【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度65km/h】

1 ：774RR ：2019/09/15(日) 08:29:47.39 ID:WfM+gnCW0.net

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/

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881 ：774RR ：2020/06/25(木) 11:16:45.71 ID:4/cZ1pyO0.net

>>880
水蒸気と白煙は見分けがつくよｗ
確かにオイル臭いし
バラすとなれば腰上OHになるんで消耗品は交換することになるけど

882 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:20:07.03 ID:vmRt9THp0.net

ベルギー製のブリットモーターサイクル「Hero125」と「Spirit125」
これsuzukiのエンジンだよな？

883 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:23:16.80 ID:vmRt9THp0.net

Hero125
https://naga-blog.com/archives/images/bullit-hero-125_20161223.png

884 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:31:07.32 ID:k7xhFCY70.net

うわー、こんなの買ったらアグリ車系のフェンダーを付けたい

885 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:52:22.53 ID:O449mFZ+0.net

>>881
で、鉄なの？鍍金なの？

886 ：774RR ：2020/06/25(木) 15:24:46.36 ID:4pg7Pv/i0.net

>>883
いい味出してるね。
でも高そう。

887 ：774RR ：2020/06/26(金) 15:56:11.02 ID:DVgrnznr0.net

ボバーなのかスクランブラーなのか
フェンレスにブロックタイヤはイミフ

888 ：774RR ：2020/06/27(土) 05:16:38.42 ID:jaqQCQ4B0.net

ヘッドライト電源側にリレーを入れたら明るくなった　
ライト分の負担が減るのでメーン系統も電圧が上がるはず　イグナイタで測りたいけどホーン部で代用した　
アイドリング時にリレー無し13.0V リレー使用13.3V　吹かすとどちらも14.0V　
普段の使用では違いは分からない　１速スロットル開閉開でフロントをリフトするのが楽になったｗ　

889 ：774RR ：2020/06/30(火) 21:20:58.44 ID:+AgmMENR0.net

タンクの古いコーティング剥がしてみたらピンスポットあった　ショック

890 ：774RR ：2020/06/30(火) 23:22:09.88 ID:3vAbKkKTp.net

本日98年式DF200E契約してきました
オフ車というより空冷200ccのアドベンチャーバイクの感覚ですね
このスレで色々と勉強させて頂ければ幸いです
皆さまよろしくお願いいたします

891 ：774RR ：2020/06/30(火) 23:49:07.34 ID:h+DRwyEt0.net

おめ色！

892 ：774RR ：2020/07/01(水) 01:53:55.35 ID:8BAHSdn+0.net

>>889
ハンダで直る

893 ：774RR ：2020/07/03(金) 19:15:51.86 ID:grcubWI9M.net

>>892
電子工作用のコテしかないんだけどいけるかな？

894 ：774RR ：2020/07/03(金) 21:18:56.79 ID:4U3KKfBO0.net

直径2mmくらいなら埋めたことがありますよ

895 ：774RR ：2020/07/04(土) 20:03:21.32 ID:IBo6rRQl0.net

なんとかハンダでタンクの穴塞がった！
と思ったら新たな穴発見orz

896 ：774RR ：2020/07/05(日) 04:53:10.15 ID:8VXPDyHN0.net

タンク内部のサビ取りとタンク用コーティング剤でも使えば

897 ：774RR ：2020/07/05(日) 15:52:35.12 ID:yyZFHe+F0.net

とどめが刺さる

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-fl7T)：2020/07/05(日) 20:14:08 ID:AfsWdroS0.net

振動とかでハンダが落ちたときに
どこかに詰まりそうだがフィルターとかなにか対策できてるのか

899 ：774RR ：2020/07/05(日) 20:44:51.74 ID:9ZIoVXhrM.net

コックにフィルターついてるやん

900 ：774RR ：2020/07/05(日) 20:50:33.65 ID:eR++zQ/T0.net

ハンダって外からやるんじゃないの？

901 ：774RR ：2020/07/05(日) 20:54:03.84 ID:FWqpPCWbM.net

871だけどとりあえずタンク錆び取りクリーナーとPORのタンクシーラーで何とかやってみる
ダメならオクでジェベタンク探すわ

902 ：774RR ：2020/07/05(日) 21:10:22.94 ID:29QbPfFw0.net

ジェベタンクならいくらでもヤフオクにあるから買ってもそんなに高くないでしょ

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a34a-rLsx)：2020/07/07(火) 19:58:23 ID:rt46l0zL0.net

貧乏バイクでタンクに2万出すのは気が引けるw

904 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-oa98)：2020/07/07(火) 20:16:25 ID:b33Rqw7NM.net

なに今そんなに高いのか？

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a34a-rLsx)：2020/07/07(火) 20:20:44 ID:rt46l0zL0.net

最近の見てると1万以下は錆だらけかな

906 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-oa98)：2020/07/07(火) 20:24:45 ID:b33Rqw7NM.net

ほんとだ。かつては7000円くらいで錆なしが手に入ったものだが

907 ：774RR ：2020/07/07(火) 20:29:00.22 ID:rt46l0zL0.net

それだけ終売から年数たってるんだよねぇ
今SXレストアしてるんだけど状態のいい中古部品は皆無ですよ

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-82Mv)：2020/07/07(火) 22:50:49 ID:M07MCAGA0.net

ジェベル初期白とdfタンクの予備あるけど、もしかして宝の山？わは。
パーツじゃ不安が少ないのが取り柄だけど、そろそろ欠品もあるんかな？ジェベル200。

909 ：774RR ：2020/07/07(火) 23:09:31.82 ID:rt46l0zL0.net

そろそろ排ガス規制クリアした新ジェベでねーかな
ただし心臓部以外を旧型使い回しでw

910 ：774RR ：2020/07/08(水) 05:22:23.88 ID:4uTVHiot0.net

>>883
これがインジェクションでユーロ４対応らしいけどな

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-+gKn)：2020/07/08(水) 23:21:31 ID:PT4NTimE0.net

キャブとともに死に絶えたかと思いきや、インジェクション装備でゾンビのように復活するこのエンジン
もうGSX-R150の水冷とかGIXXERの新型油冷に道を譲ってやって欲しい

912 ：774RR ：2020/07/09(木) 01:48:16.95 ID:Ms6Ugmje0.net

なんか新型出たん？

913 ：774RR ：2020/07/09(木) 10:20:06.27 ID:brAOIj9d0.net

ジェベのタンクまだ新品出るんかな？マフラーは新品あったから買ったけど4万だった

914 ：774RR ：2020/07/09(木) 11:42:59.81 ID:r0jupkiz0.net

パーツリストないん？

915 ：774RR ：2020/07/09(木) 14:33:59.11 ID:6XtzHTwNM.net

海外向けモデルが絶賛生産中だと何度ry w

916 ：774RR ：2020/07/10(金) 02:36:23.62 ID:PhNPt0N/0.net

DR125Sを起こすようになってAliやeBayで買い物できるようになった。
そうでもなければこわくて買わないわ。1か月の納期も気にならなくなったしw

917 ：774RR ：2020/07/14(火) 22:47:16.70 ID:r3uXG4GL0.net

>>913
気になってUSスズキのパーツ見てきたらタンクアッシーで￥53000でした。
まだ出るんかいｗ

918 ：774RR ：2020/07/15(水) 13:58:57.54 ID:QXK64BWh0.net

DR125Sに付く純正リアショックが品番変わってるけどモノタで買えるの知った。

4万2千円超えるw　でも新品w

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-lOAK)：2020/07/15(水) 21:56:36 ID:O6LclrZn0.net

XLなんかもう部品出ないんだろうな

920 ：774RR ：2020/07/15(水) 23:03:23.80 ID:+WU3tJYL0.net

俺も88年型をこんなに長く乗るとは思わなかった
ジェベがロングセラーしたおかげもあるけど、たぶん素性も良かったんだろな
SUZUKIなのにタンクの中がまだ錆びてないとか信じ難いわw

921 ：774RR ：2020/07/17(金) 21:51:21.28 ID:sfBp/69X0.net

SXのタンクリフレッシュがようやく終わり
新品タンク買えても4万5万出すのは流石にもったいないもんなぁ

922 ：774RR ：2020/07/18(土) 08:41:26.26 ID:Zc/mTvKc0.net

モノタロウに3万2千円で有ったよ

923 ：774RR ：2020/07/18(土) 11:55:54.31 ID:pV1Ytn5v0.net

以前はウェビに頼り切りだったけど今はモノタが頼り。それで見つからない品番が
ヤフショに出てたりする。それでもなければイーベかな。最後の手。

924 ：774RR ：2020/07/18(土) 15:22:35.07 ID:V2JWO67/0.net

モノタロウは、ここしばらく使っていないのだが、汎用のワイパーやフィルタだけでなく、
個別バイクのパーツまで扱うようになったのかぁ。

925 ：774RR ：2020/07/18(土) 16:09:06.92 ID:pV1Ytn5v0.net

パーツリストの品番をそのまま検索すると出るヤツは出る。
汎用性のないパーツはたいてい出荷まで4日かかる。

926 ：774RR ：2020/07/19(日) 01:21:48.53 ID:QU1k/cIU0.net

ウチの子DR125Sはリッター25km/lしか走らない。
幹線が近いせいか交通の流れに乗る必要からついつい全開加速を多用する。

もっとのんびりと走りたい。

927 ：774RR ：2020/07/19(日) 08:11:38.68 ID:QYOPur3q0.net

>>923
でもモノタロウは間違いなのかわざとなのか、物によっては定価より高かったりするw

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a4a-agio)：2020/07/21(火) 23:02:53 ID:K3jmC82Z0.net

SXにジェベのサイドカバーを取り付けるとシートも交換しないとダメかな？

929 ：774RR ：2020/07/23(木) 03:39:23.68 ID:VYUOgSsD0.net

ジェベル200だけど5速入れるとヒョ〜ってなり出すんだけど同じ人いない？

930 ：774RR ：2020/07/23(木) 15:11:49.30 ID:/vjpe9U80.net

SX125R 回転上がると息継ぎ症状、そのうちエンジンストップ。ニュートラルなら回転上がる。
キャブＯＨしてダメ、クラッチOH（プレート新品交換）してダメ、腰上に着手する前に手放そうと思っています。
こんな車体でも需要があるでしょうか。※マフラーも錆穴あり。
少しでも次車購入の足しにしたいのですが。
オークションとかがいいのでしょうか。
ここのスレでも売買交渉などできるのでしょうか。

931 ：774RR ：2020/07/23(木) 15:31:28.53 ID:EPJswhhV0.net

まーさんが、女の子にキックでエンジンを掛けて貰うために買ったバイクはこれですか？

932 ：774RR ：2020/07/23(木) 15:37:28.53 ID:FRvt5EK20.net

>>930
キャブのドレン抜いてガソリンがターっと勢いよく出てくる？
あと燃料キャップの穴とチューブの中にゴミとか詰まってないか確認してみて

933 ：774RR ：2020/07/23(木) 15:38:16.21 ID:FRvt5EK20.net

×　燃料キャップ
○　燃料タンクの蓋

934 ：774RR ：2020/07/23(木) 15:49:44.75 ID:/vjpe9U80.net

>>932
その辺は大丈夫そうです。知り合いのバイク整備士に聞きながら怪しいところを一つずつ潰してみています。
シリンダの外側にオイルがにじんでいるので、シリンダ、ピストンに傷が入っているかも…。

935 ：774RR ：2020/07/23(木) 22:06:33.69 ID:ZB5ezJWx0.net

>>929
アクセルオンの時だけクランクケース付近から音が聞こえる、っていうなら５速のドライブorドリブン（または両方）ギアがイカレてる
そうなると、クランク・ケース割ることになるよ

936 ：774RR ：2020/07/24(金) 02:45:25.67 ID:ls6J11Oe0.net

>>930
IGコイルとプラグキャップはどう？

2年前に手に入れたDRがそれに近い状態だった。バラすスキルがないので
キャブOHやCDI交換してとにかく走らせながらリハビリした。
高回転時の失火に一番効いたのはIGコイルとプラグキャップだったな。

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135b-yxEM)：2020/07/24(金) 11:33:28 ID:w2tInOfG0.net

>>935
そう、アクセル音の時だけ音が聞こえる
純正マフラーの時はその音しか聞こえないレベルだった
もう11万キロ超えてるからな〜

938 ：774RR ：2020/07/24(金) 15:58:34.31 ID:4FgQ5XXE0.net

キャブのドレンから少しお漏らししてて、よく見たらネジがちょっと斜めに入っていました。
一度取り外して、ネジもキャブ側もきれいにして、きちんとつけ直しました。
ですが、まだ微妙に漏れています。
もしかして、斜めにねじ込んだことが原因だとしたら、あそこだけ部品が出ない＝キャブ
丸ごと交換になるのでしょうか・・・。

939 ：774RR ：2020/07/24(金) 17:19:05.94 ID:y6GGnR6f0.net

キャブごと交換する前にフロートバルブの摩耗のチェックしたほうがいいかも
フロートバルブが固着してることもあり得るしバルブにゴミが噛んでる可能性もあるから取り敢えずバラしてチェックしよう

ドレンのネジ穴のところから漏れてるならご愁傷さまとしか・・・

940 ：774RR ：2020/07/24(金) 18:38:07.63 ID:GhC2YvMT0.net

ボロいキャブ買ってニコイチすればいいんでね
今の生かすならリコイルかメタルパテで埋めてタップ立てちゃんとやれば漏れない
お手軽にはシールテープかシーラントで塞いじゃえ

941 ：774RR ：2020/07/25(土) 03:35:30.93 ID:dO+Eag6s0.net

>>937
なら、ほぼ間違いなく5速ギアの異常磨耗だね
乗ってると、だんだんひどくなるよ
クランクケース割ってドライブ＆ドリブンギア交換か、中古エンジン探すか

それ以外にも、11万も乗ったならコンロッド大端のベアリングもイカレてる可能性が高いけどね

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69f3-jBvC)：2020/07/25(土) 15:32:23 ID:meJftOnU0.net

俺もSX200のクランクガタガタ&オイル上がりで中古エンジンに換えた
最後は2st並にオイル補給しながら走ってた（笑）
このエンジンは耐久性信頼性が今一つな印象だな〜
もとが125だからってのもあるだろうけど

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-A5QU)：2020/07/25(土) 15:37:47 ID:dO+Eag6s0.net

設計時点では5万キロ以上の走行は想定してなかったって、ずっと前のこのスレで読んだ

944 ：774RR ：2020/07/25(土) 17:01:56.52 ID:fqvb7KAl0.net

そうなのかぁ。
あまり回しすぎず、ノッキング起こさないように乗るようにしよう！

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13aa-ZtSo)：2020/07/25(土) 20:23:18 ID:nNgBg2wI0.net

82年設計のエンジンが大きな変更もなく2020年モデルにも現役で採用されてるのに
耐久信頼性がいまひとつとか本気で思ってるのかw

946 ：774RR ：2020/07/25(土) 21:06:57.62 ID:0bMsZyf30.net

オーバーホール1度もしてなくて11万走れれば十分じゃない？
https://a.aliexpress.com/_dYEQaZ1
これ乗らないかな〜って前から思ってたんだよね

947 ：774RR ：2020/07/25(土) 21:29:20.85 ID:LQVPhyTO0.net

最近、走行3000km未満のジェベル200が手に入ったので整備してるんだけど、エアクリーナーのボックス開けたらブローバイでオイルまみれだった。常時浸っていたと思われるスポンジ下側はボロボロになってるし、こんなに噴くもの？

948 ：774RR ：2020/07/25(土) 22:52:35.24 ID:dO+Eag6s0.net

>>945
おれのツレのジェベル20、5万キロ走行でツーリング中にコンロッド大端がイカレて廃車
バイク屋に処理頼んだけど、おそらく岩内の山中で土にかえったはず

949 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:10:13.09 ID:dO+Eag6s0.net

>>946
価格からみて中華でしょ？
腰上ぶっ壊れても大したことないけど、ミッション破壊は即リアタイやロックだからね
怖くて組めない

950 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:18:52.64 ID:nNgBg2wI0.net

>>948
そのコンロッドの話何度も書くやついるけど、具体的にはどんな症状で壊れるのよ？
しかもレースや街乗りじゃなくて１番負担のかからないツーリングでだろ

俺の場合、レースで酷使しまくって１台乗り潰したけどエンジンよりも先に車体がガタガタになって
走行不能になったぞ。それでも８万走行後（ビストン＆カム＆クラッチ交換済み）でも３速80kmまで
引っ張るような走り方で特にコンロッドの異常はなかった。ショップでもそんな話１度も聞いた事がない
からにわかには信じられないんだよ

951 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:27:22.52 ID:dO+Eag6s0.net

>>950
ケースからカンカンって大きな音が出だして、そのうち全開でも30キロになり、最後にエンジンかからなくなる
アタリ個体ならでないんだろうね

952 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:30:55.21 ID:nNgBg2wI0.net

>>951
それエンジンが異常音を立ててるのに全開にしたから壊れただけじゃん
外れとか当たり以前の問題だろw

953 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:34:11.11 ID:dO+Eag6s0.net

>>952
ノンノン、異常になったから全開にせざるを得なかったんだよ
まあ、死期を早めたのは確かだけど

954 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:37:01.90 ID:nNgBg2wI0.net

>>953
ジェベのエンジンは空冷だから異音がでるほどの過熱してるときは
タンクを挟んでる足も熱くなるはずだぜ。靴の上からでもわかるぐらい明らかに熱くなる
お前さんの話はちょっと信じ難いな

955 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:42:17.58 ID:dO+Eag6s0.net

>>954
ジェベル200　コンロッドで検索すると異音情報は結構ヒットするよ
症状がないなら、それはそれでよかったね

956 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:50:00.16 ID:nNgBg2wI0.net

>>955
ぐぐったけと、素人ブログ２〜３人とこのスレしかヒットしないようだけど？
もし個体の欠陥や弱点ならこんだけロングセラーのバイクで数件ってのはおかしくね？

957 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:51:57.43 ID:nNgBg2wI0.net

×　個体の
○　固有の

958 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:53:04.99 ID:dO+Eag6s0.net

>>956
コンロッド逝くまで乗るユーザーが少ないんだろう
あんたの個体に症状がないなら、もうそれでいいじゃん

959 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:56:25.83 ID:nNgBg2wI0.net

>>958
たまたま５万キロ走行のツーリングユーザーが異音の出るエンジンを全開にして壊した
それだけの話だよな

960 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:57:44.28 ID:dO+Eag6s0.net

>>959
うんそうだよ
じゃーね

961 ：774RR ：2020/07/25(土) 23:59:40.69 ID:u3NSDi/Z0.net

>異常になったから全開にせざるを得なかったんだよ

スピードが出なくなったから全開にしたというのが間違い

962 ：774RR ：2020/07/26(日) 00:07:38.80 ID:wtBlli/O0.net

異音異常が出てるのに全開にして壊したのをメーカーや設計の問題にすり替えるのはどうかと
車両山の中に放置してるみたいだしお察しちゃんだね

963 ：774RR ：2020/07/26(日) 00:15:01.69 ID:axXS82beM.net

コンロッド大端部壊れるのってだいたい角目ライトガードで非メッキシリンダーの頃のちゃうん？
非メッキとメッキシリンダの違い以外にもクランクシャフトも途中で品番が変わってるから対策入ってるかも知れんしね

うちの93だか94年式頃のも55000km位で大端部逝って死んだけど
エンジン電装丸ごとEN125スワップで直したから許してくれるよね(´・ω・｀)

964 ：774RR ：2020/07/26(日) 00:37:58.99 ID:bWEsU5ow0.net

こんどは125の話かw
もう欠陥ってことでいいよ

965 ：774RR ：2020/07/26(日) 00:44:43.56 ID:axXS82beM.net

勘違いさせてすまん。うちのも逝ったのは200エンジンやで(´・ω・｀)

966 ：774RR ：2020/07/26(日) 10:56:10.63 ID:KzsTBv3l0.net

クランクピンまで抜くユーザーは、そうはおらんもんな
エンジンアッシー交換になるな

967 ：774RR ：2020/07/26(日) 21:13:12.59 ID:ZwGFLRdM0.net

ようやくレストア終わって試運転したら燃調おかしい雰囲気でテンションさがった
キャブ経験少ない現代っ子にとってエンジンオーバーよりキャブ調整のほうが難しいわ

968 ：774RR ：2020/07/26(日) 21:31:44.20 ID:tr52KlCvM.net

たぶんベアリングに対策入ったな。かつては4万キロで定期的に壊れたが今はもっと持っている

969 ：774RR ：2020/07/26(日) 21:54:05.19 ID:NWEKYdBK0.net

コンロッドが逝くのはGN系エンジンの持病でブン回すとオイルを食って
コンロッドの潤滑が減ってダメージが蓄積していくのが原因だろ
シリンダーのオイル上がりが原因でメッキシリンダーだとそれが置きにくいだけ
EN125とかだとシリンダーのフイン肉厚が増えてるので熱変形が軽減＆冷却強化で
いくらブン回してもオイル上がりが置きないのでコンロッドが逝くことがないね

970 ：774RR ：2020/07/26(日) 21:57:45.59 ID:WzlLQM4X0.net

ブン回す、ってどの位？最大出力付近でもAUTO？

971 ：774RR ：2020/07/26(日) 21:58:55.42 ID:WzlLQM4X0.net

エンジンオイル交換は3000km位でいい？

972 ：774RR ：2020/07/26(日) 22:09:57.07 ID:a0EDBg9Q0.net

エンジンオーバーホールに比べて、キャブ調整のが面倒に感じるのは、
ジェットやニードルが手元に揃ってないからでは？と、予想

番手違いでそれぞれ10個くらい揃っちゃうと、タイヤ交換よりラクだよ

4発とかはやりたくないけどね

973 ：774RR ：2020/07/26(日) 22:40:31.02 ID:1mKJApTB0.net

>>970
過回転させるのがダメージ蓄積するんだと思う
NZ250でレース車両走らせてたブログとか見ても、調子に乗って回すとクランク終わるみたいやし
クランク大端部のベアリング周りから終わる
カブ系エンジンとかも、ハイカム入れて回るからと12000回転以上を常用するとクランク1万キロ待たないからなｗ
タコメーター付けなされ
ジェベ200系のエンジンだと、最高出力出す回転数が8500rpm
ピストンストロークが58.2mmだから、10000rpmで平均ピストンスピードが約20m前後だ

974 ：774RR ：2020/07/26(日) 23:27:22.85 ID:ZwGFLRdM0.net

>>972
まさにそれw
とりあえずキースターの燃調キットポチるわ　貧乏が憎い

975 ：774RR ：2020/07/27(月) 00:55:56.16 ID:d0POA2Tf0.net

ジェベのようななトルク型カムでろくに吹け上がらないエンジンなのに
過回転でコンロッドがいくとか物知らずもいいとこだなw

どうせ青空整備でケースに砂でも混入させたんだろ
貧乏特有の症例をバイクのせいにしてる間抜けにしか見えんわ

976 ：774RR ：2020/07/27(月) 03:20:20.31 ID:GjaznjFJ0.net

>>975
泣くなよｗ

977 ：774RR ：2020/07/27(月) 05:36:08.91 ID:AQOAtn1U0.net

vanvanだってFI化でオイルクーラー着いたしな〜
メーカーも潤滑キツくて壊れる認識あったろこれ

978 ：774RR ：2020/07/27(月) 07:22:07.70 ID:kSoPM0/O0.net

DFにもオイルクーラー付いてたよね

979 ：774RR ：2020/07/27(月) 10:12:36.31 ID:GjaznjFJ0.net

SX200だけど夏場に高速乗ると、すっげーオイル減ったもんな〜
いつも予備に500�t持ってた

980 ：774RR：2020/07/27(月) 16:13:46.95

〉〉932
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アドバイスありがとうございます。
ここの諸先輩方のような知識も技術もないのであきらめました。
車体は不動車として2万円で売却先が見つかりました。
そこそこの程度・価格のセロー250が見つかったのでそちらに乗り換えることにしました。