【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28

248 ：774RR ：2018/06/17(日) 18:21:27.08 ID:ZhtG6Djra.net

>>246
むしろアフリカツインが軽い行ってる連中はロクにオフロードを走ってない奴らでしょ。
CRF1000Lの2016乗ってて色々林道行って何度かぶっ倒してきたけど低重心なんて話にならんほど重かったよ。社外ガード付けてたお陰でバイクは無事だったけども

今はもう手放してCB乗ってるけど、もうアフで林道行くのはこりごりだよ

249 ：774RR ：2018/06/17(日) 19:18:46.82 ID:tNuej9/g0.net

>>246
いや重いよ。giviのガードとgiviのパニアケースつけてるのもあるけど。
ガソリン満タンとメモリ1では足つきも変わる。
転倒防止のためガソリン満タンではセンスタもかけない、現ユーザーのヘタレですわ。

250 ：774RR ：2018/06/17(日) 19:31:26.27 ID:5myT9uEa0.net

>>249
いやいや、パニア付きは話別ですがな。
私も片側だけ泥道30着けたら取り回しの重いこと。
あんなに変化するとは思ってなかった

251 ：774RR ：2018/06/17(日) 19:43:38.25 ID:ZhtG6Djra.net

日本じゃアフリカツイン走行に適したオフロードはほぼ無いよ
これが現実

252 ：774RR：2018/10/28(日) 18:52:38.00

LD仕様は標準と乗り心地ちがうんかな？