【BMW】Rシリーズ総合 Part75【4バルブ】

1 ：774RR：2024/03/14(木) 06:32:02.10 ID:X1+gMhBF.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part74【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708003640/
【BMW】Rシリーズ総合 Part73【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699971063/

794 ：774RR：2024/06/27(木) 02:07:39.65 ID:M3pTJeBy.net

R1100SとK1200S乗ってる
R1100Sは峠でヒラヒラを楽しみ
K1200Sは高速巡航を楽しんでいる

例えるならK1200Sはブラックバードや隼みたいなジャンル

795 ：774RR：2024/06/27(木) 05:47:02.30 ID:yWPfa3CS.net

>>794
情報ありがとうございます。
やっぱり1100Sよりはヒラヒラ感は少ない感じなんですね。

エンジン前傾してて低重心ぽいし、割とワインディングもヒラヒラ走れるのかなと思ったんですが、ホイールベース長いですもんね。

796 ：774RR：2024/06/27(木) 07:21:58.20 ID:b9bpO+L8.net

横置きエンジンだからね

797 ：774RR：2024/06/27(木) 08:41:44.16 ID:n37hXRHp.net

>>791
逝ったのはクラッチレリーズ、燃料ポンプだけ
ちな、ハーネスはコードカバーで撒き直して事前対策にしてる

798 ：774RR：2024/06/29(土) 01:40:46.10 ID:cL1zu5OZ.net

>>795
K1300Sから間を置いて昨年春にR1250RSで復帰した者ですが、K1300Sは軽快感より安定が勝る乗り味ですね。
曲がらない訳ではないんですが、ヒラヒラと舞う感じではない。
今乗っているR1250RSもK1300Sと比べれば多少軽快寄りに感じますが、安定感はやや似た感覚があるなと思うときがあります。
K1300Sについてもまさに >>794 さんの仰る通り。

799 ：774RR：2024/06/29(土) 07:50:41.54 ID:Rc3OaIx+.net

>>798
777です。情報ありがとうございます。
改めて水平対向エンジンのバランスって絶妙なんだなぁ…と思いますね。ツアラーとしても使えるし、ワインディングもそこそこ楽しめますし。

引き続き悩みたいと思います。

800 ：774RR：2024/06/29(土) 08:45:07.18 ID:KZOhgzlm.net

>>799
何を優先するかじゃないかな
空冷GS→水冷GSに乗り換えたとき、同じボクサーでも夏場の使い勝手も信頼性も高く、完成された道具と思った

一方で、バイクに「速く走れ」と急かさせているようで、できて当たり前になって、それと引き換えに周囲を見回したり、知らない道に入ったり、
バイクに乗る楽しさを失った気がする。そのせいか、G310GSのような素のモデルにひかれる

801 ：774RR：2024/06/29(土) 08:52:30.92 ID:aoMljstj.net

アドベンチャー来たぞ
https://x.com/BMWMotorrad/status/1806704247582425415?t=6DOlYEk3a_jYN_nCz5dlwA&s=19

802 ：774RR：2024/06/29(土) 09:02:29.95 ID:XTe22xr6.net

ふとましい