【600】大型ホーネット総合part3【900】

1 ：名無しさん：2015/10/10(土) 19:51:03.74 ID:NkY2ayPH0.net

ホーネット600/900専用スレです。

ホーネット600
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet600_1998-02-10/
ホーネット900
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/cb900hornet_2001-09-28/
ホンダイタリアHornet
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cb600fb-/

ちょっとしたパーツ等
http://www.ermax-japan.com/accessory/honda.htm

前スレ
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/l50

269 ：774RR：2017/07/28(金) 19:49:25.37 ID:rPX7vzAS.net

自分すんでる家、日立市にある
車検は来年の8月

270 ：254：2017/07/28(金) 22:13:25.12 ID:28qzCYd/.net

燃料計付けました。
取り付け後満タンにして、タンクが空になるくらい走って
再給油してセット後、初めて燃料計として機能します。
タンク空になるまで半日で走る根性無くて180km位走った後
給油・セットして帰宅しましたが、現状ほぼ正確そうです。
GSから自宅まで11km位しかないのでまだこれからですが、
最近の燃費が大体20km/Lなのでほぼ計算どうりかと。
しばらく使ってみて再度レポートします。

尚、この商品バイクワールドで取扱いが無いようで自宅から
45km離れた2りんかんまで行って取り付けてますが、
自分で取り付けするならAmazonで買うと安いようです。
（2りんかんは定価販売）

写真
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=164923.jpg
左：給油後の距離11.35km
右上：残量モード
右下：使用量モード

271 ：774RR：2017/07/28(金) 22:58:10.33 ID:7ozxwRFA.net

ノーマルマフラー？

272 ：774RR：2017/07/29(土) 02:44:14.15 ID:/rt8EhVc.net

>>265
査定20なら25万で売ってください

273 ：774RR：2017/07/29(土) 05:17:35.51 ID:vSS/N7mD.net

900ホーネットにゴールドメダルのサブフレーム付きスラッシュガードとモリワキのスキッドパッドって同時装着できますか？

274 ：774RR：2017/07/29(土) 05:43:16.51 ID:5hgXOi3D.net

>>270
サンクス。

見やすそうでなかなかいいね。
こっちは地方なんで２りんかんとかnapsすら200kmくらい走らないとなくてネット取り寄せ確定なんだ(´・ω・`)

本体以外にオプションが設定されてたと思うけど、骨600には本体だけで取り付けいけた？

275 ：774RR：2017/07/29(土) 06:01:34.12 ID:5hgXOi3D.net

>>273
ネットで画像見る限り、無加工では付かない。
サブフレームのエンジンハンガー共締めステー部の逃がしが少ないので、モリワキのスキッドバッドの金具と干渉すると思う。
両方を付ける時点でボルトの再選定が必要になるので、首下が相当長いボルトを選定しスキッドバッド取り付け時にパイプをぶった切った
ような形状の長めのカラーを入れて逃がすならいけると思う。

最近の社外スライダーみたいに一発ステー噛まして、そこにスライダー付くような製品あるといいんだけどね。
骨用の社外スライダーの付け方は大ダメージ受けたときにフレームとエンジンにしわ寄せいくから、製品として微妙。。

276 ：270：2017/07/29(土) 16:12:58.57 ID:HHTVzAlq.net

>>274
本体はDG-329だけどDG-C01というキットを選べば他のオプションは不要でした。
但し取付場所によっては別途ステーを準備する必要があるかも
取扱店はこちらに一覧で載ってます
ttp://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/shop.php

277 ：270：2017/07/29(土) 16:16:04.89 ID:HHTVzAlq.net

>>274
キットには本体が含まれています

278 ：273：2017/07/29(土) 18:40:14.69 ID:vSS/N7mD.net

>>275
ありがとうー。
どっちかひとつならばスラッシュガードのほうが良いかなと思ってた所、自分の逆車なもんで一応購入前にメーカーに直接聞いてみたんだけど、国内版に開発してるから逆車の場合は取り付けデータが無いから出来るか分からないと言われて困ったよ。
モリワキのスキッドパッドだけで我慢するしかなさそうです

279 ：774RR：2017/07/30(日) 00:32:54.19 ID:UKpawoB+.net

>>276
情報ありがとう。
燃料計欲しいなーとは思ってたけど、具体的に付けられるやつ提示されると余計欲しくなるなw
継続して使ったらまたレポして欲しいな。

>>278
国内仕様に付くなら逆車にも着くよ。
ただ、途中の年式(恐らくは倒立フォークになってから)でエンジン回りが変わって穴位置が変わってるそうなので>>278が乗ってるのが
PC34ホーネットで正立フォークの燃料計無いタイプならサブフレーム着くと思ってOK。

280 ：774RR：2017/07/30(日) 01:58:09.84 ID:Ll3DMcM4.net

>>279
どうもありがとう
ただ自分のは600ではないんですよね。
2007年式900の欧州モデルなのでどうなんでしょう？

281 ：774RR：2017/07/30(日) 07:30:40.68 ID:U3B8dbEW.net

>>280
すまん、600と勝手に思い込んでよく見てなかった。

900はエンジンガードの取り付けがフレームのエンジンハンガーでなくてエンジンを利用してるから、スライダーと両立出来るね。
干渉は気にしなくて大丈夫。
07はエンジンカバーの意匠変更されてるみたいだけど、同じエンジン型式ならクランクケース自体は変えないだろうから9割9分は着くと思う。
心配なら、ガード着く3点の穴ピッチ計ってその数値をゴールドメダルに相談してみたらどうだろう？

282 ：774RR：2017/07/30(日) 07:31:57.41 ID:U3B8dbEW.net

>>280
すまん、600と勝手に思い込んでよく見てなかった。

900はエンジンガードの取り付けがフレームのエンジンハンガーでなくてエンジンを利用してるから、スライダーと両立出来るね。
干渉は気にしなくて大丈夫。
07はエンジンカバーの意匠変更されてるみたいだけど、同じエンジン型式ならクランクケース自体は変えないだろうから9割9分は着くと思う。
心配なら、ガード着く3点の穴ピッチ計ってその数値をゴールドメダルに相談してみたらどうだろう？

283 ：774RR：2017/08/07(月) 06:07:02.36 ID:E4xFiOPq.net

経年劣化なのか分からないけど、シートカウルのくっついてたのが割れてきたんだが直したことあるひといる？
脱着頻繁にしてたら、パキッって落として開いちゃった・・。

284 ：270：2017/08/07(月) 12:35:25.05 ID:TKdezIP4.net

先日少し走ったので経過報告

走行距離と残量
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1331183.jpg
最近20km/L程度なので妥当な数値に見えます

消費量と実給油数
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1331184.jpg
今回は何時もより少し燃費が良かった関係か消費表示の方が多い
逆なら不安だけどこの程度なら安心して遠乗り出来そう。
走り方とか距離によっても誤差は違ってくるだろうけどしばらく様子見かな
誤差が酷いようならリセットして再設定するけど現状このままで良いと思ってる

285 ：774RR：2017/08/09(水) 00:31:44.64 ID:OFykSReF.net

>>284
燃費いいとき(ズレる方向)でも１割くらいなら上等だね。
いろいろレビューありがとう。
俺も来月着けることにするよ。お盆休み返上で働いた給料の一部で。

286 ：774RR：2017/08/15(火) 10:43:30.38 ID:15L5roIy.net

http://lezebre.lu/images/detailed/28/80090-Kit-Stickers-Honda-Hornet.png

287 ：774RR：2017/08/16(水) 18:39:45.68 ID:tuR44JEZ.net

PC34とPC36ってシートカウル互換性あるかな？
互換性ありなら36のシュッとしたシートカウルとテールランプに交換したいな

288 ：774RR：2017/08/17(木) 21:46:49.86 ID:5C7W0rhh.net

>>287
サイドカバーの形状も違うっぽいし難しそうだな。
てか互換性あったところで、入手出来るのか分からんけどw

289 ：774RR：2017/08/17(木) 22:29:21.23 ID:0pc7Y0fd.net

900テールかっこいいよね

290 ：774RR：2017/08/17(木) 23:22:28.31 ID:MltloLn6.net

>>289
正直、250や600との差異のある部分で、一番格好よくなっているところだと思う
2本出しサイレンサーとの相乗効果もあるよね

291 ：774RR：2017/08/19(土) 05:25:34.21 ID:X87CDEOY.net

600S探しているけどなかなか無いですね

292 ：774RR：2017/08/20(日) 12:57:51.59 ID:f1wFPPMM.net

>>291
送料払って取り寄せしない限りはもう入手無理っぽいよね。
goobike見ても台数少ない割りに気にしてる人数が結構ついてるね。

293 ：774RR：2017/08/20(日) 18:01:32.72 ID:VG4xutlW.net

フロント17インチという目的のために600Sを探しているのなら、
ノーマルの600を17インチ化することを考えたほうがいいと思う

294 ：291：2017/08/20(日) 20:49:29.34 ID:Ah0aolqN.net

ハーフカウル
600cc程度
コンパクト

で探すと、他はFZ6、TRXくらいしかないので。

295 ：774RR：2017/08/21(月) 12:10:26.13 ID:lbn6ZSR+.net

>>291
ttp://jmty.jp/osaka/sale-ele/article-6ucnz

296 ：294：2017/08/22(火) 20:44:12.52 ID:7rYrvqOH.net

>>295
ありがとうございます。
自宅から遠いのと、１０万キロ近い走行距離はネックですね。

297 ：774RR：2017/09/02(土) 23:56:18.02 ID:VacxJqct.net

ホーネットS、ステッカーバックオーダーでなかなか入ってこない(´・ω・`)

250人気のおかげで外装とかは長いことどうにかなりそうだが、あと何年くらいは欠品に悩まさずに乗れるんだろう？

298 ：774RR：2017/09/04(月) 22:44:12.33 ID:twtmCNfL.net

メンテのために着脱繰り返してたらシートカウルの接合部が分離し始めたんだがどうやって直すのがいいんだろう？

299 ：774RR：2017/09/05(火) 07:04:58.50 ID:tN15vJEl.net

>>298
あれ外れるのか
まあ接着剤でくっつけるしかないんじゃ？
俺ならプラリペアでやるけど

300 ：774RR：2017/09/06(水) 07:41:14.40 ID:a+jeSwSk.net

もはや10年オーバーなのでフォークオイル交換ついでにインナーチューブも交換することにした
トータル7万だけどまだまだ乗るつもりだからと嫁に納得させた

301 ：774RR：2017/09/12(火) 10:17:23.43 ID:H/AYKN9/.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

302 ：774RR：2017/09/14(木) 01:08:00.89 ID:Bv30TfZO.net

メットロックがどうにも使えなくてミラーにメット被せて三ケタ数字で解除のワイヤーロックしてるんだけどどうにも使いづらくてダメだ。良い方法ないかね？

303 ：774RR：2017/09/14(木) 06:58:40.25 ID:sNZhj3Oc.net

フォークのOH上がってきた、動きがカッチリするようになったね

304 ：774RR：2017/09/14(木) 20:31:17.47 ID:U3qbMQ7v.net

>>302
スズキのハントル取り付け式メットホルダーつかってる

305 ：774RR：2017/09/16(土) 07:37:23.62 ID:sJOZJ4Hi.net

グラマラスな造形でスズメバチが再来?!
ホンダの新型ネイキッド、ホーネットが復活か

と言うニュースが8月にあったけど本当かね？

306 ：774RR：2017/09/16(土) 18:00:47.11 ID:N/Er2sin.net

早く出さないとXSR700 かZ900RSに乗り換えちゃうぞ、と

307 ：774RR：2017/09/16(土) 19:57:53.00 ID:G2uBNp5z.net

CB1000R

でなければ水冷セローにでもする

308 ：774RR：2017/09/18(月) 00:39:27.91 ID:UHXYDOFl.net

900で今まで北海道ツーリング、東北ツーリング、九州ツーリングと色々走り回ったが、
調子が悪いところも増えてきたので、正直そろそろ買い替えを考え中

でもホンダのラインナップ見ると、規制にむけた入れ替わりの時期なのかもしれないけど
生産終了ばかりだし、残っている車種もつまらなさそうなものばかり

CB1000R、ホーネット900が途絶えて以来長らくホンダの日本のラインナップにない車種なのに
どうして日本で販売しようとしなかったのかね

時代の変化、なのだろうけどね

309 ：774RR：2017/09/18(月) 10:00:39.16 ID:PwVVppFU.net

>>308
日本人好みのルックスじゃないから

310 ：774RR：2017/09/19(火) 01:27:23.22 ID:iGEKHKBS.net

900逆車乗り始めたんだけどフケが良すぎてシフトダウンのブリッピングが全然うまくいかないや。
コツおしえてー

311 ：774RR：2017/09/19(火) 07:26:21.65 ID:zAT7ZhNY.net

慣れるしかない

312 ：774RR：2017/09/22(金) 12:38:41.68 ID:cf9gfvPB.net

>>308
Z900RSどうよ？

313 ：774RR：2017/09/30(土) 07:54:28.21 ID:h74uhWaI.net

超期待してるんのだが
ttps://young-machine.com/2017/09/29/2062/

314 ：774RR：2017/09/30(土) 07:58:55.68 ID:h74uhWaI.net

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/09/CB1000R_3_YMCG-.jpg

315 ：774RR：2017/09/30(土) 20:10:03.87 ID:BNIUPKrv.net

>>313
箱も荷物ものせる場所がないな

316 ：774RR：2017/10/01(日) 16:18:25.71 ID:wntfWFlp.net

かっこ悪いなぁ…

317 ：774RR：2017/10/01(日) 17:00:00.60 ID:nKDBEM4l.net

>>314
雑だが900テールを重ねてみた

https://i.imgur.com/AGkarf3.jpg

318 ：774RR：2017/10/01(日) 21:05:06.46 ID:cDqGRaDl.net

>>317
なんてしつけいいこいいけつしてんな

319 ：774RR：2017/10/01(日) 21:09:04.34 ID:g/BFFM2s.net

ヤンマシの予想CGに一喜一憂するもまたいとをかし

320 ：774RR：2017/10/03(火) 12:14:04.49 ID:ZWBgEaX4.net

>>314 はダンゴムシかよと思ったが、
>>317 になっただけでホーネット感が満ちる

俺は900テールが好きなんだな

321 ：774RR：2017/10/04(水) 18:39:54.58 ID:vY2lotvn.net

>>317
CBR1000RRの殻剥きバーハン化を考えていたが、これでいいから出してほしい

322 ：774RR：2017/10/07(土) 11:03:13.75 ID:9/7V3xCn.net

他社メーカーの新型バイクは情報が漏れてくるのにcb1000rはなかなか来ないな
11月までお預けかな

323 ：774RR：2017/10/08(日) 20:53:33.97 ID:s4kM1Kmt.net

ティザー動画が現段階での最大の情報なんだろうけど
今更丸目？って正直思うわ

324 ：774RR：2017/10/21(土) 12:41:40.88 ID:Fwbo8S74.net

最近のストファイの異形ヘッドライトださくない？
ドゥカのモンスターがやりだしたくらいからずっとダサいと思ってる。
中途半端にあんなんするならハーフカウルにすればいいのに。
あれ買うならアッパーカウル付きのがいいわ。

325 ：774RR：2017/10/21(土) 20:49:22.98 ID:83kQr/zQ.net

SUPER FOURとSUPER Bol D'orの両方を製造するノウハウ流用して
丸目とハーフカウル両方売ればよいのだ

326 ：774RR：2017/10/23(月) 21:02:58.86 ID:uM8/M+Ax.net

モーターショーで動きがあるか？期待値半端ない

327 ：774RR：2017/10/25(水) 00:14:56.68 ID:V3TKhExv.net

プロアームはNC30、VFR800で経験しているが、正直センスタ付かないバイクにゃいらない

それよりも、>>314の尻切れトンボみたいなのより、>>317みたいなスラッとしたテールがいいなぁ

328 ：774RR：2017/10/25(水) 12:13:34.71 ID:SA6j9Xlb.net

モーターショー展示あったのか？
詳細求む

329 ：774RR：2017/10/25(水) 20:36:22.95 ID:YsUTeJmW.net

https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017tokyo/1087843.html

これがホーネットと言われてもなぁ…
おれはいらない

330 ：774RR：2017/10/26(木) 00:07:15.79 ID:5JIdjiqL.net

>>329
ホーネットだなんて公式では一言も言ってないはずだが

331 ：774RR：2017/10/26(木) 08:46:23.99 ID:6s1mtdAP.net

ペットネームつかないの？

332 ：774RR：2017/10/26(木) 20:26:28.37 ID:6s1mtdAP.net

欧州仕様はホーネットのペットネームつくみたいね

333 ：774RR：2017/10/26(木) 21:48:21.01 ID:y9O50IRk.net

>>329
ホーネットだと思うと違和感あるが別物と考えるとよさげな感じだわ

334 ：774RR：2017/10/26(木) 23:18:17.61 ID:rajKG5Tc.net

うーん　別物だとしても、なぁ
こういうドレスアップは見かけるが、それはそういう風にしたい人が
そういじるってものかと

335 ：774RR：2017/10/27(金) 22:28:48.13 ID:9M4eJ78H.net

俺今骨900から乗り換えるなら新しい1000RよりカワサキのZ900買う

336 ：774RR：2017/10/27(金) 23:37:40.21 ID:JMcuoS5X.net

モーターショー、新型CB1000R楽しみにしてたが、行く気失せつつある

>>314
>>317
ヤンマシ画像にアレコレいうのもアレだが、だがテールひとつでこれだけ印象が変わるとはな
バイクとしてみると>>317は正直かっこいいと思う
GSX-Sだか、ああいう尻切れトンボみたいなのって、嫌い

トラッカー風コンセプトだのネカフェコンセプトみたいなのとか、正直見たくもない
相変わらず代わり映えのないCB1300なんかも、正直どうでもいい

1000ccとか750ccクラスのスポーツネイキッドって、他社には色々とあるのにホンダでは
ラインナップから抜け落ちてるんだから、そこを何とかしてほしいわ
CBやホーネットってブランドあるんだからさ

337 ：774RR：2017/10/27(金) 23:42:13.20 ID:XGvDIo75.net

160万ぐらいとみた

338 ：774RR：2017/10/28(土) 13:24:32.56 ID:Z7t2dnfT.net

リアのウィンカーレンズが割れてしまった
レンズだけ交換しようとパーツ見てみたが本体ごと交換で1個13000円とかだった…

なにかポン付けで交換できる流用品って、ありますか

339 ：774RR：2017/10/28(土) 17:22:53.68 ID:H1EKjMEZ.net

>>338

LEDの安いのと交換オススメ
リレーも変える必要あるけど、どっちも1kくらいで買えますよ

340 ：774RR：2017/10/29(日) 01:32:24.66 ID:sVH+yFXv.net

>>338
そんなに値段する？
リアのウインカーレンズだと
33452-MAZ-013 レンズLウインカー 640円
33406-MAZ-013 パッキンレンズ 100円
くらい変えておけばいいと思うんだが。

アッセンブリーでも
33600-MBZ-003 リヤウインカーASSY 3300円
17年前のパーツリストだけど、さすがに値段4倍はないと思うよ。

341 ：774RR：2017/10/29(日) 01:44:25.45 ID:sVH+yFXv.net

↑のやつ分かりにくいので訂正
レンズ右33402-MAZ-013
レンズ左33452-MAZ-013
ウインカーASSY右リア33600-MBZ-003
ウインカーASSY左リア33650-MBZ-003
パッキンはFとR、LとR全て共通

342 ：774RR：2017/10/29(日) 13:24:10.47 ID:HkHwbVAz.net

2001年式のホーネット900乗り始めました。
フロントサスがちょっと柔らかいのでイニシャルアジャスターを着けようと思います。
他の車種から流用したいんですが、互換性ある物ってありますか？
CB1000SF用のはパーツが見つから無かったです…

343 ：774RR：2017/10/30(月) 06:45:43.35 ID:71liQOqu.net

マイナー車だから自分で試すほかない

344 ：774RR：2017/10/30(月) 07:09:26.35 ID:mdHuAq2z.net

もしくは海外仕様最終型の足移植する

345 ：774RR：2017/11/01(水) 00:23:16.21 ID:AcnCBJsA.net

ありがとうございます。

43mのショーワ製のやつで試してｼﾞﾝﾁｭｳになります

346 ：774RR：2017/11/01(水) 07:42:45.90 ID:LRLPC56M.net

いいバイクだよ600も900も、ただマイナー過ぎてもはやパーツは無い

347 ：774RR：2017/11/01(水) 19:10:57.21 ID:OGqN4A9H.net

600は外装は250のおかげで長く出そう(金型共通で使えそう)だし、エンジンも使い回しで台数出てるから維持する分には優良そうだよな。
マフラーの社外とかは専用過ぎて廃盤になってるけど。

348 ：774RR：2017/11/02(木) 01:18:19.98 ID:mMG700TK.net

ホーネット250は部品再販し始めたね

349 ：774RR：2017/11/03(金) 10:56:28.62 ID:d8XyR4Lz.net

最近ホンダの部品供給体制ちょっと変わったよね。
一時期ほどはユーザー切り捨てなくなったっぽい。

350 ：774RR：2017/11/03(金) 16:56:23.81 ID:DA5aHW5E.net

あともう少しで新型発表や、全くの別物みたいだけど

351 ：774RR：2017/11/04(土) 17:46:27.68 ID:bHYB5LHs.net

>>350
モーターショーでは、あのネカフェコンセプトはショー専用モデルであり
このままは市販しない、と言っていたが、実にそうであってほしい

352 ：774RR：2017/11/04(土) 18:06:24.99 ID:Uy6DM5yX.net

次期CB1000Rはこんな感じですよーってやつだ

353 ：774RR：2017/11/07(火) 11:49:21.46 ID:L8ajklis.net

新型発表や、かっちょえー

354 ：774RR：2017/11/07(火) 12:15:58.19 ID:/RvEQxsm.net

http://www.honda.co.jp/news/2017/2171107b.html?from=RSS

355 ：774RR：2017/11/07(火) 19:17:22.54 ID:ykVKy76C.net

かっちょええ？

嘘だろ、これのどこがカッコいいの？

356 ：774RR：2017/11/07(火) 19:37:23.92 ID:dsdls5kS.net

メカメカしい体に丸目は似合わなくないか？

357 ：774RR：2017/11/07(火) 20:49:53.53 ID:A1pWkzS0.net

この発表で心は決まった。
さようならホンダ。

358 ：774RR：2017/11/07(火) 20:56:10.25 ID:uSZdJeym.net

>>317がほしかった

セロー買おっと

359 ：774RR：2017/11/07(火) 21:03:38.70 ID:giZJIgka.net

落ち着いた感じでいいわ、まあホーネットじゃないがな

360 ：774RR：2017/11/07(火) 22:53:53.19 ID:4P3QluBz.net

次買うならCB1300SFだわ

361 ：774RR：2017/11/07(火) 23:36:33.50 ID:uSZdJeym.net

ネカフェかと思ったら今度はネスカフェか

そういうキワモノ狙いの一発屋、いらないんだよね

362 ：774RR：2017/11/08(水) 12:12:55.99 ID:wreYIbqH.net

ホーネット好きな連中からしたらこれは無しだろう
いいバイクなんだろうけどデザインが変わりすぎてる

まぁうちらの意見なんざ少数意見だか仕方ない

363 ：774RR：2017/11/08(水) 18:10:49.36 ID:9JPjRmE4.net

900テールを移植できるかな

364 ：774RR：2017/11/08(水) 21:05:08.86 ID:hx2kSPXs.net

まあ、ホンダは一言もホーネットとは言ってないけどな

365 ：774RR：2017/11/08(水) 22:24:39.58 ID:pRAX/cSP.net

>>360
確かに同じようなのに乗り替えるならCB1300くらいしかない

366 ：774RR：2017/11/08(水) 22:39:40.69 ID:hmzIuSsR.net

CB1300は毒気も個性も無さ過ぎて魅力を感じない

367 ：774RR：2017/11/10(金) 09:30:11.04 ID:Kp6Ny4Hn.net

新型CB1000Rイラネ

イタ本の方のCB1000R探すわ

368 ：774RR：2017/11/10(金) 19:39:55.24 ID:t7292WB+.net

cb1000r使い勝手悪そうだな。
スリップストリーム使えなくするようにリアシートカウル小さくするのなんかネイキッドにいらないだろ。
今は車両の革新にたいして電装品の革新のが大幅に上回ってるんだから、ETCやらスマホの充電やら拡張性を持つように荷物入れる
スペースを大きめに取ったほうが受け入れられると思うんだけどな。
フレームに分断されて収納スペースがほとんどとれないホーネット乗ってる人間が言えた義理ではないが。

フェンダー交換して収納スペース拡充出来るなら二万くらいなら出してもいいんだけどな。

369 ：774RR：2017/11/10(金) 20:17:18.53 ID:Q0+KDiYY.net

CB1000Rの現物見た瞬間BMWぽいデザインに見えた
あの手のデザインはCBには求めていない（俺的には）

今の中骨乗れなくなったら（体力的・物理的）150cc位が良いかなと最近思ってる