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復活！【熱烈希望】ホンダ スーパーカブC125【2周目】
- 1 ：カブ主：2017/12/05(火) 09:53:08.67 ID:oB2RLg6P.net
- 今年の東京モーターショーに出品されたC125を、ホンダに市販化してもらうべく全力で応援するスレです。
発売は来年秋？
価格は40万円？
皆で盛り上げて、是非とも市販化してもらいましょう！！
- 2 ：カブ主：2017/12/05(火) 09:54:06.00 ID:oB2RLg6P.net
- オートバイ誌 http://www.autoby.jp/_ct/17127335
ヤングマシン誌 https://young-machine.com/2017/10/25/2941/
Youtube https://m.youtube.com/watch?v=Q-Ra88devXc
https://m.youtube.com/watch?v=XM5XFTyJt1c
https://m.youtube.com/watch?v=ymmfTlRcvBE
- 3 ：カブ主：2017/12/05(火) 09:54:44.78 ID:oB2RLg6P.net
- 今度はすぐに落ちませんようにーーー☆
- 4 ：774RR：2017/12/05(火) 10:09:43.28 ID:RBJSSfU+.net
- >>3
20レスまでは30分以内だかに次の書き込みが無いと落ちるぞ
- 5 ：774RR：2017/12/05(火) 10:13:14.56 ID:0LSnqWUU.net
- 写真を見れば分かると思いますが
PGM-EFIで120ml以上のエンジンはキックペダルによる始動は困難になります
もしかすればスーパーカブなら可能かもしれませんが
原付二種以上の大半のバイクはキックペダルでの始動はできません。参考に
- 6 ：774RR：2017/12/05(火) 10:27:20.76 ID:rLfxajeY.net
- うめ
- 7 ：774RR：2017/12/05(火) 10:28:02.98 ID:rLfxajeY.net
- ほしゅ
- 8 ：774RR：2017/12/05(火) 10:28:20.76 ID:rLfxajeY.net
- へしゅ
- 9 ：774RR：2017/12/05(火) 10:28:38.84 ID:rLfxajeY.net
- ニート
- 10 ：774RR：2017/12/05(火) 10:28:56.77 ID:rLfxajeY.net
- あるいは
- 11 ：774RR：2017/12/05(火) 10:29:14.43 ID:rLfxajeY.net
- ニート
- 12 ：774RR：2017/12/05(火) 10:29:35.69 ID:rLfxajeY.net
- c125
- 13 ：774RR：2017/12/05(火) 10:29:52.25 ID:rLfxajeY.net
- あ
- 14 ：774RR：2017/12/05(火) 10:30:10.09 ID:rLfxajeY.net
- べ
- 15 ：774RR：2017/12/05(火) 10:30:27.08 ID:rLfxajeY.net
- つぇ
- 16 ：774RR：2017/12/05(火) 10:30:45.02 ID:rLfxajeY.net
- で
- 17 ：774RR：2017/12/05(火) 10:31:02.59 ID:rLfxajeY.net
- え
- 18 ：774RR：2017/12/05(火) 10:31:20.46 ID:rLfxajeY.net
- だ
- 19 ：774RR：2017/12/05(火) 10:31:37.81 ID:rLfxajeY.net
- が
- 20 ：774RR：2017/12/05(火) 10:31:39.51 ID:C5vD70La.net
- モバイルバッテリタイプのジャンプスターター買おうね
- 21 ：774RR：2017/12/05(火) 10:31:59.27 ID:rLfxajeY.net
- 終
- 22 ：774RR：2017/12/05(火) 10:58:14.36 ID:ibvDmjAj.net
- 1周目は？
- 23 ：774RR：2017/12/05(火) 11:26:57.96 ID:fkF0MchY.net
- 発売まだかな
- 24 ：774RR：2017/12/05(火) 12:10:33.94 ID:9I55ubby.net
- 保守
- 25 ：774RR：2017/12/05(火) 12:12:42.66 ID:9I55ubby.net
- キャストホイールが売りなんだろうけどスポークも出ないかな
プロは望み薄だよなー…フレームマウントのデカイ前かご付けたいんだが
- 26 ：774RR：2017/12/05(火) 12:13:29.28 ID:9I55ubby.net
- とりあえず20超えたから即死はしなさそう
- 27 ：774RR：2017/12/05(火) 12:19:39.51 ID:wI/JEm/U.net
- 販売熱望
- 28 ：774RR：2017/12/05(火) 12:43:14.95 ID:nIECGy0v.net
- 150が出たら買ってしまいそうだ
- 29 ：774RR：2017/12/05(火) 12:49:11.70 ID:RBJSSfU+.net
- これって実用車ってよりオサレバイクなんだろ
どうせならＣＶマチック積んでＡＴにして欲しいわ
- 30 ：774RR：2017/12/05(火) 13:11:48.94 ID:fkF0MchY.net
- >>29
オサレバイクなら余計にそんなもんいらねーわ
- 31 ：774RR：2017/12/05(火) 13:56:32.59 ID:EGacFqo8.net
- ﾍﾞｽﾊﾟ946もいいが、C125がいいのだ、買うぞ
- 32 ：774RR：2017/12/05(火) 14:43:37.59 ID:RctPa3v5.net
- キックスターター無いのか
それだけが残念
- 33 ：774RR：2017/12/05(火) 14:44:31.99 ID:uFd2k8no.net
- ホンダ「値段、盛っとくぞ」
- 34 ：774RR：2017/12/05(火) 14:44:45.47 ID:x2KCmhMS.net
- これオシャレカッコよくて欲しい
大型は疲れるし長くのんびり力入れずに乗れそう
- 35 ：774RR：2017/12/05(火) 15:20:07.15 ID:wGElIu90.net
- 少し大柄にしてほしいんだが
１９２ｃｍ、１００ｋｇ、スポーツマン
- 36 ：774RR：2017/12/05(火) 15:39:48.79 ID:UhMj7S/q.net
- 20年くらいバイク乗ってないけど
これ欲しいな。学生時代郵便局の
バイトでメイト90乗ってたよ。
- 37 ：774RR：2017/12/05(火) 17:19:10.37 ID:3aNK0Yjn.net
- ホンダ価格の40万で良いほうだろ
- 38 ：774RR：2017/12/05(火) 21:59:32.58 ID:kxEZ93LQ.net
- 来年の夏過ぎに販売との話だから
それまでこのスレ頑張れ
- 39 ：774RR：2017/12/05(火) 22:52:47.34 ID:moXkDa7G.net
- 高級スモール、カブなのに高級、コレ絶対に売れる。但しリーマン級の不況が来なければ、が条件だが
- 40 ：774RR：2017/12/06(水) 00:26:07.80 ID:keDE3ORi.net
- これが売れまくったら次はジョルカブ125をよろ
打倒ベスパ！w
- 41 ：774RR：2017/12/06(水) 01:02:21.62 ID:0qZ5Tp5r.net
- 熊本カブ110が28万くらいなので、
タイ生産でだいたい同額くらいで出してくるのではと予想してる
- 42 ：774RR：2017/12/06(水) 04:31:47.07 ID:eGCOU06x.net
- リード125売って絶対買います。
- 43 ：774RR：2017/12/06(水) 06:14:09.25 ID:nZ+WLbgU.net
- インドネシアとか向けに150は出ないのか？
あれば正規でなくてもどこかのバイク屋が輸入するだろうしな
- 44 ：774RR：2017/12/06(水) 09:08:48.07 ID:aXW5WCTE.net
- 普通免許で乗れるようになるのは125未満でしたっけ？
- 45 ：774RR：2017/12/06(水) 10:11:50.77 ID:f28jNfuE.net
- 普通免許で125って危険だよなぁ、かなり出力落とすしか無いでしょうな
- 46 ：774RR：2017/12/06(水) 10:19:19.08 ID:WMtyFs8U.net
- 30万円以下なら速攻でこれに乗り換える
キャスト＋ディスクブレーキはスポーク＋ドラムでもいい、そこは拘らない
価格優先でお願いしたい
33万くらいまでならなんとか買いたいが40万は無理
- 47 ：774RR：2017/12/06(水) 10:35:34.63 ID:PTnDvskh.net
- >>46
悪いけど、これは君みたいな人を想定したカブじゃないだろ
コストダウンしてコレジャナイなものになるのだけは避けてほしいぞ
ショーモデルそのままに50万円、限定3000台、これでいいのだ
- 48 ：774RR：2017/12/06(水) 11:30:00.09 ID:bHXvMnCa.net
- 俺も150cc版を期待してる。125じゃあ今のプロから乗り換えるほどでもない
150が出たら原２と大型を両方処分してカブC150一本にできる
- 49 ：774RR：2017/12/06(水) 11:54:19.34 ID:Qqa1wspV.net
- 450万のタイプR抽選、2300万のNSX納期2年待ち
日本では欲しいと思ったら高値でも売れることをホンダは知っちゃったからな
C125も舐めんなよ価格でくるぜ
- 50 ：774RR：2017/12/06(水) 12:07:50.66 ID:HIJvDo2R.net
- 価格重視の人は110乗ってねこれは
プレミアムモデルだから、ってのが
ホンダの考えだろうね
とはいえ電動シートオープナーとかは
さすがに要らん
- 51 ：774RR：2017/12/06(水) 12:19:57.96 ID:keDE3ORi.net
- とはいえ、基本ベースは今あるものの流用が大半だから、まあ30後半から40前半万円の価格だろうな
限定数にしたらもっと強気価格かもしれんが
- 52 ：774RR：2017/12/06(水) 12:56:31.24 ID:b/bDSs3U.net
- >>50
アレはいらんよな
普通にキーでいい
- 53 ：774RR：2017/12/06(水) 16:55:46.53 ID:muR4KGLC.net
- PCX125 33万円
PCX150 36万円
*参考に
- 54 ：774RR：2017/12/06(水) 21:06:50.49 ID:U7JjMaN9.net
- いつ発売かはよ発表して
- 55 ：774RR：2017/12/06(水) 22:13:36.91 ID:tPJp/o2c.net
- キックスターターは欲しいな
- 56 ：774RR：2017/12/06(水) 23:03:04.28 ID:7LLtrH29.net
- >>55
でも不思議よな
インジェクションのバルブ開けーの
フューエルポンプ回しーの
スパークプラグで火花飛ばしーの
いつやっとんねん！
- 57 ：774RR：2017/12/07(木) 11:52:46.73 ID:bRVUZrID.net
- キック一回でジェネレーター回ってるんか…
- 58 ：774RR：2017/12/07(木) 14:36:05.68 ID:NUhqDGkt.net
- PCXと同程度の価格なら納得かな
- 59 ：774RR：2017/12/07(木) 19:21:53.50 ID:GNvNMn0v.net
- プレミアムモデル扱いで高価でいいから妥協せずに作り込んでほしい
昔のドリーム50みたいな感じで
- 60 ：774RR：2017/12/07(木) 19:42:22.32 ID:HzHWdJLr.net
- まあもとがウェーブだからどうやってもそこそこだろうとは思うけどな
- 61 ：774RR：2017/12/08(金) 20:15:27.99 ID:E2+q45bT.net
- 本当にコレだしてくれないかなあ
- 62 ：774RR：2017/12/09(土) 00:04:27.34 ID:9aZmfQgT.net
- 125はオシャレバイク、110は実用車って位置付けなのかな？
125にマルシン出前機とかホムセン箱似合わなそう。
- 63 ：774RR：2017/12/09(土) 00:12:12.10 ID:zoBQYpG4.net
- キック付いてないしダメだわ。
- 64 ：774RR：2017/12/09(土) 04:18:14.24 ID:1GJAdsZQ.net
- 今時キックなんていらん
どうせバッテリーが上がったらエンジン始動不可なんだし
- 65 ：774RR：2017/12/09(土) 06:07:50.85 ID:zoBQYpG4.net
- >>64
FIカブはバッテリー上がりどころかバッテリーを外した状態からでもキックでエンジン始動が可能だ。
何故ならキックアームを蹴り下ろした時のホンの僅かなチカラで瞬間的に電力を発生させプラグ点火、、、
キックを付ける価値は有るだろう。
- 66 ：774RR：2017/12/09(土) 06:22:38.98 ID:FM8WRojK.net
- いやほら・・・
- 67 ：774RR：2017/12/09(土) 06:41:13.66 ID:rJNq8Xbu.net
- バッテリー管理すら出来ないズボラはお断りって事だよ
買わない言い訳探しはTwitterでやってろ
- 68 ：774RR：2017/12/09(土) 14:39:24.13 ID:NEAqfo+U.net
- キックが無いなら押しがけすればイイジャナイ？
鉄カブはキックでトラブル出やすいと聞いてなるべく押しがけしてたなあw
- 69 ：774RR：2017/12/09(土) 18:35:08.76 ID:ZdqTHnes.net
- ヤマハやスズキ、というかホンダ以外の最近のバイクはバッテリー上がると何回キックしてもエンジンはかからない。ならばキックを付ける意味がない。
ホンダはバッテリー上がってもキックでかかるからキックは絶対必要なのだ
- 70 ：774RR：2017/12/09(土) 19:20:05.77 ID:zoBQYpG4.net
- >>69
だな。
キックで掛からないタイプだと押し掛けも出来ないしな。
- 71 ：774RR：2017/12/09(土) 19:25:45.96 ID:2c07To8z.net
- 今のカブだとキックペダルが横に飛び出して邪魔なので
根本から曲がるタイプにしてほしいな．
>>5
昔は750にもキックペダルついたのに～
- 72 ：774RR：2017/12/09(土) 20:28:35.30 ID:Tr8i0yii.net
- >>71
キャブレターなら掛かるんですよ
- 73 ：774RR：2017/12/09(土) 20:42:14.11 ID:0SCR1Dz0.net
- オレはキック車しか持っていない
w6とJA07
- 74 ：774RR：2017/12/09(土) 20:45:19.38 ID:agATBFQg.net
- >>73
以前の俺と同じだw
しかしw6はどう弄っても面白くなかったんで乗り換えた
ja07は飽きないがc125が出るなら乗り換える
- 75 ：774RR：2017/12/09(土) 23:13:57.14 ID:h2MbnW1w.net
- >>43
エンジンだけなら、ASEANにはwinner150とかsupra GTRがあるが、ミッションは6速だ
- 76 ：774RR：2017/12/10(日) 05:43:15.27 ID:TEsGwFmz.net
- 大阪モーターショーで説明員と話した。
ショーモデルはタイで作ったけど実際市販するか、市販するにしてもどこで生産してどんな仕様になるのか、全ては評判次第らしい。
- 77 ：774RR：2017/12/10(日) 06:22:34.92 ID:wuqlGRJq.net
- どーせなら、、、250ccのボスカブを出せよw
- 78 ：774RR：2017/12/10(日) 08:56:25.63 ID:nOUTihIz.net
- こんなデザインで復活するらしい カラーは緑ベース
https://youtu.be/YItOdDjkFGg
- 79 ：774RR：2017/12/10(日) 09:03:03.60 ID:9p19wHhJ.net
- アンダーボーン水平250ccエンジン6速MT前後ディスクブレーキのボスカブ欲しい。
リアに荷物（箱）積んでも乗り降りが楽でツーリングに最適。
- 80 ：774RR：2017/12/10(日) 12:38:22.03 ID:T/H8xNKd.net
- WAVE125は普通にそこそこ走るらしいからなあ
- 81 ：774RR：2017/12/10(日) 13:01:56.34 ID:XcPC8TOA.net
- これのリアウィンカーだけ変更して欲しいかな
あれじゃ倒したら則割れるだろうし、サイドボックスがつけられない
- 82 ：774RR：2017/12/10(日) 13:38:59.94 ID:H56ZEL28.net
- >>79
それが150のwinner
- 83 ：774RR：2017/12/10(日) 14:18:51.75 ID:sARc4MSc.net
- ホンダの調査部がここも見てるぞー！
みんな欲しがれー＼(*´∀`*)／
- 84 ：774RR：2017/12/10(日) 14:44:04.65 ID:SGC8bvgu.net
- 排気量150でプロ仕様が…と思うけどなあ
プロ仕様がないならでかい荷台とフレームマウントの前カゴをオプションでつけてほしいな
自分としては排気量150でないと110から買い換える意味があまりない
125なら原付特約で買い増しの人はいいかもしれないけど
- 85 ：774RR：2017/12/10(日) 14:46:12.11 ID:SGC8bvgu.net
- 排気量は今の横型ベースであげられるだけ上がらないかな
200ccくらい？
- 86 ：774RR：2017/12/10(日) 14:50:26.26 ID:lcrZnI3D.net
- カブのエンジンって125が限界で無理くり150にボアを拡げてもパフォーマンスは発揮されないよ。
- 87 ：774RR：2017/12/10(日) 16:33:55.57 ID:SGC8bvgu.net
- >>86
ソースは？
俺は昔（2000年くらいだったか）読んだカブのムック本で新設計された現行エンジンは200ccくらいまでのボアアップも想定した設計って読んだけどね（ということでこちらのソースは記憶だけなんで申し訳ないが）
- 88 ：774RR：2017/12/10(日) 16:34:51.72 ID:SGC8bvgu.net
- >>86
あと「パフォーマンスは発揮されない」って具体的にどういうことを言ってる？
- 89 ：774RR：2017/12/10(日) 20:01:31.92 ID:nAIKdk1V.net
- 兎に角、自動車専用道路を走れるカブが必要なのだ！
排気量200ccから250ccはほしい。
航続距離400kmくらいの燃費とタンク容量。
ギアは4速から5速。
ホンダエンジニアのみなさん！
よろしくお願い申し上げます。
- 90 ：774RR：2017/12/10(日) 20:58:58.53 ID:u8yUWRK4.net
- 遠心クラッチって排気量どれくらい保つのでしょか？
- 91 ：774RR：2017/12/10(日) 21:08:08.45 ID:SGC8bvgu.net
- >>90
デカスク400ccクラスが存在することを考えれば、200ccとか250ccは余裕
- 92 ：774RR：2017/12/10(日) 23:24:31.69 ID:taNAmHDm.net
- カブが高速なんて走ったら邪魔でしゃーないわw
ホンダさん、c125は妥協せずプレミアムで出してください
- 93 ：774RR：2017/12/11(月) 07:37:17.81 ID:fXgJgEQA.net
- カブでどこ走ったって頭がおかしい奴には邪魔者扱いされるんだから走れる範囲が広がるように150も頼むわ
- 94 ：774RR：2017/12/11(月) 07:38:01.55 ID:fXgJgEQA.net
- 150といわず200でもええんやで～
- 95 ：774RR：2017/12/11(月) 10:20:30.34 ID:xhhPC+BQ.net
- 漫画「ジャジャ」の人が巻末で「160km/h出るカブが欲しい」って言ってたけど、まさにそれ。
多少ホイールベースが長くなるのは構わないが、例えばmoto3マシンのNSF250Rの1240mm
以下にして欲しいな。
- 96 ：774RR：2017/12/11(月) 10:26:48.04 ID:xhhPC+BQ.net
- もういっちょ
>>82
winnerはスクーターみたいにシートが長いので、箱を
つけると後ろに大きくはみ出すのが嫌い。
- 97 ：774RR：2017/12/11(月) 13:34:19.81 ID:KG3R3qM6.net
- それって、街中でも取り回しができる車重170キロ以下のリッターアメリカンが欲しいって言っているようなもんやで
そんなにスピードだしたいならカブじゃなくていいやん
- 98 ：774RR：2017/12/11(月) 18:20:26.36 ID:T9zIY+31.net
- なんでいきなりリッターアメリカンが出てくるのかわからない…
感じとしては軽いCD250Uみたいなのがいいと思うんだよな
まあ250ccのビジバイはいらない子になってしまったわけなんだが
- 99 ：774RR：2017/12/11(月) 21:24:40.50 ID:GnmvsrmB.net
- カブ250よりPS250復活希望
BMWが400で少し似た感じの出したし復活しないかね
- 100 ：774RR：2017/12/11(月) 23:28:52.99 ID:IY9XJLSD.net
- 順調に進めば来年のモーターサイクルショー？あたりで発表か？
- 101 ：774RR：2017/12/12(火) 05:09:05.00 ID:pL+o3T3C.net
- クルマ売って買います発売してね。
- 102 ：774RR：2017/12/12(火) 05:43:33.20 ID:T4qioQh3.net
- 二種カブは既に110が有るんだから出す必要がない(被ってる)。
ドーせ出すならCD125みたいなヤツを出して欲しい。
- 103 ：774RR：2017/12/12(火) 07:24:08.40 ID:JY3VH9Vt.net
- いやそこはCD250を。
- 104 ：774RR：2017/12/12(火) 07:48:32.81 ID:rO+Pv2Jf.net
- なんかカブである必要が無い。
一般的な人がカブの名前から想像するものと
かけ離れたバイクをカブとして出す意味あるの？
別の名前にした方が排気量でもデザインでも装備でも
自由に選択出来る気がする。
従来のカブもイメージがボヤけるし、C125もカブである
ことが足枷となる様な。
シビックもタイプRが出た辺りからコンパクトで経済的な
車を求めるユーザーが選び難くなった。
あっちはフィットという受皿が出来たから良いけど
カブはイメージがブレたときに替えが効かないと思う。
ま、素人の戯言だけどな。
- 105 ：774RR：2017/12/12(火) 08:16:18.29 ID:Kk5tvQ6o.net
- 差別化のためにCVマチック積んでフルATにすべき
見た目重視のお洒落バイクにガチャコンガチャコンは似合わない
- 106 ：774RR：2017/12/12(火) 08:20:36.55 ID:fvlDR5nZ.net
- 「これまでのカブ」は110が続けてるんだからなんの問題もないな
あのイメージは今更変わりようがないし
C125はカブの皮を被った何かでないと出す意味がない
今のところチューブレスとビックリ電気仕掛けくらいしか売りがないのは弱すぎる
結局動力性能になる
動力性能はバイクとして普段使うなら向上させた方が良いわな
排気量あげるかミッションをオートマにするかとか選択肢は色々だけどね
- 107 ：774RR：2017/12/12(火) 09:22:28.51 ID:/mKdNrE/.net
- 名前なんてどうでもいいからアンダーボーン250ccなら新しいシリーズでも良いんだけど、
それだとンダが「見栄えのする車格」とか言って無意味にデカくしそうなんだよな。
その点、カブの派生モデルだと街中の使いやすさを残そうとしてホイールベースも短い小さな
車体に収めてくれる可能性がまだある気がする。
そういう意味でC125をちょっと頑丈にしたような250ccバージョンにはちょっと期待している
- 108 ：774RR：2017/12/12(火) 09:29:42.10 ID:JukE5S+0.net
- まあとりあえずC125が出れば、需要に応じて武川やキタコがボアアップキットを出すんでないかい
- 109 ：774RR：2017/12/12(火) 09:53:47.08 ID:FpFUPsX8.net
- 150期待してる人多いよなあ。俺も待ってる。
以前Wave125iに乗ってたけど125でも高速乗れるくらいの性能あったよ
150あれば十分。
- 110 ：774RR：2017/12/12(火) 16:53:03.96 ID:rO+Pv2Jf.net
- 「僕の考えた最強のカブ」なんかメーカーが作っても
売れるのは最初の一年だけじゃね？
ここの連中も大半は難癖付けてホントは買わないだろ。
素性の良い110カブだけ作って売れば、あとは勝手に
ユーザー側でカスタムして楽しむのにな。
それでもホンダが出すってのなら儲かる算段が付いてる
ってことかねぇ、、、
- 111 ：774RR：2017/12/12(火) 17:08:47.94 ID:8D5/WP+S.net
- オレさえ買えればいい、楽しみだなぁ
- 112 ：774RR：2017/12/12(火) 17:12:42.91 ID:i5oH3iLk.net
- >>109
どんな道をも走ってしまうのがカブだもの。
それが「原付自転車の悲しさよ」で高速道路や自動車専用道は走れないでじくじたる思いをする事も有る。
で「軽二輪のカブが有れば、、、」の想いは確かに有るよ。
- 113 ：774RR：2017/12/12(火) 17:34:11.83 ID:ZxTOqeiw.net
- 既存カブには興味ないし20年バイク乗ってない
俺がモーターショー見てC125かっこいい欲しい！
って思って普段来ないバイク板来てたりするので
そういうことかもね
- 114 ：774RR：2017/12/12(火) 17:55:11.28 ID:Cpy4OQdH.net
- 心配せんでも高速道路走れる市販カブは出ない
ボアアップでもエンジン載せ替えでもして走れ
- 115 ：774RR：2017/12/12(火) 18:13:20.45 ID:+f/E21NK.net
- 心配なんかしとらん期待してんだよw
そこいらの素人がボアアップでできることが大ホンダにできないことがあろうか？いや、無いw
- 116 ：774RR：2017/12/12(火) 19:20:20.50 ID:I8XdBo5X.net
- 125cc以下走行不可の自動車専用道路をよく使う身としては150ccは魅力なんだよな
- 117 ：774RR：2017/12/12(火) 19:57:34.76 ID:HOtzpAy0.net
- 欲しいと思ったけどデカくねーか？
- 118 ：774RR：2017/12/12(火) 23:37:18.98 ID:xhikCokc.net
- 専用道走れるメリットと、駅前駐輪場を使えなくなるデメリットを考えたら125でいいわ
カブはあくまでサブだしね
- 119 ：774RR：2017/12/13(水) 00:03:16.07 ID:rVwL01F3.net
- >>113
何故か俺がいる
- 120 ：774RR：2017/12/13(水) 03:20:57.02 ID:2G9TbtZq.net
- 最寄り駅までは徒歩で行くしターミナル駅には電車で行くから駅前駐輪場が…とかのメリットは感じないなぁ
PCXみたいに選べれば良いんだろうけど無理か…
- 121 ：774RR：2017/12/13(水) 07:13:01.89 ID:HFeU+SBs.net
- >>118
俺も足で使うから125でいいや
- 122 ：774RR：2017/12/13(水) 08:00:34.37 ID:lhuG1nvv.net
- 足とか駅前なら、これまでの110でええやん
C125＋とか無縁の人やん
- 123 ：774RR：2017/12/13(水) 08:08:38.18 ID:lhuG1nvv.net
- 小型のままで良いって人は110の外装取り替えてキャストホイールつけてオサレバイクだランランラン♪ってしてりゃいいのでない？
- 124 ：774RR：2017/12/13(水) 08:20:34.16 ID:1e/CMspz.net
- 150なり高速乗りたいならコンセプトからしてターゲットじゃないだろ
- 125 ：774RR：2017/12/13(水) 08:46:04.16 ID:fC0vgxcZ.net
- だなコンセプトからして外装と装備の豪華仕様だし
別に高速云々なんて言われてもな
- 126 ：774RR：2017/12/13(水) 09:28:25.71 ID:/H6qPR4o.net
- JA44納車待ちだがC125発売されたら別の大型二輪売って増車する！
- 127 ：774RR：2017/12/13(水) 10:53:34.66 ID:1zDhAyY/.net
- 趣味用カブを提案してみたら、高速乗れるカブが欲しいとかいうやつが沸いてきてホンダも大変だなw
- 128 ：774RR：2017/12/13(水) 11:02:40.57 ID:W7XiteTQ.net
- これって、カブを趣味用として所有感を満たすように皮を高級なものにして、装備も専用品を少し与えて、あとはカブ界のピラミッドの頂点となるよう現存カブエンジン最高峰の125をもってきましたよってモデルでしょ。
これだけ頑張ったんだからそれなりに高価だからね、と。
それを高速走れるようにしろとか、装備省いてできるだけ安価にとか、オマイラはお呼びでないってw
- 129 ：774RR：2017/12/13(水) 11:52:04.27 ID:1EKF+hDX.net
- で、出すのか出さないのか、そこんトコロをハッキリしてほしいんだが
- 130 ：774RR：2017/12/13(水) 11:53:59.95 ID:etGMb0pm.net
- 「俺じゃダメか？」
Suzuki SW−1
- 131 ：774RR：2017/12/13(水) 12:02:37.38 ID:cHC5Yu60.net
- たってたのか。ありがとう。
- 132 ：774RR：2017/12/13(水) 12:07:26.46 ID:2G9TbtZq.net
- やっぱり125派が多いなスプリント150と悩むオレは少数派か…
別に高速道路使ってツーリングとかでは無くサブの街乗りで考えてるけど走れない道がある方がオレは不便だわ
- 133 ：774RR：2017/12/13(水) 12:08:49.91 ID:PqJKfso7.net
- だってそれはカブじゃなくていいもの
- 134 ：774RR：2017/12/13(水) 12:57:35.53 ID:lhuG1nvv.net
- ただのオサレバイクでガワ取り替えるだけなら、なにもホンダが出す必要なんかないじゃないか？
ホンダアクセスがオプション出せば済む話だろ
カブエンジンの最高峰とかいってその125程度では110と大して変わらない、そんなことは１１０のモデルチェンジの際に実用車として行えばいいことでこれまたやる必要がない
一車種として新規に出すなら、それまでのカブじゃできないことをできるようにしなきゃいくらオサレにしたって、盆栽オヤジが買い増しして腐らせるだけになるのが目に見えてるな
- 135 ：774RR：2017/12/13(水) 13:00:15.84 ID:lhuG1nvv.net
- 150ccと言わず200ccくらいまで排気量あげて、C200でC100の倍を目指すべきだなw
- 136 ：774RR：2017/12/13(水) 13:23:01.47 ID:Oc7Ozftg.net
- 出るけどお高いみたいよ。
- 137 ：774RR：2017/12/13(水) 13:53:50.52 ID:1zDhAyY/.net
- >>134
ホンダが出す必要がないってオマエが判断する話じゃないだろ
ホンダがこんなのどうですか？って提案してくれているんだから。
それこそ125超に乗りたいならオマエが勝手にカスタムしてくれ
- 138 ：774RR：2017/12/13(水) 16:19:05.31 ID:d4qSJv2G.net
- >>134
https://i.imgur.com/FKu5kj0.jpg
だよな！
- 139 ：774RR：2017/12/13(水) 18:15:33.07 ID:ic3he2ic.net
- 125云々よりも、今の110ccエンジン使って
110ccとしてCD90を復活させて欲しいわ
警察の交番バイクとしても需要あるだろ
- 140 ：774RR：2017/12/13(水) 19:24:15.19 ID:d4qSJv2G.net
- >>139
スレタイ読めや
- 141 ：774RR：2017/12/13(水) 19:46:10.40 ID:VXX5/wAt.net
- >>137
125cc超のカスタムなんて、耐久性や手続き考えたら誰もができる話じゃ無いだろ？
全開である程度の時間と距離走るんだしな
アンダー１２５のオサレバイクなんてそれこそお前さんが今すぐ勝手にカスタムすれば済む話なんで、ホンダにおねだりするような話じゃ無いね
こちらはホンダにしかできないことを期待してんだよ
- 142 ：774RR：2017/12/13(水) 19:47:43.19 ID:VXX5/wAt.net
- >>138
内容のないレスする人の頭は同じようだもんな、困ったもんよ
- 143 ：774RR：2017/12/13(水) 20:20:14.43 ID:d4qSJv2G.net
- >>141
c100のリバイバルコンセプトすら理解できないとか
- 144 ：774RR：2017/12/13(水) 20:48:05.92 ID:cHC5Yu60.net
- レッグシールドはともかくとしても、フロント、リアフェンダーは鉄で頼む。
セキュリティとかいらん。長く愛せる鉄でよろしく。
あとキャストも必須。
- 145 ：774RR：2017/12/13(水) 20:58:41.75 ID:1zDhAyY/.net
- >>141
だからー
俺たちがホンダにおねだりしてるんじゃなくて、ホンダがこんなのどうですか？って提案してくれてるんだよ
勝手なおねだりしてるのはオマエだってわからないのか？単なる荒らし目的か？
- 146 ：774RR：2017/12/13(水) 21:01:24.86 ID:1zDhAyY/.net
- >>142
皮肉も理解できないバカって怖いな
もうあんたをNGにぶっ込んどくわ
- 147 ：774RR：2017/12/13(水) 21:39:31.44 ID:2G9TbtZq.net
- >>143
だったら125でもおかしくなるな
現行フィアット500みたいにレトロスタイルなのが肝で排気量が125でも150でもデザイン変わらなければ良いんじゃ無いの？
でオレは150が出るならそちらを選ぶ
- 148 ：774RR：2017/12/13(水) 21:58:44.89 ID:d4qSJv2G.net
- >>147
https://i.imgur.com/hQu6nNO.jpg
- 149 ：774RR：2017/12/13(水) 21:59:44.50 ID:G230GOqO.net
- 150だと、もうソレは「カブ」じゃないから。
126ccのカブを希望するw
- 150 ：774RR：2017/12/13(水) 22:05:59.78 ID:2G9TbtZq.net
- >>148
で君の思うＣ100のリバイバルコンセプトってなに？
>>149
あーそれでも良いw
- 151 ：774RR：2017/12/14(木) 00:12:50.96 ID:+ivX+kby.net
- >>146
頭にキテくれたようで嬉しいよw
- 152 ：774RR：2017/12/14(木) 00:15:08.83 ID:+ivX+kby.net
- >>145
だからさー
「上っ面だけのオサレバイクだったらツマンネ」っていってんだよ
「天下のホンダがなにうにゃけたデルソル作ってるんだよ？」
という気持ち
- 153 ：774RR：2017/12/14(木) 00:16:51.40 ID:+ivX+kby.net
- >>149
「150」だとカブじゃないって理屈が意味不明だな
じゃあなんで125ならいいのだい？
ささ論じてみたまえ！
- 154 ：774RR：2017/12/14(木) 00:18:15.95 ID:+ivX+kby.net
- >>148
つまんない画像貼ってドヤ顔してないでガツンとこっちがヘコむような理屈を出してくれまいか？
ねえデルソル君よ
- 155 ：774RR：2017/12/14(木) 00:27:43.63 ID:XxYFP8l7.net
- 始めて乗ったバイクがスーパーカブ
人生最後のバイクはスーパーカブC125にしたい
ホンダさん夢をかなえてください。
- 156 ：774RR：2017/12/14(木) 00:27:54.11 ID:mPXAngNy.net
- >>96
それはアセアン諸国の二輪にはムリだね
日本で二輪にワガママが通じる時代はもう終わったからなぁ
- 157 ：774RR：2017/12/14(木) 00:52:57.89 ID:YZDrztM8.net
- 155
ステキ。
俺はmbx50だったけど、俺も最後のバイクはc125にしたいと思ってる。
- 158 ：774RR：2017/12/14(木) 02:02:08.51 ID:f9hO+RkH.net
- 最近のホンダって、四輪も二輪も厨二受け狙うこと
しか出来なくなっちゃったんだな
CBR250RRと新型NINJA250を比べるとよく分かる
そこにきてC125だろ
更にはPCXハイブリッドだぜw
「ぼくのかんがえたさいきょうの～」ばっかり
ま、団塊Jr.世代はこういうの好きだから
今売るには間違っちゃいないのかもしれんが
今後益々ジリ貧になるんじゃね
- 159 ：774RR：2017/12/14(木) 07:00:13.30 ID:KkmiqSYj.net
- デルソル君ワロタ
- 160 ：774RR：2017/12/14(木) 09:21:54.41 ID:qUizOR3i.net
- デルソルって何だよってググったら、、、そんなの知らんわ！
とりあえず150熱望な基地外がジジイというのは分かった
- 161 ：774RR：2017/12/14(木) 09:37:21.42 ID:oZO9g77X.net
- 125だったらこれまでの110じゃダメなん？って話だよな
ワシ110乗りだからいらなくて、この装備なら海外では普通に
ある150か、もっと言えば新型250が欲しいんだが。
- 162 ：774RR：2017/12/14(木) 10:39:38.00 ID:weMTgpHr.net
- キャストホイールてことはチューブレスタイヤ装着に激しく期待している
パンク修理の不安から解放される
- 163 ：774RR：2017/12/14(木) 11:50:49.17 ID:cfTRJ/U6.net
- 10年も20年も持つデザインって良いよな、キックがあるともっと心が躍る
- 164 ：774RR：2017/12/14(木) 12:39:03.74 ID:moub/KR9.net
- カブの排気量が上がって自動車道とか乗れるようになると、ベーシックバイクの新しい標準になると思うんだよな
これまでのベーシックはスポーツモデルの転用ばかりで、イメージが偏り過ぎ
かつて北米で展開した「ナイセストピープルキャンペーン」みたいなことはカブ150ならできるんでないか
http://www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1959establishingamericanhonda/page08.html
- 165 ：774RR：2017/12/14(木) 12:57:07.09 ID:X0W1c64O.net
- 排気量の話はカブスレでやれよ
ここはC125のスレ
- 166 ：774RR：2017/12/14(木) 13:40:37.80 ID:cbPcuLq3.net
- >>165
周りが見えないおっさんだから無理だろうなぁ
- 167 ：774RR：2017/12/14(木) 14:38:31.53 ID:0VUdZZbT.net
- だってc125の話題って排気量の話以外は
>>158
とかしか無いじゃん？
あとは150欲しい派とそれのカウンターだけだからなぁ
なら他に話題振れよ
- 168 ：774RR：2017/12/14(木) 15:10:46.60 ID:syWHZ/1k.net
- 発売されるとして、ボディカラーは東モのやつ以外にも出るかな？ベージュ系出れば嬉しいけど。
- 169 ：774RR：2017/12/14(木) 15:19:19.64 ID:moub/KR9.net
- >>165
阿呆らしい外装の話だけなら、現行スレで「外装欲しい」連呼してればいいだろ
C200が出たら外装だけ買って110につければいいじゃねえか
小型免許しか持ってないならそれでいいだろ？
- 170 ：774RR：2017/12/14(木) 15:21:26.69 ID:moub/KR9.net
- >>166
周りを見てつまらなく縮こまる…
「最近の若者は…」ジジイよりもジジくさいw
- 171 ：774RR：2017/12/14(木) 15:45:59.13 ID:pYcuO0pd.net
- なんか無理矢理なレスポンチバトルが始まっているけど自作自演かな？
- 172 ：774RR：2017/12/14(木) 16:16:33.59 ID:0l5GB9dC.net
- 150cc以上のカブが欲しい方はホンダお客様センターにでも言ってください
ここでの主張はスレ違いです
- 173 ：774RR：2017/12/14(木) 16:19:06.33 ID:0l5GB9dC.net
- 150cc爺さん、こちらですよ
http://www.honda.co.jp/customer/sp/inquiry/
- 174 ：774RR：2017/12/14(木) 18:07:22.38 ID:0VUdZZbT.net
- >>168
外装はプラだっけ？他のカラバリもみたいね
- 175 ：774RR：2017/12/14(木) 18:09:46.60 ID:fX41sFTc.net
- タイで売るなら4色以上で売るだろ
あっちは派手好きだから
- 176 ：774RR：2017/12/14(木) 18:11:43.83 ID:qUizOR3i.net
- リアフェンダーは鉄らしいけど、趣味カブを謳うなら外装はすべて鉄にして欲しいな
- 177 ：774RR：2017/12/14(木) 18:12:40.29 ID:uKfwLcw3.net
- こんな感じ？
https://youtu.be/Zg7E1jDBYYM
- 178 ：774RR：2017/12/14(木) 18:37:37.49 ID:D1uw8yC9.net
- ありがとう。リアフェンダー鉄か!やた!
レッグシールドは、強度的にプラで問題ない。
- 179 ：774RR：2017/12/14(木) 19:04:38.62 ID:65uUusxE.net
- 鉄のまま出たら嬉しいけどなぁ
値段的に幾らくらい迄なら買う？
- 180 ：774RR：2017/12/14(木) 19:10:57.67 ID:moub/KR9.net
- >>172
>>173
あんた…まだ発売もされてないバイクの話をお客さまセンターにするのか？
頭は大丈夫か？C150/200はC125の発展型として期待されてるものであって実体はまだ無いんだぜ？
最近の若いもんは常識を知らんから困るw
理屈も立たなきゃ常識もないのに空気読むのに必死とかなあ…
かわいそうにな
- 181 ：774RR：2017/12/14(木) 19:19:57.77 ID:moub/KR9.net
- なんで現行110の外装いじるだけのようなカキコでスレ埋めるのに必死なのか理解できねーなあ？
そんなに鉄が好きなら鉄カブでええんやで？
機械としての本質をすっ飛ばしたデルソルバイクがなんでそんなに欲しいんだい？
- 182 ：774RR：2017/12/14(木) 19:20:55.77 ID:eJSls19g.net
- 同感。
ここは既存モデルスレから、煙たがられたc125ファンが心置き無く語り合う為にできたスレ。
ホンダに電話しろというのはコメントをする方がスレチ。
- 183 ：774RR：2017/12/14(木) 21:01:33.88 ID:qUizOR3i.net
- >>180
爺さん、あんたの論理が破綻してるんですよw
ホンダがC125を評判次第でだすと発表→皆盛り上がる→125なんていらねー、出すなら150以上にしろという粘着爺さん登場→個人の要望は勝手にホンダに言ってね(←今ココ)
自分のレスを読み返してみ？いつ爺さんがまず125、その先に150以上を期待するなんて言ってた？
耄碌爺さんは記憶まで自分の都合よく書き換えるなー
- 184 ：774RR：2017/12/14(木) 21:03:25.93 ID:qUizOR3i.net
- >>182
どうみても粘着爺さんはC125ファンじゃないでしょ
- 185 ：774RR：2017/12/14(木) 21:14:59.78 ID:g3gk6KOT.net
- どうせ金の無い角目中華カブオーナーだろ
150150言ってんの
- 186 ：774RR：2017/12/14(木) 21:32:35.89 ID:4BPoaS2j.net
- カブで150ならまあギリギリわからんでもない気もするが200ってなんだよ・・・
意味わかんねーなカブじゃなく他のバイク買えって思うが
- 187 ：774RR：2017/12/14(木) 22:15:19.80 ID:hjjgB+d2.net
- 40万切ったら迷わず買うし超えてたら
迷ってから買うよ
カラーはショーモデルの色でもいいけど
明るいグリーンとかあるといいなー
- 188 ：774RR：2017/12/14(木) 22:23:57.33 ID:moub/KR9.net
- >>183
何を言ってんだい？
君はズラズラ時系列を並べてるが論理にも何にもなってない破綻してるの君のカキコ
単に「いつ爺さんがまず125、その先に150以上を期待するなんて言ってた」を書きたいんだろ？無駄が多すぎる
で、それはこちらが書いてもいないことなんでね
記憶の書き換えとか妄想にも程があるw
記憶を書き換えてるの君の方だね
それから、ホンダに勝手に希望を伝えんがためにカキコしてるのだよ、書いたろお客さま相談室は今ある製品についての窓口なの
君はお客さま相談室で勝手な要望言ってるのか？
とんでもない迷惑行為だよやめたまえ、な！
- 189 ：774RR：2017/12/14(木) 22:24:56.20 ID:moub/KR9.net
- >>184
C125により高きを期待する者だよ
- 190 ：774RR：2017/12/14(木) 22:28:11.13 ID:CLeXyx2Y.net
- な。
C125に期待する奴って厨二ばかりだろ。
ホンダも考え直した方がいいぞ。
- 191 ：774RR：2017/12/14(木) 22:28:52.18 ID:moub/KR9.net
- >>186
何度か書いてるけど現行125ccエンジンは200ccくらいまで上げられるだけの余裕をみて設計された、と読んだことがあるんでね
セロー225やFTR230のエンジンも大元はは125cc以下なんだから200ccは現実的な排気量と言えるんだな
- 192 ：774RR：2017/12/14(木) 22:32:47.53 ID:moub/KR9.net
- >>186
他のバイクは不要なものが多すぎる
極端なスポーツバイクか温いスポーツバイクしかない
デカスクとか太り過ぎだ
アメリカンみたいなモドキも嫌だしな
普通で使いやすいカブ＋がいいんだよ
- 193 ：774RR：2017/12/14(木) 22:40:33.05 ID:qUizOR3i.net
- なんだよ、よく見たらJA07スレも荒らしてる奴かよ
相手して損した
- 194 ：774RR：2017/12/14(木) 23:01:52.84 ID:65uUusxE.net
- >>187
だな33～40万って所なら妥当か
ベージュ、グリーン系のアースカラーは欲しいねー
所でスマートキーってどうなん？最近バイクでも有るけど良さがワカラナイ
- 195 ：774RR：2017/12/14(木) 23:31:55.89 ID:CLeXyx2Y.net
- C125がそれなりに売れたら
そのうちType Rも出るから
楽しみに待っててくれよな
- 196 ：774RR：2017/12/15(金) 04:41:30.41 ID:A3vacR8r.net
- The Power of Dreamsに期待しています。
- 197 ：774RR：2017/12/15(金) 06:42:35.40 ID:WdZtOavn.net
- >>194
スマートキーは無くてもいいけどあれば以外と楽でやみつきになる。
- 198 ：774RR：2017/12/15(金) 08:08:40.81 ID:h12qXmzH.net
- >>193
相手にさえなってないけどね、アドレス氏よりつまらんよ君は
> なんだよ、よく見たらJA07スレも荒らしてる奴かよ
> 相手して損した
- 199 ：774RR：2017/12/15(金) 09:33:05.67 ID:J71AThJO.net
- 角目の中華オーナーはマジで基地外すぎる
- 200 ：774RR：2017/12/15(金) 10:26:04.26 ID:7q5xM3Ya.net
- 空気読めない、ｶﾏﾁｮなジジイか。
出禁にしてくんないかな
- 201 ：774RR：2017/12/15(金) 11:49:52.99 ID:SkqpWzpX.net
- >>199
>>200
君らはどーしてそんなに退屈なことしかカキコできんの？
なんで外装取っ替えただけのオサレバイクが欲しくて、アンダー125に甘んじることが正義なのか熱く語ってくれたまえよ
普段から空気ばっかり読んで言いたいことも言わずに口噤んでるから糞爺が垂れ流す屁理屈に「基地外」「あっち行け」しか言えなくなるんだよ
- 202 ：774RR：2017/12/15(金) 12:07:46.61 ID:457NTJpW.net
- こらまた面倒な奴が住み着いたもんだ
- 203 ：774RR：2017/12/15(金) 12:43:34.55 ID:pU70wVO3.net
- >>197
タイ、インドネシア用新型PCXもスマートキーだったしなぁ…
- 204 ：774RR：2017/12/15(金) 14:24:33.70 ID:J71AThJO.net
- >>202
07スレで構って貰えないからだろ
- 205 ：774RR：2017/12/15(金) 15:54:39.64 ID:fDG8o2/6.net
- C125が国内に投入さててもその車体に中国製の部品が全く使われていない事なんて不可能
とすれば中国産を毛嫌いしてる奴はとても買えないねぇ
- 206 ：774RR：2017/12/15(金) 16:14:16.14 ID:J71AThJO.net
- >>205
中華が嫌なんてレス無いんだが…
c125はタイ生産予定だし…
中華カブが嫌われてんのは品質プラス角目にエンジンのトラブるだろw
- 207 ：774RR：2017/12/15(金) 16:15:34.71 ID:p5aZwFW6.net
- インドネシアのホンダスープラGTRは150だし
ホンダの商品企画がデルソル病に冒されていなければ110とは違うことを明確にするためにも排気量アップだぜw
- 208 ：774RR：2017/12/15(金) 16:18:09.87 ID:p5aZwFW6.net
- >>206
エンジンのトラブるは品質だろ
「中華カブが嫌われてんのは品質プラス角目にエンジンのトラブるだろw」
- 209 ：774RR：2017/12/15(金) 18:21:48.73 ID:IQu2u9nF.net
- ToLOVEる？
角目はあのカタチで受け付け無い人も多いと思うなぁ
- 210 ：774RR：2017/12/15(金) 18:51:07.66 ID:p5aZwFW6.net
- 頭のすげ替えやって、という人はいなかったな、全体のイメージはかつてのタイカブそのものだから意味ないか
今度のJA44でレッグシールドも一体型になったし
デザインですり寄ったわけだよな、皮の下はほとんど変わっとらん
生産も郵政優先みたいだし、普通のカブはもう実用車としては売れねえんだろね
- 211 ：774RR：2017/12/15(金) 20:54:57.18 ID:IQu2u9nF.net
- C50とかの時代の異常な頑丈さ、壊れにくさは期待出来ないんで、現行は実用車というよりファッションバイクとしてならアリかもね。デザインはオシャレになった事だし。
ただ、ボロい旧カブのラットバイク的な渋さは現行がボロくなっても出ない気がする。
- 212 ：774RR：2017/12/16(土) 10:26:39.62 ID:fnFFgrYa.net
- >>211
C50時代の無闇な頑丈さは生産が軌道に乗ってトラブルが出尽くしてからから、基本的な構造を一切変えなかった（変えられなかった）からだろうね、おかげでカブはずっと安価なバイクだったし
変えた途端に小児病頻発してお値段もぐっと上がったから、そういう意味でガワだけ変えて中身が変わらないってのは正しいんだよな
- 213 ：774RR：2017/12/16(土) 14:56:13.13 ID:YS0irU9c.net
- これは楽しみ
モンキー125、クロスカブ、c125と頑張ってるやんホンダ
- 214 ：774RR：2017/12/16(土) 18:48:35.35 ID:csr9yxEs.net
- どれも既存車種ベースのメーカー純正改造車なのがなあ
二輪の凋落をひしひしと感じるわ
- 215 ：774RR：2017/12/17(日) 02:06:14.47 ID:6A3xZNWA.net
- 昔から派生車、兄弟車なんてなんぼでもあったがな
- 216 ：774RR：2017/12/17(日) 08:12:07.24 ID:9Sz70i4r.net
- 結局、C125が欲しいって言ってたのは厨二拗らせた初老ばっかり
だったなぁ
ホンダは発売を止めた方がいいよ
- 217 ：774RR：2017/12/17(日) 08:31:54.25 ID:s9TfiVMX.net
- >>216
で、君は欲しくないのになぜわざわざこのスレに来るんだ？
- 218 ：sage：2017/12/17(日) 10:00:59.93 ID:2kLUWpmF.net
- 予約注文はしたくない
発馬以後にチュモnしたらどんくらい待ち？
処刑のゴ意見をオキキキしたい
- 219 ：774RR：2017/12/17(日) 10:04:09.12 ID:O8+IYyaz.net
- >>217
金が無くてカブすら買えないおっさんが寝っ転がって手足バタバタさせてるだけだから…
そっとしておこう
- 220 ：774RR：2017/12/17(日) 11:13:56.52 ID:P4RguNqY.net
- 俺は派生でいいからC150が欲しい
- 221 ：774RR：2017/12/17(日) 13:09:37.26 ID:xLUKD9jU.net
- C150が出たら買い換えるな、外装はJA44と同じでも構わない
ていうか…現行110のエンジン積み替えオプションでも構わない
いろいろ流用効くからそっちの方がいいくらいだ
- 222 ：774RR：2017/12/17(日) 13:13:30.91 ID:xLUKD9jU.net
- >>215
昔からあるけどメーカーが頑張っている、となると派生やバリエーションよりは新機軸とかになるかな
- 223 ：774RR：2017/12/17(日) 21:41:51.63 ID:6W1tUpeJ.net
- >>214
昔のホンダの原付の縦横アレコレあった機種についてどうぞ！
- 224 ：774RR：2017/12/17(日) 21:51:31.90 ID:L6IpEdaX.net
- C150なんているかアホ！寝言は寝て言えや！！
C125出して予想以上の大ヒット、次はジョルカブ125や！打倒ベスパ！
- 225 ：774RR：2017/12/17(日) 22:26:53.13 ID:ZxrCMqEm.net
- >>223
昔ってもいつ頃よ？
- 226 ：774RR：2017/12/17(日) 22:39:11.51 ID:ZxrCMqEm.net
- >>224
君がオートマ限定小型だったりで要らないのはわかるけどこっちはC150が欲しいなw
C125でちょっと盛り上がったのはやっぱり125ccでパワーに期待てるからだしJA44が110のまんまとは思ってなかったから
パワーは正義
C125である限りできることは現行110とモロ被りなんでそんなに売れるか微妙
差をつけたいからキャストや電動ギミック仕込んでるんだろうけど
電気仕掛けにそんなに訴求力無いしな
ベスパはもう客層がカブとまるで違うだろうし
そもそも先代のジョルカブってそんなに売れたっけな
なんでジョルカブなの？
- 227 ：774RR：2017/12/17(日) 23:06:14.66 ID:Rtcd2XWq.net
- このスレ見てると150厨って結構いるよね…(;・∀・)しかも引くほど熱い。
さぁてC125発売すら定かじゃない中ホンダがどうでるかね～ｗ
- 228 ：774RR：2017/12/17(日) 23:37:58.26 ID:L6IpEdaX.net
- >>226
お前みたいなカブ110がメインバイクの奴とは違うわ！
あくまで大型バイクのサブとして欲しいんや！
お前こそジョルカブ乗ったこと無いやろ？カブ110買うのがせいぜいだったか？何年ローンで買ったんだ？www
- 229 ：774RR：2017/12/17(日) 23:45:06.06 ID:0bsu7+65.net
- C150ばかりなウルセー爺さんは、自分でC150スレでも作ってそっちで思う存分語ってください。
- 230 ：774RR：2017/12/17(日) 23:59:06.59 ID:5G6A+KUd.net
- >>229
それな
- 231 ：774RR：2017/12/18(月) 00:06:47.41 ID:HOm5JfsR.net
- カブで高速は辛いだけだからやめとけ
- 232 ：774RR：2017/12/18(月) 00:34:02.95 ID:mUrB0n27.net
- 50は使えないから原2アップグレードするってのはわかるけどサブは125までって考えがわからん
- 233 ：774RR：2017/12/18(月) 00:37:15.00 ID:rlgefUGI.net
- そんなにC150が欲しいならクラウドファンディングでもしてみろっつーの。
絶対に集まらないからw
- 234 ：774RR：2017/12/18(月) 00:41:54.05 ID:mUrB0n27.net
- クラウドファンディングの意味を知ってるならこの発言は出ないわな
- 235 ：774RR：2017/12/18(月) 00:41:55.36 ID:rlgefUGI.net
- >>232
原2と中型二輪じゃ維持費が全然違うしな。だいたい高速乗りたいなら素直にファーストな中型(大型)に乗るから、カブにそこは求めないだろ
カブは好きだがもう少しクオリティアップしてくれたら、と思っていたところにC125登場。
- 236 ：774RR：2017/12/18(月) 00:44:07.15 ID:rlgefUGI.net
- >>234
金集めてホンダに作ってもらえよって意味だが？
間違っているか？
- 237 ：774RR：2017/12/18(月) 00:53:53.45 ID:mUrB0n27.net
- >>235
車検ある訳でも無いし維持費そんなに違う？
原付2種を複数所有するならファミバイ特約はメリット有るけどサブ1台なら税金も任意保険も大して変わらんだろ？
高速道路乗りたいとは思わないけど125以下は走行不可のバイパスとか有るからオレは原2だと不便なのよ
だから126ccでも良いし大事なのは排気量じゃなくて好みのスタイルで取り回ししやすいサイズじゃない？
- 238 ：774RR：2017/12/18(月) 00:59:36.10 ID:mUrB0n27.net
- >>236
少額だが出資した事はあるので一応知ってるつもりだが全然間違ってるぞw
仕組み的にココの人間が起案者になってどうするw
- 239 ：774RR：2017/12/18(月) 08:45:30.35 ID:LYGrCa0m.net
- >>237
126でいいのなら、原付でよくあるなんちゃって登録すればいいのでは？
ボアアップしました、ちゃんと税金を払いたいので二輪登録をお願いしますとやれば大丈夫でしょ。パーツの空箱見せろとかまずないし。
- 240 ：774RR：2017/12/18(月) 09:30:52.27 ID:KP3Ly7uF.net
- ここは150バイクの有用実用性を議論するスレじゃないので他所でやってね
- 241 ：774RR：2017/12/18(月) 10:58:03.39 ID:CLOG9/OR.net
- まあ150はボアアップキットいれりゃあいいから
そんなに悩む必要ないさ
たいしてかわらんけど
- 242 ：774RR：2017/12/18(月) 11:05:33.06 ID:bcqV7Kuz.net
- 出てもいない機種に妄想ふくらます位いいいじゃまいか
- 243 ：774RR：2017/12/18(月) 13:03:24.40 ID:ugErrXPP.net
- 既に125でってコンセプトなのに何言ってんだすぎる
そして痛いなおっさん
- 244 ：774RR：2017/12/18(月) 14:38:37.90 ID:GoXb1585.net
- 1999年のコンセプトモデル、CB-Fourも買いたかった
それと同じくコレも売らないんだろうなぁ
ヤマハのモエギも買いたかった・・・・・
- 245 ：774RR：2017/12/18(月) 19:55:32.14 ID:0702ljBv.net
- >>243
ありもの改造して排気量125なだけだからねー
そして150エンジンはあるしね
エンジン変えるだけじゃん？
もともと海外で組んだエンジン乗っけるだけなんだからなにも問題ないね125を死守する理由なんか全くなし
ブレーキにディスクとか125で下道走るだけならいらないな
ま、規制対応なら仕方ないけど
- 246 ：774RR：2017/12/18(月) 20:01:30.06 ID:0702ljBv.net
- >>228
ジョルカブはどこがいいのか全くわからん
ベスパモドキ作ってホンダはなに考えてんだと思った
なんでカブの操作性でベスパのガワなんだか？
デカいバイクなんか飾りで乗り出し億劫になったら重いだけのガラクタだからなあ
スポーツバイク全般に荷物は積みにくいしはっきり言ってカブよりずっと疲れるからなあ
カブサイズで軽二輪は実用性皆無なシロモノかかさばり過ぎのスクーターしかないからねえ
- 247 ：774RR：2017/12/18(月) 20:04:14.44 ID:N9FsiDPp.net
- モーターショーでホンダ社員と話した際には反響うんぬんで発売を決めると言ってた。
コンセプトモデルより多少のコレジャナイ感はあるものの出るとは思うなぁ
ま、仮に出るとしても１年以上は先だろうが
- 248 ：774RR：2017/12/19(火) 15:11:52.14 ID:gzR9Qf2Z.net
- C125は来年夏に発売するって聞いた。
C150は来冬に発売してお願いします
- 249 ：774RR：2017/12/19(火) 15:52:37.28 ID:ayHsQuI/.net
- 熱望してる俺がいうのも何だが、多分熱望人に一通り行き渡ったら発注激減→廃盤だろうな。もって３年か。あとはアジアの需要次第？
クロスカブとどちらが早く消えるのか、いい勝負かも。
[カブ]の肩書が強すぎて、これに40万円オーバーを払える人も限られるしね。
- 250 ：774RR：2017/12/19(火) 15:53:36.06 ID:ayHsQuI/.net
- って、まずは出してくれない事には話が始まらないかw
- 251 ：774RR：2017/12/19(火) 17:05:08.15 ID:HtHUjfS6.net
- 125ならEUには高くても買う層が居るし高級路線でもいけると踏んでんじゃないの
- 252 ：774RR：2017/12/19(火) 17:09:13.32 ID:jbXfdtbU.net
- >>249
ドリーム50と同じでもいいし
- 253 ：774RR：2017/12/19(火) 18:17:45.46 ID:IbajkX1j.net
- ドリーム50の二の舞･･･、普通にあり得るな
発売されても少数のヲタが沸いたくらいじゃ黒歴史だもんなぁ
- 254 ：774RR：2017/12/19(火) 22:14:54.87 ID:hPT7etJ5.net
- >>251
EUだと125は高速に乗れるんだよなあ…
- 255 ：774RR：2017/12/20(水) 00:26:12.38 ID:Z9aQPhxZ.net
- 150はインドネシアで売ってるSupra GTR 150に古臭い外装つけたら良いんやろ．
http://www.astra-honda.com/product/all-new-supra-gtr150/
- 256 ：774RR：2017/12/20(水) 07:55:56.38 ID:zgpqPyG/.net
- >>255
ここよくよく見るとエンジン縦置きのDOHCでリターン6速やん…
フレームがアンダーボーンなだけだな、どーもマニュアルクラッチだし
付け替えるだけってわけにはいかんなあ
一歩遠のいた…
- 257 ：774RR：2017/12/20(水) 08:50:41.48 ID:XYOyePuG.net
- 150欲しがってる奴はなんなの？
ビクスク買えよ
あんな細タイヤで高速なんてこえーよ
- 258 ：774RR：2017/12/20(水) 11:29:57.49 ID:Ufd0nZnE.net
- >>257
オフ車でも高速走ってるし別に怖くねーな
細いタイヤは車重相応なんだから問題ない
デブスクみたいに嵩張って重くて取り回しが悪いものは要らん
- 259 ：774RR：2017/12/20(水) 14:43:32.81 ID:ET0J4h9t.net
- 本当にハヨ出してよ
景気後退は時間の問題だし、そうなるとこれも発売中止になる可能性大
半島の戦争開始前にだしてくれ～
- 260 ：774RR：2017/12/20(水) 16:10:35.38 ID:mIXC76Uv.net
- まだ続報ない？
もうJA44買っちゃうぞ
- 261 ：774RR：2017/12/20(水) 18:24:09.45 ID:ZkowzONg.net
- 最近でたカブ本にも18年内に発売する公算大とあったね
- 262 ：774RR：2017/12/20(水) 19:00:56.32 ID:wM6NdvkM.net
- >>261
カブ本てなに
- 263 ：774RR：2017/12/20(水) 20:24:28.01 ID:ZkowzONg.net
- >>262
https://www.amazon.co.jp/ホンダ-スーパーカブ-メモリアル-ヤエスメディアムック547/dp/4861444500#immersive-view_1513769007323
- 264 ：774RR：2017/12/20(水) 21:08:44.19 ID:T76uv6lu.net
- これは久々にいい本だった。
- 265 ：774RR：2017/12/20(水) 21:58:51.19 ID:iOXh27dN.net
- たしかにカブオンリーよりずっと良かったな。保存版に決定した
- 266 ：774RR：2017/12/21(木) 01:46:24.59 ID:hwvpECkx.net
- 通勤用に大型が面倒くさくなってきたんで、嫁さんに頼み込んでようやく来月カブ110を買うことになったのに、こんな楽しそうなもん作りやがって、ホンダよ。
売るのか売らんのか、さっさと教えろください。
- 267 ：774RR：2017/12/21(木) 02:05:23.24 ID:V1Ay7M1B.net
- モーターショーであそこまで作り込まれてれば
近々売り出すでしょ。
販売店向け情報もすぐにくるんじゃ？
- 268 ：774RR：2017/12/21(木) 08:18:32.45 ID:IEbBMMKN.net
- 春のモーターサイクルショー(だっけ？)で、ある程度販売車両に近いものが出るだろうね。
CRF250ラリーみたいにタイで先行販売、そこで評判を見たりネガを潰して日本販売かな？
- 269 ：774RR：2017/12/21(木) 22:06:06.92 ID:MUFEkPLe.net
- >>263
いい本だけど校正ミスが目立つ…
JA10→JA10E
なのに全ページで
JA10E→新JA10Eになっちゃってるorz
あとスパイニースリーブの断面説明図も逆…
せっかく史料価値が高い本なのに結構残念。。
- 270 ：774RR：2017/12/22(金) 00:23:20.62 ID:RIZ7cXyn.net
- カワサキKLX125が34万円なのに
カブ125が40万円って何の冗談ですかね
- 271 ：774RR：2017/12/22(金) 00:38:58.48 ID:XBvGbcGo.net
- 高くても高品質をもとめてる。
鉄パーツ多く、しかもカブ
- 272 ：774RR：2017/12/22(金) 00:49:35.63 ID:ScqtzFZd.net
- 通常使用で故障しないミッションとエンジンを希望
- 273 ：774RR：2017/12/22(金) 05:41:46.12 ID:qIllwFii.net
- ちょっと教えて欲しいんだけど
モンキー125、クロスカブ、c125と同じエンジンなの？
- 274 ：774RR：2017/12/22(金) 10:59:29.68 ID:djfghJLU.net
- GROMのエンジンじゃね？
- 275 ：774RR：2017/12/22(金) 12:43:47.75 ID:KMIr7yQB.net
- クロスカブは125なの？110じゃないの？
- 276 ：774RR：2017/12/22(金) 12:54:45.39 ID:crUgURYk.net
- クロスとグロム、
まあ似てないわけでもないかw
- 277 ：774RR：2017/12/22(金) 17:33:05.50 ID:RuV2bKY+.net
- 9月発売！？
https://i.imgur.com/4HqCN5y.png
- 278 ：774RR：2017/12/23(土) 00:27:08.30 ID:zp/U0yDz.net
- >>276
ソースは？
ヤンマシ？
- 279 ：774RR：2017/12/23(土) 00:27:40.00 ID:zp/U0yDz.net
- ↑すまん、>>277ね
- 280 ：774RR：2017/12/23(土) 04:36:42.18 ID:stOW0R4f.net
- 50もあるのかよ
- 281 ：774RR：2017/12/23(土) 08:20:59.64 ID:zcUdFnoN.net
- 今更50ccなんてユーロ4規制対応で更に非力になって燃費が悪くなったのと、30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止、乗り出し20万円以上と高いので売れるわけがないよ
- 282 ：774RR：2017/12/23(土) 09:22:44.08 ID:iPrlKZx+.net
- だよな！今時自動車専用道路も走れない不便な125なんて！
- 283 ：774RR：2017/12/23(土) 10:34:30.39 ID:OlIcNNom.net
- >>277
ヤンマシやね9月とあったわ
- 284 ：774RR：2017/12/23(土) 10:45:06.60 ID:jFL+Jya1.net
- >>283
ヤンマシサイトを見たら、番号はスクープ順に振ってあるだけじゃん
本文に９月発売予想とあるの？
本当に発売してくれるならいつでもいいけどw
- 285 ：774RR：2017/12/23(土) 11:07:58.54 ID:OlIcNNom.net
- >>284
本誌には9月って書いてあった
- 286 ：774RR：2017/12/23(土) 11:16:45.38 ID:nSTFSrVd.net
- ほぼ1年かよ、景気悪くなって発売を見送りました、コレで終了だろ
- 287 ：774RR：2017/12/23(土) 12:38:26.73 ID:2iZJk3TS.net
- 日本でしか需要の無いタイプにしてはコストも掛かりすぎだな
- 288 ：774RR：2017/12/23(土) 14:11:35.49 ID:OvlQhv71.net
- >>286
HSV-010の悪夢再びのパターン
- 289 ：774RR：2017/12/23(土) 14:20:42.63 ID:J27DviJ/.net
- >>287
今や東南アジアでもレトロブームだぜ？
だからこそのタイ生産
- 290 ：774RR：2017/12/23(土) 18:54:07.21 ID:bqBpSclq.net
- どうも150は期待薄みたい
- 291 ：774RR：2017/12/23(土) 21:00:55.39 ID:RMZkZq1C.net
- C125欲しいな。
- 292 ：774RR：2017/12/24(日) 04:38:10.48 ID:8j6RLd9R.net
- 出る頃には飽きてるんだよなー
- 293 ：774RR：2017/12/24(日) 10:06:34.95 ID:As2t97fe.net
- 日本市場なんて衰退だからなぁ、何をどう考えても売上を伸ばすには高級化しかないだろうなぁ
でもカブに高級化もないからなぁ、やはり発売はないか、残念だのぉ
- 294 ：774RR：2017/12/24(日) 10:52:03.55 ID:m34A7l0T.net
- もともと110があるから被っている訳だし、もし高速乗れるの出すならば、もっと需要が高まる気がする。
ホンダには売れるかどうか悩まんと、さっさとフレームとサス強化して、排気量アップモデルをお願いしたい。
- 295 ：774RR：2017/12/24(日) 13:47:20.39 ID:KfTjHSKk.net
- ヤンマシ買ってきた
販売決定したと断言してあるな！
夏から秋頃の発売だと。
60周年記念！って大々的に発売か。嬉しい！
- 296 ：774RR：2017/12/24(日) 15:15:24.47 ID:wSGl4RHC.net
- >>46
ドケチの方はお引き取りくださいね。
- 297 ：774RR：2017/12/24(日) 17:22:20.18 ID:VX3UvSzP.net
- 発売するでしょ
俺は買うよ
- 298 ：774RR：2017/12/24(日) 18:26:01.84 ID:+DpugB7a.net
- 正直言って出さないで欲しい
悩むじゃないか
- 299 ：774RR：2017/12/25(月) 16:09:13.24 ID:qpo3UrwG.net
- >>53
PCXより高いと売れんと思う
無駄な装備は排除して欲しい
キーレスとか必要ない
- 300 ：774RR：2017/12/25(月) 16:24:56.19 ID:G1myuYp/.net
- 賛成。
できるだけプラ無くして鉄にこだわってほしい
- 301 ：774RR：2017/12/25(月) 16:43:30.79 ID:0vfyJ4pL.net
- 鉄は錆びる
- 302 ：774RR：2017/12/25(月) 16:56:03.67 ID:Y6lTSeAF.net
- 本当に過去にこんなの出展していたのかw
http://archive.tokyo-motorshow.com/show/1999/CONCEPT/hnd06.html
欲しい人はボスカブスレでも作って、そっちでやってくれ
あ～本当にC125が待ち遠しいぜ！
- 303 ：774RR：2017/12/25(月) 16:57:30.98 ID:Y6lTSeAF.net
- モトナビのカブ特集もなかなか良かったな。C125も載っていたし
- 304 ：774RR：2017/12/25(月) 17:47:59.43 ID:Ky2avwnf.net
- PCX借りて乗ったけど快適だけど面白くないんだよね
- 305 ：774RR：2017/12/25(月) 18:31:23.98 ID:G1myuYp/.net
- 錆びる?
油で磨け!そして、油を落とすな!
油マミレのままにしとけ!
- 306 ：774RR：2017/12/25(月) 18:43:19.09 ID:0vfyJ4pL.net
- >>302
HONDA CB Fourコレも出展しててさ、マジで欲しかったよ
- 307 ：774RR：2017/12/26(火) 01:07:57.85 ID:n3EXfDH9.net
- 今月から5万づつ貯金始めた
夏以降に出てくれたらいいよ
- 308 ：774RR：2017/12/26(火) 06:02:50.67 ID:3vhfRR80.net
- オヤジ「八郷君さっさと発売しなさい」
- 309 ：774RR：2017/12/26(火) 06:51:57.88 ID:XZ5dHJLA.net
- 40万越えるようなアホな設定にして台無しにしないで欲しい
言うたぞ
- 310 ：774RR：2017/12/26(火) 07:17:28.58 ID:/YKn5bZX.net
- 貧乏人には50/110があるからな
- 311 ：774RR：2017/12/26(火) 08:37:56.88 ID:sSMCnT6R.net
- その通り。貧乏人はクロスでも買っとけ。
ターゲットはそこじゃない。
- 312 ：774RR：2017/12/26(火) 10:09:07.03 ID:rg9T90x6.net
- >>309
ドケチは帰って
- 313 ：774RR：2017/12/26(火) 11:33:27.45 ID:1SVXW8Dw.net
- カブだけでこんなに種類増やして大丈夫なんかね
- 314 ：774RR：2017/12/26(火) 12:06:47.20 ID:E0BA6pIA.net
- たかが40万でマウンティングｗ
- 315 ：774RR：2017/12/26(火) 12:22:46.52 ID:Q5TWVZ83.net
- 50万でも良いよｗ
オレさえ買えればいいから
- 316 ：774RR：2017/12/26(火) 12:40:27.22 ID:oytKsTAw.net
- 出たら出たで文句たれるくせに。
- 317 ：774RR：2017/12/26(火) 13:24:42.59 ID:0df/xpbt.net
- いくらでも買う人向けに利益優先で出すなら
限定５００台で６０万でいいと思う
そしたら俺は買わないけど
- 318 ：774RR：2017/12/26(火) 14:20:31.94 ID:qnWzwsMH.net
- まあでも実際出たら398,000円（税抜）
- 319 ：774RR：2017/12/26(火) 14:27:15.85 ID:qnWzwsMH.net
- やっぱこっちだな 397,440円（消費税込み）
- 320 ：774RR：2017/12/26(火) 14:27:34.21 ID:w2IGpO/2.net
- 150で出さんかい
- 321 ：774RR：2017/12/26(火) 14:55:50.57 ID:2UXazOPl.net
- もう50は廃止して125まで原付にしろや
- 322 ：774RR：2017/12/26(火) 15:48:55.92 ID:oytKsTAw.net
- ああ
- 323 ：774RR：2017/12/26(火) 17:01:18.17 ID:irA2gtH+.net
- 頼むから貧乏人に負けて一部コストダウン→安くなるはやめてほしいわ
- 324 ：774RR：2017/12/26(火) 19:04:28.42
- 40万でもいいから燃料タンクは6Lぐらいほしい
4Lだとツーリングで心細いのよ
- 325 ：774RR：2017/12/26(火) 19:16:41.25 ID:C3FhyS/S.net
- 125ccなんて中途半端
1250ccで頼む
- 326 ：774RR：2017/12/26(火) 19:37:45.70 ID:STABzCzW.net
- >>321
今時50なんて30km/h制限・二段階右折・二人乗り禁止等と制限厳しい上に、排ガス規制対応で非力になって燃費低下、そして価格高騰と短所だらけで売れていないから出す必要は無いと思う
売れている125に一本化するべき
- 327 ：774RR：2017/12/26(火) 20:10:10.87 ID:hrj8UuQI.net
- 今の50カテゴリーはＥＶが受け継ぐんじゃね
- 328 ：774RR：2017/12/26(火) 21:51:18.94 ID:aX813gvr.net
- ガンダム厨をターゲットにしてるとしか思えないType.Rと
同じでC125も痛中年しか買わんだろ？
思い切り値段を高くしてソイツらから搾り取るといい。
60万くらいにしても痛中年なら騙されて買うだろうし、
逆に安くしたって若い人は賢いからこんなの買わないよ。
- 329 ：774RR：2017/12/26(火) 23:27:18.96 ID:2HXgVVZj.net
- 若い人は賢いからwww
ゆとり・さとりは大変ね
まあ皆若いうちはお金がなかったが、そこまで卑屈になると歳とってからも苦労する人生になるぜ
- 330 ：774RR：2017/12/26(火) 23:40:39.94 ID:FHBne+zs.net
- 欲しいモノには金に糸目をつけないオッサン vs 100円ショップにドップリ浸かりコスパでしかモノを測れない若者
ファイっ！
- 331 ：774RR：2017/12/27(水) 00:21:22.82 ID:q1yCBYaq.net
- さすがに40超えるなら他の車種も視界に入るなあ
- 332 ：774RR：2017/12/27(水) 01:11:20.50 ID:YoyTezTb.net
- どうせならあの世で宗一郎さんが喜ぶようなカブを作って欲しいわ
- 333 ：774RR：2017/12/27(水) 01:33:57.89 ID:Ik1O3lr8.net
- 別にC125が欲しいんじゃねー。
125のカブが欲しいんだよ。
だから40万円超すなよ、ホンダ。
いらねーハッタリ装備なんか付けなくていいからな。
- 334 ：774RR：2017/12/27(水) 02:31:11.25 ID:XOeDdchg.net
- えー、どうせなら盛り盛りでやっちゃえと思うけどなー
- 335 ：774RR：2017/12/27(水) 06:27:23.93 ID:bixXPZGb.net
- 40万出してカブなんか買わねえよ
夢見んなよ
言うたからな
- 336 ：774RR：2017/12/27(水) 07:24:30.67 ID:lXcg77HC.net
- 最近のモデルはだいたいみんな予想の斜め上価格になってるからな(z900rsとか)
正式発表時の皆の阿鼻叫喚が聞こえてきそう…
- 337 ：774RR：2017/12/27(水) 08:41:27.12 ID:k2Cmx41w.net
- 俺はカブでバイク人生終えるから、高くてもいいのだ。
- 338 ：774RR：2017/12/27(水) 08:52:02.62 ID:cgDLu+Qq.net
- ディスクブレーキとかキャストホイールとか
カブに要る？
110を125にしたからって100km/h巡航するわけじゃ
ないでしょ？
本田宗一郎ならこんなの作らせたかな。。。
- 339 ：774RR：2017/12/27(水) 09:41:33.59 ID:zQBWFHlU.net
- >>338
100km毎時で走らなくても
原二クラスはディスクブレーキ欲しいな
カブ90からスクーターに乗り換えたら前ブレーキがっつり握らなくていいのが楽
- 340 ：774RR：2017/12/27(水) 11:06:51.45 ID:yAZJdJ+A.net
- 釘踏んだとかのパンクがすぐ直せるからチューブレスはいいね
- 341 ：774RR：2017/12/27(水) 12:18:55.48 ID:k2Cmx41w.net
- ディスクブレーキはどうでもいいけど、キャストはパンク気にしないでいいから必須だね。
- 342 ：774RR：2017/12/27(水) 12:59:14.42 ID:ZmSmNrXK.net
- >>339
鉄カブ90はブレーキ効かないからなあ
110ならドラムでも結構効く
- 343 ：774RR：2017/12/27(水) 13:03:45.43 ID:nRPFNSXS.net
- フロントディスク、キャストホイール、大型リアキャリア、125cc、40万円切れ。
この条件だからな、ホンダよ。
- 344 ：774RR：2017/12/27(水) 13:06:06.68 ID:ZmSmNrXK.net
- 仮に高速走るにしたってチューブタイヤだから怖いとかないけどな？
そんなこと言ってたらオフ車なんか乗れないし
まあC125はオシャレバイクなんだからメカ音痴とかパンク修理なんか想像もできないような人も狙うんだろうし仕方ない
- 345 ：774RR：2017/12/27(水) 13:15:14.55 ID:6c6ClOSa.net
- チューブレスに拘りがなくても、カブの使用想定でキャスト+チューブレスのデメリットが思い浮かばない
これを42万位で出してもらって、貧乏人は排除してもらいたい
- 346 ：774RR：2017/12/27(水) 13:59:06.93 ID:YbtNG6c7.net
- >>345
なんで金持ちになった気分になってんだ？w
ゴミ販売店か？w
チューブレスタイヤも割高だから、
数売れるのか、飛びつかないで様子見が多いと思うぜ
最初でコケたらアッという間に生産中止だよ
言うたぞ
- 347 ：774RR：2017/12/27(水) 14:32:43.29 ID:lXcg77HC.net
- いや>>345が言ってる位の価格設定なら飛ぶように売れる可能性すらあるぞ。こういうヘリテイジ系は老若男女問わず人気だからな。
- 348 ：774RR：2017/12/27(水) 14:51:06.18 ID:YbtNG6c7.net
- バイクが全く売れない時代に
飛ぶように売れるだとよw
寝言は寝てから言えよw
マヌケw
- 349 ：774RR：2017/12/27(水) 15:23:10.02 ID:k2Cmx41w.net
- ともあれ、現実的には40万円以内に収めるだろうと思うが。俺は50万円までなら出す。
- 350 ：774RR：2017/12/27(水) 15:37:01.17 ID:YbtNG6c7.net
- ここの書き込みは全く参考にならん
業者の希望的観測しかないからな
- 351 ：774RR：2017/12/27(水) 16:34:19.25 ID:fmUWiiW8.net
- クルマとかバイクには興味無かったけど、スーパーカブのC125には一目惚れした
部品や組み立てを限界まで日本製にして欲しい
発売されたら買うつもりだけど、国内生産なら即買いする
普通免許持ちでカブ50だけ乗ったことあるけど自分含めて周りの人間もバイクとかスクーターに対してイメージは最悪だし、大型バイクとか明らかに重量もパワーも人間に対して過剰だし怖くて全く乗る気にならない
でもスーパーカブだけは例外中の例外でむしろ親しみがあるんだよね、良い意味で庶民的というか。
分かりにくい例えをするなら、駅で電車を待ってる時に超速で通過するガタガタうるさくて危ない貨物列車が大型バイクとするなら、スーパーカブは当駅始発で停車してる各駅停車みたいな？感じ
気持ち的なことを言うと、ネジ一本から組み立てまで全て純国産でパーツ供給も万全でやってくれるなら１００万でも買いたい。ホンダバイクが本気出せば50年60年乗れるのは証明されてるし
現実的には50万くらいなら発売決まったらそのままカブ50で世話になってるホンダバイク屋行って契約する
あと小型二輪AT限定も取りに行くよ。俺はバイク乗るなら死ぬまでスーパーカブしか乗らないって決めてるぜ、ホンダさん
長文失礼
- 352 ：774RR：2017/12/27(水) 16:59:23.43 ID:cgDLu+Qq.net
- 「一目惚れで買って、すぐ飽きて駐輪場で邪魔者扱いで
埃かぶる」
まで読んだ。
- 353 ：774RR：2017/12/27(水) 17:13:40.63 ID:fmUWiiW8.net
- >>352駐輪場？うちは郊外のド田舎住みだから駐輪場なるものは存在しねえやwたしかに元々トラクター入れる納屋を車庫にしてるから埃は被るかもしれんが、錆も埃も味になるかもよ？カブなら始動良いから埃まみれでも動きそうだけど
ちな、ワイ北海道
- 354 ：774RR：2017/12/27(水) 17:14:45.91 ID:3Qt6pdCB.net
- 出たらグロムから買い換えるよ。カブの外見でグロムエンジンなんて普段使いからプチツーまで楽しそう。
ガソリン容量をグロム並みにしてくれたら文句無しです。
- 355 ：774RR：2017/12/27(水) 18:12:32.45 ID:5CmtYLGA.net
- >>351
乗ったこともない大型バイクをパワーも重量も過剰と言い切っちゃうオマエのアタマに乾杯！
ってか、原付しか乗ったことない奴がよく言うわw
- 356 ：774RR：2017/12/27(水) 19:02:03.41 ID:fmUWiiW8.net
- >>355頭悪そうなレスだなあW
いや、大型バイクというかバイク全般にそもほも興味無いんだよ
20代だけど原付含めてバイク乗ってる同年代(道外出身含めても)マジで一人もいないよ、バイク乗ってる人の顔見ることあるけどオッサンかお爺さんしかいないぜ
素人の俺からすると原付も大型もバイクはバイクだし、北海道で毎年のように自爆死亡事故起こしてる大半は大型バイクだよ…
何キロ出してるのか分からないけど魚雷みたいな走り方出来るようなバイクに乗りたいとは俺は思わないし、そのおかげか知らんけどバイクのイメージは北海道だと最悪だよ
あと、俺からすると二輪ならメーター読み40キロで走れるパワー十分だし、スペックは馬力トルクで数値化されてる訳だから大型バイクが人力で完璧に制御出来ないことくらい誰にでも簡単に分かる
さっきからレスの加齢臭がきついわ
- 357 ：774RR：2017/12/27(水) 19:11:18.80 ID:2tgnkRtl.net
- >>356
ボクちゃんはベビーカーにでも乗ってなさい
バイクは早すぎるw
- 358 ：774RR：2017/12/27(水) 19:18:30.83 ID:2tgnkRtl.net
- >>356
キミの村の状況が世界の趨勢じゃないんだよ？w
周囲に20代のバイク乗りなんて沢山いるぜ@都区内
一つ講釈たれるがね、経験もしないで否定するのはどんな世界でも愚の骨頂だよ。
早く大人になれるといいね
- 359 ：774RR：2017/12/27(水) 19:23:10.59 ID:fmUWiiW8.net
- 偉そうなオジサンは人間魚雷に乗って自分の衰えた身体に対する代償行為に努めてください。事故るときは車を巻き込まないでくださいね。
自分はカブで30キロで20kmくらい農道走るのが好きだったので、C125買ったらそれを今度はタンデムでやろうと思います。
ほいじゃあ
- 360 ：774RR：2017/12/27(水) 19:56:26.16 ID:cgDLu+Qq.net
- 「30キロで20kmくらい」
流石高卒道民w
オマエはカブ50で充分だと思うよ
空気嫁とのタンデムは50でも問題無いし
- 361 ：774RR：2017/12/27(水) 19:59:31.60 ID:nRPFNSXS.net
- 若いやつがスゲー言われようで可哀想、と思って>>351を読んでみたら、確かにこりゃダメだわw
大型バイクのパワーや重量が人間に過剰とかw
普通に乗れてるヤツもいるんだぜ？
バイク板きて「バイクのイメージ悪い」とか、よく突っ込まれないと思って書き込むな。
これじゃあガキって言われても仕方ないわ。
悪気がない本来の意味の確信犯なら、悪いけど二度とくんなよ。
お前のためだ。
- 362 ：774RR：2017/12/27(水) 20:17:09.44 ID:2tgnkRtl.net
- まあまあw
井の中の蛙って彼のためにあるような言葉だけど、若いんだから失敗はしょうがないさ。
ネットで得たような知識をさも世界の常識のように語る姿勢に哀れみを感じるが、きっと大人になるさ
いつかC125で北海道ツーに行ったときにバッタリ会ったらしっかり礼を言うんだぞ。オジサンがメシくらいおごってあげるから。
- 363 ：774RR：2017/12/27(水) 20:33:43.39 ID:Tt2m4r3y.net
- みんなカブ好きの仲間なんだからいがみ合わずに仲良く発売を待とうよ。カラーリングのバリエーション有ると良いよね。
- 364 ：774RR：2017/12/27(水) 20:33:43.70 ID:UZPyS257.net
- バイク屋に頼めばかなりの部分を国産パーツで組みなおす事は出来るんじゃないの？
100万あれば出来るでしょ。
- 365 ：774RR：2017/12/27(水) 21:22:43.56 ID:D0D2UwcL.net
- カワサキKLX125←34万円
カブ125←40万円？ｗ
アホくさ
- 366 ：774RR：2017/12/27(水) 22:50:59.03 ID:MA9oJlne.net
- 今のホンダ品質だと、実用車として使い倒すとすぐダメになりそう。
カブなのに盆栽バイクって複雑だなぁ。
- 367 ：774RR：2017/12/27(水) 22:52:52.89 ID:cgDLu+Qq.net
- タイ製で値段抑えるでしょ
高級感？
ナイナイw
道民しか騙せないって
- 368 ：774RR：2017/12/28(木) 00:02:07.92 ID:YqEAKHsG.net
- ポイントは「少しダサイほうがいい」だと思うの、
購買層はダサイオッサンだから。
- 369 ：774RR：2017/12/28(木) 00:31:55.85 ID:+epYreR2.net
- そうなんだよ。
そのダサいオッサンの俺は、あくまでもカブとしての使い方をしたいから、あまりにもおしゃれバイクじゃあ困るな。
メインで使ってるピッカピカのマシンは雨天乗らんようにしてるから、雨の日でもガンガン荷物のせて走れる125のカブが欲しいんだよ。
だからさ、安くで頼むわ、ホンダさんよ。
- 370 ：774RR：2017/12/28(木) 02:16:25.88 ID:vAyDa98O.net
- 安いのが良ければ110買えよ
なんでディスクブレーキがいる？
やっぱりホンダはこんなの作っても無駄だよ。
客が110買って自由にボアアップすれば良いじゃん。
- 371 ：774RR：2017/12/28(木) 04:34:29.97 ID:0SKXJTnc.net
- ここ見てると、ユーザーは好き勝手な事ばかり言うからメーカーは大変だなと思うよ
これに安さを求めるなら110にしとけっつーの
- 372 ：774RR：2017/12/28(木) 04:54:25.39 ID:YqEAKHsG.net
- オヤジ「八郷君ダサカッコいいカブを作りなさい」
- 373 ：774RR：2017/12/28(木) 07:00:33.78 ID:HEXnvt7K.net
- 日本じゃださいオッサン処か爺しか乗らないがEUじゃオサレなゼントルマンやマドマアゼルが乗るから心配すんな
- 374 ：774RR：2017/12/28(木) 07:15:41.94 ID:9RN7BqFW.net
- 何となく「ベスパ」に通じるもんがあるよね。C125。
- 375 ：774RR：2017/12/28(木) 07:30:06.21 ID:vAyDa98O.net
- ねえよw
- 376 ：774RR：2017/12/28(木) 07:59:55.48 ID:W4N/+MCi.net
- >>371
安くないとカスタムベースとして弱いんだよな
昔TWやFTRが流行ったのはもともと不人気で中古が激安だったから
メーカーで狙ったオサレバイクはお仕着せのお洒落でいいって人にしか売れんから
- 377 ：774RR：2017/12/28(木) 08:26:01.55 ID:wKVN4cG0.net
- >>376
そうそう、昔SRをカスタムしてカフェレーサーにするのが流行って売れたとき、じゃあ最初からカフェレーサーっぽくして売ってやるよ、とGB400&500を出して大コケしたホンダとかな。
- 378 ：774RR：2017/12/28(木) 15:46:58.79 ID:g6mb+/WN.net
- 安いカスタムベース車として欲しいなら、尚更素の110でいいじゃん
パーツはすでに沢山あるし
- 379 ：774RR：2017/12/28(木) 17:39:14.21 ID:m1ki/Kpc.net
- >>378
つまりカブベース125でオサレバイクを狙うと110のカスタムと思いっきりカブるということやね
だから150とか機能面での優位性があればな…という話になる
ホンダの企画としては電動ギミックで差をつけたいところだろうけどバイクにそういうもの求める人はスクーターいくじゃろ
- 380 ：774RR：2017/12/28(木) 20:12:56.26 ID:Vu7SsoiK.net
- カブを名乗るからには世の中全体を幸せにする商品で
あって欲しいと思うんだけど、今のホンダにはその余裕が
無いんだろうね。
先人たちが築いたカブブランドにぶら下がって、最大の魅力だった
耐久性は捨てコスト優先の中華パーツてんこ盛り、但し国産厨の目を
誤魔化すために最終の組み立てだけ熊本。
で、結局リコールの嵐が待ってるんだろう。
更に一番バイクを買いそうなバブル世代を狙い撃ちで
「僕の考えた最強のカブ＝C125」を出すにに至っては、
ホンダの目先の利益だけしか考えてないカブブランドを
消耗し尽くす最後の商品だよ。
- 381 ：774RR：2017/12/28(木) 21:01:21.91 ID:m1ki/Kpc.net
- JA10のリコールって組立精度じゃなくて部品の品質に由来するものばかりだからなあ
ひところのイタ車みたいな感じでw
そう意味では今度の国内組み立ても同じ轍を踏む可能性はある
現にエアクリのリコールって部品製造の問題だし
- 382 ：774RR：2017/12/28(木) 21:29:20.56 ID:g6mb+/WN.net
- 早よC125を出してくれー
どうせならPCXのようにアイドリングストップも装備プリーズ
- 383 ：774RR：2017/12/28(木) 22:13:12.63 ID:oQiokS9h.net
- >>382
スゲーいらねー
- 384 ：774RR：2017/12/28(木) 22:18:17.72 ID:KLMHcPgh.net
- このシリーズは150との二本立てになる。
- 385 ：774RR：2017/12/28(木) 23:23:58.63 ID:SwiLuvBq.net
- カブ110にグロムの125ccエンジン載せて、かつ外装をレトロデザインで、と言うのなら文句なく賛成だが
（これなら＋5万円位で実現可能だろ）
キャストイホイールだのディスクブレーキだの言い出すバカが居るから話がややこしくなる
- 386 ：774RR：2017/12/28(木) 23:36:55.34 ID:zRic0187.net
- マジレスすると
それやると逆に高くなる
C125はグロムのエンジンベースになったwave125に外装をレトロにしただけなので110にエンジン載せ替えるほうが高くなる
wave125はキャストとスポーク両方あるからどっちにするかホンダ次第
https://i.imgur.com/E7lsCf0.jpg
https://i.imgur.com/cs1c5sY.jpg
- 387 ：774RR：2017/12/28(木) 23:42:10.52 ID:SwiLuvBq.net
- >>386
元はwave125だと聞くと、なんか購買欲が落ちるなあー
カブ110に125ccエンジンが付いた！なら欲し良い
- 388 ：774RR：2017/12/28(木) 23:52:07.94 ID:SwiLuvBq.net
- >>386
てか、C125がWave125ベースって、どこから出た話なんだ？
今さ、モーターショーへ行って自分で撮ったC125の画像と
その画像を見比べてるんだけどさ、
エンジンシリンダ冷却フィンーの形状、クランクケース形状、マフラー取付け部付近など
何からなにまで全く違うぞ？
- 389 ：774RR：2017/12/29(金) 00:24:32.98 ID:JdBKh92K.net
- 右エンジンカバーが違うだけヘッド見てもでwave系のエンジンやし
モンキーもそうだけどこれ企画デザインされたのはタイやし
- 390 ：774RR：2017/12/29(金) 00:40:53.40 ID:L/DSvZrI.net
- 来年カブ１２５、モンキー１２５、PCXEV、HV、ガソリンver出たら
他のメーカー死ぬんじゃね？
最近出たリードもバカ売れでツートン入荷待ちだし
どんだけ突き放すのよｗ
- 391 ：774RR：2017/12/29(金) 00:41:18.87 ID:DGpbyhvl.net
- >>385
バカってさ、コンセプトモデルがキャストホイールのディスクブレーキだろうが。
バカはお前だよ。
なんか言ってみろよ。
- 392 ：774RR：2017/12/29(金) 04:38:24.66 ID:tH6xhLQ5.net
- >>390
カブ125とモンキーは最初だけミーハーちゃんが買って一巡したら終わる。
四輪のCRZみたいな感じだろ。
バイク雑誌とかが煽るだけ煽って、釣られた奴が買うけど実際は大した
物じゃないからスグに飽きられる。
5年もすれば黒歴史。
PCXのEVとHVはそもそもそんなに数が売れる物じゃない。
- 393 ：774RR：2017/12/29(金) 07:18:33.68 ID:9aa0g6qA.net
- なんでポエマーが住み着いたんだろ
- 394 ：774RR：2017/12/29(金) 11:57:52.67 ID:DMVZ2FYj.net
- C125はカブにGROMの様な嗜好性を持たせたカテゴリだから
カスタム用ホワイトとしては既存110の方が向くよね。
きっちりとした棲み分けで、お互い納得感があるはず
- 395 ：774RR：2017/12/29(金) 12:22:14.56 ID:4Mc4Hb/A.net
- >>391
ﾜﾛﾀww
- 396 ：774RR：2017/12/29(金) 13:13:05.89 ID:2O/10Qjj.net
- wave125は走りはいいが見た目が超絶ダサいんだよな
JA10をカブと名乗るほどの違和感がある
やっぱりカブは日本人好みのクラシックかネオクラじゃないと
- 397 ：774RR：2017/12/29(金) 13:55:25.00 ID:RXprHCY4.net
- シンプルで丈夫で低価格がカブの魅力であって
キーレス等の無駄すぎる装備をつけて
「４０万」とかw
あさって向くにも程がある
誰も買わないよ
３３万ならPCXでいい
- 398 ：774RR：2017/12/29(金) 14:21:48.09 ID:BgPRz7yM.net
- 安いカブが欲しいならすなおにカブ110でいいやろ
- 399 ：774RR：2017/12/29(金) 14:25:09.04 ID:RXprHCY4.net
- 高いカブなど誰も買わないといっているのだ
マヌケw
いつまで笑わせんだよw
貧乏臭いバイク屋がw
何を金持ちになって気分になってんだw
- 400 ：774RR：2017/12/29(金) 14:30:27.41 ID:BgPRz7yM.net
- 高い安いの前に
初期カブの復刻である時点で今カブ買ってる人が買うの？
デザイン的に
復刻のクラシックなレトロカブが欲しい人が買うだけやろ
- 401 ：774RR：2017/12/29(金) 14:34:14.90 ID:RXprHCY4.net
- 貧相な見た目な上に、
面倒なギアチェンジもあるが
安いし、燃費もいいし、丈夫だから
ガブに乗っている
それが需要なんだよ
カブとはそういうもの
何だよキーレスって(笑)
４０万だって(笑)
頭悪すぎ
- 402 ：774RR：2017/12/29(金) 14:55:34.23 ID:zO1Rv719.net
- >>400
復刻のクラシックなレトロカブにディスクブレーキやキーレスやキャストホイールが
必要か？ って疑問があるんだよね。
- 403 ：774RR：2017/12/29(金) 15:04:50.31 ID:AuN3RGto.net
- 復刻とかクラシックって言うのが間違いやろ
どちらかと言うと昔風の形に新しい機能をもたせたネオクラシックっていうジャンルじゃね？
- 404 ：774RR：2017/12/29(金) 16:59:25.73 ID:uOFU/sws.net
- どうでもいい。
１２５ccのカブがありゃいいわ。
多少見た目が良くて、あとは適当でもいいから安けりゃいいわ。
現行110をボアアップしろって？
めんどくせーわ。
- 405 ：774RR：2017/12/29(金) 18:32:49.23 ID:VRmld58E.net
- いいぞいいぞ
C125発売→俺を含めたマニアが高くても購入→貧乏カブファンは買えず、数年でカタログ落ち→名実ともにプレミアムカブにw
- 406 ：774RR：2017/12/29(金) 20:44:07.41 ID:zO1Rv719.net
- 数年でカタログ落ちして黒歴史だろ
スズキのチョイノリみたいな感じ
田舎の団地の自転車置場にタイヤベコベコで
埃かぶって放置される運命
不人気な上、中華パーツがトラブルばっかり
起こすから盗まれもしない
- 407 ：774RR：2017/12/29(金) 20:59:22.73 ID:M7lYkv21.net
- >>406
いや逆だな
CB400やスズキのなんだっけ？男の1200とか言ってたやつみたいに廃盤になって５年後あたりから価格急騰
JA07だって最近まで高値だったしな
- 408 ：774RR：2017/12/29(金) 23:57:38.24 ID:sNUKi6pm.net
- >>402
ほんとそれ
レトロデザインのカブ欲しい！
でもキャストホイルにディスクブレーキで！
ここの連中バカか？と思うわｗ
脳味噌分裂してるんじゃないのかな
- 409 ：774RR：2017/12/30(土) 00:38:56.85 ID:iBUFCTtU.net
- >>408
君みたいな人はZ900RSが大人気なのを理解できないんだろうねぇ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 410 ：774RR：2017/12/30(土) 00:42:21.67 ID:GEvZ38xz.net
- 今世界中で流行りのネオクラシックとかネオレトロってのがどうしても理解出来ない老害の爺さんなんだろ
- 411 ：774RR：2017/12/30(土) 03:26:10.13 ID:tMcgoYU4.net
- >>408
だから、ホンダの出したコンセプトモデルがキャストホイール&ディスクブレーキになってる、って言ってんだろ。
なんなんだよおまえは。
市販されたら、お前が勝手にスポークホイールとドラムブレーキに変えりゃいいだろカス。
- 412 ：774RR：2017/12/30(土) 03:52:37.22 ID:+3fCHVzo.net
- >>407
んー数年でカタログ落ちなのは同じかな…
メーカーが狙って出すとカタログ落ちするまで人気でない感じ
- 413 ：774RR：2017/12/30(土) 04:04:45.27 ID:+3fCHVzo.net
- 売れてるバイクが、ネオレトロだからかっていうと微妙かな
価格帯とかいろんな要素が絡むから、消去法の結果も言うこともありうる
カブの場合、C125はどーしても110とバッティングするな
本物とネオレトロだとな
違いがチューブレスとディスクブレーキだけではなあ
ご新規さん狙いなんだろうなあ
- 414 ：774RR：2017/12/30(土) 06:54:42.67 ID:uARItykm.net
- >>413
１２５が出るから、１１０に興味あっても
買い控えている層はおるだろうね
仮に４０万ならどうなるか？
仕方なく１１０に手を出すと思うか？
あざとい商売に嫌気が刺して、
購買欲が消えるだろうね
ホンダは恥ずかしい企業になったよ
宗一郎の声が聞きたいね
- 415 ：774RR：2017/12/30(土) 08:09:49.65 ID:cNHDkySc.net
- 必死ですやろ
- 416 ：774RR：2017/12/30(土) 09:02:53.91 ID:fJQY53vN.net
- カブのくせに40万と見るか、理想のコミューターを40万で出してくれる！と見るか。
俺は後者だから50万でも構わん。
JA07から乗り換え予定だが、JA44には乗り換えるつもりなし。例えC125が出なくてもね
- 417 ：774RR：2017/12/30(土) 09:48:40.34 ID:tMcgoYU4.net
- >>414
ホンダはまだ出すと言ってないのに酷い言いようだな。
出しても文句、出さなくても文句。
こんなの相手にしてるんじゃあ、メーカーも大変だわな。
- 418 ：774RR：2017/12/30(土) 10:10:23.11 ID:GAFaEW5Y.net
- C50とJA07乗ってるけどC125買い増しだ
全部かわいいよペロペロ
- 419 ：774RR：2017/12/30(土) 12:14:17.84 ID:iBUFCTtU.net
- 俺もJA07乗りだが、幹線国道だとあともうちょっと上が伸びて欲しいのと、60キロ以上だすとあのドラムブレーキに不満。更に年イチでパンクするからチューブレスならなぁ。
ルックスレトロで上記が改善されているC125は最高やん！
できればトリップメーターとスマホ用給電をつけてくれれば完璧。
40万円でも喜んで買う。
- 420 ：774RR：2017/12/30(土) 12:31:58.34 ID:nYq3OsMP.net
- 418
まさにそれ
- 421 ：774RR：2017/12/30(土) 15:32:03.24 ID:LhP9agE/.net
- 良いオイル(俺はパープルオイル)入れると上も伸びるよ
ドラムブレーキだって80km/hからでも十分効くけどな
新しいの欲しくて難癖付けてるだけだろ？
まあ経済回す為にジリ貧ホンダから買ってやってくれ
- 422 ：774RR：2017/12/30(土) 15:44:00.32 ID:P/ziV1MT.net
- >>421
ブレーキは最低
- 423 ：774RR：2017/12/30(土) 15:47:30.20 ID:6LeRowsd.net
- よくわからんけど
カブらしさを求めるなら110でいいやろ
- 424 ：774RR：2017/12/30(土) 16:39:37.98 ID:WvISnyuW.net
- >>421
MOTULの300Vを入れてるが(正確には勝手に入れられたw)上のフンづまりは変わらんよ。排ガス対策で絞っているらしい
あのドラムで十分効くって、基準が可笑しいだろ？w
カブ110の楽しさ+αを求めてC125だな
- 425 ：774RR：2017/12/30(土) 16:45:47.30 ID:WvISnyuW.net
- C125が出ないならJA07でもそこそこ満足。壊れたらJA44でいいし。JA10はありえないが。
でもC125が出るなら最高に満足ってところだね
- 426 ：774RR：2017/12/30(土) 22:38:03.51 ID:LhP9agE/.net
- >>424
ヘタクソw
- 427 ：774RR：2017/12/30(土) 22:57:09.09 ID:iBUFCTtU.net
- >>426
お前に言われたくないわ！w
どこをどうやったらカブのドラムで制動力十分になるんだ？w
- 428 ：774RR：2017/12/30(土) 23:16:57.74 ID:l2VV6AcP.net
- 水冷DOHC、手動クラッチ、油圧式ドラムで出たらネ申
- 429 ：774RR：2017/12/30(土) 23:26:02.83 ID:PFfh5h3f.net
- スープラGTRのカブバイクにCBR150の水冷エンジン乗せてるからwaveベースではなくスープラベースにすれば可能だが
150ccの15馬力エンジンなんて日本ではニッチすぎるやろ
しかも糞高くなるし
- 430 ：774RR：2017/12/30(土) 23:27:20.77 ID:1WwOD1nF.net
- 題名に復活と書いてあるが昔はカブ１２５ってあったん？
- 431 ：774RR：2017/12/30(土) 23:30:11.13 ID:LhP9agE/.net
- >>427
必死になるなよ
ヘタクソw
- 432 ：774RR：2017/12/31(日) 00:01:44.90 ID:qplIKC9s.net
- 出すか出さないか早く教えてくれ！ホンダさんよ！
こっちは今にも110に手が出そうなんだ...
- 433 ：774RR：2017/12/31(日) 01:17:49.64 ID:KeEhSF+p.net
- 3月まで待て。おそらく正式発表は、3月のモーターサイクルショーだ。
- 434 ：774RR：2017/12/31(日) 01:53:40.61 ID:3e6i09QS.net
- AT免許な俺、自動遠心でお願いします。
- 435 ：774RR：2017/12/31(日) 02:15:38.86 ID:XJpzy23U.net
- ディスクとドラムって絶対的な制動力よりは耐フェードとか連続使用で差が出るんだけどな
運動エネルギーを熱に変換して減速するんで、ドラムは放熱しにくいんで不利になるけど、シューの面積はディスクのブレーキパッドの面積と比べて小さいわけじゃないから初期性能はとんとん
カブのタイヤで110のブレーキなら急制動フルロックできるだろ
- 436 ：774RR：2017/12/31(日) 02:17:20.49 ID:XJpzy23U.net
- サーキットとか峠で連続急制動みたいなことしなければドラムでもそれほど見劣りはしない
- 437 ：774RR：2017/12/31(日) 02:18:49.69 ID:XJpzy23U.net
- >>430
C125スレは一回立って即死したのよ…スレが復活したの
- 438 ：774RR：2017/12/31(日) 08:50:03.09 ID:SLS1OmWj.net
- C125のコンセプトモデルがオヤジブルーで格好良かったから、カブ110もオヤジブルーが格好よく見えた
- 439 ：774RR：2017/12/31(日) 10:18:31.74 ID:GJBwPLi+.net
- 発表は3月のモーターサイクルショー、発売は９月26日で42万円(税抜き)。
翌年２月に赤カラーも追加。
って夢中で宗一郎が言ってた
- 440 ：774RR：2017/12/31(日) 12:32:09.68 ID:nqVuS3AM.net
- 俺は教習所時代から前ブレーキ弱後ブレーキ強のクセがあって急制動に苦労したんだよなぁ
小坊のとき下り坂でチャリンコ前ブレーキかけて前転して顔面打ったトラウマ
- 441 ：774RR：2017/12/31(日) 12:34:07.69 ID:TrtXE+bR.net
- >>440
なんでそんな癖ついた？
- 442 ：774RR：2017/12/31(日) 12:37:50.46 ID:rQulXWrT.net
- バイクはフロントブレーキでフロントフォークを縮ませ、そのブレーキングをクリッピングポイントまで引きずりながらフロント過重でコーナリング。
基本だろ。
- 443 ：774RR：2017/12/31(日) 12:39:38.41 ID:rQulXWrT.net
- って、急制動のはなしか。
っつうか、日常で急制動なんてシチュエーション無いよな。
- 444 ：774RR：2017/12/31(日) 13:37:23.46 ID:934/vuoE.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
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違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..
- 445 ：774RR：2017/12/31(日) 14:03:24.98 ID:YaOf6+Sz.net
- >>443
右にウインカー出した追い越し車線のプリウスがカブの走っている左の走行車線に割り込んできて進路を塞ぐ事がある
そんな時に必要
- 446 ：774RR：2017/12/31(日) 14:54:18.20 ID:XJpzy23U.net
- 急制動の時はリヤをガッツリかけて少しリヤを沈ませてからフロントをかける
リヤはコントロールが難しいからリヤロック状態でフロントに集中した方が制動距離は短くなる
（教習所ではNGね）
フロントロックしてジャックナイフや握りゴケだと制動どころじゃなくなるからなあ
初心者の頃フロントに頼りすぎて握りゴケしてからコレ
やばいタイミングだとバイクが横向いて止まるw
- 447 ：774RR：2017/12/31(日) 17:19:35.11 ID:GJBwPLi+.net
- 昔前傾がキツイレーレプ、今で言うSSに乗っていた時、横から爺さんのチャリが飛び出してきてフルブレーキかけたら前に一回転したな。
俺を横目に爺さんは見向きもしないで立ち去りやがった
カブじゃフルブレーキしても止まらないからある意味安心w
- 448 ：774RR：2018/01/01(月) 08:28:35.03 ID:nWO1k7gH.net
- 皆様あけおめ、ことよろです
カブにはABSは必要ないって事かw
でも、ディスクブレーキになったら必要かな？
- 449 ：774RR：2018/01/01(月) 09:28:37.45 ID:KT/yz8E3.net
- >>446
昨日その止まり方したw
大型のってる時に比べて、側道の車がよく飛び出してくる。
しかも車線塞いで止まるしFタイヤ当ててやろうか思ったわw
リアはすぐにロックするんだけどFの効きが甘い
社外シューでなんか良いのあるかね？
- 450 ：774RR：2018/01/01(月) 10:21:21.74 ID:kfc6u4Eq.net
- 最近ABSも義務化でこれもABSやろ
もうロック云々は軽減されるやろ
- 451 ：774RR：2018/01/01(月) 15:00:35.59 ID:TAqghJhP.net
- 日本は125以下ならコンビでもいいんだよ
コンビさえ要らない国もあるしな
- 452 ：774RR：2018/01/01(月) 15:18:15.96 ID:KCAewucZ.net
- いいけど
ホンダはグロムにすらABSだから
普通につけるでしょ
コンセプトにもつけてたしな
https://i.imgur.com/KOWYRIb.jpg
- 453 ：774RR：2018/01/01(月) 15:28:56.96 ID:9ewUGufj.net
- グローバルモデルならABSなんじゃ？
ASEANモデルならコンビでいいんだろうし
- 454 ：774RR：2018/01/02(火) 20:02:28.72 ID:lyKl41M9.net
- このままじゃ前かご無理っぽいな
- 455 ：774RR：2018/01/02(火) 21:08:39.01 ID:uJObJe6m.net
- 前カゴはあったら便利だけど必要条件じゃないだろ
フロントラックとベトキャリの開発をお願いします
- 456 ：774RR：2018/01/02(火) 21:38:20.10 ID:eGpTH74z.net
- >>397
初代も出た当時は高すぎて見向きもされなかったからな そりゃそーよ、そば屋がそんな高価なマシン買えるかっての！
- 457 ：774RR：2018/01/03(水) 19:44:11.62 ID:bsUoW3zL.net
- 60周年記念のゴールドカラー仕様は発売しそうだな
- 458 ：774RR：2018/01/03(水) 19:57:01.94 ID:k4qe4XXN.net
- >>457
買う人いるかね？
- 459 ：774RR：2018/01/04(木) 16:24:23.51 ID:gOtZZSwz.net
- 新型はアフターパーツがあまり出なさそうなのがな
鉄カブは長年作られた分アフターパーツが豊富だし角目は海外のドリーム用のが殆ど使えたしな
需要先細りの国内専用モデルでいつまで売るか分からんから大したパーツ出ないんじゃなかろうか
- 460 ：774RR：2018/01/04(木) 16:30:50.05 ID:bniuhko0.net
- >>459
そこはカブなんだから
他のカブパーツが流用できたり小加工でつけられたりするでしょ
そもそもノーマルでも十分だし
- 461 ：774RR：2018/01/04(木) 17:09:44.17 ID:gOtZZSwz.net
- ごめん、新型丸目のスレと間違えたわ
>>459
確かにC125ならカスタムの必要無いね
グローバルモデルだからキャリアなんかは出るだろうし
- 462 ：774RR：2018/01/05(金) 01:40:34.33 ID:ZYhIBpim.net
- ネット見てたら今年後半には発売みたいに書かれてたりするから期待して待つわ
- 463 ：774RR：2018/01/05(金) 12:25:39.94 ID:vySGhVB0.net
- >>460
できねえレベルに互換性ないんだぜ
マジで別物だよ
勢いは最初だけでモンキーレベルに一気に売上が下がりそう
c125の方が互換性あるぞ
違うのはライトやカウル類だけでフレームの構造まで変わった新型カブのが互換性低い
- 464 ：774RR：2018/01/05(金) 13:31:00.02 ID:+3K27lSS.net
- >>463
おまえは460も読め。
落ち着け。
まあ俺的には、普通のカブみたいにでかい荷物を乗せて、買い物したり通勤に使えりゃそれでいいんだが。
- 465 ：774RR：2018/01/05(金) 15:14:36.79 ID:Bk9W34XX.net
- 新丸目ってバックオーダーなのか？ あの新丸目スレに書いてあるんだよ
C125もそうなるのかな？ 1番で欲しいなぁ
- 466 ：774RR：2018/01/05(金) 15:59:40.69 ID:vySGhVB0.net
- >>464
お前が落ち着いてくれ
互換性がないのは新丸目で合ってるだろ
c125は互換性あるんだよ
- 467 ：774RR：2018/01/05(金) 18:14:44.25 ID:6IdUTvQo.net
- >>466
オマエが落ち着けって
458がスレを間違えて書き込む
↓
459がC125の事かと思ってレス
↓
460でスレ間違えていたと謝る
中卒でもわかるだろ？
- 468 ：774RR：2018/01/05(金) 22:06:16.30 ID:ZYhIBpim.net
- 昔のみたいにフロントフェンダーもっと深い感じで発売してほしいな
今のでもままでも発売されるなら買うけど
- 469 ：774RR：2018/01/05(金) 23:11:57.04 ID:x3vgcBne.net
- スーパーカブ125はプレミアムカブなんだよ。価格は40万円。買えるユーザーが買えばいいってことだよ。
- 470 ：774RR：2018/01/06(土) 05:34:34.24 ID:/Dj+ZXbT.net
- >>465
リコールの嵐に飲み込まれるよ
>>469
中華パーツをタイで組み立ててプレミアムw
団塊Jrはチョロいね
- 471 ：774RR：2018/01/06(土) 09:19:34.11 ID:81YkoCdb.net
- みんな目を覚ませ。
カブ買うのに40万円超なんて正気じゃない。
正規モデルの装備がチープでも、それがカブのソリッドな魅力になっている。
レクサスマークのハイゼットと一緒だぞ。
- 472 ：774RR：2018/01/06(土) 09:54:42.53 ID:39BZGU0O.net
- >>471
だから、125のカブが欲しいんじゃい。
- 473 ：774RR：2018/01/06(土) 10:05:25.37 ID:/Pb/hxjI.net
- どうせメインは別にあるし足代わりだし
ほとんど乗らないから距離伸びない為長く乗るから多少高くてもいいわ
- 474 ：774RR：2018/01/06(土) 10:14:04.25 ID:KJejBrIR.net
- 国産カブ110との価格差が10万とかなら素直に110買っちゃうかなぁ
価格差分アフターパーツで遊んだほうが満足感高そう
- 475 ：774RR：2018/01/06(土) 10:18:39.49 ID:Jh6dE+qi.net
- ぱっと見がレトロで実は最新てのがいいな
あのままで40万円だったら絶対買うわ
その前に免許取らないといけないけどね
ホンダが出しますと言ってくれたらすぐ教習所予約するわ
でも40過ぎのジジイが教習所行ったら浮くかな？
- 476 ：774RR：2018/01/06(土) 10:56:29.33 ID:CzDigmKh.net
- >>475
C125っておっさんホイホイなのがよく分かるわｗ
しかも免許もまだとか。ホンダさんも罪よのぉ。
- 477 ：774RR：2018/01/06(土) 11:42:40.52 ID:HeCM412T.net
- ここまで「買う買う詐欺」
- 478 ：774RR：2018/01/06(土) 12:14:53.76 ID:pFOHH5pn.net
- >>473
ほんとソレ
>>477
貧乏って大変だね。40万円くらいお小遣いの範囲で買えるだろ？
- 479 ：774RR：2018/01/06(土) 12:16:40.83 ID:j1mSqW0V.net
- おっさんホイホイで何が悪い。
人口比からすると、若者より大きな市場だぞ。
- 480 ：475：2018/01/06(土) 13:23:43.03 ID:CzDigmKh.net
- >>479
お～コワ。退散、退散と。
- 481 ：774RR：2018/01/06(土) 13:28:06.38 ID:KauZQ4sB.net
- カブはガキが乗っても様にならないしな
- 482 ：774RR：2018/01/06(土) 14:33:36.34 ID:9UJxTbtb.net
- >>477
同価格帯ならHVPCXに流れる
何が悲しくて貧相で面倒なギアチェンジがある
カブを買うのだ
半年で生産中止だろうよ
- 483 ：774RR：2018/01/06(土) 15:03:39.70 ID:6lDjdRw3.net
- すぐ買う予定だが、やはりパーツは買っておいた方がいいのかな
JA07に至ってはバックオーダーだらけで困ってます
- 484 ：774RR：2018/01/06(土) 15:11:46.40 ID:muBRQv37.net
- オッサンがカブに乗って得意顔。。。
笑けるｗ
もうちょっと金使えよ
- 485 ：774RR：2018/01/06(土) 15:31:20.30 ID:EqveGnGD.net
- >>484
オッサンが金を使っているのはカブだけじゃないんだぜ？w
大型バイクに四輪にゴルフにテニスに呑み会w
- 486 ：774RR：2018/01/06(土) 17:01:29.27 ID:mlT8wKJ4.net
- カブ自体おっさん向けのバイクだろうに
何言ってんやら
- 487 ：774RR：2018/01/06(土) 17:30:32.51 ID:qACzfsLi.net
- ＰＣＸがカブ並みに積めればいいのに
４５Ｌバックルコンテナ３箱とかカブすげぇよな。
スクーターのなんちゃって収納と違って四角形だから使い勝手いいし
- 488 ：774RR：2018/01/06(土) 17:37:43.76 ID:qIMHMq6N.net
- 若い連中はBBカブでも買えってことですわ
https://i.imgur.com/aRABbWn.jpg
https://i.imgur.com/xmMUe1S.jpg
- 489 ：774RR：2018/01/07(日) 13:32:30.31 ID:1YAQHrdu.net
- 年齢をとやかく言うの、いくない
- 490 ：774RR：2018/01/07(日) 22:03:19.28 ID:2/t/WtW0.net
- １２５カブがほしいならタイカブでも買えばいいのに
- 491 ：774RR：2018/01/07(日) 22:20:40.50 ID:KdERLx3C.net
- ホンダって何でこんなクダラナイ物を企画したんだろうね～
- 492 ：774RR：2018/01/08(月) 08:30:56.11 ID:oZ6MNsWL.net
- 『笑ける』ってどこの方言だ？
- 493 ：774RR：2018/01/08(月) 14:38:51.31 ID:dH8R04cC.net
- 近畿かな
関西じゃこういう押し付けがましい商品は受けないから
- 494 ：774RR：2018/01/08(月) 19:42:37.24 ID:TJOjtktd.net
- 関西だが最近はこう言う奴はほとんど見ないぞ。
リテラシーの低い近畿南部の現地人かな。
- 495 ：774RR：2018/01/08(月) 19:53:12.19 ID:hAoNG1ty.net
- 八尾
- 496 ：774RR：2018/01/09(火) 04:24:54.92 ID:ndw6hm66.net
- なんだかんだカブに50万出せる余裕無い貧乏人が騒いでるだけで市販されたら当然売れるやろな
CBR250RRのときと全く同じ構図
控えにEV CUBも居るし、きっとホンダはこのデザインで攻めるんだろう
- 497 ：774RR：2018/01/09(火) 05:00:41.37 ID:BC7ecPsu.net
- バイク買う余裕が全く無い状態の人ならいざ知らず、30万なら買えるが40万超えたら買えないとか価値が無いとか言ってる輩は例え幾らでも初めから買う気が無い奴なんだよ。
自分の買わない(買えない)言い訳が欲しいだけ。
金無くても真剣に欲しい人はきっと今もせっせと無駄遣いしないようにして貯金に励んでると思うよ。
- 498 ：774RR：2018/01/09(火) 06:37:59.80 ID:Z3vo5Wg8.net
- >>497
カブ110があるから比べてるくらい想像つかんか。
- 499 ：774RR：2018/01/09(火) 06:59:50.39 ID:BC7ecPsu.net
- つかないね、それも買わない言い訳
- 500 ：774RR：2018/01/09(火) 07:22:55.12 ID:WcOCDUiT.net
- 別に他人が買おうと買うまいとオマエに関係ないだろ。
欲しけりゃ勝手に買えば？
まあオレは現行110でいいけどね。
- 501 ：774RR：2018/01/09(火) 07:30:31.89 ID:qdE+XVZB.net
- 自分が欲しいものに価値があると思いたい気持ちは分かるが、
やはりC125は安易な商品企画だと思うよ
CBR250RR同様で売れるのは厨房気質の連中に行き渡るまでの
最初１年だけ
新型NINJA250・400と比べればRRは目に付く所だけスペック厨受け
を良くしてボッてるって分かるだろ
昔の看板に付いてきてくれる信者から搾り取ることしか出来ない
今のホンダは馬鹿にされても仕方無い
- 502 ：774RR：2018/01/09(火) 07:30:52.30 ID:4JfTxwyn.net
- 買わないし興味もないならこなきゃいいのに。
ここ専用スレだぜ。興味シンシンじゃねーかw
- 503 ：774RR：2018/01/09(火) 07:48:47.05 ID:HY9unxS/.net
- >>499
ああ、自分の考え以外は受け付けず、長々と説教するタイプか。
邪魔してすまんかったな。
- 504 ：774RR：2018/01/09(火) 08:24:31.94 ID:BC7ecPsu.net
- だから買わない奴はイチイチごちゃごちゃ言いに来るなよバカ！
- 505 ：774RR：2018/01/09(火) 08:34:06.37 ID:HY9unxS/.net
- 興奮するなよw
値段みて買うか買わないかなんて、お前の知ったことじゃないだろ？
お前は俺の保護者かよw
落ち着けやwww
- 506 ：774RR：2018/01/09(火) 10:31:08.66 ID:4JfTxwyn.net
- >>505
もう来ないでね、さよなら
- 507 ：774RR：2018/01/09(火) 10:44:39.00 ID:BC7ecPsu.net
- ホントにそう。
- 508 ：774RR：2018/01/09(火) 11:36:24.38 ID:oxu1/dNG.net
- 中身に不満があるならまだしもなぁ
- 509 ：774RR：2018/01/09(火) 12:02:32.44 ID:WYj4Osjf.net
- このスレにはマウント取りたくて仕方ない粘着質が居るね
妄想と現実の区別ついてなさそう
C125はまだ市販すらされてないで
- 510 ：774RR：2018/01/09(火) 12:04:04.18 ID:WYj4Osjf.net
- もちろんC125を否定してる奴のことだが
- 511 ：774RR：2018/01/09(火) 12:20:08.20 ID:HY9unxS/.net
- 誰も買わないなんて言ってないんだがな、少なくても俺はな。
>>497の決めつけが自分の価値観以外認めない！ってのに腹立つわ。
物と値段を見ながら服買ったりするやつを「そういうやつは始めから買う気ない」とかよく言えるな。
好きなものを値段気にしないでバンバン買う億万長者なんだろうな、スゲーな。
そんなセレブが買うバイク、それがC125。
俺は庶民だから40万円以内なら買うわ。
つまらん装備など外せ。
- 512 ：774RR：2018/01/09(火) 12:25:21.31 ID:qdE+XVZB.net
- 所詮は厨向け商品だからw
- 513 ：774RR：2018/01/09(火) 12:26:59.52 ID:4JfTxwyn.net
- >>511
モノの言い方って大事だよ。
そりゃ安く設定して販売してくれたら嬉しいのは皆同じなんだからさ。
- 514 ：774RR：2018/01/09(火) 12:42:40.04 ID:w/JsNH8P.net
- >>511
初めに絡んできたのはお前だろが
- 515 ：774RR：2018/01/09(火) 12:45:03.19 ID:w/JsNH8P.net
- 価値観的に見て、大体スタンダード110カブとC125は似てるようだが全然別物なんじゃねーか？
- 516 ：774RR：2018/01/09(火) 12:47:00.22 ID:HY9unxS/.net
- >>514
誰だよ、お前は。
- 517 ：774RR：2018/01/09(火) 12:56:31.18 ID:WYj4Osjf.net
- コストパフォーマンスならカブ110には絶対勝てない
キーレスとか自動オープンの無駄を省けってのは同感。あれはカブのらしさが完全に消えてる
というかカブ110新車で買えるなら少し無理すればC125も買える経済力あるやろ
あのカブがあんな格好良くなるなんて中々ないと思うで
個人的にはコンセプトを実際に見てしまった手前、そのまま出して欲しい派
実車クソ格好良かったで
- 518 ：774RR：2018/01/09(火) 13:05:03.63 ID:WYj4Osjf.net
- >>515
カブ110はJA07の後継
C125はC100の後継
って感じやね多分
- 519 ：774RR：2018/01/09(火) 14:16:04.24 ID:w/JsNH8P.net
- >>518
そゆこと。
JA44が有るんだからC125をコストダウンしろとか言う方がおかしいよ。
俺だってJA44は悪くない、寧ろ無駄がなくて良いなと思うけど、二車は全く別物。
何故C125をコストダウンしなくちゃならないのか理解に苦しむ。
やっぱごちゃごちゃ言ってる奴はバカ！
- 520 ：774RR：2018/01/09(火) 14:31:07.00 ID:4JfTxwyn.net
- そもそも発売決定されてるわけでもなく価格だって各自の予想の範疇なのに何を争ってるんだ？
- 521 ：774RR：2018/01/09(火) 14:57:08.39 ID:w/JsNH8P.net
- 血の気が多いから。
さっきサーロイン500食ってきたw
すまん
- 522 ：774RR：2018/01/09(火) 15:09:29.69 ID:dVIN/q9n.net
- >>521
なに食ってきたかどうでもいいけど
人をバカと言わなきゃ気がすまない病気なのか？
ガキみたいだな
- 523 ：774RR：2018/01/09(火) 15:34:21.53 ID:WYj4Osjf.net
- バイクにうるせえ奴も乗ってる時は平和なんやけど
どうして降りると皆こうなるんや
カブのイメージは白い鳩
平和主義で老若男女問わず乗れる心優しいバイクやぞ
- 524 ：774RR：2018/01/09(火) 17:02:27.69 ID:tAE+Zskq.net
- 鳩って有名な画家の絵のイメージから平和のシンボルにされたが、実際は仲間どうしで餌の奪い合いでしょっちゅう弱いものいじめや小突き合いしてる生き物だぞ。不衛生で空飛ぶネズミの異名もあるし。
- 525 ：774RR：2018/01/09(火) 17:21:37.80 ID:iGxHSM21.net
- C150厨の俺参上
- 526 ：774RR：2018/01/09(火) 17:27:35.28 ID:WYj4Osjf.net
- >>524
お前の鳩の話なんかどうでもええわ
同じようにカブの事を語ってくれよ
- 527 ：774RR：2018/01/09(火) 17:54:05.29 ID:AKXSt3Ff.net
- モンキーの最終型が約50万だったのを忘れてる奴らがいるようだな
- 528 ：774RR：2018/01/09(火) 18:25:05.25 ID:UbhRSg5L.net
- >>527
そうだよな
飾りにしか使えないのにね
- 529 ：774RR：2018/01/09(火) 18:47:33.59 ID:c+BEvB7P.net
- ちびまる子ちゃんの玉ねぎ頭と唇紫みたいな会話してんな
- 530 ：774RR：2018/01/09(火) 20:32:22.12 ID:VYB4siaJ.net
- >>529
懐かしいなw
玉ねぎは家が燃えたのが笑えんかった
- 531 ：774RR：2018/01/10(水) 17:31:23.91 ID:0jwQQrJZ.net
- c150はマジで欲しいよなあ
100km巡航出来る遠心クラッチバイクとかz125の遠心クラッチ改造モデルぐらいか
- 532 ：774RR：2018/01/10(水) 18:40:04.06 ID:Vq8MxhRs.net
- 100kph巡行したいなら素直にCB1300やGL1800に乗るべき
C125の足回りは確かに良いけど、それでも安全なのは60までだと思う
流石に100は危険過ぎ。どんなに飛ばしても80で満足しとかないと人生終わるぞ
- 533 ：774RR：2018/01/10(水) 19:30:13.87 ID:O0hkoHBE.net
- 逆に考えるんだ
９０～１２５ｃｃも自動車専用道ＯＫにすれば万事解決
- 534 ：774RR：2018/01/10(水) 20:04:28.29 ID:oFKh1tc3.net
- >>532
あんな無駄にデカくてクソ重いもんがなんで引き合いに出るんだ？
せめてオフ車とか250ccだろ
カブの軽快さが欲しいんだよな150厨としてはね
実際スクーターは150があるんだから問題ないだろ
- 535 ：774RR：2018/01/10(水) 20:11:01.17 ID:O0hkoHBE.net
- ＰＣＸ１５０にカブのリアキャリアがあればそれでもいい
- 536 ：774RR：2018/01/10(水) 21:05:44.14 ID:Vq8MxhRs.net
- >>534
別に125ccでも100kphくらいならほぼスロットル全開で出せるだろうけど、スピードと遠心クラッチを天秤にかけるなら原付で無理して100も出すなら最初からオーバースペックなバイクの方が安全に楽しく乗れる
カブ110でも全開で100出せるだろうけど楽しいのは50あたりだろ？
正直夢中でバイク運転してるときってカブもスーフォアも楽しさではそんな変わらんし。気持ち良い巡航速度が倍くらい違うってだけで。
- 537 ：774RR：2018/01/10(水) 21:30:09.56 ID:O0hkoHBE.net
- ？
カブこそ至高
- 538 ：774RR：2018/01/10(水) 22:40:34.26 ID:Yx417zay.net
- >>536
うーん「飛ばすことが目的」じゃないからさ…
それなら大排気量車を迷わず選ぶ
カブの行動半径を軽快さを損なわずに拡張したいのよ
下道をシコシコ走るより高速でワープしてワープした先で軽快に行動したいんだよ
オフ車にしてもロードバイクにしても250クラスでも鈍重に感じる（パワーはあるけど）
スクーターはつまらないし
- 539 ：774RR：2018/01/10(水) 23:55:13.14 ID:rY54y2Oz.net
- ちょっと何言ってるかわかんない
- 540 ：774RR：2018/01/11(木) 01:56:31.07 ID:7oEwWpAA.net
- 新しい情報ないかなー
- 541 ：774RR：2018/01/11(木) 07:52:16.99 ID:oqSPUvx0.net
- >>538
適材適所って言葉があってだな
- 542 ：774RR：2018/01/11(木) 08:30:33.74 ID:RZTyuxlf.net
- >>538
ちょっと文章の意味がわからんけど、
まあなんだ、
原動機の付いてない自転車を車に載せて、現地行って楽しみたい！
ってことはわかったよ。
- 543 ：774RR：2018/01/11(木) 08:40:57.94 ID:pY1xY4HA.net
- >>541
基本カブでいいので、高速に乗って時間を節約したいのよ
- 544 ：774RR：2018/01/11(木) 08:42:08.42 ID:pY1xY4HA.net
- >>542
カブで高速に乗れりゃわざわざ車に積み下ろししなくて済むでしょう？
- 545 ：774RR：2018/01/11(木) 08:54:02.00 ID:pY1xY4HA.net
- >>541
だからさ「高速走りたいだけ」じゃないんだっての
高速下りた後はカブの軽快さが要るんだよ
高速は我慢の子ってのはオフ車も大抵そうなわけで別に平気
> 適材適所って言葉があってだな
- 546 ：774RR：2018/01/11(木) 09:03:27.95 ID:z+TJjb2J.net
- それならRMX250のモタード仕様が一番だなぁ
お前に乗れるかわからんけど
- 547 ：774RR：2018/01/11(木) 09:18:59.72 ID:xnf2fOh9.net
- >>543
>>545
カブで全てやるのはコンセプトからずれてんだよ
街乗りコミュニティバイクで長距離を求めんなっての
- 548 ：774RR：2018/01/11(木) 10:02:43.71 ID:RZTyuxlf.net
- いや、全て"それなりに"こなせるに越したことは無いんじゃないか？
- 549 ：774RR：2018/01/11(木) 10:05:34.91 ID:1Sgh+R0V.net
- 「ぼくがかんがえたさいきょーのばいく」を発表するのは勝手にしろだが、C125の発売に向けて足を引っ張るのはやめてください
- 550 ：774RR：2018/01/11(木) 10:16:52.59 ID:TwFDm02F.net
- たしかにこれを狙ってる層で小型限定免許の人ってたぶん少ないよね
ほとんどが普通（旧中型）免許以上持ってるだろうから
１２５でも１５０でも免許上は関係ないだろう
あとは保険等維持費の問題だけだ
それで１２５がいいか１５０がいいかって言われたら１５０の方に分がありそうだがどう思う？
俺はできるなら走りに余裕のある１５０で出して欲しい
- 551 ：774RR：2018/01/11(木) 11:02:10.90 ID:xnf2fOh9.net
- >>549
コレに尽きる
- 552 ：774RR：2018/01/11(木) 11:22:49.43 ID:pY1xY4HA.net
- >>546
うん乗りこなせないしそこまで動力性能要らない
（ちなみに大型二輪免許までは持ってる）
シート高無駄に高いし積載性も悪いからね
> それならRMX250のモタード仕様が一番だなぁ
> お前に乗れるかわからんけど
- 553 ：774RR：2018/01/11(木) 11:26:39.10 ID:pY1xY4HA.net
- >>547
片道50kmやそこらは簡単に出かけられるし
下道走ってるぶんには中型と何も変わらない
110になってから安定性も格段に向上したから高速道路を走れたって不安はないしな
そうやって低く低く「この程度」は求めてないし
できる子なんだからもっと行こうやって思うけどな
- 554 ：774RR：2018/01/11(木) 11:27:28.42 ID:pY1xY4HA.net
- >>549
この程度で足をひっぱられるような企画って何なの？
- 555 ：774RR：2018/01/11(木) 11:51:38.60 ID:irXetarS.net
- C125は初代カブC100の純粋な後継だからC100が走ってる動画見て雰囲気を知るべき
バイクは速けりゃ良いってものじゃないってのがカブの魅力
遠いところにカブで行くなら泊まり掛けで行くのが普通だし、顔がよく見えるヘルメット被って紙地図をベトキャリに挟んでおけば通りすがりに道も聞けるしそっちの方が楽しいと思うよ。一度経験するとスマホのマップでツーリングするのは味気なくてつまらんくなる
個人的にはC125はベトナムキャリア付けれそうだから安心してる
早く市販化決定してほしいね、出たらほんとにカブが好きな人しか買わないだろうからプレミア感あるね
- 556 ：774RR：2018/01/11(木) 12:05:33.83 ID:RZTyuxlf.net
- >>550
大きい免許を持ってるのと同時に、中型や大型バイクも持ってるのが大半じゃないかな？
だからファミリーバイク特約に入れる125未満ってのは大きいよ。
- 557 ：774RR：2018/01/11(木) 12:09:18.58 ID:Rxq6o2PS.net
- >>555
雰囲気に浸りたいなら排気量に関係なく浸れるじゃん？
何で雰囲気に排気量合わせて縮こまらなきゃならんの？
まあお手軽にガワだけでいっちょあがりにしたいのかもしれないけどねえ
- 558 ：774RR：2018/01/11(木) 12:18:12.01 ID:RZTyuxlf.net
- >>557
554のどこに排気量に拘った部分があるんだ？
C125がいいね、って思ったのがたまたま原二だっただけと理解してるが。
むしろそんないちゃもんを付けたいお前さんが、なんで気になってここを覗いてんだろうって思うわ。
- 559 ：774RR：2018/01/11(木) 12:22:24.14 ID:J0JgmVs1.net
- 今時、よそのナンバーの原チャリ中年が紙地図持って
道聞きにきたら普通に通報する。
何でオッサンライダーって無理矢理コミュニケートしようと
すんの？
キモいんだけど。
- 560 ：774RR：2018/01/11(木) 12:24:59.61 ID:RZTyuxlf.net
- なんか単発が沸いてきたからやめとくか。
- 561 ：774RR：2018/01/11(木) 12:29:38.37 ID:d89VYaki.net
- >>559
おまえどんな田舎に住んでるんだ？
ちょっと都会で揉まれて来いよ
- 562 ：774RR：2018/01/11(木) 12:30:33.71 ID:Rxq6o2PS.net
- >>558
直に排気量は書いてないけどな意図はよくわかるじゃん
「C125は初代カブC100の純粋な後継だからC100が走ってる動画見て雰囲気を知るべき」
「バイクは速けりゃ良いってものじゃないってのがカブの魅力」
「遠いところにカブで行くなら泊まり掛けで行くのが普通」
あと妙にベトキャリに拘ってんのもよくわかんない
オサレ系ナルシストって感じ
- 563 ：774RR：2018/01/11(木) 12:32:17.48 ID:irXetarS.net
- >>557
じゃあ指咥えたまま駄々こねてろ
ホンダもボランティアでバイク作ってるわけじゃねえんだよ、125ccにしてる理由は免許制度や保険特約の兼ね合いで明らかだろ
そもそもC125すらまだコンセプトの段階でどれだけ売れるかも未知数なのに
それに高速乗りたいなら軽二輪登録すれば良いだけのことだろ。剛性や足回りは原付のままなのにそこまでして高速乗りたいせっかちはお前だけだよ。
そんな思考回路のままなら、いつか大事故起こすって予言してやるよ。
- 564 ：774RR：2018/01/11(木) 12:34:53.79 ID:O0DSmcBo.net
- ベトキャリより前かごが付きそうじゃないのがなぁ、ここはなんとかして欲しいわ
- 565 ：774RR：2018/01/11(木) 12:44:47.15 ID:irXetarS.net
- >>559
頭おかしいのはお前だわ
地図見て分からなかったらこの道で合ってますかって通りすがりの人に聞くだけの話だ。向こうから「どちらから来られたんですか」って会話が始まれば色々話せるしな
書き込みみてても思うが、お前みたいな陰険なコミュ障には旅はスマホと仲良くするしか無いわな。可哀想に
- 566 ：774RR：2018/01/11(木) 12:45:57.31 ID:Rxq6o2PS.net
- >>563
別に要望書いてるだけだろ？
今はダダこねる段階だな手遅れかもしれんけどね
剛性や足回りが原付のままじゃ困りものだから書いてるんだよ
何考えてんの？
大事故起こすのはそうやって低く低く想定してこの程度この程度って甘い想定してる人だと思うな
- 567 ：774RR：2018/01/11(木) 12:48:49.38 ID:0KK7mHIy.net
- >>559があまりにも稚拙すぎてヤバい
- 568 ：774RR：2018/01/11(木) 12:57:31.73 ID:qb5XeDW3.net
- >>559
そんなんでいちいち通報されたら、お巡りさんはいい迷惑だな
- 569 ：774RR：2018/01/11(木) 13:03:21.74 ID:irXetarS.net
- >>566
それもうスーフォア400じゃねーか
1300乗った後に乗ると原付みたいに軽く感じるからそれで満足しとけよ
お前の考えたさいきょーのばいくは確実に出ないからもう二度とこのスレに来なくていいよ
- 570 ：774RR：2018/01/11(木) 13:08:55.29 ID:SLHergef.net
- >>565
C125はグローバルモデルだからEUの免許制度やアジアの制度は考慮しても日本の免許制度、保険特約は大して考慮してないと思うよ
何で未だに国内専用車でも無いバイクが縮小しまくってる日本市場の事情考慮して作られてるとか考えてる人居るのかね？
- 571 ：774RR：2018/01/11(木) 13:10:44.46 ID:SLHergef.net
- ごめん
>>563宛てね
- 572 ：774RR：2018/01/11(木) 13:14:17.06 ID:irXetarS.net
- >>571
あ、そうなの
正味どうでもええわ
- 573 ：774RR：2018/01/11(木) 13:16:53.91 ID:RZTyuxlf.net
- いつも通り、
盛り上がって参りました。
- 574 ：774RR：2018/01/11(木) 14:48:52.51 ID:CFkM+9Nt.net
- >>569
何でスーフォアになるんだよw
だからそのサイズはいらねーって言ってるじゃんか
あんたカブの上がいきなりリッターとか400になるとか発想が斜め上過ぎだね
高速が楽なだけのバイクが欲しいとか言ってないだろが
まーわざとやってんだろうけどアホに見えるよ
- 575 ：774RR：2018/01/11(木) 14:59:52.54 ID:HHAuQQUa.net
- >>574
アホなのは125ccのモデルで150cc出せ出せ言ってるお前では
- 576 ：774RR：2018/01/11(木) 15:06:59.92 ID:RZTyuxlf.net
- >>575
それは別にいいんじゃないの？
125と150の併売でも。
両方出たら俺は150のほう買うぜ。
そんなこと言ったらPCXはどうすんのかと。
- 577 ：774RR：2018/01/11(木) 15:25:35.08 ID:CFkM+9Nt.net
- >>570
グローバルモデルだとすれば…
EU圏だと125ccなら高速乗れるんじゃなかったかな？
とすれば高速を想定して設計テストしてる可能性があるねえ
150が現実になるかもねーw
- 578 ：774RR：2018/01/11(木) 15:27:20.18 ID:CFkM+9Nt.net
- >>575
既出だけどPCXがあるじゃんよ
ホンダやスズキのラインナップ見たことないの？w
- 579 ：774RR：2018/01/11(木) 15:50:54.77 ID:HHAuQQUa.net
- >>578
PCXは実用車だろ
コンセプトが全く違うのと比べて意味あんのか？
- 580 ：774RR：2018/01/11(木) 16:03:54.17 ID:irXetarS.net
- >>574
お前いつか事故るわ
言っとくがバイク乗って高速で事故ったらまず無傷じゃすまないからな。高速見ても150ccで走ってるバイクがどれだけか俺は知らないが一度も見たことない。
カブのデザインで高速巡航したら疲労で長時間は絶対不可能だし、単気筒の振動なんかもひどいだろうしいずれ確実に飽きる。
お前の思考回路は俺には理解できん。頼むから高速にはバイクで来ないでくれ。
- 581 ：774RR：2018/01/11(木) 16:34:10.01 ID:J0JgmVs1.net
- キモッw
スマホで解決できるものをいちいち人に聞かないと
寂しくて死ぬの？
- 582 ：774RR：2018/01/11(木) 16:51:37.06 ID:irXetarS.net
- >>581
人と会話するのが好きだからね、別にここら辺にラーメン屋ありますかとかタクシーの運ちゃんに聞くこともあるし
逆に目的地決めて走るくらいなら最初から車乗ってナビに従えば良いだけだし
- 583 ：774RR：2018/01/11(木) 17:20:09.74 ID:2IYdsMAr.net
- 開いてみたら殺伐としすぎててワロタ
- 584 ：774RR：2018/01/11(木) 17:20:46.51 ID:CFkM+9Nt.net
- >>579
コンセプトが違ったって実用性は同じだろ
それともC125は実用性皆無のオモチャなのだとでも言いたいので？
> PCXは実用車だろ
> コンセプトが全く違うのと比べて意味あんのか？
- 585 ：774RR：2018/01/11(木) 17:24:56.02 ID:HHAuQQUa.net
- >>584
実用車としてのカブは110だろうが
こいつはネオクラプレミアムコンセプト
実用車として使うのは自由だがコンセプトではない
- 586 ：774RR：2018/01/11(木) 17:28:19.02 ID:RZTyuxlf.net
- 怒りの矛先はホンダに向けろ。
出すか出さないか、さっさと発表しないホンダが全部悪いんだ！
- 587 ：774RR：2018/01/11(木) 17:32:41.14 ID:CFkM+9Nt.net
- >>580
あーあんたのバイク歴が中型のロードバイクしかないないことがひとわかり、そして何て視野の狭さだろうw
あんたこそ不注意と想像力の不足で事故るタイプだよ
自分が見たことがないってだけで決めつける視野の狭さはどうしようもないな
オフ車とかみんな単気筒だけど高速走ってるぜ？事故が多発してるはずもない
それからいったい150カブで何時間高速を走らせてくれるわけ？
疲労の限界まで走り続けるわけないだろうが
30分も高速を走れれば十分だよそれで下道走るより1時間短縮できる
信号も交差点もないから事故に遭う確率も低い
高速だと事故のダメージはでかいけど確率は下がるんだよ
常識だね
あんたこそ高速に乗らないでね、狭い視野のまま限界まで走り続けて自爆するよ？そのままだと
- 588 ：774RR：2018/01/11(木) 17:34:18.94 ID:CFkM+9Nt.net
- >>585
それ「150にできない」というコンセプトじゃ全然ないからw
- 589 ：774RR：2018/01/11(木) 17:38:39.06 ID:HHAuQQUa.net
- >>588
なら別スレ建ててそっちでやれ
- 590 ：774RR：2018/01/11(木) 17:55:04.51 ID:CFkM+9Nt.net
- >>589
あのさ「150にもできるコンセプト」なんだから問題ありませんな
> なら別スレ建ててそっちでやれ
- 591 ：774RR：2018/01/11(木) 19:01:08.31 ID:HHAuQQUa.net
- >>590
スレタイ読め
ここはc125スレで150ccなんてホンダすら出すなんて言ってねーんだよ
- 592 ：774RR：2018/01/11(木) 19:31:49.46 ID:8bntNCsT.net
- だからさあ
ＰＣＸじゃバックルコンテナ４５Ｌ３段積みとかできないでしょ
- 593 ：774RR：2018/01/11(木) 19:37:00.14 ID:irXetarS.net
- >>592
その装備で高速走るとかアホちゃう
しかもたったの150cc
- 594 ：774RR：2018/01/11(木) 19:40:55.27 ID:w6IopSHs.net
- C125は125ccのネオレトロカブ
市販されたら俺はこれを喜んで買う
グチグチうるせえら奴らはどうせ貧乏で買えないだけや
もう俺はこのスレには来ないわ
病人の相手は疲れた
- 595 ：774RR：2018/01/11(木) 19:41:12.29 ID:DseFMs7T.net
- そもそも自動遠心クラッチてナンシーシーまでいけるんだろな？
CT200だかが自動遠心だった気がするけど
- 596 ：774RR：2018/01/11(木) 19:44:04.04 ID:yOnX+sB0.net
- >>594
またまた～
すぐに別人の振りして語り出すんだろ
無理すんなってwww
- 597 ：774RR：2018/01/11(木) 19:46:19.65 ID:8bntNCsT.net
- 別人じゃないよ
俺とお前はもう家族だ
- 598 ：774RR：2018/01/11(木) 19:52:49.68 ID:yOnX+sB0.net
- おう兄弟！
よろしくな！！
- 599 ：774RR：2018/01/11(木) 19:57:36.37 ID:8bntNCsT.net
- 俺が、俺たちが、スーパーカブだ
- 600 ：774RR：2018/01/11(木) 20:15:13.75 ID:Y2YQP0Kz.net
- 春ですなぁ、、、、、、。
- 601 ：774RR：2018/01/11(木) 20:40:16.77 ID:yOnX+sB0.net
- うむ。。。
- 602 ：774RR：2018/01/11(木) 20:50:48.72 ID:J0JgmVs1.net
- 40万程度とみられる中華パーツ満載のタイ製カブを「プレミアム」…
「人と会話するのが好き」だからわざわざベトキャリに紙地図挟んで
他人に聞く…
とりあえず他所のナンバーのC125に乗った中年がキョロキョロ
してたら避けることにするわw
キモッ！
- 603 ：774RR：2018/01/11(木) 21:25:21.27 ID:2rbqG4GF.net
- >>602
おまえのほうがキモい。
粘着野郎。
無免許のバカストーカーがよ。
- 604 ：774RR：2018/01/11(木) 22:29:43.62 ID:sqjx9Xzl.net
- >>591
そうやって可能性に蓋をして与えられた餌だけ食べるのはアホらしいからな
ホンダか考えていないなら考えさせてやるさw
- 605 ：774RR：2018/01/11(木) 22:32:32.30 ID:sqjx9Xzl.net
- >>595
現行110～→125の2段クラッチの遠心ならスクーターと同じ構造だからデカスクと同じクラスまで余裕じゃね
- 606 ：774RR：2018/01/11(木) 22:37:38.32 ID:HwfXFU/7.net
- >>603
でもさ
ちょっとあんたナルシスト入っててポエムチックな文章といい
正直恥ずかしいんだわ読んでて
いい加減そういうのやめたら？
- 607 ：774RR：2018/01/11(木) 22:45:02.57 ID:K+L4fNYF.net
- 価格でモメて排気量でモメて忙しいなおまえらｗ
- 608 ：774RR：2018/01/11(木) 22:54:43.05 ID:2rbqG4GF.net
- >>606
はあ？俺がなんかしたかよ。
- 609 ：774RR：2018/01/11(木) 22:58:11.87 ID:HaX02ul4.net
- てか、完全タイ生産なら、110よりC125の方が安くせきんじゃない？wave125なんて安物の代表格だし。
なんで高級志向な話しになってるのか、不思議だわ。
- 610 ：774RR：2018/01/11(木) 23:13:21.90 ID:GEMjJeg+.net
- 50万ぐらいにして国産限定発売にしてほしいね
安くするとユーザーの民度が低くなるから
- 611 ：774RR：2018/01/11(木) 23:38:11.74 ID:Lximi5kb.net
- 50万円でマウンティングｗ
- 612 ：774RR：2018/01/11(木) 23:43:55.52 ID:wOgrVYEy.net
- >>609
中華よりは信頼できるわw
- 613 ：774RR：2018/01/12(金) 00:53:54.83 ID:coUgO6h8.net
- いや、正直５０万近く行く気がする
- 614 ：774RR：2018/01/12(金) 03:46:54.63 ID:ImMz+Z+K.net
- >>608
道だけじゃなく、自分のポエムのキモさまで人に説明してもらわなきゃ
分かんないのか。
民度の低さは値段じゃなく、商品企画にあるんじゃないか。
「ぼくのかんがえたさいきょうのカブ」なんか売ると、こんなのが
買って彼方此方でバイクのイメージを悪くするんだろうなぁ。
- 615 ：774RR：2018/01/12(金) 06:07:09.32 ID:Bp2wOuhu.net
- 落書きでここまで熱くなれるとかすげぇな
- 616 ：774RR：2018/01/12(金) 07:50:36.60 ID:aqeIUv/Y.net
- >>614
おい、ボケ。
俺は602だ。
誰と勘違いしてるか知らんが、昨日は初めて書き込んだのが602だ、このくそハゲがよ！
書き込んだ相手を間違えるくらいの読解力しかねーなら黙っとけくそストーカー！
今すぐアマゾンでロープ買って、明日届いたらすぐ首つって死ね。
出来損ないがよ。
- 617 ：774RR：2018/01/12(金) 09:16:33.66 ID:4aXoUUO9.net
- 別にメーカーマンセーじゃないけどさ、C150を連呼するおバカさんと、装備省いていいから安くしろな貧乏人さんには飽きました
しつこく粘着したいなら別スレでも作ってください。お願いします
- 618 ：774RR：2018/01/12(金) 11:01:22.58 ID:jVpiRKwD.net
- 電動シートオープナーって便利なの？
- 619 ：774RR：2018/01/12(金) 11:54:48.59 ID:txBsl5Mb.net
- >>618
アレは要らないよなぁ
スマートキーも合わせてだが
- 620 ：774RR：2018/01/12(金) 12:10:58.41 ID:LsCC7Ztk.net
- これ買う人って原二オンリーな人が多いんだろうな。
他に大きいのを持ってる人は110カブ買うんだよな、たぶん。
だから、高くてもいいから少しいい装備で、ってね。
まあなんですかね、自分的にはセカンドマシンで使いたくて125のカブが欲しいんで、40万円切って売れや。
くだらねー装備なんて要らねーんだよ、いいな、ホンダ。
- 621 ：774RR：2018/01/12(金) 12:19:11.82 ID:sx4+rbtv.net
- 今どき原2オンリーの方がなかなかいないだろw
貧乏人はアタマも悪い
- 622 ：774RR：2018/01/12(金) 12:21:50.50 ID:orcwE5zv.net
- >>616
顔真っ赤でキモさ爆発w
- 623 ：774RR：2018/01/12(金) 12:27:52.91 ID:6pLOmpRq.net
- こいつが出るまで金貯めて、バーグマン200とこれ同時に購入(2台買い替え)予定だが、これのが高くなりそうだな。
- 624 ：774RR：2018/01/12(金) 12:28:37.73 ID:txBsl5Mb.net
- >>620
2行目から意味わからん
メインはあって別のアシだろ
- 625 ：774RR：2018/01/12(金) 12:30:03.08 ID:m8CEfp5n.net
- グロムはコンプリートモデルで一部ドリームから150の販売があった
コイツも150いけるはずなんだよな
欲しいのはバイパス走行可能で100km出る一方デカくねえバイク
250cc程凶悪でなくていい
CB150はそういう意味じゃ惜しい
マジでクラッチレスの軽二輪出せよ
PCXですらでけえ
- 626 ：774RR：2018/01/12(金) 12:51:20.44 ID:BdjKl75R.net
- 今一押しのオススメ無料商材＠
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 627 ：774RR：2018/01/12(金) 12:53:44.00 ID:x9OAgNh2.net
- >>625
これかえ
https://i.imgur.com/caIQFHr.jpg
- 628 ：774RR：2018/01/12(金) 14:25:48.06 ID:SsjWp9Xd.net
- いくらでもいいから早く出してくれー
- 629 ：774RR：2018/01/12(金) 14:39:25.44 ID:gXL7FcGR.net
- >>620
生活保護は小型バイクまでしか所有出来ません
- 630 ：774RR：2018/01/12(金) 15:52:47.72 ID:+prTj0jl.net
- 今年発表2020年発売位か？
- 631 ：774RR：2018/01/12(金) 17:12:21.89 ID:4aXoUUO9.net
- >>630
今夏発表、今秋発売。
その後、、、東京オリンピック閉幕とともにラインナップ落ち→そして伝説へ。
- 632 ：774RR：2018/01/12(金) 19:41:42.43 ID:7+0clEm6.net
- >>625
分かる
職場の駐輪場に置きづらい
- 633 ：774RR：2018/01/12(金) 20:43:59.69 ID:oAYMVrEW.net
- 150cc、キック、日本製希望
- 634 ：774RR：2018/01/12(金) 20:45:37.67 ID:7+0clEm6.net
- 150ccならタイキックでも我慢しろ
- 635 ：774RR：2018/01/13(土) 05:20:13.17 ID:/hPEozfw.net
- オヤジ「カブで喧嘩をするのはやめろー」
- 636 ：774RR：2018/01/13(土) 08:16:51.07 ID:GXrCVIsb.net
- おじいさん「うんとこしょ、どっこいしょ」
それでもカブは抜けません
- 637 ：774RR：2018/01/13(土) 08:18:26.33 ID:GXrCVIsb.net
- 軽トラでカブを抜こうとして失敗
怒ったおじいさんはプリウスを駆りカブに勝負を挑み
- 638 ：774RR：2018/01/13(土) 12:51:10.79 ID:eiogpcel.net
- カブで自動車専用乗りたいとか爺さんたち元気だなぁ
- 639 ：774RR：2018/01/13(土) 12:56:49.40 ID:SzN5jBih.net
- いや、口だけで数回バイパス乗ったら飽きて(怖くなって？)乗らなくなる。
最初から110にしとけば良かったのにね、ってパターン。
バブル世代は金使うの好きだから使わせた方が良いでしょ。
- 640 ：774RR：2018/01/13(土) 14:35:57.19 ID:fusMz0As.net
- 高速怖いわけないだろ？
あんな単調な道路のどこが怖いんだよ？
一般道の方がよっぽど怖いぜ脇道トラップとか交差点トラップとか
さては高速乗ったこともない小型限定の人かなw
- 641 ：774RR：2018/01/13(土) 14:42:08.70 ID:ir5NqV9L.net
- >>639
あんたがずっと「(高速走るのを)飽きる」ってのが意味わからんな。
必要だから高速走るし専用道路も使うんだけど。
もしかして高速道路走るのを緊張するとか、一大イベントと感じてんのか？
- 642 ：774RR：2018/01/13(土) 15:30:57.26 ID:9qtBSp+N.net
- 出る可能性は低いやろ
- 643 ：774RR：2018/01/13(土) 18:57:25.56 ID:HXc74jx/.net
- 高速道路が怖いんじゃなくてカブで高速走るのが怖いんだろ
カブにもバイクにも興味無い四輪のドライバーから見たら150も50も同じカブにしか見えない
なんでカブのくせにコイツ高速走ってんだ？って煽って来るぞ
- 644 ：774RR：2018/01/13(土) 19:19:45.51 ID:v3Hl3yt4.net
- 80km/h巡航とか割り切るならいいと思うけど無茶する人いるからなぁ
軽自動車で140km/h巡航とか見た時えらい音してたw
- 645 ：774RR：2018/01/13(土) 19:20:11.76 ID:6R+bcVZy.net
- >>643
そんな基地外下道でもいくらでもいるぜ？
高速だけにいるわけないだろ
追越車線延々と走るような間抜けなことしない限りそんな基地外にはまず会わない
ペースメーカーになる速度の四輪見つけてついてけば問題ないね
- 646 ：774RR：2018/01/13(土) 19:35:25.94 ID:QTEipS7D.net
- >>643
高速で煽ってくるってまず無いだろ。
追い越し車線を延々と走るバカなら煽られても仕方ないが。
- 647 ：774RR：2018/01/14(日) 04:09:48.59 ID:sFd/vPJe.net
- カブ「私の為に争わないでこれ以上(^^♪」
- 648 ：774RR：2018/01/14(日) 14:09:35.95 ID:0yXH1kiH.net
- 今までバイクなんて興味もなかったけど初めて所有欲がわいたc125
普通二輪もとったし早く出しておくれ
- 649 ：774RR：2018/01/14(日) 14:38:50.73 ID:UyNmeV0l.net
- c150でだせ！
- 650 ：774RR：2018/01/14(日) 15:09:42.10 ID:YOZOsUZy.net
- 50万円でいいから国産で
- 651 ：774RR：2018/01/14(日) 15:56:32.61 ID:Vi0tFw/g.net
- ホンダ「うるせー！バカ」
- 652 ：774RR：2018/01/14(日) 17:11:22.64 ID:CGzVSaGT.net
- >>650
そんな値段で売れるんかいな？
- 653 ：774RR：2018/01/14(日) 17:18:11.11 ID:J04Fejwy.net
- いやあ欲しい。フロントディスクにキャストホイール
とかカブツー向けモデルですな。ギア比もツアラー向けにして欲しい。150ならタイヤ太くしないと危ないと思う。そして太くすると燃費、ヒラヒラ感がなくなる。
- 654 ：774RR：2018/01/14(日) 19:02:20.55 ID:k2H94PQf.net
- 「これじゃない」感が強い。
コンセプトは初代スーパーカブ号に倣うべきだった。
初号機C100の車重が55kgしかるに現行車は96kg。
重すぎなんだよ！
不要なパーツは極力排除して軽量化に努めるべきだ。
バッテリーやセルもとっぱらって「軽く」作れよ。
- 655 ：774RR：2018/01/14(日) 19:10:23.00 ID:Y4q6jVWu.net
- インジェクションやECUのためにバッテリー必須
重い触媒も必須
軽くする？無理ぽ
- 656 ：774RR：2018/01/14(日) 19:27:57.88 ID:Qx79pM5c.net
- >>655
おいどんは、ショックばい
- 657 ：774RR：2018/01/14(日) 20:03:13.81 ID:lMFLH4L/.net
- これウイングマーク入れちゃってるけど、
例えばCB1100買おうかと思っている人も
c125に行っちゃう危険性をはらんでいる。
- 658 ：774RR：2018/01/14(日) 20:18:40.80 ID:qZFEfZ47.net
- 安心しろ。
たかがホンダマークにそこまでの効力はないから。
- 659 ：774RR：2018/01/14(日) 22:03:10.20 ID:s34HzfbQ.net
- つまらないこと書き込んでないで
早く高速に乗れるだの乗れないだのや
値段が高い安いで喧嘩しろや！
- 660 ：774RR：2018/01/14(日) 23:59:23.91 ID:Vi0tFw/g.net
- >>659
うるせー、カス
- 661 ：774RR：2018/01/15(月) 02:06:35.30 ID:is9HYoGu.net
- C125ファンって、民度が低くて
すぐ火病るねー
某半島から来た人なのかい？
- 662 ：774RR：2018/01/15(月) 12:22:33.58 ID:Oh7Mp3PM.net
- なんつうかなあ、カブってある意味ハングリー精神
なんだと思うが、チューブタイヤでパンクの恐怖が
ありつつ、また例え110であっても流れに乗ると
エンジンはやや余裕がない感じ。日本が広く
感じられる心境。それには欠けるなw
褒め言葉にもなるが究極モデル
- 663 ：774RR：2018/01/15(月) 19:17:42.66 ID:kdBu7jRD.net
- >>654
だな！
排気量も初代スーパーカブ号と同じく50にしないとな！
- 664 ：774RR：2018/01/16(火) 15:14:31.87 ID:zReTw2gQ.net
- ありもしない市販バイクを語るのはしんどくない？
- 665 ：774RR：2018/01/16(火) 15:16:47.37 ID:Vunc2oV5.net
- モンキー欲しい
- 666 ：774RR：2018/01/16(火) 21:13:05.18 ID:24ovVGbt.net
- >>664
ちょっと違う
コンセプトモデルの画像だけで妄想膨らませるのは別にしんどくないだろ？むしろ楽しいだろ
逆にありものだけなんて買うか買わないかとトラブル報告くらいしかすることないじゃんか…
- 667 ：774RR：2018/01/16(火) 21:22:11.22 ID:AktSi26D.net
- シートの画像見てみるとタンクが凸ってるように見えるけど容量増えるのかな？？
- 668 ：774RR：2018/01/16(火) 22:49:00.22 ID:OZ0S/Ytc.net
- >>663
もう50ccでは出ないだろう
30km/h制限や二段階右折等の厳しい制限で売れない
- 669 ：774RR：2018/01/16(火) 23:24:12.91 ID:baPHBvbV.net
- >>668
C100の50ccから125cc拡大したのは30キロ制限が不便なので許すのに原付2種だと自動車専用道路のバイパス走れないから150cc出たら良いなぁって言うとオリジナルコンセプト君に叩かれるんだよなw
- 670 ：774RR：2018/01/16(火) 23:58:15.95 ID:2MrFLTgs.net
- まぁ30km制限や二段階右折やってる原付バイクなんて見た事がないし。
仮にやってるヤツが居たら「原付免許取り立てなんだろうな(初心者)」と思うだけw
- 671 ：774RR：2018/01/17(水) 07:09:51.06 ID:2eQMKT7V.net
- >>670
たまに見かけるよ
- 672 ：774RR：2018/01/17(水) 07:36:05.08 ID:FymDCvUR.net
- >>669
メーカーは125ccで考えてるのに
- 673 ：774RR：2018/01/17(水) 07:40:48.35 ID:X51l1Fpz.net
- >>672
125だと中途半端で110とモロ被りだろ
- 674 ：774RR：2018/01/17(水) 07:51:58.98 ID:UdyHgrH/.net
- 評判が良ければグロムのようにコンプリートモデルは出すだろ
ベースが3人乗りのカブでクラッチも強化型だし余裕
- 675 ：774RR：2018/01/17(水) 08:14:15.49 ID:4REpn5IV.net
- ショップのコンプリートモデルって事故った時保険金出し渋られたりしないのかね？
クロスカブの110買うから125だと本当に被っちまうのよな
- 676 ：774RR：2018/01/17(水) 08:43:58.86 ID:2eQMKT7V.net
- ９月発売らしいですね
新型丸目や新型クロスカブを検討していた人は胸ｱﾂだね
- 677 ：774RR：2018/01/17(水) 08:47:40.03 ID:9LvQBCcR.net
- これはスーパーカブじゃないから問題外
- 678 ：774RR：2018/01/17(水) 10:11:07.57 ID:QctHB8aH.net
- >>670
ノーマルのモンキーとかチョイノリにも同じこと言えるの？
- 679 ：774RR：2018/01/17(水) 10:15:36.75 ID:d50wTzQ6.net
- なんかもう待ちすぎて飽きてきた
もういらないや
- 680 ：774RR：2018/01/17(水) 10:50:40.97 ID:tmTO97ct.net
- グッバイもう来んなよ
- 681 ：774RR：2018/01/17(水) 11:24:27.47 ID:8Up547Pa.net
- >>676
ドリーム情報？
最近はドリーム情報とネットリーク情報はどちらが早いのだろうか？
- 682 ：774RR：2018/01/17(水) 11:31:44.28 ID:zZOVJEz+.net
- https://i.imgur.com/Aj4609a.jpg
これやろ？
販売店呼んでのやつやろ
- 683 ：774RR：2018/01/17(水) 12:06:26.06 ID:BUhyQYA3.net
- >>682
ウホッ！まじか！
見た目はモタショのモデルそのままやな！
- 684 ：774RR：2018/01/17(水) 12:11:07.71 ID:Mb7ix9IQ.net
- 本当だな？
ほんとうなんだな？
信じていいんだな？
- 685 ：774RR：2018/01/17(水) 12:12:25.95 ID:Y8znxo8E.net
- コレかっ！
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74538770.html?ref=popular_article&id=6230556-7128791
いよいよだな
- 686 ：774RR：2018/01/17(水) 12:16:33.38 ID:8Up547Pa.net
- http://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka/e/076955df12414c8ef16222f4bc9f4b46
ドリーム店がホンダに確認してもブログ掲載OKが出たってことは、もう確定と見ていいだろうね。
まずは一安心。
イヤッホー！
- 687 ：774RR：2018/01/17(水) 12:24:24.84 ID:UdyHgrH/.net
- >>675
ドリームではそんなことは無い
一部ドリームの専用コンプリート仕様、例えば無限CB1100RSとかはグロム150と同じく完全保証
ドリームは高い分それぐらいはやってる
- 688 ：774RR：2018/01/17(水) 12:49:31.34 ID:FymDCvUR.net
- スマートキーだけはやめてくんないかなー
値段よりそこだけちょっと不満
- 689 ：774RR：2018/01/17(水) 12:50:13.86 ID:w1rLd60W.net
- 【Apple】 少し変えて＂新型″を発売 ＜世界教師 マイトLーヤ＞ GC≒Wii WiiU≒Switch 【任天堂】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515929310/l50
- 690 ：774RR：2018/01/17(水) 12:56:58.20 ID:QctHB8aH.net
- >>688
キックペダルも無くなるんだし鍵も無くなって良いやん
- 691 ：774RR：2018/01/17(水) 12:58:53.70 ID:UdyHgrH/.net
- スマートキーは盗難率下がるからアジア諸国じゃ求められてっからなあ
俺はスマートキーのがいいが賛否両論は理解出来る
- 692 ：774RR：2018/01/17(水) 13:20:13.47 ID:YddSeuFP.net
- 125で乗り出し50万弱かー
うーんちょっとなー
- 693 ：774RR：2018/01/17(水) 13:41:39.01 ID:uLS1hC31.net
- CBR250RRとこれの2台体制ならコミコミ120～130万くらいするのか…
- 694 ：774RR：2018/01/17(水) 13:54:27.23 ID:HTSxOb1W.net
- さぁこれでやっと150連呼するバカと貧乏人は沈黙するなw
- 695 ：774RR：2018/01/17(水) 14:35:56.28 ID:YddSeuFP.net
- >>694
そうするわ、興味なくなった
楽しくオサレに乗っとくれ
さよなら(_´Д｀)ﾉ
- 696 ：774RR：2018/01/17(水) 15:04:23.19 ID:Mb7ix9IQ.net
- >>695
待て、お前の頑張りがホンダを動かすんだぞ！
- 697 ：774RR：2018/01/17(水) 15:35:37.81 ID:Lt4RdoDj.net
- 110に好きなパーツ15万円付けた方が幸せかなー？？
- 698 ：774RR：2018/01/17(水) 16:34:07.75 ID:529n5LSJ.net
- 125の半年後に150出るよ
- 699 ：774RR：2018/01/17(水) 16:43:53.29 ID:W9Sg1mx1.net
- >>698
それならいいな…
それまではさよならだ (_´Д｀)ﾉ
- 700 ：774RR：2018/01/17(水) 16:52:23.04 ID:m1WHWcw9.net
- お前ら落ち着け
モンキーは発表日発売日値段公表して確定したが
C125はまだ本田は発表してないだろ
まだ喜ぶには早い
- 701 ：774RR：2018/01/17(水) 17:43:28.18 ID:W9Sg1mx1.net
- >>700
これみるとほぼ確実
https://twitter.com/kungetp/status/953516360184639488
- 702 ：774RR：2018/01/17(水) 18:17:45.49 ID:tS7NzZqr.net
- >>701
なんと！
- 703 ：774RR：2018/01/17(水) 18:19:52.48 ID:m1WHWcw9.net
- >>701
あらやだ税込み40万か
待ち続けたお前らの大勝利やん
- 704 ：774RR：2018/01/17(水) 18:20:59.04 ID:4REpn5IV.net
- >>687
そうなのか
だったら新クロスカブは絶対買うからC125は見送りでコンプリートのC150待ってみるかな
出なきゃ出ないでその分クロスカブで楽しむし
- 705 ：774RR：2018/01/17(水) 18:49:36.73 ID:vnK7ij/h.net
- このカブってやりたい事全部やりました感が
凄い。ホンダの心意気に応えたくなる笑
- 706 ：774RR：2018/01/17(水) 18:55:25.87 ID:schlzKLQ.net
- 40万のカブ、20年前だと2st市販オフロード250が買えたかな？
- 707 ：774RR：2018/01/17(水) 18:57:19.59 ID:gfRT/4kU.net
- これ完全に日本向けやね
海外じゃカブに40万出すアホおらんやろ
- 708 ：774RR：2018/01/17(水) 19:28:04.85 ID:ShOjDnUy.net
- プレミアムとは言え、価格が110の税込価格から5割増しって・・・
俺は110買うことにした。
今注文入れれば4月に乗れるかな？
- 709 ：774RR：2018/01/17(水) 19:36:15.29 ID:7Os007ok.net
- ありえない金額だな
オレも110にしよう
- 710 ：774RR：2018/01/17(水) 19:38:16.66 ID:QctHB8aH.net
- 値段だけ見るとCG125が４台分とか
ジクサー150買ってお釣りが来るとか
安い中古なら大型さえ買えそうとか思っちゃう
- 711 ：774RR：2018/01/17(水) 19:41:38.21 ID:t5I8A2xn.net
- >>706
カブはカブでもボトムリンクじゃないしドラムブレーキでもない
そのオフロードと同じくらいコスト掛かってんじゃね
- 712 ：774RR：2018/01/17(水) 20:14:59.78 ID:knJB0R7N.net
- cbr250買ったほうが楽しそうだな
- 713 ：774RR：2018/01/17(水) 20:36:44.42 ID:ONxTaqpQ.net
- モンキーとスーパーカブ125見たあとだと最新pcx34万がすっごい安く感じてきたw
- 714 ：774RR：2018/01/17(水) 20:38:23.05 ID:gfRT/4kU.net
- 40万って決まったら一気に熱が冷めたなｗ
- 715 ：774RR：2018/01/17(水) 20:45:15.88 ID:ONxTaqpQ.net
- この値段なら選択肢がグッと広がるからねえ
中古含むだけど
それでも欲しいとは思ってる
- 716 ：774RR：2018/01/17(水) 20:47:12.61 ID:m4mx714L.net
- お金のない人は買わなくていい
- 717 ：774RR：2018/01/17(水) 20:56:40.57 ID:8Up547Pa.net
- ホントそう。
貧乏人は早く去れ！
発売時398000円、翌年のカラー追加マイチェンで42800円に値上げすると見た。いつものホンダ商法。
ホンダは嫌いだが、コレは買うぜ！
- 718 ：774RR：2018/01/17(水) 20:57:13.01 ID:8Up547Pa.net
- ↑428000円ねw
- 719 ：774RR：2018/01/17(水) 20:57:50.22 ID:MhlhtyqB.net
- というか前からこれぐらいするだろうなってみんないってなかったっけ
だいたい予想通りの価格じゃん
- 720 ：774RR：2018/01/17(水) 21:01:15.36 ID:m4mx714L.net
- むしろ安いのでは？
- 721 ：774RR：2018/01/17(水) 21:08:28.75 ID:7Os007ok.net
- ここんとこ好評だったのに、ホンダ久々の大失態だな。
- 722 ：774RR：2018/01/17(水) 21:16:29.90 ID:xEFX5p4t.net
- ホンダはグロムもそうだが
1年ごとに1万ぐらい値上がるからな
初期型買わんと機会逃すで
- 723 ：774RR：2018/01/17(水) 21:19:07.29 ID:m4mx714L.net
- >>722
せやな
- 724 ：774RR：2018/01/17(水) 21:38:30.72 ID:gfRT/4kU.net
- ま、最初は好きなやつが飛びついて売れるだろうが
その後はピタッと売れ行き止まってどんどん値下げするパターンやろな
最初に買ったら大損こくぞｗ
- 725 ：774RR：2018/01/17(水) 21:40:35.40 ID:zlThhzWQ.net
- でもホンダって、わざと１年目は装備不完全で安めに出して、翌年以降マイチェンで出し惜しみ装備をつける→値上げする、を繰り返すからな
トリップ計や電源装備は数年後だろうな。これぞホンダ商法。
- 726 ：774RR：2018/01/17(水) 21:42:18.77 ID:8Up547Pa.net
- >>724
今までで年改のマイチェンで値下げしたケースなんてあったか？
- 727 ：774RR：2018/01/17(水) 21:45:32.38 ID:gfRT/4kU.net
- 定価はそのままやんけ、店の値引きじゃ
- 728 ：774RR：2018/01/17(水) 21:49:37.50 ID:xEFX5p4t.net
- まあ金あるやつは
1～2年様子見てネガだししてから買うもよし
金金言ってる奴は初期型買わないと二度とその値段で買える機会を逃す
好きなほう選べばいいんじゃね
タイでも売ると毎年のようにマイナーチェンジして3年ぐらいでフルモデルチェンジだし
そのたびに値上がるのは勘弁してほしいが
- 729 ：774RR：2018/01/17(水) 22:29:56.09 ID:+dYOprPA.net
- 早くこれに乗ってクッサイ貧乏カブに乗ってる
クソ共を見下してやりたいぜ
- 730 ：774RR：2018/01/17(水) 23:25:27.17 ID:guzwGy7e.net
- ばか！スーパーカブじゃない！
C125だぞ！
予想より１０万も安いじゃないか！
- 731 ：774RR：2018/01/18(木) 00:07:24.28 ID:0T7hzzxV.net
- プリマベーラと悩む
- 732 ：774RR：2018/01/18(木) 00:14:22.14 ID:T3iOUon3.net
- 価格的に250を買った方が良くはないか？
程度の良いOHVのCM90:が手に入るのならソリャー50万出しても良いと思ってんだけど、、、
- 733 ：774RR：2018/01/18(木) 00:24:32.31 ID:52SdDhK3.net
- >>732
それは君が「本当は250が買いたいけど経済的理由で仕方なくカブに注目している」層だからそう感じるんだろうな
- 734 ：731：2018/01/18(木) 00:29:10.38 ID:T3iOUon3.net
- >>733
あの～、一行目だけじゃなく二行目も読んでから書き込んで欲しいんすけど
- 735 ：774RR：2018/01/18(木) 01:16:39.03 ID:6bdCfb6p.net
- なんか「高い金額出しても買う俺スゴイ価値観持ってるだろ？」的なヤツがずっと常駐してるよな。
- 736 ：774RR：2018/01/18(木) 01:40:06.39 ID:fLE5lhB+.net
- c125は国産で40万？
- 737 ：774RR：2018/01/18(木) 01:52:38.30 ID:P1NmDF6b.net
- >>735
こいつらアラフィフバブル世代だしw
商品の本質よりもメーカーやメディアの語るウンチクに
金を出す連中だからなぁ
「あのホンダが、最強のカブを出した」って言われたら
尻尾振って御布施に励むのさ
普通は同じ金額使うなら>>697、>>732みたいに考えるけどな
それじゃオッさん連中は満足出来ないのさw
周りからキモいって思われても気付かないから
- 738 ：774RR：2018/01/18(木) 02:27:52.01 ID:TQUwkVuL.net
- でかいの貼っときますね
https://i.imgur.com/iuPq0t1.jpg
- 739 ：774RR：2018/01/18(木) 03:17:42.78 ID:769iaOcr.net
- タンク容量は据え置きか？
- 740 ：774RR：2018/01/18(木) 03:27:05.85 ID:Wf9kTugb.net
- >>736
企画も生産もタイホンダ
- 741 ：774RR：2018/01/18(木) 06:23:02.03 ID:oa3ZoSnv.net
- >>737
ゴチャゴチャうるさいのう
僕の考えた買わない理由を言われたところでさぁ
ようはその値段で欲しいか欲しくないかだろ？それだけじゃん
125としては高いと思うが
- 742 ：sage：2018/01/18(木) 07:06:53.35 ID:Vi4z1xqq.net
- >>741
火病？
- 743 ：774RR：2018/01/18(木) 07:13:29.25 ID:PmQ0e/72.net
- コンセプトモデルから変化ないな
- 744 ：774RR：2018/01/18(木) 07:19:58.85 ID:oa3ZoSnv.net
- >>742
高いと思うけど
それを普通はとかいって他の人の同調を求めるような子供みたいなことをするのはどうよって話さ
- 745 ：774RR：2018/01/18(木) 07:26:21.51 ID:Enf1ZKl9.net
- >>729
サイテーだな
オマエも同類だと理解できんの？
C125乗りはこんなのばかりになるのか
- 746 ：774RR：2018/01/18(木) 07:35:37.19 ID:B+l/ko4D.net
- 貧乏人は去れとか言ってるのはどうかと思うが
自分の想定したスペックや値段じゃないからって
わざわざここのスレきてホンダの失態やらこんなんなら別の買うとか言うのもちょっとな
- 747 ：774RR：2018/01/18(木) 07:37:06.35 ID:pfxQSw72.net
- >>746
同感
嫌なら買うな
このスレを覗くなよ
- 748 ：774RR：2018/01/18(木) 07:39:43.31 ID:fQ+Ce9lz.net
- >>737
俺はアラフォーだがこれが40万円でも普通に欲しいぞ
逆に若者は金がないから買えないのにコスパ理由にして文句垂れ流すだけ
- 749 ：774RR：2018/01/18(木) 07:43:00.41 ID:pfxQSw72.net
- これを買わないと後々絶対に後悔しそうだな
- 750 ：774RR：2018/01/18(木) 07:45:26.17 ID:0AQLeMDL.net
- >>746
まったく同感。
こんなに高いなら250が買えるとかw、俺はC125が欲しいだけ。
マンセーなスレにする必要はないが、批判ももうちょっと建設的なものにしてくれ
- 751 ：774RR：2018/01/18(木) 07:55:25.27 ID:pHFWq2/t.net
- モンキーとマジで悩む
荷物載せる圧倒的こっちだし
小さく乗りたいならモンキーだし
迷うわ～
- 752 ：774RR：2018/01/18(木) 08:22:44.08 ID:oj2trxLM.net
- いうてもホンダの250は安くねえし
250Rは生産中止だ
RRは普段乗りは使えん
- 753 ：774RR：2018/01/18(木) 08:37:02.30 ID:tCEp2hJ6.net
- クッサイ貧乏カブに乗ってる者ですが、C125に乗り換えたらダメですか？
- 754 ：774RR：2018/01/18(木) 08:37:23.31 ID:48KbuB/z.net
- >>750
そーか？
皆が言ってるのは「ドーせ出すならC250を出せよ」ってくらいの意味だろ。
ほら昔ボスカブって有ったじゃないか。
(C125を)買えないから文句を言ってるって事じゃなくてさ。
カブ110があるのに微妙な排気量のカブ擬きを出す意味が無いだろ？
- 755 ：774RR：2018/01/18(木) 08:38:49.62 ID:pfxQSw72.net
- >>754
それも言える
- 756 ：774RR：2018/01/18(木) 08:39:10.51 ID:tCEp2hJ6.net
- そうなんだよね・・・
- 757 ：774RR：2018/01/18(木) 09:31:39.78 ID:GNZSnP1/.net
- >>746
だな
割高でも用途が足だし最初から外観触らなくていいから買うよ
しかしマジでスマートキーなのか
- 758 ：774RR：2018/01/18(木) 09:40:30.81 ID:0AQLeMDL.net
- >>754
出す意味があるかどうかはホンダが判断する事であって、125なんて意味ないじゃん！とここでしつこく吠えてもそれこそ意味がないと思うが。
少なくとも文句言ってる人よりはホンダの方がずっと考えていると思うぞ
ボスカブってウケ狙いで出したモデルを引き合いに出されてもな
- 759 ：774RR：2018/01/18(木) 09:46:55.06 ID:l1zoAqU+.net
- 限定生産じゃないだろ？
中古が安く出回りだしたら買おうかな
- 760 ：774RR：2018/01/18(木) 09:49:47.91 ID:Ji/v22ja.net
- 最近のホンダはフレーム共有の排気量違いを出すのがホンダのマイブームになってるらしいから
絶対にないってのは言い切れないな
今度出すCB250とCB150、CB125はフレームは共通やろ
まあ横型空冷250のエンジンが無いから限りなく0に近いんだけどさ
- 761 ：774RR：2018/01/18(木) 09:57:09.34 ID:GNZSnP1/.net
- >>760
最初から流用前提ならな
- 762 ：774RR：2018/01/18(木) 10:00:16.77 ID:LtE6tekX.net
- でも、pcxのこと考えると150は出しそうだね。
- 763 ：774RR：2018/01/18(木) 10:04:16.69 ID:7dT1sdDh.net
- pcx150も出た時はこんな中途半端なの売れないと思ったけど定着したねえ
カブも出るならそっちが良いな
- 764 ：774RR：2018/01/18(木) 10:22:19.20 ID:phsaxlvZ.net
- >>758
おまえ…C125だってウケ狙いだろ
ブーメラン頭に刺さっとるで
- 765 ：774RR：2018/01/18(木) 10:23:07.04 ID:Ji/v22ja.net
- 150はタイで作ってるからついでに出してるだけやろ
台数的には125の1/5しか日本では売れないからなぁ
150ccが出たら選択肢が増えるのは嬉しいがその分悩みも増えるじゃないか
- 766 ：774RR：2018/01/18(木) 11:28:27.48 ID:AJ+i/vlr.net
- はょ乗りたいなぁ
- 767 ：774RR：2018/01/18(木) 11:59:56.38 ID:LtE6tekX.net
- まぁ、125で十分だけどね。110は中途半端すぎんだよな。
- 768 ：774RR：2018/01/18(木) 12:05:42.96 ID:0AQLeMDL.net
- >>764
バブルじゃあるまいし、ウケ狙いで市販するかっつーの
お前こそ病院に行け
- 769 ：774RR：2018/01/18(木) 12:14:29.37 ID:2pJxVQmS.net
- ウケない可能性あるから台数は相当少ないだろうな
当初は転売で稼げそう
- 770 ：774RR：2018/01/18(木) 12:16:33.78 ID:Ji/v22ja.net
- >>769
保存用に確保して未使用で10年後くらいに売ったほうがいいだろ
- 771 ：774RR：2018/01/18(木) 12:39:26.73 ID:Wf9kTugb.net
- 40万て所謂おま国価格だろ
並行で入れる店出てくるから安く買えるだろうし弾数も不足しないだろ
多分
- 772 ：774RR：2018/01/18(木) 12:56:23.81 ID:pGG1ALNe.net
- >>771
並行モノでも輸送費やらなんやらでそんなに変わらんだろ
保証も怪しくなるし
フルパワー、ギア数表示！ってなっても正規品だな
- 773 ：753：2018/01/18(木) 12:57:46.44 ID:48KbuB/z.net
- >>758
125で出すと競合するバイクはカブ110でメーカー(ホンダ)的に余り得策になっていない。
カブって世界的には爆発的に売れてるんだろうけど日本国内ではそんなに売れるモデルではない(丈夫だし)。
皆が言ってるように150で出すならソレなりの需要はあるだろう。
つーか150でキックアームがオプションで付くのなら俺もぜひ欲しいw
- 774 ：774RR：2018/01/18(木) 13:13:49.66 ID:Ji/v22ja.net
- ベースのwave125には今もキックオンリーとキック＆セルの2つのエンジンがあるから
まんま流用するなら市販モデルにはキックがつくだろう
ただ小洒落た右エンジンカバーをつけてきたらセルオンリーになるだろうけど
- 775 ：774RR：2018/01/18(木) 15:43:48.72 ID:WdbRV9RN.net
- FIにキックなんか意味無いなどという馬鹿がたまに居る
- 776 ：774RR：2018/01/18(木) 16:08:06.19 ID:6eNLtm4X.net
- >>691
それが高級車になるとスマートキーからの電波を拾って増幅して盗むやり方が確立しているって立ち読みした車雑誌に書いてあった
- 777 ：774RR：2018/01/18(木) 16:13:16.19 ID:Ji/v22ja.net
- 通称リレーアタックっていうやつやな
https://i.imgur.com/tND9Q6w.jpg
運転者にストーキングしてキー電波を受信して仲間に電波を飛ばして車を解錠エンジンをかける
- 778 ：774RR：2018/01/18(木) 17:06:13.82 ID:7dT1sdDh.net
- ディスクブレーキ
ABS
スマートキー
125cc
は確定かな？
電動シート？っていうのはどういうのなの？
ボタン押すとシートが上がるの？
- 779 ：774RR：2018/01/18(木) 17:34:20.03 ID:6eNLtm4X.net
- その認識で合ってると思う
物理鍵なくしたくて燃料キャップの鍵の代わりなんじゃ？
スクーターならワイヤーでどうにかするけどカブのシート下はタンクだから無理だし
- 780 ：774RR：2018/01/18(木) 17:38:19.41 ID:Ji/v22ja.net
- スマートキーと連動なのかしら
https://i.imgur.com/3HRHwdg.jpg
- 781 ：774RR：2018/01/18(木) 18:00:05.60 ID:tCEp2hJ6.net
- C125?
ああ昔そんな原付ありましたな～
カブに似せて作った奴ね
なんて言ってそう
- 782 ：774RR：2018/01/18(木) 18:01:21.76 ID:7dT1sdDh.net
- 写真見るとスクーターみたいにロック解除してから持ち上げるってだけみたいですね
- 783 ：774RR：2018/01/18(木) 19:30:23.61 ID:BKgIFjA8.net
- >>781
初代C100カブ風６０周年記念モデルですし
- 784 ：774RR：2018/01/18(木) 19:41:49.49 ID:Enf1ZKl9.net
- まあ60周年記念バイクで長生きはしないと思うが、欲しい奴には良かったじゃないか。
ぼったくり価格でもぜひ買ってやれ。
個人的には装備と排気量と価格とコンセプトのバランスがメチャクチャだと思うが、縁起物だしね。
- 785 ：774RR：2018/01/18(木) 19:50:32.63 ID:Ix4J8l0j.net
- クロスカブ、モンキー、カブ125-、CBR、PCXの価格と発売時期
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652
- 786 ：774RR：2018/01/18(木) 19:55:45.51 ID:B+l/ko4D.net
- コンセプト通りに出せず市販化して文句言われて
コンセプト通りに出しても文句言われてメーカーはどうしたらいいのかと頭抱えるだろ
コンセプト通りに出したんだから外観と排気量に関しては文句言ってやるなよ
コンセプトから市販までブレないで本田は出してくれたんだし
- 787 ：774RR：2018/01/18(木) 19:59:47.23 ID:phsaxlvZ.net
- 元のコンセプトが中途半端なんだよ
中途半端なコンセプトがそのまま形になればそりゃアレコレ言われるわな
- 788 ：774RR：2018/01/18(木) 20:07:47.09 ID:Enf1ZKl9.net
- 同意。
- 789 ：774RR：2018/01/18(木) 20:09:31.67 ID:M7wsM4Uk.net
- 国産なら大型から乗り換えたいが､
タイ産なら要らないや
- 790 ：774RR：2018/01/18(木) 20:14:29.55 ID:BIu/Ld4T.net
- しかし、今年のHONDA二輪は熱いな
- 791 ：774RR：2018/01/18(木) 20:39:39.88 ID:/8l1nepX.net
- >>790
各メーカー頑張ってると思う
数年後に極悪規制のユーロ5が控えてるからね
最後の祭りになるのかも
- 792 ：774RR：2018/01/18(木) 20:41:15.65 ID:BIu/Ld4T.net
- >>791
だよね
今買わないと後悔しそうだね
ドリーム50やsolo買っとけば良かったと今思うから
- 793 ：774RR：2018/01/18(木) 21:39:39.56 ID:Xx2K8zkr.net
- >>791
ユーロ5辺りでEVが増えるんだろうね
ガソリンエンジン辞めてもカブのデザインが変わらないのはすごいというか、むしろEVの方が似合いそう
- 794 ：774RR：2018/01/18(木) 23:13:47.88 ID:iKfR8s5m.net
- ユーロ5って欧州の規格だろ
125以下の主戦場はアジアなんだから
無視すればいいのに
- 795 ：774RR：2018/01/18(木) 23:49:58.58 ID:CR6fI9hQ.net
- C125のリアステップってスイングアームに設置なのか
- 796 ：774RR：2018/01/18(木) 23:51:36.24 ID:Aqlaz98S.net
- 車も含めたガソリンエンジンで日本メーカーに全く対抗出来なくなってきたから
環境問題を盾に規制をごり押ししてるって話があるね
発展途上のEVならスタートラインに戻せるから
- 797 ：774RR：2018/01/19(金) 00:37:30.01 ID:vziDg2tv.net
- ラーメンの全部乗せみたいにてんこ盛りだから
人によって欲しい機能イラナイ機能があるでしょうね
ちなみにワイは125ccでカモメハンドルがあればそれでいいんやけどなあ
- 798 ：774RR：2018/01/19(金) 00:42:49.49 ID:FUteJB7c.net
- >>795
スイングアーム直乗りはカブの伝統やで
- 799 ：774RR：2018/01/19(金) 04:10:43.95 ID:FGdKCZPv.net
- >>798
世界の多数のカブはフレームマウントのステップやで．
- 800 ：774RR：2018/01/19(金) 07:45:43.96 ID:lwhRSspW.net
- 世界じゃなくてタイとインドネシアじゃろ
- 801 ：774RR：2018/01/19(金) 08:07:24.20 ID:Dtk/xL99.net
- >>776
バイク用にそれは使えねえ
その手の高級車と仕組みが違う
バイク用はバイクからしか電波を飛ばさない
おまけにめっちゃ電波弱い
盗んだ先で取り外しした方が速い
- 802 ：774RR：2018/01/19(金) 08:50:48.04 ID:FCYq543H.net
- >>801
さすがパイセン！
手慣れてますね！
- 803 ：774RR：2018/01/19(金) 09:55:36.62 ID:GX/qp5+y.net
- 鍵から電波飛ばさないでどうやって
鍵をアンロックする信号を送るの？
常に車体から電波垂れ流しってことか？
- 804 ：774RR：2018/01/19(金) 10:11:58.04 ID:8M5Nfupg.net
- >>803
スーパーのICタグみたいなもんやろ
- 805 ：774RR：2018/01/19(金) 11:05:22.87 ID:DFrcJMnQ.net
- 40万は高いな
- 806 ：774RR：2018/01/19(金) 12:24:32.47 ID:zDNV6xbx.net
- ja07全然乗ってないのに欲しくなってきたw
BRD出してくれるかな
- 807 ：774RR：2018/01/19(金) 12:45:51.06 ID:SswUZyyn.net
- 増車するわ、JA07売るにも勿体無いし
- 808 ：774RR：2018/01/19(金) 15:05:58.09 ID:4cppgpik.net
- スーパーカブC125 ●メーカー希望小売価格 397,440円（消費税抜き本体価格 368,000円）
価格はこんな感じかなぁ
- 809 ：774RR：2018/01/19(金) 15:35:32.99 ID:olu90fDK.net
- もう予約しますた。
- 810 ：774RR：2018/01/19(金) 17:15:26.25 ID:SswUZyyn.net
- オレはもう手付金払ってる
- 811 ：774RR：2018/01/19(金) 17:17:22.51 ID:olu90fDK.net
- おぉ。友よ
- 812 ：774RR：2018/01/19(金) 17:40:29.94 ID:KMCRW5EM.net
- >>808
来年から消費税が上がるから今年度に買わないとな
- 813 ：774RR：2018/01/19(金) 17:46:12.15 ID:tQOJJUBx.net
- こういうのが衝動買いできるとは、日本も経済復興してきたんだね。
- 814 ：774RR：2018/01/19(金) 18:12:23.61 ID:Dtk/xL99.net
- >>803
そもそもHISS自体がそういうシステム
サブキーを同時にもっていくだけでエラー起こす
つまり上の手法は使えない
- 815 ：774RR：2018/01/19(金) 18:38:31.39 ID:zDNV6xbx.net
- スレチですまんがC125って
EK9 DC5 の頃のホンダのノリを感じる。
二輪はホンダがまだ生きてるな。
- 816 ：774RR：2018/01/19(金) 18:39:27.51 ID:vUYIPFcB.net
- 訂正DC2
- 817 ：774RR：2018/01/19(金) 18:44:31.11 ID:rCx+RmtB.net
- Honda Thailandは先月、K-Speedの乗組員に新しいスーパーカブを渡し、
特別なものを作るのに30日を与えました。
http://www.bikeexif.com/2018-honda-super-cub-k-speed-custom
- 818 ：774RR：2018/01/19(金) 18:48:12.30 ID:mI9aS5NA.net
- >>817
チビ専用だなw
- 819 ：774RR：2018/01/20(土) 07:44:38.82 ID:HeI42Lv7.net
- グロムのエンジンらしいが、JA07エンジンのフィーリングの違いってどう？
- 820 ：774RR：2018/01/20(土) 08:27:34.88 ID:DRDJpttw.net
- １６年のグロムに乗ってたけどシフトペダルが糞でギアが入りにくかった印象が強い
俺はならんかったけどエンジンオイルがヨーグルトみたいになるとも聞く、これはオイルと環境によるから無視していい
ミッションは４速目が燃費走行用で上り坂に負けるけど３速だと低すぎて足らない時がある
エンジン自体はロングストロークの低回転型で回らないけど低速トルクは結構あった
- 821 ：774RR：2018/01/20(土) 08:45:28.80 ID:jBCOdFhf.net
- ふと思ったけどグロムのシフトってリターン式？
waveと同じエンジンな気がしたけどロータリーとリターンでパターン違うとかなりコストに影響すると思うけど大したことないのかな
- 822 ：774RR：2018/01/20(土) 08:54:10.74 ID:HZlBmh6l.net
- リターン式だよ
waveもロータリーではなくリターン式
遠心クラッチかそうでないかの違いしかないよ
- 823 ：774RR：2018/01/20(土) 08:54:30.32 ID:DRDJpttw.net
- >>821
エンデュランスのページには４速リターンって書いてるな
ミッションまで一緒かはわからんが
- 824 ：774RR：2018/01/20(土) 09:22:50.60 ID:Qi4YkoV4.net
- >>822
いつからwaveはリターン式に…
- 825 ：774RR：2018/01/20(土) 10:01:24.47 ID:In2l7ana.net
- 110ccと125ccって違いが感じられるのかな？
- 826 ：774RR：2018/01/20(土) 10:41:00.98 ID:buKhQhTh.net
- >>824
一応ホンダの公式の表示はリターン式
停車時だけロータリーになるだけだから
- 827 ：774RR：2018/01/20(土) 11:35:00.30 ID:KJFhTbi9.net
- C125なんかドーでも良いからC150を早よう出せよ！
話はソレからだ。
- 828 ：sage：2018/01/20(土) 11:45:01.69 ID:zD5yENFl.net
- CR-ZやS660もこんな感じだったな
出るまでは雑誌で持ち上げられまくって
最初だけ煽られた連中が買うけど
一年したら笑われる
- 829 ：774RR：2018/01/20(土) 11:57:48.45 ID:qmvVuRR2.net
- >>825
Wave110iとWave125iは以前買って乗ってたけど全然別物
125i乗ると110iに乗る気がなくなる
言っても信じられないと思うんで125に試乗してみることを勧めるよ
- 830 ：774RR：2018/01/20(土) 12:20:41.86 ID:FJI6YucX.net
- >>827
まずはお前がC150専用スレを立てろ。
話はそれからだ。
- 831 ：774RR：2018/01/20(土) 13:50:15.44 ID:unxSq7P1.net
- 支援のため数年ぶりに書き込み。
クロスカブ125化糊だが、2台目にC125買うよ。
- 832 ：774RR：2018/01/20(土) 13:57:47.54 ID:MrnPip1/.net
- ABSつけてるってことは後から150版も出るんじゃねえの？モンキーも
- 833 ：774RR：2018/01/20(土) 14:28:13.71 ID:SSD/0ySp.net
- クロスカブとモンキー、カブ125この３種類で迷ってる人多いな
クロスカブはもうすぐだから我慢出来ずに買うひと多そう
- 834 ：774RR：2018/01/20(土) 14:29:09.38 ID:WdVziVkw.net
- 現行カブはフレーム剛性とか操安はかなりレベル高いんでブレーキ他が強化されでるから可能性はある
モンキーも妙にデカイしなあ
ただグロムで150とか出てないのでなあ
- 835 ：774RR：2018/01/20(土) 15:01:16.76 ID:Glpawzrw.net
- 実物見て見ないと何とも言えんよなぁ
クロスカブかっこいいけど車高が高いのがネック
カブ125はやっぱ燃費少し悪くなるんかな
- 836 ：774RR：2018/01/20(土) 16:17:06.00 ID:49B3daki.net
- 再度貼っておくからいっぱい悩んでね🎶
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652
- 837 ：774RR：2018/01/20(土) 16:28:43.70 ID:f2fm6PC+.net
- しかし、125ごときの重心後ろ目バイクで、フロントにabsいる？という疑問はあるな。
- 838 ：774RR：2018/01/20(土) 16:29:21.21 ID:f2fm6PC+.net
- ロックしたとこでこけないし、？、っていう。
- 839 ：774RR：2018/01/20(土) 17:10:46.16 ID:qmvVuRR2.net
- ミサワってどこにでも湧くよなw
- 840 ：774RR：2018/01/20(土) 17:23:10.26 ID:w/+k6S73.net
- 確かにカブってリアブレーキメインだったが、
ディスクだしフロントメインになるんだろう。
カブ海苔のくせのままc125乗ると危ないから
ABSいるんじゃないか
- 841 ：774RR：2018/01/20(土) 17:37:26.86 ID:T/xCYXIi.net
- カブでフロントブレーキ多用したら肩に力入って疲れそうだな
ABSあっても前につんのめりそう
- 842 ：774RR：2018/01/20(土) 17:56:49.86 ID:aaxUd+fa.net
- >>835
新クロスカブのシート高はノーマルと変わらんらしいぞ
現行は豪州郵便カブを色替えただけだからシート高もオーストラリア人向けのままで高かったけど
- 843 ：774RR：2018/01/20(土) 18:11:11.72 ID:X6VH2ib6.net
- >>837
重心が後ろ目なら、尚更フロントに必要だろ。
荷重が抜けてるほうがロックしやすい。
- 844 ：774RR：2018/01/20(土) 18:33:12.56 ID:lSSoUHHh.net
- リアブレーキメインって鉄カブ時代だろ
JA07以降は普通にフロントメインだ
- 845 ：774RR：2018/01/20(土) 19:20:52.48 ID:i1QMmSd/.net
- そうかな？JA07海苔だがフロント全然効かないw
リアブレーキディスクでフロントドラムにして
くれたらホンダ神w
- 846 ：sage：2018/01/20(土) 19:52:55.25 ID:mW0pGzJ2.net
- >>842
どこで騙されてきたんだ？
新型クロスカブ110のシート高は784mmだぞ。
(50の方なら740mmだが。)
- 847 ：774RR：2018/01/20(土) 21:24:00.44 ID:aaxUd+fa.net
- >>846
すまん、もう数字出てたんだな
前にクロスカブスレでノーマルと変わらんて見た事あったから
- 848 ：774RR：2018/01/20(土) 21:34:35.24 ID:/IXs2TFD.net
- C125のシート高は？
- 849 ：774RR：2018/01/20(土) 22:16:50.50 ID:GvX6Ue0K.net
- >>842
170cmクラスでもノーマルのカブは窮屈でクロスカブのポジションのほうが楽だな．
まぁC125は日本向けモデルなのでチビむけに作るかもしれないが．
- 850 ：774RR：2018/01/20(土) 22:41:40.65 ID:zFHzZAYE.net
- キックさえ付いていれば無敵なのに
- 851 ：774RR：2018/01/21(日) 07:00:29.86 ID:VVMKNxiV.net
- C125は体力の無い昭和体型の短足アラフィフ爺しか
買わないからシート高下げとかないといけないなぁ
信号待ちでフラフラされたら周りが迷惑だし
せめて73cm、出来れば70cmくらいか？
- 852 ：774RR：2018/01/21(日) 08:42:23.12 ID:b44gx6oo.net
- 郵政カブ仕様で頼むよ
あの足付きは最強
150の女の子でもベタ足
- 853 ：774RR：2018/01/21(日) 10:27:49.39 ID:0qy3lf60.net
- 足つきいいのがいいねぇ。旧型のクロスカブとか高すぎるね。
いっそ14インチで出してくれ
- 854 ：774RR：2018/01/21(日) 10:29:51.59 ID:gH0Nn+BD.net
- リトルカブかカブプロに乗れよ
- 855 ：774RR：2018/01/21(日) 11:02:13.11 ID:v+t//cMi.net
- カブで足付きとか気にしたことないわ
みんな短足なんだな
- 856 ：774RR：2018/01/21(日) 11:04:13.61 ID:3qj6he0K.net
- みんなどんな箱付ける予定なの？
- 857 ：774RR：2018/01/21(日) 11:15:54.55 ID:r4dzPWD8.net
- >>851
片足着けばいいのでは？
- 858 ：774RR：2018/01/21(日) 11:23:59.59 ID:eIH3vB+c.net
- >>856
自分も、合羽やメットを入れるのに箱付けたいけれど、C125に似合いそうな箱ってどんなのが良いか悩むね
- 859 ：774RR：2018/01/21(日) 11:32:17.77 ID:Cm86M7Mf.net
- あの小さいキャリアに箱つけるの？
- 860 ：774RR：2018/01/21(日) 11:36:56.43 ID:oxX8ZLIn.net
- C125にキャリアは似合わないのでは？
- 861 ：774RR：2018/01/21(日) 11:50:00.55 ID:V/WNE5F0.net
- カブで足つき気にするって160もないのか？
VTRしかりCB400しかり短足仕様のバイク多くてシート高下げすぎは勘弁だわ
てかカブくらい軽ければツンツンでも余裕じゃないの…
- 862 ：774RR：2018/01/21(日) 12:46:34.19 ID:h0cSz1kp.net
- 箱付けるようなやつはc125に乗る資格はねぇよ
- 863 ：774RR：2018/01/21(日) 13:26:48.90 ID:59gHC/lf.net
- 箱は付けるよ
カブだから
- 864 ：774RR：2018/01/21(日) 13:41:16.84 ID:e4/kASri.net
- >>862
こういう奴がラーメン屋で他の客にマイルールを押し付けて切れたりするんだよな
- 865 ：774RR：2018/01/21(日) 13:50:35.18 ID:r4dzPWD8.net
- >>864
iPhoneはケースをつけず裸で使えというようなものか？
- 866 ：774RR：2018/01/21(日) 13:53:23.42 ID:CMt977Ld.net
- >>865
そうそうそんで落として割ってバキバキで使い続けたり金払ってガラス交換したりすんのなw
- 867 ：774RR：2018/01/21(日) 13:54:56.84 ID:r4dzPWD8.net
- >>866
iPhoneって画面は割れやすいの？
XPERIAだけど何度も落としているが画面は割れない
- 868 ：774RR：2018/01/21(日) 14:07:28.18 ID:RcDH1ab2.net
- 箱なんか付けたらキャリアの塗装が剥げるだろ
Ｃ125のキャリアは飾りだよ、恐らく積載重量2ｋｇまでだな
- 869 ：774RR：2018/01/21(日) 14:23:05.11 ID:b/lzj70h.net
- 二人乗り可（ただし2kgまで）ですか
- 870 ：774RR：2018/01/21(日) 14:23:20.89 ID:gH0Nn+BD.net
- 貧乏性にも程があるわ
キャリアに養生テープ巻くなり、予備のキャリア買うなりすりゃ済む話だろ
- 871 ：774RR：2018/01/21(日) 14:32:47.15 ID:2BmguG+i.net
- >>852
お前はつま先立ちだな
- 872 ：774RR：2018/01/21(日) 15:35:08.95 ID:RcDH1ab2.net
- ｃ125のキャリアは小さいから箱付けたら背中に当たるよ
キャリアの価格は49800円になります
- 873 ：774RR：2018/01/21(日) 15:45:41.19 ID:RcDH1ab2.net
- c125のオプションパーツは全てプレミア価格になります。
- 874 ：774RR：2018/01/21(日) 16:19:39.07 ID:b44gx6oo.net
- カブに50万円かける時代が来たんだな
- 875 ：スレ立て人：2018/01/21(日) 16:26:43.83 ID:sEWJZkXM.net
- このスレも盛り上がってきて嬉しいです
>>950を踏んだ方、次スレ立てよろしくです
- 876 ：774RR：2018/01/21(日) 16:29:35.77 ID:h0cSz1kp.net
- 許されるのは、前カゴだけだ
- 877 ：774RR：2018/01/21(日) 16:59:08.57 ID:r4dzPWD8.net
- >>876
せやな
- 878 ：774RR：2018/01/21(日) 17:04:14.46 ID:kNM3uq5Q.net
- >>868
積載用の大型キャリアがオプションであるよ！
- 879 ：774RR：2018/01/21(日) 17:06:16.87 ID:r4dzPWD8.net
- キャリアとか箱はこのカブには似合わない
- 880 ：774RR：2018/01/21(日) 17:26:40.57 ID:CMt977Ld.net
- フレームは実用車から流用してんだからあっちに付くものは基本取り付け可能だろ
外装が邪魔する場合もあると思うけど
- 881 ：774RR：2018/01/21(日) 18:00:27.83 ID:af3TR34P.net
- シートバッグなら似合いそう
- 882 ：774RR：2018/01/21(日) 18:13:30.29 ID:gp6U8nun.net
- 意識高い系スーパーカブ
- 883 ：774RR：2018/01/21(日) 19:37:24.46 ID:qhAwYHSC.net
- 少なくともアイリスオーヤマは付けられねぇな
- 884 ：774RR：2018/01/21(日) 19:51:00.21 ID:IO4xP9Nv.net
- カブとしては割高だけど限定モデルでもない限り過剰に大事にする必要は無いだろ
- 885 ：774RR：2018/01/21(日) 20:02:12.70 ID:RcDH1ab2.net
- ホムセンとか停めてたら爺のナンシーいっぱい寄って来るぞ
- 886 ：774RR：2018/01/21(日) 21:01:45.55 ID:r4oc7X8z.net
- 3時間乗りっぱなしでもどこも痛くならないシート頼むは
ヒップレスト付きな
- 887 ：774RR：2018/01/21(日) 22:03:02.17 ID:0GHVmqCO.net
- >>884
限定になる（する）と思うよ。
でなきゃこのモデルの存在価値が出ないもんね
- 888 ：774RR：2018/01/22(月) 00:18:16.31 ID:NtpL97ry.net
- 限定モデルになるならベスパにする
40万なら普通に乗り潰したい
- 889 ：774RR：2018/01/22(月) 00:48:32.93 ID:I+mQBi2G.net
- 125で出しても110と被るだけだから出す意味が全くない。
出すなら150で出すだろう。
今のホンダには「お遊び」で二輪のモデルを出す余裕なんて無いから。
- 890 ：774RR：2018/01/22(月) 01:18:02.36 ID:APNO+KYZ.net
- 限定とか出す意味ないとかって、将来的にC125ベースでEV化するんじゃないの？
- 891 ：774RR：2018/01/22(月) 01:18:55.92 ID:NtpL97ry.net
- ホンダの本命はEV CUBだからなぁ…
郵便局のバイクが電動になったらカブも変わるだろう
ホンダと郵便で電動バイクの覚書きしたなんてニュース見たし
- 892 ：774RR：2018/01/22(月) 06:53:09.73 ID:S2VWcmK6.net
- それ以前に10月以降に製造するバイクはABSとかコンビブレーキとかが必須装備になるんだろ？
パニックブレーキの時に役立つんだろうけど乗り味が変わっちゃうな。
- 893 ：774RR：2018/01/22(月) 08:09:09.57 ID:wCcNgUiP.net
- コンビはフロントブレーキがリアと連動だし、ABSもフロントだけとかどっかで見たしそんなに変わらんやろ
- 894 ：774RR：2018/01/22(月) 08:43:13.49 ID:cBbm0Cn5.net
- ホンダはPCX以外の125はABSで行くつもりやろ
そのほうが量産効果で安くなりやすいし
- 895 ：774RR：2018/01/22(月) 13:05:32.43 ID:O/2X2CIW.net
- イニシャルオーダーって何？
- 896 ：774RR：2018/01/22(月) 13:25:58.28 ID:HGQviiXz.net
- イニシャルトークってあるだろ？
そういうこと。
- 897 ：774RR：2018/01/22(月) 15:33:30.97 ID:sGJtU//D.net
- >>886
今のクロスカブのシートならあまり痛くないよ．
- 898 ：774RR：2018/01/22(月) 19:50:03.88 ID:gliPPOJE.net
- 我慢できなくてJA44買っちゃった
秋にまた考えよう…
- 899 ：774RR：2018/01/22(月) 21:31:28.87 ID:K4BYO1m6.net
- プレミアムと謳おうが装備盛ろうがタイ産40万って舐めすぎじゃね？
タイ産で言えばPCXやグロムの価格、国産で言えばカブの価格を考えると、プレミアムって言葉に甘え過ぎな気がする。
- 900 ：774RR：2018/01/22(月) 23:04:35.51 ID:WS6d/zMo.net
- 買わないやつに限って文句言うな。
強制的に買わされないから心配するな。
いらないならスルーしろ。長生きの秘訣だぞ。
- 901 ：774RR：2018/01/22(月) 23:20:47.29 ID:c+f7QwgL.net
- 安いカブなら普通の１１０も有るし、それと同じくらいの値段で中古のC100だって買えるだろ
それでも高いならヤマハの激安カブi8だって並行輸入で入ってきてるぞ
- 902 ：774RR：2018/01/22(月) 23:38:28.77 ID:K4BYO1m6.net
- >>900
そうだな。
タイ産C125に40万は払えないから110か他のを検討する。
- 903 ：774RR：2018/01/23(火) 00:18:50.63 ID:1K5s25/s.net
- 100万回言われてる事だがc100は49ccだからc125飼う人は欲しがらんぞ
- 904 ：774RR：2018/01/23(火) 00:24:01.34 ID:IbMK28FH.net
- TMSで参考出品車を見た。
触れはしなかったがマジマジと近くで観察して、これが発売になるなら絶対欲しいと思った。
プロダクトモデルであの質感がどこまで再現できるか心配だが
まんまなら40万でも全然OKだわ、コストダウンして安っぽくなる方が悲c。
モーサイショ－に出品せんかなぁ。
- 905 ：774RR：2018/01/23(火) 00:33:08.69 ID:R5SGITmz.net
- 出品されたら嬉ｃ！
- 906 ：774RR：2018/01/23(火) 02:17:00.93 ID:dqtoNsVj.net
- とりあえず、コンセプトモデルな。
発売決まってるんだから、当然出展もするだろうと予想。
- 907 ：774RR：2018/01/23(火) 07:29:40.91 ID:MWRXeAUm.net
- 派生モデルで40万円でも「プレミアムですよ」といえば買う奴が必ずいるから、別にホンダは困らない。
しかしホンダには脇見をせずカブの充実に頑張って欲しいな。
- 908 ：774RR：2018/01/23(火) 07:42:21.93 ID:hHZ6NEFI.net
- 買うよ❗
- 909 ：774RR：2018/01/23(火) 08:06:08.05 ID:R5SGITmz.net
- 行きはのんびり
帰りはサクッと（高速で）
だから150を出せ！！
- 910 ：774RR：2018/01/23(火) 08:41:36.80 ID:j676Pzuz.net
- 高速に乗れるというのはいいよね
- 911 ：774RR：2018/01/23(火) 09:53:23.21 ID:+XIJfRLa.net
- >>907
型式認定受けてライン割当てて製造して、、、最低一万台は売らないと元すら取れない。
ノーマルのカブでも売れなくなってると言うのに。
カブは「世界生産1億突破！」と言われてるけどソレはカブの派生モデルでタイ等で製造されていて日本より
う～んと安い値段で販売されているからだし。
- 912 ：774RR：2018/01/23(火) 10:25:05.48 ID:nK2IAXQK.net
- とりあえずC125はタイ価格と日本価格がどの位違うのか要チェックだな
- 913 ：774RR：2018/01/23(火) 10:25:30.66 ID:CfhuE428.net
- 150くらいならバイク屋に頼んで登録までやってくれるだろ
それでええやん？
- 914 ：774RR：2018/01/23(火) 10:25:54.32 ID:CfhuE428.net
- だいたい10万くらいの差やろ
- 915 ：774RR：2018/01/23(火) 11:47:45.27 ID:m9Y6T3Yd.net
- ホーンとウィンカーの位置がJA07とは違うんだよね。
コレってキレイにコンバート出来ないかな？
- 916 ：774RR：2018/01/23(火) 12:34:05.73 ID:iD2Kuf+x.net
- 取り敢えず価格は正式には決まってないんだから、今のうちに「たっけーな、ホンダ死ね」とか言っとけば安くなるかもね
- 917 ：774RR：2018/01/23(火) 13:10:53.36 ID:NPJxnv5f.net
- 50cc版は出ないの？
免許取るのめんどくさいよう！
おちんちんきもちいよう！
- 918 ：774RR：2018/01/23(火) 13:30:03.94 ID:CfhuE428.net
- でないよ
クロスカブ50でも買いなさい
OK？
- 919 ：774RR：2018/01/23(火) 15:07:08.72 ID:01zrSQSO.net
- 50ccで良いならそれこそ元ネタのC100をレストアして乗れば良いのでは？
- 920 ：774RR：2018/01/23(火) 20:01:14.95 ID:tNI9M8tW.net
- ところでこれ、どっからどこまで鉄なの？
風よけとサイドカバー、フロントのハンドル周り、、、と、旧カブと同じ？
- 921 ：774RR：2018/01/23(火) 20:03:15.39 ID:MWRXeAUm.net
- 安い高いという話より、そもそもこれ「カブじゃない」感が満載だわな。
もうちょい、どうにかならなかったんかねえ。
- 922 ：774RR：2018/01/23(火) 21:12:03.90 ID:+Gme8I0j.net
- >>921
デザインがいいから
- 923 ：774RR：2018/01/23(火) 21:50:13.48 ID:nK2IAXQK.net
- リアウィンカーだけはなんとか変更してくれ
あれじゃ旭精機の箱をつけられないじゃないか！
- 924 ：774RR：2018/01/23(火) 22:12:18.34 ID:BZBpCjrt.net
- ウインカーやストップライトは新型カブ110のデザインの方が断然いいな
C125の方は糞ダサい
- 925 ：774RR：2018/01/23(火) 22:29:37.32 ID:DNk4kGL0.net
- 散々悩んだあげく、110カブに決めたわ。
買い物&通勤用に雑に使おうと思って増車を考えてたけど、C125じゃあ上品すぎてな。
まあいいバイクなんだけどな。
- 926 ：774RR：2018/01/23(火) 22:53:47.34 ID:3iqls440.net
- >>923
おそらくカブonly4巻の誤植（旭風防製の箱）で勘違いしてるんだと思うけど
あのデカい箱はMRDのフリーボックス。
旭精機は銃弾とかプレス加工部品を作ってる会社
旭風防は名前の通り風防屋さんで箱は作ってない。
MRDのフリーボックスは最近中古在庫のみになって絶版かと思われたが、再生産が決定した。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
なぜか塗装で手間がかかるはずの白は値下げで、赤は若干値上がり。
ただしMD用のキャリアじゃないと横付けオンリーで縦付けはできないし。
発表されているC125のキャリアでは装着すら困難だと思う。
- 927 ：774RR：2018/01/23(火) 23:01:42.04 ID:nIMMvA+5.net
- 松田技研はストロングボックス再販するよろし
- 928 ：774RR：2018/01/23(火) 23:04:21.77 ID:nK2IAXQK.net
- >>926
今乗っているja07につけてる箱だが？
「旭精機 チャンピオンバッグ」で普通にでてくるぞ？
これがOEMで、実際には他社が作っているのか？
- 929 ：774RR：2018/01/23(火) 23:08:21.44 ID:nK2IAXQK.net
- ああ、俺が言っているのはサイドボックスね
>>926が勘違いしてる
カブオンリーなんて読まないってw
- 930 ：774RR：2018/01/23(火) 23:10:22.03 ID:OH6weyLd.net
- 誤植じゃないじゃん
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
http://www.af-asahi.co.jp/other/champ_ab5w.html
- 931 ：774RR：2018/01/23(火) 23:17:26.66 ID:QUQBXPaQ.net
- でか過ぎて糞ださいフリーボックスをC125に載せるのなんて日本に10人も居ないんじゃね？
- 932 ：925：2018/01/23(火) 23:18:14.05 ID:3iqls440.net
- >>930
マジっすか！？
失礼しました、自分の見識が狭かったです。。
MRDのOEMなのかな？？
- 933 ：774RR：2018/01/23(火) 23:23:41.24 ID:hZYdRGnC.net
- っつーか、その程度も調べもせんで誤植と断言するなよ
ネットって怖いわ
- 934 ：774RR：2018/01/23(火) 23:30:17.67 ID:p3xc0ap4.net
- 箱のせちゃうの？
- 935 ：774RR：2018/01/24(水) 00:03:30.23 ID:UjjGC5rK.net
- 載せたら、負け
- 936 ：774RR：2018/01/24(水) 00:04:38.47 ID:70Ce1Prk.net
- >>927
MRDには「配達くん」「出前くん」を再度出して欲しい．
http://www.geocities.jp/adiva150red/yane/mrd.htm
- 937 ：774RR：2018/01/24(水) 00:42:28.99 ID:lER3MVJR.net
- 20年前とは思えん良いデザインだよな
https://i.imgur.com/oRTA2JY.jpg
- 938 ：774RR：2018/01/24(水) 02:38:59.15 ID:QHGd0A0w.net
- C125のテールランプどうにかならんかね
なぜそこだけオリジナルに走ったのだろう
無駄にメッキだしそこだけ浮いて見えるんだよなー。点灯パターンもなんか惜しいし。
買うつもりだったが最近萎えてきた
俺も現行のカブにするかなー
- 939 ：774RR：2018/01/24(水) 02:49:38.65 ID:QHGd0A0w.net
- サイドの反射板とかテールまわり
色の使い方とテールランプの造形に東南アジアの香りがプンプンする
日本のデザインじゃないって事だけは分かる
なんかごちゃついて汚い
- 940 ：774RR：2018/01/24(水) 03:26:11.83 ID:4/bXm9XN.net
- 誕生して60年、カブと言えば国内で10万km走って廃車しその後、東南アジアへと送られオーバーホール
再び彼の地で10万km走破し廃車、その後は部品取り用としバラバラにされパーツを販売、、、
等していたモノだが今では新興国各地で生産されグッとお安い価格で販売されている。
日本国内では蕎麦屋、中華料理店等の出前や新聞配達でも今だに大活躍しているけど
年2万km走って五年(10万km)も経たない内に廃車になってるのが現実みたいだよ。
昔のようにチョコマカ治しながら使うんじゃなくて買い換えてしまうのが主流。
今のバイク屋さんってパーツ交換修理はするが分解清掃なんてしてくれない。
したとしてもバカ高い修理代金を請求されるから。
- 941 ：774RR：2018/01/24(水) 04:32:27.22 ID:d9yiLIE+.net
- ネガティブネタのペース落ちてるw
- 942 ：774RR：2018/01/24(水) 06:41:10.39 ID:1MOGD4TN.net
- MRDのフリーボックス載せて集配仕様にするかJMSのラゲージBOX EXで貯保仕様にするかは悩みどころ
- 943 ：774RR：2018/01/24(水) 07:53:46.07 ID:PxPGXbGJ.net
- マルシンの出前機やろ
- 944 ：774RR：2018/01/24(水) 08:28:59.17 ID:GIFbS6pa.net
- >>939
たしかに
言われてみればそうだね
東南アジアっぽい
- 945 ：774RR：2018/01/24(水) 08:30:48.12 ID:DSgMSMkQ.net
- >>944
それ聞いたら更に萎えてきた
- 946 ：774RR：2018/01/24(水) 08:37:45.58 ID:GIFbS6pa.net
- やはりモンキー125か新型クロスカブの方がいいのかな？
- 947 ：774RR：2018/01/24(水) 09:03:20.11 ID:HMBAj64P.net
- まあプロダクトモデル見てから考えれば
まだあれはコンセプトモデルでライセンスプレートとか適当だし
- 948 ：774RR：2018/01/24(水) 09:38:30.80 ID:lYuUAvF0.net
- ヤマハのMOEGIが発売されたら良かったのになぁ
- 949 ：774RR：2018/01/24(水) 09:47:05.31 ID:RLP9u0HC.net
- >>948
その前にSAKURA、更にその前にホンダSUPER MONO644...本当に欲しかった
だからこそ、C125が本当に出てくるだけでも嬉しい
- 950 ：774RR：2018/01/24(水) 10:08:49.73 ID:/ViOa5X6.net
- なんか色々出てきてスッカリCの影が薄くなったような…
- 951 ：774RR：2018/01/24(水) 10:18:36.77 ID:UjjGC5rK.net
- もうおれたち ダメだな…
- 952 ：774RR：2018/01/24(水) 10:41:37.92 ID:IagqXcml.net
- ヤマハの激安カブi8が気になるｗ
これってキャストホイールだけどチューブレスなの？
- 953 ：774RR：2018/01/24(水) 10:54:56.33 ID:RLP9u0HC.net
- >>875 スレ立て人
このスレも盛り上がってきて嬉しいです
>>951を踏んだ方、次スレ立てよろしくです
- 954 ：774RR：2018/01/24(水) 11:11:21.58 ID:UjjGC5rK.net
- 立てまーす！
ちょっと待ってね
- 955 ：774RR：2018/01/24(水) 11:12:58.95 ID:UjjGC5rK.net
- ごめん。
今立ててもすぐ落ちちゃうんじゃないか？
- 956 ：774RR：2018/01/24(水) 12:21:24.97 ID:DSgMSMkQ.net
- >>955
わかる。
俺も直前に勃てないと、本番前にすぐしなびるわ。
- 957 ：774RR：2018/01/24(水) 12:37:42.87 ID:W7j8PMwx.net
- 俺も最近フケが悪くて添加剤のお世話になってるわ
- 958 ：774RR：2018/01/24(水) 12:51:05.88 ID:UjjGC5rK.net
- よし
>>970 が立ててね！
- 959 ：774RR：2018/01/24(水) 14:52:06.70 ID:eEAlMJid.net
- みんなよーく考えた方がいいぞ
カブだぞ、所詮カブ
40万円というお金を稼ぐのにどれだけの労力が必要？
- 960 ：774RR：2018/01/24(水) 15:04:20.80 ID:HlJ0RH7p.net
- >>959
月60万稼ぐから余裕です
- 961 ：774RR：2018/01/24(水) 15:36:16.33 ID:grc9OMEG.net
- >>959
およそ2週間
- 962 ：774RR：2018/01/24(水) 15:49:09.26 ID:P4UnLu35.net
- >>959
20年ローン
- 963 ：774RR：2018/01/24(水) 16:46:58.06 ID:UNvM23b9.net
- >>959
2ヶ月
貯金ベースだと4ヶ月か
- 964 ：774RR：2018/01/24(水) 17:37:54.07 ID:Fjk/o6Ew.net
- ぬこ神様にC125買えって言われた気がした
https://i.imgur.com/KWhnDMz.jpg
- 965 ：774RR：2018/01/24(水) 17:55:53.71 ID:OyZrfRJn.net
- >>959
俺も２週間だな
たしかに２週間働いてC125をハイと渡されたらビミョーな気持ちになるかも
- 966 ：774RR：2018/01/24(水) 18:56:10.62 ID:uL3rMfgh.net
- まずは試乗したい。
- 967 ：774RR：2018/01/24(水) 19:11:39.33 ID:IagqXcml.net
- キャストホイールのせいで乗り心地最悪だったりして
- 968 ：774RR：2018/01/24(水) 19:19:10.72 ID:n7t6Eksv.net
- クロスカブやモンキーと迷ってる人多そう
俺は短足だからクロスカブじゃ足が届かん
- 969 ：774RR：2018/01/24(水) 19:26:54.14 ID:W7j8PMwx.net
- CB125Rと迷ってる俺は奇行種かな
でもCBR125Rも出そうなんだよな
- 970 ：774RR：2018/01/24(水) 19:35:22.05 ID:bnYjFFty.net
- C125は正気では買えないバイク。
- 971 ：774RR：2018/01/25(木) 07:04:09.66 ID:as7E8I1y.net
- シート高は110よりは高いの？
- 972 ：774RR：2018/01/25(木) 07:57:34.71 ID:WepKA8x9.net
- >>968
クロスカブはサスをノーマル用に換えたら下がるぞ
一万ありゃいけると思う
>>971
ベースのWAVE125はカブよりはシート高いよ
シート下にメットインあるからかもだけど
- 973 ：774RR：2018/01/25(木) 08:38:17.46 ID:l84q0xOj.net
- シート低く抑えてほしいなぁ。
- 974 ：774RR：2018/01/25(木) 10:29:15.69 ID:7FpCjQlC.net
- 最低地上高も上げて欲しい、サスのトラベル量を増やせってこと、かつダンパーが
しっかりと効いていればより最高
- 975 ：774RR：2018/01/25(木) 11:11:14.54 ID:+HXAxe+V.net
- 足届かないならテメーでシート加工しろよ
マジ迷惑
- 976 ：774RR：2018/01/25(木) 13:43:13.17 ID:IKBXK5pf.net
- シッ！
ここは昭和体型の爺さんが弱った体で乗る最後の一台を
語る場所だから、脚が届かないことを責めちゃダメ
- 977 ：774RR：2018/01/25(木) 14:31:02.19 ID:n8hebf8K.net
- >>976
車体軽いし甘えんなと思うのであります！
- 978 ：774RR：2018/01/25(木) 14:36:02.77 ID:rafgsUQf.net
- クロスカブ実車見てきたが170の俺でもギリギリ付くかどうかだぞ
思った以上に車高高くてびっくりした
- 979 ：774RR：2018/01/25(木) 14:41:27.83 ID:9xNnUYXZ.net
- オーストラリア人仕様だから仕方ない
- 980 ：774RR：2018/01/25(木) 14:41:28.89 ID:127WkrMf.net
- そらクロスカブはカブの中でも最大だからな
C125よりも全長全幅全高
全てを上回っている
- 981 ：774RR：2018/01/25(木) 15:12:42.58 ID:GkvGg5uR.net
- そろそろ次スレの季節だがスレタイの【熱烈希望】【○周目】は変じゃない？あと復活！もいらない
発売されるんだから熱烈希望は変えたほうが良いと思うんだ
…本当に発売されるよね？
- 982 ：774RR：2018/01/25(木) 15:38:06.80 ID:l84q0xOj.net
- よくよく考えたら、もう予約始まってるからコンセプトからの大幅変更はないね。普通に。
じゃないと詐欺だ。
でもスマートキーいらん。
- 983 ：774RR：2018/01/25(木) 16:23:29.27 ID:1Q1FLWW3.net
- 祝！【18年9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125／C150【3周目】
- 984 ：774RR：2018/01/25(木) 16:53:43.05 ID:iDZgs7el.net
- 祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 3周目【予約受付中】
- 985 ：774RR：2018/01/25(木) 17:07:00.67 ID:McfQ4jkp.net
- スマートキーいいじゃん
鍵出し入れしなくていいんだろ？
- 986 ：774RR：2018/01/25(木) 17:31:06.08 ID:m7tVbbCP.net
- 3周目ってのも変だよな。せめて3台目とかじゃないか？
- 987 ：774RR：2018/01/25(木) 17:52:16.11 ID:agZYka9d.net
- 電池が切れたらただの箱。
- 988 ：774RR：2018/01/25(木) 18:31:08.83 ID:x3OPmWUj.net
- 見た目重そうに見えるけど、総重量ってまだ解らんの？
- 989 ：774RR：2018/01/25(木) 19:15:54.20 ID:KYd49KNG.net
- スマートキー省いて数万安くなるとかなら無い方がいいな
つーかその前に電動シートオープナーとかいう謎装備はどうるなるんだ？
ショーモデルでも誰も作動させたところを見たことが無い筈だが
- 990 ：774RR：2018/01/25(木) 19:24:27.37 ID:fCYJew5H.net
- カブ110に125エンジン付けて外装を初代にしました的で十分なのになあー
無駄なもの付け過ぎてカブじゃない別のバイクになってしまってる
しかも無駄なものの為に値段Upとか本末転倒
- 991 ：774RR：2018/01/25(木) 19:27:43.16 ID:hTgNKNBF.net
- >>990
だからそういう人は110があるだろ？
これは買う層が違うから
- 992 ：774RR：2018/01/25(木) 19:56:53.51 ID:l84q0xOj.net
- 最大の魅力はリアフェンダー鉄、、、鉄パーツ多い、、、だな。
- 993 ：774RR：2018/01/25(木) 19:57:01.19 ID:/mINOyr8.net
- そうそう。
コレはそもそもカブじゃない。
別のバイクだから買う層も違う。
- 994 ：774RR：2018/01/25(木) 20:02:57.19 ID:l84q0xOj.net
- 俺はやっと理想のカブ!だけど、長生きはしないだろうな。してほしいけどね。
ターゲットは団塊ジュニアより上だろうから、もって10年かと思ってる。
- 995 ：774RR：2018/01/25(木) 20:13:06.18 ID:x3OPmWUj.net
- 鉄パーツ多いのか、総重量130ｋｇとかだったらヤバイね
- 996 ：774RR：2018/01/25(木) 20:47:49.47 ID:34JbT6d/.net
- カラーバリエーションはなしかな？もっとレトロなカラーほしいな
- 997 ：774RR：2018/01/25(木) 20:57:40.37 ID:l84q0xOj.net
- 今んとこ、青と白確定です。
- 998 ：774RR：2018/01/25(木) 21:16:47.19 ID:sg2kNvQJ.net
- >>989
スマートキーだからシートをあけるにも
カギがないわけでその代替手段だよ。
オープナーつってもロック解除するだけよ。
- 999 ：774RR：2018/01/25(木) 21:40:52.20 ID:iDZgs7el.net
- 祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 3台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516884008/
勃てた。
20レスよろしく！
- 1000 ：774RR：2018/01/25(木) 22:00:00.82 ID:iDZgs7el.net
- ９９９
- 1001 ：774RR：2018/01/25(木) 22:04:07.20 ID:ciWY1iUj.net
- C1000
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