【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6

734 ：774RR：2019/07/09(火) 19:18:30.61 ID:FBwY2WU+.net

普通ノーマルと比較して高回転型って言ってるのでは？
CDIは社外CDIで同等もしくはそれ以上だからプレミア価格のスガヤをあえて購入する意味はないと思うの

735 ：774RR：2019/07/10(水) 00:28:14.51 ID:BHAMI2uj.net

2ストなんて回して楽しいエンジンなんだから低回転のトルクの無さなんて気にするな。

4ストの感覚を引きずって乗るから乗りにくく感じるんだよ。

2ストには2ストの乗り方がある。
チャンバー変えれば楽しさも増す。

736 ：774RR：2019/07/10(水) 07:24:23.74 ID:hWxQ0gyI.net

そして乗れなきゃど味わえない
晴れろ晴れろ

737 ：774RR：2019/07/10(水) 08:09:41.54 ID:wj9WeQHk.net

>>734
スガヤ以外の社外ECU、例えば何？
簡単に手に入るの？

738 ：774RR：2019/07/10(水) 09:44:14.20 ID:sWfXYlAT.net

某オクで売ってるよ
ググると取り付けしてるショップのブログもある
海外だと点火マップも公開されてるよ

739 ：774RR：2019/07/10(水) 09:50:21.50 ID:P21Dp9VR.net

オートリメッサのCDI
スガヤと中身一緒って話しもあるけど…

740 ：774RR：2019/07/24(水) 00:02:18.51 ID:HkfxIhUv.net

下のトルクだけ気になるならファイナルショート化もある

741 ：774RR：2019/07/24(水) 10:03:50.42 ID:A6l+z0XJ.net

>>738
点火マップどこにある？

742 ：774RR：2019/07/26(金) 20:45:59.46 ID:JKs9QJVN.net

RS250にVガンマ(VJ22)のチャンバーを取り付け出来るかな？ポン付けか小加工で。
実際に取り付けた事のある人、詳細を教えて下さい。

743 ：774RR：2019/08/07(水) 23:37:41.84 ID:pcqLppgG.net

>>741
俺も知りたい

744 ：774RR：2019/08/19(月) 11:27:49.22 ID:P5VgnAdd.net

RS250久し振りに動かしたが相変わらずとんでもない加速だった

745 ：774RR：2019/08/23(金) 21:51:40.47 ID:tpwzSh8p.net

RS250前期型 左側フロントフォークの分解の仕方が分かる方がいたら教えてください
フォークのキャップを外して中のストップリングを外せば
プランジャーを引き抜けるかと思ったのですが
インナーチューブごと引っ張られて抜けてこないです

746 ：774RR：2019/09/07(土) 09:13:29.35 ID:kf+NSCTH.net

ポンド高だぞ早く個人輸入するんだ！

747 ：774RR：2019/09/07(土) 10:19:39.11 ID:4ry3LoCr.net

>>746
どこの店が安い？

748 ：774RR：2019/09/24(火) 19:27:03.74 ID:2qZDzGFk.net

排気デバイスのテスト用配線ってバッテリーの近くにあるんだよね？
とりあえず動作してないみたいだからアクチュエータ変えたりテストしたいので、誰か教えて下さい
お願いします。何でもしません

749 ：774RR：2019/09/26(木) 22:26:40.23 ID:PxHISldo.net

http://www.2t-racelab.com/2012/12/power-valve-setup-for-suzuki-rgv250.html?m=1
事故解決

750 ：774RR：2019/09/26(木) 23:33:58.34 ID:x8bZh/d/.net

あれそういう用途の端子だったんだねぇ相方がみつからなくてなんだろなと思っていたよ

751 ：774RR：2019/09/28(土) 07:50:10.51 ID:uE3LYE6K.net

サス前後OHしたいけどRS250前期の部品まだ出るんだろうか
ディーラーじゃバラしてだめなとこ部品注文してみないとわからんって言うけど無駄バラシになるのもなぁ

752 ：774RR：2019/09/28(土) 12:58:30.13 ID:I1ubhj//.net

何十万かかるやら
排気デバイスプーリーもディーラーだと8千円取られるからな

753 ：774RR：2019/09/28(土) 17:58:08.73 ID:yqpDUuLC.net

これ正規販売するな
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81043238.html

754 ：774RR：2019/09/28(土) 19:11:31.77 ID:vALJYAWl.net

いらん

755 ：774RR：2019/10/07(月) 12:38:15.02 ID:6bFrdRQ2.net

RS125が急に乗りたくなって近日中に実車確認に行くんですけど、ここだけは確認しとけってポイントはありますかね？

756 ：774RR：2019/10/07(月) 15:18:40.53 ID:Tv+hTF4Q.net

どういった意味での話しだ？

757 ：774RR：2019/10/07(月) 22:59:44.72 ID:grveO8FB.net

>>755
メーターギアのカケとかフロントフォークの錆とかレバーの曲がりとかは要確認

758 ：774RR：2019/10/07(月) 23:49:20.68 ID:hs3+zKXA.net

前期型エンジンより後期型のほうが扱い易い

759 ：774RR：2019/10/16(水) 13:13:05.14 ID:YkTyrNwa.net

土曜日に下関にツーリングに行ったら、RS250見かけて
嬉しくなってつい全力で手を振ってしまった125スペインズ乗り50歳

760 ：774RR：2019/11/23(土) 22:49:21.04 ID:HW/f6leV.net

PJME久しぶりに見たら以前よりパーツが充実しててビックリした
オリジナルパーツ作ったり、ヨーロッパのパーツビルダーは凄いな
10年は安泰だな

761 ：774RR：2019/12/13(金) 22:28:01.82

PJMEの特にRS125のパーツの充実ぶりは異常・・ヨーロッパじゃまだかなりの台数走ってるんだろうかね、直すところ不満なところ全部知ってなきゃあの品ぞろえにはならないよね。

762 ：774RR：2019/12/29(日) 05:38:43.03 ID:701PBPFU.net

お前ら
来年もよろしくな

763 ：774RR：2019/12/29(日) 23:41:47.53 ID:FZHr4lNz.net

よろ〜

764 ：774RR：2020/01/02(木) 17:27:10.27

あけおめ
暮れにRS250がかなり手ごろな値段でオク出てて悩ましかったRS125乗りのオッサンです（759じゃないよ）、これ以上の速さ求めるなら大型行こうって決めてたのにいまだ2ストの魔力に引きずられてる
今日愛車のタコメーターが振りきれて戻らなくなったがメーター分解して手で針戻したらなんと動くようになった（笑）よかった

765 ：774RR：2020/01/14(火) 11:41:17.65 ID:DXQuCS6X.net

中古でRS125の初期（デロルトの34キャブ）買ってキャブ清掃してから乗り始めたんだけど、
アイドリングは安定、ただ開け始めからパワーバンドまではフガフガいいながら原則も加速もしない感じで
パワーバンド入った瞬間狂ったように回転数上がるんだけどセッティング狂ってるんだろうか?
買った時点でパワーフィルターついてたからそのせいかな?

766 ：774RR：2020/01/16(木) 11:42:02.17

2ストはそんな感じといえばそうなので・・
デロルトのジェット類は探してまで買う人少ないだろうから当然セッティングも怪しい予感
俺の買ったのなんてもっとすごかったよ、よく焼き付かせなかったなってレベル

767 ：774RR：2020/01/22(水) 11:47:14 ID:e0hnltnS.net

>>765
ところで、MJやニードル変えて、自分でセッティングできるの？
セッティングスキルがないなら、ここで聞いても無駄だよ。そもそも、
デロルトの癖のあるキャブセッティング出来るバイク屋なんて、まず無いから。
もし自分で整備するつもりなら、デロルト34Φだと、初期型123エンジンの型なのか、
それとも2002年以前のZD型の122エンジンのSPなのか、チャンバーのメーカー種類等が
分からない状態では、アドバイスも出来ない。
ちなみに34Φのノーマルセッティングは、MJ160でNJ266でCJ60のPJが40
自分は、MJ178でニードルはK57を使ってたな、もう乗ってないけど。

768 ：774RR：2020/01/24(金) 21:10:54.85

でもジェット程度なら手間かけてみる価値あるね、
ノーマルで３４馬力フルパワーの頃ってどんな感じなんだろうって、最近の型でキャブ変えてまで乗ってる人でも少し気になるんじゃなかろうか。
ただ自分だったらおとなしくPWKに換装すると思うけど（笑）

769 ：774RR：2020/02/17(月) 14:38:17 ID:fXScOYwc.net

RS250だけど、前期と後期でメインキーの型番違うの？

770 ：774RR：2020/02/19(水) 19:06:13 ID:ItGRWl1n.net

違うぞ
前期はキー穴が偏芯してて、後期は普通の真ん中にあるタイプ
マラグーティなんかがちらほら前期型と同じキーシリンダー使ってるのでRS250にこだわらず探してみるのが良い

771 ：774RR：2020/02/24(月) 00:54:05 ID:GjfymGck.net

後期もスピードメーター動かなくなるのか…
センサーだから安心してたのに突然逝った

772 ：774RR：2020/02/24(月) 00:54:38 ID:GjfymGck.net

>>771
RS250ね

773 ：774RR：2020/04/05(日) 09:30:07 ID:Vhm8MoV3.net

前期はスピードメーターギア壊れやすいのにメーカー欠品だから困るよな

774 ：774RR：2020/04/05(日) 22:15:03 ID:Vhm8MoV3.net

RS250前期をSS乗りの知り合いに乗ってもらったら、サスふにゃふにゃすぎじゃない？と意見をもらった
最近シール交換してもらって、やわらかい気はするけど一番硬くしてこれだしレーレプってこんなもんなのかなと思ってた
本来はSSみたいに硬めのセッティングになるものなんだろうか

775 ：774RR：2020/04/22(水) 16:35:17.31

オイル多めにすると少ししっかりするけどちょっとカックンするようになった・・
サーキットとかじゃなければ柔らかめで困る事はあまり無いと思うけど。

776 ：774RR：2020/05/05(火) 05:05:16.36 ID:E8yq9bHA.net

RS250のバッテリーは何がいいかな?
標準のバッテリーは持ちが悪いから頻繁に充電するのが大変なんだ

777 ：774RR：2020/05/05(火) 05:24:21.63 ID:T8SUla9R.net

放電が少ないと言われるリチウムバッテリーにしてみたら？
容量が大きくて、かつ本体が小さい（スペーサーで調整する）やつが良い

778 ：774RR：2020/05/09(土) 10:31:48 ID:W6Jo8d1B.net

>>777
リチウムイオンバッテリーを探したけど、純正サイズが見つからなかった。
VJ21のVガンマ用で大丈夫かな?
若干、RSのバッテリーよりサイズが小さいから装着できるのは確認済み。

779 ：774RR：2020/05/09(土) 19:18:33.39 ID:AGxFhyMZ.net

>>778
RS250 のバッテリーがすぐ放電するのは時計とか保持してるからだと思うんだよね
VJ21A は時計がないので、VJ21A 用は少し容量的に不安ではないかな
予算に余裕があれば、
EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 はどう？

YT4L-BS より幅が 6mm 大きいけど 1000cc クラスに対応する大容量
自分は5年前に STARK POWER ULTRA SP-12V12-U1 ってのを買って CBR600RR に付けてるけど
冬でも一発セル始動する（ただし最低で気温 8℃くらい）
今は取り扱ってなくてエヴォルテックになったみたい

RS250 にも対応するように大容量で小型のにした
ただし実は RS250 休眠中で使ってはいないんだスマン

780 ：774RR：2020/05/10(日) 08:05:03 ID:GVfq5JZv.net

>>779

>>778です
早速、 EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 を調べてみました。
高いけど良さそうですね。
検討してみます。
ありがとうございました。

781 ：772：2020/05/10(日) 17:54:18.01 ID:6dzSzLdP.net

>>780
補足
CBR600RR (PC40) にも時計がついてて、この3年間は週に1回セル始動でアイドリングしかしてないけど
バッテリーが上がったり、セル始動が弱いと感じたことはないよ

782 ：774RR：2020/05/20(水) 16:23:50.33

このスレってシーズン中なのに伸びないのな、そろそろ個体数がアレか・・
それとも盛り上がってるSNSでもあるのか・・

RS125のウォーターポンプシャフトって皆おとなしく純正を注文するんだろか、おれはインペラだけ欲しかったんだがMAX用頼んだらシャフト使えなくて結局インペラだけで5千円弱かかってしまったよ・・凹

783 ：774RR：2020/06/02(火) 08:29:05.52 ID:3N3f1Ras.net

車体も減ってますね、探してもほとんどないですね。ゴムなどの消耗品、皆さん、どこから入手してますか？

784 ：774RR：2020/06/02(火) 22:17:06.59 ID:QpB6BNhD.net

RS250の上シリンダーが沈黙して数週間……
キャブばらしたりバッテリー充電したりいろいろ試したけどさっぱりよくならず
2stの勉強用にと思って買ったけど触りやすい単気筒にするべきだったかなぁ
自分でがんばるかお店に投げちゃうか考え中

785 ：774RR：2020/06/05(金) 23:39:15.43

>>783
パーツリストにオイルシールやベアリングのサイズ載せてくれてるアプリリアは親切なメーカーだと思う
キャブのアクセル、チョークワイヤーとか排気バルブのゴムキャップは、あきらめて適当な合うやつかぶせてます、純正でもPJMEでも買えるのは知ってるけど、なんか面倒で（笑
>>784
片肺はなんとなくですが電気系統が原因な事が多い気が、圧縮、混合気、点火をそれぞれチェックですかね
２スト250は勉強用をはるかに超えるパワーもありますけどね（笑

786 ：774RR：2020/06/10(水) 13:45:02.13 ID:uB22WE6F.net

腰上空けてないの？
ラジエータとエアクリ、アクチュエータ、キャブとホース全部外せば簡単だよ
店に出すのはそれから考えれば良いし、なんなら工賃安くなるかも(安くなるとは言ってない)

787 ：774RR：2020/06/27(土) 05:24:14.69 ID:ieswUFUE.net

RS125乗りに聞きたいんだけど、ニュートラルの入りが悪くない？
ミッションオイルを交換して一時的に改善されたけど
100�q程走ったらまた入りにくくなっちゃった
使ったオイルはヤマハのギアオイル、みんなどんなオイル使ってる？

788 ：774RR：2020/06/27(土) 18:10:45.76 ID:wGAnwQ/N.net

まずはシフトリンク辺りの洗浄およびグリスアップ、そしてクラッチワイヤーの調整をしてみてはいかがでしょうか。
私は無意識的にシフトペダル操作する際に軽く回転上げながらクラッチをつなぐような操作をしています※瞬間的に前に進まない程度の半クラ状態でニュートラルに入れます

789 ：774RR：2020/06/29(月) 16:01:35 ID:Ld6vLeJ9.net

アドバイスありがとね。
でもグリスアップから調整まで既にやってるんだよね。
やっぱり半クラでいれるしか無いんだね。

790 ：774RR：2020/07/04(土) 14:26:53.82

オイル変えてもすぐに入りにくくなるって、やっぱクラッチあたりな気がします。
クラッチの本体側の調整もやった方がいいと思う、けどＲＳ１２５ってクラッチアームがアルミ製で調整とロックを何度もやってるとネジ山傷みやすいので注意・・
調整の戻しを少なめにしたりカバー開けた時シフトシャフト軽く磨いたり、オイルはカストロの１０−４０とか柔らかめを入れたりしてます。
2スト小排気量でシフトフィール悪いとほんと乗っててつまらなくなるからね。

791 ：774RR：2020/08/18(火) 20:54:38.98 ID:RqXQI3a0.net

95年のRS250だけど、ゴム類が劣化してオイル漏れてたので色々見てもらいに店に出してきた

エンジンは一度腰上OHしたし、まだまだ元気なんだけど流石にそれ以外は厳しいかな…

まだまだ乗っていきたいぜ！

792 ：774RR：2020/08/22(土) 21:22:21.94 ID:mjWgbOkC.net

RS4 125のチェーンスライダーがビス止めの後ろから割れてなくなってしまったんだけど、
純正以外で代用品ってあったりします？

793 ：774RR：2020/09/17(木) 19:10:30.33 ID:xkp99D1u.net

2008年のRS125なんど

リアタイヤを回すと、途中一部あるとこでリアディスクとパッドがちょっとだけスレて
引っかかる感じがする
リアのホイールナット緩めると、回転させるとき一部スレてたパッドとディスクの接触はなくなり
どこにも引っかからなくなる

これは仕様？誰か分かる人いる？

794 ：774RR：2020/09/18(金) 10:21:22.08 ID:ppcsi3nR.net

ようつべで知ったんだけど
スイングアームとスペーサーの遊びが大きすぎるためアクスルナットを締め込むところでアクスルシャフトの位置がズレるらしい
それが原因では？　知らんけど

795 ：774RR：2020/09/18(金) 18:10:51.06 ID:6P5Mzu8+.net

それっぽいかもーありがとざいます
分かったところで解決できる気がしなかった

796 ：774RR：2020/09/23(水) 18:20:57.89

似た症状直すためにチェーンとかアクスルベアリングまで変えちゃったよ、スムースにはなるけど軽々回るってほどじゃないね。

797 ：774RR：2020/09/23(水) 18:23:46.64 ID:G0/rqoRd.net

M20ワッシャー入れたら解決するかなぁ
ただし厚み的に左右どちらか片方しか入れられない

798 ：774RR：2020/09/23(水) 22:50:25.23 ID:QZRUSSsV.net

問題なのは左側らしいですよ
その人はスイングアームとガイドプレートの間に適当な厚みの板を差し込んでナットを締めていました。
うまく説明できませんが。

799 ：774RR：2020/09/25(金) 18:02:28.89 ID:L1Zm5ebh.net

こういうことか〜たぶん
http://iup.2ch-library.com/i/i020908000015874011200.png

800 ：774RR：2020/09/25(金) 18:18:49.08 ID:L1Zm5ebh.net

個人的な考えは
アクスルナットを締め込む際に、スイングアームが結構軸方向 内側に歪んで締まるので
スイングアームについてるリアブレーキキャリパーと
ホイールについているリアディスクの位置関係がズレて
結果、パッドとディスクが触れ合うのかなという思考してました

それで、解決策としてスイングアームの内側（ホイール方向）に対するゆがみを
M20ナット（もしくはシムリング）をスペーサー（AP8125950）（AP8125951）とスイングアームの間にいれて
スイングアームのストレス軽減をしたらパッドとディスクの接触がなくなるかなーって

そんな感じでしたｗ

801 ：774RR：2020/09/27(日) 23:21:30.84 ID:d+EbkXZd.net

RS250の部品全然出ないなー
ワイヤー痛んでカクつくから交換したいのに注文不可だ

802 ：774RR：2020/09/28(月) 05:00:49.97 ID:mJEwLH4s.net

ワイヤーなら汎用品で乗り切れないものか

803 ：774RR：2020/09/30(水) 11:10:10.26 ID:J7WZ/vld.net

ワイヤーやホース系は現物あわせで作ってくれる店あるよ

804 ：774RR：2020/10/02(金) 14:59:04.74 ID:OARcLbds.net

RS250のアクセルワイヤーとクラッチワイヤーは純正新品を3セットぐらいストックしているわ
もう車体を持っていないけどw

805 ：774RR：2020/10/03(土) 18:45:29.89 ID:v+UTHxBK.net

ただの嫌味じゃねぇか

806 ：774RR：2020/10/18(日) 11:04:34.17 ID:gHjWpRA6.net

RS125を数年ぶりに復活させてます

807 ：774RR：2020/10/25(日) 21:57:28.03 ID:hot5Fzez.net

RS250カーブでチャンバー擦るんだけどあんまりバンク角ないのか？
ステップかと思ったらチャンバーの斜めに平らにされてるところがガリガリになってた

808 ：774RR：2020/10/26(月) 11:52:34.49 ID:bIlJKpSi.net

1 リアのプリロード抜きすぎ
2 リアサス が抜けている
3 デブ
4 その他

809 ：774RR：2020/11/01(日) 22:47:06.10 ID:Wq6WEVZO.net

RS250後期のスピードメーターのセンサーって流用できる車種ないですか？

810 ：774RR：2020/11/03(火) 20:30:07.08 ID:u9vuZ0E5.net

ワイヤー系や消耗品はレッドバロンで買ってれば金さえ出せば何とかしてくれる

811 ：774RR：2020/12/02(水) 22:16:56.87 ID:yWnc/H4P.net

最近いつシリンダーがだめになるか怖くてあんまり走らせてない

812 ：774RR：2020/12/03(木) 22:23:33.30 ID:R9WBiYbF.net

今だと、絵になるRS250はあんま走らせずに飾っておくのが正解でしょ
純正部品クソ高いし欠品だし
足は国産レプのようなコーナー重視の設計じゃないし
エンジンも気合い入れてない時のガンマのだし

813 ：774RR：2020/12/22(火) 23:45:34.10 ID:4WiOzjPh.net

rs250のパワフィルって何がおすすめですか？
エアクリはめるの面倒くさくて、

814 ：774RR：2020/12/25(金) 21:46:31.48 ID:cgh2EccD.net

あれめんどくさいよなぁ
調子でないと思ったらエアクリ嵌めるときにキャブがインマニからずれててエア吸いまくってたことある
パワフィルなんて径があってれば何でもいいんじゃないかね

815 ：774RR：2021/01/26(火) 23:13:01.62 ID:Aqbw7Kj2.net

RS250前期モデル、ラップタイマーみたいのついてるけどどう使うの？
中古で買ってなんだろなあと思いつつ、使う用もないからほっといてる
スイッチがダメになってて使えないだけだろうか

816 ：774RR：2021/01/27(水) 09:40:53.14 ID:Wr7zaae9.net

>>815
ストップウォッチが付いているようなものだよ
自分のも壊れていて使う事がないから放置しているが

817 ：774RR：2021/02/23(火) 21:05:11.11 ID:6AsIauZv.net

RS250をヤフオクで30万弱くらいで買ったんだが、今だと50万60万になってるんだな
レーレプ全般値上がりする一方だし手放せんなぁ

818 ：774RR：2021/02/24(水) 10:18:19.47 ID:mB0uNr2R.net

骨董品としての価値がでてるわー
そのうちバイク屋より何でも鑑定団のほうが適切になる

819 ：774RR：2021/02/27(土) 01:32:21.91 ID:w1V6nXq4.net

実質ガンマだし
ガンマ以上に海外ではカスタムパーツや適合が多いから
部分的にはガンマ以下の維持費な事もある

820 ：774RR：2021/03/01(月) 22:01:45.86 ID:THCSDWmB.net

だだ実質フルモデルチェンジ前の一世代古いガンマので
しかも古いガンマより鋳造多用してて重いし車体がツーリングモデルだぞ
ルックスはガンマよりカッコイイけどな

821 ：774RR：2021/03/02(火) 00:28:39.05 ID:UmQd2PpG.net

VJ23はセンターシールがラビリンスじゃなくなってるので
ラビリンスシールのVJ22で良い

822 ：774RR：2021/03/23(火) 23:26:35.09 ID:ygZM+TN2.net

過疎すぎる...
そろそろ19000kmだしピストン交換いい加減しなきゃなー
15000kmで買ったから前オーナー交換してない可能性高いし
今までなんとか自力でやってきたけどマンションでピストン交換は流石にだから店も探さなきゃ...
レバーも変えたいが合うかとかいちいち世話が焼けるなぁ(´ε｀ )

823 ：774RR：2021/03/23(火) 23:31:02.39 ID:fp+mEZHC.net

俺も去年コカしてブレーキレバーの先っちょ折れちゃったから変えたい
近所のナップスにブレンボ用レバーの古いのが1本残ってるのが同じ形っぽいけど5000円で迷う

824 ：774RR：2021/03/23(火) 23:49:28.03 ID:ygZM+TN2.net

レスあると思わなんだ
前に純正1本買ったとき、たっかって思ったから5000円ええやんと思ったけど普通なら両方買えちゃうぐらいなのか

825 ：774RR：2021/03/28(日) 00:33:16.75 ID:278zXjFv.net

RS2502000年式イタリア本国仕様原田モデル
1万8000km超えたとこだわ
10年前くらいからカウル一式、レバーやタンク、チャンバー、シート等を3台分ぐらいをオク等でコツコツ集めてた
自分語り　スマン

826 ：774RR：2021/04/09(金) 14:13:23.20 ID:YYPzkRUz.net

なんか勿体なくて乗れないとかいう貧乏性

827 ：774RR：2021/04/29(木) 13:14:14.94 ID:sMD3iaCo.net

ナップスでOEM品のブレーキレバー値下げ3300円を買ってホクホクだったのが先週
先程雨でスタンドがめりこんで倒れてクラッチレバーが折れましたとさ
互換品ってあるのかな……

828 ：774RR：2021/05/28(金) 20:08:59.26 ID:+gs+jirB.net

一年以上放置してた不動車のRS125廃車にするけど誰か欲しい人いる？
東京で取りに来られる人いれば

829 ：774RR：2021/05/31(月) 06:24:56.30 ID:BNtqe8oR.net

rotax123搭載車なら買いますよ

830 ：774RR：2021/05/31(月) 11:37:01.82 ID:zH8YrDe3.net

2stだよ
昨日無料であげちゃった

831 ：774RR：2021/05/31(月) 12:54:53.28 ID:tb+7Hk3A.net

不動車でも外観キレイなら、買った額以上だからなぁ

832 ：774RR：2021/05/31(月) 12:58:44.89 ID:pIZc7V1O.net

2000年式RS250ハラダモデル
走行12000kmワンオーナー
一昨年160万で売れたよ

833 ：774RR：2021/05/31(月) 14:59:36.23 ID:zH8YrDe3.net

外観は綺麗じゃない
外装パーツ割れとか経年劣化とかでちゃんと治そうとすると多分部品代だけで結構行きそう

160万と聞くとちょっと・・・ミスったか・・・
まぁあまり売買の手間がかかるのは嫌だし、手放す決心はついてたから・・・

834 ：774RR：2021/05/31(月) 18:03:31.26 ID:spB8j2NT.net

近所に250のボロ不動車2台放置してるｂﾆこあるけどもｂ轤ｦんかな
愛着0っぽい放置っぷりだけどもう何年も置いてあるから拘りがあるんだかないんだか……
知らんおっさんがいきなり押しかけてそこのバイク捨て値でクレとか言うのも無作法で気が引けるし

835 ：774RR：2021/05/31(月) 18:18:11.84 ID:Nk4/aC8d.net

>>834
聞くだけ聞いてみれば？
まぁそんな扱いだと書類無しの可能性が高いから部品取り位にしかならんと思うけど｡｡｡

836 ：774RR：2021/05/31(月) 19:04:23.29 ID:tb+7Hk3A.net

部品磨いて、全バラで売っても、数十万になると思われ・・・

837 ：774RR：2021/05/31(月) 23:16:52.01 ID:JNP8WlJ/.net

160万ってw
ハラダモデルに塗った2000年式ホンダのRS250
ってギャグなんじゃね？
それだと逆に激安だが

838 ：774RR：2021/06/01(火) 00:00:11.64 ID:hJgiXj6I.net

RS250のレース用カウル一式(未使用)コケた時の為に持ってる
メーター、タンク、シート、純正マフラー(新品多数)
スイングアームも３つ有る
22ガンマのエンジンは２つだけ確保した

839 ：774RR：2021/06/01(火) 19:48:09.01 ID:V9VhdMW+.net

22ガンマのエンジン1つは22フレーム購入して組み立てれば
22のがコーナリング性能高いし有効活用できるぞ

840 ：774RR：2021/06/23(水) 02:36:25.96 ID:3bf/gTBd.net

久しぶりにバイク乗りたくなって年末にオクでRS125PY走行8000ｋｍを購入
届いて試走中にキャブのエンジンオイル入口が
硬いゼリー状になって詰まってるのに気付かず死亡
輸入やらなんやらでいろいろＯＨがてら5ヵ月かけて無事復活

中部で走り回ってるんで見かけたらよろしく

841 ：774RR：2021/07/04(日) 16:14:17.71 ID:kVIu/ygZ.net

クラッチワイヤーまた切れた...
切れやすいのかな
変えにくいし非常に面倒だ...

842 ：774RR：2021/07/05(月) 01:18:15.20 ID:VXMuNbi0.net

切れたことないなー

843 ：774RR：2021/08/16(月) 23:32:37.27 ID:FvebGHtW.net

排気デバイスの掃除した（とりあえず簡単な前バンクだけ）
ほんとは後ろバンクを見たいのにラジエータのせいでとてもめんどくさそう
前バンクがそんなに汚れてなかったからきっと後ろも大丈夫だろと信じることにする

844 ：774RR：2021/09/17(金) 01:46:36.06 ID:kQs+VZzk.net

オイル量見る小窓からオイル漏れたわー

845 ：774RR：2021/09/17(金) 18:38:47.68 ID:U3SPFyyt.net

RS4 125で昔レースやってたみたいだけど、今でもそのカテゴリー残ってるの？

846 ：774RR：2021/09/21(火) 19:02:13.30 ID:TZvY54IX.net

>>844
Oリング交換すればOK

847 ：774RR：2021/09/23(木) 14:10:15.07 ID:lWQ8Rfee.net

>>676
ガンマのパーツでなんとかなるから安心さ

848 ：774RR：2021/09/23(木) 22:17:28.33 ID:pv8lf492.net

2年6ヶ月ごしの安価は笑う

849 ：774RR：2021/09/25(土) 20:58:25.22 ID:DgfWJR9G.net

>>846
小窓割れてるから無理だったんだわ

850 ：774RR：2021/10/12(火) 01:19:27.06 ID:qytR3Z0I.net

3万円自由に使えるとしたら
どんなパーツを買う？

851 ：774RR：2021/10/14(木) 02:52:09.29 ID:AEgebkrE.net

ピストン、リング、ガスケット、チェーン
んー３万じゃ足りないか

852 ：774RR：2021/10/14(木) 17:53:01.84 ID:p1WtTetI.net

デカールを買う

853 ：774RR：2021/10/18(月) 01:48:11.63 ID:FGK7/B+G.net

MonotaROでカウルが注文できるとかいう事実に震えた

854 ：774RR：2021/11/02(火) 11:01:17.36 ID:fraon00o.net

やっぱキャブレターかえると違うんですか？
大きさ変えるならどのキャブレターおすすめですか？

855 ：774RR：2021/11/02(火) 12:40:30.99 ID:cWQWQ5j4.net

>>854
全然変わるけど、経験と技術がモノを言うよ。
よく分からんけど、こんなもんでいいっしょ、なんて
感じでやると、まともに走らないし、焼き付いて痛い目見るよ。誰か教えて〜？っていうノリじゃ無理。
本とかネットを巡って、どんどん自分から勉強していかないと。
まずは、潰しても良いような原付スクーターで、
経験を積む事をオススメするよ。

856 ：774RR：2021/11/02(火) 15:09:13.10 ID:fraon00o.net

>>855
どの道、トライ・アンド・エラー以外に正解なさそうなんで
結局感覚的な話しでしか軒並みのキャブレター調整してる人しかいなかった

シャーシダイナモで逐次データを取るのが適切だろうけどそんなものは無理

ある程度の半正解のようなセッティングはネットに転がってるのでそれを基軸にするしかないかなと
そして正解だせるのってプロかと

てなわけです

857 ：774RR：2021/11/02(火) 18:40:17.92 ID:q2Y0zcbs.net

マウンティングレスしかくれずオススメの返答はなくて残念です
pwkにしとくか

858 ：774RR：2021/11/03(水) 21:38:53.40 ID:GGpxwbH8.net

まず車種や目的とかの情報言わなきゃオススメも出来ないんじゃね？

859 ：774RR：2021/11/27(土) 06:47:34.87 ID:IrLYN5Dc.net

前に乗ってたKDXはPWKに交換したな
ネットの事例を参考にジェット類を一通り用意して
適当にこの辺かな〜？って所をチョイス
結果一発でアイドル安定、加速最高速燃費UP、プラグ狐色
ジェットたくさん用意したのに…(´・ω・`)

860 ：774RR：2021/12/26(日) 02:49:28.77 ID:bmp00wLE.net

アマゾンで数あるRS125・122用の中華セルモーターで何故か990円の奴があるぞ
下がった理由はおそらく122用なのに互換性あるセルとして売った結果のレビューだと思われる
挑戦するかしないかはあなた次第

861 ：774RR：2021/12/28(火) 14:41:16.31 ID:ojxJTgSX.net

08年のRS125でアローフルエキを買ったんだですが
サイレンサーガスケット2枚に、サイレンサーガスケットと同じ形の内径違いの金属が入ってたんですが
これ何に使うんですか？

862 ：774RR：2022/05/25(水) 22:36:24 ID:uNRClSmL.net

盛り上がって参りました！！

863 ：774RR：2022/07/05(火) 06:45:03 ID:PNddm8XI.net

スレ民いないん？

864 ：774RR：2022/07/05(火) 10:07:34 ID:sir9XAYe.net

おるぞ
じぁあパワーフィルターってどうなの？
リードバルブのインシュレーターもげたりしない？
オススメあります？

865 ：774RR：2022/07/08(金) 19:56:04 ID:HUPgcPHH.net

原付二種クラスは、
感染症回避とも云われてブーム加熱し、
中古市場高騰してる。

対し、RS125は高騰とは無縁？

866 ：774RR：2022/07/09(土) 02:33:59 ID:zCfxXifM.net

メチャクチャ高騰しとるぞ？

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今更ながら色々やっとる。
社外リードバルブは信用しない。

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんでや？

869 ：774RR：2022/12/01(木) 21:51:13.19 ID:CFdo1QNd.net

やっすい中華PWK38のキャブはセッティング出なくてダメだわ
エンブレからの開け始めがモーってなってスローもニードルも何してもダメ。
評判通りだった…36は良かったから個体差もあるのかな～

870 ：774RR：2022/12/03(土) 12:14:03.13 ID:biJuGBAm.net

キャブの精度

日本 > 台湾 >>> イタリア >>>>>>> 中華

自分の経験のイメージはこんなんかな
イタリアと中華はセッティングを詰めてる途中で焼き付くし
２ストのイタリア・中華は、フルノーマルでも条件によってはブローしたな。

871 ：774RR：2022/12/05(月) 14:17:33.74 ID:kjwOXedG.net

つーかデロルトとか詰められるもんなのか

872 ：774RR：2023/02/01(水) 19:54:33.85 ID:J5xVbx1O.net

テステス

873 ：774RR：2023/02/06(月) 13:59:22.84 ID:7XjOUbMc.net

星のカービィに出てくるピンク色のやつって誰だっけ？

874 ：774RR：2023/03/21(火) 18:43:33.63 ID:p14iblgz.net

ARROWチャンバーってもうないんだね

875 ：774RR：2023/03/30(木) 13:04:38.83 ID:Wiv3QNah.net

(=．= )y－～～

876 ：774RR：2023/04/21(金) 12:48:51.72 ID:tcie6dq/.net

誰かPWK38でかっ飛んでる人いる？メインジェットなんぼ？教えろ下さい。

877 ：774RR：2023/04/29(土) 23:24:42.61 ID:5rb0NfKk.net

ガソリン満タン給油したら、それまで消灯してた燃料警告灯が何故か点灯して消えなくなった…。ついでに出先でサイドスタンドスイッチが壊れて、危うく帰宅出来なくなるところだった。

878 ：774RR：2023/05/12(金) 04:51:18.68 ID:OBCV9NYn.net

(-o-)y-o0○ ( -.-)ノ⌒-~ ヽ(*-.-)┌θ-~ ｸﾞﾘｸﾞﾘ

879 ：774RR：2023/06/18(日) 14:42:13.95 ID:vIKGAEPG.net

my06の125の、メーターが調子悪い（停車してるのにスピード上がったり、水温表示がマックスまで上がって！マークが点灯したり、下の表示がボタン押してないのに変わりまくったりする）んだけどこりゃメーターが逝ったのかな、、、

880 ：774RR：2023/07/05(水) 00:40:04.80 ID:VD+EVpOc.net

浮上

881 ：774RR[sage]：2023/07/06(木) 09:20:28.08 ID:/gYLlMQr.net

>>879

自分のmy08のメーターは電源が入らなくなったよ。オドが合わないけど、オクで中古買うか、面倒臭いけど汎用メーターに付け替えるか迷ったけど、電子基板の修理屋さんに、チップ交換して貰ってめでたく直ったよ。

882 ：774RR：2023/07/07(金) 07:49:23.78 ID:F/RVea0r.net

>>881
情報ありがとう！
配線全部抜いて（と言ってもカプラー外しただけだけど）付け直したりアクセサリー類外して電圧安定させたけど治らんかったんだけど、3日放置したら治ったんよ、、、
結露とかその辺だったのかなと思ってとりあえず再発したらメーター変えようと思ったけど修理できるなら走行距離の事もあるし修理に出そうかな

883 ：774RR：2023/07/09(日) 07:47:37.94 ID:Bq1lAWrG.net

俺はもう絶対にギャンブルなんかしねぇんだ。賭けてもいいぜ！！

884 ：774RR：2023/08/19(土) 17:23:11.64 ID:mw5VsvsZ.net

( 　)y-~~( *ﾟ)y-~~( *ﾟｰ)y-~~(*ﾟ▽ﾟ)y━~~

885 ：774RR：2023/08/23(水) 12:29:08.95 ID:dN5+D97j.net

中華カウルに変えて5年、ヒビ割れとか酷くなってきたのでネイキッド仕様にしてみたらあらカッコいいってなったわ
フレームのくすみがモッサリ感出るから磨かないとなぁ

886 ：774RR：2023/09/08(金) 15:35:53.63 ID:zY8iOCAb.net

>>885
流石イタリア車w

887 ：774RR：2023/09/30(土) 11:44:30.93 ID:RhWdnAA6.net

ｵｯﾄｫ！(･oﾉ)ﾉ

888 ：774RR：2023/10/11(水) 09:04:39.22 ID:v+Xj/1wJ.net

それってどうしてそうなったの？

889 ：774RR：2023/10/14(土) 22:16:13.44 ID:F+BnzBIb.net

もうお前いらないよ｣

890 ：774RR：2023/10/18(水) 08:26:22.29 ID:GRF4C5EZ.net

なんや、それが本当かいな

891 ：774RR：2023/10/20(金) 22:29:49.59 ID:mzeoExMH.net

ウォーターポンプを社外の外付けにしようかなと思うんだけどやってる人いる？
経験談あればおねがいします

892 ：774RR：2024/01/10(水) 13:01:57.85 ID:XcT/X57q.net

ほぼフルスロットルでいきなりエンジンストール、そこそこなスピードだったから死ななくて良かったけど低回転域でガラガラ異音がなるようになってしまった、、、
とりあえずエンジンは回るから騙し騙し帰ってきたけどこれって焼きつきの症状なのかな？？6000回転以上なら異音無しなんだけど、、、

893 ：774RR：2024/01/11(木) 23:26:47.60 ID:ZiZH3ZjI.net

ガラガラ言うなら腰下じゃね

894 ：774RR：2024/01/12(金) 22:51:52.29 ID:SAUIkpfE.net

>>893
腰下か、、、めんどくさい所行かれたんかな

895 ：774RR：2024/03/06(水) 22:48:12.73 ID:/cNu1sbv.net

クランクベアリングぶっ壊れてるな!約一万キロで怪しくなってくる。