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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目

1 :774RR (オッペケ Sref-SV02):2022/07/23(土) 11:38:52 ID:4L598+0Ar.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑スレ立て時にコピペして2行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2022/07/23(土) 11:45:54.87 ID:4L598+0Ar.net
保守キボンヌ

3 :774RR :2022/07/23(土) 11:48:59.60 ID:SwoxQJg8a.net
3ゲット

4 :774RR :2022/07/23(土) 12:22:26.54 ID:uPdHY10AM.net
4★

5 :774RR :2022/07/23(土) 13:10:11.77 ID:1/Ezc+hDr.net
5mol

6 :774RR :2022/07/23(土) 13:12:52.90 ID:1/Ezc+hDr.net
6mol

7 :774RR :2022/07/23(土) 13:13:11.12 ID:1/Ezc+hDr.net
7mol

8 :774RR :2022/07/23(土) 13:13:33.14 ID:1/Ezc+hDr.net
8mol

9 :774RR :2022/07/23(土) 13:27:24.78 ID:1/Ezc+hDr.net
9mol

10 :774RR :2022/07/23(土) 13:27:41.47 ID:1/Ezc+hDr.net
10mol

11 :774RR (ワンミングク MMd3-8Yb7):2022/07/23(土) 13:54:22 ID:uPdHY10AM.net
11★

12 :774RR (オッペケ Sr85-SV02):2022/07/23(土) 14:03:38 ID:1/Ezc+hDr.net
n12

13 :774RR :2022/07/23(土) 14:43:58.37 ID:GDdVWSdHr.net
n13

14 :774RR :2022/07/23(土) 14:44:15.39 ID:GDdVWSdHr.net
n14

15 :774RR :2022/07/23(土) 14:49:40.20 ID:GDdVWSdHr.net
n15

16 :774RR :2022/07/23(土) 14:49:59.15 ID:GDdVWSdHr.net
n16

17 :774RR :2022/07/23(土) 14:50:17.78 ID:GDdVWSdHr.net
n17

18 :774RR :2022/07/23(土) 14:50:42.69 ID:GDdVWSdHr.net
n18

19 :774RR :2022/07/23(土) 14:53:33.92 ID:GDdVWSdHr.net
n19

20 :774RR :2022/07/23(土) 14:54:09.98 ID:GDdVWSdHr.net
n20

21 :774RR :2022/07/23(土) 18:18:20.26 ID:AmaP+CAra.net
超乙

22 :774RR :2022/07/25(月) 22:06:31.71 ID:9Is6JMvU0.net
GT
真夏になったけど膝下の熱対策はケプラージーパンでも凌げるな
内腿が革のジーパン買おうかと思ったけど不要であった

気のせいかもしれんがiPhoneだとmySPINが落ちなくなったし地図が表示されなくなることも無くなった
Androidは相変わらず走行1時間くらいで切れる
でもiPhoneだとiPhone⇔メーター⇔インカムだと一度音楽再生させないと音声ナビ無効なのは変わらん

抜本アップデートいつだよと

23 :774RR :2022/07/25(月) 23:04:59.39 ID:zWaf3aLb0.net
GTも無印も旧型もエンジン熱に関しては似たようなもんなんでしょ?

24 :774RR :2022/07/25(月) 23:09:24.38 ID:/s0R/0iZ0.net
クイックシフターって停止発進だけクラッチ使うんだっけ?

25 :774RR :2022/07/25(月) 23:22:23.54 ID:cq+9bUKy0.net
膝下は熱く無いんだけど、ファンが回ると熱が昇ってきて喉元が熱くなるw
我慢できない程ではないけど

26 :774RR :2022/07/26(火) 02:14:48.02 ID:Rxz3qXHX0.net
>>24
クイックシフターが使える回転域を知っていたらそんな言葉は出ないと思うが

27 :774RR :2022/07/26(火) 09:07:51.51 ID:t5mMSGJea.net
やっと純正パニア届いたー!
GWに注文したから2か月半くらい待ったな

前スレでデイトナのリアキャリアが海外では部品番号出てるって書き込みあったけど
日本で発売されるのはいつになるんだろうか…

28 :774RR :2022/07/26(火) 11:06:32.43 ID:2g+r96r0r.net
純正タイヤって普通に走ってたら1万以上走れるだろ?
奥多摩らへん走ってるが100ちょいとかで走ってる程度じゃ4000で駄目にならんしマジでどんな走りしてるんだw

29 :774RR :2022/07/26(火) 11:12:22.89 ID:2g+r96r0r.net
しかしアレだな
正規ディーラーなのにメンテの度に小キズ増やされたり油汚れ着けといてそのまま引き渡しとかほんと萎えるわ

30 :774RR :2022/07/26(火) 16:25:39.34 ID:Gpn991UD0.net
なんのメンテか知らんけど、バイクのメンテくらい自分でやったら?と思う

31 :774RR :2022/07/26(火) 16:58:51.62 ID:8vipuqyw0.net
オイル交換とか面倒やん……

32 :774RR :2022/07/26(火) 17:23:04.24 ID:tRhRTb4k0.net
>>29
引っ越したって体にして
我慢出来る範囲で
違うディーラーでみてもらう&
保証継承もやってしまうとか

33 :774RR (ワッチョイ fb25-R4TS):2022/07/26(火) 17:41:04 ID:Gpn991UD0.net
オイル・フィルター・フルード・キャリパ交換程度なら、必要な道具揃えて慣れれば大した事はないし
タないじゃん

34 :774RR (スププ Sd33-TZxl):2022/07/26(火) 17:42:48 ID:RbBLHCXJd.net
オイル交換は時間無駄にしたくないから自分でやる
安いし

35 :774RR :2022/07/26(火) 17:46:27.79 ID:2g+r96r0r.net
メーカー保証受ける為の定期点検よ
>>32
他のワールドだと一気に距離離れるからなぁ
ちょっと考えとくよ

36 :774RR :2022/07/26(火) 17:51:27.65 ID:qyRQVLq1M.net
>>33
それができないヤツが無理にやると失敗したときのダメージがデカすぎる。ミスったらどれも死ぬ。

37 :774RR :2022/07/26(火) 18:25:43.91 ID:l7irUcju0.net
今でこそ普通のレンチで感覚でやってるけど初めて自動二輪買ったときはちゃんとトルクレンチとか買ってタイヤ交換とかもやってるよ
エンジンやサスはバラしたことはないけど

38 :774RR :2022/07/26(火) 19:12:26.16 ID:KvLikip10.net
自分でメンテおじさん(笑 ってまだ生存してるんだな
ガガイの、ガイ

39 :774RR :2022/07/26(火) 19:29:57.37 ID:szEf0rwe0.net
オイル交換も適当にやると走行中にボルト外れてオイルばら撒いてコケるしな

40 :774RR (ワッチョイ b381-Erzq):2022/07/26(火) 20:12:32 ID:f9BhKgUT0.net
>>38
たまーにいらっしゃるよね。
出来ることは凄いと思う。けど押し付けんなよ貧乏くせぇとは思ってる。
汚れるし不安だからプロにやってもらってるって言うとプロとかwって草生やしてるんだよなぁ
ご高齢の方に多いわカテゴライズして悪いけど

41 :774RR :2022/07/26(火) 20:40:12.99 ID:EqxZQyokd.net
一軒家でバイクのショップが遠かったときはショップに行く方がめんどくさくて自分でやってたけど
マンションでバイクショップが近いくなったら自分でやる方がめんどくさいからショップ持ってく
場所と状況は人それぞれ違うんだから押し付けちゃダメだろ

>>29
Googleマップにサブ垢で低評しといたれw

42 :774RR :2022/07/26(火) 20:54:49.99 ID:szEf0rwe0.net
メンテ勧めるのはまあ良いけど、トルク管理を軽視して適当でOKとか言ってる人は殺人鬼だと思う

43 :774RR :2022/07/26(火) 21:38:53.13 ID:l7irUcju0.net
>>41
おう、既にやってるぜbw

44 :774RR :2022/07/26(火) 21:47:37.42 ID:l7irUcju0.net
>>42
無責任で自覚もないからね
まあそれで事件が起きたら犯罪成立だからこの人が唆したと警察に届け出ればいい

45 :774RR :2022/07/26(火) 22:17:49.83 ID:PtB9ufg+0.net
3121FZは個人輸入の方が早そうだと思って探しているけど
世界の何処かで在庫ありのショップある?
乗れない暑さのうちに秋に向けて完成させたいが無理そうだ

46 :774RR :2022/07/26(火) 22:56:51.90 ID:vIEysXf+d.net
ttps://shop.pogliani.com/it/305495-kit-staffe-portapacchi-givi-3121fz-per-monokey-monolock-suzuki-gsx-s1000-gt.html

ebayにも1点あるよ

47 :774RR :2022/07/26(火) 23:01:21.99 ID:vIEysXf+d.net
デイトナな待ちは相当先だと思うよ
無印3119FZ、新型隼3120FZもいまだに販売してないからね

48 :774RR :2022/07/27(水) 01:56:23.92 ID:H65lNUQH0.net
>>46
ありがとう
日本に送ってくれるか聞いてみた

49 :774RR :2022/07/27(水) 02:31:31.52 ID:I71KmZLr0.net
そのプロのレベルを信じられないってところが話のスタートだっでしょ?
命に関わるからこそ自分でやりたいってのもあるね

50 :774RR :2022/07/27(水) 04:50:14.68 ID:FIRFLIkP0.net
プロにずさんな仕事されたらもうどうしようもないが、素人の自分がプロより上手くできるかは正直疑問

51 :774RR (ワッチョイ fb25-R4TS):2022/07/27(水) 08:34:43 ID:I71KmZLr0.net
サービスマニュアル、トクルレンチ等をそろえれば、ネジを緩める〜ネジを締める程度の作業だから、上手いも下手もないかと

52 :774RR :2022/07/27(水) 09:56:47.97 ID:1y0Hsvrua.net
トルコンの設定ってABSの効き具合にも影響あるのかな
空走感が気になって
ちなみに今は最大の5に設定してます

53 :774RR :2022/07/27(水) 10:06:21.76 ID:H34ULmaad.net
プロのアドバンテージは仕上がり以上に手際の良さだと思う

54 :774RR :2022/07/27(水) 11:20:01.75 ID:hLuMaxNsM.net
年金だよりになったら
節約したくなるのも確かかもw

55 :774RR :2022/07/27(水) 11:52:08.26 ID:aDQExYaJM.net
>>51
工具の使い方がわからなくてネジ山舐める可能性大。ドライバーは押して使うことを知らない人意外に多い。

56 :774RR :2022/07/27(水) 13:51:17.97 ID:I71KmZLr0.net
>>55
バイクのメンテ以前の話として、工具の使い方の経験があるってのは前提
ドライバー、スパナ、ボックスレンチ等々の扱いもしらない輩に無理やり押し付けるつもりもないから、要らぬ心配だね

57 :774RR :2022/07/27(水) 14:01:06.95 ID:I71KmZLr0.net
>>53
やたら「プロ」って表現を使うけど、要するに職業として(料金をとって)作業を受託する側を「プロ」と言うなら、プロの方がリスキーな事もあるね
ユーザーは自分の事を時間無制限でじっくりやれば良いけど、仕事となれば、与えられる時間には制限がある
社員教育のレベルも保証される訳でもないし

58 :774RR :2022/07/27(水) 14:08:48.13 ID:VXUE5Gwb0.net
輩とか言っちゃう人って……

59 :774RR :2022/07/27(水) 14:12:01.74 ID:I71KmZLr0.net
輩の意味を調べてみ

60 :774RR :2022/07/27(水) 15:23:46.38 ID:vQGwZZdg0.net
>>28
奥多摩と秩父方面通いで、山道100%。
田舎だから市街地走行はほぼゼロ。
まぁ・・・それなりのペースで走ってるけど、
そこまで乱暴者じゃないけどなぁ。

61 :774RR :2022/07/27(水) 15:36:43.21 ID:ay1MOPGvr.net
>>60
そうかー
道的にもそこまで削れる気もしないけどガバ開けする方なのかな

62 :774RR (ワッチョイ 8b43-zdTq):2022/07/27(水) 18:17:14 ID:U1TCj8ix0.net
>>27
それは新型ネイキッドにもつくのかい?

63 :774RR (ワッチョイ b1ee-bldA):2022/07/27(水) 21:04:53 ID:dS4+yAvm0.net
>>61
奥多摩とかの峠メインで走っているのであれば、4000kありえますよ。
自分も車種違うけど、トラコン利かせる位開ける事が多いとそんなもんです。
タイヤロッソ?だけど。

64 :774RR (ワッチョイ b1ee-bldA):2022/07/27(水) 21:07:03 ID:dS4+yAvm0.net
>>61
奥多摩とかの峠メインで走っているのであれば、4000kありえますよ。
自分も車種違うけど、トラコン利かせる位開ける事が多いとそんなもんです。
タイヤロッソ?だけど。

65 :774RR (ワッチョイ b3ca-8KsY):2022/07/27(水) 21:15:54 ID:H65lNUQH0.net
一般道でトラコン効くんだ
サーキットようつべでも立ち上がりに一瞬効く程度なのに凄いね
そりゃ4000km保たないわな、ご安全に

66 :774RR (ワッチョイ 09b0-VsAj):2022/07/27(水) 21:20:35 ID:D2I3B53d0.net
Fでトラコン3だと、1速で6,000回転からトラコンランプが点滅する

67 :774RR (オッペケ Sr85-pcrv):2022/07/27(水) 21:51:30 ID:ay1MOPGvr.net
>>64
ああ、てか山道100%かい
トラコン効くくらいって要は滑らせてる訳だしそりゃな
まあ下に同じくだが周り巻き込んだり事故死なんてするんじゃないぞ?

68 :774RR (ワッチョイ 69f3-SXL5):2022/07/27(水) 21:55:34 ID:FIRFLIkP0.net
まあ勝手に死ぬのは構わんが人を巻き込まないようにな

69 :774RR (オッペケ Sr85-pcrv):2022/07/27(水) 22:00:51 ID:ay1MOPGvr.net
>>66
へー、GTだとTC5で高速120でも点滅してなかったかも?勘違いかな
雨でTC5で60は点滅しなかったはず
もちろん1速での話だけどカーブの話だったらごめん

70 :774RR (ワッチョイ 8b1b-OMQZ):2022/07/28(木) 01:08:35 ID:JTUqEROq0.net
6000km走ったけどロンツーメインだから全然純正タイヤ減っとらんなあ
ガソリンもったいないから山道もちんたら走ってるし
んでSS乗りから煽られるw

71 :774RR (ワッチョイ fb25-R4TS):2022/07/28(木) 08:39:29 ID:uWJrrk220.net
バンクしてからの加速であればトラコン介入珍しくもない
8の字練習ですら介入するし
バイクが立っている状況では、それこそ非常識な領域じゃなけりゃ介入しないと思う

72 :774RR (オッペケ Sr85-pcrv):2022/07/28(木) 11:08:58 ID:19IEZ6fsr.net
速度は出すけどガバ開けしないからギアチェンでガチョッた以外でまだ点滅させたことないや

73 :774RR (ワッチョイ 8b39-HYMG):2022/07/28(木) 14:32:26 ID:aARoDnpA0.net
cb1300買おうか迷ってる人間がこれ買ったら後悔するかな?

あと身長185だとやっぱ窮屈かな?

74 :774RR (スプッッ Sd73-JoSX):2022/07/28(木) 14:58:29 ID:IPEhtz0ed.net
>>73
188だが納車待ち。
180以上はアドベ以外全部窮屈だから諦めて道具に体を合わせろ

75 :774RR (ワッチョイ 81ee-R4TS):2022/07/28(木) 19:04:26 ID:vKSnhYi90.net
>>73
おなじ185やけど、もう少し着座位置は後ろ方が好みだけど、窮屈ではないよ。
もとSS乗りだからかもしれないけど。

ただCB1300買おうと思ってるならCBを買った方が良いと思う。
高速移動は、S1000GTの方が楽だと思うけど。

76 :774RR (ワッチョイ 5373-Elsn):2022/07/28(木) 19:35:56 ID:feFg+DNt0.net
旧S1000乗りだけど純正のD214(ロースポ?)は4000もたんかった
もちなんて走り方でいくらでも変わるけど同じコースでロッコルやS21よか全然グリップないのに持ちも悪いって…
おまけに雨も上記のタイヤよか滑るしほんまダンロップはクソタイヤ

77 :774RR (ワッチョイ b1ee-bldA):2022/07/28(木) 22:16:54 ID:bS4FJka/0.net
63・64スレダブってすいません。
峠でそれなりに開けないと、リアタイヤ真ん中だけ減ってアマリングになるので、
定期的にリアタイヤ皮むきしてます。アマリングは色々意見あるけど、見た目あまり
よくないので、リアはアマリングないようにしてます。
フロントは流石に無理ですけど。
なんかスレ違いになったけど、GT9月納車予定?、2月の発売日から1週間ごに契約
してこの状態、いまだ納車日未定です。

78 :774RR (ワッチョイ 01d2-pcrv):2022/07/28(木) 22:36:58 ID:GtyaUknr0.net
ワールド行くと未契約で置いてあったりするから不都合がないなら問い合わせてみると良いよ

79 :774RR (ワッチョイ 0b35-VsAj):2022/07/29(金) 12:20:46 ID:c0zPV67t0.net
GT正式対応のローダウンリンク出てたけど
さすがに4cm下げるとスタンド交換も必要だと思う…?
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/M550-026-20x.html

80 :774RR (ワッチョイ 2b92-IdmX):2022/07/29(金) 13:05:37 ID:KmUiTllI0.net
4cmも下げておいて交換不要となぜ思える?

81 :774RR (スププ Sd33-Y8rs):2022/07/29(金) 17:25:42 ID:Dcku8AEOd.net
2センチダウンでもショートスタンドに交換必要よ

82 :774RR (スップ Sd33-TZxl):2022/07/29(金) 18:05:32 ID:EKQWBhrHd.net
横からで申し訳ないんだけど
こういうのってナップスとかで
やってもらえるものなの?
ワールドではやってくれないからな~

83 :774RR (ワッチョイ fb25-R4TS):2022/07/29(金) 19:01:20 ID:JYd7m7L20.net
ナップスに聞けば良いと思うんだけど

84 :774RR (ワッチョイ 7a8a-JENT):2022/07/30(土) 20:57:58 ID:w9ovxORQ0.net
パニア結構いい値段するのねぇ…

85 :774RR (ワッチョイ 59d2-dEoB):2022/07/30(土) 21:21:19 ID:RDv+av7n0.net
セットで10万だからね
純正とはいえプラ材だから割高感はあるよね

86 :774RR (ワッチョイ ba92-rP6t):2022/07/30(土) 21:22:37 ID:3tR2D1U70.net
社外のサイドパニアが出るかな?

87 :774RR (ワッチョイ 7a8a-JENT):2022/07/31(日) 10:31:30 ID:BJZVDz2t0.net
電話でざっくりコミコミいくらか聞いたら18万言われてoh…って声出たわ

88 :774RR (オッペケ Sr05-dEoB):2022/07/31(日) 12:58:22 ID:ORgZVXwOr.net
あれそんなしたっけ!?え、普通にたけぇな
セット購入だったから色々引かれてたのか…?

89 :774RR (ワッチョイ 7a27-OtAY):2022/07/31(日) 14:13:41 ID:aVAwlzyj0.net
パニヤサービスだったワイ勝ち組って事でOK?
本体値引きは無かったけど。

90 :774RR (ワッチョイ 7a8a-JENT):2022/07/31(日) 14:15:46 ID:BJZVDz2t0.net
大勝利だよ
俺は本体も定価だし

91 :774RR (スッププ Sd9a-FLot):2022/07/31(日) 15:29:53 ID:U5q5jIXxd.net
なんか最初パニア割引キャンペーンみたいのやってなかったっけ

92 :774RR (ワッチョイ ba92-rP6t):2022/07/31(日) 18:30:01 ID:A69Wteqc0.net
そんなものはない

93 :774RR (アウアウウー Sa09-Fev2):2022/07/31(日) 20:34:33 ID:DtnW/DVKa.net
まだサードパーティからパーツ販売されないね

94 :774RR (ワッチョイ 0195-0/V6):2022/08/01(月) 01:53:15 ID:N8tduy1K0.net
何のパーツかは知らないがエンジンカバーとかならGBRacingから出てる
純正品より遙かに良い

95 :774RR (ワッチョイ d658-AvUe):2022/08/01(月) 08:49:09 ID:KRnAE5/R0.net
アンダーカウル傷入れちゃったからWebikeで頼もうとしたら、欠品中で注文不可になってた。 現行車なのに部品が欠品て(−_−;) 工場生産の分はどうなってんだ?
納期未定ってなってるけど、いつ買えるようになるんだこれ?
目立たないんだけど、あんま気分は良くないからさっきと替えたい。

96 :774RR (スップ Sd7a-XRto):2022/08/01(月) 12:52:29 ID:hGFAo66gd.net
F乗りなのですが、メットホルダーを着けたくて
タンデムステップを外す必要があるのですが、
ネジロック剤が付いてるので固いですと説明書にありました。
六角レンチで緩めようにも固くて工具が壊れそうなのですが、
何かコツとかありますでしょうか?

97 :774RR (ササクッテロ Sp05-sMW4):2022/08/01(月) 12:55:37 ID:HNXvUrRBp.net
3121FZだけど、赤男爵に注文して、7/25に入庫したよ
昨日、V47取り付けた
GUUBEATって言うショップのYahoo店で2Wで手に入るよ

98 :774RR (ワッチョイ 8e25-Bx4C):2022/08/01(月) 12:57:37 ID:eFPN8I8a0.net
>>96
杖の長いラチェットで六角のソケット付けて、一気にガンとショックを
与える様に反時計回りに回してみるしかないな

99 :774RR (ワッチョイ 5643-rWEQ):2022/08/01(月) 14:26:30 ID:TYKbPkMO0.net
後輪に乗せるスタンド使ってチェーン手入れしてそのまま洗車してエンジンかけてバイク動かそうとしたらスタンドの存在忘れて立ちゴケして左のミラー折れてエンジンカバーも傷ついた
わぬしらも炎天下のツーリングと洗車は気をつけるのじゃよ

100 :774RR (ワンミングク MM8a-JYI4):2022/08/01(月) 18:17:33 ID:l4epF/+/M.net
>>96
ヒートガンで加熱して、長いブレーカーバーかインパクトレンチで緩める

101 :774RR (ワッチョイ 4e25-G1eK):2022/08/01(月) 19:16:06 ID:Wn0eiz1M0.net
>>96
ソケットレンチセットに付属しているラチェットレンチで緩める事出来たけど
確かに力は要るが、真っ当な値段の工具なら壊れないと思うよ

102 :774RR (ワッチョイ d61b-NdPv):2022/08/01(月) 19:23:38 ID:xoMRXbZ00.net
>>95
俺もやらかしたのでバイク屋に見積もりもらったら8月末入荷って言われたよ
webikeは在庫がないと注文出来ない時があるから馴染みのバイク屋に頼んでみたら?

103 :774RR (ワッチョイ 5daa-sMW4):2022/08/01(月) 22:00:31 ID:MVVzDIaM0.net
3121FZだけど、赤男爵に注文して、7/25に入庫したよ
昨日、V47取り付けた
GUUBEATって言うショップのYahoo店で2Wで手に入るよ

104 :774RR (ワッチョイ 4aca-/Dcl):2022/08/02(火) 02:01:28 ID:D1ene4xE0.net
なにこのコピペ
怖いね

105 :774RR (スプッッ Sd7a-XRto):2022/08/02(火) 12:35:17 ID:Y9k2CrYPd.net
96です。
工具をガスコンロで炙って熱くすると
ネジロック剤が溶けるようなことがネットに書いてありました。
それと併用して皆さんのアドバイスでやってみたいと思います。
ありがとうございました。

106 :774RR (ワッチョイ a635-dSCr):2022/08/02(火) 13:06:27 ID:Bpw+8sqg0.net
キジマのGTのメットホルダーが入手困難になってる件…

107 :774RR (ワッチョイ ba92-rP6t):2022/08/02(火) 14:22:13 ID:k8PJIIsI0.net
メットホルダーなら標準装備じゃないか!何を買う必要があるのだね

108 :774RR (ワッチョイ 59d2-dEoB):2022/08/02(火) 19:43:06 ID:sW5k7r2n0.net
せやせや!わざわざ日本用に特注で作られた専用品が付いてるやないか!

109 :774RR (ワッチョイ 8ede-klet):2022/08/02(火) 19:49:18 ID:nUlWTdJD0.net
そもそもメットホルダーそんなにいるかな
前乗ってたバイクにはキジマの付けてたけどほぼ使わないままバイク売っちゃった

110 :774RR (ワッチョイ 7a8f-G1eK):2022/08/02(火) 20:02:40 ID:bc66r81l0.net
まぁ人によるだろうさ
面倒で前と今のにはまだつけてないが、2つ前の時はしょっちゅう使ってた

111 :774RR (ワッチョイ edf3-1wwR):2022/08/02(火) 20:59:32 ID:dx+/7uul0.net
俺は必ずメットホルダーを使う
よくミラーにメットかけてる人いるけどあれ絶対無理

112 :774RR (スプッッ Sd7a-4HaQ):2022/08/03(水) 10:25:17 ID:jO89u7Tzd.net
ギヤポジションセンサー交換してから2000キロでまた不調!w\(^o^)/オワタ
今までに2回も交換してるんだがなんなん?俺が悪いのか??w

113 :774RR (オイコラミネオ MMbd-Bx4C):2022/08/03(水) 10:26:43 ID:x7FwlB9fM.net
>>112
GT?

114 :774RR (スプッッ Sd7a-4HaQ):2022/08/03(水) 12:12:05 ID:jO89u7Tzd.net
>>113
2015年式初期型無印、走行距離は68000km
前回交換したとき品番変わってたらしいから改良版だと思うんだけどう~ん…

115 :774RR (ワッチョイ a692-0/V6):2022/08/03(水) 12:42:36 ID:x92c3nof0.net
そこまで走ってたらもうセンサーの問題ではなくギアもクラッチもへたってるだろ
フルOHだな

116 :774RR (ササクッテロラ Sp05-NjaX):2022/08/03(水) 15:50:51 ID:MpjdCLcpp.net
鍵が同じならメットホルダーでも良いけど、ホムセンで200円くらいで売ってるコーティングされたワイヤー十分だと思うの。。。

117 :774RR (アウアウウー Sa09-rP6t):2022/08/03(水) 17:04:47 ID:MjrncTuBa.net
>>116
俺もそのクチです

118 :774RR (ワッチョイ d61b-/Afz):2022/08/03(水) 17:43:42 ID:YbW0IaEj0.net
キジマのGT用メットホルダー出荷されたって連絡来たわ
これでいちいちメットをパニア開けて無理やり押し込まなくても済む…

119 :774RR (ワッチョイ d61b-XgDR):2022/08/03(水) 20:09:29 ID:obp8Euj80.net
>>118
多分出来ると思うけど、結構高いからワンキー化できるかちょっと不安だな
ワンキー化に成功したら報告よろしく

120 :774RR (ワッチョイ 5daa-FLot):2022/08/03(水) 20:12:38 ID:lofIHfPN0.net
キジマ今も左右ガチャなの?

121 :774RR (アウアウウー Sa09-e3Zt):2022/08/03(水) 22:10:53 ID:mAaQHUNia.net
ワンキー化って何?
社外のヘルメットロックをバイクのキーで開けられるようになるの?

122 :774RR (ワッチョイ 99ee-G1eK):2022/08/03(水) 23:35:47 ID:ZhfDdZ8O0.net
>>119
あれ?誰かやってなかった?
真似してキーシリンダーを外そうと思ったけど
外れなくて断念したけど。

123 :774RR (ワッチョイ 99ee-G1eK):2022/08/03(水) 23:37:56 ID:ZhfDdZ8O0.net
前スレの967が、やってたよ。

124 :774RR (ワッチョイ d61b-XgDR):2022/08/04(木) 00:29:59 ID:rmbNUY1q0.net
>>122
成功例があるんだね
シリンダーが外れなかったのは何故?

125 :774RR (ワッチョイ 99ee-G1eK):2022/08/04(木) 01:03:15 ID:nECelLtK0.net
>>124
分かったら外してるよ。
多分スナップリング的なのがあると思うんだけど
そこが良く分からんかった。

126 :774RR (オッペケ Sr05-dEoB):2022/08/04(木) 02:02:39 ID:U0GMTb+9r.net
へー、おもしろいw
構造分かっててもやろうと思いつかなかったからバラそうって発想もなかったよw
便利だから俺も真似させてもらうわ

127 :774RR (ワッチョイ da64-jPOX):2022/08/04(木) 05:27:45 ID:FumO6upL0.net
プレートが下向きのままケースからシリンダーを抜くと全部バラバラになる悲劇だからそこだけ注意な。

128 :774RR (スプッッ Sd7a-0+IA):2022/08/04(木) 06:37:45 ID:KMwNzhmsd.net
>>125
前スレでワンキー化したものだが
後ろのバネとか外すとシリンダーが見えると思うんだけど
1番後ろが抜け留めのストッパーになってるから
マイナスドライバーで押し下げながらシリンダーを引き抜く
後は前の銀色のカバーも外さないと取れないよ
シリンダー抜くときは鍵挿したまま抜くとスプリング飛んでいかない
後はリューターで削るだけ

頑張って

129 :774RR (ワッチョイ 2543-0/V6):2022/08/04(木) 13:47:27 ID:cZYk+Mi90.net
元MotoGPライダー青木宣篤インプレッション|SUZUKI GSX-S1000GT
https://ridersclub-web.jp/column-759050/

130 :774RR (ワッチョイ cd2c-XY66):2022/08/04(木) 20:04:20 ID:2qaohTbF0.net
ワンキー化したけどシリンダーのガイド溝のサイズが鍵と微妙にあわない(小さい)から面倒くさい。ミニリューターで上手く溝拡大してやらんと鍵自体が刺さらなかった。
面倒臭がって溝全落とししても使えるけど、鍵差し込むときに斜めってしまうのでコツがいる。
あとキーの形がスズキと逆のやつも有るみたい

131 :774RR (ワッチョイ cd2c-XY66):2022/08/04(木) 20:07:37 ID:2qaohTbF0.net
あと、シリンダーのシャッターの部分もばらさないとダメ

132 :774RR (スップ Sd7a-O4HF):2022/08/04(木) 23:11:24 ID:CzceKoHWd.net
たしかヤマハとカワサキは簡単でホンダとスズキはシリンダー削る必要があってめんどくさい

133 :774RR (ワッチョイ da72-0+IA):2022/08/04(木) 23:32:07 ID:fqRR4/3T0.net
スズキは鍵の厚みが一緒だから削る量は少ないけど
ホンダは厚みが厚いから結構大変

134 :774RR :2022/08/05(金) 04:37:15.39 ID:fUVlvz7j0.net
つかスズキも別体のヘルメットロック位標準で付けろよ…
国内メーカーじゃスズキ位じゃね?付いてるバイクが無いのはさ。

135 :774RR (ガックシ 068a-G1eK):2022/08/05(金) 10:03:47 ID:hU2+j4el6.net
純正のグリップヒーターwebikeに注文したけど、
入荷が来年1月とか厳しすぎるぅ! GTは電スロなんだけど、
市販のグリップヒーターはつくのだろうか?

136 :774RR (ワッチョイ 2543-0/V6):2022/08/05(金) 11:19:30 ID:Wn6bMSRS0.net
ホンダ純正の流用という手もある

137 :774RR (スプッッ Sd9a-OtAY):2022/08/05(金) 13:04:26 ID:N3KsbpL3d.net
GT予約しに行こうと思うんだけど都内でおすすめの店ある?
納期とか値段は気にしてなくてある程度の規模の店がいいんだけど

138 :774RR (ワッチョイ a692-0/V6):2022/08/05(金) 13:38:12 ID:OXOUsxPS0.net
ロンツー考えてるならバロン一択

139 :774RR (ワッチョイ 65aa-NzPP):2022/08/05(金) 13:48:28 ID:A6O24rHM0.net
GTのサイドケースが発注して3か月待ってようやく一式到着
今サイドケースブラケットを取り付けようとしているのですが
ノーマルのブラケットって力づくで取れるものなのでしょうか
付属の説明書にも記載がなくわかる方いらっしゃいませんでしょうか

140 :774RR (アウアウウー Sa09-rP6t):2022/08/05(金) 14:07:41 ID:upKEfUKpa.net
>>137
任意保険は高い気もするがレッドバロンは安心できる。俺も一度お世話になったし、転勤族だから助かる

141 :774RR (ワッチョイ 7a27-OtAY):2022/08/05(金) 15:14:47 ID:YKHIcvcs0.net
>>138、140
バロン頭に無かったわ
ありがとう、探していってみるわ

142 :774RR (ワッチョイ edf3-c+Pw):2022/08/05(金) 16:21:34 ID:Qa3NhTMt0.net
>>116
>>117
それは何と名称の商品でしょうか?教えてください(´・人・)
簡単なものなら自分も活用したいです

143 :774RR (ワッチョイ ba92-rP6t):2022/08/05(金) 16:38:43 ID:XQ+EAXMu0.net
>>142
自転車屋とかで売ってるダイヤルロック式のワイヤーと思われ
ヘルメットのD環を通してバイクのテキトーなとこに括っておけば盗難もされず、落下もせず便利ナリ

144 :774RR (ワッチョイ 99ee-G1eK):2022/08/05(金) 20:01:13 ID:48FgFr6Y0.net
>>139
力づくで外せるよ。
よく見ると下の方に少し工具を入れる隙間があるところがるので、
そこに工具を入れても良いと思う。

145 :774RR (ワッチョイ 65aa-NzPP):2022/08/05(金) 21:26:40 ID:A6O24rHM0.net
>>144
ありがとうございます
早速やってみます
パニアがついてようやくGSX-S1000GTの完成形です

146 :774RR (ワッチョイ d658-AvUe):2022/08/05(金) 23:01:55 ID:hzwRVc1C0.net
前におすすめされてミシュランのロード5入れたよ。
切り返しが重い!
フロントがゴロンゴロンしてるから、慣れるのに
3日掛かったよw
ツーリングタイヤなのにグリップするのなコレ。
さて、5000kmもてば嬉しいな。

147 :774RR (ワッチョイ c1b0-woMg):2022/08/06(土) 00:13:09 ID:TlRLCo/H0.net
ロード5は俺の場合は1万キロ以上もったな

148 :774RR (ワッチョイ c1b0-woMg):2022/08/06(土) 00:19:54 ID:TlRLCo/H0.net
>>142
こんな感じのワイヤーだと思われ
https://haruovlog.com/helmet-wire
https://www.monotaro.com/k/store/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC/

149 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):2022/08/06(土) 00:22:32 ID:WPOK6vunr.net
結構出先で使ってる人見かけるよね

150 :774RR (ワッチョイ 1327-Tl0g):2022/08/06(土) 00:45:57 ID:37Vsjhu70.net
最近の高性能タイヤのグリップに関してはツーリングとスポーツで差が出てくるのはタイヤ温度と雨だね
低温時と雨はツーリングで高温時はスポーツの方がグリップするよ
高温時はスポーツの方がグリップするというかツーリングが熱ダレでグリップしなくなるね

151 :774RR (ワッチョイ 99ee-qy/x):2022/08/06(土) 08:04:05 ID:RICXZEmI0.net
要するに、タイヤの設計上の作動温度域が違うと言いたいのですね。

152 :774RR (スッップ Sd33-5tGl):2022/08/06(土) 14:00:02 ID:OUrcvcoqd.net
急加減速しないから型落ちs21evoだけど1万キロもちそう

153 :774RR (スフッ Sd33-81Dj):2022/08/06(土) 14:05:05 ID:D79lx3BVd.net
>>143
イメージできました(´・ω・)サンクス
メットホルダーにひっかける際にDリングを結構な力で引っ張らないとかけられないので、それつかってDリング延長してみようと思います

154 :774RR (スフッ Sd33-81Dj):2022/08/06(土) 14:06:40 ID:D79lx3BVd.net
>>148
ありがとうございます(´・ω・)

155 :774RR (ワッチョイ eb58-Yjqo):2022/08/06(土) 20:45:43 ID:nUgwmXtz0.net
>>150
そう言うことなんだね。
昔はマカダムとか全然グリップしなくて
マジビビりだったから進化したんだなぁと。
今日は急な雨でウエット試せたけど、安定してる。
いいタイヤだ。

156 :774RR (スップ Sd73-1uoX):2022/08/07(日) 15:38:38 ID:ORQTnNLyd.net
>>150
S22とか冬でも雨でも普通にグリップするし当然ドライグリップはいいしタイヤの進化にビビったわ

157 :774RR (ワッチョイ 19d2-aPkE):2022/08/08(月) 09:49:45 ID:zaQymrbx0.net
純正タイヤ6000走ってもまだまだ余裕だな
https://i.imgur.com/qs8YTSh.jpg

158 :774RR (ブーイモ MMeb-LWYK):2022/08/08(月) 10:09:47 ID:PrJtrUzKM.net
1万㌔いけそうだね!

159 :774RR (ワッチョイ 9392-ANQo):2022/08/08(月) 10:32:15 ID:VO1uAKsR0.net
早く納車されないかなGTちゃん
夏休みが終わる~
ここ逃したら冬しか休めないんやで!

160 :774RR (ワッチョイ 9b25-tRap):2022/08/08(月) 10:59:35 ID:OSeKEcBQ0.net
>>159
豪雪地帯じゃなければ真冬でも楽しめるよ

161 :774RR (アウアウウー Sa55-dqIP):2022/08/08(月) 12:14:09 ID:fwRzTslba.net
s1000か、ご冥福をお祈りします

https://news.yahoo.co.jp/articles/f4b2c9857b8d47369fb564d0f74d321c0039b620

162 :774RR (スップ Sd33-Dek1):2022/08/08(月) 14:39:59 ID:M1tvn4r9d.net
前方の右折しようとしていた軽を交差点内で追い抜こうとしたの?

163 :774RR (スップ Sd33-/Hht):2022/08/08(月) 17:39:49 ID:eSY8LmChd.net
左の車線から一気に右折しようとしたとか?

164 :774RR (スップ Sd33-/Hht):2022/08/08(月) 17:40:06 ID:eSY8LmChd.net
軽自動車がね。

165 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):2022/08/08(月) 18:52:08 ID:VkOtuEijr.net
片側一車線だよ
一切気にせず追い越そうとしたんだろうな

166 :774RR (ワッチョイ eb1b-BHIy):2022/08/08(月) 20:44:00 ID:3roE2Mmb0.net
田舎道だから多分ウィンカー無しのアオリ右折じゃね?
車間距離とってたから良かったけど、この前同じパターンでやられそうになったよ

167 :774RR (ワッチョイ ebb0-woMg):2022/08/08(月) 20:47:42 ID:S/KHs/gz0.net
軽自動車の凹み方が、100キロ以上でぶつかった感じ

168 :774RR (ワッチョイ a1f3-N11w):2022/08/08(月) 21:09:42 ID:/wjmBr740.net
>>161
ヤフコメって本当頭悪いのばっかりだな

169 :774RR (スッップ Sd33-Rt09):2022/08/08(月) 21:40:00 ID:AGNehJV/d.net
>>161
交差点というより脇道だよね
まさか脇道に右折するとは思わずにイエローラインで抜こうとしちゃった感じかな

170 :774RR (スッップ Sd33-Rt09):2022/08/08(月) 21:55:21 ID:AGNehJV/d.net
GSX-S1000GTにドラレコのEDR-21GAをのせた人います?
EDR-22Gはタンデムシート下に収納したサイトは見つけたけどEDR-21GAをタンデムシート下に収納したサイトは見つからなくって
1万円以上金額差があるので悩んでます

171 :774RR (ワッチョイ 99ee-qy/x):2022/08/08(月) 22:32:22 ID:As4eCc6W0.net
>>170
ETCの上に重ねる感じで、GPS無しのEDR-21αは入ったよ。

GPS付きでも本体から出るケーブルが1本増えるだけなんで、
GPSの有無でたいして変わらないと思う。
ただ結構窮屈なので、小さい22の方が良いと思うよ。

172 :774RR (ワッチョイ 33ca-1zKN):2022/08/08(月) 22:40:44 ID:T8vAdcx+0.net
Gですが、写真を載せておきますね
コレ!という答えでは無いのは分かっていますがご参考になれば
見えませんがレンチの先に筐体が収まっているのでGAでも余裕はあると思います
少なくとも車載工具を別の場所に移動すれば余裕だと思います
https://imgur.com/a/gq7CNWq
https://imgur.com/a/ctnYCAK

173 :774RR (スッップ Sd33-Rt09):2022/08/08(月) 22:57:27 ID:AGNehJV/d.net
>>171-172
おーっ、ありがとう!
21GAでもいけそうですね参考になります
22G高すぎだしケチって入らなかったらどうしようかと思ってたけどスッキリしました

174 :774RR (スッップ Sd33-Rt09):2022/08/08(月) 23:02:27 ID:AGNehJV/d.net
ETCの上だとギリでETCの奥下だと多少の余裕はある感じですね

175 :774RR (ワッチョイ 5143-f7G8):2022/08/09(火) 10:49:59 ID:NBNJRy/I0.net
ヘプコ & ベッカーから GSX-S1000GT 用カスタムパーツ4アイテムが発売!
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20220809-01/

176 :774RR (オイコラミネオ MMa3-cMrt):2022/08/09(火) 11:19:10 ID:o6CgM/K8M.net
23年式待ち遠しいな

177 :774RR :2022/08/09(火) 14:30:10.55 ID:NBNJRy/I0.net
大昔のカーレースゲームでトンネルに入ったときを思い出した
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1556606780930609152/pu/vid/1280x720/PPSh3sd2u757QYR0.mp4

178 :774RR :2022/08/09(火) 14:43:37.66 ID:pp6MyYgZ0.net
>>175
トップケースに選択肢ができたか!でも納品されるの一年後とかなんだろうなあ

179 :774RR :2022/08/09(火) 15:32:37.91 ID:Hgm/COQe0.net
GIVIのリアキャリア3121FZの耐荷重わかる人いる?

ヘプコ&ベッカーは調べて5kgってわかったんだけどGIVIだけどうしてもわからんかった

180 :774RR :2022/08/09(火) 16:03:09.81 ID:X0cgH6S60.net
>>179
GIVIのベースによるのでは?
確か3kgと5kgの2種類だった気が

181 :774RR :2022/08/09(火) 21:43:43.87 ID:EtT8zzC90.net
>>175
クラッシュパッドって新型無印にもつく?

182 :774RR (ワッチョイ eb1b-BHIy):[ここ壊れてます] .net
>>181
フレームが共通なので(多分)つく

183 :774RR (スプッッ Sd33-XZwi):[ここ壊れてます] .net
ラジエター取り付けボルトの、締め付けトルクを分かる方がいらっしゃったら、教えて下さい。

184 :774RR (ワッチョイ 33ca-1zKN):[ここ壊れてます] .net
ラジエータマウンティングボルト・10Nm

185 :774RR (スプッッ Sd33-XZwi):[ここ壊れてます] .net
>>184
有難うございます。

186 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):[ここ壊れてます] .net
暑い…足が熱い

187 :774RR (ササクッテロラ Sp5d-g9L8):[ここ壊れてます] .net
この前短パンで乗ったけど、ファンが回るとスネ辺りに少し熱風が来るね!

188 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):[ここ壊れてます] .net
無印かな
GTは踵にくるわ

189 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):[ここ壊れてます] .net
あーケツ痛くてずらしてたら緑のポール突っ込んでしまった…カウルの下の方外装ならし済んだわ…

190 :774RR (ワッチョイ eb1b-BHIy):[ここ壊れてます] .net
コミネマンだけど3Dメッシュシートカバーおすすめ
この前12時間くらいロンツーしたけど全然尻痛くならなかったよ

191 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):[ここ壊れてます] .net
着けてるよ
間違いなくマシにはなってるけど長時間乗ってたらケツのデカさも影響するんだろうけど結局同じところが圧迫されてて痛くなったわ

192 :774RR (ワッチョイ 6995-f7G8):[ここ壊れてます] .net
シート屋に相談してアンコの素材を変えて貰うとかアンコ増やして貰うとか

193 :774RR (ワッチョイ 33ca-1zKN):[ここ壊れてます] .net
シート云々よりもポジションに慣れない派
色々と乗ってきた自負はあるけど「しっくりこない」感が強い一台だね
スペック的にも姿勢は楽なはずなのにケツ位置も収まらないしハンドルもしっくり収まらない@178cm70kg
TDM900が最高に楽だと思っていてSV650も合わなかったから鈴菌失格なのかorz
走っていて楽しい感はぶっちぎりで一位だから車体に身体を慣らす方向でやっているが、、、難しい…

194 :774RR (ワッチョイ 6995-f7G8):[ここ壊れてます] .net
バーハンなんだからハンドル変えたりステップ変えたりして自分に合ったポジションを探すというのは?

195 :774RR (ワッチョイ 33ca-1zKN):[ここ壊れてます] .net
ハンドルはEz-Fit待ちなので期待して待ってる

196 :774RR (オッペケ Sr5d-aPkE):[ここ壊れてます] .net
GWのときは新型無印GT結構すれ違ったのに今回は旧型以外見かけねぇぞ…?

197 :774RR (ワッチョイ eb1b-MN41):[ここ壊れてます] .net
キジマのヘルメットホルダー届いたけどタンデムステップのボルトの締め付け強すぎて外せねえ…

198 :774RR (ワッチョイ 5143-f7G8):[ここ壊れてます] .net
>>197
ラチェットかましてガツンと叩け
ネジロック剤の破壊は力を加える一発目で決まる

199 :774RR (ワッチョイ 01aa-KrY9):[ここ壊れてます] .net
ラチェットは叩かない方がいいよ

200 :774RR (ササクッテロリ Sp5d-MN41):[ここ壊れてます] .net
工事…完了です…
https://i.imgur.com/NMzpKTV.jpg

201 :774RR (ワッチョイ 9392-ANQo):[ここ壊れてます] .net
>>200
ほーん、ええやん

202 :774RR (ワッチョイ 1327-Tl0g):[ここ壊れてます] .net
>>200
完璧じゃないっすか!

203 :774RR (ワッチョイ d372-dqIP):[ここ壊れてます] .net
GTのライト夜の山道全然照らさなくて怖いな
追加でフォグランプ付けようかな

204 :774RR (ワッチョイ 5143-f7G8):[ここ壊れてます] .net
(´-`).。oO(フォグランプの意味とは・・・)

205 :774RR (ベーイモ MMab-0FJ0):[ここ壊れてます] .net
ライトが暗いとか‥ツアラーとしてはイマイチなんやね。

206 :774RR (スプッッ Sd73-Tl0g):[ここ壊れてます] .net
GTはHIGHLOW分けないか、ライト4つでもいいと思うよね
無印も暗いらしいけど

207 :774RR (ワッチョイ a958-N11w):[ここ壊れてます] .net
両眼点灯でも暗いなら納得行くんだが
今どき片目とかなんでそうしたんだろうか

208 :774RR (スッップ Sd33-RXyn):[ここ壊れてます] .net
只今苫小牧行きのフェリー乗船中。
確かにライト暗いね。暗いトンネルなんか走っているとなんにも見えなくてホント怖いよ。

後、やっぱり振動がな~。
高速での走行時一番良く使う速度帯で振動が出るんだよね。
ステップにラバー貼るとかより振動でなくすること考えてほしいです。

209 :774RR (ワッチョイ eb1b-BHIy):[ここ壊れてます] .net
>>208
オイル何使ってる?
バイク屋が入れた徳用オイルだと振動が酷かったので純正に変えたらほとんど無くなったよ

ライトは暗いよね
もし来年のマイナーチェンジでライトが改良されたらリプレスしよ

210 :774RR (スッップ Sd33-RXyn):[ここ壊れてます] .net
>>209
オイルはワールドのパックみたいなやつ。
確かに良い方のやつを選んだんじゃないかな。
まだ1000km点検の時にしかオイル替えていないので、北海道ツーリング終わったらオイル交換する予定。
それでどう変わるか見てみます。

211 :774RR (ワッチョイ 1327-Tl0g):[ここ壊れてます] .net
ライトのバルブ交換対応品知ってる人いる?
多分無印もGTも一緒だよね

212 :774RR (スッップ Sd62-4lOq):[ここ壊れてます] .net
バルブ交換なんて出来る?
ランプユニットごと交換なんじゃないの

213 :774RR (スップ Sdc2-XqMa):[ここ壊れてます] .net
ユニット毎なんだ
多少金払ってでも明るくしたいなぁ

214 :774RR (ワッチョイ e5ee-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>213
照射範囲じゃなくて明るさ?

215 :774RR (ワッチョイ c25b-w2EV):[ここ壊れてます] .net
横レスだけど私は「明るさ」が絶対的に足りなくて不満
範囲は、まぁ道路幅さえ見えれば良いが今はとにかく暗い

216 :774RR (ベーイモ MMd6-Q994):[ここ壊れてます] .net
忍千はめちゃ明るいのにな。

217 :774RR (ワッチョイ ed58-9bk+):[ここ壊れてます] .net
忍千はマイチェン繰り返して欠点潰してきたからほとんど穴がないよな

218 :774RR (スフッ Sd62-phuy):[ここ壊れてます] .net
>>217
じゃあ俺が潰してやるよ

219 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>213
取説254ページに書いてある
「LEDを使用したランプは非分解式のためLEDのみの交換はできません」
シールドビームみたいなもんで、ランプユニット全体が大きな電球って事

LEDは決して明るいから採用されている訳ではないから妥協は必須
小型でデザイン的な自由度が高いのと、消費電力が少ないのがメリットで、明るさ(視認性)は悪いと思う
特に、路面がぬれているようなシチュエーションでは、ライトが点灯しているのかどうか不安になる程度に悪い
トンネル内って、微妙に路面は壁面が濡れているケースが多いから、とりわけ見えないね

220 :774RR (ワッチョイ c25b-w2EV):[ここ壊れてます] .net
フォグランプを付ける猛者待ちだ

221 :774RR (ワッチョイ 4227-XqMa):[ここ壊れてます] .net
>>219
調べてくれて感謝!

222 :774RR (ワッチョイ 4d4f-I9oS):[ここ壊れてます] .net
素人の考えで灯火系を弄ると第三者からしたら迷惑でしかない場合が多いんだよなぁ。
暗くて満足に走れないと言うのなら視力の衰えも疑って夜走らないのも一つの手段。

223 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
大抵のLEDはダイナミック点灯(要するに高速で点滅している)
対して常時点灯させる(常時電流を流す)方式はスタティック点灯
回路的にはスタティック点灯の方が簡単らしい
当然消費電力は増えるし、寿命も短くなる
けれど、確実に明るくなるような気もする
誰かやってみて
壊れるかもしれないけど

224 :774RR (スップ Sd62-VZNF):[ここ壊れてます] .net
>>222
あのな~。
昼間走ったって暗いトンネルとかどうするの?
根本的に暗いという事実をつまんねい事で誤魔化すなよな

225 :774RR (ワッチョイ 4227-XqMa):[ここ壊れてます] .net
実際の所ライト超明るくてすげーよく見えるよって人いるの?
そうなってくると個体差も考えられるからメーカー交換してくれるかもだし

226 :774RR (ワッチョイ 2272-CENE):[ここ壊れてます] .net
さっき友達にGT乗らせたら
友達も手前しか照らさないねって言ってたから
見にくいのは確かだと思うよ
昼間でも暗めのトンネル入ると、メットのインナーバイザー下ろしてるんじゃないかと思うぐらい前が見えない(笑)

227 :774RR (ベーイモ MMd6-Q994):[ここ壊れてます] .net
やっぱだめだ猫のバイク

228 :774RR (ワッチョイ 99aa-URcn):[ここ壊れてます] .net
来年の改良モデルにしようかな

229 :774RR (スププ Sd62-xNev):[ここ壊れてます] .net
>>227
ニャンニャン(ΦωΦ)

230 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
トンネル突入前から片目を閉じる(閉じた方の目は瞳孔が開く)、で、トンネル入ったら目を開く
これで、トンネル突入直後のブラックアウトは防げる

231 :774RR (ワッチョイ e1da-qyLx):[ここ壊れてます] .net
天才かよ

232 :774RR (JP 0Hc2-i98h):[ここ壊れてます] .net
せめてランプ部だけ分離して欲しいよな。故障の時は大変で、BMWに乗ってた時は壊れて、
ランプユニット交換で13万とかだったよ。

233 :774RR (ワッチョイ 4143-1rNW):[ここ壊れてます] .net
なぁに、安い安い
[ 35100-48KA0 ]ヘツドランプアツシ ¥75,900

234 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
やっぱり従来型のヘッドライトが色んな意味で良かったかも
バルブ交換できるから、出先で切れてもハロゲン球なら何処でも入手できるし、安いしね

235 :774RR (アウアウウー Saa5-kpkr):[ここ壊れてます] .net
LEDならフィラメントとか無いから、
出先で点かなくなる可能性自体は従来より
低そうだと思うけどね。

236 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>235
それは間違いなくそうだろうね
一方、ライトが点かなくなるって、フィラメント切れ(発光体異常)だけじゃなく、転倒や飛び石で壊れるって事もあるしね
緊急対応能力と言うか、応急措置能力は、LEDランプユニットは低いと感じる
滅多に起きないけど致命傷になるよりは、可能性は高くとも症状が軽い方が良いかな
病気で言えば感染力は高くとも軽症なら怖くないって感じ

237 :774RR (ワッチョイ 8292-C/aq):[ここ壊れてます] .net
もう夏休みが終わる~結局納車されなかったよチクショー
俺もヘッドライトの話題とか混じりたかったよ……

238 :774RR (ワッチョイ 82aa-og42):[ここ壊れてます] .net
GT 納車待ちもうすぐ6ヶ月!

239 :774RR (アウアウウー Saa5-C/aq):[ここ壊れてます] .net
同じく6ヶ月!

240 :774RR (ワッチョイ 99aa-3nPD):[ここ壊れてます] .net
GT納車日決まったぜヒャッホイ
来月には乗れるぜ

241 :774RR (ササクッテロル Spf1-AJ+J):[ここ壊れてます] .net
6ヶ月って事は2月注文組か…
やっぱ世界で注文した方が納車早いんかね

242 :774RR (ワッチョイ 31e1-DFsG):[ここ壊れてます] .net
バロンで注文したら1ヶ月内で納車されたぜ
なお、パニアとグリヒはまだ来ていない

243 :774RR (ワッチョイ 8292-C/aq):[ここ壊れてます] .net
パニアのインナーバッグが欲しいのう……

244 :774RR (ワッチョイ 99aa-b2ND):[ここ壊れてます] .net
インナーはスーパーの袋で十分だろう

245 :774R:2022/08/16(火) 14:01:31.83
トップケースとかパニアケースって振動で意外と中のモノが擦れてキズなるんですよね。私は内壁にクッションシートみたいなものDIYしてました。

246 :774RR (ワッチョイ 3d75-KgLg):[ここ壊れてます] .net
タンクバッグって取り外し面倒なのかな?
クシタニの吸盤のやつにちょっと惹かれてるのだが

247 :774RR (ワッチョイ 99aa-GJdw):[ここ壊れてます] .net
無印グレイを契約してきた。
来月頭に納車の予定。
バイクは三年ぶりだから少しびびってるけど楽しみだ

248 :774RR (スップ Sd62-XqMa):[ここ壊れてます] .net
>>247
イイネ!

249 :774RR (ワッチョイ e5ee-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>247
グレーは、良い色だね。

250 :774RR (ワッチョイ 81b0-q3bh):[ここ壊れてます] .net
>>247
納車 早いね

251 :774RR (ワッチョイ e9a1-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>247
おめでとう!!
グレーってめちゃかっこいいやつか、GTにも欲しかった

252 :774RR (スッップ Sd62-GJdw):[ここ壊れてます] .net
みんなありがとう。
系列店舗に在庫があったのを回してもらったので納車早かった。バイクの在庫が乏しくなってる中、第一候補のGSXの好きなカラーが残ってたのはラッキーだったよ。

スズキ車は初めてだけどこれでオレもジスペケ乗り。これからよろしくお願いします。

253 :774RR (スッップ Sd62-aj11):[ここ壊れてます] .net
> スズキ車は初めてだけど

あーあ···

254 :774RR (ワッチョイ e5aa-KgLg):[ここ壊れてます] .net
旧型無印だけど、2000キロくらい走ってやっとドンツキに慣れてきた

255 :774RR (オイコラミネオ MM49-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>252
チェーンの品質は驚く程悪いから
早めにメッキチェーンとかに
換える事をオススメしておくよ
伸びるし、すぐ錆びるw

256 :774RR (ワッチョイ 8292-C/aq):[ここ壊れてます] .net
>>255
マジで!?そんなに悪いのか……

257 :774RR (ワッチョイ 2eb0-q3bh):[ここ壊れてます] .net
>>255
チェーンは4万キロもったよ
錆びたけど、バロンの人がチェンシコしてくれて、ピカピカに戻った
定期点検は任意の6ヶ月点検もしてもらってる

258 :774RR (ワッチョイ e9f3-9bk+):[ここ壊れてます] .net
>>254
自分もFだけど買う前はドン付き酷いと評判だったからカタナスロットルコーン交換と駄目ならECU書き換え
あとクラッチ重いらしいからゲイルスピードのクラッチホルダーに交換等考えていた

今は何もしなくてもいいと思ってる

259 :774RR :2022/08/17(水) 15:27:54.74 ID:0+zw+CHmr.net
>>252
おめいろ
無印は素直にgsxエンジンの良さを楽しめるよ!

260 :774RR :2022/08/17(水) 16:27:33.42 ID:RxSIVaO3d.net
>>254
それが正解
新型も、Aモード固定で慣れりゃあ良いだけだし、誰でもしばらく乗ってりゃ慣れる
その上で、特殊なコンディションの時に、BとかCにすればって思う

261 :774RR (ワッチョイ d2ca-w2EV):[ここ壊れてます] .net
ebayからリアステー届いたけどケースの選定を間違えて悲しい
SHADケースもユーロでお買い得だったけど大きすぎた、大は小を兼ねないから
普段使いようにもう一個買わなきゃですので他山の石としてください
ステー自体は取り付け強度も信頼感バッチリ

https://imgur.com/a/T9E7R3s
https://i.imgur.com/NVwmV3z.jpeg

262 :774RR (ワッチョイ 31a9-9J2G):[ここ壊れてます] .net
ステーも悪いな、離れすぎだし

263 :774RR (ワッチョイ 99aa-LjJc):[ここ壊れてます] .net
すっごいビヨーーーンwwって伸びててワロタ

264 :774RR (ワッチョイ 4614-clda):[ここ壊れてます] .net
>>256
20台以上乗ってきたけど比べてそんなことないよ
訳わからメーカーじゃなくてRKのだしね
ノンメッキだから当然メンテサボるとすぐ錆びるけど最初からメッキチェーン付いてるのなんてごくごく一部の車種よ
自分のはそんな伸びなかったけど上の人のは乗り方か張りすぎだっんじゃないの?
昔乗ってたゼファーのほうがよっぽど伸びまくってた、ローパワーなのに

265 :774RR (ワッチョイ 99aa-ukJN):[ここ壊れてます] .net
>>261
コラ、合成??
操安激変でしょうコレ。
目立ち度満点!!www

266 :774RR (ワッチョイ d2ca-w2EV):[ここ壊れてます] .net
載っけて三歩下がって見たら血の気が引いたもの
あれ?財布が無い?って気づいたときのサァーってなるやつ
ニートの人と同じく40L前後が良さそうですよね
本当に悲しいから草ww生やしてやるwwww

267 :774RR (スッップ Sd62-kao1):[ここ壊れてます] .net
>>261
ベースプレートをなるべく後ろに寄せたりはできないんだ?

268 :774RR (ワッチョイ e9f3-XqMa):[ここ壊れてます] .net
>>255
確かに錆は出やすいけど伸びはしないよ。65,000kmくらいで交換したけどほとんど伸びてなかった。

269 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>268
え?
俺は2000km毎にチェーン張り調整を余儀なくされたが
ダルンダルンで走るの嫌だから
ビロンビロンに伸びる印象しか無いな
多分、フル加速気味に楽しんでいたのもあるがw

270 :774RR (ワッチョイ d2ca-w2EV):[ここ壊れてます] .net
>>267
後ろに寄せる?車体に近づけるってことなら、握り棒に当たるまで残り5cmくらいかな
なんにせよGIVIステー穴とSHADプレート穴が合わないから何かしら加工や自作が必須です

271 :774RR (ワッチョイ 4143-1rNW):[ここ壊れてます] .net
何でもかんでもバッグを付けて明らかに重心バランスおかしいだろって思う人が前にいると怖いんだよね
突然落下とかしたらこっちが逝っちゃうかもだし

272 :774RR (スッップ Sd62-/DCV):[ここ壊れてます] .net
ヘプコの方がグリップと入れ替える分前に出るみたいね。
収まりはヘプコ、トップ+サイド+キャンピングシートバッグのフル積載の時なんかだとジビのキャリアは後ろに延びてて運転席?が広そう

273 :774RR (スッップ Sd62-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>269
ルブ使ってるからじゃないの?
納車時から自動注油にしてたら初期伸びすら起きず
45000ぐらいでスプロケが先に死んだ

274 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>273
自動注油?
んなこと出来るの?
撒き散らして、ホィールやウェアや無茶苦茶になるのでは?

275 :774RR (ワッチョイ c2da-qyLx):[ここ壊れてます] .net
うちの近所のバイクやGTも無印もそれぞれ3台くらい在庫あるけど高いからワールド以外じゃそこまで売れてないんかな
ちな東京

276 :774RR (ブーイモ MM26-RTKG):[ここ壊れてます] .net
すっとこおいらー?

277 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>274
スコットオイラーとかtutoroでググりなされ
ホイールは汚れるけど粘度サラサラだから水拭きでも落ちる

278 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
23000円以上もするならメッキチェーンでいいや
ホィール汚くなるの嫌だし

279 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>278
それ電動の高いやつでしょ
tutoroの基本セットは送料込みで12000円

俺はチェーンメンテ直後のレスポンスの良さが大好きなので
雨や砂埃関係無くリンクが常にピッカピカ、初期伸びすら
起きない常時注油から離れられなくなった

ホイールなんて水かけて拭くだけで落ちるしそんな気にするほど
飛んでたら出しすぎだよ。

280 :774RR (アウアウウー Saa5-o09M):[ここ壊れてます] .net
チェーンルブはメーカーがズボラなメンテナンスでも取り敢えずチェーンを腐らせない為にこれ使ってねって用意した物だと思ってる
定期的にメンテナンス出来るならオイルメンテナンスが一番良い
その代わり水に弱くて耐久性がないから注油ペースは半端じゃなく早いけど
飛び散りと汚れは圧倒的にルブの方が多いから気になる人は一度オイルメンテナンスに切り替えてみるのオススメ

281 :774RR (ワッチョイ a5d2-M+0y):[ここ壊れてます] .net
ワコーズのルブ使ってるけど初期伸びもないから6000走っても正常な範囲だし調整要らんね
結局乗り方よね

282 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>280
ツアラー(自動注油)とオフ車(オイルメンテ)の2台持ちだから
ヒジョーーーーーによくわかる

ルブは本当にバイク自体が嫌いになるぐらい掃除に手間がかかる
初心者にあれ勧めるのは罠以外の何物でもないわ

283 :774RR (オッペケ Srf1-M+0y):[ここ壊れてます] .net
ホイールもだけどガードやカバー裏側のヘドロやべぇよな

284 :774RR (スッップ Sd62-CENE):[ここ壊れてます] .net
自分もtutoro使ってるけど
使い出したらもうルブには戻れない
チェーンもウエスで拭くだけキレイになるしホイールもさっと一拭きで手間いらず

285 :774RR (オッペケ Srf1-M+0y):[ここ壊れてます] .net
走る時に水色の5-56スプレーすれば十分な気もするけどアレだと乾いちゃうのかな

286 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>284
う~ん、tutoro使う勇気が湧かない
取り付け位置とか、なるべく
外から見えなくしたいが、それが
給油の妨げになりそうだし

現状ブラックメッキチェーンにして
10000kmは伸びていないし調整すらしていない
ルブもホワイトの乾燥タイプだから
ホイール汚れも最低限

287 :774RR (アウアウウー Saa5-o09M):[ここ壊れてます] .net
>>286
ドライルブ使って15000kmでチェーンダメにした
ドライルブは錆に強くて飛び散らないけど潤滑性能はべらぼうに低い
表面上はダメージ無さそうに見せてシールにめちゃダメージ入るから気を付けた方が良い
チェーンに熱が入った時にルブとオイルは溶け出して潤滑するけどドライルブはそれがないみたい

288 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>287
いや、そもそものチェーンの品質が段違いだし、同じメンテやるつもりだから、やがて判るよw

289 :774RR (ワッチョイ 428a-YivZ):[ここ壊れてます] .net
屋外カバー保管だからルブだなぁ
toturo気になるけど

290 :774RR (ワッチョイ 06de-QV7x):[ここ壊れてます] .net
ベルハンマー使ってるわ

291 :774RR (スプッッ Sd62-kao1):[ここ壊れてます] .net
tutoro俺も気になるけどコック式なんだね
自分の事だから閉め忘れて放置して駐車場がドロドロになるのが目に見えてる

292 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>291
なんか違うみたいだよ
バイク自身の振動で垂れ落ちる仕組みらしいよ

293 :774RR (ワッチョイ 2e3f-RioI):[ここ壊れてます] .net
忍千乗りだけど300-600km毎に拭いてオイル塗って拭くだけ標準装備のチェーンは38000まで交換なし(交換時もまだ使える状態)
TheeD525Zに変えて75000からスコットオイラー入れて現在83000km問題なし
車種違うので参考程度で

294 :774RR (スッップ Sd62-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>291
タンクにおもりが入ってて走る振動で動いてオイルを点滴する
から駐車程度ではほとんど漏れない。
長期保管でもホースの中の分が垂れるぐらいかな

来月GTに乗り換えるけどセンスタ無いから今乗ってるツアラー
より必携だと思ってる

295 :774RR (ワッチョイ 0625-Ucvf):[ここ壊れてます] .net
>>294
tutoroどこに取り付けるの?
目立たないとこありましたっけ?

296 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>295
現車が無いので何とも言えないけど左のタンデムステップの
辺りになると思うよ。
電動で圧送できるスコットオイラーと違って重力式だから
走行中にタンクが垂直になるように設置しないといけない
縛りがあるので置き方の自由度は低い。

オイル補充のこと考えたらあまり奥に入れちゃうのもどうかな
蓋に小さい穴があってそれが詰まるとオイルが止まるから
その辺も考えてアクセスしやすい配置のほうがいいよ

297 :774RR (スプッッ Sdc2-kao1):[ここ壊れてます] .net
>>292
>>294
そうなのか設置できちゃえば運用は簡単そうだね
最近キット名が変わった?Standardってのが無いねPATROL Kitってのが同じものなのか

298 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
チェーンの伸びって、ピンとブッシュの接触面の摩耗で、ピンとブッシュ間に隙間が出来て伸びたように見えるだけ
シールチェーンならば、そこにグリス封入している訳だから、常時注油する必要なんてないのでは
給油自体は、チェーン表面の錆防止程度の効果に過ぎないし、逆にゴミや異物を呼び寄せるだけで、シールに悪影響があるんじゃないの?

299 :774RR (アウアウウー Saa5-o09M):[ここ壊れてます] .net
>>298
チェーンの清掃注油を自分でやってる人はそれが間違いって事を知ってる
後輪を浮かせて手で回すだけで違いが分かるよ
moto何とかの受け売りならまぁそれで良いのかも知れんけど

300 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
粘度が低いオイルを使うことで埃をオイルと一緒に吹き飛ばす役割もあるよね

301 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>299
>違いが分かるよ
注油すれば外プレートとシール、内プレートとシールの間の摩擦を減らすから、フリクションロスは減るだろうね
動力性能に関しては微々たる差だろうから、個人的にはどうでも良い差と考えている
チェーンの伸びとか、寿命には無関係って事だね

302 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>300
>埃をオイルと一緒に吹き飛ばす役割
常時注油だと、その効果は確かにあるかもね
ただ、それ以前に注油しなければ、埃を呼び寄せないって事でもあるから、一長一短では?
ノンシールチェーン装着のオフロード車両向けじゃないのかな
下手すりゃ(何らかの不具合は破損があれば)タイヤにオイルがかかっちゃうような気がして怖いから、自分はやらないなぁ

303 :774RR (ワッチョイ b111-3nPD):[ここ壊れてます] .net
>>302
今乗ってるバイクのチェーンがカラッカラに乾いてるけど
ローラーは新品同様って言うならお前はそれでいいや

304 :774RR (ワッチョイ e5ee-oUG4):[ここ壊れてます] .net
見た目の問題は抜きにして、1000ccの使いきれないパワーがあるわけだから
チェーンの抵抗による数Wのロスなんて全く関係ないんじゃ?

305 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
安全性が何よりも一番重要な訳さ
安全性を低下させてまで、注油したいとは思わんな〜
そもそも、耐久性には影響ないんだし
ローラーが摩耗するとでも言いたいんだろうけど、注油しても同じだよそんなん

306 :774RR (ベーイモ MMd6-Q994):[ここ壊れてます] .net
>>298
そのリンクが錆びて固着してチェーン終了すんだよ。

307 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>306
>そのリンクが錆びて固着してチェーン終了すんだよ。
ん?リンクって何さ

308 :774RR (オッペケ Srf1-M+0y):[ここ壊れてます] .net
シールチェーンはシールが湿ってる状態推奨されてるけどそうすると実際はサラサラなオイル頻繁に塗ってやるのが正しいのか

309 :774RR (ワッチョイ 06b1-jZJi):[ここ壊れてます] .net
スプロケとチェーンのローラーの潤滑も大事だと思ってる(個人の感想)
メンテサボったり雨天走行後はローラー錆びるしスプロケ摩耗になると思ってる
俺はオイルメンテだけど切れると加速が鈍いと感じる
感覚の話なので証明できないし反論されても返せないけどね

310 :774RR (オッペケ Srf1-M+0y):[ここ壊れてます] .net
>>309
実際切れてると重くなるしね

311 :774RR (スプッッ Sdc2-CENE):[ここ壊れてます] .net
>>307
自分の記憶違いじゃなければ
チェーンには内リンク、外リンクが有った気がするんだが

オイラーなんて、付けたいやつが付ければ良いのよ
自分は付けて燃費伸びたし、掃除が楽になって満足してる

312 :774RR (ワッチョイ 2e25-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>311
>チェーンには内リンク、外リンクが有った
それって内プレートと外プレートの事だね多分、通常使用状況で固着なんかしないよ
ま、どのみちチェーンメーカーはシールチェーンでも15,000km走行で交換を推奨しているから、その間の耐久性があれば十分だし
いくら手入れしたとしても、古いチェーンはすり減ったタイヤみたいなもんだから、どのみち危険

313 :774RR (ワッチョイ 7f72-eASf):[ここ壊れてます] .net
>>295
>>296が言ってるとおりタンデムステップ付近への
取り付けが無難かもね
タンデムしても一応足に当たらないように、車体側に多少アウトレットしてる

さぁ!あなたもこの壺を買ってオイル教へ入信してみませんか?

https://i.imgur.com/YpQiJpY.jpg

314 :774RR (ワッチョイ 7f27-wT4W):[ここ壊れてます] .net
>>313
メットホルダーの方が魅力的に見えてしまう件について(笑

315 :774RR (ワッチョイ 7f8a-7q0V):[ここ壊れてます] .net
ちなみにこれどこのメーカーのチェーン?

316 :774RR (ワッチョイ 9f25-z/bZ):[ここ壊れてます] .net
昔とあるモトブロガーがシールチェーンはノーメンテで問題無しと言って炎上した
納得いかない人がメーカーに問い合わせたところ「チェーンは大丈夫でもシールのもちが違ってきますよ」
友達の屋外屋根無し保管のチェーンノー注油ニンジャはシールのゴムがほぽ全部切れると言うより砕けたような見た目で車体下に巻き散らかしてた

317 :774RR (ワッチョイ 9fb9-vPC2):[ここ壊れてます] .net
乾燥と紫外線にやられたんだろうね
会社の駐車場でもシートカバーかけて直射日光に当てないようにしてる
太陽光はマジ強力

318 :774RR (ワッチョイ 1f3a-eASf):[ここ壊れてます] .net
>>314
前スレ967でワンキー化したものです
わざと鍵挿して写真取って見ました(笑)

>>315
純正チェーンです

319 :774RR (ワッチョイ 9faa-zmlN):[ここ壊れてます] .net
>>313
ナイスゥ!

オイルの吐出ホースの取り回しとノズル位置はどんな感じすか?

320 :774RR (ワッチョイ ff25-dbST):[ここ壊れてます] .net
自分の場合1年半〜2年程度でチェーン交換に至るけど、チェーンの交換時期(走行15,000km程度)前にOリング破損した経験はないな
走行距離が少なくて、5年10年と同じチェーンを使ってれば、チェーンの交換前にOリングの経年劣化による破損もあるのかもしれないけど
ちなみに、水分を含んだ動植物じゃぁないんだからOりんぐは乾燥自体で干物のように硬化はしないよ
逆に、Oリングの劣化原因に「油脂による軟化」ってパターンもあるから注意してね

321 :774RR (ワッチョイ 9faa-zmlN):[ここ壊れてます] .net
>>320
他社の大型ツアラーで新車からtutoro入れて7年80000km
乗ったけど40000kmで一度交換しただけだった。
それもチェーンはまだいけるけどスプロケの歯が痩せたから

長寿命化を狙うなら摩擦の少ない低粘度オイルで常時油膜が
途切れないように。って結果が出てる

自分でやるのが趣味の人なら頻繁に交換するのも良いけど
こちとら乗り専でいじるの興味無いからハンドル以外は
なるべく触りたくない

322 :774RR (ワッチョイ 7f64-LrL2):[ここ壊れてます] .net
シールチェーンをパーツクリーナーで洗浄して5-56で注油してたらシールがボロボロになるかと。

323 :774RR (ワッチョイ 9faa-zmlN):[ここ壊れてます] .net
洗浄だけならセーフだけど注油が556はダメだろうなぁ

324 :774RR (ワッチョイ 9f82-73gh):[ここ壊れてます] .net
チェーンクリーナーかけてブラシでシコシコしても、シール内は平気なんだから、防錆の意味で556でも良いんじゃない?556はシール内まで浸透しちゃう?

325 :774RR (ワッチョイ 7f64-LrL2):[ここ壊れてます] .net
>>324
556はゴム類を犯す

326 :774RR (ワッチョイ 9fb9-vPC2):[ここ壊れてます] .net
メーカーの言うようにやれば良い
呉 556はバイクのチェーンに使うな
DID シールには油膜切れ防止の為油分が必要
それぞれ公式回答してるんだから言う通りにすれぱ良い
あとは自己責任

327 :774RR (オッペケ Sr73-ersC):[ここ壊れてます] .net
>>325
水色のがシールとかのゴムパーツ対応してるよ

328 :774RR (ワッチョイ 1f45-A3qQ):[ここ壊れてます] .net
>>161
まーた無印s1000ブルーが事故か…

https://news.yahoo.co.jp/articles/38178b0540ddeb231e245276b24643274cf92c58

329 :774RR (ワッチョイ 7fca-l8j3):[ここ壊れてます] .net
右直は怖いよね、15年前に私もやって廃車にした
対向車からはバイクが小さく見えるし流れが良くて60kmで走っていたら停まれないよ
五体満足の無事を祈るばかりだわ

330 :774RR (ワッチョイ 9f43-vcLR):[ここ壊れてます] .net
>>328
それ750ですよ

331 :774RR (ブーイモ MMc3-egdl):[ここ壊れてます] .net
痛い思いすんのはバイク側だからよほど時間的余裕がない限り待つのが良策だな

332 :774RR (ワッチョイ 7fca-l8j3):[ここ壊れてます] .net
>>331
右直だから向こうが「まだバイクは遠い」と勘違いして曲がってくるんだよ

333 :774RR (ワッチョイ 7f27-wT4W):[ここ壊れてます] .net
青系は特に錯覚されやすいとかなんとか・・・

334 :774RR (ワッチョイ 9fb9-vPC2):[ここ壊れてます] .net
右直事故防止に対向右折車に対して怪しい時はハイビームにしてる
減速態勢とブレーキかける準備もして相手を信用しない運転してるわ

335 :774RR (ワッチョイ 1fee-dbST):[ここ壊れてます] .net
ある意味「右直」だけど、片側2車線の道で中央側車線を走っていたら、
同じ進行方向で歩道側車線を走ってた車が急に車線変更して目の前に入ってきて、
なおかつ右折の為に急ブレーキを掛けられて衝突しそうになったことがある。
ぎりぎり止まれたけど、あぶなかった。

336 :774RR (ワッチョイ 9fa0-Ra26):[ここ壊れてます] .net
俺も右直喰らってRF400を廃車にした思い出。
それからは右折待ちがいるときは慎重になってるわ。
なるべくドライバーの目線見て怪しかったら減速していく。
ハイビームもいいかもね。

337 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
右直は、基本的に右折側のドライバーを信用しない
曲がってくる前提で徐行する
僅か数秒差で死ぬかもと思えば
余計な加速や巡行はしないw

338 :774RR (ワッチョイ 7f72-eASf):[ここ壊れてます] .net
>>319
特に何もせずタンデムステップからフレーム
スイングアームの下を通してスプロケ脇まで配管してる

https://i.imgur.com/QJDGr9S.jpg

339 :774RR (ワッチョイ 7f8a-7q0V):[ここ壊れてます] .net
工場出荷状態かよ

340 :774RR (ワッチョイ 1f25-eEQ2):[ここ壊れてます] .net
バイク歴20年オーバーだけどチェーンメンテなんかしたことない
特にトラブルもないな

341 :774RR (ワッチョイ 9faa-zmlN):[ここ壊れてます] .net
>>338
めちゃ助かるわありがとう、フカヒレはそうやって使うのね。
(俺が前買った時はまだキットに入ってなかった)

342 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
しかし、GTのヘッドライトの暗さは気になるな~、解決方法がフォグランプしか無いなら買い換え候補を考え直さないといけないw

343 :774RR (ブーイモ MMe3-qiZy):[ここ壊れてます] .net
見た目的に先代のやつが欲しいんだけど、現行と全然乗り味違うんでしょうか?

344 :774RR (ブーイモ MM4f-2PJU):[ここ壊れてます] .net
>>340
いうても1台のバイクで20年同じチェーンを使い続けてるわけでもなかろ?

345 :774RR (ガックシ 06df-dbST):[ここ壊れてます] .net
>>343
前にも投稿しましたが、同系統エンジンと思えないぐらい、
スムーズになりましたよ。
前モデルでさんざん言われていた(特に初期型)
2000〜3000回転での回転のばらつき(人によって、
ドン付きとも息継ぎとも表現)は皆無に。これは
電子スロットル化+マッピングの最適化、排気チューニングの
進化のせいではないかと。燃費は若干悪化してる感じがします。
スタイルは、好みの領域なのでなんとも言えません。

346 :774RR (ササクッテロロ Sp73-73gh):[ここ壊れてます] .net
そうかー新型は更にスムーズなのかー。じゃあ旧型のままで良いや!

347 :774RR (テテンテンテン MM4f-PM+Z):[ここ壊れてます] .net
s1000最初はすごい顔だと思ってたのに色々情報集めてるうちに欲しくなった。

348 :774RR (ワッチョイ 9f43-vcLR):[ここ壊れてます] .net
新型はECU書き換えても旧型のノーマルよりパワーが出てないという動画
https://www.youtube.com/watch?v=zbtG0kwXcHc

「フルエキがクソだからだ」「排ガス対応でカムを変えたから」「よーし、パパ旧型の中古買っちゃうぞー」「ヨーロッパで測定した記事を見たがもっとパワーが出ていた」などなど、コメ欄は大荒れ

349 :774RR (ワントンキン MMdf-uG9O):[ここ壊れてます] .net
古い方乗っている人は大事にしたらいいんじゃないかな
優越感感じるでしょ

350 :774RR (ワッチョイ 7feb-dbST):[ここ壊れてます] .net
>>344
最長6年くらいかな?
今まで12台乗り継いでて3000〜5000km毎にバイク屋に持ってくけど
チェーンに関しては何も言われたこと無いなあ

351 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
>>350
残り14年で11台?
飽き性過ぎw

352 :774RR (ワッチョイ 1fee-dbST):[ここ壊れてます] .net
慣らし運転が趣味なん?

353 :774RR (ワッチョイ 9f34-z/bZ):[ここ壊れてます] .net
まったり乗るのが趣味なんでしょ

354 :774RR (ワッチョイ 1f25-8SLj):[ここ壊れてます] .net
正確には25年くらい
それに2台持ちすることだってあるでしょうよ

355 :774RR (オッペケ Sr73-ersC):[ここ壊れてます] .net
よくわからんけど電スロだと開度に対して電子制御で出力決まってるから他変えても設定された出力から変わらないんじゃなくて?

356 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
>>355
誰の投稿に対して聞いてんの
アンカーくらい打とうよw

357 :774RR (スッップ Sd9f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
14年で11台かぁ
二つ前のバイクは半年で真横から突っ込まれて廃車になって
一つ前のバイクも半年で腰の痛み&2気筒が耐えられなくて手放しちゃったな
このまま行けば俺も同じペースで更新することになりそう

358 :774RR (オッペケ Sr73-ersC):[ここ壊れてます] .net
>>356
見たまんま347に対してだよ

359 :774RR :2022/08/24(水) 16:02:39.78 ID:k+ddzBtgM.net
>>358
だとしたら、的ハズレ
フルエキ入れECU書き換えても
旧型より馬力出ないレビューなんだから
電スロ云々は関係ない

360 :774RR :2022/08/24(水) 16:17:04.55 ID:Iw4uBapAM.net
そんだけサイクル短いと確かにチェーンメンテとか気にしなくてもよさそうだね

361 :774RR :2022/08/24(水) 16:48:01.03 ID:xLcHRrgur.net
>>359
あー、普通に見逃してたけどECU書換えてもか
ボアストロークとか変わってたっけ?

362 :774RR :2022/08/24(水) 17:16:12.63 ID:k+ddzBtgM.net
>>361
変わっていないよ
変わったのは、見た目の定格出力を
上げる為にハイカム化されただけ

363 :774RR :2022/08/24(水) 17:31:39.22 ID:xLcHRrgur.net
>>362
新型の最高速はリミッターじゃなくて変更点のせいで構造的にそこまでしかでなくなっちゃったのかな

364 :774RR :2022/08/24(水) 17:32:27.41 ID:RiwfPO58d.net
150近くもあったら、多少前後したところでたいしてわからん...

365 :774RR :2022/08/24(水) 17:38:22.05 ID:k+ddzBtgM.net
>>363
マイルドになって乗りやすくなったんだから、良いじゃないか

366 :774RR :2022/08/24(水) 17:49:37.82 ID:rZBG3XEt0.net
>>365
4発乗り慣れてれば乗りやすい方なのかな?
ただやっぱエンジン温上がりやすくなってる感じだから無印は横に排熱するから平気だったけどGTは同じ時期でも色々厳しいかも

367 :774RR :2022/08/24(水) 18:21:30.88 ID:Y1jxTUUU0.net
カムは低中速型に変更してスロットルボアも小径化、エアクリーナーボックスも容量減
これらは新型隼と同じ手法

カムプロファイルは吸気/排気ともにわずかにローリフト化し、オーバーラップも小さくすることで未燃焼ガスの吹き抜けを低減した。
これによりローエミッションとしつつパフォーマンスとコントロール性のバランスを向上している。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/cam-profile.jpg

368 :774RR :2022/08/24(水) 20:00:53.56 ID:k+ddzBtgM.net
>>367
という事は、そもそもECU書き換えたところで物理的な混合気の時間あたり吸入量に制限があり、いくらフルエキ入れ様が馬力は上がらないんだろうねw

369 :774RR (ワッチョイ 7f27-wT4W):[ここ壊れてます] .net
どこの店でもGT試乗出来るぐらい在庫潤沢になるのは何時だろうか・・・

370 :774RR (ワッチョイ 7f8a-7q0V):[ここ壊れてます] .net
1000Fレンタルしたほうが早い

371 :774RR (スップ Sd9f-wT4W):[ここ壊れてます] .net
ほぼフルモデルチェンジしてるのに前の型試乗は意味なくね?

372 :774RR (アウアウウー Sa63-/1U3):[ここ壊れてます] .net
納車の連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!久々の新車に血湧き肉躍ります。

373 :774RR (アウアウウー Sa63-5fZw):[ここ壊れてます] .net
おめでとさん。
ちなみに無印?GT?
注文したのいつ頃?

374 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
>>370
GT所有してから比べてみるのも面白いかもねw

375 :774RR (アウアウウー Sa63-/1U3):[ここ壊れてます] .net
GTです、2月に紺色を注文しました。その時店に黒はあったのですが、どうしてもあの色が欲しくて……

376 :774RR (ワッチョイ 9f43-vcLR):[ここ壊れてます] .net
https://i.imgur.com/uMuw1Vx.jpg

377 :774RR (ワッチョイ 1f25-5fZw):[ここ壊れてます] .net
>>375
紺色はカッコいいよね。
自分も紺色を注文して納車時期の連絡待ち中。

374が二月に注文して八月だと
自分は年内にどうかって感じだなぁ。

嫉妬と羨望と無事故の祈りを送るので
どうか楽しんでくださいね。

378 :774RR (ワッチョイ ff7c-wT4W):[ここ壊れてます] .net
GT4月に頼んだが未だに連絡なし
早くて10月、最悪年明けくらいかねえこの分だと

379 :774RR (スプッッ Sd1f-Sftd):[ここ壊れてます] .net
俺はつい最近GT頼んだけど遅くて来年4月って言われたよ
先行者の目安になれば

380 :774RR (ブーイモ MMc3-qiZy):[ここ壊れてます] .net
無印買おうとしたら真面目な顔して隼とかのほうがいいんじゃない?といわれたわ
そんなに一般人からしたらダサく見えるのかね?
え、、これ買うの、、?みたいな感じだったわw

381 :774RR (スップ Sd9f-wT4W):[ここ壊れてます] .net
GPZ250R<呼んだ?

382 :774RR (ワッチョイ 1ff3-uqoO):[ここ壊れてます] .net
他人にどう思われても乗るのは自分だしなあ。Fの見た目が好きでGT発表後、在庫が消えゆく中慌てて買った自分。

383 :774RR (ワッチョイ ff25-f7WM):[ここ壊れてます] .net
>>382
なか~ま
2019年式、2020年初年度登録だけどヨロシク

384 :774RR (ワッチョイ 7f92-/1U3):[ここ壊れてます] .net
まだローンの審査が残ってたんだ。落ちたら死ぬわ

385 :774RR (ワッチョイ 9ff3-0QHa):[ここ壊れてます] .net
>>382
同じくFをGT国内発表直前に買いました

386 :774RR (オッペケ Sr73-ersC):[ここ壊れてます] .net
Fは見た目も存在感あるしいいキャラしてると思うぞ

387 :774RR (ワッチョイ 1ff3-uqoO):[ここ壊れてます] .net
おお仲間がこんなにも。お気に入りバイクなので大切にしてます。納車から半年すぎてまだ2000km乗れてないけど...

388 :774RR (ワッチョイ ff1b-Zbfz):[ここ壊れてます] .net
GTにF用のフロントアクスルスライダー付けてる人いる?
一応フロントアクスルの型番(54711-14J00)は同じみたいだけど

389 :774RR (ワッチョイ 7f3f-tEjH):[ここ壊れてます] .net
10月納車だと言われてたのに、急に来週納車できると連絡来てびっくり。
パニア一式やタンクパッドは間に合ったがグリヒが12月くらいになりそうとのこと。
GTの紺だ。おまいらよろしく。

390 :774RR (ワッチョイ 7f8a-7q0V):[ここ壊れてます] .net
そういや純正のUSBポートのアンペア?弱い気がするんだけど電熱グローブちゃんと動くんだろうか

391 :774RR (ワッチョイ 45b0-JjaS):[ここ壊れてます] .net
>>380
ライディングポジションは、GSX-S1000の方が街乗りに向いてると思うよ。
 
身長165センチで1個前の隼にまたがったら、タンクにへばり付くようなライディングポジションだった。
アウトバーンを300キロで走るなら、そういう姿勢だけど ・ ・ ・ という感じ。

392 :774RR (ササクッテロラ Sp51-Mvrk):[ここ壊れてます] .net
>>389
おめいろ!

393 :774RR (ワッチョイ 11a9-JjaS):[ここ壊れてます] .net
クレのスーパーチェーンルブを1000キロ毎に注油して古Tシャツで念入りに拭き取り
チェーンクリーナー使ってのブラッシング清掃は春と秋の年二回
前車のNinja1000はこれで偏伸びすることなく7年・6万キロチェーン交換なしでいけた
ルブでも十分に拭き取れば飛び散りはほとんどない

394 :774RR (ワッチョイ 79aa-/Q5r):[ここ壊れてます] .net
飛び散りがイヤじゃなくてヘドロが堆積するのと少しでも
洗車サボると全く落ちなくなるのがイヤなんだよねチェーンルブ。

395 :774RR (ワッチョイ 11a9-JjaS):[ここ壊れてます] .net
>>394
ドライのホワイトルブの話かな?
クレのスーパーチェーンルブはチェーンクリーナーかけて付属のブラシで軽く擦れば
年二回のクリーニングでも簡単に落ちるよ

396 :774RR (ワッチョイ 79aa-/Q5r):[ここ壊れてます] .net
>>395
水拭きで落ちるチェーンソーオイルでいいよもう。(傷いくから実際には流水でやるけど)

397 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
ケチらず、ブラックメッキチェーンが吉、11000km経過したけど伸びないから未調整

398 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
2ヶ月程度に一回4、5泊程度のロンツースタイルに落ち着いた私としては
オイル教に入りたくて仕方が無い
スコットの電動式買うか悩み出した、このスレで

399 :774RR (スプッッ Sd82-4c4F):[ここ壊れてます] .net
>>398電動買って7月に北海道トータル2800km走って大雨もあったけど走りながら注油出来てよかったよ
買ってよかったと思ってる

400 :774RR (ワッチョイ 02b9-Svte):[ここ壊れてます] .net
自作オイラーとかやってる人も居るみたいだし自分も出来ないか?と考えた
ただ垂れ流すだけなら簡単だけど走行してない時は止める
これを自動化するのがネックみたいだね
毎回バルブを締めるって作業は確実に忘れる自信があるからtutoro買うのが確実かな

401 :774RR :2022/08/28(日) 17:15:45.05 ID:JeQ95D9x0.net
https://pbs.twimg.com/media/FbObtRNUEAAGX0s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FbObtRWUsAASnoP.jpg

402 :774RR :2022/08/28(日) 17:30:18.56 ID:/rmOUG2L0.net
ウインカーのダサさが際立つ

403 :774RR :2022/08/28(日) 17:54:00.26 ID:+1vGB0uO0.net
しゃもじウインカーは味があるやん?

404 :774RR :2022/08/28(日) 18:02:43.61 ID:V6E1igLC0.net
バーハンw

405 :774RR (テテンテンテン MM66-9CCW):[ここ壊れてます] .net
FとGTのハーフ?

406 :774RR (ワッチョイ e272-fJpa):[ここ壊れてます] .net
>>400
電磁弁使えばアクセサリーonの時しか落ちないように出来るけど、壊れたときダダ漏れになるかもしれん。
ポンプ式で回路組むなら最初からスコット買った方が良いと思うよ。

自分は貧乏なのと配線が面倒でtutoroですが…

407 :774RR (ワッチョイ 11ee-CCgv):[ここ壊れてます] .net
意外と好きかも
メーター周り見てみたい

そこまでやれるのに、あえて純正ウインカーなとこにこだわりを感じる。

408 :774RR (ワッチョイ 6e08-p8/s):[ここ壊れてます] .net
みんなそんなにチェーンオイルに必死なのか……

409 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>408
理想はBMW S1000RRの
エンデュランス・チェーン
無注油チェーン、言う事なし

410 :774RR (ワッチョイ 6e39-LhlK):[ここ壊れてます] .net
パーシャルでないのこのバイク?
ecu云々の話は聞きたくないから先言っとくね?
ちなみに先代の話ね?よろしく~

411 :774RR (ワッチョイ 02b9-Svte):[ここ壊れてます] .net
>>409
メンテナンスフリーではありません
必要に応じてメンテナンスが必要です

412 :774RR (ワッチョイ 6e25-JjaS):[ここ壊れてます] .net
>>408
大別すれば?ノーメンテで推奨距離で定期交換、?やたらメンテするけど、異常に長期間(長距離)使用する派、のタイプがいるって事だろうね
?の方が安全と思うんだけどね

413 :774RR (ワッチョイ 11a9-JjaS):[ここ壊れてます] .net
>>412
3. やたらメンテするけど短期間で色々とチェーン交換するのが趣味
こういうのもいるぞ

414 :774RR (スププ Sd22-z+6z):[ここ壊れてます] .net
推奨距離ってメンテ前提の距離だろ

415 :774RR (ワッチョイ 4d92-JjaS):[ここ壊れてます] .net
1 メンテして推奨距離で交換
2 メンテせず、推奨距離で交換
3 メンテして、推奨距離で交換せず延々と使いつつける
4 メンテせず、かつ、推奨距離で交換もせず、延々と使いつづける

2と3の比較であれば、3が危険と言っている訳でね
前提として、1〜2年で推奨距離に達するなら、メンテなんてしないね、面倒くさい

416 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
後13年でガソリン車の新車が買えなくなるとしたら
大事に乗る人は増えるだろうけど
ガソリンスタンドはいつまで潤沢に
あり続けるのだろう?

417 :774RR (ワッチョイ 028a-hwsg):[ここ壊れてます] .net
gt対応のストンプグリップまだかな

418 :774RR (ワッチョイ 02b9-Svte):[ここ壊れてます] .net
ガソリン車がEVに強制シフトされるのと同じように強制的にシフトさせられた物って何かあるのかな?
これといって思いつかないけど生活に必須と言える物だとなんだろうね
比較的に害無くシフトしたのは地デジ位?

419 :774RR (ワッチョイ 6e1b-SvMG):[ここ壊れてます] .net
ちなみに純正チェーンの場合、公式情報(サービスマニュアル)によれば推奨距離は決まってなくて、チェーンの21ピン間の距離が319.4mmを超えたら交換ってなってるよ
もちろん破損や錆がある場合は即交換な

420 :774RR (ワッチョイ 6e25-JjaS):[ここ壊れてます] .net
錆で即交換はないわ
Oリング破損で、グリスが漏れてたら即交換だろうけど
チェーンメーカーが言う交換目安の距離は、どこまでも目安だけど、簡単で分かりやすい
そこまでケチる事もないと思うんだけどね
距離走ったら交換すりゃ良いだけで、タイヤと同じ

421 :774RR (ワッチョイ 45ee-JjaS):[ここ壊れてます] .net
交換したくなったら交換で良いんじゃ?

バイクとかの初心者が、ギアチェンジのタイミングで悩んでるのに似てる気がする。

422 :774RR (ワッチョイ 6e25-JjaS):[ここ壊れてます] .net
消耗品は、消耗したら交換するのが当たり前であって、「交換したくなったら交換」じゃないでしょ
タイヤと同じだって何で分からんの?
消耗の尺度をどこに求めるかは色々だろうけど、チェーンメーカーが言うとおりにしてりゃ良いんじゃないの
自分でやらなくてもお店に任せれば良いし、なぜ交換を面倒くさがるのか不思議

423 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
スレチ
荒れるから余所でやれ

424 :774RR (ワッチョイ 72ed-7tOA):[ここ壊れてます] .net
無印の2021モデルgsx-s 1000を契約しました。
キジマのグリップヒーターGH07を買おうとしてますが、グリップ長さは120mmでしょうか?

425 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
ま、純正安物スチールチェーンと
メッキチェーンは、そもそもの
ベースの品質が違い過ぎるほど違う
個人的には低品質な物はなるべく
使いたくは無いかなw

426 :774RR (ワッチョイ 6e1b-SvMG):[ここ壊れてます] .net
>>420
俺もちょっと位の錆なら問題無いと思うんだけどスズキが錆びたら交換しろって言ってるんで一応ね
スズキが言ってる交換条件をはしょらず全部書くと「ピンのガタ」「ローラの損傷」「リンクの乾燥、錆、曲がり、固着」「過度の摩耗」「調整不良」「シールリングの脱落」「チェーンの21ピン間の距離が319.4mmを超えた」

427 :774RR (ワッチョイ 6e25-JjaS):[ここ壊れてます] .net
サービスマニュアル見たが、定義が曖昧だよな
「リンク」にしても、プレート単体の事なのか、内プレート2枚とブッシュ2個、または外プレート2枚とピン2本で構成されたものを指すのか
プレート単体なら金属なんだから乾燥もへったくれもない
内プレート2枚とブッシュ2個、または外プレート2枚とピン2本の事であっても、ピンとブッシュの間にグリス封入されてんだから、乾燥って概念が当てはまらん
固着と言うのは、外リンクと内リンクが固着って事だろうけど、内リンクと外リンクは、封入されたグリス及びOリングを介して接続されていて、直接固着する事は相当ひどい状況以外考えられない
その意味で、シールチェーンに当てはまるとすれば、「曲がり」「がたつき」「Oリング脱落」「伸びの限界」だろうね

428 :774RR (ワッチョイ 1134-sjiY):[ここ壊れてます] .net
>>427
めんどくさいヤツだなw
固着はピンとブッシュのグリスが抜けてサピて動かなくなるんだよ。

429 :774RR (ワッチョイ 454d-p8/s):[ここ壊れてます] .net
トラコン5→3にしたらブレーキング時の空走がなくなったような

430 :774RR (ワッチョイ ae41-z+6z):[ここ壊れてます] .net
メンテしないとすぐシールやられてグリスが抜けて固着するよ

431 :774RR (スップ Sd82-Gw4x):[ここ壊れてます] .net
>>418
馬や牛が移動や運搬の役割を車やバイクに譲ったのとか?
でも馬は公道での役割は終えても趣味として生き残ってるな。
バイクもサーキット走行とかで生き残るかも。

432 :774RR (ワッチョイ 6e25-JjaS):[ここ壊れてます] .net
>>428
だからさ、Oリングが無事なら固着しないって事
>>430
嘘だね、常識的な利用状況保管状況ならすぐになんか駄目にならない
下手に掃除してOリング破損させたとか、使ってはいけない溶剤や油脂を使ってOリング駄目にしたりとかの方が多いんじゃないの

433 :774RR (オッペケ Sr51-sEKS):[ここ壊れてます] .net
メンテ系とかチェーンのスレでも建ててやれよ

434 :774RR (アウアウウー Sa85-Svte):[ここ壊れてます] .net
なんか頭の中が固着してる人が居るみたい
なんとかACEの中の人かな?

435 :774RR (スプッッ Sdc1-Jew3):[ここ壊れてます] .net
他に話題がないから仕方ない

436 :774RR (ワッチョイ 05d2-EWLV):[ここ壊れてます] .net
一時的な固着はあるし要はそれがダメージになるってこと
使用に際しては多少なら問題なく使用は出来るけど問題が無いわけではない
使えるから問題ないというならまあそのとおりだからそれ以上議論する意味はないよね

437 :774RR (ベーイモ MM16-sjiY):[ここ壊れてます] .net
なんとかASE思い出したわw チェーンに注油不要とかぬかしてたな。

438 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
現在分かっているGTの不具合を誰か一覧で書いてくれないか

439 :774RR (スッップ Sd22-4c4F):[ここ壊れてます] .net
>>433 貼っとくね
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1657490303/
メンテ不要論者はスレ違いなので行くなよ
メンテ不要論者はスレ違いなので行くなよ
大事な事なので2(ry

440 :774RR (ワッチョイ 0227-Ud03):[ここ壊れてます] .net
不具合?なのか不明だが文句言ってるのは↓位じゃないかな
・ライト暗すぎる
・2-3000回転付近のパーシャル状態でのギクシャク感
・myspinとスマホ切断頻発
・myspinの操作性がゴミ過ぎて使えない
・シート薄くて尻痛い
・サスが固くて振動大杉
・ローrpmアシストしてんのかこれ?
・フロントブレーキの初期制動すかすか
・オートクルーズが再有効化出来ない

441 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>440
え?GTになって電スロでもギクシャク残っているの?

442 :774RR (ワッチョイ 0227-Ud03):[ここ壊れてます] .net
>>441
聞いた話で申し訳ないけど2名ほどギクシャクあるって言ってたね
車種なのか固有の不具合なのか分からない
現車持ちの方情報欲しい

443 :774RR (ワッチョイ 45ee-JjaS):[ここ壊れてます] .net
特にギクシャクは感じないけどなぁ。個体によるのかも。
パーシャルと言っても、2000〜3000rpmとはずいぶん低いね。

444 :774RR (ワッチョイ c9f3-Ickp):[ここ壊れてます] .net
2000~3000は大型の街乗りなら特に低くないと思うが
街中ならほとんどアイドリング+αくらいしか回さない

445 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
・5000回転辺りの振動が嫌だ
6速100Km/h辺りだから気になりだすと不便
・エンジンからカタカタ音がする時がある
前スレで夢対応して貰ったって話があった

446 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>445
GTはハンドルポストにラバーが挟まれていたり
ステップにもラバーが貼ってあるけど
それでも気になるのかな?
Fだけどウルトラヘビーウエイトの
バーエンド付けたら大して気にならなくなったが

447 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
>>446
5000回転の振動はエンジンが固有の振動で震える感じで
車体全体の振動だからどうしようもないと思う
500回転増やせば消えるので5速に落とすか120km/h出せば消えるけど

448 :774RR (ワッチョイ a211-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
乗ったことないから質問だが、6速 100km/h で 5000回転も回ってるの?

449 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>448
4100rpm
5000rpmなら120km/h出るよ
Fとギヤ比もスプロケ丁数も
一緒だし

450 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
え?6速100kn/hで5000回転じゃね?
あれ?おれボケた?怖い…
GT乗り誰か頼む

451 :774RR (ワッチョイ 79aa-/Q5r):[ここ壊れてます] .net
ヒント:体重

452 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>450
え?それは無いわ~
慣らしの時に確実に確認したし
5000rpm縛りで何km/h出るか
確認したしw

453 :774RR (ワッチョイ 92ca-UPs9):[ここ壊れてます] .net
盛大に勘違いで失礼しました
いつも高速道路で不便だなー、と思っていたけど80km/hなのか…
台風過ぎたら乗ってみよう

454 :774RR (ワッチョイ 45ee-JjaS):[ここ壊れてます] .net
5000rpm 6速で、メータ読みで120km/hrくらい。
高速道路でちょうど使うあたりで振動する気がする。

455 :774RR (ワッチョイ 0207-ngkI):[ここ壊れてます] .net
新型無印に適合するリアキャリアってもう出てる?

456 :774RR (スッップ Sd22-GCvl):[ここ壊れてます] .net
GIVI 3119FZ

457 :774RR (ワッチョイ aeee-Jew3):[ここ壊れてます] .net
現行無印
2000rpm付近でのギクシャクは確かにある。
ギクシャクっていうか、大げさに言えば2stのパワーバンド手前のモゴつくような感じ

458 :774RR (ワッチョイ 6e1b-SvMG):[ここ壊れてます] .net
>>445
たまに鳴るカタカタ音ってカムチェーンテンショナーが原因だっけ?
しばらく走ってると消えるからあまり気にしてないけど、車検の時ついでに交換してもらおうかな

459 :774RR (ワッチョイ 4d25-p8/s):[ここ壊れてます] .net
3速→4速の息継ぎ

460 :774RR (ワッチョイ 6e1b-kbLw):[ここ壊れてます] .net
走ってるうちに気付いたらパーエンドが取れかけてたんですけどあれ接着剤でくっ付いてるだけなんですかね
そうならバイク用品店でそれ用の接着剤買ってきてパパッと付けちゃうんですけど

461 :774RR (スッププ Sd22-JpBD):[ここ壊れてます] .net
ぱーえんどってなんか可愛いね

462 :774RR (オイコラミネオ MMa9-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>460
純正ならプラスのネジでしめてあると思うけど

463 :774RR (ブーイモ MM66-FqHa):[ここ壊れてます] .net
バーエンドはネジ締めると内側のゴムがギューっと圧縮されて直径が広がることでバーの内側から摩擦で固定してるね
だからある意味で固定はしてないので凄いパワーで引っ張れば抜ける構造

464 :774RR (ササクッテロ Sp51-kbLw):[ここ壊れてます] .net
>>462
>>463
明日ドライバー握りながらもうちょっと詳しく見てみるわ

465 :774RR (ワッチョイ 45aa-r0Rx):[ここ壊れてます] .net
初めて立ちごけしてしまったー
早速タッチアップペン買いました
きれいに傷消せるといいな

466 :774RR (ワッチョイ 4292-t9Km):[ここ壊れてます] .net
あれほどエンジンガードを買えと言っただろう

467 :774RR (ワッチョイ 292c-q5Hy):[ここ壊れてます] .net
>>459
クイックシフター使ってるとき?
息継ぎの所は点火カットの時間が長すぎなのでは?って思ってる。

468 :774RR (ワッチョイ c9f3-RWix):[ここ壊れてます] .net
S1000Fが購入候補なんだけど、試乗してから決めたい。もう試乗できなけどさ。

469 :774RR (ワッチョイ 6e1b-SvMG):[ここ壊れてます] .net
>>465
GT?
純正色のタッチアップペンってもう出てたったっけ?

470 :774RR (ワッチョイ 6eb0-yBDa):[ここ壊れてます] .net
>>468
レンタル819にたくさんあるっしょ
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=953

471 :774RR (ワッチョイ 6e1b-kbLw):[ここ壊れてます] .net
パーエンドの六角締め直したら固定できました
見た感じだとパーエンド固定しているパーツには見えないからかなり焦ってしまった

472 :774RR (ワッチョイ 4d25-p8/s):[ここ壊れてます] .net
>>467
そう
なんか変な間が出来ちゃうから、身体だけ前のめりになって恥ずかしい

473 :774RR (ワッチョイ 79aa-CIFI):[ここ壊れてます] .net
2021年のS1000でハンドル替えた方、おらす?もっと上に手前に持ってきたいんやが…。

474 :774RR (ササクッテロロ Sp51-f1AL):[ここ壊れてます] .net
バーエンドの構造なんて知らなくても、1000ccの150hpだって乗れちゃうんだなぁ

475 :774RR (ワッチョイ 0227-Ud03):[ここ壊れてます] .net
ががががっ がががっ
秋ですなぁ

476 :774RR (テテンテンテン MM66-Opv/):[ここ壊れてます] .net
誰か無印のecuチューニングした人いる?
けっこう変わるかな?

477 :774RR (ワッチョイ 4625-V87J):[ここ壊れてます] .net
>>476
やっても無駄みたいよ
↑のリンク貼っているツベによると
旧型に比べてエアクリBOXも小さいしインジェクター口径も小さいからフルエキ入れてECUチューニングしても、旧型のノーマルよりパワーが出ないらしい
ま、2000~3000rpmのカクツキは無くせるかもだけど

478 :774RR (テテンテンテン MM66-Opv/):[ここ壊れてます] .net
>>477
そうなんか、ありがと。

479 :774RR (ワッチョイ c9f3-vdeq):[ここ壊れてます] .net
>>474
俺も子供の頃セックスのしかたも知らずにオナニーにふけっていたっけ

480 :774RR (ワッチョイ c7ee-Lg+G):[ここ壊れてます] .net
来年8月車検のタイミングでGTへの乗り換え検討してるんだけど
もう店に注文しといた方がいい?

481 :774RR (ワッチョイ dfca-ZQb+):[ここ壊れてます] .net
セックスしてもオナニーするのはどーいうこと?
パーエンドの構造を分かったうえでなにするの?
おじさん おしえて

482 :774RR (ワッチョイ 5f28-9TNW):[ここ壊れてます] .net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662149372/

お前ら語られてるぞ

483 :774RR (ワッチョイ dfca-ZQb+):[ここ壊れてます] .net
で?

484 :774RR (ワッチョイ 5f27-RgLz):[ここ壊れてます] .net
自宅付近のディーラ希望なら在住都道府県によるんだろうけど都内は在庫全然無いし
納車タイミング不明で予約受け付けてくれる状態だよ
営業の強い予約待ち0の店があればワンちゃん納期早くなるかも位

485 :774RR (ワッチョイ 27aa-ZbuC):[ここ壊れてます] .net
タンク凹んじゃって交換しようと思ってるんですが、新品のタンクっていくらくらいですかね?

486 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
>>485
最低でも9~11万くらいだと思う
他メーカーの場合、スズキは知らんけど

487 :774RR (ワッチョイ 27aa-ZbuC):[ここ壊れてます] .net
>>486
まあそんぐらいしますよねー
ありがとうございます

488 :774RR (ワッチョイ 7f58-nIjE):[ここ壊れてます] .net
今日、今川峠通ったブルーのGTの奴
インカットするじゃねえよ下手くそ。

489 :774RR (ワッチョイ 4734-rOa5):[ここ壊れてます] .net
公道でアウトインアウトする馬鹿おるよな。自称速いヤツ。

490 :774RR (ワッチョイ 27ee-bBdM):[ここ壊れてます] .net
ブラインドじゃなかったらインカットくらい良いんじゃないか?
俺はやらんけど。

491 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
>>490
法的にはアウト
白バイの餌食の対象

492 :774RR (ワッチョイ bf4f-KcVQ):[ここ壊れてます] .net
s1000のメーター見づらい問題は解決したの?

493 :774RR (ワッチョイ 7f25-bBdM):[ここ壊れてます] .net
著しく見づらい ⇒ 見づらい
程度の改善はなされていて、不具合とまでは言えないって程度
無印も、マイナーチェンジで、メーター正常化&ETC標準装備&クルコン装備を期待したいもんだ
MySpinは個人的には要らない

494 :774RR (ワッチョイ 27aa-ZbuC):[ここ壊れてます] .net
カウル傷つけちゃってショックだー

495 :774RR (ワッチョイ 7f58-nIjE):[ここ壊れてます] .net
>>490
危なかったから怒ってんだよ。

496 :774RR (ワッチョイ e792-bBdM):[ここ壊れてます] .net
>>495
センターラインある場所?

497 :774RR (ブーイモ MM7f-RIT1):[ここ壊れてます] .net
Vストも次からカラーメーターになるし、S1000もメーター良くなるんだろなあ
最初からやれよと言いたい

498 :774RR (ワッチョイ 7f58-nIjE):[ここ壊れてます] .net
>>496
もちろん。

499 :774RR (ワッチョイ 5f27-RgLz):[ここ壊れてます] .net
ドラレコ動画位上げてくれよ
証拠がなきゃ真実かどうかもわからんし
単なる危なかったとか書かれてもなぁ

500 :774RR (ワッチョイ 7f58-nIjE):[ここ壊れてます] .net
>>499
こんな嘘つく意味あんのか?
動画なんかねぇよ。

501 :774RR (ワッチョイ 87f3-7c0V):[ここ壊れてます] .net
>>499
ハッハッハッ
そんなこたぁどうでもいいんだよ

502 :774RR :2022/09/07(水) 08:46:17.05 ID:++/edWzy0.net
インカットしてくる車だっているし、公道だしそんなもんと思って走らないと。

503 :774RR :2022/09/07(水) 12:36:16.27 ID:KMqK5flI0.net
>>498
今川峠ってのを動画検索して見たけど、狭い道路だね
狭いながらも、センターラインがある場所と無い場所が混在している
センターラインがある場所は、比較的広い場所ではある
その比較的広い場所で、センターラインをオーバーして切れ込んで来たって事なのかな?
そうだとするとありがちなパターンとも言える
センターラインがないような場所って、四輪同士も四輪対二輪でも、すれ違いは超リスキーだから余程のアホでない限り、ブラインドなら対向車を用心する
なまじ、センターラインがある場所って、油断して飛ばして、曲がれそうもなくなって、センターラインを割り込むんだよね

504 :774RR (ワッチョイ 27d2-dL8a):[ここ壊れてます] .net
そういう話じゃねぇよってこと平気で言う人多いよな

505 :774RR (ワッチョイ 5f27-RgLz):[ここ壊れてます] .net
そんなことよりみんなはGT予約して何ヶ月待ってる?

506 :774RR (ワッチョイ 47a0-xcvj):[ここ壊れてます] .net
クルマだとS字とかめんどくさいから直線的に走ってしまう事ある。
もちろん見通しがよい所だけだけど。

507 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
あおりハンドルとかやってそうw

508 :774RR (ワッチョイ 7f58-a0BC):[ここ壊れてます] .net
>>503
何をグチグチ長文書いてんだよ
他人の車線に割ってくんなって言ってんだよ

509 :774RR (ワッチョイ bfad-5SbW):[ここ壊れてます] .net
>>505
買ってない

510 :774RR (ワッチョイ 5f92-9njT):[ここ壊れてます] .net
7ヶ月待ってようやく来た

511 :774RR (ガックシ 063f-bBdM):[ここ壊れてます] .net
7月6日にwebikeに注文していたサイドケースが、
2カ月後の昨日届いた。世の中の状況から考えると
早く入った方なのかと喜ぶべきか。しかしこのケース、樹脂も厚いし
ロック機構も複雑で、重さも半端ない。純正ってことで、
ぶっ飛ばす欧州でもクレーム出ない強度を備えているようだ。
1個5万円の造りかといわれると難しいが、大した数も出ない製品としては
許せる価格とも思えました。

512 :774RR (ワッチョイ 4711-HCyL):[ここ壊れてます] .net
>>505
6ヶ月半待ったが今週末納車確定連絡来たわ
お先に失礼

513 :774RR (ワッチョイ 5f92-9njT):[ここ壊れてます] .net
ローンの審査も通ったし、来週には乗り回せるかなGTちゃん。
でもちょっと下取り渋いよバロンさぁ…

514 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
>>513
何を下取りに出したの?

515 :774RR (ワッチョイ 5f92-9njT):[ここ壊れてます] .net
ABSなしのFAZER8 です。30万チョイでしたね。

516 :774RR (ワッチョイ ff92-+xtQ):[ここ壊れてます] .net
フェザーにどれだけ出して貰えると思ったんだ

517 :774RR (ワッチョイ 5f92-9njT):[ここ壊れてます] .net
35は欲しかったなあ……

518 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
>>515
良いやん
5年前にバロンで買った
Fazer6 S2を2年前に査定して貰ったら
下取りで、20って言われたよw

519 :774RR (ワッチョイ 27ee-bBdM):[ここ壊れてます] .net
>>512
よかったなふんどし。

520 :774RR (スップ Sdff-5ZRA):[ここ壊れてます] .net
>>519
だよな俺もそう思った
可哀想なぐらい毎日引っかかるしちょっと邪魔っ…

521 :774RR (ワッチョイ bf7c-RgLz):[ここ壊れてます] .net
>>505
そろそろ6ヶ月
他の人の話見るにそろそろ連絡あるんだろうか
いま乗ってる油冷バンディットのブレーキパッド変えるかどうか悩みどころ

522 :774RR (ワッチョイ dfca-ZQb+):[ここ壊れてます] .net
最高だなGV77
欲しい

523 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
フルエキ入れてECU弄って貰うと
172ps出る、Fはやっぱり最高だねw

524 :774RR (ワッチョイ 7f25-bBdM):[ここ壊れてます] .net
>>508
危険予知能力0だと死ぬよって話
ここで文句言っても何の意味もないっしょ

525 :774RR (ワッチョイ 7f58-a0BC):[ここ壊れてます] .net
>>524
偉そうに上から目線w
お前なんかに言われなくても、先読んでるから避けれてんだよw
そうじゃなくてインカットすんなハゲって言ってんだよ。

526 :774RR (ワッチョイ dfca-ZQb+):[ここ壊れてます] .net
スレチで喧嘩ダメヨクナイ

527 :774RR (ワッチョイ 5f27-RgLz):[ここ壊れてます] .net
そんなことよりみんなオイル何使ってる?

528 :774RR (スプッッ Sdff-5ZRA):[ここ壊れてます] .net
>>503
> なまじ、センターラインがある場所って、油断して飛ばして、曲がれそうもなくなって、センターラインを割り込むんだよね

だめだろ
君は峠を走らないでくれ

529 :774RR (ワッチョイ 27ee-CzlZ):[ここ壊れてます] .net
オイルはシェルを使ってる。

530 :774RR (ワッチョイ 7f58-a0BC):[ここ壊れてます] .net
>>529
エクスターのR9000
スズキの推奨オイルだぞw

531 :774RR (ワッチョイ 5f92-9njT):[ここ壊れてます] .net
バロンオイル

532 :774RR (ワッチョイ bf25-Jfht):[ここ壊れてます] .net
>>529
あ、一緒だ
2500円/Lの割と良いヤツ

533 :774RR (ササクッテロロ Spbb-e09w):[ここ壊れてます] .net
基本はヤマルーブだろ!

534 :774RR (アウアウウー Sa8b-yXaJ):[ここ壊れてます] .net
1Lあたり¥2500円前後が選択オイルの分岐点だな。俺だけかと思ってたが
悪くはないんだが妥協してモチュール5100使ってる (ショップの特約メーカーで工賃タダになるから)

535 :774RR (ワッチョイ dfca-ZQb+):[ここ壊れてます] .net
R9000

536 :774RR (ワッチョイ 8725-nykb):[ここ壊れてます] .net
レプソルレーシングの4Lボトル
100%化学合成でそこそこ安い
R9000は一度入れたけどノイズが比べ大きめだったのでそれっきり
ヤマループは別のバイクでフケが悪くなったので2度と入れない

537 :774RR (ワッチョイ c743-+xtQ):[ここ壊れてます] .net
誰かLOVCAの二輪兼用を試してくれ

538 :774RR (ワッチョイ 07aa-ZbuC):[ここ壊れてます] .net
自家塗装失敗(泣)

539 :774RR (アウアウウー Sa8b-a6dJ):[ここ壊れてます] .net
>>538
ラッピングじゃダメなんかい

540 :774RR :2022/09/09(金) 20:12:15.79 ID:BWkGZmlo0.net
バロンの400円/Lのelfを4〜5千キロ毎に交換
600円/LのMOTULは高くてリザーブする勇気がないw

541 :774RR :2022/09/09(金) 20:14:33.44 ID:4anKgTiT0.net
実際、オイルなんてソコソコのをトリセツどおり交換でいい。

542 :774RR :2022/09/09(金) 20:27:43.20 ID:h82J15U/0.net
スズキワールドのリザーブ加入したらR7000だった
前回は自分で交換したのでR9000が入ってる

543 :774RR :2022/09/09(金) 20:44:06.69 ID:l7dh+RTR0.net
普通にR9000
安いから気軽に交換できるしね

544 :774RR :2022/09/09(金) 20:46:51.69 ID:Hi3mPUVv0.net
>>543
そういうマウントが嫌われるんだよ

545 :774RR :2022/09/09(金) 20:50:11.11 ID:Z449qJSu0.net
>>544
あなたの劣等感からそう見えるんだと思うよ。

546 :774RR :2022/09/09(金) 20:54:12.70 ID:l7dh+RTR0.net
>>544
リッター1000円位のオイルでマウント取ったつもりはなかったんだけど、もし気に触ったならスマヌ

547 :774RR :2022/09/09(金) 20:59:35.24 ID:OPyad11c0.net
>>544
可哀想にな、どんな環境で育ったのやら…

548 :774RR :2022/09/09(金) 21:08:58.11 ID:Hi3mPUVv0.net
かなしみ
ごめん

549 :774RR (ワッチョイ c743-+xtQ):[ここ壊れてます] .net
そういうマウントが嫌われるんだよ
そういうマウントが嫌われるんだよ

https://i.imgur.com/1TQo715.gif

550 :774RR (ワッチョイ 5f92-nykb):[ここ壊れてます] .net
マウンティングマウンテン

551 :774RR (ワッチョイ 7f58-a0BC):[ここ壊れてます] .net
>>546
そんな安くなかったぞ。

552 :774RR (ワッチョイ 872c-gQvx):[ここ壊れてます] .net
Moty's のM150

553 :774RR (ワッチョイ 87b0-Iguz):[ここ壊れてます] .net
Fでバロンの化学合成油のオイルリザーブ利用してるけど、
オイル交換後、100キロくらいまではギアシフトがすごく固い。

554 :774RR (ワッチョイ 87f3-XKc1):[ここ壊れてます] .net
R9000アマゾンで買ったら1L1600円くらいしたぞ

555 :774RR (ワッチョイ 3d43-2m22):[ここ壊れてます] .net
R9000の1L缶、Weならポイント付いて実質1,369円だよ

556 :774RR (ワッチョイ 5995-2m22):[ここ壊れてます] .net
貧乏くさい話してるなー

557 :774RR (ワッチョイ 661b-62hs):[ここ壊れてます] .net
R9000楽天のセールの時にまとめ買いして4Lを税込4500円位で買ってるよ(楽天ポイント込)

558 :774RR (ワッチョイ 7941-5ozR):[ここ壊れてます] .net
俺は最近ずっとヤマルーブプレミアム

559 :774RR:2022/09/10(土) 08:50:16.80
口ッキ−ト゛事件しかり都心まて゛数珠つなき゛て゛私権侵害して地球破壊してるJALた゛のÅNAた゛のクソ航空テ口リストってのは.
贈収賄に税金泥棒にと國家腐敗の根源だからな
殺人組織公明党と結託して.血税強奪して.温室効果ガスに騒音にコ囗ナにとまき散らして,地球に国土に経済にと破壊して.
住民の生命と財産を強奪することて゛私腹を肥やし続ける世界最悪の殺人腐敗テロ組織に乗っ取られた世界最惡のテロ國家日本
銃刀法廃止して勇者山上のような知的能力者でなくとも政治參加て゛きる社會にしないと安倍晋≡のような腐敗の化け物か゛また出現するぞ
そんな化け物の影響か゛消滅するやいなや.贈収賄税金泥棒の強制捜査か゛連發してるあたり,分かりやすいた゛ろ
それに対して腐敗の化け物を國葬にすることて゛、史上最惡の賄賂癒着税金泥棒腐敗國家の継続をたくらむ
世界最惡の税金泥棒腐敗組織自民公明の暴走を断固阻止しよう!

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―か゛囗をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

560 :774RR (ワッチョイ b635-V+uT):[ここ壊れてます] .net
キジマのヘルメットホルダーのワンキー化に挑戦したけど挫折した
スズキのキーは太いから差し込み口そのものをダイヤモンドやすりで30分削るとか
その手間考えたらキーをスチールワイヤでリアシートに入れてた方がいいわ…

561 :774RR (ワッチョイ 1189-hQeu):[ここ壊れてます] .net
2月末に契約して、ようやくバロンに納車。
初めて実車を見てきたが、フロントのボリュームに対してケツがスリムなのでパニアが欲しくなるな。

562 :774RR (ワッチョイ 79b1-UsH8):[ここ壊れてます] .net
>>560そりゃだめだろ
精密ヤスリ使うんだよ
ダイヤモンドなんて仕上げようだぞ

563 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
ワンキー化って追加でヘルメットロックの鍵持ちたくないから
鍵状の何かで開けられちゃう状態にしてんの?

564 :774RR (ワッチョイ b5aa-0Ywa):[ここ壊れてます] .net
>>563
車両のメインキーと共通化するの

565 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
>>564
共通化出来るんだ
メインキーでしか開かないってことだよね

566 :774RR (ワントンキン MM7a-klef):[ここ壊れてます] .net
オイルなんてバロンのリザーブで車体買い換え時までもつから殆ど無料(工賃の数百円+たまにフィルター代)のイメージだわ

567 :774RR (ワントンキン MM7a-klef):[ここ壊れてます] .net
>>565
yes
シリンダー側の溝のトレース形状をバイクのメインキー側に合わせる加工
他の鍵だと刺さるけど開かない
加工はkwskとかだとすんごい簡単なんだけどスズキはやや面倒
あと通販でメットロック買うと1/2の確率で加工できない可能性があったり、手順守らないと鼻毛みたいなサイズのシリンダー内部のバネが行方不明になったりするので事前の情報収集が結構大切

568 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
>>567
ありがとう
それは便利だし魅力的だ
つけたくなってきた

569 :774RR (ワッチョイ d1d2-DToE):[ここ壊れてます] .net
腰が悪化してきてまた暫くバイク乗れなくなりそうだわ…
大分長いこと左のケツがビリビリして痛いけど右も痛み出てきていよいよヤバい気がするが上に言っても通じないのがな…

570 :774RR :2022/09/12(月) 21:39:53.11 ID:9dKZg7RG0.net
購入したワールドがあまりにクソ対応だから違うワールドとに鞍替えしたんたがそこもクソだった。

ワールドってこんなに酷かったかな。

571 :774RR :2022/09/12(月) 21:43:41.26 ID:5WXnDNXF0.net
へー、そーなんだ

572 :774RR :2022/09/12(月) 21:54:14.66 ID:vp8Mt09XM.net
たぶんクソなのは…

573 :774RR (ワッチョイ 4a72-okhn):[ここ壊れてます] .net
あなた

574 :774RR (スッップ Sd0a-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
ワールド店で、要注意クレーマー登録済み

575 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
GT用にカバー買いたくてパニア装着済みの車幅サイズ教えてほしい
わかる人いる?

576 :774RR (ワッチョイ 661b-KAWz):[ここ壊れてます] .net
>>575
細かい数字まではわからんが匠ver2のLLサイドボックスで丁度いい感じだったな

577 :774RR (ワッチョイ 2a92-AFEL):[ここ壊れてます] .net
フルパニアにするから、大阪繊維とかいうところの一番デカいやつにした

578 :774RR (ワッチョイ 3ab5-VytY):[ここ壊れてます] .net
>>570
案外バロンとは、気が合ったりしてw

579 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
>>576
匠ver2にしたくて!
>>577
複数駐車予定してて匠より安かったらサブとして買います!

2人の神回答まじ感謝です!

580 :774RR (ワッチョイ 661b-62hs):[ここ壊れてます] .net
GT用にフロントのメンテスタンド買おうと思うんだけど、J-TRIPのJT-1162かデイトナのフロントスタンド2使ってる人いる?
フェンダーとかが干渉しそう

581 :774RR (スププ Sd0a-CVbG):[ここ壊れてます] .net
無印は2023年型発表したけどGTのクルコンとか付けて欲しい!

582 :774RR (ワッチョイ b692-2m22):[ここ壊れてます] .net
発表したっけ

583 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
メーター見やすくなってるといいねぇ

584 :774RR :2022/09/15(木) 22:41:22.28 ID:BO/omzbW0.net
たぶん10月じゃない?

585 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
やっぱバイクのメーターはアナログが至高だわ

586 :774RR (ワッチョイ 79fe-QvFd):[ここ壊れてます] .net
海外ページ見ると2023無印は
トリトンとブラックだけなんかな?

587 :774RR (ワッチョイ 7958-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>583
なんで画面が見づらいとか誰でも最初に気付くような初歩的な失敗を今どきするんだろうな

588 :774RR (ワッチョイ 7daa-MkZx):[ここ壊れてます] .net
レッドバロンの試乗会で乗ってきたが、晴天日中はメーターマジ全然見えねぇww

589 :774RR (ワッチョイ 79fe-QvFd):[ここ壊れてます] .net
なんか無印のメーターのバックパネルがブルーからホワイトになるみたいね

590 :774RR (ワッチョイ 6625-V+uT):[ここ壊れてます] .net
>>587
「ガタガタ言わずに期限内に終わらせろ、少々の事は気にするな」
所謂「見切り発車」だろね、(無印のメーター、GTのSpin、ヘッドライト等々)
少々じゃないから困った話

591 :774RR (テテンテンテン MM3e-gcKH):[ここ壊れてます] .net
あまり変わらないならホーネットに
すっかなあ

592 :774RR (ワッチョイ ea27-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
パネルは世界情勢で代替え品使ったらパフォーマンス出なかったけど
しゃーなしうちのユーザーなら我慢してくれるっしょとか思ってそう

593 :774RR (ワントンキン MM7a-v4xN):[ここ壊れてます] .net
メーターは上のインジケータライトのパターンが違うだけでGTとほぼ共通な感じがする
https://www.youtube.com/watch?v=OJwvISlG8YY

594 :774RR (ブーイモ MM81-h8pB):[ここ壊れてます] .net
ふざけんな、最初からそれで出せよとシラケて手放す人が多そう

595 :774RR (ワッチョイ 3d43-2m22):[ここ壊れてます] .net
>>593
既存画像の寄せ集めなのに

596 :774RR (テテンテンテン MM3e-3yKd):[ここ壊れてます] .net
>>585
タコメーターくらいは本物のアナログにしてほしいと思う

597 :774RR (ワッチョイ 7daa-Phh0):[ここ壊れてます] .net
GSR750からこれに乗り換えたいと思ってるが
スピードはデジタルでもいいけど
回転数はやっぱりアナログの方がいいな…
もう一台のGSX-R125がデジタルだから余計にそう思う

598 :774RR (スッップ Sdbf-WS2L):[ここ壊れてます] .net
もう今時アナログメーターなんて希少装備だからねぇ
自分もGSR750からの乗り換えだけど特に違和感なく移行したよ

599 :774RR (スップ Sd3f-qOFO):[ここ壊れてます] .net
タコはアナログ、スピードはデジタルが見やすい

600 :774RR (ワッチョイ b7d2-R9Ua):[ここ壊れてます] .net
タコがアナログだとテンションあがるよね

601 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>600
擬似アナログなGTのメーターで良いけどなぁ~
本当の針は劣化して折れたりするじゃん
初期型カタナなんか悲惨なもんやんw

602 :774RR (ワッチョイ 9743-UC+/):[ここ壊れてます] .net
液晶メーターは画面死んだら全取り替えだし、供給終わったら死ねる

603 :774RR (ワッチョイ b789-Lv2v):[ここ壊れてます] .net
>>597
ナカーマ
GSR750が完璧すぎて8年乗ったが、結局GTに乗り換えたわ。

604 :774RR (ワッチョイ 97aa-qYcN):[ここ壊れてます] .net
>>603
俺と同じ13年式かな?
GSR750は不人気だけど乗ったら不満はほとんどなかった
長距離の振動くらい
そもそも国内版発表時に本当に一目惚れして買ったしな
GTも発表の瞬間から欲しいと思ったし
メーターが完全デジタルは時代の流れだし仕方ないけど
やっぱりローが片目だけはいまだに受け入れられてない
暗そうとかじゃなくて見た目がなあ
俺というバイクのかっこよさを打ち消す存在がいたとしても
バイクだけはかっこよくあって欲しい
常にハイビームって訳にはいかないよね

605 :774RR (ワッチョイ 772e-6W4F):[ここ壊れてます] .net
GTにF用のフルエキゾーストってポン付け出来るの?

606 :774RR (ワッチョイ 9f92-oCsQ):[ここ壊れてます] .net
>>605
出来ない

607 :774RR (ワッチョイ b7ed-5swF):[ここ壊れてます] .net
フルエキは試した人いないのでは?
弁当箱からの配管は径が違うけど、根本は同じかもしれん

608 :774RR (ワッチョイ 9743-UC+/):[ここ壊れてます] .net
サイレンサー固定を工夫すればなんとか付くでしょ

609 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>605
やっても無駄みたいよ
↑のリンク貼っているツベによると
旧型に比べてエアクリBOXも小さいしインジェクター口径も小さいからフルエキ入れてECUチューニングしても、旧型のノーマルよりパワーが出ないらしい
ま、2000~3000rpmのカクツキは無くせるかもだけど

610 :774RR (ワッチョイ 9743-UC+/):[ここ壊れてます] .net
あのフルエキは排気効率が悪いのであの結果になったのかもとチューナーは言ってる
M4辺りで再挑戦してもらいたいね

611 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>610
イヤイヤ、吸うところを
なんとかしない無理だよ
エアクリBOX大きくして
インジェクターを旧型から移植しないと

612 :774RR (ワッチョイ 9743-UC+/):[ここ壊れてます] .net
いや旧型を超えるとかじゃなくてあれよりはマシな結果になるだろうってことですよ

カタナとGTの実馬力比較
https://i.imgur.com/w1OLxl8.jpg

613 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>612
マシというのは何がマシになるの?

614 :774RR (ワッチョイ b7d2-nu15):[ここ壊れてます] .net
正直トップスピードまでスムーズに出せるし実測240ちょい出るんだから十分っちゃ十分だけどね

615 :774RR (ブーイモ MMcf-sjZv):[ここ壊れてます] .net
4馬力差か
オレには体感出来ない自信あるわ

616 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>614
旧型は266km/hは出るね
メーター読みだけど

617 :774RR (ワッチョイ f792-W3aP):[ここ壊れてます] .net
競技用でなけりゃ、見た目とか音とか、そんな感じで満足できりゃ良いんじゃないんかね

618 :774RR (ワッチョイ bf25-7hm0):[ここ壊れてます] .net
>>617
そりゃあ、そうだね
最高速付近なんてSS勢の頭おかしい
連中とおバカ超高速ツーリングに
行く時くらいだからwww

619 :774RR (ワッチョイ b703-E+l9):[ここ壊れてます] .net
そんなバカ共との付き合いは止めて縁切った方が良いぜ?

620 :774RR (アウアウウー Sa5b-3tlq):[ここ壊れてます] .net
類は友を呼ぶ

621 :774RR (スプッッ Sd3f-/nzl):[ここ壊れてます] .net
珍走もそうだけどクズはクズで群れる傾向がある

622 :774RR (アウアウウー Sa5b-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
1000S-GTねナビの不具合て改善されたの?

623 :774RR (ワッチョイ b703-E+l9):[ここ壊れてます] .net
文が不具合起こしてるぞ?

624 :774RR (テテンテンテン MM8f-XHRc):[ここ壊れてます] .net
今日も雨か

625 :774RR (テテンテンテン MM8f-XHRc):[ここ壊れてます] .net
今日も雨か

626 :774RR (ワッチョイ d292-p8lq):[ここ壊れてます] .net
今日も雨か

627 :774RR :2022/09/24(土) 14:01:08.66 ID:lA9uaNLs0.net
明日の天気は晴れダス

628 :774RR (テテンテンテン MMde-p+K3):[ここ壊れてます] .net
西日本 晴れた
走ってる?

629 :774RR (ワッチョイ d292-p8lq):[ここ壊れてます] .net
やっと納車された……クラッチ軽い~

630 :774RR (ワッチョイ 17f3-DJPl):[ここ壊れてます] .net
おめ色!

631 :774RR (ワッチョイ 5faa-u8vP):[ここ壊れてます] .net
>>629
ナビ大丈夫?

632 :774RR (ワッチョイ d292-p8lq):[ここ壊れてます] .net
>>631
マニュアルが分厚くて先ずナビまで手が回らない

633 :774RR (ワッチョイ 128a-qQyE):[ここ壊れてます] .net
マニュアルなんて壊れてから読めばいいのさ!
クルコンの使い方くらいしか読んでねぇやべぇ

634 :774RR (ワッチョイ 16b0-tX/F):[ここ壊れてます] .net
>>629
クラッチ軽いのええね

635 :774RR (ワッチョイ 8bd2-LPVj):[ここ壊れてます] .net
マジで晴れてて草

636 :GTの感想 (ワッチョイ d292-p8lq):[ここ壊れてます] .net
なんだか自分が上手くなったような気がする。
碓氷峠を走ったけど排気量を感じさせないほど軽々曲がる。前に乗ってたFAZER8はどっこいしょって感じなのに……因みにモードはBでTCは3。
あとシートも結構良い。ケツは痛くならないし、足もストンと着く。
強いて言えばニーグリップがしにくいような気がするのでタンク横に何か滑り止め欲しい。
シート下にはETCとドラレコ本隊とバロン書類が入ります。
あとヘルメットホルダー、何かwebで見たのと違うぞ。ワイヤーじゃなくてGSR400と同じナイロン製だった。
長文失礼。

637 :774RR (ワッチョイ 1227-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
キジマのGT用ヘルメットロックはアマゾンに在庫3あるからおすすめ
今なら送料無料じゃなかったっけ?

638 :774RR (ワッチョイ 4b25-eEfJ):[ここ壊れてます] .net
>>636
GTの話?

自分もS1000GTにドラレコ考えてるんだけど
何付けた?

639 :634 (アウアウウー Sa43-p8lq):[ここ壊れてます] .net
>>638
GTの話です。レッドバロンのドラレコを付けました。
半日ほど走り本体熱々で録画されてんのかいな、と心配になりましたが無事録画されてました。

640 :774RR (ワッチョイ 161b-onb7):[ここ壊れてます] .net
>>638
ワールドでお願いするとデイトナの前後カメラ付きのやつになりますね
NAPSで見積もりとったら出たばっかのモデルでどこ弄りゃいいのかわからんから取り付け工賃だけで6万って言われてこっちになった

https://www.daytona.co.jp/special/driverecorder_mio/product/m760d/

641 :774RR (オッペケ Sr47-LPVj):[ここ壊れてます] .net
バイクが?ドラレコが?
どちらにしてもドラレコの取付工賃6万は高過ぎるな流石に

642 :774RR (ワッチョイ 161b-onb7):[ここ壊れてます] .net
>>641
GTくんの方の話やね
最初ミツバサンコーワのドラレコ付けるつもりでNAPS行って見積もりお願いしたら中々のお時間待たされて取り付け6万でしたね
ホムペだと最安13000とか書いてあったからフルカウルやし3万くらいやろって行ったらこのザマでしたね

643 :774RR (ワッチョイ d641-tX/F):[ここ壊れてます] .net
6万とか商品代金混みで適正価格レベルww
外車ディーラーでも3万後半でやってくれた

644 :774RR (ササクッテロル Sp47-QcAE):[ここ壊れてます] .net
以前ワールドで聞いたらデイトナ製+工賃で合計8万て言われた
他製品の持ち込みはダメだって

645 :774RR (オッペケ Sr47-LPVj):[ここ壊れてます] .net
>>642
マジか…

646 :774RR (ワッチョイ c2ca-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
こういうの聞くと近所なら立ち会って貰って確認して貰いながらやってあげたくなる

647 :638 (アウアウウー Sa43-eEfJ):[ここ壊れてます] .net
>>639,>>639
情報ありがとうございます。

写真なんかで見る限り、
シート下狭そうなので心配でしたが大丈夫っぽいですね。

後はまぁ、バイク本体の納期が未定なんですが。

648 :636 (ワッチョイ 4b25-eEfJ):[ここ壊れてます] .net
なんか色々間違えた。
>>639,>>640
ありがとうございます。

649 :774RR (ワッチョイ 128a-qQyE):[ここ壊れてます] .net
>>639
バロンはおいくら万円?

650 :774RR (ワッチョイ 4baa-dlA+):[ここ壊れてます] .net
旧型乗ってるんですが皆さんウインカーは何に変えましたかね?

651 :774RR (ワッチョイ 6fee-6r0V):[ここ壊れてます] .net
キジマの専用のやつ

652 :774RR (スプッッ Sd52-LSIF):[ここ壊れてます] .net
これはmySPINは無かったことににしようとしているのか?
ttps://www.netdenjd.com/articles/-/273685

653 :774RR (ワッチョイ c2ca-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
「コネクティビティクラスター5インチ」がmySpinなんじゃないの?

654 :774RR (スプッッ Sd32-LSIF):[ここ壊れてます] .net
そう思ってググってもmySPIN=コネクティビティクラスターの記事がないんだよね

情報を拾うと
・TFTクラスター5インチはディスプレイを自由にプログラムすることが可能
・コネクティビティクラスター5インチは、TFTクラスター5インチにネットワーク化機能を加えた製品
・Bluetooth機能はない
ってなってるからmySPINではない可能性が濃厚

655 :774RR (スップ Sd52-faPH):[ここ壊れてます] .net
> ・Bluetooth機能はない
これは間違ってた
TFTクラスターの場合はだね

656 :774RR (ワッチョイ 0395-QbOQ):[ここ壊れてます] .net
ボッシュ公式
https://www.bosch.co.jp/press/group-2209-04/

657 :634 (アウアウウー Sa43-p8lq):[ここ壊れてます] .net
>>649
本体が約38,000で工賃が約30,000ですが、車両本体と同時購入で5,000の値引きでした。
GTは取り付けが特殊なので工賃が割増だそうです。

658 :774RR (ワッチョイ 8bd2-LPVj):[ここ壊れてます] .net
カメラ位置どうするかはあるだろうけど前はタンク横のカバーちょっと剥がすだけで通せるし固定は他のケーブルに纏めればいい
後ろもサイド外せば隙間にかませてテールも外さずに張り付けてるネジ緩めて開ければねじ込めるし大分楽な方だと思うよ

659 :774RR (ワッチョイ 8bd2-LPVj):[ここ壊れてます] .net
まあでもフルカウルだからって言われたら他もそれくらいが相場だから頼むならそんな感じかな

660 :774RR (アウアウウー Sa43-6qsd):[ここ壊れてます] .net
半額くれるなら作業したいレベル
カウル剥がしてタンクばらしてなら作業工賃的には適正だろうな
それがバイク屋の売り上げなんだし

661 :774RR :2022/09/27(火) 13:13:25.34 ID:BRqybUfc0.net
新型、M4フルエキとECU書き換えでパワー測定を再挑戦
https://www.youtube.com/watch?v=W_ddRYcXVnc

参考:旧型で似たようなチューニング
Fはタイヤが滑ってパワーロスしたらしい
https://www.youtube.com/watch?v=A4Dfd8-BEU8

662 :774RR (ワッチョイ 1e7c-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
注文してからそろそろ半年経つんでバイク屋に納期の状況聞きに行ったら
走行距離二桁パニアグリヒ付きの出戻りがジャストタイミングで入ってきてしまい
うっかり買ってしまったことだよ

663 :774RR (ワッチョイ 7f35-tX/F):[ここ壊れてます] .net
BOSH社内でもmySPIN無かったことになるのか~
まぁ問題だらけだったしなぁ
街中の妨害電波によるBT/Wifi断とかFW更新じゃどうしょもなかったか

GTも次モデルは絶対にCarPlayやAndroidAuto系になる確信すらあった

664 :774RR (ワッチョイ d641-tX/F):[ここ壊れてます] .net
ついでにスクリーンの上げ下げ機能を付けてくれ

665 :774RR (ワッチョイ b3f3-HZhI):[ここ壊れてます] .net
>>662
おめ。でもなんで戻ってきたんだろ。2桁なんてほぼ乗ってない状態。

666 :774RR (ワッチョイ d641-tX/F):[ここ壊れてます] .net
色々あるぞ
思ってたよりGSXじゃなかったとか、事後承諾で行こうと思ったけど嫁から猛反発くらったとか

667 :774RR (ワッチョイ 1639-IRpN):[ここ壊れてます] .net
Fのタンク赤?ワインレッドみたいなやつが今日止まってたの見たけど、めちゃくちゃかっこよかったわ
ずんぐりむっくり感が半端じゃなかったな
隣にハヤブサが止まってたけど、存在感じゃ負けてなかったわ、購入者の偏見かもしれんけど

668 :774RR (ワッチョイ 1e7c-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
>>665

669 :774RR (ワッチョイ 1e7c-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
>>665
なんかテイストマシン的なものがホントは好きな人で
ショートツーリング行って帰ってきたら
やっぱりハイテク過ぎるのは合わないやってなったみたい

670 :774RR (ワッチョイ 4b58-74FF):[ここ壊れてます] .net
無印って来年辺りマイチェンされないかねぇ
メーターと新色で良いんだが

671 :774RR (ワッチョイ 27aa-TBxK):[ここ壊れてます] .net
マジそれ!メーターバックライト白にして、赤黒出してくれたら。赤は先代の深みあるキャンディレッドで。

672 :774RR (ワッチョイ 5faa-u8vP):[ここ壊れてます] .net
>>663
買わなくて良かった

673 :774RR (ワッチョイ 7f35-tX/F):[ここ壊れてます] .net
不意のセッション断から自動復帰しない不安定さもそうだけど
一度エンジン切ると何度かボタン操作しないとナビ画面に戻らないのもね…>mySPIN
次モデルでは解消するのかと思ったらそもそもmySPIN廃止か
GTの買取価格下がりそうだな…

674 :774RR (ワッチョイ 1658-wYcP):[ここ壊れてます] .net
エイクマで発表されるだろう2023モデルがどうなるものか期待。

675 :774RR (ワッチョイ e358-r4yT):[ここ壊れてます] .net
ええクマ

676 :774RR (ワッチョイ d641-tX/F):[ここ壊れてます] .net
23以降、myspin廃止だけなら逆に初期型の価値が上がるなw
代替えアプリが搭載されたら初期型は黒歴史に。しかし最初からmyspin興味ない人は初期型の中古が狙い目になるぜ!

677 :774RR (ワッチョイ 1e25-VEM4):[ここ壊れてます] .net
>>674
単純にmySPIN廃止しただけのモデルだろう
売値変えずに
最初から無ければ期待しないw

678 :774RR (オッペケ Sr47-LPVj):[ここ壊れてます] .net
赤と白は実際カッコイイやろ

>>673
普通にメーカーサービスで交換では?

679 :774RR (ワッチョイ e6aa-Mfg0):[ここ壊れてます] .net
旧型無印こそ至高

680 :774RR (ワッチョイ 1227-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
ライトどうにかしてほしいぜ
myspinはあろうがなかろうが困らんけど

681 :774RR (ワッチョイ 6b03-tX/F):[ここ壊れてます] .net
Ninja1000SX「ワイを選べば解決や」

682 :774RR (ワッチョイ 1e25-VEM4):[ここ壊れてます] .net
>>681
10kg重い、エンジントロいw

683 :774RR (ワッチョイ 1639-IRpN):[ここ壊れてます] .net
今日きたけど冗談みたいなタイヤの太さだw

684 :774RR (ブーイモ MM0e-76r+):[ここ壊れてます] .net
Fのときは車重に差があったけど、現行10キロ差まで詰まってNinjaとの車重差は体感できるレベル?

685 :774RR (ワッチョイ 1e25-VEM4):[ここ壊れてます] .net
>>684
多分、引き起こす時にw

686 :774RR (ブーイモ MM0e-76r+):[ここ壊れてます] .net
跨ったときに体感できないならもうエンジンの違いだけと思っていいな

687 :774RR (ワッチョイ 6b03-tX/F):[ここ壊れてます] .net
Ninja1000SX「10㎏の差は僅かな排気量増とグリヒやメットホルダー分と思って下さられ・・・」

688 :774RR (ワッチョイ 1e25-VEM4):[ここ壊れてます] .net
>>687
ビモータがカスタマイズしたら
194kg
https://www.kawasaki-motors.com/mc/bimota/kb4/?fbclid=IwAR2kMt85XbzedD7bDuoJpwVDMbPtcCssaGy9trZHqER37x4RaEkhV0XOQXI

一生買えないけどw

689 :774RR (ワッチョイ e6aa-Mfg0):[ここ壊れてます] .net
旧型無印こそ究極にして至高

690 :774RR (ワッチョイ 1e25-VEM4):[ここ壊れてます] .net
>>689
旧型Fが永久に最高

691 :774RR (ワッチョイ e343-eWb8):[ここ壊れてます] .net
旧型無印EURO3モデルこそ真の野獣

692 :774RR (ワッチョイ ffb9-53L9):[ここ壊れてます] .net
>>688
買えない事はないかも知れないけど維持費が払えない
ローンと維持費は絶対無理

693 :774RR (ワッチョイ 5303-pIDl):[ここ壊れてます] .net
そもそもが田舎人にはビモータなんて扱っている店が無いんだわ・・・

694 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
ドゥカティは何とかなるけどアグスタ扱ってるトコもあんまない

695 :774RR (ワッチョイ cf39-8eI1):[ここ壊れてます] .net
普通に地面の振動ひろうね、もっとフワフワした海苔味かとおもった
うちのプリウスのほうがずっとフワフワしてるわ

696 :774RR (ワッチョイ bfca-ARfL):[ここ壊れてます] .net
フワフワしてるバイクなんか怖くて乗れないよwww
とりあえずリアサスのプリを弄るべし

697 :774RR (オッペケ Sr47-hFm6):[ここ壊れてます] .net
外車から国産だと尚のことかも知れんがこんな
もんよ

698 :774RR (ワッチョイ bf25-pctS):[ここ壊れてます] .net
カワサキのほうのmyspinは不具合ないのかな

699 :774RR (ワッチョイ ff27-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
GT月に何台日本に入れてんだろ
いつまで待てばよいのやら

700 :774RR (ワッチョイ 6f14-ZNSL):[ここ壊れてます] .net
>>688
えらくカッコ悪いな

701 :774RR (ワッチョイ 0faa-m6ZY):[ここ壊れてます] .net
旧型無印こそ終わりにして始まり

702 :774RR (ワッチョイ d3ee-vqPj):[ここ壊れてます] .net
mySPINって、ツーリングサポーターのプレミアムプラス(もしくは類するもの)を使わないと
メリットなし?

703 :774RR (ワッチョイ cf39-QaQw):[ここ壊れてます] .net
一足いれたときのガコン!!がすごい恐怖をかんじるんだが
まだまだリッターにびびっているというのかおれは、、、

704 :774RR (ワッチョイ bf35-7uza):[ここ壊れてます] .net
>>702
メリット全くなくはない
電話したり、フリー地図で現在位置確認できたり、簡易ナビしたり、音楽のボリュームコントロールとかをメーター経由でできる

705 :774RR (テテンテンテン MM7f-WPbX):[ここ壊れてます] .net
ドライブレコーダー取り付けたらネジが1個余ったぜ
なんでや

706 :774RR (ワッチョイ 83aa-bUxa):[ここ壊れてます] .net
パーツも沢山余りがでたろ?この手のはもともといろんな取り付け方ができるように多めに入ってる

707 :774RR (ワッチョイ 83aa-B3p7):[ここ壊れてます] .net
>>703
それがリッターの醍醐味ですよww
650とか700だと、あれが無くて物足りない。もちろん加速も雲泥の差ですし。

708 :774RR (テテンテンテン MM7f-WPbX):[ここ壊れてます] .net
>>706
あきらかにバイクのネジが余った

709 :774RR (ササクッテロラ Sp47-4pDq):[ここ壊れてます] .net
>>703
あのガコン感がこれから発進するぜって気分にさせてくれるから好きやなぁ

710 :774RR (ワッチョイ d3ee-vqPj):[ここ壊れてます] .net
>>708
何色のネジ?
タンク上げた?
てか、バイクは何?
聞いても分からんけど。
タンクを上げたんなら、たぶんサイドカバーの裏側にあるネジかもね。

711 :774RR (ワッチョイ 83aa-bUxa):[ここ壊れてます] .net
>>708
バイクのほうで草

712 :774RR (ワッチョイ 8382-atM5):[ここ壊れてます] .net
オレは黒いタッピングビスが2本余った。カウルだと思うんだけど、どこのだか分からん。
そして、1速にガコンと入ってランプ消えてるのにギアが入ってない事がある。よね?

713 :774RR (ワッチョイ d3ee-vqPj):[ここ壊れてます] .net
>>712
ケツ周りのタッピングスクリューだと思われ。
もちろん適当に書いてるけど。

714 :774RR (テテンテンテン MM7f-WPbX):[ここ壊れてます] .net
>>710
GTです
タンクは上げないで右側フロント、リアカウル取り外しましたただけです
ワッシャー付プラスネジなので内側だと思います
来週末 もう一度バラしてみます

715 :774RR (ワッチョイ d3d2-hFm6):[ここ壊れてます] .net
>>714
あー、テールの根本かな?前の方はワッシャーなかった気がする

716 :774RR (ワッチョイ ff58-HUcE):[ここ壊れてます] .net
>>671
海外の2023年モデルの説明でバックライトがホワイトになるって書いてあったよ

717 :774RR (アウアウウー Sa27-fV4k):[ここ壊れてます] .net
あれ?無印のメーター、太陽を背にしてるとハッキリ見えるな。

718 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
明るいフォグを付けるために試行錯誤中

719 :774RR (ワッチョイ 83aa-B3p7):[ここ壊れてます] .net
>>716
GSX-R1000Rと同様になるなら、安心して買えますな。
1色くらいカラバリ追加してもらいたいが。。

720 :774RR (ワッチョイ cf41-pIDl):[ここ壊れてます] .net
スクリーンの上げ下げ機構が欲しいね

721 :774RR (アウアウウー Sa27-pctS):[ここ壊れてます] .net
GTのタイヤどれくらいもった?
今7000弱だけど、だいぶ薄くなってきてしまった
次はミシュランにしようかな

722 :774RR (ワッチョイ ff27-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
>>721
冬に乗れた?
乗れてたら気温低い時の純正タイヤのレポ欲しい

723 :774RR (ワッチョイ b358-ufYE):[ここ壊れてます] .net
ロドスマ4まじおすすめ
履いたことがないならたまされたと思って一度履いてみてくれ
このタイヤで失敗したと思うやつはまずいないともう

724 :774RR (アウアウウー Sa27-Vwkg):[ここ壊れてます] .net
ロードスマートは2が怖かったから履きたくないかな…

725 :774RR (ワッチョイ cf1b-xADz):[ここ壊れてます] .net
>>721
いま15000くらいだけどまだまだ余裕
走り方はロンツーが主

726 :774RR (ワッチョイ b358-ufYE):[ここ壊れてます] .net
>>724
多分別モンよタイヤスレで評判良かったから履いたらめっちゃ良かった
道の段差のショック吸収力とかコーナーリング中の安定性はまさかのロード5よか良かった
ただグリップは普通でロード5のが上、ウエット性能も負けてる
それでもこのタイヤのほうが良いと言わせるものがある

727 :774RR (アウアウウー Sa27-Vwkg):[ここ壊れてます] .net
>>726
ロードスマート2はグリップがダメだったからなぁ…
無理膝で楽しむぐらいならいいんだけど速く走ろうとすると低い次元で急に滑り出した…

728 :774RR (オッペケ Sr47-hFm6):[ここ壊れてます] .net
>>717
後ろからなら字面に反射した光も目に届くからね

729 :774RR (ワッチョイ ff92-WZOc):[ここ壊れてます] .net
純正タイヤ気に入ってるけど、次は替えてみるか

730 :774RR (ワッチョイ 6335-OAEy):[ここ壊れてます] .net
公道で総合力で標準のダンロップのロードスポーツ2を超えるタイヤってそうそうない気もするが
そりゃドライ限定で寿命気にしないならもっとグリップするタイヤいくらでもあるけどさ

もっと安くて乗り味も寿命も大差ないタイヤ探す方が建設的な気がする

731 :774RR (ワッチョイ 6f25-pGzh):[ここ壊れてます] .net
>>730
ミシュラン最高!

732 :774RR (ベーイモ MMff-QOpt):[ここ壊れてます] .net
>>731
パンク修理に難あり

733 :774RR (ワッチョイ 6f25-pGzh):[ここ壊れてます] .net
>>732
なんで?

734 :774RR (アウアウウー Sa27-6K3W):[ここ壊れてます] .net
>>733
ミシュランはタイヤが薄くて、修理材の固定が
怪しいからパンク修理すんなって昔から言われてる。

735 :774RR (ベーイモ MMff-QOpt):[ここ壊れてます] .net
ビーフジャーキーで修理するも次第に漏れだす。バイク屋に相談したらミシュランあるあるて言われた。

736 :774RR (スプッッ Sd1f-IbeO):[ここ壊れてます] .net
アナルプラグの方が抜けにくいのかな?

737 :774RR (スッップ Sd1f-+MH7):[ここ壊れてます] .net
パワー5が600kmで釘踏んでたしか8000kmまで使い切ったけどな

738 :774RR (ワッチョイ cf1b-xADz):[ここ壊れてます] .net
純正タイヤってやっぱ厚いのか
ハンドルと紐がパンク穴になかなか入らなくてえらい苦労したけど、修理後5000キロ経過しても全くエア抜けないな

739 :774RR (ワッチョイ 6f25-pGzh):[ここ壊れてます] .net
タイヤ交換するショップによっては
例えば2りん館ではパンク保証をやっていて保証料を多少払えば
パンク=保証無料交換となります
ならミシュランでも不安は無い
パイロット・ロードシリーズの
ライフの長さと雨天時の安心感は
かなり良い

740 :774RR (アウアウウー Sa27-WZOc):[ここ壊れてます] .net
ブリヂストンて話題に上がらんな

741 :774RR (ベーイモ MMff-QOpt):[ここ壊れてます] .net
無駄に高いやん

742 :774RR (ワッチョイ bfca-ARfL):[ここ壊れてます] .net
石橋は買わん
鳩ポッポのイメージが悪すぎてあれ以来なんか嫌になっちゃった

743 :774RR (ラクッペペ MM7f-ZNSL):[ここ壊れてます] .net
心情的なもんはしょうがないけど
S22/21はほんといいタイヤだよ
トータルでこれ程バランスとれたタイヤは珍しい
ピレリ派だけど
純正のロドスポ無印(純正だとD204だっけ?)はほんと当時基準でもクソタイヤ
エンジェルSTという安売りツータイヤにもち、グリップ、ウェット、全てにおいて劣る
グリップ大差ないのに寿命3分の2
まさにダンロップは先に逝くを地でいってる
つかクオリにアルファ13と全くダンロップにいい印象がない
悪い訳タイヤではないが他同クラスタイヤに比べもちなりグリップなり良いところがない

744 :774RR :2022/10/07(金) 21:47:25.13 ID:l+2O+l7V0.net
youtubeに、GTのクルコンが壊れた事象がUPされている

クルコンで巡行中に、何もしていないのに突然キャンセルされ、スタンバイ状態になる
この突然の意図しないキャンセルにより、唐突な減速が生じる
この唐突な減速はまだ良いとしても(危険要素ではあるけど)

悪い事に、そのままスタンバイ状態で走行していると、レジュームボタンを押していないのに、突然クルコンが有効となる事象が
仮に、その時の車速が、設定速度以下であると、意図しない加速が生じるって事に

取説217ページに書いてあるレジュームボタン操作時の「警告」が想定している危険な状態になる
これって、十分リコール対象と思うんだけどね

745 :774RR (ワッチョイ cf1b-xADz):[ここ壊れてます] .net
動画見たけど、SW!アラートだからハンドルスイッチ回路のショートかLINコントロールユニットの故障のどちらかだな

746 :774RR (ワッチョイ ff27-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
>>743
壊れたって書いてんけど設計上なの?
設計、製造上じゃないならリコールにはならんよ

747 :774RR (オッペケ Sr03-BEF9):[ここ壊れてます] .net
まあスズキは配線剝いてそのまま挟み込んで通電させたりとか未だにやってるから(組付け担当のモラルの問題かもだが)な

748 :774RR (ワッチョイ a7d2-BEF9):[ここ壊れてます] .net
とりあえず7千走ったけど後ろはまだまだ全然余裕あるが前がもうそろスリップサイン出そう…
乗り方は特に気を付けてないけど前加重気味なのかな

749 :774RR (ワッチョイ cbaa-Vu0s):[ここ壊れてます] .net
GTで1000km到達したからオイル交換したけど、5w-40に変えたら4000~5000rpmぐらいのゴリゴリした
嫌な振動がほぼ無くなってスムーズに回るようになっていい感じ。
前のバイク(別メーカー)も同じだったので試しにやってみたら
大成功

750 :774RR (ワッチョイ 7a25-Grrc):[ここ壊れてます] .net
ロドスマ4の評判がいいみたいやね
ライフも純正以上あるといいな

751 :774RR (ワッチョイ de25-Phf8):[ここ壊れてます] .net
>>746
>設計、製造上
動画見た?同様の症状を複数ユーザーが訴えているらしいね
発売からそれほど時間も経っていないから経年劣化でもないし、不適切な使用による個別事案とも考えられんし
普通に考えて、設計・製造上の問題でしょ

752 :774RR (ワッチョイ 5f58-zauZ):[ここ壊れてます] .net
ロドスマ4ダンロップだからあまり期待していなかったけど思いの外良かった
ハズレタイヤでは無いんで一度履いてもいいと思う
同じタイヤばかりだと面白くないしな
そんでこれよりロード5や6が良いとか思うんならまたそっちに戻ればいいと思う

753 :774RR (ワッチョイ a7d2-BEF9):[ここ壊れてます] .net
クルコンスタンバイは右だし実行中も右でスタンバイ自体取消しじゃなかったっけ?
実行中からスタンバイはブレーキでだからユニットの問題なんだろうね

754 :774RR (ワッチョイ cbaa-M13Z):[ここ壊れてます] .net
クルコンインジケータが点滅した時
自分の場合はクラッチスイッチが壊れていた
取り換えたらクルコンがらみの不具合が解消された

755 :774RR (ワッチョイ de1b-C3Tg):[ここ壊れてます] .net
降車する時にスタンドがちゃんと出て無くて立ちごけたw
スライダー付けてたのでバーエンドが傷ついた位で済んだけどみんなも気をつけてな

756 :774RR (ワッチョイ cbaa-pcFU):[ここ壊れてます] .net
このスタンド中途半端な所で止まるよね
バネの力でバチンッて最後まで行って欲しいわ

757 :774RR (ワッチョイ de25-Phf8):[ここ壊れてます] .net
>>754
定速走行のキャンセル&スタンバイ移行事由のひとつが、「クラッチレバーを切った時」だから、それは意図しないキャンセルの原因ではあるね
あと、操作ミスとしては、リアブレーキペダルを無意識に踏む?なんてのもあるかもしれない

一方、勝手に(レジュームボタン押さないのに)定速走行に復帰する事象は、それでは説明できないから、別に問題があると想像

758 :774RR (ワッチョイ a7d2-BEF9):[ここ壊れてます] .net
>>757
ああそうだ!クラッチ握ってもスタンバイに戻るんだっけか!
最初見た時そこら辺の見た目的にも防水性無さそうだよなーと思った記憶があるからそこの浸水が問題かも

759 :774RR (ワッチョイ de25-Phf8):[ここ壊れてます] .net
>>758
a アクセルグリップの開度がマイナスになったとき
b クラッチレバーを握ったとき
c FブレーキRブレーキの操作
d 2000rpm未満になったとき
e 1速にシフトしたとき・
f シフトチェンジしたとき
g 上り坂等でセット速度に長時間到達できないとき
h タイヤが空転したとき

あと、システムに異常が生じた時、クルコン自体をOFFにした場合は、当たり前だけれども定速走行はキャンセル

760 :774RR (スッップ Sdea-h2L8):[ここ壊れてます] .net
クルコン海外では騒いでる声聞こえないね
何故か日本だけの声が多い
仕様一緒かと思うんだけどなんでだろう

761 :774RR (ワッチョイ a7d2-BEF9):[ここ壊れてます] .net
気候の差かな?日本は湿気多いし

762 :774RR (ワッチョイ 6758-LsNx):[ここ壊れてます] .net
日本人がクルコンシステムに慣れてないだけちゃう?

日本では考えられないくらいの長距離移動がある外国では
クルコン自体は結構前からあったので「こんなもんでしょ」って境地にまですでにたどり着いているんじゃないかな…

763 :774RR (ワッチョイ eeaa-RDt7):[ここ壊れてます] .net
旧型無印こそ神が与え給うた奇跡

764 :774RR (ワッチョイ de1b-Rol6):[ここ壊れてます] .net
日本の梅雨や高温多湿でスイッチが壊れたとか?
あとは日本向けロットのスイッチの不良品率が高いとか?
>>744の動画主が修理に出したみたいだからバイクが戻ってきたら原因が分かるかもね

765 :774RR (スプッッ Sd8a-Vu0s):[ここ壊れてます] .net
ヨーロッパは言うほどデカくないで。
青森→下関の距離でパリからワルシャワまで走れる

766 :774RR (ワッチョイ 8a92-co5r):[ここ壊れてます] .net
>>765
めっちゃ長距離やん……

767 :774RR (ワッチョイ 9b11-Vu0s):[ここ壊れてます] .net
>>766
そう?距離ガバ自慢は不毛だけど
高々1500km強だから年2回はそれくらい走るだろ

768 :774RR (アウアウウー Sa2f-g6I6):[ここ壊れてます] .net
>>767
熊本〜東京が1260kmあるのに、青森から山口を
1500kmでいけるか?( ゚д゚)

769 :774RR (ワッチョイ 9b11-Vu0s):[ここ壊れてます] .net
>>768
はい

https://i.imgur.com/dzDZ8Ln.jpg

正直、東京-大間往復のほうがわかりやすかったと反省している。
観光寄り道込み2泊3日の距離感で国境2つ跨げると思えば
ヨーロッパ狭く感じない?

770 :774RR (ワッチョイ de58-g6I6):[ここ壊れてます] .net
>>769
マジか?w
19時間とかありえん。

771 :774RR (ワッチョイ 03b0-kHT+):[ここ壊れてます] .net
>>770
さすがに2泊くらいはするでしょ。
なんでもフランスからポーランドまでの距離らしいよ (^ω^)

772 :774RR (ワッチョイ de1b-Rol6):[ここ壊れてます] .net
検索したら下関ICから青森ICまで高速使って1703.1kmで18時間21分だな
料金は二輪車定率割引だと16,560円
来年暖かくなったらやってみるかw

773 :774RR (アウアウウー Sa2f-CLZa):[ここ壊れてます] .net
そんなに高い高速代
一生払えないよ…
これに加えてガゾリン代
何より一番高いタイヤ代…

774 :774RR (ワッチョイ ca8a-k//6):[ここ壊れてます] .net
タイヤ四角くなってそう

775 :774RR (ワッチョイ de58-g6I6):[ここ壊れてます] .net
>>772
まぁ、1秒も休まなかった時の時間だけどなw
給油に10分止まったら10分間200km/h出す必要有り。

776 :774RR (オッペケ Sr03-BEF9):[ここ壊れてます] .net
高速も速い車の後着いてったりで遊べるけど高速オンリーはちょっとつまらんな

777 :774RR (ワッチョイ de25-rqSc):[ここ壊れてます] .net
クルコンとワイルドアスで右手と尻の痛みの問題は解決できる
残るは単調な高速道路の睡魔との闘いだが、これは何ともならない?

778 :774RR (オッペケ Sr03-BEF9):[ここ壊れてます] .net
>>777
面白い()運転してるヤツ見付けたら引っ付いてけ

779 :774RR (ワッチョイ de25-rqSc):[ここ壊れてます] .net
>>778
って事は、結局クルコンは要らんって事だね

780 :774RR (ワッチョイ 9e41-kHT+):[ここ壊れてます] .net
高速道路を移動と割り切るならクルコンは必須レベル
睡魔は大声出すか、眠気覚めるまでケツ浮かして空気椅子してる

781 :774RR (ワッチョイ de1b-ehet):[ここ壊れてます] .net
そういえば昔、高速道路1000円の時に北関東某所から北九州まで約1000Km走ったな。
首都高を回避するために上信越道、長野道、中央道を経由して。

782 :774RR (ワッチョイ 7382-ZDf4):[ここ壊れてます] .net
>>779
前車を追従しないタイプのクルコンは役立たずだと思うよ!

783 :774RR (ワッチョイ de25-rqSc):[ここ壊れてます] .net
前後に他の車両がいなければ、非アダプティブのクルコンも活用できるけど、そのようなシチュエーションは確かに少ないかもね
やっぱり、四輪は常に追い越し続けて走るのが、右手にも、眠気防止にも良いかもね
追い越し行為を続けると、緊張感もあるし、結果として加減速を伴うから、右手には優しい(右手が休む時間が生じる)
一定速度で延々とダラダラ走るのが、右手には一番辛いし、眠くなる
四輪に乗っていても、延々と目の前を二輪に走られるより、サッサと行ってもらった方がストレスはないし

784 :774RR (ササクッテロロ Sp03-129c):[ここ壊れてます] .net
追従しないタイプでも十分便利だけどね
高速使うロンツーならクルコンは欲しい

785 :774RR (ワッチョイ de25-rqSc):[ここ壊れてます] .net
× 四輪は
〇 四輪を

786 :774RR :2022/10/14(金) 11:53:04.89 ID:k8DEWVNe0.net
まぁ私は非常に便利に使っているよ

787 :774RR :2022/10/14(金) 13:32:23.67 ID:gSKqRHGx0.net
俺も現状のクルコンで満足してる
Vスト250とか400Xが手軽でいいなぁとは思ったけど
一度クルコンを使うともう戻れない

追従も一度味わったら手放せなくなるかなぁ…

788 :774RR (テテンテンテン MM86-XNmb):[ここ壊れてます] .net
追従は減速するからバイクじゃきついと思うよ
漫然運転してて前車が急減速したらこっちも急減速するから下手すりゃ投げ出される

789 :774RR (ワッチョイ 9e41-kHT+):[ここ壊れてます] .net
でも追従クルコンも二輪で市販されてますので

790 :774RR (ワッチョイ 6739-Mqln):[ここ壊れてます] .net
>>788
それ既に実用化されてるの知らないでの発言?
知っててならさらに問題だけど

791 :774RR (ワッチョイ 1f51-7iBv):[ここ壊れてます] .net
4輪含め長らく追従しないクルコンが利用されてきたわけで
追従しなくても便利な装備であるのはその歴史が証明している

792 :774RR (ワッチョイ fb92-ZPbQ):[ここ壊れてます] .net
何にせよ、まともに動作しない事には、役に立たない

793 :774RR (ワッチョイ 9f8a-I3OW):[ここ壊れてます] .net
ローダウンした人います?

794 :774RR (テテンテンテン MM7f-dyIW):[ここ壊れてます] .net
どのぐらいの人がクルコンの不具合経験しているのでしょうか?

795 :774RR (スッップ Sdbf-uTXV):[ここ壊れてます] .net
>>794
納車されてすぐランプが点滅するだけで作動しなくなったけど数日後また使えるようになってた

796 :774RR (ワッチョイ 0f41-7iBv):[ここ壊れてます] .net
作動しないのはいいが、急に作動する可能性もあるみたいなの怖すぎる

797 :774RR (オッペケ Sr0f-TIjj):[ここ壊れてます] .net
前にブレーキ半端に掛けるとって書き込みあったけどブレーキグッとかけてリリースしても変わらなかったね
というか今日は使おうとしてSET押した瞬間にマーク消えてスタンバイ入れられなくなったからやっぱりスイッチ側の接触がおかしくて異常検知して無効化されるようになっちゃうだろうね

798 :774RR (スッップ Sdbf-uTXV):[ここ壊れてます] .net
793だけど、こないだまでセットすると85kmまで落とさないとかかりまて~んみたいになってたのに今日100kmでも普通にセットできるぞどうなってんだよ。

799 :774RR (オイコラミネオ MM8f-LJ5B):[ここ壊れてます] .net
隼では、クルコンのそんな不具合は聞かないけどなぁ~
やっぱり金の掛け方がそもそも違うって事かw

800 :774RR (ワッチョイ 5bd2-TIjj):[ここ壊れてます] .net
>>798
色々不具合あっておもろいなw

801 :774RR (ワッチョイ dfca-9oLc):[ここ壊れてます] .net
>>796
どこにも「急に作動する」記述は無いよ

802 :774RR (ワッチョイ 7b25-ZPbQ):[ここ壊れてます] .net
>>801
件の動画主は、「勝手にスタンバイ状態から定速走行に復帰」って言っている

803 :774RR (ワッチョイ 0f1b-Vt39):[ここ壊れてます] .net
>>802
その後の報告が無いから推測になるけど、症状を聞く限りSET+ボタンがショートしてリジュームが起きた気がする
急減速についてはSET-ボタンがショートして長押し状態になった感じ?

804 :774RR (ワッチョイ dfca-9oLc):[ここ壊れてます] .net
それは無い

805 :774RR (ワッチョイ 9f27-Jwni):[ここ壊れてます] .net
ディーラに持ってかない謎

806 :774RR (オッペケ Sr0f-TIjj):[ここ壊れてます] .net
>>803
急減速は普通に巡航オフになったんじゃないの

807 :774RR :2022/10/18(火) 20:46:49.27 ID:YPmdYSk80.net
>>806
動画でSETマークが出てるにも関わらず減速したって言ってるから、SET-ボタンが逝って長押し状態になってるんじゃないかなあと
あくまで推測に過ぎないけどね

808 :774RR:2022/10/19(水) 07:05:11.62
キジマのグリップヒーター付けたって人いるけど、電スロなのにワイヤータイプのがつく

809 :774RR (ワッチョイ 7b25-ZPbQ):2022/10/19(水) 11:25:44.09 .net
動画では、SET表示が表示されているのに、勝手に減速する症状が出る(危ない)
メーターは、「クルーズコントロール表示」と「SET」表示のままだが、明らかにスタンバイ状態の症状
怖くなって、ブレーキ操作等で「SET」表示を強制的に消して、スタンバイ状態で走行を継続
ところが、その後、何もしないのに、「SET」表示が勝手に復帰し、突然加速状態に(危ない)
いよいよ怖くなって、クルーズコントロールスイッチ自体をOFFにして、全ての表示を消した状態に
その後、試しに、クルーズコントロールスイッチを押したら、条件はクリアしているのに「クルーズコントロール表示」が点滅状態にしかならない
その後、メーターに「SW!」と言う警告画面が表示
警告が出るんだから、異常に間違いない(要は壊れているって事)

810 :774RR (ワッチョイ 5bd2-TIjj):2022/10/19(水) 11:54:06.41 .net
すまん動画見てなかったのに説明ありがとう
使ってない状態から使おうとしたら点滅してて無理だった~はよくあるけど使用中にエラー出たらそんな風になるのかな
スイッチの接触不良っていうよりプログラムの動作不良なのかも知れないねそもそも

811 :774RR (ワッチョイ 7b25-ZPbQ):2022/10/19(水) 14:21:28.57 .net
あと、その動画主の別の動画で、ノーマルスクリーンを固定するウェルナットのうち、下側の2本が外れたと報告している
GTはいくらなんでも、不具合多過ぎな気がする
無印買った方が無難かもしれない

812 :774RR (ササクッテロ Sp0f-EMpt):2022/10/19(水) 15:21:33.41 .net
もういいよクルコンは

813 :774RR (ワッチョイ 8baa-r1g+):2022/10/19(水) 18:08:49.25 .net
>>811
無印はメーター暗すぎの欠点が致命的だと思う。メーター交換しても、やっぱりプルーのバックライトは暗い。

814 :774RR (ワッチョイ 8baa-r1g+):2022/10/19(水) 18:09:57.65 .net
あ、プルーじゃなくてブルーw

815 :774RR (ワッチョイ 7b25-ZPbQ):2022/10/19(水) 19:20:04.53 .net
メーターは、速度と回転数とギアポジションが見えれば我慢できる
使い物にならないクルコンやmySpinやスクリーンにお金を払うのは納得できないし、何より命の危険すらある

816 :774RR (オッペケ Sr0f-TIjj):2022/10/19(水) 20:34:43.09 ID:vnnYSC6Mr.net
>>811
夏のるなら無印だね
GTはくるぶし死んだ…

817 :774RR (アウアウウー Sacf-VFN+):2022/10/20(木) 13:22:55.99 ID:1AcIg9Rra.net
無印も熱いよ

818 :774RR (アウアウウー Sacf-SYhl):2022/10/20(木) 13:26:04.42 ID:Uvf5VXWaa.net
絶対に欲しい
ABS
TC
燃料計
バッテリー電圧計
外気温計
ギヤポジション表示
18L以上のタンク
あとはどうでも良いや

819 :774RR (スプッッ Sdbf-O2JP):2022/10/20(木) 13:30:23.74 ID:cFuYDzu+d.net
タンク容量は航続距離が300㎞以上あればどうでもいいな

820 :774RR (オッペケ Sr0f-TIjj):2022/10/20(木) 21:41:02.37 ID:4rnwM5Pwr.net
>>817
無印は排熱(斜め)横だから熱いけど圧倒的にマシだよ
少なくとも同じ猛暑日に乗っても無印はくるぶし平気だった

821 :774RR (オッペケ Sr0f-TIjj):2022/10/20(木) 21:42:33.02 ID:4rnwM5Pwr.net
>>819
雑に扱っても道中普通に巡航出来てれば300kmで給油しても15-6だからね

822 :774RR (ワッチョイ 9fa7-Vt39):2022/10/20(木) 22:21:02.47 ID:ML9yN4ic0.net
新色はまだか

823 :774RR :2022/10/21(金) 15:46:48.24 ID:pCFv0bDIa.net
>>820
無印かなり熱いと思ったが、GTはそれ以上に熱いのか

824 :774RR :2022/10/21(金) 16:10:35.46 ID:ZPA+ncLLr.net
>>823
猛暑日に乗ったのが間違いだけどアルパインのブーツとオックスフォードのズボン履いてたのに水ぶくれなったけどフルノーマルだと走ってる時足首当たりに熱風が抜けてく感じ

825 :774RR :2022/10/21(金) 16:36:21.07 ID:oanEVgYYd.net
旧型無印だけどそんなに熱いと思ったことないな
北国で夏もそこまで暑くないからかな?
それとも新型だと熱いのか?

826 :774RR :2022/10/21(金) 17:29:04.80 ID:y1+7aslEp.net
GTで都内街乗りメインだけど足は熱くないなぁ
前にパニア付けると熱くなるとか書き込みあったような

827 :774RR :2022/10/21(金) 17:42:34.22 ID:W23HeXw4d.net
ナメた靴とかナメたズボンで乗るのは危険だというのを熱さで教えてくれる良い子

828 :774RR :2022/10/21(金) 18:00:04.69 ID:FcTvRAY80.net
ワイも革ブーツでGT乗ってて熱は感じるが我慢できる程度だし水ぶくれとかになった事はないなぁ

829 :774RR :2022/10/21(金) 18:22:28.71 ID:ZPA+ncLLr.net
>>826
パニア影響あんのかあれ
>>827
ナメたってどんなのだよ
普通に踝より上まで覆ってるブーツだが

830 :774RR :2022/10/21(金) 18:59:46.54 ID:YVqBKPs30.net
>>825
自分も旧型無印だけど、猛暑日でも全然熱くない。むしろ前に乗ってたスーフォアのほうがクソ熱かったww

831 :774RR :2022/10/21(金) 19:17:05.01 ID:KRbGtSLE0.net
>>830
同じく、熱いと感じた事ない
首都圏在住だけど
熱いと言う方は、ひょっとしてステップにつま先乗せてんじゃないの?

832 :774RR :2022/10/21(金) 20:07:13.08 ID:ZPA+ncLLr.net
新型無印とGTの話ね

833 :774RR :2022/10/21(金) 20:07:18.84 ID:NDYXTN9J0.net
定期的に熱い・熱くないの話題が出るけど結局ライポジとウェアによるとしか
俺は熱くない方

834 :774RR :2022/10/21(金) 20:16:09.58 ID:PokYKESn0.net
ただのデニムでシンテーゼだけどそこそこ熱いかな
大型はこれが普通でしょって感覚

835 :774RR :2022/10/21(金) 20:24:57.59 ID:w9UF+vtY0.net
>>834
禿同

836 :774RR (ワッチョイ 02ee-KGa3):2022/10/22(土) 01:41:42.94 ID:DIt7FUxL0.net
都内に住んでるけど、S1000Fは真夏でも特に熱いと感じた事は無いな、フレームに伝わる熱さじゃないからだと思う
隼はシート下のフレームが丁度内腿に当たるせいでフレームガード着けるかヒートガード付きの革パンじゃなきゃ真夏は乗れないLVで熱かったが

837 :774RR (ワッチョイ 21aa-f2Q5):2022/10/22(土) 03:27:44.92 ID:i3pmxy570.net
>>829

近所行くだけの用事でチノパンとスニーカーで乗ってたら
ちょっともう我慢できないぐらい熱くてあれがツーリング
だったら低温火傷不可避だろうなぁと
前乗ってた別メーカーの大型はそんな事無かったし

838 :774RR :2022/10/22(土) 08:39:20.26 ID:WrL8DElf0.net
旧型無印俺、暑いと思った事はない。
バイクに乗るときは最低でもデニムジーンズ+ミリタリーブーツだからその辺の差なのかな?

839 :774RR :2022/10/22(土) 11:23:25.57 ID:tHnwt3g9p.net
やはり旧型無印だな。

840 :774RR :2022/10/22(土) 12:30:52.41 ID:SHVn4G2G0.net
やっぱり旧型Fが完成形やな

841 :774RR :2022/10/22(土) 13:16:46.70 ID:mEK5v8NUr.net
>>837
チノパンスニーカーだと流石にモロで受けるからね…

842 :774RR (ワッチョイ 8227-/nkF):2022/10/22(土) 17:11:23.58 ID:qlPuUEOu0.net
ここ最近GT納車された人いる?
輸入止まってんのか?って位納車されなくて悲しい

843 :774RR (アウグロ MM4a-mJxf):2022/10/22(土) 17:26:45.85 ID:WeoQDpA9M.net
>>842
GTのリフレクティブブルーメタリックだけど、注文して2ヶ月ぐらいで納車されたよ。

844 :774RR (ワッチョイ 8227-/nkF):2022/10/22(土) 17:32:29.86 ID:qlPuUEOu0.net
>>843
おおーおめでとう&ありがとう
気長に待つわ;;

845 :774RR (ワッチョイ 0dfa-duL+):2022/10/22(土) 18:49:21.38 ID:WrL8DElf0.net
>>842
赤男爵に実車展示してあったよ

846 :774RR (スプッッ Sda2-f2Q5):2022/10/22(土) 20:22:59.40 ID:CjN7fk0xd.net
>>842
1ヶ月前にブラック納車されたけど7ヶ月待ったし俺の次の人は来年だって言ってた

847 :774RR (ワッチョイ 7e35-UuoP):2022/10/22(土) 20:34:02.36 ID:ebdZfA0K0.net
逆に今時のACC知ってりゃ前車追従のないクルコンなんてゴミに感じる

848 :774RR (ワッチョイ 0dec-V29A):2022/10/22(土) 20:34:08.94 ID:Vnz5jl7f0.net
S1000Fだが熱さは過去乗ったcbr600rrとフェザー800に比べれば熱気があがってくるなあ程度で超快適
この2車種は火傷するんじゃないかってほど夏は地獄だった
スネはたま~にスニーカーで乗るけど熱くは感じないけどなあ
一応都内住みで渋滞にもよくはまるが

849 :774RR (ワッチョイ ee1b-fARP):2022/10/22(土) 21:34:01.11 ID:egV1huwK0.net
だいぶ寒くなってきたのでバッテリを外して室内で保管してたんだけど、再接続したら時計とトリップメーターがリセットされてた
マニュアルを良く読んだら「バッテリを再接続すると日付はリセットされます」って書いてあるね
再設定するの何気に面倒くさい

850 :774RR (ワッチョイ 2251-80Lh):2022/10/24(月) 10:35:44.72 ID:GxsvhkF+0.net
昨日高速でGT走ってんの初めて見たわ

851 :774RR (ワッチョイ c292-fM5p):2022/10/24(月) 11:55:40.49 ID:qaWDLd/g0.net
それ俺だわ。紺色のカッコいい奴だったでしょ

852 :774RR (ワッチョイ 5111-f2Q5):2022/10/24(月) 12:16:25.25 ID:fV2xKKjL0.net
昼過ぎに東名上り線走ってた黒だったらそれ俺

853 :774RR (スッププ Sda2-QWsX):2022/10/25(火) 15:10:48.18 ID:wKp0GxHRd.net
東名下りで白のFだったら俺な

854 :774RR (ワッチョイ 0dfa-duL+):2022/10/25(火) 17:48:47.60 ID:dfE60lB40.net
新型のメーター見づらい問題って対策品だとマシになった?
2023モデルは白背景になるらしいからそれ待つべきか悩んでる

855 :774RR (ワッチョイ f2ed-26ny):2022/10/25(火) 19:32:55.13 ID:x0IJXLdN0.net
先月納車の無印新車だけど、メーターは普通に見える明るさだったよ

856 :774RR (オッペケ Sr11-Av0H):2022/10/26(水) 10:40:25.67 ID:RQY/qFZjr.net
日が燦燦な天気で?真後ろから日が差してたらそら見えるけどね?

857 :774RR (アウアウウー Sa45-dzXQ):2022/10/26(水) 17:43:54.25 ID:OjDTsZtha.net
それに騙されちゃいけないよね、なんだ
普通に見えるじゃん、と思ったらトンデモ無い

858 :774RR (ワッチョイ 8227-/nkF):2022/10/26(水) 20:25:00.54 ID:HRxEZVEP0.net
つべだとメーター対策品に変えたけど
交換品とは!?ってLvだったのを見かけた

859 :774RR :2022/10/28(金) 19:06:56.77 ID:8fivtwXL0.net
>>858
そういえば昔はメーターに走行距離が紐づいてましたが、今のはどうなんでしょうか
フツーに考えればECUに記録されてるから交換しても改竄にならないと思うんですが、実際のところはどうなんでしょ

860 :774RR :2022/10/28(金) 19:14:23.37 ID:gfjdsBb8d.net
>>859
メーターに記録されてるからメーター交換したら0になるって言ってた。

861 :774RR :2022/10/28(金) 21:00:21.41 ID:8fivtwXL0.net
>>860
そうなんですね、未だにメーター割れたら終わりな仕様なんですねぇ……
メーカーはなぜそうしてるやら

862 :774RR :2022/10/28(金) 22:09:56.34 ID:PSYLruRM0.net
リコールでECU交換になったらえらいことになるから

863 :774RR (テテンテンテン MMeb-0Q6Y):2022/10/29(土) 18:24:01.21 ID:k9Imks2/M.net
走ってる?

864 :774RR (スッップ Sd33-QQLF):2022/10/29(土) 20:37:11.02 ID:awuw/J0fd.net
新型無印にGT並みの装備を付けて欲しい
オプションでTFTメーター選べるようにならないかね?

865 :774RR (ワッチョイ 7b25-crcl):2022/10/29(土) 22:50:07.70 ID:G16KZ77u0.net
>>864
10万アップになりますが・・・

866 :774RR (ワッチョイ b3ca-hXoY):2022/10/30(日) 01:45:27.48 ID:CqlmeCf/0.net
12v電熱ウェア+手袋を新調したから
来週は連休を無理矢理とって横浜から長野県下を楽しませて頂く予定
本当に鈴菌に感染して良かったと思うGT

867 :774RR (ワッチョイ 2b35-Tk+f):2022/10/30(日) 04:29:52.83 ID:M5bjwDex0.net
すげぇ今更だけどさ

GTって格好いいね
自分のバイクだけど、なんかSAとか道の駅で駐輪場に戻る度に「アレ?このバイクめちゃかっこよくね?」とか思うっちゃうんだけど
親馬鹿ななだけでしょうか

868 :774RR (ワッチョイ a9f3-iO6U):2022/10/30(日) 05:08:24.13 ID:A/hxDFny0.net
うん、格好いいよ
でも俺のFなんて「なんだこのビグスクみたいな顔はwwwクッソダセぇwwwwぜってー買わねえ」
と思ってたけど気になりだしたらそこが他にない個性的な魅力に思えてきて愛おしくなるんだぜ
不思議だけどこれがスズキマジックなのかな

869 :774RR (アウアウウー Sa9d-vhv8):2022/10/30(日) 05:41:21.57 ID:BnA/o9cAa.net
今コーナリングも含めて世界一速いフルカウルツアラーでしょ
BMWがKで客と一緒に歳食って日和ってやる気無くしてしまったからな
今のKは6気筒でGL1800並みに肥大化
YAMAHAはFJRやめちゃったしな

870 :774RR (ワッチョイ 99ee-T9F3):2022/10/30(日) 09:20:20.14 ID:to1TbTLQ0.net
確かに前モデルのFは、前から見るとビクスクと間違う。

871 :774RR (テテンテンテン MMeb-0Q6Y):2022/10/30(日) 16:50:45.29 ID:ViHY2r87M.net
600キロほど走ってGT見たらスクリーンのネジが1個無くってた。他2個も緩んでたので良い子のみんなはすぐに確認しようぜ

872 :774RR (ワッチョイ 9392-zv+y):2022/10/31(月) 09:53:08.73 ID:+nhS+rg30.net
今GTって納車どれぐらい待つんだろう……

873 :774RR (ブーイモ MMdd-n+hD):2022/10/31(月) 10:15:36.42 ID:fa3g1HosM.net
他の誰かに納車が振られる日まで

874 :774RR (アウアウウー Sa9d-is5g):2022/10/31(月) 10:21:36.40 ID:QnMECsxza.net
>>873
岡村孝子乙

875 :774RR (ワッチョイ 9392-zv+y):2022/10/31(月) 10:29:45.46 ID:+nhS+rg30.net
私、まーつーわ

876 :774RR (アウアウウー Sa9d-is5g):2022/10/31(月) 10:30:32.73 ID:QnMECsxza.net
質問
①ABS付き車初めてだけど、荒れた路面のコーナー侵入で誤動作するのか? ブレーキレバーの握り代が変化して怖い。
もう必要無いから切りたいくらい。俺だけ?
②足が軟すぎな気がする。 立ち上がりのアクセルオンでリヤがグニャる。 硬くしてみた人居る?

877 :774RR (ブーイモ MMdd-n+hD):2022/10/31(月) 10:51:32.78 ID:fa3g1HosM.net
あなたの納車 あきらめないで

878 :774RR (ワッチョイ b3ca-hXoY):2022/10/31(月) 11:29:13.47 ID:7jwZHpRP0.net
>>876
何キロ位で何処を走ってんの?
それによるとしか

879 :774RR (ワッチョイ 8b58-is5g):2022/10/31(月) 12:01:46.46 ID:MqHMLZe80.net
>>878
普通に山道。

880 :774RR (ワッチョイ 7b25-crcl):2022/10/31(月) 13:33:07.16 ID:WUQBC0db0.net
>>876
選択間違っているとしか
GT買わないでGSX-RR買えよw

881 :774RR (ワッチョイ 8b58-is5g):2022/10/31(月) 14:05:12.40 ID:MqHMLZe80.net
>>880
GTじゃねぇしw
無印Sだ。
セパハンのGSX-Rはいやズラ。

882 :774RR (ワッチョイ 7b25-crcl):2022/10/31(月) 14:11:34.83 ID:WUQBC0db0.net
>>881
じゃあ自分に合わせるカスタムするしかないね
ABS切ってナイトロンかオーリンズ入れたらええやん
それだけの事やんw

883 :774RR :2022/10/31(月) 14:55:27.89 ID:MqHMLZe80.net
>>882
聞いてる事に答えられないなら
黙ってれば良いのに。

884 :774RR :2022/10/31(月) 15:15:17.41 ID:Cke9NGJ/M.net
>>883
は?
普通に明確に答えているがw

885 :774RR :2022/10/31(月) 15:23:14.36 ID:MqHMLZe80.net
>>884
お前には聞いてないから
無駄な事書かないでくれる?

886 :774RR :2022/10/31(月) 15:28:55.28 ID:WUQBC0db0.net
>>885
バカに付ける薬は無いかw

887 :774RR :2022/10/31(月) 15:32:27.83 ID:MqHMLZe80.net
>>886
下手っぴに答えられる質問じゃないじゃんw
黙ってろよ。

888 :774RR :2022/10/31(月) 16:00:41.72 ID:WUQBC0db0.net
>>887
ABSは万人向けの設定
CBR RRRですらそんなもん
気に入らないならECU弄るか
切るしか無い、パッド変えると
多少は変わるかも程度w

889 :774RR :2022/10/31(月) 16:13:15.55 ID:MqHMLZe80.net
>>888
パッドを替えても効力の特性が変わるだけで
スキッドを誤認識しつABSが介入することと
結びつかないんだけど。

最悪はブレーキは諦めるけど、Rrショックのプリロードを
絞めたら変わったよとかやった人居ないかなぁ。
乗るだけ野郎だから、セッティングとか知らんし。
色々変えてみてもダメだったら、社外に替える事も考える。

890 :774RR :2022/10/31(月) 16:44:28.17 ID:Cke9NGJ/M.net
>>889
プリロードは1Gでサグ出し終わっている
前提だと純正リアサスは伸び側減衰力しか変えれないからとりあえず締め切って最強にしてみるかだな

891 :774RR :2022/10/31(月) 17:18:28.65 ID:PendXSW7r.net
旧型の無印はリア硬杉だったけど新型はヤワいのか

892 :774RR :2022/10/31(月) 19:16:40.07 ID:oRKKt1iM0.net
>>876
無印なら体重80もあるとそうだね
なくても極端に荷重掛けるとヌルッと抜ける感じあったけど調整すれば改善はする
ただし峠山道での調整だと普段乗りでショック大き過ぎる感じになる

ABSはGTの話になるけどロックしなければ横滑りするレベルでも介入しない
無印は未確認だけど走行モードTCの変更が無印だと走行中出来ないのにGTは出来るし
無印とGTでセッティングが違う以上もしかしたらABSも介入のタイミング違うかもしれんから不安なら安全な場所で確認したほうがいい

893 :774RR :2022/10/31(月) 19:19:48.85 ID:oRKKt1iM0.net
書き込みみると攻めた走りしそうだからまあ慎重に

894 :774RR :2022/10/31(月) 19:32:47.06 ID:tdEKzXyj0.net
ABS切りたきゃヒューズボックス開けてABSって書いてあるヒューズを外せばフェールセーフモードになって普通のブレーキになる
言うまでもなく危険行為なのでやるなら覚悟のうえ自己責任でな

895 :774RR :2022/11/01(火) 14:40:27.11 ID:1idrzl6K0.net
>>892
>走行モードTCの変更が無印だと走行中出来ないのにGTは出来るし
スロットルグリップを閉じた状態なら走行中でも出来る(無印・GT共通)

896 :774RR :2022/11/01(火) 15:14:24.19 ID:BKw9y4L00.net
>>895
走行中でも出来たんだねあれ
でもアクセル捻ってたら画面戻っちゃうから走行中に長押しして項目選んで長押しして~って普通に運転してたらやってる暇ないよねw

897 :774RR :2022/11/02(水) 00:38:54.25 ID:fcDlCJ2L0.net
>>895
モード変更は無印でも正確には走行中に全閉じゃなくても
出来る。
ガバ開けしてるとモードランプが点滅してセット出来ないけど
1/4回度位までだと変更可能。
色々やってみて気付いた。

898 :774RR :2022/11/02(水) 06:29:36.01 ID:5kSLa4ajr.net
>>897
俺急加速とかしないけどアイドル走行でも消えない?
走り出したら消えるイメージだったよ

899 :774RR :2022/11/02(水) 08:50:57.77 ID:3ssPn0030.net
走行中か停止中かは一義的に無関係
アクセルを開けているか、閉じているかが重要

900 :774RR :2022/11/03(木) 12:38:35.16 ID:HbdOvghYd.net
GTにようやくサイドケースついた。
ヘルメット入れようとしたらデカ頭の俺のは入らなかった。。。GTAir2-XLサイズ

901 :774RR :2022/11/03(木) 12:42:36.10 ID:djL9W1RH0.net
rt-33も入らんかったな
z-8とかエアロブレードあたりは入るんかな?

902 :774RR :2022/11/03(木) 15:06:24.50 ID:T7CvN5F1d.net
gt-airだめならネオテック2は死亡だな;_;

903 :774RR :2022/11/03(木) 16:42:08.34 ID:OYID9LeP0.net
x14はXl入るよ

904 :774RR :2022/11/03(木) 17:32:58.81 ID:BxeLGE7z0.net
>>902
ネオテック2使ってる
パニア付けた後、ウキウキで入れようとしたら、どう頑張っても無理だった

905 :774RR :2022/11/03(木) 17:53:42.51 ID:sM+jCDru0.net
容量が小さいはずのninja1000sxのパニアには入るらしいね…

906 :774RR (ワッチョイ 8b25-hXoY):2022/11/04(金) 07:30:15.23 ID:fA/LQcIO0.net
ネオテック2XLは右側なら入るよ!
斜めにしてやや無理矢理だけど入る
左側には入らない…

907 :774RR (ワッチョイ 1327-y/EB):2022/11/04(金) 08:22:39.18 ID:ocUPwbQN0.net
>>906
ネオテック2勢のワイ歓喜
パニア悩んでたけど安心した
パニアは左右で大きさ微妙に違うのかね

908 :774RR (ワッチョイ 9392-zv+y):2022/11/04(金) 09:48:44.27 ID:8AS2QZ4s0.net
Z-8なら入るだろ……

909 :774RR (ワッチョイ 8b25-hXoY):2022/11/04(金) 10:04:36.25 ID:fA/LQcIO0.net
>>907
でも本当にギリギリで接触したまま押し込む感じ
私は気にしない派だけど神経質な人は「入らない」と言うと思う

910 :774RR (ワッチョイ 7b25-crcl):2022/11/04(金) 10:41:53.54 ID:qwO+dFSU0.net
デカいトップケース付けたら
一気に解決では?(笑)

911 :774RR (スプッッ Sd33-9f8l):2022/11/04(金) 11:51:27.09 ID:+KbxEd4xd.net
その前にデカい頭をなんとかしろと言いたいが無理だわな

912 :774RR (ブーイモ MMeb-/Jhg):2022/11/04(金) 12:04:23.23 ID:6ZKq6R8HM.net
デカイというが、国内の売れ筋はL、XLらしいからデカ頭言うならXXLでないと

913 :774RR (スッップ Sd33-HErj):2022/11/04(金) 14:03:14.91 ID:bdyOP9UJd.net
おかしいよな。
アパレルだとXSから4Lとかとんでもないサイズ差があるのにヘルメットは殆ど変わらない。

ジャケットが3Lや4Lやらの巨漢がヘルメットだとMとかで済む不思議。
その逆もしかり。人体不思議だ。

914 :774RR (スップ Sd33-bMVN):2022/11/04(金) 15:27:39.38 ID:4CbttGumd.net
897だけども
ショップのフィッティングではL
だったけども頬がミチミチで喋ると口の中かむからXLにしたんよ
友達のSサイズ頭が羨ましい

915 :774RR (ワッチョイ 7b25-crcl):2022/11/04(金) 17:01:04.46 ID:qwO+dFSU0.net
統計学的に頭が小さい人は
短命な人が相対的に多いらしい

916 :774RR :2022/11/04(金) 19:58:51.97 ID:en8xPUx90.net
>>913
ヤマハWR試しに跨がったら爪先立ちなのに、同じ身長の女の子が跨がったら両足べた付きでへこんだの思い出したわ。

917 :774RR :2022/11/04(金) 20:22:26.69 ID:l5xtdQVz0.net
>>915
さてはお主「大頭」だな

918 :774RR (スップ Sd33-erRx):2022/11/04(金) 20:40:28.82 ID:0AJvcc9Hd.net
旧型無印こそ宇宙における原始存在ダークマター

919 :774RR (ワッチョイ 0b41-Tk+f):2022/11/04(金) 20:45:53.92 ID:yViOQwJw0.net
WRが両足ベタつきて、足長すぎやな

920 :774RR (ワッチョイ f1f3-8hxd):2022/11/04(金) 23:13:04.80 ID:zEq0q/Fy0.net
GT用のオススメバーエンドありますか?

921 :774RR (テテンテンテン MM96-PoO0):2022/11/06(日) 15:27:38.82 ID:hf4y0AVHM.net
走ってる?

922 :774RR (スッップ Sdb2-ArDb):2022/11/06(日) 20:41:31.91 ID:4VJmlYOvd.net
現車を見てたら欲しくなってしまった
来年モデルもグレーあるかな?あるなら発表のタイミングで買いたいが…

923 :774RR (ワッチョイ 928a-T5jh):2022/11/06(日) 20:46:50.10 ID:nWoVjWtA0.net
黒青続投で紺は変更な気がする

924 :774RR (スップ Sdb2-In0K):2022/11/06(日) 22:07:04.53 ID:diT5lh9yd.net
オイル交換だけとかでもワールドに頼むもん?

925 :774RR (ワッチョイ 6dd2-JvcX):2022/11/06(日) 23:26:21.12 ID:AM0xR+Fk0.net
うんだけどリザーブ入れずに2りんかんのが予約不要で手間ないと思うよ

926 :774RR (ワッチョイ 6dd2-JvcX):2022/11/06(日) 23:29:35.90 ID:AM0xR+Fk0.net
てかKTMやyzfがそれなりに売れてるんだから新型無印も売れてくれーって思う
まあ大型の敷居があるけど250モデルがいくつか終了なら250rみたいに一番かっこいい250ネイキッド(ストファイ)出してくれー

927 :774RR (ワッチョイ 9227-qe83):2022/11/07(月) 09:04:42.62 ID:F+XQAnlq0.net
ディーラいわくGTは今年もう入らんとのこと言われたわ
一年待ちにリーチ掛かりそうなワイ…

928 :774RR (ワッチョイ 5911-rYzP):2022/11/07(月) 12:36:32.09 ID:N8ZdzPp00.net
>>927
2月に予約して9月納車だった俺の次の人はもう来年って話だったしなぁ

929 :774RR (ササクッテロラ Sp79-pbag):2022/11/07(月) 14:25:34.97 ID:6q9Xy+lFp.net
GT400台くらいは出たのかな
殆ど見かけないけど

930 :774RR (オッペケ Sr79-JvcX):2022/11/07(月) 15:58:10.11 ID:GTkx0y/fr.net
隣の市でも乗ってる人いるのか紺と黒は見る

931 :774RR (ワッチョイ 82ed-hRV0):2022/11/07(月) 17:10:53.46 ID:bCeDLm440.net
無印に20mmのハンドルライザー入れたら、ブレーキホースが突っ張ってダメだったよ

932 :774RR (スッップ Sdb2-Cw2/):2022/11/08(火) 19:45:05.03 ID:uYIPTzRrd.net
兄弟車のGSX-8Sが出たね
TFTメーターっぽいし無印も来年はTFTかな?

933 :774RR (ワッチョイ 1258-5TOp):2022/11/08(火) 21:56:59.19 ID:j2TRyc9i0.net
兄弟のお顔もモビルスーツだね

934 :774RR (ワッチョイ 9e41-pSqO):2022/11/08(火) 22:07:05.27 ID:ydkXhYkd0.net
リアもモビルスーツっぽくできないのがスズキのおっちょこちょい

935 :774RR (オッペケ Sr79-JvcX):2022/11/08(火) 23:21:52.80 ID:f4UYmyLQr.net
これオイル6000kmごとなんだね
初回1000、2回目3000で交換して次も+3000kmでサービス表示されたから交換して
その際次も+3000で設定しときますねって言われたんだがブサスレで6000kmごと~とか書き込みみて調べたらコレも6000毎って…言われるままだったがワールドが勘違いしてるのか?

936 :774RR (ワッチョイ 6943-+nMC):2022/11/09(水) 01:20:26.14 ID:6buq4y2x0.net
3000kmと6000km、ワールドにとってどっちが儲かるか考えれ

937 :774RR (ワッチョイ 6dd2-JvcX):2022/11/09(水) 01:47:18.46 ID:IcIffxkE0.net
つまりわざとか

938 :774RR (ワッチョイ 5525-Cw2/):2022/11/09(水) 07:26:38.87 ID:rlHntBa10.net
>>932
>無印も来年はTFTかな?
現行はTFTじゃないんだ?

939 :774RR (ワッチョイ d292-8Fml):2022/11/09(水) 15:28:45.49 ID:0GUOPKS60.net
訳あってバロンに紺色売却。パニアとドラレコ付きで慣らし不要。

940 :774RR (ワッチョイ 9227-qe83):2022/11/09(水) 16:29:22.25 ID:WYzmF5n30.net
定価より高く売れた?

941 :774RR (アウアウウー Sacd-T5jh):2022/11/09(水) 17:02:08.14 ID:b5dfg3nFa.net
120予想

942 :774RR (ワッチョイ 0d03-pSqO):2022/11/09(水) 17:18:07.24 ID:DT0K2daW0.net
GooBikeでも数少ないながら中古はあるけどパニア付きで150万前後だからそんなもんでしょ。
120万で買い取って消費税と経費を乗せて乗り出し160万ちょいってとこか。
希少種なのに中古が定価を超えないところがスズキらしいって言えばスズキらしいw

943 :774RR (オッペケ Sr79-JvcX):2022/11/09(水) 18:09:01.93 ID:vXpPRHWLr.net
5000乗ってたら110かなー

944 :774RR (ワッチョイ d292-8Fml):2022/11/09(水) 19:19:15.18 ID:0GUOPKS60.net
距離1000未満でアップスに見積りだしたら12X。バロンにはそれプラスアルファで引き取ってもらえた。オイルリザーブとは別にね
アップスはかなり良い数字を出すが、何台も買ってるバロンに温情査定してもらった感じ

945 :774RR (ワッチョイ 9e41-pSqO):2022/11/09(水) 19:38:04.14 ID:8tWXDN6c0.net
120も行かん行かんw

946 :774RR (ワッチョイ 9e41-pSqO):2022/11/09(水) 19:38:52.25 ID:8tWXDN6c0.net
1000km未満かーい

947 :774RR (ワッチョイ 92b9-LBJI):2022/11/09(水) 19:44:33.88 ID:FTtrXXep0.net
いくんじゃない?
欲しい人は直ぐに乗りたい
需要があれば直ぐ売れる
程度良ければどこも弄らず20万位上乗せ出来るんだから普通に買うでしょ
ホンダの電気自動車走行2000km
450万が消費税別で430万で売れるらしいからね

948 :774RR (ワッチョイ 51f3-zlm6):2022/11/09(水) 20:47:08.31 ID:2RALHcjU0.net
40万くらいでレンタルして1000km乗ったという形ですね

949 :774RR (ワッチョイ a9aa-Vx9v):2022/11/09(水) 20:53:15.25 ID:v0DAVeGc0.net
レンタル料たっか!ww

950 :774RR (ワッチョイ 9e41-pSqO):2022/11/09(水) 21:01:28.99 ID:8tWXDN6c0.net
所有しないと分からない事の方が多いし良い経験だろ
俺も一年間で70万のレンタルした事ある
こうやって市場に極上中古が流れるんだ。金持ちに感謝して乗らないとな

951 :774RR (スップ Sdb2-ArDb):2022/11/10(木) 10:59:08.19 ID:vC14nLSqd.net
158cmの嫁がGTに乗りたがってるんだけど40mmローダウンしたら乗れるかね?
そのままだとブーツ履いてつま先ツンツンで座ったままスタンドを払うのは出来ないわけではないがかなりキツい感じだった。
ローダウン経験者いたら教えてくれ。

952 :774RR :2022/11/10(木) 16:12:33.63 ID:OpxxC2Fxr.net
ブーツでもつま先ツンツンなら4cmも下げれば指の付根は接地余裕だろうしいけるでしょ
なんなら旦那のおたくが買って嫁とシェアすれば無理ないなw

953 :774RR (ワッチョイ 9227-qe83):2022/11/10(木) 23:19:49.81 ID:y3I55rB50.net
40mmは流石にハンドリングとか別物になりそう…
サス調整色々必要そうで面倒そうだし
市販の20mmローダウン+アンコ抜きシート+厚底ブーツとかの
複合組み合わせで検討してみたら?

954 :774RR (スッップ Sdb2-ArDb):2022/11/11(金) 06:38:48.52 ID:YfqHAKGWd.net
>>952 >>953
ありがとう
とりあえず20mmローダウン入れて乗せてみてそれでもダメそうならローダウンサスも入れるかアンコ抜きする方向で行くわ

955 :774RR (ワッチョイ b1f0-X09T):2022/11/11(金) 10:30:08.09 ID:m4hcJNfl0.net
無印23年モデルはいつ頃発売なんだろ
現行の見にくいと噂のメーターが改善されるのなら
待った方がいいのかな

956 :774RR (ワッチョイ f5fe-5TOp):2022/11/11(金) 12:22:31.02 ID:9vnItgck0.net
無印注文して4ヶ月
未だに納車の見通したってないよ
グレー注文してるけど来年モデルで無くなってたらどーしよ

957 :774RR (スッップ Sdb2-ArDb):2022/11/11(金) 20:02:47.97 ID:YfqHAKGWd.net
4か月待ちは流石にキャンセルして在庫ありの店で買えよ。まだたまに見かけるぞ?
隣県とかまで行けば買えるだろうし、そこまで待たせてるなら注文した店の店主も流石に嫌な顔はできないだろ

958 :774RR (ワッチョイ 1258-5TOp):2022/11/11(金) 20:32:25.12 ID:27rlnl070.net
そーな
それも検討してみるかな

959 :774RR (ワッチョイ 4b1b-IHKV):2022/11/12(土) 20:26:33.90 ID:oPEtu6sP0.net
そろそろシーズンオフなので、シーズン中に溜まったカーボンを取り除くためガソリンにフューエルワン突っ込んで高速で1速1万回転で30分くらい走ってきた
だいぶエンジンの調子が良くなったね(プラシーボ)

960 :774RR (ワッチョイ 4b15-W4Wt):2022/11/12(土) 22:04:18.15 ID:mNsSX26h0.net
>>954
youtubeのmotorstationチャンネルで160センチの女の子がインプレスしてるから参考になるかもよ

961 :774RR (ワッチョイ 4b15-W4Wt):2022/11/12(土) 22:05:07.36 ID:mNsSX26h0.net
インプレだった

962 :774RR (ワッチョイ edf3-Ldh2):2022/11/13(日) 13:10:18.58 ID:zvkb+nwo0.net
1速1万回転で30分も走れる気がしない。すげえな。

963 :774RR (ワッチョイ 5dd2-+yOx):2022/11/13(日) 19:58:53.67 ID:3MBVHIJB0.net
どれくらい焼色ついた?

964 :774RR :2022/11/14(月) 05:34:50.49 ID:aRZ7ptHY0.net
エンジン高温でチェックランプ点いたりしないのかな?

965 :774RR (スプッッ Sd03-64Pm):2022/11/14(月) 12:00:22.01 ID:oEDzy3aUd.net
19年式だけどスリッパークラッチ要らないよー!
まだ慣れない。
スリッパークラッチになる前のモデルのクラッチポン付けできないの?

966 :774RR (オッペケ Src1-+yOx):2022/11/14(月) 19:28:38.95 ID:r76xaXtXr.net
スリッパークラッチで困る事あるんか?

967 :774RR (ワッチョイ 4b58-MT5V):2022/11/14(月) 19:32:29.79 ID:0t+RBQJ/0.net
ローrpmアシストと勘違いしてないか?

968 :774RR (ワッチョイ 23b9-NAfV):2022/11/15(火) 05:08:46.89 ID:76+sPa2H0.net
新しい技術とか組み込まれると必ず必要ないって言い出すのが居る不思議
なくて困らないじゃなくてあった方が確実に良いのに何故か不要と言う

969 :774RR (スップ Sd43-+5lI):2022/11/15(火) 06:02:12.85 ID:J88xdjQdd.net
>>951
経済評論家の勝間和代さんが同じくらいの背丈で現行GSXS1000乗ってる。ローダウンしてサイドスタンドも加工した。普通に乗りこなしているもよう。
「勝間和代 オートバイ ブログ」で
検索して「乗り物」の項目をクリックすると顛末が出てくる。

970 :774RR (スップ Sd43-+5lI):2022/11/15(火) 06:06:45.98 ID:J88xdjQdd.net
たしか現行GSXS1000+SV650ABS+ZX250?(新しめの4気筒)+カワサキ125の4台所有している。勝間和代さん

971 :774RR (ワッチョイ 1540-a6Gt):2022/11/15(火) 06:36:45.18 ID:GE/GS1iF0.net
>>970
変わった趣味してるんだな。

972 :774RR (ワッチョイ f582-Yt0T):2022/11/15(火) 06:51:25.50 ID:ERrozY6l0.net
ローRPMアシストは無い方が良いな。

973 :774RR (オッペケ Src1-+yOx):2022/11/15(火) 08:00:01.59 ID:40SK6mpKr.net
慣れれば気にならんよ
結局はアイドリングでゆっくり発進する場面なんて稀だし半クラ当てたらすぐ煽るならアシスト関係ないよ

974 :774RR (ワントンキン MMa3-KhQ+):2022/11/15(火) 10:36:23.92 ID:unXOJVhdM.net
ローRPMは俺もいらん
これのせいで上がった回転が下がってエンストしたことあるし
今は無視してちゃんとアクセル開けるから
絶対エンストせずに繋がる機能ならあってもいいけど、半端な介入はかえって使いにくい

975 :774RR :2022/11/15(火) 11:05:46.90 ID:TOsXo8aPM.net
なるほど、乗り越えられない人も少数いるんだね。
可哀想に…

976 :774RR :2022/11/15(火) 11:17:37.22 ID:KntJm7X20.net
アシストスリッパークラッチ後付したいってのはよく見るけど外したいって言ってる人は初めて見た気がする

977 :774RR :2022/11/15(火) 11:30:28.14 ID:1mJ8lTC+a.net
俺はローアシストが作動してるのかどうかすらわからん offになってる?

カワサキの電スロは介入感あったけど

978 :774RR :2022/11/15(火) 12:32:48.61 ID:lBk67moXa.net
>>977
だから優秀なのでは?

979 :774RR :2022/11/15(火) 12:35:19.38 ID:yTNzXMD10.net
>>977
ローRPMアシストはクラッチホルダーをゲイルスピードとかに換えると何故か全く動作しなくなるな
それはそれでありがたいがw

980 :774RR :2022/11/15(火) 12:43:48.28 ID:5Pz2b9DS0.net
ローRPMアシストの一番アレな点は、アイドリングで動き出した後も介入するから渋滞時に早すぎるコトかなあ
ダラダラクラッチレスでアイドル+αで調節したくても出来ないのがつらい

981 :774RR (オッペケ Src1-+yOx):2022/11/15(火) 15:16:03.57 ID:40SK6mpKr.net
というか1速アイドルで18前後出るのがおかしいって
ロード用なんだからせめてそこだけは変えてくれって思うんだがコスト瀑上がりなんかな

982 :774RR (ワッチョイ 2543-EHNx):2022/11/15(火) 18:55:52.43 ID:FKy7Gl5l0.net
そっくりさん
https://i.imgur.com/ZJUcLfC.jpg

983 :774RR (ワッチョイ 4b1b-IHKV):2022/11/15(火) 20:23:32.37 ID:Bmd6BEU+0.net
もう慣れたけど俺も乗り始めの頃ローRPMアシストが変に介入してきてエンスト→立ちごけしそうになったな

984 :774RR (スップ Sd43-5gcv):2022/11/15(火) 23:30:22.72 ID:gRJoLD6id.net
俺はクイックシフター要らないかな
下手だけどガチャガチャやるのが好きだから

985 :774RR (ワッチョイ 1540-a6Gt):2022/11/15(火) 23:38:16.15 ID:GE/GS1iF0.net
クイックシフター付いていてもガチャガチャやらなければダメだよ。

986 :774RR (ワンミングク MMa3-zY2Z):2022/11/16(水) 03:47:52.70 ID:wRSCR8voM.net
次たてる

987 :774RR (ワンミングク MMa3-zY2Z):2022/11/16(水) 03:49:25.27 ID:wRSCR8voM.net
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/

次~

988 :774RR (ワッチョイ e535-BvCT):2022/11/16(水) 06:36:01.52 ID:/MOB1NcA0.net
プロトのローダウンセットっていつのまにかGTに公式対応してたのね…
https://www.plotonline.com/news/detail.html?id=184518

まぁ付けてる人いっぱいいたから適合するのは知ってたけどさ
馴染みの店がオフィシャル対応してないと取り付けてくれないお堅い店だから助かる

989 :774RR (テテンテンテン MM4b-m9bB):2022/11/16(水) 20:24:32.42 ID:Ih4KdnbVM.net
埋めます

990 :774RR (ワッチョイ d5f3-H0Ic):2022/11/17(木) 05:58:08.11 ID:B5zVPPxM0.net
埋めついでにみなさん何からの乗り換え?ぼくはGSR750からS1000Fに
まんま上位互換という感じで違和感なく乗り換えられました

991 :774RR (オッペケ Src1-+yOx):2022/11/17(木) 08:02:27.59 ID:H8T8ld3Mr.net
s125
最初cモードで走ったけど捻り出しが違和感なくて凄いと思った
10km走る前にAモードTCオフで以降走ってる

992 :774RR (アウアウウー Saa9-rXdr):2022/11/17(木) 08:31:53.40 ID:onkGupg4a.net
やっぱグリヒつけようかな
クルコン操作ボタンが邪魔でウインカー出しにくい

993 :774RR (ワッチョイ 4511-/3G1):2022/11/17(木) 10:10:52.93 ID:OJgRWECe0.net
>>990
初代MT09トレーサーからS1000GT
ネイキッドかよってぐらい風が当たるのと猛烈な足首の熱さには
面食らったけどそれ以外は満足

994 :774RR (ワッチョイ edf3-ccTm):2022/11/17(木) 10:11:58.05 ID:MEjkgJZ30.net
KLX250からS1000F。増車。別の乗り物って感じ。

995 :774RR (ワッチョイ 251e-EHNx):2022/11/17(木) 10:33:25.11 ID:ogJeihvZ0.net
>>990
v-strom650からGSX-S1000GT
下半身の風は激減
でも上半身への風圧は増えた

996 :774RR :2022/11/17(木) 11:17:32.37 ID:bxeJjG5cp.net
人生初バイクがGT

997 :774RR :2022/11/17(木) 11:20:55.51 ID:H8T8ld3Mr.net
良いバイク買ったな!

998 :774RR :2022/11/17(木) 12:15:54.19 ID:DEQNj9U60.net
同じく人生初バイクがGT

999 :774RR :2022/11/17(木) 12:40:42.18 ID:+8spNaj0d.net
バンディット1250FとCBR1000RRの2台を出してGT

1000 :774RR :2022/11/17(木) 18:28:44.01 ID:YJFLLS3Nd.net
R1-Z⇒F

1001 :774RR :2022/11/17(木) 22:00:05.97 ID:tSvSISx3M.net
初代野獣からGT
エンジンの荒々しさは無くなったが、より遠くまで走れる様になりました

1002 :774RR :2022/11/17(木) 23:19:47.98 ID:7n6hq3zDa.net
レッツ5→ジクサー150→S1000

1003 :774RR :2022/11/18(金) 00:25:22.06 ID:KZza3mx90.net
FZ1-FazerからGT

そういや1速のギア比がと言う人いるけどフェザーのほうが高く140km/h(1速)以上でるので自分は乗り易い

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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