YAMAHA　WR250R 70台目

1 ：774RR：2018/01/18(木) 23:31:38.91 ID:LG5/CtpO.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

前スレ
YAMAHA　WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/
YAMAHA　WR250R 69台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501146989/

377 ：774RR：2018/03/25(日) 07:06:01.95 ID:G0rbV9Do.net

ポイしないで

378 ：774RR：2018/03/25(日) 07:17:31.66 ID:1D608iku.net

いいから俺の誰か買えや

379 ：774RR：2018/03/25(日) 07:51:47.31 ID:WN4MDTN0.net

そもそもモーターサイクルショーで初めて分かる情報なんてないだろ

380 ：774RR：2018/03/25(日) 08:45:34.31 ID:qoSRFYD2.net

基本は英クマだよね

381 ：774RR：2018/03/25(日) 10:31:11.90 ID:PVZ6gFJo.net

新型出たら乗り換えるとかないしあんま興味ないなあ
ABSとか気化した燃料を処理する装置とか装着されるしなー
国内でもレーサーに保安部品付けたモデルはABSいらないのかな

382 ：774RR：2018/03/25(日) 10:51:59.28 ID:hFt85BCa.net

俺は新型に乗り換えるよ
新しい設計の方が良いじゃん
ネイキッドとかと違って古い方が良いって車種でもないし

383 ：774RR：2018/03/25(日) 11:15:37.64 ID:Rp8EzD12.net

それ250ccオンロードスポーツモデルの前でも同じこと言えんの？

384 ：774RR：2018/03/25(日) 11:47:57.70 ID:Wsgkc3Ku.net

技術革新で今より軽くなってたら買い換える！

385 ：774RR：2018/03/25(日) 11:56:44.31 ID:PVZ6gFJo.net

>>382
トレールだとあんま当てはまらない気もするなー
自分はWR結構改造してるしぶっ壊れてパーツ出なかったら乗り換え考えるかな

386 ：774RR：2018/03/26(月) 12:24:43.79 ID:K/toneHB.net

オフとかトラ車などの長距離を走らないバイクはどんどんEVになっていくんじゃね？
数年後には過去のガソリンエンジンもモーターのユニットに後から載せ替え可能になるんじゃね？
出力も好みに応じたユニットを選択して。
バッテリーや航続距離なんかの問題はまだまだあるだろうけど、向かう方向はそっち系になってくんじゃないかな。

387 ：774RR：2018/03/26(月) 12:35:41.12 ID:pwmRLRRp.net

排気音が無いと熊、羆、鹿、猪なんかと遭遇する機会が増えそ

388 ：774RR：2018/03/26(月) 12:38:04.94 ID:ilY2hFPi.net

スピーカーからエンジン音出せばいいねん

389 ：774RR：2018/03/26(月) 13:18:17.29 ID:fSLGivr0.net

この間BMWの電気スクーター乗ったが、250ccの加速じゃなかったね
あれで車検なしとか若干卑怯くさいと思った
航続距離は残念だったけど

390 ：774RR：2018/03/26(月) 15:12:01.10 ID:xhqmsvBV.net

>>386
これとかね
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html

クラッチ無いやつは慣れないとかなり乗りにくいがこれは湿式多板クラッチが付いてるらしい
トランスミッションはないがフライホイールまで付いてるみたいだし今後のバイクはこうなっていくのかな

391 ：774RR：2018/03/26(月) 21:22:49.41 ID:E2mGm+6K.net

KTMの電動の充電には200vが要るらしいね。
だから日本導入してないとか。

トランポ内で充電出来れば楽しいのに。

392 ：774RR：2018/03/28(水) 17:24:17.92 ID:nmpadWRr.net

ＦＭＦのパワーボムにバレル4合わせてる人いますか？
コース用に凹んだバレル4買ったのに入らなかった(´･ω･`)

393 ：774RR：2018/03/28(水) 18:16:03.86 ID:gMj3s9qB.net

優しくしてね

394 ：774RR：2018/03/28(水) 18:43:12.35 ID:7cHku0+4.net

>>392
つ テールパイプエキスパンダー
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000000328

395 ：IDWRや！：2018/03/28(水) 19:56:30.00 ID:nmpadWRr.net

>>394
レスどうもです。こんなのあるんですね、検討してみます。
忠雄のパワボにはＱ４もバレルもプラナスも入ったのになー
因みにパワボは首チョンパで亡くなりました

396 ：774RR：2018/03/28(水) 20:06:26.33 ID:CL8lp4QF.net

>>394
こわっ！
なにこれ！怖すぎ！！！
無理！

397 ：774RR：2018/03/28(水) 20:53:52.28 ID:vFkOw4fT.net

>>396
ケツにぶち込んでやろうか！？

398 ：774RR：2018/03/28(水) 22:53:50.47 ID:MX3AC7FW.net

いくらなんでもステンの薄板はのびないだろー

399 ：774RR：2018/03/29(木) 04:39:59.28 ID:2ZrHSp22.net

＞＞394

うほっ

400 ：774RR：2018/03/31(土) 03:15:02.12 ID:MUe2Hcfj.net

東京バイクショーに誰も行かなかったの？

401 ：774RR：2018/03/31(土) 03:15:55.11 ID:MUe2Hcfj.net

東京バイクショーに誰も行かなかったの？

402 ：774RR：2018/04/01(日) 02:11:00.98 ID:AK2RPh2Q.net

新型WR出るって本当なの？

403 ：774RR：2018/04/01(日) 08:03:32.28 ID:RftYon9X.net

うるせーよ

404 ：774RR：2018/04/01(日) 09:22:59.32 ID:w54lpNoN.net

全部嘘さ そんなもんさ

405 ：774RR：2018/04/01(日) 13:50:54.65 ID:ARgIeyzc.net

フン、出ねーヨ

406 ：774RR：2018/04/01(日) 15:34:37.26 ID:eJDGdC2H.net

現実を受け入れられない旧型乗り

407 ：774RR：2018/04/01(日) 16:08:22.75 ID:ZHkLKo/o.net

ヤマハ公式サイトは一気にオフ車が充実したね。

408 ：774RR：2018/04/01(日) 19:28:07.07 ID:j1ZIG2IX.net

yz450や85かっこ良かったで、wrは見る影もなかった

409 ：774RR：2018/04/01(日) 19:53:49.48 ID:fKcShj5h.net

サイトなんか変わってた？
YZ65が出てたぐらいしでオフ車全廃のままの様な

410 ：774RR：2018/04/01(日) 22:50:40.80 ID:881W09KO.net

エイプリルフール

411 ：774RR：2018/04/01(日) 23:01:49.54 ID:eJDGdC2H.net

>>410
新型の噂は前からある

412 ：774RR：2018/04/02(月) 07:07:22.71 ID:cryXx2mP.net

噂な

413 ：774RR：2018/04/02(月) 18:10:43.11 ID:jcxRwW8t.net

中の人から新型は開発中と聞いたよ。
そりゃそうだろうさ。
唯一まともな国産公道トレールなのに
廃盤にするなんてしないだろ。

414 ：774RR：2018/04/02(月) 18:13:14.98 ID:jcxRwW8t.net

二輪はホンダばかり乗り継いで、
ヤマハ車は電アシしか買った事無い俺も
オフ車はもうヤマハに頼るしか無いと思う。
ホンダには新車で買いたいバイクが全く無い。

415 ：774RR：2018/04/02(月) 20:16:44.57 ID:SZWoq01C.net

新型出たらプレミアおじさん涙目ワロスwwwザマァ

416 ：774RR：2018/04/02(月) 20:38:32.67 ID:0ebjZ+zp.net

前々から乗ってる人はいいだろうけど慌てて買ったやつが馬鹿だなｗ

417 ：774RR：2018/04/02(月) 23:39:26.60 ID:DiJWnYWz.net

>>414
つ アフリカツイン

418 ：774RR：2018/04/03(火) 07:11:44.19 ID:r5O8keSQ.net

排ガス規制だけなら簡単だけど、長年販売してきたWRを設計から見直してくれたらマジでヤマハ教に入信するわ

新設計のWRこいやああああああああああああああああ

419 ：774RR：2018/04/03(火) 07:12:30.23 ID:+8kflfWE.net

少なくともあと数年はかかるでしょうね

420 ：774RR：2018/04/03(火) 08:29:56.65 ID:f1viREK5.net

どうせ中身はセローだろ

421 ：774RR：2018/04/03(火) 09:43:26.93 ID:06czf2W0.net

>>418
見た目WRだとしてパワー15%ダウン、ウエイト15%アップ、海外生産でも買うのかい？

422 ：774RR：2018/04/03(火) 09:58:12.37 ID:IMYw9NWu.net

日本じゃ圧倒的にセローの方が支持あるからね
しょうがないね

423 ：774RR：2018/04/03(火) 11:35:49.25 ID:wb46TDNL.net

何を言っても旧型の負け惜しみにしか聞こえないんだが

424 ：774RR：2018/04/03(火) 11:40:37.76 ID:VYtYIB15.net

新型って影も形もないじゃんけ

425 ：774RR：2018/04/03(火) 12:04:34.67 ID:+8kflfWE.net

要は買い逃した人の負け惜しみでしょ

426 ：774RR：2018/04/03(火) 12:20:39.09 ID:Fr6yuv1F.net

飛び込み購入プレミアおじさんザマァwwwwワロス

427 ：774RR：2018/04/03(火) 12:49:36.04 ID:uBe//+DB.net

新型買って綺麗な中古流してくれよな
共食いして旧型乗り続けるから

428 ：774RR：2018/04/03(火) 22:15:46.13 ID:p1cgRgXm.net

>>417

200キロをはるかに超えるルック車で
オフロードを走れると思い込んでるのは
教習所で大型免許を買ったド素人の
自己顕示欲の塊の中高年初心者のみ。

アフリカツインがCBR250RRのエンジンで
装備重量150kg以下ならぜひ欲しい。

429 ：774RR：2018/04/03(火) 22:26:20.90 ID:oeGArrIB.net

でも新たな物を作り出す能力が無い
ホンダはやりそうに無い。
もうカブだけ作ってろ。

その代わり、ヤマハはR25のエンジンで
２気筒250のオフ車も出すらしい。
出さなきゃ250アドベンチャー枠は
カワサキのベルシスが一人勝ち。
スズキのは全くの論外だし、
crfラリーは偽物感丸出しの素人騙し。
無意味なポッコリは一コケで大破。

430 ：774RR：2018/04/04(水) 00:14:25.62 ID:6hCcAMgY.net

>>421
その仕様でヤマハがロングセラーで売れると判断したなら、ヤマハもしょうもない企業になったと思うまでかな

431 ：774RR：2018/04/04(水) 00:15:29.76 ID:SNSHjrwI.net

10年経ってるんだから流石に性能は上げてくるやろ

432 ：774RR：2018/04/04(水) 00:15:49.56 ID:6hCcAMgY.net

>>428
アフリカツインは砂漠や畦道や未舗装路とかを走るんで、林の中や岩場は想定してないだろ

433 ：774RR：2018/04/04(水) 05:32:13.84 ID:sg9jW3Gh.net

>>432

そんなわけないだろ。
自己顕示欲の塊の中高年初心者が、
「どうだい俺のバイクでかくてカッコいいだろー見て見てー」って思いながら、
街中や高速道路など舗装路を走るためのバイク。

434 ：774RR：2018/04/04(水) 07:11:11.82 ID:9EJYkul0.net

つまりSUVだなw
虎の威を借る狐ってやつだ

435 ：774RR：2018/04/04(水) 07:48:03.26 ID:yHkoPG1s.net

なんかちょっと意味が違う気がする

436 ：774RR：2018/04/04(水) 07:56:16.86 ID:VuOuXsWD.net

プロが乗ればあの糞でかいのでもかなり走るよ
凡人じゃ無理それだけ

437 ：774RR：2018/04/04(水) 10:55:42.03 ID:RQNQLL+6.net

でもアフリカツインで旅したい。
なんだかんだあっても壊れない日本車がサイコー

438 ：774RR：2018/04/04(水) 12:07:02.34 ID:xjC9AoqC.net

高速長距離を一気に走って東北や北海道のフラットダートで遊んで誰も居ない様な湖畔のキャンプ場で焚火
って感じのツーリングが理想

439 ：774RR：2018/04/04(水) 12:26:32.78 ID:+SiyL8ib.net

設計は悪くないのに生産組み立てが雑だと魅力無くなるね。

440 ：774RR：2018/04/04(水) 14:50:08.96 ID:fn+BE6xf.net

>>439
アフリカツインってそうなのか…

441 ：774RR：2018/04/06(金) 03:07:09.87 ID:onVa9soZ.net

アフリカツインを持て余してコケしてる動画が幾つも上がってるね。

442 ：774RR：2018/04/06(金) 03:59:36.34 ID:fgfnxryz.net

あれはそういう物だ正しい使い方だｗｗｗ

443 ：774RR：2018/04/08(日) 11:02:04.04 ID:ACyuYtKI.net

T25テネレの方はどうなんのかな？
新型R25は可変バルタイで40馬力近いらしいけど。

444 ：774RR：2018/04/08(日) 20:08:13.93 ID:Lbz5nESu.net

それヤンマシの妄想だろ
R15が可変バルブだから25にもつくでしよっていう安易なやつ

445 ：774RR：2018/04/09(月) 12:48:48.40 ID:l3hclcUt.net

R25もRRに負けないスーパーR25をだしてほしい、買わないけど

446 ：774RR：2018/04/09(月) 22:03:36.17 ID:sTC5fK+a.net

飽きた
だれか買ってくれ

447 ：774RR：2018/04/09(月) 22:49:59.32 ID:V7l/8eUc.net

R3乗ればRRより速いだろうに知らんけど

448 ：774RR：2018/04/09(月) 23:07:03.03 ID:MU5uU3Rr.net

コーナリングスピードがね…

449 ：774RR：2018/04/10(火) 00:11:43.37 ID:vWZo4R28.net

ABS規制もあるし、新型は諦めだな。

今思えばsoxで安い逆車を買いまして置けば良かった。。。

450 ：774RR：2018/04/10(火) 02:51:33.60 ID:HB3bfgvu.net

R25は買わんけど、同系エンジンを積むらしき250オフ車が気になる。

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74939462.html#more

451 ：774RR：2018/04/10(火) 02:55:34.71 ID:HB3bfgvu.net

新型YZF-R3の馬力は45.9HP(46.5PS)と有るけど、
320ccで絞り出しても、ニンジャ400に販売面でも速さでも勝てんだろ。
400ccまで増やせばいいのに。
それとも、250のまま過給しちゃえば250では最強、400クラスは不要。

452 ：774RR：2018/04/10(火) 06:46:46.06 ID:w7nqurfu.net

うーんとねー
割りとどうでもいい

453 ：774RR：2018/04/10(火) 08:29:12.09 ID:np6aaIa3.net

アジアや欧米のエントリーユーザー向けで320になってるだけやで

454 ：774RR：2018/04/10(火) 13:10:36.66 ID:ki/gkKXR.net

良く読んでないけど、並列2気筒エンジン積むならWR後継のトレール車じゃなくて、ヴェルシスとかVストローム250のライバル車としてのアドベンチャーになるんじゃないの

455 ：774RR：2018/04/12(木) 00:12:37.63 ID:4Y97D26t.net

ベルシスよりもっとオフ寄りで、
T7の250版だと聞いてる。
それとは別に新型WRもちゃんと開発中。

456 ：774RR：2018/04/12(木) 00:59:54.92 ID:vhkRCGDw.net

開発中ほど充てにならないものはない。

セローの後継は出るだろうけど、公道走行可のオフ車はもう出ないでしょ。

457 ：774RR：2018/04/12(木) 06:48:51.00 ID:BthrLKaU.net

セローは公式HPに後継機開発中ってあったけどWRは…
つまりはそういうこと

458 ：774RR：2018/04/12(木) 09:59:42.43 ID:sgyJ4fAW.net

思ったよりは売れた印象だけどWRだって出たときはヤマハどうしたんだよと思ったし
そんな事もあるかもしれないけど
そうそうないだろとも思う
まあ来年出るとかそういう話ではないだろうから正直どうでもよすぎる

459 ：774RR：2018/04/12(木) 12:42:13.29 ID:pxVQN624.net

期待して待つべし

460 ：774RR：2018/04/12(木) 18:46:24.42 ID:lGWePLJm.net

fと乗り比べた人います？
劇的に変わるのは30キロくらい違う軽さでパワー的にはそこまで違いはない感じですか？

461 ：774RR：2018/04/12(木) 19:21:07.84 ID:QTcDRGff.net

>>460
試乗レベルだけどパワーの出方とか下の粘りも違うよ
似たような名前だけど別物

462 ：774RR：2018/04/12(木) 19:38:07.57 ID:nNgTeSG/.net

>>460
比べるのが恥ずかしくなるほど別物だよ
パワー、アクセルレスポンスなど全てにおいて別物。
まぁ、エンジンから何から何まで違う部品なんで当たり前と言えば当たり前かな。
似てるのは名前だけ。

463 ：774RR：2018/04/12(木) 19:41:19.70 ID:JxiBdpWr.net

YZ250FX、FE250(両方2017)となら乗り比べたことあるよ
5バルブ・アルミフレームのFは高いんだよなあ
と思ったけどRに金かけてるしおんなじようなもんかｗ

464 ：774RR：2018/04/12(木) 19:48:52.16 ID:nNgTeSG/.net

つうか、Fはレーサーだよ

465 ：774RR：2018/04/12(木) 21:39:50.07 ID:Ngzxjhnq.net

でも今はセローおじさんになるかトランポ持った上で海外レーサーかFを公道仕様にして現場だけ乗る人かの二極化してっからなぁ
WRの存在が中途半端過ぎて需要無さそうなんだよな

466 ：774RR：2018/04/12(木) 23:07:17.15 ID:+T5V9749.net

林道走ってて実際に出くわすのは、WRかXRが多いな
オンロードならセローが確かに多いけど、トランポとレーサーなんて見たこと無いや
>>465がどこの世界線から来たのか知らんけど

467 ：774RR：2018/04/12(木) 23:21:58.03 ID:JxiBdpWr.net

自分はセローを一番見かけるな
ゲロ寄りだからな
あとのトレールは大差ない
レーサーはKTM本当に多い次にヤマハまあ取りあえず色々いるわ

468 ：774RR：2018/04/12(木) 23:42:29.59 ID:ssRKsBg8.net

今朝自転車で通勤してたら、道路走ってたWR-Rが豪快にウィリーしてくれた
無駄にカッコよく朝から得した気分だったわ

469 ：774RR：2018/04/13(金) 06:59:53.98 ID:/x9ycJox.net

幸せな人生(*^o^*)

470 ：774RR：2018/04/13(金) 07:38:03.18 ID:9UTDu136.net

>>468
恥ずかしくないのかな？

471 ：774RR：2018/04/13(金) 07:53:44.85 ID:EB6iWrim.net

いや、オフ車っつったら信号からウィーリーは定番でしょう
最近はみんなあんましないけど歳とったんだね

472 ：774RR：2018/04/13(金) 10:23:10.55 ID:XoO1+0WR.net

公道で失敗しないためにみんな河原でコソ練してるんだしね。

473 ：774RR：2018/04/13(金) 11:03:05.18 ID:97hOscov.net

公道ウイリーってパトカーの前でやったら追いかけて来るの？

474 ：774RR：2018/04/13(金) 12:38:43.39 ID:9x12L6x9.net

確か罰金と減点

475 ：774RR：2018/04/13(金) 12:42:27.40 ID:1FHiUrQ4.net

>>471
バイクが嫌われるような風潮を作ったカスと一緒にしないでもらえますか？

476 ：774RR：2018/04/13(金) 16:42:42.47 ID:qFZ1DVKA.net

なああくまで仮定だけど中央分離帯が植え込みとかだったら
ホワイト2輪から逃げれるよね？やらないけどやらないけどさあ

477 ：774RR：2018/04/13(金) 16:54:13.08 ID:MQpQCpaN.net

最近の白馬はカメラ付きだからね