【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】

485 ：774RR：2018/06/17(日) 00:37:53.99 ID:ebDGhj8E.net

都会と田舎じゃ燃費10キロ以上違っても当たり前だからなぁ・・・
ストップアンドゴーが一番燃費に悪影響を及ぼすって事なんだよね
逆に言うとそれなりに回して走っててもストップアンドゴーがなければ50なんて楽勝で超える

最悪のシナリオ
・バイクで1〜2分程度のコンビニへ行く
・途中で当然信号に何度かひっかかる
・コンビニで漫画を立ち読みしてから買い物をする
・エンジンが冷えた頃に同じ経路で戻る

(´・ω・｀)　これ何度も繰り返したら燃費は悲惨よ、、、でも当たり前の使い方だけどねｗ

486 ：774RR：2018/06/17(日) 00:51:36.00 ID:HS7MQ49g.net

お前の話はつまらん！

487 ：774RR：2018/06/17(日) 00:57:48.54 ID:ebDGhj8E.net

最良のシナリオ
・田舎住み
・毎日の通勤メイン
・片道30分以上
・田舎なので信号は少ない
・すり抜けなどはせずに車の後ろを大人しく走る（空気抵抗が少ない、バスやトラックなら尚良し！）

(´・ω・｀)　この使い方なら燃費50切る方がおかしいね

488 ：774RR：2018/06/17(日) 01:02:43.09 ID:E++K+oaZ.net

お前の話はつまらん！

489 ：774RR：2018/06/17(日) 02:26:34.85 ID:e2MsIHR2.net

>>485
>>487
お前、田舎者に喧嘩売ってんの？

490 ：774RR：2018/06/17(日) 02:27:48.53 ID:e2MsIHR2.net

お前の論法だと燃費50kmオーバーは田舎者カミング・アウトってことになるな

491 ：774RR：2018/06/17(日) 05:51:18.65 ID:2G5dr559.net

都会の朝だと殺伐とした光景。ストップゴーの度に全開とかだし。
それでも40は絶対切らないのは流石。のんびりとした田舎で50なんて当たり前だわ。

492 ：774RR：2018/06/17(日) 10:33:56.04 ID:ebDGhj8E.net

都会の朝の殺伐とした原2レースくっそ熱いよな！ｗ
特に工業地帯へ向かう道なんてもう本当に盛り上がる
道譲るくらいなら死んだ方がマシマン稀にいるからなｗ

(´・ω・｀)　うおぉおおおお！とか叫んでそうｗ

493 ：774RR：2018/06/17(日) 10:39:01.83 ID:ebDGhj8E.net

それと
最近良く目につくけど
遠くの信号が赤になったら
遠くから惰性のみでゆっくりそこまで行く人がいるけど
それやるのは後続車を確認して誰も居ないときだけにして欲しい

(´・ω・｀)　自分勝手で迷惑な行為よね

494 ：774RR：2018/06/17(日) 11:15:58.29 ID:ghIw4ubb.net

お前の話はつまらん！

495 ：774RR：2018/06/17(日) 13:14:21.14 ID:6GaeiV6p.net

>>493
エコだろ
お前も後ろでそうすりゃいいじゃんよ

496 ：774RR：2018/06/17(日) 13:16:18.48 ID:6GaeiV6p.net

>>492
どんな原２かによるとしか
PCXだと頑張らなくても普通に流れをリードできるから
叫んだりせんよｗ

497 ：774RR：2018/06/17(日) 15:54:24.23 ID:e2MsIHR2.net

>>493
邪魔ならサクッと追い抜きゃイイだけだろ
阿呆かテメーわ

498 ：774RR：2018/06/17(日) 16:48:29.11 ID:yWMfhNsZ.net

つーか目の前の信号が赤なのに加速してどこに行こうってのかねｗｗｗ

499 ：774RR：2018/06/17(日) 17:41:52.23 ID:6mJ8esjB.net

>>493
違反速度ではないからそれは別にいいんでないの？

渋滞でだらりだらりと進むのは抜くに抜けないしまぁしんどいけど。

500 ：774RR：2018/06/17(日) 17:55:42.53 ID:hZouErLa.net

周りの流れを見て走ろうな
必要以上に減速したりして、後続の流れを乱すのは道交法の理念にももとる

そういう運転するやつに限って、追い越すと原付絶対抜かすマンとか言うんだろ

501 ：774RR：2018/06/17(日) 18:50:07.57 ID:6mJ8esjB.net

>>500
前の運転手が経験不足でいっぱいいっぱいでもそうやって流れを守れとかいうわけ？

それくらい許容しような

502 ：774RR：2018/06/17(日) 18:51:22.14 ID:6+WbKAl6.net

うん、普通に嫌だ

503 ：774RR：2018/06/17(日) 19:58:03.63 ID:4sXZQa4h.net

信号が赤がわかりきってるのに加速するやつって

馬鹿だなって

思う

504 ：774RR：2018/06/17(日) 20:20:37.36 ID:DXdTMz+c.net

勝手に思っとけよ

505 ：774RR：2018/06/20(水) 21:33:17.26

pcxがモノサスになる日はくるのか
バネみたいなのが二本見えてるだけで購買意欲なくなる-_-

506 ：774RR：2018/06/20(水) 23:44:42.03

二輪にもABS装置というのが今の流れのようだけど個人的には二輪にABSはいらないと思ってる
なぜならABSによって制動距離が1割程度長くなる場合があるから
これまで急ブレーキかけたような状況として個人的には夜の山道での鹿の飛び出しがある
時速60くらいで走ってて5mくらい先の路傍に鹿が見えたんでグッとブレーキを強く握った
PCXはブレーキが効きにくいと思ってるけど、実はドライ路面のアスファルトでも前輪ロックさせられるほどの制動力はある
左手でやるリヤブレーキがコンビブレーキになってるのは知ってるとおもうけど、前輪キャリパーの3つのポットのううち一つをリヤブレーキでかけてることになる
だから左右両方を同時に強く握ったら前輪ロックするくらいの制動力はある
この時にどれくらい握ったらロックするか、どの程度までロックしても大丈夫か、とかいった感覚があるかないかでコケるコケないの差が出る
鹿が近くに見えて強くブレーキかけた時は前輪からスキール音が出た
一瞬ロックしたはず
で、鹿はあっというまに通り過ぎてブレーキは解除したけど、これが急ブレーキ踏んだ車とかだったらどうなるかというと、自分の場合はABS非装着ならなんとか止まれて、ABS装着者なら止まれないという場合は有り得るわけです
制動力はロックするかしないかギリギリのところが最も停止距離が短くなるけど、今のABS装置はそこまでの性能はない
で、この感覚をどう考えるかですよ

507 ：774RR：2018/06/20(水) 23:48:36.50

↑書き方が分かりにくかったかも
「これが鹿じゃなくて前走車が急ブレーキ踏んだ車とかだったらどうなるか」
に訂正