【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度65km/h】

1 ：774RR ：2019/09/15(日) 08:29:47.39 ID:WfM+gnCW0.net

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

201 ：774RR ：2019/11/03(日) 23:39:09.27 ID:p//QEPOf0.net

メッシュホース&マスターシリンダー小径化が１番安くて確実だよ
パスカルの原理

202 ：774RR ：2019/11/04(月) 05:33:51.35 ID:+EiVUTi90.net

マスターシリンダ径を1/2インチから11mmにすると パッドを挟む力がおよそ30％強くなる、で合ってるかな。
液圧が高くなってホースが膨張するとかの損失を メッシュホースで抑える、と。
1番安いかはともかく　効きは確実に良くなりそう。
うちのは今のパッドに替えて4000km/１年使用して、Fブレーキ問題を忘れたことに気がついた。　
　

203 ：774RR ：2019/11/04(月) 05:42:09.79 ID:+EiVUTi90.net

>>198
アドバイスありがとうございます。参考になります。
シートの件は 着座位置の自由度が欲しかったのと　膝の曲がりを緩くしたくてアンコ盛りしました。
グローブを購入する際に　ゲルを使用してるのを探します。

204 ：774RR ：2019/11/04(月) 07:36:39.00 ID:vSiLZG/20.net

マスターシリンダー小径化はどれがおすすめ？

205 ：774RR ：2019/11/04(月) 08:31:57.77 ID:BVFBi3tnM.net

ゼルビスにしてる。
11mmで位置調整出来るから
それ＋メッシュにしたら純正よりタッチはカチッとした上に制動力上がる
フロントサスがめちゃ沈む事に驚いたよ
純正ナックルはそのままじゃ使えない、要加工

206 ：774RR ：2019/11/04(月) 11:43:24.95 ID:+KDAa8OqM.net

しかしヤフオクで即決119万円でジェベル200出品してる奴
わざとなのか何なのか、アホ過ぎて吐き気してくる。
もう何ヶ月もだからな。説明文もアホ丸出しだし。

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-WDzJ)：2019/11/04(月) 19:23:26 ID:d44x8tyl0.net

愛車自慢に反応とか付き合い　いいね！

208 ：774RR ：2019/11/07(木) 21:32:10.54 ID:OviobL8G0.net

愛車自慢オッケーでしょ。
良ければ真似すれば良いしね。
試行錯誤する失敗する、また考える、、
結果をトレースすろのも、何もやらないでアレコレ言うのも楽ちんさ。

209 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-nIxG)：2019/11/08(金) 01:02:48 ID:lcuD6WEqM.net

まあ出品価格は普通だし、そんなに目くじら立てるほどかなあ？

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b18-E8Ce)：2019/11/10(日) 22:12:43 ID:Hjd6sP/r0.net

ジェベル200の左側グリップを浮動式にして　手の痺れを緩和出来ないか試しています。
以前は下道50km弱走行後に自動車専用道を20km走ったところのPAで休憩を取りましたが
今回はそこを通り過ぎて高速を30km弱走行したところのPAまで保ちました。ペースは出発して２時間弱です。
手の痺れ具合は左右同じくらいになりました。この件は一段落という感じです。
満タンで出発して350km強でリザーブに。高速や山坂道・舗装林道を通ったにしては上出来です。楽しかった。

211 ：774RR ：2019/11/11(月) 18:09:08.29 ID:Q8/XG3xH0.net

手も足も痺れない俺には関係ないけど、よかったね

212 ：774RR ：2019/11/11(月) 18:11:55.21 ID:YH+ESpb7M.net

俺も最初は痺れたけど慣れたな

213 ：774RR ：2019/11/11(月) 19:34:44.34 ID:nrk/mJUT0.net

むしろ気持ちよくて癖になる

214 ：774RR ：2019/11/11(月) 20:32:43.45 ID:Y5W0oRFE0.net

15年くらい前にこのスレの住人だったが、まだあるのね
業物さんとか元気なのかな

215 ：774RR ：2019/11/11(月) 20:50:57.89 ID:KR/nrzXK0.net

＞業物

なっつw

216 ：774RR ：2019/11/11(月) 21:03:40.93 ID:rY7zFiiT0.net

テーパーハンドルにしたら痺れなくなったかもしれねい

217 ：774RR ：2019/11/12(火) 09:41:00.71 ID:6D1ZseumM.net

ギョーブツの鯖は当時お世話になりました
Youtube以前からそこに目をつけてやってた先見の明は凄いよ。ベンチャーでやってたら一財産築いていたかもね。

218 ：774RR ：2019/11/12(火) 11:13:11.00 ID:4iJBo3LdM.net

ガッツがありましな

219 ：774RR ：2019/11/12(火) 17:12:48.69 ID:s+bCpc3Q0.net

冬に雪見大福ツーとかやってたわ懐かしい

220 ：774RR ：2019/11/12(火) 19:32:05.37 ID:ggPYQiXZM.net

90が100に会いに行く、とかあったなあ

221 ：774RR：2019/11/12(火) 21:35:40.20

ジェベル125を林道仕様にしたいんですが、林道仕様の方はタイヤは何履いてますか？
リヤはIRCのVE-33なんか履いてみたいと思うですが、110/100-18がギリギリ入るんかな？
山まではトランポするので、舗装路性能は犠牲になっても大丈夫です。
どなたかアドバイスお願いします。

222 ：774RR ：2019/11/13(水) 02:24:50.09 ID:9RpdIhvp0.net

鯖追加とか障害の時にホンモノさんがスレに降臨したりとか

223 ：774RR ：2019/11/14(木) 22:22:24.31 ID:69kwXxmB0.net

懐かしいね。街で見なくなったけど、長く乗っている人多いんね、励みになります。
93年だけど、もうサイドカバーとリアフェンダーとフレームしか残ってない。エンジンも電装も変わってしまったけど、まだまだ乗るよ〜。

ジェベル大好きとは言わないけど、合っているのかも。白米が飽きないのと一緒？刺激無いもんな。

224 ：774RR：2019/11/15(金) 14:00:29.01

ジェベル125で走ってたら突然失火して、以降
・セルが回らない（スイッチ押してもカチッというだけ）
・クラッチは切れる
・押し掛け不可っぽい？
となったんだけどピストン周り死亡ルート？

225 ：73 ：2019/11/17(日) 23:29:47.78 ID:NrU0ZZDg0.net

ステムベアリングの事で相談してた者ですが、ようやく時間ができて峠に行ってきた。体重移動とハンドルは軽く押さえるだけで、タイトなコーナーもすぅ〜っと安心して曲がれる。以前乗っていたセローと同じ感覚。取り敢えず事故らずに済みそう。

ハンドルが切れこむと思っていたけど、切れたあとハンドルがセルフステアでまっすぐに戻らなかったのが原因かなと思ってる。ステムナットというかトップブリッジのΦ30ナットが、バラす前はメチャ固かったもんで。

226 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6918-Lnqu)：2019/11/18(月) 02:15:24 ID:bjdkQ+oc0.net

>>225
おめ

227 ：774RR：2019/11/21(木) 21:31:55.69

皆さんジェネレータロータってどう外されましたか？
純正の特殊工具が2万くらいして手が出せない…

228 ：774RR ：2019/11/23(土) 18:55:22.65 ID:AgC3a5Cj0.net

125契約してきた

229 ：774RR ：2019/11/23(土) 19:17:12.77 ID:nGsXYAvd0.net

昨日ヤフオクで昭和の125カタナが出てたなあ。多分教習車だったんだろうなあ・・・ほしかったなぁ。

でもDRにかなりつぎ込んだから無理だったなあ

230 ：774RR ：2019/11/23(土) 20:00:58.96 ID:pefLvdi+0.net

燃料コックのパッキンからとうとう漏れだしたので、
昔の資料からカワサキのパッキン流用で修理しました。

顔型のパッキンの品番が変わっていたので一様報告。

カワサキ純正　パッキング タップ バルブ 43049-1091　顔型のパッキン
カワサキ純正　リング(0) タップ レバー 92055-1419　燃料コックのOリング

231 ：774RR ：2019/11/24(日) 00:31:49.01 ID:Jb4j7v9N0.net

フロントのホイールベアリング逝きました。今回も砕けてアウターレースだけ残ったのでちょっと苦労した。
あって良かった予備ベアリング6201！

232 ：774RR ：2019/11/24(日) 20:47:01.86 ID:LDRKSjX70.net

>>228
おめ！いい色買ったな！
ジェベル１２５は楽しかったな〜

233 ：774RR ：2019/11/28(木) 00:38:10.77 ID:dcYV8JRv0.net

大型バイク買ってジェベル125売ろうかと考えたけど
自分で整備して10万は金かけた事おもってとどまった維持費とか微々たるもんだしなあ
売ってもぜったいまた乗りたくなる無限ループなるし

234 ：774RR ：2019/11/28(木) 00:42:22.01 ID:dcYV8JRv0.net

ちなみにこんだけ部品出る25年前のバイクねえなジェベル125は
マフラーとか普通に新品在庫あってビビッタ

235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e3-ecvm)：2019/11/28(木) 01:24:46 ID:TOyJaPRm0.net

ジェベは出るんだー裏山〜

DR125Sはエキパイしか出ないw（それでもありがたい）

236 ：774RR ：2019/11/28(木) 01:55:28.21 ID:dcYV8JRv0.net

>>235
DR125はさすがに厳しいやろね
それでもエキパイ部品出るってスズキすげえな何年前のバイクだよ

237 ：774RR ：2019/11/28(木) 04:51:17.53 ID:TOyJaPRm0.net

37年前・・・

238 ：774RR ：2019/11/28(木) 04:51:54.76 ID:TOyJaPRm0.net

CDIも新品売ってた。

239 ：774RR ：2019/12/01(日) 09:48:15.25 ID:DktaAV780.net

ジェベル125の初走り終了
Nに異常に入らなかったのググったら一発で原因出てきたんでストッパとスプリング注文
ほんまいい時代や
バイク屋のおっちゃんこのバイクはN入らないんだよーと言ってたがおっちゃん世代はネット使わんのかね
1→2への変速も変な硬さ有るけどNの問題とは別かなぁクラッチもOH？
フロントブレーキ効かないのも気になった
廃車して部品取り状態のDRZ-400SMのフロント移植してやろうか

240 ：774RR：2019/12/02(月) 21:58:50.82

こんばんは
最近SX200乗りになった者です

クラッチの滑りが酷過ぎるのでクラッチ板の交換を
検討しているのですがジェベル200と部品の品番は
同じなのでしょうか？

241 ：774RR ：2019/12/02(月) 21:52:51.20 ID:tjtWk8EJ0.net

>>239
ストッパーで治ればいいけど自分はそれで治らなかったから
結局クラッチ版交換したらアホみたいにヌルヌルシフトチェンジできるようになった
今生き残ってるジェベル125は相当な放置期間ある車体多いからクラッチ張り付いてる車種多いんだろうと思う

242 ：774RR：2019/12/07(土) 06:55:08.40

キャブをTM28SSにしてDF200Eに乗っています。
スロットルワイヤーをDF200E純正からジェベル250XCの物に流用しようと思うのですが、ポン付けは可能でしょうか？

243 ：236 ：2019/12/08(日) 16:20:40.13 ID:Mp+QqNN60.net

やっと時間取れて作業できた
ストッパとスプリング逆になってたの戻して終了
Nも問題ないしシフトチェンジもOKだからクラッチ板はそのまま
おまじないにスーパーゾイル足しておいた
シートバッグも付けたし来週キャンプ行く

244 ：774RR ：2019/12/08(日) 17:00:02.27 ID:AS5UhBWz0.net

冬キャンプですな。誰もいないボッチキャンプもいいよね。本当に誰もいないと、野生動物が来る事あるから、ガサゴサされると結構怖い。
よいツーリングを。

245 ：774RR ：2019/12/09(月) 11:12:22.99 ID:YJTtNpbB0.net

>>243
この時期にキャンプとは猛者だのう。
若い頃はオレも冬キャンプどころか3千メートル級の冬山に行っていたが、
おっさんになった今は無理じゃ。
それでも5月頃なら今でも1500メートルくらいのところでキャンプする。
その時期は、鹿の糞だらけだけど...。鹿も遠くからこちらを見ていたりする。

246 ：774RR ：2019/12/09(月) 17:08:44.69 ID:3Ce0yvKp0.net

鹿から見れば余所者で不審者だしね

247 ：774RR ：2019/12/09(月) 19:42:42.51 ID:RHlYsJrj0.net

ジェベル200用の社外品リアショックってある？

248 ：774RR ：2019/12/09(月) 21:03:17.72 ID:4Oc5gvqdM.net

たしかある

249 ：774RR：2019/12/09(月) 23:17:08.73

こんばんは
最近SX200R乗りになった者です

クラッチの滑りが酷過ぎるのでクラッチ板の交換を
検討しているのですがジェベル200と部品の品番は
同じなのでしょうか？

250 ：774RR ：2019/12/10(火) 01:01:16.88 ID:Y7/NisRt0.net

社外品だと高そうな青いサスぐらい
昔は他にも一つあった気がする
何か流用がきくリアサスがあればいいんだが

251 ：774RR：2019/12/10(火) 22:46:10.55

SX200Rのクラッチワイヤーとジェベル200のクラッチワイヤーは互換性ありますか？

252 ：774RR：2019/12/11(水) 02:32:02.03

SX200Rのクラッチワイヤーとジェベル200のクラッチワイヤーは互換性ありますか？

SX200Rとジェベル200は
クラッチ板の枚数は違うんでしょうか？

何度も同じような書き込みすみません。。

253 ：774RR ：2019/12/12(木) 17:26:57.28 ID:O5upnLVDd.net

会社の同僚から譲り受けて2年。部品交換やらカスタムをかなりしたんだけど、明日違うオーナーに嫁入りする。
ちょっともったいないかな？とも思ったけど。
見た目はともかくいいバイクだった。

254 ：774RR ：2019/12/12(木) 18:12:27.80 ID:cDs0M3rR0.net

ちょっと糠味噌臭いところがいいんだよな

255 ：774RR ：2019/12/12(木) 19:07:51.57 ID:b4y9Fq/yM.net

ジェベルとDFって違うのは大型キャリアとかオイルクーラーとかの装備と車高ぐらいですよね？

DF200のキャブってジェベルに流用できますかね？

256 ：774RR ：2019/12/12(木) 21:01:39.93 ID:DhiZGABcM.net

たしかできる

257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ afb9-vo0f)：2019/12/12(木) 23:15:28 ID:teYRkyL00.net

出来るよう。っか、しました。全く同じです。物によっては、排ガス対策で調整が違うだけです。　
dfとジェベルは意外と違います。フレームも一部違ったりして。

258 ：774RR ：2019/12/14(土) 20:18:35.03 ID:V4U9z3a50.net

キャンプ行こうとしたらバッテリー上がり・・・
充電中にキャリパー揉み出しやらエア抜きやらやってたら1日終わってた

259 ：774RR ：2019/12/14(土) 21:34:31.20 ID:Ks2FCn0R0.net

>>258
僕もジェベル125でキャンプ予定だったけど目的地が雨と風が強い予報だったのでメンテに変更しました。
タンク外してキャブ開けて掃除したりタペットの調整して年末年始キャンプに向けて充実した1日になった

260 ：774RR ：2019/12/14(土) 22:15:40.89 ID:PBhjb1Fx0.net

普段乗れないバイクだとバッテリーがみるみる弱っていくのが困る
通勤で使ってた頃は４〜５年は余裕で持ったのになあ

261 ：774RR ：2019/12/14(土) 22:43:29.87 ID:tfdu0vtud.net

乗ってる途中はディスクブレーキ最高だと思うけど、メンテしてる時は何でドラムにしないんだよと思う

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-Zk2E)：2019/12/15(日) 01:32:38 ID:I0t9XWyb0.net

>>260
普段乗れないときは面倒だけどバッテリーは外してるね
バイクのバッテリー高すぎるしなあ

263 ：774RR ：2019/12/15(日) 11:35:52.51 ID:REYXVJ/Y0.net

ちょうど3年目、僅かな容量アップを期待してgtz8vを買ったが、ただ高いだけでした。いつも3年目の冬に上がり気味になり、復活を試みて結局は買い直すのルーティン。
ところでタイヤが7部山以下になると、道路の縦溝をトレースする様になるのは、あの細いアクスルのせい？

264 ：774RR ：2019/12/15(日) 11:42:44.22 ID:WjfQvQWE0.net

DR125Sのオレ高みの見物



それにしてもあの時代(1982〜)の原2で12V電装だなんてスズキ素敵すぎる。
他社は6Vばかりだった。

265 ：774RR ：2019/12/15(日) 15:08:12.02 ID:RvNpLpvr0.net

確かにガンマ50のライトは羨ましかったな。まだ乗っている人いるんだろうか？

266 ：774RR ：2019/12/16(月) 01:32:26.76 ID:+noRZ0xK0.net

バッテリー死にかけてるが家の前にちょうどいい坂があるんでそこで押しがけしてしのいでます

267 ：774RR ：2019/12/16(月) 03:13:45.75 ID:4rTD/bAh0.net

一年後でも85%使えるエネループバッテリーに交換すればOK

268 ：774RR ：2019/12/16(月) 07:42:49.69 ID:tqIgNFwca.net

ちょっとしたヒルクライムでスタンディングすると膝がタンクに当たって上手く立てません。オフ走られる方は何か工夫されてますか？タンクがもう少し細ければと思うのですが、小加工で載せれるタンクなどありましたら教えていただきたいです。

269 ：774RR ：2019/12/16(月) 07:44:37.31 ID:BHoT7cenM.net

バッテリー充電してもエンジンかからなかった
中華バッテリー2000円ぐらいのイメージだったけど通販サイト見たら値上がっててびっくりだよ
リチウムイオンバッテリー興味あるが保存にはいいけど寒さに弱いらしいのがネック
エアクリキャブも見るかとコックオフにしたらお漏らし
年内復帰が怪しくなってきた

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 775c-kui+)：2019/12/17(火) 00:08:14 ID:9151l82C0.net

>>264
リッター５０Ｋｍ〜でどんな所でも走って行ける良いバイクだった。
可愛がってやってください。

271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-Zk2E)：2019/12/17(火) 00:56:06 ID:8fTdwqNV0.net

>>268
そこでクインキーのステップですよ

272 ：774RR ：2019/12/17(火) 03:24:57.00 ID:LDP5/bg+0.net

>>270
それが、キャブ不調とマフラー穴空き＋詰まりでリッター20km/l台なのよねんw

273 ：774RR ：2019/12/17(火) 06:32:18.24 ID:9yOOGsFT0.net

>>270
同じく
ツーリングでも28km/L程度・・・　アクセルオフ時に白煙出るようになってきてオイルが減る減る

274 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:29:16.95 ID:eIVyy7Yx0.net

>>271
入手方法よろ

275 ：774RR ：2019/12/17(火) 10:07:17.45 ID:8fTdwqNV0.net

ヤフオクでたまに出てますね

276 ：774RR ：2019/12/17(火) 15:13:26.86 ID:LDP5/bg+0.net

>>273
GN125Nのキャブに換装しようと思ってる。

入口も出口も外径違うんだけどノーマルエアクリで何とかしたい。

問題はマフラー。世代的にSXが近いがポンは無理だろう。

277 ：774RR ：2019/12/18(水) 09:35:04.44 ID:NvjuPJWM0.net

>>275
たまにというレベルの話じゃないな

278 ：774RR ：2019/12/19(木) 06:37:57.31 ID:kqcUYWHD0.net

>>263
アクスル細いよね。うちのだと縦溝は気にならないよ。
タイヤがON寄りだから？TW301とかシラックとか。

新車装着のバッテリーは６年半使えた(3000km/年)。
クルマとかを見てるとバッテリーの使用限度はグレードによってかなり違いそう。

279 ：774RR ：2019/12/19(木) 07:27:09.16 ID:ln2Blu2PM.net

台湾ユアサがコスパと品質のバランス最強(個人的感想です)

280 ：774RR ：2019/12/19(木) 19:55:11.15 ID:XcXjSEw70.net

アクスルって、車軸のことだよね
縦溝とは関係ないんじゃね？

281 ：774RR ：2019/12/19(木) 20:31:02.33 ID:+an3g1jP0.net

ブロックの角削れるから食い付き悪くなって轍走るしかなくなるだけやない？

282 ：774RR ：2019/12/19(木) 20:53:44.67 ID:3Xg0EAmeM.net

縦溝走る感触はパンクしたときのそれと似ている

283 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:12:54.36 ID:avg6V7yF0.net

ジェベルのリアショックがもうスカスカで駄目っぽいんだけど
純正まだ出るかね

284 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:17:31.68 ID:qC9sZcb3d.net

中古部品買って交換かオーバーホールしたら？
まだまだ球数あるでしょ

285 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:32:19.13 ID:zsssVOKeM.net

だーかーらー、生産中だと何度ry

286 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:32:17.67 ID:RBk5hbyTM.net

リアショックの純正出るけど高いやろなぁオーバーホール出来るショック買ったほうがいいと思う

287 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:04:12.75 ID:t9IxNVJx0.net

新品出なきゃ出ないで文句言うくせにw

ある間が華よ。

288 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:13:14.93 ID:+c56Sh3X0.net

縦溝カキコしたもんです。タイヤはシラックを長年愛用です。あまり気にならない人が多いみたいだけど、オレが神経質なのかな？路肩のうねりの乗り越えもお釣り大きめです。パンクしたタイヤやスノータイヤの感触に似ています。
クロモリで単品製作してくれる店があったので、一応試してみます。

289 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-lX7C)：2019/12/21(土) 01:12:08 ID:Icr/i237M.net

yzf1000rも乗ってるけどこっちのが新しいのに部品がでなくなりつつあるからジェベルはヤッパリ凄いよな

290 ：774RR ：2019/12/21(土) 04:16:43.10 ID:CRfcXESk0.net

>>288
クロモリアクスルを特注するくらいの方なら　試して欲しいのだけど、
フォークの動きが渋くなってないかチェックした上で　ASHとか高級オイルを使ってみる、
スプリング上部にスラストベアリングを入れてみる　リヤサスのリンクを清掃グリスアップしてみる(４年毎)

アクスルシャフトやスイングアームピボットシャフトのクロモリ化は別のバイクで既製品や特注品で経験してます
ジェベルでの効果に興味があります　レポしていただけると嬉しいです。

291 ：774RR ：2019/12/21(土) 04:37:32.34 ID:CRfcXESk0.net

webike経由USスズキでのPLを見てきた　値段表記があったから　まだ部品は出るはず
2006DR200SE用リヤショック約560ドル　2017DR200S用約530ドル　でした。

292 ：774RR ：2019/12/21(土) 05:12:06.46 ID:CRfcXESk0.net

>>269
別のバイクに使うつもりだったLiFeバッテリー　購入して１年半放置した後そのままジェベル200に使ったら１発セル始動できた
その後５年半現在も使い続けてる　容量12Aｈが効いてるかも
仮に10年使えたらコストを回収できる気がする
冬朝のセル始動に問題は感じないけど　氷点下にあまりならないのと　そもそも乗る機会がない
ので参考にならないかも

293 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:35:47.93 ID:BRuQ5xAp0.net

DACHI（ダチ）のステンレススポークを頼んでたのが年内に着荷した。
ちょっと無理して買っちった。

前後とも片ハブでそれぞれ長さが違うんだけどちゃんと分けて包装してある。親切だわ。
さらにご丁寧に、スポークにニップルが全て通してある。検品を兼ねてるのかな？　外さなきゃw

張替えは来年の楽しみに取っておくw

294 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:56:29.59 ID:0BMhWRVa0.net

すげーな、スポーク自分で張り替えるのか？
俺は修正すらまともにできなかったがw

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d776-FNb5)：2019/12/22(日) 01:09:46 ID:3GBAU2rH0.net

今日スズキでリアショックの値段調べてきた64,130だった
たっかいなぁ

296 ：774RR ：2019/12/22(日) 03:02:05.87 ID:LzNtupkg0.net

ジェベル125のショック俺も死んでるから欲しいけど高いな部品出るだけマシだけど

297 ：774RR ：2019/12/22(日) 11:21:01.24 ID:S3zO4HHd0.net

6万超え・・・ベース車両が買えそう
もっとも、その車両に新品のダンパーは付いてないけど

298 ：774RR ：2019/12/22(日) 19:50:54.49 ID:3GBAU2rH0.net

誰かオーバーホール出した人とかいないかな

299 ：774RR ：2019/12/22(日) 20:00:46.85 ID:nixxCnA10.net

やるしかないね

300 ：774RR ：2019/12/22(日) 20:51:41.92 ID:UYYwDOAe0.net

純正6万超えなら唯一の社外品でもええんでない？