【空冷4発】CB750(RC42)Part63【ナナハン】

1 ：774RR：2019/04/05(金) 16:25:13.11 ID:L5yOcIA7.net

前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part62【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750


92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html

93 ：774RR：2019/05/07(火) 19:12:47.93 ID:AbiZLfdV.net

昔のバイク海苔って
原付免許とって50ccに乗って
中型とって400乗って
限定解除で750
って感じだったけど

今じゃいきなり大型とってリッターだからな

94 ：774RR：2019/05/07(火) 19:17:04.81 ID:MFbH36pI.net

峠やフルバンクの練習は250ccが一番いいと言う

95 ：774RR：2019/05/07(火) 19:57:43.53 ID:sW12tIp2.net

>>93
昔のバイク海苔は無免で400ですよ

96 ：774RR：2019/05/07(火) 20:20:29.41 ID:mIwuWMUU.net

大きすぎ小さすぎず
非力すぎる訳でもオーバーパワーな訳でもなく
癖も無い素直なハンドリングでその気になって回せばそこそこ速い
素晴らしいバイクだと俺は思うｗ

97 ：774RR：2019/05/07(火) 21:10:16.72 ID:yLmxxWtd.net

>>92
そういう用途のRC42じゃないかな。
俺は腰と上体を柔らかく使うように意識して、下半身はとにかくニーグリップって言い聞かせてる。
俺的にはVTR250よりも人馬一体の感覚を得やすい バイクだと思ってるよ！

98 ：774RR：2019/05/08(水) 08:04:20.35 ID:cyzmQZFz.net

時速６０キロぐらいで流してツーリングするのに最適。荷物もたくさん積めるし、お尻も痛くならないし、燃費もソコソコ良いし。

99 ：774RR：2019/05/08(水) 18:39:26.96 ID:S0GB4t5O.net

ん良いバイクだ
折れ所有のこのバイクの問題はエンジンアッチッチになると
セルの回りが悪くなって再始動困難になることがあるくらいかな
ちなみに押し掛けがと一発で掛かる
折れは押し掛けの天才かと思うくらいw

100 ：774RR：2019/05/08(水) 19:38:56.96 ID:1jsrbk94.net

新品パルスジェネレータをどうぞ

101 ：774RR：2019/05/08(水) 19:48:01.52 ID:xdSKBAkv.net

押しがけでかかるならパルスジェネレータ関係なくね？

102 ：99：2019/05/08(水) 20:07:36.71 ID:S0GB4t5O.net

多分スターターモーター関連かな
たまにワンウエイクラッチ空回りとかもあるしね

103 ：774RR：2019/05/08(水) 22:22:08.15 ID:J63C64uh.net

何故に熱くなると 始動性が悪化するのでしょうか？

104 ：774RR：2019/05/08(水) 23:06:31.18 ID:8RybXXtc.net

人間も暑くなるとやる気無くすしなぁ

105 ：774RR：2019/05/08(水) 23:45:40.63 ID:1jsrbk94.net

エンジンが熱くなると、パルスジェネレータのコイルが熱膨張して断線状態になったりする。
冷えてる状態では断線状態にはならないから、バイク屋さんに預けても原因が解らない。
ツーリング先でセルは回るがかからない、しばらく休ませると何もなかったようにエンジンがかかる。
この場合は間違いなくパルスジェネレータの不具合。

106 ：教習車：2019/05/09(木) 19:35:43.75 ID:Rx/di5oy.net

始動しないのは、セルが回らないのでパルスセンサーではない気がする。
バッテリーに一票。
それが近づくと熱いとき、一瞬、カっと言って、ガロンとかかる。冷えるとガロンと一発でかかる。

ブースターコードでも状況は変わらず、バッテリー交換すると見事に改善する希ガス。
>>103
パーツが暖まって膨張。クリアランスが小さくなるからだと思うお。

107 ：774RR：2019/05/16(木) 22:17:53.79 ID:EIP2yYnJ.net

タイヤ交換でF110、R140から純正サイズに戻したんだけど
純正は直進安定性がかなりあるんだと認識させられたわ。

108 ：774RR：2019/05/18(土) 23:28:52.38 ID:7vL0Z9Ew.net

バッテリー液がドレンホースから吹いたんだが、寿命かな？
バッテリー電圧12V弱、充電圧13.5Vあるけど
あと、なんか振動が多かったりして不調なんだが、バッテリー関係あるのかな？

109 ：教習車：2019/05/19(日) 21:33:11.30 ID:H1LUyZjR.net

液の量は問題ないですよね？
充電（走行）してから、24時間位してから計測してきてください。
低かったら、そろそろ寿命だと思いいます。
暖まった状態でエンジンかけるとき、セルが回りにくいもしくは一瞬カッと聞こえて始動していませんか？

最悪充電回路でしょうか。

110 ：774RR：2019/05/21(火) 18:28:24.96 ID:Dl6WC1xp.net

バッテリー交換したら不調も直った
セル回したら、後はバッテリー関係ないと思ってたけど、関係あるんだな

111 ：774RR：2019/05/21(火) 22:29:48.77 ID:vilT31tC.net

バッテリ点火方式だからね。バッテリが弱ってると調子出ないよ。

112 ：774RR：2019/05/22(水) 20:44:46.84 ID:uNZrYxrF.net

発電された電気がバッテリーに蓄えられてからプラグに行くようだな
直で点火系に行くかと思ってたわ

113 ：774RR：2019/05/24(金) 15:45:41.68 ID:onDccjwU.net

いやー時の流れを感じるけど、HONDA　CB750　トリコ、ボリドって「ジジ臭いバイク」なんだそうだ。
俺らがヤングの頃は定番だったのに。
https://www.youtube.com/watch?v=fHsm54q3GPg

114 ：774RR：2019/05/24(金) 23:51:19.53 ID:0Lf/CkNs.net

乗らないんかーい

115 ：774RR：2019/05/25(土) 05:19:24.64 ID:YJ9jLlaV.net

>>113
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1556265061/

116 ：774RR：2019/05/25(土) 22:40:54.39 ID:dy6V4A+I.net

>>115
こんなスレ立てて粘着してるやつってキチ○イやな

117 ：774RR：2019/05/31(金) 20:28:27.64 ID:B/naXn3w.net

スプロケをリア40から42に変更した（在庫が無かったんで）

加速が良くなった。乗りやすくなった

結構いいかも

118 ：774RR：2019/05/31(金) 23:04:23.48 ID:K6zaVw9S.net

町乗りでは最高の丁数よね。
高速道路では、、、

119 ：774RR：2019/05/31(金) 23:07:18.10 ID:R+pOs9CJ.net

高速で42は60km巡行くらいになりそうね・・・

120 ：774RR：2019/06/01(土) 16:54:21.31 ID:fE+mLD52.net

上でRX-02に履き替えたと書き込んだ者です。
今日ようやくツーリングしてきた。久しぶりのラジアルだから？ボヨヨンとした乗り味に最初違和感あったけど、まったりツーリングには合ってるかも。
前後に誰もいない道で仮想直パイを延々やって、前輪はほぼ端まで、後輪はセンター1/3位まで皮むき(ヒゲはまだ生え生え)完了。次のツーリングでワインディングを流してみよう。

121 ：774RR：2019/06/01(土) 23:35:39.94 ID:9wlhyqms.net

750かっこいいわ
エンジンの存在感がいい
ほしいなぁ

122 ：774RR：2019/06/02(日) 02:03:04.62 ID:V1bTcdaI.net

エンジンの形状はCB750Fよりシンプルでカッコイイと思う

123 ：774RR：2019/06/02(日) 04:31:28.10 ID:AcdVfGKo.net

rx02はバイアス

124 ：774RR：2019/06/02(日) 17:19:31.64 ID:d8PAPBbN.net

>>121
ほとんど乗らなくなってしまって、売ろうかなと思ってるんだが、買う？
2006青白
5万キロ。
それなりにキズ、サビあり。
車検残1年ちょい。

125 ：774RR：2019/06/02(日) 18:46:27.13 ID:p5IjOAmp.net

10万なら

126 ：774RR：2019/06/04(火) 21:52:53.39 ID:eaTmM/LH.net

42丁で走ってみた。

60km/hで　2500rpm
110km/hで5500rpmくらい

走れるけど油温の上がり方が気になっちゃうね。

127 ：774RR：2019/06/08(土) 00:10:59.90 ID:fBnTlmtk.net

保守

128 ：774RR：2019/06/08(土) 09:08:44.83 ID:9iYF/6zB.net

皆さんの愛機の故障遍歴はどんな感じ？
夏場渋滞のオイル死亡は置いといて、レギュレータ故障のバッテリー上がり、
ジェネレータ不良のエンジンが熱い時はかからない、他に気を付ける事はなんかある？

129 ：774RR：2019/06/08(土) 11:00:05.33 ID:6kVOLaBY.net

>>128
初期の銀色エンジンだけど
レギュレーターのパンクも温間時の始動不良もない。
地方住みで渋滞に嵌まる機会も少ないのもあると思うけど。

130 ：774RR：2019/06/08(土) 15:02:15.35 ID:TjMwp89K.net

同じく

131 ：774RR：2019/06/08(土) 16:16:13.63 ID:nVcHau8H.net

>>123
oh, my...

132 ：774RR：2019/06/09(日) 17:46:26.38 ID:2n8amlRV.net

裸足の女神よ〜

133 ：774RR：2019/06/10(月) 00:23:13.52 ID:0Pbi4hca.net

ヘッドオイルにじみ

134 ：774RR：2019/06/10(月) 01:50:51.64 ID:gEntABhr.net

>>128
フロントフォークのインナーチューブがむき出しだからガード付けた方がいいよ
飛び石か何かでガードに結構キズ付いてる
サイドカバーのポッチやネジ留める所が割れるのでプラリペアで補修しましょう
エキパイの集合部分がメッキでなく塗装になってる所が必ず錆びるので豆に磨きましょう
放っておくと穴が開くこともあります
エアクリーナボックスのコーキングが剥がれてきます
適当なボンド等で補修しましょう

135 ：774RR：2019/06/10(月) 13:47:33.69 ID:OA6EWCOw.net

よく知ってますねぇ。確かに左右連結しているエキパイ部分凹んでいるので泥が溜まり 錆の原因になってますね。またプローバイのパイプ エアクリボックスとの接続部 隙間生じますね。

136 ：774RR：2019/06/10(月) 23:52:22.76 ID:GRWLFBsA.net

実体験だからな

137 ：774RR：2019/06/11(火) 21:52:35.95 ID:cTmoK1uG.net

リア42丁

街乗りメインで燃費測定してみましたが、40丁の時とあまり変わらず。

138 ：774RR：2019/06/18(火) 00:53:38.84 ID:OL/kKxti.net

エンジンが綺麗に回って絶好調の時もあれば、微妙に振動が出てイマイチの時もあるんだが、これって原因は何なんだろうね

139 ：774RR：2019/06/18(火) 01:12:18.99 ID:5ne9tYiR.net

>>138
燃調（キャブセッティング）に一票

140 ：774RR：2019/06/18(火) 21:06:59.43 ID:Fw9tdvj2.net

キャブか〜
OHしてみようかな…

141 ：教習車：2019/06/19(水) 23:40:45.55 ID:YqAL+oCU.net

天気とか気温は関係ありますか？電気関係ではないでしょうか？
キャブもスケルトンだと汚れが分かって良さそうですが。

スケルトンタンクって素材が気になりますが、便利そうですね。
https://www.imgrumweb.com/post/ByznuAHFVnN

142 ：774RR：2019/06/23(日) 11:13:37.82 ID:BM9QKewN.net

中古で買って6年目のRC42　スロットルの遊びが急に大きくなったので初めて調整した
ネットで検索して何処を調整すれば良いのかはすぐ出て来たので助かったけど
急に遊びが大きくなった原因が不明なのでちょっと心配・・

143 ：774RR：2019/06/23(日) 12:26:01.21 ID:WYwCCV+W.net

ワイヤー切れかけてるとか

144 ：774RR：2019/06/23(日) 16:21:49.10 ID:BM9QKewN.net

>>143
タイコの部分が心配です・・　でも全然見えないんですよね

145 ：774RR：2019/06/23(日) 18:01:46.81 ID:r52eq5zK.net

ワイヤー切れる前兆
即刻交換必要

146 ：774RR：2019/06/23(日) 18:07:30.04 ID:lKYkY3wS.net

>>144
キャブのタイコ部分の調整ナットが外れたか
>>143の言うように切れかけてるかじゃないかな？

とりあえずタンク外して確認した方がいいと思う。

147 ：774RR：2019/06/24(月) 23:05:17.34 ID:qs6lzdP6.net

アクセルワイヤーの調整はキャブはずさないと超やりずらいんで面倒臭いよ。

148 ：774RR：2019/06/24(月) 23:19:21.27 ID:/IpwjqOc.net

やりずらい×
やりづらい◯

149 ：774RR：2019/06/30(日) 17:03:35.41 ID:xYtUiVBA.net

ほしゅ

150 ：774RR：2019/07/04(木) 19:51:01.97 ID:753aDuZ3.net

捕手

151 ：774RR：2019/07/06(土) 21:44:30.62 ID:AwwBKg6F.net

みんなrc42に不満ある？

152 ：774RR：2019/07/06(土) 22:40:30.88 ID:n9+h8EtQ.net

全く無いなぁ
強いて言うなら純正マフラーをあのままの形でもっと軽くしてほしいくらいかな

153 ：774RR：2019/07/06(土) 22:41:06.07 ID:yTuCHqqd.net

無い。無いから困る、他車も欲しいが買い換えの踏ん切りが付かない。

154 ：774RR：2019/07/07(日) 00:34:22.16 ID:UmyIpeAF.net

>>152
俺も〜 あのデザインで社外マフラーあったらなぁと（無理ですが）

155 ：774RR：2019/07/07(日) 01:27:58.36 ID:MoNutHBr.net

曲線で構成されたデザインなのに、タンクにある縦の直線の折れ目が気に入らんわ
あそこが曲面だったらマトモなデザインだったのに

156 ：774RR：2019/07/08(月) 00:17:38.42 ID:oLcpTU3B.net

スタイルはRC04に敵わない

157 ：774RR：2019/07/08(月) 16:32:58.63 ID:NuOxmmQN.net

リアのスイングアームが安っぽい。CB400sfと同じアルミ製にして欲しかったなぁ。
不満はそれだけです。

158 ：774RR：2019/07/08(月) 16:45:11.10 ID:WJAh5ok7.net

安っぽいというか実際安い車両だったからなぁｗ
でもヘルメットホルダーは欲しかった

159 ：774RR：2019/07/08(月) 18:07:35.40 ID:zByrV71N.net

飾らないところがいいんだよ(盲信)

160 ：774RR：2019/07/08(月) 18:23:31.78 ID:PISzOCyh.net

>>158
スズキのチョイノリの純正メットホルダーをハンドルに付けてる

161 ：774RR：2019/07/09(火) 19:39:41.05 ID:h/pktKPP.net

いやータイヤTT100にしたらバリかっこよかった。これに風防つけたら７０年代。

162 ：774RR：2019/07/13(土) 11:53:39.83 ID:HuSKOUCf.net

rc42から乗り換えるなら何にする？
ちなもう一台w800も乗ってる

163 ：774RR：2019/07/13(土) 12:27:44.09 ID:ZT1QtRfg.net

Ninja1000増車したい。

164 ：774RR：2019/07/13(土) 12:37:58.24 ID:99yeae01.net

それめちゃ難しい質問だなー
国産だとSRかなぁ
外車も含めるとモイトグッチV7かロイヤルエンフィールドか
RC42が廃車にでもなればの話だけどね
飽きないから困るｗ

165 ：774RR：2019/07/13(土) 13:42:13.76 ID:NUcTHX7o.net

>>162
690デューク

166 ：774RR：2019/07/13(土) 15:55:25.27 ID:PeijTa48.net

系統違うけど、足腰弱くなってきたのでベルシス250

だけどお金ないからKLE250

167 ：774RR：2019/07/13(土) 16:21:38.69 ID:NpHKRJws.net

>>162
CB1300SBかな。次は水冷バイクにする。
ま、当分はCB750乗り続けるけどね。

168 ：774RR：2019/07/13(土) 17:16:34.81 ID:lfWbPGFZ.net

もう１台探すか、現行のCBR250RR。軽いの欲しい。

169 ：774RR：2019/07/13(土) 23:10:03.16 ID:6W6WmaNb.net

未舗装の狭い山道をトコトコ入っていける125cc前後のオフ車か、軽くてフルパワー使える125cc前後のスポーツバイク

170 ：774RR：2019/07/13(土) 23:21:31.51 ID:6Kjw/VPv.net

cb1100安くならないかな。30万

171 ：774RR：2019/07/15(月) 13:56:43.67 ID:21BPmJhX.net

CB1300が6速ギアになったのは、
2014年から。
それ以前は5速ギア。

172 ：774RR：2019/07/15(月) 18:10:07.43 ID:g80X2Kk6.net

バッテリー液を吹くから電圧計をバッ直で付けてみたけど、だいたい常に14.8Vだった（たまに15.0Vまで上がる）
一応ギリ標準値内だけど、やっぱり高いのかな？
レギュ交換した方がいいのかな
あと不思議なのは、走行中にヘッドライトを消すと14.5Vまで下がる
消費電力が減る分、充電圧は増えそうな気がするんだが、どういう理屈なんだろう？

173 ：774RR：2019/07/18(木) 22:49:37.06 ID:6Jx2M/Vg.net

バッテリのドレンホース詰まりは確認されましたか？

174 ：774RR：2019/07/19(金) 01:16:58.17 ID:5w3bJ0sH.net

ドレンから漏れてるのになぜドレン詰まりという話になるのか分からん

175 ：774RR：2019/07/20(土) 01:21:49.21 ID:X0lRdFCU.net

今日からオイルはg2の10w40

176 ：774RR：2019/07/20(土) 01:27:11.59 ID:m99tojWz.net

新車の頃からずっとG2入れてるわ
G1指定（推奨？）だからドリームではG1しか入れてくれないのかと思ってたけど、ホンダ純正オイルならだいたい何でも入れてくれるのな

177 ：774RR：2019/07/21(日) 01:02:57.37 ID:ZNQa1Khh.net

ドレンから漏れてるなんて書いてあるか？
文句垂れるんならバッテリ・レギュレートレクチファイヤ・
ＡＣジェネレータの３点を何も考えずに交換してみればいいだろ

178 ：774RR：2019/07/21(日) 08:49:02.42 ID:o7e4hKEC.net

じゃあバッテリー液どこから吹くんだろう？

179 ：774RR：2019/07/21(日) 12:05:45.45 ID:PjkV9hH7.net

だよな
そこ以外バッテリー液噴くとこないじゃん

180 ：774RR：2019/07/21(日) 15:02:31.91 ID:ESp6f3w5.net

「噴く」じゃなく「吹く」んだろう・・・
熱いから・・・

181 ：774RR：2019/07/21(日) 20:19:44.78 ID:rZqL5rE+.net

逆ギレ恥ずかしいよな

182 ：774RR：2019/07/21(日) 21:49:06.86 ID:TkhbZddO.net

ウェビックでg2の10w40が安いぞ

183 ：774RR：2019/07/23(火) 14:40:24.13 ID:6ABjv+c9.net

キャブレターのバキュームピストンって、教習車と一般市販車とで違いはないのかな？
教習車のパーツリスト持ってる人っている？

184 ：774RR：2019/07/23(火) 22:53:04.96 ID:PtION1rk.net

教習車共通で

16111-MW3-670

標準車両もナイトホークも同じぽい

185 ：774RR：2019/07/23(火) 23:51:13.27 ID:6ABjv+c9.net

>>184
ありがとう
すまんけど、もう一つ教えて欲しい
教習車のレギュレートレクチファイヤと、一般市販車のレギュレートレクチファイヤは同じもの？

186 ：774RR：2019/07/24(水) 19:10:31.25 ID:Ykmu4nhq.net

>>169
ナナハンを3センチほどアップ＆絞りハンドルに変えるとな、ダートも走れるし、舗装路ではぶん回せるし、一台でオールラウンドに楽しめるのよ。

187 ：774RR：2019/07/24(水) 20:12:39.23 ID:Xy9Z0GDw.net

オールラウンダーって、NC750Xのことかな？

188 ：774RR：2019/07/24(水) 22:04:39.56 ID:xvQAvBkr.net

>>186
200キロ以上あるバイクでダートとか走りたくない
片足ついて深くバンクした状態から腕力だけで引き起こせる程度の重量でないと、のん気に走れないわ

189 ：774RR：2019/07/24(水) 22:10:58.33 ID:PT+SDQDB.net

教習車　31600-MS2-601
ナイトホーク　同じ
標準車　同じ

190 ：774RR：2019/07/25(木) 00:07:53.24 ID:L4Ehyh5V.net

>>189
ありがとう
すごく助かる

教習車用のパーツリストも欲しいな…

191 ：774RR：2019/07/25(木) 22:52:41.38 ID:Ypi9369w.net

ヤフオクで出てるよ　ＰＬもＳＭも

192 ：774RR：2019/07/28(日) 21:44:57.38 ID:idmRaqB2.net

CB750の水冷6速FIバージョン欲しい…欲しくない？
空冷のままじゃ排ガス規制をクリアできないにしてもこれならクリアできない？