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【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
- 309 :774RR:2018/06/10(日) 20:51:57.18 ID:uK6cvFr3.net
- >>306
そう思うだろ?
それがそうでもないんだよ、、、
基本的にアマゾンではバッテリーは保証対象外なのよ
それがアマゾン販売、アマゾン発送であってもね
しかたなくメーカーに連絡すると検査するだのウダウダ言われる
その挙げ句にアマゾンに連絡してメーカーが初期不良と判断したと伝えてやっと保証が効く
(´・ω・`) 自分の運に自信ないならGSユアサ買うべきだね ボクは格安買っちゃうけどw
- 310 :774RR:2018/06/10(日) 22:21:34.59 ID:HGRqdMSN.net
- >>307
_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
(rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
,;'゛ i _ 、_ iヽ゛';, お前それスマホにも同じ事言えんの?
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
,;'' "| ▼ |゙゛ `';,
,;'' ヽ_人_ / ,;'_
/シ、 ヽ⌒⌒ / リ \
| "r,, `"'''゙´ ,,ミ゛ |
| リ、 ,リ |
| i ゛r、ノ,,r" i _|
| `ー――----┴ ⌒´ )
(ヽ ______ ,, _´)
(_⌒ ______ ,, ィ
丁 |
| |
- 311 :774RR:2018/06/10(日) 23:00:24.32 ID:JWdqW80h.net
- >>310
当然だろう
- 312 :774RR:2018/06/11(月) 14:33:51.43 ID:xxBVsqDa.net
- お前らがどんなバッテリー買おうがなんのきょうみもないしどうでもいい
グダグダ無駄レス垂れるなボケが
- 313 :774RR:2018/06/11(月) 14:58:24.90 ID:ly7kxJ1M.net
- バッテリーは大事だよ
┐(´д`)┌
- 314 :774RR:2018/06/11(月) 15:00:40.52 ID:h93zpT1v.net
- >>312
EVのキモはバッテリー性能だろ
まぁPCXエレクトリックに全く興味が無いなら仕方ないが
- 315 :774RR:2018/06/11(月) 15:32:05.71 ID:woNwHYCu.net
- PCXがモデルチェンジの度に完成度を高めるもんだから
逆につまらない、と言うか話題が無いのよ。
- 316 :774RR:2018/06/11(月) 15:40:09.64 ID:ly7kxJ1M.net
- PCXを非の打ち所のないものにしないと気がすまない○○○○が住み着いてるからなあ
気に入らない点をネタにすると、暴れだしてヤマハ工作員認定されるw
まあこの手の○○○○はどこのスレにもいるようだが
- 317 :774RR:2018/06/11(月) 16:42:34.08 ID:h93zpT1v.net
- >>315
まぁ今回の81でPCX唯一最大の欠点だった細タイヤがマトモになったからなぁ
動力性能は優等生、燃費は神、フレーム剛性まで今回改良されちゃって
もう 灯油がー!→箱がー! の流れしか話題がないw
あ、後ろがドラム!wwwってのがあったな
- 318 :774RR:2018/06/11(月) 16:43:48.79 ID:h93zpT1v.net
- >>316
ネタにしていいのよ
やさしく論破してあげるからw
- 319 :774RR:2018/06/11(月) 17:52:37.01 ID:Dir0EiDA.net
- 後ろディスクになると、ハンドル周りに要らん箱が一個増えるじゃん。あれ邪魔なんだよな。
- 320 :774RR:2018/06/11(月) 18:13:21.50 ID:JUCuhL9C.net
- 初代も新型用の太タイヤ履けるの?
- 321 :774RR:2018/06/11(月) 18:28:30.12 ID:G8Sdats1.net
- 唯一の欠点はカウル外す時、爪が割れやすいそれだけ
- 322 :774RR:2018/06/11(月) 18:47:33.46 ID:7CG2kU8B.net
- おい、ベアリング病を忘れるな!
- 323 :774RR:2018/06/11(月) 19:38:04.34 ID:HbY0fQTB.net
- 56を購入予定ですが、SHOEIのZ6というフルフェイスはメットインに収まるかな?
- 324 :774RR:2018/06/11(月) 19:43:36.60 ID:ly7kxJ1M.net
- >>321
一度外したときに、爪やクリップにシリコングリスを少し塗って組むと
次から外しやすくなるだよ
- 325 :774RR:2018/06/11(月) 19:45:17.46 ID:ly7kxJ1M.net
- >>322
駆動系もいろいろ変わってるから
対策されてるんじゃないのかねぇ
- 326 :774RR:2018/06/11(月) 20:56:42.30 ID:G8Sdats1.net
- >>324
なるほど
- 327 :774RR:2018/06/11(月) 21:21:03.44 ID:zfJo7ePT.net
- 最大の不満はリアショックの換装しづらさ
そこがすべて
ホンダの純正はクソすぎて100%の人が一瞬で社外に換装してるのに
全バラしないとアクセスできない最悪の設計思想
ヤマハのシグナスみてみろなにも外さないでも接合部にアクセスできるように
設計されてる
そして純正サスもかなり出来がいい
まじでホンダの欠陥リアショックのせいで新型買う気が怒らない
- 328 :774RR:2018/06/11(月) 22:04:10.74 ID:h93zpT1v.net
- >>327
やさしく論破しようと思って動画見たら…
これは酷いwwwwwフルにキャストオフしないと交換不能w
しかも純正乗り心地固いしwww
レインボーブリッジ論破できませーん!wwwww
- 329 :774RR:2018/06/11(月) 22:15:38.80 ID:vzkkIwRh.net
- 軽く調べたけど
シートとメットイン内部、リヤカウル外すだけじゃん?
(´・ω・`) 全バラってほどかい?
- 330 :774RR:2018/06/11(月) 22:40:40.06 ID:h93zpT1v.net
- いや56の動画だったけど後ろをほぼ全部外さないとリアサス外せないとか
あかんやろw
設計者呼んで来い!って言いそうになったわ
まぁ俺の81サスの当たりが取れてきたんで我慢できるレベルになったが
- 331 :774RR:2018/06/12(火) 00:46:16.21 ID:ZSpzc3Ae.net
- 交換前提の部品じゃないんだから
作業性悪くても問題ないと思うけどねw
(´・ω・`) まぁ硬いし跳ねるとは思う 体重にもよるけどなw
- 332 :774RR:2018/06/12(火) 08:47:10.54 ID:X08KA5HZ.net
- >>331
くだらん話にあーだこーだ出てくんなよ
- 333 :774RR:2018/06/12(火) 10:18:01.40 ID:fDpOT5yX.net
- >>327
アホか?99%が純正で乗っとるわ
- 334 :774RR:2018/06/12(火) 10:19:51.10 ID:91mKLNVr.net
- 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50
- 335 :774RR:2018/06/12(火) 13:23:28.49 ID:0vZ+Afb0.net
- >>327
リアサス一回でも交換した事あれば30分以内で交換出来るし
何度も変えるもんじゃ無いから工賃払えばいいじゃん
- 336 :774RR:2018/06/12(火) 18:33:30.06 ID:FQqhWTVX.net
- 俺の知り合いは全員、納車1ヶ月以内にリアショック交換してる
ひとりはオーリンズ載せてるまじであれは乗り心地が別次元ですごかった
- 337 :774RR:2018/06/12(火) 18:40:57.70 ID:pF9eDsZe.net
- 81だが雨のせいでしばらく乗れなかったんで今日は思い切り走ってきた
サスの話題が出てるようだがアタリが取れたら割といい感じ
前の56より角がとれた乗り心地だわ
まぁこれなら交換しなくてもいいかな
- 338 :774RR:2018/06/12(火) 18:58:14.67 ID:FQqhWTVX.net
- サスがクソかどうかの基準
80くらいで路面凹凸抜けたときに
底付きしてガツンとくるかどうか
80くらいで全開コーナリング中に路面凹凸踏んだとき
センタースタンドがガツンとこするかどうか
そして瞬時に上下のバウンドが収束してコーナーを抜けれるかどうか
56純正は完全にNG。下手したら死ぬレベル
- 339 :774RR:2018/06/12(火) 19:11:31.53 ID:hf/EUck5.net
- 何がアタリだよw
バネレートが3段階になってイニシャルの入りが滑らかになってるし
取付位置も少しレイダウンしてるからそう感じるんだよ
- 340 :774RR:2018/06/12(火) 19:15:08.05 ID:hf/EUck5.net
- またコナーが〜かよw
レース場でやれよ
普通に道路を走る分にはノーマルのサスで十分だよ
- 341 :774RR:2018/06/12(火) 19:27:10.02 ID:YYVTD0Qu.net
- 原付でコーナーを攻めるw
- 342 :774RR:2018/06/12(火) 19:34:03.17 ID:nUWx2MKX.net
- そんなオコナーよ
- 343 :774RR:2018/06/12(火) 20:45:35.24 ID:Ma8gmKc0.net
- >>336
あっそw
- 344 :774RR:2018/06/12(火) 20:52:09.97 ID:BF98IDCS.net
- >>338
あっそw
- 345 :774RR:2018/06/12(火) 21:26:37.44 ID:F50IO1xp.net
- 原付でコーナーだと笑わせるなw
- 346 :774RR:2018/06/12(火) 21:35:11.01 ID:IBkMqnsq.net
- 原付きでコーナーいいじゃん
タイトコーナー攻めるなら大型より原付きの方が速いし面白いじゃん
お前ら大型乗った事ないの?
- 347 :774RR:2018/06/12(火) 22:18:38.89 ID:DGg5T/dR.net
- 原付だろうが大型だろうがコーナーはコーナーだろ
- 348 :774RR:2018/06/12(火) 22:20:01.10 ID:F0tAhahV.net
- 原付でコーナーを攻める! キリッ
- 349 :774RR:2018/06/12(火) 22:54:52.00 ID:4Ssb+qYV.net
- >>323
L は普通に入る
LLはわからん
- 350 :774RR:2018/06/12(火) 22:55:17.24 ID:FQqhWTVX.net
- コーナリングはCVTが圧倒的に速いのを知らんのか
峠でCVTに勝てる車は存在しない
常識だろ
- 351 :774RR:2018/06/12(火) 23:02:56.55 ID:YcjxYTn7.net
- いいオッサンが勝った負けたかよw
しかも原付でw これが最底辺の発想なんだな
- 352 :774RR:2018/06/12(火) 23:06:04.29 ID:ZSpzc3Ae.net
- このスレには
基地外自演レス乞食君(小3)が住み着いて
エサ(レス)欲しさに稚拙な煽りで自演を繰り返して暴れています
排除する方法は簡単で相手にしないことです
エサ欲しさに他のスレに行ってくれます
そもそもが
PCXどころか免許も持っていないので
誰も構わなければすぐに居なくなりますので出来る限りスルーしましょう
(´・ω・`) 煽り口調の小学生相手にエサやってどーすんの?w
- 353 :774RR:2018/06/12(火) 23:07:01.18 ID:yw0zoKlT.net
- 十分かと聞かれれば間違いなく十分では無いが
タイヤとかリアサスで死ぬ死ぬと騒ぐなら乗らん方がいい
- 354 :774RR:2018/06/12(火) 23:27:27.41 ID:cCnDCm7E.net
- 80km/h前提で言われても。
普通のユーザーは制限速度+アルファで走れれば十分なので。
そんなに走りを楽しみたかったらマニュアルのれよとしか。
- 355 :774RR:2018/06/12(火) 23:34:28.79 ID:3rJwDbc5.net
- >>350
CVTが速いとかw
こいつアホだw
- 356 :774RR:2018/06/12(火) 23:41:15.76 ID:pF9eDsZe.net
- >イニシャルの入りが滑らかになってるし
>取付位置も少しレイダウンしてるから
【悲報】 ワイ 何を言ってるのかさっぱり分からん…
- 357 :774RR:2018/06/12(火) 23:44:41.75 ID:ujTJJQiv.net
- >>352
お前が荒れる原因だよ
- 358 :774RR:2018/06/12(火) 23:47:48.35 ID:YTx+TobB.net
- CVT最速w
久しぶりに笑った
- 359 :774RR:2018/06/13(水) 00:01:16.33 ID:a2v4LdE4.net
- >>350
単純に速いと言うには、実際の走行は複雑にすぎるけどな
シンプルに言えば、その時点での速度とギア比が、パワーバンド/トルクバンドにドンピシャ合ってれば「速い」わけで
別にCVT「だから」速いと言える要素はないと思うけどな
伝達効率という点ではCVTはベルトの摩擦損失によってギアミッションよりだいぶ劣る
「バンド」に連続的に乗せ続けられるというのがCVTの最大のメリットたが、それはふつう「速さ」に振ったものではないしな
- 360 :774RR:2018/06/13(水) 02:05:40.08 ID:S7RvJBFP.net
- こんなに笑わせてくれるスレも珍しいな
- 361 :774RR:2018/06/13(水) 02:12:42.82 ID:pOmcAqVA.net
- 知ったかアピールスレか
- 362 :774RR:2018/06/13(水) 05:07:33.21 ID:30VOmYFZ.net
- 今頃恥ずかしがってるよ
- 363 :774RR:2018/06/13(水) 08:56:41.50 ID:Im3xrJVU.net
- >>356
>イニシャルの入りが滑らかになってるし
サスの沈み込みがスムーズになっているってことだろ
>取付位置も少しレイダウンしてるから
サスの取り付け角度が少し寝かし気味ってことだろ
- 364 :774RR:2018/06/13(水) 09:09:07.32 ID:WzkIldbG.net
- イニシャルのインプットがスムーズなってるし
マウントポジションが少しレイアウトしてるって事やな
- 365 :774RR:2018/06/13(水) 09:28:09.67 ID:G9Ju/2sg.net
- 改造しないで乗ってる人は全員死んじゃいます。
PCXオソロシス・・・
- 366 :774RR:2018/06/13(水) 09:28:52.59 ID:5bqLlQ2u.net
- >>363
サンクス
最初からこんな風に素人にも分かるように書いてくれりゃいいのにね
さて言ってることは分かったけど今度は2行目の理由を調べなきゃ
どうして取り付け角が寝てると乗り心地がいいのか
先は長そうだw
- 367 :774RR:2018/06/13(水) 09:49:40.60 ID:1lFZArAZ.net
- >>352
NMAXスレも荒らしてるだろお前
そんなに対立煽り好きか?
本当にクズだな
- 368 :774RR:2018/06/13(水) 15:19:49.48 ID:W2rO+tA5.net
- ルー大柴がいるなw
- 369 :774RR:2018/06/13(水) 16:20:38.22 ID:DJ9GGmWm.net
- トゥゲザーしようぜ!
- 370 :774RR:2018/06/13(水) 18:14:05.03 ID:5bqLlQ2u.net
- 朝から120qほど81deプチツー、慣らしも終わって点検&オイルも変えてもらった
サスは少しずつ馴染んできたようで突き上げがほとんど気にならなくなってる
印象としては「固い」→「しっとり、しっかり」に変わった感じで乗り味はバイクっぽい
原スク絶対抜かすマンには2台遭遇したが、軽商用バンと軽トラwww
いやいや絶対俺の方が速いだろって思ったけど怖くて抜き返せなかった…
- 371 :774RR:2018/06/13(水) 18:16:15.83 ID:yA/Ydq5e.net
- みんな、サスは何に変えてるの?
俺はキタコ
- 372 :774RR:2018/06/13(水) 18:22:57.59 ID:TmghRrah.net
- 81の燃費どれくらい?
自分の56は慣らし終わって普通に回してる感じだと40km切るかどうか・・・w
慣らし中で43km程度なんだよな
(´・ω・`) 近い場所を行き来すると凄く燃費落ちる、、、。
- 373 :774RR:2018/06/13(水) 18:53:45.35 ID:5bqLlQ2u.net
- ツーリングメインだから参考程度だけど
アイストONで燃費計57km/L±2くらい
慣らしが終わって結構回しだしたけど目立った悪化はしてない
まぁここまでいい燃費だともう余り気にならなくなって来たね
- 374 :774RR:2018/06/13(水) 20:02:42.27 ID:TmghRrah.net
- 50km超えたのはプチツーリング行ったときくらいかなぁ
まぁ40km走れば上等なんだけど欲が出ちゃうねw
- 375 :774RR:2018/06/13(水) 21:55:08.04 ID:g22eKcmJ.net
- 車がプリウスだからこれは燃費気にせず楽しく走りたいな
ほぼ通勤にしか使わないが
それでも燃費はこっちのが上だろうし
- 376 :774RR:2018/06/13(水) 22:05:40.69 ID:/bKWXJtg.net
- お、おう
- 377 :774RR:2018/06/13(水) 22:32:18.50 ID:pOmcAqVA.net
- >>372
で?聞いてどうすんの?
ばかなの?
- 378 :774RR:2018/06/13(水) 22:34:17.56 ID:TmghRrah.net
- このスレには
基地外自演レス乞食君(小3)が住み着いて
エサ(レス)欲しさに稚拙な煽りで自演を繰り返して暴れています
排除する方法は簡単で相手にしないことです
エサ欲しさに他のスレに行ってくれます
そもそもが
PCXどころか免許も持っていないので
誰も構わなければすぐに居なくなりますので出来る限りスルーしましょう
(´・ω・`) 煽り口調の書き込み相手にエサ(レス)やらないでね
- 379 :774RR:2018/06/13(水) 22:47:49.37 ID:JUKuDdMu.net
- >>378
かまちょかお前はw
- 380 :774RR:2018/06/13(水) 22:55:49.84 ID:WzkIldbG.net
- 最近PCX買って夏休み前でテンションあげあげなんやろ
- 381 :774RR:2018/06/14(木) 07:10:36.39 ID:3prc6IQO.net
- >>377
自分がハズレ引いたって思いたくなくて不安なんだろうよ
乗ってる本人がハズレくじなのに
- 382 :774RR:2018/06/14(木) 07:40:17.86 ID:GruCR4cw.net
- 初期型PCX下取りって10万ぐらい付くのかな、それなら新型も20万出せば買えるか
- 383 :774RR:2018/06/14(木) 10:22:25.57 ID:tHG5BtAg.net
- 次スレはノーマル限定でEVとかは別スレにしようぜ!
- 384 :774RR:2018/06/14(木) 11:00:48.42 ID:PnBe+hD3.net
- 初期型10万は個人売買やヤフオクで売る価格。俺は3万5千キロで下取り7万だった。初期型は元々欠点多いし、サビや外装の劣化も出てるからそんなもんだろう。
- 385 :774RR:2018/06/14(木) 12:44:01.08 ID:Dz5bqhIX.net
- 燃費悪いやつってアクセルワークが悪いの気づかないのかな?
- 386 :774RR:2018/06/14(木) 12:47:18.72 ID:aM30VJyB.net
- >>384
7万か、まあまあの線だなサンクス
- 387 :774RR:2018/06/14(木) 15:33:37.61 ID:i6ACGCHV.net
- アクセルの開け方なんかたいした影響ない。ストップアンドゴーの回数だろ。
短距離の移動を繰り返すとリッター40キロもいかないが、バイパスで信号無し70〜80の定速でまとまった距離走れば50キロ超える。
- 388 :774RR:2018/06/14(木) 17:38:17.73 ID:f4PwBlCA.net
- 125tのATとしてはちょっとオカシイほど燃費がいいから
メーター内の燃費計ってどのくらい正確なんだろうって満タン法で計算してみたら
ほとんど合っててビックリしたわ
もしかしたら表示距離自体がハッピーセットなのかな
- 389 :774RR:2018/06/14(木) 18:16:44.57 ID:ykqrPZxX.net
- >>387
定速で走れないタイプっているんだよ
巡航中も常に加速減速を繰り返して走ってる
本人は無意識なことが多い
- 390 :774RR:2018/06/14(木) 18:23:03.23 ID:D3GD8EEy.net
- >>388
で燃費どのくらいだったの?
- 391 :774RR:2018/06/14(木) 18:34:56.01 ID:U3jCQAHR.net
- >>387
古いバイクやシグナスXは結構乗り方で変わってくるけど
PCXは同じ環境なら誰が乗ってもほとんど変わらんわ
- 392 :774RR:2018/06/14(木) 18:38:12.15 ID:ykqrPZxX.net
- >>388
燃費計はインジェクションの噴射量を積算して計算してる
この辺は想像するより精度は高い
距離もトランスミッションの回転パルスから算出するので、その部分での狂いというのはあり得ない
タイヤの外径、つまり摩耗と空気圧は影響するけど
- 393 :774RR:2018/06/14(木) 18:48:34.42 ID:i6ACGCHV.net
- >>389
あー、わかるわ。そういうことね。
定速で流れてんのにアクセルオンオフ、プレーキパカパカみたいな奴か。
- 394 :774RR:2018/06/14(木) 19:11:13.86 ID:fmLpeh/E.net
- >>392
けどさ、アイドリングの空転で時速3〜4km、後進してもマイナスにならない分も計算式の分子に加えられてんのよね。
- 395 :774RR:2018/06/14(木) 19:13:53.84 ID:fmLpeh/E.net
- >>384
俺、28前期で下取10万、買取13万やった。
半年早ければ16-18万やったっと。
距離18000
- 396 :774RR:2018/06/14(木) 19:16:40.27 ID:fmLpeh/E.net
- >>372
それハズレ個体だわ。俺の28前期は40前後だったが81は53前後。
同じ通勤路で慣らし完了済。
慣らし時は57前後だった。
- 397 :774RR:2018/06/14(木) 21:05:57.52 ID:3prc6IQO.net
- >>396
新型出てんのに買えなくて今更型遅れ買ってる時点でお察しなんだよな
新型ベースの話題の流れで先代に乗りながら同じ土俵で会話に入ってくる残念っぷり
- 398 :774RR:2018/06/14(木) 21:23:22.25 ID:U3jCQAHR.net
- 今更旧型の燃費なんて誰も興味無いし
みんカラ見ればいくらでもデータあるのにな
- 399 :774RR:2018/06/14(木) 21:29:29.97 ID:D3GD8EEy.net
- みんカラって旧型と新型の燃費って見分けられるの?
- 400 :774RR:2018/06/14(木) 21:57:22.08 ID:03rGCmhi.net
- 燃費は使い方次第だろうね
一番燃費が悪そうなのがバイクで数分のコンビニに行くとかかな
PCXは冷間時に燃料濃く吹いてる感じだからそれを繰り返すとかなり落ちる
それと使う場所だね
都心で信号ばっかのとこはさすがに燃費あがりにくい
アイドルストップの有無にかかわらずね
(´・ω・`) 煽り口調の自演レス乞食君にはレスやらんでね
- 401 :774RR:2018/06/14(木) 21:58:20.34 ID:f4PwBlCA.net
- >>390
ツーリング主体で55〜60km/L
以前乗ってた125のMTバイクでも40〜45だったから
良すぎて信用できないくらいw
- 402 :774RR:2018/06/14(木) 22:02:12.63 ID:f4PwBlCA.net
- >>392
タイヤはほぼ新品だし空気圧は気をつけてる
ってことはホンダの技術なんだろうね
NMAXは40km/L代らしいから2割違うな
- 403 :774RR:2018/06/14(木) 22:07:53.48 ID:03rGCmhi.net
- 面白い話なんだけど
同じ車で燃費計がある車と無い車では燃費に差が出る
全く同じ性能なのにね
その理由は乗っている人間が
燃費計が気になって自然と効率のよい運転を自主的にやってくれるから
(´・ω・`) そういった意味でもPCXの燃費計って成功してると思う
- 404 :774RR:2018/06/14(木) 22:15:19.85 ID:vGJXBcVr.net
- 旧型海苔には人権はここではもうない
いい加減自覚してくれ
お前らの旧型の情報とか一切イランから
新型のみのレスでよろ
- 405 :774RR:2018/06/14(木) 22:15:47.54 ID:3prc6IQO.net
- >>400 >>403
顔真っ赤にして連投ですかww
都心アピールしか自慢できない貧乏旧型乗りはあちらへどうぞ
戸建てに住んで無いのもバレてますよ
- 406 :774RR:2018/06/14(木) 22:24:06.22 ID:PSbhSnaj.net
- 何ここ新型専用スレだったのか
旧型スレって別にあるの?
検索しても出て来ないけどあちらって何処?
- 407 :774RR:2018/06/14(木) 22:54:51.68 ID:3prc6IQO.net
- >>406
どこにもないよ
ここに来んなって言いたいだけ
- 408 :774RR:2018/06/14(木) 23:07:26.13 ID:ykqrPZxX.net
- >>406
アホが騒いでるだけだからスルーでOK
- 409 :774RR:2018/06/14(木) 23:11:52.72 ID:EB+SptUw.net
- 頭が残念な人たちに普通に人権があるのがバイクスレ
なんか世間とズレてるというか昭和臭い
- 410 :774RR:2018/06/14(木) 23:26:12.95 ID:03rGCmhi.net
- 単に基地外自演レス乞食君が自演して
エサ(レス)ねだっただけじゃん
(´・ω・`) レス欲しさの煽り口調に反応したら負けよ 出ていくまで無視しないとね
- 411 :774RR:2018/06/14(木) 23:33:58.50 ID:f4PwBlCA.net
- まぁ俺も半月ちょっと前まで56乗りだったから
ここまで排斥されてるのを見るとちょっと可哀想になってくるなぁ
確かに今更56のレビューとかはいらないだろうけど
- 412 :774RR:2018/06/15(金) 00:03:13.19 ID:MEsCFyze.net
- 正直28や56の情報なんぞ
今さら要らないっていうのが本音
煽りでもなんでもない
旧型海苔が書くのは勝手だが
一切無視だね
- 413 :774RR:2018/06/15(金) 00:32:17.53 ID:SDVjR9Qh.net
- >>410
ほんとに大丈夫か?ココσ(´-ω-`)
お前のせいだろw
- 414 :774RR:2018/06/15(金) 00:34:33.21 ID:SDVjR9Qh.net
- 別に56の話がでても気にはならないが
(´・ω・`)←こいつが原因だろ
別のスレでも嫌われてたしな
- 415 :774RR:2018/06/15(金) 00:36:25.42 ID:cuDbh7u5.net
- 【ホンダ】新型PCX JF81 KF30専用スレ【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528990495/
(´・ω・`) ほい、どうぞw
- 416 :774RR:2018/06/15(金) 00:38:21.39 ID:ARmPqtg1.net
- >>410
チィーとも無視できてネーじゃんかオマエ
顔真っ赤にして、え、餌やらないでね・・・の連投WW
- 417 :774RR:2018/06/15(金) 00:40:11.80 ID:ARmPqtg1.net
- >>415
日本語が分からねーんだな、このチョン国民は
出てくのはテメーなんだよ
立てんならテメーの隔離スレ立てれや貧乏人!
- 418 :774RR:2018/06/15(金) 00:40:26.15 ID:86B63bNq.net
- 騒いでるのは1人だけなんだからNGでいいだろ。あと豚も。
- 419 :774RR:2018/06/15(金) 00:42:58.22 ID:SDVjR9Qh.net
- >>415
お前が来なけりゃすむ話
- 420 :774RR:2018/06/15(金) 00:56:37.58 ID:tqmsn9X2.net
- 慣らし終了して自宅でオイル交換をしようと思っています。
交換前に暖気をするとオイルの抜けが良いと言う事なのですが、
約3分アイドリングして2分エンジン内をさましてから始めるで良いでしょうか?
それとも暖気はする必要ないのでしょうか?
- 421 :774RR:2018/06/15(金) 02:01:33.93 ID:05bJ+3/m.net
- 新型はほとんど変わってない上に、HV待ちマン多数であまり売れてないから
専用スレ立てた所で過疎るだけでしょ。
- 422 :774RR:2018/06/15(金) 02:19:17.87 ID:cJ9HAmjp.net
- >>420
暖気したらいいとか
暖気せずにオイルを下げた方がいいとか
を気にする必要がない
空冷のハーレーとか
シングルオイルなら気にすべきだが
- 423 :774RR:2018/06/15(金) 02:44:43.73 ID:V7ooTdrt.net
- 二輪は小型AT免許しかない人はHV
自動や大型免許持ちで、PCXがセカンドバイクの人はEV
と、完全に棲み分けが出来そうだね
- 424 :774RR:2018/06/15(金) 03:11:06.79 ID:MEsCFyze.net
- はあ?
普通二輪持ちでHV待ちなんだが?
勝手に決めつけるなボケが
- 425 :774RR:2018/06/15(金) 04:59:37.50 ID:h7Anculr.net
- コンビニで弁当温めますかと聞かれて「はあ?勝手に決めんな若造!」ってキレる爺って居るよね
- 426 :774RR:2018/06/15(金) 07:32:46.06 ID:Myqlq08w.net
- ここはPCX総合スレです。新型の情報以外受け入れられないような
ちっさいオトコはとっとと専用スレでも立てて楽しんでたら?w
- 427 :774RR:2018/06/15(金) 07:56:53.99 ID:YmqYT4EL.net
- >>426
ま〜ん(笑)
- 428 :774RR:2018/06/15(金) 08:52:36.98 ID:cNpZM7YT.net
- >>420
停めてアイドリングだとなかなか油温は上がらないから、近所を一周して来るといい
- 429 :774RR:2018/06/15(金) 10:09:46.56 ID:VWI68iJP.net
- >>425
コンビニスレへどうぞ
- 430 :774RR:2018/06/15(金) 10:13:44.98 ID:eMZY24VF.net
- >>424
余計なお世話だが普通2輪持ってたら150買った方が幸せになれるよ
そもそも車両価格が安いから燃費の差は気にしなくていいし
自動車専用道路や緊急時に高速道路も走れる
たぶんだけど加速性能はHVと同等だろうし
待たなくても今すぐ買えるのも大きい
- 431 :774RR:2018/06/15(金) 10:19:09.41 ID:cuDbh7u5.net
- オイルは温まると粘度が下がって抜けやすくなる
なのでエンジンを掛けた後に抜いたほうが古いのが抜けやすいね
それと、エンジンの左側にエレメント相当のちゃこしみたいのがある
慣らし後ならそこを開けてゴミの除去をやったほうが良いと思うよ
(´・ω・`) バイクはオイルすごく入れにくいからオイル刺しで少しずつ入れると量も調整しやすいね
- 432 :774RR:2018/06/15(金) 10:36:43.74 ID:PVJRtWwT.net
- PCXは水冷のハーレーだと聞いてやってきましたが本当にいいバイクですね
- 433 :774RR:2018/06/15(金) 10:57:19.54 ID:eMZY24VF.net
- >>432
ハーレーより圧倒的に燃費がいい
ハーレーより圧倒的に軽い
ハーレーより圧倒的に静か
ハーレーと一緒にするのはPCXに失礼だろ
- 434 :774RR:2018/06/15(金) 12:11:23.82 ID:d4B3D980.net
- ハーレーはブランドと見た目の格好良さと音や鼓動感を感じるバイクだし
- 435 :774RR:2018/06/15(金) 12:30:51.31 ID:Vb4FEdRa.net
- >>431
お前以外と詳しいじゃねーかw
- 436 :774RR:2018/06/15(金) 12:50:29.58 ID:0TIBN78K.net
- >>435
ネットにへばりついて必死に情報収集してんだよ
そこで得た知識をドヤ顔で披露するだけの簡単なお仕事
低所得の暇人だから時間はいくらでもあるww
- 437 :774RR:2018/06/15(金) 13:09:18.70 ID:ExvgGfDx.net
- 最近鳴らし終わったばっかだから調べたんだろ
PCXの10w-30なんて夏なら常温でもサラサラだから
これ以上柔らかくしてもオイル回って余計に時間掛かるだけだけどな
- 438 :774RR:2018/06/15(金) 15:16:00.91 ID:F9ZLGu8S.net
- マジレスすると、オイル抜いた後にエンジンかけて5分アイドリングすると残ったオイルも綺麗に抜ける
- 439 :774RR:2018/06/15(金) 15:17:38.31 ID:PMMecJR3.net
- そんな怖いこと出来んわ
- 440 :774RR:2018/06/15(金) 15:32:47.44 ID:wViFD5b1.net
- >>435
そんな事常識だと思うけどw
- 441 :774RR:2018/06/15(金) 16:26:41.11 ID:kohXbSu0.net
- 新型みてきたけど…
ライト、クリアパーツの面積小さくなって中にある仕切りのプラが
なんか星形カットされたみたいな切り口ですげぇ安っぽいし迫力なくなった
メーターパネル、デジタル化ですごく写真ではよさげだったけど実物みたら
JF56にあったメーターを覆うクリアパネルがなくなってメーターむき出しに
なったので某安物スクーターシグナスと同じくひどく安っぽい感じになった
全体的なフォルムとライン、JF56より無駄なラインが増えてて落ち着きがない、
なんか安っぽくなった
シート、これは新型がよくなった。けどそれでも腰を安定させるにはまだ段差が
低すぎるので結局すぐ社外にする人が多いだろう
フロントブレーキ、3ポット→2ポットに劣化。まじで信じられない、JF56の
あの目のさめるようなハードブレーキからの鬼のコーナリングはもうできなくなった
新旧二台並んでるのをながめて、誰が見ても圧倒的にJF56のほうが新型に見えるし
迫力も落ち着きもかっこよさもJF56、店員もそう言ってた。新型はコケるって。
以上です
- 442 :774RR:2018/06/15(金) 17:26:37.20 ID:ApoedJ/X.net
- 買えなくて悔しいんだね。わかります。
- 443 :774RR:2018/06/15(金) 18:43:24.41 ID:cuDbh7u5.net
- JF56のフロントブレーキなんだろうなあれ?w
ちょっときつく握ったらいっきにボトムしてタイヤからスキール音するからおっかない
タイヤとフォークが普通なのにブレーキだけバランス悪いからすぐブレイクしそうになるね
とりあえずでコンビブレーキ解除でどうにかしようと思ってるけども
タイヤとフォークオイルも変える必要あるかもなぁとも思ってる
(´・ω・`) 56のブレーキは本気で握る人にはおっかないと思う
- 444 :774RR:2018/06/15(金) 19:04:16.75 ID:eMZY24VF.net
- >>443
81その辺ホントに良くなってるよ
効きがいい意味で悪い(w)左コンビブレーキはアクセル操作しながら
コーナーとかで車速を微調整するのが凄くやりやすいことを発見したw
ここ1番急ブレーキって時だけ右フロントブレーキを使うのが81では正解
タイヤの圧倒的グリップでロックする心配が全く無いからABSいらんなw
- 445 :774RR:2018/06/15(金) 19:20:33.69 ID:oMrzU9xM.net
- >>433
ストレーナー部分開けるのに専用工具必要ですかね
バイク屋でオイル交換時頼むと別料金とられますか?
ネットで調べてみると清掃する必要ないと書いている人もいます。
- 446 :774RR:2018/06/15(金) 19:45:10.87 ID:eMZY24VF.net
- >あの目のさめるようなハードブレーキからの鬼のコーナリングは
スクーターで何やってんのwwwww
56を1年ちょっとしか乗ってないのに81試乗して即買いしたくらい
フレーム剛性、タイヤのグリップ感が向上してるぞ
嫁に「同じのを買ってどうすんの」って怒られたが気にならん
0-60km/h加速も明らかに速くなってるし
乗り味がもう別物でスクーターというよりバイクに近いわ
- 447 :774RR:2018/06/15(金) 20:06:32.94 ID:aTY+ShO7.net
- >>446
察してやれってw
- 448 :774RR:2018/06/15(金) 20:40:31.53 ID:grxuHeGx.net
- >>441
お前知り合い全員が1カ月以内にサス変えたとか、CVTが峠で最速とかわけわからん事書いてた奴だろ?w
- 449 :774RR:2018/06/15(金) 20:42:17.15 ID:+0xIiPzr.net
- 【オウム死刑、反対″】 TVがUFO報道すれば、マイトLーヤが出てきて、貧困と被爆から大勢救われる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529060440/l50
- 450 :774RR:2018/06/15(金) 21:45:38.35 ID:n1c0MBzr.net
- >441
メーターだけは前のが絶対に格好良かったと思う
スピードメーターをデジタルにするなよ
- 451 :774RR:2018/06/15(金) 21:46:00.52 ID:A2dLP8Nt.net
- スクーターでコーナリングだと笑わせるなw
- 452 :774RR:2018/06/15(金) 22:02:00.53 ID:L14R9dqk.net
- 笑わせたいんだろw
お笑い志望か?つまらんけどw
- 453 :774RR:2018/06/15(金) 22:26:03.19 ID:ryv9ssiw.net
- >>438
アドバイス通りにやったら更にオイル出て新しいオイルに交換できました!
JF81で慣らし終わったので全て新しいオイルに交換したかったのでナイスタイミングでした。
エンジンもかしゃかしゃ音になり今まで以上に吹け上がる感じがします。
- 454 :774RR:2018/06/15(金) 22:30:24.84 ID:ryv9ssiw.net
- >>430
けど原付駐輪場に停めれないのは通勤スクーターとして致命的
- 455 :774RR:2018/06/16(土) 00:13:11.26 ID:VbaJ9WL5.net
- オクやバイクgoo見てても
150は動きが鈍いね
同じ程度の125と150なら125のが高く売れるかも知れないくらいに
150の需要は少ない
その原因はみんなが指摘しているように駐輪場問題が大きい
そして自賠責が高くて、任意保険も高いと三重苦
で、あれば150にこだわらないで普通に250のスクーターでも同じと言うね・・・。
(´・ω・`) 現在の日本で攻守最強は125ccなのは間違いない!
- 456 :774RR:2018/06/16(土) 00:22:41.28 ID:VbaJ9WL5.net
- オイル交換の話だけど
オイルを抜いた後にエンジンを掛けて更に抜くって手法は
実際にやるとオイルが更に出るのは事実ではあるけども
絶対にやってはダメとは言わないけどもオススメはしない
前に日産のA型ってエンジンでオイルを抜いて何分焼き付かないか実験したことあるけど
1時間程度では何事もなかったように動き続けていた・・・w 結果は数時間後に焼き付いて止まったらしい
しかし、逆に言えば少しずつ少しずつ傷ついていって遂に止まったことになる
もっと言うとだな
それをやって完全に古いオイルが抜けてるかというと答えはNOなのだ
エンジンをばらしていけば理解できると思うけど何をどうやってもバラさない限りエンジンオイルを
完全に抜くなんてのは物理的に不可能なのである
(´・ω・`) 少し温めてからある程度(糸を引かなくなるくらい)抜くぐらいで十分だよ
- 457 :774RR:2018/06/16(土) 01:18:22.47 ID:WpogDHk+.net
- うるせーぞお前
( ·ω·)┌┛)・ω・`)
- 458 :774RR:2018/06/16(土) 01:29:59.28 ID:tq2/jz/1.net
- JF56乗って1年になりますがプラグってどのタイミングで変えたらいいのでしょうか?
- 459 :774RR:2018/06/16(土) 02:10:05.17 ID:Qe2K4V5M.net
- >>454
だったら普通に125でいいわけで
ほんの少しの加速と引き換えに10万円の追い金と
メットインの減少、バッテリー交換代金(未定)を受け入れるの?
そもそもHVってモーター&バッテリーの分だけ重いから
4輪と違って2輪は取り回しも悪くなるだろうし
- 460 :774RR:2018/06/16(土) 02:23:10.65 ID:1OrvtLx2.net
- >>454
原付駐輪場=50までしか停められないのがデフォの地域住まいだと逆に決め手がない
125までが原付扱いの駐輪場でも大きさの関係で中型〜大型の値段になったりしてたからなあ
職場は田舎だから青空駐輪場な代わりに排気量はかなり自由なので制約がない分、次の排気量を決めかねてる
- 461 :774RR:2018/06/16(土) 04:46:39.30 ID:vfUuWOiY.net
- 125、150、250それぞれメリット、デメリットあるからどれが最強とかベストとか言えないだろ
でも自分は125のPCX買うのなら別のもっと小さいバイク選んだなぁ そんな自分は150
- 462 :774RR:2018/06/16(土) 05:25:58.24 ID:xIbvg1U6.net
- >>446
うちの嫁と同じ事言ってるなww
- 463 :774RR:2018/06/16(土) 05:27:42.80 ID:xIbvg1U6.net
- >>458
火花が飛ばなくなったとき
- 464 :774RR:2018/06/16(土) 06:17:55.79 ID:O5nhrcL+.net
- 独身だからわからんけど嫁に買ったらダメだと言われたらどういう気持ちで余生過ごすんだろうか
- 465 :774RR:2018/06/16(土) 07:45:30.68 ID:TSBIbIue.net
- >>459
燃費と航続距離も良くなる
そこが一番のメリット
- 466 :774RR:2018/06/16(土) 07:47:56.87 ID:xmNT02QN.net
- 原付のライフサイクルというか、駆動バッテリー逝く前に飽きて売却されるだろ。
- 467 :774RR:2018/06/16(土) 08:02:12.77 ID:ifMByTBW.net
- >>464 四輪のように安全で家族の役に立つ乗り物ではなく
原付のような危険で独りよがりな乗り物を買おうとしていた俺が馬鹿だった悔い改めるので許してほしい、という気持ち
- 468 :774RR:2018/06/16(土) 08:41:07.47 ID:PrOyHbbS.net
- >>467
それまんま家宝のNゲージ嫁に捨てられて廃人になった夫の話じゃん
- 469 :774RR:2018/06/16(土) 09:20:14.45 ID:Qe2K4V5M.net
- >>465
開発者の話だと加速に振ったHVなので燃費は上がって無いとのこと
そもそも8Lガソリンが入って50km/L以上走るPCXで不足?
部品点数増加で故障確率も上がるってデメリットもあるよ
- 470 :774RR:2018/06/16(土) 10:58:49.63 ID:VbaJ9WL5.net
- プラグは自動車だと10万キロで交換を推奨されている
ドライブベルトの寿命が2万キロ程度って言われているから
それと同時に交換ならかなり安心なんじゃないかな
安い部品だしね
(´・ω・`) 昔は原付き買ったらまずはVプラグに変えろ!って時代もあったのよ・・・。
- 471 :774RR:2018/06/16(土) 18:28:52.60 ID:Uuhn6Qnh.net
- 乗ってればわかる
その時がきたらPCXがささやきかけてくる
常にPCXの声に耳をすますことが重要
PCXは人生
- 472 :774RR:2018/06/16(土) 18:46:05.51 ID:DgnzV7HC.net
- お、おう
- 473 :774RR:2018/06/16(土) 19:20:30.07 ID:IyoriZKc.net
- >>453
ほんとに5分もドライ運転しちゃったのか?
かしゃかしゃ音?
エンジンにダメージ及んでないかそれ…
- 474 :774RR:2018/06/16(土) 19:34:29.96 ID:HNSEoyee.net
- >>473
ネタだろ、マジレスすんなよw
- 475 :774RR:2018/06/16(土) 19:41:03.24 ID:Sbvtm1oT.net
- やるならディーゼルオイル入れてフラッシングするといい
- 476 :774RR:2018/06/16(土) 22:17:31.95 ID:e+S9adBU.net
- 原付駐車場に停める必要があるなら125cc
中免持ってて原付禁止のバイパスを走るなら150cc
- 477 :774RR:2018/06/16(土) 22:22:37.67 ID:xmNT02QN.net
- 20万で買った中古が事故で修理に16万だってさ。
修理しないでとことん下駄にするかなぁ。
- 478 :774RR:2018/06/16(土) 22:24:35.04 ID:Uuhn6Qnh.net
- ガキが粋がってPCX以外のボロい原二で原一を煽ってるのを見つけた時
PCXで後ろに一瞬でベタ付けからの信号停止したときの
クソガキのPCXにビビって挙動不審でプルプルしてるの見るの楽しいよな
それだけでもPCXだけが味わえる最高の大人の余興
クソ粋がったDQNカーがいても、一瞬の加速で後方ベタ付けで
PCXのLEDライトちらつかせるだけでビビって逃げていくのも最高に楽しい
PCXがキングと言われるのを実感する
まじで買ってよかた
- 479 :774RR:2018/06/16(土) 22:29:03.56 ID:m0lBvEIa.net
- ネガキャンの手法も色々だな
- 480 :774RR:2018/06/16(土) 22:36:38.72 ID:VbaJ9WL5.net
- (´・ω・`) スルーしてね
- 481 :774RR:2018/06/16(土) 23:00:55.90 ID:lx9E1hvn.net
- なるほどなぁ。
こういう書き込みをすると
PCX をこき下ろすコメントが集まるという計算か。
正解はNG登録だな。
- 482 :774RR:2018/06/16(土) 23:16:53.46 ID:Qe2K4V5M.net
- 持ってる4輪の燃費が12km/LでPCXが57km/L
燃料代が1/4で済むと思ってたら逆に増えて笑うわ
毎晩プチツーw
56のときは普通の走行距離だったのになぁ
81は何だろ タイヤがいいのかフレームがいいのかとにかく楽しい
- 483 :774RR:2018/06/16(土) 23:58:51.68 ID:46vg9D3P.net
- 125の燃費ってそんなに良いの?俺は150だけど、だいたい46〜47ぐらいだな
- 484 :774RR:2018/06/17(日) 00:30:15.09 ID:w5+6lnvx.net
- 燃費なんて走る環境で人それぞれ違うだろ
車も燃費が良いものほど雨とか風とかちょっとした影響で燃費が3くらい違うし
- 485 :774RR:2018/06/17(日) 00:37:53.99 ID:ebDGhj8E.net
- 都会と田舎じゃ燃費10キロ以上違っても当たり前だからなぁ・・・
ストップアンドゴーが一番燃費に悪影響を及ぼすって事なんだよね
逆に言うとそれなりに回して走っててもストップアンドゴーがなければ50なんて楽勝で超える
最悪のシナリオ
・バイクで1〜2分程度のコンビニへ行く
・途中で当然信号に何度かひっかかる
・コンビニで漫画を立ち読みしてから買い物をする
・エンジンが冷えた頃に同じ経路で戻る
(´・ω・`) これ何度も繰り返したら燃費は悲惨よ、、、でも当たり前の使い方だけどねw
- 486 :774RR:2018/06/17(日) 00:51:36.00 ID:HS7MQ49g.net
- お前の話はつまらん!
- 487 :774RR:2018/06/17(日) 00:57:48.54 ID:ebDGhj8E.net
- 最良のシナリオ
・田舎住み
・毎日の通勤メイン
・片道30分以上
・田舎なので信号は少ない
・すり抜けなどはせずに車の後ろを大人しく走る(空気抵抗が少ない、バスやトラックなら尚良し!)
(´・ω・`) この使い方なら燃費50切る方がおかしいね
- 488 :774RR:2018/06/17(日) 01:02:43.09 ID:E++K+oaZ.net
- お前の話はつまらん!
- 489 :774RR:2018/06/17(日) 02:26:34.85 ID:e2MsIHR2.net
- >>485
>>487
お前、田舎者に喧嘩売ってんの?
- 490 :774RR:2018/06/17(日) 02:27:48.53 ID:e2MsIHR2.net
- お前の論法だと燃費50kmオーバーは田舎者カミング・アウトってことになるな
- 491 :774RR:2018/06/17(日) 05:51:18.65 ID:2G5dr559.net
- 都会の朝だと殺伐とした光景。ストップゴーの度に全開とかだし。
それでも40は絶対切らないのは流石。のんびりとした田舎で50なんて当たり前だわ。
- 492 :774RR:2018/06/17(日) 10:33:56.04 ID:ebDGhj8E.net
- 都会の朝の殺伐とした原2レースくっそ熱いよな!w
特に工業地帯へ向かう道なんてもう本当に盛り上がる
道譲るくらいなら死んだ方がマシマン稀にいるからなw
(´・ω・`) うおぉおおおお!とか叫んでそうw
- 493 :774RR:2018/06/17(日) 10:39:01.83 ID:ebDGhj8E.net
- それと
最近良く目につくけど
遠くの信号が赤になったら
遠くから惰性のみでゆっくりそこまで行く人がいるけど
それやるのは後続車を確認して誰も居ないときだけにして欲しい
(´・ω・`) 自分勝手で迷惑な行為よね
- 494 :774RR:2018/06/17(日) 11:15:58.29 ID:ghIw4ubb.net
- お前の話はつまらん!
- 495 :774RR:2018/06/17(日) 13:14:21.14 ID:6GaeiV6p.net
- >>493
エコだろ
お前も後ろでそうすりゃいいじゃんよ
- 496 :774RR:2018/06/17(日) 13:16:18.48 ID:6GaeiV6p.net
- >>492
どんな原2かによるとしか
PCXだと頑張らなくても普通に流れをリードできるから
叫んだりせんよw
- 497 :774RR:2018/06/17(日) 15:54:24.23 ID:e2MsIHR2.net
- >>493
邪魔ならサクッと追い抜きゃイイだけだろ
阿呆かテメーわ
- 498 :774RR:2018/06/17(日) 16:48:29.11 ID:yWMfhNsZ.net
- つーか目の前の信号が赤なのに加速してどこに行こうってのかねwww
- 499 :774RR:2018/06/17(日) 17:41:52.23 ID:6mJ8esjB.net
- >>493
違反速度ではないからそれは別にいいんでないの?
渋滞でだらりだらりと進むのは抜くに抜けないしまぁしんどいけど。
- 500 :774RR:2018/06/17(日) 17:55:42.53 ID:hZouErLa.net
- 周りの流れを見て走ろうな
必要以上に減速したりして、後続の流れを乱すのは道交法の理念にももとる
そういう運転するやつに限って、追い越すと原付絶対抜かすマンとか言うんだろ
- 501 :774RR:2018/06/17(日) 18:50:07.57 ID:6mJ8esjB.net
- >>500
前の運転手が経験不足でいっぱいいっぱいでもそうやって流れを守れとかいうわけ?
それくらい許容しような
- 502 :774RR:2018/06/17(日) 18:51:22.14 ID:6+WbKAl6.net
- うん、普通に嫌だ
- 503 :774RR:2018/06/17(日) 19:58:03.63 ID:4sXZQa4h.net
- 信号が赤がわかりきってるのに加速するやつって
馬鹿だなって
思う
- 504 :774RR:2018/06/17(日) 20:20:37.36 ID:DXdTMz+c.net
- 勝手に思っとけよ
- 505 :774RR:2018/06/20(水) 21:33:17.26
- pcxがモノサスになる日はくるのか
バネみたいなのが二本見えてるだけで購買意欲なくなる-_-
- 506 :774RR:2018/06/20(水) 23:44:42.03
- 二輪にもABS装置というのが今の流れのようだけど個人的には二輪にABSはいらないと思ってる
なぜならABSによって制動距離が1割程度長くなる場合があるから
これまで急ブレーキかけたような状況として個人的には夜の山道での鹿の飛び出しがある
時速60くらいで走ってて5mくらい先の路傍に鹿が見えたんでグッとブレーキを強く握った
PCXはブレーキが効きにくいと思ってるけど、実はドライ路面のアスファルトでも前輪ロックさせられるほどの制動力はある
左手でやるリヤブレーキがコンビブレーキになってるのは知ってるとおもうけど、前輪キャリパーの3つのポットのううち一つをリヤブレーキでかけてることになる
だから左右両方を同時に強く握ったら前輪ロックするくらいの制動力はある
この時にどれくらい握ったらロックするか、どの程度までロックしても大丈夫か、とかいった感覚があるかないかでコケるコケないの差が出る
鹿が近くに見えて強くブレーキかけた時は前輪からスキール音が出た
一瞬ロックしたはず
で、鹿はあっというまに通り過ぎてブレーキは解除したけど、これが急ブレーキ踏んだ車とかだったらどうなるかというと、自分の場合はABS非装着ならなんとか止まれて、ABS装着者なら止まれないという場合は有り得るわけです
制動力はロックするかしないかギリギリのところが最も停止距離が短くなるけど、今のABS装置はそこまでの性能はない
で、この感覚をどう考えるかですよ
- 507 :774RR:2018/06/20(水) 23:48:36.50
- ↑書き方が分かりにくかったかも
「これが鹿じゃなくて前走車が急ブレーキ踏んだ車とかだったらどうなるか」
に訂正
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