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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part96 【MT/DCT】
- 1 :774RR :2023/11/05(日) 18:15:02.50 ID:Kb89K4cb0.net
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part95 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1687231002/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured
- 779 :774RR :2024/01/22(月) 00:07:03.88 ID:CCF27U2a0.net
- シートバッグなんてそれこそリアボックス付けたら解決する話だしリアボックス付けたらシートバックはどうやっても無理だからなぁ
シートバッグとタンクバッグは用途も使い勝手もまるで違うよね
手軽にサクッと小物や小銭が取り出せるタンクバッグは俺もつけたい
- 780 :774RR (ワッチョイ):2024/01/22(月) 05:28:04.83 ID:VoYLqW7K0.net
- TANAX ラリータンクバッグ MFK-180 は使えるみたい
https://minkara.carview.co.jp/userid/186753/car/3130135/11245968/parts.aspx
https://nc750x.hateblo.jp/entry/2016/03/17/102024
- 781 :774RR (ワッチョイ):2024/01/23(火) 13:02:49.39 ID:5HYs978D0.net
- 先代のタンクバック使ってたけど優秀だったよな、新型に乗り換えて意地でも使おうと思ったけどあかんかったわ
GIVIでRH09対応型作ってくれないかなぁと思うわ
- 782 :774RR :2024/01/23(火) 17:54:09.37 ID:+zY5xWfn0.net
- ふたの中の空洞部分?に鉄板仕込めないかな?
- 783 :774RR :2024/01/23(火) 22:08:10.65 ID:kKr4nY6F0.net
- 車検の案内きたわ。5年目だけどバッテリー変えるべきだろか。
>>782
蓋の厚みで磁石つかないんじゃなかろうか。
- 784 :774RR :2024/01/24(水) 00:34:24.00 ID:1qMquJxd0.net
- 5年は危ういな
ディーラー任せだとクソ高くつくから
自分で純正のYTZ14Sか
台湾ユアサのTTZ14Sに交換し
廃バッテリー処分がめんどくさいなら丸投げで
- 785 :774RR (ワッチョイ):2024/01/24(水) 12:19:11.48 ID:3p9KT4TB0.net
- RH09だけど5年どころか2年半でバッテリー交換になったぞ。
- 786 :774RR (ワッチョイ):2024/01/24(水) 14:06:12.82 ID:22RrJVKS0.net
- 質問っす
RH09のリアのアスクルの締め付けトルクって旧型と同じく98nmでいいんでしょうか?
ねぇ…教えてくれちゃってよ…
- 787 :774RR :2024/01/24(水) 17:21:51.46 ID:4bCA+wned.net
- >>783
それなりに回数も距離も走ってるのに
冬の朝にスターターがもっさり回るようなら交換すね
- 788 :774RR :2024/01/24(水) 18:05:32.96 ID:4/CrahIV0.net
- もっさりならいいけど急にくるからな
しかも朝一とかじゃなくて朝セルが回っても
出先で用事終わって帰ろうとしたとこでお亡くなりとか普通にあるからな
- 789 :774RR :2024/01/24(水) 18:22:21.01 ID:X66lkbAy0.net
- >>788
そんなことあるんだね
噂は聞くけどバッテリー買わせる話術だと思ってる
- 790 :774RR :2024/01/24(水) 21:07:55.03 ID:YW9gw8Dc0.net
- 鉛の廃バッテリーは買取業者に持っていくと重量キロ単位で買い取ってくれる
重量が買取量に足りなくても無料で引き取ってくれるよ
- 791 :774RR :2024/01/24(水) 21:09:58.97 ID:iKNSVjtV0.net
- 俺は去年が3年目で、冬場かなりセルが弱くなってて
一発でかからないことが増えてたわ
んで、年明けてダメになった
個体差もあるんだろうけどねー
- 792 :774RR :2024/01/24(水) 21:26:55.97 ID:4/CrahIV0.net
- 自宅等条件が合うならサルフェーション除去機能付きのバッテリーチャジャー繋げとくと
寿命が単純だんちで長くなるよ
バイク用なら安いし時間かかるけど車にも使える
- 793 :774RR (ブーイモ):2024/01/24(水) 22:01:06.44 ID:s5WI1IwBM.net
- >>787
20万kmのってるけど普通にエンジンかかるから、それでも変えたほうがいいのかな~って話ですよ。
ブレーキフルード変えるほうにおカネ使ったほうがいいかな~とか、フロントフォークのOHしてもらうのがいいかな~とか、いろいろ考えちゃって。
- 794 :774RR (スププ):2024/01/24(水) 22:34:02.35 ID:0cOLcuCpd.net
- >>786
あまり強く締めすぎるとBGがロックしてホイールの回転が悪くなるからトルク管理に気をつけてね
- 795 :774RR :2024/01/25(木) 07:17:12.45 ID:7dYSaP1Z0.net
- スラスト方向に?
- 796 :774RR :2024/01/26(金) 15:16:00.00 ID:sy32ZYwQ0.net
- >>793
そろそろ寿命でしようけど動くなら冬次の冬まで使えば!
- 797 :774RR :2024/02/04(日) 16:45:25.68 ID:94UEJlUP0.net
- 純正のフロントガードパイプに似合う小物入れ的なバッグってないですかね?
あまり大きすぎずにパープルセイバーとか発煙筒を入れられるくらいのサイズがいいんでどんどん俺に奨めてみな!
- 798 :774RR :2024/02/04(日) 16:56:26.92 ID:9tu5epLt0.net
- また質問荒らし来たわ
- 799 :774RR :2024/02/04(日) 23:10:46.61 ID:Xf8XuWaN0.net
- DHS-7 98771
- 800 :774RR (ワッチョイ):2024/02/05(月) 18:24:52.64 ID:qcwA78M/0.net
- >>797
きも
- 801 :774RR (ワッチョイ):2024/02/05(月) 19:14:27.63 ID:rJZIUQvT0.net
- 忠男からRH09用マフラーきたーーーー!
ヨシムラも頼む!
- 802 :774RR (ワッチョイ):2024/02/05(月) 19:14:34.83 ID:rJZIUQvT0.net
- https://www.motomegane.com/news-release/info_sptadao-2_20240205
- 803 :774RR :2024/02/05(月) 20:33:52.61 ID:9DJMcJ5Z0.net
- クラッチを繋いだ瞬間から軽快で心地よい、ってなるとMTモデルじゃないと意味無さそうだね。
- 804 :774RR :2024/02/05(月) 20:36:45.99 ID:fyVVi5jbd.net
- 左右2本出しはカッコいいな
- 805 :774RR :2024/02/06(火) 06:42:11.19 ID:QCU5mUMb0.net
- 初代と違って現行は社外パーツほんと少なくなったなぁ
- 806 :774RR (アウアウウー):2024/02/09(金) 19:43:43.25 ID:Ik+EHmU4a.net
- 売れてないバイクに乗ると、何かと苦労するな。
- 807 :774RR (ブーイモ):2024/02/09(金) 20:35:22.28 ID:7yoqj9j9M.net
- 規制厳しくなったから作るの難しいだけだろ。
他車種ならバンバンアフターパーツが出てる、ってわけじゃない。
- 808 :774RR (ワッチョイ):2024/02/11(日) 17:32:19.03 ID:tkONMIU40.net
- もうバイクをいじる時代じゃないので
- 809 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 08:04:15.88 ID:ViE70hh80.net
- 不満無いのが不満なのかな
- 810 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 10:25:11.80 ID:d+n+Pn2d0.net
- 車検なんだけどgiviのスクリーンとか中華製のナックスガードとかそのままで大丈夫よね?
- 811 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 11:18:28.17 ID:E0W+Vk340.net
- >>809
最初はDCTだと飽きてMT車のりたくなるかな?って思ってたけど全然大丈夫だね
むしろMT車とか面倒くさくて乗りたくないって感情まで出てきた
とくに街乗りなんて一度DCTのオートマを体感してしまうとMT車とかやってられんわw
- 812 :774RR :2024/02/14(水) 11:43:30.99 ID:Uga2obnq0.net
- おれも昔モンキーからストマジに乗り換えたときほんと楽で感動した
だからDCT選んだよ!
大きいストマジみたいで嬉しい
- 813 :774RR :2024/02/14(水) 12:03:43.97 ID:4bMhvF960.net
- RH09のDCTとCRF250Lの二台もちだけど、DCTが楽&楽しすぎて休日のツーリングはもうNC750Xオンリーになっちゃたわ
CRF250Lは通勤専用号みたいになってるw
- 814 :774RR :2024/02/14(水) 14:27:14.34 ID:73mkrdPUM.net
- >>810
だめ!絶対ダメ!取り返しのつかないことになるよ!本当にやめて!
- 815 :774RR :2024/02/14(水) 14:29:41.48 ID:73mkrdPUM.net
- >>813
CRF250LのE-クラッチ版が出たらセカンドバイクに欲しい
ってか買う
- 816 :774RR :2024/02/14(水) 17:28:05.05 ID:writRVind.net
- >>811
おっ、BG 久し振りやな
- 817 :774RR (ブーイモ):2024/02/14(水) 18:49:29.27 ID:73mkrdPUM.net
- >>816
おっ!NC750なのにMTモデル買っちゃって後悔してるマン登場じゃんw
DCT楽しいよー
- 818 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 18:59:19.03 ID:ViE70hh80.net
- バイク型スクーター乗りは楽そうでいいな
- 819 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 19:06:26.87 ID:OXmf0/lZ0.net
- >>817
お前がDCTが合ってたってだけなんだからそう言う言い方は無いんじゃないか
- 820 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 22:06:30.34 ID:Kdor/tRm0.net
- NC750XかNT1100かでなやむ。
今400Xなので750Xだとあまり変わらなさそうな気がして、せっかくならNT1100か、それとも…と悩みが尽きない。
- 821 :774RR (ワッチョイ):2024/02/14(水) 22:14:21.31 ID:eCt6Dfko0.net
- NC750のもうワンランク上でリッタークラスのツアラーが欲しいと思ったら、ホンダのラインアップには良いのないんだよね、ゴールドウイングとかはまたなんか違うし
ninja1000をホンダが売ってたらすぐに乗り換えるのに
- 822 :774RR (スフッ):2024/02/14(水) 23:02:48.28 ID:writRVind.net
- >>820
400Xからなら どちらかと言えば NTじゃなくてアフリカツインじゃね?
- 823 :774RR (スフッ):2024/02/14(水) 23:04:53.28 ID:writRVind.net
- >>821
リッタークラスのツアラーなら NT1100が最良だろ どう考えても
- 824 :774RR :2024/02/15(木) 06:59:12.17 ID:2YB4QDyd0.net
- メットインが必要でないならわざわざ選ぶバイクでもない
- 825 :774RR (ワッチョイ):2024/02/15(木) 08:48:49.81 ID:uYjx2eij0.net
- >>810
先日、ユーザ車検を受けたけど、ナックルガードもGIVIスクリーンもそのままで車検は通るよ。
- 826 :774RR :2024/02/15(木) 11:15:48.53 ID:f/Gk5jBGd.net
- >>825
車検って水物
その時通ったからといって次もそうとは限らないし、逆もまた然り
俺は必ずノーマルにしてから持って行く
- 827 :774RR (ワッチョイ):2024/02/15(木) 16:31:24.38 ID:uYjx2eij0.net
- 毎回、取り外しご苦労さま
でも、ナックルガードやGIVIスクリーンごときは水物の範疇にならないよ。
- 828 :774RR (ワッチョイ):2024/02/18(日) 07:05:23.77 ID:5O12X2KZ0.net
- ユーザー車検なんかしたことないわ・・・
陸運局が近くにある人はいいなぁ
- 829 :(´・ω・`)ベンリィマン :2024/02/18(日) 09:35:52.81 ID:le3mNuur0.net
- >>820
両方試乗してみて決めてほしい
やはりNT1100が良いねとなるかもしれないし、NC750Xで充分だとなるかもしれない
高速を多用するならNTの方が良い
クルコンセットして左車線ダラダラ走るのも楽だし、煽ってくるのがいても外車やリミッター切った車以外は豆粒にできる
↓の動画のように最高速はNC750Xとそこまでの差はないが、NTは100km/hからの加速力に余裕がある
https://youtu.be/7wzB6WuRbo4?si=qcgr2Boj1THQ_zsq
燃費はレギュラーでリッター23〜24kmくらい
NC750Xなら更に燃費は良いが、14Lと20Lという燃料タンク容量の違いでNTの方が若干航続距離は長い
- 830 :774RR :2024/02/18(日) 19:30:10.06 ID:W7Be7dqt0.net
- https://i.imgur.com/78zuzvT.jpeg
これみるとEクラッチが圧倒的に楽しそうだな
NCにラインナップ来ないのか?
- 831 :774RR (ワッチョイ):2024/02/18(日) 19:49:05.29 ID:0.net
- Eクラッチはブリッピングしないんだよな
- 832 :774RR (ワッチョイ):2024/02/18(日) 20:20:46.79 ID:713L4sUE0.net
- オートついてないの?
- 833 :774RR :2024/02/18(日) 20:37:56.16 ID:5O12X2KZ0.net
- >>830
これみると、従来のマニュアルトランスミッションとかいうやつが圧倒的に楽しそうなんだけど
どこで買えるの?
- 834 :774RR :2024/02/18(日) 20:40:45.60 ID:5O12X2KZ0.net
- >>829
2気筒でなければなぁ・・・
- 835 :774RR :2024/02/18(日) 20:52:33.82 ID:a/M7dueC0.net
- ギアチェンジも自動にやってもらえばDCTが必要なくなる?
- 836 :774RR :2024/02/18(日) 21:27:42.41 ID:X37BUGih0.net
- カブは半クラ使えるからマニュアルクラッチコントロールがちょっとできる
- 837 :774RR :2024/02/18(日) 21:28:11.02 ID:/8cZYz1z0.net
- >>830
これ見ると、スーパーカブetcいうやつが圧倒的に楽しそうなんだけど
どこで買えるの?
- 838 :774RR:2024/02/18(日) 21:34:19.46 .net
- BGってどこで売ってるんだろうね?
はやくBGつけてスラスト方向にロックさせたいんだが
- 839 :774RR :2024/02/18(日) 21:39:55.27 ID:uvxEbUNn0.net
- >>837
何言ってんのかわからんが125以下なんだからどこのバイク屋でも買えるでしょうよ
- 840 :774RR :2024/02/18(日) 21:43:58.91 ID:TWIflfrz0.net
- 空気読めないガイジきっしょ
- 841 :774RR :2024/02/19(月) 07:37:37.30 ID:jb5yjlgS0.net
- >>833
いわゆるMTモデルのことだからNCにもあるだろ。
- 842 :774RR :2024/02/19(月) 07:57:17.58 ID:P0reK0cq0.net
- 荒らしが誰もレスしてくれないから自演してる
- 843 :774RR (ワッチョイ):2024/02/19(月) 18:18:48.23 ID:cMJAMJZg0.net
- >>835
DCTのメリットは変速時の駆動力が途切れる時間が短いことだから
シングルクラッチのAMTとはちょっと違う。
スズキのAGSはイマイチに感じた。ハイブリッド付きだとマシだったけど。
- 844 :774RR :2024/02/19(月) 20:11:09.60 ID:c1xWzvE2M.net
- Eクラッチは半クラ維持できないのかな?
だったら普通のMTでいいや。
DCT値上げしてそのぶんMT値下げしてくれないだろか。
- 845 :774RR :2024/02/19(月) 20:20:32.45 ID:P0reK0cq0.net
- >>844
クラッチレバーで操作するとEクラのオートがオフになるらしいけど
- 846 :774RR :2024/02/19(月) 21:04:04.86 ID:c1xWzvE2M.net
- >>845
クラッチレバーあるのか。
>830の図だとクラッチレバー無いからそういう機構だと思ったんだが、実車出るまでわからないのかな。
- 847 :774RR :2024/02/19(月) 21:15:57.16 ID:P0reK0cq0.net
- 表の一番したのマニュアルクラッチコントロールって言うのがそれね
- 848 :774RR (ワッチョイ):2024/02/20(火) 08:36:20.33 ID:NnaVtia/0.net
- >>843
同じシングルクラッチでも四輪用のは(おそらく)シンクロ付きだから、
バイクのEクラッチとは比較できないのでは?
- 849 :774RR (ワッチョイ):2024/02/20(火) 18:09:52.88 ID:+vba6+hG0.net
- >>846
E-Clutchの説明はココが判りやすいと思います。
https://global.honda/jp/tech/Honda_E-Clutch/
- 850 :774RR (ワッチョイ):2024/02/20(火) 20:42:04.98 ID:bbqmZ/P00.net
- >>843
社用車に1台AGS車があるけどあれはひどい
あれなら普通にMT車のが絶対楽
- 851 :774RR :2024/02/23(金) 19:07:28.15 ID:5ARdfc1J0.net
- 同じ様なシステムで、YAMAHAのFJR1300に積まれてた自動クラッチが有るよね?
アレはDCTと何が違うんだろ??
- 852 :774RR :2024/02/27(火) 11:29:52.99 ID:jnsC2fW10.net
- NXは2024モデル発表あったのに
NCはまだ?
もう売れてないからてこ入れ無しかい?
- 853 :774RR :2024/02/27(火) 11:50:40.76 ID:gSlhLuZO0.net
- >>852
は?なにいってんのこいつw
24モデルでカラーチェンジの発表あって実際にもうすでにブルーが追加販売されてるやろ
情弱おじさんきっしょw
- 854 :774RR :2024/02/27(火) 11:55:36.56 ID:hv0kuk3D0.net
- >>852
去年の11月末には24モデルでブルー追加の発表でてる
- 855 :774RR :2024/02/27(火) 12:01:18.70 ID:jnsC2fW10.net
- ありがとうございます
情弱な私に教えていただき光栄です
去年発表だったからモーターサイクルショーには並ばないのかな?
悲しいぞ
- 856 :774RR (ワッチョイ):2024/02/28(水) 07:24:28.12 ID:oMnWvI4u0.net
- 北米版に青が追加されたのは見たけど国内発表は俺も見つけれんかったし公式もまだ変わってない。国内発売に関するソースを教えてもらえると嬉しいです。
ただ海外と同じカラーになるとは限らんのでは?レブル1100は海外にある青はこないみたいだし。
- 857 :774RR (ワッチョイ):2024/02/28(水) 07:51:49.92 ID:XoMjTWsL0.net
- NCくらいの外装ならカラーオーダーオプションあればいいのにね
+3~5万くらいで
今も熊本だっけ?自分でばらして塗って組み立ててもそれくらいでするだろうけど
メーカーがやって欲しい
- 858 :774RR (スフッ):2024/02/28(水) 07:54:19.91 ID:fK7zcaMDd.net
- >>856
NC750 の 2024年モデルなんて発表されてないしそもそも変更があるかすら判ってないよ
バカの言うこと真に受けんなアホ
- 859 :774RR (ワッチョイ):2024/02/28(水) 13:27:29.05 ID:qL/FTvvx0.net
- MCでメーターを他のモデルで採用しているスマホ連携カラーモニタにしないんかな?
- 860 :774RR (ワッチョイ):2024/02/28(水) 16:26:20.62 ID:q35eEnd70.net
- ホンダは売れてるバイクほど機能追加は小出しだぞ~
- 861 :774RR (ワッチョイ):2024/02/28(水) 16:42:18.61 ID:wirduGRb0.net
- 普通二輪以下にカラーモニタ入りだしたのはここ1,2年だから750Xはタイミング悪い。
- 862 :774RR :2024/02/28(水) 17:47:54.08 ID:2gGyX3LB0.net
- クルマのOBD2見たいな世界共通規格でメーター換装出来たらいいのにね
※バイク用のOBD2みたいな端子は既にあるが
- 863 :774RR :2024/03/01(金) 00:18:51.74 ID:irtJSHAa0.net
- NXや400Xみたいなメーター上のマウントバーを純正採用しないのなんでなんだろ
そんな高価なパーツでもないだろうに
- 864 :774RR :2024/03/01(金) 06:36:40.40 ID:7wi4LAtE0.net
- メーター上マウントバーって便利そうだけど
NCに実際つけてそこにいろいろ付けて試した結果
メーターが見づらい、前が見づらいしかなかった
位置的にはハンドルにブレース?クランプ?つけて
ドラレコなりスマホなりつけた方がよかったよ
- 865 :774RR :2024/03/01(金) 08:21:46.33 ID:irtJSHAa0.net
- 自分はむしろ見やすいことこの上なかったよ
ボールマウントのベースだからメーターに被るなんてこともなかったし
- 866 :774RR (ワッチョイ):2024/03/01(金) 08:51:06.18 ID:ua2i4j+L0.net
- >>864
ハンドルマウントだと、フロントタイヤの動きとか微妙なブレや振動があるから操作しづらい
その点では車体側にマウントしてるほうが楽だと思うよ
- 867 :774RR :2024/03/01(金) 11:00:54.33 ID:/GBkH6Ab0.net
- メーターに被らないよう、さらにナンカイのPB-04を挟んでスマホホルダー付けてる。
既出だけど、RAM MOUNTSみたいなのは長いアームがあってスマートで羨ましい。
視線移動が少なくて快適ですよ。
- 868 :774RR (ブーイモ):2024/03/01(金) 14:39:25.27 ID:QcLXsAupM.net
- >>864
どんなけチビなんだよw
身長120cmくらいか?
- 869 :774RR :2024/03/01(金) 19:26:48.78 ID:LiQEGSGC0.net
- >>868
チビの基準が120ってお前まさか・・・
- 870 :774RR :2024/03/01(金) 21:31:38.00 ID:QcLXsAupM.net
- >>869
普通にかんがえてメーターのすぐ上にあるバーで前が見難いって事は120cmくらいの小学生が乗ってるとしか思えんだろ
- 871 :774RR :2024/03/01(金) 21:39:10.64 ID:7wi4LAtE0.net
- >>870
だったらむしろ背(座高)が高い方が見づらいのでは?
- 872 :774RR :2024/03/01(金) 22:23:32.98 ID:3ZJKiYaed.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699175780/152
まだ荒らしの相手してんの?
荒らし以下の知能しかないの?
- 873 :774RR :2024/03/01(金) 22:30:00.88 ID:QcLXsAupM.net
- >>871
は?
- 874 :774RR :2024/03/02(土) 06:45:38.37 ID:z0orUrkI0.net
- 立ちごけしてステップの先の下のネジが無くなってしまった
- 875 :774RR :2024/03/04(月) 15:28:19.93 ID:C+GXxH5k0.net
- NC750Sのクラッチディスク交換しようとパーツリストとマニュアルみてるんですが
クランクケースのカバーのガスケットが紙じゃなくて液ガス指定なんですがそういうものですか?
またクラッチセンターロックナットって外すときはインパクトでいいけど付けるときはトルクレンチ
使うなら要SSTですか?普通はインパクトで締めておわりですかね
- 876 :774RR (ワッチョイ):2024/03/04(月) 16:17:08.37 ID:R2uWGzTh0.net
- モンキーですら紙ガスケットなのに液ガスなのか??
2ストのクランクくらいしか知らないわ
ギア入れたら回り止めになる構造じゃなかったっけ?
- 877 :774RR :2024/03/04(月) 21:04:32.06 ID:4zsqY7IUM.net
- 紙ガスケットも液体ガスケット塗布するんだから、液体ガスケットオンリーがダメってことはないと思うけどどうなんだろ。
- 878 :774RR :2024/03/04(月) 21:22:01.64 ID:R2uWGzTh0.net
- え!?
紙ガスケットに液体ガスケットを!?
- 879 :774RR :2024/03/04(月) 21:30:10.98 ID:4zsqY7IUM.net
- >>878
塗らないの?カワサキのときはピンの周りは液体ガスケット塗れって書いてあったよ。
ホンダのサービスマニュアルは高すぎて買えなかったので読んでないけど。
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