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NSR50 NSR80 その43
- 1 ：774RR：2023/09/26(火) 03:04:45.41 ID:7dzR6lrY.net
- 過疎るとスレ落ちることがあります。
スレ完走間際には、スレ立てにご協力ください。
前スレ
NSR50 NSR80 その42
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674066120/
- 2 ：774RR：2023/09/26(火) 03:05:49.97 ID:7dzR6lrY.net
- 寝落ちしなければ、保守作業継続。
- 3 ：774RR：2023/09/26(火) 03:17:25.81 ID:7dzR6lrY.net
- システム障害発生ならアキラメロン。
- 4 ：774RR：2023/09/26(火) 03:23:40.20 ID:7dzR6lrY.net
- 熱量をスレ立てにも回して〜
- 5 ：774RR：2023/09/26(火) 03:34:32.39 ID:7dzR6lrY.net
- 五塁
- 6 ：774RR：2023/09/26(火) 03:38:09.63 ID:7dzR6lrY.net
- 六回表
- 7 ：774RR：2023/09/26(火) 03:46:41.66 ID:7dzR6lrY.net
- 七畝割
- 8 ：774RR：2023/09/26(火) 03:56:29.66 ID:7dzR6lrY.net
- 八事（名古屋）
- 9 ：774RR：2023/09/26(火) 04:05:15.50 ID:7dzR6lrY.net
- 日赤
- 10 ：774RR：2023/09/26(火) 04:19:27.13 ID:7dzR6lrY.net
- 十花
- 11 ：774RR：2023/09/26(火) 04:20:02.36 ID:7dzR6lrY.net
- 拾壱饅頭
- 12 ：774RR：2023/09/26(火) 04:49:13.57 ID:7dzR6lrY.net
- 十二星
- 13 ：774RR：2023/09/26(火) 04:49:57.80 ID:7dzR6lrY.net
- 十三湖
- 14 ：774RR：2023/09/26(火) 05:16:32.03 ID:7dzR6lrY.net
- 十四湖
- 15 ：774RR：2023/09/26(火) 05:20:00.57 ID:7dzR6lrY.net
- 拾伍湖
- 16 ：774RR：2023/09/26(火) 05:30:14.31 ID:O4YM6xv6.net
- 十六夜
- 17 ：774RR：2023/09/26(火) 05:32:43.22 ID:O4YM6xv6.net
- さくやん
- 18 ：774RR：2023/09/26(火) 05:52:09.86 ID:7dzR6lrY.net
- 拾八符
- 19 ：774RR：2023/09/26(火) 05:53:10.84 ID:7dzR6lrY.net
- 前スレ完走させてからの
利用開始を推奨。
- 20 ：774RR：2023/09/26(火) 06:18:35.22 ID:20qZ4gj2.net
- それまでお待ちを。
- 21 ：774RR：2023/09/27(水) 12:26:05.38 ID:0Aq+BAzU.net
- nsr80をボアアップしてる人、やっぱみなさん混合？
- 22 ：774RR：2023/09/27(水) 12:29:01.30 ID:Ql5TaHsg.net
- 分離よ
混合なんぞ街乗りできん
- 23 ：774RR：2023/09/27(水) 12:54:52.94 ID:/U41nQjg.net
- 混合で街乗りしてますよ
分離の人はよく焼き付かせてるのでピストンを複数個持ってると言ってたな
ある意味ガッツがあっていいね
- 24 ：774RR：2023/09/27(水) 13:01:00.89 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0022
何ccですか？オイルは何使ってますか？
ラジエターは？
- 25 ：774RR：2023/09/27(水) 13:01:02.31 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0022
何ccですか？オイルは何使ってますか？
ラジエターは？
- 26 ：774RR：2023/09/27(水) 13:03:19.66 ID:AiN+70MX.net
- >>23
それはオイル増量してないからやろ
>>24
ノーマルと95
オイルは2super
ラジは中華のを改造
- 27 ：774RR：2023/09/27(水) 13:21:10.47 ID:/U41nQjg.net
- >>26
さあ？俺じゃないから知らないけど。
- 28 ：774RR：2023/09/27(水) 13:23:05.70 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0026
オイルポンプ加工してます？
- 29 ：774RR：2023/09/27(水) 13:23:08.02 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0026
オイルポンプ加工してます？
- 30 ：774RR：2023/09/27(水) 13:27:46.24 ID:/U41nQjg.net
- 加工してるでしょこの人は
NS-1スレで計測がどうの自信満々に書いてるようだから笑
この人が親切懇切に教えてくださるだろう。教わってあげてやりなさい
- 31 ：774RR：2023/09/27(水) 13:47:41.37 ID:tJC49xeZ.net
- >>28
してるよ
>>30
なに煽ってきてるん？
- 32 ：774RR：2023/09/27(水) 14:54:40.35 ID:0Aq+BAzU.net
- 具体的に流量でどれくらいからどんだけ増やしたみたいなデータはあるんですか？
多車種の人の見てると具体的にどれだけ削って
どれだけ吐出量増えましたみたいに
しっかり公開してるからさ
- 33 ：774RR：2023/09/27(水) 17:36:14.95 ID:pa6j7Dbn.net
- >>32
エンジンスペックによる
自分のは多いところで最大1:20になるようにしてる
やるなら全閉時はあまり増やさないようにね
点滴みたいに上から吊す容器をガソ、オイル用で二個あると計測しやすいで
- 34 ：774RR：2023/09/27(水) 17:57:17.09 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0033
真似したいのでよかったらカムを何ミリ削ったか教えていただけませんか？
- 35 ：774RR：2023/09/27(水) 18:02:58.72 ID:pgtCD4Ti.net
- >>33
不合格
- 36 ：774RR：2023/09/27(水) 18:10:44.76 ID:/GzyQ67O.net
- >>34
仕様によってかわるんだから情報なしでそんなこと言われても困る
>>35
バカなの？
- 37 ：774RR：2023/09/27(水) 19:18:05.61 ID:0Aq+BAzU.net
- >>0036
俺も95cc組む予定なんで、というか手元にある
- 38 ：774RR：2023/09/27(水) 19:33:48.82 ID:/U41nQjg.net
- >>36は知ったかの馬鹿だから>>37はもう相手しないように
俺からは混合をおすすめするよ
- 39 ：774RR：2023/09/27(水) 20:05:40.60 ID:3Rlp98LO.net
- >>37
95ccでもどういう仕様？
単純に排気量分ポート大きくする程度？
- 40 ：774RR：2023/09/27(水) 21:35:05.02 ID:MrDCowog.net
- >>0039
やまっちで街乗り耐久性もたせてる仕様、でも18馬力は出てる
- 41 ：774RR：2023/09/27(水) 21:43:48.03 ID:pjQAYeiA.net
- >>40
もう作ってもらったあと？
そうじゃないなら一緒に加工してもらえば？作った人が一番ターゲットとする混合比よく知ってるだろうし
自分でやるなら依頼時に教えてもらった混合比をターゲットに削っていけば良い
- 42 ：774RR：2023/09/27(水) 21:49:35.50 ID:MrDCowog.net
- >>41
友人が使ってたやつ譲ってもらった。
てか大体の教えてくれたらいいんだけど、少なめに削って調節するから。
- 43 ：774RR：2023/09/27(水) 22:11:09.72 ID:0Aq+BAzU.net
- こういうやたらとウンチク語るけど
ズバッと言わないやつは大抵ハッ…w
- 44 ：774RR：2023/09/27(水) 22:24:15.78 ID:+qhXhdkR.net
- >>42
なんかアホがいるからズバット言うけど
40の情報で大体の削る量なんか割り出せんやろ？馬力しか情報無いやん
圧縮比やらパワーバンドも分からんし
これ以上具体的に書かんなら（書けんなら）エンジン持ち込んでショップを頼るべき
- 45 ：774RR：2023/09/27(水) 22:43:19.58 ID:0Aq+BAzU.net
- 結局知ったか君だろw
あちこちで突っ込まれてるw
- 46 ：774RR：2023/09/27(水) 22:45:31.67 ID:0Aq+BAzU.net
- 全開領域を0.何ミリ
パーシャルを0.何ミリ
大体それくらいであとは調節してね的な書き方でいいと思うがwww
- 47 ：774RR：2023/09/27(水) 22:56:10.48 ID:CdoI0UFw.net
- 全n8が混合比同じやと思ってる？
チューンドなんて1つ1つ仕様が違うのに？
上の情報だけで教えれる？あちこちとは？知ったかはどっちよ
- 48 ：774RR：2023/09/27(水) 23:00:42.12 ID:/U41nQjg.net
- 具体的に答えられない時点で・・・笑
もうさ、こんなやつの言うことは放っといて混合仕様にしときや。ヒデハルさんも混合推奨ですぜ
- 49 ：774RR：2023/09/27(水) 23:53:23.64 ID:CdoI0UFw.net
- 文すら読めんのかよ
うざいからngね
- 50 ：774RR：2023/09/28(木) 00:17:59.37 ID:rPnxSxQY.net
- >>48
こういうやつって結局はぐらかすよねw
混合にしたらいいのは100も承知なのよ
ただ分離楽じゃん？
ちなみにポンプ加工なくてもモチュール710で分離で乗ってて何のトラブルもなかったよ
ボアアップしたらエステル系使うようにしてる
- 51 ：774RR：2023/09/28(木) 01:15:03.72 ID:ZyrJTLXG.net
- NGにすべきなのはオイルポンプ加工について詳細を答えられない馬鹿な
何mm削ったら良いかすら答えられないのはエアプだからだろ
やったことないから答えられないよね（笑）エアプだもんな（笑）
- 52 ：774RR：2023/09/28(木) 01:35:04.91 ID:xD7a8aXj.net
- 発達の類持ってそう
- 53 ：774RR：2023/09/28(木) 04:17:12.79 ID:ri8lywG3.net
- どうでもよいが95cc仕様って54mmピストンか？V100用を流用
- 54 ：774RR：2023/09/28(木) 04:55:17.29 ID:5zSb9G9f.net
- Σ (´Д`ﾉ)ﾉ
- 55 ：774RR：2023/09/28(木) 07:51:22.85 ID:rPnxSxQY.net
- >>52
多分そうなんだと思うわw
ほっといてあげよ
95ccが増えたのは
アルフィンでピストン売ってるからだろうね
- 56 ：774RR：2023/09/28(木) 08:05:48.74 ID:8V8Rfnbr.net
- tk_tk (不要な方のN.G登録用)
更に家族等などにも紹介して、更に￥4000×人数を入手可能。
https://i.imgur.com/Rd9tAUM.jpg
- 57 ：774RR：2023/09/28(木) 09:32:05.10 ID:M0YAuopj.net
- >>56
もう既に全力行ってる。
- 58 ：774RR：2023/09/28(木) 10:39:13.23 ID:8ZzRn2o4.net
- そうだよねー変なのには火に油注がないように静観が一番！
構っちゃうと荒れ気味になるし
- 59 ：774RR：2023/09/28(木) 10:39:55.92 ID:8ZzRn2o4.net
- ちなみにv100ピストンってまだ手に入るの？
- 60 ：774RR：2023/09/28(木) 13:33:06.68 ID:jhfL+1OX.net
- >>59
純正あるでしょ？
そもそも社外ピストンあるし、ピストンとリングて送料込み3000円以内だし
オーバーサイズもある
- 61 ：774RR：2023/09/28(木) 13:48:40.76 ID:8KS4DSTx.net
- >>60
サンクス、割と前のバイクのイメージあったんだけどあるんだね、よかった！
- 62 ：774RR：2023/09/28(木) 13:52:26.11 ID:jhfL+1OX.net
- ちなみに18馬力仕様ならモチュール710でノーマルポンプで分離で問題なく乗ってるよ。
最高速出し続けるような乗り方はしないようにしてるけど、それ以外では焼きつきもなく乗れてる
純正オイルだとダメだと思うけどね。
カストロールパワー1レーシング
モチュール710
ワコーズV2R
エルフ モト2テック
ヒロコー フォーミュラ2
ここらは信頼してる
別にまともに働いてたら気にもせず買える値段だよねw
- 63 ：774RR：2023/09/28(木) 13:57:31.91 ID:GZ+r+8YK.net
- 高いオイルでも全開維持したらマズいらしいよね
自分も気を使ってパワー1分子でつかってるよ
- 64 ：774RR：2023/09/28(木) 14:13:32.97 ID:baRJBjEU.net
- （∑○Д○；）まぢでッッ!?!?
- 65 ：774RR：2023/09/28(木) 14:19:34.50 ID:jhfL+1OX.net
- オイルメーカーとかに電話してみるといいよ
案外普通に何でも教えてくれるし相談に乗ってくれる
某社に電話して聞いてみたがnsr80で95ccならまぁウチのアレとアレとなら分離で充分です
実はアレ混合専用で売ってるんですが分離でもいけてますよ？
とか教えてくれる。
こういうデーターがあるから分離で安心したいなら高級オイル使えって書いたりしたのに
意味不明な純正信者が噛み付いてきて困ったよwwww
- 66 ：774RR：2023/09/28(木) 14:48:04.09 ID:noVbdam3.net
- >>56
なにげに職人の動画が面白いよな。
- 67 ：774RR：2023/09/28(木) 14:59:19.84 ID:6zL85R6y.net
- ガ○ジもう出てけ
- 68 ：774RR：2023/09/28(木) 21:15:58.82 ID:KarQc735.net
- 結局エステル系入れておけば安心ってことか。
NS系はボアアップしたいけど分離だと・・・って思ってる人には朗報だな。
- 69 ：774RR：2023/09/28(木) 21:47:35.12 ID:IEIrOUz7.net
- 混合だとってことか？
上の人も言うてるけど全開は厳しいで全開にするときはオイルちょっとまぜまぜしたらおk
- 70 ：774RR：2023/09/28(木) 21:53:50.44 ID:KarQc735.net
- グループ１や２の鉱物油とPAOとエステルじゃそら比較にもならんでしょう
- 71 ：774RR：2023/09/28(木) 22:00:15.57 ID:28WWDWG3.net
- どうしても心配なら1：100くらいで混合+分離でいいじゃん
今なら濃縮洗剤のボトルが小さくて測れてこぼれなさそうですごい便利そう
- 72 ：774RR：2023/09/28(木) 22:02:58.79 ID:1cnuD4dZ.net
- ワイも分離＋ちょっと混合がお勧めやな。どこの誰ともわからん奴が書いた事信じてエンジン壊れても修理は自分持ちやからな
- 73 ：774RR：2023/09/28(木) 22:26:07.92 ID:KarQc735.net
- そもそもピストンクリアランスや水温の問題もあるからね、そこ適当だと壊れる
- 74 ：774RR：2023/09/28(木) 22:32:30.11 ID:KarQc735.net
- エンジンやミッションの進化の歴史と潤滑油の進化の歴史って密接にかかわってるのに
ここだとオイルの性能差は否定するんだな。
混合で使用しててもあそこのオイルとこっちのオイルだと摩耗違うとか普通にあるんだけどな
- 75 ：774RR：2023/09/28(木) 23:03:02.28 ID:DUqbeUal.net
- ミッションオイルはどうしてる？
俺はモチュールV300にしてる、ドレンはマグネット付きにしてる
- 76 ：774RR：2023/09/29(金) 21:10:22.07 ID:VKX4uy5R.net
- うわーん
- 77 ：774RR：2023/09/29(金) 21:14:26.60 ID:VKX4uy5R.net
- うわーん
- 78 ：774RR：2023/09/29(金) 22:11:58.38 ID:8FmYhbhI.net
- 2stオイルはヒロコーの感性
ミッションオイルは同じくヒロコーのspec-R
- 79 ：774RR：2023/09/29(金) 22:36:24.27 ID:/JkRIFoI.net
- ミッションオイルこそ何でもよくね？
4輪用とかクラッチ滑る奴はngやが
ノークラ多用しても壊れたことない
- 80 ：774RR：2023/09/29(金) 22:37:18.41 ID:/JkRIFoI.net
- どっかのショップもそんなこと書いてた希ガス
- 81 ：774RR：2023/09/29(金) 23:15:18.15 ID:wEKS22sm.net
- そりゃあ負荷と言ってもせいぜいバイクの重さだからな。
10tダンプのミッションの負荷と比べたら無いも同然の負荷だろ？
- 82 ：774RR：2023/09/30(土) 00:15:02.85 ID:+JNx/2sX.net
- 本気レース以外は適当なオイルを適当に交換で問題ないでしょ、オレはヤマハのギアオイル（安いから
- 83 ：774RR：2023/09/30(土) 00:17:12.57 ID:82s0g9NU.net
- シンクロないしドグだもんね
- 84 ：774RR：2023/09/30(土) 00:53:40.68 ID:CojaHleQ.net
- うほっ
- 85 ：774RR：2023/09/30(土) 02:14:27.84 ID:IF35ZVZ5.net
- なんでもいいから高級なの使ってる付き合いもあるし
- 86 ：774RR：2023/09/30(土) 22:06:06.62 ID:N9ElIRuZ.net
- 酷い焼き付きを起こしてしまい、0.5オーバーサイズを採用
キャブのセッティング変わるかと思ってたが、何も変わらんかったw
ミニコースのサンデーエンジョイ勢です
全部ポン付けパーツで、Gフォース、CRリード、KOSO30、WJチャンバー
エンジンは80ノーマル
この先、派手に壊すとピストンが…
- 87 ：774RR：2023/09/30(土) 22:29:13.21 ID:TI87ZbXY.net
- WJチャンバーってかなり珍しいね
- 88 ：774RR：2023/09/30(土) 22:35:12.91 ID:nP6Ksk5H.net
- まだ都内にファクトリーあるよ
バイクや部門とは切り離されて黒歴史みたいな扱いになってるけどｗ
- 89 ：774RR：2023/09/30(土) 22:52:18.21 ID:TI87ZbXY.net
- スクーターのSS1/32mileの頃から知ってる
NSR50用も作ってるのは知ってたがあまり見たこと無い
- 90 ：86：2023/09/30(土) 23:04:14.39 ID:N9ElIRuZ.net
- チャンバーは25年くらい前のモノらしいです
50はSPレース用、80にはSP準拠モデルと改造エンジンモデルがあったそうです
あとはワンオフ品が一時期オクに出回ってたとか
譲ってくれた人がサポート受けてミニバイクレースに出てたようで、色々教えてもらいました
- 91 ：774RR：2023/09/30(土) 23:05:01.71 ID:3bDPrL3M.net
- >>86
ピストンはあと5段階くらいあるから大丈夫だよ。
限界までボアアップしても今度は井上でスリーブ作ってくれるから大丈夫。
つまり何の心配もない、クランクもコンロッドが社外であるから大丈夫だ
- 92 ：86：2023/09/30(土) 23:36:25.39 ID:N9ElIRuZ.net
- おぉ！凄い有益な情報！ありがとう！
実は乗り出したの今春からで、まだまだ何も知らないレベルなんです
友人から譲ってもらった段階でCR80が積まれてて、あまりのパワーと乗り辛さでノーマルエンジンにしてくれと頼み、今の80エンジンが載りました
今はSP仕様の50についていくんでイッパイイッパイだったりしてます
- 93 ：774RR：2023/09/30(土) 23:43:52.34 ID:TI87ZbXY.net
- 色々調べてみたらWJは30年くらい前にミニバイクレースをしてたみたいね
80チャンバーで今も新品を作ってるショップはリブラプロとリップスとRSヨコタくらい？
T2racingのブログを見てたらNSR80に市販されてないはずのチャンバーが付いてたのでワンオフかもしれない
スリーブは最後の手段ですね。現状の最大ピストンが55.5mmまででこれ以上はスカートが無くなる
クランクケースの代替品は無いけど割れたりしない限りは大丈夫かな？ベアリングが緩く入るとアウトだけどケース側を削ってリングを圧入するやり方もある
- 94 ：774RR：2023/10/01(日) 00:10:14.10 ID:nkebgd4E.net
- >>92
ちなみに80ノーマルポートだとチャンバー替えても12馬力くらいだったりするから、SP12のしっかりしたやつとストレート変わらないよ。ちょっと削れば15馬力〜ポンと出る。
チャンバーは上の人が書いた以外には
ヒデハルエンジニアリング、Kブレインがあるけど
実質はリブラかリップスの2択に近いw
ヨコタは…だし、ヒデハルは納期とそもそも受けてくれるか…だし、Kブレインはまぁ見た目が好きなら…だな。
スリーブ作成ができるってことは延命に困らないよって教えたかっただけだからね。
今ならKNやYSの80ccシリンダーも安いので新品あるからね。
ヘッドは社外でDMRとVHMが出してるし、50ノーマルヘッドをアルゴンで埋めて削り直して作ることもできる。魔改造だが…50ccの腰下に80シリンダー載せるのもあり。
ケースのクラックもアルゴンで直せるしGM8300で直せる。
結論、金次第w
- 95 ：86：2023/10/01(日) 00:33:58.48 ID:tIfZrjvr.net
- 私の仕様とちょっと弄った50だと、50の方が走るとは…笑うしかないですね
でもまだパワーアップは早いかなと思ってまして、ガスケットやパッキンの厚さで少し圧縮比を変えたり、少しタイミングを変える、プレート動かして点火時期を少し変える、空気圧を上げ下げする、415チェーンにする、スプロケ変える、そんなことをサーキット行ってはせっせっと走りメモして家であーでもないこーでもないと思案して楽しんでます
- 96 ：774RR：2023/10/01(日) 01:16:50.88 ID:n+FVPFih.net
- >>95
80エンジンは純正だとかなりポートを大人しく作ってあるだけのハナシ、むしろいじりしろを大幅に残してくれたホンダの設計に感謝。
ちなみに63〜68.8ccでも簡単に15馬力〜は出るよ。回転馬力求めると18馬力〜もいけるけどね
でも同じだけポートタイミングとか攻めていくと圧倒的に80ベースの方がパワーは出る。
そもそもパワー求めてないなら80エンジンを消耗させるのは勿体無いぞ？
80は下ろして保管しとけば良いのでは？
それに50腰下にキタコのボアキットをポン載せした方が80ノーマルポートより速いぞw
あと焼きつき経験あるみたいだが、ラジエターの大型化で水温安定は必須ね。
最近の流行りはMC41流用、Amazonで8900円〜だわ。
- 97 ：774RR：2023/10/01(日) 03:37:46.53 ID:LaynxNKT.net
- T-Techは80用のチャンバーを作ってたっけ？
- 98 ：774RR：2023/10/01(日) 12:02:51.02 ID:ShRO7AIZ.net
- 外注
- 99 ：774RR：2023/10/01(日) 14:53:07.28 ID:C5C3C5lt.net
- ウインドジャマーズは7万ぐらいからワンオフ作ってくれるようだけど
基本的に応相談って感じだそうな
- 100 ：774RR：2023/10/01(日) 20:34:34.66 ID:bj0C7pui.net
- 否定派多そうだけど、リップスいいぞ
RSW飛燕の鉄モデルが30000円は安すぎる。
ちなみにリブラ、Nプラ、ヒデハルなど所有してるうえで言ってる
- 101 ：86：2023/10/01(日) 21:32:04.24 ID:k7l6vsda.net
- ポート加工等でパワーアップは、乗り慣れて馬力欲しいなと思ったら考えてみますw
今は未だ80のくせに50を十分に追えないレベルなので、そのタイミングじゃないんだと思ってます
50エンジンをベースにすることは考えてたりしますが、なかなか1歩踏み出せずにいます
ラジエターは一行の余地ありですね
いま使ってるのは、純正ラジエタ＋導風板、サーモ抜きに車用とされてる青色クーラントです
- 102 ：774RR：2023/10/01(日) 22:09:53.95 ID:A1s4CI9V.net
- 水温が10度も違えばはっきりとキャブのセッティングが変わるし、パワーも耐久性も変わるのでおすすめ。
50エンジンをおすすめしたのは単にランニングコストが安いから。練習ならなおさら。
クーラントはサーキットがオッケーしてる銘柄？ならエチレングリコールでなくてプロピレングリコールのほうが
放熱性は高いよ、別に道水でいいんじゃないかと思うけど。
- 103 ：774RR：2023/10/02(月) 16:55:54.88 ID:99LPjbRk.net
- kブレインのチャンバー
ツイッターで画像を見たらヒデハルみたいだなテールパイプが二分割のジョイント式
- 104 ：774RR：2023/10/02(月) 19:03:49.22 ID:XsPdKi/i.net
- 高いしイキってアピールしてるのに、いざ購入したらがっかりなチャンバーもあったわｗ
で、今はリブラつけてるｗ
- 105 ：774RR：2023/10/02(月) 19:17:27.85 ID:XsPdKi/i.net
- 高いしイキってアピールしてるのに、いざ購入したらがっかりなチャンバーもあったわｗ
で、今はリブラつけてるｗ
- 106 ：774RR：2023/10/02(月) 21:44:54.06 ID:Rp5JbO96.net
- 大事なことだからね。
- 107 ：774RR：2023/10/02(月) 22:20:07.27 ID:XsPdKi/i.net
- チャンバーで性能の8割は決まるしな
- 108 ：774RR：2023/10/02(月) 22:35:54.78 ID:99LPjbRk.net
- うむこの人は10種類以上試してきたことだろう
- 109 ：774RR：2023/10/03(火) 00:05:57.80 ID:0Tl/R0tE.net
- ダイレクトポート開けたらスタッドボルトの穴と貫通しちゃったんだが、1mm程度の穴だけど大丈夫かな？似た経験の人いますか？
シリンダー組み付けたら閉鎖空間になるし大丈夫かな？
- 110 ：774RR：2023/10/03(火) 02:59:35.73 ID:hH33tu5k.net
- よくある補修方法だけど、真鍮パイプを通しちゃうのが簡単で安価だと思う
- 111 ：774RR：2023/10/03(火) 14:08:05.23 ID:cv/VRaTk.net
- 大丈夫だったわ、アイドリングも安定してるし吹け上がりも問題なし、走行しても大丈夫だったわ、ありがとう。
そのうちパテで塞ぐかな。
- 112 ：774RR：2023/10/04(水) 12:32:06.82 ID:sD5ykXyW.net
- デブコンは昔から定番だけど、モノタロウオリジナルのデブコンもどきもあるんだな
あとはGM8300、ここら辺使えば問題ない
- 113 ：774RR：2023/10/05(木) 21:30:40.53 ID:RIIPIZ70.net
- STDサイズの80ピストンついに出品なくなったな。入荷しないのかな。
- 114 ：774RR：2023/10/06(金) 13:29:11.72 ID:O+efuDpY.net
- マジダロ━━━━Σ（゜０゜；）━━━━！！
- 115 ：774RR：2023/10/06(金) 22:03:38.67 ID:7xZ4UTtE.net
- ボスナーピストン発注したら今ならめちゃくちゃ売れそう。
- 116 ：774RR：2023/10/08(日) 18:28:01.75 ID:BoS2d6Us.net
- ちょっとまずいな、80のSTDピストンほんとに売ってない。
- 117 ：774RR：2023/10/08(日) 19:08:31.69 ID:VScrPgqk.net
- キタコの80ピストンリングがあればもう少し戦えるのに・・・
一緒に廃盤してしまった
- 118 ：774RR：2023/10/08(日) 22:04:52.98 ID:BoS2d6Us.net
- >>117
キタコの80？純正のリング使えばいいじゃん
- 119 ：774RR：2023/10/08(日) 23:13:40.25 ID:VScrPgqk.net
- >>118
キタコピストンに純正リングいけるのか
説明書にダメみたいなこと書いてた気がしたけど見返したらそんなことなかった
さんきゅー買いだめしとくわ
- 120 ：774RR：2023/10/09(月) 13:00:57.88 ID:Vc387tIM.net
- 純正リング作るならピストンも作れよホンダ
- 121 ：774RR：2023/10/09(月) 13:07:32.42 ID:hCMHVrIg.net
- ２０年以上前のバイクだから多少の部品が出るだけでも感謝でしょ
- 122 ：774RR：2023/10/09(月) 13:08:27.54 ID:h813i3vV.net
- KJTもピストンまだラインナップあるはずなのにルートを独占してるとこがあるから流通しないんだろな
- 123 ：774RR：2023/10/09(月) 13:09:44.57 ID:ULHd6FeL.net
- ピストンリングはリケンが作ったのを納入してるはず
新潟県中越沖地震で生産ラインが止まったときに遅れますと言われたから作ってるのはリケンだと思う
- 124 ：774RR：2023/10/09(月) 14:35:18.76 ID:BBBMN53b.net
- そういやレースしてた頃、リング交換はトップだけ頻繁にしてたなぁ
- 125 ：774RR：2023/10/09(月) 19:26:33.81 ID:AGnK/QxM.net
- 割増料金払うから作ってくれんかな
- 126 ：774RR：2023/10/09(月) 19:28:50.07 ID:tBn96+4W.net
- これこそ3Dプリンタで作ったらすぐ割れそう
- 127 ：774RR：2023/10/09(月) 20:24:09.08 ID:WgcxzVSA.net
- そうでもない、粉とレーザーで作るのはほぼ鋳造と同じだから
- 128 ：774RR：2023/10/11(水) 10:58:27.13 ID:FuiJpG4f.net
- 最近nsr50系エンジン高くない？
NS50Fのエンジンすら高い、どうした。
海外バイヤーが買い付けてるのかな？
- 129 ：774RR：2023/10/11(水) 11:45:37.43 ID:f6KzT93Y.net
- 減ることはあっても増えたりはしないからなぁ・・・
- 130 ：774RR：2023/10/11(水) 12:36:30.77 ID:FuiJpG4f.net
- 80エンジンは5機確保して寝かせてあるけど
次は50エンジンも確保必要なのか。
まぁ確実に儲かるからいいんだけどね。
- 131 ：774RR：2023/10/11(水) 13:05:05.99 ID:f6KzT93Y.net
- このスレでも散々書かれてるように80は部品供給が心配
ノーマルボアのピストンはもう手に入らないかもしれない。それくらいの危機になってる
50エンジンはまだ大丈夫だから50ベースで改造を考えてる人はいるんじゃね？
- 132 ：774RR：2023/10/11(水) 17:57:31.38 ID:wvSs45a7.net
- 80ピストン買えるよ大丈夫、今品切れなだけ
ショップで在庫もってるとこもあるし聞いてみたら良い
- 133 ：774RR：2023/10/11(水) 18:27:44.48 ID:xkMMnu0C.net
- 50エンジンは前はソコソコの程度でジェネレーターフライホイールやオイルポンプなど一式そろって2万～とかだったけど。
中古相場は千葉のなんとかマンが確立した感がある。 まあでも細かく写真撮ってるし説明も他より細かく良心的よ。
まあ買うやつが数人でればそれが相場になってしまうからなｗ 売り手も売り急がないしバラしても捌けるから。
- 134 ：774RR：2023/10/11(水) 22:39:44.33 ID:ZUGs6LFE.net
- なんとかマンから買ったことあるけど酷かったわ…2度と買わない
ヤフオクめっちゃ違反申告されてるよねいつもw
そういうことだろう
- 135 ：774RR：2023/10/12(木) 12:29:40.85 ID:69wO4Kuo.net
- なんとかマンの違反申告笑
粘着されてるな、そーとー揉めたんかな
- 136 ：774RR：2023/10/12(木) 19:09:44.83 ID:DuhbQbo5.net
- CRエンジンのS80仕様に乗らせてもらったんだけど、SP12しか知らなかった俺には扱い辛い乗り辛いパワーありすぎシフト忙しすぎで、乗り始め5分で息切れしたw
パワー欲しいなと言っても、あれだとやり過ぎだよなぁ
- 137 ：774RR：2023/10/12(木) 19:48:09.89 ID:rRVuK+SZ.net
- オクの解体業者から仕入れて転売してるだけやで違反申告されるわｗ
- 138 ：774RR：2023/10/12(木) 20:31:44.39 ID:EF7X1wZu.net
- そうなのよね、解体屋のゴミをいかにも綺麗にしました的な売り方、シャシブラぶっかけて綺麗とかふざけんなよと。メルカリとヤフオクどちらにも同じ商品出品してるしね。どうやらここ見てるみたいねw
- 139 ：774RR：2023/10/12(木) 23:58:50.08 ID:3spTCnC4.net
- >>136
CR80もパーツ供給が怪しいのでCRF150エンジンを積むのが流行ってるみたいね
サーキットのタイム的にはほぼ同じくらい
- 140 ：774RR：2023/10/13(金) 01:46:48.42 ID:o5YKlKqe.net
- ビッグリードもCR80はパワーもレスポンスも悪化するだけだから売れなくなったな
パチフォースが2000円で買えて明らかにパワー上がるしな
- 141 ：774RR：2023/10/13(金) 04:18:36.50 ID:FcOKjjsX.net
- オクで3000円くらいで売られてる50ピストンだが、リングはハマらないしシリンダーには入らないしで参ったわ。ハズレだったのかな？
とりあえずKJT製品だわみんなも気をつけて。
- 142 ：774RR：2023/10/13(金) 07:36:55.75 ID:jThJRWZV.net
- 実は純正ピストンもリングがハマらない無理にシリンダーに入れるとクソ硬いって個体ある
- 143 ：774RR：2023/10/13(金) 10:48:49.84 ID:o8U9YHbw.net
- 昔そんなことなかったからびっくりしたわ、15年ぶりにチビいじってる
- 144 ：774RR：2023/10/14(土) 09:59:31.21 ID:+CGI0XTp.net
- チャーモが50 80用大量生産してくれんかね
- 145 ：774RR：2023/10/15(日) 15:21:08.60 ID:nKgbc3Lj.net
- 偽フォース装着から半年、サーキットのみだけど計約24時間くらい全開走行したが今のところ問題なし
良いか悪いかで言うとリードは変えた方が絶対良い、全域でGフォースの方がツキが良い
ただ、値段からしたら十分だしレースするわけでもないからこの程度で良いかなと
仕様は、キタコのピストンで63cc＋フルポート、偽フォース＋koso32、オクで手に入れたBRD S50チャンバー
- 146 ：774RR：2023/10/15(日) 16:00:49.18 ID:ETR68JKZ.net
- パチモンは当たりはずれがでかいだけで使えるのは普通に使えるからな
- 147 ：774RR：2023/10/15(日) 16:15:37.85 ID:cNgP6bDg.net
- 3は案外良い4は保持具が壊れる
気がする
- 148 ：774RR：2023/10/15(日) 21:45:11.03 ID:YN+IVicj.net
- CRF150エンジンの相場を見たら250とあまり変わらないね
- 149 ：774RR：2023/10/15(日) 21:52:03.59 ID:7pvZhw8z.net
- パチフォースは2000円〜で買えるのに明らかに体感できるよね。
CR80純正はむしろ遅くなるw
- 150 ：774RR：2023/10/15(日) 23:24:28.10 ID:+c8o2HSv.net
- 150積むとすぐフレーム割れそうだけどちゃんと補強してたらそんなことないの？
- 151 ：774RR：2023/10/16(月) 08:13:17.22 ID:1dtkmP+g.net
- 載せ方による、ラバーマウント作成してやればバランサーなしでも行けるくらいになる
リジットやと何やっても振動はひどい
- 152 ：774RR：2023/10/20(金) 11:54:20.45 ID:CdNpdq+i.net
- 分離でオイルの混合比率どんなもんかなと測ったら、1:40くらいだった。
全開比率が低いからだとおもうけどこれならボアアップしても余裕あるな、ちなnsr80を95ccにボアアップしてる
- 153 ：774RR：2023/10/20(金) 13:18:13.92 ID:y/yUPShj.net
- むかーしNS車体に積みS50で走らせてたというエンジンを貰ったんだけど、やたらめったら改造されててびっくりした
オーバーホールして使おうかと思ってたけど、あえなく断念
PWK28が口径拡大されて29.6になってたり、ポートはやたらデカいし、面研量もかなり多いし、細かいとこ突いてるなぁという感じw
ちなみにミッションはCRらしい
- 154 ：774RR：2023/10/20(金) 13:41:18.31 ID:ljcgdQQg.net
- S50は超高回転型だからめちゃでかいリアスプロケついてたな、前も11Tとかだったような
- 155 ：774RR：2023/10/20(金) 13:53:29.78 ID:AvEGGevJ.net
- >>153
そのまま積んで走らせてみたらどうかな
10000以下はスカスカで走らないから12000以上をキープしたまま走ることになるね
- 156 ：153：2023/10/20(金) 15:10:41.15 ID:y/yUPShj.net
- 9000ちょい～13500くらいが使える回転数と聞いて街乗りメインの自分には厳しいなと断念したんですよ
ただ、部品としてキャブ回りは使えそうだし、腰下も使えるかなと思ってます
短く太いチャンバーは出番無さそう
電気系はインナーローターだし、これも使うことは無さそうです
- 157 ：774RR：2023/10/20(金) 19:37:48.50 ID:AvEGGevJ.net
- レース用エンジンはそんなものですね
街乗りメインならボアアップキットをそのまま組む
チャンバーはできればBRDを探しておきたい（トルク重視なので）
見つからないならリップスの安いのでいいんじゃないかなぁ
キャブはノーマルでいいと思う。エアクリ仕様か直キャブ仕様かはお好みでどうぞ
- 158 ：774RR：2023/10/20(金) 20:38:17.07 ID:ljcgdQQg.net
- 街乗りならノーマルチャンバー中抜き仕様でも良いかと、初期型のダウンタイプだと尚良し
- 159 ：774RR：2023/10/20(金) 21:22:03.37 ID:CdNpdq+i.net
- s50を馬力測定してみたら15馬力あったな
N8のライトチューンより馬力ある
- 160 ：774RR：2023/10/20(金) 22:26:37.16 ID:AvEGGevJ.net
- >>158
すぐ頭打ちになるのを許容できるなら十分ですね
- 161 ：774RR：2023/10/20(金) 23:09:44.35 ID:ljcgdQQg.net
- >>160
BRDも似たような感じじゃない、80用をサーキットで使ってたけど11000でリミッター効いたように止まってた
50用だと又違う雰囲気なのかな
- 162 ：774RR：2023/10/20(金) 23:26:59.10 ID:AvEGGevJ.net
- >>161
BRDは昔NS-1に付けたのを乗ってたが一応12000は回ってた
当時はエンジンもノーマルだった
- 163 ：774RR：2023/10/21(土) 03:06:40.26 ID:1WILCpBU.net
- BRDでもタイプいくつもあったよね？
- 164 ：774RR：2023/10/21(土) 03:19:35.04 ID:aQFmVOkt.net
- ストリートが7000～11000回転
カートが8000～12000回転
エキスパートが色々いじってる人用
あとなんかあった？
- 165 ：774RR：2023/10/21(土) 03:53:15.20 ID:KfFxv6PK.net
- JMCA対応のスーパーストリートもあった
ストリート★
スーパーストリート（JMCA）
SPカートコース★
SPエキスパート
の4種類だね、手持ちのモトチャンプの広告に載ってるのは
※★はNSR80用もあり
- 166 ：774RR：2023/10/21(土) 03:58:10.40 ID:KfFxv6PK.net
- BRDは2010年にはもう事業撤退したようで広告は載っていない
- 167 ：774RR：2023/10/21(土) 05:52:09.14 ID:/MZOpe5X.net
- 旧筑波東や桶川、秋ヶ瀬、新東京、茂原でSP12に出てた頃、色んなチャンバーあったの思い出した
ストレートで離されまくるJha、決まれば速かったp.p.、あんま見掛けなかったBRD、一番多かったかなYOKOTA、当時最強の一角チャウチャウ、リブラプロ、なぜか嫌われてた青サイレンサーんとこは名前忘れた
関東だけの話ですまん
- 168 ：774RR：2023/10/21(土) 09:40:02.56 ID:1WILCpBU.net
- なぜいまだにBRDだけやたら名前が出てくるから不思議、あれを高値で買うならリップスの飛燕か疾風を新品で買えよと思うわ。
ノリーズ、ターゲット、チャウ、Nプラ、アズ、フレックス、リブラ
これらの格下がBRDのイメージ
- 169 ：774RR：2023/10/21(土) 09:48:37.69 ID:a8u9G9nl.net
- 街乗りなら最適解だから、トルクが凄い
- 170 ：774RR：2023/10/21(土) 11:22:43.74 ID:1WILCpBU.net
- リップスのタイプDとかリブラの方が測定したら下もトルクあるけどね
体感で語るやつは信用できんなw
- 171 ：774RR：2023/10/21(土) 11:38:44.88 ID:gW2HQyFd.net
- パワーグラフを公開しろと言われてだんまりした人？
- 172 ：774RR：2023/10/21(土) 11:53:26.91 ID:+DPHl45Q.net
- そうそうw
インナーローターがどうだのBRDは回るだのw
- 173 ：774RR：2023/10/21(土) 15:07:26.82 ID:QmwpNOiT.net
- BRDは音がいいよなぁ
- 174 ：774RR：2023/10/21(土) 17:17:50.89 ID:+DPHl45Q.net
- BRDって神格化でもされとんのかw
- 175 ：774RR：2023/10/21(土) 19:53:08.58 ID:/MZOpe5X.net
- 30年くらい前は完全な1強だったのと、加藤大ちゃんやノリックが専属だったことが半ば伝説化して、その世代に未だ大きな影響がある
てなとこなんじゃないかね
実際は、何でもありのS50やOPENでしか活躍してなかったけど
- 176 ：774RR：2023/10/21(土) 22:35:58.50 ID:tJUNGgWj.net
- SPカートコースは下から使えるから街乗りや山で人気あった
上がよく回るのはあったけど下がスカスカで頼りなくてトルクバンドはいるまでが個人的に怖かった
あと籠ったような音で純正並 アイドリング付近では純正より静かに感じた
紙ベースの証拠はないけど売る直前レッドバロンの斜視ダイナモでノーマルエンジンで測ってもらって11馬力出てた
今でも作ってくれるなら喜んで買うけど以前電話したときはもう2stは作るつもりないって
BRDが一番とは言わないし、別にリップスやNプラン好きで良いと思うけどBRDをダメとか格下いうのは違うと思う
- 177 ：774RR：2023/10/21(土) 22:40:05.53 ID:+DPHl45Q.net
- 格下は言い方悪かったなごめんよ
ただ現行チャンバーに比べて圧倒的に良いわけでもないのにやたら推すやつがいるから
初心者が惑わされないようにとは思う。
- 178 ：774RR：2023/10/21(土) 23:22:08.14 ID:V/GxQ53/.net
- こういうオジサンは嫌われるよなぁ？
- 179 ：774RR：2023/10/21(土) 23:31:26.79 ID:gW2HQyFd.net
- >チャンバーはできればBRDを探しておきたい（トルク重視なので）
俺はこれを書いた者だが回るとは一言も書いてないのにBRDは回るだのって一人で何を早とちりしてるんだ
BRDに嫌な思い出でもあるのか
- 180 ：774RR：2023/10/21(土) 23:36:01.40 ID:kwiWt8Xs.net
- おっさんは原付なんかのらんだろ
体重が重いと全く走らんよこのクラス
- 181 ：774RR：2023/10/22(日) 11:09:25.38 ID:oyswE6K5.net
- >>197
全面的に俺が悪い、すまんかった。
- 182 ：774RR：2023/10/23(月) 00:14:26.29 ID:SdxPvq4/.net
- やまっちのブログを見たら面白いことがのってるね
排気ポートの上を削りすぎるとパワーバンドが無くなる話
- 183 ：774RR：2023/10/23(月) 02:05:51.90 ID:55WGEnG+.net
- 普通やろ、パワーバンドはあるけどその回転数まで回らないだけで
- 184 ：774RR：2023/10/23(月) 09:38:37.47 ID:0jYpGj9t.net
- 基本的に排気ポートタイミングは、ストロークの半分よりベースガスケットの厚みを引いた高さを目安にしたら、大抵の２stは大外れしない、
- 185 ：774RR：2023/10/24(火) 10:06:03.84 ID:YAo6BjMf.net
- NSRminiラジエーターを後期NSR80に取り付ける場合はラジエーターホースなど含めポンつけでいけるでしょうか？
- 186 ：774RR：2023/10/24(火) 10:06:47.30 ID:7+tm6EHT.net
- 出来ません
廃盤のホース買ってください
- 187 ：774RR：2023/10/24(火) 10:17:15.70 ID:YAo6BjMf.net
- mini純正ホースは廃盤なんですね。t2レーシングラジエーター用のホースは使えるでしょうか
- 188 ：774RR：2023/10/24(火) 12:05:44.84 ID:sB/fJtF0.net
- 見ての通りホースの取り回しが違うからね
- 189 ：774RR：2023/10/24(火) 12:52:00.68 ID:VJ7dwAD/.net
- T2のホースで取り付けてるよ俺
- 190 ：774RR：2023/10/24(火) 13:29:56.34 ID:mCICAi69.net
- morytrade 耐熱 耐圧 シリコンホース
Amazonで↑で検索して、これ優秀よ安いし柔軟性あるし内径もNS系にぴったりの14ｍｍあるよ
- 191 ：774RR：2023/10/24(火) 15:41:09.52 ID:6NQa/P0g.net
- 皆さんありがとうございます
t2のホースを注文しました
- 192 ：774RR：2023/10/24(火) 21:12:37.02 ID:/nDKvH2V.net
- ちなみにMimiラジエターは80だと全く足りないよ、全然冷えない。
- 193 ：774RR：2023/10/24(火) 21:56:54.49 ID:kgD2OONi.net
- ラジエーターもt2レーシングにしておきましたが足りないですかね
- 194 ：774RR：2023/10/24(火) 23:43:44.63 ID:Wa1hhouG.net
- 50とか63のライトチューンなら70以下になんとかだけど、80でぶん回すとつらいと思う
MC４１ラジならAmazonで8900円で80フルチューンでも60越えないよ
- 195 ：774RR：2023/10/24(火) 23:48:33.84 ID:liNpsfSR.net
- このスレでT2のラジエータでは不十分ですよと電話で教えてもらった人がいたっけ
まあTIG溶接ができるようになればNSF250Rのラジエータを加工して装着ができるよ
このために転職して技能を取得する人がいる世界
- 196 ：774RR：2023/10/25(水) 00:18:13.72 ID:Y8p7ylic.net
- 現時点でNSR50・80のラジエターの最安で冷えるのはMC41流用だな、適当な配管とステーでいける。
NSF250は入手性も値段も取付までの敷居も高いよ。ヒデハルでお願いした人いたね。
- 197 ：774RR：2023/10/25(水) 00:21:08.11 ID:Y8p7ylic.net
- >>195
それ俺だわ、T2のラジエター購入しようとしてT2に直接電話したら足りないと思いますよって言われた。
そしてFVのは四万するくせに72ｃｃボアアップで80度行くって某ユーチューバーが使用して言ってる。
多分ごついからエア抜けないんだろう、しっかり導風板作ればまたちがうのかもだけど、mc41に配管ワンオフしてもらっても
トータルで25000円ほどでやってくれる店あるからなぁ。
- 198 ：774RR：2023/10/26(木) 02:29:18.89 ID:iak09ql2.net
- 水温高いとエンジン摩耗早いから気をつけて
ラジエター強化はやり過ぎなくらいでよい
そしてオイルもエステルかPAOベースのオイル使えば良いよ
- 199 ：774RR：2023/10/26(木) 22:19:23.45 ID:vw3FVo09.net
- やり過ぎが良い信者には信じて貰えないかもしれないけど
あまりデカイとサーモ開いた時オーバークールで焼き付く事あるんだぜ。夏はラジエーター内の水もそれなりにぬるくなってるてるからいんだけど
寒い時段ボールでフィンを塞いだりする
- 200 ：774RR：2023/10/26(木) 22:26:21.73 ID:jyFP9gaJ.net
- 車のチューンだとスワールポットだっけ？ああいうのでキャビテーションの泡を取り除くのが有って
あれだけでもかなり冷却効率上がるってのがあるが二輪だとシェイクされるから効果薄いのかね
- 201 ：774RR：2023/10/27(金) 03:47:37.41 ID:/dfhIvSC.net
- サーモって常に小さい穴から冷却水は通ってるし、リフト量も徐々に上がっていくから
０→100みたいにオンオフはっきりしてることはないけど、そういう設定の車種もあるのかな？
少なくともNSR50や80に関してはその心配は不要。
スワールポットあればいいかもね、設置の場所の問題あるけどｗ
消泡性ならPGのLLC使うと少しマシかもね。
- 202 ：774RR：2023/10/27(金) 08:15:42.22 ID:+qto1xqM.net
- 友人の兄貴からチャウチャウのSP用を、#108メインジェットとファンネルと一緒に貰った
サイレンサーとファンネルはチャウチャウカラーという金色、1シーズンしか使ってないらしく綺麗
リブラを買ったばかりなのだが…
- 203 ：774RR：2023/10/27(金) 09:47:10.06 ID:i4eoLlE7.net
- リブラと乗り比べてみたら？
なぜチャウチャウが廃れたかわかるかもしれない
ちなみにチャウチャウの社長は2017年に亡くなった
- 204 ：774RR：2023/10/27(金) 10:15:51.10 ID:Z6QCwKJ8.net
- チャウってあんま速いイメージないな
ファンネルもWJとか松嶋の方が有名
- 205 ：774RR：2023/10/27(金) 10:58:37.63 ID:J6gKc/eY.net
- チャウワークスというかサポートされてた奴が関東ロードミニやモトちゃんぷ杯全国大会なんかで勝ったのもあって、やたら推されるようになったけど生産が間に合わなず大して世の中に出てなかったんだよな
社長1人で作ってるとか噂されてた
- 206 ：774RR：2023/10/27(金) 12:45:33.36 ID:/dfhIvSC.net
- ターゲット、AZ、フレックス、ノリーズとかも今じゃオクで捨て値だけどめっちゃ性能はいいしね。
懐かしいな。
- 207 ：774RR：2023/10/27(金) 12:50:29.85 ID:Ms4FxHPZ.net
- 当時ものより最近新規で作られたチャンバーの方が性能とかいいんじゃない？古いのわざわざ買ういみあるのかな
- 208 ：774RR：2023/10/27(金) 12:54:47.29 ID:pwxDGLse.net
- 性能って言うかチューニングの傾向が変わってるだろうし最近作ったエンジンなら最近のでいいやろ
- 209 ：774RR：2023/10/27(金) 13:08:30.53 ID:dVBeQTl3.net
- https://alphin.exblog.jp/29259829/
このリブラプロのM32の説明を読めば最近のチャンバーの方がいいのは言うまでもないがリブラプロ以外のチャンバーはどうなんだろうね
もうレースではリブラプロ一択になってるから
- 210 ：774RR：2023/10/27(金) 13:09:44.15 ID:dVBeQTl3.net
- んで見たこと無いキャリパーが付いてたんで調べたらすごいものだった
https://www.webike.net/sd/25640666/
- 211 ：774RR：2023/10/27(金) 15:10:45.58 ID:+6pE6mXy.net
- ターゲットって2万円位で中々の性能だったやつだっけ、何かと勘違いしてるかもだが
- 212 ：774RR：2023/10/27(金) 19:19:05.34 ID:Kk6rvkad.net
- >>200
車のスワールポットは普及すると高価なラジエータが売れなくなるからあまり大々的に宣伝してないという話もｗ
高回転型エンジンほどキャビテーションは起きやすいから効果はあるはずなんだよな
- 213 ：774RR：2023/10/27(金) 21:35:22.41 ID:+qto1xqM.net
- 元々がエア噛みしやすい6気筒や、構造的に熱害から逃れられないREの為に使われてきた感あるね
NSRはレース勢に推されてきたから、そのレギュレーションから逸脱した改造や考え方は善しとされて来なかったのが、幅の狭い枠をいつの間にか作ってたんかね
- 214 ：774RR：2023/10/27(金) 21:39:50.57 ID:oRe/AiX8.net
- RB26もほんとはラジエターノーマルで足りるけど…って昔から話があるしね
オタクから金むしり取るのも仕事やしなw
- 215 ：774RR：2023/10/27(金) 22:55:13.27 ID:dVBeQTl3.net
- >>213
幅の狭い枠って何のこと？
- 216 ：774RR：2023/10/28(土) 09:06:22.13 ID:xhYry97Z.net
- 純正オーバーサイズを探しに探したけど見付からず、台湾製のV100オーバーサイズを使って復活させるぜぇ！
ま、先は長いな
- 217 ：774RR：2023/11/01(水) 21:53:06.19 ID:RYeuNAUb.net
- 50mmピストンでボーリングしたらダメなの?
- 218 ：774RR：2023/11/01(水) 23:35:32.06 ID:pebGbpGy.net
- キタコのピストンじゃなくて純正のOSピストンを探してたんだろう
純正のは廃盤になってるから見つかるはずないけど
- 219 ：774RR：2023/11/01(水) 23:37:14.15 ID:6EUEBFK3.net
- 50mmのピストン入ったところで超ショートストロークにならんか
エンジン載せ換えの方が現実的
- 220 ：774RR：2023/11/02(木) 00:04:01.16 ID:v11m/Pa1.net
- 思いっきり勘違いしてる人がいるな…どう突っ込んでいいのやら
- 221 ：774RR：2023/11/02(木) 12:26:40.36 ID:ZSGASCzB.net
- 純正オーバーサイズがないからV100
まてまてそこまで大きくしなくても50mmのやつがチャーモにあるからまずは49.5→50にしたら？
って流れだろこれ。
- 222 ：774RR：2023/11/03(金) 13:44:58.14 ID:Ppo6IjoQ.net
- 整備素人で申し訳ないんだけど
久しぶりに引っ張り出してチェーン調整したんだがナット系緩めてもタイヤ前後しない
放置しすぎてなんか固着したのかなこれ
- 223 ：774RR：2023/11/03(金) 13:54:56.19 ID:6lUvBAVx.net
- >>222
多分そうだと思う、ナットをほどほどに緩めた状態でプラハンでアクスルを前後に軽く叩いてみては
- 224 ：774RR：2023/11/03(金) 15:35:07.92 ID:x0F7pPxr.net
- 寧ろトルクレンチでねじ切れない範囲で締め込んでみたら固着とれない？
- 225 ：774RR：2023/11/03(金) 15:40:24.80 ID:UrPJcU0E.net
- 蹴飛ばせ
- 226 ：774RR：2023/11/03(金) 15:44:26.21 ID:5DAxikas.net
- ぶっ叩け
- 227 ：774RR：2023/11/03(金) 20:16:45.98 ID:NTAgnXfD.net
- 俺もなったことある、原因不明
- 228 ：774RR：2023/11/03(金) 21:24:10.43 ID:z6rdu8Xn.net
- そういやこの車種スイングアームクッソ弱いよな、曲がってるんやないか？
- 229 ：774RR：2023/11/04(土) 00:15:01.02 ID:73NavGUR.net
- スイングアーム曲がってる可能性はあるよね
- 230 ：774RR：2023/11/04(土) 19:29:30.51 ID:QHrIG4q4.net
- えーほんまに？僕のも曲がってるかも
- 231 ：774RR：2023/11/04(土) 19:53:40.42 ID:X193Pytm.net
- 左曲が多い
- 232 ：774RR：2023/11/04(土) 19:59:26.02 ID:EIdmlc/P.net
- 大丈夫、手で楽々曲がるから修正簡単やで
- 233 ：774RR：2023/11/04(土) 20:35:24.96 ID:j4JUqUBt.net
- レースを本格的にやってる連中は治具作って定期的に寸法測定してるな
足のセッティング要素の1つだと聞いた
- 234 ：774RR：2023/11/05(日) 00:20:40.69 ID:rlt+jWoK.net
- ガルアーム欲しいなと思う
街乗り用に
- 235 ：774RR：2023/11/06(月) 12:49:46.84 ID:UpFMHuhj.net
- ブルーポイントは今も製造してるらしいよ
たまに注文が入って作ってると言ってた
ためらいなく買うべきでしょう
- 236 ：774RR：2023/11/06(月) 22:22:43.08 ID:9CWhcLxU.net
- もう通勤にしか使ってないから盆栽化してるのよね、買おうかな。
リヤサスもクワで前後ブレンボ入れてるｗ
- 237 ：774RR：2023/11/06(月) 22:22:43.98 ID:sTQev1fq.net
- リブラの99モデルというSPチャンバー手に入れた
なんつーか、速いw
あと、セッティングが楽
マイナーで申し訳ないが、R246の大橋から神泉へ上がる坂もグイグイ上っていく
比較的新しいのも持ってるけど、これの方が街乗りには向いてる気がする
- 238 ：774RR：2023/11/06(月) 22:56:08.46 ID:9CWhcLxU.net
- リブラにPWK28でV Force
これだけ見るとフルチューン的な印象だが実はトルクフルで街乗り最高
- 239 ：774RR：2023/11/07(火) 13:26:21.23 ID:nHXk1QJm.net
- PWK28の分離キット再販されんかな
- 240 ：774RR：2023/11/07(火) 15:41:05.06 ID:Vhdwsvi/.net
- 分離キットって今無いの？
ワイヤーとか付属してないとダメ？
- 241 ：774RR：2023/11/07(火) 18:51:27.66 ID:1hDbJE4q.net
- いらんよ
混合で十分
- 242 ：774RR：2023/11/07(火) 19:11:21.27 ID:YUWwde3D.net
- やまっちHPの方法でワイヤー自作
インマニは3Dプリンタで自作して、汎用インシュレーター取り付けてる。
- 243 ：774RR：2023/11/09(木) 06:35:02.80 ID:wnL068g8.net
- 通勤仕様に数年振りでチャンバー着けた
信号待ちで白バイに至近距離でじっくり舐め回され変な汗でそうになったw
いや、出てたかもしれない
何も悪いことしてないのに何だろな、ああいう気持ちw
- 244 ：774RR：2023/11/09(木) 07:53:12.22 ID:LzUsKztu.net
- 243が薄毛の50代おじさんなのを想像するとニッコリする光景だな。頑張りたまえよ
- 245 ：774RR：2023/11/09(木) 10:26:27.68 ID:wnL068g8.net
- ハゲちゃうわw 52のおっさん、そこは正解です。
80おろして、ちょこっと弄った50載せたら思いの外楽しくて、チャンバーまで手を出しました。
- 246 ：774RR：2023/11/09(木) 16:14:35.43 ID:uRRWyR4v.net
- やまっちでペイペイのポイントバックキャンペーンやってるな。最大2000ポイントバックはでかい。お任せコースのボアアップキットおすすめだよん。
- 247 ：774RR：2023/11/10(金) 22:35:39.17 ID:fdw1kUMi.net
- TM24つけてるひとどう？ＰＥと比べてパワー感とかセッティングのしやすさとか
- 248 ：774RR：2023/11/11(土) 10:10:14.41 ID:fEsTCr6w.net
- ペイペイの店舗検索でガレージ・ヤマダで検索しないと見つからんｗ
ずっとやまっちファクトリーで検索してたわｗ
- 249 ：774RR：2023/11/11(土) 11:05:17.46 ID:BO9xOc3B.net
- 30%還元か、ええな
車種違うけどピストン手に入りにくいからハイト低いピストンで代替するのにシリンダー下面削ってもらおうかな
- 250 ：774RR：2023/11/11(土) 15:35:45.54 ID:QIwc7e/h.net
- 30年前の外装のまま乗ってるおっちゃんっているよね
紫のメタリックでハーフカウル、スクリーンは黒色でチーム名のカッティング入りシートカウルはTZ125
フレームは赤色でラメ入り
チャンバーは30年グラウウールを変えてないらしくバリバリやかましい
- 251 ：774RR：2023/11/11(土) 15:47:20.15 ID:aN+F0nyL.net
- そんなの街中に居るか？
SNSで見掛ける承認欲求爺くらいだろ
- 252 ：774RR：2023/11/11(土) 18:02:58.51 ID:TrqFEuAq.net
- 純正外装で乗っても30年前だしな
- 253 ：774RR：2023/11/11(土) 21:06:06.98 ID:mPJgXxPR.net
- 中華外装けっこういいね、もっと早く届いてほしい
- 254 ：774RR：2023/11/11(土) 21:36:03.13 ID:IdKSU+lH.net
- 中華外装ペラすぎるのだけマイナス点やわ、日常的に乗ってると紫外線か何かも相まってすごい割れやすい
あとは加工すれば使えるし良いんだけど
- 255 ：774RR：2023/11/11(土) 21:50:56.99 ID:aN+F0nyL.net
- 下地作ってから塗るとか、内側はウレタンコート吹いとくとか、一手間あると良いんだろうとは思うんだけどねぇ
- 256 ：774RR：2023/11/11(土) 22:00:04.83 ID:IzoKwUMi.net
- 結局裏にfrpで補強するハメになったし最初からfrpにしといたら良かったわ
- 257 ：774RR：2023/11/12(日) 08:16:53.22 ID:Qk2c4Ikp.net
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- 258 ：774RR：2023/11/12(日) 10:17:18.15 ID:rgja30BB.net
- >>257
もう結構貯まってるわ
- 259 ：774RR：2023/11/15(水) 11:09:59.60 ID:c/5WWOti.net
- みんから見てたら五枚クラッチを自作してる人いるね
結局はクラッチセンターとプレッシャープレートのあたり面を薄く削るだけなのか
- 260 ：774RR：2023/11/15(水) 11:51:24.84 ID:Ri5QsWnb.net
- ヒデハルさんのところで詳しく載ってた気がするが
旋盤が無いと無理だね
- 261 ：774RR：2023/11/15(水) 12:09:46.04 ID:c/5WWOti.net
- ヒデハルの記事も見たよ、結局はプレートのあたり面削って一枚分の厚み確保するだけでポンつけいける
Tテックの５枚クラッチはセンターとプレッシャーのみで販売してて、あとはもとの純正部品そのまま移植してねだったからね。
ちなみにCR80の部品はでないけどCR85のは出るはずよ。
- 262 ：774RR：2023/11/15(水) 12:32:47.78 ID:ByWXw0jn.net
- >>257
役に立ったよ
- 263 ：774RR：2023/11/15(水) 15:23:20.38 ID:9Tvyq40k.net
- 63ccフルポート加工、OKO30にバッタもんFORCEと昔のS5チャンバー、力あって速くなったけど水温やばい
80純正やMINIを買ったけど足りてない
ここで評価高いCBRラジエタの加工済みをポチってみた
届くの楽しみ
- 264 ：774RR：2023/11/15(水) 16:46:59.76 ID:LXpjk5TD.net
- mc41か、まさかメルカリのあれか？クソぼったのw
別に汎用ホースと変換でいけるぞ
俺はラジエター屋で改造してもらってミニ配管にポンにしたわ。
- 265 ：774RR：2023/11/15(水) 16:49:13.19 ID:Dm3iwdHM.net
- ちゃんと空気がもれないようにダクトにしないと冷却効果が半減するぞ
- 266 ：774RR：2023/11/15(水) 16:59:41.52 ID:LXpjk5TD.net
- mc41は大丈夫だわ、知り合いがネイキッドのNS1につけてるが、冷えっ冷え
サーモ外せない
- 267 ：774RR：2023/11/15(水) 17:04:52.74 ID:LXpjk5TD.net
- mc41は大丈夫だわ、知り合いがネイキッドのNS1につけてるが、冷えっ冷え
サーモ外せない
- 268 ：774RR：2023/11/15(水) 17:05:41.82 ID:LXpjk5TD.net
- ごめんミスった
ところでNCR80製作用のハンガー売ってるとこ誰か知らない?
- 269 ：774RR：2023/11/15(水) 20:56:36.77 ID:LXpjk5TD.net
- cr80のピストンってnsr80に使えないの？
ピストン径も49.5でピンも12mmだけど
- 270 ：774RR：2023/11/15(水) 21:44:10.63 ID:2qdWdYS+.net
- 空冷時代のならいけるはず
理論上（ノックピン位置は知らん）
- 271 ：774RR：2023/11/15(水) 23:00:42.13 ID:c/5WWOti.net
- ノックピンの位置は打ち換えでいけるな。
NSR80の純正サイズが無くてなんとかならんかなと探してたのよ
そしたらCR80がピストンの直径もピストンピンも全く一緒だからさ、リングのノックピンのこと忘れてた。
- 272 ：774RR：2023/11/15(水) 23:06:30.54 ID:T2b21fKG.net
- 空冷時代のピストンって入手できるの？
もう絶版でしょ？
- 273 ：774RR：2023/11/15(水) 23:13:36.74 ID:T2b21fKG.net
- D型とE型のCR80のピストンは流用できるがピストンハイトが異なるのでシリンダーの上面を削る必要がある
結局のところ気持ちよくポン付けてまきないというオチでしたとさ～ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
- 274 ：774RR：2023/11/16(木) 01:46:07.89 ID:tXQoc5/V.net
- 某社が今でも普通にラインナップしてるよ。ノーマルから0.5刻みで2mmオーバーまである。
ピストンリングもピンもクリップもベアリングも全て単品購入可能、日本見習えよと思うわ。
- 275 ：774RR：2023/11/16(木) 02:01:11.25 ID:XdBpILAx.net
- >>274がスタートアップして輸入業をしたらいいのでは
- 276 ：774RR：2023/11/16(木) 16:16:13.09
- いつのまにかY2S販売再開してる 相変わらず納期長いのかな？
- 277 ：774RR：2023/11/16(木) 18:40:03.68 ID:WGbhJG9D.net
- 自分のは買ってるもん、だから困ってない
国内だけ探してるから部品に困るんだよ
- 278 ：774RR：2023/11/16(木) 19:30:49.46 ID:cEZZt63V.net
- だから>>277が輸入業として仕入れて国内へ流通すればいいのでわ？
- 279 ：774RR：2023/11/16(木) 19:47:22.84 ID:tXQoc5/V.net
- たいして儲からないのに貧乏くさいクレーム付ける原付乗りの相手なんかしたくないわｗ
ショップの人間とかよくやるわホンマｗ
- 280 ：774RR：2023/11/17(金) 02:02:09.13 ID:C0mndSdf.net
- pwk28のjnってストレート径以外は全て同じという解釈でok？
- 281 ：774RR：2023/11/17(金) 13:46:21.70 ID:3Y51rQGb.net
- テーパー違うよ
N68A(N80F)使っておけばセッティング困ることはないイメージ
- 282 ：774RR：2023/11/17(金) 15:30:52.82 ID:sHREYOGw.net
- あれ？そうなん？拝借した画像なんだけどストレート径以外おなじという解釈ではマズい？
https://i.imgur.com/agdyiLv.jpg
- 283 ：774RR：2023/11/17(金) 18:27:42.33 ID:Jwj5Ptae.net
- 先にその画像貼って質問したほうが良かったと思う
- 284 ：774RR：2023/11/17(金) 21:07:10.77 ID:KVP93V2I.net
- この画像もちろん知ってるけど、ニードルの太さが変わってるのにそこにつながるテーパーの数値おかしいと思わない？
- 285 ：774RR：2023/11/17(金) 21:27:59.87 ID:mw4/Xol5.net
- d2とかのとこか、つまり間違ってる感じか
どこか数値掲載されてるサイト無いかな？
- 286 ：774RR：2023/11/17(金) 22:39:23.33 ID:KVP93V2I.net
- 間違ってるかはわかんないんだけど
数値がおかしいなって前から思ってる
N68AでCA3.5さえ入れておけばあとはMJとSJだけで困ることはない、現に49〜98ccまでMJSJの交換だけで対応できてるし、クリップ弾数も真ん中固定だわ。
- 287 ：774RR：2023/11/18(土) 14:05:17.61 ID:e68QwYDc.net
- PWK28
63ccでMJ135入れる時もあれば
80ccで120の時もある、いまだによくわからん
- 288 ：774RR：2023/11/18(土) 17:26:09.87 ID:pQJaFQYv.net
- 結局N80Lを使った
なんだろ？1/16？で空燃比が18位になる以外13.5から11.5である程度セット出た
N68のN80L位の番手があれば完璧っぽいんだけど無いんだよな
- 289 ：774RR：2023/11/18(土) 18:00:33.10 ID:DuvWm+wS.net
- A/F測定してるってことは4st化したってこと？
もしくはチャンバー内にダイノジェットのセンサー棒突っ込んだの？
- 290 ：774RR：2023/11/18(土) 18:09:04.60 ID:sTW+yz4S.net
- >>289
いや、2ストよ？チャンバーに溶接で常設してる
- 291 ：774RR：2023/11/18(土) 18:10:27.61 ID:fBlH1P6w.net
- 2ストでも使えるAFセンサーあるみたいだけどどこの使ってんのやろ
- 292 ：774RR：2023/11/18(土) 18:13:45.16 ID:xm8SNgX8.net
- >>291
普通にBOSHの汎用よ
2スト用なんてあるの？
- 293 ：774RR：2023/11/18(土) 18:14:07.28 ID:HLVmyFZd.net
- なんかめっちゃID変わるな
- 294 ：774RR：2023/11/18(土) 18:26:48.67 ID:fBlH1P6w.net
- >>292
それで壊れないんだ
BOSHパチもんO2センサーなら安いから試したくなる
2スト用O2センサーはスクーター向けのを見たことあるんだけどURLがわからん…
ヒロチー辺りだったと思うんだけど
- 295 ：774RR：2023/11/18(土) 18:32:38.40 ID:HLVmyFZd.net
- >>294
専用あるんやな耐汚性に優れるんかね？
2ストでfi使う場合はオイルをしっかり計量して燃やしてやるのが重要やから追加混合やらで白煙過多なのは無理かも？
- 296 ：774RR：2023/11/18(土) 18:35:00.27 ID:HLVmyFZd.net
- fiの2ストにはたぶん純正で採用されてるだろうしね、チューン不良で無い限り問題無いと思う
特に街乗り域のセットが視覚化できて繊細なセットが出来るのとガス欠前に分かるからオススメよ
- 297 ：774RR：2023/11/18(土) 18:38:08.22 ID:DuvWm+wS.net
- 常設して壊れないってことはナローだろうな
ワイドの専用なんてあったら常設なんて怖くてできないｗもしくは富豪かｗ
ナローなら目安程度だけどないよりはいいよね、大体のA/Fわかればあとは体感だし
- 298 ：774RR：2023/11/18(土) 18:41:40.69 ID:DuvWm+wS.net
- >>290
いい機会だから教えてもらいたいんだけど
エンジンの仕様は？MJはいくつ？
- 299 ：774RR：2023/11/18(土) 18:49:03.64 ID:HLVmyFZd.net
- >>297
ワイドやよ、ナローは数値振れまくって使いもんにならんイメージ
80ccの街乗りストローク以外フルチューン、sj35番、mj135番、こんな感じでええ？
- 300 ：774RR：2023/11/18(土) 21:12:42.27 ID:Kfde0z9F.net
- 80フルポートPWK28パチV4リブラでMJ155とかなんですが……
- 301 ：774RR：2023/11/18(土) 22:30:38.08 ID:iWfSqtpX.net
- やっぱ50ベースの方が燃料入るんかな
S50的なフルポート掘ってもらった時、165でもまだ薄い兆候出てたよ
まあでも構成部品が違いすぎるか、PAX加工の28にCRの2枚リード、ヨコタのS50チャンバー、キタコのアウターローター、こんなん今じゃやる人いない組み合わせだわな
- 302 ：774RR：2023/11/19(日) 01:07:26.62 ID:DxYN8M1n.net
- 鈴鹿ミニモト4時間耐久は今年で終了
2ストはもうとっくに出られないけど出られるレースがどんどん減っていく
- 303 ：774RR：2023/11/19(日) 01:27:49.76 ID:TrylxRNJ.net
- モトクロッサーも2ストがどんどん減ってる
- 304 ：774RR：2023/11/19(日) 01:45:15.33 ID:uj9RNILh.net
- >>301
80の方が引っ張る力が強いとか？
自分の80は吸い込み強くなってlニードル使ってもsjが一番薄い35番でちょっとまだ濃い位だし
- 305 ：774RR：2023/11/19(日) 08:19:27.67 ID:Ad902oZm.net
- 80のクランクオーバーホール出したいけど何処がいいでしょうか
- 306 ：774RR：2023/11/19(日) 10:01:04.04 ID:dtdrbAp7.net
- 内燃機屋
- 307 ：774RR：2023/11/19(日) 13:10:22.33 ID:A0JHpsI3.net
- 振れ取るときに旋盤で咥えないとこならおけ
- 308 ：774RR：2023/11/19(日) 19:20:53.94 ID:SsUMEZ/Y.net
- >>299
あんたマジもんすぎてワロタw
すげーわ、情報ありがとうマジで
すんげぇ貴重な数値ありがとう。
- 309 ：774RR：2023/11/19(日) 19:21:49.09 ID:SsUMEZ/Y.net
- やたらMJでかいのは逆に燃料吸えてないってことじゃないかな。
- 310 ：774RR：2023/11/20(月) 01:18:51.84 ID:iHPBL1hv.net
- >>308
そう言って貰えると嬉しいわ
ただ俺のエンジンは変な理論で作ってあるからあんまり参考にしたらダメかも
- 311 ：774RR：2023/11/20(月) 01:23:38.99 ID:td3AAS4P.net
- A/Fと大体のMJとSJの数値だけでめちゃくちゃ貴重なデーターだよ
マジありがとう
- 312 ：774RR：2023/11/20(月) 10:02:32.13 ID:HTXVeSmz.net
- 人のエンジンの番手と空燃比は参考にしたら駄目やろ
たぶん普通のエンジンじゃこの番手では薄すぎるで
- 313 ：774RR：2023/11/20(月) 11:12:27.73 ID:dWyHe0r3.net
- pwk28の初期セット
138 38なんだけど、63ccから98ccまでそのままなんとなく走っちゃうからね
走らないなら他の理由隠れてるよね
- 314 ：774RR：2023/11/20(月) 11:26:43.76 ID:ByOl9257.net
- ボアじゃなくて仕様を書け定期
- 315 ：774RR：2023/11/20(月) 17:40:47.95 ID:td3AAS4P.net
- どんな仕様でもそれなりに走るのよ
- 316 ：774RR：2023/11/20(月) 18:41:10.48 ID:xxmVMvOa.net
- NSR50は直キャブでもMJがほとんど変わらない
SP12仕様はノーマルと同じ108で乗ってたような？
夏は105、冬は110のときもあった
- 317 ：774RR：2023/11/20(月) 20:04:09.41 ID:td3AAS4P.net
- キャブがケイヒンだからだろうってのもある、純正もPWK28も京浜だしね。
ミクニだとそうもいかない
- 318 ：774RR：2023/11/20(月) 20:20:12.28 ID:iHPBL1hv.net
- エンジン仕様にによって結構変わってしまうと思うよ
298のエンジンも二番目にストレート径の太いn8lのjnでsj35番の低回度でこれ以上薄くできない位のとこで落ち着いたし
各ショップのチューンが結構似た傾向やからある程度の数値に落ち着くとか？
- 319 ：774RR：2023/11/20(月) 20:22:03.79 ID:iHPBL1hv.net
- KTMかどっかがマイナーチェンジでPWKからミクニに変えてユーザーから批判が殺到したらしいね
急遽セッティングデータを公開したとか聞いたことがある
- 320 ：774RR：2023/11/20(月) 22:29:18.19 ID:td3AAS4P.net
- TZMがSPで不評だったのはキャブがミクニだったからだろうね。
ケイヒンだったらもっと今でも残ってたと思うｗ
たまにNSR50とか80にTM24つけてる人見かけるけど
ああ・・・やっちまったねｗと思う
- 321 ：774RR：2023/11/20(月) 23:07:17.69 ID:W1iJKw/i.net
- そういえばPE28はセッティングしやすかったな
アバウトというかカバー範囲が広くて街乗りでは扱いやすかった
- 322 ：774RR：2023/11/20(月) 23:09:56.03 ID:PYu2kwVf.net
- 個人的にpeでもpwkでもセットの出やすさは変わらんわ
- 323 ：774RR：2023/11/21(火) 00:53:54.04 ID:klhIsRFD.net
- PWK28がセッティング出にくいとか無いよね
適当でも結構走るキャブというイメージしかない。
チャンバーがクソか電装系がヤレてる車両でセッティングがーって言ってるやつ多いｗ
- 324 ：774RR：2023/11/21(火) 08:56:23.17 ID:1yVo7crh.net
- 安いチャンバーってあからさまに谷があるのに
それをセッティングが…って言ってる人多い
そしてそのタイプは人の話聞かない。
- 325 ：774RR：2023/11/21(火) 12:53:37.62 ID:zqcDwro5.net
- そもそもチャンバー交換したら市販CDIでは谷出来るし今更やろ
- 326 ：774RR：2023/11/21(火) 14:02:01.35 ID:Q/RlUIoH.net
- パワーが無い！GPではエンジン！ってデブに体重だよ！と言ったら肉まんちぎって投げつけられた
残りは食べるんだって
- 327 ：774RR：2023/11/21(火) 14:02:37.42 ID:Q/RlUIoH.net
- すまん酔っ払ってるようだ
意味わからんな
- 328 ：774RR：2023/11/21(火) 16:47:39.34 ID:klhIsRFD.net
- 2stの構造上絶対谷はある、ただ気にならないレベルまでにできるだけの話。
安物はひどかったりする。メリハリのある加速とか言ってごまかしてる某チャンバーとか
- 329 ：774RR：2023/11/22(水) 14:57:47.23 ID:NAfBQ04O.net
- 後期50のジェネレーターフライホイールは後期80と同じもの？
- 330 ：774RR：2023/11/22(水) 15:43:57.50 ID:ZyUO9K1I.net
- ピックアップの凸の角度が違ったはず
- 331 ：774RR：2023/11/22(水) 15:44:37.39 ID:ZyUO9K1I.net
- あ、すまん、違うかもcrmとかと混同したかも、忘れて
- 332 ：774RR：2023/11/25(土) 14:28:57.61 ID:2/sM1pmf.net
- アリエクのアングルリュータ買ったことある人いる？
50には小さいけど80ならいけそう
50にもいけるやつは電動のしか見当たらない
あとは歯科用を流用するしかないかな
- 333 ：774RR：2023/11/25(土) 14:41:32.86 ID:Esg1Ek1A.net
- え？
- 334 ：774RR：2023/11/25(土) 20:00:59.39 ID:zDdXqv6y.net
- NSR50やTZR50Rを、レストアしつつパワーアップ！ デイトナが数量限定で「ビッグボアキット」を発売！
https://www.autoby.jp/_ct/17669126
排気量をアップしてパワーアップなどを目指すカスタムが「ボアアップ」なんて呼ばれていて、原付モデルではお馴染みのカスタム。
とはいえ、最近はキットを製造＆販売するメーカーが減少傾向にあるんですよね。
そんな中でもデイトナからNSR50（'87〜'94）などに適合する「44×41.4（62.9cc）■税込価格：3万5200円」と、
TZR50R（'93〜'99）などに適合する「47×39.7（68.8cc）■税込価格：3万5200円」の「ビッグボアキット」が今年12月下旬に数量限定で発売されることが発表されました！
- 335 ：774RR：2023/11/25(土) 21:01:21.72 ID:uaJk1wku.net
- シリンダーだけ欲しいな
72ccにできるから
- 336 ：774RR：2023/11/26(日) 21:52:44.97 ID:nNuqKO36.net
- 中古屋で数台並んでるのみたけどパワフィル付いてるだけで価格が凄い下がるのな
- 337 ：774RR：2023/11/26(日) 21:56:21.29 ID:YcwdT638.net
- 純正エアクリが高いんだよね、あとパワフィルにするとエンジン耐久性飛躍的に落ちる。
- 338 ：774RR：2023/11/27(月) 09:23:22.10 ID:dWj4QCj3.net
- バイク全般パワフィルやファンネルだとオークションでも入札遅くて中古屋でも価値は駄々下がり
オークションだとエンジンそのものが不安だったり中古屋でもセッティングや始動性が不安とかよくいわれてるよね
自分でやってる分には良いけど他人がやったのは例えオーバーホール済と云われても
だったらエアクリも純正戻しでセッティングしといてくれよとなるわw
- 339 ：774RR：2023/11/27(月) 12:45:38.20 ID:Wd67oTq+.net
- オーバーホールついでにピストントップと排気ポートの鏡面に勤しんでる
- 340 ：774RR：2023/11/27(月) 16:06:32.75 ID:Jj2VPDgd.net
- パワフィルの何が悪いかってセッティングじゃなくてね、純正なら除去してくれるサイズのシリカを素通りさせて吸いまくる点だね。
エンジン摩耗が飛躍的に進行する。この事すら知らないバイク屋もほとんどだから仕方ない。
- 341 ：774RR：2023/11/27(月) 16:37:49.87 ID:7kyilljc.net
- さすがにパワフィルでエンジン摩耗しないバイク屋なんてないでしょ……ないよね……？
- 342 ：774RR：2023/11/27(月) 17:12:06.67 ID:1VdJfy4h.net
- オカルト好きなの？
- 343 ：774RR：2023/11/27(月) 18:02:33.26 ID:lPcm5Zyc.net
- 貴重なエアクリ加工したくないからPWK28にフィルターオイル漬けたユニフィルター付けてる
パワフィルよりマシと思いたい
- 344 ：774RR：2023/11/27(月) 18:06:27.64 ID:HYEalCdh.net
- 普通にPWK28直キャブですわー
混合仕様
- 345 ：774RR：2023/11/27(月) 19:39:51.04 ID:oMvz65Y8.net
- 別にオカルトではないぞｗ
ミカドオイルのブログ↓
ttps://www.mikadooil.com/blog/2023/10/05/1322/
- 346 ：774RR：2023/11/27(月) 22:10:23.67 ID:bJXqRYLk.net
- 直キャブは流石に2ストでは遠慮したいわ
吸気した先にベアリングがあるもの
- 347 ：774RR：2023/11/27(月) 22:36:56.05 ID:fSmS4jiD.net
- 未燃焼燃料が水分としてオイルに落ちるのって被ってる状態とかでも割りと落ちるんかね？
よく4気筒のうち一発被って不調だとオイルがシャバシャバになるって事かね？
つうか2stだとどうなんだろ？
- 348 ：774RR：2023/11/28(火) 12:47:07.59 ID:s1dJMzWC.net
- >>347
4ストならガソリン希釈が原因でブローとか結構な事例あるから気をつけて。
燃料濃くて腰下ブロー
薄くて腰上ブロー
- 349 ：774RR：2023/11/28(火) 15:56:17.85 ID:VijyynAJ.net
- 単気筒にダイナミックバランスなんて意味無いんじゃ？と思ってたが、結果は大違いだった
今までは自分で静的バランス取りってやつを叩いてやってたのだが、上手くいくと2/100くらいまで追い込めた
内燃機屋にお願いしたダイナミックバランスは1.2/100という驚異的なレベルに仕上がった
問題はこのクランクを活かせる組みが出来るかどうかw
- 350 ：774RR：2023/11/28(火) 16:04:31.04 ID:VijyynAJ.net
- ちなみに抱き付き2回やらかし、今回ピストン穴あいたエンジンです
- 351 ：774RR：2023/11/28(火) 19:24:55.75 ID:s1dJMzWC.net
- パワーバンド内でダイナミックバランス取れてるなら、芯の振れはどうでもいいもんね
- 352 ：774RR：2023/11/28(火) 21:34:56.83 ID:BOvQ0jP5.net
- 海外やと普通にNSR80の純正サイズピストン売られてるんだな。
日本でも売ってほしいんだけどな。
- 353 ：774RR：2023/11/28(火) 23:03:11.40 ID:MQ4mSGqx.net
- 個人輸入したらいいやん
送料は経費と思えばいい
- 354 ：774RR：2023/11/28(火) 23:31:29.52 ID:BOvQ0jP5.net
- 日本ってホント部品供給する気ないよな、ショップも技術自慢するくせにそういうとこはやんない
ボスナーピストンも100万もあればピストンワンオフしてくれる。その程度の資金で市場に供給できるのにやんない
どこもなんだかんだやる気ないんだろうな。
- 355 ：774RR：2023/11/29(水) 00:25:21.96 ID:5D+DCWVQ.net
- 大量の在庫を抱えて大損するのを回避したいでしょどこでも
DMRですら扱ってないからな
- 356 ：774RR：2023/11/29(水) 00:56:34.76 ID:LJVSZG4G.net
- knに新しいシリンダーキットがラインナップされたな。リップスもあのキットをベースにしてるっぽいな。
- 357 ：774RR：2023/11/29(水) 05:33:55.84 ID:boRUEvRJ.net
- 言い出しっぺがやってくれたら良いのに
文句いうだけで行動しない人が増えたよな
今の日本は報われないとかいう人に、何か努力されたんですか？と聞くと答えられなくて怒っちゃう
国別子供の学力体力ランキングも落ち続けてる
別に今の暮らしに不満がない人は何もしなくていいけど、不満があるなら行動しなきゃ変わらんぞ
- 358 ：774RR：2023/11/29(水) 08:44:45.20 ID:LJVSZG4G.net
- 言い出しっぺの俺はすでに自分のは輸入してる
部品ないってことになってるからnsr80相場落ちててラッキーだわ
- 359 ：774RR：2023/11/29(水) 08:47:08.09 ID:LJVSZG4G.net
- ちなみに日本からのオーダーはそこそこの数あるらしい。知ってる人は前々から輸入してるみたいよ。
- 360 ：774RR：2023/11/29(水) 12:23:40.67 ID:XxAv6kjm.net
- >>357
言い出しっぺが市場供給しろという話だよ
自分で輸入してます、だけじゃ意味ない
- 361 ：774RR：2023/11/29(水) 12:31:19.83 ID:FBFkjCFO.net
- 努力しても報われない人の努力はそもそも何の努力もしてないした気になってるだけか
可能性を広げるために大学で理系に進んだり、起業もしくは外資系に入れるように英語など第二言語を学ぶ事じゃなく
底辺労働に明け暮れてるだけ
そりゃ底辺労働も努力ではあるが所得アップする仕事じゃないからやっぱ勉強しないと駄目だわ
少しずつ貯金して投資に回すでもいいし
- 362 ：774RR：2023/11/29(水) 14:00:24.42 ID:LJVSZG4G.net
- >>360
なぜ個人ユーザーがそんなことしなきゃならんのだwww
- 363 ：774RR：2023/11/29(水) 14:22:11.50 ID:b1Ehg6qI.net
- 言い出しっぺに責任が伴うのは日本ならではだぞ
じゃなければ海外移住しろ
- 364 ：774RR：2023/11/29(水) 14:50:56.04 ID:2QZDC/Rb.net
- 嘘マツかもしれないし
- 365 ：774RR：2023/11/29(水) 20:59:47.10 ID:DHs9le8n.net
- なんか必死なヤツがいるなwww
自分でも検索して個人輸入したらいいだけでしょwww
むしろ情報ありがとうだぞwwww
- 366 ：774RR：2023/11/29(水) 23:21:06.72 ID:5D+DCWVQ.net
- 阿呆な>>362も含めて言い出しっぺの一人でもある>>354の発言を撤回すれば終わる話でしょ
日本はもう終わったと考えてバイクを処分しなよ
- 367 ：774RR：2023/11/29(水) 23:25:03.07 ID:5D+DCWVQ.net
- てか>>365も同じ人か？wの使い方が頭悪すぎる
- 368 ：774RR：2023/11/29(水) 23:31:26.87 ID:1f19mGdd.net
- ショップも需要の少ない80ピストンなんかに大金入れたら税務署に嗅ぎ付けられて適当にしてた確定申告掘り返されるかもしれんしな
- 369 ：774RR：2023/11/30(木) 01:14:51.71 ID:Jyh3Y+5Q.net
- 80ピストンの話題は前もあったけど荒れるんだな。
- 370 ：774RR：2023/12/01(金) 01:18:09.21 ID:ycdIfvlM.net
- nsr50フレームにモンキー系の横型積むハンガーって以前販売されてませんでした？
今でも出してる店とかご存知でしたら教えてください。
- 371 ：774RR：2023/12/03(日) 15:29:13.40 ID:OdpSMc7/.net
- すげえ。シリンダーだけでも量産して欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=Wb03MYxTMlw
- 372 ：774RR：2023/12/03(日) 22:46:34.89 ID:0zvn3p2Q.net
- シリンダーならアテナもイタルもパーマも出してるよ。
- 373 ：774RR：2023/12/04(月) 16:47:38.36 ID:2Ug35r3i.net
- そういえば前に空燃比計の話したときに寿命の話がでたと思うから一応
チャンバー変えたついでに撮ってみた、2スト他社種で使ってるセンサーはこんな感じ、ピンピンしてる
https://i.imgur.com/ceA7pRI.jpg
https://i.imgur.com/VIPjIk6.jpg
- 374 ：774RR：2023/12/04(月) 18:33:03.47 ID:g8+ihMF8.net
- これエキパイのどのあたりにホルダーつけてんの？
- 375 ：774RR：2023/12/04(月) 21:13:44.24 ID:RYXnghSu.net
- >>372
アテナ以外怪しいサイトでしか買えなくね？
アテナはセンターリブないけどどうなんだろ
- 376 ：774RR：2023/12/04(月) 21:32:43.82 ID:N95m782R.net
- >>374
外したチャンバーの画像で大体わかる？
溶接汚いのは気にせんといて
https://i.imgur.com/4MKotHl.jpg
- 377 ：774RR：2023/12/04(月) 21:34:09.71 ID:G7/wqAVI.net
- そもそもイタルは10年以上前にはもう売ってるとこなくなったし
パーマって50用しか見たことないが80用もあるの？しかも50用でも随分前になくなってるから
>>375が言うような詐欺サイトなんじゃないの
- 378 ：774RR：2023/12/04(月) 21:36:20.80 ID:G7/wqAVI.net
- >>376
これはどこのチャンバー？見たことない
- 379 ：774RR：2023/12/04(月) 21:44:47.76 ID:N95m782R.net
- >>378
すまん、上にも書いたとおり今回外したのは他社種や
- 380 ：373：2023/12/05(火) 00:07:55.72 ID:de2YJXEX.net
- >>373
画像ありがとう わかりやすい
俺のはずっと後ろで膨張室後端にホルダー溶接してある
センサー個体差とか読み取るプログラムにも左右されるらしいから、何処が正解とか無いみたいだよな
- 381 ：774RR：2023/12/05(火) 08:58:34.25 ID:tukGqSc3.net
- >>380
まあ正解は無いね、きちんと動作するとこにつけて大体の傾向で見ないとね
ちょっと気になったんやけどそこまで燃焼地点から距離あるとセンサーが汚れたり温度上がらなかったりしないの？
- 382 ：774RR：2023/12/05(火) 18:15:05.84 ID:DDV5SGKH.net
- うん気になった、燃焼温度下がる所にはつけないのが基本、あとは近くに接合部があるとエアが混ざるし。
- 383 ：774RR：2023/12/17(日) 09:17:36.03 ID:/Cdtqrad.net
- n8初級者です。社外山ズレクランクシャフトをそのまま付けたら振動酷くて乗れません？
アイドルギヤ半山ズラシしないとダメですか？
- 384 ：774RR：2023/12/17(日) 10:31:44.32 ID:ATWXgInO.net
- どのメーカーにかによる
俺はKN噂の修正後クランクだったけどクランクピン位置見てそのまま組んだら問題無かった
- 385 ：774RR：2023/12/17(日) 10:38:03.52 ID:WFHxUFtI.net
- ん、修正後クランクが出たの
- 386 ：382：2023/12/17(日) 11:02:13.91 ID:/Cdtqrad.net
- ATopという台湾製のものです。
ttps://ameblo.jp/garage-formula/entry-12645205987.html
こちらと同じものかと思います。
- 387 ：774RR：2023/12/17(日) 11:43:39.99 ID:4lPfXFXu.net
- 山ズレ以外は写真と同じですか
- 388 ：774RR：2023/12/17(日) 15:33:34.05 ID:/Cdtqrad.net
- 現物持ってきて見比べてみました。
このブログのは12mm用で、自分のは後期13mm用です。
そこの違いはありますが、刻印有る無しくらいで他はすべていっしょです。
青い箱も品番が貼ってあるシールのデザインも同じです。
- 389 ：774RR：2023/12/17(日) 23:14:38.97 ID:mu3OP088.net
- え、KNから修正後クランク出たの？
- 390 ：774RR：2023/12/19(火) 19:17:48.39 ID:6lHGg2Dv.net
- 最近ゴミみたいな前期に中華カウルつけて高値で売るやついるな
買うやつがいるのが凄い
- 391 ：774RR：2023/12/20(水) 10:33:18.23 ID:4kI4FcbJ.net
- UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
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5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。
最後まで御精読いただきありがとうございました。
- 392 ：774RR：2023/12/20(水) 17:50:00.47 ID:gd1zR+vV.net
- 歩いて駅を向かっていたら真っ黄色なNSR50が走ってたわ
ナンバープレートが見えなかったので80かどうかは不明
- 393 ：774RR：2023/12/20(水) 23:46:43.97 ID:wMh5zEui.net
- 駅を向かう
- 394 ：774RR：2023/12/20(水) 23:50:19.37 ID:gd1zR+vV.net
- オジサンありがとう。つまらない揚げ足取りどうもです
- 395 ：774RR：2023/12/21(木) 09:32:55.90 ID:V723ZCsd.net
- 棒茄子でリブラの80用とathena110キットを買ってしまった
正月休みに腰下作りとポート削り・ヘッド加工やらんと
まだ届いてもないのに何かドキドキしてるw
- 396 ：774RR：2023/12/22(金) 00:26:12.82 ID:u+P8YAW0.net
- アテナの110って110ccなの？
あれピストンからすると110ではないよね
海外のクランクも含めたフルキットで104ccなら見たことあるけど
- 397 ：774RR：2023/12/22(金) 00:43:54.11 ID:FG+KdKeR.net
- そう110ではない
そのフルキットは知らない
- 398 ：774RR：2023/12/22(金) 11:54:04.73 ID:tz+YOt5Y.net
- なんで110と銘打ったか分からんけど、あのキットは98ccだよな
今は知らんけど以前のはそのまんまじゃ大して使えなかったイメージで、ただボアを拡げただけでタイミング悪すぎでモサッとしてたと思う
- 399 ：774RR：2023/12/23(土) 01:39:33.63 ID:PnbRI6tp.net
- タイミングだけの問題なら排気だけでも削ればかなりマシになる、掃気は別にさわらなくてもソレなりにはなる。
最近だとアリエクでアングルリュータが8000円で買えるから掃気削るのもやりやすいよね
昔はナカニシ買わなきゃならなかったから14万円の投資だった。
- 400 ：774RR：2023/12/23(土) 01:43:33.71 ID:PnbRI6tp.net
- https://mmgracingstore.com/en/engine-set/1642-bigbore-100-cm3-set-honda-nsr-ns1crm-75.html
これクランクが44mなってるから104.5ccくらいだね。
- 401 ：774RR：2023/12/23(土) 03:22:54.73 ID:me6t0qC0.net
- 排気ポートがセンターリブじゃないのは気になるな
- 402 ：774RR：2023/12/23(土) 14:18:27.67 ID:PnbRI6tp.net
- 104ccにしても大してパワー出なさそうだな
- 403 ：774RR：2023/12/23(土) 14:27:10.83 ID:UdZeOwoK.net
- 特性的にはトルクが増えて乗りやすいエンジンになるだろうとは思ってる
がっつりポートを大きくしたかったらヒデハルの100シリンダーやな
それに100用チャンバー
- 404 ：774RR：2023/12/23(土) 14:49:38.36 ID:pBp/ZZgX.net
- 実はヒデチャン100は伸びがない
- 405 ：774RR：2023/12/23(土) 15:34:34.69 ID:PjPO9+bU.net
- 噂の社外製鋳物80シリンダーはまだですか？
- 406 ：774RR：2023/12/23(土) 15:46:43.83 ID:EiGXrSsk.net
- ピークパワー後の伸びなんていらんでな
- 407 ：774RR：2023/12/23(土) 17:39:52.83 ID:XIVT2Tlh.net
- 80シリンダーならとっくに海外で売ってるぞ
- 408 ：774RR：2023/12/23(土) 19:30:21.55 ID:PjPO9+bU.net
- >>407
毎回その嘘言ってる奴いるけど飽きないの？
- 409 ：774RR：2023/12/23(土) 20:58:47.71 ID:EiGXrSsk.net
- 95なら海外であるなそれ以外はしらんわ
- 410 ：774RR：2023/12/23(土) 21:03:40.73 ID:XIVT2Tlh.net
- 純正形状ではないよ、ただ49.5mmピストンもあるしシリンダーもあるよ
なぜ毎回80シリンダーあるって書くと調べもしないで否定する奴が現れるのだろうか。
困ってる人いたらどうぞ的な意味で書いてるだけだぞ。
- 411 ：774RR：2023/12/23(土) 21:27:59.87 ID:aMm4A1UG.net
- なんでURLを貼らないの？
- 412 ：774RR：2023/12/23(土) 21:49:13.08 ID:PjPO9+bU.net
- アテナとKN企画（YSパーツ）以外にもあるような書き方をするのが悪い
- 413 ：774RR：2023/12/24(日) 00:00:14.43 ID:6/2j9GpT.net
- 80シリンダーは毎回ID真っ赤にする奴がいるな
社会生活大丈夫かな
- 414 ：774RR：2023/12/24(日) 13:38:23.43 ID:D3xnO3p1.net
- >>411
そら詐欺サイト運営してるからだろ。貼るとアウトだから探してもらうしかない
- 415 ：774RR：2023/12/24(日) 14:40:00.78 ID:aE4Otvjy.net
- >>414
なーんだ結局嘘ってことじゃん 嘘つきの>>407は海より深く反省したまえよ
- 416 ：774RR：2023/12/24(日) 15:27:17.47 ID:QXEqgmD8.net
- イブだってのにサーキット来たぞ
そこそこ女よりバイク野郎が来てるじゃねーかw
80ベースのボアアップ100、80電装のままリブラチャンバーと中華force＋中華キャブ34、乗り手のせいでまだまだSP12勢に負けてるw
女とケーキが足りてないなwww
- 417 ：774RR：2023/12/24(日) 16:09:33.78 ID:InLj9zSQ.net
- こうやって情報は消えていくのだなとw
- 418 ：774RR：2023/12/24(日) 17:58:31.38 ID:2CyAWlt5.net
- いい加減な情報なんてさっさと無くすべき
- 419 ：774RR：2023/12/24(日) 18:11:03.73 ID:5hiUNFtO.net
- もうマロッシの95cc買えば？80じゃないとだめ？
- 420 ：774RR：2023/12/24(日) 18:14:23.14 ID:nSu6O1Ms.net
- そんなことよりコイツ（95ボア）を見てくれ（ボロン）
コイツをどう思う？
- 421 ：774RR：2023/12/24(日) 18:49:30.59 ID:/qF4aCM7.net
- >>420
95ボアとか300cc位かよw
点火時期エグい進角でパワーも低回転しか出なさそうw
- 422 ：774RR：2023/12/24(日) 19:33:58.38 ID:nSu6O1Ms.net
- なんか悲しくなったので何も言いません
- 423 ：774RR：2023/12/24(日) 19:39:06.94 ID:5hiUNFtO.net
- ごめんよ、言い過ぎたわ、自信持てよ
- 424 ：774RR：2023/12/24(日) 20:02:41.73 ID:6/2j9GpT.net
- ワンオフ鋳造という手もあるぞ
意外と知られてないけど
- 425 ：774RR：2023/12/24(日) 20:17:11.52 ID:7JbaYtS0.net
- 3Dデータ起こせれば業者に発注したら20万円ぐらいでシリンダー作ってくれるじゃね
https://motor-fan.jp/bikes/article/64409/
- 426 ：774RR：2023/12/24(日) 20:20:02.47 ID:5hiUNFtO.net
- 中華業者なら1個からでももっと安いで
- 427 ：774RR：2023/12/25(月) 05:17:53.31 ID:T++3k+Zo.net
- やまっちさんの所でシリンダー買えるよ
- 428 ：774RR：2023/12/25(月) 05:21:38.03 ID:xdl7l+sV.net
- まぁなんだかんだ部品はあるのよ
困るのは金がないやつだけってこと
- 429 ：774RR：2023/12/25(月) 06:10:53.70 ID:QQ3Lm82T.net
- 絶対とは言わんが転職も含めた話TOEICのスコアが100上がると年収が1割上がると言われてる
こういう努力ができるってのも含めてなんだろうが
金が欲しかったら一年だけでも努力したら良いのに
- 430 ：774RR：2023/12/25(月) 09:37:30.64 ID:9+mn9Dum.net
- YouTubeのエンジンの件もあるし
いろんな業者いるからさ、金次第でなんとでもなる
ヤフオクとかで純正ピストンが高く売られてる事にすら怒ってそうだな。
金がある人間からすると非常にありがたいんだよね。
- 431 ：774RR：2023/12/26(火) 00:14:51.55 ID:PO4nC6U+.net
- 後期80エンジン高値付いたな
後期はいらんから全て売った
- 432 ：774RR：2023/12/26(火) 00:25:09.21 ID:adZ3afbj.net
- 金が無い人は常にネットで怒ってるけどその時間の1割でも勉強に当てたら資格手当なんかで年に5万10万所得が上がると思うんだ
- 433 ：774RR：2023/12/26(火) 00:39:05.34 ID:FiKf6UFV.net
- 80エンジンは余って無いけどnsr75のエンジンと50が一個づつ余ってるわ
いくらになるだろ？なんとなくnsr75は売れなさそう
- 434 ：774RR：2023/12/26(火) 00:58:04.01 ID:gy/PpYCw.net
- 75出したら買うよー金はあるから大丈夫
- 435 ：774RR：2023/12/26(火) 06:20:51.38 ID:FiKf6UFV.net
- 本当か？ns-1で使ってた奴だから17インチミッションのままだしns-1用DMRヘッドだから使いにくいと思うぞ
- 436 ：774RR：2023/12/26(火) 09:26:25.09 ID:gy/PpYCw.net
- ミッションもいくつも手元にあるし
ヘッドも年式違いで10個くらいある
シリンダーやピストンも同じ数だけセットあるし
まるまる動くエンジンも5機ある
ストックとことん買い漁ってるよ
金あるやつどれだけでもいるから、見た目綺麗に磨いて、塗装はタッチペンするなりして
とにかく綺麗に掃除して出せば売れるよ
汚れたままのやつは買わないことにしてる
- 437 ：774RR：2023/12/26(火) 11:13:35.21 ID:/hmE4llX.net
- >>436
50～80のNS系好きなんだね！
そういう人は他にどんなバイク所有してるんですか？
- 438 ：774RR：2023/12/26(火) 12:28:04.45 ID:NPFbMle5.net
- 後期80は生産台数2000台もないでしょ
廃車や部品取りで消えたの考えると何台残ってるだろうか
- 439 ：774RR：2023/12/26(火) 13:31:46.85
- やまっち 停止中？
- 440 ：774RR：2023/12/26(火) 13:01:57.77 ID:l3pmVfmq.net
- うーん、フルポートなのが価格にどう影響するか、オーバーホールしてブラスト、ガン吹きして出してみるわ
- 441 ：774RR：2023/12/26(火) 17:43:10.07 ID:gy/PpYCw.net
- あー、フルポートは嫌がる人多いな
まぁ出してみたら？
フルポートなら俺はパス
- 442 ：774RR：2023/12/26(火) 18:24:36.45 ID:mGhFP43a.net
- 439みたいなのはよだれを流しながら自分で自分好みのポート加工がしたい人種だからね
「ボクの考えた最強のポート」で焼き付いてハイサイドを起こすまで乗り続けるのです
- 443 ：774RR：2023/12/26(火) 18:27:06.93 ID:V7jpUiwF.net
- 茶々入れるのは少し違うなぁ
- 444 ：774RR：2023/12/26(火) 19:10:02.39 ID:gy/PpYCw.net
- なんか最近酷いの居るね
大阪の手帳持ちの彼かな？
おくすり飲んで休んでなさい
- 445 ：774RR：2023/12/26(火) 20:42:24.32 ID:FxTZXoxm.net
- やっぱりフルポートだと売れにくいんやね、やまっち製やからまだ売れるかね、年末に綺麗にして出してみるわ
- 446 ：774RR：2023/12/26(火) 21:01:42.34 ID:YQ1oqZLt.net
- 値段次第で俺は入札するな
偽FORCEとKOSO30とリブラを組み合わせて乗ってみたい！
- 447 ：774RR：2023/12/27(水) 12:24:45.17 ID:7ubAYk54.net
- 偽フォースは確かにトルクが少しワイドになってたわ、本物の羽と入れ替えて比較してもかわらなかったしやはり本物の方がパワー出てたわ。
バルブボディの形状の違いみたいね。
- 448 ：774RR：2023/12/27(水) 15:08:47.39 ID:SyQF9UEi.net
- 偶然その75に偽forceとpwk34付いてるわ、セット販売してみるかー
- 449 ：774RR：2023/12/27(水) 16:47:38.77 ID:RwVCe4KG.net
- ほう
小僧が喜びそうな内容ですなあ～
- 450 ：774RR：2023/12/27(水) 18:21:55.99 ID:urI9345F.net
- 今も走り屋仕様のまま街で乗ってるわ
- 451 ：774RR：2023/12/28(木) 17:18:35.55 ID:8QbnACHw.net
- nsr50やnsr80って自称整備できてますなレーサーをまるまる購入してみても、本人はこれで整備してたつもりかってのが結構あるから注意してる。
手放す予定だから手抜きしたのもあるのかもだが。
- 452 ：774RR：2023/12/28(木) 18:13:06.77 ID:rcqpmqm1.net
- それはもうフルレストア前提で買ったら良いのでは
エンジンOH済みと書いてあっても信用しないでフルOHはマスト
- 453 ：774RR：2023/12/28(木) 18:51:34.10 ID:e88VUjUy.net
- 腰上OHもシリンダーからピストンまでやってるのとピストンピンだけとか様々だよね
- 454 ：774RR：2023/12/28(木) 19:08:35.26 ID:Lq7iu5z+.net
- 80はそもそも部品出ないからなあ
- 455 ：774RR：2023/12/28(木) 19:23:09.18 ID:rcqpmqm1.net
- 純正部品で揃えるのはもう無理なんで社外品があるんじゃね？
- 456 ：774RR：2023/12/28(木) 19:31:45.96 ID:8QbnACHw.net
- 腰上分解して全て洗浄して組み直すだけでOHと言っても詐欺ではないからな。
- 457 ：774RR：2023/12/28(木) 21:02:03.03 ID:LZO2fdX2.net
- 素人モータース万歳！！
- 458 ：774RR：2023/12/28(木) 23:15:20.56 ID:8d4f3QKK.net
- そこそこキズが入ってるのを洗浄して組み直してOH済と出したら悲惨だよなぁ
- 459 ：774RR：2023/12/29(金) 00:10:40.06 ID:2hLMltjs.net
- それを隠さず画像で見せて、見た人間が納得してれば問題ない。
- 460 ：774RR：2023/12/29(金) 15:08:51.92 ID:GVqnyWOB.net
- PWK28を分離で乗ってる人に聞きたいんだけど、走り終わると必ずオイルラインにエア噛むんだけどおま環？
エア抜いて数日放置してもエア噛まないのに走ると噛む
- 461 ：774RR：2023/12/29(金) 15:12:25.25 ID:LjH2SJkl.net
- >>460
ワンウェイバルブを入れたらいいよ
規制後JOG用のバルブが対応してる
5GD-13183-00
賢い人は瞬時に理解できるはずなので詳細は書かなくてもわかるでしょう
- 462 ：774RR：2023/12/29(金) 15:26:52.34 ID:7ETNAmxD.net
- 性格悪いよなぁ
- 463 ：774RR：2023/12/29(金) 15:39:26.82 ID:LjH2SJkl.net
- うんにゃ
品番を書いてるだけマシでしょう笑
自分で調べろと言わないだけマシですから笑
- 464 ：774RR：2023/12/29(金) 16:03:29.80 ID:GgwxSDUF.net
- エア噛むとはポンプ後のホースの終端にエア入るってこと？
- 465 ：774RR：2023/12/29(金) 16:47:55.30 ID:gASE0bUh.net
- nsr50もnsr80もオイルポンプの構造的にワンウェイバルブ入ってるので、もしかしたら内部のゴミ噛みの可能性あるよ
一度分解して清掃とエア通して直らないならヤフオクで売ろう。
- 466 ：774RR：2023/12/29(金) 17:00:15.61 ID:GVqnyWOB.net
- >>461
それ途中に入れればいいのか、さんきゅー
>>464
約20キロ走行でこんな感じ
https://i.imgur.com/Svr29Fu.png
https://i.imgur.com/YvSalC1.png
>>465
純正キャブの時はならなかったからPWKのオイルニップルの位置が悪いと思ってたんだけどその可能性もあるのか
- 467 ：774RR：2023/12/29(金) 17:15:43.87 ID:lPd/mvKx.net
- >>466
ポンプ側には流れてかんからそのままでええで、ポンプが押し出してる量は変わらん訳やし
- 468 ：774RR：2023/12/29(金) 17:16:20.36 ID:GgwxSDUF.net
- >>466
ポンプ側には流れてかんからそのままでええで、ポンプが押し出してる量は変わらん訳やし
- 469 ：774RR：2023/12/29(金) 17:18:57.49 ID:QkAVE9yT.net
- >>466
ポンプ側には流れてかんからそのままでええで、ポンプが押し出してる量は変わらん訳やし
- 470 ：774RR：2023/12/29(金) 20:14:51.83 ID:XZsNCshV.net
- 色々ID使ってんの？
- 471 ：774RR：2023/12/29(金) 21:52:28.09 ID:lPd/mvKx.net
- negnixどうたらってエラー出たからwi-fi切って書き直した、このエラーの時は書けてないこと多いけど今回は書けてしまって2重で書いてしまったっぽい
467は知らん、たぶんノリで他人が書いた感じやろ
- 472 ：774RR：2023/12/30(土) 00:11:57.50 ID:lYj8Nc2f.net
- 地味に毎年の用にカラーリング変わったせいで純正カウル探すのが大変なんだよね
- 473 ：774RR：2023/12/31(日) 02:13:03.09 ID:1LqCbPRV.net
- 自宅でインマニ鋳造するいいアイディアないかな？既存のインマニにデブコンかGM8300で肉盛りして作ろうかなとおもったけどやっぱ不安でさ。ロウ付けで肉盛りでもいいのかな。
経験者いますか？
- 474 ：774RR：2023/12/31(日) 03:58:47.24 ID:U3Qegexd.net
- なぜわざわざ鋳造したいん？
CRやTLMじゃ駄目だから造りたいんだろうけどさ
- 475 ：774RR：2023/12/31(日) 09:34:31.09 ID:0UF8gtQK.net
- >>473
3Dプリントのが楽だと思うよ
鋳造したいならそれこそ樹脂で3Dプリントしたのを型にすればいい
- 476 ：774RR：2023/12/31(日) 19:50:44.00 ID:m0zitB+u.net
- PWK34を分離で取り付けたいのよね
PWK34の全開とオイルポンプの全開をシンクロさせるためにワイヤー2本引きのスロットルにする
回転半径を変えて作る
- 477 ：774RR：2023/12/31(日) 20:36:28.97 ID:0UF8gtQK.net
- >>476
80エンジンならそのままで支障ないけどね
変心にして低開度の吐出を増やした方がいいには良いけどね
- 478 ：774RR：2024/01/06(土) 11:41:48.51 ID:ngx7i0KE.net
- まあね
- 479 ：394：2024/01/06(土) 17:01:45.62 ID:w8dAwBUk.net
- ようやくエンジン載せるとこまできた
ヘッド加工が仕上がったと午前中連絡きて、引取行って無駄にダベッて帰宅して洗って組んで休憩 ｲﾏｺｺ
ポートは結構掘った、圧縮そこそこ上げた、自分で出来る範囲でクランク曲がり修正もした、各部お高いベアリング採用した
リングがパッツパツだったから少し合口削りした
シリンダーとピストンは、ドリルでホーニング出来るアレ使って30分くらい回して、良いとこまでいった
正月始動予定が延びてる…
明日エンジンかかると良いのだが
ハーネスを全引き直ししたんで少し心配
途中経過でした 長文失礼
- 480 ：774RR：2024/01/06(土) 17:32:32.90 ID:AtCRAtYg.net
- >>479
30分も回したらメッキなくなってそうだけど大丈夫なんか？
- 481 ：774RR：2024/01/06(土) 17:46:34.54 ID:My6Nsqsg.net
- お高いベアリング（地雷）
- 482 ：394：2024/01/06(土) 18:13:31.94 ID:w8dAwBUk.net
- >>480
すまん 表現が悪すぎた
30分連続って意味じゃなくて、計測しながら30分程度で整ったという意味でした
>>481
知ってるw
純正しか使ったこと無くて、1度使ってみたくて…
- 483 ：774RR：2024/01/06(土) 18:54:55.30 ID:Ji6vJEuc.net
- 純正ってメッキしてなくない？
250とかならまだしも
- 484 ：774RR：2024/01/06(土) 18:58:46.84 ID:fVDHc3/K.net
- アテナの話だぞ？
誰も純正シリンダーの話なんかしてないんだけど
- 485 ：774RR：2024/01/06(土) 19:08:00.71 ID:Ji6vJEuc.net
- ごめんね
だいぶ昔の話から今に至るのね
勘違いしちゃったね
- 486 ：774RR：2024/01/06(土) 19:08:20.62 ID:CcluCidA.net
- 分かってるならヨシや、物によってはホントにすぐに分解するからマジ気いつけてな
- 487 ：774RR：2024/01/07(日) 22:49:56.40 ID:9yKYr+0U.net
- クランクのベアリングはＣ３とか入れたのかな、ＣＲ85とかは純正でクランクにC4入ってたりする。
ベアリングメーカーの技術者に一回質問したことあったんだけど
全くの無意味ですねとの返答だった。
C4入れてることに関しては、回転上下が激しい用途だから
念のため隙間増やしてるだけだろうとの事だった。
ちなみにC3よりC4の方が厳密にいうと耐久性が劣るらしい。
- 488 ：774RR：2024/01/08(月) 11:50:22.85 ID:4REmUR35.net
- わざわざC4にするメリットって何だろ？
純正以外ならキタコがコスパ優秀だと思ってる
- 489 ：774RR：2024/01/08(月) 12:58:33.83 ID:FIpfiJdB.net
- 高速ベアリングと謳って売ってるやつはC5だったっけ？
- 490 ：774RR：2024/01/08(月) 13:35:59.22 ID:h3gP3vnK.net
- 保持具プラの使ってるバカはいねえよな？
普通のC3から変えちゃだめよ
- 491 ：774RR：2024/01/08(月) 13:37:00.12 ID:FIpfiJdB.net
- きたこがそれでは
- 492 ：774RR：2024/01/08(月) 13:37:33.08 ID:h3gP3vnK.net
- プラはキtaコとかのな
- 493 ：774RR：2024/01/08(月) 13:38:21.02 ID:h3gP3vnK.net
- >>491
せやな
- 494 ：774RR：2024/01/08(月) 13:43:04.20 ID:FIpfiJdB.net
- 別のエンジンに入れてたわそれ
売ったからその後は知らない
あと自分で使ってるのは無印だよ
MonotaROで買ったのを付けてるは
80で勢いよくブン回しても問題ない
- 495 ：774RR：2024/01/08(月) 18:51:06.65 ID:T7cOdJ2I.net
- 6205C3P5が気持ちいいってこのスレで昔見た
- 496 ：774RR：2024/01/08(月) 20:17:16.71 ID:lGgGxwQ5.net
- 結局無意味ってわかってからは入れてない
でも入れたい人の気持ちはわかる
- 497 ：774RR：2024/01/08(月) 21:53:22.62 ID:59CTZC4/.net
- 無印つーと隙間ナシだからヤバイと思うけど案外平気なのね
- 498 ：774RR：2024/01/08(月) 22:16:43.10 ID:1rmes9PY.net
- 高速ベアリング（）はすぐ壊れるし百害あって一利無しよ
- 499 ：774RR：2024/01/09(火) 02:01:12.70 ID:aFn4ywSj.net
- 無印でも隙間なしではないよ
ちなみに6205の設計許容回転は潤滑油による潤滑で14000rpm
許容回転数の半分あたりの常用回転数なら無印で問題ないってことらしい。
最高回転付近で使う時間が多いならC3やC4も考慮するらしい。
- 500 ：774RR：2024/01/09(火) 19:45:52.96 ID:b20ZdWXx.net
- ホイールベアリングは非接触型にすると転がりすぎて止まらないという都市伝説があったなｗ
- 501 ：774RR：2024/01/11(木) 01:21:15.52 ID:a/hWKV0/.net
- ベアリングの比較やってるな
カーネルヨンダース面白い
- 502 ：774RR：2024/01/11(木) 20:28:37.44 ID:F9hUC3NP.net
- 部品だけでなく昔あった個人ブログまでなくなっていくな
NSR80とCRMのポート高さの違いの画像1時間探して見つからないと思ったら404なってたわ
- 503 ：774RR：2024/01/12(金) 03:29:56.31 ID:AZWj2wVY.net
- 使える情報は面倒だけどスクリーンショット控えとく
あとPCのSSDとHDDは気まぐれで死ぬからバックアップもな
自作PC歴15年で稼働中のHDDは死んだ経験ないが3年ぶりに通電したら死んでたパターンは多い
SSDは3年でメインのが死んで焦ったわ
- 504 ：774RR：2024/01/12(金) 12:55:47.83 ID:0Bf59bk7.net
- 自分で買い集めて測ってみるという方法もある
- 505 ：774RR：2024/01/12(金) 18:18:28.84 ID:lQxcr6Zh.net
- 500だけど魚拓サイト漁って保存した上でクラウドにも上げたわ
これで完璧
- 506 ：774RR：2024/01/15(月) 13:54:20.63 ID:48EBXOJm.net
- 最近明らかに相場落ちてきたな
バイク屋が焦って売ってるな
- 507 ：774RR：2024/01/15(月) 15:41:21.79 ID:76pvIOoe.net
- 中古屋なんか安心サポートとか言って
1,000キロor半年の保証付けたがるのに
これ売って保証付けられても部品無いとかザラだし早いところ売り抜けたいだろ
コロナ明けなのもあるけど2st自体がレースも減って下火だし
- 508 ：774RR：2024/01/15(月) 20:54:45.03 ID:48EBXOJm.net
- 部品はまだ大丈夫だよ
純正にこだわるなら辛いけど
- 509 ：774RR：2024/01/22(月) 11:52:55.55 ID:SdpP8Jyr.net
- ついにnsr50クランクが廃盤か
- 510 ：774RR：2024/01/22(月) 13:16:57.83 ID:SdpP8Jyr.net
- 最近オクにレーサーのnsr50が増えたのはソレよな、レーサー界隈では常識になってる
今のうちに売り抜けたいんだろう。
今買い時だね、どうせ一時的なパニック売りだからね。
- 511 ：774RR：2024/01/22(月) 16:38:10.38 ID:ThxmCWM1.net
- 安くなったところで10台買う>>510であった
- 512 ：774RR：2024/01/22(月) 18:51:45.47 ID:/1KKXxWt.net
- NSR80「来いよ、廃盤の高みまで・・・」
- 513 ：774RR：2024/01/22(月) 19:19:40.16 ID:Fa6pXqD5.net
- 2000年の暴走暴力団取締強化後もなんだかんだ2010年頃までは楽しめてたけど今は何でも写真取られてSNSで炎上だし
ミニサーキットですら事務屋やカート専用になってて走らせる所もない
昔の違法走行を美化する気はないけど今は日本にゆとりがないもん
nちびやTZM、ysrなんかのゼロハンスポーツなんか時代あっての車体だし今から買うような物でもないと思う
大切にしてくれる人に譲りたいけど、数年後にスクラップにされてる未来しか見えずに15年経ってる
- 514 ：774RR：2024/01/22(月) 19:33:26.43 ID:M3CNPi3h.net
- クランクシャフトならオーバーホール頼めばなんとかなるしシリンダーやピストン出てるうちは大丈夫じゃない？80後期は知らん
- 515 ：774RR：2024/01/22(月) 21:03:43.70 ID:hIuNS0Qc.net
- SPレーサーには痛いけど
そこらのエンジョイならある程度社外もあるし問題ないんだよな
- 516 ：774RR：2024/01/22(月) 21:46:03.72 ID:eMvi5ocx.net
- >>513
峠で走るのを合法化したらいいのにね
- 517 ：774RR：2024/01/23(火) 03:28:09.78 ID:12Lv0Arp.net
- クランクはOHの部品普通に売られてるから何の問題もない。
要はレギュレーションが時代に適応しないだけ、主催者はアホなのか？
人口減らしたいのかね。
- 518 ：774RR：2024/01/23(火) 07:35:50.55 ID:D7Jfb1YB.net
- コンロッドも出ないらしいよ
- 519 ：774RR：2024/01/23(火) 12:15:17.75 ID:12Lv0Arp.net
- 純正ないけどコンロッドは国産の社外品あるよ
ピストンも社外品で純正サイズからオーバーサイズまである
シリンダーは社外豊富だし井上のスリーブもある
ケースのベアリング面はカラー作成
痩せたシャフトは溶射で太らせる
あとは3Dプリンタで部品作れる
つまり金がないやつは乗れなくなるだけ
- 520 ：774RR：2024/01/23(火) 12:23:31.35 ID:5Z/YWEHv.net
- レギュレーションに適合しないからレースには出られなくなる
なんでもありのオープンクラスくらいやな
- 521 ：774RR：2024/01/23(火) 12:36:11.67 ID:dKcB4Qle.net
- 溶射で太らせる？
あんま笑わせんなよw
自分じゃ何1つやらない・出来ないくせに、頭でっかちで聞き齧った知識だけを武器だと信じてんだな
これからも自宅警備頑張れよ
- 522 ：774RR：2024/01/23(火) 13:14:36.50 ID:LWQO1XFT.net
- >>520
現状、廃盤のイグニッションコイルやラジエターは社外が認められてるからレースが存続するならそうなっていくんじゃないかと
まあ、公式戦（でいいのかな）の維持はそろそろ限界だろうね
- 523 ：774RR：2024/01/23(火) 15:34:06.27 ID:fzorvk3F.net
- NSR50のレースはまるち杯が公式戦扱いで良いと思う
- 524 ：774RR：2024/01/23(火) 15:35:34.22 ID:fzorvk3F.net
- そういやフレームが廃盤になって随分経つけどクラックの溶接修理は未だにレギュ違反
- 525 ：774RR：2024/01/23(火) 15:36:29.14 ID:fzorvk3F.net
- 今はやってるのは鈴鹿南のオープンクラスと日光サーキットのレース
- 526 ：774RR：2024/01/23(火) 15:45:41.97 ID:sQSCrZ1N.net
- レースのこと知らんけどレース車検位じゃあ溶接→溶接ビート削り→塗装ならばれへんよな
- 527 ：774RR：2024/01/23(火) 19:22:56.77 ID:12Lv0Arp.net
- >>521
なんか一人でアツくなってるけど
やまっちが溶射で実際にクランク直してるぞ・・・
- 528 ：774RR：2024/01/23(火) 19:51:22.29 ID:sxzCJAxA.net
- あいつらエンジン見るの慣れてるしバレるぞ
あと日光のレースってもう無くない？
日光チャレンジロードも今年無くなったはずだし
- 529 ：774RR：2024/01/26(金) 02:04:01.51 ID:Srn4T44L.net
- 後期の50と80はあまり見かけないけど
それぞれの生産台数はどのくらいだったかわかる方います？
- 530 ：774RR：2024/01/26(金) 14:59:34.58 ID:N0oWmNr9.net
- >>529
ホンダのサイトに載ってる
https://global.honda/jp/pressroom/products/motor/nsr/nsr50_1987-05-29/
ただし詳細までは書かれていないがおおよその台数がわかる
まー、前期の台数と見比べてみたら1/5以下くらいじゃないかなぁ
こんなものか・・・と涙を流すもよし。もう過ぎ去ってしまった話なのだから過去と決別して未来へ向かって歩んでいくべきだ
- 531 ：774RR：2024/01/26(金) 21:04:36.61 ID:0y39hxeq.net
- >>530
ありがとう
でも生産計画だから実販売数ではないよね
- 532 ：774RR：2024/01/26(金) 22:05:43.52 ID:mgiffchM.net
- >>531
そこまで細かくこだわるならお客様相談室に電話して聞け
- 533 ：774RR：2024/01/26(金) 23:20:20.76 ID:0y39hxeq.net
- >>532
大丈夫？カルシウム取ったほうがいいですよ？
- 534 ：774RR：2024/01/26(金) 23:22:04.79 ID:mgiffchM.net
- >>532
いいから電話して聞け
- 535 ：774RR：2024/01/27(土) 00:43:49.77 ID:eVeofwJF.net
- >>534
お断りします
それよりあなたは病院に行かれることをお勧めしますよ(笑)
- 536 ：774RR：2024/01/27(土) 03:11:05.90 ID:fZMGmDzT.net
- ワロタ
自分にアンカーは、病院だな
- 537 ：774RR：2024/01/27(土) 10:21:08.06 ID:eVeofwJF.net
- パーツリストのフレームナンバーで95までは追えますが97と99ははじめのナンバーのみなので生産台数わからないんですよね
ちなみに95の50と80合わせた生産計画は6000台でパーツリストのフレームナンバーで追うと50が6664台で80がわずか726台で合算すると生産計画よりは多く作られていたようですね
後期80は総生産台数は2000台前後くらいでしょうか、残存台数は更に少ないでしょうからそりゃ見かけないわけです
- 538 ：774RR：2024/01/27(土) 13:32:45.30 ID:tTHKvyf+.net
- そこまで自力で調べてるならもう答えは出てるでしょそれで満足してしまいなさい
- 539 ：774RR：2024/01/29(月) 00:52:19.68 ID:IAjhHHkV.net
- 後期の50と80は手放さない人も多いのかもね
- 540 ：774RR：2024/01/29(月) 08:24:25.41 ID:8c618bMp.net
- 97とか99って限定カラーじゃなかったっけ？
近所の車屋がそうだけど展示用として飾ってる所もあるし、当時から2st作らない話出てたかららせず車庫保存されてるのもあって街中でなかなか見ない
- 541 ：774RR：2024/01/29(月) 09:58:59.29 ID:A1KN+qnG.net
- ワイ普通に錆び錆びでぼろぼろのネイキッド仕様の後期もらったぞ
どこまで起こせるか不明だけどバイクは走ってなんぼだから公道走れるようにはするつもり
- 542 ：774RR：2024/01/29(月) 12:28:39.53 ID:BVt2TgIr.net
- 昔はプレミアなんてついてなかったからレースや峠で潰されたり共食い整備などでも大分数を減らしてるでしょ
- 543 ：774RR：2024/01/29(月) 22:51:31.35 ID:IAjhHHkV.net
- 俺は後期フレームに前期ハーネスと発電使ってる
いいとこどりでニコイチにした。全バラでフレームも塗ったよ。
- 544 ：774RR：2024/01/30(火) 01:54:57.40 ID:FH4cqIXt.net
- nsr250のステップ付くんだな、ボルトピッチも一緒みたい
社外含めたら選択肢増えるね
もしかして常識だったのかな？
- 545 ：774RR：2024/01/30(火) 01:54:58.55 ID:FH4cqIXt.net
- nsr250のステップ付くんだな、ボルトピッチも一緒みたい
社外含めたら選択肢増えるね
もしかして常識だったのかな？
- 546 ：774RR：2024/01/30(火) 09:31:05.02 ID:jTlhEWxx.net
- 調べてないけどnsr250の方がパーツ的にレアなんちゃう？
- 547 ：774RR：2024/01/30(火) 21:14:05.00 ID:nnCNd3DC.net
- 確かCBRかなんかもピッチ一緒でステップ使えるよね
ステップバーはバネなかったからバネだけ買おうとしたら、中華の左右ステップバーが
バネやらピンやらすべてついてて1500円だったからそっち買った。
- 548 ：774RR：2024/01/30(火) 22:06:22.58 ID:fQjXOJRX.net
- CBR250Rの加工してつけてます。ピッチ自体は合うけどアレが干渉するので逃がし加工した。
- 549 ：774RR：2024/01/30(火) 23:05:54.91 ID:Opy0V76V.net
- つくけど車体に対して大きいから不格好だよ
まあ見た目を気にしないおじさんには無問題だろう
- 550 ：774RR：2024/01/31(水) 19:57:00.81 ID:TnZbz6KG.net
- 250Rスレ無いですよね？
なんで？
- 551 ：774RR：2024/01/31(水) 20:01:43.99 ID:2Dc22Hjp.net
- NSR80のピストン入荷しないね、チャーモ生産止めてるのかな？
- 552 ：774RR：2024/01/31(水) 20:30:31.53 ID:t1N0QUB3.net
- >>550
nsr250r？あるよ？
- 553 ：774RR：2024/01/31(水) 20:57:11.99 ID:iV0W1KcG.net
- >>550
バイク板の方にある
運営から車種スレに移動しろって注意されてんのにバイク板に建て続けよるねん
- 554 ：774RR：2024/01/31(水) 21:03:18.25 ID:TnZbz6KG.net
- >>553
ありがとうございます
バイク板に、ありました(^O^)/
- 555 ：774RR：2024/02/03(土) 16:43:04.58 ID:J+ayV9Hw.net
- アテナの110ccボアアップキットってどうなんどろ？
ポートの追加工とか無くてもイケるのか？
- 556 ：774RR：2024/02/03(土) 19:12:46.68 ID:AxXc18nR.net
- 大阪ハゲ、ワイのは１３０キロ出ますでまんねんとか言って、ガキみたいに一般道で走行動画出しているな
もう本当にああいう老害消えてほしい、最高速テストしたいならマックスゾーン行けよ
- 557 ：774RR：2024/02/03(土) 19:41:32.20 ID:GjKt8qu9.net
- とりあえずインターネットホットラインとアメブロに通報しといた
- 558 ：774RR：2024/02/04(日) 00:42:41.77 ID:+aLc/xD2.net
- 最高速自慢するやつほど公式の場にでないよね、そういうことだよ
ほっといてあげて
- 559 ：774RR：2024/02/04(日) 01:19:51.11 ID:6OkOySFr.net
- 煽り運転が無くならないようにこういうのもなくならないのだ
このご時世によくこんな公道動画だすな
- 560 ：774RR：2024/02/04(日) 02:22:04.78 ID:3gsXX6WG.net
- 言うほど速度でてる？
- 561 ：774RR：2024/02/04(日) 03:14:54.02 ID:+aLc/xD2.net
- Xにもnsr50にRS125のエンジン載せた大阪のやつが
公道爆走動画アップしてるな、本人ここ見たら消すだろうから動画はキャプチャしておいたわ。
発進から全開して速度までばっちり映ってるね。
- 562 ：774RR：2024/02/04(日) 03:43:25.74 ID:GB2V6n3d.net
- 殺伐としてんな貧乏なのかお前ら？
通報するなら公的機関に通報したらいいじゃん
交通違反者なんて年に700万件ぐらい有って収益が800億円のバカから巻き上げる良い商売なんだからほっとけ
何十万もかけて教習所行って免許取って毎年700万人が捕まってるってｗ
こういう軽度人格障害は治らないから毎年チューチューお金を巻き上げるのに便利な社会インフラなのよ
- 563 ：774RR：2024/02/04(日) 03:49:59.02 ID:QHhfsQHY.net
- 大阪のNSR50にRS125エンジンの件とりあえず動画添付して通報しとこうかな。
早送り撮影とは言い訳できないくらいバッチリな動画だな。プライベート晒しまくってるアカウントでよくやるな…
- 564 ：774RR：2024/02/04(日) 09:22:23.05 ID:kcpxvkRv.net
- ここにも貼ってくれ
- 565 ：774RR：2024/02/04(日) 10:22:27.61 ID:zMoNFjl1.net
- おー怖い怖い
ネットリテラシー無いのも馬鹿だけど絶対正義マン（笑）もキモすぎて同じレベル
- 566 ：774RR：2024/02/04(日) 11:40:58.88 ID:DeH51LDi.net
- 前にヒデ八木がNSR80で２２０?とかブログで書いてたから、世界記録じゃないですか今度マックスゾーン持ってきましょう！
って書き込みしたら即NGくらって消されたよ。
納期は年単位、客車差押食らう、ブログ記事はコピペ数回、２２０?、公道１３０?、もう退場したほうがいいんじゃないの？
ほんと消えてほしい。
- 567 ：774RR：2024/02/04(日) 11:42:16.12 ID:DeH51LDi.net
- >>562
ごめんなさい通報しないで下さいって素直に書けばいいじゃん
- 568 ：774RR：2024/02/04(日) 12:24:04.87 ID:QHhfsQHY.net
- 界隈では有名なんじゃないかな？
大阪、NSR50にRS125のエンジン搭載
公道爆走動画、水色のフルカウル
インナーローターの空ぶかし動画を定期的にアップしてるね、Xにいるよ。
NSR50 インナーローターで検索したらすぐ見つかるよ。
- 569 ：774RR：2024/02/04(日) 16:51:25.25 ID:eZqPCT5f.net
- そう思うとスーパーカブに250cc乗せたやつはナンバーもちゃんと付いてたし雑誌とかで紹介されてたから公認なんやろな
- 570 ：774RR：2024/02/04(日) 18:41:36.86 ID:kcpxvkRv.net
- 250までなら公認も何も…ある意味やったもん勝ちだろ
- 571 ：774RR：2024/02/04(日) 20:19:26.03 ID:zMoNFjl1.net
- まぁ少なからずやるのは勝手だけどネットに上げるなってのが取り締まる側からも本音でしょ
- 572 ：774RR：2024/02/05(月) 09:43:42.27 ID:0LQRPLjv.net
- MFJは無理としても、MCFAJからは締め出して欲しいよね
関西のミニサーキットはああいうの多いのかな？関東なら桶川でも京葉でもあの手の輩は誰からも相手されなそう
昔のエビスやしのいやトミンにいたようなくず感しかない
- 573 ：774RR：2024/02/05(月) 11:46:03.33 ID:eYb328F+.net
- 大阪のフルカウル水色
インナーローター買ってくれ投稿の彼ね
23年3月末あたりに問題の投稿あるね
あんなのアップするってやばいな
- 574 ：774RR：2024/02/05(月) 18:51:38.24 ID:vbiI90Px.net
- リンク貼って
- 575 ：774RR：2024/02/05(月) 19:33:51.97 ID:5oF2q/mQ.net
- それらしいアカウントは見つかったけどツイートが多くて2023年6月より以前のツイートが表示されんな
- 576 ：774RR：2024/02/05(月) 21:16:12.46 ID:maLeJ/L5.net
- >>575 Xの仕様で無料アカウントだと遡れる投稿数少ないからね
ポスト 返信 メディア いいね って四つあるからメディアで遡ればいいよｗ
消される前にキャプっておいたわｗｗｗ
- 577 ：774RR：2024/02/05(月) 21:25:24.22 ID:maLeJ/L5.net
- >>575
2023/1/13 1/18 4/18
この日付でアップされてる。
- 578 ：774RR：2024/02/05(月) 22:39:00.62 ID:gTCMY8xG.net
- twitter.com/sattyuaaaaaaan/status/1648254809882099712
twitter.com/sattyuaaaaaaan/status/1648261186813825024
twitter.com/sattyuaaaaaaan/status/1615681608564244483
これだろ
(deleted an unsolicited ad)
- 579 ：774RR：2024/02/05(月) 22:56:27.18 ID:cx8QVae2.net
- このガバガバなスピードメーターってGPS？
- 580 ：774RR：2024/02/05(月) 23:29:05.03 ID:gTCMY8xG.net
- GPSですねアリエクで同じものが売ってる
今は950円＋310円（送料）みたい
- 581 ：774RR：2024/02/05(月) 23:31:11.74 ID:eYb328F+.net
- どちらにしろ白線の間隔と再生速度とかで速度バレる
- 582 ：774RR：2024/02/05(月) 23:37:10.66 ID:Shdr4f2P.net
- でも違法Gメン気取りもゴールド免許じゃなかったりするじゃん
俺は免許取って20年超えたぐらいだけどまだ捕まったことないぞ
- 583 ：774RR：2024/02/06(火) 00:10:56.03 ID:zcLV+T3e.net
- こういう動画投稿しても別に逮捕されんとは思うけど
- 584 ：774RR：2024/02/06(火) 05:01:11.20 ID:XHF4AE6w.net
- 前にyoutubeにスピード違反動画上げて検挙されてた奴いたよね
- 585 ：774RR：2024/02/06(火) 05:05:38.15 ID:KOi+8QJc.net
- 通報した人がゴールド免許かどうか知りたいな
青だったら炎上案件ｗ
- 586 ：774RR：2024/02/06(火) 08:57:21.55 ID:Ggxo5UWV.net
- 急に出てきた話題だけど本人に捨て垢なりで直接DMで注意してあげればいいんじゃない
- 587 ：774RR：2024/02/06(火) 14:13:14.70 ID:UmC63X4O.net
- 最近の20代はこんなとこ見ないのかもな
- 588 ：774RR：2024/02/06(火) 16:01:48.02 ID:uAyLLAlE.net
- >>586
仕様が変わってて課金バッヂ付きか相互フォローでないとDMは送れない
- 589 ：774RR：2024/02/06(火) 18:08:01.48 ID:UmC63X4O.net
- どちらにしろ逮捕はないだろな
- 590 ：774RR：2024/02/06(火) 18:13:50.79 ID:r/cwrt3T.net
- 昔は都庁の前で白昼堂々とAV撮影してたよな
男優が逮捕されるのが当たり前の時代だったｗ
男優はよく都庁見ながら発射できるよな
- 591 ：774RR：2024/02/06(火) 20:17:54.49 ID:UmC63X4O.net
- 暴走動画で逮捕される人とされない人の違いってなんだろ
- 592 ：774RR：2024/02/06(火) 20:21:51.92 ID:Qy5IC77c.net
- 切符切られる人と切られないで注意だけの人は何故かいる
ひとあたりだろうな
- 593 ：774RR：2024/02/06(火) 20:58:42.19 ID:uzUx/ZJV.net
- >>580
さんきゅー。思った以上に安くてビビるわ
- 594 ：774RR：2024/02/07(水) 13:16:57.69 ID:7A/TizeX.net
- この手のバカの車体ってたいていボロいよね。ボロくて汚くてガムテやエーモンステー
- 595 ：774RR：2024/02/07(水) 15:20:25.41 ID:HHJXF2oQ.net
- まだマシよ、いつかヤフオクでレース車両って言うてスワップしてた車両がエンジンマウント（）がエーモンステーやった、勿論チェーンラインすら合ってない
- 596 ：774RR：2024/02/08(木) 02:35:11.42 ID:7LZUKY1I.net
- こいつのＸの投稿見てたら薬沢山ｗ
本物じゃねーか
- 597 ：774RR：2024/02/11(日) 22:52:56.69 ID:kRcO4Lbl.net
- ヒデハルの100はハイパーミニ250と直線はさほど変わらないって本当かいな
- 598 ：774RR：2024/02/11(日) 23:07:15.39 ID:GGMnaNi6.net
- そんなもんやないか？100ccなら30馬力ぐらいは出るやろうし
- 599 ：774RR：2024/02/11(日) 23:51:21.30 ID:kRcO4Lbl.net
- うーんいいとこ25馬力じゃないかな？CR80と違って中が狭いのでポートを広げすぎると水路に穴が空いてしまう
30馬力以上は出ないと思う
専用チャンバー換装でそのまま20km/hアップするらしい
昔から興味はあるけど100ccで出られるレースが皆無でフリー走行や一部の何でもありなクラスしか走る機会がなさそうでな…
- 600 ：774RR：2024/02/12(月) 00:32:57.71 ID:EP2rtsk4.net
- そもそもピストン重いしチャンバー容量足らんしパワー出ないし回らないよ
- 601 ：774RR：2024/02/12(月) 08:57:27.65 ID:ME9597Su.net
- 多少中速残した80ccで24ps位はいくよ、チャンバーもヒデハルは合わせて作るだろうし
確かにポートサイズには限界あるから30はキツいかもか？
- 602 ：774RR：2024/02/12(月) 10:46:25.33 ID:EP2rtsk4.net
- ヒデチャン100はRS125ベースだよ
PWK35とかで合わせてやっと
- 603 ：774RR：2024/02/12(月) 11:04:08.86 ID:kZtParMd.net
- コース走行前提ならRS125ベースで12インチ化した方が楽やない？
12インチに拘る意味分からんけど
- 604 ：774RR：2024/02/12(月) 19:03:03.15 ID:wprX+cZq.net
- ん？刺青オヤジの80改100って220キロ出るんじゃなかったっけ？
220キロ出るなら最低３５馬力前後に効率の良いフェアリングが必要だよ。
NSRみたいな全体長の短い車体に効率の悪い小径ホイールなら45馬力以上は必要じゃないかなｗ
- 605 ：774RR：2024/02/12(月) 19:06:02.25 ID:wprX+cZq.net
- というかハイパーミニってカテゴリーがゲテモノじゃね？
ミニサーキットでハイパーミニ乗ってる奴って何がしたいんだあれ？
CRF100でも買ってダートコースでトレーニングする方がよっぽど良いと思うが
- 606 ：774RR：2024/02/12(月) 19:12:19.84 ID:2m5fj4OP.net
- 別に違反してる訳でもないんだから好きにさせたれや
レーサーになる訳でもないのにトレーニングとか草
- 607 ：774RR：2024/02/12(月) 19:19:30.24 ID:Urgk2Arv.net
- トレーニングも大事だけどこのクラスは減量がキツイ
50キロぐらいまで削ってやっと戦えるぐらいだもんな、ペドロサなんて43キロでGP250戦ってたし
- 608 ：774RR：2024/02/12(月) 21:34:58.97 ID:aWOKpKWz.net
- どこを目指してんのか解らんが、まあ頑張れ
- 609 ：774RR：2024/02/13(火) 00:22:05.56 ID:IRgcXvOe.net
- 最高速自慢は大阪が多いが、公式な場には出てこないのはなぁぜなぁぜ
- 610 ：774RR：2024/02/13(火) 01:13:07.07 ID:UtjGVmtj.net
- ハイパーミニなんてイコールコンディションじゃ戦えないようなチワワ
レースですらないフリー練習走行でイキって迷惑なだけ
- 611 ：774RR：2024/02/13(火) 03:51:22.22 ID:Q5ageERa.net
- 最高速なんてほぼ使わんから加速が大事
ボアアップやポート研磨より5キロ痩せたほうが明らかに速くて燃費良く音も静かだ
- 612 ：774RR：2024/02/13(火) 08:27:01.23 ID:nkDiorak.net
- 昔から街乗りでも社外チャンバーに直キャブで乗ってるから音はまったく気にしないがね・・・
- 613 ：774RR：2024/02/13(火) 08:37:15.67 ID:DlsCCJVO.net
- 難聴なだけだろ
クラッチミートが高いから直ぐわかる
- 614 ：774RR：2024/02/13(火) 20:36:58.72 ID:jentuiQe.net
- 常にフルスロットルが俺の人生だった。
- 615 ：774RR：2024/02/13(火) 23:59:28.38 ID:nkDiorak.net
- いやほとんどノーマルを使ったことがない笑
- 616 ：774RR：2024/02/14(水) 01:20:32.10 ID:GLF6Ikef.net
- Ｔ２がNSR80チャンバー開発してるんだね。
ということはほかの部品も目途がたったのかも、一気に維持しやすくなりそうな予感。
- 617 ：774RR：2024/02/14(水) 02:28:27.71 ID:PIeYv8LH.net
- >>616
1月の記事にも書いてあるけど80はチャンバーだけみたい
- 618 ：774RR：2024/02/14(水) 02:35:35.20 ID:GLF6Ikef.net
- ピストン作ってくれないかな
今スタンダードはアテナしかないもんね
チャーモの再販ないのかな。
- 619 ：774RR：2024/02/14(水) 12:24:46.07 ID:Kx+rpCqx.net
- そういえばバランサーシャフトのベアリング交換てやったほうがいいの？assyしか出ないけど、なんか抜いて出来るって見たことがある
- 620 ：774RR：2024/02/14(水) 13:46:20.56 ID:r3rJi7dT.net
- アレって圧入する時にズレるとバランス崩れるからAssyだとか教えてもらった
プレスとか持ってて圧入に自信あるならベアリング交換試したら良いと思う
- 621 ：774RR：2024/02/14(水) 18:06:19.57 ID:GLF6Ikef.net
- 圧入するときにロックタイトの高強度塗布しておけば多分ズレないよ。
また抜きたいときは250度だっけ？それくらいまで加熱したら不活化するよ。
- 622 ：774RR：2024/02/14(水) 19:51:56.03 ID:iGmsrpWT.net
- 多分 だっけ？
実践してから伝えてよ
- 623 ：774RR：2024/02/14(水) 20:02:45.71 ID:/g9qcK/t.net
- なんでも他人に求めんなよ
だからテメーはそうなの
- 624 ：774RR：2024/02/14(水) 23:08:33.88 ID:GLF6Ikef.net
- 最近いちいちつっかかるヤツいるな・・・
ロックタイトの件だけど、工場の減速機のプーリーとかで少し緩くなったやつ修理につかったりしてるからね
多分って書いたのはそういうこと、不安なら新品買いなよたかだか8000円程度でしょ
- 625 ：774RR：2024/02/16(金) 12:32:44.75 ID:Jo0TFSdT.net
- ハゲ大阪、今度は500メートルで150キロ出るとか言い出してる。
過去に、ハゲ100レーサーが220キロ、街乗り買い物仕様で190キロ、どんどんやばくなってるな
- 626 ：774RR：2024/02/16(金) 13:27:45.59 ID:8Tcukirk.net
- 水色の彼もだけど大阪ってああいうのばっかりなのかね
公式な場面にはでてこない一流の人多いね。
- 627 ：774RR：2024/02/16(金) 13:41:04.07 ID:H9auoK4D.net
- 大阪は昔からそうよ
インナーローター仕様でライト無しのNSR50や水冷スクーターで深夜の南港まで自走していくとか当たり前だった
- 628 ：774RR：2024/02/16(金) 13:52:02.05 ID:H9auoK4D.net
- それと万博会場でもある夢洲から隣の南港へつながるトンネルで飛ばしていく集団もおるよ
夢洲側からスタートして左コーナーをフルバンクで抜けていきながら全開加速してトンネル内で200キロオーバー！なんていう大型SSがいたりする
https://www.youtube.com/watch?v=qmkuB0yQneM
この動画に件のトンネルが映っていて爆走していくバイクがおるがこれは普通に流してるだけやで
ガチな集団は平然と200キロ以上出したりしてるで
バイクが横に3台並んだまま爆音と共にカッ飛んでいくのを見たときはたまげたで大阪はそんなところや
- 629 ：774RR：2024/02/16(金) 14:43:54.31 ID:iEg6UBWL.net
- 阪奈土曜時代はRS125やRS250まで走ってたな
あの人はその世代だ
- 630 ：774RR：2024/02/16(金) 14:56:15.78 ID:H9auoK4D.net
- 大阪のサムレーシングのTZ250も走ってたよ阪奈
まあ大阪はこのように楽しいところでっせ
- 631 ：774RR：2024/02/16(金) 15:48:33.94 ID:5w++6Nb6.net
- 80で190キロとか出せるものなんだ
- 632 ：774RR：2024/02/16(金) 16:24:29.62 ID:8Tcukirk.net
- 鈴鹿のミニモトで180ｋｍ台はコントロールタワー計測の公式のあるはずだよ
190ｋｍは聞いたことないね
５０?で２３３kmが世界記録だから、ヒデハルの矢田部172ｋｍは本当だろうね。
そこらへんだと馬力よりも走行抵抗との戦いだろうね。
- 633 ：774RR：2024/02/16(金) 16:53:24.27 ID:a0BNDk9y.net
- GP50の4スト50ｃｃは18馬力ぐらい出てたんじゃなかったっけ
GP125の水冷2ストV3エンジン16速ミッションなんかも
キワモノ過ぎてロストテクノロジーかもしれん
- 634 ：774RR：2024/02/16(金) 18:01:27.08 ID:riS1pi8R.net
- 80で200キロは狙えるね
http://teamttech2010.blog117.fcつー.com/blog-entry-387.html
- 635 ：774RR：2024/02/16(金) 19:02:31.24 ID:kQCfQQGt.net
- 本物のエンジニアと、そこら辺の糞を一緒にするなよ
先人に失礼極まりない
- 636 ：774RR：2024/02/16(金) 21:09:25.92 ID:Jo0TFSdT.net
- ボンネソルトレイクやブラックロックみたいに１．６キロ平均で最高速やらないと意味ねえじゃん
ミニモトだとヒデハルと同格のうざいブロガーでめがねって奴がいるけど、あのアホも一次クラッチのモンキーで１８０００回転回せるとか言ってるアホ。
- 637 ：774RR：2024/02/16(金) 21:34:36.39 ID:Yt5OSS1L.net
- その人はSS1/32なんかで十分すぎる程の実績持ってるじゃん
プライベーターの域を超えてるのブログ見てるなら解るだろ？
馬鹿なの？嫉妬なの？
- 638 ：774RR：2024/02/17(土) 14:31:31.99 ID:UbJrAIOu.net
- 本人ってならともかくなんでお前がそんな誇らしげなのw
- 639 ：774RR：2024/02/17(土) 15:25:32.74 ID:Z0Ax/wqL.net
- どこをどう読むと誇らしげなのかが解らない
- 640 ：774RR：2024/02/17(土) 15:29:54.95 ID:qVbZ6zRu.net
- 誇るのは毛量とチンポだけでええ
- 641 ：774RR：2024/02/17(土) 17:43:50.13 ID:xMsgobMX.net
- MC41のラジエーター流用する時に上の棒どうしてる？
こんなの使ってるの？
https://i.imgur.com/omJPA2i.png
- 642 ：774RR：2024/02/17(土) 18:30:45.76 ID:igybtrvi.net
- ヤフオクに出てたの使ってる
- 643 ：774RR：2024/02/17(土) 18:33:46.10 ID:SbLEe3Hd.net
- 適当な板にボルト溶接してリベット留め
- 644 ：774RR：2024/02/17(土) 18:33:52.41 ID:ZUaFE2fY.net
- そこは別に無くても大丈夫
下のステーとホースで意外としっかり固定できてるから不要
- 645 ：774RR：2024/02/17(土) 18:36:56.56 ID:ocOS//Vp.net
- めがね？記録なんか持ってないぞアイツｗ
たいして知り合いでもない人を勝手に先生とか師匠とか仲間とかフカすから相手されてねえよ
- 646 ：774RR：2024/02/17(土) 20:13:55.60 ID:xMsgobMX.net
- あれなくてもいいんだ
ヤフオクのリベットでポン付けキットは中々出品されなくて諦め気味
- 647 ：774RR：2024/02/17(土) 20:28:52.56 ID:igybtrvi.net
- ネタバレするとあれ俺が作ってる
出品してもうま味無くてサボってる
- 648 ：774RR：2024/02/17(土) 22:10:54.71 ID:l0OK9Suy.net
- 一時期流行ってたTZM50Rのラジエータのときも上の固定は要らんかったからねぇ
- 649 ：774RR：2024/02/18(日) 16:25:07.34 ID:e7T3CvJM.net
- ヤフオクのヤツ高いよあれ、しかも取り付け面倒、結局あのヤフオクステー買ったが使用せず。
ショップで配管溶接してもらってMINIのホースをポン付け可能にしてる。
金かけたく無いなら上のステーを細く削って棒代わりにしたらよい
磯子岸壁ってブログで解説してくれてる。
ホースは変換でなんとかするしか無い
結局変換なりホースなりステーなりと揃えると
ショップのミニ配管本付け仕様と大差なくて依頼した。
- 650 ：774RR：2024/02/18(日) 16:38:12.14 ID:St0123pv.net
- 本気の人は会社員を辞めて工場へ就職してアルゴン溶接ができるように技能を身に着けたりするのでしょう
- 651 ：774RR：2024/02/18(日) 17:02:41.39 ID:u2Q1iUAn.net
- t2のラジエーターでいいや
- 652 ：774RR：2024/02/19(月) 00:50:02.11 ID:TXCH0zUa.net
- T2のラジエター８０ノーマルくらいまでならいいと思う。
いじった80～98㏄でどうですかね？って電話で聞いてみた
足りないと思いますって言われたよ。
- 653 ：774RR：2024/02/19(月) 01:01:43.01 ID:WLlejcp9.net
- だいぶ前にも似た書き込みを見たなそれ
同じ人かね？
- 654 ：774RR：2024/02/19(月) 12:14:39.37 ID:TXCH0zUa.net
- >>653 うん俺だよ。
- 655 ：774RR：2024/02/19(月) 13:55:30.87 ID:bzsWOrX1.net
- 足りませんではなく思いますだしなあ。普通に走る分は問題ないんじゃ？
サーキットとかはまたべつだろうけど
- 656 ：774RR：2024/02/19(月) 16:10:34.81 ID:zvy4bjot.net
- 俺>>652だけど
今はMC41の配管位置をミニ純正の位置に改造してミニのホースで取り付けてるよ。
Amazonの新品中華MC41ラジを某ショップに送って依頼したら加工費トータルで25000円ほどだったわ、水温は98ccで真夏でも60度〜
見た気にせず汎用ホースなどの取り付けで良いなら、ラジエター9000円とホースとステー代金だから15000円程で圧倒的に冷えるラジエター手に入るよ。
- 657 ：774RR：2024/02/19(月) 21:17:41.19 ID:C/MvEHin.net
- ここでも話題になるけど、ヒデハルのＮＳＲ８０って本当に２２０キロも出るの？１２インチだよね？
ＮX４の最終型で準ファクトリーキット組んだエンジンでFISCO実戦セッティングで２３０キロ後半だったよ？
ヒデハルがNX4組めばHRCファクトリーマシンより速かったのかな？
- 658 ：774RR：2024/02/19(月) 23:55:58.39 ID:m/weia8D.net
- 出るわきゃないよな
どんだけロングに振って、どんだけまわしたっていう話なんだよw
- 659 ：774RR：2024/02/20(火) 00:04:57.70 ID:3b/0eavh.net
- 空気抵抗さえなけりゃ出るから前にゲート開けたレヴォーグでも走らせてんじゃねw
- 660 ：774RR：2024/02/20(火) 00:36:21.00 ID:d01b3mip.net
- 最高速がどうだのウチのは馬力がどうだのいうけど
絶対に馬力グラフは載せないw
- 661 ：774RR：2024/02/20(火) 00:42:22.39 ID:tXXvWs4D.net
- 4ストだと水メタ噴射とかチューニングでは定番で4輪だとワークスチームも使ってるけど2ストには向かないんかね
燃料の消費量の1割以下の噴射量だからタンクとポンプとインジェクターつけても重量は1キロぐらいで済みそうだが
それで1割パワーアップできたらデカいよな
- 662 ：774RR：2024/02/20(火) 03:25:12.31 ID:d01b3mip.net
- >>661
ガソリン燃やしてるエンジンである限り効果あるでしょう
おそらくそれが存在することすら知らないｏr知ってても技術がない
だって２ｓｔのチューナーなんて吊るしのＣＤＩ使ってるからね。
個人の方がレベル高いくらいだもん
- 663 ：774RR：2024/02/20(火) 06:34:52.35 ID:knYRV8wL.net
- まあ出んことは無いんやけどまず市販CDI使うようなショップでは作れんわ
- 664 ：774RR：2024/02/20(火) 06:36:58.57 ID:knYRV8wL.net
- >>662
寝ぼけてて書いてから見たけど禿同
- 665 ：774RR：2024/02/20(火) 10:03:40.60 ID:qmI3ajV7.net
- >>657
吊るしのNX4は210キロでなかったと覚えてる。
地方上位のBキット組で220弱、全日本上位のAキット組で230弱、ワールドやTSのコネ系で235くらい。
ハゲのNチビすげえなぁ！悪魔のZくらい夢物語だわ！
- 666 ：774RR：2024/02/20(火) 10:46:54.88 ID:RJMQFWcj.net
- BOOKOFFで買ったライディングスポーツに、故若井伸之のホッケンハイム仕様TSスペシャルが、上手にスリップ使ってストレートを繋げられると、220km/h越えると書いてあったの思い出したわ
- 667 ：774RR：2024/02/20(火) 11:07:24.87 ID:d01b3mip.net
- 水色の彼は某所でNSR80ノーマルポートで160km出るって言ってたな、大阪の彼w
インナーローターでぶんぶん
ファイナル聞かれたら忘れたと逃げてたw
- 668 ：774RR：2024/02/20(火) 11:16:23.58 ID:3b/0eavh.net
- >>665
鈴鹿のメインストレートで210位かな（体重50キロ程度）、ワイは57キロあったからちょっと届かなかった
- 669 ：774RR：2024/02/20(火) 12:15:17.24 ID:BzLm3DZB.net
- 国内モデルのレボーグで220kmが無理やろ
- 670 ：774RR：2024/02/20(火) 12:31:37.61 ID:gDxNZUZh.net
- 水色の彼売りたいんだな
コメントついてるけど誰も買う気はないみたいだな。
ハッタリだらけと周りもわかってるんだろな
- 671 ：774RR：2024/02/20(火) 14:04:30.11 ID:3b/0eavh.net
- プロボックスじゃ無理だろうと思ったから、次に思い浮かんだレヴォーグにしただけや
とにかく空気抵抗が無ければ自転車でも290キロ出てるからな、ソルトレイクの話やが
- 672 ：774RR：2024/02/20(火) 14:38:34.92 ID:qmI3ajV7.net
- 若井の頃だとNF4でしょ？バランサ無しエンジンのカンチサスのあれで220キロも出たら振動酷くてやばそうｗ
ヒデハルくんはさらに酷い車体のＮＳＲ８０で220キロ出すんだからファクトリー玄人裸足だねｗ
- 673 ：774RR：2024/02/20(火) 15:29:58.69 ID:YWzqc769.net
- WGPのRS125は鈴鹿仕様のミッションで西コース245km/hが最高速なのはHRCのサイトに書いてあった気がする
- 674 ：774RR：2024/02/20(火) 16:09:21.27 ID:3b/0eavh.net
- あの辺のは別物だからね、アプリリアだけどロッシ号がS1とS2の間でフロント浮いてるのをみて驚愕したわ
- 675 ：774RR：2024/02/20(火) 17:12:16.97 ID:qmI3ajV7.net
- てかハゲハルってここのスレ入り浸ってんじゃねえの？なんかブログでぐちぐち言ってるｗ
谷田部の記録あるなら出せばいいだけなのにね。50で172キロ、うんうんわかったから。
それよりも220キロの記録出そうよね？ここ見てるんだろ八木さん？
- 676 ：774RR：2024/02/20(火) 20:57:21.01 ID:v3USTGrZ.net
- あんま強く突っ込む場合はハゲやらなんやら見た目の事を書いたりすんのは今の時代まずいで
気をつけて叩け
- 677 ：774RR：2024/02/20(火) 21:40:52.70 ID:d01b3mip.net
- 50で172kmはそんな胡散臭いとも思わないな
ただ、圧倒的に速いとか言って他のチューナーやチャンバーを馬鹿にしてるなら
比較のパワーチェックグラフを提示してほしい。
- 678 ：774RR：2024/02/20(火) 21:44:10.00 ID:8kGipe2L.net
- 今でのやってることがやってることで全くヒデ◯ルを養護するつもりないけど
ボア不明だけどギャグで160キロ記録してる人もいるしNSR80で200キロ行けない可能性は絶対無いとは言いけれないかも
- 679 ：774RR：2024/02/20(火) 21:54:52.54 ID:qmI3ajV7.net
- 50で170前後は1980年頃のWGP50で普通に出ていた数値だからね。
問題は「80改100で220」という例のアレだねｗ
WGP80が廃止される末期の1988年頃にデルビの80で190ちょいだね、クリビーレが乗っていたやつ
ロータリーディスクだからケース圧縮のコントロールしやくすくて、それでも30馬力弱
- 680 ：774RR：2024/02/20(火) 21:58:24.56 ID:aGBitfFO.net
- ２割増しくらいのハッピーメーターなんだよきっと
- 681 ：774RR：2024/02/20(火) 22:02:00.50 ID:aGBitfFO.net
- 実際80改100で最高速はどのくらいなん？
- 682 ：774RR：2024/02/20(火) 23:26:59.17 ID:BRBX2quF.net
- ヒデハルがやってるスプロケがF17R35（ミッションノーマル）でEXCEL計算すると13000rpmで155km/h
ブログには6速の10000rpmで130km/hちょっと超えると書かれてあるが計算上は117km/hなので10キロハッピーメーターじゃないかな
- 683 ：774RR：2024/02/21(水) 01:10:25.89 ID:CeeTld4i.net
- ハイパーミニのCRF250Rの最高速はどうなんだろうと計算してみた
同じくスプロケF17R35、12インチタイヤの場合
最高速は13500rpmで174km/h CRF250Rは5速までなので
ちなみにハイパーミニCRF450Rだと11000rpm/5速で200km/h
※CRF450Rのレブリミットはヨシムラの資料によると11000rpmらしい。ECU書き換えでリミットを引き上げられるがエンジンブローするので
- 684 ：774RR：2024/02/21(水) 08:57:22.77 ID:6emoE8CG.net
- >>677
>>678
50ccで170キロは全然無理な数値じゃないよ。80年代後半のS50クラスでガンマ50やRZは160弱は出てたから。
でもそれは17インチや18インチで2.25から2.50くらいのタイヤでの話だからね。
最高速だけなら小径はとにかく不利。ホイールで加速を維持できないし2次減速も異常なハイギアードになる。
加えて全体長も短いから抵抗は大きいし、直押サスでトラクションもかかり難し、パワーロスが激しい。
- 685 ：774RR：2024/02/21(水) 09:06:26.34 ID:6emoE8CG.net
- >>681
街乗り仕様なら、FISCOのストレートで1２0出ればまずまず及第点だよ。
サーキット仕様でなら130常用して20時間オーバーホール無しで行ければ傑作。
チューナーが「25馬力150キロ」って豪語するなら、それは常用出来ないと詐欺だね。
車のチューンと一緒で、500馬力出るなら500馬力常用で最低3000キロは保証って意味よ。
ヤフーニュースのバカ記事でランエボ1500馬力！みたいなのはドラッグレースで2秒だけ3.5バールかけれ、その時だけは1500馬力みたいな意味のない数値。
NSF100のオープンで18000回転とか言ってるアホ共も、一瞬だけ18000回転。
- 686 ：774RR：2024/02/21(水) 11:46:24.68 ID:IlCA2vLc.net
- 50で１７２kmは最初から疑ってないよ、俺個人でも50で140kmとか行けてるから
しっかりしたショップなり金かけたプライベーターなら行くんだろうなと思ってる。
４stのはバルブサージング起こすから回転数上げようと思うと物理的にクリアしなきゃならない問題出てくるから
コスト凄そう。
- 687 ：774RR：2024/02/21(水) 14:13:12.06 ID:CeeTld4i.net
- >>683をベースにリアタイヤはNS-1と同じ100/80-17を想定して計算してみたら13500rpm/5速で約208km/h
12インチの174km/hより30km/hもアップ
12インチ仕様のハイパーミニで峠を走らせるのが一番楽しそうだ
こいつで一般のバイクを追いかけ回したい
- 688 ：774RR：2024/02/21(水) 15:51:34.42 ID:6emoE8CG.net
- >>687
ヒデハルみたいな交通違反脳はやめなよ？公道は６０キロなんだよ
そーいえばハイパーミニを天ぷらナンバーで行動走ってる動画あったなぁ、なんでバカってああいう犯罪自慢するんだろ
- 689 ：774RR：2024/02/21(水) 23:16:06.26 ID:CeeTld4i.net
- >>688
君はいかなる状況のときでも60キロ超えないように走ってるのかね？綺麗事は言わないでもらいたい
- 690 ：774RR：2024/02/21(水) 23:25:34.04 ID:ULMM1Y/G.net
- 60キロ縛りって面白いよ
上りも下りもコーナーも極力60キロに近づけるあそびｗ
俺は都内で免許取って20年超えたけど一度も捕まってない50ｃｃ含めて
- 691 ：774RR：2024/02/22(木) 02:11:44.09 ID:6scZwf6c.net
- 俺は絞りに失敗して80k縛りだ。公道も私道も歩道も常に80kをキープ。食欲には勝てない。
- 692 ：774RR：2024/02/22(木) 10:42:20.34 ID:QwIs6n1y.net
- 仕事の同僚がひき逃げで後遺症負ったの見て、法律守るように自分と約束してからサーキットがメーンになった
- 693 ：774RR：2024/02/22(木) 19:47:42.05 ID:D2l8DKio.net
- 技術自慢だ経歴自慢だよく見かけるが
シリンダーやピストンは海外のしかない
日本終わってるな
海外なんてシリンダー、ピストン、CDiまで出してるメーカーあるから日本も頑張ってほしい
最近DT230がエンジンまるまるコピーされて販売されてるから、NSR系も出てほしい
250のシリンダーはコピーあるよね
- 694 ：774RR：2024/02/22(木) 20:09:57.13 ID:t4fC05gi.net
- 権利関係どうなんだろう
現実的にメーカーがやらないってことは利益にならないということだけど権利を放棄したとは言ってないしな
- 695 ：774RR：2024/02/22(木) 20:10:09.96 ID:QwIs6n1y.net
- 著作権無視した倫理ゼロの後進国だからブートレグ商品出しているだけ＆そこから基本技術が進んで無いだけでは？
NSRなんか発売終了して２２年とかでしょｗ
- 696 ：774RR：2024/02/22(木) 20:26:51.92 ID:du2XIu7O.net
- NS400（500）はDMRがシリンダー出してるから利益の問題やろね
あそこは変態だからノーカンで
- 697 ：774RR：2024/02/22(木) 20:58:04.62 ID:QwIs6n1y.net
- 下請が勝手に作ってる体にしてんでしょ、８０年代の日本のサードパーティもそんな感じだった。
モンキーとかで有名だった早矢仕２１はホンダ純正パーツを流用チューニングパーツとして若干高めに売ってホンダから看板外されたよ
まあ他にも純正シリンダーボーリングしてワイセコピストンのボアアップキットとかもやってたけど。
どことは言わないけど、同じような事してHRCから看板外された大阪のバイク屋もありましたなｗ
- 698 ：774RR：2024/02/22(木) 21:42:21.93 ID:6VojAX7q.net
- DMRは国内工場に発注しないでいつも中国工場ばかりやん
予算内で生産してくれる技術のある工場が中国しかないから仕方ない
- 699 ：774RR：2024/02/22(木) 23:05:39.87 ID:D2l8DKio.net
- NSR250はもうコピーシリンダー出たらしいけどアリエクでぐぐっても出てこないのよね。
NSR80のシリンダーとピストンキット作ってもらうときいくらかかるかな？
100万～位で足りるかな？日経平均のおかげでバブりまくってるからみんなの役に立ちたいｗ
- 700 ：774RR：2024/02/22(木) 23:24:25.48 ID:6scZwf6c.net
- おなしゃーす。
- 701 ：774RR：2024/02/23(金) 01:05:14.15 ID:STdmwTui.net
- >>693が適当に書いてるだけじゃねーの？
80のシリンダーもこいつだろ
- 702 ：774RR：2024/02/23(金) 09:51:13.87 ID:y7OiKjpQ.net
- 中華産なんか、サンプルだけ品質良いの送ってきて１０００個ロットで発注すればゴミを送り付けてくるだけだよ
そーいうの知ってるから次第に頼まなくなったんだよ
- 703 ：774RR：2024/02/23(金) 13:52:38.54 ID:g8d7qttN.net
- NSR250とDT230のシリンダーのコピーは本当 あちら界隈では有名
- 704 ：774RR：2024/02/23(金) 14:53:15.71 ID:I5IUIfTp.net
- 調べても出ないんだが調べ方が下手すぎる
- 705 ：774RR：2024/02/23(金) 14:53:27.15 ID:ihEbDdFe.net
- だからURLくらい貼れと
やっぱりおまえはNSR80シリンダーのデマを書いた馬鹿と同一人物だろ
- 706 ：774RR：2024/02/23(金) 16:02:58.70 ID:4REgZAeG.net
- いいから早く作って流してくれよ。話はそれからだろ？
- 707 ：774RR：2024/02/24(土) 11:27:13.37 ID:Ip7ubp/x.net
- 80シリンダーはデマじゃないみたいよ
- 708 ：774RR：2024/02/24(土) 16:41:55.81 ID:uuefNVr6.net
- ATHENAも中華と変わらないけど注文すればちゃんと送ってくるよ
- 709 ：774RR：2024/02/25(日) 02:07:27.98 ID:K7v1mha4.net
- 80が部品ないってことはないよね、クランクもＯＨできるし
シリンダーもピストンもある、アテナの純正サイズピストンありがたいわ。
- 710 ：774RR：2024/02/25(日) 02:14:43.92 ID:VZ/42pWZ.net
- 後期だと部品が減るのでは
- 711 ：774RR：2024/02/25(日) 02:18:22.20 ID:K7v1mha4.net
- だから後期80はさっさと売るｗ
- 712 ：774RR：2024/02/25(日) 02:58:00.49 ID:Qaik20/W.net
- クランクとピストンは前期と入れ替えられるでしょ？後期の腰下に使えないことはないから
- 713 ：774RR：2024/02/25(日) 11:40:05.47 ID:7IvEx1gG.net
- そうそうw入れ替えて売る
質問来たらエンジン番号で判断してくださいでw
- 714 ：774RR：2024/02/25(日) 12:06:21.81 ID:MptrKpU5.net
- >>713みたいなのは典型的な就職氷河期オジサンだなぁって思う
- 715 ：774RR：2024/02/25(日) 13:08:07.95 ID:zqdVk3lq.net
- ガラスの十代やで
- 716 ：774RR：2024/02/25(日) 20:17:02.44 ID:fmvG6EIz.net
- 十代で老害みたいな思考終わってんな
- 717 ：774RR：2024/02/26(月) 11:21:30.14 ID:zPZt7zEp.net
- 前期のピストンなら海外製あるのにね。
13ｍｍクランク買っちゃった場合、使うときはコンロッド組み換えしてもらえばいいだけ。
２0ｋ程で組み替えてもらえるよ
- 718 ：774RR：2024/02/26(月) 17:16:51.97 ID:k2XgyL9r.net
- 50も80もパーツなくて維持費かかるからNSF100に乗りかえたのに、まさか慣らし後20時間程度でクランクがフライホイールごとネジ切れると思わなかった
それでクランク交換してしばらくするとお決まりのフレームクラックよ・・
仲間内では、GSXR125乗りかえしか先がないのでは？と話題になってるよ。でも桶川サーキットじゃ無理だな、袖ケ浦か日光か筑波行かないと無理か。
- 719 ：774RR：2024/02/26(月) 17:36:55.14 ID:Wi7rbRbE.net
- GSXRが駄目ならGROMでは？桶川はGROMカップをやってるがGROMが多すぎてツマラン人はGSXRに乗りたがるでしょうけど～笑
- 720 ：774RR：2024/02/26(月) 20:42:19.73 ID:zPZt7zEp.net
- NSR50 80もレースユースなら大変だろうけど趣味で乗るぶんには何の問題もないよ
- 721 ：774RR：2024/02/28(水) 01:43:45.22 ID:Rh+OP0ZP.net
- マシン限界ぎりぎりを攻めるのが俺の人生でした
- 722 ：774RR：2024/02/28(水) 01:55:16.26 ID:oqy7DroX.net
- Z125も終わっちゃったしな
- 723 ：774RR：2024/02/28(水) 13:37:21.98 ID:6Z6W/rxB.net
- 頭のネジを外していきなりCBR1000RR-SPでレースデビューはいいと思うで
- 724 ：774RR：2024/02/28(水) 17:53:32.21 ID:Rh+OP0ZP.net
- 素人が見様見真似で走っていきなりコースレコードは神の領域
- 725 ：774RR：2024/02/28(水) 23:57:51.55 ID:ePZvW1fM.net
- 後輩がNSR50を買ってきたらしい
SP12仕様で色々足りないから今度見てと頼んできた
今どき珍しいことをする人がいるもんだ
- 726 ：774RR：2024/02/29(木) 10:50:54.17 ID:RcdqId8N.net
- 買って来たらしいのに頼んできたのかｗ
意味わかんねｗ
- 727 ：774RR：2024/02/29(木) 10:52:30.04 ID:vmP1K/lZ.net
- 足りないなんてレース車両を街乗りにするとか？
それとも元々部品取られてる奴？
- 728 ：774RR：2024/03/01(金) 11:58:24.81 ID:ZU3451N6.net
- ネットで らしい と書いてある書き込みは嘘松と考えるべき
- 729 ：774RR：2024/03/01(金) 15:53:00.49 ID:poxrNQIO.net
- >>728は嘘松らしい
- 730 ：774RR：2024/03/01(金) 18:39:27.47 ID:Hu8Wwz53.net
- バイク板で嘘松連呼してるのはデブスレの常連さんみたいよ
糖尿病も患って脳症が出てるようだ
ウエアスレや年代スレによく出てくるがことごとくスルーされててワイにしか見えないのかと錯覚するほど
- 731 ：774RR：2024/03/01(金) 20:47:26.80 ID:hBY0CT2V.net
- らしい！
- 732 ：774RR：2024/03/01(金) 21:56:04.46 ID:7yWHyYEq.net
- ソースは？
- 733 ：774RR：2024/03/02(土) 18:22:46.72 ID:rl8QkLvw.net
- 糖尿病って要は血管がやられる病気と思えば良い
だからもちろん脳も…ね
- 734 ：774RR：2024/03/02(土) 19:44:29.25 ID:/Q7OF3FU.net
- >>730
ソースは？
- 735 ：774RR：2024/03/02(土) 19:55:26.46 ID:Mv+pnmV9.net
- 糖尿まで行かない高血糖や脂質異常症レベルでも心筋梗塞/脳梗塞/認知症/性的不能のリスクは数倍に跳ね上がるからな
ぜんぜんタイムでなくなるで2ストミニ乗ってるおさんにデブはいないと思うが
- 736 ：774RR：2024/03/02(土) 22:52:27.78 ID:WX9Cak+q.net
- デブの人はバイクを降りてダイエットしろということですか
- 737 ：774RR：2024/03/03(日) 09:02:30.12 ID:LuQVZXOM.net
- 2ストミニ乗ってる奴の特徴は、学が無く運動神経も無く協調性も無い、そんな感じ？
かつ童貞が多い
- 738 ：774RR：2024/03/03(日) 09:12:15.02 ID:ZWW/1Bqe.net
- でもミニ乗ってるの速いんだよな
- 739 ：774RR：2024/03/03(日) 10:12:12.07 ID:d4d9FtQA.net
- 50～60代のおじさんが多い
- 740 ：774RR：2024/03/03(日) 19:28:49.24 ID:LuQVZXOM.net
- 周りが速度守っている道路で対向車線割って俺ハエエエエエエってだけだよねｗ
蠅みたいにヴェーヴェー
- 741 ：774RR：2024/03/03(日) 19:28:50.56 ID:LuQVZXOM.net
- 周りが速度守っている道路で対向車線割って俺ハエエエエエエってだけだよねｗ
蠅みたいにヴェーヴェー
- 742 ：774RR：2024/03/03(日) 19:37:00.74 ID:ar5/FOGP.net
- Nチビ乗ってたら同じ仕様乗ってる限り体重の5キロ差が絶対に追いつけない差だとわかるじゃん
- 743 ：774RR：2024/03/03(日) 22:50:42.07 ID:PZIa96Mm.net
- 大好きなお酒を止めて食事も我慢してダイエットすりゃいいやん
服のサイズ選びが困らなくなってメリットだらけだぞ
- 744 ：774RR：2024/03/04(月) 14:02:05.19
- 痩せる気のないおとーさんたちが圧倒的に多い世の中
- 745 ：774RR：2024/03/04(月) 22:34:07.46 ID:XA1PPoTz.net
- ダウンヒルならデブ有利やろ
- 746 ：774RR：2024/03/04(月) 23:04:13.75 ID:xDNXLjTq.net
- 小学生かな？
- 747 ：774RR：2024/03/05(火) 12:04:07.09 ID:G3VvsIEF.net
- 本当に速い奴は昔からゴエフのほうが多かった
- 748 ：774RR：2024/03/05(火) 12:08:46.70 ID:SAmdQ+nM.net
- >>743
本当に18歳ぐらいの体型になると服に困るぞ
28インチのジーンズがビッグシルエットになってベルトで縛り付けないと脱げちゃうからなｗ
- 749 ：774RR：2024/03/05(火) 12:44:19.13 ID:N7E313dG.net
- 60キロ前後の標準体型が急に痩せたらそうなるだろうけど
元々痩せてる人はサイズがわかってるから困らないんじゃね？
女性用のSサイズとかあるし
- 750 ：774RR：2024/03/06(水) 13:14:08.02 ID:gvVNUn7y.net
- バリマシ世代のフルチューンwww
- 751 ：774RR：2024/03/07(木) 21:07:20.35 ID:x3OVdwkm.net
- 俺の時代だと１８歳過ぎてみんな車の免許取って、９２のレビンやシビック買うのが普通だった。１８過ぎてNSR50に乗り続けているやつって貧乏な団地暮らしとかそんなのばかり。
- 752 ：774RR：2024/03/07(木) 22:06:58.69 ID:dT/N2NNm.net
- そういや92レビンにNSR50積んでサーキットに来てるやつが居たな
毎回ばらして積んで現地で組み立て、走行終了後またばらして積んで
- 753 ：774RR：2024/03/08(金) 19:31:24.14 ID:DYJzT/zg.net
- 確かに組み立て楽だけどさ～ 毎回それはめんどい
- 754 ：774RR：2024/03/09(土) 07:39:06.74 ID:k5EPwuHF.net
- トランポあってもどうせ家でバラすんだから組むのが現地になるだけ
- 755 ：774RR：2024/03/09(土) 09:45:56.62 ID:HVsZ5him.net
- ハタチ過ぎて都営団地で親と同居してNチビ乗ってた木村君
14前にオレオレ詐欺で逮捕されて笑った
- 756 ：774RR：2024/03/09(土) 13:09:25.82 ID:sIJogujL.net
- 車2台維持するのはきついからデートカーの92を優先した結果だと思われ
せめてシビックにしておけばガワ外すだけで積めたのにw
- 757 ：774RR：2024/03/12(火) 19:55:12.54 ID:IOgMILwI.net
- 緊急保守
- 758 ：774RR：2024/03/12(火) 20:02:05.47 ID:IOgMILwI.net
- 緊急あげ
- 759 ：774RR：2024/03/12(火) 20:06:20.06 ID:IOgMILwI.net
- またあげ
- 760 ：774RR：2024/03/12(火) 20:14:27.67 ID:IOgMILwI.net
- あげ
- 761 ：774RR：2024/03/12(火) 20:25:56.19 ID:IOgMILwI.net
- あげ
- 762 ：774RR：2024/03/12(火) 20:41:49.15 ID:qw1CNkWY.net
- 懸垂懸垂
- 763 ：774RR：2024/03/12(火) 20:52:38.18 ID:6Q333EQI.net
- NSR！NSR！
- 764 ：774RR：2024/03/12(火) 20:59:33.17 ID:2UWNm0dT.net
- 大阪の水色君
Nチビで240km出したってよw
- 765 ：774RR：2024/03/13(水) 04:37:49.36 ID:nmb+bYBG.net
- どーん
- 766 ：774RR：2024/03/13(水) 09:15:49.93 ID:e0CGv6t9.net
- 7Lで200mlいれたら 1:35だよなｗ
分離給油のポンプ切ってないのにそんなに入れたら排気ベットベトだろｗ
だいたい、吸気フルポートしてんのにノーマルキャブなんか使ったらそれだけで冷却追い付かないのでは？
自称本物チューナーならそんなの基本の基本だろ？
- 767 ：774RR：2024/03/13(水) 13:04:18.98 ID:ken9rEp9.net
- 何の話かは分からんけど別にキャブのサイズと冷却は関係ないよ
オイルも世の中には1:20以上のエンジンもふつうに存在する
- 768 ：774RR：2024/03/13(水) 14:09:00.01 ID:9PIeipXc.net
- >>766が同じような仕様のエンジンにノーマルキャブのN8を作ってみせて「俺の方が速いで！200mlなんざ入れなくても焼き付かないし！！」と証明してやってくれ
- 769 ：774RR：2024/03/13(水) 14:58:52.46 ID:Ap+O5u97.net
- はい
- 770 ：774RR：2024/03/13(水) 15:32:39.19 ID:+D53jyXu.net
- キャブのサイズと冷却が関係無い、なんておこちゃまチンチンおられはったんどえすなぁｗ
- 771 ：774RR：2024/03/13(水) 15:37:52.14 ID:+D53jyXu.net
- >>766
割算できないようなバカ耄碌だから納期忘れんだろうね
何をどう計算して1:60になるのか教えてほしいよなここ常駐してんでしょ８木くん？
- 772 ：774RR：2024/03/13(水) 17:02:21.65 ID:OYy7BW00.net
- Xで見かけたが、80エンジンより50をボアした方が速いのみんな知らないとか書いてるやついたw
それはさておき、今回の混合比は気になったな。
柔らかいオイルだと送られる量多いから混合比変わるしな。
ボアアップ各社の指定オイルって柔らかいの指定されてるもんね。
- 773 ：774RR：2024/03/13(水) 17:42:50.69 ID:ken9rEp9.net
- >>770
なに言ってんだ？
- 774 ：774RR：2024/03/13(水) 17:47:37.88 ID:X5UZdUSV.net
- 有名人でもない人のツイの話をスレに持ち込むなら引用元貼るなりしてくれ
キャブのサイズで冷却変わるってなんなん
- 775 ：774RR：2024/03/13(水) 20:02:03.88 ID:OYy7BW00.net
- Tテックのブログで見たな
ノーマルキャブで20馬力出すと冷却つらいって
- 776 ：774RR：2024/03/13(水) 20:07:32.45 ID:ASBeAZyf.net
- まぁそらそうでしょ
ガソリン空気オイルでも冷却してるんだし
発熱量があって吸入量が少ないなら必然的にキャブ口径と混合気は大きくしないとね…
- 777 ：774RR：2024/03/13(水) 20:21:41.26 ID:z/ON4pAI.net
- エンジン側にも放熱フィンつけたら良いのに
CBみたいに水冷なのにフィンがついてるエンジンはあれで2割～3割ぐらい冷却できてたそうだよ
- 778 ：774RR：2024/03/13(水) 20:27:03.19 ID:Ceu8pZwS.net
- とうとうカウルの爪折れて下がカパカパするようになってしまった・・・
- 779 ：774RR：2024/03/13(水) 22:10:10.22 ID:ken9rEp9.net
- それは空燃比の関係では？
- 780 ：774RR：2024/03/13(水) 22:15:31.05 ID:ASBeAZyf.net
- どんなに重くそストロー吸っても限界はあるでしょ
空燃比はその次
- 781 ：774RR：2024/03/13(水) 22:31:37.51 ID:X5UZdUSV.net
- キャブの口径が追いついてないと冷却がつらくなるほど発熱せんかなって思ってたわ
どんなもんか検証結果があるなら見てみたい
- 782 ：774RR：2024/03/13(水) 23:22:48.70 ID:Ap+O5u97.net
- 排気がふん詰まりでも発熱するってことよな？
- 783 ：774RR：2024/03/13(水) 23:27:05.96 ID:pQmphh43.net
- 排気がこもるなら吸えなくなるでしょ？
- 784 ：774RR：2024/03/13(水) 23:43:38.88 ID:9PIeipXc.net
- https://www.yoshimura-jp.com/special/4st-mini/enginetune08.html
ヨシムラジャパンにこんな記載がある
燃料をちょっと濃いめにしておく事でガソリンの気化潜熱（気化するときに熱を奪う性質）を利用するものです。
T-TECHも同じようなこと書いてる
- 785 ：774RR：2024/03/14(木) 08:45:30.70 ID:SOhqYrfV.net
- インジェクションになったスーパーカブでも油温が上がると燃料多く噴いて冷却するんだってね
しかしメインジェットの穴以上に燃料が足りなくなるのってスゲーよな
- 786 ：774RR：2024/03/14(木) 10:20:12.88 ID:iyq2fSHy.net
- 冷却目的でキャブ口径を大きくするなんて当たり前の話でしょ？
トルクバンド入ってからは点火時期遅くして薄くしてパワー絞り出すんだから少し考えれば判るだろ
あの人って自分の事を本物のレースメカとかエンジニアとか言ってるくせになんかズレてんだよね
- 787 ：774RR：2024/03/14(木) 13:23:11.01 ID:ts+2K/1G.net
- エタノール混合にしたら発熱抑えられるやろ
- 788 ：774RR：2024/03/14(木) 21:32:51.08 ID:DyAUO8FO.net
- あの人やたらオイルも濃くしたがるけど、鉱物油とPAOやエステルなどの高性能オイルとの違い考慮してないよね
試しにNSR80でミニモトやってた某オイルメーカーに聞いたら、排気量1.5倍までならこのオイルなら分離で足りると教えてくれたりする。
もちろん水温安定は必須。
- 789 ：774RR：2024/03/14(木) 22:05:09.30 ID:V0HYAhgT.net
- 分離用で1：30と混合専用で1：30だと実際のオイル量は厳密には違うからな
- 790 ：774RR：2024/03/14(木) 23:51:40.10 ID:CYShsBGg.net
- あそこに限らず混合にしたがるやつ多いんだけど
水温対策してない小僧が多いから混合にさせてクレーム対策してるんじゃないかと思う。
水温75度でも大丈夫とかコメントしてるアホ見かけるしなｗ
- 791 ：774RR：2024/03/14(木) 23:57:19.25 ID:2fxMZmb9.net
- あの人は経験則で言ってるだけだと思う
オイルを濃くしてみたら壊れなかったという経験を忠実に守ってる
- 792 ：774RR：2024/03/15(金) 00:05:10.38 ID:mOIwykmW.net
- みんなそんなシビアな仕様でコンビニまでレーシングしてるのか
ワイなんて余った灯油とかぶっこんでるけど
- 793 ：774RR：2024/03/15(金) 11:02:59.79 ID:F6rlpSj0.net
- 昔のSP50クラス気分のままなんじゃねの？
オイポン外してバランサ切って、ぶっといミッションブリーザーつけて、そういうのが軽量化でフリクション低減とか言ってた世代
HRC-miniのデジタル可変ＣＤＩのセッティングすら出せなくてアナログフラマグ最高とか言ってんじゃん
- 794 ：774RR：2024/03/15(金) 16:24:18.78 ID:TBI43RLL.net
- ミッションブリーザーか
エンジンの構造知らないんだろ
- 795 ：774RR：2024/03/15(金) 16:32:41.08 ID:cVEzsfGN.net
- 案外ミッションの温度も上がって内圧上がるよ
S50とか超高回転だと純正のブリーザーホールじゃ足りないくらい
仮に大袈裟ってなっても足りないよりは良いんじゃない？
- 796 ：774RR：2024/03/15(金) 16:51:49.70 ID:TBI43RLL.net
- ここにもいたか…
- 797 ：774RR：2024/03/15(金) 16:53:47.44 ID:cVEzsfGN.net
- あれ？答えは調べろってオチですかい？
そんな奴に間違ってますよって言われた所で何も思わんけど…
- 798 ：774RR：2024/03/15(金) 17:14:04.68 ID:TBI43RLL.net
- まぁ宗教みたいなモノだから
ご自由に
- 799 ：774RR：2024/03/15(金) 17:21:49.40 ID:cVEzsfGN.net
- あっ…やっぱりそういうお方なんですね…
- 800 ：774RR：2024/03/15(金) 18:20:56.21 ID:ZMqdV5kp.net
- ミッションブリーザーとオイルキャッチタンクで３馬力アップだよな？
カーボンのインテークチャンバー付けてないの？
- 801 ：774RR：2024/03/15(金) 18:45:10.35 ID:gnamfUc9.net
- SEVとホットイナズマとアーシング
クールボンバーも忘れたらあかんぜよ
- 802 ：774RR：2024/03/15(金) 18:54:08.42 ID:v5Z00q4S.net
- 冷却水には起爆水も入れてね。あ、もう売ってないかｗ
- 803 ：774RR：2024/03/15(金) 22:31:13.47 ID:1v7eU0VN.net
- SKパンサーで1馬力アップや
- 804 ：774RR：2024/03/15(金) 23:37:06.28 ID:0wCIypHr.net
- リップスのボアアップだけど
指定オイルがパワー1レーシング
分離給油大丈夫って言い切ってるね
- 805 ：774RR：2024/03/15(金) 23:51:46.64 ID:3FvVoOSj.net
- リップスはパワー出んしおkやろ
- 806 ：774RR：2024/03/15(金) 23:55:15.72 ID:kojr9+pv.net
- せやな
- 807 ：774RR：2024/03/16(土) 07:33:43.18 ID:kWsHximQ.net
- 糞にわかども、ガンスパークでさらに２PSアップじゃ！
- 808 ：774RR：2024/03/16(土) 07:35:42.00 ID:XoBkj08e.net
- このぐらいのパワーだとウイングを逆さまに取り付けてUPフォースをかもし出せば最高速上がるかも
- 809 ：774RR：2024/03/16(土) 07:57:25.16 ID:NrRTZ+1P.net
- アルミテープチューン忘れてるなお前ら
- 810 ：774RR：2024/03/16(土) 11:40:28.94 ID:ft4LV128.net
- 2stのミッションブリーザーねぇ
例えミッション室内の気圧高まってもなんのロスになるんだろうね。
トンデモ理論だな。4stエンジンと区別ついてないんだろな。
- 811 ：774RR：2024/03/16(土) 18:17:00.21 ID:C/ZXGgHo.net
- ガンスパーク使ってた
違いがわからなかった
付けたり外したりしたがサッパリ
- 812 ：774RR：2024/03/16(土) 18:50:18.22 ID:JKL4ttnY.net
- 電装の話で前々から疑問に思ってるのはインナーローターって1極タイプと2極タイプがあるじゃん？
あれの違いがわからない
- 813 ：774RR：2024/03/16(土) 18:52:23.95 ID:F1O46xNl.net
- 最近やったのはカウルにウイングレットつけた！ 高速走行時の直進安定性が増して彼女が妊娠しました！
- 814 ：774RR：2024/03/16(土) 22:59:29.11 ID:JKL4ttnY.net
- 80用マスターチャンバー完成
量産化へ準備中？
NEXXSがアテナのボアアップキットを数種類販売中
こんなところかアテナのインプレは見たこと無い
- 815 ：774RR：2024/03/16(土) 23:43:51.69 ID:NrRTZ+1P.net
- あそこの250のチャンバーの性能・・・・だからなぁ
80もどうせ・・・とか思ってしまう。
- 816 ：774RR：2024/03/17(日) 11:29:00.79 ID:XT2eVymt.net
- 昔から散々言われてるけど、CR80RとNSR80のエンジンで実物を比べるとダメだこりゃ！ってなる
低圧縮の実用車みたいなエンジンなんだから、トルクに任せて50cc＋αって感じの乗り味を楽しまないと
- 817 ：774RR：2024/03/17(日) 13:37:50.86 ID:CG71X+BE.net
- チャンバーなんてリブラ一択やろ
- 818 ：774RR：2024/03/17(日) 14:52:50.25 ID:8nv+RyaT.net
- せやなチャンバーはリップスやで
- 819 ：774RR：2024/03/17(日) 16:15:09.89 ID:wlRQbdo5.net
- リップスとかリブラとかヨコタって全部同じ所で作ってんのかな？
- 820 ：774RR：2024/03/17(日) 16:58:33.71 ID:BvjfyHUw.net
- まだワンオフで作ってくれるのってウインドジャマーズぐらい？
- 821 ：774RR：2024/03/17(日) 17:59:54.20 ID:hSWjeVah.net
- 大阪のKbrain
- 822 ：774RR：2024/03/17(日) 18:01:11.62 ID:hSWjeVah.net
- はXでよくみるよ
チタン製とかで作ってくれる
- 823 ：774RR：2024/03/17(日) 19:45:20.28 ID:ft8mYwiu.net
- ヒデハルも鉄、ステン、チタン選べるよ
作りはめちゃくちゃに良い
ただ依頼しても断られる事ある
- 824 ：774RR：2024/03/17(日) 20:17:43.18 ID:wlRQbdo5.net
- 生理的に無理
- 825 ：774RR：2024/03/18(月) 09:11:00.00 ID:wZ4R6fcv.net
- ネットでみかけてしばらく使ったけど
スミックスってオイルいいな、吹けも軽いし
オイル垂れないしカーボン付着も少ない
- 826 ：774RR：2024/03/18(月) 22:57:44.20 ID:O9ZDpIuF.net
- オイル垂れもカーボン付着も、銘柄の問題じゃなくてオイポンセッティングの問題でしかないよ
GR2で全く問題ない。GR2で問題あるならそれはオイポンセッティングの問題。
- 827 ：774RR：2024/03/19(火) 07:32:13.77 ID:9t6mmw0A.net
- 凄いの沸いたなｗカーボン付着しないんだｗ
現実でもこういうこと言ってそう
- 828 ：774RR：2024/03/19(火) 07:49:18.61 ID:2JdUUJO8.net
- まあオイル電子噴射と空燃費等をデジタル制御できるなら可能やな、機械式でやると焼ける
ロータリーエンジンはカーボン貯めんために同じようなことしてるわ
- 829 ：774RR：2024/03/19(火) 08:39:49.83 ID:k+ABxkc8.net
- エンジンおろしてバラして実際見たことないだろ？
- 830 ：774RR：2024/03/19(火) 09:19:57.25 ID:PGMjyOSQ.net
- オイル真理教ってね。尊師が多い。
おれっちもGR2だわ、もう３０年以上
- 831 ：774RR：2024/03/19(火) 09:42:56.46 ID:qVixMrGB.net
- 最高でーす！！
- 832 ：774RR：2024/03/19(火) 10:30:12.81 ID:9t6mmw0A.net
- レース用、街乗り、それぞれのボアアップキット等ではオイル銘柄指定されてるよね
HRCの車両も指定されてる
- 833 ：774RR：2024/03/19(火) 12:59:44.44 ID:PGMjyOSQ.net
- NSRのF3キットもNF4も指定はホンダ純正GRだったなｗ
- 834 ：774RR：2024/03/19(火) 15:01:03.80 ID:Y/o4YqcU.net
- 2ストにPEAは推奨されないけど
レブで8500しか回らない足のスクーターにはたまに入れちゃってる
- 835 ：774RR：2024/03/19(火) 15:45:24.32 ID:JVUUKIob.net
- >>833
カストロールA747じゃないの？
- 836 ：774RR：2024/03/19(火) 17:18:59.48 ID:Km46PzuR.net
- HRCのRSなどはエルフ
ヤマハのTZはA747
- 837 ：774RR：2024/03/19(火) 17:31:37.85 ID:kgP6FhPH.net
- ヤマハのカートはワコーズ指定だったな
- 838 ：774RR：2024/03/19(火) 18:00:45.90 ID:/pezGetb.net
- 植物油なんていつの時代の話してんだ
- 839 ：774RR：2024/03/19(火) 18:27:42.27 ID:DV1nTTfW.net
- オーガニックでエコなオイル
- 840 ：774RR：2024/03/19(火) 19:11:29.65 ID:TV2gYJfN.net
- >>838
当時の話では？
バトルファクトリーにあるMC21HRCのマニュアルにはA747とHTX975/976を指定
ちなみにMC16のNSR250RKはシェルスポーツSXとA747を指定（tygaperformanceにマニュアルのPDFがある）
91-92RS250Rも同じ
93以降は不明
詳しく知りたかったらこちら
https://tyga-performance.com/index.php?view=all&cPath=369_1353_1599
- 841 ：774RR：2024/03/19(火) 19:51:13.19 ID:Km46PzuR.net
- 結構前からだけど、この板にはオイルによる性能差がないとドヤってるやついるからな
メーカーがオイルメーカーと共同で開発までして指定してるのにね。
- 842 ：774RR：2024/03/19(火) 20:02:11.23 ID:kAa0e1Yt.net
- そんなオイルの性能云々が気になるほどカリカリチューンだと夏ガスと冬ガスでもセッティング変更いるんじゃね
それでコンビニまでレーシングしてん？
- 843 ：774RR：2024/03/19(火) 21:31:32.70 ID:JfEDFl2H.net
- >>842
またおまえか同じネタしかゆわない壊れたラジオみたい
- 844 ：774RR：2024/03/19(火) 21:41:48.85 ID:ZypOvShm.net
- またお前か←またお前か
- 845 ：774RR：2024/03/20(水) 07:02:04.78 ID:bTnNFLax.net
- キャブ車なら町乗りでも気温の変化でエアスクリュー位は触るだろう
細かい変化に気付かないのだから多分オイルなんか何使っても一緒なんだよ
- 846 ：774RR：2024/03/20(水) 07:09:19.91 ID:Nl1GoFWa.net
- 乗ってるの大抵デブだしな
体重が5キロ10キロ変わっても気が付かないんだもの
- 847 ：774RR：2024/03/20(水) 13:02:22.56 ID:3xDxHO6m.net
- 鉱物油とエステルの耐摩耗性能が一緒とか本気で思ってそう。
- 848 ：774RR：2024/03/20(水) 16:16:44.45 ID:sv0YlYHZ.net
- マウントとっても10年後に何も残らんと思う
- 849 ：774RR：2024/03/20(水) 19:40:19.28 ID:fJ+GCrw9.net
- 俺は安いオイルでええやって結論になった、磨耗したらボア広げたらええし
自分はシリンダー焼けるよりクランク逝くことが多いから安いオイルを増量してる
- 850 ：774RR：2024/03/20(水) 19:51:13.96 ID:7rl6HcxF.net
- >みんなそんなシビアな仕様でコンビニまでレーシングしてるのか
>それでコンビニまでレーシングしてん？
頭悪すぎるでしょコイツ笑
- 851 ：774RR：2024/03/20(水) 20:00:40.98 ID:1FEp+6tv.net
- というか純正油って相当良いぞ
社外品と違って広告費がかかってないのと量産効果で安く出来るだけで中身にコストかけられるからな
純正油と組み合わせた時の性能がその車種の信用になるわけで
- 852 ：774RR：2024/03/20(水) 21:39:01.87 ID:5uxrP+hr.net
- 云々抜かすくらいなら計測器揃えて測ってからにしましょう
- 853 ：774RR：2024/03/21(木) 15:34:45.58 ID:4GV2JP4D.net
- オイルバカってバカだからオイルに金掛けている俺最高ってだけなんでしょｗ
だからバカなんだよな
純正オイルのＧＲ２でエンジン焼き付いたなんて話一度も聞いたことないわ
- 854 ：774RR：2024/03/21(木) 16:40:09.77 ID:rkplAwD5.net
- 自身の仕様を事細かくここに書いて納得してあけてください
- 855 ：774RR：2024/03/21(木) 18:26:55.51 ID:7cdRm7Dl.net
- オイルだけに滑るような話はやめましょう
- 856 ：774RR：2024/03/21(木) 18:57:14.48 ID:Et0w+C7M.net
- 710 2T使ってたけど円安パンチキツイから青缶にしたわ
性能下がるならその分濃いめにしとけばいいだろうし
- 857 ：774RR：2024/03/21(木) 18:59:23.48 ID:6Yh/x2AC.net
- 青缶高いでしょ
昔は750円だった
10年前でも850円くらいだったと思うけど今は1200円
- 858 ：774RR：2024/03/21(木) 19:11:56.15 ID:y0WPNoA/.net
- そんな大卒の初任給が3万円だった頃の話されても…
- 859 ：774RR：2024/03/21(木) 19:16:36.06 ID:oyGNraO7.net
- 所得が上がらないのは所得が上がるようなことをしてないからだろう
- 860 ：774RR：2024/03/21(木) 19:20:12.38 ID:bVf78pdM.net
- 原チャにGR2の時点でオイル馬鹿だとは思う
- 861 ：774RR：2024/03/21(木) 19:32:13.53 ID:MANwlD8J.net
- 所得が3万っていつの時代だよ
750円だったのは2000年頃
700円切ってる店はあったらしいけどこっちはどこも750円以上
- 862 ：774RR：2024/03/21(木) 19:32:16.11 ID:4GV2JP4D.net
- でもGR2ってホンダ純正２ストでは一番グレード良いけど実際のグレードはFCで
ヤマハのファミリーオイルと同等なんじゃなかった？ヤマ青がFDでしょ
- 863 ：774RR：2024/03/21(木) 19:35:16.46 ID:32KwD5TG.net
- MBX50FにウルトラGP2入れていた俺のことか
- 864 ：774RR：2024/03/21(木) 19:38:36.52 ID:D9E9WZHZ.net
- FCとかFDってもうほぼ環境性能だけでしょ
- 865 ：774RR：2024/03/21(木) 19:41:45.89 ID:32KwD5TG.net
- 逆にポリブデンの添加量で潤滑性能下げている可能性もある
FDになったGR2は大丈夫か
- 866 ：774RR：2024/03/21(木) 21:27:39.54 ID:RzR9+5Ue.net
- 俺は常に2TS使ってて周りから猫ション臭ぇ！と罵られてたが、それがどうかしたか？
- 867 ：774RR：2024/03/21(木) 21:30:55.39 ID:bBEUM9kN.net
- 痩せろよ
カブトムシのケージの匂いは人間のほうだろ
- 868 ：774RR：2024/03/22(金) 09:18:54.39 ID:YyDfiBQ5.net
- ヤマハも最高級の赤RS缶がFC規格なんだよねたしか
- 869 ：774RR：2024/03/22(金) 15:23:42.35 ID:xCLopxm7.net
- JASOの試験なんて
FB～FDまで潤滑に関しては
合格基準同じだから分からんのや
- 870 ：774RR：2024/03/22(金) 16:10:45.04 ID:y4T3jZXh.net
- 分離で乗ってる人は6速全開のまま長時間引っ張るような走り方をしてないだろうしね
- 871 ：774RR：2024/03/22(金) 19:15:39.66 ID:UvXK2Qww.net
- やろな、やる人はポンプ加工してるやろうし
- 872 ：774RR：2024/03/22(金) 19:25:06.80 ID:W6vUjdgl.net
- むしろ全開なら安定するんじゃね
自分はポンプの故障に備えて保険でちょっとだけ混合してるけど
焼き付いていきなりガチンとロックしたら怖い
- 873 ：774RR：2024/03/22(金) 19:27:36.89 ID:n0NZ9HMZ.net
- タンクの錆防止にもなるしちょっと混合はいい選択だと思う
- 874 ：774RR：2024/03/22(金) 23:51:23.77 ID:xGYI/X6X.net
- 焼き付き怖い人はエステル系オイル入れたらいいよ
他のオイルじゃ潤滑足りないからって開発されたのがエステルだから。
- 875 ：774RR：2024/03/23(土) 00:02:09.54 ID:EO7ZAQPI.net
- エステルいれてもちょっと焼き付くまで猶予できるだけやん、まず焼き付くようなセットを直すべき
- 876 ：774RR：2024/03/23(土) 00:16:49.81 ID:GOAm4kZE.net
- その通り
最後は取説のウルトラ2スーパーに回帰する
- 877 ：774RR：2024/03/23(土) 00:26:36.30 ID:ma/Yda/2.net
- なんか話がズレてるなｗなぜ焼き付くようなセッティングをエステルで解決する流れなのだ
普通にセッティングしてエステル系入れたらなお良いってだけだが
境界知能かなｗ
- 878 ：774RR：2024/03/23(土) 00:32:54.86 ID:IeNJ4WfQ.net
- たかだかリッター4000円位でなにをウダウダ
日本の貧困化がここにも
- 879 ：774RR：2024/03/23(土) 05:43:29.71 ID:/vkg5yaz.net
- 個人的にオイルポンプの抵抗がタイムに結びつく腕じゃないから分離+保険混合でいいわ
オイルもホンダ純正、ヤマハ純正、スズキ純正、カワサキ純正からアマゾンで一番安いの買ってる
以前は島忠でスズキ純正がリッター400円だったんだけどな
- 880 ：774RR：2024/03/23(土) 10:49:24.98 ID:Cx5kIhlC.net
- ひましゆ教がでてくるからそこまでだ
- 881 ：774RR：2024/03/23(土) 10:55:18.75 ID:5Z3tVmyJ.net
- 通勤のスクーターぐらいなら日清キャノーラでも全然大丈夫と聞いたわ
それよりは4ストの廃油のほうがまだ腐敗しないから使いやすいか
- 882 ：774RR：2024/03/23(土) 11:26:18.59 ID:EO7ZAQPI.net
- キャノーラよりはゴマ油オススメ
4ストは燃えにくいから絞らなダメやけどそうするとクランクが心配やな
- 883 ：774RR：2024/03/23(土) 15:03:47.74 ID:ah7ZIJf1.net
- 肉や揚げ物食べまくってる人の頭皮から出る皮脂から抽出し生成した人にもバイクにも優しい？頭皮オイルでじゅうぶん。
- 884 ：774RR：2024/03/23(土) 17:37:37.92 ID:ma/Yda/2.net
- R30とかA747は圧倒的に潤滑よかったから二輪四輪問わず入れてるチーム多かった。
今はモチュール愛用チーム多い、純正オイルは分離タンクに入れてモチュール800を追加混合で
ガソリン1：100で入れてる
- 885 ：774RR：2024/03/23(土) 18:02:40.71 ID:BDvIR398.net
- 夏場だと燃料に結構灯油混ぜても走るね
添加剤も灯油みたいなもんだしそりゃそうか
- 886 ：774RR：2024/03/23(土) 20:12:54.83 ID:ah7ZIJf1.net
- トルエンも追加でヨロｗ
- 887 ：774RR：2024/03/23(土) 21:09:40.34 ID:+J+yXeOw.net
- 灯油混ぜるとか悪質な嘘やめとけ
- 888 ：774RR：2024/03/23(土) 21:21:38.67 ID:EO7ZAQPI.net
- グロー燃料なら混ぜたことあるな
- 889 ：774RR：2024/03/23(土) 21:23:45.71 ID:wO/CxdZy.net
- 公道走るなら4％以上混ぜたら脱税になっちゃうがちゃんと暖気したあとなら5割ぐらい灯油でもノーマルのスクーターとかなら走れちゃう
冷間始動が厳しくなるから冬越しちゃった古灯油を処分したかったら4％以下でブレンドして燃やしちゃったほうがいいな
ニオイでバレるしｗ
それか燃料を混合油にして分離タンクに灯油満タン入れとくか
- 890 ：774RR：2024/03/24(日) 00:40:43.79 ID:XOxV3rb3.net
- 古い灯油なんて洗油にしたらいいしスタンドで捨てればいい
半分も灯油入れたら油膜切れおこしてそのうち壊れるし脱税だろ
- 891 ：774RR：2024/03/24(日) 03:15:53.37 ID:+H2ZXZRF.net
- ホムセンの激安水抜き剤大量投入だっ！
- 892 ：774RR：2024/03/24(日) 19:49:26.56 ID:Mm2I3R9f.net
- 灯油で油膜切れるか？
汎用4ストエンジンでケロシンエンジンというのもスバルから売ってたが
構造はキャブにつながるバルブでガソリン（暖機用）と灯油（運転用）が切り替えできるシンプルなものだった
- 893 ：774RR：2024/03/24(日) 21:26:50.11 ID:CQEitJD0.net
- 草焼きバーナーに残った灯油使えたが今はそれをすると「野焼き」と同等なので行政の環境整備事業課が飛んできて
止めさせられる
結局BGモーター方式で除草剤で除草するしかなくなる ホームセンターで「除草王」手にとって成分表とか見ていたら
作業着姿のおっさんに奪われた
「灯油」というワードで個人的に思い浮かぶ事です。
- 894 ：774RR：2024/03/24(日) 21:31:06.04 ID:czNjlmod.net
- 分離用のオイルは混ざりやすくするために灯油が混ぜられてるが特にCCISは灯油臭い気がする
- 895 ：774RR：2024/03/25(月) 00:16:13.24 ID:a6oF8y0q.net
- オーバークールの話題の時も見てて思ったけど
２ｓｔ４ｓｔの構造の違いわかってないやつ多いな、バイク屋でもいるから仕方ないけど怖いな
- 896 ：774RR：2024/03/25(月) 00:28:32.84 ID:5FxQzSoF.net
- マウント取りに来ただけで自分の意見がない奴増えたよな
- 897 ：774RR：2024/03/25(月) 03:50:18.06 ID:RAs5m4Ok.net
- ん～僕の場合はね、ちょっとキミとは違うんだけどね。
まあ～、あの、良いものもある、悪いものもある。
- 898 ：774RR：2024/03/25(月) 08:58:32.71 ID:OQ12Xb0T.net
- >>895
燃焼冷却知らないでフルボッコされてたのお前か？
- 899 ：774RR：2024/03/25(月) 15:16:09.66 ID:i+5Jt4Qg.net
- 燃焼冷却w
- 900 ：774RR：2024/03/25(月) 22:49:24.14 ID:a6oF8y0q.net
- 燃 焼 冷 却
- 901 ：774RR：2024/03/25(月) 23:06:24.27 ID:H5j0znrn.net
- 明らかに自演してるな
- 902 ：774RR：2024/03/26(火) 00:09:35.66 ID:8rEXUKKj.net
- 燃焼冷却って衛生うんこみたいな感じ？
- 903 ：774RR：2024/03/26(火) 11:07:57.69 ID:313mGdMK.net
- よっぽど悔しかったらしいけど、ガソリン燃やして冷やすなんて熱力学で考えてもあたり前の話だろ？
なんで大容量マルチホールインジェクターが当たり前にになったのか考えれば判るだろｗ
- 904 ：774RR：2024/03/26(火) 13:18:00.66 ID:Dwitmze8.net
- 燃やして冷却やなくて気化で冷却やないの？
- 905 ：774RR：2024/03/26(火) 14:02:18.08 ID:313mGdMK.net
- 気化で熱を奪うのも一種だけど、本質的には伝播で燃やして効率上げるんだよ。結果燃焼温度が下がるの。
２ストだけしかやったこと無い奴って基本から理解できてない、そのくせに知った風を気取る。
- 906 ：774RR：2024/03/26(火) 14:51:06.57 ID:XJSwxhZu.net
- オマエのバイクはずーと理論空燃比で走ってるのかよ？
これ言ってる事解る？
- 907 ：774RR：2024/03/26(火) 16:09:07.87 ID:Oq23aYI6.net
- みんなわかっててスルーしてくれてるんだけど
燃焼冷却じゃなくて燃料冷却ね
- 908 ：774RR：2024/03/26(火) 16:38:03.14 ID:hfV934ID.net
- 昔の話
峠でバトルしたNSR50が転倒して（前を走ってたのでUターンするまで気づかなかった）フォークがぐにゃって曲がってたのはワロタ
それ以来もう会ってないけど彼は元気してるのかなぁ？すでに事故でこの世から去っていても別に気にしないのだが
- 909 ：774RR：2024/03/26(火) 20:04:06.39 ID:j6BJhJBv.net
- めっちゃ気にしててワロタ
- 910 ：774RR：2024/03/26(火) 22:04:02.92 ID:hfV934ID.net
- 死んだら死んでいたで私にとってはネタ養分でしかないから別にいいのだ笑
- 911 ：774RR：2024/03/29(金) 03:11:38.58 ID:RzXFfJDX.net
- 実際曲がったのは君の視界だよ。はよ成仏してくれ。
- 912 ：774RR：2024/03/29(金) 03:40:26.11 ID:agO6268P.net
- ワクチン打って死んだら死んだでいいから打ってるけど何も変わらんし健康だわ
5Gってなんだったん
- 913 ：774RR：2024/04/01(月) 21:13:33.01 ID:nhNB5Pwh.net
- 最近nsr50投げ売りだな
- 914 ：774RR：2024/04/01(月) 22:44:25.26 ID:aQVRzBHM.net
- 頻繁にはチェックしてないから詳しくないけど前からあまり変わってないような
見てるのはヤフオク
- 915 ：774RR：2024/04/01(月) 23:51:35.57 ID:jEHOCMct.net
- 今は時期が悪いから買うのやめよう
- 916 ：774RR：2024/04/02(火) 00:11:48.67 ID:sYHDmtbS.net
- 春なのに安いの？
- 917 ：774RR：2024/04/02(火) 00:31:43.71 ID:jLVHdeIG.net
- NSR50は、原二化されてるものが大半？
- 918 ：774RR：2024/04/02(火) 12:24:35.92 ID:4UQpKFU5.net
- 某ショップが最近インスタでやたらと部品作ってますアピールしてるけどさ
肝心なピストンとかクランクとかやれよ
素人の鉄工所に負けてるぞ
- 919 ：774RR：2024/04/02(火) 18:09:23.85 ID:jnyNNndF.net
- どこのショップ？
- 920 ：774RR：2024/04/02(火) 18:37:41.33 ID:UqftQ5a8.net
- たぶんT2racing代表のinstagramじゃない？
ピストンやクランクは最小ロットがあれらしいからなぁDMRのブログに以前書いてあった
DMRが手を出さない（出せない）のは投資しても回収するのが厳しいらしい
- 921 ：774RR：2024/04/03(水) 08:21:24.17 ID:O8yKbF2F.net
- 作ってくれるだけありがたい
- 922 ：774RR：2024/04/03(水) 19:10:40.83 ID:AQF7Zj7J.net
- 最近投資で爆益の人多いし誰か個人やってくれんかな
やまっちも結構投資やってるみたいだしやまっちピストンでも作ってくれよ。
- 923 ：774RR：2024/04/03(水) 19:29:33.35 ID:HC4XayYv.net
- 老後のための投資だろうからピストンはやらないでしょうよ笑
ピストンならここの親切な人が1個2万円で作ってくれるって情報提供してくれてたじゃん
- 924 ：774RR：2024/04/03(水) 20:24:01.78 ID:xtpzOo4b.net
- 某ハゲ、５ちゃんなんか見てないアピールｗ
お前はいったい何回ブログ記事の使いまわしやってんだって話ｗ
先週も桶川でハゲの２２０キロの話題で笑わしてもらたわｗ
どんだけ嫌われてんだよお前ｗ
- 925 ：774RR：2024/04/04(木) 13:07:39.34 ID:QlSRW9gr.net
- ピストン２万で新品あるなら欲しいな
転売ヤーさん出品してよ買うから
- 926 ：774RR：2024/04/06(土) 02:01:40.54 ID:J0A9+M1A.net
- やまっちの記事を見るとCRF150は耐久性がいまひとつに見えるが
ヒデハルのS8仕様のCRF150は大丈夫なんかね
- 927 ：774RR：2024/04/06(土) 19:42:25.11 ID:fuY68Jpt.net
- あの取って付けたようなユニカムエンジンに耐久性とか皆無だと思うｗ
暗にヨタのハイメカツインカムをDISてったホンダだけど、その究極劣化版みたいのを然も高度メカと言うのは技術の日産（笑）くらい滑稽ｗ
- 928 ：774RR：2024/04/06(土) 22:00:30.92 ID:kKmww6tH.net
- 今日プラスの株あがってたから完成度高いラッパーってジョイマン？
親米派は国民の心は自由やからなんで利益えてるやん
- 929 ：774RR：2024/04/06(土) 22:43:41.42 ID:Or7qZ6RU.net
- 仕方ないんで、脳梗塞だろな
- 930 ：774RR：2024/04/06(土) 22:45:42.42 ID:9i4W/+7e.net
- ちなDeやが1軍のキャッチャーが3回転になってそうなの？
改行って、スタンドでも全然駄目なんだけどな
ウノタだろうけど
主演張れるジャニが巻き込まれんだから
- 931 ：774RR：2024/04/06(土) 23:39:32.20 ID:oDOtBrF8.net
- とまった？
- 932 ：774RR：2024/04/07(日) 00:02:05.10 ID:6w34fqpe.net
- こいつは
数学の答案をマンガ内に描かれても税金で養うてな
いろいろとソース的なもんを買ってみたけどやばかったよ
- 933 ：774RR：2024/04/07(日) 00:02:59.13 ID:K1S8jbgM.net
- しかしこういう日は休みでええ
- 934 ：774RR：2024/04/07(日) 00:10:52.14 ID:kLFzqRX7.net
- >>65
>走行中に卒業した怒りで
https://i.imgur.com/5xCk8mn.jpg
- 935 ：774RR：2024/04/07(日) 00:25:52.66 ID:RuTivyDa.net
- パーマかけたんだねとなる。
強盗に銃を突き付けられてるのがわかる
帽子も深く被る
昨日の仕返しですか？事務所が悪いんや
- 936 ：774RR：2024/04/07(日) 00:26:21.51 ID:FBaffKXw.net
- ジンズ買ったからもう寝るわ
- 937 ：774RR：2024/04/07(日) 11:54:58.44 ID:nbV5pKdP.net
- 今見たら純正キーセット高いんですね
- 938 ：774RR：2024/04/07(日) 21:57:42.71 ID:OOhifScZ.net
- 奇跡の新品セットなら10万でも買うやつがいるって話ｗ
- 939 ：774RR：2024/04/07(日) 23:15:20.44 ID:VvbJtrvG.net
- N8の純正CDIとか売れるんかな
袋からは出したから新品とは言えないけど50に付けようとしてカプラー合わずにそのまま通電せず10年保管してるのがあるわ
レバー類とか
- 940 ：774RR：2024/04/08(月) 00:18:37.08 ID:0XHj+xSh.net
- 純正にこだわる人なら欲しいと思う、5万円でも買う人いると思う。
最近NSR50投げ売りだけど絶対後悔するよ、辞めとけばいいのにと思い
買いあさってるｗ
- 941 ：774RR：2024/04/08(月) 15:27:55.99 ID:atu0vQmd.net
- >>934
グロ
- 942 ：774RR：2024/04/08(月) 15:55:17.51 ID:y1rJSgWn.net
- グロムと車両交換どうでしょう？
- 943 ：774RR：2024/04/08(月) 17:10:19.14 ID:d4wNmLzI.net
- グロムは要らない
- 944 ：774RR：2024/04/08(月) 17:57:58.22 ID:+WRD644l.net
- 投げ売りすごいけど
なぜ今更社外品を売り始めたか
また相場上がるよきっと
- 945 ：774RR：2024/04/08(月) 18:16:54.68 ID:zQniRkoq.net
- 投げ売りというほど安くはないと思うのだがどこの話しとるんや
- 946 ：774RR：2024/04/08(月) 18:19:09.22 ID:0Sr21NH8.net
- 出物が増えたってならわかるけどね。季節的に乗り換えたりする時期だし平常運転。
- 947 ：774RR：2024/04/08(月) 18:48:42.01 ID:XlgxeM7C.net
- 投げ売りって言うから見たら出品が少ないんだけど
- 948 ：774RR：2024/04/08(月) 18:57:10.17 ID:I3TXzSNb.net
- 投げ売り＝26年前の相場（10万弱程度）なら分かるんやが
未整備で保証無しだけど取り敢えず乗れそうなのが40万円以上で投げ売りと呼ぶべきなのか？
- 949 ：774RR：2024/04/08(月) 19:25:28.71 ID:+WRD644l.net
- 20万ほどででそこそこのが落札されてるからそう書いてみた。
- 950 ：774RR：2024/04/08(月) 21:05:47.33 ID:0XHj+xSh.net
- tzr125だけど、あんな排気デバイスついたやつでもシリンダーとピストンで2万円で中華出たな
DT230もだしヤマハ恵まれてるな。
- 951 ：774RR：2024/04/09(火) 12:45:26.38 ID:izymnBVe.net
- 今買うならゴエフじゃない？ゴエフは足回りだけ相場上がっているけどそれ以外はダダ下がり。足以外は今最低値で買える。
- 952 ：774RR：2024/04/09(火) 13:42:41.53 ID:hvZl34yi.net
- 逆に足回り50RやN1に換装して乗ってたわ
純正足回り人気なん？
- 953 ：774RR：2024/04/09(火) 15:50:56.27 ID:x9fUPnbn.net
- また外国で流用が流行ってるのかな？
- 954 ：774RR：2024/04/09(火) 17:07:11.71 ID:7pu2IYmJ.net
- NSR50と80のフライホイールの違いって既出でしたっけ？
50用 257 線4本
80用 230 線2本
- 955 ：774RR：2024/04/09(火) 19:37:27.93 ID:br4MkUTh.net
- 最近海外からの代行でバイイーに買われる事増えたわ。
- 956 ：774RR：2024/04/09(火) 19:47:11.62 ID:br4MkUTh.net
- >>954 あってるよ
間違えて80フラホで銀ポ使うと点火時期速くて危ないよ
だから50に80CDI使うとだらだら伸びるだけでパワーいまいち
- 957 ：774RR：2024/04/09(火) 21:50:09.55 ID:hd7csf/N.net
- こんな回して壊れないもんなの？ バイクが泣いてるのか喜んでるのかどないやねんｗ
https://youtu.be/4HicVkZ4rPc?t=185
- 958 ：774RR：2024/04/09(火) 22:27:18.20 ID:2MB23YAT.net
- メーカーのレブなんてある程度のクリアランスあるだろうしフルノーマルではないだけど喜んではないと思う
悲しいけど原チャの扱いなんて雑なもんだよ
- 959 ：774RR：2024/04/09(火) 22:28:49.05 ID:br4MkUTh.net
- 高回転で怖いのはクローズインだな。
- 960 ：774RR：2024/04/09(火) 23:04:16.33 ID:7pu2IYmJ.net
- S12仕様はもう少し回る（映像でいうとハイビームの辺りまで）
- 961 ：774RR：2024/04/09(火) 23:09:10.21 ID:7pu2IYmJ.net
- BK racingのNSR75のチャンバーええね
- 962 ：774RR：2024/04/09(火) 23:39:19.26 ID:br4MkUTh.net
- 結構ポートタイミングは控えめなんだねこれ
- 963 ：774RR：2024/04/10(水) 01:20:43.71 ID:ZrijqGJ8.net
- NS-1は懐かしいね
映像のはNSR75？だけど
- 964 ：774RR：2024/04/10(水) 08:08:03.27 ID:XVcozvJP.net
- 海外だと新品インナーいくつか出てるよね
個人輸入するしかないか
- 965 ：774RR：2024/04/10(水) 13:08:52.29 ID:fpgEJI+8.net
- 代行を頼んでも手数料を取られるだけだからね自分で個人輸入しましょう
本気で欲しい人は勢いで行動が出来る強みがあります
気づいたら決済まで完了していてあとは届くだけの状態がもっとも望ましいでしょう
- 966 ：774RR：2024/04/10(水) 21:08:37.33 ID:yFUUUvad.net
- 海外ならヘッド、シリンダー、ピストン、クランク、インナー
全て新品あるのに国内メーカー何やってんの
- 967 ：774RR：2024/04/10(水) 23:26:37.07 ID:DpfX5dY2.net
- 日本人の英語力のなさ
ちゃんと中学で勉強してたら困らずに個人輸入できるのに
- 968 ：774RR：2024/04/10(水) 23:52:39.78 ID:dHGemsF3.net
- 今AI翻訳あるから大丈夫じゃない？
- 969 ：774RR：2024/04/11(木) 00:02:25.71 ID:qRVElccZ.net
- >>966
単純にコストかかるからでしょ
DMRが中国の工場へ発注してるのは国内工場だと倍以上の値段になってしまうからだよ
- 970 ：774RR：2024/04/11(木) 00:11:16.23 ID:WEOm1TX+.net
- 翻訳が有るからOKの理屈なら人は勉強自体しなくて良くなっちゃう
数学も科学も国語すらもググればええやん…そうはならんやろ
そんな人仕事で使えないし友達できないから
- 971 ：774RR：2024/04/11(木) 03:19:25.36 ID:n/zzlAQN.net
- >>970
コンピューターよりも
スレ民の腕の見せ所か。
- 972 ：774RR：2024/04/11(木) 12:58:50.35 ID:aUPaBHc3.net
- 個人輸入の話してるのに仕事で～とか言う人は友達出来ないと思う
- 973 ：774RR：2024/04/11(木) 16:31:47.67 ID:MdDXsew5.net
- >>966みたいに国内で売れってことだと思うよ
自分で輸入しろやぁ
- 974 ：774RR：2024/04/11(木) 17:36:45.74 ID:tJJfEMha.net
- 翻訳だとニュアンスが伝わらないから騙されても気が付かんでしょ
勉強しない言い訳並べるようだと使えない人間だなとは思う、でもそういう人も大事よ
無能な馬鹿がいるから勝ち組になれる、みんな有能だと辛くなっちゃう
- 975 ：774RR：2024/04/11(木) 17:36:46.12 ID:tJJfEMha.net
- 翻訳だとニュアンスが伝わらないから騙されても気が付かんでしょ
勉強しない言い訳並べるようだと使えない人間だなとは思う、でもそういう人も大事よ
無能な馬鹿がいるから勝ち組になれる、みんな有能だと辛くなっちゃう
- 976 ：774RR：2024/04/11(木) 21:24:54.35 ID:UB/KJ4dN.net
- 大事なことなので2回言いました。
- 977 ：774RR：2024/04/11(木) 21:45:45.87 ID:t8IVCKym.net
- 最近nsr50安くて最高
海外にそのまま流すだけの簡単なお仕事
- 978 ：774RR：2024/04/12(金) 03:47:46.78 ID:C8jtqnJ3.net
- 80は？
- 979 ：774RR：2024/04/12(金) 12:57:06.11 ID:Pv0oK5T6.net
- 80あまり人気ない気がする
- 980 ：774RR：2024/04/12(金) 16:21:29.24 ID:IpIW+qSL.net
- アメリカとか体がデカいからフレームが潰れそうなイメージあるわ
- 981 ：774RR：2024/04/12(金) 18:21:07.61 ID:JAMtEZZt.net
- 噂程度でしかない社外80鋳物シリンダーまだですか？
- 982 ：774RR：2024/04/12(金) 20:06:40.24 ID:WUlya8M9.net
- 80シリンダならもうあるじゃん
クランクのセットまであるし
- 983 ：774RR：2024/04/19(金) 00:14:04.50 ID:oVk4l02a.net
- まあね。
- 984 ：774RR：2024/04/19(金) 04:06:31.11 ID:6FnMvTVE.net
- 過疎ってんな
- 985 ：774RR：2024/04/19(金) 19:26:50.81 ID:oVk4l02a.net
- そりゃあネタ切れなので。また既出の話がループするさ。
- 986 ：774RR：2024/04/20(土) 16:02:14.61 ID:dpqptJhH.net
- オイルはGR2でじゅうぶんおじさんまだ？
- 987 ：774RR：2024/04/20(土) 16:43:33.60 ID:0hg+pobp.net
- オイルはgr2で十分です
- 988 ：774RR：2024/04/20(土) 16:53:53.21 ID:sCUrka8+.net
- オイルは綿密制御するなら4ストオイルでええぞ
- 989 ：774RR：2024/04/20(土) 17:00:20.34 ID:bHapydva.net
- オイルは30:1にしなはれ。きっちり守るんやで(^-^)
- 990 ：774RR：2024/04/20(土) 17:33:57.46 ID:hWzgnAB0.net
- 4ストオイルを分離で使うなら1割ぐらい灯油で割らないとダメやろ
- 991 ：774RR：2024/04/20(土) 18:21:02.45 ID:6picvjjZ.net
- 4ストオイルをいれるのは正気の沙汰ではない止めるべき
- 992 ：774RR：2024/04/20(土) 19:14:27.41 ID:t9BaKOlZ.net
- いや、そもそも計量できるポンプを作らんダメ、マツダのREみたいな
そうすると灯油混ぜはいらんしな
- 993 ：774RR：2024/04/20(土) 19:21:07.84 ID:js3HuTQk.net
- 灯油混ぜるのは燃料と混ざりやすくするためだよ
- 994 ：774RR：2024/04/20(土) 19:38:21.56 ID:mycXTZq/.net
- >>993
知っとるよ？
- 995 ：774RR：2024/04/20(土) 21:17:27.50 ID:43YtCHJl.net
- うめ
- 996 ：774RR：2024/04/21(日) 09:16:00.28 ID:rofJbDKV.net
- 混ぜるな危険
- 997 ：774RR：2024/04/21(日) 09:20:49.39 ID:rofJbDKV.net
- 次スレどこですあ？
- 998 ：774RR：2024/04/22(月) 01:28:27.95 ID:xXRxoWVl.net
- 埋めるな危険？
- 999 ：774RR：2024/04/22(月) 10:10:00.82 ID:J4eTxQBB.net
- 次スレ立て行って蹴られた。
- 1000 ：774RR：2024/04/22(月) 12:05:01.45 ID:9528ZCHy.net
- NSR50 NSR80 その44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1713755087/
立てた
- 1001 ：774RR：2024/04/22(月) 23:28:20.76 ID:CxaNk4En.net
- 質問してもいいですか？
- 1002 ：774RR：2024/04/22(月) 23:32:48.72 ID:t/GJUGYf.net
- sure. you can do it.
- 1003 ：774RR：2024/04/22(月) 23:58:48.86 ID:+puHad4T.net
- NSR1000
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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