Kawasaki Ninja250SL・Z250SL合同スレ 4

1 ：774RR：2023/07/31(月) 10:59:03.54 ID:Tz6jxZTU.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-...c/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja250SL・Z250SL合同スレ 3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646017475/

91 ：774RR：2023/11/09(木) 21:59:51.78 ID:uBkiBPWZ.net

こんばんは47です。

87さん、じっくり探してコンディションの良い車両が見つかるといいですね！

私は慌てて契約、購入したので色々と反省点がありますね〜
コンディションが抜群に良いと思っていたのですが
気になる点が色々あります。
ですが、せっかく縁があって手に入れたので今後はじっくり腰を据えて末長く付き合っていくつもりです！

グニャっとした感じですか…
なるべく下半身できちっとホールドして上半身のチカラを抜くのを心がけて乗ってるつもりなんですが
まだSLに慣れてないきてないですね私は…

92 ：774RR：2023/11/09(木) 22:48:28.49 ID:ffOkKa5K.net

SLの前傾はマジもんのSSに比べたら全然キツくないぞ

93 ：774RR：2023/11/09(木) 23:44:20.02 ID:Bh5XD0qD.net

そらそうだが中型の中ではキツイ部類
まあ慣れれば何とでもなるがお腹が出て来たのでしんどいw

94 ：774RR：2023/11/10(金) 20:05:14.86 ID:QPmA4JUY.net

前の方に座るとポジションは楽になる
後ろに座ると、、、

95 ：774RR：2023/11/12(日) 18:26:58.44 ID:E/anSnPA.net

バロンを覗いたらSLがあった！実は初めてマジマジと見たんだけど恐ろしくスリムなんでびっくりした。Zもニンジャも甲乙付けがたし。どちらを買っても後悔はしなさそう。

96 ：774RR：2023/11/12(日) 20:16:34.22 ID:1zvFAJ9d.net

レア度だとZかな
ハンドルで姿勢が結構違うので跨がってみて好みで

自分はフレーム眺めたいのでZ乗りです

97 ：774RR：2023/11/13(月) 14:47:42.81 ID:/jsohRDY.net

バロンの中古なら、オイル交換とか定期メンテはしてありそうだよね。

後々もアフター手厚そうだし

98 ：774RR：2023/11/13(月) 17:55:00.60 ID:wXfRBqF1.net

バロンの店員さんもSL推しでノリノリでした。まだ入荷予定もあるらしく冬の間に決めようと思います。
ちなみにこのバイクの定番タイヤってあるのでしょうか？

99 ：774RR：2023/11/13(月) 18:02:43.05 ID:A4zsc3eF.net

Z買えZ
フレーム剥き出しの無骨さとカウルのカッコ良さが両立してて
見てて飽きないデザイン
自分は一目惚れでした

100 ：774RR：2023/11/13(月) 19:26:46.69 ID:zUNWD4TN.net

キャリパー換えてる人はみんなブレンボ？
なんか流用できるものあるんですか

101 ：774RR：2023/11/13(月) 19:27:23.85 ID:/qdCg7Cn.net

>>98
タイヤはバトラックスくらいで十分よ
純正だったら購入の際交換してもらうといい

102 ：774RR：2023/11/13(月) 20:14:10.22 ID:P0nX2WtU.net

BSのBT39 か 暖炉Q　だろうね。
サーキットいくなら暖炉かな

103 ：774RR：2023/11/14(火) 07:55:53.21 ID:PoAovkTC.net

ストリートオンリーなのでバトラックスでいきたいと思います。
何て親切丁寧なスレッドなんだ！ありがとうございます。

104 ：774RR：2023/11/16(木) 17:27:59.85 ID:fEeHRjRB.net

並行輸入モデルと国内正規と何か違いってあるのでしょうか？

105 ：774RR：2023/11/16(木) 17:55:57.71 ID:DTbqf/Sy.net

ないはず
メーター表記は自分で変えれるし

106 ：774RR：2023/11/22(水) 19:56:03.57 ID:00EGJlz2.net

やべえ、ninja125の燃料タンクがポン付け出来たらリアル真っ青なninja250SL 出来るじゃんか

107 ：774RR：2023/11/23(木) 17:38:05.41 ID:kq6SHPcu.net

うーむどうも燃費イマイチだなあ
街乗り＋高速少々でとうとう27を切ってしまった
取りあえず空気圧とチェーンは問題ないはずなのだが

108 ：774RR：2023/11/23(木) 21:37:08.93 ID:lYHTyaY4.net

回し過ぎなんじゃない?

109 ：774RR：2023/11/23(木) 22:08:43.55 ID:kq6SHPcu.net

>>108
元気よく走ってるのは間違いないけど、昔乗ってたSDRより悪くなりかけてるのがちょっとね
でも、そういえばプラグとエアクリーナー何にもしてないな
9000キロ走ってるから引っ張りすぎか

110 ：774RR：2023/11/25(土) 16:50:50.07 ID:SpejldV7.net

綺麗になった！

https://i.imgur.com/fOwlLUK.jpg

チェーンクリーナーがいつの間にか無くなってて買いに行く羽目になったから、オイル交換はまた今度だ

111 ：774RR：2023/11/25(土) 16:54:02.87 ID:OruFUu6Y.net

いいと思います

112 ：774RR：2023/11/25(土) 20:27:45.26 ID:JEn7dtpx.net

純正のチェーンすぐ錆びちゃうんだよね

113 ：774RR：2023/11/25(土) 23:15:43.41 ID:wcsRBFgJ.net

z250sl乗ってるけど、ハンドル交換したら楽になった
3センチくらいアップしたのかな

114 ：774RR：2023/11/26(日) 10:16:42.75 ID:SA22NXCn.net

遂にニンジャ買っちゃいました。並行物をヤフオクゲットで先程受け取り対面してきました。
バッテリー瀕死でしたが押し掛け一発で調子は良さそう。
これからよろしくお願いします！

115 ：774RR：2023/11/26(日) 11:57:53.16 ID:FhdsRn0J.net

>>114
おめ
いい色買ったね

116 ：774RR：2023/11/26(日) 12:35:21.34 ID:QpLQXxYO.net

なぜ色が分かるのだ

117 ：774RR：2023/11/27(月) 07:27:47.57 ID:Csmxbeo1.net

>>115
サンクスです。2000キロも走ってない車輌なのですが、オイル交換したら綺麗なオイルが出てきたので1000キロで交換してくれてた様子。冬の間に自分とバイクの馴らししながら楽しみたいです

118 ：774RR：2023/11/27(月) 17:39:49.10 ID:DB1ZS8xM.net

社外パーツが手に入り難くなりつつあるね

119 ：774RR：2023/11/27(月) 21:36:09.94 ID:2OHuqERo.net

>>110
このチェーンはノーマルサイズですか？細いのにコンバートしたりは定番なのかな

120 ：110：2023/11/27(月) 23:23:35.82 ID:TxbSU5rL.net

>>119
江沼の520RR/SMという競技向けのチェーンです
サイズはノーマルですが、幅が少し細めですね

121 ：774RR：2023/11/28(火) 08:16:29.92 ID:/bTTsC0/.net

>>120
ありがとうございます。競技用でしたか、なるほどシュッとしてて佇まいがかっこいいわけですね！

122 ：774RR：2023/11/29(水) 09:05:44.75 ID:ZCxFyxp+.net

ナンバー取って名変完了！19年製タイヤだけどノーマルはよろしくない印象。チェーンもイマイチ、部分延びしてるような感じ。早めに交換したいところ。
ヨシムラが入ってるんですがアフターが酷いのでキタコのサブコン入れてみようと思います。あとはサスが固い！リアなんとかしたいです。
そして振動がけっこうあってビックリしました。

123 ：774RR：2023/11/29(水) 10:50:35.77 ID:/HtxB5LW.net

>>122
リア周りバラしてグリスアップでかなり変わるよ
お金もかからないしやる価値はある
チェーン交換自分でするなら一緒にやるとよいよ

124 ：774RR：2023/11/29(水) 12:19:07.76 ID:B3qLQNG+.net

リアのサスとリンク周り全バラグリスアップはもはやデフォだな
鬼トルクで締め付けてあるから怪我すんなよ

125 ：774RR：2023/11/29(水) 21:42:27.01 ID:SMddPDzE.net

マジで次の乗り換え候補が出てこないな
390dukeあたりが良さそうに見えるんだけど、カワサキから乗り換えたくない。

126 ：774RR：2023/11/29(水) 21:47:01.41 ID:dtg5+1B4.net

単気筒の魅力ってなんだろ？

127 ：774RR：2023/11/29(水) 22:13:37.88 ID:gPaKDgFy.net

軽い

128 ：774RR：2023/11/29(水) 22:13:40.71 ID:Non57YUM.net

グーバイクに1台新車あるじゃん
それにしなよ

129 ：774RR：2023/11/30(木) 11:34:42.89 ID:ldT2BOGT.net

>>125
私は悩んで増車した

130 ：774RR：2023/11/30(木) 12:25:50.56 ID:qWLOvMu/.net

>>129
自分も増車。本妻ありでSLを増車した逆パターンですが。

131 ：774RR：2023/11/30(木) 12:26:13.94 ID:kyiKToVk.net

外車は好かん
ハイオクじゃないとパワーでないエンジンしか作れんのか？
って思う
パーツも高いし手に入りにくい

132 ：774RR：2023/11/30(木) 23:02:05.08 ID:v6UvFJQC.net

乗り換えるとしてもやっぱりシングルが欲しい そんで今度はロングストロークかな ジクサー150でスクランブラーが出たら買うかもしれん

133 ：774RR：2023/12/03(日) 07:40:26.19 ID:hn/i+rpc.net

納車後、初のショートツーリングしてきました。思いの外ポジションがキツい。下半身がルーズなのに上半身が前傾してるせいなのか脛椎がヤられる感じ。ハンドル近い筈なのに不思議な感覚でした。一緒に試乗した友人も同じ感想。ステップバックプレートでも試してみようかな。

134 ：774RR：2023/12/03(日) 13:51:34.65 ID:n50Xbbqy.net

バックステップ入れたらさらに前傾になるやんけ

135 ：774RR：2023/12/03(日) 14:47:55.81 ID:hn/i+rpc.net

ステップは後退させた方がバランスとれる気がするんですよね。現状だと上半身だけ寝てて前屈してるみたいなイメージなので。いろいろ試してみようと思います。

136 ：774RR：2023/12/07(木) 22:00:30.96

zの方だけど去年からエンスト頻発で困ってます（始動からしばらくの間信号待ちやクラッチ切る度）
バッテリー、プラグ、エアクリ、イグニッションコイル、スロットルボディと今年交換していったけど治らず…
買ったバロンだと後はエンジンオーバーホールくらいしかないと言われ、10万以上するらしいので検討中なんですけど
誰か似たような症状からこれで改善したって方いたら教えていただけたら助かります
6年ほど前に新車で購入し、走行距離は約4万2千kmです

137 ：774RR：2023/12/10(日) 11:53:16.74 ID:V4Q5t/Ov.net

ブレーキパッド何使ってますか？ライフより制動重視してる方、オススメありましたら教えてください。

138 ：774RR：2023/12/10(日) 19:11:03.56 ID:blDd0gzZ.net

デイトナのゴールデンパッド
あれは良いものだ

139 ：774RR：2023/12/11(月) 12:25:37.03 ID:Nlb3GXqH.net

>>137
前後ゴールデンにしてる
不満はない

140 ：774RR：2023/12/11(月) 14:07:44.51 ID:hltAl7o+.net

電動ニンジャ100万越えるのか。補助金入れて50万円台になるみたい。乗り換え候補から消えた

141 ：774RR：2023/12/11(月) 19:02:08.51 ID:KaUFu00R.net

電動なんて、数年でバッテリー終るだろ
そん時そのバイクの価値ってどうなんだろうね。

142 ：774RR：2023/12/11(月) 19:56:03.45 ID:smcKWxIA.net

普通は50kmしか走れないから候補から消えるもんだと思うがw

143 ：774RR：2023/12/14(木) 21:39:04.45 ID:fLCqlkSW.net

中古で買ったけどヘッドライトレンズのヒビ割れとサイドとリアフェンダーの樹脂白化を綺麗にすればまだまだイイ感じになるね

LEDにしたほうが良いのかなあ

144 ：774RR：2023/12/14(木) 23:55:47.23 ID:ID9TXYM/.net

>>143
樹脂素材そのものが弱いからハロゲンもLEDもあまり関係ないっぽい

145 ：774RR：2023/12/15(金) 12:23:07.17 ID:t/VWmXpr.net

樹脂素材が紫外線と振動で劣化していく。
保管時に太陽光に当てないようにしとけば、初期型でもまだひび割れ無いよ
ちな、もうすく4万キロ

146 ：774RR：2023/12/16(土) 22:11:58.28 ID:UjwMLj1d.net

バッキーは樹脂そのものじゃなくてたぶん表面のコーティング
俺のzslはヒビ入り出して車のヘッドライトの黄ばみ落としと同じ要領で
水研ぎしてクリア吹いて以降特にバッキーの再発はしてない
たぶん別にそこまでせんでもクレンザーとかで表面磨ちまえばバッキー自体は防げるんじゃねえの

147 ：774RR：2023/12/17(日) 08:50:19.68 ID:kWS8XZgc.net

たしかに劣化進行してレンズ面にｽﾞﾎﾞｯと穴空いたとかは聞いたことないからそうかもしんない

148 ：774RR：2023/12/18(月) 12:05:37.31 ID:a20Fwk6j.net

納車整備がてらここを参考に気になるところに手を入れてったら15万近く入ってしまった。。。

149 ：774RR：2023/12/21(木) 21:31:26.52 ID:bF1baOXQ.net

ヴィットピレン401が気になる。
前傾姿勢だけど、フルカウルではない。丸目
車検居るが軽量だし馬力はSLより15馬力上。
誰か乗った事ある人いる？NinjaのSLより前傾なのかな？

150 ：774RR：2023/12/22(金) 20:47:04.88 ID:EeTMkuuR.net

スレチだ
消えろゴミ雑魚

151 ：774RR：2023/12/23(土) 22:01:02.63 ID:JOfQOYPs.net

外車は好かん

152 ：774RR：2023/12/24(日) 10:47:42.82 ID:kXDAQo3z.net

まあこれも外車みたいなものだけど

153 ：774RR：2023/12/24(日) 12:15:53.02 ID:nTpDjTyE.net

SOX並行ものと正規販売してたのと仕様いっしょ？並行ものの馬鹿トルク締め具合がエグかった。アクセルワイヤーの調整ネジもオーバートルクで延びてるようでしたわ。

154 ：774RR：2023/12/24(日) 17:13:02.78 ID:86waBTvx.net

生産してるのはアチラだから同じでしょ
バロンで買ったけど、カッチカチだった

155 ：774RR：2023/12/27(水) 09:05:40.23 ID:cnZ8ERki.net

ちょっと弄ると凄く良くなるのがわかって面白いですね、このバイク。ブレーキパット換えてみたらめちゃ効くようになりましたわ

156 ：774RR：2023/12/27(水) 15:44:45.05 ID:aqack8Nj.net

軽さも相まって顕著にわかるよな

157 ：774RR：2023/12/28(木) 08:00:10.20 ID:B+5htiHD.net

Z250slスポーツ走行用に買いました
原2程の軽さの感動は無いけどエンジンが高回転まで気持ちよく回るので楽しいバイクですね
昔乗ってたgb250クラブマンみたいに楽しいバイク

158 ：774RR：2023/12/28(木) 16:18:46.98 ID:fqs+zKpV.net

噂に聞いてたエンスト症状が出ました。交差点を徐行左折中にストール。ちょっと焦りました。
原因と対策ってどうなんでしょう？

159 ：774RR：2023/12/28(木) 16:33:03.22 ID:f1MNiBU5.net

とりあえずプラグ交換
だめなら
燃料ポンプのフィルターを新品交換。

それで駄目なら燃料ポンプを交換

なんか対策部品になってるっぽいが、、、

160 ：774RR：2023/12/28(木) 18:56:02.17 ID:WG9B4638.net

ECUかもしれないし年式は？

161 ：774RR：2023/12/28(木) 19:12:24.78 ID:YO5PSBIN.net

21年式の逆車になります。
走行距離は1700キロほど。マフラーはノーマルでIMAPを入れてて二段目にしてありました。
症状は80キロ程のワインディングメインのツーリングの帰りに発生しました。
交差点左折時と下り坂の先の赤信号停止するためにアクセルオフで下ったあとに発生しました。

162 ：774RR：2023/12/28(木) 19:20:54.00 ID:YO5PSBIN.net

157ですが書き込み場所が違ってIDが変わってます。すみません。

163 ：774RR：2023/12/28(木) 19:40:08.60 ID:f1MNiBU5.net

>>161
そんな走行距離なら、買ったとこに持ってけって話

164 ：774RR：2023/12/28(木) 20:08:30.75 ID:VzFa2oBP.net

>>161
んー
プラグかなぁ

165 ：774RR：2023/12/28(木) 20:36:45.34 ID:fqs+zKpV.net

>>159
燃料ポンプのフィルターは単体入手可能ですか？パーツリスト見るとASSYぽいんですよね。対策品が出てるという情報も調べてみます

166 ：774RR：2023/12/29(金) 08:26:06.54 ID:2F74c3k3.net

社外ポンプ入れたことあるんだけど、燃圧が低くてだめだった（尼で売ってたやつ）。
やすいからそのフィルターだけ遣うってのもありかと。
まぁ、自分であれこれやる前に買ったとこに相談したら？

167 ：774RR：2023/12/29(金) 09:29:05.94 ID:lGibR8/d.net

>>166
個人売買なのでお店と付き合い無いんですよ。フィルターの情報ありがとうございます。

168 ：774RR：2023/12/29(金) 10:50:00.11 ID:dw/s0LtJ.net

>>161
ノーマルマフラーに燃料+5%はどうなんかな
IMAPオフにしてみては？

169 ：774RR：2023/12/29(金) 11:01:18.06 ID:lGibR8/d.net

>>168
薄いより濃い方がよいかなと試してみたのですが次回は1で走ってみたいと思います。

170 ：774RR：2023/12/29(金) 19:18:29.94 ID:2F74c3k3.net

>>167
2021ならECUは対策済みだと思しなぁ

171 ：774RR：2023/12/29(金) 23:15:07.07 ID:wOkz7HhW.net

ハンドルバーにヘルメットロックつけてたら、塗装が剥げて傷だらけになってた。慌ててゴムシート巻いた

172 ：774RR：2024/01/01(月) 08:09:22.47 ID:/bfef9fO.net

sl乗りの皆様　サーキット持ち込み予定なんですがコスパの良いスライダーあれば教えて欲しいです　

173 ：774RR：2024/01/01(月) 12:25:07.96 ID:x22wvcTV.net

純正がいいよ

174 ：774RR：2024/01/01(月) 16:07:57.32 ID:2SHny7Ld.net

社外パーツも無くなりつつあるから
必要なものなら見つけたら買うぐらいにした方がいいかも

175 ：774RR：2024/01/01(月) 23:44:29.86 ID:JMy9+b3s.net

>>174
とりあえず買っとけみたいなもんもないしなぁこのバイク
装着率高い専用品てなんかあったっけ

176 ：774RR：2024/01/02(火) 08:41:53.80 ID:M4AKb83N.net

リアサス？ステップ？

177 ：774RR：2024/01/02(火) 08:45:16.62 ID:hIIbaAv8.net

アリエクの社外スライダーでよくね？

他に必要なパーツ無いだろ

タイヤと腕だけや

178 ：774RR：2024/01/02(火) 12:47:18.05 ID:SLSTenND.net

マフラー換えたいと思ってる人は見たら買った方がいいかもな
車体周りは最悪個人輸入すればどうにでもなりそう

179 ：774RR：2024/01/02(火) 13:11:24.71 ID:0rlGucSJ.net

そういえば吉村外したんだった。いくらで売れるかな

180 ：774RR：2024/01/02(火) 13:26:54.06 ID:+JFVJiMC.net

ステップは純正でも悪くない（タンクとの位置関係から）
ハンドルは好みで上げたり引いたりはしたい

マフラーは２本ほど入れたけどあまりパワーアップとかはないね
抜けがよくなるのの好きずきで良いと思う

181 ：774RR：2024/01/02(火) 19:27:42.30 ID:zqNFusjl.net

>>179
もうすぐ誕生日です
一万円で譲ってください

182 ：774RR：2024/01/06(土) 13:55:19.10 ID:uUcvAFTQ.net

武蔵小杉で珍しく見掛けて
じろじろ見ちゃった
ごめんねー

183 ：774RR：2024/01/06(土) 17:48:07.74 ID:pZ14WHHb.net

>>161です。
やっと時間ができたのでご報告。IMAPをノーマルにして同じ条件で走ったところ症状出ませんでした。お騒がせして申し訳ありませんでした。またアドバイスくれた皆さま方ありがとうございました。今後に生かしたいと思います。

184 ：774RR：2024/01/06(土) 18:55:04.96 ID:/oaiLhUb.net

おー
治ったか
というかimap評判悪いのはそういうことか

185 ：774RR：2024/01/06(土) 19:34:16.11 ID:47FDGE9D.net

>>183
よかったです
IMAPはマフラー交換で発揮すると思うよ
スリップオン購入やね

186 ：774RR：2024/01/06(土) 23:40:15.91 ID:G5nr2WHn.net

みんな、ガソリン最大何リットル入ったことある？
今日、205キロで燃料計が点滅しだして、260位で入れようと思ってたらスタンド見つからなくて、やっと見つけたスタンドに入りかけたときに燃料切れでエンストしたっぽい状態で10.76リットル入った
その時288.6キロだったから、逆算すると点滅しだした時点で残3リットルちょいてところかな

187 ：774RR：2024/01/07(日) 07:01:26.94 ID:QvRSXyHA.net

タンク容量11Lじゃなかったか？
まあそれよりは入るだろうが

188 ：774RR：2024/01/07(日) 07:36:25.50 ID:cDYRd9Pq.net

購入時JMCAスリップオン着いててアフター酷かったのでIMAPを入れて改善はしたのですが、うるさくてマフラーをノーマル戻ししたくらいなので排気はノーマルのままいくつもりです。

189 ：774RR：2024/01/07(日) 18:58:28.55 ID:R1Y+6rwo.net

ノーマルのよさはあるんだがあの野暮ったいデザインはなんとかならんかったのかね

190 ：774RR：2024/01/07(日) 23:03:16.65 ID:QvRSXyHA.net

ショートにして軽くしてほしかったな

191 ：774RR：2024/01/09(火) 20:16:39.71 ID:dMoX85IX.net

二気筒ニンジャの4吋リアホイルが手に入ったのでタイヤ交換に合わせて交換してみようと思います。