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【シングル】SRXを語るその43【250,400,600】

1 :774RR:2020/07/09(木) 01:06:27.05 ID:4iZpQI4m.net
SRX関連HP
■YAMAHA公式?HP
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
■部品情報検索:製品選択 ※2型以降
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
■部品情報検索 ヒストリックバイク・スクーター:注意事項 ※1JK
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
■SRX wiki
ttp://www18.atwiki.jp/yamahasrx/
■SRXコミュニティ@mixi
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=191445
SRX関連非公式HP
■SRXよくある質問&ヒント
ttp://homepage3.nifty.com/gizmo/QandA.htm
■中古バイクの選び方
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
■SRX型式比較表
ttp://www.ki-man.com/g_srx-sdr/index.html

前スレ
【シングル】SRXを語るその41【250,400,600】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469376263/
【シングル】SRXを語るその42【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525063575/

2 :774RR:2020/07/09(木) 01:12:45.31 ID:1YENYntY.net
>>1
乙!

3 :774RR:2020/07/09(木) 01:21:18.00 ID:1YENYntY.net
3xv

4 :774RR:2020/07/09(木) 01:22:40.36 ID:1YENYntY.net
4L3

5 :774RR:2020/07/09(木) 01:23:01.95 ID:1YENYntY.net
5FL

6 :774RR:2020/07/09(木) 01:23:23.26 ID:1YENYntY.net
1JK

7 :774RR:2020/07/09(木) 01:25:59.10 ID:1YENYntY.net
2NX

8 :774RR:2020/07/09(木) 01:26:25.10 ID:1YENYntY.net
3GV

9 :774RR:2020/07/09(木) 01:26:51.89 ID:1YENYntY.net
3SX

10 :774RR:2020/07/09(木) 01:27:18.08 ID:1YENYntY.net
テンテン棒

11 :774RR:2020/07/09(木) 01:27:42.08 ID:1YENYntY.net
イレブソ

12 :774RR:2020/07/09(木) 01:28:38.58 ID:1YENYntY.net
12Valve

13 :774RR:2020/07/09(木) 01:31:55.40 ID:1YENYntY.net
13X

14 :774RR:2020/07/09(木) 01:32:17.56 ID:1YENYntY.net
1JL

15 :774RR:2020/07/09(木) 01:32:39.85 ID:1YENYntY.net
2NY

16 :774RR:2020/07/09(木) 01:33:02.60 ID:1YENYntY.net
3HU

17 :774RR:2020/07/09(木) 01:34:26.35 ID:1YENYntY.net
3NV

18 :774RR:2020/07/09(木) 01:35:12.72 ID:1YENYntY.net
SRよりSRXがいいな。

19 :774RR:2020/07/09(木) 01:35:41.96 ID:1YENYntY.net
SR400は、
SR400であることに
あぐらをかいてないか?

20 :774RR:2020/07/09(木) 01:36:04.11 ID:1YENYntY.net
SR500も無くなって時間経つし。

21 :774RR:2020/07/09(木) 06:39:58 ID:XMpLrQzf.net
保守乙

22 :774RR:2020/07/09(木) 15:21:31.67 ID:YU7vZ2i9.net
SRXが販売され続けてたらどう進化していたか
それともSRのように何も変わらなかったか

23 :774RR:2020/07/09(木) 19:05:15.86 ID:4iZpQI4m.net
>>22
HONDAとかドカのスーパーモノみたいなヤツに進化するのを夢見ていました

24 :774RR:2020/07/09(木) 19:40:42.16 ID:h+CvlVWn.net
>>1


      `・+。*・     (´・ω・`)
        。*゚  。☆―⊂、  つ  
      。*゚    :     ヽ  ⊃
      `+。**゚**゚       ∪~

25 :774RR:2020/07/09(木) 23:13:12.19 ID:Cct8qWZt.net
初期型セル付きで出してくれ

26 :774RR:2020/07/09(木) 23:14:41.32 ID:Cct8qWZt.net
初期型セル付きで出してくれ

27 :774RR:2020/07/10(金) 11:59:49.49 ID:4etQEyxy.net
なんだSZRか

28 :774RR:2020/07/10(金) 18:27:41.41 ID:RHAuqSBM.net
>>26
バカか、SRX初期型はキック始動であるからこそ醍醐味があるのだよ
そんな俺は1JKにもう3台乗り継いできた

29 :774RR:2020/07/10(金) 20:48:35.07 ID:vEwdYIc+.net
>>25
セルだけ
つけろってw

30 :774RR:2020/07/10(金) 23:19:17.07 ID:JgLDjd49.net
セルなんてエンジン始動後はただのお荷物
セル回す為の大きなバッテリーはもっとお荷物
セル使わないとダメな奴は4型に乗ってなさい

31 :774RR:2020/07/11(土) 00:44:46.92 ID:bSY3Qz4j.net
SRX400のバッテリーあげてしまったとき、押しがけを試みたけどかからんくて力尽きた。3速でも後輪ロックする。下り坂ないと無理なんかなぁ。

32 :774RR:2020/07/11(土) 01:09:35.73 ID:spnwo/UE.net
またまた前スレでヘッドカバーのオートデコンプ止めのリコイルをした者でございます
毎度失礼致します

シリンダヘッドカバーを外したので、必然的にタペット調整をすることとなります
なお、バルブアジャスティングスクリューやロックナットはSM通り緩ませている状態です

そこで質問なのですが、SRXにおいて圧縮上死点と排気上死点の区別はどのようにしておられますか?
何卒ご指南願いますm(__)m

せめてプラグホールに指が届けばと思いますが、SRXでは無理な話で・・・

33 :774RR:2020/07/11(土) 07:06:58 ID:wmTwDr0e.net
>>32
吸気側のロッカーアームの動きを見る。押して戻ってきた次の上死点が圧縮になるよ。

34 :32:2020/07/11(土) 10:03:18.60 ID:1f85BHeR.net
>>33
ありがとうございます!

なるほど〜
シリンダヘッドカバーは取り付け済みですが、
タペット調整用のカバーを外して、
ロッカーアームの動きを見れば良いんですよね!

35 :774RR:2020/07/11(土) 20:13:13.38 ID:i4y90vKD.net
SRX!
いい単車です!

36 :774RR:2020/07/11(土) 22:31:40.57 ID:LSpyhq2f.net
上死点探すときクランク回して『もうちょっと…もうちょっと…』ってやってると、ぐるんって回っちゃう上死点あるある

37 :774RR:2020/07/12(日) 21:38:51.91 ID:YCWO7a+c.net
オイル上りがひどくなってきたのでシリンダーボーリングを検討していますが
街乗りでおすすめのピストンと圧縮比どれぐらいが良い等のアドバイス頂けましたら嬉しいです

38 :774RR:2020/07/12(日) 23:31:02.57 ID:/cknqbYO.net
>>37
街乗りで現状不満ないならノーマルピストンに標準圧縮比が一番いいよ
オイル上がりするほど摩耗してるならそれでも今よりトルクも出るだろうし
圧縮上げると大なり小なり何処かにしわ寄せがいくから

39 :774RR:2020/07/12(日) 23:33:41.25 ID:/cknqbYO.net
>>36
プラグぬきなされ…

40 :774RR:2020/07/13(月) 22:01:50 ID:oAsDU4iL.net
先輩方にお聞きしたい事があります。

SRXを初めて買うなら
やはり最終型を薦めますか?

当方バイク歴 125〜750まで8台
速さよりも気持ち良く走れる軽いバイクに興味あり
タイヤ手組み
パッド交換
チェーン交換ぐらいしかできません。

41 :774RR:2020/07/14(火) 00:43:02.67 ID:9/G6kmB4.net
>>18
SRよりSRXのほうがセールス伸びると思う。
若い時SRはオッサンになってからでええわと思ってたけど、オッサンになった今でもSRXの方が好み。

42 :774RR:2020/07/14(火) 11:31:55.35 ID:O+UnMuup.net
>>40
最終型でも立派な旧車だから年式に拘るより個体の状態に拘りなよ デザインの好みなら最初型でいいんじゃない
タイヤ交換とチェーン交換出来れば立派だよ ネットではエンジン降ろして分解出来る人だらけだけど リアルで出来る素人なんてそうそういないからね

43 :32:2020/07/14(火) 14:23:46.13 ID:rq2u9OXI.net
>>33
>>36
まさにあるあるでした!

プラグを外して圧は逃しましたが、
反時計回りでTマークに合う直前にクルッと回ってしまい、
SMを無視して掟やぶりに純時計回りに戻そうとしてもクルッと回り、
どうしてもTマークに合わせられないんですけどー(笑)

1センチちょいくらいのズレは、
バルブが下がってなければ気にしないで良いんですかねー?

あー、うちの子は言うこと聞かない(笑)

44 :774RR:2020/07/14(火) 16:07:43.47 ID:Xqohsdxi.net
>>43
やっぱりねーw。僕は気持ち悪いので完全にTマーク合わせます。コツはTマークが近づいてきたら力任せに回さずにレンチを何かでコンコン叩いて少しづつ進ませることかな

>>40
中型以上のキック車が初めてだと『儀式』とも言われるキック始動にに慣れることが出来るかどうかがひとつカギになるかもね。セル車は見た目が違うけど整備するには年式的にも両者にそんなに違いは無いと思うよ

45 :43:2020/07/14(火) 19:01:18.08 ID:4pTgSARg.net
>>44
いや〜、どうやっても合わないんですよねー

ゆーっくり、ちょっとずつ合わせても、
磁力で「クリンッ」て1cmくらいズレちゃうんですよ笑

ちょっと笑えましたけど、実際には困りました・・・

46 :774RR:2020/07/14(火) 21:05:11.10 ID:+EwRRrim.net
バッテリー届いた

47 :774RR:2020/07/15(水) 06:50:04.89 ID:8Zj9xOb9.net
>>40です(^^)

レスありがとうございましたm(._.)m
壊れやすいところがあるとは思いますが
それも含めて楽しんでみようと思います!

48 :774RR:2020/07/15(水) 19:07:32.79 ID:kER8Wir1.net
>>45
あれは磁力…なのか?

49 :774RR:2020/07/16(木) 10:22:08.35 ID:osn31ihk.net
スルーって、時にはいいものだよ

50 :43:2020/07/16(木) 13:37:17.09 ID:wNChZmYH.net
>>48
確かに
プラグは抜いてあるので圧力ではないと思うのと、
毎回同じ箇所でズレる時の動きが磁石の同極の反発の手応えっぽかったので・・・
でも、クランクのバランスシャフトの重みなど、
内部のカラクリ的なものなのかも知れないですね

本当にTマークに合わないッス笑

51 :43:2020/07/16(木) 13:45:27.88 ID:4GzcyZn/.net
バランスシャフトじゃないや
ばらバランスウエイトでした

52 :774RR:2020/07/16(木) 15:37:01.85 ID:2WLjxkby.net
>>50
確かにちょっとコツは要るんだけど困ったねぇ。1cmくらいズレるってのが分からないなぁ。自分の場合はポイントを通過すると半回転くらいぐるっと廻るんだけどな

53 :774RR:2020/07/17(金) 19:57:44 ID:iXuWtpyf.net
質問お願いします。
叔父から貰った(故人)SRX600なんですが、Yahoo!で張替済みのシートに交換しようとしたら閉まらなくなりました。
見た感じ裏側は問題なさそうなので、何かコツがあったら教えてください。(若干浮いてます)
又、強い雨の日にエンストするんだけど、プラグコードですかね?

54 :774RR:2020/07/17(金) 21:57:06.68 ID:x8T+iupU.net
>>53
「強い雨の日にエンストするんだけど、プラグコードですかね?」
そんな雨降りの日にのるんじゃね〜よ!と叔父さんがあの世で怒っています。

55 :774RR:2020/07/17(金) 22:48:34.29 ID:iXuWtpyf.net
>>54
去年貰ってから全く走らせてなかったから、5月にバイク屋さんに預け一昨日返ってきました。
その際、
前後タイヤ交換
前後ホイールベアリング
フロントフォークOH
リアマスターシリンダーOH
ドライブチェーン交換
ステムベアリング交換
などをやって貰い、試運転中に大雨に振られストールしました。
夕方から雨が降る予報だったので乗った自分がバカでしたが、おかげで不具合が分かった次第です。

56 :774RR:2020/07/18(土) 12:31:18.29 ID:BDg9+2YQ.net
>>55
プラグコードだけNGKに交換したらコイルとの接続箇所がリークしたことがある。ここもちゃんとシールしなとダメだね

57 :774RR:2020/07/18(土) 15:22:46.44 ID:VhqDuLN7.net
>>56 やっぱりプラグコードっぽいですね。
安心して走る為に、近所のバイク屋さんに預けてきました。
それにしてもSRXは楽しいバイクですね。
今まで四発ばかり乗ってきたけど、もっと早く乗れば良かったです。

58 :774RR:2020/07/18(土) 15:57:37.03 ID:ka4y5WG0.net
>>56
ここもちゃんかわいいよね!

59 :774RR:2020/07/18(土) 22:58:58.31 ID:BDg9+2YQ.net
>>58
何だか知らんが検索しちまったじゃないかw

60 :774RR:2020/07/18(土) 23:27:49.82 ID:cPqa7eQz.net
>>57
SRXのプラグコード自体はコイルに接着されてるから基本は非交換だよ
工夫すれば交換できないことも無いけれど下手な作業すると逆に調子悪くなる
そもそも表面硬化してクラックでも入ってなければコード自体からはリークしないよ
劣化してリークするのはプラグキャップだから変えるならそっち

61 :774RR:2020/07/19(日) 20:24:04.63 ID:eALmnH4K.net
>>60親切にありがとうございます。
ちょっと私には手に負えないので、バイク屋さんにお願いしました。

62 :774RR:2020/07/26(日) 22:18:45.83 ID:OnQJJtRW.net
兄さん、先輩、教えて下さい

ノーマルキャブのスロットルシャフトの両サイドに、
パーツリスト上は「プレート,ステー」と書かれている、
小さなオイルシールみたいな部品がありますよね?

私の拙い知識では、オイルシールの場合、
シールリップ側が密閉される側を向く(多くの場合は機関の内側)と認識してますが、
今回、キャブを洗おうと分解していたら、
その「プレート,ステー」のシールリップ的な「コの字」に開いた側が
両サイドとも外側を向いて取り付けられていたのに気が付いたんですよ。。。


2名の手を渡ってきた中古車両(キック式)なので、
「プレート,ステー」がYAMAHAの設計通りに取り付けられていたのかも分かりません、
また、サービスマニュアルをみても分かりませんでした


ここの兄さん達に正しい答えを授けていただききたいのです
宜しくお願いします

63 :774RR:2020/07/26(日) 23:21:49.88 ID:ZhdC4BCj.net
コの字外向きで正解だよ。
何故なら2ストロークのリードバルブの作動原理考えてみたら良い。

64 :774RR:2020/07/28(火) 01:46:37.35 ID:a4Nziiaj.net
>>63
コの字が外向きの元の姿で正解だったんですね

原理の方は・・・む、難しいっすねw
コの字の開いた部分がキャブの負圧で開くことで気密性が高まるということでしょうか?

しかし、若かりし頃にカーボンリードバルブとか取り付けたなー

65 :774RR:2020/08/17(月) 22:01:29.39 ID:0H+ZOjNy.net
激暑なので涼しくなるまで保守。

66 :774RR:2020/08/18(火) 14:26:00 ID:vdCWLocG.net
SRX400か600を今から買うのはおすすめ出来ませんか?
見た目で気に入ったのですがつい先日、街中でいかにも故障したみたいで止まってるSRXを見かけてから不安になりました。もちろんバイクであれば止まることもあるでしょうが
トラブルは少ない方が良いに決まってるので。

67 :774RR:2020/08/18(火) 15:46:41.81 ID:aWrid+Y3.net
30年前のバイクで不調がないほうがおかしい

68 :774RR:2020/08/18(火) 16:33:56.70 ID:mJOOKK/c.net
旧車は乗り手の熱意次第

69 :774RR:2020/08/18(火) 17:41:08.97 ID:QYD43IQm.net
インジェクションのバイクなんて不調が起きると自分ではどうにもできん。即ディーラー行き

70 :774RR:2020/08/18(火) 22:44:43.37 ID:7HAyhzBH.net
旧車は乗ってるよりいじってる時間のほうが多い
SRXは4stで単気筒だからまだ整備のしやすさはマシだけど

71 :774RR:2020/08/20(木) 20:30:50 ID:IRcvSDO0.net
エンジンは結構丈夫なんだけど、電装類にはちょいちょいトラブルが出るかな。
コイルの絶縁が悪くなったことが2回あった。
レギュレータも2回壊れたかな。
まあ、予備車から外した中古部品なので余り参考にはならないかも。

72 :774RR:2020/08/22(土) 14:18:22.16 ID:HIyCDic9.net
ハーネス作り直した感想だと
ヤマハは捻れ防止が過剰というかやたら長く取って折り畳んでたりしてるな
スズキはスプライス分岐多すぎだった

73 :774RR:2020/08/22(土) 17:08:31 ID:QDUh9DVe.net
僕のも作り直してw

74 :774RR:2020/08/23(日) 10:43:24 ID:JYiTvCXI.net
ヘッドライトケースを初めて開けた時
予想してたより線があまりにゴチャゴチャしててビックリしたわ
お前そんな複雑なバイクじゃないだろと

75 :774RR:2020/08/23(日) 11:34:34 ID:Wfr2rz0u.net
初期型のSRX-4を10年以上放置してるんだけど動くようにできると思う?
見た感じ錆はあんまりないけどタンクの中見たらガソリンがガムになってた
マンションだからレストアする場所も無いんだよね

76 :774RR:2020/08/23(日) 16:47:42 ID:4UhLPMY1.net
>>75
カネと熱意と時間があればね
まぁ部品代だけで10万はみときなよ

オレなら稼働してる程度のいいヤツにするわ

77 :774RR:2020/08/24(月) 22:21:38 ID:t0hwXQUQ.net
>>74
SDRなんてSRXよりもヘッドライト小さいんで一度開けると閉まらなくなるんだぜw

78 :774RR:2020/08/25(火) 00:14:55 ID:P4b7S5im.net
>>75
別に自分でやらんでもバイク屋出せば直るよ
そのかわりそれなりに金額はかかる
とりあえず10年放置ならエンジン内の油切れて錆びてる可能性大だから
もし直す気なら間違えてもそのままキックしちゃだめだよ

79 :774RR:2020/08/25(火) 08:31:02.73 ID:fdQC16qE.net
ヘッドライトの裏のハーネス通す穴のゴムカバーが外れていて、縁で擦れたかなにかで断線したらしくホーンでユーザー車検落ちたでござる

80 :774RR:2020/08/25(火) 18:12:56.95 ID:4g/B8tjd.net
>>79
そういう場合はホーンスイッチを押すタイミングで口でプップー!って言うんだ!

81 :774RR:2020/08/25(火) 21:09:18.41 ID:JzCSutuP.net
>>76
青春の思い出のつまったバイクだから自分でレストアしたいけど現実的じゃないよなー

>>78
やっぱりバイク屋に出すのが正解なんだろうね

82 :774RR:2020/08/25(火) 23:53:08.21 ID:P4b7S5im.net
>>81
直すことが優先ならバイク屋に出せばいい
自分で直したい気持ちは分かるけれどそもそも環境が無い以前にレストアのための知識とか工具はあるのかい?

83 :774RR:2020/08/26(水) 11:08:53 ID:xtx9HWGV.net
>>81
場所さえあれば時間かけて工具そろえて勉強しながら直したいとは思う
元々動かないバイクだし他のバイクもあるしね
ただいかんせん場所がない

84 :774RR:2020/08/29(土) 01:23:30 ID:dSUpt9zb.net
>>83
上手に段取りすれば、バイクプラス1台分の場所で
再生出来そうだな
秋の夜長にどうよ?

85 :774RR:2020/08/29(土) 14:16:37.32 ID:y+vxk4mf.net
SRXのオイルラインの取り回しに使われている、
あのメッシュ(金属や紐?糸?)部分って何の意味があるのですか?

86 :774RR:2020/08/29(土) 16:34:18.20 ID:H/O4ERV2.net
ホースの補強をすることでオイル圧送時の膨張による圧力損失を抑えようって狙い。

87 :774RR:2020/08/29(土) 18:28:05 ID:YY7EsvFp.net
格好良く見せる為です。

88 :774RR:2020/08/29(土) 18:42:35 ID:dSUpt9zb.net
パイプへ変形しそうな力が加わった時に、
多少の応力なら受け入れようって狙い

89 :774RR:2020/08/30(日) 01:19:54.05 ID:MkAttqTZ.net
圧力自体はゴムホース内の補強糸で受けてる
外のメッシュはちょっと転んだりぶつけたりぐらいで
ホースに傷がつかないようにホース自体を保護する目的

90 :774RR:2020/08/30(日) 01:21:51.42 ID:MkAttqTZ.net
>>83
場所だけの問題ならレンタルガレージ借りるとか

91 :85:2020/08/30(日) 08:48:38 ID:CC6PwaJw.net
85です
ありがとうございます

念のために補足をさせて頂きますと、ブレーキホースではなく、
エンジンオイルの取り回しの純正ホースのお話でした

92 :774RR:2020/09/10(木) 02:33:21.45 ID:e9WZzs4N.net
>>75
俺なら直せる
きっと動かしてみせる
1型っていうとフロント18インチだよね

93 :774RR:2020/09/10(木) 05:30:50.49 ID:IxY2UO3o.net
>>92
そう、変なホイールの初期型
時間とか金とか場所とか言う前にホントはやる気が一番必要なんだよな

94 :774RR:2020/09/10(木) 09:23:02 ID:oDmcZflW.net
>>93
出ない部品もあるだろうから情熱は大事だな
20年前に乗ってたけど当時ですらフロントタイヤの選択肢がヤバかった記憶
ただすぐ直るよ、壊れて放置や雨風浴びてるんでなければ
欲しいわ

95 :774RR:2020/09/10(木) 19:10:02.94 ID:asHUYlnW.net
ちょっ、変なホイールってどうよw?
知ってるハズだが
アレは当時の高性能ホイールだぜ

96 :774RR:2020/09/10(木) 19:23:31 ID:fud8p7q8.net
もはや変なホイールw

97 :774RR:2020/09/12(土) 19:12:01.38 ID:xlw6alno.net
ご教授願います。

3VN なんですが、たまにキーオンにしてからセルを回すとシート下からパスッて音がして電源が落ちます。

そこからキーのオンオフでは電源は復旧せず、バッテリーの端子をつけ直すと電源が復旧します。

何度か上記を繰り返すとエンジンはかかるようになります。
毎回起こる症状ではないのですが、、、。

98 :774RR:2020/09/12(土) 19:37:54.39 ID:DQkrc8g2.net
>>97
同じ症状になったわ
で、国産新品バッテリーに
替えたら解消した

99 :774RR:2020/09/12(土) 20:40:04.46 ID:xlw6alno.net
>>98
ありがとうございます!
充電はしてたんだけど、バッテリーが弱ってるのかな?

100 :774RR:2020/09/13(日) 12:18:09.57 ID:LXCUr/d9.net
端子をつけ直しすると復旧するあたり、バッテリーの問題だけじゃない感じもするね

101 :97:2020/09/13(日) 13:16:29.69 ID:XAd6BY0X.net
>>100

ありがとうございます。
バッテリー以外だとスターターリレーの可能性もあるんですかね?
純正部品もまだ販売しているので、交換してみようかな。

スターターリレーって3VNでも最終型は違うタイプなんですね、何か改善されているのかな?

102 :774RR:2020/09/13(日) 15:45:32.63 ID:LXCUr/d9.net
>>101
パスッていう音なんだけど、シート下にメインヒューズがあるけどその辺の接触不良とかどうだろう?バッテリーの端子動かしてるうちにヒューズの接触不良が回復してるとか

103 :97:2020/09/13(日) 17:02:42.44 ID:XAd6BY0X.net
>>102

なるほど、ありがとうございます。

現在車両は車検切れだったこともあって、バイク屋さんに預けており、確認できません。(バイク屋さんではその症状は見られなかったとのこと)

でもたまにあるその症状がすごく気持ち悪いんですよね、、。

車両が戻ってきたらご指摘いただいた点を確認してみます。
貴重なご意見本当にありがとうございます。

104 :774RR:2020/09/15(火) 20:25:21.62 ID:PvG7T/Uy.net
セル付き400ノーマルで
ドリブン45Tはどんなもんだろう
経験者 ご意見頼みます。

105 :774RR:2020/09/16(水) 02:11:06.01 ID:BNU+mEeW.net
>>104
高速で巡航する時ちょっとでも回転数落としたいなら○
(今までと同じ回転数で走るとスピードは上がる)
街中のストップアンドゴーが多い所でキビキビ走りたいなら✕
(出だしでモタつく)

106 :774RR:2020/09/16(水) 07:04:01.10 ID:joSMKW7l.net
>>105
50Tノーマルのキビキビ感は捨てがたいな
出だしモタつくのモタつき具合がどんなもんだろ
半クラッチ多用になっちゃうかもな・・ウーッム

107 :774RR:2020/09/16(水) 16:35:23.15 ID:qdpenUp/.net
求めてる答えは貰えないんじゃない
人少なそうだし、同じ状況の人居なさそう
3sxでなら昔、そのぐらいドリブン伸ばした事はあるよ
ギアチェンジ遅らせたかも知らんが半クラなんか使わなかった
デカいカウル付けても最高速は伸びたよ、YSRのカウル
170いくつは出たような

108 :774RR:2020/09/16(水) 16:36:48.75 ID:qdpenUp/.net
むしろブン回してクラッチ無しでギアチェンジする俺カッケーって厨二感だったわw

109 :774RR:2020/09/16(水) 21:03:50.98 ID:joSMKW7l.net
スプロケ変えた情報をあちこち見てるけど
あまりないんだよね、定番じゃないのだろうか。

ノーマルは80から100で気持ちいい回転数にしてあると感じるので
120、30で1000回転近く下げるには45Tかなと考えた。
も少しノーマルで様子を見てみるよ。

110 :774RR:2020/09/16(水) 21:44:39.95 ID:ol3QMygk.net
ノーマル50でリプレース45Tにするんでしょ?
ザックリ話すと同じ回転でトルクが0.9倍になって最高速が1.1倍になるんじゃない?失速したりして
400ビッグシングルとか言っても低圧縮エンジンなんだから高速はザコだし

111 :774RR:2020/09/17(木) 15:24:06.08 ID:NV0PSjRA.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

112 :774RR:2020/09/21(月) 17:42:35.24 ID:f6twVkaN.net
2021年 SRからSRXにモデルチェンジってなのはありえんか?

113 :774RR:2020/09/21(月) 22:33:37.35 ID:0+X+as1K.net
それはないだろうと思う。
セル付き初期型デザイン出たら買う。

114 :774RR:2020/09/21(月) 23:02:54.79 ID:0jRpwttU.net
>>セル付き初期型デザイン出たら買う
それはないだろうと思う。

115 :774RR:2020/09/22(火) 01:32:00.06 ID:3F8IWMmF.net
デザインはいいんだよなぁデザイン
ショートマフラーかっこいいし細身の流線型デザインなんて今は絶滅したし
せめて2気筒出してほしかったけどそれじゃないっていう人のほうが多そう

116 :774RR:2020/09/22(火) 07:21:02.03 ID:u+lf6qhZ.net
キックが良いんだろうが
冬に何十回もキックしてバイクより先に自分の暖気が完了するとか

117 :774RR:2020/09/22(火) 07:45:16.27 ID:byFlXt17.net
サイズもうちょい大きくして再販して欲しい。
180cm近い身長だと跨った時バランス悪く見えるんだよなぁ

118 :774RR:2020/09/22(火) 07:54:31.64 ID:g3092r/e.net
>>116
イイな
それ名言だわw

119 :774RR:2020/09/22(火) 09:28:34.16 ID:nzVjquM9.net
積載性が問題だ

120 :774RR:2020/09/22(火) 09:52:31.24 ID:0VTOBbZ6.net
仮にパニアとか取り付けられても、なんかコレじゃない感
便利だけど

121 :774RR:2020/09/22(火) 17:49:55.73 ID:cERimbGk.net
>>120
タバコひと箱すら積めないのがSRXだよねw

122 :774RR:2020/09/22(火) 18:14:38.86 ID:PID14kR8.net
CB1100がモーターショーに出てたちょっとヤンチャ感じのデザインで出てれば…とは思うけど。

123 :774RR:2020/09/22(火) 22:11:17.75 ID:bqPCj8/U.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンがちホモニートのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

124 :774RR:2020/09/24(木) 13:27:27.35 ID:QrhJ8Gj+.net
srx400納車したけどリアキャリアとかない感じですかね?

125 :774RR:2020/09/24(木) 15:29:52.08 ID:4HlvYNTq.net
市販品無いんじゃないかな

126 :774RR:2020/09/24(木) 20:19:42.32 ID:hZxpJpP0.net
先日、こんなことが起きました
フューエルタンクのキャップやキャブ周辺をメンテするために、タンクごと外し、暫定的にゴムの蓋をしましたが、
ガスが入っていたので、定期的にゴムを外しては内圧を逃がしていました。
※やはり毎回「ポンッ」とは鳴りました

少し時間は掛かりましたが、蓋のメンテや一部塗り直しを完了し、タンクに設置、タンクをフレームに載せようとしました

でも、何百回と外しては載せてきたタンクが上手くフレームに嵌まらないのです・・・

アクセルワイヤーがステム付近のフックで凸っているのか?
逆側のハーネスが団子になっているのか?
タンクのガイドが嵌まる左右のゴムがずれているのか?
・・・色々確認したけど問題ない

そこでどこが引っ掛かって嵌まらないのか確認をするとタンクの下部の平らな溶接部分の幅が、
フレームの内側同士の幅よりも広くなっていて、フレームに嵌まらない様子なのです

つまり、ガスの気化による内圧で、
SRXの特徴でもあるフューエルタンクの「深いハの字」が、より下部の広いハの字に開いてしまったようなのです

鉄製のタンクで、また塗装にもヒビもなくガスも漏れないのに、こんなことってあるんですかね?笑

時間が 無くてフレームの幅とタンクの下部の幅の実測はできませんでしたが、
あまりの出来事に「ドッキリ」かと思いましたし、途方にくれました
そして死ぬほど困りました笑(困り中)

皆さん、こんな経験や話って聞いたことあります?

127 :774RR:2020/09/25(金) 09:50:49.92 ID:UwrXGIZG.net
証拠写真見るまで信じないんだからねっ!

128 :774RR:2020/09/25(金) 14:06:34.32 ID:K8K+dI8M.net
>>124
shopmotoco
http://www.motoco.co.jp/SHOP%20MOTOCO%202011/shopmotoco.html
ワシも欲しい
ここに相談したら6万円ぐらいで作ってくれるって
但し現車持ち込みで一週間預けなきゃいけない
ワシまだ行けてない
人柱になってちょ

129 :774RR:2020/09/25(金) 22:19:51.57 ID:fmlzJkQj.net
タンクのハの字が広かった者です

ショックで画像をアップするまでのエネルギーが失せているのですが笑、
タンクの一番下方に来る部分の幅を実測してみました
※当方キックモデルです

・フレームの内法が約18センチ
・タンクの同位置の幅が約20センチ

フレームの間に嵌まる訳がありません涙

やはりハの字が広がっておりました
いやー困りました

夏場のガス気化の圧力は侮れませんね
とーしよ

130 :774RR:2020/09/26(土) 09:38:21.49 ID:yOe46Die.net
>>129
ウチのは夏場の暑い日にはタンクキャップから圧が抜ける音がしてるけど
タンクキャップのエア通路が詰まってるんじゃないの?

131 :126:2020/09/26(土) 19:12:06.16 ID:FnRugiR8.net
>>130

126に書いたように、タンクキャップ等のメンテのため、
一時的にゴム栓をして、定期的に外して圧を抜いていたんですよー
でも、その頻度では足りなかったみたいです

金属タンクへの過信が慢心を生みました・・・

132 :774RR:2020/09/27(日) 01:00:50.65 ID:5UlOvqY+.net
ぶつけたか外圧かけて曲げたんじゃないの

133 :774RR:2020/09/28(月) 14:57:15.64 ID:c1CoLuPP.net
>>128
こんなサイトあったのかありがたい人柱になりたいけど東京は遠いのとコロナで行けないのが難点だな
コロナ終息したら出してみるかな
それかバイク便とかでも送れるのか聞いてみるか

134 :774RR:2020/09/28(月) 19:01:04.14 ID:PuDm13k+.net
2021年 SRにかわってユーロ5対応SRX販売ってことないかな

135 :774RR:2020/09/28(月) 19:10:26.97 ID:Rr4MUk8A.net
>>134

これで我慢しとけ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=ovQvKmDA1Oo&feature=emb_logo

136 :774RR:2020/09/29(火) 02:39:38.81 ID:Ycfl/WJM.net
>>135
何にリンクはったんや?

137 :774RR:2020/09/29(火) 13:34:00.70 ID:2u8guTF6.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンがちホモニートのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

138 :774RR:2020/09/29(火) 18:16:07.86 ID:Ycfl/WJM.net
わからん。とりあえずSRX復活を望む

139 :774RR:2020/09/29(火) 18:38:24.69 ID:CdekzZ2n.net
今さら復活してもコンピュータの塊みたいなバイクは嫌だなぁ

140 :774RR:2020/09/29(火) 19:13:34.27 ID:/YL07XX9.net
元祖MT03とかはどうかね?

141 :774RR:2020/09/30(水) 00:47:45.07 ID:0w3ce70l.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンがちホモニートのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

142 :774RR:2020/09/30(水) 21:02:35.54 ID:rtEkxE/y.net
51Y向だがあるもんだねえ
https://titanclassics.com/product/titanium-rear-caliper-piston-38mm-wide-x-22mm-deep/
https://titanclassics.com/product/nissin-fitting-titanium-caliper-pad-pin-45215-ml7-922-copy/

143 :774RR:2020/10/01(木) 03:20:15.02 ID:L50t+0Io.net
>>142
なんなん? なに? なに?

144 :774RR:2020/10/01(木) 12:01:20.99 ID:uGystZW2.net
>>132
私以外入らない施錠した室内に保管していたので、
自重とガス気化による内圧以外はかかっていないんですよねー

改めて見てみたら全体的に開いていて、
裏返して後方から見て右側の広がりが大きいようです

皆様も真夏のガス気化にはご注意下さいませ
私のように一時的にでもゴム栓で密閉してはダメです笑

145 :774RR:2020/10/02(金) 15:11:36.96 ID:H5Rm0Z0h.net
>>142
好日山荘でチタンコップ軽くて高額なの思い出した
登山ならまあ、レーサーなら、うーん、
街乗りならバカじゃねえの?って思う

146 :774RR:2020/10/02(金) 19:13:20.35 ID:sstygQUS.net
純正のピストンキット今7kだしな
64チタンのバンジョーブリーダーピストン一式キャリパーボルトのセットが9.5kなら他でも元取れるんで
取り敢えずポチってみた

147 :774RR:2020/10/02(金) 19:40:51.61 ID:c2VGLM8n.net
あほくさ

148 :774RR:2020/10/02(金) 23:53:32.22 ID:H6CPZrbS.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

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149 :774RR:2020/10/03(土) 09:19:45.62 ID:Xa2tLreK.net
ピストンなんか劣化摩耗しねえだろ、段付き感じた記憶ないわ
ボルトは尚更
この考え間違ってる?

150 :774RR:2020/10/03(土) 12:06:32.04 ID:pCggl9Rv.net
こういうのは気持ちの問題だからw

151 :774RR:2020/10/03(土) 16:19:40.90 ID:ri8BJaDF.net
メンテ不良でピストンが錆びること無くなるんだろうね
そのためだけにチタン化するのは違う気しかしないけれど

152 :774RR:2020/10/03(土) 17:03:36.95 ID:Smktv7Ra.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンがちホモニートのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

153 :774RR:2020/10/03(土) 17:07:36.16 ID:stZhOT/0.net
>>152
うっとうしいんですけど何?

154 :774RR:2020/10/03(土) 17:07:36.74 ID:stZhOT/0.net
>>152
うっとうしいんですけど何?

155 :774RR:2020/10/03(土) 21:11:41.11 ID:r1W3LSqL.net
自動保守スクリプトだから、放置でOK。

156 :774RR:2020/10/04(日) 15:33:27.70 ID:8VeHi1dQ.net
分かった 笑

157 :774RR:2020/10/05(月) 20:47:10.91 ID:1NsTXGj6.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
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158 :774RR:2020/10/06(火) 03:49:55.21 ID:NCltcz77.net
水冷ものサスSRX400でないかな? Z900RSみたいに

159 :774RR:2020/10/06(火) 11:23:15.60 ID:6m92xAoq.net
パイプハンじゃなくてセパレートがいい

160 :774RR:2020/10/06(火) 16:08:19.65 ID:G9DEBF0h.net
水冷SRX400新発売!乾燥重量175kg!(ズングリッ)

161 :774RR:2020/10/06(火) 19:57:13.05 ID:K4d5ZZBo.net
空冷でなけりゃSRXの価値は無いな。

162 :774RR:2020/10/06(火) 20:09:13.70 ID:JPll92EV.net
もうちょっとパワーが欲しいなぁ

163 :774RR:2020/10/06(火) 21:30:41.25 ID:QEYZnzrs.net
今もう空冷って規制かかったんだっけ?

164 :774RR:2020/10/06(火) 21:52:48.30 ID:G9DEBF0h.net
規制かかってはないけど
規制クリアして魅力的な空冷は作れないみたいよ
めちゃめちゃ高価になったり、めちゃんこツマラン出来上がりになるらしい
誰も欲しがらない物は作らないだろうと

165 :774RR:2020/10/07(水) 00:54:22.82 ID:iWVgJVnp.net
そういえばハーレーも空冷やめるんだっけ

166 :774RR:2020/10/07(水) 00:55:48.22 ID:p92ij78c.net
今400空冷単気筒出したら結構需要ありそうだな
250の4発が出てきてるからそれに逆行する形になればなおさら

167 :774RR:2020/10/07(水) 11:42:46.92 ID:D9zVuiwm.net
国産車中型以上で空冷エンジンで出てきた1番新しい車種ってなんだろう?

168 :774RR:2020/10/07(水) 20:09:55.97 ID:FI32BADZ.net
>>167
CB1100じゃないか?全然新しくないけど。

169 :774RR:2020/10/08(木) 03:57:24.20 ID:vNXPrCUS.net
セルだけど硬いFスプリングって
入手できなよねぇ

170 :774RR:2020/10/08(木) 07:38:58.62 ID:HZghiOKY.net
ハイパープロのは硬すぎるって噂。

171 :774RR:2020/10/08(木) 13:21:44.29 ID:vULENi42.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

172 :774RR:2020/10/08(木) 16:09:08.66 ID:vNXPrCUS.net
>>170
そうなの アリガト
レース仕様の
カチカチでいいんだわw

173 :774RR:2020/10/08(木) 18:32:27.27 ID:bygOQ9lw.net
よく"SRX-4"と"SRX400"などという呼び名を型式で区別してる人がいるけど、
下記リンクのカタログの通り、YAMAHA側が通称的に-4とか-6と呼んだり表示しているだけで、
公式には"SRX400"であり、"SRX600"であるということが最終結論だよね?

ttp://om-srx.fan.coocan.jp/catalogue-SRX.html

そして、異論は是非聞きたい

174 :774RR:2020/10/08(木) 18:51:09.00 ID:Hd4F9MBO.net
やっぱり水冷単気筒でビックシングル

175 :774RR:2020/10/08(木) 20:58:25.47 ID:O7v2gYUF.net
ついでに5バルブ。5バルブって今でも意味があるのかな?

176 :774RR:2020/10/08(木) 21:01:59.52 ID:HZghiOKY.net
>>172
そういうのなら試してみる価値あるかも。
バリアブルレートだから沈み始めるとかなり硬くなるよ。

177 :774RR:2020/10/08(木) 21:31:17.85 ID:iZz8woFn.net
系譜に5バルブの件書かれてたな
インジェクションならセッティング
決まるんじゃないかな?

178 :774RR:2020/10/09(金) 00:04:46.44 ID:7p8xaT22.net
>>177
系譜ってどれ?

179 :774RR:2020/10/09(金) 01:04:15.86 ID:L4/wLMiV.net
>>178
バイクの系譜??

180 :774RR:2020/10/09(金) 01:05:44.24 ID:L4/wLMiV.net
GENESISってレーサー用に作られたんじゃなかったっけ?
セッティングが面倒とか書いてたな
俺もFZ750乗ってみたい

181 :774RR:2020/10/09(金) 07:37:50.13 ID:Tkco/CSw.net
>>178
バイクの系譜の豆知識の項にあるよ

182 :774RR:2020/10/09(金) 07:43:47.87 ID:rCNUlhXM.net
SZR660
水冷単気筒5バルブ
SOHCっぽいけど

183 :774RR:2020/10/09(金) 12:46:44.26 ID:7p8xaT22.net
>>181
なるほどそういうサイトがあるんだね

184 :774RR:2020/10/09(金) 15:05:50.30
15年程倉庫内に放置してる1JLがあるんだけどもう一度SRXに乗りたくなってしまった
乗るならどうしてもツインサスが良いんだけど、やっぱ復活させるより車体ごと買い直した方が賢明かな?

ちなみに若気の至りでフロント回りが無理やり取って付けたFZRの物になってて純正の足回りやメーター等が諸々無い...

185 :774RR:2020/10/09(金) 15:09:14.58 ID:yLSlmirD.net
15年程倉庫内に放置してる1JLがあるんだけどもう一度SRXに乗りたくなってしまった
乗るならどうしてもツインサスが良いんだけど、やっぱ復活させるより車体ごと買い直した方が賢明かな?

ちなみに若気の至りでフロント回りが無理やり取って付けたFZRの物になってて純正の足回りやメーター等が諸々無い...

186 :774RR:2020/10/09(金) 16:30:18.35 ID:L4/wLMiV.net
書類なしの3万くらいの不動の安いやつヤフオクで探せば?

187 :774RR:2020/10/09(金) 17:28:59.96 ID:6bqJsrsm.net
>>186
車体関係は一通り触ってたんだけどエンジンやミッションはからっきしでして...
15年の放置だとやはりフルオーバーホールすべきですかね?

188 :774RR:2020/10/09(金) 17:32:53.59 ID:6bqJsrsm.net
>>187
ちなみに自身の技量としては車体関係と吸排気を触ってた程度です
やはり手を出すのは無謀ですかね...?

189 :774RR:2020/10/09(金) 18:39:50.64 ID:7p8xaT22.net
>>187
2年前に20年寝かしたセル付きを起こしました。放置の状態にもよるだろうけど取り敢えず車検取れる程度に動くまでやって後は乗りながらボチボチやってきたけど意外と何とも無い。無事に今年も車検取ってきました

190 :774RR:2020/10/09(金) 19:01:50.31 ID:6bqJsrsm.net
>>189
キャブのオーバーホールはもちろん必須だとは思っているのですがエンジン、ミッションには手をいれましたか?
状況の違いもあるのでしょうが教えてほしいです

191 :774RR:2020/10/09(金) 23:03:02.55 ID:Zyb594Sk.net
>>190
どんな繊細な高性能マシンやねん
鬼キックだけでいけるだろ
だめでも洗浄剤かオクタン価あげる添加剤、キャブクリーナーぶち込んでおいおいオイルフラッシング

192 :774RR:2020/10/09(金) 23:16:58.95 ID:w8tnkJCu.net
セル付き空冷がええな

193 :774RR:2020/10/09(金) 23:39:45.72 ID:L4/wLMiV.net
>>187
エンジン、ミッションは俺も触ったことない
心臓部分だから安易に触るのは怖かった
エンジンは原付でも触ったことなかったし
その他は気合とやってみる精神があればなんとかなると思う
最悪ショップ持ち込みすればいいって考えたら楽だよ
サービスマニュアルは必須だけどね

194 :774RR:2020/10/10(土) 00:30:46.43 ID:beyIb02y.net
>>190
一応屋根下保管だったんでタンク内以外はそれ程酷くなかった。20年の間に2回くらいエンジン掛けたかなw。エンジン、ミッションなんて全然開けてないよ。ただヘッド周りのオイルが完全に落ちちゃってるだろうから新オイルはタペット調整穴から時間かけて入れて、火を入れないでクランク回してオイルを循環させると良いんじゃないかな

195 :774RR:2020/10/10(土) 02:06:36.33 ID:7DqjxoqV.net
皆さんレスありがとうございます

なるほど、絶望的な状況ではなさそうですね
すぐにでも直して即乗りしたい!という訳ではなく年単位でのレストアを考えていますのでのんびりパーツを探しながらクリーニング等していこうと思います
散々放置しておいて何ですがこのバイク以外で乗りたいバイクが無いんですよね...

196 :774RR:2020/10/10(土) 16:46:36.89 ID:0/xv1EhH.net
>>173
君、なんかスルーされてて草
これってタブーなのかね?
俺も1〜3型がSRX-4と呼ばれ、4型がSRX400と呼ばれてるという認識だったけど、カタログ見る限りはヤマハにはその認識はなさそうだな

197 :774RR:2020/10/11(日) 08:55:51.54 ID:zAOPKbcz.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

198 :774RR:2020/10/14(水) 15:10:15.70 ID:tnAbeBgG.net
1JLに3VNのフロント回りって小加工くらいで付きますかね?

ベアリングがテーパーになってるってのは見たんですがステムのシャフトの長さと径がわからないのでどの程度の加工で付けられるのかわかりません

詳しい方、教えてもらえませんか?

199 :774RR:2020/10/14(水) 17:15:35.07 ID:CEQiuKcL.net
>>198
3VNってローラーベアリングだけどテーパーだっけ?4型だけテーパー?

200 :774RR:2020/10/14(水) 18:49:12.56 ID:nZF8AE+C.net
>>199
パーツリストには二種類ありますね
自分が今買おうと狙ってるフロント回りが右側のテーパーの方なのです

https://i.imgur.com/riSsADm.png

201 :774RR:2020/10/15(木) 18:43:29.06 ID:wkdqFNQ/.net
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202 :774RR:2020/10/16(金) 13:06:37.16 ID:ydTJ+JaV.net
>>198
レス付きませんねー
http://www.din.or.jp/~yokitani/bbs/logd1000.htm
ここの975辺りから遡ると参考になりそうですがポン付けとは行かないようですね

203 :774RR:2020/10/17(土) 05:22:27.76 ID:dbtf65ty.net
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204 :774RR:2020/10/17(土) 06:45:16.74 ID:+BvisWoq.net
>>164
空冷というか、空冷ベースの例の油冷で今さらまさかの新型車投入のスズキという技術変態のメーカーがあってだな。

205 :774RR:2020/10/18(日) 13:24:02.38 ID:KNWnzxHm.net
ヤマハも見習え SRX復活望む CB250R売って買うよー 笑

206 :774RR:2020/10/18(日) 20:44:24.39 ID:dwWqHoMF.net
51Yに乗ってる俺は勝ち組^^

207 :774RR:2020/10/19(月) 23:09:19.35 ID:S7vJox0U.net
一番わかってるはずのヤマハがなんか違うネオクラ
昔のが良すぎて復活するにはそのまんま何もいらわずしかない

208 :774RR:2020/10/23(金) 21:54:58.73 ID:UiV/p2jf.net
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209 :774RR:2020/10/24(土) 09:50:43.97 ID:oyyQItGE.net
SRXでキックするとき、上死点探したのに、
たまに踏み込めないことがあるのはデフォ?
デコンプワイヤーの調整不足や不良?

教えてくだされ

210 :774RR:2020/10/24(土) 19:06:26.39 ID:X4i/C6yr.net
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211 :774RR:2020/10/24(土) 21:01:32.31 ID:69lFm9mT.net
筋肉不足

212 :774RR:2020/10/25(日) 09:22:10.88 ID:UD56i57e.net
   ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < タンク・クランク・バルブ・ピストンマダ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  YAMAHA    |/
 

213 :774RR:2020/10/25(日) 20:12:20.30 ID:EI5Hogm9.net
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214 :774RR:2020/10/25(日) 21:07:16.32 ID:XBhT6q45.net
今日250kmぐらいのソロツーリング行って来た
3SXだけどワインディングでも高速でも右手はほとんど大丈夫なんだけど左手がやけに痺れるんだわ
他の人はどう?

215 :774RR:2020/10/27(火) 23:55:28.27 ID:mYigvLDE.net
SRXのノーマルキャブは、パーツリストでは"パイロットスクリュー"と書かれていても、
実際の機能的には"(パイロット)エアスクリュー"ということでしたっけ?

216 :774RR:2020/10/28(水) 04:32:20.20 ID:pzMAnzK1.net
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217 :774RR:2020/11/12(木) 00:28:04.03 ID:TmxKaNP5.net
ノーマルキャブ車の2型であります

1.始動困難でエンジン掛けるの超大変(儀式というより、もはや苦行)
2.どうしても掛からず、心が凹んで2〜3分休憩しての1発目のキックでは一瞬掛かりそうになる
3.一度エンジンがかかり、少し経ったらアイドリングは嘘のように超安定
4.その後、熱がある程度残っている時ならば、チョーク引かずに一発始動可能

これって何故なのでしょうか??

・キャブは少し前にOHしました
・チョークは固着せずに効いてます(始動後に弄ると回転に影響あり)
・ジェット類はメインをちょびっと上げてますが、キック時はアクセルは開けていません
・エアスクリューは規定値戻しの状態です
・油面は規定値内です
・マニホ付近からの2次エア吸込み無し(パークリ吹いて確認しました)
・バルブクリアランス調整済み&カチャ音無し
・プラグ:NGKイリジウムに交換済み
・プラグコード:根本からノロジーに差替+リーク防止のコーキング済み

アドバイス下さい!
m(__)m

218 :774RR:2020/11/12(木) 04:40:50.53 ID:ozn09fQS.net
以前は掛かっていたの?
キャブはノーマルなの? FCR CRなの?

219 :774RR:2020/11/12(木) 04:41:19.59 ID:ozn09fQS.net
あ、ノーマルキャブか

220 :774RR:2020/11/12(木) 09:28:02.51 ID:1z/6fdCQ.net
>>217
プラグを普通のに戻す!

221 :774RR:2020/11/12(木) 09:49:25.23 ID:OTYiab9e.net
ジェット類変更してるのは吸排気がノーマルじゃないから?
かかり難くなる前の状態に戻してからひとつづつ変更して切り分ける

222 :774RR:2020/11/12(木) 15:22:49.03 ID:v/KctvR9.net
イグニッションコイルではなさそう

223 :774RR:2020/11/12(木) 19:48:04.38 ID:ozn09fQS.net
マニのゴム剥離に
600ジンバブエドル

224 :774RR:2020/11/12(木) 20:53:16.57 ID:scH2GBTU.net
ノーマルプラグだとどうか?
スターター経路の微細な詰まり?
スカスカのマフラーに交換してない?
エアクリはノーマル?
ハーネスの劣化でIGの電圧落ちてない?

225 :774RR:2020/11/12(木) 23:57:23.32 ID:hw4ucPV4.net
オイルとガソリン混じりの液体がエアクリ部分に逆噴射してて、直し方わからなかったし、タンクとフロントフェンダーの純正塗装、フロントフォーク、キャブレターOHも含めて、貧乏学生ながらcb-f買うために3年間かけて貯めてたなけなしのバイト代80万から諸々で10万出してバイク屋行って直してきた。

次の日、親父がたちゴケしてクラッチレバー折ってシフトレバーひしゃげてタンク凹まして帰ってきた

マジで膝から崩れ落ちた
cb-f買うのは社会人になってからかな、、、

226 :774RR:2020/11/13(金) 02:46:47.81 ID:xmEOKkQR.net
>>225
それはさすがに修理代出させるだろ

227 :774RR:2020/11/13(金) 03:45:23.35 ID:3rnHgY5b.net
>>226
まあ高い単車じゃないし、タンクは不動車から引っ張って来るかヤフオクで探せばいいしシフトペダルもクラッチレバーも自分で修理できるからそこに関しては修理代出させる程ではないんだけどな

直したばっかりの単車イカれたのが心に来たわ
でも、一番辛いのはまたしばらく乗れないことかな

やっぱり旧車ってのは時間と金がかかるんやな
cb-f買うのやめようかな

228 :216:2020/11/13(金) 05:37:53.33 ID:eGYwc5Qz.net
皆様、ありがとうございます
遅くなり失礼つかまつりました

>>218
2〜3週間前は普通にエンジン掛かりました
キャブの本体はノーマルです

>>220
始動不良になってから予備の新品イリジウムに変えましたが変化なしでした
→ノーマルプラグにしてみますね(買わなきゃ)

>>221
マフラーは少しだけ抜けが良くなってますが、以前は普通に掛かりました
掛かり辛くなる前との吸排気・点火系は同じなんです。。。
※違うのは気温が若干低いことくらい??

>>223
マニホは掛かりが悪くなる前に交換済みで、まだ500kmも走っていないと思います
2次エア吸込も、念のためにパーツクリーナ吹いて調べましたが回転に変化なしでした
アイドリングは安定しているんですよねorz

>>224
ノーマルプラグだとどうか?→やってみます!
スターター経路の微細な詰まり?
→なるほど!アイドル時にレバー引くと一応回転数には反応あるんですが、確認してみます
スカスカのマフラーに交換してない?→少しだけ抜けが良いですが、掛かり辛くなる前とは同じものなのです
エアクリはノーマル?→バッリバリのノーマルです
ハーネスの劣化でIGの電圧落ちてない?→なるほど!どう確認すれば宜しいでしょう?(IG自体は2000Km前に交換済みです)

アイドリングは安定しているのに始動性がとても悪いっていうのが自分の知識では分からないんです
SRXちゃんがご機嫌斜めで本当に困っちゃいます
エンジン掛かるときには汗かいてます(セルフ暖気先行完了)

229 :216:2020/11/13(金) 05:43:14.31 ID:eGYwc5Qz.net
訂正でございます(「」内)

>>223
マニホは「掛かりが良い時代」に交換済みで、まだ500kmも走っていないと思います
2次エア吸込も、念のためにパーツクリーナ吹いて調べましたが回転に変化なしでした
アイドリングは安定しているんですよねorz

230 :774RR:2020/11/13(金) 06:21:22.13 ID:UYftIlCj.net
>>228
2〜3週間前には普通にかかってその後に変更したのはプラグだけ?
まずはバッテリー充電してガソリン入れ換えてみたら?

231 :216:2020/11/14(土) 02:19:44.08 ID:+GuhAhod.net
>>230
バッテリーはビンビンです!
一度エンジン掛かったら走って減らし、ガソリン入れ替えてみます

ご機嫌、戻ると良いなぁ・・・

232 :774RR:2020/11/14(土) 03:34:59.07 ID:SJzqZeWu.net
SRXのチョークって段階あったかな?
最後まで引けてるよね?
電圧降下はプラグの火花がか弱くないかで判断を

233 :774RR:2020/11/15(日) 00:07:09.38 ID:hzlG73Hu.net
>>217
>キャブは少し前にOHしました
トラシューできない人の言う「OH済み」なんてアテになりません
OHしたつもりで余計な事してませんか?
>ジェット類はメインをちょびっと上げてますが
余計なことしないでまずは標準に戻しなされ
>バルブクリアランス調整済み&カチャ音無し
上と同じ
調整したつもりで詰め過ぎてたりオートデコンプ設定崩したりして無いですよね?
>プラグコード:根本からノロジーに差替
これも余計
ノロジーなんて効果ない&故障原因になるもの付けないで、
おとなしく純正新品のプラグコード付きIGコイルに交換しましょう

234 :774RR:2020/11/15(日) 01:50:53.95 ID:Xk/cEi8T.net
旧車に限ってカスタムしたら調子悪くなるよな
旧車乗るようになって純正信者になってしまった
マフラー一本も変えたくない
といってもSRXは単気筒だしあのショートマフラーがアイデンティティーではあるんだがな

235 :774RR:2020/11/15(日) 02:10:06.00 ID:hzlG73Hu.net
>>234
旧車だからカスタムしたら調子悪くなるわけじゃないよ
何も考えないで適当な部品に交換するだけだから調子悪くなるんだよ

236 :774RR:2020/11/15(日) 03:31:39.52 ID:qBZSgyIb.net
まあ対処療法で根本が直せてない、的な時はあるかもな

237 :216:2020/11/17(火) 02:10:21.65 ID:wjV3Dxwm.net
>>232
チョークは段階がありますね
中間地点と引き切ったところでは、キックしている時もエンジン掛かった後の反応も違いますので、
引き切れていると思います

>>233
オートデコンプも定期的に遊びを調整済みで、始動性悪くなった時にバルブクリアランスも再確認しました
ただ、おっしゃる通り自分のOHや調整が完ぺきとは言えないですね

でも、メインジェットやのロジーを含め、ご指摘の部分を弄ったのは始動性好調時代なんです・・・
エンジンが一度掛かるとアイドリングも走行性も問題は無いのに、
始動性だけが突如悪くなったのが今一つ分からず、トラブルシューティングできてませぬ

IGコイルも純正新品予備を持っているので、一つ一つ純正に戻してみます
まずはガソリンとプラグから!

238 :774RR:2020/11/17(火) 05:47:43.85 ID:N4aNAfGl.net
>>237
調子よくなりますように

239 :774RR:2020/11/19(木) 11:15:39.30 ID:NwtWz05u.net
234みたいに、旧車に乗るベテランにこういう物言いをするような人が多いから、
SRXやオールドスクールな絶滅危惧車種に新規参入する人が減ると思うんですよ
専門スレなんだから、もう少しものの言い方を考えてあげたら良いのに
盆栽も本人が楽しければ、また良しじゃないですか
それゆえの悩みも一人前になるまでの誰もが通るプロセスと考えられませんか?

240 :774RR:2020/11/19(木) 17:13:14.32 ID:T4IAfi8h.net
お礼も書けない教えて君が増えてもいいことないな

241 :774RR:2020/11/19(木) 20:30:38.49 ID:2fmbZIhz.net
エンジン掛からなくて困ってる子はお礼してたから彼のことを指してるんでなくて一般論?
でも、そんなちっちゃいことあまり言わないで、先輩として「ものの言い方」を考えた方が良いんじゃないの?ってことよ
237なんて大人だよね〜

>>237
俺はフューエルワンを0.6%入れたら、1%未満なのに始動だけ急に悪くなったことごあるよ
そんなの入れて無いならばガソリンの劣化か結露による水の混入の可能性が高いと思うよ

242 :774RR:2020/11/19(木) 20:34:29.55 ID:Mog6tJES.net
マグネトーコイルと鉄心の間の絶縁が悪くなっているという事がありました、かかってしまえば何事もなかったように走れますが、始動性がとんでもなく悪くなります。
参考まで〜

243 :216:2020/11/19(木) 23:45:53.80 ID:cMNxOjGL.net
おおお、なんだか妙な空気に・・・
皆様、色々とご教示ありがとうございます
お礼が足りていなければお詫びいたします

バタバタしていて手が回っていませんが、
まずは「良い燃料!」ということで近日中にガソリンを新しくするつもりです
ただ、多量の古ガソリンを簡単に処理できない環境なのです・・・

困難なのは始動だけなので、走って諸々の調子も確認しつつ、
消費して大部分を新しいガソリンにするか、
かなり減らしてから抜いて入れ替えるつもりです

SRXが好きなので、ポジティブにトライ&エラーしてみますね!

244 :774RR:2020/11/20(金) 12:41:01.06 ID:3bd8dqvG.net
>>243
ガソリン入れに行くんだしガソリンスタンドで処理してもらえばいいんじゃない?
何故ダメなの?

245 :774RR:2020/11/20(金) 13:39:58.20 ID:inF0YgyK.net
携行缶持ってないんじゃないの?
知らんけど笑

バイクででスタンド行って、ガス入れる前提ならタンク内のガスって抜いて処分してもらえんの?
それは俺もやったこと無いわー

246 :774RR:2020/11/20(金) 16:08:37.47 ID:3bd8dqvG.net
>>245
馴染みだからってやってもらえたのかわからんけど先日廃オイルと一緒に引き取ってもらったよ
普通はやってもらえないのかな?

247 :774RR:2020/11/20(金) 18:35:44.73 ID:S2fxeZiR.net
タンク外してスタンドへ行って
中身廃棄をお願いして
新しいガソリン入れてもらいなよ
古いのは引き取ってくれるよ

248 :774RR:2020/11/20(金) 19:41:10.66 ID:c7KmKOkO.net
俺は携行缶で引取って貰ったことは何度かあるけど、乗ってったまま棄ててもらったことはねいなー
最近のセルフは嫌がるよね
また、タンク外してスタンドまで徒歩で行く気力と体力無し
車に乗せてガソリンこぼすリスク追う勇気無し
SRXのタンク形状から、ちゃんと抜いてもらえる確証無しw

249 :774RR:2020/11/21(土) 07:26:15.15 ID:vDnnnSD0.net
そもそもバイクのタンクとはいえ、車体から外した状態のタンクには多分ガソリン入れてくれないと思う
軽トラに積んだバイクに入れてもらうのもだいぶ渋られたよ

250 :216:2020/11/23(月) 03:53:51.74 ID:5XRBeO/s.net
わたくし、ガソリン用の携行缶を持っていないんです・・・
また、近くにセルフスタンドしかないんですが、聞いたら携行缶であっても販売はしない社則だそうで・・・
あの放火事件が原因なんですかね・・・それで携行缶の購入モチヴェーションも霧散しました
ということで、不調なのは始動だけなのでガス欠ギリギリまで走ろうかと(笑)
がんばります!

>>242
ありがとうございます
マグネトーコイル・・・ステータ部分のことですよね?
それは現状と症状が似ていて怖いですね
そうではないことを祈ります!

251 :774RR:2020/11/23(月) 14:29:58.92 ID:eg81Q7O+.net
>>250
サービスマニュアルではチャージコイルとなってますね、マニュアルにはコイル自体の抵抗値(120Ω±30%)の測定しか書いてありませんが、コイルの端子とエンジンの金属部分間で抵抗値を測定します。
テスターでの測定であれば、正常なら無限大(テスター棒を当てても離しても変化無し)となるはずです。

252 :216:2020/11/25(水) 01:21:17.07 ID:QCvrcg4o.net
>>251

ありがとうございます!
確かにマニュアルにありました
サイドカバー外して測定してみます
故障(絶縁不良)が判明した時は巻き直ししたんですか?

253 :774RR:2020/11/25(水) 18:23:05.56 ID:N/NxmbW7.net
中古の部品と取り替えしました、2回駄目になりましたが、もう1個予備があります。
新品はもう部品出ませんのでどうしようかと思っていますが、巻き直して上手くいくかなぁ…

254 :774RR:2020/11/28(土) 17:59:13.54 ID:LmQx0K0/.net
負圧コックでしたらPRIで数秒おいて
キックしてみたらどうだろう。
セルのSRXで同じ症状だったことがありました。

255 :216:2020/11/29(日) 03:37:21.79 ID:NxsYanno.net
中間報告でございます
ガソリンをほぼ入れ替えました
ただ、変える前よりも掛かりかける"惜しい回数"は増えましたが、劇的な変化はありませんでした
でも少し前進です
なお、他は新たな気付きはあったのですが、試したことの結果が出てからまとめて報告させて頂きます

>>253
巻き直しの業者さんに出すしかないんですかね・・・
なお、テスターで測ってみました!
チャージコイルは規定値内で、アース部分とは無限大でした
ありがとうございました!勉強になりました!

>>254
ありがとうございます
コールドスタート時は基本的にはPRIでキックしています
エンジンが掛からなかった場合、上死点を出して少し待ってキックすると一瞬掛かりそうになりますが、
その後、大変苦労してます笑

256 :774RR:2020/11/29(日) 08:31:59.64 ID:ewsGABHx.net
タンク内の異物による
メインジェットの詰まりか

257 :774RR:2020/11/29(日) 09:06:27.33 ID:pOduWPDa.net
キルスイッチはどうでしょう?
全然触ってないなら5回くらいガチャガチャやったら
かかるようになるかも。
簡単なのでお試しあれ。

258 :774RR:2020/11/30(月) 19:45:17.24 ID:khi/pRzu.net
もうやってるとは思うけどキャブの油面はどうだろ?

259 :216:2020/12/01(火) 22:20:37.43 ID:V+HvEvev.net
皆様、アドバイスありがとうございます!

>>256
結構最近なのですが、タンクは錆び取りの上でタンクライナーを施工した際に、キャブと合わせて洗浄済みしました
キャップも分解洗浄してエア抜き穴が詰まらぬようにしました
ただ、何か混入したことも考えられるのでもう一度見てみますね!

>>257
キルスイッチですね
キックの際にKILLされていないかだけは毎回チェックしてましたが、試してみます!笑

>>258
油面の件ですが、一応チェック済みで笑、ほぼ規定内です
「一応」というのは、油面の測定方法をずっと疑問に思っていたためです
メーカーや車種によると思うのですが、油面はどの状態で測定すべきなのでしょうか・・・?
SMのイラストは「水平」での測定に見えますが。作業写真は車載のような
ネットで調べると「車載の傾いた状態で測定するのが正解」という話もありました
でも、車載では空車と乗車状態でも角度は違うと思いますし・・・
自分はリアとフロントのメンテスタンドでできるだけ平行に近付けた車載状態で測定しています(車載状態の場合)
SRXの正しい油面測定方法をご存じの方、ご伝授頂ければ幸いです

260 :774RR:2020/12/01(火) 22:39:30.47 ID:OR11gBZM.net
>>259
ちなみに始動不良状態でキック連発中のプラグはどんな感じ?
かぶってるのか何ともないのか?

261 :774RR:2020/12/01(火) 22:51:08.41 ID:eTssjEd9.net
>>259
油面は何oとか規定値はあるけど自分はそこまで気にしてないね
極端にヒタヒタとかカラカラじゃなけりゃ基本そこまで影響しないと思ってる

262 :774RR:2020/12/03(木) 14:29:37.77 ID:ATTK9vpz.net
油面なんてフロートバルブが段付きしてオーバーフローするくらいだんべしてるか、キャブバラしたときにグニュって曲げない限りそんな高い低いで始動に影響ないよ

263 :774RR:2020/12/04(金) 15:47:42.74 ID:1fIkuEwm.net
ヤマハWEBパーツリストからついにキックモデルが消えてしまった。

264 :774RR:2020/12/04(金) 17:20:56.56 ID:xw08RtY3.net
Flashplayer無しのサービスに移行中…と思いたい

265 :216:2020/12/04(金) 23:01:55.49 ID:LDYec34r.net
アドバイスありがとうございます

>>260
実は後程に書くことに繋がるんですが、プラグがカラカラの真っ白でした
ネジ座は少し煤けていますが、−極と 碍子は真っ白でした(特に−極)

>>261
>>262
油面はあまり気にしないようにします!(笑)
どこかで聞いたんです、がYDISは油面が低すぎるとセカンダリに流れ辛いとか・・・
そうならない程度には気にするようにします(次回分解時に経路確認して学ぼうかなと)

266 :216:2020/12/04(金) 23:31:44.09 ID:LDYec34r.net
今はあまり乗れていないのですが、254で書いた「気付き」の状況報告です。
古ガソリンを入れ替えるために長く乗っていた時、途中から過去イチでアフターファイアが頻発しました・・・
悪いガソリンだからかな?と思いつつ走っていましたが、ガソリンを入れ替えた後もパンパンと鳴りまして
そこでプラグを見てみたら264で書いたように、−極と碍子が真っ白ということになってました

何かおかしいと思い、キャブを外してついでに各経路をエアガンで吹きつつ、エアバルブもチェックし、
色々と観察していたところ、インマニのシリンダ側の芯のパイプとゴムの間にほんの僅かな剥離がありました

まさに「剥離し始め」というくらいに僅か〜な剥離なのと、227に書いたように500kmほど前に交換をした履歴があること、
パークリを何度吹いても回転数に一切変化がなかったので、2次エアを吸っているとは思い辛かったのですが、
ガソリンコックの負圧ホースを繋ぎ忘れたときのエンジンのかかり辛さを思い出し(笑)、
回転が上がるとどこからか吸い込んでるのかもと、(例の高額で有名な)インマニとOリングを至急発注しました

この交換で直ったとしたら、灯台下暗しのインマニが原因ですね(222さんは指摘して下さっていました・・・)
インマニの僅かな剥離に、ガソリンが悪かったこと、好調時代と比べて気温が急に下がったこと、車体全体の経年劣化も加わり、
このようなっ結果になったのかもしれませんが、まずはインマニ入手待ちです
これでダメであればイグニッションコイルを新品&プラグコード等もノーマル&ノーマルプラグにしてみます
一つずつ確認します!

267 :774RR:2020/12/04(金) 23:51:17.11 ID:ZoKIlWtb.net
>>266
おお、かなり臭い箇所が見つかったようで何よりだね
良くなるように祈っておくよ!

268 :774RR:2020/12/09(水) 13:52:27.60 ID:qamJWETf.net
>>263
ちゃんとあるぞ?
https://i.imgur.com/XKMmyui.jpg
https://i.imgur.com/2qcki8k.jpg

269 :返信:774RR:2020/12/10(木) 00:58:40.22 ID:xPaa20L7.net
>>268
ヒストリックモデル!
前から有ったっけ?
教えてくれてありがとう。これでオイル漏れが直せる。とイイナ

270 :774RR:2020/12/10(木) 05:46:43.59 ID:EgDCh1Rk.net
バッテリーの+端子の手前にあるサーキットブレーカーの足が折れてしまったんだけど、廃盤なので代用可能な部品を知りませんか?あるいはアンペア数がわかる人いませんか?

271 :774RR:2020/12/10(木) 14:28:32.14 ID:hAPvb9L4.net
>>270
ワイの1JKのには15Aて書いてる。

272 :269:2020/12/10(木) 19:21:07.19 ID:maTrUEEY.net
ありがとうございます。

273 :774RR:2020/12/11(金) 01:39:20.54 ID:uH36a7Zu.net
3vnなんだけどマフラーやホイールが3sxの刻印されてるんだけど基本は共通なんですかね?

274 :774RR:2020/12/11(金) 20:11:58.94 ID:QIQzXG5M.net
まぁそういう事だ。

275 :269:2020/12/13(日) 09:00:15.18 ID:M8jWIQ7n.net
モノタロウにブレード型ヒューズの形をしたサーキットブレーカーがあったので、これとヒューズホルダーで代用します。

276 :774RR:2020/12/13(日) 09:12:56.53 ID:ijRQPuzt.net
うまくできたらおしえてね

277 :774RR:2020/12/16(水) 17:12:52.83 ID:BCpBuS7d.net
ここまで被災者いじめをする八王子マウンテンがちホモニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演

マウンティング大好きな中国人マウンテンがちホモニートのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

278 :774RR:2020/12/18(金) 16:32:03.72 ID:tsEi+2zk.net
ノーマルのキャブレターのコースティングエンリッチャがちゃんと効いてるかどうかって、確かめられるもの?

279 :774RR:2020/12/18(金) 17:31:44.44 ID:AbjKS2f0.net
>>278
そんなもんが付いてたんだ!

280 :774RR:2020/12/18(金) 21:17:29.18 ID:kFw/pKvb.net
>>279
いわゆるエアバルブですな

281 :774RR:2020/12/19(土) 00:04:49.94 ID:ajnjUPoY.net
流れ読まずに
リアタイヤが木ネジ拾って空気死亡で記念カキコ
最近のラジアルってスゲーぞ、空気圧ゼロでも走りやがる
みんなもメンテナンス気を付けろよな

282 :774RR:2020/12/19(土) 15:25:17.42 ID:AM9BJKh7.net
バイアスタイヤからラジアルに変えたけど正直あんまり違いがわからなかった

283 :774RR:2020/12/19(土) 17:43:41.02 ID:LtTS51uz.net
フラシーボ効果も効かなかったか…

284 :774RR:2020/12/20(日) 00:20:05.77 ID:ccf4OcJI.net
キック式の皆様、この時期の油温ってどれくらいですか?
こんなに寒いのにすぐに100度弱まで行ってまうんですわ。。。
これって600では普通ですか?

285 :774RR:2020/12/21(月) 19:00:01.46 ID:exFfGTJ8.net
エンジン掛かってすぐ行くならおかしいけどアイドリングしてならおかしくないだろ

286 :774RR:2020/12/23(水) 11:45:01.37 ID:SYY1f4kV.net
わい『SV650X かっこよくない?』
https://i.imgur.com/UwWenT9.jpg

SRX 『…   』
https://i.imgur.com/zO7qPwl.jpg

わい『SRX の方がかっこよかったわ!』

287 :774RR:2020/12/23(水) 13:43:46.42 ID:kD2Gr+bj.net
>>286
キレイだなー。このステップってSDRのやつかいな?

288 :774RR:2020/12/23(水) 13:51:15.54 ID:C7GqvgdH.net
後期型はなぁ

289 :774RR:2020/12/23(水) 16:45:58.70 ID:/SOPP8qZ.net
>>287
ありがとうございます
汎用でペダルだけ換える分ですよ

290 :774RR:2020/12/23(水) 18:37:54.03 ID:Ph90Tsbh.net
SRXは前期後期で印象変わりすぎて同じSRX好きでもスッパリ割れるよね

自分は断然前期派だなぁ

291 :774RR:2020/12/24(木) 06:04:49.60 ID:X8n5p9R+.net
デザイナーも違うしね

292 :774RR:2020/12/24(木) 19:13:31.09 ID:01mjypcZ.net
>>287
デイトナのマルチステップもしくは
そのパチモンのMAD MAXの奴じゃね

293 :774RR:2020/12/24(木) 19:34:52.07 ID:Oi8llv3j.net
>>292
ほぅ、デイトナが出してるのかー

294 :774RR:2020/12/28(月) 15:54:53.62 ID:wVo8O0cr.net
オクでボロボロの2NYを4万円で買ってきました。
走行22000kmとは思えない錆びっぷり。
ttps://imgur.com/bY4X9pd
エンジンの劣化ぶりはまるでアンコールワットのようです。
ttps://imgur.com/a/OfycWKc

295 :774RR:2020/12/28(月) 17:42:23.96 ID:qWw2V6Cf.net
>>294
正月休み用に
いいおもちゃ買ったね

>錆びっぷり
>劣化ぶり
腕の見せ所だね 乙

296 :774RR:2020/12/28(月) 19:53:28.56 ID:uOKdFF58.net
>>294
おっ、いいね!
ワクワクするぞ。

297 :774RR:2020/12/28(月) 20:03:16.01 ID:e/o1XbZE.net
>>294
縄文式SRX!

298 :774RR:2020/12/28(月) 20:56:41.09 ID:oaEhIXxO.net
こんな物件に手を出すとは、勇者やな。

299 :774RR:2020/12/29(火) 17:10:55.92 ID:KLWb5IDB.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
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300 :774RR:2020/12/29(火) 18:13:05.85 ID:JQOa1YR9.net
>>294
フレーム怖くないかそれ?
起こすの?

301 :774RR:2020/12/29(火) 18:36:02.29 ID:R+/KrNXn.net
起こして奥に放流に決まってるだろ
1JK

302 :293:2020/12/29(火) 19:29:29.25 ID:uFaF1FWV.net
起こします。すでに全バラ済。
全体に錆びてるけど
腐り落ちてるようなところはなかったので
イケると判断。
ざっくり部品を洗い出してますか、
全部で15万くらい行きそうなので、
カスタマイズは後にします。
塗装だけ遊ぶ予定。
ま、過程も含めてのお楽しみってことで。

303 :774RR:2020/12/29(火) 20:26:45.15 ID:JQOa1YR9.net
>>302
スマホだったから一枚目を見ていなかったよ!
全体像ならそこまで酷い感じはなさそうね
幸運を祈る

304 :774RR:2020/12/29(火) 21:09:47.28 ID:TcTfcfDJ.net
>>302
Fフォークをどう処理するか楽しみ!

305 :774RR:2020/12/30(水) 11:29:09.34 ID:eF6pEgOn.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

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306 :774RR:2020/12/30(水) 12:56:15.47 ID:+SpOiOpj.net
SRX600のために大型取るか

307 :774RR:2020/12/30(水) 13:37:23.02 ID:0siPDi76.net
>>306
30年前の俺乙

308 :774RR:2020/12/30(水) 14:19:37.38 ID:elXzsjmW.net
>>306
俺も俺も

309 :774RR:2020/12/30(水) 14:36:41.10 ID:WIUOoEKA.net
・免許代に掛けるか
・400クランクケースに600クランク
 とシリンダー・ピストン・ヘッドパーツ代あわせると
変わらんなぁ
明らかに400加工のほうが加速が良いし

310 :774RR:2020/12/30(水) 16:12:01.38 ID:5ukDX1p2.net
僕のはPOSHのキットで430cc!GOOSE350のほうが良く回った!

311 :774RR:2020/12/30(水) 17:52:53.96 ID:WIUOoEKA.net
>>310
イイね!

312 :774RR:2020/12/31(木) 02:09:30.28 ID:jp4F8U9v.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

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313 :774RR:2021/01/01(金) 21:05:15.07 ID:OqmuLMlx.net
質問なんですけども、シリンダヘッドカバーの乗って右側にロッカーシャフトを回す(−)のネジ頭があるじゃないですか

真鍮製なのか少し銅色掛かったやつです
俺の車両はEX側は垂直(縦の一文字)なんですけど、IN側は少し斜めなんスよね。。。
あれって両方垂直じゃなきゃ何かおかしいですか?

314 :774RR:2021/01/01(金) 21:08:41.78 ID:OqmuLMlx.net
っていうか、ご挨拶を忘れてた!
明けましておめでとうございます
コロナに負けず、SRX熱を忘れず、今年も走り続けます
もちろん無事故・無転倒、安全第一で!

315 :774RR:2021/01/02(土) 00:03:37.68 ID:9f74oTun.net
>>313
そりゃ
ロッカーアームまでの
アクセスホールのメクラブタ
何も問題ない

316 :774RR:2021/01/02(土) 00:24:11.13 ID:XMrS3J+O.net
>>315
目くら蓋は左側のストレイトスクリューじゃないの?
右側のも目くら蓋なんだっけ?

317 :774RR:2021/01/02(土) 09:06:44.48 ID:9ElT4rGu.net
>>313
自分のも垂直じゃないですが、ただのマイナスのネジ山です。その先はシャフトなので向きは関係ないです。

318 :774RR:2021/01/02(土) 15:10:54.81 ID:NSXIXLms.net
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319 :312:2021/01/02(土) 21:37:21.86 ID:eqzwak4d.net
ありがとうございます!
何かやっちまったのかと心配でしたが、安心しましたー

320 :774RR:2021/01/03(日) 18:11:00.20 ID:mVKQPZgM.net
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321 :774RR:2021/01/11(月) 13:42:49.51 ID:RExhw7La.net
いつの間にかエキパイのスタッドボルトが曲がってたー
締めすぎてたのかも(涙)

エキパイのスタッドボルトは短めなので、
バーナーとかでシリンダヘッド側を熱すれば抜きやすいですかね?

教えて、経験者さま

322 :774RR:2021/01/11(月) 14:35:14.34 ID:zh/oQS2N.net
>>321
自分もエキパイ外した時に曲ってるのに気づいて、その時は簡単に緩んだので取り敢えず戻してすぐに部品注文したんだ。でいざ交換しようと思ったら抜けないのw 現状そのまま放置w ダブルナットで抜くんだろうけど回す方向が難しいよね。ロングノーズプライヤとか入れにくいし困ったもんだ

323 :774RR:2021/01/11(月) 19:14:04.66 ID:K47Wlhtp.net
スタッド用のソケット使ってみたら

324 :774RR:2021/01/11(月) 21:14:13.02 ID:R6YdsVP6.net
シート張替え オワタ

325 :774RR:2021/01/11(月) 23:03:11.18 ID:11szL2un.net
おつん
後ろの角が難しいよね

326 :774RR:2021/01/12(火) 02:18:17.67 ID:VsRFNrwg.net
>>323
スタッドボルトリムーバーってやつか。ありがとう!

327 :774RR:2021/01/12(火) 17:33:34.03 ID:0HcPEsem.net
>>325
先駆者 乙でした

セルだけど、段差のあるシートを
張り替えたの初めてだった
あの固定の仕方、面白いね

328 :320:2021/01/12(火) 20:56:49.39 ID:J1Kb6fP6.net
>>322
抜けたのに抜けなくなって放置プレイですか笑
何で急に抜けなくなったんですかね

オイラも専用工具買ってみましたが、やっぱ折れるの怖い・・・

329 :774RR:2021/01/12(火) 22:44:32.96 ID:VsRFNrwg.net
>>328
スタッドが届くまでの間も乗りたかったので取り敢えずフランジナット締めちゃったんですよね。フランジナットは偏心せずに締めらるんで(スタッドが曲がってるのはその先)。手加減はしたんだけどその時にスタッドも締まったんでしょうね。まぁどうにでもなると楽観視してますw

330 :774RR:2021/01/14(木) 11:37:40.93 ID:p7RwdC6h.net
中古のSRV良いのが有ったからバイク板覗きにきたらスレがない\(^o^)/

331 :774RR:2021/01/14(木) 18:21:32.31 ID:FMloIuTy.net
大元のスレあるでしょ
ここは派生版

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579435594/

332 :774RR:2021/01/14(木) 21:58:14.18 ID:6PRzuRww.net
整備しつくしたからサーキットに持ち込んでみようかな(´▽`)

333 :774RR:2021/01/15(金) 10:01:18.33 ID:KFfBepqF.net
>>330
【SRV】ヤマハ4DN part37【ルネッサ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579435594/

334 :774RR:2021/01/15(金) 20:07:38.95 ID:6if38FXM.net
SRX-64月車検だけど、処分しようかどうか迷ってる
ヤフオクに出すほうがマシだろうけどめんどいな

335 :774RR:2021/01/15(金) 20:30:28.70 ID:7Ly5TAWm.net
>>334
もったいないな〜

336 :774RR:2021/01/15(金) 21:17:45.46 ID:EhCqohvI.net
どっか持ち込んだら値段つくと思うけどな

337 :774RR:2021/01/15(金) 22:44:33.94 ID:6if38FXM.net
以前、旧車に強いバイク屋に前代のSRX-6持ち込んだら「ウチはもうちょっと旧いバイクなんだよな」って言われて3万しか値がつかなかった

>>335
マフラー車検通らないからマフラー戻しをしなくちゃならなくてね
カネがかかる
整備してくれる知人遠くに行っちゃったし

338 :774RR:2021/01/16(土) 20:08:41.84 ID:ioxy6VvK.net
とっととヤフオクに出す事だな。

339 :774RR:2021/01/19(火) 11:21:04.53 ID:mTypCU+6.net
サイドスタンド5cmくらい延長したいんだけどポン付けできそうな流用情報ありませぬか?

340 :774RR:2021/01/19(火) 13:24:04.25 ID:hTijcx9D.net
走行中にスプリングが脱落してスタンドがぶら下がった事があったのを思い出した
スプリングはすぐに道端で見つけたけど車載工具だけの状況下での再装着にえらい苦労した

341 :774RR:2021/01/21(木) 17:29:28.00 ID:zppUOYPO.net
SR400 終了だってさ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/

おっ、SRXくるのか? wktk

342 :774RR:2021/01/21(木) 20:55:08.81 ID:d2G7rGLU.net
SRXはとっくに終了!w

343 :774RR:2021/01/22(金) 19:42:40.55 ID:93Y9mzMZ.net
       +   +   | |   | | | |   | |  +   
               | | Π | | | | Π | |     +
     / ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄ ̄l +
   / ̄ ̄ ̄ ̄ /三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i、 ̄ ̄ ̄ i、
  / ̄ ̄ ̄ ̄ _/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄', ̄ ̄ ̄ ̄l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄',三二二ニl   +
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

           古代都市ワクテカ (B.C.8000年頃)

344 :774RR:2021/01/22(金) 23:37:12.23 ID:zXUTZ103.net
次はリバイバルエディションかな

345 :774RR:2021/01/24(日) 22:00:42.89 ID:nvgb5eEN.net
ここまで、うっとうしいマウンティング大好きホモ八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

346 :774RR:2021/02/04(木) 00:54:01.53 ID:18V6ryvJ.net
保守

347 :774RR:2021/02/04(木) 02:19:14.00 ID:Q3hqewtR.net
CB750買ってから乗ること少なくなってきたなぁ
単気筒のドコドコ感に飽きて4気筒買っちゃった

348 :774RR:2021/02/04(木) 17:19:13.13 ID:580RhRrm.net
4気筒のヒュンヒュン感は楽しいかい?

349 :774RR:2021/02/04(木) 20:01:54.88 ID:Q3hqewtR.net
楽しいよー
前傾じゃないし楽に乗れるからねー
ただもちろんSRXも乗ってるけどね

350 :774RR:2021/02/04(木) 20:04:48.16 ID:Y9MzwnVW.net
人間は飽きる生き物だからな。

351 :774RR:2021/02/04(木) 23:00:07.87 ID:CMw/SQSe.net
糞重いのあかんわ

352 :774RR:2021/02/05(金) 00:03:50.52 ID:62P5eBJc.net
SRXはバイクに乗らされてる感じがしないのがよき
ちゃんと乗ってるって感じられる

353 :774RR:2021/02/05(金) 22:36:35.87 ID:SW3tpgBz.net
SRXは30年ほど乗ってきた、こいつならあと30年乗れる気がする。
問題は、どちらが先に往生するかだ。

354 :774RR:2021/02/06(土) 00:41:59.84 ID:/BO6Vd75.net
何キロ乗ったの?

355 :774RR:2021/02/06(土) 05:01:49.55 ID:X8/YdAJa.net
大往生か… ビックシングルだけに

356 :774RR:2021/02/06(土) 14:18:42.59 ID:tbOM3zSH.net
6万キロ走って一度もホイールベアリング交換したこと無いけど(空回しで多少抵抗あるかなーくらい)これ交換すると燃費に変化が出る程変わるかな?

357 :774RR:2021/02/06(土) 18:09:59.66 ID:h+o/8sfj.net
むしろベアリングの摩耗やシールの摩耗、グリスの抜けなんかで抵抗は減っていくもんなんだけどね。
摩耗が進んでガタが大きくなると、なんかのきっかけで破損する可能性もある。

ベアリング自体は純正でも安価なものなんで、気になるなら交換しちゃったほうがいいと思うけどね。

358 :774RR:2021/02/06(土) 23:03:25.97 ID:X8/YdAJa.net
3万キロで交換したけど車体の動きがよくなったよ

359 :774RR:2021/02/07(日) 10:11:51.21 ID:JaAh8dbA.net
Fベアリング欠品じゃなかったっけ?

360 :774RR:2021/02/07(日) 11:41:53.09 ID:AgTZFJt1.net
純正品も所詮規格品だし、他の車種でも使ってるだろうから、販売終了って事ではないでしょ
仮に販売終了だったとしたら品番変更で、該当しなくなったとかじゃないか?

無いなら無いで規格もののベアリング使えばいいと思うよ、
両面接触ゴムシールのベアリング買って、片面だけシール外すとかすればいいだけだし。

って、パーツ検索したら在庫あるけど、市販の価格の3倍程度するんだな。

361 :774RR:2021/02/07(日) 12:38:24.00 ID:uIX8OdAC.net
>>360
シール両面のまま使ってるな。大したフリクションじゃないだろうし、耐久性のメリットの方が大きそうだなと。

362 :774RR:2021/02/07(日) 16:54:18.67 ID:JaAh8dbA.net
>>360
あ、在庫あったわ
アリガト

363 :774RR:2021/02/08(月) 12:26:29.36 ID:ZpOWtBnp.net
「352」です、6万kmはいってます。
 ホイールベアリングは、昨年ドクターストップで前後とも交換してます。

364 :774RR:2021/02/09(火) 14:39:14.84 ID:9uBFZcDb.net
ここまで、右手が自称ワイフの八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか【中国人】の自演

うっとうしいマウンティング大好きな中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
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365 :774RR:2021/02/14(日) 03:40:29.57 ID:BL6M7vnx.net
> むしろベアリングの摩耗やシールの摩耗、グリスの抜けなんかで抵抗は減っていくもんなんだけどね
ベアリング単体だとそうなんだけど、ホイール装着時は車庫から道路まで押す時の重さが逆に全然違うよね
タイヤ交換したてみたいに回転がスムーズで感動した

366 :774RR:2021/02/15(月) 07:44:30.47 ID:gu0CbXij.net
昨日碓氷峠に行ったら、ミント色?の1JK若しくは1JL?と出会った。
駐車場で話しかけようとしたら怖そうな人だったから話せなかったけど、初期型もカッコいいね。
俺は3sx乗りなんだけど、乗り味はちがうもんかね?
なんかエンジンのフィーリングが違うと聞いた事あるけど。

367 :774RR:2021/02/15(月) 15:32:21.66 ID:3tVdLKyj.net
タイヤサイズからしてまるで別物やろ

368 :774RR:2021/02/15(月) 22:28:12.26 ID:gu0CbXij.net
>>367
いやいや、タイヤサイズとかではなくエンジンのフィーリングです。

369 :774RR:2021/02/16(火) 04:25:35.69 ID:qzp/UmZj.net
1JL乗ってるけど乗り比べしたことないから乗り味の違いはわかんない
そもそも周りでSRX乗ってる人がいない

370 :774RR:2021/02/16(火) 06:50:27.40 ID:r1N/McCy.net
キャブのサイズが違うから違うんじゃない?

371 :774RR:2021/02/17(水) 22:16:35.78 ID:gybT9ftJ.net
>>366
知恵袋にあったけど、1jkより3sxは下からスムーズで濡れた路面でも走りやすいみたい。
その人曰く、単気筒ではGOOSE350が一番スムーズと
書いてあった。
俺は1jkが一番カッコいいと思ってる。

372 :774RR:2021/02/18(木) 05:58:26.81 ID:wWj1u3/K.net
>>371
スムーズと格好良いでは意味がわからん

373 :774RR:2021/02/18(木) 07:25:32.55 ID:qEENdslL.net
>>372
バイクを性能だけで見たらSRXより優れているのは沢山ある。

仮に3SXのが走りが良くても、同じSRXなら1jkのがカッコいいという意味。

374 :774RR:2021/02/18(木) 07:26:56.62 ID:qEENdslL.net
それにグースはフォルムがガキっぽくてオッサンに似合わないよ!

375 :774RR:2021/02/18(木) 16:37:58.33 ID:PCnj52tA.net
デザインは圧倒的に初期型なんだよなぁ、、、

376 :774RR:2021/02/18(木) 16:53:35.98 ID:69Ms6pcf.net
キックは魅力的だけどスタイリングはW型の方がカッコいいと思ってる俺がここにいますよ

377 :774RR:2021/02/18(木) 18:51:16.24 ID:Krygqszt.net
何だかんだセルはやっぱり便利だしスタイリングはW型の方がカッコいいと思ってる俺がここにいますよ

378 :774RR:2021/02/18(木) 22:52:17.54 ID:htZPGHB6.net
キックは魅力的なんか
クソ仕様だと思ってたわ

379 :774RR:2021/02/18(木) 23:04:56.50 ID:wacPjFOf.net
>>373
ワイも1JK/1JL派だな、

380 :774RR:2021/02/18(木) 23:25:49.25 ID:oG5CwBpk.net
例えメーカー側が何と名付けようとも
初號機(初期型/キック式/デュアルサス)と弐號機(後期型/セル式/モノサス)は
全く別のバイク(兄弟姉妹ではなくイトコ)でしょう

いわゆる4型は”SRX-R”の1型"で良かったのではないかと思ってたよ
敢えて強引に言えば、XTの方が初號機に近いけど別のバイクなんだからさ

でもどちらも好きな俺がいる

ただ「キャラの被るSRがあるから次のSRXはセル付きのモノサスにしよう」とYAMAHAが考えたのが誤りの始まりで
そのためにSRXシリーズは生産終了が早まったと思う

SRとSRX(初號機)はイトコどころか赤の他人やろがい!
※ただし異論は認める

381 :774RR:2021/02/18(木) 23:34:31.93 ID:YLkEzAvX.net
>>380
>例えメーカー側が何と名付けようとも
メーカーが名付けた物が正しくてお前が勝手に思ってる事の方が間違ってる

初號機とか弐號機とか気持ち悪いわ

382 :774RR:2021/02/19(金) 00:02:03.81 ID:0TykqiSz.net
>>381
他人を気持ち悪いとかいうお前の方が気持ち悪いわ
お前の考えやメーカーの考えに一方的に染めようとすなや
貴様はメーカーの狂信者か
自由を忘れたんか

383 :774RR:2021/02/19(金) 00:07:14.45 ID:nL7LMPCA.net
確かに380の主張は根拠がゼロだなw

メーカーが絶対的に正しいならばSRXに乗ってる俺らは全員間違いという事実

384 :774RR:2021/02/19(金) 00:07:23.04 ID:kTKr4Slg.net
全く異論認めてなくて草

385 :774RR:2021/02/19(金) 00:09:11.36 ID:kTKr4Slg.net
>>383
>確かに380の主張は根拠がゼロだなw
根拠がゼロの意味が分からないわ

386 :774RR:2021/02/19(金) 00:11:38.93 ID:0TykqiSz.net
>>384
だって、異「論」に全くなってないんだもの
気持ち悪いくらい非論理で盲目的だし、
感情で悪口いってるだけやん

嫁や娘にでも虐められたんか

387 :774RR:2021/02/19(金) 00:13:49.81 ID:0TykqiSz.net
>>385
あれ
俺(379)=382ではないよ

388 :382:2021/02/19(金) 00:15:31.48 ID:nL7LMPCA.net
誰も混同してないがな

389 :774RR:2021/02/19(金) 00:19:09.19 ID:kTKr4Slg.net
例えメーカー側が何と名付けようとも
初號機(初期型/キック式/デュアルサス)と弐號機(後期型/セル式/モノサス)は
全く別のバイク(兄弟姉妹ではなくイトコ)でしょう

これに異論を唱えてんだけど

初號機とか弐號機って言い回しが気持ち悪いって言われたのが癪に触ったか?

390 :774RR:2021/02/19(金) 00:20:12.71 ID:nL7LMPCA.net
ただ、メーカー側が正しいなんて平気で言うような奴が、
未だにSRXに乗ってるのが滑稽だっただけだよ
全く笑わせるぜ

俺は圧倒的に二本サスが好きで、モノサスは大嫌い
二本サスでセル付きでタノムわ

391 :774RR:2021/02/19(金) 00:21:25.98 ID:k2dimACz.net
全く笑わせるぜw

392 :382:2021/02/19(金) 00:25:10.11 ID:nL7LMPCA.net
>>389
その横やり入れたのは俺
初号機と書いたのとは別人
全く笑わせるぜ

んで、その異論の根拠が何処にも書かれてないって言ってるんだよ
全く笑わせるぜ

393 :774RR:2021/02/19(金) 00:26:40.86 ID:0TykqiSz.net
>>388
>>389
混同しとる奴がいたやないか笑

394 :774RR:2021/02/19(金) 00:30:02.10 ID:nL7LMPCA.net
>>393
いたなw
すまぬ

395 :774RR:2021/02/19(金) 00:34:39.33 ID:nL7LMPCA.net
>>389
メーカーが正しい根拠が「メーカーだから」か?
全く笑わせるぜ
ならばお前もSRXと一緒に生産中止やね
メーカーの判断なんて間違いだらけなんだよ

俺はSRXに惚れて、SRXを信じているだけ
とクサいことを言ってみる

396 :774RR:2021/02/19(金) 00:38:13.83 ID:0TykqiSz.net
>>395
良いこと言うね!

でもageんなや・・・

397 :774RR:2021/02/19(金) 00:40:11.91 ID:nL7LMPCA.net
>>396
おっとミスった
すまんすまん

アニヲタ嫌いのメーカー狂信者は

398 :774RR:2021/02/19(金) 00:41:26.25 ID:nL7LMPCA.net
(つづき)
消えたようだ

399 :774RR:2021/02/19(金) 00:53:44.19 ID:0TykqiSz.net
>>389
「メーカーが名付けた物が正しくて」の理論付けをしっかりとお願いしますわ
そうすれば異論として認めますよ
ただ、型式を冗談交じりに俺がどう書こうが俺の好き勝手にさせてもらうわい
そこの否定はお前の"好み"であって異論じゃねえわい
全く笑わせるぜ(382さん借りたよ)

ただ、俺が「異論を認める」と書いたのは
「SRとSRXはイトコどころか赤の他人」という部分だけどね笑
まぁ今更そこは拡大解釈でOKだけどさ

400 :774RR:2021/02/19(金) 02:14:12.83 ID:+LSIcgIj.net
まあ確かにkawasakiが今もz1000とか出してるけど「昔憧れたZ系に乗るなら今!!」
とか言い出したら旧車乗りは
「ふざけんな、Z系はZ-GPで終わったんだよ」
ってなるわな
z900rsを除いては

ニュアンス合ってる?

401 :774RR:2021/02/19(金) 06:40:16.82 ID:RjZd+dL5.net
個人的な意見ですが初號機弐號機ってのは純粋にキモいですなデュフフ

402 :774RR:2021/02/19(金) 07:12:15.75 ID:TiyDhqvx.net
人が何好きでもええがん
感性は人それぞれなんじゃから

403 :774RR:2021/02/19(金) 09:08:19.31 ID:bNVbhCL4.net
まぁ一型二型はエンジン一緒なだけでフレームやら脚回りやら全部が変わってるのを同じ車種ってのは当時から違和感あったのは確か
先に言われてるようにSRX-Rのがしっくりくるとは思う

404 :774RR:2021/02/19(金) 14:25:47.20 ID:6+0mwOGx.net
>>403
1jkはカッコいいけど足周りが柔すぎる。

トータルで言えば3sxのが、コーナリングマシンにふさわしい。

笑わせるぜマンに笑われちゃうかも知れないけどw

405 :774RR:2021/02/19(金) 14:37:51.59 ID:nL7LMPCA.net
>>400
賛成
Z1000も格好良いけど、別のバイク
昔の虎の威を借りているような雰囲気を与えるのは可哀想とすら思う

406 :774RR:2021/02/19(金) 14:44:10.41 ID:nL7LMPCA.net
>>401
それほど過剰反応するほどの呼び名でもないな
そんな枝葉の部分はスルーすりゃええやないの
みんな、自分の言葉を発するよりも他人の言葉を否定するのが喜びなのねぇ
デュフデュフ

407 :774RR:2021/02/19(金) 17:21:53.61 ID:891u/Aod.net
モデルチェンジによる性能向上という、ごく当たり前の進化を全否定しとるなw
だからいつまでも1JKみたいな旧車に乗ってるんやろうね。
ワイも1JKやけど。

408 :774RR:2021/02/19(金) 20:03:48.88 ID:RgG00O7j.net
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない。

ま、よく言ったものだなw

409 :774RR:2021/02/19(金) 21:13:08.74 ID:8j+iPWpx.net
>>408
全く笑わせるぜ

410 :774RR:2021/02/19(金) 22:19:41.60 ID:7Z1X+/Zj.net
>>403
SRX-R?
RZシリーズもRZ>RZ-Rだから1JKのが格上と言うことだな!
3SX?
全く笑わせるぜ!

411 :774RR:2021/02/19(金) 23:06:28.78 ID:7xoD7mB+.net
SRXはデザイン変えたのが失敗
初期でセル付けてれば終わることはなかった

412 :774RR:2021/02/20(土) 00:17:55.95 ID:DllBvDtc.net
SRになり代われなかったんだから無理だったろ。

413 :774RR:2021/02/20(土) 01:16:48.37 ID:vMDlNTkF.net
今売れてるバイクもネオ・クラシックばっかりだし結局デザインはとうの昔に完成されてたんだね
今のバイクお世辞にもかっこいいとは言えないんだよなぁ

414 :774RR:2021/02/20(土) 07:46:32.51 ID:lWEXWSr0.net
単気筒のネオクラッシックが流行るということは、1jkや2nxも再注目されるんじゃない?
ハイネスは350で走らなそうだから、どうせなら600ということで。

415 :774RR:2021/02/20(土) 08:35:24.08 ID:FVCPkxEO.net
MT03(古い方)が後継かな?

416 :笑わせるぜマン:2021/02/20(土) 09:00:40.71 ID:tMOwrBG1.net
>>407
進化による性能向上は当然の流れだよね
でも進化でモデルチェンジしたなら、名称も多少なりとも進化させればエエやん
虎の威を借りようとするのがメーカーの悪いところやねん
全く笑わせるぜー

417 :笑わせるぜマン:2021/02/20(土) 09:06:58.75 ID:tMOwrBG1.net
>>410
今振り替えると、R1-Zはまさに進化形だと思うし、俺は凄く格好良いと思う
格上、格下とかの目線も無いな
シルエットの好みの差や憧れの差はあるけど

でも、名称が「RZ」のままだったら、確実に( ゚д゚)ワラワセルゼーとなった

418 :笑わせるぜマン:2021/02/20(土) 09:08:18.00 ID:tMOwrBG1.net
>>411
同志よ!

419 :774RR:2021/02/20(土) 09:45:30.36 ID:hS1I3Ny2.net
>>414
https://i.imgur.com/4812ZAH.jpg

420 :774RR:2021/02/20(土) 09:48:07.16 ID:SzLi94AT.net
>>416
いやいや、普通は同じ名前を保ちつつ、モデルチェンジでしっかり進化させて育てていくのが王道じゃ無いか?
SRXの場合、育て方がちょっとー、みたいな?
ワイも1JKにセル付いてたら言うことなしと思ってる。
40歳超えたらキックがしんどい。

421 :774RR:2021/02/20(土) 09:55:00.42 ID:Pl5ARrpx.net
>>419
おおーすごいね!
考えると安くてメンテ楽でネオクラ感もといえばバッチリ狙い目ではあるな

422 :774RR:2021/02/20(土) 10:16:31.45 ID:tMOwrBG1.net
>>420
名称も「多少なりとも進化」と書いたけど、全く違う名前にする必要はないと思うよ
RZシリーズ程度には変えても良かったんじゃないか?と
まさに「SRX-R」とかね

2本サスのセル仕様で、オイルタンクが前に無いタイプがいーなー

423 :774RR:2021/02/20(土) 10:16:43.15 ID:j5+9jvSJ.net
笑わせるぜマンってw
バカじゃねーの?

424 :774RR:2021/02/20(土) 10:52:41.07 ID:tMOwrBG1.net
>>423
誹謗中傷が好きだねえw
誰かに書かれたからふざけて乗っかっただけよ
ひとつ前から名乗るのやめてるしね

425 :774RR:2021/02/20(土) 11:19:04.34 ID:Zhgv0uit.net
みんな30年前のモデルチェンジのときに
これはSRXじゃない、SRX-Rだろ!
とか思ってたの?

オレは当時2NYに乗ってたけど、
おーモノサスかー、色々良くなったなー、
けどタンク、シートは今の形の方が良いわー
金無いから買い替えできないしなー

って普通にSRXのフルモデルチェンジって捉えてたけど

426 :774RR:2021/02/20(土) 12:17:50.95 ID:dhiYnHkk.net
当時を知ってるって皆さん何歳なの…?

427 :774RR:2021/02/20(土) 14:50:36.93 ID:DllBvDtc.net
54

428 :774RR:2021/02/20(土) 15:04:18.32 ID:mVfW3N70.net
当時を知らない24

429 :774RR:2021/02/20(土) 15:48:31.71 ID:tMOwrBG1.net
>>425
似て非なるもの
とは思ったかなー

SRX-Rだろ!
とまでは思わんかったね

430 :774RR:2021/02/21(日) 06:55:20.51 ID:MuVJiUb8.net
買って1年半だけどいいバイクよね

431 :774RR:2021/02/21(日) 08:20:50.91 ID:D8yYLVzJ.net
>>426

48歳。

3sxが出たのは高校卒業後で存在だけは知ってたけど、当時RZR(29L)に乗っていたので欲しいと思わなかった。

しかし25歳位の時、新車から1jlに乗っていた走り屋(暴走族?)の先輩のを借り、原付以外のシングルに初めて乗る。

それから四発の750を何台か乗り継ぎ、軽いSV650で10

432 :774RR:2021/02/21(日) 08:25:19.86 ID:D8yYLVzJ.net
送信してしまったので続き。

10万キロ走ったのち、1jkを購入。

他にXV1900も持ってるけど、春先にはロングツーリング用に3sxも増車しようと考えている。

433 :774RR:2021/02/21(日) 09:39:10.49 ID:wh/jOySm.net
暴走族もSRXとか乗ってたんだ

434 :774RR:2021/02/21(日) 12:10:08.51 ID:whoNMh8n.net
暴走族にヤマハは人気ないよね

435 :774RR:2021/02/21(日) 12:27:55.47 ID:lApcV6mt.net
XJRがあるぞ

436 :774RR:2021/02/21(日) 15:47:17.33 ID:8CIXWRLQ.net
>>433
ホンダやカワサキより絶対数は少ないけど、RZやRD、そしてXJやXJZも乗ってる人いたよ。

その先輩はきついセパハンとバックステップで集会の写真に写ってたけど、朝比奈とかランド前とか走りに行ってたみたい。

437 :774RR:2021/02/21(日) 16:08:05.75 ID:jz1hID7J.net
某竜神はSR乗りだったしな

438 :774RR:2021/02/21(日) 16:34:47.88 ID:/PqMpzN5.net
拓ちゃんもケニーロバーツ号乗ってたし

439 :774RR:2021/02/21(日) 16:52:44.84 ID:hOp12MVE.net
当時のバイト先で知り合ったヤンキー曰く、
「ペケジェーにピーカン、シビーだろ?」
俺「お、おう。シビーな」

そんな日常

440 :774RR:2021/02/21(日) 18:50:15.09 ID:wh/jOySm.net
暴走族って空冷4発乗ってるイメージだったからシングル乗ってた暴走族もいたんだね
シングルだとコールきれないのに

441 :774RR:2021/02/21(日) 19:57:18.11 ID:Djf10TQn.net
くっだらない話題だなw

442 :774RR:2021/02/21(日) 20:30:25.60 ID:D0kpPegx.net
暴走族SRX!

443 :774RR:2021/02/21(日) 22:33:35.65 ID:Htctzp2n.net
>>436
2ストで空ぶかししながら暴走してる姿考えるとちょっと残念

444 :774RR:2021/02/21(日) 22:49:29.55 ID:WBQlCfPA.net
>>441
じゃあくだらなくない話題を振ってくれ

445 :774RR:2021/02/21(日) 23:27:52.50 ID:x5dzNwql.net
俺は暴走族に虐められたことがあるので嫌いだが、魔改造ではなく純粋にそのバイクを大切にしている
人だったら別に暴走族が乗っていても問題ないと思う。
価値観は人それぞれだし、本来アウトローって縛られるのが嫌いな癖に皆同じようなバイクに跨ってい
る自体矛盾している。
昔、六甲の下りで物凄くスムーズで速い1型がいたよ。
ヘルメットに付いたフサフサには吹いたが、ある意味孤高で硬派を感じた。

446 :774RR:2021/02/22(月) 08:07:44.87 ID:8Ptt98Ju.net
>>445 こんな遅いバイクで速い奴いないっしょw
モタードやレプリカの方が断然速いよ。
もっさりエンジンで足周りも弱いし。

447 :774RR:2021/02/22(月) 08:30:37.46 ID:11d2YKdZ.net
>>446
一般道の下りなんて頭おかしいやつは何乗らせても速いよ
普通のヤツじゃ攻めない領域まで攻めるからな

それを良しとするかどうかは別の話だけど

448 :774RR:2021/02/22(月) 09:08:44.31 ID:83z+ZCOk.net
俺の友人にも暴走と峠の両方の奴がいたな
最後は峠攻める方に集中して、俺から買ったCBR250RRに乗り、
その後は卒業して180SXでドリフトしてたわ

暴走だけは恥ずかしいから付き合わなかったけど

449 :774RR:2021/02/22(月) 16:23:34.25 ID:83z+ZCOk.net
>>446
いや、峠で早い人ならたくさんいたでしょ?
普通にスプリングやサスやキャブは換えてるだろうけど

450 :774RR:2021/02/22(月) 20:28:57.76 ID:QcSh9Moj.net
族車SRX!
峠で早い!

451 :774RR:2021/02/22(月) 20:42:34.71 ID:4INs707z.net
>>446 ミカン山にも上手い人がいる。
30年以上前のマシンでもSRXはやっぱコーナリングマシンだと思わざるを得ない。
地理的にハヤシカスタムに近いからもしかしたらいじってあるのかも知れないが。
あーFCRが欲しい。

452 :774RR:2021/02/22(月) 20:46:04.67 ID:8UrNLRrt.net
ミカン山ってどこ?有名な所なん?

453 :774RR:2021/02/22(月) 21:28:45.70 ID:xWi1FAuA.net
まあ某時貞くんはSRで200キロくらいだすしね?

454 :774RR:2021/02/22(月) 21:50:21.05 ID:4GiEe2wX.net
>>446
SRXが遅いだと?
そう思う奴は腕が悪い証拠だな
しっかりした腕を持ってる人はSRXを遅いバイクとは思わないぞ

455 :774RR:2021/02/22(月) 23:19:32.02 ID:4INs707z.net
>>452 神奈川県の国府津(大磯と小田原の間)にある峠だよ。
バリマシでも出ていたくらい有名。

456 :774RR:2021/02/22(月) 23:25:18.09 ID:8UrNLRrt.net
ごめん初耳だったわ
バリマシってw

457 :774RR:2021/02/23(火) 00:33:08.09 ID:5IPo43z0.net
ここまでド変態中国人がちホモニートたなかの自演、ホモベアリングは前後で交換八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか

包茎でドクターストップ、中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

458 :774RR:2021/02/23(火) 17:59:42.85 ID:gzBIE92v.net
なんか皆の書き込み見てたら走りたくなってラストランに妙義山を選んだ。

昨日より気温が低かったせいかバイク乗りは少なかったけどやっぱSRXは峠でこそ光る。

何度か往復し碓氷峠に行く途中でブルーの1jk?とすれ違った。

もう少しで車検が切れるからXSRに乗り換えるつもりだったけど車検を通すことにしたよ。

459 :774RR:2021/02/23(火) 18:26:25.92 ID:lEWhAkr2.net
>>458
おかえりなさい笑

460 :774RR:2021/02/23(火) 22:53:45.50 ID:gzBIE92v.net
>>459
ありがとう!
2台持てればそれに越したことないけどカミさんにどやされるからねw

究極の選択でもうしばらく付き合うことにしたよ。

461 :774RR:2021/02/24(水) 08:13:03.31 ID:/ezh91I6.net
昨今のネオクラシックブームでSRX需要高まると見てるんだがどうだろ?

462 :774RR:2021/02/24(水) 11:16:15.95 ID:/PNnuqvI.net
キックorセルの話に乗っかると、
ヨシムラサンパーって性能UPは認めるけど、先端の凸部分がキックモデルには似合わないんだよな
だから俺は苦手
サンパーのカルト信者に怒られると思うが。。。
一方でセルモデルはエキパイやオイルタンクの形状も相まって上手く収まっているから似合うと思う

463 :774RR:2021/02/24(水) 19:44:19.35 ID:Ap6S1p7R.net
>>461
バイクを高く買い取って欲しいんですね分かります。

464 :774RR:2021/02/24(水) 20:13:06.99 ID:Z23I7xg9.net
>>463
正論は🙅

465 :774RR:2021/02/24(水) 21:01:59.59 ID:Ap6S1p7R.net
図星ですね分かります。

466 :774RR:2021/02/24(水) 21:37:05.82 ID:TtDb1cGw.net
>>461
シングルスポーツなSRXの魅力に気づく人は少ないだろうね

467 :774RR:2021/02/24(水) 23:02:26.67 ID:TCLACWVi.net
>>466 ネオレトロが流行りだした今なら新車で売れるかも知れないけど、1jkが発売された当初は速さが正義だったから俺も見向きはしなかった。

長年バイクに乗って、ある意味達観したオッサン(玄人)が乗るバイクがSRXだよ。

468 :774RR:2021/02/24(水) 23:06:54.48 ID:TCLACWVi.net
今さら考えれば高速をかっ飛ばす以外必要十分な性能なんだけど、発売当時はスペックが選ぶ基準だったし。

峠を楽しむのもゆっくり走るのも、このバイクは気持ちいいんだけどね。

469 :774RR:2021/02/24(水) 23:12:15.01 ID:Nxxv3e8S.net
オッサン(玄人)

470 :774RR:2021/02/25(木) 00:22:56.27 ID:xI3g5ItR.net
だが、SRには勝てなかった

471 :774RR:2021/02/25(木) 07:44:21.98 ID:y7RCKN+h.net
>>470 SRはカスタムパーツが豊富だし間口が広いからね。

90年代に異常なほどブレイクしたし。

どちらかというと違いの分かる人向けがSRX。

472 :774RR:2021/02/25(木) 08:25:20.48 ID:iNIiA99R.net
SRはバイクとして流行ったというかファッションアイテムとして流行った感覚だわ
TWと同じような感じ

473 :774RR:2021/02/25(木) 12:04:10.08 ID:hGRU+bLU.net
今でもシングルでスポーツ寄りのバイクが面白いと思う。HONDAのモト3レプリカとか市販車があったら欲しい

474 :774RR:2021/02/25(木) 12:22:47.88 ID:CblZ+E/J.net
ガソリン車廃止前に復活を切に願う

475 :774RR:2021/02/25(木) 20:45:40.89 ID:269oq+YR.net
復活した所で、尻窄まり異形ヘッドライトな、
昆虫デザインならいらないね。

476 :774RR:2021/02/25(木) 21:07:18.57 ID:lauiW68E.net
誰かSRXにMTシリーズのフロントとリアを貼り付けたコラを作って見て

477 :774RR:2021/02/25(木) 22:25:23.09 ID:Uo+dRbM9.net
>>462
俺もサンパーはビジュアル的にはカッチョ悪いと思うなあ
あそこまで金出して取り付けようとは思わんけど、性能も含めた総合的にはアリなんだろうね

これほどノーマルが一番しっくり来る(社外が似合わん)車種か他に思い当たらない
困る

478 :774RR:2021/02/25(木) 22:54:27.96 ID:kfTLNVKK.net
キック2型17インチに乗ってますが、タイヤの選択肢がない。皆さまどうされてますか?

479 :774RR:2021/02/25(木) 23:39:15.57 ID:hGRU+bLU.net
>>462
セル付きのサンパーは段差で底打ちするんだよね。あと自分くらいのレベルでもサーキット走るとサイレンサーのバンド付近が接地しちゃう

480 :774RR:2021/02/26(金) 14:14:25.99 ID:TI9TG4C4.net
>>477
吉村サンパーってパワー上がるんだ?

481 :774RR:2021/02/27(土) 00:02:04.36 ID:3YYBJ8YG.net
>>478
同じくキック2型です。
このスレで見てBT46履きました。
フロントはサイズが無いので1cm太い110/80-17にして。

履き替えてすぐは曲がりにくくなった気がしたんですけど、慣れたらバッチリです。
すごい安定感。

482 :774RR:2021/02/27(土) 18:46:19.30 ID:0+4zeFTW.net
>>478
2NXだけど、バイアスの中ではハイグリップタイプと言われるTT900GPをつけてるよ。

483 :774RR:2021/02/27(土) 22:46:56.95 ID:rjMys4cr.net
同じくTT900GP
今度BT-46にしてみようかな

484 :774RR:2021/02/27(土) 22:52:34.85 ID:rjMys4cr.net
>>480
計測結果、全域でパワーアップした唯一の社外マフラーと言われてたような
ポン付けでOKかどうかは忘れましたが。。。
私は好みの問題で付けませんが(でもスパトラよりは好き→付けてる方、ごめんなさいw)、
サンパー理論は正解なのでしょうな

485 :774RR:2021/02/28(日) 01:19:48.37 ID:Hjfsdvjl.net
ライトをオンにしたらハイビームのランプがついてフロントライトがポジションランプしかつかなくなった
ハイ、ローに切り替えてもポジションランプのまんま、パッシングも効かない
似た症状の人いる?

486 :774RR:2021/02/28(日) 11:05:05.64 ID:b/ZQPEEe.net
球切れじゃない?

487 :774RR:2021/02/28(日) 22:22:00.07 ID:jAXfgCz+.net
最近SRXに興味があります。
友人に聞いたところ峠では速いみたいですが、二本サスとモノサスならどちらがおすすめですか?

488 :774RR:2021/02/28(日) 22:57:48.03 ID:NAIK0YuW.net
モノ 乗り心地良い

489 :774RR:2021/02/28(日) 23:12:07.22 ID:6CgI7SJC.net
>>487 部品に苦労するかもしれないけど断然二本サス。
1JKこそヤマハが作りたかったバイクだから。

490 :774RR:2021/02/28(日) 23:35:04.15 ID:tumDTHLJ.net
>>487
速さ重視なら足回り的にモノ
趣重視ならツイン

いうて「峠では」って聞くところをみるにどっちでもそんな変わらんと思うよ

491 :774RR:2021/03/01(月) 00:13:08.36 ID:a9oMHjuW.net
付くときはつくから球切れじゃないも思うんだよなぁ

492 :774RR:2021/03/01(月) 03:01:50.22 ID:7Uo8Ku4C.net
>>487
別に峠でも速いわけじゃないよ、技量次第だし、今どきのバイクにはかなわないよ。

車体の性能で言うなら、モノサスの方が基本的な造りが圧倒的に良くなってる。

デザインに惹かれたなら好みの方でいいんじゃないかな。

どちらも主要部品に欠品があるから、あまりお勧めしないけどね。

493 :774RR:2021/03/01(月) 07:48:02.28 ID:u6HepyPb.net
欠品という言葉を聞くとインシュレーター確保しないとという焦燥感を少し感じる

494 :774RR:2021/03/01(月) 09:04:48.15 ID:6rRBDkyd.net
>>493
あれほんと悩む
悪くなるのは既にわかってるけど高いんだよなぁ

495 :774RR:2021/03/01(月) 11:39:08.73 ID:0/TyLgsL.net
>>492
プロのレーサーがサーキットで本気で走らせれば最新のバイクの方が速いだろうけど一般人が乗りこなす範囲なら今のバイクにも負けないよ
乗り手の腕次第

496 :774RR:2021/03/01(月) 14:09:01.75 ID:/YQ7Avtm.net
SRX全般に中古の球数が随分減ったねぇ。値段も上がる一方だし
5年くらい前まで山ほどあったのに…
「あん時に買っておけば」って後悔してる
「3型400で50万」ってなんなのよ(怒)

497 :774RR:2021/03/01(月) 18:55:47.41 ID:ke+6N/yp.net
>>491
スイッチ内の接触不良も良くある。スイッチカチャカチャ動かしてると点いたりしない?スイッチバラして接点回復剤かな

498 :774RR:2021/03/01(月) 19:06:37.61 ID:HJlyGvT8.net
2年前に入手した2NXだけど、改めて面白いバイクだと思う。
250ccクラスの車格で600ccのエンジン載せてるんだから、つまんないわけ無いよね。

499 :774RR:2021/03/01(月) 19:24:01.40 ID:d7JceSHS.net
>>496
最近注目されてきてるっぽいよね

https://ride-hi.com/machine/yamaha_srx400-600_210203.html

500 :774RR:2021/03/01(月) 19:58:12.32 ID:/LBQHwr6.net
>>494
その癖、純正部品が販売終了すれば文句言うんだろ?
出るだけ有り難いと思え。

501 :774RR:2021/03/01(月) 21:30:29.72 ID:9Ushslc7.net
タイヤの件、回答ありがとうございました。やはりフロントは1サイズ大きいのしか無いですよね。まさか17インチでなくなるとは思わなかったです。

502 :774RR:2021/03/01(月) 23:29:55.05 ID:hUdjM1cg.net
>>487 欲しいなら買ってしまおう!

そりゃあ新しいバイクの方が乗り易いだろうしパーツの心配もない。

けど、仮に10年後に欲しくなっても今より維持は難しいよ。

少しでも新しいのが良いなら最終型がオススメ。

503 :774RR:2021/03/02(火) 14:10:56.76 ID:agrickh/.net
>>487SVとかMTのがずっと楽しめるよ。
どのステージでも圧倒的に。
でもスタイリングはSRXのが美しいけどね。

504 :774RR:2021/03/02(火) 21:31:08.74 ID:1PLgDeqj.net
マジか、値段上がってんのか。
1jk売るかな。

505 :774RR:2021/03/02(火) 21:36:04.57 ID:JGDFSygD.net
買取は変わらない法則

506 :774RR:2021/03/03(水) 01:40:26.36 ID:0I74JuXE.net
持てば持つだけ価値は上がるぞ

507 :774RR:2021/03/03(水) 03:21:06.33 ID:JA4OylOz.net
>>503
比べる対象違くない?

508 :774RR:2021/03/03(水) 12:08:21.61 ID:zhK27kWo.net
>>489
確かに
2本サスは開発チームが軽薄な時代を蹴飛ばすことを目指したモデルだったけど
モノサスはいい意味でも・悪い意味でも時代に迎合した進化モデルだからね
そういった意味でもモノサスは「SRX-R」的かも知れない

509 :774RR:2021/03/11(木) 04:46:59.94 ID:QeAxX8ZJ.net
とうとうわが1JLのタンクに穴が開いた。35年間ありがとう。

510 :774RR:2021/03/11(木) 05:08:57.97 ID:gHezT3RQ.net
銅メッシュと鈑金用ハンダで修理。

511 :774RR:2021/03/11(木) 10:01:46.67 ID:QeAxX8ZJ.net
>>510
それってかなり技術を要するのでは?

ヤフオクに出したら誰かひきついでくれるかな?ボロボロだけど。

512 :774RR:2021/03/11(木) 14:31:58.78 ID:v9PEBniI.net
ピンホールくらいならメッシュ使って
フラックス多めで何とかなる。
怖いのはガソリンが残ってて爆発すること。

513 :774RR:2021/03/11(木) 23:50:32.49 ID:ZRTTsLaV.net
タンクくらいで諦めんなよ!
その子はまだ走れるよ!
一定の技術のあるショップに出せば、分解して直してくれるところもあるし(ググれませ)
自分ならハンダである程度封じて、ワコーズのタンクライナー施工すれば完了
頑張れ!

514 :774RR:2021/03/12(金) 00:15:58.19 ID:KphOECIa.net
手放したらもう一生srx乗れないけどいいの?

515 :774RR:2021/03/12(金) 00:17:54.20 ID:1+gytKIM.net
ホムセンて売ってるバーナーとハンダで直せる気がする
爆発怖いけど

516 :774RR:2021/03/12(金) 07:37:36.94 ID:g9ieHLZ0.net
有機溶剤で中を洗浄・乾燥してからにしたら?

517 :774RR:2021/03/12(金) 15:55:28.75 ID:r8jNxyKa.net
>>513
>>514

…そうなんだよな。確かに手放したらもう二度と乗れないんだよな。
大学生のときに買って、嫁より付き合い長いしな。
一回修理できるかショップに聞いてみるわ。ありがとう。

みんなも気をつけろよ、突然左側に穴空いてガレージにシミができてたぞ。

518 :774RR:2021/03/12(金) 16:09:07.24 ID:r8jNxyKa.net
ヤフオクにも1JLのタンクもう出てないのな。残念。

519 :774RR:2021/03/12(金) 16:21:56.08 ID:8d6ASp72.net
>>517
普通に板金屋でどうにかなりそうなもんだけどあかんの?

520 :774RR:2021/03/12(金) 17:41:30.44 ID:vG6Te4L9.net
板金屋でどうにでもなるでしょ。治して乗り続けるかはあなたの情熱次第。

521 :774RR:2021/03/12(金) 21:30:02.44 ID:DxqZQzWx.net
情熱と好奇心を失ったら、バイク乗りとして終わり。

522 :774RR:2021/03/12(金) 22:39:07.95 ID:y87yxuF+.net
>>517
SRXのタンクは形状的に水が抜けないから見えない錆が浸食していつの間にか詰む
サイドスタンドしかないから左側にダメージが行く
もう旧車なんだから、定期的に全て抜いたり、花咲G+ライナーを施工しとかないと駄目さ

523 :774RR:2021/03/13(土) 21:58:45.20 ID:bYAZ12BZ.net
耐ガソリンのビニルエステルFRPっていうのがある
うちはそれで横穴底穴塞いで2年経つけど大丈夫だよ

524 :774RR:2021/03/13(土) 22:09:51.19 ID:PX1UMZ6g.net
タンクを外して水洗い。板金屋さんで溶接で塞いでもらいワコーズタンクライナーで処理。特に問題無く使えてますよ。

525 :774RR:2021/04/02(金) 20:45:30.43 ID:idCtUiVl.net
車庫の肥やしのセル、
ちょっ、
ハンドル位置が高すぎるんだよっ
トップブリッジ下でないと気が済まん
アドバイスおくんなまし

526 :774RR:2021/04/03(土) 00:28:11.58 ID:M4oLvsQE.net
>>525
トップブリッジ下に移動するとタンクにハンドルバーが当たる様になるんで広めのステアリングストッパーを新造して溶接し直しました。あと万が一コケた時はバーをトップブリッジに固定するボルトが使えないんで多分タンク潰しますw

527 :774RR:2021/04/03(土) 01:18:23.47 ID:oWHwqUSu.net
>>526
ストッパーを新造ですか
なかなかハードル高いですね
ありがとうございます

528 :774RR:2021/04/03(土) 12:12:17.24 ID:M4oLvsQE.net
>>527
何となくそれなりの大きさのアングル材切りだして溶接しただけだからそれ程大したこと無いですw ただ確かハンドルがタンクに当たる状態だと車検で引っ掛かるらしいので必須なんですよね。あとハンドルロックが出来なくなるのが地味に痛いですw

529 :774RR:2021/04/03(土) 14:54:14.86 ID:fzFIQnoo.net
ハリケーンで下げるとかは?

530 :774RR:2021/04/10(土) 14:12:03.10 ID:eokzJp52.net
人生初バイクに3VN買いました!
20代ですが、レトロでレーシーでグラマラスな見た目に衝動買いです。
バイク屋にホーネットとかバリオスみたいなの探してーって言ってヒットした1台目でした。
チェーン交換やオイル交換やプラグ交換ができる程度の知識しかありませんが、これから維持するにあたって持っておいた方が良いものなどあれば教えてください。

531 :774RR:2021/04/10(土) 17:03:04.12 ID:nMG46U5a.net
>>530
おめでとう!…で良いのかな…(汗)
まずサービスマニュアル

532 :774RR:2021/04/11(日) 00:36:22.14 ID:cHNZdu8N.net
>>530
3vnは知らんけどsrxはオイル交換めんどくさいよ

533 :774RR:2021/04/11(日) 07:12:22.64 ID:GwsQT9qm.net
必要なのは困った時の対応力ではなく資金力

534 :774RR:2021/04/11(日) 07:19:44.18 ID:FsObZHXt.net
>>533
w 深いな

535 :774RR:2021/04/11(日) 07:34:11.32 ID:JB5R7qVX.net
電装系壊れたらウオタニ入れたらええよ

536 :774RR:2021/04/11(日) 09:51:48.80 ID:J8DQ5FRR.net
オイル交換自体は面倒くさいと思わないけどオイルレベルチェックのやり方がよく分からんw ドライサンプは入れる量を間違えなければいいや〜と思うことにした

537 :774RR:2021/04/11(日) 12:20:45.84 ID:POOQ5Maz.net
>>532
ただ抜いて入れるだけじゃないんですか?…

538 :774RR:2021/04/11(日) 12:30:12.34 ID:cHNZdu8N.net
>>537
もう一台ホンダのバイク乗ってるけどsrxってオイルのボルト数ヶ所ないですか?
しかも外しにくいところに
ドライサンプだからキック何回かおろしてオイルの量見ないとだし

539 :774RR:2021/04/11(日) 13:55:38.11 ID:J8DQ5FRR.net
>>537
抜きすぎるとポンプにエア噛んで焼き付くとかもあってね。一度キックのやつのカムが焼き付いた個体をみたことあるよ。オイル交換が原因かどうかは分かんないけど。一応エア抜き確認はするようにしてる

540 :774RR:2021/04/11(日) 14:06:06.63 ID:B1//yvNe.net
去年の1月に買ったうちの3SXちゃんも例に漏れずニュートラルの入りが悪かった
ツーリング中に何度も苦労させられた
今日ようやくドラッグスター用のプッシュロッドを少し加工して入れてやったら思ったよりもスパスパとニュートラルに入る様になった
こんに変わるならもっと早く変えておけば良かった

541 :774RR:2021/04/11(日) 19:36:07.60 ID:FsObZHXt.net
Fサスの
シリンダcompやっと止まった
ヤベ 時間がない

542 :774RR:2021/04/11(日) 19:44:02.82 ID:8CkcWWGa.net
ニュ−トラルスイッチを換えたらよくなるそうだが、ほんと?

543 :774RR:2021/04/11(日) 20:00:08.38 ID:B1//yvNe.net
参考までに
ttps://blog.goo.ne.jp/hgkm_ponkotsu/e/314412752b01ac85aabfae3913719491

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3189679/car/2844655/5664807/note.aspx

544 :774RR:2021/04/11(日) 22:01:56.74 ID:FsObZHXt.net
>>541
オワタ

545 :774RR:2021/04/14(水) 22:44:18.92 ID:SwYR3uLa.net
セル、キック、400、600問わず皆さんどれ位走ったら給油してます?また満タン給油で最高どれくらいの距離走ったことありますか?

546 :sage:2021/04/15(木) 00:22:25.89 ID:ha7L2R4V.net
>>545
大体200km超えたら給油しちゃう<br/>
普段都内移動してるとそのぐらいで給油すると7〜8リッターぐらい入る<br/>
ずっと高速で移動した時は満タンで320kmぐらい走ったよ

547 :774RR:2021/04/15(木) 18:51:34.33 ID:zspiJ4VF.net
400セルだけど230までに入れてるかな
満タンでも300くらいまでしか走ったことがないわ
リザーブも使ったこと無い

548 :774RR:2021/04/15(木) 22:17:08.31 ID:ZIsQhj34.net
>>546
>>547
おー普通に200km越えですか!ビビリなんで100kmくらい走るとGSに入ってしまうw

549 :774RR:2021/04/16(金) 23:19:51.71 ID:zeBoYdwC.net
ガソリンスタンドが最近しまっているところも多いので、150超えたら入れてます。。

550 :774RR:2021/04/19(月) 12:43:49.19 ID:1jQBxisA.net
うちの2NXは街乗りで20km/l前後。ツーリング燃費だと24km/l前後って感じですね。
いちど高速を90km/hで淡々と走ったとき28km/lまで伸びた。
もう少し航続距離がほしい感じもするけどタンクが大きくなると軽快さが損なわれる気がするので難しいね。

551 :774RR:2021/04/19(月) 22:45:28.63 ID:kNTlA6FT.net
俺の250は36はいくな

552 :774RR:2021/04/19(月) 23:19:41.69 ID:YjDkTzXD.net
>>550
600でもそんなに燃費が良いんだぁ。エンジン給排気はノーマルですかね?

553 :774RR:2021/04/20(火) 08:43:10.43 ID:Pg2RtgFq.net
日中で知ってるところなら200kmでいれてるわ
知らんとこ行くときは150km前後
燃費も書かれてるように20〜30km/l

554 :774RR:2021/04/20(火) 12:06:32.54 ID:ZTCyQZiI.net
>>552
どノーマルです。

給油は200kmを目安にいれてますね。

555 :774RR:2021/04/20(火) 20:36:48.95 ID:JRUnmzO7.net
ここまでド変態中国人がちホモニートたなかの自演、ホモベアリングは前後で交換八王子がちホモニート、ロン毛のR1-Zたなか

包茎でドクターストップ、中国人がちホモニートたなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

556 :774RR:2021/04/21(水) 03:44:53.88 ID:erOTylva.net
久しぶりにSRXの相場チェックしたら最近少し値上がりしてますね

557 :774RR:2021/04/21(水) 19:05:38.60 ID:DU0t3fTV.net
SRXに限らず中古価格はどのバイクも上がってるね

558 :774RR:2021/04/21(水) 22:38:48.68 ID:8Fms+L8z.net
コンピュータ制御まみれの最近のバイクよりもアナログバイクの方を求める人も多いのかな? それとも見た目かな?

559 :774RR:2021/04/22(木) 10:06:42.58 ID:4jmQMTyr.net
>>558
女性からの需要が高そうではある
単発軽量だからね

560 :774RR:2021/04/22(木) 13:21:10.59 ID:3RKccZl3.net
>>559
そうなんだよね。僕にとっては十分重いんだけどw

561 :774RR:2021/04/22(木) 16:53:10.67 ID:FN/Tv7f7.net
SRX400納車してチェーンメンテしながらオイル量チェックしたんですけど全然オイルが入ってなくて調べたら暖気数分くらいしてから1分くらいエンジン止めたあとにオイル量チェックすればいいと書いてあって実際にやったらゲージに乗るようになったんですけどこの方法であってますか?

562 :774RR:2021/04/22(木) 18:28:21.61 ID:3RKccZl3.net
>>561
ドライサンプエンジンはこのチェックがなかなか難しい。マニュアルによると5〜10分アイドリングして垂直にしたのち30秒アイドリング、車を垂直のまま停止して2〜3分後にゲージをチェックする。となってるけど上手くいった試しがない。ちゃんとオイル抜いて規定量いれても自分の場合は大概あふれ出るw

563 :774RR:2021/04/22(木) 18:36:54.32 ID:/cEAEvif.net
>>561
業者乙

564 :774RR:2021/04/22(木) 18:51:06.34 ID:P2X1oEw1.net
数千円でバイク屋がやってくれるよ

565 :774RR:2021/04/22(木) 19:26:49.75 ID:k6CB4N8w.net
>>562
ドライサンプはオイルタンクなんだし量はアバウトでいい思ってるけどな。オイルパンだと入れすぎはクランク叩いたりするらしいけど。

566 :774RR:2021/04/22(木) 19:35:52.98 ID:QDvn7HA/.net
>>559
子育て終わったオバサンの需要高そうだよね。

567 :774RR:2021/04/23(金) 03:37:25.58 ID:FevTPgmv.net
>>562
結構面倒がかかるんですね
溢れる場合は抜き取ってるんですか?
>>563
バイク素人です
そろそろオイル交換なのかなと思いチェックしてみました
オイル交換は買ったレッドバロンでやってもらう予定です

568 :774RR:2021/04/23(金) 09:23:11.57 ID:VWEulrNq.net
>>567
抜き取らないよ。『よし入ってる!』と思って安心することにしてるw

569 :774RR:2021/04/25(日) 18:34:09.78 ID:Ud/Rm27G.net
SRX後期型、カッコいいよなぁー
ボルトなどおごってるし、やっぱりヤマハは美しい!

570 :774RR:2021/05/03(月) 22:36:59.65 ID:Tz6RaGL9.net
調べても分からないので教えてください。
タコメーターの黒いラバー?の部分が切れてしまっていて、ガムテープでとりあえず貼っているのですが、なんという部品でしょうか。
新品で取り寄せって出来ますか?

571 :774RR:2021/05/03(月) 22:45:43.40 ID:z0zZMvYd.net
1JK-83513-00 ダンパ 在庫あり ¥1,331

572 :774RR:2021/05/04(火) 02:41:23.24 ID:bfnPrU/d.net
何度か切れて交換しているが、
もうそれは切れるものだと思って諦めている。
今は切れっぱなし状態。

573 :774RR:2021/05/05(水) 12:11:41.89 ID:VWC5jHvB.net
みなさん、タイヤは何履かせてますか?
リア150/60R17にしたいんですけど、140の方がいいですかね?

574 :774RR:2021/05/05(水) 13:15:49.60 ID:ImaUPpWU.net
>>573
150履かせると銘柄によってはキャリパのトルクロッドに擦りそうだったんでアルミ丸棒削り出し両端ピロボールのパーツを作って外側にずらして移設してあるけど結局140の方が調子良いw(公道)

575 :774RR:2021/05/05(水) 16:36:47.42 ID:GnzAVs69.net
>>573 ロッソ3
400か600かは知らんけどノーマルなら140がいいよ

576 :774RR:2021/05/05(水) 21:49:56.72 ID:XNhiez2P.net
>>573
パワーRS
何となく太くしたい程度なら140の方が良いよ
無駄に太くしても良いこと無いから

577 :774RR:2021/05/07(金) 20:35:36.52 ID:QLSmmtyu.net
110サイズがあったからS22にしたなー

578 :774RR:2021/05/08(土) 00:26:37.94 ID:zg21SVuv.net
1JK乗りですが、タイヤはGT601とBT46ならどちらがいいでしょうか?街乗りはほとんどなく、山間のワインディングをサラッと流すことが多いです。攻めた走りはほとんどしませんので、TT900よりも持ちを重視したいと思っています。

579 :774RR:2021/05/08(土) 01:45:46.02 ID:w9sYLr5n.net
20年ぶりに起こした時に履いてたGT401が溝充分だったのでそのまま車検取って結局さらに次の車検まで履いていたw 屋根下保管だったけどヒビ割れも無し。そんなDUNLOPに敬意を表して新たにGT601を履いてみた。それから3000kmくらい走ったけどまだ慣らし用の浅溝も消えて無い。けど路面状況によってはちょっと滑るかも。BATTLAXの方がライフが短い印象があるなぁ

580 :774RR:2021/05/09(日) 21:57:25.65 ID:R4RK/Cjf.net
11年前のミシュランのタイヤ履いてるのですがヤバいですか?
ひび割れとかはなく普通に走れているのですがスタンドの人に言われたので心配です。

581 :774RR:2021/05/09(日) 22:12:03.93 ID:XEzyfjva.net
車検が通るならあとは自己責任でいいのでは?

582 :774RR:2021/05/10(月) 19:53:43.49 ID:vGEnsWYy.net
11年も前のタイヤで普通に走れる感覚の方が色々ヤバいな。

583 :774RR:2021/05/10(月) 21:15:31.47 ID:dZ+SGzI1.net
>>582
前回の車検の時にバイクショップがまだいけるって言ったからいいのかなぁと思って…
峠攻めるとさすがにリアタイヤ流れますけど雨の日乗らないからいいかなって…

584 :774RR:2021/05/10(月) 21:48:43.22 ID:KaJzF6Ey.net
ひび割れ無いのにスタンドの人が一目見て注意する状態ってどんなだろ…

585 :774RR:2021/05/10(月) 22:03:20.39 ID:UthSu3dp.net
>>583
万が一コケた時に替えときゃよかったー!って大後悔しそうなら替える!w 絶対コケない又は、まぁコケてもいいやーならそのまま

586 :774RR:2021/05/11(火) 08:11:48.73 ID:E/Tnb5E5.net
命に直結するような物を人に聞くなよアホか

587 :774RR:2021/05/11(火) 08:12:08.80 ID:SoXARwFB.net
>>584
空気圧見てる時に、えぇ!年式古すぎないですか?やばいですよ!らしいです。

588 :774RR:2021/05/11(火) 08:13:30.07 ID:SoXARwFB.net
>>585
原付以来初バイクなのでどういうのが危ないのかわかりませんが、やっぱり道の割れ目?とかマンホールとかに乗るとおやっ?という感じはしますね。
ボーナスでたら買い換えようかな。

589 :774RR:2021/05/11(火) 08:30:30.03 ID:E/Tnb5E5.net
>>580に限った話じゃないけども

カチカチのタイヤでバイク走らせるのが怖くないヤツってボロボロのロープでバンジージャンプするのは怖くないんだろうか?
車ならば箱の中だしスピードを出してなければ自分への被害はそれほどでも無いからわかるけどバイクの転倒ってスピード関係無く状況によっては死ぬぞ?
銘柄を相談するならまだしも通常走行ですら不安を感じるレベルならすぐ換えろ

590 :774RR:2021/05/11(火) 09:31:33.72 ID:EtnVK9/0.net
タイヤケチるとろくな事にならんからなぁ
バイアスで良いから今すぐ変えといた方がいいよ

591 :774RR:2021/05/11(火) 11:18:20.44 ID:Gzv7rBZo.net
>>588
そっか初原付き以上なんだ。そうだね。同じタイヤを20年以上履いた自分が言うのもナンだけど絶対替えたほうがいいw でも新品に替えた直後も滑るから気を付けてね!その後は絶対違いが分かるようになると思うよ!

592 :774RR:2021/05/11(火) 12:26:34.29 ID:sD+lLdBp.net
タイヤが温まってくれば同じことよ

593 :774RR:2021/05/11(火) 13:14:15.66 ID:OV9BPbJM.net
タイヤは生命を乗せてます良く考えましょう

594 :774RR:2021/05/11(火) 19:48:57.44 ID:KK04rz+y.net
タイヤは基本的に生物と考えてるオレ。
製造年月から5年以上経過したタイヤは、
絶対使わんなぁ。

タイヤをケチるのは、安全をケチると思うようにしてる。

595 :774RR:2021/05/13(木) 20:45:34.95 ID:272wNIuM.net
12年前に換えたタイヤ 
まだまだ現役なんだが…

596 :774RR:2021/05/13(木) 21:05:29.37 ID:e7o7KCYa.net
使えるモノは最後まで使おう!w

597 :774RR:2021/05/14(金) 11:35:55.91 ID:OBZktyzL.net
知らぬ間に結構値上がりしてんね
600セル付きで高いのだと100万とかすげぇな

598 :774RR:2021/05/14(金) 12:17:51.11 ID:F8LwGwDT.net
>>597
軽量スタイリッシュメンテ楽とくれば今のバイクブームで初心者や女性にオススメしやすいからね
上がるとは思ってたけど思ってたより上がってるな

599 :774RR:2021/05/14(金) 21:06:14.87 ID:oX/qKetr.net
>>597
一昨年400のセル買って気になって見に行ったら距離と年式が近いだけだからなんとも言えんけど5〜10万ほど上がってたわ
2stとかも値上がりしてるから欲しいなら今のうちなんかな

600 :774RR:2021/05/14(金) 23:12:17.29 ID:gQecvCe3.net
>598
正直今からSRXとか初心者には地雷でしかない気がする
純正部品は欠品だらけだし出る部品も値上がりしまくってるし
最近はヤフオクの中古部品相場も上がってるし
大きめのシングル欲しいなら新車でハスクの401の方進めるなぁ

601 :774RR:2021/05/15(土) 00:07:24.14 ID:PXmfyN6l.net
3VNからハスクの250に乗り換えます…
同じ単気筒でもエンジン特性が全然違くて、SRXみたいなトルクは無いけど上まですぐ回るそんなバイクです
カッコよくて頑丈で気楽なSRXいままでありがとう
SRX乗りの皆様にも幸あらんことを

602 :774RR:2021/05/15(土) 01:53:25.94 ID:ZheP2oqM.net
>>601
おめ!いい色かったな!またこっちに遊びに来ていいんやで〜

603 :774RR:2021/05/16(日) 16:01:35.70 ID:iHtaMd/L.net
>>595
その言葉信じて、今年はミシュランで頑張って来年α-14あたりに付け替えようと思います。

604 :774RR:2021/05/18(火) 12:53:00.15 ID:HMcR58sJ.net
3vnですが、純正マフラー音が静かなので、社外付けたいのですが、純正外して汎用をポン付けって可能ですか?
やっぱり中間のジョイントパイプ?が必要ですか?

605 :774RR:2021/05/18(火) 13:05:23.08 ID:IWVa0MuT.net
そりゃ必要な場合もあるでしょう。ってかポン付け出来る方が稀じゃないかい?

606 :774RR:2021/05/18(火) 15:22:27.80 ID:dNh863Bp.net
>>604
単発の特性上四発とかでまぁまぁの抜け感だと爆音になるから気を付けてな

607 :774RR:2021/05/18(火) 19:46:48.87 ID:4dmb/t02.net
ちなみにみなさんマフラー何つけてますか?
新品だとペイトンプレイス?のマフラーしかないようですが、あまり形が好みでなくてどうしようかと。

608 :774RR:2021/05/18(火) 20:01:17.29 ID:exn0HNUP.net
OVER

609 :774RR:2021/05/18(火) 21:19:51.49 ID:uDSthHwm.net
>>607
OVERのレース管
アクセルガバ開けするとヤッバいけどマイルドに開けると純正に毛が生えたくらいになる住宅地のオッサンに優しいマフラー

610 :774RR:2021/05/18(火) 23:01:48.52 ID:WjkQeI/S.net
マルス…

純正ルックが好きすぎた

611 :774RR:2021/05/19(水) 10:14:01.61 ID:cOwAfObM.net
マルスって知らなかった。良いですね。自分はクラフトマンのやつに似た2本出し。詳細不明。うるさいけど車検は通ったw

612 :774RR:2021/05/19(水) 13:34:45.90 ID:yVBdSTtT.net
ペイトンプレイスは近所迷惑すぎてなぁ

613 :774RR:2021/05/20(木) 01:25:19.30 ID:A0unRxZk.net
OVERのマフラーはそんなに煩くないよね?
単気筒だから音量は大したことないと思ってたんだけど

614 :774RR:2021/05/20(木) 06:41:16.08 ID:WZw5BnwB.net
>>613
ものによるとしか
それに単気筒だから音は大したことないとは?
逆だぞ

615 :774RR:2021/05/20(木) 23:57:42.59 ID:jwcpisbo.net
後期型の場合、中間パイプはエキマニ差し込み外径いくつですか?

616 :sage:2021/05/22(土) 18:21:45.18 ID:xb6+5tvZ.net
>>607
サンパー
そのままだと抜けすぎ+うるさ過ぎだったので
サイレンサー入口にバッフル入れて絞って使ってる

617 :sage:2021/05/22(土) 18:25:04.90 ID:xb6+5tvZ.net
>>613
OVERはグラスウール消音だから劣化すればただの筒だよ
そこらへん走ってるビクスク兄ちゃん見れば分かる通り、単気筒の方が1発1発が強い分外から聞くとうるさい

618 :774RR:2021/05/22(土) 22:24:16.75 ID:Ndehl1gP.net
>>615
Φ42

619 :774RR:2021/05/25(火) 18:43:06.54 ID:xq46XCso.net
純正サイレンサーがありえないくらい静かだからあの見た目で迫力のある音が欲しい

620 :774RR:2021/05/25(火) 21:00:13.08 ID:/5XhlKH3.net
>>619
迫力あるか知らんけど純正マフラー加工してくれるとこがあるね。>>610とか。 SIMPLEさんでもまだやってくれるのかな?

621 :774RR:2021/05/26(水) 01:14:43.78 ID:6N39weJj.net
純正加工って車検通るの?

622 :774RR:2021/05/26(水) 03:06:53.13 ID:KCbIyrZ+.net
音量さえ超えてなかったら通るやろ

623 :774RR:2021/05/27(木) 15:13:32.11 ID:RFMTDXBo.net
TFXのモノサス入れてる人居ますか?

624 :774RR:2021/05/30(日) 17:14:24.03 ID:L4S98Gti.net
デコンプケーブルが古くなって怪しいので、
純正を取り寄せて取り付けてみたさ

そしたら圧縮上死点でのレバーの遊びが殆ど無くなってもうた
遊びの調整ネジを最大に縮めても遊びが1.5ミリ無いくらい

改めて元のケーブルに戻すと遊びは普通に4ミリくらいで規定内

そこで、もう1 本予備で買っておいたケーブルに交換してみたら、
そっちの遊びもまたまた1.5ミリ程度がMAX でした

品番間違えたかと思ってラベルを見てもパーツリストと完全一致

なんでやねん!
そんな経験のある人、他にいないすか?

625 :774RR:2021/05/30(日) 18:34:36.94 ID:/Vdh/txk.net
>>624
元のが伸びてるんじゃないの?

626 :774RR:2021/05/30(日) 19:20:04.81 ID:e7AIH1Y3.net
キックして具合が悪くなければ別に気にしなくてもいいんじゃね

627 :774RR:2021/05/30(日) 20:17:37.82 ID:L4S98Gti.net
>>625
でも、新品だとどうやっても遊びが規定内の数値に収まらんのよ
製造誤差でインナーが短いのかなぁ


>>626
走行中にデコンプが効いてたら嫌だなぁと

628 :774RR:2021/05/30(日) 22:13:06.51 ID:fxL7De4X.net
遊びがあるならデコンプ効かないんじゃない?

629 :774RR:2021/05/30(日) 22:29:59.91 ID:db+D1z3o.net
中古で買ったのがデコンプ壊れてたのこんなものかとしばらく乗ってたの思い出した
エンジン始動が儀式じみてた

630 :774RR:2021/05/30(日) 23:00:59.66 ID:L4S98Gti.net
>>628
1.5ミリ程度の遊びでも大丈夫ですかねー?
振動で効いてしまうとか聞いたような、気のせいのような

631 :774RR:2021/05/30(日) 23:47:35.17 ID:fxL7De4X.net
>>630
https://ameblo.jp/bikers-brain/entry-11405765720.html
ここのアイドリングさせてデコンプ作動点を指でチェックというのをやってみたらどうかな

632 :774RR:2021/05/31(月) 09:09:14.74 ID:JtBzAqAc.net
>>631
お、そのサイト見たことあるわー
やってみるッス

やってみつつ、パーツの販売店を通じてYAMAHAに相談してみようかな
同じ被害者を出さないために笑

633 :774RR:2021/05/31(月) 09:22:11.80 ID:wOyBZkdF.net
>>632
下手すると廃番になるから気をつけてな。わざわざ作り直さないでしょ。

634 :774RR:2021/05/31(月) 14:17:48.40 ID:3CAItZmL.net
>>633
確かに
ヤブヘビになるかもだから、質問はやめとこっかな

変な気遣いが必要になるのが旧車

635 :774RR:2021/05/31(月) 23:13:34.25 ID:675hf3YE.net
>>627
古いのも新しいのもあるなら並べて比べてみればいいじゃん

636 :774RR:2021/06/01(火) 02:56:17.75 ID:VrdTJFLn.net
>>635
古いものに戻す前にまず比べたけど、古いものは曲がりの癖が付いてて両方並べても比べ辛いんだよねえ
でも、調整ネジを同じ位置にして引っ張りながら並べたら、新品の方がアウターが僅かに長いように見えたかな

637 :774RR:2021/06/06(日) 17:57:47.47 ID:C/ct9gFr.net
ちょっ、車庫の肥やしのセル

空気が抜けたままだったので
空気入れようとしたら
エアバルブの根元からモゲたw

638 :774RR:2021/06/06(日) 20:48:31.98 ID:pVcnQvdg.net
>>637
あるねーw タイヤ交換の時にケチらず同時交換が吉だよね

639 :774RR:2021/06/19(土) 07:46:23.36 ID:JSYF0WSZ.net
エアバルブ交換し忘れ保守

640 :774RR:2021/06/26(土) 21:29:53.33 ID:SFaB0Q+M.net
先輩っ
FZR400 1WGのスプリングをやっと入手しました。
幸せになれる方法を教えろくだちい

641 :774RR:2021/06/27(日) 16:14:30.54 ID:I654Gg13.net
幸せは目に見えないんだよ

642 :774RR:2021/06/27(日) 17:35:50.75 ID:PB+cb8NH.net
>>640
ぶった切ってジャンピングシューズ作ろう!楽しそう!

643 :774RR:2021/06/27(日) 18:15:54.78 ID:3J8MHmPE.net
>>641-642
ww

644 :774RR:2021/06/27(日) 19:38:53.93 ID:XC7W7SJT.net
でも、幸せなんて何を持ってるかじゃない
何を欲しがるかだぜ

645 :774RR:2021/07/02(金) 20:34:36.62 ID:QtWIQuFb.net
それ単なる物欲

646 :774RR:2021/07/04(日) 00:56:09.01 ID:UFLP2Sni.net
ホイールベアリングにベルハンマーいれてみた(◡ ω ◡)

647 :774RR:2021/07/04(日) 09:36:21.09 ID:pd7kiwsa.net
>>646
効果やいかに!?

648 :774RR:2021/07/04(日) 10:24:00.13 ID:J4eZs4gl.net
>>646
レポ 待つ

649 :774RR:2021/07/04(日) 22:19:34.56 ID:UFLP2Sni.net
もともと入れてたグリスが固すぎたようで、パーツクリーナーで洗ってベルハンマーグリスを入れただけでスイスイになりました。
後輪出力が向上したし空走距離も伸びてとても楽しいバイクになりましたよ。

僕はチューブで購入しましたけど一台だけなら小さいのを買えば充分です。

とてもオススメ

650 :774RR:2021/07/05(月) 10:46:08.75 ID:ULqOGJDU.net
>>649
いいね!スプレー式しか持ってないけど確か既存のグリスにスプレー式を練り込んでも効果が出るって言ったような…今度やってみようー

651 :774RR:2021/07/05(月) 12:57:23.83 ID:t4bBObaZ.net
それだけ性能いいと何かしらトレードオフになることが多いけどベルハンマー、デメリットはないの?

652 :774RR:2021/07/05(月) 16:14:09.85 ID:ULqOGJDU.net
>>651
ブレーキディスクとかに付着した場合一皮削らないといけない。ってホントかな?w

653 :774RR:2021/07/05(月) 20:24:38.69 ID:0DifUnA/.net
プラセボ効果臭いな。
スーパーゾイルと似たようなもんかな。

654 :648:2021/07/05(月) 22:53:17.44 ID:Z8Awsbra.net
グリスの粘度低かったから片方しかシール入ってないベアリングでは全部飛んでってしまわないか心配になりました。これから耐久試験〜(꒪꒳꒪)〜

655 :774RR:2021/07/06(火) 01:03:12.45 ID:y+hqhQil.net
>>651
手っ取り早く効果が出やすい添加剤は塩素系極圧剤だけれど
使う金属の種類や使用条件によっては金属の摩耗が逆に速くなる場合もある
ちょっと前に流行ったナスカルブとかそのパターン
ベルハンマーがどうなのかは分からんけれど

656 :774RR:2021/07/11(日) 21:28:37.42 ID:WECl7pRY.net
ちょっ、方向転換で担ぐの重い

657 :774RR:2021/07/13(火) 20:32:08.17 ID:yuqNNzxG.net
後期車両に前期のマフラー(社外)はつきますか?
後期用の社外マフラー少ないのでつくなら購入したいです。

658 :774RR:2021/07/13(火) 20:34:09.09 ID:yuqNNzxG.net
>>657
サイレンサーだけでなくエキパイから交換ということでお願いします。

659 :774RR:2021/07/13(火) 21:34:34.12 ID:zaEkmkxw.net
なぜ前期型後期型に分かれてるかを考えてみたら分かると思うけどつかないって事だよ
まぁ頑張って加工したらつくと思うよ

660 :774RR:2021/07/13(火) 23:44:32.50 ID:WNIJXNMQ.net
>>657
後期ってのはセル付きってことかな?セル付きはオイルタンクが前にあるからそれを回避する形でエキパイが取り回してあるんだよね。逆にサイレンサーだけ交換の方が加工も楽なんじゃないかな?

661 :774RR:2021/07/14(水) 00:30:05.46 ID:t8i4b45U.net
>>657
エキパイも中間パイプも切った貼ったしないと無理
そこまでやるならノーマルエキパイに適当な社外サイレンサー付けるための中間パイプ作った方が安いよ

662 :774RR:2021/07/14(水) 18:11:29.54 ID:IEUgYE9F.net
>>661
汎用サイレンサーつける様の中間パイプ単体ってどこかに売ってありますか?

663 :774RR:2021/07/14(水) 21:21:33.38 ID:Llw3nQUO.net
ちょっ、
FZR400R エグザップ2TKのフォークに
320mmディスクでキャリパー付かんわ…
まいっちんぐ

664 :774RR:2021/07/14(水) 23:43:32.32 ID:t8i4b45U.net
>>662
作れるところに頼んでワンオフで作ってもらえって話
SRX用の中間パイプなんて今更常時販売で売ってるとこなんてないんじゃないかな
手軽に済ませたいならオーバーのスリップオン中古で探してサイレンサーだけ汎用品に変えるのが楽だと思うよ
こっちも古いものだから中古の値段やたら高くなってる割に程度はお察しだけど

665 :774RR:2021/07/15(木) 10:48:52.53 ID:hVSNtJVG.net
何でも売ってる便利な世の中に住んでるんだなぁw

666 :774RR:2021/07/15(木) 12:22:31.08 ID:JeKapRSl.net
相場が分からないけどワンオフで頼む資金力あるならエキパイから全て作ってもらったほうがいいのでは

667 :774RR:2021/07/15(木) 12:33:57.60 ID:HO7aq5Q7.net
ワンオフのエキパイとかサイレンサーじゃ性能なんて出るわけないけどな。ただハマってるだけならいいだろうけど。

668 :774RR:2021/07/20(火) 00:24:10.01 ID:UdSUKAlc.net
最近見かけないな
SRはしょっちゅう見かけるんだけどw
ブームなんだね

669 :774RR:2021/07/20(火) 11:18:21.75 ID:XZtY6pZW.net
なんたってSRは最終型が速攻完売だからねー

670 :774RR:2021/07/20(火) 12:52:14.32 ID:bBpG11tR.net
>>669
あれほぼ転売目当てじゃないの?
実際既に上がってるみたいだし

671 :774RR:2021/07/20(火) 13:31:22.10 ID:XZtY6pZW.net
>>670
転売できるってことはブームなんだよ、知らんけどw

672 :774RR:2021/07/21(水) 00:28:20.82 ID:4lzsUoZ2.net
>>669
>>なんたってSRは最終型が速攻完売

SRXくるのか? wktk

673 :774RR:2021/07/21(水) 10:57:08.46 ID:EwJFVgpm.net
>>672
来てるんだよw

>>419

674 :774RR:2021/07/22(木) 23:18:27.28 ID:iqLHov7c.net
なんでXJが…

675 :774RR:2021/07/24(土) 13:56:49.18 ID:ZaqkBEAC.net
そういやヤマハの
250クラスオフ車ってレーサー以外生産してないのね

TYZ復活はよ
SRXはよ

676 :774RR:2021/07/24(土) 22:00:25.84 ID:FnKWEgvY.net
>>674
たぶん全体の閲覧数少なすぎて1位でもアクセス数10回とかなんじゃないかな
今見たら2位がFX400Rだし

677 :774RR:2021/07/27(火) 19:35:16.78 ID:JCIJ39wS.net
教えてクレませ。
1〜3型の圧縮圧力測定時はオートデコンプ機能を一時的にキャンセルしないと正確に測れない?

678 :774RR:2021/07/28(水) 19:03:24.65 ID:sTxFwFBl.net
セルだけど
コケたときにキズがつきにくくなる
バンパー?
フレーム スライダーっていうのかな
オススメ教えろくだちい

679 :774RR:2021/07/28(水) 19:59:47.50 ID:J7e3V+k/.net
>>678
オススメも何も今さら買うならヤフオクで売ってるフェイズぐらいしか選択肢ないかと
スライダーが短すぎるからステーだけ使ってスライダーはモリワキ長いのに変えると良いよ

680 :774RR:2021/07/28(水) 20:12:43.45 ID:sTxFwFBl.net
>>679
アリガトね

681 :774RR:2021/07/28(水) 22:31:03.82 ID:61uVtGVc.net
プラグホール奥すぎてプラグのガスケットに小石かましてしまったわ。
ブラシ届かないからとりあえず筆とパーツクリーナーで掃除したけど、みなさんどうしてるん?

682 :774RR:2021/07/28(水) 23:08:31.08 ID:DPVsYZDT.net
質問お願いします。
今までDUKEに乗っていたのですが、600の初期型に乗りたくなり近所のバイク屋さんに行きました。
そうしたら、初期型よりもモノサスの方が断然速いし、回すなら400の方が面白いと言われました。
2本サスとモノサスでは足回りが違うのは分かりますが、同じ600同じスペックでそんなに違うものですか?

683 :774RR:2021/07/29(木) 00:00:12.86 ID:uGEdo5yJ.net
モノサスの乗り比べした事あるけどけどツアラーとして使うなら断然600。振り回して遊ぶなら400がいい。
200ccの差でも結構エンジンが重たくてフレームや足回りが負けてる感じでワインディングなどでモタモタする。
400はパワーは特に不満ないけど純正スプロケ比だと高速道路でエンジンが吹けてうるさい。

684 :774RR:2021/07/29(木) 07:24:19.26 ID:xrVtzmeD.net
>>682
前期と後期ならフレームやフォークの太さまで違うんで剛性感は全く別物

DUKEからの乗り換えならスポーツ走行を重視するのかな?
それなら断然モノサスだね

685 :774RR:2021/07/29(木) 12:06:23.51 ID:cBsqB9Wf.net
>>682
600の初期型に乗りたくなったんだから、600の初期型買えば?モノサスでもツインサスでもどのみち旧車だから性能で選んでも仕方ない。乗りたいなーって思ったやつに乗れば良いと思う。
600初期型乗ってるけど、味わい深くて楽しいよ。

686 :774RR:2021/07/29(木) 12:13:27.62 ID:ReMnWaQu.net
Dukeからだとエンジンから何から違いすぎるけど大丈夫か? 乗ったことあるのかな

687 :774RR:2021/07/29(木) 14:40:06.06 ID:Azcqyy54.net
>>682 初期型は言われるほどコーナリング性能は高くないよ。
直進性が強くスパスパ寝ない。
ネモケンあたりが誉めてるのはW型。
W型ならそれなりに走る。

688 :774RR:2021/07/29(木) 14:41:53.77 ID:Azcqyy54.net
こう言ったら何だけどDUKEのがアグレッシブに走れて楽しんじゃないかの。

689 :774RR:2021/07/29(木) 22:40:20.89 ID:7mfcvyCc.net
>>688 それを言ったら元も子もない。
戦闘力は後期でも雲伝の差だろう。

690 :774RR:2021/07/29(木) 22:46:35.01 ID:i3GtRBVv.net
戦闘力w

あと雲伝じゃなくて雲泥な
よく変換できたな

691 :774RR:2021/07/30(金) 08:58:28.66 ID:gYWKbY0t.net
>>690
真面目な話、性能は違いすぎるよ。

692 :774RR:2021/07/30(金) 12:15:15.18 ID:ajMWdE5M.net
GB350と峠で対決してほしい

693 :774RR:2021/07/30(金) 13:32:54.00 ID:h+EQtFP1.net
>>692
流石にそれはSRXの方が役不足だわ

694 :774RR:2021/07/30(金) 13:48:11.40 ID:uWzLC+dQ.net
GB350ってそんなにスポーツ出来るのかな?フロント19インチだよ?

695 :774RR:2021/07/30(金) 22:32:50.64 ID:reuPyEYs.net
>>692
グース350でヨロ

696 :774RR:2021/07/30(金) 22:40:07.19 ID:w2hJOYKe.net
役不足なんて書くからややこしくなるんだろうね

697 :774RR:2021/07/31(土) 14:24:27.44 ID:eoAdbK34.net
いくら新しくても流石にGB350にはどのステージでも負けないだろ?

貴様らそんなに下手くそなの?

698 :774RR:2021/07/31(土) 14:31:17.14 ID:XY1FhTiy.net
どこにSRXが負けるって書いてある?

699 :774RR:2021/07/31(土) 17:27:45.63 ID:4oH4sGsJ.net
殿下の性能は知らんけど最新モデルなんだからそれなりの走りはするんだろ

700 :774RR:2021/07/31(土) 18:43:25.98 ID:j6fvzcEk.net
電子制御はないけど今のバイクより昔のバイクの方が直線は速いよね
サーキットでコンマ何秒争うかは別として公道ではバイクよりも乗り手次第でしょ
SRXは現在のバイクと比べても遅いとは思えない
ちなみにW型600乗りだけど速い250が来たら道を譲るよw

701 :774RR:2021/07/31(土) 20:43:09.17 ID:eYOz0wiB.net
それなりには気持ちよく走れますよ。速くはないけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=3W16jzKeIYM&t=724s

702 :774RR:2021/07/31(土) 20:55:56.29 ID:DBMccacK.net
>>700でも250が来たら譲るんだ?
その程度じゃGBに負けてもしょうがないな。

703 :774RR:2021/07/31(土) 21:01:21.32 ID:036Y5MPR.net
>>702
アオルなってw

704 :774RR:2021/07/31(土) 21:17:07.81 ID:g01V5/pN.net
下りじゃ負けるかもと思い車重を調べたら、SRXより若干重いみたいだし乗りて次第だな。
でも、速い400には道を譲るがw

705 :774RR:2021/07/31(土) 22:07:41.26 ID:eYOz0wiB.net
>>704
ホンマに乗り手次第よね。
排気量問わず追いつかれたら譲るし
追いついたら抜かす

706 :774RR:2021/08/01(日) 00:04:05.39 ID:LwC4OoYK.net
そもそも公道で勝負とかバカバカしすぎる
それも部品供給もままならない30年前のバイクと現行だけどたった20馬力のバイクで
今時免許取り立てでも200馬力のバイクに乗れる時代なのに

707 :774RR:2021/08/01(日) 01:20:16.42 ID:3iZTqW90.net
勝負しないとかハングリーさが足りないな日本が衰退するわけだ

って思ってる老人も多いんやろな

708 :774RR:2021/08/01(日) 14:03:23.10 ID:XjBAZ+5/.net
でも、乗っているのは老人ばかりだろw

貴様も含め。

709 :774RR:2021/08/01(日) 16:01:30.64 ID:MW0WIc8e.net
ツイッターとか見てると比較的若い子が乗ってるよね

710 :774RR:2021/08/01(日) 20:11:11.12 ID:2IF5MnVR.net
細くて小さくてカッコイイからな。
排気量のヒエラルキーからも外れてるはず。
ような気がする。

711 :774RR:2021/08/01(日) 23:37:38.26 ID:ckgJkdQD.net
俺が乗るSRX600は4気筒のZX-25Rより速いけどね
但し直線に限るけど

712 :774RR:2021/08/02(月) 00:09:17.56 ID:ljqGWM0O.net
600なら排気量2.4倍で価格はうまく行けば1/5以下
ゆっくり乗ってもギンギンに回して乗ってもイイ!!
気に入って乗ってるよ。

713 :774RR:2021/08/02(月) 21:42:15.42 ID:dINQq6ay.net
質問お願いします。
初期型600乗りですがフロントマスターシリンダーを交換したいと思います。
サイズ教えてくれますか?

714 :774RR:2021/08/02(月) 21:43:46.22 ID:Tb1t0Tdf.net
>>713
マスターに数字書いてあるぞ

715 :774RR:2021/08/02(月) 21:56:44.90 ID:+/DfQhBR.net
ねぇマスター ねぇマスター ねぇマスター早く♪

716 :774RR:2021/08/02(月) 22:56:32.83 ID:t60d/y2Z.net
>>715 小便ハゲ、早く寝ろ!

717 :774RR:2021/08/03(火) 03:38:22.45 ID:BnsJmBoY.net
ニッシンの適合表みたら

718 :774RR:2021/08/03(火) 12:51:04.55 ID:SFng1WdI.net
>>713
アデリンって中華のラジアル14×18使ってる。
今風なギュムーって感じになる。
カチッとしたのが好きなら
15mmとか16mmなのかな?

719 :774RR:2021/08/03(火) 22:56:40.17 ID:tKfvWb+w.net
KI-MANSガレージって潰れたの?

720 :774RR:2021/08/04(水) 06:37:20.49 ID:DtIWj4PL.net
srx-6が欲しくて購入を考えているんですけど、純正のピストンは廃番ですよね?
排気量は変えたくないです。純正代替の社外のピストンはあるのでしょうか?

721 :774RR:2021/08/04(水) 07:06:25.50 ID:938eSnpf.net
>>719
工場はやめた、加工物は実質終了。

722 :774RR:2021/08/04(水) 17:55:09.17 ID:G3veZy4e.net
>>720
WISECO:ワイセコ

723 :774RR:2021/08/04(水) 20:47:37.66 ID:DtIWj4PL.net
>>722
95mm 598cc でOKですか?

724 :774RR:2021/08/05(木) 14:58:32.24 ID:T6b6HV6x.net
>>723
SRX600なら96mm 608ccじゃないの?
95mm必要ならアリエキに売ってるよ

725 :774RR:2021/08/05(木) 20:40:11.19 ID:0bhEnqgr.net
当時ノーマルキャブだと始動が悪くて
CRキャブにつけかえたなワンサイズ径の大きいのを
マフラーはBITO面白いバイクになった

726 :774RR:2021/08/05(木) 22:04:52.42 ID:D3sLvCkU.net
>>724
ありがとう!探してみる。

727 :774RR:2021/08/05(木) 23:57:35.71 ID:ZWjqti0t.net
>>677
亀レスではありますが、デコンプが排気バルブを押し開けるのは踏み始めの一瞬だけなので、圧縮上死点前から踏み始めて→一瞬排気バルブ開く→上死点を越える→膨張行程→排気行程→吸気行程→圧縮行程→最大圧力になったところを測定、となるので影響は無いですね。
サービスマニュアルの圧縮圧力の所にもデコンプを無効にするような事は書いて無いですね。

728 :774RR:2021/08/07(土) 10:47:46.80 ID:DLoOSJJ8.net
質問お願いします。
近所に680の初期型がいるんだけど、ノーマルエンジンの俺にボアアップを薦めてきます。
確かに排気量があがればノーマルより速いのでしょうけど費用対効果はどうですか?
又、足回りはノーマルのままでそのパワーに耐えられるのでしょうか?
ちなみに俺のはノーマルエンジン+FCRです。

729 :774RR:2021/08/07(土) 11:55:08.61 ID:kBsDMrFc.net
>>728
SRXでそこまでパワー要る?
キャブセッティングも苦労して車体の寿命も縮めるし
まあ趣味の世界だから自分がやりたいと思えばやればいいと思うけど

730 :774RR:2021/08/07(土) 12:18:00.74 ID:Th6Cnzjg.net
それやる資金があるならSRXはそのまま大事にしてハスクバーナのシングル買います

731 :774RR:2021/08/07(土) 14:18:36.12 ID:tSvMIsJJ.net
>>729>>730どんな感じか乗らせてくれれば分かるのですが、オッサンはノーマルとは別物というのでどの位違うのか興味が湧きました。

まぁ基本的に上手くないので宝の持ち腐れになる可能性もありそうですね。

732 :774RR:2021/08/07(土) 15:24:59.85 ID:Scc9HppT.net
>>731
ボアアップはキャブレター変更ほど
激変しないよね。
でもトルクモリモリな感じになる。

733 :774RR:2021/08/07(土) 16:08:09.03 ID:kUCLEPcm.net
ノーマルキャブ600のおいらは、
高速乗ってもセカンダリ領域を殆ど使用しないんだけどw

セカンダリの開度まで開くと前の車に追いついてまう
これじゃセカンダリのポート内も煤けちゃうよね

こんなおいらはノロマ過ぎますか?
やはり、流行りのボアアップしないと駄目かな?

734 :774RR:2021/08/07(土) 16:35:29.12 ID:qsI4HD5/.net
>>732
キャブ変更ってそんなにいいの?
興味はあるんだけど…
あ、400ですが…

735 :774RR:2021/08/07(土) 16:48:47.18 ID:Scc9HppT.net
>>734
600は別のバイクみたいになった。
※個人の感想です。効果には個人差があります

736 :774RR:2021/08/07(土) 16:51:08.26 ID:kBsDMrFc.net
>>733
えっ、ワシも600乗りだけどセカンダリーのキャブが働いてるって体感できるの!?
ターボの様に来た来たって感じずに低速から全域でトルクを感じるんだけど

737 :774RR:2021/08/07(土) 17:30:02.47 ID:wNBXUyoR.net
>>736
トルク的にも、速度的にも感じるし、
スロットル的にも連結の抵抗を手に感じるよ

乗る前に右スイッチに連結位置をマーキングしとくと、
普段から瞬間的にしかセカンダリを使っていないことに気付くよ

そりゃFCRとかは強制開閉2連(?)なんだから激変するよね

738 :774RR:2021/08/07(土) 18:39:29.77 ID:VKPf9zhd.net
>>737
釣りなのか?
空ぶかしだとほぼ同時に動くぞ
うっすら遅れるけど

739 :774RR:2021/08/07(土) 20:14:35.85 ID:VKPf9zhd.net
>>737
737だが釣りでないならスマン
特性は感じ方人それぞれやし
揚げ足取るつもりは無い
ゴメン

740 :774RR:2021/08/07(土) 22:48:42.11 ID:oTmAopTk.net
>>734
400の2型ですが、キャブレターの変更はパワー感が激変します。
ボアアップはしていませんが、キャブレター変更で後輪出力36馬力くらいになりました。
タンク裏を叩いたりオイルタンクの加工が必要だったりしますが、手間をかける価値はあります。

741 :774RR:2021/08/07(土) 23:09:32.98 ID:qsI4HD5/.net
>>735
>>740
ありがとうございます
要加工なんですね

742 :774RR:2021/08/08(日) 00:14:42.33 ID:JUMZI6bA.net
>>734
ノーマルからFCR等の強制開閉キャブに替えると
ツキが良くなってアクセル開けた瞬間だけパワー出たように感じますけど
シャシダイ乗せると最高出力そのものは変わっていないってのがオチです
排気量のスープアップは吸排気しっかり合わせれば確実にパワーアップします
ノーマルのYDISだと負圧キャブの分効果を実感しにくいかもですが
排気量アップ=パワーアップですよ

743 :736:2021/08/08(日) 00:16:26.64 ID:LU047se+.net
釣りではないよん

SMでは7mm(だっけ?)の差でセカンダリの連動をセットするから、
ほぼ同時に開く・・・ってことは無いんじゃないかな?
明らかなラグがあるはずだよ

でも感じ方はそれぞれかもね

744 :736:2021/08/08(日) 00:21:23.44 ID:LU047se+.net
スロットルでセカンダリとの連結の感触を感じるには、
スロットルワイヤーの滑り(注油)はとても大切かも

プライマリばかりで走る私にはFCRなんて手に余っちゃうわい

745 :774RR:2021/08/08(日) 08:22:37.62 ID:s0xDGS+3.net
>>742
キャブ替えて口径が大きくなると、ある程度は出力上がらない?

746 :774RR:2021/08/08(日) 18:05:56.50 ID:zZoXLF8M.net
>>701
600かな?2NXか3GVやな。アップした人の250マルチに追い付かれる感じやね。

747 :774RR:2021/08/08(日) 18:45:19.88 ID:qN6lWR3P.net
左右グリップ交換 オワタ

748 :774RR:2021/08/09(月) 00:26:23.94 ID:sT0Hzdt3.net
>>557
サイドカーとかも?

749 :774RR:2021/08/09(月) 18:01:16.06 ID:MKCayeux.net
ちょっ、
スプロケット 428どうしてるの?
すでに在庫なし…
520コンバート?

750 :774RR:2021/08/09(月) 18:23:06.80 ID:MKCayeux.net
もしや ジュラ?

751 :774RR:2021/08/09(月) 19:00:34.73 ID:O9SbzGm1.net
>>749
鉄の純正歯数がいいならNTBで出てる

752 :774RR:2021/08/09(月) 22:41:13.81 ID:rCAw0g6J.net
今日の強風でピカピカの1JKが倒れちゃったんだけど、新品でクラッチホルダーとシフトペダルってもう出てないよね。

ヤフオクで中古買うしかないのかなぁ。

753 :774RR:2021/08/10(火) 01:47:27.44 ID:dpQvQxra.net
>>751
ありがとうございます

754 :774RR:2021/08/11(水) 16:56:29.77 ID:B/YwdlOT.net
>>752
31A-82911-00 ホルダ, レバー 1 モノタロウで出てきた
31A-83912-00 レバー 1 モノタロウで出てきた
51Y-18110-00 シフトペダルアセンブリ 欠品かな?

755 :774RR:2021/08/11(水) 23:55:19.89 ID:3+i1s8Ql.net
>>754 どうもありがとうございます!
殆んど新品は出ないから、出てる分だけは新品を使い、残りはヤフオクなんかで探してみます!

756 :774RR:2021/08/12(木) 22:40:33.22 ID:dUWP6v1D.net
1JKのフロントキャリパー変えてる人います?

MOSキャリパーとヤマンボ、若しくはブレンボを考えているんですが。

757 :774RR:2021/08/13(金) 19:38:15.10 ID:Wr9IanmJ.net
「SRX600 1JK フロントキャリパー」
これでググレカス。

758 :774RR:2021/08/14(土) 14:15:44.78 ID:S09FZ9lh.net
1JKってダブルディスクだよねぇ

759 :774RR:2021/08/14(土) 18:23:42.31 ID:vpOCikjQ.net
>>757 ググったけど何かオススメがないのか聞いただけです小便ハゲw

お前、チンポ同様小さい奴だな!

色々頑張れよ!

760 :774RR:2021/08/14(土) 19:43:27.12 ID:mDskm3bw.net
何1人でいきり立ってんだ?
これだから餓鬼は駄目だな。

761 :774RR:2021/08/14(土) 20:25:36.14 ID:FBs5R0sz.net
>>760 貴様も落ち着けよ!

仕事ないなら紹介してやるよw

カスw

762 :774RR:2021/08/14(土) 20:30:39.41 ID:4ulPzva3.net
759じゃないけど仕事紹介してくれるかな

763 :774RR:2021/08/14(土) 21:02:34.00 ID:mDskm3bw.net
ん?
仕事忙しいんだが。

764 :774RR:2021/08/14(土) 22:58:50.39 ID:H769qTq0.net
>>762 うちは30人程の土建業だけど、朝早いのは大丈夫か?

日当は17000円出すぞ。

765 :774RR:2021/08/15(日) 14:43:00.13 ID:2ehUcMAv.net
必殺ミガキニンは疲れたよ
パトラッシュ

もう眠いんだ…

766 :774RR:2021/08/15(日) 14:56:38.90 ID:TlwCu2xG.net
逝ってよし!

767 :774RR:2021/08/15(日) 15:46:10.62 ID:/UJ6j6mf.net
夏厨と夏だなぁ厨と私

768 :774RR:2021/08/16(月) 15:56:03.99 ID:LZjZ1p6q.net
車検通してきた
これで
車庫の肥やしじゃないな

769 :774RR:2021/08/16(月) 16:56:45.55 ID:9GxNL55D.net
新品のヨシムラのカムシャフトが欲しい。

770 :774RR:2021/08/16(月) 17:16:18.46 ID:EMMCZy3o.net
>>768
車検取ったら次は乗ろうぜ!

771 :774RR:2021/08/16(月) 17:30:26.65 ID:HofLtfhu.net
SRXはスリムだからお前らみたいな低身長のデブが乗るとバイクがかわいそうだ

772 :774RR:2021/08/16(月) 18:59:52.73 ID:3ndOTKOZ.net
夏の虫が何か言ってんなぁ。

773 :774RR:2021/08/17(火) 21:49:40.43 ID:OXuCuE+U.net
>>770
ナンバー付いたら
さらにカッケーな
眺めて、磨いて満足

774 :774RR:2021/08/18(水) 00:14:26.48 ID:qG0nXW5y.net
>>773
オイコラ満足するな!乗れ!w

775 :774RR:2021/08/18(水) 11:20:42.36 ID:7hFHoLi7.net
>>774
w
あっそうか、
乗らなかったら
肥やしと同じか w

776 :774RR:2021/08/18(水) 14:41:35.20 ID:v6OzGXkM.net
皆はチェーンカバーやタンデムステップのボルト、錆びたまま?
他は磨いてるからそれなりに綺麗だけど、ボルトって新品出るのかな。

777 :774RR:2021/08/18(水) 19:44:40.18 ID:y/nGmu4g.net
目の前の便利な端末で調べりゃ、すぐ結果が分かるだろう。

778 :774RR:2021/08/18(水) 22:24:45.90 ID:qG0nXW5y.net
>>776
純正にこだわらず「これは我慢できない!」ってところは資材屋で調達して交換してるよー

779 :774RR:2021/08/18(水) 23:47:18.72 ID:4FXEdQBI.net
>>778 親切にありがとう。

やっぱホームセンターなんかで調達ですよね!

780 :774RR:2021/08/19(木) 12:29:23.83 ID:xu2Qh/u7.net
>>779
ホムセンのだと強度足らない場合あるから気をつけてね

781 :774RR:2021/08/19(木) 20:19:33.06 ID:aBcmQReE.net
キャリパーのボルトはR1のぶんを流用したら格好良くなるよ

782 :774RR:2021/08/20(金) 08:54:36.54 ID:nhZG0TgK.net
ebayに250赤の外装一式&センスタ新品で出てるな
FのヘッドライトやスクリーンもあったしAUは宝の山か

783 :774RR:2021/08/20(金) 22:03:32.75 ID:Xp+DTfoS.net
>>781 キャリパーのボルト情報、ありがとうございます!

784 :774RR:2021/08/20(金) 22:05:05.33 ID:Xp+DTfoS.net
>>780 強度不足になることもあるんですね!
勉強になります!

785 :774RR:2021/08/21(土) 16:49:40.80 ID:aax+yDJ1.net
久しぶりに見た250ネタ。
しかも51Yとかマニアックやん。

786 :774RR:2021/08/21(土) 19:59:16.05 ID:etZbMVZs.net
既にスレ自体がマニアック。

787 :774RR:2021/08/21(土) 22:31:59.85 ID:DHiNXp1l.net
>>786
今が旬の SR400 生産終了で
後継機種のSRXを生産か?!

wktk

788 :774RR:2021/08/21(土) 22:35:41.54 ID:Z4cNGiQ/.net
相場も少しだけ上がりましたし…

789 :774RR:2021/08/22(日) 10:03:09.89 ID:XZEzSIVt.net
SRだと許されないだろうけどSRXなら水冷単気筒になっても許されるだろうし・・・多分

790 :774RR:2021/08/22(日) 10:47:40.37 ID:8XEGvEOW.net
>>769
メガサイクルか
ノーマルカム研磨で新規に組むしか…

791 :774RR:2021/08/22(日) 12:29:17.74 ID:EgPO07Q4.net
>>789
SZR660ってあったしね
外装は好みじゃなかったけど、水冷は有りだな

792 :774RR:2021/08/22(日) 12:40:54.99 ID:JrCe8zqY.net
水冷だとラジエターファンからの熱風が…

793 :774RR:2021/08/22(日) 12:51:32.41 ID:r4irgSqJ.net
ブサイクだったなあSZR…

794 :774RR:2021/08/22(日) 19:28:18.56 ID:+1wNGtV4.net
水冷で復活したら目下の対抗車はGB350になるのか
なかなか熱い展開だな

795 :774RR:2021/08/22(日) 20:51:29.51 ID:vZahHHF5.net
空冷GBに水冷で対抗は情けないだろ

796 :774RR:2021/08/22(日) 21:30:26.85 ID:z6bKCuxO.net
何を勘違いしたかDUKEを対抗馬に据えてコレジャナイ感満載で復活しそうな気がする

797 :774RR:2021/08/25(水) 12:30:32.94 ID:LElUkOxb.net
当方2型600に乗っています
そこで、SRXの機械的カラクリ仕掛けに詳しい師匠の皆様にお考えをお聞きしたいです
ヘッド側のデコンプレバー(ケーブル)の遊び調整についてです

遊びの調整時に圧縮上死点と排気上死点を間違えるのは問題外ではありますが(経験あり汗)、
圧縮上死点でちゃんと調整をした場合、不作動時にバルブを開く力が加わらず、
キックを踏み下ろす際に作動している状態であれば、遊びの数値によらず、
オートデコンプの効果にはあまり影響はないでしょうか?

遊び調整をする際に毎回数値が測定しにくかったのですが、
先日、SRXのエンジンを掛けながらデコンプの遊び調整をしているブログを見て、
これはカラクリ的にどういうことなのだろう?・・・と思いまして
宜しくお願いします

798 :774RR:2021/08/25(水) 20:45:08.61 ID:EHJhKKXl.net
めんどくさそうw

799 :774RR:2021/08/26(木) 23:54:41.29 ID:QmmmuWHd.net
ちょっ、
アルミのナンバー台座もげた
スチールで作り直してる?

800 :774RR:2021/08/27(金) 09:02:09.73 ID:EPMcW0lx.net
>>799
それはフェンダーレスキットかな?

801 :774RR:2021/08/28(土) 01:07:37.60 ID:Yx0nqZF8.net
>>800
あ、ただのルーカスランプの
台座付きです

802 :774RR:2021/08/28(土) 09:29:16.55 ID:/Or8KagN.net
>>801
割れるよねw 純正に戻しちゃったよ

803 :774RR:2021/08/28(土) 16:35:41.47 ID:Yx0nqZF8.net
>>802
なるほど 納得です

804 :774RR:2021/08/29(日) 00:58:41.69 ID:0D/0PCX4.net
>>801
あんなのは直4でも振動で折れるただのおまけだから真面目に使っちゃいけない
ルーカス対応のFRPフェンダーレス買った方が良い

805 :774RR:2021/08/29(日) 21:11:22.68 ID:TIyoxlpX.net
SR400 CraftBuild外装セット&ブラッククロムメッキセット
だと! 
SRX用 はよ

806 :774RR:2021/09/04(土) 21:31:53.69 ID:mEr7CAHx.net
フロントマスターの窓から液が漏れてる
ヤバす!
窓をンダ純正でハメかえたんだけど
ダメだったか…純正もディスコンか…

別体式のマスターにしてます?
Fシングルで14mmですが
おすすめあります?

807 :774RR:2021/09/04(土) 21:35:24.07 ID:BDFA5pKa.net
ニッシンでいいと思う

808 :774RR:2021/09/05(日) 05:34:32.42 ID:+qBPBMkp.net
ニッシンラジアルマスターにしたよ
エア抜きが大変だから普通の横型別体マスターでよかったと思いました

809 :774RR:2021/09/05(日) 06:38:43.41 ID:X7GFLGLo.net
>>807-808
レスアリガト
 ニッシンラジアルマスターですか
Φ17ですね
R1流用ってのもアリなんですね
 

810 :774RR:2021/09/05(日) 12:39:06.44 ID:sDssjZq3.net
ラジアルマスターにfzs1000のキャリパー付けてみたけどポンプ径変えなくても違和感なく使えてタッチが向上してよかったですよ。

リヤもキャリパー変えたいけど選択肢がなくて辛いです。社外のキャリパーマウント買うしかないかな。

811 :774RR:2021/09/05(日) 13:08:12.25 ID:fJ2X7a4n.net
話ぶった切ってすまぬ

左側(ステータ側)のクランクケースカバーを、
オイル抜かずに車体直立状態で外したらオイルダダ漏れでしたっけ?

812 :774RR:2021/09/05(日) 13:08:28.07 ID:fJ2X7a4n.net
話ぶった切ってすまぬ

左側(ステータ側)のクランクケースカバーを、
オイル抜かずに車体直立状態で外したらオイルダダ漏れでしたっけ?

813 :774RR:2021/09/05(日) 13:10:08.59 ID:fJ2X7a4n.net
大事なことなので2回聞いてみた!


ミスりました。失礼しました。

814 :774RR:2021/09/05(日) 16:20:03.68 ID:X7GFLGLo.net
>>810
ほう、ありがとうございます

>>811
OK、大丈夫のはず ウフフ

815 :774RR:2021/09/05(日) 20:44:12.47 ID:C5gsB4g8.net
テスト

816 :774RR:2021/09/06(月) 08:00:59.55 ID:j9ORwTAk.net
>>811
左側もウエットなので漏れるよ
https://i.imgur.com/gisxNUW.jpg

817 :774RR:2021/09/06(月) 09:15:05.02 ID:yWnLvIwE.net
>>816
そうなんですね
ありがとうございます!

818 :774RR:2021/09/06(月) 09:15:43.40 ID:yWnLvIwE.net
>>814
騙されるとこやったー

819 :774RR:2021/09/06(月) 18:52:06.75 ID:1hu+UeNt.net
>>818
ちょっ、マジか
ゴメン

820 :774RR:2021/09/07(火) 21:56:23.01 ID:2Qi7I+rO.net
>>812
オイルの戻り通路がLカバーの中だからオイルラインの油全部落ちてくるよ
カバーとクランクケースの間のOリング入れる太目の穴がオイルの入口と出口
3SXだとストレーナー→オイルポンプ→Lカバー→オイルクーラー→オイルタンクだから
オイルクーラーからカバーまでの通路の油は全部出てくる

821 :774RR:2021/09/11(土) 08:45:36.90 ID:Ac1QJBzK.net
なんとなくグースのスレ覗いたけど1レス目から変態っぽいな
SRXの開発者がわざわざシングル乗るのは変人と書いてたけどあながち間違ってなさそう

822 :774RR:2021/09/12(日) 09:20:38.53 ID:dDvEPvFY.net
>>821
鈴菌愛があるんだな

823 :774RR:2021/09/12(日) 15:18:03.22 ID:2Fua6rAz.net
6気筒や8気筒のバイクが開発販売されたこともあったしな
最近は2気筒が標準くらいになっとる

824 :774RR:2021/09/14(火) 19:52:33.33
最近5000回転を超えるとエンジン音が賑やかになった・・・。

825 :774RR:2021/09/15(水) 16:48:34.79 ID:YhJ4/32b.net
時期シングルスポーツまだかなー

826 :774RR:2021/09/15(水) 17:30:34.33 ID:xIDJn7VV.net
まーだだよーw

827 :774RR:2021/09/15(水) 17:35:48.49 ID:xIDJn7VV.net
250ccでいいからmoto3レプリカみたいの欲しいなー

828 :774RR:2021/09/15(水) 20:45:20.64 ID:P7SCxWXs.net
SRX400(3vn)乗ってるけど250ccのモタードに乗り換えるか増車したい。
これから値上がりしそうだし、何年か綺麗なまま持っとくべき?
ちなみに今売ると30万円くらいになるかな。

829 :774RR:2021/09/15(水) 22:01:28.42 ID:4Oo9hZIb.net
ヤマハの車種減が悲しいよな
ボロのカワサキは出しまくりなのに

830 :774RR:2021/09/16(木) 06:40:08.82 ID:cuOtd8as.net
最近のヤマハは出してもMTベースばかりで他メーカーと比べるとラインナップが寂しいね
ホンダが大型GB出すらしいからSRXもどうにかならんかな

831 :774RR:2021/09/16(木) 10:04:38.49 ID:Y43bRIE3.net
>>828
30万にもなるか?
まだ全然相場安定してないだろ

832 :774RR:2021/09/16(木) 19:04:53.21 ID:SwiI+TJt.net
相場は20くらい?少し前は17万円くらいだったよね。

833 :774RR:2021/09/16(木) 20:40:19.25 ID:q6nrD7/2.net
ウン倍にも価格が跳ね上がる見込みがあるなら綺麗に取っておく価値あるかもだが・・・

834 :774RR:2021/09/16(木) 22:59:43.77 ID:bWBjK+SB.net
>>832
走行10000km未満でハンドルを社外にしてあるくらいのほぼフルノーマルでもやっぱりそのくらいですかね。
プレミア価格になって60万くらいで売れれば即売るのに笑

835 :774RR:2021/09/17(金) 09:10:44.03 ID:fMiLyt/+.net
>>834
欲しい層が限られるバイクだからなぁ

若者は単発乗るならカスタムパーツ豊富なSR乗るだろうしネイキッド需要にも引っ掛からなさそうだしな

そもそも発売時から変態にしか売れなかったバイクだし

836 :774RR:2021/09/17(金) 12:47:29.42 ID:mqJM6l87.net
当時はどの層にウケて売れてたんだろう
さすがに変態狙いで販売期間10年近くは続かんでしょ

837 :774RR:2021/09/17(金) 13:23:14.56 ID:ddyLqxcm.net
10,000km未満ってメーター何周してんだよ

838 :774RR:2021/09/17(金) 14:11:43.56 ID:Frg596Z+.net
シングルスポーツが欲しいって人はDUKEとか買っちゃうだろうしSRXが欲しいって人にしか売れないだろうしなあ

839 :774RR:2021/09/17(金) 16:01:53.01 ID:m4U9XBZz.net
>>837
知り合いのバイク便で使ってたVTRは間もなく3周目で走行距離が新車になるらしいw
クラッチのみオーバーホールでエンジンは煙も吐かないってホンダすげーな

840 :774RR:2021/09/17(金) 16:16:18.41 ID:/Qib5P/r.net
オークションやGooBike見てもどれも2万kmとか3万kmとかばかりでそんなはずねーわなw
俺の周りは普段用メーターと車検用メーター使い分けしてるの結構いるしそりゃやるわな

841 :774RR:2021/09/17(金) 16:32:05.21 ID:/Qib5P/r.net
srx とかメーター照明のグロメットめくって割り箸突っ込んで簡単に距離計回せるもんな
ホンダなんかは旧車でもカシメてるメーターケース多いから素人がやると跡残ってすぐバレるけど

842 :774RR:2021/09/17(金) 17:22:47.43 ID:kZEo2gu2.net
うちで眠ってるのは当時点検記録有り12000qくらいで譲り受けてそれから20年以上眠ってるぞ
訳あってメーター無いからどうにもならんが

843 :774RR:2021/09/17(金) 19:40:09.76 ID:x+cxMSrd.net
>>837
車検最後に通した記録が1994年で、それからずっとバイク屋のデッドストックになってたのを去年買わせていただいたんです。
車検終わったあとに乗ってるだろと思われそうですが、91年式のタイヤ当時物が元々着いていたので間違いないはずらしいです。

844 :774RR:2021/09/17(金) 21:19:02.62 ID:oEEyxFqp.net
入院前に通勤途上の自転車屋さんに
SRX250Fの中古見かけたけど
退院する頃には無さげだなー

845 :774RR:2021/09/17(金) 21:40:11.63 ID:USwfKiDu.net
>>840
そこまでして書類上だけ走行距離おさえてもしょうがないきがするけど
表示上の走行距離短くたって乗れば付く傷とか劣化で見ればすぐ分かるのに

846 :774RR:2021/09/17(金) 21:59:01.04 ID:3/a7nxjf.net
1JKを手に入れました
エアクリーナーが割れているので交換したいのですが、これって上から取れませんよね?
スイングアーム外して後ろから引き抜くのでしょうか?

847 :774RR:2021/09/17(金) 22:56:27.76 ID:0GPQtPoo.net
大型乗りたいけどSRXが出ないならXSR乗ればいいと思いはじめた

848 :774RR:2021/09/17(金) 23:02:10.51 ID:Frg596Z+.net
>>847
シングルとパラツインじゃ違うからなあ。今ならヴィットピレン701当たりの方が良いかな

849 :774RR:2021/09/18(土) 05:01:28.09 ID:oZvHVdsy.net
スタイルいいからfz400も乗換え視野に入ってるけど年式がそう変わらないのが悩みのタネ

850 :774RR:2021/09/18(土) 06:19:15.19 ID:u2jaYaKi.net
>>846
スイングアームまでは外さなくて良い。
リアタイヤとフェンダー外せば外れるよ。

851 :774RR:2021/09/18(土) 08:50:44.90 ID:4BHm5a7N.net
>>850
ありがとうございます!

852 :774RR:2021/09/18(土) 21:45:43.75 ID:vQjvmiuJ.net
ほんとにヤマハはバイクに力入れろ

853 :774RR:2021/09/20(月) 12:33:14.43 ID:wUr+2RNs.net
需要のない250ネタだけど
セルモーターはミツバSM7だからエリミSEのパーツまんま流用できるな
取り寄せてみたけど合致した

854 :774RR:2021/09/21(火) 21:53:02.35 ID:U8YtL9u6.net
>>853
そんなことないぞ!有益でんがな。
昨日久しぶりにエンジンかけたら、キャブから盛大にお漏らしがorz
タンクコーティングしてるし、フィルターかましてるのに・・・
かまってやらなかったら、まるで生き物みたいな我が51Y。

855 :774RR:2021/09/24(金) 17:54:35.28 ID:uWyoHFVI.net
3sxにアンダーカウルつけてる人いたら教えてください。
何用ですか?
どのくらい加工しましたか?

856 :774RR:2021/09/24(金) 21:20:15.63 ID:9J9dgOQU.net
風を切り空気抵抗減らしカッコよくなる用です
結束バンドでつけているので加工無しです

857 :774RR:2021/09/24(金) 21:46:32.14 ID:ySAAR4zh.net
http://www.the-simple.info/srx4.html

858 :774RR:2021/09/25(土) 08:09:08.71 ID:OjqWm43o.net
>>856
んも〜、イジワルなんだから〜

859 :774RR:2021/09/25(土) 18:09:33.86 ID:jaf4RO0M.net
>>856
汎用とか車種専用か聞きたかったんですが…
cb400sf用とかつくかなーと思ったんですけど

860 :774RR:2021/09/28(火) 07:16:36.57 ID:A9a2X9gB.net
>>854
俺がいる
うちもタンクの錆花咲かGで徹底駆逐したんだけどいきなり鉄粉出てお漏らししたわ
調べたらフューエルセンダーのセンサーカバー完全に朽ちて錆に変わってたこっちも残液で錆取りしたんだけど既に朽ちかけてた部分は保たなかったようだ
ガソリン数Lだけ残して逆さにしてストロー付きホースで吸い出し→濾過繰り返して根こそぎにしたよ

で流用多いYBR125のセンダー取り寄せてみたけど見た目と仕様は0-100Ωと同じでコネクタ110化とフロート部分頑張って差し替えたらいけそう
とりあえずセンサーカバーだけ付け替えた

861 :774RR:2021/09/28(火) 13:48:58.71 ID:AmWTPXfg.net
キック車にウオタニのフルパワーキットじゃなくて、パワーコイルだけ付けたことある人います?純正のコイルが朽ちてきたので交換考え中なのだが、感想聞きたく。

862 :774RR:2021/09/28(火) 22:17:57.44 ID:ZPYmJ5je.net
>>859
SIMPLEさんで専用品出てるんだからそれ使えばいいじゃない

863 :774RR:2021/09/28(火) 22:28:33.40 ID:ZPYmJ5je.net
>>861
コイル単品で1万円出す価値は無いよ
KLX用コイル流用で十分
コードとキャップ(キジマのシリコンコードとNGKのエンジ色の安いのでOK)セットで換えとけば雨の日に不調になることも無いし

864 :774RR:2021/09/29(水) 16:43:48.58 ID:mHQ9lAiQ.net
見た目の美しさとキック始動のビッグシングルに一目惚れしてしまってSRX600 3GV契約してきてしまいました。
納車はまだ先だけどとりあえず過去スレ読んで勉強してきます。

865 :774RR:2021/09/29(水) 18:02:31.37 ID:/XxdWLKf.net
>>863
んなことゆうても
KLXもぎょうさんあるし
部品番号もわからへんやんか

>>864
んな骨董品を…
いい色買ったな



866 :774RR:2021/09/29(水) 19:28:48.12 ID:x/gJakU9.net
>>865
ボルト穴無視でタイラップ巻きでいいならCDI点火の単気筒モデルのイグニッションコイルなら何でも流用できるよ。
俺はホンダのXR250用装着して何の問題もない

867 :774RR:2021/09/29(水) 19:43:44.82 ID:KH4dJZUS.net
>>863
859だが、昔雑誌に出てたらしいKLXのコイルはいま8000円ちょいするみたいですよ。
1JK純正もまだ部品出るけど1万円するし。なので聞いてみました。
ケチケチせずフルパワーキット入れた方が幸せになるのかな?

868 :774RR:2021/09/29(水) 19:55:35.81 ID:F6ymlSQ2.net
寝かせてある1JKを目覚めさせたい。
キャリパーはRZ-1の異径4ポッドに
マスターはゼファーのに換えたりしたんだよな。
先ずはマニュアル探そうっと。

869 :774RR:2021/09/30(木) 09:13:50.17 ID:5ZW7qI//.net
>>861

フルパワーキット入れるとスタンドセンサー無効になるのが嫌でパワーコイルだけ入れてます
3SXの話ですが効果は体感であるかな?程度でした
イグニッション昇圧16vの方が効果はありましたがプラグの消耗が激しくて元に戻しました

870 :774RR:2021/09/30(木) 19:13:01.65 ID:sBQp1W1z.net
>>869
フルトラの3SXで下手に抵抗小さいコイルに変えたり1次電圧上げたりすると
点火ユニットへの戻り電流増えて点火ユニットが死ぬから気を付けてね

871 :774RR:2021/10/01(金) 12:43:09.40 ID:grgWzho6.net
>>869
感想ありがとうございます。色々情報見てると悪くはなさそうなので試してみようと思います。

872 :852:2021/10/01(金) 20:45:22.99 ID:cb/+c/F3.net
>>860
情報サンクス!
確かにセンダーユニットのとこはノーマークだったわ。
YBRの部品をオーダーしてみます。

873 :774RR:2021/10/03(日) 12:02:28.42 ID:WZ7qBx34.net
ダイレクトイグニッション化はどうかな?

874 :774RR:2021/10/03(日) 19:52:14.46 ID:VkgUvw5g.net
初期のキックのみのフレームにセル付けてる(後期のエンジン載っけてる)人っていませんか?
載らないとは聞いてるんですけどやっぱセルも欲しいし初期のサイドカバーのエッチさもほしい…

875 :774RR:2021/10/03(日) 20:04:34.21 ID:Clssq3LP.net
ちょっ、コケた

876 :774RR:2021/10/03(日) 20:49:50.76 ID:BBI1VzY3.net
後期にキックつけてる人はネットで見たことある

877 :774RR:2021/10/03(日) 21:27:35.03 ID:1pY5DA9U.net
SRXを今後10年以上維持していくなら、何を優先的にストックするべきなんだろうか。
とりあえずよく割れると言われているキャブのインシュレーターとか劣化しやすいゴム系の部品類はストックしとこうと思うんだが

878 :774RR:2021/10/03(日) 22:26:21.13 ID:Jm1POhQE.net
質問お願いします。

2型600に乗ってます。
右クランクケースのスタッドボルト周辺からオイル滲み体験した方いらっしゃいますでしょうか?
エキパイ側の方から滲んでる気がするのですが。

879 :774RR:2021/10/04(月) 00:26:46.67 ID:H5rsX5LH.net
>>878
シリンダーからもヘッドからも滲みますよw

880 :774RR:2021/10/05(火) 02:11:17.71 ID:d2omKt92.net
>>874
エンジンだけ乗せたってセル回らんよ?
電装品も総移植+車体レイアウト違うからハーネス加工
オイルタンクも移植せんとセルのスペース稼げないし
オイルタンク前に移すとマフラーも付かないし

881 :774RR:2021/10/05(火) 18:13:55.80 ID:wnYDSV25.net
>>877

何を優先してストックするべきかという問いの答えじゃないけど・・。

インシュレーターが壊れるのはキャブを外す時にキャブだけ引っこ抜くからだと思う。
インシュレーターとエンジンの間がガスケットじゃなくてOリングなので、キャブを外す時はインシュレーターとエンジンの間のボルト4本を抜いてインシュレーター側を上に持ち上げるようにすると余計な力も要らないし簡単にキャブが外せる。
インシュレーターとキャブを分離するのは外してからやればいい。
サービスマニュアルにも載ってないしネットで調べても力任せに外すのしか出てこないけど、こうすればそう簡単にインシュレーターは壊れないと思うのでお勧めです。

882 :774RR:2021/10/05(火) 18:18:20.79 ID:EvWlobXJ.net
ノーマルインシュレーターの
改善版はまだどこも開発しないの?
シングルキャブのは別で…

883 :774RR:2021/10/06(水) 16:13:12.50 ID:JIN/Vvnk.net
>>882
たぶんゴム素材っていうのがそもそも耐久性ないから厳しいんだろうな。
本体全体が金属でシール部分がOリングとかなら長持ちしそうなもんだけど、そうならないのは何か理由があるんだろうなぁ

いまさら絶版の、しかもNSRみたいな超人気車種でもないSRXの純正キャブ向けにパーツ作ってくれるところはなさそう

884 :774RR:2021/10/07(木) 06:51:09.41 ID:mpmOacx6.net
セル車のNAGのアシストクラッチでキャブからの負圧を利用して引きを軽減するパーツ使ってる人居たら感想お願いします

885 :774RR:2021/10/12(火) 22:18:28.96 ID:lqtOGUCv.net
電気式のタコにしたい!

886 :774RR:2021/10/12(火) 22:54:49.99 ID:UKwrsoAL.net
最近発売されたAll about SRっていうムック、後半1/4くらいはSRX特集だぞ。過去記事の焼き直しっぽいけど。モーターマガジン社。

887 :774RR:2021/10/13(水) 00:58:22.09 ID:LshQPieJ.net
>>885
Pivotオススメ

888 :774RR:2021/10/13(水) 18:25:16.57 ID:teoyrzaO.net
>>887
アリガト
チェックします

889 :774RR:2021/10/14(木) 22:19:36.16 ID:5cdYVsDc.net
>>885
ノーマルタコメーターのケースに収めるならデイトナの電気式
レスポンスはそこまで良くないけどノーマルより遥かにマシだし雨ぐらいなら気にしなくていいし

890 :774RR:2021/10/17(日) 11:11:06.87 ID:ovwf1lev.net
>>889
アリガト


こりゃ悩みますね
先人の苦労が偲ばれます

電気式のタコで、メータ位置もどうしようか考えて、
ついでにスピードメータも
ついでに非接触でセンサーを付けてと
欲張って…
こりゃ大仕事になりそうです。

891 :774RR:2021/10/17(日) 17:46:11.71 ID:zx/EwdAF.net
オールインワンのデイトナメーターならスピードメーターの位置に付くよ

ttps://www.daytona.co.jp/products/single-21979-genre

892 :774RR:2021/10/17(日) 20:13:22.10 ID:YgVyOQf+.net
憧れの三角おにぎり
売ってないから買えもしない
いつまでも憧れのまま

893 :774RR:2021/10/24(日) 09:22:54.91 ID:SSq1Fa9h.net
>>891
アリガト

これもシンプルでいいですね

894 :774RR:2021/11/03(水) 18:18:54.27 ID:ZL50aqdc.net
すまん新型XSR900に乗り換えるかもしれんもう限界や

895 :774RR:2021/11/03(水) 19:56:32.27 ID:oyyPAhOn.net
どう限界なんだ?

896 :774RR:2021/11/04(木) 04:16:19.88 ID:25ZMinuq.net
愛車のSRXの腰上OHで分解してる!
けど素人のチャレンジャーにはなかなか難しくて進みまへん

そこで気付いたんだけど、シリンダ上面とスリーブ上面を比べるとスリーブの方が極僅かに高いんだよねえ
SRXのノーマルシリンダって、元々そんな仕様?

897 :774RR:2021/11/04(木) 13:33:28.28 ID:aCe+5pej.net
>>896
腰上のOHってエンジン載せたままでも出来ますか?

898 :774RR:2021/11/04(木) 14:57:57.66 ID:lb210jpu.net
>>897
元々の質問者である私ごときが回答するのは気が引けますが、
腰上のバラしは車載のままで可能です
※SMにも(プロ向けではありますが)記載があります

ただ、多少のバイクイジりの経験としっかりとした工具、消耗パーツの事前準備、
余裕をもった時間と空間が必要だなぁと感じている私でございます

899 :774RR:2021/11/05(金) 10:58:33.30 ID:MpfFBRy0.net
>>898
お答えいただきありがとうございます
SDRでは車載で腰上OH経験がありますのでSRXでもチャレンジしてみようと思います

900 :774RR:2021/11/05(金) 17:15:43.65 ID:InqvyV5L.net
>>896
俺のSRX6もそうなっていたよ(ほんの僅かだけど)
一応温めて叩いてみたけど変わらなかった

901 :774RR:2021/11/05(金) 23:20:18.15 ID:jLBBALvk.net
>>896
本来スリーブはめてからトップを研削するから面一
スリーブの方が高いってことは緩んで上がってるかシリンダーブロックが熱で歪んだか
ちゃんとオーバーホールするなら最小寸法で面研
でも圧入スリーブの空冷なんて熱かかれば緩む(じゃないとスリーブ入らない)ので
ほんの少しならそのまま組んでしまうのも一手

902 :894:2021/11/06(土) 05:56:49.32 ID:OKOzvdh9.net
>>899
お互いに壊さないように頑張りましょう!w

>>900
>>901
ありがとうございます!
私も温めて叩いてみましたが変わりませんでした・・・
次回のOH時はスリーブを打ち換えようと思うので、その際には内燃機屋さんに面を合わせて貰います〜

903 :774RR:2021/11/06(土) 23:03:28.44 ID:y2nNndjj.net
>>902
温めるって言ってもドライヤーとかヒートガンぐらいで温めて動くようならエンジン稼働状態だとガッタガタに緩んでるってことよ?
エンジン稼働状態に近づけるならシリンダー全体を均一に150度ぐらいにしないといけないから
普通の家で用意できるものだと石油ストーブの上とかオーブンに2時間ぐらい入れっぱなしとかしないと緩まないよ

904 :774RR:2021/11/08(月) 00:21:35.11 ID:L9nKEFEn.net
1JLをヤフオクで落札してしまいました。
今後何かしら質問することがあると思いますが、よろしくお願いいたします。
さっそくなんですが、SRXの持病や絶対にチェックしとくべき箇所などあれば教えて下さい。

905 :774RR:2021/11/08(月) 02:17:05.07 ID:xxGtGkaI.net
>>903
電気ストーブとヒートガンの併用で触れないレベルまでは熱くして、
当て木をして叩きましたが、やはりもっと熱くないとダメですよねぇ
(Z系は低温でも抜けるらしいですが・・・怖っ)

圧入プレスやボアに合った治具なんて持ってないしなぁ

906 :774RR:2021/11/08(月) 16:16:24.30 ID:yLlaMM1L.net
テンプレ読めや

907 :774RR:2021/11/08(月) 19:55:07.69 ID:VjV9yN9C.net
>>904
オメ、 いい色落札したな

>>906
リンク切れ多いんだけど…

908 :774RR:2021/11/12(金) 18:42:49.97 ID:P/Esmvtj.net
>>904
まずは絶対にサービスマニュアルを入手しましょう

909 :774RR:2021/11/13(土) 00:08:25.97 ID:qGA4xfcO.net
ふと疑問に思ったんですが、
SRXのシリンダーヘッド上部(バルブ回りやオイル溜り周辺)に送られたオイルって、
どうやってクランク側に流れ落ちる(戻る)んでしょう?

外した状態のヘッドを見ると、特に乗車位置から見て右側のEXバルブの位置なんて、
隔壁に囲まれててオイルの逃げ場がないように見えるんだけどな・・・
腐るまで永遠にそこに居続けるんじゃないよね?笑

910 :774RR:2021/11/13(土) 07:21:08.57 ID:HWSMa+XH.net
>>908
りょ!
最低限オイル交換時のエア抜きだけ忘れなければ死にはしないって誰かに聞いたわ

911 :>>902:2021/11/13(土) 12:55:48.60 ID:5EyG3Z3P.net
給油してキック二発でエンジンかかりーの異音もないし走行距離に偽りなさそうでした!

912 :774RR:2021/11/13(土) 13:03:37.57 ID:9mrCnQdG.net
>>911
すごい所にアンカーを付けるのね(笑)

913 :774RR:2021/11/13(土) 14:17:17.56 ID:ByjhLCDO.net
>>912
初めて見た
感動もん(ウソ)

914 :774RR:2021/11/13(土) 16:53:52.69 ID:HWSMa+XH.net
アンカーいらなかったか
バッテリーレスキットが入ってたのですがこいつじゃエンジンかかっても灯火類は反応しないんですかね
どこのバッテリーレスキットなのかもわかんなかったですが
SRXに入るサイズのバッテリーがなかったので他のバイクのバッテリーを持ってきて配線だけ繋げてエンジンかけずにチェックしてみたらついたのでリレーとかは生きてるっぽいですが

915 :774RR:2021/11/13(土) 20:43:00.03 ID:8xFVOqQb.net
スペーサー外してセパハンつけてるんだけど今年から腰が痛くなってきた

916 :774RR:2021/11/14(日) 13:45:08.33 ID:DAlkzEfr.net
>>914
>>バッテリーレスキットが入ってた

コンデンサに電気を貯めないと(しばらくエンジンかけておく)
ウインカーなどは点かないんじゃない?

917 :774RR:2021/11/14(日) 14:36:40.40 ID:DlswhZPk.net
>>916
そう言うことか!
バッテリー繋いだら普通についたからあれは毎日乗ってないとダメなんだね
てっきり配線あたりがダメになってるのかと思ったわ

918 :774RR:2021/11/16(火) 12:09:23.76 ID:wG2NlvnX.net
600欲しいけどまだエンジンohするための部品ってでる?

919 :774RR:2021/11/16(火) 12:18:05.64 ID:k7jxl2XE.net
>>918
出る
エキゾーストバルブは廃盤だけどKedoで買える

920 :774RR:2021/11/18(木) 00:10:44.13 ID:lH7GCYiT.net
>>909
バルブスプリングの脇に右のバルブスプリング横まで抜ける穴が開いてる
プラグの前のブリッジになってる部分がその通路

>>918
SRX用の品番だと廃番になってる部品も多い
色々派生があったエンジンだからそういうのも転用すれば何とかなるって感じ
でもエンジン自体は丈夫だから余計な改造しないでオイル管理さえちゃんとしてれば10万キロは普通に走れるよ

921 :774RR:2021/11/18(木) 08:17:12.61 ID:uuPDjlPn.net
>>920
メインの四発エンジンohしてこれで遊ぶと金かかりそうなんで
余計な改造して遊ぶ為に買おうと思ってるのでもうちょい考えてみます

922 :774RR:2021/11/18(木) 09:55:23.26 ID:r9lTc50d.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの130が140挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

ここから更にガチホモニートの自作自演

923 :774RR:2021/11/20(土) 06:30:47.83 ID:siqYucFW.net
>>920
あのブリッジ部分がそうなんですね!
ヘッド外した時によく見とけば勉強になったのに、
組むのに必死で視野が狭かったっす(反省)
ありがとうございました
勉強させて頂きました

924 :774RR:2021/11/23(火) 15:11:44.65 ID:iTfntVWf.net
ちょっ、
ビキニカウルつけようとしたら
ミラーが当たる…

925 :774RR:2021/11/27(土) 18:46:18.17 ID:QnA1NhIi.net
振動でぶっ壊れるんじゃないかってくらい1速2速時の音がヤバい
3速に上げると急激に収まって4速で気にならなくなる
こんなもん?
ちな街乗り

926 :774RR:2021/11/27(土) 21:05:32.66 ID:VEqQnBY3.net
SRに乗ってるけど、水冷化されたSRXが出てきて欲しい!

927 :774RR:2021/11/28(日) 09:25:51.03 ID:ZvcH15r2.net
今こそ新型SRXを250ccで!

928 :774RR:2021/11/28(日) 09:55:10.50 ID:IsZTT5N3.net
分かる
売れているのか知らないが、SRのポジションを狙ってGB350を出したんだろうけれど
今ならCB250RSの線の方がウケると思う
だとしたら、ヤマハはSRX250だよね
リアもディスクで

929 :774RR:2021/11/28(日) 10:13:30.46 ID:9O5itaZd.net
>>925
そんな状態でよく乗れるよな
走行中ロックして転倒してダンプカーに踏まれるとか想像できないの!

930 :774RR:2021/11/29(月) 19:47:44.52 ID:AbjLJZAM.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの130が140挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
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ここから更にガチホモニートの自作自演

931 :774RR:2021/11/30(火) 00:50:50.68 ID:dsxtJ8jL.net
>>925
いや、おかしいって

932 :774RR:2021/11/30(火) 11:32:57.06 ID:GEFo/gle.net
>>931
なにがどうおかしいの?

933 :774RR:2021/11/30(火) 21:39:17.12 ID:Upzsj2IP.net
トンチンカンなことを言っていたらごめんなさい
コンプレッションゲージを使ってキック式のSRX-6の圧縮を計る場合、デコンプのケーブルを外してキックしたら宜しいのでしょうか
体力的に何回も連続するのは難しそうなのですが、皆さんどうしているのでしょうか

934 :774RR:2021/12/01(水) 02:10:23.80 ID:mbShlSt9.net
>>932
ほぼノーマルの3SXに乗ってますが、街乗りでの1、2速使用時に
>>925がぶっ壊れると表現するような振動は無いですね。
そもそもバランサー入ってるエンジンですし。

935 :774RR:2021/12/01(水) 07:59:00.06 ID:z9TprtlZ.net
マルチなんか乗ってたら高回転シングルの音や振動は異次元でしょ
ぶっ壊れるって表現でもおかしくはなくないか?

936 :774RR:2021/12/03(金) 04:22:23.44 ID:RTly2HBj.net
>>933

>>727

937 :774RR:2021/12/03(金) 20:20:40.51 ID:LN8C2KfF.net
>>936
少し前の書き込みすらチェックせずに大変失礼しました
はあー、冷えた状態だけれど8キロぐらいしか圧縮圧力でてない

938 :774RR:2021/12/03(金) 20:39:51.14 ID:yh5C5zIV.net
>>937
プラグの穴へオイル垂らした?

939 :774RR:2021/12/03(金) 21:30:52.63 ID:LN8C2KfF.net
>>938
マニュアルには書いてありましたけど、垂らしていません(素人判断
とりあえず分解して、シリンダーの限界、ヘッドの歪み、バルブの漏れをチェックしてもらうため内燃機関屋さんにもっていきました

940 :774RR:2021/12/05(日) 23:17:41.13 ID:GElOIbv2.net
覚書
この冬中にキャブOHしようっと

ttps://keyster.jp/?pid=133630385&gclid=Cj0KCQiA47GNBhDrARIsAKfZ2rBmRzDlvcw9K-ucMtu09qga6JS9KEqeOAF0cws6TMfV5yqDe8GIxuMaAhxAEALw_wcB

941 :774RR:2021/12/07(火) 01:21:27.72 ID:EJx3p9PE.net
>>940
自分でキャブやったことないんだけど
SRXのタイプが違うツインキャブって難しい?
基本は外した通りに新品部品はめてくだけだよね

942 :774RR:2021/12/07(火) 01:22:03.17 ID:EJx3p9PE.net
あとキャブやるついでにタンクも再コーティングとかする?

943 :774RR:2021/12/07(火) 06:10:09.51 ID:CdzlBkiN.net
>>941
難しくはないと思います、不安であれば元の写真を撮りながらバラすと良いかと
サービスマニュアルがあればなおよし
ヤマハのキャブクリーナーが評価も高くおすすめです
セカンダリのダイヤフラムは高確率でくたびれているので交換も視野に

タンクのコーティングはしない派です、燃料フィルターが綺麗なので錆び取りはしないつもり
やるときはサンポールで錆び取りして最後に重曹で中和します

944 :774RR:2021/12/07(火) 18:58:16.90 ID:TeJ0zuKa.net
外す時インシュレーターがもげるからついでに新品にしたらいいよ

945 :774RR:2021/12/07(火) 22:35:31.75 ID:EJx3p9PE.net
キャブが不調ならオーバーホールするって感じだけど
その都度インシュレーターまで換えてるんですか?

946 :774RR:2021/12/07(火) 23:10:30.05 ID:TeJ0zuKa.net
新車以来初分解ならついでに変えたらと言いたかった

947 :774RR:2021/12/07(火) 23:35:34.81 ID:EJx3p9PE.net
>>946
いや今のところやる予定はないけど
いつかはやることになるだろうから聞いてみただけだよ
今年買ってタンク錆びとりコーティングもキャブのOHもインマニも新品交換済みだから
次やるときに全部やればいいのかなって

948 :774RR:2021/12/07(火) 23:46:03.22 ID:1hyUL7mz.net
ちょいと教えて下さいませんでしょうか?

キャブの清掃をし、油面はキャブ設置&直立で合わせ目から-8〜8.5mmで調整が付いたのですが、
試しにエンジン掛けて暖気してから止めて暫く経つと、
キャブのオーバーフローパイプにガソリンが僅かに滲んでくる程度で軽くオーバーフローしていました・・・orz

実油面は規定値内なのに軽いオーバーフローが起きるのはなぜなのでしょうか?
何かの消耗や故障?
暖気した後の寒暖差でキャブで何かが起きている?
そもそもサイドスタンドの宿命?

パイセン方のお知恵をお貸しください

949 :97:2021/12/08(水) 20:38:41.76 ID:uD8/EmfZ.net
>>948
自分はキースターのセットでオーバーホールしたのですが、新品フロートバルブが不良品でガソリンドバドバ状態になりました。
参考にならないかもですが、こんな一例も

950 :774RR:2021/12/08(水) 22:04:45.53 ID:S0jQUfpm.net
>>949
51Y乗りだけど、キースターの燃調キット買ってフロートチャンバーのドレンボルトっていうか
ガス抜きボルトのテーパー角が微妙に有ってないんだろうね。
じんわりとガスが滲んでクランクケースにガス溜まりができてた。
見た目ぼろぼろの純正品に戻したらピタリと止まった。

951 :774RR:2021/12/09(木) 03:03:25.02 ID:NPQ22o2G.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの130が140挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
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952 :946:2021/12/09(木) 09:09:47.36 ID:NTL8YKy/.net
>>949
ありがとうございます
まさにキースター入れてます笑
ただ、今回はオーバーフローのホースの出口にジンワリと漏れてきているだけなんです
何なんだろう・・・

>>950
ありがとうございます
貴殿もキースターなんですね
信頼度の高い岸田さんでもそんなこともあるんですね
ただ、今回漏れてくるのはキャブの下部のドレンではなく、
キャブの合わせ目よりも少し上(?)の背面左側にある、 オーバーフロー用のホースなんです

暖気後の寒暖差とサイドスタンドの宿命の両方なのかなぁ
いずれにしても両名様に感謝申し上げます

953 :774RR:2021/12/09(木) 13:00:38.11 ID:YGbZdppX.net
FCRって選択肢も悪くない

954 :774RR:2021/12/11(土) 05:09:56.35 ID:wZAfLEmg.net
僕は CRSpecialちゃん!

955 :774RR:2021/12/11(土) 15:51:39.21 ID:e5DVNC9z.net
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956 :774RR:2021/12/11(土) 19:08:39.33 ID:/fpI79U6.net
>>952
他車種ですがR1-Zで同様の症状でした。
ずーとチューブ先端が湿ってる状態で「ま、いいか」で乗ってたら徐々に始動性悪化、
時々エンストするようになり結局、純正新品に換えて解決しました。

純正と比較するとバネが強すぎるのとそもそもの高さが違いましたね。
キラキラなメッキっぽい表面処理もなんだかなぁ~と。
結局、ガスケットとメインノズルだけしか使わない(使えない)という結果。

燃調キットに切り替わった頃から不具合出始めましたね・・・ここ数年は特に酷いような
気がします。

957 :950:2021/12/11(土) 22:07:46.91 ID:0NU3k9F8.net
>>956
ありがとうございます
R1-Z良いですね!

同じキースターで、同じ症状ですか・・・。
確かにフロートバルブの形状は少し違いました
こりゃ間違いなさそうですね

純正のフロートバルブのセットは手元にあるので、交換してみます!
しかし、フロートバルブはセットじゃなくて単体で出して欲しいな〜、YAMAHAさん!

958 :774RR:2021/12/12(日) 22:12:00.29 ID:q+/ea5W7.net
LEDライトスフィアのライジング2で無事車検終了
ハロゲンより明るくておすすめしておきます

959 :774RR:2021/12/12(日) 22:52:49.56 ID:N1tJMqk9.net
>>958


960 :774RR:2021/12/13(月) 00:35:54.74 ID:zboH33g7.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの130が140挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
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961 :774RR:2021/12/19(日) 23:49:22.70 ID:LWBMJJxX.net
そのR1-Zも持っていると言ってた知ったかぶりの中国人??知っているよ
確か相模ナンバーだったけど、八王子ぅて相模ナンバー???

そう言われてみれば日本人じゃない気がする

962 :774RR:2021/12/21(火) 15:48:42.76 ID:VSoryddm.net
次スレ立てには尚早か?

963 :774RR:2021/12/21(火) 18:40:33.91 ID:vbkGcfk/.net
うん

964 :774RR:2021/12/22(水) 02:40:56.60 ID:tiJVu31N.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

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965 :774RR:2021/12/26(日) 04:01:11.17 ID:cf952m6S.net
3型400ノーマルです
キックにオイルクーラーを後付けした人いますか?
あるとやっぱり違うものでしょうか
調べてみるとみんな付けてるくらいには見かけるのですが、標準装備されてないので使用上そんなに重要視されるほど必須なものなのでしょうか

966 :774RR:2021/12/26(日) 08:35:16.24 ID:NGyLEqv8.net
熱くなったらフーフーしたら大丈夫ですよ

967 :774RR:2021/12/26(日) 09:21:44.47 ID:joZxAad0.net
>>965
あるとないとじゃ違うんだろうけどぶっちゃけ普通に乗ってる分にはわからん
俺はツーリングなんかでエンジン保護のために付けた

サーキットなんかで攻め込むなら持久力変わってきたりするんだろうけどね

968 :774RR:2021/12/26(日) 10:22:42.20 ID:cf952m6S.net
>>967
エンジン保護の役目はわかるんだけど
明確に寿命とかが変わったりするのかなって

969 :774RR:2021/12/26(日) 10:58:12.14 ID:j0lSSnVJ.net
オイルクーラーの前に油温計つけたら必要かどうか判断できるのでは
発売した頃よりも夏が暑くなってるから心配なのかな

970 :774RR:2021/12/26(日) 11:06:29.84 ID:cf952m6S.net
>>969
それもあるけど
買った車輌には元々ついてたんだよねたぶん
ちょうどオイルラインになる穴が純正とは違う新しいボルトでそこだけ埋められてたから
マフラーもなかったしマフラーとオイルクーラーは別口で売ったんだろうなって思った
元々ついてたものだろうしつけてやった方がいいのかなぁって
でもなんだかんだで高い買い物になるしね

971 :774RR:2021/12/26(日) 13:04:16.32 ID:HQKXG+pv.net
セル付き400はオイルタンクがよく冷えるエンジン前に移設されたにも関わらず小さいながらもオイルクーラーが標準装備されましたよね。モノサスだしキックよりもスポーツ走行に多用されると読んでそれならオイルクーラー必要って判断したんじゃないかな?

972 :774RR:2021/12/26(日) 14:09:12.44 ID:3rz6umFp.net
>>971
キックには不要とまでは行かないけど
夏場に渋滞に捕まりまくるような運転するなら付けた方がいいかもーみたいな?
実際熱ダレとかは聞きますけどそれによってやっぱりエンジン寿命って短くなるんですかね

973 :774RR:2021/12/26(日) 14:18:15.38 ID:PdulpVLN.net
次スレは、近日立てます。

974 :774RR:2021/12/26(日) 14:20:00.16 ID:joZxAad0.net
>>972
そりゃ金属だからね
加熱や冷却を繰り返せば寿命は縮むよ

975 :774RR:2021/12/26(日) 17:05:52.44 ID:hj37M/Kf.net
次たてるわ

976 :774RR:2021/12/26(日) 17:07:05.92 ID:hj37M/Kf.net
【シングル】SRXを語るその44【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640506000/

成功した

977 :774RR:2021/12/26(日) 17:21:06.55 ID:6srp6T67.net
冬場のオーバークールとか大丈夫なの?

978 :774RR:2021/12/26(日) 19:57:20.48 ID:cf952m6S.net
>>974
オイルクーラーの効果で冷却される程度で5年も10年も寿命変わるかなぁ
変わったらいいなぁ
でも本当にツーリング当日のオーバーヒート予防にしか効果はなさそうな気がする
まあ春あたりにはつけるつもりなんだけども
>>977
そこは例のボルトを変えるか冬は外すとか

979 :774RR:2021/12/26(日) 20:43:43.87 ID:joZxAad0.net
>>978
空冷エンジンのフィンちょっと伸ばしたりするだけで冷却効果違うらしいし
実際に効果はあるんじゃないかね?
面積的にはかなりあるしな

980 :774RR:2021/12/26(日) 20:55:26.47 ID:cf952m6S.net
>>979
冷却フィン伸ばす加工する方が高くなりそう

慢性的に熱して冷やしてを繰り返してるバイクのエンジン寿命が
オイルクーラーつけるだけで長持ちするほどの効果が得られるのかは相変わらず疑問点ではある

981 :774RR:2021/12/26(日) 21:03:42.47 ID:2Xc4lfRb.net
実績と信頼の洗濯バサミ

982 :774RR:2021/12/27(月) 18:48:19.90 ID:IAqt1Aum.net
>>981
今、売ってる?

983 :774RR:2021/12/28(火) 01:13:52.36 ID:EdktHKth.net
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984 :774RR:2021/12/31(金) 11:55:24.53 ID:YQgM9foS.net
こっちのスレを先に埋めてね

ニュートラル入りにくかったから
バラしてリンク周りをグリスアップしたら
問題なくなったがなぁ

985 :774RR:2021/12/31(金) 13:00:52.58 ID:tu1qAaYp.net
>>984
まあ色々な技があるとは思うけどやっぱりプッシュロッドの交換が一番効果あると思う
工具と多少の技術があれば部品代は1000円前後だね
クラッチハウジングは外さなくていいからホルダーはいらないよ
自分で出来ないとそれなりに費用がかかるけどね

986 :774RR:2021/12/31(金) 22:53:31.65 ID:IYa1FrpR.net
>>982
100均のアルミクリップ使ってる

987 :774RR:2022/01/01(土) 02:40:55.79 ID:1rV4asWw.net
>>986
売ってんだ!
へー

988 :774RR:2022/01/03(月) 10:56:00.25 ID:0NkzpAqw.net
あけましておめでとうございます

出欠確認とりましょ
バイクも、自分の体のメンテも、お忘れなく

'91 黒 3VN

989 :774RR:2022/01/03(月) 15:08:59.23 ID:LRpmAnxO.net
あけおめ!
'90 緑 3VN ちょっとボアアップ

990 :774RR:2022/01/03(月) 16:28:56.20 ID:cv+xLaNB.net
明けましておめでとうございます
本年も皆様が無事故で過ごせますように

90年 自家塗装キャンディーレッド 3SX

991 :774RR:2022/01/04(火) 02:14:18.21 ID:7N3zgXDf.net
あけおめ3HU昭和63黒

992 :774RR:2022/01/04(火) 05:51:52.87 ID:7hwj0DKX.net
ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、不審車R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの130が140挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
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993 :774RR:2022/01/05(水) 23:03:38.29 ID:ILKwZQk+.net
最近、キャブの経路図を見てふと疑問に思ったことがあるのですが、ノーマルキャブ(YDLS)の
プライマリとセカンダリの連結パイプ(真ん中にある1.5センチ程度の一番短い連結パイプ/SM通路形状図によるとバランスパイプ)は、
機能的にはいったい何を担っている(何のバランスを撮っている)んでしょうか?
経路的にはセカンダリに負圧が生じた際にプライマリから混合気が流入するように見えました
それに何の意味があるのか知恵が及びません。。。
意外と大事そうな気がしてきましたが(笑)、今まで気に留めたことすらなかったのです
おねがいします
※今日触ったらジョイントがガバガバでした!(笑)

994 :774RR:2022/01/05(水) 23:28:02.86 ID:JanKWZ+C.net
YDLS?
YDISだろ

995 :774RR:2022/01/06(木) 00:17:16.30 ID:U83/ZqO7.net
>>994
おっしゃる通りでした
インテークのIですよね
どこかのサイトで見て、ずっと勘違いしてた!(笑)
ヤフオクかなぁ
失礼しました〜

996 :774RR:2022/01/06(木) 00:46:03.10 ID:VVBl/iHI.net
>>985
1jkですが、ニュートラル出んよね。堅い。
プッシュロッドをドラッグスターの奴に
変えてかなり改善しましたぜ
モノタロウで注文
注文コード51059392
品番4PT-16356-01

997 :774RR:2022/01/06(木) 06:49:10.53 ID:7Dv25TPi.net
>>996
おめでとう!
かなり改善ってぐらい?
ニュートラルを出すのが気持ちいいぐらいまで改善しなかった?
まあ表現の違いだけかな?

998 :774RR:2022/01/06(木) 23:35:03.51 ID:qrhXcVne.net
あけおめ 
51Y@大阪
ニュートラル出にくいけど、プッシュロッドが原因なのか?
でもプッシュロッド廃番なんだけどorz

999 :774RR:2022/01/06(木) 23:38:24.97 ID:Xph9L/81.net
ドラスタのを入れろって話だよね

1000 :774RR:2022/01/07(金) 08:47:25.34 ID:qFq38i8J.net
>>999
そうそう
>>996が品番とモノタロウの注文コードまで書いてくれてるのにねw
このスレもうすぐ終わるから次スレにも>>996情報書いときますね

1001 :774RR:2022/01/07(金) 12:25:29.77 ID:66OTSYbd.net
51Y(SRX250)もドラッグスターのプッシュロッドで改善期待できるん?

1002 :774RR:2022/01/07(金) 12:26:39.63 ID:tppVIkRN.net
>>997
僕の車両に関してはですが
気持ちいいって程は改善しなかった。
でも苦痛でない程には改善したよ。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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