【YAMAHA】FJR1300A/AS 27くらい?【ツアラー】

1 ：774RR：2022/05/15(日) 16:41:31.41 ID:cDxaI0Zk.net

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 26くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617883331/

196 ：774RR：2022/06/29(水) 12:43:28 ID:xiDl64mU.net

>>187
ほんとに長持ちって200万kmくらい?
15000km毎交換の4輪車で20万km乗っても何の問題も無いぞ!
FJRより平均使用回転数は高いけど・・・

197 ：774RR：2022/06/29(水) 13:26:59 ID:nyjq0QXM.net

次は添加剤ブラボーって言い出して一巡だな。

198 ：774RR：2022/06/29(水) 13:47:03 ID:j8xisIHG.net

誰かタイヤロード6GTにした人いる？

199 ：774RR：2022/06/29(水) 14:30:36 ID:ouLz35ex.net

>>171
情報ありがとうございます。
OBDツール早速ポチってみました。

200 ：774RR：2022/06/29(水) 14:54:55 ID:xiDl64mU.net

>>197
添加剤・・・モリブデン系は固体潤滑効果が有って良いんだが、湿式クラッチには使えんからなあ。
MAZDAの高い方の純正オイルには最初から入ってて良い感じ。昔乗ってたXJナナハンに入れていてクラッチ滑らなかったけど、FJRは馬力が倍だからね。
昔はヨシムラも推奨してたけど、市販車が100馬力超えたあたりから聞かなくなった。
燃料添加剤はPEA入れときゃ他は必要無いかな。FCR-062♪

201 ：774RR：2022/06/29(水) 15:35:17 ID:CzwhSSkY.net

ミシュランのロードってあのサイプがグニャっというイメージしか受けないんだけど実際どうなの？
ロード3でサイプが入ったときは燃費がたいぶ落ちたという話は耳にしたんだけど

202 ：774RR：2022/06/29(水) 16:34:51 ID:Q+WJTaC5.net

ロード2はラウンド形状で50km/hあたりで蛇行する感じ
3は三画形状でいい感じだった
5は押し引きで重く感じるほどグリップするのが特徴かな
BTだと感じないけどロード5だと据え切りでタイヤがたわむね

203 ：774RR：2022/06/30(木) 01:49:16 ID:EXuRrK9i.net

5はややスポーツよりで、6はツーリングタイプだから今後も併売していくみたいね。

204 ：774RR：2022/06/30(木) 21:20:28 ID:CWwtzpt8.net

これ、新車時は何のタイヤ履いてたっけ？

205 ：774RR：2022/06/30(木) 23:04:20 ID:LMxQKKFA.net

>>204
2020年はBT023だった

206 ：774RR：2022/07/01(金) 00:32:23 ID:asXcszi6.net

みんなFJ1200とか好き？

207 ：774RR：2022/07/01(金) 08:32:40 ID:qMOs1teI.net

>>206
アレにクラウザーのパニア付けてロングツーリングとか一瞬憧れたな

208 ：774RR：2022/07/01(金) 12:08:27 ID:nhkEBZLx.net

>>206
好きだったなぁ
マフラーが黒ではなくてメッキだったらもっとよかった

209 ：774RR：2022/07/01(金) 13:46:29 ID:uSjPenGh.net

>>206
前々車がこれ。
楽しいバイクだった。

210 ：774RR：2022/07/01(金) 13:48:22 ID:uSjPenGh.net

ところで今日からヤマハ部品が大幅値上げですよ。
先月色々買っておいてよかった。

211 ：774RR：2022/07/01(金) 13:50:14 ID:Ce9Ouy4I.net

マジか、立ちゴケで傷ついたカウル直しておけばよかった

212 ：774RR：2022/07/01(金) 23:36:58.81

「熱」すぎて乗る気にならん・・・

ぐだぐだ汗だくになって横断歩道前超徐行で歩行者渡らせて、
リスタートしようとしたらエンジンストール。
慌ててセルボタンしたつもりがなぜかかからん。
をっとぉ、ハザードついてたわ。

213 ：774RR：2022/07/02(土) 00:37:44 ID:msM09sMX.net

>>210
マジか。
最近国産も高いよなあ。中古のハーレーのほうが安いくらいだぞ

214 ：774RR：2022/07/02(土) 16:54:50 ID:allOZYBn.net

左ステップのすぐ後ろのマフラーに、靴のかかとが接触してゴムが溶けて張り付いた(´Д⊂
スタンディングで股間に風当てて走っていたときに接触したと推測
https://imgur.com/a/esV182Z

2014年の1300Aだけど、FJRは全車種共通でもこうなるの？

215 ：774RR：2022/07/02(土) 17:30:43 ID:oY7jpEir.net

跡がつくことはあるよー
足首でつかむところなんかもてかてか

216 ：774RR：2022/07/02(土) 21:02:04 ID:tx0hHosk.net

>>214
こういうのって靴なんかが当たりそうなところはカバーがついてることも多いと思うが、そう言えば付いてなかったねえ
どうしてだろ

217 ：774RR：2022/07/02(土) 22:01:22 ID:m0ay7dKe.net

右はガードが付いてるのにね。

218 ：774RR：2022/07/02(土) 22:49:39 ID:2eaDRAfD.net

昼間走ったけど、50km/h以上で下がる水温が全然下がらん。70ｷﾛで走っても85℃切らんかったわ。

219 ：774RR：2022/07/03(日) 07:18:06 ID:GUu2Glkg.net

信号で止まるとすぐに100度超えてくるのに焦る

220 ：774RR：2022/07/03(日) 09:55:23 ID:VbUqqjf3.net

夏はに100度になるのはしょうがい
温度的にはセーフだよね

221 ：774RR：2022/07/03(日) 09:55:56 ID:VbUqqjf3.net

訂正
夏に100度になるのはしょうがない
温度的にはセーフだよね

222 ：774RR：2022/07/03(日) 12:06:12 ID:zbadk1pi.net

空冷のバイク、大変だろうな。

223 ：774RR：2022/07/03(日) 19:46:03 ID:GUu2Glkg.net

湯冷で良かったFJR

224 ：774RR：2022/07/04(月) 04:55:42 ID:QEWu1iPN.net

なんか上手いこと言われた気分w

225 ：774RR：2022/07/04(月) 14:17:13 ID:epfoK+UL.net

この炎天下だと電動スクリーンがありがたい。
低位置にして涼めるからなぁ

226 ：774RR：2022/07/04(月) 22:42:18 ID:GidRL3pp.net

最近の熱波＋雨攻撃でしばらく遠ざかってたが、久しぶりに雨が止んだのでさっき少し乗ってきた
夜だけどやはり水温はどんどん上がって、信号待ちは地獄だった

227 ：774RR：2022/07/05(火) 15:12:52 ID:eDv7dd0W.net

そう？
カウリングベント閉めときゃ問題なくね？

228 ：774RR：2022/07/05(火) 22:04:08 ID:mr+gMeXK.net

このバイクに乗る層は金も持ってるから夏場は無理せず車移動だろ
夏場は盆栽と化す

229 ：774RR：2022/07/06(水) 07:09:44 ID:L+5BwbvP.net

XJRにも乗ってたけど、熱害ならFJRは天国だよ

230 ：774RR：2022/07/06(水) 13:23:42 ID:fyjbmvkV.net

最近は周りがどんどん値上げしてお買い得イメージまである。　
z900rsのいちばんベーシックが140万、同seやベルシスなんて200万だもんな。

231 ：774RR：2022/07/06(水) 16:01:09 ID:wDLByQxv.net

2016モデルの時点で相当お買い得だったよ
正規デラでも値引き15万スタートだったし
まぁその分スペックや古臭さといった点で
他のスポーツツアラーには劣ってるけどね

232 ：774RR：2022/07/07(木) 01:47:28 ID:ELKheXrg.net

Uターンが苦手でフルロックで最小旋回できる様になりたい。練習したいけど立ちごけが怖すぎる
ギャングパーツから白バイのエンジンガードレプリカを販売しているから検討中
http://gang-store.com/wordpress/?p=1643

つけている人いる？

233 ：774RR：2022/07/07(木) 07:28:22 ID:y+8vt8dT.net

付けてたよ。
速度ゼロの純粋な立ちごけで平坦路なら保護してくれるが、そうでないとミラーとカウリング内部のミラーステー、勢いついてるとカウルのベント上部に損害を被る。
あれはパニアガード。

234 ：774RR：2022/07/07(木) 08:56:37 ID:ELKheXrg.net

ギャングパーツのエンジンガードとパニアガード両方つけた状態で
ミラーを畳んでパニアも外せば、転倒時に地面と車体が接する事はないかな？

235 ：774RR：2022/07/07(木) 09:20:04 ID:Wsc21zR0.net

>>232
ヤフオクで5万くらいのボロい単車買った方がいいのでは？

フルロックUターンのαでありΩはリアブレーキ。リアブレーキ8：スロットル2
でコントロールできれば半分出来たも同然。

236 ：774RR：2022/07/07(木) 11:28:04 ID:/x3xCQUd.net

>>232
リーンインのフルロックターンならわざわざバンパーつけるほどでもないよ
広い場所で徐々にハンドルをフルロックに近づける練習をすればいい

リーンアウトの小旋回は出来ればちゃんと教わりながら練習した方がいい
あれは独学だと中々身につかないし、失敗したら吹っ飛びかねない

237 ：774RR：2022/07/07(木) 15:14:39 ID:BtfyVBnl.net

教わりながら練習といっても、結局は倒すことになるんだろうからな～
>>235が言うように倒しても良い車体を準備するしかないと思う

238 ：774RR：2022/07/07(木) 21:37:04 ID:XzfASqiI.net

>>230
これから中古のバイクは値下がりするのかな？

239 ：774RR：2022/07/07(木) 22:30:22 ID:lTsI/2n9.net

少なくともFJRはプレミアついたりはせんだろうなあ

240 ：774RR：2022/07/07(木) 22:47:56 ID:BtfyVBnl.net

車と同じで、新車が出ないから中古車の相場が上がるって事情は有ると思うよ
FJRにプレミアがつくかは不明だけどねｗ

241 ：774RR：2022/07/07(木) 22:58:34 ID:WS31b/CU.net

プレミアムはどうだろうね。
ただこの手のツアラーはアドベンチャーにとって変わってしまって、ジャンルごとほぼ無くなってしまったので
将来珍しがられるかも。

242 ：774RR：2022/07/08(金) 02:08:06 ID:DpEH8K7e.net

EU圏内を回ったり東海岸西海岸を往復したりする人向けのバイクだから日本じゃ再評価路線は厳しそう。
日本にも水平線めがけて200km/hで巡航できるような国土があればFJR売れただろうね。

243 ：774RR：2022/07/08(金) 06:30:54 ID:Z8IGJchD.net

>>242
それはコンチネンタルツアラーじゃね？

244 ：774RR：2022/07/08(金) 06:32:44 ID:BQ1jsly+.net

日本も国土は狭いけど、ツーリングを楽しめる程度の広がりはあるし、高速道路網も整備されてるとは思うけどね
酷暑や大雪なんかの気候条件で年中バイクに乗れなかったり、高速料金が高過ぎたり、まとまった休みがとりにくいなんかが不人気の原因じゃないかな

245 ：774RR：2022/07/08(金) 06:47:21 ID:Sfe5DvTA.net

広い狭いってよりデコボコしすぎなんだよな

246 ：774RR：2022/07/08(金) 07:23:41 ID:vZ7c5FJ4.net

1日1000キロを快適に走れるのはこのジャンルしかないと思うんだが。。。
もっとも日本でそんな用途はマイノリティなのは認める

247 ：774RR：2022/07/08(金) 11:34:20 ID:b9UcBWT+.net

国産
4気筒　
カウル
シャフトドライブ　
積載性能

この条件で選んだのがFJR
もう出てこないだろうなぁ。

電動スクリーン
クルコン
は乗り始めてわかった便利機能
あとフルカウル車は実は掃除が楽なのね。

248 ：774RR：2022/07/08(金) 14:30:42 ID:81F+1AI/.net

マジでなぜクチバシ2気筒オフ要素の入ったアドベンが台頭したのかさっぱりわからん

249 ：774RR：2022/07/08(金) 14:51:13 ID:pzYODjYR.net

>>248
同意

250 ：774RR：2022/07/08(金) 14:56:58 ID:b9UcBWT+.net

リターンしてきた時にアドベンチャーなるジャンルが存在すると知って、またパリダカが人気なんだ。と勘違いしてたわ。

251 ：774RR：2022/07/08(金) 15:24:39 ID:BepMeWRj.net

>>248
オフ車をロードよりにしたら軽いし視界もいいし体も楽、積載能力も高くて何より目新しいジャンル
どーせ200キロ巡行なんてしないんだから130～140位でずっと走れたらいいや
っていう需要が世界中に起きて広まったんだろな
リッターSSが性能競争しすぎて先鋭化して乗るのが辛く、一般公道じゃ楽しめなくなったというのもあるし

252 ：774RR：2022/07/08(金) 15:49:55 ID:Y7kC5Lly.net

ビッグネイキッドしかり、ビッグスクーターしかり
TWスカチューンしかり、人の心は移ろいやすいってことだね
後追いで対抗馬だけ造りたいんじゃないかな、リスク低いもん

253 ：774RR：2022/07/08(金) 16:06:42 ID:9nFZLTE5.net

カウルついてＳＳじゃなければ何でもかんでもツアラー呼ばわりする人が多いけど
本気のツアラーってそうじゃないんだよな

254 ：774RR：2022/07/08(金) 16:19:11 ID:JRy0+pd0.net

セローやカブもツアラーと呼ぶ人いるしな

255 ：774RR：2022/07/08(金) 22:22:50 ID:BQ1jsly+.net

ツアラーと思って購入はしたがツアラー本来の使い方を出来る日が殆どないっていう

256 ：774RR：2022/07/08(金) 22:28:12 ID:Sfe5DvTA.net

>>255
大丈夫だ
SS買ってもスーパーなスポーツの走りをする機会なんてほとんど無いし

257 ：774RR：2022/07/08(金) 23:05:43 ID:BQ1jsly+.net

確かにそうだなｗｗ
何か納得しちまったｗ

258 ：774RR：2022/07/09(土) 15:04:57 ID:qAQ7M/TI.net

ジャンルは全然違うけど、スキー場行く時に駐車場入口手前数百メートルの雪道のためだけにスタッドレスタイヤに履き替える自分を連想してしまった

259 ：774RR：2022/07/09(土) 16:10:30 ID:4LO0L5xL.net

知り合いが金がないのに大型ツアラーを買おうとしている。ｆｊｒよりスズキバンディットの1200を勧めたほうがええよな。

260 ：774RR：2022/07/09(土) 16:20:58 ID:c4KU/YS5.net

お金を出す本人の好きにさせないとね

261 ：774RR：2022/07/09(土) 17:51:28 ID:U95pL+3n.net

釣り針が見えるコメントだなぁ

262 ：774RR：2022/07/09(土) 21:03:24 ID:zZVrs1w1.net

https://young-machine.com/2022/03/31/309373/
いいゾ〜これ
これがあれば俺の2016ASちゃんも最新バイクに引けを取らないメカニカルバイクに変身だな！
アンドロイドオート使えるのはデカい
なんとかしてスクリーンとメーターフードの間に取り付けたい

263 ：774RR：2022/07/09(土) 21:28:23 ID:qAQ7M/TI.net

>>262
前にアップされてたやつ？
https://i.imgur.com/zmA8TIX.jpg

264 ：774RR：2022/07/10(日) 06:48:43 ID:TqQRgSHz.net

>>263
これはスマホそのものを付けてるんじゃなかったっけ？
デイトナのは別体モニターだからな

265 ：774RR：2022/07/10(日) 07:16:12 ID:XZIx8uwF.net

>>263
何度見ても美しい作業だなあ

266 ：774RR：2022/07/10(日) 16:43:31 ID:kXvDrUiy.net

立ちごけしそうになった、傾斜があるのに油断した。

267 ：774RR：2022/07/10(日) 17:41:04 ID:7BCjEexV.net

傾いてから立ちなおしたのか？？
すげーなぁ。俺ならそのまま倒されてる自信があるｗ

268 ：774RR：2022/07/10(日) 17:42:47 ID:fD5S9UGP.net

傾斜地で停めて脇にしゃがんで荷造りしてたら
スタンド外れたバイクに襲われた事がある

269 ：774RR：2022/07/10(日) 21:13:49 ID:x3bscSvV.net

部品もなくなりつつあるのに中古高いよな

270 ：774RR：2022/07/10(日) 22:18:00 ID:7BCjEexV.net

排ガス規制が原因の生産終了で、人気がないわけではないからな
そうそうタマが出る車でもないし

271 ：774RR：2022/07/11(月) 20:03:05.52 ID:+WItZWlz.net

転売屋とかに買われたら相場上がりそう

272 ：774RR：2022/07/11(月) 21:30:00.68 ID:7juXRwUL.net

細いクネクネした峠道を2時間位走ったらすごい疲れる...
ビクスクだと全然疲れないんだけど、まだ車両に慣れていないからかな

1300A乗り出してからまだ走行距離は1000km位だから慣れてくれば

273 ：774RR：2022/07/11(月) 21:59:01.49 ID:ymmBd2Mk.net

立ちごけさせた時が怖いな
自分で起こせる自信がないんだが、みんな一人で起こせてんの？？

274 ：774RR：2022/07/11(月) 22:01:51.59 ID:8RCsBnko.net

まあヒラヒラなセッティングじゃないしな

275 ：774RR：2022/07/11(月) 23:55:06.29 ID:XIb1+sgk.net

>>273
道の駅で立ちゴケした時、近くにいたにいちゃん二人に助けられた
一人じゃ起こせなかったかも

276 ：774RR：2022/07/12(火) 00:14:39.10 ID:XB0kHTLD.net

>>272
慣れると狭隘路でもグリグリ走れるよ
速くは無いけど操ってる感が楽しくなる
上半身はしっかり脱力する必要があるけど
乗り換え間も無いならまだまだ力が入り過ぎてるんだと思うよ

277 ：774RR：2022/07/12(火) 09:56:44 ID:JgDsph7v.net

ライザーでちょっとハンドル上げるとかなり上半身リラックスした(身長172cm)

278 ：774RR：2022/07/12(火) 11:10:38.93 ID:Rzo+H3Jv.net

>>277
どこ使ってるのー？

279 ：774RR：2022/07/12(火) 14:17:04.01

FJRは放置盆栽にしてクルマでバロンの前通ったら、をっと！FJR入荷してるわ。

280 ：774RR：2022/07/12(火) 14:20:26.43 ID:JgDsph7v.net

>>278
ギャングパーツだよ

281 ：774RR：2022/07/12(火) 16:33:10 ID:4R+wCiEM.net

エンジンガード/パニアガード類はつけてミラーも畳んで、
厚手の毛布とか敷いて倒して起こす練習はしておきたいな

282 ：774RR：2022/07/12(火) 19:17:31.04 ID:eWTixhak.net

ギャングパーツのライザーは高さはいいんだがハンドルの前後の位置は変わらないんで
タイトなコーナーの連続だとまだハンドルこじるような感じだな
上にもあったがヘリバーだと違うんだろうか

283 ：774RR：2022/07/12(火) 20:08:10.56 ID:LdT1A1We.net

ヘリバー使ってるけどポジションについてはやり過ぎってほど違う。まぁ微妙にハンドルの開き具合は変えることはできるけど。
ヘリバーつけるとハイスクリーンが欲しくなるよ

284 ：774RR：2022/07/13(水) 01:09:14.82 ID:iJkrNH8F.net

>>283
付属のブレーキのエクステンションは使ってます？

285 ：774RR：2022/07/13(水) 10:15:31.36 ID:WoJZIBih.net

標準装備のハンドル位置調整も使えるよ
後ろのポジションで快適

286 ：774RR：2022/07/13(水) 11:48:01.64 ID:FBHAQq2W.net

>>284
使ってる、たぶん使わないとケーブル長足りないんじゃないかな？

287 ：774RR：2022/07/13(水) 15:02:00.71 ID:q2VDn10f.net

>>286
サンクス

288 ：774RR：2022/07/14(木) 06:23:36.17 ID:yKSrntVJ.net

>>281
エンジンガード・パニアガードをつけてるなら立ちごけしても無傷なんじゃね？
俺はすり抜けもしたいのでサイドに張り出す系は何もつけてないからもし転倒したら被害甚大なんだよね
俺もガード類、付けた方がいいのかな

289 ：774RR：2022/07/14(木) 07:29:45.90 ID:XL2VFP2b.net

ガード付けてる状態でもがしゃんと倒すハード立ちゴケだと斜め前に転がってミラーとカウル前端部ガリガリ、運が悪けりゃミラーステー骨折まで逝く。
平面でそーっと倒すと確かに無傷だけど、実際倒す時は傾斜や轍路面で重さに負けてソフトランディングなんか無理だし。

自分は一番目立つカウル側面を守るために純正スライダーだけ付けてる。
マフラーとミラーとの三点支持でカウル前端部のガリ傷だけで済む。
マフラーとミラーはヤフオクで綺麗なのが不人気格安でよく出ているので買いだめ。
この2点は手持ち在庫を背景にガードと割りきると心理的に楽よ。
楽になると不思議と立ちゴケしなくなるし。

290 ：774RR：2022/07/14(木) 21:28:19.97 ID:yKSrntVJ.net

>>289
＞マフラーとミラーとの三点支持

考えただけで怖いｗｗ
確かに替えのパーツを購入しておくのは安心材料になるな

てか、立ちごけでミラーステーまで壊れるのか。さすが重量級バイクだなｗ舐めてたｗ
その話を聞くと俺もせめてスライダーだけでもつけようかなと真剣に悩む

291 ：774RR：2022/07/15(金) 09:46:27.64 ID:Nlpucvou.net

ミラーステー代金(2万ちょい)もさることながら交換するのが大変なんだわ。
サイド、フロント周りのカウル、ヘッドライト、メーター、スクリーン駆動部まで全バラしてワイヤーハーネスと格闘してやっと辿り着ける。
2回目やった時はメーターカウル外して骨折部分にホムセンで売ってるステンレスステーをドリルビスで留めて済ましちゃった。

292 ：774RR：2022/07/15(金) 11:26:21.62 ID:EfJeIJFE.net

立ちゴケ対策だとスライダーでは不十分では？

293 ：774RR：2022/07/15(金) 11:41:20.16 ID:AEgkFW41.net

スライダーは、本来サーキットでコケた時にコース上にバイクが残らないよう
滑らせるための道具。プロテクターとは全然違うので

294 ：774RR：2022/07/15(金) 11:42:17.17 ID:6/l1vVtw.net

俺はスライダーとパニアでエンストコケを受け止めた
恥ずかしいわ、パニア傷つくわだけどカウルは無事だったなぁ

295 ：774RR：2022/07/15(金) 12:29:58.58 ID:EfJeIJFE.net

俺も291と同じ認識だったが、ここで話を聞く限りは、スライダーみたいな数cmの出っ張りでもカウルを守る効果は有るみたいだね
幸い、まだこのバイクでは立ちゴケはないが、こけてからでは遅いからなぁ
エンジンガードみたいな大仰なものにするか、スライダーにするか、それとも神頼みで今のノーガード戦法を貫くかｗ悩ましいわ～

他人がどうしてるのか知りたいんだが不人気車過ぎて自分以外に乗ってる奴が居ないっていうｗ

296 ：774RR：2022/07/15(金) 13:09:34 ID:Pa0etNBB.net

発進時、駐車の四輪をよけるときに段差にフロント取られて右に倒しちゃった
おおよそ30万円、ひと月の修理になったよ。主立ったところはこんなかんじ

マフラー　62500
同ガスケット 1410
カバーテール　8920
リベット　600
パネルコンソール　7840
ステー1　21600
ステー2　2520
ボディフロントアッパ1　13100
バックミラー右　7730
ボディフロントロワー2　36700
バイザーサイド2　11100
ダンパプレート　1210
エンブレム　3430
純正スライダー　40000
プーチスライダー　14000