【空冷4発】CB750(RC42)Part63【ナナハン】

1 ：774RR：2019/04/05(金) 16:25:13.11 ID:L5yOcIA7.net

前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part62【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
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★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
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92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html

2 ：774RR：2019/04/05(金) 16:27:59.83 ID:L5yOcIA7.net

RC42は、ドリームCB750フォア直系の孫に当たる。

その直系孫さえ絶滅して、
系統で語るならCB1100か？

3 ：774RR：2019/04/05(金) 16:28:27.15 ID:L5yOcIA7.net

RC03

4 ：774RR：2019/04/05(金) 16:29:24.48 ID:L5yOcIA7.net

RC04

5 ：774RR：2019/04/05(金) 16:30:20.62 ID:L5yOcIA7.net

RC05

6 ：774RR：2019/04/05(金) 16:30:48.05 ID:L5yOcIA7.net

ほしゅよろ〜

7 ：774RR：2019/04/05(金) 16:31:20.66 ID:L5yOcIA7.net

RC07

8 ：774RR：2019/04/05(金) 16:33:04.13 ID:L5yOcIA7.net

RC08

9 ：774RR：2019/04/05(金) 16:33:37.06 ID:L5yOcIA7.net

RC09

10 ：774RR：2019/04/05(金) 16:34:09.45 ID:L5yOcIA7.net

JA10

11 ：774RR：2019/04/05(金) 17:02:16.08 ID:SApO6YYy.net

SC11

12 ：774RR：2019/04/05(金) 17:02:52.26 ID:SApO6YYy.net

20あたりまで保守キボンヌ！

13 ：774RR：2019/04/05(金) 17:11:41.24 ID:SApO6YYy.net

RQ-1C

14 ：774RR：2019/04/05(金) 17:12:13.40 ID:SApO6YYy.net

SC14

15 ：774RR：2019/04/05(金) 17:25:49.79 ID:SApO6YYy.net

SC15

16 ：774RR：2019/04/05(金) 17:28:36.68 ID:wBPfhnsL.net

１６

17 ：774RR：2019/04/05(金) 17:28:56.03 ID:wBPfhnsL.net

１７

18 ：774RR：2019/04/05(金) 17:29:21.12 ID:wBPfhnsL.net

１８

19 ：774RR：2019/04/05(金) 17:29:42.09 ID:wBPfhnsL.net

１９

20 ：774RR：2019/04/05(金) 17:29:59.28 ID:wBPfhnsL.net

２０

21 ：774RR：2019/04/05(金) 17:30:20.40 ID:wBPfhnsL.net

保守終わり

22 ：774RR：2019/04/05(金) 17:53:49.94 ID:Q0RxjXBA.net

乙であります

23 ：774RR：2019/04/05(金) 19:12:05.10 ID:7n/8r9bo.net

乙乙

24 ：774RR：2019/04/05(金) 19:13:40.84 ID:urZxCDTR.net

もう2度と空冷4発のエンジンは日の目を見ることは無いんだろうな
実質油冷のCB1100のエンジンもそろそろヤバイみたいだし

25 ：774RR：2019/04/05(金) 21:10:23.17 ID:Xjlf4wC4.net

空冷はアカンな
熱だれハンパナイ

26 ：774RR：2019/04/05(金) 21:10:34.94 ID:zr/+nGBU.net

はよネオクラCB900Fを出せっちゅーねん
カワサキばっかに儲けさせとくことないんや

27 ：774RR：2019/04/05(金) 23:45:51.96 ID:HN3g+JI7.net

夏に乗る事はまず無いけど、それでも渋滞ハマると一発だからねぇ

28 ：774RR：2019/04/06(土) 00:12:02.34 ID:8iX7VvHv.net

タイヤ代がいい加減ヤバイので、今度バイアスを履かせてみようと思うのだが、安くて、グリップが良くて、ライフが長いみたいな都合のいいのってない？
お奨めの銘柄とか
あと、バイアスで注意する事とかあったら教えて

29 ：774RR：2019/04/06(土) 00:57:19.55 ID:6aHHrFCU.net

RX-02なんか安くてええんでない？

30 ：774RR：2019/04/06(土) 05:21:39.63 ID:GZyF50Ls.net

>>21
乙。お礼にキルスイッチを押しといてあげよう。

31 ：774RR：2019/04/06(土) 05:36:10.28 ID:GiIwvMf5.net

>>28俺もRX-02オススメ

32 ：774RR：2019/04/06(土) 09:15:19.66 ID:8iX7VvHv.net

>>29
>>31

ありがとう
ライフはどれぐらい？
今履いてるミシュランパイロットロード2で、峠7ロンツー3で、1万1千キロでツルツルになるけど

33 ：774RR：2019/04/06(土) 13:33:38.56 ID:6aHHrFCU.net

29だけどフロントもリアも1万キロ走ってもまだ溝はあるね
勿論乗り方にもよるんだろうけどロングライフなのは間違いないと思うよ
あと他のタイヤだとリアだけ先に交換になってたけどRZ-02は前後均等に減ってる感じがする

34 ：774RR：2019/04/06(土) 16:23:15.47 ID:CCeq/1/o.net

>>33
ありがとう
参考になりました

35 ：774RR：2019/04/06(土) 18:42:18.62 ID:1Qi7Cmz4.net

安いんだからライフなんてそこそこでいいさ

36 ：774RR：2019/04/06(土) 18:43:36.84 ID:1Qi7Cmz4.net

バイアスは空気入れすぎ注意

37 ：774RR：2019/04/09(火) 06:30:07.78 ID:zq4S+lDj.net

ほしゅ

38 ：774RR：2019/04/10(水) 01:10:31.64 ID:MbObCZRq.net

む〜　戻しのアクセルワイヤー切れた

純正から社外に変えようかな？

39 ：774RR：2019/04/10(水) 08:30:21.47 ID:k3EgtNvI.net

自分はハンドルを上げた時に、
（ナップスに純正サイズ表が有ったので）
（サイズが半端でドンピシャが無くて…）
ハリケーンの５センチロングを取り付けました。

40 ：774RR：2019/04/10(水) 17:16:19.69 ID:LtU2PUpK.net

純正キャブだったら戻し側イラネんじゃね？

41 ：774RR：2019/04/10(水) 18:44:57.02 ID:mIT9AE7c.net

素晴らしい突っ込みだ

42 ：774RR：2019/04/13(土) 14:05:39.25 ID:mwxIwzZO.net

俺ハンドルをアップ目にして重心が後ろになったら後輪ばかり減る。ライポジが純正の奴って前後同じように減っていくんだろうか。
5月販売のTT100買うまであとちょっと待つ。

43 ：774RR：2019/04/13(土) 23:20:04.40 ID:iyB9XXHC.net

かなりハンドルアップにしてるけど、前後ほぼ均等に減るで

44 ：774RR：2019/04/18(木) 00:20:55.64 ID:rlpzal9N.net

開口部の大きい社外品のエアフィルター付けたけど、違いが分からんかったわ

45 ：774RR：2019/04/18(木) 10:57:17.47 ID:VZ6kxfKs.net

あれはプラシーボ効果を楽しむものなのだ

46 ：774RR：2019/04/18(木) 14:49:54.37 ID:4+pSDsZR.net

>>44
付けたら彼女が出来ました。

47 ：774RR：2019/04/19(金) 06:07:42.64 ID:m4bArIF9.net

俺は競馬で大穴当てた

48 ：774RR：2019/04/19(金) 06:33:23.45 ID:GPj/vryK.net

なんと身長が５センチ伸びました

49 ：774RR：2019/04/20(土) 05:53:50.53 ID:NhSqyzR8.net

ツーリングメインでバイアスだとRX-02がいいって上にあったけど、他にもオススメってある？ラジアルでもいいので教えてください

50 ：774RR：2019/04/20(土) 23:37:18.71 ID:TNWZQ678.net

BT45

51 ：774RR：2019/04/21(日) 07:38:33.55 ID:vDLpUEIl.net

俺もBT45だと思う

52 ：774RR：2019/04/21(日) 08:20:07.28 ID:tSqaS5kE.net

俺はBT023がお気に入り

53 ：774RR：2019/04/21(日) 10:11:57.59 ID:imoSX4fY.net

49だけどレスくれた人ありがとう。RX-02とBT45、BT-
023、検討してみる

54 ：774RR：2019/04/22(月) 00:29:27.98 ID:YJmEspW4.net

リアだけだけど、初めてバイアス履いた（BT45）
ちょっと固くてゴツゴツするので、エア圧を下げて調整する予定（現在、2.3kg/cm2）
グリップはラジアル（パイロットロード2）とあんまり変わらない気がする（正直わからん）
ラジアルより8千円以上安かった

55 ：774RR：2019/04/22(月) 19:49:43.15 ID:t36bk3LP.net

BT023いいけど重さにビビった

56 ：774RR：2019/04/26(金) 23:36:42.62 ID:8qNAJQdJ.net

>>49です。
店の在庫とこっちの入庫タイミングの関係で、今日RX-02に替えてきました。雨だったし大して乗ってないので感想はまだ特になし。前後タイヤとオイル交換して、税込4万ちょいでした。

57 ：774RR：2019/04/26(金) 23:57:38.01 ID:t1vGGY/F.net

>>56
皮むき終わるまで滑って転倒しないよう気をつけてどうぞ

58 ：774RR：2019/04/27(土) 09:21:46.73 ID:Xcz68LFL.net

>>56
タイヤ交換だけでなんぼやったん？

59 ：774RR：2019/04/27(土) 10:13:31.63 ID:ILQL248o.net

>>58
自分もソレ思った…
自分も前後ＲＸ−０２を入れてるけれど、
（工賃をどんなに高く３千円と見積もっても）
３万でお釣りが来る位の割安タイヤなのに、
４万円て！！

オイル交換だけで、１万円以上盗られたの？って思った。

60 ：774RR：2019/04/27(土) 10:24:02.92 ID:RCgGYIJ3.net

>>58

https://i.imgur.com/L50DsC7.jpg

61 ：774RR：2019/04/27(土) 12:10:48.48 ID:ILQL248o.net

>>60
工賃１万円って凄いなぁ
自分の行ってる所は、
片方１５００円だけれどな。
タイヤ本体価格は専門店より１５％〜２０％高い位だから、
まぁ普通かな？

62 ：774RR：2019/04/27(土) 13:10:11.64 ID:ucgwFGrI.net

>>61
>>60です。
安いにこしたことはないけど、自分もプロフェッショナル・フィーをもらう仕事をしてるためか、自分でやる技能、設備道具代、手間、時間を考えたら、この位ならむしろ安いと思います。

63 ：774RR：2019/04/27(土) 14:37:56.99 ID:OpOKxhnR.net

ホイールの車体からの脱着費用もとられてるっぽいね。昔ってそんなの取られたかな？って印象なんだよな。

64 ：774RR：2019/04/27(土) 18:22:26.78 ID:Nu9h1UXh.net

オイル交換の工賃って店に頼むと結構高いんだなー

65 ：774RR：2019/04/27(土) 19:17:13.79 ID:aAuBMhnl.net

ユーザーは用品店のバイト作業員の工賃に慣れちゃってるんだよね。
バイトにパッドを裏表逆に入れられたり、リアの回り止めちゃんとハマってなくてキャリサポ回って惨事になったり、ホイールに傷入れられたりすると信頼出来るバイク屋のおっちゃんがちょっと高くてもそっちに頼みたい。
別にナンカイな作業じゃないが、ちゃんとこなせないヤツも混ざってるからね

66 ：774RR：2019/04/27(土) 21:20:49.41 ID:Hbz2XOZi.net

整備士資格を持って営業してる正規のバイク屋さんならこんなもんじゃない？
法外でもなく妥当な値段でしょ。

67 ：774RR：2019/04/27(土) 21:24:31.22 ID:OpOKxhnR.net

商売では重要保安部品って無資格の人間が手出ししちゃいかんのではなかったか？

68 ：教習車：2019/04/27(土) 22:48:36.36 ID:f/SyYpes.net

確か（忘れた）2級とか主任者がいる工場なら、免許無しの従業員でも大丈夫だった希ガス。
確認は免許者（有資格者）が行う。
でないと、学校出た人間でないと実務経験が得られないので、整備免許取れない。

69 ：774RR：2019/04/28(日) 01:29:54.94 ID:scpRzBmW.net

>>67
そうよ
自動車の完成検査で無資格の人間が手出ししちゃいかんのと同じ

70 ：774RR：2019/04/28(日) 11:44:36.72 ID:UbXxWQ8O.net

都内の2輪タイヤ専門店でRX02の前後交換見積りだしたときに、廃棄とエアーバルブ交換込みで2万円丁度だった。
率直な感想として写真の工賃は幾分高いなと思う。

71 ：774RR：2019/04/28(日) 22:07:27.04 ID:RI4LER/D.net

足回りは数千円をケチって整備士資格の無い物に任せられんわ。
オイル交換と各種入って(各種洗浄、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、他点検)四万円は納得やな。
部品量販店はタイヤ交換はタイヤ交換だけ
だからな

72 ：774RR：2019/04/29(月) 17:02:07.16 ID:UG5uUeTM.net

尼で買って手組み交換な俺が通りますよ!
ドリームだって整備ミスするから結局頼れるのは自分だけ。

73 ：774RR：2019/04/29(月) 19:01:16.16 ID:P4gSBmWL.net

オンロードバイクのタイヤ交換を自力でやるのはダルすぎだろ
すげー腕力いるんじゃねーの？

74 ：774RR：2019/04/29(月) 19:04:14.62 ID:wmnNrGVJ.net

折れはRC42のタイヤなら余裕だよ
RC54なら無理だけど

75 ：774RR：2019/04/29(月) 20:54:19.07 ID:UG5uUeTM.net

>>73
余裕とまでは言わないけど普通にできるよ。
耳出しは普通の空気入れでポンプしてパンパンと出してるよ。
バランスはホイールの重点出してそこにタイヤの軽点合わせて終わり。
エアーバルブの位置が必ずしも重点じゃ無いこともまま有る不思議。
この組み方でホイールバランスが原因と思われる振動は出たことないよ。

76 ：774RR：2019/04/29(月) 22:25:33.85 ID:P4gSBmWL.net

タイヤの脱着とか手で出来るの？
チャリでも結構大変だった気がする

77 ：774RR：2019/04/29(月) 22:48:09.84 ID:UG5uUeTM.net

>>76
俺の思う手組みの解釈はタイヤチェンジャーを使わない
タイヤレバー使って脱着する交換方法が手組みだよ。

これって一般的だと思うけど違う解釈する人いるんだね。

78 ：774RR：2019/04/29(月) 22:57:41.79 ID:P4gSBmWL.net

自力でやってる人ってビードブレーカーも持ってるの？

79 ：774RR：2019/04/29(月) 23:29:31.92 ID:mvTBLDNh.net

>>78
工夫次第で車のジャッキとかでもビード落とせるし。方法は色々有るでしょ。

80 ：774RR：2019/04/29(月) 23:35:04.02 ID:P4gSBmWL.net

つまり無しでやってるってこと？

81 ：774RR：2019/04/30(火) 00:52:34.52 ID:4gZzQtMc.net

時間と手間が勿体無いから金出す派の私もいますよ
自分でタイヤ交換する気力は正直尊敬する

82 ：774RR：2019/04/30(火) 01:09:46.39 ID:L5+xYZaD.net

他車種でRX-02の交換したけど硬さが尋常じゃないから二度とやりたくない

83 ：774RR：2019/04/30(火) 04:05:10.65 ID:guc/MWbh.net

ビードブレイカーも無いけどレバーでやってるよ。店まで行って土日の作業待ちを考えたら慣れればフロントで15分位なので早い。
今は無料で詳しい解説が見れて、安価で使える工具も簡単に手に入るからね
平均筋力の男性ならよほど不器用じゃなきゃ誰でも出来る

84 ：774RR：2019/04/30(火) 15:38:12.56 ID:F7Z7UC9L.net

>>83
なるほど、いろいろありがとう
できれば、安価で使える道具ってやつを教えてもらえれば助かる

85 ：774RR：2019/04/30(火) 17:59:39.02 ID:2+4f2qjW.net

>>84
つhttps://www.google.co.jp

86 ：774RR：2019/04/30(火) 21:30:08.70 ID:ArIOfJ7F.net

フロント15分てメチャクチャ早いな
ホイール脱着含めて？

87 ：774RR：2019/05/01(水) 11:05:46.19 ID:Zz5dqYHX.net

ちょっとスレ違いだけれども、
原付２種のスクーターで、スズキはホイールが曲がり易くて、
ヤマハのシグナスは全然曲がらなかった…
スクーターはタイヤ本体と工賃が同じ感じだったからやったけれど、
あんなに汗かくなら業者に任せようかな？って感じた…

ちなみに、youtubeで出ていたレバーを一か所に２本突っ込んだ感じで、
ビード落としが出来ました。
（ワックスの代わりにシリコンスプレーを床が滑る程大量にぶっかけました）

88 ：774RR：2019/05/02(木) 18:08:26.73 ID:qqURxzOI.net

バイアスに変えたらアマリングがえらいことになった
バンク角は変わってないはずなので、タイヤが潰れてないのか…

89 ：774RR：2019/05/05(日) 01:20:20.86 ID:LBvHc4o3.net

80キロ前後で走ってるとメッチャ気持ちいいけど、100超えるとスピード出しすぎって感じる
風防が無いせいか、サスが跳ねるせいか

90 ：774RR：2019/05/05(日) 11:09:10.06 ID:yNnyj7te.net

回転数も80ｋｍ辺りが一番気持ちいいよね
のんびり巡行するのが気持ちいい大型4発ってのもいいもんだ

91 ：774RR：2019/05/06(月) 00:04:38.00 ID:YZP4HuIJ.net

80キロ巡航だとリットル22キロ行くね。

92 ：774RR：2019/05/07(火) 18:48:53.23 ID:6ReTfqqT.net

でかくて重くてパワーありすぎで手に余る
全開にしたこともないし、レッドまで回したこともないし、どこかが接地するほどバンクさせるのも無理
150ccぐらいのスポーツバイクか、オフ車で練習したい

93 ：774RR：2019/05/07(火) 19:12:47.93 ID:AbiZLfdV.net

昔のバイク海苔って
原付免許とって50ccに乗って
中型とって400乗って
限定解除で750
って感じだったけど

今じゃいきなり大型とってリッターだからな

94 ：774RR：2019/05/07(火) 19:17:04.81 ID:MFbH36pI.net

峠やフルバンクの練習は250ccが一番いいと言う

95 ：774RR：2019/05/07(火) 19:57:43.53 ID:sW12tIp2.net

>>93
昔のバイク海苔は無免で400ですよ

96 ：774RR：2019/05/07(火) 20:20:29.41 ID:mIwuWMUU.net

大きすぎ小さすぎず
非力すぎる訳でもオーバーパワーな訳でもなく
癖も無い素直なハンドリングでその気になって回せばそこそこ速い
素晴らしいバイクだと俺は思うｗ

97 ：774RR：2019/05/07(火) 21:10:16.72 ID:yLmxxWtd.net

>>92
そういう用途のRC42じゃないかな。
俺は腰と上体を柔らかく使うように意識して、下半身はとにかくニーグリップって言い聞かせてる。
俺的にはVTR250よりも人馬一体の感覚を得やすい バイクだと思ってるよ！

98 ：774RR：2019/05/08(水) 08:04:20.35 ID:cyzmQZFz.net

時速６０キロぐらいで流してツーリングするのに最適。荷物もたくさん積めるし、お尻も痛くならないし、燃費もソコソコ良いし。

99 ：774RR：2019/05/08(水) 18:39:26.96 ID:S0GB4t5O.net

ん良いバイクだ
折れ所有のこのバイクの問題はエンジンアッチッチになると
セルの回りが悪くなって再始動困難になることがあるくらいかな
ちなみに押し掛けがと一発で掛かる
折れは押し掛けの天才かと思うくらいw

100 ：774RR：2019/05/08(水) 19:38:56.96 ID:1jsrbk94.net

新品パルスジェネレータをどうぞ

101 ：774RR：2019/05/08(水) 19:48:01.52 ID:xdSKBAkv.net

押しがけでかかるならパルスジェネレータ関係なくね？

102 ：99：2019/05/08(水) 20:07:36.71 ID:S0GB4t5O.net

多分スターターモーター関連かな
たまにワンウエイクラッチ空回りとかもあるしね

103 ：774RR：2019/05/08(水) 22:22:08.15 ID:J63C64uh.net

何故に熱くなると 始動性が悪化するのでしょうか？

104 ：774RR：2019/05/08(水) 23:06:31.18 ID:8RybXXtc.net

人間も暑くなるとやる気無くすしなぁ

105 ：774RR：2019/05/08(水) 23:45:40.63 ID:1jsrbk94.net

エンジンが熱くなると、パルスジェネレータのコイルが熱膨張して断線状態になったりする。
冷えてる状態では断線状態にはならないから、バイク屋さんに預けても原因が解らない。
ツーリング先でセルは回るがかからない、しばらく休ませると何もなかったようにエンジンがかかる。
この場合は間違いなくパルスジェネレータの不具合。

106 ：教習車：2019/05/09(木) 19:35:43.75 ID:Rx/di5oy.net

始動しないのは、セルが回らないのでパルスセンサーではない気がする。
バッテリーに一票。
それが近づくと熱いとき、一瞬、カっと言って、ガロンとかかる。冷えるとガロンと一発でかかる。

ブースターコードでも状況は変わらず、バッテリー交換すると見事に改善する希ガス。
>>103
パーツが暖まって膨張。クリアランスが小さくなるからだと思うお。

107 ：774RR：2019/05/16(木) 22:17:53.79 ID:EIP2yYnJ.net

タイヤ交換でF110、R140から純正サイズに戻したんだけど
純正は直進安定性がかなりあるんだと認識させられたわ。

108 ：774RR：2019/05/18(土) 23:28:52.38 ID:7vL0Z9Ew.net

バッテリー液がドレンホースから吹いたんだが、寿命かな？
バッテリー電圧12V弱、充電圧13.5Vあるけど
あと、なんか振動が多かったりして不調なんだが、バッテリー関係あるのかな？

109 ：教習車：2019/05/19(日) 21:33:11.30 ID:H1LUyZjR.net

液の量は問題ないですよね？
充電（走行）してから、24時間位してから計測してきてください。
低かったら、そろそろ寿命だと思いいます。
暖まった状態でエンジンかけるとき、セルが回りにくいもしくは一瞬カッと聞こえて始動していませんか？

最悪充電回路でしょうか。

110 ：774RR：2019/05/21(火) 18:28:24.96 ID:Dl6WC1xp.net

バッテリー交換したら不調も直った
セル回したら、後はバッテリー関係ないと思ってたけど、関係あるんだな

111 ：774RR：2019/05/21(火) 22:29:48.77 ID:vilT31tC.net

バッテリ点火方式だからね。バッテリが弱ってると調子出ないよ。

112 ：774RR：2019/05/22(水) 20:44:46.84 ID:uNZrYxrF.net

発電された電気がバッテリーに蓄えられてからプラグに行くようだな
直で点火系に行くかと思ってたわ

113 ：774RR：2019/05/24(金) 15:45:41.68 ID:onDccjwU.net

いやー時の流れを感じるけど、HONDA　CB750　トリコ、ボリドって「ジジ臭いバイク」なんだそうだ。
俺らがヤングの頃は定番だったのに。
https://www.youtube.com/watch?v=fHsm54q3GPg

114 ：774RR：2019/05/24(金) 23:51:19.53 ID:0Lf/CkNs.net

乗らないんかーい

115 ：774RR：2019/05/25(土) 05:19:24.64 ID:YJ9jLlaV.net

>>113
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1556265061/

116 ：774RR：2019/05/25(土) 22:40:54.39 ID:dy6V4A+I.net

>>115
こんなスレ立てて粘着してるやつってキチ○イやな

117 ：774RR：2019/05/31(金) 20:28:27.64 ID:B/naXn3w.net

スプロケをリア40から42に変更した（在庫が無かったんで）

加速が良くなった。乗りやすくなった

結構いいかも

118 ：774RR：2019/05/31(金) 23:04:23.48 ID:K6zaVw9S.net

町乗りでは最高の丁数よね。
高速道路では、、、

119 ：774RR：2019/05/31(金) 23:07:18.10 ID:R+pOs9CJ.net

高速で42は60km巡行くらいになりそうね・・・

120 ：774RR：2019/06/01(土) 16:54:21.31 ID:fE+mLD52.net

上でRX-02に履き替えたと書き込んだ者です。
今日ようやくツーリングしてきた。久しぶりのラジアルだから？ボヨヨンとした乗り味に最初違和感あったけど、まったりツーリングには合ってるかも。
前後に誰もいない道で仮想直パイを延々やって、前輪はほぼ端まで、後輪はセンター1/3位まで皮むき(ヒゲはまだ生え生え)完了。次のツーリングでワインディングを流してみよう。

121 ：774RR：2019/06/01(土) 23:35:39.94 ID:9wlhyqms.net

750かっこいいわ
エンジンの存在感がいい
ほしいなぁ

122 ：774RR：2019/06/02(日) 02:03:04.62 ID:V1bTcdaI.net

エンジンの形状はCB750Fよりシンプルでカッコイイと思う

123 ：774RR：2019/06/02(日) 04:31:28.10 ID:AcdVfGKo.net

rx02はバイアス

124 ：774RR：2019/06/02(日) 17:19:31.64 ID:d8PAPBbN.net

>>121
ほとんど乗らなくなってしまって、売ろうかなと思ってるんだが、買う？
2006青白
5万キロ。
それなりにキズ、サビあり。
車検残1年ちょい。

125 ：774RR：2019/06/02(日) 18:46:27.13 ID:p5IjOAmp.net

10万なら

126 ：774RR：2019/06/04(火) 21:52:53.39 ID:eaTmM/LH.net

42丁で走ってみた。

60km/hで　2500rpm
110km/hで5500rpmくらい

走れるけど油温の上がり方が気になっちゃうね。

127 ：774RR：2019/06/08(土) 00:10:59.90 ID:fBnTlmtk.net

保守

128 ：774RR：2019/06/08(土) 09:08:44.83 ID:9iYF/6zB.net

皆さんの愛機の故障遍歴はどんな感じ？
夏場渋滞のオイル死亡は置いといて、レギュレータ故障のバッテリー上がり、
ジェネレータ不良のエンジンが熱い時はかからない、他に気を付ける事はなんかある？

129 ：774RR：2019/06/08(土) 11:00:05.33 ID:6kVOLaBY.net

>>128
初期の銀色エンジンだけど
レギュレーターのパンクも温間時の始動不良もない。
地方住みで渋滞に嵌まる機会も少ないのもあると思うけど。

130 ：774RR：2019/06/08(土) 15:02:15.35 ID:TjMwp89K.net

同じく

131 ：774RR：2019/06/08(土) 16:16:13.63 ID:nVcHau8H.net

>>123
oh, my...

132 ：774RR：2019/06/09(日) 17:46:26.38 ID:2n8amlRV.net

裸足の女神よ〜

133 ：774RR：2019/06/10(月) 00:23:13.52 ID:0Pbi4hca.net

ヘッドオイルにじみ

134 ：774RR：2019/06/10(月) 01:50:51.64 ID:gEntABhr.net

>>128
フロントフォークのインナーチューブがむき出しだからガード付けた方がいいよ
飛び石か何かでガードに結構キズ付いてる
サイドカバーのポッチやネジ留める所が割れるのでプラリペアで補修しましょう
エキパイの集合部分がメッキでなく塗装になってる所が必ず錆びるので豆に磨きましょう
放っておくと穴が開くこともあります
エアクリーナボックスのコーキングが剥がれてきます
適当なボンド等で補修しましょう

135 ：774RR：2019/06/10(月) 13:47:33.69 ID:OA6EWCOw.net

よく知ってますねぇ。確かに左右連結しているエキパイ部分凹んでいるので泥が溜まり 錆の原因になってますね。またプローバイのパイプ エアクリボックスとの接続部 隙間生じますね。

136 ：774RR：2019/06/10(月) 23:52:22.76 ID:GRWLFBsA.net

実体験だからな

137 ：774RR：2019/06/11(火) 21:52:35.95 ID:cTmoK1uG.net

リア42丁

街乗りメインで燃費測定してみましたが、40丁の時とあまり変わらず。

138 ：774RR：2019/06/18(火) 00:53:38.84 ID:OL/kKxti.net

エンジンが綺麗に回って絶好調の時もあれば、微妙に振動が出てイマイチの時もあるんだが、これって原因は何なんだろうね

139 ：774RR：2019/06/18(火) 01:12:18.99 ID:5ne9tYiR.net

>>138
燃調（キャブセッティング）に一票

140 ：774RR：2019/06/18(火) 21:06:59.43 ID:Fw9tdvj2.net

キャブか〜
OHしてみようかな…

141 ：教習車：2019/06/19(水) 23:40:45.55 ID:YqAL+oCU.net

天気とか気温は関係ありますか？電気関係ではないでしょうか？
キャブもスケルトンだと汚れが分かって良さそうですが。

スケルトンタンクって素材が気になりますが、便利そうですね。
https://www.imgrumweb.com/post/ByznuAHFVnN

142 ：774RR：2019/06/23(日) 11:13:37.82 ID:BM9QKewN.net

中古で買って6年目のRC42　スロットルの遊びが急に大きくなったので初めて調整した
ネットで検索して何処を調整すれば良いのかはすぐ出て来たので助かったけど
急に遊びが大きくなった原因が不明なのでちょっと心配・・

143 ：774RR：2019/06/23(日) 12:26:01.21 ID:WYwCCV+W.net

ワイヤー切れかけてるとか

144 ：774RR：2019/06/23(日) 16:21:49.10 ID:BM9QKewN.net

>>143
タイコの部分が心配です・・　でも全然見えないんですよね

145 ：774RR：2019/06/23(日) 18:01:46.81 ID:r52eq5zK.net

ワイヤー切れる前兆
即刻交換必要

146 ：774RR：2019/06/23(日) 18:07:30.04 ID:lKYkY3wS.net

>>144
キャブのタイコ部分の調整ナットが外れたか
>>143の言うように切れかけてるかじゃないかな？

とりあえずタンク外して確認した方がいいと思う。

147 ：774RR：2019/06/24(月) 23:05:17.34 ID:qs6lzdP6.net

アクセルワイヤーの調整はキャブはずさないと超やりずらいんで面倒臭いよ。

148 ：774RR：2019/06/24(月) 23:19:21.27 ID:/IpwjqOc.net

やりずらい×
やりづらい◯

149 ：774RR：2019/06/30(日) 17:03:35.41 ID:xYtUiVBA.net

ほしゅ

150 ：774RR：2019/07/04(木) 19:51:01.97 ID:753aDuZ3.net

捕手

151 ：774RR：2019/07/06(土) 21:44:30.62 ID:AwwBKg6F.net

みんなrc42に不満ある？

152 ：774RR：2019/07/06(土) 22:40:30.88 ID:n9+h8EtQ.net

全く無いなぁ
強いて言うなら純正マフラーをあのままの形でもっと軽くしてほしいくらいかな

153 ：774RR：2019/07/06(土) 22:41:06.07 ID:yTuCHqqd.net

無い。無いから困る、他車も欲しいが買い換えの踏ん切りが付かない。

154 ：774RR：2019/07/07(日) 00:34:22.16 ID:UmyIpeAF.net

>>152
俺も〜 あのデザインで社外マフラーあったらなぁと（無理ですが）

155 ：774RR：2019/07/07(日) 01:27:58.36 ID:MoNutHBr.net

曲線で構成されたデザインなのに、タンクにある縦の直線の折れ目が気に入らんわ
あそこが曲面だったらマトモなデザインだったのに

156 ：774RR：2019/07/08(月) 00:17:38.42 ID:oLcpTU3B.net

スタイルはRC04に敵わない

157 ：774RR：2019/07/08(月) 16:32:58.63 ID:NuOxmmQN.net

リアのスイングアームが安っぽい。CB400sfと同じアルミ製にして欲しかったなぁ。
不満はそれだけです。

158 ：774RR：2019/07/08(月) 16:45:11.10 ID:WJAh5ok7.net

安っぽいというか実際安い車両だったからなぁｗ
でもヘルメットホルダーは欲しかった

159 ：774RR：2019/07/08(月) 18:07:35.40 ID:zByrV71N.net

飾らないところがいいんだよ(盲信)

160 ：774RR：2019/07/08(月) 18:23:31.78 ID:PISzOCyh.net

>>158
スズキのチョイノリの純正メットホルダーをハンドルに付けてる

161 ：774RR：2019/07/09(火) 19:39:41.05 ID:h/pktKPP.net

いやータイヤTT100にしたらバリかっこよかった。これに風防つけたら７０年代。

162 ：774RR：2019/07/13(土) 11:53:39.83 ID:HuSKOUCf.net

rc42から乗り換えるなら何にする？
ちなもう一台w800も乗ってる

163 ：774RR：2019/07/13(土) 12:27:44.09 ID:ZT1QtRfg.net

Ninja1000増車したい。

164 ：774RR：2019/07/13(土) 12:37:58.24 ID:99yeae01.net

それめちゃ難しい質問だなー
国産だとSRかなぁ
外車も含めるとモイトグッチV7かロイヤルエンフィールドか
RC42が廃車にでもなればの話だけどね
飽きないから困るｗ

165 ：774RR：2019/07/13(土) 13:42:13.76 ID:NUcTHX7o.net

>>162
690デューク

166 ：774RR：2019/07/13(土) 15:55:25.27 ID:PeijTa48.net

系統違うけど、足腰弱くなってきたのでベルシス250

だけどお金ないからKLE250

167 ：774RR：2019/07/13(土) 16:21:38.69 ID:NpHKRJws.net

>>162
CB1300SBかな。次は水冷バイクにする。
ま、当分はCB750乗り続けるけどね。

168 ：774RR：2019/07/13(土) 17:16:34.81 ID:lfWbPGFZ.net

もう１台探すか、現行のCBR250RR。軽いの欲しい。

169 ：774RR：2019/07/13(土) 23:10:03.16 ID:6W6WmaNb.net

未舗装の狭い山道をトコトコ入っていける125cc前後のオフ車か、軽くてフルパワー使える125cc前後のスポーツバイク

170 ：774RR：2019/07/13(土) 23:21:31.51 ID:6Kjw/VPv.net

cb1100安くならないかな。30万

171 ：774RR：2019/07/15(月) 13:56:43.67 ID:21BPmJhX.net

CB1300が6速ギアになったのは、
2014年から。
それ以前は5速ギア。

172 ：774RR：2019/07/15(月) 18:10:07.43 ID:g80X2Kk6.net

バッテリー液を吹くから電圧計をバッ直で付けてみたけど、だいたい常に14.8Vだった（たまに15.0Vまで上がる）
一応ギリ標準値内だけど、やっぱり高いのかな？
レギュ交換した方がいいのかな
あと不思議なのは、走行中にヘッドライトを消すと14.5Vまで下がる
消費電力が減る分、充電圧は増えそうな気がするんだが、どういう理屈なんだろう？

173 ：774RR：2019/07/18(木) 22:49:37.06 ID:6Jx2M/Vg.net

バッテリのドレンホース詰まりは確認されましたか？

174 ：774RR：2019/07/19(金) 01:16:58.17 ID:5w3bJ0sH.net

ドレンから漏れてるのになぜドレン詰まりという話になるのか分からん

175 ：774RR：2019/07/20(土) 01:21:49.21 ID:X0lRdFCU.net

今日からオイルはg2の10w40

176 ：774RR：2019/07/20(土) 01:27:11.59 ID:m99tojWz.net

新車の頃からずっとG2入れてるわ
G1指定（推奨？）だからドリームではG1しか入れてくれないのかと思ってたけど、ホンダ純正オイルならだいたい何でも入れてくれるのな

177 ：774RR：2019/07/21(日) 01:02:57.37 ID:ZNQa1Khh.net

ドレンから漏れてるなんて書いてあるか？
文句垂れるんならバッテリ・レギュレートレクチファイヤ・
ＡＣジェネレータの３点を何も考えずに交換してみればいいだろ

178 ：774RR：2019/07/21(日) 08:49:02.42 ID:o7e4hKEC.net

じゃあバッテリー液どこから吹くんだろう？

179 ：774RR：2019/07/21(日) 12:05:45.45 ID:PjkV9hH7.net

だよな
そこ以外バッテリー液噴くとこないじゃん

180 ：774RR：2019/07/21(日) 15:02:31.91 ID:ESp6f3w5.net

「噴く」じゃなく「吹く」んだろう・・・
熱いから・・・

181 ：774RR：2019/07/21(日) 20:19:44.78 ID:rZqL5rE+.net

逆ギレ恥ずかしいよな

182 ：774RR：2019/07/21(日) 21:49:06.86 ID:TkhbZddO.net

ウェビックでg2の10w40が安いぞ

183 ：774RR：2019/07/23(火) 14:40:24.13 ID:6ABjv+c9.net

キャブレターのバキュームピストンって、教習車と一般市販車とで違いはないのかな？
教習車のパーツリスト持ってる人っている？

184 ：774RR：2019/07/23(火) 22:53:04.96 ID:PtION1rk.net

教習車共通で

16111-MW3-670

標準車両もナイトホークも同じぽい

185 ：774RR：2019/07/23(火) 23:51:13.27 ID:6ABjv+c9.net

>>184
ありがとう
すまんけど、もう一つ教えて欲しい
教習車のレギュレートレクチファイヤと、一般市販車のレギュレートレクチファイヤは同じもの？

186 ：774RR：2019/07/24(水) 19:10:31.25 ID:Ykmu4nhq.net

>>169
ナナハンを3センチほどアップ＆絞りハンドルに変えるとな、ダートも走れるし、舗装路ではぶん回せるし、一台でオールラウンドに楽しめるのよ。

187 ：774RR：2019/07/24(水) 20:12:39.23 ID:Xy9Z0GDw.net

オールラウンダーって、NC750Xのことかな？

188 ：774RR：2019/07/24(水) 22:04:39.56 ID:xvQAvBkr.net

>>186
200キロ以上あるバイクでダートとか走りたくない
片足ついて深くバンクした状態から腕力だけで引き起こせる程度の重量でないと、のん気に走れないわ

189 ：774RR：2019/07/24(水) 22:10:58.33 ID:PT+SDQDB.net

教習車　31600-MS2-601
ナイトホーク　同じ
標準車　同じ

190 ：774RR：2019/07/25(木) 00:07:53.24 ID:L4Ehyh5V.net

>>189
ありがとう
すごく助かる

教習車用のパーツリストも欲しいな…

191 ：774RR：2019/07/25(木) 22:52:41.38 ID:Ypi9369w.net

ヤフオクで出てるよ　ＰＬもＳＭも

192 ：774RR：2019/07/28(日) 21:44:57.38 ID:idmRaqB2.net

CB750の水冷6速FIバージョン欲しい…欲しくない？
空冷のままじゃ排ガス規制をクリアできないにしてもこれならクリアできない？

193 ：774RR：2019/07/28(日) 22:34:35.95 ID:ZcpiqgKh.net

CB750SFか
1300じゃデカすぎるから良いとは思うけど乗り換えるかとなると

乗り換えないかなｗ

194 ：774RR：2019/07/28(日) 22:52:48.62 ID:idmRaqB2.net

そうそう、CB750SF/SB的なやつを
需要はあると思うんだ

195 ：774RR：2019/07/28(日) 23:34:22.41 ID:ZcpiqgKh.net

需要はありそうだよね
1300は大袈裟だし億劫だしみたいな人は多いだろうしね

196 ：774RR：2019/07/28(日) 23:38:20.99 ID:ceFFBVCH.net

スズキなら、GSX-S750という4気筒750ccがある。

197 ：774RR：2019/07/29(月) 00:20:11.88 ID:B6efwjh1.net

スズキのもなかなか良さげな感じだと思うけどやっぱりCB750のスタイリングの方が好みです
現行のCB400SFやCB1300SFっぽくしたCB750を想像してみてもカッコいいと思うのですよ　カッコよくない？

198 ：774RR：2019/07/29(月) 07:45:46.30 ID:JNloXNtU.net

ネオクラシック化するにはまだ早いわ

199 ：774RR：2019/07/29(月) 13:38:27.18 ID:w2pLdJvJ.net

ネオクラなら80年代のCB750Fを水冷のCB900Fとして出して欲しい

200 ：774RR：2019/07/29(月) 14:45:37.28 ID:l5Qx4dmd.net

CB1000Rのエンジンスケールダウンするかそのまま流用してZ900RSの対抗馬として出す方が現実的。

201 ：774RR：2019/07/29(月) 16:46:23.22 ID:Orka2OE3.net

CB750SFにはCB650Rが邪魔な存在になっちゃうね

202 ：774RR：2019/07/29(月) 17:31:52.79 ID:b1WKY81I.net

750ccは、レースレギュレーションからほほ消滅。
（AMAなど一部除く）

教習車では、NC750Lにお株を奪われた。

203 ：774RR：2019/07/30(火) 20:37:10.39 ID:UY2fOIPY.net

〉〉201
むしろカワサキの900みたいに
バリエーションとして
CB650SFなら実現出来るだろう
海外需要重視のホンダでは
あり得ないけど

204 ：774RR：2019/07/30(火) 22:43:30.84 ID:cRScOscW.net

CB650Rとかおっさんの琴線には触れないからなあ
やっぱホンダもおっさん向けにネオクラを出すべきだわ

205 ：774RR：2019/07/31(水) 13:46:42.89 ID:nbQrHG7u.net

おおおおっさんちゃうわ！
確かに琴線に触れてないけどさぁ

206 ：774RR：2019/08/05(月) 21:43:13.16 ID:14BaudHy.net

クソ暑いうえにバイク不調で乗る気せーへん
暑すぎて整備する気も起きんし、八方塞がりや

207 ：774RR：2019/08/05(月) 21:51:51.75 ID:EcYmIWnb.net

別のバイク乗っていけば良いんじゃね？

208 ：774RR：2019/08/06(火) 05:27:39.32 ID:u5eQgInN.net

NC750教習車は何か違う。
「やっぱり教習車はCB750」って思うのは、
私だけか？

209 ：774RR：2019/08/06(火) 11:55:59.29 ID:ex+eid47.net

NC750はスタンダードバイクって感じじゃないからだろ

210 ：774RR：2019/08/09(金) 22:21:47.59 ID:cKp4gB1j.net

ロンツー用に、6速ミッションでハーフカウルがあればいいのにって思ってたけど、それってCBX750Fだった
あのバイクって、ハイスピードツーリングとかに向いたモデルだったのかな

211 ：774RR：2019/08/09(金) 22:57:49.09 ID:Jrbn3rHl.net

CBX乗ってたよ
フロントが16インチだからハイスピードツーリングに向いてるとは言えなかったかな

212 ：774RR：2019/08/10(土) 01:37:27.96 ID:Myd6wuBT.net

クラッチ切って左足少し上げて、(あ、無かった)

213 ：774RR：2019/08/10(土) 17:56:21.62 ID:OPyJwr/0.net

そういえば16インチだった
車軸間もちょい短かったような
なら、RC42の足回りを移植すればバッチリだな…

214 ：774RR：2019/08/13(火) 13:23:54.46 ID:UhOab43o.net

このバイクはひょっとして最高なんじゃないの？

215 ：774RR：2019/08/13(火) 14:45:53.75 ID:p4bEK0uX.net

そうだよ

216 ：774RR：2019/08/14(水) 11:42:07.87 ID:Ood21IQY.net

>>214
他言無用

217 ：774RR：2019/08/14(水) 14:48:12.23 ID:vP+9MyKD.net

このスレだけの発言にしてください。他で話すと変人と思われます。

218 ：774RR：2019/08/14(水) 17:08:36.91 ID:FsViXqx6.net

最高かどうかは微妙だけど不思議と飽きない
92年に新車買ってその間に他のバイクは20台くらい入れ替わってるけどこれだけはずっと残ってる
殆どの事が程良いって言葉がしっくりくるからだろうか

219 ：774RR：2019/08/14(水) 19:27:05.62 ID:gf9aQKRl.net

>>218
教習車としてもCB750は、しっくりくる。
NC750教習車は、前者ほどは馴染めない。

220 ：774RR：2019/08/15(木) 11:07:14.15 ID:CbcqFomX.net

教習所の教官か？
なんでそんな事気にしとんねん

221 ：774RR：2019/08/17(土) 00:23:28.73 ID:9uyu4XhJ.net

You Tuber　女子ライダーOL_なっちゃんがバイク引き起こしてみた。
CB750

https://youtu.be/9IThwH4JadY

222 ：774RR：2019/08/17(土) 12:21:17.70 ID:G1mx+0FC.net

>>211
6速3000回転で何キロぐらい出てた？
RC42もトップギア3000回転で100キロぐらい出れば、高速がもっと楽だと思うんだが

223 ：774RR：2019/08/17(土) 12:30:51.71 ID:sI+jEQg+.net

211だけどどうだったかなぁ・・・
なんせ古い記憶なもんで
でも3000回転って事は無かったと思う
結構忙しないギア比だった記憶があるよ

224 ：774RR：2019/08/17(土) 13:55:46.09 ID:U3MVkYgm.net

確かに全てがちょうどいい
押し引きはそこそこ重いけど、ちょっとでも動いてると軽い
とんでもないパワーじゃないから躊躇なく開けられるし、高速道路も普通に移動するなら余裕
唯一のウィークポイントは見た目に押し出しがないことくらい
個人的には、このエンジンのベースになった、CBX650とか、ホライゾンが好きだな

225 ：774RR：2019/08/17(土) 22:08:32.58 ID:tvA2hqYK.net

俺は足が短いのかシートのあんこが厚い感じがする。シートは自分用に作り変えたい。後は文句なし。

226 ：774RR：2019/08/17(土) 22:24:34.74 ID:G1mx+0FC.net

>>223
クロスレシオで、トップのギア比はRC42とあまり変わらないのかもしれないね
一度乗ってみたいわ

227 ：774RR：2019/08/18(日) 12:49:08.89 ID:qzPeuxxT.net

トップギア3000回転で100キロはムリかも
4000は軽く超えてたように思う

228 ：774RR：2019/08/18(日) 14:18:20.55 ID:+su8gqFL.net

>>226
正解

229 ：774RR：2019/08/18(日) 22:59:13.16 ID:OIL/UNLR.net

旧オーナーですが確か・・
45000回転付近でしたね
そこからフルアクセルだとモッサリ加速してた記憶
中古だったから前のオーナーがスプロケット代えてたかもしれませぬが

230 ：774RR：2019/08/18(日) 23:26:09.05 ID:pCDLtYDz.net

>>229
タービンですか？

231 ：774RR：2019/08/18(日) 23:42:11.80 ID:OIL/UNLR.net

>>230
NAです

232 ：774RR：2019/08/19(月) 00:31:20.34 ID:iFHk47qd.net

トップギアが一緒なら変わらんだろ

233 ：774RR：2019/08/19(月) 01:43:07.37 ID:eX2ZmuHu.net

>>231
ちょっと笑った

234 ：774RR：2019/08/19(月) 08:16:20.97 ID:CKoTnvQi.net

45000回転からさらに加速…

235 ：774RR：2019/08/19(月) 11:37:07.04 ID:Paec13DA.net

110000まできっちり回せ

236 ：774RR：2019/08/19(月) 14:44:50.33 ID:sLkPgXE7.net

>>235
１１万回転か・・・　すげえなｗ

237 ：774RR：2019/08/19(月) 15:35:29.01 ID:k70d4Ph5.net

暑さで狂ったのか？

238 ：774RR：2019/08/19(月) 20:03:16.03 ID:yCTmFVUU.net

友人からナイトホーク750を買わないかと持ちかけられているんだけど、ほぼCBなんでしょ？

239 ：774RR：2019/08/19(月) 20:09:39.66 ID:KBOJD2fm.net

>>238
ほぼな

240 ：774RR：2019/08/19(月) 20:22:05.13 ID:MyqT6R0p.net

車体構成が全く別モノ
ゆったりまったり走るならオススメ
CBのような操作性を期待すると肩透かし

241 ：774RR：2019/08/19(月) 20:24:13.62 ID:mzWt0BGb.net

永代通り辺りでよく見たメッキホイール履いた黒っぽいナイトホーク見なくなったな。

242 ：774RR：2019/08/20(火) 03:20:52.39 ID:xN/N/vmf.net

ナイトホークは今まで一度しか見たことない
珍しいと思ってシゲシゲ見てたけど、エンジンとフレーム以外は完全に別物だったな
エンジンとフレームも細かい所に違いが色々あったし
オーナーさんにも色々聞いたけど何も覚えてねーや
写真撮らせてもらえば良かった

243 ：774RR：2019/08/21(水) 01:59:04.46 ID:G0Gf55Mc.net

CBはブレーキディスク3枚
ナイトホークは1枚

244 ：774RR：2019/08/21(水) 22:11:00.18 ID:m8EmQFwl.net

現在初期型のRC42乗ってる者です。
走行距離も5万キロを超えているのですが、低回転(1500rpmほど)時、エンジン回りからガラガラと異音がします。
これって持病のジェネレータチェーンのテンショナーがご臨終に近いのでしょうか…?

245 ：774RR：2019/08/22(木) 01:17:12.63 ID:Y2xz8Lue.net

それだけじゃ判断のしようがないと思います。

246 ：774RR：2019/08/22(木) 19:07:51.94 ID:OaOW/1iQ.net

カムチェーンテンショナーかも

247 ：教習車：2019/08/23(金) 12:03:11.11 ID:FivhjgiD.net

>>244
確かゆーつべにジェネレータのテンショナーは判断方法があったと思います。

完全に温まると音は消えますか？
1800-2000回転で音が聞こえませんか？

248 ：774RR：2019/08/23(金) 16:11:05.27 ID:MNakoIzt.net

そろそろチェーン交換と同時に前後スプロケも交換するんだけど、フロントはサンスターの鉄で良いとしてリヤでなやんでる。サンスターのジュラルミンは耐久性どんなもんかね

249 ：774RR：2019/08/23(金) 17:14:11.59 ID:pOo05Ce9.net

>>248
前後サンスターでドリブンジュラルミン+江沼ZVX3だけど、1万km弱使用時点で目立った磨耗は見られないね。

中型バイクだったけどチャンクリスレでサンスターのジュラルミンを5万km使ってるって人が居たよ。

スプロケットの磨耗はチェーンの伸びとも関係してみたいで、伸びたチェーンはスプロケットの磨耗を加速させるっぽいよ。

ジュラルミンスプロケット使うときは上位グレードの高耐久チェーン使った方が良いかも。

250 ：774RR：2019/08/23(金) 19:06:42.71 ID:lDfHYfsv.net

純正スプロなら10万キロ以上使えるから、一番コスパ良さそう

251 ：774RR：2019/08/23(金) 20:25:34.12 ID:h+0aiw32.net

>>249
248です　参考になる。ありがとう。自分にはジュラルミン向かないかも。ずぼらなんでチェーンメンテもほとんどしないし。純正か社外鉄がいい気がした

252 ：774RR：2019/08/24(土) 00:28:22.25 ID:EkI1xdcm.net

コスパと耐久性考えたら純正一択だろ

253 ：774RR：2019/08/25(日) 20:22:52.50 ID:+WPWkaR9.net

超久しぶりに750cc乗り始めた。
RC42教習車落ちだけど、デザインが好きで購入しました。

ところで、２速→３速、３速→４速のシフトチェンジがガチャンガチャンともの凄くうるさいんだが、こんなものなのかな。
前オーナーはオイル交換済みとの事だったし、オイルも適正量入ってたから、このバイク特有の音なのかと思ってるんだが、皆さんのも同じですか？

254 ：774RR：2019/08/25(日) 20:30:28.82 ID:Q7FCzGP8.net

>>253
私のRC42も相当古いですけど2→3→4のチェンジはスムーズですよ
症状からクラッチがちゃんと切れていないように思えます　
あとチェーンルーブも忘れずに。

255 ：774RR：2019/08/25(日) 20:40:20.76 ID:+WPWkaR9.net

>>254
アドバイスありがとうございます。

油圧クラッチなので調整は難しいそう。
明日でも現車見て試行錯誤してみます。

256 ：774RR：2019/08/26(月) 08:02:58.98 ID:izro6npi.net

>>255
油圧クラッチでも、
フルードを換えるだけでも、
かなり変わる事も有りますよ。
（多分エンジンオイルを換えたって意味だとは思いますが）

257 ：教習車：2019/08/26(月) 16:26:02.28 ID:UcZF8kW3.net

>>253
走行距離はどのくらいでしょうか？ギアはかなりの回数使われていると思います。
おいらのは1-2は鳴りますが、後のは多少しますが気になるほどではないです。
試しにクラッチ切らないで、チェンジしてみてください。おそらく、シフトが幾分固いだけで、音は変化無いと思います。
クラッチフルード、オイル（粘度）交換してみて変化無いなら、極力低い回転数でチェンジすると、音はマシだと思います。
ギア関係交換はクランクケース割る大手術になってしまうと思います。

1-2のガチャは仕様っぽいです。
https://www.youtube.com/watch?v=c3R4sOOeO_0

ほいと、Fのスプロケ確認してみてください。
おいらのは凄く減っていました。

258 ：774RR：2019/08/26(月) 19:05:35.63 ID:05F402zv.net

>>256-257
ありがとうございます。
走行距離は２万kmです。

クラッチで思い起こせば、信号待ちするのにクラッチ握りながら減速している最中、空ぶかしするとチェーンが揺れる音がしていました。
つまり、クラッチを握っていても動力が伝わっていたんですね。

先ほど調整機構はないものか見てみましたが、ワイヤー式と違ってエア抜き用のバルブしか見たらなかったので、本格的な整備は週末にしてみます。

259 ：774RR：2019/08/28(水) 22:25:58.25 ID:vsrfT2My.net

自分の知り合いは、（自分では全く整備出来ない人間で）
ユーザー車検で車検を取ってやったら、
５万浮いた！って喜んでて、
その浮いた５万で整備しろよ！と言ったのに、
５年以上クラッチフルード無交換で、
調子が悪く成った！と文句を言って来て…
クラッチフルードが濃い口ソース状態に成ってた。

260 ：774RR：2019/08/31(土) 22:18:08.37 ID:L9qWY1dd.net

前期型に後期のエンジンってポン付けできる？
キャブが違うけど問題ないかな？

261 ：774RR：2019/08/31(土) 22:46:08.36 ID:PEK7gsKQ.net

付けるだけなら付くけど、スロットルポジションセンサーとか二次エア導入システムとかが問題になるかもね

262 ：774RR：2019/09/02(月) 17:27:12.17 ID:ByJ2DSPG.net

ラジアルのパイロットロード2からバイアスのBT45に換えて、逆に乗りやすくなった
でも、燃費がリッター2キロぐらい悪くなった
バイアスの方が重いと聞くけど、どれぐらい差があるんだろうか
メーカーのHPを見ても重量は載ってない

263 ：774RR：2019/09/02(月) 20:59:09.86 ID:0bndmeeX.net

もう愛しのＲＣ42を手放してから二年以上も経つなぁ
あのバイクは今頃どんなオーナーに乗られているのだろうかたまに考える

・・・・


・・・・



・・・・・


あの個体の持病のアレに気付かない訳でもあるまい　　　ｸｸｸｸｸｸｸｸ・・・・

264 ：774RR：2019/09/02(月) 21:59:17.80 ID:MBXSEibn.net

持病は、レギュレーター？

265 ：774RR：2019/09/02(月) 22:52:18.78 ID:0bndmeeX.net

ああごめん　持病って言い方が違ってた　
言い換えるとまぁアレですね
ミッション系の不具合ですね

266 ：774RR：2019/09/03(火) 01:29:41.87 ID:b1+H6MId.net

3年前に後期型のFCカラーの中古を買ったけど、3速,4速のギアの入りが悪い。それ以外は絶好調なんだけどね。ミッション系の不具合って皆さんはありますか？

267 ：774RR：2019/09/03(火) 06:38:04.50 ID:CWWYPFgr.net

全くなく 至って快調です！ オイルはG2

268 ：774RR：2019/09/03(火) 08:06:38.47 ID:UqNswcy1.net

ニュートラ出にくいくらい

269 ：774RR：2019/09/03(火) 19:44:13.44 ID:QubNRjFg.net

たまーに4速ギア抜けするけど、あれは心臓に悪い

270 ：774RR：2019/09/08(日) 07:44:53.46 ID:+iNfV/y1.net

BT45に換えたがリアタイヤのセンターばかり減る
センターとショルダーでコンパウンドの違うラジアルだと、均等にツルツルになるのに
2コンパウンドの安いバイアスってないのかな

271 ：774RR：2019/09/08(日) 10:15:26.03 ID:67d7ZDPm.net

RX-02は端(アマリング手前)ばかり減る。

272 ：774RR：2019/09/08(日) 13:51:40.01 ID:5n8jlLaF.net

>>271
ライフはどれぐらい？

273 ：774RR：2019/09/08(日) 21:43:46.95 ID:KaHi3jzy.net

ゴメン、ライフは気にした事無いから分からないや。ほぼ100%ツーリング使用だから走ったコースや季節(路面温度)や積載の違いでマチマチだろうし。

274 ：774RR：2019/09/10(火) 20:21:43.26 ID:FWnyyNA2.net

ブローバイガスのブリーザタンクって開くのかな
中どうなってるのか確認しようと思ってナット外したけど、開かなかった

275 ：774RR：2019/09/11(水) 21:35:41.71 ID:WEOcxFZt.net

OLが40年以上前のバイクをキックしたり遺憾なくポンコツ発揮したりする

CB750
https://youtu.be/KNZvjgKoGUg

276 ：774RR：2019/09/12(木) 12:49:40.92 ID:12QrgSIz.net

>>275
グロ

277 ：774RR：2019/09/13(金) 19:55:04.44 ID:JrE5SEE7.net

あSRのなっちゃんか

278 ：774RR：2019/09/13(金) 22:26:03.02 ID:5MC0KwNa.net

>>275
バイク古すぎわろたｗ

279 ：774RR：2019/09/14(土) 10:05:04.61 ID:5yjXM/4/.net

昨日久しぶりにナイトホークみた
クラッチはワイヤだしリアブレーキはドラム
キャスタは寝てるし、やっぱり別モンだわ
でも、ライポジはこっちがラクそう

280 ：774RR：2019/09/14(土) 18:03:24.03 ID:r3PZvwc9.net

俺のRC42もクラッチワイヤーなんだけど・・・

281 ：774RR：2019/09/14(土) 18:51:54.69 ID:aHflM5rb.net

カストロール POWER1　10W-40　を入れてみたが、なんかギアが堅くなった気がする。
素直に純正Ｇ１入れておけば良かったかな。

282 ：774RR：2019/09/14(土) 23:11:07.92 ID:5asWU16F.net

色々なオイル入れたけど、結局はG1が一番良かった

283 ：774RR：2019/09/15(日) 10:02:33.97 ID:4VOPRc7T.net

G2が一番良くね？

284 ：774RR：2019/09/15(日) 10:27:41.17 ID:QWCjjCkk.net

交換した直後はホンダ純正より良いなと思うオイルは多いんだけど劣化が激しいというのか1000kmくらいでフィーリングが悪くなるの多い気がするね

285 ：774RR：2019/09/15(日) 10:50:15.50 ID:7x1bcFLj.net

g2を夏だけ10w40入れてる

286 ：774RR：2019/09/15(日) 13:00:52.97 ID:4VOPRc7T.net

季節によってG1、G2を使い分けるのが一番コスパ高い気がしてきた
年に4回オイル換えるし

287 ：774RR：2019/09/17(火) 18:13:12.48 ID:5f7wLd7b.net

冬積雪で乗れないのでG2一択です。

288 ：774RR：2019/09/17(火) 22:10:22.25 ID:ym688Y7T.net

G1が一番合ってるらしいけど
G1で夏場の渋滞ハマった時に油温度が上がりまくったせいか熱ダレの症状出てたよ
あれが怖くて夏場はG1入れてない　どこかのユーザーが本田に問い合わせた所　異常は無いって言いきって
たらしいが空冷車の仕様上致し方ないことなのかなと
灯火類を全部LED化にして30W程度のクーラーを外付けして冷却しようかなとふと考えたりもする

289 ：774RR：2019/09/20(金) 22:02:42.46 ID:h1eOhCpg.net

細かい違いなんて気にするよりアクセル開けてスピード出して排気音を楽しんだ方が気持ちいい。

290 ：774RR：2019/09/21(土) 00:49:31.99 ID:sWX7gjfk.net

ノーマルマフラー静かすぎる

291 ：774RR：2019/09/21(土) 05:27:07.68 ID:J0troGd/.net

その静かなのがいいんですよ

292 ：774RR：2019/09/22(日) 20:33:36.14 ID:MLwJ3egX.net

カナダ仕様が古参のトレンドだけど俺はブラジル仕様

293 ：774RR：2019/09/22(日) 22:28:07.25 ID:fndYD2/x.net

ノーマルで静かだと思ってた頃が俺にもあったが、
パワーに慣れてブンブン回すようになると、図太くてイイ排気音だと思うようになった。
2速６０キロとか3速８０キロあたりまで加速した後、アクセル戻した時の低音はいいぞ。
今となっては非力な７５馬力、山でも街でも回せるのがいいところ。

294 ：774RR：2019/09/22(日) 22:32:03.73 ID:fndYD2/x.net

↑の速度からアクセル開けてる時の、またの下から聞こえる吸気音もいいね。
クォーンってやつ。

295 ：774RR：2019/09/22(日) 22:32:50.70 ID:KJsn2ayL.net

LEDに換えてたメーター球が2年ぐらいで切れよった
普通の電球より全然寿命が短いでやんの
あほ臭いから電球に戻したけど、ホムセンに1.7Wのがなかったから5Wのを付けた
LEDのホワイトだとメーターの照明が黄緑色になってたけど、電球に換えてオレンジ色に戻った

296 ：774RR：2019/09/23(月) 08:19:58.96 ID:IcMOMHk3.net

LEDはピンキリだろ。一つで全体を語るなよ

297 ：774RR：2019/09/23(月) 09:59:23.60 ID:aLpnPuLl.net

暑さのピークが過ぎたから、いまさらだが、教習車仕様のは、オイルクーラーの後ろに小さな電動ファンが着いてたように思う 流用できるんちゃうやろか

298 ：774RR：2019/09/23(月) 11:11:44.91 ID:1bPtSmgn.net

LEDは全体的に粗悪品が多すぎる
悪貨は良貨を駆逐するんや

299 ：774RR：2019/09/23(月) 11:35:05.67 ID:RUO5BPE5.net

>>297
そのまま流用してますよ。ファンの下少しがオイルクーラーからはみ出しますが。

300 ：774RR：2019/09/23(月) 15:29:56.65 ID:RaoKgrTN.net

　 　 　
体内にワイヤ残し手術せず手で抜き死なす　生野理事長らを書類送検（大阪府寝屋川市）

　大阪府寝屋川市の寝屋川生野病院で平成２９年１１月、カテーテルのワイヤを抜き忘れる医療ミスにより同市の無職、鈴木博さん＝当時（６９）＝が死亡した事故で、
大阪府警は１日、業務上過失致死容疑で、社会医療法人弘道会理事長の生野 弘道 容疑者（７６）を書類送検、
適切な措置を取らないままワイヤを抜いて死なせたとして、同容疑で「明生病院」（大阪市都島区）の男性医師（４７）も書類送検した。
　生野容疑者については起訴を求める意見を付けたという。
　捜査１課によると、鈴木さんは寝屋川生野病院で肺炎と診断され、脚の付け根からカテーテルを誘導するためのワイヤを挿入。
カテーテルの挿入完了後、ワイヤをすぐに抜き取る必要があるが、生野容疑者は「（鈴木さんの）容体が悪化し、その処置をしている間にワイヤを抜いたと思い込んだ」と説明している。
　また生野容疑者は、カテーテル挿入後に撮った胸部のレントゲンにワイヤのようなものが写っていたにもかかわらず、
別の治療で使った医療チューブが体内にあると思い込んで詳しい検査をしなかったという。
　鈴木さんはその後、明生病院に転院。明生病院の医師は、レントゲンで体内のワイヤを発見し、手で抜き出したが、鈴木さんは容体が急変して死亡した。
　府警は２人の医師の過失が重なり、鈴木さんを死亡させたと結論付けた。
　　　　（2019年8月1日　朝日新聞）

301 ：774RR：2019/09/23(月) 21:26:27.03 ID:BmHO2XZn.net

油圧クラッチのフルード交換をしてみるつもりなんだが、元々入ってるのが分からないが、銘柄が違っても構わないんだろうか。
一時的に混ざるけど、最終的には全部入れ替えるからそこまで神経質に考える必要ないのかな。

302 ：774RR：2019/09/27(金) 23:13:49.85 ID:npW5Cnz4.net

アマゾンで売ってる物は大抵中華製の粗悪品だよね
ヘッドライトは大体車検が通らないが最新版はカットラインがちゃんと出てるよ　車検は未知数
唯一　二回ほど粗悪品引いて捨てたけど今はS25のW球とT10が一年持ってる

303 ：774RR：2019/09/28(土) 12:59:05.89 ID:a2xA/rPK.net

ヘッドライトのLED化は、レンズ部分まるごと交換するのが良いと聞いた

304 ：774RR：2019/10/02(水) 08:04:24.38 ID:23L63t2f.net

空冷に優しい季節になってきたな

305 ：774RR：2019/10/02(水) 11:04:50.52 ID:iWtnC9n3.net

それでも渋滞にハマると一撃でオイル死ぬけどなｗ

306 ：774RR：2019/10/02(水) 12:48:16.41 ID:bd/kiEf8.net

へー、オイルって生きてんだ。

307 ：774RR：2019/10/02(水) 13:35:15.04 ID:Iv1Hb+Ac.net

知らなかったの？

308 ：教習車：2019/10/02(水) 21:30:08.41 ID:mIudFdd2.net

生き物というか封を切ったときから生物（なまもの）だと思ってた。

当時RC42（このエンジンが出来た頃から？だとSEか？）が発売された頃のホンダ純正二輪エンジンオイルの性能ってSFクラスが最高だったような。
当時の方々がどうやって乗り切っていたか気になります。
間違いなく今の時代のオイル性能は当時と比べ上がっている気がして、気になって夜も眠れません。

では寝るとします。

309 ：774RR：2019/10/02(水) 23:35:59.63 ID:FXXeTA3N.net

うるせえボケ

310 ：774RR：2019/10/03(木) 06:32:48.12 ID:odDRdcT3.net

当時は今ほど気温も高くなかったしなぁ

311 ：774RR：2019/10/03(木) 19:24:53.04 ID:36a2GI6s.net

当時は今ほどドＭも多くなかったしなぁ

312 ：774RR：2019/10/06(日) 20:57:32.69 ID:Z4Dd6zHe.net

ひさびさに行った埋立地の港湾区画が警察名で事故防止のため車両立ち入り禁止って看板が出てた。ただしゲートは片方だけしか閉まってなくで、侵入してみると普通に釣り人たちが車やバイクで乗り込んでた。

少しだけ8の字とかしてみたけど、以前のようにブンブン練習するのはやめといた。

313 ：774RR：2019/10/06(日) 21:00:20.34 ID:Z4Dd6zHe.net

そういえば、今年に入って車が落水して人が死んでたな。
気軽に水辺に行けるのが田舎のメリットなのに。

314 ：774RR：2019/10/11(金) 18:05:23.71 ID:E7ECKuDb.net

エンジンオイルがオイルゲージに付かないぐらいに減ってたので補充したんだが、その後、エンジンの回転に雑味が混じるようになった
オイルの補充で不調になるとかあるのかな？

315 ：774RR：2019/10/12(土) 00:47:33.83 ID:xteZassh.net

>>314
混ぜると、性能の低い方に引っ張られるとか。

316 ：774RR：2019/10/12(Sat) 06:57:33 ID:8rrg9Yjc.net

性能の落ちてるオイルに新品オイルを混ぜることで、さらに性能が落ちるってないと思うけど、どうなんだろう

317 ：774RR：2019/10/12(土) 07:26:45.09 ID:qFjnh/Nk.net

純正オイルなら安いんだから オイル交換してから状況を確認した方がいいいいのでは？

318 ：774RR：2019/10/12(土) 13:49:20.45 ID:bPn12yuG.net

ピストンがスリーブ傷つけたんじゃね

319 ：314：2019/10/12(土) 20:36:28.86 ID:8rrg9Yjc.net

もう少し様子見てからオイル交換してみる
ところで、オイル交換の時にオイルゲージのH近くまで入れて、4000キロぐらい走るとオイル量がLより下になるんだが、オイル食いすぎかな？

320 ：774RR：2019/10/12(土) 21:50:21.92 ID:ScEP2Fmy.net

>>314
多分オイル上がりしてると思う…
（確認方法は、直線の長い信号機や、横道の無い所で、
チョット元気に加速すると、２ｓｔ車みたいに白煙走行）
ＣＢ７５０の持病だと思って下さい。
自分はソレで修理代約１０万超え。

321 ：774RR：2019/10/12(土) 21:51:29.44 ID:ScEP2Fmy.net

それよりも気に成るのは、
部品が出るかが今の一番気に成る所…

322 ：774RR：2019/10/15(火) 21:02:14.23 ID:mdM1uaGc.net

ダンロップgt601履いてる人インプレよろしくです

323 ：774RR：2019/10/16(水) 06:23:24.96 ID:pGPR5lWK.net

バイク何乗ってるの？と聞かれたら何て言ってる？
俺は、シーナナ。

324 ：774RR：2019/10/16(水) 07:53:03.86 ID:sxBsPh56.net

ホンダのハーレー

325 ：774RR：2019/10/16(水) 08:22:54.18 ID:CXCLMVuC.net

シーナナってCB77？スゲェの乗ってんな

326 ：774RR：2019/10/16(Wed) 11:48:28 ID:IZzfdGrV.net

今年はあと どれぐらい乗れるかなぁ。雪降る地域なので

327 ：774RR：2019/10/16(水) 13:18:23.91 ID:QSDQSj0c.net

今回の台風でまた何台かのRC42が廃車になっちゃったかな(´・ω・`)

328 ：774RR：2019/10/16(水) 14:46:56.33 ID:IZzfdGrV.net

そんなこと思うと切ないですねぇ

329 ：774RR：2019/10/17(木) 18:47:33.52 ID:sXpeF99z.net

最近、エンジン絶好調だったり、振動多くて不調だったりで安定せん
何なんだいったい…？

330 ：774RR：2019/10/17(木) 21:48:10.23 ID:hBfegUQ5.net

急に寒くなったな。
今のうちに乗らないと。
年間走行距離1,000キロぐらいだよ

331 ：774RR：2019/10/18(金) 09:42:35.27 ID:pf9lfjNd.net

画像検索したけどcb77ってw1とかダブロクみたいなクラシックバイクだね

332 ：774RR：2019/10/18(金) 12:52:58.79 ID:f7+QabEO.net

>>330
全然走っとらんやんけ
オレにくれよ

333 ：774RR：2019/10/18(Fri) 17:03:08 ID:oAfNHx3A.net

>>330
今年は 四国と北海道へ行ったから 4000キロぐらいかな。長距離ツーリング専用バイクです。

334 ：：2019/10/18(Fri) 17:16:42 ID:oy6IRZHm.net

>>331
かなりオッサンの俺が産まれる前のバイク。俺より上のオッサン(じいさんレベル)がシーナナって言うのはコレ。因みに、歴代CB750をシーナナなんて呼んでるのを俺は聞いた事が無い。

335 ：774RR：2019/10/18(Fri) 18:09:19 ID:ABs0TMlh.net

>>334
今でも偶に見かける
でも、CB750Four以前のバイクにはあまり興味がないので、別の似たバイクかもしれない

336 ：774RR：2019/10/18(金) 21:57:06.79 ID:ljGai2L7.net

>>332
自分も最近年間１千キロ位…
車検証を見ると２年で２千キロ平均。
前は通勤で毎日５０キロ位走ってたけれど、
最近は特に週末の雨が多いし…
（２・３か月に一回位のオイル交換が今では１年に一回忘れ無いように交換してる感じ）

337 ：774RR：2019/10/19(土) 08:54:17.66 ID:J3sISKku.net

年間3万前後走る
エンジンがどこまで持つか心配になる

338 ：774RR：2019/10/19(土) 08:56:34.77 ID:h1VEWIje.net

年間3万も走る人はどんな整備してるのか気になる

339 ：774RR：2019/10/19(土) 10:03:25.36 ID:g++cBcTq.net

>>337
どこかに眠っていた新車を探し出して３年前に買ったとしても既に10万�q近いのか。普通なら10年前に新車は無くなっているから30万�q、BMWでも厳しそう。

340 ：774RR：2019/10/19(土) 10:32:41.48 ID:J3sISKku.net

新車で買って12年
やたら距離走るようになったのはここ数年で、まだ13万7千キロ

341 ：774RR：2019/10/19(土) 10:39:03.60 ID:J3sISKku.net

>>338
だいたい2週間ごとにチェックしてる
消耗品の交換はメーカー指定通り
オイル交換はオイルフィルター内のオイルも抜いて、7500キロごと

342 ：774RR：2019/10/19(土) 11:03:32.15 ID:KZbdjIwa.net

>>341
チェーンとエアクリ、フォーク、リアダンパーは変えた？

343 ：774RR：2019/10/19(土) 16:42:42.88 ID:J3sISKku.net

>>342
チェーンは2回交換
エアクリは4回
Fフォークはオイル交換2回
リアダンパーは純正のまま交換なし

344 ：774RR：2019/10/19(土) 19:18:05.07 ID:f5um/YxH.net

そんだけ走って、チェン2回てことは3本目、長持ちですね、高いの使ってるんでしょうか？

345 ：774RR：2019/10/19(Sat) 22:45:31 ID:J3sISKku.net

>>344
DID 525VXとEK QX525SR
両方ともグレード低いよ
シルバーのメッキで常に綺麗にしとくとグリスの状態とか分かり易い
2000キロごとにグリスアップして、チェーンの張りを30〜35mmぐらいに維持してる
でも、5万キロは引っ張りすぎだった

EKチェーンは肉抜きしてあって、軽い分だけ性能もライフも良いように思う

346 ：774RR：2019/10/22(火) 14:14:05.90 ID:n70NGUXm.net

サイドカバーの爪が折れちゃった
悲しい

347 ：774RR：2019/10/22(火) 17:18:40.63 ID:bpvOG1hD.net

プラリペアで完璧に直るぞ

348 ：774RR：2019/10/22(火) 17:31:41.58 ID:l5wwg5Xx.net

差し込み口のゴムが硬化しているんだよな・・　俺はグリスを薄く塗っている
止めネジはバカになってしまったから針金で結わえている

349 ：774RR：2019/10/22(火) 17:37:09.22 ID:srTD3uEU.net

>>347 >>348
とりあえずアロンアルファでくっつけた

350 ：教習車：2019/10/24(木) 15:41:31.55 ID:7bUY/VAV.net

またしばらくして折れる気がします。
プラリペアをお勧めします。

色は何色でしょうか？
やっほーオークションなどで社外を含め商品がありますお。

351 ：774RR：2019/11/01(金) 11:34:11.85 ID:92PXtlYa.net

この前乗ったら中速域（４０キロぐらい）からの加速がもたつく感じあり。前回交換から１万キロ走っているから プラグ変えてみるかな。

352 ：774RR：2019/11/02(土) 10:18:25.82 ID:mcRVLtd3.net

ｱｶｼﾛの最終生産を最近買いました。扱いやすくてカッコいいです。維持する上で気を付けることありますか？

353 ：774RR：2019/11/02(土) 12:09:25.52 ID:vcwutEKh.net

>>352
バッテリーの液量
っというか今までの車歴や経験値がわからんからアドバイス難しいな
基本は80年代のバイクだと思ってれば概ね問題無いけどね

354 ：774RR：2019/11/02(土) 13:43:51.81 ID:KoAcgIX/.net

マフラーには絶対触らない

355 ：774RR：2019/11/02(土) 13:46:55.44 ID:42YL+wAR.net

>>351
キャブの同調がずれてるかもよ。

356 ：774RR：2019/11/02(土) 17:19:59 ID:WnuKjuNF.net

>>352
エキパイの集合部が錆びて穴が開かないように、時々ガード外してシリコンスプレーでも吹いて磨いてやる事かな
すでに錆びてる場合は、マフラー外して錆び落として、耐熱塗料でもスプレーしてやればいいんだけど、クソ面倒だろうな

357 ：774RR：2019/11/02(土) 17:27:08 ID:1rnjoeGo.net

>>355
ありがとう！ プラグ交換の後も同じなら 修理依頼します。

358 ：774RR：2019/11/02(土) 19:19:17.24 ID:sYTqG8Ic.net

youtube見てると、ネットで純正部品を検索＆注文してる人がいたけど
純正部品とかどうやって検索するんだろ？
例えば、オイルシールの番号とか分かるものなの？

359 ：774RR：2019/11/02(土) 22:43:11 ID:98Euug7G.net

えっ！？

360 ：774RR：2019/11/02(土) 23:22:07.02 ID:sYTqG8Ic.net

えっ！？

361 ：774RR：2019/11/03(日) 09:44:47.39 ID:x8Z2W6ZL.net

メーター照明の電球を5Wのに替えたらメッチャ明るくなって笑える

362 ：774RR：2019/11/03(日) 10:25:58.89 ID:F47wjZSn.net

>>361
電装関係はきちんと純正同等のを
使わないと痛い目あうから気をつけて

363 ：352：2019/11/03(日) 22:45:44.78

>>353
バッテリーですね、ありがとうございます。
車は弄り倒してますがバイクはこれで二台めです。
以前は250の空冷単気筒でしたので、やはり車体が大きく感じます。

>>354
実はもう脛を火傷しました。以後気を付けます。

>>356
エキパイですか、カッコイイけど錆びるんですね・・・
こまめに磨くことにします。

364 ：774RR：2019/11/04(月) 11:15:11.41 ID:rUGaIXSk.net

自分は背の余り高くない、
中華のＬＥＤ球を入れてる。
日中は点いてるの？って感じだけれど、
夜間はかなり明るい感じです。

（ＣＢ４００だけれど）
ウィンカーの表示球（左右別だから）も秋葉原で５０円で売ってた、
Ｔ６・５？の黄色球が有ったので入れたら、夜間は純正の２倍近く明るい感じ。

365 ：774RR：2019/11/05(火) 05:50:05.73 ID:TF/eZtVV.net

>>364
それ、2倍眩しくない？

366 ：774RR：2019/11/05(火) 06:50:47.04 ID:i9P53uY9.net

純正のメーター照明、暗すぎると思う

367 ：774RR：2019/11/05(火) 20:33:01.02 ID:vLUhYUh9.net

>>365
そぅだねぇ〜
だから消し忘れは絶対にしない。

>>366
走行距離は分からないけれど、
２・３万キロ位走ってるなら、
一度バラシてメータガラスの内側を拭いてみると、
少し明るく成るよ。（ティッシュが真っ黒に成る感じ）
（排ガスも絡んでいるから、マジックリン辺りの洗剤も使うと落ちる感じ）

368 ：774RR：2019/11/05(火) 21:14:42.15 ID:x9z3MYi5.net

自分は電球外して白色ＬＥＤテープを入れた
かなり明るくなったよ

369 ：774RR：2019/11/07(木) 01:20:53.40 ID:M2El+83F.net

>>361
俺も球切れ交換の時5ワットにした。
トンネルや夜間明るくていいね。

370 ：774RR：2019/11/07(木) 10:22:56 ID:053d0MCt.net

>>369
ホームセンターには5Wしか売ってなかったりするんだよな
問題ない？
メーター内部がこげたり、熱でゆがんだりとか

371 ：774RR：2019/11/07(木) 15:55:07.00 ID:Xifs1cyj.net

自分にはメーターを明るくするメリットが解らない

372 ：774RR：2019/11/07(木) 17:08:36.54 ID:053d0MCt.net

薄暗いと見にくいやん
明るい方がキレイだしテンション上がる

373 ：774RR：2019/11/07(木) 20:38:54 ID:hWr4QQV0.net

自分の知り合いは２４Ｖ車に１２Ｖの電球を入れて、
（普通はヒューズの様に瞬間的に吹っ飛ぶのに）
電球が「切れずにメーターを焦がしたのは見た事が有る。
多分５Ｗを入れた弊害は、梅雨時だったかな？メーターが曇った事が有る。

374 ：774RR：2019/11/07(木) 22:04:35 ID:8n7sRm3I.net

俺のは初期の型だからオドメーターがアナログで夜は街灯の下でないと殆ど見えない
瞬時に読めなければならない訳でもないけど、以前から気にはなっていたわ

375 ：774RR：2019/11/11(月) 00:38:24.83 ID:s6uecrPd.net

>>370
２年ぐらい経つけど問題ないよ。

376 ：774RR：2019/11/11(月) 17:18:47.54 ID:WFBYSNNx.net

とりあえず3Wあたりを入れてみる

377 ：774RR：2019/11/13(水) 11:47:35.22 ID:3tzfiFJ+.net

https://www.goobike.com/smp/spread/8500457B30190315001/index.html
ええなぁ

378 ：774RR：2019/11/13(水) 16:05:52.51 ID:+8LPwzgL.net

新車より高けーじゃねーか
エキパイ集合部錆びてるし

379 ：774RR：2019/11/13(水) 21:49:26 ID:FsJwM2f5.net

自分が新車で買った時の価格は乗り出し７５万円だったような？

380 ：774RR：2019/11/14(木) 04:07:17.01 ID:TkgbR+/N.net

ついにRC42もプレミア価格？俺は走行1万�q以下で車検2年付けて乗り出し35万で買ったけどなぁ。

381 ：774RR：2019/11/14(木) 14:55:38.57 ID:8WGYgeGT.net

俺のCB別名 CB750アドベンチャー （長距離ツーリング専用）

382 ：774RR：2019/11/16(土) 18:06:00.18 ID:aY+Hqfv5.net

純正のグリップヒーターが高温にならんわ
中温程度でないとLEDが点滅して温まらない
接触不良だろうか…？　チェックが面倒くさい

383 ：774RR：2019/11/16(土) 21:24:33 ID:3duwCvTD.net

>>382
点滅するって事は、バッテリーが弱ってて、
電圧が低くて自動的にバッテリー保護モードで電源が切れるのでは？

自分のＨＩＤも冬場は電圧が低いからか？時々不点灯に成る事も…
故障かと思って、電圧の高いＭＦ車に付け替えるとチャンと点灯するから…

384 ：774RR：2019/11/16(土) 23:18:04.16 ID:t4brTPTr.net

バッテリーはビンビンだし
充電圧も14V以上あるんだよなあ

385 ：774RR：2019/11/17(日) 02:40:26.72 ID:XYU8nEH7.net

俺も純正のグリップヒーターでそうだったけどヘッドライトをLEDに交換したら解決したよ

386 ：774RR：2019/11/17(日) 08:29:36.44 ID:umXUv/D/.net

諸悪の根源はヘッドライトの常時点灯。
自分は隠しスイッチ付けてヘッドライトは消灯してる。
そもそも？ＣＢ７５０は設計が１９７０年代？のままだから、
充電系統が弱すぎる！
ヒドイ時にはドラレコさえ電源断で再起動する事も…

試しにヘッドライトを消灯して普段走行するルートを走って、
グリップヒーターが点滅するか確認してみては？

スイッチを付け無くても、
左スイッチからの青・白線を切って、
継ぎ足してその先にカプラーなり、ギボシ端子を付けて、
手元で操作出来る様にしとくとか？

387 ：774RR：2019/11/17(日) 13:17:29.78 ID:Sw+03Tgz.net

ハイビームの線抜いておいて 手元スイッチハイビーム側でライトオフにならないんだっけ？ まだ試してないので推論すまん

388 ：774RR：2019/11/17(日) 13:52:52 ID:X+V+LbiH.net

ヘッドライトスイッチ付けてるけど、オフにしてもグリップヒーター最強にならない
1つ下げてやっと使えるかなって感じ

389 ：教習車：2019/11/17(日) 21:26:44 ID:ll9cviU7.net

４輪のバッテリーか容量のある１２Ｖ電源につなげて動作させてみれば、ヒーターか車両か判断できないでしょうか。

旧型の市販車に、教習車の右側スイッチ取り付かないでしょうか。
車検の時は面倒ですが。

390 ：774RR：2019/11/18(月) 06:04:12 ID:26WiNaJV.net

カワサキW650のビキニカウルは、CB750（RC42）につきますか？

391 ：774RR：2019/11/18(月) 09:08:17 ID:iyfgQ7Hh.net

それを確かめるのは君だ

392 ：774RR：2019/11/18(月) 13:42:02.15 ID:qPYeCTnU.net

>>390
付く付かないで言えば絶対に付く。極端な話、RC213Vのカウルだって付く。装着作業が簡単か大変かは知らないし、似合うか似合わないかも好みの問題。

393 ：774RR：2019/11/18(月) 16:54:07 ID:iyfgQ7Hh.net

SV650Xのビキニカウルがカッコええわ

394 ：774RR：2019/11/18(月) 19:29:34 ID:DOCnqT5m.net

>>393
そう思うのは鈴菌だけ

395 ：774RR：2019/11/19(火) 00:08:48.46 ID:03iHqz0b.net

鈴菌撒いてやんよ
　 ∧_∧
　( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
　Ｃ□　／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
　/　　| s s s s
`(ノ￣∪


　 ∧_∧　 彡　アッ!
　( ･ω+｡s:ﾟs 彡
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　/　　| s s s
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　　　 ﾊｽﾗｰﾎｽｨ…
　＜⌒／ヽ-､＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

396 ：774RR：2019/11/21(木) 23:35:46.51 ID:yLUjh5mN.net

>>390
ヘッドライトの外径が同じなら付くだろ。
ねじの位置は、多少違ってもカウル側に穴開ければいい。

397 ：774RR：2019/11/22(金) 16:05:13.48 ID:Vk1ho/aD.net

郊外の道を80〜100ぐらいで気持ちよく走ってると、今時のバイクが＋20〜30ぐらいで抜いていく
基本性能の差なんかね…
100以上はあんまり出す気がしない

398 ：774RR：2019/11/22(金) 16:43:21 ID:uXyVxGbT.net

俺はこのバイクとモノサスの650ccに乗ってるけど
CB750の方はある程度のﾍﾟｰｽで峠とか走ってるとどっかにぶっ飛んで行きそうで怖い。CBはまったり乗りでいいよ

399 ：774RR：2019/11/22(金) 19:23:52 ID:TkzYER2c.net

80前後が気持ち良いよね

400 ：774RR：2019/11/22(金) 20:39:13.91 ID:Cm3LIfpr.net

今のバイクにない のんびりと走っても気持ちいいのが 好きです。

401 ：774RR：2019/11/22(金) 22:48:18.50 ID:Vk1ho/aD.net

あんなペースで走って怖くない今時のバイクって凄えんだなって思った
でも考えたら、昔乗ってたレプリカ系のエンジンを積んだ400ではもっとスピード出してた
一番の問題はボンボン跳ねるリアサスかな…？
まあ改造するぐらいなら増車するけどね

402 ：774RR：2019/11/25(月) 02:03:18.78 ID:LkQswJbO.net

信号で前に出て、青になったら右後ろ見てゆっくりクラッチミート、そっから全開でロー、セカンドと回し切って加速を楽しんだら
120ぐらいでアクセル戻して、ギアあげながら減速。一個前の信号の集団に追いつく。
追い越して次の集団に追いつくころに赤信号。この繰り返し。

403 ：774RR：2019/12/01(日) 15:06:54.50 ID:Yoa9gFvP.net

今朝、１か月振りにエンジン掛けるからと、
昨日（半年前に交換したバッテリー）充電もして、
完璧なハズなのに、前回リザーブにしたのを忘れてて、
（月１だから必ずガスコックはＯＦＦ）
ＯＮ！でエンジン掛からず…
ナンか爆発の兆候が無いと思い、リザーブにしてエンジン無事始動。

普段リッター１３・５だから、２７０キロ位走れるだろうと、
時間が無いからと…給油せずに２６０キロ付近でガス欠兆候…

交差点でエンジンストップ・直線が長い所では８０キロ位まで加速して、
エンジン切ってを繰り返し、無事帰宅して近所のガソスタで給油したら、
マタ２月近くまで乗らないから、口元ギリギリまで無理矢理給油したら、
２２リットルも入った！どんだけガス欠だったのか？…

404 ：774RR：2019/12/01(日) 15:53:35.11 ID:6cufLXZz.net

何が言いたいのか分からんわ

405 ：774RR：2019/12/01(日) 20:40:28.74 ID:6KBv9AnB.net

よく言われる「チラシの裏にでも」ってフレーズに対して、素人が随分偉そうな物言いだなと不快に思う事が多いけど、>>403にはあえて言おう、チラシの裏にでも書いてろ。

406 ：774RR：2019/12/02(月) 01:27:51.49 ID:vH6maPbU.net

>>405
いやまて。8か月かけて400レスしか進まない過疎スレだぞ。
チラシの裏だろうが、ありがたい保守と思うべき。
レスあっての掲示板だ。

407 ：774RR：2019/12/02(月) 01:28:50.82 ID:vH6maPbU.net

>>403
俺は最高で２１Lまで入ったことがある。

408 ：774RR：2019/12/02(月) 04:23:01 ID:esDMqDnW.net

通勤で毎日乗ってる俺良い子

409 ：774RR：2019/12/02(月) 05:09:06.96 ID:9uAKHSli.net

北陸地方の俺 昨日キャブレターのガソリン抜いて冬眠した。

410 ：774RR：2019/12/02(月) 20:10:52.06 ID:ZKuvkUMG.net

いよいよエンジンがやばいかもしれない
オイル添加剤でちょっとぐらい改善してくれないものか…
買い替えるかOHか、悩む
ネオクラのCB900Fインテグラとか出ねーかな

411 ：774RR：2019/12/02(月) 21:13:15.19 ID:9uAKHSli.net

どれぐらい走りましたか？

412 ：774RR：2019/12/02(月) 21:45:47 ID:ZKuvkUMG.net

14万３千キロ

413 ：774RR：2019/12/02(月) 21:51:10 ID:HTIvuKSU.net

北海道民だけど、バッテリー外しただけで、ガソリン満タン、コックONのままだわ。

414 ：774RR：2019/12/03(火) 02:11:56.63 ID:rtOeVJzs.net

コックOFFにして、キャブからガソリン抜くべし

415 ：教習車：2019/12/03(火) 21:34:04 ID:dZim40Up.net

>>413
春までしたらそれでも良いと思います。
もし始動しなければ、その時キャブドレンで良いと思います。

416 ：774RR：2019/12/04(水) 20:07:16.94 ID:ArSPgFwB.net

俺は約４万キロの辺りで、
２ｓＴのＣＢ７５０状態に成ってしまった。
修理代はほぼ部品代に近い価格で１０万円でやって貰った。
実際に今ヤルとなると、ヘタすりゃ部品欠品が出るかもよ？

417 ：774RR：2019/12/04(水) 21:58:04 ID:2GonmEG+.net

俺のCBもオイル上がりが目立つ・・　前回の車検時にも指摘されたがそのまま過ごし
先々月の車検時にも指摘されてしまった　1万2千キロの中古を買って約3万キロ走り
その前はメーター交換の履歴があるから、そろそろオーバーホールが必要

418 ：774RR：2019/12/05(木) 08:35:35 ID:120WVIDI.net

車検場でマフラーから白煙吹きまくりのRC42を見たことある
あんな状態で車検通ったんだろうか
売れた中古をバイク屋が車検場に持ってきたという感じだったけど、買った客が可哀想

419 ：774RR：2019/12/05(木) 19:55:22 ID:cILTvUSH.net

>>418
自分は四輪の軽の検査場で、見た事有るけれど、
推測だけれど…排ガス検査（ＣＯ・ＨＣ？）さえ通ってれば？ＯＫみたいで、
チャンと車検証を受け取ってた。
検査の項目に排ガスの質？って項目が無いのかな？

420 ：774RR：2019/12/06(金) 00:56:47.18 ID:vAuh8HTf.net

普通に整備不良でハネられそうだけどなあ
そんな車が走ってたら迷惑やん

421 ：774RR：2019/12/06(金) 07:30:42.12 ID:P6M6xDly.net

陸運に持ってくバカ正直はほっとけよだいたいの奴は指定持ってって書類車検だわ

422 ：774RR：2019/12/07(土) 15:46:27.94 ID:Ei+q0EJb.net

ペーパー笑

423 ：774RR：2019/12/09(月) 19:42:46.33 ID:V50tikD/.net

>>421
エアプ乙。

424 ：774RR：2019/12/10(火) 15:54:47.95 ID:2AFt69EG.net

燃費がめちゃめちゃ悪化してる
リッター2キロマイナスはえぐい
原因が分からん

425 ：774RR：2019/12/10(火) 20:38:24.46 ID:4tHAF7Ib.net

どこをチェックしたのかも分からない俺らはもっと分からない

426 ：774RR：2019/12/10(火) 21:55:36.28 ID:2AFt69EG.net

全てチェックしてるやで
タイヤはラジアルより重いバイアスを履いてるけど、そんなに差がでるはずないし
エンジンがくたびれてきてるせいかもしれん

427 ：774RR：2019/12/11(水) 03:52:00.50 ID:RGtQjh5i.net

>>424
エアクリーナー交換してる？

428 ：774RR：2019/12/11(水) 06:55:22.40 ID:p8M5hY2o.net

>>426
じゃあそうなんじゃね？(ホジ〜)

429 ：774RR：2019/12/11(水) 23:14:50.92 ID:9Q5uqcAR.net

エアクリ交換してるで〜
エアクリボックスの中まで掃除した
けっこうオイルまみれだった

430 ：774RR：2019/12/12(木) 10:06:54.75 ID:Kgoa2Kdy.net

MT-07発売以来興味しんしんで、2018のマイチェンで更に欲しくなったが、RC42が一向に壊れる気配も無く、自分にとって買い換えに踏み出す程アラも見当たらずまるで不満が無い。
悩ましい。

431 ：774RR：2019/12/12(木) 11:25:21.74 ID:FxxEXmrw.net

それ、おれ。

432 ：774RR：2019/12/12(木) 13:02:01.78 ID:5t/9V3gY.net

２気筒に興味が全然わかんわ

433 ：774RR：2019/12/12(木) 13:05:59.25 ID:Lq4Zumaq.net

オレも他人の亀頭には全然興味がわかん

434 ：774RR：2019/12/13(金) 09:51:02.57 ID:uFJKYaS8.net

購入を検討してるのですが、FIの400SFと悩んでます。
皆さんはなぜ750を選択されたのですか？
自分でキャブなどの整備ができない様な私は高年式のFI車を購入したほうがいいですか？

435 ：774RR：2019/12/13(金) 10:18:50.64 ID:yWEx2SCy.net

キャブの整備なんて出来なくても昔は皆乗ってたぞ！。
出来ないなら調子悪くなったらバイク屋に持ってけばOK

436 ：774RR：2019/12/13(金) 10:45:10.49 ID:7SII6TBA.net

改めて聞かれると難しいな
なんとなく乗ったら思いのほかしっくりきたって人が多いんじゃないかな
400SFは相当良く出来たバイクだと思うから買っても間違いはないとは思うよ
ただRC42は60ｋｍで車の流れに混ざって走ってても気持ちいい
回しても回さなくても気持ちがいいから枯れたオッサンにはちょうど良いんだよ
自分で整備が出来なくても良いだろうけど良くも悪くもベースは80年代
調子の良し悪しは気にはかけてあげる配慮はいるかな
覚悟って程のものはいらないけどそこだけは理解しといたら大丈夫じゃないかな

437 ：774RR：2019/12/13(金) 10:45:34.99 ID:OCE6oTl7.net

>>434
普通に乗っていればキャブ不調にはならないよ。この750 平凡で刺激なく重いけど それでもいいのかな？

438 ：774RR：2019/12/13(金) 12:22:01.22 ID:JcsFHQgC.net

このバイクで峠を膝すりながら
SSを追い回す人もいるんだから
頑張れば速く走れるはず。

439 ：774RR：2019/12/13(金) 14:15:17.84 ID:spqe1xfl.net

巨摩郡って奴は凄かったな。俺は研二派だけど。

440 ：774RR：2019/12/13(金) 16:40:47.20 ID:uFJKYaS8.net

皆様ありがとうございます！
最終型でも10年以上前のバイクなので劣化や故障なども心配なのですが、ここの掲示板を見てると耐久性は凄そうですね！
60キロで走って気持ちいい、平凡で刺激がないなんてますますこのバイクを購入したくなりました。思ってた以上に車重はあるんですね(^^;)教習所で乗った記憶だと軽くてクセが無く乗りやすいって印象でした。

巨摩郡ってバリバリ伝説でしたっけ？以前少しだけ読んだことがあります。
中学生の時にオートバイって雑誌にナナハンライダー？って漫画が掲載されていて｢ナナハン｣に憧れているのもCB750に乗りたい理由の1つです。笑

441 ：774RR：2019/12/13(金) 17:11:19.33 ID:OSy6GCn+.net

せっかく大型免許取ったんだから、400より750だろって理由
当時は他にゼファー750ぐらいしか選択肢がなかった
ゼファーなら今頃ぶっ壊れてるか、パクられてるかしてただろうな

442 ：774RR：2019/12/13(金) 18:02:12 ID:OCE6oTl7.net

436です。ちなみに私はパニア付けて長距離キャンプツーリング仕様にしています。ノーマルマフラー静かでストレスないし、350キロぐらい走ってガソリン入れようかとなって のんびりツーリング向けです。

443 ：774RR：2019/12/13(金) 21:21:23 ID:6vtSS2FF.net

ちなみに私がCB750と400SFが最終候補に残った理由は見た目がかっこいいのと4気筒の音を聞いてるだけでイキそうな位好きだからです。

皆さん優しく質問にお答え頂きありがとうございました。
キャンプツーリングいいですねー！のんびりが楽しめるバイクは私にピッタリかも知れません。
冬の間は雪も降りバイクにも乗れないのでその期間にじっくりと考えてバイク選びします！
状態の良い車体が見付かれば衝動買いしそうですが…。

444 ：774RR：2019/12/13(金) 21:48:01.19 ID:OCE6oTl7.net

>>443
463です。良いコンディションの車輌が見つかると良いですね。私も2年前6000キロの絶好調の車輌と出逢いました。
https://i.imgur.com/iwTB5hA.jpg
今年 北海道にキャンツー行った時の写真です。
オフロードもバリバリ走れましたよ。

445 ：774RR：2019/12/13(金) 22:49:33 ID:DBCo1TYF.net

youtubeとか見てるとユーザー車検が比較的簡単に取れるようだから
検無しや短かくて安いのが狙い目かも。
俺も今度の車検は自分でやってみるつもりだわ。

446 ：774RR：2019/12/14(土) 05:43:12.53 ID:4GyoVrPR.net

>>444
荷物はみ出し違反になるから気をつけてね。
詳しい警察ならキップ切ってくるよ

447 ：774RR：2019/12/14(土) 07:42:20.97 ID:ZXDdWY4G.net

463です。ありがとうございます！捕まったら報告します。

448 ：774RR：2019/12/14(土) 08:43:20.27 ID:ohOCPLcY.net

積載制限は

積載物の長さは乗車装置または積載装置のプラス30cmまで
積載物の幅は乗車装置または積載装置のプラス30cmまで
積載物の高さは積載した時に地上から２ｍまで
積載方法は乗車装置または積載装置の前後30cm、左右15cmを超えないこと
https://bike-sup.com/loading-limit/　より

横幅左右15cmで、トータル30cmなのか。　だとしたら、俺もアウトかもしれん。

449 ：774RR：2019/12/14(土) 14:51:58.19 ID:+wQuN5g6.net

>>448
そこのサイトを引用要約すると
『結論から言うと、サイドバックやパニアケースなどは、積載装置とみなして問題ありません……もし、パニアケースやサイドバックが積載物だとすれば、メーカーは片方で15cm以上の幅の商品は出せない事になります。』
大丈夫なんじゃないの？

450 ：774RR：2019/12/14(土) 16:53:53.31 ID:9sulKYgv.net

殆どのバイクはハンドルの両端が一番広いんじゃないかね。

451 ：774RR：2019/12/14(土) 16:58:31.57 ID:OGg5GG49.net

初ユーザー車検来週行って来ますドキドキです。

452 ：774RR：2019/12/14(土) 23:15:15 ID:KoMYx/rB.net

>>451
自分も２０年位前？ユーザー車検が一般化？した時からユーザーですが、
初めの時はドキドキでしたが、受けた感想は車検って、
税金を確実に取る為だけの制度なんだなぁって思う位、
意味のない制度だと思いました。
（まぁ制度無ければ原付スクーターみたいに電球が切れてても平気って車両だらけには成るでしょうが）
今なんか自賠責も安く成ったから、２万円も掛からないし…

注意点？としては、光軸で、（要領さえ分かれば自分で出来ますが…）
予備検屋（ライト調整屋）の一部には、
ユーザー車検お断りって所が有りますから、事前に調べた方が良いかも？

453 ：774RR：2019/12/14(土) 23:26:37 ID:xP3EsBWC.net

光軸って不思議だな
車検通した後のライト焦点（？）をガレージの壁にマーキングして、そこに合わせて毎回車検受けてるんだが、通ったり通らなかったり
まあ、どちらにズレてるか教えてくれるから、ちょいちょいといじって2回目には通るんだが

454 ：774RR：2019/12/15(日) 13:01:42.54 ID:T1x1cgn3.net

>>453
例えばサスがヘタったり、乗ってる人間の体重でも変わるし…
車みたいに下車して計るでも無いし…。

車体が下がる→目標は変わらず→見上げる感じに成る→上向き測定…

自分が業者を見た時には、
フロントブレーキを掛けてギヤ入れてサスを縮じめたり、
リヤに体重掛けて伸ばしたり、
測定器の特性を見抜いて、検査を受けてる人を見ました。
それで失敗して測定機に突っ込み、３百万円の損害賠償の業者とか…

455 ：774RR：2019/12/16(月) 20:11:40.55 ID:OMsYxgwP.net

>>445
私もユーザー車検に興味があるんだけどバイクが古いしボロいし最低限の整備はバイク屋にやってもらったほうがいいかなと思って
なかなかチャレンジできないんだよね。

456 ：774RR：2019/12/16(月) 21:08:21 ID:r8qgoqqZ.net

>>455
前にＣＢ４００スレに書き込んだら、
ユーザー車検を勧める書き込みしてたら、
（バイク屋主体？）民度が低いだぁ〜なんだぁ〜と、コジキ扱いされたけれど、
自分はバイク便から貰った２０万キロ以上バイクもユーザー通ってたけれど、
４５１に書き込んだ通り、車検場なんてナンも見て無い！！
極論で言っちまえば、ライトの光軸が出て、
球切れして無くて、ウィンカーレンズを極端に小さくするとかの改造して無ければ、
タイヤに溝が有れば通る！ってレベル！
（ブレーキパッドが鉄板でも、陸事まで走れれば（止まれれば）通る！って位、）
アレ？最終型って排ガス規制のＢＣ！って有ったっけ？
ＢＣだと、排ガスが怖いかも？

457 ：774RR：2019/12/17(火) 04:28:54.90 ID:AMbUMBcj.net

20年バイク屋で働いてきた者ですが、
バイク屋なんて殆どの店が
大した整備なんてしてませんよ。
ユーザー車検で十分です。
信じられないかもしれませんが
今の若い整備士なんて2スト知らないし
キックがけもできない子もいますから。

458 ：774RR：2019/12/17(火) 06:34:27.70 ID:JY01650i.net

バイク屋の車検整備は車検を取るための整備しかし無い、と言うかそれを請け負っているだけだから当然車検を取るための整備しかしませんよ。その他直したい部品交換して欲しいパーツをしてもらいたいならお金を余分に払いなさい。

459 ：774RR：2019/12/17(火) 08:37:24.06 ID:Rg5t/Yxs.net

>>458
先ずは自分の文章を読み直す事を覚えような

460 ：774RR：2019/12/17(火) 11:18:01.05 ID:DimXSfZI.net

すまんな中卒だからこんなもんで許してくれ。

461 ：774RR：2019/12/17(火) 12:34:25.42 ID:JihmqAsW.net

>>458
上で同じ事言ってんじゃん

462 ：774RR：2019/12/17(火) 12:52:43.51 ID:JY01650i.net

大卒なんですけど僕。

463 ：774RR：2019/12/17(火) 12:55:51.58 ID:Rg5t/Yxs.net

www大卒でこれな訳ないだろww

464 ：774RR：2019/12/17(火) 13:12:34.65 ID:rBJXeHNp.net

お隣の国の大学じゃね？ｗ

465 ：774RR：2019/12/17(火) 14:27:54.64 ID:JY01650i.net

バカだ大学だからな！

466 ：774RR：2019/12/24(火) 02:37:17.51 ID:Vkq59TT2.net

俺のは2006年式で、ユーザー車検ばかり6回通した。24ヶ月点検てのがあって、まじめにやるとそれなりに点検できるぞ。
車検場での検査も光軸、ブレーキ、排ガスと機械使ってしらべるし。
路上の車両に一定の品質を確保する効果はある。

467 ：774RR：2019/12/24(火) 02:42:57.67 ID:Vkq59TT2.net

工具はレンチやドライバーとタイヤレバー程度だけど、ブレーキ液交換やタイヤ交換、ブレーキパッド交換、エンジンオイル交換は自分でやる。チェーン交換は店に頼む。
いまはユーチューブで見て研究できるから、コツとか覚えるのも早い。（何台か壊して覚えるっていう遠回りをしなくて済む）

468 ：774RR：2019/12/24(火) 02:48:50.50 ID:Vkq59TT2.net

ナナハンのいいところはエンジンぶん回していい気分で走っても、実際はそんなに速くないところ。これが隼とかならいまごろ命が無いかもね。

469 ：774RR：2019/12/24(火) 14:43:05.80 ID:sTogm8en.net

会社の人に元ドリームの店長がいるから
その人に車検や整備はお願いしてる。
かなり恵まれた環境だ

470 ：774RR：2019/12/25(水) 10:51:48.02 ID:kJ9orm6I.net

>>468
ゆっくり走ってもストレスたまらないしねぇ〜

471 ：774RR：2019/12/25(水) 12:12:37.93 ID:g6kKGqI6.net

みんな遅いと言うけれど、俺はまだロー、セカンドでフルスロットルしたことがないわ

472 ：774RR：2019/12/25(水) 16:50:39.92 ID:SBhC5RRx.net

フルスロでレッドまで引っ張ったら、キャブのバキュームピストンのダイヤフラムが裂けたわ

473 ：774RR：2019/12/25(水) 22:20:57.66 ID:mhVPBj76.net

それがもし本当ならそれはダイヤフラムが経年劣化してただけだわ。

474 ：774RR：2019/12/25(水) 22:27:40.37 ID:SBhC5RRx.net

もちろんその通りだが、無茶しなければ最後まで裂けなかったかもしれない

475 ：774RR：2019/12/28(土) 20:47:59.69 ID:inR6d47B.net

>>471
それはもったいない。

476 ：774RR：2019/12/28(土) 23:15:58.10 ID:la72VdYs.net

俺は車検はユーザーのみ。光軸は車検場近くの整備場。整備は自分でして消耗品交換等に金を回す。
アップハンと風防、リアボックスをつけたので構造変更も自分でしてきた。
簡単だよ。

477 ：774RR：2019/12/29(日) 08:41:58 ID:rOUgceFu.net

スレも遅いバイクだ…

478 ：774RR：2019/12/29(日) 08:53:47.06 ID:vHX2+1ZI.net

>>475
自分のはオイルとの相性が良くないのか？
クラッチの設計（容量）が昔のままなのか？
７千回転以上の加速をするとクラッチが滑る感じで、
自分はクラッチを長持ちさせたいから、
以後は加速しても５千辺りを目安にしてるから、
ＣＢ４００よりも加速が遅く感じる。

479 ：774RR：2019/12/29(日) 09:27:12.86 ID:Sgbq6MLQ.net

>>478
オイルなんて安いのだから 銘柄変えてみて試したら？ 因みに私はG2

480 ：774RR：2019/12/29(日) 10:26:57.01 ID:hE5MVHpl.net

クラッチをもっと圧着させれば良い

481 ：774RR：2019/12/29(日) 10:51:36.15 ID:pnWppWm7.net

>>480
クラッチ調整はエンジンばらさないと無理だよね？　そこまでするのは大変だよ。

482 ：774RR：2019/12/29(日) 11:56:07.06 ID:dvaHXKRZ.net

良いバイク屋には金を落としてあげたいから整備は全て丸投げです

483 ：774RR：2019/12/29(日) 11:57:44.90 ID:vHX2+1ZI.net

>>479
自分は知り合いの車屋で！
一回１千円で良い！って言われてるからソコで交換してる…
一度疑問に思って種類を聞いたら、
エネオス系の最上位のオイルとは言われたけれど、
やっぱり？所詮は車用のオイルだからかねぇ〜？
それでも、一応は５万キロ位迄はクラッチが滑らないで走ってくれましたが。
（５万キロで若干滑りを感じたので予防交換）

484 ：774RR：2019/12/29(日) 12:05:47.49 ID:Sgbq6MLQ.net

>>483
バイク用とクルマ用はクラッチをオイルで浸す要求が有る無しで異なるから やはりバイク専用にした方が良いと思います。G2なら１リットル1000円と今より高く感じかも知れませんが 一応メーカー指定オイルですから安心です。

485 ：774RR：2019/12/29(日) 16:43:24.07 ID:hE5MVHpl.net

>>481
エンジンは関係ないよ

486 ：774RR：2019/12/29(日) 21:26:33.82 ID:fO/W+hxX.net

>>485
一般的にはあの塊はエンジンって呼んでるよな？

487 ：教習車：2019/12/31(火) 22:03:32.09 ID:7C9xeOCF.net

>>481
市販車ですか？教習車ですか？
どちらもクラッチ本体に調整箇所はありません。

私のは減っていませんでしたが、焦げていて滑りました。
その時、最高速もぬおわｋｍくらいしか出ませんでした。

クラッチＯＨ後、四輪用のオイルでも全く滑りません。
こちらは四輪用オイルのほうが安くて、燃費は良好です。

どうぞ皆様、よいお年をお迎えください。

488 ：774RR：2020/01/01(水) 11:00:27.36 ID:mVO394hl.net

新年おめでとうございます
四輪用オイルを継ぎ足しで少し入れたらヘッドからオイル漏れして
ガスケット交換するハメになったことがある
古い個体だからオイルだけが原因とも言えないけど。

489 ：774RR：2020/01/01(水) 13:21:22 ID:jdQXaQbE.net

無能が多いなここは。

490 ：774RR：2020/01/01(水) 13:24:41 ID:jdQXaQbE.net

大型二輪免許が買える時代になるとこんなにも無能が多いとは。
かつてCB750とは夢と憧れのバイクでこれに乗る奴は無能では乗れなかったんだが今はもうそんな時代じゃ無いのが哀しい。

491 ：774RR：2020/01/01(水) 20:03:39.98 ID:L/1FMfA2.net

今の教習って最初の
引き起こしをやらない所あるみたいやね。
駐車する時はギア入れるとか
なにも教えないみたいだし

492 ：774RR：2020/01/01(水) 22:08:18.38 ID:7MNWs5+D.net

あけおめ。　大晦日の札幌市内は夏道のような乾燥状態だったから無理すれば乗れたかもな〜
今朝になったらまた積雪状態だったけど。

教習所のような平坦なとこでギアいれて駐車するとか教えないだろ。
坂道で駐車するなら俺もやるけど、普通はしない。

493 ：教習車：2020/01/01(水) 22:40:37.83 ID:N5lnDEUm.net

>>488
ヘッドカバーでなくヘッドガスケット？

関係ないけど同じ大型でもエア式のクラッチ車両で、ギア入れて長期間駐車すると楽しいことになります。

確か当時４輪のＭＴ（ＡＴ限定はなかった）は平坦でも駐車時ギア入れないと５点減点だったような。
二輪はありません。
引き起こし、メインスタンド、８の字は必衰だった気がします。

494 ：774RR：2020/01/02(木) 01:32:49.09 ID:+vdVpkqs.net

最近はバイクの駐車マナーも悪いよね。
狭い高速のPAとかの二輪用駐車場でも
詰めないでとめたり、出るときに
すっと出たいからなのか、わざわざ
後ろから駐車してスペース使う人とか。

495 ：774RR：2020/01/02(木) 11:01:02.07 ID:gRlegZ/V.net

>>491
オレの時もそうだったわ
昔原付のMT車乗ってた事を伝えたら
それなら大丈夫ですね〜って感じで

496 ：774RR：2020/01/03(金) 23:00:59.96 ID:sBAiN2a9.net

>>494 に逆に問いたい！
なぜにバックで駐輪するのが悪！なのか？
自分の価値観正しいと思うのか？
自分は頭っから突っ込んでて、跨いだまま、
足をバタバタとバックしてるヤツの方が見苦しく感じる。
（この前もテレビで（ドラマ的な番組）ニケツ状態でソレをやってる番組が有ったけれど…）

497 ：774RR：2020/01/04(土) 04:19:46.88 ID:O6W61x99.net

駐輪場の前にベンチとか有ると排気ガス臭くてたまらんし、一人が逆方向に駐めたらスペースが狭くなるわな

498 ：774RR：2020/01/04(土) 06:54:21.23 ID:WEEo0FQ9.net

二輪駐車スペースって 少ないので 停めにくいよね

499 ：774RR：2020/01/04(土) 07:36:21.84 ID:tSa33v8/.net

高速とかの駐輪場ってフロントから
止めた方が早いし止めやすいと思う。
リアから止めるなら時間かかるし
狭いスペースしかないなら、
尚更リアからだと面倒くさい。
出る時は楽かもしれないけど
周りの人の事考えたらないかな。

500 ：774RR：2020/01/04(土) 23:26:34 ID:ZQC4095g.net

前下がりになってる駐輪場ならケツから停めるだろ、普通

501 ：774RR：2020/01/05(日) 00:58:07.50 ID:tlTNEYmt.net

臨機応変って大事よね

502 ：774RR：2020/01/05(日) 07:24:28.00 ID:0nWQKIk8.net

高速Pでそんなところは無いだろ

503 ：774RR：2020/01/05(日) 18:04:39.83 ID:dyuzoQkF.net

さて明日から会社だ。そんな現実逃避のためにセルモータのオーバーホール作業をしてみた。

504 ：774RR：2020/01/05(日) 18:29:31.13 ID:uyfBncPk.net

>>503
詳しく教えて

505 ：774RR：2020/01/06(月) 20:05:00.84 ID:9Zm5DUsy.net

自分の知り合いは、
普段整備しないのに、
何を思ったのか？
セルモーター交換をしようとして、
クランクケース側のネジ受け？（ナット）部分を折って、
クランクケースを溶接で治して貰ってた。

古いと？電極部分の絶縁用の？
厚紙みたいなのが焦げてパキッパキッに成ってて、
パーツリストを見ても、無いみたいで？
恐る恐るソレを再利用…

506 ：774RR：2020/01/06(月) 21:27:46.62 ID:QN75WTgW.net

12月の後半　乗ろうとしたら、セルが回らずカチカチ音がするだけ
SMとにらめっこしながらスターターリレーか配線、セルモータのどれかが怪しいと判断。

配線直結でモータ回そうとしても回らず、配線の電圧みても正常　てことから
セルモータの故障と判断した。

当初ヤフオクで中古でも買おうかと思って探したけど見つからず
ブラシが売ってるのを見て落札（安いか高いかは知らん）
ここまでが年末のお話

507 ：774RR：2020/01/06(月) 21:35:57.32 ID:QN75WTgW.net

ネットで色々調べてオーバーホールの仕方を学び、あとは実践あるのみ

モータはネジ２本でエンジンと、一本が+12Vとつながっておりこいつを外す。
モータを外すのは固いかと覚悟してたけどあっさり外れた。
ゴミが入らないようにウエスで養生し、寒いのでモータを室内に持ち込む
用意したのはメガネセット、＋ドライバ　モリブデングリス　接点復活材。スポンジヤスリ（1800番）、ウエス
あと購入したブラシセット。

ネジは少ないのでばらしは比較的簡単。とりあえずばらしていくとブラシはかなりすり減っており
また接触部分（名前は知らない）もかなり真っ黒に汚れてた。
とりあえず　ブラシカスを掃除し接点を磨く。接点復活材も使う。
ブラシは元々の取り付けを参考に取り付ける。
回転部分はグリスをたっぷり塗り付けて組み立て。バッテリージャンプで回転することを
確認してから取り付けて完成。今日２０分ほど走ってきた。
思っていたより簡単にできた。費用はブラシセットが送料込みで３０００円くらい　あとケミカル

508 ：774RR：2020/01/07(火) 01:16:22 ID:rokNJE7Y.net

結局、ブラシの消耗が原因？
何万キロぐらい走ってた？

509 ：774RR：2020/01/07(火) 21:49:36.53 ID:8XFiSuMi.net

接点が真っ黒だったので、そっちが原因かもしれませんが
たぶんブラシだと思います。

今52500kmくらいで、教習車出身なんでしょっちゅうセルモータが回ってたと想像できます。

510 ：774RR：2020/01/08(水) 00:02:30 ID:M8um6nmO.net

ああ、なるほど
教習車は変な使われ方するかもね
ワイのは長めの信号とかでエンジン止めてるけど、10万キロ超えてもセルに問題出てないわ

511 ：774RR：2020/01/13(月) 00:15:54 ID:PwsOqZEX.net

シート変えた！アンコ抜き、低反発マット、防水タックロール。29000円。40代も後半になると足が極端に短くなる（膝がきちんと伸びない）ため、これでだいぶ楽になった。

512 ：774RR：2020/01/13(月) 05:06:59.03 ID:1UQ9L0kx.net

膝がきちんと伸びないのは加齢によるものではなく病なのでは？

513 ：774RR：2020/01/13(月) 07:17:22.41 ID:/DUGcwDV.net

草

514 ：774RR：2020/01/13(月) 22:02:00.61 ID:Sr0HRug0.net

自分は足を真っすぐにすると激痛が走って、
（例）ヨーカドーの店内とかを端から端まで歩いたり、
１０分程度立ってると激痛が起きるから、
整形外科に行ってＭＲＩを撮ったら、
半月板損傷って言われた。
バイクの講習会に参加してる仲間にも、
聞いてみたら、案外その手術を受けた！って人が多いのにビックリ。
やっぱりバイクの車重って足に余計な負荷が掛かるのかな？

515 ：774RR：2020/01/14(火) 00:57:10 ID:cKiEWQPv.net

脚力で車重を支えるとか無理があるかと
年齢を重ねてってのなら日頃の生活習慣とかじゃないのかな

516 ：774RR：2020/01/14(火) 18:48:57 ID:oviKHGCm.net

これ40代後半からぼちぼちあるんだけど、普通に生活してて急に膝から足がとれちゃうんでないかってくらいズレて激痛走ったりするのよ。

517 ：774RR：2020/01/15(水) 20:42:20 ID:IJArPZ2M.net

話題がおっさんを通り越してジジイになっとるやんけ

518 ：774RR：2020/01/15(水) 22:02:34 ID:91qAAdSl.net

明日CBXカラー買いに行きます！楽しみ！

519 ：774RR：2020/01/15(水) 22:43:28 ID:IJArPZ2M.net

すまんな、ワイが今日買っちった

520 ：774RR：2020/01/18(土) 23:33:05.48 ID:HzHguwcH.net

腰上のOHをその内やろうと思うんだが、分かりやすく解説してるようなサイトとかないかな
サービスマニュアルだけじゃよく分からんのよ
ステムシールとラッシュアジャスター（値段高いのでダメになってるのだけ）は交換したい

521 ：774RR：2020/01/21(火) 01:26:28 ID:Nxar1PQK.net

寒いのう

522 ：774RR：2020/01/21(火) 17:11:46 ID:yY/dymbW.net

ドリームCB750フォア直系の孫である
RC42には、
K0カラー設定が無いね・・・

モンキーにすらK0カラー（限定モデル）設定されてたのに。

523 ：774RR：2020/01/21(火) 17:36:51 ID:s+d4ivUx.net

別に要らんやろ

524 ：774RR：2020/01/21(火) 18:19:57.05 ID:kMEqSY0F.net

いらないね

525 ：774RR：2020/01/21(火) 18:32:30.83 ID:P/qLc1El.net

すっ転んでフロントフォークやらタンクやら要交換になったんだがフロントフォークはもう廃盤なのね
タンクは幸いまだ新品出るみたい

526 ：774RR：2020/01/21(火) 21:45:33 ID:Vp8K/Igq.net

いっそのことＣＢ４００の首回りを一式換えれば走れるかも？
そっちの方が中古部品も出回ってそうだし…

527 ：774RR：2020/01/21(火) 22:39:45 ID:gjFTymIU.net

>>525
ASSYがってこと？
シールとかは普通に買えるし
ホンダは日が経てば復活するから
店によく聞いた方がいいよ

528 ：774RR：2020/01/21(火) 23:21:43.86 ID:P/qLc1El.net

>>527
ASSYだと思います
バイク屋に廃盤だから部品出ないと言われました

529 ：774RR：2020/01/21(火) 23:52:07 ID:gjFTymIU.net

>>528
違う店でフロントフォークだけ
部品注文してみて、買えるなら
そのバイク屋さんが間違えてる。
結構そういう場合あるよ。

530 ：774RR：2020/01/22(水) 15:47:11 ID:e6W/o859.net

インナーチューブは出るんじゃないの？アウター迄イッチャッテるのかな？

531 ：774RR：2020/01/22(水) 18:45:16.82 ID:MYV0US1P.net

>>530
アウターまでがっつりいってます

532 ：774RR：2020/01/22(水) 19:24:51.94 ID:e6W/o859.net

ありゃま、御愁傷様。それだと>>526の案が現実的かもね。

533 ：教習車：2020/01/22(水) 23:22:53.02 ID:CdEnUsPl.net

怪我は大丈夫でしたか？


中古でよければ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g398796432

フレームは大丈夫でしょうか？
ハンドル、ライト周りも必要ですよね？
是非復活させてください。

534 ：774RR：2020/01/22(水) 23:42:11.88 ID:MYV0US1P.net

>>533
わざわざありがとうございます
怪我は幸い打撲だけで済みました
ライト周りもNプロのカウルのおかげでメーターケースは割れましたがライトは無事でした
ハンドルは社外品なので問題なしです

535 ：774RR：2020/01/23(木) 08:58:56.28 ID:JcKpvcgi.net

部品はただのBOでしばらくしたら
生産するだろうから待った方がいいよ。
BOでも部品もう出ませんよって言う
勘違いしたバイク屋多いから

536 ：774RR：2020/01/23(木) 13:21:36.07 ID:vFUYLPDs.net

廃車、廃車

537 ：774RR：2020/01/23(木) 18:08:24 ID:Wrm3Tq9Z.net

バックオーダーか

538 ：774RR：2020/01/23(木) 21:27:09 ID:Qw3cTgn5.net

ホンダがバックオーダーねぇ…
ＣＢ７５０なんて、ドンドン部品が出なく成ってる位なのに…
以前５年前位？聞いたらキャブの部品だったかな？も在庫１に成ってるって言ってたし。

ちなみにＷｅｂｉｋｅで検索してみたら、（家に有るパーツリストの年式では）
価格０円発注出来ない部品です！って出て来た。

539 ：774RR：2020/01/23(木) 22:15:07.03 ID:2kWwZg3t.net

ホンダさんは割と部品出してくれるよ。
750FもBOでも出る時あるし。
ま、バイク屋のやる気次第かなぁ。
元夢店メカより。

540 ：774RR：2020/01/24(金) 06:44:26 ID:aCyj/QXM.net

んで結局フロントフォークASSYは現在は買えるの？買えないの？
わかる人教えてくだせえ

541 ：774RR：2020/01/24(金) 06:57:53.45 ID:H4VejWCh.net

>>540
買えるけど納期かかるみたいだね。
シール類はすぐ出る。

542 ：774RR：2020/01/26(日) 18:12:11 ID:DPYRLRbS.net

最近ブレーキの引きずりが出ていたので寒い中でしたが、今週末はFブレーキキャリパ−の交換をしてました。
平日のうちに新品シールへ交換し綺麗に掃除したキャリパーを用意しておき交換
結果は引きずりも無くなり取り回しが楽になりました。

外したキャリパーは４つのピストンのうち３つが専用工具を使ってもビクともしませんでした。
これは廃棄かな？

20ｋｍほど走り問題ない事を確認して本日の作業は終了。明日明後日は雪予報も出ているから、次は来週末に乗れるかな？

543 ：774RR：2020/01/27(月) 20:43:58 ID:conXiXGL.net

>>542
（もうキャリパーを買ってしまったなら素直に捨てても良いかも？）
次回用に再利用なら…ピストンを新規に買わないとダメだけれど、
だいたい？シールがよじれてて、引き抜きにくく成ってる場合が多く、
シリコンスプレーを（しつこく？）吹きかけて、
１・２日位放置してから、ウォータープライヤーとかで、
（ピストンを回す７対上に引くを３位にしつこく）引っ張れば大体抜けると思う。

544 ：774RR：2020/01/27(月) 20:48:15.01 ID:conXiXGL.net

追記
専用工具って書かれてますが、
私も（多分）その工具を持ってますが、
引きずりが少ないピストンが動く場合の、
もみ込む時には使えますが、
固着の場合は滑って使い物に成りませんでした。
→だから私は、（どうせ錆びてるから交換前提で）
プライヤーで引っ張り出してます。

545 ：教習車：2020/01/27(月) 21:34:55.23 ID:psvUC8zd.net

普通にブレーキライン利用して、レバー握れば出てきませんか？
先に出るほうに、木片などを入れる。

熱いお湯につけたあとコンプレッサー使って、弾丸のように飛び出た話を思い出しました。

546 ：774RR：2020/01/28(火) 08:54:59.74 ID:/Ejr9dLu.net

油圧が効くうちに、動かしておかないと、大変だよ。

547 ：774RR：2020/01/29(水) 22:46:01 ID:tJU776ZH.net

シックデザインのロードコメットに仏壇カラーの純正色はあるのかしら？
調べてみてもわかりません

548 ：774RR：2020/01/30(木) 18:57:21.34

RC42は世話になっているバイク店で750Ｆは欠品で苦労すると聞いて中古で買った。

数年間、部品はほとんど出てRC42で正解だった。
だが後、数年ぐらいで他の旧車並みに部品で苦労するのかもしれない。

549 ：774RR：2020/01/30(木) 19:06:56.14

>>547
ホームページにカタログは「グラファイトブラック/レッド/ゴールド」で出ている。
購入するつもりなら
http://www.chicdesign.co.jp/products/rc/rc04b_cb750/rc04b_cb750.html
で注文できるようだ。

550 ：774RR：2020/01/31(金) 13:48:48 ID:r/r1NKl0.net

あれは専門店に色付けしてもらうものなはず。

551 ：774RR：2020/02/01(土) 01:56:31.62 ID:qmQPSjQv.net

https://bike-lineage.org/honda/nc/2016nc750.html
> ホンダが日米欧で調査をしたところ、普段使いのライダーの9割が
> 日常では6000rpm以下で走行、最高速は140km以下という調査結果が出ました。

だってさ。
俺は1割だからCB750でよかったんだな。

552 ：774RR：2020/02/01(土) 07:30:24 ID:/twCLueY.net

意味分からん

553 ：774RR：2020/02/01(土) 09:21:19.82 ID:mIOQfwzs.net

皆さん回答ありがとうございます。

コンプレッサーは家にあるので空圧使って出してみます。
キャリパー本体の再使用はわかりませんが、使えそうな部品は
予備品として取っておきたいと思います。

あと　アクセルワイヤー（戻り）交換とグリップヒーターの交換作業が
残っていますが、この辺りもボチボチやっていきたいと思います。


皆さん風邪とかコロナに気を付けて＾＾

554 ：774RR：2020/02/01(土) 18:29:43 ID:qmQPSjQv.net

バッテリー弱ってエンジンかからんかった。
1月初旬に車とつないでエンジンかけて30分ほど走って充電してきたのに。
3週間ぐらいでもうだめかよ。
あまぞんで充電器さがしたら2000円ぐらいか。
680円って、ただのACアダプタが充電器と称して出てる。

555 ：774RR：2020/02/01(土) 18:30:47 ID:qmQPSjQv.net

3000円払って充電器買うか。
10000円払ってバッテリー新しいの買うか。
あんまり乗らないし悩むなあ。

556 ：774RR：2020/02/01(土) 22:45:19 ID:MX0aJN0u.net

3000円のバッテリーを使い捨てるくらいでいいんでない？

557 ：774RR：2020/02/02(日) 10:55:32.74 ID:wCFdUN2K.net

>>551
ほとんど、6000rpm以下で走行、最高速は120km以下だな
全開でレッドまで回したのは1回だけ
140km以上だしたのも高速で追越した1回だけ

558 ：774RR：2020/02/02(日) 22:33:52 ID:T/UTAVPv.net

>>554
自分も月１乗りで、大体年間１千キロしか乗らなく成ってしまって、
運良くて１年半〜２年近くモツ…
（最後の頃は電圧が１２Ｖ前半に成るのか？ＨＩＤが不点灯状態に成る…）
で、純正？とかでも１万〜２万するんだから、
３千円（送料１千円でも）最悪１年で逝ってしまっても、
まだユアサ辺りよりも得した位に思ってる。
（一応？充電器も持ってるけれど）

559 ：774RR：2020/02/06(木) 02:07:58 ID:9Nol3Yya.net

>>558
年間1000キロって。
お前は俺か。
もうオイルも年一回も替えなくなってきた。
月一ぐらいはバッテリー充電とキャブのガソリン入れ替えと思って義務感で乗る。
ただ、乗ると、楽しいんだよな。

560 ：774RR：2020/02/06(木) 02:09:11 ID:9Nol3Yya.net

一般道の空いてるところを2速か3速でぶん回して走らせてやるのが気持ちいい。

561 ：774RR：2020/02/06(木) 15:08:38 ID:HPjlfjOm.net

>>560
ナカーマ

562 ：774RR：2020/02/07(金) 14:32:31 ID:vBiF0WH5.net

ホーネット600との2台持ちは俺ぐらいかな。

563 ：774RR：2020/02/07(金) 17:02:03 ID:FBvpnkcq.net

>>562
俺はw800と2台持ち

564 ：774RR：2020/02/07(金) 22:53:34 ID:BdiGbjXV.net

>>559
３０代はマダ若さ？で結構雨の日でも寒くても月に３〜４千キロは乗り回してたけれど、
（東京の過去最高気温が出た日もスモークシールドで、
曇ってんのにナンか異常に暑いなぁとボケた感じで乗ってたけれど）
４０代に成ったら、通勤でも乗らなく成り…
亭主元気で留守が良い！の真逆で、
土日はナンか疲れて一日中寝転がって居たい！って、
干物女って言葉が有るけれど、
そんな感じで全然乗らなく成ってしまった…

565 ：774RR：2020/02/07(金) 23:08:05.69 ID:TcRh8rVF.net

X4との二台持ち

566 ：774RR：2020/02/08(土) 17:10:32 ID:hJSZz0UO.net

>>564
それ年齢だけでなく体調問題の可能性あり。俺もそうだった。高血圧、糖尿予備軍、無呼吸症候群だった。
他血圧の薬飲んでＣＰＡＰ着用したら40代後半でもバイク楽しくなったよ。それまでは異常に疲れてた。

567 ：774RR：2020/02/08(土) 20:51:05 ID:cWD1ebyw.net

>>566
ご心配有難うございます。
ネタでは無くて、実際に国指定難病なのは事実なんです。
３０代はホントに病人？って言われる位アグレッシブ？に飛び回ってられたんですが、
４０代後半に成ってからは、（大腸ポリープは出来るは、足に激痛が走るは体がボロボロ）
バイクの整備をするのもタルイ…

毎週、走るか整備してるか？って位だったのに、
パソコンやり出したのも有るけれど、
週末は布団にくるまりながらテレビ見るのが習慣って感じ。

568 ：774RR：2020/02/09(日) 19:05:04.80 ID:aGYc7FxK.net

純正のエンジンガード再販してくんないかな

569 ：774RR：2020/02/09(日) 22:09:14.44 ID:7hkzhgue.net

>>568
プロスマンショップのも頑丈で結構人気だよ。
自分は純正を買ってしまったから買わなかったけれど、
講習会に参加してる人はソッチを愛用してる人が多かった感じ。
後ろ用は買って使ってる。

570 ：774RR：2020/02/10(月) 16:21:53 ID:fWULNxKF.net

再販なんか絶対ねーだろ
オクで程度の良さそうなの探した方がいい

571 ：774RR：2020/02/11(火) 03:11:26 ID:JGb8O9NM.net

アイドリングの回転を上げたいのだけど、タンク外す必要あったっけ？

572 ：774RR：2020/02/11(火) 03:13:37 ID:JGb8O9NM.net

現状1200rpmだけど1500rpmに上げたい。
あんまり乗らないので常にバッテリー充電不足気味なんだが、
1200rpmだと信号待ちアイドリングで充電減ってる気がしていかん。

573 ：774RR：2020/02/11(火) 06:10:41 ID:wFtSmK5e.net

>>571
キャブの下に手を突っ込み　２番３番の間にある小さなノブを回せばいいよ。タンクは外す必要なし

574 ：774RR：2020/02/11(火) 20:35:08.38 ID:X2piXLZ9.net

アイドリング上げるより、ヘッドライトスイッチ付けるとか、テールランプをLEDにするとかの方が良くないかな

575 ：774RR：2020/02/11(火) 20:52:48 ID:Vi4rVDl+.net

>>574
自分のはヘッドライトスイッチが付いてるけれど、
持ち込み車検でスイッチは突っ込みが入るから、
タンクの下かなんかに隠さないとダメだよ。

テールもＬＥＤ化してるけれども、（ブレーキ点灯で１Ａ→１２ワット程度）
元々の発電量が少ないのか？ウィンカーを点けるだけで、メーター球が点滅する位ですよ。
（多めの充電にも成らないと思う）
前にバイク屋で聞いたら、１７００か１８００位から発電されると聞いた様な？→
異常加熱の方が怖いと思う（燃費的にも）

576 ：774RR：2020/02/11(火) 21:52:32.20 ID:X2piXLZ9.net

車検の時、ヘッドライトスイッチに黒のビニールテープを巻いて隠してたけど、検査員もどのスイッチが何かなんて分からないから、最近じゃ隠してもいない
普通に通る
そもそも、ヘッドライトスイッチが本当にダメなのか疑問

577 ：774RR：2020/02/12(水) 02:52:31 ID:J2i+B7NY.net

バッテリーはビンビンなんだけど冬場はクランキングが弱いしエンジンかかりにくい
アーシングは効果あるかね？
教えてたもれ、先輩達よ

578 ：774RR：2020/02/12(水) 07:37:09 ID:uW3ugna5.net

>>576
自分はヘッドライトを消して入場したらなんでヘッドライト消してんだ！って絡まれた。
２０００年１０月以降生産車からで、自分のは２０００年１０月登録だから、常時点灯と言う…
継続生産車は除外だろ！って言っても、証明書を持って来いとか…
車体番号で（１００番以下とかって訳では無いのだから）分かるだろ！って思う。

ちなみに車検場は重点点検月間的な目標が有るみたいで、
ホーンを鳴らさない（時や）ハンドルロック掛けて！って言われたり、
別回では逆にホーン鳴らせって言われて、ハンドルロックは言われないとか…

579 ：774RR：2020/02/12(水) 15:51:37 ID:DveESZjB.net

バイク用品店行くと、みんな自分より高いバイク乗ってて、みなさん劣等感（RC42が一番安い）ありませんか？

580 ：774RR：2020/02/12(水) 18:26:30.02 ID:ca+R4gi+.net

>>579
NC700/750安いじゃん・・・
それこそ中華125ccなんて、
もっと安いぞ？

581 ：774RR：2020/02/12(水) 19:05:36.92

みんな　マフラーは変えてる？

582 ：774RR：2020/02/12(水) 18:59:16 ID:/jyU4CXF.net

マジで言ってるのか？
ダサすぎだろ
じゃあ世界一高いバイク買えよ

583 ：774RR：2020/02/12(水) 19:11:49.02 ID:jGr24eI0.net

>>579
俺は恥ずかしいとか、見劣りするとか、あまり気にしないかな。
やはり750ccの名車なんだし、それなりにプライドを持って乗っている。

人目を気にしすぎるとハゲるぞ。

584 ：774RR：2020/02/12(水) 19:17:54.61 ID:KIAS4o6V.net

オーナーじゃないけどさ、これ乗ってる人は空冷キャブという
今では新車で味わえないフィーリングを気に入ってる人が多いんじゃないの？
最新モデルは羨ましくない、どちらかといえばK0みたいなのに憧れるとか

585 ：774RR：2020/02/12(水) 19:58:03.33 ID:jGr24eI0.net

そう言えばハゲるで思い出したが、エンジンの黒塗装部分がハゲてきており、つや消しブラックを刷毛で
チョコチョコ塗ってみたんだが、あまり綺麗に仕上がらない。

何かうまい方法はないもんだろうか。

586 ：774RR：2020/02/12(水) 20:12:43.06 ID:/jyU4CXF.net

まず、なんでつや消しを塗るんだ？
普通の黒をタッチアップペンで塗ってみろよ

587 ：774RR：2020/02/12(水) 21:45:10.65 ID:UlzCG0LF.net

>>585
俺は中古を買ってから自分でエンジンとフレームを耐熱ラッカー（？）で上塗りした　
すぐにペリペリ剥がれるか？と心配したが1回塗っただけでじゅうぶん長持ちしてくれている　
もう7年目ですが全く問題ありません

588 ：774RR：2020/02/13(木) 07:02:55.07 ID:6YM1i8ej.net

私は長距離ツーリング用として使っている為　雨天走行で泥の焼き付き？が取れません。

589 ：774RR：2020/02/15(土) 15:45:54 ID:cNnjChT0.net

524だけど復活しました
タンクもカウルも新品になってピカピカです
フロントフォークは教習車のやつをオクでゲットしてOHしました
あとはプロスマンのエンジンガードつけます

590 ：566：2020/02/15(土) 20:45:35.58 ID:zZRk+OYT.net

プロスマンは、白バイ用と、
純正の中間位と、大き目だから、
車体へのダメージは後ろも併用すれば！
かなり少ないけれど…、（ハンドルロックには負担が掛かるかも？）
大きいから慣れるまでは違和感を感じるかも？

591 ：774RR：2020/02/18(火) 06:52:37 ID:3Whw6I90.net

ビッグワンのエンジンガードは純正に似てるけど付けてる人いる？

592 ：774RR：2020/02/18(火) 20:30:57.11 ID:IxTC5iFh.net

俺、モリワキのスキッドパッド。

593 ：774RR：2020/02/19(水) 18:00:31 ID:8kTbRoYG.net

アイドリングでは異音もなく静かに回ってるんだが、少し吹かすとカラカラカラとかガラガラガラみたいな音がする
これってどこが壊れてる？んだろうか

594 ：774RR：2020/02/19(水) 18:26:42 ID:8YyTKyq0.net

>>593
一番考えられるのは、
カムチェーンテンショナーかな？
自分の知り合いは８万キロ位で交換してた。

ただ…アイドリングで鳴らない！ってのは引っ掛かるけれど…
（前面的に鳴ると思うし…）

走行中なら、チェーン系統かも？

595 ：774RR：2020/02/19(水) 18:35:13 ID:awKqlMsN.net

クラッチ周り

596 ：774RR：2020/02/19(水) 19:01:20 ID:8kTbRoYG.net

ニュートラルでブリッピングしても異音がするのでチェーンではない
音は明らかにエンジンから
カムチェーンテンショナーの可能性はあるのかも
その知り合いのバイクもカラカラいうような音がしてました？

クラッチは考えてなかったけど、クラッチのどこが壊れたら音がするようになるのかな

597 ：教習車：2020/02/19(水) 22:12:31.22 ID:eMi7teFx.net

>>593
ギア入れた状態で、クラッチレバー握って回転上げるといかがでしょうか？
１速、２速それぞれ、いかがでしょうか？
それと、クラッチはワイヤー式（市販車）でしょうか？油圧式（教習）でしょうか？
それと、音はエンジンの上のほうか下のほうからかは判断つきますか？

598 ：774RR：2020/02/20(木) 16:57:44.48 ID:/bRhQ9zn.net

>>596
エンジンが壊れてるからバイク屋に行きな

599 ：774RR：2020/02/20(木) 18:11:39 ID:urADatPx.net

アイドリングでも音してた
ヘッドやシリンダー周りからじゃなく、エンジンの左後ろっぽい
カムチェーンならまだしも、これマジでジェネレータチェーンテンショナーかも
さすがに腰下割るのはムリだわｗｗ

600 ：774RR：2020/02/20(木) 20:59:33 ID:EndBUBJY.net

>>599
自分の知り合いはＣＢＸ７５０の方だけれど、
２０年位前？ソレ？が壊れてるって言われて、
２０万近く掛かるって言われて、廃車にしてた。

601 ：774RR：2020/02/20(木) 22:10:51 ID:urADatPx.net

すげー気に入ってるから20万ぐらいなら出してもいいかなってギリ思うけど、腰上のOHも必要だし、パーツも工賃も値上がりしてるから、今ならもっと掛かると思うわ

602 ：774RR：2020/02/20(木) 23:10:59 ID:EndBUBJY.net

自分が１０年位前にオイル上がり？して、
ピストン廻りをバラシて貰った時に、
って普通にやって１３万円って言われて、
廃業するから、今までお世話に成ってるから、
１０万円で良い！って言われて、やって貰いました。

今部品供給がどうなのかが一番気に成る。

603 ：774RR：2020/02/20(木) 23:27:41.52 ID:urADatPx.net

腰上OHなら問題ないみたいよ
オーバーサイズピストンは出ないって言われたけど

604 ：774RR：2020/02/23(日) 03:08:25 ID:CtsvoCLk.net

昨日夕方に納車。かなり気に入りました。
長く大事に乗りたいと思います。

605 ：774RR：2020/02/23(日) 06:56:26.73 ID:EztstmfW.net

おめでとうございます

606 ：774RR：2020/02/23(日) 12:22:29 ID:lwxsefuB.net

>>604
おめ色！

607 ：774RR：2020/02/23(日) 23:52:34 ID:JWXEdz57.net

ヘッドいじった事ある人いるかな？
ラッシュアジャスタ交換のためカムシャフト外したいんだが、マニュアルだとカムスプロケを外さないといけないみたい
カムスプロケ外さずにカムシャフトって外せないの？

608 ：774RR：2020/02/24(月) 15:49:30.02 ID:2iRqZDZs.net

アイドリング1200→1350ぐらいに上げた。
あまり乗らないから信号待ちとかでも充電してほしい。

609 ：教習車：2020/02/24(月) 22:55:53.62 ID:V+54hpej.net

>>607
何か不調でした？今どこまで進めていますか？
サンダーかボルトカッターでチェーン切断、もしくはクランクシャフトを折ると外せると思う。

ＩＮかＥＸ、片方のカムだけスプロケ外したら、取れると思います。
ネジロック使っていると思うので、やばかったら2本暖めてください。
上に配線がいるので、しっかり遮熱してください。

ねじ切るとサンダー使って、ボルトに細いスジ入れて取るかカムをお買い替えになります。
落っことさないよう、チェーンの周りウエス詰めてください。
当然ですが戻す時はトルクレンチ使ってください。

610 ：774RR：2020/03/03(火) 02:35:59.47 ID:vjWUVdfm.net

テスト

611 ：774RR：2020/03/03(火) 21:39:36.85 ID:qDqEWbpF.net

大切にしてたCB今日ツーリング帰りにカマ掘られたわ。怪我はたいしたことないけどバイクが直るのか気が気じゃないわ。コツコツ3年かけてやっと仕上がったのに

612 ：774RR：2020/03/03(火) 21:50:41.23 ID:V3aKWLC0.net

>>611
お気の毒に。
車両の損害賠償額は、全損の場合現在の評価額が基準になりますよね？
修理費もその全損額内なら支払われるけど、それ以上は出ないと思いました。
それ以内で収まるといいですね。　-人-

613 ：774RR：2020/03/03(火) 23:23:50.32 ID:zADSymVE.net

バイクの場合は、確か４・５年経つと、保険上の査定が０円位って言われると思う…
自分はＣＢ４００で、踏切で一時停止した所に、突っ込まれ、
１０年位落ち位だったかなぁ？→で査定０円扱い！→泣き寝入り…

人身が無かったら、やられ損！

614 ：774RR：2020/03/04(水) 03:35:00 ID:AsnvgHpr.net

>バイクの場合は、確か４・５年経つと、保険上の査定が０円位って言われると思う…

中華125ccバイクですら
5年落ちで数万円の査定出た。

615 ：774RR：2020/03/04(水) 05:02:21.39 ID:o1cIf/5o.net

0はないだろ。釣りか保険屋に騙されたのか

616 ：教習車：2020/03/04(水) 16:13:49 ID:eoAFNkLO.net

某保険屋とか（特にネットタイプ）は保険金支払いを安くしようとしますね。
こちらが首都の海の上で示談特約付だと比較的強いです。
任意保険屋に話を勧めてもらいましょう。

交通事故紛争処理センター、少額訴訟の順番で始めます？

0円はさすがにダメな保険屋かネタですね。

617 ：774RR：2020/03/04(水) 20:25:19.92 ID:X9kJ0yby.net

>>615 >>617
例えば、この前セリカ２０００ＧＴが、
市場価格では億単位でも、
５０年落ちだから賠償出来ません！って事で裁判に成ったでしょ…
奴らの相場は、中古車相場では無くて、
独自の査定相場リストが有るから、
保険屋通さずに、加害者直接請求で催促して、
保険会社に抗議させた…

618 ：774RR：2020/03/04(水) 20:37:31 ID:NMoeuJmV.net

抗議させてその結果は？

619 ：774RR：2020/03/04(水) 21:24:39.21 ID:My1KQhTu.net

セリカじゃないでしょｗ。あの倒木のやつか。

620 ：774RR：2020/03/04(水) 22:36:05 ID:v3C+W2Ju.net

トヨタ2000GTは旧車の中でも別格だからねぇ　富山県が約1787万円を支払うことで和解した
CB750(RC42)だとどうなるのか？　たとえ過失0の全損でも同程度の中古が買える位かな

621 ：774RR：2020/03/05(木) 22:55:46 ID:UKEVJlPj.net

諸先輩方　教えてください。

今度エアクリーナエレメント交換を行う予定で、自分でやるのも初挑戦です。
で　問題はオイルを塗る必要があるのか　ないのか？　と
塗る場合はどれくらい塗ればよいのか　教えていただけますと助かります

m( _ _)m

622 ：774RR：2020/03/06(金) 07:38:30.30 ID:5hgCOD+r.net

>>621
ネタ？純正は何もしないで、そのまま脱着。
ソレを聞くレベルでホントに自分で交換出来るのだろうか？
普通にyoutube辺りでＣＢ４００とかででも検索すれば多数出て来ると思うし…

623 ：774RR：2020/03/06(金) 12:33:57.08 ID:N9QYUb7d.net

エアフィルターはエンジンにゴミが入るのを防ぐものだから、ただ入れ替えるだけでいいよ

624 ：774RR：2020/03/07(土) 00:36:03 ID:aAHPEpEY.net

>>621
そういった作業が必要になるのは、原付スクーターなんかに使われる
スポンジ製湿式フィルターの場合だな

625 ：774RR：2020/03/07(土) 00:47:25 ID:IAXZHQLJ.net

エアクリ交換するなら、ついでにエアクリボックス内もチェックしよう
エアクリが乗ってる橋みたいな樹脂の板が外れるから、それを外してライトで照らしてみそ
ゴミが入ってないか、オイルでグッチョグチョになってないか
少しオイルで濡れてる程度なら正常
ウエスかペーパーなんかで綺麗にしてやると良い

626 ：774RR：2020/03/07(土) 09:09:16 ID:gt+N4Jt8.net

返信ありがとうございます。
ネタではなくマジです。
購入して３万キロくらい経過したのですがエアクリーナはまったく見てなかったので
交換しようと思いました。
ただ大昔の「でオイルを塗らないとダメ」「塗りすぎるとダメ」とか言われてた記憶があり
聞いた次第です。　
オイルを塗る必要ないとの事安心しました＾＾　アドバイス感謝です。

627 ：774RR：2020/03/07(土) 10:12:31 ID:znR6Hi4k.net

乾式なので湿式に比べると少し高く感じるかもね

628 ：774RR：2020/03/07(土) 13:13:56 ID:ZE0w7TVA.net

伝統のCBシリーズの中で
このバイクは、どれくらいの位置ですか？

629 ：774RR：2020/03/07(土) 13:34:17.95 ID:znR6Hi4k.net

無印である事が全てを物語っていると。（750の後に何もついていない事）

630 ：774RR：2020/03/07(土) 14:35:58.76 ID:i1W5zHui.net

つまり？

631 ：774RR：2020/03/07(土) 15:05:30.85 ID:929XrKle.net

ゼファー750の対抗馬としてやっつけ仕事で古臭いＣＢＸを改修
だが惨敗

しかし教習車としては圧勝した模様

個人的には大きな不満や飽きる要素が無いのが問題
完全にオシャカになるくらいじゃないと乗り換えるに乗り換えられなくなった

632 ：774RR：2020/03/07(土) 23:14:18 ID:F1IrxRgC.net

中古で買って7年目だけど初めてヘッドライトを外した　ウインカーの線を分岐して
ハーネスを増設した後にライトを元に戻したらすき間がちょっと出来てしまったような・・

633 ：774RR：2020/03/08(日) 00:54:26 ID:QHM4Le4u.net

>>630
つまり　特筆すべきものは何もないけど　とんがっていない分乗りやすい。刺激を求める人には不向き。

634 ：774RR：2020/03/08(日) 13:01:35 ID:ZhF1L/E3.net

>>632
上の爪？が２か所だったかな？が、
きちんとハマって無いのでは？
（ネジだけで締めてる状態では？）

635 ：774RR：2020/03/08(日) 13:17:39.54 ID:wVKaLZFA.net

>>632
以前からヘッドライト内から電源取り出したいと思ってたんだけど、やり方が分からない
具体的にどうすればいいの？

636 ：774RR：2020/03/08(日) 15:58:35 ID:brlaMgP4.net

>>634
なんか変？だと感じて何度か付けたり外したりして試したのですが・・
ハーネスやコネクタがライトを押しているのかもしれません
ネジ2本はとりあえず締まったので爪にはハマっていると思います

>>635
使い道にもよるけど電源はエレクトロタップを挟んで取り出すか
ギボシを二股のやつに代えて取り出せばいいかと。
俺はLEDテープの増設だったからウインカーのギボシにハーネスを
突っ込んだだけです

637 ：774RR：2020/03/08(日) 18:05:07 ID:QwvA2Pb2.net

黒に茶色の線が入ったのが電源だから、その配線を探すのが良いと思います。
ただ赤とか青とかのタップを使って分岐するのはあまりお勧めできません。
ギボシの処に割り込み配線を作るのが良いです。
自分の場合はヘッドライト内ではなく、Fブレーキマスターの根本から取りました

638 ：774RR：2020/03/08(日) 18:10:49 ID:bHA6nFXN.net

このバイクはCBX750として売り出せばよかったのにな
バカにされることもなかった

639 ：774RR：2020/03/08(日) 21:15:05 ID:wVKaLZFA.net

>>636
>>637
なるほど、ありがとう
マイナスはどうするのがいいの？

640 ：774RR：2020/03/08(日) 22:30:17 ID:brlaMgP4.net

>>639
直接ボディアースにするか別にマイナス線が有ればそちらに繋ぎます
ウインカーの左右のマイナス線は1本に纏められていました
これは点滅のリレーが絡んでいるからだと思います

無線機などの場合、ボディアースは雑音が入ってしまうのでバッテリーまで
直接マイナス線を引いた方が良いとのことです

641 ：774RR：2020/03/08(日) 23:46:24 ID:wVKaLZFA.net

ボディアースってのがよく分からないんだよね
地肌が見えてる金属部分ならどこでもいいってワケでもないんでしょ？

642 ：774RR：2020/03/09(月) 07:54:11.63 ID:Hg/k7oxV.net

どこでもいいよ

643 ：774RR：2020/03/12(木) 18:21:06 ID:HUYCG1ZO.net

>>638
バカにされてるの？

644 ：774RR：2020/03/12(木) 23:07:39 ID:JJz2dBrW.net

バカなんだろ

645 ：774RR：2020/03/13(金) 06:30:42.95 ID:VzKUv8Zc.net

バカにされてるのはCBじゃなくて本人なんだろな

646 ：774RR：2020/03/14(土) 11:43:11 ID:QjqoRUnY.net

でも検索するとＫやＦも引っ掛かって来るのはウザイ
スパーダとかダエグみたいな、それしかないペットネームがあった方が良かったな
何乗ってるの？って聞かれた時とか説明が楽だし

647 ：774RR：2020/03/14(土) 18:58:06.53 ID:uO9cOTgi.net

教習車のCB750って答えてるわｗ
CB750って言ってもfourかFかと聞かれるからなぁ

648 ：774RR：2020/03/15(日) 00:10:11 ID:GSI1Jde0.net

教習車のCB750でも伝わらなくなるだろうな
絶版になってもう10年だし

649 ：774RR：2020/03/24(火) 20:55:47 ID:qpHk8gRA.net

>>648
大型二輪教習の車両がCB750だった。
（NC700発売の数年前）

650 ：774RR：2020/03/25(水) 13:11:24 ID:Iz+J+Qtj.net

きのうRC42で母方の遠方のお墓参りに行ったら途中からウインカーが点きにくくなって焦った
先日LEDランプを追加したのが原因か？と思ったが今朝チェックしたら正常に動作していた

ネットで調べたら寒さでウインカースイッチの接点不良の影響が大きく出るとのことで
バラすのは大変そうだったのでとりあえずCRC556を吹いてカチカチとよく動かしておいた
冬装備のハンカバを外したのが早すぎたようだ・・

651 ：774RR：2020/03/25(水) 20:12:34 ID:wx0SdVhj.net

CRCはプラスチックのスイッチボックスに悪影響あるからやめた方がいい
接点復活剤をスプレーする方が確実

652 ：774RR：2020/03/26(木) 03:14:07.22 ID:w0y5fnNJ.net

バラす前にマーキングでもしとけば良かったんだが、カムスプロケットのケガキ線が平行にならない
吸気、排気両カムスプロケット両端のケガキ線の間のカムチェーンの駒数って分かる人いないかな？

653 ：教習車：2020/03/28(土) 21:46:58 ID:fpdfD0hw.net

１コマずれたら微妙です。
クランク合った状態で、ＩＮ，ＥＸそれぞれどのくらいずれますか？
（チェーンテンション入れて、カムを取り付けて、押さえを仮で締めた状態で）

654 ：774RR：2020/04/08(水) 02:28:37.35 ID:nItkc7bO.net

そろそろ車検だが、生産終了が予想されるSC54に乗り換えるか、遅いが健気なRC42を乗り続けるか、来年以降のCB-Fの市販化まで待つか、、、悩ましい。

655 ：774RR：2020/04/08(水) 06:49:00.99 ID:E6NPdB3x.net

自分は今年２０年物の、赤色型。
足が短いからコレを乗り続けてます。
知り合いが５４持ってるから、
ユーザー車検の時に代行で乗らせて貰ったけれど、
車検証上は５０キロの違いだけれど、
全然重すぎて、強風などの時に耐え切れず、
やっぱり長く所有しては乗れないなぁって思いました。

656 ：774RR：2020/04/08(水) 09:06:40.34 ID:j3eepBiR.net

CB-F出るんかねえ？
出すなら早くしろよ
SV650X買っちゃうぞ

657 ：774RR：2020/04/08(水) 12:24:03 ID:DVYjpprV.net

俺なんか一生乗り続ける為に予備部品あつめてるよ。
半レストアして仕上がったし。新車みたいよ。おかげで盗難こわくて外にのってけない。盗まれんだろうけど

658 ：774RR：2020/04/08(水) 15:47:10 ID:QoSaHh7p.net

俺はRC42の部品は台数が出回っているから心配していないわ
中古で買って7年目でオイル上がりの煙はたまに出てきているけど
前後タイヤとブレーキパッドしか交換していない

659 ：774RR：2020/04/08(水) 18:58:13.68 ID:LpeknXry.net

そう言えば、中古で買ってそろそろタイヤの替え時なんだけど
コスパがいいタイヤでお勧めありますか？
高速道路もほぼ乗らないのんびりライダーです。

660 ：774RR：2020/04/08(水) 20:26:03 ID:j3eepBiR.net

色々使ったけど、バイアスのBT-45（リアはBT-46になるのかな）がコスパ良いんじゃね？

661 ：774RR：2020/04/08(水) 21:07:42.08 ID:LpeknXry.net

>>660
見てみました。　確かにそれほど高くなく良さそうですね。　ありがとうございます。

662 ：774RR：2020/04/09(木) 06:26:59 ID:ZIiMB8/M.net

あげ

663 ：774RR：2020/04/09(木) 13:08:39 ID:8/2kvTfo.net

>>659
自分は、井上のRX-02にしてる…

タイヤ屋はラジアル車両に、
バイアスを入れられ無い！って嫌がったけれど、
自己責任で良いから！
入れて！って言って無理矢理替えて貰えた。

バイアスだから、前後で３万円しないよ確か…

664 ：774RR：2020/04/09(木) 17:40:26 ID:xP0tCT1D.net

RX-02も使ったけど、ライフが短かった

665 ：774RR：2020/04/09(木) 19:30:58.15 ID:TT6yaqPX.net

あまり気にしてないからよく分からないけど、確かに短い気がする。が使いやいから現在3セット目。

666 ：774RR：2020/04/09(木) 20:02:16.44 ID:xxUnUjv5.net

教習車はバイアスだし。ただバイアスは重いし、腰がない。

667 ：774RR：2020/04/09(木) 21:10:13 ID:xP0tCT1D.net

プロファイルの違いか、ラジアルより粘らないからか、バイアスの方が倒しこみやすい気がする

668 ：774RR：2020/04/11(土) 17:19:47.79 ID:wdJTqZyK.net

最近ずっとエンジンの調子が悪かった
低回転のトルク不足と、2500〜3000回転あたりで不快な振動が顕著に出てたんだが、なぜか振動が消えてエンストしそうな低回転も良くなった
不調の原因も、突然良くなった原因も全く分からん…

669 ：774RR：2020/04/11(土) 23:32:26 ID:xZYCcwTr.net

キャブのジェットに微細なゴミが詰まっていたがそれが何かの拍子に取れた。かな、知らんけど。

670 ：774RR：2020/04/12(日) 01:54:16 ID:CaCPwpuL.net

プラグが1本湿っていたのが復活したとかもありそう

671 ：774RR：2020/04/12(日) 07:26:04.59 ID:CCaoGyX3.net

自分のは設計ミスじゃねぇの？って思うくらい…
買って１年目位の時に、サイドカバーを外したら、
エアークリーナーボックスのコーキングが塗って有る部分のコーキングが裂けてて、
不調に成ってたから、更にコーキングを厚塗りしてやった。
コーキングする位なら、一体物で設計出来なかったのかね？

672 ：774RR：2020/04/12(日) 11:50:12 ID:dF0FLbjz.net

rx02はフロント片減りする

673 ：774RR：2020/04/12(日) 12:05:42.41 ID:3caZWUzQ.net

>>671
その部分はセメダインスーパーＸ（黒）で接着したけど、いい感じに仕上がった

ところで誰ぞ、パイロットスクリュのＯリングのサイズ、分かりませんか？

674 ：774RR：2020/04/16(木) 10:41:58 ID:qmGle8B/.net

>>671
コーキングが裂けての不調ってどんな症状でした？

675 ：774RR：2020/04/20(月) 20:22:29.83 ID:WHMiLeBj.net

H21登録の教習車で2.3万km走行。
部品供給はそろそろ打ち切りになる頃なんだろうか？

今のうちに買っておくべき部品ってありますか？
エンジン内部、キャブ以外で、汎用品が無い物って何だろ？

676 ：774RR：2020/04/20(月) 21:08:09.29 ID:R7mSeSjn.net

ゴム関係の部品

677 ：774RR：2020/04/20(月) 22:50:08.16

ゴムのウィンカーステー、15年以上たつとヒビが入って折れる。
硬化していたら4か所全部交換したほうがいい。

https://ameblo.jp/kuro-rc42/entry-12395598888.html

678 ：774RR：2020/04/23(木) 11:08:38 ID:+53AqqVv.net

ホンダの公式からCB750Fのネオクラ版、CB-Fが発表されてるけど、どう思う？
元々前上がりのデザインが水平基調になってるのと、セパハンがバーハンになってるのが不満
RC42が結構ガタきてるので、あまり高くなければ買い替えも検討するけど

679 ：774RR：2020/04/23(木) 12:38:08 ID:con+ptPr.net

値段は高いと思う
素直にSF買っておいた方がいい気がする
カワサキの安価路線を追随しないのでは

680 ：774RR：2020/04/23(木) 13:33:24 ID:+53AqqVv.net

調べたけど、CB1000Rが160万するんだな…
120万ぐらいならとか考えてたわ…
RC42が2台買えるやん

まあ、かつてのFほどスマートでも美しくもないから…という事で諦めよう

681 ：774RR：2020/04/23(木) 16:03:20 ID:xRU2wUh0.net

みんなここ使ってる？RC42で検索しても複数出てくるけど何が違うの？

https://www.cmsnl.com/honda-cb750fiin-rc42-japanese-domestic_model17189/partslist/#.XqE9ElNUuDa

682 ：774RR：2020/04/24(金) 11:23:00.27

>>678
CB1000Rや新しいCB-Fはネイキッド風のレーサーレプリカバイクに見える。
RC42みたいにまったり走って楽しいバイクではない。

正立フォーク、リヤ2本サスのSF、ＺＲＸ1200、ＸＪＲ1300を中古車120万円で買うほうが満足できると思う。

683 ：774RR：2020/04/26(日) 09:55:22 ID:usMetB/6.net

呼称がCB-Fとはいえ全くの別モンやから食指動かんなあ懐古趣味と言われたらそれまでだが

684 ：774RR：2020/04/26(日) 10:40:12.59 ID:uvTDIAmr.net

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1245189.html
CB-Fの紹介ページ見たけど、水冷式というのがどうも納得いかない。
保安部品が付いてないからイメージは変わってくると思うから何とも言えない。
まあ、俺は今のままでいいや。


ところで、週一くらいしかCB750に乗れないのだが、いつも骨盤が痛くなる。
ニーグリップを緩めたり、座る位置を微妙に変えたりしても改善されない。
骨盤を鍛えるしかないのかな？

685 ：774RR：2020/04/26(日) 11:31:52 ID:TmtfHF7o.net

揚げ足取りのつもりないけど　腰痛では？

686 ：774RR：2020/04/26(日) 12:00:11.47 ID:usMetB/6.net

バーハンドルやからハンドルグリップ位置を上げ下げちょっと調整してみたら？少しでもポジション調整って効くときあるよ

687 ：774RR：2020/04/26(日) 15:44:54 ID:amNUCwDq.net

>>684
自分は水冷よりもモノサスなのが違和感大きいかな

688 ：774RR：2020/04/27(月) 07:40:46 ID:SBs+L3pb.net

水冷でモノサスなのは、Z900RSが売れてるからだろうな
わざわざ空冷、ツインサスにしたCB1100はさほど売れてないし

689 ：774RR：2020/04/27(月) 12:50:03 ID:7DwriJYO.net

CB1100は十分売れたと思うが

690 ：774RR：2020/04/28(火) 18:34:30 ID:dkHespVL.net

燃費が平均20km/Lくらいなんだが、同じくホンダFIT3は平均24km/L
FIT3(1500cc)の半分なのに燃費悪いとは。
プラグ換えてみようかな？　効果あるだろうか。

691 ：774RR：2020/04/28(火) 20:21:29 ID:n+BOQbaR.net

今年の初めにFIT3HV納車になったが街中16-18km/Lくらいだぞ
郊外でやっと23km/Lくらい
SC65と同じくらい

692 ：774RR：2020/04/28(火) 22:20:24.48

RC42が20km/Lは普通の燃費だ。
空冷4気筒、キャブレター、750�tのバイクは街乗りで15km/L〜20km/Lぐらい。

燃費優先ならインジェクション、水冷2気筒のNC750みたいなバイクに乗るしかない。

693 ：774RR：2020/04/29(水) 00:44:51 ID:Xv44jb6/.net

>>690
そのぐらいの燃費は普通だと思います。　私ので19〜21

694 ：774RR：2020/04/29(水) 18:29:29 ID:dFjrEqsS.net

キャブ車は燃費悪いのは当たり前

695 ：774RR：2020/04/29(水) 22:17:53 ID:ciSTTHs7.net

13万キロあたりで燃費が突然マイナス2キロほど悪化した
以後、改善せず…

696 ：774RR：2020/05/02(土) 06:24:05 ID:r5W5pBwh.net

このヤンチャなバイクは燃費気にして乗るバイクじゃないでしょ
逆に自粛上等で攻めなきゃ損損

697 ：774RR：2020/05/02(土) 08:07:52 ID:h9pS8Vw8.net

誤爆だな

698 ：774RR：2020/05/02(土) 12:30:55 ID:8BYyx56w.net

爺バイクをヤンチャなんて！　褒め言葉が過ぎるなぁ

699 ：774RR：2020/05/02(土) 12:41:26 ID:IpK5u/bR.net

この２か月真面目に土日は全く乗って無いけれど、
（出るとしても、近所のスーパーに自転車程度…）
今後も中々乗らないと思うけれど、
なんかやっておいた方が良い対策？有りますかねぇ？

700 ：774RR：2020/05/02(土) 13:46:27.61 ID:8BYyx56w.net

バッテリー充電とバッテリー液の水位管理。キャブのガス抜き

701 ：774RR：2020/05/02(土) 14:27:53 ID:wAk+Ktw9.net

密閉型のバッテリーが使えればいいのにね　バッテリー液を視るのは面倒というかピンが折れそう

702 ：774RR：2020/05/02(土) 14:43:29 ID:8BYyx56w.net

古い設計のバイクと言う認識に立てば　我慢の範疇なぁ。保守も楽しいと割り切ってます。

703 ：774RR：2020/05/03(日) 05:13:30.85 ID:Pw0pBGKM.net

MFバッテリー使って数年経つけど問題ない

704 ：692：2020/05/05(火) 16:24:34 ID:rn9ZYysL.net

今日（３月５日以来）完全に２か月振りにエンジンを掛けようとしたら、
セルは３回迄しか回らなかった…
確か…１８年の１２月に交換した記憶が…
（最近は１か月に１度５０キロ位しか走らないからバッテリーも弱ってたと思う）

とりあえず気温が２５度と温かかったから、
押し掛け２ｍで掛かったから良かったけれど。

帰りに、ガスコックをオフにして、自宅前まで全開走行してキャブの中も空にして帰って来ました。

705 ：774RR：2020/05/05(火) 17:27:35.33 ID:YdaeJDRY.net

ホームセンターで1000円位で売っている
ながーいマイナスドライバーで抜いちゃった方が手間かからないのに

706 ：774RR：2020/05/06(水) 00:19:33 ID:Sv9Uk8yj.net

てかバッテリは消耗品と割り切ってオクで格安買って年イチで替えたらほぼ問題ないよ何年かに一回くらいダメなのつかんでしまうけど補償交換も最低でも半年くらいあるから補償期間対応してもらえることもある

707 ：６９２：2020/05/06(水) 17:53:28.09 ID:k/KMsxH2.net

>>706
自分も今のバッテリーはそんな感じで割り切ってて、
車検証上も年に１千キロ程度だから…
今回のバッテリーは送料込みで、約４千円だったかな？

>>705
以前カブを盗まれた事が有って、
最近の小僧！ってガソリンコックの存在を知らないのか？
家から１００ｍ辺りで捨てられてて、未遂？に済んだけれど、
治安が悪い地域だから、毎回家に着く約１キロ位の場所でコックをオフするのを習慣にしてます。

だから、今回も負圧を発生させるんで、
セルを空回ししてたらバッテリーが空に成ってしまいました。

708 ：774RR：2020/05/09(土) 18:02:16 ID:4b+e4jyH.net

CB750の教習車なんだけど、クラッチレバーって油圧専用の物じゃないと付かないのでしょうか？
レバーを検索しても、ワイヤー式の物しか引っかからなくて困ってます。

予備として購入したいのだけど、素直に純正を注文した方が早いかな。

709 ：774RR：2020/05/09(土) 19:06:06 ID:+U0cNUzl.net

教習車はCB750L　で検索すると見つかる場合があります

クラッチレバーは

初期型 53180-ML7-691
それ以降は 53180-ML7-692

ヤフオクにもあります
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u84500625


あと標準クラッチマスターのままなら　X4用のレバーと同じのが付きました
アマゾンで
X4 クラッチレバーとか検索すると　見つかるよ

710 ：774RR：2020/05/09(土) 19:34:19.23 ID:4b+e4jyH.net

>>709
早速ありがとうございます。　探してみます。

711 ：774RR：2020/05/10(日) 09:48:03.10 ID:yjRN8DBW.net

９００ＳＦとか出ちゃったら楽しそうだな〜　と思っていたので、Ｆコンセプト興味アリっす。
Ｚ９００ＲＳはリヤが上がりすぎでスカスカなので、ＣＢはもう少しフラットにまとめてほしいかも。

712 ：774RR：2020/05/11(月) 22:50:20 ID:vxlnKUuu.net

やっぱリッターがほしい
昔族やってた頃乗ってた

713 ：774RR：2020/05/12(火) 01:00:18 ID:xPN4SA53.net

何族？

714 ：774RR：2020/05/12(火) 06:32:29 ID:07WmNcHa.net

窓際じゃない？

715 ：774RR：2020/05/12(火) 07:54:28 ID:nE5Z7B+J.net

暴走族の車歴自慢は大抵盗難車の話って先輩がいってたな。
手癖悪いのは年月たってもなおらないから気を付けろって。

716 ：774RR：2020/05/12(火) 20:18:07.92 ID:2p9UlUiD.net

珍走ｗｗ

717 ：774RR：2020/05/12(火) 20:20:52.48 ID:HgYAOybM.net

窓際太郎は最高にカッコいいけどな・・・

718 ：774RR：2020/05/14(木) 18:41:53 ID:CO6CqdC6.net

盗んだバイクに色塗って魔改造して偽造ナンバーつけてな

719 ：774RR：2020/05/28(木) 19:18:59.11 ID:br2xeVUG.net

定年したら日本一周しようかと思ってる。
出発する頃には5万km超えてるかも知れないが、ひょっとして無謀か？

720 ：774RR：2020/05/28(木) 20:10:49.14 ID:OXepYMRT.net

ちゃんとオイル交換とかしてれば10万キロぐらい余裕
12〜13万キロあたりから色々トラブり出した

721 ：774RR：2020/05/28(木) 21:54:42 ID:5TQL11eQ.net

自分は警察の講習会に出まくってて、
低ギヤ―高回転し過ぎだからか？
５万キロ位でオイル上がりで２ｓｔ車状態に成ってしまった。
オイルを普段から３千キロ周期で交換してたから、
修理を頼んだバイク屋さんからは、
距離にしては結構綺麗な内部だったって言われました。

722 ：774RR：2020/05/29(金) 01:10:36.83 ID:p+kB+b2+.net

>>719
おま俺？　後何年？　私は３年です。

723 ：774RR：2020/05/29(金) 07:46:47.28 ID:7sDBAYFp.net

>>722

>>719

みんな俺？　私は4年後。

724 ：774RR：2020/05/29(金) 11:40:56.41 ID:1lKCYc26.net

先輩方凄いッスね。
自分はまだ7年もありますよ。

725 ：774RR：2020/05/29(金) 20:42:46.63 ID:G8Sl+eXK.net

デジタルトリップ車はもう少し少ないけれど、
赤や初期の黒なんかは中古では無くて、
オンタイムで買った人なら最低でも２０年は経ってるし…
当時ＣＢなんて２０代の若者で買うとしても、
教習所で乗ってた！って位で、
実際に買う人は当時３０後半〜４０代だと思う…

726 ：774RR：2020/05/29(金) 22:59:15.65 ID:MTlniFq8.net

ゴムパーツの劣化によるトラブルが多いね
負圧ホースに穴が空いたり、ダイヤフラムが破けたりした

727 ：774RR：2020/05/30(土) 00:01:52.22 ID:BgUUPVNI.net

質問…
教習車仕様のRC42を購入したのですがフロントブレーキ、クラッチの油圧ラインを全部メッシュホースにしようと考えてます。
フロントの取り回しは純正のまま行きたいので3本、クラッチ1本の計4本交換予定なのですが長さがわからないです…
軽く調べたのですが、ブレーキは2本での取り回しばかりで3本使用時の長さがわからないです。
また、油圧クラッチは教習車しか採用してないみたいなので情報を見つけられませんでした。
ハンドルはノーマルのままなので純正と同じ長さが知れたら助かります…
よろしくお願い致します。

728 ：774RR：2020/05/30(土) 03:20:56.91 ID:W5mlHUMN.net

外して測るのが一番

729 ：774RR：2020/05/30(土) 06:27:09.73 ID:NawriJvh.net

外さなくても、メジャーをテープとかで貼り付けて測ればいいんじゃね？
個人的には、ブレーキホースだけメッシュに代えるのは超ダサカスタムだと思うけど

730 ：774RR：2020/05/30(土) 08:20:37 ID:WVKKENEX.net

メジャーだと、カクカクして案外誤差が出たから、
自分は会社が（自動車配線用の細い）電線を這わせて測定しました。
普通の人？は裁縫用の糸とか？（ビニひもとか）柔軟性の有る物が良いと思います。

731 ：774RR：2020/05/30(土) 22:25:25.32 ID:vfUemvfc.net

シルバータンクの教習車です。
パーツリストお持ちの方、部品番号を教えていただきたいと思うのですが、、、
リアキャリパーの写真ですが、写真赤丸のところにあるマイナスのイモネジと
その奥に隠れてるヘックスのついたキャリパーピンの部品番号を教えてくださいm(__)m
前オーナーがなめらかしてたようで外れない…

https://i.imgur.com/fjrYbdZ.jpg

732 ：774RR：2020/05/31(日) 16:00:20.91 ID:Ph6FPIYz.net

純正は固着するしナメるし
自分は　下記商品に変更しました

ステンレスパッドピンセット NISSIN 4/6POTキャリパー用
メーカー品番：32991

ステンでさびにくいし、イモネジも六角レンチで回すタイプなので舐めにくい。

この方がお勧めかな

733 ：774RR：2020/05/31(日) 17:53:28 ID:TdwMk6/0.net

CB750はブレーキパッドの残量が分かりにくいな。
キャリパーを外さなきゃダメなのかな？

734 ：724：2020/05/31(日) 19:42:04.40 ID:86yAisZm.net

>>732
ありがとうございます。こんな製品出ているんですね！
ただブレーキ周りの熱入るところにステンレスってどうなのかなと思ったんですが、サーキット走るわけじゃないし大丈夫ですかね？

735 ：774RR：2020/05/31(日) 21:18:27.53 ID:R0DwIMhX.net

固着するならシリコングリスかネバーシーズでも塗っとけば？

736 ：774RR：2020/06/02(火) 03:20:12.93 ID:WVVKe836.net

>>733
フロントは見づらいといえば見づらいけど、なれたら見えるよ。

737 ：774RR：2020/06/02(火) 03:22:07.30 ID:WVVKe836.net

来月車検だ。
前の車検からオイル交換してない。
多分1,000キロも走ってないけど。

738 ：774RR：2020/06/03(水) 07:30:35.05 ID:fCSmwMrb.net

>>733
自分はパット残量の点検の時は、
（百均でも売ってる）ズーム機能付きのLEDライトで見てる。
太陽光とかのぼんやり？した明るさだと余り分かり難いけど、
ライトだと、鉄板の黒塗装が分かり易いと思う。

739 ：教習車：2020/06/04(木) 14:03:23 ID:GOQdzHRj.net

>>733
乗車状態でも、顔下げてステリングの間から見えませんか？
停止した状態で、車両を前後させると円盤が動くのが見えますお。

もしくは真正面から、タイヤに顔を近づけると見えませんか？

740 ：774RR：2020/06/04(木) 19:48:25.47 ID:B63cE5Pu.net

パッド残量確認は色々と方法があるんですね。　土曜日にでも確認してみます。　ありがとうございます。

741 ：774RR：2020/06/07(日) 17:38:04 ID:1S7vTM1P.net

購入を検討してますが、皆さんが気になっている点はありますか？

742 ：774RR：2020/06/07(日) 18:38:32.55 ID:wNz9Cokp.net

>>741
重い
加速悪い
収納少ない

サウンドは好き
乗りやすい
デザインが好き
燃費は20km/Lくらい
大きくもなく小さくもなく丁度いい

特別な特徴がないバイクでつまんないよ。
まっ、俺は好きだけど。

743 ：774RR：2020/06/07(日) 21:31:06.55 ID:Jh6xQKwD.net

的確過ぎて、追加コメントあるとすれば、刺激を求める人には不向きぐらいかな？

744 ：774RR：2020/06/08(月) 05:32:26.45 ID:QbImbm6g.net

>>742
>>743
ありがとうございます
故障とか持病みたいなものはないですか？

745 ：774RR：2020/06/08(月) 06:38:19.24 ID:Gxzt1BPq.net

>>744
空冷なので、熱だれに注意かな？私はオイルクーラーに教習車のファン付けました。

746 ：774RR：2020/06/08(月) 12:49:33 ID:o8w20QPN.net

>>745
空冷なのでそこは仕方がないと思ってます
あー早く欲しいなぁ

747 ：774RR：2020/06/08(月) 14:39:31.69 ID:Ls4OGn4M.net

つまらんと言えばつまらんｗ
でも何故か飽きない
たぶん回しても楽しいしゆっくり走っても気持ちいいからだろうね
特別良いって所も無いんだけね

748 ：774RR：2020/06/08(月) 19:54:59 ID:YWEwqrbb.net

デザイン以外は最高のバイクだと思う
キャブ仕様のスーフォアみたく70万キロも持つエンジンならなお良かった

749 ：774RR：2020/06/09(火) 21:32:19.05 ID:xprFB5FL.net

先ほどユーザー車検の動画を見ていたところ、検査項目にハザードの点滅があると言ってた。
私のCB750はハザードないけど、車検場で「えっ、ないの？」とか言われるのかな？

ユーザー車検受けた方はどうでした？

750 ：教習車：2020/06/09(火) 21:34:54.43 ID:grJ92iZo.net

初めから無いのは大丈夫です。

古い四輪にはシートベルトがなかったり、バックランプがないのもあります。
これらもオリジナルならＯＫになります。

751 ：774RR：2020/06/09(火) 21:42:13.35 ID:YHbX0KY7.net

スレチだけど戦前のウインカーなんか装備されてない時代の車両なんか手信号の試験なんてないよな？
車検に持って来たヤツが車両の使用者だとは限らないもんな

752 ：774RR：2020/06/09(火) 22:10:10.60 ID:xprFB5FL.net

ハザードの件安心しました。

753 ：774RR：2020/06/10(水) 20:48:27.91 ID:FYlIHvAw.net

>>749
１日経ってしまって今更ですが、
バイクには元々ハザードの項目は設定されていません。
ひょっとしたらご覧に成った動画は４輪だったのでは？
CB４００とCB１３００は純正で装備されてますが、
一度も操作して！って指示は言われません。

754 ：教習車：2020/06/10(水) 20:51:53.59 ID:/Quth2Id.net

>>751
釣られます。
あくまで人間の能力でなく車体の検査です。

もし古い船検でモールス和文、75文字/分とかあったら面白いですね。
どのくらいの割合で合格できるでしょうか。

755 ：774RR：2020/06/13(土) 00:18:12.46 ID:bSsS1jlH.net

今日からオイルは10w40

756 ：774RR：2020/06/13(土) 00:29:36.07 ID:m3TL9Ihf.net

>>119
銘柄は？

757 ：774RR：2020/06/13(土) 00:30:38.80 ID:m3TL9Ihf.net

変なアンカーついてしまった。
>>755
銘柄は？

758 ：774RR：2020/06/13(土) 09:20:27.92 ID:bSsS1jlH.net

>>757
ウルトラg2

759 ：774RR：2020/06/13(土) 09:41:22.71 ID:27tOYn8r.net

750です。
私は年中　G2の10W-40です

760 ：774RR：2020/06/13(土) 09:58:16.92 ID:bSsS1jlH.net

>>759
夏場以外は10w30が好みです

761 ：774RR：2020/06/13(土) 10:53:08.18 ID:27tOYn8r.net

私は鈍感なので違い分からずw

762 ：774RR：2020/06/13(土) 19:28:15 ID:3SQ0QGrf.net

ずっとG2入れてたけど、最近高いからG1に代えた
夏がどうなるか

763 ：774RR：2020/06/13(土) 20:47:33.99 ID:NGvu5+9c.net

>>762
オレなんて知り合いがやってる、
車検の〇バックみたいな店で、
自分の工具持ち込みで、自分でヤレ！って言う条件で、
一回千円でやらせて貰ってて、
内容は？多分エネオスのサスティナ５−３０だと思う？って
感じで交換してるケド、焼き付いた事は無いです。

764 ：774RR：2020/06/14(日) 16:42:38.77 ID:8uwXyfaM.net

安さ自慢ほど恥ずかしいものはない

765 ：774RR：2020/06/17(水) 02:00:21.23 ID:CnrYQeIb.net

RC42ってCBX750Fのカウル取ったやつじゃん。
だからCBX750って呼べばよかったと思う。
CB750だとK0とかの古いやつと間違うし。

CB750　進化→　CB750F　進化→　CBX750F　廉価→　CBX750

766 ：774RR：2020/06/17(水) 02:03:45.31 ID:CnrYQeIb.net

CBX750(rc42)　ってことでよろしく。

検索結果も当たらずとも遠からずだし
https://www.google.com/search?q=CBX750(rc42)&rlz=1C1HLDY_jaJP791JP791&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwig6czq54bqAhXPGKYKHXWKDuwQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1536&bih=723

767 ：774RR：2020/06/17(水) 02:05:13.24 ID:CnrYQeIb.net

すまん、こうか。
https://www.google.com/search?q=CBX750+rc42

768 ：774RR：2020/06/17(水) 16:15:40.24 ID:bH4v3epd.net

変なの沸いてるな

769 ：774RR：2020/06/17(水) 17:02:32.37 ID:gvHrjgrm.net

ほっとけ

770 ：774RR：2020/06/18(木) 02:57:34 ID:/3xo2k8o.net

>>768
おまえはつまらん

771 ：774RR：2020/06/18(木) 20:27:18.18 ID:tSVDymj4.net

独りで逝っとけ

772 ：774RR：2020/06/19(金) 14:35:12.31 ID:hrrF4LDQ.net

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？ Vol.130
CB750(RC42) 3.4秒
https://youtu.be/gi1fa6bL2IQ?t=118

773 ：774RR：2020/06/20(土) 22:18:11 ID:lri05va6.net

リターンライダー考えてるんだけど、イナズマ400とRC42てどっちが大きく見える？
大型免許取るか迷ってるんだけど、イナズマより小さく見えるなら、前乗ってたイナズマまた買おうかなって思ってるんだが。

774 ：774RR：2020/06/20(土) 22:51:22.30 ID:ZzSXu170.net

イナズマ1200がおすすめや

775 ：774RR：2020/06/21(日) 05:54:40.97 ID:xljVqTsQ.net

>>773
イントルーダークラッシック400 オススメ
普通免許で大型の車格　ハーレーにも負けない大きさ
イナズマで良いならイナズマが良いのでは？
ただ弾数があればだけど

776 ：774RR：2020/06/21(日) 07:08:19.10 ID:uLL6BPE4.net

さすがに稲妻よりは小さく見えんぞ
基本構成80年代の750なめんな

777 ：774RR：2020/06/21(日) 08:05:32.08 ID:gAVCN6GT.net

くっそも面白くもないバイクだよな。　　まっ、俺は好きだけど。

ところで、オイルフィルターはマフラー外さなくても交換できる？
オイル交換は自分でできるが、フィルターはした事ないんだが。

778 ：774RR：2020/06/21(日) 12:22:37.97

イナズマ400は400ccにしては大きく見えるが、さすがに750�tには見えない。
大きなバイクが良いなら普通に20年落ち750ｃｃ以上のバイクを買えば良いのでは？

779 ：774RR：2020/06/21(日) 12:38:59.59 ID:yYaGjTyw.net

車検屋のバイトやってた時に、
車検証を見ずにイナズマ１２００乗ったけど、
元気の良いイナズマ４００だなぁ程度にしか感じない位小さく感じた。

ちなみに普段乗りはCB７５０…

>>777
そんなマフラー外さないとエレメント交換出来ないバイクなんて有るのか？
ただ、オイル交換するからと、エンジンを温めるのは良いが、
マフラーの間を通すから火傷しない様に、（外して待つのは構わない）
エンジンオイルを入れる直前まで取ろうとしない様にした方が良い。

780 ：774RR：2020/06/21(日) 13:11:17.54 ID:BZ+7+LBf.net

ありがとうございました。イナズマは大きいってもナナハンほどじゃないのね。
ゼファー750は車の中から見たから小さく見えたけど。
ちなみにバイク屋の中で見るバイクってなんであんな大きく見えるんだろ

781 ：774RR：2020/06/21(日) 14:10:21.66 ID:uLL6BPE4.net

>>780
センタースタンドで立ててるからじゃねーの

782 ：774RR：2020/06/21(日) 14:38:34.17 ID:MWW5YSb6.net

クルマに囲まれてないってのもあるかもな

783 ：774RR：2020/06/22(月) 06:36:23.22 ID:71C8Sagt.net

>>779
純正マフラーなら重くてやる気なくなるだろ？その前に熱いからマフラー外す？訳分かんねぇ

784 ：774RR：2020/06/22(月) 10:23:01.21

>>783
779氏は普通に説明しているのだがわからないのかな？

（外して待つのは構わない）はエレメントを外して
エグゾーストパイプの上に置いて温度が下がってから隙間を
通せと説明している。

初心者に手短かに説明するより「マニュアル読め、バイク屋に聞け。」と
突き放すのが親切のような気もする。

785 ：774RR：2020/06/22(月) 17:01:02.13 ID:NoPy+NzZ.net

>>783
訳わからんのはお前だなｗ
オイル抜けを良くする為に温めてからエレメントを外す時は、エキマニに気をつけろって言ってくれてんだろ

786 ：774RR：2020/06/27(土) 14:04:43.65 ID:8lHitRl5.net

オイルフィルター交換してみたが、マフラーの隙間があと2mmくらい狭かったら取り出せなかった。
youtubeにCB1300の交換作業出てたが、それより遙かに難しかったわ。

787 ：774RR：2020/06/27(土) 17:09:48.79 ID:ETHV8/Bf.net

純正マフラーなら何の問題もなくフィルターを外せるが

788 ：774RR：2020/06/28(日) 18:13:25.64 ID:1uY4XWhb.net

どこから出そうとしたのか分からないけれど、
（ソコ以外からは出せないと思うけれど）
２番と３番の間から出してるけど、１センチ？位開いてた記憶が…
だから熱い間は取り除くのは危険って書き込まれたと思う。

789 ：774RR：2020/06/29(月) 08:21:32 ID:ntOCWtGI.net

個体差あるから。

790 ：774RR：2020/06/29(月) 19:59:37 ID:fCYy6qU0.net

>>790
オイルエレメントが取り出せなくなるほどの個体差があったら
部品として成り立たないな

791 ：教習車：2020/06/29(月) 20:39:29.91 ID:BZdmzO/n.net

エレメントが純正でなく、太いか長い？
もしくは知恵の輪が力技になる事例でしょうか。

792 ：774RR：2020/06/29(月) 22:01:18.59 ID:iZ+EGeCS.net

自分はナンも考えずに、
CB400のエレメントを注文したら、
記憶では前期NC31辺りのが短くて、
後期のNC31かNC39?辺りから２センチ位？長く成ってたけど、
どっちも（直径は同じだから）CB750にも流用してます。

793 ：774RR：2020/06/30(火) 08:39:26.73 ID:qjqbaIDm.net

エキパイの締め付けで、差が出るよ。

794 ：774RR：2020/06/30(火) 08:45:22.67 ID:qjqbaIDm.net

>>790
取り出せないとは、言ってないし、マフラー取り付け穴はなぜ長穴なのかな?

795 ：774RR：2020/07/03(金) 00:38:36.77 ID:WKRb/kSR.net

長い直線とかでロー、セカンドまで全開で引っ張った時、なんかいつもよりパワーが落ちた気がした。
暑いから？
まさかクラッチ滑り？

796 ：774RR：2020/07/03(金) 00:39:19.79 ID:WKRb/kSR.net

信号待ちからのスタートな。

797 ：774RR：2020/07/05(日) 08:14:44.50 ID:TAIqDzPh.net

君のおちんちんも若いときよりパワーが落ちてるだろ？
まあそういう事さ

798 ：774RR：2020/07/08(水) 00:17:32.14 ID:hWGDd5SW.net

この2本出しメッキマフラーってどこの製品か知ってる方いますか？
https://www.instagram.com/p/CA7bHHyhnYk/

799 ：774RR：2020/07/08(水) 23:15:30 ID:HBJIw+gP.net

純正ぶったぎり加工じゃないか？
リアは汎用メガホン

800 ：774RR：2020/07/15(水) 08:27:36.95 ID:HuoR+h+t.net

こりゃまた結構手間の掛かったバイクだな

801 ：初心者：2020/07/16(木) 00:30:40.90 ID:eW6afNBc.net

初のバイクで知識も全然ないんですが中古でRC42を購入して、納車前にタイヤがツルツルで駄目だから交換しないと行けないと言われ前後で5万5千くらいとか言われたんですがそんなもんですか？笑

802 ：774RR：2020/07/16(木) 00:44:27.57 ID:e99QATHt.net

超高いタイヤ！　普通のツーリングで十分ならその半額で売ってます。但し脱着工賃は別だよ。

803 ：774RR：2020/07/16(木) 04:22:56 ID:2zWdUuOE.net

>>801
工賃こみ1本なら高い前後なら普通だけどタイヤの種類にもよるのでタイヤ専門店に行けばもっと安く済むと思うがそのバイク屋さんと軋轢が出来ると思うのでタイヤの種類確認しよう

今後そのバイク屋さんと付き合うのであればちゃんと最初にお互い納得する取引をすること
売りっぱなしの現状販売店ならもっとちゃんとした修理できるバイク屋さんを探す事

804 ：初心者：2020/07/16(木) 08:47:39.29 ID:eW6afNBc.net

>>802
>>803
ありがとうございます。店側はメーカーはブリジストンでツーリングするのに最低限のタイヤと言ってました。当方バイク自体初心者で知識もなく街中をゆっくり走るくらいでそんなに本格的に走ったりしないと伝えてるんですがこれ以下のタイヤは駄目だと言われました。納車までに現時点で1カ月かかっており今月末の納車予定との事ですが、これもそんなに時間かかるものでしょうか。

805 ：774RR：2020/07/16(木) 09:38:12.35 ID:bN9U/gwm.net

納車に時間がかかるのは好意的に考えればきちんと整備してくれているとも受け取れますよね
ですがタイヤの件は少々懐疑的な感じがありますのでなんともいえないです
基本的にバイク屋は悪徳業者かというような店が多いと思いますが良心的な店は本当に良心的なのでバイク屋選びは難しいと思います
あとRC42は基本設計が80年代で現代の車やバイクの様にノーメンテみたいにはいかないのでそれなりに情報収集するといいと思いますよ

806 ：774RR：2020/07/16(木) 10:32:09.38 ID:o73nGd5/.net

ブリジストンという事は赤男爵ではなさそうだね

807 ：初心者：2020/07/16(木) 11:06:45.93 ID:eW6afNBc.net

>>805
>>806
返信ありがとうございます。店は赤男爵ではありません。街のバイク屋さんです。とりあえず自分なりにネットで調べたりしましたがそもそもの知識が無いのでよく分かっておりませんでした。古いバイクという事で整備に時間がかかる事はあるんですね。バイク購入の知識なく自粛ムードの中突然思い立って大型免許取得して勢いで憧れのナナハン購入したものの勉強不足で不安になっていました笑
皆さん親切にありがとうございます。納車したらまた報告させて頂きます。

808 ：774RR：2020/07/16(木) 11:32:41.92 ID:7idyL0x9.net

ラジアルタイヤならそれぐらいする
バイアスタイヤでいいなら3万円ぐらい
ただ、標準はラジアルなのでバイアスを付けるのを嫌がるバイク屋はある

809 ：774RR：2020/07/16(木) 11:34:24.85 ID:7idyL0x9.net

ちなみに年式と走行距離と値段はどれぐらい？

810 ：初心者：2020/07/16(木) 11:40:11.43 ID:eW6afNBc.net

>>808
そうなんですね。ありがとうございます。年式は2005で走行距離20000ちょいです。ETCとUSB、スマホホルダー付けてタイヤ抜きの値段で55万くらいです。

811 ：774RR：2020/07/16(木) 18:22:36.14 ID:7idyL0x9.net

プレミアとまでは行かないけど、なかなかいいお値段しますね
きちんとオイル交換して普通にメンテしてたRC42なら10万キロぐらいは問題なく走るはずなので大事にして下さい
サイドカバーのダボが折れたり→プラリペアで補修
エンジンが熱い時に再始動できなかったり→パルスジェネレータ交換
と、色々ウィークポイントもありますので焦らず対応して下さい

812 ：初心者：2020/07/16(木) 20:40:30.46 ID:Z9fO7/Em.net

>>811
色々教えて頂きありがとうございます。わからない事だらけなのでとにかくもっとネット等で勉強しながら納車を待ちます笑

813 ：774RR：2020/07/16(木) 21:14:27.56 ID:e99QATHt.net

>>812
初乗りしたら報告よろ！　60キロで流しても心地良いし、4気筒の音、吹け上がりも良いし、ノーマルマフラーだったら静かで長距離ツーリングも疲れないし。速さや刺激が欲しい人には不向きなバイクだね。

814 ：774RR：2020/07/16(木) 21:42:21.57 ID:eemC9h2e.net

>>804
整備に一か月待たされるといっても、実際の作業は1日か2日だよ。
それを一か月待たせるってのは、あんまりいい気はしないよね。
ほんとに一か月間いじりっぱなしだと工賃30万以上いくからありえんし。
仮に部品の納品待ちならなぜ正直に言わないってことになる。

815 ：初心者：2020/07/16(木) 22:39:53.03 ID:Z9fO7/Em.net

>>813
ありがとうございます。とにかく待ちくたびれて先にヘルメットだけ購入してしまいました笑
>>814
そうなんですね。しかし知識が無いもので言われたらその通りにらするしかありませんでした笑
とにかくもう購入したので開き直って納車したら60キロくらいで乗り回して元を取りたいと思います笑

816 ：774RR：2020/07/17(金) 09:23:20.17 ID:wDBEO0/3.net

>>815
804です。他人がどう言おうと楽しんだ者勝ちなので、無事故で楽しいCB750ライフを！　因みに私　CBで九州、四国、北海道と行きましたがノントラブルでした。リッター21キロぐらい走るしお尻痛くならないし、ロングツーリング向けバイクですね。

817 ：774RR：2020/07/19(日) 13:43:11 ID:nJy/+iyI.net

最終08年モデルのパイロットスクリュの戻し量はいくつでしょうか
自分の持ってるマニュアルには1・3/4 [CB750F(4)]って書いてあるんだけど、実際に締めこんでみたら1・1/4ぐらいしかなかった
新車で買って初めて触るんだけど、思ってた数値と違う…

818 ：774RR：2020/07/21(火) 06:25:52.89 ID:2GdQPfmh.net

エンジンがいよいよダメになってきたので、買い換えるか、バイク屋にオーバーホールしてもらうか、自分でやるか、増車するか悩む
手放すのは惜しいし、増車は置き場所の問題や維持費の問題、そもそもバイクは1台あれば充分って考えだし
バイク屋に腰下までオーバーホールしてもらうぐらいなら買い換えた方がいい気がする
自分でやるなら腰上が限界だし、1ヶ月以上掛かりそうだし、その間バイクに乗れないのはキツ過ぎる
買い換える、もしくは増車するならSV650Xが候補だけど、ポジションが合わないからハンドルとかシートをカスタムする必要がある
マジで悩むわ

819 ：774RR：2020/07/21(火) 06:29:19.16 ID:WxFHlJR3.net

>>818
参考までに教えてください。どれぐらいの走行距離ですか？

820 ：774RR：2020/07/21(火) 06:59:08.51 ID:2GdQPfmh.net

15万5千キロです
14万キロあたりからヤバくなってました

821 ：774RR：2020/07/21(火) 11:22:13.26 ID:QdGZN44V.net

具体的に｡

822 ：774RR：2020/07/21(火) 23:25:55 ID:2GdQPfmh.net

オイルが減るようになって、燃費が悪くなって、ガラガラ音がするようになって（これはカムチェーンテンショナ交換で一応消えた）、でもカムチェーンは伸びててバルブタイミングが狂ってて、ブローバイガスの量がとんでもなく増えて、パワーダウンをはっきり感じるようになって、振動するようになってる
とりあえず、キャブのオーバーホールしたから振動とか多少はマシになってくれたらいいな〜と思ってる
でも、最低でもピストンリングを（もしかしたらシリンダーも）何とかしない事にはどうにもならない気がする

823 ：774RR：2020/07/22(水) 12:42:59.32 ID:kCH13UXy.net

１５万キロも凄いと思う。自分はそこまで乗る自信ないなぁ

824 ：教習車：2020/07/22(水) 21:58:12.85 ID:mlclpEhd.net

程度の良い中古エンジンに載せ換えはいかがでしょうか？

825 ：774RR：2020/07/23(木) 09:09:40.76 ID:PLmG2sB5.net

どこにあるんだよ。
知ったかが!

826 ：774RR：2020/07/23(木) 10:49:05.22 ID:2DjHfc3L.net

>>825
相手しちゃ駄目！

827 ：774RR：2020/07/24(金) 22:30:12.46

最近、2時間ほど乗ると純正マフラーの出口がオイルで濡れています。
修理に出した方がいいでしょうか？

828 ：774RR：2020/07/24(金) 23:44:18.58

俺の愛車38000キロで、走っていると微妙にハンドルに細かい振動があるというかフロントがふわふわするような感じあったのね。
それがスタビライザーつけたら一気に解消。ねじ締めの途中で「左右のフォークが微妙にねじれてるなあ」って感じた。
それ以降振動は消えどっしりと前に進む感じで、ツーリングが楽しい。
皆もスタビライザーは標準装備すべき。4000円しないよ。あとDAYTONAのレーザー探知機買ったけどこれもすごい。
3万したけど、助手載せて走っているかのような情報提供量。

829 ：774RR：2020/07/25(土) 16:28:18.15

>822
クラブマンでそうなったことあったけど、バイク屋さんいわく「エンジンがそうなったら寿命だと思った方がいい」そうです。
直すより買い換える方が現実的で、むしろそうなるまでよく乗った方だと納得された方がいいかと。

830 ：774RR：2020/07/26(日) 23:46:25.79 ID:ZlXPb0bB.net

中古エンジンに載せ替えた方が早いじゃん

831 ：774RR：2020/07/26(日) 23:57:23.93 ID:2KQY5jLj.net

Ｇ２　10W-30に交換して200kmくらい走行したんだが、ギアがもの凄く固くなってきた。
ギアチェンジをスムーズにするような添加剤ってありますか？

それとも、暑いからオイル粘度が落ちてるだけ？

832 ：774RR：2020/07/27(月) 06:03:13.34 ID:8sdL6Gzf.net

もの凄く固くなったのがどれくらいかわからないが
今時の精々30℃そこそこの気温で不具合が出るのは何かが正常ではないと見るべき
添加剤で改善したとしても、それは発熱した時にコロナに感染したかもしれないのに
解熱剤飲んで済ませるのと同じ

833 ：774RR：2020/07/27(月) 16:39:40.37 ID:HATCpf8J.net

まともなバイク屋でみてもらったほうが良いぞ

834 ：774RR：2020/07/27(月) 21:37:44.00 ID:hLFhYlMM.net

キャブレターのオーバーホールしたけど、あんまし変化なかった…

835 ：774RR：2020/07/30(木) 22:25:51.10

CB750はG1指定なんだよ。メーカーに理由聞いたら「性能はそれで十分だ」と。
なんかグレード上げるとオイル漏れあるらしい。[not-allowed]

836 ：774RR：2020/08/02(日) 22:18:32.64 ID:UQf+YXvm.net

ブレーキパッドの交換をしたいのだが、アマゾンで注文できる商品でおすすめありますか？
それと、フロントとリアは同じパッドですか？

837 ：774RR：2020/08/02(日) 23:33:04 ID:dM84ip3q.net

デイトナなら赤でも金でもハイパーシンタードでも問題ない
赤はコントロールし易いけど、ダストが多い
ハイパーシンタードは耐久性が高く、ダストが少ない
金はその中間かな
フロントとリアで同じパッドのワケないじゃん
キャリパーの形が全く違うのに

838 ：774RR：2020/08/03(月) 07:57:43.17 ID:p2zst6hk.net

教習車は、前後同じ。

839 ：774RR：2020/08/04(火) 10:47:56.29 ID:VgrXr33s.net

ノーマルマフラーって今いくらくらいでしょう？

840 ：教習車：2020/08/04(火) 12:32:06.64 ID:caXr56yj.net

マフラーは中古でよければ、市販車なら5000円で左右そろう。

同じく中古の教習車仕様でよければ、送料+300円で購入できますお。
びっくりするくらい静かになります。

ブレーキパッド、ＣＢ−１とかＣＢ２５０ＲＲとフロントは同じなので、上手くぐぐると安くデイトナでも、純正でも購入できると思います。
ベスラとか今はないけど減りが早い、デイトナのグリーンパッドが効きがよかった気がします。
教習車のパッドは前後同じです。キャリパーは前後でピストンの直径が微妙に違います。

リアは市販車なら43105-ＭＷ0-405。今は変わってるかもしれませんが。
デイトナの適合表から市販車ならリアはこれが使えそうだが、やすいな。72439
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m404454629

暑中お見舞い申し上げます。

841 ：774RR：2020/08/04(火) 17:04:28.87 ID:dGkuK4ji.net

ヤフオクとかジモティで買った人いますか？

842 ：774RR：2020/08/04(火) 19:34:13.79 ID:eApQjhzJ.net

>>841
俺はヤフオクで買ったよ。
名義変更とか全部自分でやった。　　って、車体の話しだよね？

843 ：828：2020/08/05(水) 01:15:16.15 ID:REaX0k/x.net

>>842
ありがとうございます。はい、車体の話です。
よろしければ、相手（業者or個人）・年式・走行距離・価格、お聞かせください。
私は、ほとんど乗らなくなって手放そうかと考えてます。
手続きは苦にならないので10万以上違うなら、お店に売るより個人売買しようかなと。
2006年式、6万キロで、事故はないけど外装はそれなりに傷んでます。
ヤフオクとかの相場は30万円ぐらいが多いですね。
たぶん店に持ち込んだら3万ぐらいかなと予想。

844 ：774RR：2020/08/05(水) 04:42:11.15 ID:4qcSb5IV.net

>>843
★☆ホンダ　CB７５０ RC42　ブラック！　車検満付き！！☆★
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m419198577

この人のcbはもう3ヵ月くらいヤフオクに出ているがまだ売れていない　時間をかければ自分の希望する金額で売れるかもしれません　頑張ってください

845 ：774RR：2020/08/05(水) 08:38:32.88 ID:ePnp/F07.net

外装&サビ少ない綺麗な個体だと30万くらい行くかもしれません。過走行&ヤレた車体だと20万いかない気がする。



自分は買う側だけどヤレた過走行車は10万でも買わない

846 ：774RR：2020/08/05(水) 08:43:23.65 ID:9FjIgnSV.net

過走行でも美外装なら考えるけどそれなりなら微妙だな　すまぬ

847 ：774RR：2020/08/05(水) 10:42:18.36 ID:SYdgM5ao.net

>>844
強気な金額だね

848 ：774RR：2020/08/05(水) 15:50:46.16 ID:REaX0k/x.net

>>844
>>847
1995年式（25年経過）なので強気ですね。
とはいえ2006年式でもすでに14年経過なので差は縮まってきてますね。

849 ：774RR：2020/08/06(木) 18:59:53 ID:VY2y512w.net

下記スレにて、CB750ユーザーのトラブル解消のためにご助力をお願い出来ませんか？

【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 142【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596101581/

850 ：774RR：2020/08/10(月) 01:23:13.42 ID:wBBDzyTM.net

暑いな。

851 ：774RR：2020/08/10(月) 10:25:07 ID:sqp0paLs.net

こんな暑い日は空冷ナナハンには辛いので、渋滞走って避けるようにしていますの（それ以前に乗らないけどね）

852 ：774RR：2020/08/12(水) 19:06:14.71 ID:ygvree/S.net

水冷だともっと厳しいんじゃないの？

853 ：774RR：2020/08/13(木) 09:27:33.65 ID:8+K7Q6vv.net

水冷は乗っている人が熱いだけじゃない？　私は夏の渋滞でアクセルの反応が悪くなったのでオイルクーラーに教習車のファンつけました。以後　渋滞に遭うと先に回しているので不調知らず。

854 ：774RR：2020/08/14(金) 00:56:06.57 ID:BlJDhc0x.net

水冷は文字通り冷却コントロールは理論的にできてるから不具合ない完調状態なら問題ない
空冷は酷暑下の渋滞や過酷な高温環境では容易に想像以上の厳しい状態になる

855 ：774RR：2020/08/14(金) 07:01:52.53 ID:erpL85JB.net

昨年買ったバイクなので最近細かい部分が色々と気になるようになってきた。
例えば、オイルクーラーファンがいつ動作しているのか？
リアブレーキキャリパーは何故1本のボルトとゴムブッシング？でガタつきのある状態で固定されているのか、等々。

856 ：774RR：2020/08/14(金) 09:43:20.44 ID:wD5SIINZ.net

1本では固定できないから必ず2本以上使ってると思うが
ガタがあるのはピンスライド式でキャリパー自体が動くからでしょ

857 ：教習車：2020/08/14(金) 17:19:43.15 ID:pBBCJ722.net

>>855
教習仕様のファンはメインスイッチＯＮ連動で動きますお。
制御は入っていません。モーターブラシ、配線でしょうか。

国産車は四輪も含め、キャリーパーの動きが大きいような気がしますね。
上の方がおしゃるように片押しなので動かないといけませんが、タイヤ方向に平行して大きく動くようになると、そろそろ寿命だと思います。

858 ：774RR：2020/08/18(火) 12:45:53.03 ID:766ZIPjA.net

大型バイクめんどくさいスレに行こうや

859 ：774RR：2020/08/20(木) 17:24:17.59 ID:0TcOYtyU.net

>>855
キャリバーが左右に動けるのは、パッドとディスクが同一面になって挟み込むためですよ。

860 ：774RR：2020/08/24(月) 18:11:45.46 ID:8DSG8GZ7.net

過去に乗ってきたバイクに比べて、減速時のシフトダウンがスムーズにいかないです。
半クラのタイミングが合わせにくい？
ガクンってなる。

861 ：774RR：2020/08/24(月) 18:15:54.41 ID:8DSG8GZ7.net

7台目で、4万キロ乗ってるけど。未だにしっくりこない。

862 ：774RR：2020/08/24(月) 19:31:23 ID:y0yGCknt.net

加齢が原因だと思う。　そろそろ引退も考えた方がいいと思う。

863 ：774RR：2020/08/24(月) 22:45:25 ID:kFLOdIkU.net

回転がしっかり下がるのを待ってからシフトダウンするか、ちょっとブリッピングしてみれば？

864 ：774RR：2020/08/25(火) 00:01:17.55 ID:X9bFho1G.net

そこそこ回しててコーナー進入とかでシフトダウンする時ですね。4→3、3→2とか。ブリッビングもするけど気持ちよく決まらないことが多いです。
他のバイクでは普通に出来てた。

865 ：774RR：2020/08/25(火) 08:38:37 ID:abtfWY0Q.net

どっか不調なんでしょ
ケーブルが伸びてるとか、クラッチに不具合とか

866 ：774RR：2020/08/25(火) 15:49:05.66 ID:X9bFho1G.net

なるほど。クラッチワイヤー調整してクラッチの切れをはやめてみようか。

867 ：774RR：2020/08/27(木) 20:11:54 ID:TagDctSD.net

もう誰も乗ってないのか

868 ：774RR：2020/08/28(金) 00:27:52 ID:PNdx7ewD.net

乗ってますよ〜♩

869 ：774RR：2020/08/28(金) 20:00:41.22 ID:JmHkhktd.net

乗ってるけど調子が悪い
直らん

870 ：774RR：2020/08/29(土) 17:37:00.31 ID:FZS+xpak.net

昨日の夜　55555(km)に到達した　

壊れるまで乗るつもり

871 ：774RR：2020/08/30(日) 16:18:03.83 ID:NwyR5qqV.net

俺は8/27に保険の更新のメールが来て更新したが、走行キロ数を調べたら40,600キロで
今年は2，000キロも走っていなかったわ　保険料は35,500円だったから来年の車検で
手放すかもしれない　7年乗ったからまぁ満足している

872 ：774RR：2020/08/30(日) 17:20:51.47 ID:/PHwPB3A.net

バイク保険そんなに高いの？
俺はチューリッヒ、30歳以上、人身傷害無し、他は標準装備で13,750円/年。

873 ：774RR：2020/08/30(日) 19:41:52.19 ID:LyogSqHo.net

人身障害は入った方がいいよ

874 ：774RR：2020/08/30(日) 21:44:40.66 ID:Ayhtak3G.net

自分は今日６万キロ達成（来月２０年目の車検）
最近は全く走らず年間１千キロ〜２千キロ
自分の保険は弁護士特約までつけて２０等級も有るけれど、
２万２千円でした。

875 ：774RR：2020/08/31(月) 06:01:44.76 ID:9zSzE0hm.net

チューリッヒ安いよね。
ずっと付き合いでJAだったけど
ネット申請だけで更新もできるし
便利だよね。
1度もらい事故で対応してもらったが
意外としっかりしてたし。

876 ：教習車：2020/08/31(月) 13:15:37 ID:EjU8jTW3.net

こじれなければネット保険が安いと思います。
会社によっては事故１件歩合制の定額のでその辺の保険会社が委託されて対応するので、
こじれてくると担当者によりますが、問題が出ています。
ややこしいのも簡単なのも金額が同じなら弱くなってきます。

任意保険の人身があると、自賠責なくてもいいようにならないだろうか。

877 ：774RR：2020/09/01(火) 00:18:10.25 ID:Y5PT9bvn.net

859は「搭乗者傷害なし」ではあるまいか。
人身傷害なしってのは考えられない。
搭乗者傷害は、生命保険入ってれば、まあなくてもいいかなと思う。

878 ：774RR：2020/09/01(火) 06:49:24 ID:r1yS1cOQ.net

>>877
そうでしょうね。私も二人乗りしないので省いています。搭乗者障害は交通共済ほかで十分かと。

879 ：774RR：2020/09/01(火) 19:44:03 ID:XEmM4+yT.net

>>877
人身傷害なしは結構多いよ、対人賠償とは違うので

880 ：774RR：2020/09/02(水) 13:56:45.64 ID:SC3W2wcl.net

人身傷害っていわゆる対人賠償のことかと思ったらちがうんだな。
搭乗者傷害・・・運転者・同乗者のケガなど（契約車両に乗ってるとき）
人身傷害・・・・契約者と家族が、任意の車両（バス・タクシーも）乗車中または歩行中の交通事故も

881 ：774RR：2020/09/02(水) 19:51:47.32 ID:ZfCLQ/JX.net

やっと買えたのでお前らよろしくお願いします。



んで、ツーリングで荷物はどうしたらいい？　みんなの様子を知りたい　良いアイデアはパクらせてください。

882 ：774RR：2020/09/02(水) 20:36:00.18 ID:7EffT1M4.net

大人は質問に答えたりしない
おまえたちはその基本をはきちがえているから、今朽ち果ててこんなスレにいるのだ

883 ：774RR：2020/09/02(水) 21:26:40.53 ID:tjYa9v49.net

子供だから答えていいかな？

パニアケースはダサいから、俺はサイドバックを常時付けている。
ツーリングの時は後ろに大型のバックを積んでるかな。

884 ：774RR：2020/09/02(水) 22:46:00.95 ID:lXkMUiAh.net

日帰りツーがメインで、小さめのリアバック
ヘンリーヒギンズ DH-710 ってやつ
シートの形にピッタリ

885 ：774RR：2020/09/02(水) 23:45:57.71 ID:SC3W2wcl.net

リュックだよ。日帰りな。

886 ：774RR：2020/09/03(木) 00:01:49.15 ID:UxJVIlq9.net

俺はダサいパニアケースだよ

887 ：774RR：2020/09/03(木) 00:56:14.97 ID:BWj9gWxx.net

白バイみたいな小さな両側に付くバニアケースが欲しい　俺は今はナップザックだけど。

888 ：774RR：2020/09/03(木) 07:33:44 ID:Cfm6soIA.net

みんなありがとう

シートバックにします。今まで防水多機能バックで紐で縛っていたけど、大きすぎるのと滑ってきてたので、cbにはちゃんとしたシートバック買います。


キャンプツーリングしたくなったらサイドバック買います
パニアの人はフルパニア？サイドだけ？写真などあるとイメージしやすいので、よかったらupしてください(Google先生で色々探すがわかりやすい写真無くて)

889 ：774RR：2020/09/03(木) 12:47:03 ID:UxJVIlq9.net

>>888
ダサいパニアケース　長距離ツーリング仕様を晒します
https://i.imgur.com/iwTB5hA.jpg

890 ：774RR：2020/09/03(木) 13:32:29.87 ID:Cfm6soIA.net

>>889
ありがとうございます

お値段が予算オーバーしそうで買えそうに無いけど、キャンツー仕様として完璧ですね

891 ：774RR：2020/09/03(木) 13:41:51.66 ID:UxJVIlq9.net

>>890
私も大人買いではなく、ソフトケースから始まり徐々にステップアップしてますから。

892 ：774RR：2020/09/04(金) 10:04:26.02 ID:ZmXf5fs6.net

エンジンの黒い部分の塗装がペリペリはがれてきた。みんな対策とかしてる？

893 ：774RR：2020/09/04(金) 10:18:06.62 ID:ZmXf5fs6.net

>>888
コミネのサイドバッグ


https://i.imgur.com/GmOX9FJ.jpg

894 ：774RR：2020/09/04(金) 13:22:50.38 ID:uuqCe8Kp.net

>>892
なんとかしたいね。
筆塗りでないと塗装は難しそうだし。

895 ：774RR：2020/09/04(金) 14:14:32.66 ID:GaUv+U9c.net

>>892
7年前に中古で買った時に黒ラッカーをハケで1度塗った　未だに大丈夫だわ　

896 ：774RR：2020/09/04(金) 14:30:38.13 ID:P2CvawE5.net

ツーリングで雨の日でも乗るから　汚れの焼き付きを何とかしたいなぁと。

897 ：774RR：2020/09/04(金) 16:36:56 ID:i4AEbgdG.net

>>893
スタイリッシュだね
シートバックと悩むね〜

898 ：774RR：2020/09/04(金) 16:41:50 ID:i4AEbgdG.net

sw-motechのフルパニアは旅好きには良さそうだね　フレームもマイナスドライバー1本で外せるとか最高です。

899 ：774RR：2020/09/04(金) 23:53:02.48 ID:lXCuJ/Em.net

皆綺麗に乗ってるなぁ。俺のは傷錆び汚れが酷くて恥ずかしくてとてもじゃないけどupできないよ。upの仕方も知らないけどw

900 ：774RR：2020/09/05(土) 00:27:34.14 ID:A5Phc5fC.net

>>899
私のも近くでみるとサビだらけです

901 ：774RR：2020/09/05(土) 20:46:17.62 ID:hZuQlxfg.net

やっと買えたcb750
増車は今回でしばらく我慢して秋以降のツーリングは何処行こうか？

http://iup.2ch-library.com/i/i020877277215874711227.jpeg

取り敢えず三沢のファントムを見に行くよー

902 ：774RR：2020/09/05(土) 21:51:50.54 ID:acrApUrP.net

ひょっとして、vtrスレでの有名人?

903 ：774RR：2020/09/05(土) 22:36:01.62 ID:hZuQlxfg.net

>>902
ダサイイエローカウルの人です。　仲良くしてね

904 ：774RR：2020/09/05(土) 22:54:21.36 ID:acrApUrP.net

俺もvtr探しているんだがなかなかいいのが見つからん。

905 ：774RR：2020/09/06(日) 01:17:07.25 ID:AFZtaTnY.net

先月フロントウインカーの片方がゴム劣化で折れた。
ゴム4個セットで６４００円高いなって思って前だけ両側ゴム巻いてエポキシで固めた。
今日、乗ろうと思ってら後ろも折れてた。
あーあ、2006年式。

906 ：774RR：2020/09/06(日) 01:19:36.96 ID:AFZtaTnY.net

>>901
2008かぁ。キレイですね。
因みにいくらでしたか？

907 ：774RR：2020/09/06(日) 08:19:13.45 ID:raFdcG47.net

>>906
2007年式でかなり綺麗な個体です　78万で譲ってもらいました
空冷4発が欲しくて長く乗れそうな高年式・低走行をと近くのcbを見てまわりましたが　ドリームの3千kmのやつはフレームにマフラー跡のガリ傷あったりしてその他も見ましたがなかなか決まらず　できればスペンサーカラーが良くて時間がかかりました　(バイク王の静岡のやつはエンジンフィンが折れてくっつけていた)

908 ：774RR：2020/09/06(日) 14:02:54.53 ID:cqKuEmn+.net

事故ったついでに純正からモリワキショート入れたった

909 ：774RR：2020/09/06(日) 14:27:20.06 ID:/1ok/PKS.net

>>907
綺麗ですね。
僕もスペンサーカラー探したけど見つからず、結局は04年のFCカラーを買いました。

910 ：774RR：2020/09/06(日) 15:33:06.99 ID:raFdcG47.net

>>908
音が良いから回したくなるのが困るね

音ばっかりで全然スピードは出てないんだけどw

911 ：774RR：2020/09/07(月) 06:57:51.93 ID:lzFNUS/m.net

>>905
自分もカバーを掛けてても、確か１４・５年辺りで折れてた記憶。
意匠権的に問題無いのか分からないけれど…
ホンダが作らせてた中国の工場が横流ししてるのか？
アリエクで真ん間CB７５０用に見えるウィンカーが売られてた。

912 ：774RR：2020/09/07(月) 08:55:10.13 ID:6v4AMmb0.net

>>889
これ固定どうしてるか教えていただきたいです。

913 ：774RR：2020/09/07(月) 16:17:19.60 ID:RRDsnauf.net

876です
サイドパニアの取付はSWモテックよりCB 750用のフレームが販売されています。トップケースのフレームは細工しているので　数日中に写真を撮ってアップしますのでお待ちください。

914 ：774RR：2020/09/08(火) 13:07:20.56 ID:/q4H+zhd.net

876です
うまく写真がアップロードできないので。何処のメーカーでもいいのでCB 750用のリアキャリアを分解して荷台の部分の板のみ新作し、SWモテックのベースを載せれる様にしてトップケース積んでいます。格好悪いですが旅仕様なので仕方なし。

915 ：774RR：2020/09/08(火) 13:13:58.50 ID:qkkSIcP0.net

GIVIのリアキャリアで良いのじゃなかろうか？
自分もGIVI＋sw-motechでフルパニアをねらっているが予算が・・・　　エンジンガードも着けたいし、リアインナーフェンダーも着けたいしフロントキャリパーも替えたいし、理想の形になるまで何年かかるんだろう？

916 ：774RR：2020/09/08(火) 13:29:54.01 ID:/q4H+zhd.net

>>915
それもそうですね。凝り性の私は同じメーカーで揃えたかっただけの偏屈者です。

917 ：774RR：2020/09/08(火) 15:14:24 ID:qkkSIcP0.net

>>916
パニアはsw-motechで揃えて良いと思うよ(高いけどw)　GIVIのリアキャリアだけ使いパニアはGIVI以外でも着くはず
上にも書きましたがsw-motechはマイナスドライバー1本で外せるキャリアが素晴らしいと思う　この動画を見て気に入ったんだ
https://youtu.be/HKz3qbewGNk

普段はケースつけたままにしたくないし、いちいち外すのもの面倒だと思うし

918 ：774RR：2020/09/13(日) 21:13:52.92 ID:ZSw362V6.net

夜は涼しくなったな。

919 ：774RR：2020/09/14(月) 18:32:39.84 ID:eo0Wm75m.net

空冷に優しい季節

920 ：774RR：2020/09/14(月) 21:52:04.04 ID:2f8+nhPG.net

あっという間に寒くなる、
今のうちに乗っとけよ。

921 ：774RR：2020/09/14(月) 21:55:09.97 ID:GCR+GyVG.net

>>920
寒くなってからが本番

922 ：774RR：2020/09/15(火) 15:30:20.20 ID:N0u48S7M.net

雪が降り出してからが本番

923 ：774RR：2020/09/15(火) 21:35:57.53 ID:yua84rF4.net

雪が降る前には冬眠。

924 ：774RR：2020/09/15(火) 22:24:33.53 ID:v+1ZOb5n.net

冬でも渋滞にはまると、
オーバーヒートしないか？

925 ：774RR：2020/09/16(水) 12:46:20.21 ID:IuJ45blT.net

それは無いな。

926 ：774RR：2020/09/16(水) 12:47:12.70 ID:IuJ45blT.net

冬は帰宅直後のチンチン音がいい。

927 ：774RR：2020/09/17(木) 04:46:38.83 ID:VN4biqc4.net

チン子

928 ：774RR：2020/09/18(金) 04:29:20.12 ID:n043yzPV.net

あげ

929 ：774RR：2020/09/18(金) 22:27:22.79 ID:0YrfSg1M.net

まん

930 ：774RR：2020/09/19(土) 13:08:31.51 ID:dkKR6t5w.net

こ

931 ：774RR：2020/09/20(日) 14:02:19.70 ID:7fsEAo2V.net

>>926そんなにチンチンがいいのなら尻を出してくれないか？

932 ：774RR：2020/09/20(日) 20:30:20.96 ID:xoSmPYd8.net

>>931
カッパに尻こ玉抜かれる。

933 ：774RR：2020/09/22(火) 02:15:03.01 ID:ugxpmkI5.net

窓から冷たい夜風が入ってくる。
秋って感じだな。

934 ：774RR：2020/09/22(火) 09:21:08.63 ID:U7Jw+L1p.net

バイクスレなんだから、そこは「ヘルメットの隙間から〜」だろ

935 ：774RR：2020/09/22(火) 10:23:09.20 ID:ugxpmkI5.net

>>934
いいね💙

936 ：774RR：2020/09/22(火) 21:01:50.53 ID:BqnA0Vp0.net

まんこん

937 ：774RR：2020/09/24(木) 12:12:43.68 ID:6VNdet4i.net

そろそろ10w40から10w30にしようかしら

938 ：774RR：2020/09/24(木) 12:49:25.57 ID:7b+k7DlY.net

なんか変わりますか？

939 ：774RR：2020/09/26(土) 23:31:07.17 ID:N3iPjSQt.net

久しぶりに乗った。充電しないとな。回転上げないと思うように加速しなくなった気がする。

940 ：774RR：2020/09/27(日) 19:03:48.98 ID:rlngOKE6.net

自分も、今日２か月振りに乗ろうと思って、
セルを回してもX…
押し掛け２回目でエンジンが掛かったけれど、
１０キロ走ってもとりあえず１回目セルは回ってくれるけれど、
チョット用事で１０キロ後、５百メートル走ってエンジンを切ったら、
セルが回らず…国道なのに、後続車を気にしながら押し掛け…
通算４０キロ位は走ったけれど、マタ来週は押し掛けに成りそう…

941 ：774RR：2020/09/27(日) 19:24:45.95 ID:4QhTmkmX.net

普通にバッテリー交換すれば2ヶ月くらい放置してても平気な気がする。

というか、押し掛けできるんだ。　俺はこんな重いものを押し掛けする自信ないわ。
２ストなら何とかなりそうだけど、４ストは無理だな。

942 ：774RR：2020/09/27(日) 22:10:56.86 ID:2UW6jLtz.net

俺は2ヵ月毎にバッテリーを充電しているわ　バイクのバッテリーって持たないよね
フル充電していてもセル20回くらい（？）の容量しか無い

943 ：774RR：2020/09/28(月) 21:31:48.93 ID:AjaK11zX.net

>>941
２か月振りだからシリンダーの中がカラカラに乾いてたからか？２回掛かったけれど、
家の名ばかり小さなマンションの端から端迄の距離で大体掛かるよ…（５部屋だから２０ｍ位？）
２速でクラッチを繋いで、ゴホッ・ゴホッ言ってもそれでも少ししつこく押すと掛かる感じ…
（歩くよりも少し速い位の速度７・８キロ位？で掛けてる）

夏までは温度で持ちこたえてたけれど、２０か月目でダメに成った感じ。

944 ：774RR：2020/10/03(土) 20:43:35.97 ID:rS033HuT.net

平成11年車体なのですが
お得意のパルスジェネレーター の故障でエンジンが暖まるとかからなくなったので、純正パーツを購入し先程付けましたがエンジンがかかりません。
プラグに火が飛んでないので元に戻してみると普通にかかりました。
ちなみに品番はこれです　30300-MW3-671 品番違いなのか何が悪いのかお手上げです‥
誰か詳しい方　怪しいポイントなどわかりますか？

945 ：774RR：2020/10/03(土) 22:46:30.77 ID:Kstypjeg.net

>>944
家にも同じ？年式のが有るので、
パーツリストで番号を見ましたが合ってます。

ニュートラルスイッチの？ギボシの刺さりが悪いとか？
四極は刺し忘れ無いと思うし…

サービスマニュアルには細かく載って無いからダメならバイク屋に持ち込みかも？
（点火時期を点検しろ！しか載ってません）

946 ：774RR：2020/10/03(土) 23:06:21.54 ID:rS033HuT.net

>>945
わざわざありがとうございます。
やはりあってますか‥ うーんバイク屋行きですね
セルのタイミングがずれるんですよねカチカチ音ばっかり
バイク屋に聞いてみます

947 ：774RR：2020/10/03(土) 23:26:46.00 ID:Kstypjeg.net

>>946
カチカチ音ダケ！って、
バッテリーが上がってる！って落ちでは？

マグネチックスイッチの動作音しか鳴らないって事は、
安全装置で？セルが回ら無いって事だと思うから、
やっぱり？ニュートラルスイッチ系が異常とか？（さっきのギボシ？）

948 ：774RR：2020/10/03(土) 23:31:50.81 ID:Kstypjeg.net

>>946
追伸配線図を見ても、
ニュートラルスイッチからの、
若葉/赤の配線から、マイナスが来てるって事に成ってるから、
ソコを測定してみるか？
ギボシを外して直接マイナス（車体）に触れさせるとか？

949 ：774RR：2020/10/03(土) 23:49:26.01 ID:rS033HuT.net

>>947
バッテリーはテスターで計測しましたが問題ないです。　元のパルスジェネレーター に戻したら元気よくセルは回るのでバッテリーやセルは問題ないと思います。

950 ：774RR：2020/10/03(土) 23:52:18.54 ID:rS033HuT.net

>>948
なるほどニュートラルからマイナスとってるんですね。
ただ普通にニュートラルランプは付いているんで接触不良って線は低い気がしますが、一応ニュートラル調べてみます。

951 ：774RR：2020/10/04(日) 00:02:23.25 ID:YNQ8dkoV.net

>>948
今試しに車体にアース落としましたがかかりません。
一応カチカチだけではなくセルも回っていますようです
まさかの純正部品初期不良とかあり得るんですね‥

952 ：774RR：2020/10/04(日) 14:17:00.81 ID:+Ajd/mIL.net

>>951
自分で整備する位ですから、部品も通販かもしれませんが…
（部品を買った店に持ち込むのが早いかも？）
確かにそこまでして旧部品に換えれば正常なら、
初期不良も視野に入るかも？

テスターもお持ちの様ですので、
４極を外し黄色に＋を、
白・黄色に−ピンを挿して、ピーク電圧測定をしろとしかマニュアルには載ってません。
（リヤカウル内のスパークユニット１６極も同じ線色を外して測定）

テスターピンに触ると感電すると有るから、AC電源？
０・７V以上の電圧のチェックとの事。

953 ：774RR：2020/10/04(日) 14:35:18.06 ID:zm2iL5+q.net

CB750とCB1100で悩んでるんだけどCB750ってCB1100よりシート高いね
175cmなんだがCB1100は両足余裕でべったりヒザやや曲がりOKだったけど
CB750はまっすぐギリギリべったりだった
試したのは金ホイールの最終モデルだと思うけどモデルによってシート高違うのかな？
個人的にナナハンに憧れた世代なのでCB750の方を狙ってるんだが

954 ：774RR：2020/10/04(日) 15:22:09.68 ID:Pgc1Bcns.net

中古でいいの？
でもまぁナナハンはいいぞ。
回し切って走れる。

955 ：774RR：2020/10/04(日) 16:25:38.89 ID:kbeC/TBd.net

シート高は年式による違いはないはず
サスがへたってたりすると低くなるけどね

956 ：774RR：2020/10/04(日) 17:47:03.11 ID:+Ajd/mIL.net

>>953
身長153センチ50キロ位の70歳位のオジサンでも乗られる位、
乗り易いと言えば乗り易い。
欠点は部品が段々無く成って来てる。

あとは嘘の様だけれど、
ハンドルを上げると足付き性は良く成る。
（実体験）→ただフロントが軽く成るから、
フロントロックに注意…

957 ：774RR：2020/10/04(日) 21:17:18.97 ID:cegyVAii.net

>>946
バッテリーも疑った方がいいよ。

958 ：774RR：2020/10/06(火) 16:18:33.03 ID:rW1Jc6eu.net

前々から欲しいなーと思ってオクなんか見てるけど最近じわじわ値上がりしてる？

959 ：774RR：2020/10/06(火) 16:57:42.96 ID:r7URb/A4.net

弾数少なくなってきたからねぇ
「空冷四発最後の750 」て言う人もいるけどね　カワサキさんほど人気はないw
カワサキさんにつられて古〜いCBも値段上がってきているし本当に好きなら今のうちにいい個体探したら良い





・・・・rc42が好きだと言うと変わり者と言われるけど

960 ：774RR：2020/10/06(火) 17:36:39.61 ID:0Sp5/m7R.net

来年車検だからオークションで手放そうかと思ったけど、希少価値が出てくるならもう少し所有していようかな。

だけど、エンジンの塗装がボロボロなので何とかきれいにしたいのだが、手軽な方法が無くて困ってる。

961 ：774RR：2020/10/06(火) 18:21:41.90 ID:rW1Jc6eu.net

やっぱ上がってきてるのねー
おもちゃにするつもりなんで多少ボロくても安めのを待ちますわ
教習者仕様もちょっと気になるけど酷使具合とパワー落としてあるのが気になる
俺の運転じゃどうせパワー扱い切れないとは思うけど
でかいオイルクーラーと電ファンは魅力的。基本まったり走行なんで・・・

962 ：774RR：2020/10/08(木) 00:24:13.65

空冷「キャブ」最後の４発、昭和の生き字引。俺らはこれに乗れる最後の世代。もうモーター車が走り出してんだぜ。

963 ：774RR：2020/10/08(木) 20:11:28.94 ID:y319dEwd.net

もうすぐ7万km
今日も絶好調だぜ

964 ：774RR：2020/10/08(木) 20:33:45.36 ID:BXmSA+kg.net

Fフェンダー(赤)を塗り直したいのだけど、同じ色を買うことはできる？

965 ：774RR：2020/10/08(木) 20:34:22.75 ID:OLbOcf8B.net

幸せな個体だこと。うちのはまだ２万ちょっと。ゴメンよ。。。

966 ：774RR：2020/10/10(土) 11:06:30.49 ID:bZ07yW27.net

15万7千キロでエンジンが厳しくなったので増車した
OHするか、売り払うか、どうするかな
カムチェーン伸びてるけどクランクケース割るつもりはないし、腰上だけやってもなあ…
CBXカラーの外装はめっちゃ綺麗だから、外装のみ売った方が値が付きそう

967 ：774RR：2020/10/13(火) 13:53:41.12 ID:Wc50XVbh.net

うわーwグーバイクに1万km以下がたくさん出ているぞ！
スペンサーカラーなんか1745km・・・ちょっとお高いけどw でもバイク王のエンジンフィン欠けた奴も売れているようだし

欲しい人は現車確認した方が良いね

968 ：774RR：2020/10/13(火) 18:07:22.16 ID:v3PeAuKe.net

今日で２２年目の車検を受けて来た…
２年前も同じだけれど、７月から余り乗らないから（バッテリーが弱いのか？）
コースの中で、HIDを入れてるから？過放電＋パルスジェネレーターの不良？で、
セルの再始動不能…
３０分間何もせずに日陰で放置プレー…
セル始動正常！またラインに並び直して再検査これでマタ２年乗れる。
コロナの影響も有るけれど、今回の車検期間で乗った走行距離は１７００キロだった…

969 ：774RR：2020/10/14(水) 12:47:12.07 ID:1Owb8tVm.net

似たようなもん、月イチ天気の良い週末に近所をウロウロする程度なら年1000キロくらいが関の山

970 ：774RR：2020/10/15(木) 09:44:21.84 ID:V2LBFUB0.net

>>967
茅ヶ崎の1745km、しばらく見なかったから売れたのかと思ったら100万越えで再出品されてた(笑)
スペンサーは強気の価格設定されてるのが多いね

971 ：774RR：2020/10/20(火) 08:56:48.51 ID:Onto62MI.net

いくらで買い取ったのか知らないが、欲ボケてるとしか思えねーな

972 ：774RR：2020/10/29(木) 20:12:40.97 ID:EOXXce0y.net

8年くらい前に買った純正のリアサスからオイル漏れしてるの見つけちゃったよ。

純正OHに出すにしてもスプリングも錆びてるから
OH+再塗装で5〜6万コースになりそう。
ウェビックでYSSのタンク一体式リアサスが3万ちょっとで売ってるしどうするか悩む。

973 ：774RR：2020/10/29(木) 20:28:29.86 ID:/Bn1DHr5.net

埼玉のテクニクスって所でSC-54のサスOHしてもらった時そんなに掛からなかったと思った。現物送って見積りの電話もらった時にちょっとホッとした記憶がある。

974 ：774RR：2020/11/02(月) 11:45:42.60 ID:4OeFFSw+.net

過疎スレ

975 ：774RR：2020/11/02(月) 12:04:31.72 ID:jN0CmZp6.net

そんな事はない！

976 ：774RR：2020/11/02(月) 12:11:24.12 ID:jN0CmZp6.net

乗り換えようと思ったけど、何となくしっくりくるし、絶対的なモノも求めていないので　また車検受けて２年乗ろうと。

977 ：774RR：2020/11/02(月) 18:13:45.06 ID:rcYWivMC.net

水冷エンジンになって再販しないかね
CB-F conceptなんかよりこっちの方が売れると思うんだけどな

978 ：774RR：2020/11/02(月) 19:20:33.43 ID:CqcK/HUk.net

それは無い

979 ：774RR：2020/11/02(月) 19:34:44.62 ID:gXpR/SUO.net

水冷エンジンならcbあるじゃん　空冷キャブが良くてrc42にしてるというのに

980 ：774RR：2020/11/02(月) 23:54:32.67 ID:ZjzwP5At.net

エンジンがダメになって増車したけど、RC42を売り払う気にならず置いてある
ほったらかしにしとくと腐っていくだろうし、OHするのもちょっと面倒
もうすぐ車検も切れるし、どうすんべかなあ…

981 ：774RR：2020/11/03(火) 06:35:48.47 ID:ZpDjw8ZH.net

不動車なら処分したら？　動くのなら車検取って乗る！

982 ：774RR：2020/11/03(火) 07:46:34.26 ID:Vvi4JJpz.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604357134/
次スレ

983 ：774RR：2020/11/03(火) 08:44:49.36 ID:CNdpT2Px.net

早過ぎ

984 ：774RR：2020/11/03(火) 10:40:57.32 ID:ijZLUTqr.net

動くけど、ジェットフィールとかシルキータッチとかいう感触はなくなった

985 ：774RR：2020/11/03(火) 11:29:04.69 ID:lUXC1pEI.net

ジェットフィール　って何？
シルキータッチは何となくイメージできる。　クラッチやブレーキのソフトな感触とか、ギアチェンジのショックの少なさかな？

986 ：774RR：2020/11/03(火) 16:53:45.30 ID:78h3Txip.net

>>985
普通は吹け上がりのことだろ

それとシフトショック強めがこの車の特徴だと思うが。。、

987 ：774RR：2020/11/04(水) 21:46:06.63 ID:PX1Vyjgq.net

>>980
安ければオラが買うよ
近くなら軽トラックで運ぶ

988 ：774RR：2020/11/06(金) 12:39:25.72 ID:PxrluEA5.net

Plam

989 ：774RR：2020/11/06(金) 12:45:15.22 ID:PxrluEA5.net

以前は低回転からスムーズに回ったと思うけど、
最近はガラガラと雑な感じになったし息付きもある。
五千、六千回したらごまかせる。
シフトのガッコン感は悪化するばかり。
劣化かなあ

990 ：774RR：2020/11/06(金) 18:49:39.80 ID:LWYpWUst.net

>>989
ガラガラはカムチェーンテンショナー？
ガッコンは、リターンスプリングの交換？
オイル交換の時に一緒に自分で！やれば部品代で2千円も掛から無いのでは？

昔知り合いのヤツをエンジンを降ろさずに無理矢理テンショナー交換しましたが…
（その後どぅ成ったか？スズキのGSFが社員割引で安く買えたとかで乗り替えて、暫くして廃車してた）
そっちは部品代ダケで5千円近くしたかな？

991 ：774RR：2020/11/06(金) 19:54:24.87 ID:Y3mKOBrT.net

4輪用エンジンオイルで「ＥＮＥＯＳ Ｘ ＰＲＩＭＥ」というのCMで流れてるけど
宣伝を鵜呑みにすると、2輪でも振動改善等に効果ありそう。
だけど、4輪用を2輪に使用できるのかな？

992 ：774RR：2020/11/06(金) 21:47:07.94 ID:LWYpWUst.net

>>991
自分は車の中古車を販売・整備してる店で、
昔バイトをしてた仲で、
自分で工具持ち込み、オイルフィルター交換の場合は持ち帰りすれば、
オイル交換しても良いぞ！って言われてて、
（モチロン有料ですが）
そこで使ってる四輪用のエネオスのオイルを、
400、750のニ台に使ってますが、
クラッチも正常です。
二台で10万キロ位は走っているかな？

あとは新製品の方は、自己責任でお願いします。

993 ：774RR：2020/11/07(土) 15:48:26.57 ID:wAE2fup4.net

ガラガラはたぶんキャブ同調がずいぶんと乱れてきたんだと思ってる。

994 ：774RR：2020/11/07(土) 15:49:19.54 ID:wAE2fup4.net

回転あげればなんてことないし。

995 ：774RR：2020/11/08(日) 17:09:41.52 ID:y/zLw6jJ.net

現在63000km
このまま通勤用で乗り潰す

996 ：774RR：2020/11/09(月) 08:51:18.32 ID:gujtwFLU.net

アクセルを戻した時にガラガラ音がするならカムチェーンテンショナー
カムチェーンも伸びてるかもね

997 ：774RR：2020/11/14(土) 08:33:44.68 ID:YNdW5F81.net

2008年式最終型に1992年式初期型のライトオンオフスイッチを付けてライトオフで捕まったとする
車検証を見せろ、と言われ「これデッドストックを2008年に登録したけど実際は1998年以前の製造モデルなのでセーフ」
と言って本当の年式がバレることってある？

998 ：774RR：2020/11/14(土) 13:12:02.31 ID:UAleV5T+.net

>>997
先月、丁度ライトオン年度のCB750を陸事に持ち込んだら、
平成１０年４月１日から実施で、自分のは１０月登録。
ライトが点いて無いって落とされたから、
継続生産車だ！って言っても証明書を持って来い！って言ってて、
再度ラインに並んだらソイツが出て来ないで、ナンも言われずに検査OK！

最近はライトを点け放しでラインに入れば、スイッチは昔程は見なく成ったけれど運次第？

公道では、警察主催の講習会でも常時点灯について聞かれた事も無い。
ただ、夜間無灯火で事故を起こしたとかの瑕疵が有った際には言われるかも？

999 ：774RR：2020/11/14(土) 17:03:59.64 ID:dQRLaPJA.net

よく言われることだけど1998年（平成10年）4月1日をまたぐ継続生産車かどうかは全く関係ないし
初度登録年月も全く関係ない
1998年（平成10年）3月31日以前か1998年（平成10年）4月1日以降かが重要

1000 ：774RR：2020/11/17(火) 19:15:04.63 ID:Exs4hy51.net

埋めようか

1001 ：774RR：2020/11/17(火) 19:16:38.89 ID:Exs4hy51.net

最近は車もデイライト常時点灯だし
つけたほうがいいんじゃない

1002 ：774RR：2020/11/21(土) 06:51:50.00 ID:YA8t7wdR.net

北陸在住。そろそろ雪の時期なので　オイル交換してキャブのガソリン抜いてバッテリー定期的に充電する冬眠モードに移管します。来年４月継続車検受けて又２年乗る予定。

1003 ：774RR：2020/11/23(月) 02:22:19.54 ID:RP8UTarB.net

当方24才学生、今回RC42納車しました
挨拶しに来ました

1004 ：774RR：2020/11/23(月) 04:44:03.86 ID:jI3KW6JO.net

日本語は正しく使いましょう

1005 ：774RR：2020/11/23(月) 05:02:34.08 ID:flWwzl/s.net

こらこら！年寄りが若い子を虐めるでない。

（確かに間違ってはいるが）

1006 ：774RR：2020/11/23(月) 06:33:57.56 ID:5n6gi/wE.net

>>1003
オメ！いい色買ったな！

事故には充分気を付けてください　最近バイクの死亡事故増えてますからね〜

1007 ：774RR：2020/11/23(月) 09:27:01.56 ID:alDK/tYL.net

オートバイは正しく乗りましょう

1008 ：774RR：2020/11/23(月) 09:57:14.60 ID:Iupujd09.net

最近はみんな黒いバイク(グレー含)、黒いジャケットという黒ずくめが多い気がする。
だから余計に赤白のCB750がいいよね。

1009 ：774RR：2020/11/23(月) 13:48:36.63 ID:RP8UTarB.net

納車されました？？

1010 ：774RR：2020/11/23(月) 15:19:19.62 ID:tQRSP+45.net

>>1009
https://www.youtube.com/watch?v=yljs2vXTl7I

1011 ：774RR：2020/11/23(月) 21:44:27.08 ID:u3KsPA9r.net

>>1003
バイク屋のバイトか？
頑張れよ。

1012 ：774RR：2020/11/23(月) 22:16:25.27 ID:sn2F/i+V.net

納車でした

1013 ：774RR：2020/11/23(月) 23:23:08.33 ID:8QzzYFAK.net

>>1013
オメ！いい色買ったな！

1014 ：774RR：2020/11/23(月) 23:23:40.93 ID:8QzzYFAK.net

1000なら次のバイクは、RC42ボルドールカラー。

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