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【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6

620 :774RR:2018/04/29(日) 23:20:45.88 ID:tEgY/HA7.net
ステンレスは音が軽いね
今使っているDLRチャンバーがダメになったら買おうかな

621 :774RR:2018/04/30(月) 05:44:04.76 ID:yHHNb3On.net
買えるうちが華やね

622 :774RR:2018/04/30(月) 08:02:05.49 ID:3W4KnFYj.net
ふと思ったんだが、2st500レーサーレプリカが正常な進化を遂げてたら、今頃は150psオーバーだっただろうか?

RS250がVΓのエンジン積んで70psオーバーが20年前だし

623 :774RR:2018/04/30(月) 12:24:34.49 ID:x0nLBvFE.net
実際には60馬力も出てなかったけどね

624 :774RR:2018/05/03(木) 05:58:25.95 ID:HFMUH818.net
>>622
Ronax500が160馬力だから、出てるんじゃないかな?
世界46台限定だし、宝くじ当たったら買いたかった。

625 :774RR:2018/05/03(木) 09:07:43.05 ID:YptyCISf.net
2stのGP500復活希望

日本4大メーカー +αのバトルがなんだかんだ言って楽しかった

626 :774RR:2018/05/20(日) 05:26:29.48 ID:YROK/zH1.net
ネタねーから、ぼくのあーるえすでもかいとこ  

rs125 08 1まんきろぐらい はじめてのばいくだ
2stオイル モチュール710
ギア モチュールトランス
フルード スズキのやつ

フロントブレーキ カーボンロレーヌだかのやつ
リアブレーキ 純正
チェーン だいどーのノンシール
スプロケ わすれた
ハンサムニキのカートギア

my後期みらー
アローチャンバーチタンタイプ
pjmeで買ったサイレンサーハンガー
プーチのスクリーン

良い出来事
自己メンテナンスが少しできるよーになった
嫌な出来事
強風でメンテナンススタンドごと2回倒れてた

ぼくのにっき おわり
きみのにっきもみせてよ

627 :774RR:2018/05/22(火) 18:24:45.92 ID:fWTxRhqB.net
RS4-125乗ってるけどミラーがすごく調整しにくいよね
社外品でなんか良いのないかな?カウリングミラーも
どれが適合してるかよく分からんわ・・・

628 :774RR:2018/06/01(金) 17:45:14.74 ID:EIiPzadM.net
はじめまして
ワンオーナーRS250前期10年ぐらい放置してたら処分されそうなんだけど
都内近郊で修理出来そうな所ありますか?
当時はビッグフォーで診てもらってたんですが久しぶりに検索したら夜逃げしたみたいですね

629 :774RR:2018/06/01(金) 20:50:35.79 ID:IuMeNc+R.net
>>628
DGカンパニー

630 :774RR:2018/06/01(金) 21:17:10.73 ID:ty99IJ6N.net
>>629
ありがとうございます
店舗紹介で2002年以前の物は厳しいと書いてありますが明日にでも相談してみます

631 :774RR:2018/06/02(土) 08:26:42.24 ID:L2s9iQNU.net
>>628
放置車両の復活ならエンジンとかキャブのOHがメイン?
それならガンマの整備が出来るショップに依頼するのもありたよ。

632 :774RR:2018/06/08(金) 04:59:38.07 ID:AvJd94kz.net
急募
カーブで追いついて直線でお先ドゾーされたときの
性能的にすんなり抜けない場合どうすればいいか

633 :774RR:2018/06/08(金) 06:59:53.91 ID:OKyH7hGs.net
>>632
死ぬ気で追い越すのが譲られた者のマナー。
それが出来ないなら極力接近しない。
と、思ってる。

なんだけどオレは、追い付いてきて接近してこないようなマナーの良い奴にもすぐに譲ってしまうからな。

634 :774RR:2018/06/08(金) 14:17:25.74 ID:rcf8jVfF.net
>>633
まさにそのタイプで車間距離25mはキープしてて
いゃあ焦って必死で抜いたけど、時間かかっちゃって申し訳なかったんだー

635 :774RR:2018/06/17(日) 08:25:30.05 ID:wviQTZx9.net
RS250後期の中華カウルやっと出たね
https://item.rakuten.co.jp/auc-kaiten/rs250-98n-1/
オクで美品のフルセットが30万超えてアホらしかったな
後期は慢性的に外装足りてなかったから嬉しい

636 :774RR:2018/06/17(日) 19:33:15.28 ID:0PqmPcyL.net
>>635
よく見つけたなぁ
aliexpressでも見つからなかったのに

637 :774RR:2018/06/17(日) 22:43:26.60 ID:Cm/7kb+C.net
>>636
定期的にRS250 カウルで検索したら出てきたよ
もうTYGA買おうかと思ってたけど

638 :774RR:2018/07/07(土) 09:38:22.16 ID:5ovvgqdm.net
RS125が街乗りだとすぐ水温100℃になるんだけど大丈夫?

639 :774RR:2018/07/07(土) 11:23:19.04 ID:/CxitWF4.net
100度は大丈夫じゃないだろ

640 :774RR:2018/07/07(土) 13:44:19.66 ID:pwKGXCEx.net
>>638
冷却系のトラブルか燃料が薄すぎるかだろうけど、早めに調べた方がいい。

641 :774RR:2018/07/08(日) 14:42:04.09 ID:D20g7yfy.net
水温計かぁ
欲しいような、いらないような

642 :774RR:2018/07/08(日) 20:57:56.09 ID:Da/gPb2r.net
>>638
真夏で渋滞はまっても90度くらいだから100度はいきすぎでしょ。
走行中なら68度くらいで安定してるよ。
ちな2002年式

643 :774RR:2018/07/12(木) 00:21:50.35 ID:AU3GFofJ.net
RS250でこの時期に渋滞にはまると怖い
一度70度くらいで1時間くらいノロノロ運転で100度超えて、後ろの車からクラクション鳴らされて何事かと思ったら
盛大に沢山出てるチューブの一つからお漏らしててビビった。何ともなかったけど。
馬鹿みたいだけど長引きそうな渋滞に突っ込んだらエンジン切って二足歩行してるわ。暑いと再始動も楽に押しがけ出来て良いね

644 :774RR:2018/08/05(日) 23:12:00.29 ID:ef6TmG8B.net
ちょっと質問
rs4 125にOVERのマフラー付けてる人いるかな?自分も現在付けてるんだけど結構音がでかくて
おまわりさん止められそうで怖いんだけど付けてる人どうしてる?

645 :774RR:2018/09/05(水) 18:48:28.44 ID:wSLrYXgd.net
ストレートでポリッシュフェアやってるからホワイトダイヤモンド買おうかと思うんだが
フレーム磨きにつかってる人いたら、使用感教えてクレメンス

646 :774RR:2018/09/28(金) 11:57:23.02 ID:NRdkisJt.net
>>645
ホワイトダイヤモンド愛用してるよ。粒子が細かいから、最後の仕上げに向いてると思う。あと、良く伸びるんでなかなか減らなくて経済的。

647 :774RR:2018/09/29(土) 12:13:10.46 ID:lw9eIeP/.net
>>646
ありがとなす
ブルーマジックと効能被りそうですなぁ

648 :774RR:2018/10/05(金) 12:23:18.60 ID:RjrYeUFT.net
rs125ってピストン交換するときの体感的な目安ってあるの?

649 :774RR:2018/10/06(土) 13:25:00.06 ID:U7Q/f4L6.net
体感できたらヤバそう

650 :774RR:2018/10/19(金) 16:58:54.81 ID:28DilegC.net
相変わらずの過疎や

651 :774RR:2018/10/25(木) 21:41:53.53 ID:3UUuy7qF.net
修理に出してた俺のすぺいんずちゃんがやっと週末に帰ってくるよ!
部品取り寄せるのにだいぶ時間掛かったわw

652 :774RR:2018/11/04(日) 09:14:14.76 ID:DtYocpNd.net
>>651
どこが壊れてたの?参考までに教えて下さいな。

653 :774RR:2018/11/06(火) 10:39:51.55 ID:vbdnwiss.net
>>652
リアのストップスイッチ
ブレーキ踏む時だけフルードが滲み出てくる症状で、ブレーキの効きが徐々に悪くなって発覚…

654 :774RR:2018/11/08(木) 17:09:58.86 ID:kghrjAaN.net
>>653
レスありがとう!プレッシャースイッチの故障は、今年の夏に自分MY08もなったよ。
半年振りに乗ったら壊れてた…。あのまま乗ってたら、自分のもフルードが漏れてたんかなー
スイッチはブレンボ互換なので、自分は安いラブアンドロード製のヤツを買って来て付け替えたよ。ヤフオクの中華品が一番安いけど、怖くて手は出せなかったw

655 :774RR:2018/11/13(火) 23:24:09.85 ID:WveJ0CtG.net
RS4-125だけどクランクケースの六角の星型のネジからオイルが
滲んでいたからヘキサレンチで増し締めしたらプラスチック製の
ネジの頭が取れちゃったけどアレって何のためのネジなんだろうな?
とりあえず販売店にネジ注文して修理する間にオイル漏れないか心配

656 :774RR:2018/12/14(金) 00:55:40.80 ID:VQSvsVvL.net
すまねぇrs4はサッパリなんだ

発表されたミドルのフレームにシンパシーを感じる
磨きたくなるじゃーないか

657 :774RR:2018/12/25(火) 06:26:57.71 ID:mGkNaEsA.net
中古で買ったMY08に乗ってはや4年。意外なトラブルに遭遇したよ。
最近、セルの音がカラカラ言うなぁ…、と思ってたら、暖機中にカラン!とボルトが落ちた。見ると折れてる!たまたまアンダーカウルを外してたので、下を覗くとセルを留めるボルト2つが付いてない!!セルモーターを手で引っ張ると、スポーン!って。
ネジ穴を見ると、2つとも折れたネジが入ってた。何でセルを留めるネジが2つとも折れたのか、サッパリ分からんす。

658 :774RR:2018/12/26(水) 02:06:18.07 ID:plJHP732.net
外れかかったたボルトがギリギリはずれず
振動で金属疲労パッキンなのかな?

659 :774RR:2018/12/29(土) 14:02:01.02 ID:yscG+0qf.net
RS250屋外保管してたらやっぱネジ類が錆びた。。。
どっかネジサイズ書いてるサイト無かったっけ?

660 :774RR:2019/01/08(火) 02:04:57.78 ID:ihRMFlZL.net
10年ぶりに125のGSを動かそうと思って部品探してるけど殆ど無いな...
インマニが無くて泣いた

661 :774RR:2019/01/17(木) 17:10:50.59 ID:Su5L6vlx.net
>>660
MAXの部品を使えばいいのでは?

662 :774RR:2019/01/17(木) 20:01:29.10 ID:VCVk5QBG.net
>>661
kwsk

663 :774RR:2019/01/18(金) 04:35:45.10 ID:Tify3YbI.net
ロータックスに頼れということでは?

664 :774RR:2019/01/31(木) 02:46:51.58 ID:LgCt1nh7.net
08rs125なんやけどさ
ガソリンタンクカバーが右側が黒いインナーカウルに当たるよね?
左は隙間あってよゆーあるけど

これ仕様?

665 :774RR:2019/01/31(木) 11:21:44.00 ID:faai8l4T.net
>>664
インナーカウルってビス留めじゃないパーツのこと?
うちの子はMY06だけど中華カウルでガバガバだからフレームと強力な両面テープで固定して満足してる。外す時汚くなるけど

666 :774RR:2019/02/02(土) 13:24:16.17 ID:gG2COZcY.net
こう、ココのね・・・赤で描いた隙間が右側ない。同じ場所の左は隙間よゆーなんすわ〜
http://o.8ch.net/1duh8.png

667 :774RR:2019/02/08(金) 16:01:06.13 ID:uzxJzBpZ.net
https://i.imgur.com/lep5Cqx.jpg
https://i.imgur.com/yAjGh1u.jpg

確認遅くなりました。ここの事かな?
うちのも右だけ余裕無かった

668 :774RR:2019/02/14(木) 04:58:01.18 ID:Nf9tXYge.net
私もスレ見てませんでした。
申し訳ないー手紙並みのやり取り

そう、そこです!
写真まで、ありがとうございます

仕様なんですねー?
隙間がなくてタンクカバーの塗装がこすれて
ついちゃうんで気になるんすー

タンク止める所に小細工でもすればなおるかなー

669 :774RR:2019/02/14(木) 10:06:23.71 ID:rkGHst8S.net
前述の通り中華カウル付けてて、且つうちの場合タンクのヒンジ部分に付けるスペーサーを片方しか付けてないので参考になるのか判らないですが仕様のような気がしますね。

670 :774RR:2019/02/14(木) 10:36:38.29 ID:rkGHst8S.net
正規販売店の写真も隙間に差があるみたいなので仕様っぽいですね!
https://i.imgur.com/Z8gtDxJ.jpg

671 :774RR:2019/02/15(金) 04:40:57.12 ID:rt+3IHck.net
おー
性能に関係ないですが、気になってしまった事に
丁寧なレスありがとうございました〜!

672 :774RR:2019/02/25(月) 21:13:58.10 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

673 :774RR:2019/03/08(金) 12:43:23.74 ID:BO8ndC1i.net
ちょっと初歩的な質問なんだけど、rs4 125のクーラントのドレンボルトってどこにあるの?
昨日クーラント交換しようと思って探したんだけどみあたらない...

674 :774RR:2019/03/08(金) 14:33:08.59 ID:QIuZcCFF.net
>>673
ホース引っこ抜き

675 :774RR:2019/03/08(金) 15:28:19.65 ID:tITMgUY7.net
>>674
まじ?ラジエーターとエンジンに繋がってる太いをホースぶち抜けばいいの?
ホースも交換しようかと思ってたからちょうどいいんだけど

676 :774RR:2019/03/10(日) 08:14:47.57 ID:bAyPXK2t.net
RS250初期型買ったよ!
整備でなにかと聞くこともあるだろうからよろしく

677 :774RR:2019/03/10(日) 08:52:43.27 ID:WUxTetvs.net
>>676
おめ!
まずは予備パーツ集めからだね。
自分はもう2台組めるぐらいの予備パーツをストックしているよ。

678 :774RR:2019/03/10(日) 21:40:43.16 ID:Bdnmnbpv.net
rs4にクイックシフターつけたが、固くて固くて疲れるので結局手でクラッチ切ってる

679 :774RR:2019/03/14(木) 17:41:39.59 ID:N8FwGSqx.net
今日RS125MY06入手しました!皆さんよろしく!

680 :774RR:2019/03/16(土) 05:08:53.07 ID:Z1Sg82WS.net
ようこそ過疎スレに

681 :774RR:2019/03/16(土) 19:34:48.82 ID:QUq27EC4.net
RS250後期のFホイールとFフォークの間にあるカラーって外径が大きい方が外側だっけ?

682 :774RR:2019/03/18(月) 11:35:04.15 ID:qA1Zju8H.net
RS4 125ですが、ぼちぼちオイル交換しようと思います。
みんカラとか見ると一缶3000円するようなものを使ってる人多いですが、そんなお金がありません。
安くてオススメありませんでしょうか。

683 :774RR:2019/03/18(月) 18:43:28.81 ID:6PxXcSNu.net
普通の価格帯ならカストロでもヤマルーブでもワコーズでもなんでもええんちゃう?

2ストオイルほど差が出ないでしょ

684 :774RR:2019/03/23(土) 04:32:21.62 ID:E26wzcsD.net
思い付き
タンク支えるあの棒に六角ついてたら便利だなぁーと思った
おわり

685 :774RR:2019/04/08(月) 19:14:32.31 ID:M04fBWb9.net
>>677
何やかんや3万キロ走ったけど
毎年点検とプラグ交換やクラッチ交換、チェーン変えただけで何も壊れてない
多分内部でボロボロになってるんだろうけど
4万キロ行ったら腰上OHかなぁ

686 :774RR:2019/04/13(土) 15:28:47.32 ID:HVYTHJ72.net
先月ヤフオクで20万で落とした95年式RS250
いろいろ直して現状25000円くらいかかって一応まともになってきたけど、肝心のメインキーがなくて別スイッチで繋がれてる
エンジンはすこぶる好調なようで当たりっちゃ当たりだった

687 :774RR:2019/04/14(日) 15:09:25.46 ID:LdllWRMb.net
>>686
おめでとう!
それでも十分安いじゃん
そのまま転売しても十分な利益出そう

688 :774RR:2019/04/18(木) 00:48:00.17 ID:5Qqv82GQ.net
RS250後期型のキーシリンダーって前期にポン付け可能?
型番が違うのが鍵穴が片寄ってるのから真ん中に変わっただけなのか、取り付け穴のピッチも変わったのか
ggって出てくる画像だとちょっと狭くなってるように見えなくもなく……流用利けば安く済むけど付かなかったら……

689 :774RR:2019/04/22(月) 20:51:05.14 ID:qFtqI3ya.net
リターンライダー候補です。
中免しかありません。
GPZ400→CBR400RR→TZR250
峠で走り屋でした。
今年からバイクを探していたのですが欲しいのは400cc以上でした。
現在の状況で2stのRS125に惹かれました。
暫く数年慣れで乗り大型免許取得するまでの繋ぎで探してます。
RS125は旧車みたいなメンテ必須なのでしょうか?

690 :774RR:2019/04/23(火) 06:23:16.16 ID:VfEwTg8n.net
>>689
繋ぎで乗る程度の思い入れならわざわざ中古でしか手に入らないバイク買わないで、GSX-125Rあたりを買った方がいいだろ

中古バイク、2st、イタリア製ってメンテの心配する人が選んじゃいけない要素しかないじゃん

691 :774RR:2019/04/23(火) 07:56:51.83 ID:oUsBn9S2.net
>>689
止めとけとしか言えない

692 :774RR:2019/04/23(火) 08:09:14.11 ID:FXddWl3M.net
いうてRS125なら年式もそんな古くないの選べば面倒も少ないだろ
もっと古い2st乗ってたなら大丈夫じゃないかな

693 :774RR:2019/04/23(火) 09:27:50.21 ID:S3HtaEoZ.net
>>689
上の人も書いてるけど、繋ぎで乗るなら止めといた方がいいな
メンテを気にするなら国産の新車を奨める

RSにどっぷりハマって大型と2台持ちもありだけど

>>692
昔乗ってたって事じゃない?

694 :774RR:2019/04/23(火) 12:49:51.76 ID:Rgx/ZH7W.net
>>692
TZRに乗ってたのは新車があった頃じゃないの?
三台とも今なら充分旧車だけど、本人もリターンライダーって書いてるし

そしてメンテの心配無くても遍歴書いてる3台のどれよりも非力で低回転のトルクもパワーも無いから満足できない未来が予想できる

695 :774RR:2019/04/23(火) 14:46:54.66 ID:RnTHfb3O.net
ARROWチャンバー買っちゃいました!
みなさんのキャブのセッティング参考にさせてください!
2002年のRS125で、チャンバー以外はノーマルです。(ROTAX122、PHBH28)

696 :774RR:2019/04/23(火) 15:00:33.66 ID:GaIzQzDw.net
>>689です。
皆さんありがとうございます。
約20〜30年前に乗っていたバイク達です。
今年からバイクを探していて現環境を知りました。
400ccまで(パラレルツイン)で求めているバイクは無く600cc以上にありました。
しかし大型免許を取得する時間は今はありません。
二台持ちを視野に入れて先に小型を探したらRS125(2st)に眼が止まりました。
GSX-125R(単気筒)ならRS4の方がまだ妥協可能なのですがApriliaのメンテは国内車と比べて厳しいみたいですね。

697 :774RR:2019/04/25(木) 05:05:46.23 ID:T+JaqvJm.net
>>696
昔のレプリカっぽいバイクで新車で買えて部品供給も心配無いのって、Ninja250slかRC250ぐらいじゃないかな。スレ違いだけど。

698 :774RR:2019/04/26(金) 01:10:12.36 ID:5rYwfgSM.net
>>697
なんで新車といいながら現行のninja250じゃなくて17年に製造終了した旧型のninja250SLが出てくる?

そもそも質問者は125を検討してて、見た目がほぼ変わらないRC125もあるのにわざわざRC250を出てくるのもわからん

250でいいならフルカウルの現行車種が国内4メーカー全てから正規販売されてるし

699 :774RR:2019/04/26(金) 03:21:38.84 ID:GE3vDZX8.net
>>698
え、現地じゃまだ生産してるけどSL

700 :774RR:2019/04/26(金) 07:10:27.79 ID:GJmU8t86.net
>>698
RS250が古すぎるから比較的新しいRS125をチョイスしただけでは

701 :774RR:2019/04/26(金) 08:18:38.82 ID:3SzclYPX.net
>>700
リターンライダー候補みたいだから、RS250だと持て余すと思ったからでは?
TZR250に乗っていただけに経験はあるだろうし。

702 :774RR:2019/04/26(金) 11:52:05.02 ID:nujdQjXF.net
125なら大型買っても2台餅デキルーってだけでしょ
んで1番パワーありそうなのがこれだったと

703 :774RR:2019/04/26(金) 13:07:24.26 ID:sNHSbHIK.net
>>699
現地で生産してようが国内じゃ売れ残りの店頭在庫しかないバイクをわざわざ例に出して各メーカー現行が揃ってるのを無視、125のバイクを探してる質問者の意向も無視する意味がわからんって言ってるんだよ

704 :774RR:2019/04/26(金) 13:14:47.36 ID:sNHSbHIK.net
>>700
レス元を良く読んでね

レプリカっぽいバイクで新車で入手できるバイクとして在庫限りのninja250SLと、(KTMの)RC250を挙げてるから意味がわからんって言ってるんだよ

スレ違いは把握してるみたいだけど、KTMのなんて125、250、390でエンジン以外はほぼ共通なのにわざわざ250奨めてるから余計に謎

705 :774RR:2019/04/26(金) 15:06:15.71 ID:T+2IW+0f.net
>>704
中段に対して言ってるのはおちついて読めば分かるよ

706 :774RR:2019/04/26(金) 16:57:22.28 ID:h93EGGBw.net
695だけど、694が「先に小型を探してる」って言ってたけど4st125じゃレプリカ乗ってた人だと不満が多そうだから4st250を薦めたんだよね。
Ninja250SLはまだまだ店頭新車在庫あるしパーツ供給も問題無い。しかも安い。
あと、Ninja250SLとNinja250は全く別物のバイクだよ。車重も20kgぐらい違う。
最高馬力以外のスペックがレプリカに似てて、店頭で新車を買えるバイクならNinja250SLとRC250ぐらいってこと。
言葉足らずでスマンね。

707 :774RR:2019/04/26(金) 18:34:07.38 ID:u4O+ChpN.net
>>689です。
皆さんの仰りたいことは私が悩んでいることを代弁しているみたいな意味なんだと理解しました。
NINJA250SL(4スト単気筒)みたいな125ccも噂があるみたいですね。
ショップで実車を確認していたらRSV4に一目惚れしてしまいました。
悩みが尽きない時期です。

ショップで店員さんと話しが合わないの…
モトGP(1000cc)?500ccじゃないの?!
肘擦りハングオン?ABS!?電子制御?
押し掛けできない?ブリッジ上にセパハン?
等など…スレチですね。ゴメンなさい。

708 :774RR:2019/04/27(土) 01:08:12.06 ID:8L2zKaqd.net
>>688だけどなんとか解決した!
偶然見つけたマラグーティのドラコン50のメインキーシリンダーがどう見ても同一品だったので
後期用シリンダーよりよっぽど互換品っぽいってことで購入
いらない接点が1つ増えるだけでモノ自体は完全に互換品でした
ついでにタンクキャップも同形状だけどアプリリアの刻印は無し
https://i.imgur.com/ul0U1DJ.jpg

709 :774RR:2019/04/30(火) 13:07:45.50 ID:+fjgoUJJ.net
>>708
今年一番の良い情報

710 :774RR:2019/05/03(金) 13:58:24.68 ID:fDxusTwl.net
rs4 125乗ってる人でスロットルボディ清掃してる人いるかな?
2000`程度走るだけで汚れてアクセル捻っても加速しなくなる現象に悩まされてるんだけど
毎回ばらして清掃するの大変。これってブローバイが大量に出てるってことなの??

711 :774RR:2019/05/05(日) 11:49:00.71 ID:qtqYkKf7.net
>>710
乗ってないけど、FI車でスロットルボディなんてそうそう清掃するもんじゃないと思う。でも、清掃したら症状改善するってんなら汚れが原因なのかねぇ

712 :774RR:2019/05/08(水) 13:49:18.34 ID:DM+s5aQz.net
RS250乗ってるけど維持し易いと感じる
エンジン周りはキャブ含めてガンマだからVJ22Aの新品部品はまだ出るし、キャブもOHが容易
ハーネスも互換品がまだ新品で買える。高いけどね
カウルも前期後期共に中華カウルが出揃ったから安心
逆にRS50の維持の方が難しい。ブレーキパッドも互換があまり無いし、好調を維持出来なくて手放した
RS125もその内RS50と同じ運命を辿りそうだから、今から買うならむしろガンマにおんぶに抱っこのRS250が良いと思う

713 :774RR:2019/05/08(水) 19:22:32.93 ID://2KNWLx.net
タンク込みの中華カウルってないだろうか
樹脂だから塗装し直すのがめんどくさいんだなぁ

714 :774RR:2019/05/09(木) 17:42:00.79 ID:jNs+RBTm.net
後期乗りだがフォークのOHを自分でやるか
店に出すか悩んでる。。。

倒立やったことないので。

715 :774RR:2019/05/11(土) 17:38:16.55 ID:nBqqbIzK.net
やれば元に戻すために頑張るから、出来るようになるぞ!(無責任)

716 :774RR:2019/05/12(日) 20:44:53.76 ID:HI1QU7bu.net
>714
自分も倒立は初めてOHしたけど、マルゾッキは他より単純だったよ。普通はスライドハンマーでシールを打ち込むけど、手で押し込めたw。やり方はつべに外人がアップしてた。どこかのオフロードバイクのマルゾッキだったけど、構造は全く同じだったよ。

717 :774RR:2019/05/14(火) 21:01:40.69 ID:0vOL1leR.net
そういえばRS250って自爆装置付きだったな
ずっとオイル漏れしててチャンバーのガスケット変えても効果が無くて悩んでて
ふとドス黒い液体がチャンバーの上から垂れてるように見えて、よく見たら排気バルブカバーから盛大に漏れてた
漏れずに爆発しなくて良かった

718 :774RR:2019/05/15(水) 23:26:03.47 ID:yTYZCD5f.net
>>717
おたふく?

719 :774RR:2019/05/16(木) 09:03:39.69 ID:DSmFcmzM.net
>>718
オタフクソース

720 :774RR:2019/06/18(火) 16:28:58.46 ID:+tXRB9XA.net
VHSB34キャブレターを他の物に換装したいんですけど、以降の年式でポン付けできるものはありますか?

721 :774RR:2019/07/06(土) 07:55:08.84 ID:74Kf2vL4.net
後期RS250にチャンバーを付けたいけど、何がお勧めかな?アローかタイガで迷っている。

722 :774RR:2019/07/06(土) 08:16:16.91 ID:ZmmStCOX.net
>>721
ステンレス製のタイガに一票

723 :774RR:2019/07/06(土) 09:45:03.08 ID:74Kf2vL4.net
性能はどんな感じ?

724 :774RR:2019/07/06(土) 19:38:10.52 ID:oq79AJec.net
サビにくいからじゃね?
アローは鉄で手入れ怠らなくてもエンジン側とか
手が届かないところから錆びたり?

725 :774RR:2019/07/06(土) 21:39:22.61 ID:ZmmStCOX.net
>>723
すまん、使っていないから分からない。
いま、鉄製の社外チャンバー使っていて錆メンテが面倒だから、次はステンレス製のタイガにしようかと思っている。

726 :774RR:2019/07/07(日) 16:00:52.28 ID:CIKh6Jd+.net
>>725
どこのチャンバーですか?
キャブセットはノーマルでOk?
インプレ希望です

727 :774RR:2019/07/08(月) 08:37:29.73 ID:fVpRO8cM.net
>>726
DLR製のチャレンジカップレース用SPチャンバー
今は中古でも入手困難かと
メインジェットは交換したけど、すまん番手は覚えていない
あとはスガヤのCDIに交換している

728 :774RR:2019/07/08(月) 11:40:45.20 ID:owq1iEst.net
他車の話だけど先日某雑誌でタイガのチャンバーが優秀だということが明らかになったよね
ステンレスってだけじゃなくて性能も期待できるとうれしいよね

729 :774RR:2019/07/08(月) 14:32:42.04 ID:+6glf8wz.net
ステンレスでも熱で錆びるけどね。
ジャンネリのチャンバーに耐熱下地と耐熱黒で塗装したけど、根元はそれでも錆びてる…。

730 :774RR:2019/07/08(月) 20:36:50.36 ID:ST4d/K7F.net
>>727
>>729
ノーマルと比べて、どんな感じですか?
乗りにくくなったりしませんか?

731 :774RR:2019/07/08(月) 20:38:23.45 ID:ST4d/K7F.net
>>728
某雑誌って‥
気になるので雑誌名を教えて下さい。

732 :774RR:2019/07/08(月) 23:06:41.66 ID:+6glf8wz.net
>>730
ジャンネリは高回転型で下が弱くなると言われてるけど、そこまで扱いにくくは無いかな。

スガヤCDIとキャブをセッティングすれば良く回るし、いいチャンバーだよ。

膨張室がデカイのが見た目にもより2ストっぽくて好き。

733 :774RR:2019/07/09(火) 19:01:40.14 ID:XMqrPaRs.net
スガヤのCDIの入手は困難ですよね〜💧
低中回転が弱くならないチャンバーってあるのかな?ノーマルでも高回転型なので、これ以上乗りにくくなったら大変です。
キャブセットでなんとかなるものですか?

734 :774RR:2019/07/09(火) 19:18:30.61 ID:FBwY2WU+.net
普通ノーマルと比較して高回転型って言ってるのでは?
CDIは社外CDIで同等もしくはそれ以上だからプレミア価格のスガヤをあえて購入する意味はないと思うの

735 :774RR:2019/07/10(水) 00:28:14.51 ID:BHAMI2uj.net
2ストなんて回して楽しいエンジンなんだから低回転のトルクの無さなんて気にするな。

4ストの感覚を引きずって乗るから乗りにくく感じるんだよ。

2ストには2ストの乗り方がある。
チャンバー変えれば楽しさも増す。

736 :774RR:2019/07/10(水) 07:24:23.74 ID:hWxQ0gyI.net
そして乗れなきゃど味わえない
晴れろ晴れろ

737 :774RR:2019/07/10(水) 08:09:41.54 ID:wj9WeQHk.net
>>734
スガヤ以外の社外ECU、例えば何?
簡単に手に入るの?

738 :774RR:2019/07/10(水) 09:44:14.20 ID:sWfXYlAT.net
某オクで売ってるよ
ググると取り付けしてるショップのブログもある
海外だと点火マップも公開されてるよ

739 :774RR:2019/07/10(水) 09:50:21.50 ID:P21Dp9VR.net
オートリメッサのCDI
スガヤと中身一緒って話しもあるけど…

740 :774RR:2019/07/24(水) 00:02:18.51 ID:HkfxIhUv.net
下のトルクだけ気になるならファイナルショート化もある

741 :774RR:2019/07/24(水) 10:03:50.42 ID:A6l+z0XJ.net
>>738
点火マップどこにある?

742 :774RR:2019/07/26(金) 20:45:59.46 ID:JKs9QJVN.net
RS250にVガンマ(VJ22)のチャンバーを取り付け出来るかな?ポン付けか小加工で。
実際に取り付けた事のある人、詳細を教えて下さい。

743 :774RR:2019/08/07(水) 23:37:41.84 ID:pcqLppgG.net
>>741
俺も知りたい

744 :774RR:2019/08/19(月) 11:27:49.22 ID:P5VgnAdd.net
RS250久し振りに動かしたが相変わらずとんでもない加速だった

745 :774RR:2019/08/23(金) 21:51:40.47 ID:tpwzSh8p.net
RS250前期型 左側フロントフォークの分解の仕方が分かる方がいたら教えてください
フォークのキャップを外して中のストップリングを外せば
プランジャーを引き抜けるかと思ったのですが
インナーチューブごと引っ張られて抜けてこないです

746 :774RR:2019/09/07(土) 09:13:29.35 ID:kf+NSCTH.net
ポンド高だぞ早く個人輸入するんだ!

747 :774RR:2019/09/07(土) 10:19:39.11 ID:4ry3LoCr.net
>>746
どこの店が安い?

748 :774RR:2019/09/24(火) 19:27:03.74 ID:2qZDzGFk.net
排気デバイスのテスト用配線ってバッテリーの近くにあるんだよね?
とりあえず動作してないみたいだからアクチュエータ変えたりテストしたいので、誰か教えて下さい
お願いします。何でもしません

749 :774RR:2019/09/26(木) 22:26:40.23 ID:PxHISldo.net
http://www.2t-racelab.com/2012/12/power-valve-setup-for-suzuki-rgv250.html?m=1
事故解決

750 :774RR:2019/09/26(木) 23:33:58.34 ID:x8bZh/d/.net
あれそういう用途の端子だったんだねぇ相方がみつからなくてなんだろなと思っていたよ

751 :774RR:2019/09/28(土) 07:50:10.51 ID:uE3LYE6K.net
サス前後OHしたいけどRS250前期の部品まだ出るんだろうか
ディーラーじゃバラしてだめなとこ部品注文してみないとわからんって言うけど無駄バラシになるのもなぁ

752 :774RR:2019/09/28(土) 12:58:30.13 ID:I1ubhj//.net
何十万かかるやら
排気デバイスプーリーもディーラーだと8千円取られるからな

753 :774RR:2019/09/28(土) 17:58:08.73 ID:yqpDUuLC.net
これ正規販売するな
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81043238.html

754 :774RR:2019/09/28(土) 19:11:31.77 ID:vALJYAWl.net
いらん

755 :774RR:2019/10/07(月) 12:38:15.02 ID:6bFrdRQ2.net
RS125が急に乗りたくなって近日中に実車確認に行くんですけど、ここだけは確認しとけってポイントはありますかね?

756 :774RR:2019/10/07(月) 15:18:40.53 ID:Tv+hTF4Q.net
どういった意味での話しだ?

757 :774RR:2019/10/07(月) 22:59:44.72 ID:grveO8FB.net
>>755
メーターギアのカケとかフロントフォークの錆とかレバーの曲がりとかは要確認

758 :774RR:2019/10/07(月) 23:49:20.68 ID:hs3+zKXA.net
前期型エンジンより後期型のほうが扱い易い

759 :774RR:2019/10/16(水) 13:13:05.14 ID:YkTyrNwa.net
土曜日に下関にツーリングに行ったら、RS250見かけて
嬉しくなってつい全力で手を振ってしまった125スペインズ乗り50歳

760 :774RR:2019/11/23(土) 22:49:21.04 ID:HW/f6leV.net
PJME久しぶりに見たら以前よりパーツが充実しててビックリした
オリジナルパーツ作ったり、ヨーロッパのパーツビルダーは凄いな
10年は安泰だな

761 :774RR:2019/12/13(金) 22:28:01.82
PJMEの特にRS125のパーツの充実ぶりは異常・・ヨーロッパじゃまだかなりの台数走ってるんだろうかね、直すところ不満なところ全部知ってなきゃあの品ぞろえにはならないよね。

762 :774RR:2019/12/29(日) 05:38:43.03 ID:701PBPFU.net
お前ら
来年もよろしくな

763 :774RR:2019/12/29(日) 23:41:47.53 ID:FZHr4lNz.net
よろ〜

764 :774RR:2020/01/02(木) 17:27:10.27
あけおめ
暮れにRS250がかなり手ごろな値段でオク出てて悩ましかったRS125乗りのオッサンです(759じゃないよ)、これ以上の速さ求めるなら大型行こうって決めてたのにいまだ2ストの魔力に引きずられてる
今日愛車のタコメーターが振りきれて戻らなくなったがメーター分解して手で針戻したらなんと動くようになった(笑)よかった

765 :774RR:2020/01/14(火) 11:41:17.65 ID:DXQuCS6X.net
中古でRS125の初期(デロルトの34キャブ)買ってキャブ清掃してから乗り始めたんだけど、
アイドリングは安定、ただ開け始めからパワーバンドまではフガフガいいながら原則も加速もしない感じで
パワーバンド入った瞬間狂ったように回転数上がるんだけどセッティング狂ってるんだろうか?
買った時点でパワーフィルターついてたからそのせいかな?

766 :774RR:2020/01/16(木) 11:42:02.17
2ストはそんな感じといえばそうなので・・
デロルトのジェット類は探してまで買う人少ないだろうから当然セッティングも怪しい予感
俺の買ったのなんてもっとすごかったよ、よく焼き付かせなかったなってレベル

767 :774RR:2020/01/22(水) 11:47:14 ID:e0hnltnS.net
>>765
ところで、MJやニードル変えて、自分でセッティングできるの?
セッティングスキルがないなら、ここで聞いても無駄だよ。そもそも、
デロルトの癖のあるキャブセッティング出来るバイク屋なんて、まず無いから。
もし自分で整備するつもりなら、デロルト34Φだと、初期型123エンジンの型なのか、
それとも2002年以前のZD型の122エンジンのSPなのか、チャンバーのメーカー種類等が
分からない状態では、アドバイスも出来ない。
ちなみに34Φのノーマルセッティングは、MJ160でNJ266でCJ60のPJが40
自分は、MJ178でニードルはK57を使ってたな、もう乗ってないけど。

768 :774RR:2020/01/24(金) 21:10:54.85
でもジェット程度なら手間かけてみる価値あるね、
ノーマルで34馬力フルパワーの頃ってどんな感じなんだろうって、最近の型でキャブ変えてまで乗ってる人でも少し気になるんじゃなかろうか。
ただ自分だったらおとなしくPWKに換装すると思うけど(笑)

769 :774RR:2020/02/17(月) 14:38:17 ID:fXScOYwc.net
RS250だけど、前期と後期でメインキーの型番違うの?

770 :774RR:2020/02/19(水) 19:06:13 ID:ItGRWl1n.net
違うぞ
前期はキー穴が偏芯してて、後期は普通の真ん中にあるタイプ
マラグーティなんかがちらほら前期型と同じキーシリンダー使ってるのでRS250にこだわらず探してみるのが良い

771 :774RR:2020/02/24(月) 00:54:05 ID:GjfymGck.net
後期もスピードメーター動かなくなるのか…
センサーだから安心してたのに突然逝った

772 :774RR:2020/02/24(月) 00:54:38 ID:GjfymGck.net
>>771
RS250ね

773 :774RR:2020/04/05(日) 09:30:07 ID:Vhm8MoV3.net
前期はスピードメーターギア壊れやすいのにメーカー欠品だから困るよな

774 :774RR:2020/04/05(日) 22:15:03 ID:Vhm8MoV3.net
RS250前期をSS乗りの知り合いに乗ってもらったら、サスふにゃふにゃすぎじゃない?と意見をもらった
最近シール交換してもらって、やわらかい気はするけど一番硬くしてこれだしレーレプってこんなもんなのかなと思ってた
本来はSSみたいに硬めのセッティングになるものなんだろうか

775 :774RR:2020/04/22(水) 16:35:17.31
オイル多めにすると少ししっかりするけどちょっとカックンするようになった・・
サーキットとかじゃなければ柔らかめで困る事はあまり無いと思うけど。

776 :774RR:2020/05/05(火) 05:05:16.36 ID:E8yq9bHA.net
RS250のバッテリーは何がいいかな?
標準のバッテリーは持ちが悪いから頻繁に充電するのが大変なんだ

777 :774RR:2020/05/05(火) 05:24:21.63 ID:T8SUla9R.net
放電が少ないと言われるリチウムバッテリーにしてみたら?
容量が大きくて、かつ本体が小さい(スペーサーで調整する)やつが良い

778 :774RR:2020/05/09(土) 10:31:48 ID:W6Jo8d1B.net
>>777
リチウムイオンバッテリーを探したけど、純正サイズが見つからなかった。
VJ21のVガンマ用で大丈夫かな?
若干、RSのバッテリーよりサイズが小さいから装着できるのは確認済み。

779 :774RR:2020/05/09(土) 19:18:33.39 ID:AGxFhyMZ.net
>>778
RS250 のバッテリーがすぐ放電するのは時計とか保持してるからだと思うんだよね
VJ21A は時計がないので、VJ21A 用は少し容量的に不安ではないかな
予算に余裕があれば、
EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 はどう?

YT4L-BS より幅が 6mm 大きいけど 1000cc クラスに対応する大容量
自分は5年前に STARK POWER ULTRA SP-12V12-U1 ってのを買って CBR600RR に付けてるけど
冬でも一発セル始動する(ただし最低で気温 8℃くらい)
今は取り扱ってなくてエヴォルテックになったみたい

RS250 にも対応するように大容量で小型のにした
ただし実は RS250 休眠中で使ってはいないんだスマン

780 :774RR:2020/05/10(日) 08:05:03 ID:GVfq5JZv.net
>>779

>>778です
早速、 EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 を調べてみました。
高いけど良さそうですね。
検討してみます。
ありがとうございました。

781 :772:2020/05/10(日) 17:54:18.01 ID:6dzSzLdP.net
>>780
補足
CBR600RR (PC40) にも時計がついてて、この3年間は週に1回セル始動でアイドリングしかしてないけど
バッテリーが上がったり、セル始動が弱いと感じたことはないよ

782 :774RR:2020/05/20(水) 16:23:50.33
このスレってシーズン中なのに伸びないのな、そろそろ個体数がアレか・・
それとも盛り上がってるSNSでもあるのか・・

RS125のウォーターポンプシャフトって皆おとなしく純正を注文するんだろか、おれはインペラだけ欲しかったんだがMAX用頼んだらシャフト使えなくて結局インペラだけで5千円弱かかってしまったよ・・凹

783 :774RR:2020/06/02(火) 08:29:05.52 ID:3N3f1Ras.net
車体も減ってますね、探してもほとんどないですね。ゴムなどの消耗品、皆さん、どこから入手してますか?

784 :774RR:2020/06/02(火) 22:17:06.59 ID:QpB6BNhD.net
RS250の上シリンダーが沈黙して数週間……
キャブばらしたりバッテリー充電したりいろいろ試したけどさっぱりよくならず
2stの勉強用にと思って買ったけど触りやすい単気筒にするべきだったかなぁ
自分でがんばるかお店に投げちゃうか考え中

785 :774RR:2020/06/05(金) 23:39:15.43
>>783
パーツリストにオイルシールやベアリングのサイズ載せてくれてるアプリリアは親切なメーカーだと思う
キャブのアクセル、チョークワイヤーとか排気バルブのゴムキャップは、あきらめて適当な合うやつかぶせてます、純正でもPJMEでも買えるのは知ってるけど、なんか面倒で(笑
>>784
片肺はなんとなくですが電気系統が原因な事が多い気が、圧縮、混合気、点火をそれぞれチェックですかね
2スト250は勉強用をはるかに超えるパワーもありますけどね(笑

786 :774RR:2020/06/10(水) 13:45:02.13 ID:uB22WE6F.net
腰上空けてないの?
ラジエータとエアクリ、アクチュエータ、キャブとホース全部外せば簡単だよ
店に出すのはそれから考えれば良いし、なんなら工賃安くなるかも(安くなるとは言ってない)

787 :774RR:2020/06/27(土) 05:24:14.69 ID:ieswUFUE.net
RS125乗りに聞きたいんだけど、ニュートラルの入りが悪くない?
ミッションオイルを交換して一時的に改善されたけど
100q程走ったらまた入りにくくなっちゃった
使ったオイルはヤマハのギアオイル、みんなどんなオイル使ってる?

788 :774RR:2020/06/27(土) 18:10:45.76 ID:wGAnwQ/N.net
まずはシフトリンク辺りの洗浄およびグリスアップ、そしてクラッチワイヤーの調整をしてみてはいかがでしょうか。
私は無意識的にシフトペダル操作する際に軽く回転上げながらクラッチをつなぐような操作をしています※瞬間的に前に進まない程度の半クラ状態でニュートラルに入れます

789 :774RR:2020/06/29(月) 16:01:35 ID:Ld6vLeJ9.net
アドバイスありがとね。
でもグリスアップから調整まで既にやってるんだよね。
やっぱり半クラでいれるしか無いんだね。

790 :774RR:2020/07/04(土) 14:26:53.82
オイル変えてもすぐに入りにくくなるって、やっぱクラッチあたりな気がします。
クラッチの本体側の調整もやった方がいいと思う、けどRS125ってクラッチアームがアルミ製で調整とロックを何度もやってるとネジ山傷みやすいので注意・・
調整の戻しを少なめにしたりカバー開けた時シフトシャフト軽く磨いたり、オイルはカストロの10−40とか柔らかめを入れたりしてます。
2スト小排気量でシフトフィール悪いとほんと乗っててつまらなくなるからね。

791 :774RR:2020/08/18(火) 20:54:38.98 ID:RqXQI3a0.net
95年のRS250だけど、ゴム類が劣化してオイル漏れてたので色々見てもらいに店に出してきた

エンジンは一度腰上OHしたし、まだまだ元気なんだけど流石にそれ以外は厳しいかな…

まだまだ乗っていきたいぜ!

792 :774RR:2020/08/22(土) 21:22:21.94 ID:mjWgbOkC.net
RS4 125のチェーンスライダーがビス止めの後ろから割れてなくなってしまったんだけど、
純正以外で代用品ってあったりします?

793 :774RR:2020/09/17(木) 19:10:30.33 ID:xkp99D1u.net
2008年のRS125なんど

リアタイヤを回すと、途中一部あるとこでリアディスクとパッドがちょっとだけスレて
引っかかる感じがする
リアのホイールナット緩めると、回転させるとき一部スレてたパッドとディスクの接触はなくなり
どこにも引っかからなくなる

これは仕様?誰か分かる人いる?

794 :774RR:2020/09/18(金) 10:21:22.08 ID:ppcsi3nR.net
ようつべで知ったんだけど
スイングアームとスペーサーの遊びが大きすぎるためアクスルナットを締め込むところでアクスルシャフトの位置がズレるらしい
それが原因では? 知らんけど

795 :774RR:2020/09/18(金) 18:10:51.06 ID:6P5Mzu8+.net
それっぽいかもーありがとざいます
分かったところで解決できる気がしなかった

796 :774RR:2020/09/23(水) 18:20:57.89
似た症状直すためにチェーンとかアクスルベアリングまで変えちゃったよ、スムースにはなるけど軽々回るってほどじゃないね。

797 :774RR:2020/09/23(水) 18:23:46.64 ID:G0/rqoRd.net
M20ワッシャー入れたら解決するかなぁ
ただし厚み的に左右どちらか片方しか入れられない

798 :774RR:2020/09/23(水) 22:50:25.23 ID:QZRUSSsV.net
問題なのは左側らしいですよ
その人はスイングアームとガイドプレートの間に適当な厚みの板を差し込んでナットを締めていました。
うまく説明できませんが。

799 :774RR:2020/09/25(金) 18:02:28.89 ID:L1Zm5ebh.net
こういうことか〜たぶん
http://iup.2ch-library.com/i/i020908000015874011200.png

800 :774RR:2020/09/25(金) 18:18:49.08 ID:L1Zm5ebh.net
個人的な考えは
アクスルナットを締め込む際に、スイングアームが結構軸方向 内側に歪んで締まるので
スイングアームについてるリアブレーキキャリパーと
ホイールについているリアディスクの位置関係がズレて
結果、パッドとディスクが触れ合うのかなという思考してました

それで、解決策としてスイングアームの内側(ホイール方向)に対するゆがみを
M20ナット(もしくはシムリング)をスペーサー(AP8125950)(AP8125951)とスイングアームの間にいれて
スイングアームのストレス軽減をしたらパッドとディスクの接触がなくなるかなーって

そんな感じでしたw

801 :774RR:2020/09/27(日) 23:21:30.84 ID:d+EbkXZd.net
RS250の部品全然出ないなー
ワイヤー痛んでカクつくから交換したいのに注文不可だ

802 :774RR:2020/09/28(月) 05:00:49.97 ID:mJEwLH4s.net
ワイヤーなら汎用品で乗り切れないものか

803 :774RR:2020/09/30(水) 11:10:10.26 ID:J7WZ/vld.net
ワイヤーやホース系は現物あわせで作ってくれる店あるよ

804 :774RR:2020/10/02(金) 14:59:04.74 ID:OARcLbds.net
RS250のアクセルワイヤーとクラッチワイヤーは純正新品を3セットぐらいストックしているわ
もう車体を持っていないけどw

805 :774RR:2020/10/03(土) 18:45:29.89 ID:v+UTHxBK.net
ただの嫌味じゃねぇか

806 :774RR:2020/10/18(日) 11:04:34.17 ID:gHjWpRA6.net
RS125を数年ぶりに復活させてます

807 :774RR:2020/10/25(日) 21:57:28.03 ID:hot5Fzez.net
RS250カーブでチャンバー擦るんだけどあんまりバンク角ないのか?
ステップかと思ったらチャンバーの斜めに平らにされてるところがガリガリになってた

808 :774RR:2020/10/26(月) 11:52:34.49 ID:bIlJKpSi.net
1 リアのプリロード抜きすぎ
2 リアサス が抜けている
3 デブ
4 その他

809 :774RR:2020/11/01(日) 22:47:06.10 ID:Wq6WEVZO.net
RS250後期のスピードメーターのセンサーって流用できる車種ないですか?

810 :774RR:2020/11/03(火) 20:30:07.08 ID:u9vuZ0E5.net
ワイヤー系や消耗品はレッドバロンで買ってれば金さえ出せば何とかしてくれる

811 :774RR:2020/12/02(水) 22:16:56.87 ID:yWnc/H4P.net
最近いつシリンダーがだめになるか怖くてあんまり走らせてない

812 :774RR:2020/12/03(木) 22:23:33.30 ID:R9WBiYbF.net
今だと、絵になるRS250はあんま走らせずに飾っておくのが正解でしょ
純正部品クソ高いし欠品だし
足は国産レプのようなコーナー重視の設計じゃないし
エンジンも気合い入れてない時のガンマのだし

813 :774RR:2020/12/22(火) 23:45:34.10 ID:4WiOzjPh.net
rs250のパワフィルって何がおすすめですか?
エアクリはめるの面倒くさくて、

814 :774RR:2020/12/25(金) 21:46:31.48 ID:cgh2EccD.net
あれめんどくさいよなぁ
調子でないと思ったらエアクリ嵌めるときにキャブがインマニからずれててエア吸いまくってたことある
パワフィルなんて径があってれば何でもいいんじゃないかね

815 :774RR:2021/01/26(火) 23:13:01.62 ID:Aqbw7Kj2.net
RS250前期モデル、ラップタイマーみたいのついてるけどどう使うの?
中古で買ってなんだろなあと思いつつ、使う用もないからほっといてる
スイッチがダメになってて使えないだけだろうか

816 :774RR:2021/01/27(水) 09:40:53.14 ID:Wr7zaae9.net
>>815
ストップウォッチが付いているようなものだよ
自分のも壊れていて使う事がないから放置しているが

817 :774RR:2021/02/23(火) 21:05:11.11 ID:6AsIauZv.net
RS250をヤフオクで30万弱くらいで買ったんだが、今だと50万60万になってるんだな
レーレプ全般値上がりする一方だし手放せんなぁ

818 :774RR:2021/02/24(水) 10:18:19.47 ID:mB0uNr2R.net
骨董品としての価値がでてるわー
そのうちバイク屋より何でも鑑定団のほうが適切になる

819 :774RR:2021/02/27(土) 01:32:21.91 ID:w1V6nXq4.net
実質ガンマだし
ガンマ以上に海外ではカスタムパーツや適合が多いから
部分的にはガンマ以下の維持費な事もある

820 :774RR:2021/03/01(月) 22:01:45.86 ID:THCSDWmB.net
だだ実質フルモデルチェンジ前の一世代古いガンマので
しかも古いガンマより鋳造多用してて重いし車体がツーリングモデルだぞ
ルックスはガンマよりカッコイイけどな

821 :774RR:2021/03/02(火) 00:28:39.05 ID:UmQd2PpG.net
VJ23はセンターシールがラビリンスじゃなくなってるので
ラビリンスシールのVJ22で良い

822 :774RR:2021/03/23(火) 23:26:35.09 ID:ygZM+TN2.net
過疎すぎる...
そろそろ19000kmだしピストン交換いい加減しなきゃなー
15000kmで買ったから前オーナー交換してない可能性高いし
今までなんとか自力でやってきたけどマンションでピストン交換は流石にだから店も探さなきゃ...
レバーも変えたいが合うかとかいちいち世話が焼けるなぁ(´ε` )

823 :774RR:2021/03/23(火) 23:31:02.39 ID:fp+mEZHC.net
俺も去年コカしてブレーキレバーの先っちょ折れちゃったから変えたい
近所のナップスにブレンボ用レバーの古いのが1本残ってるのが同じ形っぽいけど5000円で迷う

824 :774RR:2021/03/23(火) 23:49:28.03 ID:ygZM+TN2.net
レスあると思わなんだ
前に純正1本買ったとき、たっかって思ったから5000円ええやんと思ったけど普通なら両方買えちゃうぐらいなのか

825 :774RR:2021/03/28(日) 00:33:16.75 ID:278zXjFv.net
RS2502000年式イタリア本国仕様原田モデル
1万8000km超えたとこだわ
10年前くらいからカウル一式、レバーやタンク、チャンバー、シート等を3台分ぐらいをオク等でコツコツ集めてた
自分語り スマン

826 :774RR:2021/04/09(金) 14:13:23.20 ID:YYPzkRUz.net
なんか勿体なくて乗れないとかいう貧乏性

827 :774RR:2021/04/29(木) 13:14:14.94 ID:sMD3iaCo.net
ナップスでOEM品のブレーキレバー値下げ3300円を買ってホクホクだったのが先週
先程雨でスタンドがめりこんで倒れてクラッチレバーが折れましたとさ
互換品ってあるのかな……

828 :774RR:2021/05/28(金) 20:08:59.26 ID:+gs+jirB.net
一年以上放置してた不動車のRS125廃車にするけど誰か欲しい人いる?
東京で取りに来られる人いれば

829 :774RR:2021/05/31(月) 06:24:56.30 ID:BNtqe8oR.net
rotax123搭載車なら買いますよ

830 :774RR:2021/05/31(月) 11:37:01.82 ID:zH8YrDe3.net
2stだよ
昨日無料であげちゃった

831 :774RR:2021/05/31(月) 12:54:53.28 ID:tb+7Hk3A.net
不動車でも外観キレイなら、買った額以上だからなぁ

832 :774RR:2021/05/31(月) 12:58:44.89 ID:pIZc7V1O.net
2000年式RS250ハラダモデル
走行12000kmワンオーナー
一昨年160万で売れたよ

833 :774RR:2021/05/31(月) 14:59:36.23 ID:zH8YrDe3.net
外観は綺麗じゃない
外装パーツ割れとか経年劣化とかでちゃんと治そうとすると多分部品代だけで結構行きそう

160万と聞くとちょっと・・・ミスったか・・・
まぁあまり売買の手間がかかるのは嫌だし、手放す決心はついてたから・・・

834 :774RR:2021/05/31(月) 18:03:31.26 ID:spB8j2NT.net
近所に250のボロ不動車2台放置してるbニこあるけどもb轤ヲんかな
愛着0っぽい放置っぷりだけどもう何年も置いてあるから拘りがあるんだかないんだか……
知らんおっさんがいきなり押しかけてそこのバイク捨て値でクレとか言うのも無作法で気が引けるし

835 :774RR:2021/05/31(月) 18:18:11.84 ID:Nk4/aC8d.net
>>834
聞くだけ聞いてみれば?
まぁそんな扱いだと書類無しの可能性が高いから部品取り位にしかならんと思うけど。。。

836 :774RR:2021/05/31(月) 19:04:23.29 ID:tb+7Hk3A.net
部品磨いて、全バラで売っても、数十万になると思われ・・・

837 :774RR:2021/05/31(月) 23:16:52.01 ID:JNP8WlJ/.net
160万ってw
ハラダモデルに塗った2000年式ホンダのRS250
ってギャグなんじゃね?
それだと逆に激安だが

838 :774RR:2021/06/01(火) 00:00:11.64 ID:hJgiXj6I.net
RS250のレース用カウル一式(未使用)コケた時の為に持ってる
メーター、タンク、シート、純正マフラー(新品多数)
スイングアームも3つ有る
22ガンマのエンジンは2つだけ確保した

839 :774RR:2021/06/01(火) 19:48:09.01 ID:V9VhdMW+.net
22ガンマのエンジン1つは22フレーム購入して組み立てれば
22のがコーナリング性能高いし有効活用できるぞ

840 :774RR:2021/06/23(水) 02:36:25.96 ID:3bf/gTBd.net
久しぶりにバイク乗りたくなって年末にオクでRS125PY走行8000kmを購入
届いて試走中にキャブのエンジンオイル入口が
硬いゼリー状になって詰まってるのに気付かず死亡
輸入やらなんやらでいろいろOHがてら5ヵ月かけて無事復活

中部で走り回ってるんで見かけたらよろしく

841 :774RR:2021/07/04(日) 16:14:17.71 ID:kVIu/ygZ.net
クラッチワイヤーまた切れた...
切れやすいのかな
変えにくいし非常に面倒だ...

842 :774RR:2021/07/05(月) 01:18:15.20 ID:VXMuNbi0.net
切れたことないなー

843 :774RR:2021/08/16(月) 23:32:37.27 ID:FvebGHtW.net
排気デバイスの掃除した(とりあえず簡単な前バンクだけ)
ほんとは後ろバンクを見たいのにラジエータのせいでとてもめんどくさそう
前バンクがそんなに汚れてなかったからきっと後ろも大丈夫だろと信じることにする

844 :774RR:2021/09/17(金) 01:46:36.06 ID:kQs+VZzk.net
オイル量見る小窓からオイル漏れたわー

845 :774RR:2021/09/17(金) 18:38:47.68 ID:U3SPFyyt.net
RS4 125で昔レースやってたみたいだけど、今でもそのカテゴリー残ってるの?

846 :774RR:2021/09/21(火) 19:02:13.30 ID:TZvY54IX.net
>>844
Oリング交換すればOK

847 :774RR:2021/09/23(木) 14:10:15.07 ID:lWQ8Rfee.net
>>676
ガンマのパーツでなんとかなるから安心さ

848 :774RR:2021/09/23(木) 22:17:28.33 ID:pv8lf492.net
2年6ヶ月ごしの安価は笑う

849 :774RR:2021/09/25(土) 20:58:25.22 ID:DgfWJR9G.net
>>846
小窓割れてるから無理だったんだわ

850 :774RR:2021/10/12(火) 01:19:27.06 ID:qytR3Z0I.net
3万円自由に使えるとしたら
どんなパーツを買う?

851 :774RR:2021/10/14(木) 02:52:09.29 ID:AEgebkrE.net
ピストン、リング、ガスケット、チェーン
んー3万じゃ足りないか

852 :774RR:2021/10/14(木) 17:53:01.84 ID:p1WtTetI.net
デカールを買う

853 :774RR:2021/10/18(月) 01:48:11.63 ID:FGK7/B+G.net
MonotaROでカウルが注文できるとかいう事実に震えた

854 :774RR:2021/11/02(火) 11:01:17.36 ID:fraon00o.net
やっぱキャブレターかえると違うんですか?
大きさ変えるならどのキャブレターおすすめですか?

855 :774RR:2021/11/02(火) 12:40:30.99 ID:cWQWQ5j4.net
>>854
全然変わるけど、経験と技術がモノを言うよ。
よく分からんけど、こんなもんでいいっしょ、なんて
感じでやると、まともに走らないし、焼き付いて痛い目見るよ。誰か教えて〜?っていうノリじゃ無理。
本とかネットを巡って、どんどん自分から勉強していかないと。
まずは、潰しても良いような原付スクーターで、
経験を積む事をオススメするよ。

856 :774RR:2021/11/02(火) 15:09:13.10 ID:fraon00o.net
>>855
どの道、トライ・アンド・エラー以外に正解なさそうなんで
結局感覚的な話しでしか軒並みのキャブレター調整してる人しかいなかった

シャーシダイナモで逐次データを取るのが適切だろうけどそんなものは無理

ある程度の半正解のようなセッティングはネットに転がってるのでそれを基軸にするしかないかなと
そして正解だせるのってプロかと

てなわけです

857 :774RR:2021/11/02(火) 18:40:17.92 ID:q2Y0zcbs.net
マウンティングレスしかくれずオススメの返答はなくて残念です
pwkにしとくか

858 :774RR:2021/11/03(水) 21:38:53.40 ID:GGpxwbH8.net
まず車種や目的とかの情報言わなきゃオススメも出来ないんじゃね?

859 :774RR:2021/11/27(土) 06:47:34.87 ID:IrLYN5Dc.net
前に乗ってたKDXはPWKに交換したな
ネットの事例を参考にジェット類を一通り用意して
適当にこの辺かな〜?って所をチョイス
結果一発でアイドル安定、加速最高速燃費UP、プラグ狐色
ジェットたくさん用意したのに…(´・ω・`)

860 :774RR:2021/12/26(日) 02:49:28.77 ID:bmp00wLE.net
アマゾンで数あるRS125・122用の中華セルモーターで何故か990円の奴があるぞ
下がった理由はおそらく122用なのに互換性あるセルとして売った結果のレビューだと思われる
挑戦するかしないかはあなた次第

861 :774RR:2021/12/28(火) 14:41:16.31 ID:ojxJTgSX.net
08年のRS125でアローフルエキを買ったんだですが
サイレンサーガスケット2枚に、サイレンサーガスケットと同じ形の内径違いの金属が入ってたんですが
これ何に使うんですか?

862 :774RR:2022/05/25(水) 22:36:24 ID:uNRClSmL.net
盛り上がって参りました!!

863 :774RR:2022/07/05(火) 06:45:03 ID:PNddm8XI.net
スレ民いないん?

864 :774RR:2022/07/05(火) 10:07:34 ID:sir9XAYe.net
おるぞ
じぁあパワーフィルターってどうなの?
リードバルブのインシュレーターもげたりしない?
オススメあります?

865 :774RR:2022/07/08(金) 19:56:04 ID:HUPgcPHH.net
原付二種クラスは、
感染症回避とも云われてブーム加熱し、
中古市場高騰してる。

対し、RS125は高騰とは無縁?

866 :774RR:2022/07/09(土) 02:33:59 ID:zCfxXifM.net
メチャクチャ高騰しとるぞ?

867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今更ながら色々やっとる。
社外リードバルブは信用しない。

868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんでや?

869 :774RR:2022/12/01(木) 21:51:13.19 ID:CFdo1QNd.net
やっすい中華PWK38のキャブはセッティング出なくてダメだわ
エンブレからの開け始めがモーってなってスローもニードルも何してもダメ。
評判通りだった…36は良かったから個体差もあるのかな~

870 :774RR:2022/12/03(土) 12:14:03.13 ID:biJuGBAm.net
キャブの精度

日本 > 台湾 >>> イタリア >>>>>>> 中華

自分の経験のイメージはこんなんかな
イタリアと中華はセッティングを詰めてる途中で焼き付くし
2ストのイタリア・中華は、フルノーマルでも条件によってはブローしたな。

871 :774RR:2022/12/05(月) 14:17:33.74 ID:kjwOXedG.net
つーかデロルトとか詰められるもんなのか

872 :774RR:2023/02/01(水) 19:54:33.85 ID:J5xVbx1O.net
テステス

873 :774RR:2023/02/06(月) 13:59:22.84 ID:7XjOUbMc.net
星のカービィに出てくるピンク色のやつって誰だっけ?

874 :774RR:2023/03/21(火) 18:43:33.63 ID:p14iblgz.net
ARROWチャンバーってもうないんだね

875 :774RR:2023/03/30(木) 13:04:38.83 ID:Wiv3QNah.net
(=.= )y-~~

876 :774RR:2023/04/21(金) 12:48:51.72 ID:tcie6dq/.net
誰かPWK38でかっ飛んでる人いる?メインジェットなんぼ?教えろ下さい。

877 :774RR:2023/04/29(土) 23:24:42.61 ID:5rb0NfKk.net
ガソリン満タン給油したら、それまで消灯してた燃料警告灯が何故か点灯して消えなくなった…。ついでに出先でサイドスタンドスイッチが壊れて、危うく帰宅出来なくなるところだった。

878 :774RR:2023/05/12(金) 04:51:18.68 ID:OBCV9NYn.net
(-o-)y-o0○ ( -.-)ノ⌒-~ ヽ(*-.-)┌θ-~ グリグリ

879 :774RR:2023/06/18(日) 14:42:13.95 ID:vIKGAEPG.net
my06の125の、メーターが調子悪い(停車してるのにスピード上がったり、水温表示がマックスまで上がって!マークが点灯したり、下の表示がボタン押してないのに変わりまくったりする)んだけどこりゃメーターが逝ったのかな、、、

880 :774RR:2023/07/05(水) 00:40:04.80 ID:VD+EVpOc.net
浮上

881 :774RR[sage]:2023/07/06(木) 09:20:28.08 ID:/gYLlMQr.net
>>879

自分のmy08のメーターは電源が入らなくなったよ。オドが合わないけど、オクで中古買うか、面倒臭いけど汎用メーターに付け替えるか迷ったけど、電子基板の修理屋さんに、チップ交換して貰ってめでたく直ったよ。

882 :774RR:2023/07/07(金) 07:49:23.78 ID:F/RVea0r.net
>>881
情報ありがとう!
配線全部抜いて(と言ってもカプラー外しただけだけど)付け直したりアクセサリー類外して電圧安定させたけど治らんかったんだけど、3日放置したら治ったんよ、、、
結露とかその辺だったのかなと思ってとりあえず再発したらメーター変えようと思ったけど修理できるなら走行距離の事もあるし修理に出そうかな

883 :774RR:2023/07/09(日) 07:47:37.94 ID:Bq1lAWrG.net
俺はもう絶対にギャンブルなんかしねぇんだ。賭けてもいいぜ!!

884 :774RR:2023/08/19(土) 17:23:11.64 ID:mw5VsvsZ.net
(  )y-~~( *゚)y-~~( *゚ー)y-~~(*゚▽゚)y━~~

885 :774RR:2023/08/23(水) 12:29:08.95 ID:dN5+D97j.net
中華カウルに変えて5年、ヒビ割れとか酷くなってきたのでネイキッド仕様にしてみたらあらカッコいいってなったわ
フレームのくすみがモッサリ感出るから磨かないとなぁ

886 :774RR:2023/09/08(金) 15:35:53.63 ID:zY8iOCAb.net
>>885
流石イタリア車w

887 :774RR:2023/09/30(土) 11:44:30.93 ID:RhWdnAA6.net
オットォ!(・oノ)ノ

888 :774RR:2023/10/11(水) 09:04:39.22 ID:v+Xj/1wJ.net
それってどうしてそうなったの?

889 :774RR:2023/10/14(土) 22:16:13.44 ID:F+BnzBIb.net
もうお前いらないよ」

890 :774RR:2023/10/18(水) 08:26:22.29 ID:GRF4C5EZ.net
なんや、それが本当かいな

891 :774RR:2023/10/20(金) 22:29:49.59 ID:mzeoExMH.net
ウォーターポンプを社外の外付けにしようかなと思うんだけどやってる人いる?
経験談あればおねがいします

892 :774RR:2024/01/10(水) 13:01:57.85 ID:XcT/X57q.net
ほぼフルスロットルでいきなりエンジンストール、そこそこなスピードだったから死ななくて良かったけど低回転域でガラガラ異音がなるようになってしまった、、、
とりあえずエンジンは回るから騙し騙し帰ってきたけどこれって焼きつきの症状なのかな??6000回転以上なら異音無しなんだけど、、、

893 :774RR:2024/01/11(木) 23:26:47.60 ID:ZiZH3ZjI.net
ガラガラ言うなら腰下じゃね

894 :774RR:2024/01/12(金) 22:51:52.29 ID:SAUIkpfE.net
>>893
腰下か、、、めんどくさい所行かれたんかな

895 :774RR:2024/03/06(水) 22:48:12.73 ID:/cNu1sbv.net
クランクベアリングぶっ壊れてるな!約一万キロで怪しくなってくる。

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