万アップなら107万程度かね。
メーターがフルカラーに変更だから2万アップは適正だろ
本当ならね。

489 :774RR :2024/04/03(水) 14:32:25.84 ID:5iOZ898L0.net
凄いなスーパーカブみたいなもんか
何速でもエンストしないんだ

490 :774RR :2024/04/03(水) 14:54:13.55 ID:Q1Jrvi8u0.net
急な登り坂で6速発進しようとしたらどうなるのかな
エンストしないようにクラッチ制御したら推進力足りずに後退したりするんだろうか

491 :774RR (オッペケ Sr75-U+B/ [126.33.106.85]):2024/04/03(水) 15:26:01.45 ID:ZbPqt6Yir.net
6速で停止後にガチャガチャやって素直にローまで落とせるのか、これまで通り前後に動かす必要もあるのかを知りたい

492 :774RR (ブーイモ MMfa-B620 [49.239.68.178]):2024/04/03(水) 16:06:14.74 ID:XUCwpWWZM.net
DCTでもやらかしてるし初物は怖い

493 :774RR :2024/04/03(水) 16:35:25.29 ID:s7Eq4B9P0.net
>>491
その辺りはマニュアルミッションのバイクと何も変わらない。
もし1速まで下がらなくても2速発進も出来るので、信号が青に変わってシフトダウンが間に合わなくても焦る必要は無いと思う。
3速くらいまで下げたら交通の流れに遅れる事なく発進出来そうなので。
650Rで2速発進を試した事あるけど普通に出来たし。

もちろんお薦め出来る方法では無いけどね。

494 :774RR :2024/04/03(水) 17:03:40.22 ID:siJlqNKl0.net
>>491
え、前後になんかしないけど

495 :774RR :2024/04/03(水) 17:09:50.64 ID:5Su+D6RQ0.net
一番怖いのはeクラだからエンストしないっていう慢心だな
カブはエンストしないと思ったら月1位で急に回転数落ちてエンストして1~2分かからない謎の現象が起こる時があるから回転数の変化にはクラッチ付より気にする必要がある

496 :774RR :2024/04/03(水) 18:08:51.79 ID:KT38L0Vw0.net
リアの尖り具合とヘッドライトがな…

497 :774RR :2024/04/03(水) 18:36:48.83 ID:Q1Jrvi8u0.net
リアくらい別にしてくれてもいいのにね
CBは現行のを引き続き採用って
CBのヘッドライトは確かにちょっとアレだけど、社外品でマッチするビキニカウルでないかな

498 :774RR :2024/04/03(水) 18:42:45.43 ID:ZbPqt6Yir.net
>>494
タイヤを回す他に方法がある?

499 :774RR (ワッチョイ 31ee-I3EO [2400:4150:2560:3300:*]):2024/04/03(水) 18:45:59.00 ID:rEvmTZLb0.net
来年ぐらい自動でシフトアップも出るんじゃないの

500 :774RR (ワッチョイ 8ddb-v/JY [2400:2200:69b:5e19:*]):2024/04/03(水) 19:46:01.74 ID:Qxev20Gu0.net
>>491
ドグミッションだから、その辺は変わらないよ

501 :774RR (ワッチョイ 8ddb-v/JY [2400:2200:69b:5e19:*]):2024/04/03(水) 19:46:45.63 ID:Qxev20Gu0.net
>>496
あとシュラウドも

502 :774RR (ワッチョイ 31ee-JG6v [2400:4150:2560:3300:*]):2024/04/03(水) 20:29:13.68 ID:rEvmTZLb0.net
手wがwふwるwえwてwきたwwww

503 :774RR :2024/04/03(水) 20:44:48.12 ID:XhcSu3gG0.net
>>491
そもそも6速で停止してる時点でお察し。。。

504 :774RR :2024/04/03(水) 21:02:57.73 ID:3qCWWG6pa.net
>>502
(´・ω・`)バーエンドつけときますねー

(´・ω・) チラッ

(´・ω・`)グリップカバーもつけましょうねー

505 :774RR :2024/04/03(水) 21:35:27.79 ID:siJlqNKl0.net
>>498
うーん、ほぼほぼ普通にペダル踏んだら入るんだけど
引っ掛かるときはちょいブリッピングしてクラッチレバーを微妙に戻すといいよ
走行中もだがクラッチは切れすぎるとシフトチェンジしにくくなる

506 :774RR :2024/04/03(水) 21:36:10.07 ID:s6FGfOmc0.net
XでCBR650Rで検索したら多くの奴がデカール剥がしてたりシングルシートカウルやNSTのテールカウル付けててワロタw
もうそれなら最初からロクダボ乗れよw
ケチって安モン選んでんじゃねえよ

507 :774RR (アウグロ MMc2-+BlX [119.241.66.156]):2024/04/03(水) 23:28:04.00 ID:WQQJb7rXM.net
MT09買って後付けでEクラッチつけるのが1番よくね?

508 :774RR (アウグロ MMc2-+BlX [119.241.66.156]):2024/04/03(水) 23:28:43.09 ID:WQQJb7rXM.net
>>496
ヘッドライトだせーよな
あと後ろの尻切れトンボ

509 :774RR (ワッチョイ 5ade-ypRm [123.0.76.16]):2024/04/03(水) 23:33:06.32 ID:tPsUGpWq0.net
最近のショートテール嫌う人ほんと多いな

510 :774RR :2024/04/04(木) 00:08:26.93 ID:BTEiWuCS0.net
ショートテールはいいんだけどあの尖ってたりカチ上がったようなのがバイクを横から見たときにうんちの先っぽくていや
現行ならそこまでじゃないから気にならないんだけど

511 :774RR :2024/04/04(木) 00:13:51.92 ID:eH3cdfBU0.net
CBRはカッコよくなった
CBは…

512 :774RR :2024/04/04(木) 00:15:45.95 ID:7vKeLRR+M.net
デザインがz900rsなみなら、馬鹿売れしただろうに

513 :774RR :2024/04/04(木) 00:31:11.95 ID:BTEiWuCS0.net
750ホーネットのエンジンでレトロスタイルなら売れそうだけどね
馬力もトルクもあるし、GSX8のユーザーも食えるだろうに

514 :774RR :2024/04/04(木) 00:41:35.39 ID:yAtcTiX20.net
残念ながらホンダにデザインの期待は出来ないw

515 :774RR :2024/04/04(木) 00:46:18.64 ID:7vKeLRR+M.net
新型ホーネットもださいよな
レブルのライトくらいだな、今風でも見れるの

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