【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その15

1 ：774RR：2023/08/31(木) 20:55:44.01 ID:trrBz9/l.net

次スレは、980番あたりで立てないん？

前スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その12
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【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その13
https://krsw.5ch.net...otorbike/1588845436/
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625843469/

41 ：774RR：2023/09/25(月) 04:29:42.71 ID:kO4zf8hw.net

オイル選定とかものすごく繊細なバイクとのことで断念したが、今となっては出費も手間も同等だったかなと思う
手間については方向性が全然違うが

42 ：774RR：2023/09/25(月) 09:44:48.78 ID:6aOSWI6I.net

>>40
SDR買うときこれとめちゃ迷ったわw
エンジンが掛かり辛いて聞いてやめたんよな

43 ：774RR：2023/09/28(木) 14:11:44.68 ID:NbTFQVdV.net

あんた、ほんまおもろいやつやな

44 ：774RR：2023/09/28(木) 18:18:19.20 ID:URQi02Ji.net

そりゃ面白いバイクに乗ることを追求する人間たちですから

45 ：774RR：2023/09/30(土) 19:42:13.72 ID:7WmRnXM8.net

2年ぶりにエンジンかけたけどキック2発目で掛かってちょい拍子抜け

46 ：774RR：2023/10/01(日) 12:12:46.48 ID:f+TLw3yP.net

2stは長期放置しても普通にかかるらしいよ
原理をずっと考えているがわからん
というか、4stが難しい理由を理解しなきゃならん

47 ：774RR：2023/10/01(日) 12:56:51.73 ID:f+TLw3yP.net

最近、面白いバイクといえば外車ばかりだな
日本市場が小さいから仕方ないけど
アジア市場のバイクを輸入車として販売してくれりゃあいいのに

48 ：774RR：2023/10/01(日) 15:15:06.05 ID:ikRufHQN.net

円安と輸送コストとかで厳しいんじゃない？知らんけど

49 ：774RR：2023/10/01(日) 15:15:07.26 ID:hpk3o/eD.net

円安と輸送コストとかで厳しいんじゃない？知らんけど

50 ：774RR：2023/10/02(月) 19:19:14.70 ID:Rxyd3BOZ.net

2年も放置するとキャブのガソリンは全て揮発してるはずで、負圧コックのSDRはキック2回じゃガソリンにキャブが貯まらないから、かからんと思うけどなあ

51 ：774RR：2023/10/02(月) 19:19:38.96 ID:Rxyd3BOZ.net

2年も放置するとキャブのガソリンは全て揮発してるはずで、負圧コックのSDRはキック2回じゃガソリンにキャブが貯まらないから、かからんと思うけどなあ

52 ：774RR：2023/10/02(月) 19:30:41.34 ID:sTslwDna.net

>>50
ひっくり返して負圧キャンセルしてます

53 ：774RR：2023/10/03(火) 21:31:00.36 ID:LDYk5yPG.net

ガソリンにキャブが

54 ：774RR：2023/10/03(火) 22:43:43.97 ID:wJ5D5mme.net

負圧コックはホント嫌い

55 ：774RR：2023/10/03(火) 22:46:26.60 ID:WBnLklVn.net

>46
圧縮比が低いから失火しにくいとか？

56 ：774RR：2023/10/05(木) 13:25:18.71 ID:+Nkg2s7M.net

てす

57 ：774RR：2023/10/06(金) 13:09:11.94 ID:ACtzKlu1.net

負圧コックはよくわからん
メリットあるから複雑なことわざわざやるんだろうけど

災難だったのは、SDRを買ってすぐのとき
キャブで漏れているんで何とかしなくちゃと、ONでもRESでもない位置にしてガレージに放置した
（ネタじゃねえぞ、実話だぞ）

58 ：774RR：2023/10/06(金) 17:28:11.07 ID:eL6Vc+LN.net

俺はキャブがOFしてたので抜かりなくコックをONの位置にしておいたんだが、コックのパッキンがダメになってたよ

59 ：774RR：2023/10/11(水) 19:50:27.62 ID:vg31aKLM.net

∑（゜д゜υ）

60 ：774RR：2023/10/12(木) 21:33:16.79 ID:DXTDowdN.net

そこそこ綺麗に見えるSDRがヤフオクに出ててそろそろ終わるんだけど、質問に答えないから入札見送り～
しかし思いの外上がったな

61 ：774RR：2023/10/12(木) 22:46:36.85 ID:G2d8TfDS.net

つまり「沈黙はカネなり」ってことだったか？

62 ：774RR：2023/10/13(金) 07:13:11.30 ID:TpWXQRzf.net

残念ながら新しいのを買う気力ねえわ
今ので終わり
その代わり、乗れる限りは乗るから出品するならバラか部品取り用だな

63 ：774RR：2023/10/13(金) 09:18:37.93 ID:1FPl0HQr.net

落札価格は50万前後に落ち着いたのかな

64 ：774RR：2023/10/13(金) 10:49:23.13 ID:8fen/n5I.net

>>63
一月くらい前に、見た目良さげな奴が40万で落札されてたから、40～50万てとこかな

65 ：774RR：2023/10/13(金) 11:12:33.18 ID:1FPl0HQr.net

まぁそれでも十年前なら良いので10万だったしね。弾数減ってるから値上がりは正しいんだけど、落ち着いて5倍か

66 ：774RR：2023/10/13(金) 18:13:46.45 ID:ngO1uBBS.net

再現度高すぎぃ!
https://twitter.com/Use2_2022/status/1712473550769246570?s=19
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67 ：774RR：2023/10/14(土) 07:37:41.51 ID:cuvxjmyE.net

3Dで作ったのかな？
作成誤差で組み立てはできなかったりして

68 ：774RR：2023/10/15(日) 00:02:11.29 ID:d6nuMEZK.net

https://twitter.com/Use2_2022/status/1712836914175492483?s=19
あとタンクだけかな？3Dプリンタ使いすげえ
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69 ：774RR：2023/10/15(日) 12:44:58.19 ID:4sh6bSwI.net

SDRの立体物って無いからマジで欲しい

70 ：774RR：2023/10/15(日) 13:05:03.01 ID:d6nuMEZK.net

もう一人ＳＤＲを3Dで作ってる人いるけど、鍵かけちゃってるのだ

71 ：774RR：2023/10/15(日) 19:19:52.28 ID:nsg+78pu.net

オイルポンプのエア抜きするんで、エア抜き確認できるまで混合ガスでエンジン回す予定
混合比はどれくらいかな？以前、５０：１って測定した人がいたけど
念のため濃くしておくか？

72 ：774RR：2023/10/15(日) 19:32:30.51 ID:gNYRI4hL.net

燃費とオイル消費から単純計算すると60～70:1位だけど、YPVS連動だから回転高くてアクセル閉じてる、みたいな一番厳しいときには多く吐出するのよね
混合ガスだとそういう配慮してくれないから、万が一オイルポンプからオイルが回ってないことを想定するなら30:1位をおすすめする

73 ：774RR：2023/10/16(月) 02:08:12.34 ID:nNr1rEQy.net

エア抜き後、アイドリングしながらオイルポンプだけ全開、白煙吹いたらオイル来てる。じゃ不安?

74 ：774RR：2023/10/16(月) 10:01:43.85 ID:avEUzExc.net

>>72
ありがと
３０：１にするわ

>>73
混合ガソリンにしない（燃料タンクに入れない）ってこと？
アイドリングでも焼き付きそうだが

75 ：774RR：2023/10/16(月) 12:36:16.09 ID:513DqAk5.net

オイルポンプのとこで泡が消えたらオッケーで混合なんかしなかったな

76 ：774RR：2023/10/16(月) 17:34:04.21 ID:avEUzExc.net

実はエンジン載せ替えで、オイルポンプ自体のチェックができてないんだわ
ネジが固着しているんで分解しての検査はあきらめる
ダメだったら、、、、、混合燃料で過ごすか？

77 ：774RR：2023/10/16(月) 19:30:46.92 ID:nNr1rEQy.net

うーん、そんな素性不明エンジンなら何としても外してオイルポンプあけるべきとは思うが…

78 ：774RR：2023/10/17(火) 08:12:15.61 ID:Ch8nyE3Y.net

ネジ固着は炙り、ラスペネ、ハンマーで叩くインパクトドライバーで、大体外れるだろ

79 ：774RR：2023/10/24(火) 15:45:22.70 ID:YUlWhY0o.net

作業に必死で連絡遅れてごめん
オイルポンプは確認できてOKだった。未解明なのは水ポンプ。全般的に非常にきれいなエンジンで走行距離はかなり短そう。後回しにするわ。

ところで後マウントのダンパーストッパーって左（チェーン側）につけるのか右側につけるのか、よくわからん。部品図（フレーム）は右になっているが、自分のバイクは左に隙間がありダンパーストッパーらしきものは存在しない。
これは、本来右にあるはずのダンパーストッパが朽ち果ててエンジン本体が右に移動したと解釈すればいいのか？つまり、チェーン張力や振動でエンジンは右に寄る性質がある、と。

80 ：774RR：2023/10/24(火) 15:49:37.99 ID:YUlWhY0o.net

情報出回ってる？
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1698130018718.png

81 ：774RR：2023/10/24(火) 17:43:04.74 ID:QD/X1ZHF.net

出回ってない

82 ：774RR：2023/10/24(火) 17:59:23.77 ID:YUlWhY0o.net

15年にわたって盗み続けたっていうから、いつ盗まれたのか不明

長年、軽トラに積んで売りに来てたっていうから、地元警察の無能さが露呈
江南警察署・瀬戸警察署は恥を知れ

83 ：774RR：2023/10/24(火) 18:08:46.66 ID:QD/X1ZHF.net

いい加減、車両やバイクなどの高額窃盗は軽犯罪で収めるのは無理があると思うんだよな。警察も件数多いし苦労の割に評価されないからってんで手抜きになるし。

万引きと同じ量刑は無理あるだろ

84 ：774RR：2023/10/25(水) 00:15:28.96 ID:wS9tMqZI.net

ダンパストッパーは無くなっているのが多いみたいだし、そうなると入れる意味があるのか？
前に純正リヤマウントを組んだ時には入れた気がするが結構前にやったので覚えていない。マニュアル通りにやったとは思う。
小菅さんのリヤエンジンマウントはダンパストッパー不要らしいので交換しようかな。

85 ：774RR：2023/10/25(水) 18:29:44.91 ID:ZffwxnQ4.net

エンジンとフレームが激しくこすれあうわけで、ペラペラの樹脂板などすぐ朽ち果てると思うなあ
で、なくなったあとは金属同士がこすれる
みたところエンジンは右でフレームに常時接触してるから、左側は不要なんだろ
ダンパー一体型をTPUで作ったわ（軸はベルーガ製）
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1698226069509.jpg
組み込みは一週間くらい後
クランクケース幅99mm、フレーム内寸105mmだから両側2mmずつダンパストッパ有りにできるが（2mm隙間）、右だけにした

86 ：774RR：2023/10/25(水) 19:25:57.77 ID:ZffwxnQ4.net

>>84
https://airplants0.exblog.jp/16974845/
これ読む限りは、ダンパストッパなしでは金属同士が接触するから消耗激しいと思われる

87 ：774RR：2023/10/25(水) 19:53:36.21 ID:ZffwxnQ4.net

理屈はわからんがプロの言葉は信じるしかない

88 ：774RR：2023/10/27(金) 12:45:06.40 ID:1R+VM7hx.net

車体上から見て、
チェーン張力は下向き・マウントによる支えは上向き、チェーン張力は左端・支えは中央、よってエンジンを左に向けるモーメントとなる
これに対抗するのは、後マウントは右側で接触・前マウントは左側で接触となるが、エンジンが斜めにならないから片方のみとなり、後マウント右でエンジンを左に押すことでモーメントが釣り合っているわけだ
ここまではわかった

小菅さんの説明「ダンパストッパを装着しますとダンパー自体の重要な動きを妨げ、これもまた無用な振動を発生させる原因と成ります。最悪の場合フレームにクラックが生じる怖れがあります」
これは、ダンパーの軸部のみでフレームに接触している場合はエンジンは上下前後左右自由に動けるが、ダンパーストッパがあると自由に動けないという意味か？でもそれは、純正品では普通のことだろ

89 ：774RR：2023/10/27(金) 13:55:46.53 ID:IpPt0GZ6.net

単純に純正に比べて横方向の剛性が上がっているからダンパーストッパーは不要。寧ろ振動が増えて悪影響を与えるからつけないでね
てことでは？

90 ：774RR：2023/10/27(金) 14:28:01.03 ID:/2N/sIeM.net

60万キロ乗ったというSDRレジェンドにその辺どうしてるのか聞いてみたいな
http://beluga.sdr200.com/?eid=2552#gsc.tab=0

91 ：774RR：2023/10/28(土) 00:04:27.68 ID:8pL6/LWi.net

純正とは言え販売台数も期間も少なすぎて煮詰まってないんだろうな

92 ：774RR：2023/10/28(土) 12:22:40.96 ID:gVsBD5vt.net

>>89
剛性が上がっているからというより、ダンパーがずれていかないから軸部でしっかりフレームに当たるってことでしょ（よってストッパーなくてもクランクケースとフレームがこすれることない）
でも、純正はフレームに当てて止めるわけで、小菅さんのにストッパー入れても純正より悪くなることは考えられんけどな

93 ：774RR：2023/10/28(土) 14:11:12.45 ID:Euu7u7zi.net

>>92
製造元が強い口調で禁止しているんだからそれなりの理由があるんでしょ　
実験していない訳がないし

あなたが自分のバイクで実験するのは自由だから試してみて出来れば結果報告をください

94 ：774RR：2023/10/29(日) 08:38:57.99 ID:jAzw3yhH.net

我々素人は全部を理解してやっているわけじゃないからな
わからんでもプロのいうことは聞いておくってのも大事

95 ：774RR：2023/10/29(日) 08:41:00.40 ID:jAzw3yhH.net

>>93
俺は小菅さんのじゃないからパスさせてもらう
理屈がわからんというだけの話で

96 ：774RR：2023/11/01(水) 18:32:28.71 ID:msQVtLax.net

ようつべのSDRピストン粉砕復活動画見たけど、YPVSとオイルポンプぷるぷるしてて、コメントでCDIコネクタ挿し間違い指摘してくれてるのに軽く流してワロタ。
フロントエンジンマウントの太い角型、ナットが外で組んでるのもスルー

最終回しか見てないけどサービスマニュアル持ってるのかな？

97 ：774RR：2023/11/07(火) 19:38:09.89 ID:DJORTlIL.net

https://www.youtube.com/watch?v=2qnunVz2VhU
これのこと？マニュアル読んでる画像ありますけど

98 ：774RR：2023/11/07(火) 22:14:52.77 ID:jrpxNJ2b.net

じゃあ日本語読めないんじゃね

99 ：774RR：2023/11/11(土) 13:16:02.52 ID:qwMEiZtU.net

オイルポンプ〜インテークのパイプが割れた
やわらかいホースじゃダメなんかな？ポンプ出口の屈曲部はゴムパーツを外してシリコンゴムなどで自作しやわらかいパイプでもつぶれないようにするつもり

100 ：774RR：2023/11/11(土) 16:30:36.12 ID:6RzE1mGp.net

90445-052F5なら純正買っといたほうがいいと思う。

101 ：774RR：2023/11/11(土) 18:48:24.61 ID:qwMEiZtU.net

う〜〜む
安定供給考えたらそうなるか
ありがと

102 ：774RR：2023/11/12(日) 06:12:55.72 ID:5NuhC5XQ.net

>>98
迷ったとこ以外はマニュアル読まないんじゃない？
シフトリンケージも逆入れてたし
ポカやってもそのまま

マニュアルは読むことより目的ページを探し出すのが大変だ

103 ：774RR：2023/11/13(月) 06:39:21.72 ID:CWySUkgd.net

3XPのCDIに変えてタンク下空いたのでETC付けちゃった
エラー起きたらタンク持ち上げなきゃカード出せないけどw

104 ：774RR：2023/11/13(月) 11:28:06.42

人を殺すと地獄に堕ちるとかお子ちゃまみたいなこと言ってるオトナには唖然とするよな
騒音に温室効果カ゛スにコ口ナにとまき散らさせて．気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣を発生させて，
土砂崩れに洪水．暴風、猛暑、大雪にと災害連發させて地球破壞して，静音が生命線の知的産業に威カ業務妨害して根絶やしにして．
医療崩壊させて助かる命まて゛奪い取って多くの無辜の住民の生命と財産を破壊して私腹を肥やしてる齋藤鉄夫ら世界最惡の殺人テ口組織
国土破壞省た゛のJALた゛の機長殴って駆け付けた警官まて゛殴打して現行犯逮捕の洒気帯ひ゛運転ANAた゛のクソアヰヌドゥた゛の洒飲んて゛業務
してるクサヰマ━クだのコ゛キフ゛リフライヤ一だのテ口リストを皆殺しにしたら．人のみならず多くの生命が救われるんた゛から、どんな理屈を
こねたところで．明らかに天國行きだろ、税金て゛票買って腐敗を謳歌してきた腐敗の権化を討ち取った民主主義の教祖山上大先生も完全に
天國行き確定た゛し，少しは物事を論理的に理解て゛きる人としての最低限の能力くらい身に着けよう!
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ口組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

105 ：774RR：2023/11/13(月) 16:50:42.99 ID:Y7YeBIwY.net

CDIコントロールユニットの配線が古くなると、青黄と黒黄の区別がつかん。たぶんこっちだろうでうまくいったからいいが、皆さんどうしてる？

それと、制作誤差だろうが、タンク前方のネジ穴（フレーム側）が後ろ過ぎてシート下を組付けてからでは入らん。よって前のネジを8分締めこんでシート下をはめこみ、最後の締め込みを行う。おかげでボルトはすぐねじ山がダメになる。

>>103
それは大変だな
俺は高速つかわないから関係ないが

106 ：774RR：2023/11/13(月) 17:11:11.62 ID:ZdiIRJJY.net

タンク前方のステーは調整できるんだから、すこし緩めて位置確認しなはれ。

107 ：774RR：2023/11/13(月) 17:19:51.38 ID:Y7YeBIwY.net

調整できるんだ
ありがと
溶接ものと思い込んでたわ
（調整できるなら前オーナーが直してるだろって）

108 ：774RR：2023/11/13(月) 18:08:18.19 ID:ZdiIRJJY.net

8のボルト緩めれば6が多少捻ったりずらせる。
https://i.imgur.com/zA9m2Zm.jpg

109 ：774RR：2023/11/13(月) 18:57:14.61 ID:Y7YeBIwY.net

というか、６を作り直せばいいんだ
調整してもダメだったら金属３D注文してみるわ

110 ：774RR：2023/11/14(火) 00:09:26.41 ID:ANkuEIKO.net

俺はフレームの穴をほんのちょい削った。あんなに長穴なのに偏ってるんだよな、

111 ：774RR：2023/11/14(火) 17:45:23.33 ID:ySiYdkdM.net

今まで3つのタンクを載せ替えたけど、そこで困った事は無いな

112 ：774RR：2023/11/14(火) 20:56:23.64 ID:RJxeFMIh.net

https://twitter.com/megaspeed001/status/1724089618319147490
【SDR専用DC-CDI、開発開始】
(deleted an unsolicited ad)

113 ：774RR：2023/11/15(水) 15:27:58.17 ID:OPnVB6gH.net

フレームの設計図が間違っていて、初期ロットで不具合が見つかり修正したとか

114 ：774RR：2023/11/15(水) 18:01:14.33 ID:SeSYIX8T.net

事故でフレーム歪んだだけじゃ？

115 ：774RR：2023/11/15(水) 20:30:39.31 ID:Vq284vTs.net

>>112
すばらしい！
けどお高いんでしょう？

116 ：774RR：2023/11/16(木) 00:45:53.48 ID:M0rAigwu.net

>>114
本気で書いてんの？あんな場所がゆがむなら他はもっと影響出てるわ

117 ：774RR：2023/11/17(金) 02:34:12.73 ID:H4DpTUk8.net

>>113
工場でタンク載せる時気づくだろw

118 ：774RR：2023/11/17(金) 10:45:38.51 ID:tEEQRoyn.net

フレームの長穴とタンクステーの長穴で1cmくらいは調整きくとおもうけど

119 ：774RR：2023/11/18(土) 09:45:49.85 ID:2raWNWni.net

>103
SDRとDT200WRはACとDCで制御方式も違うしYPVSコントローラも別だけどポン付けできたっけ？
俺はハーネス一式とジェネレータまで交換して3XP使ってるけど

120 ：774RR：2023/11/18(土) 11:44:20.64 ID:Iwaq+YSo.net

>>119
SDR の DC-C.D.I 化　完全マニュアル
https://airplants0.exblog.jp/15469662/

ここを参考にしました

121 ：774RR：2023/11/18(土) 13:33:30.13 ID:vw43ABkT.net

>>120
なにこれすごい

122 ：774RR：2023/11/19(日) 12:21:30.61 ID:BAAkMax5.net

>>119
俺のはYPVSコントローラー壊れてDTのが手に入ったんでそれをつけている
だからDTの点火コントローラーに換えたらYPVSが要らなくなったというのが理解できん

123 ：774RR：2023/11/20(月) 02:37:33.47 ID:07Bz3j7U.net

>>122
WRのCDIはYPVSコントロールユニット内蔵なんよ

124 ：774RR：2023/11/20(月) 17:29:40.47 ID:PjNo4UVi.net

ということは、俺のは二重にCDIコントロールしているってこと？

125 ：774RR：2023/11/20(月) 17:45:39.51 ID:BjZ6HaQI.net

志村？

126 ：774RR：2023/11/21(火) 10:06:28.36 ID:PzwowfTA.net

>>123
年式による違いとかあるのかな？
DT200のコントローラーはCDIとYPVSが一体なわけでしょ
SDRのYPVSが壊れたから、オークションに出品されていたDT用と銘打ってあるのをそのまま装着して使っている
これはSDR用だったってことか？DTではなく

127 ：774RR：2023/11/21(火) 10:13:25.88 ID:mWC+zu0H.net

>>126
WRじゃないDTなんじゃね？

128 ：774RR：2023/11/21(火) 13:15:34.70 ID:EIrD0ZZG.net

>>105
サービスマニュアルに配線図とコネクター形状とどのピンが配線色〇〇と記載されてるそれと照らし合わせる

129 ：774RR：2023/11/21(火) 13:28:49.86 ID:w2itgXKO.net

>126
DT200R(37F, 3ET)はSDRの兄弟車と言っていい
1991〜のDT200WR(3XP)はSDRとはほぼ別モノになる
一部の部品は工夫すれば使えるけどポン付けは基本難しい

130 ：774RR：2023/11/21(火) 18:09:11.41 ID:PzwowfTA.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　
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131 ：774RR：2023/11/21(火) 18:11:17.61 ID:PzwowfTA.net

>>128
あのですねえ、どんなに目を凝らしても色の違いがわからんと申しているんですが
黒と青の見分けがつかないと

132 ：774RR：2023/11/22(水) 21:52:40.68 ID:Zde0Z7qx.net

>>131
コネクターのどのピンに何色線がついてるかサービスマニュアルに書いてんだから実物のコネクターの同じピンに繋がってる線がその色(サービスマニュアルに書いてる色)

133 ：774RR：2023/11/23(木) 16:52:25.95 ID:ecMy3hFT.net

またオイルポンプから漏れてる…

134 ：774RR：2023/11/24(金) 10:19:36.93 ID:XC6v3bgU.net

>>132
外してしまった後でそんなこと言っても仕方なかろう

>>133
分離をあきらめるとか

135 ：774RR：2023/11/24(金) 13:59:16.93 ID:tpntDaJ4.net

>>131
青/黄じゃなくて黒/白じゃね？
両方とも黒ベースなのに青だと思ってるから見分けがつかないんじゃ。。。
差し色の黄色と白もなかなか見分けがつかないけどね

136 ：774RR：2023/11/25(土) 14:28:46.51 ID:Ey8tSa1W.net

遅ればせながらエンジン換装の話。
キャブレター外すの面倒だからリードバルブ残してエンジン降ろした。右後ボルトがキャブに引っかかって抜けないから、エンジンを下げながらボルトを緩めた。
休憩３０分はさんで５時間作業。のんびりやりましたわ。焦れば失敗するし気づかず終わるとこも出てくる。
エンジン単体でのチェック作業は除いた時間。
キャブレターのあの部分を削り落とせばリードバルブのボルト全部抜けるのになあ。ホースがブラブラしなければいいんだから、削り落として別の方法で固定すればいい。

137 ：774RR：2023/11/25(土) 21:34:57.61 ID:QGDZ+u8X.net

オイルポンプと言えば
パーツリストには記載のないオイルシールがあったような

138 ：774RR：2023/11/26(日) 18:24:19.49 ID:NN42na7T.net

ヤフオクにランツァのエンジンに換装したやつが出てて魅力的なんだけど128万はちょっとなあ…
70万くらいなら検討するんだけど

139 ：774RR：2023/11/26(日) 19:37:13.25 ID:9G8g/dhL.net

LANZAエンジン載せるにはマウントかなり頑張らないといけないし、ちゃんとしたカスタムなら妥当性じゃないかな。
ちゃんとしたものなら。

140 ：774RR：2023/11/26(日) 20:32:06.74 ID:C/lTwdKT.net

なんでメインキーはスイッチなんだろね