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【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6
- 1 :774RR:2016/05/19(木) 20:22:33.67 ID:i1o91FbL.net
- RS250→2st250cc 絶版
RS125→2st125cc 絶版
RS4 125→4st125cc 現行
●前スレ
【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425466212/
●関連スレ
●〇■暮春!アプリリアスクーター32★〇▼ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431357556/
【aprilia】 RS50/RS4 50 その7ぐらい [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439235028/
●メーカーサイト
aprilia
http://piaggio.co.jp/aprilia/
●その他
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/アプリリア・RS
- 350 :774RR:2016/10/26(水) 12:16:10.81 ID:2wbmyQM1.net
- なるほど。
コケないように気をつけますm(__)m
- 351 :774RR:2016/10/27(木) 02:16:48.84 ID:nlLs/EIM.net
- 中華製リプロダクトというオチはないの?
NSRロスマンズやCBRレプソルみたいに。
ヨーロッパからとってもヨーロッパのショップ自体が中華から買い付けてたり
- 352 :774RR:2016/10/30(日) 12:28:06.98 ID:Y/XWJI/K.net
- ebayだとOEMのが結構売ってるよ>スペインズ
フルセットで売ってるのは中華製なのでオススメしない
- 353 :774RR:2016/10/30(日) 15:54:21.78 ID:zrWckgQh.net
- AF1で売ってるのは純正OEMだぞ?
心配な人は中華と確定的なところで中華品を買うといい
- 354 :774RR:2016/11/01(火) 22:24:15.00 ID:mIkeT58G.net
- rs4をバロンで買うのと正規代理店で買うのはどっちがお得?
- 355 :774RR:2016/11/03(木) 17:51:11.25 ID:Zc4AxMqq.net
- 家から近いほうで買うのがお得
- 356 :774RR:2016/11/05(土) 02:49:50.48 ID:xjyfzcox.net
- >>354
バロンでRS4/50を買ったものです
中古走行1万未満のを買いましたが
半年経たずに2回の入院(それぞれ別の症状)を経験しましたが
対応の不満は今のとこないですね
不調はつきものだから
自力で整備出来る環境知識がないなら
店の雰囲気や人をみてみるのもありかと
- 357 :774RR:2016/11/05(土) 19:50:33.73 ID:jHEr/7xA.net
- RS125用のマトリスのフロントフォークカートリッジが10万切ってたのを
一昨日見つけたのだが、ポチっておけば良かった。Amazonでも10万ちょい越え程度
だったのに、今日は14万越え・・・
欲しい時が買い時だな。
- 358 :774RR:2016/11/05(土) 22:42:59.13 ID:eIXHDQ4J.net
- 残念賞
https://www.amazon.co.jp/dp/B00G48JCQU
なぜか時々見ると安くなってる。今なら2206円だ!
- 359 :774RR:2016/11/06(日) 18:39:19.32 ID:xw1VhE4X.net
- 新トゥオーノ125にはRS125にあるクイックシフター付いてないのかな?
- 360 :774RR:2016/11/07(月) 20:44:43.96 ID:mzO2qLMQ.net
- 純正クイックシフターを後付けしたいのですが、コネクターの接続はシート下のカプラーでしょうか?
また、取り付けに際し注意点など有れば教えて下さい。
- 361 :774RR:2016/11/08(火) 07:49:58.96 ID:4od77gab.net
- クイックシフターの線はタンクをヒョイって上げて、左側のフレームとバッテリーの間に真四角っぽい細長い白のコネクタの遊んでる線がそれです。
注意点はそんなに気にする程ではないですが、クイックシフター側の線は長さに余裕が有るわけではないのでタイラップ3カ所止めは最後にした方が良いかと思います。
後ロックタイトとグリス必須です。
普段バイクの整備をされてる(軽作業程度)のなら難しい作業ではないかと思います。
取り敢えずシフトロッドをクイックシフターに交換したら、左側センター&ロアカウル外してタンク持ち上げて線をサブフレームに這わせてコネクタ接続、配線整えてタイラップ締める、終了です。
- 362 :774RR:2016/11/08(火) 07:54:19.87 ID:4od77gab.net
- てかクイックシフター、RS4 125の話ですよね?
違う車種でも付くのかな?
- 363 :774RR:2016/11/08(火) 17:59:23.15 ID:0s6Ulxgy.net
- >>361 丁寧な説明ありがとうございます。 装着後のセッティングなど必要なければ、パーツだけ手配して
自分で取り付けしたいと思ってました。ありがとうございます。 なお、記載忘れてましたが車種はRS4-125です。
- 364 :774RR:2016/11/08(火) 18:28:25.94 ID:4W9ly1qO.net
- 私は創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えてでるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。
- 365 :774RR:2016/11/08(火) 18:29:45.64 ID:4od77gab.net
- >>363
自分も自力後付けだったのでちゃんと作動するかおっかなびっくりでした。
作業自体は単純ですが、標準のロッド外すのが手間というか固かったというか…個体差あるかと思いますが、自分は此処が時間取りました。(それ以外の作業と比べてですが)
一応取説というか作業書付いてましたが、コピー紙2枚あちらの言葉で写真も粗い白黒写真で見辛いんですが何となく分かります。
やる事は単純、セッティングもないので気負わず作業されて良いかと。
- 366 :774RR:2016/11/09(水) 20:25:18.32 ID:UUExe31C.net
- クイックシフターが羨ましい
rs250の独り言
- 367 :774RR:2016/11/09(水) 21:24:45.83 ID:Fbk94ENh.net
- クイックシフター+逆シフトって気持ちいいだろうなぁ…
- 368 :774RR:2016/11/10(木) 17:58:54.18 ID:M3+Bdlu7.net
- あれやるとミッション壊れる レースならいいが町乗りは不向き
- 369 :774RR:2016/11/10(木) 22:36:15.87 ID:fb601+MZ.net
- 最近見つけた社外ステップ
Danmoto RS 125 フルアジャスタブル バックステップ
安いんだけど、付けてる人居ないよね?
- 370 :774RR:2016/11/11(金) 08:06:45.65 ID:hN5XSzZB.net
- 見てみた
価格以前にデザインが受け入れられない
- 371 :774RR:2016/11/11(金) 21:16:49.21 ID:9lb6EPCn.net
- >>366
つ バトルファクトリーのバトルシフター(RGV250Γ用)
- 372 :774RR:2016/11/20(日) 09:58:07.42 ID:5MyXDuur.net
- 走行中異音がした後アイドリングしなくなったのでエンジン開けたらピストン欠けてた\(^〇^)/
走行中にビビイィィィィン・・・・って異音がしたあとロックもしなかったので甘くみてたorz
- 373 :774RR:2016/11/21(月) 01:01:48.90 ID:x8cGM+Om.net
- >>372
RS125ですか?
原因はなんとも言えませんが、このバイクは年間通してひとつのセッティングで乗り切るのは無理なバイクだと思ってます。
MJだけでも必ず季節対応した方がいいですね。
やっていての結果なら失礼しました。
- 374 :774RR:2016/11/21(月) 03:04:24.19 ID:bv0yQNf5.net
- youたちは何故アプリリアに乗ってるんだい?(原点回帰
- 375 :774RR:2016/11/21(月) 08:31:28.51 ID:5JT2DLMo.net
- >>374
お店にそのアプリリアが売ってたからです。
- 376 :774RR:2016/11/21(月) 15:02:41.23 ID:vXmgog6V.net
- MJとか交換したことないんだが年中乗れてるぞ
夏は5000rpmくらいでゴボゴボいってるが…
- 377 :774RR:2016/11/21(月) 19:44:47.67 ID:x8cGM+Om.net
- ゴボゴボいうのを年中乗れてないというのでは
- 378 :774RR:2016/11/21(月) 21:02:05.65 ID:nFtFtyMC.net
- ところで、オススメのRS250のチャンバーって何?
新品で
- 379 :774RR:2016/11/22(火) 07:11:06.02 ID:zRdfCn8b.net
- アロー
ジョリーモト
ジムロマース
ジャネリ
ステンなら
タイガ
ジムロマース
他にもありましたっけ?
- 380 :774RR:2016/11/22(火) 07:21:02.57 ID:b/vqFhF2.net
- 夏ぐらいまでタイガのチャンバー、140ドルぐらいプライダウンしていたんだけど、いざ買おうとしたら値段が元に戻っていた
またプライスダウンしたら、その時は買うつもり
@RS250
- 381 :774RR:2016/11/22(火) 20:07:44.92 ID:DqDTDd7S.net
- >>380
$140って15000円位だけど、ケタ間違えてない?
- 382 :774RR:2016/11/22(火) 20:45:42.27 ID:GkTpePWi.net
- >>381
間違っていないが何が疑問なの?
- 383 :774RR:2016/11/22(火) 21:22:23.00 ID:kyPeyZSV.net
- そりゃRS125のチャンバーで260ドルぐらいするからだろう
- 384 :774RR:2016/11/22(火) 21:26:35.93 ID:GkTpePWi.net
- >>383
頭大丈夫?
- 385 :774RR:2016/11/22(火) 21:43:29.40 ID:kyPeyZSV.net
- 唐突なアオリやめーや
- 386 :774RR:2016/11/22(火) 23:06:56.44 ID:KlQEYoPA.net
- つ140ドルぐらいプライスダウン
チャンバー本体価格じゃない
- 387 :774RR:2016/11/23(水) 00:28:09.74 ID:OqZ3/ypP.net
- きっと勘違いしてるのは>>381だけ。
きっとそう。
- 388 :774RR:2016/11/23(水) 01:15:15.32 ID:5Y9t0yI/.net
- 悪い
本体価格と勘違いしてた
- 389 :774RR:2016/11/23(水) 23:27:18.72 ID:X/QHOiTG.net
- >>373
ちょっとまって、そうなの?初心者なんでしらなかった。(夏に買った)
セッティング、代理店にみてもらった方が良いかな。
- 390 :774RR:2016/11/24(木) 00:33:01.47 ID:4GL/OyCI.net
- >>389
空気が冷たく乾燥してくると薄くなるけど、
標準セッティングは冬でも大丈夫なように余裕をみてあると思うから焦らなくても平気です。
夏場が濃くてグズつきがちだから、快適に乗りたかったらジェットやニードルをいじってみるといいです。
まあ、濃くて焼きつく事はまず無いので。
- 391 :774RR:2016/11/24(木) 00:40:09.41 ID:4GL/OyCI.net
- 夏にシビアに燃調とって、そのまま冬に突入したらかなり危険です。
また、ラジエターにガムテなど、オーバークール対策も忘れずに。
- 392 :774RR:2016/11/24(木) 17:09:56.53 ID:tQaEEDBZ.net
- >>390 391
ありがとう!
そろそろ一万キロになるから、点検も兼ねてついでに見てもらいます!
- 393 :774RR:2016/11/28(月) 13:09:41.93 ID:BxlxyMX1.net
- RS4系乗って方はタイヤ何履いてる??
近々替えようかと思ってる
- 394 :774RR:2016/11/29(火) 01:54:14.95 ID:ogSs3rzX.net
- >>373
新車で買って6年のRS125で不調の前兆としては2週間ほど前からカブりが頻発してストール
で今回の異音そしてジェネレータも一緒に逝ってた
キャブ調整不足による焼きつきではなく
おそらく原因としては
ジェネレータ不調と長く続いた雨で燃調の濃い状態が続きカブりが頻発
ピストン上部に大量のカーボンが溜まって圧縮上昇
不正爆発を起こしピストンが欠けた模様
シリンダーは無事だったので今日届いた新品のジェネレータと予備のピストンで復活したよ
- 395 :774RR:2016/11/29(火) 10:35:26.98 ID:Imqy28nB.net
- >>394
復活おめ。
何らかの不調によるカーボン堆積には要注意ですね。
スキッシュが狭くなるとデトネーション出安いっすからね。それで壊れたのかな?
以前、クランクシールからミッションオイルが漏れてたとき、ピストントップにびっくりするぐらいカーボンが堆積してました。
- 396 :774RR:2016/11/29(火) 23:10:37.61
- アプリリアRS125のエンジンは、調べると最新型はクランクケースリードバルブと書かれていたのですが
実際画像を見るとピストンリードバルブのように見えました
本当はどちらなのでしょうか
- 397 :774RR:2016/11/30(水) 03:20:03.70
- アプリリアRS125のエンジンは、クランクケースリードだったものが、1996-1997年以降からピストンリードになったんですね
クランクケース時代の画像はみたことないですが
- 398 :774RR:2016/12/02(金) 21:31:02.35 ID:dFg0ndeb.net
- シフトロッド注文したいんだが、バイク屋経由じゃないと買えない?@rs250
- 399 :774RR:2016/12/02(金) 22:17:47.28 ID:5vhnk6bb.net
- >>398
純正部品の取り寄せは、正規代理店でフレーム番号と日本仕様であることが証明出来るIMコードを伝えればOK
- 400 :774RR:2016/12/02(金) 22:32:42.20 ID:dFg0ndeb.net
- >>399
サンクス
国内メーカーみたいにネット注文なんて夢見るなってことね
- 401 :774RR:2016/12/03(土) 10:54:50.72 ID:Fq9oD3ZJ.net
- rs125のリアサスリンクのガスケット?の内外径、厚みがわかる人おらんとですか。
後、チャンバー変えた時に点火時期の進角てやってる?
- 402 :774RR:2016/12/03(土) 23:20:36.12 ID:2b25AJAy.net
- >>365
お陰さまで、説明頂いた手順に従いクイックシフター無事装着できました。
改めて御礼申し上げます。 ありがとうございました。
- 403 :774RR:2016/12/05(月) 00:31:47.21 ID:1gINiQ9Y.net
- RS125MY06〜MY08で純正パーツ買おうとおもうんだけど
これ買っとけ!ってのありますか?
>>401
AP8120485 ?
- 404 :774RR:2016/12/05(月) 01:42:00.11 ID:x94zyGCq.net
- 排気バルブのガスケットかな、バルブ引っこ抜くときに切れた
それに一枚持っとけばトレースして自作できるし
- 405 :774RR:2016/12/05(月) 21:23:23.84 ID:MEU5drUm.net
- >>403
そうそれ。
最初から品番書けば良かったな。リアサスリンクのOHするのにベアリングとオイルシールの汎用品で適合調べるのに一日掛かったわ。
- 406 :774RR:2016/12/07(水) 22:50:18.52 ID:ma4Ano4C.net
- リコール来ました
アプリリアRS4 125に燃料が漏れ、最悪の場合車両火災に至るおそれ
https://news.webike.net/2016/12/07/80186/
- 407 :774RR:2016/12/07(水) 23:05:57.16 ID:mQ1qwWth.net
- >>406
燃料装置において、フューエルパイプの製造が不適切なため、誤った材質が使用されているものがある。
って書いてあるがウィンカーの素材もおかしいだろ?俺の2012年製のRS4-125は全部折れたぞ!
あれもリコールしてほしいわ・・・ってか店に持っていかないとな「しっぽ屋」に持ち込むか
- 408 :774RR:2016/12/10(土) 14:36:26.54 ID:HKFJ80js.net
- 09RS50に使われてるウインカーも根元がゴム製で折れやすいんだけど
Ebayに対策品と思われる根元がプラ製の同型が出回ってたので落札して使用してる
- 409 :774RR:2016/12/10(土) 14:40:56.92 ID:HKFJ80js.net
- 09RS50に使われてるウインカーも根元がゴム製で折れやすいんだけど
Ebayに対策品と思われる根元がプラ製の同型が出回ってたので落札して使用してる
- 410 :774RR:2016/12/16(金) 21:35:19.66 ID:jmxa3YXS.net
- 排気バルブブレードに使われているガスケットは
KLINGERSIL®C-4106 厚さ2mm
- 411 :774RR:2016/12/16(金) 21:37:35.78 ID:jmxa3YXS.net
- 訂正
厚さ 1mm (実測誤差あり)
AP0250975
- 412 :774RR:2016/12/19(月) 02:39:02.21 ID:NCxoq8u4.net
- 俺の中で速報
MY06〜MY08のウィンカーをWebikeで取り扱い始める
そのほかピストン、ピストンリングも追加してる模様
中の人が乗ってるのかこれ
- 413 :774RR:2016/12/19(月) 20:28:17.07 ID:9u1mb52/.net
- RS125MY08のガソリンタンクから出てるホースどっちに繋げばいいのか忘れた
下から出てるのがキャブの前側で、上からでてるのが後ろ側だっけ?
- 414 :774RR:2016/12/20(火) 18:30:58.36 ID:ntDlrt+F.net
- PHBH28BD
燃料:太 内径5mm?
エアー:中 内径4mm?
オイル:細 内径3mm?
内径はワスレタ
sssp://o.8ch.net/kspa.png
- 415 :774RR:2016/12/20(火) 18:41:55.07 ID:ntDlrt+F.net
- ヘッドライトを前方とした場合
エアーを吸えば負圧で燃料が飛び出すので、吸ってみたらわかるぞwwww
sssp://o.8ch.net/ksq1.png
- 416 :774RR:2016/12/21(水) 16:49:57.79 ID:BCxmYJb3.net
- ありがとう助かったよ
- 417 :774RR:2017/01/10(火) 21:37:23.04 ID:FOml4zTh.net
- RS4-125でボアアップされた方、インプレお願いします!
- 418 :774RR:2017/01/11(水) 02:51:17.03 ID:j/mEtN4S.net
- スレで上げたって人何回か見たけど弱点の低回転でも踏ん張ってくれるってのをよく見たきがする
- 419 :774RR:2017/01/11(水) 06:29:40.43 ID:RVmQyoik.net
- 排気量上げるとクラッチかミッションに負担かかりそうで
壊れた時の負担が恐くて踏み切れない・・・本来レース用の
パーツだけど耐久性とかどうなんだろうね?
- 420 :774RR:2017/01/11(水) 07:08:55.70 ID:es8loCt8.net
- 2stならともかく、任意保険ぐらいしか大きなメリットないんだから、
素直にninjaにしといたほうがいいんじゃない?
- 421 :774RR:2017/01/11(水) 08:12:20.71 ID:wWq52D9j.net
- あの車体で、高速乗りたいんじゃないの?
- 422 :774RR:2017/01/11(水) 08:23:50.32 ID:O+z898NW.net
- ミッションなんかを壊すのは下手な扱いによる衝撃的な荷重が原因だから、
トルクが20%上がる程度じゃたいした影響は無いと思うけどな。
設計時の安全率は超えないでしょう。
ちゃんと回転あわせをして丁寧に扱えば大丈夫では?
車体だって15馬力にしてはオーバークオリティだし。
- 423 :774RR:2017/01/11(水) 20:38:58.99 ID:x1M9CCKh.net
- ボアアップの興味はパワーUPではなく、白ナンバーが目的です。 あと1ccだけ排気量UPできれば、自動車専用道路の制限が解除されるというのに‥。
RS4-何か、書類チューン以外の方法はないものでしょうか?
- 424 :774RR:2017/01/11(水) 21:05:47.32 ID:+KZRwRmU.net
- 素直に大排気量車を買えば良いのに。
- 425 :774RR:2017/01/11(水) 21:47:15.13 ID:O+z898NW.net
- 書類チューン以外の方法はボアアップしか無いかとw
その昔は、焼きついてボーリングしたら排気量が原2を超えてしまったなんて言い訳が書類チューンの常套句だったらしいですね。
自分はRSだけど、自動車専用道路を迂回するのが面倒だからってのがきっかけだったので気持ちはわかる。
RS250に乗り換えようという気持ちと金が全く無かったので。
キット取り付け前に申請したので、しばらくの間は書類チューンだったことになります。
軽2輪申請書類欲しければあげますよ。RS用ですが緒元を書き換えれば使えます。
- 426 :774RR:2017/01/14(土) 08:58:46.09 ID:PyvIES1h.net
- >423 ありがとうございます。 改造後の異常や部品の調達などが心配でボアアップを踏み留まってます。
- 427 :774RR:2017/01/14(土) 23:34:05.67 ID:P4JdLQRd.net
- rs125のブログ見てると、アップハン化されてる方がいるのですが、同じパーツを探しても検索ヒットしない
LCI PARTS 二段階調整のセパハンなのですが、詳細ご存知の方いらっしゃいませんか?
- 428 :774RR:2017/01/20(金) 18:13:13.32 ID:AjBsWa1w.net
- おまいらのフロントフォークオイルおすすめメーカー・粘度おしえてくだせぇ
- 429 :774RR:2017/02/08(水) 22:57:25.18 ID:BZ6E+9wU.net
- アプリリアよ! 150ccでもいい、RS4の軽二輪を出してくれ。
- 430 :774RR:2017/02/09(木) 04:59:04.07 ID:gtBOA/pV.net
- RS250をABS付きで復刻すれば
150万でも買う奴が多数居ると予想
- 431 :774RR:2017/02/09(木) 07:55:56.48 ID:EXdP49tx.net
- >>429
自分でボアアップして造れ
- 432 :774RR:2017/02/09(木) 11:26:55.46 ID:G+Z/5u7j.net
- 復刻(外見はRS4似でエンジンは4st200cc)モデル。ABS付きで80万円ですね、わかります
- 433 :774RR:2017/02/10(金) 15:34:36.36 ID:dKACIm8N.net
- 300cc単気筒
SHIVER300とかのがチャンスありそう
- 434 :774RR:2017/02/11(土) 21:20:06.02 ID:WON1Q0Pd.net
- RS125のオイル何使ってる?
自分はYAMAHAの青だけど、モチュールとか入れたら何か変わるものなの?
- 435 :774RR:2017/02/11(土) 21:54:27.39 ID:/mOOvTZI.net
- PJMEでキャブ34パイ個人輸入したほうが安くない?とか思った。おわり。
- 436 :774RR:2017/02/11(土) 23:23:55.65 ID:WNrzw/F9.net
- >>434
走行性能的には何を使っても変わらないと思う(私がわからないだけかも)
でも、排気バルブやチャンバーに付着するカーボンの量は銘柄によって結構違う
排気バルブ清掃時に気づいた
- 437 :774RR:2017/02/11(土) 23:33:42.46 ID:yr62tm4J.net
- ヤフオクでPWK35買った方が安かったから付けてる。オイルニップルとかの加工が必要だけどバッチりだわ。
- 438 :774RR:2017/02/12(日) 00:21:43.12 ID:Ap4n63wn.net
- 加工面倒くさそう
- 439 :774RR:2017/02/12(日) 09:40:07.07 ID:l1LCGKJ5.net
- 穴開けて液ガス付けてる差し込むだけのかんたんなおしごと
- 440 :774RR:2017/02/12(日) 10:02:05.10 ID:Dkb1yhV1.net
- >>436
なるほどな。
- 441 :774RR:2017/02/12(日) 21:40:44.78 ID:mDgcfYPZ.net
- 軽二輪が気になって、YZF-R15 Ver2.0を見てきたがRS4 125と比べると全く心のボルテージが上がらず。
- 442 :774RR:2017/02/12(日) 22:14:39.18 ID:9Vo5AvMm.net
- 3.0のろうぜ
- 443 :774RR:2017/02/12(日) 22:55:50.02 ID:mDgcfYPZ.net
- 確かに。
スレチですが、R15 3.0 スペックや装備など最新150ccとして全く隙無しですね。
ミゲール・ガルーツィのデザインでアプリリアから対抗車種の発売希望。
- 444 :774RR:2017/02/13(月) 09:49:18.39 ID:QfI2VrUJ.net
- mslazさんの方気になるわ
- 445 :774RR:2017/02/19(日) 16:59:44.90 ID:bUyJZHyI.net
- RS4-125 マロッシ166ccキット取り付け見積もり。
キット10万、取り付けとエンジン着脱9万 合計約20万でお釣り。
RS4の下取り+上記20万で250ccか何かに乗り換えるか迷う。
- 446 :774RR:2017/02/19(日) 23:51:20.44 ID:PdXxEiVW.net
- 250でええやん
- 447 :774RR:2017/02/20(月) 18:52:20.04 ID:f++S1DbV.net
- 250だったら新しいCBRは?もうそろそろじゃなかったっけ?
- 448 :774RR:2017/02/21(火) 03:21:30.42 ID:CWykrvkO.net
- 割と普段使いならスズキの奴のが早い気がした
おいしいところが、他より低い回転ででるっぽ
- 449 :774RR:2017/02/21(火) 16:30:49.83 ID:vA66GCe+.net
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- 450 :おい:2017/03/01(水) 16:07:18.94 ID:keMjyM45.net
- rs125のmp型って、キャブは34φですか?
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