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【シングル】SRXを語るその43【250,400,600】

32 :774RR:2020/07/11(土) 01:09:35.73 ID:spnwo/UE.net
またまた前スレでヘッドカバーのオートデコンプ止めのリコイルをした者でございます
毎度失礼致します

シリンダヘッドカバーを外したので、必然的にタペット調整をすることとなります
なお、バルブアジャスティングスクリューやロックナットはSM通り緩ませている状態です

そこで質問なのですが、SRXにおいて圧縮上死点と排気上死点の区別はどのようにしておられますか?
何卒ご指南願いますm(__)m

せめてプラグホールに指が届けばと思いますが、SRXでは無理な話で・・・

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