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【BMW】Rシリーズ総合 Part43【4バルブ】
- 1 ：774RR：2017/09/23(土) 08:27:28.29 ID:AVTUGOry.net
- 4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part42【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499054358/
- 2 ：774RR：2017/09/23(土) 08:28:55.34 ID:AVTUGOry.net
- ■関連スレ
2バルブ専用
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481353901/
メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/
- 3 ：774RR：2017/09/23(土) 08:48:32.98 ID:DiH5Agob.net
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- 12
- 13 ：774RR：2017/09/23(土) 08:51:27.63 ID:DiH5Agob.net
- 13
- 14 ：774RR：2017/09/23(土) 08:51:45.64 ID:DiH5Agob.net
- 14
- 15 ：774RR：2017/09/23(土) 08:52:02.93 ID:DiH5Agob.net
- 15
- 16 ：774RR：2017/09/23(土) 08:52:20.36 ID:DiH5Agob.net
- 16
- 17 ：774RR：2017/09/23(土) 08:52:38.35 ID:DiH5Agob.net
- 17
- 18 ：774RR：2017/09/23(土) 08:52:55.94 ID:DiH5Agob.net
- 18
- 19 ：774RR：2017/09/23(土) 08:53:15.45 ID:DiH5Agob.net
- 19
- 20 ：774RR：2017/09/23(土) 08:53:35.84 ID:DiH5Agob.net
- >>1
乙
- 21 ：774RR：2017/09/23(土) 08:56:18.78 ID:AVTUGOry.net
- >>20
乙。20書かないとスレが消えちゃうんだっけ。忘れてました。
- 22 ：774RR：2017/09/23(土) 08:58:25.28 ID:J0v/Sgc2.net
- >>1おつ
- 23 ：774RR：2017/09/23(土) 09:29:46.01 ID:zBy1j7Mc.net
- 良いシーズンになりましたね
- 24 ：774RR：2017/09/23(土) 09:39:14.66 ID:NrxT8HFe.net
- 午後から雨止むし乗り出すかな～
- 25 ：774RR：2017/09/23(土) 09:43:28.91 ID:2+iHhtwC.net
- 車検終わった 1万キロ点検と合わせて4万ちょっと
デーラーの帰りにどこ行こーかな
- 26 ：774RR：2017/09/24(日) 06:41:42.35 ID:yUtX921U.net
- BMWバイクに乗ってるからって「ビーマー」って呼ぶのやめてくれ。
きもぃわ。
バブルの頃、日本ＩＢＭ社員が自分達のことを「ビーマー」って呼んでたわ。
それと同じに聞こえる。
今、日本ＩＢＭなんて社名は聞かないだろ？
そういうことだ。
ビーマー、ビーマーって言ってドヤ顔してると、いつかそうなるのだ。
せめて４輪の奴らにビーマーって言ってやれ。
- 27 ：774RR：2017/09/24(日) 10:11:14.99 ID:GAy8VkEH.net
- >>26
テンプレ乙。
- 28 ：774RR：2017/09/24(日) 19:04:45.85 ID:Fzcy3fLD.net
- >>26
ビーマー乙
- 29 ：774RR：2017/09/25(月) 11:12:53.81 ID:RGBuVHFY.net
- なんでビーマーなんだろうな
本国だとべーえむべーなんだからベムラーじゃないんか
- 30 ：774RR：2017/09/25(月) 12:58:22.92 ID:0+3OFj60.net
- 2017年をエンストしにくくできないかな？
- 31 ：774RR：2017/09/25(月) 13:06:27.92 ID:RGBuVHFY.net
- AFセンサーだます奴が最近出てたぞ
- 32 ：774RR：2017/09/25(月) 18:46:00.87 ID:0E1VgAcF.net
- R9Tリコール？
- 33 ：774RR：2017/09/25(月) 18:47:46.42 ID:8RELwpyY.net
- AF…だと…！！
- 34 ：774RR：2017/09/27(水) 23:18:03.86 ID:LH/Fg2G0.net
- BMWの荷台にはゴム紐やネットを掛けるところが皆無な理由はなんでしょうね
アドベンチャーの荷台もエッジが鋭くてベルトもロープも切れそうなのでかけられません
箱を固定することしか想定してないのでしょうかねー
- 35 ：774RR：2017/09/28(木) 02:55:37.51 ID:yVkMM/Ij.net
- >>34
パニア買えよって事でしょwww
「BMWっすかー。荷物いっぱい積めるからいいですよね～」
ってよく言われるけど、実際はパニアケース無しだと、積載性は国産にも劣るよな。
- 36 ：774RR：2017/09/28(木) 03:58:49.09 ID:IobFhlNH.net
- >>34
ROK straps というゴム紐を後席のグラブバーに付けてる。
これに変えてから荷物が落下することも無くなった。下の画像はプレートを
併用してるが単独で使えるしおすすめ。
https://cdn.touratech-usa.com/c/w_1000,h_1000/01-055-0408-01-lg.jpg
- 37 ：774RR：2017/09/28(木) 05:53:49.57 ID:Rr8QWOJW.net
- >>35
国産はもっと積めるのでしょうね。
https://i.imgur.com/KUmSD0B.jpg
https://i.imgur.com/eaIJSiL.jpg
テント、シュラフ、コット、ツーバーナー、ツーマントル、エスプレッソマシンほか珈琲道具一式、ヤカン二つ、一眼カメラ、着替え、調理道具などを積載。
>>36
プラスチックのカプラは強度が十分あるのは分っているのですが、なんか不安で金属製バックル付きタイダウンベルトを使ってます。
- 38 ：774RR：2017/09/28(木) 09:08:12.34 ID:XkvYUh/p.net
- >>35
RTなんてパニア外したら書類入れるところすら無いんだぜ
- 39 ：774RR：2017/09/28(木) 09:30:22.34 ID:Ln+Xe07y.net
- >>35
そりゃ本当にゴリゴリの実用に使う人は四大メーカーを選ぶでしょ日本でもドイツでも
- 40 ：774RR：2017/09/28(木) 10:09:06.53 ID:p1XzN4pc.net
- だな
ハーレー
ドゥカティ
トライアンフ
ヒュンダイ
- 41 ：774RR：2017/09/28(木) 10:09:48.70 ID:Q8EnVN4l.net
- ドイツは今でも速度無制限のアウトバーンがある国だからね
下手にロープで荷物を括りつけたら風圧で飛ばされかねないのと
タンデムで荷物満載を想定しているから
あくまで欧米での使われ方前提
- 42 ：774RR：2017/09/28(木) 10:32:05.02 ID:Rr8QWOJW.net
- >>36
荷台にフックがない場合はこの輪っかで端部をきめるのがスマートですね
荷物の大きさ毎にいくつかの長さを用意するのだろうけど、ロープを掛けられれば最後にナンキンで締め上げられていいのにと
2×4の6フィート材を運ぶときに思う
- 43 ：774RR：2017/09/28(木) 11:10:27.59 ID:ElHnAIh+.net
- 積載は工夫次第だね。車種に差はあれど。
- 44 ：774RR：2017/09/28(木) 18:57:11.41 ID:pcW3/h78.net
- >>41
いやいやそれなら風圧で飛ばされないしっかりしたフックを装備すれば済む話でしょ
時速200kmでぶっ飛ばしたら飛ばされる恐れがあるからツアラーからフックなくしちまえなんて発想が本末転倒すぎる
- 45 ：774RR：2017/09/28(木) 19:20:03.02 ID:QAdOYTrd.net
- >>36
これのアジャスタブルというタイプを20年近く使ってますが、ゴムでテンションが掛けられ
荷物をしっかりと固定出来るので良いですね。
キャンプ用の大型のダッフルバッグ等も安心して固定出来ますね。
- 46 ：774RR：2017/09/28(木) 20:21:39.64 ID:5ptiufKV.net
- >>37
ROK straps を使い込んで10年目ほど持った。そのとき真っ先にイカれたのはゴムで
とつぜん切れた。だけど外側の編み込みが残って荷物の落下は防げたよ。
- 47 ：774RR：2017/09/28(木) 21:19:33.52 ID:Rr8QWOJW.net
- >>36 >>45 >>46
これ、ゴムが切れても被覆で持つんですね！
>>41
パニアケースは1100の頃のは130km/hまでだったはず。アルミケースが180km/hまでですから。
- 48 ：774RR：2017/09/29(金) 10:01:44.21 ID:gLHbB7S9.net
- 今は180km/hまでになってる、240でも何ともなかったけどな
- 49 ：774RR：2017/09/30(土) 13:24:38.09 ID:qupxscXC.net
- 速度制限あったのか。。
買ったときに何も言われなかったので、1100で全然気にせず使ってた。。
- 50 ：774RR：2017/09/30(土) 15:32:28.46 ID:J1RbWNKb.net
- パニアケース内にシールが貼ってありませんでしたっけ
取扱説明書には書いてありますね
強度的な理由で使用速度に上限が設定されているのでしょう
その速度で走ると直ちにもげるわけではありませんが、あらゆることを考えた上で設定された速度ですからね
- 51 ：774RR：2017/09/30(土) 23:23:49.64 ID:s/MQezgq.net
- 一度ガードレールにひっかけてもげて
その後プラリペア補修して強引に使ってるけどもしかしてやばい？
- 52 ：774RR：2017/09/30(土) 23:56:05.72 ID:+U1ATWBu.net
- >>51
振動＋風圧でいずれは落下する
走行中だと下手すりゃ死人が出るぞ。
保険も適用されないかもしれん気をつけろ
- 53 ：774RR：2017/10/01(日) 08:00:52.76 ID:v0EIk70S.net
- >>47
STだけど説明書には180㌔以上出すなって書いてある
- 54 ：774RR：2017/10/01(日) 08:27:14.87 ID:lEE4PmyT.net
- パニア装着時の速度は、もちろん技術的な理由もあるだろうけど、ドイツで推奨される
速度の上限に合わせて決められた数字だと何かで読んだ。
- 55 ：774RR：2017/10/01(日) 14:45:27.83 ID:GTts9daC.net
- 事前に警告はあったが、イギリスのMoto Worksから変なメールが来るな
こりゃ内部情報をハッキングされとるね
こっちの住所とか書かれてる
- 56 ：774RR：2017/10/01(日) 14:48:01.54 ID:GTts9daC.net
- ハッキングというより、PCがウイルスに感染したんだろうな。
- 57 ：774RR：2017/10/01(日) 17:17:05.52 ID:zVt6P9xJ.net
- >>55
それヤバいやつ。カード情報九分九厘抜かれとるで。
- 58 ：774RR：2017/10/01(日) 21:06:50.53 ID:fsjEMkYK.net
- HPの最初に情報を盗まれました
クレカは大丈夫と書いてある
- 59 ：774RR：2017/10/01(日) 21:46:19.28 ID:qXHaOmJg.net
- 金払えは未だ来ないのか
- 60 ：774RR：2017/10/01(日) 22:42:54.57 ID:6MX3hD2m.net
- まずはクレカ大丈夫としか言えんやろ。
被害が報告されたらやっぱりダメでしたとなるのが常。
- 61 ：774RR：2017/10/02(月) 14:03:44.23 ID:HRHJr1Y4.net
- おれんちもモトワークスから自宅住所が書き込まれた詐欺メールがきてるw 送り先を見たらメールサーバも勝手に使われてるなw
- 62 ：774RR：2017/10/05(木) 17:29:39.18 ID:gJ9WDmTY.net
- 怖いな
- 63 ：774RR：2017/10/05(木) 17:43:57.09 ID:Gf3b6fdV.net
- 情報根こそぎ引っこ抜かれてる。カード情報なんて真っ先にイカれとるわ、ガチで。
- 64 ：774RR：2017/10/13(金) 09:49:00.88 ID:79U8UOE6.net
- ほす
- 65 ：774RR：2017/10/13(金) 12:41:47.94 ID:kjWG3WIX.net
- 薄着で乗っても、スクリーン上げれば寒くない@12RS
- 66 ：774RR：2017/10/13(金) 19:51:47.86 ID:Po+FXxeT.net
- と 銀幕のストリッパーが申しております
- 67 ：774RR：2017/10/16(月) 19:58:28.40 ID:oDP9xWDo.net
- ファイヤーヨーコ
- 68 ：774RR：2017/10/16(月) 21:19:03.48 ID:GHE0LKZ3.net
- GSで足が付く事だけが取り得とか、恥ずかしい選民思想は止めてくれ。コーヒー吹くわ
- 69 ：774RR：2017/10/16(月) 21:22:07.54 ID:x6EMqriQ.net
- 短足チビさん、スレ間違えちゃったw
- 70 ：774RR：2017/10/16(月) 22:05:47.85 ID:HN8NuLnT.net
- 【信号待ち】チビライダー +29cm【バレリーナ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504439102/
チビの癖に大型ﾊﾞｲｸに乗る奴 Part.2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1493206024/
- 71 ：774RR：2017/10/17(火) 09:15:34.26 ID:ILYC9GP2.net
- まあ確かに二言目には身長自慢で執拗にチビ叩きをしてる奴は、それしか取り柄がないデクノボーなんだろうなとは思うね
- 72 ：774RR：2017/10/17(火) 09:40:19.55 ID:iHTkoihJ.net
- レーサー乗ってる人って荷物どうしてる？
タンクバッグはちと抵抗あり
- 73 ：774RR：2017/10/17(火) 09:54:27.86 ID:GilzBflh.net
- でくのぼうとよばれ ほめられもせず くもなくあしがつくそういうものに わたしはなりたい
- 74 ：774RR：2017/10/17(火) 15:52:09.23 ID:9BH723Vl.net
- 何の取り柄もないチビよりマシw
- 75 ：774RR：2017/10/17(火) 17:55:45.14 ID:ILYC9GP2.net
- ほら寄ってきたよ笑
- 76 ：774RR：2017/10/17(火) 18:35:57.37 ID:9gW8KcgM.net
- Rシリーズのスレ、どちらも同じ話題が延々と続いてるな。そんなにコンプックス持ってるのか?
- 77 ：774RR：2017/10/17(火) 21:17:47.25 ID:4X6xxDCP.net
- 車格の割に小さい人が乗っている事が多い特にGS
- 78 ：774RR：2017/10/18(水) 01:51:59.86 ID:froSDH0C.net
- >>77
それ乗り物全般あるある
ありたい自己像を投影
- 79 ：774RR：2017/10/18(水) 06:41:40.93 ID:47rlQQ25.net
- >>78
ローダウンを否定したがる人がまさにそれだわ。
自分を「すごい人」「特別な人」の側に置きたがってる必死さしか伝わってこない。
- 80 ：774RR：2017/10/18(水) 06:53:51.10 ID:b2lJgi0J.net
- >>79
それは、普通を特別と思う卑屈な気持ちでしょ
- 81 ：774RR：2017/10/18(水) 06:57:11.39 ID:0Z/vFT5Q.net
- >>79
車体の設計上、想定される最適な身長の人というのはあると思うよ。すごい人でも特別な人でもなくて、その車体に合う割と当たり前な人がそれ。
極端に車高下げたり、ハンドルやステップ位置を大きく変えなくては乗れない人の方が、すごくて特別だと思う。
- 82 ：774RR：2017/10/18(水) 10:10:40.71 ID:qWBUMATj.net
- >>80
うん。たかだか量産品のバイクなのに、「コレに乗ってる俺は特別。だから同じバイクに乗る人が増えて欲しくない」
それしか伝わってこないのよ。
たかだかバイク。何に乗ろうが「箔」なんて付かないのに、何を必死になってるんだか。
- 83 ：774RR：2017/10/18(水) 11:42:21.15 ID:Zr2Y3pJR.net
- BMWの販売を妨害してるね
恩恵を享受する資格はないね
- 84 ：774RR：2017/10/18(水) 12:12:34.94 ID:QSo+BEGk.net
- そういう人もいるんだね
俺はおんなじの見かけると嬉しくなるわ
- 85 ：774RR：2017/10/18(水) 12:28:52.62 ID:YlhPqW45.net
- すごいバイクがあると睨んでくる人いるよね
俺は普通にスゲーって思うけど
- 86 ：774RR：2017/10/19(木) 17:14:08.21 ID:W2BTioIL.net
- 他人と服がお揃いになるのを嫌がる人は珍しくないし、それと似たようなもんだと思えばいい
自分が特別と思いたいなんて大袈裟に糾弾するほどのことじゃない
- 87 ：774RR：2017/10/19(木) 17:59:50.71 ID:AEgH2QuV.net
- 服ほどブランドや製造者が多くないバイクの型式で、人と同じのが嫌っていうなら特注で作ってもらいなよ
アラブの油田持ってる人たちみたいに
- 88 ：774RR：2017/10/19(木) 19:29:27.09 ID:2MuIiF+7.net
- >>86
嫌がるのは自由。けど、同じようにその服が好きで着ている人に、「お前みたいな(チビ・デブ・ハゲ・ブサイク等）が着るな！」
と言うから糾弾されるのでしょうが。
- 89 ：774RR：2017/10/19(木) 20:12:36.08 ID:Nb2buXqR.net
- >>87
そういうヤツはハーレーかちょっとすれてもカフェレーサーあたりにいくんだろうな
- 90 ：774RR：2017/10/19(木) 21:13:27.63 ID:aiY3SQ/R.net
- >>88
それはダメだね
- 91 ：774RR：2017/10/19(木) 22:34:10.71 ID:2MuIiF+7.net
- >>90
でしょ？
自分の体型に合わせてもらう意味で、ジーンズ買って裾を切ってもらったり、胴回りを詰めたりは、ローダウンやハンドルのセットバックと同じ様なもんだと思う。
「裾を切らなきゃ満足に履けない短足がこのジーンズを買うな」
どう考えても頭がおかしい。
- 92 ：774RR：2017/10/19(木) 23:25:55.63 ID:vdHnPBIT.net
- いやその例えはおかしい
あえて例えるならこのジーンズはきついからニットにしろだと思う
- 93 ：774RR：2017/10/19(木) 23:51:40.79 ID:AEgH2QuV.net
- >>89
ランボルギーニにオフロード四駆をオーダーする人もいる事を知らない人
- 94 ：774RR：2017/10/20(金) 07:09:38.74 ID:yvp0+DoU.net
- >>91
＞「裾を切らなきゃ満足に履けない短足がこのジーンズを買うな」
＞どう考えても頭がおかしい。
程度の話だよ
明らかに履けないような体型の人が、そのジーンズ無理して履くのはどうかと思う。もっと似合うパンツあるでしょうに…
と思う。頭おかしいかな？
俺は『買うな』とは言わんけどね。
選民意識はないぞ
- 95 ：774RR：2017/10/20(金) 07:37:01.60 ID:QYo2zfMr.net
- B92のオネーチャンにSサイズのVネックセーター無理矢理着せてだな
- 96 ：774RR：2017/10/20(金) 07:47:47.80 ID:oo5WDHzx.net
- 趣味なんだから好きにさせてやれよ
他人がどうこう言うことじゃないしお前ら言われたらどうせ顔真赤にするんだろ？ｗ
- 97 ：774RR：2017/10/20(金) 07:52:19.64 ID:wGq30ZhI.net
- >>95
良いと思う
- 98 ：774RR：2017/10/20(金) 08:42:39.75 ID:yvp0+DoU.net
- >>96
うんそうだね
何だか極端な話するがやつ居るな。
平和に行こうよ
- 99 ：774RR：2017/10/20(金) 10:12:43.10 ID:mF6xU7h9.net
- >>94
おかしくない。
ローダウンやセットバックしても、乗れないなら諦めれば良い話。
貴方とは別の、頭のおかしい人が、「オリジナリノバランスガー」
「メイシャノヒンカクガー」と吠えてるだけ。
大型バイクなんて所詮は楽しむための道具なんだから「軍服に体を合わせる」必要なんて無い。自分が楽しく乗れるように、法律の範囲内で自由にカスタマイズすればいい
- 100 ：774RR：2017/10/20(金) 11:46:29.23 ID:OTZ/XKmN.net
- >>94
程度の話を際限なく拡大して大多数より高い自分の身長を最低限度と勝手に決めつけて
それで鬼の首取ったように煽り狂うバカがそもそもの発端だろうがバカがい
- 101 ：774RR：2017/10/20(金) 13:52:00.61 ID:yvp0+DoU.net
- >>100
うん、それは分かるんだけど、その真逆の極端な話する奴も居るやんか…
落ち着けよ
頭の血管切れるぞ。
それとも、お前は極端な低身長なのか？
ならスマン謝る。
- 102 ：774RR：2017/10/20(金) 14:29:22.39 ID:OTZ/XKmN.net
- ほらまた煽ってるw
俺は身長とか性別とか年齢とか
本人にはどうしようもない属性に対して執拗に煽ってくるバカが大嫌いなだけだよ
- 103 ：774RR：2017/10/20(金) 15:34:48.78 ID:xNRuc3/l.net
- チビが短気とか攻撃的なのは周知の事実だけど、ここみてるとはっきりわかるねそれがw
チビデブハゲの合併症だと確かに人生だいぶ損するからふてくされる気持ちもわからんでもないけど、それなりに生きればいいじゃん。
アラブの石油王の家に生まれなかったからと自分の生まれや育ちを不満に思うような事はないでしょ？それと同じだよ。
要するにG310オススメってこった
- 104 ：774RR：2017/10/20(金) 17:08:19.81 ID:060WdJ1D.net
- >>103
コンプレックス丸出しだってわかったから根拠もなければ具体的な相手も定まってない、さらに主張もブレまくってる記述は恥ずかしいから、もうやめなよ
他人の容姿や暮らしぶりを叩くのはスマートじゃないからね
- 105 ：774RR：2017/10/20(金) 17:34:17.32 ID:yvp0+DoU.net
- ま、煽りはスルーで
- 106 ：774RR：2017/10/20(金) 17:35:11.11 ID:0k3STTqj.net
- 背が高いのも困りものだよ。197センチだけど、セローが欲しいがハイアップしてハイシートに更にアンコ盛りしても窮屈すぎて乗れたもんじゃない。
ハスクやKTMはちょっとなぁ
- 107 ：774RR：2017/10/20(金) 17:46:11.34 ID:OTZ/XKmN.net
- それだけタッパがあればフォアコンのワイドグライドなんかに乗れば文句なくカッコいいね
あれをゆったり乗れる日本人は少ない
- 108 ：774RR：2017/10/20(金) 18:54:34.98 ID:xNRuc3/l.net
- >>104
冷静装ってメチャクチャな文章になってるね。
まぁきみが低身長症ってことはよくわかったよ。
でもジャニーズなんかみんな揃って低身長症だから気に病むことはないね。
- 109 ：774RR：2017/10/20(金) 19:54:33.61 ID:R7vSnxfQ.net
- ホントはBMWに乗ってすらなかったりしてｗ
GS乗りが羨ましいあまり、「あいつらはチビばっかりだー」
ってのが実際の所だったら笑える
- 110 ：774RR：2017/10/20(金) 20:42:18.78 ID:QYo2zfMr.net
- 同じGSでもAdventure乗りはGS乗り見下しているんだぜ これが世の中ってものさ
- 111 ：774RR：2017/10/20(金) 21:17:12.72 ID:060WdJ1D.net
- あなたがGS乗りを見下してることがわかりました
私は見下してなんかないですよ
使用目的が違うし、同じだとしても潔さを尊敬してます！
- 112 ：774RR：2017/10/21(土) 02:05:21.79 ID:Hs1+hsQY.net
- ツーリングタイヤやスポーツタイヤを履いてるGSを見るとなぜGSを買った？と思う
- 113 ：774RR：2017/10/21(土) 06:14:48.32 ID:2qmTuuuZ.net
- そのタイヤが安かったからかもしれない。寺で前後変えると4万位するじゃん。
- 114 ：774RR：2017/10/21(土) 07:16:26.83 ID:5gdj9+l7.net
- GSもAdventureも本当の使用目的は道の駅でドヤ顔する事だろうに
- 115 ：774RR：2017/10/21(土) 07:38:19.04 ID:9lmwix/S.net
- GSつーかBMWなんてクラシックな物以外は道の駅でどや顔しても誰も気にもとめてくれません。
BMの中でもGSは ほんとに乗ってみないとわからないと思うけど このバイクなら何処までも何処までも走って行きたい
そんな気にさせるバイクなんですよ。 乗ってる奴の内心は どや顔でなくニコニコなんだな～
- 116 ：774RR：2017/10/21(土) 09:50:59.43 ID:g1zqnekA.net
- どや顔しても誰も気にとめてくれません（ドヤァ
- 117 ：774RR：2017/10/21(土) 11:07:49.81 ID:AwuEvvPq.net
- GSAの場合、あの地獄の重さを体感することになるから
とにかく止まらず走りたい(笑)
元ADV乗りだが、道の駅の駐車場でADVを取り回ししてると
結構気を使うしドヤ顔どころじゃなかった
とくに荷物満載だと、少しの傾きも許されない(笑)
今は、１５０キロの軽いの乗ってる
- 118 ：774RR：2017/10/21(土) 12:33:35.88 ID:19CGaiVt.net
- サイドスタンドで立たせるとき真剣に地面の水平に気を遣いますね
サスの初動がソフトだからでしょうか
日本車ではあまり気にならなかった事
- 119 ：774RR：2017/10/21(土) 18:16:36.83 ID:9lmwix/S.net
- サイドスタンドを坂下に向けて出すとバイク起こすのにかなり力いりますが…
- 120 ：774RR：2017/10/21(土) 18:33:49.07 ID:19CGaiVt.net
- GS-Aの燃料満タンでESAがハード山岳モード状態だとさらに真剣になりまする
- 121 ：774RR：2017/10/21(土) 20:00:06.71 ID:9lmwix/S.net
- と言うわけで童貞 女を大いに語るスレ終了しました。
- 122 ：774RR：2017/10/21(土) 20:30:59.33 ID:19CGaiVt.net
- 燃料満タンで林道に入るなと言われそう
- 123 ：774RR：2017/10/21(土) 23:05:40.39 ID:Hs1+hsQY.net
- GSAってそんなに重かったか？K1600じゃあるまいし
- 124 ：774RR：2017/10/21(土) 23:44:56.91 ID:o4kAHUZs.net
- GSAが重いと感じないなら、K1600もさほど重いと感じないはずだよね
- 125 ：774RR：2017/10/22(日) 00:07:55.54 ID:hGspK2oX.net
- 山岳モードでサスが伸びた状態では重心が高くなるので更に取り回しが重く感じますK1600の重心位置と重量によるモーメントにたいしてGS-Aのそれがどうなのか比べてみないことには結論は出ませんね
- 126 ：774RR：2017/10/22(日) 06:30:30.31 ID:BxxltOdT.net
- 取り回しはGSAの方が重く感じるよ 乗った感じはGSAの方がかなり軽く感じる
- 127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:44:03.70 ID:X9VOYAlD.net
- エアADVですね
- 128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:21:28.40 ID:Uyan0jVv.net
- K16に3年、GSA（1200と1150）に10年乗ってるが、
k16は車高が低すぎて取り回し難い。修理費を考えるとタチゴケすら出来ないプレッシャーがハンパないw
GSAは取り回しで力を入れやすい。強力なガードのお陰で転倒を恐れず、ダートにも気軽に入っていける。
力のいれやすさと精神的プレッシャーで、俺はK16の方が全然重く感じたw
- 129 ：774RR：2017/10/22(日) 20:07:26.56 ID:ChzZCHo6.net
- ハーレーのツーリング系（総重量400kg）に比べたら、自転車見たいに気楽に乗れる
- 130 ：774RR：2017/10/22(日) 20:26:01.11 ID:GdhYJWai.net
- 誇張しすぎ。250超えたらほとんどの日本人にとっては重いよ。
自転車みたいに乗れるのはWR-F改モタとかの100kg切ってくるやつだな。
- 131 ：774RR：2017/10/22(日) 20:36:20.68 ID:xmNZOv7j.net
- >>130
それはお前が貧弱なだけ
RT乗ってるけど重心低いから取り回しも軽いよ
- 132 ：774RR：2017/10/22(日) 20:39:38.34 ID:HGnp/d2P.net
- テレレバーなのでハンドル切れ角少ないしリバウンド利用して動かすこともできないから降りての取り回しは嫌になるが
300kg近くあっても動いていれば楽だな
- 133 ：774RR：2017/10/22(日) 21:11:08.66 ID:GdhYJWai.net
- >>131
重いの基準が曖昧すぎ。250kgのバイクを片手でスイスイ押せるのか？
自転車レベルってのは持ち上げることも可能なレベルのこと.
ちなみにWR250Fは持ち上がるよ俺w
- 134 ：774RR：2017/10/22(日) 21:14:46.14 ID:xr0YvPDH.net
- >>131
RTで軽い羨ましいですね～
やはり250キロの壁はデカいですわ
- 135 ：774RR：2017/10/22(日) 21:47:32.46 ID:YZih+kTD.net
- ハーレーに比べりゃ確かに軽いわ～
自転車並みは言い過ぎかもしれんが、ハンドルの切れや取り回しははるかに軽い。
- 136 ：774RR：2017/10/22(日) 21:57:37.86 ID:xmNZOv7j.net
- >>133
十分な強度がある取っ手があれば持ち上げれるよ
100キロ程度のWRなんて小学生でも上げれるわ
- 137 ：774RR：2017/10/22(日) 22:00:19.87 ID:VK5OG48M.net
- そうだよ
おれなんかGSAで
マッスルターンできるもん
- 138 ：774RR：2017/10/22(日) 22:16:40.56 ID:ydods3ht.net
- RT乗ってるけど怖くて取り回しができない
結局またがって両足付いてやらんと無理だわ
- 139 ：774RR：2017/10/22(日) 22:35:21.12 ID:GdhYJWai.net
- 小学生に100kgは持ち上がらないだろ、お前ほんと社会人か？
250kgを持ち上げられるってのもオリンピックレベルだけどな。
- 140 ：774RR：2017/10/22(日) 22:37:45.89 ID:hGspK2oX.net
- 筋肉を転回させると何に化けるの？
ちなマックスターンは筋力不要だからね
- 141 ：774RR：2017/10/22(日) 23:03:59.05 ID:HGnp/d2P.net
- >>140
マッスルターンは別物
- 142 ：774RR：2017/10/22(日) 23:53:23.93 ID:xmNZOv7j.net
- >>139
上がるわボケ、おまえどんだけヒョロガリだよ、寝たきりか？
上げるたって別に頭の上まで持ち上げるわけじゃないだろ
- 143 ：774RR：2017/10/22(日) 23:55:42.96 ID:xmNZOv7j.net
- >>139
お、自転車並みって書いてたな
じゃぁおまえはWRなら頭の上まで持ち上げてブルンブルン振り回せるのか？
- 144 ：774RR：2017/10/23(月) 01:12:21.42 ID:MTxGc/GD.net
- >>142
ちょっと小学生は盛りすぎだろw
車高の問題もあるからいくら体力あっても取り回しはきついと思うよ。
まぁそれにしても年寄りがローダウンにせよ糞重たいバイクを好き好んで乗ってるのにほんと感心するよ。
- 145 ：774RR：2017/10/23(月) 01:24:43.20 ID:7feJHktb.net
- 自転車並ってのと、小学生でもってのは、さすがに嘘がはっきりしすぎるwww
- 146 ：774RR：2017/10/23(月) 01:38:46.58 ID:BuYOQkly.net
- 売り言葉に買い言葉で、どんどん現実離れ
- 147 ：774RR：2017/10/23(月) 04:10:47.14 ID:l2rmRn/c.net
- 体格、腕力、スキルに大幅に左右される問題だな。
中には、握力100kg近い俺みたいな腕力バカもいるしw
そんな俺でも、踏ん張れずズルズル滑る小石や砂地ダートではGSAがめちゃ重いと感じる。
2ndでセロー乗ってるので、どーしてもそれと比較しちゃうってのもあるけど。
- 148 ：774RR：2017/10/23(月) 07:10:46.88 ID:+3haxhHA.net
- マジでバカばっかだなここ
- 149 ：774RR：2017/10/23(月) 07:16:20.24 ID:azNhlbyF.net
- まぁ、2chですから
- 150 ：774RR：2017/10/23(月) 09:18:40.86 ID:CLKOaLjt.net
- もうめんどくさいから相撲で勝負したら？
- 151 ：774RR：2017/10/23(月) 09:20:20.08 ID:x9IDGaTs.net
- 俺175cm70kg体脂肪率15パーセント程度でベンチ120kgデッド160kgいけるけどGSは普通に重いよ。
なんか「250kgのRTなんざ自転車みたいに軽々扱えるぜー」みたいなバカの取り回しとか見てみたいわw
「BMWが重い」という認識がそんなに気に入らないの？
- 152 ：774RR：2017/10/23(月) 09:56:13.94 ID:bdDzDe+p.net
- >>151
小学生かよ
- 153 ：774RR：2017/10/23(月) 09:56:23.02 ID:hAN0TWPi.net
- だから筋肉自慢はバカ同士でレスリング対決しろよ
- 154 ：774RR：2017/10/23(月) 16:07:28.76 ID:pUJ3Tl8Y.net
- ( ´･ω･`)
/ ＼
レ'＼ γ∩ミ.
> ⊂:: ::⊃
. ／ 乂∪彡
- 155 ：774RR：2017/10/23(月) 17:59:53.47 ID:Qis7PrHn.net
- へんちんポコイダーか
- 156 ：774RR：2017/10/23(月) 21:32:24.28 ID:eqH7VNxJ.net
- プロペラチンコマーク貼ればビーマーだ
- 157 ：774RR：2017/10/23(月) 21:55:12.58 ID:EG7ygn+b.net
- 匿名掲示板で筋肉自慢して何が面白いんだろう
自撮り晒すならともかく
- 158 ：774RR：2017/10/23(月) 21:59:16.40 ID:pYVCrhGp.net
- ちょっと前のスレで吠えてた178cm君だろうな
- 159 ：774RR：2017/10/23(月) 23:07:44.57 ID:tm61v4BL.net
- >>151
RT乗ったことないでしょ
GSと一緒にしたらあかんわー、乗り出したら図体のデカさが意外でクルクル回るフルハンドルでUターンとか楽勝
見た目デコトラチャリな感じw
- 160 ：774RR：2017/10/23(月) 23:33:11.07 ID:MTxGc/GD.net
- >>159
乗り出したらでしょw
勝手に話すり替えんなよww
- 161 ：774RR：2017/10/24(火) 07:14:49.89 ID:izIq8/u0.net
- もう話題変えて
- 162 ：774RR：2017/10/24(火) 07:17:13.70 ID:3oBtHrR7.net
- 首都圏ディーラーのスタンプラリー
秋に冊子貰っても間に合わねー
これ何時から始まったの？
- 163 ：774RR：2017/10/24(火) 07:57:02.36 ID:nEtZ/8Fz.net
- RSのパニア薄くしたいぜ
- 164 ：774RR：2017/10/24(火) 08:45:07.58 ID:VXZhW65a.net
- >>162
ゴールデンウィーク終わったころに配布開始してましたよ
- 165 ：774RR：2017/10/24(火) 16:23:55.19 ID:vgMUZ4bm.net
- Ｒ１１００の頃は動研が出してた蓋だけ交換して薄く出来たけれど
現行のＲＳ/Ｒ用のパニアは蓋だけ変えてが出来ないしな
ヘルメット入らなくてもいいから薄型のケースがあってもいいな
- 166 ：774RR：2017/10/24(火) 18:17:13.13 ID:dXYvUovw.net
- パニア片方だけつけるようにすりゃええねん。
- 167 ：774RR：2017/10/24(火) 23:06:07.27 ID:svXMPfmA.net
- 2018 GS
https://youtu.be/WAVkxronVec
- 168 ：774RR：2017/10/24(火) 23:35:43.29 ID:mk9XauIt.net
- 18年のr9はどうなることやら
- 169 ：774RR：2017/10/25(水) 00:27:42.09 ID:MdlBGt9h.net
- RTも蓋 薄くしたいけど、ボッタクリ価格
- 170 ：774RR：2017/10/25(水) 01:06:11.41 ID:KlluZIU5.net
- 次年度からGSとGSAはメーターがフルデジタルになってるね。
欧州では工場オプション扱いになるみたいだけど、日本仕様は値上げして標準装備とかになりそう・・・。
- 171 ：774RR：2017/10/25(水) 04:08:48.38 ID:AHBsdKyQ.net
- フルデジタルって嘘だろ。
マジだったら味気なくなる。
- 172 ：774RR：2017/10/25(水) 04:17:38.22 ID:I9ivro7J.net
- 次のGS何処が変わったんだろう。排気量アップって話はなかったっけ?
- 173 ：774RR：2017/10/25(水) 07:11:08.44 ID:ttGywYlD.net
- カラー液晶メーターを空水冷現行モデルに後付けしたい
R1200R/RSにも拡大してくれるよね？
ABSproも高いけど後付け出来たから期待していいよね…？
- 174 ：774RR：2017/10/25(水) 09:34:58.63 ID:p4eWM5yg.net
- 乗り換えた方が早くね？
- 175 ：774RR：2017/10/25(水) 10:05:57.90 ID:0yclyJen.net
- ninetのアーバンg/sに乗ってる人いる？
- 176 ：774RR：2017/10/25(水) 10:09:24.65 ID:VGSXYGbR.net
- >>173
俺は2017年GSに追加されたヒルスタートコントロールを後付けしたいが、現時点では不可能なんだそうだ。メーターパネルには（（Ｈ））表示があるからいけると期待したんだが。
- 177 ：774RR：2017/10/25(水) 16:04:09.37 ID:LjJAk24S.net
- フルデジタルだな
時代なのか？ 自分としては昔のタイプが好きだけどな
- 178 ：774RR：2017/10/25(水) 16:12:46.57 ID:zYpFyFPC.net
- スマホといわゆるコネクション機能が搭載されるそうです。
ただ日本の場合様々な規制をクリア出来るかどうかが課題になりそうですね。
携帯もナビも装備せずに勝手気ままに走れた時代が懐かしい
- 179 ：774RR：2017/10/25(水) 17:23:13.17 ID:rLL141+h.net
- 連携もいいけど余力があるなら安全面を強化して欲しい。たとえば
周囲を監視して悪意のあるクルマが幅寄せてきたら衝突回避するとか、前後のドライブレコーダーとか。
- 180 ：774RR：2017/10/25(水) 17:24:39.22 ID:OYJ+Iy53.net
- Car Play & Android Autoなのかな。ナビとしてはスマフォ単体に比べてもイマイチらしい
- 181 ：774RR：2017/10/25(水) 17:42:23.10 ID:CstZsAFN.net
- 現行モデルは電子制御行き着くところまで行った感ある
次は死角監視や衝突予防支援のレーダー付くだろうか
- 182 ：774RR：2017/10/25(水) 19:02:07.03 ID:YuMBkgaM.net
- 新型のGoldwingってかなり進化してるのに驚いた
足回りが、BMばりのテレレバータイプになった
走行に関する部分では、DCT、トラコン、サス、ABSを
統合制御するライディングモードの採用
坂道発進でのエンストを抑止するヒルアシスト機能も装備
ただ、足回りはセミアクティブタイプではない模様
メーター内に収まったディスプレイも、Apple CarPlay対応
エンジンも、水平対向６気筒というのが良いね
https://young-machine.com/2017/10/25/2932/
- 183 ：182：2017/10/25(水) 19:19:47.74 ID:Lfrnjcg8.net
- 失礼、誤爆です
- 184 ：774RR：2017/10/25(水) 19:43:59.10 ID:zYpFyFPC.net
- >>183
誤爆になんだが テレレバーというよりデュオレバーやろ スレ違い書き込んでみる
- 185 ：774RR：2017/10/25(水) 20:42:02.06 ID:z230DSa3.net
- １２５０ｃｃだかの可変バルブエンジンって2019からなんかな？
今までは素のGSが外装チェンジしたらADVも
ちょこっと変えてたけど今回はカラーまでほぼ一緒やしなぁ
- 186 ：774RR：2017/10/26(木) 03:58:15.74 ID:Gy/5qAmf.net
- 1150ADVが欲しくなったきたが、数少な過ぎw
- 187 ：774RR：2017/10/26(木) 06:53:59.55 ID:kaaZzx/A.net
- >>186
今更かよw
- 188 ：774RR：2017/10/26(木) 07:22:12.48 ID:KtTTzK82.net
- >>186
いくら位でお探しですか？条件が折り合えば、お取引しましょう。
- 189 ：774RR：2017/10/26(木) 21:15:48.28 ID:uwDNdHeD.net
- 電熱ウェアバッ直でつけると
なんか不具合でるん？
BMWだけにコンピューターの設定が必要とか
- 190 ：774RR：2017/10/26(木) 21:24:45.18 ID:DFfpNBmQ.net
- バッ直なら平気じゃね？既存の回路から分岐させるとダメだけど。
- 191 ：774RR：2017/10/26(木) 21:40:38.04 ID:uwDNdHeD.net
- >>190
そうなの！端子はずすので寺いくの嫌だったから
- 192 ：774RR：2017/10/26(木) 21:42:32.48 ID:D6vwvGvb.net
- BM純正電熱ウェアはヘラーに刺すだけと宣伝してるけど
- 193 ：774RR：2017/10/26(木) 22:09:50.46 ID:FW0IToTB.net
- 素のGSの 2018は発表されたの？
カラバリが気になるんだ。
- 194 ：774RR：2017/10/28(土) 21:39:14.73 ID:MTQbDYAB.net
- 東京モーターシヨーのBOSCHのブースに液晶メーターのGSが展示されてた
個人的には見やすくては良さそうだけど意見の別れる所だね
- 195 ：774RR：2017/10/28(土) 21:55:10.38 ID:OEk7Um8z.net
- >>194
陽が当たっても見えるのかね?
- 196 ：774RR：2017/10/28(土) 22:14:01.26 ID:cbWWomzx.net
- >>195
ソニーのNV-u37とかに採用されてた反射型液晶なら直射日光でも大丈夫
少なくとも5年以上前の技術だから今はもっといいのがあると思う
- 197 ：774RR：2017/10/29(日) 05:25:57.44 ID:MnEZnHLt.net
- >>194
そんな所に置いてあったのか
来年のモーターサイクルショーまでお預けかと思ってた
もう一度行く予定だし見ておこう
情報ありがとね
- 198 ：774RR：2017/10/29(日) 09:36:20.22 ID:diIC9h+p.net
- そんな所っていうか、モーショー最大の見所は部品メーカーのブースでしょ。
自動車メーカーのブースなんかネットで充分w
- 199 ：774RR：2017/10/29(日) 09:39:38.59 ID:vuDGyc81.net
- 違う。コンパニオンだ
- 200 ：774RR：2017/10/29(日) 09:44:02.67 ID:rHQvG1qo.net
- >>198
禿同
で、ブースの人とマニアックな話で盛り上がる。
- 201 ：774RR：2017/10/29(日) 09:46:03.63 ID:Dveg6TNw.net
- ちゃうちゃう、トラックと車体メーカーのブースだよｗ
Z FLAPやフラトップZEROとか感動物だぞ
- 202 ：774RR：2017/10/29(日) 10:22:34.89 ID:adL+JDRf.net
- そんなの仕事で毎日使ってるわ、ブラトップ
- 203 ：774RR：2017/10/29(日) 13:12:42.57 ID:MnEZnHLt.net
- >>198
完成車メーカーの出展物はネットや雑誌で見られるから現車をちょっと見て、技術展示を見てそそくさと出る
部品メーカーと贔屓の完成車メーカーをじっくり見れば十分
BOSCHブースを見落としてたのよ
- 204 ：774RR：2017/10/29(日) 13:38:39.41 ID:aVo6TavS.net
- 一般と異なる目線でショーを吟味する俺カッケー達が集うキモいスレはここですか？
- 205 ：774RR：2017/10/29(日) 18:30:51.54 ID:Dveg6TNw.net
- >>202
ユニクロ店員乙
- 206 ：774RR：2017/10/30(月) 09:16:51.84 ID:POjedmMF.net
- >>201
トラックは製品寿命長いから、その時最新の技術をガンガン導入してくるしな。
- 207 ：774RR：2017/10/30(月) 20:58:26.61 ID:U06Y2nkH.net
- >>195
194ではないが、反射の対策はしてあったよ
そこは、担当者も力説してた。
メーター自体はKTM用とのこと
ただ、TMS自体は1800円の価値は無かった
- 208 ：774RR：2017/10/30(月) 21:03:31.32 ID:I6WzFd7v.net
- >>194
速度の増減やエンジン回転数を針の位置で読み取れるアナログ式メーターの方が直感的で見やすいよ。
ただ、来年度のモデルからスマホとの連動で表示されるべき情報量が大幅に増える事を考えると、デジタルの方が良いと思う。
しかしながら、そんな複雑な事やらないとか、スマホなんて持ってないって人には今までのアナログメーターが良いって人が多いかと。
- 209 ：774RR：2017/10/30(月) 21:05:50.83 ID:smJwo9lh.net
- アナログは針の位置で読み取れるがデジタルは数字読まないといけないので小さいと老眼が・・・
- 210 ：774RR：2017/10/30(月) 21:14:31.53 ID:e89pPPhK.net
- >>209
う、、うん。そのとおり
- 211 ：194：2017/10/30(月) 21:53:37.89 ID:8NJoVxy0.net
- >>208
1200RのアナログメーターよりKLX125のモノクロ液晶の方が個人的には見やすいよ
高級車なんかだとカラー液晶でアナログメーター表示なのも多いよね
スマートウォッチみたいに変更できれば良いのにね
- 212 ：774RR：2017/10/30(月) 22:24:36.54 ID:/Z+NQTMH.net
- バイク乗ってるときにスマホとかの要素必要か？って感じなんだよな
- 213 ：774RR：2017/10/31(火) 17:51:27.43 ID:E6rxBsgi.net
- GSの液晶パネルだが、走行時に必要となる情報がやたらチープに見える。
h ttps://i.imgur.com/RN4Dh3z.jpg
h ttps://youtu.be/VP9tVG5FJOY
- 214 ：774RR：2017/11/01(水) 03:34:36.69 ID:ZEUn8eB+.net
- ダート林道で、ソロのR1150advフルパニアを見た。
基地外だと思った。
- 215 ：774RR：2017/11/01(水) 10:07:27.48 ID:KwxB30Pu.net
- どうして？正しい使い方だと思うけど
- 216 ：774RR：2017/11/01(水) 10:17:05.05 ID:6+Dr+aEB.net
- シンプルさを目指すとチープっぽく見えるてこと？
- 217 ：774RR：2017/11/01(水) 12:38:48.29 ID:y1nCzKte.net
- R9TのABSユニットが壊れて見積もり30万の夢をみた。初期物はそろそろ売り時なのかな。
ドカからの買い替えだったから壊れますかと尋ねたらBMWはドカみたいに壊れませんと
店長が断言した成り行きで延長保証にも入らなかったから今はノーガード戦法なんだよな。
- 218 ：774RR：2017/11/01(水) 17:31:15.39 ID:3cZm+g1U.net
- それは正夢？
- 219 ：774RR：2017/11/01(水) 17:37:58.53 ID:ZfkEs1pQ.net
- 俺なら夢でも延長保証に入らないなんて愚かな行為はしない
- 220 ：774RR：2017/11/01(水) 19:48:49.01 ID:vpV5T4c0.net
- 今時ABSなんてスクーターにも着いてるのに
壊れたら30万円なんですか？
2000年式の1100の時は
壊れて結局外しちゃいましたけど
さすがに現行はそうはいきませんよね。
- 221 ：774RR：2017/11/01(水) 23:48:48.03 ID:68jxYNv9.net
- 発売されて高々3年のR9TのABSが普通に使ってて壊れたなら
保障関係なくクレームかリコールだろ
- 222 ：774RR：2017/11/02(木) 00:51:10.53 ID:R4yN8+0E.net
- それがビーマーの魂
- 223 ：774RR：2017/11/02(木) 02:32:13.76 ID:v5lg/9wT.net
- 新車で買うなら最低でも一回目の車検がくる3年目までは延長保証1年つけないとな
- 224 ：774RR：2017/11/02(木) 07:23:10.32 ID:rQKneswo.net
- うわー無理だ
ABS30万なんて四輪のBMWと同等レベルやんけ
- 225 ：774RR：2017/11/02(木) 07:31:24.44 ID:yN9P5hBR.net
- 30万は前後連動の無い1100時代でサーボもついた1150とかは40万オーバーじゃなかった？
1100の場合は警告灯が目障りならヒューズ抜くけど放置でもOK
- 226 ：774RR：2017/11/02(木) 07:33:28.97 ID:R7UGBjLl.net
- 200万円の車体のABSが30万円？
前後ブレーキ全部とECUセットじゃね？
- 227 ：774RR：2017/11/02(木) 08:11:45.96 ID:6tHdnYv0.net
- 部品の価格を積算したら車体価格を超えてしまいます
どこの製品でも
- 228 ：774RR：2017/11/02(木) 08:18:54.81 ID:yN9P5hBR.net
- ハーネスで17万電子制御無しのリアサスが12万とかだから倍超えるような気がする
- 229 ：774RR：2017/11/02(木) 19:12:26.49 ID:mVW1GalI.net
- クラッチペダルのゴムが1500円位した。10年以上も前の車両だし部品が出るだけマシだが。
- 230 ：774RR：2017/11/02(木) 19:30:29.26 ID:OzDjzYTk.net
- クラッチペダル
- 231 ：774RR：2017/11/02(木) 19:40:15.92 ID:mVW1GalI.net
- 疲れてるようだorz
- 232 ：774RR：2017/11/02(木) 20:25:50.48 ID:6tHdnYv0.net
- おつかれさま( -_-)＼(^-^ )
古いアールはクラッチを足で操作するのかと一瞬思ったけどね
子どもの頃にプラモデルの補修用パーツの値段が高いのを見てセットが得と思ったよ
- 233 ：774RR：2017/11/03(金) 20:49:06.21 ID:XFpMV7X6.net
- >>220
そのスクーターのユニットだって6～7万するし、国産リッターだと20万くらいするんだけどね
- 234 ：774RR：2017/11/04(土) 12:27:53.54 ID:WXncuZsm.net
- つうかブレーキ周りは一番壊れちゃいけないとこなのに
そう簡単に壊れてくれるなよ
- 235 ：774RR：2017/11/04(土) 14:45:38.54 ID:iQFNK0Dt.net
- >>234
ユニットが壊れてもブレーキ効くから問題ないでしょ
- 236 ：774RR：2017/11/04(土) 15:05:42.38 ID:Gqq7Swwe.net
- サーボ故障は、フルードをヤッコ？とかいうメーカーのものにすると発生率がかなり少なくなるとメカの人は言ってた。正規ディーラーだから堂々言えないらしいけど。
- 237 ：774RR：2017/11/04(土) 15:16:56.31 ID:aJkh8Dlo.net
- フランスYACCOの宣伝?
- 238 ：774RR：2017/11/04(土) 15:27:25.28 ID:Gqq7Swwe.net
- 店的には宣伝したいくらいらしいけど、正規ディーラーだと純正以外を堂々使えないんだとさ。
フランスのオイルメーカーなのね。聞いたこと無いからしらんかった。
- 239 ：774RR：2017/11/04(土) 15:50:26.55 ID:TKj7o07q.net
- なんだがね 聞いた所に寄ると ようつべ等に良く出回っている液晶メーターの操作画面
あれって 皆さん勘違いされているようですがあれはショー向けのコンセプト＆プロトタイプの様なもので
例え2018年モデルが液晶画面になったとしても ああなるかどうかは わからないとのこと
- 240 ：774RR：2017/11/04(土) 21:42:12.49 ID:ZWDXr+Cj.net
- >>239
少なくとも新型のFシリーズは、その液晶メーターに
なるっぽいよ
BMのムービー中に、一瞬ハンドル周りが映るが
ショーなんかで見る液晶メーターそのもの
ヘッドライトも光の感じからLEDかな？
オレのRSは、ハロゲンなのに・・・
https://youtu.be/o36JDrkX40c
- 241 ：774RR：2017/11/04(土) 23:10:20.16 ID:e2AlscBJ.net
- >>235
ABS故障してると車検には通らない
一、二年で乗り捨てるつもりでない限り問題ないとはとても言えない
- 242 ：774RR：2017/11/05(日) 04:23:33.52 ID:yyXKXk2G.net
- んで 何時からABSが一、二年で壊れるって話になったんだ？
- 243 ：774RR：2017/11/05(日) 05:03:52.33 ID:urSMHKGo.net
- そんなに皆さんABSユニットが壊れてるのですか？私のは壊れたことないのですが
修理は経年劣化でオイル用ゴムホースカシメ部から滲む程度
- 244 ：774RR：2017/11/05(日) 10:10:19.37 ID:J5mbMkd9.net
- カワサキ一筋のベテランメカさんが最近のバイクは電気仕掛けだから昔のバイクみたいに
無い部品は作れば良いが不可能だから20年も経ったら修理不能になって飾るか捨てる
しかないだろうなと言ってたけれどメーカー問わずそうなるんだろうな。
- 245 ：774RR：2017/11/05(日) 10:28:43.47 ID:hQwvxCQP.net
- >>244
最長3年で買い換える俺には大気圏外の話題だ。それに20年後は生きてない自信があるw
- 246 ：774RR：2017/11/05(日) 10:55:44.37 ID:MF9tFSsX.net
- >>243
誰もがそう思うんだが、その経年変化でハーネスなりセンサーなり故障すれば
ブレーキも警告灯も異常を示すので単に早いか遅いかの違いといえる。
後は担当するエンジニアの技量と、オーナーの愛着の度合いで差がつくかな。
- 247 ：774RR：2017/11/05(日) 16:44:56.08 ID:ZNMMqcCm.net
- >>242
読解力ないなお前
ABS壊れても問題ない＝車検通さなくても問題ない＝車検前に乗り捨てるという意味だろうが
- 248 ：774RR：2017/11/05(日) 17:08:11.44 ID:+k1/P7Qw.net
- >>242
夢を見た…って話を発端に盛り上がってるだけだから気にすんな。
- 249 ：774RR：2017/11/05(日) 18:58:27.55 ID:urSMHKGo.net
- 電気仕掛けを機械仕掛けに置き換えていくカスタマイズで補修していくのが長く乗る方法であり、R nineT の方向だと思います！
- 250 ：774RR：2017/11/05(日) 19:58:57.80 ID:uaesRNt3.net
- その考えならOHVボクサーにした方が…
- 251 ：774RR：2017/11/05(日) 20:01:44.47 ID:yyXKXk2G.net
- 昔はフルトラやCDIユニットがパンクしたらどうするんだ？とか
フェールインジェクションシステムが壊れたらどうするんだ？とか
- 252 ：774RR：2017/11/05(日) 21:40:40.78 ID:Nb+hm1yw.net
- >>249
R9Tもしっかり電気仕掛けで相当金がかかると思う
センサー類なんかはハーネス内の基準抵抗が酸化して抵抗値が変わると修理不能で
ハーネス一式交換30万コース
機械化するならインジェクションやめてキャブ化コンピュータレス化位やらないと無理だと思う
- 253 ：774RR：2017/11/05(日) 22:00:33.63 ID:urSMHKGo.net
- ガス検に通らなくなりますね！
もちろん出力低下でバランスがーですが、ファションとして面白そう
洗練されたデザインだけどフルメカナイズド
- 254 ：774RR：2017/11/05(日) 22:15:07.82 ID:fLtF29CV.net
- 俺の空冷アドベンチャー、新車登録から7年半だが、ようやく今日2万キロ走破。
おまいらは距離どのくらい乗るん？
- 255 ：774RR：2017/11/05(日) 22:26:39.27 ID:YwayQoVw.net
- >>254
17年目でツーリングにしか使わないからやっと11万㎞
とりあえずゴムパーツ等はほぼ交換したので20年乗ってみようと思う
クラッチとセルモーターがどこまで持つかだな
- 256 ：774RR：2017/11/05(日) 23:19:18.18 ID:fLtF29CV.net
- >>255
11万キロですか！
大事に長く乗るのは憧れます。
- 257 ：774RR：2017/11/05(日) 23:31:56.96 ID:FxVRVa6N.net
- 13年式のR1200GS LC 75000kmぐらい。トラブルはクーラント漏れでホースを交換するも再発してウォーターポンプ交換、スイッチボックスのボタンが効かなくなって交換。
全て保証修理だったけど、スイッチボックスは結構な頻度で壊れたし、出先で突然壊れてセルのボタンが反応しなくなったりするので大変だった。
最初の1年～2年がトラブル続きだったけど、その後は交換部品の品質が安定してきたのか、特に問題なく乗れてる。このまま100000kmまで行けそう。
もし保証関係が手薄な中古を買ってたら修理費が凄すぎて早急に手放してたと思う。
- 258 ：774RR：2017/11/05(日) 23:46:01.21 ID:Y2BGy4Ds.net
- r9tってハーレーくらいの耐久性はある？
ハーレーの情報って腐るほど出回ってるけどBMはあんま出回ってないから
- 259 ：774RR：2017/11/06(月) 00:09:05.72 ID:sSp8POvy.net
- 車種とメーカーを比べるのかい
- 260 ：774RR：2017/11/06(月) 07:59:46.81 ID:6eBLW0ID.net
- カワサキZ900RSってスズキくらいの耐久性ありますか？！
- 261 ：774RR：2017/11/06(月) 10:35:58.56 ID:eVuZddzE.net
- >>260
あります
- 262 ：774RR：2017/11/06(月) 11:02:21.11 ID:jzdi6jB4.net
- >>254
R1200STファイナル、8年目で16万㌔
3年前にセカンド、1年前にサードのバイク入手してから、あんまり距離伸びなくなった…orz
- 263 ：774RR：2017/11/07(火) 04:30:37.02 ID:OYHx4ajd.net
- それにしても、今のウインカースイッチ安っぽいよな。
見た目も操作した感じも。
K16とかADVくらいは、もーちょい何とかしてほしかったな。
- 264 ：774RR：2017/11/07(火) 16:32:43.64
- r1200gs lcの左スイッチボックスがぐらつくけど仕様なのかな？
最初からだったからそんなものなのかと?
- 265 ：774RR：2017/11/07(火) 19:21:50.88 ID:LY58gSIC.net
- 最近、東京の臨港道路で
R1200 RTと思しき白バイをよく見かけるのだが
見かける範囲が大森交差点から新木場交差点なので
第7方面本部所属だろうか
- 266 ：774RR：2017/11/07(火) 21:28:41.97 ID:Oibw/1LZ.net
- コスプレのおじさんだろ？
- 267 ：774RR：2017/11/07(火) 22:04:01.83 ID:m0ArM2W5.net
- 白バイ購入の入札に呼ばれないでしょ
- 268 ：774RR：2017/11/07(火) 23:05:34.32 ID:Re08u66C.net
- GLみたいに特務用のなら
- 269 ：774RR：2017/11/07(火) 23:23:27.59 ID:tV1ABJhn.net
- タイヤ寺で7万言われたけど
バイクようひん店で4万言われた
スポーツ走行はおすすめ出来ないけどって
- 270 ：774RR：2017/11/08(水) 00:23:18.39 ID:Bz5ANHR0.net
- むかしむかしは
k1100だかの白バイあったよね？
一台だけ。
どっかが寄贈したんだっけかな？
- 271 ：774RR：2017/11/08(水) 07:11:04.94 ID:B/U9ogTS.net
- それK75RTP. 新宿署にあったはず。
笹塚にあった福田モータースでメンテナンスしていたな。
- 272 ：774RR：2017/11/08(水) 09:47:06.66 ID:ioG+VMJ3.net
- 交機じゃなければ、赤色灯と無線機と強靭な発電装置と冷却システムさえ整えばよさそう
モトラッドオーナーズクラブで寄贈するとカッコいいね
- 273 ：774RR：2017/11/08(水) 09:58:37.64 ID:Qlw1niiA.net
- それはパチンカスが自分達に向けた核ミサイルの開発費用をせっせと北に送金するようなもんでは
- 274 ：774RR：2017/11/08(水) 11:03:28.44 ID:ioG+VMJ3.net
- 警察に対して後ろめたいことでもなさってるの？裕福で街の名士たる人なら問題ないでしょうに
- 275 ：774RR：2017/11/08(水) 11:35:44.24 ID:Qlw1niiA.net
- 金持ちほど無駄金は使わないって知ってた？
ていうか金持ちなら金だせよどうせ持ってんだろって随分下品なこと言ってんだね。
人の財布を当てにせずまずご自分で、どうぞ
- 276 ：774RR：2017/11/08(水) 11:41:13.38 ID:Hb++d2hO.net
- それは金持ち貧乏というやつだな
金はたくさん持ってても貧しい奴
- 277 ：774RR：2017/11/08(水) 11:53:11.92 ID:iiwIEXOo.net
- 金持ちは出す時は出す。
- 278 ：774RR：2017/11/08(水) 12:52:36.02 ID:Hb++d2hO.net
- 豊かであることと金持ちであることは同義ではないのさ
預金残高だけたくさんあってもしょうがないだろ
- 279 ：774RR：2017/11/08(水) 13:04:24.81 ID:Qlw1niiA.net
- ここで得意げに持論を展開してる奴らは
今年いくら寄付したの？預金残高だけ気にしても仕方ないだろ？笑
- 280 ：774RR：2017/11/08(水) 13:09:20.53 ID:ioG+VMJ3.net
- 金額を気にするって、心の貧しい人って気の毒ね
品の無さ丸出し
- 281 ：774RR：2017/11/08(水) 13:39:21.16 ID:Hb++d2hO.net
- >>279
寄付って言うのは使った金のこと？それとも本当に慈善でしたこと？
おれはなんの関係もない人に恵んでやれるほど人間できてない
- 282 ：774RR：2017/11/08(水) 14:23:20.42 ID:7ksqBdxZ.net
- 金持ち＝寄付
という謎展開
- 283 ：774RR：2017/11/08(水) 17:06:47.39 ID:x+QqNc6X.net
- ＢＭＷ ｍｏｔｏｒｒａｄ ２０１８年モデル
Ｃ４００Ｘ、Ｆ８５０ＧＳ、Ｆ７５０ＧＳ、Ｋ１６００ＧＲＡＮＤ ＡＭＥＲＩＣＡ
https://www.youtube.com/watch?v=TK1H1OQhqGQ
いずれもフルカラー液晶メーターでスマホとの連携がある模様
Ｒモデルの新規エンジンはまだなさそう
- 284 ：774RR：2017/11/08(水) 17:41:27.61 ID:NNm824Pc.net
- こっちはR-GS ADVが少しだけでてるがメーターは液晶。共通化してるんだろうか。
https://youtu.be/SMtozRY-pXw
- 285 ：774RR：2017/11/08(水) 18:22:16.24 ID:6PtIVe9L.net
- >>266
取り締まりしてたよ
パニアケースに警視庁って書いてある
- 286 ：774RR：2017/11/10(金) 21:56:43.29 ID:KQVrL4BB.net
- 正規ディーラーなのにバイク駐車場がない店がある。やっぱ変だよね。
バイクで行きたくても停める場所がない。「来るな」というメッセージなのだろうか。
- 287 ：774RR：2017/11/10(金) 22:11:58.25 ID:oua5Ul5w.net
- >>286
フクダや神宮寺に駐輪場あった？
- 288 ：774RR：2017/11/10(金) 22:17:48.90 ID:5VkLqG9t.net
- そういえばオープンな駐輪場はないですね
行くと積載車や修理入庫車や試乗車が並ぶところへと店の方が誘導してくださいますから困りませんが
- 289 ：774RR：2017/11/11(土) 19:44:06.34 ID:0EWZ5NtQ.net
- YouTubeで2018 GSAの動画を見てるんだが液晶メータになって一般ユーザにも届いているんだな。
外でもそこそこ見やすそうだった。日本にあるダイヤルメーターのは古いモデルということなのか。
- 290 ：774RR：2017/11/11(土) 20:12:24.19 ID:HopMvU//.net
- >>289
なんで欧州で最新のモデルが日本でも同時期に売られてると思ったの？
バカなの？アホなの？どっち？
- 291 ：774RR：2017/11/11(土) 21:19:05.43 ID:iIF1CitO.net
- >>290
お前は両方だ
- 292 ：774RR：2017/11/11(土) 23:30:58.80 ID:iakNs2jn.net
- ワロタ
- 293 ：774RR：2017/11/12(日) 00:12:09.84 ID:MTNwvPEU.net
- >>289
古いモデルということではなく、欧州では工場オプションでフル液晶メーターを選べるとなってるだけで、標準は今までのメーターだよ。
だから、向こうでは無印のGSの2017～モデルにもフル液晶メーターを選択することが可能となってる。
ちなみに、日本ではこのオプションはまだ導入されていない。
- 294 ：774RR：2017/11/12(日) 00:16:49.51 ID:6fqagMcM.net
- 日本は４輪と同じで個別にオプション設定がなくパッケージでセット販売される
- 295 ：774RR：2017/11/12(日) 00:46:47.93 ID:CqC6J7qt.net
- スマートフォンと連動するってことは、運転中に携帯電話やナビの操作ができることになるので、所轄官庁がそのまま認可するとは思えないですね
- 296 ：774RR：2017/11/12(日) 00:51:58.68 ID:BwxnI2Ua.net
- >>295
そんなのすでに出回ってるけど…
知らないんだね
- 297 ：774RR：2017/11/12(日) 01:15:27.01 ID:CqC6J7qt.net
- そうなの？知らなかった。
ハンズフリーということなのかな。
凝視しちゃいそう
- 298 ：774RR：2017/11/12(日) 09:17:48.88 ID:ES/xXXgO.net
- ピアジオベスパにも既についてるよ
ナビとか燃費とかgpsスピードとか
いろいろモニターできる。
- 299 ：774RR：2017/11/12(日) 09:51:46.08 ID:hby6tuJN.net
- 液晶メーターが工場オプションだと後から付ける訳にも行かんよね。
DWAの時も法規制やらなんやらで数年遅れて導入された。
BMWとしては出来高で導入予定なんだろうか。
- 300 ：774RR：2017/11/12(日) 10:24:49.43 ID:861GNrvN.net
- >>289
まだ日本国内には2018は入ってきてないだろ。
だいたい、夏前にイヤーモデル発表、年明けに入荷ってのがパターンじゃない？
それと日本でサービスされない機能は搭載されない（技能しない設定）で入ってくること多いよ。
今回も緊急通報機能が付く、って本国発表だけど日本では無いんじゃない？
- 301 ：774RR：2017/11/12(日) 11:45:00.01 ID:9qebYdgr.net
- >>300
車にはついてるし機能するからそうも言い切れない気がするね
- 302 ：774RR：2017/11/12(日) 18:22:05.51 ID:CqC6J7qt.net
- >>298
教えてくださりありがとうございます！
近所への買い物用にベスパが欲しくなりました。フルパニアは沢山積めて便利ですけど停める場所に気を遣いまして...
スマホ連動を楽しむ距離かどうかは謎
- 303 ：774RR：2017/11/12(日) 19:15:31.34 ID:861GNrvN.net
- >>301
しかし、先に搭載された2017 1600GTLの国内版はボタン無し、サービス無しだからな。
- 304 ：774RR：2017/11/14(火) 20:07:09.92 ID:fmTHy1/P.net
- このバイクかっこいいね。
- 305 ：774RR：2017/11/14(火) 20:49:57.46 ID:kfFBSgRd.net
- バイクじゃよ 知らない人がSOSボタン押してダッシュで逃げるとか 日本なら当たり前の光景が予想されます
- 306 ：774RR：2017/11/15(水) 17:05:54.64 ID:+T6RWOs/.net
- 買い物は電動自転車が便利だよ。Rシリーズは短距離は向かない。
- 307 ：774RR：2017/11/15(水) 18:23:17.90 ID:Z0ZFgZqx.net
- ヴェスパだろ。買い物用は
- 308 ：774RR：2017/11/15(水) 18:49:00.88 ID:iofKwHaw.net
- 日本じゃ登録しないと
電チャリ違法やで
普通に走っとるけど
- 309 ：774RR：2017/11/16(木) 00:34:32.27 ID:J6P0k2XU.net
- 街乗りや近場の買い物で少し使えるのはRシリーズだとGS、RS、Rぐらいかな。
これらでも国産車でいうリッターオーバーNKとかメガスポ並の負担感があるけど。
ADVやRTのようなツーリング性能に全振りしてあるモデルはサイズ的に街乗りで使いたくないね。
- 310 ：774RR：2017/11/16(木) 06:47:24.94 ID:gPB7kSYN.net
- >>309
すり抜けが難しいだけでポジションはRTが一番街乗り向きなんだが
- 311 ：774RR：2017/11/16(木) 07:09:20.06 ID:QmIBjK8E.net
- 今のRTなんて カリの部分がK1600以上あるじゃん
- 312 ：774RR：2017/11/16(木) 07:45:59.96 ID:EVg5tNUh.net
- すり抜けをしなければ良い
クルマ東大生同じ感覚で動かし、停めれば良い
- 313 ：774RR：2017/11/16(木) 07:46:23.32 ID:EVg5tNUh.net
- 東大生→と
- 314 ：774RR：2017/11/16(木) 08:13:28.58 ID:mQssU0m3.net
- クルマ東大生の方が面白いよ
- 315 ：774RR：2017/11/16(木) 08:13:39.92 ID:TjQS+iYH.net
- バイクFラン大生のようにすり抜けをしがち
- 316 ：774RR：2017/11/16(木) 09:28:38.15 ID:HPMzodBT.net
- 品のあるオートバイなのだからお行儀良く優雅に(すり抜けなどせずに)乗りたいね！
幅広過ぎて出来ませんが
- 317 ：774RR：2017/11/16(木) 19:43:13.30 ID:eiw2Zbd9.net
- SSばっかり乗り続けていてGSAを増車した時には、低速での安定性が良くてすり抜けが楽だな、と感じたけどね。
クランク軸のジャイロ効果のおかげだと勝手に解釈しているが。
- 318 ：774RR：2017/11/16(木) 20:34:15.03 ID:Enf0ClEV.net
- ジャイロ効果って何ジャイロ
- 319 ：774RR：2017/11/16(木) 20:46:13.33 ID:za6zN+/w.net
- 縦置きエンジンやね
- 320 ：774RR：2017/11/16(木) 20:54:48.34 ID:LbsMKM+l.net
- 縦クランクは安定感より倒し込みに作用するのでは？
- 321 ：774RR：2017/11/16(木) 20:58:38.83 ID:eiw2Zbd9.net
- >>320
もちろん、それは一番感じたね。
ペタペタ寝るなぁって。
- 322 ：774RR：2017/11/16(木) 21:07:12.91 ID:QmIBjK8E.net
- よいか皆の衆！
友人に>>321の知り合いがいるが､あまり評判良くないらしい。
頭が悪い足軽女で､簡単に寝るんだって言ってた
＼＿＿＿ _＿＿＿＿／
|／
|￣┃
|足┃
|軽┃ ／＼
|女┃／＿＿＼
|＿┃( ･`ω･)
┃/━∪━⊃━━＜＞
(ノ⌒∪
- 323 ：774RR：2017/11/17(金) 00:55:10.02 ID:SNxUu42X.net
- GSとGSAは前車の屋根越しに先を見渡せるのが良いと思う。
特にステップ上に立つとトラックみたいな視界になる。
ただ、街中では横の車の車内も丸見えで、信号待ちの車内でいちゃいちゃしてるカップルと目が合うと気まずい・・・。
- 324 ：774RR：2017/11/17(金) 01:14:13.38 ID:cRKI/UXL.net
- >>323
ホントそれ。
車も４駆のハイエースだったから、前の車が車内で何をやっているのか丸見えだったわ。
GSAに乗っているときに、２ｔトラックの男女がフェラしているのをがっつり見たこともあったなぁ。
エロビデオや漫画の世界の話かと思ったら、現実にやっている奴もいるんだな。
- 325 ：774RR：2017/11/17(金) 01:43:36.99 ID:RV4CyRWe.net
- タブレットでエロ動画見ながら運転してるおっさんなら見たことある
- 326 ：774RR：2017/11/17(金) 03:42:36.99 ID:uQ+DxXQs.net
- 運転中の車内フェラとか誰でもやるわw
>>324は童貞かwww
- 327 ：774RR：2017/11/17(金) 07:20:14.78 ID:yHIElP3S.net
- 車内フェで追突、切断というケース知っている
- 328 ：774RR：2017/11/17(金) 08:17:30.93 ID:w1iorDZE.net
- 男女がフェラやるって 一体どういう光景なんだが…
- 329 ：774RR：2017/11/17(金) 10:19:02.07 ID:7OA8ZRlN.net
- 車内で男女のフェラって意味わかんないが、車内で女にフェラさせるのは普通だろ。
- 330 ：774RR：2017/11/17(金) 11:56:53.79 ID:Oq8VAFmk.net
- 男男の可能性もあるから、男女って書いたんじゃない？
- 331 ：774RR：2017/11/17(金) 13:04:40.14 ID:vNYLgAsF.net
- 男男はやばいな
- 332 ：774RR：2017/11/17(金) 13:40:24.01 ID:IbZSvhwm.net
- 女女はいいですか
- 333 ：774RR：2017/11/17(金) 16:55:38.93 ID:49eb8R01.net
- >>332
何をくわえるん？栗？
- 334 ：774RR：2017/11/17(金) 17:35:00.69 ID:w1iorDZE.net
- 男男のフェラって一人は普通の運転姿勢もう一人は逆さまになってケツ進行方向に出してるのか 壮絶だね
- 335 ：774RR：2017/11/18(土) 07:40:34.10 ID:Qnd3qXnA.net
- >>334
攻守があるからそれは無い
- 336 ：774RR：2017/11/18(土) 07:51:17.93 ID:3a+NDgfs.net
- 男が運転席に座りシートを倒す
女が男の顔に跨がりハンドルを握る
男はアクセルとブレーキ担当
女はハンドル担当
シートの角度が重要かな
- 337 ：774RR：2017/11/18(土) 08:48:38.58 ID:X6EINzsS.net
- バイクにドライブレコーダーを付けてる人居る? 動画撮影が目的じゃなくて
幅寄せとか割り込みとかの記録。四輪では一般化しつつあるよね。
- 338 ：774RR：2017/11/18(土) 10:19:41.96 ID:LlSIn0sT.net
- >>337
付けたいけどあまり良いの見つかんない
画角・視野広くて目立たない奴探してる
- 339 ：774RR：2017/11/18(土) 10:36:55.04 ID:A+lfSJPO.net
- とりあえずドライブモード付のアクションカメラをUSB給電でいいような
フルHD30FPSなら専用ケース込みにしても5000円くらいだろう
- 340 ：774RR：2017/11/18(土) 10:57:48.79 ID:X6EINzsS.net
- デイトナから出てた。防水、Gセンサー、長時間録画。意外と小さくて前後付けても
いいかもしれない。動画は恐ろしく鮮明。だけど値が張るね。
h ttp://www.daytona.co.jp/products/single-96864-loveletter
h ttps://youtu.be/txq6wIvxLDE
- 341 ：774RR：2017/11/18(土) 13:37:43.68 ID:FsZGlI4L.net
- 2018 GSA脚長、オーダーしてきたけど、>>293の通り、液晶メーターは付かないってさ。
2017に対してヒルスタート、シフトプロ標準化のみ。
初便の奴はそろそろ納車になるんじゃない？
- 342 ：774RR：2017/11/18(土) 16:35:02.67 ID:Rbb8IieN.net
- >>341
マジか。個人的には液晶期待していたんだが。
- 343 ：774RR：2017/11/18(土) 18:31:57.34 ID:butHjmj1.net
- >>323
よく言われるがそんなに見晴らし良いかねえ？
WR250Rなんかとそう変わらんと思うんだが
- 344 ：774RR：2017/11/18(土) 18:51:32.72 ID:Cg9qD5Ja.net
- ははは。
- 345 ：774RR：2017/11/18(土) 18:53:46.13 ID:Cg9qD5Ja.net
- 誤爆
- 346 ：774RR：2017/11/18(土) 19:33:45.00 ID:mqMkafsv.net
- >>343
空冷DOHCだけど
ステップ高35cm ハンドル高120cmです （ゼロG状態）
- 347 ：774RR：2017/11/18(土) 20:30:40.44 ID:M/WYdLJi.net
- 身長が180で、普段トラックを運転している人と
そうじゃない人で、GSに乗ったときの感想は違うと思うの。
- 348 ：774RR：2017/11/18(土) 21:11:05.56 ID:mqMkafsv.net
- 175cm以下は厳しいって言われてるからねぇ…
- 349 ：774RR：2017/11/18(土) 21:36:58.55 ID:E2KFoplr.net
- そりゃ大げさだよ
- 350 ：774RR：2017/11/18(土) 23:20:00.53 ID:gLZ8Z44r.net
- 数センチの違いなのだけど、桁下２mのアンダーパスをくぐるとき怖いよね
- 351 ：774RR：2017/11/18(土) 23:45:58.82 ID:ViI+4gIj.net
- 身長175センチでも微妙なんですが…
- 352 ：774RR：2017/11/19(日) 01:13:23.85 ID:PLOdR4B4.net
- 確かBMWは180cm、80kgぐらいを想定しているとか。
アジア人の場合、大体170cm、60kgぐらいだからESAの設定も、多少の荷物を積んだぐらいでは一人乗りで十分となる。
個人的にはGSなら170cmぐらいならギリどうにかなると思うけど、GSAは本当に180cm以上無いと厳しいと思う。
GSよりも15kg重いだけと言われてるけど、乗ってみると数値以上に重いしGSと似た足つきでもかなり不安感がある。
やはりサスが長くなって車高が上がってる状態でビッグタンクやタンクガード等の重い追加装備を高い位置に載っけてるわけだから、
重心が高くなりすぎて余計に重く感じるんだと思う。
- 353 ：774RR：2017/11/19(日) 03:52:47.60 ID:6QkE25mU.net
- 15kgって、灯油の入ったポリタンク相当がガソリンタンクの位置に追加されてるようなものですね
高い位置に質量が増えたら数値以上に重く感じますね
燃料タンクが空っぽだと軽くて扱いやすい
- 354 ：774RR：2017/11/19(日) 06:23:42.10 ID:Qg0DKCXi.net
- その代わりシート高が上がるかもしれない。計ってないけど
- 355 ：774RR：2017/11/19(日) 06:54:25.72 ID:8mtgpRJ4.net
- サスのプレロード大山マークにすると車高が上がってくるの体感出来るｗ
- 356 ：774RR：2017/11/19(日) 09:24:15.10 ID:q+G5+x6W.net
- シート高900超って聞いたけど
- 357 ：774RR：2017/11/19(日) 10:11:49.61 ID:wWf4UX5j.net
- 高いと言われたF6ダカールでもそんなに見晴らし良いとは思わなかったな
単に高い位置にあるハンドルを掴んでるので自分が高みにいるような
気がするだけだろう
GS系はたぶんに気分的なものが大きい
BMジジイはいつも自車を特別なものと思いこむ
- 358 ：774RR：2017/11/19(日) 10:38:30.94 ID:eEQS0yBD.net
- 特別な物と思い込んでいるのはお前だろ？
- 359 ：774RR：2017/11/19(日) 11:55:51.85 ID:PZHMYv2r.net
- >>357
いやいや、BMに限らずバイク乗り全て自車を特別なものと
思い込んでるっしょ
自分の知ってるカワサキ乗りなんてカワサキ以外
乗ったことないし
そもそもカワサキ以外眼中にない・・・
だから、BMジジイは自車を特別なものと思い込んでるが
実は誰もジジイのバイクに興味持ってない
- 360 ：774RR：2017/11/19(日) 12:39:12.41 ID:wWf4UX5j.net
- >>359
でも国産乗りは他のバイクのことはそこそこ知ってるからなあ
BMジジイなんかつい最近まで「BMは乾式クラッチだからね～」と
得意げに云々してただろう
乾式なんか他のメーカーでもいくらでもあるのに
- 361 ：774RR：2017/11/19(日) 12:56:59.87 ID:ITX3ioQr.net
- >>360
乾式単板で他に一般的なのはモトグッチくらいじゃない？
- 362 ：774RR：2017/11/19(日) 16:35:21.22 ID:NZVwU2TO.net
- Ｒ１２００Ｒの７６０ミリシートと８２０ミリシートでの見晴らしはクルーザーとロードスポーツくらいの差がある
乾式多板ならドカとか国産２ストにあったけれど今は騒音規制などでなくなったしな
国産で縦置きはホンダのＧＬとパンヨーロピアンは湿式だし
他にもいくつか縦置きクランクのバイクはあったけれど詳しくは知らない
- 363 ：774RR：2017/11/19(日) 17:56:24.81 ID:G89DwMKm.net
- >>360
乾式単板はかなり珍しいと思うけど。
他にはモトクッチしか知らないな。
- 364 ：774RR：2017/11/19(日) 18:14:31.39 ID:6QkE25mU.net
- 乾式単板は二輪では珍しいですが、伝達力の容量から直径が大きくて、回転の起伏を鈍くするフライホイールとしての効果もあって二気筒には好都合ですね
- 365 ：774RR：2017/11/19(日) 18:25:01.85 ID:3couZtlS.net
- バイクで縦置き自体が希少なのに
ＢＭのＫったら…
- 366 ：774RR：2017/11/19(日) 19:28:37.20 ID:8mtgpRJ4.net
- Rの次世代エンジン縦Kの事ですね 屍にムチ打つような事するのやめてぇ…
- 367 ：774RR：2017/11/19(日) 19:56:08.13 ID:6QkE25mU.net
- シリンダーが水平方向なのに縦置きって呼び方に違和感
バーチカルではないからね
クランク軸が進行方向ってことでトランスバースじゃないから
ロンジテューディナル・ホリゾンタル
と言えばいいの？
- 368 ：774RR：2017/11/19(日) 20:01:18.28 ID:8mtgpRJ4.net
- 横クランクのKが出てから縦Kって言われるようになったのでは？
理にかなった縦Kエンジンだけど 伝統には勝てなかったの
- 369 ：774RR：2017/11/19(日) 20:05:54.63 ID:NZVwU2TO.net
- 慣例的にバイクの場合はクランクシャフトが進行方向にある物を縦置きと言っているだけで
あとＢＭＷの水平対向ツインもボクサーツインってね
クランクシャフトが横置きの水平対向ツインも過去にはあったけれど
- 370 ：774RR：2017/11/19(日) 20:09:48.78 ID:6QkE25mU.net
- BMWは空冷水平対向じゃないと嫌っていう顧客のコダワリに負けたってわけね
水冷ならシリンダーがどっちを向いてようがいいのに水平対向、、デザインが面白いから好きだけどね
- 371 ：774RR：2017/11/19(日) 20:12:08.60 ID:G/hx19pk.net
- カワサキKR「・・・」
- 372 ：774RR：2017/11/19(日) 20:59:10.43 ID:tNj4CVWC.net
- Horizontally opposed cylinder engine
- 373 ：774RR：2017/11/19(日) 22:28:43.20 ID:19DW13ak.net
- 純正ナビ VI がでたのかよ。
V 買ってまだ３ヶ月なのになぁ。
IV も持ってたけど、IV から V はかなり変わってた。
V から VI も大きく変わってんのかなあ。
- 374 ：774RR：2017/11/20(月) 01:05:23.89 ID:Ajnm/6i1.net
- だけど検索のおバカぶりが改善されてるとはとても思えん。
- 375 ：774RR：2017/11/20(月) 04:43:04.78 ID:jzLHZsOt.net
- 各駅案内ナビ
液晶は変わったけど 基本中身は同じだとデラの人が行ってた
- 376 ：774RR：2017/11/20(月) 16:05:27.68 ID:suD/giFy.net
- モトラッドつくばによる紹介
https://www.youtube.com/watch?v=6mRldBjFDIU
液晶画面が変更されて反射の少ない物になっているらしい
現行はＲ１２００Ｒで使っていて日差しの強い日はほとんど画面が見えないのは確かだが
- 377 ：774RR：2017/11/20(月) 19:59:00.84 ID:aFh0LWIu.net
- Ⅵ見てきたけどVがあるならわざわざ変える必要もないと思うよ。
性能面は全く同じ、スマホのナビアプリのオマケ程度のものには変わりないし・・・。
- 378 ：774RR：2017/11/20(月) 20:10:34.34 ID:TotGnf3N.net
- >>371
スズキRG
- 379 ：774RR：2017/11/20(月) 22:34:38.15 ID:xuhyrzmX.net
- スマホナビが無料でそれなりに性能が上がってるなかでクッソ高い純正ナビw必要ないやろ何ディーラーに踊らされとんねん
- 380 ：774RR：2017/11/20(月) 23:17:04.66 ID:8hWFPPOp.net
- スマホナビ取り付けは工夫しないと
見て貧乏臭いんだよ。
- 381 ：774RR：2017/11/20(月) 23:33:45.87 ID:xCWRTbih.net
- 老眼になると7インチ位ないとよく見えないんだよなあ
10インチのタブレット使ってる知人もいる
- 382 ：774RR：2017/11/21(火) 04:26:13.86 ID:Bw7loGup.net
- 純正ナビは専用レバーで操作できるしな
- 383 ：774RR：2017/11/21(火) 07:04:42.47 ID:E/ZozPAv.net
- 純正とスマホ併用してるけど、
検索の改善と渋滞情報の反映がされない限りこのままだな。
- 384 ：774RR：2017/11/21(火) 07:06:05.53 ID:XjjMfJuJ.net
- 俺は8インチタブレットをタンクバッグ上面の地図ポケット
- 385 ：774RR：2017/11/21(火) 08:24:11.14 ID:4fmyC5FP.net
- navigator5（６）を水冷に取り付けると、車両情報が表示されるけど、表示される内容って、メーター内に表示できる内容と同じなの？
一画面で表示できる内容は増えるんだろうけど。
今度水冷gsに乗り換えるんで教えてください。
- 386 ：774RR：2017/11/21(火) 09:59:00.10 ID:eXW1kpH0.net
- 運転中に操作なんてほぼしないな、目的地着くまでに。というわけでスマホナビ一択です。
- 387 ：774RR：2017/11/21(火) 12:04:43.82 ID:1I3qcE6Y.net
- ジョグダイヤルがあるせいで純正ナビ悩む。
- 388 ：774RR：2017/11/21(火) 15:28:18.49 ID:aVy3Sd+N.net
- 汎用ジョグダイヤル星ー
- 389 ：774RR：2017/11/21(火) 16:02:31.45 ID:eXW1kpH0.net
- スマホでも例えばYahooナビならハンドルに取り付けるリモコンあるし充分だ。
- 390 ：774RR：2017/11/21(火) 17:41:31.75 ID:SqeUsLg2.net
- >>385
スピードや燃費、気温他の車両情報を1,4,16項目同時表示出来る
スピードだけはメーター読みとGPSの値で違うせいかずれる
- 391 ：774RR：2017/11/21(火) 19:01:55.64 ID:eXW1kpH0.net
- >>390
バイク乗っててリアルタイムでそんな情報いらねえな
- 392 ：774RR：2017/11/21(火) 19:20:31.39 ID:GXQ1IVtQ.net
- 俺は、水温計と気温系は結構見る。
水温計は夏気にするし(ま、気にするだけだが)外気温計は、冬の休憩のタイミングを計るのに役立つんだな。
- 393 ：774RR：2017/11/21(火) 20:05:30.27 ID:+Yu1dTvV.net
- >>390
なるほど参考になりましたわ。
個人的には水温計と電圧がチェック出来れば良いから、navigator6買わずユピテル続投としますわ
- 394 ：774RR：2017/11/21(火) 20:09:41.59 ID:9TrhgzIV.net
- スマホ弄ってると
セコカンの求人情報凄いで
- 395 ：774RR：2017/11/21(火) 20:49:41.02 ID:ykJFMnoJ.net
- ナビさせずに自動地図めくり位置把握装置として使ってるので
ジョグ操作で拡大縮小が思いのままな使い方なので純正が気に入ってる。
- 396 ：774RR：2017/11/21(火) 21:33:06.97 ID:P62ESFxK.net
- 股間の求人情報？
- 397 ：774RR：2017/11/21(火) 23:00:29.64 ID:xO3EIOer.net
- >>395
それ！
エンコーダとスイッチだけyahooナビリモートコントローラーに繋げようかな
- 398 ：774RR：2017/11/21(火) 23:52:40.77 ID:+tzFAz+3.net
- >>392
高っかい温度計だなw
- 399 ：774RR：2017/11/22(水) 21:59:38.61 ID:dbKYSXGF.net
- 夜間でも良好に視認できてデザインの良い防水の後付け計器は多くないですし安くないですからね
夜間でも視認できるアナログ時計でバイクに使えるものを探してますがなかなか無いですね
腕時計に照明を組み込んで貼り付けるしかないかなぁ
- 400 ：774RR：2017/11/23(木) 17:27:16.49 ID:LDykcgt4.net
- プロジェクターでアナログ時計を投影する奴を使ってみたら？フロントスクリーンの内側にミラースモークを貼れば映り込ませること出来そう。
- 401 ：774RR：2017/11/23(木) 17:47:44.05 ID:/CYiDF9G.net
- スマホでアナログ時計
- 402 ：774RR：2017/11/23(木) 18:27:48.02 ID:4FdMvW/Q.net
- >>400
面白いアイデア！ありがとうございます！
少し装置が大きいみたいですね
進路に投影される時計だとシュールかも
>>401
iWatchを貼り付けるのがスマートかもしれませんね
- 403 ：774RR：2017/11/23(木) 20:18:02.89 ID:xN0+0Ysp.net
- >>402
これなんかどおかな？
https://item.rakuten.co.jp/efrontier2/ags5r-clk/
- 404 ：774RR：2017/11/23(木) 20:34:39.66 ID:xN0+0Ysp.net
- >>402
こんな風に光るよ
https://www.youtube.com/watch?v=7DQqdf3c6DY
- 405 ：774RR：2017/11/24(金) 22:32:29.91 ID:GdZl+Jl1.net
- GSで立ちごけしかけてるけど、難なく立て直す。やっぱ外人は怪力だ・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=GIz88YQPXow
- 406 ：774RR：2017/11/24(金) 22:46:45.91 ID:QlQvrIZy.net
- >>405
なんで周りがオフなのにアスファルト上でオフ車が信号待ちしてるんだが…
- 407 ：774RR：2017/11/25(土) 17:19:37.37 ID:REqzgWJ3.net
- 工事区間の横が全部通れるような地面とでも。
- 408 ：774RR：2017/11/25(土) 20:01:19.60 ID:rct8/usx.net
- 両端砂地だし、段差がありすぎるやんｗ
- 409 ：774RR：2017/11/27(月) 17:40:54.80 ID:Yj5ihNhE.net
- ほら長時間駐車はエンジン停止や
- 410 ：774RR：2017/11/27(月) 21:37:01.22 ID:DjTzXrfm.net
- 信号待ち程度の停車で毎回エンジン止めてる方はおられますか
私の空油冷1200はクランキングに若干の心細さがありまして...
- 411 ：774RR：2017/11/27(月) 22:38:45.63 ID:1RlQP+1k.net
- 燃費計が見えるから気になってアイドリングストップしたくなるけど、
バッテリーやセルモーターの消耗を考えるとやらない方がいいかな。
- 412 ：774RR：2017/11/27(月) 22:41:27.23 ID:A98t+Rbz.net
- アイドリング!!!
- 413 ：774RR：2017/11/28(火) 00:00:10.71 ID:1Hru13wn.net
- >>410
夏場に高速渋滞（しかも高架上）に巻き込まれたりしたときはエンジン切ってたな。
- 414 ：774RR：2017/11/28(火) 12:35:43.30 ID:FkBrwxWP.net
- 1100に乗ってたとき、前の車が動き出しても弱ったバッテリーでエンジンが起動しにくくなって冷や汗かきました
- 415 ：774RR：2017/11/28(火) 18:21:18.99 ID:9p7Eg/QU.net
- 今でもオプションでキックレバーつくの？
- 416 ：774RR：2017/11/28(火) 19:03:05.10 ID:K6rjldtC.net
- >>415
いつの時代の話だよ！w
付くわけがない。
林道でキック食らわせたくなる時はあるが。
- 417 ：774RR：2017/11/28(火) 22:03:43.09 ID:LfUrJxI9.net
- 17年式のGS、今ならパニアが無料で付くとの事でディーラーに聞いてみたけど、
ローダウンしてないやつを買おうとすると約半年待ちになるとか・・・。
そんなに待てないから断ったけど、数が少ないGSAならまだしもGSでもそんなに掛かるものなんだな。
- 418 ：774RR：2017/11/28(火) 22:09:09.18 ID:9p7Eg/QU.net
- しかし、空冷大排気量の緩めのクリアランスで
バンたび再始動って抵抗あるなぁ
いや、キックのが抵抗あるけど
- 419 ：774RR：2017/11/28(火) 22:55:43.36 ID:I86UWFEE.net
- >>417
9月頃生産の2018が最近入り始めたから、ちょうど良い船便だったら3ヶ月程度、間が悪いと半年近くになる。
俺のGSAもいつになる事やら。
体格に問題なくてGSで林道行くならラインの方が絶対良いよ。
- 420 ：774RR：2017/11/28(火) 22:58:44.32 ID:I86UWFEE.net
- >>417
というか、国内在庫探してもらった？
他の寺が持ってる在庫回してもらえる事があるよ？
- 421 ：774RR：2017/11/29(水) 04:26:22.96 ID:1CNaG0z3.net
- 相手も商売だし、それができるならはじめからそういう提案をしてくるんじゃないかな。
他店にも玉がないのか、それをしたくない理由があるのでは?
- 422 ：774RR：2017/11/29(水) 19:18:13.97 ID:QHDpG6vT.net
- >>419
欧米人並の体格じゃないけど一応、GSのプレミアムラインで両足は親指付け根まで届くし、乗ってみてキツかったら
慣れるまでアフターパーツで少し下げればいいやって感じで普通の車高のやつを見積もってもらったよ。
ディーラーによると逆にローダウンモデルを車高を上げるにはメチャクチャ金が掛かるらしく、ほぼ不可能と考えたほうがいいとか。
>>420 >>421
BMWジャパンの国内在庫探して貰ったけど、ラリー色の標準車高は無いらしい。
日本仕様のローダウンか、プレミアムラインのスポーツサスモデルならすぐに手配できるとか。
他のディーラーが持ってるかどうかというのは確認してもらってないけど、それに関しては営業マンも消極的だったから、
BMWジャパンから入れないといけない理由があるのかもしれないね。
- 423 ：774RR：2017/11/29(水) 20:25:28.15 ID:3QcjSaf5.net
- インセンティブが付くからじゃないの? たくさん売れれば有利になると
- 424 ：774RR：2017/11/29(水) 22:39:34.27 ID:tC4ImOdZ.net
- 親指付け根までしか届かないなら純正ローダウンの方が良いのでは？と思う。
- 425 ：774RR：2017/11/30(木) 00:10:10.01 ID:69CWTXXm.net
- 覚えたてのクチ達者
- 426 ：774RR：2017/11/30(木) 01:10:39.28 ID:YIBF2uVe.net
- 最初からバレリーナなら厳しいけど、とりあえずサイドスタンド状態から難なく起こせるぐらい届いてるなら標準車高で問題無いと思う。
どうせローダウンを選んでもシートは薄っぺらいローシートが付いてくる事だし、6cmも下げる必要性が無いなら標準車の分厚いシートを削って調整すれば事足りる。
- 427 ：774RR：2017/11/30(木) 08:41:17.35 ID:GbJq/o3g.net
- >>426
水冷になってからシート細めになってるしね。
シート高の数値一緒でも空冷と水冷じゃ違うもんね。
ハンドル位置もかなりコンパクトになってるから。
- 428 ：774RR：2017/11/30(木) 16:53:36.81 ID:S6C76ZCY.net
- >>417
17年式のGSって在庫車じゃないのか? 今から発注すれば18年式になると思うけど。
- 429 ：774RR：2017/11/30(木) 20:00:32.68 ID:69CWTXXm.net
- 在庫一掃の販促特典だとしたら本国へ注文する場合は特例か、あるいはパニアケースがモデルチェンジするのかな
- 430 ：774RR：2017/11/30(木) 21:26:03.38 ID:jpiiDEQt.net
- 寺に聞けばいいのに肝心なことは推測
- 431 ：774RR：2017/11/30(木) 21:31:42.20 ID:+bJZyeOW.net
- 聞いてええか？
Rシリーズの初代てなんやろ？
- 432 ：774RR：2017/11/30(木) 22:29:22.70 ID:9b7kob6L.net
- >>431
Ｒ３２
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/08/BMW-R32-motorcyle.jpg
１９２３年デビュー
ＯＨＶ ４８６ｃｃ １９２５年に４９４ｃｃ ８．５ｐｓ
- 433 ：774RR：2017/11/30(木) 22:39:09.82 ID:+bJZyeOW.net
- 今でも受けそう
http://www.virginbmw.com/machinehis/mhis07/
- 434 ：774RR：2017/11/30(木) 22:39:35.42 ID:9b7kob6L.net
- >>432訂正
ＯＨＶ → ＳＶ
- 435 ：774RR：2017/11/30(木) 22:46:00.54 ID:+bJZyeOW.net
- そういえば、大陸モータースのレンシュポルトどうなったの？
- 436 ：774RR：2017/11/30(木) 22:55:14.29 ID:9b7kob6L.net
- 大陸モータースってまだあったっけ
- 437 ：774RR：2017/12/01(金) 06:49:26.60 ID:17PllBGI.net
- >>433
輸入しようとして機銃架があるので兵器になるとかで揉めたと聞いた
- 438 ：774RR：2017/12/01(金) 08:49:01.99 ID:QeSaRLAf.net
- >>433
田宮のR75作ってからBMW好きになったな。
たまにマニアックな店に中古車wで並ぶが1943年型とかだから
海外のマニアだとガンガン走り倒してる奴らも多いけど。
遊び方はジムニーみたいなことをしてる。
- 439 ：774RR：2017/12/01(金) 12:55:57.62 ID:TUpjzuXf.net
- 先日1200GS40分くらい試乗して思ったけどあの足回りはホント素晴らしいわ。コーナリングやばかった。テレレバー？だよね。
- 440 ：774RR：2017/12/01(金) 15:11:27.78 ID:OIetCedW.net
- >>422
プレミアムラインのGSて海外の標準的な仕様になってるし、世界的にこの仕様の方が多いんだから本国発注になっても半年も掛からないと思うが。販売店は一応最長の納期を言ってクレームにならないようにしているのでは？
- 441 ：774RR：2017/12/01(金) 16:37:03.67 ID:r69TWjSJ.net
- コンテナの空きスペースとかガス検の枠？とか仕向け地取りまとめなど、輸入の都合もありそう
クルマなら一台ずつでも費用的に目立たないけれど、売値が一台200万ではねー
- 442 ：774RR：2017/12/01(金) 17:41:49.61 ID:YLcv2w7n.net
- >>440
売る気がないんだろう。客を諦めさせるときの常套句。
自分ならそんな店二度と行かない。
- 443 ：774RR：2017/12/01(金) 17:59:29.16 ID:DnjUWmn3.net
- >>439
空冷DOHC GSパニア付きに初めて乗って、走り屋さんが集まる峠を走ったときビックリしたな。
クソデカくて、クソ重いのにパタピタクルン。
「うおっ！速い！」とメーター見ると、普段とたいして変わらない。
ストレートで「うおっ！遅っ！」とメーター見るといつもより出てる。
「よく分からん気持ち悪いバイク」という印象だったが以降、はまっちゃった。
- 444 ：774RR：2017/12/01(金) 19:54:21.33 ID:ghpTYAcA.net
- 営業マンにとっても日本仕様のローダウン車を売りたいのが本音なんだろうなぁ。
近所の寺でもローダウン車は試乗車落ちも含めて結構売れ残っていて、本国仕様の入荷分はあっという間に売れて無くなったとか。
- 445 ：774RR：2017/12/02(土) 01:59:05.94 ID:xYi7s8GY.net
- 空冷の中古を買おうと検討中なんですが個人ブログだとDOHCよりSOHCの方がイイというインプレが多く迷ってます。
なんとなくSOHCオーナーの妬みのような気がしますが、SOHCのほうが良いでしょうか？
- 446 ：774RR：2017/12/02(土) 05:43:28.18 ID:BiociZY7.net
- >>444
なるほとそうですね！
- 447 ：774RR：2017/12/02(土) 06:25:03.81 ID:JznZuKMH.net
- >>445
DOHCの方が低速時にエンストするリスクが少ないと思うよ。
そんなのは技量で関係ないって言われるかな。
俺はDOHCを買ってずっと乗ってるけど、トルクがないと思ったことないから。
- 448 ：774RR：2017/12/02(土) 07:02:43.85 ID:/bwhUuUq.net
- >>440
BMWジャパンからの仕入量で卸価格が左右されるのに、よそから持ってきてどうするよ？ｗ
- 449 ：774RR：2017/12/02(土) 07:50:37.02 ID:qRYRqPmj.net
- GSみたいなデカいのは持て余すだけ。邪魔。
- 450 ：774RR：2017/12/02(土) 07:54:39.97 ID:t8M3Lulx.net
- と、ミニトレ乗りが申しておりました。
- 451 ：774RR：2017/12/02(土) 08:40:16.45 ID:tevGHmQS.net
- R1200GSならギリギリ普通のバイクの大きさ
R1200RTやK1600は持て余しそうだ
- 452 ：774RR：2017/12/02(土) 10:09:54.61 ID:kbs1bibS.net
- 意外とシート高は普通だしな
- 453 ：774RR：2017/12/02(土) 12:26:08.72 ID:4Ccwta/6.net
- 車高が高い分大きく見えるのもあるけどGSのサイズは国産のリッターネイキッドに近いよ。車重はむしろGSの方が軽い。
ただGSAはカタログ上のサイズは無印GSとそんなに変わらないものの、比べてみると二回りほどデカイな。
- 454 ：774RR：2017/12/02(土) 13:53:16.60 ID:/r/hrMmc.net
- >>448
通常の業販ではなく、寺間の相互協力のシステムがあるんだよ。
- 455 ：774RR：2017/12/02(土) 16:41:04.47 ID:zsAt/AbX.net
- >>445
両方を乗り継いでいる人の意見でないとバイアス掛かっている可能性があるから参考にならない
自分で試乗してみるのが間違いないよ
- 456 ：774RR：2017/12/02(土) 16:49:42.90 ID:Gi8jNkUX.net
- >>445
空冷というか、求めるもの、だね。
DOHCはSOHCよりキャラが元気。
SOHCは俗にいうマッタリモッサリ。
過度な言い方すると、OHVのフィーリング、すなわち伝統的なBMWボクサーの味付けを感じられる。
そういうのを求めてるなら、DOHCであっても空冷でいいと思う。
ギャンギャン走りたいなら、無理してでも水冷だね。
- 457 ：774RR：2017/12/02(土) 18:31:49.83 ID:BiociZY7.net
- >>453
実際、燃料タンクが大きい(シリンダーヘッドを覆うほど)
そしてアルミパニアケースは黒色よりも大きく見えます。車幅98センチ(ミラー幅ですけどね)
公道を走れるシート高90センチ以上のオートバイを即座に7台あげられる人いらっしゃる
- 458 ：774RR：2017/12/02(土) 19:07:17.90 ID:M3kHIicC.net
- >>445
どういう物を求めて空冷が欲しいかによるけど、中古車として程度が良いもの求めるならDOHCだろ。
2012頃のヤツは、補記類の故障やリコールも無かったし。
- 459 ：774RR：2017/12/02(土) 19:20:39.13 ID:QeRV27iI.net
- BMWもホンダも手持ちのボクサーで車造ってくれないかな
- 460 ：774RR：2017/12/02(土) 20:41:53.87 ID:xYi7s8GY.net
- SOHCとDOHCを乗り比べ試乗できる場があればいいんですが、そもそも型落ちの試乗なんて中々ないですよね。
- 461 ：774RR：2017/12/03(日) 08:31:55.43 ID:a2K72qdM.net
- 中古車で車検が残ってれば試乗させてくれると思うけど。
ただ古い空冷SOHC (12GS) 乗りから言わせてもらえば、新しい年式の方がいいぞ。
毎年どこかが壊れて修理工場へ通ったり修理費がかさむ。それも「味」というなら止めないが。
- 462 ：774RR：2017/12/03(日) 09:16:23.89 ID:uFNiOgg5.net
- 1150アドベの方が形からして味があるな
- 463 ：774RR：2017/12/03(日) 11:27:45.94 ID:igabCWgg.net
- OHVのGSは良いぞ。それに比べりゃ1100以降はどれもモーターだよ。
- 464 ：774RR：2017/12/03(日) 18:29:01.31 ID:iY5n17/r.net
- 一番買っちゃいけないのは1150
- 465 ：774RR：2017/12/03(日) 18:47:34.12 ID:no6E03f1.net
- >>464
ABS壊れやすいんだっけ？
- 466 ：774RR：2017/12/03(日) 19:04:56.95 ID:MMYRmrsM.net
- 旧型のBMWなんてバイクで最も地雷の選択肢だろ。
湯水のように金と余暇がある奴のみが検討してもよいレベル。
- 467 ：774RR：2017/12/03(日) 19:28:17.54 ID:unewkBqD.net
- そんなに壊れるか？
もうすぐ18年になるRTを新車から乗ってるけど走行不可になったのはキーシリンダーとハーネスをつなぐコードが断線した時だけ
ホース類は10年目過ぎた頃から車検の度に少しづつ交換してきたけど他は消耗品程度
セルモーターもホールセンサーもまだ交換してない
- 468 ：774RR：2017/12/03(日) 20:03:06.95 ID:dYWyml9z.net
- >>464
なぜなぜ？只今検討中。
- 469 ：774RR：2017/12/03(日) 20:23:07.43 ID:ig1Mc6Xj.net
- >>468
１１５０と一部の１１００のサーボアシストブレーキを装備しているモデルが問題
走行中に制御しているコンピューターがトラブルを起こすといきなりブレーキが利かなくなる恐れがあり
修理がとても高価
- 470 ：774RR：2017/12/03(日) 20:33:22.34 ID:unewkBqD.net
- 乗ってないのであまり知らないがGSは1150の途中から1200の初期にかけてサーボ付きだったと思う
どちらにせよサーボ付きは敬遠しておいた方がいいのは同意
- 471 ：774RR：2017/12/03(日) 20:36:05.13 ID:R/srTyd+.net
- 電子制御系は便利だけど何かとアレだね
- 472 ：774RR：2017/12/03(日) 21:20:36.75 ID:g6h6ct2z.net
- 時計合わせすらディーラー行かなあかんのやで
- 473 ：774RR：2017/12/03(日) 22:03:58.26 ID:iDdqGC+4.net
- 取り扱い説明書を読めない人 発見！
- 474 ：774RR：2017/12/03(日) 22:17:58.53 ID:iDdqGC+4.net
- >>466
1100で故障らしい故障はありませんでしたよ
走行出来なくなったのは、クラッチワイヤーが切れた時と放置数年後の復活時にヘッドからオイル吹いたことくらい
バッテリーに充電されなかったことが1度ありましたが自然治癒
1年毎に点検で消耗品を交換してもらってましたが年10万円くらいの出費でした
ABSはバッテリーに元気がないと起動エラーになりましたがサーボ式ではないので問題はありませんでした
- 475 ：774RR：2017/12/04(月) 00:15:42.94 ID:yR5uJLDc.net
- 毎年の点検に10万もかかるのか・・・オイル交換は年に2回として、毎年交換する消耗品ってなにがありますか？
- 476 ：774RR：2017/12/04(月) 06:40:01.82 ID:HNQ7+6hu.net
- 正確には２年で20万という感じです
車検時に12、オイル交換と各種部品で8
消耗品は、5～10年サイクルのもので、メカニックさんの症例に基づく勧め。燃料ホースとかオイルラインとか、ドライブシャフトカバーのブーツとか
バッテリーも、かな
- 477 ：774RR：2017/12/04(月) 06:58:53.75 ID:yM6sxIF1.net
- そんなものじゃないの
バイクは消耗速いし部品も高い
同価格帯の乗用車並みの価格というところだな
- 478 ：774RR：2017/12/04(月) 07:05:55.38 ID:4oRZ1V9p.net
- タイヤにリアブレーキパッド代 エンジンオイルに車検代 任意保健代
- 479 ：774RR：2017/12/04(月) 07:22:23.42 ID:wal4vYM1.net
- 2年で計算するとタイヤ1回オイル4回（フィルター交換時以外自分で）と車検で20万くらいかな
車検代にはミッション・ファイナルオイル交換とブレーキフルード交換が含まれる
ブレーキパッドなんて3万㎞は持つしバッテリーも4年くらい使う
- 480 ：774RR：2017/12/04(月) 08:24:03.50 ID:nHNP8MGz.net
- 千キロ点検で、ミッションとファイナルギアのオイル、換える必要ないのか！
バイク屋さんが換えなくて良いと言ってた。
- 481 ：774RR：2017/12/04(月) 08:52:13.34 ID:ajVzpEe4.net
- 昨日デラへ行ったときに久しぶりにGSAを見たんだがローダウンしてあると、なんかちんちくりんなんだな。
しかもあれ？これGSAだよな、ちっちゃくない？って感じで
GSAは戦車のように大きいってイメージだったからなんか違和感ありまくり
- 482 ：774RR：2017/12/04(月) 09:14:39.89 ID:KhubG492.net
- 戦車というかトラックみたい
- 483 ：774RR：2017/12/04(月) 10:43:42.65 ID:RDxIh7O9.net
- 短足の俺が跨っても余裕で足がつくのにはビックリしたよ。
GSAなのにwマジかこれwwwみたいな
- 484 ：774RR：2017/12/04(月) 10:52:31.37 ID:32Dv6nGF.net
- そこまでして乗っても本末転倒だろ。サスストロークの長さがアドベンチャー系の売りだろうが。
- 485 ：774RR：2017/12/04(月) 10:55:15.49 ID:ajVzpEe4.net
- GSAはシートがへそのあたりにあるイメージだったから
最初はG310かなって思ったよ
- 486 ：774RR：2017/12/04(月) 11:27:33.05 ID:RDxIh7O9.net
- そもそもローダウンはシャコタンのハマーみたいで、見た目がカッコ悪くて乗れたもんじゃない。特に真横から見ると酷い。
- 487 ：774RR：2017/12/04(月) 12:00:11.08 ID:KhubG492.net
- 正直それはあるな
- 488 ：774RR：2017/12/04(月) 12:11:12.36 ID:N5wM8rV+.net
- 通常車高のGSAを買う
↓
やっぱ、無理
↓
立ちゴケしてるだけの高年式極少走行でフルOPのGSAが認定中古車で！
↓
俺(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
- 489 ：774RR：2017/12/04(月) 12:12:28.16 ID:RDxIh7O9.net
- あるあるw
- 490 ：774RR：2017/12/04(月) 12:16:16.03 ID:RDxIh7O9.net
- 林道とか走らないならRSとかRでいいと思う。軽いし。
- 491 ：774RR：2017/12/04(月) 12:51:32.94 ID:4oRZ1V9p.net
- 以前ここだがあちらでキー付きナビ６のステーの話ししてたけど RS等は標準搭載（ステーのみ）
R nineTはステーもオプションで二万なにがしの価格だって
- 492 ：774RR：2017/12/04(月) 13:00:16.31 ID:j8Z8qwSt.net
- >>490
林道は走らないけど、車体が軽いし、ポジションが楽なんで、R1200GSを選択。
- 493 ：774RR：2017/12/04(月) 14:00:04.40 ID:0Z7tL4OW.net
- Rの方が軽いし、ポジションも同じくらい楽な件。
まぁでもそんなこと無関係に、ダート走らなくてもGSは選ぶ価値あると思うよ。
特に現行はRやRSがテレスコになっちゃったしね。
- 494 ：774RR：2017/12/04(月) 14:25:01.11 ID:dKry6WfL.net
- R1200GS-A 2018 プレミアムライン黒
注文したます。
- 495 ：774RR：2017/12/04(月) 14:28:56.06 ID:N5wM8rV+.net
- 電子制御のテレスコでテレレバー同様の動作が得られるのであれば、GSもテレスコの方が良いな。
バックするときの沈み込みが少なくて苦労する。
どうせならK1600みたいに電動バックギアを！と思ったが林道で後ろに落ちていくヤツ出てくるなw
- 496 ：774RR：2017/12/04(月) 15:00:16.92 ID:K+pHN4/V.net
- URBAN G/S ｶｯｺｲｲです、10年、20年経っても生きてるデザインとして残るかなぁ
購入された方、自慢してください。ココロ動いてます
- 497 ：774RR：2017/12/04(月) 15:15:09.22 ID:RODBjJox.net
- >>494
今発注して、いつ国内入荷するって言われた？
- 498 ：774RR：2017/12/04(月) 15:27:55.56 ID:KhubG492.net
- >>496
俺も欲しい
- 499 ：774RR：2017/12/04(月) 16:21:38.10 ID:32Dv6nGF.net
- RSって人気ないん？あんま見かけないけど。
- 500 ：774RR：2017/12/04(月) 16:59:01.73 ID:HNQ7+6hu.net
- >>485
センタースタンドにのってるとそんな感じ
>>486
ハマーは車高落とすと凄みがあるね
欲しいとは思わないけどストレッチでも
- 501 ：774RR：2017/12/04(月) 17:33:49.92 ID:Vf7oIFNm.net
- 四輪で車高落とすのは「自分を大きく強く」見せるためなんだとか。
二輪は短足に見えるところが面白い。
- 502 ：774RR：2017/12/04(月) 17:35:20.17 ID:RDxIh7O9.net
- シャコタンハマーとか「僕はバカです」って宣伝して歩いてるようなもんだと思う。
東麻布のリムジン屋に長いハマーあるねwバカそうな若者がチャーターして騒いでるみたいだけど全く縁も興味もない。
- 503 ：774RR：2017/12/04(月) 17:54:37.21 ID:lJyl6RhN.net
- シャコタンにしてる車のリアに
「車高の低さは知能の低さ」
ってステッカー貼ってあってワロタ
- 504 ：774RR：2017/12/04(月) 17:55:53.26 ID:HNQ7+6hu.net
- ハヤブサのローダウンとか好みではありませんが凄みはあると思う
>>502
バカを装ってる場合もあるから注意ね！
- 505 ：774RR：2017/12/04(月) 18:35:08.05 ID:raV3gsWA.net
- >>497
早くて3ヶ月…船便次第で半年
スタンダードはもうディーラーに入ってきてる。
ただTFTメーターがどうなるかでなぁ…
- 506 ：774RR：2017/12/04(月) 18:53:51.39 ID:N5wM8rV+.net
- >>505
俺も先月半ばに手配かけてもったけど、そん時は「未定」って言われたよ。
TFTについては付かない。
ただ、本気で欲しいなら30～40万くらいの追加で出来るかも？と言われた。
TFTカラーなのは魅力的だが、メーターのデザインがカッコ悪く感じたから、俺はそのままで全然良い。
- 507 ：774RR：2017/12/04(月) 19:29:54.36 ID:MUxmZ3Tr.net
- そもそもバイクのメーターがカラーである必要なんてなにも無いからな
- 508 ：774RR：2017/12/04(月) 19:59:07.39 ID:AGWl8yd/.net
- >>507
しかしドゥカのムルティとかのカラーTFTは見やすくてかっこいいぞ
- 509 ：774RR：2017/12/04(月) 20:06:25.36 ID:HNQ7+6hu.net
- 地図が表示されるならカラーがいいね
後方カメラ映像が表示できるようになるなら赤色灯を認識したいですし
- 510 ：774RR：2017/12/04(月) 20:34:47.36 ID:3+X2XDUs.net
- TFTが気になる人は少し様子見じゃないかなぁ
- 511 ：774RR：2017/12/04(月) 22:38:24.35 ID:JmPHAcmq.net
- >>506
300万近くするバイクを頼んで納期が「未定」というのも恐ろしい話だなｗ
俺だったら怖くて金払えんわ。
- 512 ：774RR：2017/12/05(火) 01:07:39.02 ID:pehnMiC/.net
- 順調に生産されていて出荷順序と船便の都合で最大でも半年先という話なら怖くないと思いますけど(海賊にあったらどうなるのかな)
手付金があったとしても代金は納車時でしょうから
職人が一人でバックオーダー数年分抱えて製作しているもので注文時に全額支払いを求められるなら怖いかもね
- 513 ：774RR：2017/12/05(火) 07:34:52.73 ID:NPybsSO4.net
- 納期かかるのも外車あるあるで楽しむしかないよね。
すぐ乗りたいのに買えないのはしんどいけどね。
- 514 ：774RR：2017/12/05(火) 08:48:47.17 ID:O6qa4Grk.net
- >>511
え？金払ってないよ？
俺「2018GSA３黒ライン、入荷分在庫有る？」
店「んー（全国の在庫見ながら）無いよ。ラリーカラーは？コレなら有るけど？」
俺「いや、アレはカッコいいけど、派手だから。」
店「んじゃ、オーダーするから名前書いといて」
俺「あい。」
金の話しは入荷する頃に…で終わり。
本国オーダーしたこと無かったから、こんなものかと。
- 515 ：774RR：2017/12/05(火) 12:41:31.52 ID:3F3wxOtE.net
- ディーラーによって違うのかな。
俺が発注した時は注文時に車両価格の20%の手付金を払って残りは現車確認時か納車時に支払いという事になってる。もし本国発注後にキャンセルするならこの手付金がキャンセル料に充てられるらしい。
- 516 ：774RR：2017/12/05(火) 13:01:23.14 ID:fjbDADom.net
- まぁ、仮にキャンセルになっても他で売れる仕様だからいいか、という判断かも？
今年三月に2017を発注しようとしたら納期が半年くらいのタイミングの悪さだったんで、じゃイラネになったんだが、冬は仕事忙しくて春先までバイク楽しむ余裕無いからこの時期ならまぁ待てるかな。
- 517 ：774RR：2017/12/05(火) 15:15:01.52 ID:EOTpBTEc.net
- 何度か本国注文になったけど、BMWは夏を挟むと極端に納車が遅れる事が多いな。
多分ドイツは夏の休暇が長いからだと思うけど、7月～8月なんて工場も殆ど稼働してないのも同然だから、5月や6月に注文したら12月頃に納車になる事が多い。
- 518 ：774RR：2017/12/05(火) 15:23:27.21 ID:p+Fkl/Dx.net
- 俺が発注したときも手付けは払ってない。
支払いは車両が確保できてから、と言われた。
ただ受注生産の車両だから、正式な注文書が要るんだそうだ。
ディーラーのやり方にもよるのかね？
- 519 ：774RR：2017/12/05(火) 18:52:08.76 ID:2JPA+fPq.net
- BMの二輪って完全受注なんかねー？310ってうれてんのかなー。
- 520 ：774RR：2017/12/05(火) 18:57:58.54 ID:7nLnawMC.net
- 四輪と違ってコンテナ混載だし
利幅も大きいから融通がきくんじゃないの
- 521 ：774RR：2017/12/05(火) 19:22:21.03 ID:GOfR3s9c.net
- 客層も良さそうだしな
- 522 ：774RR：2017/12/05(火) 19:35:13.63 ID:9IbooHXQ.net
- GSの人気が高いようで展示車もない。日本向けの生産数が限られてる?
- 523 ：774RR：2017/12/05(火) 19:43:02.52 ID:7nLnawMC.net
- このクラスで人気があるだけで
たいして玉出てないんじゃないのかなぁ
Motorrad田舎にないし
- 524 ：774RR：2017/12/06(水) 00:09:22.95 ID:+CpVd4Vp.net
- RSの時の同じで、初めだけ注目されるから群がるから品薄になってるだけでしょ。
- 525 ：774RR：2017/12/06(水) 00:30:20.95 ID:HU2cW/jz.net
- RSは1万ｋｍもしない内に中古で売られてるのがゴロゴロ・・・。
丁度良いサイズだとかスポーツ性能だとか最初は色々と持ち上げられてたんだけどね。
- 526 ：774RR：2017/12/06(水) 09:29:59.77 ID:yan8ApV1.net
- ロードスターの方がハンドリング良いよね。
- 527 ：774RR：2017/12/06(水) 13:05:50.99 ID:C9vUOkFc.net
- >>525
殿さま乗りの方にはポジションキツイようで、直ぐに売った人は知ってる
- 528 ：774RR：2017/12/06(水) 14:57:52.81 ID:ChYBbWXe.net
- 殿様乗りってどんなの？
暴れん坊将軍的な…
- 529 ：774RR：2017/12/06(水) 16:10:21.89 ID:ZX79N79h.net
- 背筋伸ばしてチョコンとお座りあそばすスタイルのことね。
- 530 ：774RR：2017/12/06(水) 16:18:17.50 ID:4+bruxgY.net
- 今時殿様乗りなんてあまり言わないけれどこういうライポジのバイクに乗る事
https://221616.com/corism/articles/0000083148/crsm0000000000.jpg
ＲＳってよく言えば中庸、悪く言えば中途半端ゆえに１１５０以降途絶えていたけれど
万能性ならＧＳ、軽快性ならＲ、快適性ならＲＴ、スポーツ性ならＳ１０００ＲＲになっちゃうし
長くフロント１８インチのＫ７５Ｓに乗っていたから今乗っている１７インチのＲ１２００Ｒは
もう少しマッタリ感が欲しいと思うけれど今はこれくらいのライポジでいいわ
Ｋ７５Ｓは８０キロを超えたあたりからドシッとしてくるけれどＲ１２００Ｒそこまでじゃない
- 531 ：774RR：2017/12/06(水) 17:55:46.59 ID:9vjfhdG0.net
- >>530
こういう乗り方期待するならRSはナシだな
RSはわりと前傾ポジション
GSはこんな感じのポジションじゃね
- 532 ：774RR：2017/12/06(水) 17:58:27.67 ID:QQYdjYkD.net
- >>530
今考えるとなんだったんだろうなこの姿勢は…
当時周りのクルマはこんなポジションのバイクに無双されるほど遅かったの？
- 533 ：774RR：2017/12/06(水) 17:58:34.30 ID:Lrl+45NI.net
- これぞ殿様乗り
ttp://2rin-tsutaeru.net/blog/wp-content/uploads/2013/01/asahi.jpg
- 534 ：774RR：2017/12/06(水) 18:05:19.05 ID:7BFxHffO.net
- >>530
GSが万能？
- 535 ：774RR：2017/12/06(水) 19:16:53.87 ID:4+bruxgY.net
- >>532
当時１９７０年代までのビッグバイクは北米市場が圧倒的に大きな市場だったから
アメリカ人は大陸的に広大な大地は大きな排気量でゆったり走る事を求めてこのようなバイクになった
- 536 ：774RR：2017/12/06(水) 19:20:33.11 ID:Lrl+45NI.net
- どう考えもヨーロッパ系のポジションだと思うの
- 537 ：774RR：2017/12/06(水) 19:26:25.24 ID:MxQOf55R.net
- 欧州でもアメリカ輸出主体のトライアンフなんかも
このスタイルだったな
もっとも
ドゥカやアグスタも阿っていたが
つか、BMからモトグッチまで無理やりアメリカンスタイルだった時代があったよね
- 538 ：774RR：2017/12/06(水) 19:35:59.16 ID:7NP7soMz.net
- カウル無しは耐えられないし、かといってRTはデカイし顔が嫌い…なのでRSを買った俺
XRがその時に出てればそっち買ったかもしれないけども
ノーマルシートとハンドルアップスペーサーでポジションは今んとこ満足
- 539 ：774RR：2017/12/06(水) 20:12:23.17 ID:Lrl+45NI.net
- いっちゃなんだが アメリカってのはそれほどバイク文化のある国じゃないよ
- 540 ：774RR：2017/12/06(水) 20:15:37.57 ID:MxQOf55R.net
- 意外にブラジルとか南アフリカとかな
バイク文化
- 541 ：774RR：2017/12/06(水) 20:57:45.61 ID:Jh9qKcP+.net
- 実はRSが万能だと思ってる。
- 542 ：774RR：2017/12/06(水) 21:24:26.11 ID:WW8BCx92.net
- RSは良いバイクだ。
スポーツ寄りのツーリングマシンって感じ。
体格的にはコンパクトすぎて、スポーツシートでも両足ベタ付きしてしまう。
コンパクトなのがメリットでもありデメリットでもあり。
- 543 ：774RR：2017/12/06(水) 21:51:48.58 ID:Fquph/M+.net
- 数年前のSTをやたら高評価してる時と似てるなw
- 544 ：774RR：2017/12/06(水) 22:11:13.12 ID:IXIlcE4L.net
- という事は一番良いのはRと言うことか。今回も。
- 545 ：774RR：2017/12/06(水) 22:36:34.55 ID:+CpVd4Vp.net
- やっぱりカウルは欲しかったのと、箱を付けた際の見た目のバランスからRSにした。
ハンドルは良い高さだけどちと遠いね。シートは820ミリが至高。
楽しいよRS
- 546 ：774RR：2017/12/06(水) 23:24:12.39 ID:0zy2WHhx.net
- RS乗りやすいし快適でええよな。
- 547 ：774RR：2017/12/07(木) 01:00:41.75 ID:V2KftVlm.net
- RSのトップケースは個人的にイマイチだったのでサイドだけ買って
キャリアにはシートバックだわ
- 548 ：774RR：2017/12/07(木) 01:33:51.42 ID:rYHPsfJj.net
- RSのメーターはRTのやつを簡略化したものだと見やすくて格好良かったんだけどな。
ベースがRだからコスト面で厳しいかもしれないけどカウルの面が広いから不可能では無いと思う。
- 549 ：774RR：2017/12/07(木) 02:42:18.85 ID:Zu74ZzMm.net
- 確かにRSは良くも悪くもシンプルでとても良いバイクだと思う
ただなんであんな味付けにしたのか謎
オーナーさんには悪いが見掛け倒しでクソ遅い
- 550 ：774RR：2017/12/07(木) 05:51:10.60 ID:szTVlxxP.net
- シート高でかなり変わる
RSは日本仕様760mmではなく、820mmか840mmで乗ると別物になる
- 551 ：774RR：2017/12/07(木) 07:13:16.65 ID:jMC/M+3a.net
- RSにワイバンのスペーサー入れてハンドルが近くなったのは
良いが25mmアップでウインドプロテクションは確実に悪くなった
なんかポジションも違和感あるんで結局外す事にした
自分は、寄せて上げてじゃなくて寄せただけのが欲しい
ブラじゃないよ！
>>549
ボクサーに速さを期待してはダメっしょ
- 552 ：774RR：2017/12/07(木) 07:29:05.00 ID:9rQOmXG3.net
- >>550
790㎜の設定もあったと思うのにシート高760㎜は低すぎだな
身長160だけど1100RTを800㎜の位置にして乗ってる
一段下げて780だと足つきは良いがバイクにはまり込むようでポジションに違和感ありまくり
前から聞いてみたかったんだけどまともな身長の人は日本仕様のポジション窮屈じゃないの？
>>551
寄せるだけだとフルロック時にタンクなどに干渉することが多い
- 553 ：774RR：2017/12/07(木) 08:16:22.61 ID:h4lWLRAs.net
- RSとGS乗り比べてみたけどアップライトな方が好きならGSだな、RTが風防的には理想なんだけどまだ乗ったことないなー早くライトK1600みたいにしてほしい。
- 554 ：774RR：2017/12/07(木) 08:21:08.78 ID:ArX4LRvw.net
- RTはジジくさいので還暦が見えてきたくらいでいいかな
- 555 ：774RR：2017/12/07(木) 08:37:27.69 ID:xBykcdu6.net
- GSはRTスクランブラーだと思えば、不満無くなる。
- 556 ：774RR：2017/12/07(木) 10:23:42.99 ID:Zu74ZzMm.net
- >>551
気を悪くしたら申し訳ないが、別に煽ってる訳でもなく残念に思ってるだけで
同じエンジンのGSやRTは速いから味付けの話で勿論最高速の話でもない
もう少しカリカリな味付けだったら中途半端とか言われなかったろうにと思う
- 557 ：774RR：2017/12/07(木) 12:04:24.02 ID:ychZzqeJ.net
- ポジションやら薄型パニアリッドが無いとかでST乗り続けてます(´・ω・`)
- 558 ：774RR：2017/12/07(木) 14:33:55.50 ID:deJLehwn.net
- RTはファイナルが加速寄りだよね
- 559 ：774RR：2017/12/07(木) 18:52:48.32 ID:kpa+nGpk.net
- >>552
俺は身長174ではSTだけど、標準のローシート（ローポジション）でも特別窮屈とは感じなかった。
でも、乗り慣れた？頃にハイシートを入手して目からウロコだった。
まさに>>550の言うとおりで、同じバイクとは思えないほど操作感が変わったね。
「今まで乗ってたの、何なの？」って思うぐらい違った。
足つきはローシートもハイシートも同じくらいで、気持ちカカトが浮くかなって感じだけど、
ハイシートは足（太もも）の付け根付近がストンと落ちてるので、真下に足を降ろせる関係か
ハイシートの方が安定してる。
「シート高」という単純な数字じゃないんだな、って思った。
>>556
セグメントというかカテゴリーというか立ち位置を考えると、「中途半端」じゃないと成り立たないと思うｗ
>>557
ﾅｶｰﾏ ヽ(^ω^)人(^ω^)ﾉ ﾅｶｰﾏ
- 560 ：774RR：2017/12/07(木) 19:17:18.38 ID:51P8TKCG.net
- カリカリなエンジンのRSなんて要らんわ…
何でそう思ったのかマジで謎
- 561 ：774RR：2017/12/07(木) 19:28:35.35 ID:V5jph++3.net
- RSはやはりレーンシュポルトだからな（棒
- 562 ：774RR：2017/12/07(木) 19:37:24.53 ID:LLn6QMD2.net
- 寺に行ったらRシリーズはNine-Tは色違いで選べるのに定番のGSがないとか
ジャパンのマーケティングは見誤ってないか?
- 563 ：774RR：2017/12/07(木) 21:04:48.79 ID:D+ykNB6Y.net
- >>562
のんびりしすぎ。新車が売れて、薦められた中古も既に売れてた。
- 564 ：774RR：2017/12/07(木) 23:03:29.60 ID:jMC/M+3a.net
- >>552
いちお、アエラからアルミ可変ハンドルが出てて
これだと18mm手前に寄せられて、幅も30mm詰められる
ドカで有名な高級ブランドなんでタンクに干渉は無いと思うけど
なんせ無茶苦茶高い・・・
- 565 ：774RR：2017/12/07(木) 23:28:11.51 ID:OlfZ8RSi.net
- アエラのハンドルはつけてるけど、取り付け角度も変えられるからわりと調整範囲は広いと思う。
まだ、変えてからそんなに乗ってないからハンドリングどうこうの感想は言わない。
- 566 ：774RR：2017/12/07(木) 23:28:46.45 ID:jMC/M+3a.net
- >>556
自分は、GSA LCからの乗り換えだけど
遅いとは全く感じないけどなぁ
むしろ、軽快感はRSの方が強い
ただ、高速で言えない速度で走ると
重量級のGSAは安定感が半端なかった
あと、どうしてもウインドプロテクションは
GSA基準で見てしまうので何とかならんかな～
- 567 ：774RR：2017/12/08(金) 00:58:04.42 ID:UB0Ncn5t.net
- 薄型パニア蓋は、受け皿をカットする必要が出てくるから何処も出さないだろうね。
- 568 ：774RR：2017/12/08(金) 01:24:44.64 ID:H+QRKvDb.net
- >>559
なるほど
BMW全体のセグメントとしてならその考えもあるし、コスパの良いRSでご新規を取り込み
わざと無難さ中途半端さを感じさせて次のステージに進ませる戦略の可能性も否定できない
>>560
ヒント>>561
>>566
言葉足らずでスマソ555で挙げたGSは無印LCでアドベではない
まぁ自分は元R乗りの現K13とS1000乗りのパワ基地なのでチラ裏の戯言と流して下さい
- 569 ：774RR：2017/12/08(金) 02:15:17.80 ID:THyPTixj.net
- >>558
逆で高速寄り
- 570 ：774RR：2017/12/09(土) 14:04:30.17 ID:CZDOKRDl.net
- >>563
半年くらい前から調達活動しないと手に入らないのがBMWバイク
- 571 ：774RR：2017/12/09(土) 17:27:11.02 ID:x5EEZ3bH.net
- 画像が出回りだしたら 「買うからいれといて」って言う客が何人もいるからなぁ。
- 572 ：774RR：2017/12/09(土) 20:11:50.72 ID:8RPomGwf.net
- 車検の代車。
同型車だが無傷なので緊張する。
ノーマルタイヤなので、林道逝けない。
https://i.imgur.com/8yen3ar.jpg
- 573 ：774RR：2017/12/09(土) 20:32:03.55 ID:gD9Xe6Aj.net
- 限定車が台車かいな
- 574 ：774RR：2017/12/09(土) 21:51:23.14 ID:+00HsALC.net
- >>570
買うタイミングもあると思う
自分は別に半年前から活動しなくても、GSAもRSも
普通に手に入ったよ
GSAの時は、目的の色が即納であると言われたが、丁度キーレスに
切り替わる時期だったので見送って次の便のキーレスのにした
それでも待ったのは２～３ヶ月だったかな
KTM買う時は、1年近く待ったなぁ
- 575 ：774RR：2017/12/09(土) 22:19:59.57 ID:DHgEVrhj.net
- おらはRSだったけど2ヶ月くらいだったかな。
まぁリハビリ中で乗れない頃だから全然気にならんかったけど。
- 576 ：774RR：2017/12/09(土) 22:34:09.61 ID:OVrLUizG.net
- 注文するバイクの仕様にもよると思う。GSのローダウン仕様車が工場オプション扱いで、
受注生産だった時は完全に半年掛かったよ。
船便の問題ではなく仕様的に少数生産モデルの扱いだから注文後に生産されるまで2か月ほど放置されてたみたいだった。
ドイツ本国で常に生産されてるようなモデルが日本の在庫に無いだけならそんなに時間は掛からないみたいだけど。
- 577 ：774RR：2017/12/10(日) 05:50:33.77 ID:4JeMLYaK.net
- >>572
こんな良いのを代車に出されても困るな
コケたりしたら修理代だろうに
- 578 ：774RR：2017/12/10(日) 06:00:02.28 ID:Gz2VjpiV.net
- >>572
短足シートのGSほどカッコ悪いものはないな。
余野コンでその方向に停めるのは間違いなく短足野郎だなw
- 579 ：774RR：2017/12/10(日) 08:01:03.83 ID:sRylZDK9.net
- >>572
なんやこの代車、めちゃめちゃカッコええやん。
見たことないカラーやな。
- 580 ：774RR：2017/12/10(日) 08:38:09.12 ID:j26GPUKb.net
- >>578
方向kwsk
関東人
- 581 ：774RR：2017/12/10(日) 08:51:33.21 ID:YeVevZaA.net
- 去年の限定車の、セレブレーションエディションね。
- 582 ：774RR：2017/12/10(日) 13:05:25.49 ID:U6XrIaj+.net
- >>578
脚が長いだけで素行の醜いのはどうにもならないね
- 583 ：774RR：2017/12/10(日) 17:54:58.63 ID:d+aGjvM3.net
- 豊能町余野店やないけ
- 584 ：774RR：2017/12/10(日) 18:30:15.58 ID:gG4muNIP.net
- 俺は背丈こそは173cmだけど、股下が74cmしかない奇形だからGSだと低いやつしか届かないんだよなぁ。
ちなみに最近の若い子だと平均すると165cmぐらいで俺とほぼ同じ脚の長さになるとか。
GSを買う人はやはり似たような昭和体型のおっさん世代が多いから、低いのが普通に売られるのもわかる気がする。
- 585 ：774RR：2017/12/10(日) 22:44:58.14 ID:YFZ0uc2d.net
- '07RTからRSに乗り換えなんだけど、何でこんなにスイッチ廻り安っぽくなっちゃったんだ？
プッシュキャンセル式ウィンカーとか、原付かよ
- 586 ：774RR：2017/12/10(日) 22:54:14.56 ID:ah4PYMFv.net
- ウインカーでネガキャンってのも斬新だな
- 587 ：774RR：2017/12/10(日) 23:04:08.20 ID:QQI0tm4k.net
- 素材とかは良くなってるのに。左右にウインカー付いてる肉厚で丈夫だけどすぐに白くなる欧州感満点なスイッチよりは今のやつの方が出来がいいと思うけど、そういう観点で物見れない人は大変だねいろいろと。
まぁ新しいものに適応できない人ってのは老人なんだろうけど、それもまた個性とか拘りって事でいいんじゃねw
ていうかさ、原付でプッシュキャンセルなんて俺からしたらそこそこ新しい話なんだけど、ひょっとして年はそこそこのニワカなの？
、
- 588 ：774RR：2017/12/10(日) 23:08:58.46 ID:ceNwevVf.net
- 別にプッシュキャンセルでもなんでもいいけど、あのクッソ邪魔なダイヤルのせいで現行のウィンカーは使いづらい。
- 589 ：774RR：2017/12/10(日) 23:34:52.17 ID:Gz2VjpiV.net
- シートが異様なまでにえぐられたGSなんて恥ずかしくて乗れないわ。
そうしないと乗れないならそれは本来乗るべきでないということ。
チビはシートだけ低くしても今度はハンドルが余計に遠くなるからつじつまが合わなくなってハンドルにしがみつくことになる。
いい大人が身の丈に合うものがわからないというのが一番カッコ悪い。
- 590 ：774RR：2017/12/10(日) 23:49:52.66 ID:cp303py1.net
- >>588
ウインカー操作しようとしてナビ画面が切り替わってるやつねw
- 591 ：774RR：2017/12/10(日) 23:52:50.08 ID:3E0xjqFL.net
- >>589
そんなこと言い出すとほとんどの日本人ユーザーが当てはまるっつーの。
売る側が設定したバイクに乗ってるだけだろ？お前みたいな奴がとやかく言う資格は無いね。
- 592 ：774RR：2017/12/10(日) 23:53:47.12 ID:cp303py1.net
- >>589
たしかにバイクに埋れてるみたいなおじさんたまに見かける。
カッコ悪いのは間違いないけど、まぁ本人が金出して楽しんでるんだからほっとけよ。
足つき良くしたいなら座面削るよりもサイドをカットした方が効果高いのに何故かそういう方向に向かない商品作るよな。
- 593 ：774RR：2017/12/11(月) 01:08:54.39 ID:Xb8f6DO0.net
- >>592
確かにシートの角落としは本当に効果があるよね。
GSの純正ローシートは通常のフロントシート(850mm)よりも30mmも低い事になってるけど、850mmのシートの角を落とした方が明らかに足つきは良い。
既製品だと確かK＆Hがそういう方向性で、シートサイドどころかベース自体、削り取って極端に幅を狭くしたシートを沢山出してたと思う。
- 594 ：774RR：2017/12/11(月) 05:15:44.17 ID:jU4Krq5d.net
- 方向指示灯スイッチがハンドルの左右に分かれていて、出したい方のボタンを押す方式は気に入ってますのに、どうしてやめてしまったのでしよう
- 595 ：774RR：2017/12/11(月) 05:21:01.81 ID:jU4Krq5d.net
- >>593
ワカッテルバイク屋さんはスポンジの素材変更も含めて体に合わせてシートの左右も削って加工してくれますよ
- 596 ：774RR：2017/12/11(月) 08:27:05.86 ID:K5d21k7J.net
- >>594 それより、スロットル側にウインカーキャンセルスイッチがあったのが理解出来ません。
(個人の感想です)
- 597 ：774RR：2017/12/11(月) 09:24:35.20 ID:HEyNjI1M.net
- ウインカースイッチは昔の奴の方が操作性はいいな
ただRTLCとHP2SP２台持ちなおれはウインカースイッチの操作が違うと
乗り換えるたびに戸惑うな
- 598 ：774RR：2017/12/11(月) 10:11:39.22 ID:jU4Krq5d.net
- >>596
最初は戸惑いましたが、慣れるととても使いやすいことに気がつきました
アグレッシブなライディングにはアクセル操作の妨げになるのかもしれませんが、優しく走ってる分には好都合です！
ジョグダイヤルこそ左右振り分け押しボタン式がいいのにね
ジャパニーズSSと交互に乗るとSSのプッシュキャンセルのつもりがクラクションを鳴らしてしまいます
- 599 ：774RR：2017/12/11(月) 12:28:00.56 ID:w+UIeFpw.net
- >>598
クラクション、あるあるw
- 600 ：774RR：2017/12/11(月) 16:24:35.24 ID:TqeaCXFH.net
- >>594
スイッチボックス単体で左右ウィンカー、ハザードの回路組めるから楽だから。
そして、一般的になったプッシュキャンセル式のスイッチボックスの方が製造部品メーカーが対応しやすいから
というか、プッシュキャンセルの集合スイッチって日本車からじゃなかったかな？
- 601 ：774RR：2017/12/11(月) 17:32:35.67 ID:YsjbjGHa.net
- マフラーの位置とか
セルモーターの音とか
日本車と変わらないから水冷はおもんないんじゃ
- 602 ：774RR：2017/12/11(月) 17:57:43.40 ID:36JbjOPd.net
- むかしの日本製プッシュキャンセル式ってメカニカル式だったね
- 603 ：774RR：2017/12/11(月) 18:53:00.43 ID:gjX6+hyV.net
- 現行空水冷モデルから入ったんで昔のは知らん
昔の形式好きなら昔の乗ってれば良いじゃん
無い物ねだりはみっともないしエアプを疑ってしまう
- 604 ：774RR：2017/12/11(月) 19:23:20.13 ID:vy80Lm2P.net
- ジョグダイヤルが邪魔なのは同意
あれの機能をほかの操作形態に移せたらいいのにね
車用だがロータリーコマンダーはいいものだった
- 605 ：774RR：2017/12/11(月) 19:28:23.13 ID:fo+kAp+T.net
- BMのウインカースイッチは、最近の車種なら
自動キャンセル機能付が付いてるよね
でも結構走らないとキャンセルされないから
キャンセルスイッチ押しちゃうけど
走行時間、距離はデラで調整できるらしいけど
- 606 ：774RR：2017/12/11(月) 20:38:29.28 ID:jU4Krq5d.net
- 方向指示灯の自動キャンセルは1200で既に実装されてますね いつからなのかは未確認
無い物は特別にあつらえるのも楽しいこと
- 607 ：774RR：2017/12/11(月) 20:45:45.17 ID:7ywTiD1z.net
- >>594
四輪のハンドル周辺のスイッチ同様、統一規格を制定する動きがあるからって寺に聞いた
- 608 ：774RR：2017/12/11(月) 20:49:26.91 ID:jU4Krq5d.net
- 方向指示灯のキャンセルはよく使いますから手が覚えてますが、クラクションはあまり慣れてなくて肝心な時にウインクしちゃって (^_－)－☆ ...
たぶん、日本製国内仕様で方向指示灯のオートキャンセルを初採用したのはホンダのCB750Fインテグラ
- 609 ：774RR：2017/12/11(月) 20:56:59.94 ID:36JbjOPd.net
- ハーレー エボ５のオートキャンセルは良く出来てたなぁ…
- 610 ：774RR：2017/12/11(月) 21:02:50.03 ID:fo+kAp+T.net
- BMではないが、ホンダがウインカーとホーンの配置が
他車と違うので困る
ウインカーキャンセルのつもりでホーンボタンを
押してしまう
操作系は世界統一して欲しいな
- 611 ：774RR：2017/12/11(月) 21:12:24.64 ID:1I4s5Vbm.net
- 水冷GS乗ってるけど大して面白いバイクだとは思わん。
なんだけど、今までのどのバイクよりも出かけたくなるのが不思議。
- 612 ：774RR：2017/12/11(月) 21:30:09.14 ID:5MLyAUCX.net
- 街乗りには適さないデカいバイク。高価だし、乗らなきゃ勿体ないからあえて休日には乗ろう乗ろうとしちゃうよね。
俺はそんな強迫観念が嫌になって手放した。もっと毎日気楽に近場からでも乗りたかったし。
- 613 ：774RR：2017/12/11(月) 21:52:18.73 ID:susKN2c1.net
- >>603
お前みたいなバカが居るからにわかはバカにされるんだよ。
ちゃっちい水冷で満足しときや。
- 614 ：774RR：2017/12/11(月) 21:59:19.80 ID:36JbjOPd.net
- >>611
それに気がつくと嵌るんだわ もう抜け出せないよｗ
- 615 ：774RR：2017/12/11(月) 23:01:52.77 ID:SEgN5Ym5.net
- >>584
ほぼ同じスペックだけど、空冷最終アドベに乗ってるよ。
試乗会で乗った時に、なんとかなるかなって思って買ってしまった。
>>593
K&Hシートはイイね。
納車後に直接お店に行ってローシートとミドルシートを試して、
シート高が同じミドルシートでも足つきが良くなっている！
ってことで、ミドルシートにした。
- 616 ：774RR：2017/12/11(月) 23:05:31.10 ID:Rozk/xSL.net
- ウィンカーのオートキャンセラーは１９８３年デビューのＫ１００からですよ
Ｋ７５Ｓの時はＰＡに入る為に指示器出してＰＡに入る頃には消えたけれど現行は長いな
左右別もＫ１００からで冬に厚手のグローブを付けていても操作しやすいようにという事だったが
- 617 ：774RR：2017/12/11(月) 23:25:27.28 ID:w+UIeFpw.net
- シートを低くしようがどうしようが、自分の体型に合わせてモディファイする事自体を悪く言う気は別に無いけど、
販売側が、それもメーカー本体ならまだしも現地法人がマーケティングとやらで勝手に判断して、標準でローシートなんかにするやり口が嫌。
ほら、お前ら短足日本人にも乗れるようにしてやったぞ。バランス狂ってるけど、どうせお前らヨロヨロ乗ってるだけだから構わないだろ？って感じがありあり。
- 618 ：774RR：2017/12/12(火) 00:30:01.14 ID:GklnYXmh.net
- >>617
まあそう言うなよ。その論理じゃあETC全車標準にしたことにも立腹してそうやな。
- 619 ：774RR：2017/12/12(火) 00:33:18.14 ID:nvwCx4gK.net
- >>616
R1100にはオートキャンセラーは付いてないと思ってましたが、もしかして継続時間が長くて気がつかなかったのかな
- 620 ：774RR：2017/12/12(火) 01:29:05.12 ID:+4g3UG04.net
- >>617
それだけ格好だけで乗ってる奴が多いという事なんだよ。バランスがどうであろうが俺が乗れればそれでいい、だから日本人の体格に合わせたバイクを出せみたいな感じでな。
本当の所は本国仕様をそのまま入れて、各ユーザーが自分に合わせて改造するのが面白いんだけどな。
- 621 ：774RR：2017/12/12(火) 06:10:18.14 ID:AhuHMeqV.net
- 妥協のない作りがBMWどす
- 622 ：774RR：2017/12/12(火) 09:03:00.64 ID:zioLxx7V.net
- Ｋ100からのウインカーのオートキャンセラーは、（アウトバーンを）200㎞/ｈくらいのペースで
で巡航している際の車線変更にマッチしてる。
日本の道路環境では、便利には使えず、消し忘れ防止としてしか機能しないです。
- 623 ：774RR：2017/12/12(火) 09:04:02.55 ID:nvwCx4gK.net
- 現地法人の責任者はクラフトマンシップ(シゴ)よりも売上成果に関心がいくのでシート低くすればみんなが乗れると...
...自己ポスト保全の力学
体に道具を合わせるのは賛成だけどね
- 624 ：774RR：2017/12/12(火) 09:16:44.80 ID:nvwCx4gK.net
- >>622
右グリップの中よりにジョグダイヤルを設けて四輪と同様、上が左折、下が右折、内側に押すと解除っていいと思います
統一規格の観点からも妥協の無いモノ(規格)作りを期待します！
- 625 ：774RR：2017/12/12(火) 10:30:08.93 ID:ojzTpo5i.net
- >>620
シートやハンドル（もしくはライザー）位なら寺レベルで納車前に本人確認、無償での選択交換というサービスシステムでもいいと思うけどな。
ヘルメットのフィッティングサービスみたいに。
スタンダードとラインの価格同一で二択は悪くないと思うけど、ラインは本国発注で納期がかかる、ってのは勘弁して欲しい。
- 626 ：774RR：2017/12/12(火) 11:57:05.54 ID:mjt1Np+n.net
- R1200GS LCのお薦めハンドルカバーを教えて下さい
- 627 ：774RR：2017/12/12(火) 12:36:44.75 ID:+4g3UG04.net
- >>625
小柄な人から大柄な人まで対応できる事を考えるとそれが理想的だよな。
インポーターが売りたいものを勝手に指定して、それ以外は半年待ちなんてアホみたいな事は無くなるし、GSで言えばローダウンとスポサス等、サス自体が標準から変わってる物だけ受注生産扱いにすれば大体の人は満足できると思う。
- 628 ：774RR：2017/12/12(火) 14:39:36.58 ID:0pHDoFK2.net
- 来年になると思ってた俺のGSA、車両確保したって連絡来たわ。
こんなに早くなると思ってなかったから、お別れする空冷GSAとの心の整理がついてない。
- 629 ：774RR：2017/12/12(火) 14:46:44.47 ID:ArFHGuE9.net
- >>628
空冷GSAとは二度と会えない今生の別れ。名残は尽きないだろうが最後まで仲良くな。最期まで一緒に居たかったろうな…
- 630 ：774RR：2017/12/12(火) 15:00:12.83 ID:0pHDoFK2.net
- >>629
うむ、ガレ場地獄の下り坂をキャンプ道具満載、ガソリン満タン、日は暮れてヘトヘトになって脱出したり、急勾配の登り坂でバイク一台分幅しかない転回出来ない道をゆっくりバックで一時間かけて下ったのも良い思い出…。
- 631 ：774RR：2017/12/12(火) 16:29:08.22 ID:ArFHGuE9.net
- >>630
ええな…
叶うならずっと手元に置いてやりたいな
- 632 ：774RR：2017/12/12(火) 17:45:08.34 ID:gotKfUQj.net
- 中古車として出回ったりしないのかな?
- 633 ：774RR：2017/12/12(火) 18:57:15.42 ID:nvwCx4gK.net
- 認定中古車で店頭に並び、次のオトコと新たな思い出を育むのね
- 634 ：774RR：2017/12/12(火) 19:31:31.24 ID:AhuHMeqV.net
- やりたい放題 やられて 新たな世界がまっている
- 635 ：774RR：2017/12/12(火) 19:55:20.56 ID:qgnfdjt4.net
- 大事にしてた愛車手放したら最後、どう扱われようと文句言えないもんな
- 636 ：774RR：2017/12/12(火) 20:21:26.45 ID:gotKfUQj.net
- 値段が付いて新しいオーナーが乗ってくれればいい方だと思うな。
認定車にもならない古い車両はよくて再生品に、残りは資源に帰ってしまう。
- 637 ：774RR：2017/12/12(火) 22:32:52.26 ID:W9pZ/MFU.net
- 前にとある国産SSを下取りに出してバイクを乗り換えた時に、ほどなくして次の買い手がついたけど
ちょうど初回点検に出した時に、転倒したのか無残な姿になった前愛車がピットの隅に置かれていた時は虚しくなったわ・・・。
まぁ、ライダーは無事と聞いてホッとしたけどバイク屋の店主も苦笑いだったよ。
- 638 ：774RR：2017/12/16(土) 15:23:12.14 ID:OLmCKX1J.net
- MANUFACTURING ADVENTURE MOTORCYCLE PANNIERS
https://youtu.be/x1Mvx7mRpSQ
視聴回数 10,524 回 151高く評価 1低く評価
- 639 ：774RR：2017/12/16(土) 15:34:41.50 ID:ee3kCipj.net
- 車検完了。
エアクリーナーとプラグが新品になって、少しだけパワー＆レスポンスが戻った。様な気がする。
https://i.imgur.com/I11Kvym.jpg
- 640 ：774RR：2017/12/16(土) 16:13:48.50 ID:X9iwtk4m.net
- >>638
シャー、ベンダー、ウェルダーのそろったガレージ、いいですねー
- 641 ：774RR：2017/12/16(土) 20:37:04.88 ID:PhKHyiMB.net
- >>639
先々週位に泥ンコで余野コンへ来てた人？
- 642 ：774RR：2017/12/16(土) 22:35:13.99 ID:X9iwtk4m.net
- >>639
タイヤも本気のアナキーワイルド？
クルマにひきずりこまれそうになってるわんこに同情
- 643 ：774RR：2017/12/16(土) 22:38:43.73 ID:ee3kCipj.net
- >>641
多分そうです。
林道帰りに寄る事が多いので、ドロドロな事が多いです。
- 644 ：774RR：2017/12/16(土) 22:46:42.80 ID:ee3kCipj.net
- >>642
先々週は新タイヤの慣らしで走り回った帰りですね。
https://i.imgur.com/36eyXDV.jpg
https://i.imgur.com/3SYzYLs.jpg
- 645 ：774RR：2017/12/16(土) 23:45:23.26 ID:X9iwtk4m.net
- 凍結路対策にアナキーワイルドかもう一度ハイデナウか迷います
どっちもどっちかもしれませんが、柔らかい方がいいような気がして
- 646 ：774RR：2017/12/17(日) 05:16:55.68 ID:vC0vrwYL.net
- 洗車もしないで整備出すの…
- 647 ：774RR：2017/12/17(日) 13:04:09.81 ID:IiB8ArFb.net
- 洗車もせず整備出すのはユーザーの気持ち次第とは思うが、洗車もせず整備してる店の神経を疑う
- 648 ：774RR：2017/12/17(日) 18:15:27.88 ID:vC0vrwYL.net
- >>647
の考えは基本間違え
- 649 ：774RR：2017/12/17(日) 18:26:13.38 ID:k445m03s.net
- 泥汚れは整備云々の前に乗り終わったらすぐ洗い流す
舗装路ではそんなに汚れないし、乗り終わったらライトやカウルの虫取り掃除して終わり
泥汚れのまま整備に出す奴はそうそういないのでは？
- 650 ：774RR：2017/12/17(日) 21:10:22.39 ID:6l2qXkEV.net
- ガソリンスタンドでバイクの洗車を頼めると助かるよね
住まいと地域と役割の都合で入庫時に洗車できないことが多くてその日に限って雨が降ってたりして申し訳ないと思いつつも
「洗車費用も請求してくださいね」
- 651 ：774RR：2017/12/17(日) 23:37:57.87 ID:YiC0b33d.net
- アドベンチャーじゃない方の普通のR1200GSもデジタルメーター装着車が多くなってきたね。
日本で導入される場合は次年度ぐらいからの標準装備扱いで価格アップになるのかな・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=K6wcYtMAMiU
- 652 ：774RR：2017/12/18(月) 07:02:51.69 ID:Cls1ST4Q.net
- 入手困難になるかもしれない車両の紹介
https://www.youtube.com/watch?v=yQaa2YfTlsk
今後は、アナログメーター仕様を見るのが
少なくなるらしいよ
- 653 ：774RR：2017/12/18(月) 09:24:16.49 ID:rzJ9oI1l.net
- きっと製造者は新製品をたくさん売りたいので、輸入販売会社はその意向に抗わずに標準仕様として大量発注せざるを得ないでしょうね
６ヶ月待ちを困難と思うか仕立て期間と思って楽しむか
- 654 ：774RR：2017/12/18(月) 12:35:37.38 ID:bdmXP0fV.net
- 冬を挟むなら6か月待ちでも大丈夫かな。
実質、12月から3月ぐらいまであまり乗らないし、地域によっては雪でバイク自体乗れない事もある。それ以外だと6か月待ちなんて無理だわ。
個人的には乗りたいのに乗れない苦悩の方がワクワクを上回る。
- 655 ：774RR：2017/12/18(月) 17:54:12.42 ID:Y/1DbjqP.net
- >>652
このショップでは稀少性を強調してるようだけど、アナログメーターは終わるんだろうか?
そしてデジタルに変わるのも遠からずということか。ハッキリしてほしいな。
- 656 ：774RR：2017/12/18(月) 19:10:49.03 ID:j/2Xslgi.net
- 近い内に導入されると考えるとGSのスポークホイール仕様やGS・GSAの標準車高を本国発注して、長い間待たされてる人とかはどうなるんだろう。
価格据え置きでTFTを付けてくる事はあり得ないし、価格改定前に買った人はアナログメーターになるのか、それともある時期以降に入ってくるモデルは全てTFTになり、
値上げになるのかをハッキリしないと、トラブルの元になると思う。
- 657 ：774RR：2017/12/18(月) 19:21:26.94 ID:BtUMe6Rr.net
- 同時期入荷でも仕様が滅茶苦茶なのは昔から
- 658 ：774RR：2017/12/19(火) 00:39:00.38 ID:AjW78QsT.net
- >>655
あくまでオプションでしょ？
というか、TFTカラー液晶なのは良いけどデザインがカッコ悪いのをなんとかしないと。
メーターをコネクトせんでも青歯でスマホに情報飛ばしてくれりゃ済むのにね。
- 659 ：774RR：2017/12/19(火) 01:13:33.73 ID:Mm16NzMg.net
- 海外ではオプションらしいね。ただ651の店では入手困難になると紹介されてる所を見ると、日本ではBMWジャパンがTFTを付けた物しか入れなくなって従来のアナログは選べなくなるということなんじゃないかな。
もし本当にそうなると、2017年からの新しいアナログメーター車はたった1年間しか売られなかった希少なモデルになるんだけど・・・。
- 660 ：774RR：2017/12/19(火) 01:55:42.98 ID:iX2oawp2.net
- 来年からのGSはフルデジタルメーターに移行だよ。
また1月位に値上げでもするんじゃない？
- 661 ：774RR：2017/12/19(火) 06:32:05.14 ID:NCC4fCls.net
- >>660
という輸入元に抗ってアナログメーター仕様のオーダーを沢山取りたい意図の見え隠れする広告動画なのさ
- 662 ：774RR：2017/12/19(火) 06:43:37.43 ID:NCC4fCls.net
- >>658
表示させるグラフィックをセンスよいデザインハウスに依頼すればいいのにね
現状では取説冊子の図画意匠の域を出てないと思う
せっかくだからメーターユニットが脱着できて、タブレットPCとしても使えれば荷物が減らせるね
- 663 ：774RR：2017/12/19(火) 08:07:53.33 ID:kZsyC7Rb.net
- そりゃ、商品の紹介なんだから広告に決まっているだろう。現に全国から、たまに海外からも問い合わせが来るらしいよ。
- 664 ：774RR：2017/12/19(火) 08:43:23.15 ID:M2OB7nVF.net
- >>662
そういう所が今回BMWらしくないんだよな。
ボッシュの仕様なんかもしらんが、何か隠してる感じがする。
取説読む限り、使える機能はナビゲータ6取り付けるのと大差ないし。
GSAは今年3色しかなくて人気色の白がなくてラリーカラーで埋めてるし。
2019でビッグマイナーか？
- 665 ：774RR：2017/12/19(火) 20:23:05.62 ID:Ztd9BudG.net
- >>647
こう言うの ゆとり脳って言うんですかね？
- 666 ：774RR：2017/12/20(水) 00:25:11.99 ID:6A0MTpsC.net
- BMはコケてヘッドぶつけると全損だからな
エンジンは壊れるし、フレームも交換になる
分かって乗るならいいけど、そういう構造的な欠点があるバイクなんだよ
まあ見りゃ分かるとは思うけど、明らかに出っ張ったヘッドが弱点なんだよ
- 667 ：774RR：2017/12/20(水) 00:27:42.29 ID:6A0MTpsC.net
- >>666
これはモトグッチも同じだけどな
- 668 ：774RR：2017/12/20(水) 05:49:43.52 ID:Wj3+8trx.net
- >>666
学校は、もう冬休みか
- 669 ：774RR：2017/12/20(水) 07:12:56.34 ID:tCwXK6+m.net
- デジタルメーター導入か
画面小さい気がする。10インチ18:9でも良かったのでは
- 670 ：774RR：2017/12/20(水) 07:20:50.10 ID:tCwXK6+m.net
- メーターそのものはアナログメーターのが部品代高い気がする
今はスマホ他で液晶安いからな
- 671 ：774RR：2017/12/20(水) 07:51:27.62 ID:aO/ZOIzE.net
- >>666
お陰で車体と路面に挟まれなかったライダーも多くいたようだけどな
- 672 ：774RR：2017/12/20(水) 07:58:06.57 ID:AmYuuQpn.net
- BM全機種同じ液晶ユニットで、表示デザインだけ変えてくるのかな。
着せかえ老眼デカ文字モードとか、3rdパーティーアプリインストールで対応可能になればいいな。
- 673 ：774RR：2017/12/20(水) 08:57:32.89 ID:dEvt1o8i.net
- >>666
バイクなんか壊れても金払えば直るし、ダメでも買い換えればいい
どっちにしても金ですべて解決する
バイクに足を挟まれて足首複雑骨折とかチェーンに巻き込まれて足の指切断とか何人も見てきた
体はある程度以上壊れるとどうにもならなくなる
- 674 ：774RR：2017/12/20(水) 09:49:46.73 ID:mZ9RTRmP.net
- 全損扱いになるってどんな転倒だよ
- 675 ：774RR：2017/12/20(水) 10:10:51.28 ID:9FypS4nC.net
- まぁ究極はバイク乗らないことだ
- 676 ：774RR：2017/12/20(水) 10:40:46.83 ID:2/qYyRCq.net
- ヘッドをぶつけてコケないか心配だったあの頃
- 677 ：774RR：2017/12/20(水) 11:04:00.07 ID:4+kmOouV.net
- >>678
2018GSA納車前だが、バーグラフデジタコ好きな俺でもあのデザインはカッコ悪いからやだなぁと思ってたからアナログ+液晶のコンビデザインでいい。
表示デザインやレイアウトを弄れるなら欲しいな。
- 678 ：774RR：2017/12/20(水) 11:09:34.59 ID:82OTQS5V.net
- >>678に期待
- 679 ：774RR：2017/12/20(水) 12:12:14.69 ID:ZLDw6jCO.net
- 転けて滑ってヘッドが障害物にぶつかるような事があればエンジンがダメになるだろうけど
100kで点灯してもヘッドカバーが傷つくくらいだよ
- 680 ：774RR：2017/12/20(水) 12:43:18.99 ID:dEvt1o8i.net
- 転倒全損で体が軽傷なら、幸運を感謝して高額消費で恩返しすればいいんだよ
- 681 ：774RR：2017/12/20(水) 13:27:59.34 ID:0WiYNuvG.net
- >>666のにわかっぷりが大きな釣り針にしか見えない件
- 682 ：774RR：2017/12/20(水) 15:30:24.97 ID:1TtKSOn9.net
- GSのメーターについてディーラーで確認してきたけど年明け早々に入荷されるモデルはTFTがメインになり、価格は8万円ほどの値上げ。
しかしながら暫くの間はアナログメーター仕様も併売で、今ならまだ両方を選択可能らしい。
しかし来年の春頃からは完全にTFTに切り替わり、アナログメーターは入って来なくなるとの事で、本国オーダーも含めてアナログメーターを選べるのは今だけとか。
- 683 ：774RR：2017/12/20(水) 18:15:24.68 ID:U7VmBjb9.net
- メーターなんてどうでもええわ
- 684 ：774RR：2017/12/20(水) 20:21:55.11 ID:deGXAveE.net
- インチがええな
- 685 ：774RR：2017/12/22(金) 14:10:59.67 ID:TsUbBPw4.net
- 日本人だし尺で
- 686 ：774RR：2017/12/22(金) 16:24:47.53 ID:FEi2D5Ug.net
- 寸で充分じゃないの
- 687 ：774RR：2017/12/22(金) 17:13:49.07 ID:sxhUZhRI.net
- 鯨尺もヤードポンド法も似たような数値だね
- 688 ：774RR：2017/12/22(金) 19:20:56.94 ID:4OIZgsiH.net
- >>687
ボトムアップで定まっていった単位だからね
- 689 ：774RR：2017/12/23(土) 21:09:09.85 ID:cFz/XJ+V.net
- >>673
バイクに挟まれたわけじゃないけど複雑骨折した俺が通りますよw
骨折はまじ痛い涙
皆さん、気をつけてね
- 690 ：774RR：2017/12/23(土) 22:29:31.42 ID:JVcN/UgV.net
- カラー液晶は見にくいんだよな。
アナログもしくはモノクロ液晶がよほど良い。
クルマほども凝視できないバイクのメーターなんぞ一瞬の視認性が勝負だからな。
- 691 ：774RR：2017/12/23(土) 22:58:09.57 ID:wvtVBT5/.net
- 日なたではiPhoneの表示も見えませんからね。モノクロ表示の液晶にすべき情報とそうでない情報を分けた方が良さそう。
油温(湯もかな)、時間、速度は機械式表示がいいな...回転計も。
- 692 ：774RR：2017/12/23(土) 23:13:05.10 ID:dQzBEE4F.net
- 複雑骨折ではなかったし、マジ痛いってほどでもなかったけど、
寒くなると骨折箇所付近が地味に痛くなったりするんだよね。
万一の備えはしっかりとな。
- 693 ：774RR：2017/12/26(火) 17:13:52.37 ID:qqTS6u/F.net
- K1600がカラー液晶使ってるけど見にくさは特に感じないよ
- 694 ：774RR：2017/12/26(火) 18:59:57.62 ID:vI74GTT2.net
- 身近に死んだり身障者になったのおると
もう怖くてバイク乗れんわ
- 695 ：774RR：2017/12/27(水) 09:49:21.84 ID:CEWBCjWp.net
- 永く乗り続けていると、事故で亡くなる奴の一人位居るわな。
生き残って乗り続けていて思うのは「臆病者程、長生きする。」ってこった。
アタマ悪いのは早めに死ぬ。
- 696 ：774RR：2017/12/27(水) 10:38:44.74 ID:lXcg77HC.net
- >>695
酷い言い方。最低。
- 697 ：774RR：2017/12/27(水) 11:16:38.75 ID:J5z4Pnif.net
- 別に酷くは無いでしょ。事実だと思う。
- 698 ：774RR：2017/12/27(水) 13:13:55.70 ID:+930riIy.net
- そうやって常に何かにおびえてビクビクしながら生きるのって楽しい？
- 699 ：774RR：2017/12/27(水) 15:15:58.35 ID:51gbr7oZ.net
- >>695
「無事これ名馬」とも言いますしね
- 700 ：774RR：2017/12/27(水) 15:31:02.94 ID:qZcBWNJX.net
- >>698
危険を予測して困ったことにならないように行動してるってことだと思うけど
- 701 ：774RR：2017/12/27(水) 17:50:53.59 ID:+5MRjXHb.net
- 都内の某公園に停まってるR12RがRSに変わってた
金持ってんなあんた
- 702 ：774RR：2017/12/27(水) 18:13:09.92 ID:wlO9x4SP.net
- 基本、バイクに乗ってれば
最初の転倒や事故で死ぬ可能性は
相当高い。
臆病では乗れないが
臆病でなければ乗り続けられない。
エアバッグが欲しいこのごろ
- 703 ：774RR：2017/12/27(水) 18:52:56.25 ID:sXlp/KgI.net
- >>695
グランプリ・レーサーですら公道で何人も死んでるが
- 704 ：774RR：2017/12/27(水) 18:53:51.92 ID:sXlp/KgI.net
- >>701
騎馬公園？
- 705 ：774RR：2017/12/27(水) 20:04:16.78 ID:bet8VPaX.net
- 最近はバイクの性能も上がってるから、転けたら死ぬかもしれないという恐怖心が希薄になってる人も多いと思う。
200km出しても怖くなくて、いざとなればABSやトラコンに助けられるから、まるで自分の運転技術が上がったかのように感じてしまう。
そういう所から変な自信が湧いてきて、「乗れてる」と勘違いしてしまうのが一番厄介。
怖さを感じるまでもなくいつの間にか転けてて大怪我した、死んだとか普通にあるからな。
- 706 ：774RR：2017/12/27(水) 20:42:56.44 ID:mc1LgFBq.net
- サーキット行くのがいいよ。
限界での挙動の勉強になる。
で、サーキットで死んだら意味ないから、ほどほどにな。
- 707 ：774RR：2017/12/27(水) 21:08:04.68 ID:+5MRjXHb.net
- >>704
ちょいビンゴ、元の営林署
通るたびに変わってるが必ずRだな
- 708 ：774RR：2017/12/27(水) 21:21:42.05 ID:sXlp/KgI.net
- >>707
営林署て
もろ木場公園やん
- 709 ：774RR：2017/12/27(水) 21:27:35.78 ID:sXlp/KgI.net
- あっ、豊住公園なんやな
失敬
- 710 ：774RR：2017/12/27(水) 23:00:05.20 ID:9SdTa/GA.net
- DOHCのタペット調整ってむつかしいですか？
- 711 ：774RR：2017/12/27(水) 23:54:40.83 ID:UYcrSnIS.net
- 難しくはないけど面倒くさい。
半球で調整するとか、設計者マジ恨むわ。
なんでネジ式のままにしないのか問い詰めたい。
- 712 ：774RR：2017/12/28(木) 05:56:22.17 ID:LfyLkqs+.net
- >>711
シムのほうがメンテサイクルが延びるからでは？
- 713 ：774RR：2017/12/28(木) 10:00:41.12 ID:HSIVHFxk.net
- DOHCでコンパクトなヘッドにしようと思ったら、シム式しかないだろ。
カワサキで例えたらGPz900R（DOHC ネジ式）ZZ-R1100（DOHC シム式）くらいサイズ違う。
もっともZZ-Rは直4だからロッカーアーム横にずらすスペースが有るからシム交換も楽だけど
- 714 ：774RR：2017/12/28(木) 17:56:34.90 ID:XaapEdTa.net
- >>711
なるほど、君の言わんとする意味が大体見当が付きました、きみはこう言いたいのでしょう、医者はどこだ！
- 715 ：774RR：2017/12/28(木) 22:38:14.53 ID:bnJBrRzO.net
- >>711
メンテサイクルも延びて性能上がってるんだな…
- 716 ：774RR：2017/12/29(金) 20:12:20.05 ID:i1ght+Kb.net
- >>707
グーグルアースにフレームが赤で外装パーツをセレブレーションカラーに替えたＲ１２００Ｒが写っているな
- 717 ：774RR：2017/12/29(金) 21:04:16.79 ID:dBaqIKoP.net
- R1200RとR9Tで迷ってるのだけれど
どっちがいいと思う？
- 718 ：774RR：2017/12/29(金) 21:38:00.80 ID:hZTeKysX.net
- 水冷Rだね。ハンドリングの良さを味わって欲しい
- 719 ：774RR：2017/12/29(金) 22:55:27.38 ID:dBaqIKoP.net
- >>718
㌧
電制サスの信頼性に不安があるので
装備を削ったグレードがあるといいのに
などと思っていたけど、やっぱり効果的なんだね
- 720 ：774RR：2017/12/29(金) 23:09:14.99 ID:GsJA1sc6.net
- >>717
一瞬迷ったけど、9T pureにした。
- 721 ：774RR：2017/12/29(金) 23:14:53.99 ID:b3ysyvEd.net
- >>714
メメクラゲ乙
- 722 ：774RR：2017/12/30(土) 00:15:50.89 ID:FPvGXt33.net
- >>717
空冷と水冷ではフィーリングが違いすぎるから、試乗してみるのを推奨。
電子制御を楽しみたいなら水冷R一択だけど。
- 723 ：774RR：2017/12/30(土) 02:02:12.59 ID:VuXakk7C.net
- >>698
御安全にね
- 724 ：774RR：2017/12/30(土) 06:07:37.59 ID:v0ui/pW7.net
- >>716
R→RSへ
まぁよくあんな所に置いておけるなとw
個人情報もあるだろうからこの話題はこの辺でキリ
- 725 ：774RR：2017/12/30(土) 07:36:59.51 ID:EcElIXPH.net
- >>705
今の大型バイクの超高性能を考えると、公道では「乗りこなす」なんて傲慢な考えは止めて「乗せてもらう」ぐらいの気持ちで乗った方が良いのではなかろうか
サーキットで万全の装備で乗るか、白バイみたいな猛訓練でないと「乗りこなす」前に事故で死ぬ
- 726 ：774RR：2017/12/30(土) 07:44:10.14 ID:Cy6DEl3P.net
- んなしょぼいこと言いだすくらいならちっさいの買っとけ。もうココに来ずに他スレ行けや。
- 727 ：774RR：2017/12/30(土) 09:21:42.37 ID:EcElIXPH.net
- 機械動力をねじ伏せられる訳ない(´･ω･`)
50cc原付だって人力を大きく超えるパワーだ
大抵の奴は乗りこなしてる「つもり」じゃねーの
- 728 ：774RR：2017/12/30(土) 09:55:09.21 ID:tnFNE7eG.net
- おまえみたいなのはバイク乗りには向いてないわ。
クルマなんてもってのほかだし、徒歩かチャリで隅っこに居ろ。
- 729 ：774RR：2017/12/30(土) 09:56:25.28 ID:cO3Wpy1P.net
- 自身のコントロール下で思い通りに操縦することを「乗りこなす」といい、操縦桿による入力で大きな機体を操って性能の限界を超えて破綻しないように「ねじ伏せ」てるのに
- 730 ：774RR：2017/12/30(土) 10:00:21.83 ID:/HmVAitD.net
- 象使いになって象を使おうとする人に、象と喧嘩して勝てないやつはチワワにしとけと言うようなずれた話
- 731 ：774RR：2017/12/30(土) 10:27:15.85 ID:cO3Wpy1P.net
- 自分の限界も超えないように操縦するのがオトナです！
- 732 ：774RR：2017/12/30(土) 10:31:51.14 ID:cO3Wpy1P.net
- >>730
チワワの牙もあなどってはいけません
気性も荒いですし
- 733 ：774RR：2017/12/30(土) 12:54:40.29 ID:EcElIXPH.net
- バイクも車も大小関わらず運転は慎重にしてね
725,727はホントにバイク乗ってんのか？
無謀運転で人殺さんように気をつけな
- 734 ：774RR：2017/12/30(土) 14:38:04.26 ID:bG+R2Lo4.net
- アウディA4の中間加速に余裕でついてけたわ R1200GSLC さっすがあ
- 735 ：774RR：2017/12/30(土) 15:21:19.04 ID:sSZISSkD.net
- 尚、RS6には（）
- 736 ：774RR：2017/12/30(土) 16:31:48.52 ID:cO3Wpy1P.net
- 重量あたりの出力で比べると？
グリップは重いほうが有利ですがぁ
- 737 ：774RR：2017/12/30(土) 17:23:05.47 ID:u5VCSnNJ.net
- R9Tは無印だけエキパイの材質が違うの？焼け色がきれいだよね
- 738 ：774RR：2017/12/30(土) 18:08:03.12 ID:InZ2fiLs.net
- 信号待ちしていたら眼前で、右折タクシーに二輪が突っ込む絵に描いたような右直事故を見たわ。
どっちも「イケるイケる、いっちゃえー」でドーン。正にああいうのが
＞ビクビクしながら生きるのって楽しい？
とか抜かしてるのの見本で、なれの果てが交通刑務所逝き。
俺は臆病者でいいから無事に家族んトコに🐸
- 739 ：774RR：2017/12/30(土) 18:42:35.24 ID:WnyXj9jE.net
- BMWに乗るライダーは公道での速さとか他車とのバトルとか子供染みた遊びは卒業した熟練ライダーが多いと思うんだけどな。例えば公道ではRシリーズでツーリングを楽しみ、サーキット走行用にSSも持っていて、クローズド限定でスポーツ走行もやってるライダーも多いよ。
- 740 ：774RR：2017/12/30(土) 19:14:25.72 ID:TvOAP4R+.net
- そんなのお前の勝手な思い込み
- 741 ：774RR：2017/12/30(土) 19:14:52.25 ID:tnFNE7eG.net
- >>738
お前の中だけでそう思うのは自由、好きにしろ。
わざわざ主張しなくてもいいわ、臆病モン
- 742 ：774RR：2017/12/30(土) 19:31:45.59 ID:iezeYJ6P.net
- >>739
こうでしょ
>BMWに乗るライダーは公道でのその瞬間だけの速さとかその場限りの他車とのバトルとか子供染みた遊びは卒業した熟練ライダーが多いと思うんだけどな。
今の季節はできないけど
最終的にどっちが速く東京～青森まで着いて翌日悪天候の東北山地を走りまくって
翌々日帰宅し翌々々日元気に仕事に向かうかがBMW乗りの評価基準なんだから
瞬間的にドピュッと速いだけの国産車なんか未だにハナから候補に入ってないでしょ
- 743 ：774RR：2017/12/30(土) 19:32:03.40 ID:ARbyKLRd.net
- 前後に車がいない時は距離感が分からなくて曲がって来るかもしれないというのは考えるわ
- 744 ：774RR：2017/12/30(土) 22:28:27.80 ID:t3s1vxRG.net
- >>736
もしかして、>>735へのレスなの？
- 745 ：774RR：2017/12/31(日) 04:10:47.79 ID:EWoDUbwl.net
- BMWがトクベツなオートバイだった時代はとうの昔に終わってるよ。
大型とって初めてのオートバイがBMWも珍しくないし、
メーカーもそれを望んでる。
- 746 ：774RR：2017/12/31(日) 04:16:34.46 ID:EWoDUbwl.net
- 長距離走ればBMWがイチバンな時代も同様
他ブランドでも良いオートバイは沢山あるし、
BMW自身も年々刹那の快楽に向かってるし
雑誌の受け売りで踊らされるんじゃないよ、みんな
- 747 ：774RR：2017/12/31(日) 07:26:57.85 ID:isY28ala.net
- >>746
具体的な車名は？
ツアラーなんてそうないけど？
- 748 ：774RR：2017/12/31(日) 08:55:53.20 ID:YA/ZZFRV.net
- 気になるバイクニュース。
9時間前 ・
【2017年最も読まれた記事ベスト10】第1位
★BMWモトラッド 2018年モデルの詳細を発表
http://kininarubikenews.com//archives/6733
- 749 ：774RR：2017/12/31(日) 08:57:48.82 ID:HACKkFXl.net
- (例えばFJR、といった所で、テレスコがどうとか難癖つけて認めないんだろうな…)
- 750 ：774RR：2017/12/31(日) 09:08:25.30 ID:YA/ZZFRV.net
- BMのバイクはロングツーリングの帰り道
「このままずっと乗っていたい」 「明日もまた乗りたい」
って気持になる 性能や数値では表せないものがあるのよ
- 751 ：774RR：2017/12/31(日) 09:11:31.05 ID:MThA6Vj1.net
- BM信者みたいなのは放置した方がいい。
なんでもバイアスかかっててマトモな判断出来てないから。
ま、趣味の世界だしそれもアリなんだろうけどね。
- 752 ：774RR：2017/12/31(日) 09:15:05.10 ID:Bgqium/u.net
- >>750
他にもそういう気持ちになれるバイクもあるかもしれないが、
残念ながら機会がなくて分からん。チャンスに恵まれてる人は分かるように伝えてくれると良いかもしれない。
BMWがベストとは思わないが、これで満足してる人も少なくないと思うよ。
- 753 ：774RR：2017/12/31(日) 09:17:07.83 ID:YA/ZZFRV.net
- ここはBM信者のスレですが なにか？
- 754 ：774RR：2017/12/31(日) 09:17:40.77 ID:MThA6Vj1.net
- >>750
その手の感覚的なものは他のバイクでもあるよ。
現行GS乗ってるけど一日中走った後、また明日も乗りたいとか思わないし。
- 755 ：774RR：2017/12/31(日) 09:31:11.06 ID:hdTfdvuF.net
- 立ちゴケ一発てもうやだこんな重たいバイクってなる人も多いはず
- 756 ：774RR：2017/12/31(日) 11:14:03.12 ID:lTLRC4qd.net
- BMに限らず自分の好きなバイクに満足して乗ってるならその感覚だろ
- 757 ：774RR：2017/12/31(日) 11:14:44.08 ID:DlNYG3H7.net
- R9T pureのサイドスタンドが短くて大きく傾くのが怖いです
racerのサイドスタンドと交換すればちょうどよくなりそう
試した方います？
- 758 ：774RR：2017/12/31(日) 11:54:48.26 ID:enF/xmNH.net
- >>749
それ以前に横置きエンジンが
- 759 ：774RR：2017/12/31(日) 12:10:26.74 ID:87prLL5B.net
- 逆じゃね？racerのが傾き大きくてよっこらしょってなる
寺でやってくれんじゃね
- 760 ：774RR：2017/12/31(日) 12:17:14.19 ID:47Z9RtoX.net
- >>747
まぁ、ここで具体的な車名を上げても
>>749の言う様に話は平行線だろうね(笑)
自分が行くバイク屋のオヤジはBM系のツアラーが大嫌いで
よく「バイクじゃなくて、もう車にしたら？」と
嫌味を言われる
- 761 ：774RR：2017/12/31(日) 12:28:14.72 ID:DlNYG3H7.net
- 積載装備の充実が国内メーカは疎かだよね
R9TとCB1100、XSR900の純正アクセサリーを比較すれば明らか
この手のジャンルを選ぶユーザならもっと利益率の高い商売ができるのに
メーカが原付と同じトップケースをリコメンドする時点で終わっとる
- 762 ：774RR：2017/12/31(日) 12:44:42.43 ID:934/vuoE.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
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↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
- 763 ：774RR：2017/12/31(日) 12:46:12.55 ID:DlNYG3H7.net
- >>759
racerも傾き大きいけど、それでも車高が高い分
pureよりサイドスタンドが長いよね？ちょっと試してみるわ
- 764 ：774RR：2017/12/31(日) 13:06:26.82 ID:0P7Sa9Zw.net
- >>739,742
BM乗りってガチな奴（爺い）は滅茶苦茶飛ばすからな弾丸みたいに
それでいていつまで経ってもスピード（メーター）が落ちない
国産車で一度追いつき抜くのは簡単だけどお互い給油やらなんやら色々あるたびに何度も追いすがると結局こっちの心が折れるんだわ
『あと何回同じ事を繰り返せばいいんだ？』って
そのうち視界から遠ざかってやがて見えなくなりそれっきりの若き日の体験
馬力も車重もこっちが圧倒的に有利だった
- 765 ：774RR：2017/12/31(日) 13:31:52.09 ID:ThsbEyq5.net
- 他バイクのスレでは長すぎるサイドスタンドを揶揄する書き込み蔓延してるの見かけたが、こっちは短くて傾きすぎるのに苦慮してるのか。なかなか大変だな。
走行車線の関係で道路の傾きが異なるからサイドスタンドも本国と同じようにはいかんよね。
- 766 ：774RR：2017/12/31(日) 13:58:03.15 ID:lTLRC4qd.net
- スタンドの下に板敷いて調節じゃダメなのか
外出先は面倒だが
- 767 ：774RR：2017/12/31(日) 14:01:04.96 ID:mCYdLprW.net
- >>764
それは君の体力とか技術がダメだっただけだね。
片道200kmではあったけど、油冷GSXR750でずっと11000回転ほどをキープして給油の時点で大幅にリード、その後もずっと大差つけて走ったことがある。
ツーリングでぶっ飛ばしていくにあたってはバイクの特性や性能より人間のポテンシャルのほうかずっと大きいよ。
乗りやすくパワーも必要十分、かつ適度にダルいセッティングのBMWはたしかにあつかいやすいしそこそこのペースで走り続けても疲労感は少ないけど、追いつけないとかいうもんでもないよ。
- 768 ：774RR：2017/12/31(日) 14:04:46.18 ID:VZ2YJNVY.net
- >片道200km
話にならん…
お散歩じゃねぇか
- 769 ：774RR：2017/12/31(日) 14:07:53.20 ID:mCYdLprW.net
- >>768
往復しても同じだよ。運動不足のデブとかヒョロガリでフィジカルの足りないおっさんにはわからないんだろうけど。
- 770 ：774RR：2017/12/31(日) 14:10:48.23 ID:GQpN5E8R.net
- >>765
サイドスタンドが長いと感じる場合は切り詰め溶接してもらってます。短い場合は、出し入れできる下駄を履かせようと思ってます。
1100RSの時はサスの初動が軽くて沈むので停める地面に神経質になってました
- 771 ：774RR：2017/12/31(日) 14:14:51.56 ID:VZ2YJNVY.net
- >>769
往復もなにも距離が短過ぎるって言ってんの
最低片道800kmで往復11000回転キープしてから言ってね
- 772 ：774RR：2017/12/31(日) 14:29:20.95 ID:mCYdLprW.net
- 出ましたBM信者w
今乗ってるGSでも大差無いから言ってるのがわからないんだから救えないw
いろいろ乗ってきたうえで経験上の話なの。
だから君があれこれ言っても何も変わらないんだよ
- 773 ：774RR：2017/12/31(日) 14:54:01.76 ID:chfNsNd+.net
- 仏教でもイスラム教でも宗派間での諍いってのがあるけど
これは差詰めBMW教の宗派争いだな。
ということは、何時まで経っても決着なんかつかないってことだね。不毛〜
- 774 ：774RR：2017/12/31(日) 15:13:15.33 ID:Hts7B62A.net
- スズキ油冷エンジンで11000回転なんて、振動で手がどうかしそうだよね。1100ではキツいかったけど、750はマシなのかな？
- 775 ：774RR：2017/12/31(日) 15:16:18.33 ID:GQpN5E8R.net
- 嗜好の問題なのに例えが不適切だから
11000キープとか何処の国でやってるのか知らないけれど、公道で暴れないでね
他の人に怖さを感じさせたりビックリさせるのもいけませんよそでやっ
- 776 ：774RR：2017/12/31(日) 15:32:50.37 ID:lTLRC4qd.net
- 片道800kmを何時間で走れるのかな？？？
- 777 ：774RR：2017/12/31(日) 15:34:48.04 ID:YA/ZZFRV.net
- むかし フルチンで140kmってのがあったな
- 778 ：774RR：2017/12/31(日) 16:04:08.39 ID:DlNYG3H7.net
- 11,000rpmキープは確かにキツイな。俺は200㎞でも御免やわ
むしろ彼みたいに体力があるやつこそ何乗っても一緒なんじゃね？
- 779 ：774RR：2017/12/31(日) 16:58:00.22 ID:nUp3rqU7.net
- 先週下関から東京までノンストップ(トイレと食事と給油は除く)で帰って来たぜ。@空冷アドベンチャー
- 780 ：774RR：2017/12/31(日) 17:14:47.83 ID:ZSGz8uIw.net
- 乗り手の能力の違いを持ち出してきたら何とでも言えるわな。
スペック上は劣るバイクでも性能差は腕でカバーできると言ってるのと同じで、体力があれば何に乗っても疲れないということになる。
これでバイクの性能云々語るのはナンセンスだよ。
- 781 ：774RR：2017/12/31(日) 17:27:29.12 ID:AmHdviKv.net
- BMW以外は疲れると決めつける老害BM信者。
- 782 ：774RR：2017/12/31(日) 17:32:41.67 ID:8Hm6k3Wn.net
- >>780
性能ってスペック表に乗るような機能的あるいは数値的なものも大事だけど、
乗り物にとって人の感覚により評価される非機能的な要素も同じくらい大事なこと。
これは乗った人しか分からず、主観で評価なされるけど、沢山あつめて指標化
したりすれば比較できるし、メーカーも差別化するため気にしていると思うよ。
- 783 ：774RR：2017/12/31(日) 17:46:03.43 ID:O0Cb9DUk.net
- >>772
つまり現行GSで高速を180km/h以上で常に巡航してんのか…
おみそれ致しましたm(_ _)m
- 784 ：774RR：2017/12/31(日) 17:48:22.43 ID:87prLL5B.net
- >>763
俺が乗った感じは素とpureはあまり変わらない
racerはあからさまに傾きが大きかった慣れないと不安になるレベル
ちな全て17モデル
- 785 ：774RR：2017/12/31(日) 17:52:03.06 ID:DlNYG3H7.net
- >>784
そうなんだ
じゃあ素のサイドスタンドが少し長いのかな
- 786 ：774RR：2017/12/31(日) 21:56:32.07 ID:5IOP7RSU.net
- BMで11000rpmっていったい何Kmでてるんだ
高速道路走っても5000rpmくらいだよね
- 787 ：774RR：2017/12/31(日) 22:02:54.67 ID:+j/BeSeM.net
- きっと低排気量しか乗ったことないんだよ
- 788 ：774RR：2017/12/31(日) 22:31:21.55 ID:47Z9RtoX.net
- ボクサー(2気筒)は、あんまり回すとガサツな印象で
快適なエンジンとは言い難い
低速は、ウルトラスムーズなんだけどね
- 789 ：774RR：2017/12/31(日) 22:37:28.71 ID:WzUd2niT.net
- なんと、現行の水冷は低速がスムーズなんだ。
BMWもかわったな～
- 790 ：774RR：2017/12/31(日) 22:47:20.87 ID:HvSbIKJn.net
- ボクサー回すとガサツとかねーわ
乗ってねえだろ適当なこと言いやがって
- 791 ：774RR：2017/12/31(日) 23:50:34.10 ID:47Z9RtoX.net
- >>757
適当な事は言ってないよ
乗った印象で、回すとガサツだなと感じた
まぁ、もう一台セカンドでKTMのLC4エンジンに乗ってるが
それに比べるとウルトラスムーズだけどね(笑)
- 792 ：774RR：2018/01/01(月) 00:42:32.21 ID:cnI/SI+Y.net
- >>786
スズキって書いてあるじゃん
- 793 ：774RR：2018/01/01(月) 00:45:57.93 ID:Cf+Ex8s0.net
- >>626
コミネ
- 794 ：774RR：2018/01/01(月) 07:00:38.24 ID:9M1IkTO9.net
- ヤママルトとの方 渋さで似合うかも？
- 795 ：774RR：2018/01/01(月) 08:01:46.94 ID:OMvESnhV.net
- >>757
アールズ・ギアの「17～ R nineT用 スタンドハイトブラケット」
買えば良いんじゃないの？
これ、ノーマル比24mmアップだよ
http://www.rsgear.co.jp/bmw/bb20-sb01/
- 796 ：774RR：2018/01/01(月) 08:44:20.63 ID:N8IQl6g2.net
- サイドスタンドエンドなんて物があるんじゃん
短い分には足しゃ良いんだよ
- 797 ：774RR：2018/01/01(月) 09:42:49.82 ID:9M1IkTO9.net
- 793です 新年早々嘘付いてしまいました R nine T関連と勘違いしてしまいました
- 798 ：774RR：2018/01/01(月) 10:12:32.48 ID:ZMsiAzUr.net
- >>795
ありがとう、でもすごくダサいっす
- 799 ：774RR：2018/01/01(月) 14:15:01.29 ID:N8IQl6g2.net
- こんなんで13000円は高いな
- 800 ：774RR：2018/01/01(月) 14:46:39.80 ID:9M1IkTO9.net
- 日本車用なら定価で５～６千円のところBMWユーザー様に限ってのお値打ち価格！
- 801 ：774RR：2018/01/01(月) 14:59:13.07 ID:ZMsiAzUr.net
- 鍛造サイドスタンドなら3万で買う
- 802 ：774RR：2018/01/01(月) 15:37:59.95 ID:OMvESnhV.net
- >>800
いちお国産用（アフリカツイン用）も
同じぐらいの値段みたいだよ
ここのパーツは、相対的に高いと思う
ワイバンマフラーもメチャ高い
- 803 ：774RR：2018/01/01(月) 16:38:26.56 ID:sM5NNH9e.net
- >>802
高いわりに…って感じだけどな。宣伝費に金かけてる会社のイメージ。
- 804 ： ：2018/01/01(月) 16:40:32.76 ID:W4/d9i3F.net
- 今年18年目になる1100の運勢は
- 805 ： ：2018/01/02(火) 08:43:42.55 ID:7SfTodkI.net
- 10年製アドベの運勢
- 806 ：774RR：2018/01/02(火) 12:47:49.69 ID:tci452aQ.net
- 旧作の方の守なら体育会系っぽいから守の方からは有りそう
２１９９の守は文学系っぽいからな
- 807 ：774RR：2018/01/02(火) 12:48:28.97 ID:tci452aQ.net
- 誤爆
- 808 ：774RR：2018/01/02(火) 13:58:29.04 ID:qdwxU7uR.net
- 正月のSAで1200RS見かけた。かっこいいな。
でもなぜ顔だけ色が違うんだろう。一緒に塗ったほうがもっと良いのに。
- 809 ：774RR：2018/01/02(火) 14:54:49.21 ID:O0tL7vl5.net
- >>808
R1200RSはセレブレーションカラーがカッコいい。中古探して買おうかな。
- 810 ：774RR：2018/01/02(火) 15:48:20.13 ID:JxbgngYs.net
- >>809
初期グレイが良かった
- 811 ：774RR：2018/01/02(火) 17:51:50.70 ID:vrNvJj4V.net
- >>809
なるほど、白で統一されててカッコいいなあ。
限定だったんですね。もう新車じゃ買えないのか。
- 812 ：774RR：2018/01/02(火) 18:13:35.12 ID:W4E1K4Mx.net
- RSは適度なサイズ感やRシリーズの中では比較的手頃な価格で良いと思うんだけど、
なぜか海外でも日本でもあまり売れてないんだよな・・・。
- 813 ：774RR：2018/01/02(火) 19:45:39.37 ID:IpBaF+W1.net
- RS売れてないんだ。
最近よく見るのはたまたまかw
- 814 ：774RR：2018/01/02(火) 19:53:52.51 ID:vq798MIu.net
- スポーツツアラーとして掴みやすいみたいだけど、BMWを乗り継いできた人には物足りない、かな...
- 815 ：774RR：2018/01/02(火) 20:46:04.67 ID:4/I+tDG2.net
- RS売れてるぞ。BMWのなかではトップクラス。
- 816 ：774RR：2018/01/03(水) 00:24:40.14 ID:4ke3Zc9O.net
- トップクラスに売れてるのはR1200GSとGSAだろ。Rシリーズのシェアはほぼこの2車種が占めてる状態で、ヨーロッパで1番売れてる大型バイクになってるとか。
- 817 ：774RR：2018/01/03(水) 02:53:02.92 ID:aY2i2Auk.net
- そこまで売れてるのに未だにつまんないトラブルを潰せてないってのも何だかな
- 818 ：774RR：2018/01/03(水) 07:42:01.66 ID:eJJ5DOwj.net
- >>816
「日本」ではRSかなり売れてる。他国より比率が高いのはちょうど良い大きさや乗りやすさが評価されてるんだろう。
- 819 ：774RR：2018/01/03(水) 07:52:18.22 ID:4ke3Zc9O.net
- GSのインナーチューブのリコール対象車が、販売車両ほぼ全てに該当して部品が足りないとかあったな。
- 820 ：774RR：2018/01/03(水) 08:01:47.96 ID:64n280Fq.net
- 見かけるのは1200の新旧GSとS1000だよな
1150と違って1100はそれなりに長持ちしそうだけどニワカの2バルブ除いてディーラーで一番古いのが俺のRTになってしまった
- 821 ：774RR：2018/01/03(水) 08:27:11.94 ID:bvpdvFra.net
- 除くなよw
- 822 ：774RR：2018/01/03(水) 08:37:09.56 ID:FcR8Dwfb.net
- ニワカじゃない2Vはいないのかな
- 823 ：774RR：2018/01/03(水) 10:06:00.76 ID:+Hl4NXai.net
- R1200R/RSはテレレバー付いてなくて、従来からBMW乗り継いだ人には物足りないのかもな
今の電子制御テレスコも、他社に無い不思議な安定感と軽さを両立してて良いと思う
- 824 ：774RR：2018/01/03(水) 10:36:51.17 ID:EN5fRjRa.net
- テレレバーは見た目ダサいからオミットして正解だと思うけどね
- 825 ：774RR：2018/01/03(水) 11:43:49.22 ID:TYnfg9x1.net
- >>815
自分の愛車が売れてなくて悔しいのは判るけど、適当な事言うと恥ずかしいよ
2015年TOP5
1位 R1200GS
2位 R1200GS Adventure
3位 R1200RT
4位 S1000RR
5位 R nineT
http://www.bikebros.co.jp/eblog/index.php?e=3348
2016年TOP5
1位 R1200GS
2位 R1200GS アドベンチャー
3位 R1200RT
4位 S1000RR
5位 S1000XR
http://news.bikebros.co.jp/report/news20170207-02/
- 826 ：774RR：2018/01/03(水) 12:05:24.49 ID:IBHMAOHB.net
- RSは他のBMに比べていたる所がチープな作り
コスパは良いが無駄に贅沢な作りが好きなBM乗りからは嫌われる
- 827 ：774RR：2018/01/03(水) 12:07:50.46 ID:+DvEJgeY.net
- 今のR、RT含めてそんな贅沢かな～？
Kシリーズのが余程贅沢な造りしてるが
- 828 ：774RR：2018/01/03(水) 12:21:44.06 ID:H5Yyzh2a.net
- テレレバーそのものよりも
タンクの形が不格好なんだよ先代ロードスターは
現行になって急にかっこよくなった
- 829 ：774RR：2018/01/03(水) 12:29:49.48 ID:bLVgnVHt.net
- >>825
そんな古いデータをドヤ顔で出されましても(苦笑)
- 830 ：774RR：2018/01/03(水) 12:33:24.47 ID:W+7tyB8g.net
- >>825
全世界の売り上げデータかよ。
日本国内だけの出せよ。日本ならXRが5位なワケねーだろ
- 831 ：774RR：2018/01/03(水) 12:34:16.53 ID:bLVgnVHt.net
- 日本人はRS大好きだからな
- 832 ：774RR：2018/01/03(水) 12:37:07.21 ID:H5Yyzh2a.net
- ハーフカウルツアラーというジャンルそのものが下火だからなぁ
今はボルドールとRSくらいしかないんじゃないの？
アドベンチャー、レトロブームが終わったら再燃しそうだけどね
- 833 ：774RR：2018/01/03(水) 12:45:25.86 ID:H5Yyzh2a.net
- >>829
17年のデータが年明けて3日目で出るわけないだろ
- 834 ：774RR：2018/01/03(水) 14:17:40.34 ID:DzhoCXFR.net
- R1200RとR1200RSが日本で納車されたのは、2016年の途中からだよね。
しかも初期入荷少なくって第2便入荷は11月か12月頃だったはず。
つまり2016年の日本の販売台数集計だったら、かなり少ないはず。
実際売れてるし2017年の集計が楽しみ。
- 835 ：774RR：2018/01/03(水) 14:46:52.09 ID:W+7tyB8g.net
- >>832
水平対向エンジンだし、RSは実質フルカウルツアラーみたいなもんだろ？
- 836 ：774RR：2018/01/03(水) 16:27:51.05 ID:7uBXSccr.net
- >>826
ところで、どの辺がチープなん？
自分的には、GSとは大差ないと感じたが
- 837 ：774RR：2018/01/03(水) 17:01:06.93 ID:4ke3Zc9O.net
- >>832
ハーフカウルツアラーはSSやメガスポに乗ってた人が、少しばかり楽をできるスポーツツアラーとして選ぶという立ち位置なんだけど、実際はそういう人達がアドベンチャーやネオレトロ系を選んでるからな。ジャンルとしてはもう既に終わってる感がある。
- 838 ：774RR：2018/01/03(水) 18:05:38.19 ID:76gKDB/K.net
- つまりBMWに乗ってる屈強な白人達ですら
速度は160km/h前後まで常用出来れば良いんだって結論出したんだな
近年ネオレトロとか言って迷走してんのはそれが一因か
- 839 ：774RR：2018/01/03(水) 18:12:59.86 ID:yX7k5nOa.net
- >>837
ちょっと見でSSっぽいツアラーは国産、輸入車問わず人気だぜ。(ニンジャ1000とか)
RSなんかまさにそれじゃんか。
- 840 ：774RR：2018/01/03(水) 18:15:44.81 ID:thuG9NoI.net
- >>826
取り立ててチープだとは思わないが、GSと比較してメーター周りが残念。テレレバーをオミットする事で、GSより低価格なのにシフトアシストProが標準装備なのは、テレレバーってコスト食いなんだろうね。
ESAの熟成次第では次期GS・RTもテレスコになるかもよ？
- 841 ：774RR：2018/01/03(水) 21:01:39.17 ID:7uBXSccr.net
- >>840
メーター周りは同意
情報量はGSと変わらんが、とにかく小さく見難い
あと、スピートがアナログなのも意味不明、普通タコだと思うが
テレスコは、どーなんだろう
元GSA乗りだけど、RSに乗り替えて、いつも通る凸凹道を走った時
GSAは普通に通過できるた道を、RSはかなりキックバックが来る感じる
ただタイヤサイズが、19、17の違いもあるかもしれないけど
- 842 ：774RR：2018/01/03(水) 21:54:07.65 ID:bvpdvFra.net
- 今のとこ、本社は車重250キロを境にテレスコとテレレバを分けると言ってるらしい。まぁ、昔から前言撤回ばかりしてる会社だからわからんけど。
- 843 ：774RR：2018/01/03(水) 22:01:40.30 ID:76gKDB/K.net
- 前言撤回するのは本社の中の人が変わるからだね
100馬力以上は作らないとか言ってたのがK1200RSであっさりと破ったし
- 844 ：774RR：2018/01/03(水) 23:51:24.99 ID:igONlRp7.net
- GS乗りだがあんまりテレレバーのメリット感じないので、
テレスコで10kg軽くなるならそっちの方が良いなぁ
ピッチング無いのがどーも寂しいしw
- 845 ：774RR：2018/01/04(木) 06:10:16.97 ID:LRladvh9.net
- そもそもテレレバーのデザインがカッコ悪いし
- 846 ：774RR：2018/01/04(木) 07:06:15.50 ID:aJbIxhPY.net
- テレスコのバイクに乗った時のピッチングが気持ち悪いと感じらるようになってからが本物
急制動とかで基本前後方向にしかGを感じないのは慣れると安心感につながる
- 847 ：774RR：2018/01/04(木) 08:18:03.71 ID:VciYSW/J.net
- 好みの問題でもあるけど、どちらも良いよ
- 848 ：774RR：2018/01/04(木) 10:41:54.45 ID:vMpBpMKO.net
- テレレバーのメリットを感じてるかどうかだろうね
俺はテレレバーじゃないといやだ
- 849 ：774RR：2018/01/04(木) 11:51:05.99 ID:Txn4bBs/.net
- ブレーキングしながらコーナーに突っ込むような走り方はしなくなりましたが、キャンプ道具過積載気味でドキッとした時に助けられました。
- 850 ：774RR：2018/01/04(木) 13:19:03.06 ID:8DYnMRlD.net
- ＢＭＷも現行はスポーツ走行を意識してサスストロークも一般的なロードモデルとあまり変わらなくなったけれど
２バルブモデル時代はフロントサスストロークがＲモデルが２００ｍｍ、縦Ｋが１８5ｍｍ、ＡＢＳ付きの後期が１６０ｍｍと
乗り心地優先でソフトで長いからブレーキング時の姿勢変化が大きく慣れないうちは立ちごけの恐怖が大きかった
テレレバーは乗り心地と姿勢変化抑制を両立する物だったけれどサスユニットの電制化で補える判断なんだろう
- 851 ：774RR：2018/01/04(木) 15:40:53.26 ID:Bk7orhvl.net
- テレレバーってフロントタイヤの接地感無くっていきなり限界超えそうな気がして怖かったんですが、自分は実際そこまで攻めらんなかったから気にしなくていいのかな？
テレスコでフロントに荷重乗り切ってからブレーキ絞り込む感覚の方が慣れてるせいか安心感あるんだけど、テレレバーでこれやっちゃダメって何かありますか？
- 852 ：774RR：2018/01/04(木) 16:13:32.56 ID:IwNJglcb.net
- >>850
雑誌のインタビュー記事などでBMW自身が述べてるし、ここでも散々書き込みがあったんだが、RとRSがテレスコになったのは軽量化が最たる目的。
- 853 ：774RR：2018/01/04(木) 18:13:20.84 ID:s65zXcD3.net
- ダイナミックESAはテレレバーの働きを再現したり補ったりするものではないね
機能が全く違う
- 854 ：774RR：2018/01/04(木) 18:26:10.66 ID:Feq+zRBB.net
- 雑誌の受け売りだが、テレレバーのメリットは、前後方向に働く力をAアームが受け、
上下方向の力をサスペンションが受け持つよう、力を分けることで減速とサスが両立できると
理解してる。これが電子制御サスでもできるならすごいけどどうなんだろ。
- 855 ：774RR：2018/01/04(木) 18:48:25.62 ID:0hr88o1l.net
- ところで、BMのテレレバーとデュオレバー採用の
違いっ何なの？？
Rにデュオレバーとかダメなの？
Kにテレレバーでも良いんじゃないの？
- 856 ：774RR：2018/01/04(木) 20:41:37.03 ID:+9JIklQ8.net
- 俺は単に妙なこだわりを複雑なメカを導入して解決しようとしてるのが面白いだけだが
- 857 ：774RR：2018/01/04(木) 20:41:40.91 ID:yjpexnoD.net
- >>854
加速度センサーで制動によるものか路面の起伏かを検知してやれないことはないだろうけれど、安定した動作を安全に実現させるのは難しそう
- 858 ：774RR：2018/01/04(木) 20:44:46.79 ID:yjpexnoD.net
- >>855
Ｋはシリンダーが邪魔でテレレバーに向かないでしょうね
- 859 ：774RR：2018/01/04(木) 20:49:06.74 ID:yjpexnoD.net
- >>856
アンチノーズダイブ装置をリンク機構だけで置き換えたところが凄いよねー
- 860 ：774RR：2018/01/04(木) 21:25:40.59 ID:V6f4BBfY.net
- デュオレバーは今度のGL1800にパクられちゃったんだよなぁ
- 861 ：774RR：2018/01/04(木) 21:42:31.20 ID:SIKivVHm.net
- デュオレバーもパクリ
- 862 ：774RR：2018/01/04(木) 22:05:21.29 ID:0hr88o1l.net
- >>860
ホサックサスは、別にBMWが開発した訳ではない
デュオレバーという商標で呼んでるだけ
ホンダは、ホサックサスのパテントを取得したらしいので
パクリではない
ホンダは、このサスをMotoGPマシンに採用するって噂もある
1990年頃ニュージーランド製のBritten V1000という
ホサックサスのマシンが実際にレースを走ってた
国際レースではないが、日本の筑波サーキットも走った
https://www.youtube.com/watch?v=4MbvMqNAFVY
- 863 ：774RR：2018/01/04(木) 22:29:13.15 ID:4qPuB6cb.net
- >>860
構造違うんだが･･･
安易にパクリなんて言うと「レス乞食に来ました」にしかならないぞ
- 864 ：774RR：2018/01/04(木) 23:56:18.49 ID:TDqMr2T3.net
- >>854
テレレバーはAアームのリンク比による伸縮量に対する減衰、復元のレスポンスの獲得とインナーチューブの角度変化することでキャスター変化を少なく出来ることだな。
完全に機械式だけでこれらをやってる。（やってた。）
最近のテレスコだと複筒化で減衰/復元の個別の制御がやりやすくなってるから、電子制御加えてリヤブレーキ連動やトラコン連動加えると殆ど差が無くなるな。
で、電子制御前提の時代になってきたからテレレバーは終わりだろ、ってのが流れ。
- 865 ：774RR：2018/01/05(金) 00:25:36.42 ID:5QgM5M9x.net
- >>864
レスポンスの獲得って、リンクを介在させてダンパーストロークを増加させるリアの話ではないでしょうか。間違ってたらごめんなさいだけど。
それにしても、テレレバーは制動による姿勢変化とキャスター角変化を最小限に抑える賢い仕組みですね！
これを電子制御による減衰調整で復元することはできませんが、走行特性で同様の効果を得ているのでしょうか仕組みは理解してませんけど
- 866 ：774RR：2018/01/05(金) 06:18:39.58 ID:d9pN+HJa.net
- >>862
ハスラムが乗ってたGPマシンのやつかな？
- 867 ：774RR：2018/01/05(金) 13:14:56.58 ID:P90lWGFd.net
- >>865
いや、フロントもだよ。
テレスコ…まんまショックのストローク量
テレレバ…Aアームのテコ比での（ショックの）ストローク量
でしょ？
カワサキのバリオス（リヤシングルショック）とバリオス2（リアツインショック）を思い描くと分かりやすいかも。
- 868 ：774RR：2018/01/05(金) 14:16:56.17 ID:5QgM5M9x.net
- R1200の前サスペンションを見てきました
サスペンションのストロークよりコイル・ダンパーのストロークが小さく見えますよ
ストラットの上支点の位置によってはストロークが大きく設計できるとは思います
制動時のノーズダイブがない実感はありますが、しなやかに路面追従しているのか視覚的に確認してみたくなりました
今日乗れるかな
- 869 ：774RR：2018/01/05(金) 15:09:27.17 ID:aICzIr3M.net
- >>868
フロントとリアブレーキ連動だから、ノーズダイブの抑制がテレレバーによる物だけと限らないから比較できないよ。
テレスコ、ブレーキ非連動の車両でもベテランになるほどリアブレーキ多様する。
オフ経験者だとさらに体移動による荷重移動でリヤを使う。
それくらいノーズダイブによるキャスター角変化はバイクの特性を変えちゃう。
ブレーキ油圧で抑制するシステムもあったし、前後連動ブレーキもその効果が高い。
ロングツーリングで乗り手が楽できるサスペンションの最適解でテレレバーなだけで最高のサスペンションな訳じゃないのよ。
- 870 ：774RR：2018/01/05(金) 16:48:35.43 ID:ApLjz66L.net
- テレスコの瞬間回転中心ってどこになるんや？
ピッチングモーメントの出し方が分らん
- 871 ：774RR：2018/01/05(金) 17:00:22.42 ID:ApLjz66L.net
- Fシリーズがリアサスのみ電制なのはなんでやろ
コストの制約とはいえフロントのほうが優先度高いと思うんだが
- 872 ：774RR：2018/01/05(金) 17:41:02.24 ID:LOV8FFrN.net
- コストが優先なんだろ
- 873 ：774RR：2018/01/05(金) 18:02:11.59 ID:LIJN4Lxb.net
- >>871
Fシリーズに電制なんかないからw
ESAは電調だからw
- 874 ：774RR：2018/01/05(金) 19:41:40.38 ID:DJCGEFpL.net
- おまえら 難し話しが好きだな (´･ω･｀)?
- 875 ：774RR：2018/01/05(金) 21:09:18.58 ID:P90lWGFd.net
- >>870
テレスコならリアスイングアームピボットとフロントタイヤセンターじゃないの？
- 876 ：774RR：2018/01/05(金) 23:55:15.57 ID:HiRyknl4.net
- >>873
18モデルからFシリーズにもESA着くね
- 877 ：774RR：2018/01/06(土) 04:24:54.10 ID:qTSkuFB7.net
- K&Hのシートって使ってる人いますか？
高さは変えず足つきが良くなるとか。
- 878 ：774RR：2018/01/06(土) 08:11:55.33 ID:tVnDJk2V.net
- >>877
GSで使ってるけど、シートの基礎部分自体がかなり狭くなってるから、高さはそのままで純正のローシートに近い足つきになる。
- 879 ：774RR：2018/01/06(土) 12:47:57.07 ID:CEc128X6.net
- いいなそれ。ちと高いけど見に行ってみる
- 880 ：774RR：2018/01/06(土) 16:58:11.75 ID:7aVJl9fQ.net
- 1車種あたり4種類も純正シートを用意しているのもBMWの強みなのに
わざわざ社外品を選ぶ理由が分らん
- 881 ：774RR：2018/01/06(土) 17:36:24.70 ID:89PI4lKQ.net
- >>880
4種類あってもしっくりこないくらい純正シートの設定がヘタクソなんだろうな。
- 882 ：774RR：2018/01/06(土) 18:21:50.75 ID:Y7WP5wCB.net
- 縦K時代のハイシートは絶品というかあれが本来の姿だったんだけどなぁ
- 883 ：774RR：2018/01/06(土) 18:22:25.81 ID:CEc128X6.net
- 4種類と言っても目的は下げるか上げるしかないと考えたら実質的に1種類しか無いのでは？
というより体格や体型に合わせるには純正の真ん中だけ凹ましたようなやっつけシートじゃダメだと思うけどな。
妙に足を開かさるうえ、ウレタンが少ないからケツが痛くなったりしそう。
- 884 ：774RR：2018/01/06(土) 18:32:16.84 ID:7EzkC29s.net
- 4種類ある内、一番需要があるであろう低い方のシートの出来が悪すぎるんだと思う。
日本仕様に装着されてるローシートなんて座面を削りすぎて乗り心地が悪すぎるし、
数値上はかなり低くなってるのに角が立ってて、あまり足つきの改善になっていないという代物。
- 885 ：774RR：2018/01/06(土) 18:35:05.19 ID:CEc128X6.net
- でかい人が多い国のもんだからやっつけ仕事なんだろうね。
- 886 ：774RR：2018/01/06(土) 19:15:36.70 ID:rMJFuTP5.net
- 頑張ってノーマルシートで乗りこなせ
- 887 ：774RR：2018/01/06(土) 19:27:07.28 ID:Xz8Nt5wV.net
- RSだけど、760→790→820→840と順に上げていった結果、840が走ってて一番楽しい。身長168だけど不安感無し。
まぁ840ってノーマルGS相当なわけだから、そんなに高い訳ではないね。
- 888 ：774RR：2018/01/06(土) 19:34:49.00 ID:d+Fw4mWJ.net
- >>882
ですね。縦Kのローシートも、必ずしも足付きは改善せず、ハンドルが遠くなって按配宜しからず。
R259になってからコスト削減が進行したのだが、R1100時代のシートはまだマシだった。
R1150になって劣化が進み、R1200になってからは、触らずに、一見しただけで分る薄っぺらい
シート表皮が悲しさを助長し、現在に至る。
- 889 ：774RR：2018/01/06(土) 21:59:31.14 ID:/1mG78LZ.net
- おれ空冷アドベンチャーだけど頑張ってノーマルシートで乗り続けてるよ。運転中ひざがリラックスするし、眺望いいし、サイコー
身長173センチ
- 890 ：774RR：2018/01/06(土) 22:39:58.67 ID:XYIYy8Cw.net
- >>887
シートを上げると結構前傾がキツくなる
自分は、820だけど長時間は少し肩が凝るかな
身長は同じく168
足付きは全く不安なし
- 891 ：774RR：2018/01/06(土) 22:45:21.43 ID:t7tL5UWl.net
- >>877
はい。
GSA納車後、そのまま店に行って試着。
ローとミドルを比べたら、ミドルだと目線は変わらず足つきが良かったので注文。
30th仕様だったので、シートの色もオーダーできて良かった。
- 892 ：774RR：2018/01/06(土) 23:18:02.26 ID:thiSDtdV.net
- Ｋ７５Ｓの前に乗っていたＣＢ－１は４年乗ってシートのスポンジがヘタってペシャンコになったから
Ｋ７５Ｓのシートはほとんどヘタリも感じられずいいシートだった
今はＲ１２００Ｒに身長１６８ｃｍで８２０ｍｍシートだけれどカタログ上のシート高は同じくらいだが
足着きはＫ７５Ｓの時よりいい
その代わりタンク側のシート幅が狭いから長時間乗ると尻はＫ７５Ｓの時より痛くなる
Ｒ１２００Ｒだから８２０ｍｍシートでも上体は起きてて楽だけれど
- 893 ：774RR：2018/01/07(日) 08:54:48.84 ID:O9uYq1sP.net
- RSで820mmと840mm比べた結果820mmにした
840mmは座面が細くて、長時間走行で尻がつらくなりそう
- 894 ：774RR：2018/01/07(日) 14:29:06.81 ID:Hj5rKMMo.net
- >>893
座面なんか関係ないよ
尻が痛くなるやつは乗車姿勢が根本的にだめなやつ
- 895 ：774RR：2018/01/07(日) 15:41:23.59 ID:nbdLXv0e.net
- 165cmでGSLCに乗っていてローシートは一通り試したけど、最終的にはハンドルの位置関係からノーマルシートのハイポジションに落ち着いたよ。
足つきはバレリーナ状態だけど、思いのほか何とかなってる。
- 896 ：774RR：2018/01/07(日) 16:11:47.33 ID:gMgP0ecL.net
- ハンドル遠いよね。バー一本手前に来て欲しい
- 897 ：774RR：2018/01/07(日) 16:49:16.15 ID:O9uYq1sP.net
- >>894
乗車姿勢を見直してみるよ
自分で気づかないうちに変な乗り方してるかもしれんな
- 898 ：774RR：2018/01/07(日) 22:12:10.28 ID:cH7uo0Y/.net
- >>880
設定されているシートが標準的な日本人の体型に合っていない
西洋人と違い東洋人は平均身長が低い
- 899 ：774RR：2018/01/08(月) 01:11:41.37 ID:+kytBPju.net
- 背丈の違いだけならシートは低くするだけで解決するんだけど、日本人の場合は小柄なのに
脚は太い人が多いからね。高さは低くても形が合わない、どこかしらシートと脚が干渉するとか、
西洋人にとっては特殊な体型なんだと思う。
- 900 ：774RR：2018/01/08(月) 01:19:14.45 ID:+9qekiNv.net
- 胴が長いのに腕は短いからね日本人は
ハンドル設定も外車は設計段階で合わない
- 901 ：774RR：2018/01/08(月) 04:49:27.77 ID:KLZxpry+.net
- 脚が短けりゃ腕も短いのが普通だから
胴長(短足)なのに腕が短いってのは変な言い回しだと思うよ
- 902 ：774RR：2018/01/08(月) 06:57:24.37 ID:oW3KOYSF.net
- カブ乗ってろってこった
- 903 ：774RR：2018/01/08(月) 08:14:36.44 ID:x9+Elr8m.net
- 胴が長くて脚が短いのなら腕も短いと連想できるので殊更変な表現ではないですよ。
比較対象や語意、そして文章表現の解釈が>>901文の中でブレているのでもやもやしますね。
頭痛が痛いとか馬がいななくなどと同様の重言的表現であり強調や語調調整として不自然な記述はないと思います。
- 904 ：774RR：2018/01/08(月) 11:05:11.15 ID:luuY43EC.net
- うん、それなら胴長「だから」腕も短いと書くべきであって
胴長「なのに」腕が短いと言う言い回しは「胴長は腕が長い」という共通認識を前提にした表現に見える、
だからおかしいと書いたんだ
- 905 ：774RR：2018/01/08(月) 11:56:28.33 ID:pJq517nN.net
- >>186
存在感あり
1150系は掲載が一気に減ったな
一部サーボ付きがあったからだろう
- 906 ：774RR：2018/01/08(月) 18:02:21.25 ID:wQ06o4u1.net
- >>904
ブレてるって言い過ぎでした ごめんなさい
「なのに」についてとは見抜けませんでした
- 907 ：774RR：2018/01/09(火) 14:38:22.62 ID:sC5n1Va1.net
- >>905
10年経つと認定中古車になれないんじゃなかったかな。そうするとレッドバロンくらいしか手に負えなくなっていくのかなと。
- 908 ：774RR：2018/01/09(火) 14:44:18.55 ID:jHV1UTKC.net
- 認定中古じゃなくても、一応ディーラーには並ぶよ。格安。
- 909 ：774RR：2018/01/09(火) 18:50:23.58 ID:imy28VYh.net
- R9TとR1200RのETC標準装備車、
アンテナとインジケータはどこに付くん？
- 910 ：774RR：2018/01/10(水) 14:45:35.68 ID:Xo58LzW+.net
- >>893
840はスポーツシートだからしょうがないでしょ
山坂道のライディングでしっくりくる
- 911 ：774RR：2018/01/13(土) 23:17:05.05 ID:SQ+h7Lme.net
- R1200RSやっとアタリが付いて来たみたい
明らかにエンジンの回りも軽くなったし、足も良く
動くようになった
3000キロあたりから激変するな
- 912 ：774RR：2018/01/13(土) 23:53:11.20 ID:sBLHzEdD.net
- >>911
ボクサーエンジンってその辺りから当たりが付くんですかね？
自分のRTは現在、約2,000キロです。
- 913 ：774RR：2018/01/14(日) 08:19:13.95 ID:6obQL0J4.net
- 10000位までは徐々に滑らかになり続けるよ。
- 914 ：774RR：2018/01/14(日) 08:32:57.73 ID:Pk9o/5kf.net
- まんこえで変わってるね
一万越え 二万越え 三万越え（この頃エンジンが滑らかに感じる） その後はあまり変わらないかなぁ…
- 915 ：774RR：2018/01/14(日) 10:53:34.67 ID:MFSt+ygo.net
- Rシリーズに限らないが 五万越えで故障が急に多くなる
- 916 ：774RR：2018/01/14(日) 11:17:56.93 ID:6obQL0J4.net
- 5万超えれば年数もそこそこ経ってる事が多いし、まぁ仕方無い。直せば良いんだよ。
- 917 ：774RR：2018/01/14(日) 11:29:34.77 ID:YfZt4zGL.net
- BMWに限らず5万キロ超走ると何処かしら悪いトコでるわね
- 918 ：774RR：2018/01/14(日) 15:12:10.89 ID:3UiWATVB.net
- bmw なら10万キロは余裕という風潮
- 919 ：774RR：2018/01/14(日) 16:11:27.40 ID:r4k4Hbql.net
- 今年登録のモデルからメーカーの3年保証がデフォで、最長5年に延長するのも格安になった事から、年数が経っても維持しやすくなると思うよ。ただこれ、去年末に納車されて10万近くの延長保証金を取られて人にとっては痛い仕打ちになってしまうわけだが。
- 920 ：774RR：2018/01/14(日) 16:28:25.85 ID:YfZt4zGL.net
- ヤバくなりゃ手放しゃええねん。
どうせ新しいの欲しくなるころやし。
- 921 ：774RR：2018/01/14(日) 16:52:05.61 ID:U+jhzvy1.net
- 延長保証金が安くなったということは、それだけ保障発動件数若しくは保障にかかるジャパンの負担が減ったということ。
それは信頼性が向上したのか、短期間の買い替え促進が進んでいるからなのかは不明。前者であると信じたい。
- 922 ：774RR：2018/01/14(日) 17:16:05.69 ID:0QEYzOPV.net
- 空冷最終だけど、オイルの減り具合が1万キロ超えた当たりから変わり、殆ど減らなくなった。
- 923 ：774RR：2018/01/14(日) 23:10:52.61 ID:6N+HsIIl.net
- >>919
まさに12月に契約し、仕事納めの時に納車された俺w
まぁ、1年延長しかしてないけど。
割安で5年まで延長戦してエマージェンシーサービスが受けられるのはいいね。
今まで使ったこと無いけど。
- 924 ：774RR[：2018/01/15(月) 09:07:25.48 ID:sSBcjXko.net
- LCエンジンは昔のR259とかと違って最初から硬い感じがしない、1万超えたが滑らかさや伸びが大きく変化した実感はないなあ。
- 925 ：774RR：2018/01/15(月) 12:45:04.30 ID:V1IEpBCM.net
- 1年延長の3年保証でも以前までは3万円取られていた事を考えると、最初から初回車検までカバーされているのが良いな。前までは5年保証を受けようものなら、なぜか金額が爆上がりして12万とかだった。
- 926 ：774RR：2018/01/15(月) 12:54:16.22 ID:fJbu2kyQ.net
- 買い替えスパンが短くなってる感じは寺に行ったら感じるな。
バイク好きな目線からだと10年は乗ってたいんだが、エンジンより電装や補記類の方が圧倒的に壊れやすいし。
- 927 ：774RR：2018/01/15(月) 20:56:02.03 ID:FPYTUBbA.net
- 壊れると買い換える? なんか短絡的な…
- 928 ：774RR：2018/01/15(月) 21:10:21.89 ID:+XJW9K4q.net
- 壊れる前に買い換えなきゃダメだろ
- 929 ：774RR：2018/01/15(月) 21:34:07.16 ID:3CMvYnuv.net
- まずは、俺の方が壊れるな
- 930 ：774RR：2018/01/15(月) 21:43:49.42 ID:ARlVf3ON.net
- ていうか2年ごとくらいに買い替えたくなるわ。
- 931 ：774RR：2018/01/16(火) 00:56:39.16 ID:zhxKS5Jo.net
- >>929
俺が大事にしてやるよ
- 932 ：774RR：2018/01/16(火) 01:45:57.02 ID:DA9lAIBk.net
- 欧州車は基幹部品はしっかりしているけど
4輪と同じく配線のどの電気系統やゴム類の経年劣化が国産より早いね
あとボルトのメッキが国産と違いザラザラですぐに錆びるのはいただけない
- 933 ：774RR：2018/01/16(火) 06:16:25.95 ID:P1toT+ba.net
- >>932
保管状態が悪いんだろ？
ボルトも錆びねーし、ゴムだってさほど変わんねえわ。
- 934 ：774RR：2018/01/16(火) 07:08:26.28 ID:Vl3WvWNG.net
- >>933
再生ゴムを使用してるから明らかに国産より劣化は早いぞ
ボルトに限らずキャリアとかも錆びやすいのは確か
そもそも日本の風土に合ってないのはしょうがない
- 935 ：774RR：2018/01/16(火) 07:15:01.13 ID:FG0UCsw+.net
- >>932
概ね同意ですが、BMWのバイクで言えば、K100シリーズ（2V、75、1100）までに
使用されているボルト類は錆び難い品質だったが、R259以降、コストダウンが
進行して、ボルト類を筆頭に様々なパーツが錆びやすくなりましたね。
- 936 ：774RR：2018/01/16(火) 07:20:43.08 ID:HfDVzeUF.net
- The 10 Best Touring Motorcycles
http://www.goliath.com/auto/the-10-best-touring-motorcycles/
- 937 ：774RR：2018/01/16(火) 07:25:38.87 ID:nrwG1qD7.net
- ホイールのネジ穴が錆びちゃってる
綿棒でも綺麗にとれないや
- 938 ：774RR：2018/01/16(火) 18:24:14.11 ID:ZOfDqGki.net
- >>926
壊れても修理で治るなら大丈夫。乗り続けられる
パーツがなくなって修理不能になるのが機械物にとっての寿命。BMWのパーツ保有期間が国産車並みに短縮されたらいよいよビーエム丈夫で長持ち伝説の終焉だけどね
- 939 ：774RR：2018/01/16(火) 18:47:02.99 ID:81HrSWDj.net
- 一応、今のところBMWは10年間は乗れるサポート体制になってるんだけど、パーツの欠品や致命的な故障よりも前に単に飽きて乗り換える人の方が多いからな。ずっと乗ると決めてもその間、何度かモデルチェンジしたり他の新しいバイクに興味を持つかもしれない。
- 940 ：774RR：2018/01/16(火) 19:42:52.96 ID:MrNaSm2c.net
- コストダウンというわけじゃないのよ。
メッキが錆びやすくなったのは、有毒物質絡みの問題で世界中のメッキに共通のこと。
- 941 ：774RR：2018/01/16(火) 20:11:14.00 ID:DNJh3k08.net
- ボルトの錆が気になるなら、新品に換えてしまえば良いではないか。大した金額では無いでしょ
- 942 ：774RR：2018/01/16(火) 21:06:44.40 ID:0DKUwDjb.net
- 俺の走行万キロの1996年式は2回しか壊れたことないが、BMWのバイクはそんな壊れるのかw
- 943 ：774RR：2018/01/16(火) 21:07:27.33 ID:0DKUwDjb.net
- >>942
走行4万ね。
- 944 ：774RR：2018/01/16(火) 21:24:18.09 ID:xA3LWlCP.net
- 18年11万㎞の間に電気系とブレーキで動けなくなって2回レッカー使ったな
パーツが出てくるから金払えば直るので現在も調子よく走ってる
- 945 ：774RR：2018/01/16(火) 22:14:45.01 ID:l6l5K4Z5.net
- 金さえ払えば治せるって素晴らしいことだよね
俺のセカンドのホンダなんてとっくにパーツなくなってるから汎用パーツ以外の箇所が壊れたらもうスクラップしかないよ
- 946 ：774RR：2018/01/16(火) 22:55:39.01 ID:RHIfgaUz.net
- 金額にもよりますが、複雑なダイキャスト部品じゃなければ図面書いて製作してもらえればさらに延命できますね
プラスチック部品は型どりして着色エポキシで成形すれば
- 947 ：774RR：2018/01/16(火) 23:48:09.80 ID:DA9lAIBk.net
- >>935
そうですね昔のボルトは普通にクロム系のメッキでした
環境問題で有毒物質を使わないメッキなってから錆びやすくなったようです
現在は2輪4輪問わず欧州車は表面の仕上がりが粗いメッキが多いですね
- 948 ：774RR：2018/01/17(水) 00:25:50.19 ID:vSN/tAgY.net
- >>946
誰もが一度は考えるけど見積もりとったら目玉飛び出すよw
パーツをワンオフで作り起こすってものすごい金がかかるのよ。だから誰もやらない
- 949 ：774RR：2018/01/17(水) 02:00:17.05 ID:EbA3eXfY.net
- >>948
メーカーの試作品やレースチームからもオーダー受ける金属加工会社やってる友達が言ってたな。
年に何回かはバイクや４輪の奴がラフ画持ってきて「こんなん作ってもらえないっすか？」って来るらしい。
「高いよ？」と言っても大丈夫っす！と言うから真面目な材料製図機械加工の見積もり（それでも安く）出してやったら「ボッタクりだ！」と帰るらしい。
- 950 ：774RR：2018/01/17(水) 03:55:27.47 ID:FFdgv6Sh.net
- 職人の手間工賃を考えれば...
クラブで数をまとめて作れればねー
米国はリプロダクトが普及してましたね
ボッタクリという言い方は職人をリスペクトしてないと思う。自分で技術を身につけてできるまでにどれほどの時間と努力が必要か考えたら...
- 951 ：774RR：2018/01/17(水) 04:02:23.91 ID:FFdgv6Sh.net
- >>948
かかりますねー
ガッツのある人は電気炊飯器改造して電気炉作ってアルミ溶かして砂型に流したりするようです
わたしは妄想で終わりますorz
- 952 ：774RR：2018/01/17(水) 06:27:22.02 ID:tuXFFNGk.net
- >>943
自分を含む数十人の知り合いの実体験として、5万まではあまり壊れませんが
5万超えてから、本気出してきます。
- 953 ：774RR：2018/01/17(水) 07:19:15.07 ID:BCFUca5t.net
- >>949
見積り書だして貰うだけでも仕事頼まなければ本当は見積料金発生すること知らない人もいるし困ったものだ
- 954 ：774RR：2018/01/17(水) 09:49:29.70 ID:Y9WvObz9.net
- 四輪の話だけど絶版のライトカバーを作り起こした人がいる。型代だけで30万円だっけか、有志20人位集めてようやく実現にこぎつけてたけど
- 955 ：774RR：2018/01/17(水) 12:52:45.62 ID:fIA8pkyw.net
- 3Dプリンタの進歩でなんとかなんないかな
- 956 ：774RR：2018/01/17(水) 12:59:29.33 ID:KDghuf4x.net
- >>936
R1200GSは圏外なのか。
- 957 ：774RR：2018/01/17(水) 20:07:26.73 ID:LEzpkOMA.net
- 去年の9月に注文したGSLC、未だに納車日未定で萎えてきた・・・。
- 958 ：774RR：2018/01/17(水) 20:14:20.11 ID:0k7Tyaed.net
- >3Dプリンタの進歩でなんとかなんないかな
最終段階が削り出しか鋳造か3Dプリンタかってだけで
その前の設計やら諸々は一緒なんじゃねーかな
てか3次元測定器やらなんやらもタダじゃないんだし…
- 959 ：774RR：2018/01/17(水) 21:02:04.25 ID:MDGouqv5.net
- R1200RS
いつの間にか黒系ばっかで8kg重くなってるけど何があった
- 960 ：774RR：2018/01/17(水) 22:40:09.99 ID:Zc4/hQ0+.net
- >>959
さっきガソリン満タンにしてきたから
- 961 ：774RR：2018/01/18(木) 02:05:28.75 ID:iQL8Pmix.net
- RSはGSより軽いということだったけど、今まで逆鯖を読んでたみたいで実際はさほど変わらない数値になってるよな。
燃料満タンで比べたらGSの方が２ℓ分多く入る分、重く計上されてるのに8kgの違いしかない。
以前はテレスコとテレレバーの差で10kg以上軽いみたいな感じで書かれていたインプレもあったけど。
- 962 ：774RR：2018/01/18(木) 08:25:35.05 ID:NhIYoeEn.net
- 質量の違いに関心はありますが、重心位置やマス分散が違うので乗ってみないことには
- 963 ：774RR：2018/01/18(木) 10:12:40.08 ID:wY/0T+fx.net
- >>950
ぼったくりだと言われたら
自分で機械買って技術身につけて自分で作ればって言います
- 964 ：774RR：2018/01/18(木) 10:30:35.43 ID:NhIYoeEn.net
- ラフスケッチであっても描くスキルは磨かれたものだろうし、工程をアレンジして最適解を提案することも熟練者ならではのこと。
廃番部品、他のものを加工して流用するのも楽しいね。木で製作したりして。
- 965 ：774RR：2018/01/18(木) 20:34:16.65 ID:V1HGu62k.net
- もしRSがテレレバー採用したら
ラジエターが左右に分かれて、今のスマートなスタイリングに
はならないだろうな
自分は、テレスコでイイや
ところで、RSの重量は海外サイトだと236kgのままだよ
恐らく日本仕様はパニアフレームが標準なので
含めた重量に修正されたんだと思われる
- 966 ：774RR：2018/01/18(木) 21:59:13.56 ID:B0JtB+Xm.net
- パニアステーの重量だと最初からわかってて煽ってるとばかり思ってた。
- 967 ：774RR：2018/01/19(金) 00:27:03.80 ID:cbxHw7Ut.net
- パニアステー軽いぞ。社外品と比べたら段違い。
だか、純正パニアの車幅はいただけない。
- 968 ：774RR：2018/01/19(金) 07:02:03.90 ID:MX5hAXlM.net
- キャリングケースホルダー ４キロ
トップケースホルダー 3.7キロ
あと、取り付けネジ類を含めるとほぼ８キロ
RS純正パニアは、アレを付けて完全体になれる
しかし、大き割りに使い勝手が悪い
- 969 ：774RR：2018/01/19(金) 07:21:57.69 ID:AKL+M4SU.net
- RSはツアラーだからパニア付けてナンボのバイク。
- 970 ：774RR：2018/01/19(金) 13:17:30.75 ID:H6JaozOl.net
- パニアの受け皿のせいで、薄蓋の登場は期待できないね。GIVIのV35がいいかな。
- 971 ：774RR：2018/01/19(金) 14:15:55.26 ID:AKL+M4SU.net
- V35は至高
- 972 ：774RR：2018/01/20(土) 13:43:36.82 ID:MeyDLrBo.net
- >>968
確かにちょっと裸で物を入れるには使いにくいね
なので、マフラー側だけだけどインナーバッグ買ったよ
(反対側はメット入れるから邪魔になるので)
- 973 ：774RR：2018/01/20(土) 16:17:09.66 ID:b7N5+3aC.net
- RSセレブレーション、欲しいな。
グーバイクに同色塗装したパニア&トップケース付きのが出てる。
- 974 ：774RR：2018/01/20(土) 20:51:58.03 ID:ZYbxVRM/.net
- >>973
セレブレーションはフロントカウルも同色に塗ってるから良い。なぜ他のはボディと違う色なんだ？どうにもダサく見えるんだよな。
- 975 ：774RR：2018/01/20(土) 21:03:05.16 ID:3fGNLkSR.net
- >>974
2018モデルは真っ黒ですね
BMWの法則から言ってそろそろ新型出るかな
- 976 ：774RR：2018/01/20(土) 22:07:48.25 ID:o1aSWQLz.net
- 前の青白カラーは結構良かったと思うけど、コストダウンのためか年を追うごとに手抜き感ありありのカラーリングになってきてるね。
特にカウルの一部だけマットカラーになっていたり、パニアと同じ銀色が使われてるので非常に安っぽく見える。
- 977 ：774RR：2018/01/20(土) 23:32:37.97 ID:np91JZa7.net
- >>976
俺は、その手抜きのマッドカラーに乗ってるんだが・・・
別に悪い色とは思わんが、フレームが赤なのに
サブフレームが黒なのが不満
R用の赤サブフレームを部品で取り寄せよて交換しようと
本気で考えた
ちなみに１２万
- 978 ：774RR：2018/01/21(日) 00:03:50.47 ID:ZzRBBHQi.net
- >>977
たしかにそれはカッコよさそうだな。見てみたいわ。
12万か…
BMWとして考えたらその金額は安いのかも知れんな…
- 979 ：774RR：2018/01/21(日) 00:12:38.61 ID:4XKWai/D.net
- (現時点で)最後の手書き子持ちラインなSTファイナルの俺に死角なし
- 980 ：774RR：2018/01/21(日) 01:51:15.04 ID:6y1w/sYJ.net
- >>979
それな
- 981 ：774RR：2018/01/21(日) 06:48:41.03 ID:B8dfdYo4.net
- >>977
剥がせるラバースプレーで塗ってみてはどうか
AZのなら安いし、マットとはいえ多少は艶が出るしフレームなら丁度良い感じになりそう
- 982 ：774RR：2018/01/21(日) 18:45:54.25 ID:x/Ku96H6.net
- イタリア限定カラーのＲ１２００Ｒだけどさすがにステッカー
もう手描き職人は残っていないか
https://www.youtube.com/watch?v=fnPGcGc2wBs
- 983 ：774RR：2018/01/21(日) 19:49:59.28 ID:cIuSI7kP.net
- 【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/
こいよ
- 984 ：774RR：2018/01/21(日) 23:10:38.80 ID:QfqctA3a.net
- >>978
デザインスケッチやクレイモデル段階では
赤のサブフレームなんだよ
http://www.virginbmw.com/detailguide/detail-r1200rs-02/
これでセレブレーションカラーだと絶対似合うと思う
- 985 ：774RR：2018/01/22(月) 00:11:07.47 ID:hGqmj8IK.net
- >>977
いや、塗っちゃえよ。
シートレールだけなら自分で分解して塗装に出しても良いし、寺でもカスタムやってくれるぞ。
- 986 ：774RR：2018/01/22(月) 10:28:08.54 ID:XgNEEzy/.net
- >>983
動物でも乗り物でも格闘技でも、最強の何ちゃらなんて環境目的ルール次第で幾らでも変わる
スレタイからしてアホ丸出しのガキどものメンコに付き合う暇はないね
- 987 ：774RR：2018/01/22(月) 13:11:31.99 ID:iK6QV6co.net
- >>985
塗ったら手放す時二足三文になるやろ
- 988 ：774RR：2018/01/22(月) 18:07:01.39 ID:FcHoWg4D.net
- >>987
センスの悪いカラーリングなら二束三文だが、「おっ？良いじゃん」って常識範囲レベルだと値段は下がらない。
後付けパーツだって人気の有る奴だと上乗せ。
なんといっても、中古車として並べても「すぐ買い手がつく」のが大きい。
- 989 ：774RR：2018/01/22(月) 21:03:10.53 ID:pOVIfPx+.net
- >>988
買取の際安くなる案件、売るときはカスタム済みとか言って高くする案件。
- 990 ：774RR：2018/01/22(月) 21:39:26.51 ID:s6rtWxqv.net
- >>988
そんなうまい話しなんてねぇよ
世間知らず
- 991 ：774RR：2018/01/22(月) 21:59:35.90 ID:x7LCMQIB.net
- 売る時はノーマルに戻し、社外品はヤフオク等で売れば良いじゃないか。
- 992 ：774RR：2018/01/22(月) 22:01:37.54 ID:pOVIfPx+.net
- >>991
正解。
フレームを塗装なんかしたら乗り潰すしかなくなる
- 993 ：774RR：2018/01/22(月) 23:51:50.17 ID:FcHoWg4D.net
- >>989-992
お前ら、みみっちぃなw
- 994 ：774RR：2018/01/23(火) 02:53:19.44 .net
- 埋め
- 995 ：774RR：2018/01/23(火) 04:29:48.56 ID:6RxXF5Mz.net
- それな
- 996 ：774RR：2018/01/23(火) 08:45:39.01 ID:4Fn/7E3O.net
- 買う側からすれば他人の手垢のついたバイクなんて欲しくない
ノーマルでも手垢が付いてるには違いないけど見えにくい
カスタムは手垢がモロ分かりだからね
- 997 ：774RR：2018/01/23(火) 10:35:10.99 ID:h0/Th4kH.net
- 埋め
- 998 ：774RR：2018/01/23(火) 15:16:41.86 ID:CDCvbRgA.net
- でもRSでリアシートレールが赤に塗装してあるだけなら俺なら買うな。
そんな好き者じゃないと分からない部分にこだわる奴が前オーナーなら、保管やメンテナンスも金使ってるし。
- 999 ：774RR：2018/01/24(水) 12:51:28.99 ID:+9Qb0Row.net
- 12万ならフレーム塗装するより買った方が安い
元に戻せるし新品塗装のがきれいだし
- 1000 ：774RR：2018/01/24(水) 13:12:58.04 ID:5kH6+EUe.net
- フレーム交換は面倒くさいぞ
フレームナンバー打ち替えで再車検だし
- 1001 ：774RR：2018/01/24(水) 13:15:48.72 ID:5kH6+EUe.net
- と思ったらサブフレームか
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
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