【合同スレ/HONDA】ＣＢＲ250Ｒ/ＣＢＲ250ＲＲ 【MC41/MC51】 Part.10

1 ：774RR：2023/11/03(金) 16:06:20.72 ID:RxNQiqnh.net

過疎るとスレが落ちますので、
適度に書き込みキボンヌ。
スレ落ちたときは再建キボンヌ。

愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ。

街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧

CBR250R（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250R/

CBR250RR（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250RR


CBR250R（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/

CBR250RR（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/

2 ：774RR：2023/11/03(金) 16:06:47.91 ID:RxNQiqnh.net

前スレ
【合同スレ/HONDA】ＣＢＲ250Ｒ/ＣＢＲ250ＲＲ 【MC41/MC51】 Part.9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686610636/

3 ：774RR：2023/11/03(金) 16:26:08.66 ID:RxNQiqnh.net

※20レス迄は保守必須

4 ：774RR：2023/11/03(金) 16:52:38.59 ID:RxNQiqnh.net

四等分

5 ：774RR：2023/11/03(金) 17:06:58.00 ID:1P4vTcn1.net

V5

6 ：774RR：2023/11/03(金) 17:13:11.72 ID:MA61j92i.net

直6

7 ：774RR：2023/11/03(金) 17:15:30.13 ID:GCcoKn8a.net

セブシ

8 ：774RR：2023/11/03(金) 17:15:57.81 ID:GCcoKn8a.net

八幡山

9 ：774RR：2023/11/03(金) 17:47:51.78 ID:RxNQiqnh.net

九代

10 ：774RR：2023/11/03(金) 17:48:16.21 ID:RxNQiqnh.net

十権寺

11 ：774RR：2023/11/03(金) 17:50:10.81 ID:GCcoKn8a.net

十壱

12 ：774RR：2023/11/03(金) 17:50:38.81 ID:GCcoKn8a.net

十二神山

13 ：774RR：2023/11/03(金) 18:03:51.21 ID:GCcoKn8a.net

十三代

14 ：774RR：2023/11/03(金) 18:42:14.70 ID:GCcoKn8a.net

十四代

15 ：774RR：2023/11/03(金) 19:19:37.51 ID:RxNQiqnh.net

十五代

16 ：774RR：2023/11/03(金) 19:21:45.03 ID:RxNQiqnh.net

拾六町

17 ：774RR：2023/11/03(金) 19:29:19.50 ID:RxNQiqnh.net

バイク板、システム障害発生中。

18 ：774RR：2023/11/03(金) 19:40:13.02 ID:RxNQiqnh.net

十八代

19 ：774RR：2023/11/03(金) 19:47:11.19 ID:GCcoKn8a.net

十九代

20 ：774RR：2023/11/03(金) 19:47:30.76 ID:GCcoKn8a.net

ゲッツ！

21 ：774RR：2023/11/04(土) 13:49:24.62 ID:2VGTTVxH.net

前スレを完走させましょう。

22 ：774RR：2023/11/13(月) 11:03:21.31 ID:MF4iz2Fm.net

転倒痕だけでなくステーも歪んでるので、いわゆるネイキッドカスタムにしようと思うけど完璧に仕上げようとすると敷居は高いんだろうか？
やってくれる店に素直に頼んだ方がいいんだろうか

http://tsu33.php.xdomain.jp/cbr_2.html

23 ：774RR：2023/11/13(月) 11:07:01.38 ID:dcpCP0yv.net

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24 ：774RR：2023/11/13(月) 12:20:31.85 ID:Nb3xTN12.net

>>23
これは試す価値あるな

25 ：774RR：2023/11/14(火) 15:56:25.25 ID:MoK+Trsn.net

フィッシング詐欺サイトだろう

26 ：774RR：2023/11/16(木) 21:00:02.30 ID:r824u0NU.net

MC41にカブ用？の風防
https://imgur.com/TOdtGAx

横はグリップの端に風が当たるぐらい。体も腕も全部隠れます。
上は、これでヘルメットの上半分ぐらいから。

27 ：774RR：2023/11/16(木) 22:10:53.32 ID:IravAXIR.net

ドリームから定期点検のご案内ハガキ来たけど、
社外製マフラー(モリワキスリップオン)、社外製グリップヒーターに付け替えたのは見てもらえるの？
前、YouTubeか何かでフェンダーレスにしたら見てもらえなかった的なの聞いた事ある

28 ：774RR：2023/11/16(木) 22:10:57.67 ID:IravAXIR.net

ドリームから定期点検のご案内ハガキ来たけど、
社外製マフラー(モリワキスリップオン)、社外製グリップヒーターに付け替えたのは見てもらえるの？
前、YouTubeか何かでフェンダーレスにしたら見てもらえなかった的なの聞いた事ある

29 ：774RR：2023/11/16(木) 22:11:36.87 ID:IravAXIR.net

すみません、連投になってしまった

30 ：774RR：2023/11/16(木) 22:14:56.96 ID:u3ovgAB6.net

電話で訊いてみれば

31 ：774RR：2023/11/16(木) 22:22:20.28 ID:E+3a6hJL.net

>>28
持ち込めばに大体見てくれるんじゃないの?

32 ：774RR：2023/11/16(木) 22:50:54.16 ID:7UEG9MGn.net

>>28
車検NGレベルの改造じゃない限り、基本は大丈夫
ただ、絶対とは言えん

33 ：774RR：2023/11/16(木) 22:53:30.44 ID:mqmPP++p.net

>>23
参考になるわ

34 ：774RR：2023/11/17(金) 15:13:21.53 ID:Ciymdkju.net

>>27
基本的に保安基準に適合してる状態じゃないと診てくれない
店側が不正改造車を扱ったと見做されてしまう可能性があるから

フェンダーを取っ払ったところで保安基準に違反することにはならないけど、登録時の届出寸法と変わってしまうためアウトということなんだろう
マフラーはJMCAの認証のあるものなら大丈夫
グリップヒーター類のアクセサリも問題ない

35 ：774RR：2023/11/19(日) 18:51:08.25 ID:6Q+kxa/D.net

MC51にOUTEXの振動吸収レバーガードにつけるハンドプロテクター使ってる人いる？
カウル干渉せずにつけられるのかどうか

36 ：774RR：2023/11/26(日) 21:22:31.24 ID:9kLD/2m6.net

MC41
プレートを作って、ステップを前方へ30度ぐらい斜め上に2ｃｍ移動。
位置は5cmほど外になってる。

ポジション的に良くなった気はする。未走行だけど。
転倒時のダメージは大きそう。

https://imgur.com/JfLqmJK

37 ：774RR：2023/11/26(日) 22:16:18.99 ID:24/Qz3ea.net

>>36
ノーマルのステップ位置に不満があったの？

38 ：774RR：2023/11/26(日) 22:36:07.35 ID:rBlnzqrr.net

バックステップにする人は多いがフォワードステップにする人は初めて見た

39 ：774RR：2023/11/27(月) 10:00:53.07 ID:ayE+f140.net

MC41の初期型。
ニーグリップすると足が上にずれる。
体重が腕にかかるし、下半身が安定しないから余計に力が入る。
一番足が不安定な伸び具合で、長距離直線走行で変に力が入る。
タンクやシートで足が広げられるのにステップが内寄り。

かかとをステップに乗せると良い感じがしたから前にしてみた。
大改造しないのなら2ｃｍが限界。

誰もポジションやフロントサスの違和感を指摘しない。みんな鈍い？
後期は良くなってるのかな？

40 ：774RR：2023/11/27(月) 10:50:46.62 ID:xv73FXtt.net

体型も足の長さ・太さも人それぞれなので

41 ：774RR：2023/11/27(月) 17:16:50.29 ID:zh0+mcmw.net

ポジションよりフォームを見直す方が先のように思うが…

42 ：774RR：2023/11/28(火) 01:07:44.50 ID:v7VgfhWa.net

>>39
ニーグリップで足が上にずれるってことは
土踏まずに体重掛かってなくね？
それで足が安定しなくて腰が使えず
腕に体重が掛かってきついのかも

43 ：774RR：2023/11/28(火) 09:19:24.33 ID:vJFtn2j+.net

>>39
mc41はタンクが短いし膝が引っかかる出っ張りもないから仕方がない。とりあえずウレタンゴムとかタンクに貼って乗りやすいポジションを探ってみたら?

あとステップは、つま先の親指付近で踏むようにしたほうが身体を動かしやすいよ。

44 ：774RR：2023/11/28(火) 11:32:55.28 ID:RVMkTNep.net

MC41の後期です。
前期とは膝周りのあたりのデザインが違うので足が浮くとかよくわかりませんが、
自分はただすこし内股気味にステップに土踏まずあたりでのせてるだけだわ。そうすると自然と膝がしまる。

みなさんはガチガチに力を掛けてニーグリップとかしてないし、ステップに下方向の力もかけてない。

>>39
ちょっと状況がわからないから写真とかはるといいんじゃないですか？

45 ：774RR：2023/11/28(火) 11:37:13.36 ID:RVMkTNep.net

ごめん間違えた

>44
みなさんはガチガチに、、、、云々

↓↓

自分はガチガチに力を掛けてないし、ニーグリップとか意識してやってない。
力を掛けると疲れるし、上半身にも変に力がかかってかえって乗りにくい

46 ：774RR：2023/11/28(火) 11:54:48.95 ID:TRowQlYa.net

上のようなフォームになってる気がするわ
へっぴり腰で前傾すると上体の重さがみんな腕にかかる
だから前乗りになるうえ、この姿勢ではステップが前に来ないと腕が余計辛い
ニーグリップで前傾した上体を支えようとするのも間違いよ
https://i.imgur.com/8otv2e3.jpg

47 ：39：2023/11/28(火) 21:04:50.25 ID:cbbeH5mi.net

こんな感じなので、ひざをしめると上にずれる。
https://imgur.com/bn9cwXk
これはタンクパットで解消して、ずいぶん楽になった。

ステップにつま先親指で自動車専用道路を1時間走ったら足が疲れて。
必要なステップ荷重をかけるのに力がいるような気がする。

たしかに、タンクが短く低いから、落ちつかないのかも。

たぶん、ポジションが先でフォームが決まるはず。

フォワードステップだけど、いまはワイドステップが靴底に引っ掛かりすぎて評価出来ない。
直線一定速は楽な気がする。
スポーツバイク乗ってる気分にならない変なポジションだけど。

ガンマ（ＮＦ１３Ａ）のポジションに不満は無いです。

48 ：774RR：2023/11/28(火) 22:34:00.44 ID:TBIyCdT/.net

所有車の比較できそうな写真を集めてみた
MC41がことさらタンク周りがおかしな形になってるとは思えん
むしろジクサーの方がサイドカバーからタンクにかけて絞り込まれてる
MC52も同様
どれに乗っても膝を締めるとずり上がるなんてことはないな
長身なのに目一杯前乗りで膝がおかしなところに当たってるとか？
https://i.imgur.com/ZlvhodW.jpg

49 ：774RR：2023/11/29(水) 02:55:53.51 ID:/izUojZh.net

>>35のハンドプロテクター結局自分で試してみたが、
奇跡的にフルロックしてカウルにもミラーにも当たらない角度があったわ
ただ細すぎて防風効果があるかは微妙

https://i.imgur.com/yLzxv7e.jpg

50 ：774RR：2023/11/29(水) 09:19:32.75 ID:muK5V4Dm.net

>>47
教習所の時に『ニーグリップ！ニーグリップ！』ってオウムの様に繰り返し言われるからガチガチにニーグリップをしなきゃいけないような気分にされるけど、

とりあえず脱落（力を抜いて）して"ドカっ"と座ってみたら？？
直線走行中、ステップには足の土踏まずをのせて、立ち上がってそのまま座るとナチュラルに適正な位置になる。

とにかく足（足はかなり重いよ？）があがるほどニーグリップするとかありえんでしょ

51 ：774RR：2023/11/29(水) 17:10:26.68 ID:JPU3x9TX.net

中古だけど今日納車された
寒さに負けず走るぞー

http://imgur.com/HAWAHCM.jpg

52 ：774RR：2023/11/29(水) 18:13:09.65 ID:m3RzqVD2.net

>>51
おめでとう！
寒いとタイヤ温度があがりにくくて滑りやすいから気をつけてね

しかしなんか凄いたってるね
MC51もスタンドがアレなんか？

53 ：774RR：2023/11/29(水) 18:19:36.64 ID:dMprR0bA.net

以前に20年式をレンタルしたらスタンドすげえ立ってて停めるの怖かった記憶
23年式買ったけどもうちょっと深く倒れる

54 ：774RR：2023/11/29(水) 19:03:06.15 ID:I4O7gCiS.net

ショートにすると逆にスタンド押し倒して倒れそうなのコワいんよ
路肩とか止める時斜めってるし余計

55 ：774RR：2023/11/29(水) 19:03:21.09 ID:nByCJysv.net

>>51
おめ！いい色買ったな！

56 ：774RR：2023/11/29(水) 20:07:20.06 ID:nGUINQcK.net

わがMC41は立ち気味、MC52は寝過ぎ
もうね、アジャスタブルスタンドにしたいわ

57 ：774RR：2023/11/29(水) 23:22:38.55 ID:EfKSlv9w.net

>>48
>>50

膝が2ｃｍ上か下だったらニーグリップしても足は上がらないはず。
サイドカバーの上の端に当たる。
まあそれは1ｃｍほどの厚みのタンクパットを下にずらし気味で貼って解消した。

あと、足の伸び具合が良くない感じがした。一番力が入りにくい伸び具合。


＞＞56
フロントにプリロードアジャスター付けて車高上げたら寝るよ。
寝たらこけそうになるから、10ｃｍほどのアングル溶接した。

58 ：774RR：2023/11/30(木) 09:54:56.82 ID:bIjPkpvu.net

>>51
いい色かったな！

駐車したあと、スタンド側に立って
手前に車体を引く感じにすると
少し寝て安定感が増すよ

自宅などで長時間停める場合は
風で倒れる可能性もあるので
メンテナンススタンド（棒みたいなやつ）を
スイングアームに噛ますのをオススメする

59 ：774RR：2023/11/30(木) 11:48:49.74 ID:LWUijs8s.net

>>47
足首堅いんじゃない？ウンコ座りできる？

足首の問題ならペダル位置を下げると解決する

60 ：774RR：2023/11/30(木) 12:26:34.01 ID:oEFF3WVO.net

>>51だけど
レスありがとう！

スタンドは買う前に色々調べてみんな倒れやすいって言ってたから家に置くときはデイトナのスタンド買って固定した

http://imgur.com/slj2JhB.jpg

61 ：47：2023/11/30(木) 19:44:35.26 ID:TMFxewDb.net

>>59
足首固いです。

他のバイクは問題無いからペダル位置の問題ではないと思う。

タンク後部が低すぎるから体が安定しなくて変に力が入るのかも。

62 ：774RR：2023/11/30(木) 19:49:32.02 ID:k31gDP69.net

身長何センチ？

63 ：774RR：2023/11/30(木) 20:57:39.62 ID:UVTFWx5r.net

>>61
横からとった写真でもはりつければいいのに

64 ：47：2023/12/01(金) 20:43:11.24 ID:EPO+6MVl.net

身長174cm、足は長くない。
シート幅が微妙に狭いとか？
真ん中が高い感触は無いし。

65 ：774RR：2023/12/01(金) 20:47:52.33 ID:mbhojNpm.net

身長174ならいちばんしっくりする体格だろう
何が合わないのかよくわからんな

66 ：774RR：2023/12/01(金) 21:16:24.20 ID:3JRHbBas.net

ヘンテコ骨格&体型なんでしょ
エグいくらい短足だったりケツの形ブサイクなヤツとかよくいるもん

67 ：774RR：2023/12/02(土) 16:32:47.73 ID:FzdldRs3.net

>>61
つま先ステップで短時間なら問題ないってことなら足首硬いのが原因だと思うな
騙されたと思って純正のステップ位置で、ペダルをがっつり下げてみて
ペダル下げるのはスパナ2本で簡単に出来るから

68 ：774RR：2023/12/03(日) 07:03:01.02 ID:bAlCUAuo.net

エンジンオイル交換を距離で決めてる人ってギアがゴリゴリになってきても気にならずに走ってんのかしら
ギアが渋るのがその距離で3000～5000kmが平均的かな
エンジン具合よりもギアがガサつき始めるほうが気になってしようがない笑
そうなると自分の場合は1300kmだからこれが定期的な交換時期か。

69 ：774RR：2023/12/03(日) 07:55:48.19 ID:fy9kycd+.net

それって期間はかなり行ってる？
距離だけじゃなくて、距離か期間の早い方で交換すべきやで

70 ：774RR：2023/12/03(日) 09:05:31.27 ID:+qCn2lDF.net

>>69
まだ半年だけど40日ベースで交換してる

71 ：774RR：2023/12/03(日) 10:40:05.97 ID:UI8i1k73.net

頻度高杉くん。

72 ：774RR：2023/12/03(日) 10:50:54.89 ID:mA2HgTFf.net

サーキットでも走ってんのか

73 ：774RR：2023/12/03(日) 10:50:58.25 ID:aywJns12.net

オイル交換が趣味なんだろ

74 ：774RR：2023/12/03(日) 11:49:03.61 ID:kf3jBEqK.net

資源は大切に

75 ：774RR：2023/12/03(日) 12:41:34.62 ID:JO7IiL0n.net

1300キロでギアがガサつくとか壊れてるかクラッチ切らずにゴリゴリ入れてるかやろ

76 ：774RR：2023/12/03(日) 13:31:46.22 ID:WTPBtthf.net

オイルの劣化でシフトフィーリングが変わるのって
トランスミッションそのものの潤滑に影響が出てるわけじゃなく
オイル粘度の変化でクラッチの「切れ」が変わってくるせい
だからシフトフィーリングの変化はその人のシフトワークやクラッチワークが影響するし
シフトが渋いというのは基本的にクラッチが切れてないためなんで
1000kmかそこらでフィーリングの変化が気になるという人は
クラッチレバーの遊びやストロークを確認してみることも勧める

77 ：774RR：2023/12/03(日) 15:40:07.99 ID:yAqOSOXo.net

>>72
筑波サーキットと平日は周遊、間瀬、正丸
週末はソロツー

78 ：47：2023/12/03(日) 18:33:14.65 ID:/HkzRi49.net

>>66
体重70。座高９０こしてたから足は短め。
ステップのヒールガードの左は良いけど、右は出っ張ってる気がするから少し体にゆがみはあるかも。

＞＞67
チェンジペダル、試してみる。
チェンジペダルは気になって足首に変に力が入ってるかも。
フォワードstepにしても同じように変に力入れてしまう。

高速の直線走行だと手にかかる体重は減って楽になった。
太ももとシートサイドの密着度が減って体の安定感は変わらず

79 ：774RR：2023/12/03(日) 19:49:42.60 ID:mPbZUUtv.net

>>78
ブレーキペダルも高さ変えられるから、セットでどうぞ。チェンジペダルだけ下げて様子見するのもいい

80 ：774RR：2023/12/10(日) 15:52:59.02 ID:xKspbBHj.net

ホントに正面から見たら不細工なんだなニダボ
口開けたアホ面のカエル

81 ：774RR：2023/12/10(日) 15:58:08.70 ID:uVUhJeqA.net

まあ正面顔はあまり良くないかもな
しかも新型でカウルがデブった感じするし
でも自分で正面から見る事はあまり無いからな

82 ：774RR：2023/12/10(日) 16:10:06.61 ID:xKspbBHj.net

目とか付いてるカウルがそこだけ薄いというか貼り付けたお面みたいになってるのも残念ポイント

83 ：774RR：2023/12/10(日) 17:03:34.95 ID:2OxXpWrE.net

カワサキガエルが好きな人かな？

84 ：774RR：2023/12/10(日) 19:31:26.28 ID:l6btueAk.net

んー顔ならヤマハの方が好きかな

85 ：774RR：2023/12/10(日) 19:59:58.83 ID:KpwsDeml.net

デザイン褒められてるバイクがザクレロ顔してるなんてザビ家もびっくりですわ

86 ：774RR：2023/12/10(日) 21:26:24.32 ID:jqdhvB7+.net

それ以上の顔を作れない他メーカーに失礼

87 ：774RR：2023/12/11(月) 08:29:58.22 ID:LVhJd5wG.net

目の横の黒が無くなったのがのっぺりの印象を与える原因になってる気がする

88 ：774RR：2023/12/11(月) 09:42:20.56 ID:n0OiY8uI.net

MC41後期二眼の顔つきは正直イケてると思うんだよな

89 ：738：2023/12/11(月) 18:39:48.68 ID:+CYzHmU4.net

中古でバックステップが付いていて
足の屈折がキツイと思い
ノーマルステップ買ったが
なんかポジション悪いな
バックステップのほうが乗りやすい

なんでー

90 ：774RR：2023/12/11(月) 19:04:18.52 ID:02PHnoq1.net

バックステップは足置きより加重ポイントとしての役割重視だから
視点を変えれば体を支えやすいということと、荷重が分散されるのも乗りやすいと感じる要素かもしれんね

91 ：774RR：2023/12/12(火) 17:50:46.81 ID:13f/46yG.net

>>88
SC59後期をマイルドにしたデザインめっちゃイイよね
純正マフラーが野暮ったいのが不満だけど

92 ：774RR：2023/12/12(火) 18:09:22.82 ID:rt1EkyC4.net

1000ダボは至高！

93 ：774RR：2023/12/12(火) 19:22:36.79 ID:YHGNXu7s.net

>>91
細目のライトだとかっこいいんだけど、
41はパチクリお目々でちょっとかわいいんよな

マフラーは前期型よりはシンプルでいいと思う