【BMW】Rシリーズ総合 Part75【4バルブ】

1 ：774RR：2024/03/14(木) 06:32:02.10 ID:X1+gMhBF.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part74【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708003640/
【BMW】Rシリーズ総合 Part73【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699971063/

632 ：774RR：2024/05/30(木) 12:52:21.41 ID:l547WrU+.net

BMWってヘッドライト明るい？
色々乗り継いできた印象だけど、カワサキはロービームもハイビームも明るくて、ホンダは最低限の明るさ、ハイビームもど真ん中だけって感じだった
結構夜走るから気になる

633 ：774RR：2024/05/30(木) 12:53:35.31 ID:X3qkw//l.net

車種によると思うけど、特に暗いと思った事は無い

634 ：774RR：2024/05/30(木) 14:53:39.37 ID:l547WrU+.net

ちなみに気になってるのはRS

635 ：774RR：2024/05/30(木) 19:19:07.08 ID:NWFSfYpd.net

現行RSだけど十分に明るいよ、ハイビームの配光もいい感じ
コーナリングランプが無いのは残念だけど、心配ならフォグランプ付ければいいと思う
クソ高いのが難点だが

636 ：：2024/05/30(木) 19:24:46.42 ID:o5A0OOY0.net

>>631
GSもはいる？
商品情報kwsk

637 ：774RR：2024/06/01(土) 05:54:02.03 ID:uzr35Q+0.net

>>614
走行中にエラーが出るのはもう乗るのを諦めろというサインだろう
自分も1200GSで経験したが、ハンドル付近の配線が劣化して断線かショートのようで、直すのは諦めた

638 ：774RR：2024/06/01(土) 05:59:26.62 ID:uzr35Q+0.net

同じ車両で走行中にガソリンが漏れたこともあったが、燃料パイプのコネクターが割れたためだった（後にリコール）
この1200GSは2004年にフルモデルチェンジして最初期型を買ったけど故障続きで失敗だった

639 ：774RR：2024/06/01(土) 10:16:01.02 ID:q2UZvUn3.net

発売～2007はトラブルだらけの超ハズレバイクだったね。俺も2004で大変で、2009モデルに変えたら改善されてた。

640 ：774RR：2024/06/01(土) 21:58:57.79 ID:hoXwR6I2.net

>>639
あのとき、30kgの軽量化を果たしたBMWの心意気を評価したし、
ホイールを除いて完全に新設計だったから、仕方ないといえば仕方ないが

ディーラのメカニックも大変だったようだよ

641 ：774RR：2024/06/01(土) 22:07:09.75 ID:RWT2Ec/3.net

アーリーアダプターの心意気はありがたく、カッコイイ。

642 ：774RR：2024/06/01(土) 22:45:52.90 ID:VYqfqYpe.net

>>640
30キロの軽量化じゃなくて、肥大化した1150の重量を1100に戻したって方が正しい。

643 ：774RR：2024/06/02(日) 10:24:36.32 ID:dFtLUYw1.net

R12 と R12NineT とで悩むわ。

発売前はR12一択だったけど、動画を色々診ているとNineTも良い。
寺に行ってもいつも売約済みで、またがることもできん。

のんびり走りたい、長距離ツーリングカスタムしたい。
やはりR12かなぁ。

644 ：774RR：2024/06/02(日) 10:56:47.81 ID:122/PkSE.net

>>643
試乗車検索してみては？ 国内にそれぞれ4台、3台しかないが、乗って初めて分かることもあると思うので
http://www.demo.bmw-motorrad.jp/

645 ：774RR：2024/06/02(日) 11:03:58.73 ID:dFtLUYw1.net

>>644
ありがとうございます。
遠い(-_-;)

646 ：774RR：2024/06/02(日) 11:07:06.20 ID:C27qC9tX.net

R12良いよな
CB1300とR12で一生悩んでるわ

647 ：774RR：2024/06/02(日) 11:28:39.13 ID:BMYp8qqL.net

R12の試乗車一覧に載ってないけど羽田にもあるよ

648 ：774RR：2024/06/03(月) 10:40:46.16 ID:FryGU5E2.net

https://www.youtube.com/watch?v=4kqrhbR0YmE

New BMW R 20 Concept Bike
シリンダーの張り出しっぷりがすごいな。
かっこいいわ。

649 ：774RR：2024/06/03(月) 13:48:28.77 ID:EP3O/RrC.net

大きいことは良いことだ

650 ：774RR：2024/06/03(月) 16:08:00.58 ID:DKZOO5Pa.net

>>648
立ちゴケくらいじゃなんともないのは分かってるが
それくらい出っ張ってるとガチゴケした時どうなるんだろ

651 ：774RR：2024/06/03(月) 17:20:09.21 ID:EP3O/RrC.net

>>650
まあ一発廃車かと
エンジンガードでなんとかなるとも思えんし

652 ：774RR：2024/06/03(月) 18:16:17.40 ID:+Gw/ZNlH.net

R9Tで軽い立ちゴケしたらヘッドカバーのボルト歪んでガスケットがちぎれた
ディーラーで聞いたら力逃がすために壊れるようにできてるらしいけど、ここがこんなにも弱かったら、ガチゴケしたら路面にパーツまき散らしながらバラバラになるんじゃないかと思ったね

653 ：774RR：2024/06/03(月) 18:49:02.94 ID:YJhJTDY4.net

ヘッドカバーの締め付けトルクが驚くほど低かった記憶がある

654 ：774RR：2024/06/03(月) 18:58:34.68 ID:R8i+62GL.net

10Nmだったね

655 ：774RR：2024/06/03(月) 19:04:35.50 ID:Py4HVPYC.net

俺はかなり欲しいんだがミラーとか保安部品付いてどのくらいダサくなるか

656 ：774RR：2024/06/03(月) 19:33:24.55 ID:FryGU5E2.net

>>655
保安部品なんて唯の飾りですよ。Rシリーズに乗ってる人とか欲しいと思ってる人って
水平対向エンジンが欲しいんでしょ？片側だけで1000ccのピストンが
ピストン運動するって想像しただけでゾックゾクするやろ。

657 ：774RR：2024/06/04(火) 04:10:58.05 ID:QE1IHTSo.net

>>652
ご愁傷様。そこまで痛んだのは立ちゴケでも大きな力がかかるんだろうね
自走して帰ってこられた？

658 ：774RR：2024/06/04(火) 22:59:33.48 ID:Lkf2Gi2r.net

GSは頑丈すぎるんだよな
林道で滑って転けてしまったけど無傷だった

659 ：774RR：2024/06/04(火) 23:45:37.98 ID:eQqMF1jI.net

横に張り出したエンジンがカウルを守るの？

660 ：774RR：2024/06/05(水) 05:56:49.78 ID:5oP1e6rg.net

R12は2種類あるけど、
皆はどっちにしましたか？

661 ： 警備員[Lv.8][新]：2024/06/05(水) 06:00:45.41 ID:vLngiYaZ.net

興味ないんで知りまへん

662 ：774RR：2024/06/05(水) 06:03:08.93 ID:th83BjB1.net

装備が充実している (=高価) なツーリングモデルじゃないかな？ 一定数が輸入されるだろうから、納期が短いので
対して素のモデルは安価だけど受注生産で半年近くかかると思うが、寺で確認して

663 ：774RR：2024/06/05(水) 06:22:54.75 ID:5oP1e6rg.net

荷掛けフック全然なしだわ。
どえするんだか。

664 ：774RR：2024/06/05(水) 10:13:54.87 ID:prlagFO5.net

R12nineTの購入者reviewが全くない

665 ：774RR：2024/06/05(水) 12:22:21.19 ID:DJ5gqhc6.net

BMWなら絶対立ちゴケしないバイクくらい作れるだろ

666 ：774RR：2024/06/05(水) 12:26:26.62 ID:f1b155Kk.net

誤作動してバンクせず事故死しそう

667 ：774RR：2024/06/05(水) 13:36:19.25 ID:Lo/qXEeL.net

>>636
アマゾンでバイク　インナーカバーで検索して上の方に出てきたやつ使ってるよ
URL貼ろうとしたら規制されるのな
LサイズならGSもいけるんじゃね？

668 ：774RR：2024/06/05(水) 18:25:35.21 ID:vLngiYaZ.net

>>667
サンクス
探してみる

669 ： 警備員[Lv.13]：2024/06/05(水) 18:32:41.16 ID:MFRqfW7J.net

それでもこけないのがBMW

670 ：：2024/06/05(水) 20:39:50.00 ID:0l4RI/Sy.net

>>665
https://www.youtube.com/watch?v=S6pcNxnGz4k

671 ：774RR：2024/06/05(水) 22:37:19.19 ID:4sRWMzC2.net

R20もバック出来るのかな？

672 ：：2024/06/06(木) 05:20:19.72 ID:H8gEcGtp.net

>>667
ストレッチカバーってのがあるけど、これ使ったことある人おる？
室内用とか書いてあるんだが、インナーとして使えるのか、カバーのかけやすさなどインプレよろ

673 ：774RR：2024/06/06(木) 06:19:40.45 ID:BXKkOlN+.net

BMWから、コネクティッド・ナビゲータの画面を視野に写しこむサングラスがでてるのに気付いた
172,700円という値段は置いておいて、バイクの弱みを、周辺のテクノロジーで補おうとするBMWの心意気を高く評価したい

ConnectedRide スマートグラス
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/accessories-and-parts/navigation-and-communication/connectedride-smartglasses.html

674 ：774RR：2024/06/06(木) 06:36:08.14 ID:VHNQ+hjR.net

>>673
高く評価したいw 誰だよおめー

675 ：774RR：2024/06/06(木) 06:49:15.72 ID:V/D/QeRj.net

前から発表されてたものを、何を今更

676 ：774RR：2024/06/06(木) 07:37:12.36 ID:tIYgox4r.net

17万て予価じゃなくてこの値段でもう売ってんのかよ

677 ：774RR：2024/06/06(木) 10:38:38.61 ID:xhloTRD6.net

機能の割に高価過ぎるよね。冬場はレンズの曇りもあるだろうし、そもそもメガネユーザー

678 ：774RR：2024/06/06(木) 11:07:51.42 ID:xT39gUbP.net

>>672
まさにそういうの使ってる
ストレッチ素材で柔らかい布でできてる屋内用のやつ
まずこのインナーカバーを掛けて、その上から屋外用のカバーを掛けてる

679 ：：2024/06/06(木) 14:25:11.01 ID:Vv05mBud.net

>>678
そうそう
その使い方をいま想定してるんだけど
GSなんだけど、なにかオススメあったら教えてください

680 ：774RR：2024/06/06(木) 14:56:33.41 ID:xT39gUbP.net

>>679
Amazonで一番安いの買った
今見たら3600円くらいでブランドはEratoってやつ
生地が伸びてカバー掛けやすいし上から屋外用のカバー被せる時も擦り傷とか気にしなくて良いから楽
ただ熱対策されてないからバイクが冷めるまでカバーかけるの待たなきゃいけない
rninetだからGSは知らんけどLサイズ買えばちょうど良いんじゃね？

681 ：：2024/06/06(木) 17:16:49.33 ID:Vv05mBud.net

>>680
ありがとう
探してみる

682 ：：2024/06/06(木) 17:19:39.43 ID:Vv05mBud.net

>>680
lは1000円近く高いんだね

683 ：774RR：2024/06/07(金) 12:13:38.05 ID:Pg9QocHu.net

そもそもコネクティッドアプリのナビがアレだから全然欲しいと思わんな

684 ：774RR：2024/06/07(金) 12:26:49.53 ID:LarHWnQu.net

お前ら信仰心が足りないよラリースーツもナビも全部純正が当たり前だろ

685 ：774RR：2024/06/07(金) 12:30:42.01 ID:Skep9UtU.net

全身BMWはちょっと
コミネマンかビーマーマンならコミネマン選ぶわ

686 ：774RR：2024/06/07(金) 12:34:01.46 ID:DIyYj3yW.net

コミネシンプルで好きだけどオイラはバトルスーツ
シンヤさんも歳とったなあ

687 ：774RR：2024/06/07(金) 12:35:33.40 ID:LarHWnQu.net

そんなんじゃ白馬ミーティングのマウント合戦に勝てないだろ

688 ：774RR：2024/06/07(金) 13:30:52.55 ID:w2dr6Pzv.net

これからはツーリング先で遭遇するびまーおじさんたちがスカウターを装備するようになるのか

689 ： 警備員[Lv.21]：2024/06/07(金) 15:16:27.27 ID:x1/tExih.net

異常値が出たら直ぐに外して投げ捨てるんだからな

690 ：774RR：2024/06/07(金) 17:46:20.29 ID:GAy84Mod.net

スマートグラスって地図が表示されるわけじゃなくて、転地点への距離、進む方向、速度と速度制限が表示されるのか。
別にバイクとiPhoneが必要だし、もう少し汎用性があるといいな

691 ：774RR：2024/06/07(金) 18:30:31.76 ID:7kuEe8EK.net

>>687
ビーマー感が出ていて笑ったわ
でも俺のバカースタイルにはまだ及ばんなw

692 ：774RR：2024/06/08(土) 10:15:40.63 ID:sBymP/5l.net

すみません
R12ninetを購入しようと考えているのですが、やはり空冷ですと渋滞にハマるとオーバーヒートは起こりやすいのでしょうか？

693 ：774RR：2024/06/08(土) 12:46:21.62 ID:X+uUXPpH.net

>>692
ユーロ4のR9Tだけど
気温30℃超えてなきゃ多少の渋滞は平気

694 ：774RR：2024/06/08(土) 16:29:08.81 ID:HFl8/LRe.net

>>693
ありがとうございます
時間的には30分ぐらいは大丈夫ですが1時間になるとオーバーヒートしてしまう感じでしょうか？

695 ：774RR：2024/06/08(土) 17:43:37.31 ID:VkkaYrgF.net

30分なんかもたんよ、夏場は信号待ちですら油温計がアブナイ数字を表示するもん
盛夏ではない6月や9月でも市街地で渋滞に巻き込まれたらアイドリングがおかしくなるもんね

696 ：774RR：2024/06/08(土) 19:10:30.64 ID:XZGn2XBH.net

アメリカのフォーラムの書き込みで、1時間アイドリング放置しちゃって、煙モクモク、絶不調になったってのがあったね。

697 ：774RR：2024/06/09(日) 07:24:00.18 ID:BWPWp6MD.net

オーバーヒートの前に自動的にエンジン止まったりする機能ないんか

698 ：774RR：2024/06/09(日) 10:09:23.37 ID:3w2pdfiv.net

r9tについてる温度は油温でなくてシリンダー温度。
これ豆な！

699 ：774RR：2024/06/09(日) 11:34:01.92 ID:/ISmtBD7.net

水冷1200GSで、アイドリング状態で大きくアクセルオンすると、まれにエンジンがストールしそうに感じるんだが
これは夏の暑さのせいなんだろうか？

実際にエンストしたことはなくて、瞬時にアクセル戻して回復するけど、小回り中だと怖いものがある

700 ：774RR：2024/06/09(日) 11:54:22.69 ID:o/2n03OG.net

>>699
ECUの走行学習のリセットで直るかも

701 ：774RR：2024/06/09(日) 14:11:26.17 ID:/ISmtBD7.net

>>700
先週12ヶ月点検から戻ってきて、それを境にアクセル操作の違和感が増したので、あるいはその影響かも
作業明細にはEUC関係の作業はなく、走行テストも問題ないとのことなので、様子をみるよ

702 ：774RR：2024/06/09(日) 18:17:44.95 ID:S8IvvUfl.net

空冷はオイルクーラーにファン付けるとか増設するとか、水冷はRTとGSは左にもファン付けて低速時は常に回しておけば安心。

703 ：774RR：2024/06/09(日) 19:59:21.47 ID:mw1Qs7NZ.net

RSとRはそういう話聞かんな
ラジエーター1枚なのがいいんだろうか

704 ：774RR：2024/06/09(日) 21:32:27.59 ID:S8IvvUfl.net

>>703
ラジエーターを抜けた熱風が直撃して熱い

705 ：774RR：2024/06/10(月) 18:50:01.66 ID:GTH1ciyb.net

ああいう放熱って何かに再利用できればいいのにね

706 ：774RR：2024/06/10(月) 19:12:35.88 ID:5B4mQlff.net

アイドリングストップでいいじゃん
スターター使わないで再始動させる

707 ：774RR：2024/06/10(月) 22:18:28.44 ID:iy82m6NS.net

スターター使わずに再始動させる？？？

708 ：774RR：2024/06/10(月) 23:25:07.90 ID:oCBJxSH+.net

>>707
MazdaのiStopってそう言う仕組みだよ。
上死点でクランク停止させて着火で再始動。
セルは使わないという賢いシステム。
それを発展させたのがスカイアクティブXだ。

709 ：774RR：2024/06/10(月) 23:37:53.12 ID:cm8sqghG.net

>>708
へー知らんかった
ホンダのスクーターはジェネレータで回すんだよな、だからセルのキュルキュル音もしない、まあフラットツインは回せないだろうな

710 ：774RR：2024/06/10(月) 23:40:54.67 ID:otkvdAD5.net

iStopは補助的とはいえセルモーター使ってるぞ
そもそも直噴エンジンじゃないとできんし
ほんでSKYACTIV-XのSPCCIはまた別の話

711 ：774RR：2024/06/11(火) 08:02:42.08 ID:AfLsNLop.net

アイドリングストップって車と違って右手親指一本で停止始動できるんだから、そんな自動機能がついたら結局余計なところに金賭けんなとか言うでしょ。
オレが昔乗ってたハーレーは、エンジン温度が上昇しすぎると後バンクが気筒停止(燃焼停止)するようになってたよ。

712 ：774RR：2024/06/11(火) 09:28:12.02 ID:viu95RnM.net

ハーレーがよく すり抜けしてるのはオーバーヒート対策だったのか

713 ：774RR：2024/06/11(火) 10:56:23.47 ID:BwDozp0a.net

大排気量ツインだとセルとバッテリーの負担も大きいから、頻繁なエンジン停止はおすすめしない。どうせバッテリーに負荷をかけるならファン増設して40キロ以下では回し続けるとかやった方がマシかも？

714 ：774RR：2024/06/11(火) 14:30:33.45 ID:FtvgO3Os.net

信号待ちとか渋滞で1分以上停車するようならエンジン切ったほうがいいよな

715 ：774RR：2024/06/11(火) 17:26:08.30 ID:YHIHPoCS.net

>>714
やむを得ない場合に限ったほうがいいと思う
1150の経験だが、セルはそれほど頑丈でなくて壊れやすい

716 ：774RR：2024/06/11(火) 17:41:52.83 ID:e9t6ECxh.net

1100あたりのセルモーターのマグネット剥がれは持病だと聴くので、酷使するのは良くないかもなぁ

717 ：774RR：2024/06/11(火) 17:49:29.25 ID:XWeQk06T.net

1200GSLCだけど水冷はあんまり止めないほうがいいのかねえ、ツーリング後半でクラッチ握るのかったるくなってくると信号待ちでよくキルスイッチ使う

718 ：774RR：2024/06/11(火) 21:53:28.01 ID:xag2LURZ.net

https://i.imgur.com/BLYn1NZ.jpg
締め切り間近です　　　 　

719 ：774RR：2024/06/11(火) 22:14:38.47 ID:pfisWpYW.net

>>718
始めてみるのも楽しそうだね

720 ：774RR：2024/06/11(火) 23:27:25.66 ID:e9t6ECxh.net

>>718
tiktokスパムリンク

721 ：774RR：2024/06/12(水) 18:39:17.41 ID:hd1kl+zV.net

日中が35度以上になると、どんなバイクでも暑さで乗れたものじゃないんだけど、
空冷GSから水冷GSに乗り換えて楽になったよ

空冷だと熱気と熱線にさらされるところ、水冷だと熱気が体に当たらないのが効いてると思う
エンジンもオーバーヒートを気にしなくてすむようになったし

それでも真夏に乗るものじゃないが

722 ：774RR：2024/06/13(木) 11:11:50.75 ID:qwBc6pq+.net

半水冷の1200、1250GSって渋滞でもオーバーヒートしない?

723 ：774RR：2024/06/13(木) 12:22:48.81 ID:VU5zG7eq.net

1300シリーズの予定は今年発表(2025モデル)がGSAとRT、来年発表(2026モデル)がRとRSかな？

ちなみに1250の発売は
2018/12/22 GS RT
2019/1/11 GSA
2019/8/23 R RS

724 ：774RR：2024/06/13(木) 13:10:41.81 ID:qX0Qc7oS.net

1200→1250の場合はフレーム等の基本構成は変わってないよね。
だから過去のスケジュールは参考にならないと思うけど。
二輪車の販売台数も減少方向に進んでるみたいなので、もしかしたら消えていくモデルもあるかもしれない。

725 ：774RR：2024/06/13(木) 17:06:38.41 ID:bThC4W5Y.net

>>722
渋滞のとき、組み込みの水温計で100℃を超えたことはなかったけど、さらなる高温が続けばエンジンオイルの劣化など進むと思う

726 ：774RR：2024/06/13(木) 17:15:49.85 ID:SfgruWq8.net

100℃でファン回り始めた記憶

727 ：：2024/06/14(金) 16:02:22.82 ID:4JnccXJi.net

R12とR12nineT見てきたけど、R12が予想外にカッコよかったな

728 ：774RR：2024/06/14(金) 16:43:13.41 ID:Ra3xN2mW.net

R1300GS adventureは今年の12月らしいね

729 ：：2024/06/14(金) 17:40:54.69 ID:4sEzDB87.net

>>728
400万オーバー逝くかねー

730 ：774RR：2024/06/14(金) 17:45:59.35 ID:z26vKBYK.net

海外の記事の予測だと、自動シフトを採用するのでそうなるかもね
車重は20kg増加だそう

ノーマルのGSも自動シフトが載るタイミングで値上げすると思う

731 ：774RR：2024/06/14(金) 19:26:14.19 ID:SNsRXbN1.net

12月までに円高になることを祈る

732 ：：2024/06/14(金) 19:27:35.78 ID:X0iHpEXH.net

1300RSが400万いったら、いっそHP2スポーツ探そうかなぁ(´･ω･`)