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【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.10
- 514 :774RR:2024/03/11(月) 16:59:59.29 ID:1QEIi2t3.net
- そら要不要で言えば確実に要らんだろ
付けたいから付けるだけだし
- 515 :774RR:2024/03/11(月) 17:50:16.30 ID:9J4OCM7i.net
- 482に失礼
- 516 :774RR:2024/03/11(月) 18:18:25.21 ID:3bcvSiUX.net
- シフトアップ時はある程度アクセル開けて回転上がってないとミッションに悪そうな変速ショック出る事が多いから、街乗りでは使いづらいはあると思う
ショックなく入る時やシフトダウンは気持ちいいが
- 517 :774RR:2024/03/11(月) 18:22:08.80 ID:1QEIi2t3.net
- QSでショック出るのなんて回転数低めの1→2速だけだなあ
3速以上は3000回転で上げても出ない
- 518 :774RR:2024/03/11(月) 18:42:43.77 ID:exBqNTKG.net
- アクロバビッチフルエキつけている方いますか?どんな感じですか教えくださいお願い致します。
- 519 :774RR:2024/03/11(月) 19:03:39.48 ID:nfRpVEF7.net
- アクロバティックビッチのフェライキ!?
- 520 :774RR:2024/03/11(月) 19:09:17.25 ID:GMRjOP3O.net
- 新しいブランドですか?
- 521 :774RR:2024/03/11(月) 20:36:17.37 ID:9J4OCM7i.net
- モリワキはいいぞ~
- 522 :774RR:2024/03/11(月) 22:32:47.90 ID:UPQKK3Pm.net
- クイックシフターは必要だぞ
新車買うやつ、古臭い考えに騙されるなよ
- 523 :774RR:2024/03/11(月) 22:38:50.77 ID:1QEIi2t3.net
- そもそも今から買う人ってQS目当てじゃないんか
- 524 :774RR:2024/03/11(月) 23:18:42.68 ID:ky4lXToG.net
- >>522
何で必ず要るものなのについてないバイクがあるんだ?
>>515
これは確かにそうだったすまん
- 525 :774RR:2024/03/11(月) 23:39:52.31 ID:McBd6RfY.net
- シフトチェンジが多い250のほうがQSの恩恵はあると思うけどね
- 526 :774RR:2024/03/12(火) 01:32:05.70 ID:01HtWvbA.net
- 2023のスクリーンがぼっこりばっかり。普通のスモークなぜ出ない…
- 527 :774RR:2024/03/12(火) 10:11:25.34 ID:/bZGRs53.net
- 冬に3日間ほど放置するとエンジンの掛かりがすごく悪くなるのですが、こんなもんなんでしょうか?
バッテリーをこの前変えてみましたがあまり症状が改善されませんでした。
MC41後期型ABS付きで6000kmで中古購入、今の走行距離は22,000キロです。
いま疑ってるのはプラグかな?って思いますが、DIYで交換するのは結構大変そうですね。
MC41のプラグは10万キロは余裕で保つような内容をみますのでフューエル1を何回も投入して様子を見た方がいいかな?とも思ったのですが
4本(8回分)かったら1万円超えちゃいますのでDラーでお願いした方がいいかな?ともおもってます
- 528 :774RR:2024/03/12(火) 12:18:28.31 ID:RVxtaxq7.net
- >>527
高速道路とか走ってる?のんびりツーリング程度だとカーボンが溜まっているかもしれん。3速でも構わんのでレッド付近まで回すようにすると多少良くなると思う。
- 529 :738:2024/03/12(火) 12:19:09.79 ID:7z2UDD7r.net
- バイク屋一択でしょ
原因わからないで思いつきで対応する
のは無駄よ
- 530 :774RR:2024/03/12(火) 15:49:06.75 ID:BQwVhJ+O.net
- >>526
純正にシート貼っちまえ
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