【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6

1 ：774RR：2016/05/19(木) 20:22:33.67 ID:i1o91FbL.net

RS250→2st250cc　絶版
RS125→2st125cc　絶版
RS4 125→4st125cc　現行

●前スレ
【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425466212/

●関連スレ
●〇■暮春!アプリリアスクーター32★〇▼ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431357556/
【aprilia】 RS50/RS4 50 その7ぐらい [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439235028/

●メーカーサイト
aprilia
http://piaggio.co.jp/aprilia/

●その他
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/アプリリア・RS

127 ：774RR：2016/06/10(金) 15:02:24.25 ID:+YT4CL62.net

納車オメ！安全運転で末永く乗ってやって欲しい
筋トレと柔軟はやっておいて損はないよ
プール施設通いが関節にも優しくておススメ
水の中ウオーキングするだけでもいい運動になる

128 ：774RR：2016/06/10(金) 16:01:40.55 ID:Z0etdDuG.net

慣らし故回転５千ちょいで走りましたがシフトが小忙しい(笑)
年取って尚且つ病み上がりなんで筋力がた落ち、小１時間の走行でﾁｮｯﾄ疲れましたが心地良い疲労感です。
確かにプールは良いかもしれませんね。近所に在りますし考えてみます。
海パン持ってないからウェアと一緒に買って来なきゃ(笑)

129 ：774RR：2016/06/10(金) 22:49:24.12 ID:AGKMnVHg.net

>>128
バイクがきっかけで運動まで始めてしまう、そのかわりっぷりがいいね
おれもおっさんだからわかる

130 ：774RR：2016/06/11(土) 16:04:41.16 ID:tEyrHPh+.net

おっさんだが最近股関節が硬くて困る。
スタンドを外してヒラリと跨れねえw

131 ：774RR：2016/06/11(土) 16:38:19.45 ID:ddsmTJ0j.net

風呂上りに柔軟するだけでも違うぞ〜

132 ：774RR：2016/06/11(土) 17:25:31.81 ID:joNYo62G.net

自分も跨ぐのに足がスムーズに上がるか最初不安だった(笑)
風呂上がりに腹筋とかこまめにやるようになったけど、それで汗かいてまたシャワー浴びる２度手間に…

133 ：774RR：2016/06/11(土) 20:12:13.53 ID:ddsmTJ0j.net

昔は結構足あげられたけど今では
なたぎ武のディランみたいな乗り方してるわ

134 ：774RR：2016/06/11(土) 22:23:17.23 ID:joNYo62G.net

しかしまさかこの歳になって健康の事を真剣に考えるとは思わなかった。
今までの不摂生(今も仕事柄不規則な生活だけど)無頓着な自分が信じられん(笑)
煙草も今吸ってるｼｮｰﾄﾎｰﾌﾟが買い置き最後の一箱もうすぐ終わる…これを機に禁煙するかな。
本当ｱﾌﾟﾘﾘｱ様々だ(言い過ぎ)

135 ：774RR：2016/06/12(日) 14:09:50.63 ID:nx5T6Sjf.net

ところが俺はリターンしてからタバコもリターンしたクチ。
今では美味しいタバコを吸うためにバイクに乗ってると言っても過言では無い。
何やらおっさん臭が充満してきたなw

136 ：774RR：2016/06/12(日) 16:27:16.55 ID:IjEMPIVE.net

MY06で現在走行距離9000�qくらいです。
サービスマニュアルではピストンの点検は8000�q、交換は16000�qとなっていますが、
近くにショップがなく、また自分でエンジンを開けたりは出来ないので何もしていないです。
急に焼き付いてロックするのが怖くてビビりながら乗ってますが、
皆さんどの程度で交換するものでしょうか？

137 ：774RR：2016/06/12(日) 17:59:46.23 ID:X8ZG1QN3.net

>>136
28000kmで焼き付いた。
けど原因は磨耗じゃなくてオイル吐出量の調整ミスだからちゃんと調整してればもっと行けたと思う。OHした時のシリンダーは焼き付かなければまだまだ使えるくらいクロスハッチは残ってた。まぁ磨耗度合いなんて組付精度で変わるから一回しっかりと組み直すのもいいかもね。
http://i.imgur.com/eKVXeaY.jpg

138 ：774RR：2016/06/12(日) 19:50:40.23 ID:b6bOp+pw.net

>>136
50？それとも125？

139 ：774RR：2016/06/13(月) 02:03:03.49 ID:FQFb4UTj.net

ウインドジャマーズ、アプリリアの正規代理店やめたみたいやな…

140 ：774RR：2016/06/13(月) 10:43:15.24 ID:VK7kL0gx.net

>>128
自分も慣らし中で慣らし期間中は6千回転までと決めているのだけれど、MAXスピードは60�q／ｈ前後。
おかげでバイパスの様な流れの速い道路では、おばちゃんが運転する軽四にも煽られるわ、抜かれるわといった始末。
完全に走る障害物と化しとります。

141 ：774RR：2016/06/13(月) 17:54:42.07 ID:HQEhGq4A.net

確かにバイパス走った時は流れに付いていけず逆に開き直ってしまいました。
どうぞどうぞお先に行って下さいな、と(笑)
自分も５〜６千縛りですが、偶に加速中低いギアの所で７千位回ってしまう時もありましたが(シフト操作が遅れただけ)…音が変わったのが分かって、あぁここからが本領なんだなと。
慣らしが恨めしい…

タンクに貼られてるラベル、英語なのでよく分からないけど1000�q useと8000rpmとあるので1000�qまでは8000回転上限してね(はぁと)って…慣らし運転のステッカーと思うとﾁｮｯﾄ和んだ

142 ：774RR：2016/06/14(火) 16:37:07.33 ID:KUxVvo4T.net

俺はそのステッカー通り8000rpmまで回してたw
現在5700kmだけど普通に動いてるから安心してる

143 ：774RR：2016/06/14(火) 19:29:25.72 ID:4HyhlNjC.net

単純に言って高負荷高回転やるなってだけで押さえ過ぎて回らない癖付くのもなんだなと(笑)
２stの時は特にそうだったなぁ
納車後４日で約470�q走行、そろそろ上の回転使おうかと思ってるが仕事が忙しくなって乗る暇が…何よりこれから梅雨入りになると思うと(悲)

ところで皆さんオイル何入れてますか？銘柄グレード等お聞かせ下されば幸いです。
自分も候補は考えたのですが参考にさせて頂きたいと思いまして。

144 ：774RR：2016/06/14(火) 21:10:46.38 ID:rLjUmW79.net

バロンオイルで10年乗ってるけど問題なし

145 ：774RR：2016/06/15(水) 07:38:19.77 ID:nU+ZEfzL.net

>>143
モチュールの5100

146 ：774RR：2016/06/15(水) 08:36:31.06 ID:Bip5GGZa.net

>>136
圧縮が抜けて徐々にパワーは落ちるだろうけど、それが原因で焼きつくってのはあまり心配しなくていいと思う。
RSはヘッド空けるのが簡単だから、心配ならシリンダーに傷が入ってないか点検してみては？
健全なら20000くらいでピストン交換を考えればいいんじゃないかな？

無責任な意見だから自己責任でね

147 ：774RR：2016/06/15(水) 14:48:45.97 ID:lkFipF8J.net

ﾊﾞﾛﾝｵｲﾙ、正体不明だったのですが大丈夫そうですね。
ﾓﾁｭｰﾙの存在忘れてたorz
2輪じゃ安心安定のﾌﾞﾗﾝﾄﾞですね。
自分実は添加剤に手を出そうか考えてましたが、結局ﾍﾞｰｽｵｲﾙをどうするか？でちと悩んでおりました。

今日会社休みだったので洗車してみましたが…ｼｰﾄ下の小物入れ(工具は入ってる所)浸水してる!?
よく見たら隙間だらけ、思わず苦笑い…いや書類濡れてよくねぇよ!?
ｸｲｯｸｼﾌﾀｰ付けてあぁなる程と感動したのも半減でした。

148 ：774RR：2016/06/15(水) 22:18:00.11 ID:tcIo6aZn.net

大事なのは交換頻度ってなんかいろんなところでみるよね
500km毎に交換すればいいじゃないか

149 ：774RR：2016/06/16(木) 02:25:52.76 ID:bWWAizVr.net

>>147
うちもシート下の隙間でよく浸水してたのでホームセンターで売ってる両面テープ付きの
スポンジゴムをシート下面の外周にそってカットしたのを貼り付けることで防水処理してるよ
跨いだ時にシートが微妙にズレる感じも無くなって一石二鳥だった

150 ：774RR：2016/06/16(木) 07:18:50.17 ID:UR+777eu.net

交換頻度、500�qは早い気もしますがマメに代えようとは思っております。
防水処理、スポンジテープ良い考えですね。
流石イタ車というか、国産メーカーならふざけるなという所ですが何故か許せるのが不思議です(笑)

151 ：774RR：2016/06/16(木) 09:45:43.43 ID:3LZ7jtTL.net

自分のRS4 125は洗車でシート下の小物入れ浸水はした事は無いけど、
外車は共通して電装系が弱いのと各部の部品が錆やすいので水を掛けている時間と水圧は極力小さくする様努めてる。
実際にも新車で購入して一カ月目で錆を発見。
錆取り剤で即対応したから事なきを得たけど、もう少し気付くのが遅ければ部品そのものを交換する羽目になってたでしょうな。
やはり、日本車の感覚では維持していけません。

152 ：774RR：2016/06/17(金) 17:29:09.38 ID:Lr7pqtJw.net

円高・・・来たか！（ポチッ

153 ：774RR：2016/06/17(金) 17:36:06.87 ID:/mcby1tt.net

原付用にジェネレーターでロゴ作ってみた
http://to-a.ru/FPapkL

154 ：136：2016/06/17(金) 20:46:26.20 ID:wtpWzVcQ.net

>>137,146
アドバイスありがとうございました
もうしばらくは心配せずに気楽に乗ります
とりあえず、明日晴れたら走るぞ！

155 ：774RR：2016/06/17(金) 21:47:35.18 ID:/mcby1tt.net

>>154
不安なら弁当に入れてくような醤油入れにエンジンオイルを入れたものを
数個常備してガソリン給油する毎に１個混ぜて乗ればいい
油切れによる焼きつきだけは防げる
リングが磨耗してきたらアイドリングでサイドノック「カリカリ、シャカシャカ」等の異音がしてくるので
その時がきたら乗るのをやめて腰上オーバーホールに出したほうがいいかな

156 ：774RR：2016/06/19(日) 12:45:31.68 ID:ralie69B.net

世間は休みですがおっさんは今日も仕事です。通勤用チャリがトラブったのでRS4で出勤…が6千より上が回らず焦りまくり！
ガス欠っぽい症状だったのでｸｲｯｸｼﾌﾀｰの配線でタンク開け閉めした際パイプ挟んだのかと思い昼休みに工具出そうとシートを取ったら…エアクリ吸入口にウェスが吸い込まれてたorz

それは良いとして、シリンダーヘッド左の所に小さな穴があって、そこから冷却水がポトっと垂れてくるのは何故なんだぜ？

157 ：774RR：2016/06/19(日) 13:27:41.51 ID:YZlBRllQ.net

初見です。
この前、RS125を契約しました。 2stは初めてなのでドキドキです。(そもそもバイクが初めてです)
巡航するときに、回転数4000とかで走ったらまずいんですかね？
あと、気を使うべき所とかってありますか？

初心者丸出しの質問ですみません。

158 ：774RR：2016/06/19(日) 14:19:04.72 ID:xPcx3sTt.net

１　惰性で走ってる時でもアクセルオフの状態で走らないようにする
２　エンジンオイルの残量は警告灯に頼らず乗車前に目視でチェックする
３　４ｓｔと違って各部汚れやすいのでメンテナンスはこまめにする
４　面倒みてくれるバイク屋を見つける

４０００回転で走ってても問題はないけどずっと低回転だとプラグが汚れて始動不良を起こしやすいので
たまには高回転・低ギアを使って適度に負荷をかけてやる
高回転のまま長時間走らないようにする
バイク、２ｓｔに関する知識をネットなり先輩なりである程度持っておく
くらいかな

159 ：774RR：2016/06/19(日) 18:15:37.53 ID:QLCk9hDn.net

後はまともな2stオイル使うことくらいか。
ファイナル純正のままで4000rpmだと走るには走るけどカブりそうになるよ。
ぶん回して楽しむものだからなるべく回した方が楽しめると思うけどね。回せそうなら回す。空いてる広い道じゃないと5速6速使わないわ。

160 ：774RR：2016/06/19(日) 19:12:59.85 ID:ralie69B.net

昔の経験則で言うと予備プラグを忍ばせてると吉かなと。
NSRの時は何時これで急場を凌ぎました。

エンジン特性を考えたら上まで回す事を頭の中に入れて無用に上のギアまで直ぐに上げないにしてれば良いかと。
犠牲になるのは燃費ですが(涙)

161 ：774RR：2016/06/19(日) 19:22:24.07 ID:ralie69B.net

>>157
おめでとう、言うの忘れてました。

162 ：774RR：2016/06/19(日) 19:38:34.37 ID:YZlBRllQ.net

なるほど、皆さんありがとうございます！
スクショ撮りました！

当方、早くスペインズが納車されないかなと初バイクである事もあってか、一時間に10回以上は考えてます。
絶版の2ストで今後増える事はない(？)と思うし、何より気に入って買った一台ですし色々知識を得て大切に乗ります！

163 ：774RR：2016/06/19(日) 20:01:39.67 ID:LIcLoEWC.net

俺もこのバイクは初バイクなんだぜ。工具が増えるぜ。

ドンキホーテ
プレクサスLサイズ

アマゾン
マイクロファイバーウエス24枚セット
メンテナンススタンド フックタイプ
メッキ JT-107B
ホイールフクピカ

とか買ったぜ。プレクサスでいつもピカピカだぜ。

俺も回す回さないで、よくわかんないことになったけど
自分とバイクが気持ちよく走れればそれでいい。
とかになって考えるのをやめた。

回してハッピー

164 ：774RR：2016/06/19(日) 20:26:07.16 ID:QLCk9hDn.net

チャンバー変えてキャブもφ35に変えてるけど25km/L走ってるよ。φ28の時は20km/l位だったから伸びた不思議。注意と言えば押しがけをできる様になっておいた方がいいよ。半月放置しとくとバッテリー上がる。
とかとか色々手間が掛かるかもしれないけど補って余る楽しさがあるけど愛情が無いと長続きしないかもしらん。

165 ：774RR：2016/06/19(日) 22:21:54.48 ID:ralie69B.net

パワーアップ以上にトルクアップした事が燃費向上に繋がったんでしょうかね。

初めてのバイクという事ですが色々学ぶ、発見する事が有る筈で、その経験が将来のバイク生活で生きると思います。これは良い事も悪い事も含めてですが…
RS125、そういう意味で糧になるバイクでしょうから早く納車されると良いですね。

166 ：774RR：2016/06/19(日) 22:47:48.04 ID:fVH3DUwk.net

回す回さないは別としてユーロ３かユーロ２のどちらだろうね
２ならちょっといじれば回るが３ならそこそこ弄らないと回らないし15馬力の方だとかなり悲惨・・・スペインズだから15馬力はないと思うけども
プラグは1本と言わず2、3本もっておけばいい、そんなに使うか？と言われれば乗り手次第だが積むのは1本で予備に1本家においておけばいい
自分の周りのバイクショップ(○海部品や○りんかん)には意外と10番のプラグがおいてなくて取り寄せになった
何はともあれ購入オメ！自分もスペインズ糊だが大事にしてあげてね
もう一つ言うなら初めて乗るときはエンストに注意だね

167 ：774RR：2016/06/19(日) 23:07:01.16 ID:YZlBRllQ.net

皆さん本当にありがとうございます！
貴重な2ストです、壊す事の無いようにしっかりメンテナンスして調子みながら回して楽しみます！

ヘルメットも注文しましたし、本当に楽しみです(笑)

自分のスペインズno1はゼッケン48の2007年です。
スペインズno1のゼッケン1が2009年でしたっけ？

168 ：774RR：2016/06/20(月) 07:19:23.83 ID:dUtMKCXs.net

その通り
レプリカ元のRS250はFortunaっていうタバコメーカーのステッカーが貼られてたのが
タバコ表記NGの国で運用するためにこのスペインズNo1が使われたそうな
Fortunaカラーのもリリースしてくれたらよかったんだけど大人の事情かね

169 ：774RR：2016/06/20(月) 22:29:17.42 ID:4RxeserB.net

納車されました！
まだ乗ってません(笑)(ヘルメットが明日到着予定なのでw)
軽く暖気した程度です。

170 ：774RR：2016/06/21(火) 00:43:41.78 ID:WF8SOGTf.net

納車オメ！
明日晴れるといいな

171 ：774RR：2016/06/21(火) 07:53:52.55 ID:bsZrC3HY.net

納車おめ！メット待ちとの事だけど早く乗りたい気持ちもあるだろうけど、慌てず焦らず安全運転…先ずは慣れる事からですか。
住んでる地域によるでしょうが交通量少ない時を狙って走る方が良いかも(夜以外)

172 ：774RR：2016/06/21(火) 12:42:19.65 ID:Ad/z81d5.net

ありがとうございます。
そうですね、晴れれば良いんですが今のところ雨ですw

都合上、平日は夜の運転になっちゃいますかね。
でも、焦らずに安全運転で慣れていきます。

なかなか遭遇しないと思いますが、埼玉でスペインズの48を見た際には、よろしくお願いします！

173 ：774RR：2016/06/21(火) 18:03:40.29 ID:WF8SOGTf.net

>>172
うちは栃木スペインズ乗りだけど１２５じゃなくて８０ですわ（黄ナンバー）
ちなみに先月鹿沼でスペインズRS125の１番の方見かけたよ
たまに他県へ遠征するので見かけたらよろしく〜

174 ：774RR：2016/06/21(火) 18:12:53.56 ID:RT0goT/r.net

初バイクでrs4 125はどうですかね？
デザイン凄く好きです。ただ初心者なので整備とかが不安です…。
輸入車って整備代高くなるんでしょうか？

175 ：774RR：2016/06/21(火) 18:22:57.23 ID:/A2CfVSm.net

>>174
整備に関して不安があるなら、YZF-R125も視野に入れてみた方がいいのでは
アプリリアに対してスキルがあるショップが近くにあるか、ある程度は自分で整備できないと、厳しいと思います

176 ：774RR：2016/06/21(火) 18:28:38.07 ID:RT0goT/r.net

>>175
ありがとうございます。
調べてみましたが近くにアプリリア関係のショップは無さそうです…。
YZFも探ってはいるんですが、あれはヤマハのショップならある程度整備してもらえますかね？

177 ：774RR：2016/06/21(火) 18:46:49.11 ID:/A2CfVSm.net

>>176
プレストの正規車なら大丈夫

ただアプリリア乗りとしては、RS4を乗りながら整備を覚えていって欲しいって思っちゃうけどね（笑）

178 ：774RR：2016/06/21(火) 19:29:54.09 ID:WF8SOGTf.net

>>174
４ｓｔならエンジンオイルの管理とドライブチェーンの洗浄と注油さえ怠らなければ
めだったトラブルもないように思う
地味に外車だとホイールベアリングがすぐへたりやすかったりはするけど
新車なら２〜３年は普通に走れるよ

179 ：774RR：2016/06/21(火) 19:39:32.15 ID:bsZrC3HY.net

おっさん昨日今日と休みだったので走り込みました。約300�q&約200�qと走り続けたけど、腰も尻も腕も痛くならずﾁｮｯﾄ自身付きました。
若い頃走った峠も行ってみたが(ｾﾝﾀｰﾗｲﾝも無い細道)怖かった…けど切り返しとかﾔｯﾊﾟﾘ125はイイネ！慣らし中でエンジン回しきれないのが口惜しい！
>>174
自分もYZFは候補でしたが…車両本体価格高いですよね？
ﾌﾗﾝｽﾔﾏﾊ発で日本のﾔﾏﾊが正規のﾗｲﾝｱｯﾌﾟで入れてる訳じゃないからﾊﾟｰﾂ代も割高になるんじゃないかと？何よりそのﾊﾟｰﾂも海の向こうから来ると思うとRS4と余り変わらないんじゃないかと自分は思いました。
普段通勤通学、休みに何処か走りにっていうならYZFの方が安心度高いと思いますが、心情的にはRS4の良くも悪くもｲﾀ車のﾉﾘは何物にも代え難いと思いますよ。

180 ：774RR：2016/06/22(水) 00:51:35.28 ID:u5PSrog1.net

YZFは250より125のが高い
前者が新車50万かABS付きで55万の後者は60万越え
250は9000回転からおいしいらしいから乗り方は２ｓｔみたいになるのかな？
ただ今はオイルポンプのリコール中という・・・

181 ：774RR：2016/06/22(水) 08:26:49.92 ID:ftvyl1Qu.net

>>169
納車おめでとう。
ヘルメット到着まで、カウルや見える部分のネジの増し締めをオススメします。
洗車時に、どのそこのネジがないとかあるから。

182 ：774RR：2016/06/22(水) 11:03:31.75 ID:8P1+mEb4.net

>>174
レッドバロンだと外車は小排気量であれ、国産より整備費が高く設定されてるよ。
また、故障に関しては長くレッドバロンに勤務していて沢山のバイクを見て来た50代の店長曰く、アプリリアは外車の中でも故障率が高いとの事。
トラブルが無い車両に出会えたなら幸運だったと思うくらいだと。
何時トラブルに遭っても助けに行けるよう、携帯やスマホが繋がる場所or公衆電話がある場所を走れと今でも店長に釘を刺されておりますわ。

183 ：774RR：2016/06/22(水) 12:05:09.81 ID:eXJFT3fV.net

ヘルメット到着して乗ってきました！
RS125楽しいですね(笑)
しかし、自分が下手こいて交差点でエンストぶっこいた為に機嫌損ねてエンジンがかからなくなりました(笑)

皆さんは、エンジンがかからない時はどうやってますか？ (今回は、5秒くらいセル回す→休む→回す→休むを繰り返しました)

184 ：774RR：2016/06/22(水) 12:21:27.24 ID:MBgiIPgJ.net

ガス欠では？

185 ：774RR：2016/06/22(水) 12:29:36.81 ID:eXJFT3fV.net

>>184
満タンにして乗ってました。

186 ：774RR：2016/06/22(水) 12:35:08.57 ID:1TGSOsga.net

ふぁーっくっつて
チョークひく

家についたら、エアクリ、キャブ点検清掃
あーメンディーって言う

そしてエンジンが操作ミス以外で止まったことはまだない

187 ：774RR：2016/06/22(水) 13:26:59.77 ID:HZdOktzd.net

多分被っただけだろそれ、セッティング次第だけど割りと日常的にある
とりあえず予備のプラグに変えるのが手っ取り早い

188 ：774RR：2016/06/22(水) 14:19:53.68 ID:9Lhxt3Jy.net

回さない的なレスを見る限り>>187だろうね
今も動かないならタンク起こしてプラグキャップ外して尻のところにある車載工具で回して何番が入ってるかの確認とプラグ先端付近がどうなってるか(恐らく真っ黒)を見る
あとそれを教訓にして半クラを上手くなるよう練習する、ついでに予備のプラグは数本買っておく
仮にだが回さない前提なら10番ではなく9番を入れるといいかもね
車載工具取り出すときにデンソーのやつも外してリミッター解除してるかも見るといいかも(5000〜6000の谷がほぼ無ければ解除済)

189 ：774RR：2016/06/22(水) 15:01:53.23 ID:v5pBrrxb.net

朝起きて雨降ってない路面乾いてるの確認してやったぜバイク乗れるとうきうきしながら朝飯食ってふと外みたい大雨に変わってた時の心の中。
仕方なく車で通勤したよ。数キロ走ったら路面乾いてるし。

190 ：774RR：2016/06/22(水) 18:21:21.43 ID:u3fLf/PF.net

>>187
>>188
セル回す&休むの繰り返しでエンジンは、かかりました。
その後は、7000〜8000で回すように(巡航)しました。
渋滞食らうとヒヤヒヤしますね..

わかりました、プラグ見てみます！
CDIは加工済みのようです。

191 ：774RR：2016/06/22(水) 19:36:27.91 ID:sAAJUSh6.net

まあ季節がらカブりやすいってのもある
はよカラっとした天気こないかな

192 ：774RR：2016/06/22(水) 22:52:12.27 ID:u5PSrog1.net

最近デジタルの水温系が４に行くことが多いなと思ってたがそういえばラジエーターの液を一切交換してないことに気が付いた
走行自体は3000ちょい(バイク屋がごまかしてなければ)だが８年ぐらい前のやつだし交換したほうがいいよね・・・

193 ：774RR：2016/06/24(金) 21:01:54.43 ID:A1RcqLl8.net

さてとPJMEでお買いモノが捗るのかな・・・・

194 ：774RR：2016/06/25(土) 06:59:46.64 ID:vWk+pyWV.net

ガッツリ関税掛かったりして

195 ：774RR：2016/06/27(月) 12:41:47.73 ID:vMrKlgnc.net

昨日慣らし目標1000�q突破しました。
今日ｵｲﾙ交換しょうとﾌｪｱﾘﾝｸﾞ外してたら…一部ﾊﾟｰﾂのボンド止めが取れた(笑)
ｵｲﾙ交換よりこっち直す方(取り敢えず手持ちのｴﾎﾟｷｼﾎﾞﾝﾄﾞ)に時間が取られるとは(涙)
それよりﾎﾞﾙﾄ(ﾚﾝﾁ)ｻｲｽﾞ違いが有るのは面倒とは言わないけど統一出来んかったのかな？

196 ：774RR：2016/06/27(月) 17:38:35.47 ID:2Jy0xdHA.net

>>192
水温計が4はマズイんですか？
渋滞の時は4になるんで、ちょっと気になりまして。

197 ：774RR：2016/06/27(月) 21:00:13.34 ID:KHGoJ58Z.net

今日 RS125 my07 納車しました。
乗っててめっちゃ楽しいですね、このバイク

198 ：774RR：2016/06/28(火) 07:50:22.21 ID:tpnd3eYW.net

最近乗らなくなっちゃった。
my09の8000km台なんだけど、幾らくらいで売れるかな？

199 ：774RR：2016/06/28(火) 14:58:08.38 ID:PWQKLBNj.net

15でどう？

200 ：774RR：2016/06/28(火) 19:41:30.23 ID:fU7d/8oT.net

カスタム、状態具合によるんじゃね
と平凡な発言

201 ：774RR：2016/07/01(金) 12:47:20.32 ID:CXi8XeX+.net

やっと天気よくなって通勤で乗ったけど、また水温計の端子が接触不良ぽい、
なんかいい固定方法ないかねー

202 ：774RR：2016/07/01(金) 14:01:13.10 ID:p+67/fb+.net

コンパウンドで両方の表面みがいてから
ペンチで幅補正したら直った

203 ：774RR：2016/07/01(金) 23:10:04.51 ID:twJCJGwc.net

RS4 50ccとスレ結合したかどうかわからんのだが書かせてくれ
埼玉の中古でRS4を購入した。距離は2桁の新古の個体だ。
3月の末くらいに山走っていたら2速から上にギアがチェンジ出来なくなって購入先と系列
が同じのお店に修理に出したの、それが4月の初旬の話。輸入車だから部品の手配とか
時間がかかるのは分ってた。5月のGW中に電話をしたらapriliaがお休みだから休み明けに
電話をするとの話。結局原因個所はリターンスプリングが通常より広がっている事らしい。
壊れ方としては珍しく欠損していたわけではないらしい。そこから6月もお店に様子を見に
行ったのだがプレスを掛けて部品を手配している。もうすぐ届くと言っているけど今日も届いて
ないらしい。　部品ってそんなに来るのに時間かかるもんなのかな。　これが輸入車乗る人間の
洗礼なのかな　もうこのシーズン乗れないのかな・・・　すっげえ悲しい

204 ：774RR：2016/07/01(金) 23:51:27.48 ID:gy9y1JH3.net

>>203
気持ちはわかるが待つしかない、私も雨続きで乗れてないし（最近晴れてるが）
梅雨明けるまでに部品が届くことを祈ろう

205 ：774RR：2016/07/02(土) 00:04:16.59 ID:Q3FtFoVG.net

>>203
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idProduct=42981
AF1でも６〜８週間待ちになってるね
届くまでの日数考えても８〜１０週間だから2ヶ月ちょっとかかるなあ

ちなみに２００６〜２０１6年までのRS50・SX50・RX50・RS4 50全て
共通パーツなので程度のいい中古見つけて新品来るまで使う手もある

206 ：774RR：2016/07/02(土) 00:05:12.74 ID:Q3FtFoVG.net

リターンスプリングがね＞全て共通

207 ：774RR：2016/07/02(土) 01:03:34.26 ID:G0g8u/eB.net

俺はバックオーダーで半年待ったしなぁ

208 ：774RR：2016/07/02(土) 22:09:14.02 ID:jzRm0K25.net

rs125なんですが
純正からアローとかジャンネリのチャンバーに変えたら当然うるさくなりますよね？
住宅地でエンジンかけてアクセルあおるのはためらうレベルでしょうか？

209 ：774RR：2016/07/02(土) 22:20:46.14 ID:OfTVuQvm.net

レアなパーツは半年ぐらい待たないとだめだぞ
というか今月中にこなければバカンス入るから10月ぐらいまで来ないぞ

210 ：774RR：2016/07/03(日) 10:38:21.62 ID:8MgFGwRM.net

>>208
youtubeにいくつかあがってるよ
https://www.youtube.com/watch?v=5VxD2EwpLQ4
https://www.youtube.com/watch?v=JfNKp_VbOl4
結構甲高い広範囲に響くかもね

211 ：774RR：2016/07/03(日) 17:12:25.20 ID:bTNkRmLW.net

>>203
アプリリア純正コーションラベルをイタリア本国からの取り寄せで丁度3週間掛かった。
大きな部品だとそれ以上日数が掛かるかと。
ベルガルタ・ヤマハTZR125RRに乗ってた時に純正部品を4月に頼んだら届いたのが11月だった。
住んでいるところが雪国なので結局その年はバイクに乗れず仕舞。
いい加減なイタリア人が相手だから遅くなるのは覚悟した方がいいかも。
あとギヤチェンジのトラブルについては同じRS4でも125だがYahoo!ブログで書き込んでいる人がいるので参考までに。

212 ：774RR：2016/07/04(月) 12:55:06.86 ID:j1m/8wlS.net

>>208

気になるなら自宅から少し押してエンジンかけるとかすればいいのでは
気になる人は純正でもうるさいと感じる人もいるので
バイクそのものが嫌いなんて人もいるし

213 ：774RR：2016/07/04(月) 21:03:53.06 ID:Bb/M7xqI.net

アローだが家の前で軽く吹かしてたら隣のおっちゃんと逆隣のおばちゃんにやかましいわって怒られた
ならばと少し押して暖気とってたらよそでやれっておばちゃんに怒られた
２ｓｔだしこればっかりはどっち選んでも避けれないんじゃない？

214 ：774RR：2016/07/04(月) 22:14:55.20 ID:ndVlznP+.net

RS250の旋回性が悪いのは気のせい⁈
一次旋回で曲がらないから二次旋回で帳尻合わせているんだけど、バンクしてるのに曲がらないから怖くてアクセル開けられない。
Fフォークを10mm突き出して多少は良くなったけど、こんなものかな？
何か良い対策があったら教えて!!

215 ：774RR：2016/07/04(月) 23:44:21.60 ID:j1m/8wlS.net

後輪タイヤをサイズアップもしくは前輪タイヤをサイズダウン
リアサスのプリロードを調整するorロングサイズに交換する
スイングアームを短くぶった切るフォークオイルを硬いのに変える

216 ：774RR：2016/07/06(水) 21:58:56.86 ID:uwiJIJBz.net

GPR125ってどうですかね？

217 ：774RR：2016/07/06(水) 23:42:00.47 ID:wXGTltDM.net

最新のGPR125は外装以外はRS4　１２５と同じ
1個前の2stのヤツは外装がオリジナルでフレームはRS50で
エンジンはﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾔﾏﾊのTZR125Rなのでややこしいよ
しかもデルビの正規店が日本に無いのでアプリリアのほうが維持は楽だと思う

218 ：774RR：2016/07/06(水) 23:43:28.67 ID:wXGTltDM.net

あ、RS4とGPR１２５最新はエンジンに若干変更があるそうな

219 ：774RR：2016/07/06(水) 23:49:08.04 ID:uwiJIJBz.net

ありがとうございます。
最新のGPR125の新車買うか迷ってるんですが、このverならアプリリアと同様の整備うけられますかね？

220 ：774RR：2016/07/07(木) 00:36:39.06 ID:NkE0VcxX.net

それは新車を売ってる店に聞くのが一番じゃね？

221 ：774RR：2016/07/07(木) 00:44:34.14 ID:zlWCauBh.net

↑めっちゃ早口で言ってそう

222 ：774RR：2016/07/07(木) 07:35:51.30 ID:B1WI6l7k.net

デルビのGPR125はキャブ仕様って聞いたが今はインジェクションになったん？
最近アプリリアブランドのGPR125がSOXで売ってるのを見たわ

223 ：774RR：2016/07/07(木) 15:04:09.58 ID:DqpnQog1.net

GPRはキャブ仕様だね
SOXでRS買った身としてはあまりお勧めできない
たまたまかもしれないが買って２年でスタッフ総入れ替えになってて
部品発注とか修理を頼みづらくなって疎遠になったから
今では個人輸入して自分で直してるけどね

224 ：208：2016/07/07(木) 22:53:04.04 ID:1shPmcdp.net

>>210,212,213
アドバイス有難うございます
悩んだけどジャンネリのチャンバー落札しちゃいました

225 ：774RR：2016/07/07(木) 23:02:47.99 ID:8G0SOxIx.net

最近いいオークションあったからなー

226 ：774RR：2016/07/08(金) 20:33:29.22 ID:Ceqdc8eb.net

結構熱心に更新してたブログの人の車両だよね。残念だ

227 ：774RR：2016/07/09(土) 19:49:56.78 ID:nf8lhTWt.net

>>224
チャンバーつけたらキャブも調整しないと最悪エンジン焼き付くので
取り付けと一緒にバイク屋に頼んだほうがいいよ