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【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】

1 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:36:54.74 ID:a5cgF+f6K.net: !extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part48【SC65】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505820226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:37:45.84 ID:a5cgF+f6K.net: 維持
3 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:38:09.47 ID:a5cgF+f6K.net: 保守
4 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:39:14.51 ID:a5cgF+f6K.net: 防衛
5 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:39:41.55 ID:a5cgF+f6K.net: 守備
6 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:46:00.16 ID:a5cgF+f6K.net: 東京。
7 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:46:24.24 ID:a5cgF+f6K.net: 神田。
8 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:46:56.71 ID:a5cgF+f6K.net: 秋葉原。
9 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:48:01.84 ID:a5cgF+f6K.net: 上野。
10 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:48:29.62 ID:a5cgF+f6K.net: 鴬谷。
11 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:49:05.62 ID:a5cgF+f6K.net: 日暮里。
12 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:49:24.88 ID:a5cgF+f6K.net: 西日暮里。
13 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:50:06.83 ID:a5cgF+f6K.net: 田端。
14 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:51:21.44 ID:a5cgF+f6K.net: 駒込。
15 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:51:51.99 ID:a5cgF+f6K.net: 大塚。
16 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:52:20.39 ID:a5cgF+f6K.net: 池袋。
17 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:52:55.22 ID:a5cgF+f6K.net: 目白。
18 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:53:32.21 ID:a5cgF+f6K.net: 新大久保。
19 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:54:23.30 ID:a5cgF+f6K.net: もとい、高田馬場。
20 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:55:00.51 ID:a5cgF+f6K.net: 新宿。
21 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:56:01.82 ID:a5cgF+f6K.net: では、どうぞ。
22 ：774RR ：2018/02/28(水) 00:29:05.57 ID:N3juJBJRK.net: 現行RS/EX乗りでK&Hのシート発売を待ってる人に悲報。
型をやり直すんで発売が遅れるとのこと。
詳細は同社公式ブログ参照方。
23 ：774RR ：2018/02/28(水) 17:44:50.40 ID:xLvwqJEn0.net: RSだけどカムからのオイル滲みが酷い
24 ：774RR ：2018/02/28(水) 19:44:30.69 ID:dAzFpjXoa.net: 龍神のスリムなシートに換えたいんだけど
やはり低反発＋ゲル加工にしてもノーマルよりケツが痛くなるのだろうか？
着けてる人います？
25 ：774RR ：2018/02/28(水) 23:54:26.96 ID:tqsMQ83u0.net: >>24
ケツを鍛える。
違うバイクだけど痛くてゲルザブや空気の奴など色々試したけど付け忘れたりして結局慣れたらノーマルのままで耐えられるようになった。
しばらく乗らないとやっぱり痛くなるけどね。
26 ：774RR ：2018/03/01(木) 17:36:47.47 ID:wtyrbyIG0.net: ロードでケツが鍛えられてるのか
歴代CB1100で痛くなった事がない

あ、EXは所有したことないや
27 ：774RR ：2018/03/01(木) 18:55:34.56 ID:Wa58q/qL0.net: ケツが痛いのは休めのサイン、ケツが快適でも脳や体力は疲労していくんだから
何かの痛みでサインを貰うのは長生きできる良い機能だよ。
28 ：774RR ：2018/03/01(木) 20:23:59.70 ID:3E1iDGZqd.net: >>26
すげえな。何台乗り継いだん？
もしや80年代から？
29 ：774RR ：2018/03/02(金) 11:57:03.58 ID:bH5dVpqX0.net: 初代Type2
ブラックスタイル＋17リットルタンク
RS
30 ：774RR ：2018/03/02(金) 20:57:50.44 ID:yeLdT5XXd.net: >>29
だいたい2年スパンやん…
富豪か
31 ：774RR ：2018/03/03(土) 01:48:37.51 ID:rcjS9sisK.net: >>30
過去の一台当り平均年数＝八年弱、という俺からすると異次元の人。
32 ：774RR ：2018/03/04(日) 00:18:17.61 ID:S2SR0WKb0.net: Stdの鞍だけど、おケツ痛くなったことない。
けど大腿部はツーリングの帰り道ではスキー帰りかってくらいに疲れてる。
まーどこに負担を分散させるかってことですな。
33 ：774RR ：2018/03/04(日) 10:24:43.88 ID:Y0FPT7/E0.net: K&Hのシートってそんなにええんか？

純正を業者に頼んで加工しようと思ってたんやが…
34 ：774RR ：2018/03/04(日) 16:58:53.89 ID:BwNvm0OEd.net: K&Hのシートはウワサどおりで素晴らしい。
加工シートとは次元が違うくらい良いよ。
しかしねえ、高すぎるよ。
35 ：774RR ：2018/03/04(日) 17:25:31.71 ID:K9X2NddUK.net: >>33
良いか、と訊かれりゃ良いと断言する。
高いよ、と云われりゃ価値観次第としか答えようが無い。

六万。
俺はこのブツなら極めて正当な代価だと考える。
昨今流行りの「安いが正義」な人にはキツかろうが。
36 ：774RR ：2018/03/04(日) 19:17:14.78 ID:JcWOkEL+0.net: >>33
絶対K&Hにしたほうがいい！俺はK&H買うまでに無駄にシート買っちまって軽く後悔したよ
37 ：774RR ：2018/03/05(月) 00:27:25.96 ID:1adpz1mP0.net: デイトナのシングルシートはだめなの？
38 ：774RR ：2018/03/05(月) 07:26:16.62 ID:W0laNxged.net: デイトナでダメとかはないよ
K&Hで快適な人も多いって事
俺もK&Hでよかったひとり
39 ：774RR ：2018/03/05(月) 09:29:57.23 ID:1adpz1mP0.net: >>38
ありがとうございます。
安いからデイトナので良いかなと思ってたので参考にさせていただきます。
シートバッグ付けることが多いのでノーマルシートで乗るほうが多くなるかもしれませんが。
40 ：774RR ：2018/03/05(月) 12:39:39.86 ID:iSeWFlU5d.net: 昨日、ウインカーをキジマのちっちゃいやつに変えたんだけど、前だけ点灯しない。なんでだろ？
ボディーアースがうまくとれてないのか、球をありあわせで12v21w→12v23wにしたのがダメなのか…

なんだろう
41 ：774RR ：2018/03/05(月) 12:43:29.89 ID:YC0HanrTd.net: >>40電球に配線はってカプラにさしこんでみたら？
42 ：774RR ：2018/03/05(月) 13:06:22.99 ID:iSeWFlU5d.net: >>41
いろいろやって見ようと思うんだけど
その度にヘッドライトを開ける事を考えたら
ゾッとするなぁw
43 ：774RR ：2018/03/05(月) 15:10:53.92 ID:K2v940cj0.net: >>40
灯火類全般もそうだしウインカーとかの装備はまず分解し外した後に新装備品を「仮付け」して
灯火の確認をしてから本装備します。
今はアースも線で導くことが多いし既存ボディアースなら良いですが、自信で勝手に決めた
ボディアースはベストじゃない所も多い。
買い方から見てテスターを持っていないようなので尚更通電試験や点灯試験は既存の機器を利用して
完了しておけばテスタなしでも「点く、点かない」で通電状況が把握できる。
44 ：774RR ：2018/03/05(月) 19:11:14.56 ID:WXNofHiG0.net: ダブル球じゃ無いのにポジション点灯なんでアースは別線あるんじゃない？
45 ：774RR ：2018/03/06(火) 18:43:27.66 ID:6jOwIJ0F0.net: ホンダが正規ディーラーでしか買えないと聞いて、急いでIYHしてしまった、、、
リッター越えは初めてだから楽しみ
46 ：774RR ：2018/03/06(火) 22:40:50.56 ID:JMxg2WBK0.net: >>45
ｦﾒ!
いい色買った？
47 ：774RR ：2018/03/07(水) 07:26:08.45 ID:vEXc7IGT0.net: ホンダが正規ディーラーでしか買えないと聞いて、急いでIYHしてしまった、、、
リッター越えは初めてだから楽しみ
48 ：774RR ：2018/03/07(水) 07:30:02.49 ID:vEXc7IGT0.net: >>46
グレーメタリックにした、本当はEXでブラックエディションを待っていたんだが、次は青色が来るらしいから、もうRSで行こうかと
49 ：774RR ：2018/03/07(水) 07:38:57.04 ID:o9cDOV+Ip.net: 1100買ってRSとはもったいない。それなら1300だろ。わざわざレトロな空冷選んでおいてEXにしない理屈がよくわからんな…
50 ：774RR ：2018/03/07(水) 07:52:57.11 ID:ATprKmQid.net: >>49
Fの雰囲気（ケツを除く）じゃない？
51 ：774RR ：2018/03/07(水) 10:51:54.49 ID:o9cDOV+Ip.net: 18インチのスポークホイールが1100のアイデンティティだろうよ。それを捨てて足回り固めてどーすんだって話。ホンダが日和ってXSR900あたりの対抗として付け焼き刃で拵えただけのRSにどこまでの価値があるか疑問。結局対抗しきれずに1000R出すわけだし。
52 ：774RR ：2018/03/07(水) 12:26:08.73 ID:ATprKmQid.net: >>51
わからんでもないが
多様性はみとめたれ
アンタ個人の嗜好を押すつけすぎると
パヨクと思われるぞ
53 ：774RR ：2018/03/07(水) 13:20:20.85 ID:WNbMw3kCM.net: >>51
もういいから帰ってクソして寝てください
54 ：774RR ：2018/03/07(水) 13:54:13.58 ID:xKbI07H50.net: ＞18インチのスポークホイールが1100のアイデンティティだろうよ。

そうだったのか
そんな風に思ったことも感じたこともない
55 ：774RR ：2018/03/07(水) 14:15:17.23 ID:pg0hhaLi0.net: 好きなのに乗るのが幸せなんだよ

いい色買ったな、おめ
56 ：774RR ：2018/03/07(水) 15:08:48.20 ID:ovIhk+U0a.net: むしろスポークホイールが嫌なんだが…
57 ：774RR ：2018/03/07(水) 15:25:14.14 ID:mLdjFktN0.net: >>51
そもそもCB1100はキャストで開発、販売されてるからね。
その基準から考えたらスポークは初期開発思想から外れた派生出しかないんだけどな。
それを好むことを否定はしないが、それもありキャストもあり18インチでないRSも派生して
多用な需要に応えてるんでしょ。

空冷だとかレトロっていうけどCB1100が出るまでRC42とかは空冷だし1960年代からのCB750を起点に
したってずっと空冷時代でスポーク、コムスタ、キャストと推移してCB750FOUR2だってKの流れからコムスタだからね。
懐古主義、レトロ、骨董、80年台とか言い出したってそこにスポークの正義、正当性はないわな。
だからケシカランというんじゃなくスポークは非常にいいデザインを与えてるから高評価されるのは当然で
なんの異論もないが、俺自身は懐古としてもキャストを選びたい。
キャスト解禁された当初の衝撃的なチューブレス時代の到来に真っ先にキャストやコムスタに飛びついた層は多いからね。

ホントウにレトロとか懐古とか空冷云々いうなら油冷はやめてSOHCにしながらアルミシリンダやSOHC4バルブで
古い体裁を徹底的に追求してスポークでまとめて欲しいな。
エンジンは空冷風味の油冷最新式です、電子制御満載です、だけどスポークですじゃアンバランスだと思うよ。
58 ：774RR ：2018/03/07(水) 16:43:00.34 ID:JSE2KU5B0.net: ＣＢ１１００って議論の余地があるバイクだよな
ＣＢ１３００だとカウル不要論ぐらいしか話題にならない
59 ：774RR ：2018/03/07(水) 17:16:11.38 ID:JwHCmHGb0.net: >>49
お前の好みなんて知らんがな
60 ：774RR ：2018/03/07(水) 17:56:49.93 ID:DL5hi1k7K.net: >>57
スポークホイールにしてブロックタイヤを履く日を夢見る俺に謝れ。
61 ：774RR ：2018/03/07(水) 18:37:08.72 ID:DL5hi1k7K.net: >>51
RSがXSRの対抗とか、18インチスポークがアイデンティティとか、
独自の感性に基礎を置いた斬新な論理展開に…何となく既視感。

と、思ったら。
名前と立ち回り先を見て納得。
あﾞ～あﾞ(欠伸)。
62 ：774RR ：2018/03/07(水) 19:02:53.99 ID:o9cDOV+Ip.net: >>61
自演乙
63 ：774RR ：2018/03/08(木) 05:58:02.77 ID:/X44o8Tq0.net: >>58
CB1300はSBと無印でしっかり需要をわけてるじゃん
64 ：774RR ：2018/03/08(木) 12:16:36.27 ID:R6yTGKIea.net: 空冷で400出して欲しい。
歳とると思いのは辛い。
65 ：774RR ：2018/03/08(木) 16:23:20.58 ID:C9wTvqaH0.net: >>64
実際に出たらパワーが足りないとか言い出すんだろうな
66 ：774RR ：2018/03/08(木) 17:53:23.58 ID:Z1k0ONHk0.net: 結婚してから乗る頻度がメッキリ減ったが、今回子供が産まれたのを機に手放す事にした。
3年半乗ったEXが70万で売れたよ。
いいオーナーに乗ってもらえますように。
67 ：774RR ：2018/03/08(木) 20:01:04.78 ID:7uATx7a1d.net: >>66
またいつか帰ってこい
それまでさらばじゃ
68 ：774RR ：2018/03/08(木) 20:04:05.16 ID:7uATx7a1d.net: >>64
昔、それっぽいの出てたよな
水冷だけど

あれ売れたんか？
69 ：774RR ：2018/03/08(木) 20:49:06.86 ID:p1FaMLAe0.net: >>66
またいつかバイクに乗ろうぜ
道の上でまた会おう
70 ：774RR ：2018/03/09(金) 07:27:03.25 ID:1G+l/L+Xp.net: >>66
ミニバン人生スタートか
71 ：774RR ：2018/03/09(金) 18:31:59.09 ID:8fr+MVX50.net: >>67 >>69
ありがとう！！いつか帰って来るぜ！！
>>70
ミニバンなぞ絶対乗るものか！！
秋に出るヴェゼルターボ買うんじゃい！！
72 ：774RR ：2018/03/09(金) 19:22:28.03 ID:QqrWwg6qd.net: >>71
チビがいるなら
スライドドアがいいゾ。
うちはヨメにnbox買ったら
ほぼそれにしか乗らなくなったw
73 ：774RR ：2018/03/09(金) 19:55:51.65 ID:1G+l/L+Xp.net: ステップワゴンでホンダ魂をキープせよ
74 ：774RR ：2018/03/09(金) 20:12:38.67 ID:PuXEgae+K.net: >>71
帰って来る頃にはデンキバイクしかなくなってる、と(鬼畜)。
75 ：774RR ：2018/03/09(金) 20:13:25.64 ID:PuXEgae+K.net: >>71
ところで、
CIVIC type-R って一応五人乗りなんだぜ(悪魔)。
76 ：774RR ：2018/03/10(土) 07:27:25.81 ID:YS+EcM54d.net: >>71
フィットでいいじゃん
貯金しようぜ(羊)
77 ：774RR ：2018/03/10(土) 12:53:13.53 ID:unxT0G0Kp.net: ガキができたくらいで手放すなら最初から乗るな阿呆
78 ：774RR ：2018/03/10(土) 14:12:32.98 ID:fUUNXTQwd.net: うわ…

オナニー大好き人間があらわれた。
79 ：774RR ：2018/03/10(土) 14:22:32.54 ID:iqa62CKwa.net: ワシは子どもができたからマイルドなコレに乗り換えた
あれからもう8年かあ
80 ：774RR ：2018/03/10(土) 14:58:55.82 ID:unxT0G0Kp.net: >>78
あいかわらず気持ち悪いなお前
81 ：774RR ：2018/03/10(土) 15:12:00.33 ID:WtGqSQ5G0.net: ていうかお前らやっぱり車もホンダだったりするの？
ちなみにワイはマツダアクセラやで。
82 ：774RR ：2018/03/10(土) 15:34:33.72 ID:vomVNzxtK.net: >>81
今は02年式type-R(EP3)。
買い換えで現行のCIVIC HBの6MTを発注。
納車は九月だとよ…。
83 ：774RR ：2018/03/10(土) 17:34:20.83 ID:2TOTc23vp.net: ワゴンR(マジギレ
84 ：774RR ：2018/03/10(土) 17:40:42.50 ID:gEJ9KftA0.net: 17年落ちミラ（悟り）
85 ：774RR ：2018/03/10(土) 17:49:48.93 ID:+Ke3JmBl0.net: >>82
どうせ納期が長いんだからタイプR買えばいいのに
86 ：774RR ：2018/03/10(土) 17:52:45.30 ID:id9xQs+ur.net: ミライース
低燃費な上に意外と良く走るぞ！！
87 ：774RR ：2018/03/10(土) 19:22:38.11 ID:juJHpbA5a.net: ハイエースでバイク共トランポな俺
ナイス
88 ：774RR ：2018/03/10(土) 19:32:13.71 ID:eqpEwKT70.net: >>80
おまえ子供いるのか？
てか嫁いる？
89 ：774RR ：2018/03/10(土) 21:24:11.60 ID:eqpEwKT70.net: RB1のオデに10年乗ってる
我が家には四輪3台二輪2台あるのだが
マイマミーの車以外はホンダになった。
意識してそうしたわけじゃなく
買いたい時や買い替えどきに一番イイものを買っていったらそうなった。
90 ：774RR ：2018/03/10(土) 22:34:27.59 ID:vomVNzxtK.net: >>85(悪魔)

それはそうと、
常々感じるんだが四輪はネオクラ的な機種ってねえよな。
SC65、ボンネ、V7ぐらい気合の入った奴は難しいのかもしれないが、
CB1000R、RnineT、XSR900みたいなのはあっても罰は当らないと思うんだが。
91 ：774RR ：2018/03/10(土) 23:19:09.36 ID:WtGqSQ5G0.net: >>90
ホンダN-oneがあるじゃないか。
92 ：774RR ：2018/03/10(土) 23:32:43.16 ID:p3OYgXl90.net: 車はコペンセロだな
93 ：774RR ：2018/03/11(日) 01:16:30.65 ID:GHkDat2D0.net: フィアット５００はネオクラ分類だと思う
トヨタだとオリジンかな
94 ：774RR ：2018/03/11(日) 07:09:20.47 ID:jMLkxHmX0.net: トヨタFJクルーザーがあったやん
95 ：774RR ：2018/03/11(日) 12:23:44.78 ID:OeVqgoJSp.net: >>90
光岡「あのー」
96 ：774RR ：2018/03/11(日) 13:04:01.45 ID:qYVa7dp/K.net: >>95
おお。
完っ全に忘れてた。
97 ：774RR ：2018/03/11(日) 15:19:36.14 ID:U49emeQo0.net: >>90
mini、500、カマロ、マスタング
で何か言った？
98 ：774RR ：2018/03/11(日) 16:59:33.54 ID:qWFpU8rE0.net: 単なる新型との線引きがむつかしない？
99 ：774RR ：2018/03/12(月) 22:05:55.17 ID:HvBo/nzO0.net: 久々にHMSに参加したら、まだ使用できない状態ではあったがRSが15台ぐらい？あった

ひょっとして、現在使用中の旧18インチの入れ替え用でなく、車両価格が上がった新型1300の代わりとして使用するのかね？
100 ：774RR ：2018/03/12(月) 22:14:16.76 ID:UsP5RYI90.net: 売れてねえから在庫活用だろ常考
101 ：774RR ：2018/03/12(月) 22:22:10.80 ID:dr0iY040a.net: >>99
マジ？桶川？
102 ：774RR ：2018/03/14(水) 06:58:30.57 ID:CgLDhsBMd.net: RS・EXのタンク
くにゃっとしてる感がちょっと…

って思うオレはマイノリティか？
103 ：774RR ：2018/03/14(水) 07:41:53.97 ID:Tm4hjCZxd.net: いいじゃないマイノリティ
そもそもバイク乗り自体がマイノリティだと思います
104 ：774RR ：2018/03/14(水) 08:20:46.48 ID:vIvEn0s1d.net: >>102
同意、一時増量タンク(旧EX用)購入に傾いたが、素が一番
105 ：774RR ：2018/03/14(水) 10:36:45.48 ID:/Yu2pbGZp.net: >>102
フランジレスタンクとやらにご執心なのはメーカーだけ。デビュー時から提灯記事で持ち上げられてるけどユーザーの声は否定的なのも結構あるぞ。
そもそもカッコ良くないだろアレ
106 ：774RR ：2018/03/14(水) 11:16:37.84 ID:enaFsZaRa.net: でも17は欲しいやね
仲間に悪くて…
107 ：774RR ：2018/03/14(水) 11:34:36.89 ID:kcOSwDWj0.net: >>106
その程度で気を使うなら仲間を選ぶしかないね。
たとえば10リッタ給油でも150-200kmは走れるんで高速道でも2時間、一般道なら4時間くらい走れるんじゃないだろうか。
その間にトイレも食事も休憩も無いような過酷な仲間なのか？
たとえば友人同士はマスで意思が通じてるとトイレは積極的にGSに寄ったり事前に休憩は濃いにSA（もしくがSS付PA）にしたり
事前に食事や休憩場所を決めておいて給油離脱しても安易に再合流ができるような思いやりをもった行動をするよ。
その上でなお150-200kmの航続でも負担になるなら大人として対応力がない人々と言うことにもなる。
それに全員が無給油ではしれないし全員の給油タイミングが合うわけではないから誰かが入れるなら1リットルでも3リットルでも
かならず給油するっていう協調性をもって努力をしておけば周囲の人が逆に気をつかって無言でGSをトイレ休憩場所にしたりする。
108 ：774RR ：2018/03/14(水) 12:35:00.63 ID:oRSv3y+uM.net: なんでこんな必死なの
109 ：774RR ：2018/03/14(水) 12:54:09.60 ID:JjfaW+jld.net: 僕は旧EXなので17リッタータンクで満足です
110 ：774RR ：2018/03/14(水) 13:17:31.23 ID:kcOSwDWj0.net: >>108
タンクが少し大きいと無限に給油しなくても良いような夢を否定してるだけだよ。
111 ：774RR ：2018/03/14(水) 14:57:04.19 ID:oRSv3y+uM.net: >>109
自分も同じく。
112 ：774RR ：2018/03/14(水) 17:39:14.75 ID:nfcQWDv6p.net: ３００ｋｍ日帰りツーは無給油で帰ってきたいよ
うちの近所のセルフ安いし
113 ：774RR ：2018/03/14(水) 18:02:59.17 ID:CgLDhsBMd.net: >>112
県によって、びっくりするくらい違うこありよな
114 ：774RR ：2018/03/14(水) 18:04:59.44 ID:CgLDhsBMd.net: >>113
ニホンゴガ
ニガテニナリマシタ
115 ：774RR ：2018/03/14(水) 23:31:33.68 ID:kcOSwDWj0.net: >>112
リッター10円ちがって170円程度の損失だろ別に帰るのに足らない分だけ給油なら5Lでもいいんだろうし損失は50円程度
いい大人が右往左往する損失じゃない。
116 ：774RR ：2018/03/15(木) 00:03:45.35 ID:kItNaq4dK.net: >>112
さあ、そこでアイドリングスtうわこら何をするやめr
117 ：774RR ：2018/03/15(木) 01:00:10.16 ID:QJtsxBzF0.net: >>112
給油ポイントをツー前に調べて自分の気に触らないタイミングで給油くらいしてもいいんじゃねかな
ホワイトハウスの18Lタンクとかもあるし後はアイドリングスt
118 ：774RR ：2018/03/15(木) 07:16:33.94 ID:zuybXUGMd.net: >>117
損だ得だじゃなくて
なぜこんなに違うんやと思わんか？
119 ：774RR ：2018/03/15(木) 07:21:06.21 ID:QJtsxBzF0.net: >>118
ガソリンの話？競争原理が働いている、もしくはかなり薄めている以外に無いよ
120 ：774RR ：2018/03/15(木) 07:54:57.92 ID:zuybXUGMd.net: >>119
薄めるとかホンマにあるんか⁈
製油工場からの輸送コストとか備蓄原価とかなんかなーと、なんとなく思とったわ
121 ：774RR ：2018/03/15(木) 11:04:12.16 ID:HqGEbE9ja.net: >>107
俺は1日1食なんで昼メシ食わんから
10時～15時までトイレ休憩だけで走る
夏は一度も休憩しないこともある
冬は関東平野しか走らんが歳を取るとトイレの頻度はどうにもならんな
122 ：774RR ：2018/03/15(木) 12:40:02.90 ID:zjiUqibi0.net: >>121
給油についての話しだからね、君のストイックな走り込みは憧れるが、だからといって
容量が1リットルでも多くないと自身のスケジュールを崩すからケシカランってことかい？
かりに20リットルあったって給油はするんだろうし4時間走っても5時間走ってもいいは燃料計の
針をみながらトイレや給水のペースを200km-300kmに1回くらい調整するペース配分も許せないのかな
そこまでストイックだと無給油優先の大タンク低燃費車をチョイスした方がベストマッチかと思う。
123 ：774RR ：2018/03/15(木) 13:03:34.64 ID:Jo8/mvsV0.net: >>121
>>122
じじい同士の仲間割れはやめろW
124 ：774RR ：2018/03/15(木) 13:26:24.53 ID:GgpL4bNcp.net: じじいはションベン近いんだからガス欠なんかよりトイレ休憩のほうを心配しろやw
前立肥大がタンク容量なんか気にしなくてええんやで
125 ：774RR ：2018/03/15(木) 13:57:44.11 ID:3RaO32It0.net: 無印で首都高ガス欠してＥＸに買い替えたわ
リザーブ無いって不便だな
126 ：774RR ：2018/03/15(木) 15:46:13.58 ID:ZfO792cSp.net: http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-cb1100.html
2018新色公式
127 ：774RR ：2018/03/15(木) 16:50:50.40 ID:zjiUqibi0.net: >>125
それって技術の進化に対応できてない自慢だなｗ
現代ではもうガス欠が皆無になったとは言わない、ただリザーブシステムのない全乗用、全貨物車は
ここ50年くらいガス欠に憂いたこともないし、若葉のお嬢さんからアクセルとブレーキの違いがわからない
老人までカス欠せずにうまく乗りこなしておられる。
秘訣やコツを聞いてみたら単純だったよ燃料計がエンプティに近づいたら給油するだけですよって。
128 ：774RR ：2018/03/15(木) 17:21:33.87 ID:QJtsxBzF0.net: >>127
旧車に乗り続けてる人間なのかもしれん
リザーブ頼りに走るのは楽だからな
129 ：774RR ：2018/03/15(木) 17:42:39.26 ID:C4Ony9jfa.net: 個人のちょっとしたつぶやきに、いちいち長文で反論する空気読めない奴が1人住み着いてる
130 ：774RR ：2018/03/15(木) 19:12:25.71 ID:zuybXUGMd.net: >>129
おまえもあおるなやw
そっとしとけ
131 ：774RR ：2018/03/15(木) 20:28:00.61 ID:kItNaq4dK.net: >>126
脚の色が落ち着いたな。
なかなか良い。
132 ：774RR ：2018/03/15(木) 21:10:48.49 ID:f5a2E1E00.net: 黄色のサスとか今でもゾッとするわ。
133 ：774RR ：2018/03/15(木) 21:39:21.51 ID:kItNaq4dK.net: >>132
ま、人それぞれだから。
そこまで云っちゃうと乗ってる人が気を悪くする。
134 ：774RR ：2018/03/16(金) 00:29:30.54 ID:22xNc0ct0.net: >>129
つっこんで欲しいからワザワザ書き込んでるのに？
135 ：774RR ：2018/03/16(金) 03:30:03.11 ID:xPqCG2fPx.net: 無印ってリザーブないの？
変なバイクだな
136 ：774RR ：2018/03/16(金) 07:09:05.56 ID:hzNguISxd.net: >>135
つりか？
「リザーブタンク」「FI」「燃料ポンプ」でぐぐってみろ
137 ：774RR ：2018/03/16(金) 07:35:11.89 ID:xPqCG2fPx.net: ああ、キャブ車しか乗ってないからすっかり忘れてたわ
138 ：774RR ：2018/03/16(金) 07:53:15.83 ID:PsAOnaSod.net: スタンダードのタンクだけ選べるようにすればいいんじゃね？
取り付けとか違うんだっけ？
139 ：774RR ：2018/03/16(金) 10:08:22.04 ID:22xNc0ct0.net: >>138
好みに応じたカスタマイズを全てすべてメーカに求めるのはどうかと思うよ。
少なくともドリームでは対応するから採算度外視でタンク交換しろっていえば新品タンクを
つけてはくれるだろ。
たしょう各部に隙間や干渉が出ても良いようにまとめてくれるし。
色が合わないタンクを塗るとか外したタンクを売るとかは自由にすればいいしカスタムの第一歩としては純正流用で
難易度は低いでしょ。
140 ：774RR ：2018/03/16(金) 12:01:53.24 ID:diWMarwp0.net: >>132
なんか暗い過去でもあるのか・・・
黄色いタンクがいいと思うんだが
141 ：774RR ：2018/03/16(金) 12:49:18.52 ID:hzNguISxd.net: なんでEXはエンジンのベッドだけ色変えたんや？
w600とかのパクリなんか？
142 ：774RR ：2018/03/16(金) 12:53:45.20 ID:G2U/a03Y0.net: 【守銭奴】　　株・ＦＸ・トレーダー　　＜キリスト＂再臨″＞　　史上初テレパシー演説　　【救世主】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1521080734/l50
143 ：774RR ：2018/03/16(金) 14:00:09.52 ID:vTWZm6MJ0.net: 雑談が出来ない人がいるな
144 ：774RR ：2018/03/16(金) 14:48:45.10 ID:22xNc0ct0.net: 雑談というのは無意味な呟きではなく、叩き合い罵り合いでもいいから多人数が
絡むことだからね、黙殺されたら雑談にならず期待に反した反応に苦言するなら最初から
何も書かずに座禅していればいい。
145 ：774RR ：2018/03/16(金) 18:56:34.71 ID:XWlTXRywp.net: >>144
おしゃべりなオッサンは嫌われるよ
146 ：774RR ：2018/03/16(金) 20:22:52.27 ID:sLzUUbwMp.net: 匿名掲示板で自己主張して何があかんねん
書き込まなきゃ意味ないやんけ
147 ：774RR ：2018/03/16(金) 22:45:51.03 ID:1/Fp6s2R0.net: なんで金の足回りやめたんや
カスタムチックでよかったのに
148 ：774RR ：2018/03/16(金) 22:48:18.44 ID:0jscWq910.net: 公衆便所で用を足しても問題はない
だが使い方ってものはある
149 ：774RR ：2018/03/16(金) 23:07:32.01 ID:oCm+9Hzj0.net: >>147
パチンもんくさいからちゃうか？
150 ：774RR ：2018/03/17(土) 00:18:21.03 ID:eTxvOeawK.net: >>147
派手好きは言葉遣いに相応しい関西系美意識かな。
東京者としては、地味な善人ヅラして中身は兇悪って方が琴線に触れるが。
151 ：774RR ：2018/03/17(土) 01:06:49.52 ID:A4GSbCVX0.net: 金色やめたら普通のバイクになっちゃった。
もうＲＳでもなんでもない感じ。走りのイメージは消えた。
もう、キャストかスポークホイールの違いくらいに集約してしまえ。
で、いっそのことＥＸ、ＲＳは共通でタンクカラーを選べるようにしたほうがいい。
ＲＳの人が赤タンク選んだりとか。
152 ：774RR ：2018/03/17(土) 01:18:23.07 ID:kt2PG4X60.net: 赤タンクに黒カウルとかクールでいいよね
153 ：774RR ：2018/03/17(土) 06:16:50.09 ID:5CeDjViP0.net: いじればいいし、塗ればええんちゃうんか？
そう言う事かやからrsなんてどうにでもできそうなんやから、メーカーにはexのバリエーション増やせやと思う。
154 ：774RR ：2018/03/17(土) 06:40:01.75 ID:/lceZ5Nn0.net: RS自体がどうでもいいわ
高いだけの無意味バージョン
155 ：774RR ：2018/03/17(土) 07:26:07.55 ID:cpZHSUNFM.net: 一人バカがいる
156 ：774RR ：2018/03/17(土) 10:20:20.67 ID:5CeDjViP0.net: >>152
黒カウル？
アッパーカウルの事？
157 ：774RR ：2018/03/17(土) 10:46:26.89 ID:kw+2K92J0.net: 結局は自分でのカスタマイズには臆病でメーカにオーダーメードのごとく既製品を求める
って層がおおいってことだね、それでいて金払いも悪い。
オーダーで事業採算の得られるコストを払ってくれれば50色だって全ラインナップの純正部品組み込みだって
できるんだが、そうすると高いから無理っていう。
自分の好みの形で量産してくれってことなんだよな。
消費者層がそのかんがえなら色くらいは50色でも100色でも受注生産で可能なのにCB1100かカラーが貧しいよね。
158 ：774RR ：2018/03/17(土) 12:48:18.00 ID:wQkJ3Prm0.net: 2018新色みると
ＲＳのシルバーもなかなか良い感じするけど
イメージ的には１３００のあの新色シルバーのような感じかね・・
159 ：774RR ：2018/03/17(土) 17:06:29.70 ID:5CeDjViP0.net: >>157
極端すぎ
異なる意見を排除して
なんも言わさん気か

パヨクか？
160 ：774RR ：2018/03/17(土) 18:08:54.11 ID:R5oYtIr50.net: 今日RS納車されたけどマフラーの音最高やな
久々の大型やからコケるのが心配やw
161 ：774RR ：2018/03/17(土) 18:33:04.40 ID:5CeDjViP0.net: >>160
おめ
イイ色買ったな
162 ：774RR ：2018/03/17(土) 20:54:00.91 ID:dcGij9qg0.net: いい色買ったな
大事にしろよ
おめ
163 ：774RR ：2018/03/17(土) 23:03:58.10 ID:eTxvOeawK.net: >>160
その色は良くないっ(天邪鬼)！
164 ：774RR ：2018/03/18(日) 17:21:22.54 ID:5KzXb1qK0.net: 新車なのにギアがスコスコ入るな、今のバイクってこんなもんなんか？
165 ：774RR ：2018/03/18(日) 18:37:27.91 ID:XlLksnlAK.net: >>164
今までどんな単車に乗っ

kwskか…。
166 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:32:00.72 ID:XdxpeldwM.net: w650に乗ってたけどCB1100EXに乗り換えて逆にNに入れにくくなった。。
慣れの問題なんだろうけど。
167 ：774RR ：2018/03/18(日) 22:13:46.19 ID:XKpfz5rq0.net: カワサキはポジティブニュートラルファインダーがあるから
168 ：774RR ：2018/03/18(日) 22:46:26.59 ID:PQ8fxuEO0.net: EXの純正マフラーの４本化を待っているぞ
169 ：774RR ：2018/03/18(日) 23:38:27.30 ID:aafmZmGT0.net: イラン
流石にそれはワイバンの買えよ
170 ：774RR ：2018/03/19(月) 00:13:49.94 ID:K/8/EiX80.net: >>166
停車する前にスコッとN入れれば解決(解決するとは言っていない)
シフトリンクにラスペネ
駄目ならサイドスタンドにも注油してみて！その時にサイドスタンド裏にニュートラルスイッチあるからそこは絶対油が掛からないようにしてね
駄目ならNスイッチ交換ですな、2,000もしないよ
171 ：774RR ：2018/03/19(月) 20:02:56.51 ID:oWWmGmi7d.net: 今までで一番N入れに手こずったのは
gromだな
172 ：774RR ：2018/03/19(月) 21:37:13.56 ID:36B4aDdeK.net: >>170
> サイドスタンド裏にニュートラルスイッチ

そこにそんなものは無い。
サイドスタンドスイッチ、な。
173 ：774RR ：2018/03/19(月) 22:20:29.88 ID:X7wQCy2z0.net: セローではニュートラルスイッチで苦労したなぁ
174 ：774RR ：2018/03/19(月) 22:32:36.66 ID:s3p1y6GYp.net: >>172
あれそうだっけ？記憶違いだったくさい
175 ：774RR ：2018/03/19(月) 22:59:43.10 ID:36B4aDdeK.net: >>174
ニュートラルスイッチは右側、もっと前の方の腹に生えてるぞ。
176 ：774RR ：2018/03/20(火) 00:21:04.06 ID:3QoggQIU0.net: ヘッドやらオルタ？らへんから滲みが…
ありがちなのかね？
177 ：774RR ：2018/03/20(火) 00:54:34.76 ID:PDcKlnRG0.net: >>176
それね、拭いてみ！綺麗になるから！皆そうしてるよ！
178 ：774RR ：2018/03/20(火) 02:26:58.26 ID:EM1ZtaEV0.net: ガレージとかの事情があってサイドスタンドのスイッチは殺したがCB1100は単純にケーブルを
抜くのでなくサイドカバーでコネクタを短絡させないとならんのよね。
クリップ切ってU字に差し込んで巻いた。
179 ：774RR ：2018/03/20(火) 07:58:17.29 ID:AaY399vTd.net: >>176
私も両方から…
修理してもらったけど、ヘッドの方はまた滲んでる…
180 ：774RR ：2018/03/20(火) 10:26:35.87 ID:8qGhdJSvp.net: 滲みは持病だから受け入れるしかないぞ
俺はそれが嫌で購入対象から外した
181 ：774RR ：2018/03/20(火) 10:42:50.96 ID:EM1ZtaEV0.net: >>176
クレームアルアルというかCB1100の標準仕様であって新車で漏れるクレームで治して止める
ってのが定番の作業、難しいことは抜きに熊本はシールだけでオイルを抑えようとして汲み上げる
しかし実態は全車にちか車両が漏れるが設計が悪いのか作業手順が悪いのかは別として対応として
代理店には液ガスを合わせてシールをする対応でなおさせると停まる。
だったら最初から液ガスで組めと思うがプライドが許さない、だったらガスケットで漏らすなと思うが
絶対に設計変更や対策部品は出さないという歴史を刻んでる。
運が左右するが1-2年でしっかり滲んでもらってクレーム修理して完璧な状態で継続していくのが普通
保証期間が終わって漏れた人は運の悪さを作業台として払って治す。
182 ：774RR ：2018/03/20(火) 10:46:25.16 ID:EM1ZtaEV0.net: >>176
ちなみに「滲み」は補償対象外で「漏れ」は補償対象でボーダーラインは垂れるか滲むかんんだが
場所が場所だから床にボタボタとはいかないで多くの油は漏れてもエンジンに付着残留して汚れになる。
「走行中に油脂飛散でズボンが汚れます」が滲みと漏れの分岐点になるんでクレームに出すときの
規準にどうぞ。
183 ：774RR ：2018/03/20(火) 10:49:18.81 ID:PDcKlnRG0.net: >>180がCB1100を見ている時、CB1100もまたお前を見ているのだ
184 ：774RR ：2018/03/20(火) 11:10:08.93 ID:AaY399vTd.net: >>182
ありがとうございます。
参考にします。
185 ：774RR ：2018/03/20(火) 20:49:16.11 ID:2wJ1TEEvK.net: >>183
>>180から色々辿って面白いことに気が付いちゃった♪
186 ：774RR ：2018/03/21(水) 06:38:23.77 ID:D9OGyRUS0.net: >>185
なに
187 ：774RR ：2018/03/21(水) 13:10:51.11 ID:Ch5zY36Mp.net: 深追いは危険ですぞ
188 ：774RR ：2018/03/22(木) 07:08:25.54 ID:d2GEP/P9d.net: >>187
どんだけ面白いのか、楽しみなんやが
189 ：774RR ：2018/03/23(金) 08:29:13.77 ID:fdOMC5CCd.net: >>185
まだ？
190 ：774RR ：2018/03/23(金) 10:38:25.42 ID:YC6XeAloM.net: >>189
>>180が言うほど面白くは見えなかった
03/15 http://hissi.org/read.php/motorbike/20180315/R2dwTDRiTmNw.html
03/16 http://hissi.org/read.php/motorbike/20180316/c0x6VVVid01w.html
03/19 http://hissi.org/read.php/motorbike/20180319/NzJKTU1aSlhw.html
03/20 http://hissi.org/read.php/motorbike/20180320/OHFHaGRKU3Zw.html
191 ：774RR ：2018/03/23(金) 16:33:21.09 ID:AVF8dJQfp.net: その辺の車種好きみたいだし別にいいんじゃねーかな
192 ：774RR ：2018/03/23(金) 18:44:10.62 ID:bS8fDZfQ0.net: Z900rsが好きなんじゃ無いかな。
わざわざCB1100を腐しに来る必要は無いと思うけど。
Z900rsカッコ良いと思うけど興味が無いしCB1100の方がカッコ良いと思うんで
購入対象から外したけどね。
193 ：774RR ：2018/03/23(金) 19:11:14.64 ID:fdOMC5CCd.net: >>192
オレ、z900rsの発表を見届けてから無印買った。決め手はエンジンの造形と色
194 ：774RR ：2018/03/23(金) 20:39:21.26 ID:XVfK7uP6K.net: >>190
そこに見える立回り先の固有パターンを覚えた上で、これを。

【Ⅰ】
1:Kawasaki Z900RS Part9 (1002)
2:【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31 (1002)
3:【空冷】HONDA CB1100 Part48【SC65】･2ch.net (1002)

【Ⅱ】
1:【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part11【ホンダ】 [無断転載禁止] (963)
2:Kawasaki Z900RS Part9 (1002)
3:【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part25 (1001)
4:【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31 (1002)
5:【空冷】HONDA CB1100 Part48【SC65】･2ch.net (1002)

どう思うか、って話だが
俺はお前さんが示してくれたパターン群と有意の(偶然の範疇を外れた)共通性があるとみる。
即ち同一人物である蓋然性が極めて高いと考える。
で、【Ⅰ】は前スレの895、【Ⅱ】は同じく893(両者は同一人物)の立回り先。

もし仮に俺の推定が正しければ、
現スレ>>180 ＝前スレ895
ってことになる。

さて、当たるも八卦、当たらぬも八卦。
195 ：774RR ：2018/03/23(金) 21:19:18.96 ID:YlSXg2gw0.net: >>194
いやオッサンキモ過ぎだろ
自分の書き込み読み返してみろよ
196 ：774RR ：2018/03/23(金) 21:19:54.27 ID:BhYZxLAgM.net: >>194
重用な事を忘れてるよ
気合の入ったキチガイには、抑止力は何も効かない
197 ：774RR ：2018/03/23(金) 21:36:41.56 ID:gZk+eYWQ0.net: またハンパない粘着が生まれるのか
198 ：774RR ：2018/03/23(金) 22:35:55.50 ID:Ah2UHCXW0.net: ４年くらい使ってなかったスペアキーでエンジン始動できなくなってた。
燃料ポンプが動かない・・・
マスターキーではエンジン始動できる。
HISSに解除されてしまったか。はたまた、キーが壊れたか。

皆様のとこは大丈夫ですか？
199 ：774RR ：2018/03/24(土) 01:29:57.22 ID:SiUJ+g8QK.net: >>198
貴公の倍近く、七年半の間全っっっっったく使わなかったスペアキー。
貴レスを受けて試したがOnで燃ポンの充填音と計装チェック(メータースイープ)は全然問題無し。
チェックエラーも出ない。
深夜故始動は自粛したが。

早急に正規販売店での点検を奨める。
200 ：774RR ：2018/03/24(土) 06:58:20.25 ID:SV10aAgad.net: >>198
そんな事あるんか
逆は聞いた事あるわ
長いこと使っとる鍵がすり減って使えへんなった奴な
201 ：774RR ：2018/03/24(土) 14:34:45.40 ID:MdCl7YLE0.net: 今日あたりから気温が上がってくるみたいだな

雪も消えたし、もう凍結の心配もないし

明日、初乗りしようかなあ～
202 ：774RR ：2018/03/24(土) 15:33:30.51 ID:hAl6pbdw0.net: >>201
どこの地方の話し？
203 ：774RR ：2018/03/24(土) 15:35:12.73 ID:hAl6pbdw0.net: >>201
青森か春オメデトウ。
204 ：774RR ：2018/03/24(土) 18:31:44.13 ID:VzB6qX5t0.net: 久しぶりに乗ったらやはりこの気温では股火鉢だった、現在の技術でCB750出して
くれたら排気量分だけ熱量下がっていいのになと
205 ：774RR ：2018/03/25(日) 10:45:59.82 ID:ZKjAiHr80.net: 股火鉢は精液の生産に影響することを知ってるか？
206 ：774RR ：2018/03/25(日) 12:18:53.25 ID:hyQJz0l10.net: 需要が無いのに供給過多だから減産してほしい
毎晩殺処分だよ＾＾
207 ：774RR ：2018/03/25(日) 13:28:53.46 ID:8B3Ohu7cK.net: >>206
> 毎晩殺処分

せめて免許年齢に達してから書き込め中学生。
208 ：774RR ：2018/03/25(日) 18:36:28.93 ID:Nu0PK/UN0.net: >>207
なんでそんなにキレてるんや
209 ：774RR ：2018/03/25(日) 18:48:59.86 ID:8B3Ohu7cK.net: >>208
いや、別にキレちゃいねえぞ。
「毎晩」＝中学生、と断定しただけだ(偏見)。

当スレの住人なんざ俺も含めて女房の相手さえ週一、二回が精々だろ(嘆)。
210 ：774RR ：2018/03/25(日) 22:41:20.83 ID:p1VdMEQZ0.net: >>209
女房とも10年近くご無沙汰だぜ。
211 ：774RR ：2018/03/27(火) 15:24:21.00 ID:Zv+cGlonM.net: >>23
自分もRSで走行距離2千キロでヘッドカバーからオイルがにじんで来てるけど
オーナーの皆さんも同様な症状ですか？
割りきって乗る感じですか？
212 ：774RR ：2018/03/27(火) 15:42:43.25 ID:qSweROz40.net: >>211
みんなが漏れてるならガマンする？
みんながガマンするのが風潮ならガマンする？
それで住むならアンケート取って分析しないでもガマンすれば良いんじゃないか？
漏れて服が汚れますってバイク屋に行けば揉み手で治してくれるのにガマンの美徳に酔ってもしかたない。
213 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:12:19.14 ID:sm38VkLzp.net: >>211
大体の人が割り切ってガスケット自腹で交換してるはずだよ
なぁーにちょっと拭いてやればいいんだ
214 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:18:42.83 ID:ptA5so8Ap.net: >>211
固有の持病
割り切れないなら手放すべし
215 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:33:20.81 ID:DGgzsAeod.net: ジワッと滲んだ跡にホコリついたくらいなら拭いて様子見
悪化したら交換かな
216 ：774RR ：2018/03/27(火) 18:19:36.11 ID:Zv+cGlonM.net: 参考になります。有難う御座います。
217 ：774RR ：2018/03/29(木) 03:06:57.74 ID:LFbGAySz0.net: >>211
保証期間中なら、滲みでも無償で交換してくれるよ
218 ：774RR ：2018/03/30(金) 07:54:48.19 ID:UXIGtDtcd.net: あたたかくなってきたな
みな何着て走ってるんや？
219 ：774RR ：2018/03/30(金) 08:49:19.37 ID:uESkNaL9d.net: しまむらが多いかな
220 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:06:23.93 ID:/YW52CEe0.net: 俺はユニクロだな。
221 ：774RR ：2018/03/30(金) 19:06:11.75 ID:wzdb8WY6a.net: GU。
222 ：774RR ：2018/03/30(金) 20:09:25.62 ID:iCi/jE/lK.net: triumph。
223 ：774RR ：2018/03/30(金) 22:51:13.38 ID:zQ3tqlkF0.net: きれいにオチたｗ
224 ：774RR ：2018/03/31(土) 00:34:24.20 ID:4YBxsPkT0.net: CB1100からT100に乗り換えたから両車のインプレを挙げます！悩んでる人もたまにいるから参考になると嬉しい。以下俺の場合↓

CB1100 T100
加速速い遅い
燃費 14L 20L
ｺｰﾅｰ思いのままもっさり
車重重いすんげー軽い
質感まあまあなかなか
足ﾂｷべったり膝曲がる位べったり
ｴﾝﾌﾞﾚ good よっわ(笑)
ﾏﾌﾗｰﾓﾘﾜｷｻｲｺｰﾊﾞﾝｽ菅のﾄﾞｺﾄﾞｺたまらん！
積載まあまあ無い。無いが両ｻｲﾄﾞにﾊﾞｯｸﾞがｷﾏﾙ
ポジ膝つれぇﾜｲﾄﾞなﾊﾞｰﾊﾝの為若干前傾、膝は楽
納車価格 80万 135万(ｶｽﾀﾑで+29万=164万)

結論：どっちも良いバイクだけどCB1100が恋しい
225 ：774RR ：2018/03/31(土) 01:39:12.18 ID:ePMcb5dbK.net: >>224
とは云え、
やっぱり大排気量パラツインの芸も色気も無い愚直なトルク感は
直四の暴力やエロスと比べても充分な魅力なんだよ。
知ってしまえばどっちも捨て難い。
これがVツインやフラットツインみたいに変に「色」のある奴だったら
自分の中で甲乙をつけたい衝動に駆られるが
トラのバーチカルツインだとンなこたぁどうでもいいと思えてくる。
結論。両方乗れ。

http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180328/692810.jpg?guid=ON
226 ：774RR ：2018/03/31(土) 13:56:06.63 ID:JgVFpRrtp.net: >>225
おっさんの言う通りだなー贅沢だねぇ
227 ：774RR ：2018/03/31(土) 14:10:48.51 ID:sBu0VGEtF.net: >>225
いいたい事はわかるが
いい方がうざい
TVうる星のメガネ思い出したわ
228 ：774RR ：2018/03/31(土) 18:31:55.56 ID:9BH92Wi30.net: 読み返しで脳内再生してしまったｗ
229 ：774RR ：2018/03/31(土) 19:38:35.79 ID:ePMcb5dbK.net: >>227に叱られちゃったんで、
長文君の文体模写＆文量模写で書き直そうとしたんだが…
どうしても上手くいかねえ。難しい。
230 ：774RR ：2018/04/05(木) 21:13:03.80 ID:GDdBCMRZK.net: オーリンズのO/H推奨間隔は20000km毎。
今回23000kmを超えたら本当に動きがぎこちなくなってきた。
前回は21000kmで何てこともなかったんだけどなあ…。
231 ：774RR ：2018/04/05(木) 23:52:34.04 ID:oO5pQ/wq0.net: いいなぁ、OHLINS
CB1100には何の不満も無い。と言い切りたいとこだけど、
吊るしのサスは妥協の産物だよなぁと思わんでもなしｗ
232 ：774RR ：2018/04/06(金) 09:40:09.59 ID:Fu3PEQIbd.net: RS用のオーリンズ、去年のモーターサイクルショウにも展示されてたのになぜ出ないのかな？
CB1300用が流用出来るみたいだけど、高い買い物だし、
初期設定されている専用品が欲しいな。
233 ：774RR ：2018/04/06(金) 11:16:54.64 ID:DBYHTpxKa.net: いや出てるでしょ
234 ：774RR ：2018/04/06(金) 11:19:31.70 ID:qZVJ1Pqbd.net: RS用のヨシムラストレートサイクロンも全然発売されないね。
235 ：774RR ：2018/04/06(金) 11:35:33.96 ID:AWpaNYBL0.net: >>232
今までのCB1100と共通で使えるんじゃない、別にそこに関して仕様の違いはないと思うが。
236 ：774RR ：2018/04/06(金) 20:23:31.45 ID:Qfw0GJyMa.net: ナイトロンに出せば作ってくれるよ。
237 ：774RR ：2018/04/06(金) 20:30:57.28 ID:MRToPAZxK.net: >>232
まずはRSの純正の脚がどうなのか、話はそこからだろう。
出た時に店で試乗した限りじゃ、と云っても10kmばかりだが、悪い印象は無かったぞ。
238 ：774RR ：2018/04/06(金) 21:05:38.30 ID:RIxC9cHE0.net: >>237
223です。
純正のは伸び側調整すら出来ず、
オーリンズのパチ物感丸出しで、
街乗りでは乗り心地が固い感じなのに
峠では、フワフワと安定しない感じがする。
もっとも、すぐにステップが擦るので
性能をフルには発揮出来ないとは思うけど
純正のあの質感の無さはなんかなと思う。
239 ：774RR ：2018/04/06(金) 21:07:09.31 ID:RIxC9cHE0.net: すみません。232です。
240 ：774RR ：2018/04/06(金) 21:45:47.73 ID:MRToPAZxK.net: >>238
乗り込むと不満が見えてくる、と。
諒解。
241 ：774RR ：2018/04/11(水) 09:45:55.45 ID:UmQehsXod.net: 風強くて乗る気しない…
242 ：774RR ：2018/04/12(木) 19:04:32.56 ID:5s4FcSyPa.net: ヤマリンズにひっそり交換
243 ：774RR ：2018/04/13(金) 23:00:57.19 ID:6zqhZZJi0.net: 風強いからゆっくり遵法運転になるなぁｗ
その脇を軽がボンボン抜いて行く。軽って速いんだなぁ。
244 ：774RR ：2018/04/19(木) 02:08:47.47 ID:Z3FA8TfRd.net: ぼちぼちバッテリーが寿命なんだがみんなどんなのつけてんの？
ちなみに2015年式EX eパケで新車で買って３年と２ヶ月たちました。
245 ：774RR ：2018/04/19(木) 17:00:02.76 ID:eCKm+h2Fp.net: >>244
やっすいのでいいぞ3年もった
246 ：774RR ：2018/04/20(金) 01:16:47.66 ID:nEhR0SP20.net: 買ってから３年半だけど、電池が弱まる気配無し...
買い換えるなら、SHORAIとかいう激軽のバッテリにしてみたいような
247 ：774RR ：2018/04/20(金) 09:26:29.31 ID:6hWvTSbq0.net: >>244
早期交換に損はないよ、立ち往生1回でバッテリ代飛んでいく場合もあるし使えるウチに棄てる勇気が必用。
俺のは5年目の車検を向かえるがまったく快調のレベル何であと2年くらいは持たせる。
交換はへんあ新素材や広告だけはなやかな新製品よりは古く枯れた鉛の普及品で良いとおもうよ。
台湾ユアサくらいなら高くも安くもないし定期交換の候補には良いかと思われ。
激安廉価叩き売りの通販中華はバイク乗り捨て覚悟の勝負になるからオヌヌメしない。
248 ：774RR ：2018/04/20(金) 12:33:31.30 ID:CEyH/f45d.net: >>247
５年もってるってことですか？
すごい。
アドバイスありがとうございます。
ちなみに交換したあとのバッテリーってどうしてます？
249 ：774RR ：2018/04/20(金) 12:43:55.84 ID:TWdTcseVM.net: >>246
俺もそれ気になってる
3キロちょっと軽くなるんだよなあ
展示品を持ったことあるけど、中身入ってないのか？ってくらい軽くて驚いた
250 ：774RR ：2018/04/20(金) 13:05:26.99 ID:6hWvTSbq0.net: >>249
たぶんリチウムイオンのような小型の高性能電池が埋め込まれてるのかな？ってきがするが
どーなのかね。
http://advrider.com/index.php?threads/melted-shorai-battery.820156/

クルマのドライバッテリなんかも小型のはあるんだけど収まれば一つの軽量策にはなる
ただトラブったら3kgの軽量の為に200kg以上のバイクを押し歩くしっぺ返しもあるからなｗ
中華のMFバッテリは安いんだけどMFと良いながら内圧を簡単に逃がすインチキな蓋で
早期に液枯渇と換装して突然死したり、普通に粗悪なんで早期の突然死も多い。
ただ自宅と通勤とか突然死しても簡単なにリカバリできるぜってひとには安いのは魅力
251 ：774RR ：2018/04/20(金) 13:09:29.76 ID:6hWvTSbq0.net: >>248
普通に棄てればいい、自治体のゴミ処分マニュアルにしたがっても良いし
民間の不要品回収の軽トラに渡しても喜ぶし、HCとか用品店で2輪用バッテリ扱ってれば
とぼけて後日に廃棄品だと差し出せば受け取る。
街のスクラップ屋でも引き取る。
所詮は数十円から数百円の廃棄物価値しかないので処分して貰う気持ちで売り飛ばそうとか
くれてやるって強気には出ない方が良い、運搬費や管理費や対応人件費考えたら儲かる分けじゃないから。
252 ：774RR ：2018/04/20(金) 15:29:02.26 ID:wy26yG1J0.net: >>251
ありがとうございます！
253 ：774RR ：2018/04/20(金) 15:50:57.14 ID:wK4kYbGy0.net: 今は鉛が需要あるからスタンドでも引き取ってくれるだけマシになったよね。
前は引き取ってくれないか金出して引き取ってもらってた。
254 ：774RR ：2018/04/23(月) 00:55:44.80 ID:ShmrCr0f0.net: 自分は車検で変えて1年してショーライのリチウムに変えてみました
鉛のは釣りの電動リール用にお持ち帰り
255 ：774RR ：2018/04/23(月) 08:59:29.13 ID:rthi5Qn9a.net: 空気嫁んでスマンが
自分の経験からいくと
台湾ユアサ一択
次点でACデルコ
256 ：774RR ：2018/04/23(月) 20:44:35.71 ID:cf6XJ1iUK.net: クロスカブと云う名のハンターカブ、
スーパーカブC125、
モンキー125、
…、
確信した。
これは来てる。もう止まらない流れが。

ベンリイCD1100爆誕の日は近い。
257 ：774RR ：2018/04/23(月) 21:17:08.85 ID:yYZIX8OG0.net: 昨日　無印納車しました。　
スカブ650から乗り換えの為　半クラが上手くいがずコケそうになりました。
土曜日免許センタに行って練習してきます。
258 ：774RR ：2018/04/23(月) 21:26:06.32 ID:GKVV1mTQ0.net: Z900RSに試乗したらあまりの軽快さに感動して乗り換える事にした。
定年後も暫くは大型車に乗り続けたいと考えると重量級バイクはしんどいだろうから
他の選択肢が無いもんでな。ちなみにCB1000Rは俺の脚の長さの関係で無理やったw
色々世話になったなありがとう。
259 ：774RR ：2018/04/23(月) 21:34:42.03 ID:0Crsn13jp.net: >>256
【レッグシールド】CD1100 part1【単座の魅力】
260 ：774RR ：2018/04/23(月) 21:50:46.24 ID:cf6XJ1iUK.net: >>259
そこにこのURLが貼ってあったら一瞬で踏む自信がある。
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1513205751/l50
261 ：774RR ：2018/04/23(月) 22:30:47.97 ID:wo7uxtzX0.net: >>260
やられたぜ
262 ：774RR ：2018/04/24(火) 18:31:49.79 ID:GTkvbrCZ0.net: 桶川でRSに乗れるようになったよ

まだ1回目のタイヤ交換が済んでいない状態なので、サスがヘタる前に感触を確かめたい人は急げ
263 ：774RR ：2018/04/24(火) 20:09:08.79 ID:0Org+7cF0.net: 桶川ってHMS?
車種のプルダウンに出てこないんだが
264 ：774RR ：2018/04/24(火) 21:22:09.60 ID:GTkvbrCZ0.net: HMS

CB1100で予約すれば乗れる
265 ：774RR ：2018/04/25(水) 00:39:10.89 ID:8Q/3xhg/0.net: そなんだ
予約してみるわ
さんくす
266 ：774RR ：2018/04/25(水) 06:27:36.26 ID:UrLiz+Qta.net: 職場の後輩が納車
こじんまりしててたまげた
267 ：774RR ：2018/04/25(水) 22:46:51.65 ID:VQNlbXWK0.net: こぢんまりしてる、身が締まっていて重い。
268 ：774RR ：2018/04/25(水) 23:11:59.60 ID:+UFZE4W5K.net: >>267
今晩喰った初鰹そのもの。
美味かったー。
269 ：774RR ：2018/04/26(木) 06:53:41.62 ID:tM3ILpkpa.net: ヲイ
270 ：774RR ：2018/04/26(木) 08:41:13.56 ID:YSqGFj5r0.net: >>269
カツオを叱るサザエさん乙
271 ：774RR ：2018/04/26(木) 10:33:38.74 ID:0a8ioaGtp.net: ｶﾂｦ-ｺﾞﾊﾝﾖｰ
272 ：774RR ：2018/04/26(木) 20:39:58.90 ID:Y2O2JG60a.net: http://waral.club/wp-content/uploads/2017/03/adsign_0052.jpg
273 ：774RR ：2018/04/27(金) 00:37:54.60 ID:CpWcKUjg0.net: >>272
ナンゾコレｗ
274 ：774RR ：2018/04/27(金) 07:23:57.82 ID:8dEYIP/rd.net: >>272
草
275 ：774RR ：2018/04/30(月) 20:46:59.63 ID:qNfFluxPd.net: 昨日大洗行ってきたけど結構見かけたな、CB1100
それ以上に旧車会的なのが沢山居た
276 ：774RR ：2018/04/30(月) 22:27:40.07 ID:Zta4BztEM.net: >>275
ついでにロケットカウル、三段シートも珍しいモノではないです
277 ：774RR ：2018/05/01(火) 05:29:37.74 ID:JUpuseDe0.net: >>276
珍走スタイルは珍しいから珍走って言うんだろ。
しかもいい歳こいたオッサンがやってるんだぜ。
278 ：774RR ：2018/05/01(火) 07:15:16.68 ID:MR4MMbNTd.net: 好きに乗らしたったらええん
人に迷惑かけん限り

あっ、でも珍走はあかんか…
279 ：774RR ：2018/05/01(火) 16:17:45.22 ID:JUpuseDe0.net: >>278
旧車会は良い歳のオッサンだったりするせいかちゃんと信号で止まったりするから余計うるさかったりする。
280 ：774RR ：2018/05/01(火) 17:34:11.08 ID:G9sZVqgn0.net: あるなｗ
281 ：774RR ：2018/05/01(火) 19:45:11.15 ID:ienek7IJK.net: 性懲りも無く、人気観光地奥多摩の人ッ子一人いない山中を駆けずり廻って来た。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180501/708950.jpg?guid=ON
282 ：774RR ：2018/05/01(火) 19:57:08.44 ID:JUpuseDe0.net: カッコ良いな。
バイクもだけど
俺はそんな道を走る自信は無いな。
283 ：774RR ：2018/05/01(火) 20:47:22.59 ID:ienek7IJK.net: >>282
ありがとう。
物数奇で天邪鬼なだけですが…。
284 ：774RR ：2018/05/02(水) 06:28:04.80 ID:UhXndYL10.net: バイク弁当休みだった。https://i.imgur.com/ZBHtdfy.jpg
285 ：774RR ：2018/05/02(水) 09:37:22.46 ID:nLCDlHlm0.net: ボヘーっと走るならcb1100良さそうだなあ
286 ：774RR ：2018/05/02(水) 11:40:40.22 ID:Oqy8m3+jK.net: >>284
物数奇発見。

やっと閉鎖が解けたか。
五月晴れの有間峠の絶景堪能とは羨ましい。
287 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:21:01.86 ID:HSnIhMFZ0.net: >>285
ボヘーっと走るのにもいいし、それに飽きたら
バシッと走ってもそれなりにいい。　やれば出来る子ｗ
288 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:58:32.13 ID:R/hNxSNsK.net: >>287
それに芋も焼けるし珈琲も淹れられるから御徳用だよな。
289 ：774RR ：2018/05/04(金) 00:52:11.33 ID:/MvhGA4x0.net: 乗ってみてわかった
純正シートの出来の悪さ
50キロも走れんぞ俺だけ？
290 ：774RR ：2018/05/04(金) 07:58:47.15 ID:Rcofl08pp.net: >>289
俺はせいぜい150kmだったな
k&hのハイシートなら300km連続平気だよ
291 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:07:30.82 ID:bhdvJrPN0.net: ロード乗りにはケツが痛くなった事が無い
初代～RS共に純正
292 ：774RR ：2018/05/05(土) 02:26:40.97 ID:Ed/RuCtR0.net: 連休にノーマルシートで能登半島廻りに1泊で1300km走ってみたがケツがどうこうより
身体全体の尋常じゃない疲労と睡魔と戦うことに必死でケツの不快感は二の次だったな
もちろん痛くはなるが定期休憩でケツじたいは回復してる。
293 ：774RR ：2018/05/05(土) 08:18:51.13 ID:8kmfHmCua.net: そっかー個人差あるんだ
おしりも色々あるからねー
294 ：774RR ：2018/05/05(土) 08:23:55.90 ID:a1ojFL2C0.net: ヒント：体重
295 ：774RR ：2018/05/05(土) 22:24:48.78 ID:lq+AtEzz0.net: 肉薄いケツっぺたの俺氏だが、７時間くらい走ってもおケツは痛くならないです。
なんでだ？　オレはIron Buttなのか？
乗り方のクセとしては、後席の段付きに尾骶骨を引っ掻けるような感じにして、
軽く中腰状態にして腰かけしてます。だから走り終わったらスキーでもしたみたいに
大腿がスゲー疲れてる。あとはよく立ち乗りしますね。
CBでの立ち乗りは気持ちがいいｗ
296 ：774RR ：2018/05/06(日) 04:21:40.49 ID:QnrX1YUf0.net: 体重といえばハンドルを低めにしてるから腰と腕にかなり体重は持って行かれてるな
ニーグリップも走行風圧も腰や腕の負荷を和らげてるが結果的にケツに多少やさしいのかも。
ちなみにCB1100のニーグリップってタンクじゃなくエアクリカバーだよな、ニーパッド貼るなら
エアクリあたりになるな。
297 ：774RR ：2018/05/07(月) 00:21:28.58 ID:NMDVV/sx0.net: 土日で富士五湖～甲府で一泊
奥多摩周遊で帰って来たけどケツは大丈夫
奥多摩は相変わらずネズミなサイン会が大盛況
https://i.imgur.com/k7nk1RG.jpg
298 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:15:28.79 ID:jaSvrXXiK.net: >>297
お疲れ様。
そこは周遊を避けて今川→鶴→甲武が推奨コース。

天気の良い時の富士山はやっぱり良いねえ…。
299 ：774RR ：2018/05/07(月) 11:33:06.13 ID:0ctJWA7x0.net: >>298
ありがとう、そのルート今度試して見ます。
ネズミは予備知識あったのでサイン会を横目に通過
300 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:21:51.12 ID:0UF5DQhf0.net: 今が一番いい季節だな。５月と１０月がいい。
でも毎年梅雨になっても結局乗ってるんだけどさｗ
301 ：774RR ：2018/05/08(火) 08:52:21.94 ID:oIHTqcIMa.net: ヨシムラ手曲げでフィルタ交換
バラさずやれる方法ないでしょうか
302 ：774RR ：2018/05/08(火) 09:11:26.68 ID:/NaTBaxf0.net: >>301
普通に可能だよやてみた？
ギリではあるしヨシムラは不可能と広報してるけど別に大丈夫。
ただショーとタイプのfilterは売ってるんで俺はもうショートタイプしか使っていないが
純正品でも2-3買いは普通に脱着してるよ。
ただし装着加減（それなりにばらつく）や曲げのさじ加減でmm単位で外れないって実情なら
あきらめてエキパイ外した後フィルタを取ったら突起のネジ山をディスクサンダーで数ミリ削るか
ショートタイプのフィルタに使用。
ショートはネジ山と径が合ってれば使えるのでレース用ショートの韓国系か国産純正互換品（ネジ山と軽で探す）を
モノタとか楽天ヤホーで検索すれば山ほど出てくる。
本来乗用車で1万km交換で3回に1回とか耐えるショートフィルタなんで3-5000Km交換の2回交換とかで全く心配はない
303 ：774RR ：2018/05/08(火) 09:15:57.19 ID:/NaTBaxf0.net: >>301
バカじゃないだろうからカップレンチは使ってはないと思うが工具はカップ型じゃなく
握り型な、それと爺さんがデマで流してる手締めは不可な。
ちゃんと工具締めで所定トルクに準じた強さで締めること、爺さんにフィルタは手締めだなんて風潮を叩き込まれた
素人が度々フィルタ脱落で大事件を起こしてる。
指定トルクで締めた後で同じレベルまで手締めで回せるかどうか試せば何を言ってるか理解できると思うが。
304 ：774RR ：2018/05/08(火) 12:42:03.95 ID:JKxRKJbgp.net: >>301
k&nのメガネで回せるやつ買えばええぞ
305 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:10:20.87 ID:FbziIJ28a.net: ショートフィルタか
勉強になりました
ありがとう
306 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:17:07.00 ID:SyeCigcya.net: あとK&Nのメガネ対応タイプ
みてみますーm(_ _)m
307 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:35:57.28 ID:0xMGpsdo0.net: メガネ六角のついたフィルターってヨシムラにガッツリぶつかるんじゃないのか？ｗ
308 ：774RR ：2018/05/12(土) 18:09:52.18 ID:raYOdAyY0.net: あざみのライン開通https://i.imgur.com/QTNS4tN.jpg
309 ：774RR ：2018/05/12(土) 18:34:48.10 ID:m5Mmevhdd.net: 富士山いいなぁ
310 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:38:04.95 ID:lCYFw3Em0.net: みんなのCBは走行距離何キロ？
因みに私は現在18000。
311 ：774RR ：2018/05/13(日) 13:13:30.96 ID:f56d6yjUd.net: >>310
私の2,500km。
2014年式
312 ：774RR ：2018/05/13(日) 14:00:48.84 ID:OwhcCvQjK.net: >>310
2010年式。
44700km。
313 ：774RR ：2018/05/14(月) 00:08:33.02 ID:M7DYSpZG0.net: 10年式
54000km
314 ：774RR ：2018/05/14(月) 02:34:21.92 ID:SFZ3EQ0M0.net: 10年式だけど2万しか走れてないや
315 ：774RR ：2018/05/14(月) 08:03:11.39 ID:+/FUNvQWa.net: 10年式で16000km
316 ：774RR ：2018/05/14(月) 12:38:16.12 ID:u0dWSV+qd.net: 購入を検討しているものです。CB1100は唯一空冷ですが、空冷特有のザラザラ感というか水冷とは違ったフィーリングがありますか？教えてください。
317 ：774RR ：2018/05/14(月) 12:44:58.57 ID:KEROEeMl0.net: >>316
そういう「感じる」ことは個人差が大きいのでレンタルバイクとか試乗で確かめましょう。
318 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:22:10.35 ID:QSLYktgta.net: 空冷だとナメてたら
余りに静かでたまげた
流石です本田技研工業
319 ：774RR ：2018/05/14(月) 20:31:57.36 ID:8My0bspB0.net: 無印購入予定、ずっと前から乗りたかったのでうれしいよ。
調べたら現行無印もマフラー二本出しなのね。
購入予定の夢店、無印はマフラー一本と
言ってたので騙されかけたわ…。
320 ：774RR ：2018/05/14(月) 20:53:04.34 ID:uRjtJZ9j0.net: 昔は一本だったよ
321 ：774RR ：2018/05/14(月) 22:18:54.35 ID:8My0bspB0.net: その当時の知識のまんまなんだろうなぁ
まぁいいけど
322 ：774RR ：2018/05/14(月) 22:41:39.26 ID:PwWOgznQd.net: 2016EX、7000キロ
CBオーナーズミーティングってなにやるの？
行ったことある人いたら教えてください
323 ：774RR ：2018/05/15(火) 18:22:08.45 ID:5k8igZ9Ya.net: >>318
2017～のは音大きいよ。
乗ってる時は気持ちいいけど、始動時ちょっと近所に気を使うw
324 ：774RR ：2018/05/16(水) 06:42:58.83 ID:DicDOMPx0.net: >>323
受忍限度の内ちゃう
アホほどあおらん限りやけど
325 ：774RR ：2018/05/16(水) 23:13:30.81 ID:gDKwL9a30.net: おっさんの俺としては今このバイクにのらなければもう後にはチャンスはないのだ。買うぞいいな？
326 ：774RR ：2018/05/16(水) 23:58:30.24 ID:IvO7J2MS0.net: >>325
オメ！
いい色買ったな
327 ：774RR ：2018/05/17(木) 07:42:16.58 ID:KUX1J2ETd.net: RSに無印のシートはつくのでしょうか？そうするとシート高低くなると思うのですが、どなたか教えてください。
328 ：774RR ：2018/05/17(木) 12:57:41.90 ID:4zEo7vf+d.net: >>327
つかんみたいやぞ
タンクの形状ちがうからち◯ぽのとこがちゃんと合わんやろ。
ちな、リアフェンダーは合わん。
たぶんシートレールが違うんとちゃうか
329 ：774RR ：2018/05/17(木) 16:28:06.92 ID:YVIFSkKW0.net: >>325
おめ！
俺もそう思って買ったよ。
330 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:51:23.14 ID:2udWBHAKK.net: >>327
着かない筈。
K&Hのブログ等参照。
331 ：774RR ：2018/05/18(金) 08:21:51.07 ID:YKzQYSp7d.net: みんなあんまり走ってないなあ。
332 ：774RR ：2018/05/18(金) 08:45:27.04 ID:tn3ICzCJ0.net: すみません
333 ：774RR ：2018/05/18(金) 13:46:22.19 ID:PqVNEy3h0.net: >>327
デイトナのシートは旧型無印とRSに適応してるらしいけど、どうなんだろうな？
334 ：774RR ：2018/05/19(土) 08:45:53.48 ID:rBZy2dF80.net: >>333
まじか！と思って、デイトナのサイト見てみたが、無印rs共有のは見つけられんかったわ
335 ：774RR ：2018/05/19(土) 14:18:50.10 ID:3oC2wGVG0.net: >>334

https://www.webike.net/sd/21381313/

http://www.daytona.co.jp/concept/cb1100rs_17/index.php

ウェビックとかで見ると共有っぽい
デイトナでも品番が同じだから
デイトナはあくまでコンセプトだけど
ウェビックでは適応車種として売ってるから
確認する必要があるね。
ノーマルの留め具を使うタイプみたいだから
調整やスペーサーかましたら付くのかもね。
336 ：774RR ：2018/05/19(土) 18:17:58.86 ID:9+3LE8im0.net: Z900RSにも乗られた方、CB1100RSとの比較はどうでしたか？
337 ：774RR ：2018/05/20(日) 00:13:31.70 ID:LsCUjo/k0.net: Z900RSは乗ったことないっす。でもアレいいなぁ。カッコいいし、なにより軽いｗ　
試乗してみたい...
けど細かいとこ見ていくと、あの軽さとのトレードオフか質感はCB1100の方がいいかなぁと思わぬでもなし。

一日走り回って家に帰る。一ッ風呂浴びてサッパリして、ウィスキーを飲みながら
車庫のCB1100を眺めつつ出先の風景や峠道のコーナリングを回想する時に
この金属の質感は、ささやかな至福の時間をくぐもらせないんだわな。
酩酊してるから何が言いたいのか自分でもわかんないけどｗ
338 ：774RR ：2018/05/20(日) 08:12:13.39 ID:oFVTtFLs0.net: >>336
cafeなら
339 ：774RR ：2018/05/20(日) 08:31:51.64 ID:oFVTtFLs0.net: >>336
cafeならZ2っぼくしてます感が薄れてイイなと思う
340 ：774RR ：2018/05/20(日) 20:30:38.26 ID:WFQAOayXD.net: やっぱ無印がいいよなぁ
RSもちょっとは峠道走りやすくなってるんでしょうけど
インジェクションの味付けはマイルドなままなんですよね？
341 ：774RR ：2018/05/20(日) 22:56:45.73 ID:Sh8LRPyH0.net: 多少変えてると開発の人が言ってた
342 ：774RR ：2018/05/21(月) 13:38:32.58 ID:vAmb3TQ70.net: z900rsは腰に負担でかいみたいだけど、こちらはどうですか？
343 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:09:47.05 ID:PxFW78SO0.net: >>342
個人差のある話しを必死に匿名掲示板で追求しても意味無いよ。
臭いとか格好良さとか美しさとか音とか乗り心地とかフィーリングとか高い安いとか
個人差が大きいことを文字にして統計してもしかたないから、自分で見て、レンタルや試乗して、自分の財布を
よくみて判断したほうが300倍良い情報収集ができる。
たとえばだけど「腰をいわしてどうにもならん」って人が答えたとして、その人が腰痛持ちの体重110kgの身長160cmだったら
君の取って貴重な情報になるのかい？

レビューとかは顔や実績がわかる人からね。
何十台も何百台も「この人が」レビューしたとなれば経験や実績や体格から得られる情報は多い。
しかし掲示板は免許取って1ヶ月の60歳くらいのジジィが卓越した文章力で評論家顔負けのレビュー書いたりすっからねｗ
峠のコーナー30km/hでノンバンクで肩と膝だけ内側に突き出したリーンアップライトで運転してるのにだ。
344 ：774RR ：2018/05/21(月) 16:22:22.48 ID:bsZqbWe9a.net: はい
345 ：774RR ：2018/05/21(月) 21:10:47.94 ID:0gJvGLGcd.net: >>344
ホーチでいいやろw
346 ：774RR ：2018/05/21(月) 22:43:52.29 ID:vxzYBlWn0.net: 誰かRSでバーエンドミラーにした人います？
347 ：774RR ：2018/05/22(火) 01:23:28.04 ID:WaVrjE0EM.net: >>343
そっか、重たそうだしこれはやめとくわ
348 ：774RR ：2018/05/22(火) 01:35:09.41 ID:OKpHh6ya0.net: 軽いのが好きな人には勧められるバイクじゃ無いのは確か
とにかく「国産空冷四気筒」が好きで買うバイクでしょ
349 ：774RR ：2018/05/22(火) 08:37:09.32 ID:1Q9n+ZF0d.net: >峠のコーナー30km/hでノンバンクで肩と膝だけ内側に突き出したリーンアップライトで運転してるのにだ。

え？ダメなのか？
バンクせずに安全速度で運転していて良いと思うけど。
350 ：774RR ：2018/05/22(火) 08:47:59.12 ID:3Tm+w1090.net: >>349
安全運転は良いんだけどレビューにはバンク角が浅いのが不安感を煽る、そしてもうすこしレンジの狭いクロスレシオを
いただかないと立ち上がりに重みを感じざるをえないとか書いちゃうから困るって話しだ。
351 ：774RR ：2018/05/22(火) 09:09:48.29 ID:3+lNvJCL0.net: 倒さなくてもコーナー位こなせるがどうせならカッコよくバシっと決めてほしいわ
バンクセンサーなんて擦っておきゃいいしマフラーガリガリにするの嫌ならワンピースに換装すれば片側は無事だし
バイクのせいではなくHMSとかで走り方見直せばいいよ
乗る人間の問題だわな
352 ：774RR ：2018/05/22(火) 10:30:25.66 ID:5uBizi9Q0.net: インジェクションでキャラが変わるってことは
MotoJPとかでECU書き換えてもらうだけでも結構違いが出るってことなんだろか。
353 ：774RR ：2018/05/22(火) 12:14:48.95 ID:i6+bRa7Ma.net: HMSでバンクセンサーガリガリやってたら
ステップごと折れてしまったでござる
354 ：774RR ：2018/05/22(火) 12:15:32.00 ID:ejXXaS32a.net: >>350
アホみたいにスピード出さん限り大丈夫やで
355 ：774RR ：2018/05/22(火) 14:27:01.44 ID:3+lNvJCL0.net: >>353
あんなんいらなかったんや
356 ：774RR ：2018/05/22(火) 19:49:40.15 ID:eZvEzecAK.net: >>352
ロジックやROMそのものに手ェ突っ込めば、そりゃ変わるだろうよ。
サブコンを入れて素人が弄くるだけでも体感は変わってるんだから。
問題はそれで排気がどうか、すぐに元に戻せるか。

細かいことだが、
ECUを書き換えることは不可能。
357 ：774RR ：2018/05/22(火) 20:03:28.23 ID:WX39o6Mk0.net: >>346

CRGのバーエンドミラーにしたよ！
358 ：774RR ：2018/05/22(火) 20:09:55.39 ID:DeunD8s6d.net: >>357
よかったやん
イカすんか？
359 ：774RR ：2018/05/22(火) 20:28:51.02 ID:2BU8fNFK0.net: >>357
346 やけんども、是非見せて欲しい！
コンセプトCBに惚れてRS買ったんや
360 ：774RR ：2018/05/23(水) 00:15:02.21 ID:aDHLe3LY0.net: 純正グリヒ高いなー
361 ：774RR ：2018/05/23(水) 00:45:26.08 ID:qFj14AKw0.net: >>360
高いだけの価値がある、スイッチがちょっといただけないけどね。
電源保護もそうだけど細いのが良い、実はあの細さを実現してるGHって意外と売ってないんだよね。
安価で高性能なのに太いのは多いのだがレバータッチとか悪くなって乗りづらい
インジやスイッチはもっとシンプルに3つの丸とかを1つから3つまで3段階点灯してくれれば良いのになぁ。
点滅回数で判断するのはは走行中に判断しにくい、毎回エンジン切るとリセットされるしオッサンだから別置きの
固定ダイヤルでも良いくらいだ。
362 ：774RR ：2018/05/23(水) 00:54:08.16 ID:4kRV5h9Q0.net: エンデュランスのグリップヒーター安い割にいいよ
363 ：774RR ：2018/05/23(水) 01:06:24.91 ID:qFj14AKw0.net: >>362
なかなか良いね、半値だしコントローラも良い。
ちなみに太さは純正冷31.0mm　純正グリヒ31.6mm　エンデュランス34.0
安いのは36-38くらいあったりする。
364 ：774RR ：2018/05/23(水) 15:38:10.58 ID:7l909dRY0.net: >>359
「CB1100RS　CRG」の検索で見れるね。
365 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:16:34.90 ID:J8IDGpMLd.net: >>364
見てきた。
ワイはイランな
ミラーは全幅にカウントせんのか？
366 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:34:18.68 ID:j1aKJr+3K.net: すぐ付け替えられるから車検はどうとでもなるだろうが、
バーエンドミラーはそもそも実用性は低い。
純然たるミテクレ部品だと割り切る覚悟が要る。

・見づらい
・スリ抜け不自由
・(物によっては)ブレる

スラクストンを現有する俺の経験知。
367 ：774RR ：2018/05/24(木) 07:01:38.93 ID:I7/TwBtMd.net: >>364
ワイが検索したやつはバロンで買ってたようやが、信頼できるんか？
368 ：774RR ：2018/05/24(木) 12:17:41.06 ID:CpRI/r0ra.net: >>367
どういうこと？
369 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:51:22.68 ID:I7/TwBtMd.net: >>368
刀の件以降、ネガディブな話しか聞かんのやが
370 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:57:43.01 ID:0/sJdB3wa.net: 購入検討者です。屋外駐車場なんだけど、このバイクは台風の風で倒れることはないよね？
371 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:20:32.79 ID:+1U4/c6l0.net: ないね
372 ：774RR ：2018/05/24(木) 23:27:32.04 ID:E2z78v/D0.net: >>370
カバーかけたら普通に倒れると思うよ、裸で雨ざらしならサイドスタンドで耐えるとおもうが。
373 ：774RR ：2018/05/25(金) 08:14:19.33 ID:muFvhJ5Ba.net: >>370
台風の時はサイドスタンドの反対側にジャッキ掛けてるよ。それでカバー掛けてても倒れたことはないな。
374 ：370 ：2018/05/25(金) 09:12:34.44 ID:uibgzYlc0.net: 皆様回答ありがとう。自分のバイクが傷つくのは仕方ないとしてとなりのバイクにダメージ与えちゃうのが怖くて。倒れたら破壊力大きそうですもんね。
375 ：774RR ：2018/05/26(土) 16:04:29.71 ID:Cq0Mb4Cva.net: RSを購入して３ヶ月。
気がついたらバーエンドが左右ともグニグニ動く。プラスネジはちゃんと締まっている。これってこんなものですか？
376 ：774RR ：2018/05/26(土) 16:24:02.98 ID:xedudGZYK.net: >>375
SMは持ってないのか？

クッションラバー～インナーウェイト～バーエンドウェイト
の支持系が旧型と同じならそんなもんだ。
377 ：774RR ：2018/05/26(土) 18:15:06.51 ID:ItArC65y0.net: >>375
気にしなくて大丈夫です。
378 ：375 ：2018/05/26(土) 22:02:18.05 ID:ImzEIIzP0.net: >>376
>>377
ありがとうございます。
バーウェイトが着いてるからなんでしょうね。今までのバイクはカッチリ止まっていたので戸惑いました。
379 ：774RR ：2018/05/28(月) 00:25:51.48 ID:zHgqhL4v0.net: 今日で車検が切れるんで最後にプチ走り込んで来ました。
15km先の大きな駐車場で光軸を合わせてきまして明日の朝に臨板を借りて支局に検査に行きます。
先週の予定日が雨模様でキャンセルして行けず車検日をこえてしまった。
380 ：774RR ：2018/05/28(月) 07:05:05.43 ID:5v1u3NeBd.net: >>379
個人で車検通すんか
すごいな

と、言って欲しいんか
381 ：774RR ：2018/05/28(月) 07:14:33.90 ID:8nIv2fTR0.net: ユーザ車検は寺でやる費用差でカスタムにつぎ込めてええぞ
382 ：774RR ：2018/05/28(月) 22:55:05.46 ID:jprIK3Fc0.net: 車検を通す作業自体は楽しくないからなぁ。
その時間があれば、その同じ時間で遊びたいかなｗ
383 ：774RR ：2018/05/29(火) 06:01:57.87 ID:CaB8EDdja.net: ヨシムラ手曲げRSC-VINTAGE
年式新旧2種類あるとおもうのですが
双方の互換というか違いがわかりません

性能音質の方ではなく取付け可否のほうです
無印やEXは年式で取合い変わるんでしょうか…
年式超えて装着された諸兄いらっさいますか？
384 ：774RR ：2018/05/29(火) 08:42:43.61 ID:PBVIDplB0.net: >>380
そういうとらえ方されるなら整備や車検の話しは控えるわ。
ご存じのように車検は法律で自ら検査と申請に行くことを義務付けられてるし、他人や指定工場に委託することは
禁止されてないけど、基本的に整備も点検も検査も自分でする責任と法に明記されてるからね。
改造とか自己整備とかでとうぜん車検も取る上での条項交換は忌み嫌われる事がないと考えていたけど
流れを考えると吊しの既製品をかって指定業者に全部オマカセ整備で車検、改造もパーツ交換もオミセでやりますよ
ってのを標準で語らないと虐められる感じだよねｗ
俺も次回からオミセで全部任すわ、改造もドレスアップも本田さんが好みの仕様を出すまで待つし。
385 ：774RR ：2018/05/29(火) 09:23:29.46 ID:11TXfc6q0.net: 新車で買ったノーマル車をそのまま3年後自分で車検にだしたらあっさり通るもんなのですか？
386 ：774RR ：2018/05/29(火) 09:48:44.52 ID:j79ZFN0aa.net: どれだけ走り込むかによるんじゃないの？
ブレーキパットが磨耗しすぎて効きが基準以下だと駄目だろうし
387 ：774RR ：2018/05/29(火) 10:04:51.42 ID:ahz8Rh2wd.net: >>384
糖質の症状出てるゾ
クスリ切れたんか？
388 ：774RR ：2018/05/29(火) 11:01:44.06 ID:2ObOQEcrd.net: そのまま行ったらヘッドライトで落ちそう
389 ：774RR ：2018/05/29(火) 13:21:56.88 ID:dcebO+oFd.net: >>385
光軸あわせとタイヤの溝残ってりゃそのまま通るよ。ブレーキパッドの残量は自分で確認できるし用品店で見てもらって交換してもいいし。

点検料金と代行代が結構乗るし、三年目なんで交換しておきましょうという消耗品を一通り交換するとそこそこかかる。
390 ：774RR ：2018/05/29(火) 16:33:54.60 ID:++RwMD1n0.net: >>384
マジに取りすぎじゃない？
俺は普通にすごいなと思うけど
皮肉いう奴もいるさ、2ちゃんなんだから。
そういうのをスルーしたり受け流したりする事も覚えなきゃ。
391 ：774RR ：2018/05/29(火) 16:56:58.61 ID:VPdYnlv40.net: >>384
赤くなーれ
392 ：774RR ：2018/05/29(火) 22:03:31.05 ID:8UNskMHZa.net: ユーザー車検なんか、皆フツーにやってるのに
オチもないネタにもなってないこといちいち書いて何が言いたいんだ、お前の日記かよ
ってことじゃね？
393 ：774RR ：2018/05/30(水) 08:19:34.34 ID:Pj3pN+lld.net: >>392
「いいね」
394 ：774RR ：2018/05/30(水) 08:59:46.26 ID:w1Sxr7Kf0.net: >>390
それも含めて2chだから良いんだよ、色々な情報交換を求めてる人もいるし
煽りと中傷で叩き合う楽しみの人もいる、それに乗って楽しむのもスレを
生かす事でしょ、死んでるスレッドよりネタの透過で話しが弾むことも
罵りあいになることもプラスだから。
現に自分でもやろうかという人も出てきてるし、それくらいなら人に頼もうって人もでてくるだろ。
395 ：774RR ：2018/05/30(水) 09:26:37.54 ID:+K2opT8Gp.net: 半日潰して5万浮く感じだなユーザー車検は
難しい事は何もないぞ
396 ：774RR ：2018/05/30(水) 09:49:17.84 ID:8u62+xW9a.net: ここまでユーザー車検語るなら、まとめ欲しいな。
この車種限定でどれくらい違うのか。
二輪館とかのショップで速攻車検通すより安いのか？
397 ：774RR ：2018/05/30(水) 09:57:03.20 ID:w1Sxr7Kf0.net: >>395
車検なんて1-2万じゃないのか？
そこに2-3万の整備費が付くくらいで、整備ってユーザだって必要なことだし自身でやらず
他人様にお願いしたら2-3万の整備や補修費は取られると思うから実質の検査料が浮くのは1-2万くらいかと。
上で「そのまま車検って受かるの？」ってのがあったら6ヶ月ごとの点検整備を欠かさないならまず受かるよね。
全く店舗に出さない人でも同様、相当の整備を自分でやってる上で何もしないで通るくらい。
光軸に関して「好み」とか合わせが得意でない人がおちることはあっても、近隣テスター屋で1000-2000円、3分で
補修は可能なんでラインを2回通せばお終いだし、不安な人は先にテスター行けば＋千円程度で1回通過
点検記録簿は盲レ書きで良いんだけど「はじめて」な人はまじめにバイクと向き合ってレ書けば球切れや油漏れのイージーミスに気づくキッカケになる。
良いのか悪いのか壊れてるのか不具合があるのか点検さえできれば不良箇所は「治してください」って店に持っていけば良いんで
何から何まで自分でする必要はなよね。
ただ「店との付き合いがある」とか「そういう受発注の歴史が日頃のケアに」とか「点検整備だけで車検は自分なんてセコさにほどがある」
とかバイク店との心理的つながりを重んじてる人からは総攻撃されるが。
398 ：774RR ：2018/05/30(水) 10:04:47.27 ID:w1Sxr7Kf0.net: >>396
車検費用は年式や自倍の25-24もあるからざっくりに20000前後
店舗はいう基本的料金からそれを引くとのこりが検査手数料及び点検整備料だね。
その他に予防交換整備費がどれくらい載るかってのが店舗の個性になったりして。
5万超える店はプラグだ高級オイルだ被ルターだチェーンだバッテリだと被せてくるんじゃない。
僕は自分で絶対に触らない、立ち往生はゴメンだって人にはオマカセって長いバイク生活から考えたら高くはないんだけどね。
399 ：774RR ：2018/05/30(水) 10:32:10.25 ID:Na+UKg200.net: 大変参考になった
情報は溢れてるし話のタネにも一度やってみたいね
400 ：774RR ：2018/05/30(水) 12:25:34.76 ID:zuQJojc+a.net: >>396
ユーザー車検体験したブログとかoutube動画とかいっぱいあるので
繰り返し見て、流れを頭に叩き込んでGO！
車検費用17000円くらい、テスター代（光軸調整）1000円、合計18000円くらい
書類手続き等で合計1～2時間、検査自体は10分くらい
401 ：774RR ：2018/05/30(水) 12:39:04.01 ID:MtrWkF45d.net: 高速で190出たけど、リミッター効かないの？
402 ：774RR ：2018/05/30(水) 17:50:18.11 ID:bptu27QIa.net: >>401
風圧で飛ばされなかった？
403 ：774RR ：2018/05/30(水) 18:08:16.58 ID:tFkfw/3EK.net: >>401
この単車にリミッターが着いてるか否かは知らない。
お前さんが節操と云う名のリミッターの着いてない欠陥品だってえのは分かった。
404 ：774RR ：2018/05/30(水) 20:07:38.54 ID:2J3mAuyua.net: >>401
メーター読み190でリミッターくるぞ
405 ：370 ：2018/05/30(水) 20:16:09.10 ID:LJU1pzpw0.net: 乗り手は全然鷹揚じゃありませんw
406 ：774RR ：2018/05/30(水) 23:42:32.75 ID:uXIiUJ8r0.net: 190km/hも出るの!? ぬよわキロってやつ!?
そらツベあたりで最高速アタックみたいなのは見たことあるけど...

過去30,000kmチョイ越え積算の中で最高でも140km/hくらいでしょうか。
特に最近愛用のジェッペルはカッコいいけど120Km/hで帽体が浮くから試したくもないｗ

それこそ、エンジン回転数だって5000rpm以上回したことは僅かにしか記憶がないです。
オレサマ低基準なら加速だって3500rpm程度でも十分以上に速いしｗ
407 ：774RR ：2018/05/31(木) 02:03:41.03 ID:ivWLXb4N0.net: 最新のニンジャ400でも190出るからな余裕で出るわ
408 ：774RR ：2018/05/31(木) 11:06:18.92 ID:jNzmHVeG0.net: 出るとはいってもクリアな場所でほんの数十秒くらいだしねぇ、リミッターカットしようが悩んだけど
そんな必要性もなく、カットしたらしたで使い切りたくなるしｗ
それより160位までの加速を重視したいからファイナルおとしたいくらいで、これも燃費や巡航騒音から考えて
二の足を踏んでしまう。
409 ：774RR ：2018/06/02(土) 00:12:02.96 ID:Hf7Ok4iK0.net: まぁCB1100は80~100km/h くらいでも気持ちいいし。
410 ：774RR ：2018/06/02(土) 00:23:09.51 ID:dhAFAdg9K.net: >>409
そんなに出したら確実に死ねるような道を走るのが一番面白い。
411 ：774RR ：2018/06/02(土) 09:21:47.66 ID:TSwRXFjT0.net: >>410
異なる意見を排除したいんやな
412 ：774RR ：2018/06/02(土) 11:57:06.44 ID:iCxgbwpbd.net: 明日オーナーズミーティング行ってきます
413 ：774RR ：2018/06/02(土) 20:54:48.57 ID:iM/CnvYha.net: >>262
遅ればせながらRS乗ってきた
自分の2010年式との比較だが、ラフなアクセル操作すると結構ギクシャクするね
ハンドルは自然に切れる感じで操縦はしやすいが、乗ってて疲れたわ
相変わらずバンクセンサーはガリガリくるし
ホンダで二輪エンジン開発してる同級生にはRS良いから買えと言われてるが、ないな
帰りに自分のCBに乗って、あーこの鷹揚な感じがいいんだよなあ、と再認識したわ
414 ：370 ：2018/06/02(土) 21:07:29.69 ID:zHB0teZS0.net: おうよ
415 ：774RR ：2018/06/02(土) 21:33:09.28 ID:dhAFAdg9K.net: >>413
同じく10年式乗り。

吊しのエンジン特性を比べたら、俺はRSの方が好みに合う。
旧型は3000rpm台にトルクの踊り場がある。
試乗した限りだとRSはそこを修正して、グイとトルクを出してきた印象。
自車では燃調を盛って対応してるけどメーカー直々にやられちゃ敵わない。

因みに俺も朝霞に長年の悪友がいるんで、
そいつに「RSのエンジン(だけ)は良いな」と云ったら
「そこは開発担当がこだわった所なんで評価は有り難い」とのことだった。

誉めるにせよ貶すにせよ、
客からの忌憚無き意見は開発者にとっちゃ嬉しいものだから
同級生氏には色々がんがん云ってやったらいいんじゃないか。
416 ：774RR ：2018/06/02(土) 21:38:15.77 ID:I5aBGYL8p.net: >>411
林道ガレ場酷道おじさんやで
417 ：774RR ：2018/06/02(土) 22:25:33.72 ID:mmeGaXML0.net: どんな乗り方すると街中の試乗で、バンクセンサーをガリガリ出来るのですか？
418 ：774RR ：2018/06/03(日) 01:51:03.03 ID:oc8m5tmU0.net: 街中でｶﾞﾘｶﾞﾘ...
低速小回りＵターンの時にカリッとすることはあるか。
でも試乗車とかだったらそんなんしないか。
419 ：774RR ：2018/06/03(日) 18:49:26.35 ID:e2UP302x0.net: ガリガリなんて恥ずかしい事と知らんのか
俺すげーって思ってるんだろうね。
ちゃんと体使えば
420 ：774RR ：2018/06/03(日) 18:55:43.23 ID:6uLlzLom0.net: 街中の試乗じゃなくて桶川のHMSだってば
>>413に書いたのは、オフセットスラロームてんこ盛りのコースを1速縛りで1日走ってみての感想です
3速以上は一切使ってませんので悪しからず
421 ：774RR ：2018/06/03(日) 19:44:45.89 ID:e4anzj5X0.net: HMSなら1速しか使わんし、ガリガリは怒られるでしょ
422 ：774RR ：2018/06/03(日) 21:02:37.02 ID:2sFvV5Ju0.net: みなさん結構未舗装路や荒れた道とかも走られてるみたいですが、オイルクーラーガードとか付けられてますか？
RSなんですが付けた方が良いのかよくわかりません。
気にして無かったんですがこの前付けてあるのを見て気になりました。
私はあまり荒れた道は走らない（走れない）と思いますが。
423 ：774RR ：2018/06/03(日) 21:17:35.43 ID:SkuqB3eDa.net: 俺もガード欲しいが、良いのがない
ブラック塗装で良いのがあれば良いんだが、自分で塗装するのもなぁ
424 ：774RR ：2018/06/03(日) 21:23:40.47 ID:dnZZ/9igK.net: >>422
俺は着けてない。
ダートではさすがに前輪からの飛石がオイルクーラーを直撃するような走りはできない。
とはいえ、万一の安心の為に着けるのは悪くないかと思う。

それ以前にそもそも、
この単車で未舗装路なんか走っちゃ駄目だ(説得力)。
425 ：774RR ：2018/06/03(日) 21:36:21.06 ID:2sFvV5Ju0.net: >>423
>>424
有難うございます。
参考にします。
426 ：774RR ：2018/06/03(日) 22:11:38.55 ID:e4anzj5X0.net: 掃除しやすい虫除けくらいは欲しいかな
427 ：774RR ：2018/06/03(日) 22:22:55.11 ID:dnZZ/9igK.net: >>426
雀蜂の生首とか蛾の展翅標本の形をしたナニカとか…。
428 ：774RR ：2018/06/04(月) 03:00:45.80 ID:YaCAC1bO0.net: 今日は山中湖から道志村抜けてたんだがすれ違ったのはダエグばっかり
皆さまどこ走ってるの？
429 ：774RR ：2018/06/04(月) 06:58:24.11 ID:Vjnoufb9d.net: オーナーズミーティングのじゃんけん大会で景品貰った
三人で参加して二人景品貰ってきた
430 ：774RR ：2018/06/04(月) 10:53:28.35 ID:ilcpXox3H.net: http://www.honda.co.jp/cbmeeting/
富士スピードウェイ初開催
431 ：774RR ：2018/06/04(月) 11:27:46.90 ID:ofUUsLp80.net: >>430
ありがとん。
>>428昨日は赤城山あたりをウロウロしていた。
432 ：774RR ：2018/06/04(月) 11:55:12.85 ID:YLfyzxbOa.net: >>430
最近はX4やX11も仲間に入れてもらえるんだな
433 ：774RR ：2018/06/04(月) 16:48:57.27 ID:rWPLggr1K.net: >>428
地元が大泉IC至近だから、走る回数は奥多摩大菩薩秩父が圧倒的に多い。
たまに妙義碓氷、箱根伊豆ぐらいかな。
宮ヶ瀬までは行くけどヤビツへ登るばっかりで道志にはなかなか足が向かない。
434 ：774RR ：2018/06/05(火) 02:28:20.64 ID:aFzqA2s0d.net: 今からの季節、近場なら薄着乗車もあり得る中で、皆はプロテクター付のジャケとか着て走ってる？？
435 ：774RR ：2018/06/05(火) 08:32:22.66 ID:AOlGll0ga.net: 夏物のメッシュ仕立てのウェアだな。
436 ：774RR ：2018/06/05(火) 10:00:49.74 ID:gkmLXHgY0.net: 今週土曜に納車
デザインの好みでSTDだ
晴れるとよいな…
437 ：774RR ：2018/06/05(火) 10:04:15.58 ID:WPp+4Y7V0.net: >>436
おめ良い色買ったな。
438 ：774RR ：2018/06/05(火) 10:17:28.51 ID:9hv3UkUkd.net: >>436
いいね！マフラー左右出しのやつかな？
439 ：774RR ：2018/06/05(火) 11:13:49.15 ID:WPp+4Y7V0.net: >>438
今全車ラインナップで2本しか販売されてないよね。
旧型の集合は高回転でいい音するんだけどね、新型には排気バルブの可変ソレノイドがないから
付けても再現されないんだよな。
440 ：774RR ：2018/06/05(火) 11:18:06.49 ID:gkmLXHgY0.net: >>437-438
ありがとう。
現行のSTDなのでマフラー二本出しだ。
タンク容量が不安だが、主な用途が
週末街乗りもしくは日帰りツーリングなので何とかなるかな。
441 ：774RR ：2018/06/05(火) 11:24:37.45 ID:WPp+4Y7V0.net: >>440
給油のコツはコンビニをすべてガススタに置き換えること、トイレ行きたくなったらガススタ、ケツが痛くなったら
ガススタで給油とジュースとかで時間を取る。
休憩のSAPAはガススタ付きをチョイスで5Lでも3Lでも突っ込んでおくことだね、いつでも安心して200km走れるので
なんの不自由もない。
つか400ツーで1回いれる位なんだけどね。600ツーで2回だけど距離が長いツーは一般道とか山中も長いから
警戒のため回数が余計になるが。
442 ：774RR ：2018/06/05(火) 11:44:13.48 ID:gkmLXHgY0.net: なるほど、参考になります。
前のがNC700Sだったのでガソリンはずぼらでよかったんだよね…。
30代でバイク乗り始めて今アラフィフ爺、
多分最後の大型バイクになると思うので楽しみます。
443 ：774RR ：2018/06/05(火) 12:44:52.90 ID:6sm5AgbO0.net: 現行の二本出しは低音の効いた良い音がするな
このマフラーってRS.EX,とSTDも共通？
444 ：774RR ：2018/06/05(火) 13:48:31.56 ID:N/HJKiksM.net: >>439
あれ？旧EXのマフラーにも付いてた排気バルブ機構なくなったの？
445 ：774RR ：2018/06/05(火) 14:19:35.40 ID:WPp+4Y7V0.net: >>444
あら2本出しにもちゃんとバルブはいってたのか、すまんこ
だった1本うまくつなぐか旧型用のソレノイドを新型の回路に抱かせればいいかもね。
446 ：774RR ：2018/06/06(水) 01:29:44.95 ID:dq/Px0jMM.net: >>327
http://ryujin-japan.jp/bike/cat26/cb1100rsex.html
マフラーのページだけど。
これは無印のシート付けてるみたいだよ。
デイトナのシートもだけど取り敢えず付くのかもしれないね。
RS乗りで知り合いに旧無印乗りの人がいたら確認させてもらうと良いかも。
447 ：774RR ：2018/06/06(水) 18:34:35.76 ID:MzmFsSWnK.net: >>446
取り敢えずは着く…、らしいが。
http://www.kandh.co.jp/policy/index.php?e=3067

龍神の写真は無理に着けたか何か加工したか。
448 ：774RR ：2018/06/06(水) 22:10:57.66 ID:h8cu2IIvM.net: >>447
EX用のシートの方が短いので隙間が空くみたいだよ。
http://www.daytona.co.jp/products/single-79363-parts
EXに付けると皺がよるって書いてあるから
RSにEX用のを付けると隙間が空くんじゃないかな。
K&Hではベースが干渉するような事も言ってるけど付かない事は無いのかもね。
449 ：774RR ：2018/06/06(水) 22:37:51.47 ID:h8cu2IIvM.net: K&Hのシングルシートを待ってるんだけど
なかなか出ないね。
ダブルシートが出たからもうすぐかとも思うけど。
ウェビックではデイトナのがRSも適合車種に入ってるんでもしかしたらと思ってね。
バイク乗りの知り合いも少ないけど誰もCB1100に乗ってないってのも寂しい。
乗ってる人がいたらちょっと試させてもらうんだけど。
450 ：370 ：2018/06/06(水) 23:14:12.47 ID:OaJhomSX0.net: エンジンガード付けたいけどはダサいって言われちゃう？イジメられたりしない？
451 ：774RR ：2018/06/06(水) 23:29:55.88 ID:MzmFsSWnK.net: >>450
明確な機能部品の何がダサいのか理解できない。
更に、
自分が必要だと考えるモノについて他人の目を気にするのも理解できない。
452 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:01:51.71 ID:X+iQeRJp0.net: >>450
少しでもイジメや悪口のリスクを避けたいなら完全無欠のノーマルを維持した方が良い。
それ以上にリスクを減らすことはないし、何かすればとうぜんしたヤツやバイクに評価はされる。
453 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:12:55.27 ID:dNieZ38H0.net: 他人の目を気にするのはやったら迷惑になるかもと思える事の場合でいいのでは
好みで決めて良い事なのに他人の価値観を基準にして判断しても満足感は得られないだろうに
454 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:20:39.69 ID:X+iQeRJp0.net: >>453
一般常識ではそうだろうが、世の中にはイジメやパワハラとか家族内であっても
なにかにつけて評価されたりイジメ相当のことはある。
それだからこそ常日頃にそいう仕打ちを受けて苦い思いをしてる人は慎重であって
常任にアリエナイ疑問や警戒心があるのよ。
彼はたぶん皮かぶってるとかハゲ気味とかユニクロを徹底的にダサク着こなす色盲とか
陰で言われたり同僚や姉妹あたりから叩かれてる。
そういうストレスからの警戒だとおもうよ。
455 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:29:26.47 ID:s31fBVKT0.net: 自分でエンジンガード付けたバイクがダサいと思うならやめた方がいいぞ
コケた時のためって思ってもそんなにコケるもんじゃないし
456 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:40:10.52 ID:7XtJKwvdK.net: >>454
あの頃はずいぶんヒドイことばっかり云ってごめんな。
457 ：774RR ：2018/06/07(木) 06:49:23.86 ID:A3dgZeAX0.net: 純正のエンジンガードはそこまで目立たなくて良くないか？
458 ：774RR ：2018/06/07(木) 07:53:41.32 ID:TwXsbRXQd.net: 展開に違和感アリ
ジエンか？
459 ：774RR ：2018/06/07(木) 09:14:03.51 ID:SAo8dFyVp.net: >>450
エンジンガードに革布貼ってレッグシールドにしちゃおうカッコいいぜ(願望
460 ：370 ：2018/06/07(木) 12:18:59.74 ID:84Mo5NDma.net: 教習所バンパー付けちゃえ
461 ：774RR ：2018/06/07(木) 13:54:53.06 ID:T58AnGo70.net: 頻度は少なくても可能性があるのだからエンジンガードを付ける価値はある
極端に言えば、いつ起きるかわからないたった一回のためのもの
保険ってそういうもの
462 ：774RR ：2018/06/07(木) 18:33:24.68 ID:khEgWPpmd.net: >>450
エンジンガードに鉄板貼って飛葉ちゃんワイルド仕様ならちょっと欲しい
463 ：370 ：2018/06/07(木) 23:37:21.60 ID:KYVn6iU50.net: なんかキジマあたりのエンジンガードだと強い転倒の時、フレームに影響が出るらしいな。やっぱ付けるなら純正かな。
464 ：774RR ：2018/06/08(金) 00:03:19.32 ID:/qKMO67N0.net: キジマのエンジンガードをつけとったですよ。

誰かさんのCBを見て、エンジン回りに視覚的な厚みが増すようでカッコいいと思ってた。
立ちゴケもしたから役には立っただろうし、Highway Pegsみたいに足をかけてみたりで
気にいってたんだけど、幅がありすぎて峠道でガリガリ擦るので取っ払った。

ガードに荷重がかかってタイヤへの圧力が抜けて、ソリみたいに滑りかけた時もあってコワかったｗ
465 ：774RR ：2018/06/08(金) 01:38:44.78 ID:U7XcQBmY0.net: そう、キジマのアレはバンクセンサーより早く擦るんでワシも取っ払った
466 ：774RR ：2018/06/08(金) 07:36:20.91 ID:7YK42Hkj0.net: そういえばウチにもキジマのアレあるなあ～
467 ：774RR ：2018/06/08(金) 09:05:06.10 ID:8NsKPdM50.net: 純正のエンジンガード付けてある。
あんまり目立たないし。
468 ：774RR ：2018/06/08(金) 11:06:35.61 ID:1R5y7TiN0.net: エンジンガードみんな気にはなるんね
469 ：774RR ：2018/06/08(金) 14:37:27.39 ID:8R85O6vY0.net: エンジンガードと悩んでモリワキのスライダー付けた。
安かったから。
470 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:12:17.14 ID:zFRkFuG0a.net: overのチタンエンジンガードかっけえ！
着けよう！…と思ったらもう生産中止でした。
471 ：774RR ：2018/06/09(土) 09:53:51.67 ID:I9xfOSks0.net: ガード以前にぬっくり返したら起こせる気がしない。
472 ：774RR ：2018/06/09(土) 10:27:34.86 ID:rwT1aXOPK.net: >>471
この単車は起こし易い方だと思うけどなあ。
事前審査は何でやった？
473 ：774RR ：2018/06/09(土) 10:39:44.30 ID:I9xfOSks0.net: >>472
大昔にバンパー付きで起こせたからって高齢でもうダメポ。
しかも心理的なダメージもありケガでもしてたら絶望、すなおに土下座してオラにパワーをくれる神を招集する。
474 ：774RR ：2018/06/09(土) 11:37:25.72 ID:nSYpahMDp.net: >>473
あのさぁ・・・
475 ：774RR ：2018/06/09(土) 11:52:33.37 ID:I9xfOSks0.net: >>474
なにさぁ。
476 ：774RR ：2018/06/09(土) 12:27:23.75 ID:4q8UCH7Tp.net: 北海道でＦＪＲ１３００起こすの手伝ったことあるわ
左に倒して気合いで起こし過ぎて右に倒しちゃって心が折れてた
477 ：774RR ：2018/06/09(土) 12:33:30.37 ID:CSXt6RQnF.net: このバイクはCB750より起こしやすかった。何故かは知らんが。
478 ：774RR ：2018/06/09(土) 12:35:53.51 ID:I9xfOSks0.net: 俺も手伝ったり起こしたの10回やそこらじゃ効かないしな。（CB1100は無い）
神様はカウントしてくれてるからご褒美くれるだろ。
ぬっころびで大概自分で起こせてるヤツいないからなぁ。
タチゴケだって足が挟まったりしばしうづくまりで道路の危険上まわりがすぐ対処するし。
数十年で自分のバイクが倒れたのはガレージ整備中にオフ車が1回倒れただけで起こせた。
479 ：774RR ：2018/06/09(土) 20:19:37.41 ID:HhbXWsCL0.net: 一回だけUターンしそこねて立ちゴケたことあるけど、すぐ起こせたよ
ちなみに筋力なくて懸垂は一回もできない
480 ：774RR ：2018/06/09(土) 21:24:19.89 ID:Iv2XZCaZ0.net: 重心が低く作ってもいるからじゃないかな？
ダエグだと起こせなかったけど俺もCBは一発で起こせたよ。
481 ：774RR ：2018/06/10(日) 10:47:52.86 ID:YTKN4XmF0.net: たしかにDAEGはコケやすく起こしにくいと聞いたことあるなｗ

レンタルで何度か乗ったDAEGのタンクには「Ｕターン禁止」と貼られていた。
店の人曰く、DAEGは低回転域でのエンストが多いからとのことだったけど。
482 ：774RR ：2018/06/10(日) 11:11:14.21 ID:2NFdNDsPa.net: ゴールドウイング乗ってる爺とか絶対自分で起こす気ないだろ
483 ：774RR ：2018/06/10(日) 11:22:01.24 ID:4afeQ+DdK.net: >>482
金翼は起こす以前にちゃんと倒すのが難しい、との噂が。
484 ：774RR ：2018/06/10(日) 17:25:09.33 ID:zte5rHRB0.net: 一昨年に三国峠でゴールドウイングのおっさんが車に立ちごけかましてミラー粉砕してたわ
485 ：774RR ：2018/06/10(日) 18:22:20.96 ID:bLXNVMa/0.net: >>482
自動車だって事故おこして引っ繰り返ったとき自力で起こそうとか、道路上で破損してるのを
自力でどかそうとかしないじゃない。
少なくとも牽引ロープやドーリーは積んでますなんてのも少ないし
二輪車だって自動車と同じ考えで、取り扱いの事故や交通事故含めてアクシデントは
ケースバイケースで臨機応変に考えましょうってことじゃない。
今は大昔と違ってレスキューが簡単に呼べて速攻でくるからね。
自分で起こせないなら載るべきじゃないって息巻いてる若いのも多いけど、そういうヤツも
路側で血だるまになって視線動かず空見ちゃってるから結局周りの人が起こしてるし。
486 ：774RR ：2018/06/10(日) 19:50:02.75 ID:HOg1XbdE0.net: バイクは教習で引き起こし出来ないとダメだけど自動車免許の実技にひっくり返った車の起こし方なんてあったっけ
487 ：774RR ：2018/06/10(日) 19:52:51.06 ID:HOg1XbdE0.net: バイクを起こせないほど怪我をした場合と、身体は問題ないのに単に倒れた自分のバイクを起こせもしない事を同列に考えるのはどうかと
488 ：774RR ：2018/06/10(日) 20:15:42.29 ID:0thY8C+I0.net: 教習所のバイクは保安部品で斜めにしか倒れなかったから軽く起こせたな。
腰入れる程でも無かった。
俺は力は弱いほうだけどね。
70過ぎの爺さんでもCB1100に乗ってる人がいるけど起こせるかどうかは判らないな。
起こせなきゃ乗っちゃいけないわけでもないし。
489 ：774RR ：2018/06/10(日) 22:11:05.50 ID:4afeQ+DdK.net: もう四半世紀前だから記憶も朦朧混沌としてるんだが、
府中の事前審査のコンクリ詰めCB750FC(鬼畜)、バンパーなんかあったかなあ…？

>>484
三国峠で？
金翼で中津川林道…だ…と？
490 ：774RR ：2018/06/11(月) 01:48:14.43 ID:naGbdCfy0.net: ひっくり返ったアルト戻してあげたことあるけど案外いけるぞよ186/85キロの中田翔似です！
491 ：774RR ：2018/06/11(月) 01:50:15.12 ID:naGbdCfy0.net: ぞよって何だよ係助詞「ぞ」の文末用法＋間投助詞「よ」かよ
492 ：774RR ：2018/06/11(月) 18:29:27.45 ID:xl0fBfj3a.net: いいんです！
CB50ですら上げられないジジイでもゴールドウイング乗っていいんです！
493 ：774RR ：2018/06/12(火) 11:18:33.70 ID:rLEzYAAX0.net: >>487
もっともだがバイクなんて生涯に1回倒すか倒さないかでしょ
40年に1回倒したとして、それって事故や大怪我やに相当する偶然で希で万が一でメッタにに起きない
ことなわけで、そのような事態に確実に自身で起こせる担保や確証が必要なのかな？
場合によって道具や救済や業者手配がままならないなら倒したままを甘受するだけの覚悟もあるだろ。
それは乗用車が倒れたりバイクが大破したときと同じことだし。

ちなみに初老なんだからバイクの引き起こしなんてしてねーしｗ
生涯倒さずに引退すれば良いだけだろ、もしかしたら火事場のバカチカラで起こせるかもしれんし。
あえてワザワザバイクをぶった押して練習しておけとか、起こせるか確認とか検証がないと乗るなというのも乱暴な話しで
だれだって買う前に起こすなんてことはしない「たぶん起こせるんじゃないか？」ていどの妄想で買うんだろ。
たぶん起こせないっすも「たぶん」のはなしで大した違いはない
494 ：774RR ：2018/06/12(火) 11:25:32.82 ID:MdBVVR1YF.net: 自分で起こせない奴には補助輪の取り付けを義務化すべき
495 ：774RR ：2018/06/12(火) 11:30:51.21 ID:KIDo7Ss10.net: ゴールドウイングなら自分で起きる装置くらいついてて欲しいよな
496 ：774RR ：2018/06/12(火) 11:50:07.30 ID:rLEzYAAX0.net: >>495
なんか油圧シリンダで立つヤツあったよねツベかなんかで見た自作かもしれないが。
497 ：774RR ：2018/06/12(火) 12:55:11.39 ID:M06n5h8sa.net: 普段ならムリでも
コケた恥ずかしさで火事場の馬鹿力はあるな
498 ：774RR ：2018/06/12(火) 13:55:28.09 ID:VWvS1Sz+0.net: >>493
>40年に1回倒したとして、それって事故や大怪我やに相当する偶然で希で万が一でメッタにに起きない

そういう場合と単に倒しただけの場合は別だと書いてあると思いますが

>生涯倒さずに引退すれば良いだけだろ、

任意保険に入らない人の理屈に似てる
事の重大さは違うけど
499 ：774RR ：2018/06/12(火) 14:34:33.78 ID:rLEzYAAX0.net: >>498
その通りで私は平均年に2かいほど倒していますよって人は切実に確実に起こせるバイクを買うんでしょう。
でも30年も40年もバイクを倒した経験が全くない人はそういう考えに温度差が大きいのよ。
君は年に何回倒すの？
今までに何十回倒したの？
別に使い方や頻度で恥ずかしいことでもないし使い倒してるひとや乗り倒してるひとは倒す回数や経験が大いでしょう。
ただノンビリとセーフティーに休日の楽しみだけで中長距離のツーリングしてる人は30-40年倒さないんですよ
そして今後20年ぐらいも倒さないと思いますよ。
さすがに晩年は原付二種主とかでしょうし倒してもいいのでしょうが。

絶対という言葉は使いませんけど、以後倒すこともあるやもしれないがケガや事故かもしれないし
家の前かもガレージの中かもしれませんが、数十年に1回の万が一のアクシデントに恐怖して何も無傷のバイクを
寝かして起こして鍛えようとはおもわないし、バイク屋さんに私が起こせるバイクを下さいとも言う気はないよなぁ。
それで体力自慢の若者に無謀だ非常識だと言われたら「まず倒さない節度と熟練を覚えなさい」って言うだろうし。
500 ：774RR ：2018/06/12(火) 15:12:01.74 ID:hX3W6zdOp.net: そんな大げさな話？
男なら自分の乗ってる単車位テメーで起こさんかいって話なんだけど絶対こけないなんて事はありえない
250kg程度も起こせないんでは後続に迷惑かかるわ事故誘発するわで録な事がないから身の丈にあったサイズを選ぶのがいいぞ
501 ：774RR ：2018/06/12(火) 15:36:16.54 ID:ixGxUbwkd.net: >>498
ほんとそれ。
保険入んない人の考え方にそっくりw
502 ：774RR ：2018/06/12(火) 16:01:29.15 ID:rLEzYAAX0.net: >>500
身の丈って起こすか起こさないの重さじゃないと思うよ「倒すか倒さないか」のサイズと心得てる。
たとえばKTMのアドベンチャーなんかをノーマルの足廻りとシートで載ると、まあヤバイわ。
路側や路面やズボンの滑り、靴底のコンディションまで転倒リスクに入る。
CB1100とかハーレースポスタとかは両足べったんこだからリスク無いよね。

たとえばPCXとかで倒すヤツいる？
起こせる起こせないの問題以前に倒さないでしょ、そういう話しなんだけど。
CB1100って倒すバイクの認識かな？
普通に足が着いて両サイドに適度に傾けても踏ん張れるサイズですよね？
倒しますか？
人によって違うけど、俺自身は腰高で大型の重量アドベンチャーは「倒す可能性のあるバイク」と自認してるし
CB1100やsportsstarは「倒さないバイク」と認識した上でチョイスしてるんだけど、多くの人は
「倒したら云々」でなく取りあつかいじょう「倒さないわコレ」ってチョイスじゃないのか？
250ccや400ccの小柄買うときも「起こせる？起こせない？」なのｗ
倒す、倒さないじゃないのかなぁ。
そんなに起こせる自信満々で買わなくても足も着くし普通に取り扱えば倒さないサイズと重さだよねが規準じゃないの？

ただ荒れてるから謝罪しておくよ。
もしかしたら倒すかもしれないから倒したとき起こせるかどうかわかるように週に5回sportsジム似通って
背筋と胸筋とももをきたえて80kgくらいのバーベルをスナッチできるようにしておく。
約束するわ、だから許してくれ。
そんで誰か何かあったら俺の前でぶった押して俺にオコさせてくれ。君らが自慢のCB1100起こしやってみたいから。
503 ：774RR ：2018/06/12(火) 18:16:48.36 ID:TAAd0nXM0.net: ちなみに俺楽勝で起こせるって人は何度ぐらい起こしたの？
バンパー付きの事前審査より重いんでしょ？
実は起こしたことはないって人が煽ってる予感
504 ：774RR ：2018/06/12(火) 18:25:38.98 ID:K+Ivqchup.net: ホンダ車は絶妙な設計だから右に立ちゴケならブレーキペダルが曲がるくらいでウインカーもミラーも無事だったぜ
505 ：774RR ：2018/06/12(火) 18:27:13.90 ID:mD9zw3pja.net: このバイク、倒すとメーターやられるんでしょ？
506 ：774RR ：2018/06/12(火) 19:05:11.00 ID:iOJ4+09ra.net: また長文くんががんばってるな、読んでないけど
507 ：774RR ：2018/06/12(火) 20:31:12.12 ID:yBJwT5B0K.net: >>499
> 使い倒してるひとや乗り倒してるひとは倒す回数や経験が

俺に何か用か。
508 ：774RR ：2018/06/12(火) 20:32:54.57 ID:yBJwT5B0K.net: >>505
> 倒すとメーターやられる

俺に何か用か。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180612/712840.jpg?guid=ON
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180612/712860.jpg?guid=ON
509 ：774RR ：2018/06/12(火) 20:42:38.58 ID:zul6OoR2a.net: エンジンガードつけてると
そこが支点になっちまって
倒したときにメーターが逝く
510 ：774RR ：2018/06/12(火) 20:50:30.29 ID:yBJwT5B0K.net: >>503
倒すの起こすのでいちいち騒いでたら林道なんか走れるかよ馬鹿野郎(※)。

※「無理が通れば道理引っ込む」
511 ：774RR ：2018/06/12(火) 20:51:16.69 ID:hX3W6zdOp.net: >>502
ヒスってるけど別にあなたを責めてるわけじゃないぞ落ち着け
512 ：774RR ：2018/06/12(火) 21:08:17.54 ID:nOfRWyX20.net: https://i.imgur.com/1hVj1dV.曲がった。
513 ：774RR ：2018/06/12(火) 21:09:56.72 ID:nOfRWyX20.net: https://i.imgur.com/VleNa6Z.jpg
514 ：774RR ：2018/06/12(火) 21:26:42.65 ID:3D8b8quQd.net: 俺はビキニカウルついてるからメーターは助かった
無論ビキニカウルは
515 ：774RR ：2018/06/12(火) 21:41:59.93 ID:p9u5bEd40.net: >ただノンビリとセーフティーに休日の楽しみだけで中長距離のツーリングしてる人は30-40年倒さないんですよ
そして今後20年ぐらいも倒さないと思いますよ。

そういう人もいるかもね
516 ：774RR ：2018/06/12(火) 22:22:41.32 ID:tbGHzOS80.net: >>502
糖質のおクスリきれたんか？
517 ：774RR ：2018/06/13(水) 01:03:43.57 ID:U0f5zzWv0.net: >>513
中古で買ったCB1100EXがそんな感じだったからレンチで曲げ直した
518 ：774RR ：2018/06/13(水) 06:31:19.52 ID:65UiyQRQ0.net: 結局倒したあと寝そべったCB1100はパンパー付きの教習車に比較して遜色なく楽に立てられるってことかい？
519 ：774RR ：2018/06/13(水) 08:16:03.01 ID:T4nvmFVK0.net: 起こしたときに途中で力尽きて二次災害倒しとかはないのかね。
520 ：774RR ：2018/06/13(水) 12:26:47.54 ID:/Wh66W2Da.net: バンパーとエンジンガード
似通ってるが結構別物です
お気をつけあれ
521 ：774RR ：2018/06/13(水) 12:59:24.08 ID:T4nvmFVK0.net: >>520
それってメーカーの商品名に依存するんでは？
大概は教習世産みたいのがバンパーだろうけどエンジンガードは販売者のさじ加減で
バンパーに近くてもガードだしね。
http://amzn.asia/94aEhm8
522 ：774RR ：2018/06/13(水) 14:46:13.45 ID:9k0Du83qa.net: 今の教習車はNC750だからな。下手な400より軽いから。
523 ：774RR ：2018/06/13(水) 15:11:42.61 ID:eWCQ8Znz0.net: 二本だしキャプトンマフラーどっか出してくんねぇかなー
524 ：774RR ：2018/06/13(水) 20:48:44.55 ID:4gH3U8Jfd.net: ロケットカウル出ないかな
珍走じゃないやつね
525 ：774RR ：2018/06/13(水) 22:19:57.54 ID:O84vvGNRK.net: >>524
象のパラツイン転用でロケットカウルのGB1000TTだってよー(棒)。

ネタ元：「単車業界の東スポ」
https://young-machine.com/2018/06/12/10317/
526 ：774RR ：2018/06/14(木) 00:05:41.73 ID:2J0Q+iq90.net: ジムカーナで付けるようなガードみたいなのね、あれなら
コーナリングでｶﾞﾘｶﾞﾘ擦る事もなさそうだし、倒れた時もご利益はありそうかな。
527 ：774RR ：2018/06/14(木) 06:47:13.69 ID:uL/T//GK0.net: >>524
吊しで欲しいってこと？
普通にロケットカウル販売されてるんだから付ければいいジャン。
汎用でも仕上がりは悪くないと思うよ。
強いて言うと標準タンクとセパハンだと絞り込みができずハの字が開きすぎてしまうのが痛いが。
528 ：774RR ：2018/06/14(木) 18:03:37.84 ID:T+YqbP+sa.net: 旧車會みたいでキモーい
529 ：774RR ：2018/06/15(金) 08:31:40.52 ID:afd4Yb/HH.net: 今週末https://i.imgur.com/elaTCwI.jpg
530 ：774RR ：2018/06/15(金) 08:33:37.86 ID:qYDM6Dvfd.net: >>528
オマエがキモくないとでも思っているんかw
531 ：774RR ：2018/06/15(金) 10:19:09.56 ID:cg+KkAfJ0.net: RS買おうと思ってるんだけど不評なん？？
532 ：774RR ：2018/06/15(金) 10:27:11.82 ID:i2W2LEjj0.net: おれはめっちゃ好き
533 ：774RR ：2018/06/15(金) 10:40:10.21 ID:74YpMH4I0.net: 俺もRS購入候補
534 ：774RR ：2018/06/15(金) 11:03:10.33 ID:S/hrRWBX0.net: >>531
人には色々な考え方や評価基準があるから不評と感じたのならその内容も読み取って自分の参考にした方が良いよ。
結論として、自分は好きだ、欲しいとなれば人評価に耳を貸しても意味はない。

ちなみに俺自身は不評の領域にあるがこれは他社も含めた好き嫌いの範囲のなかで価格とのバランスから好まないだけだな。
別に空冷とか4気筒とか拘らないし自分が乗りたい乗りやすい金払うという尺度からは外れる。
dreamが乗り出し分くらい値引いたとして134万だしてEX乗るとか122万出して無印のり出すくらいなら138万でRS買うけど
内容と質で割高感満天なので100万チョットでMT09買うか130万で900RS買うか115万くらいでGSX-S1000買うわ
スタイルは嫌いじゃないがプレミア価格で買うほどじゃないから安価な水冷で良いわ。
実際の実売価格はさらに増減するから具体的にみたら違ってくるが安いから良いともいわないし高くても欲しいのはある
ただ新車コミコミ乗り出し85万でCB1100BSを買った経緯から50万余計に出してCB1100RSを乗り出すだけの魅力がない
せめて油冷なのに空冷と言い張る力量でカタナ400レベルの空冷風味水冷にしちゃったり、モノサス倒立サスにしちゃったり
あえて高効率のRS専用集合マフラーを新開発したりとか、もうひと味あっての135万ならたぶんCB1100RS買うんだろうなぁ。
EXの化粧直し、標準のチョイ盛りみたいなのでこの価格は高く感じてしまう。
そうなると川崎の900RSだな
これって100人100種類の考えがあるんで確実に否定する人が100人いるだろうけど、叩かれても俺が自分の財布から100-150万を払って
買う前提で考えるとか過去にCB1100を所有してしまったという経緯からふまえてCB1100RSはかなり魅力に欠けちゃう
標準が乗り出し100万、RSが110万、EXが120万くらいなら価格的には購入になやむかも。
535 ：774RR ：2018/06/15(金) 11:13:44.73 ID:hugfQY2Ia.net: >>531

赤のRS買って1年、約7000km。
ちょっと重い以外はとても満足。
全く後悔してない。
全て個人の価値観なので、他人の感想を
参考にするのはいいけど、振り回されすぎ
ないようにね。
536 ：774RR ：2018/06/15(金) 12:37:30.10 ID:W1USlxS5p.net: RSはオイル漏れがな
ホンダは認めず直す気無い様だし
537 ：774RR ：2018/06/15(金) 13:17:35.48 ID:rynYCX0Cx.net: 内容が薄い文章をダラダラ書くな
馬鹿の話は長いってな
538 ：774RR ：2018/06/15(金) 13:21:29.40 ID:S/hrRWBX0.net: >>537
2chは馬鹿が来るところ、その前提でマカを相手にしないなら黙殺するか場所を移動する。
もしかしてバカに説教や教育や苦言やクレームすると優秀になると思ってる？
別に育たない指針かもしないよ、バカも障害者も含めて社会は成り立ってて、ここは吹きだまり
逆に聞きたいが優秀な人はどこにどれくらいいるんだ？
君だけ？
539 ：774RR ：2018/06/15(金) 13:37:21.66 ID:oFS89FCi0.net: 愛せる馬鹿とそうじゃない馬鹿があるからね
540 ：774RR ：2018/06/15(金) 13:48:04.76 ID:S/hrRWBX0.net: >>539
敵対して戦い続けるのも2chの楽しみかただよ、そこに身を落としてバカの駆除に自慢の英知を使えばいい。
ただ客観視して自分の行為がバカに見えてしまわないようにな。
541 ：774RR ：2018/06/15(金) 14:45:56.16 ID:yAanXZSm0.net: 評判の良い所も悪い所も吟味した上で結局RSを先月買ったけど買って良かったよ。
俺は最終的に見た目が好きだっただけだけどね。
判断基準は人それぞれだね。
542 ：774RR ：2018/06/15(金) 15:05:46.65 ID:S/hrRWBX0.net: 結局他人がどう評価しようが自身が欲しくて買ったヤツ、他人がどう推してすばらしさを説こうが自分が要らないと
買わないヤツが勝者であって、廻りの意見に流されて衝動買いして後悔するヤツ、なんだかんだと他人の意見を
気にして買えずにチャンスを逃すヤツがバカを見る。
543 ：774RR ：2018/06/15(金) 16:21:27.48 ID:i2W2LEjj0.net: 貧乏人のアドバイスは価格に終始するって何かに書いてあったな
544 ：774RR ：2018/06/15(金) 16:59:08.36 ID:S/hrRWBX0.net: >>543
そうだろうね、価格抜きに理想論であれこれいう人って新車買わないでしょ、中学生とかｗ
お婆ちゃんが200万ぽんと置いて好きなバイク買ってきなっていえば誰でもバイクの選定が
まったく変わるんじゃないかな？
スタイルや乗り心地や場合によっては金を湯水のごとく食う旧車とか。

それと重要なことだけど銭金に糸目の無い人は「悩まない」わな。
友人にもいるがとりあえず気になったら買う、持ちバイクが同じ系で重複しても買う。
あとで売り払って調整するからね、それは理想だが高収入に許される道楽ね。
貧乏人の発想で左右されないしね。

君は金持ってるのに何を憂いてバイクに悩むんだい？
金があって悩むという理屈に矛盾はないのか？
545 ：774RR ：2018/06/15(金) 17:13:17.38 ID:72QHeChMa.net: 長文は低脳の証
546 ：774RR ：2018/06/15(金) 18:41:11.95 ID:F1Xcw0dma.net: もはや、ただの荒らしでしかないな
547 ：774RR ：2018/06/15(金) 18:48:46.35 ID:rynYCX0Cx.net: 長文馬鹿はほっておこうぜ
548 ：774RR ：2018/06/15(金) 20:08:13.67 ID:qYDM6Dvfd.net: >>531
おれは、RS発売後に中古で走行の少ない高年式の無印かってカスカム途上。
RSのオーリンズぽいショウワじゃなく、オーリンズを入れたった。
549 ：774RR ：2018/06/15(金) 20:31:37.37 ID:tKZ7ajAOK.net: >>548
カスタムと云おうとして噛んじゃったのは黙っててやろう。
礼は要らねえから自慢の単車の写真を貼れ。
550 ：774RR ：2018/06/15(金) 20:59:53.91 ID:yAanXZSm0.net: >>548
最初はそれも考えてたけど、新車に乗りたくなってRSがカッコ良く見えてきたんで、しばらくはフルノーマルで乗る予定。
無印の中古買ったら相当カスタム出来るだろうと思ったんたけどね。
それはそれで良い選択だよね。
551 ：774RR ：2018/06/15(金) 22:02:12.98 ID:OFR3dB3Y0.net: >>535
俺もRSの赤、一年経過の4,000km
バーエンドとデイトナのマルチステップ以外はノーマル。
そろそろマフラー欲しいな位で満足。
552 ：774RR ：2018/06/16(土) 00:34:22.80 ID:E//eLNBH0.net: そろそろ排気管を換えたいかなぁ
CB主総会とか行けば色んな音色を聴けるんだろな
553 ：774RR ：2018/06/16(土) 06:55:46.73 ID:Eoe76Hpk0.net: 馬鹿みたいに重たいのが全てを台無しにしてる
554 ：774RR ：2018/06/16(土) 09:37:22.44 ID:17HMu3iZ0.net: 乗る前はそう思ってたけど
いざ乗ってみるとすぐ慣れた
555 ：774RR ：2018/06/16(土) 09:58:29.39 ID:G6JEGztg0.net: 慣れる？
ああ押し引きとか取り回しかね
走行中の挙動全般に重さを感じてしまって
致命的
これは慣れるとかいう問題ではないんだよな
556 ：774RR ：2018/06/16(土) 10:15:00.40 ID:Is17NG/Ja.net: SSかオフ車でも乗れば？
557 ：774RR ：2018/06/16(土) 10:29:07.99 ID:UUKVvECc0.net: 年とともに色々と衰えてくるからな
しかも二次曲線的に
そして体力が衰えると気力も衰える
558 ：774RR ：2018/06/16(土) 10:53:17.99 ID:ki7TCrsga.net: またがってペタペタバック出来るレベルのバイクは重いとは言いません。それは甘え。
559 ：774RR ：2018/06/16(土) 10:53:25.84 ID:/PfUXrZO0.net: バンディット1200Sが車検なので、無印へ乗り換えを考えて調べてみたら、
マフラーは2本だしで、色も白しか無いなんて・・・
560 ：774RR ：2018/06/16(土) 15:16:38.25 ID:KgQI8iH+0.net: >>555
違うものを求めすぎじゃない？
この重さは今しか乗れないと思って買ったけど意外と乗りやすいと思ったよ。
取り回しも挙動もね。
561 ：774RR ：2018/06/16(土) 15:40:19.49 ID:H3I79x08K.net: 数ある単車の中から、
ダブルクレードルのド鉄フレームのリッター超を「わざわざ」選んでおいて重いと嘆く。
わかんねえ…。

――と前に書いたことがあるが、
象を見て鼻が長いと文句を云う奇特な御仁は定期的に湧いてくるな。
562 ：774RR ：2018/06/16(土) 16:16:02.46 ID:ECwHeuh4d.net: >>555
致命的なら乗り換えるしかないやんけ
はよバイク王に電話せな
563 ：774RR ：2018/06/17(日) 00:00:30.22 ID:Ow14++bC0.net: そら重いバイクかもしんないけど、取り回しがツライわけではないし。
座面も低いし重心も低いから跨ったままの後退もラクだし、降りてからの
押し引きもやり易い、ハンドルの高さもあって。

そんで、重い、馬力無い、かもしんないけど、停止からの加速は十分以上に速い。
軽さ優先でプラッチックだらけだったらそもそも選んでないすｗ
564 ：774RR ：2018/06/17(日) 00:11:11.75 ID:pDqHmC430.net: 金属タンク金属サイドカバー金属フェンダー
たまらんぜ
565 ：774RR ：2018/06/17(日) 00:34:17.63 ID:FLLlr2C70.net: 超合金世代なので金属が好き
566 ：774RR ：2018/06/17(日) 01:02:17.53 ID:JAN5qCA40.net: このバイクサビたりしないですかね？
金属は質感はいいがメンテが大変なイメージ。
無印中古が安くて滅茶苦茶お買い得なので、
それにガソリン携行缶3Lを取り付けようかと考えています。
567 ：774RR ：2018/06/17(日) 01:03:44.35 ID:a8Iej1Yp0.net: エンジンの塊が好き
568 ：774RR ：2018/06/17(日) 01:12:53.36 ID:7JvwUOyDK.net: >>566
錆びる。
フェンダー裏、エキパイ、フレームだって傷付けて塗装が剥げりゃそこから腐る。
それを受け入れるかちゃんと手当をするか、昔の単車乗りと同様の覚悟は要る。
厭なら乗るな。
569 ：774RR ：2018/06/17(日) 01:45:17.57 ID:Kn8syG8E0.net: 金属使ってないバイクってあるのか
570 ：774RR ：2018/06/17(日) 02:03:30.26 ID:7JvwUOyDK.net: >>569
金属っつったって色々だから。
アルミとチタンとSUSなら単車ごときの使用条件じゃまず腐蝕の心配は無い。
571 ：774RR ：2018/06/17(日) 02:22:56.89 ID:17oD+Yhua.net: エンジンやフォークが白く粉ふいたようになったりするのは錆びではないの？
572 ：774RR ：2018/06/17(日) 02:41:47.95 ID:7JvwUOyDK.net: >>571
エンジンの粉吹きは錆とは違う。
フォーク内筒は鉄鋼だから場合によっちゃ点錆を生じる。
573 ：774RR ：2018/06/17(日) 07:27:25.24 ID:ASb/Gp5ep.net: エンジンがすぐに汚くなるのは酷すぎるよな
こんなのメーカー側の怠慢じゃないんか
574 ：774RR ：2018/06/17(日) 09:57:25.14 ID:Kn8syG8E0.net: >>572
錆びたフォークを磨いたりしているブログやエンジンの白サビ用と表記して売られているサビ取り剤とかは誤りってことなの？
575 ：774RR ：2018/06/17(日) 10:04:54.47 ID:0DDWIJEH0.net: エンジンは普通に白サビ
電気の処理が上手く出来てないから電蝕起こしてる
絶縁処理が甘いというかエンジン構造が古すぎる
CBRじゃこうはならん
576 ：774RR ：2018/06/17(日) 10:13:35.72 ID:UsbmyOEmp.net: あとは塗装が問題だよね。2011年式を5万キロで手放しちゃったけど塗装のハゲがまあまあ酷かったよ。ぶん回しすぎたのもあるけど。
重い重いと上にあるけど取り回しより乗ってる時間のが長いしそのうちきにならなくなるぜ！
577 ：774RR ：2018/06/17(日) 10:52:57.41 ID:imZxMCMv0.net: >>566
海野が中古なら錆びてるかどうかそれで判断してみればいいのでは？
錆びてるんだったら錆びるし錆びてないなら錆びないんだろｗ
実際の話で言うとガレージ保管してれば錆びないよ、雨ざらしだったり手入れが悪いと
実働車でも錆が目立つのあるよね、駐車場や中古車屋で他人のを見た限りだけど。
578 ：774RR ：2018/06/17(日) 12:29:58.00 ID:2xz09UPma.net: 5年くらいしか乗らんのなら考慮しないで宜しい
579 ：774RR ：2018/06/17(日) 12:42:17.35 ID:z9KyK5k50.net: ぶん回さなくてもエンジン塗装は剥げるよ
580 ：774RR ：2018/06/17(日) 12:47:46.72 ID:jVoNBoXtd.net: 買ってすぐフェンダーはがして裏塗ったのにちょこっと錆びてきてた…
581 ：774RR ：2018/06/17(日) 13:16:17.48 ID:ASb/Gp5ep.net: 新車で買ってもすぐに汚くなるんか
あかんやん
582 ：774RR ：2018/06/17(日) 13:52:35.88 ID:cFLdTcqXp.net: >>581
そんなことはないよ！エンジン塗装禿げくらいだ
583 ：774RR ：2018/06/17(日) 19:37:27.27 ID:ASb/Gp5ep.net: この手のバイクってエンジンが汚くなるのは致命的なんじゃないのか
フルカウルならともかく
584 ：774RR ：2018/06/17(日) 19:50:40.04 ID:Ow14++bC0.net: 2014年式STD, エンジンは銀黒のやつだけど、普通に洗車してるだけでも
キレーなまんま保ててる。たまにワックスか乳液のような洗浄液を
吹き付けてるけどさ。ライコで売ってあったアメリカのあやしげな液体ｗ

このスレにも何人かいるっぽいけど、ワシもトレールバイクとかが入っていくような
未舗装の河川敷やら林道に入っていくから、もっとラクに洗車したい。
電装系を保護してからだろうけどケルヒャーとか使ってみたいわ。
585 ：774RR：2018/07/09(月) 19:02:39.37: １４年式650K走行の95マソ、白を今契約してきた。おまいら
よろしくm(_ _)m
586 ：774RR：2018/07/10(火) 00:12:00.44: cb1100にアナログの油温計付けてる人いない？ディップじゃなくて。
ググっても出てこんし。汎用品でも行けるんかな？メーター周りに取り付けたいんやけど。
587 ：774RR：2018/07/21(土) 18:30:50.86: オイルフィラーキャップに
ディップ型油温計着けてる方いませんか？
品番教えてください。
588 ：774RR：2018/07/23(月) 16:38:08.94: 上記3件私の米です。
実は、さっきドレミにディップ型の油温計出す予定ないか？と電話で聞いたら8月下旬に販売予定とのこと。よかった(^^)v値段聞くの忘れた。すまぬ。

私事だが、14年EX来たぞ。前車がXR250だっただけに恐ろしくコーナーが安定するし、乗りやすいな。ただ前車のほうが一緒に走ってる感は強かった。イイバイクだ。
589 ：774RR：2018/07/31(火) 12:31:56.70: メッキ多用やクラシック風味のバイクはとりあえず錆は目立つ。
例えば、フェンダー裏なんて一度濡らすと1ヶ月で錆が浮いている。
そういうバイクを購入する人は予め想定しておかないとショックが大きいので注意。
590 ：774RR：2018/11/25(日) 21:39:28.99: エンジンの塗装がはげてきてみすぼらしいのですがブラシで落としても大丈夫ですよね、

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