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YAMAHA WR250R 70台目

1 :774RR:2018/01/18(木) 23:31:38.91 ID:LG5/CtpO.net
トレール車 WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

前スレ
YAMAHA WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/
YAMAHA WR250R 69台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501146989/

440 :774RR:2018/04/04(水) 14:50:08.96 ID:fn+BE6xf.net
>>439
アフリカツインってそうなのか…

441 :774RR:2018/04/06(金) 03:07:09.87 ID:onVa9soZ.net
アフリカツインを持て余してコケしてる動画が幾つも上がってるね。

442 :774RR:2018/04/06(金) 03:59:36.34 ID:fgfnxryz.net
あれはそういう物だ正しい使い方だwww

443 :774RR:2018/04/08(日) 11:02:04.04 ID:ACyuYtKI.net
T25テネレの方はどうなんのかな?
新型R25は可変バルタイで40馬力近いらしいけど。

444 :774RR:2018/04/08(日) 20:08:13.93 ID:Lbz5nESu.net
それヤンマシの妄想だろ
R15が可変バルブだから25にもつくでしよっていう安易なやつ

445 :774RR:2018/04/09(月) 12:48:48.40 ID:l3hclcUt.net
R25もRRに負けないスーパーR25をだしてほしい、買わないけど

446 :774RR:2018/04/09(月) 22:03:36.17 ID:sTC5fK+a.net
飽きた
だれか買ってくれ

447 :774RR:2018/04/09(月) 22:49:59.32 ID:V7l/8eUc.net
R3乗ればRRより速いだろうに知らんけど

448 :774RR:2018/04/09(月) 23:07:03.03 ID:MU5uU3Rr.net
コーナリングスピードがね…

449 :774RR:2018/04/10(火) 00:11:43.37 ID:vWZo4R28.net
ABS規制もあるし、新型は諦めだな。

今思えばsoxで安い逆車を買いまして置けば良かった。。。

450 :774RR:2018/04/10(火) 02:51:33.60 ID:HB3bfgvu.net
R25は買わんけど、同系エンジンを積むらしき250オフ車が気になる。

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74939462.html#more

451 :774RR:2018/04/10(火) 02:55:34.71 ID:HB3bfgvu.net
新型YZF-R3の馬力は45.9HP(46.5PS)と有るけど、
320ccで絞り出しても、ニンジャ400に販売面でも速さでも勝てんだろ。
400ccまで増やせばいいのに。
それとも、250のまま過給しちゃえば250では最強、400クラスは不要。

452 :774RR:2018/04/10(火) 06:46:46.06 ID:w7nqurfu.net
うーんとねー
割りとどうでもいい

453 :774RR:2018/04/10(火) 08:29:12.09 ID:np6aaIa3.net
アジアや欧米のエントリーユーザー向けで320になってるだけやで

454 :774RR:2018/04/10(火) 13:10:36.66 ID:ki/gkKXR.net
良く読んでないけど、並列2気筒エンジン積むならWR後継のトレール車じゃなくて、ヴェルシスとかVストローム250のライバル車としてのアドベンチャーになるんじゃないの

455 :774RR:2018/04/12(木) 00:12:37.63 ID:4Y97D26t.net
ベルシスよりもっとオフ寄りで、
T7の250版だと聞いてる。
それとは別に新型WRもちゃんと開発中。

456 :774RR:2018/04/12(木) 00:59:54.92 ID:vhkRCGDw.net
開発中ほど充てにならないものはない。

セローの後継は出るだろうけど、公道走行可のオフ車はもう出ないでしょ。

457 :774RR:2018/04/12(木) 06:48:51.00 ID:BthrLKaU.net
セローは公式HPに後継機開発中ってあったけどWRは…
つまりはそういうこと

458 :774RR:2018/04/12(木) 09:59:42.43 ID:sgyJ4fAW.net
思ったよりは売れた印象だけどWRだって出たときはヤマハどうしたんだよと思ったし
そんな事もあるかもしれないけど
そうそうないだろとも思う
まあ来年出るとかそういう話ではないだろうから正直どうでもよすぎる

459 :774RR:2018/04/12(木) 12:42:13.29 ID:pxVQN624.net
期待して待つべし

460 :774RR:2018/04/12(木) 18:46:24.42 ID:lGWePLJm.net
fと乗り比べた人います?
劇的に変わるのは30キロくらい違う軽さでパワー的にはそこまで違いはない感じですか?

461 :774RR:2018/04/12(木) 19:21:07.84 ID:QTcDRGff.net
>>460
試乗レベルだけどパワーの出方とか下の粘りも違うよ
似たような名前だけど別物

462 :774RR:2018/04/12(木) 19:38:07.57 ID:nNgTeSG/.net
>>460
比べるのが恥ずかしくなるほど別物だよ
パワー、アクセルレスポンスなど全てにおいて別物。
まぁ、エンジンから何から何まで違う部品なんで当たり前と言えば当たり前かな。
似てるのは名前だけ。

463 :774RR:2018/04/12(木) 19:41:19.70 ID:JxiBdpWr.net
YZ250FX、FE250(両方2017)となら乗り比べたことあるよ
5バルブ・アルミフレームのFは高いんだよなあ
と思ったけどRに金かけてるしおんなじようなもんかw

464 :774RR:2018/04/12(木) 19:48:52.16 ID:nNgTeSG/.net
つうか、Fはレーサーだよ

465 :774RR:2018/04/12(木) 21:39:50.07 ID:Ngzxjhnq.net
でも今はセローおじさんになるかトランポ持った上で海外レーサーかFを公道仕様にして現場だけ乗る人かの二極化してっからなぁ
WRの存在が中途半端過ぎて需要無さそうなんだよな

466 :774RR:2018/04/12(木) 23:07:17.15 ID:+T5V9749.net
林道走ってて実際に出くわすのは、WRかXRが多いな
オンロードならセローが確かに多いけど、トランポとレーサーなんて見たこと無いや
>>465がどこの世界線から来たのか知らんけど

467 :774RR:2018/04/12(木) 23:21:58.03 ID:JxiBdpWr.net
自分はセローを一番見かけるな
ゲロ寄りだからな
あとのトレールは大差ない
レーサーはKTM本当に多い次にヤマハまあ取りあえず色々いるわ

468 :774RR:2018/04/12(木) 23:42:29.59 ID:ssRKsBg8.net
今朝自転車で通勤してたら、道路走ってたWR-Rが豪快にウィリーしてくれた
無駄にカッコよく朝から得した気分だったわ

469 :774RR:2018/04/13(金) 06:59:53.98 ID:/x9ycJox.net
幸せな人生(*^o^*)

470 :774RR:2018/04/13(金) 07:38:03.18 ID:9UTDu136.net
>>468
恥ずかしくないのかな?

471 :774RR:2018/04/13(金) 07:53:44.85 ID:EB6iWrim.net
いや、オフ車っつったら信号からウィーリーは定番でしょう
最近はみんなあんましないけど歳とったんだね

472 :774RR:2018/04/13(金) 10:23:10.55 ID:XoO1+0WR.net
公道で失敗しないためにみんな河原でコソ練してるんだしね。

473 :774RR:2018/04/13(金) 11:03:05.18 ID:97hOscov.net
公道ウイリーってパトカーの前でやったら追いかけて来るの?

474 :774RR:2018/04/13(金) 12:38:43.39 ID:9x12L6x9.net
確か罰金と減点

475 :774RR:2018/04/13(金) 12:42:27.40 ID:1FHiUrQ4.net
>>471
バイクが嫌われるような風潮を作ったカスと一緒にしないでもらえますか?

476 :774RR:2018/04/13(金) 16:42:42.47 ID:qFZ1DVKA.net
なああくまで仮定だけど中央分離帯が植え込みとかだったら
ホワイト2輪から逃げれるよね?やらないけどやらないけどさあ

477 :774RR:2018/04/13(金) 16:54:13.08 ID:MQpQCpaN.net
最近の白馬はカメラ付きだからね

478 :774RR:2018/04/14(土) 02:47:14.38 ID:qBr+gRy6.net
中央分離帯によるな いっちょまえのステアみたいな壁ならいいけどよくある段差くらいなら乗り越えるだろ連中なら
草生えてる位なら楽勝

※追尾すると事故って危ないと判断されると追尾やめてくれるらしいゾ

479 :774RR:2018/04/14(土) 18:32:32.32 ID:ndsdZ7TG.net
>>478
追尾中止⇒後日お呼びだし

480 :774RR:2018/04/14(土) 23:10:35.61 ID:29iEfNOf.net
3気筒350は有り得んだろうけど、
T25テネレの遠回りなリークが海外から??

https://www.youtube.com/watch?v=fzv44LKiGBI

481 :774RR:2018/04/15(日) 07:56:06.78 ID:XvOb8HWE.net
サインハウスのLED入れてる奴居る?
あれWRのヘッドライトでもきちんと配光されるんかね?

482 :774RR:2018/04/15(日) 21:17:16.23 ID:CJ1a/iQE.net
WRとは無縁だろうけど、
ヤマハが3気筒390を出すという噂が海外で出てる。

483 :774RR:2018/04/15(日) 21:21:21.04 ID:UlCgBzVP.net
どうせグローバル()製の安物なんだろ…
興味ないわ

484 :774RR:2018/04/17(火) 00:27:55.56 ID:082RH3ML.net
国内では250(車検)の壁は超えられない。

485 :774RR:2018/04/17(火) 12:07:37.95 ID:wqQjmcjc.net
390ccって何処に需要があるの?

486 :774RR:2018/04/17(火) 15:16:45.41 ID:0UqgMsTi.net
本当に出すとしたらニンジャ400の対抗車として。
250+過給で300〜500を兼ねれば良いのに。

487 :774RR:2018/04/17(火) 18:39:37.20 ID:pYvaO+ni.net
アホっぽぉい

488 :774RR:2018/04/17(火) 23:25:44.27 ID:KAwW1hLz.net
だれか俺の買えよ
飽きたわ

489 :774RR:2018/04/17(火) 23:35:16.56 ID:ylbd43Mw.net
crf450にでもするのか

490 :774RR:2018/04/18(水) 06:53:34.37 ID:PQFh0iea.net
なんでCRFしかも450になるの?w

491 :774RR:2018/04/18(水) 19:45:36.25 ID:I/756Z8z.net
>>486
WRはオフ車なのにオンロードの忍者の対抗車?

492 :774RR:2018/04/18(水) 21:02:28.23 ID:le46suya.net
バカの相手すんな

493 :774RR:2018/04/19(木) 00:44:19.21 ID:+VUcv6ht.net
アホか。
3気筒390の噂はYZF R3の後継とかだろ。
ガセの可能性もあるけど。

494 :774RR:2018/04/19(木) 01:07:59.59 ID:Lo6Zlc8r.net
どう考えてもガセだろ

495 :774RR:2018/04/19(木) 07:40:15.86 ID:6IembpMc.net
ただでさえ高かったのに今から新設計でABSまでつけて今以上のエンジン作れるの?
まぁエンジンは規制で性能期待できそうにないし・・・
ブームは過ぎてるしどうなん新型の話?
仮に数年後とかなら現行買う

496 :774RR:2018/04/19(木) 14:46:10.91 ID:2IfBab1b.net
開発はしてるでしょ、ゴーサイン出なくて世に出ない開発車両なんか結構あるんだし出したい方の人は色々やってんじゃない?
経営者はそんな浮ついた夢なんか見てないだろうから恐らく市販されないで終わるんだろうけど

497 :774RR:2018/04/19(木) 15:38:00.50 ID:BVFaUNvK.net
ノウハウはセローに引き継がれます

498 :774RR:2018/04/19(木) 15:41:33.76 ID:3LkguY2Z.net
セロー並みに低速が粘り、旧セロ並に軽く、高回転までしっかり回れば車高が高くても買います!

499 :774RR:2018/04/19(木) 15:49:16.23 ID:YKLaBSX/.net
>>498
フリーライドをどうぞw

500 :774RR:2018/04/19(木) 17:07:00.26 ID:i7+0IhLE.net
3気筒は知らんけど、2気筒250のオフ車と
新型WRの件はヤマハの中の人から聞いた。

501 :774RR:2018/04/19(木) 17:12:10.49 ID:i7+0IhLE.net
もし旧型に新車以上の値を付けてもらえてるなら、
新型の話がオープンになって暴落する前に現金化しとけ。

502 :774RR:2018/04/19(木) 19:36:01.28 ID:3LkguY2Z.net
もう1万越えて外層もボロボロだよぉ…

503 :774RR:2018/04/19(木) 19:42:42.57 ID:fo/OphHp.net
>>499
Fは案外ギア高いよ

504 :774RR:2018/04/19(木) 20:46:29.27 ID:P7v1fK1n.net
だれか俺の買えよ
まだ5000kmもはしってないぞ
46万でいいよ

505 :774RR:2018/04/19(木) 20:56:09.20 ID:6IembpMc.net
2気筒で出しそうだがモタオフはシングルがいいと思うのはオレだけ?

506 :774RR:2018/04/19(木) 21:23:50.61 ID:fo/OphHp.net
どうせ出しても所謂ADV系だろ
250の2気筒とかオフに全然向いてない

507 :774RR:2018/04/20(金) 07:29:45.22 ID:cLtlqua5.net
モタのブームは去ったからオフ車の方なら新型期待できるがセローがいるしな

508 :774RR:2018/04/21(土) 00:28:08.39 ID:QhsS/SGG.net
ヤマハが開発中の250二気筒オフは、
T7テネレと同じ路線らしいので、
ベルシスより遥かにオフロード寄りのはず。
純正ボアアップの320ccで42psになれば
なかなか良いんでない?

509 :774RR:2018/04/21(土) 00:31:36.74 ID:JpAXKk7c.net
新型WRを速くする為に弄るなら、
KTMやハスクの2ストFIの方が良いかも。

510 :774RR:2018/04/21(土) 01:38:32.04 ID:LeMfJhZP.net
いまさらツーストとかやだよ。
うるさい、くさい、かったるい

511 :774RR:2018/04/21(土) 04:20:53.91 ID:qoX+DGNU.net
2気筒オフとかいらんわ
シングルこそ志向

512 :774RR:2018/04/21(土) 07:07:13.48 ID:UG336fi/.net
そんな事せんでもFE250とかでええんでない
丈夫になって昔みたいに時間でヘッド開けて確認とかしなくても良いみたいだし

513 :774RR:2018/04/21(土) 10:38:57.87 ID:qMU7IzMx.net
>>510
かったるいとかギャグやろ

514 :774RR:2018/04/22(日) 09:17:47.73 ID:WwHuX8j8.net
>>513
毎回混合しないといけないからとか思ってんじゃね?

515 :774RR:2018/04/22(日) 21:32:27.04 ID:HB36nR9Y.net
やっぱ2st最高。

https://www.youtube.com/watch?v=m9719rofwFg
https://www.youtube.com/watch?v=idYvT-BkeNk

ヤマハも直噴2st船外機を販売してたので期待してたんだけどな。
他にもトーハツやエビンルードが直噴2st船外機を売ってる。

516 :774RR:2018/04/24(火) 22:39:00.87 ID:DP72Ke9O.net
飽きた
誰かおれの買ってくれ

517 :774RR:2018/04/24(火) 23:07:02.25 ID:Yf4kgaM6.net
つI

518 :774RR:2018/04/27(金) 09:01:12.31 ID:mAKzyg/o.net
>>515
YZ125があるじゃん
ヤマハは頑張ってるほーだと思うがな

519 :774RR:2018/04/27(金) 12:26:55.08 ID:wmmwo7Ct.net
もう飽きた
損切りしたいから誰か買ってくれ。
初期モデル70万でいいよ

520 :774RR:2018/04/27(金) 12:29:45.77 ID:IOWO89MJ.net
この手の書き込みって全部同一人物では

521 :774RR:2018/04/27(金) 12:39:20.25 ID:LK/cqXuj.net
「あの葡萄は酸っぱいに違いない。」

522 :774RR:2018/04/27(金) 22:06:05.34 ID:8oJO41Bx.net
尻さえ痛くならなければ最強のバイクなのにな
下道ツーリングてわは十分以上のパワー、山道は文句なく面白い
ツーリング快適仕様にしてる人いたら対策教えてくれ

523 :774RR:2018/04/27(金) 22:14:40.70 ID:X7Wkwebe.net
そういうのはセロー買い増しがベストだろ 何でも出来るは全部中途半端なだけだと知れ

524 :774RR:2018/04/27(金) 22:44:34.36 ID:WYXyazBo.net
おら、メルカリで70万で出したから買えよな
超お買い得価格にしてやってぞ。
有り難いと想よ。
だからおまえら買えや

525 :774RR:2018/04/27(金) 23:08:26.41 ID:2hXbbAv7.net
ツーリング快適を目的にセロー増車はないんじゃない?
航続距離がちょっと長くてレギュラーガソリン以外に目立った取り柄はないどころか、高速道路が問題外でしょ
自分は林道目的じゃないロングツーリングの時はワイズギアのローアンドワイドシートに換えてるけど、お尻へのダメージは大分軽減される

526 :774RR:2018/04/27(金) 23:56:44.89 ID:LV05BhJ0.net
>>524
くやしいのうwwwくやしいのうwwww

527 :774RR:2018/04/28(土) 07:28:03.42 ID:OqVLUP8V.net
尻は自分の尻を鍛えるか野口シートにでも肉増し依頼するのが一番

528 :774RR:2018/04/28(土) 10:30:15.25 ID:eo3AUdPL.net
純正ハイシートで全然問題ないけどな どっかり座りすぎでしょもしくは巨デブ

529 :774RR:2018/04/28(土) 10:55:56.00 ID:FkNn9xUD.net
納車後1000km程度は痛くなる事があったが
慣れたのか?鍛えられたのか?今は気にならないよ
2日で1300km走ったりもしたけど尻は大丈夫、手首の方が疲れた
同じポジションで座りっ放しなのは血流が悪くなるから、極端なステップ荷重を意識したり、直線が続く道ならシート後方に座ってみたり、スタンディングで筋肉をほぐしたりすると良いよ

530 :774RR:2018/04/28(土) 14:15:02.12 ID:qFY47tKi.net
オマエら今度はゆるキャンに影響されてんのか
本当に流されて生きてんだなぁ

531 :774RR:2018/04/28(土) 14:34:39.62 ID:4aG8Rl+M.net
誤爆?

532 :774RR:2018/04/28(土) 16:15:31.71 ID:+NcsN/ao.net
まぁキャンプ行っても俺は飲み食い一切せんから
荷物はテントと備品と下着の代えとスリッパぐらいか

533 :774RR:2018/04/28(土) 20:10:01.23 ID:MXrCBRmq.net
>>530
気持ち悪っ

534 :774RR:2018/04/29(日) 20:34:32.84 ID:T8jR0kSo.net
>>532
下着しか替えないの?
臭くない?

535 :774RR:2018/04/29(日) 20:37:27.33 ID:Q2AP5cWN.net
キャンプいったら生ゴミどうするの?

536 :774RR:2018/04/29(日) 21:46:12.09 ID:O3Fv5bHD.net
テント張っても食った記憶はないな
1分でも惜しんで走った後だから泥のように眠るだけだ

537 :774RR:2018/04/30(月) 06:59:49.64 ID:2i7w7R3x.net
泥食ったんだろ

538 :774RR:2018/04/30(月) 23:35:22.69 ID:pLsg+EGS.net
だれか俺の買えよ

539 :774RR:2018/04/30(月) 23:54:33.44 ID:e3e1WLR1.net
お前を買ったるわ

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