Kawasaki Ninja250SL・Z250SL合同スレ 4
- 1 :774RR:2023/07/31(月) 10:59:03.54 ID:Tz6jxZTU.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-...c/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja250SL・Z250SL合同スレ 3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646017475/
- 71 :774RR:2023/11/03(金) 16:29:32.49 ID:eJQGIJl/.net
- こんにちは47です。
バッテリー交換は比較的簡単な作業なんですかね?
まだSLではやった事ないので、もしもの時に備えて作業手順を練習しておかないとですね〜
SLを購入前からyoutubeを色々と見るようになったのですが、カウル類の脱着は丁寧、慎重にやらないと自分は手先が不器用なので色々とやらかしそうで不安です。
燃費は個体差もあるようですが概ね30キロ前後は走ってくれるみたいですね。
先週乗った時の燃費は約38キロぐらいでした。
SLの前もカワサキ車に乗っていたのですがカワサキのデジタルメーターって結構いい加減だったりする感想があります。
みなさんのSLはメーターの表示、特にガソリン残量の表示は大丈夫ですか?
- 72 :774RR:2023/11/03(金) 19:21:45.48 ID:T9bvjn0C.net
- 今日久しぶりに見たけどパット見は原付きだな
特に正面から見たら
買い直すかなぁ・・・
- 73 :774RR:2023/11/03(金) 19:25:04.74 ID:1tWzFoh8.net
- ニンジャのEVはSLベースで出してほしかったわ
- 74 :774RR:2023/11/03(金) 19:43:19.71 ID:YPw/tRPQ.net
- >>72
昔乗ってたSDRに比べたら十分中型よ
- 75 :774RR:2023/11/03(金) 20:55:01.07 ID:vWl//oe9.net
- メーター表示はわからんがガソリン残量は結構適当このバイク
- 76 :774RR:2023/11/03(金) 21:57:20.51 ID:jWzWCKay.net
- 新型250だと満タン法で確認するより正確っぽいけど、昔のはそもそも距離計も適当そうだしな
- 77 :774RR:2023/11/04(土) 07:46:09.66 ID:8md5wr82.net
- >>71
簡単簡単
やれば出来るよ
バッテリー留めてるバンドが付けにくいくらいだよ
- 78 :774RR:2023/11/04(土) 09:54:10.34 ID:yNcub4ZT.net
- >>71
↑の言う通り簡単
まあ、シートを外さなきゃならんのに、リアとタンクサイドのカウルを外さないといけないが
+ドライバーと10mmのレンチがあればいける
あっ、だと車載工具でいけるのか
- 79 :774RR:2023/11/04(土) 18:06:04.26 ID:uO6PzTxf.net
- こんばんは47です。
77さん、78さん、アドバイスコメントありがとうございます。
バッテリー交換、前側のシート外すわけですがSLはシートがボルト固定なんですよね。
微妙にめんどくさいですよね、ニンジャ250/400はシートロック解除用のワイヤーひくだけで外れる事を考えると。
- 80 :774RR:2023/11/04(土) 18:17:38.82 ID:Hj2Uw90y.net
- >>79
タンクサイドカウルをはずす時、前側の爪引っ掛ける所割りがち
- 81 :774RR:2023/11/07(火) 20:44:41.56 ID:ikRA3Eyw.net
- こんばんは47です。
連休は体調悪くて1日しかSLに乗れなかったです。
さて、また皆さんに質問させて下さい!
SL乗っていて楽しいのですが、年齢、体力的にノーマルの前傾ポジションが長い時間乗っていると身体がかなり辛くなる事に気がつきました。
もっと乗りこんでいけば身体も慣れるかなぁ、と思っているのですが、ネットでSLのカスタム車両を見ているとZ250SLのバーハンドルを装着してる方やショップでのカスタム車両を見つけました。
皆さんのSLでバーハンドルに交換されてる方っていますか?
ノーマルポジションでどうしても身体が耐えられなかったらバーハンドルカスタムを検討しようかと考えています。
- 82 :774RR:2023/11/07(火) 20:46:49.80 ID:ikRA3Eyw.net
- 47です。
連続で失礼します。
80さん、カウル外す時の注意点アドバイスありがとうございます!
- 83 :774RR:2023/11/07(火) 21:52:56.41 ID:3eXG9p6A.net
- しばらくしたら慣れるよ。最初買った時は前傾がつらくて売ろうと思ってたけど、慣れると前傾が楽になってくる。ハンドルの高さあげるやつ買ったけど、結局使わなかった
- 84 :774RR:2023/11/07(火) 21:58:05.46 ID:u/OeQ7E9.net
- >>81
前傾は(慣れ)ではないね
きちんとした姿勢やステップ込みのポジションだと思うよ
- 85 :774RR:2023/11/07(火) 22:00:53.38 ID:u/OeQ7E9.net
- https://youtu.be/Tu3CW7Oa4uc?si=AXvZP1F9jNyRr10A
参考までに
- 86 :774RR:2023/11/07(火) 22:20:58.67 ID:/Z1e894C.net
- 40越えてSL乗ってるけど、肩と首が痛くてツーリング後はマッサージに行きたくなるくらいだぜ。
- 87 :774RR:2023/11/08(水) 09:17:56.59 ID:5OmBwJ3j.net
- 購入検討してて探してはみてるけど、なかなか良い玉がなく空振り中。このスレを見ながらめげずに探そうと思う。
Zの方が欲しいんだけど更に玉がないみたい。
- 88 :774RR:2023/11/08(水) 10:10:22.42 ID:cuTLjR/5.net
- >>87
予算と走行距離どれくらいで検討してる?
俺は3年前に2千km未満を40万で買えたけど後悔はしてない
Zなさすぎて忍買ってバーハンしようかと思ってた
- 89 :774RR:2023/11/08(水) 17:02:16.52 ID:5OmBwJ3j.net
- >>88
まだリサーチし始めた所なので全然未知数です。良い出物あれば買っちゃおうかなという感じです。とりあえずここの過去スレ読んで勉強します。
- 90 :774RR:2023/11/09(木) 19:01:25.95 ID:lqubpHvi.net
- ちゃんとグニャッと乗ってると前傾してる感覚なんかなくなりますよ セパハンに慣れるとNinjaSLよりハンドルが遠いZSLのほうが前傾感覚強いと思う
- 91 :774RR:2023/11/09(木) 21:59:51.78 ID:uBkiBPWZ.net
- こんばんは47です。
87さん、じっくり探してコンディションの良い車両が見つかるといいですね!
私は慌てて契約、購入したので色々と反省点がありますね〜
コンディションが抜群に良いと思っていたのですが
気になる点が色々あります。
ですが、せっかく縁があって手に入れたので今後はじっくり腰を据えて末長く付き合っていくつもりです!
グニャっとした感じですか…
なるべく下半身できちっとホールドして上半身のチカラを抜くのを心がけて乗ってるつもりなんですが
まだSLに慣れてないきてないですね私は…
- 92 :774RR:2023/11/09(木) 22:48:28.49 ID:ffOkKa5K.net
- SLの前傾はマジもんのSSに比べたら全然キツくないぞ
- 93 :774RR:2023/11/09(木) 23:44:20.02 ID:Bh5XD0qD.net
- そらそうだが中型の中ではキツイ部類
まあ慣れれば何とでもなるがお腹が出て来たのでしんどいw
- 94 :774RR:2023/11/10(金) 20:05:14.86 ID:QPmA4JUY.net
- 前の方に座るとポジションは楽になる
後ろに座ると、、、
- 95 :774RR:2023/11/12(日) 18:26:58.44 ID:E/anSnPA.net
- バロンを覗いたらSLがあった!実は初めてマジマジと見たんだけど恐ろしくスリムなんでびっくりした。Zもニンジャも甲乙付けがたし。どちらを買っても後悔はしなさそう。
- 96 :774RR:2023/11/12(日) 20:16:34.22 ID:1zvFAJ9d.net
- レア度だとZかな
ハンドルで姿勢が結構違うので跨がってみて好みで
自分はフレーム眺めたいのでZ乗りです
- 97 :774RR:2023/11/13(月) 14:47:42.81 ID:/jsohRDY.net
- バロンの中古なら、オイル交換とか定期メンテはしてありそうだよね。
後々もアフター手厚そうだし
- 98 :774RR:2023/11/13(月) 17:55:00.60 ID:wXfRBqF1.net
- バロンの店員さんもSL推しでノリノリでした。まだ入荷予定もあるらしく冬の間に決めようと思います。
ちなみにこのバイクの定番タイヤってあるのでしょうか?
- 99 :774RR:2023/11/13(月) 18:02:43.05 ID:A4zsc3eF.net
- Z買えZ
フレーム剥き出しの無骨さとカウルのカッコ良さが両立してて
見てて飽きないデザイン
自分は一目惚れでした
- 100 :774RR:2023/11/13(月) 19:26:46.69 ID:zUNWD4TN.net
- キャリパー換えてる人はみんなブレンボ?
なんか流用できるものあるんですか
- 101 :774RR:2023/11/13(月) 19:27:23.85 ID:/qdCg7Cn.net
- >>98
タイヤはバトラックスくらいで十分よ
純正だったら購入の際交換してもらうといい
- 102 :774RR:2023/11/13(月) 20:14:10.22 ID:P0nX2WtU.net
- BSのBT39 か 暖炉Q だろうね。
サーキットいくなら暖炉かな
- 103 :774RR:2023/11/14(火) 07:55:53.21 ID:PoAovkTC.net
- ストリートオンリーなのでバトラックスでいきたいと思います。
何て親切丁寧なスレッドなんだ!ありがとうございます。
- 104 :774RR:2023/11/16(木) 17:27:59.85 ID:fEeHRjRB.net
- 並行輸入モデルと国内正規と何か違いってあるのでしょうか?
- 105 :774RR:2023/11/16(木) 17:55:57.71 ID:DTbqf/Sy.net
- ないはず
メーター表記は自分で変えれるし
- 106 :774RR:2023/11/22(水) 19:56:03.57 ID:00EGJlz2.net
- やべえ、ninja125の燃料タンクがポン付け出来たらリアル真っ青なninja250SL 出来るじゃんか
- 107 :774RR:2023/11/23(木) 17:38:05.41 ID:kq6SHPcu.net
- うーむどうも燃費イマイチだなあ
街乗り+高速少々でとうとう27を切ってしまった
取りあえず空気圧とチェーンは問題ないはずなのだが
- 108 :774RR:2023/11/23(木) 21:37:08.93 ID:lYHTyaY4.net
- 回し過ぎなんじゃない?
- 109 :774RR:2023/11/23(木) 22:08:43.55 ID:kq6SHPcu.net
- >>108
元気よく走ってるのは間違いないけど、昔乗ってたSDRより悪くなりかけてるのがちょっとね
でも、そういえばプラグとエアクリーナー何にもしてないな
9000キロ走ってるから引っ張りすぎか
- 110 :774RR:2023/11/25(土) 16:50:50.07 ID:SpejldV7.net
- 綺麗になった!
https://i.imgur.com/fOwlLUK.jpg
チェーンクリーナーがいつの間にか無くなってて買いに行く羽目になったから、オイル交換はまた今度だ
- 111 :774RR:2023/11/25(土) 16:54:02.87 ID:OruFUu6Y.net
- いいと思います
- 112 :774RR:2023/11/25(土) 20:27:45.26 ID:JEn7dtpx.net
- 純正のチェーンすぐ錆びちゃうんだよね
- 113 :774RR:2023/11/25(土) 23:15:43.41 ID:wcsRBFgJ.net
- z250sl乗ってるけど、ハンドル交換したら楽になった
3センチくらいアップしたのかな
- 114 :774RR:2023/11/26(日) 10:16:42.75 ID:SA22NXCn.net
- 遂にニンジャ買っちゃいました。並行物をヤフオクゲットで先程受け取り対面してきました。
バッテリー瀕死でしたが押し掛け一発で調子は良さそう。
これからよろしくお願いします!
- 115 :774RR:2023/11/26(日) 11:57:53.16 ID:FhdsRn0J.net
- >>114
おめ
いい色買ったね
- 116 :774RR:2023/11/26(日) 12:35:21.34 ID:QpLQXxYO.net
- なぜ色が分かるのだ
- 117 :774RR:2023/11/27(月) 07:27:47.57 ID:Csmxbeo1.net
- >>115
サンクスです。2000キロも走ってない車輌なのですが、オイル交換したら綺麗なオイルが出てきたので1000キロで交換してくれてた様子。冬の間に自分とバイクの馴らししながら楽しみたいです
- 118 :774RR:2023/11/27(月) 17:39:49.10 ID:DB1ZS8xM.net
- 社外パーツが手に入り難くなりつつあるね
- 119 :774RR:2023/11/27(月) 21:36:09.94 ID:2OHuqERo.net
- >>110
このチェーンはノーマルサイズですか?細いのにコンバートしたりは定番なのかな
- 120 :110:2023/11/27(月) 23:23:35.82 ID:TxbSU5rL.net
- >>119
江沼の520RR/SMという競技向けのチェーンです
サイズはノーマルですが、幅が少し細めですね
- 121 :774RR:2023/11/28(火) 08:16:29.92 ID:/bTTsC0/.net
- >>120
ありがとうございます。競技用でしたか、なるほどシュッとしてて佇まいがかっこいいわけですね!
- 122 :774RR:2023/11/29(水) 09:05:44.75 ID:ZCxFyxp+.net
- ナンバー取って名変完了!19年製タイヤだけどノーマルはよろしくない印象。チェーンもイマイチ、部分延びしてるような感じ。早めに交換したいところ。
ヨシムラが入ってるんですがアフターが酷いのでキタコのサブコン入れてみようと思います。あとはサスが固い!リアなんとかしたいです。
そして振動がけっこうあってビックリしました。
- 123 :774RR:2023/11/29(水) 10:50:35.77 ID:/HtxB5LW.net
- >>122
リア周りバラしてグリスアップでかなり変わるよ
お金もかからないしやる価値はある
チェーン交換自分でするなら一緒にやるとよいよ
- 124 :774RR:2023/11/29(水) 12:19:07.76 ID:B3qLQNG+.net
- リアのサスとリンク周り全バラグリスアップはもはやデフォだな
鬼トルクで締め付けてあるから怪我すんなよ
- 125 :774RR:2023/11/29(水) 21:42:27.01 ID:SMddPDzE.net
- マジで次の乗り換え候補が出てこないな
390dukeあたりが良さそうに見えるんだけど、カワサキから乗り換えたくない。
- 126 :774RR:2023/11/29(水) 21:47:01.41 ID:dtg5+1B4.net
- 単気筒の魅力ってなんだろ?
- 127 :774RR:2023/11/29(水) 22:13:37.88 ID:gPaKDgFy.net
- 軽い
- 128 :774RR:2023/11/29(水) 22:13:40.71 ID:Non57YUM.net
- グーバイクに1台新車あるじゃん
それにしなよ
- 129 :774RR:2023/11/30(木) 11:34:42.89 ID:ldT2BOGT.net
- >>125
私は悩んで増車した
- 130 :774RR:2023/11/30(木) 12:25:50.56 ID:qWLOvMu/.net
- >>129
自分も増車。本妻ありでSLを増車した逆パターンですが。
- 131 :774RR:2023/11/30(木) 12:26:13.94 ID:kyiKToVk.net
- 外車は好かん
ハイオクじゃないとパワーでないエンジンしか作れんのか?
って思う
パーツも高いし手に入りにくい
- 132 :774RR:2023/11/30(木) 23:02:05.08 ID:v6UvFJQC.net
- 乗り換えるとしてもやっぱりシングルが欲しい そんで今度はロングストロークかな ジクサー150でスクランブラーが出たら買うかもしれん
- 133 :774RR:2023/12/03(日) 07:40:26.19 ID:hn/i+rpc.net
- 納車後、初のショートツーリングしてきました。思いの外ポジションがキツい。下半身がルーズなのに上半身が前傾してるせいなのか脛椎がヤられる感じ。ハンドル近い筈なのに不思議な感覚でした。一緒に試乗した友人も同じ感想。ステップバックプレートでも試してみようかな。
- 134 :774RR:2023/12/03(日) 13:51:34.65 ID:n50Xbbqy.net
- バックステップ入れたらさらに前傾になるやんけ
- 135 :774RR:2023/12/03(日) 14:47:55.81 ID:hn/i+rpc.net
- ステップは後退させた方がバランスとれる気がするんですよね。現状だと上半身だけ寝てて前屈してるみたいなイメージなので。いろいろ試してみようと思います。
- 136 :774RR:2023/12/07(木) 22:00:30.96
- zの方だけど去年からエンスト頻発で困ってます(始動からしばらくの間信号待ちやクラッチ切る度)
バッテリー、プラグ、エアクリ、イグニッションコイル、スロットルボディと今年交換していったけど治らず…
買ったバロンだと後はエンジンオーバーホールくらいしかないと言われ、10万以上するらしいので検討中なんですけど
誰か似たような症状からこれで改善したって方いたら教えていただけたら助かります
6年ほど前に新車で購入し、走行距離は約4万2千kmです
- 137 :774RR:2023/12/10(日) 11:53:16.74 ID:V4Q5t/Ov.net
- ブレーキパッド何使ってますか?ライフより制動重視してる方、オススメありましたら教えてください。
- 138 :774RR:2023/12/10(日) 19:11:03.56 ID:blDd0gzZ.net
- デイトナのゴールデンパッド
あれは良いものだ
- 139 :774RR:2023/12/11(月) 12:25:37.03 ID:Nlb3GXqH.net
- >>137
前後ゴールデンにしてる
不満はない
- 140 :774RR:2023/12/11(月) 14:07:44.51 ID:hltAl7o+.net
- 電動ニンジャ100万越えるのか。補助金入れて50万円台になるみたい。乗り換え候補から消えた
- 141 :774RR:2023/12/11(月) 19:02:08.51 ID:KaUFu00R.net
- 電動なんて、数年でバッテリー終るだろ
そん時そのバイクの価値ってどうなんだろうね。
- 142 :774RR:2023/12/11(月) 19:56:03.45 ID:smcKWxIA.net
- 普通は50kmしか走れないから候補から消えるもんだと思うがw
- 143 :774RR:2023/12/14(木) 21:39:04.45 ID:fLCqlkSW.net
- 中古で買ったけどヘッドライトレンズのヒビ割れとサイドとリアフェンダーの樹脂白化を綺麗にすればまだまだイイ感じになるね
LEDにしたほうが良いのかなあ
- 144 :774RR:2023/12/14(木) 23:55:47.23 ID:ID9TXYM/.net
- >>143
樹脂素材そのものが弱いからハロゲンもLEDもあまり関係ないっぽい
- 145 :774RR:2023/12/15(金) 12:23:07.17 ID:t/VWmXpr.net
- 樹脂素材が紫外線と振動で劣化していく。
保管時に太陽光に当てないようにしとけば、初期型でもまだひび割れ無いよ
ちな、もうすく4万キロ
- 146 :774RR:2023/12/16(土) 22:11:58.28 ID:UjwMLj1d.net
- バッキーは樹脂そのものじゃなくてたぶん表面のコーティング
俺のzslはヒビ入り出して車のヘッドライトの黄ばみ落としと同じ要領で
水研ぎしてクリア吹いて以降特にバッキーの再発はしてない
たぶん別にそこまでせんでもクレンザーとかで表面磨ちまえばバッキー自体は防げるんじゃねえの
- 147 :774RR:2023/12/17(日) 08:50:19.68 ID:kWS8XZgc.net
- たしかに劣化進行してレンズ面にズボッと穴空いたとかは聞いたことないからそうかもしんない
- 148 :774RR:2023/12/18(月) 12:05:37.31 ID:a20Fwk6j.net
- 納車整備がてらここを参考に気になるところに手を入れてったら15万近く入ってしまった。。。
- 149 :774RR:2023/12/21(木) 21:31:26.52 ID:bF1baOXQ.net
- ヴィットピレン401が気になる。
前傾姿勢だけど、フルカウルではない。丸目
車検居るが軽量だし馬力はSLより15馬力上。
誰か乗った事ある人いる?NinjaのSLより前傾なのかな?
- 150 :774RR:2023/12/22(金) 20:47:04.88 ID:EeTMkuuR.net
- スレチだ
消えろゴミ雑魚
- 151 :774RR:2023/12/23(土) 22:01:02.63 ID:JOfQOYPs.net
- 外車は好かん
- 152 :774RR:2023/12/24(日) 10:47:42.82 ID:kXDAQo3z.net
- まあこれも外車みたいなものだけど
- 153 :774RR:2023/12/24(日) 12:15:53.02 ID:nTpDjTyE.net
- SOX並行ものと正規販売してたのと仕様いっしょ?並行ものの馬鹿トルク締め具合がエグかった。アクセルワイヤーの調整ネジもオーバートルクで延びてるようでしたわ。
- 154 :774RR:2023/12/24(日) 17:13:02.78 ID:86waBTvx.net
- 生産してるのはアチラだから同じでしょ
バロンで買ったけど、カッチカチだった
- 155 :774RR:2023/12/27(水) 09:05:40.23 ID:cnZ8ERki.net
- ちょっと弄ると凄く良くなるのがわかって面白いですね、このバイク。ブレーキパット換えてみたらめちゃ効くようになりましたわ
- 156 :774RR:2023/12/27(水) 15:44:45.05 ID:aqack8Nj.net
- 軽さも相まって顕著にわかるよな
- 157 :774RR:2023/12/28(木) 08:00:10.20 ID:B+5htiHD.net
- Z250slスポーツ走行用に買いました
原2程の軽さの感動は無いけどエンジンが高回転まで気持ちよく回るので楽しいバイクですね
昔乗ってたgb250クラブマンみたいに楽しいバイク
- 158 :774RR:2023/12/28(木) 16:18:46.98 ID:fqs+zKpV.net
- 噂に聞いてたエンスト症状が出ました。交差点を徐行左折中にストール。ちょっと焦りました。
原因と対策ってどうなんでしょう?
- 159 :774RR:2023/12/28(木) 16:33:03.22 ID:f1MNiBU5.net
- とりあえずプラグ交換
だめなら
燃料ポンプのフィルターを新品交換。
それで駄目なら燃料ポンプを交換
なんか対策部品になってるっぽいが、、、
- 160 :774RR:2023/12/28(木) 18:56:02.17 ID:WG9B4638.net
- ECUかもしれないし年式は?
- 161 :774RR:2023/12/28(木) 19:12:24.78 ID:YO5PSBIN.net
- 21年式の逆車になります。
走行距離は1700キロほど。マフラーはノーマルでIMAPを入れてて二段目にしてありました。
症状は80キロ程のワインディングメインのツーリングの帰りに発生しました。
交差点左折時と下り坂の先の赤信号停止するためにアクセルオフで下ったあとに発生しました。
- 162 :774RR:2023/12/28(木) 19:20:54.00 ID:YO5PSBIN.net
- 157ですが書き込み場所が違ってIDが変わってます。すみません。
- 163 :774RR:2023/12/28(木) 19:40:08.60 ID:f1MNiBU5.net
- >>161
そんな走行距離なら、買ったとこに持ってけって話
- 164 :774RR:2023/12/28(木) 20:08:30.75 ID:VzFa2oBP.net
- >>161
んー
プラグかなぁ
- 165 :774RR:2023/12/28(木) 20:36:45.34 ID:fqs+zKpV.net
- >>159
燃料ポンプのフィルターは単体入手可能ですか?パーツリスト見るとASSYぽいんですよね。対策品が出てるという情報も調べてみます
- 166 :774RR:2023/12/29(金) 08:26:06.54 ID:2F74c3k3.net
- 社外ポンプ入れたことあるんだけど、燃圧が低くてだめだった(尼で売ってたやつ)。
やすいからそのフィルターだけ遣うってのもありかと。
まぁ、自分であれこれやる前に買ったとこに相談したら?
- 167 :774RR:2023/12/29(金) 09:29:05.94 ID:lGibR8/d.net
- >>166
個人売買なのでお店と付き合い無いんですよ。フィルターの情報ありがとうございます。
- 168 :774RR:2023/12/29(金) 10:50:00.11 ID:dw/s0LtJ.net
- >>161
ノーマルマフラーに燃料+5%はどうなんかな
IMAPオフにしてみては?
- 169 :774RR:2023/12/29(金) 11:01:18.06 ID:lGibR8/d.net
- >>168
薄いより濃い方がよいかなと試してみたのですが次回は1で走ってみたいと思います。
- 170 :774RR:2023/12/29(金) 19:18:29.94 ID:2F74c3k3.net
- >>167
2021ならECUは対策済みだと思しなぁ
- 171 :774RR:2023/12/29(金) 23:15:07.07 ID:wOkz7HhW.net
- ハンドルバーにヘルメットロックつけてたら、塗装が剥げて傷だらけになってた。慌ててゴムシート巻いた
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