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【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】

1 :774RR:2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net
タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/

>>980-1000 次スレ立ててね。

2 :774RR:2023/09/15(金) 00:57:16.11 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス01

3 :774RR:2023/09/15(金) 00:57:34.84 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス02

4 :774RR:2023/09/15(金) 00:57:54.94 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス03

5 :774RR:2023/09/15(金) 00:58:13.35 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス04

6 :774RR:2023/09/15(金) 00:58:35.74 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス05

7 :774RR:2023/09/15(金) 00:59:17.65 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス06

8 :774RR:2023/09/15(金) 00:59:28.55 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス07

9 :774RR:2023/09/15(金) 00:59:49.49 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス08

10 :774RR:2023/09/15(金) 01:00:14.50 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス09

11 :774RR:2023/09/15(金) 01:00:57.95 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス11

12 :774RR:2023/09/15(金) 01:01:20.39 ID:9WM0BkDe.net
おっとメンテ10を飛ばしたw

13 :774RR:2023/09/15(金) 01:01:57.59 ID:9WM0BkDe.net
「保守」というワードははねられてしまうんだな12

14 :774RR:2023/09/15(金) 01:02:12.37 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス13

15 :774RR:2023/09/15(金) 01:02:32.40 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス14

16 :774RR:2023/09/15(金) 01:02:42.32 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス15

17 :774RR:2023/09/15(金) 01:02:58.46 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス16

18 :774RR:2023/09/15(金) 01:03:10.81 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス17

19 :774RR:2023/09/15(金) 01:03:20.95 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス18

20 :774RR:2023/09/15(金) 01:03:30.44 ID:9WM0BkDe.net
メンテナンス19

21 :774RR:2023/09/15(金) 01:03:55.66 ID:9WM0BkDe.net
さあこれで落ちないだろう20

22 :774RR:2023/09/15(金) 01:23:20.35 ID:8bfcO9F6.net
やっぱ125ccは小さい女性には無理だわ
ヤクルトとか保険や銀行のオバちゃんには50ccくらいの重量でないと無理だろう
どうするんだろう?

23 :774RR:2023/09/15(金) 01:26:46.04 ID:8bfcO9F6.net
バイク雑誌とか男性目線で書いてあるからなぁ
大型免許持ってる女性だったら大丈夫なんだろうけど、全然体力が無いおばちゃんもいるしな
仕事で使ってるおばちゃんにアシスト自転車は考えられないし…

24 :774RR:2023/09/15(金) 02:46:17.39 ID:w6J87HS9.net
原付は軽くて小さいから売れている
ユーロ5とコンビブレーキは必要ないのである

25 :774RR:2023/09/15(金) 03:23:48.75 ID:p2AmAHT+.net
今の内にタクト買っとけとしか言えない
本当に使いやすいサイズで速いとは言えないけど規制厳しい中それなりに走るしね

26 :774RR:2023/09/15(金) 03:24:09.08 ID:bus0cg6N.net
やっと次スレたったか

27 :774RR:2023/09/15(金) 03:42:23.20 ID:Ch42FnC+.net
絶対自分では建てないくせに何言っちゃってるの??

28 :774RR:2023/09/15(金) 05:40:54.44 ID:18CKJuMA.net
なに言ってんの

29 :774RR:2023/09/15(金) 10:59:04.83 ID:w6J87HS9.net
偏屈バイク屋出入り禁止

30 :774RR:2023/09/15(金) 11:02:21.12 ID:VJjGDZKd.net
出入り禁止とか言うヤツが来なければ全て解決

31 :774RR:2023/09/15(金) 14:48:22.79 ID:w6J87HS9.net
業務には110CC搭載はいい
一般客は小さく軽いバイクが欲しい

タクトに110tに換装したら重くなるかな
全長は多少大きくなる

32 :774RR:2023/09/15(金) 15:15:49.83 ID:8LMVxzaa.net
>>31
来なくて良いぞ

33 :774RR:2023/09/15(金) 19:14:11.26 ID:w6J87HS9.net
暇そうだな バイク屋

34 :774RR:2023/09/15(金) 20:34:46.30 ID:wbq0emyD.net
俺は勝手に出入り禁止とか言うヤツが嫌いなだけだ
嫌ならお前が来なければ良いだろ??

35 :774RR:2023/09/15(金) 20:53:29.28 ID:BtW12UPV.net
次はワッチョイ導入だな
出入り禁止だのなんだの言ったって誰のことかも分からんし
荒らす奴がいるなら分かりやすいほうがいいだろ

36 :774RR:2023/09/15(金) 22:37:07.30 ID:w6J87HS9.net
>>出入り禁止とか言うヤツが来なければ全て解決
>>来なくて良いぞ
>>俺は勝手に出入り禁止とか言うヤツが嫌いなだけだ
嫌ならお前が来なければ良いだろ??

37 :774RR:2023/09/15(金) 22:37:55.34 ID:w6J87HS9.net
こいつが荒らす

38 :774RR:2023/09/15(金) 22:56:13.38 ID:gaVTLPMG.net
今日は80ccの話しないの?!

39 :774RR:2023/09/15(金) 23:06:27.48 ID:l97GBV0x.net
ID:w6J87HS9お前だろ荒らしはwww

40 :774RR:2023/09/16(土) 16:47:24.59 ID:KMyWyJrR.net
>>こいつが荒らす
>>今日は80ccの話しないの?!
>>ID:w6J87HS9お前だろ荒らしはwww

無駄にスレに書き込まないで下さい
タクトの事を投稿しましょう

41 :774RR:2023/09/16(土) 17:14:11.17 ID:LO5Y9rWo.net
>>40
何その自己紹介www

42 :774RR:2023/09/16(土) 22:46:31.88 ID:4arn/bRa.net
今日はタイヤサイズ変える話しないの?!!

43 :774RR:2023/09/17(日) 11:51:37.02 ID:CXvkZwNU.net
もしも110ccになって車体も大きくできたら、
燃料タンクの位置も変えれるかな。
メットインも30Lくらいにして、開閉式の屋根もあるとええな。

44 :774RR:2023/09/17(日) 12:07:06.02 ID:MwxobG7b.net
>>43
Dio110とかの流用するだけだから専用設計なんかしないぞ

45 :774RR:2023/09/17(日) 12:28:19.58 ID:RvXz4sBU.net
妄想は程々にな

46 :774RR:2023/09/17(日) 18:12:41.16 ID:p71kUb7g.net
>>何その自己紹介www
>>今日はタイヤサイズ変える話しないの?!!

暇だな おじちゃん

47 :774RR:2023/09/17(日) 23:27:57.51 ID:p71kUb7g.net
ディオ110にタクトのシール貼ったのが新型タクトだよ 23万円

48 :774RR:2023/09/17(日) 23:29:51.38 ID:DYxVtqjG.net
暇なおじいちゃんの妄想www

49 :774RR:2023/09/18(月) 00:40:29.41 ID:UATcuLRX.net
タクトは良く出来ている
PCXとの二台持ちがベスト

50 :774RR:2023/09/18(月) 10:06:03.37 ID:jxcopjWG.net
ディオ110って燃料タンクあんまり大きくないね。
最低7Lくらいにすべきやろうに。

51 :774RR:2023/09/18(月) 10:12:15.05 ID:f7ir/z1i.net
Dio110はギリギリ二種の雑魚だから遅い安い
どうせ買うならPCX一択だろ

52 :774RR:2023/09/18(月) 18:12:29.09 ID:tnxlUhRi.net
>>22
俺みたいに毎日40キロ以上乗ってるんならともかく、そういうおばちゃんは電動アシスト自転車でいいだろ。

53 :774RR:2023/09/18(月) 18:20:44.77 ID:VblqSN7g.net
>>52
お疲れ近間の移動のみに使うおばちゃんおったし便利なんだろ原付のが
電動自転車高いし内容考えたらタクトのが安いまである

54 :774RR:2023/09/18(月) 19:28:04.82 ID:VsLtX0Y4.net
ヤクルトは自転車では無理だわ w
110ccになるんだろうな

55 :774RR:2023/09/18(月) 19:36:16.03 ID:jxcopjWG.net
ヘルメットを落っことして風防が壊れた。
みんなのヘルメットは風防は付いてますか?

56 :774RR:2023/09/18(月) 20:15:48.64 ID:8uLVJzD4.net
シールドって言うんやで

57 :774RR:2023/09/18(月) 21:57:01.87 ID:2OznIdbB.net
意味はあってるのに自分の拘り以外のやり方が許容できないやつって
ASDの可能性あるから早めに病院いっとけよ

58 :774RR:2023/09/18(月) 22:55:42.82 ID:tnxlUhRi.net
まぁ普通風防と言ったらウインドウシールドのことだけどな。
https://www.google.com/search?sca_esv=566267321&sxsrf=AM9HkKmafUSTg2zQSkk2nk__BLs49TX08Q:1695045266590&q=%E9%A2%A8%E9%98%B2&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwilyfjXp7SBAxVWh1YBHVrhB-YQ0pQJegQIChAB&biw=1749&bih=786&dpr=1

59 :774RR:2023/09/18(月) 22:57:30.03 ID:tnxlUhRi.net
うが一個余分か
ウインドシールドだな。

60 :774RR:2023/09/18(月) 23:49:04.08 ID:jxcopjWG.net
シールドって視界が悪くなるやん。
ないでもええけど、ウォーズマンみたいになるわ

61 :774RR:2023/09/19(火) 00:39:19.72 ID:IhrmSc51.net
ええやん w

62 :774RR:2023/09/19(火) 09:46:01.33 ID:6egdGuu/.net
シールドあると疲れにくいから必要

63 :774RR:2023/09/19(火) 19:49:52.69 ID:FRp5e7+J.net
ガソリンを入れるとき、300円分くらいとかある?
自分は小銭入れに入ってる小銭だけってのがけっこうある。

64 :774RR:2023/09/19(火) 19:51:32.55 ID:FRp5e7+J.net
ガソリンを入れるとき、小銭入れの小銭だけってことある?
自分はそうだから300円前後だけ入れるとかけっこうある。

65 :774RR:2023/09/19(火) 19:51:35.98 ID:FRp5e7+J.net
ガソリンを入れるとき、小銭入れの小銭だけってことある?
自分はそうだから300円前後だけ入れるとかけっこうある。

66 :774RR:2023/09/19(火) 22:16:57.70 ID:FRp5e7+J.net
すみません、3連続投稿になってる・・・
わざとじゃありません。

67 :774RR:2023/09/19(火) 22:55:44.39 ID:JZnU5eNr.net
お釣りとか面倒だから常にカードで入れる

68 :774RR:2023/09/19(火) 23:56:04.91 ID:YzGWuicp.net
カードだな基本的にタクトは給油面倒だから回数減らしたいしメモリ2か1になってから満タンやな

69 :774RR:2023/09/20(水) 01:40:26.05 ID:LNvCzbsu.net
尻痛くね?

70 :774RR:2023/09/20(水) 15:17:07.15 ID:5Wo+1J9u.net
以前はQUICPayを使ってたけど、今はエネオスのSSアプリだな
お釣りの出る現金支払いはめんどくさすぎる

71 :774RR:2023/09/20(水) 16:47:27.18 ID:8zRBbknH.net
ENEOSアプリだとレギュラー満タンの指定までやってくれるからな

72 :774RR:2023/09/20(水) 23:02:37.59 ID:rx26Zbyb.net
タクトの新型はEM1だよ

73 :774RR:2023/09/20(水) 23:03:27.25 ID:rx26Zbyb.net
シートが薄いんだけど 高い方は厚いの?

74 :774RR:2023/09/21(木) 00:37:49.71 ID:k5webFct.net
奥がベーシック、手前が無印
よく見るとシートの厚みが違うのが分かると思うけど、この程度の差よ
気づかない人もいるだろうな
https://i.imgur.com/LHaV4vH.jpg

75 :774RR:2023/09/21(木) 03:14:24.75 ID:ooid2qEA.net
メットインの容量が増えてるから
シートのクッションが厚くなるわけではないと思う

76 :774RR:2023/09/21(木) 03:23:34.29 ID:J0SksOld.net
クッションが厚いんじゃなくて
ベース自体が高くなってるんだよ
その分シート下の容量も増えてる
まあ1Lも違う気しないけどな

77 :774RR:2023/09/21(木) 14:19:49.75 ID:0SLv/zPE.net
段差でオケツが痛い

78 :774RR:2023/09/21(木) 17:30:34.18 ID:CkhXBY9x.net
台湾だけどこれ全部110cc?
https://i.imgur.com/uONPYIQ.jpg

79 :774RR:2023/09/21(木) 17:35:26.78 ID:DeMc9uBh.net
日本もこうなる??

80 :774RR:2023/09/21(木) 18:50:39.89 ID:u/Zi4zoo.net
台湾は車よりバイクの方が多かったんじゃなかったっけ?
ググると台バイクの普及率84.15%に比べて車の普及率は58%しかないって出てくるし。

81 :774RR:2023/09/22(金) 09:58:09.18 ID:OtrPJCJr.net
t_k_t_k(邪魔という方は左記をNGお願いします)

家族等などに教えてプラス¥4000をゲットできます。
https://i.imgur.com/Q3yqplG.jpg

82 :774RR:2023/09/22(金) 10:34:28.07 ID:yPqKBYi4.net
>>75
>>76
座ってみると分かるけど標準のシートはベーシックよりも柔らかいよ。
代車で借りたベーシックが硬すぎて驚いた

83 :774RR:2023/09/22(金) 11:36:49.03 ID:YtTfC0c6.net
>>81
大手の体力すげえな。

84 :774RR:2023/09/22(金) 14:50:56.44 ID:xzZoGtL2.net
>>82
74だが、写真に写ってる2台のタクトを乗り比べても
シートの硬さの違いは感じなかったな
手前が代車で借りたタクト、奥がうちのベーシック
ウレタンフォームの経年劣化等も関係してるのかもしれないが

シート高も含め、大して変わらんじゃんというのが感想だった

85 :774RR:2023/09/22(金) 16:06:53.59 ID:LhahZVuj.net
無印もベーシックもウレタンの厚さは同じでしょ。
あくまで、シート(中身の骨格部分)の形状が違うだけだと思うんだが?

86 :774RR:2023/09/22(金) 18:18:22.22 ID:GKtvvLiR.net
シート高は気にならない?
ベーシックは低すぎる気がするのだが。

87 :774RR:2023/09/22(金) 18:43:02.90 ID:ZJ5yUF35.net
シートは高くてもいいから厚い高反発シートがいい
ハンドルが低いかも ハンドル周りの外装がコストかかるからバーハンでいい

88 :774RR:2023/09/22(金) 18:45:34.12 ID:ZJ5yUF35.net
ダンクみたいな長いシートいいね 後ろ寄りに座りたくなる時ある

89 :774RR:2023/09/22(金) 19:20:41.50 ID:nd98g63P.net
なんでや w

90 :774RR:2023/09/22(金) 20:04:59.33 ID:ZJ5yUF35.net
脚長いねん

91 :774RR:2023/09/22(金) 20:12:43.00 ID:ZzrcJuLv.net
自慢かwww

92 :774RR:2023/09/22(金) 20:56:49.07 ID:xzZoGtL2.net
足の長い自分にはタクトのハンドルは低すぎて
大きく切ると膝に当たってしまう
一度だけ交差点で怖い思いをしたよ
だから交差点ではガニ股にならざるを得ない

ダンクのバーハンは当たらなかったな

93 :774RR:2023/09/23(土) 16:50:27.28 ID:/atQXJp1.net
わいも膝に当たるから気になった
バーハンならカスタム可能だからいいかもね

基本おばちゃん設計なんですね

94 :774RR:2023/09/24(日) 10:19:25.02 ID:mp5eWSjI.net
ダンクが前カゴとリアキャリアを装備すればタクトがいらん

95 :774RR:2023/09/24(日) 17:35:01.66 ID:mp5eWSjI.net
どうも新原付は110の吸排気系を小さくするそうだ
コストがかかりそうですね 駆動系は原付のまま
マフラー細くするならピストン小さくした方が早い話
エアクリナーボックス インジェクターも小型化?
5.4馬力になるように現行エンジンをボアアップした方が簡単じゃない?

96 :774RR:2023/09/24(日) 17:53:44.20 ID:3HcEzRWY.net
本当はやめたいからメーカーは
最初は小型二輪原付免許で良いやろってスタンスだったし50やめたくて仕方ない

97 :774RR:2023/09/24(日) 19:01:15.90 ID:IlkMMWtA.net
>>95
それは検討会に参考のために出された、試験的に出力を落とした現行車両ね
FIのみでは出力を落としきれないので、ポートを絞ったもの
この形で新原付が出るわけではないことはアナウンスされてる

98 :774RR:2023/09/24(日) 23:01:04.11 ID:LDsOApUW.net
そもそもの目的がわかってないんだろその子

99 :774RR:2023/09/25(月) 10:55:23.80 ID:rYZkB9Pj.net
シリンダーいじるならピストンも小さくすればいい

100 :774RR:2023/09/25(月) 13:58:43.48 ID:NBaP6rWu.net
>現行エンジンをボアアップした方が簡単じゃない?
それ意味なくないか?
何でエンジン新造しなきゃならんのかその理由理解してる?

101 :774RR:2023/09/25(月) 17:21:39.07 ID:rYZkB9Pj.net
リミッターだけで制御可能なの?

102 :774RR:2023/09/25(月) 18:38:43.47 ID:1GAr9ME+.net
いや新規開発になるよ
エンジンに対する要件が通常とかなり異なるので
あちこちが新規にならざるを得ない

103 :774RR:2023/09/25(月) 19:55:00.49 ID:reknv4nL.net
50クラスに新規なんて予算無いから安い二種エンジン使い回しだよ
PCXは何故三年おきにフルモデルチェンジするか世界で売れてるからこないだのフルモデルチェンジでまた新エンジンにしたがそれは売れるから
売れない50に掛ける予算なんかねぇ

104 :774RR:2023/09/25(月) 20:02:32.88 ID:1GAr9ME+.net
まーた知ったかぶりが出てくるし
例えばポートを絞るだけでもヘッドは新規に金型を起こすことになる
小変更でも各種の試験や評価はやり直しになるから
そっくり流用すれば安上がりというほど簡単ではない

105 :774RR:2023/09/25(月) 20:10:49.53 ID:reknv4nL.net
多少は出力やスピードを制限させる為に多少は変えるだろうけど基本的に使い回し
だから予算無いからそこに予算掛けるならやっぱり売れるPCXをもっと力入れてフルモデルチェンジしたいだろホンダは

106 :774RR:2023/09/25(月) 20:59:37.42 ID:APrNuV7+.net
車種スレで追っかける話じゃねーわ

107 :774RR:2023/09/25(月) 21:47:11.10 ID:V/yotyAz.net
現行のタクト乗りには無料で乗り換えれるならどうでもええわ。
ただそれでもどうしても言うなら、メットインは30L、開閉式の屋根、
LEDのヘッドライト、あとガソリン補助は欲しい。

108 :774RR:2023/09/25(月) 22:12:19.78 ID:O06DNQ7V.net
>>107
無理に決まってるだろwww

109 :774RR:2023/09/25(月) 22:48:22.92 ID:L/MXlM8c.net
空冷110に70のピストンに換装?

110 :774RR:2023/09/25(月) 22:49:39.12 ID:L/MXlM8c.net
簡単にフルパワーに改造されたら問題だわ

111 :774RR:2023/09/25(月) 22:51:39.87 ID:L/MXlM8c.net
50のピストンでは小さく排ガス規制が無理
なんccならクリア可能なのか?

112 :774RR:2023/09/25(月) 22:52:37.23 ID:L/MXlM8c.net
原付を7.2馬力までにすれば解決

113 :774RR:2023/09/26(火) 12:13:27.01 ID:X4AZnnWS.net
>>107
乞食はタクトで金玉引き潰されろ

114 :774RR:2023/09/26(火) 13:25:53.20 ID:1tE/aHh1.net
>>110
もっと簡単に小型二輪取れるだろ??

115 :774RR:2023/09/26(火) 13:52:41.88 ID:17w/mYbe.net
いい考えがあります。

110ccでもボタン一つで出力を変更できるようにしておくんです。
原付免許のみの人はこれまでの50cc相当、小型免許以上の人は110cc相当で走行できる。
周囲も一発で見たらわかるように、それぞれで違う色のライトを発っするんです。
ただ現行のタクト乗りは講習だけで110ccで乗れるようにして欲しい。

116 :774RR:2023/09/26(火) 17:43:24.84 ID:X4AZnnWS.net
だからいい加減乞食は消えろ

117 :774RR:2023/09/26(火) 18:03:13.86 ID:di3N6w0q.net
マフラー エアクリーナーBOX インジェスター 駆動系 ギアBOX シリンダー ピストン
専用設計になります

 

118 :774RR:2023/09/26(火) 18:04:36.86 ID:di3N6w0q.net
クランクは流用します だから耐久性は上がります

119 :774RR:2023/09/26(火) 18:08:19.50 ID:di3N6w0q.net
第二案
現行のエンジンのピストンピンを12ミリにします
ピストンは70から90CCにします 吸排気系は新設計にします

120 :774RR:2023/09/26(火) 18:10:00.19 ID:di3N6w0q.net
第三案
リミッターとギアBOX 駆動系で対応します マフラーのガスケットで調整します

121 :774RR:2023/09/26(火) 18:11:03.84 ID:di3N6w0q.net
第四案
リミッターだけで制御します 

122 :774RR:2023/09/26(火) 18:21:27.39 ID:+kHGvd1n.net
とりあえずココはタクトスレだから案は新原付関係のスレ逝け

123 :774RR:2023/09/26(火) 20:55:28.11 ID:3/vY8Zjj.net
皆さんはドライブベルトの交換は何kmで行いましたか?

124 :774RR:2023/09/26(火) 21:30:00.23 ID:17w/mYbe.net
タクトはエンブレが効くから、フェード現象は

125 :774RR:2023/09/26(火) 23:22:38.06 ID:/z49fBBi.net
2万キロ

126 :774RR:2023/09/27(水) 11:56:48.44 ID:H2u/V/OW.net
どうなる免許制度!125cc以下が原付扱いになるってホント?
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bde3a91e0dc56ab7a74e2f40c90f3545462b4e5

127 :774RR:2023/09/27(水) 22:59:35.43 ID:R0Jaf8S7.net
普通免許付加 学科50問 反対 技能7時限新設しましょう

128 :774RR:2023/09/28(木) 00:20:05.73 ID:5U9encMc.net
ヌシれす🤧

ここでも誤爆して無いかな?

129 :774RR:2023/09/28(木) 09:45:04.17 ID:KR9ZfNCq.net
休み乗る用で数日ぶりでも一発でエンジン掛かるし50ってことを考えるとめちゃめちゃ良い
燃費も冬は分からないけど絶対に㍑50超えてくるし買ってよかった
何でコレ売れないの不思議

130 :774RR:2023/09/28(木) 17:20:59.10 ID:+PgrdPG6.net
みんなの実燃費は?
45キロ位までは燃費はいいよね 60キロだと半減?

131 :774RR:2023/09/28(木) 17:27:55.20 ID:+PgrdPG6.net
新タクト
タクト流用 フレーム  駆動系 シートレールは延長
リード流用 フロント リアサスペンション ホイール
ディオ流用 エンジンケース クランク
シリンダーは70から90で新設計 吸排気系もすべて小型化新設計

完全なキメラタクト誕生

コストかかって意味なし

中型660
小型200
原付80 排ガス規制は現行のまま コンビブレーキも廃止 学科100問 技能7時限 ギア付き12時限 普通免許不可
の方が現実的

132 :774RR:2023/09/28(木) 17:39:32.58 ID:+PgrdPG6.net
ところでエンジンは意外にうるさいよね
ゾイル入れたら静かになったような気がします

133 :774RR:2023/09/28(木) 18:04:27.62 ID:j/XUji7Z.net
タイヤサイズの話はしないの?!

134 :774RR:2023/09/28(木) 19:36:37.30 ID:aaUk8p6I.net
しないよ!

135 :774RR:2023/09/29(金) 12:43:51.93 ID:3aeu7YEz.net
タイヤは糞の日本だけの規格だろ
400? 軽自動車 原付

136 :774RR:2023/09/29(金) 12:46:08.82 ID:3aeu7YEz.net
グローバルなタイヤは100/90-10

137 :774RR:2023/09/29(金) 22:30:38.62 ID:3aeu7YEz.net
90/100-10
90/90-10
100/80-10
3.5-10
90/100-10
100/90-10
110/90-10
120/90-10
130/90-10

無駄の無駄

138 :774RR:2023/09/29(金) 22:31:17.64 ID:3aeu7YEz.net
80/100-10
の間違い

139 :774RR:2023/09/29(金) 22:32:36.31 ID:3aeu7YEz.net
なぜか
100/100-10
がない

これが原付には最適だ

140 :774RR:2023/09/30(土) 10:13:56.65 ID:UaI6jvWv.net
いろいろあって面倒くさいな。
規格統一をすべきだな。
バイク屋に行っても在庫なしとか困るしな。

141 :774RR:2023/09/30(土) 15:59:58.95 ID:ruOTwk29.net
路面の凸凹を顧慮すると
100/90-11に統一しましょう

142 :774RR:2023/09/30(土) 16:00:33.54 ID:5b0h10oO.net
タクトなら90/90-10くらいが丁度いい

143 :774RR:2023/10/01(日) 13:34:10.72 ID:wVsXLBWj.net
3.5-10が最適 入るし
リング交換したいが工賃は高いかな

144 :774RR:2023/10/05(木) 16:59:05.46 ID:17klH0Y1.net
おいら、えらいこっちゃ

145 :774RR:2023/10/07(土) 11:30:36.75 ID:ldQ0j/zY.net
110ccに統一されたら量産効果で安くなる?

146 :774RR:2023/10/07(土) 11:49:19.22 ID:VmVkEdQP.net
110の原付一種
25万~位じゃね??

147 :774RR:2023/10/07(土) 21:21:53.52 ID:Svz2N+Zt.net
タクトは加速もまぁまぁ良いし燃費も良いしちょっとした用事には最高

148 :774RR:2023/10/08(日) 10:39:32.71 ID:4KKREEEE.net
>>146
高すぎ・・・スーパーカブが買えるやん・・・

現行のタクトを下取りに出すと半額以下で購入できるといいな♪

149 :774RR:2023/10/08(日) 10:58:11.07 ID:p3PYd+uF.net
原付の下取り買い取りなんかほとんど値段付かないで

150 :774RR:2023/10/08(日) 13:03:20.82 ID:p3PYd+uF.net
だからタダ同然で買ってきた原付をちょっと整備して最近だと初代トゥデイ乗り出し十万とかで売るだけの中古屋が儲かる
トゥデイなんか新車でも乗り出し十万じゃなかったのにな

151 :774RR:2023/10/08(日) 14:47:08.26 ID:Owjnnmq0.net
これだけ温度下がるとめちゃめちゃパワーアップした感じがするちょっと前の30度超えの時より加速良くなってる気がする

152 :774RR:2023/10/08(日) 22:19:31.95 ID:vwjB5193.net
リードの下取りに出したら査定3万円だったよ@夢
絶対売らずに乗り潰したほうがお得

153 :774RR:2023/10/08(日) 22:32:33.78 ID:7lsIOHDY.net
それな
だからPCXと二台持ちよ

154 :774RR:2023/10/09(月) 01:48:33.11 ID:G21M4YJV.net
110のパワーダウンが結構コストがかかると判明
30キロ規制 二段階右折 普通免許のおまけ 学科50問 に怒号

どうする?

155 :774RR:2023/10/09(月) 01:59:06.22 ID:QppjL3p9.net
>>154
それは別スレでやれ

156 :774RR:2023/10/13(金) 22:08:17.97 ID:6VwG5YEt.net
久々に燃費測ったら㍑54.6㌔とか相変わらず神燃費

157 :774RR:2023/10/14(土) 11:16:18.91 ID:3hrn6LLi.net
デブと痩せで変化するな
ピストンリングの摩耗で減るんだろうな

158 :774RR:2023/10/15(日) 10:16:33.99 ID:mf796niu.net
50キロ異常は燃費は半分かな

159 :774RR:2023/10/15(日) 11:31:25.20 ID:h1dvtMA2.net
警察に止められて免許証の提示を求められたことありますか?

160 :774RR:2023/10/15(日) 13:44:36.07 ID:46kzxtKw.net
あったら何なんだよ

161 :774RR:2023/10/15(日) 14:17:17.78 ID:KIvad85f.net
わざわざこんなことを聞くってのは
免停中か無免での運転を企ててるのではないかと
勘ぐってしまう

162 :774RR:2023/10/15(日) 14:20:47.90 ID:8MyTHSJp.net
確かにたまに本当に免許取ったこと無いヤツが捕まるよな(更新切れや取り消しとかじゃないやつ)

163 :774RR:2023/10/15(日) 21:54:29.36 ID:h1dvtMA2.net
159ですが違いますよ。

最近、止められてたタクラーを見かけたので。
自分は2台の原付で合わせて8万キロも乗ってるんです。
いまだに違反なしです。

164 :774RR:2023/10/15(日) 21:56:40.49 ID:WQrG3GX5.net
>>163
単に捕まってないだけだろ

165 :774RR:2023/10/15(日) 22:15:49.22 ID:DmIOk1BO.net
大概の原付乗りは無事故有違反無発覚なだけだしな

ピザ屋やウーバー背負っている輩は二段階右折何それで小回り右折していくからな

166 :774RR:2023/10/15(日) 23:15:26.47 ID:h1dvtMA2.net
そんな言い方・・・

167 :774RR:2023/10/15(日) 23:21:28.30 ID:lpcIkjfS.net
>>166
じゃあ30キロ以上出して走ったこと無いんだよな??

168 :774RR:2023/10/15(日) 23:22:05.84 ID:l4xHvs6y.net
学科試験だけで取れる免許だしな
実技試験もやればいいのに

169 :774RR:2023/10/16(月) 16:33:23.42 ID:zCSuQue3.net
学科は100問にすべき
技能も必須だ
普通免許は論外

170 :774RR:2023/10/16(月) 19:52:40.54 ID:q0vgcf/X.net
それはいけない。運動神経の悪い人のことも考えるべき。
簡単に免許を与えてもええのです。 交通社会の中で実際に運転していく過程で、
5年10年の経験を経て、人並みに上手くなっていくのが僕の理想なのです。

171 :774RR:2023/10/16(月) 20:01:23.10 ID:jyn+MgrZ.net
タクシーも80歳ぐらいから調子出てくるもんな

172 :774RR:2023/10/16(月) 20:10:22.51 ID:iZRllD1P.net
原付は結構おばあちゃんとかも乗っていて見てると危ないけど生活に必要だからな

173 :774RR:2023/10/16(月) 20:45:34.96 ID:PVbEtIha.net
https://www.youtube.com/watch?v=Uk4iyPLrHqk&pp=ygUb44GK44Gw44GC44Gh44KD44KT44CA5Y6f5LuY
https://www.youtube.com/watch?v=PqVKKkSRJzM&pp=ygUb44GK44Gw44GC44Gh44KD44KT44CA5Y6f5LuY

確かに危ないおばあちゃんもいるね

174 :774RR:2023/10/16(月) 21:15:34.09 ID:zCSuQue3.net
自転車屋みたいな小さな販売店のために原付を残すのです

175 :774RR:2023/10/16(月) 21:16:32.08 ID:zCSuQue3.net
だからこの大きさのタクトは残さないといけないのです

176 :774RR:2023/10/16(月) 21:17:38.17 ID:zCSuQue3.net
タクトに110のエンジンを搭載して新型が出るのです

177 :774RR:2023/10/16(月) 21:54:12.44 ID:iZRllD1P.net
ID:zCSuQue3
独り言やめろwww

178 :774RR:2023/10/16(月) 22:33:05.01 ID:kwXruYma.net
いつもの発作だから仕方ない

179 :774RR:2023/10/18(水) 10:34:40.70 ID:ekLlSZgo.net
これからのタクトにあったほうが絶対にええと思うものを述べます。

1,標準でリアボックス装備。
2,直進用の方向指示器。
3,ハザードランプ


どうでしょうか?

180 :774RR:2023/10/18(水) 10:43:27.41 ID:yLYu4y7P.net
>>179
却下

181 :774RR:2023/10/18(水) 13:57:51.88 ID:1ylHcpnm.net
直進用の方向指示器ってなんやねん

182 :774RR:2023/10/18(水) 19:41:25.69 ID:ekLlSZgo.net
>>181
自動車もですけど、赤信号で停車中、右左折の指示器を出さない車があるんです。
動き出すと同時に出すという・・・ こっちは直進と思ってたら急に右左折のウインカを
出されて困ります。
また信号のない大きな道路を突っ切るときに、中央分離帯のスペースまで行って
止まってる場合とかに・・・・・・・・説明が面倒なのでもうやめます。

183 :774RR:2023/10/18(水) 19:48:08.60 ID:h3Wzbgpx.net
直進も意思表示をしろってこと?
曲がる意思表示をしないやつが直進もすると思うの?

相手を信じて自分が楽をする発想自体を変える方が現実的よ
それがいわゆる「かもしれない運転」
あの車、合図は出してないけどいきなり曲がる「かもしれない」

184 :774RR:2023/10/18(水) 20:28:11.08 ID:ylDdX9qT.net
>>182
免許返納しとけ

185 :774RR:2023/10/18(水) 20:28:35.99 ID:ylDdX9qT.net
>>182
免許返納しとけ

186 :774RR:2023/10/18(水) 21:03:41.26 ID:JAO081+f.net
バイクから車に乗り換えれば?

187 :774RR:2023/10/18(水) 22:20:48.44 ID:/uKDZY8w.net
直進の意思表示しないと行動が読めないと言ってるやつは運転に向いてない

188 :774RR:2023/10/18(水) 22:22:06.26 ID:/uKDZY8w.net
直進の意思表示しないと行動が読めないと言ってるやつは運転に向いてない

189 :774RR:2023/10/18(水) 22:29:53.62 ID:dy/6JDZd.net
左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから

190 :774RR:2023/10/18(水) 22:30:20.75 ID:dy/6JDZd.net
左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから

191 :774RR:2023/10/18(水) 22:30:58.39 ID:dy/6JDZd.net
左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから

192 :774RR:2023/10/18(水) 22:33:31.90 ID:dy/6JDZd.net
書き込みボタン押してから2分もかかってから
やっとこさ反映されるとは思わなかった
連投スマン

193 :774RR:2023/10/18(水) 23:03:24.68 ID:fj2iN93s.net
それは障害者の発想です

194 :774RR:2023/10/18(水) 23:03:52.72 ID:fj2iN93s.net
それは障害者の発想です

195 :774RR:2023/10/18(水) 23:04:11.71 ID:fj2iN93s.net
それは障害者の発想です

196 :774RR:2023/10/18(水) 23:52:38.09 ID:IbC9gexf.net
スレがえらい伸びてんなあと思たら

197 :774RR:2023/10/19(木) 22:23:11.33 ID:xJiwlI/Q.net
だけの右左折だけじゃなく直進も必ずウィンカーを出すルールにしたら
すべてが解決しるわけよの

198 :774RR:2023/10/19(木) 22:35:32.67 ID:lK//R6u7.net
>>197
アホか

199 :774RR:2023/10/20(金) 07:16:37.72 ID:HNi5nE4k.net
触るな触るな

200 :774RR:2023/10/20(金) 12:25:34.58 ID:iEKZQM3P.net
22000キロ超えたらベルトの交換して
もらう、いくらかかるかな

201 :774RR:2023/10/20(金) 13:53:04.08 ID:/Ex39pO6.net
24000kmでまだベルト交換してないわ
21000kmのときに開けてチェックしたけど問題なし
25000kmでまた開けてみるつもり

202 :774RR:2023/10/20(金) 19:30:03.13 ID:NjMe6sEO.net
50歳以上でタクト歴7年以上の人には、
アラミド繊維Vベルトに無償で交換できるサービスをすべき。

203 :774RR:2023/10/20(金) 20:02:29.75 ID:9RdC6bSU.net
50過ぎにもなってバカな事言うんじゃない

204 :774RR:2023/10/20(金) 21:22:40.95 ID:QHQO2HL+.net
タクトスレでタクト乗りに優遇とか言ってるアホ50過ぎてるのビックリしたわ16~19位だと思ってたわ

205 :774RR:2023/10/20(金) 21:55:18.65 ID:t6/UJkHF.net
>>201
前に乗ってたAF75はいつもオイル交換してる行き付けのバイク屋の店主に言われて18000キロでベルト交換したけど、
その後は4万キロ超えたあたりで、そろそろ変え時かなぁと思ってるうちに忘れて気が付いたら5万キロ超えてたけど、普通に走れてた。
ただ、その後7〜8000キロぐらい走ったところで走行中に止まってそれっきりになっちゃったけど。
今乗ってる2代目もそろそろ2万キロだし、そろそろ変え時なのかなぁ。

206 :774RR:2023/10/20(金) 23:39:37.94 ID:NjMe6sEO.net
>>204
何でそんな言い方するんね?

207 :774RR:2023/10/20(金) 23:52:01.36 ID:QHQO2HL+.net
50年以上も生きてそれはヤバイから
10代ならアイツアホだな~で済むんだよまだ

208 :774RR:2023/10/21(土) 00:12:04.31 ID:NtSdIwqs.net
9割ネタだろうけどコロナ禍のアンチワクチンの行動力見ると真性のほうけじゃなくてキチガイってやっぱいるんだなと感じた
リアルでは見たこと無いけど

209 :774RR:2023/10/21(土) 00:26:01.53 ID:aVyYCX6a.net
現実に何十年も生きてその子供みたいな性格ヤバイやろと思うことはある仕事でしか会わないし何も言わないが・・・・

210 :774RR:2023/10/21(土) 09:46:25.99 ID:PrS91Ggw.net
オレは立派なレスだと思うね。


ところでヘッドライトが高いね。
他のライトは500円くらいなのに、タクトのは2000円くらいする。

211 :774RR:2023/10/21(土) 09:54:49.33 ID:UCzTABua.net
>>200
ベルトの交換して貰った
8500円だった

212 :774RR:2023/10/21(土) 11:01:11.78 ID:PrS91Ggw.net
夏の茹だるような暑さが恋しくなってきた。

213 :774RR:2023/10/21(土) 12:51:10.30 ID:GYB6/6bL.net
>>210
PCXなんか4万だぞ
車なんか桁がひとつ上がるわ

214 :774RR:2023/10/21(土) 14:09:23.91 ID:P8sHwjQU.net
立派w

215 :774RR:2023/10/21(土) 16:23:33.34 ID:UCzTABua.net
>>213
高いな 手間は同じと思うが

216 :774RR:2023/10/21(土) 17:19:52.16 ID:Ys0FmFf7.net
この発動機は
シリンダーを別にしなかった事だ

容易にピストンリング交換もできない

217 :774RR:2023/10/21(土) 19:38:21.30 ID:PrS91Ggw.net
>>213

???

218 :774RR:2023/10/21(土) 19:46:07.02 ID:M+T4Qjau.net
>>215
LED

219 :774RR:2023/10/21(土) 19:54:21.19 ID:CgXudXA6.net
LEDで4万円なら安くなったスウィッシュは8万円だから事故ってライト割ったら直すか廃車か迷うレベル
カブは3万だっけ?LEDがどんどん安くなってるのは良いね

220 :774RR:2023/10/21(土) 22:22:25.64 ID:pVw5Om5X.net
>>213
車だとハンドル切るとライトの向きも変わるし対向車を判断してエリア変えてるから高そう

221 :774RR:2023/10/22(日) 19:48:18.96 ID:F7v4Q6Jn.net
AF79のタイヤなんだけど80/100-10から変更するなら90/90-10と3.50-10どっちがいいかな

222 :774RR:2023/10/22(日) 20:20:00.88 ID:wc7Tzn89.net
変更する意味なんてないよ
指定サイズにしとき

223 :774RR:2023/10/22(日) 20:27:51.49 ID:B737T3ki.net
3.50は結構外形幅共に大きいよ
干渉しなきゃ何でも良いと思う

224 :774RR:2023/10/22(日) 20:36:14.36 ID:NsF9tCiz.net
>>221
サイズ変えるとメーターの速度表示がアテにならなくなるよ

225 :774RR:2023/10/23(月) 02:00:18.94 ID:iYzZQ7fi.net
販売店は規定のタイヤと言う 在庫ないだろ大抵は
3.5-10に交換に決まっているだろ
下手なハイスピードプーリーよりましだ 乗り心地も良くなる
前は90/100-10でもいいぞ

226 :774RR:2023/10/23(月) 02:02:16.22 ID:iYzZQ7fi.net
速度表示なんかどうでもいいんだよ
販売店さんよ

227 :774RR:2023/10/23(月) 06:59:52.54 ID:5+b4mjd3.net
走行距離もおかしくなるけど良いのか?

228 :774RR:2023/10/23(月) 07:16:14.41 ID:KQ2qITOW.net
またこの子か

229 :774RR:2023/10/23(月) 07:29:10.25 ID:mE+eIVzr.net
人のカスタムが気に入らないという感情がわからん
何でもやってみたら良いのに

230 :774RR:2023/10/23(月) 13:20:50.06 ID:z8YIjuwJ.net
ノーマルでも燃費良いし加速もそこまで悪くない安定性も高いし乗りやすいけどな

231 :774RR:2023/10/23(月) 13:33:31.21 ID:KQ2qITOW.net
整備不良って分かるかい?w

232 :774RR:2023/10/23(月) 14:22:10.54 ID:Z9/QMt+E.net
>>229
なんでもかんでもいじくり回したり改造することを
「カスタム」と呼ぶのやめてくんないかな
本来のcustomとは意味が違うし、使い方を間違ってる
昔のVIPカーのような恥ずかしさを感じるわ

日本で一部の連中が言う「カスタム」は英語ではmodificationだ
mod.と略される

あと改造は目的が明確でない場合、ほとんどは「改悪」になる
標準の「仕様」には計算と実験に裏付けられた意味がある

233 :774RR:2023/10/23(月) 17:26:03.07 ID:2hQxzTpt.net
>何でもやってみたら良いのに
まさにその通りだな。こんなとこで聞いてないで自分で両方買って試してみりゃいいだけだろ。
で、両方を試して、それぞれの長所と短所をここに書き込んでくれよ。

234 :774RR:2023/10/23(月) 19:35:59.63 ID:Q2BRQrOb.net
トライアンドエラーで人は成長する
大人になっても原付なんか乗ってる変なおじさんはひねくれてるから否定しかしないけど若い子は負けないで欲しい

235 :774RR:2023/10/23(月) 20:00:40.28 ID:vh4LiiYi.net
休みに友達と遠出するなら車だがそれ以外はタクトだよガソリン食わないし

236 :774RR:2023/10/23(月) 21:28:14.55 ID:iYzZQ7fi.net
3.5-10
乗り心地が良くなる
トップスピードの乗りがよくなる

ハンドリングが重くなる

237 :774RR:2023/10/24(火) 14:00:17.72 ID:eMipfUMo.net
わざわざインチ規格のタイヤに入れ替える意味がわからん
今はメトリックに規格は統一されてて、インチタイヤは旧車用に残されてるだけだ

あとタクトは知らんが
同世代のAF77ジョルノはワンサイズアップでフルバンプするとフロントフェンダーに干渉する

238 :774RR:2023/10/24(火) 17:16:40.61 ID:AK8wEuRQ.net
5万4000キロ超えた
買い換えようかな

239 :774RR:2023/10/24(火) 19:32:00.70 ID:b1muhlhp.net
調子悪くないならタクト販売終了ギリギリまで乗って買い替えたら??

240 :774RR:2023/10/24(火) 19:59:05.32 ID:Gig1bPsX.net
50ccとしてはこいつが最後の原付になるから
まあできるだけ大事に動態保存してあげるんだな

241 :774RR:2023/10/24(火) 20:11:59.41 ID:X7Vs8sba.net
思い入れと整備コスト、リスクをどう考えるか
無理に延命居して通勤途中に壊れて止まると欠勤になりボーナスにも響くし大幅な金銭ロスが有る
整備コストも膨らんでいくし
買えるときにどんどん買い替えちゃったほうが安心だとは思う

242 :774RR:2023/10/24(火) 22:04:04.25 ID:AK8wEuRQ.net
>>239
そうする

243 :774RR:2023/10/24(火) 23:56:42.18 ID:zqVIoL02.net
50歳以上は割引になると良いな。
若い人らが負担しても問題ない。 
若い人は何ぼでも苦労してええにゃし。

244 :774RR:2023/10/25(水) 00:38:04.59 ID:4FF5j8EP.net
絶対に誰も触れるなよ

245 :774RR:2023/10/25(水) 10:09:24.15 ID:4FF5j8EP.net
>>238
エンジン音が高くなったりしてる?

246 :774RR:2023/10/25(水) 18:56:40.04 ID:r6cY2Bop.net
>>245
空回りみたいに
ストーンのアクセルが回る感じにはなる
エンストはしないが

247 :774RR:2023/10/26(木) 23:01:18.74 ID:eavJBadP.net
ピストンリングを変えるだけで違うけど工賃がな
バルブ関係も

248 :774RR:2023/10/26(木) 23:02:01.27 ID:eavJBadP.net
そこは2ストに分がある

249 :774RR:2023/10/27(金) 00:33:37.70 ID:i8GJzNO3.net
速くしたいなら2サイクル(ヤマハ)だろ正直ビックリする位にめちゃめちゃ速い
燃費乗りやすさ安定性考えたら今はタクトのが良いけどね

250 :774RR:2023/10/27(金) 05:52:44.33 ID:y6ZV1aKV.net
2ストでも規制後のはリッター40近く走るから
軽さとパワー考えると悪くない、結局原付でそんな距離走らないしな
オイル交換の工賃不要でオイル入れるだけというランニングコストが安い面もあって相殺されるから維持費も変わらんか

251 :774RR:2023/10/27(金) 10:28:08.74 ID:hN4Zh4hT.net
>>250
どうぞどうぞ化石に乗ってくれ
俺は今更キャブとかイヤだわ
ちょっと乗らなくても一発始動当たり前になったから

252 :774RR:2023/10/27(金) 12:03:13.51 ID:sxrZ1zcF.net
近所に坂道多いから出来るだけパワー欲しい!とか
住宅地の奥に家があって早朝に家出るからなるべく静かなのとか
その人によって様々な条件があるので、好きにしろとしか思わん

253 :774RR:2023/10/27(金) 12:14:02.39 ID:WIhuy24a.net
昔は金もなかったし、目の前の原チャを単純にいじることも
その結果として速くなることも楽しかったけど
大人になった今となっては原付がこれ以上パワフルになっても
法定速度30km/hと二段階右折の縛りがきつく感じられるだけだな
原付一種は本来のモペッドに立ち戻って、電アシ以上バイク未満
というポジションがいいように思うわ
これからのモペッドは電動だろうな

原付に今以上の機動性を求めるなら、免許というハードルはあるけど
原付二種へ移行することを考えるほうがいいと思うよ
110ccクラスなら取り回しも運転もタクトとほとんど変わらず乗れる

254 :774RR:2023/10/27(金) 13:21:47.73 ID:ttG09nDM.net
わざわざ免許取ったら上限ギリギリ124にしか乗らんぞ

255 :774RR:2023/10/27(金) 15:32:29.45 ID:yS/Rw14G.net
このエンジンピストン交換前提で設計していないのが大失敗
実際はオイル管理が悪くて故障頻発

256 :774RR:2023/10/27(金) 15:37:16.16 ID:yS/Rw14G.net
もう二度と一体型にしないでね

257 :774RR:2023/10/27(金) 15:41:00.75 ID:WIhuy24a.net
なんだよそのピストン交換前提の設計ってw

258 :774RR:2023/10/27(金) 16:54:54.66 ID:EHr0wnLT.net
普通は焼き付いた時や走行距離かさんで劣化した時の為にピストン/シリンダーを交換できる構造になってる

しかしホンダは「原付なんて壊れたら乗り換えろ」というスタンスなのか
シリンダーと周りのブロックを一体型にして、交換は実質不可能になってる

これは現行タクト系だけじゃなく先代の水冷スマートディオ系エンジンも同じ

259 :774RR:2023/10/27(金) 16:56:17.72 ID:EHr0wnLT.net
人間で言うとあれかな 靴紐切れたら靴ごと買い替えさせられる感じ

260 :774RR:2023/10/27(金) 17:40:07.70 ID:s0GpcyMC.net
>>255
オイル管理が悪いせいだろ
乗り続けたいなら早めのオイル交換は当たり前

261 :774RR:2023/10/27(金) 17:45:31.46 ID:WIhuy24a.net
タクトのエンジンの何が違うというんだ?
大きくヘッド、シリンダ、クランクケースの3要素で構成された
オーソドックスな構成だが??

262 :774RR:2023/10/28(土) 18:45:57.03 ID:9K5jbefM.net
スズキは空冷でユーロ4をクリア
水冷のこのエンジンは生産性・性能ともとても良く出来たエンジンだ
だが50?で業務用・知識がない物に使用されると考えると不向きだ
70?の高圧縮空冷設計で50?にボアダウンした指向の方が適切だったと言える

263 :774RR:2023/10/28(土) 18:54:24.02 ID:9K5jbefM.net
スズキの現行エンジンがいいと思うよ
ピストンピンは12ミリにしてシリンダーの厚みも増す

264 :774RR:2023/10/28(土) 18:55:52.27 ID:9K5jbefM.net
やっとこの糞エンジンも生産終了

265 :774RR:2023/10/28(土) 21:24:54.48 ID:vRiYc942.net
急に独り言やめろwww

266 :774RR:2023/10/28(土) 22:40:51.18 ID:oVo4PHIC.net
スズキとホンダの両者のパワー/トルクを比べてみ
レッツのエンジンも28年規制前までは4.1PSあったが、クリア後は3.7PSだ
空冷ではこれ以上は無理

267 :774RR:2023/10/29(日) 00:17:05.12 ID:O8l/2JAY.net
車格は変わらないけど走りはチョイノリ、ズーク、モトコンポぐらいみたいなのが出来上がりそうだな

268 :774RR:2023/10/29(日) 00:37:34.44 ID:Hgo7+DH/.net
ピストン50tは小さすぎる
せめて70t

269 :774RR:2023/10/29(日) 01:29:44.99 ID:vELob1KV.net
125まで拡大案が検討中なのになんで70ccの話が出るんだよ

270 :774RR:2023/10/29(日) 03:04:00.99 ID:Hgo7+DH/.net
125をどうやって5.4馬力にするんだよ
リミッターだけでは不可能だぞ

271 :774RR:2023/10/29(日) 11:42:36.87 ID:weOv5LU9.net
30ccで、燃費1Lで100キロならそっちのほうがうれしい。、

272 :774RR:2023/10/29(日) 13:08:33.42 ID:vd9FOZgJ.net
排気量が少なかったら燃費が良いってのは間違い
660より800のが燃費良いし50より80あたりのが燃費良いぞ

273 :774RR:2023/10/29(日) 13:10:08.50 ID:PqEu7wFL.net
>>270
60歳以上なら許せるレベルの情弱だな

274 :774RR:2023/10/29(日) 15:08:27.48 ID:Hgo7+DH/.net
このエンジンも薄型規格外 欠陥ベアリング採用しているの?
2ストは壊れる設計だったよな

275 :774RR:2023/10/29(日) 15:09:47.43 ID:Hgo7+DH/.net
>>273は具体的に反論していない 知能遅れ

276 :774RR:2023/10/29(日) 15:30:05.24 ID:PqEu7wFL.net
情弱乙

277 :774RR:2023/10/29(日) 15:42:05.96 ID:Bs58ygsT.net
いつもの病気の子だから関わるだけ無駄

278 :774RR:2023/10/29(日) 17:36:30.35 ID:vELob1KV.net
125を新原付仕様に試験的に改造した車両をホンダが作って検討会に提供してる
ECUだけでは調整できず、給排気ポートを絞ってるそうだ
その辺の話題はちょろっとこのスレでも紹介されてるしな
知ったかぶりの情弱と言われても仕方あるまいw

279 :774RR:2023/10/29(日) 19:10:31.06 ID:weOv5LU9.net
台湾や東南アジアとかは125ccが多そうやん。
それらからの輸入じゃ駄目なにゃろか?

280 :774RR:2023/10/29(日) 19:36:25.14 ID:CJ/zVKL5.net
とりあえず今のタクトがダメになったら二種に移行だわ

281 :774RR:2023/10/29(日) 21:26:24.95 ID:Hgo7+DH/.net
>>給排気ポートを絞ってる
この時点でもう新設計と同じでしょ

282 :774RR:2023/10/29(日) 21:45:28.18 ID:vELob1KV.net
>>281
で?

283 :774RR:2023/10/29(日) 21:51:58.79 ID:Hgo7+DH/.net
ホンダが嫌がるでしょ

284 :774RR:2023/10/29(日) 21:52:50.95 ID:Hgo7+DH/.net
原付撤退するわ
終了
二種買え

285 :774RR:2023/10/29(日) 21:53:27.51 ID:Hgo7+DH/.net
慈善事業でないんで

286 :774RR:2023/10/29(日) 21:58:01.82 ID:vELob1KV.net
何いってんのかね、この人
そもそも新原付の提言をしたのは業界団体だぞ
なんでその要望が通るとメーカーが嫌がるんだよ

287 :774RR:2023/10/30(月) 00:39:40.17 ID:QI+ne4gU.net
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1695903387/

続きはこっちで

288 :774RR:2023/10/30(月) 03:31:08.80 ID:g/6fjSF1.net
業界は原付110tか廃止
警察は駄目だ 30キロ規制と二段階右折規制は必要だ 
政治家は110tのエンジンで馬力ダウンすればいい 俺頭いい

289 :774RR:2023/10/30(月) 03:33:16.24 ID:g/6fjSF1.net
業界それいいね!!
造ってみたら上手くいかない 燃費も悪くなり 排ガス規制も上手くいかないじゃん
しかも金かかるじゃん ヤバイ・・・

290 :774RR:2023/10/30(月) 16:40:33.17 ID:WZCRdkTk.net
>>288
原2のエンジンで出力制限ってのを言い出したのは政治家じゃなくて業界団体なんだけど?

291 :774RR:2023/10/30(月) 18:34:22.80 ID:qfFG0CRp.net
業界は最初は二種を普通原付免許でいいんじゃね??だったけどね
警察庁
絶対にアカンで
からこうなった

292 :774RR:2023/10/30(月) 18:49:23.21 ID:VLYycKeF.net
125までを普通免許付帯にするという話は最初からガセ
そんな話はなかったと警察からも議連からも否定されてる

293 :774RR:2023/10/30(月) 19:55:59.05 ID:olb3gby1.net
スレチ

294 :774RR:2023/10/31(火) 20:02:37.85 ID:dPb+pXDi.net
そもそも原付が普通免許で乗れるのが間違い
二種取る場合も学科免除だけでいい位

295 :774RR:2023/10/31(火) 20:04:14.31 ID:dPb+pXDi.net
原付は学科100問 技能7時限は必要
原付あれば普通免許 小型 中型 大型 学科免除にすればいい

296 :774RR:2023/10/31(火) 20:06:15.54 ID:dPb+pXDi.net
シン タクト は空冷110のボアダウンで登場

297 :774RR:2023/10/31(火) 20:37:41.82 ID:Pg7j2k67.net
急に独り言やめろwww

298 :774RR:2023/11/01(水) 16:50:22.08 ID:j0/hv0TK.net
ヤマハの3バルブはシリンダー別だぞ

299 :774RR:2023/11/01(水) 17:04:32.72 ID:Dd1RAMMj.net
タクトも別
彼は勘違いしてるんだろう

300 :774RR:2023/11/03(金) 19:26:12.72 ID:06cOpVW/.net
原付免許取得後、30年以上経過の人に「原付免許長」みたいなのを与えて、
小型自動二輪区分のスクーターには乗れるようにして欲しい。

301 :774RR:2023/11/03(金) 19:30:12.27 ID:06cOpVW/.net
>>300
わっっわわわわぁー!す、素晴らしい ご意見!
激しく尿意! いや同意です!

302 :774RR:2023/11/03(金) 19:57:12.67 ID:pNpbSluV.net
この一人芝居してる人、以前からいるけど
いったい何がしたいんだろうか

303 :774RR:2023/11/03(金) 20:12:30.65 ID:X0XT+57J.net
いや原付は学科100問 技能講習を新設して欲しい

304 :774RR:2023/11/03(金) 20:20:51.63 ID:+2HklrXH.net
>>302
原付免許取得後30年以上
つまり痴呆老人の独り言

305 :774RR:2023/11/04(土) 10:57:56.18 ID:n8g2oNGc.net
普通免許のおまけは止めて欲しい

306 :774RR:2023/11/04(土) 11:13:46.71 ID:tBLDIKS3.net
自動車運転出来たら原付なんか余裕だよ

307 :774RR:2023/11/04(土) 11:18:05.98 ID:n8g2oNGc.net
いや別物

308 :774RR:2023/11/04(土) 11:30:19.82 ID:tBLDIKS3.net
余裕で原付運転出来るよ
こないだ車で往復700㌔1泊2日で行ってきたがちょっとそこまで原付運転する方が超簡単

309 :774RR:2023/11/04(土) 12:32:53.12 ID:RGFBUhho.net
路上に出ちゃあかんアホだろ

310 :774RR:2023/11/04(土) 13:04:10.07 ID:j0y80HZx.net
50手前にもなって用途にあった免許すら持てない馬鹿のどこに余裕があんだよ

311 :774RR:2023/11/04(土) 16:39:45.47 ID:jYFQqBKl.net
>>310
俺はタクト優遇爺さんと違うぞ
普段は車気晴らし便利だから乗ってるだけ

312 :774RR:2023/11/04(土) 17:24:12.92 ID:NwQMUSM2.net
タクト優遇爺さんまとめ
◎原付免許を取得して30年以上が経過している
◎自作自演が好き、もしくは何らかの精神疾患がある
◎タクトもしくはベンリィ50で冷却水が漏れて大ごとになった
◎冷却水漏れが頻発しているかのように吹聴する(ハズレを引いただけ)
◎フーデリもしくは新聞配達をしている
◎各スクータースレで車名を漢字で書くという遊びを編み出した先駆者

313 :774RR:2023/11/05(日) 12:03:48.41 ID:+ABxS4LX.net
まとめ とか言い出すのも精神疾患の暇人だと思います
普通の会社員ではないな

314 :774RR:2023/11/05(日) 14:41:47.03 ID:qyrG1TT8.net
>>307
あんたがへたくそなだけ。
自転車も乗れないんじゃね?

315 :774RR:2023/11/05(日) 15:46:33.13 ID:CTo47O8Y.net
オヤジは根っからのバイク乗りで
俺が高校生の時にはH2に乗ってたんだが
そのオヤジに俺のリードを貸したら最初の左折でコケた…w

俺の普段のバイクは軽量なCB250Rなんだが
それでもタクトに乗るとしばらくはふらついて怖い
交差点でサッと寝かしてスロットルを開けても、起きてこない
(オヤジがコケた理由が今なら理解できる)
感覚がまるで違うので慣れるのに少しかかる
10分も乗ると慣れて楽ちんになるけどな

要は原付は車ともバイクとも別物

316 :774RR:2023/11/05(日) 16:17:23.94 ID:sA4H0AZW.net
それがなんの関係あんだよ

317 :774RR:2023/11/05(日) 16:31:44.39 ID:qyrG1TT8.net
>>315
へたくそなだけじゃん

318 :774RR:2023/11/05(日) 17:10:58.82 ID:CTo47O8Y.net
エアプにへたくそと言われても刺さらんよw

319 :774RR:2023/11/05(日) 19:46:25.22 ID:0lEEoApx.net
>>315
長文書いといてマトを得てないとか終わっとるな

320 :774RR:2023/11/05(日) 20:26:18.70 ID:CTo47O8Y.net
的は射るもの、当は得るもの

321 :774RR:2023/11/05(日) 20:45:59.68 ID:CrZ1d4fV.net
部品の交換をもっと簡単にできるようにしてホスイな

322 :774RR:2023/11/05(日) 22:13:59.23 ID:0lEEoApx.net
>>320
本物のアホやんwww

323 :774RR:2023/11/05(日) 22:31:50.34 ID:CTo47O8Y.net
無学無教養だと語彙力も乏しいなw

324 :774RR:2023/11/05(日) 22:43:23.18 ID:0lEEoApx.net
>>323
自己紹介乙www

325 :774RR:2023/11/05(日) 22:47:23.16 ID:8JYiBBso.net
この人はタクトをなんだと思ってるのかな?

326 :774RR:2023/11/07(火) 01:54:03.48 ID:DX4AbLnU.net
俺は拓人のことはタケオカアビーの中身だと思ってるよ

327 :774RR:2023/11/07(火) 11:51:01.35 ID:BiXax49I.net
仮に110ccタクトが登場したとして、小型免許を持ってる人は小型二輪として、
原付しかない人は現在の原付区分での運転としたらえのでは?
見た目で判断できるように、ヘルメットに「△」マークを付けるとかして。
で原付歴30年以上にも特例として△マークを付与が一番ええと思う。

328 :774RR:2023/11/07(火) 13:12:50.18 ID:cKWvab8a.net
原付歴30年以上は色々やかましいので免許返納でwww

329 :774RR:2023/11/07(火) 13:13:22.62 ID:RIy22N7Y.net
スレチなので免許スレでどうぞ

330 :774RR:2023/11/07(火) 15:18:49.10 ID:t4OEY2Nz.net
>>327
この人はもうメチャクチャなこと言ってる自覚がないんだろうなあ…

331 :774RR:2023/11/07(火) 17:19:44.22 ID:ZG030iWg.net
普通免許で小型二輪の技能講習を減らすのも反対
原付 学科120問 技能講習新設 普通免許のおまけ禁止 これで6馬力 最高速度60キロ 二段階右折廃止

332 :774RR:2023/11/07(火) 18:20:45.95 ID:B5D+Teip.net
二段階右折廃止を言ってる奴ってバカなのかな?
第一通行帯を走る義務がある限り、原付は3車線以上の交差点にある右折車線を走ることはできない
つまり2段階右折を廃止するということは3車線以上の交差点では右折できなくなるということになるんだけど、その辺全く理解できてないんだろうな。

逆に第一通行帯を走ってる限りは2段階右折の方が車線変更しないで済む分、楽に右折できるんだがな。

333 :774RR:2023/11/07(火) 19:32:44.74 ID:BiXax49I.net
真正の馬〇ですか?

この場合の二段階右折廃止ってのは、三車線の右折レーンからの右折を可に
すると言うことに決まってるでしょ?

334 :774RR:2023/11/07(火) 22:21:01.08 ID:t4OEY2Nz.net
>>332
うーむ、道交法の条文をよくチェックしてみると良いと思うよ

335 :774RR:2023/11/08(水) 08:11:40.75 ID:XBhYiepS.net
その前にスレタイを読め

336 :774RR:2023/11/08(水) 14:32:23.77 ID:SPsdE02N.net
月の始め旅行車で行ってその後何かダルくて車で通勤したけど昨日休みで久々にタクト乗ったら気持ち良かったわ
HONDA最後の50はホント使いやすい乗りやすい燃費も良くて加速も悪くないHONDAは凄いメーカーだわ

337 :774RR:2023/11/08(水) 18:09:47.62 ID:6ZVm0Ugh.net
タクトは90tで復活します

338 :774RR:2023/11/08(水) 19:45:49.40 ID:gd4E5z4n.net
妄想ジジイは成仏しろ

339 :774RR:2023/11/08(水) 22:18:55.32 ID:IaR/5zHa.net
キャンプとかも楽しめるように、オフ仕様のタクトも出すべき思うね

340 :774RR:2023/11/08(水) 22:37:51.22 ID:6ZVm0Ugh.net
それいいね
12インチタイヤ バーハンドル 前サスストローク80ミリ リアサス太巻き315ミリ

341 :774RR:2023/11/09(木) 21:21:07.39 ID:Rh0iKMOg.net
タクトはこのままが良いんだよ50の完成形だし
世の中が必要としてないから無くなるけど仕方ないね

342 :774RR:2023/11/09(木) 21:23:25.10 ID:olqbAqmb.net
いやいや
90でこのまま新型が出ますよ
必要だから新原付規制が新設された

343 :774RR:2023/11/09(木) 21:32:25.38 ID:Rh0iKMOg.net
90なんて言う中途半端な排気量なんかやらんよ
昔はあったが今は排ガス規制の影響もあってまずありえない

344 :774RR:2023/11/09(木) 21:33:36.87 ID:olqbAqmb.net
新規制で新設計になってしまいましたから

345 :774RR:2023/11/09(木) 21:34:11.73 ID:olqbAqmb.net
最低90tあれば規制をクリア可能になります

346 :774RR:2023/11/09(木) 23:28:16.66 ID:IyR7FNRB.net
現状、世界的に最低排気量は概ね110にかたまってる
EURO5以降を考えると110で十分なのかはわからない
なので110~125がベースに選ばれるはず
90を新規に開発する意味がない

新原付のエンジンは「新規開発」にはなるだろうが
ゼロスクラッチの開発にはなるはずがない
コスト的にデメリットしかないわ

347 :774RR:2023/11/09(木) 23:46:41.09 ID:Rh0iKMOg.net
>>345
これからも規制は厳しくなる一方だからwww
後一回クリアすれば良いだけだったら50やめんし

348 :774RR:2023/11/10(金) 03:43:57.77 ID:+Wufo7FM.net
110を流用してもクランクとベアリングしか流用できない
もうこれは完全新設計になる

349 :774RR:2023/11/10(金) 03:45:25.23 ID:+Wufo7FM.net
ピストンは80〜90で新規の設計

350 :774RR:2023/11/10(金) 08:26:38.38 ID:8b5YSARP.net
完全新設計ならやめるわぶっちゃけ
それよりココは新原付を語るスレじゃないからそっち行ってな

351 :774RR:2023/11/10(金) 16:31:06.19 ID:9wM9KDzr.net
18000kmも走ったので後輪がツルツルです
もうすぐ最後の買い替え予定なので最後までこれでいきます

352 :774RR:2023/11/10(金) 18:07:12.72 ID:Bl6Vw7Ap.net
シートが固いんだよな
横幅も広いからすり抜けしにくいし

353 :774RR:2023/11/10(金) 20:16:19.61 ID:KRgXoUD4.net
>>351
頼むから公道を走らないでね

354 :774RR:2023/11/10(金) 21:23:22.46 ID:ErzOOqFQ.net
タイヤ坊主にする前に大概ヒビ入って交換だなぁ

355 :774RR:2023/11/11(土) 01:17:46.32 ID:lXKyRoui.net
90/100-10に交換

356 :774RR:2023/11/12(日) 08:24:48.74 ID:gr5y59uf.net
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357 :774RR:2023/11/12(日) 10:37:34.63 ID:Ni+xF0lw.net
>>356
こんなに貰えるの?

358 :774RR:2023/11/12(日) 23:03:23.94 ID:hmBNUoDu.net
オイル交換表示の設定がまったく意味わからん。
説明書を何百回読んでも意味不明。
説明書の意味がないっつうの

359 :774RR:2023/11/13(月) 01:33:18.80 ID:CRu3Ctkm.net
何がわからんのだよ
書いてあるとおりだろう
基本はオドメーター表示からの長押しだよ
長押しのたびに表示が切り替わるから、やってみりゃ分かる
やりながらマニュアルを読めば理解も進むだろう

ほとんどの人がマニュアルを見て理解してるんだから
分からんのは自分の問題
すぐに他のせいにするのは老害予備軍だぞ

360 :774RR:2023/11/13(月) 02:32:16.07 ID:K2FhzXhu.net
発達境界かもな
知能指数検査受けろ

361 :774RR:2023/11/13(月) 08:31:56.35 ID:Sf3arsFW.net
>>356
試してみるサンクス

362 :774RR:2023/11/13(月) 10:49:55.98 ID:WugIlCFy.net
簿記2級持ちなんぞ

363 :774RR:2023/11/14(火) 03:41:11.14 ID:v4mzU8ie.net
ギアのエンジンとタクトのエンジンの違いはなんですか?
3バルブ 4バルブ セルはホンダはモーター音がしない

364 :774RR:2023/11/14(火) 07:18:51.59 ID:o/62Xp0M.net
ACGスターターも知らんのか

365 :774RR:2023/11/14(火) 11:41:50.18 ID:eOggKGP/.net
レンタルバイク試乗とかツベにあげてるジジイとかスマジェネ知らずにセルが軽快に回るとか抜かしてたりする

366 :774RR:2023/11/14(火) 13:14:50.07 ID:o/62Xp0M.net
まぁ素人は知らなくても良いんだけど
3バルブがどうとか他社のエンジン並べて違いがどうとか言うならさすがに知ってるでしょレベルの話

367 :774RR:2023/11/14(火) 13:39:17.45 ID:dWLVNC6z.net
>>363
エンジンそのものは性格付けを除けば基本的には違いはないよ
違うのはトランスミッション
スクーターはクランクケース外部に乾式クラッチとCVT、ギアボックスが一体になっている
MT車はクランクケース内にギアボックスと湿式クラッチが組み込まれてる
このために使用するオイルが区別される
スクーター用オイルはMT車には使えない

バルブ数はエンジンの性格付けによって決まる
いろんな要素が絡むが、バルブ数が多いほど流量は稼げるが流速が低下する
めっちゃ単純に言うと、流量はパワー、流速はトルクを稼ぐのに有効
タクトを含め、初期のeSPは比較的低めの回転で効率よく回すトルク重視のエンジンなので
オーソドックスなOHC2バルブ
最新のeSPでは排ガス規制で失われたパワーを取り戻すために4バルブ化されたけどね

368 :774RR:2023/11/14(火) 14:49:58.26 ID:v4mzU8ie.net
小サ過ぎるバルブ コレハ大丈夫カナ

369 :774RR:2023/11/14(火) 14:51:53.08 ID:v4mzU8ie.net
スマートディオ クレア タクト ジャイロ
進化してマイナーチェンジしている

370 :774RR:2023/11/14(火) 14:52:44.36 ID:j7l8/iR2.net
むしろバルブが小さすぎると根拠なく盲信する自身の脳みそが大丈夫かな?と考えたほうがいい

371 :774RR:2023/11/14(火) 18:49:51.53 ID:v4mzU8ie.net
毒舌ですな 相変わらず

372 :774RR:2023/11/14(火) 22:26:07.50 ID:o/62Xp0M.net
ヤマハGEARを知らない子が怪文書かいてて草

373 :774RR:2023/11/15(水) 15:58:53.47 ID:JS2EYXhS.net
休みの日の所用はほとんどタクトでやってるわ運転楽だし気晴らしにもなる

374 :774RR:2023/11/15(水) 16:36:50.39 ID:TZrhH3m9.net
ウインカースイッチひどい作りやな
特にグローブはめたら右がひっかかって危なくて仕方がない
加速性能とか低速時の安定性とかはレベル高いのにもったいない

375 :774RR:2023/11/15(水) 17:00:20.11 ID:iVCsbui9.net
どういう操作をしてるんだ?
何がひっかかる?

376 :774RR:2023/11/15(水) 19:32:50.06 ID:Gbigtn3k.net
エアクリーナーを交換してないと、どんな症状がでますか?

377 :774RR:2023/11/15(水) 22:20:22.14 ID:FMVnRAvy.net
呼吸困難

378 :774RR:2023/11/16(木) 16:07:31.96 ID:v0sFYRxv.net
盗難保険には入るんもんですか?

379 :774RR:2023/11/16(木) 17:31:09.83 ID:k7YPZuTe.net
盗難に遭う確率が高ければ

380 :774RR:2023/11/16(木) 18:22:04.18 ID:/oaKGOP2.net
>>375
どういう操作も何も普通に指をスライドさせる操作だよ
上からの圧が閾値を超えるとひっかかってスライドしなくるんだけど、まともな他車のスイッチにくらべてその閾値が明らかに低い
特にグローブをはめると指が太くなってどうしても上からの圧が増えてしまう
販売店に相談したときにお店の人もたまたまの個体じゃなくてタクトには多い症状だって申し訳無さそうに言ってた
対策はスイッチの根元部分に指をおいて横に押し込むしかないんだけど、そんなバイク今まで乗ったことなかったし素早い操作が必要なときにひやっとすることがある

381 :774RR:2023/11/16(木) 18:23:39.37 ID:EUJNSNjR.net
新車だと一年目は込みの本体価格
二年目も保証なら追加で支払う仕組みだから無しだと価格安くなるのかな

382 :774RR:2023/11/16(木) 19:12:31.64 ID:N2+SMW2n.net
>>380
こんなムダな長文書いてる暇あるなら早く慣れろwww
これ無理とか障害あるから早く手帳を申請して国から金貰え

383 :774RR:2023/11/16(木) 19:17:34.38 ID:ecAiCP6j.net
そんな事より薄いシートを改善しろよ
低いハンドルも
これは設計判断の痛恨のミス

384 :774RR:2023/11/16(木) 19:28:35.29 ID:/oaKGOP2.net
>>382
ウインカースイッチの話をしてるのに「何がひっかかる」のかが分からないみたいな人に説明するには長くなるのは仕方ないやん
あとタクトのウインカー操作が他車に比べて低いことを周知するのは無駄ではなくて有益な情報でしょ

385 :774RR:2023/11/16(木) 19:33:56.71 ID:5cr3ni/d.net
>>380
なんだ単に不器用なだけかw
スイッチを横から押すのは当たり前だろう
真っ直ぐ押し込むのはキャンセル操作なんだから

「そんなバイク乗ったことなかった」んじゃなくて、タクト以外乗ったことないんだろ?

386 :774RR:2023/11/16(木) 19:36:41.86 ID:k7YPZuTe.net
慣れじゃない
3台ぐらい原付乗ってるけど問題なくウインカ出せるよ

387 :774RR:2023/11/16(木) 19:43:44.25 ID:/oaKGOP2.net
>>385
ウインカーを操作するときはスイッチに斜めに指をかけるでしょ?
実際ボタン部分もそれを見越して傾斜が付いてるし
でもその角度だと少し上からの圧がかかってその程度でもひっかかる
これは他車では経験したことがない
ちなみにバイクは今までAT、MT、排気量も50~400まで8台乗ってきて、前車はトゥデイ、今乗っているのはベスパ150とこのタクトです

388 :774RR:2023/11/16(木) 19:46:41.47 ID:mcg08Xbv.net
これだけ乗ってきてダメてむしろ老化じゃね??
アルコール入ってないと手がプルプルするとか??
全く困らないむしろトゥデイよりやりやすいだろ

389 :774RR:2023/11/16(木) 19:51:35.58 ID:5cr3ni/d.net
今現在所有してるのはCB250R、CBR250R、カブ(AA04)だが
タクトのスイッチが不具合とか安っぽいということはない

390 :774RR:2023/11/16(木) 20:00:00.61 ID:Zn3GLJ+r.net
ハンドルカバーは大阪繊維資材とコミネどっちがおすすめ?

391 :774RR:2023/11/16(木) 21:01:17.22 ID:v0sFYRxv.net
タクトって納車を受けるまでけっこうかかるですか?

392 :774RR:2023/11/16(木) 21:54:57.75 ID:k7YPZuTe.net
越で作ってるから越人次第だよ

393 :774RR:2023/11/16(木) 23:01:56.81 ID:w0ASxTQN.net
タクトのウィンカーは場所が悪い
押すのにちょっと遠い

394 :774RR:2023/11/17(金) 07:19:27.83 ID:RW9U4FED.net
ちびっ子はスイッチ操作すらままならないのか
大変だな

395 :774RR:2023/11/17(金) 10:22:26.57 ID:vXZIsWZp.net
すぐに押せるとこにないね。
他社とか以前のバイクは
親指の下にスイッチが配置できてて
すぐに押せた
タクトはそこがちょっと遠いとうかズレてるから
押すときにコンマ何秒遅れる

396 :774RR:2023/11/17(金) 11:48:01.51 ID:qMjFPBGF.net
新タクト

110の80tボアダウンのエンジン
ハンドルはダンクのを高くする
シートは高反発の厚みのあるシート
タイヤは90/100-10
130ミリのブレーキシュー

397 :774RR:2023/11/17(金) 12:04:41.40 ID:RW9U4FED.net
お値段なんと40万円!

398 :774RR:2023/11/17(金) 13:17:29.97 ID:qMjFPBGF.net
23万だね

399 :774RR:2023/11/17(金) 14:23:38.76 ID:YYjQxigb.net
バイクカバーはしてるですか?

400 :774RR:2023/11/17(金) 14:50:42.09 ID:qMjFPBGF.net
ハンドルなんて安い細い物 外装なくなってコスト削減
シートの厚みでプラス5千
130ミリブレーキシューなんて汎用品で安い
90/100-10のタイヤでプラス1000円

401 :774RR:2023/11/17(金) 14:53:20.53 ID:qMjFPBGF.net
カバーをした方が長持ちします
シートカバーするとシートが破れ劣化しない

402 :774RR:2023/11/17(金) 14:57:44.84 ID:Ciymdkju.net
>>392
それはAF75まで、AF79は熊本製だよ
もっともパーツサプライヤーはあまり変わってないらしいし
エンジンは完成品を輸入だそうだから、厳密にはassembled in japanだが

403 :774RR:2023/11/17(金) 15:03:09.10 ID:Ciymdkju.net
>>393
遠いとは思ったことなかったな
手が小さいのかね

今のホンダのスイッチの配置は親指の移動量が少なくて
特にブレーキレバーに指をかけた状態では使いやすい
ホーンが押しづらいという声が多いが、ホーンよりウインカーの方が多用するものだから理にかなってる

404 :774RR:2023/11/17(金) 15:04:48.38 ID:Ciymdkju.net
>>396
妄想タクトはまだ続くんか?
認知症の雰囲気を感じる

405 :774RR:2023/11/17(金) 15:20:29.14 ID:AjfNXqI5.net
ホンダとYAMAHAはウインカーの配置が逆

406 :774RR:2023/11/17(金) 15:21:59.89 ID:AjfNXqI5.net
ウインカーとホーンの上下が逆でYAMAHAのほうがウインカースイッチが近くてすぐ押せる
それに比べるとタクトホンダは
ちょっと斜めになるというか押すのに
少し遅れる

407 :774RR:2023/11/17(金) 16:10:50.28 ID:Ciymdkju.net
>>405
ヤマハもMT09等はホンダと同じだし、BMWやハーレーも車種により同様
世界的に見ればホンダが異端というわけではない

408 :774RR:2023/11/17(金) 16:11:36.06 ID:wtTgqZ1x.net
>>405
そんなこと言われてもYAMAHAも中身タクトだし

409 :774RR:2023/11/17(金) 18:05:04.16 ID:oGiBdse8.net
アセアン向けだかグローバルデザインか知らんがホーンどんだけ鳴らしたいんだよって配置だな

410 :774RR:2023/11/17(金) 18:20:29.13 ID:wtTgqZ1x.net
日本専売だろ??

411 :774RR:2023/11/17(金) 19:43:26.74 ID:oGiBdse8.net
カブだかPCX辺りからあの配置にしてたじゃん

412 :774RR:2023/11/17(金) 20:14:39.24 ID:tq8PJJts.net
うちの2011年のMC41はウィンカー上、ホーン下
2012年のAA04(カブ)はホーン上、ウィンカー下
切り替わったのはもう10年以上前になるのに、何を未だに騒いでるんだよという感じ

413 :774RR:2023/11/18(土) 06:44:33.63 ID:AoUX+W//.net
スクーターはタクトから
それ以前の50は全て逆だからね。

414 :774RR:2023/11/18(土) 16:56:33.63 ID:nY6VS21M.net
この程度も慣れられないとか早く国に手帳貰って金貰った方が良いぞ

415 :774RR:2023/11/19(日) 14:39:24.78 ID:Vnm9ai2p.net
タクトを購入するのてローンが一般的ですか?

416 :774RR:2023/11/19(日) 15:27:55.22 ID:SrrdMhqg.net
お前の懐事情なんぞ知らんわ

417 :774RR:2023/11/19(日) 19:21:25.58 ID:Vnm9ai2p.net
現金及びクレジット一括払い禁止法の制定を願う。
理由:貧困者差別に繋がる可能性を考慮する。

418 :774RR:2023/11/20(月) 09:34:41.60 ID:eng0WRlz.net
>>414
君みたいなバカはこれ乗ってればええよ(笑)

419 :774RR:2023/11/20(月) 09:55:33.51 ID:zZdDvMSv.net
急に自己紹介www

420 :774RR:2023/11/21(火) 04:09:02.91 ID:whn0l81I.net
ギアオイルのドレンがないぞ

421 :774RR:2023/11/21(火) 15:51:55.50 ID:pp6iGXZI.net
ないわけないだろう
ハンガーとスタンドの間
分からなければググれ

422 :774RR:2023/11/21(火) 16:50:14.21 ID:o9bm6gEy.net
分からないレベルの人はバイク屋に丸投げするべき

423 :774RR:2023/11/21(火) 17:18:19.12 ID:7n53whYd.net
ハンガーとスタンドの間ってオイルフィルタースクリーンキャップの事?
ギアオイルって言うんだからファイナルドライブの事だろうしフィラーはあるけどドレーンは無いだろ

424 :774RR:2023/11/21(火) 17:26:14.44 ID:1anQd6UC.net
トランスミッションオイルのドレンならないよ
交換時期の指定なし
スポイトや注射器状のもので吸い出すか、新品オイルを入れてフィラーから溢れさせる
完全に交換する必要もないからね

425 :774RR:2023/11/21(火) 17:28:35.84 ID:ZmpL8kSF.net
タンクのガソリンがエンジンにうまく入って行かないってありえますかね?

426 :774RR:2023/11/21(火) 18:47:36.30 ID:1anQd6UC.net
FIではタンクからポンプでインジェクタまで圧送してるから
文字通り「行かない」のであればポンプの故障

427 :774RR:2023/11/21(火) 20:09:18.78 ID:whn0l81I.net
ポンプはクレア スマートで不具合あったような

428 :774RR:2023/11/21(火) 21:43:26.89 ID:+JJ40d9m.net
>>419
障害児?

429 :774RR:2023/11/21(火) 21:48:06.67 ID:dRF0rjCx.net
また自己紹介かよ

430 :774RR:2023/11/21(火) 21:49:43.60 ID:whn0l81I.net
燃料ポンプで言えばAF63が代名詞

431 :774RR:2023/11/21(火) 21:51:07.58 ID:whn0l81I.net
マイナーチェンジしてタクトになり不具合がなくなる

432 :774RR:2023/11/21(火) 23:17:59.57 ID:ZmpL8kSF.net
>>426
どうもありがとう。ポンプの修理って難しいのですか?
バイク屋に頼んだらけっこうかかるんですかいね。

433 :774RR:2023/11/21(火) 23:47:47.16 ID:7n53whYd.net
ポンプASSY. 16700-GGZ-J01
クグると部品¥20,000-位するし

令和3年豪雨でステップフロアまで冠水してバイク屋修理出した時はボディカバー脱着、燃料タンク脱着清掃で工賃¥9,000-税別だったよ。

434 :774RR:2023/11/21(火) 23:48:56.53 ID:pp6iGXZI.net
ある程度バイクいじりの経験がないときびしい程度の難易度だと思う

具体的な価格は分からんけど
燃ポンは結構高くて、バイク屋に任せたら2万くらいみておいたほうがよさそうに思う

それ以前に燃ポンが本当に故障してるのかの確認が先だと思うが
簡単なチェックとしては、イグニッションをONにした時に足元の方からウィーンという音が聞こえるかどうか
聞こえればとりあえず燃ポンは生きてる

435 :774RR:2023/11/21(火) 23:49:54.36 ID:pp6iGXZI.net
>>433
2万じゃ済まないか
やっぱり高いな

436 :774RR:2023/11/24(金) 11:06:32.27 ID:CzJN0VEC.net
外れ
3万で壊れる仕様だけど

437 :774RR:2023/11/25(土) 11:12:04.79 ID:/HxlXraG.net
新型タクトはディオ110にタクトのシール貼っただけ?

438 :774RR:2023/11/25(土) 11:32:26.67 ID:IKimINnW.net
なんでこう単純な脳みその奴が多いの?

439 :774RR:2023/11/25(土) 14:37:06.43 ID:HaeSDdAT.net
さっき黄色ナンバーのタクトを見たんだが
そんなのあるの?

440 :774RR:2023/11/25(土) 14:54:28.30 ID:IKimINnW.net
書類チューンだろう

441 :774RR:2023/11/25(土) 15:32:15.85 ID:jtjdfd7k.net
>>438
障害?

442 :774RR:2023/11/25(土) 17:38:32.93 ID:FxIaH9rM.net
現在とタクトと初期(2015年・2016年製)ってけっこういろいろ違うのかな?
それとも乗り比べてもわからないのかな。

443 :774RR:2023/11/25(土) 17:57:13.91 ID:9ieYpFWE.net
乗り比べたことないからフィーリングの違いはわからんけど
2017年に28年規制(EURO4)対応でエンジンは変わってる
パワー/トルクの数字は変わってないけど
トルクピークが7500rpmから6000rpmに引き下げられてる
多少元気良さはスポイルされてるかもしれん

444 :774RR:2023/11/25(土) 19:47:28.04 ID:R4pmW+UX.net
燃費を上げる為の改良だからそうかもね自分はむしろ充分な加速と思っているが

445 :774RR:2023/11/26(日) 12:01:19.68 ID:fpV06iqh.net
あの機械音はどうにかならんのか?
レッツもギアもだけど

446 :774RR:2023/11/26(日) 12:32:00.35 ID:BgeC82oN.net
どの?

447 :774RR:2023/11/26(日) 21:06:01.23 ID:fpV06iqh.net
エンジン 蝉?

448 :774RR:2023/11/26(日) 22:02:39.68 ID:edXU6Hfy.net
4ストはそういうもんだ
カムがカタカタ鳴る

449 :774RR:2023/11/26(日) 22:31:06.41 ID:rBlnzqrr.net
蝉とタペットノイズは繋がらないな
スクーター特有の常に高回転で回ってる感じを言ってるのかな?

450 :774RR:2023/11/26(日) 22:36:55.59 ID:n6rC/oGo.net
とりあえずもう一回小学校行って国語教えてもらって来い
>>447

451 :774RR:2023/11/26(日) 22:44:14.27 ID:Kkp0OEiM.net
規制で排気音が小さくなりすぎてエンジン音にまで文句言われる程になった時代

452 :774RR:2023/11/26(日) 23:38:49.80 ID:fpV06iqh.net
ウィーン という音

453 :774RR:2023/11/26(日) 23:39:31.14 ID:fpV06iqh.net
レッツの方が軽い音

454 :774RR:2023/11/26(日) 23:41:20.24 ID:4GBE43In.net
幼稚園児かな??
小学生でも三年生位になったらもっとマシな文書くし

455 :774RR:2023/11/26(日) 23:48:56.92 ID:mCwcYtGS.net
どれくらいの頻度で洗車してますか?
またワックスとかもかけてますか。

456 :774RR:2023/11/27(月) 00:04:17.05 ID:0IOHW7+N.net
駆動系の音のことなんだろうな、たぶん
ベルトノイズかファイナルギアあたりの音を言ってるんだろう
まあバイクでその手の音に文句をつけられたらどうにもならん
車とは考え方が違う

457 :774RR:2023/11/27(月) 19:35:38.79 ID:Pp5u1ijM.net
道交法とかを別として、あくまでタクトのエンジンにとってはだけど、
時速何キロくらいで走るのがええんかね?

458 :774RR:2023/11/27(月) 21:30:04.42 ID:I1eHQ27R.net
まぁ45~50ぐらいじゃね
駆動に無理させずエンジン大した負荷かけず
かつそれなりに燃やせる

459 :774RR:2023/11/27(月) 21:58:29.17 ID:QkGtaJOF.net
エンジン燃費考えたらメーター読み50まで
エンジンのこと考えたらエンジン掛けてからヘルメットして少しの間だけでも全開にしないオイル交換早めにしたらかなり長持ちするわな

460 :774RR:2023/11/27(月) 23:14:17.67 ID:Pp5u1ijM.net
30キロで走り続けるようには設計されてないんやろか?

461 :774RR:2023/11/28(火) 10:17:57.46 ID:4+Zy0ESe.net
クランクベアリングは薄型?
スペイシー100が丈夫なのは
中国設計で通常ベアリング クランク
国内には壊れるベアリングとクランク
を指示する親玉が年功序列で居座るから
あの特殊ベアリングやクランクは
明らかに指示しているおじさんがいる
それに反抗すると会社に居られなくなるから
言えない構図
イエスマンが出世するのが日本の伝統

462 :774RR:2023/11/28(火) 11:44:46.38 ID:TRowQlYa.net
>>457
なかなか難しいところだが
実燃費がよく、かつもっとも負荷の少ない領域は概ね最高速の半分程度
それに当てはめると概ね30~40km/hといったところだろう

463 :774RR:2023/11/28(火) 11:46:27.09 ID:TRowQlYa.net
>>461
おつむ大丈夫か?

464 :774RR:2023/11/28(火) 13:47:53.06 ID:rSssrLom.net
40km/hを超えると警察の心配があるからね

465 :774RR:2023/11/28(火) 18:46:43.40 ID:TBIyCdT/.net
速度違反で検挙は15km/h以上の超過という話がよくあるから
45km/hまでがひとつの目安だな
車多めの市街地だと概ね45km/h以内で流れてるから、原付でも不自由はないね
うちの方だと原付が速度で捕まるのは、たいてい幹線道路で全開走行中の連中だ

466 :774RR:2023/11/28(火) 19:03:38.60 ID:O242C/tJ.net
457ですがありがとうございました。

駆動系のVベルト、ウエイトローラーとかも40キロくらいなら、
30キロと比べてそれほどの負担にはならないですかね。

467 :774RR:2023/11/28(火) 19:56:50.97 ID:yfV+ykE8.net
警察は原付に関しては速度違反なんかほとんどやってないだろ

468 :774RR:2023/11/28(火) 21:31:58.57 ID:IBO/l60d.net
えっ

469 :774RR:2023/11/28(火) 21:36:05.94 ID:37rHogoe.net
原付がむしろカモ

470 :774RR:2023/11/28(火) 21:45:15.95 ID:4+Zy0ESe.net
新タクト早くみたいな

471 :774RR:2023/11/28(火) 22:11:20.07 ID:TBIyCdT/.net
>>467
これ俺もよく利用する国道
ここを走る原付はほぼ全開走行
よくネズミ捕りをやってる道路でもある
で、よく捕まってるw
高確率で一発免停コースだろう
俺はここ、原付で走る気にはなれないけどな
https://youtu.be/3ueqHv58R6o?si=eattN83uaqOBw5hm&t=173

472 :774RR:2023/11/28(火) 22:36:08.93 ID:yfV+ykE8.net
>>471
そうなんだ車で幹線道路走る時も60で走ってるやつ結構居る・・・・捕まったトコ見たこと無いからほとんど野放しかと思ってたわ

473 :774RR:2023/11/28(火) 22:36:53.80 ID:FxUFvALl.net
一発免停って61km/h以上出しているのか
怖くて無理だわ

474 :774RR:2023/11/28(火) 22:41:18.02 ID:TBIyCdT/.net
勘違いだった
25km/h以上で6点だと思ってたわ

475 :774RR:2023/11/28(火) 23:22:35.36 ID:37rHogoe.net
ゴールドだから点数は多少減るくらいいいが
講習代増しと違反金が痛いな

476 :774RR:2023/11/30(木) 01:50:35.56 ID:uSU9zuiz.net
原付で速度違反で捕まるて相当アホだぞ
自分は車以上に後ろに何が居るか気になってミラー見るから
捕まるヤツってミラー見ないの??

477 :774RR:2023/11/30(木) 07:17:26.70 ID:TpbOmtyu.net
そういう話じゃないけど・・・

478 :774RR:2023/11/30(木) 09:31:02.86 ID:uSU9zuiz.net
それなりに後ろを警戒していたら捕まらんだろ??
車だと後ろ全然見てないのは高速でも捕まってるぞ
覆面なんか高速に入ってきた瞬間に分かるぞ
右車線に居たらすぐに左車線に入ってしばらく忘れた頃にウーって音がして捕まる

479 :(´・ω・`)ベンリィマン:2023/11/30(木) 11:31:24.70 ID:26i+kb7f.net
覆面もパトカーも速度違反を検挙する前に無音で赤色灯を回さないといけないから、ミラー見る癖を付けたら直ぐに分かるよ。
白バイは片側4車線とかの広い道路ではバイクの死角で速度計測するという、非常にいやらしい手を使ってくることがあるから注意だ。

480 :774RR:2023/11/30(木) 15:33:39.04 ID:NdX3xdFs.net
明るい時間帯しか運転しない君がドヤ顔かよ
この時期なら16:30で暗いのに

481 :774RR:2023/11/30(木) 17:33:41.85 ID:AHIaM9Ib.net
>>479
覆面はランプ付けなくても分かる入ってきた時ミラー見たらそこでまず分かる

482 :774RR:2023/11/30(木) 17:46:16.13 ID:wIbQ2ErM.net
>>480
暗くなったら分からんておじいちゃんやべーな

483 :774RR:2023/12/01(金) 19:07:01.45 ID:4NqS7fLW.net
サイドスタンドを付けてる人はいますか?
配達とかをしてる人はあったほうが便利でしょうけど、
そうじゃない人でもいますあkね? あとコストとかも知りたいです。

484 :774RR:2023/12/01(金) 19:57:27.09 ID:mbhojNpm.net
タクトは基本嫁さん用なんだけど
自分が使うときにサイドスタンドがないのは不便を感じて勝手につけた

物は旭精機のやつで、かつてのホンダ車にはみんな付いてた払い忘れ防止のゴム付きのやつ
値段は通販で6000円弱といったところ
もっと安いやつもあるけど、嫁さんが乗るので払い忘れからの転倒は避けたいと思ってこれにした

取り付けはけっこう面倒
外装の大部分を外した上でサイドスタンドが収まる部分のカット加工が必要になる
バイク屋に任せたら工賃だけで5000~1万円くらいかかるかもしれんね

やっぱサイドスタンドはあるとよいよ

485 :774RR:2023/12/01(金) 21:32:25.53 ID:4NqS7fLW.net
>>484
どうもありがとうございました。

486 :774RR:2023/12/02(土) 11:20:40.83 ID:MD1F2d7C.net
サイドスタンドは社外も純正も同じ長さですか?
長い方がいいな

487 :774RR:2023/12/02(土) 11:21:29.30 ID:MD1F2d7C.net
新タクトがディオ110ベースなら買わない

488 :774RR:2023/12/02(土) 21:33:36.91 ID:BRm8NuYi.net
サイドスタンドはニシモトでいいんじゃない?
4年前に2500円位だった気がする。
買ったバイク屋さんで持ち込みで工賃550円でつけてくれた。
外装の一部を切ったりするのでバイク屋さんでも取り付けるのに15分くらいかかったよ。
便利だし、丈夫だしお勧めです。上げ忘れて走らないように。

489 :774RR:2023/12/02(土) 21:42:34.52 ID:tgkyJ1x5.net
15分で付けられるわけないな

490 :774RR:2023/12/03(日) 11:04:34.83 ID:xd6cDajI.net
エンジンかかってるときにサイドスタンドを立てようとして、キックに触ってガッっていうの、あれってやっぱりエンジンに悪いの?
あんなところに密集してるから、たまに触っちゃうんだよね

491 :774RR:2023/12/03(日) 13:10:49.19 ID:WTPBtthf.net
キックスタート用のワンウェイクラッチの働く音
常時その状態でもない限り、特に問題ない

492 :774RR:2023/12/03(日) 13:27:51.08 ID:WTPBtthf.net
>>488
足元の外装を外さないとスタンドを取り付けるボルトにアクセスできない
さすがに15分はないな

みんからにニシモトのスタンド取り付けの記事があった
その人は外装を外さずに取り付けていたけれど
ボルトに手が届くよう外装を相当大胆に切り落としてたよ
そういう加工でいいなら外装を外さず15分も可能なのかも知れないが…

493 :774RR:2023/12/03(日) 17:15:54.02 ID:xd6cDajI.net
>>491
そうなんだ
安心した

494 :774RR:2023/12/04(月) 11:24:41.64 ID:0eSrnbEZ.net
今の時期は暖機は何分くらいすればええですか?

495 :774RR:2023/12/04(月) 12:25:08.31 ID:jHXJV5XB.net
カーボン対策しっかりしてるなら暖気すりゃいい
自分は数十秒のオイルがまわる程度で出発してる

496 :774RR:2023/12/04(月) 14:43:24.06 ID:VthANsnd.net
サイドスタンドについて、その後分かってきたことがあるんで書いておく
まずニシモトのスタンドと旭精機(純正)のスタンドは構造がかなり違う
純正スタンドはフレーム側に用意されたサイドスタンド取り付けポイントに取り付けるんだが
この場所は外装を外さないと取り付けできない
ニシモトは純正とは違う取り付け方をしているので、外装を外さずにカット加工し
スタンドを取り付けることが可能なようだ
なので純正よりはかなり短時間で取付可能だと思う
ここは認識不足だった

構造的には上下2本のボルトで締めるニシモトは若干不安が残る気がする
強度的にはともかくネジは緩みやすいと思う
その辺は純正の方がしっかりしている
取り付け易さと価格のニシモト、強度剛性と標準装備感の純正って感じかな
純正はあまり後付け感がない

497 :774RR:2023/12/04(月) 14:55:40.03 ID:VthANsnd.net
>>494
原付用のeSPは暖機なしで使われることを考慮して
冷却水温が短時間で上昇するようなウォータージャケットの工夫をしてるらしい
またオイルが一巡してオイルパンに戻ってくるのに1分程度などと言われるようなので
自分はその程度を目安にしてる
実際にはまずエンジンをかけて、それからヘルメット、手袋などと準備をしていると
1~2分は経過するイメージ
あと今年からオイルを5w-30に変わったNewG1に切り替えた

498 :774RR:2023/12/04(月) 15:38:12.64 ID:MwxnOZuX.net
>>496
長さはニシモトと純正は同じですか?

499 :774RR:2023/12/04(月) 16:09:00.00 ID:VthANsnd.net
そんなの両方比べたことないから知らんがな
ただ写真で見る限り、スタンドのピボットがニシモトの方が下寄り後ろ寄りに見える
それをカバーするためにスタンド自体に曲げが入ってるようだ
なのでニシモトの方が若干短いのかもしれないけど、大差ないだろう

500 :774RR:2023/12/04(月) 20:34:12.91 ID:0eSrnbEZ.net
>>.495,497
どうもありがとうございました。

501 :774RR:2023/12/05(火) 11:37:47.82 ID:is8C4cIQ.net
以前乗ってたタクト(4万キロ)のエンジンがかからなくなったので、
中古のタクトを買いました。
エンジン音が、以前のドコドドドコドオドオドドだったのから、
トゥルルルルルルウルルルになり、
全体的に軽くなりました。あとスピードが凄くでるようになりました。
エンジンブレーキみたいな重みも半分以下になった感じです。

502 :774RR:2023/12/05(火) 11:50:03.62 ID:FgfSsuNs.net
>>501
ココはお前の日記帳じゃないから

503 :774RR:2023/12/05(火) 12:13:05.68 ID:uuTdqb65.net
>>502
それ以前にお前の居場所ではないな

504 :774RR:2023/12/05(火) 12:46:37.54 ID:6xDGYwsH.net
きも

505 :774RR:2023/12/05(火) 15:09:53.25 ID:kQS3c05Q.net
居場所とかキモ

506 :774RR:2023/12/05(火) 15:14:54.65 ID:Bk/ArblB.net
こんなやり取りの主が中高年のおっさんだというのが悲しいな

507 :774RR:2023/12/05(火) 17:15:20.13 ID:ZqzWvpLD.net
>>506
優しい

508 :774RR:2023/12/05(火) 18:26:27.27 ID:b18Y57br.net
タクトはめちゃめちゃ完成度高いが女の人には全く勧められない

509 :774RR:2023/12/05(火) 18:59:57.68 ID:uuTdqb65.net
おっさんよりは女性が似合うだろう

510 :774RR:2023/12/05(火) 19:03:43.91 ID:b18Y57br.net
女はラパンとかN-BOXのが良いって言うわ

511 :774RR:2023/12/05(火) 19:12:10.38 ID:uuTdqb65.net
意味わからん

512 :774RR:2023/12/05(火) 19:15:05.17 ID:w6S0+cr0.net
w
なんで軽自動車と比較するんや

513 :774RR:2023/12/05(火) 22:13:41.58 ID:5ruaOkMz.net
それを言うなら「ビーノとかジョルノが良い」じゃね?

514 :774RR:2023/12/05(火) 23:43:27.40 ID:b18Y57br.net
今の女は原付乗らん

515 :774RR:2023/12/06(水) 10:36:57.49 ID:GphfwdX3.net
シートが薄いからだろ
ダンクのシートを高反発にして厚くすればいい

516 :774RR:2023/12/06(水) 20:42:45.85 ID:GphfwdX3.net
新型タクトはディオベースか・・・
カブ ディオだけかな新原付
ギア
この三択

517 :774RR:2023/12/06(水) 21:15:57.06 ID:fYt8atYH.net
ほんとに妄想が好きなんだな

518 :774RR:2023/12/06(水) 23:47:31.19 ID:zReJczSX.net
妄想じゃなくて妄言吐いているだけ

519 :774RR:2023/12/07(木) 03:11:59.35 ID:BDXdo1G5.net
ギアしかないな
125も出たらギア125になってしまう
原付はオワコンです

520 :774RR:2023/12/07(木) 06:10:24.64 ID:I0J8rGlZ.net
Dio110ベースなら名前もDioになるだろ

521 :774RR:2023/12/07(木) 06:15:35.53 ID:4B47uEdt.net
タクトは永遠

522 :774RR:2023/12/07(木) 16:56:10.99 ID:dDvhSOSA.net
50ccのDioが走っているのを時どき見かけるが
物持ちいいなあと思ってしまう

523 :774RR:2023/12/07(木) 17:53:12.52 ID:Br7Lj03M.net
うちの田舎の爺ちゃん
まだ薔薇に乗ってるぞ

524 :774RR:2023/12/07(木) 23:02:49.45 ID:0jqGGwy3.net
なんとまあお盛んなお爺ちゃんだこと

525 :774RR:2023/12/07(木) 23:03:16.95 ID:0jqGGwy3.net
なんとまあお盛んなお爺ちゃんだこと

526 :774RR:2023/12/08(金) 01:52:06.88 ID:LKax9f4r.net
タクトに110エンジン ポン

527 :774RR:2023/12/08(金) 09:26:24.88 ID:BSDRoFY1.net
だからタクトではないでしょwww

528 :774RR:2023/12/08(金) 11:18:49.83 ID:mJdNMj7Z.net
小さい原付文化は終焉を向かえるのか
きっとスズキがやってくれるだろう
スズキレッツ70

529 :774RR:2023/12/09(土) 03:21:41.42 ID:H3jGPVmr.net
新型タクト
エンジンは110を基礎に80にボアダウン どうせポート絞るから新設計シリンダーになるから
駆動系はタクト
シリンダーとクランク分・エンジンがやや後ろに下がるから若干シートレールも延長 シートもメットインも若干長めに大きくなる
トルクが上がるからタイヤは90/90-10
ほぼ現行と同じの新型タクトです
空冷になるから重量もさほど変わらず
22万円から

530 :774RR:2023/12/09(土) 12:39:13.43 ID:/FI3mQtK.net
タクトのリアサスついてないと同じじゃね?
シートも固いし
段差で盛大にショック受けるんやが

531 :774RR:2023/12/09(土) 12:39:55.35 ID:/FI3mQtK.net
タクト50なのに横幅広いよな
すり抜けがしにくいんだよな。
sa36j ぐらいにしないと

532 :774RR:2023/12/09(土) 13:43:06.35 ID:zi7QiV3V.net
すり抜け止めた方がいいよ
ヤクザとかチンピラも普通に車に乗ってるし
こすったら大トラブルに発展する

533 :774RR:2023/12/09(土) 16:56:09.38 ID:yZva1BLz.net
昔軽トラのミラーにこつんとあたったかど
メンゴしてそのまま行ったわ
今の煽りやらドラレコある時代ならびびって止まってただろうな

534 :774RR:2023/12/09(土) 17:18:49.26 ID:HeVVHxyf.net
すり抜けするとぶつける人は路上を走っちゃいけないと思う

535 :774RR:2023/12/09(土) 17:30:54.20 ID:vgqmn4YA.net
流石に車が詰まっていてすぐには行けないなって時はすり抜けることもあるけどほとんどしないな

536 :774RR:2023/12/09(土) 23:32:02.98 ID:22GYnbHT.net
近所のスーパーで小僧チック改した同尻JOG見たけどリアキャリア外すとかなり格好悪いな!

537 :774RR:2023/12/10(日) 02:42:56.44 ID:spByriaM.net
リアサスは細すぎ
フロントサスは短すぎ

538 :774RR:2023/12/10(日) 05:28:48.85 ID:OAfcOX6O.net
車が止まってて横が路肩の場合はすり抜けする

539 :774RR:2023/12/10(日) 23:18:16.88 ID:iHk57Dyj.net
段差とか痛いぐらいじゃね?

ガターンと衝撃がくる
よくこんなの、作ってるなと思うわ
シートも糞だし

540 :774RR:2023/12/11(月) 11:43:41.57 ID:dQ6LrG2V.net
変な質問になるけど、タクトで2万キロ走行って、
軽自動車なら10万キロみたいな感じ?

541 :774RR:2023/12/11(月) 11:59:11.84 ID:rURoQqaD.net
消耗品の寿命が一斉に来るって点では同じような感じ
ただ軽も原付も買い直したほうが安いってだけで愛着があればまだ乗れるよ

542 :774RR:2023/12/11(月) 13:45:51.52 ID:02PHnoq1.net
単純に走行距離で劣化は計れないからなあ
小排気量だとなおさら
うちのは26000kmになるけど、たまに代車で借りてくるはるかに走行距離の少ないタクトより静かで調子がいい

543 :774RR:2023/12/11(月) 14:08:34.36 ID:30Ct3P3w.net
>>542
たまに代車を借りてくるってことは整備中だと予想するんだけど、整備してるから調子がいいんだよ

544 :774RR:2023/12/11(月) 14:23:08.78 ID:02PHnoq1.net
>>543
タクトは全て自前でメンテよ
他のバイクがドリームの延長保証の関係で点検などは任せざるを得ないので
そちらの代車でタクトがくることが多い

ただ、うちのタクトが調子いい理由は分かってる
前のオーナーが女性で、足掛け3年で20000kmを通勤に使ってた
単純計算で1日30kmほどになる
メンテは定期的にバイク屋に任せていたようだ

丁寧に扱われたこと、1回の走行距離が長いこと、店で定期的なメンテを受けてたこと
この辺が鍵だな

545 :774RR:2023/12/11(月) 15:07:53.46 ID:e24DU3xS.net
3年二万キロも走ったの要らんわ無料なら貰うが

546 :774RR:2023/12/11(月) 16:36:58.28 ID:02PHnoq1.net
>>74の写真はうちのなんだが
手前の代車は年式も新しく走行5000kmほど、奥のが26000kmのうちのタクト
中古として並んでたら、まあたぶん距離を見ただけで全員茶色い方を選ぶわな
しかし実際のコンディションはうちのタクトのほうが明らかによい
中古は難しいよ、だから他人には小排気量の中古は勧めない

547 :774RR:2023/12/11(月) 16:53:57.94 ID:4+uH33qz.net
オイル交換3000キロ交換だよな

548 :774RR:2023/12/11(月) 17:25:25.29 ID:tlWwkex3.net
前車中華ディオ時代の慣習と他車の余分で3,000キロ毎に交換しているがタクトはオイル食わないしメーカー指定6,000キロまたは1年で充分なんだと思う

549 :774RR:2023/12/11(月) 17:34:40.08 ID:d6V68Ozk.net
暖機なし、近所のチョイ乗りオンリーみたいな乗り方なら
早めの交換は悪くないと思う
この季節、レベルゲージやドレンチューブにマヨ状のものが付着してるような状況なら
オイル交換は早めに

550 :774RR:2023/12/11(月) 19:45:08.31 ID:TC2Qpfz9.net
タクト買うなら新車が一番得だろ
三年年落ち20000キロでコンディション最高とか喜ぶヤツは別にして

551 :774RR:2023/12/11(月) 20:20:11.10 ID:d6V68Ozk.net
年の瀬になると他人に厭味ったらしいことを言うヤツ増えるねえw
もう少し気持ちにゆとりを持てばいいのに

552 :774RR:2023/12/11(月) 22:18:09.77 ID:yfQpdcVs.net
気持ちをゆとりをもって中古買っとけば良いんでない??
俺は普通に新車にしとくわ

553 :774RR:2023/12/11(月) 22:44:27.13 ID:oguTWmMx.net
嫌味を言ってるつもりなのか何なのか知らんけど
中古のコンディションを見極めるのなんて普通の人には難しい
消耗品交換なんかも自分でできないと割高になりかねない
だから勧めないと書いてるんだし、スキルのない奴は新車を買っとけ

554 :774RR:2023/12/12(火) 08:17:05.93 ID:W9FXicnW.net
普通に新車が一番得だろ
2サイクルが欲しいとかなら仕方無く中古だろうけど

555 :774RR:2023/12/12(火) 08:31:49.01 ID:687FF4OL.net
通勤通学や配達じゃなく偶に近所ぶらつく足にしかしないなら新車のメリット活きる前に手放すだろうな

556 :774RR:2023/12/12(火) 10:42:16.66 ID:HYZKBdyS.net
ベアリングは FI一号車Z4は弱いな
タクトも同じクランクベアリング?

557 :774RR:2023/12/12(火) 13:03:27.83 ID:687FF4OL.net
自分で考えたら?

558 :774RR:2023/12/12(火) 22:10:30.45 ID:5Y8BB78L.net
左だけでなく右でもハンドルロック出来る事を知った4年目の冬…

559 :774RR:2023/12/12(火) 23:06:06.36 ID:OLRo5NCB.net
過去スレでも見たが取説読まない人多いねぇ…

かけかた
a ハンドルを左または右にいっぱいにきる。

b キーを押し込みながら(LOCK)の位置まで回す。
ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを左右に軽く動かしてください。

c キーを抜く。

560 :774RR:2023/12/13(水) 00:10:50.74 ID:hhHpxzRb.net
501ですけどね、燃料タンクの形状がたぶん少し違う思ったです。

561 :774RR:2023/12/13(水) 11:00:30.59 ID:hhHpxzRb.net
みなさんはいつも同じガソリンスタンド(または同じ系列の店)で入れてますか?
やっぱ同じほうがエンジンにはええんでしょうか。

562 :774RR:2023/12/13(水) 12:59:58.14 ID:/gt72W/3.net
日本国内のレギュラーガソリンでそんな差無いから気にすんな

563 :774RR:2023/12/13(水) 14:29:07.53 ID:O6FCQxAb.net
いまは元売りは統廃合で3社まで減ってるし
需給状況によっては業者間転売も行われるから
ブランドにこだわる意味はないよ

564 :774RR:2023/12/13(水) 15:16:22.49 ID:2zJMw1td.net
ブランドは別でも大元では同じタンク共用してるんじゃなかったか?

565 :774RR:2023/12/13(水) 21:21:46.90 ID:+8cfgIUc.net
北海道には出光の製油所しかない
でもエネオスのスタンドがある
全量を内地から運んでると思う?

566 :774RR:2023/12/13(水) 22:16:12.27 ID:hhHpxzRb.net
どうもありがとうございました。

567 :774RR:2023/12/14(木) 09:41:15.24 ID:Ynn9Pq7A.net
ガソリンはハイオク レギュラーに分けるのは経費がかかる そろそろ統合して100オクタンにしたほうがいい

568 :774RR:2023/12/14(木) 14:05:14.00 ID:w15uFF/I.net
ガソリンのハイオクとレギュラーのオクタン価調整のみの製造原価は1円程度の差だそうだ
それでは旨味が少ないので清浄剤を配合してプレミアムガソリンという体で売ってるのが日本
欧米ではそこまでの価格差はない
また欧米は日本とは違ってオクタン価は3種類に分かれてる国が多く、ざっくり90、95、100
その中の中間グレードが実質レギュラーガソリンとなっていて
これが日本に入ってくる外車が軒並みハイオク指定になってしまう理由

日本ではガソリンにかかる税金に文句を言う人が多いが、販売価格も税率も世界的には平均以下
https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/end-use-prices-data-explorer?tab=Overview

要するに
日本は欧米に歩調を合わせたオクタン価設定にすべき
元売りはハイオクの高付加価値路線を是正し、レギュラーとの価格差を適正にすべき
税率にばかり注目が集まるような恣意的な情報には要注意

569 :774RR:2023/12/14(木) 15:55:12.27 ID:HdMy5upu.net
やったところで結局既存の車のためにレギュラー売り続けんだろ

570 :774RR:2023/12/14(木) 16:42:18.34 ID:cfaJIKKz.net
今年一番意味無い長文
>>568に決定だわ

571 :774RR:2023/12/14(木) 16:52:15.95 ID:zIJi8yZl.net
外国は普通にリッター300円

572 :774RR:2023/12/14(木) 16:54:09.94 ID:zIJi8yZl.net
ガソリンスタンドの建造経費削減のためのガソリン1本化
オクタン価100で清浄剤なしでいいじゃん

573 :774RR:2023/12/14(木) 17:09:11.98 ID:w15uFF/I.net
>>569
違う
日本も95オクタンを出せということ
外車がみなハイオクということがなくなるし
国産車でもハイオク指定の車が減る
つまり無意味に高いハイオクが強要されることがなくなる

574 :774RR:2023/12/14(木) 17:10:15.28 ID:w15uFF/I.net
>>572
100オクタンに絞る意味がない
オクタン価が高いほど製造コストが上がるわけで

575 :774RR:2023/12/14(木) 17:10:46.25 ID:w15uFF/I.net
>>570
境界知能には難しいかもな

576 :774RR:2023/12/14(木) 17:26:08.26 ID:cfaJIKKz.net
意味ない
アホには分からんだろうけど
意味あるならとっくにやってる

577 :774RR:2023/12/14(木) 17:37:15.97 ID:w15uFF/I.net
無理すんな

578 :774RR:2023/12/14(木) 17:58:24.81 ID:cfaJIKKz.net
やっぱり基地は言うことが意味不明
ID:w15uFF/I

579 :774RR:2023/12/14(木) 18:15:44.90 ID:QQ4ZuN1Z.net
ビル・ゲイツが言ってた
SNSが流行って世の中よくなると思ってたら
バカが主張を始めておかしなことになったって

580 :774RR:2023/12/14(木) 18:28:33.27 ID:w15uFF/I.net
>>578
自分が意味のあることを何一つ書いてないことに気づけ

581 :774RR:2023/12/14(木) 18:30:06.89 ID:HdMy5upu.net
自己主張最優先で567が何言ってるか理解できないんだろう

582 :774RR:2023/12/14(木) 18:32:44.05 ID:cfaJIKKz.net
>>580
日本車のハイオク指定の中には本当に100無いといかん車もあるのに馬鹿なの??

583 :774RR:2023/12/14(木) 18:58:44.80 ID:QQ4ZuN1Z.net
なんだかなあ
アレな人は自分がアレなことに気づかないし
理屈も理解しないから説明も通じない
かと言ってほうっておくとトンチンカンなことを語りだす

584 :774RR:2023/12/14(木) 19:27:01.15 ID:w15uFF/I.net
>>582
無知がイキるなよ

2000年代に入って日本はオクタン価の基準を下げてるんだよ
日本のハイオクはオクタン価100ないよ
おそらく大部分の国産ハイオク車は欧州ミドルの95オクタンで性能に影響はない

585 :774RR:2023/12/14(木) 19:33:32.57 ID:cfaJIKKz.net
>>584
タクトのスレでオクタン価言ってるバカが無知だって??笑わすなよ
このスレで言うこと自体意味無い事すら分からないアホだよね??
95以上無いと不具合出る車あるから一応100(実際には無い)ってことになってるんだよ
そんなに有能だって言いたいならガソリンスレでも逝けば??

586 :774RR:2023/12/14(木) 19:37:32.33 ID:QQ4ZuN1Z.net
誰が混ぜっ返したのか……

587 :774RR:2023/12/14(木) 19:37:59.50 ID:ujZvEbxS.net
ID:w15uFF/I

タクトはレギュラーで快調だからここらへん逝っとけ

ハイオクガソリン総合 Part49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1698551726/

588 :774RR:2023/12/14(木) 19:40:20.95 ID:cfaJIKKz.net
>>586
別に俺は意味ないって言っただけ

589 :774RR:2023/12/14(木) 19:40:57.02 ID:w15uFF/I.net
>>585
敗北宣言乙

590 :774RR:2023/12/14(木) 19:42:29.77 ID:w15uFF/I.net
>>587
もともとはハイオク一本にしろというトンチンカンへの反論だぞ
自演を疑われても仕方ない反応だな
そう必死になるな

591 :774RR:2023/12/14(木) 19:42:57.76 ID:cfaJIKKz.net
>>589
はいはい分かったからどっか逝けよ
タクトスレで95オクタン売れってアタオカだし

592 :774RR:2023/12/14(木) 19:44:40.65 ID:cfaJIKKz.net
ID:w15uFF/I
タクトスレで必死に95オクタン売れと長文書く基地オッサン

593 :774RR:2023/12/14(木) 19:45:34.48 ID:QQ4ZuN1Z.net
>>591
ただ絡んで混ぜっ返してるのあんた1人だよ

もうこういう無意味に絡む人、いなくなんねーかな
あちこちにいるよね

594 :774RR:2023/12/14(木) 19:48:20.66 ID:w15uFF/I.net
そろそろ必死感が隠せなくなってきたから
これ以上突っ込むと暴れだすよ
もう放置でおーけー

595 :774RR:2023/12/14(木) 19:50:09.59 ID:S9byxCKh.net
ID:QQ4ZuN1Z
まぁお前も全然意味ある書き込みしてないけどな~

596 :774RR:2023/12/14(木) 19:52:38.57 ID:S9byxCKh.net
ID:w15uFF/I
コイツマジバカだな~
最初から最後までバカ全開

597 :774RR:2023/12/14(木) 20:02:31.72 ID:s4vXZayP.net
これは分かりやすいw

598 :774RR:2023/12/14(木) 21:17:09.01 ID:HdMy5upu.net
1回目自演ミスってんの草

599 :774RR:2023/12/14(木) 22:52:14.03 ID:nd/+Kgco.net
足元狭いよね

600 :774RR:2023/12/14(木) 23:41:34.90 ID:+G7LhCxG.net
スレ進んでると思ったらタクト関係無いクソレスの応酬…

601 :774RR:2023/12/15(金) 01:35:34.02 ID:lsF5qjxu.net
タクト廃止になるから 何でもいいだろ

602 :774RR:2023/12/15(金) 03:09:01.35 ID:H3BnXUnp.net
タクトは永遠の原付として残るよ

603 :774RR:2023/12/15(金) 09:45:00.39 ID:S+3BcD6w.net
今さらだが
左にはハイビーム/ロービームの切り替えスイッチがある位置
右にもスイッチをつけられそうな仕様に見えるが
あれはなに?

604 :774RR:2023/12/15(金) 10:01:56.29 ID:V2ZiO/72.net
ベーシック非装備、タクト装備のアイスト切替スイッチ。
タクトもベーシックも取説共通なんだが…。

605 :774RR:2023/12/15(金) 11:07:39.42 ID:wjWjEXBc.net
>>573
95オクタン出してどうするの??何がしたいの??

606 :774RR:2023/12/15(金) 12:12:04.43 ID:K8qsUYAi.net
ガソリンスタンドタンク 設備 ローリー 精製施設
を考えるとガソリンは一本化が望ましい コスト削減になる
斜陽産業になりつつあるから

607 :774RR:2023/12/15(金) 12:14:54.04 ID:K8qsUYAi.net
タクトはディオ110にタクトのシール貼って永遠に残る 売れないだろうね
ヤマハはJOG125とギア 
スズキはレッツに新エンジン搭載

売れるのはレッツだな それと業務用のギア

608 :774RR:2023/12/15(金) 12:58:12.20 ID:XeGpBICP.net
君が言ってた新型エンジンやボアダウンは何処に行ったんだい?w

609 :774RR:2023/12/15(金) 14:35:45.66 ID:K8qsUYAi.net
原付は売れなくなるだろうね

610 :774RR:2023/12/15(金) 14:36:32.39 ID:K8qsUYAi.net
コストは結構かかるしメーカーもやる気なし

611 :774RR:2023/12/15(金) 14:36:55.39 ID:K8qsUYAi.net
電動に移行です

612 :774RR:2023/12/15(金) 14:37:38.56 ID:K8qsUYAi.net
電動修理となると個人店は厳しいな

613 :774RR:2023/12/15(金) 14:39:32.44 ID:K8qsUYAi.net
<<608
まあまあ 煽るなよ 暇なんだな バイク屋

614 :774RR:2023/12/15(金) 14:41:00.35 ID:K8qsUYAi.net
バイク屋ってなんで偏屈が多いんだろ
会社員のナップスとかと接客が大違い

615 :774RR:2023/12/15(金) 16:34:57.61 ID:yl/axoN3.net
もののあわれ…
だな

616 :774RR:2023/12/15(金) 16:35:22.54 ID:xe41XiLp.net
無職は暇で良いな

617 :774RR:2023/12/15(金) 17:23:48.27 ID:DG+q3Fxw.net
50はもう電動やろね
新しい125とか形だけで

618 :774RR:2023/12/15(金) 19:23:49.67 ID:q6WndylB.net
新基準原付はディオ110か!? スーパーカブ110も良さそう、原付免許で乗れる候補の5モデルを分析(Webikeプラス) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/25c206addde33475631ecdededa0dc9ca2b7af99

619 :774RR:2023/12/16(土) 10:08:19.72 ID:cjZy66VF.net
タケガワのリアサスいいぞ

620 :774RR:2023/12/16(土) 11:55:33.30 ID:cjZy66VF.net
新基準原付はディオ110とカブ110
業務なら売れるが一般には売れないだろう

621 :774RR:2023/12/16(土) 12:04:17.65 ID:zGp43tu7.net
ヘッドライトってハイとローの切り替えはしないほうがいいの?
夜のことですが、普段はハイで、対向車が来たらローみたいに。
電球が切れやすくなるとかあるんでしょうか?

622 :774RR:2023/12/16(土) 14:26:38.02 ID:l3bZruNI.net
必要に応じて切り替える、としかね…
基本はハイビーム、すれ違い時にロービームが原則だが
街中ではハイビームを使う機会は少ないし、疑問を持つ人自体少ないだろうねw

ハロゲンバルブのフィラメントは点灯中はハロゲンサイクルによる還元が行われるけど
短時間の点灯では還元が行われる前に消灯するため消耗しやすい
もっともハイビーム自体の使用頻度が少ないので、切れるのは99%ロービームだから気にする必要はないけど

623 :774RR:2023/12/16(土) 14:33:44.48 ID:daB5KAt6.net
昼間ハイで夜間ローにしたらいい感じに消耗するぞ

624 :774RR:2023/12/16(土) 14:47:53.10 ID:KT4qpFp9.net
しかしタクトにハイビームインジケータがないのはなぜ?

625 :774RR:2023/12/16(土) 14:52:56.85 ID:B8QfLZA0.net
切れやすいも何も道交法で決まってるので・・・

626 :774RR:2023/12/16(土) 16:41:46.73 ID:D+o02Hew.net
>>624
わざわざハイかローを押して選択するし要らんやろ
着けると当然値段に反映されるから付けてない
車だと無意識に触ってしまってハイビームになったりすることもあるから

627 :774RR:2023/12/16(土) 19:47:40.11 ID:rVhMW38R.net
ハイビームインジケーターがないバイクは後にも先にもタクトしか知らないな

628 :774RR:2023/12/16(土) 19:52:25.16 ID:q/3ZqE5M.net
えっ

629 :774RR:2023/12/17(日) 09:59:55.33 ID:ViBHO4UK.net
リアブレーキは定期的に掃除とグリスが必要ですね

630 :774RR:2023/12/17(日) 16:28:02.87 ID:ViBHO4UK.net
タクトはシールとして永遠に残ります

631 :774RR:2023/12/17(日) 23:11:03.88 ID:UMN1xYag.net
実は現行で復活したつまりまた無くなるのは全然アリ

632 :774RR:2023/12/19(火) 09:07:05.02 ID:xv3fvtYC.net
重いデカイ原一スクーター不要だし50cc廃番ならタクト最終型買い増すかも

633 :774RR:2023/12/19(火) 11:04:06.36 ID:GQ0UlpxX.net
2台くらい買っとけ

634 :774RR:2023/12/19(火) 13:22:40.43 ID:AajnNnZn.net
タクトのシールをディオ110に添付して新型電動
カブはカブ110流用
其の他は電動

ギアは新型

業務用だけ売れますな

635 :774RR:2023/12/19(火) 13:24:21.73 ID:AajnNnZn.net
原付買う理由は駐輪場なんだよな
駐車スペースの問題
アパートなんて狭い
原付限定の駅駐輪場もある

636 :774RR:2023/12/19(火) 13:25:44.77 ID:AajnNnZn.net
カブとギアは新聞屋と郵便屋 ヤクルト ピザ屋の要望がある

637 :774RR:2023/12/19(火) 13:27:34.47 ID:AajnNnZn.net
634 新型電動は間違い

638 :774RR:2023/12/19(火) 15:29:07.16 ID:RSH0uOBS.net
妄想を繰り返しだしたらヤバい兆候

639 :774RR:2023/12/19(火) 17:06:27.93 ID:pSTupRvx.net
勝手に一人で会話し始めたらもう人として終

640 :774RR:2023/12/20(水) 13:53:59.83 ID:drCv9cXC.net
都市部は電動
過疎部はエンジン

641 :774RR:2023/12/20(水) 13:54:04.66 ID:drCv9cXC.net
都市部は電動
過疎部はエンジン

642 :774RR:2023/12/21(木) 12:01:35.99 ID:JsYFMIcz.net
2025年の最終モデル買うかな

643 :774RR:2023/12/21(木) 19:09:10.65 ID:OdrNv5Od.net
【速報】原付免許で乗れる125cc「新基準原付」を警察庁が承認、2025年11月までに道路交通法改正へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad218dca8f73e68374d5aa463e25b5dc80155c5b

644 :774RR:2023/12/21(木) 20:44:22.83 ID:pVQrz5fE.net
大きくなるからとりあえず今のタクトを大事に乗るわ

645 :774RR:2023/12/21(木) 22:46:00.31 ID:uA7z/Kvx.net
4年前俺の通勤車をディオからベーシックに、今年叔母の買い物車をレッツからベーシックに入れ替えたから現行終了迄に姉のトゥデイを入れ替えよう。

646 :774RR:2023/12/22(金) 09:54:03.89 ID:IYU8Q9+H.net
結局出力規制してもコストかかるのに何やっているのか

647 :774RR:2023/12/22(金) 09:54:55.46 ID:IYU8Q9+H.net
トゥデイを90にして排ガス規制クリアすれば解決

648 :774RR:2023/12/22(金) 15:05:37.07 ID:3tOSbjth.net
そもそもトゥデイなんかもう無いだろ

649 :774RR:2023/12/22(金) 21:04:43.16 ID:T2QY9WmX.net
燃費加速については文句無いむしろ良く出来てると感心するレベルだがフィーリング音に関してはイマイチだな

650 :774RR:2023/12/23(土) 00:29:39.27 ID:c/LOahxL.net
スマートディオ FI より音が軽い高音と言うか

651 :774RR:2023/12/23(土) 00:30:49.98 ID:c/LOahxL.net
カムとクランクとベアリングの違いかな
勝手な予想

652 :774RR:2023/12/23(土) 01:36:46.04 ID:XogT3m1L.net
メカノイズなら個体差がでかいぞ
このクラスは暖機なし即全開走行みたいな使われ方をすることも多いから
エンジンのヤレ具合は個体差が大きい
排気音も同様、全開走行が多いとグラスウールが早期に飛散してしまうから
排気音自体も大きめになる

653 :774RR:2023/12/23(土) 01:50:38.93 ID:1y9KKLfZ.net
俺は新車からエンジン掛けてからメット手袋して走り始めソフトに走るやってるがフィーリング音イマイチだな

654 :774RR:2023/12/23(土) 11:05:19.78 ID:c/LOahxL.net
新車からマイクロロンXA

655 :774RR:2023/12/23(土) 13:34:37.59 ID:0ruGJBy3.net
いまだにマイクロロンとかw
ほとんどオカルトだよ

656 :774RR:2023/12/23(土) 15:06:59.04 ID:rA7uj46d.net
レーシングユースじゃあるまいしエンジンオイルなんてこまめな交換で充分だろ

657 :774RR:2023/12/23(土) 15:13:05.91 ID:1y9KKLfZ.net
業者みたいに距離乗りまくる人は別にして
距離関係無く半年ごとに交換しとけば長持ちする

658 :774RR:2023/12/23(土) 15:14:00.28 ID:0ruGJBy3.net
そもそも半年または6000kmごとなんだが

659 :774RR:2023/12/23(土) 15:25:55.31 ID:rA7uj46d.net
メーカー指摘エンジンオイル交換時期は取説に書いてある
初回1,000km1か月 以後6,000kmまたは1年ごと

660 :774RR:2023/12/23(土) 21:09:42.82 ID:j4nt6bVQ.net
使用状況により1000~3000キロ毎に交換してりゃ鉱物油でも問題ない
フィーリングはかわるけど

661 :774RR:2023/12/23(土) 21:10:33.48 ID:4OpWqb1j.net
どちらかというと1年の方がオイル交換の期限になる
年間2000kmも乗らない

662 :774RR:2023/12/24(日) 01:45:21.72 ID:R52KOcX8.net
ヤマハはJOG125を原付にするみたいだね
ギアとJOGだな
ホンダはディオとカブ
やはり売れないな
原付終了 さらばタクトよ

スズキがきっと救世主伝説となる

663 :774RR:2023/12/24(日) 02:03:25.77 ID:AYd/3vh+.net
>>661
ちょい乗りのがオイルヘタるから半年のが良いよ
別にそのままでも良いけど他人の所有物がどうなろうとどうでも良いし

664 :774RR:2023/12/24(日) 10:47:33.65 ID:vc4viofV.net
寒くなってあまり乗らなくなって暑い時に入れたガソリンが無くなり新しくガソリン入れたら絶好調
三ヶ月位でも暑かったらガソリンダメになるもん??

665 :774RR:2023/12/24(日) 14:21:36.27 ID:9czGuNOr.net
黄色いタクトの趣味の悪さ

666 :774RR:2023/12/24(日) 14:32:07.08 ID:cI23z07A.net
青ベーシック保有者だけど白か黄を購入検討していたわ
カタログ落ち後で購入店に新車在庫無かったから買えなかったが

667 :774RR:2023/12/24(日) 15:41:56.24 ID:ZRak25PU.net
黄色は鮮やかすぎると虫がよってくるんだよな
タクトのイエローは虫が集まりそう
うちのはスペシャルエディション、なかなかいい色だ

赤タクト、ピンクタクトもあったけど、これはレア
めったに見かけない

668 :774RR:2023/12/24(日) 16:30:15.27 ID:ok8vnser.net
ホンダは定期的に黄色のスクーターを出さないと死ぬ病気にかかってるから・・・

669 :774RR:2023/12/24(日) 21:23:25.28 ID:yj0/0SKy.net
ピンクの中古はジャパンのサイトで見かける
125なら乗りたいけどな

670 :774RR:2023/12/25(月) 13:19:12.09 ID:CanpzpeV.net
フロントバスケットがボロボロになったので外したら不便で困る
脱いだヘルメットをちょこっと置くにも便利だった

671 :774RR:2023/12/25(月) 13:34:03.98 ID:5lpa7iAd.net
純正バスケットLなら¥4,070- Mなら¥3,190-
ホムセン売りならもっと安いね!

672 :774RR:2023/12/25(月) 14:26:03.99 ID:DL5RPQ8/.net
バスケットは社外の汎用品なら1500円位からあるぞ

673 :774RR:2023/12/26(火) 10:08:03.91 ID:CVKw3bTK.net
フロントホイール ベアリング 小さいな 4万キロで壊れそう タイヤ偏摩耗で交換
クランクベアリングも等級二段上げるべきだよな
フロントサスも短いな 30ミリくらい? リアサスは細すぎる 
まあ基本5万キロで新車買えの設計なんだろうな
だからピストンリング交換も考えてないエンジン

674 :774RR:2023/12/26(火) 13:18:12.28 ID:CNGgLgmq.net
5万kmも乗るヤツがどれほどいるのか

675 :774RR:2023/12/26(火) 13:39:18.23 ID:tf9yvTig.net
世間一般からしたらかなりの少数派だな

676 :774RR:2023/12/26(火) 17:15:47.84 ID:wAbVt+bz.net
タクトの中古三万とか五万とか走っていても14万とかしていて笑える新車のが絶対に良いだろ

677 :774RR:2023/12/26(火) 17:39:06.56 ID:DCyOYPRj.net
>>673
また妄想爺か
もうそこから離れらんないのな

678 :774RR:2023/12/26(火) 20:50:59.83 ID:CVKw3bTK.net
>>677
安心した前
原付はすべて二種車体になるのだから

679 :774RR:2023/12/26(火) 21:28:36.05 ID:DCyOYPRj.net
おじいちゃん帰るおうちは分かる?

680 :774RR:2023/12/26(火) 21:35:57.79 ID:hZzZYD6T.net
でも君この前までずっとタクト70とか言ってたじゃん

681 :774RR:2023/12/26(火) 21:58:12.05 ID:CVKw3bTK.net
原付売れなくなるな

682 :774RR:2023/12/26(火) 22:23:13.08 ID:DCyOYPRj.net
まあともかく、実際の新原付をどのようにするかはメーカー判断次第
現行原二がそのままデチューンされて出てくると思ってるヤツが少なからずいるが
さすがにそれはない
いろんな理由はあるけど、そもそも車重の問題がある
AF79は78kgに対して、原二スクーターは概ね100kg以上
排気量もアジア圏のボリュームゾーンなら110、欧州圏なら125
ベースとなるのはこのいずれか、70も90も100もない

683 :774RR:2023/12/26(火) 23:20:50.41 ID:MVqIJljR.net
そんなん警察庁の有識者検討会で検討しているじゃん。

埼玉の交通教育センターでの新規準試乗会で新原付の運転は?
容易、少し容易 50%
変わらない 36%
少し困難 4%
困難 0%
ギア50 98kg VS PCX 133kg が当日テスト車両最大で35kg差
タクト50 79kg VS ビジョン(ディオ)110 96kg最軽量同士で17kg差
ベンリィ50 110kg VS リード125 116kg 6kg差
カブ50 96kgVS カブ110 101kg 最小5kg差

最高出力制御をうんぬん言ってるし選択肢は狭まるだろうがメーカーが新設定した乗れるものに乗るしかないんだから。

684 :774RR:2023/12/26(火) 23:38:46.48 ID:MVqIJljR.net
グダグダ言う意味が解らん

ジャイロキャノピーe 168kg
ジャイロキャノピー 139kg

規制前7.2PS=5.29kwは新規準4kw超えている

685 :774RR:2023/12/26(火) 23:43:25.48 ID:N32BL4EJ.net
有識者検討会なんて通過儀礼みたいなもん
メンツからして予想がつくというもんだがそもそも評価軸が主観的抽象的過ぎる
運転の容易さについてだって何が容易なのかどう容易なのかわからん
180度逆な評価をしてるケースもあったような
だいたいこの手のもんは水面下で事前に根回しは済んでいるものだから

686 :774RR:2023/12/26(火) 23:44:51.54 ID:N32BL4EJ.net
>>684
古いよご老人

687 :774RR:2023/12/27(水) 00:03:07.64 ID:+6g+QBGE.net
アホか?
現行タクトスレで重さがーとかグダグダ言っている意味が解らんから重量車と連ねただけだわ
上位免許取得しろよw

688 :774RR:2023/12/27(水) 00:30:14.14 ID:hynUyIrq.net
まあ地方老人の孟宗はもうお腹いっぱいということで

689 :774RR:2023/12/27(水) 13:23:41.54 ID:YCXfWxiY.net
業務のギア カブ以外は売れない
さよなら原付

690 :774RR:2023/12/27(水) 13:25:33.36 ID:YCXfWxiY.net
問題は駅駐輪場 アパートなんだな
小さいから免許あるけど原付買うの購買層が多いとおもわれ

691 :774RR:2023/12/27(水) 13:28:15.82 ID:YCXfWxiY.net
おいみんな
変態スズキを忘れているぞ
スズキならレッツ90を出すぞ

692 :774RR:2023/12/27(水) 18:36:18.82 ID:srVHYrjI.net
スズキ元々興味無い
ホンダかヤマハでこと足りる

693 :774RR:2023/12/28(木) 10:37:22.92 ID:pUdchCxL.net
スズキって優等生ホンダとヤマハと違う事やるよな

694 :774RR:2023/12/28(木) 10:38:53.07 ID:pUdchCxL.net
レッツに無理やり空冷110のエンジン搭載するんじゃね

695 :774RR:2023/12/28(木) 12:55:03.42 ID:HIe6m3Is.net
アホはスズキがそもそも普通の110すら国内に持ってこれてない事を知らないのね

696 :774RR:2023/12/28(木) 15:14:20.42 ID:5kNjMNCr.net
スレタイ読もうね

697 :774RR:2023/12/28(木) 16:36:37.14 ID:vsg4twZQ.net
>>696
運営へ

698 :774RR:2023/12/28(木) 21:19:21.97 ID:pUdchCxL.net
>>697
お前がやれ

699 :774RR:2023/12/28(木) 21:24:32.91 ID:vsg4twZQ.net
>>698
は?(笑)

700 :774RR:2023/12/28(木) 21:40:11.53 ID:HIe6m3Is.net
運営へ何なんだよ

701 :774RR:2023/12/28(木) 22:18:38.28 ID:vsg4twZQ.net
>>700
スレタイ読もうね
てネタ

702 :774RR:2023/12/28(木) 23:02:21.24 ID:pUdchCxL.net
タクトはカーボン噛みがないよね
TODAYでは頻発したのに

703 :774RR:2023/12/29(金) 00:01:46.71 ID:sXlr5S2A.net
そのTodayはキャブではないか?

704 :774RR:2023/12/29(金) 00:05:04.03 ID:keNMUo+9.net
中華dio/todayはむしろFIの方が頻発してなかった?

705 :774RR:2023/12/29(金) 00:15:29.95 ID:sXlr5S2A.net
カブなんかもFI初期で頻発してたからTodayもそのパターンか
フリクションロス低減でバルブスプリングを弱くしすぎたせいだな

706 :774RR:2023/12/29(金) 00:21:07.13 ID:keNMUo+9.net
燃費性能だ環境性能を小排気量原付に課して冷遇
大排気量乗用車を低公害車として優遇

アホだわなぁ

707 :774RR:2023/12/29(金) 03:16:25.35 ID:8Shi4WYO.net
圧縮の違いかな
カーボン噛み タクトは高い
todayはFiで多かったような ピストン周辺も部品が後期で違ったかな?
タクトも後期はバルブが強化された?

708 :774RR:2023/12/29(金) 03:17:17.71 ID:8Shi4WYO.net
キャブのほうが少ない理由はなんだろう?

709 :774RR:2023/12/29(金) 09:53:01.45 ID:0YOPUK3k.net
>>706
それは車でもそうだから重いアルファードとかのが有利

710 :774RR:2023/12/29(金) 12:05:07.56 ID:ATQHOEoW.net
>>706
まだ原付には排ガス規制が適用されない時代
規制が徹底されてきた四輪車より、たった50ccの原付の方が大量の有害物質を撒き散らしてたのよ
排気量の大小は素人が思うより関係ない
今回の排気量枠の拡大も50ccではこれ以上キレイにしようがない
というところからスタートしてるわけだからな

711 :774RR:2023/12/29(金) 13:04:53.92 ID:LUzAFR6A.net
適用されない時代て何年??
そんな時無かったと思うけど??

712 :774RR:2023/12/29(金) 14:45:02.45 ID:yrQhgRg5.net
もしかして令和生まれなのか?w

713 :774RR:2023/12/29(金) 15:12:14.90 ID:hcz15cy8.net
2ストの頃の50ccはDioだった

714 :774RR:2023/12/29(金) 15:34:34.59 ID:LUzAFR6A.net
>>712
2サイクルの時でも規制はあるぞ

715 :774RR:2023/12/29(金) 17:15:31.56 ID:yrQhgRg5.net
アホなのか?
いったいいつの話をしてるんだよ
時期を示さずあったのなかったの言ったってまったく話にならんだろうに
2st時代にあったのは当たり前、それによって2stは絶滅したんだから

716 :774RR:2023/12/29(金) 17:46:57.69 ID:8Shi4WYO.net
2ストもFIにすれば解決

717 :774RR:2023/12/29(金) 18:20:37.75 ID:+YeyrDu0.net
2ストはFIにしたところで全然綺麗にならんのよ
2馬力ぐらいまで削らなきゃムリ

718 :774RR:2023/12/29(金) 19:06:54.79 ID:/LglDcg0.net
ディーゼルなら点火プラグもいらんし、燃料代も安くなるのにね。
小型エンジンには向いてないとかエンジニアの努力不足やろ

719 :774RR:2023/12/29(金) 21:15:42.84 ID:LUzAFR6A.net
>>715
アホなのお前だろ
全く理解してない長文笑える

720 :774RR:2023/12/29(金) 22:45:17.98 ID:yrQhgRg5.net
でいつの話なんだよ境界知能

721 :774RR:2023/12/29(金) 22:52:17.29 ID:lTM3WWin.net
一休さんごっこは他所でやれよ
2stが排ガス規制で絞り出したのは90年台後半から
2st自体はもっと昔から存在する

722 :774RR:2023/12/29(金) 23:04:55.45 ID:8Shi4WYO.net
タクトで部品番号変えたのは?
todayなんか多すぎする部品変更
ピストン交換したほうがいいぞ
カーボンで壊れたらサービスキャンペーン

723 :774RR:2023/12/29(金) 23:43:00.29 ID:GrKs/wb+.net
>>720
書き込む度にアホが滲み出ますな

724 :774RR:2023/12/29(金) 23:46:12.59 ID:5RHDCUJw.net
>>721
規制はあったよ出し放題なわけないだろ

725 :774RR:2023/12/30(土) 00:36:12.39 ID:+zNRPhut.net
このスレはほんとに頭が悪いかおかしい奴ばっかりだな

車は昭和40年代から排ガス規制があったのに対して
バイクはH10年規制が最初、H18年規制で大幅に強化され
いろんなバイクが止めを刺された

726 :774RR:2023/12/30(土) 01:12:33.47 ID:2+LI6yat.net
何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな

727 :774RR:2023/12/30(土) 01:12:39.93 ID:2+LI6yat.net
何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな

728 :774RR:2023/12/30(土) 01:28:16.62 ID:skz1v7dn.net
くだらねえ
事実がある話なのに事実はそっちのけw
荒れる意味のないことで荒れる不思議なスレだな

729 :774RR:2023/12/30(土) 02:17:01.56 ID:TBKNca16.net
原付はユーロ4のままでいいと思うがな
個人的には
原付110 小型200 中型660にしてほしかった

730 :774RR:2023/12/30(土) 09:17:29.97 ID:73/mbX83.net
EVの航続距離が200kmくらいになったらEVでもいい
車体を二種並にして予備バッテリー両サイドに収納するとかできないんかな

731 :774RR:2023/12/30(土) 10:57:36.13 ID:zjNoaQ7d.net
タクトは本当に便利でしかも良く出来てるから買うなら今の内

732 :774RR:2023/12/30(土) 12:31:40.00 ID:TBKNca16.net
買って新型タクト出たら悲しい

733 :774RR:2023/12/30(土) 12:32:58.56 ID:TBKNca16.net
LEDは対向車が眩しいかも
少し下向きにしたほうがいいかも

734 :774RR:2023/12/30(土) 13:08:48.48 ID:1BYjX6MB.net
今年最後の洗車完了
明日雨降るみたいだが…

735 :774RR:2023/12/30(土) 13:23:38.87 ID:PBFBZkWj.net
タクトのシート固すぎじゃね?

736 :774RR:2023/12/30(土) 13:31:22.48 ID:z0IGTfsF.net
>>724
だからさ・・・文章読んで言葉足らずな返事をやめろよ
「絞り出した」とわざわざ書いてるだろ?
そしてあったと言うならそれがいつからのどんな規制か言えよ
勝ち負け争ってんじゃないんだよ

737 :774RR:2023/12/30(土) 13:31:42.51 ID:gIXWBrXB.net
固くねーよ
ブヨブヨのケツがひ弱なだけ

738 :774RR:2023/12/30(土) 13:35:01.23 ID:gIXWBrXB.net
言葉足らずというか脳足らずなんだろう
このスレそんなのばっか

739 :774RR:2023/12/30(土) 15:11:40.46 ID:Pqh4Np6G.net
>>732
タクトは無くなる
Dio110ベースならDioだしな

740 :774RR:2023/12/30(土) 15:15:32.72 ID:TBKNca16.net
シートは固いのではなく薄いのが痛い
三倍の厚みにすればおけつに優しい

741 :774RR:2023/12/30(土) 15:17:02.56 ID:TBKNca16.net
2025年夏までには生産しているでしょ?
それかtodayの最終型でもいいかな 多くの部品が改善されているし

742 :774RR:2023/12/30(土) 15:18:49.82 ID:TBKNca16.net
Dio110ベースなら最後に買うかな
ただ気がかりなのはスズキだ 何するかわからん

743 :774RR:2023/12/30(土) 15:32:08.38 ID:bTK6JfRc.net
>>740
分厚くてフカフカのシートがケツに優しいというのは大昔の発想
広範囲の血流が阻害されうっ血の原因になる
適度な硬さで適切な荷重分散が現代の考え方

今どきフカフカシートのバイクなんてないぞ

744 :774RR:2023/12/30(土) 16:49:21.78 ID:Js3Q6bBW.net
去年ホンダジョグに乗り換えた時、唯一の不満点がシートだったな
20分乗ったらもうケツが痛くなった
2cmアンコ盛してデラックス用の大きめシートカバーかぶせたらピッタリフィットして大満足

745 :774RR:2023/12/30(土) 16:58:08.41 ID:gWE1t/+6.net
タクトで300km/日を平気で走るオレ様

746 :774RR:2023/12/30(土) 17:11:12.19 ID:Pqh4Np6G.net
>>744
お爺ちゃんだからしゃーない

747 :774RR:2023/12/30(土) 17:23:11.45 ID:1zGIUJjs.net
というか素JOGとベーシックはシートの厚み意図的に減らしてるんだから
昔が今がとかの話じゃない

748 :774RR:2023/12/30(土) 17:43:49.54 ID:TBKNca16.net
硬いまま厚み三倍
硬いのは否定してないけど
743
高反発がいい

749 :774RR:2023/12/30(土) 19:48:24.10 ID:gIXWBrXB.net
>>747
他のバイクのシートを見てみろよ
タクトが薄いとは思わなくなるから

750 :774RR:2023/12/30(土) 22:21:53.04 ID:TEMvubb6.net
グレード同士の差
昔と今
の話のズレを指摘してるのに対して「他のバイクを見てみろ」?
雑な絡みしてくんなよ

751 :774RR:2023/12/30(土) 22:50:15.66 ID:gIXWBrXB.net
ズレてんのはお前
昔と今ではシートに対する考え方も作り方も変わってるんだよ
そんなに不満なら座布団でも敷いて乗ってろ

752 :774RR:2023/12/30(土) 22:55:46.34 ID:/4pb9Qof.net
マジな話、座布団敷いたら違反になる?
安定しなくて危ないよね

753 :774RR:2023/12/30(土) 23:06:39.35 ID:gIXWBrXB.net
ならない法的な制約はないよ

754 :774RR:2023/12/30(土) 23:22:18.87 ID:/4pb9Qof.net
そうなんだ
真夏に日の当たる場所に置いといて乗ろうとするとケツが焼けそうになる

755 :774RR:2023/12/31(日) 10:29:11.18 ID:FL19ohO/.net
1レスも会話成立しないって凄いな
不満でも否定でも無いのに

756 :774RR:2023/12/31(日) 12:17:29.89 ID:+mJn6Pjl.net
噛みつく人いるよね

757 :774RR:2023/12/31(日) 12:18:15.05 ID:+mJn6Pjl.net
みな中年なんだろうな
5チャンなんて若者来ないし

758 :774RR:2023/12/31(日) 12:22:48.70 ID:+mJn6Pjl.net
業務のカブプロ や ジャイロは多分おけつに優しい造りだろうな
普通のカブとプロは同じか知らんけど
ただタクトのシートはやはり薄い 
フラットにしてダンクみたいで高反発の厚いのがいいのだが
コストの問題かな 結局

759 :774RR:2023/12/31(日) 14:23:14.59 ID:JpRkAwui.net
1人で会話し始めたら終

760 :774RR:2023/12/31(日) 15:00:13.11 ID:BCf7ruyo.net
自分の考えこそすべてな老害は
一人語りしててもらうのが平和

761 :774RR:2023/12/31(日) 16:39:51.95 ID:+mJn6Pjl.net
>>759 760
なんで一々噛みつくの?かなりの偏屈おやじだな
関わりたくない人だよな

762 :774RR:2023/12/31(日) 17:34:37.52 ID:b1FQLfnh.net
オマエなんかこっちが関わりたくないから全然大丈夫だぞ

763 :774RR:2023/12/31(日) 22:12:37.07 ID:MeYI6m+w.net
最後の50原付バイクに更新予定だが塗色改訂あるかな?
現状ウェブブルーから代替予定だが黒い前フェンダーがなぁ…

764 : :2024/01/01(月) 07:39:51.57 ID:B5GRvtqh.net
あけおめ

765 :774RR:2024/01/01(月) 08:10:01.07 ID:sQLXM6wG.net
タクトは飛ばしても燃費良いし安定していて運転しやすい早速運転してくるわ

766 :774RR:2024/01/01(月) 08:55:21.11 ID:RpjQW06x.net
タイヤ前後のサイズ変えていい感じの組み合わせある?
後ろ90/90前80/100とか

767 :774RR:2024/01/01(月) 09:29:49.29 ID:Fbv/ysoS.net
前は90/100-10
後ろ3.5-10

768 :774RR:2024/01/01(月) 16:50:42.91 ID:6Qgp0+nu.net
指定空気圧を見ればわかるように
スクーターはフロント荷重が極端に少ない
少なくともフロントを太くすることはデメリットしかないぞ
理屈上は面圧不足で滑りやすくなる

769 :774RR:2024/01/01(月) 18:05:40.90 ID:xB+2gQO7.net
その子会話通じないからスルーでいいよ

770 :774RR:2024/01/01(月) 21:53:57.62 ID:NPi8U8JY.net
規定サイズが一番

771 :774RR:2024/01/02(火) 08:38:46.16 ID:UmAag3Tg.net
今年も年末年始大活躍
実家のそばも年末年始は車止めにくいのだがタクトなら堂々と実家前に駐車

772 :774RR:2024/01/02(火) 12:21:52.13 ID:E0wDaRna.net
ダンクは90幅だぜ

773 :774RR:2024/01/02(火) 12:22:48.41 ID:E0wDaRna.net
>>769
は反応するな 偏屈おやじ 無視できないのか

774 :774RR:2024/01/02(火) 12:24:29.11 ID:E0wDaRna.net
90/90-10がダンク 90/100-10が理想だね
ハイスピードプーリーよりいいぞ
リアは90/100-10入るかわからん

775 :774RR:2024/01/02(火) 12:25:11.18 ID:E0wDaRna.net
規定サイズと言うのはバイク屋
その在庫しかないからな

776 : :2024/01/02(火) 20:52:47.38 ID:ovituhCH.net
自分は標準装着のチェンシンタイヤと標準バックミラーが合わなかった程度でノーマルは良く出来ていると思う。

ハイプリやウェイトローラーとか色々弄ったが結果標準状態が一番ストレス感じないし変に改造パーツとか出ないのも解る気がする。

777 :774RR:2024/01/02(火) 21:15:38.77 ID:smJXBaSh.net
標準タイヤは減らないことを重視して選んだらしいな
確かにミラーも見にくいと言えば見にくいかな??

778 : 【184円】 :2024/01/02(火) 22:02:00.70 ID:ovituhCH.net
我が家ベーシック2台持ちなんだが近場買い物車は家人ドノーマルにも不満は無いみたい。

片道15km通勤は接地感から原二向け?タイヤに更新している。
ミラーは体格が絡むしもう好みかな?

779 :774RR:2024/01/03(水) 17:17:58.33 ID:SWAAj9Co.net
原付なんかノーマルで乗るのが普通だろ

780 :774RR:2024/01/03(水) 21:41:27.66 ID:DK0m+MIu.net
純正チェンシンタイヤはさすがにちょっと雨の日不安

781 :774RR:2024/01/03(水) 22:04:20.08 ID:SABQrbh5.net
タイヤ変えたらノーマルじゃないって・・・・

782 :774RR:2024/01/03(水) 23:45:41.66 ID:uSKl5S1q.net
チェンシンは台湾第一位のタイヤメーカー
チェンシン(CST)よりMAXXISブランドの方が有名だろうな
中華以降のカブで使われてるが、印象は悪くないタイヤ

783 :774RR:2024/01/04(木) 12:03:47.19 ID:XGhimJIZ.net
80/100-10って日本原付30キロのために生まれたんだよね
小さな馬力で引っ張るからさ もはや日本だけの無駄なタイヤなんだ
外国の路面は凸凹で砂利道も多い 舗装された道もボコボコ
だから海外のバイクは12〜17インチが主流 
10インチは90/100-10 100/90-10 110/90-10が主流かな
どうせ60キロでみな飛ばすだろ?だと90/100-10 3.5-10ぐらいは欲しいね
50キロ以上は80/100-10は不安定 90/90-10ならバイク屋にも在庫あるからそれも試しに履いてみ

784 :774RR:2024/01/04(木) 12:16:46.50 ID:MHyCSdlt.net
インチサイズを持ち出すのはいつもの妄想おじいちゃんだね
しかしどういう理屈だよw

785 :774RR:2024/01/04(木) 13:13:23.40 ID:vmac1HcZ.net
>>780
自転車では割とメジャーなんだけどな。
グリップそこそこ耐摩耗性が高くてひび割れにも強い。

786 :774RR:2024/01/05(金) 17:44:21.24 ID:K1KKHqcP.net
カーボン噛みが少ないのは圧縮が高い13だからだろうか?

787 :774RR:2024/01/05(金) 18:38:26.93 ID:HNlATH3l.net
基本的にはバルブスプリングの強さと急激な開閉になるようなカムプロファイル
圧縮比は関係ない

788 :774RR:2024/01/05(金) 20:33:40.27 ID:g+uXPEr7.net
>>786
タクト開発の時にカーボン噛み対策したから

789 :774RR:2024/01/05(金) 20:34:09.25 ID:g+uXPEr7.net
正確にはタクトのespエンジン開発時に

790 :774RR:2024/01/06(土) 14:00:13.61 ID:nSSyeiu9.net
todayは最終型でピストンもその周りも新設計になったよね
タクトもtodayもEM1もスラットな足元は魅力

791 :774RR:2024/01/07(日) 23:47:33.54 ID:kgKvhic+.net
フロア給油口は夜間給油が見難い

792 :774RR:2024/01/08(月) 13:48:22.42 ID:4aSCsFGK.net
鳥目ですか?

793 :774RR:2024/01/08(月) 14:10:56.82 ID:c56MTXfb.net
しゃがまないといけないのが地味にめんどいな
ホビットは気にならないようだが、身長があるとけっこう問題

794 :774RR:2024/01/08(月) 15:10:15.05 ID:ot7a/Ctv.net
これでしゃがまん奴
乗ったとき足届かんやろ

795 :774RR:2024/01/08(月) 16:51:41.33 ID:PbB/w3yC.net
給油に関しては足元よりシート下のが絶対に楽
ただそこまで重量バランスに拘るホンダの変態さは嫌いじゃない

796 :774RR:2024/01/08(月) 18:10:28.05 ID:R9wS9Si8.net
DIO-Z4に乗ってたときは足下の給油口は掃除しないと詰まるようになって
ちょっとした水たまりに突っ込むとガソリンタンクキャップの周りに水が浸かり錆が酷かった
これって今のホンダ車は改善されてるのかな

797 :774RR:2024/01/08(月) 19:14:18.15 ID:R9wS9Si8.net
去年の2月にベーシックタクトを買って今更気がついたんだけど
冷却水リザーバータンク・バッテリーにアクセスする際に開けるカバーのリベットクリップってエンジンキーの先端で押し込んで取る事が出来るんだね
今まで何回か開けたけど台所からアイスピック持ってきて押し込んでたわ

798 :774RR:2024/01/08(月) 21:42:06.90 ID:c56MTXfb.net
あの中央を押し込めるサイズの棒状のものならなんでもオーケー
アイスピックでもいいんじゃないの?
クリップを抜くときに引っ掛ける道具があったほうが楽でもあるし
+ドライバーを使って押し込むことが多いかな

799 :774RR:2024/01/09(火) 08:48:30.12 ID:1hAdssFA.net
給油口に関してはV100が一番ベスト
でも下にしないとメットインが狭くなる?
ディオZ4がFIの元祖だったな
タクトのエンジンと基本設計は同じだけど色々改良されているよね
パイプ類の位置 ヘッドスプリング? クランクベアリング? 燃料ポンプ? オイルポンプギア?

800 :774RR:2024/01/09(火) 13:13:34.26 ID:IPj+BYs9.net
よくここまで支離滅裂になれるよなぁ
感心するわ

801 :774RR:2024/01/09(火) 13:56:14.99 ID:qiv7liay.net
シートを開けずに給油できる
キャリアに荷物を詰んだまま給油できる

802 :774RR:2024/01/09(火) 17:33:23.12 ID:wp5lW31Z.net
キャリアのところにある給油口はだめだな
ヤマハやスズキ ホンダの海外製品

803 :774RR:2024/01/09(火) 19:31:58.48 ID:8lkMr2KZ.net
黙れっーーー!!!!!
足元の荷物をどかさないけんったい!

804 :774RR:2024/01/09(火) 19:33:48.69 ID:LZh6SLda.net
給油しにくいが重量バランスの為仕方ないと思えってことやろ??
ホンダが一番変態メーカーだからしゃーない
ただ品質や乗りやすさはかなり良いがな

805 :774RR:2024/01/10(水) 02:03:29.19 ID:u1Wb9NWf.net
>>800
いちいち反応しなくていいよ 
支離滅裂とか感心するわとか いいんだよ タクトのことや原付のこと書けよ

806 :774RR:2024/01/10(水) 03:35:30.27 ID:Vk8WMnyA.net
>>805
オマエも反応するなよwww

807 :774RR:2024/01/10(水) 23:31:25.56 ID:icUZH5wu.net
返しがバカ過ぎて

808 :774RR:2024/01/11(木) 07:50:20.99 ID:A2vuvlTq.net
806と807は同一の病んでいるおやじ

809 :774RR:2024/01/11(木) 15:31:08.94 ID:rsIIF6Bn.net
近所のバイク屋でAF79 2019年式 走行3000kmが諸経費込み11万って買いかな?

810 :774RR:2024/01/11(木) 17:03:39.85 ID:qRAa+Max.net
安いとは思う

811 :774RR:2024/01/11(木) 21:18:48.25 ID:v2zhwi29.net
整備済みタイヤ新品交換済みなら有り
その距離だと新車からついてるタイヤは溝まだ残ってるけど3年経ってる訳で、
もしそのままだったら買って即交換費用がかかる

812 :774RR:2024/01/11(木) 22:23:35.89 ID:y+wR/fIU.net
年数の割に走行が少ないから、短時間走行メインでエンジンの消耗がちょっと気になる
メカノイズなんか気にしてみた方がいいかもしれない
まあそれでも3000kmなら問題はなさそうに思うけど

タイヤは問答無用で交換だろうね
うちのも買ってすぐduroに交換した
自分で交換してバルブ込で前後6000円ほど
今は少し値上がりしてるかも

813 :774RR:2024/01/12(金) 11:31:35.60 ID:1FLNFV7H.net
何だかんだで結局原付は新車が一番安い
他の原付乗りの使い方見てたら中古なんかとても買えない

814 :774RR:2024/01/12(金) 14:48:23.32 ID:J2P44FIq.net
正直125ccくらいまでは新車一択だと思う
中古は割高だし、小排気量車は乗り方によって劣化や消耗がかなり違うから
個体差を見極めるの目がないと中古の買い物は難しい

うちは新車を買おうとしてたけど入荷の目処がまったく立たず中古にした

815 :774RR:2024/01/12(金) 15:32:44.75 ID:qmnY3u3d.net
>>811
タイヤ交換済じゃないけど5000円引いてくれたから買ったわ
必要なら友人にタイヤ交換してもらう
新車時にその店で売ったものを買い取ったワンオーナー品らしい

816 :774RR:2024/01/12(金) 15:51:29.68 ID:oxVRjtWd.net
買って5月~10月位までは買い物とかに使ったけど冬は全く使わず放置しまいにはあまり乗らないから手放そうってなったヤバイ個体だろどうせ

817 :774RR:2024/01/12(金) 16:09:21.83 ID:/o0fkxtR.net
>>809
俺は一回しかオイル交換してないと予想無料新車1ヶ月点検で全然距離走ってないとバイク屋は1000キロ越えたら持って来てって言うから1年後位にオイル交換次は4000キロあたりで持って来て→その前に買い取り

818 :774RR:2024/01/12(金) 18:41:18.92 ID:/+njvFfW.net
>>817
一回も交換してないかもな

819 :774RR:2024/01/12(金) 18:46:23.73 ID:4Rwwcdij.net
うちのは2019年20000kmでトータル9万弱だったかな

820 :774RR:2024/01/12(金) 19:14:22.31 ID:hXwBwXmN.net
中古車はメンテナンスされてないと怖いよね

821 :774RR:2024/01/12(金) 20:39:03.12 ID:n+6LpBeT.net
>>815
3年経ったカチカチタイヤなので
必要ならというか最初から必要だと言ってるのよ
タイヤ側面の刻印数字で何年に製造されたタイヤか判別できるから見てみたほうがいい

822 :774RR:2024/01/12(金) 20:44:11.49 ID:8Nr4U85s.net
>>820
原付乗りは何故かヘルメットかぶってまたがってエンジン始動フル加速みたいなのしか見ないから中古はイヤ

823 :774RR:2024/01/12(金) 20:50:27.64 ID:+z8e94cu.net
タイヤは10000km走らないと交換しない
しかもリアだけ

824 :774RR:2024/01/12(金) 21:34:19.50 ID:zs53P7Zr.net
4年前新車購入時銀ホイールが気に入らなくて外したCST付きホイール前後はスペアタイヤとして今も物置の片隅で出番を待っている

825 :774RR:2024/01/13(土) 02:00:25.21 ID:WgXoVJLw.net
最初の原付が親が乗ってたやつだったから中古も抵抗ないな
手入れの金額考えて安く買えればめっけもの

826 :774RR:2024/01/13(土) 10:19:40.52 ID:rQcKRy16.net
中古はエンジン音聞かないと怖いな
オイル管理されていないななら綺麗でも買えない

827 :774RR:2024/01/13(土) 10:21:56.74 ID:rQcKRy16.net
中古は2万キロ戻すからな
自分の出したのは4万キロ 販売してたもの見たら2万キロだった バイク屋エグイ

828 :774RR:2024/01/13(土) 12:55:29.86 ID:HiuW7LGM.net
原付なんかエンジン始動→全開みたいなのしか見ないから新車に限る

829 :774RR:2024/01/13(土) 13:42:28.70 ID:0pgYjDrV.net
新車なら最後は売れるかもしれないからな
処分費用を出すくらいならタダでも引き取ってもらえれば御の字だ

830 :774RR:2024/01/13(土) 16:51:13.58 ID:Dwjiwbbd.net
メーター戻しはオドメーターがドラムのアナログ式の時代の話
距離がデジタル表示されるものはほぼ不可能
中古車オークションに流れた車両は距離が記録されるからあとから照合可能

なので今はメーター戻しをやるやつはまずいないね

831 :774RR:2024/01/13(土) 17:00:10.60 ID:kdPCuOQL.net
別に戻さなくても高い値段で売ってるからなタクト五万キロ走って十万とか
新車のが良いだろ・・・・

832 :774RR:2024/01/13(土) 22:44:38.41 ID:Cf0q0vhm.net
バイク屋在庫の現行ホワイト見てきたけど白も良いな
色部品全交換でも部品代3万しないらしいのだが気分転換だけではちょっと手を出せないかなー

833 :774RR:2024/01/13(土) 22:58:21.26 ID:hPpCrJUD.net
腕に自信があれば塗装という手もあるし
ラッピングフィルムという手もある

834 :774RR:2024/01/13(土) 23:37:47.37 ID:+JBMih0o.net
5万キロとかのはオーバーホールってのをして売ってるの?

835 :774RR:2024/01/14(日) 10:22:26.05 ID:OObSRRqN.net
1万キロでもオイル交換していなかったら無理

836 :774RR:2024/01/14(日) 11:08:25.51 ID:7WZ6HasG.net
基本全然乗らないから手放したヤツがオイル交換してるわけないぞ全然乗らないからしなくて良いだろって考え

837 :774RR:2024/01/14(日) 12:45:47.21 ID:ovfU7IJ6.net
妄想ばっかり

838 :774RR:2024/01/14(日) 13:27:39.70 ID:sWHDmsed.net
0か100でしか考えられない頭なんだろう
多少オイル交換サボったところでいきなりシリンダーがズタズタになる訳でもないのに

839 :774RR:2024/01/14(日) 15:36:32.85 ID:WgH5x9SN.net
オイル量は必ずキープしてほしい

840 :774RR:2024/01/14(日) 16:38:30.16 ID:MgWjgdnJ.net
そう全然乗ってないから多少(2年)してなくても平気

841 :774RR:2024/01/14(日) 18:03:28.84 ID:h4ZWnu2G.net
全然乗らないから結局手放したわ何か一回だけ1000キロで交換したけどそこから乗らないから三年オイル交換しなかったわ

842 :774RR:2024/01/14(日) 18:13:13.75 ID:OKWSsTSu.net
最近スピードメーターの針が色褪せてきたかも

843 :774RR:2024/01/15(月) 16:13:49.12 ID:YRpQrQCJ.net
>>809
納車されてとりあえず60kmくらい乗ったけどめっちゃ快適
なんつーかヌルヌル加速するね

844 :774RR:2024/01/15(月) 16:42:47.65 ID:bGf8xHg/.net
環境保護の兼ね合いか低回転でだいぶ加速していくよな
坂道は割と回転数上がるけど

845 :774RR:2024/01/15(月) 19:48:14.70 ID:WiRvgPKP.net
環境保護ってか規制な

846 :774RR:2024/01/15(月) 19:55:52.32 ID:UFRIga+6.net
規制前のAF75/AF79-110番台は最大トルク回転数が1,500r.p.m高いけど結構フィーリング違うのかね?

847 :774RR:2024/01/16(火) 07:12:14.08 ID:7Pz8tt1y.net
規制を通す為に仕様が変わったのでカタログ数値は同じだが前期のが実際はパワー出てる可能性あり

848 :774RR:2024/01/16(火) 08:19:31.51 ID:UZTMtAxu.net


849 :774RR:2024/01/16(火) 08:29:22.47 ID:7Pz8tt1y.net
>>848
分からんなら別に分からんままで良いから

850 :774RR:2024/01/16(火) 13:01:51.48 ID:UZTMtAxu.net
都合のいい妄想、せめてどっかの部品が変わってるとか霞レベルの根拠も無いの・・・?

851 :774RR:2024/01/16(火) 15:12:03.60 ID:m//8l6ov.net
分からんなら一生分からなくて良いから
>>850

852 :774RR:2024/01/16(火) 16:57:36.36 ID:syVkwMPf.net
スクーターって駆動はCVTだから
一般的なバイクよりもパワーピークとトルクピークが近い特性に仕立てることが多い
トルクピークの回転域を下げてきてるというのはおそらく排ガス規制のせいだろうな
低回転でスロットルを大きめに開けて回す効率重視のセッティングということだと思うので
実際の加速性能は落ちてる可能性がある

853 :774RR:2024/01/16(火) 19:42:24.94 ID:UZTMtAxu.net
仕組みとか言われんでもわかっててさ、
結局カタログスペックから妄想してるだけの話なの?
その程度なの?

854 :774RR:2024/01/16(火) 19:49:56.13 ID:+SrimNye.net
何で何も分からないバカが偉そうなの??

855 :774RR:2024/01/16(火) 19:59:39.30 ID:UZTMtAxu.net
会話が成立しないってほんと凄いよな 才能だわ

856 :774RR:2024/01/16(火) 20:48:02.93 ID:RDjLtoBg.net
>>855
自画自賛

857 :774RR:2024/01/16(火) 21:36:48.37 ID:2pXBldNq.net
IQが30違うと会話が成立しないって言うからな
ここにもハッタツが居るのか
病院逝って検査受けろよ

858 :774RR:2024/01/16(火) 22:03:50.54 ID:NzIw/nv9.net
>>857
自己紹介乙カレー

859 :774RR:2024/01/16(火) 22:46:43.91 ID:2pXBldNq.net
お前だよ

860 :774RR:2024/01/16(火) 22:55:29.55 ID:sb4WMpjC.net
ID:2pXBldNq
この文で知恵遅れじゃないって??

861 :774RR:2024/01/17(水) 03:50:01.60 ID:PvGY3mby.net
気に入らないと煽る=病んでいる=偏屈

だから無視しろよ

862 :774RR:2024/01/17(水) 09:10:48.19 ID:SEMdeaan.net
すぐにおかしいって言ってくるヤツは自己紹介

863 :774RR:2024/01/17(水) 14:32:21.50 ID:Lf0/pp6F.net
専門知識を持ったやつと素人、これは昔から話が噛み合わない典型
専門の立場から説明する上で一番面倒な相手はいわゆる半可通ってやつ
つまり半端に知識を持ってるやつね
変に分かった気になってる分、素直に話を聞かない
しかしネット上でやっかいなのは、半可通以上に何も知らないのに主張するタイプ
こういう人は思い込みレベルで主張するので、半可通より始末が悪い
またこういう人は筋違いな噛みつき方するよw

864 :774RR:2024/01/17(水) 14:53:50.80 ID:49PRc4fK.net
TACTのスレで知識自慢されてもな

865 :774RR:2024/01/17(水) 15:28:40.24 ID:Lf0/pp6F.net
知識の提供や共有が知識自慢に思えるってのはなにゆえなのかね
知識の共有がなければこういう場所の存在意義は?
知識以前に知恵の問題だよ、ほんと

866 :774RR:2024/01/17(水) 15:58:07.56 ID:QB4D71dx.net
知恵のない奴ほど僻みっぽいから
間違いを指摘されると暴れるとかね

867 :774RR:2024/01/17(水) 18:58:50.14 ID:PvGY3mby.net
左レバーのブレーキランプスイッチケーブルは手前側ですか?

これだけ常に高回転で圧縮が13もあるからハイオクは効果ありますか?

868 :774RR:2024/01/17(水) 19:04:35.78 ID:PvGY3mby.net
中古のAF63 Z4 FIを見つけました
あのモデルは色々大丈夫ですか?
後期型とかあるのですか?

869 :774RR:2024/01/17(水) 19:27:02.12 ID:QB4D71dx.net
結局ね、アレな人は放置がいちばんいいのよ

870 :774RR:2024/01/17(水) 19:41:17.13 ID:n4eAmgcG.net
マニュアル読め
レギュラ指定

871 :774RR:2024/01/17(水) 19:45:17.43 ID:ZHzGv2fL.net
レギュラー用のエンジンでハイオク燃やすと燃えにくいから逆にカーボン溜まるよ
レギュラーに添加剤混ぜたほうがマシ
ノッキング対策なら別にいいけどバイク屋へ持っていったほうが最終的に安く済みそう

872 :774RR:2024/01/17(水) 19:50:13.72 ID:TKs/hJeC.net
>>869
構うヤツが更に上を行く超アホ

873 :774RR:2024/01/17(水) 20:11:57.01 ID:FR9zyqcp.net
私がガソリンスタンドでバイトしてた30年くらい前はレギュラーガソリンの圧縮比の限界は12.7か12.8って言われてたけど
今はピストン上部の形状や燃焼室の形状でも限界値が変わるので圧縮比14.5のレギュラーガソリン指定エンジンもあるし圧縮11.5のハイオク指定のエンジンもある
車のRX7とかのロータリーエンジンはハイオク指定で圧縮比は9前後
何ならうちの遙か昔に親が乗ってた三菱スタリオンという車はレシプロエンジンだけど有鉛ハイオク指定で圧縮比7.0だった
要はバイクの取説に書かれた指定ガソリンを入れていればヨシ

だけど昔兄が買って乗ってたパッソルという2st原付スクーターはレギュラーガソリン指定だけど、いつもは登れない近所の急坂をハイオク入れると登れるようになった

874 :774RR:2024/01/17(水) 20:13:06.67 ID:QB4D71dx.net
>>871
相変わらずハイオクの誤解は消えないな
ハイオクが燃えにくいというのは迷信

875 :774RR:2024/01/17(水) 20:17:52.38 ID:PvGY3mby.net
ハイオクはスクーターの高回転では違うとは思った

876 :774RR:2024/01/17(水) 20:23:06.29 ID:QB4D71dx.net
>>873
異常燃焼は圧縮比だけの問題じゃないしな
燃焼への理解が進むにつれ、転化時期等の緻密な制御が可能になって
高圧縮比でもレギュラーで回せるようになった

ちなみにRX-7はFCまではレギュラー
FDはブーストが上がったのでハイオク指定になったが
ロータリーは基本的に要求オクタン価は低いエンジン

877 :774RR:2024/01/17(水) 20:27:23.79 ID:FR9zyqcp.net
>>871 同じ温度で同じカロリーで燃焼するから燃えにくいワケじゃないと思うよ。圧縮の限界値が高いだけで入れても問題なし
昔ガソリンスタンドの客対応のQ&Aマニュアル読んだ程度の知識しかないけど

878 :774RR:2024/01/17(水) 20:38:07.37 ID:QJrbrZEY.net
伸びてるけどまぁ読む価値なさそう

879 :774RR:2024/01/17(水) 20:59:24.19 ID:kAd0dAhG.net
>>878
黙って消えろよ

880 :774RR:2024/01/17(水) 21:23:39.99 ID:F2Mvs2XD.net
冬にあまり乗らないならハイオクのがヘタりにくいから良いとは聞いたことある

881 :774RR:2024/01/17(水) 21:54:17.46 ID:Lf0/pp6F.net
ハイオクが腐りにくいというのは清浄剤として配合されてるPEAの効果だと思われるけど
実際のところどうなのかはよくわかんない
半年で腐ったハイオクの経験もあるし、2年放置のレギュラーがぜんぜん異常なさそうなのも経験してる

フューエルワン等のガソリン添加剤も成分がPEAのものが大部分なので
レギュラーでもそれらを添加すれば同様の効果が期待できるはず

882 :774RR:2024/01/17(水) 21:57:55.28 ID:PvGY3mby.net
ところで
駆動系はAF34 AF63シリーズと互換性はありますか?

883 :774RR:2024/01/17(水) 23:40:34.37 ID:4KtOLFDJ.net
ハイオクに含まれるPEAなんて誤差の範囲

884 :774RR:2024/01/18(木) 12:29:41.80 ID:apPORG3e.net
時速30kmを超えると点滅する赤いランプほど虚しいものはない
だれも気にしてないだろ

885 :774RR:2024/01/18(木) 14:15:26.39 ID:pc1A3Z1z.net
>>884
電球が切れてるから
点滅しない

886 :774RR:2024/01/18(木) 15:02:32.19 ID:ZIoKxwu9.net
>>884
ウルトラマンのランプみたいなもん

887 :774RR:2024/01/18(木) 19:41:04.34 ID:l14dY/i4.net
タクトベーシック納車予定なんですが
おすすめのジェットヘルメット(XL)ありますかね?
ネットで買う予定ですが、シートに入るか不安です

888 :774RR:2024/01/18(木) 19:59:35.33 ID:7ZCuTQSl.net
ハーフジェットとかセミジェットと言われるタイプのものじゃないと
入らないものの方が多いんじゃないかな
アライのCT-Z(XL)、ネオライダースのFZ-6(XL)とFZ-5(M)は入らない

889 :774RR:2024/01/18(木) 20:26:35.15 ID:l14dY/i4.net
>>888
参考になりました
ありがとうございます

890 :774RR:2024/01/19(金) 11:53:15.42 ID:ueSsuat0.net
オイルのレベルは下限手前あたりがエンジンにいいよな気がする

891 :774RR:2024/01/25(木) 18:23:05.03 ID:jqqtI0rR.net
撹拌ロスだけならば解らんでもないがより小容量で冷却や潤滑を担わなきゃいけないならエンジンには良くないと思うが

892 :774RR:2024/01/25(木) 18:49:52.92 ID:5sxLhmYg.net
元々抵抗(燃費)の為に減量してるしな

893 :774RR:2024/01/25(木) 19:47:11.08 ID:O7TQ3IVb.net
下限の意味が分からないのか

894 :774RR:2024/01/26(金) 14:15:51.09 ID:AW5V7WQN.net
新車200キロでオイル交換したが遂に1000キロになったから交換したら結構鉄粉出てるよって見せてくれた交換直後から気持ち良く回るようになった

895 :774RR:2024/01/26(金) 20:45:45.66 ID:9PpHWIfq.net
ばらしてバリトリしてから組み立てましょう

896 :774RR:2024/01/26(金) 20:46:50.63 ID:3XY1bS64.net
もうこれ以降は出ないよ??

897 :774RR:2024/01/26(金) 22:37:55.88 ID:RgcVON6L.net
2000キロでも出るよ

898 :774RR:2024/01/28(日) 10:42:40.56 ID:hwLwNMvh.net
オイルどのくらいまで入れるのがいいのか例えばオイル上限ラインで20度近い坂道上るのは大丈夫なのか

899 :774RR:2024/01/28(日) 11:27:01.24 ID:21Eh1HYZ.net
トランクに鍵を無意識に閉じ込めたおまえらも気を付けろよ

900 :774RR:2024/01/28(日) 14:07:14.71 ID:VYjFxR6W.net
そんなトンマそうそういないだろ

901 :774RR:2024/01/28(日) 15:14:21.24 ID:kEBgFZvw.net
>>898
レベルゲージの範囲に収まってれば、あまり神経質にならなくていいよ

オイル量のチェックも、マニュアルの方法は夏冬でレベルが違ってきてしまうので
自分は完全に落ち切った状態でゲージ上限に合わせてる

902 :774RR:2024/01/28(日) 15:17:21.45 ID:kEBgFZvw.net
>>899
そういえばPCXを持ってた時は
タイラップをワイヤーに結んで隙間から引っ張ると鍵なしで開けられるようにしてたな
とじ込み対策&エンジン止めなくていい対策

903 :774RR:2024/01/28(日) 15:41:02.64 ID:jtFlZ9iI.net
移動に着込む時期に脱いだ上着ポケットへキー入れたままラゲッジに放り込んで困っているの何回か居たな

904 :774RR:2024/01/28(日) 22:37:45.97 ID:hwLwNMvh.net
>>901
俺もそうしてるけどかなりの下り坂道だと下限に近くなるし逆に上りだと上限かなり突破してるから心配になる

905 :774RR:2024/01/28(日) 22:59:22.59 ID:0ukYYVpe.net
オイル量は水平な場所で確認するものだぞ

906 :774RR:2024/01/28(日) 23:45:31.44 ID:5vsgTPp5.net
傾いた状態で大丈夫かの判断として傾いた状態でゲージチェックしてんの?
アホ?

907 :774RR:2024/01/29(月) 00:10:50.66 ID:NH9RsWhf.net
上り坂で上限超えてるとピストンがオイルに沈むと思ってそう

908 :774RR:2024/01/29(月) 16:50:01.47 ID:e/2wnhAj.net
2025年10月に生産終了

909 :774RR:2024/01/29(月) 16:53:03.70 ID:RhqVOMl4.net
大事に乗るわ

910 :774RR:2024/01/29(月) 16:54:31.21 ID:IrroyVRG.net
最期にフロントディスクブレーキ化してくれ

911 :774RR:2024/01/29(月) 18:06:02.95 ID:3iBSN0kX.net
売れないしこれ以上コスト掛けるわけないだろ??ダンク買えば良いだろ
バカ売れPCXはもう新型エンジンだが

912 :774RR:2024/01/29(月) 19:59:13.38 ID:0Z0Qy/N8.net
pcxってそんなにええのん?

913 :774RR:2024/01/30(火) 00:08:13.78 ID:T+nUBQfH.net
ええかどうかじゃない売れるかどうかがコスト注入するかどうかって話
タクト完成度はかなり高いぞ安定性高くて乗りやすいし確かにホンダ以外の2サイクルから考えるとちょっとモッサリしていて遅いが・・・・燃費はかなり良いしそれ考えたら納得出来る

914 :774RR:2024/01/30(火) 00:48:56.07 ID:mLiBWLhZ.net
一回目のオイル交換は1000kmなわけですけど、
2サイクルエンジンの原付はどうしてるんですかね?

915 :774RR:2024/01/30(火) 07:18:56.76 ID:R/D0kLOZ.net
は?

916 :774RR:2024/01/30(火) 15:40:21.50 ID:alY6wjFL.net
久々にタイヤの空気入れたら速くなった気がするわ

917 :774RR:2024/01/30(火) 15:54:20.61 ID:2sL7Rx58.net
>>914
レベルの下に来たら補充する

918 :774RR:2024/01/30(火) 21:31:32.52 ID:mLiBWLhZ.net
いろんな摩耗した金属とかはどうやって排出させるの?

919 :774RR:2024/01/31(水) 04:06:39.63 ID:eUjvmeb1.net
タクトベーシック中古で2万キロ
自賠責3年と諸経費込みで8万で買ったけど妥当な価格ですか?

920 :774RR:2024/01/31(水) 07:16:58.44 ID:xmzbxP+Y.net
>>918
クランクケースリードバルブと2サイクルをそもそも理解してないんだな
最低限調べてからこい

921 :774RR:2024/01/31(水) 15:33:06.47 ID:2Az38CKX.net
ここで調べよったい!

922 :774RR:2024/01/31(水) 16:37:16.23 ID:/Un1Vm2N.net
>>919
2年ちょっと前に19年ベーシック2万キロを総額9万で買った
ただ2万走ってると各部の劣化や消耗に注意ね
タイヤとか駆動系とか
買った後に自腹で支払う形になるとむしろ割高になるから

原付は過酷な使われ方をするから、エンジンの異音等にも注意

923 :774RR:2024/01/31(水) 16:43:03.26 ID:/Un1Vm2N.net
>>918
2ストはオイルを一部は燃料に混ぜて一部は各部に直接圧送して
そのオイルは燃焼室でガソリンと一緒に燃えて排気される
小さな粒子状の異物はオイルと一緒に排出される
あとトランスミッションは4ストと違って完全に別室に区切られてるので
こちらは満たされたトランスミッションオイルで潤滑される
メタリックな異物はミッションで発生することが多いよ

>>920
リードバルブは関係ないよ

924 :774RR:2024/01/31(水) 19:30:05.60 ID:w5JGyA9v.net
>>923
トランスミッションが分離されてる事と2st4st関係ないけど・・・

そして「クランクケースリードバルブ」を調べろと言ってんだよ
リードバルブの部品単体じゃなく構造を指してる

925 :774RR:2024/01/31(水) 19:35:26.07 ID:DIn/WPFw.net
>>924
まーた90ccジジイか?
言ってることが意味不明

926 :774RR:2024/01/31(水) 20:01:59.55 ID:w5JGyA9v.net
せめてどっちの話なのか言えよ
調べろと言ってんのに意味不明とだけ返されてもそれ以上言いようが無いし

927 :774RR:2024/01/31(水) 21:18:32.81 ID:/Un1Vm2N.net
>>924
一般的なバイクのエンジンでは
4ストはエンジンミッションは共通の潤滑系
2ストはミッションは隔離されてる
まあスクーターはどのみちギアボックスは別体だから関係なけどね
4スト2ストの一般論なので

内部の磨耗粉云々の話になぜリードバルブが?
あれは掃気の逆流を防ぐためのもので、潤滑とは無関係だが

928 :774RR:2024/02/01(木) 07:16:06.50 ID:m0WO/hWV.net
・・・もう一度言うけど、部品と構造の区別つかないの?

話のポイントはエンジン内の異物排出で
ケースリードバルブは腰下に混合気を通してそれを排出するから勝手に出ていく。
リードバルブという部品の話ではないのよ

929 :774RR:2024/02/01(木) 11:30:56.89 ID:GoXwUY4v.net
スレ違いはどっか逝け

930 :774RR:2024/02/01(木) 12:11:33.68 ID:wLRfSueO.net
中古のタクトはエンジン音が大事

931 :774RR:2024/02/01(木) 12:33:23.98 ID:GoXwUY4v.net
タクトはまだ新車で買えるのに中古買うやつアホやろ
そんな丁寧に次オーナーの為に乗ってるわけがない
特に手放す前の半年
自分ならオイル交換しないしエンジン掛けて即全開するわ

932 :774RR:2024/02/01(木) 12:45:39.52 ID:AlarOQsO.net
>>928
こいつは相変わらず分かってないのは自分だということに気付けないようだ

933 :774RR:2024/02/01(木) 12:47:47.97 ID:AlarOQsO.net
>>931
クズに限って周りも自分と同じだと考える

934 :774RR:2024/02/01(木) 13:10:33.71 ID:GoXwUY4v.net
まぁ最後まで丁寧に乗るヤツも居るんでない??
そもそも原付はエンジン掛けて即全開みたいな使い方するやつばっかりだから中古は買わないけど
メットしてまたがってエンジン掛けて即全開みたいなのしか見たことないぞ

935 :774RR:2024/02/01(木) 13:16:03.93 ID:m0WO/hWV.net
会話に追いつけなくて横から文句だけ言うの1番ダサいぞ

936 :774RR:2024/02/01(木) 13:33:52.08 ID:AlarOQsO.net
クランクケースリードバルブ?が構造とか言ってる時点で何いってんの?だ
十分にお察し

937 :774RR:2024/02/01(木) 13:49:55.61 ID:MVhb9bj5.net
格安中古の原付探してて
トゥデイ、ディオ、レッツ、タクトで迷ってた
この中なら、タクトのエンジンは優秀だから長く乗れるって聞いたから中古で買ったんだが

938 :774RR:2024/02/01(木) 15:01:46.36 ID:Ohc7v1c5.net
>>928
クランクケースに取り込んだ混合気で掃気するのは2ストの基本
リードでもロータリーでも
ピストン側でもクランクケース側でも、それらのバルブは
掃気の制御用で潤滑とはまったく関係ない

939 :774RR:2024/02/01(木) 15:07:34.98 ID:Ohc7v1c5.net
>>931
新車が手に入らなかったから中古を買ったんだよ
どこに問い合わせても納期の目処が立たない状態で、そのうち受注停止

中古の程度を見極めるのは難しいので
特に小排気量は新車を選ぶ方がいいのはその通りではあるが

940 :774RR:2024/02/01(木) 15:08:48.70 ID:Ohc7v1c5.net
>>937
良いエンジンだと思うよ
水冷なんで基本的に空冷よりは耐久性もあるし
他の空冷勢よりパワフルだし

941 :774RR:2024/02/01(木) 16:40:37.28 ID:JPUYWEWc.net
>>931
個人売買で買ったと思ってそう

942 :774RR:2024/02/01(木) 17:19:07.86 ID:EEaRDpzB.net
>>931
きにすんな

943 :774RR:2024/02/01(木) 19:54:18.16 ID:m0WO/hWV.net
>>938
じゃ、じゃあ2stの腰下は何をどうやって潤滑してると言うんだ?
「それらのバルブは」と言ってる時点で物凄く不安だけどまた同じ指摘したくないんだけど大丈夫?

944 :774RR:2024/02/01(木) 21:11:03.89 ID:Ohc7v1c5.net
>>943
相変わらずリードバルブが潤滑に関係してると思い込んでるのか…
それか、混合気で潤滑してるんだからリードバルブは潤滑に関係してるんだー
という無理な言い訳をしたいのか?w
どっちにしても、もっと正しく理解してから書き込めよ

945 :774RR:2024/02/01(木) 21:27:18.83 ID:qeOqqXJm.net
>>941
中古屋でも誰かが売ったゴミをリサイクルしてるだけで新車には程遠いぞ

946 :774RR:2024/02/01(木) 21:39:09.91 ID:REzoCeqY.net
タクトに原付110のエンジン搭載してほしいな

947 :774RR:2024/02/01(木) 21:44:33.83 ID:Ohc7v1c5.net
中古も店頭販売するものは
あまりに変なものを売ると自分のところのリスクになるので
極端にひどいものはないけどね
自分のところで売れないものは業者間のオークションに流してしまうし

ヤフオクみたいな個人向けオークションが一番危ない
普通に乗れるバイクが欲しい人はオクには手を出してはいけない

948 :774RR:2024/02/02(金) 02:29:30.64 ID:05IwB9Es.net
試乗しないと中古は危ない

949 :774RR:2024/02/02(金) 08:21:39.05 ID:LS3AG6Rj.net
まあ一応
中古は店頭だと1ヶ月か1000キロ補償ついてるからなぁ

950 :774RR:2024/02/02(金) 10:46:57.65 ID:5c6PP7h9.net
新車はメーカー二年保証
どっちが良いか猿でも分かるな

951 :774RR:2024/02/02(金) 12:28:50.40 ID:9XCH0TiT.net
>>950
どっち?

952 :774RR:2024/02/02(金) 17:05:33.35 ID:LS3AG6Rj.net
>>950
中古なら1ヶ月の補償で試乗できたら充分だろ
オクションで買うより店頭の方が安心って意味で

953 :774RR:2024/02/02(金) 18:28:29.67 ID:305Lg3Fd.net
>>950
2年保証はオーナー代わっても継続だし問題なし

954 :774RR:2024/02/03(土) 20:18:44.48 ID:ZMyYTOdK.net
タクトで初スクーターデビューしてきたけど
冬グローブつけてると右ウィンカーがうまくだせなくて
あたふたしてたら速攻事故りかけたわ

955 :774RR:2024/02/03(土) 23:50:46.74 ID:pKExjEPu.net
冬グローブは多少高くてもまともなバイク用を買ったほうがいい
モコモコゴワゴワだと極端に操作性が落ちる

956 :774RR:2024/02/04(日) 00:31:13.58 ID:iRoCf3l8.net
慣れだから練習あるのみ

957 :774RR:2024/02/04(日) 08:03:39.39 ID:ZbVrEwlF.net
2000キロでオイルが下限まで減った

958 :774RR:2024/02/04(日) 10:31:22.05 ID:iF1Gapkl.net
減ったりするの?

959 :774RR:2024/02/05(月) 19:44:52.76 ID:kM2POt6+.net
リングの摩耗
タペットシールの劣化かな

減るのは新車も同じ 減る量が増えるのは劣化

960 :774RR:2024/02/06(火) 20:29:16.32 ID:Y7Huh5cu.net
ホイールベアリングって何キロくらいで交換したほうがいい?
今23000キロくらいなので交換悩む
ネットでググったらバイク屋に頼むと工賃が高いので自分でやるべきかな?

961 :774RR:2024/02/06(火) 20:30:34.47 ID:Y7Huh5cu.net
因みにベアリング交換のための特殊工具安いやつだけど以前ネットで購入済み

962 :774RR:2024/02/06(火) 20:39:35.31 ID:35dgWBMW.net
ホイールベアリングは傷んでいたら交換
ホイールを外して指でベアリングを回してみて感触で判断する
ゴリゴリする感触が強ければ交換ということになる

交換は作業自体はそう難しくはないけどコツがいるんだよな

963 :774RR:2024/02/06(火) 23:01:16.12 ID:TTfvINOl.net
1回目のオイル交換は約1000kmのようですが、
2回目は何kmくらいで交換すべきですか?

964 :774RR:2024/02/07(水) 15:43:50.17 ID:RX3nE252.net
マニュアル通りに6000kmで交換すれば十分といえるけど
短時間走行や過酷な走行が多いようなら早めの交換は悪いことじゃない
一般には指定の半分の3000km程度で交換を勧めるバイク屋が多い
なので3000~6000kmの間で自身の判断で交換すればいいと思うよ

965 :774RR:2024/02/07(水) 16:50:28.36 ID:WweH51ol.net
年間4000㌔程度走行だけど、ちょい乗りが多いから季節の変わり目に半年ごと交換してる

966 :774RR:2024/02/08(木) 20:27:08.38 ID:uzz71ozn.net
ホイールベアリング4万キロ

967 :774RR:2024/02/08(木) 20:36:05.30 ID:uzz71ozn.net
バイク屋
高トルクで駆動系締めている
これは駄目だろ
規定トルクなら簡単に手で外れる
インパクトはいらない

968 :774RR:2024/02/08(木) 20:37:57.22 ID:uzz71ozn.net
軸をねじ切られた事ある
バイク屋に

969 :774RR:2024/02/08(木) 21:01:15.94 ID:uzz71ozn.net
バイク屋にJOGをSRのプラグに交換させられピストン爆発

970 :774RR:2024/02/08(木) 21:02:40.87 ID:uzz71ozn.net
バイク屋に水を空にさせられ空冷で走り その後エンジンの振動が増えた

971 :774RR:2024/02/08(木) 21:03:20.64 ID:uzz71ozn.net
バイク屋に外装を折られ 知らん顔された

972 :774RR:2024/02/08(木) 21:04:11.97 ID:uzz71ozn.net
バイク屋に修理に出すたびに
タイヤにくぎやネジが刺さっていた

973 :774RR:2024/02/08(木) 21:23:57.95 ID:GVjTKPQB.net
そこまで嫌がらせされてもそのバイク屋に通ってたの?

974 :774RR:2024/02/08(木) 21:50:52.41 ID:r/XOPZ9x.net
単なるアホ

975 :774RR:2024/02/09(金) 00:01:50.72 ID:4COhOvG4.net
くぎ以外はミスだよ

976 :774RR:2024/02/10(土) 10:00:30.35 ID:iD2RuNsR.net
なぜかミッションオイルボルトのワッシャーが無いんだが…ワッシャーサイズどれだっけ

977 :774RR:2024/02/10(土) 10:54:13.20 ID:AxiT/XHI.net
ミッションオイルはないよ

978 :774RR:2024/02/10(土) 10:54:56.51 ID:AxiT/XHI.net
あとトルクはかなり弱い
レンチいらない

979 :774RR:2024/02/10(土) 11:05:57.78 ID:zVieo5na.net
>>977
ファイナルギアオイルボルト部のワッシャー

980 :774RR:2024/02/10(土) 16:26:42.88 ID:y9j6yjoB.net
>>978
なんと、素手で締めろと

981 :774RR:2024/02/10(土) 16:32:55.67 ID:AxiT/XHI.net
ソケットでドライバー型で締める

982 :774RR:2024/02/10(土) 18:05:35.09 ID:zVieo5na.net
あそこってワッシャーないのがデフォなのか

983 :774RR:2024/02/10(土) 18:41:37.58 ID:tJ9BVTJx.net
ファイナルリダクションのオイルチェックボルトのところなら8mmシーリングワッシャー使っている

パーツリストE-19-20 9
90474-333-000 ワッシャー,シーリング8MM

984 :774RR:2024/02/10(土) 22:34:42.02 ID:SvuRIG9D.net
ホンダは見方分からんけど
ヤマハのパーツカタログでOEMのJOGみたらワッシャーついてる

985 :774RR:2024/02/12(月) 12:10:49.04 ID:C3obm8GC.net
そもそもギアオイル交換前提で設計していない
買い替えろの指向
ピストン交換もそう

986 :774RR:2024/02/12(月) 12:11:38.18 ID:C3obm8GC.net
ガチャコが普及したら電動のほうがいいよ
EM1

987 :774RR:2024/02/14(水) 11:49:08.67 ID:d7bRFWr3.net
昨日、スクリーンと四角い箱を付けて走ってるタクトを見かけた。なんかカッコよかったなぁ…。

988 :774RR:2024/02/14(水) 17:05:46.11 ID:1u/DdJwT.net
🔜
【ホンダ】HONDA TACT 12 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707897915/

989 :774RR:2024/02/17(土) 09:56:09.72 ID:lvZR+i+n.net
ume

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