■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.10
- 1 :774RR:2023/11/03(金) 16:06:20.72 ID:RxNQiqnh.net
- 過疎るとスレが落ちますので、
適度に書き込みキボンヌ。
スレ落ちたときは再建キボンヌ。
愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ。
街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧
CBR250R(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250R/
CBR250RR(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250RR
CBR250R(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/
CBR250RR(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/
- 362 :774RR:2024/02/09(金) 07:35:39.01 ID:7mUSDTBC.net
- >>361
わからん
オイル交換のときとかメンテのときに車体を立てやすいとかそんな感じだったと思う
オイル交換の窓が一人メンテだと見えづらいのなんとかせいって思う
スタンドが真下に伸びてるせいで左にも倒れそうになるよ。
- 363 :774RR:2024/02/09(金) 08:11:20.92 ID:1tE8w3rP.net
- >>356
ただ真正面から見ると微妙
エヴァンゲリオンというか、原住民のお面というか
- 364 :774RR:2024/02/09(金) 08:30:08.16 ID:NmBW/zhy.net
- ギガゾンビ?
- 365 :774RR:2024/02/09(金) 12:57:12.97 ID:4z6ANs9M.net
- 前情報でスタンドながいって結構言われてたからmc51買って速ショートスタンドに変えたからあんま前のバイクと傾き変わらなく感じる
- 366 :774RR:2024/02/10(土) 12:22:57.88 ID:cFvOXAuD.net
- mc51中古で買おうと思ってるんだがやっぱ3型買うべき?
2型と大体15万くらい相場高いけどトラコンとBPFにその価値あるかな?
- 367 :774RR:2024/02/10(土) 12:33:32.64 ID:VYLvfKaD.net
- このクラスはスペック重視
3型以外価値なし
ですが乗り換えがありそうなら旧型の安いので良い
- 368 :774RR:2024/02/10(土) 12:40:40.51 ID:cFvOXAuD.net
- >>367
峠でミサイルにするつもり
250でサーキットには行かないだろうし多分2年くらいで売る
やっぱ2型でいいか
- 369 :774RR:2024/02/10(土) 13:22:18.45 ID:olH7GX6J.net
- 3型のトリコはQS付けたらいよいよZX-25Rと同じ価格になってしまったのが何だかな
- 370 :774RR:2024/02/10(土) 14:55:23.58 ID:KXpbw/UN.net
- 2型と3型はそんなに変わらないんじゃないかな。でもハザードは俺は使ったことないけど緊急時には必要かもね
- 371 :774RR:2024/02/10(土) 17:38:22.48 ID:7UBETQWM.net
- 白に青のラインで一目惚れですよ
- 372 :774RR:2024/02/10(土) 18:44:02.62 ID:BPb2R7Wv.net
- 他人から見るとあまり青い部分見えないんだよな
フレームをフロントフォークキャップの色で塗りたくなる
- 373 :774RR:2024/02/10(土) 19:09:03.94 ID:61CDnlNG.net
- 白のホイールが安っぽく見えるんだよなあ
- 374 :774RR:2024/02/10(土) 19:55:34.23 ID:tPgb6wb8.net
- 地方の道路空いてる地域で今燃費どれ位?
- 375 :774RR:2024/02/10(土) 20:29:18.88 ID:BPb2R7Wv.net
- 白ホイール安っぽいと思った事は無いが汚れ超目立つ
- 376 :774RR:2024/02/10(土) 22:14:19.30 ID:y9j6yjoB.net
- まあバイクではないが昔
車のホイールを白く塗ったら
熱で焼けて黄ばむわ、ブレーキダストで薄汚く汚れるわで
金輪際白いホイールはいらんと思った…
- 377 :774RR:2024/02/13(火) 13:30:42.84 ID:A4ue7+JQ.net
- 新車見てきた
直営ドリームだと値引きなしで乗り出しだいたい95万、展示車は5万円オプションサービス
フランチャイズのドリームだと多少値引きありでオプションサービスなし
バロンだと乗り出しだいたい95万で展示車だと乗り出し87万
アライモータース系だと乗り出し77万
やっぱりアライモータース系で買うのが利口かね…
一応白バイとか府中免許センターのバイクもやってるから大丈夫だと思うし…
- 378 :774RR:2024/02/13(火) 15:23:04.56 ID:bVV942mV.net
- ダイレクトマーケティング
- 379 :774RR:2024/02/13(火) 15:26:13.66 ID:iMEt1sNu.net
- それを言うならステルスマーケティングだろう
- 380 :774RR:2024/02/13(火) 15:33:47.16 ID:bVV942mV.net
- 系列店の名前をしっかり書いてるのにステルスではなかろうがw
- 381 :774RR:2024/02/13(火) 15:37:02.53 ID:Up+OMcTm.net
- いやいや異様に安いから心配で
コーティングとか点検パックみたいな要らないもん無理強いされるのかな
まだ店には行ってないけど怖くて
- 382 :774RR:2024/02/13(火) 16:17:52.79 ID:iMEt1sNu.net
- >>380
ステマのステルスな部分は店名ではないぞ?
広告であることを隠すからステルスだ
- 383 :774RR:2024/02/13(火) 16:31:30.27 ID:Up+OMcTm.net
- 他にも袖ホンとか異様に安い店あるでしょ
うちの近くだとアライなんだよね
何でこんな安いのかな
安いには必ず理由があるっていうし
- 384 :774RR:2024/02/13(火) 17:47:13.74 ID:cUPY3i4F.net
- 安いところは一括購入嫌がるところが多いイメージだねローンの金利でボッてる9%以上とかザラだし
- 385 :774RR:2024/02/13(火) 20:10:26.94 ID:VzATGI6v.net
- 新車は6月末まで1.9%キャンペーンやってる
- 386 :774RR:2024/02/13(火) 21:51:59.73 ID:rsjzmTq+.net
- 2023の新車をコミコミ75万で一括購入したけど当たり前だけど不具合ないで
安い額の新車は数日経つと掲載消えてるし速攻で売れてるぽい
- 387 :774RR:2024/02/14(水) 00:13:50.89 ID:0ymtdkoa.net
- ドリームは高い、土日は整備予約取れない、GWはずっと休み、閉店時間早い
250よりデカいのはドリームでしか新車買えないからドリームしか選択肢ないけど
250はそうじゃないからドリームで買うメリットはほとんどないかな
- 388 :774RR:2024/02/14(水) 14:48:44.57 ID:kEVmwyfG.net
- ウイング店「割引?ないです。サービス?ないです。在庫?ないです。」
- 389 :774RR:2024/02/14(水) 15:04:54.59 ID:S58v3L3x.net
- 客「何があるんですか?」
- 390 :774RR:2024/02/14(水) 15:29:48.04 ID:X2EidGm5.net
- 「予約?受け付けてません」
- 391 :774RR:2024/02/14(水) 15:35:43.22 ID:o5uR2ULD.net
- MC52買ったときは
ドリーム数店舗
入荷予定?わかりません、1年待ってるお客さんもいます
予約も受け付けられません
なじみの個人店
ああ来月入りますよ
なじみの個人店はちょっと遠かったので
結果的に近所で「たまたま」翌月入荷予定のあったドリームで買った
比較的新しい穴場的なドリームだった
とにかく店によって事情がまるで違う
- 392 :774RR:2024/02/14(水) 15:43:48.41 ID:Q4eXmWlC.net
- ホイールは黒一択
>>388
やるきあんのか?wwwwww
- 393 :774RR:2024/02/14(水) 17:49:46.56 ID:d65JROT0.net
- ドリームもフランチャイズならまだ小回り効くけど直営はダメだね
働き方改革のせいだけど人いないのに残業も休日出勤もするなで作業予約は溜まる一方
予約なしでフラッと店に立ち寄る客は大迷惑
- 394 :774RR:2024/02/14(水) 19:04:44.28 ID:iqD/WQS9.net
- >>392
ヤル気だけあります
- 395 :774RR:2024/02/18(日) 14:34:58.46 ID:qM1KU7t+.net
- 直営じゃないドリームは地雷多そうでなぁ
サクライホンダとかなら直営より信用できるだろうけど
ほとんどは地場の個人店でしょ
- 396 :774RR:2024/02/18(日) 16:59:29.44 ID:iXcf/maZ.net
- ドリームなんて県に1-2店舗しかないやろ
- 397 :774RR:2024/02/18(日) 16:59:37.85 ID:iXcf/maZ.net
- 直営ドリームな
- 398 :774RR:2024/02/18(日) 17:09:44.55 ID:azxg9N3i.net
- それはかなり地方のイメージだな
- 399 :774RR:2024/02/18(日) 23:17:02.13 ID:uy6nTv6i.net
- そこでレッドバロ… いや、何でもない
- 400 :774RR:2024/02/19(月) 01:24:51.73 ID:nTRE7vSq.net
- バロンだけには関わりたくないな
- 401 :774RR:2024/02/19(月) 01:49:26.42 ID:j6ngTwsr.net
- マンションの屋内駐輪場に止めて1ヶ月乗ってなかったら湿気でチェーンが錆びてた
最悪です
- 402 :774RR:2024/02/19(月) 05:06:56.11 ID:2JDRaoXg.net
- 乗れや
- 403 :774RR:2024/02/19(月) 08:41:35.96 ID:Ifc40E6y.net
- 冬なのにヤベーな
- 404 :774RR:2024/02/19(月) 11:18:27.39 ID:1+/F3wff.net
- 昨日お店で跨ってきたけど想像以上にスパルタンだなあ
某ユーチュー婆よく日本一周とか出来たな…
- 405 :774RR:2024/02/19(月) 12:34:01.09 ID:Cm2gpJSM.net
- スパルタンX
- 406 :774RR:2024/02/19(月) 12:53:34.11 ID:6WiG//GY.net
- http://imgur.com/35eU2Gx.jpg
モリワキはいいぞー
- 407 :774RR:2024/02/19(月) 15:54:31.13 ID:VjP1G8tc.net
- これでスパルタンとか言ってたら本当のSSに乗ったらうんこ漏らすぞ
- 408 :774RR:2024/02/19(月) 16:34:23.31 ID:yq9XIxRS.net
- こいつで本気で伏せようとするとステップ近すぎる
- 409 :774RR:2024/02/23(金) 18:09:08.03 ID:Nc5C/irp.net
- 一回錆びたチェーンってもう綺麗にはならないんだな…
錆はとれたけど
最悪です
- 410 :774RR:2024/02/23(金) 18:43:56.71 ID:G5l8n1Mv.net
- そこでメッキシールチェーンに交換ですよ
よっぽどじゃなきゃ錆びない
- 411 :774RR:2024/02/24(土) 12:39:42.75 ID:6umNJvco.net
- わい氏クイックシフターに憧れる
- 412 :774RR:2024/02/24(土) 16:47:31.46 ID:bmwz/NnZ.net
- MC41(前期)に付けられるクイックシフターって無いんかな?
- 413 :774RR:2024/02/24(土) 17:24:32.81 ID:v4WPJY3c.net
- 原理的にはシフト操作と連動して点火カットしてやればいいんだろ?
シフト系のどこかにスイッチを付けてやればシフトアップ専用のクイックシフターはできそうだが
シフトダウンは難しいのでブリッパーの代わりにスリッパークラッチで代替できそうな
なんか実験してみたくなってきたな
- 414 :774RR:2024/02/25(日) 19:19:53.63 ID:L9GNA6Yn.net
- >>401
チェーンなんて一年か二年点検の時にゴールドにかえるんや
- 415 :774RR:2024/02/25(日) 23:06:49.96 ID:1RGw4odD.net
- cubみたいにシフトチェンジするときクラッチ切れるようにするとか。
電磁石で出来ないかな。
- 416 :774RR:2024/02/26(月) 07:15:12.97 ID:02RHC/x5.net
- >>412
バトルファクトリーのシフターだと駄目なの?
- 417 :774RR:2024/02/27(火) 22:27:21.81 ID:hhz9/CYM.net
- >>416
バトルファクトリーのHPを見てみたけど何か見辛くてよく分からん(笑)
って言うか後付けのクイックシフターって基本的にシフトアップしか対応してないのね
うーん…
- 418 :774RR:2024/02/28(水) 09:37:38.84 ID:mRD9OU8T.net
- シフトダウンする為のオートブリッパーは基本的にスロットルバイワイヤが必要だからな
シフトアップはスロットルの点火を切るだけだから出来るけど流石にダウン時のスロットル開度調整は電子制御スロットルじゃないと変えられんし
- 419 :774RR:2024/02/28(水) 18:30:07.27 ID:iJX8N4UX.net
- シフトダウンはノークラッチシフト+タケガワのスリッパー入れれば実用範囲かなと思うけど、どうだろ?
- 420 :774RR:2024/02/28(水) 20:09:40.36 ID:nUqe15Qr.net
- 最初シフトダウンはスリッパークラッチに任せりゃいいかと思ったんだが
考えてみればドグが移動する瞬間駆動が抜けてなくちゃいけないんで
クラッチを切るかブリッピングは必要なんだよな
カブのように一瞬クラッチリリースレバーを蹴飛ばす仕組みがないとだめか
- 421 :774RR:2024/02/28(水) 20:20:17.46 ID:WUNrIsxG.net
- 新型のホワイト渋すぎ〜
- 422 :774RR:2024/02/28(水) 20:20:21.10 ID:WUNrIsxG.net
- 新型のホワイト渋すぎ〜
- 423 :774RR:2024/02/28(水) 23:13:50.21 ID:HPm4vNf+.net
- 去年の7月に免許取って初めての冬です。
mc41ですが今年に入ってからギアが硬くて信号待ちでもニュートラルに全然入らないです。冬はそんなもんでしょうか?
- 424 :774RR:2024/02/29(木) 01:54:06.82 ID:H1ICyt7Y.net
- クラッチの引きずりじゃね?
純正レバーなら遊びが20mm以上あるとか
社外品のレバーはストローク不足で引きずりが出ること多し
- 425 :774RR:2024/02/29(木) 08:37:52.49 ID:wz6+xdao.net
- ちょっとエンジンがかかりにくそうな感じだけど、それ以外に車体に問題があるんでしょうかね?
車体はMC41後期型みたい
https://youtube.com/shorts/vfh2Ax0oKWg?si=xcOio-6IzTj3bpj6
>>424
横からすみません。
半クラッチになってるってことでしょうか?
それなら車体が前に行こうとしたりエンストをするからわかりませんかね?
- 426 :774RR:2024/02/29(木) 08:55:56.18 ID:5N1MRcAq.net
- レバーは純正で年末ぐらいまではなんとも思わなかったのですが。1月にオイル交換したぐらいでどこもいじってません。
- 427 :774RR:2024/02/29(木) 12:00:00.33 ID:9SxmQ3Ib.net
- >>425
ほんのちょっと引きずってるだけでも停止時のギアの入りに影響する
Nに入りにくいなんて言ってるやつのかなりの割合がクラッチだったりする
- 428 :774RR:2024/02/29(木) 12:00:26.50 ID:9SxmQ3Ib.net
- >>426
レバーの遊びを調整してみ?
- 429 :774RR:2024/02/29(木) 12:49:00.89 ID:YY4bVGJM.net
- >>426-427
オイルが固いんじゃないかな?
って俺はおもう
純正のG1とかG2いれてるの??
- 430 :774RR:2024/02/29(木) 13:13:10.30 ID:IvSwbGS+.net
- >>429
やっぱりオイルがかたいんですかね。ショップ任せでオイル交換したんで何が入っているのかわかりません。店に問い合わせます。
- 431 :774RR:2024/02/29(木) 13:17:21.05 ID:9SxmQ3Ib.net
- 10w-40くらいでギアが渋くなることはないだろう
- 432 :774RR:2024/02/29(木) 13:51:47.10 ID:a/fHUMlV.net
- 不具合とは無関係かもしれんけどG3入れるとスコスコギアチェン出来るからオススメ
- 433 :774RR:2024/02/29(木) 14:38:47.83 ID:wz6+xdao.net
- >>431
堅いオイルが冷えるとギアの入りが悪くなると思いますよ。寒くなってから話で、オイル交換の後っていうことだし、さらにいつからか?がはっきりしてないところもあるし。そこも疑うべきかと
逆に、ショップでオイル交換をしたあと暖気ぐらいするだろうからクラッチがおかしいとか気がつかないかな?
- 434 :774RR:2024/02/29(木) 15:41:45.89 ID:H1ICyt7Y.net
- 例えば始動直後のオイルが冷えてる時、あからさまにギアが入らないなんてことある?
10W-40を使うこともあるけど、俺はないね
- 435 :774RR:2024/02/29(木) 15:50:19.71 ID:IvSwbGS+.net
- すみません。荒れないでください。
オイルの件は土曜日にでも店に確認して、硬いオイルだったら柔らかいオイルに交換します。荒れそうな原因を作ってしまったので私は一旦消えます。
ありがとうございました。
- 436 :774RR:2024/02/29(木) 16:01:10.88 ID:F2BkJaW2.net
- なぜ頑なにレバーの調整を試さずにオイルのせいにしたがるんだろうな
- 437 :738:2024/02/29(木) 16:28:25.07 ID:77yC5C4L.net
- ワイヤーは使えば伸びるしね
- 438 :774RR:2024/02/29(木) 16:30:56.10 ID:DIyQtJ5b.net
- >>422
自分も現行のホワイトに惚れて買う寸前まで行ったけど、真正面から見た顔がザクレロというか土人のお面みたいで
百年の恋が一気に冷めてやめた
- 439 :774RR:2024/02/29(木) 16:34:37.37 ID:wz6+xdao.net
- >>436
そういえば俺のMC41後期型は非常にレバーのところのねじが固かったわ
プライヤーつかって回したような気がする
- 440 :774RR:2024/02/29(木) 16:55:30.97 ID:wz6+xdao.net
- >>435
まぁショップにみてもらうといいよ
その方が安心できるしね
クラッチなのか、オイルなのか、冷えてていつもと感じが違うだけて許容範囲内ってこともある、ミッションが痛んでての不具合もあるし、いろんな要因が重なってる可能性もあるよ
- 441 :774RR:2024/02/29(木) 17:32:16.11 ID:suhu+oS0.net
- 店で診てもらうのもいいが、なぜレバーを確認しない?
遊びを確認するだけなら1秒、アジャスタで遊びを調整してギアの入りを確認しても1分とかからんだろうに…
- 442 :774RR:2024/02/29(木) 17:36:55.16 ID:cI5Kdraa.net
- 原2スク乗りでオイルは半年ごとに変えてる。
皆さんは?
- 443 :774RR:2024/02/29(木) 18:42:17.40 ID:ADjriVzj.net
- オバーレーシングのフェンダーレスつけている方どう?
- 444 :774RR:2024/02/29(木) 18:49:15.87 ID:vPR0Wy+K.net
- >>442
6000km又は1年の早い方って書いてあるからその通りで良いと思う
- 445 :774RR:2024/02/29(木) 19:21:23.43 ID:nII+jp1z.net
- レバー側とエンジン側のアジャスター調整だけだろうに…
- 446 :774RR:2024/03/01(金) 19:31:55.60 ID:iFRNfRoJ.net
- 吉村マフラー効果ありますか?
- 447 :774RR:2024/03/01(金) 23:34:25.89 ID:4PO3BCst.net
- ないです
- 448 :774RR:2024/03/01(金) 23:59:26.73 ID:wLSKw5Yi.net
- アマゾンでMC51の安めのレバーで使えそうなの探してるんだけど加工しないとつけられないとかガタガタするとかばっかりなんだけど
やっぱエンデュランスとかのいいヤツ買わないとだめかな?
- 449 :774RR:2024/03/02(土) 00:06:00.25 ID:8fQ/Nbdu.net
- 生死に直結するんだからまともなの買え
- 450 :774RR:2024/03/02(土) 00:17:58.19 ID:TfQ6eHHd.net
- 金ないなら純正買えよ
社外ならU-KANAYAかエンデュランス
- 451 :774RR:2024/03/02(土) 00:22:54.21 ID:FCqzFvGm.net
- >>450
純正のレバーなんかしっくりこないのよね
- 452 :774RR:2024/03/02(土) 00:25:57.14 ID:XWm/lE0W.net
- 結局レバーは純正に戻る
一番使いやすい
- 453 :774RR:2024/03/02(土) 00:55:21.12 ID:8fQ/Nbdu.net
- 純正クラッチレバーがレバーガードに収まらなかったので仕方無くエンデュランスの長さ調整式にした
- 454 :774RR:2024/03/02(土) 01:47:29.70 ID:XWm/lE0W.net
- 純正もメガネレンチでリーチ調整可能
- 455 :774RR:2024/03/02(土) 08:23:19.83 ID:k7a5ZcTc.net
- キタコのショートリーチレバーはいいものだぞ
- 456 :774RR:2024/03/04(月) 03:33:56.96 ID:Gaiwu3JW.net
- 出てきた車の右側面に当たったのではなく、バイクの左側面に当たられた感じか
全く見えてなかったんだろうな
歩道手前で止まらずにすごい勢いで出てくる車多いよな
車もバイクも乗るからどっちも気を付けよう・・・
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/25437b2ead0319e013de34d6cf8728919723149a
- 457 :774RR:2024/03/04(月) 10:17:09.17 ID:JOwjL5gh.net
- やはり黒は事故率が上がるのだろうか
- 458 :774RR:2024/03/04(月) 12:17:23.60 ID:L0KBkcvg.net
- 大して変わらんと思う
なぜならこの手のドライバーはそもそもまともに左右確認をしてないから
- 459 :774RR:2024/03/04(月) 14:39:06.50 ID:iVecQXB4.net
- Gemini先生によると
バイクの色と事故リスクの関係については、車ほど多くの研究結果がありません。
しかし、いくつかの研究結果から、以下のような傾向が示唆されています。
バイクの色
●白色と黄色は事故率が低い
●黒色と灰色は事故率が高い
これは、白色と黄色は周囲に認識されやすく、黒色と灰色は周囲に溶け込みやすいことが原因と考えられます。
服装の色
●蛍光色などの明るい色は事故率が低い
●黒色などの暗い色は事故率が高い
これは、明るい色は周囲に認識されやすく、暗い色は周囲に溶け込みやすいことが原因と考えられます。
ヘルメットの色
●白色と黄色は事故率が低い
●黒色と灰色は事故率が高い
これは、ヘルメットの色もバイクの色と同様に、周囲の認識やすさに影響を与えるためと考えられます。
まあ順当な考察だわね
- 460 :774RR:2024/03/04(月) 17:23:16.16 ID:t9jCMbs4.net
- 俺はプロだから全部黒
- 461 :774RR:2024/03/04(月) 18:39:47.01 ID:iVecQXB4.net
- ついでに、バイクの視認性についての重要度を聞いてみると
バイクの場合、視認性に対する重要度を順位付けするのは難しいですが、
一般的には以下の順番になると考えられます。
1位:ウェア
ウェアは、ライダーが周囲から認識される面積が最も大きいため、
視認性に対する重要度が最も高いと言えます。
特に、夜間や雨天時には、蛍光色などの明るい色のウェアを着用することが重要です。
2位:ヘルメット
ヘルメットは、ライダーの頭部を保護するだけでなく、視認性にも重要な役割を果たします。
ヘルメットの色も、ウェアと同様に、周囲に認識されやすい明るい色を選ぶことが重要です。
3位:車体
車体は、ウェアやヘルメットに比べて面積が小さいため、
視認性に対する重要度は比較的低くなります。
しかし、周囲に溶け込みやすい黒色や灰色などの車は避けた方が良いでしょう。
だそうですよ
でも、ヘルメットって一番先に目に入るような気もするんだけどね
- 462 :774RR:2024/03/04(月) 19:11:41.96 ID:lby6Ib2b.net
- 長文うぜぇ
総レス数 530
105 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200