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【ホンダ】 PCX118台目 【HONDA】

1 :774RR:2017/05/26(金) 23:25:06.32 ID:yQUZ8QqM.net
※前スレ
【ホンダ】 PCX117台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490191316/

2 :774RR:2017/05/26(金) 23:25:29.92 ID:yQUZ8QqM.net
ホンダPCXサイト
ttp://www.honda.co.jp/PCX/

価格.com
ttp://kakaku.com/bike/item/K0000097113/

タイHONDA
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp

3 :774RR:2017/05/26(金) 23:25:50.03 ID:yQUZ8QqM.net
Bikers
ttp://www.bikers.co.th/
GIVI
ttp://givi-jp.com/
TANAX
ttp://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
ttp://www.daytona.co.jp/
ttp://daytona-mc.jp/concept/pcx/
RUNMARU
ttp://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
ttp://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
ttp://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
ttp://wiruswin.com/pcx/

4 :774RR:2017/05/26(金) 23:26:19.57 ID:yQUZ8QqM.net
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円

取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA110_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA210_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A010_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=PCX

5 :774RR:2017/05/26(金) 23:28:04.91 ID:yQUZ8QqM.net


6 :774RR:2017/05/26(金) 23:28:21.76 ID:yQUZ8QqM.net


7 :774RR:2017/05/26(金) 23:28:39.52 ID:yQUZ8QqM.net


8 :774RR:2017/05/26(金) 23:28:57.48 ID:yQUZ8QqM.net


9 :774RR:2017/05/26(金) 23:29:14.37 ID:yQUZ8QqM.net


10 :774RR:2017/05/26(金) 23:29:31.49 ID:yQUZ8QqM.net


11 :774RR:2017/05/26(金) 23:29:50.35 ID:yQUZ8QqM.net


12 :774RR:2017/05/26(金) 23:30:07.48 ID:yQUZ8QqM.net


13 :774RR:2017/05/26(金) 23:30:24.32 ID:yQUZ8QqM.net


14 :774RR:2017/05/26(金) 23:30:42.36 ID:yQUZ8QqM.net


15 :774RR:2017/05/26(金) 23:31:00.14 ID:yQUZ8QqM.net


16 :774RR:2017/05/26(金) 23:31:16.80 ID:yQUZ8QqM.net


17 :774RR:2017/05/26(金) 23:31:34.89 ID:yQUZ8QqM.net


18 :774RR:2017/05/26(金) 23:31:52.57 ID:yQUZ8QqM.net


19 :774RR:2017/05/26(金) 23:32:09.92 ID:yQUZ8QqM.net


20 :774RR:2017/05/26(金) 23:32:27.34 ID:yQUZ8QqM.net


21 :774RR:2017/05/26(金) 23:57:41.90 ID:l3z+/pIl.net
1乙(`・ω・´)ノ

22 :774RR:2017/05/27(土) 16:45:34.52 ID:ub5IgRVK.net
前スレの815だけど、後輪クラッチ固着の原因が分解してわかった。

39mmナットが完全に緩んで、クラッチハウジングに干渉していた。
前のオーナーに高値で売りつけた東京23区のバイク屋!
めんどくさいからって、取り外してM字開脚してセンタースプリング縮めてないだろう。
車体に取り付けてから、39mmナット手で締めただろ!わかるぞ!
39mmのレンチがないからって手で絞めて終わりにすんなゴルァァ!

俺みたいな素人以下の整備するバイク屋は廃業しろ。
プライヤかペンチも使えない頭でウジ涌いてんのか。

結論。バイク屋の粗悪整備不良。
クラッチ切れなくて進むから死ぬかと思った。激おこぷんぷん丸だぞ!

23 :774RR:2017/05/27(土) 17:16:49.70
Ψ難だったなw

24 :774RR:2017/05/27(土) 18:22:01.58 ID:oI8zWjCi.net
>>22
そこまでバイクの構造理解できるのに
なんで女心が理解できんのだ?

25 :774RR:2017/05/27(土) 19:23:52.47 ID:7Ru63wkr.net
>>22
それ俺が言ったのに・・・

26 :774RR:2017/05/27(土) 19:28:14.01 ID:oFZy+pQ0.net
>>22
今北産業

27 :774RR:2017/05/27(土) 21:01:03.91 ID:nw1Xo9ON.net
>>22
お、おう

28 :774RR:2017/05/27(土) 21:13:16.93 ID:Xj4NepCI.net
まぁ単に締め忘れだろうなぁ。

29 :774RR:2017/05/27(土) 21:17:44.78 ID:ub5IgRVK.net
>>25
君は911でしょ。815は私。症状は似てるね。

30 :774RR:2017/05/27(土) 21:31:14.33 ID:ub5IgRVK.net
>>28
一度でも駆動系分解組付けすれば分かる。締め忘れじゃないんだよ。
ドライブプーリ(22mmナット)を外さずにベルトを組んであったから、組付けの順番も間違ってた。
組付けが正常かどうかを判断出来ない無知さと、命に係わる重要部品の扱いに対しての適当さに無責任と思った。
ドライブプーリー、クラッチ&ドリブンプーリを両方外し、車体から取り外した状態でないと、39mmの特殊ナットはきちんと締められない。

M字開脚は以下から学んだよ。勝手に張り付けて申し訳ない。
http://ameblo.jp/kattobikai/entry-10918487262.html

31 :774RR:2017/05/27(土) 22:05:28.60 ID:7Ru63wkr.net
>>29
違うよ、俺は838だよ
せっかく適切なアドバイスしたのにw

32 :774RR:2017/05/27(土) 23:03:24.51 ID:894uc54P.net
ひとつ言えることは、素人がメンテしていいのは
50の原付まで
PCXから上のバイクは絶対に素人が触るな
バイクSHOPでちゃんとプロに頼むこと
俺はそれで死んだやつを何人もしってる

33 :774RR:2017/05/27(土) 23:11:36.00 ID:ub5IgRVK.net
>>32
「信頼出来る」バイクショップだね。
「信頼出来ない」バイクショップがいじったバイクは素人のメンテ以下だよ。

34 :774RR:2017/05/27(土) 23:21:24.98 ID:rFK9N1Qe.net
PCX欲しいなあ…はあ

35 :774RR:2017/05/27(土) 23:27:33.47 ID:894uc54P.net
乗ったら感動するぞ
一般道では最速、この優越感はまじでプライスレス
鈍足マニュアルの大型バイクにも圧勝
インプレッサクラスのスポーツカーでも追いつけない加速
まさに公道の覇者になれる
まわりがその圧倒さ的な走りとフォルムとヘッドライトに
びびって逃げるのがわかって病みつきになる
まさに無敵

36 :774RR:2017/05/27(土) 23:35:47.68 ID:rFK9N1Qe.net
いいなあ
加速が欲しいスピードが欲しい

37 :774RR:2017/05/27(土) 23:38:52.29 ID:R7KOQmkL.net
>>36
>>35を真に受けちゃダメですよw

38 :774RR:2017/05/27(土) 23:58:41.30 ID:oI8zWjCi.net
シグナルダッシュでコイツには勝てるだろって思った車に負けた時の敗北感・・・・
以外と速いのね・・・・エスティマ・・・・

39 :774RR:2017/05/28(日) 00:59:02.75 ID:FAjD8Jmn.net
>>35
いや、あの、勝てる車は中々限られます...
自惚れないように..

40 :774RR:2017/05/28(日) 01:51:27.52 ID:xl37UHQM.net
現実は軽にも負ける程度の加速力
残念ながらな

41 :774RR:2017/05/28(日) 05:15:29.81 ID:Bpea+0Rd.net
>>40
一昔前のNAの軽くらいしか勝てないよなpcxじゃ
勝てるっつっても80までくらいでその後はぶっちぎられる
悔しかったらフルブレーキかましてUターンキメるしかないよ、自惚れさん

42 :774RR:2017/05/28(日) 06:21:56.03 ID:DnMhJMdH.net
50ccでCBR600RRに余裕で勝てるし車とかただの雑魚でしょ

43 :774RR:2017/05/28(日) 07:27:47.48 ID:kO6CGusN.net
原付2種のPCXの125乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスクーターなのにCVTだから操作も簡単で良い。125cc4サイクルは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

CBR600RRと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分600ccも125ccも変わらないでしょ。600t乗ったことないから知らないけど排気量が大きいか小さいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも125tなんて買わないでしょ。個人的には125t4サイクルでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけどシグナルダッシュで80キロ位でマジでインプレッサを抜いた。つまりはインプレッサですらPCXの125には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

44 :774RR:2017/05/28(日) 07:37:25.83 ID:U0+7cTu7.net
>>43
お感動のようですが、PCXは中古でも値段が下がらないから
新車でよかったんとちゃう?
250以上と比較すると、最高速度は大きな違いはないけど
瞬発力が全然違う 坂道もそうだけど

まああとはすり抜けを頻繁にやると、ますます街中最強になる

45 :774RR:2017/05/28(日) 07:54:20.15 ID:kO6CGusN.net
>>44
JF56は下がらないけど、
JF28は中古価格平均19〜20万円から、ここ1年〜2年でから平均14〜15万円くらいに落ちたよ。
150ccとは大差ないね。
すり抜け最強はアドレスV125かと。PCXは燃費が良いことと、BOX付けると後ろから煽られにくい。

46 :774RR:2017/05/28(日) 07:58:18.33 ID:oh57uIDe.net
>>44
>>43の元ネタを知らない?

>>43
アクセル踏んどけw
ベルトじゃないスクーターは少ないぞ。
やり直し。

47 :774RR:2017/05/28(日) 08:07:35.32 ID:hgSHbf5Q.net
走行2万キロちょいのbox付で総額13万てのがあったなーすぐ売れたけど
安くなった

48 :774RR:2017/05/28(日) 08:24:10.80 ID:kO6CGusN.net
香ばしい書き込みがありますね。

49 :774RR:2017/05/28(日) 08:29:07.68 ID:kO6CGusN.net
原付2種のPCXの125乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスクーターでコンビブレーキだから操作も簡単で良い。125cc4サイクルは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

アプリリアRS125と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アイドリングストップでエンジン止まるし。

速度にかんしては多分2サイクルも4サイクルも変わらないでしょ。2サイクルエンジン乗ったことないから知らないけど、そんなに変わったらアホ臭くてだれも買わないから2サイクルエンジン廃れたんでしょ。個人的には125t4サイクルでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけどシグナルダッシュで80キロ位でマジでインプレッサを抜いた。つまりはインプレッサですらPCXの125には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

50 :774RR:2017/05/28(日) 08:49:12.53 ID:FT9cB/BG.net
>>44
神のGTOで検索

51 :774RR:2017/05/28(日) 08:51:26.69 ID:oh57uIDe.net
NA・AT・白

52 :774RR:2017/05/28(日) 10:02:36.40 ID:Bpea+0Rd.net
釣りとガチが混ざりすぎてカオスw

53 :774RR:2017/05/28(日) 13:18:59.94 ID:kO6CGusN.net
>>52
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 PCXで125cc買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。PCX乗ってる人が居ないのかってあったから
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともPCXに焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも
分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだPCXにしか乗ってないから
CBR600RRがどの程度凄いのか知らないけどマジでPCXってスクーターでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと>>52さんは信じてないみたいだけど本当の本当にインプレッサを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

54 :774RR:2017/05/28(日) 13:55:55.91 ID:Em0giaeR.net
そろそろ秋田

55 :774RR:2017/05/28(日) 14:10:29.82 ID:oh57uIDe.net
>>53
これも神GTOの改変だからね〜 > 元ネタ知らない人たち

56 :774RR:2017/05/28(日) 21:21:29.23 ID:+VzQPczt.net
>>45
タイヤが輪ゴムだから煽られる

57 :774RR:2017/05/29(月) 01:08:56.18 ID:lfnCsB2Y.net
PCXもCBR600RRもインプも全部所有してるんだがなんか質問あるか

58 :774RR:2017/05/29(月) 01:15:14.98 ID:/q2/cyBb.net
>>57
よく乗る順に並べ替えて下さい
嫁が居るのなら、最近いつ乗ったか教えて下さい

59 :774RR:2017/05/29(月) 02:11:12.80 ID:lfnCsB2Y.net
PCX>CBR>インプ
と言ってもCBRは月2回程度、インプは年5回くらい

嫁?何だそれ美味しいのか?

60 :774RR:2017/05/29(月) 04:05:43.06 ID:dFBo1cvI.net
嫁なんかよりCBRだろ
pcx>>>CBR=車>>>>>嫁

61 :774RR:2017/05/29(月) 06:58:58.10 ID:dT+0T0G8.net
これがキモヲタ3種の神器か

62 :774RR:2017/05/29(月) 07:08:41.01 ID:K9TIVwLj.net
ほんとにケツが貧相だよなpcx
シグナスのケツ付けろや

63 :774RR:2017/05/29(月) 07:50:46.82 ID:mqUG3XDq.net
前から見た時と後ろから見た時の差が激しいよな

64 :774RR:2017/05/29(月) 07:57:51.28 ID:Y7lahXJF.net
竜頭蛇尾

65 :774RR:2017/05/29(月) 07:57:59.70 ID:Jok3ryWW.net
Pcx150だと50ccに見えてしまう

66 :774RR:2017/05/29(月) 08:06:20.00 ID:hR2NGW70.net
エリマキトカゲ

67 :774RR:2017/05/29(月) 08:57:15.10 ID:GhhdYh8X.net
週末、山中湖〜道志みち とツーリングしてきた
気持ちよく走れたけど、さすがに125じゃ限界あるね
250くらいの単車に乗り換えようかと考えてるけど、
街中じゃPCXくらいのサイズが丁度なんだよなあ

68 :774RR:2017/05/29(月) 09:11:20.56 ID:77lDyKMG.net
>>62
同じことを思ったことがあるわ

69 :774RR:2017/05/29(月) 12:30:45.62 ID:g2UuoRgM.net
http://media.motoservices.com/media/cache/paragraph_picture/media/paragraph//duel-yamaha-nmax-honda-pcx-125-2015-01.jpg
http://media.motoservices.com/media/cache/paragraph_picture/media/paragraph//duel-yamaha-nmax-honda-pcx-125-2015-08.jpg
やけに見た目に、それも細いとか貧相とかいう感覚にこだわる人がいるようだけど
実際に人が乗った佇まいを見ると、だいぶ違うものだね
まあこんなふうに比べてどう見えるかは人それぞれ、判断は任せるけどね
シグナスはさらに50ccスクーター感が強いし

70 :774RR:2017/05/29(月) 12:41:07.95 ID:wjjt3ygd.net
原付スクーターに外見はそこまで求めないけどなぁ
細さを改善しても取り回しに支障が出るなら個人的には本末転倒だし

71 :774RR:2017/05/29(月) 12:45:16.72 ID:/sD1adlV.net
マットグレーの時点でPCXの勝ちだし。
人気イマイチ車種のなかでも、人気の無い赤と
見た目を比べたら駄目。

72 :774RR:2017/05/29(月) 12:48:08.89 ID:rWZJtGhq.net
買って半年になるけどホント良いバイクだね
エンジン静かだし50原付とは安定感が比べ物にならないし

73 :774RR:2017/05/29(月) 13:08:45.06 ID:Y7lahXJF.net
後ろ姿だけが残念

74 :774RR:2017/05/29(月) 13:26:42.51 ID:jsgATHUo.net
まあ、見返り美人だから仕方ない

75 :774RR:2017/05/29(月) 15:18:46.14 ID:g2UuoRgM.net
見返り美人って、後ろ姿の美人なんだが…

76 :774RR:2017/05/29(月) 15:20:46.17 ID:g2UuoRgM.net
>>71
http://www.motociclismo.pt/images/articles/cache/2015/11/5657293726d32_XL.jpg
これならいいだろw
同じ赤だし、長玉で撮った絵なので、パースペクティブの影響もないから
見た目の形を比較するにはよい写真

77 :774RR:2017/05/29(月) 15:40:59.54 ID:apII9TIn.net
わいのjf28esp駆動チューンで、こないだ阪奈道路の下りで130近く出た 調子エエわ

78 :774RR:2017/05/29(月) 15:41:13.13 ID:Y7lahXJF.net
>>76
真正面ならNMAXがシュッとしてるな

79 :774RR:2017/05/29(月) 15:43:53.67 ID:/sD1adlV.net
>>76
やっぱNMAXは顔がブサイクだわ
りリアはランプ部分がブサイクなんだよね
選ぶならPCX一択

80 :774RR:2017/05/29(月) 15:45:37.27 ID:LIwfxwRW.net
NMAXはライトがベリックの目みたいでちょっと・・・
本官さんにも見えるし・・・

81 :774RR:2017/05/29(月) 15:48:20.70 ID:apII9TIn.net
わいのjf28esp駆動チューンで、こないだ阪奈道路の下りで130近く出た 調子エエわ

82 :774RR:2017/05/29(月) 15:57:25.97 ID:nysuM0TM.net
プリズンブレイクのベリックしか知らない

83 :774RR:2017/05/29(月) 16:17:58.37 ID:/sD1adlV.net
>>82
http://bosco-moto.com/bosco-moto/store/html/upload/save_image/09081713_540d650c56b9f.jpg

84 :774RR:2017/05/29(月) 16:56:39.79 ID:/q2/cyBb.net
>>82
マザコンのブ男w
プリズンブレイクは飽きずに最後まで見たなぁ・・・・

85 :774RR:2017/05/29(月) 18:27:59.85 ID:g2UuoRgM.net
>>76の写真を見ると、ほぼおなじアングルだけどライトの明るさがけっこう違う
NMAXのライトは周囲を照らさないから夜の山道なんかは怖いという話があるけど
これを見るとわかる気がするわ

86 :774RR:2017/05/29(月) 18:28:13.10 ID:mqUG3XDq.net
>>69
前からの見た目は良いのよ
問題は後ろからの見た目

87 :774RR:2017/05/29(月) 18:44:08.57 ID:1cEewE/8.net
リアがスクーターって思われる理由はマフラー
社外のステンレスマフラーにしたら
ショックはダブルだし音も迫力あるからどう見ても
バイクという認識になるので煽られなくなるぞ

88 :774RR:2017/05/29(月) 18:46:14.34 ID:1cEewE/8.net
>>81
PCXは100超えるとコーナーでフロントが負けてアンダーで外に流れていくから程々にしとけ

89 :774RR:2017/05/29(月) 19:54:31.92 ID:/q2/cyBb.net
アンダーが出て曲がれないコーナーはタイヤを溝に落として引っ掛けて曲がる

90 :774RR:2017/05/29(月) 22:28:45.29 ID:g2UuoRgM.net
>>86
これならいいか?
http://www2.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/06/pcx2014/10.jpg
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/03/yamaha125_run/08.jpg
http://www2.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/06/pcx2014/b.jpg
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/03/yamaha125_run/01.jpg

91 :774RR:2017/05/29(月) 23:35:58.50 ID:apII9TIn.net
藤原豆腐店(阪奈用)で曲がんねんな難しそうやなあ。

92 :774RR:2017/05/30(火) 00:49:30.64 ID:s+sEdd/X.net
>>87
テールが壊滅的に小さい

93 :774RR:2017/05/30(火) 01:49:13.26 ID:1M53yHTR.net
一般人が見たらpcxなんて50ccの原チャみたいなもんだし
真面目にどうでもいい
気にしすぎだわ

94 :774RR:2017/05/30(火) 04:26:11.55 ID:tcdVx9v6.net
>>93
それが原因でジジババが強引な追い越しかけてくるから危ないんだよ。

95 :774RR:2017/05/30(火) 06:52:20.64 ID:CkBpZvRh.net
だからぁ
テールが小さいのは最近のバイクの流行りなの
エアフロー突き詰めていくとリアは小さいのが理想
ssとかフルカウルバイクは今リアがほとんどないくらい小さい
わかってないなぁ

96 :774RR:2017/05/30(火) 07:22:25.63 ID:6FEOUXMA.net
>>94
大型も含めて、バイク=原付=車より格下、って思考のヤツはいる。

97 :774RR:2017/05/30(火) 08:24:02.52 ID:OR79iMkY0.net
それなりに加速して走ってりゃ余程じゃないと抜きにかからないけど。

98 :774RR:2017/05/30(火) 09:32:07.96 ID:tcdVx9v6.net
>>95
エアフローとかよりある程度のボリュームが欲しいって言ってんの
お前こそわかってない

>>96
中型で危険な追い越しかけられた事はないなぁ

>>97
前が詰まった状態でも隣に出てきて無理矢理前に出ようとしたり
信号待ちしてると、フライングして追い越ししてきたり
地域性とかあるかも知れないがそんなことばかり

99 :774RR:2017/05/30(火) 10:51:17.78 ID:in2I041h.net
俺くらいになると
走りのオーラで後方に
殺意を送ってるから大丈夫

100 :774RR:2017/05/30(火) 10:52:45.48 ID:6Bd3HVz1.net
ここを見てると、要するにビグスクがほしいのねw
コンパクトで軽快なのがこのクラスのメリットなのに、だったらビグスク乗れよと思うわ

まあ、このスレに限らず、煽られる、無理に抜かれる話が多いけど
個人的には、本人の乗り方が大きいと思ってる
ソースはほとんどそういう経験がない自分

101 :774RR:2017/05/30(火) 11:00:19.91 ID:5BcQH+iX.net
>>99
ゴルゴ?

102 :774RR:2017/05/30(火) 11:20:47.22 ID:JFbqhcSO.net
メットインとかなくてもいいから、今のサイズで250が出てくれたら最高。

103 :774RR:2017/05/30(火) 11:28:39.37 ID:deGgNK23.net
125で良いわ

104 :774RR:2017/05/30(火) 12:23:17.20 ID:6FEOUXMA.net
>>100
以前、バイパスの左車線の真ん中を原付二種スクーターで流れにのって走ってたときに無理な追い抜きされました。
それあってから、ダメなときは何やってもダメって考えてます。

105 :774RR:2017/05/30(火) 12:47:22.56 ID:6Bd3HVz1.net
>>104
そんな経験がしょっちゅうあるなら、自分の走りを見直してみるといいよ
ごくたまにということならDQNはどこにでもいるから、見抜いて対処
バイクのケツがでかいかどうかで差がでることじゃない

106 :774RR:2017/05/30(火) 12:49:01.15 ID:dRyZ7Q8I.net
1300cc乗ってたときも煽られるときは煽られたけどね@神奈川県
信号変わった直後にフル加速して違いを見せつけた後、次の信号以降は大人しくする人もいれば懲りずに煽ってくる人もいたよ

107 :774RR:2017/05/30(火) 12:58:29.79 ID:tcdVx9v6.net
>>100
乗り方に問題があるなら他のバイクに乗ってる時も同じ事をされるはずだが
前述の通りそんな事は皆無

ビグスクに乗りたかったら最初から買っている

俺の住んでいる所は白バイがウヨウヨしているから原付は皆ゆっくり法定速度程度で走るので
基本、抜くものといった扱い
それでピンクナンバーの意味も知らない連中が原付と勘違いして無理な追い越しをかけてくるんだよ。

108 :774RR:2017/05/30(火) 13:24:08.27 ID:6Bd3HVz1.net
残念な地域なんだな

109 :774RR:2017/05/30(火) 14:17:17.91 ID:FmHP9wTK.net
えっ?ピンクは原付だよなw

110 :774RR:2017/05/30(火) 14:35:03.23 ID:tcdVx9v6.net
>>108
乗り方云々だけの問題じゃないってことだよ

111 :774RR:2017/05/30(火) 15:29:16.81 ID:OR79iMkY0.net
無理な追い越し出来んように真ん中でも走ったら?
なまじ路肩によるとワンチャン抜けせるかな?と思わせてしまうから

112 :774RR:2017/05/30(火) 15:55:27.22 ID:5BcQH+iX.net
右側をチンコ出して走っとけ

113 :774RR:2017/05/30(火) 15:57:00.01 ID:JFbqhcSO.net
>>111
同意。キープレフトが全ての元凶。

114 :774RR:2017/05/30(火) 16:31:03.83 ID:mOkHJrvu.net
バイク全く興味ない時に見たpcxはビッグスクーターかと思ったけどなあ

115 :774RR:2017/05/30(火) 17:18:31.16 ID:+8cVJ1e6.net
間近で見るとけっこう大きく見えるけど、後ろからがなー。
まあ好き

116 :774RR:2017/05/30(火) 17:34:05.04 ID:6FEOUXMA.net
>>111
>>104だわ。

117 :774RR:2017/05/30(火) 18:09:16.50 ID:tcdVx9v6.net
>>111
真ん中走ってるよ。
それでも反対車線から強引に前に割り込もうとしてくる。

118 :774RR:2017/05/30(火) 19:01:37.13 ID:3huVLhub.net
何も知らない人が見たらninjaと間違える

119 :774RR:2017/05/30(火) 20:49:39.73 ID:6f/B8Kl3.net
>>117
ほんとにこれ多すぎだわ
しかもプリウス乗りの確率が高い

120 :774RR:2017/05/30(火) 20:58:32.61 ID:6FEOUXMA.net
>>119
こっちのスレスレをかぶせるように抜いてくヤツもいる。
何かあったらこっちもおしまいだけど、自分も人生おしまいって認識ないんだろね。

121 :774RR:2017/05/30(火) 22:01:01.01 ID:3huVLhub.net
俺はナンバープレートの近くに
BABY IN CARシールを貼ってる

122 :774RR:2017/05/30(火) 22:01:56.01 ID:e/AmDCDG.net
>>121
「肩に乗ってるのが見えるんですか!」

123 :774RR:2017/05/30(火) 23:06:46.70 ID:7GF+TsKu.net
白色PCXに白色ジェットヘルメット、紺色のジャケット着て走ってたら前走車が露骨に速度落とし、警察じゃないと分かると急加速

こんなことが今日5回ぐらいあった
なんかおもろかったw

124 :774RR:2017/05/30(火) 23:29:34.82 ID:hWrPYuUm.net
こういうのを腕に嵌めて走ると無茶されなくなるかもw
http://item.rakuten.co.jp/itemjapan/a00784/

125 :774RR:2017/05/31(水) 00:20:54.40 ID:eRZrjY+9.net
>>124
やめとけよ、本職が反応するぞ。ただでさえ今はヤバいのに

126 :774RR:2017/05/31(水) 02:09:22.04 ID:bvw4XTwY.net
YAMAHAとホンダならホンダの方がエンジンに関してはホンダの方がいいですかね?

見た目はYAMAHAの方が好きなんですけど

127 :774RR:2017/05/31(水) 03:06:23.45 ID:ZcP+YSF7.net
>>126
NMAXが唯一優れているのはABSくらいじゃね?

128 :774RR:2017/05/31(水) 06:29:12.88 ID:fHxDy0gR.net
PCX125JF28esp駆動系ちょっと改でマジェSをブッチ出来るで、JF56ではちょっとしんどいなあ。改造費が大分かかるなあ。PCXノーマルはデチューンしすぎ。スズキ、ヤマハはボアアップとかエンジン改造しないと速くならんなあ。

129 :774RR:2017/05/31(水) 07:58:34.64 ID:Gv7mG/UV.net
なに?素人が簡単に?
これは調査が必要だな

130 :774RR:2017/05/31(水) 08:15:01.24 ID:d6tLMTnv.net
127みたいな奴が毎朝通勤ピンクナンバーレースやってるんだろうな

131 :774RR:2017/05/31(水) 08:49:45.40 ID:gOBHx8XW.net
俺なんか普通に走ってくれればそれでいいけどなぁ。
本当のレーサーと比較したら鼻糞みたいなもんなんだし。
そもそも公道で速さを求めるなと。

132 :774RR:2017/05/31(水) 08:53:40.33 ID:8okU7aGb.net
pcxとタメ張るのはせいぜいミライースとかNボックスのノンターボかな?w

133 :774RR:2017/05/31(水) 09:14:40.98 ID:bvw4XTwY.net
NMAXの試乗具合を一年乗った方がユーチューブにアップされてるのをみたんですが
稀にエンストするとか言ってたので

整備不足ならわかりますが

134 :774RR:2017/05/31(水) 09:57:13.79 ID:5TrzulLK.net
NMAXは付いてるか知らんけど、エンストはマレリの得意技だよ。

135 :774RR:2017/05/31(水) 10:06:28.94 ID:jum/rdUj.net
ホンダ系列の店を別に経営してるY○Pの店員さんに聞いて56買ったんだけど
N○AXのABSは遅めに効きだすから、軽い125では危険で手遅れの状態になってからしか効果が少ないって言ってた。

どっちか迷うなら系列の店に連れて行くからPCXにしましょうって(利幅はPCXのが少ないのに)。
外観でN○AXに惚れたのでなければ、性能も燃費も下取りも完全にPCXが勝ってるから
後悔して欲しくないよって。店員の鏡だと思った。

136 :774RR:2017/05/31(水) 10:42:34.27 ID:Uapavys0.net
>>135
別の系列店を紹介してくれるとは
いい店員さんだな
後悔ない買い物おめ

137 :774RR:2017/05/31(水) 10:54:33.22 ID:kFs8qkSN.net
デザインはNMAXもエエと思うけどもハンドルがアカンなぁ。ミラーの根元にしか小物を取り付けでけへん。シンプルにごちゃごちゃせんと乗るんやったらNMAXかなぁ。自分色々と触るんやったらPCXかなぁ。いっぺん乗って見たいけどなぁ。

138 :774RR:2017/05/31(水) 11:01:38.52 ID:5mcZqupj.net
125ならこれでしょ、買い物には使えないけどファミバイ貧乏にはプチツーできるし
150なら足元拾いnmaxかキビキビ走るマジェかな
リアタイヤはほんと自転車みたいだから高速では怖い

139 :774RR:2017/05/31(水) 15:19:03.97 ID:eRZrjY+9.net
こっちで聞いたら125をすすめられるのかもですが、150と迷ってます。
使い方としては125で十分なんですけど、例え下道でも少しでもパワーに余裕があるほうがいいかと思うのですが、どうでしょうか?
条件は任意保険はどちらにしても単独で加入(ファミバイではない)、車両価格&維持費が少しだけ150が高いのは許容範囲、
絶対ではないけど高速は乗らない予定、排気量はもう少し大きくてもいいですが、車体サイズはこれぐらいまで、

性能もほとんど変わらないかもしれませんが大は小を兼ねるかなと思ってます。
無理やりデメリットを想定すると125cc以下のバイク置き場にとめられないことですかね?サイズは同じなので融通効くところも多いと思いますが・・・
意見とアドバイスをお願いします。

既出かも知れません&長文失礼しました。

140 :774RR:2017/05/31(水) 15:21:53.76 ID:gOBHx8XW.net
>>139
ファミリーバイク特約ではなく単独保険に入るのだったら150の方が良いでしょう。
125の良いところは維持費が安いことだけど、単独の保険だったら大差ないし。
それでパワーもあっていざというときには高速道路に乗れるのだから150を選択しない理由がない。

141 :774RR:2017/05/31(水) 15:24:08.72 ID:oShkQUhJ.net
下取りは125のほうが高いから
3年とかで買い替えるスタイルなら150は不利。

142 :774RR:2017/05/31(水) 15:40:22.71 ID:V5FYDTV4.net
>>139
その条件なら150の方がいいでしょう
高速に関してもこれからは国交省が2輪限定で色々なキャンペーンをやるようです
2輪限定2日間定額で高速乗り放題を首都圏で試験的に実施するとニュースでありました
あえて125を選ぶ理由は無いように思います
蛇足ですがピンクのナンバーと白色のナンバーを選べるとしてピンク選びますか?

143 :774RR:2017/05/31(水) 16:42:52.03 ID:dk6fO/xt.net
56を買って3年だけど、150にしときゃ良かったよ
西湘バイパスに乗れないのが痛すぎる

144 :774RR:2017/05/31(水) 17:28:13.85 ID:fBgqEiC90.net
ファミバイにしてないと乗ってない間が無駄に感じてしょうがない。
そして売る
そして欲しくなる謎のループ。

ピンクナンバーの私です。
ファミバイも安くないのにね

145 :774RR:2017/05/31(水) 17:48:16.09 ID:7akDrz3Y.net
ファミバイのメリットが大きくなるのは
自分や家族も含めて、複数台所有する場合だからね
1台のみ所有だと、あまりメリットは大きくないし、人身傷害をつけるとさらに高くなる
あと、使っても等級に影響しないメリットがあるか

146 :774RR:2017/05/31(水) 17:58:38.63 ID:8okU7aGb.net
たまに自分と全く同じ装備のpcxとすれ違うと何故かテンション上がるわ

147 :774RR:2017/05/31(水) 18:12:08.00 ID:eRZrjY+9.net
>>140->>142
素早いお答えありがとうございます。
リセールバリューが気になったけど、たぶん乗りつぶすので、150にしようと思います。
違う話ですが、バイパスで2輪禁止の標識でも下に時間帯や排気量が書いてあっても一瞬では判断できないことないですか?

ナンバーの色は気にしないですが選べるなら白ですね。もっと濃いピンクならいいですけどクリーム色みたいで・・

148 :774RR:2017/05/31(水) 18:54:53.53 ID:22uezE6K.net
車じゃあるまいし
そんなに新型でる業界じゃないのに
3年で買い替えとかしてるやついるか?

149 :774RR:2017/05/31(水) 19:11:29.63 ID:ozYlgu/6.net
買取相場見てみたけど125と150でそんなに差がなかった
任意保険も26歳以上なら契約して数年後にはファミバイ特約と大差ない保険料になる上に保障は厚いから150もいいんじゃないかと思えてきた
若かったり2台目だったりすると断然ファミバイ特約が安いけど

150 :774RR:2017/05/31(水) 19:33:22.04 ID:s4+YuScv0.net
バイク売る時の価格なんて考えてもいいこと無いよ。

この機種ならキーレスが出たらちょっとグラつくけど

151 :774RR:2017/05/31(水) 20:42:51.83 ID:OcwA1U3i.net
アドレス110かPCXでスゲー悩む。

152 :774RR:2017/05/31(水) 20:49:06.26 ID:ZtlNKgpr.net
>>151
悩みポイントは?

153 :774RR:2017/05/31(水) 21:01:44.77 ID:xvUk9LMU.net
>>146
jf28黒、GIVIIスクリーン、SHAD40リットルの箱
同じ仕様の奴をゴロゴロ見かけるからもう慣れた・・・・

154 :774RR:2017/05/31(水) 21:09:06.31 ID:OcwA1U3i.net
>>152
んー、やっぱ値段かなー。
通勤用にかう予定だけど、通勤だけだとアドレスで十分なのかなーって思う反面、PCXの見た目に惚れて乗ってみたい衝動との間に挟まれてる

155 :774RR:2017/05/31(水) 21:27:19.66 ID:22uezE6K.net
片側2車線道路クラスの道を堂々と走ったり、追い越し車線で
大排気量の車と互角に勝負しながら巡航したいなら
PCX一択
というかPCXでないとそのクラスの道路は50ccと同じ
皆、道の端っこを肩身狭くして走ってるぞ
PCXなら堂々と走れる
これはマジ

156 :774RR:2017/05/31(水) 21:46:23.80 ID:BD73muEM.net
あほくさ

157 :774RR:2017/05/31(水) 21:46:34.29 ID:rY9U/LaR.net
>>151
俺もその2台で迷った 通勤用メイン、ちょい遠出
初心者だから、14インチがほしかった
当初、すり抜けはしないつもりだったが
今ではバンバンするようになった

アドレスで交差点の先頭に来て
スタートダッシュすれば、まず4輪はついてこれない
80キロくらいまでは余裕で出るよ

小さくて小回りもきくよ
公称で30キロも軽いしね

PCXは人気バイクだから、盗難の危険も高いよ

158 :774RR:2017/05/31(水) 21:49:05.03 ID:075BpMeX0.net
最近の原チャリ盗む人ってそんなおる?

159 :774RR:2017/05/31(水) 22:02:54.91 ID:sgkCg6FJ.net
>>154
通勤ならアドレスで十分
小さいから駐輪する時なんか楽
PCXは何気にデカイ
プチツーリングがとか
燃費がとかなら
PCX

160 :774RR:2017/05/31(水) 22:12:51.45 ID:OcwA1U3i.net
みんなアドバイスありがとう。
アドレスも悪くなさそうなんで、もうちょいよく考えてみます。

161 :774RR:2017/05/31(水) 22:45:02.18 ID:bsQQ+RkJ.net
>>154
バイクは見た目で選ばないと後悔するぞ
いくら通勤に最適でも見た目が気に入らないものは愛着が湧かない
愛着が湧かないということは乗ってても楽しくないということ

なのでバイクは見た目が全て

162 :774RR:2017/05/31(水) 23:07:59.27 ID:Mmo7YcH+.net
>>160
リード90→カブ90→
アドレスV125S→PCX
とその都度余裕が欲しくて乗り継いできた
アドレスの時も満足だったけど結局PCXにたどり着いた
満足感一番はPCX
今はとてもアドレスに戻る気にはなれない

163 :774RR:2017/06/01(木) 01:01:25.91 ID:yEnAI57o.net
>>160
俺は台車でしかアドレス乗ったことないけど、これは本当に通勤だけと割り切れる人じゃないと乗れないと思う
すごいコンパクトで軽いし、ガンガンすり抜けできるけど、身長170cmもない俺でも窮屈に感じるポジションだった
ただ、ハマる人にはハマるから人気車種だと思うし、もし試乗できるところがあるならアドレスとpcxを乗り比べてみるといいよ

164 :774RR:2017/06/01(木) 01:29:58.08 ID:yN6jvZGI.net
原付は通勤通学買い出しまでの用途
プチツー以上は専用道走れない原付はしんどい

165 :774RR:2017/06/01(木) 04:51:20.54 ID:wyDIN1Kx.net
>>151
通勤ならアドレスのほうがいいんじゃない?
小さいし取り回しも楽だし。
それとアドレス110ではなくてアドレスv125sがオススメ。
PCXみたいに足が前方に投げ出せるようなフロア形状になっているので、長距離も楽に乗れる。
110は一般的なスクーターのフロアなので、非常に狭いため結構しんどい。

166 :774RR:2017/06/01(木) 06:41:50.75 ID:I7Fl7jWc.net
みなさんスマホホルダーってどうやってつけてますか?

167 :774RR:2017/06/01(木) 07:52:09.63 ID:0dk4ZCSr.net
マルチバー付けてそこにスマホホルダー

168 :774RR:2017/06/01(木) 10:18:55.68 ID:wTfByMpX.net
えっ
そのままポン付け

169 :774RR:2017/06/01(木) 17:42:32.96 ID:62ColmGz.net
みんなスクリーンの内側って拭いてる?
表面の小キズを消すのにいい物ないかな?

170 :774RR:2017/06/01(木) 18:05:59.68 ID:2cAb0fAr.net
拭きにくいし見えないところだし拭いたことない
スクリーンにつく傷はしょうがないと思うので気にしないようにしてる

171 :774RR:2017/06/01(木) 18:28:26.61 ID:62ColmGz.net
バイクカバーでどうしても同じとこを擦るんだよね。
鏡面のコンパウンドで磨いてみるかな。

172 :774RR:2017/06/01(木) 18:47:31.47 ID:YwKI7uqR.net
おれはスクリーン外してはしってる

173 :774RR:2017/06/01(木) 19:24:51.88 ID:V64DUBX0.net
スクリーンには使い古したTシャツ掛けてる
Tシャツ使う前は小傷気になったけど今は気にならないから効果あるかも

174 :774RR:2017/06/01(木) 20:17:52.90 ID:zUFIw2Cx.net
GIVIボックスの47Lのタイプ付けたいんだけど、47Lに対応したキャリアってるの?

175 :774RR:2017/06/01(木) 20:18:40.86 ID:+tSdMqJv.net
拭くときは必ず濡れた布で
乾拭きは傷の元

Tシャツは定番だよね
理想的には起毛の布地が効果的だと思う

プレクサスでもポリメイトでもシリコンスプレーでもいいから
何か保護剤を塗っておくとかなり効果的

あとバイクカバーをかけるとき、バサバサして砂埃、土埃を落としてからかける

そうやって気を使っていても、いずれは傷はついていく
でもその頃には、多少の傷は気にならなくなっているというw

176 :774RR:2017/06/01(木) 20:41:52.95 ID:LMXVEcZk.net
スクリーンの傷とか気にしたこともなかったw
今日見たら虫が大量に着いてたわ

177 :774RR:2017/06/01(木) 20:49:23.07 ID:x6DjZ7gy.net
ブラックを買おうかと思ってるんだけど、細かい傷が目立つからやめとけって反対されてるんだけど、ブラック乗ってる人の感想聞かせてもらえませんか?

178 :774RR:2017/06/01(木) 22:14:14.66 ID:YwKI7uqR.net
クロうするぞ

179 :774RR:2017/06/01(木) 22:39:06.81 ID:JQSVeL2a.net
キムコ
https://sway.com/WcSlFNgJ2EMgqSsT?gclid=CMj5rIDinNQCFRIEKgodJ54M1w

180 :774RR:2017/06/01(木) 22:40:06.22 ID:NdLr3bl8.net
本日バイク屋でマットシルバーだけ25万だったから勢いで買ってしまった

念のため盗難保険入ったけどPCXで盗まれた人って居るのかな?

181 :774RR:2017/06/01(木) 22:41:38.39 ID:wTfByMpX.net
足場?がpcxみたいにモッコリしてないスクーターはどうも頂けない

182 :774RR:2017/06/02(金) 01:09:55.92 ID:oNZhKg5Y.net
>>180
PCXは盗難対象の上位にいつも入っているある意味人気車種。
ホンダ純正のイモビアラームでもつけといたら?

183 :774RR:2017/06/02(金) 01:48:11.84 ID:f6+bueeL.net
原付でモッコリしてる方がいらないけどね

184 :774RR:2017/06/02(金) 08:31:35.42 ID:PbrqdsK6.net
なんかタイヤが滑るというレポが多いんだが、晴れてる日も滑るんですか?
それならタイヤ交換したほうがいのかな。ミシュランのCITYGRIPに。
今、PCX125を購入しようか検討中です。

185 :774RR:2017/06/02(金) 08:40:03.81 ID:Qi3sIYiN0.net
>>184
ドライはすべらんよ。ウェットに問題はあると思うけど

186 :774RR:2017/06/02(金) 08:45:15.76 ID:1FCiF/AE.net
日曜日、道志みち行くからすれ違ったらよろしくな

187 :774RR:2017/06/02(金) 09:31:46.41 ID:+QsHeplH.net
>>184
滑る滑る言ってる奴は、ただのネガキャンか暴走キチガイだから気にしなくていいよ。

188 :774RR:2017/06/02(金) 12:57:23.20 ID:NqyYz909.net
タイヤの話になると>>187みたいなのが出てきて荒れるw

まあSS-560については、ともかくggrksというのが一番の回答になるんだろうな
国内だけじゃなくアジア、ヨーロッパでも同様の評判
ヨーロッパでは既知の通り標準装着タイヤがCityGripに変更された

あとIRC自身がスクーター用の新タイヤの広告の中で、性能をSS-560と比較してる
雨でも晴れでも随分と性能が向上していることになるわけだが
果たして新しいモビシティが、超スグレモノタイヤなのか、SS-560がクソなのかw

189 :774RR:2017/06/02(金) 13:04:12.30 ID:jxcCWqfR.net
新製品が出たら、どこの会社でも前商品をけなして
進化をアピールするのが普通だと思うけどね。

190 :774RR:2017/06/02(金) 13:07:16.08 ID:jxcCWqfR.net
文面の最後に草を生やすと馬鹿っぽくみえるから
煽るとき以外はやめた方がいいよw

191 :774RR:2017/06/02(金) 13:21:08.99 ID:8YPJx5UT.net
>>190
煽らなくても馬鹿っぽいよ。

192 :774RR:2017/06/02(金) 13:51:30.26 ID:Qi3sIYiN0.net
>>188
アジアの井上の評判ってのはどこで手に入るの?わからなんだ。
アジアでは何が支持されてんだろ。もっと粗悪な激安タイヤっぽいけど

193 :774RR:2017/06/02(金) 15:11:32.92 ID:NqyYz909.net
>>189
普通は「当社従来品」とかだけど
ちゃんと製品名出して比較してるからね
SS-560はPCX専用品だし、評判も十分に広まってるから
いまさらダメージはないと判断したかも

さらにうがって見方をすれば
もうすでに供給の契約も終了していて、じきに国内の標準タイヤも切り替わる可能性もなくはない
どこかでSS-560はディスコンって書かれてたのを見たような気がするし

まあバカっぽいかどうかはwではなく内容で判断すればいいことだし
少なくとも自分はそうしてるわw

194 :774RR:2017/06/02(金) 15:27:17.74 ID:NqyYz909.net
>>192
例えばGoogleでpcx irc wetとか、pcx wet gripあたりをキーワードにして
言語をベトナム語に設定してやれば、けっこうヒットする

あちらでは何が人気なのかはよくしらないけど
ググってみる範囲では、やはりCityGripの名前はよく見かける

195 :774RR:2017/06/02(金) 18:18:43.30 ID:Qi3sIYiN0.net
>>194
何が人気か出せんのに同様の評判って偏った報道はやめとこうや。

個人的にはピレリを推す。
ディアブロは夢でもたまに特売やるからってだけだけど

196 :774RR:2017/06/03(土) 05:03:49.30 ID:8ubJZS04.net
>>186
道志みち→山中湖→スバルラインは最高だよね

197 :774RR:2017/06/03(土) 07:23:11.22 ID:7jp0lVfs.net
ドライでもグリップは低い方。
普通に乗る人にはあまり関係ないけど、飛ばす人はディアブロやシティグリップに変えると制動距離が20%くらいは縮まると思っていい。
全く別物。

198 :774RR:2017/06/03(土) 08:01:06.34 ID:mHd0bgZJ.net
だから滑る滑る言ってるのは暴走キチガイだって結論がとっくに出てるだろ

199 :774RR:2017/06/03(土) 09:12:04.18 ID:UESDFx6k.net
>>195
IRCの不評とリプレイスタイヤの人気ランキングは別
自分の目で確かめれば済む話なので、偏ったもクソもない
そもそも「報道」なんかしてないしw

客観的に見る目がないから>>198みたいなのがいつも現れる

200 :774RR:2017/06/03(土) 09:28:35.08 ID:iDUQ7zc6.net
暴走キチガイ目線の評価なんか知らんわ

201 :774RR:2017/06/03(土) 10:01:14.82 ID:UESDFx6k.net
┐(´д`)┌

202 :774RR:2017/06/03(土) 10:31:14.87 ID:7jp0lVfs.net
単純な性能比較すらも否定する>>198みたいなのには何言っても無駄。
履くか履かないか、必要か必要じゃないかは人が決めることじゃないし、単純な性能比較の話を別の話にすり替えられてもねw

203 :774RR:2017/06/03(土) 11:13:17.32 ID:7cGtPIt3.net
ダウンヒルとかでバトルしてるとわかるけど
コーナー攻めたときのグリップの限界点がわかりづらい
シティグリップとかでないとツッコミ重視の俺のスタイルだと
立ち上がりアンダーで危ないんよ
あぁ俺くらいになるとブリッピングでトルクダウンを相殺しつつ
暴力的なPCXの加速をねじ伏せながら
アクセルフラットアウトで全開でコーナークリアできるけどね

204 :774RR:2017/06/03(土) 11:44:48.08 ID:O6z8jsxj.net
暴力的なpcxの加速wwwww

205 :774RR:2017/06/03(土) 11:48:39.43 ID:iDUQ7zc6.net
>>184のような質問に対して、暴走キチガイでなければ問題ない、という話を性能差の話しにすり替えようとする奴がアホなだけ。

206 :774RR:2017/06/03(土) 12:10:31.25 ID:UESDFx6k.net
>>205
もともと>>184はタイヤ性能の話題なのに
暴走キチガイとか意味不明な話にすり替えてるのはお前
誰が見ても明らかだろうに

207 :774RR:2017/06/03(土) 12:28:50.36 ID:iDUQ7zc6.net
>>206
暴走キチガイでなければノーマルでも問題ない
それだけの簡単な話

208 :774RR:2017/06/03(土) 12:39:47.95 ID:UESDFx6k.net
というように
なぜかIRC SS-560の話題になると
ちょっと気の毒な感じの擁護が現れる

なのでタイヤの話は各自ググるのが無難だな、やはり

209 :774RR:2017/06/03(土) 12:43:46.14 ID:7jp0lVfs.net
>>207
飛び出しとか、対向車が車線割って来たとか、暴走じゃなくてもタイヤの性能をフルで使える機会はなくもない。
性能を使う頻度と価格と性能でお前が純正を選択してるだけで、人の選択にまで口を出すなよ。
性能は語っても人の選択にまで口を出すな。

210 :774RR:2017/06/03(土) 12:51:21.82 ID:iDUQ7zc6.net
>>209
口を出しているのは滑る滑る言ってる暴走キチガイな訳だが。
上記についてはタイヤ云々の問題じゃないな。

211 :774RR:2017/06/03(土) 12:56:26.58 ID:UESDFx6k.net
そもそも普通に走ってれば問題ないのは当然なわけで
普通じゃない時に明暗が分かれるから重要な話なのであってね
D:UESDFx6kは、それに思いが至らない時点で、バイクに乗るのは危険なタイプだと思うよ

212 :774RR:2017/06/03(土) 13:17:05.73 ID:APTi42aM.net
イノウエも悪評広まり過ぎて必死なんだろうな。

213 :774RR:2017/06/03(土) 14:13:03.55 ID:q+hOCW7V.net
うちのPCX良い子だから暴力的な加速とか無理ダナー

214 :774RR:2017/06/03(土) 15:56:25.13 ID:tL+QW6kA.net
今日納車してちょっとだけ走ったんですけど、エンジンすごい静かですね!
アイドリングストップ使えば停車時は無音だし

ただショップの店員さんがアイドリングストップはバッテリーに負担を掛けるみたいな事を言ってたんですが、
普段皆さんはアイドリングストップ使ってますか?

215 :774RR:2017/06/03(土) 16:13:00.08 ID:7jp0lVfs.net
アイドリングストップは普通に使ってる。
冬にグリップヒーター使う時だけ切ってる。

216 :774RR:2017/06/03(土) 16:15:35.89 ID:UESDFx6k.net
>>214
アイストはバッテリに負担云々は初期型PCXのときに、過度な使用でバッテリ上がりから
クレームが頻発したことに対する自己防衛の文言
現行PCXはバッテリ電圧が低下するとアイストは働かなくなるから、初期型ほど気にする必要なし

あと、納車はされるものだから
これ言うと揚げ足だと騒ぐ奴がいるけど、売買の立場が逆になるからね

217 :774RR:2017/06/03(土) 16:16:15.85 ID:8ubJZS04.net
>>214
最初は使うつもりは毛頭なかったが、1ヵ月くらいしてから使い出した
俺は旧型なので2、3ヵ月に一度電圧計でチェックする
新型はアイドリングストップが効かなくなったら分かるから便利だよね

218 :774RR:2017/06/03(土) 16:51:12.85 ID:7cGtPIt3.net
はいIRCの証拠あげるよ。これが現実。
これでわかった?

https://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A
https://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY&t=1m15s


#おまけ
PCXがいかにすごいかという動画。160までメーターがある真の理由と
それに耐えうるだけの車体性能で設計されているという証明
他の125とは根本的に次元の違う高次元の走りができる証。必見

https://www.youtube.com/watch?v=B7Pkghe5J_k

219 :774RR:2017/06/03(土) 18:16:29.54 ID:w6DHrfES.net
道志みち程度のワインディングに行くとパワー不足を痛感させられる
はよPCX250出せや
パドルシフトとABS付きでな

220 :774RR:2017/06/03(土) 20:38:45.25 ID:ymUx1jcy0.net
>>219
CVTに玩具マチックは付けてもベルトが痛むだけ

221 :774RR:2017/06/03(土) 21:16:51.02 ID:l0+iYjMC.net
>>218
二つ目なんでコケたか分けがわからないよ

222 :774RR:2017/06/03(土) 22:00:49.35 ID:Siskuzcn.net
>>218
二つ目の動画みたいに意味がわからない状況でコケて骨折したわ

223 :774RR:2017/06/03(土) 22:14:51.87 ID:ns/uy5hF.net
>>218
わかんないんです(><)

224 :774RR:2017/06/03(土) 22:44:34.22 ID:m5RQxpGp.net
普段から滑りやすいとか、自ら暴走キチガイだと自白してるようなもんだな。

225 :774RR:2017/06/03(土) 22:56:58.63 ID:ymUx1jcy0.net
危ないなら自分だけそれ使ってさけてりゃいいのに。
ここで啓蒙しなきゃいけない病でもあるのかね。


正直情報弱者ならほっておけばいいじゃん。
2ちゃんねるの落書きはそこまで責任負えませんよと

226 :774RR:2017/06/03(土) 23:05:27.91 ID:mHd0bgZJ.net
>>218
滑ってるというより舗装がガタガタなのにタイヤが取られたように見える

227 :774RR:2017/06/04(日) 00:52:20.70 ID:2zmKYsEz.net
もうPCXにしようと思ってるんだけど水冷式だから故障が多いってみたんだけど
そうなの?

228 :774RR:2017/06/04(日) 01:19:00.03 ID:cP6ryrsJ.net
水冷式だから ← 水冷がダメってどこ情報?
故障が多い ← どこ情報? 何と比べて?

229 :774RR:2017/06/04(日) 01:33:47.63 ID:JZViYD3Z.net
今新車で買えるバイクでこれより頑丈なのあるか?

230 :774RR:2017/06/04(日) 03:30:07.08 ID:r9h24IOa.net
>>227
どこ情報よ

231 :774RR:2017/06/04(日) 07:13:21.84 ID:z3Gei5PP.net
PCXで一番壊れやすいのはベアリングだな。
エンジンは丈夫。

232 :774RR:2017/06/04(日) 07:18:41.23 ID:rGJZzBEG.net
>>229
X-ADV

233 :774RR:2017/06/04(日) 08:32:18.69 ID:YH0lw3AX.net
>>227
それはヤマハな

234 :774RR:2017/06/04(日) 08:50:01.34 ID:tlDSSZ8Y.net
>>227
PCXに限らずホンダのバイクはエンジンがすごく丈夫だよ。
問題があるのはドリブンフェイスのニードルベアリング。
あそこはものすごい故障報告が多い。
あれが壊れるとホンダドリームだと交換するのに3諭吉ぐらいかかったりするんだよなぁ。
ライコランドとかだと1.5諭吉だけど。

235 :774RR:2017/06/04(日) 08:52:34.31 ID:VHRr3FGW.net
>>218
どこ改造したらこんなに加速力と伸びが両立出るんだ?
排気量170cc、プーリー、センタースプリング・ハイカム等吸排気&サブコンで燃調濃くなど、市販で出来ること全部やってもこんなに出ないだろ。
NMAXで付けてるの見たことあるけど、ターボでもつけてるんかいな。
分かる人教えて。

236 :774RR:2017/06/04(日) 09:55:34.19 ID:YLf62Sx1.net
正直、そこまでやるなら別のバイク買った方が安いし早いし、そうやって行き着くのはリッターSS

237 :774RR:2017/06/04(日) 12:51:22.74 ID:rhSHLdCL.net
>>221
動画本人の説明を抜粋

Hey, My PCX had standard IRC tires and it just started raining after a dry period,
やあ、自分のPCXはIRCの標準タイヤ、走り出したら雨が降り出した。

that in combination with diesel infront of the traffic light made it slippery as hell. Not even sure or ABS / Better tires would have saved me.
信号の手前は、雨とディーゼル(オイル)で、地獄のように滑りやすくなってた。
ABSと、もっといいタイヤがあれば助かってたかもね。わからんけど。

When i started braking the front instantly went down. Was doing like 60km/u. Did this kind of braking allot of times before.. the distance to the stoplight is more than enough.?
ブレーキをかけたら、いきなりフロントがスリップダウンした。
速度は60km/hくらい、この手のブレーキングは何度も経験してるし、停止線までの距離も十分とってた。

The brakes did not lock up or anything..
The front tire lost grip.?
ブレーキはロックもしてないし、何も起きてない…。
フロントタイヤがグリップを失っただけ。

The stock tires are just bad in wet conditions. Change them to citygrips as soon as you buy a pcx.?
標準タイヤは濡れた路面ではクソ。PCX買ったら、すぐにCityGripに交換しろよ。

238 :774RR:2017/06/04(日) 13:07:17.83 ID:rhSHLdCL.net
言語設定を英語にしてpcx stock tire wetでググった結果から拾った海外ブログ

ttp://milejko.com/blog/honda-pcx-stock-tyres-irc-on-wet
Honda PCX stock tyres (IRC) on wet
In a nutshell they suck! IRC & Honda - bad job :(
I've changed stock IRC tyres on my brand new Honda PCX 125 to Michelin City Grip. The difference is just stunning.
Stock IRC's are slippery and unstable when raining. Every wet, white stripe is a russian roulette. On dry surface they perform well.
Michelin City Grip are stable and predictable, they are just better than stock one's about 10 milion times :)

雨の日のPCX標準タイヤ
ホンダとIRCはひどいね、ボッタクリ(-_-)
PCXのタイヤをミシュランCityGripに交換した。違いは歴然、素晴らしいね。
雨の日の標準IRCタイヤは滑るし不安定、白線ペイントはロシアンルーレットになる。
乾いた路面ならまあまあだけど。
ミシュランCityGripは安定してるし挙動が予測できる。標準タイヤの10万倍優れてるね(^^)

239 :774RR:2017/06/04(日) 13:18:52.19 ID:rhSHLdCL.net
>>238
ちょっとだけ間違えた
ググったキーワードはpcx irc wet grip
これでトップに表示されたブログを意訳してみた

240 :774RR:2017/06/04(日) 13:25:49.70 ID:rhSHLdCL.net
>>234
あそこのベアリングがいかれる最大要因はグリス不足による潤滑不良という話
新車からグリスが不足してる個体があるみたいね
あと、駆動系内部も冬場の短距離操向が多いと結露するらしくて
その水分が回って潤滑不良や錆がベアリング損耗の原因になるという話もある
これもグリスが十分なら防げる内容だと思う

241 :774RR:2017/06/04(日) 15:15:49.96 ID:7O4iucwS.net
125と150は同じタイヤですか?

242 :774RR:2017/06/04(日) 15:29:34.88 ID:ME/XXTV/0.net
井上ゴムはダメだけど、今のユーザーは井上ゴムとのつきあい方を知りたいんだと思う。
タイヤ交換は先だしなぁ

243 :774RR:2017/06/04(日) 16:47:23.30 ID:IEDAQ3ug.net
どなたか>>174について教えて頂けませんでしょうか

244 :774RR:2017/06/04(日) 16:52:21.62 ID:iylP76pi.net
このスレ絶対にホンダの開発の人ら見てるだろうから
次期PCXでは絶対ミシュランがくると思うわ
ヨーロッパは標準で装着してるんだからできる

245 :774RR:2017/06/04(日) 16:54:14.42 ID:pbgfXHE7.net
むしろ今pcx買ったら純正でミシュランかと思ってたよ
まだIRCなんだな

246 :774RR:2017/06/04(日) 16:54:41.78 ID:pnO2mH0u.net
タイヤが滑りやすい原因に燃費向上のためにタイヤの幅が狭くなってるってレビューに何件か書いてあったんだけど
タイヤの幅ってタイヤ交換で選べるものなの?それとも何か改造しないといけなくなる?
原付にもほぼ乗ったことなくて初バイクになる予定だからバイク慣れしてる人でも滑るようなタイヤで走りたくないんだが…
スリップ対策で皮むきとかやってる人がいるけどそういうのも効果がない感じなんだ?初バイクで大怪我したくないし迷うんだよな〜

247 :774RR:2017/06/04(日) 17:09:47.37 ID:jE99A33y.net
普通に走ってりゃ滑ったりしないよ
昔シグナス買ったときも2ちゃんでタイヤが滑る滑るって書いてあったからヒヤヒヤして乗ったけど、特に問題もなく普通に乗れて拍子抜けしたもんだ。

248 :774RR:2017/06/04(日) 17:18:51.38 ID:4YM01ibR.net
ただ、濡れた白線とかマンホールは基本村上ショージのギャグと思ってた方がいい

249 :774RR:2017/06/04(日) 17:31:37.60 ID:pnO2mH0u.net
白線とかマンホール気をつけて普通に走ってれば問題なさそうな感じか
むしろ最初は大丈夫で慣れた頃に転びそうだなww
みんなありがとうやっぱりかっこいいしこれ買うわ

250 :774RR:2017/06/04(日) 17:48:48.42 ID:EN/lPL6H.net
滑りはしないけどグリップ感がかなり希薄なのがちょっとなあ...

251 :774RR:2017/06/04(日) 18:09:43.08 ID:p4E0bbHZ.net
しかしあのタイヤに慣れてしまうと他のバイクがえらい重く感じる。
代車でマジェスティS乗ったとき確かに地面の接地感は感じるが
転がり感がゼロで違和感感じまくり。
まあタイヤだけの問題じゃなくてあらゆる意味でPCXは軽いんだけどね。

252 :774RR:2017/06/04(日) 18:20:25.92 ID:apoTdemo.net
転けたり滑ったりする様な運転をするからそうなるだけだよ
もう少し落ち着けばいいとおもう

253 :774RR:2017/06/04(日) 18:27:59.97 ID:GdsLS3D2.net
ズコー
https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10155706380175769/

254 :774RR:2017/06/04(日) 18:36:56.57 ID:iylP76pi.net
おまえらはバカだなぁ
転がり?通常は常にエンジンブレーキ効いてるの知ってる?
エンジンブレーキのセッティングが違うだけだわ
俺くらいになるとアクセルワークでいつでも遠心クラッチを
意図的に切ってエンジンブレーキがかからない空転状態にできるが
その状態だと低速でもPCXは驚くほどいつまでも転がっていく

255 :774RR:2017/06/04(日) 18:40:02.85 ID:Zki3QkZE0.net
ジャダーの元

256 :774RR:2017/06/04(日) 18:50:45.88 ID:p4E0bbHZ.net
自転車みたいに加速時しかクラッチが繋がらないにして左レバーで
クラッチを”繋ける”ようにできないものかと思う。
左がエンブレで右がコンビブレーキみたいな。

257 :774RR:2017/06/04(日) 19:00:32.90 ID:Q6t/zuuc.net
クラッチを手動で操作するとATでなくなるからダメ

258 :774RR:2017/06/04(日) 19:38:09.42 ID:fZGkcvAk.net
ゥインカーつかなくなりましたほんだのちゃちいつまでこんな不良品作るんだこわれやすいはこのばいくいろんなとこしね

259 :774RR:2017/06/04(日) 19:39:46.32 ID:fZGkcvAk.net
このくそドンガメイライラするんじゃい遅くて

260 :774RR:2017/06/04(日) 20:15:47.97 ID:7O4iucwS.net
ワレワレハウtッユウジンダ

261 :774RR:2017/06/04(日) 20:33:34.92 ID:z3Gei5PP.net
別にクラッチ手操作のMTでも構わんな。

262 :774RR:2017/06/04(日) 21:23:51.79 ID:xP7FYzwi.net
今度、新車買うことになったんだけど、みなさん盗難対策はどうしてますか?
イモビライザーつけといたほうがいい?

263 :774RR:2017/06/04(日) 22:34:43.16 ID:wYDhDkNy.net
止まるときハンドルを思い切り左に切って
キーを反時計回りに思い切り回してキーを抜くだけで一年パクられていません

264 :774RR:2017/06/04(日) 22:45:42.15 ID:MZDUPig3.net
ロックとか面倒くさいからイモビ付けたわ

265 :774RR:2017/06/04(日) 22:49:26.30 ID:4YM01ibR.net
箱とスクリーン付けてるおっさん仕様なんで
盗まれるリスクは多少は減少してんだろな・・・・

266 :774RR:2017/06/04(日) 23:06:18.10 ID:r9h24IOa.net
アニメキャラやダサいステッカー貼るお

267 :774RR:2017/06/05(月) 01:06:44.27 ID:8FkUenR9.net
>>246
PCXのタイヤが細いと言ってる奴らは
10インチとか12インチのスクーターを前後から見たビジュアルと比較して判断してるだけ
ビグスクとか小径スクーターが流行った日本ならではの反応
他の14インチスクーターや、さらにホイールの大きいカブ110あたりのタイヤ幅を比べれば
PCXが特に細いわけではないのが理解できると思うけどね
タイあたりでは、PCXを17インチ化してさらに細タイヤにするカスタマイズが流行ってるし

268 :774RR:2017/06/05(月) 01:12:55.71 ID:8FkUenR9.net
>>247
普通に走ってて、目の前の車が急ブレーキ
自分もとっさにフルブレーキ、でもそこが運悪くペイントやマンホールの上だったら?
シチュエーションはどんなものでもいいんだけど
普通に走っていてもイレギュラーな突発事態が生じる可能性は常にあるんだし
というか事故ってのは、たいていそういうイレギュラーな突発事態なわけで…

普通に走ってりゃ大丈夫という人たちは、こういう想像力が働かんのだろうか?

269 :774RR:2017/06/05(月) 01:16:57.20 ID:8FkUenR9.net
>>254
それって単にパーシャルスロットルの巡航状態じゃないの?
ふつう誰でもやるでしょw
中には常にスロットルを開け閉めして巡航してる人もいるけどさ

それとスロットルを加減しても、一定以上の速度で走行中はクラッチ切れようがないんだが
意図的にその状態を作り出すなら
アイドリングでスロットルに触れないまま、下り坂で走り出す
ただし、速度が乗ってきた状態でスロットルに触れると危険な事態に陥る可能性があるからね
スロットルには触れないまま停止すること

270 :774RR:2017/06/05(月) 01:24:55.67 ID:9H82aOcY.net
細い細いと馬鹿がほざくが
そもそもアドレス等と同じ幅、あくまでその上で大径
幅が同じなら大径の分「形状起因」の性能は確実に上
だから馬鹿にはこの一言「まずアドスレで細さ叩いて来い」
あっちは小径の分さらに低性能だ、馬鹿の言い分の通りならな。

271 :774RR:2017/06/05(月) 05:15:04.00 ID:rjB6IXoa.net
>>262
イモビアラームつけてる。
安いし、取り付けも簡単だし。

272 :774RR:2017/06/05(月) 05:37:23.16 ID:oyUDFyjB.net
>>268
普通に走るってのは常に危険予測しながら走るって事なんだよ。
何も考え好きボケーッと走るのは、普通じゃないから。

273 :774RR:2017/06/05(月) 06:00:35.37 ID:SVbApe8y.net
目の前の車が急ブレーキだからといって自分もフルブレーキなんてのは車間詰め杉

274 :774RR:2017/06/05(月) 09:23:58.04 ID:h/Rn8eqA.net
たまにいるんだよな前走車ピタピタの馬鹿が
そーゆー馬鹿には危険予測なんてもんは理解出来ねえ
なーんも考えねーで、たーだ前だけみて走ってんだよな
その手の連中からしたら急ブレーキなんてしょっちゅうだから確かにタイヤのグリップ力は大事かもなw

275 :774RR:2017/06/05(月) 10:03:49.05 ID:v19R3wi8.net
60km/h以上の場合は速度と同数以上のメートルで車間距離をとるべき

276 :774RR:2017/06/05(月) 10:15:48.76 ID:A7Rh8jRO.net
>>275
車間距離取るのには大賛成だが
そうすると間に入ってくるバカモンが来るわな

277 :774RR:2017/06/05(月) 10:32:49.28 ID:8FkUenR9.net
>>272
そんなの当たり前すぎるわ
なんの予測もなしに場当たり運転するやつは走る凶器

278 :774RR:2017/06/05(月) 10:36:14.45 ID:EWw3JgKB.net
>>277
その当たり前のことができないバカが滑る滑る騒いでるんだろ

279 :774RR:2017/06/05(月) 11:01:28.89 ID:8FkUenR9.net
>>274
安全運転してるお前さんにとっては、「そういうこと」はマレなんだろうけど
そのマレな一発で明暗が分かれるかもしれんねw
そういう「予測」はしないの?

280 :774RR:2017/06/05(月) 11:31:55.99 ID:WVnqek8s.net
つーか雨の日でもIRC滑った事無いけどお前等どんだけ下手くそなんだ
SSにドライ状態でウンコタイヤ付けてバンクさせてる方が怖いわ

281 :774RR:2017/06/05(月) 13:05:47.00 ID:8FkUenR9.net
>>280
じゃあ黙ってIRCを愛用してればいいよ

282 :774RR:2017/06/05(月) 14:48:19.04 ID:Hk9LPkkN.net
>>277
それが当たり前と思えるなら>>268みたいな奴はバカだなあって分かるだろ。

283 :774RR:2017/06/05(月) 16:18:07.30 ID:8FkUenR9.net
>>282
そこ、別の話だということに気づかんの?
誰も進んで事故を起こしたいやつはいないわけで、安全運転は当たり前
予測運転ももちろん必須

それでも起きうる突発事態に、タイヤの性能は大事だという話
予測は外れることもある
仮に暴走する奴がいたとしても、同じ走り方ならよりリスクが低減される
安全運転の奴は、さらに安全マージンが高まる

タイヤをよりよいものに交換するということに、なんのマイナスがあるのよ
そのために支払うコストを無駄と考える人は、その分のリスクを負えばよいだけの話

284 :774RR:2017/06/05(月) 16:22:30.46 ID:Hk9LPkkN.net
>>283
タイヤの性にする前に、まず、ちゃんと車間距離を取ることから始めような。

285 :774RR:2017/06/05(月) 16:23:01.66 ID:Hk9LPkkN.net
性ってなんや

286 :774RR:2017/06/05(月) 16:38:15.74 ID:o7uJ0Drf.net
バカは自分がバカであることに気づいてないからな
何を言おうと暖簾に腕押し

287 :774RR:2017/06/05(月) 16:43:09.20 ID:5ZXrK6Gc.net
スクーター=遅いという認識なのか
ぶつかりそうなタイミングで曲がってきたり、駐車場から出てくるのは
高確率で運転者が団塊の世代や女性が多い気がする
だから基本右折待ちの車や駐車場から出て来ようとしてる車見かけたら
ブレーキに手をかけるのが癖になってる・・・・
予測運転というよりチキンライダーなんだけどさ

288 :774RR:2017/06/05(月) 17:26:08.23 ID:8Slk/2A7.net
一般向けタイヤの性能を、グリップ力だけで判断するのはやめようぜ!

289 :774RR:2017/06/05(月) 18:21:01.27 ID:ojf7ca3U.net
>>283
この話題は気違いわくからスルーが良いよ。
タイヤの性能が明らかに差があって、欧州では変更までされてるものを運転のせいにしか出来ないクソメーカー工作員だから。

290 :774RR:2017/06/05(月) 18:23:20.61 ID:rjB6IXoa.net
ウェイトローラーを3個抜くのっていうのは加速重視にするための定番の改造なの?
中古で買ったPCXを整備してたら気づいたんだが。

291 :774RR:2017/06/05(月) 19:36:27.54 ID:B8riZdwH.net
マニュアル車で言えば遅めのシフトチェンジするようなもの

292 :774RR:2017/06/05(月) 19:41:05.81 ID:ryFIi36n.net
IRC以外にすると明らかに燃費落ちるからダメ

293 :774RR:2017/06/05(月) 19:58:23.01 ID:VME6DkSf.net
毎日バイパスで80km/h以上で走るって用途でもないかぎりウェイトローラーも
むしろ増やしたほうが気持ちよく走れるし燃費も上がるんだよな、、、

294 :774RR:2017/06/05(月) 20:48:05.48 ID:rjB6IXoa.net
ノーマルが18グラムと言う事だから、半分にしたら9グラムのウェイトローラーに変更したのと同じことになるんかね。
6個が3個になっても問題ないものなんだろうか。

295 :774RR:2017/06/05(月) 21:04:15.36 ID:GxtAB0sZ.net
https://www.youtube.com/watch?v=C4zj49meYEY

こういう動画みると、いかに大型バイクとかが愚かがわかるな
一人じゃなにもできないとかもう情けなくて見てられないし
でかいくせに加速はトロいは、ろくにUターンもできないわで
自分はそんな事もわからず乗ってる知的障害者ですって
まわりにアピールしてるみたいなもんだよ

PCXがいかにスマートで知性のある真のバイクなのかがよくわかる

296 :774RR:2017/06/05(月) 21:33:07.44 ID:twFW0xNK.net
しかし、周りに助けられて
さらにつべに上げて、生き恥晒しすぎだよこの人

297 :774RR:2017/06/05(月) 22:38:48.01 ID:UU6mNyWp.net
これは降りようとしてコケたのか
サイドスタンド下ろしてから降りれば立ちゴケなんてしないだろがフツー

298 :774RR:2017/06/05(月) 22:47:29.22 ID:iDXUROdd.net
>>297
動画みりゃわかると思うけど、若干左斜めに傾いてる感じだからコケたんでしょ
身長もそんなに無いのであろう

299 :774RR:2017/06/05(月) 22:58:06.70 ID:MY8ZeloA.net
22時ごろ、俺の(PCX)の前を走ってたプアマンズレクサスが、信号無視をした上、レクサスの前を走っていたトラックを
直線短い追い越し禁止のオレンジ車線から反対車線に飛び出して100kmぐらいで追い越していった。
大型バイクが抜かすのは良く見かけるし、なんとも思わないが、自動車が抜かすのはキチガイに見えた。
直線短いのに、正面衝突する危険を予想できない馬鹿だと思った。

300 :774RR:2017/06/05(月) 23:22:40.62 ID:pq2CdlSf.net
トラックの後ろは視界悪いし普通は抜かすもんだ

301 :774RR:2017/06/05(月) 23:54:36.27 ID:P017+MxW.net
>>299
そのうち事故るからそんな奴は。

302 :774RR:2017/06/06(火) 06:49:26.08 ID:MGYv+R4K.net
>>292
大して変わらんけどな。
工作員乙。

303 :774RR:2017/06/06(火) 07:57:57.82 ID:/Vi/ztEF.net
プアマンズレクサスってなんだ?まさかctか?

304 :774RR:2017/06/06(火) 08:41:27.79 ID:f8wJAMJi.net
節税のため、新車で買うレスサスではなく、自動車税高いとか意味不明な文句垂れる、お買い得中古レスサスのこと。
キチガイレクサスは二代目IS(2005)だと思う。

CTは安いけど、見栄を張らないド級のお金持ちも紛れてる。草

そういや、以前、ポルシェのガソリン代節約の為にJF56買ったとかいう方いましたね。

305 :774RR:2017/06/06(火) 08:52:36.73 ID:iumGd42w.net
昔はセルシオだったけど、今のターゲットはレクサスなのか。

306 :774RR:2017/06/06(火) 09:05:03.43 ID:/Pn5Id81.net
>>292
わかる
3km/lほどかわったわ、ディアブロスクーターにして
次はIRCと同じ太さのミシュランにする

307 :774RR:2017/06/06(火) 09:21:46.20 ID:IeGXLxiM.net
>>294
やめといたほうがいい
ウェイトローラーは間接的にエンジントルクのすべてを受け止めるパーツ
数を半分に減らせば、1個あたりの受ける力が倍になってしまう
ウェイトローラーの異常摩耗や最悪破損も考えられる

308 :774RR:2017/06/06(火) 10:26:28.39 ID:/bhdS4+f.net
一番盗まれにくい色ってなんだろう。足がつきやすい理由で限定色かな

309 :774RR:2017/06/06(火) 11:00:49.61 ID:uSVh8v7h.net
>>308
新車の時からキズも無いのにいかにも「デカールでキズ隠してますよー」と
いう感じでデカール貼ってる。

310 :774RR:2017/06/06(火) 11:02:36.23 ID:IeGXLxiM.net
>>308
近所に、夜は路上に置きっぱなしのスペイシー125があるんだけど
いっこうに無くなる気配がない
きれいなスペイシーなんだけどな
黄色というボディカラーのせいなのか、スペイシーの人気がないだけなのか

311 :774RR:2017/06/06(火) 12:06:46.90 ID:Dd81QxJM.net
句読点のつけ方も知らないバカに言われたくないな

312 :774RR:2017/06/06(火) 14:50:11.39 ID:th8ySbuB.net
句読点より >>307 の倍で最悪破損になるのが意味わからん

313 :774RR:2017/06/06(火) 15:11:06.96 ID:IeGXLxiM.net
句読点マスターは、スクーターは知らんのだなw

314 :774RR:2017/06/06(火) 16:42:13.95 ID:iumGd42w.net
>>312
ローラだけでプーリーを押し上げているわけだから、力のかかり具合は垂直方向だけれどベルトの全荷重を受けていると言う意味っしょ多分。

あと、本来1カ所あたり2つあるローラーを1つにすることによって、グリス切れ等の何らかの要因でローラーが動かなかった場合、プーリーに斜めの荷重がかかったりして、スリーブやプーリーの偏摩耗につながると言う恐れもあり得る。

3つで問題ないのなら、わざわざ部品点数をメーカーが増やす必要は無いわけだからね。最初から3つで設計すればいいだけの話。ちゃんと水平にプーリーを押し上げるための安全装置みたいなもんだと思ってる。

315 :774RR:2017/06/06(火) 16:54:27.62 ID:rlMtY3PR.net
>>308
いろんな意味で目立つ黄色じゃね?

316 :774RR:2017/06/06(火) 17:17:12.78 ID:LjWLu4M8.net
黄色ならこういう感じでどうでしょう
http://img02.ti-da.net/usr/pcx/____4dd9d32114b06.jpg

317 :774RR:2017/06/06(火) 17:20:07.83 ID:/0oZyYRg.net
>>316
33-4

318 :774RR:2017/06/06(火) 18:39:16.54 ID:O82uXClD.net
この意味のわからないフロントマスクエアロ?ハイビームの意味なくなるじゃん

319 :774RR:2017/06/06(火) 18:46:07.03 ID:kipsXEx5.net
>>316
昔の阪神?

320 :774RR:2017/06/06(火) 19:56:50.92 ID:uSVh8v7h.net
よく見たら日本じゃないな

321 :774RR:2017/06/06(火) 21:13:32.12 ID:G2CoGuzW.net
>>317
忘れてくれ

322 :774RR:2017/06/06(火) 21:20:25.91 ID:REQrR54e.net
わしは黄色乗っ取る

323 :774RR:2017/06/06(火) 23:47:54.85 ID:wcprvznK.net
一昨日シンガポール旅行に行ってきた
PCXちょこちょこ走っていたよ
http://i.imgur.com/UZ6qCyZ.jpg

324 :774RR:2017/06/07(水) 03:50:54.45 ID:NLw8HMmx.net
都内の日常用途にも、ロングツーリングにも使える用途として、グロムとPCX125で迷ってます

カスタムで色々改善する前提だと
どちらがどれぐらいの差でお尻も痛くならずに快適にロングツーリング可能でしょうか?

325 :774RR:2017/06/07(水) 06:31:37.93 ID:p20mO5cA.net
>>324
どちらも人気車種でカスタムパーツはいっぱい出ているから改造はどちらでも構わない。

お尻がとかロングツーリングがどうのこうのと言う話はやっぱりPCX。
足を伸ばして座れるしシートがひろくて柔らかいし。
都内の渋滞とかを想定するのならグロの方が有利かねぇ。

ちなみにアドレスv125sなら、それらの全てをカバーしている。
小型ですり抜けもしやすく、改造パーツがいっぱい出ていて、足を伸ばして座れる。
ただし、見た目が完璧に普通の原付なので、かっこよさってのはないけれど。

NMAXとかでもいいかもね。
デザインがずんぐりむっくりで改造パーツほとんど出ていないがABSがついていて安全。

326 :774RR:2017/06/07(水) 10:55:38.11 ID:hjodO03+.net
>>281
じゃあ黙って他のタイヤ愛用してれば良いよ

327 :774RR:2017/06/07(水) 11:48:54.43 ID:LvEAVr/6.net
>>326
滑る人もいるから啓蒙すべきじゃないかな。

328 :774RR:2017/06/07(水) 11:52:54.91 ID:HfQrTrY6.net
http://pcx.ti-da.net/c145169.html

329 :774RR:2017/06/07(水) 12:27:54.11 ID:B0lzfnJu.net
>>327
滑るのは下手くそだからだろww
というかフロントが滑るならまだしもリアが滑るのは怖くもないだろww

330 :774RR:2017/06/07(水) 12:41:52.15 ID:0FV9N/7g.net
前も滑るから怖いって話だろ

331 :774RR:2017/06/07(水) 12:52:24.65 ID:UNfvdnR10.net
>>327
すぐそうやって啓蒙するから荒れるんだよ。お前みたいな考えは荒らしを呼ぶ元

332 :774RR:2017/06/07(水) 13:06:09.25 ID:5OSSl36I.net
このスレを見ていると純正はツルンツルンに滑るが
citygripは絶対に滑らないと読める

333 :774RR:2017/06/07(水) 13:18:45.14 ID:B0lzfnJu.net
>>330
前が滑るのって雨の日にどんな乗り方してんだよw
砂とか落ち葉でも無いとPCX程度の排気量じゃ滑らんぞ普通ww

334 :774RR:2017/06/07(水) 13:34:39.15 ID:7w5d4eGa.net
貶せば上位に立てると思ってるノータリンが暴れてるだけ
どれでも限界超えりゃ滑るのは当たり前
その限界も、ノータリンが言うほどは低くない、そもそも車体側の基本性能が高くて
限界超える速度でコーナーに進入しても、そこそこフォローできてる事に気付かず
調子に乗ってその限界も飛び越えてる馬鹿が、アドレス辺りではおっかなびっくり
はるかに低い領域で走ってて、それで滑らなった方が優秀と勘違いしてるだけのこと。

こいつらがやってることは、啓蒙ではない、デマの吹聴という。
その差が分からんから、分かる者全てに見下されてる事実が、貶せば覆るという思い込みから、逆に立場を下げ続ける
底無しの馬鹿がこいつら。

335 :774RR:2017/06/07(水) 13:46:17.35 ID:0FV9N/7g.net
滑りやすい、っていう感覚を感じられない鈍感どもとは話にもならねぇわ。
限界とか行く前から滑るんだよな。

336 :774RR:2017/06/07(水) 14:07:04.69 ID:26oA5Nzg.net
また下手糞自慢ですか?w

337 :774RR:2017/06/07(水) 14:13:35.57 ID:LvEAVr/6.net
>>334
限界自体が低いから、井上でも性能改善商品出してるのに、それすら見えないんだな。
嘘つきはどっちだよ。気違い 。

338 :774RR:2017/06/07(水) 15:10:19.24 ID:7w5d4eGa.net
そもそも高いなどとは誰一人言っていない

お前のようなノータリンが言うほど低くない

この一点だけは絶対に揺るがん。

お前は100のものを10だと強弁してるだけ、120も無いからと言って別にそれだけの話であり、
お前の主張するように10ではないと言われるだけの事。
そういう話が理解できずに、「150だと強弁してる」と噛み付いてるのがお前らだ。
だから下手糞自慢のノータリンだと言われてることをいい加減に理解しろ。

出来んからノータリンなんだがな。

339 :774RR:2017/06/07(水) 15:18:43.68 ID:o+VcE8nr.net
ミシュランの補助輪でも付けておけばいいんだよ

340 :774RR:2017/06/07(水) 15:33:18.38 ID:g4BL3iu6.net
そんなんできるんですか

341 :774RR:2017/06/07(水) 16:43:46.96 ID:CF78GPBA.net
>>335
SSでリアが滑る感覚は解るがPCXでリアが滑る感覚なんて一度も感じた事無いぞw
スクーターで目をつり上げて走ってんじゃないの?

342 :774RR:2017/06/07(水) 18:10:05.21 ID:NLw8HMmx.net
>>325
グロムのトップクラスの燃費も捨てがたいけど、やっぱりデザインやトータルで考えたらPCXですよね
そりゃ125で一番人気なわけだ

ちなみにグロムはPCX125と比較して、カスタムしてもタンデムツーリングは苦行ですか?

343 :774RR:2017/06/07(水) 18:40:51.64 ID:UNfvdnR10.net
ミシュランはわかったから個人で勝手につけてくれ。
めんどくさいんだよ

344 :774RR:2017/06/07(水) 18:40:52.05 ID:o+VcE8nr.net
グロムの後ろに大人は女でもキツい

345 :774RR:2017/06/07(水) 18:48:13.28 ID:p20mO5cA.net
>>342
グロムでタンデムは厳しい。
タンデム前提ならPCXかNMAXにしておいた方が無難。

346 :774RR:2017/06/07(水) 18:51:53.16 ID:p20mO5cA.net
あと、グロムは燃料タンクが5.7リットル。
PCXは8リットルだから航続距離もPCXの方が長い。

347 :774RR:2017/06/07(水) 19:04:15.06 ID:NLw8HMmx.net
グロムはタイヤサイズが一回りPCXより小さくて振動もそれなりに拾いそうだから、長距離はPCXより物理的に不利そうですね
だからこその燃費と取り回しのトレードオフなんだろうけど


クロスカブが仕様で2人乗りになればデザインや燃費的にもベストなんだけどなあ
やっぱDQNの痛い改造してきたせいで、ノーマルPCXもバカスク扱いされるんじゃないか不安なのですよ

348 :774RR:2017/06/07(水) 21:02:16.89 ID:ZYz+sKBv.net
>>347
クロスカブ用のタンデムステップキットも売ってるようだぞ
でも出力も居住スペースも余裕ないし、
タンデム・日常町乗り・ロングツーリングを総合的に比較するならPCX有利だと思う

PCXはノーマルで乗ってる分には即バカスクってことはないけど
「カウル型スクーター=バカスクだー」というアンチ層の固定観念はどうしようもない

349 :774RR:2017/06/07(水) 21:05:45.03 ID:g4BL3iu6.net
スクリーンと箱付けたら通勤仕様と認識されてアンチ層の認識が変わる

350 :774RR:2017/06/07(水) 23:03:52.04 ID:YRUr9ZJG.net
>>341
雨の日のコーナリングでも?
横断歩道の上でも?

どこまで鈍感なんだか。

351 :774RR:2017/06/07(水) 23:19:22.68 ID:/MdS9VnS.net
pcxって箱なきゃ不便すぎると思うの

352 :774RR:2017/06/08(木) 00:07:05.27 ID:2yOc9Dmg.net
メットインがそれなりに大きいから特に不都合は無いけどなぁ。

353 :774RR:2017/06/08(木) 01:40:25.73 ID:UyV3ugur.net
逆に「PCX(IRC)以外全てが滑りにくい」のか?
何でも滑る環境で誤差を絶対の差のように印象操作しようとしても、
同じものは同じだし、違うものは違う
そのにある差の大きさは変わらない、過大な悪印象を植え付けようとしてもな。
鈍感云々以前にそこがお前のこじつけ・難癖の限界だ。
だから下手糞自慢だのノータリンだのとしか評されんのだよ。

354 :774RR:2017/06/08(木) 03:49:55.14 ID:WcPvivJ/.net
>>352
ヘルメット入れたら終わりじゃないか

355 :774RR:2017/06/08(木) 05:48:06.95 ID:2yOc9Dmg.net
>>354
レインコート、書類、プラグレンチ、パンク修理キット、ポンプ、USBケーブル、ミニライト。
いつも入れてるけど問題ないけどな。

ヘルメット入れるときには、レインコートをヘルメットの中に入れる必要があるけど。
まぁ、その程度の手間。

356 :774RR:2017/06/08(木) 06:40:25.16 ID:67xFbpf3.net
>>353
まさかお前、乗り比べた事すらないのに下手くそ下手くそ言ってたのか?
確かに鈍感云々以前の問題だな。
もう良いわ、本当に話にならん。
もう絡まんでくれるか?

357 :774RR:2017/06/08(木) 06:46:35.52 ID:UyV3ugur.net
まさに「お前がな」の一言しかない返しが来たな
なるほどやはり下手糞自慢のノータリンだ
自分こそ乗った事すらない者の妄想で叩いてるレベルだという事にここまで気づかんとは。

358 :774RR:2017/06/08(木) 06:51:46.57 ID:qdQEbcWb.net
>>350
PCXでコーナリングってなんだよw
雨の日の横断歩道なんて気をつけて走りゃ滑らんだろ
むしろ雨の日の横断歩道の上を通る時って当たり前のように気をつけて走るだろ。アホかお前w

359 :774RR:2017/06/08(木) 06:56:46.28 ID:qdQEbcWb.net
タイヤなんかミシュランパワーRSでも適当に乗ってたら滑るし競技用のタイヤ付けるしか無いわなww

360 :774RR:2017/06/08(木) 07:17:06.60 ID:F9ZfO62C.net
>>353
違うものは違う。
悪いものは悪い。国産メーカーは車もそうだが、総じて安全面軽視してるよ。
燃費達成のために指定空気圧高くしたりとかね。制動距離落ちるのに。
欧州での変更は余程だったんだろうね。
まあそんなタイヤを使わされてることは知っておかないと、事故る可能性上がるよね。
知っていれば雨天時はゆっくり走る。それでも緊張感強いられる。情弱強制する気違いより余程良いだろ。

361 :774RR:2017/06/08(木) 07:44:58.07 ID:NOX1hCOb.net
>>358
お前滑り出す手前の感覚わからないの?
お前こそ荒い適当な乗り方してるんだろな。
っていうかお前、別のタイヤ履いた事さえなく言ってね?
貧乏か?馬鹿貧乏か?

362 :774RR:2017/06/08(木) 11:38:45.18 ID:2yOc9Dmg.net
レーサーとまでは言わなくても最低でもスーパーバイクならともかくとして、スクーターでそんな議論をする意味あるの?

363 :774RR:2017/06/08(木) 11:55:39.13 ID:IPG3/8Rb.net
>>361
いやだからSC59乗ってる時にタイヤが滑るのはわかるんだよアホw
PCXは別のタイヤ履かなくても滑った事無いから言ってんの。意味わかる?真性のアホかこいつww

364 :774RR:2017/06/08(木) 12:02:02.36 ID:B9sdxyZr.net
問題ないって人と滑り過ぎだという人がいる
乗り方の違いなのか、それともタイヤの品質にばらつきがあるのか

365 :774RR:2017/06/08(木) 12:16:45.03 ID:ws/rg59t.net
オツムの品質のばらつき

366 :774RR:2017/06/08(木) 12:28:35.30 ID:v8NX7KjP.net
そこらじゅうPCXいるけどシティグリップ履いてるの見たことない

367 :774RR:2017/06/08(木) 12:43:38.28 ID:PmQrhXDZ.net
そもそも2輪車を理解してない
ど下手糞野郎w

368 :774RR:2017/06/08(木) 12:51:15.66 ID:9RI3DNLZ.net
俺はシティグリップだけど。
56になってから替えてないけど、特に悪い印象は無いかな。
指定のままだと空気圧が高くて硬く感じるから、少し低めで設定してる。
あとバロンだと窒素を入れるんだけど、ちょっと軽く感じる(気のせいだと思うけど)

369 :774RR:2017/06/08(木) 12:58:20.62 ID:PmQrhXDZ.net
ヘリウムガス入れたら浮いちゃいますよw

370 :774RR:2017/06/08(木) 14:42:49.02 ID:9RI3DNLZ.net
ふ〜ん。浮くんだ。
浮いてみたいなぁ。

371 :774RR:2017/06/08(木) 14:54:39.42 ID:x6mMMZgf.net
>>363
お前がリッターバイクに乗っててそれがお前の唯一の自慢だろう事はわかった。
型番で言う俺格好いいって感じ?

純正はcitygripよりは滑る、確実に滑りやすい、これは厳然たる事実だよ。
異論は認めない。

372 :774RR:2017/06/08(木) 16:06:47.41 ID:CYoLYBfj.net
>>370
排気音が甲高くなって周りから浮くんだろ

373 :774RR:2017/06/08(木) 16:27:59.60 ID:3I5O2FPT.net
窒素入れるのは水分を取ってタイヤたわまないためだけど、圧力減らしたら意味ないというかもったいないというか

374 :774RR:2017/06/08(木) 16:37:30.13 ID:9RI3DNLZ.net
>>373
窒素充填なんて、ただだからいいんだよ。

375 :774RR:2017/06/08(木) 17:05:16.22 ID:B9sdxyZr.net
体重の軽い人は一割ぐらい空気圧下げたほうが乗り心地やグリップは良くなる

376 :774RR:2017/06/08(木) 17:07:21.27 ID:NOX1hCOb.net
>>357
そこまで言うんなら訊くけど。
雨の日の白線上、純正とcitygripのグリップ力は誤差程度の違いでしかないと、乗り比べた上で本当に言ってるんだな?

それならもう言う事はない。
俺には見識の違いじゃなく感覚の違いだとしか言いようがないわ。
いくら煽られたとしても腹も立たんし、感覚が違い過ぎる奴とは話す意味もない。

377 :774RR:2017/06/08(木) 17:11:54.97 ID:fP7uOsqn.net
空気中の八割近くが窒素
大気中でタイヤをはめればタイヤの中には1気圧の空気がが入っている
そこに窒素を充填してもちょっと窒素が濃い空気でしかない
100l+69l

窒素を充填するなら真空か窒素だけの空間でタイヤをはめなければ意味がない
そもそも窒素を入れるなら液化する一歩手前でなければ恩恵には預かれないけどな

378 :774RR:2017/06/08(木) 17:43:36.13 ID:Ay5iT9v3.net
チッソってなんかヤバイ成分だったよな…(´・ω・`)

379 :774RR:2017/06/08(木) 18:13:49.14 ID:a6wyA5WE.net
>>377
数字間違ったw
79lに訂正

380 :774RR:2017/06/08(木) 20:41:56.52 ID:vYIBtjka.net
>>376
ノータリンにマジレスしても無駄だよ笑

381 :774RR:2017/06/08(木) 21:40:51.20 ID:3oKw62Q1.net
それ以前に雨の日に乗るのが間違ってる

382 :774RR:2017/06/08(木) 21:48:07.03 ID:ktfEL5700.net
ミシュラン啓蒙坊やは消えろようざいなぁ

383 :774RR:2017/06/08(木) 21:48:33.74 ID:ktfEL5700.net
自分だけ使ってホルホルしてりゃいいのにしつけーんだよ

384 :774RR:2017/06/08(木) 21:59:04.61 ID:VR13obFK.net
滑る滑らないは乗り方もある。
ただ滑る走り方をして、滑るまでの限界の違いが分からないやつは相当鈍感だと思う。
全く滑ったことがなければ、そもそも限界を知らないわけで「違い」の会話に参加する資格すらない。
滑る滑らないじゃなく「違い」は明らかにある。
ただ限界は低いけど滑り始めてからのコントロールはやりやすい方。
初心者には限界高くて滑ってからの扱いが難しいよりは良いかもね。

385 :774RR:2017/06/08(木) 22:19:39.96 ID:RqIEBkAM.net
PCXを購入したいのですがホンダドリームで購入して現行で使っている原付はホンダで廃車にするので
1〜2週間は代車がないので職場まで電車バスを乗り継がなくてはならなくなります。

代車を用意できる店の方がいいですかね?本店だと何がいいのですか?

386 :774RR:2017/06/08(木) 22:21:34.58 ID:ktfEL5700.net
>>384
便所の落書きに議論に参加する資格なしとか自治厨甚だしい。
だれだって好きなこと書いていいだろ。清濁併せ呑むのが2ちゃんのあるべき姿

387 :774RR:2017/06/08(木) 22:46:07.24 ID:VR13obFK.net
>>386
経験してないのに参加しても議論にすらならんだろw

388 :774RR:2017/06/09(金) 01:36:14.67 ID:b7CGMd7f.net
性知識豊富なDTみたいなもん

389 :774RR:2017/06/09(金) 06:01:56.25 ID:S5pyXtdz.net
>>371
個人的にはCBRよりRB26搭載車に乗ってる方が自慢なんだがw
PCXでタイヤ滑ってチビるような下手くそにはSSに乗れんからって一々僻むなよw
そりゃ滑りにくいだろwwでも純正でも普通に乗ってりゃ雨でも滑らん
下手くそが無謀運転してりゃ晴れの日でも滑るんだろw

390 :774RR:2017/06/09(金) 06:32:06.24 ID:FzIZ3Bew.net
>>389
なんだ、滑りやすいってのは認めるんだな。
最初からそう言えよ。

391 :774RR:2017/06/09(金) 07:12:18.02 ID:IENVOt7W.net
やっと認めたなw

392 :774RR:2017/06/09(金) 07:18:50.01 ID:O2PMepq9.net
車でドリフトしてた頃、わざとトラックが履くような糞タイヤ履かせたりしてたけど、PCX純正のグリップ感はそんな感じ。
別に滑ったからってコケるわけじゃないけど、普通に売られてるタイヤやり限界は遥かに低い。

393 :774RR:2017/06/09(金) 07:31:48.70 ID:1epy4TFR.net
タイヤじゃなくて、設置面積に対する車重のキャパが超えてるのかも

394 :774RR:2017/06/09(金) 07:56:46.07 ID:6csn0vAa.net
100の物を120求めて足りないからと言って10だと吹聴する下手糞ノータリンの図

だとこれだけ繰り返してるのに、それをいまだに「150あると強弁してる」と主張して譲ることがない
本当に学習能力がないな
雨の日の白線なんぞ何履いてようが滑って当たり前のもので滑ったらPCX(IRC)の低性能の証拠とか
程度の低いこじつけにも程がある。

100なら100なりに乗れば滑らせることも無い、勝手に120前提の乗り方して、ノータリンゆえに
130あった場合の限界すらも軽々飛び越して、すっころんだり、滑らせてる馬鹿の分際で、10だと声高に主張してんのが下手糞自慢の証拠だって繰り返してんだよ。

本当にわかって100の限界踏まえて乗りこなし、そこに「やっぱ100じゃ自分にゃ足りんな」という種類の不満のある者は、こんなアンチデマ吹聴しない。

100の物を100なりに乗る腕も無いくせに、100のものを10だとアンチデマ飛ばしてるから馬鹿なのだ。

395 :774RR:2017/06/09(金) 08:06:29.33 ID:y91/dD4Y.net
>>385
ホンダドリームで購入すれば、メーカー保証に加えて最大2年間の延長保証に加入できる。ただし有料。2年延長しても17,000円程度だけど。国産車なんてそうそう壊れるもんじゃないからあんまり気にする必要ないかも知れんが。

あとツーリング等の故障時に日本全国どこのホンダドリームでも同じサービスを受けられると言うメリットもある。修理の際も部品やオイルが完全にホンダ純正のもの使ってもらえるし。他店では汎用部品とかで修理される場合もあるしね。

そういったホンダドリーム独自のサービスが必要ないって事なら別に他の店でもいいんじゃない?

今のバイクを納車されるギリギリまで使うって事はできないの?

396 :774RR:2017/06/09(金) 08:34:27.33 ID:ui3OuSDi.net
>>390
>>391
普通に乗ってりゃ滑ったりなんかしない。
滑る滑る騒いでるのは一部の暴走キチガイだけって、とっくの昔に出てる結論じゃないか。

397 :774RR:2017/06/09(金) 08:56:13.60 ID:ehneyXRS.net
>>396
普通ってのは人によっても違うし、走行条件でも違うのに必死やね。
不確定要素多いのに普通にのれば滑らん。キリッてか?
気違い寸前だな。

398 :774RR:2017/06/09(金) 09:36:45.90 ID:97YuqduA.net
先月黄色を買ったものです。
明日一カ月点検なのですが、費用が2500円程度かかるそうです。
オイル代とパッキン以外にユーザーが負担する費用ってあるのですか?

399 :774RR:2017/06/09(金) 09:41:30.33 ID:/v/ZQpH7.net
コミューターとしてスローインスローアウトがホンダが想定したPCXの乗り方なのではないか
しかしオートマの簡便さや十分なパワーや剛性によって上限を見誤るライダーが多い
バンク中にアクセル開けすぎたり、ブレーキ引きずって曲がろうとすると滑る
細いタイヤだから深く寝かしたり、大袈裟なリーンインするのも向かない

400 :774RR:2017/06/09(金) 09:53:43.01 ID:ui3OuSDi.net
>>397
危険予測もせずに飛ばして滑る滑る騒ぐのは普通とは言わないから

401 :774RR:2017/06/09(金) 09:58:29.14 ID:/v/ZQpH7.net
>>398
http://www.honda.co.jp/maintenance-motor/index02.html

点検料はメーカー負担の無料らしくオイルとオイルフィルターは実費請求が一般的で
2500円なら標準的じゃないかな

メーカー規定以上の点検整備をして5000〜10000円ぐらい請求するとこもあるし
完全無料な店もあるけど車両購入価格に上乗せしてあったり、手抜き点検で節約してたりもするから
「無料サービス=良心的な店」とも限らない

402 :774RR:2017/06/09(金) 10:15:17.87 ID:97YuqduA.net
>>401
ありがとうございます。
でもフィルターって替えないですよね?金網みたいなの。
通常のオイル交換だけだと1500円なので、なんで初回は1000円高いのかな?って。

403 :774RR:2017/06/09(金) 10:42:54.67 ID:DGXOh75w.net
>>402
ならオイル交換くらい自分でやり(やらなくて良いと告げる)、1ヶ月点検すれば良い
そうすれば無料な筈

404 :774RR:2017/06/09(金) 10:49:19.81 ID:97YuqduA.net
いやそうじゃなくて、通常のオイル交換費用と違うから謎で。
オイルは今後も面倒見てもらうのでいいんですけど、初回だけ何かするのかな?と。
みなさん初回点検したと思うんで何か、初回って
1000円分くらいのパーツ交換しました?って。

405 :774RR:2017/06/09(金) 11:00:20.29 ID:DGXOh75w.net
なら1ヶ月点検ってオイル代以外無料の整備ですよね?って聞いてみたら?
謎は解けるでしょ。
所詮ネジの緩みとか見るくらいでしょ。
自分もオイル代しか取られて無いよ

406 :774RR:2017/06/09(金) 11:24:45.52 ID:y39ChwXW.net
>>393
PCXはタイヤ細いよ派?

径×幅で接地面積で考えてる?
いろんなスクーターやバイクと比較してみるとよいと思うよ

407 :774RR:2017/06/09(金) 11:41:54.59 ID:y39ChwXW.net
>>394
そもそもそんな定量化された話じゃないだろ
ユーザーの使用感なんて、そもそも定量化不可

しかし

これだけ悪評の多いタイヤは珍しい
定量化できない主観も数が集まれば意味を持つ、いわゆるビッグデータ
結果、それがホンダを動かし、ヨーロッパでは標準タイヤ変更という動きになったわけだろ
しかも新タイヤはCityGripと、ユーザーの評判に従った形
ホンダ自身がこの事実を認めたかっこう

IRC批判はすでに、単なる個人の主観じゃないということを理解するんだな
どうしても理屈をこねたいのなら、この流れに対する反証が必要
無理だと思うけど

408 :774RR:2017/06/09(金) 11:47:48.78 ID:/v/ZQpH7.net
>>404
pcxはオイルフィルター無いからその交換費用は発生しないわな
その店は車種に関わらず一律で初回点検2500円と決めてるのかもしれない
聞いてみたらその分減らしてくれるかもね

店と長く付き合うつもりならあまりケチケチしたことは聞きにくいし
かといって何も言わないと無知なカモとしてボラれ放題にもなりかねない
難しいところではある

409 :774RR:2017/06/09(金) 11:59:50.40 ID:ww1PVxvs.net
>>396
PCX純正のIRCは雨天時滑りやすい。
これがとっくの昔に出てる結論。

普通に走らせてればわかるんだけどな。
PCXでタイヤ換えて乗り比べてない奴の意見は知らんしどうでもいい。

410 :774RR:2017/06/09(金) 12:08:21.90 ID:ehneyXRS.net
>>400
予測出来ないことが起こることもわからんかな。
ただのエスパー自慢じゃないか。
そんなに自信過剰だとその内死ぬよ。
こんなはずじゃなかったって。

411 :774RR:2017/06/09(金) 12:08:26.58 ID:/v/ZQpH7.net
純正IRCは燃費重視でグリップが弱いであろうことは想像できる
でも天下のホンダがこのタイヤ装着で市販決定したからにはそれなりのテストを経て支障ないと判断されたのだろ

運転の仕方や環境により全く滑らないという人にとっては滑るという話は下手か暴走としか思えないのだろ
辛さの感じ方みたいなもんで客観的なデータでもないと答えは出ない

ヨーロッパでの変更がグリップ性能の問題なのかそれ以外の大人の事情なのかも特定されてないし
中の人がちらっと漏らしてくれないかなー

412 :774RR:2017/06/09(金) 12:19:48.94 ID:8t+WsgGq.net
>>409
普通に純正乗り潰したし、もうすぐ8万キロになるよ。
>>410
危険予測して走るのという当たり前のことをするのがエスパーなら、世の中エスパーだらけだな。

413 :774RR:2017/06/09(金) 12:26:26.62 ID:/v/ZQpH7.net
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/WS000152.jpg
自転車のタイヤ理論だからバイクとは違うだろうが
必ずしも「細いタイヤ=接地面積が少ない」ではないらしい

90mmや100mm幅なら昔の大型スポーツとも同じだしね
でも燃費重視のエコタイヤは変形しにくいことでパワーロスを減らしてるから接地面積は少なくなってるかも
しかし接地面積が減ると面圧は上がって摩擦力は増えるという
何が良いのか悪いのかよーわからん

414 :774RR:2017/06/09(金) 12:40:47.44 ID:BChnxRB5.net
CityGripの生産国「Made in serbia」って、どこの国だよw

415 :774RR:2017/06/09(金) 12:42:27.37 ID:5SOy3ztx.net
>>390
純正の方が滑りやすいかも知れないけど滑った事無いって言ってんだろw
都合の良い部分しか見れないとかさすが真性のアホww
下手くそ僻み貧乏人はちゃりんこでも乗ってろよww

416 :774RR:2017/06/09(金) 12:55:21.54 ID:z1sawY06.net
もうどっちもいいから、タイヤ専用のスレでも立ててやってくれない?

417 :774RR:2017/06/09(金) 13:09:27.39 ID:Zlc2+aAv.net
むしろライテクスレだろう

418 :774RR:2017/06/09(金) 13:46:01.87 ID:E6fIO+Jo.net
すべってどれだけひどい目にあったかという書き方に変えれば食いつきがいいだろう
さんまが出てきてカランカランって鳴ったら勝ち

419 :774RR:2017/06/09(金) 14:35:17.33 ID:JinET7Av.net
>>398
店側の設定金額が1ヵ月点検\2500也なんでしょう
俺の買った店は6ヵ月点検迄無料(油交換、クーラント補充込み)だったな
12ヵ月点検基本料金\8000+税(油交換、クーラント補充込み)
24ヶ月点検基本料金\12000+税(油交換、クーラント補充込み)
料金設定は値切れ無いなw

420 :774RR:2017/06/09(金) 14:41:09.93 ID:MK68gVQ5.net
値切れ無い→値切れない

421 :774RR:2017/06/09(金) 14:55:07.34 ID:JinET7Av.net
此処125スレだった
150の点検料金だからもっと安い
購入店が排気量で基本料金設定してるから125と同じ点検内容でも割高

422 :774RR:2017/06/09(金) 15:03:20.15 ID:ww1PVxvs.net
>>415
じゃぁ滑りやすいかも知れない、っていうのは同意なんだな。
早くそう言えよ。

423 :774RR:2017/06/09(金) 15:11:40.18 ID:ww1PVxvs.net
>>412
純正しか乗ってないなら違いなんてわかるはずがないけど、何を根拠に絡んできてんの?

424 :774RR:2017/06/09(金) 15:31:36.42 ID:Q6QsEHTb.net
>>423
純正って8万キロも保つのか
すごいねー

425 :774RR:2017/06/09(金) 16:09:20.86 ID:682vwggS.net
>>422
話の論点がだいぶすり替わってるのが笑えるww
純正でも雨の日は滑らんのは滑らん
>>422みたいな馬鹿が自分の技量を理解出来ず無謀運転して滑ったのをギャーギャー騒いでる可哀想な害児が目障りなだけ
別にタイヤなんて個人の好みだろ
一々IRCがーIRCがーとか基地外みたいに言う必要はないw

426 :774RR:2017/06/09(金) 17:02:00.59 ID:ww1PVxvs.net
>>425
すり替わってなんてないけど。
純正は雨天時滑りやすい。
タイヤチェンジで快適になった。
全部事実。
走り方なんて変えるはずもなく、チェンジ後は安心快適。

っていうか。
滑る派はタイヤに対してはディスっている。
でも滑らないと言ってる派をディスってるわけではない。
なのに、何故滑らない派はディスってくるんだろ?
おまえ等に文句言ってるわけじゃないのに偉そうにしゃしゃり出てくる。
井上の社員なのかな。
それなら理解できなくはない。

427 :774RR:2017/06/09(金) 17:34:32.17 ID:bbo2D/5H.net
>>426
もうちょっとくどいと思う。双方ともね。
ちなみに今の純正を履き潰したら、ミシュランかピレリに替えようと思うけど
燃費もほぼ変わらないですか? 減り具合はどうですか?

428 :774RR:2017/06/09(金) 18:38:33.59 ID:kQP1b0n2.net
>>425
滑ると言われて、慎重に運転しただけでしょ。
滑ると言う私も一度だけであとは滑らないように乗ってきた。
で、使いきり交換したら違い過ぎなんだよね。
タイヤの性能面である論点を運転のせいにすり替えてるのは君たちなんだからいい加減にしてね。

429 :774RR:2017/06/09(金) 18:49:06.03 ID:y39ChwXW.net
>>415
それは結局
「俺は事故を起こしたことがないから保険は不要」
というのと理屈は同じだぞ

430 :774RR:2017/06/09(金) 18:49:42.98 ID:Q6QsEHTb.net
普通に走ってりゃ滑ったりなんかしないものを、滑る滑るって言ってりゃ、走り方が悪いんだろうなと思われて当然だろ。

431 :774RR:2017/06/09(金) 18:52:36.16 ID:y39ChwXW.net
IRC問題は、誰かの主義主張ではなく
沖縄は北海道より平均気温が高いというのと同様
客観的事実だということをよく理解しような

IRC養護はその辺勘違いしてるとしか思えないんで

432 :774RR:2017/06/09(金) 19:00:39.93 ID:y39ChwXW.net
>>430
お前さんが滑らないと主張しても
結局それはお前さんの主観だしおま環にすぎないということだよ

滑る滑らないは個々の主観にすぎないから、そのレベルでやりあっても埒が明かない

しかし、大きく俯瞰してみれば、IRCは雨の日に滑るというのは定説といっていいほど
たくさんの「主観」が、国内海外問わずあふれてるわけで
そのレベルでの話なのに、「俺は滑らない」というのは的外れだということ

433 :774RR:2017/06/09(金) 19:06:59.31 ID:h3kAa31n.net
雨の日に滑るなんて当たり前のこと書かれてもねえ
アホかとしか言いようがないわ

434 :774RR:2017/06/09(金) 19:12:20.35 ID:y39ChwXW.net
何かと似てると思った

日本でも東北や北陸の自治体が、北朝鮮のミサイル対策として避難訓練をやってるけど
韓国はそれをいたずらに不安を煽るものとして批判的なんだそうだ

いざ戦争になったら、韓国は一番の当事者なわけで
ソウルがまっさきに大量の砲撃で壊滅するというシナリオもあるというのに
なんでそんなにのんきなの?

同じだわw

435 :774RR:2017/06/09(金) 19:14:25.05 ID:ww1PVxvs.net
>>427
滑るっていうと下手くそだなんだと絡まれるんだよ。
感想を言ってるだけなのに。
なんなんだよこれって感じ。

PCXには10月末に乗り換えて1000キロ走った12月にタイヤ交換しようとしたけど在庫なく年始に換えてもらった。
その頃までは通勤に上りがあって42キロくらいだった。
換えてからも同じくらいで暖かくなると共に良くなって直近で52キロ。
通年でのデータはないからなんとも言えないけど燃費が悪くなった感じはしていないよ。
1500ほどで換えてるから保ちもわからない。
役に立てずにすまん。

436 :774RR:2017/06/09(金) 19:14:42.95 ID:/v/ZQpH7.net
タイヤが滑るかどうかはどうでもよくなって
相手が飽きるか根負けするまで被せ続けたほうが勝ちというネット水掛け論

437 :774RR:2017/06/09(金) 19:16:09.96 ID:ww1PVxvs.net
>>433
それはそうなんだけどミシュランは本当に滑らんのだわ、雨でも安心。
リードやアドレスの頃と同じ感覚。

438 :774RR:2017/06/09(金) 19:30:22.01 ID:DGXOh75w.net
>>419
クーラントなんて漏れて無きゃ補充なんてする事は無いだろ

439 :774RR:2017/06/09(金) 20:09:30.22 ID:cB0wf0sp0.net
SS-560が滑るって話ならそれはあるかもな。

でもSCT-001がどうかまではわかんねぇんだからお前らIRCひとくくりで話すんなよ。
誰かが言うには使ってない奴は議論する余地すら無いらしいから。

440 :774RR:2017/06/09(金) 20:29:47.66 ID:6GH73FqS.net
雨の日乗らないからどうでもいい流れだな

441 :774RR:2017/06/09(金) 20:34:19.21 ID:c4s2qm/g0.net
気になって調べてみたが、雨でも乗るライダーの割合ってデータが無いな

俺は雨でも箱つけてカッパ載せて通勤してるけど、正直同じ職場でもビクスク?的な奴らは片手で数えるほどもいない。対して車は500台規模で満席。

雨でも絶対スクーターって人間は実際かなり少なくなかろうか。
ヘルメットも雨で曇ったりすると不快だし。
俺だって車で通勤していいよと言われたら車使いたいしなぁ。

タイヤは純正だが、雨の日はやっぱり視界が悪いのもあって速度は落ちるし滑ったりは経験ないよ。

442 :774RR:2017/06/09(金) 20:58:29.17 ID:UPTTM/0p.net
pcx買っちゃったから意地で雨でも極寒でも通勤はpcx

443 :774RR:2017/06/09(金) 21:10:55.52 ID:eysSMDFn.net
まぁ雨の日でも適当に流れに乗って走ってる分には早々滑らん
ただカーブと一緒に仕掛けられてる白線には注意しろよ!
あとウェットな急カーブな!

444 :774RR:2017/06/09(金) 21:26:22.65 ID:c4s2qm/g0.net
このバイクって後輪意地でもすべらんように出来てる気がする。
運転してて滑ったことがない。それっぽく感じてる時もただの空気圧不足だったし。

445 :774RR:2017/06/09(金) 22:18:43.70 ID:VTUaTgpd.net
>>444
コンビ解除でリアスライドが楽しめるよ

446 :774RR:2017/06/09(金) 22:32:56.65 ID:6SbRMd3f.net
PCXの弱点はコンビブレーキの弊害による
意図しないタイミングでのフロントロックによる破綻の発生
リアブレーキを駆使する人ほどこれが原因で転倒する
それも一瞬でフロントがいくので回避不能
素人はそこまでPCXを操れないからほとんどの人は関係ないが
上級者になるほど、これに陥る

447 :774RR:2017/06/09(金) 22:47:03.89 ID:Q17cK2Qo.net
>>426
君は自分のレスを見直した方が良いぞww
俺は雨の日でも雨天時に滑った事は無い
IRCでも特に問題なく快適
燃費も良く走り的にも安心快適

ていうかなんで滑る派は自分の運転技術の無さをディスらずにタイヤをディスるのか理解出来ない
井上の社員じゃないが車もSSもミシュラン派だぞw
ここまで妄想癖が強いのなら話がかみ合わないのも理解出来る。

448 :774RR:2017/06/09(金) 22:48:52.83 ID:Q17cK2Qo.net
>>428
いや、雨の日に二輪に乗るなら普通に安全運転するだろw
小型AT免許しかないのか?

449 :774RR:2017/06/09(金) 23:10:02.86 ID:cB0wf0sp0.net
>>446
流石に純正でもコンビブレーキでフロントが滑ったなんて経験もないわ。
コンビブレーキでディスクがビーーーーって擦れる音すらでない程度にしか効かない。
流石に潔癖すぎるというか、フロントブレーキの操縦が下手としか言いようが無い

450 :774RR:2017/06/09(金) 23:12:59.74 ID:E6fIO+Jo.net
そういえば最近見ないなと思って探してきたよ
ちょっとなつかしいだろう

5.スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、
殆どが恥ずかしい小型AT厨。 大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、
こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

451 :774RR:2017/06/09(金) 23:15:50.98 ID:36nj0voa0.net
>>450
多少滑っても足で蹴って修正できるからね。軽いから。

452 :774RR:2017/06/09(金) 23:17:12.54 ID:6SbRMd3f.net
雨の日に、交差点の90度コーナーを40kmくらいで
リアブレーキで減速しながら進入してみ
即死するから

453 :774RR:2017/06/10(土) 00:20:01.22 ID:0Ukl9tLN.net
>>447
だから何回でも言うけど、ミシュランに換えて滑らなくなったから言ってるんだって。
こんなにも変わるもんかと感心したから、こうやって書き込む。
ずっと純正の人とは共感できないのは仕方ないけど、ミシュラン履いてみて欲しいと思う。

454 :774RR:2017/06/10(土) 01:25:34.80 ID:BYc9zBrd.net
内容を置き換えてみれば

事故をおこすとヤバイから保険に入ろう
(雨の日に滑るとヤバイからタイヤを交換しよう)

という話に対して

事故をおこす奴がアホ、保険など必要ない
(滑るような運転する奴がアホ、タイヤ交換など必要ない)

こういう理屈で絡む奴に、まともな理屈が通るはずもないのは明白

455 :774RR:2017/06/10(土) 02:03:39.06 ID:FMBSzvSG.net
対比を数値イメージ化したら、定量化だの的外れなこじつけ
性能に責任転嫁の下手糞様はどこまでも難癖とこじつけが続くな

100なら100なりに乗れ、勝手に120要求しといて、足りんからと言って10だとデマ吹聴するな。

100の物を100なりに乗れん下手糞が何言い訳しようが、下手糞である事実が最も重大でゆるがん。

雨やら状況変われば普通ズルリと行く前に手応えやらでマージン減った事が分かり、それに合わせて無茶は控えるもんだ
そして控えても、アドレス辺りよりゃ余程余裕がある。
そもそも、順法運転+α程度で、今の125クラススクーターに大幅な破綻見せる車両は存在せん。
良くも悪くもスクーターである事の限度を弁えず、無謀で下手糞な運転してるから滑る。

だからこそ言い続ける「このレベルで滑ると言う事そのものが、下手糞の証明だ」とな。

456 :774RR:2017/06/10(土) 02:48:34.50 ID:rHqAA06v.net
>>454
こいつはヤバいヤツだ
神経に頭おかしい

457 :774RR:2017/06/10(土) 03:05:13.48 ID:P4F3MuSF.net
これが、コンビがーって言う人ですか?

458 :774RR:2017/06/10(土) 06:06:28.56 ID:dUptai2p.net
>>454
こんなアホみたいに飛躍した例えをするならば
保険に入ったから危険な運転をしても良いって言ってるくらい馬鹿みたいな話だぞww

ミシュランと言う保険に入って安心しているみたいだがもし雨の日にミシュランで滑って転けたらお前はミシュランに謝罪と倍賞でも求めるのか?どっかの国みたいにww
雨の日にフロントが滑るレベルで飛ばすんだろこの基地外はww

459 :774RR:2017/06/10(土) 06:10:49.69 ID:em7KQsoP.net
このスレは老害ばかりなの?

460 :774RR:2017/06/10(土) 06:48:44.63 ID:0Ukl9tLN.net
その「ずるりと行く前の手応え」を「滑る」と表現してるんだが。
まさか、滑る=転倒とかと思ってたのか?

461 :774RR:2017/06/10(土) 06:55:48.61 ID:whSnPhAT.net
どちらも譲る気も折れる気もない状態で交わされるのは議論ではなくただの罵り合い。

つまり時間の無駄。

462 :774RR:2017/06/10(土) 06:56:05.94 ID:W/JLdFB6.net
ミシュランって単語に脊髄反射する国産系タイヤ工作員の気違いが数人いるみたいだね。
ミシュランの名前出ていないのに噛みつくし、論点ずらして下手くそ呼ばわりするし、たぶん彼方の国の人だろうね。

463 :774RR:2017/06/10(土) 06:59:55.12 ID:2W+FdnfV.net
フロント滑った事あるがギリハイサイドを回避して転けなかった俺
>>460
どっちにしろ雨でフロントがずるりとなりそうになるってどんな運転してんだよww
滑る=転けるって解釈するほど下手くそじゃねーよ一緒にすんな

464 :774RR:2017/06/10(土) 07:02:13.70 ID:2W+FdnfV.net
>>462
CBRに車にミシュラン履かせてるけどww
保険がーの頭にウジ虫が寄生してるやつだろこいつ

465 :774RR:2017/06/10(土) 07:04:13.52 ID:CIGFKXVB.net
>>460>>462は同一人物説

>>459
二輪自体おっさんの乗り物や

466 :774RR:2017/06/10(土) 07:12:20.81 ID:fAYeU6GM.net
>>455
PCXの初期イノウエだと確実にアドレスより下だぞw
初期タイヤだとアドレスの方がよっぽど曲がるし止まる。

467 :774RR:2017/06/10(土) 07:54:06.60 ID:ApUv0PxR.net
俺は北海道在住で4輪のタイヤは年間通してスタッドレスタイヤを装着している
飛ばすほうではないのでスタッドレスオンリーで支障を感じたことは無いけど
他の人がこの車を運転したら「ブレーキが効かない、雨で滑る、コーナーで踏ん張れない」
「やはり夏はスタッドレスのままじゃダメだよ」と酷評される可能性は高いのだろうな

468 :774RR:2017/06/10(土) 08:24:00.77 ID:P4F3MuSF.net
>>463
30年以上二輪に乗ってるが、リアスライドは上手なら転倒はしないでバランスで復帰出来る。
コース以外でフロントが滑った事は片手で数える程しか無いよ。
直進時は何とかなったが
一般道でコーナーでフロントが滑ると100%回避は無理だったわ

469 :774RR:2017/06/10(土) 08:33:18.21 ID:rZS6+vSt.net
14インチは径が大きいぶん重心があがる
スクーターは車重が重くなるので
ビッグスクーターはすべて13インチ
PCXはちょっとタイヤがおおきすぎるんだよ

470 :774RR:2017/06/10(土) 08:43:59.95 ID:0S5ZWvIQ.net
つうか日本で市販するバイクのタイヤってなんか安全規格みたいのあるでしょ?
んな雨で滑るってんなら国交省なりなんなりが動くんじゃないのか

471 :774RR:2017/06/10(土) 08:59:30.36 ID:1vwEDwHt.net
まじでいつまでこのくだらねーやりとりすんだよ
コテハンつけろ

472 :774RR:2017/06/10(土) 09:00:56.15 ID:0S5ZWvIQ.net
このバイク滑って危険なんでなんとかしてくれって関係省庁に苦情入れてこいよ
2chで喚く事自体が目的なら好きにすりゃいいがな

473 :774RR:2017/06/10(土) 09:25:25.63 ID:P4F3MuSF.net
CBS解除で解決するんだからおK

474 :774RR:2017/06/10(土) 09:28:00.53 ID:whSnPhAT.net
もうトリシティに乗るしかないな。

475 :774RR:2017/06/10(土) 10:09:24.33 ID:lZirrVik.net
カーブでセンタースタンド擦りまくるんだけど
低すぎね?

476 :774RR:2017/06/10(土) 10:11:27.37 ID:86qGVDVd.net
>>463
いつから「フロントが滑る」って話に変わってるんだ?
タイヤが滑りやすいって言ったらまずはリアの事だと考えるのが普通だと思うんだが。
一々くだらん煽り文句を入れるなよ、かまってちゃんが過ぎるわ。

477 :774RR:2017/06/10(土) 10:12:52.65 ID:86qGVDVd.net
>>465
いや、別人だわ。
同じ方向の意見があると同一人物?ってまた単純思考だな。

478 :774RR:2017/06/10(土) 10:20:43.17 ID:rZS6+vSt.net
PCXのスレはレスが滑り過ぎなんだよ
ちゃんとやれ

479 :774RR:2017/06/10(土) 10:36:16.64 ID:NO5i2XcF.net
>>476
>>330
これお前だろ

480 :774RR:2017/06/10(土) 10:52:04.36 ID:LVyf7l/0.net
これは恥ずかしいよねwwww

481 :774RR:2017/06/10(土) 10:56:42.15 ID:BYc9zBrd.net
>>455
無理しなくていいよ
数値を持ち出すと賢そうに見えると思ったんだろうけど

100のタイヤに120を期待?
そうではなくてSS560が100ならば、CityGripは120(数値の意味は知らんが)という話
IRCが10だとデマを吹聴してるのではなく、IRCは多くの人が期待するレベルに達していないということ
これは事実としてググればいくらでも出てくる
これは事実の話だと、何度も書いてるはずだが
>>238で紹介したブログでは、SS560とCityGripでは10万倍の差があると言ってるがw

482 :774RR:2017/06/10(土) 10:57:17.55 ID:BYc9zBrd.net
>>455
マージンにも触れてるから、そこにも言及しておこう
IRCの100という性能がよいのか悪いのかは別として
性能が100のタイヤで何も問題がない安全運転をしている人が
性能120のタイヤに交換すると、マージンが20増加するわけだよな
これは悪いことなの?
CityGripへの交換云々というのは、こういう話なわけだが
同じ運転でマージンが増えれば、より安全な走行が可能なわけじゃないか

483 :774RR:2017/06/10(土) 11:01:06.62 ID:fAYeU6GM.net
イノウエの人に何言っても無駄でしょ。
自社商品のことを悪いと認められるわけがない。
初期タイヤが糞なのは殆どの人が分かってるからそれでいいじゃん。

484 :774RR:2017/06/10(土) 11:01:54.88 ID:BYc9zBrd.net
>>463
>>237ひとつの例証
>>218の二つ目の動画の、本人がコメ欄で説明していた状況の抜粋

485 :774RR:2017/06/10(土) 11:05:09.88 ID:BYc9zBrd.net
>>458
>保険に入ったから危険な運転をしても良いって言ってるくらい馬鹿みたいな話だぞww

その通り、そのくらい意味不明な話だよということ
安全マージンを増やす行為を否定しているわけだから
その代わり、速度を下げろ安全運転をしろという、定量化困難な主観で対抗しようとしているわけで
タイヤ性能の向上は、主観や抽象ではないので、確実にマージン増大に寄与するのにな

486 :774RR:2017/06/10(土) 11:06:39.28 ID:BYc9zBrd.net
>>461
罵り合いというのは少々違うな、少なくとも自分はね
事実 vs 抽象
という構図
抽象論というのは万能なので、どんな場面でも言い張れる
アホ御用達の便利な概念

487 :774RR:2017/06/10(土) 11:17:17.58 ID:BYc9zBrd.net
>>467
昔、知人が春にスタッドレスで追突事故を起こしたことがある
前方で事故があって、前走車数台がフルブレーキング
前走車はみな夏タイヤ
本人もフルブレーキングしたけど、間に合わないと判断してステアリングで回避しようとしたら
スピン状態に陥ってコントロール不能になり、助手席側から前走車に追突
乗っていた奥さんが怪我をした

夏タイヤの中でスタッドレスで走るのは、性能差が危険につながる場合がある
ABSもタイヤ性能が十分でなければ、効果を十分に発揮できない
スタッドレスは早めに交換した方がよいね

タイヤ性能って、大事だね

488 :774RR:2017/06/10(土) 11:22:32.91 ID:0rZAkN1n.net
>>486
IRCのタイヤでも滑らないのも事実
そこを理解しようとしないかぎり話が噛み合うわけがない

タイヤに荷重をかけれる人は雨でも滑らないんじゃね?雨の日にPCXでタイヤが滑った事無いから知らんけど

489 :774RR:2017/06/10(土) 12:02:26.29 ID:BYc9zBrd.net
>>488
IRCのタイヤが滑らないのは事実じゃなくて主観だってばw
前提条件が揃わないのに、タイヤ性能の評価として滑らないと言い切るのは無理ゲー
だから抽象論だと言ってるのに

滑るという「評判」も主観だが、ググれば相当数ヒットすることがわかる
主観も一定数集まれば傾向として評価可能になる
これは「事実」だから

490 :774RR:2017/06/10(土) 12:23:10.85 ID:SuA7c+lx.net
>>489
いや、だから俺は事実として滑らんってんのwwアホかお前ww
人の評価なんか知らんがなww下手くそが濡れてる路面で滑った事とかこっちからしてみたら失笑ものだわww
特にフロントが滑るのとか言ってヤツが居るのはマジ大爆笑もんだわwwww

491 :774RR:2017/06/10(土) 12:37:25.19 ID:xSQEjB1x.net
雨だけじゃなくドライでもグリップ力全然違うんだが。
飛ばす飛ばさない、滑る滑らないじゃなく「グリップ力の違い」な。
滑ったことがない人は比較の土俵にも立ってないから参加しなくていいよ。

交換した方がいいか、しなくても問題ないかなら「滑ったことがないから交換な必要はない」という意見も分かる。
今話してるのはグリップ力の比較の話なんで話題に入らないでくれるかね。

492 :774RR:2017/06/10(土) 12:47:30.92 ID:86qGVDVd.net
>>479
別の話題だろ。

直線で白っぽい舗装(沖縄っぽいて言うのかな)を走った時にハンドルに対する反応が無かったんだよ。
ヌルヌルする感じってわかるか?

それと「ずるりと滑る手前の手応え」はコーナリング中のリアの話。

一部分を都合のいいように使うなよ。

493 :774RR:2017/06/10(土) 12:49:00.88 ID:SuA7c+lx.net
いつからグリップ力の比較になったんだよww
前も言ったけどグリップ力はミシュランが良いに決まってんだろww
そもそもタイヤの設計思想が違うからなww
そんな比較にならない比較で現実逃避する前に自分の運転を見直せっつーのどあほwwww

494 :774RR:2017/06/10(土) 12:49:25.23 ID:UhAQh3Y0.net
純正が滑りやすいって指摘なら有り難く忠告として
受け止めて次回はお勧めのタイヤ検討してもいいかなと思います。
今まで一万キロ程で滑ったのは雨の日のマンホールで少しだけで、そこまで劣悪なタイヤとは感じないが
いろんなシチュエーションがあるんだね

495 :774RR:2017/06/10(土) 12:52:44.69 ID:SuA7c+lx.net
>>492
直線で走った時の感想なんて初見だが?
悔しいからって後出しじゃんけんみたいに話を自分の都合の言いように盛るなよ下手くそ

496 :774RR:2017/06/10(土) 12:54:41.41 ID:jICV0wY8.net
まだ続いてたの?空気読めない、いい歳こいた人タチやねぇ
天気いいんだからpcxでどっか走ってきなよ

497 :774RR:2017/06/10(土) 13:00:51.33 ID:fAYeU6GM.net
滑らない人は滑る人の話題にわざわざ入る必要ないよね。
なぜそんなにムキになって否定するの?
イノウエの社員だから?

498 :774RR:2017/06/10(土) 13:06:52.92 ID:86qGVDVd.net
>>497
まさにホントソレだわ。

かまってちゃんとしか思えん。

499 :774RR:2017/06/10(土) 13:08:20.99 ID:86qGVDVd.net
>>495
初見だがってなんだ?
別にお前に言ってないだろ?フロントが滑るってレスは。
何でもお前中心じゃない事ぐらいわかるな?

500 :774RR:2017/06/10(土) 13:10:49.53 ID:SuA7c+lx.net
>>497
滑る人が自分の運転技術を棚に上げて滑る滑る言ってんのが突っ込み所でオモロいからだよww
>>498
フロント滑ったアホは引っ込んでろww

501 :774RR:2017/06/10(土) 13:14:07.53 ID:SuA7c+lx.net
>>499
お前が頭悪いのが良くわかるww
自分が運転するバイクで直線でフロントが滑る再現動画でも上げろよ無能ww

502 :774RR:2017/06/10(土) 13:18:44.28 ID:NNskWWUR.net
>>499
ごめん、ちょっと何言ってるか解らない

503 :774RR:2017/06/10(土) 13:25:24.30 ID:86qGVDVd.net
>>501
いや、それでな?
直線でフロントがヌルヌルしたら怖いだろ?
だからミシュランに替えた。
滑らなくなった。
乗ってるのがどちらも俺なんだから上手い下手は無関係だろ?
その体験から純正は滑るって感想を書く。
それの何に対してここまで絡んでくるんだ?
お前が滑らないって感じてるならそれを勝手に書けよ。
俺の滑る話はお前とは無関係だろ。

504 :774RR:2017/06/10(土) 13:41:03.46 ID:rZS6+vSt.net
PCXって何の略かしってるか?
Professional Circuit eXpressだぜ?

505 :774RR:2017/06/10(土) 13:47:50.22 ID:NNskWWUR.net
>>503
ごめん、ちょっと何言ってるか解らない(二回目)

506 :774RR:2017/06/10(土) 14:22:14.34 ID:whSnPhAT.net
iPhoneのアプリだと連鎖あぼーん機能がないからうざすぎるな。

507 :774RR:2017/06/10(土) 14:29:46.66 ID:BYc9zBrd.net
>>490
客観的な根拠を伴わないものは主観
その区別ができないなら、これ以上は何を言っても平行線

知らないということは強いものだな

508 :774RR:2017/06/10(土) 14:30:31.38 ID:BYc9zBrd.net
>>493
最初からタイヤのグリップの話だよ
なぜかIRC養護にまわった連中はしきりに運転の問題にすり替えようとしている

509 :774RR:2017/06/10(土) 14:38:32.66 ID:NNskWWUR.net
>>507
>>508
なんでこんなに必死なん?(´・ω・`)

510 :774RR:2017/06/10(土) 15:09:39.41 ID:ApUv0PxR.net
真実はさておき
滑ると感じる人はその不満をネットに書き込むだろうが
滑らないと感じる人や滑りを実感しない人はわざわざ「PCX乗ってみた、標準タイヤで滑らなかった」とはインプレしないのだろ

そう仮定すると
「滑らないという主観は根拠が無いから認めないが、
 ネット上に滑る報告が散見されるのでその主観は多数派の根拠である」というのは決め手にならない

プロライダーによる詳細な感想、テスト装置を使った客観的なデータ、統計的に信用できる母数のアンケート、
そういう確実な根拠が無いと永遠の水掛け論のままだろう

511 :774RR:2017/06/10(土) 15:12:07.54 ID:rnjWjTfq.net
滑る滑らないってのは前提としてグリップ力の話しに決まってんのにそれすら理解できてなかったのか

512 :774RR:2017/06/10(土) 15:20:41.29 ID:6gxplNyw0.net
掲示板の喧嘩見てるとどちらも極端過ぎる。

ミシュランで安全、保険代わりになるなら、そう書いて去れば良い。
SS-560で十分なら同じ。

何故余計に広めたがるのか。たかが他人に。
何故ねじ伏せようとするのだろうか、たかが他人に。

ミシュラン坊やは他所の荒らしも引き込んでワーワーやってるって気がついてるのだろうか。

悪いがIDを赤くするような連中はうざい。

513 :774RR:2017/06/10(土) 15:28:18.68 ID:X4ZRelIv.net
大人ぶるなら自分も煽ってる事に気づくべき。

514 :774RR:2017/06/10(土) 15:35:18.85 ID:6gxplNyw0.net
ちょっと見返したら末尾ランダムか。居なくなるまでかなり掛かりそうだな

515 :774RR:2017/06/10(土) 15:42:56.76 ID:pYGMvahQ.net
別にいいんじゃね?好きに揉めさせときゃ
2ちゃんてそういう所だし
まあこのやり取りに決着はつかないと思うけどw
それより「うざい」とか「出ていけ」とかほざくバカ共は何様なんだと
気に入らないならスルーするか自分が出て行きゃいいんだよ

516 :774RR:2017/06/10(土) 15:48:12.16 ID:W/JLdFB6.net
>>512
客観的に事実を運転のせいにしてねじ曲げてるのあなたじゃないか。
日本語わかりますか?

517 :774RR:2017/06/10(土) 15:49:01.16 ID:W/JLdFB6.net
客観的な事実な。

518 :774RR:2017/06/10(土) 15:53:36.36 ID:6gxplNyw0.net
うざいと言うなってそりゃ無理でしょうこんだけヒートアップしておいて。
お互い落とし所なしに殴りあってんだもん。

519 :774RR:2017/06/10(土) 15:55:18.07 ID:6gxplNyw0.net
ほら変なのがアレルギー起こした。
誰と勘違い起こしてんだよ。落ち着いてくれ。

520 :774RR:2017/06/10(土) 15:59:34.84 ID:0S5ZWvIQ.net
ウザい出てけって書くのものも自由だけどな
工作には便利なところだよ
殴り合いじゃないから参ったは無いし

521 :774RR:2017/06/10(土) 16:02:51.48 ID:1vwEDwHt.net
>>478がうまいこと言ったのにスルーしてんしゃねえぞこら

522 :774RR:2017/06/10(土) 16:10:24.16 ID:fAYeU6GM.net
なんか誤解してるのがいるけど、別にミシュラン押しじゃないよ。
ディアブロでもバトラックスでも同じIRCでもPCX初期タイヤじゃなきゃグリップは随分違う。
初期タイヤ以外なら雨の日でも全く問題なし。
(タイヤパターンから雨の日はシティグリップが若干有利だけど)

523 :774RR:2017/06/10(土) 16:12:24.56 ID:6gxplNyw0.net
IRCとのうまいつきあい方もここでは教えてやれ。
望まれてるのはタイヤ交換だけじゃないってことだわ。

1万あったらアマゾンでキャリアと箱買ってカッパも買えちゃうぞっと。

524 :774RR:2017/06/10(土) 16:43:06.12 ID:rZS6+vSt.net
なめてんのか
タイヤは命に直結する最重要パーツだぞ
軽んじてるやつは一度転倒経験したらわかるよ
30km/hくらいでの転倒でもPCXの重量になってくると
軽く全治1ヶ月程度のケガする
服も一撃でだめになるし、アスファルトの恐ろしさを知るよ

525 :774RR:2017/06/10(土) 17:19:03.01 ID:J69gl3y+.net
こんな事故もcitygripなら防げますか?
(´・ω・`)

http://imgur.com/oKKOK2C.gif

526 :774RR:2017/06/10(土) 17:37:30.50 ID:/rCqZJl+.net
こんな事故もcitygripなら防げますか?
(´・ω・`)

https://youtu.be/IGe-CGe2CC0?t=20s

527 :774RR:2017/06/10(土) 17:44:09.68 ID:/fIB4Fq+.net
>>516
なんでそんなに必死なん?(´・ω・`)

528 :774RR:2017/06/10(土) 18:05:50.26 ID:Z4k8Bgu+.net
>>511
グリップ力が無いタイヤでも滑らないって人が居るのはなんでかな?
それすら理解出来ないのかなチミは?

529 :774RR:2017/06/10(土) 18:17:18.03 ID:PzCXZZQE.net
>>528
下手くそだからでしょ。w

530 :774RR:2017/06/10(土) 18:17:44.27 ID:lZirrVik.net
同じタイヤでも滑る人と滑らない人がいる
つまり、そういう事
いつまでやるの?

531 :774RR:2017/06/10(土) 18:44:47.84 ID:fAYeU6GM.net
だから滑らないやつは参加しなきゃいいだろ?w
お前が交換しないことに文句言ってるやついるか?
滑る人たちが滑らないようにタイヤの銘柄の話ししてるのに、運転が〜とか的外れなレスしてどうするの?
運転は変える気ない前提でより安全で滑らないタイヤを探すのは勝手だろ。
滑らない人がタイヤ変えないのも勝手、好きにしたらいい。
グリップ力の話に運転絡めるの意味ないからやめてくれよ。

532 :774RR:2017/06/10(土) 18:48:25.06 ID:rZS6+vSt.net
滑らない派 = 50ccでも足りるスピードレンジでしか走れないチキン
滑る派 = 本来ホンダが想定してるメガスポーツとしてのPCXでのハイスピード走行が前提

533 :774RR:2017/06/10(土) 18:50:35.98 ID:J69gl3y+.net
滑る人と滑らない人がいるなら、滑る人の運転が乱雑なんだと当たり前の結論の何が気に入らないんだ?
自分たちが暴走キチガイだという事実をねじ曲げようとしてるから叩かれてる事に気付けよ。

534 :774RR:2017/06/10(土) 18:50:38.60 ID:JvJGNEX1.net
滑る人と滑らない人がいるなら、滑る人の運転が乱雑なんだと当たり前の結論の何が気に入らないんだ?
自分たちが暴走キチガイだという事実をねじ曲げようとしてるから叩かれてる事に気付けよ。

535 :774RR:2017/06/10(土) 18:51:58.85 ID:AEf5Ms/O0.net
キチガイが燻り出されてきたな。我慢できずに書き込みのマーキング

536 :774RR:2017/06/10(土) 19:11:41.14 ID:rZS6+vSt.net
滑る人と滑らない人がいるなら、滑らない人の運転が鈍足なんだと当たり前の結論の何が気に入らないんだ?
自分たちが鈍足キチガイだという事実をねじ曲げようとしてるから叩かれてる事に気付けよ。

537 :774RR:2017/06/10(土) 19:25:13.98 ID:AEf5Ms/O0.net
>>536
一般公道に最低制限速度はないけど。
むしろ叩かれるべきは道路交通法を犯している速度違反勢

538 :774RR:2017/06/10(土) 19:29:15.85 ID:0S5ZWvIQ.net
>滑る派 = 本来ホンダが想定してるメガスポーツとしてのPCXでのハイスピード走行が前提
ホンダの想定を超えた走りをするから滑るってことか
それともホンダは公道でタイヤが滑る前提の設計してんのか
乗り手もホンダもダメだわこれは

539 :774RR:2017/06/10(土) 19:39:00.26 ID:lZirrVik.net
>>531
反論されたくなければチラシの裏に(ry

540 :774RR:2017/06/10(土) 19:40:29.85 ID:xKmgN7q7.net
>>536
タイヤを滑らせるような運転はCBRで間に合ってます^^

541 :774RR:2017/06/10(土) 20:19:59.25 ID:rZS6+vSt.net
CBRを名乗っていいのは1000RRからですけど
まさか400とか600じゃないですよね

542 :774RR:2017/06/10(土) 22:51:47.39 ID:dKCcAjmf.net
>>541
SC59の後期なんで許して下さい^^

543 :774RR:2017/06/10(土) 23:00:30.68 ID:gu6Yfa2z.net
ベルトの交換って何万キロが目安?

544 :774RR:2017/06/10(土) 23:02:21.25 ID:dKCcAjmf.net
>>541
つーか600を馬鹿にするとかこいつどんだけ上から目線なんだww
CBRに限った事じゃないが600クラスはスパルタンなクラスなのにww

545 :774RR:2017/06/10(土) 23:04:35.18 ID:dKCcAjmf.net
>>543
ベルトは一万kmでジャダーとベアリングの異音の対策でベアリングと共に変えてもらったけど特に問題なけりゃ2万くらいまで持つと思う

546 :774RR:2017/06/11(日) 04:37:26.73 ID:WQMsbFec.net
滑る奴は路面状況に合わせた運転ができない下手くそってことでFA

547 :774RR:2017/06/11(日) 07:19:04.38 ID:UxjAi7AG.net
初期タイヤのグリップ力は、イノウエ自身も認める糞グリップタイヤでFA

548 :774RR:2017/06/11(日) 07:48:46.35 ID:XoK1BLxu.net
もう次からワッチョイね、

549 :774RR:2017/06/11(日) 08:24:28.16 ID:VDaDV+H5.net
>>547
もうチラ裏かブログでやってろww
最高にだせーぞ

550 :774RR:2017/06/11(日) 08:47:40.75 ID:FB5G0NDT.net
上手はIRC、下手はcity gripでok?

551 :774RR:2017/06/11(日) 09:40:58.50 ID:s98DviU+.net
>>543
速度低下、燃費低下してくるからその頃で良いかと・・・・
大体2万キロ超えると発生する
メーカー推奨も確か2万キロ

552 :774RR:2017/06/11(日) 11:53:14.51 ID:U+g9mlxF.net
タイヤ好きなの選んだらいいけど
みんな気をつけて運転してね

553 :774RR:2017/06/11(日) 12:26:20.60 ID:0QQzGSp60.net
>>550
子供がゴネてるけど基本的にそう。

554 :774RR:2017/06/11(日) 13:48:53.23 ID:wpCCj6ki.net
>>553
ワロタ
的確だなw

555 :774RR:2017/06/11(日) 14:14:22.84 ID:P81m78oE.net
燃費がほしいならSS560
ウェット性能がほしいならcitygripで選べばいいと思うが銅か

556 :774RR:2017/06/11(日) 14:20:28.01 ID:6EzFLalD.net
まず新車購入時に純正品としてタイヤ選択出来ないからだめ

557 :774RR:2017/06/11(日) 14:21:44.49 ID:WIcm4563.net
俺くらいになるとオートチュクールで完全オーダーメイド

558 :774RR:2017/06/11(日) 14:28:48.19 ID:P81m78oE.net
ついでにcitygripの通常走行で気持ち悪い感触がくることがあるんだけど

559 :774RR:2017/06/11(日) 14:32:50.19 ID:SnASGCEb.net
腰骨ダイレクトアタックを無くすには社外サスしか無いよな?

560 :774RR:2017/06/11(日) 15:23:36.81 ID:Ax50zutO.net
>>559
ゲルザブ

561 :774RR:2017/06/11(日) 15:23:57.08 ID:XXrBjSHc.net
俺は2本で20万のレース用のをつけてる

562 :774RR:2017/06/11(日) 16:02:18.61 ID:dlPT9oxC.net
>>559
バイクザシート

563 :774RR:2017/06/11(日) 16:32:20.97 ID:Z7Vm1VNp.net
今日関越道で二人乗りしてるのみたぞ
二度見したわ

564 :774RR:2017/06/11(日) 16:34:11.02 ID:sROXdNCi.net
全身クシタニの意識高いPCX見た

565 :774RR:2017/06/11(日) 16:42:49.34 ID:QO5kL4Tr.net
PCX125/PCX150 新型2014〜  Dr.GEL カスタムシート

http://item.rakuten.co.jp/auc-bfarm/newpcxgel/

566 :774RR:2017/06/11(日) 16:44:12.52 ID:UxjAi7AG.net
>>564
全身コミネ(ヘルメットはアライ)だけど許してもらえますか?

567 :774RR:2017/06/11(日) 16:48:09.08 ID:+sl8b7Va.net
>>566はおそらく、冬は全身ワークマン

568 :774RR:2017/06/11(日) 16:56:39.78 ID:UxjAi7AG.net
>>567
残念ながら冬もコミネマンですw

569 :774RR:2017/06/12(月) 01:40:07.32 ID:f5UQ5ofe.net
50台の昭和のおっさんからすればタイヤは滑るものという前提でバイク乗るので全然平気やなぁ。バイクに身体を任せたら特に公道ではアカンでぇ死ぬでぇゆっくり走りやぁ。おっさんはゆっくり走れへんけどなぁ。

570 :774RR:2017/06/12(月) 07:06:31.52 ID:NTJDSVWK.net
>>569
滑る前提でいいんだけど、それならより速い速度で走れるからね。
同じ速度なら安全マージン上がる。
同じ滑るなら速度が上がる。

571 :774RR:2017/06/12(月) 07:14:11.32 ID:tHQGjSy1.net
フロントタイヤが滑ればレーサーでも転倒するw

572 :774RR:2017/06/12(月) 08:06:30.31 ID:5zYgGcIq.net
>>569
TT100が一番だったなw
あの頃なんて今の中華以下だもんね
この程度でピーピー騒ぐなよって感じだろう

573 :774RR:2017/06/12(月) 10:16:47.41 ID:vXzQ87XM.net
より速い速度=問答無用免停以上確定の違法速度

という図式も見えんのか、この下手糞様は。

速度上限が順法〜順法2割増し程度まででは、よほどの下手糞以外滑る事は無い
だから言う「滑ると主張する事そのものが下手糞の自己紹介でしかない」だと。

違法行為推奨者のノータリンの理屈は絶対に通用しない
違法領域まで上を目指すことを自認してて上を求めるものは、黙って変えて、ノーマルを貶さない。

この差が分からないから、下手糞様のノータリンなのである。

574 :774RR:2017/06/12(月) 10:23:31.72 ID:n4DvEeb30.net
法定速度守って、それでも滑ってんなら
さすがにバイクに問題があるかブレーキングが下手だと言わざるを得ない。

いや流石にそうだろ。海外ならともかく石畳は徐行ですよ?

575 :774RR:2017/06/12(月) 12:31:12.53 ID:8yrH8et1.net
一般道を純正タイヤで滑るようじゃ125ccにも車検が必要かも知れんな

576 :774RR:2017/06/12(月) 13:13:55.82 ID:0UEUj3U4.net
車検とどう関係が?

577 :774RR:2017/06/12(月) 13:17:32.39 ID:PJ3hCnSV.net
>>515
そもそも決着がつくはずもない話に決着をつけようとするアホがいるから荒れる
相手を罵倒してまで決着つける話題なのか?と思うことが度々

こういう展開で必ず現れる「うざい」と言い出す奴がうざいのも同感
自分の好みに周りが合わせろという論理は傲慢そのもの
気に入らなければ自分が出ていけば済む話だからな

578 :774RR:2017/06/12(月) 13:30:55.53 ID:PJ3hCnSV.net
>>530
同じタイヤでも滑る人滑らない人がいる

で、世間の評判に基づけば、SS560で滑るという経験をした人は少なからずいるようだ
さらにCityGripに交換したことで改善を感じている人も多いようだ
逆パターンの評判というのは、ググってもほとんどヒットしない

つまり、そういう事
いつまでやるの?

この「事実」になんの不満があるんだろう?
自分がSS560に、不安も不満も感じていないのならそれでいいのじゃないのか?

579 :774RR:2017/06/12(月) 13:44:37.30 ID:PJ3hCnSV.net
まあここまでの流れを見ると
「滑るのは運転が下手くそで速度違反のキチガイだよ派」は
基本的に理屈が通じないので、理屈で反論しても無駄だね
自分は正当な主張をしていると言いたい(思い込みたい)論拠は安全運転のみなんで
何を言おうとその部分から離れない(離れられない)
筋が違おうが、論点がズレようがボケようが関係ないから

それより興味があるのは、なぜここまでこだわる?ということ
白黒つくはずもないような話題にまで食らいついて暴れてる人の心理がよくわからない

580 :774RR:2017/06/12(月) 13:58:34.71 ID:Z/GJsi3g.net
いい加減ウザいわ
ラインID晒してグループでも作って徹底的に討論してろや

581 :774RR:2017/06/12(月) 14:05:40.69 ID:LzgwR5RF.net
滑る派=第1勢力
下手くそ派=第2勢力
ウザい派=第3勢力
まとめ派=第4勢力

582 :774RR:2017/06/12(月) 14:27:41.39 ID:XLHX7KyR.net
先週初回点検について質問した黄色のPCXのものです。
バイク屋に持っていき点検が終わって2500円払う準備をしたら
「PCXはフィルター無かったね(笑。オイル交換のみの1500円ね。しっかり見ておいたよ!」
との事でした。 みなさんありがとうございました。

583 :774RR:2017/06/12(月) 14:54:39.23 ID:6MWiXRX+0.net
>>578
ネットの評判を鵜呑みにする馬鹿が・・・

新品に変えました→ガッカリですなんてことはよくあるが、
それを表現しようと記事にする人間は少ないと思うよ?

だって自分で金を捨てましたなんて書きたくないだろ?
そんな玉虫色の記事の検索かけて「つまりそういうこと」(ドヤァw)

584 :774RR:2017/06/12(月) 15:00:53.25 ID:XLHX7KyR.net
まだ新車に近いのでわからないですけど
自分の走行距離程度だと、次にタイヤを交換する時って3年後とかになると思うんです。
それで、その時に3年経って硬く劣化した古いのから、他社でも同じ銘柄のでもいいんですけど
新品の柔らかいゴムものに替わったら、良くなったと感じるんじゃないでしょうか?

585 :774RR:2017/06/12(月) 15:06:39.77 ID:6MWiXRX+0.net
結局ミシュランがいいって奴らの根拠は乗らなきゃわからないの一点張り
ここへ来てカイガイブログガーとかケンサクカケタラーとかゴネてばかり。

純正側は法に基づいた速度じゃバイクは滑りようがない。
その後に付いた暴走キチガイは言い過ぎだと思うが。


中立側の書き込みもみんな安全運転しようって言ってるじゃん。
純正が滑るならここに書くんじゃなくて文句はHONDAさんのお客様窓口に書こうね。
悪いなら、意見が大多数なら改善されるかもね。

ここで愚痴ってもあくまで便所の落書きです。

586 :774RR:2017/06/12(月) 15:13:00.97 ID:XLHX7KyR.net
ちなみに自分は前車アドレスの6年で2回替えて2年経ったお古から
今のPCXの新品のタイヤに変わったので
乗り心地もいいし、グリップもいいしで大満足です。

余談ですが燃費もいいし、まだ廻してないですけど意外に速いので感激です。

587 :774RR:2017/06/12(月) 15:21:50.62 ID:Quy3cAoM.net
>>578
不満も不安も感じていない事を主張して何が悪いの?

588 :774RR:2017/06/12(月) 15:25:05.87 ID:6MWiXRX+0.net
法に基づいた速度<自分が安全な速度 になると滑るわけだ。
そして文句をいう。
安全な速度の徐行がいつも間にか30キロ40キロになってない?
っていう警告だと思って安全運転しなよ。

589 :774RR:2017/06/12(月) 15:34:45.15 ID:PJ3hCnSV.net
>>583
その評判に自分が共感するかどうかの話だと言ってるのに

どうしても評判自体を間違いだということにしないと気がすまないのね

590 :774RR:2017/06/12(月) 15:36:49.20 ID:PJ3hCnSV.net
>>587
不満も不安も感じていないことを主張するのに
下手くそとか基地外とかいわなあかんの?

591 :774RR:2017/06/12(月) 15:38:44.37 ID:PJ3hCnSV.net
>>588
タイヤについて語ると、そこまで話が及ばなくちゃならないのね

たいへんだわw

592 :774RR:2017/06/12(月) 15:39:30.34 ID:6MWiXRX+0.net
>>589
「共感するかどうか」ってことは要するに「使ってるかどうか」って話になるよね。
またループしてるよ?>>585へどうぞ

593 :774RR:2017/06/12(月) 15:40:15.62 ID:6MWiXRX+0.net
>>591
バイクを殺しの道具にも使えるんだぜ?危ないだろう。

594 :774RR:2017/06/12(月) 15:48:23.02 ID:5zYgGcIq.net
おいおいcity grip履かせてるが肩身狭いから辞めてくれませんねw
あっ!滑っちゃう下手糞ちゃんがいるわwww
てなるから

595 :774RR:2017/06/12(月) 15:50:39.73 ID:PJ3hCnSV.net
>>592
共感するかどうかはSS560の評判なんだが?
なんか話の中に、無意識に自分の思い込みを混ぜ込んでる感じ

596 :774RR:2017/06/12(月) 15:51:35.72 ID:PJ3hCnSV.net
>>593
とうとう殺人の話題にまで飛んだね

これはついていくのが難しいw

597 :774RR:2017/06/12(月) 15:53:25.52 ID:6MWiXRX+0.net
>>595
〜のようなって付けないの?
安全運転は思い込みですかね・・・

598 :774RR:2017/06/12(月) 16:00:18.07 ID:6MWiXRX+0.net
>>578の方が自分の思い込み露骨に混ぜてるようだ

と、かいてやらう

599 :774RR:2017/06/12(月) 17:31:17.94 ID:Quy3cAoM.net
>>590
うん。
煽られるのが嫌なら2ちゃん以外に行きな

600 :774RR:2017/06/12(月) 17:46:20.21 ID:nhTwV/10.net
自賠責切れそうになって思い出した・・・・
5年前に買ったJF28、1万4000キロほど走ってるけど
エンジンオイルはマメに交換しとるが
前輪のブレーキフルートやら冷却水を交換しとらんわ・・・
マズイかな?

601 :774RR:2017/06/12(月) 18:25:31.69 ID:wPys4ENE.net
>>596
まだギャーギャー言ってんのかこの下手くそは
いい加減ブログ開設して一人で騒いでろよ馬鹿

602 :774RR:2017/06/12(月) 18:33:34.26 ID:YR8INFCp.net
>>585
イノウエ自身が新タイヤで初期タイヤをディスってるわけだがw

603 :774RR:2017/06/12(月) 18:48:39.05 ID:8yrH8et1.net
>>576
検査がないから安全性度外視した燃費重視の細いタイヤで売ってるんじゃないの?
って話

604 :774RR:2017/06/12(月) 18:57:09.45 ID:wPys4ENE.net
>>602
そんなもんどこのメーカーでもそうしてるだろww
タイムが縮まったとかウェットでどの位制動距離が縮まったとかww
何言ってんだこいつww

605 :774RR:2017/06/12(月) 19:02:20.89 ID:IS6u3JTR.net
でた、下手くそ言いたいだけ派筆頭草野郎

606 :774RR:2017/06/12(月) 19:03:06.82 ID:SeG+3rNm.net
コミネのメッシュジャケット注文した
スクーターだけど・・・まあいいか

607 :774RR:2017/06/12(月) 19:42:07.34 ID:0UEUj3U4.net
>>603
タイヤは性能試験にパスしてるから発売されてるわけでしょ。
それとも車検でタイヤの性能検査を別途やるのか?

608 :774RR:2017/06/12(月) 19:49:33.22 ID:8yrH8et1.net
>>607
ん?タイヤのグリップ試験とかパスしたタイヤ履いて売ってんならさっきの発言は取り消すよごめん

609 :774RR:2017/06/12(月) 19:58:03.88 ID:afcN+vO90.net
>>602
IRCの比較は普通だと思うよ。
洗剤のCMとかでも当社従来製品って出すしか無いし。

ていうか他社ならどこな野良って議論に持ってかれちゃうからね

610 :774RR:2017/06/12(月) 20:08:27.86 ID:wPys4ENE.net
>>605
理論的に反論してみろやどアホww

611 :774RR:2017/06/12(月) 20:18:03.51 ID:NTJDSVWK.net
ほんとIRC擁護は気持ち悪いわ。
これわざと逆効果になるようにやってるよな?w

612 :774RR:2017/06/12(月) 20:22:04.80 ID:afcN+vO90.net
>>611
なら放置できるのに論破されちゃって叩きたくてしょうがない病。

613 :774RR:2017/06/12(月) 20:22:29.86 ID:VQ1/HYfI.net
IRC養護をしてる奴なんか誰もいないが?

614 :774RR:2017/06/12(月) 20:42:09.97 ID:U4Y2aMkJ.net
俺はPCX買ってすぐにリアのスリップの多さに命の危険を感じたので
CITYGRIPに履き替えた
それ以来、無茶苦茶とばして攻めたりしてもスリップすることは

全くなくなった

繰り返す。全くなくなった

615 :774RR:2017/06/12(月) 20:43:05.76 ID:5zYgGcIq.net
IRCで走れる→上手い奴
city gripじゃなきゃ滑る→下手糞
弘法筆を選ばず、わかる?

616 :774RR:2017/06/12(月) 20:48:29.65 ID:Quy3cAoM.net
>>614
相当下手なんですね

617 :774RR:2017/06/12(月) 20:52:45.08 ID:VQ1/HYfI.net
上手い奴じゃなくて周囲の状況や路面状態に注意して危険予測しながら運転している、当たり前のことができる人。

618 :774RR:2017/06/12(月) 21:51:53.04 ID:C6wcXWC10.net
>>614
あの貧弱ブレーキでどうやったら命の危険を感じるのか正直知りたい。
当たり前のライテクもないのか?曲がりながらブレーキでもガツンと握ってんのか?

それは下手と言われても仕方ない

619 :774RR:2017/06/12(月) 22:11:21.10 ID:5IFCCUXf.net
>>614
訳のわからん輩に絡まれて大変ですな。

620 :774RR:2017/06/12(月) 22:11:48.05 ID:tKnKfYq1.net
昔から二輪乗ってるヤツらはどんなタイヤでもそんなに破綻しないだろ 昔のタイヤなんて今の品質から言ったらゴミだからなw
スベる言ってるヤツは二輪に最近乗り始めた若葉ちゃんじゃねの?

621 :774RR:2017/06/12(月) 22:35:20.72 ID:IJN/UKov.net
PCX購入してきたw
1週間後が楽しみw

622 :774RR:2017/06/12(月) 22:56:54.98 ID:U4Y2aMkJ.net
俺ほどPCXを限界まで引き出して乗れてる奴はまずいないよ
おまえらの感じてる限界の数段先までぶん回してるからな
PCXはまじでSSと互角でワインディングで戦える恐ろしいポテンシャルある
俺が本気で攻めたら14RだろうがR1だろうがはっきりいって相手にならん

623 :774RR:2017/06/12(月) 23:03:01.32 ID:Quy3cAoM.net
>>622
あぁ、そのレス読んで察したよw
お上手お上手(棒

624 :774RR:2017/06/12(月) 23:11:15.25 ID:ENAyeigJ.net
初心者なので教えてください。
今日、信号待ちしていると後ろから爆音のシグナスが来て、停止線を2メートルほど超えて止まって青になると大きな音を出しながらしばらくウィリーしながら発信していったんですが、何かの合図でしょうか?それともバイクでは当たり前の事でしょうか?

625 :774RR:2017/06/12(月) 23:29:19.67 ID:CfuQ+it9.net
あなたは免許はお持ちなんですよね?
停止線を越えて停止している時点で
その行為が当たり前か否か判断できないのですか?

626 :774RR:2017/06/12(月) 23:40:04.63 ID:f5UQ5ofe.net
50台の昭和のおっさんやけど、そのバイクの癖や特徴、限界を知って飛ばすんはエエけどみんなスポーツバイクと同じ性能では無いんやからバイクを過信したら死ぬで。遅いバイクでもそれなりに乗りこなせば楽しいで。

627 :774RR:2017/06/12(月) 23:41:27.36 ID:8cklvRVi.net
IRCは燃費に特化してるからなグリップ力が下がるのはしょうがない
そして俺はCITYGRIP派

628 :774RR:2017/06/12(月) 23:57:38.65 ID:Quy3cAoM.net
>>624
北関東ではデフォルトです。

629 :774RR:2017/06/13(火) 00:31:05.85 ID:jMYSZF7I.net
レッツ4から乗り換えだから不安もあるけど楽しみ
これから慣らしてどんどん走行したい

630 :774RR:2017/06/13(火) 04:54:29.46 ID:qV+ocUjm.net
>>614
下手くそはロッコルでも掃いてろww

631 :774RR:2017/06/13(火) 04:57:50.07 ID:jMYSZF7I.net
盗難保険入っといた方が良かったかなぁイモビアラート付け足し
いいかと思ったけど後から後から不安になってきた

632 :774RR:2017/06/13(火) 06:46:21.60 ID:HSEx0W7m.net
>>625
俺は法律はそうでも、停止線跨いで止まるほうが多いよ。
後ろの車少しでもイライラさせない為に。
バイク邪魔扱いのドライバー多いんで気を使ってる。

633 :774RR:2017/06/13(火) 06:56:54.97 ID:UjFgWM+p.net
バイク初心者なんですが、初回点検って時間はだいたいどの位かかるものですか?
先週持って行って、オイル交換含めて10分も掛からなかったけど、そんなもんでしょうか?
購入した店舗(夫婦2人でやってる店)で、別室で待たされて、点検した旦那さんからはなんの説明もなく、奥さんからは終わりましたとは言われましたけど、ちょっともやもやしてます。
旦那さんは電話中で、話せませんでした。

634 :774RR:2017/06/13(火) 07:22:15.28 ID:8ejN6Fzr.net
取説に書いてあるような方法で定期点検項目だけチェックするならそんなもんかと
見直すかどっかでPdfでも落としてみるよろし

635 :774RR:2017/06/13(火) 07:51:49.46 ID:yV/rss1C.net
そんなもんや

636 :774RR:2017/06/13(火) 09:13:52.89 ID:S78USeIx.net
50台→50代

637 :774RR:2017/06/13(火) 10:06:17.08 ID:jMYSZF7I.net
盗難保険って入った方がいいですかね???

638 :774RR:2017/06/13(火) 10:54:08.29 ID:teJZg4wl.net
入ったほうがいいよ
盗まれるかどうかは結果論だけど
心配で悶々としてるなら保険入ったほうが落ち着く

639 :774RR:2017/06/13(火) 11:57:52.85 ID:vE3KShQb.net
>>633です
薄利多売が売りの店なので、少し心配でしたが、ちゃんとやってそうなら、良かったです。

640 :774RR:2017/06/13(火) 13:14:42.81 ID:m10Kx32i.net
>>938
上の黄色のPCXだけど、うちの店は小一時間かかったよ
代金はオイルとワッシャー代で1500円。

641 :774RR:2017/06/13(火) 13:48:00.83 ID:m10Kx32i.net
各部フルード追加や点検とか空気圧点検。
オイル交換、電圧測定、ゆるみガタつき点検と
シャシダイで軽く廻してた。

642 :774RR:2017/06/13(火) 19:32:18.06 ID:C4ebGyBZ0.net
>>637
地域によるとしか言いようが無い。

俺んちみたいな田舎ならハンドルロックとキーシャッターだけで盗られんが、
これが治安の悪い地域のマンションになると話は変わるし。

643 :774RR:2017/06/13(火) 19:39:11.06 ID:zz+HTZU7.net
日本仕様のイモビアラームは窃盗団には効果がない上に解除がめんどくさいから辞めたほうがいいってバイク屋に言われたけどそういうもんなの?

644 :774RR:2017/06/13(火) 19:43:57.28 ID:+YR9S3sz.net
>>642
ありがとうございます。
滋賀の南部でも落ち着いた地域なんですがPCXの盗難被害度を見ると不安で

盗難保険代わりのイモビアラートつけたのですがそれでも盗られたらと思うと

先代のレッツ4でケーブルロックは最初からめんどくさくなって辞めてしまいできるならハンドルロックとキーシャッターのみでいきたいです。

645 :774RR:2017/06/13(火) 21:46:17.84 ID:B7xtqJQh.net
>>643
プロの窃盗団には何しても無駄。
リッターを地球ロックしても持っていくからね。
ただガキの乗り捨て程度のイタズラには十分効果的。
まあプロに狙われたら何やってもほぼ無理なんで諦めるしかない。

正直、PCX程度をプロがそこまでして狙うとは思えないけどね。
そこまでするならもっと高価でセキュリティ付いてないバイク探す方が話し早い。

646 :774RR:2017/06/13(火) 21:58:55.47 ID:Uw2ifqsX.net
PCX5年5万キロ走行しました。

オイル交換 4000
プラグ   10000
エアクリ  20000
タイヤ   前30000 後20000
ブレーキパッドとフルード 15000
ベルト、ウエイトローラー 25000

各部品を上記のキロごとに交換してきました。他は何も交換してません。
今回駆動系のメンテナンスに出す際にそろそろ一緒に替えておいた部品とかありますか?

647 :774RR:2017/06/14(水) 07:01:00.65 ID:90D803Gv.net
ガソリン補給しないで5万`もつとか
PCXすごい!

648 :774RR:2017/06/14(水) 07:04:58.54 ID:+2sa+Tpz.net
しょうもない

649 :774RR:2017/06/14(水) 07:13:38.38 ID:+206Gw3z.net
そんな小学生みたいな発想書き込みできんわ

650 :774RR:2017/06/14(水) 07:47:54.38 ID:nQ7CUAMX.net
タンク容量1500Lくらいあるんじゃね

651 :774RR:2017/06/14(水) 08:09:28.26 ID:gZbdLF4n0.net
ガソリンは交換するものではなく・・・

652 :774RR:2017/06/14(水) 09:46:41.37 ID:39OxSi1p.net
>>646
クーラントは無交換?なら交換時期かもね。

キャリパもOHした方がよくね?
ピストン、シールは交換した方がよいかも

クラッチ関係も確認した方が・・・・
クラッチシューの耐久性ってどんなものだろうね

653 :774RR:2017/06/14(水) 16:55:55.29 ID:03fShdeA.net
>>646
分からないなら口出しせずにバイクに任せろよ

654 :774RR:2017/06/14(水) 16:58:26.65 ID:03fShdeA.net
バイクに任せちゃ駄目だな
バイク屋に任せろ

655 :774RR:2017/06/14(水) 19:12:37.49 ID:mQ5kK/Nk.net
バイクに任せて松屋で牛めし食って店から出てきたらエンジン焼き付いてたことあるわ
台湾のNEXだかなんだかいうやつ

656 :774RR:2017/06/14(水) 21:30:34.28 ID:mrzBAT4/.net
>>655
意味が全くわからん

657 :774RR:2017/06/14(水) 21:35:41.55 ID:HTKOSGAW.net
>>655
日本語

658 :774RR:2017/06/14(水) 21:59:17.50 ID:mQ5kK/Nk.net
オイル漏れてたのか知らんが、なんかちょっとエンジンの回転が重いというか、ほんとにちょっとだけ違和感あったけどそのまま走ってて
バイク停めて松屋で飯食って出てきたらもうエンジンかかんなくなってた
セルがギュルッ・・ギュルッ・・としか回んなくてなあ

659 :774RR:2017/06/14(水) 22:10:09.40 ID:1GAxO9MA.net
バイク屋に整備を任せる間の待ち時間に松屋でカレー食べて
バイク屋からバイクを引き取って吹かしたらエンジンが焼き付いてた

660 :774RR:2017/06/15(木) 00:17:54.15 ID:jncw+agg.net
バイク屋が牛めしくってた
まで読んだ

661 :774RR:2017/06/15(木) 00:38:20.87 ID:8OiPDuuQ.net
嫁のメシが不味い
まで読んだ

662 :774RR:2017/06/15(木) 00:57:06.41 ID:3nWnFmOU.net
今までちっこいレッツ4しか乗ったことないからPCX乗りこなせるのか不安

身長低いし体力ないし一度試乗させて欲しかったな

663 :774RR:2017/06/15(木) 01:11:53.77 ID:bNVN6TLY.net
身長144.8cmのJK1の女の子でもPCX乗っとる

664 :774RR:2017/06/15(木) 01:52:45.28 ID:MKmcuvTh.net
身長158cm1972年生まれの44歳の女の子のうちの嫁も乗りこなしてるから大丈夫

665 :774RR:2017/06/15(木) 05:10:04.60 ID:j0dhsJVl.net
身長177.195kmのじじいでもカツラは買えない

666 :774RR:2017/06/15(木) 06:37:20.10 ID:fyWBr2l3.net
でけえな

667 :774RR:2017/06/15(木) 06:53:29.15 ID:400qAdkd.net
>>662
加速のGで最初は皆ションベンもらすから気をつけろ

668 :774RR:2017/06/15(木) 08:12:57.53 ID:geA1eKSd.net
最近女のPCX乗りは総じてクソみたいに自己中な運転しかしない事に気付いた。ほんとムカつくわ。ここにも思い当たるやついたらもっと周り見ろよ。

669 :774RR:2017/06/15(木) 11:39:07.91 ID:fIC6nxwg.net
昔と役割が入れ替わっとるわ
女がしていたような運転をする男が増えて
男がしていたような運転を女がするようになった
どっちが自己中かはまた別の問題だが

670 :774RR:2017/06/15(木) 19:24:33.02 ID:SCNfwHiy.net
>>665
リヴァイ兵長こっちです

671 :774RR:2017/06/15(木) 22:53:55.95 ID:3nWnFmOU.net
>>667
初めのうちは40キロ以上出さないようにしますわw

672 :774RR:2017/06/16(金) 23:41:32.71 ID:yNQQCaft.net
>>581
すっかり下火になったなww

滑る転ぶが前提で乗ってる1は二輪が不安定だから面白いと思って乗ってる面があるし、二輪を手軽で経済的な道具としてひたすら安全に乗ろうとする2では当然相容れなかったわな。

673 :774RR:2017/06/17(土) 05:39:25.21 ID:ATgR7gM0.net
>>672


674 :774RR:2017/06/17(土) 07:13:54.38 ID:jwWVkkyE.net
俺くらいになると
アクセル開度を1m刻みで精巧にコントロールできるから
スリップなぞしない

675 :774RR:2017/06/17(土) 09:39:29.16 ID:QXWcUq+C.net
>>674
S字クランクでやってみて

676 :774RR:2017/06/17(土) 14:17:20.80 ID:2uOVgM4u.net
>>674
1mてすげーな、

677 :774RR:2017/06/17(土) 17:10:32.11 ID:Y5aaXk1s.net
1m刻みで動かしてもスロットル壊れないってさすがHONDAだよな
海外メーカーならとっくに外れてどっかいってるだろ

678 :774RR:2017/06/17(土) 21:07:20.65 ID:0T6JpgNt.net
>>674
手がねじ切れるよ

679 :774RR:2017/06/17(土) 21:44:09.28 ID:j6u1DiAz.net
イモビアラーム窃盗団に対して意味無いって、外から鳴らないように解除されちゃうの?
それとも鳴っててもお構いなしにぶんどっていくの?

680 :774RR:2017/06/17(土) 22:02:09.31 ID:ardvkPXv.net
>>679
前輪浮かせて荷台に載せられて・・・

681 :774RR:2017/06/18(日) 12:38:31.17 ID:CDbEF8sM.net
プロは店の中まで入ってくるからどうしようもない
盗難保険入っとくしかない

682 :774RR:2017/06/18(日) 15:56:46.36 ID:mOjonYkx.net
PCXとNMAXで迷ってる。
今はアドレスV125S乗ってるんだけどメーター周りのビビり音がウザくてたまらんのよ

683 :774RR:2017/06/18(日) 16:00:47.75 ID:i+1jT+Pm.net
>>682
13インチだけど、デフォで太いタイヤのNMAX
足元が分かれていないため、灯油缶をつめるのもNMAX

684 :774RR:2017/06/18(日) 16:14:12.28 ID:9VLII3FJ.net
NMAXに灯油缶?

685 :774RR:2017/06/18(日) 16:18:45.98 ID:SWFoe421.net
NMAXはエンスト問題がある時点で、常識あるやつならまず買わない
ネットしらべたらすぐでてくる。まともにエンジンすら作れないメーカーだからね
PCXはいまだに不具合もない今世紀最高のまさに完全なバイクだよ

686 :774RR:2017/06/18(日) 16:39:03.52 ID:xbZY2J9A.net
見た目好きな方選べよ。

687 :774RR:2017/06/18(日) 16:55:14.82 ID:f9YHkDby.net
言うほど灯油買うか(´・ω・`)?

688 :774RR:2017/06/18(日) 17:17:53.99 ID:SWFoe421.net
これからの時期は、2リットルボトル6本入りダンボールを
積載できるかどうかだよな☆(ゝω・)vキャピ

689 :774RR:2017/06/18(日) 17:56:46.25 ID:zTlYDDgt.net
>>687
地域差

690 :774RR:2017/06/18(日) 17:57:02.09 ID:dK8pyCNg.net
>>682
アドレス新型出そうなんでそれまで待ってみては?

691 :774RR:2017/06/18(日) 19:00:09.31 ID:rrXjT9Xt.net
昨日、黒の新車が納車されて、とりあえずウイルソンのカーシャンプーと専用スポンジを購入したんだけど、ワックスやらガラスコートも購入したほうがいいですか?
みなさんは日頃のメンテナンスはどんな感じですか?

692 :774RR:2017/06/18(日) 20:46:34.91 ID:7f4uvBIY.net
暖機してる?

693 :774RR:2017/06/18(日) 21:03:58.99 ID:SWFoe421.net
だんないよ

694 :774RR:2017/06/18(日) 22:27:04.07 ID:QEqdvkOE.net
>>685
これが原因でPCXにしたわ
直営店舗でNMAXが3万円引きだったからNMAXも検討しようとレビューとかを探してたら
一年間NMAXを使用した人がyoutubeで「NMAXはまれにエンストします。」
って動画内で行ってるのをみてPCXにしたわ

695 :774RR:2017/06/19(月) 01:08:15.07 ID:e5hHwaYc.net
フルモデルチェンジは来春でOK?
アライのフルフェイスをメットインに強引に押し込んでるけど余裕で入るように容量大きくしてほしい

696 :774RR:2017/06/19(月) 05:31:27.42 ID:yf0EGRr+.net
もうモデルチェンジはない
来春は全く後継ともいうべき別の新車が出る

697 :774RR:2017/06/19(月) 07:30:48.38 ID:Ksol0M2y.net
ついにあれがくるのか

698 :774RR:2017/06/19(月) 07:39:45.95 ID:PPnresjG.net
フォルツァのちっさいやつなら俺歓喜

699 :774RR:2017/06/19(月) 12:45:59.23 ID:9yH9V2kf.net
新車で購入しようかと思ってるんだけど車両価格306300円って高いですか?

700 :774RR:2017/06/19(月) 12:49:05.98 ID:5I1dHP9E.net
納車きたー
イモビアラートちんぷんかんぷんゴオオォ
さっぱり分からんピーピー言うし助けでぇえ

701 :774RR:2017/06/19(月) 13:17:19.26 ID:LlzEOFfv.net
自分のためにイモビを一番鳴らしてるのは自分自身
誤作動させたときすぐに止めれたらありがいのに

702 :774RR:2017/06/19(月) 13:18:29.49 ID:LlzEOFfv.net
日本語おかしいわ
自分のイモビを一番作動させるのは自分自身。

703 :774RR:2017/06/19(月) 15:06:38.68 ID:z9Gv1dG5.net
>>699
俺は30万ジャスト

704 :774RR:2017/06/19(月) 15:21:42.45 ID:ll6qaHbM.net
新車はいいねぇ

705 :774RR:2017/06/19(月) 18:27:40.09 ID:pAYd6uxT.net
乗車時にロック解除On→off→On

下車時のロック解除off→On→off

簡単なんだけど音がなるだけで頭がパニックって説明してくれたHONDAドリームの店員さんが説明内容が全く頭に入らない

他にも色々言われたけどさっぱり分からん

706 :774RR:2017/06/19(月) 19:01:18.07 ID:x5GPgkGG.net
イモビって面倒くさいの?

707 :774RR:2017/06/19(月) 19:40:57.33 ID:9GwlOwjh.net
アラーム解除して停めてたと思った解除してなくて自分で鳴らす
稀によくある

708 :774RR:2017/06/19(月) 20:44:59.67 ID:1JWPubi7.net
最近股間のイモの反応が悪い・・・・

709 :774RR:2017/06/19(月) 20:59:16.74 ID:gXM+9WeQ.net
>>685
NMAXに買い替えようかと思ったが、エンスト嫌なのでもう暫くPCX乗る事にしたよ

710 :774RR:2017/06/19(月) 21:36:14.21 ID:+y0hcVwB.net
NMAXはかなり評価悪いね
うるさいし燃費わるいし振動もひどいしエンストしまくり
ヤマハのバイクは本当まともなやつがないね

711 :774RR:2017/06/19(月) 23:02:50.28 ID:1tzNAart.net
50ccはHONDAのエンジンになるからね
私もそれを聞いた時にYAMAHAは見た目の格好良さに惹かれたけど
中身が大事だなと思って辞めた

712 :774RR:2017/06/19(月) 23:49:11.55 ID:Dva4jDyn.net
>>710
発売されてすぐに買って約3ヶ月2200km乗ったけど、正直あれは失敗作だと思う
PCXと張り合う車種にするには大幅なテコ入れが必要だと思った

713 :774RR:2017/06/20(火) 03:31:59.23 ID:/HsI6Jm4.net
販売台数も負けてるから値引きも渋い
ますます差が開くな

714 :774RR:2017/06/20(火) 06:20:35.20 ID:J3Pwlijp.net
やっぱり、pcx買って大正解

715 :774RR:2017/06/20(火) 06:38:27.00 ID:PxGnIPWt.net
>>710
そこまで酷くはないだろ
荒れる書き込みすんなや

716 :774RR:2017/06/20(火) 08:57:54.76 ID:j4c42EMl.net
ヤマハのバイクは全般的にプラの黒い部分がすぐに白化して
カスカスになるのが嫌だよ。
スズキも色抜けるけどカスカスにはならんけど。
対してPCXは黒い樹脂部分ちゃんと劣化せず黒いまま維持できてるな。

717 :774RR:2017/06/20(火) 10:27:20.15 ID:lnQv8m1m.net
新色の赤ツートンが欲しい
ヘッドライトはもう少し明るくできないかな?

718 :774RR:2017/06/20(火) 13:48:51.79 ID:kS8oUzyP.net
NMAXと迷ってたけどPCXにするわ!

719 :774RR:2017/06/20(火) 13:52:02.17 ID:dnNK/mHo.net
しっかしPCXデカイなぁ
前、乗ってたレッツ4がおもちゃに思えてくるわ

720 :774RR:2017/06/20(火) 14:47:05.75 ID:/HsI6Jm4.net
それより重いなぁ

721 :774RR:2017/06/20(火) 14:50:01.77 ID:vsgA1t7k.net
新モデルの詳細まだかなあ
そっち買うか現行新車買うか真宵中

722 :774RR:2017/06/20(火) 18:10:03.42 ID:/HsI6Jm4.net
詳細が分かってからにしたら?

723 :774RR:2017/06/20(火) 19:45:58.19 ID:RbjbCF7E0.net
>>719
でかくて駐輪場で止めるの大変さね。

724 :774RR:2017/06/20(火) 20:15:52.96 ID:e2SHR+ZP.net
そもそも、新モデルでるの?

725 :774RR:2017/06/20(火) 21:59:34.97 ID:vsgA1t7k.net
新pcxか準じた別モデルだよね
まあ待つか
xmaxも面白そうだけどできればホンダに乗りたい

726 :774RR:2017/06/20(火) 23:44:18.74 ID:QjSMqW/9.net
pcxってハイビーム点けて一般的な光量くらいな気がする
対向車にパッシングされたことないから夜は8割くらいハイビームで走ってる

727 :774RR:2017/06/21(水) 00:36:41.24 ID:5tpXx7r3.net
>>723
マンションだから屋根なしで駐車してるけどシート買わなきゃいけないのが辛い

728 :774RR:2017/06/21(水) 01:53:57.54 ID:zn0IZFZS.net
>>726
PCXのってないから実際にはどうかわからないけどライトの色のせいで暗く見えるのかも
車のライトをハロゲン(薄茶色)からHID(青白)に変えたときスペック上はHIDの方が明るいはずなのに
実際つけてみるとロービームで街走ったときついてるか疑うレベルになったからたぶんそんな感じだと思う

729 :774RR:2017/06/21(水) 12:41:08.71 ID:uGe+ssPO.net
125ccでHY戦争みたいな起きんかな??

730 :774RR:2017/06/21(水) 13:04:13.19 ID:3ahEYI6s.net
今あんなムチャな事したらお上にしょっ引かれるわw

731 :774RR:2017/06/21(水) 18:55:49.23 ID:nm2G8Ips.net
バイクは4社しないし車みたいに選り取り見取りじゃないしな

もっとあってもいいのにね

732 :774RR:2017/06/21(水) 19:41:26.97 ID:mGIkdxpe.net
>>726
ハイビームはマジでやめろ
乗ってる側だとLEDライトは暗く感じるが対向車側だとクッソ眩しい

733 :774RR:2017/06/21(水) 19:43:52.42 ID:mEk01cr7.net
pcxの派生車種楽しみ

734 :774RR:2017/06/21(水) 19:54:27.15 ID:Swv9WVfZ.net
アジアではすでにPCXライクなフロントで
フラットフロアなスクーターもあるけどな
でもかなりアンバランスでださい
PCXのセンターフレームデザインがいかに安定感のある完成されたデザインかを
再認識した

735 :774RR:2017/06/21(水) 21:49:29.01 ID:fXXfbtev.net
初期型PCXのワイ、派生車の見た目が
ジョーカーっぽければ40万オーバーでも即買い。
ズーマー50の見た目で30万前後なら買い。ズマXはトランク無いからパス
NAVI系なら足回り次第で35万まで出す。

736 :774RR:2017/06/22(木) 11:57:07.63 ID:wSYWQrlI.net
派生車ってののCGとか有るの?

737 :774RR:2017/06/22(木) 12:06:23.77 ID:lmqYycRy.net
CBR250RRをスクーターにした感じ

738 :774RR:2017/06/22(木) 12:49:35.91 ID:wSYWQrlI.net
>>737
まさかこれ?
https://www.youtube.com/watch?v=Gv_dZuGsUnA
かっこわるいんだけど

739 :774RR:2017/06/22(木) 14:59:33.06 ID:8S/+S2/G.net
世間的にはCBRがかっこいいらしいからあり得るね、俺はクソだセェと思うが

740 :774RR:2017/06/22(木) 17:22:28.80 ID:NDPGIzX1.net
>>739
ズレてる

741 :774RR:2017/06/22(木) 18:31:48.80 ID:gDee3rhK.net
新型PCXスパイショット
https://www.youtube.com/watch?v=lo-ZTTyKe3M

742 :774RR:2017/06/22(木) 18:40:17.44 ID:iixTa1Us.net
すげぇ、鳥が並走?並飛?してる

743 :774RR:2017/06/22(木) 19:02:12.81 ID:h1DfIR4o.net
新型はニーグリップできるようにして欲しいな
ホンダさん見てる〜?

744 :774RR:2017/06/22(木) 19:04:01.52 ID:h1DfIR4o.net
>>735
NAVIの180〜200くらいのが欲しい
一回りでかくしてABS、前後ディスクブレーキ
45万までなら出す

745 :774RR:2017/06/22(木) 19:44:18.16 ID:tKNMG58Z.net
派生車種がX-ADV125なら買う?

746 :774RR:2017/06/22(木) 19:50:32.95 ID:n2IgidYx.net
年末にFORZA125が国内デビューして終わりだとおもう

747 :774RR:2017/06/22(木) 19:57:15.46 ID:h1DfIR4o.net
>>745
125でDCTはありえんだろ

748 :774RR:2017/06/22(木) 19:57:58.32 ID:h1DfIR4o.net
>>746
あれ50万以上するんだろ?
125だったらもったいない

749 :774RR:2017/06/22(木) 19:58:48.94 ID:h1DfIR4o.net
>>741
東南アジアで人気あるのはこういうタイヤだから
マジでこんなモデルになっちゃうかもな

750 :774RR:2017/06/22(木) 20:11:51.98 ID:1vQKOLO5.net
自賠責知らん間にまた値上げしとるやんけ!
5年で16990円てなんやねん!

751 :774RR:2017/06/22(木) 20:47:57.24 ID:ybEcJq0U.net
>>745
買う

752 :774RR:2017/06/22(木) 21:36:12.33 ID:n2IgidYx.net
>>748
そんな事いったら、250のくせに70万もする
CBR250RRは飛ぶように売れてるんだぜ?

753 :774RR:2017/06/22(木) 21:37:05.38 ID:lIxUfH/e.net
>>752
新型需要じゃん

754 :774RR:2017/06/23(金) 01:10:28.69 ID:7z78976e.net
アンコ抜きしよかなぁ両足だとつま先でフラフラしてまう
右足のみなら安定するんやけどなぁ

755 :774RR:2017/06/23(金) 01:25:34.41 ID:EgPKt3bw.net
PCXって低いほうじゃね
俺身長低い方だけど両足べったりだよ

756 :774RR:2017/06/23(金) 01:59:20.92 ID:7z78976e.net
152センチ女子です(憤怒)

757 :774RR:2017/06/23(金) 02:07:26.42 ID:EgPKt3bw.net
申し訳ありませんでした…

758 :774RR:2017/06/23(金) 06:47:17.56 ID:KrLLZa+e.net
>>750
すぐに年4千円の2万円になるよ。

759 :774RR:2017/06/23(金) 07:57:05.35 ID:4XVV4+Ba.net
前のほうに座らないから俺もつま先立ちだなー

760 :774RR:2017/06/23(金) 08:24:15.31 ID:ThbbqqeS.net
144.8cmのJK1も乗ってる

761 :774RR:2017/06/23(金) 12:59:50.40 ID:z0Y+I4KH.net
短足に配慮したおかげでメットインが十分に機能しないんだぞ
あと数センチシート高を上げれば入るヘルメットが劇的に増えるのに
誰かシート嵩上げアダプタを開発しないか?

762 :774RR:2017/06/23(金) 14:12:36.82 ID:Q4rec5YY.net
高須クリニックで頭蓋骨を削ってもらえよw

763 :774RR:2017/06/23(金) 14:17:02.73 ID:jP+25OcB.net
159cmプリケツな44歳のおんなのこのうちの嫁も難なく乗りこなしてるぞ

764 :774RR:2017/06/23(金) 15:23:29.13 ID:8iqhPDqu.net
>>763
おんなのこだと?

765 :774RR:2017/06/23(金) 16:08:55.37 ID:h8ITrbcL.net
自分がその年齢くらいになると以外と行けそうに見えてくるから困るw
それでも40後半位がリミットか

766 :774RR:2017/06/23(金) 19:40:18.74 ID:FQncYEyz.net
>>760
再割り当て?

767 :774RR:2017/06/23(金) 22:48:02.08 ID:7z78976e.net
まだ、ビビって80キロしか出してないが50ccの感覚だと平均40キロだっからこれでも滅茶苦茶速い

100キロとか体吹っ飛びそう

768 :774RR:2017/06/24(土) 00:21:23.33 ID:iWy08lr7.net
たまに原付ごっこすると楽しい(楽しい)

769 :774RR:2017/06/24(土) 07:34:22.17 ID:glPX1pL/.net
>>734
110まできっちり回せ

770 :774RR:2017/06/24(土) 08:47:03.38 ID:H3d1xys4.net
>>756
年齢は?独身?

771 :774RR:2017/06/24(土) 11:02:28.01 ID:RlxXOPbs.net
>>770
キモい

772 :774RR:2017/06/24(土) 19:34:30.77 ID:WONow+SV.net
自転車みたいに高さの上げ下げがワンプッシュでできるようになって欲しいわ

773 :774RR:2017/06/24(土) 19:44:57.89 ID:7rdZ6NFr.net
スポーツクラブにあるエアロバイクやないねんから・・・・

774 :774RR:2017/06/24(土) 22:19:55.47 ID:eadJbZmd.net
>>761
ボックス付けろや

775 :774RR:2017/06/24(土) 23:08:37.70 ID:/BmAP65h.net
ヤンマシで新型PCXがチョロっと記載されてるな
小型エアバッグがどうとか

776 :774RR:2017/06/24(土) 23:15:59.39 ID:5cQxqMXt.net
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

777 :774RR:2017/06/24(土) 23:19:07.77 ID:wyoIBdFT.net
通勤中に軽く当たるかこけて
エアバッグ作動
走れるのにエアバッグが邪魔で
走れなくなるまで容易に想像できた

778 :774RR:2017/06/24(土) 23:48:33.88 ID:16S+DxBC.net
エアバッグ!?
いやいや...

779 :774RR:2017/06/25(日) 00:42:26.16 ID:gYmyDpmw.net
エアバッグってどうなるの(´・ω・`)

780 :774RR:2017/06/25(日) 01:38:05.67 ID:8GbXEi7T.net
袋が胸に当たり衝撃で椅子から放り投げられる

781 :774RR:2017/06/25(日) 03:04:06.84 ID:wUTXaz/z.net
そのうち戦闘機みたいにぶつかりそうになったら椅子ごと脱出できるようになるんじゃね

782 :774RR:2017/06/25(日) 06:35:27.81 ID:RFc0yFG8.net
>>781
そして歩道橋やトンネルに激突して…

783 :774RR:2017/06/25(日) 08:28:20.49 ID:8ducxpT1.net
ワロタ

784 :774RR:2017/06/25(日) 09:51:10.54 ID:8GbXEi7T.net
ABS搭載エアーバッグ搭載
無傷のバイクと死んだライダー

785 :774RR:2017/06/25(日) 11:35:50.47 ID:cD25aJOT.net
トラクションコントロール搭載
アイサイト搭載
360度オールアラウンドモニター搭載
バックフォグ搭載
ハイブリッドエンジン搭載
大画面タッチパネルカーナビ搭載
オーリンズ製リアショック搭載
アクラボヴィッチ製マフラー搭載

たぶんこれくらいはやってくると思う

786 :774RR:2017/06/25(日) 12:33:24.56 ID:rrCIoHRg.net
100万越えしそうだな

787 :774RR:2017/06/25(日) 12:37:34.56 ID:y3nr5DnO.net
40万オーバーしそう

788 :774RR:2017/06/25(日) 13:31:33.24 ID:q0kXVWLg.net
オーリンズのショックアブソーバーは10万超えるんだが

789 :774RR:2017/06/25(日) 13:46:23.08 ID:yxnPjZUI.net
そういえば、エアバッグ付のバイクウェアとかあったよな。

790 :774RR:2017/06/25(日) 14:52:27.56 ID:PBwzLyHo.net
>>789
ヒットエアだな、着て走ってるが。

791 :774RR:2017/06/25(日) 15:10:27.16 ID:kf0lSwBP.net
>>785
エアコン搭載もよろ

792 :774RR:2017/06/25(日) 16:12:51.66 ID:gYmyDpmw.net
>>785
オーディオと、スマホ連動

793 :774RR:2017/06/25(日) 19:03:18.91 ID:Ek0iA3zq.net
なんとなく大画面フル液晶メーターあたりは
やってくるとおもう
コスト面と最近の流行だし

794 :774RR:2017/06/25(日) 21:53:57.40 ID:d276z0P8.net
タイヤ交換やってる人に質問。
車用のタイヤ屋に、PCXのホイールとタイヤ持ち込んで
交換したって話聞いたのだけど、タイヤチェンジャー? って
バイク用とか車用とか区分けは無いの?

795 :774RR:2017/06/25(日) 22:34:26.25 ID:IxYPnOTd.net
>>793
針動かすのと、液晶照らすのじゃどっちが消費電力少ないのかね

796 :774RR:2017/06/25(日) 22:43:28.17 ID:Efz4OH+n.net
>>794
大口径用チェンジャーで10インチは無理かもしれないけど
たいがい組めると思う

797 :774RR:2017/06/25(日) 23:12:04.48 ID:8GbXEi7T.net
アイドリングストップのバッテリー消費を減らす

未だに一度と使ったことがない

798 :774RR:2017/06/25(日) 23:12:53.28 ID:Ek0iA3zq.net
イグニション回すと
「PCX」ってロゴがアニメーションで浮かび上がってから
近未来的なメーターデザインに遷移する
ほぉらいいだろう

799 :774RR:2017/06/25(日) 23:16:47.66 ID:q8pNxo45.net
そうか?

800 :774RR:2017/06/25(日) 23:22:05.04 ID:Deryg2gb.net
>>798
スクリーン付けて箱付けて、朝のくっそ忙しい1秒でも惜しい通勤族の俺にとっては
そんな面倒くさいギミックイラン!

801 :774RR:2017/06/25(日) 23:26:07.51 ID:3S6HdnCh.net
>>800
え、いちいち外してるの?

802 :774RR:2017/06/25(日) 23:30:10.98 ID:Deryg2gb.net
そんなせっかちな俺だけど、警告灯がちゃんと消えてからスターターボタン押す小心者・・・・

803 :774RR:2017/06/25(日) 23:32:28.25 ID:Und5HUa7.net
>>800
暖機してないの??

804 :774RR:2017/06/25(日) 23:34:25.72 ID:Deryg2gb.net
>>803
原2スクの扱いなんて嫁と一緒でええやろ

805 :774RR:2017/06/25(日) 23:36:14.53 ID:3S6HdnCh.net
>>804
前戯ぐらいしてやれ

806 :774RR:2017/06/25(日) 23:45:22.95 ID:Deryg2gb.net
>>805
警告灯(顔色)ぐらいはチェックして乗る・・・・・

807 :774RR:2017/06/26(月) 06:57:39.81 ID:zgL2+mCO.net
キー回した時に聞こえるポンプ音で
今日の調子がわかるよな

808 :774RR:2017/06/26(月) 07:23:08.56 ID:Tf2o9rEw.net
それでわかるのは燃ポンの調子じゃね?

809 :774RR:2017/06/26(月) 07:37:30.32 ID:+rlw1lHT.net
>>807
一昔前のバイクじゃあるまいしw

810 :774RR:2017/06/26(月) 08:01:52.17 ID:P25/NIgG.net
>>809
嫁は一昔(以上)前だろw

811 :774RR:2017/06/26(月) 10:36:12.06 ID:8JaNYsNk.net
娘に乗ってもええんやで?

812 :774RR:2017/06/26(月) 20:03:46.05 ID:JDK8XWsS.net
ファミリーバイク特約入ろうとしたら
3万近い金額1万くらいとか思ってたのに

813 :774RR:2017/06/26(月) 20:09:27.12 ID:4ArcVU8T.net
それ人身障害付けてるからじゃね?

814 :774RR:2017/06/26(月) 23:15:34.78 ID:OcBiNgKU.net
ファミバイ特約は元となる保険会社によって値段の差が著しいからなー

815 :774RR:2017/06/27(火) 00:44:29.87 ID:nB8JaquJ.net
>>812
だから俺は150にした

816 :774RR:2017/06/27(火) 05:51:40.68 ID:G8wqSJNb.net
>>812
安いとこなら人身付けても数千円

817 :774RR:2017/06/27(火) 11:26:49.11 ID:VH4tzxBo.net
>>813
外せんみたいやうちの保険会社

818 :774RR:2017/06/27(火) 12:39:13.18 ID:uSc7wKAk.net
>>816
どこよ?で、何歳で何等級よ?

819 :774RR:2017/06/27(火) 13:53:14.34 ID:G8wqSJNb.net
>>818
過去ログみれば?
俺は万単位払ってるクチ

820 :774RR:2017/06/27(火) 14:30:16.30 ID:q8hL5NB4.net
>>817
外せんというか、ファミバイ特約は
自損型と人身傷害型の二種類あると思うんだが

821 :774RR:2017/06/27(火) 18:38:17.33 ID:73IlJBcT.net
>>819
はいはいホラ吹き野郎

822 :774RR:2017/06/27(火) 21:21:53.75 ID:G8wqSJNb.net
>>821
教えて欲しくて煽ってんの?w

823 :774RR:2017/06/27(火) 21:39:14.30 ID:qqxQJceZ.net
保険なんて年齢や等級によって様々やろ
うちなんぞ嫁さんが実家の飲食店の仕入れに原2乗って行くから
ファミバイで他損まで付いてる自動車保険に入ってるから
20等級で40代なのに10万近く毎年払ってるわ
ちなみに車は車検4回やった13万キロ走った5ナンバーミニバンな

824 :774RR:2017/06/27(火) 21:49:31.28 ID:KmfW1HUf.net
>>823
車の保険7万円にファミバイ3万円ってとこ?
車の保険がちと高いな。契約確認してみたら?

825 :774RR:2017/06/27(火) 22:07:08.00 ID:qqxQJceZ.net
>>824
弁護士特約も付けてるからなおさら跳ね上がってるw
安いだけなら2万円代からあるのに馬鹿な話だが
どうもネットで契約できる保険ってのが信用できなくてな

826 :774RR:2017/06/27(火) 23:11:30.72 ID:GvkxCBYc.net
いいお客さんだ

827 :774RR:2017/06/27(火) 23:17:31.11 ID:PupYTS3n.net
>>825
弁護士特約でもそこまで上がるもん?

828 :774RR:2017/06/27(火) 23:41:21.58 ID:KmfW1HUf.net
>>825
年齢限定とか家族限定は?
うちの車は車両保険、人身(乗車中以外も)、生活なんとか、おっさん限定で8万円ぐらい。

829 :774RR:2017/06/27(火) 23:52:15.19 ID:qqxQJceZ.net
>>828
車両保険も入ってる
廃車になるほど事故ったら65万くれるらしいw

830 :774RR:2017/06/28(水) 04:32:49.63 ID:zDdNwZTx.net
他人の乗っている&お店で見るpcxは格好良く見える。
自分が跨がるとダサい。俺がダサい。悲しみ


>>812
車の補償内容が手厚いとファミバイでも高くなる。経験談。契約時に驚いたよ。

831 :774RR:2017/06/28(水) 10:56:55.93 ID:5PnsZoAI.net
自損もPKなオールリスク車両保険で廃車で400万保証。
弁護士特約、ファミバイ、家族限定、おっさん年齢以上、20等級で9万くらい。
東京海上ね。

832 :774RR:2017/06/28(水) 12:58:28.81 ID:X9zbm2QU.net
車種書かないと意味ねえよ

833 :774RR:2017/06/28(水) 14:25:33.11 ID:tyuw/oHE.net
すまん。
アルファード

834 :774RR:2017/06/28(水) 14:33:33.60 ID:ognrLT+k.net
ファミバイの金額なんぞ、「補償内容揃えたら」消費税ほども変わらんわ

会社によって差があるのは標準補償内容が違うからだ。

835 :774RR:2017/06/28(水) 20:13:49.68 ID:3duxqxQ5.net
9月に購入しようと思うんだけど、間違いなく規制対応はするんだよね?
規制対応版と対応前版 どっちのスペックのほうがいいんだろうか。
なんとなく規制対応するとパワー落ちるイメージ。

836 :774RR:2017/06/28(水) 20:38:43.90 ID:B1pH6u6U.net
>>835
パワーが落ちて、触媒が重くなってキーレスが付くかも?程度

837 :774RR:2017/06/28(水) 20:54:01.78 ID:tbdvO0VC.net
だから現行ですでにEURO4クリアしてるんだから
性能低下も仕様変更もないってばw

838 :774RR:2017/06/28(水) 21:31:14.14 ID:kCZav/sa.net
EURO5が待っとるでな

839 :774RR:2017/06/28(水) 22:16:55.96 ID:W1vMhO7G.net
んでそれをクリアしたころにEURO6が来るんですねw

840 :774RR:2017/06/28(水) 22:32:47.72 ID:ognrLT+k.net
キーレスは電波法の絡みで100%ありえん
車種別に認可取るコストは乗り越えられんわ。

841 :774RR:2017/06/28(水) 22:54:49.78 ID:l9CeWJXV.net
ビクスクにキーレスあるんでしょ?

842 :774RR:2017/06/28(水) 23:28:38.22 ID:tbdvO0VC.net
>>838
8月のタイムリミットの話だから

843 :774RR:2017/06/28(水) 23:32:00.68 ID:tbdvO0VC.net
キーレスが電波法云々というのは
単に周波数を変更すればいいだけなので、そこは問題にはならない
そもそも日本国内でこのクラスのスクーターにキーレスの需要があるのか?
という問題だと思うよ

844 :774RR:2017/06/29(木) 06:12:31.19 ID:rIE9d0Ru.net
>>843
>>840だわ。まぁPCXなら売れるからコストかけてくれる可能性あるんかもしれんが。

845 :774RR:2017/06/29(木) 06:59:12.35 ID:R7XO/hLv.net
お前らアホだろ
タダでさえアイストはバッテリー痛めるから切ってるって
皆言ってるのに
常時電気食い続けるキーレスのユニットつけてどうすんだ?
ほとんど乗らんやつには自殺行為

846 :774RR:2017/06/29(木) 07:11:11.89 ID:UzjCRgX9.net
>>845
切ってる人もいる、使ってる人もいる、じゃない?
実際、新型(現行)でバッテリーへたったのってどれくらいあるの?

847 :774RR:2017/06/29(木) 10:25:47.93 ID:pYbTNsjo.net
新型だけどイモビアラーム付けてるからアイドリングストップは一回も使ってない

848 :774RR:2017/06/29(木) 11:25:17.71 ID:Pasg2cVA.net
赤信号の交差点で旧型の隣に付けてアイスト発動でニマニマするのが新型乗りの大ごみ

849 :774RR:2017/06/29(木) 11:38:25.27 ID:ssVZNBog.net
大ごみってなに?

850 :774RR:2017/06/29(木) 12:01:09.42 ID:maCeOS7o.net
醍醐味の誤変換だろ

851 :774RR:2017/06/29(木) 12:06:42.45 ID:FVvhcKc/.net
>>847
イモビとIceと全く関係ないだろ

852 :774RR:2017/06/29(木) 12:39:45.55 ID:YkbcPTer.net
新型PCXやが購入説明時にアイドリングストップはバッテリーがってホンダドリームの店員から聞いたし使ってない

853 :774RR:2017/06/29(木) 13:41:55.81 ID:Pasg2cVA.net
>>852
情弱の店員にあたったんだな

854 :774RR:2017/06/29(木) 14:54:55.80 ID:cqXvh7rd.net
>>848急型だが毎日常にアイスト使ってるが?
まぁ月一で充電器での充電は欠かさないが

855 :774RR:2017/06/29(木) 15:25:24.22 ID:Pasg2cVA.net
>>854
大変ですね(ニマニマ

856 :774RR:2017/06/29(木) 15:53:36.99 ID:I+j4zGpG.net
PCXの初期に、予想外のクレーム頻発で販売店に回った通達が今でも亡霊のように生き残ってる
クレームの内容も、そもそもアイドリングストップへの無理解から
アイドリングストップ状態で長時間停車してバッテリを上げた、なんてのが大部分

現行はバッテリ電圧が低下すれば、アイドリングストップがONでもオーバーライドされて無効となる
したがって、走行中アイドリングストップから始動不能となる前に、アイドリングストップ無効という現象が現れるから
仕組み上、アイドリングストップ多用故にいきなり始動不能ということにはならない

857 :774RR:2017/06/29(木) 16:03:02.97 ID:I+j4zGpG.net
そもそもPCXは300w以上の発電容量(このクラスの2倍程度)を持ってるので
常識的な範囲で消費電力過多ということには、まずならない
鉛電池は完全放電で劣化する特性があるけど、アイドリングストップ程度で劣化が進むようなことはない
それより長時間乗らずに放置による自己放電の方が、よほどバッテリには辛い
バッテリ劣化が懸念されるほどの電圧低下が生じれば、そもそもアイドリングストップは無効になる

結論

常識外の長時間アイドリングストップをしなければ無問題

現行型ユーザーは気にせずアイドリングストップを使え
停車が長くなるようなら、チョンとスロットルをひねってエンジンを始動してやればOK
臨機応変に使うのが吉

アイストオーバーライドのない旧型はバッテリの状態に気を使え
電圧計を装備したり、電圧計つきのエンデュランスのグリヒをつけるのもよし
バッテリが元気ならば、普通にアイドリングストップを使っても問題ない

858 :774RR:2017/06/29(木) 19:06:24.37 ID:IOFE0Jf3.net
>>857
ホンダさんがログインしました

はよ新型だせや

859 :774RR:2017/06/29(木) 22:24:59.28 ID:w5JsJGHA.net
>>858
ワロタ
ホンダたんインしたお

860 :774RR:2017/06/29(木) 23:35:46.27 ID:lmQGN1/l.net
本田翼は可愛いなぁ(#^.^#)

861 :774RR:2017/06/30(金) 00:34:18.96 ID:UZosXd46.net
>>860
ホンダウイング、まさにバイクCMにぴったりだな

862 :774RR:2017/06/30(金) 08:40:04.12 ID:xD38A6G/.net
車もアイドリングストップが当たり前になる以前はバッテリーうんぬん言い争っていたなw

863 :774RR:2017/06/30(金) 11:19:45.76 ID:dg7Sk0pF.net
>>862
車はアイドリングストップ付けるとバッテリーが鬼のように高くなるから論外だわ

864 :774RR:2017/06/30(金) 12:24:39.22 ID:ZXP5bUhn.net
プチツーリングに欲しい…アド110も近距離は走りやすいけど長時間はキツイ

865 :774RR:2017/06/30(金) 18:43:40.11 ID:EvZPQCdJ.net
新型になったら少しはデザイン変わっていて欲しいな。新型の意味ないしね、それからpcx200でないかな?150廃止で

866 :774RR:2017/06/30(金) 20:10:20.44 ID:HOPUu7LF.net
たまに足をぷらぷらさせながら乗ってる人見かけるのですがなんでですか?

867 :774RR:2017/06/30(金) 20:14:15.77 ID:y628JpEd.net
初心者に多い、ケツ乗りw
本人は脚が着くのが安心感なのだろうがw

別名「おばさん乗り」 ステップを踏み締めた方が低速でのコントロールは格段に高い

868 :774RR:2017/06/30(金) 20:55:08.82 ID:ri7Biu/a.net
ケツに荷重かけて乗ると実は不安定になるよな、ステップ荷重が基本だと思うぞってか、スクーターだったなw

869 :774RR:2017/06/30(金) 21:21:43.07 ID:UV4dIurN.net
トートバッグ大好きなんだが、PCXだと、たすき掛けできないと無理だよなぁ。

ハンドル周りでコンビニフック的なものに引っかけて、フロアトンネル上に置くって無理なんかな…

870 :774RR:2017/06/30(金) 23:14:44.11 ID:6xiPLTTk.net
箱付けたらええやん
ワイ、SHRDの40付けてるからこの前もケンタバーレル楽々お持ち帰りや

871 :774RR:2017/07/01(土) 01:03:27.38 ID:KmBPj/N7.net
わたしも箱付けてる

872 :774RR:2017/07/01(土) 03:17:59.47 ID:9nqAp5l4.net
t-MAX用の 収納バック付ければええやん!

873 :774RR:2017/07/01(土) 08:55:14.74 ID:19f+Bh6n.net
>>864
NCとPCX、アド餅だが ツーリングはPCXの方が断然楽。航続距離も長いし。
で、今無性に250が欲しくてどちらを手放そうか悩み中、、、

874 :774RR:2017/07/01(土) 09:40:32.67 ID:GWJaIYYS.net
前にカゴつければいいじゃん

875 :774RR:2017/07/01(土) 16:52:49.10 ID:GWJaIYYS.net
https://www.youtube.com/watch?v=iWsl_wXGAYw&t=47s

876 :774RR:2017/07/01(土) 16:56:59.69 ID:GWJaIYYS.net
https://www.youtube.com/watch?v=iWsl_wXGAYw&t=4m33s

877 :774RR:2017/07/01(土) 18:20:46.76 ID:htDneO6K.net
JF28だけ箱とかだせぇwwwwと思ってたが箱と付けたら便利過ぎて前から付ければ良かったわと後悔

878 :774RR:2017/07/01(土) 19:39:02.61 ID:y00trbnH.net
>>877
GIVIスクリーン付けたら更に快適性あがるぞよ

879 :774RR:2017/07/01(土) 19:50:32.21 ID:W6MKrG4y.net
GIVIのロングスクリーンはデザインも空力もよく出来てる。
(無職は正統派過ぎてダサい、スモークグレーがカッコイイと思う)

880 :774RR:2017/07/01(土) 21:35:19.95 ID:GWJaIYYS.net
これだからにわかは
スクリーンはその名の通りシールドで
一番汚れやすい
濃い色だと、一番ギャラリーの目が行くフロントが汚くて
だっせー事になる
だからクリアが最強なんだ

881 :774RR:2017/07/01(土) 21:43:52.50 ID:KmBPj/N7.net
ぼくもクリア(´・ω・`)

882 :774RR:2017/07/01(土) 21:48:36.72 ID:jzLRXoem.net
頭がクリアなんだろ彡 ミ

883 :774RR:2017/07/01(土) 21:49:01.18 ID:y00trbnH.net
スモークって陽が落ちた時とか日陰の視認性ってどうなの?

884 :774RR:2017/07/01(土) 21:53:56.27 ID:aZDI9AIf.net
>>883
ヘルメットは隠れない程度のシールドでスモークだよ。
中古で最初についてた。ついててよかったよ

885 :774RR:2017/07/01(土) 22:15:13.20 ID:y00trbnH.net
現行型、旧型含めて街中で結構な数のPCX見かけるけど
スクリーン装着率はさほど高く無いんだよなぁ・・・・・
あると風圧の負担がだいぶ減るのに・・・・

886 :774RR:2017/07/01(土) 22:32:11.98 ID:KLLgm+wM.net
たかが100km/hで風圧とかw

887 :774RR:2017/07/01(土) 22:36:49.32 ID:y00trbnH.net
笑うけどだいぶ身体の負担は減るよ
今は転職したんでそんなに距離は乗らないけど
以前は片道20km走って通勤してたんだけど
まぁ冬場の風よけにと装着して、春になってノーマルに戻したら
やっぱスクリーンあったほうが身体楽だな・・・て思って
一週間もしないで再装着して以来ずっと付けたまま

888 :774RR:2017/07/01(土) 22:41:57.82 ID:P9B7shFQ.net
見た目ダサくなる物ほど手放せなくなる不思議

889 :774RR:2017/07/01(土) 22:46:17.06 ID:QSCeqa0v.net
ロングスクリーンは結局純正とGIVIどっちがええんや?

890 :774RR:2017/07/01(土) 22:49:38.38 ID:bZlu+M+m.net
ウインドシールドは笑えるほど効果があるよ
格好悪いけどね

891 :774RR:2017/07/01(土) 23:34:44.26 ID:GWJaIYYS.net
おまえら本当わかってないわ
PCXが前から見た時アンバランスって言われるのは
フロントシールドから上に見えるライダーの姿が
バイクの一般的なバランスとかけ離れて上半身が見えるから
ロングシールドはそのアンバランスを解決する
シールドから上にヘルメットがみえる位になるので
前からみたときバイク全体としてのフォルムが自然になって
迫力も増す
純正シールドのまま走ってるやつを前から見てみろ
あまりの情けなささに正視できないから
ビルの窓に映ってる自分の姿みたら発狂する
シールドは買ったらまっさきに交換すべし

892 :774RR:2017/07/01(土) 23:56:22.13 ID:y00trbnH.net
どんなにかっこよくカスタマイズしてても
かっこいいバイクに乗ってても、馬鹿みたい早いリッターSSでも
降りてきたライダーがメット脱いで、ハゲだったら全部台無し・・・・

893 :774RR:2017/07/02(日) 01:21:28.33 ID:2e67farb.net
デイトナ製のスマートフォンケース買ったw
これでツーリング行くわ

894 :774RR:2017/07/02(日) 06:39:48.84 ID:hgdtOSUl.net
100km/hくらいで風圧とか言ってたらネイキッドで200km/h超えとか考えられない人達なんだろうな。

895 :774RR:2017/07/02(日) 06:47:50.96 ID:YsAKYVtL.net
>>894
ニーグリップと姿勢考えてない発言

896 :774RR:2017/07/02(日) 08:25:53.91 ID:+8EmmfB1.net
>>894
だからいってんだろ
PCXだけだ上半身がこれだけ露出するんは
よくほかのバイクのライダーみてみろ

897 :774RR:2017/07/02(日) 09:20:26.97 ID:hgdtOSUl.net
>>896
実際に100km/h出してるけどなんともないがな。
ネイキッドの150km/hよりも全然風圧ないぞ。
これぐらいで風圧とかw

898 :774RR:2017/07/02(日) 09:23:16.94 ID:H7i6uIZe.net
最高速のために伏せることはあっても
風圧感じて伏せたことは一度もないかな

899 :774RR:2017/07/02(日) 09:59:15.80 ID:JCXS18ob.net
>>889
ロンスク最強はPuig
デザイン・空力・剛性
全てで上
ただし値段も最強

900 :774RR:2017/07/02(日) 11:27:18.51 ID:Zjfs6qNP.net
キタコエアロスクリーンのワイ高みの見物

901 :774RR:2017/07/02(日) 11:28:06.65 ID:sm6oKek6.net
そう高い位置でも無いで

902 :774RR:2017/07/02(日) 11:28:59.71 ID:H7i6uIZe.net
ロンスク付けてる奴の平均年齢はかなり高い

903 :774RR:2017/07/02(日) 11:40:20.11 ID:JCXS18ob.net
>>902
まあ、オッサンだからプチツーでも結構疲れるんだよw
ロンスク付けると風圧が減る分、体が楽なんだよね。
モノにもよるだろうけど、俺が付けているやつは風が後ろから押してくれる感じになって更に楽

904 :774RR:2017/07/02(日) 19:07:01.17 ID:umjs2ifi.net
クリアでもスモークでも
PCXのロンスクは短くてスクリーン越しに前方を見ることは無い
スクリーンの上からしか前は見ないぞw
デザインと色は、GIVIのスモーク最強。
純正のクリアとか、オッサン臭くメチャダサい
GIVI製は両サイドの段がカッコ良すぎw。
純正と比べて見るとよくわかる

905 :774RR:2017/07/02(日) 19:25:16.35 ID:OdbKua7M.net
にわかが自己顕示欲を発散しに来ると、スレが一気にウザくなるな

906 :774RR:2017/07/02(日) 19:56:33.23 ID:2vkVbBEi.net
>>905
それが2ちゃんの醍醐味だが?

907 :774RR:2017/07/02(日) 21:12:14.34 ID:sm6oKek6.net
>>904
透明GIVIにSHRA40のおっさんナメんなよ
なんせなめ猫世代やじゃし

908 :774RR:2017/07/03(月) 01:04:33.73 ID:mGDVs4Ne.net
ケチ付けるためのこじつけ妄想の薄っぺらさが常に失笑・嘲笑を引き寄せる
自己顕示欲に満ちたバカアンチは、常に頭の悪さしか他に認識させることができない。

909 :774RR:2017/07/03(月) 01:33:39.79 ID:5g6I3qOv.net
>>907
汚ねぇ、IQの低いオサーンとか
なめられっかw

こちとら、現役JKにモテモテのエイトマン世代だわ

910 :774RR:2017/07/03(月) 02:18:38.02 ID:5CokayEH.net
>>909
かわいい娘さんだな大事にしろよ
うちのは反抗期真っ盛りの厨2♂だわ・・・・

911 :774RR:2017/07/03(月) 05:41:58.57 ID:gn7sBsNl.net
>>908
なにそれポエム?w

912 :774RR:2017/07/04(火) 00:50:30.81 ID:rg/lFLON.net
純正スクリーンだけど高級フルフェイスだから時速100キロくらい何の問題も無い
ワイ高みの見物。

913 :774RR:2017/07/04(火) 01:37:56.84 ID:HrSgVGX1.net
初バイクだから他のと比べたわけじゃないけどこのバイク割りと段差で振動拾うね
サスペンション変えれば結構変わる?

914 :774RR:2017/07/04(火) 01:39:09.47 ID:bgXa6mNS.net
>>912
工事現場で使うどかヘルは風切り音がうるさいよ

915 :774RR:2017/07/04(火) 05:41:11.51 ID:Y9SqtkxJ.net
>>912
高級ヘルメットを被ろうが体に受ける風圧は防げんだろw

916 :774RR:2017/07/04(火) 07:25:14.39 ID:0FrpLW5j.net
純正はくそ
さっさとオーリンズのサス買いなさい

917 :774RR:2017/07/04(火) 07:41:50.57 ID:eva5VVG+.net
高級メットって何だ?40〜50万くらいしちゃうヤツ?

918 :774RR:2017/07/04(火) 09:05:37.45 ID:/ekx0GjI.net
SHOEIのZ7を被れば静粛性は抜群だ

919 :774RR:2017/07/04(火) 09:35:15.33 ID:eva5VVG+.net
スクーターでSHOEIでフルフェイスならネオテックかなぁ…

920 :774RR:2017/07/04(火) 11:40:29.26 ID:hM0qSIrD.net
乗り手の体重にもよるが、ノーマルリアサスは、底付きしてダイレクトに衝撃来るぞ、
オプションカタログに載ってる、キタコサスに変えただけでも、かなり違う。

サスが固いからだと、勘違いして文句言ってるアンチが居るが、実態は逆だ
荷重負荷によっては、過重で縮み切ってダイレクトに底突きの衝撃が来るだけの話。

921 :774RR:2017/07/04(火) 11:45:31.26 ID:6jRORS2c.net
>>894
サーキット行かないから知らんわw

922 :774RR:2017/07/04(火) 12:13:26.47 ID:/ekx0GjI.net
>>920
読点が多くて読みづらいです

923 :774RR:2017/07/04(火) 12:23:01.45 ID:pIt6yEnF.net
いいサスがどうか知るには
またがった瞬間
座席が沈んでボヨンと動くサスは
クソ

いいサスはまたがっても上下にほとんど動かない

プリロードの知識があればわかる

924 :774RR:2017/07/04(火) 12:26:28.33 ID:Y9SqtkxJ.net
>>920
底付きってデブ過ぎだろ

925 :774RR:2017/07/04(火) 13:14:55.20 ID:bgjc/BhL.net
ドンキの安いフルフェイスからアストロiqに替えたらフルフェイスなのに快適や

926 :774RR:2017/07/04(火) 15:00:43.22 ID:59osXpZ9.net
>>922
西村京太郎の小説を読んでみろ

927 :774RR:2017/07/04(火) 15:06:01.23 ID:kP9w5zHH.net
ユニットスイングの宿命であり難しいところ

リアサスペンションで懸架される部分、いわゆるバネ下で見ると
スクーターはエンジンから駆動系まで全てがバネ下(ユニット)となり
普通のバイクよりもはるかに重いものが地面を走ってることになる
同じギャップに乗れば、重い物の方がショックが大きい
これがどう車体側に伝搬するか、という問題

リアショックが柔らかいと、路面の衝撃でユニットが暴れてハーシュネスが大きくなる
逆に硬いとユニットの暴れは抑えられるが、ギャップの衝撃そのものが車体に伝わる

硬すぎ柔らかすぎ、どちらに転んでも乗り心地は悪化するのがスクーターの宿命

928 :774RR:2017/07/04(火) 15:08:03.86 ID:kP9w5zHH.net
>>923
プリロードの知識はあってもサグの知識はないんだな

929 :774RR:2017/07/04(火) 15:32:34.57 ID:Y9SqtkxJ.net
ほら!ここで例のポエムだよw

930 :774RR:2017/07/04(火) 18:27:09.85 ID:TwWDfF9o.net
中古に付いてたタイヤがブリだけど、雨の日でもマンホール以外は怖くないな。
スピードレンジが20キロ位下がるし。ジェットのヘルメットが曇るほうが怖い。

931 :774RR:2017/07/04(火) 18:55:27.19 ID:sBlt+9r2.net
シティグリップなら100でコーナー突っ込んでもまったくこわくない

932 :774RR:2017/07/04(火) 22:07:23.58 ID:wmVA/3qd.net
>>931
可哀想な人

933 :774RR:2017/07/04(火) 22:11:47.81 ID:PO/inF3x.net
100で直角コーナーは怖いわ

934 :774RR:2017/07/04(火) 23:59:42.31 ID:eva5VVG+.net
そもそもコーナー突っ込むような車両でもないでしょ

935 :774RR:2017/07/05(水) 00:26:55.11 ID:fg5bqwUG.net
コーナーで突っ込む車両でも無いし
通勤時に車の隙間に突っ込む車両でも無い

936 :774RR:2017/07/05(水) 01:14:33.10 ID:sWZMR4Zk.net
「125スクーターというカテゴリー内で言えば」高速志向のコーナリングマシンだが、どこまで行ってもスクーターはスクーターだ

同排気量クラスでもロードスポーツ系には、何があっても走行性能で追いつく事はできん。

妄想でケチ付ける連中の要求は、毎度ロードスポーツでも無理な事が平気でできるのが常識というぶっとびっぷりだからな。

気楽さだの簡便性だので、性能より手軽さ取った結果がスクーターという選択であり、走行性能とはトレードオフ
その引き換えのバランスに対する要求に個人差があるからこそ、車種選択に幅が生まれ、車種ごとの住み分けが成り立つというのに、
選択において常人なら求めない事に120%を要求して、足りんから0とほざく低能には毎度うんざりだ。

灯油ガー然り、「タイヤが細い」連呼基地外然り、「IRCは滑る」連呼基地外然り。
どいつもこいつも、ただケチ付けたいだけ、しかも妄想が絶対の脳内ばかり。

937 :774RR:2017/07/05(水) 02:27:25.33 ID:4dVyavvi.net
単にお前の基準がユルユルなだけやん
世の中こんな奴ばかりだとなんの進歩もないだろうな

938 :774RR:2017/07/05(水) 04:45:42.87 ID:FCSWPGbO.net
腕による

939 :774RR:2017/07/05(水) 07:11:19.08 ID:ZaEBzV0f.net
>>925
メットの中でちゃんと風が流れるんだよな
パッドは全て洗えるしマジで快適
しかも安全規格はスネルで三万でお釣がくるし

940 :774RR:2017/07/05(水) 10:24:47.65 ID:WmBuM2Su.net
ヤンマシの表紙みたけど、エアバッグ?w

941 :774RR:2017/07/05(水) 12:34:35.02 ID:PdEC7h5n.net
バイクのエアバッグの有効性は低いだろ・・・。
どちらかと言えば投げ出されるから助かってるのに

942 :774RR:2017/07/05(水) 12:44:09.05 ID:0T3d3w3U.net
watch/sm31511379

943 :774RR:2017/07/05(水) 15:49:25.87 ID:gC6+UnUz.net
現行PCX爆上げ確定だな
いまのうちに買っとかないとやばい

944 :774RR:2017/07/05(水) 15:53:07.87 ID:gC6+UnUz.net
http://www.naigai-p.co.jp/corporate/wp-content/uploads/2017/05/31708.jpg

これか…
右上の画像…

完全にオワタ

945 :774RR:2017/07/05(水) 16:06:13.18 ID:KJKdLFd3.net
誤作動されたらたまったもんじゃないなw

946 :774RR:2017/07/05(水) 16:18:37.11 ID:h29SxQGc.net
タカタのエアーバック付きで
8万アップとは…

947 :774RR:2017/07/05(水) 16:43:54.97 ID:XTKb/bv0.net
>>944
きんもっ!

948 :774RR:2017/07/05(水) 17:11:04.06 ID:PdEC7h5n.net
エアバッグ付きとか点検が義務化しそう

949 :774RR:2017/07/05(水) 17:36:35.81 ID:P7QU2RRe.net
エアバッグが作動したら
ライダーはどこ飛んでくんですかね

950 :774RR:2017/07/05(水) 17:39:08.39 ID:c5791tHI.net
ガチの衝突時は分かるけど、雨のマンホールで転倒、エアバッグぼん!

駐輪場のポールにゴツン、エアバッグぼん!

とか悲惨すぎだろw

951 :774RR:2017/07/05(水) 18:17:54.86 ID:XTKb/bv0.net
カプセルみたいなのに包まれて、ぼいんっ!って

952 :774RR:2017/07/05(水) 22:24:46.19 ID:sWZMR4Zk.net
どんなに早くても2020年実用化のコンセプトじゃねえか
相変わらず妄想で決めつけてケチ付ける連中は自分の判断だけが絶対の脳内だねえ。

953 :774RR:2017/07/05(水) 22:40:39.02 ID:kT/bQm5f.net
ヤングマシンに載ってた8バルブ楕円ピストン単気筒50ccを20年以上待ってるのだが

954 :774RR:2017/07/05(水) 22:45:25.21 ID:kT/bQm5f.net
ゴールドウイングのもタカタだったのかな
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/160609_498.html

955 :774RR:2017/07/06(木) 11:02:57.03 ID:ZFc6xVUq.net
EUのバイク事故検証では、ヘルメットで頭は守られるが、頚椎や脊髄(首からお尻までの背骨)の損傷と
前面の心臓など臓器を守るプロテクトがないと、生存率、事故後の社会復帰率が大きく異なってくるというレポだ
で、プロテクトベストをEU内で義務化しようという動き。これにあわせてABSの標準化も同時進行
その次がバイク用エアバッグ

そんなことより、俺のPCXが強風で倒され、右のカウルが・・・ 倒れたバイクを強風がさらにがりがりと傷付けていった
修理するの高そうだな。ショック

956 :774RR:2017/07/06(木) 11:10:12.96 ID:E4yNvWRj.net
修理しないで乗ってると全然気にならなくなるゾ
ソースは俺
むしろハンドルカバーの方が恥ずかしく感じる

957 :774RR:2017/07/06(木) 13:15:44.45 ID:ZcW/yRRJ.net
俺が昔事故った時にエアバッグが有ったら
後ろに10mくらい飛ばされて、死んでただろうな。
右直でバイクだけ来た方に飛ばされて、自分は相手のボンネットの上で助かった。

958 :774RR:2017/07/06(木) 17:47:58.61 ID:z1rNZ68u.net
エアバッグ関係なくね?

959 :774RR:2017/07/07(金) 00:16:28.68 ID:yI+/AW+7.net
さすが妄言アンチ、早くて2020年が即時で、圧力関連がどんなものかも情報出てない物が
黎明期のアメ車エアバッグのような爆裂なのが絶対だと決めてかかってケチ付けるこのぶっ飛びっぷり。
自身の下手糞が招くものも、このように全て出てもいない開発中製品の責任にできる判断力。

しびれもあこがれもしない。

960 :774RR:2017/07/07(金) 00:29:18.45 ID:9e086QLf.net
アドレス110スレで、PCX馬鹿にしてるお
突撃だお(>_<)

961 :774RR:2017/07/07(金) 00:58:26.71 ID:h6CS6d/Q.net
どうぞお好きに突撃してください
PCX乗りは余裕くらいの持ち主じゃないとね

962 :774RR:2017/07/07(金) 11:12:18.55 ID:8VjoaPW+.net
PCXってフルスロットルで110くらい出るらしいけど日常的に使っていい速度ってどのへんまでなの?
知り合いが電子制御だから気にしなくていいって言ってるんだけど流石に頻繁にフルスロットルはまずい気がするけど

963 :774RR:2017/07/07(金) 11:54:53.92 ID:GIAOHvos.net
フルスロットルを続けたときに何が問題になってくるか考えるところからはじめるのがこれからの貴方の為だと…

964 :774RR:2017/07/07(金) 12:40:55.75 ID:a0+S02KI.net
>>962
60〜80km/hぐらいじゃね?
常にフルスロットル走行とかじゃなければそんなに気にしなくてもいいと思うけど

965 :774RR:2017/07/07(金) 12:52:00.41 ID:1ILpxIA9.net
頻繁にフルスロットルすることなんて無いんじゃ?

966 :774RR:2017/07/07(金) 13:50:40.40 ID:0Yl2to6f.net
>>962
PCX2限らずスクーター全般にCVTの変速特性は
変速域ではトルクバンドで加速し、変速が終了するとそこからはパワーバンドで最高速へというもの

機械的な負担や消耗を気にするということなら
変速域のトルクバンドの範囲で走るようにすればよいのでは?
このクラスのスクーターなら変速域の上限は、おおむね60km/hほどなので
常識的な遵法運転をしていれば、負荷や負担をことさら気にする必要はないはず

967 :774RR:2017/07/07(金) 14:19:01.87 ID:PY3CouJZ.net
レブリミッターも作動するし出力を変えるような改造でもしてなければ全開走行してもそうそう壊れることは無い
全開で発進して60〜80km/hになったらアクセル緩めて巡行、という使い方で何の問題も無い

PCX150は高速道路を走れるから全開走行で何時間も走り続ける可能性はある
安全マージンはあると思うけど100km/h以下に抑えたほうが無難な気もする

968 :774RR:2017/07/07(金) 15:57:29.73 ID:jElamOOW.net
純正とかGiviのロングスクリーンとリアトップボックス付けてる人、サイズの合うカバー教えてくれー
今まで使ってたやつが使えなくなってしまった…

969 : :2017/07/07(金) 17:29:44.71 ID:sh6DIN0H.net
GIVIロングスクリーン+28Lケースでぴったりのカバーを掛けてる
品番は忘れたので調べてみる
>>968
ところでケースは何リッターだ

970 :774RR:2017/07/07(金) 19:04:03.12 ID:u5X5/+oE.net
PCXのエンジンは本来の性能の50%くらいしかでてない
給排気とECUで封印されてる

971 :774RR:2017/07/07(金) 22:02:47.80 ID:WH1VTCqs.net
ふういんされてる?分と言って良いのか分からんがそれは燃費と耐久性に振られてると思うぞ

972 :774RR:2017/07/07(金) 22:29:36.85 ID:S0l2xZ4i.net
>>968
バリチェロのLLかな

973 :774RR:2017/07/07(金) 22:39:31.60 ID:aJ/ZWAZ9.net
>>968
楽天の余ったポイントで買った耐熱のカバー
一つ上のサイズで丁度いい感じ
2年使ってるけど破れる気配無い
確か送料込みで3000円しなかった筈

974 :774RR:2017/07/07(金) 23:26:41.06 ID:u5X5/+oE.net
裏モードの存在は有名な話

975 :774RR:2017/07/07(金) 23:39:40.75 ID:aJ/ZWAZ9.net
この男女のトミ子ー! ト・ミ・コ トミ子ー!!!
って叫んだらパワーアップすんのけ?
若い子はワカランか・・・・

976 :774RR:2017/07/08(土) 10:04:49.91 ID:OonwzO5+.net
このバイクはシート下にOGKのアバンドU入りますか?

977 :774RR:2017/07/08(土) 11:18:04.90 ID:Cd+TI4Ci.net
楽勝
俺は旋盤で細切れにしたSHOEIのフルフェイスを10個入れれた

978 :774RR:2017/07/08(土) 11:40:40.55 ID:hivDmVAl.net
>>977
面白いとおもっちゃったんだ

979 :774RR:2017/07/08(土) 12:07:28.26 ID:5FTtM00T.net
チョイノリには最高だけど長距離はアメリカンと同じく腰にくるな…

980 :774RR:2017/07/08(土) 12:28:16.18 ID:7uxRgOgv.net
>>976
Lは入る。LLも入るってどこかに書いてた。

981 :774RR:2017/07/08(土) 12:55:24.73 ID:OonwzO5+.net
>>980
レスありがとうございました

982 :774RR:2017/07/08(土) 16:40:01.85 ID:LtIjJLR7.net
>>976
そんなあなたにトップボックス

983 :774RR:2017/07/09(日) 02:51:50.54 ID:h6bKnL9Q.net
埋め

984 :774RR:2017/07/09(日) 04:37:48.02 ID:h6bKnL9Q.net
次スレ

【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494969629/

985 :774RR:2017/07/09(日) 04:40:46.12 ID:N/h7Heyy.net
埋めますマンが来ました

986 :774RR:2017/07/09(日) 04:41:07.89 ID:N/h7Heyy.net
そろそろ投稿を締め切ります

987 :774RR:2017/07/09(日) 04:41:33.82 ID:N/h7Heyy.net
もう投稿はありませんね?

988 :774RR:2017/07/09(日) 04:42:12.39 ID:N/h7Heyy.net
それではこれで投稿を締め切ります

989 :774RR:2017/07/09(日) 04:43:31.91 ID:N/h7Heyy.net
これからデータの補完をします

990 :774RR:2017/07/09(日) 04:44:12.36 ID:N/h7Heyy.net
データ補完の継続中です

991 :774RR:2017/07/09(日) 07:59:03.89 ID:PH1xq6+8.net
>>984
ちょっと待て、そのスレ、バイク車種メーカー板じゃなくて
バイク板にあるじゃねーか
誰か、バイク車種メーカー板で、次のスレ番119台目で立ててくれ

992 :774RR:2017/07/09(日) 08:00:46.31 ID:h6bKnL9Q.net
それでは埋めます

993 :774RR:2017/07/09(日) 08:02:05.78 ID:Mu7uqV3S.net
石原が埋めます

994 :774RR:2017/07/09(日) 08:02:22.41 ID:Mu7uqV3S.net
小池が埋めます

995 :774RR:2017/07/09(日) 08:02:36.21 ID:Mu7uqV3S.net
猪瀬が埋めます

996 :774RR:2017/07/09(日) 08:02:49.86 ID:Mu7uqV3S.net
舛添が埋めます

997 :774RR:2017/07/09(日) 08:03:08.51 ID:Mu7uqV3S.net
行政が埋めます

998 :774RR:2017/07/09(日) 08:03:46.56 ID:Mu7uqV3S.net
立法が埋めます

999 :774RR:2017/07/09(日) 08:04:01.65 ID:Mu7uqV3S.net
土建屋が埋めます

1000 :774RR:2017/07/09(日) 08:04:30.62 ID:Mu7uqV3S.net
次スレが埋めます

1001 :774RR:2017/07/09(日) 08:04:52.74 ID:Mu7uqV3S.net
次スレです

【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494969629/

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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