【Kawasaki】GPX250R＆ZZR250 Part38【ツアラー】

1 ：774RR：2017/06/18(日) 22:28:28.38 ID:ZTGKb8DS.net

1987年に発売のGPX250R
その後継で1990年から2007年まで生産されたZZR250
国産では貴重なフルカウル250cc2気筒ツアラーバイク
大事に乗っていきましょう

部品 (価格･在庫) 検索はカワサキのHPで出来ます
レスする前にググリましょう〜
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
【Kawasaki】GPX250R＆ZZR250 Part37【ツアラー】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424617546/

954 ：774RR：2020/07/20(月) 23:23:51.62 ID:5uWXwVUo.net

>>953 (^ ^)ノシ

955 ：774RR：2020/07/21(火) 07:48:43.59 ID:qJmZo+ZL.net

>>952
とりあえずコンプレッションゲージで圧縮見ることを勧める

956 ：774RR：2020/07/21(火) 17:15:17.43 ID:JkSt9XBV.net

ZZR250の仕様の変更についてお聞きしたい。このブログは燃費について書いてあって興味深い
が blog.livedoor.jp/huwo17/archives/51693222.html
「ZZR250は1990〜99年式までは排ガス規制がかかっていなかったため、燃調が濃く、若干ロ
ーギヤードだった関係で燃費面では不利でした。」「規制に対応して復活し、Ninja250Rにバトン
タッチする2007年式まではハイギヤード化や燃調が若干薄くなったモデルで継続販売していまし
た。この年式の車両はそこそこ燃費がいいです。」
とある記述のうち、リアスプロケットが47丁から44丁になったのはbikebrosのカタログで見て取れる
だが、燃調は本当なんですかね？キャブのジェットが細くなったのかな？それともカワサキKLEEN
とかいう二次空気？入れる装置とかで燃調が薄くなったのですか？当方の関心は、99年式
以前のものの燃費をよくするためにどうすればいいかと言う点にあります。

957 ：774RR：2020/07/21(火) 17:20:16.63 ID:JkSt9XBV.net

と書いてからくぐったら、ありました。自己解決w ニードルやメインジェットが#108→#105になったりし
ているようですね。 ameblo.jp/semarusan/entry-12412640547.html

958 ：774RR：2020/07/21(火) 17:23:15.07 ID:JkSt9XBV.net

ニードル変更や、ね

959 ：774RR：2020/07/22(水) 02:01:22.42 ID:C7QNTIay.net

うちの99年式はリッター20くらいです。高速で24とか。
個体差とか考えて良くない方なのかもしれないけど、参考までに。

960 ：774RR：2020/07/22(水) 16:49:17.26 ID:/EnO4BAU.net

摩擦ブレーキで捨てることになる速度をエンジンで作りだす度合いが燃費に一番大きく影響すると思う。

961 ：774RR：2020/07/25(土) 19:36:14.52 ID:b+NFJGPB.net

90年代や2000年代にはZZR250やGPX250がバイク便に使われることが多かったのではないかと
想像するけど、今も使われているんでしょうかね。最近見たことある人います？

962 ：774RR：2020/07/30(木) 17:19:42 ID:yjVUdZrW.net

10w-40指定だけど、ホムセンとかで安く売ってる10w-30を使いたい誘惑にかられる

963 ：774RR：2020/08/02(日) 21:13:35.71 ID:IpUknwWy.net

ハンドル側の燃料タンクタンク固定ボルトの頭が10ミリより小さくて見たところ8ミリぐらいなんだけ
れどこれって工場からそうなんでしょうか？

964 ：774RR：2020/08/09(日) 05:29:03.61 ID:1RZ0WjEK.net

ZZR250とGPX250はリアスプロケットの互換性があるの？

965 ：774RR：2020/08/23(日) 21:00:20.34 ID:j+sWkNO0.net

ZZRを47Tからエリミネーターの45Tに交換したけど鈍感すぎて
あまり違いがわからないozr

966 ：774RR：2020/08/24(月) 21:29:15 ID:26ITTCMO.net

エリミネーターの純正は48T
45にしたんならエリミネーターのとか書く必要ないな

967 ：774RR：2020/08/24(月) 22:59:15.04 ID:JhmSeOgW.net

エリミネーター２５０Vに着いていたモノ。

968 ：774RR：2020/09/01(火) 01:40:08 ID:K6Nb+Bfy.net

Hoshu

969 ：774RR：2020/09/05(土) 23:48:54.85 ID:II+tWZgD.net

お疲れ様です。
それぞれの型式で今風にファイナルエディションなって大分たちますが
ワンオーナーの方いますか？

乗り換えの誘惑やメンテナンスの悩みとかありませんか？

ちなみに私はGPX250R2（EX250G1型）のワンオーナーです。
よろしくお願いします。

970 ：774RR：2020/09/06(日) 17:56:01.59 ID:5lOSwS6I.net

>>969
すごいですね。ところで、日本では1987年公開だったトップガンと言う映画でトム・クルーズ演じる
主人公の米海軍の戦闘機操縦士がバイク乗りまわしてて、そのバイクがカワサキのGPZ900で、
北米ではニンジャ900？と言う名で、映画がきっかけで、日本などで販売停止になっても北米では
2000年代初頭まで売っていたらしい。その映画も意識してGPZ250を買ったんですか、それとも
トップガンとか映画は関係なかったんですか。

971 ：774RR：2020/09/06(日) 18:00:26.76 ID:5lOSwS6I.net

失礼、GPZとGPXを混同してました。すみません。

972 ：774RR：2020/09/06(日) 19:29:58.71 ID:LSUIMaB4.net

そうですね。GPX250Rは2007年（EX250F19)まで海外で新車で売っていました。

トップガンでGPX250Rは出てきません。
GPX250Rのメディア出演は全く聞いたことはありません。

973 ：774RR：2020/09/06(日) 19:58:08.08 ID:gw7pzqyJ.net

鳩サブレよりはGPz900Rに似てるよね

974 ：774RR：2020/09/13(日) 19:10:33.25 ID:aDYHylkP.net

ZZR'94ワンオーナーできのう９０００kmになった。

975 ：774RR：2020/09/20(日) 00:09:39.05 ID:vhPO7U4Y.net

Hosyu

976 ：774RR：2020/09/30(水) 05:55:58.22 ID:1FV9Yig0.net

hosyu

977 ：774RR：2020/10/01(木) 12:14:47.84 ID:rRBltls2.net

次スレ立ててくる。

978 ：774RR：2020/10/01(木) 12:15:52.26 ID:rRBltls2.net

スレ立て不能。

979 ：774RR：2020/10/02(金) 12:39:29.28 ID:7LkF6//h.net

次スレ
【Kawasaki】GPX250R＆ZZR250 Part39【ツアラー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601609922/

980 ：774RR：2020/10/02(金) 12:40:50.54 ID:7LkF6//h.net

次スレ立てました
みんなで仲良く使ってね♥

981 ：774RR：2020/10/02(金) 12:45:23.60 ID:7LkF6//h.net

埋め立て

982 ：774RR：2020/10/02(金) 12:45:51.17 ID:7LkF6//h.net

埋め

983 ：774RR：2020/10/02(金) 12:46:13.70 ID:7LkF6//h.net

梅

984 ：774RR：2020/10/02(金) 12:46:35.40 ID:7LkF6//h.net

埋め立て

985 ：774RR：2020/10/02(金) 12:46:58.52 ID:7LkF6//h.net

埋め

986 ：774RR：2020/10/02(金) 12:48:50.92 ID:7LkF6//h.net

埋め立て前に聞きたい事あるんだけど
nimja250のマフラーはGPXにボルトオンで取り付け可能ですか？

987 ：774RR：2020/10/02(金) 15:12:44.87 ID:yKyu+482.net

>>986
遅いスレだから埋め立てても意味ない。てか埋め立てるな。マフラーの答えはたぶん否だ。
ZZRのあとにエキゾーストパイプをエンジンに取り付ける部分が変っているので、そこの加工が必要。
確かここにあった。http://motosmemo.web.fc2.com/ZZR250_TOP/zzr250-TOP.html

988 ：774RR：2020/10/02(金) 15:45:43.13 ID:yKyu+482.net

ああ、次スレ立てたんだね。ニンジャ250Rから排気ポートの形状が変り直径も少し小さくなっている。
http://motosmemo.web.fc2.com/zzr_EX250KE_zzr-exhaust/EX250KE_zzr-exhaust.htm

989 ：774RR：2020/10/02(金) 16:31:09.91 ID:63FWzm4R.net

>>988
回答ありがとう🎵エキパイはあきらめました

990 ：774RR：2020/10/02(金) 18:33:14.84 ID:yKyu+482.net

>>989
スレ消化のためにも言うと、1998年、2006年、2014年？、2017年とオートバイの排ガス規制が更新
されてきていて、実質EUの規制にあわせるために少し緩められた？らしい2014年？のやつを除いて、
毎回毎回きつくなっている。1998年の規制のためにZZR250は継続生産が認められた1999年で生産
を一旦停止し、2002年に触媒や空気をエキパイに導入するカワサキKLEENという機構を付けて
生産を再開した。2006年規制を一つのきっかけにしてZZR250は生産終了し、後継のニンジャ250Rは
燃料噴射とO2センサー、ECU、触媒という車のような排ガス対策を取ることになった。なので、
ニンジャ250Rやその後継のエキパイには触媒やO2センサーがついているのだ。私は排ガス規制は
残念な側面もあるが、いい側面が圧倒的に上回ると思うがね。とにかく90年代以前のオートバイは
臭かった、排ガスが。人々の健康に良くない。特に後ろの人々。

991 ：774RR：2020/10/02(金) 19:16:12.58 ID:yKyu+482.net

なお、XX以前と言う場合XXも含むからな。どうようにXX以上と言う場合XXも含む。バイク便の求人
に125cc以上持込み歓迎とあるが、それは間違いだろう。126ccとするか、あるいは125cc超とすべき
なのだ。ま、世の中バカが多い。

992 ：774RR：2020/10/02(金) 19:21:28.50 ID:OwvaI3Y5.net

>>990
自分のGPXはピストンリングの磨耗も有りただでさえ臭いのにオイルの燃えた匂いも混じって最悪です

993 ：774RR：2020/10/02(金) 19:22:16.51 ID:OwvaI3Y5.net

ということで埋め立てさせていただきます

994 ：774RR：2020/10/02(金) 19:22:37.82 ID:OwvaI3Y5.net

梅🎵

995 ：774RR：2020/10/02(金) 19:23:21.02 ID:OwvaI3Y5.net

EX250は良いエンジン‼

996 ：774RR：2020/10/02(金) 19:23:38.48 ID:OwvaI3Y5.net

埋め立て

997 ：774RR：2020/10/02(金) 19:24:08.25 ID:OwvaI3Y5.net

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998 ：774RR：2020/10/02(金) 19:24:27.22 ID:OwvaI3Y5.net

埋め

999 ：774RR：2020/10/02(金) 19:24:48.99 ID:OwvaI3Y5.net

次スレに移行お願いします

1000 ：774RR：2020/10/02(金) 19:25:11.14 ID:OwvaI3Y5.net

埋め

1001 ：774RR：2020/10/02(金) 19:25:39.84 ID:OwvaI3Y5.net

梅

1002 ：774RR：2020/10/02(金) 19:25:58.25 ID:OwvaI3Y5.net

次スレ
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よろしくね❤

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