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【SUZUKI】GSX-S750 part8【四気筒ミドル】
- 1 ：774RR：2022/06/26(日) 01:15:24.38 ID:sxJn3vrJ.net
- 前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part7【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641726872/
国内公式 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs750am0/
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube
https://www.youtube.com/watch?v=A1FiIP45vGw
https://www.youtube.com/watch?v=fZURIQQPFqw
- 2 ：774RR：2022/06/26(日) 01:28:17 ID:Ua2qE/T3.net
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- 14 ：774RR：2022/06/26(日) 02:47:08 ID:Ua2qE/T3.net
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- 15 ：774RR：2022/06/26(日) 03:05:59 ID:NspYTDK/.net
- 15圓
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- 20 ：774RR：2022/06/26(日) 03:19:56 ID:NspYTDK/.net
- ほしゅおわり
- 21 ：774RR：2022/06/27(月) 12:43:27 ID:gFWC7GcE.net
- スレ立て ありがとう
- 22 ：774RR：2022/06/30(木) 19:01:41 ID:exa1lj/C.net
- 今日、近所のバイク屋に寄ったら営業が言ってたけど急に駆け込み需要出てきてるんだってね
見た目は賛否あるけど、中身は本当のストリートファイターだもんな
俺も欲しくなってきたわ
- 23 ：774RR：2022/06/30(木) 20:21:47 ID:IGZu+GXp.net
- 個人的にはかっこいいと思うけど日本だとこういうのが好みな人はフルカウルに行っちゃうから
不人気なんだろうな
- 24 ：774RR：2022/07/01(金) 11:08:51 ID:eBYJ2p3l.net
- 唯一の欠点が見た目だと思ってる。
- 25 ：774RR：2022/07/01(金) 12:16:46 ID:RoQ17uoH.net
- カッコ悪いもんな、GSRはカッコよかったのに
- 26 ：774RR：2022/07/01(金) 15:07:30 ID:/QRfZexV.net
- GSXはまだいけるけどGSRは流石に古臭い
- 27 ：774RR：2022/07/01(金) 21:36:30 ID:4eJlTnVL.net
- ストファイとしては普通にイケてるデザインだと思うけどな
前スレからしつこくデザイン批判してる人がいるけど、根本的にバイクのコンセプトを勘違いしてる感じがするよ
- 28 ：774RR：2022/07/01(金) 21:51:23 ID:KCUaKWgk.net
- コンセプトで考えるなら、人気が落ちたS1000っぽい感じにした事はスズキの大失敗。
日本でS1000/Fは、フルカウルのFの方が売れたし。
ただ、スズキもS750は売れないと判断していたのか、最初からたしか年間生産予定400台で始めたので、それは正確に的中させていた。
フランスでは年間2000台くらい売れた時あるから、まあ欧州向けだったのだろう。
日本国内での商売は最初から諦めていたのだろう。
- 29 ：774RR：2022/07/01(金) 21:54:40 ID:52sGfuVO.net
- (見た目カッコいいと思うんだけどな…)
- 30 ：754：2022/07/01(金) 22:01:15 ID:ETyTwKy7.net
- 堂々巡りwww
- 31 ：774RR：2022/07/01(金) 22:26:36 ID:KCUaKWgk.net
- デザインが大好評なのに不人気だったわけじゃないんで。
デザインの評判と販売台数が上手く比例しているんだから、まあ仕方ない。
GSR750の時から売れて無いんだし、GSR750と同時期に売っていたGSR400の超大失敗も学べてないし、どうしようも無い。
- 32 ：774RR：2022/07/01(金) 22:36:13 ID:LEC7xNoS.net
- あのゲンコツみたいなタンクがいいのにな
- 33 ：774RR：2022/07/02(土) 09:24:45 ID:2d/a3fJw.net
- 前のS1000とS1000Fはかっこ悪いけどS750はそうでも無い
- 34 ：774RR：2022/07/02(土) 09:29:40 ID:qXwUPVPB.net
- SVと同じメーターが残念だが
- 35 ：774RR：2022/07/02(土) 17:41:41 ID:aWzT3Lf5.net
- 生産終了も公式発表してなく、販促を促すようなレビューもあるし
最後のナナハンアピールで秋ごろまで駆け込み需要を拾うのかと思いきや
もう一部では新規注文は完全に停止したという噂も。
予想外の駆け込み需要なのか、早々に切ってるのかわけわからんよ。
- 36 ：774RR：2022/07/02(土) 17:55:54 ID:vY8R0YNv.net
- 後継車の生産と切り替わるからな
- 37 ：774RR：2022/07/02(土) 18:19:12 ID:jgyFUw8+.net
- 新規注文停止とわかっているから、なんちゃって駆け込み需要が発生しているんじゃない。規制前車両の生産可能期限も迫っているわけだし。
- 38 ：774RR：2022/07/02(土) 18:45:22 ID:VR6WTcVG.net
- スズキがウヤムヤなのは今に始まったわけじゃないし。
- 39 ：774RR：2022/07/02(土) 19:03:31 ID:aWzT3Lf5.net
- >>37
そうなると客の注文での駆け込み需要じゃなくて、店側の駆け込み需要なんかな？
でもcb400sfみたいに高値で売れるもんでもないし、店側もリスキーだな
最終的にこのバイクの価格どんくらいになるんだろうな
誰も手つけないで以前のように新車なのにめっちゃ安い価格に戻ったりするのかな
- 40 ：774RR：2022/07/02(土) 19:23:27 ID:W6HNqNMG.net
- 価格が高騰したら「じゃあS1000でいいや」ってなるだけなので高騰する可能性は低いかと。
バンディット1200みたいな、割安超コスパ中古車になると予想w
- 41 ：774RR：2022/07/02(土) 19:31:53 ID:a7MxKajS.net
- 旧型S1000がS750と同じでブサイクだったけど新型になってイケメンになったから今更こんなブサイクなミドルバイクなんて誰も乗らんよ
- 42 ：774RR：2022/07/02(土) 20:04:50 ID:jgyFUw8+.net
- 今時点で在庫ありの店もないから、客の需要だろうね。まぁ安いバイクだから、在庫1〜2台ぐらいあっても売れそうだけど。買い替えタイミングが今じゃない人も多いだろうし。このまま750ccエンジンを捨てるとは思えないから、後継の有無やガソリン車の販売状況次第で下取り価格の下げ止まりはあったとしても、高騰はしないかと。
- 43 ：774RR：2022/07/02(土) 20:22:05 ID:edQ/KMyo.net
- 中古バイクを見に行った地方のバイク屋で8月に新車で青と黒の2台入って来るというのでどう？と勧められて黒の方を確保してもらうことにした。
- 44 ：774RR：2022/07/02(土) 20:24:55 ID:GqiWriya.net
- K4のR750が基になったエンジンだっけ
流石にもう延命はさせないと思うけど
- 45 ：774RR：2022/07/02(土) 22:59:22 ID:VR6WTcVG.net
- >>42
このまま750エンジンを既に捨てているので。
欧州じゃとっくにS750は消えて無くなり、その後継はS1000をベースにしたS950が既に出ているので。
- 46 ：774RR：2022/07/03(日) 08:31:34 ID:qyEsHLfE.net
- 後継といってもまったくそれらしき開発情報が全くでてなくないか？
出たとしても数年先でしょ？
それまでミドルはsv650とVストだけってのも寂しいな
- 47 ：774RR：2022/07/03(日) 10:30:29 ID:52ienrR+.net
- いや、新型パラツインの情報でてるじゃん
- 48 ：774RR：2022/07/03(日) 11:12:38 ID:QHlNpXcJ.net
- 秋が楽しみですね
- 49 ：774RR：2022/07/03(日) 12:01:18 ID:Yn/Ojfn4.net
- 名前だけの後継バイク
- 50 ：774RR：2022/07/03(日) 14:21:41 ID:uNE+rBSk.net
- スズキ製の新型ミドルクラスが出るって事か！？
その情報のソースくれ！
- 51 ：774RR：2022/07/03(日) 15:43:55 ID:CrwaJUnb.net
- S750の後継がS950。
S950はS1000より37万円安いので、免許云々だけじゃなく、装備を安くする事で値段的にも差別化されている。
それと、今開発しているという噂の二気筒は全然違う話。
SVの延命まで考えると、スズキのミドルには不安が目白押し。
SVが延命されて新二気筒が出れば一番良いけどね。
- 52 ：774RR：2022/07/03(日) 16:50:55 ID:4moBxyPI.net
- でもS950なんて日本には入ってこないんでしょう？
- 53 ：774RR：2022/07/03(日) 17:00:34 ID:o4kNL6bx.net
- てば本当に最後の750になりそうだな。
- 54 ：774RR：2022/07/03(日) 17:58:19 ID:CrwaJUnb.net
- >>52
400ccにバーグマンしか無いスズキに、今さらかな。
750が無くなるから同排気量の新型を出す、既にそういう企業じゃないんだろう。
SV650/Xがまあまあ売れているから、スズキ的には十分満足なのかも。
- 55 ：774RR：2022/07/03(日) 18:06:41 ID:52ienrR+.net
- >>50
特許出願が続けてされてるし
次の規制に合わせてV型エンジンもなくなってミドルエンジンはパラツインでMTシリーズ商法なんじゃない
- 56 ：774RR：2022/07/05(火) 11:55:56 ID:RWYAVep6.net
- s950は明らかにモデル継続させるための一時しのぎ
それ以外でこんなのを出す理由がない
排ガス規制のリミットに間に合わなかっただけで、後継車はきっと用意してるよ
知らないけど
- 57 ：774RR：2022/07/05(火) 16:26:50 ID:u8xb+3v1.net
- S750は規制の緩いアメリカでは継続販売される。
アメリカでは他にもマルチのGSX-R600、GSX-R750がある。
スズキはこれらを日本や欧州で売る気が全然無い（排ガス規制をクリアさせる気が無い）。
ちなみにS750が継続販売されるアメリカじゃ、S950はラインナップされてないね。
アメリカのラインナップからS750が消えない限りは、何の予定も無いと語っている様なモンかなあ。
- 58 ：774RR：2022/07/05(火) 16:40:50 ID:aPhYkTCa.net
- そりゃ売れる見込みのないミドルSSに金かけて排ガス規制に対応しても意味ない
それに新規制はOBDの第2世代装備などコストもかかるから価格も跳ね上がるよ
- 59 ：774RR：2022/07/05(火) 23:28:53 ID:Vi9DeW3I.net
- デザイナー？って、日本人なの？
- 60 ：774RR：2022/07/07(木) 12:27:17 ID:beITKMYQ.net
- このあと、ユーロ6も控えていることを考えると、4気筒のコスパバイクはもう無理そうだよな
4気筒はリッターオーバークラスの高級車専用エンジンになりそう
- 61 ：774RR：2022/07/07(木) 15:56:00 ID:roFR2+FW.net
- >>60
750クラス以下で規制に対応する四気筒エンジンを作るのは難しいのかな
- 62 ：774RR：2022/07/07(木) 16:36:00 ID:5r+6Qefp.net
- Moto2クラスで採用されれば、あるいは
- 63 ：774RR：2022/07/07(木) 16:38:20 ID:ex5y33EZ.net
- ホンダはやってるし、カワサキも400四気筒作ってると言われているし、気持ちの問題かな。
出すからにはちゃんと売れるバイク（客が欲しがるバイク）を作れるのかどうか、だろう。
- 64 ：774RR：2022/07/07(木) 16:43:19 ID:8j63GfcR.net
- カワサキのZ650RSやヤマハXSR700に対抗したネオレトロ出して欲しい
- 65 ：774RR：2022/07/07(木) 17:41:09 ID:NqE63YHi.net
- 純正リアフェンダーでも結構泥はねるね
- 66 ：774RR：2022/07/07(木) 17:51:22 ID:ex5y33EZ.net
- >>64
スズキとしては「SV650/Xがあります」でスルー。
- 67 ：774RR：2022/07/07(木) 20:12:37 ID:NWtw3FYs.net
- 気持ちの問題てww
- 68 ：774RR：2022/07/09(土) 17:21:52 ID:dmRUni9K.net
- >>61
作ることはできると思うけど、コストがかかるからコスパモデルのエンジンとして採用するのは商売的に厳しいのでは？
4輪車では排ガス規制強化に対応するためにコンパクトカークラスで4気筒から3気筒へのシフトが始まっているけど、バイクの4気筒も同じように3気筒へ行くような気がする
一般的には既存の4気筒エンジンからシリンダーを1つ取って3気筒にするのは比較的簡単と言われてるようなので、S1000の4気筒を3気筒にして750にするとか...
- 69 ：774RR：2022/07/09(土) 18:11:03 ID:JrlMKBT1.net
- >>68
SV650が延命措置で近い将来SV750になる方が現実的かな？
S750はUSスズキで延命するみたいだから、スズキ内で本格的整理が始まるのはもう少し先だろう。
ただ、S1000を三気筒にするくらいなら素直に生産終了かな。
さすがにその頃には二気筒の新型並列エンジンが出来ていそう。
出来ていない時は電動化へシフトor二輪撤退。
- 70 ：774RR：2022/07/10(日) 13:43:25 ID:toNL8sdz.net
- 確かに現実的に考えたらミドルクラスは2気筒になっていくのかな
まあ2気筒は2気筒なりの魅力があるから別にいいんだけどw
- 71 ：774RR：2022/07/10(日) 13:49:49 ID:bAcfMMQE.net
- ホンダが500の4気筒を開発していると言われている
- 72 ：774RR：2022/07/10(日) 17:14:57 ID:IywPtywW.net
- ソースはヤンマシ(ｷﾘｯ
- 73 ：774RR：2022/07/10(日) 21:02:05 ID:dp7gnTfA.net
- 既に650ccに4気筒があるのに、今から500ccの4気筒を新規開発する理由ってあるかな？
まあヤンマシの妄想記事だしなw
- 74 ：774RR：2022/07/10(日) 21:12:23 ID:4r0oBpDU.net
- あの情報、中国向けというのが本当ならEURO5に適合できないと思っていいだろう
つまり日本では販売できない
- 75 ：774RR：2022/07/10(日) 21:43:59 ID:p6YcTcbs.net
- もしも開発が事実なら、中免でも500ccに乗れる事を国に迫るんじゃねーかな？
電動バイクは排気量じゃなく出力で分けられるんだろうし。
時代に合わせて法規も変わる。
400ccならパワーは問わず、500ccならパワーは○○まで、みたいな。
- 76 ：774RR：2022/07/11(月) 18:31:05.21 ID:HYvBp5TB.net
- GSXR400R→SV400S→SV650→GSXS750ときたワイ
リカージョンパラツインが出たら乗り換える
- 77 ：774RR：2022/07/11(月) 22:06:30 ID:mMR56O5k.net
- 技術的なことは分からないけど、今の時代であっても、750で2世代後の排ガス規制にも
通用する4気筒は作れると思うが、まぁ、結局は価格と販売台数の問題に行き着くんだろうね。
- 78 ：774RR：2022/07/12(火) 07:58:53 ID:UtivKugb.net
- 次はユーロ6でその次はユーロ7なわけだけど、ユーロ7は達成不可能な規制値で事実上内燃機関の販売を禁止するための規制になると予想されているね
そんな状況だから各社とも次の規制も突破するぞ！みたいなモチベーションはもう無いんじゃないかな
新型エンジンの開発スケジュールよりも、既存エンジンのクローズスケジュールをたてていると思う
- 79 ：774RR：2022/07/12(火) 13:50:03.95 ID:2Y44SDwr.net
- そうか・・・2025年発動予定のユーロ7は、ほとんど無理ゲーなだな。
それ以前に発売済みの現行車の生産がいつまで許されるのかよく分からないけど、
いずれにせよ本当に近い将来、純粋なガソリン車を新車で買えない時代がやってくるわけか。
- 80 ：774RR：2022/07/12(火) 20:40:39.99 ID:baUK10mm.net
- 本場欧州でも結構反発あるみたいだし
環境のためっていうより政治的に思惑が強いから予定通りに進むかは分からんよ
- 81 ：774RR：2022/07/12(火) 20:54:15.43 ID:BC028jBA.net
- そもそもバイク向けのバッテリーが製造、調達できるかわからんよ。
- 82 ：774RR：2022/07/12(火) 22:06:23.20 ID:VvK3E3uX.net
- そもそも電気が足りなさそう
- 83 ：774RR：2022/07/13(水) 09:15:49.56 ID:XE1lkHnB.net
- 先月、4年ぶりにベルギー、オランダに用事で行ってきたが、EV車増えたな〜
SAでは常にEV車が充電していたし、テスラもしょっちゅう見かけたわ。
- 84 ：774RR：2022/07/14(木) 12:31:09.51 ID:l/Mi42zP.net
- 予定通り進むかわからんけど、エンジンラインナップの整理統合は進むだろうし、高回転高出力型エンジン絶滅のカウントダウンは止まらないだろうな
マジで、4気筒乗るなら今のうちだね
- 85 ：774RR：2022/07/14(木) 17:50:19.36 ID:4WjbAm/G.net
- 買って良かったS750
- 86 ：754：2022/07/14(木) 18:12:45.24 ID:wAEcmrw4.net
- ほんそれ
- 87 ：774RR：2022/07/14(木) 20:24:03.75 ID:iRkTKGtX.net
- ワイも買うわ
- 88 ：774RR：2022/07/14(木) 22:45:07.71 ID:5mh8Beqm.net
- もう買えんだろ
- 89 ：774RR：2022/07/14(木) 22:49:25.80 ID:I3PvbadO.net
- 高速使ってのロンツーがちょっとしんどい
- 90 ：774RR：2022/07/15(金) 12:43:14.10 ID:OPmUi0Np.net
- >>88
中古なら
- 91 ：774RR：2022/07/15(金) 13:10:24 ID:zlRRikGD.net
- 店頭在庫車も、結構あるでしょ？
- 92 ：774RR：2022/07/15(金) 19:40:06.84 ID:6/6DbW0N.net
- ホンダやヤマハみたいにファイナルエディションとかやってないから割とまだ普通に買えそう
話題性という意味では寂しい感じがするけど、買いたい人にはむしろ良いことかもね
- 93 ：774RR：2022/07/15(金) 19:56:50.03 ID:O3lxES5m.net
- 受注期限過ぎてるから、本当に買う気があるなら明日朝から電話しまくって探すしかないレベルだろう。
- 94 ：774RR：2022/07/15(金) 22:15:49.12 ID:6SmfPVyN.net
- 近くのバイク屋が追加注文に対応するため、少し多めに発注してた。
- 95 ：774RR：2022/07/16(土) 08:37:37.17 ID:hIzIULMz.net
- >>88
俺が中古見に行ったバイク屋では8月に新車の青と黒の2台入ると言ってたぞ
その内の黒を押さえてもらった
- 96 ：774RR：2022/07/16(土) 12:22:52.00 ID:s0ZPVMlh.net
- gooバイク見る感じだと、中古のタマ数は多いし新車在庫の掲載も結構あるし普通に買えそうだね
- 97 ：774RR：2022/07/16(土) 22:30:20.06 ID:q2sXJiGK.net
- >>91
俺の周りはあんまないかな。
gooの情報更新してないとこ多いし、>>94のいう追加生産がどの時点での
生産かわからんけど、期限過ぎた時点で注文終わり追加ない言われた。
コロナもまたきそうだし、生産大丈夫なんかね。最後どのくらい需要増えたんだろうな。
- 98 ：774RR：2022/07/17(日) 00:18:15.16 ID:OdWpHME9.net
- 発売開始の2017年の生産予定が400台だったか。
この年何台売れたのかは知らないけど、2018年の大型ベスト40位には入っていない。
40位のZ900が339台なので、平年なら300台前後だったのかもしれない。
今年はファイナルとはいえ、平年より200台程増えた程度じゃね？
- 99 ：774RR：2022/07/17(日) 07:25:40.27 ID:dnW52iZZ.net
- 2020年式で車体番号が1100番代だったので
国内向け総生産台数は2000台以下だろうね
- 100 ：774RR：2022/07/17(日) 10:22:14.71 ID:M4rYi91m.net
- ↑昨年末の納車で1500番台でしたので概ね正解な気がします
- 101 ：774RR：2022/07/17(日) 20:06:21.35 ID:Ui9QYDxN.net
- 今日は久しぶりに１日乗り回してきた
距離は200キロくらい
やっぱり良いエンジンだった
- 102 ：774RR：2022/07/17(日) 21:42:41.61 ID:b+bPqHgu.net
- 1日乗り回して200kmとか少なくね？
- 103 ：774RR：2022/07/17(日) 21:47:55.71 ID:OdWpHME9.net
- 下（一般道）だったんだろうな。
- 104 ：774RR：2022/07/17(日) 22:26:17.05 ID:5Lz9h+eL.net
- 下なら200も走ったらヘトヘト
- 105 ：774RR：2022/07/18(月) 08:52:54.70 ID:hRfJp5h9.net
- 下道一日400km乗ってやっとヘロヘロかな
- 106 ：774RR：2022/07/18(月) 09:04:19.21 ID:ZCkUytJb.net
- 下道400㎞はケツがいてえわ
- 107 ：774RR：2022/07/18(月) 09:49:01.92 ID:IIfjdsvt.net
- みんな体力すげーなw
ワシは200キロも走ればヘロヘロよ
- 108 ：774RR：2022/07/18(月) 10:07:42.53 ID:kH3EQAJV.net
- 夏で渋滞してたら特にヘロヘロ
でもこのバイクはポジションが楽だからまだマシ
- 109 ：774RR：2022/07/18(月) 10:21:41.86 ID:8Bh1HW4Q.net
- オレは地方都市の郊外住まいなんで、渋滞路の中走る必要性はまずない。
そもそもオートバイで出かけるなら、渋滞が起きそうな方面には出かけないわ。
今の時期、オートバイで長い渋滞は大変だろうなぁ・・・
- 110 ：774RR：2022/07/18(月) 10:44:12.29 ID:g6vlJuB8.net
- ここにヨシムラのラジエーターガードつけた人います？
サイドカウル外さないといけないのかな
物はあるけどカウルはずさないといけないのが億劫で、、、
- 111 ：774RR：2022/07/18(月) 12:20:22.37 ID:v1oVnHe2.net
- >110
ラジエーターコアガード取り付ける時はタンクシュラウド外さないと作業不可
でも取説に外し方書いてあるし、そんなに難しくない
ファン曲がっちゃう前に早くつけちゃいな
- 112 ：774RR：2022/07/22(金) 09:10:47 ID:F61yRF23.net
- こんな詳しいのにフィンとファンの区別ついていないのスズキっぽい
- 113 ：774RR：2022/07/22(金) 10:52:21.26 ID:oy3lZfCN.net
- エゴだよそれは
- 114 ：774RR：2022/07/22(金) 16:51:20.98 ID:LbFRo9hm.net
- 地球がもたんときが来ているのだ！
- 115 ：774RR：2022/07/22(金) 23:54:00.52 ID:EbAp3J1q.net
- そんなものでは！
- 116 ：774RR：2022/07/23(土) 08:05:36.95 ID:E5zWAFfc.net
- ファンフィンネル!!
- 117 ：774RR：2022/07/23(土) 08:55:23.67 ID:egRFCnTZ.net
- ただの放熱板がなんやねん
- 118 ：774RR：2022/07/23(土) 10:16:03.43 ID:xpEq2ITA.net
- >>116
ファンフィング！！
- 119 ：774RR：2022/07/25(月) 15:21:01 ID:YwQiqgMm.net
- ラジエターコアガード（フィンガード）は、所有したバイク全部に付けてるわ。
ドレスアップというより、ラジエターフィンが曲がるのが嫌で。
先日も別の所有車にΦ５くらいのパンチング穴のヤツを装着した。
塞ぐ面積が大きいから水温上昇を心配していたけれど、思ったより水温は上がらなかった。
付ける前にデータ取っていて、外気温27度、高速を90km/hで水温83度。
装着後 外気温32度 同じ高速道路で、84度。
但し、70km/h以下で水温が下がりにくくなった印象はあるな。
- 120 ：774RR：2022/07/26(火) 19:42:43.21 ID:+OBUPbyA.net
- サンクス！参考になります。
- 121 ：774RR：2022/07/26(火) 22:56:06.87 ID:kCPAXvbD.net
- 俺の行きつけのバイク屋、S750は展示車で5台くらい置いてあったのに一ヶ月もしない内に全部売約ついてたわ
生産終了で慌てて飛びついた人が結構いるんやね
- 122 ：774RR：2022/07/26(火) 22:59:31.05 ID:ucrg5IKw.net
- マジか中古車狙うわ
- 123 ：774RR：2022/07/27(水) 08:25:01.36 ID:rzfdao26.net
- 中古が対してお得感ないかんな
- 124 ：774RR：2022/07/27(水) 11:14:38.58 ID:7sBOC0nN.net
- 中古車の割高感はこのバイクに限った話ではないかも
- 125 ：774RR：2022/07/27(水) 12:34:57.76 ID:9lb7mI8N.net
- >>123
仕方ないわ
- 126 ：774RR：2022/07/27(水) 12:35:50.45 ID:Lj7eGu78.net
- 展示車5台置くって商売上手やね。
- 127 ：774RR：2022/07/28(木) 14:12:33 ID:baO4tzc7.net
- 4月末に予約して、8月2日ショップ入庫予定だったのが、工場閉鎖で納期遅れるって
さっき連絡があった。入庫日近かったので楽しみにしてたんだが・・・
コロナで閉鎖か、部品不足で閉鎖なのか、、いずれにせよ約束の5日前になってから
「遅れます〜」は、ちょっと辛いわ
- 128 ：774RR：2022/07/28(木) 14:20:01 ID:T0VpcF8+.net
- 37 名無しさん＠お腹いっぱい。2022/07/25(月) 10:02:52.89 ID:ZKdAwG7H
相良新型コロナ大発生
近寄るな。接近中の社員は在宅か本社に帰れとの指示
39 名無しさん＠お腹いっぱい。2022/07/25(月) 20:53:47.50 ID:RcNuYvpW
>>37
磐田もやばい
応援かき集めて無理やり稼働させてる
- 129 ：774RR：2022/07/28(木) 19:21:06 ID:clsftUP9.net
- 二輪は浜松工場のはずだけど工場停まってんの？
- 130 ：774RR：2022/07/28(木) 20:57:52 ID:k4iTPh3p.net
- これはメーカーさん、大変そうだな
今年に限っては10月中に生産できなかったら登録できなくなっちゃうよね？
- 131 ：774RR：2022/07/28(木) 21:19:31 ID:qvR56Zok.net
- メーカー務めてたらみんなわかるが
部品マジで手に入らないしな
- 132 ：774RR：2022/07/29(金) 15:00:09 ID:ACSlyKmi.net
- 部品作ってる工場「材料（鉄鋼）が手に入らない」
- 133 ：774RR：2022/07/29(金) 21:21:58 ID:Ozsewlev.net
- https://i.imgur.com/6rtZ1wp.jpg
- 134 ：774RR：2022/07/31(日) 19:48:43 ID:yVM1uI9h.net
- 中古が割高感あるのに、買取価格は渋めなのはなんでや？
- 135 ：774RR：2022/07/31(日) 20:11:46 ID:2c3BhO8p.net
- スズキだからだよ
- 136 ：774RR：2022/07/31(日) 20:24:37 ID:374fPIKT.net
- 同じS750乗りのみなさん教えてください
新車購入時に鍵に一緒に付いてきたイモビのキーナンバープレートってプラの黒いやつ?それとも金属の銀プレート?
他のプレートと混ざってしまってめっちゃ困ってます😭
- 137 ：774RR：2022/07/31(日) 20:41:43 ID:sXH0LUCX.net
- >>136
プラの黒いやつだから!
- 138 ：774RR：2022/07/31(日) 22:01:57 ID:374fPIKT.net
- >>137
ありがとうございますm(_ _)m
そっちでしたか！黒はあまりにちゃっちくててっきり金属の方だと思ってました…危ない危ない
スペア鍵は混ぜて保管しないようにします🙇♂
- 139 ：774RR：2022/08/01(月) 12:47:48 ID:3F5R3JLO.net
- https://i.imgur.com/9YeAhD3.jpg
- 140 ：774RR：2022/08/01(月) 19:40:14 ID:NfClCjKw.net
- あら、別冊でマンガがついてるのか
ちょっと買って来ようw
- 141 ：774RR：2022/08/01(月) 22:31:45 ID:IZk6TEXH.net
- キリンの東本さんやな
- 142 ：774RR：2022/08/02(火) 14:51:38 ID:fCdZNo6k.net
- こうやって改めて見ると、ガンダムWのエアリーズみたいなライト。
GSR400のライトもヘルメット被った頭部に見えちゃうし、そりゃ売れんわな。
- 143 ：774RR：2022/08/02(火) 15:56:02 ID:0o8V6/Z4.net
- カツラにしか見えん。SVのサザエといい、ヘッドライトのデザインさえ・・・と思うけどな
- 144 ：774RR：2022/08/03(水) 01:16:03 ID:t8C1E2id.net
- そう、デザインがガンダム
ストファイ全部に言えることだけどこういうのは素人目にはMT-25と見分けつかない
すごくカッコ悪い
乗ってるけど
- 145 ：774RR：2022/08/03(水) 03:20:18 ID:xF/HDYXR.net
- >>127
4月頃だと5月分と6月分あったと思うが
先客がそんだけいたのか？随分待たされてるね。
結局どうなりそうなのかも未定？
生産終了！急げ！みたいな広告は打っても、生産体制が思わしくないのも大変よね
- 146 ：774RR：2022/08/03(水) 06:28:31 ID:ibPIZmGF.net
- 昨年12月に注文して今年の3月に納車だったけど、数ヶ月の差で随分違うもんだね。コロナ恐ろしや。
- 147 ：774RR：2022/08/03(水) 08:04:21 ID:HsYApgMq.net
- >>143
ヘッドライトっていうかメーターカバーがカッコ悪過ぎるね
- 148 ：774RR：2022/08/03(水) 08:59:18 ID:Y6CfT7gq.net
- 車だと予約して自分の番がそろそろだなと思ってたら強制キャンセル
欲しかったら値上げした新しいモデルをまた1から予約してねだからな
- 149 ：127：2022/08/03(水) 11:26:29 ID:opp5wB2n.net
- >>145 月曜に連絡が入って、8日に入庫するとのこと。
想像でしかないけど、多分、割り当て分の車両は完成済みだったけれど、工場閉鎖で
出庫できず、配送遅れ・・・ってことではないかと思う。
受取は22日以降になった。
GSX-S750 生産中止と聞いて衝動買いしてしまったけど、結構楽しみ・・・
インライン4は5年前ぶりだわ。
- 150 ：774RR：2022/08/03(水) 12:50:04 ID:f5uUuCsP.net
- 納車おめ
この猛暑じゃバイクに乗るのキツイし、月末納車でちょうど良かったかもね
- 151 ：774RR：2022/08/03(水) 13:37:07 ID:nXrAMIQe.net
- 納車おめ
10月まで生産するとかいうけど、コロナあるから生産できず強制キャンセル
食らう人も今後起きるんだろうか
- 152 ：774RR：2022/08/03(水) 13:58:26 ID:opp5wB2n.net
- >>150-151 ありがとざんす！
前に乗っていたインライン4（同じく750）は、常用域で結構、高周波振動があって、
手首に古傷がある自分は長距離乗るのがつらかった。GSX-S750は常用域の振動がほとんど
ないとの話で・・・・それが一番の楽しみだわ〜
- 153 ：774RR：2022/08/04(木) 06:52:11 ID:fH1eIdN1.net
- ヘッドライトもメーターのカバーもカッコ悪すぎ
- 154 ：774RR：2022/08/04(木) 11:57:00 ID:X9cftl5y.net
- ( ´_ゝ`）
- 155 ：774RR：2022/08/04(木) 12:00:18 ID:x9msoTq5.net
- で、「CB650Rは、丸目になって売れた」論者がまた出てくるわけですね(笑
冗談はさておき、メーターカバーはビキニカウルかぶせたら随分印象変わるな。
鈴菌に感染済みのオレは、全部受け入れてるけど。
メーターもシンプルなのがお気に入り。
他車でフルカラー液晶の弁当箱メーター付にも乗っているが、ゴチャゴチャしすぎて
好きになれんな〜
- 156 ：774RR：2022/08/04(木) 17:36:29 ID:pI8AvvRa.net
- ライトを真円や四角にするだけなら、人はそこに何も感じないはず。
茶碗も湯飲みも上から見れば真円だし、戸やドアは長方形の四角。
そういう日常的な円や四角に人は慣れすぎて違和感を感じない。
けれど、異形ライトに対して人は「顔」を意識しちゃうんだろうな。
ライト上部にバイザーを付ければ、帽子や髪的な物に見えてしまう。
SV650も、ライトだけなら顔には見えないけど、バイザーのせいでヅラ被った人に見えてしまう。
黒い点が三つあると人は無意識に目と口に見える錯覚と同じ様な物だろう。
- 157 ：774RR：2022/08/04(木) 18:25:28 ID:N6wgSZ8k.net
- ほんとダサいバイクだよなぁこれ
S1000もダサいけど
- 158 ：774RR：2022/08/04(木) 19:20:28 ID:GL0NT+Yr.net
- だが、ダサさを越える魅力がある。
- 159 ：774RR：2022/08/04(木) 19:20:41 ID:GL0NT+Yr.net
- だが、ダサさを越える魅力がある。
- 160 ：774RR：2022/08/04(木) 19:30:22 ID:cZYk+Mi9.net
- 最新の電子制御で猛獣・GSX-S750を飼い慣らす…！？【ときひろみ】
https://www.youtube.com/watch?v=YNnOwhk6yFQ
- 161 ：774RR：2022/08/04(木) 20:00:41 ID:21vU4Kns.net
- カッコいいじゃんS750
満足してまっせ～
- 162 ：774RR：2022/08/04(木) 21:34:38 ID:evDqr8sW.net
- だせぇと言いつつわざわざこんな辺鄙な専スレまで来て書き込む熱意に感心しちゃう
- 163 ：774RR：2022/08/05(金) 00:59:05 ID:ZvrCz79M.net
- 嫌よ嫌よも
- 164 ：774RR：2022/08/05(金) 02:49:56 ID:9qCAw0ma.net
- けっして美人ではないがじわじわ好きにに好きになるタイプだな
- 165 ：774RR：2022/08/05(金) 17:07:07 ID:bx9I54Po.net
- じわじわであろうと、好きになってくれる人が圧倒的少数だから、販売台数が低迷したまま生産終了だろう。
- 166 ：774RR：2022/08/05(金) 17:24:50 ID:b9OVOY7a.net
- 希少車・・・マイナー車・・・不人気車・・・でも乗ったらホントに良いバイク！
- 167 ：774RR：2022/08/05(金) 17:42:56 ID:bx9I54Po.net
- 今時、乗って悪いバイクなんて無いから。
- 168 ：774RR：2022/08/05(金) 20:46:50 ID:qxX34tN0.net
- あ、はい
- 169 ：774RR：2022/08/06(土) 01:10:09.45 ID:H6MBV9qs.net
- 特定車種を叩きたくないので車種は伏せるが、乗ってつまらんバイクなんて今でもいくらでもあるわい
- 170 ：774RR：2022/08/06(土) 10:05:16 ID:ceOEQXIG.net
- >>169 今乗ってる某外車がホントにそれ。
動力性能や機能に不満ないが、ハンドリングが安定志向すぎてツマラン。
試乗してから買うべきだった。
でもまぁ、つまらんって評価が多いバイク（NC750 DCT）をユーティリティ面で
超気に入っていたオレ(笑 人それぞれだよね。
- 171 ：774RR：2022/08/06(土) 13:09:57 ID:imqOhOKU.net
- 乗って悪いとつまらんは違う
- 172 ：774RR：2022/08/06(土) 14:36:47 ID:0xqELErd.net
- 今日は気温が落ち着いていたので朝から走ってきたよ
やっぱりエンジンいいな
それとこのバイクはデザインがいいな
ストファイの中では最高にカッコいいと思うわ
- 173 ：774RR：2022/08/06(土) 23:48:28 ID:sdfHou+Q.net
- デザインについては人によるとしか…
俺はカッコイイと思うが一般的には見た目はあまり評価されてない気がする
- 174 ：774RR：2022/08/07(日) 01:33:11 ID:wbuiVd9Q.net
- 「カッコ良い」に流行りがあるとするなら、今の流行りはZ900RSなんだろう、毎年4000台のペースで売れていたけど、去年は4700台以上まで増えた。
レブル1100も3100台以上売れているし、去年の大型ベスト10は隼とNinja1000SX以外の８車種が丸目ライト。
そういう中で、あえて流行りに迎合しないのはプライドも感じるけれど、商売は超下手クソだなと思う。
売れなければ資産（750四気筒エンジン）を延命出来ない訳だから、それは正しい事だとは思えない。
スズキという会社がプライドと共に滅ぶ覚悟でもあるのなら別だが。
- 175 ：774RR：2022/08/07(日) 09:42:45 ID:g/YJ0E5Y.net
- 丸目＝売れる論者の話は聞き飽きたが、>>174 はその通りかもね。
個人的には、アルミフレーム＋アルミスイングアームなどで15ｋｇ軽量化、その他（必要ないにしても）
もっと高グレードの足回りで商品性あげて売って欲しかったな〜
それで25万高くなってもオレなら買った・・・と思う(笑
- 176 ：774RR：2022/08/07(日) 10:03:27 ID:puU8hLSO.net
- なんで日本市場限定の話w
ストファイは欧州では人気のカテゴリでしょ
- 177 ：774RR：2022/08/07(日) 10:32:56 ID:ous1KdPB.net
- それはちょっと考えが古いかも
- 178 ：774RR：2022/08/07(日) 11:01:47 ID:uvyPUh3D.net
- まあ客観的に見てもそうかもしれんが、丸目にしても良し悪しはあるからな
ズズキが万人受けするデザインで作れるかどうかは
いままでもコンセプトは良いのにデザインで失敗してるだろってのが多いメーカーだから
- 179 ：774RR：2022/08/07(日) 11:08:17 ID:q9+ivfqG.net
- そもそも今は750というカテゴリーを維持する意義は無いでしょ
日本じゃリッターばかり売れるし、ヨーロッパは出力制限さえすればリッターでも、ある意味でそのまま売れる
わざわざ別のものを2個作る必要がない
- 180 ：774RR：2022/08/07(日) 11:10:44 ID:ysdtH1Kp.net
- ライトまわりのパーツ取っ払ってモノアイみたいにしたい
- 181 ：774RR：2022/08/07(日) 12:58:27 ID:asZupawH.net
- ガソリンエンジンの未来はASEANくらいしかない。電動化が進んでもASEAN地域はインフラ整備が遅れており欧州のようには広がらない。一方で個人所得は上がってきており、若年層も厚く購買意欲も旺盛。ASEANのニーズに合わせた製品展開にならざる得ない。選択と集中がますます重要かと。
- 182 ：774RR：2022/08/07(日) 16:54:21 ID:wbuiVd9Q.net
- >>179
アメリカじゃ今でもGSX-R750、GSX-S750、GSX-R600がある。
もちろんS1000もS1000GTもある。
ブルバードもあるし、スズキって米国に本社があるレベル。
- 183 ：774RR：2022/08/07(日) 17:12:12 ID:AGjSScN1.net
- 月刊オートバイ買ったけど
特集でS750乗り全然いなくて悲しくなるな！
- 184 ：774RR：2022/08/07(日) 21:07:36 ID:y5Jp9x7/.net
- まぁ不人気車ですし
- 185 ：774RR：2022/08/08(月) 04:45:26 ID:DKKrDeVh.net
- いまどきライトがLEDじゃないなんて
- 186 ：774RR：2022/08/08(月) 04:45:36 ID:DKKrDeVh.net
- いまどきライトがLEDじゃないなんて
- 187 ：774RR：2022/08/08(月) 09:47:24 ID:U2107Eie.net
- 8月納車の方バイク屋に入庫されました？
中旬納車予定の自分のはもう来ているそうで昨日実車を見せてもらいました
店の方曰くスズキはたいてい予告無く入って来るそうですが…
- 188 ：774RR：2022/08/08(月) 14:20:47 ID:eHbrMZCs.net
- 買おうかどうか悩んでいる間に生産終わりか。
- 189 ：774RR：2022/08/08(月) 14:56:59 ID:2s2nksN0.net
- 私の場合5月中旬に発注して、8/4にバイク屋に入庫してましたよ。
- 190 ：774RR：2022/08/08(月) 20:21:40 ID:cMDuFIWH.net
- >>189
結構待ちましたね、ともかくおめでとうございます
S750は去年7月納車されて1万キロ走りましたが本当に良いバイクです
中型のような身軽さで、それでいて余すほどのパワー
正直不満なところが見つかりません
- 191 ：774RR：2022/08/09(火) 00:17:21 ID:B26Uq/B0.net
- >>190
ありがとうございます。
ぶっちゃけ日本の交通事情を考えると750ccくらいで必要十分ですし、何より直4がいいですね。
性能で選ぶなら他にも沢山ありますが、いいタイミングでいい選択をしたと思っています。
- 192 ：754：2022/08/09(火) 11:15:17 ID:UlB0zgv2.net
- >>190
>>191
ほんとそう！
リセールがどうとか、CB650Rと比べてどうとか、デザインがどうとか・・・
乗ってる俺は全く気にならないし、とてもハッピーでーすwww
- 193 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップパッドで安くておすすめある？
gsx専用品みたいなの効果がわからん上に１万とか高いの多い
2000−3000円くらいでなんかないかな？
タンク形状特殊だから汎用品加工せんといけんのか
- 194 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 専用品てタンクに貼ってもニーグリップする所じゃないから、ほぼ意味無い気がする。
- 195 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2りんかんで売ってるNEXってやつのフリーカット版を貼ってる。
なかなかグリップが良い。
マスキングテープ車体に貼ってから足のあたるとこだけ線を引き、NEXのシートマスクに移植してからカットで無駄なく使える。
うまく使えば2台分くらいいけるよ～
でも見た目取るなら車種専用かも
- 196 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ありがとう
カットして自作してみますわ
- 197 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- https://www.youtube.com/watch?v=mz31_uR4qgQ
- 198 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>197
岐阜で22歳…地域も年も近くて言葉が出んわ…
- 199 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>197
22歳で1000ではなくS750乗りなんて
貴重な人材だけに助かって欲しいわ
- 200 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アホクセェ
ただS1000より安かったから妥協して買っただけだろw
- 201 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>200
リッターが高くて買えないから排気量下げるしかなかった人ってこういう思考になるのな
ミドルクラスの中からS750を選んだ自分とはかなりマインド異なっててかわいそう
- 202 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新型はともかく旧型S1000とはそこまで値段の差はないやろ
- 203 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッターよりナナハンの響きのほうが好き
もっというとナナハンをわざわざ出してくれてた鈴木が好きだった…
- 204 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッター怖いから750買ったけども、
実際乗ってみると低回転のトルクを使って走る感じがとても気持ちいい。
リッタークラスはこれが更に太い感じなんすかね。
- 205 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 大型初心者なおっさんなのでリッタークラスより750にしときました。
- 206 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ハイパワーなリッターバイクって、実際持て余すもんな・・
「デカいのに乗ってる」自己満足感、優越感を優先したい人ならそれがいいんだろうけど。
- 207 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ミドルのナナハンみたいな中途半端なバイク乗ってたらニーハンや400に間違えられたりするしな
SNS見てたら若いまんさんでもリッターSS乗ってるのに情けなくなるはず
- 208 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- その言い方はない
ミドル乗りの書き込みにありがちな論調だけど
大型バイクなんて白バイ以外は100%遊びで乗ってるんだから
もて余して結構
- 209 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 持て余すのでもそれが好きなら、それでいいじゃん。否定はしない。
オレの場合は、Z H2も購入検討していたんだけど、
結局、脳みそぶっ飛びそうなほど速いのは散々乗ったからもういいわ・・・ってことで、
予算200万少々あった中で、GSX-S750と別のもう1台で、2台持ちの道を選んだわ。
GSX-S750は、今の自分にはジャストフィットで本当に気に入ってる。
昔、林道走るのに凝ってた頃、どんどんエスカレートして、最後はＫＴＭ 250 2ストエンデューロレーサーに
乗ったけど、結局、国産250 4スト トレールが一番楽しかったのと似てるわ。
- 210 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 価値観の違いで、所有するもの、乗るもの。どちらにより重きをおいているとかもあると思う
- 211 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- つーかツインのmt-07やsv650でもパワー的に持て余すだろ
このバイクのパワーで持て余さない奴なんているの？
- 212 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 乗れてる「感」が大事なんだよ
- 213 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 夏場にリッターとか罰ゲームよ
- 214 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カッコイイスクリーンが無い
- 215 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ストファイにスクリーンはダサい
- 216 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スズキのバイクという時点で、ダサいとかどうでもいい
- 217 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- GSX-S750は、小型スクリーンつけた方がスタイル的にまとまると思ってるんだけどな・・・
個人的にはスモークじゃなくて、クリアー系が似合うと思う。
- 218 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- MRAのレーシングつけたけど高速道路は楽になったな。
普段はあんまメリット感じないし、見た目も無い方が良いとは思うよ。。
- 219 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 軽量化するには何が効くんだろうか
装備重量200㎏以下は無理かな
- 220 ：754：[ここ壊れてます] .net
- チタンフルエキであろうが、あまり選択肢無いよね。
200kg切りはレーサー化でもしないと難しいんじゃないかな？
- 221 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 忠男のパワーボックスとヨシムラのR11、R77jどれがおすすめでしょうか？
- 222 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- デザインで好きなの
- 223 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 忠男のパワーボックス、アフターファイヤー多い気がする
ヨシムラとの比較は出来んが
- 224 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まだ扱える加速や速度域だからこそ、リッター行っておけば良かったと
勘違いさせてしまうバイクだよねこれ。乗りやすいから。
- 225 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッターの4発は回せなくてフラストレーション溜まるから降りた
- 226 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- MT-09乗れば全て解決
S750の完全上位互換
- 227 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 上位互換というならトライアンフだわ
間違ってもYAMAHAじゃない
- 228 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 高回転での伸び方のスムーズさはS750のが上だわ
立ち上がりのドッカン感はMT-09のが上だけどね
あとノーマルのMT09は足回り剛性無さすぎて話にならん、買うならMT09SP
- 229 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 昔、マジにモトクロスやってた頃、2スト125（40馬力弱）は気持ちよくアクセル開けられるんだが、
2スト250（55馬力くらい）は、ラフに開けるとホイールスピンするしマシンは暴れるしで、125みたいには乗りこなせなかったわ。
（ほとんどのアマチュアモトクロスレーサーは、125の方が速く走れる。）
市販車の150馬力超えるようなリッターバイクもフルパワーだとそんな感じ。
どのレベルで「乗りこなしている」と言えるのかは難しいが、仮にGSX-S1000となら、S750の方が乗りこなしている感が
あってオレは楽しいわ。扱いきれないにしてもリッターバイク選ぶ人の気持ちも分かるけど。
- 230 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッター、リッターと連呼する昭和オヤジはさっさと死んでほしい
- 231 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 有り余る性能は、余らせておくことに意味がある
性能を使いきったら高いお金を出して高性能モデルを買った意味がないよ
- 232 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- むしろおっさんよりニーハンフルカウルキッズが大型に移行した時リッターSS好んで乗ってるイメージある
もしくはミドルSS
ネイキッドよりSS、フルカウルばっか
- 233 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 偏見かもしれんがSS乗りはカタログスペック重視でオタクが多いイメージ
- 234 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SSじゃないけど、ハヤブサの最大出力が下がってしまったのを大騒ぎする人が多いってことで、
カタログスペックって販売には重要なんだと、改めて思い知らされたわ。
- 235 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 個人の好みなので何ともだが、SSを公道で乗ってることにある種の滑稽さを感じて乗り換えたわ。
サーキットでは楽しいが、公道では「こんな所でなに張り切ってんだよ」的な場違い感が嫌になった。
- 236 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- おれも見栄で乗ってた部分あるからわかるわ
- 237 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>235 それそれ！ わかるわｗ
- 238 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>234
確かに
1300cc4気筒の最高出力なんて300km最高速アタックくらいしか関係無いのになw
- 239 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ツイ見てるとR25とか2ダボ乗ってる人が大型取ってZX-6Rに乗り換えてるのを1番よく見る
R6や6ダボやリッターSSはそこまで見ない
- 240 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッターが高くなっちゃったから600クラスとなるともうホンダかカワサキしかないしな
今ならホンダ選ぶけど若いときはホンダなんかつまらんに決まってると思ってたからわからなくもない
- 241 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ホンダのSSは色使いがダサいんだよ
トリコロールとかセンスなさすぎだろデカールもダサいし
創価の三色旗みたいだ
https://i.imgur.com/spBqbyH.jpg
https://i.imgur.com/bSZNZv9.jpg
- 242 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>235
乗ってみたかった
ただそれだけじゃ駄目なの？
バイクなんて実用車以外全部それだと思うけど
- 243 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>235
公道でたまに見かける高級スポーツカー見かけるとかっこいいように
SSも街で見かけてもかっこいいって思うけどな
- 244 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクだと手の届かない感覚がないし
- 245 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクは乗ってる人間もセットで見られるから、クルマみたいに誰が乗っててもカッコいいわけじゃないけどね
- 246 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SSとかストファイ乗ってるのにデブじゃ…お、おうみたいになるのは確かｗ
かと言ってバンドマンみたいなヒョロガリがハーレー乗っても似合うしな
- 247 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 最近は年齢層が高いので、禿のデブは確かに多くなったな。。。
そんな人は大体、定番のカスタムしている印象。
- 248 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 本来動脈硬化は老化現象なんだがデブは若くして動脈硬化になるから末梢血管が死んでハゲちゃうんだよ
20歳過ぎた人に運動勧めても聞きゃしないからほっとくしか無いがな
- 249 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このYZF-R1のまんさんとか大人しくスポスタでも乗っとけよって
https://twitter.com/hornet_enenen/status/1560639001173696514?s=21
https://i.imgur.com/WaelSvv.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 250 ：774RR：2022/08/20(土) 09:57:39.69 ID:AjTjSDQZ.net
- 憧れで乗ってみたいのは分かるけど、体格に不釣り合いだと、どうみてもカッコ悪いんだよね。
XSサイズの人がLサイズのブランド服着て、街中歩くかって感じ。
- 251 ：774RR：2022/08/20(土) 10:03:53.21 ID:gN131Zm2.net
- カウルがきれいだからコケてないだろう余計なお世話だな
SSにあってないデブ共が文句言える立場にないだろう
- 252 ：774RR：2022/08/20(土) 10:54:32.29 ID:3hlQyiGN.net
- ここまでして乗っているんだからよっぽど好きなんだろうなーとしか思わないわ
- 253 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 自分が150cmくらいだったらリッターSSなんて乗ろうと思わないだろう
絶対に立ちごけして無様な姿を公道で晒すと思うし
だから女の子って度胸あるな～って感心する
- 254 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SSは軽いからつま先でも付けば余裕よな
シート高910mmで300kgの高重心ビッグアドベンチャーは怖い。175cmあっても怖い
- 255 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>249
19日に納車したばかりやん
こんな足つきなら坂道なら確実に転ぶし時間の問題
のんたそと変わらん
- 256 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- グチグチ文句言ってんならそんな物買うからって言ってやりゃいいけど
そうでないならあーだこーだ言わず好きにさせたれ
- 257 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 外野がとやかく言う事じゃないが
あ～あ、やっちまったなと思うわ
- 258 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 背が低い自覚がある人は人の10倍練習してものにしてるから外野のデブのおじさんよりよほど上手いよ
だから叩かれるんだろうけど
- 259 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 白バイも当初は女性を採用するにあたって400ｃｃが使われたけど結局練習で体格差は埋められるとして今は男性と同じ車種が使われてる
女性ライダー見たらわかるけどメタボ率が極めて低くおじさんよりストイックにバイクを楽しんでるよ
- 260 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 見回せばチビデブゴリラ顔のまんさんは多い
- 261 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>249
轍の段差に足が着かなくて転ける
- 262 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まず女がバイクとかありえない
- 263 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今日納車されて初めて乗ってきた。 GSX-S750乗ったのも、現車見たのも初めて。
田舎住まいなんで(笑
エンジン十分スムーズで軽く吹けるけど、北岡氏の絶賛インプレから妄想してたより
かは細かい振動あるな。一番振動が消えてスムーズなのは4700回転前後かな？
いずれにしてもちょっと前に乗っていた昭和のナナハンとは大違いだが。
6速60km/hでも十分使えるのに驚いた。まぁ、ちょっとローギヤードな印象。
高速320?走って、24.5km/l 。
定速走行はエンジン慣らしに向かないと思うから、クラッチ切ってわざとエンジン回転落として、4速から
再加速・・・なんかも織り交ぜながらだけど、思ったより高燃費。暑かったせいもあるかな？
ハンドリングは自分が過去にも知っている「いかにもスズキ」って感じ。
跨った感じがコンパクトでいいわ。
旧GSX-S1000には乗ったことあるけど、あれはもっと大きく感じた。寸法差ほとんどないのに
不思議だ。
- 264 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 白バイ隊員になれるくらい見上げた女なんて400cc用意されたらブチギレそうだな
- 265 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 街乗りちょい乗りしてたら燃費は17キロくらいだよ
ツーリングくらいでしか25キロは出ない
- 266 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 逆に男でも下道の取締で800ｃｃも1300ｃｃもいらない気はする
威圧感や絶対逃げられなそうな雰囲気を醸し出すのには効いてると思うけどｗ
警視庁だと交番配備？の400ｃｃの白バイことグリーンエース隊がいるけど（滅多に見ない）
20年前に配備してそのままパトロールように運用されてる骨董品のようなCB400SF
警察官は全員二輪免許取得の圧力がかかるようで一応免許は持ってるという人が多いようだ
- 267 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- パワー的にはSVやMT07でも有り余るくらいあるからね
見た目でSS選んでツーリングタイヤ履かせておバイクだの言って普段着でチンタラ走ってるようなの多すぎるけどあいつらにはSVやMT07など眼中に無いんだろう
- 268 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SVとか乗って楽しいし燃費が良いのは素晴らしいが死ぬほどだせーしな
- 269 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- むしろかっこいい
- 270 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どこかに書き込みがあったが、バイクは乗り手を含めての見た目だと思う
ダサい奴は何乗ってもダサい
- 271 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイク乗りはデブばっかで改善しようなんて微塵も思っちゃいないだろｗ
- 272 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SV650 いいと思うけどな〜
他人がバイクに乗っているのを見て「ダサい」と思うのは、腹が出ている人と、自分の趣味じゃない
改造車だけだな。
- 273 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スズキが世界でもっとも多く売ったエンジンなんだろ
いいと思うけど乗るかどうかはまた別ですし
- 274 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- youtubeでこのバイクの音聞いたら欲しくなりました
初大型はこれにしようと思います
- 275 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SVはもっと金かけていいから先進装備（フルLED、モード切替やクイックシフター、ナビ表示可能なカラー液晶）なんか付けてあと10キロ軽くしないとZ650RSに全部負けてる
- 276 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 値段が勝ってるだるおおお
- 277 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- mt10に乗り換えたい
- 278 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>276
Z650RSって点検パックとオイル/フィルター込でしょ
完全にスズキが割高な気が…
- 279 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 20万円分のオイルとフィルターってどんなだ…？？
あと両方乗ったことあるから分かるけど、Z650のサスペンションってSVより粘らんめっちゃ安っぽい足回りしてんねんで
- 280 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- S750のスレなのになんでSV650が話題に出てくるんだよ
発達障害？
- 281 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>279
まず車重がSVより10キロ軽い分が10万円
メンテパック点検6回分で7万
きっちり整備した記録が残るので下取りが3万円UP
わりと妥当じゃねｗ
車重に関してはSVに10万円掛けても10キロも軽くならんだろうしお買い得とさえ感じる
- 282 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>280 単なる話題の流れで、別に良いと思うけど。
>>281 Z650に10万出しても、名機SVのエンジンフィーリングにはならないとも言える。
うまく説明できないけど、のんびりツーリングだと、パラ4よりちょっとダルな感じのツインエンジンが
いいね。新型は乗ってないけど、エンジンだけはSVがクラス最高だと感じたわ。
- 283 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- s750なんて４気筒が乗りたいけどリッターやcb650r買う金ない奴が妥協して乗ってるからな
- 284 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SUZUKI応援したいけどミドルクラスの装備が他社と比べて貧相すぎるの何とかしてほしい
- 285 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- cb650rってそんな乗り味良いの？
- 286 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>285 いつもの丸目信者さんでしょｗ
最近はオートバイに乗る年齢層があがったせいか、高いのに乗ってるとかで威張りたい人が多いのかな。
昔は若い人が多かったし、バイク自体も安かったから誰もそんなこと気にしてなかったような
気がする。
- 287 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 4気筒乗りたくて、一番かっこよかったからコレ買った
- 288 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 価格で比べるなんて自転車乗りみたいね
- 289 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- gsr750、cbr650r、s750と乗ってるけどcbr650rは1番パワーもトルクも無かった、しかも250ccと間違えられる確率が1番高かったし音も甲高くて大型バイクぽくなかった
- 290 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>281
車重十キロで十万は草
そもそも乗り味が安っぽいと言ってんのにその反論は反論になってないでしょ
整備記録とかメンテナンスノートの存在しらないみたいだしw
Nc750置いといて正直フィーリングではミドルクラスでZ650が一番無いわ
Z900は凄く良かったのでカワサキ信者ならそっち買った方が断然お得やぞ
- 291 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カワサキのバイクカッコ悪いのばっかや
ZXもニンジャもZも Z900RSも水冷なのに空冷に見せかけたようなフィンあるし
- 292 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カタナ400「そうか」
- 293 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 売れてんならそっちが正解なんだろう
- 294 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>289 オレは小さいバイクに間違えられる方がいいな。
理由は・・・特にないがｗ
- 295 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- CBR650Rとかダサいやん、あれこそSSよりポジションがかなり楽で値段も安いからって理由で妥協して選んでんだろ、95馬力しかないし650って排気量がダサい
- 296 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 定期的にCB650R推しのキモオタが出てくるね
本スレで相手にしてもらえないのかな
カワイソス
- 297 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>295
それ、GSX-S750と何が違うんだよw
- 298 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 黒納車！
クラッチ軽くする方法ないですか！？
100kmくらいで左手が痛い…
- 299 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 握力鍛える
- 300 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 乗ってりゃ慣れる
- 301 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- VFR800fから乗り換え考えてるけどこれ高速はパワー不足感じる？
- 302 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>298
指4本で握れ
それでも駄目ならゲイルスピードとかのワイヤークラッチホルダーでも付けてみたら
ストロークは伸びるが軽くはなる
- 303 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 一番簡単なのはクラッチレバーを内側にズレせばテコの原理で軽くなる
参考 https://youtu.be/1VoZGwRj1E4?t=320
- 304 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>298 オメ！ オレは先週、納車で乗り始めて450ｋｍ乗ったけど、クラッチは軽いと思ってたわ。
最近のアシスト付きは知らんけど、もっと軽いのか・・・
関係ないけどこのバイク、ミッションタッチいいよな〜
>>301 某900と2台持ちだけど、個人的には特にパワー不足とは感じない。
でも感じ方は人それぞれだろうね。
- 305 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 大型免許持ってないのでかなり迷ったけど、契約しちゃった。
教習がんばります…。
- 306 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 中免小僧は卒業しとけよ
- 307 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>305
良いチョイスしたね
- 308 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>305
まだ契約できるんだね。おめ
- 309 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- やっぱクラッチ重いよね？
- 310 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>309
重め、ですね
もっと重いのなんてザラだし
- 311 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 高速で100キロからの中間加速でレクサスのセダンについて行けなかった
やっぱりミドルってクソだわ
- 312 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2速まで落としてぶん回すと良い音するのに
- 313 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どっちかというと瘦せ型で内腿がさほどないせいか、普通の乗車姿勢だと
タンクをニーグリップした時、膝だけタンクに接触して、内腿がタンクに接触せずスカスカな感じが
ちょっと嫌なんだけど、みんなどう感じてる？
コーナーでハングオン(笑）する時は気にならないけど。
厚みのあるゴム系のタンクパッド自作しようか・・・とか思案中。
- 314 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- クラッチ重いね
15分運転すると帰りたくなる
- 315 ：754：[ここ壊れてます] .net
- >>311
パワーウエイトレシオを考えるとそれは無い。
レクサス2トン1000馬力か？
- 316 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- なんか知らんけど高そうなセダンだったわ
まぁこっちも途中でアクセル緩めたってのもあるが
5速100キロからの加速で離された
次はリッター買うわ
- 317 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- なんで戦ってるんだろ？
- 318 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>317
ダイエットのためじゃね
シャドーボクシングって奴
レクサスは316は目に入ってなかったと思うよ
- 319 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- mt07やsv650ならついて行けたのに
4発なんて加速悪いのに
- 320 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- んなわけないやろ
- 321 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- なんかの冗談か
- 322 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 5速百キロで草
ギア比とかパワーバンドとか理解してなさそう
- 323 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スレを活気付けるためのネタだよ
そうだよね…
- 324 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ギア落とさないと加速しないならニーハンと変わらんわ
- 325 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>324
釣りにしても最低限ボアストローク比とかギア比とか勉強してからきて
排気量増やしたら上のギアだと低速からは更に加速しなくなるよ
- 326 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- お前みたいのがリッター買うと死ぬから止めとけ
- 327 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 100キロ出してるのに6速使わんの？
- 328 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- AT乗った方がいいよ
- 329 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ていうかどういう経緯でナナハン買うの？
ミドルって一番中途半端じゃん
- 330 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2017乗ってるけど、リミッターが効く200km直前まであっという間に加速するよ。バイクのせいにすんな、乗り方が悪い。
って釣られてんのか俺はw
- 331 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- S750って搭載されてる電子制御どれも素晴らしいよね
トラコン付きって初めて乗ったけど、ウェット路面上の安心感やばいわ
ローRPMアシストも大型バイクのトルクを活かした装備って感じでとてもありがたい
あと、スズキイージースタートシステムは今後のスタンダードにするべきだわ
ポチっと押しただけで始動するの神すぎ
- 332 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイク2000回転切るとガクガクしね？
トルク無くて極低速が苦手な感じ。
- 333 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 車体が400ccにしか見えん
- 334 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- こんな400現行であるっけ？
- 335 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイク屋のオヤジなど一瞬250かと思ったと言ってたぞ
- 336 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>332 6速2500回転弱、60km/h前後で走ると、路面の凹凸でガクガクして、スナッチが大きく
出るけど5速なら問題なし。ECU書き換えで燃料増量すればかなり改善されるらしいけど、
個人的にはそういうキャラなんだと受け入れている。
1速 2000回転以下は気にならないけど、ガクガクするかな？
- 337 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>332
トラクションコントロールをレインモードにしてるとかは？
レインにすると加速時にめちゃくちゃ介入してきてガクガクするよ
- 338 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スポーツ系でちっちゃく見えるのはほめ言葉だと思ってる
- 339 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- オレも実際の排気量より小さくみられること、誉め言葉とまでは思わないが、全然嫌じゃないわ。
- 340 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- サーカスのクマみたいでダサい
ニーハンのGSR250の方がデカいんじゃないの？
- 341 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- みんなにかまってもらえて嬉しそう☺
- 342 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 最近変な事言ってるの全部同じやつだろ
- 343 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スルーしないから居付いちゃったんだろ
- 344 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リスカブスはメンドイ
- 345 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクやクルマにあまり詳しくない人なんでしょ
田舎によくいる「でかいクルマがえらい」と思ってるおじさんだよ
- 346 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>332
どこかRPMアシストが影響していると言ってたような。ギアでなんとかかんとか
- 347 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイク乗ってたら左手だけ握力65㎏だったのが70超えたわ
- 348 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイクオイル交換っていちいちアンダーカウル外さないとできない感じですか？
- 349 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そのままでできるよ
- 350 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- Aliexpressでシングルシートカバー買った。仕上がり綺麗で純正と言われても納得するくらい。
小物入れられるスペースになるかと期待してたけど、書類と免許証と財布くらいしか入らないな。
- 351 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>349
ありがとう今度やってみる！
あと疑問に思ったんだけど、クラッチ重い話でてるけど
レバー調整できる可変式のクラッチに変えてもこのバイクだと重いもんなの？
- 352 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイクのクラッチは軽いほうだと思うけどな
- 353 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そのへんの感覚は人それぞれだからね
極端な例として軽いバイクにガッツリ乗ったことある人は重く感じるし
そうでなければこれが当たり前で全く苦に感じないかもしれない
- 354 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 750ccの4気筒バイクの中では軽い方、だな
そもそも同カテゴリのバイクがほとんど現存してないから古いバイクと比較するしかなく
古いバイクに比べれば今のバイクはクラッチ軽くなってるから当然の結果
- 355 ：774RR：2022/09/03(土) 10:13:39.45 ID:YlAivuyE.net
- ちょっと前まで乗っていた750は油圧クラッチだったんだけど、今は少数派・・・どころか
ほとんどないのかな？
油圧は部品点数増えるし、今はアシスト技術の進歩でお役御免なんだろうか？
- 356 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SV650から乗り換え検討中なんですが、パワー感とか乗り味結構変わりますかね？
- 357 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- グラディウス400から乗り換えたけど全然違うよ
4発は下のトルクないとか言われるけどこれぐらいの排気量になったら関係ない
- 358 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SV650と違いアイドリングプラスαの域はスロットル回すのに気をつかわない4気筒だからスナッチしにくい
海苔味はニーハンに毛が生えた程度のSVよりは当然重いけどワインディングは楽しいよ
- 359 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SV６５０の方が人気も見た目も上
- 360 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どっちもスズキ・・・
- 361 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どっちもシートが薄くて
みんな耐えられないから売ってしまう
- 362 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>356
俺もグラ400から乗り換えた。
おおむね満足だけどどちらもスズキ謹製ってだけで上位互換ではない。
違うエンジン、違う車体だから当然違いはある。
走りや乗り味ってならどちらも違うなりに満足だった。
荷物やメンテ等の使い勝手は完全にグラ400。
シート形状や車体のスリムさからくるものだから仕方ない。
特にS750のバッテリーアクセスはクソ。
大して良くもないシートなんだから上からボルトで留めて隠しの蓋でもしとけばいいのに。
- 363 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- シートでケツ痛の不満は、本当に人それぞれだね。
オレは2時間連続走行くらいなら全然大丈夫。
- 364 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 皆さん、返信ありがとうございます。
なるほど、S750の問題はシートとバッテリー周りであって
走りは特に問題なさそうですね。
SVのV2エンジンは軽快で楽しかったのですが、さすがに五万キロも乗ったのでそろそろ乗り換えかなと
シートについてですが、バグスターのシート取り付けた方いますか？
SVでバグスターのシートつけたらかなりケツ痛が解消できたので気になっています
- 365 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- それと、長距離移動の時ハンドルの振動とか疲労感はどうですか？
たまにですが東京〜大阪間を走ったりするので
- 366 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 振動自体は少ないと言われているが、SVより細かい振動がある。
SVは、振動自体がまろやかな感じ。
一般道メインの長距離移動で、GSX-S750とSV650の2台があったとして、
「楽をしたい」と思ったら、自分はSVを選ぶかも知れない。
高速はどうかな〜 風圧のこと考えると、シュラウドが大きいGSX-S750が楽だけど。
- 367 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 日本伝統の“4気筒ナナハン”、その最後の一台である「スズキGSX-S750」が、ついに生産終了を迎える。
スズキ車特有の親しみやすいライドフィールと、750cc 4気筒ならではの絶妙なパワー感を併せ持つ希有（けう）なマシン。
その魅力を、最後に存分に味わった。
https://www.webcg.net/articles/-/46920
- 368 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 廃盤だからやたらと取り上げられるけど要はナナハンと言う排気量以外の特記事項がない普通の良いバイク
- 369 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 比べられることも多い、Z900買っておけば良かった分かな？ とか、たまに脳裏かすめるけど、
まぁ「足るを知る」・・・・少なくても動力性能は自分には必要にして十分。
- 370 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 初めての大型二輪として低走行の2017年式を3年落ちで買って2年余り
50代のワイには動力性能は十分でござる
そもそもモード3以外で乗ったことないのじゃw
- 371 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 介入度上げたら回転数の落ちが強くなって運転しづらいとかなかったっけ
それで1の状態にした気がする
- 372 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- トラクションコントロール最強セットだと、不整路普通に走るだけでも介入しまくって
乗りづらいな。
雨の日は乗ったことがないから分からない・・・が、オレは普通は3段階の最弱セットだわ。
関係ないけど、海外の峠走っている動画とか見てたら、ちょっと前の電子制御あまり
入ってなかった頃のリッターSSは、いきなりリヤが滑って転倒するのが結構あるな。
今時のトラクションコントロールは100％転倒防げないにしても、有難い装備だね。
- 373 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 必要十分な動力性能といったら自分には250ccですでに十分だわw
400ccで余裕の動力性能
750ccでめっちゃ余裕の動力性能
リッタークラスはもう凄さを語るための動力性能だ
- 374 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトは2眼にして欲しかった
- 375 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2眼はいいがロービーム片目だったらマヌケじゃね？
- 376 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今日青黒納車されたよ〜みなさんよろしく
ずーっと旧車ばかり乗ってきたから初めての新車にわくわくさんだよ
初めての新車なんですーって言ったら初心者と思われたのか暖気やらレバーの調整やら空気圧やら丁寧に説明してくれた笑
トランポで引き取りに行ったんだけどね…
- 377 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>376 オメ色！
オレなんか（スクーターじゃない）それなりなレース歴も20年以上ある・・・・
まぁ、自称上級ライダー(笑）（人には言わない）なんだが、
「クラッチ付きのバイクに乗ったことありますか？」って若い店員に聞かれて
「初めてなんです！教えてください！」って答えたわｗ
- 378 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>376
納車おめでとう
これからだんだん涼しくなっていくし最高のタイミングやね！
- 379 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>376 おめ色！
道ゆく他のバイクと車種がほとんど被らないのがS750乗りの醍醐味ですな
しかし>>376-377 の流れにワロタ
2ストに憧れて旧車を中古で買った若者が、市街地を吹かさずダラダラ乗ってて単にプラグがカブッてただけなのに、いくら説明しても納得しなくてクレーム返品したなんて笑えない話もあるから、お店としては納車時にしっかり説明しないといけないのかもしれませんな
- 380 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 昔、ドリキンが素人に成りすまして教習所で指導員乗せたままドリフトさせてたな
今思うとヤラセなんだろうけどｗ
- 381 ：376：[ここ壊れてます] .net
- みんなありがとう！
せっかくだからそうなんですね〜って説明聞いておいた笑
アラフォーだけど若く見られたって事にしておく
確かにこれからいい季節だけどレースの練習の季節でもあるのよね
今年は怪我でレースフル参戦してないから余った予算+保険金で買いました
嫁にはまだ言ってない…
レースも好きだけどツーリングも好きで、ハイパワーは要らないからSV650とも迷ったけどコーナリングが楽しいって評価のS750にしてみた
正直名機ナナハンが絶版になるから釣られたってのもあるw
- 382 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ナナハンという大きな釣り針には食いつかないとね。
- 383 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 慣らし中なんですが、トンネル内部や反響する壁の近く走ってて
アクセル捻って加速してるとエンジンの音とともに、シャリシャリ音やススのような音が
聞こえるのですが、これってバイクの慣らしあるあるなんですかね？
- 384 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 追加でごめん
ちなみに慣らしだから5000までで
3速4速3000-5000の加速中や加速キープしてるときにする感じ。
アクセルオフにすると音しなくなるんだよね
ただの反響音ならいいんだけど
- 385 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- チェーンの音だったりクラッチの音だったり
まぁスズキ車はその辺も結構聞こえるからあんまり気にするとハゲる
- 386 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- シャリシャリはチェーンの音じゃないの？
あまり気にする必要はないと思うが。
自分は今週車検あがってきて明日ツーリングです。
お互い楽しみましょう！
- 387 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- お答えありがとう
最初は聞こえなかったというか気づかなかった男だから
反響しそうなところで聞こえるからなんやろな？
チェーンの音なら油切れの可能性もあるのかな？
丁度500キロ近く乗ったのでチェーン清掃しろってことなのかね
- 388 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どんだけ油塗りたくっても
トンネルの壁際で低速で走っててチェーンの音まったくしないってバイクないと思うぞ
- 389 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そう
だから気にし過ぎたらハゲる
- 390 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- シャリシャリ音＝チェーンの音っていう知識がなかった。
エンジンなにかあるのかな？と思ってたので
気になってたこと解決したありがとう。
しかし、そんな初心者も上手く乗せてもらえることができるいいバイクねほんと。
慣らしの段階のくせに加速に慣れてきて加速足りなくね？とあまり乗りやすさで勘違いさせてくれてるよ。
- 391 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- トンネルの突入後、キルスイッチ切ってエンジン止めて惰性で走れば分かるでしょ。
- 392 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- コンパクトで軽いから特に意識せずクルッとUターンしたら思ったよりハンドルの切角少なくて白線はみ出した
あとステムシャフトに差し込むタイプのフロントスタンド（j-trip）がブレーキホースが邪魔で使えなくてそこが不満
- 393 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>392 最近のはABS付きのせいかどうか（？）、ホース邪魔で、
ステー外してずらさないとダメなバイク多いな。
前の所有車も、現所有車（GSX-S以外も）そうだわ。
- 394 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- j-tripのフォークアップスタンドで上げられるからタイヤ交換とかは出来るけど不便だね
ブレーキホース交換してる人いるかな？
アクティブの奴はパイプから先を交換するみたいだけどパイプも取ってABSユニットまで1本で繋いでる人居ないかな？
初ABSだから調べても情報無くて早速マイナー車の洗練を受けたわ笑
- 395 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>391
なにそれこわい
回避も何もできないような実験やめてよ
- 396 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 全国に新車が400台近く売れ残っているね
やはり人気無いんだなぁ
- 397 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 無いよ、俺の近所のバイク屋もファイナルだの言って最終モデルの新車を1ヶ月以上前に店頭在庫ありで置いてるけどまだ売れてねーし
100万出すならもう少し頑張ってリッター選ぶわな
- 398 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ナンバー灯ってT10ですか？LEDに変えたくて
不人気だからか交換した動画とかブログないですねぇ
- 399 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今年で終了とは言え、「せっかくだからS1000にしておくか」という図式は変わらないしな
いきなり爆売れする理由って特にないな
- 400 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 先月、新車で買って早速ラジエターガード（グリルガード？）つけて、昨日一般道
と高速570ｋｍ乗ってきたんだが、気温31~32度の一般道ノロノロ運転、普通の信号待ち
なんかでも、ラジエターガードで走行風が当たりにくくなっているにも関わらず、
一度もクーリングファンが回らなかった。
一緒に行った、CBR600RRの方は、ラジエターガード付けてないにも関わらず、一般道ノロノロ運転時は
ファンが回りっぱなしだったらしい。
自分でももう一台別の大型持っているけど、それも信号待ちなんかで105度くらいまですぐに水温が上がるんだが。
水温上がりにくいのは精神衛生上、すごく良いわ〜
- 401 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>396
つまり終了させたスズキの判断は正しかったってことだね
- 402 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- フレームやスイングアームとか普通にGSX-R750をベースに造ればよかったのに妙に安物感出しちゃったのが失敗
- 403 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そんなマニアックな理由ではなく単純にS1000と住み分け出来なかったのが原因だよ
- 404 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>396
goobike見たら確かに新車400台近くあるけど、注文販売の表記があるとこばかり
注文販売は6月末で締め切って、受け付けてないから
さすがに400台も売れ残ってはいないんじゃない？
ただ在庫確保したバイク屋が最後のナナハンということで
強気の価格にしてるとこ多いけど、それじゃ売れないよな
- 405 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- もしかして「新車」にチェック入れて出てきた総台数を書いてドヤ顔してんの？
アタマ悪すぎだろｗ
- 406 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- それでも新車(在庫あり)で絞り込むと155台もあるな
- 407 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新車がタマ不足のこの時代に、全国で150台もあるなんて、さすがは我らのスズキ。
良心的だわｗ
- 408 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 在庫不足で定価以上販売が横行するくらいなら新車在庫が余ってるほうが良いな
やっぱりスズキは俺ら消費者の味方だな！
- 409 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 自分が買った店やまわりは整備費込みで10万円ほど値上げしてますわ。
昨年末に買ったんだけど良いタイミングだったみたいだね。
でも結局不人気で在庫処分で値下げかな。。。
良いバイクなんだが。
- 410 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 店側も急いで売る必要もないんじゃない
これからどんどん選択肢は減っていくわけだし
- 411 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- cb400sfが異常なんだろうけど、それ習って最後のナナハンブランドで
強気価格にしたけど厳しいんだろうな
ただ買う側からしたらここまでコスパ良くお得なバイクないだろとは思うよ
以前は乗り出し80万円代で買えたってんだから異常だよ
- 412 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- GSF1200と同じ匂いがする
GSFも当時60万円台まで落としても新車売れ残ってたし
そしてオーナーは口を揃えて同じ事を言う
「良いバイクなんだけどな」
- 413 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>412
どっちも大好きやわ
- 414 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- なんか今までの経緯でスズキのバイクを定価で買う気が起きない・・・
S750もちょっと前までは乗り出し90万位で売ってたのを見てるんで尚更。
- 415 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 旧型のS1000が破格過ぎたのも良くない
- 416 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイク買うなら
デザイン、エンジン、下取り価格の全てが上の
CB650Rを買ったほうが後悔しませんよ。
スズキのバイクなんてやめた方がいい。
- 417 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>416
エンジンは下だと思うなぁ
- 418 ：774RR：2022/09/16(金) 15:52:10.92
- 『地球の歩き方』とか笑わせよる
「地球の壊し方」と相応しい名称に改めろやクソ外道
温室効果ガスまき散らして氣候変動させて地球破壊して世界中て゛土砂崩れに洪水、暴風，大雪．猛暑、干ばつ、森林火災にと
災害連発させて．住民の生命と財産を破壞することて゛儲ける恥知らずの地球に湧いた害虫ども
人殺しのクス゛だと自覚してこの世から消えてなくなれやクソテロリスト
それにしても．ヘ夕レチキンシ゛ャップと違って海外の勇者たちは，SUV車のタイヤの空氣を抜いたり，
コ゛儿フ場のホ─儿をコンクリ− ├て゛埋めたりと色々頑張ってるけど，本丸て゛桁違いのクソ航空機こそどうにかしろよな
曰本のエセ勇者はメッセ一シ゛性もなく．鬱憤爆發させてるだけにしか見えないから支持されないんだそ゛！
創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛ロをきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 419 ：774RR：2022/09/16(金) 13:26:26.53 ID:oUggOLfM.net
- 速さもGSXかな
- 420 ：774RR：2022/09/16(金) 13:27:47.49 ID:dLHj5pM1.net
- 昔ヤマハのバイク店でスズキのバイクかホンダのバイクを取り寄せてもらおうって相談したら、
その店の店長さんがスズキさんのバイクはリセールバリューがねつってホンダ推しだったのを思い出すな
- 421 ：774RR：2022/09/16(金) 14:01:28.14 ID:7ODv/sgG.net
- >>416
俺もそう思ったんだけど40代にもなって時間が何よりも足りない今、すぐ納車で楽しめるこっちにした
正直、バイクのリセールバリューなんて車庫持ち複数持ちで寝かせられる人間以外大したことないと思うし
- 422 ：774RR：2022/09/16(金) 14:54:07.37 ID:Dxve7AJV.net
- cb650rはダサい
cbr650rがいい
- 423 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- また、いつものCB650Rオシ厨か・・・
オレはネイキッドが好きだけど、もしCB650RとCBR650R のどちらかを買うとなったら
CBR650R買うな。 >>422と同意見で、 CB650Rはなんだかダサい。
デザインの好き嫌いは当然あるだろうけど、乗ってどっちが良いかというと、GSX-S750の圧勝だわ。
- 424 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- しかし人気は雲泥の差
650って排気量がいい
ナナハンってのが懐古厨みたいでダサいし
- 425 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- CB650Rってのは欧州でホンダの中じゃトップクラスの台数売ってるらしいな
- 426 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイク買う時、実際試乗してみて自分で欲しいと思うかどうか、楽しいと思えるかどうか
、気に入って付き合えるかどうか・・・じゃなくて、他人の評価を気にする人が多いんだろうね。
まぁ、それも分かるけど。
- 427 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクは中々試乗もできないしね
- 428 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 厄介なことに試乗できたとしても一部分しか判らず所有して初めて顔を出す一面もあるんだよなぁ
- 429 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>428 GSX-S750で何かあった？(所有して初めて顔を出す一面）
- 430 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 前の型のGSR750はガンダムチックなオンリーワンな感じでスズキにしてはカッコよかったけどS750になってヌメヌメした曲線的デザインでカッコ悪くなったって意見多いけど本当そうだと思う
- 431 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- オレは現行 S1000や、ḠSR750のデザイン
はムリやわー
- 432 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 好きなの乗ればええやん。
バイクなんて大した値段じゃないし。
複数台持ちは当たり前。
貧乏人が迷ってるんだろ。
- 433 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ええっ旧S1000から今のS1000になって初めて欲しいと思ったよ
- 434 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- S1000Fはなんであんなデザインにしたんかな
わざとかっこ悪くしたみたいな
- 435 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- S1000F も素の旧 S1000、GSX-S750も赤黒が一番カッコよかったと思うわ。
特にS1000Fは、えらく印象が変わる気がする。 まぁ、異論はあるでしょｗ
- 436 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 丸っこいのが好きかカクカクが好きかだな
- 437 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイクはホント乗りやすいよな
今z1000乗ってなかったら乗り換えてたわ
初心者の人にもオススメ
- 438 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SV650の方がいいよ、ミドルなら4発なぞいらん
- 439 ：774RR：2022/09/19(月) 13:09:53.34 ID:NABG8deP.net
- 4発に乗りたくてこのバイクを選んだので
- 440 ：774RR：2022/09/19(月) 13:55:47.54 ID:QTqHgBQ2.net
- 900ツインとS750 2台持ちのオレ、気分によって乗り分けられるから割と幸せ。
SV650も候補に挙がったけど、価格差以上の装備が魅力で某900ツイン買っちまった。
でもSV650は確かに良いバイクだと思うわ。
- 441 ：774RR：2022/09/19(月) 14:37:08.27 ID:x6wipZgq.net
- 中古屋に距離19000 ヨシムラマフラー付きの車体75マソであった
かいかな？2017年式
- 442 ：774RR：2022/09/19(月) 14:39:59.62 ID:x6wipZgq.net
- ↑これか95の新車で悩む
- 443 ：774RR：2022/09/19(月) 14:51:08.16 ID:61ZUurKj.net
- 俺ならVスト650XTの中古にする
- 444 ：774RR：2022/09/19(月) 15:49:35.36 ID:hEOWLH58.net
- 5年落ちで車体75ﾏﾝとか高ぇわ
俺だったら新車買う
- 445 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- その金額差なら新車一択だろ
この先中古は買えても新車は買えないんだから
そのバイクの初めての人になってやれよ笑
- 446 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新車買ってもどうせ数年しか乗らんし中古でいいよ
慣らしとかめんどくせーし
- 447 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 初めての人は草
やはり頑張って新車コースかな。新車なら少なくとも3年は乗るつもり
とりあえずETCとヨシムラのスクリーンを取り付けようと思うけど
納車時にオススメなパーツある？
気になってるのは現行カタナのスロットルを流用するやつ
- 448 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ストファイにスクリーンとか付けるなら最初からフルカウル乗れよ 後付けのスクリーンとかダサいだけで効果なんて殆どないよ
おすすめのパーツはエンジンスライダーやな
- 449 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リッターと違って開け始めはマイルドだからドンツキ対策のバリアブルスロットルは必要無いと思うぞ
ドンツキなく低速では従順で柔らかいエンジンだから誰もが
乗りやすいって評判なんだし
むしろ開け開けで走るなら少しハイスロにしたいくらい
とりあえず乗ってみてから考えればいいんじゃないかな
- 450 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- トラコン最弱に変えるだけ
- 451 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 見た目が250ccにしか見えないんよ
- 452 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今どこにこんな250あるんだよ？
複数挙げてみろよ？あ？
- 453 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクのサイズしかみてなかったら250のフルカウルが大型に見えてそう
- 454 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>448
そうなんだ、バロンでヨシムラスクリーン付けてるs750を見かけたのが購入のキッカケだったもんで笑
スライダー、エンジンガードよりスライダーの方が見た目いいよね
>>449
あ、スロットルカスタムはもうひとつの購入候補s1000のカスタムでした汗
失礼しました
- 455 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ストファイにスクリーン付けるとストファイらしさが減る
- 456 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ETCの取り付けは、店によるのかも知れないけれど、汎用ステー使ってミラーのところに
アンテナつけるパターンが多いのかな？
自分はスッキリさせたいので、ヘッドライトカバー（？）の裏にアンテナ貼り付けているけど。
- 457 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>456
個人店で良い感じに取り付けをお願いして
メーターバイザーの裏にアンテナを入れて付けてもらった
LEDインジケータはキーシリンダーの前に付いてる
- 458 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>455
そら個人の感想
需要があるからメーカーは部品を売るんだよ
- 459 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まぁ、個人の好みをいかにも世間一般的な意見として押し付けるのが、5chらしいわなw
- 460 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そもそもS750ってストファイなん？ただのネイキッドじゃないの
- 461 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そんな事いう人初めて見たわ
- 462 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スクリーンはないならない方が絶対見た目がいいが背に腹は代えられないから泣く泣く付けた
やはり高速ではあるのとないのとでだいぶ違う
- 463 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 100キロ巡行なら変わらん どうせ120キロオーバーなんてすると捕まるし
- 464 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ちょっと伏せ気味に頭を下げると、小型スクリーンでも違いを感じるな。
普通の乗車姿勢では小型スクリーンだと、ほとんど差を感じられない。個人的感想。
- 465 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カスタムは自己満足だからすれば良い。新車にすれば車検まで最大1年長く、メンテフリーで乗れる。
- 466 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 以前にも言われていたけど、タンクパッドは早めに付けておくと良いよ
- 467 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新車が中古で迷ってたけど、最終見積もり出したら誤差15マソだったので新車にしたわw
相談に乗っていただいた方々ありがとう
- 468 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 車体サイズは数値で見るとでかいのになんでこんなコンパクトに見えちゃうんだろうね
- 469 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- GSR250と大きさ変わらんからな
- 470 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- コンパクトは美点だと思ってるんだけどこのスレ的にはダメなの？
軽量コンパクトハイパワーって最高じゃん
車格が250にしか見えないって車格ヒエラルキーでもあるの？
- 471 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 大型に幻想抱いてる人はそんな感じ
- 472 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 価格差が15マソって異常だな。新車買えるのに
- 473 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- GSX-S750は堪らんなぁ(*´Д`)
大型免許あんのになんで750cc？って聞かれたことあったけど、公道で走る分では100馬力もあれば十分だし、とくにS750は400CC並の車格なんで狭い所にも停めやすいってのが利点。
乗りやすくて維持しやすくて楽しめればそれでヨシ！
- 474 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- エンジンが真っ黒だから小さく見えるのよ
CB650やMT07みたいに差し色がないとね
- 475 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そのエンジンみたらすぐにわかるんだけどそんな事もわからない層が一定層いる
- 476 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 80年代初期〜半ばなら、110馬力もあると聞けば、「どんなモンスターマシンなんだ？」って
思ったもんなんだが、シャーシ性能向上とタイヤと制御の進化・・・のせいか、乗りやすくなった
もんだね。 道路が開けていれば、全開でかっ飛んでも、とりあえず怖くはない。
- 477 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>472
ちなみに中古車は2017年式 17000キロ
ETC、USB2ポート、レバー、スライダー
タンクパッド、ヘルメットホルダ、ヨシムラサイレンサー
これで込み込み89
- 478 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 無駄にデカいよりもコンパクトにまとまってるほうがカッコいいな
スポーツ系バイクは特にそう
先日バイク屋でアプリリアのrsv4を見かけたけど、あれも凄く小さくて、いやこのバイクすげーな！って思ったよ
- 479 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 遠乗りすると燃費が割と良くて22～25km/lも走るね
300～350kmで給油ってのも丁度良い感じ
- 480 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>473 1000のほうが満足度高いけどねw
- 481 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>477
消耗品の具合にもよるが5年落ちで乗り出し90万弱はどう考えても高い
- 482 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 都内みたいな信号多いとこオンリーだと燃費14〜16
渋滞ハマったとき11キロとかなったがそんなもんかね？
燃費がいいのは地方限定なのかな
- 483 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- キジマのLEDウインカーが定番だけど現行S1000とかR1000のウインカー流用出来ないかな？マウント部のかたちも似たような感じだけど
違和感無く付くなら正常進化の純正流用って好きなんだよね
- 484 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>483
一本8,000円くらいするぞ
- 485 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今すぐキジマ買うわ
- 486 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今時、橙色のハロゲンがなんだかダサく感じて、LEDに替えようかと思っていたら、
通常の消費電力が少ないと、レクチファイヤーレギュレーターが壊れやすいとか？
実際はどうなんだろうね？
- 487 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 省エネした分なにかに使えばいいんじゃないの
単に節約しただけだと、余りを熱で捨てなきゃいけないから壊れやすくなるとかなんとか、目にしたような気がする
自分で試したわけじゃないから知らんけど
- 488 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スーフォアのナナハン版って感じだなこのバイクは
優等生ではあるけどオンリーワンでは無いから飽きは早い
- 489 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイクはヘッドライトが
LEDなら欲しいと思ってたけど
やはりLED化は放熱の問題があるんですね。
- 490 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 単にコストの問題
- 491 ：774RR：2022/09/25(日) 13:01:00.29 ID:a7ufBmx2.net
- スーフォアはずっと乗り続けるタイプの代表みたいなバイクだろw
ずっとスーフォア、次もスーフォアな人が多いバイクだよw
- 492 ：774RR：2022/09/25(日) 18:17:03.91 ID:YJArWRLl.net
- マフラーとスクリーンの選択肢少ない
- 493 ：774RR：2022/09/25(日) 18:20:27.35 ID:2XSmZMpt.net
- （自分にとって）無駄に速いバイクから、これに乗り換えて、今超幸せｗ
エンジン熱くない、水温も上がりにくくて、クーリングファンが滅多に回らない（自分の環境では？）、
水温上がりやすいのは、心配で疲れるわ。
このバイクはオーバーヒートの心配がほぼなくて、気軽に乗り出せる。
ハンドリングも良好でコーナー楽しい。パワー十分。
燃費も良い。
今日は高速3割、下道快走路6割、混んでない市内1割、トータル270ｋｍでリッター26km/lだったわ。
前に乗ってたのは同条件で大体18km/ だった。
- 494 ：774RR：2022/09/25(日) 18:48:52.95 ID:AE5eOT69.net
- みなさんサスペンションの調整はしてますか？私は体重65kgですがデフォルトの設定が硬い様に感じます。
- 495 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>491 今日、コンビニに珍走ぽい若者に混じって入ってきた、ＣＢ4000SFのおぢさんは、60代半ばに見えたが、禿てた（笑
乗りやすいから年配にも愛されてるわw
- 496 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>495
4リッターのスーフォアめっちゃ速そう
- 497 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スーフォアは10分乗ると飽きる
単なる移動手段としてならいいかな
こんなの何代にも渡って乗るもんじゃない
ありがたるのは初心者君
- 498 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 乗りやすい→優等生→初心者向け→つまらない
そんな上っ面しか理解出来ない君も立派な初心者君
バイクの好みや使い方なんて十人十色なのに自分の基準しか認められないなんて可哀想だね
- 499 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 知り合いのバイク屋のオヤジ（元）ロードＩＡ，モトクロスＩＢ）66歳だけど、
「今の俺にはCB400SFがちょうどいい」って乗ってるわ。
今でも、そこらの若造君より全然上手いよ。
- 500 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- つまらんものはつまらんのよ
人の感覚にケチつけるのも上っ面しか分からんボケナス君よ
スーフォアなんてつまらんバイクの代表じゃん
乗ったことあんのか？
- 501 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スーフォアはつまらなくてS750は楽しいのか？
- 502 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まあつまらん言われてるのは昔っからよ
そういう層もいるってだけ
- 503 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- http://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1574.html
スーフォアが詰まらないてのは昔の名残
今となっちゃスーフォアが尖ってるまである
- 504 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 人それぞれじゃん
ミドルが良けりゃ250が良いって人も居るだろ
- 505 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まぁ、売れてるからそれが世間的には正解よね。
カブなんかと同じ。 乗って楽しいか？面白いか？と言えば？？だけど、
日常の足代わり相棒としては最高。
- 506 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヤカンタンクのホークⅡが出た時、そりぁもう、散々な言われ方だったのに、乗って楽しい2スト勢(KHやRD)より、楽で無個性なホークⅡが売れたんだが、まぁ、そういうもんだよね。
- 507 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 急ブレーキかけたら、息子がタンクに追突して、撃チンした。シートの座る場所も微調整が必要だな。
- 508 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 息子を削ぎ落とせば解決
- 509 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >スーフォアは10分乗ると飽きる
10分とかなんにも分かってなくて草www
- 510 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>508
追突で、タンクが凹んだから、息子が巨人化していなければ、次回からは大丈夫。
いや、咄嗟のことで、踏ん張り効かずに、ほんとに痛かった
- 511 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- <<508
是非とも詳しく教えてもらいたいね〜
どうせ逃げるんだろうけど草
- 512 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アンカーの向き打ち間違えたわ
>>509ね
- 513 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どうせキャブ車やクセのあるバイク乗ってる俺カッコイイ！
みたいな奴だろ？お可愛い事で
通ぶってみたら逆にフルボッコで草
- 514 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- もうこれ以上はスーフォアのスレに行きなよ
- 515 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 向き打ち間違いってなんだよ専ブラも使えないやべーやつか
- 516 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- マフラーに重低音がほしいと思い、定番だけどヨシムラマフラー入れようかなと思ってるんだが
純正もほどよく重低音あるしなにより綺麗で上品なモーターのような高音を奏でていて
これが結構すきで、純正以外にするとこの音がかき消されちゃうのももったいないよなと思ってしまう
皆さんマフラーのカスタムどうしてる？このバイクに限っては純正派が多いかな？
- 517 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラのr77j
r11より低音強めで音量は若干減る
- 518 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 純正マフラーのスクーターの延長のようなデザインが嫌で納車からほぼ速攻でヨシムラに交換したから純正の音を覚えていない…
- 519 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 若ければ自分もマフラー交換を考えるかもしれないけど、自分の歳になるとノーマル
で乗っているのが似合ってると思ってマフラー交換はしないな。
仮に同い年の他人がマフラー交換していても、爆音でなければ特に何とも思わないが。
- 520 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ボクもマフラー変えたいけどジジイのくせに社外付けるの恥ずかしいからノーマルで我慢します
- 521 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 乗り始めた頃は、なんとも思わなかったクラッチの重さだけど…１時間ちょい連続で、2-4速忙しく変速する山道走ったあとは、さすがに左手が疲れたわ(笑
別に持ってる900ccのバイクの方がクラッチ軽い。
https://i.imgur.com/vdhI6P6.jpg
大した不満じゃないけど、アクセルやクラッチ、ブレーキの操作性は軽い方がいいな。
- 522 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラとか車検通るマフラーだけど
それでも他からしたらうるさいとか迷惑って思われるんかな？
肩身狭いなマフラーカスタム
- 523 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラとか車検通るマフラーだけど
それでも他からしたらうるさいとか迷惑って思われるんかな？
肩身狭いなマフラーカスタム
- 524 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>521
道えらいことなってるな
静岡か？
- 525 ：520：[ここ壊れてます] .net
- >>524 四国の山奥です。
こんなの日時茶飯事、全然珍しくない（笑
- 526 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スライダーのネジってM10?
- 527 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新型のホーネットこのバイクにソックリだな
- 528 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ライトはZかな
- 529 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ライトはこれくらいのシンプルさで良いけどな
- 530 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイク屋行ったら新車で売ってた。
買えないけどね。
- 531 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まだまだそこらに新車はあるな
5年後くらいに手に入らなくなって再評価されそう
- 532 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- サービスマニュアルってwebike で調べたら2種類あるんですが(99600-37181-000と99600-37182-000)どう違うんですかね…？
- 533 ：774RR：2022/10/19(水) 22:34:56.53 ID:L4bGh+BN.net
- やっぱり後継はパラツインだね
- 534 ：774RR：2022/10/20(木) 10:52:38.26 ID:nbZJfHD2.net
- 新車も割高なの？
- 535 ：774RR：2022/10/20(木) 11:59:58.45 ID:IfH533H6.net
- リカージョンは後継になるのかね？
というか出るのかね？
- 536 ：774RR：2022/10/21(金) 07:59:33.52 ID:BTMvGB4Q.net
- リカージョンて過給器付きのエンジンでしょ？
今になって過給器付きを出す理由ってあるのかな？
- 537 ：774RR：2022/10/21(金) 12:27:11.97 ID:fesFlKJZ.net
- この値段のバイクに文句は酷だけど、サスがプア過ぎんな
フロントはカートリッジ化してリアサス替えたい
- 538 ：774RR：2022/10/21(金) 13:31:03.29 ID:3SSu/qqc.net
- GSX-S750 Fフォーク右側にはカートリッジユニットが入っている。
左側は入ってないが(笑 廉価車や小排気量車でよくみられる手法とよく言われているが、
昔、高価なレーサーにもついていた マルゾッキのM1-Rなんて、右がコンプレッション調整のみ
左がリバウンド側調整のみだったし、別に問題はなかった。
個人的にはフロントの伸び側ダンパーがやや強すぎると感じていて、ちょっとなんとかしたいところではある。
リヤはまぁ、まぁ・・・自分では我慢できる普通なレベル。
- 539 ：774RR：2022/10/21(金) 13:37:33.05 ID:EAmmm7NN.net
- そうですね、サスはホントにだめ...
プリロードしか調整ないし、路面状況が悪い場所だと旋回中に跳ねておっかな過ぎる...
リアサス交換するならナイトロンしかないのかな...
- 540 ：774RR：2022/10/21(金) 18:04:51.79 ID:EYqqwWhw.net
- 後付けカートリッジは左COM右TENみたいなのが大半だね
今時のオーリンズもそうだし左右でレートの違うバネ入れて探る時もあるし左右で違うからダメって事は無いよ
俺には前後とも減衰が全然足りないかなぁ
ストロークはあるから突き上げがキツイんじゃなくて減衰が足りないからバネバネしちゃってる感じ
キッチリ旋回して荷重かかればそれなりに落ち着いてくれるけどボヨンボヨンしちゃって疲れる
あと、シートも柔らか過ぎて加速で沈んじゃうね
シートの角足してもっと固くすればケツ痛くなくなるんじゃないかな〜って思ってる
ゲルザブとか仕込んで柔らかくする方向のシートではないと思う
以上が慣らし終わっててそこそこのペースで走ってみた感想でした
- 541 ：774RR：2022/10/22(土) 15:04:15.36 ID:uJHaItlV.net
- 最近のOHLINS も左右独立なんだね。Ｍ１−Ｒは進んでいたんだな。
89年にOHLINS最初期の倒立フォーク使わせてもらってたけど、それは左右それぞれ
圧側、伸び側が付いていたわ。
Fフォーク、ダンパー弱すぎ・・？ 個体差だろうか？
自分のはオイル硬すぎ・・・みたいな動きなんだけど(笑
- 542 ：774RR：2022/10/23(日) 21:57:48.20 ID:aNjeXQHG.net
- サスって好みは人それぞれだから正解は無いんだけど、俺の乗り方だと減衰足りないなぁ
バイクの操作の方まで細かい事書き出すと長くなるから省くけど、雑にいうと前後のとも伸びるの早いからバンク中のギャップでボヨンボヨンと振れが収まらない
まずはバネ決めてからが大前提だけどペースが上がるほど減衰は足りないと感じる
けど弱い減衰の美点もあるよ
特に意識した操作しなくても曲がる姿勢になってくれるし切り返しが軽いとかね
誰が乗っても乗りやすくてとっつきやすいのはそこなんだと思う
- 543 ：774RR：2022/10/25(火) 12:39:49.55 ID:8zkChpcG.net
- 多分、そこそこ走れる人だろうけど、ちょっと、知ったか乙だな。
- 544 ：774RR：2022/10/25(火) 13:04:19.79 ID:frH6L6TO.net
- 素人、プロ問わず、サスセッティングや走りについてあれこれ語るのが好きな人って
何処にでも居るわｗ
- 545 ：774RR：2022/10/25(火) 14:49:49.99 ID:f/XBjylC.net
- 随分前、俺はレースもやってる本格派。
素人なオマエらに、ホンモノのライディング教えてやるぞっ！て感じで、息巻いてたら、ホンモノな実績持つ人が現れて、消えたヤツがいたな(笑
- 546 ：774RR：2022/10/25(火) 18:10:17.41 ID:b3/mY9bp.net
- 物事に理解が深まるほど人は大きく出なくなるよな
- 547 ：774RR：2022/10/25(火) 20:42:01.29 ID:msZbKh61.net
- 同感だ
- 548 ：774RR：2022/10/26(水) 02:46:10.91 ID:MQUAnaMR.net
- サグ出しってあくまで目安？
サスセッティング全然理解できない
- 549 ：774RR：2022/10/26(水) 09:55:13.59 ID:sutMHINl.net
- 店にふんわり伝えたら意を汲んでやってくれるよ
- 550 ：774RR：2022/10/27(木) 05:28:50.02 ID:CjleqtJF.net
- 実るほど頭を垂れる稲穂かな。。
- 551 ：774RR：2022/10/30(日) 20:45:13.72 ID:9FfvkAe6.net
- これ高速道路でパワー的にどう？CBR650Rから乗り換えるか悩んでる 燃費も良さそうだし見た目がいいよな
CBR650Rの振動の多さに嫌になって乗り換えたい
- 552 ：774RR：2022/10/31(月) 07:11:04.48 ID:uaQJn7Au.net
- 高速では超静かよ
- 553 ：774RR：2022/10/31(月) 10:35:11.38 ID:nlw/JaVZ.net
- 淡々と走ればジェントル
シフトダウンしてガバッと開けるとSS由来ユニットの本性
- 554 ：774RR：2022/10/31(月) 12:05:25.57 ID:GgBWmiT5.net
- 振動少ないと思いますよ
回しとも全然ブルブル感じませんわ
- 555 ：774RR：2022/10/31(月) 12:16:35.51 ID:RIgX/auX.net
- みんな追い越し時はやっぱりギア下げてる？
高速5速100キロから追い越す時は4速に下げたり
山道4速60キロから3速に下げたりしてるわ
- 556 ：774RR：2022/10/31(月) 17:35:04.30 ID:9qhuV0sI.net
- このバイクで50リッター超えのシートバッグって積めますか？
- 557 ：774RR：2022/11/01(火) 07:15:19.07 ID:9lHpqRSa.net
- 片側一車線の追い越しはサクッとしないと危ないので下げますが高速なら後ろの状況次第かな
- 558 ：774RR：2022/11/04(金) 05:47:43.33 ID:wzjeiMn6.net
- こんにちは。ご存じの方がいらっしゃったら
教えて頂きたいのですが、ヨシムラスリップオンだと
R11 sqとR77Jでは、音が大きいのはどちらですか？
- 559 ：774RR：2022/11/04(金) 07:15:01.72 ID:KwkoARL+.net
- 音が若干大きいのはR11 低音が強いのはR77
- 560 ：774RR：2022/11/05(土) 22:56:49.12 ID:mLbm6gud.net
- ヨシムラで音がいいのはusヨシムラのalphaだと思う
問題はこれ車検対応？ってとこ
- 561 ：774RR：2022/11/06(日) 17:16:57.69 ID:giPej17Y.net
- 復活希望！ スズキ最後のナナハン「GSX-S750」が残した走りの良さ
https://weekly.ascii.jp/elem/000/004/111/4111845/
https://ascii.jp/img/2022/11/04/3445154/o/dce3db04bd604c42.jpg
- 562 ：774RR：2022/11/06(日) 18:45:01.78 ID:+2d2EKfW.net
- ミドルのストファイは出るだろうが4気筒なんて載るわけがない
- 563 ：774RR：2022/11/07(月) 06:28:32.19 ID:L2FMUmYm.net
- 旧S1000がクソ安かったのになぜこれを選んだのか
- 564 ：774RR：2022/11/07(月) 10:06:34.54 ID:56pbjLAE.net
- 少し扱い辛いから
- 565 ：774RR：2022/11/07(月) 11:50:41.63 ID:/nZK/YI1.net
- 性格が違うバイクで比べても仕方がない
- 566 ：774RR：2022/11/07(月) 19:19:05.86 ID:JBE+vkET.net
- 熱くないから
- 567 ：774RR：2022/11/07(月) 20:37:50.10 ID:GEQ/n4yo.net
- 大型は安いから選ぶって類のもんじゃないだろ
- 568 ：774RR：2022/11/07(月) 22:08:20.07 ID:HTvn3zl3.net
- GSX-S750に乗ってる奴で、GSX-S1000も試乗して「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」を叩きつけられた奴は俺だけじゃないだろう
- 569 ：774RR：2022/11/07(月) 22:42:55.36 ID:zjqKaxFJ.net
- 旧S1000はダサいから論外 あの顔もジメジメ丸っこいのも無理 新型はクソカッコいいけど
- 570 ：774RR：2022/11/08(火) 14:15:41.38 ID:WXZVxM1A.net
- s1000fはラジエーターファンがしょっちゅう回って地味に嫌だった思い出
- 571 ：774RR：2022/11/08(火) 18:30:10.56 ID:zUWIZ1o1.net
- GSX-8Sってのが発表されたね
- 572 ：774RR：2022/11/08(火) 19:06:54.83 ID:1R01C+Lw.net
- シートレールのデザイン良いね
スイングアームもアルミ奢って快適装備付けていくらになるやら
- 573 ：774RR：2022/11/08(火) 19:55:16.74 ID:5vcw39hV.net
- 良さげ。競合はヤマハmt7 ホンダなら新ホーネットって感じかな。これも270°クランクなのかな
- 574 ：774RR：2022/11/08(火) 20:26:35.57 ID:Ko2u5IjX.net
- >>573
ですです
- 575 ：774RR：2022/11/08(火) 20:31:47.45 ID:ydkXhYkd.net
- ホーネットって750cc版は日本には来ないぞ
1000の方は来ると思うが
- 576 ：774RR：2022/11/08(火) 20:36:55.13 ID:U1F7dNz+.net
- gsx-8sは昔の690DUKEみたいなデザインだな。
国内販売するなら買うわ。
- 577 ：774RR：2022/11/08(火) 21:11:00.48 ID:e9RQSUeX.net
- ダサいな
S1000買えない奴が買うんだろ
- 578 ：774RR：2022/11/08(火) 21:21:25.46 ID:3+Fp9kS3.net
- DUKEの後追いにしてももうちょいデザイン個性出せよ
- 579 ：774RR：2022/11/08(火) 21:28:52.40 ID:uYIPTzRr.net
- 8Sは２気筒だから4気筒ミドルが欲しいやつはS750があるうちに買った方が良さげね
- 580 ：774RR：2022/11/08(火) 21:31:15.59 ID:3+Fp9kS3.net
- てかウェイト200キロオーバーで80馬力は草
スポーツ性能はあんまり期待しないほうがいいな
- 581 ：774RR：2022/11/08(火) 22:14:50.96 ID:1R01C+Lw.net
- パラツインなのにそんなに重いのか
ならMTでいいな
- 582 ：774RR：2022/11/08(火) 22:41:24.41 ID:jMDSM0Ba.net
- テールランプすごいとこに付いてるな。
移植できるキット出るんかな？
- 583 ：774RR：2022/11/08(火) 22:45:20.84 ID:jMDSM0Ba.net
- GSX-8Rも出たりして。
- 584 ：774RR：2022/11/08(火) 23:22:23.21 ID:/I5VMrKU.net
- GSXとはいえSVだなこれ
- 585 ：774RR：2022/11/09(水) 09:44:20.14 ID:KG7hgtRq.net
- SV後継と言われたほうがしっくり来るね
でも乗りやすそうな良バイクって感じはする
- 586 ：774RR：2022/11/09(水) 10:40:55.89 ID:UMLsqZFw.net
- なんでS750といい新柄8Sといい
このクラスでこんなに重いのよ
- 587 ：774RR：2022/11/09(水) 11:29:00.00 ID:OLngeeY/.net
- 4気筒ならこんなもんだよ
2気筒でこんなに重いのはなんでかしらんけどGSX250みたいにツアラー振なのか
- 588 ：774RR：2022/11/09(水) 11:38:46.01 ID:2HrF41gX.net
- 完全新型なのにただでさえ車重で他社に遅れを取ってたSVより重くなってるのはギャグだろ
- 589 ：774RR：2022/11/09(水) 11:52:50.51 ID:2RALHcjU.net
- 4気筒なら仕方ないけどツインで重いのはツインのメリットの一つを殺してるな
- 590 ：774RR：2022/11/09(水) 11:54:43.80 ID:W3ZQZsBV.net
- ヤマハ MT-07 2022MY
186kg 73馬力
https://i.imgur.com/9pKNeHP.jpg
ホンダ ホーネット
191kg 91馬力
https://i.imgur.com/UpFdNLQ.jpg
スズキ GSX-8S
202kg 81馬力
https://i.imgur.com/hTpJ3PD.jpg
KTM 890 DUKE R
170kg 121馬力
https://i.imgur.com/rQnC8Pz.jpg
- 591 ：774RR：2022/11/09(水) 12:03:07.85 ID:M/xy7NKF.net
- それ別のスレでも見たけどホーネットの画像直してやれよw
- 592 ：774RR：2022/11/09(水) 12:13:07.28 ID:eUTzLnKU.net
- 重たい方が横風に強いしなー
- 593 ：774RR：2022/11/09(水) 12:15:12.87 ID:J1JdGivD.net
- 360度なら差別化できるのにね
- 594 ：774RR：2022/11/09(水) 12:39:42.70 ID:6buq4y2x.net
- >>590
KTM 890 DUKE R (2022年)
車体重量(乾燥重量) 171(燃料除く)kg
ってあるけど
- 595 ：774RR：2022/11/09(水) 13:25:21.76 ID:iV3BbJoD.net
- >>593
同爆って事でしょ、良さそうだよね
- 596 ：774RR：2022/11/09(水) 14:03:29.39 ID:uhWMM16B.net
- S1000の中古か新車のS750にするか悩んでる
https://www.goobike.com/smp/spread/8300527B30221106001/index.html
- 597 ：774RR：2022/11/09(水) 15:38:00.91 ID:r6/7eGn0.net
- ツイッターだと割と評判いいんだな8Sのデザイン
個人的には食玩とか大昔のガンプラみたいなエッジのダルさでかなり悪い意味でスズキしてるデザインだと思うが
- 598 ：774RR：2022/11/09(水) 16:47:36.28 ID:6buq4y2x.net
- ま～スズキを褒めとけば通ぶれる風潮がありますから
食玩のオマケって言い得て妙だｗ マジでそれ！
スズキしてるというよりKTMの影響受けすぎ
- 599 ：774RR：2022/11/09(水) 17:00:22.04 ID:LMXJvZq2.net
- >>596
この比較ならS750でいいんじゃない？
7年落ちだし大したカスタムしてるわけでもなし。
旧型S1000の新古車まだあるのでそっちと比較するなら答えに迷うけど。
- 600 ：774RR：2022/11/09(水) 18:06:01.57 ID:8tWXDN6c.net
- KTMは耐久性を犠牲にしてる事は周知の事実
数年でフレーム歪むぞ。その代わり軽くてパワーあって楽しいのは当然だな
- 601 ：774RR：2022/11/09(水) 19:09:46.00 ID:2RALHcjU.net
- >>596
旧型買うならせめて後期型の方が
できれば2019年式以降（スロットルコーンがカタナと共通）
- 602 ：774RR：2022/11/09(水) 19:22:51.26 ID:fjWwM3YM.net
- KTMは今世界で一番シェア伸ばしてるメーカーだから取り入れるのは正解でしょ
まあ性能は全く追いついてないけど
- 603 ：774RR：2022/11/09(水) 21:00:40.11 ID:ORhaTiv+.net
- 完全に趣味の世界に数値を持ち込むこと自体が無意味
- 604 ：774RR：2022/11/09(水) 21:02:59.98 ID:ERBNQ+K8.net
- スズキの良さはドラビリだと思ってるので旧S1000はちょっと合わなかった
- 605 ：774RR：2022/11/09(水) 23:25:22.64 ID:2RALHcjU.net
- 見た目でS750じゃなくてCB選んだけど、8Sは気に入ったんで価格頑張ってくれたら買いますよSUZUKIさん！
- 606 ：774RR：2022/11/10(木) 01:26:25.67 ID:EKyInd4O.net
- 8Sスレ立てて
- 607 ：774RR：2022/11/10(木) 07:50:41.21 ID:mddCMP8j.net
- >>606
【SUZUKI】 GSX-8S Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668033893/
- 608 ：774RR：2022/11/10(木) 12:43:44.77 ID:3BFhIwYl.net
- >>607
ありがと
- 609 ：774RR：2022/11/10(木) 17:28:14.05 ID:q3cK2fGA.net
- S750の顔が8Sなら買ってた
S750は顔が悪いから
- 610 ：774RR：2022/11/12(土) 06:31:50.39 ID:mnObMggr.net
- S750の顔が割とカッコイイと思ってる俺は異端なのか…
- 611 ：774RR：2022/11/12(土) 07:39:45.81 ID:x3l2gAKb.net
- かっこいいと思うよ。ただ古いと思う人もおるだろうけど、
8sの発表みてスペックなりデザインでも、s750選んでよかったと思う人は結構いそう
ただ新型だすのと、規制されるから新型じゃ違うからな。
- 612 ：774RR：2022/11/12(土) 08:47:22.25 ID:qlqoE1Ps.net
- 前のS1000とS1000Fはかっこ悪いな
- 613 ：774RR：2022/11/12(土) 09:50:02.85 ID:yaxbWRpR.net
- あんまり興味なかった頃は、S1000とS750似てるけど、全体的なデザインバランスは
S750の方が良いかな？とは思っていた。
いざ購入候補となってから調べ出して、いろんな角度の写真見るようになってから
「S750,イケてるじゃん！」って感じ出したわ。現車はさらに良かった。カッコイイ。
でも安っぽいんところあるのは認める(笑
さぁ、明日は雨だから、今日乗ってこよう！
- 614 ：774RR：2022/11/12(土) 16:40:31.01 ID:x3l2gAKb.net
- 個人の好みなんだろうけど、s750のほうが旧型1000よりデザイン好きみたいな
意見はここ以外でも聞くけどどこがいいんだろ？
s750はタンクが黒、顔部分の尖ってるように見せる具合がシャープさあっていいのかな？
車体のコンパクトさもあるかもしれんが、スペック上は旧1000と変わらないんだよな
- 615 ：774RR：2022/11/12(土) 18:00:14.68 ID:chkNhUlJ.net
- S1000は牙には見えない、眉毛が好きじゃない、S1000Fは涙目に見える
- 616 ：774RR：2022/11/12(土) 18:07:41.48 ID:yaxbWRpR.net
- S1000（F） 赤黒は個人的に好きだった。
- 617 ：774RR：2022/11/12(土) 19:19:55.77 ID:x3l2gAKb.net
- 赤黒って出しても一回だけでレギュラーカラーにならないのは
スズキのイメージカラーじゃないから？
赤黒かっこいいのにな
- 618 ：774RR：2022/11/12(土) 20:23:44.60 ID:J9vOSRly.net
- 赤黒はスズキ昔からあるやん
ヨシムラカラー
- 619 ：774RR：2022/11/12(土) 21:23:15.49 ID:q58OTwpa.net
- 赤黒は17,18で設定されたから一回だけではないかな
買う時に20立ったんで白赤は迷ったけど青黒にしてしまった
- 620 ：774RR：2022/11/12(土) 22:57:12.27 ID:mnObMggr.net
- 20年の白赤が一番カッコイイと思うけど
色に関しては個人の好みもあるからなぁ
- 621 ：774RR：2022/11/13(日) 03:06:26.55 ID:5W1SgMvp.net
- このカラーが好き
https://i.imgur.com/hOJH6CW.jpg
- 622 ：774RR：2022/11/13(日) 08:46:43.29 ID:xl2Neeux.net
- あぁ、これもイイね。自分は最終の青黒だけど、フォークのゴールドは却って安っぽいんで
フォークは黒が良かったわ。
- 623 ：774RR：2022/11/13(日) 09:15:53.20 ID:c/HWndEZ.net
- 白赤黒は孤高
- 624 ：774RR：2022/11/13(日) 11:23:57.97 ID:I2rSYZGi.net
- みんなレバーはノーマルのまま？
- 625 ：774RR：2022/11/13(日) 13:36:42.19 ID:c/HWndEZ.net
- RIDEA またはZETAが精度良い。
中華は安いだけでろくなことがない。
- 626 ：774RR：2022/11/13(日) 14:43:45.33 ID:Wf7D5sa4.net
- >>625
本当に使った事ある？
- 627 ：774RR：2022/11/13(日) 15:46:36.18 ID:DCxEiP5N.net
- レバー失敗したくないならKANAYA使えば100%問題ないよ
- 628 ：774RR：2022/11/13(日) 22:08:56.99 ID:gWsvvHOY.net
- sskとkanayaで悩んだけどkanayaってそんな良いの？
- 629 ：774RR：2022/11/13(日) 22:35:53.06 ID:odt2O4xa.net
- 2021の青金もかっこいいんだけど、アンダーカウルを青色のものに変更しようかどうか悩む
意外と黒部分多いんだよな2021
- 630 ：774RR：2022/11/13(日) 23:13:06.34 ID:rxCsXqNX.net
- ワイはカナヤから変えてSSKのspeedra使ってる
1万円以上するレバーならどれも外れはないでしょ
- 631 ：774RR：2022/11/14(月) 10:11:06.82 ID:lQACTkNj.net
- レバーに1万円か・・・いまやそれが当たり前の時代なのか。
もう30年以上も前、友人がロッキードの純正ブレーキレバーが1万円くらいもして高くて買えないってことで
ジュラルミン板から手作業で切り出して削り、自作してたな(笑
- 632 ：774RR：2022/11/14(月) 10:29:51.23 ID:EPJVVMv2.net
- いやいや細かい事を気にしない人はアマゾンで売ってる中華レバーでしょ
自分も半信半疑で買ってみたけど純正レバーより出来が良くて驚いたよ
あれを純正以下の価格でセット販売出来る生産力が凄いと思ったわ
まぁ粗悪なヤツもあるから一概には言えないけどね
- 633 ：774RR：2022/11/14(月) 18:25:59.02 ID:X6KWoDM4.net
- ノーマルレバーが1番だ
- 634 ：774RR：2022/11/15(火) 22:20:09.26 ID:uIg3pB++.net
- >>626
あるわいな
- 635 ：774RR：2022/11/19(土) 05:33:39.94 ID:HSiGc34u.net
- 【拡散希望】盗まれたってtwitterで見たけどS750盗む奴居るんだな
- 636 ：774RR：2022/11/19(土) 06:20:52.96 ID:3pgLpcAE.net
- オレは欲しいけど？
- 637 ：774RR：2022/11/19(土) 10:56:43.09 ID:Utzhn9pq.net
- MZSとか言うレバー買ったけどがたつきがひどいわ
やっぱり一万円以上の買えばよかった
- 638 ：774RR：2022/11/19(土) 11:56:27.72 ID:XvJ0GM+K.net
- MZSは悪い意味で定番品じゃん…
- 639 ：774RR：2022/11/19(土) 12:20:54.94 ID:zzNWFO4M.net
- MZSは悪いのかRIDEITは良かったのに
ぱっと見の違いは分からんけどな
- 640 ：774RR：2022/11/19(土) 12:24:04.52 ID:Qx7ERjPx.net
- よくある車名が書いてある安物のレバーは本当酷いよ
車種問わずつけてる人多いけどね
- 641 ：774RR：2022/11/19(土) 19:54:02.47 ID:qB6MTNrw.net
- だから最初からカナヤにしとけとあれほど
- 642 ：774RR：2022/11/19(土) 20:40:23.86 ID:qoVKw3f3.net
- speedraじゃダメなの？
- 643 ：774RR：2022/11/19(土) 23:39:15.63 ID:r9M5cA3z.net
- アルマイトで安っぽいレバー人気なのか
貰ってもいらん
- 644 ：774RR：2022/11/20(日) 00:50:07.50 ID:J3S+T07s.net
- この安っぽいバイクにはお似合いだろ
- 645 ：774RR：2022/11/20(日) 00:53:36.97 ID:m/2UGUIF.net
- 安っぽいんじゃない！
- 646 ：774RR：2022/11/20(日) 01:30:01.57 ID:IhH1pvEp.net
- SSやストファイはレバー変えた方がかっこいい
Z900RSとかCB1300SFみたいな丸目ネイキッドはノーマルの方が似合う
- 647 ：774RR：2022/11/20(日) 02:37:40.42 ID:ipkaYjQd.net
- 安いんだよ
だから自分で色々変えたくなる
- 648 ：774RR：2022/11/20(日) 14:17:46.90 ID:D6q5wgSu.net
- 4気筒750はなくなってしまうけど
cb650rやcb1000rはこれと似たような乗り心地になるのかな？
エンジン音も似てるよね
- 649 ：774RR：2022/11/20(日) 16:48:44.17 ID:J5galqvh.net
- こいつをベースにネオクラ750とか出ないかね
おっさんに爆売れするぞ
- 650 ：774RR：2022/11/20(日) 18:07:40.98 ID:eeVitlBj.net
- >>649
それでカタナ作ったんだと思う
オレは好きだけど
- 651 ：774RR：2022/11/20(日) 18:26:36.53 ID:m/2UGUIF.net
- リッターでネイキッドはちょっとオーバースペックなんよね
- 652 ：774RR：2022/11/20(日) 22:14:08.97 ID:0Cao0zut.net
- >>649
そんな素人思考で儲かるならメーカーはとっくに作ってると思うよ
- 653 ：774RR：2022/11/21(月) 00:30:29.33 ID:zqy/unhf.net
- 日本じゃZ900RSに勝てないし海外じゃそのZ900RSもあんまり人気ないんで
- 654 ：774RR：2022/11/21(月) 17:14:18.17 ID:p0aipIpT.net
- そもそも日本市場向けにバイク作ってないんで
- 655 ：774RR：2022/11/21(月) 22:54:09.96 ID:W+G+lou+.net
- このバイク買う人は、他人の目を気にして買ってないと思うから、そんな議論は無意味だと思う
- 656 ：774RR：2022/11/22(火) 08:53:30.69 ID:Wzu/aNR8.net
- 俺は見た目もそこそこ好きだけどね
そこに安さと4気筒ってのが上乗せされて買った口
- 657 ：774RR：2022/11/22(火) 12:22:23.65 ID:ydR8FC9R.net
- CBR650RとMT-09と悩んだけど2台ともテール周りが好きになれんかった
- 658 ：774RR：2022/11/22(火) 14:22:34.37 ID:iE/lr7RK.net
- ウェビックにヨシムラr-11sp入荷したみたいよ
前は一ヶ月くらいで入荷待ちになってたから
欲しい人は急いでね
- 659 ：774RR：2022/11/22(火) 14:59:16.32 ID:Cgw+5zKT.net
- R11はダサい
- 660 ：774RR：2022/11/22(火) 20:30:44.37 ID:Mc0oGDiW.net
- 10月に納車になりとても楽しんでいます。しかしもっと接地感が欲しくてサスの変更を考えています。ナイトロンかマトリスに変更した方がいらっしゃったら感想を教えてください。他でもオススメがありましたらお願いいたします。
- 661 ：774RR：2022/11/22(火) 21:27:41.72 ID:HdSS0hWI.net
- ヨシムラのスクリーンつけてるけど、見た目でタイのMOTOZAAAのスクリーン買いましたわ
- 662 ：774RR：2022/11/22(火) 21:28:04.66 ID:HdSS0hWI.net
- ヨシムラのスクリーンつけてるけど、見た目でタイのMOTOZAAAのスクリーン買いましたわ
- 663 ：774RR：2022/11/22(火) 22:00:05.34 ID:rypgUUJX.net
- 都内とか信号多い地域に住んでる人は燃費どのくらいになる？
今のとこ燃費16.5とか17で燃費の良さだけは体験できたことないや
ほぼ5000回転よりは回さないようにしてるんだが下道オンリーでの
ツーリングだとやっぱ信号もあるし高燃費は厳しいのかな？
- 664 ：774RR：2022/11/22(火) 22:59:15.09 ID:8A8j+T0X.net
- >>663
大阪から下道ツーリングで平均22ぐらい
市街地だけだったら15ぐらい
田舎だけの時は25ぐらいな感じ
- 665 ：774RR：2022/11/23(水) 00:02:14.59 ID:rJJZ4dqH.net
- >>663
市街地走るより山道とか気持ちよく走った方が燃費が良いのは確か
- 666 ：774RR：2022/11/23(水) 01:20:45.22 ID:j1T2YdpH.net
- >>664>>665
ありがとうツーリング燃費羨ましい
都内から奥多摩や白石峠など山道いっても、田舎と都会で合わせても
結局燃費17程度だから住んでる場所のせいもあるが、不具合なのか少し不安になるぜ。
ファンもここではめったに回らないというけど、俺のはよく回るんだよね。
- 667 ：774RR：2022/11/23(水) 02:15:24.68 ID:HO/vt8el.net
- 南の方に住んでるけど、混み具合によるけど、街乗りオンリーで1タンクなら最悪15キロくらい。
山を流して最良でも25キロ行ったらラッキーくらい。
夏でも冬でもファンはよく回るけど、夏でも激アツで困るほどでは無かったかな。
- 668 ：774RR：2022/11/23(水) 03:05:26.62 ID:39gxxWcu.net
- 気持ち良くてバイク乗るのに燃費なんか気にした事無いや
- 669 ：774RR：2022/11/23(水) 08:44:53.08 ID:SGhu/TTQ.net
- >>667 ファンよく回る？ 8月に買ってラジエターガード付けてるのに全くと言っていいほど
回らないわ。渋滞じゃないけど気温32度くらいの市内ノロノロ運転でも回らなかった。
今2000?くらいだけど買ってからファンが回ったの1回だけだと思う。何か壊れてるのかな(笑
別に持ってる外車の2気筒はしょっちゅう回るから全然違う。
- 670 ：774RR：2022/11/23(水) 12:02:51.29 ID:l8pB4dBT.net
- ファンたまに回ってるけど気付いてないだけかも
ヘルメット取ってあ、回ってたんだ、って時がたまにある
- 671 ：774RR：2022/11/23(水) 14:14:44.87 ID:SGhu/TTQ.net
- >>670 そうかもと思っていつも気を付けて見てるんだけど、回ってる気配ないんだよね。
水温計も真ん中から上に上がったことないような気がする。
もう1台の方はデジタル表示でモニターできるんで、市内じゃいつも水温気にしているんだけど、
信号待ちやノロノロ運転ですぐに100度まで上がってファンが回りだすんだよな〜
- 672 ：774RR：2022/11/23(水) 21:34:58.13 ID:hR7H+xEm.net
- 都内で深夜によく走ってるけど信号待ちで普通に回ってるわ
真冬でも回ってる
- 673 ：774RR：2022/11/29(火) 07:14:51.39 ID:p2wyCOxt.net
- スクリーンみんな付けてる？CBR650Rからの乗り換えだけど高速の100キロ巡行ですらしんどいわ
でも見た目が悪くなるよね
- 674 ：774RR：2022/11/29(火) 10:39:38.24 ID:zjz5B7Ke.net
- はっきり言うと正直大差ない
トサカ生やして頭下げれば効果はあるよ、でも頭下げなきゃいけない
正直いらなかった
- 675 ：774RR：2022/11/29(火) 10:44:32.23 ID:hhrYq6Ii.net
- 可動シールドの付いたツアラーでもなければ
カウル付きでも高速で風を避けるには頭は下げなきゃならんわな
スクリーン付けたスタイルが嫌いなら付ける必要無いけど、付けたなりの効果はあるよ
- 676 ：774RR：2022/11/29(火) 10:51:28.61 ID:n44SVG8M.net
- 風圧腹パンは多少マシになる
- 677 ：774RR：2022/11/29(火) 11:02:25.16 ID:rQ4PB7/r.net
- ストファイにスクリーンとかねーわ
- 678 ：774RR：2022/11/29(火) 12:08:19.94 ID:OI0kd91W.net
- 純正スクリーンは見た目以外何も変わらんよ
防風したいならロングスクリーンつけんとダメだけと見た目が好みじゃなくなるので我慢
- 679 ：774RR：2022/11/29(火) 12:18:19.01 ID:Zhr7PZNB.net
- しっかりしたウェアとヘルメットに投資した
電熱でぬくぬくなので今の時期の高速も余裕
- 680 ：774RR：2022/11/30(水) 20:52:27.22 ID:KhJvD7b1.net
- 100km/h巡行ですらしんどいとか言ってる人がなんでネイキッド選ぶのか理解に苦しむ
そんなに風浴びるの嫌ならバカでかいスクリーン付きのツアラー乗ればいいのに…
- 681 ：774RR：2022/11/30(水) 21:02:43.74 ID:mYfubA1z.net
- カウル付きからの乗り換えで乗ってみたらきつかったって事だろ
- 682 ：774RR：2022/11/30(水) 21:35:49.73 ID:P9JFxO+c.net
- GSXS1000GTがお前の乗り換えを待ってるぜ
- 683 ：774RR：2022/11/30(水) 23:52:25.96 ID:f5rhsSGD.net
- 別にしんどさは感じないんだけどね、風切り音がうるさいから疲れるってのはある
まぁ前は通学用に起用してただけだから別にスクリーンつけたけど、今はただの趣味だしどうでもいいかな
結論から言うとスクリーンはルックス崩す上に高いから正直微妙
- 684 ：774RR：2022/12/01(木) 07:15:42.92 ID:Y9lVdSdf.net
- 泥除け長いけど細いから結構背中汚れる…
太くしたいんどけど何か良いのないかな？
- 685 ：774RR：2022/12/01(木) 07:56:04.17 ID:LMOWMzoW.net
- S1000GTいいけど売る時ninja1000sxと大分売値に差が出そう
- 686 ：774RR：2022/12/01(木) 08:29:23.65 ID:A/UODREL.net
- じゃあ忍者買おう
- 687 ：774RR：2022/12/03(土) 12:24:59.52 ID:kBUWRP0l.net
- https://suzukiworld.jp/img/d717e45ab356d50dedca79622cc44802e43975cf.jpg
- 688 ：774RR：2022/12/03(土) 15:05:38.09 ID:z9R1SEcf.net
- なあ…オッチャンこれって要は在庫処分じゃ…
- 689 ：774RR：2022/12/03(土) 15:51:25.70 ID:dXI3erwB.net
- グーバイクの新車(在庫あり)で168台て全然売れてないんでないの
- 690 ：774RR：2022/12/03(土) 16:04:08.96 ID:TNAY63In.net
- まあぶっちゃけS750を選ぶよりS1000を選ぶ人ばかりなんだろう
排気量低いにも関わらず、重量は重くハイオク指定、維持費はリッターと変わらんし
- 691 ：774RR：2022/12/03(土) 16:23:14.43 ID:2iamWIzw.net
- いいバイクなんだけどなぁ
s1000が安すぎたのが悪いよ
- 692 ：774RR：2022/12/03(土) 19:24:45.19 ID:/66maG9L.net
- s1000に乗り換えて3ヶ月経つけど、少し後悔してるよ
750の方が楽しかった。
- 693 ：774RR：2022/12/03(土) 19:35:12.16 ID:iYqqoNhf.net
- こういっちゃなんだけど、先代のが格好よかったんだよね...
その先代が年間300台しか売れなかったって話だし、まぁそういうことだと...
- 694 ：774RR：2022/12/03(土) 19:45:49.80 ID:yds0y6ES.net
- 4気筒ミドルは絶滅するからいつかこいつもプレミアに･･･
と思ったら来年夏にCBR600RRが復活するという 26年の激ヤバ規制までは多少選択肢増えるんじゃないかな
- 695 ：774RR：2022/12/03(土) 19:51:48.22 ID:lUdeKRjn.net
- GSX-S750が主人公の漫画が受ければ人気出る …はず
- 696 ：774RR：2022/12/03(土) 21:18:54.72 ID:3oiIzZj+.net
- 生産終了記念に雑誌に漫画載ってたけど面白くなかったなアレ
- 697 ：774RR：2022/12/03(土) 23:37:57.31 ID:98GKB/he.net
- >>696
ナナハンであることを推したストーリーはGSR750のときにやってたからな
GSX-S750はあえてナナハンであることには一切触れないストーリーにしたんやろうな
それにしたって感情移入しにくい女が主人公やったから微妙やったけど
- 698 ：774RR：2022/12/04(日) 00:46:36.81 ID:6VUjxY18.net
- 今年4月に納車、と同時に生産終了アナウンス。
異様なほどおもろいで。
買って後悔無し。この先、ミドルの四発は無いと考えれば楽しむのは今しかないでしょ！
- 699 ：774RR：2022/12/04(日) 12:10:26.76 ID:QcKaMwVm.net
- 中古か新車在庫ある内に購入悩んでるんだけど2017のデビューから特に大きい変更はないんだよね？ハンドル変わってリミッターなくなったくらい？
2017の赤黒が個人的にかっこいい。
- 700 ：774RR：2022/12/04(日) 12:42:48.75 ID:Zpn/ZJs3.net
- >>699 その通り。新車のカラーに好みがないなら、中古だな。
オレも赤黒が一番カッコイイと思ってるわ。
- 701 ：774RR：2022/12/04(日) 20:56:31.48 ID:SOxHdhLo.net
- 6月に受注終了が早すぎると思った判断間違えじゃなかったんだな
あとgoobikeで強気な値段でs750売ってるところも多いけど売るの無理じゃね？
安くなったらs750気に入ってるオーナーが新車で同じの乗り替えってしそうだな
- 702 ：774RR：2022/12/05(月) 08:50:23.46 ID:FVvYuxZD.net
- 昨日ワールドで見てきたけ店の対応が今一歩だったからやめた。見積もりも1円の値引きもない、真面目に対応するつもりもなさそうだし。せっかく住民票持っていったのに。
- 703 ：774RR：2022/12/05(月) 11:08:57.45 ID:XV4Ioe7d.net
- 値引きしろオーラが漂ってる客って一目で分かるらしいからね
- 704 ：774RR：2022/12/05(月) 12:23:20.89 ID:c4g7MPqW.net
- 今、自動車関連で値引き？
- 705 ：774RR：2022/12/05(月) 13:52:35.51 ID:FtDkTfZ8.net
- ワールドって単純値引きするかな？
下取りがあればそこで調整はあったけど。
- 706 ：774RR：2022/12/05(月) 16:42:34.81 ID:rFMPBDUA.net
- 発売直後に行って何にも言ってないのに10万値引きしてくれたな
- 707 ：774RR：2022/12/05(月) 22:55:29.43 ID:MzQvGDzt.net
- 完全売り手市場の現状で値引きとか言ってる時点でお察し
- 708 ：774RR：2022/12/05(月) 23:29:47.79 ID:jZ5Pazc7.net
- せめて1000円単位の端数はきってほしいけどね。
- 709 ：774RR：2022/12/06(火) 07:49:45.35 ID:G3zyPYoA.net
- gooバイクに黒赤が無い
- 710 ：774RR：2022/12/06(火) 09:41:14.16 ID:GvU10Gz6.net
- 値引きがない＝真面目に対応する気がないって言われても、お店も困るだろうなｗ
値切る気満々のお客さんといちいち交渉応じてたらキリがないんだろう。
- 711 ：774RR：2022/12/06(火) 10:32:03.30 ID:lqz4EgGz.net
- 生産終了したからって即売り切らなきゃいかん訳でもないしな…w
未だにZ800を新車価格で置いてる店とかあるし
- 712 ：774RR：2022/12/06(火) 16:53:51.49 ID:kS6eczPU.net
- >>707
スズキをメインに店頭の在庫が大分増えてきて需要と供給のバランスがそろそろ逆転しそうだけどな。
売り手市場と思っていると突然在庫が捌けなくなりそうで怖いな。
- 713 ：774RR：2022/12/06(火) 17:15:13.83 ID:fHkKSw47.net
- スズキ車が長期在庫になってバロンとかでも20万とか引いてたもんな
- 714 ：774RR：2022/12/06(火) 20:59:53.32 ID:/cVE+dxw.net
- 時勢を読めない馬鹿が吠えてるだけ
- 715 ：774RR：2022/12/13(火) 16:23:13.98 ID:XN7Z1e/h.net
- 売れない車種を定価販売って店も大変だな
袖ヶ浦で15万位引いてないか？
- 716 ：774RR：2022/12/14(水) 21:35:00.47 ID:YkbLUAhH.net
- 今は店頭在庫が売れたところでそこを埋める売れ筋が入荷するわけでもないし
それなら値引きまでして掃きださなくてもいいんじゃない
- 717 ：774RR：2022/12/15(木) 21:08:04.19 ID:jezF6oHG.net
- むかしの面影を残す唯一のナナハン
老リターンライダーがのんびり乗るのに向いてる。
峠では飛ばすけれど。
- 718 ：774RR：2022/12/15(木) 23:49:04.83 ID:OejXCGvv.net
- 8Sの国内デリバリーが始まったら価格が動くのかもね
今は強気の価格設定というよりは、様子見で価格を動かしていないだけな気がするよ
- 719 ：774RR：2022/12/16(金) 00:43:32.30 ID:9ajI7bhe.net
- スペックばかり見るのもと思うが
8sとこれならこっちのほうがお得すぎね？と思うんだよな
デザイン8sかっこいいけど、規制でパワーダウンモデルって売れるのだろうか
- 720 ：774RR：2022/12/16(金) 08:32:55.70 ID:gP3o6Eso.net
- 8Sの価格とデリバリー日程でたら価格動くかな？多分最後の750 4発だから検討してて近所は定価販売しかないから上にある袖ケ浦の店まで取りに行こうかなとか考えてた。
8Sも気になるけどS750かトライデントかCB650Rで悩んでる。
- 721 ：774RR：2022/12/16(金) 10:08:22.94 ID:MnPVwoff.net
- 外車はやめとけ
S750は下取り価格安いからやめとけ
cbr650rにしろ
2年1万キロ乗っても70万で売れたぞ
- 722 ：774RR：2022/12/16(金) 10:21:27.08 ID:GkxJ7/cn.net
- 2年1万キロで売られちゃったのかcbr650rは
うちのS750は7万km超だから値段付かないだろうな
- 723 ：774RR：2022/12/16(金) 11:42:36.30 ID:hvE3XEW1.net
- なんとなくトライアンフは外車の中でもあんまり故障率高くないイメージあったけど調べたらそうでもなかったわw
- 724 ：774RR：2022/12/16(金) 12:35:30.08 ID:iU1LcCt2.net
- 今まで乗ってきたのがビューエルとアグスタだからそれに比べたらトライアンフなんて全然平気。ビューエルは会社なくなったしアグスタは身売り繰り返してるし…
- 725 ：774RR：2022/12/16(金) 12:49:47.78 ID:pvujBjdh.net
- 外車とかの場合は、遠隔地で買うとどこでメンテしてもらうんだ問題があるけど、スズキのバイクを見てくれないバイク屋はほとんど無いので遠隔地でも買って良いと思うけどな
- 726 ：774RR：2022/12/16(金) 13:03:31.40 ID:ZsS2XvKP.net
- >>721
すぐ手放したバイク人にすすめるなよw
- 727 ：774RR：2022/12/16(金) 13:28:44.40 ID:yfsOQEp9.net
- 元メカニックなオレでも、アグスタは買う気にならない・・・金もないけどｗ
外車・・・Buell M2サイクロンに4年乗ってたけど、故障はなかったな。
4輪はVWとかプジョーとか、ローバーとか、シトロエン・・・仕事で扱ったけど、国産の5倍は
故障するイメージだったわ・・・保証切れの後。
- 728 ：774RR：2022/12/16(金) 14:14:46.88 ID:EfH7eq5t.net
- ２年で1万キロも乗るのか
ワイ１年3千キロくらいだわ
大体バイク乗りは年間3千キロくらいが多いらしいし
- 729 ：774RR：2022/12/16(金) 18:24:54.14 ID:5j/RqkNB.net
- 走行距離は住んでる地域にもよるよね
都会だといい感じの走りやすい道にいくまでに一苦労やしな
あと下取り安いってよく聞くけど、それもあるのと、このバイク何でもこなせるから
他に浮気しなくてもいいかなってなりそうで、売らないでずっとこれ乗ってるとか所有してるっていう人多そう
- 730 ：774RR：2022/12/16(金) 20:38:15.05 ID:4AoIpyFj.net
- そんなに下取り安いの？
スズキのバイクは下取り出したことないからわからん。
- 731 ：774RR：2022/12/16(金) 20:38:19.61 ID:0vbtpGZG.net
- 乗ると気持ちよい
- 732 ：774RR：2022/12/17(土) 02:40:53.21 ID:+Slqad4E.net
- 3万キロも乗れば20万くらいじゃないの下取り
- 733 ：774RR：2022/12/17(土) 14:27:00.16 ID:N6AxJvxL.net
- この前このしょうもないスズキのバイクが煽ってきたから点にしてやったわbyブラックバード乗り
- 734 ：774RR：2022/12/17(土) 15:05:26.45 ID:uvGq/F6c.net
- 中古で40万くらいで売ってるボロバイクにマウント取られてもなぁ
- 735 ：774RR：2022/12/17(土) 16:28:32.45 ID:+1H/n85W.net
- 本当に速いバイク欲しけりゃ、誰もGSX-S750なんか買わないよｗ
- 736 ：774RR：2022/12/17(土) 18:26:19.86 ID:ErrrBrj7.net
- ブラバってまだそんな二束三文なの?
- 737 ：774RR：2022/12/17(土) 18:46:25.21 ID:S7qbgPad.net
- まだ、というかブサが作られ続ける限り上がる事は無いと思う
- 738 ：774RR：2022/12/17(土) 21:05:14.76 ID:NAsr+ucb.net
- >>733
アホみたい
- 739 ：774RR：2022/12/18(日) 11:46:51.54 ID:XHjJDMws.net
- 中古で50万程度で買える速いバイクだなブラバ、ZZR1100、ZX-11、バンディット1250F、FJR1300あたりはGSX-S1000GTより馬力も排気量もある
それに100万出して新車ミドル買うよりいいんじゃね
- 740 ：774RR：2022/12/18(日) 12:27:08.55 ID:di8pqnhQ.net
- 排気量マウントしか頭にない、典型的思考だなー
- 741 ：774RR：2022/12/19(月) 00:38:57.17 ID:Zc1f1079.net
- >>733
gsx-s750好きが集まるところにわざわざ来て言うことじゃないっす…
そういうところが嫌われる原因だと思います…
- 742 ：774RR：2022/12/20(火) 00:23:54.91 ID:cp5hbnI+.net
- 好きな色の中古も出てこないし最近の中古は割高なので新車を物色中。このバイク買ったらこれはつけとけってものある？
今検討してるのはメットホルダー、エンジンスライダーかエンジンガード、スタンドフック、ETCくらい。
ブレーキはここ数台乗ってたのがラジアルマスターだったからタッチに不満があれば変えようかなって思ってる。
- 743 ：774RR：2022/12/20(火) 00:38:09.21 ID:iRJ6RFWN.net
- クラッチレバーに調整が無いからレバーをカナヤに交換
マフラー純正だとつまらんから定番のヨシムラでは無くSP忠男かワイバンに変更
スクリーン無いと高速100キロでさえしんどいからハイスクリーンに変更
荷物詰めないからリアキャリアと箱を付ける
ウインカーがダサいから社外に変えてフェンダーレスにする
ミラーをナポレオンミラーに変更
- 744 ：774RR：2022/12/20(火) 07:52:13.80 ID:HFkX3wo0.net
- ナンシーおじさんに250と間違われた
250にも似たような見た目のバイク多いからなMT25やCB250Rとか
大型ならもう少し車体サイズ大きくてもいいと思うけどね
- 745 ：774RR：2022/12/20(火) 08:54:51.44 ID:uzj55G2a.net
- 概出だが、排気量小さくみられることを嫌がる人の心理が分かるようでよく分からん。
そんなこと気になるなら、目立つところに「これは750です！」って書いとけばいいんじゃないの？
- 746 ：774RR：2022/12/20(火) 09:15:27.28 ID:rC4A/WgD.net
- スポーツバイクにコンパクトは褒め言葉
もっと軽くて小さくてもいいくらい
デカく見られたいならCB1300でも乗ってればいいじゃん
オッサンなんか気にすんなよ
- 747 ：774RR：2022/12/20(火) 10:03:01.07 ID:x/dvNllu.net
- エンジンみたら明らかに大型なのによっぽど知識ないんだろなあ
- 748 ：774RR：2022/12/20(火) 11:26:59.07 ID:mq8Js3i3.net
- 小さく見られたら嬉しいけどな
- 749 ：774RR：2022/12/20(火) 12:32:15.33 ID:vV/kx7m8.net
- タイヤとエンジンの幅以外GSR250よりちっちゃいからな
- 750 ：774RR：2022/12/20(火) 14:44:41.02 ID:X0/oJJhK.net
- >>743
カスタムの定番だね
- 751 ：774RR：2022/12/20(火) 14:59:05.04 ID:QTPzF9DA.net
- S1000RRも250ccと大きさ変わらんよね
- 752 ：774RR：2022/12/20(火) 16:45:33.98 ID:GH7KKx06.net
- 先代乗りだけど、去年商店街でおばちゃんに「おお大きいバイクだね、これ何cc?」って聞かれてナナハンですって答えたのよ
そしたら「おお!ナナハンなんだ!すごいね!」って言ってもらえた
ナンシーおばさんもいること、ナナハンってナンシーさんにも対抗できるんだなぁって驚きました
- 753 ：774RR：2022/12/20(火) 21:53:14.55 ID:BJiFhCRU.net
- バイクあんまり知らない人から「何乗ってるの？」って
聞かれたらどう答えるのがベストかね？
- 754 ：774RR：2022/12/20(火) 21:53:14.83 ID:BJiFhCRU.net
- バイクあんまり知らない人から「何乗ってるの？」って
聞かれたらどう答えるのがベストかね？
- 755 ：774RR：2022/12/20(火) 23:08:47.71 ID:iRJ6RFWN.net
- ナナハンでいいだろ
それかネイキッド
- 756 ：774RR：2022/12/21(水) 00:06:33.02 ID:XcRiEW4n.net
- フツーの大型バイク
- 757 ：774RR：2022/12/21(水) 07:09:19.81 ID:9hdoBCiQ.net
- ZX25Rだの買うくらいならこれかった方がいいな
- 758 ：774RR：2022/12/21(水) 08:50:15.47 ID:KXsAle7l.net
- 楽しみ方が全然違うバイクだし一概に言えない
- 759 ：774RR：2022/12/21(水) 21:53:35.47 ID:LZfNkp1e.net
- 4気筒という共通点はあるものの
そもそも競合する車種でもないし
比較する事自体がナンセンス
- 760 ：774RR：2022/12/21(水) 22:14:20.49 ID:xCDCKtf3.net
- GSXS750の加速中のエンジン音、吸気音、排気音聞いたら250なんて乗っても感動なんて無いわ
- 761 ：774RR：2022/12/21(水) 23:02:04.13 ID:XZVzl8s7.net
- 2021年のカラーでブルーとグレーって専用デカールがタンクに貼ってある、あれってやっぱり上からクリア塗装されてるよね。
グレーがいいなって思ってみてたんだけどステッカー類は剥がしたい、でもタンクにまで貼ってあるから剥がせないかぁとか考えてるんだよね。
- 762 ：774RR：2022/12/21(水) 23:03:30.48 ID:XZVzl8s7.net
- 本当は2018年の赤黒ほしいけど中古でもないし誰か売ってくれないかな。
- 763 ：774RR：2022/12/21(水) 23:13:58.26 ID:QhMqBi/A.net
- >>761
Mr.都市伝説の方ですか？
- 764 ：774RR：2022/12/22(木) 02:16:00.77 ID:oCoIyBQz.net
- このバイクは顔と尻周りがダサい
- 765 ：774RR：2022/12/22(木) 07:48:39.31 ID:l5EXT1jg.net
- むしろ顔と尻周りが好きな俺は異端なのか…
- 766 ：774RR：2022/12/22(木) 10:34:21.13 ID:UL4E4ow7.net
- 尻まわりはカッコいいと思う
- 767 ：774RR：2022/12/22(木) 14:22:47.06 ID:837qbhDy.net
- >>744
流石にCB250Rはもっと小さくね？
- 768 ：774RR：2022/12/22(木) 16:22:36.01 ID:MQALoDjO.net
- >>754
スズキのナナハン
- 769 ：774RR：2022/12/23(金) 22:35:44.38 ID:f8GNm4dS.net
- >>743
ウインカーがダサいから替えるのはわかる
でも箱はもっとダサいで
- 770 ：774RR：2022/12/24(土) 12:51:42.29 ID:o1Ge7PhU.net
- >>769
箱がダサいのに異論はないがストファイは箱が無いからといってカッコよくもない
だから好んでストファイ系を乗り継いで箱付けてる
- 771 ：774RR：2022/12/24(土) 12:54:14.93 ID:smXz9sGj.net
- それは個人の嗜好でしょ
- 772 ：774RR：2022/12/24(土) 15:36:41.63 ID:gssf8WgC.net
- 契約してきた。皆さんこれからよろしく。
- 773 ：774RR：2022/12/24(土) 16:04:57.40 ID:BOKfe2jq.net
- おめでとう
- 774 ：774RR：2022/12/24(土) 16:05:14.88 ID:M0bL8u51.net
- 先日中免大型一気に取り終わってS750見に行ったんですがまだ新車在庫ぼちぼちあるけど駆け込み需要結構出てるからお早めにって言われました
そもそも一台目にナナハンやめるべきかどうかで悩んでます…
S750って乗り出し100万割ってる印象だったけどいまこえるんですね
- 775 ：774RR：2022/12/24(土) 18:07:49.09 ID:zcfdeD2F.net
- やめとけ 他社の同じような値段のバイクに比べて売る時安すぎる 不人気者の宿命
見た目は250cc ナナハンの割には速いが所詮はナナハン
リッター乗れリッター
大型といえばリッター
GSX-S1000GTか隼乗れ
俺は半年でninja1000SXにのりかえたわ
俺みたいに後悔するな
- 776 ：774RR：2022/12/24(土) 18:10:44.44 ID:YDaLiw9Y.net
- 大型ミドルはトルクもあるからゆっくり余裕もって運転できるよ。回せば早いしオールマイティ。
中型はギアチェンジ適切に頻繁に行わないといけないからだるいけど
そういうのが楽しいし、運転うまくなるのは低排気量だと思う
生産終了だから強気の値段にしてるだけで
駆け込み需要は強気の値段で売りたいからで起きてないと思うよ。
6月に早めに受注終了でそれでまだ在庫余る車種
パワーありすぎて不安でs750というこだわりがなければ
カスタムパーツも豊富なcb650rも上品な音するヨン気筒だかｒあ感じだから候補に入れるとええよ。
- 777 ：774RR：2022/12/24(土) 18:13:03.91 ID:4/zdN1Hm.net
- >>774
初めてのバイク？
色々試乗した方がいいよ
- 778 ：774RR：2022/12/24(土) 18:31:17.08 ID:zcfdeD2F.net
- 変に取り回しの悪さを警戒してミドルクラスを買うよりはリッター買った方が絶対に満足すると思う
GSX-S1000GTは重いからと取り回ししやすいS750を買い
横にS1000GTが並んだ時
「やっぱりS1000GTにしておけばよかった・・・」
とならないように、そこで悩んでいるなら1000が絶対にいい
- 779 ：774RR：2022/12/24(土) 18:46:07.36 ID:wne1Z0/5.net
- 強気の価格というか、台数はけない田舎なら割引するとお店もやっていけないので安くならなくても不思議な話ではないぞ
もし田舎に住んでるなら現役でバイク乗ってる教習所の教官とかに聞いたほうが地元のバイク屋事情がよくわかる
というか5chの主観でしか話せない奴らの話なんか聞くだけ無駄なんだから、自分で試乗会やらレンタルで乗って価格性能納得いくバイクを探したまへ
- 780 ：774RR：2022/12/24(土) 19:20:23.21 ID:UD4457CL.net
- 何に悩んでるのかしらんが一言だけ
自分のカッコいい！乗りたい！って思ったバイクに乗りなさい
愛着あればちょっとくらい大変な事も乗り越えられるさ
後悔するから妥協は絶対アカン
- 781 ：774RR：2022/12/24(土) 19:40:41.05 ID:yxzePlBE.net
- S1000Fからこのバイクに乗り換えたけど
リッター乗った事無いならリッターからをすすめる
リッターが合えばそのまま乗ればいいし合わないなら売って乗り換えたらいいし
リッターに対する期待を持ったまま乗り続けることになる
- 782 ：774RR：2022/12/24(土) 22:32:47.44 ID:JhX21WuV.net
- 買ったバイクに即モンクをつけるって、そればバイクのせいじゃなくて自分のせいだろ
- 783 ：774RR：2022/12/25(日) 08:17:53.78 ID:0KCf6581.net
- >>782
免許を取って初めてのバイクでナナハンってのはパワーあり過ぎで危険かなあ？
って悩んでる人にリッターバイクを薦めるようなやつだもん
お察しだよねw
- 784 ：774RR：2022/12/25(日) 09:31:38.10 ID:TslWf/iU.net
- 乗り味とかはどうでもよくて、とにかく他人からデカいと見られるバイクに乗りたい人なんだろうね。
自慢のNinja 1000でも、CB1300やハヤブサに道の駅で並ばれるのに慄いているのが
手に取るように想像できるなｗ
- 785 ：774RR：2022/12/25(日) 09:38:23.42 ID:cOVBatZi.net
- CB1300なんてジジイしか乗ってないだろ
ホンダのバイクはどれもデザインが古臭すぎる
- 786 ：774RR：2022/12/25(日) 11:11:11.26 ID:WkBcsCbK.net
- GSX-S750は重くも無いし回さなければ怖いようなパワーも無いし乗りやすいよ
むしろ大型初心者にお勧め
ベテランのセカンドにも最適
1000と違ってドンツキも無いし素直な乗り味だしよく仕上がってるから疲れない
ケツは痛くなるけど笑
不人気車だから専用アフターパーツは少ないから色々弄りたいなら工夫が必要
- 787 ：774RR：2022/12/25(日) 12:26:14.33 ID:IiGruZYu.net
- シート、柔らかすぎて好みじゃないけどオレはケツ痛にはならんな。
- 788 ：774RR：2022/12/25(日) 13:55:00.40 ID:9Lxqr0ZF.net
- シート柔らかいよね
ここに同じこと思ってる人がいるとは思わなかった
市販車のシートでケツ痛くなったのオフ車含めて初めてだよ
スズキって結構いいシート形状が多いイメージだったんだけどなぁ
尻がめり込んで鬱血っぽい鈍い痛さだからゲルザブとか入れるんじゃなくて硬めのウレタンにして後ろの座面を広くフラットにしたら乗り味犠牲にせずケツ痛解決出来そう
試しにTZのシートラバー貼ってみる予定
- 789 ：774RR：2022/12/25(日) 19:45:52.56 ID:l7q3wfaM.net
- >>785
それってあなたの感想ですよね？
- 790 ：774RR：2023/01/02(月) 14:28:36.06 ID:nHgbz16G.net
- 昨年は1年間で6000キロほど走った
自分としては割と乗ったほう
お気に入りのバイクだ
- 791 ：774RR：2023/01/04(水) 00:32:25.40 ID:TPfN3U68.net
- 信号多い地域でGOSTOP多いから仕方ないにせよ。
多様してる３速で５０００以下キープ運転でたまに加速や追い越しで７０００回転とかまで回すで
１６キロなのでせめて１８キロにしたいわ。
下道でも積極的に４速５速も使って低回転数で走行がベスト？
このバイクでの燃費よくする走りを教えてほしい。
- 792 ：774RR：2023/01/04(水) 13:57:23.32 ID:pQdmvpT3.net
- >>791
都内で4速運転でも17キロって感じだな
信号多いとどうにもならんと思う
- 793 ：774RR：2023/01/04(水) 15:14:50.38 ID:15xt8Rdd.net
- でかいウインカーだけは変えたくてキジマのキット探したけど在庫なしなのね。生産数が少ないからアフターパーツも生産数少ないのか…
- 794 ：774RR：2023/01/05(木) 00:58:12.47 ID:yVfdsryp.net
- >>792
ここの人や他のサイトでも燃費20あたりがめっちゃ多いから
不具合あるのかと不安に思ってたが、やっぱ信号多いとこ（都内下町）なら仕方ないことなのか
安心したわ。でも燃費食うとこまで好きになってしまった素晴らしいバイクなのよね。
ヒューエルワンでも入れてみて、少しは燃費改善されるか試してみようかな。
- 795 ：774RR：2023/01/05(木) 10:17:23.70 ID:H90uIhaj.net
- そもそも郊外在住だが休みの日しか乗らないし、信号多い方面には出かけないから
最低21km/l 最高25km/lだな。燃費が悪い印象はない(笑
- 796 ：774RR：2023/01/05(木) 14:54:29.11 ID:kYYjeq3K.net
- 俺の個体も普段使いで18km/l ツーリングで22km/lくらいかな
以前乗っていたCB1300でも普段使いで22km/l ツーリングで25km/lだったからS-750の燃費については良い印象はないな
まあ気にしちゃいないけど
- 797 ：774RR：2023/01/05(木) 20:17:26.46 ID:L8J7wUiT.net
- ビッグバイクになると単純な燃費は落ちるがトルクある分回さなくなるので結果的に燃費が良い
- 798 ：774RR：2023/01/05(木) 21:52:02.43 ID:+lfCpk3M.net
- 軽とコンパクトカーの関係性みたいなものか
- 799 ：774RR：2023/01/06(金) 07:55:33.55 ID:Dy46MRRJ.net
- 但しVMAX(初期型)は除く
あれは鬼のようにガソリン喰う
街中8～9ツーリング14～15だったw
- 800 ：774RR：2023/01/06(金) 10:00:24.63 ID:lyRjl83s.net
- 誰もvmaxなんて興味ない
- 801 ：774RR：2023/01/06(金) 12:45:49.61 ID:D5e4nCzk.net
- 大した脱線じゃないし、いいじゃんw
- 802 ：774RR：2023/01/11(水) 19:11:48.49 ID:AtJlmv+B.net
- 【新製品】WOODSTOCKから新製品！
「GSX-S750バックステップキット」発売
https://news.webike.net/parts-gears/287192/
- 803 ：774RR：2023/01/15(日) 12:19:32.80 ID:FQBlYQYQ.net
- いま納車されてた。少し乗っただけだけどこれすごい乗りやすいね。試乗しないで買ったからどんなもんかと思ったけどびっくりした。
- 804 ：774RR：2023/01/15(日) 12:19:57.50 ID:FQBlYQYQ.net
- 納車されてたって間違えた。納車されただ。
- 805 ：774RR：2023/01/15(日) 17:41:26.45 ID:DdFhK7Tg.net
- 納車おめ
試乗しないで買うのは勇気あるね
乗りやすくていいバイクよ本当に。
- 806 ：774RR：2023/01/15(日) 20:13:44.08 ID:Yk2qyaJs.net
- >>803
おめ色！
- 807 ：774RR：2023/01/17(火) 23:50:19.32 ID:9cAxL2ql.net
- おめでとう！
- 808 ：774RR：2023/01/22(日) 16:03:27.90 ID:vqRfvHTt.net
- これは本当に良いバイク
- 809 ：774RR：2023/01/23(月) 08:13:13.89 ID:Ull4B1Qh.net
- 土曜日に21年式のブルー契約してきたぜ!来月納車が楽しみ
- 810 ：774RR：2023/01/23(月) 12:17:58.28 ID:ybMZqwtG.net
- >>809
おめ！
- 811 ：774RR：2023/01/24(火) 00:37:29.99 ID:y34Bdoel.net
- >>809
おめ～
楽しみですな！
- 812 ：774RR：2023/01/24(火) 10:17:20.45 ID:5cKjjhZJ.net
- 賃貸の駐車場にs125を置いているんだが、しれっとs750に替えたら邪魔だよな・・・。
- 813 ：774RR：2023/01/24(火) 12:57:26.21 ID:/NobH6qF.net
- >>812
しれっと置いておいてなんかあったらしょうがないから別でガレージ借りたらいいんじゃない？
- 814 ：774RR：2023/02/01(水) 20:05:27.11 ID:d8qzzj5H.net
- 来週納車だけど、ヘッドライトスフィアライトのRIZINⅢと同じくスフィアライトのポジションランプポチッたけど、ウインカーはキジマでええかな？ 流れる奴がええけど中華メーカーは適合するか分からんし。オススメある？
- 815 ：774RR：2023/02/01(水) 21:57:53.12 ID:tqZ/22fn.net
- キジマ一択
形もいいしマウント含め一式揃ってるから車体へのマッチ感が半端なく純正と言われても疑わないくらい
- 816 ：774RR：2023/02/01(水) 21:59:04.39 ID:RS5BJVc+.net
- キジマの在庫切れは解消したの？
- 817 ：774RR：2023/02/01(水) 23:34:44.48 ID:tX/ONzyz.net
- 納期1月上旬にキジマにメール送って聞いたら1月末から2月上旬入荷って言われたから1月10日にWebikeで頼んだ。
1月20日に届いたよ。
今見たらまだ在庫3個あるみたいだね。
なんか自分が買ったときより値上がりがすごいケド…
- 818 ：774RR：2023/02/01(水) 23:36:07.76 ID:tX/ONzyz.net
- ちなみに自分は税込12500円くらいだった。何課のセールだったのかな。
- 819 ：774RR：2023/02/02(木) 20:01:19.17 ID:2NvRTV77.net
- というかキジマのセット値上げしたよな...
- 820 ：774RR：2023/02/03(金) 09:04:39.01 ID:noz6VVU0.net
- ポン付けリプレイスパーツが少なくてこぞって同じパーツ付けるから似たカスタムになってしまうのがマイナー車の悲しいところ
- 821 ：774RR：2023/02/04(土) 17:31:55.92 ID:0Wo2vntg.net
- 納車日降水確率60%やん...休みないから1週間伸ばさなあかんか..
- 822 ：774RR：2023/02/04(土) 19:03:18.07 ID:XJTQWOFf.net
- 60％なら大丈夫！くらいの気持ちで行けばいいと思う。
- 823 ：774RR：2023/02/04(土) 21:21:09.64 ID:2/Cq9m/Z.net
- ウインカーレンズを黒スモークに換えるだけで結構イケる感じになった。
アリエクで4ケ￥3000くらいなので、お手軽勢カスタムにはオススメ。
- 824 ：774RR：2023/02/04(土) 21:56:24.93 ID:ESa+JGND.net
- 過去6年内の新車納車日、2回とも雨、1回は土砂降りの中、350km乗って帰ったわw
- 825 ：774RR：2023/02/04(土) 22:36:39.35 ID:Pyci6aJu.net
- そうだよなぁ、どうせ汚れるんだしええな。カッパもいらねぇや
- 826 ：774RR：2023/02/05(日) 15:46:52.05 ID:XPPCAjQB.net
- 1月中旬納車されたけ。走行150キロやっと超えた。寒いしなかなか乗るタイミングがない。このペースだとならし終わるのが4月くらいかな。長いなぁ。
- 827 ：774RR：2023/02/05(日) 19:12:30.14 ID:wktd2Wof.net
- とりあえず500まで行けばエンジンの雰囲気は変わる
- 828 ：774RR：2023/02/07(火) 23:15:53.04 ID:uPxOoHzx.net
- このバイクは純正マフラーが高評価だけど
車検対応レベルの社外マフラーって変える意味あるかな？
ヨシムラ系聞いたけど、少し低音が大きくなるくらいで、燃費は悪くなるだろうし
マフラーに関しては純正が完成されすぎてる？
でも純正だと少しパワフルさが足りないので、社外にカスタムしたオーナーさんたちの話聞きたいわ
- 829 ：774RR：2023/02/07(火) 23:18:40.55 ID:aUxNl4GM.net
- 今の車検対応マフラーなんて音質と軽さだけ
音量すら変わらんｗ
- 830 ：774RR：2023/02/07(火) 23:21:43.98 ID:sDXmdm5A.net
- ヨシムラr-11に変えたけど低速トルクが減って2速でノッキングするようになったからすぐ純正に戻した
音はアイドリングが特にいい音になるけど純正がいいよ
- 831 ：774RR：2023/02/08(水) 00:04:45.60 ID:EWqbJVrc.net
- >>830
ヨシムラr-11めっちゃ候補だっただけにありがたい報告ですわ。
ヨシムラのアイドル音好きだったんですけど、性能それじゃマフラーは純正のままにするかな。
１０万する買い物ですし。
本命は以前売ってたUSヨシムラですが、販売終了しちゃったのが残念。
海外からの取り寄せのat2は車検対応外だし。USヨシムラat2はめちゃくちゃ音がいいんですよね。
- 832 ：774RR：2023/02/08(水) 00:13:56.95 ID:l7Gi+nbU.net
- マフラー変えるなら忠男がいいよ、スリップオンのGPタイプのやつ
走りが良くなる
- 833 ：774RR：2023/02/08(水) 00:15:22.70 ID:AAsY0rpF.net
- サンセイのZNICみたいないかにもなサイレンサーの形が好き。少しでも軽くなるのは魅力的だけどそこにお金かけるならＥＣＵ書き換えするのが先かな。
- 834 ：774RR：2023/02/08(水) 00:17:51.83 ID:EWqbJVrc.net
- >>832
忠男も候補に入れてました。POWERBOX サイレンサーですね。
アイドルが野太いサウンドになるのと、出口が太くてかっこいい。
走り良くなるって具体的にどこが向上するのでしょうか？
- 835 ：774RR：2023/02/08(水) 00:39:22.79 ID:IggHlIWW.net
- 低速トルクが落ちない、んで高回転は吹け上がりが良くなる
大体のマフラーは下が無くなるんだけど忠男は純正と変わらない
そのかわり音量はヨシムラに比べて小さい
- 836 ：774RR：2023/02/08(水) 01:07:31.13 ID:EWqbJVrc.net
- ヨシムラのスペックシートとかみてたら全域で上がってるから
大丈夫かと思いきや、マフラー変えるって基本下がなくなっちゃうものなんですね。
勉強になります。
- 837 ：774RR：2023/02/08(水) 07:59:14.88 ID:Yk78SYYz.net
- 2速の低速でガタガタノッキングしだすんだよ、
マフラー純正に直したら治ったから確実にヨシムラのせいだと思う
それにスズキのバイクイコールヨシムラって感じでR11とR77は多いから忠男やアールズギアなんかがいいと思う
- 838 ：774RR：2023/02/08(水) 08:56:28.25 ID:DaUGppuh.net
- 自分もそれなった。
まあ自分はgsr750なんだけど。
ヨシムラR77J入れたら低速トルク無くなって、バッフルとかで調整してみたけど、やはりノーマル並には低速トルクは出なかった。
今はPower Boxに換えてノーマルと同等の低速、それでいて高回転の伸び。大変満足してます。
- 839 ：774RR：2023/02/08(水) 21:14:02.13 ID:vHAFh/TQ.net
- SP忠雄はパワーカーブは非公表だから全域でパワーあるとは思わない方がいい。一般的な常用域のフィーリングのみで考えた方がいい。
- 840 ：774RR：2023/02/08(水) 21:50:17.73 ID:mlDsHgHP.net
- 車検非対応マフラーだけはやめとけ
- 841 ：774RR：2023/02/08(水) 22:26:12.28 ID:aqYPUqac.net
- でもカッコいいよr11
それだけで満足
- 842 ：774RR：2023/02/09(木) 05:18:09.71 ID:PuSr2PRr.net
- スリップオンなのにポン付けで全域でパワーアップって夢のマフラーだな
普通はECUフラッシュとセットで考えるもんだろ
- 843 ：774RR：2023/02/09(木) 20:17:46.42 ID:5iS5c22Q.net
- でもこのバイクecu書き換える必要性ないというか、出力に不満ないよね
街乗り低速でガクガクするわけでもないし、ドンツキもとくにないし
- 844 ：774RR：2023/02/09(木) 23:52:47.66 ID:53J1EBZm.net
- 100馬力超えのバイクの出力に不満とか、サーキットユーザー以外に居ないだろうし、だったら隼でも買えば良い話
- 845 ：774RR：2023/02/10(金) 01:13:25.34 ID:iAvjXGsr.net
- >>844
それでもwebikeのs750対応のecu書き換えレビューみてたら
純正よりいいとか。レスポンスよくなった。低速扱いやすくなったとか
一般使用目的でも書き換える、結構不満持ってた人おるんやなというか
車両によっての当たり外れあるんかな？と思ってしまったよ
- 846 ：774RR：2023/02/10(金) 08:43:57.54 ID:fvVLNQJ6.net
- 出力特性とかバランスは優等生だけどトルクとかパンチはもっと欲しいかな600よりはマシだけど
その辺りがECU書き換えで変わればやる価値あるよね
それよりも足回りの物足りなさよ
足決まればこのバイク最高なんじゃないかな
- 847 ：774RR：2023/02/10(金) 15:04:07.68 ID:7GKJDpVG.net
- ナイトロンのリアサス入れればええねん
- 848 ：774RR：2023/02/10(金) 17:47:17.06 ID:j2r38t6G.net
- >>846
足回りどういうとこ不満ある？
- 849 ：774RR：2023/02/11(土) 02:26:26.88 ID:mnK34OB7.net
- 特に不満は無いけど、フォークの中身が一本しか入ってないのが嫌だ。
- 850 ：774RR：2023/02/11(土) 05:47:09.23 ID:IfjI5y17.net
- 落ち着きの無いリア、色々試したいから車高調も欲しい
フロントは個人的好みでシングルレートにしたいから。そのれに対して調整したいからカートリッジ化
ストックの美点はよく動く所だけど動き過ぎる不満の方が強いから
- 851 ：774RR：2023/02/11(土) 21:58:05.23 ID:vGtoqKcU.net
- このバイクの良いところはエンジンよ
ストファイナナハン4気筒で112馬力トルク8.2は凄い
特にトルクはナナハンとは思えないくらいあるぞ
やっぱりスズキのバイクは凄い
- 852 ：774RR：2023/02/11(土) 22:05:44.56 ID:k+EBhiHN.net
- 8,000回転以下は必要にして十分だけど、特にトルクフルでもないと思うけどな〜
- 853 ：774RR：2023/02/11(土) 22:26:12.14 ID:vGtoqKcU.net
- そう思うかもだけど4気筒の600クラスのトルク6キロ台のバイク乗ってみたら全然違う
低回転のトルクはスカスカで大型バイクとは思えないくらい低回転からはギア落とさないと全然加速しないから
- 854 ：774RR：2023/02/12(日) 02:11:14.28 ID:tSnYq0i3.net
- やっと納車や！仕事のストレスで前日なのに全然ワクワクしなかったけど、ヘルメットにインカム付けてたらようやくワクワクしてきた
- 855 ：774RR：2023/02/12(日) 03:29:32.43 ID:pez7CmCS.net
- おめでとう
ぜひ初乗りの感想もここに書いてくれよな
- 856 ：774RR：2023/02/12(日) 06:52:32.85 ID:xK4c9yR/.net
- GSX-R750流用エンジンだと思ってたけどボアもストロークも違うんだな
スズキの事だから安くカムとECUでデチューンしてるだけだと思った
R750パーツ流用してエンジンチューン！って訳には行かなそうなのね
- 857 ：774RR：2023/02/12(日) 10:40:24.06 ID:IE0ubcyI.net
- ベースのエンジンはR750K5まで使われたものだよ
- 858 ：774RR：2023/02/12(日) 16:08:23.57 ID:JA3+IOqC.net
- ECU書き換えした
s750で車検対応レベルの書き換えじゃ
動力性能の劇的な変化は無いで
良い意味でマイルドかつ多少パワフルになったが
コスパはイマイチだわ
- 859 ：774RR：2023/02/12(日) 16:32:12.94 ID:4DXBvG+S.net
- >>857
情報ありがとう
パーツリスト見てみるね
>>858
参考になるなぁ
マフラーはどこの？書き換えは10fac？motojp？
- 860 ：774RR：2023/02/12(日) 21:01:17.66 ID:tSnYq0i3.net
- 今日納車したものだけど、本当乗りやすい、1.2速で回した時の音で脳がやる気になっちゃう。慣らし運転なのに少し無茶してしまった。
ただスマホスタンドつけたいのにちょっと苦労してる。パイプ系が地味に合わないのと、ならばミラーからと思ったけど。これスパナで外せるんか？舐めるの怖くて思いっきり力入れれん
- 861 ：774RR：2023/02/12(日) 21:02:14.09 ID:s5d7vXBB.net
- クアッドロックやラムマウントならつくと思うよ
- 862 ：774RR：2023/02/12(日) 21:10:56.98 ID:tSnYq0i3.net
- KAEKLEARの奴買っちゃったから勿体無い(´；ω；｀) よく調べて買うべきだった
- 863 ：774RR：2023/02/12(日) 21:22:35.60 ID:yquiQEUU.net
- ハンドルのグリップの横にも付かない？22.2ミリだからつくはずなんだが
- 864 ：774RR：2023/02/12(日) 21:23:15.60 ID:yquiQEUU.net
- ミラーはやめとけ舐めるかわからんが傷がつく
- 865 ：774RR：2023/02/12(日) 21:35:03.74 ID:tSnYq0i3.net
- >>863
お店の人にETCのランプつけられてスペースなくなっちゃった。 お店の人に任せる言ったから悪いんだけど。
- 866 ：774RR：2023/02/12(日) 21:46:46.95 ID:yquiQEUU.net
- etcのインジゲーター？あれフロントバイザーの所に付けなかったのか
目立たないような所につけるのが普通かと思ったよ
- 867 ：774RR：2023/02/12(日) 21:56:57.15 ID:2xT9vclt.net
- S1000Fだけど同じ場所に付けられたな
ちなみにスズキワールド
- 868 ：774RR：2023/02/12(日) 22:00:38.87 ID:tSnYq0i3.net
- >>866
ヘッドライト側は自分で少しいじりたかったから避けたんだけど、それが仇になってしまった。
- 869 ：774RR：2023/02/12(日) 22:40:23.76 ID:xK4c9yR/.net
- テーパーバー用の汎用クランプ買ってそこに付けるんじゃダメなんか？
- 870 ：774RR：2023/02/14(火) 12:20:40.08 ID:c+Ze/eaj.net
- >>859
吸排気ノーマルで10fac
10facのスタッフさん曰く
ノーマルマップは排ガス規制対応と燃費を稼ぐために
空燃比が全域で薄め
特に３〜４千回転付近のがかなり薄くて
エンジンにとってはけっこうツラい状態らしい
書き換え後は低回転時の動きに滑らかさを感じたし
乗りやすくなったとも言える
ツーリング時の燃費は１割くらい落ちたが
ガンガン回して走った時の燃費はそれほど変わらず
なので、一長一短あるけど
スタッフさんの言葉を信じて
「エンジンには優しくなったから」
と自分に言ってやってる
- 871 ：774RR：2023/02/14(火) 17:34:27.73 ID:4JZdYM+R.net
- よくある、エンジンモード切替みたいに、手軽に切替できたらいいけどね。
- 872 ：774RR：2023/02/15(水) 22:41:42.47 ID:9mIGrDqz.net
- キジマのウインカーポチッた。自分でできるやろ（たぶん）
- 873 ：774RR：2023/02/17(金) 19:57:20.75 ID:rW0EfhXg.net
- やべ♡ウインカリレーのカプラー全然外せん固すぎじゃね？
- 874 ：774RR：2023/02/17(金) 20:07:18.57 ID:rW0EfhXg.net
- 上にあげるタイプでしたスイマセン自己解決しました。
- 875 ：774RR：2023/02/17(金) 20:39:52.71 ID:VQVrhrLa.net
- 固過ぎたけど自己処理したのね
スッキリして良かったね♡
- 876 ：774RR：2023/02/18(土) 14:42:38.78 ID:dhlGPzGM.net
- 配線回すためにリアのカウル外したら、内側のプッシュリベット気づかなくて、カウルの根元真っ二つ、納車1週間経ってないのに補修剤ポチる( つω;｀)。ウインカーはスリムになりました。
- 877 ：774RR：2023/02/18(土) 19:36:09.02 ID:bAnrFG05.net
- カウル外すのは油断すると取り返し付かなくなるよね
- 878 ：774RR：2023/02/18(土) 21:23:18.17 ID:xPM9J0kw.net
- 自分も右サイドカウルのグロメット1箇所折ってしまったよ
問題ないけど押すと少し浮いてるのが分かるので交換するか悩む…
- 879 ：774RR：2023/02/18(土) 21:28:31.98 ID:Yrxvq72V.net
- 自分でやる分には仕方ないけどバイク屋に預けてそれされたらたまったもんじゃないな
折ってもそのままにするんだろうけど
- 880 ：774RR：2023/02/19(日) 07:54:39.02 ID:d+z1MWtY.net
- >>878
交換したいけど、パッと見違和感ないんよね。ほかっとくのは、自分の精神衛生上悪いから補修剤で何とかする。1万くらいで買えるなら、交換するけど
- 881 ：774RR：2023/02/19(日) 15:44:12.00 ID:TbMN6wwJ.net
- 今日は暖かいし慣らしで首都高乗って110キロほど走った。やっとオドメーター270キロ超えたよ。納車されてから1ヶ月過ぎたけど1000キロ超えるのは春過ぎそうだな。
しかしこのバイクのシート今まで乗った中で一番おしりが痛くなる。まだ慣れてないから変なところに力が入ってるのかな。
- 882 ：774RR：2023/02/19(日) 16:47:13.76 ID:cfrvtr5o.net
- 吸気音聴けるのってどのくらいの速度域？
よく分からないうちに160km/h超えてたわ
パオォォォーって鳴るんでしょ
エンジンのガオーしか聴こえなかった
- 883 ：774RR：2023/02/19(日) 16:55:10.93 ID:16+Q/SU2.net
- ｶﾞｵｰ(｢･ω･)｢
- 884 ：774RR：2023/02/19(日) 17:38:33.45 ID:75mpHOKH.net
- >>882
速度うんぬんと言うかスロットルの開度じゃない？
- 885 ：774RR：2023/02/19(日) 20:28:38.41 ID:R7RR0z1I.net
- 速いし馬力もあって見た目もカッコよく燃費も良く値段も安く手に入れられる
悪いところはデカいスーフォアみたいで飽きやすいくらいか？
- 886 ：774RR：2023/02/20(月) 12:38:57.56 ID:msieiBXN.net
- 色々乗ってきたけど、飽きなかったバイクと言うと自分の中では、初代RZ250だけかな？
今は何買っても半年で飽きるというか、ときめきがなくなる（笑
- 887 ：774RR：2023/02/20(月) 12:40:46.86 ID:oDKtBdh3.net
- ツーストはオンリーワン感あるしね
SV650とかCB1100RSとかは飽きにくそう
- 888 ：774RR：2023/02/20(月) 19:15:43.07 ID:rXVSNknD.net
- シート（タンデムじゃないほう）外すの際にサイドカウル外すんだが
これの左側が別にグロメットなど破損してないのに、ぴったりはまらなくなった。
フレームのゴムと当たる部分が少し浮いてる感じになってるんだが
カウル系はある程度かっちりはまらないというかしょうがないもん？
- 889 ：774RR：2023/02/20(月) 20:11:52.19 ID:homD92dT.net
- それなりの工夫をしないと嵌まらないよね、スズキって昔からそんなもんだからキニスンナ
- 890 ：774RR：2023/02/21(火) 05:27:58.21 ID:VfU6tV8o.net
- >>889
あんま神経質になってもいけんのだけど
今までハマってたものがいきなりはまりにくくなるんかな？
なにか引っかかってるわけでもないから不思議でしゃーない
いくらスズキでもそこまで雑じゃないだろうし
左サイドカウルだけヤフオクで落とすか注文しようか検討してるよ
- 891 ：774RR：2023/02/21(火) 12:23:29.57 ID:2Ulzw7uB.net
- この車種じゃないけどワッシャーみたいなものが落ちたのに気付かずカタカタするなって思った事はある
- 892 ：774RR：2023/02/21(火) 13:57:25.70 ID:cAX+q+Oh.net
- 俺も同じだけど気にしてないよ
コツを掴んだらうまくはめれるようになるんじゃない？
- 893 ：774RR：2023/02/24(金) 20:01:16.44 ID:91hweNvU.net
- ウインカーリレーってどうやって外すの？
位置は分かってるのだけどあれをバッテリー側からグッと前に押すのめっちゃ怖い
簡単に取れるものなんですか？
- 894 ：774RR：2023/02/24(金) 20:11:05.82 ID:0rEmwNar.net
- 簡単には取れない
むちゃくちゃ硬い
- 895 ：774RR：2023/02/27(月) 07:17:35.01 ID:ilv6uaps.net
- それでも前に押すのだよ
- 896 ：774RR：2023/02/28(火) 21:42:57.60 ID:eDJKJNOk.net
- バイクのアクセルふかしたときのモーターのような音と
スピードある程度出してアクセルやめたときのフォーンみたいな
高い吸気音がとてもよかったのだけど
最近吸気音だけあまり聞こえなくなってしまった小さくなった感じ
新車時がよく聞こえて距離乗るにつれて吸気音も変化するもん？
- 897 ：774RR：2023/02/28(火) 23:28:44.77 ID:WFgI5vKg.net
- アリエキスプレスでGSXS750って書いてある格安タンクキャップ カーボンシール買ったけど、全然形違ってワロタw
speedra の奴買い直したけどさすがのクオリティ
- 898 ：774RR：2023/02/28(火) 23:56:17.51 ID:QI4695o0.net
- GSR750も晩年はGSX-S750だから
- 899 ：774RR：2023/03/01(水) 12:00:09.84 ID:/G4Vl5fZ.net
- GSXS750にトップケースを付けようと考えているのですが大きさ的に50ℓOverでも大丈夫でしょうか？SHADの製品を予定してますが取付ベースが荷重に耐えれるのか付けてる方がいましたらお教え下さい
- 900 ：774RR：2023/03/01(水) 12:21:50.22 ID:NKNZlvqt.net
- ヘプコ＆ベッカー タンデムシート置換型リアラック「Speedrack EVO」 Suzuki GSX-S 750
- 901 ：774RR：2023/03/01(水) 17:33:03.24 ID:fw8qH5Ib.net
- やめとけ、確実におれるぞ
- 902 ：774RR：2023/03/01(水) 19:15:27.29 ID:VBFc/7tI.net
- この車体に似合うコンパクトなシートバックってやっぱりデイトナ ヘンリービギンズのやつかな。財布とスマホとタバコくらい入ればいいから小さいのがいい。
- 903 ：774RR：2023/03/01(水) 19:53:33.53 ID:kxkvYsFt.net
- >>902
もうレッグホルスターで良くね？
- 904 ：774RR：2023/03/01(水) 20:51:10.66 ID:VBFc/7tI.net
- >>903
体にバックとかつけたまま乗るのがなんとなく嫌で…
今は小さいウエストバッグ持って乗ってる。
それもなくして快適に走りたいなって。
- 905 ：774RR：2023/03/01(水) 21:20:48.22 ID:auIiv6Vv.net
- シートバッグではないが、Aliexpress で売ってる、ワンタッチ脱着式のタンクバッグ使ってるけど、結構いいよ。
- 906 ：774RR：2023/03/01(水) 22:58:48.21 ID:29pkvvMa.net
- その用途ならタンデムシートの上に取り付ける奴で良いんじゃない
見た目も損ねないよ
- 907 ：774RR：2023/03/02(木) 01:19:29.08 ID:gdJhpumj.net
- >>899
SHADのトップマスターフィッティングキットかな？
カタログ上では耐荷重10kgなので、デイトナの4kgのよりは強そうではあるね。
どちらも使ってないので、実際の使用感はわからないけど…
- 908 ：774RR：2023/03/02(木) 10:06:08.65 ID:pxU2B5yq.net
- >>907
ありがとうございます
どうも折れるとか溶接して自作しろとかのアドバイスが多くて困っていました
外国人のYoutubeではかなり大型ケースを普通に付けている様なのですが、安全性を考えて47ℓのSHADで検討を進めてみます
- 909 ：774RR：2023/03/03(金) 18:37:50.45 ID:cxs5s0mn.net
- このバイクはリッターキラーとかナナハンでこの馬力とトルクは凄いと評価されるけど
実際のリッターの加速と比べてどんなもん？大差ない？それともリッターは別格？
リッター体験者のお話聞きたい
- 910 ：774RR：2023/03/03(金) 19:34:47.10 ID:ITyN3DrS.net
- R1やCBR1000RRR等のSSや隼やZX14Rでもない限り100キロまでの加速はリッターバイクもミドルクラスも殆どそんなに変わらないけど
100キロからの加速がリッターとミドルでは別格だ
それとトルク ミドル4気筒だとギアを落として加速しないといい加速はしない
- 911 ：774RR：2023/03/03(金) 19:35:05.63 ID:ZFqoqDx/.net
- GSX-R750 と間違えてない？
- 912 ：774RR：2023/03/03(金) 19:38:58.68 ID:h8rPTq6d.net
- GSX-R750は150馬力あるからね、トルクはスカスカだけど
- 913 ：774RR：2023/03/03(金) 21:24:56.71 ID:2nlUSf+3.net
- 単純な加速や高速性能ではリッターにはやはり及ばない。リッターキラーと言われるのはコーナーの込み合った峠でアクセルのシビアな操作を要求されるような場面かと思います。リッターがアクセルをワイドオープンできない場面でしょうか。もちろんこちらもそれなりのスキルがないと難しいですが、腕に自信のある方なら楽しめるかと思います。
- 914 ：774RR：2023/03/03(金) 22:15:50.63 ID:f6O9167F.net
- >>909
GSR750からGSX-S1000Fに乗り換えだけど加速は明確に違いがある
ただサーキットでも行かない限りS750の方が乗りやすいし楽しい
峠レベルなら熟練者でもない限りS750の方が速く走れるんじゃないだろうか
- 915 ：774RR：2023/03/03(金) 22:33:09.36 ID:cxs5s0mn.net
- 大型の話ありがとう
このバイク乗るとリッターってどんなもんなんだ？と興味は湧くけど
乗り換えたら後悔しそうなバイクよね
スズキでこんなオールマイティーなバイクだとは思わなかった
- 916 ：774RR：2023/03/03(金) 22:55:31.69 ID:W47emRwi.net
- リッターは1度乗った方がいいよ
- 917 ：774RR：2023/03/04(土) 09:55:12.88 ID:jtPBbfJ+.net
- 自分にしたらGSX-S750 でも十分すぎるほど速いけど、公道でもギリ全開にできる
場面がある。それに尽きるな〜
- 918 ：774RR：2023/03/04(土) 11:32:14.17 ID:4sivj54p.net
- 排気量が多くなるほど回せなくなるからスーフォアバイオスみたいな中型4気筒が人気なのか
- 919 ：774RR：2023/03/04(土) 12:10:47.68 ID:lhNFN6kY.net
- Kewasaki BIOS 250
- 920 ：774RR：2023/03/04(土) 18:22:19.69 ID:qAAfJ3i+.net
- >>916
それはよく聞くセリフなんだよね
でも2台持ちは厳しいからレンタルでってなるよ
これ手離してリッターは俺みたいな初心者バイク乗りは後悔するだろうし
- 921 ：774RR：2023/03/04(土) 21:11:33.43 ID:1pjWkbQq.net
- 今時のリッターはパワー選べるモードがあるから後悔しないと思う
- 922 ：774RR：2023/03/05(日) 00:42:09.37 ID:BYxiK5Qk.net
- パワー選べるモードが必要なバイクに積極的に乗る意味があるのかw
単に排気量マウント取りたいだけだろ
そんな奴は車に乗ってりゃ良いって話
- 923 ：774RR：2023/03/05(日) 08:18:36.03 ID:BlLGI5+v.net
- リッターからGSR750に乗り換えたけど、やっぱり違う
リッターはサーキットですら全開にするのが怖いくらい速かったけど、750は全開にしても心に余裕があるから楽しい
高速道路での加速性能も結構違うけど、そもそもこのバイクネイキッドだから人間の限界のが早く来る
- 924 ：774RR：2023/03/05(日) 11:53:34.11 ID:cl/8ffwY.net
- 必要十分なパワーでいったら40馬力もあれば十分で、排気量で言えば400ccで十分でしょ。
でも、40馬力で走っている時の質感が400ccと750ccでは違うから750を選択したわけじゃん
同じことが750ccと1000ccにも言えるから1000ccを選ぶ人がいるわけで、排気量マウントしたいだけとか、どんだけ卑屈なんだよw
- 925 ：774RR：2023/03/05(日) 12:26:38.50 ID:NhPhOnV1.net
- ゼロ発進からのスロットル全開加速
1000スポーツとs750では別物よ
1000はマジで狂ったように加速する車両と格闘する感じ
s750なら少し余裕を持って加速感や吸排気音を楽しめる
s750にしてから
コーナー立ち上がりやちょっとした直線
全開に出来る領域が増えて
そこがマジで楽しいわ
でも1000オーバーが未体験で気になってるなら
一度じっくり乗ってみた方が良いかもね
あの加速は完全に非日常
どこに快感を感じるかは人それぞれ
- 926 ：774RR：2023/03/05(日) 13:16:15.86 ID:ZMLfhir4.net
- 400単からS750に乗り換えて加速感は圧倒的に良く変わったんだけど
感じるトルク感は前にほうが強かった
よくわかんないけどその理由をうまく解説出来る人います？
- 927 ：774RR：2023/03/05(日) 13:29:59.20 ID:qrbBKi9n.net
- そらシングルと4発の違いやろ
4発はリッタークラスじゃないと低速トルク弱いから回転上げないと走らない
- 928 ：774RR：2023/03/06(月) 07:57:07.05 ID:rfTuhmmH.net
- 同じミドル四気筒のCB/CBR650RやFZ-6フェザーS2なんかより余程速いぞこれ
乗り比べたらわかる 同じクラスならSS以外敵ではない
- 929 ：774RR：2023/03/06(月) 13:02:22.81 ID:ondrWh5e.net
- 回したら400とは比べ物にならない加速だけどな
- 930 ：774RR：2023/03/07(火) 23:34:05.07 ID:qM6Ir2yJ.net
- 1.2速で5000回転くらい回したらすぐ法定速度超えちゃうよ...その時の音は最高に気持ちいいんだけど
- 931 ：774RR：2023/03/10(金) 01:02:17.41 ID:x5djrGh8.net
- 春になって、オイル交換して気持ちよくシーズンインしたいんだけど、皆さまは何をお使いですか？
AZのMEC-018を使ってたんだけど、アンディさんのYouTube見て久々にモチュールも良いかなと思ってます。
良いオイルがあったら教えてちょ！
- 932 ：774RR：2023/03/10(金) 05:17:59.79 ID:woDW5GH3.net
- 純正オイルまたは大手メーカーの中上グレード
なぜみんなAZとか得体の知れない激安オイルを使いたがるのだろう
- 933 ：774RR：2023/03/10(金) 08:36:29.82 ID:+4DQhano.net
- それ言ったらバイクメーカーが開発から使ってて推奨にもなっている純正をなぜ使わないんだろう？になってしまう。
- 934 ：774RR：2023/03/10(金) 08:44:08.09 ID:WqMl/iDP.net
- バイクメーカーだろうと大手オイル会社だろうと中身の正体なんて謎だしなw
純正ですら予告もなく変わっている場合もあるし一定の品質を満たしてれば何でもいいって人もいるでしょ。
- 935 ：774RR：2023/03/10(金) 08:57:36.44 ID:kQb4/v+r.net
- バイク屋で扱ってるASHのVFS、冬は10W-40夏は15W-50を4000kmくらいで交換
今5万km越えてるけど特に問題無し
- 936 ：774RR：2023/03/11(土) 23:08:54.56 ID:4VsU/ctK.net
- アメリカでは販売継続みたいね
逆車として来るのかな？日本のバイク屋さんは高値にしてたから困りそうだけど
とりあえずパーツには困らなそうね
- 937 ：774RR：2023/03/11(土) 23:31:08.73 ID:Cfs+LHUi.net
- 排ガス規制に通らないから逆輸入どころか登録が無理
- 938 ：774RR：2023/03/12(日) 01:06:41.97 ID:lIUCGRlV.net
- >>937
そういうことか
でも修理の際にパーツもうないよっていう不安からは
現オーナーさんは解決されるからいいことよね
- 939 ：774RR：2023/03/16(木) 09:39:42.91 ID:VAkxyurF.net
- S750の中古車相場しれっと上がってないか
去年なら1万キロ走ってる個体買うのに80万もかからんかったやろ
まあ今がピークだろうけど、こんなんでも生産無くなるとちょっとは上がるんやねぇ
- 940 ：774RR：2023/03/17(金) 22:20:14.10 ID:nNgRLV1I.net
- 確かに。新車コミコミ90万円だったけど「ちと高くね？」と感じたし。
- 941 ：774RR：2023/03/18(土) 22:04:18.96 ID:2CfpLIjK.net
- 昨年５月に初大型で購入し北海道の短いシーズンで約8,000?走行、来月にタイヤ交換を予定しています。
ほぼロングツーリング（キャンプ含）での使用です、次はもう少し長持ちするタイヤをと考えていますが「皆さんのお勧め」などありましたら教えてください。
ちなみにROAD５だけは知っていたので、車両購入店での見積もりは44,000円（工賃別）、安いの希望なら PILOT POWER 2CT 27,000円との事でした。
- 942 ：774RR：2023/03/18(土) 22:15:42.93 ID:oYBTXYCU.net
- ロードスマート4でええよ
- 943 ：774RR：2023/03/19(日) 04:25:34.22 ID:QQm/uq16.net
- PP2CTくらいの値段だったロードスマート3Sを使ってる
- 944 ：774RR：2023/03/21(火) 07:03:28.91 ID:1VfLV4h9.net
- このくらいの排気量が回せて楽しいよといわれるけど
高速でもない限り5000回転までで楽しめるというかそれ以上回すのは危なくなるし
みんな下道でも回してるまたは回す機会作ってる？
回せるよっていうのはライテクある人限定の話なのか
- 945 ：774RR：2023/03/21(火) 07:18:41.49 ID:8hCo7Tty.net
- ただ上から目線で言ってるだけだと思う
- 946 ：774RR：2023/03/21(火) 09:03:26.01 ID:hWnCoGAA.net
- 回せるって言ってもそりゃリッターに比べてのお話
- 947 ：774RR：2023/03/21(火) 09:11:30.32 ID:1VfLV4h9.net
- 3000−5000回転までも楽しいけど、6000回転超えから8000回転あたりまでになると
加速感がまた違って楽しいみたいなレビューや意見はよく見るけど
下道でそこまで回す機会そうそう作れんのよね
- 948 ：774RR：2023/03/27(月) 10:24:37.10 ID:0kWf/oYW.net
- 最後の在庫を買ったが思った以上にスレも過疎りぎみだしパーツも余り無いのですね スズキのバイクは良いと思うけど牙をイメージした奴は人気無いが安く買えるから良しとしよう こんな安い四気筒は無い 状態の良い4fourより安く新車が買えた
- 949 ：774RR：2023/03/27(月) 11:01:50.78 ID:SeW8HvNh.net
- 過疎になるくらい故障もない、欠点もない普通のバイク。不人気なのは多分スズキだから。シンプル装備だし気に入ってるよ。
- 950 ：774RR：2023/03/29(水) 00:13:03.86 ID:Ls2D1is4.net
- エンジンが温まってきてからの回り方と音は、これが自然吸気の4気筒だろって感じがして好きだな
別に人気が無いなら無いで買わなくて良いけど、これの良さだけは多くの人に理解して欲しい気がする
- 951 ：774RR：2023/03/30(木) 15:11:58.58 ID:LvqGQ9WP.net
- 750で十分だけど、どうせ買うなら（旧）GSX-S1000かな？ とかずっと思っていて
全く興味ないバイクだったけど、北岡氏のヨイショ記事で興味持ってから急に欲しく
なってコレ買った(笑
勿論、安いなりで細部の不満はあるけど、エンジンはホントに良いわ。
- 952 ：774RR：2023/03/30(木) 15:48:32.17 ID:nUEcS862.net
- 海外でgsx-s750zがハッピょされたけど何か変わってるのかな
- 953 ：774RR：2023/03/30(木) 16:11:30.73 ID:BmhVQk6/.net
- ただのカラチェン
発表自体は結構前にやってたよ
- 954 ：774RR：2023/03/30(木) 16:51:34.22 ID:n0JK+Y5I.net
- たらればだけどs750が爆発的に売れるような世界線ってあったのかな
規制も関係なく、s1000フルモデルチェンジ後にs750がでてたとか
- 955 ：774RR：2023/03/30(木) 19:16:28.63 ID:jQeKeviM.net
- ななはん！！みたいなタイトルの女子高生バイク漫画がウルトラヒットするか
あるいはしげの秀一が主人公がGSX-S750でリッターSSをちぎっては投げちぎっては投げするバイクレース漫画を描けば大人気になるかもね
- 956 ：774RR：2023/03/31(金) 00:20:24.72 ID:1bnPOO+m.net
- 別に大衆化してほしくないし、流行って欲しい訳でもない
ただ、単にスズキ製というだけで良さが認められないのは勿体無いなと感じるだけ
世間がスズキ車で溢れてたら怖いわ
とはいえ、250クラスはスズキが一番見かけるかも
- 957 ：774RR：2023/04/02(日) 21:56:58.56 ID:lXNDah1O.net
- 乗車ポジションがキツイのでハンドルバーライザーを使おうと考えているのですが、あんまり高さを求めるとワイヤー関係の交換迄必要となると思うのですが、使っている方に教えて頂きたいのですが何ミリアップ迄は大丈夫でしょうか？よろしくお願い申しします
- 958 ：774RR：2023/04/02(日) 22:06:11.78 ID:9n7aDvu8.net
- youtubeにヤナワラバイクさんという方が3cmまでアップした動画があるから見るといいよ
でもハンドルの切れ角とかガチでギリギリみたい
- 959 ：774RR：2023/04/02(日) 22:16:03.80 ID:KoC1zXhs.net
- >>957
自分は2.5cmUPだけどワイヤー関係は全然大丈夫です。
ポジションはメチャクチャ楽になります。
見た目はパッと見はわからないですがよく見るとハンドルが上がってるのがわかります。
それでも十分カッコいいバイクですし効果抜群なのでおすすめです。
- 960 ：774RR：2023/04/02(日) 22:24:18.22 ID:lXNDah1O.net
- >>958 958
ありがとうございます
ヤナワラバさんのYoutubeを観て高さの注意に気付きました
やはり30は危険そうなので20mmで様子を見てみます
- 961 ：774RR：2023/04/03(月) 02:29:10.36 ID:saba6k7c.net
- ポジションがキツイとかクラッチ重いとかシート硬いとかよく見聞きするけど快適そのもので草
今までどんなバイク乗って来たのか気になる
- 962 ：774RR：2023/04/03(月) 05:49:21.66 ID:joT1xgdp.net
- 体格も体力も一人として同じ人はないんだから
みんながあなたのように快適な訳ではないよ
- 963 ：774RR：2023/04/03(月) 09:28:34.22 ID:WdcHf7rO.net
- 高さより手前にあるかどうかだから
- 964 ：774RR：2023/04/03(月) 09:46:24.25 ID:znBqcNys.net
- >>963
そうなんですが手前に来るデザインの製品はアップ高が33mm以上や28φ対応無しなんですよ
まぁ元々フロントフォークにはキャスター角がついてるから高さを上げると自然に手前に来ると思うのですが
どうなんでしょうね
- 965 ：774RR：2023/04/03(月) 11:18:26.96 ID:RS60r+zM.net
- 小柄なので最初はやや前傾のポジションがキツかったけど慣れた
と思いきや、冬眠明けで久し振りにロングツーリングすると筋肉痛になる
- 966 ：774RR：2023/04/03(月) 13:07:12.52 ID:gM71gQDc.net
- ストファイだとハンドル幅も広く前傾になりやすい
- 967 ：774RR：2023/04/03(月) 22:05:05.81 ID:VO/0sfmp.net
- やっと1000キロ！
二ヶ月半かかった。
今週末はオイル交換して走り回るぞー
http://imgur.com/wFQjt1k.jpg
- 968 ：774RR：2023/04/09(日) 21:00:16.24 ID:ack9cdqw.net
- レバー交換したいんだがユーカナヤとエフェっクスどっちが幸せですか！？
- 969 ：774RR：2023/04/09(日) 21:45:54.83 ID:fid+41Xt.net
- ジータが1番良いよ
カナヤよりはエフェっクスの方がいいな個人的に
- 970 ：774RR：2023/04/10(月) 19:29:23.08 ID:r6SmurYc.net
- ゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーって、28/30mmでもワイヤーそのままで行けるんですかね？つけてる人教えて下さい
- 971 ：774RR：2023/04/11(火) 01:35:37.06 ID:KWd1DVoi.net
- >>970
俺32/34だけどハンドル変えてなければそのままそのまま付けられるよ
クラッチスイッチも純正が同形状で流用出来るよ
28だと軽くなるけど切りきれないかもしれん
- 972 ：774RR：2023/04/11(火) 14:35:48.21 ID:2H78M7nN.net
- ブレーキレバー折れたから、ユーカナヤのスタンダード買ったけど、純正より握りやすいねこれ
- 973 ：774RR：2023/04/11(火) 17:58:33.07 ID:d0JsGrjj.net
- >>971
ありがとう!助かった
- 974 ：774RR：2023/04/11(火) 22:55:50.25 ID:yL/xilAX.net
- U-KANAYAは無いわ…
いかにも安物中華じゃん
- 975 ：774RR：2023/04/12(水) 06:31:35.26 ID:Fs5sbn6D.net
- ニッシンのラジアルマスターにつくレバーってカナヤ以外にある？カナヤ以外に見当たらなくてカナヤつけてる。
- 976 ：774RR：2023/04/12(水) 11:47:48.39 ID:2RCJkEt0.net
- ニッシン純正じゃアカンの？
アクティブのパワーレバーとかなら良いと思うけど対応があるかは分からん
カナヤはカラーアルマイトで安っぽく見えるから好かん
- 977 ：774RR：2023/04/12(水) 12:26:57.77 ID:qc/0ot6+.net
- >>976
>>975です。
なんかニッシン純正は握り心地が今一歩って感じで…見当たったのがカナヤだったのでとりあえずつけている次第です。
- 978 ：774RR：2023/04/12(水) 16:58:51.91 ID:yxb7BEtE.net
- >>977
レバー形状が気に入らないのね
そういうの大事
スズキ系のSS、R1000とかはデイトナニッシンと同形状のマスター使ってたはず
で、ざっと見たらアクティブのビレットレバーの対応はあるっぽいから調べてみて〜
ST600とか1000はレギュレーションでマスター交換が出来ないからこのレバーに変えてる人見かけるよ
俺はよく転ぶから中古で安く買える純正レバー笑
可倒式レバーでも大概ホルダー近くが削れるから再利用出来ないし
- 979 ：774RR：2023/04/12(水) 20:43:28.45 ID:Nx7DIwaR.net
- >>978
ありがとうございます。
アクティブちょっと調べてみます！
- 980 ：774RR：2023/04/13(木) 07:34:15.91 ID:Ule+PTUu.net
- >>954
車重が180kg台とかだったらまた違ってただろうなあ
- 981 ：774RR：2023/04/13(木) 09:23:51.74 ID:RpmuMSLE.net
- 発売時に車重が1000よりは軽くなると思って待ってたけど逆に重かったから買うのやめちゃったんだよね。
去年無くなるって聞いて悩んだけど結局買っちゃった。
乗ってみたらいいバイクなんだけどね。
- 982 ：774RR：2023/04/15(土) 14:52:12.58 ID:ZYIoEaP0.net
- プラグとエアクリーナーの交換って自分でやってる？
それとも車検ごとにバイク屋さんにお願い？
これタンク持ち上げまでがとても面倒
- 983 ：774RR：2023/04/15(土) 19:56:55.58 ID:1ZzD1vx/.net
- 工賃ケチるために２回ほど自分でやってるが、できればプロフェッショナルにやってもらいたい作業。
エアクリ交換だけなら難易度は高くないよ。
プラグやるなら、タンクは持ち上げじゃなく外してしまった方がいい。
あと、エアクリボックスにも配管やカプラーで外しづらいのがいるから、破損に注意しつつ外す前に写真も撮っておくべき。
タンクや外装を戻した後で、復元忘れに気づいた時のガックリ感がハンパない。
プラグは一番左のヤツ、フレームが邪魔でめちゃくちゃ作業しづらい、短めのエクステを何本かと、出来るだけ多段ギアで空転トルクの軽いラチェットを用意しといた方がいい。
プラグコードも、作業場所狭い上にかなり固いから、グリップのいい作業グローブ着けて地道に引き抜く。固いからって金物の工具でこじったりすると壊しちゃうかも。
「たかがプラグ交換」なんだけど、かなり面倒かつ作業性悪いから、やるなら頑張ってね。
- 984 ：774RR：2023/04/15(土) 21:02:03.91 ID:smYi+Tzu.net
- 工賃をけちると言う意味では車検の時にやってもらうわ
- 985 ：774RR：2023/04/15(土) 21:07:57.99 ID:U9RBLvru.net
- >>983
そうなのよ
調べたらめちゃくちゃ面倒くさそうだからさ
ただプラグって3000キロごとに交換とかかいてあって
そんな頻繁にこんな面倒な作業しないといけないのかよ！ってなる
3000キロとか守れないよ
- 986 ：774RR：2023/04/15(土) 21:25:00.25 ID:s2LnkQe6.net
- プラグ交換3000kmごとって3万の間違いじゃなくて？
- 987 ：774RR：2023/04/16(日) 08:00:43.15 ID:28fQv6LV.net
- 3000で交換は流石にないわ
1万キロでも早いぐらいよ
- 988 ：774RR：2023/04/16(日) 08:19:28.14 ID:vK98TYiy.net
- 3万の見間違いだろうね
3万なら妥当
- 989 ：774RR：2023/04/16(日) 09:42:42.02 ID:aQzyGSQS.net
- プラグメーカーは3000から5000推奨って言うから見間違いではないんじゃない
守る必要ないだろうけど
- 990 ：774RR：2023/04/16(日) 10:44:21.23 ID:os/Gabz9.net
- メーカーの言う3000kmって賞味期限みたいなものなんだよね
消費期限は10000km越えても大丈夫なんだけど美味しい所は3000～5000kmで間違いないと思う
- 991 ：774RR：2023/04/16(日) 13:57:18.72 ID:RD3q7lZB.net
- ﾂｷﾞ起てる
- 992 ：774RR：2023/04/16(日) 14:03:12.50 ID:RD3q7lZB.net
- 【SUZUKI】GSX-S750 part9【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681621216/
建立
- 993 ：774RR：2023/04/16(日) 17:35:51.10 ID:CpijSSab.net
- うめ
- 994 ：774RR：2023/04/17(月) 08:42:42.12 ID:nRTVM0oC.net
- チェーン交換して日常使いの画像を再利用して埋めておこう
https://i.imgur.com/umxWl33.jpg
- 995 ：774RR：2023/04/17(月) 08:43:53.74 ID:nRTVM0oC.net
- こっちは先週末の写真
https://i.imgur.com/Xs1LNcA.jpg
- 996 ：774RR：2023/04/19(水) 19:04:48.28 ID:hicJTbrV.net
- パーツ取り付けしたいがシートを外すだけで側を取り外ししなければいけないとは面倒で手が進まない このけつ痛シートの取り付け方法は他にスズキは考えなかったのかなぁ この辺りの処理はYAMAHA HONDAに敵わないな
- 997 ：774RR：2023/04/19(水) 19:35:41.95 ID:lL6j6KjZ.net
- コレ欲しい…ような…自分にはSV650の方が良いような…悩む…
- 998 ：774RR：2023/04/19(水) 19:54:09.51 ID:08lE8YsW.net
- 乗った感じはsv650の方が速えーって思うと思う
ギア落とさなくてもバビューンって感じ
やはり4発は回してなんぼで回ってないと少しモッサリ
やはりSV650は名車 MTみたいなパラツインではなくVツインでドコドコといい音だし
S750は4発主義か見た目が気に入ったとかじゃないとあまり選ばない方がいいです、不人気なので売値も安いです
SV650は人気もあり高値が期待できます
S750を100万で買って60万～70万で売れたとしたらSVを80万で買って60万で売れる感じです
- 999 ：774RR：2023/04/19(水) 20:17:19.10 ID:dn6iJakI.net
- まだSVは売ってるからS750買ってSVがなくなるときに増車か買い替えがいいんじゃない？
- 1000 ：774RR：2023/04/19(水) 20:20:57.15 ID:ACzw5bwK.net
- S750はS1000でもいいけどSV650はオンリーワンだぞ
- 1001 ：774RR：2023/04/19(水) 20:47:44.41 ID:lL6j6KjZ.net
- >>998
ナイスなレビューありがとう！
週末乗り比べて確認してくる！
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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