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【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】

1 :774RR:2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 :774RR:2023/12/03(日) 09:31:49.70 ID:WsL3Etin.net
旧型/2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Fフェンダー:黒→タンク同色

アシスト&スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

3 :774RR:2023/12/03(日) 09:32:17.13 ID:/CT97xmu.net
また落ちるからワッチョイスレでよくねwww

4 :774RR:2023/12/03(日) 09:32:59.64 ID:WsL3Etin.net
2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

5 :774RR:2023/12/03(日) 09:33:34.88 ID:WsL3Etin.net
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg(165cm)
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg(156cm)

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック(161cm)
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

6 :774RR:2023/12/03(日) 09:34:07.22 ID:WsL3Etin.net
足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

7 :774RR:2023/12/03(日) 09:34:43.62 ID:WsL3Etin.net
【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388

8 :774RR:2023/12/03(日) 09:35:10.26 ID:WsL3Etin.net
WR'S フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

ヤマモト フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg

MORIWAKI S/O ¥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O ¥40,000~
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O ¥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE S/O ¥38,000~
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

9 :774RR:2023/12/03(日) 09:35:48.86 ID:WsL3Etin.net
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
https://twitter.com/thejimwatkins
(deleted an unsolicited ad)

10 :774RR:2023/12/03(日) 09:36:17.23 ID:WsL3Etin.net
CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057~MC52-1002630
平成30年6月12日~平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

11 :774RR:2023/12/03(日) 09:36:39.19 ID:WsL3Etin.net
外装類価格(※モノタロウ価格)

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各¥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各¥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ¥4,310

Fフェンダー
61000-K94-T10ZA ¥10,989

12 :774RR:2023/12/03(日) 09:37:03.18 ID:WsL3Etin.net
タンクカバー カラー品番

64445K0AE10ZE:マットクリプトンシルバーメタリック
64445K0AE10ZG:ブラック
64445K0AE10ZD:キャンディークロモスフィアレッド

64445K0AT30ZB:キャンディークロモスフィアレッド(2019)
64445K0AT30ZA:マットパールアジャイルブルー
※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意

22年型タンクカバー/Fフェンダー
64445K0AEB0ZD/61000K0AEB0ZD:キャンディークロモスフィアレッド
64445K0AEB0ZC/61000K0AEB0ZC:マットガンパウダーブラックメタリック
64445K0AEB0ZB/61000K0AEB0ZB:マットパールアジャイルブルー

13 :774RR:2023/12/03(日) 09:37:28.46 ID:WsL3Etin.net
※諸注意
年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します

14 :774RR:2023/12/03(日) 09:37:53.43 ID:WsL3Etin.net
https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、HP内に公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に

15 :774RR:2023/12/03(日) 09:39:31.68 ID:WsL3Etin.net
十五

16 :774RR:2023/12/03(日) 09:40:02.45 ID:WsL3Etin.net
十六

17 :774RR:2023/12/03(日) 09:40:55.13 ID:j1S1keaR.net
もう新スレ?

18 :774RR:2023/12/03(日) 09:41:08.46 ID:WsL3Etin.net
十七

19 :774RR:2023/12/03(日) 09:41:38.74 ID:WsL3Etin.net
十九

20 :774RR:2023/12/03(日) 09:42:02.83 ID:WsL3Etin.net
二十

21 :774RR:2023/12/03(日) 09:42:40.39 ID:8+t/NLEW.net
前スレ完走させてからが出番。

22 :774RR:2023/12/03(日) 10:16:11.69 ID:j1S1keaR.net
テンプレ書き中スマン>>17

とりあえず>>1

23 :774RR:2023/12/03(日) 18:49:36.60 ID:hbKKtLhd.net
位置乙
ブクマスレが軒並みDAT落ちしてるから何事かと思ったがサーバ障害あったんだな

24 :774RR:2023/12/04(月) 12:16:37.25 ID:FH3CIC0v.net
AZのMEB-012 10W-40 バイク用MA2規格
使ってるニキいる?
4ᒪ缶安いよな悩むわ
バイク作業したいマンだから頻繁にオイル交換すると色々と精神安定するけど安すぎる、、、でもMA2には惹かれる

25 :774RR:2023/12/04(月) 12:34:41.66 ID:YtUKyxFx.net
値段下がってきたよねー。前は高騰してたのに。
TEITOのM4S使ってるけどなかなか良いよ。MEB-012より少し高いけど。

26 :774RR:2023/12/04(月) 14:20:22.09 ID:ULKCJo9I.net
>>25
M4SのほうがMEB-012より良さげだね
M4S評判色々調べたけど以前より高値が悔しいけどwいま尼の激安エーモンポイパック2.5ᒪ枯渇してるからこのM4S+ポイパックセットのポチった

27 :774RR:2023/12/04(月) 20:03:15.51 ID:cXRQ37br.net
エーモンポイパック在庫切れでオイル交換ができない
燃えるゴミで出せる自治体だからゴミの日に出したいんだが簡易でやるならゴミ袋にトイレットペーパーかな?
ガススタに廃油持っていくのは無し

28 :774RR:2023/12/04(月) 20:33:06.46 ID:VthANsnd.net
油を吸うものならなんでも大丈夫
ボロ切れ、新聞紙、おがくず等々
Amazonの茶色い紙の緩衝材を取っておくと使える

厚手のビニール袋で、ありあわせのダンボール箱に詰めて捨てる
袋のまま捨てるなら念のため二重にすることを勧める

29 :774RR:2023/12/04(月) 23:08:30.78 ID:BbLj/EKT.net
かつては二重にしたコンビニ袋に破いた新聞紙が定番だったが
いまやレジ袋もおいそれと貰わないし新聞も読んでねーしなー

30 :774RR:2023/12/05(火) 02:37:05.29 ID:cEiJ29qn.net
うちは新聞取ってるが紙の素材が再生紙でプラっぽいのか?昔のとなんか違っていまいち吸わないからオイル交換やチエン清掃に向いてないからトイレットペーパーだわ

31 :774RR:2023/12/05(火) 08:32:05.10 ID:44x8Aech.net
かつては二重にしたオナティッシュを貯めたビニール袋が定番だったが
いまやレジ袋もおいそれと貰わないし精子もでねーしなー

32 :774RR:2023/12/05(火) 12:05:42.93 ID:c/3IoyBe.net
新聞紙はオイル垂れやチェンクリみたいなケミカル類の飛散防止とか工具置きやらなんやら何かと便利だったわ(遠い目

33 :774RR:2023/12/05(火) 12:23:48.96 ID:uuTdqb65.net
うちは実家の親がまだ新聞をとってるから
時々まとめて古新聞をもらってきてストックしてるよ

34 :774RR:2023/12/05(火) 13:48:47.12 ID:a9ELZD7a.net
新聞回収時にトイレットペーパー置いてくからそれを廃油に使ってる。お尻にはもっとイイやつ使ってるからね

35 :774RR:2023/12/05(火) 15:11:33.00 ID:Xtw4ixFm.net
わざわざ買う人は少ないだろうけど新聞用紙って無地のが売ってるよ、梱包材に便利

36 :774RR:2023/12/05(火) 15:18:03.74 ID:U7B5l7qe.net
廃油の話だから梱包材はどーでもええ

37 :774RR:2023/12/05(火) 15:21:10.16 ID:UYLutTyh.net
てか会社のトイレットペーパーを廃油用に1日1個ずつリュックにいれればいい事に気づいた

38 :774RR:2023/12/05(火) 15:23:33.25 ID:Bk/ArblB.net
それは横領か窃盗だ
立派な犯罪だぞ

39 :774RR:2023/12/05(火) 15:30:57.85 ID:am0NMzAM.net
吸いの良さ云々はあるかもだが、要は、ゴミ袋から廃油が漏れなきゃいいだけの話だから、いらない雑誌でも緩衝材でも、何でもいいわな

40 :774RR:2023/12/05(火) 21:29:47.93 ID:uuTdqb65.net
廃油パックって、指定いっぱいまで廃油を入れるともうタプタプで
吸収材で廃油の流動性をなくす効果なんてまったくない状態
だから吸収材はほんとに何でもいいと思ってる
ただ、袋は丈夫なものにすべきで、コンビニ袋なんかはすぐ穴が開くので危険

41 :774RR:2023/12/05(火) 21:39:39.14 ID:uuTdqb65.net
BluetoothのODB2スキャナ、変換ケーブルを買ったので試してみた
一番の動機は暖機の目安として水温計が欲しかったこと
期待通り、これでスマホが水温計を含め各種のメーターパネルとしても使えるようになった

https://i.imgur.com/zufAfib.jpg

42 :774RR:2023/12/05(火) 23:20:58.87 ID:yUJewnTM.net
負圧いらんから油温が欲しいとこ

43 :774RR:2023/12/06(水) 11:04:40.57 ID:ehERBe24.net
CB125RのブロンズホイールをCB250Rに履かせることできるよね?

44 :774RR:2023/12/06(水) 20:15:46.71 ID:nOc58HxG.net
カラーシールドって一番夜でも見えそうなミラーでも結局のとこ夜は見えないのな。ガッカリ。
素直にクリアシールドにしてインナーバイザーさげるしかないか

45 :774RR:2023/12/06(水) 21:03:42.12 ID:fYt8atYH.net
クリアシールドで乗ればいいだけでは?
夜の話だろう?

46 :774RR:2023/12/06(水) 22:13:04.72 ID:fC/dS3vr.net
その都度付け外しが面倒なら夜間用にもう一個メット用意するか、常時クリアシールド装着で眩しい日中はバイク用サングラス掛けるとか

47 :774RR:2023/12/06(水) 22:24:09.40 ID:fYt8atYH.net
問題はそこではなく
夜クリアシールドにしてなおかつインナーバイザーを下ろして乗ると言ってる部分

48 :774RR:2023/12/07(木) 02:01:33.82 ID:tx3GZN44.net
昼間はクリアシールド+インナーバイザー
夜間はクリアシールド
にするしかないねって話
箱付けてクリアシールド持ち運ぶ発想は無かった
箱やリュックはイヤだから仕方ない

49 :774RR:2023/12/07(木) 03:27:26.81 ID:yxhbDIaQ.net
この時期インナーバイザー曇るんだよな
曇り防止マスクしてても

50 :774RR:2023/12/07(木) 09:42:26.44 ID:voakdVGS.net
なんだかんだで曇り止めスプレーが手軽で効果あり

51 :774RR:2023/12/07(木) 10:00:00.75 ID:giOdFOXY.net
眼鏡用が安いのでおすすめ

52 :774RR:2023/12/07(木) 11:44:57.61 ID:GCfOdA3J.net
AGVのカラーシールド使ってるが夜は見えない
2万もするシールドだから夜でも視認性いいかと思ってたのに苦笑

53 :774RR:2023/12/07(木) 12:09:37.76 ID:WoI3tjSs.net
今の使ってるGTエアーが頭でっかちだから次はZ8みたいなスマートなのを選ぼうとしてたけどやっぱインナーバイザーはあると便利なのか
ずっと使ってたら普段の有り難みも忘れるんだな

54 :774RR:2023/12/07(木) 13:10:10.90 ID:9LoNJJo4.net
>>53
夜間走行時にシールドをどうするかお前次第

夜間走行のためにクリアシールドにして
日中はインナーバイザーで日除けと顔隠し

もしくは夜は我慢してシールドあげたまま走行
冬は寒いし風切り音あるし虫も入ってくる

特殊な例でシールド2枚持ち

55 :774RR:2023/12/07(木) 13:17:43.96 ID:NUAPXwEI.net
カラーシールドのほうがカッコいいのは分かるが、夕暮れ以降は暗くて見えないから危険すぎる

かさばるプロテクターまで着てるのに本末転倒だなとクリアシールド&インナーバイザーに変更したわ

いつのまにかリテラシー高くなってしまい老いを感じる

56 :774RR:2023/12/07(木) 13:21:39.21 ID:WoI3tjSs.net
>>54
よしインナーバイザー継続としか読めないな!

57 :774RR:2023/12/07(木) 13:26:17.85 ID:qXrTwrsa.net
アライのプロシェードが一番無難かなダサいけど
インナーバイザーは少し重くなるし

58 :774RR:2023/12/07(木) 13:33:57.29 ID:IMRRuctH.net
SHOEI来年値上げだっけ?
このまま円高継続しても値段上げたままの予感

59 :774RR:2023/12/07(木) 17:31:28.93 ID:JKL1+z/Y.net
20年ものの通勤&ちょい乗り用メットいかげん買換ようと思ってたらショウエイ値上げだしwebikeセールでJクルーズ買ったわ

ツーリング用フルヘルは真夏の日差し強い時だけライトスモークベースのチタンコート使ってクリアシールドはシートバックに入れてってる

スモークシールドだと晴れてても曇天のなか走ってるみたいで気分悪いのよね

60 :774RR:2023/12/07(木) 21:07:08.28 ID:d61ngMRK.net
20年はさすがに使いすぎだろ。ヘルメットの寿命は3年らしいから自分は
どんなに長くても2年で買い替えてる。

61 :774RR:2023/12/07(木) 22:12:40.59 ID:+POtasje.net
20年のうち10年以上冷暗所保管だけど流石に使いすぎだと思ってたよ。
アライとかの3年寿命説はハードに使っても激しくぶつけたりしなきゃ3年くらいは防護性能維持出来ますがなるべくそのへんで買い替え推奨の努力目標だから、屋外放置とかしてメンテもしないんでもなきゃ5年位はイケルと思ってる
20年は論外だけどねw

自分復帰組でCB納車時にフルヘルは買い替えたんだけど、夏暑くて防護以前の問題でヤバかったからとりあえずつなぎで古いジェッペル使ってた感じ

62 :774RR:2023/12/07(木) 23:22:40.88 ID:rhmhioiz.net
たまたまジェットヘルのときに車に横から突っ込まれてアスファルトに顔の下半分アスファルトに強打して酷いことになったから二度とジェッヘルはゴメン
でも逆にフルフェイスだったらチンガード強打で首骨折してたかもしれないとも先生に言われて何とも言えないが交通ルール守ってても車に突っ込まれたらひとたまりもない。お互いご安全に

63 :774RR:2023/12/08(金) 02:30:44.06 ID:0zvRciLf.net
バイク事故で多い右直や脇道とかから飛び出してきた車の横腹に突っ込むと屋根の角に顔か胸打ち付ける率高いって言うからなるべくフルヘルに胸プロテクター装備してた方が良いだろね

顔からいったの救助した知り合いの救急隊員も絶対フルヘルしか被らないって言ってるわ

自分は暑さや息苦しさで集中力欠いて事故るのも嫌だから使い分けてる感じ

64 :774RR:2023/12/08(金) 02:54:41.60 ID:LmDXKrbR.net
ラジエーターガードって着けてる?
もうすぐ新車のお迎えだからどないしょーかと

65 :774RR:2023/12/08(金) 11:22:22.63 ID:vVrT4lmu.net
ジェットは顔ガーという人、必ずいるねw
ものごとそう単純ではないと思うが

ラジエーターガードはあわてて付けなくてはならないほどの必需品ではないよ
スクランブラーのように林道を走り回るとか言うなら別だが

66 :774RR:2023/12/08(金) 11:52:57.90 ID:XbHycIZ6.net
フルフェイスにネックガードで完璧

67 :774RR:2023/12/08(金) 13:26:46.03 ID:2dBUsIpe.net
8BK-MC52、OBD2スキャナで取得できるデータ
アプリケーションはtorque pro
lite版だと取得できる情報に違いがあるかもしれないけど未確認
今のところ水温計と電圧計、吸気温計を表示させてる
吸気温は外気温とざっくり4〜5度程度の差があるけれど
外気温の目安として凍結予想に使えるかも知れない
いろいろ遊べそうw
https://i.imgur.com/sO4r0Br.jpg

68 :774RR:2023/12/08(金) 14:03:24.49 ID:ROHiYtz0.net
クルマに突っ込まれてAピラーとルーフあたりのとこに頭ヒットしてジェッヘルのシールドは弾け飛んだ。自分も飛んで顔面から落ちたらしいがそこからは記憶がない。
あと車にヒザがぶつかってお皿は助かったがヒザ周りの肉がべろべろ。膝プロテクターしてれば裂傷は避けられたな。
普段気を付けてるから事故ったらフルヘルやプロテクター検討するってのは遅い。アホなドライバーいて、気を付けようがない事故あるからね

69 :774RR:2023/12/08(金) 15:21:47.62 ID:2dBUsIpe.net
ヘルメットスレでやってくれ
定期的にジェットは危険という人が現れてるから

70 :774RR:2023/12/08(金) 20:01:04.19 ID:HnuSZrO1.net
ラジエターの位置高くて前輪の巻き上げた砂利とか当たる感じでも無いんで着けなくてもいい感じよね

うちは去年マットブラック買うのにラジエターも黒いほうがいいと思ってアマゾンの安い黒いの買っといたら元々ラジエターが黒かったw

71 :774RR:2023/12/09(土) 00:01:48.38 ID:QK7htlw0.net
ハンドルアップ2cmしたが快適すぎた
ストファイらしい前傾姿勢も崩れないし
日本人にはこっちが純正位置だな

72 :774RR:2023/12/09(土) 00:45:51.84 ID:crys6lSP.net
CB250Rのモトブロガーで知ってる範囲では2名ほど
ライザー、BMコンチ3への変更から、最終的にノーマルに戻してる
一人は曲がらなくなったって言ってたな
もう一人はノーマルに戻してみたらこっちのほうがいいじゃんってなったっぽい
ノーマルも見直してあげてw

73 :774RR:2023/12/09(土) 05:13:30.88 ID:zADEbTgv.net
峠で羽虫ストライクをケアしたいならラジエーターガードは着けるべき
2Bと8BKで互換性があるのかはわからん

74 :774RR:2023/12/09(土) 06:45:14.36 ID:rXkuHaSZ.net
>>72
アップ2cmはオレもやってるがオススメ
糞チューバよりお前も実際に試してみ
コンチ3(違うハンドルでも試行錯誤してたけど)&3cmだからダメなんだよ
2cmだけにしないとな
その2名も2cmのみは試してないからね
逆に2cmのみのモトブロガーは戻したやつは一人もいない

75 :774RR:2023/12/09(土) 07:02:51.87 ID:9SUElTgv.net
タイ生産の欧州向けバイクで日本人への忖度なしバイクだからね。忖度された乗りやすいのに乗りたい奴はスズキに乗ればいい。安価で簡単に自分仕様にカスタムできるのがバイクのいいところ。

76 :774RR:2023/12/09(土) 09:07:53.08 ID:o2UtAy+5.net
ダートは行かないけど
未舗装林道楽しくて走り回っていたら
微細な小石がラジエターフィンに食い込んだり
フィンを曲げたりで
こりゃ防護しないと思っていたんだけど
台風や豪雨で崩落閉鎖が増えて行かなくなってしまった
今はノーガード放置w

77 :774RR:2023/12/09(土) 09:16:30.00 ID:H6aCk2DX.net
ウェビック便利なのな
取り付け店舗までお世話してくれるのね
リターン組としては浦島太郎だなw
結局不安だから店に電凸したらウェビック経由のほうが工賃安くなるって助言もらったわパーツ値段も尼と変わらんし。

78 :774RR:2023/12/09(土) 09:34:57.28 ID:XCNGWEa9.net
隼で有名どこのラジエターガードつけてた連れは、それが原因でオーバーヒートしてたよ。熱的に厳しいバイクだと逆効果になったりもすんのね。CB250Rはどうなんだろ?

79 :774RR:2023/12/09(土) 10:53:43.39 ID:SwfXJIjb.net
それが原因で故障したとしてももう運が悪かったと思うしかない
排気量関係なくラジエタガードのせいでオーバーヒートは基本起こらないという認識でok

80 :774RR:2023/12/09(土) 13:09:42.89 ID:1W/xL1tR.net
心配なら風をふさぎガチなデザインのものを選ばなければ良いのでは
原因が別だとしても純正品でないオプション品のせいでと言われるのはしょうがない

81 :774RR:2023/12/09(土) 14:04:05.12 ID:iC9/A+vW.net
隼とかはラジエターガードつけなくてもある程度の速度以上で走ってないとオーバーヒートするしCBはこの夏アマの安いのつけててもオーバーヒートしなかったよ

渋滞ハマったらどーなるかは知らん

82 :774RR:2023/12/09(土) 15:05:15.07 ID:LMx1dSKJ.net
旧ハヤブサレンタルした時真夏に渋滞ハマったけどオーバーヒートはなかったな
当然CBでもオーバーヒートはただの1度もない

83 :774RR:2023/12/09(土) 15:09:41.53 ID:Hv7rYV/i.net
ラジエターガードとか付けるやつって今も昔も神経質なデブかモヤシがつけてるよな

84 :774RR:2023/12/09(土) 16:00:31.91 ID:iC9/A+vW.net
とか言ってるやつってタイヤスリップサインでててもかえないただのズボラな貧乏人だったりするよな

85 :774RR:2023/12/09(土) 16:02:59.49 ID:w2oskTIF.net
ラジエターガードマンが必死に抵抗ww

86 :774RR:2023/12/09(土) 16:05:19.43 ID:iC9/A+vW.net
とか言ってると図星プギャーwとか言い出すから先に言っとくが俺はハゲでチビだ

87 :774RR:2023/12/09(土) 16:12:36.74 ID:iC9/A+vW.net
反応はえーなw
わけーんだから走りに行ってこいよ

整備不良のこ汚いバイク乗ってる俺カッケーなんて言ってられるのはせいぜい20代前半まででいい年になったらそれなりに金かけて品よく維持るかノーマルで奇麗に乗ってないとバカにされるだけなんよね

88 :774RR:2023/12/09(土) 16:18:50.40 ID:PADqW4AB.net
スレ伸びてると思ったら連投で変なの湧いてるだけか
しかもラジエターネタ笑

そもそも論で、わざわざこのスレ見に来るやつは
それなれにちゃんとメンテなりしてるだろうよ

89 :774RR:2023/12/09(土) 16:28:38.44 ID:iC9/A+vW.net
え⁉
俺納車して1年ほぼノーメンテだけど?
キレイにはしてるしチェックはしてるけどさ

こないだハンドリングおかしいんでみたら前15で後28とか意味不明なことになってたわw

90 :774RR:2023/12/09(土) 17:06:39.28 ID:HeVVHxyf.net
例えばパンチングのものなんかだと開口面積は下手すりゃ2/3くらいになってそうじゃん
ラジエータ直前に開口面積を狭めるものを置くんだから、冷却性能が低下するのは当たり前
問題はそれがどの程度なのか、メーカーはそれを検証してるのかだわな
あとは多少冷却性能が低下しても取り付けるメリットがあるのかどうか

ステンレス製でラジエータ共締めのものだとラジエータを腐食させてしまいそうな不安もある

91 :774RR:2023/12/09(土) 17:13:00.50 ID:TI/IqetD.net
フロントフェンダーがあるからラジエーターに穴が空くわけないと思ってたが

ZX-25Rで何でもない道を走ってて穴が空いて交換で5万8千円掛かったから、その後はどのバイクにもラジエーターガードを付けてる

水温は上がりやすいけどフィンの潰れと虫が挟まることが少ないから綺麗に維持したいなら良いよ

92 :774RR:2023/12/09(土) 17:16:04.63 ID:HeVVHxyf.net
>>74
イチマル少佐は最初高さを上げ、その後BMコンチ、最終的にはノーマルに戻してるはず
まつぼっくりはBMコンチ、その後トライデントを買って低いワイドバーに慣れたのでCBもノーマルに戻してるな

だいたい傾向としてはもともと前傾に慣れてなくて疲れる、から入ってるのがパターン
CBの前傾はごく軽いから、しばらく慣れてみるから入るのがいい気がする
すぐに辛くはなくなると思うが

93 :774RR:2023/12/09(土) 17:46:56.59 ID:crys6lSP.net
>>91
それはまた運が悪かったね
前走車のはねた飛び石かね
車でもたいていラジエーターはむき出しだけど、飛び石で穴が開くというのはあまり聞いたことがない
ましてバイクの小さなラジエーターにヒットするなんてけっこうな確率かもしれん

94 :774RR:2023/12/09(土) 17:57:57.48 ID:N6Yjlg19.net
>>92
実はあの時点でCB650Rに乗り換えたくて250Rの乗り味は元に戻した感じだな苦笑
いい判断ではあるw

95 :774RR:2023/12/09(土) 18:53:53.75 ID:JSqG9vCe.net
CBのポジションはノーマルでもスポーツネイキッドにしては起きてる方だと思うけどな
俺は加速時とか近過ぎて窮屈なんで下げて前出したわ
幅が広いから切ったときとかに遠くなるからそう感じるんじゃね?

ステップ位置が合ってれば下半身で楽のホールド出来るようになるんで、あれこれハンドル弄るよりステップどうにかする方が良かったりするよ

96 :774RR:2023/12/09(土) 19:08:07.86 ID:KubGd1fM.net
ハンドルやステップとかあれこれ弄るより
2cm上げるのが作業5分で簡単だわな

97 :774RR:2023/12/09(土) 19:11:23.68 ID:hb22wPjy.net
開口面積といえば、エアフィルター外すと、パンチング&メッシュ網がエアクリーナーボックスに装着されてるけど、あれ外したいなぁ。
折角K&Nタイプのフィルターに換えてトルク薄い感じが改善したのに。不燃性のフィルターなんだからアフターファイヤ対策の網邪魔過ぎる。

98 :774RR:2023/12/09(土) 20:20:29.51 ID:crys6lSP.net
あれ外しちゃうとフィルタが縮壊してしまうがな
その辺の圧力損失をちゃらにするために、スロットル径よりもあれだけ大きくなってるんだし
まあそれほど神経質にならなくていいと思うけどね

あと逆火のことならアフターファイアではなくバックファイア
で、最初に書いたようにあれはフィルタを吸気圧に対して支えるものなので
バックファイア対策というわけじゃない
ちなみにアフターファイアはスロットルオフでマフラーからパンパンいうやつ

99 :774RR:2023/12/09(土) 20:23:18.37 ID:YEjgBPDF.net
吸気圧でフィルター壊れることなんてあんのかね実際

100 :774RR:2023/12/09(土) 20:33:36.81 ID:HeVVHxyf.net
試してみたらいいんじゃね?

101 :774RR:2023/12/09(土) 21:51:02.11 ID:pl05RhjB.net
上野バイク街のD'sで買ったツナギでできたわ
明日はこれにトレーナー着て奥多摩だな

102 :774RR:2023/12/09(土) 21:59:26.87 ID:jRA515+L.net
峠は俺たちのサーキットだしなー

103 :774RR:2023/12/09(土) 22:21:41.63 ID:vLXLHAEA.net
上野バイク街の呼び込みなつい
コーリンとかお世話になったよなー

104 :774RR:2023/12/09(土) 22:26:13.35 ID:iC9/A+vW.net
コーリンはカレー食べに行くとこだっけ?

105 :774RR:2023/12/09(土) 22:41:29.65 ID:axaaEI2N.net
ハンドルに文句やつある奴はいっそセパハン入れろ

106 :774RR:2023/12/09(土) 22:47:42.55 ID:iC9/A+vW.net
セパハン入れるのは2次エアのバルブ移設したりタンクカバーワンオフで作ったりライトのサイドカバー改造しなきゃならんから大変だねぇ

107 :774RR:2023/12/09(土) 23:15:12.03 ID:ElJVS6zI.net
ハンドル交換はこのバイク特性にあうのはコンチ3しかない他はタンクにあたるからだめだしセパハンなんてもってのほか。何も知らない馬鹿いるんだな

108 :774RR:2023/12/09(土) 23:25:49.30 ID:hb22wPjy.net
>>98
おー、なるほど。支えにもなってたんだ。じゃぁパンチングはそのままに、メッシュの網だけ外したいなぁ

109 :774RR:2023/12/09(土) 23:50:46.45 ID:rN5X6KC3.net
自分は前傾姿勢じゃなくてハンドル幅の広さがどうにもダメでBMコンチ3に交換。
それでも違和感が消えないのでクォーター2に交換し、これで快適に乗れてる。
同時にハンドルブレースも付けたが高速道路でも振動は全く気にならない。

110 :774RR:2023/12/10(日) 00:03:21.09 ID:7PgePZeM.net
教習所では脇を締めろなどと教わるけど、ワイドバーは脇を開かなきゃ乗りづらい

https://i.imgur.com/BXsliBI.jpg

111 :774RR:2023/12/10(日) 06:14:14.51 ID:X/Hu2oPC.net
>>110
ミラーつけろよ!

112 :774RR:2023/12/10(日) 07:20:14.32 ID:YAg/YlXv.net
バイク用ハンドルの種類をハリケーンで比較!【カスタム・操作性】
https://motowith.com/motorcycle/tip/type-handle/

113 :774RR:2023/12/10(日) 11:34:47.44 ID:9VllPyQm.net
コンチ3がチンコ3に見えてしかたない╰⋃╯

114 :774RR:2023/12/10(日) 12:46:22.62 ID:1cFkY0fw.net
お前はコンマ3

115 :774RR:2023/12/10(日) 14:09:55.66 ID:jNca5iqR.net
もう出ちゃったの?

116 :774RR:2023/12/10(日) 14:56:45.61 ID:H8vwu4m6.net
トコトコ走るならコンチ3だろけどこのバイクがトコトコ走る用のバイクかと言われれば異議あり

あとせっかくFATバーなのにスペーサー入れてふつうのハンドル入れれのもなんだかなと思うのでZ900RS用とかの近い形のハンドルに替える方が良くね?
アルミの方が振動弱くなるし

元々のハンドルポストが高いからライザー噛ませるのも余計不格好になって嫌だわ

117 :774RR:2023/12/10(日) 15:01:33.79 ID:lvhg9ht8.net
無駄な空白行

118 :774RR:2023/12/10(日) 16:35:48.55 ID:9L4AsVrd.net
>>116
シングル250で車体重量軽い街乗りママチャリバイクなんだから
トコトコ走る用だろ

パニガーレやRR-R買えなくて250RRあるぞ
走りたいならそっちの方が後悔ないよ

119 :774RR:2023/12/10(日) 16:37:04.18 ID:YztqZT8s.net
最初はお腹いっぱいで気にならなかったけど最近フェンダーが長いのが結局気になってきた

120 :774RR:2023/12/10(日) 16:47:47.43 ID:H8vwu4m6.net
リッターSSも持ってるけどそれとこれだとポジションと速度レンジが違うだけな感じよ?
エンジン特性とか足回りなんか明確にスポーツバイク寄りだし

個人的に250の速度レンジでカウルは重くなるだけだし最高速はどーでもいいから2ダボはいらんし、それ言うならトコトコ走りたいならCLとかレブル乗った方が良いと思うぞ?

121 :774RR:2023/12/10(日) 17:03:46.22 ID:H8vwu4m6.net
あ~あくまでこのバイクの特性に合わせるならコンチ3って言うのに引っかかっただけで、自分の乗り方に合わせてどっちに振ろうが好きにすればいいと思うよ?
元々スポーツネイキッドってどっちにも振れるニュートラルなのが利点だと思うし。

122 :774RR:2023/12/10(日) 17:28:21.43 ID:xBRVRu4m.net
>>119
フェンダーレスのほうがカッコええわ

123 :774RR:2023/12/10(日) 18:36:44.62 ID:XCOzYHn4.net
いちいちパニガーレ
燃えるヤツwww

124 :774RR:2023/12/10(日) 18:43:04.80 ID:7RilQg6T.net
フェンダー長いと昆虫みたいで苦手

125 :774RR:2023/12/10(日) 18:47:50.88 ID:HPlC5t/H.net
トコトコはGB350かな
レブルもなんか違う

今日、でっかいバッグつけたCB250R見たわ
トロトロ走ってた
重くしてどうする、って思ったりw

126 :774RR:2023/12/10(日) 19:13:52.02 ID:aPD4HZFX.net
軽量スポーツバイクであると同時に初心者向けバイクでもあるし、だいたいなんでもこなせる万能バイクでもあるからな
色んな使い方がある

127 :774RR:2023/12/10(日) 19:24:44.17 ID:ctATAYz2.net
初心者でも転がせることと初心者向きは同じではないね

128 :774RR:2023/12/10(日) 19:27:54.18 ID:3KJMrpyg.net
アーバンカフェな感じだから都市部の街乗りバイクと思ってた

129 :774RR:2023/12/10(日) 19:35:31.43 ID:cR7JwBoV.net
ワインディング走って林道に突っ込むのがcb250rの正しい使い方ですよ

130 :774RR:2023/12/10(日) 20:17:03.15 ID:HPlC5t/H.net
低排気量バイクは一つの利点を特化させるために他は捨ててたのにインジェクションになって変わってしまったな

131 :774RR:2023/12/10(日) 20:23:45.51 ID:8Efw62KZ.net
正直林道は向かない気がするけどな
フロントは荒れた路面でけっこう暴れるし

132 :774RR:2023/12/10(日) 20:50:31.92 ID:bW1pmP2b.net
林道ってもしダートのことを言ってるんだったら向いてないとしか言えない。
でも奥武蔵グリーンラインみたいな舗装林道(道幅は細く路面は荒れ放題で、
急勾配と見通しの効かないカーブが連続するような道)のことだったら軽い
車体とよく効くブレーキのおかげで躊躇なく入っていけるな。

133 :774RR:2023/12/10(日) 21:41:45.88 ID:PmjSPPgR.net
>>126
コレが初心者向けじゃなきゃ何が初心者向けなん?
パニガーレやゴールドウイングでも薦めんの?

134 :774RR:2023/12/10(日) 22:00:10.52 ID:HPlC5t/H.net
>>133
そりゃあジクサーに決まっとるがやw

135 :774RR:2023/12/10(日) 22:42:33.63 ID:aPD4HZFX.net
>>133
安価先間違えてる?
初心者向けでもあるって言ってるんだけど

136 :774RR:2023/12/10(日) 22:56:02.46 ID:pX4kouXR.net
CBが他車に比べて初心者向けって言えるのは軽いってだけで軽い分外乱の影響受けやすくて良し悪しではあるのよね
その分良い足回りに太いタイヤ奢ってるしポジション楽で初心者にも乗りやすいようにはなってんだけどさ

初心者向けって言うならジクサーとか2気筒でも少し重さもあって扱いやすいMTやZのほうが初心者には乗りやすいしRRのほうが乗りやすいまであるわな

CBは初心者から一周回ったベテランまで楽しめるバイクだと思うよ?
つーか、初心者だけに乗せてたら勿体無いw

137 :774RR:2023/12/10(日) 23:09:16.68 ID:kBB3eFTW.net
軽量な車体に太い低偏平なタイヤだから
荷重を意識してかけていかないと思うように曲がらないところもあるし
誰が乗っても素直というバイクじゃないな

138 :774RR:2023/12/10(日) 23:19:53.80 ID:Vx1sfjBU.net
試乗したときに倒しこんでいったときの挙動にちょっと癖あるような気がしたけどそのせいなんかな
途中まではスッと倒れるけど一定のところで止まる感じというか

そういう旨のインプレしてる人がいてホントかぁ~?と思っていたけど試乗時にはたしかにそんな印象を受けた
買って乗り慣れたら全く気にならなくなったけど

139 :774RR:2023/12/11(月) 00:20:00.42 ID:BCelVfxN.net
そんなに癖強いかこのバイク
レンタルで一日借りて乗ったがヒラヒラ曲がってくれるから、箱根の峠道とか超楽しかったぞ

140 :774RR:2023/12/11(月) 00:35:10.99 ID:VN819J5j.net
リターン組だがこのバイクはクセが無くて乗りやすい
30年ぶりに膝スリしてるけど乗りやすくていいバイクだよ
当時とかわらずホンダらしくコーナーの立ち上がりでもたつくからツッコミ重視で入っていかないとタイムでないとことか変わってなくて気合い入りまくる

141 :774RR:2023/12/11(月) 02:50:48.63 ID:feshi848.net
まぁ太くて扁平つっても同クラスの中ではってだけで重くて180~とかの大型に比べりゃぜんぜんヒラヒラな感じだよ

自分は乗り始めてしばらくノーマルだとマシンホールドしづらかったのと幅広で近いハンドルのせいで無意識にハンドル押さえちゃってて曲がらなかったわ
ポジション合わせて上体と腕の力抜けたら今度は曲がり過ぎちゃってアマリングがぜんぜん消えなくて困ってるw

142 :774RR:2023/12/11(月) 07:31:11.17 ID:+mSaSX2h.net
左ミラーが上手く合わせられない

右はイイ感じに合わせられるが、左が右と同じように出来ない。左後を確認するときは右ミラーで真後ろ確認と腕や身体をズラして確認するしかないかね。純正ミラーが気に入ってるのてま社外ミラーは買う気ないし。

143 :774RR:2023/12/11(月) 09:04:43.92 ID:EfyGhBzG.net
>>140
サーキット?このバイクだと珍しいな
自分もそのうちこれで走ってみようと思ってるんだけど
タイヤ何履いてる?
あとスライダーとかエンジンガードとか付けてる?

144 :774RR:2023/12/11(月) 10:14:58.80 ID:I4Zm3fOo.net
乗りやすさを重視するならリアタイヤは140か130が理想
でもそれを犠牲にして150履かせたのは個人的にプラスだな、やはりバイクは見た目の方が重要

145 :774RR:2023/12/11(月) 10:26:45.12 ID:weBO9SJz.net
S23が1月に出るから楽しみだな
初回は完売だな

146 :774RR:2023/12/11(月) 10:41:56.48 ID:IFjxE4ei.net
フェンダーレスにしてS22 160/60R17にしてるがクソカッコええよ

147 :774RR:2023/12/11(月) 12:45:02.46 ID:29t9FHaP.net
S23はまだCBに合うサイズ発表されてないっしょ
そのうち出るとは思うけど

148 :774RR:2023/12/11(月) 13:39:25.14 ID:02PHnoq1.net
>>142
真後ろが見えないのは箱積んだトラックと同じで、バイクのミラーは多かれ少なかれそんなもん
真後ろが見たいときは腕や上体をずらしたり、体をひねって直接見たりする
バイクもそのうちデジタルミラーが出てくるかもね

あと左右が違うのは利き目のせい
どの程度利き目に依存してるかは個人差があるけど、これもまあ仕方ないこと
左右で視力差が大きいとかない?

149 :774RR:2023/12/11(月) 14:55:31.57 ID:ebduHu8B.net
>>142
>>148

ミラーヘッドだけを手で修正してもイマイチなら
ミラーステムのナットを緩めて、ステムの角度を変えながらヘッドの位置調整をしないとダメ
それでも左は右に比べて見にくいのは仕方なし

150 :774RR:2023/12/11(月) 16:21:47.93 ID:O/ccYqD9.net
リアのドラレコ兼用でモニターに真後ろ映る装備が標準化して欲しい

151 :774RR:2023/12/11(月) 16:31:04.66 ID:1ifi1RIp.net
>>150
これでええやろ

D-ride
世界初特許取得
バイク用バックミラー型前後一体式ドライブレコーダー
https://camp-fire.jp/projects/view/669006

152 :774RR:2023/12/11(月) 16:46:38.66 ID:9D0pXJw8.net
遅延ないなら欲しい

153 :774RR:2023/12/11(月) 17:05:40.31 ID:4kcaDy0H.net
>>152
みんな大嫌い禿宮が製品紹介&録画アップしてたから見てみれば。オレはクラファンしたから3月届く。クラファン完了してるけど直接HPから依頼すれば間に合うという話も聞いた

154 :774RR:2023/12/11(月) 17:31:06.94 ID:d6V68Ozk.net
デジタルミラーならば鏡のミラーは撤去したいものだな
ミラーにカメラを取り付けるのはいささか本末転倒感が否めない

155 :774RR:2023/12/11(月) 17:49:22.28 ID:YwseBNTR.net
>>151
これいいな
金さえあれば
金がない貧乏人は安いドラレコでガマン

156 :774RR:2023/12/11(月) 17:59:15.36 ID:O/ccYqD9.net
なかなか良さげだが転ぶと一番最初に壊れる場所なのが悩みポイントかな

157 :774RR:2023/12/11(月) 18:31:29.80 ID:bB/pYD4D.net
転んだら壊れるとか思うひとは違うの買えば良いだけの話だな。もうクラファン終わってるし笑

158 :774RR:2023/12/11(月) 18:35:32.86 ID:y1PH3wlR.net
早く中国人にこのネタを渡して格安でパクリ商品だして欲しいな笑。ミラー型で取り付けには電源1本のみってとこがいい。

159 :774RR:2023/12/11(月) 19:00:27.49 ID:02PHnoq1.net
バイク用ドラレコで本体にディスプレイ付のものでよいのでは?という気もするが…

160 :774RR:2023/12/11(月) 21:07:10.26 ID:sTN4w0yU.net
いちいち駐車する度に取り外すんか?
ナビのカメラやディスプレイを盗まれる動画結構いるやん

161 :774RR:2023/12/11(月) 21:22:31.22 ID:d6V68Ozk.net
ミラー一体ならもっと簡単に取り外せるよな

162 :774RR:2023/12/11(月) 22:34:04.42 ID:AUf3nlAo.net
8BKのラジエターは変更されてますん?

163 :774RR:2023/12/11(月) 23:05:11.16 ID:feshi848.net
すごく...黒いです...

164 :774RR:2023/12/12(火) 06:28:06.33 ID:ebzFBobo.net
一黒二赤三青

165 :774RR:2023/12/12(火) 08:40:59.95 ID:faGVgOzp.net
>>161
あほにイタズラされるからディスプレイはやめとけ

166 :774RR:2023/12/12(火) 11:57:34.32 ID:yjiN2vR9.net
SHOEIメットが来月から2200~4500円値上がりだからX-15買ったわ

167 :774RR:2023/12/12(火) 17:03:21.87 ID:Z3pODzOY.net
>>166
アライのほうがいいでしょw

168 :774RR:2023/12/12(火) 18:15:17.01 ID:to+ySZai.net
そうなのだ

169 :774RR:2023/12/12(火) 19:08:51.38 ID:AwuxqP1n.net
アライって荒井注を思い出してダサいんだよな
バリ伝世代としてはSHOEIだな

170 :774RR:2023/12/12(火) 19:24:16.23 ID:TcJu4157.net
ディス イズ ア ペン!
何だバカヤローー!
なに見てんだよ!
文句あるか!

171 :774RR:2023/12/12(火) 22:57:03.99 ID:gnQmo925.net
>>169
そんなお前に泣いてる照英を思い出す呪をかけてやった

172 :774RR:2023/12/12(火) 23:06:41.67 ID:efZRZauH.net
アライは斜陽感が鮮明になってきてるからなあ
MotoGPもユーザーは2名に減ってしまったし、F1も気づけば角田1人だけ

173 :774RR:2023/12/12(火) 23:54:33.83 ID:wMMTRLWD.net
>>171
照英の劇場版スクールヲーズ観に行ったが
山下真司には勝てなかった

174 :774RR:2023/12/13(水) 12:17:50.61 ID:NtZ1j16e.net
>>27
今朝みたら紙ポイパック2.5Lが241円で在庫復活したけど
出遅れて残り1個のとこで購入した。
今みたら454円で在庫復活してた

175 :774RR:2023/12/13(水) 12:51:43.70 ID:rvBAZHGj.net
新cb650r
格好悪くなった。

176 :774RR:2023/12/13(水) 12:59:20.16 ID:G6F7ylcN.net
トンガリケツはヤダな。
そういやスーフォアもトンガリケツが叩かれてた思い出。

177 :774RR:2023/12/13(水) 13:42:12.14 ID:w8pUsg4k.net
電子クラッチ楽そう

178 :774RR:2023/12/13(水) 14:25:16.79 ID:HzwZ6CO1.net
新CB650Rのヘッドライトがダサすぎる
やる気なし顔www
やる気なし夫かよ

179 :774RR:2023/12/13(水) 14:32:02.11 ID:71n+GQv6.net
650Rみたいなマフラー(むしろこれで良い)を250Rにできなかったのかよ。

180 :774RR:2023/12/13(水) 15:05:11.54 ID:G6F7ylcN.net
>>178
丸目も陳腐になったからねぇ。
中華イカリングだらけだし、差別化したい気持ちはわかる。

181 :774RR:2023/12/13(水) 16:05:35.78 ID:zIBXRwsD.net
125Rと250Rはイケメンなのに新650Rはブサメンww

182 :774RR:2023/12/13(水) 18:15:43.80 ID:KpFPaIPd.net
>>175
あのエキパイ4本がいいんじゃね?
あれでタンデム楽チンなリアシート改を出してくれないかな

183 :774RR:2023/12/13(水) 18:20:23.02 ID:O6FCQxAb.net
>>179
4気筒だと管長が稼げなくても干渉や共鳴が利用できるが、単気筒だとそれが難しく
あまりコンパクトに押し込めるとチューニングの余地が減ってしまう

184 :774RR:2023/12/13(水) 20:26:45.80 ID:Is1tSKfV.net
ヘッドライトは1000Rがまるで売れなくて部品が大量に余る事になって、損益を減らす為にライトだけでも生かそうと650Rで使うに事になった。
が、新型650Rも売れないだろうから、次の250Rのマイチェンではその部品が回って来る事になるだろう。
覚悟しておけw

185 :774RR:2023/12/13(水) 20:52:50.05 ID:m0iP/lKi.net
>>184
なにその素人っぽい妄想はw
もともとネオスポーツカフェコンセプトはCB1000Rで始まったもので
650、250、125と展開された
デザインも1000、250と650、125の2系統になってる
ライトについてはCB1000Rは2021年のマイナーチェンジで斜めに変更されてる
それが今回CB650Rに波及した形

部品を作りすぎて余ったから別モデルに流用とか、そういう単純な話にはならんからw

186 :774RR:2023/12/13(水) 21:57:47.72 ID:NIw6IoNV.net
新650コケたらネオカフェ路線諦めて完全ストファイ路線で2ダボベースのホーネット250出してCBは終了しそう

187 :774RR:2023/12/13(水) 21:58:50.35 ID:t6nbyvEO.net
実はジクサーのヘッドライトが一番すこ

188 :774RR:2023/12/13(水) 22:12:23.55 ID:FzmTFaQA.net
あんな糞ダサいヘンテコより、レブルのカッコええ丸目でええやん

189 :774RR:2023/12/13(水) 22:40:00.34 ID:eUuQyfDU.net
初期レブルはいいけど現行のLEDなんか好きじゃないんだよな

190 :774RR:2023/12/13(水) 23:07:06.70 ID:G6F7ylcN.net
なんかポルシェのパクり感がある

191 :774RR:2023/12/13(水) 23:32:54.67 ID:8yizPmfN.net
先にアイホンにヤラれたけどボトムズのスコープドッグの三連カメラみたいので四連、、、レブルでヤラれてた

192 :774RR:2023/12/13(水) 23:34:01.03 ID:m0iP/lKi.net
パクリというならモンスターあたりだろうな
VTRなんか全体がパクリ感に溢れてるし

193 :774RR:2023/12/13(水) 23:59:16.15 ID:NIw6IoNV.net
VTRはモンスターのデザイナーにモンスターみたいなのヨロって発注して作ってるからパクリではない。

194 :774RR:2023/12/14(木) 00:29:05.67 ID:CBQrnI2K.net
モンスターみたいなのって言ってる時点でパクリだろうw

195 :774RR:2023/12/14(木) 00:43:17.03 ID:juhFaxzU.net
250Rのライトてメインとは別に上下横にLEDで光るの今更気づいた。だったらイカリングすれば良かったやんw

196 :774RR:2023/12/14(木) 03:55:32.31 ID:yYx+ePN4.net
便座カバーLEDが250にも来たら嫌だなぁ…

197 :774RR:2023/12/14(木) 08:10:27.55 ID:WaoxtZMD.net
650Rはコレじゃ全く売れないから大丈夫

198 :774RR:2023/12/14(木) 08:50:59.99 ID:R7w9NbIW.net
やはり丸目は正義か

199 :774RR:2023/12/14(木) 08:51:11.37 ID:ssUXqfC3.net
>>193
先にVTRのデザインしていたのをホンダが放置して
デザイナー移籍で結果ドカが先
って話だったよーな

200 :774RR:2023/12/14(木) 10:50:53.25 ID:OkbmsI3V.net
デザイナーの手癖なんだな
ならしょうがないわ

201 :774RR:2023/12/14(木) 10:52:37.54 ID:WAmYgjwV.net
>>195
あの上下のLEDはユーザの90%は気付いてないだろ

202 :774RR:2023/12/14(木) 11:03:50.61 ID:fZ0BRgKa.net
欧州仕様ならヘッドライトオフにできるんやろな

203 :774RR:2023/12/14(木) 13:19:03.44 ID:j/SH6xpm.net
ナンバーのベースプレートはペラペラのでも
違法になったんだっけ?
フェンダーレスにベースプレート付きにするのは野暮かね?
ペラペラで簡単に曲がりそうでw

204 :774RR:2023/12/14(木) 13:23:17.89 ID:fZ0BRgKa.net
ベースは違法じゃない

205 :774RR:2023/12/14(木) 14:02:52.15 ID:a1Vc0Lvm.net
癖になってんだ
ドカっぽいのデザインするの

206 :774RR:2023/12/14(木) 18:43:02.21 ID:zazC+Pqv.net
丸目のLEDって光量不足ばっかじゃん

207 :774RR:2023/12/14(木) 18:59:43.93 ID:q82hQXSS.net
特に250Rも125Rも真ん中に光らない黒横棒あるしな
マフラーとかどうでもいいからヘッドライトキットだしてくんねーかな。中華とかタイのショップでだしてないんかね

208 :774RR:2023/12/14(木) 19:00:22.46 ID:QQ4ZuN1Z.net
丸目と言っても外枠が丸いだけで、実際のリフレクタ形状は丸くないし

209 :774RR:2023/12/14(木) 19:22:58.83 ID:w15uFF/I.net
ジクサーとの比較
構成は両者ともにハイローそれぞれ3つずつのセグメントで構成は同じ
(ジクサーの最下段はポジション)
実際の明るさはジクサーの方がロービームは間違いなく明るい
ハイビームは若干CBの方が明るいようにも思うけど大差はない
ジクサーの方がロービームの面積は大きく取れているのが
実際の明るさの差に反映されてる印象
https://i.imgur.com/WTfub4I.jpg

210 :774RR:2023/12/14(木) 19:34:20.94 ID:pS6sfqFL.net
丸目ならエリミネーターほしい

211 :774RR:2023/12/14(木) 19:39:08.76 ID:w15uFF/I.net
形状の制約を受けにくいという意味では
レブルのプロジェクタを組み込む路線が最適解かも
レブルのライトって明るいのかな

212 :774RR:2023/12/14(木) 20:30:06.17 ID:HQmTY9g9.net
>>209
やはり丸目はカッコイイ
左のはダサすぎる

213 :774RR:2023/12/14(木) 21:35:30.93 ID:fZ0BRgKa.net
ジクサーのライトめちゃくちゃ明るいのよな
そこはいい

214 :774RR:2023/12/14(木) 21:45:17.29 ID:0W9HuFS6.net
丸目が人気ってのは日本だけだからね
ガラパゴスライト

215 :774RR:2023/12/14(木) 21:52:15.07 ID:OkbmsI3V.net
日本に従うべきだよね

216 :774RR:2023/12/14(木) 22:17:34.58 ID:3j9h5roF.net
>>209
CBの丸目はもう少し大きい方がよかった
ジクサーは実用性と独自性を上手く両立させていて実にいい
CB250Rよりジクサーの方がデザイン好きなんよね買ったのはもちろんCBだけど

217 :774RR:2023/12/14(木) 22:45:25.22 ID:rHYArvnl.net
CB250Rかっこいいしいい装備してるから検討してるけど価格差がなぁ
近所の店だとジクサー250の1.4倍するから悩む

218 :774RR:2023/12/14(木) 22:51:19.19 ID:w15uFF/I.net
まあでも装備だけでなくあちこちの作りや仕上げを見ると
価格差は納得だけどね

219 :774RR:2023/12/15(金) 04:51:22.59 ID:hADLDU6c.net
覚悟を決めて購入したオレからすればこの価格でいい
CBは誰でも買えるようなバイクでなくてよい

220 :774RR:2023/12/15(金) 07:04:51.61 ID:liG4vCDk.net
250RRや25Rの価格帯ならともかくコイツにそこまで言うか

221 :774RR:2023/12/15(金) 07:15:31.39 ID:bwwRaJ89.net
いやジクサーが異常なだけで現行の250ccクラスで60万以下とか安い方だろ

222 :774RR:2023/12/15(金) 07:45:53.66 ID:ocwPBzuB.net
光量不足はフォグ買ってシュラウドの中に設置すればいい
安いフォグはすぐ壊れるから気を付ければ桶

223 :774RR:2023/12/15(金) 07:55:33.12 ID:kTMnTq14.net
何台目だよっていう使いまわしエンジンの車だしね

224 :774RR:2023/12/15(金) 08:48:53.27 ID:62b4EdMn.net
買うのに覚悟いるような価格か…?
学生とかなんかな?

225 :774RR:2023/12/15(金) 08:58:53.27 ID:rBkYK+5M.net
初バイクとして購入したけど、
人生で一番高い買い物だったから色々悩んだけどね

金銭感覚は人それぞれだけど、60万は大金かなぁ

226 :774RR:2023/12/15(金) 09:05:14.93 ID:SgqOrdcU.net
若者バイカーは大事にしてやれ
自分も含めオッサン&ジーサンがマウントとりすぎる

227 :774RR:2023/12/15(金) 09:20:20.36 ID:2BoZT9G3.net
マジで暗くて雨降ると怖い
シュラウド内に収まる良さげなフォグないかね

228 :774RR:2023/12/15(金) 10:44:14.28 ID:gI+gXWuK.net
バイクを実用車として買うのは学生だからね
実用車としてガンガン乗ってもらわないと、趣味需要だけでは売り上げが頭打ちになって業界が廃れる

229 :774RR:2023/12/15(金) 14:18:39.62 ID:E7D4Tu/x.net
やっと黒が入荷した
あとは別で頼んだマフラーエキパイハンドルショートフェンダーの入荷待ち

マフラー関係が2月の入荷らしく嘆かわしい

230 :774RR:2023/12/15(金) 14:26:04.50 ID:p1FSMvGH.net
>>229
フルエキマフラーはどれにした?
ハンドルはどれにした?
ショートフェンダーはどれにした?

231 :774RR:2023/12/15(金) 14:28:58.81 ID:E7D4Tu/x.net
マフラー関係とフェンダーはモリワキ
ハンドルはBMコンチ3型

232 :774RR:2023/12/15(金) 15:22:26.07 ID:XH+y/cMD.net
ホーンカバーもモリワキにしないと笑
地味にカッコええよ
オレもこのスレでおしえてもらってモリワキフェンダーだけど松戸ガードないと晴れでも峠やツーリングでやらかすから気をつけたほうがいい

233 :774RR:2023/12/15(金) 20:01:05.64 ID:OHICvNbA.net
ママチャリ街乗りバイクだから実用性抜群だぞ

燃費もいいしタイヤもしょぼいから学生さんにはガンガン乗ってもらいたいね( ` -´ )bイイネッ✨

234 :774RR:2023/12/15(金) 20:11:03.50 ID:E7D4Tu/x.net
>>223
所詮単車 何乗ってても一緒
大型だろうがニィハンだろうがね

単車でマウントなんてアホすぎ

235 :774RR:2023/12/15(金) 20:11:17.01 ID:E7D4Tu/x.net
>>233やった

236 :774RR:2023/12/15(金) 20:28:44.66 ID:dq0J+mwj.net
最近はアホにアホで返すようなやり取りが増えたねえ~

237 :774RR:2023/12/15(金) 22:23:42.51 ID:esjj+qBM.net
>>227
自分はこれを付けた。別途L字型のステーが必要だけどシュラウド内に綺麗に収まり、
外観上の変化が全くないのがいい。明るさは想像以上で文句なし。
あmazon.co.jp/dp/B0CBPZ1FS4

238 :774RR:2023/12/15(金) 22:29:08.64 ID:M1bPxFb+.net
>>237
埼玉のおじいちゃんのやつか
明るさわかってるし安いしそれにしようかな

239 :774RR:2023/12/16(土) 00:26:52.46 ID:ZHKWK8HW.net
>>238
補助灯にハイロー切り替えなんて不要と思っていたが、これが実に便利。ローが
イエロー光なのもいい。ノーマルライトのハイローとの組み合わせで様々な状況に
対応できて夜間走行時のライトに関する不満は解消した。ちなみに電源はDユニット
から取ったが、線材は細いのでACCから取っても明るさに影響はなさそう。

240 :774RR:2023/12/16(土) 06:36:22.24 ID:2EvDUsMr.net
>>239
左右フォグの配線が2本+-に統合されてその2本をDユニットに挿せばおk?

241 :774RR:2023/12/16(土) 08:35:17.32 ID:ZHKWK8HW.net
>>240
ハイローがあるからライトから線材は3本出てるぞ。Dユニットの+はスイッチへ、
ライトの2本の+もスイッチへ(ハイロー間違えないこと)、ライトのマイナスは
統合してDユニットのマイナスだ。ライトは左右で2個あるのでこれも統合するから
配線はちょっとややこしくなる。スレチなのでこの話はここまでな。

242 :774RR:2023/12/16(土) 08:43:07.49 ID:GofQeIuD.net
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243 :774RR:2023/12/16(土) 11:34:09.94 ID:+vAAOyB0.net
>>242
これ良いなあ

244 :774RR:2023/12/16(土) 13:03:15.74 ID:ro+FXt45.net
>>241
今フェンダーレス&マッドガード付け終わったんでスレみたら、詳しい配線あざます。これでようやく納車時に付けたDユニプラスを使用する機会がキタw明日フォグ装着しよ

245 :774RR:2023/12/16(土) 16:31:27.43 ID:9UA6c8Sm.net
CB買って初冬だからバイカーファッション上下揃えたが着る機会ないから今日着てみたがクソ暑くて死ぬ笑
肌着に上下メリノウールだから汗冷えしないし快適だが体温暑すぎ。グローブも防風フィルム入りとかだが暑い笑
明日も朝からソロツーだけど上はインナープロテクターにウインドブレーカーでええな

246 :774RR:2023/12/16(土) 16:42:03.41 ID:JKgotsUZ.net
明日から一気に今日より10度低い気温が待ってる

247 :774RR:2023/12/16(土) 17:45:01.61 ID:Kl5fOu7t.net
>>242
情報GJ
 

248 :774RR:2023/12/17(日) 08:44:06.57 ID:iWIbFdwU.net
乗ろうと思ったら雪降ってる…
先週も乗れなかったし悲しい

249 :774RR:2023/12/17(日) 20:18:27.00 ID:M9SkXLmK.net
天気良いし暖かくてソロツー気持ち良かった
都内から霞ヶ浦一周~鹿島灘~犬吠埼行ってきた

250 :774RR:2023/12/17(日) 20:41:58.40 ID:8E/Laz9k.net
車が多くて走りづらいわ~
渋滞にハマると燃費が30km/L切ってしまう…

251 :774RR:2023/12/17(日) 23:41:07.98 ID:p8r3xtey.net
ワシの991GT3なんて5km/Lも出んぞ

252 :774RR:2023/12/18(月) 07:32:49.12 ID:z9uZ0HW8.net
ようやく冬バイクを体験した。17時すぎたら深々と冷えてこうなるともうダメなのね。乗車中で身体動かせないから暖められない。電熱が必要なのが分かったわ。

253 :774RR:2023/12/18(月) 07:51:47.92 ID:K9R4Udyx.net
>>252
朝10時〜夕4時までが活動時間だよ
晴れてる前提でね

254 :774RR:2023/12/18(月) 09:36:53.46 ID:0T/HlRfd.net
暖かい地方はいいね、自分は東北だから12月入ったらすぐ冬眠させる
雪降ってなくても日陰とか凍ってる時あるしね

255 :774RR:2023/12/18(月) 13:34:26.75 ID:vYkQ304J.net
ラジアルタイヤのベストチョイスはどれかね
S23は合うサイズ無いし。純正かな。安いラジアルは履きたくないし

256 :774RR:2023/12/18(月) 14:27:27.04 ID:lilzSitG.net
男は黙ってパイロットパワー

257 :774RR:2023/12/18(月) 14:40:41.41 ID:T5gzTdXP.net
s22かなあ
クルマだとブリジストン一択な人だけど
バイクはどうなんだろか。タイヤもオイルもクルマだと評価低いけどバイクだと評価高かったりして結構驚くのと同時にクルマで培ったノウハウはクルマ向けのみと切り替えないとだめね

258 :774RR:2023/12/18(月) 14:53:20.74 ID:NkJTOIrf.net
純正のが終わったらM9RRにしようと思ってる

259 :774RR:2023/12/18(月) 15:51:24.45 ID:piHaWqnd.net
メッツラーはピレリに買収されてその配下となり、さらにそのピレリは中国に買収されてクルマのほうは安物ピレリがふつうに出回ってるからどうもイメージが悪いけどバイクのほうはまだ人気あるみたいね。イタリア政府が必死に中国に対抗して経営権全部持ってかれないようにしてるけどさらに粗悪なピレリタイヤが出回りそう。同様にメツラもしかり。

260 :774RR:2023/12/18(月) 16:50:27.82 ID:Dr9vYMor.net
別のバイクだけどS22入れて良かったからCBにも入れようと思ってるぞ

261 :774RR:2023/12/18(月) 17:16:59.59 ID:IiADNiPB.net
今朝S23の価格発表を2輪館がポストしてたけど
110と150はやっぱり無いのね、残念

262 :774RR:2023/12/20(水) 21:25:44.98 ID:YkEqcj7T.net
年末の洗車しようと思うんだけど、マット塗装用のコーティング剤でオススメありますか?
初バイクで勝手がわからないのですが、洗車後に吹き付けるやつイメージしてます

263 :774RR:2023/12/20(水) 21:42:09.39 ID:OqHdB5fP.net
そういえば自分も月末付近にお迎えするから樹脂やシールの保護に使えるコーティングも教えて欲しいな
なんせ久しぶりだし初の倒立フォークだしお手入れの仕方とかわからんのよ

264 :774RR:2023/12/20(水) 22:24:45.14 ID:1X+2mMMh.net
>>262
マットだからと気にする必要はない
自分は車もプロのコーティングショップにだしてるが、250Rも特別にコーティングしてもらってるが、マットがより深くマットらしい黒になる。
これは例えば、プレクサスやグラスターオートゾルのような簡易スプレー系でも程度の差は出るものの同じだから、好きなの使って施工して問題ない

265 :774RR:2023/12/20(水) 22:29:32.03 ID:/ua9k6qh.net
グラスターゾルオートの誤字

266 :774RR:2023/12/22(金) 18:18:47.74 ID:MJhLOcfo.net
>>262
こだわりはない方なんでシュアラスターのワックスシャンプーを常用してる
希釈して使うタイプなんでコスパがいい

雨の日は極力乗らないから洗車の頻度はそれほど高くないんで
気になった場所は部分的にAZのバイク用ガラス系コーティング剤を塗ったりしてる
こちらも洗車後にざっとスプレーして拭き上げる使い方ができるんで便利
品番はMCT-001になってるな

267 :774RR:2023/12/22(金) 19:41:38.83 ID:/svpSUiq.net
今朝、エンジンがかからなくてアイドリング状態?になるまで、一分位アクセル全開にしとかなきゃならなかった。
八月に新車で買ったばかりなんだけど…。
バイク屋に言っておいた方がいいかな。

268 :774RR:2023/12/22(金) 19:52:26.53 ID:8AHLe3I1.net
逆に何故購入点に連絡して念の為見てもらわないのか?
頭悪すぎだろ。また同じことを繰り返してスレでチラ裏

269 :774RR:2023/12/22(金) 19:53:03.84 ID:WE8eA3xl.net
購入店

270 :774RR:2023/12/22(金) 20:12:10.10 ID:TIhukWkN.net
FIのバイクでもセル回すときのアクセル開度がエンジンのかかりやすさに関係あるのけ?

271 :774RR:2023/12/22(金) 20:15:35.73 ID:jWI06D0d.net
アクセル全開の「全開」ってもうこれ以上スロットル回らないところまで開けるのを全開って言うよね?
その状態で1分も?

272 :774RR:2023/12/22(金) 20:58:59.07 ID:/svpSUiq.net
全開は盛りました。
店に連絡します。

273 :774RR:2023/12/22(金) 22:07:14.01 ID:MJhLOcfo.net
>>270
一応あるよ
キャブ車はスロットルを若干開けてかけるのがデフォだったし
FIでもかかりづらいときには
スロットルを若干開けてスターターを回せというのはお約束の文言のはず

274 :774RR:2023/12/22(金) 22:58:46.74 ID:iETuWmJL.net
俺もこの前セルは回るけどエンジンがかからなくて
マニュアルの対処法やったらかかったよ
寒すぎたみたい

275 :774RR:2023/12/22(金) 23:17:33.59 ID:q6339aGu.net
シングル250のエンジンパフォーマンスは三万㎞から低下すると聞きました
オーナー様方の愛車のエンジンパフォーマンスは好調ですか?

276 :774RR:2023/12/23(土) 12:57:08.61 ID:4eaoWV5Z.net
やっと納車される

277 :774RR:2023/12/23(土) 13:27:00.26 ID:/ztj2DxN.net
>>276
どのくらい待ちましたか?

278 :774RR:2023/12/23(土) 14:33:20.69 ID:e/txOvCK.net
>>271
よくアクセル全開で走ったぜ とか言う奴いるけど全然全開でないのな笑
いつもよりちょっと速く多く開けました=全開みたいな奴が多い
特に大型乗り

279 :774RR:2023/12/23(土) 16:07:07.95 ID:GCHB6ZP5.net
1速や2速で全開にしたのかも

280 :774RR:2023/12/23(土) 18:22:53.71 ID:4sWOVbvS.net
くお~!! ぶつかる~!!
ここでアクセル全開、インド人を右に!

281 :774RR:2023/12/23(土) 18:49:17.54 ID:WeKh33PX.net
それを右から左に受け流す~♪

2速全開とか一瞬でレブリミッターあたっちゃってちょいちょい恥ずかしい思いをする

282 :774RR:2023/12/23(土) 18:57:12.12 ID:92HJpaH0.net
ハンドル舵角とタイヤ角度がビミョーに合ってないから、タイヤを股に挟んでグイっと直したけど、これで治るってことはどこかが緩いの?ステムナット?

283 :774RR:2023/12/23(土) 21:38:22.96 ID:iTW0BUQo.net
壁や電柱に当てて直すことはあるが股で挟んだ程度で戻るってことはどっか緩いんだろう

284 :774RR:2023/12/23(土) 22:54:29.80 ID:CF0xAxmz.net
緩んでねじれるならフォークのクランプだろ
あれは締めすぎも良くないからトルクレンチ無いならバイク屋でみてもらってみ
フロント浮かせて一度緩めてストレスとってから締め直した方がいいし

285 :774RR:2023/12/23(土) 22:59:05.23 ID:Ue93/kag.net
>>277
8月の終わりに注文したよ

286 :774RR:2023/12/23(土) 23:00:52.85 ID:NgSvlIEB.net
ぶつけたりしてないのにねじれてるって大丈夫か
フロント周りを全体的に規定トルクで締め直してもらったほうがいいんじゃないか

287 :774RR:2023/12/23(土) 23:05:29.30 ID:Mua0H/dX.net
ハンドルポストがラバーマウントで多少動くようになってて曲がっていたのでは

288 :774RR:2023/12/24(日) 00:09:18.84 ID:pOG6quaM.net
一回立ち転けしたときに曲がったな
ラバーマウントやめてほしいわ
グロムか何かの部品に変えてる人ネットで見た気がする

289 :774RR:2023/12/24(日) 00:21:39.54 ID:ulKq86xX.net
あ~ラバーマウントか
うちのもグロム用のリジットカラー入れてるけどノーマルハンドルだと振動が少し強くというか硬くなるから良し悪しだよ

社外のアルミのハンドルにしたらリジットでウェイト無しでも気になるほどじゃ無くなったわ

290 :774RR:2023/12/24(日) 00:33:50.93 ID:f5K6PEOd.net
ラバーマウントってどこの箇所?

291 :774RR:2023/12/24(日) 00:54:54.03 ID:jJD0T9xH.net
マニュアルみてきた、ブリッジフォークのマウントが上下4個ラバーなのね。ここがラバーだからってことでフロントタイヤを股で挟んでハンドル修正できても問題なし?
気にしすぎ?

292 :774RR:2023/12/24(日) 01:11:53.16 ID:PjQEQHS1.net
>>285
教えてくれてありがとう
春になったら乗れるかなぁ

293 :774RR:2023/12/24(日) 03:21:44.79 ID:ulKq86xX.net
>>291
応急処置ならそれでいいけど念の為に一回ハンドルポスト外してラバーが潰れたりで変形してないか確認して締め直しといた方がいいよ

294 :774RR:2023/12/24(日) 23:53:02.44 ID:beO5A4GV.net
キルスイッチ全く使ってなかったけど
軽く触れただけで
エンジン切れるようになっとる…

295 :774RR:2023/12/25(月) 00:07:16.04 ID:sC6M0Ui6.net
逆に停める時はギア入れて止めるから基本キルスイッチで止めてるわ
もしくはサイドスタンドスイッチで止めちゃうからキーOFFで止めることが滅多にない

296 :774RR:2023/12/25(月) 08:54:19.68 ID:INiG0gLr.net
キー抜き忘れ定期

297 :774RR:2023/12/25(月) 09:40:15.46 ID:3Kvy39Qf.net
ロングメガネ&トルクレンチ買ってチェーン調整初めてやってみたけどアクスルシャフト24mmの締め付けトルクは88Nmだよね?
思ってより締め付け弱くて不安だけどこんなもん?

298 :774RR:2023/12/25(月) 12:33:19.12 ID:DL5RPQ8/.net
車のホイールナットがだいたい100Nm前後
この手締めの感覚がマニュアルなどでは軽く体重をかけて締め付ける程度とされてるから
この辺を基準に考えればいいんじゃね?

299 :774RR:2023/12/25(月) 14:11:12.76 ID:hTMZbWGL.net
ロングメガネで体重かけて動かなくなるまでガッツリ締めこんでる。トルクレンチ使うと基本締めが甘いけどそういうもんだね。ドレンボルトやプラグとかはフルパワーは厳禁で加減したりしてるわ

300 :774RR:2023/12/25(月) 14:12:46.49 ID:AItglT9U.net
そこあんまりキツく締めすぎるとホイールの回り悪くなったりしたような

301 :774RR:2023/12/25(月) 14:22:49.45 ID:DL5RPQ8/.net
アクスルを絞めてホイールの回りが悪くなるのはハブベアリングの打ち込みが甘いせい

302 :774RR:2023/12/25(月) 14:33:50.70 ID:yy1ojELJ.net
立ちごけして銀色シュラウドの塗装が少し剥げたのでタッチペンもしくはスプレーしたいんだけど、色番号ってわかりますか?

303 :774RR:2023/12/26(火) 10:32:53.71 ID:ZP+8FBxh.net
フロントのピンチボルトと違ってリアはそこまで神経使わなくていいからな
もちろん行き過ぎたオーバートルクは駄目だが

304 :774RR:2023/12/26(火) 13:27:19.05 ID:nFQS1siz.net
間違えて300Rのラジエターガード買っちゃったんだけど250に適合するかな?

305 :774RR:2023/12/26(火) 13:56:58.50 ID:VSSQI6kn.net
ディスプレイ付ナビは不要かなと思ってたけど
ディスプレイあると後方確認ができるよなー

306 :774RR:2023/12/26(火) 15:09:35.19 ID:Ebqo6+jb.net
>>304
付いたよ。

307 :774RR:2023/12/26(火) 15:47:26.53 ID:nFQS1siz.net
>>306
ありがとうございます助かった…

308 :774RR:2023/12/26(火) 20:21:24.64 ID:VjWsFCOF.net
>>305
走行中にできないと思うぞ?
なんか赤いピカピカが光ってるの位は分かるかもしれんけどバックミラーより見辛い位置にある小さいモニターで振動もあるのに見えないし見てらんないでしょ?

309 :774RR:2023/12/26(火) 21:53:03.75 ID:JRXtE1U4.net
実際にディスプレイ付ナビ使用してるニキ居ないかなあ
走行中の後方確認どんな感じかね
使いモンにならないならディスプレイ無し買う
250R購入とメンテ代でもう金欠

310 :774RR:2023/12/27(水) 00:28:32.84 ID:hynUyIrq.net
以前免許取りたての嫁さんの先導用に、アクションカムを後ろ向きに取り付けて
その映像をワイファイでスマホに飛ばしてバックミラー代わりにしたことがある
ミラーだけだと中央の死角が大きいので、頻繁な監視用としては便利だったけど
けっこう場所を取るので常用するのはどうかなという印象だったな

311 :774RR:2023/12/27(水) 00:40:44.67 ID:3NVJ9NrA.net
Wi-Fi接続だとそこそこ遅延しないか?

312 :774RR:2023/12/27(水) 00:56:01.06 ID:hynUyIrq.net
ワンテンポ遅れるな

313 :774RR:2023/12/27(水) 02:31:14.03 ID:4861uvvb.net
インポテンツ

314 :774RR:2023/12/27(水) 10:11:58.10 ID:5datXpR2.net
このカスタムはエンジン傷めそうで嫌だなぁ

https://youtu.be/CJxukMdjxrw?si=n9FVKpbUcKR5ZoPi

315 :774RR:2023/12/27(水) 10:19:33.40 ID:fnJNtaGe.net
網はつけたほうが良さげだね

316 :774RR:2023/12/27(水) 11:16:00.22 ID:QzOhbMSh.net
アホがやるカスタムの典型
頭悪すぎ

317 :774RR:2023/12/27(水) 11:30:50.11 ID:oPTibayt.net
>>309
別車種だったけど真後ろ見えると見えないのでは違ってくるのであると便利。
走行中にメーター見る感覚でガン見するわけじゃないから振動あっても別に気にならない。
ってかCB250Rはそんなに振動ないやろ。

Wi-Fiで繋いでスマホは運用面倒なので見たかったらモニタ付きドラレコでいいんじゃなかな?

ハンドル周りゴチャりたくないならモニタなしでも良いし、モニタありでもシート下へ設置すればいいかと

318 :774RR:2023/12/27(水) 13:08:58.34 ID:hynUyIrq.net
>>314
エンジンを痛めるということはないよ
吸気の流速が変わるので、トルク特性が変わる
管長を短くするから共鳴ポイントが上にズレるので
簡単に言えば低速が弱くなりピークが高速にズレる
変化の方向は概ね社外マフラーに交換したのと同じ

319 :774RR:2023/12/27(水) 13:24:10.58 ID:+fRRQNKc.net
吸排気はセットでやらんと
爆音マフラーにすれば相乗効果で上がもっと伸びるよ
中低速がスカスカになるけど

320 :774RR:2023/12/27(水) 13:36:24.17 ID:Lmq+ARmI.net
なるほど、パイプを切っていって良いポイントを見つけるという方法もありそうだね
ああ、でも径が変わらないから管長だけでは微々たるものかな?

321 :774RR:2023/12/27(水) 14:18:50.75 ID:hynUyIrq.net
径は流量流速に長は共鳴に影響する
これらを適切にバランスさせるのが給排気系のチューニング
メーカーでもかなり時間をかけてやる部分なんで
安易に手を付けるのは中の人的には忸怩たるものがあるだろう…

ひとつ言えるのは全体に良い方向に嵩上げされることはありえない
あくまで特性が変わるだけと考えるべき
上が伸びれば下が痩せる

322 :774RR:2023/12/27(水) 20:17:34.49 ID:hynUyIrq.net
ふと思い立って>>314のダクト外しをやってみた
簡単な作業だと思って手を付けたんだけど寒くてダクトが固くて外せなかった
結局家に持ち込んで温めて外すはめになったので思ったより手間取ったわ
これから近所を試走してくる

323 :774RR:2023/12/27(水) 20:20:33.36 ID:eHg3D6zT.net
>>322
すごい楽しみ、詳細インプレよろ

324 :774RR:2023/12/27(水) 20:51:34.68 ID:Uz9uGCVh.net
吸排気、特に吸気いじるなら燃調もあわせてやらんとな

325 :774RR:2023/12/27(水) 22:17:18.70 ID:hynUyIrq.net
試走してきたよ
まず吸気音が爆音になったw
常用域でエンブレは明らかに弱くなった
スロットルを開けたときのツキも若干悪くなった
初心者とかギクシャクして走りづらいと感じてる人には
適度に大人しくなっていいかもしれない
ストック状態と同じようなフィーリングで走ろうとすると
スロットルは少しだけ多めに開ける必要があるという印象
開け方を意識して乗らないと燃費は悪化するかもしれない
トップエンドまで引っ張ったときのフィーリングは違いを感じられなかった
吸気音はとにかく勇ましいので、速くなったような気がしないでもないけれど
いつも走る場所で速度の乗りが違うというようなこともなかったので
まあ大きな差は出てないと思う

326 :774RR:2023/12/27(水) 22:30:45.36 ID:hynUyIrq.net
まあダクトを外してみた結果、個人的には元に戻そうと思う
最大の理由は吸気音のでかさw

スロットルへのツキ、つまりトルクの立ち上がりは
やはりストック状態がレスポンスがよく力強い
スロットル操作への神経質さとレスポンス、どちらを取るかということなので
興味を持った人は自分で試してみるといいと思う
作業自体は実に簡単なので

あったかくなったら、ダクトの長さを変えて遊んでみたいね

327 :774RR:2023/12/28(木) 00:11:40.71 ID:SS1pqtzb.net
必死すぎでワロタ
無意味すぎ

328 :774RR:2023/12/28(木) 00:12:23.19 ID:H57CaKmM.net
ありがとう! めちゃめちゃ参考になりました!
自分はこないだマフラーを社外JMCAスリップオンに換えたところ、どうにも吸気が足りてない感が強いと思い、DNAのフィルターに換装したんよね。
するといい塩梅に全域気持ちよくトルク感が出るようになって満足してたんだけど、これで吸気をもっと増やしたらという思いがどこかにあって。
DNAのフィルターがメッシュ付いてるから、エアクリーナーボックスに固定されてるパンチ&メッシュのメッシュを失くしたらどうなんだろうとか考えてたんだよね。
ダクトも面白そうだから暖かくなったら試してみるよ。

329 :774RR:2023/12/28(木) 00:50:41.59 ID:rQjerE/a.net
燃調を全く気にしてなくて草

330 :774RR:2023/12/28(木) 01:04:13.59 ID:2MaZ78mr.net
燃調はある程度補正してくれるんじゃねーの?

331 :774RR:2023/12/28(木) 01:26:30.82 ID:DK+e0j5Z.net
基本的にはO2フィードバック制御されてる
大きな負荷時の燃調は予め決められたマップに従うけど
この領域はスロットル径、カム、圧縮比などが変わらなければまず大丈夫
FIは動的に燃調を変更してくれるのが最大のメリットだからね

332 :774RR:2023/12/28(木) 01:48:26.74 ID:2elSyA6j.net
実際に燃調マップ見比べてないのにある程度は大丈夫とか何の根拠もなくて頭悪すぎだなww

333 :774RR:2023/12/28(木) 02:18:53.46 ID:6XOlOBdA.net
じゃあダメな根拠を示さなくちゃな

334 :774RR:2023/12/28(木) 07:13:21.36 ID:4ZWYyPvl.net
ダクトのレポありがとう。実証してもらうと参考になりましたb

335 :774RR:2023/12/28(木) 09:34:32.75 ID:PkEQVRl3.net
スレ伸びてると思ったらバイク初心者のやりがちな吸気系のマヌケカスタムしてるだけか

336 :774RR:2023/12/28(木) 09:46:10.03 ID:turdBgjI.net
排気系に比べて吸気系はいじりやすいから
適当に加工してパワーアップした!って喜んでるやつ昔から多いよな

337 :774RR:2023/12/28(木) 09:53:03.79 ID:GP7jqHO2.net
バイク初心者の吸気動画みて、バイク初心者の2人が阿呆カスタムしててウケる。今だに無駄なことするヤツいるんだな

338 :774RR:2023/12/28(木) 10:33:58.23 ID:fpjUzUrr.net
そう? 普通に良い方向に変わったけどね

339 :774RR:2023/12/28(木) 10:50:00.50 ID:17CSctst.net
気に入ってるものを否定されていちいち反応する気持ちも分からないでも無いし今は好きなようにすればいい
皆が指摘してる通りそのうち痛い目や馬鹿なことをしていると気づいて結局戻すことになる

340 :774RR:2023/12/28(木) 10:58:29.93 ID:WkheS74y.net
ここは純正至上主義の名チューナーがゴロゴロいる香ばしいスレだなw

341 :774RR:2023/12/28(木) 11:11:57.03 ID:JENlTrnS.net
>>340
>>339

342 :774RR:2023/12/28(木) 11:39:19.58 ID:cg/rplzP.net
どうせならエアクリも外してみたらもっとパワーアップするんじゃないかな

343 :774RR:2023/12/28(木) 11:47:58.68 ID:2MaZ78mr.net
>>332
キャブなんかプラグの焼けと乗った感じで合わせてたんだからヘーキヘーキ(大丈夫とは言っていない

344 :774RR:2023/12/28(木) 12:14:36.89 ID:mRHedLiu.net
>>343
キャブのときはパワーフィルターで剥き出しにして
細かくキャブセッティングしてるし
インジェクションなら燃調マップでセッティングしてる
キチンとカスタムするのが普通

345 :774RR:2023/12/28(木) 12:24:04.67 ID:+nVhYJr7.net
メインのバイクはECUチューンしてるけど、これはそこまでしなくてもいいかな? マフラー、エアクリだけで不満点ほぼ消えたし、エアクリボックスのメッシュ金網だけは外したい欲あるけど。

346 :774RR:2023/12/28(木) 12:50:33.09 ID:Uib1xkSH.net
あらあらとうとう

347 :774RR:2023/12/28(木) 14:12:31.96 ID:2MaZ78mr.net
>>344
そのキャブセッティングって濃い目から始めて~だろ
フィルター替えて様子見て筒外して様子見てってのと同じようなもんじゃん
レース出るんでもないし燃調いじらない範囲で何処までやれるか試すのは面白いと思うよ?

348 :774RR:2023/12/28(木) 14:39:06.66 ID:/DtcTb9K.net
排気&吸気のみの自己満足あとで涙目安定コースで草

349 :774RR:2023/12/28(木) 14:59:24.95 ID:2MaZ78mr.net
バイク弄りなんてトライ&エラーで壊して涙目まで含めて楽しむもんじゃんw

壊したくないならA/F計でも入れてログ取りながらやりゃいいけど認定マフラーとフィルター替えて筒取るくらいならそんな変わらんだろ?
ノーマルから改造なんて耐久性や信頼性と引き換え前提でやるもんだしそのへんは燃調マップ見てやってもたいして変わらん

350 :774RR:2023/12/28(木) 15:56:58.15 ID:u19ufddS.net
壊れても、まっいっかだし、直すのも安い。そういうのがこのバイクの良いとこだよね。
WRなんてちょこちょこ弄るだけで激変するくらいノーマルは色々、抑えてあったし、これも8BKなんて特にそうなんじゃない? 規制厳しくなって。
昔の加速走行音規制?がきつかった頃のCB400SFなんてスリップオン変えるだけで何馬力上がってんのよみたいなこともあるし、適当なカスタムもありだと思うけどね。
で、ちょこちょこ遊んでも涙目になったこともなければ深刻なトラブルになったこともないけどね。たまたま運良く何十台かがそうだっただけかも知れんけど。

351 :774RR:2023/12/28(木) 15:59:47.42 ID:K3oPOfK6.net
サイドバックつけてる人はどの製品つけてますか?
コンパクトな車体が利点だと思ってるけれど、
レインウェアとかロックとか、常に乗せたいものを乗せるスペースが欲しくて…

352 :774RR:2023/12/28(木) 16:22:17.18 ID:87SV4Et8.net
>>349
試行錯誤して結局元に戻すか不調になるまでが初心者カスタム定期

353 :774RR:2023/12/28(木) 17:02:39.07 ID:DK+e0j5Z.net
ふーむ
インテークのダクトを外す程度でキャーキャー騒ぐとか
半可通の老害感ハンパないな

354 :774RR:2023/12/28(木) 17:52:48.12 ID:PlHkcFWB.net
>>353
エアクリも外しなよ

355 :774RR:2023/12/28(木) 18:27:11.07 ID:nOtJKZfh.net
>>354
ゴミ吸い込んでエンジンに悪いよ😃

356 :774RR:2023/12/28(木) 19:01:25.72 ID:FLaF3BPx.net
インテークダクト外すバカいた

357 :774RR:2023/12/28(木) 21:22:04.48 ID:owTiGhxS.net
新車走らせてたらタンク辺りからケミカルな香りが立つんだけど何かおかしいのかなこれ

358 :774RR:2023/12/28(木) 21:25:52.39 ID:QM47b68D.net
ケミストリー

359 :774RR:2023/12/28(木) 21:27:46.84 ID:mlDsBphH.net
燃調弄らないで何とかなる吸排気系カスタムってスリッポンマフラーくらいか

360 :774RR:2023/12/28(木) 21:45:56.66 ID:vKvLTy08.net
燃調への影響は背圧の方がずっと大きいから
燃調の心配するならマフラー交換の方だ
スカスカの爆音マフラーなんかは実際ヤバめのものもある

361 :774RR:2023/12/28(木) 22:05:23.02 ID:qpM+yyLv.net
>>317
結局AIO-5Lite買ったわ
明日から休みだからD-UNIT使って取り付ける

AIO-5 Lite CarPlayやAndroid Autoにも対応!バイク専用モトスマートモニター 前後2カメラ – AKEEYO

https://www.akeeyo.co.jp/products/aio-5-lite?srsltid=AfmBOoodKqWIO4a1vqJHJl3VaVjsmTSzzE8ddY4S4twzqM81NK1DoP7rNvk

362 :774RR:2023/12/29(金) 06:15:51.10 ID:KsfekOKg.net
>>357
そのうちしなくなるから気にするな

363 :774RR:2023/12/29(金) 07:26:43.09 ID:nHNMmOJ3.net
29日なのに東京14℃とか暖かくてええわ
ソロツーだな

364 :774RR:2023/12/29(金) 07:38:27.32 ID:1f3s99tM.net
>>361
バイクナビスレで1番人気のやつやん

365 :774RR:2023/12/29(金) 13:32:11.02 ID:9Utq0HYS.net
SHOEIのグラムスター買ったった。
ネオレトロ同士、CB250R に似合う。
Z-7やZ-8より帽体が小さい。
Simpson m30は更に小さい。

366 :774RR:2023/12/29(金) 20:54:14.12 ID:fKfK8GOc.net
リアサスをナイトロンにしたがめちゃくちゃええわ
11万しただけある

367 :774RR:2023/12/30(土) 00:28:38.36 ID:tZbVZAN8.net
クーラント容量みるときって、サイドスタンドしたまま、キャップ閉めずにチェック?

368 :774RR:2023/12/30(土) 00:39:35.11 ID:+zNRPhut.net
その疑問への回答は全部マニュアルに書いてあるよ
サイドスタンドで立てた状態で、キャップはねじ込まずに見る

369 :774RR:2023/12/30(土) 01:15:55.42 ID:lBydmrSk.net
なら減ってるわ
補充せねば
青いクーラント買えばよいね

370 :774RR:2023/12/30(土) 01:23:28.40 ID:skz1v7dn.net
マニュアルの「まっすぐに起こす」を読み落としてるなw

みんなマニュアルはちゃんと読もうぜ

371 :774RR:2023/12/30(土) 01:51:14.50 ID:lBydmrSk.net
オイルもクーラントも縦に起こしてからキャップを閉めずにチェックだね

372 :774RR:2023/12/30(土) 21:05:54.19 ID:ZSJnWuj3.net
効果絶大とよく言われるサス交換に興味あるんですけど、ついこの間免許取得した素人でも体感できるものですか?
ちょっと試してみようってコストじゃないし迂闊に交換してももったいないだけなので躊躇してます。
週末ツーリング行く程度で極太アマリング鋭意形成中の腕前でも費用対効果は期待できますか?

373 :774RR:2023/12/30(土) 21:25:54.34 ID:vN+ounrB.net
アマリングって言葉知らなかった
バイクって排気量とか優劣つけたい文化が多いよね

374 :774RR:2023/12/30(土) 21:54:44.01 ID:lykYKiRt.net
>>372
>>366

375 :774RR:2023/12/30(土) 22:23:54.14 ID:Mo1tkBS1.net
ハイスロにしたら乗りやすくなったわ
純正鈍くさすぎ。そういうバイクなんだけどね
スプロケは戻した

376 :774RR:2023/12/30(土) 22:38:07.89 ID:5OS3lL10.net
ハイスロ化ってYZの?

377 :774RR:2023/12/30(土) 22:40:16.63 ID:gIXWBrXB.net
>>372
ごく一般的で堅実な経済感覚からすればコスパを語るレベルですらない投資なのは間違いない
得られる効果もプラセボの域を超えないものであることも珍しくない世界
とはいえそこは他人の意見などどうでもいい自己満の世界
最終的にはあなたがまともな感覚の持ち主か、ネジが一本飛んでしまってる人かで
満足と楽しさを得られるかどうかが決まる

378 :774RR:2023/12/30(土) 23:26:14.87 ID:ZSJnWuj3.net
>>377
ありがとうございます
私の腕前や懐事情からすると身の丈に合わないカスタムのようですね、さしあたってはノーマル仕様のままで乗っていきます。

379 :774RR:2023/12/31(日) 04:37:00.60 ID:/+Qbe/ik.net
>>372
ナイトロンとオーリンズで悩んでクルマにも入れてるオーリンズにしてる

二輪車向け | オーリンズ 総合ホーム
https://ohlins-czj.jp/motorcycle/

380 :774RR:2023/12/31(日) 07:59:55.07 ID:AoWYztju.net
路面追従性が良くなって恐怖感が減ったらその分スピードを出してしまうから不満があるぐらいが良い

段差では尻を浮かせれば突き上げも気にならんし、路面状況に合せた対応力も身に付く

381 :774RR:2023/12/31(日) 10:26:08.95 ID:N5cwA7kj.net
バンクしてるとこで立ちごけして運良くバーエンドとステップだけ傷ついたがクーラントめちゃ減ってるやん

382 :774RR:2023/12/31(日) 16:41:21.85 ID:wDqGQWxP.net
最近納車されたけどリアブレーキ効かなすぎじゃない?

383 :774RR:2023/12/31(日) 17:10:25.86 ID:4+Sa3gHs.net
SSとかのリアブレーキってこんなもんよ?
リアの加重かかりにくくてすぐロックしちゃうからコントロール性重視になってる

それでなくてもホンダの純正パットは初期の食い付き悪くて握った分効くような奴だから好みに合わなければブレーキパット交換すりゃいい

384 :774RR:2023/12/31(日) 17:19:35.05 ID:wDqGQWxP.net
なるほど
今まで乗ってた車両は気を抜くと簡単にロックするくらい効いたからギャップがすごかったけどこういうもんなのか
フロントブレーキのコントロール鍛えないとだな

385 :774RR:2023/12/31(日) 17:36:17.93 ID:AHbT9gVP.net
>>382
散々既出赤パッド定期

386 :774RR:2023/12/31(日) 18:28:04.65 ID:Y0BmTgNf.net
ゴールデンパッドχはあかんの?

387 :774RR:2023/12/31(日) 18:46:36.19 ID:h3vryx7i.net
>>385
赤パッドはノーマルより効かないやろ

388 :774RR:2023/12/31(日) 20:07:50.61 ID:kONIwzDK.net
>>387
お前は尿もれパッドだろ、じーさんw

389 :774RR:2023/12/31(日) 22:06:46.18 ID:4+Sa3gHs.net
効いてる効いてる。

390 :774RR:2023/12/31(日) 23:51:15.12 ID:LsMyrbPm.net
リアブレーキはノーズダイブ抑制とか出力調整としての使用がメイン

391 :774RR:2024/01/01(月) 00:06:59.58 ID:i2GoTb5/.net
最近は全制動はABSに任せて、コントロール性重視な傾向だな
ガツンと効くブレーキは減ってる

392 :774RR:2024/01/01(月) 00:14:19.56 ID:6Qgp0+nu.net
あけおめ
これから初日の出ツーに出るか迷ってる
寒いしメジャーなビューポイントは激混みだよな…

393 :774RR:2024/01/01(月) 00:32:07.99 ID:rvgDpEgl.net
あけましておめでとう
今年もバイクに乗り続けられる様に
リスクのあるタイミングは避けなされ

394 :774RR:2024/01/01(月) 05:14:30.60 ID:ltN+mQRM.net
好きなように乗れ

395 :774RR:2024/01/01(月) 12:18:52.59 ID:Y19czw86.net
>>390
アンダー殺すためだろ?
コーナーの奥のRがキツくなってるときとか

ABSが効くと制動距離伸びるぞ

396 :774RR:2024/01/01(月) 13:35:06.39 ID:qSgLsOZN.net
わざわざ反論することなのかと

397 :774RR:2024/01/01(月) 14:56:36.10 ID:1SmDFTeF.net
反論も何もピッチングの姿勢制御やスロットル、クラッチとは別にリアブレーキで動力押さえるのもそもそも間違っちゃいない

398 :774RR:2024/01/01(月) 18:20:23.93 ID:cfQNHf1G.net
地震で倒れないようにスタンドにパッド付けといた方がいいのかな
バンクセンサーより先に擦るとか聞いたからスルーしてたけど

399 :774RR:2024/01/01(月) 18:29:24.31 ID:6Qgp0+nu.net
地震で倒れ易さとは無関係だと思うぞ

400 :774RR:2024/01/01(月) 19:17:25.63 ID:5na5fML6.net
いずれにせよサイドスタンドプレートは付けたほうがいい
だが中華の安い小さいやつはダメ

401 :774RR:2024/01/01(月) 19:51:03.41 ID:rWofhvK3.net
流石に震度6〜7は倒れるだろうな

402 :774RR:2024/01/02(火) 15:04:52.72 ID:fzOqVmTp.net
震度5強の地域だけどなんとか倒れずにすんでた
ありがたや

403 :774RR:2024/01/02(火) 20:00:06.47 ID:XAqN+htS.net
倒れても車体軽いから大してダメージないやろ
そういう良さも正に街乗りママチャリバイクや
カブと一生

404 :774RR:2024/01/02(火) 21:17:00.45 ID:KdlAjCoX.net
IQ低そうだな

405 :774RR:2024/01/03(水) 08:43:45.68 ID:lgqwoqR6.net
離れた倉庫にバイク2台を置いているんだけど、倒れたらガソリンが漏れ出すんかな?

406 :774RR:2024/01/03(水) 09:18:54.21 ID:9fi/PJs4.net
>>403
メーカー「そんなレベルならカブ買ってくれ」

407 :774RR:2024/01/03(水) 09:26:12.11 ID:hhCoo9w/.net
今年の抱負は精神安定のためMA2規格のオイルを1500キロ毎に交換

408 :774RR:2024/01/03(水) 10:19:18.65 ID:9fi/PJs4.net
3000キロでいいんじゃない?
空冷でもないんだし
しらんけど

409 :774RR:2024/01/03(水) 11:35:17.39 ID:fEIO24cA.net
リターンしてから整備たのしくて
オイル交換は毎月1回
チェーン清掃調整は毎月2回
やつてるわ

410 :774RR:2024/01/03(水) 11:55:16.90 ID:8AcicLGz.net
オイルはAZで十分

411 :774RR:2024/01/03(水) 13:50:22.37 ID:A/lHmcu/.net
いやオメガSP2ぐらいのグレードを入れないと壊れます

412 :774RR:2024/01/03(水) 15:14:32.63 ID:BWBHAYgB.net
広島高潤のエステルやろ( ̄▽ ̄)

413 :774RR:2024/01/03(水) 16:19:33.38 ID:w/xflXnC.net
国産オイルのTEITOのM4S 1択

414 :774RR:2024/01/03(水) 17:28:47.34 ID:sjsrGkaQ.net
ミラーシールドってプレクサスとかグラスターゾルとかで施工したら剥げるからダメなのね。
中性洗剤で洗うだけで普通に撥水するのと、アライとか注意書きよむと雨でも剥げるとかヤバすぎだろ
今まで間違えてたわ

415 :774RR:2024/01/03(水) 17:46:10.82 ID:wXh9XcbZ.net
ミラー装着したアライのラパイド使用、メンテは長年プレクサス一択だが特に問題なし
尚、注意書きは未読

416 :774RR:2024/01/03(水) 18:03:13.62 ID:WbjFducH.net
>>415
鈍感力は大事
そのまま気にせず運用すべし

417 :774RR:2024/01/03(水) 21:01:30.83 ID:ZN+RM9Uv.net
>>415
シールドは純正?社外のだとケミカル類であっさりやられることもあるぞ

418 :774RR:2024/01/03(水) 22:34:47.01 ID:wXh9XcbZ.net
純正品、当時セミスモークのミラーがアライ純正しか無かったからな
しかしいつ買ったっけな~と遡ったらもう15年前だったわw

419 :774RR:2024/01/03(水) 23:59:30.33 ID:Pmbbz6Yt.net
シールドの取り扱いご注意を!! | BIKERS
https://ameblo.jp/ftbbikers/entry-12238468965.html

420 :774RR:2024/01/04(木) 00:29:22.43 ID:okJREkF/.net
プレクサスとかコーティングスプレー系は
石油系溶剤だからミラーシールドには絶対に使用したらダメ
あとメットシールド用の曇り止めとか撥水ケミカルには必ずミラーシールドには使用禁止が記載されてる

421 :774RR:2024/01/04(木) 00:39:37.42 ID:N0F/JpT+.net
自分はシールド曇り止めにはピンロックシート、外側シールドのお手入れには台所で中性洗剤で軽く洗ってマイクロファイバータオルを置いて水分除去。吹き上げたりしたらだめ。あと間違ってもティッシュとかで拭いてはいけない。
シールド2万5千円とかしたから必死だわ苦笑
だがしかし書斎で手入れするのも楽しい

422 :774RR:2024/01/04(木) 14:13:41.94 ID:kD1VANV4.net
バイク屋から年賀状来て初売りでETC1万引きだったから置いてきたわ

423 :774RR:2024/01/04(木) 20:21:15.87 ID:Kbi9SD7e.net
バーライズキットで19mm上げてみたけど、しっくりくる姿勢になれない…

424 :774RR:2024/01/04(木) 20:42:57.55 ID:k3Zv425+.net
バーライズアップ2cmしてから長距離ツーリングしても手首、肘、背中、腰とか翌日以降も全く痛くなくて感動してる最中だけど、手足胴が短い人は3cm アップのほうが向いてるのかもね。3cmは外観かなりダサくなるからイヤだ笑

425 :774RR:2024/01/04(木) 20:47:40.39 ID:rpc0hil8.net
今日ピンロックシート初めて装着してソロツーしてきたがこんなに快適なアイテムだったとは。絶対オススメするわ
ピンロックが付いてないシートのもあるけどそれは知らん。

426 :774RR:2024/01/04(木) 21:00:46.38 ID:Kbi9SD7e.net
>>424
自覚なかったけど手足が短かったのかもしれない…
もうちょっと姿勢を試行錯誤してみる

427 :774RR:2024/01/04(木) 21:24:41.44 ID:LGWJuYas.net
>>418
純正だと塗膜強いんかな
社外製のでも試したことはないけど

つかメーカー推奨の2・3年買い替えサイクルは短すぎるにしても15年て流石に品質的に危なくねーか?

428 :774RR:2024/01/04(木) 21:59:17.76 ID:hE/cnOWI.net
メーカー推奨3年買換はSGマークの賠償が出るのが3年までに由来するようで、安全性能的には製造から7年くらいらしいよ

429 :774RR:2024/01/04(木) 22:27:40.13 ID:6NX7ZLZE.net
>>428
SGの補償3年の根拠はメーカーの実験データによるんだそうで
鶏と玉子だな

まあ寿命や劣化の判断はどういう基準で行うかが重要だけどな
例えば充電池の寿命は容量半減を基準にする場合や75%を基準にする場合なんかがあるようだし

430 :774RR:2024/01/04(木) 23:32:41.07 ID:DDaG6l7e.net
3年が決まった当時より現在は寿命を伸ばせてるのかもしれないが
3年を延長するほどの変化はないってことなんだろう

431 :774RR:2024/01/05(金) 05:29:58.17 ID:c8NfnJ2Y.net
>>426
姿勢なんか気にせずに乗った瞬間しっくりこないなら合ってない。毎回姿勢を気にするのはストレスだし楽しくない。現時点でまだ駄目ならグリップを社外にして握り具合を変えるだけでしっくりくる場合もある。駄目なら2cmアップ+コンチ3。

432 :774RR:2024/01/05(金) 06:43:27.03 ID:TAM7UVzZ.net
ステップの位置が前過ぎる
250Rも国内より欧州向けだけど外人は足が窮屈じゃないのかね。窮屈だよな

433 :774RR:2024/01/05(金) 07:42:49.30 ID:tiGReO2M.net
AEGIS防水防寒黒+EUROボア防風パンツ黒+デイトナインナープロテクターで房総半島一周ソロツーしてきたが包み込まれるような暖かさで250Rで初冬だが運転楽しい
今日は伊豆半島一周

434 :774RR:2024/01/05(金) 09:26:35.00 ID:B5/UE24+.net
>>431
試してみる、ありがとう

435 :774RR:2024/01/05(金) 09:42:13.92 ID:8z0Dxr8M.net
>>434
駄目なら2cm+コンチ3や3cmアップとか書いたものオススメはしない。250Rのもつ良さが消えて背中立てたネイキッドなライディングフォームになってしまう。
バイクに合わせるか自分に合わせるかは乗り手次第
そこもバイクカスタムの楽しみなので苦行と考えず楽しんで試行錯誤してね

436 :774RR:2024/01/05(金) 12:08:59.26 ID:BW9GHAXd.net
ポジションはステップも合わせて考えた方がいいよ

437 :774RR:2024/01/05(金) 12:21:03.37 ID:WiF3SGlw.net
>>436
>>432

438 :774RR:2024/01/05(金) 12:45:37.48 ID:co9JJoAc.net
ステップが前すぎるとは思わないけどなあ…
このごく軽い前傾でステップをもっと下げたらチグハグだろうと思うが

あと脚周りの窮屈さを訴える人がいるけど巨人?
おそらくは175程度を基準に考えられてるであろうポジションで窮屈さを感じるのはかなり大柄な人だと思うが

他車種のスレで感じたことだが、小柄な人ほど窮屈さを訴える傾向がある

439 :774RR:2024/01/05(金) 15:10:19.14 ID:oZf3lfrm.net
>>437-438
平均的な日本人体型だと前過ぎるし低過ぎよね
ステップは少し窮屈くらいの方が力使わないで上体支えやすいのにね

440 :774RR:2024/01/05(金) 16:12:41.73 ID:CxGEwx3o.net
「それあなたの感想」

441 :774RR:2024/01/05(金) 17:33:47.61 ID:oZf3lfrm.net
「それもあなたの感想」

442 :774RR:2024/01/05(金) 17:55:50.14 ID:j+4Q5u5/.net
なんかソースあるんすか

443 :774RR:2024/01/05(金) 17:59:05.90 ID:jWGGH10S.net
しょうゆならあります

444 :774RR:2024/01/05(金) 18:33:59.80 ID:oZf3lfrm.net
だから感想だっつーのw
つーか、ハンドル操作主体で運転する人だとステップ位置なんてどうでもいいんだろけど体重移動主体で運転する人だと着座位置とステップ位置が決まっちゃえばハンドル位置はここってのが明確に決まってくるから悩まないもんじゃねーの?

ノーマルは幅広すぎで切った時に外側遠くてタンクに覆い被さる様になったり着座位置が前寄りになりすぎたりしがちだからハンドル幅詰めてやるだけでも楽になったりすると思うよ

まぁ単純にポジションなんてある程度相対的なもんなもんなんだから、ハンドルの自由度が低いこいつでハンドルでどうにか出来ないなら着座位置とステップ位置変えるしか無いしな

結局何でしっくりこないかの理由が自分でハッキリ分からない奴に何かしっくりこないんだよね~なんて言われたって思いつく選択肢を挙げてやるくらいしかできねえしな

445 :774RR:2024/01/05(金) 18:42:16.56 ID:Jsnx5Wxj.net
30分必死に長文書いたのか
ニュースみろよ笑

446 :774RR:2024/01/05(金) 18:51:43.61 ID:EayLwIJQ.net
明日は16℃まであがるからツーリング日和だな
東京からどっち方面いくかな

447 :774RR:2024/01/05(金) 18:59:43.74 ID:oZf3lfrm.net
ニュース見飽きたし明日も仕事だしバイクも正月休み中弄ってて外装外したままだわ

448 :774RR:2024/01/05(金) 19:10:29.39 ID:MifNqY/1.net
今日は有給休暇にして11連休にしてある
バイクリターンして初冬が暖冬で良かった
ソロツー→翌日整備→ソロツーを繰り返して
家族からは呆れられている

449 :774RR:2024/01/05(金) 21:10:18.18 ID:B5/UE24+.net
自分でも何がしっくりこないのかわからないから助かってます

450 :774RR:2024/01/05(金) 21:20:05.03 ID:QnVVg0aJ.net
>>448
毎年宗谷岬へ年越し雪中ツーリングに行くようになれば誰も何も言わなくなるぞい

451 :774RR:2024/01/05(金) 23:49:47.63 ID:PZetqH1+.net
TZRがハンドル低かったし、FTRがハンドル幅が広かったから、CB250Rのハンドル高さ、幅も丁度良い٩( ᐛ )و

452 :774RR:2024/01/07(日) 05:51:15.82 ID:I8F+AtoC.net
特にドレンボルトとアクスルシャフトを締めることが多いからアストロかトネの安トルクレンチでオススメ、もしくはコレ使ってるよってニキいたら教えてクレメンス

453 :774RR:2024/01/07(日) 09:45:55.95 ID:v3fBkSlz.net
PROXXONのMC30とMC100使ってる
そこそこ安くてトーニチの高いやつみたいに設定を窓で見るタイプなのでわかりやすい
校正もできるのでオススメ

454 :774RR:2024/01/07(日) 11:20:10.57 ID:Y/K/5Ff7.net
KTCのデジラチェや

455 :774RR:2024/01/07(日) 16:29:00.18 ID:wZecqV61.net
日常メンテで触る場所は基本手ルクレンチだ
足回りは厳密なトルクは要求されないし
ドレンは締めすぎに注意すればいいだけで、締め不足で緩むということはまずない

456 :774RR:2024/01/07(日) 21:14:19.19 ID:l+1F9V0Z.net
ゲーセンでアヒル隊長を確保
速攻とりつけてやったぜ
カスタムパーツ欲しくなる

457 :774RR:2024/01/07(日) 23:25:03.47 ID:yKEktAz3.net
>>452
大人気のバイク向けSIG-T102
トルク対応値20Nm~110Nm
校正証明書付

458 :774RR:2024/01/08(月) 07:54:36.47 ID:MopVSwWM.net
マスターシリンダーの窓の内側に白い丸い汚れ?が気になって仕方ないんだが、綿棒突っ込んで汚れ?をとれたりできるの?

459 :774RR:2024/01/08(月) 13:42:34.60 ID:0M37H5/U.net
>>457
尼みてきた
それポチるかな
タイムセール27%オフ来てたみたいで逃した

460 :774RR:2024/01/08(月) 13:49:25.72 ID:YO/uiFRI.net
>>458
マスターシリンダーの白濁これだわ
初期不良で交換できないのかよ

https://minkara.carview.co.jp/userid/1805736/car/3518822/7586212/note.aspx

461 :774RR:2024/01/08(月) 15:19:21.75 ID:MjtGtSrX.net
言われて見てみたらうちのも白濁してるわ
納車から2ヶ月くらいしか経ってないのに笑

462 :774RR:2024/01/08(月) 15:41:17.87 ID:c56MTXfb.net
ふつうサイトグラスの交換自体は簡単なので
クレームも通るんじゃないのかな
まあ自分なら気にしないとは思うけど

463 :774RR:2024/01/08(月) 16:23:39.33 ID:cbSJFx11.net
>>460
これは別に気にならないな
割れなきゃ低品質で結構

464 :774RR:2024/01/08(月) 18:08:33.42 ID:b02VdKAX.net
>>462
覗き穴簡単に外せるの?
ネットみると外すの面倒くさそうだけど。

465 :774RR:2024/01/08(月) 18:47:26.69 ID:Pniq3BuG.net
>>464
外すのは簡単
裏から叩き出すだけ
取り付けは万力やCクランプ等で圧入する
車両に装着したままできなくはないけど外したほうが楽だな

466 :774RR:2024/01/08(月) 19:17:41.08 ID:x+tUf9ua.net
圧入とか工具ないしそれだけのために買うの勿体無いしやはり面倒だな。マスターシリンダーからっぽにしたあとも面倒だし

467 :774RR:2024/01/08(月) 21:39:33.60 ID:c56MTXfb.net
新車時からの曇ならクレームでやってもらえるんじゃないの?
まあ自分でやっても難易度は低い作業だけど

468 :774RR:2024/01/08(月) 21:49:53.36 ID:zmeoMGGb.net
印だと思ってたw

469 :774RR:2024/01/08(月) 22:08:59.99 ID:c56MTXfb.net
どうせ劣化して変色していく部分だし
あまり細かいことを気にしないほうが髪のためにもいいと思うが

470 :774RR:2024/01/08(月) 22:40:07.61 ID:uNsaH7JU.net
油性マジックで(^o^)←こんな顔書いて名前つけたら愛着わくんちゃう?

471 :774RR:2024/01/08(月) 23:52:01.71 ID:9aSrK6Z1.net
うちのも画像と同じように1か所白濁してたがこれマスターシリンダーの蓋あけて綿棒で擦れば取れるんすか?

472 :774RR:2024/01/09(火) 05:58:43.16 ID:o38VgGf4.net
耐溶剤コーティングの不良で樹脂がブレーキフルードに侵されて白化してるっぽいから無理じゃね?

473 :774RR:2024/01/10(水) 18:38:49.26 ID:CV0yRodv.net
新品でもあるから印か
https://i.imgur.com/rAM8Rxo.jpg

474 :774RR:2024/01/10(水) 20:25:39.15 ID:KXFDe3Bn.net
>>473
新品にもそれあるやん
それが白濁にみえるのか

475 :774RR:2024/01/10(水) 21:40:38.07 ID:LCka6qjJ.net
シンカメに使われてたのさっき知ってウキウキで検索したら糞ダサすぎて草

476 :774RR:2024/01/10(水) 22:10:32.13 ID:IrgDpN+H.net
Twitter見てるとシン仮面ライダーの影響でCB250R買いました!みたいな人をたまに見かけるんだよな
好みは人それぞれやなって…

477 :774RR:2024/01/10(水) 23:12:57.23 ID:HfendFgO.net
>>473
バイク屋電話しなくて良かったわ
お前ら全員白濁してんのな

478 :774RR:2024/01/11(木) 17:22:29.12 ID:cPz0uXo7.net
自分のはMC41ですが、ポジションしっくりこない原因は
足の付け根付近のニーグリップの面積不足の様な気がしてる。

479 :774RR:2024/01/11(木) 18:34:53.26 ID:9XfRw0HT.net
ニーグリップなんかしてるからでは?
それよりなんでMC41?

480 :774RR:2024/01/11(木) 19:51:01.23 ID:dQvwf49u.net
>>478
ライディングブーツを見直せ

481 :774RR:2024/01/11(木) 23:13:49.20 ID:WHk3+hjW.net
たまたま兄弟車スレ見てたから。
CB250Rもすっぽりはまる感は無いのかなって気になった。
たしかに履く靴で足の安定度が変わる気はする。

482 :774RR:2024/01/12(金) 02:24:40.68 ID:IVR7Jj2t.net
>>481
全然かわる
このバイクはゴツいブーツは運転しにくい

483 :774RR:2024/01/12(金) 16:19:33.65 ID:3GfR0z2c.net
250Rのブレーキフルード前後交換しようと思うんだけど何ml必要? 210mlあれば足りるかな

484 :774RR:2024/01/12(金) 16:35:24.18 ID:Va/lVzYx.net
カップに足していっての交換なら余裕だね、全抜きならちょっと分らないなあ

485 :774RR:2024/01/12(金) 17:03:26.46 ID:AomEPXO+.net
全抜き考えてる
液体カラーを変えようと思って笑

486 :774RR:2024/01/12(金) 17:23:19.95 ID:5QXJPfaf.net
200だとぜんぜん足りないやろ
前後のタンクだけで200位あるんじゃね?

487 :774RR:2024/01/12(金) 18:04:41.00 ID:AomEPXO+.net
500買うわ

488 :774RR:2024/01/14(日) 08:24:25.69 ID:AvQl2qPL.net
東京軽く雪降ったけど今日は快晴でツーリング日和だな

489 :774RR:2024/01/14(日) 19:48:03.05 ID:RnbaQSmi.net
>>378
フルエキよりサスの方が違いが大きいよ
YSSですらレベチの乗り心地になる

490 :774RR:2024/01/15(月) 10:15:31.26 ID:4j3LMRSZ.net
お気を付けを

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1746433705802113024/pu/vid/avc1/1280x720/4ymatQSKAV9kqjMT.mp4

491 :774RR:2024/01/15(月) 17:47:23.61 ID:qa3wNMxv.net
>>490
2台目がとっさにリアブレーキかけたせいで振られて転倒、3、4台目もそれ起因に転倒か
1台目みたいに普通にエンブレで緩く速度落とせば無事やり過ごせたのにな
結果論でなに偉そうにグチグチ言ってんだってのは全くその通りなんだけど…

492 :774RR:2024/01/15(月) 18:21:50.48 ID:qh5t6nTl.net
まあ晴れてるからってこの時期に山道行くとこうなるよねという

493 :774RR:2024/01/15(月) 19:50:50.29 ID:XM1P6uZJ.net
この動画みたいに路面は乾いていて路肩に雪って状況で鉄橋の部分だけ凍っていて転んだことがある
幸い自走で帰宅出来たけど皆さんも気を付けてね

494 :774RR:2024/01/15(月) 20:08:36.94 ID:bFm0iJwY.net
遂に最寄りのドリームにCB250R入荷してる…買うしかねぇ!
しかしこの動画の先頭のバイクよくコケなかったな…雪恐ろしい

495 :774RR:2024/01/15(月) 20:28:22.97 ID:2A67bFXu.net
一面アイスバーンだと結構走れるけど不意にあらわれると怖いよね

496 :774RR:2024/01/15(月) 20:31:59.02 ID:4j3LMRSZ.net
これまでからっきしだった直営ドリームでもちらほら在庫出てきてるね

>>491
直前に注意看板出てるとはいえブラインドカーブ抜けた先でいきなり凍結路じゃ冷静でいられないかも

497 :774RR:2024/01/15(月) 20:33:47.17 ID:AiB12WOn.net
1台目が上手い
ブレーキランプがついて最初リアが滑ってるけど
リアブレーキを舐めがけし続けてバランス取ってる

498 :774RR:2024/01/16(火) 00:05:25.88 ID:rP3xxJ9i.net
本格的に右ヒジが痛くてヤバイ
手のひら上にしたときヒジの左側
くるぶしみたいに骨がでてる付近
痛みでたときセルフケアで自分で対処してるひといる?
やりかた教えて。動画ではいろいろみてみたけどゴルフヒジとかと同じようだがバイクでの肘痛セルフケアがないね
金ないから整形外科、整体院にはしばらくいけない

499 :774RR:2024/01/16(火) 01:32:45.43 ID:3IoH7aDg.net
とりあえず安静にする以外にない

500 :774RR:2024/01/16(火) 10:14:36.73 ID:rY+5fvlv.net
バイクで肘が痛くなるってどんな乗り方してんだよ

501 :774RR:2024/01/16(火) 11:15:36.75 ID:Q6PIKNZW.net
>>499
炎症が治るまで安静にするのが1番のようだね

>>500
250Rの公式ページと同じライディングフォームで乗ってるんだがそれが逆にヒジに負担かかったようだよ
リターンする前はセパハンでヒジ畳んでたから痛くなったことなかったんだけどね

502 :774RR:2024/01/16(火) 12:20:56.65 ID:rY+5fvlv.net
>>501
これか?
https://i.imgur.com/jj4tVaX.png

前傾だけど脇はそんなに開いてないしこれで痛くなるとしたらそもそも腕に力はいりすぎだろ下手くそ

503 :774RR:2024/01/16(火) 12:29:15.78 ID:JhngzraW.net
セパハンか絞りハンドルにすればいい

504 :774RR:2024/01/16(火) 12:36:53.44 ID:ie0I3Mn7.net
>>502
なんかお前、気の毒なヤツだな

505 :774RR:2024/01/16(火) 13:57:42.27 ID:3RG1sXjV.net
250Rに限らずストファイのライディングフォームはヒジに多少なりとも負担はかかるし、人それぞれ各部位を痛めるのは全然ある罠

506 :774RR:2024/01/16(火) 14:09:09.98 ID:3bs4c92W.net
ハンドル持つとき、前ならえした状態からストンと下におろしたような感じでハンドル握ってない?
オフ車とか幅広ハンドルで肘張って乗るときは、グリップエンドを手のひらでくるむくらいに斜めに握るけど。いわゆるドライバー握りとかドアノブ握りね。
スポーツライディングしない人は直角に近い感じで真っ直ぐハンドル握ろうとする人多いけど、それで幅広ハンドルだと肘に負担かかるし、その握り方だとセパハンでも手首が下がって脇が体をプッシュしてしまいアウト側に上体だけ逃げた感じのバナナっぽい乗り方になる。

507 :774RR:2024/01/16(火) 16:22:08.09 ID:fjX13XML.net
痛くなる理由が理解できない

508 :774RR:2024/01/16(火) 16:37:29.97 ID:fVM0dQpm.net
>>507
わからないやつはスルーしとけ

バイク肘:上腕骨外側上顆炎とは
手首に負担がかかる動作を行った時、肘の外側から前腕にかけて痛みが起こる症状のこと
正式には「上腕骨外側上顆炎」という肘の病気

509 :774RR:2024/01/16(火) 16:46:43.09 ID:Ne/u8SP3.net
今回はバイク肘痛のセルフケアの話よな

510 :774RR:2024/01/16(火) 18:40:20.70 ID:+BUjzeJC.net
俺は肩こるw

511 :774RR:2024/01/16(火) 20:27:08.67 ID:zu+MNph5.net
おちんちんとおしりのあながせつなくなるの

512 :774RR:2024/01/16(火) 20:56:01.52 ID:bFe1jj7O.net
>>508
野球肘やテニス肘みたいな一般名称を勝手に作るなよ
結局腕に力入れすぎてクッション性がないから衝撃で肘痛めてんだろ
モトクロス超初心者でも腕上がりはあっても上腕骨外側上顆炎まずならないわ

513 :774RR:2024/01/16(火) 22:58:02.05 ID:XWvE3YYV.net
下半身が安定すれば腕の力が抜けるはず。

514 :774RR:2024/01/17(水) 06:03:13.64 ID:ADlTo5xg.net
オレもバイク肘で痛いが、いまは寒くて指先が痛い
電熱グローブとうとう買うかな
アマで3980円ので評判ええのポチるべ

515 :774RR:2024/01/17(水) 06:05:12.48 ID:89CF5imB.net
ラフアンドロードのハンドルカバー買った

516 :774RR:2024/01/17(水) 08:47:19.75 ID:HBQ00vcA.net
タイチの電熱グローブ買ったけど、
乗り降りのたびにコードを外さないと行けないのはかなりストレスだった…
バッテリー式にしてもいいけど、充電を気にするのも嫌だなぁ

517 :774RR:2024/01/17(水) 09:01:15.89 ID:Pg7jqvZ7.net
>>512
それ
ハンドル握りしめすぎなんだろ
痛くなる理由がわからんわ

518 :774RR:2024/01/17(水) 09:16:06.06 ID:DrzcvSg2.net
>>516
3980円でオレが買おうか?笑
尼3999円のはポチるのやめて探しチウ

519 :774RR:2024/01/17(水) 09:41:26.84 ID:YTc/0O1M.net
電熱ウェア類って興味あるけど効果はどんなもん?
気休め程度ならいらんけど、汗かくくらいの絶大効果ならジャケットやらグローブやら買うぞ
朝晩(特に朝)の気温はさすがにキツくなってきたわ

520 :774RR:2024/01/17(水) 09:52:36.69 ID:W65tPEwq.net
バイク初冬だが幸運にも暖冬だから毎週末ソロツーしてるけど指先だけは電熱ないと耐えられなくなってきた
>>516
250R乗ったら休憩除いて6時間くらい乗るからD-UNIT接続でコード式の探してる

521 :774RR:2024/01/17(水) 10:18:05.77 ID:Ke+S4eXP.net
グローブは12V、ウェアは5Vか7Vのモバイルバッテリーのチョッキをすすめる
日が出てると汗だらだらなので切る
朝夕のイメージはカイロぐらい熱い

522 :774RR:2024/01/17(水) 14:23:33.24 ID:Lf0/pp6F.net
ストファイやオフ車などは腋を締める乗り方をすると
肘の腱に負担がかかると思うよ
肘の骨の付近に手を当てて、どのようなフォームのときに
その部分の腱にテンションがかかるかをチェックしてみるといい

523 :774RR:2024/01/17(水) 14:33:39.00 ID:hQbwH6N+.net
>>522
>>509
お疲れさん

524 :774RR:2024/01/17(水) 14:39:39.66 ID:+oQOgUDq.net
電熱グローブ質問した漏れだが中国ゴミ買うのやめて尼でタイチのe-HEATの2万のポチたわ。とうとうリボ払いに手を出した笑

525 :774RR:2024/01/17(水) 18:20:46.06 ID:xuuUcZG5.net
カッコ悪いが、ハンドルカバー+グリップヒーター+夏用グローブにした。
気温によっては、ハンドルカバーを外して防寒グローブ。
やはりハンドルカバーは禁断のアイテムだったわ。

526 :774RR:2024/01/17(水) 18:34:11.30 ID:Lf0/pp6F.net
ハンカバ付けたCBの写真を上げてくれないか?

冬グローブはればー操作に違和感がつきまとうのが嫌で
ハンカバ導入を考えてる
どんな見た目になるのか気になるし

527 :774RR:2024/01/17(水) 22:28:50.69 ID:HBQ00vcA.net
俺も気になる
CB250Rに何かつけたときの画像少ないから、
ハンドルカバーに限らず、似合うかどうかずっと悩んでる

528 :774RR:2024/01/17(水) 23:39:01.98 ID:+RIMLSN/.net
付けてしまえばどうということはない(キリッ

529 :774RR:2024/01/17(水) 23:47:00.94 ID:HKtMxs7K.net
ハンドルカバー付けてかっこいいバイクなんて無いから安心しろ

530 :774RR:2024/01/18(木) 01:40:10.45 ID:sNRuFOnF.net
カブ

531 :774RR:2024/01/18(木) 01:49:16.44 ID:6Khqk3yg.net
ハンカバ選びと取り付けセンスが問われるけどSSのセパハンにつけてる奴もいる
使ってボロくなったハンカバがみすぼらしいだけ
まさかカブのおじいちゃんから貰ったお下がりのハンカバでも付けるつもりかね?

532 :774RR:2024/01/18(木) 07:54:56.15 ID:7b14oSdj.net
>>526
ハンカバダサいからガマンしてるけど
装着するならこのあたりだな

大阪繊維資材のWNHC-03
尼にある

533 :774RR:2024/01/18(木) 08:27:35.34 ID:y1P3jB1F.net
俺は大久保製作所のスイッチボックスまでスッポリ入る窓付きを買った。
見た目は悪くなるけど、他のよりはマシだと思ってる。

534 :774RR:2024/01/18(木) 08:32:48.92 ID:L/mDoyfL.net
あとはアミソンってのが人気のようだな
どれも似たりよったりで、人の意見聞くより
好きなの買えよってことだな

535 :774RR:2024/01/18(木) 12:17:13.62 ID:xpAQiR9I.net
よしコミネを買おう

536 :774RR:2024/01/18(木) 12:30:04.26 ID:0S4Tdu2Q.net
こうしてまた1人コミネマンが出来上がるのであった

537 :774RR:2024/01/18(木) 13:41:06.24 ID:6Khqk3yg.net
ハンドルカバーは手の出し入れがしやすいかどうかも大事
そのため防寒グローブとの併用も不可となるし、
夏グローブでもプロテクター部分が邪魔になったりする
しかしハンカバは真冬で素手でも乗れるほどの防寒力を発揮するため薄手の作業用グローブでじゅうぶんだったりする
マイナス気温の極寒走行はカバーの中にホッカイロ入れればOK

538 :774RR:2024/01/18(木) 13:44:17.89 ID:T8ienr+Q.net
ハンカバ説明のチラ裏ww

539 :774RR:2024/01/18(木) 15:40:14.58 ID:Thv+RFz9.net
半端に小洒落たものより防寒性高いオーソドックスな形状の方がいい
どうやったってダサくなるんだから最大限防寒面に重きを置くべき

540 :774RR:2024/01/19(金) 01:10:55.50 ID:kmor0CeV.net
電熱グローブは電熱インナーグローブのほうが暖かい
めちゃヒートがオススメ
これに自分のお気に入りのバイクグローブを装着するほうがファッション的にも良い。電熱グローブダサいのしかないからね。

541 :774RR:2024/01/19(金) 17:31:11.67 ID:GRb5kUZ5.net
乗換えでCB250R納車待ちなんだけどコレは着けるべきってアイテムある?
とりあえず注文時にメーター保護フィルムとグリヒ&アタッチメントは頼んだ

542 :774RR:2024/01/19(金) 17:42:59.01 ID:iH9lqGdg.net
手を加えるのは乗ってる過程で必要を感じてからの方がいいと思うよ
標準の状態を把握してれば変化や効果を確認しやすいし
その流儀で1年乗って、手を加えたのはGIVIのフィッティングキットのみ
シートバッグが乗せづらいので箱を導入した
操作系は馴染むほどに変更の必要を感じなくなった
やっぱりホンダだなという感じ

強いて言うなら現行は水温計がなくなったのが不満で
今はOBD2スキャナをつないでスマホで見られるようにしてる

543 :774RR:2024/01/19(金) 19:50:17.84 ID:dLu8FPKe.net
>>541
グリヒより電熱グローブか電熱インナーグローブのほうがいい。グリヒは指先寒くてちぎれそうになる

544 :774RR:2024/01/19(金) 20:02:51.33 ID:EGuN1pf8.net
ナビとしては使わないにしてもスマホの充電は出先で出来るようにしといた方がいいと思う

545 :774RR:2024/01/20(土) 07:47:41.49 ID:HfJMhCbX.net
右手の指先が凄い冷えて痛くなるけど
左手の指先は全然ヘーキなんだが、左は頻繁にクラッチ操作で動かしてるからかね

546 :774RR:2024/01/20(土) 11:51:54.14 ID:kjaDIzKv.net
リラックスできる時間帯が長い左手に対し、走行中常にスロットル操作で一定の緊張状態が続く右手は血行が悪くなりがち

547 :774RR:2024/01/21(日) 02:59:17.02 ID:RvuaFYI7.net
俺は51歳だけど毎日おなにしてるよ

548 :774RR:2024/01/21(日) 12:08:32.56 ID:dV3RJtGE.net
俺は52歳だけど、お姉ちゃんに乗るよりバイクに乗りたい。豪雪地帯だからバイクは3月まで冬眠中。

549 :774RR:2024/01/21(日) 12:48:47.72 ID:kWG09+bs.net
オレは51歳だがらキムタクとタメだな。3ヶ月前にリターンして250Rで楽しく毎週末400キロ走ってたらスロットル&ブレーキ操作のやり過ぎで上腕骨内側上顆炎と診断されバイク肘用サポーター装着したら痛み消えてラクになった。初代NSR250Rに乗って膝スリしてたころはヘーキだったのに。ジム契約したから鍛えるわ

550 :774RR:2024/01/21(日) 15:11:15.36 ID:SKDfQbAo.net
青汁王子、二輪免許取得&新車バイク納車 視聴者羨望「シンプルに美しい」

>“青汁王子”こと実業家の三崎優太氏が、2024年1月15日、普通二輪免許の取得をYouTubeで報告。
>同時に新車の250ccバイクが納車されたことを伝えた。

https://realsound.jp/tech/2024/01/post-1547760.html

ついに納車!僕の新しい相棒を紹介します
https://youtu.be/gQhXnNdz1AQ

551 :774RR:2024/01/21(日) 16:37:39.63 ID:3VANAg4D.net
中古でスーフォア買えばいいのにな

552 :774RR:2024/01/21(日) 16:43:50.13 ID:anDbG/KL.net
>>549
憧れの'88NSR

553 :774RR:2024/01/21(日) 16:59:16.68 ID:CWZ1aOKw.net
>>549
セパハンの流儀で絞りの少ないワイドバーを握ると
肘周りに負担が出そうな気がする
意識的に肘を張るようなフォームが楽に感じるな

554 :774RR:2024/01/21(日) 21:29:21.14 ID:7lLc7Juy.net
>>550
動画も見たけど1000万用意してまでも結局スーフォアを手に入れられず、とりあえず捨て駒的にCB250Rを選んでおいたって感じか…

555 :774RR:2024/01/21(日) 21:46:49.67 ID:dV3RJtGE.net
なんかダセェ革ジャンというか似合わないというか、無理すんなというか、事故の心配するならコミネマンにすればいいのにって思いました。

556 :774RR:2024/01/21(日) 22:11:06.53 ID:QkzdkwBW.net
他人の趣味に口出す人間にはなりたくないものだな

557 :774RR:2024/01/21(日) 23:38:14.18 ID:+aVOmjEL.net
見てくれ~って動画出してんなら色々突っ込まれるのは普通のことじゃね

558 :774RR:2024/01/21(日) 23:59:29.29 ID:CWZ1aOKw.net
ふつうだと思ってるからやってるんだろうなあ、と思う
本人にはそう見えてるんだろう

559 :774RR:2024/01/22(月) 10:50:50.95 ID:8Wb0nvvQ.net
肯定するんも否定するんも視聴者側の自由(当然誹謗の類いは×)
ちょっとネガに言われたからって気にするようじゃSNS投稿は控えた方がいい

560 :774RR:2024/01/22(月) 12:06:15.00 ID:KNBoWHZq.net
あの体格でCBならそうそう立ちゴケなんかしなさそうだが既に2回してるって発進エンストでもしたんかね?

561 :774RR:2024/01/22(月) 13:04:35.27 ID:iI5nV3Aw.net
そろそろ250Rは普通すぎて飽きたとかで売るか視聴者プレゼントだろうな

562 :774RR:2024/01/22(月) 13:35:24.35 ID:diGwty8R.net
都内中心だと渋滞ばかりだしこの人もあまり楽しさ感じてないな
それより社長で動画やってればモデルの娘と仲良くなれる(彼氏の話とか聞きまくってもセクハラっていわれない)んだな

563 :774RR:2024/01/22(月) 13:35:38.41 ID:5BdZ8I14.net
リターンする前乗ってたCB400SF Hyper VTEC手放したとき18万だった
維持しとけば良かったw

564 :774RR:2024/01/22(月) 14:19:44.24 ID:V1OMssOo.net
なにげに勝間を思い出すなど

565 :774RR:2024/01/22(月) 14:21:43.62 ID:0tYXPE05.net
このひと以前、犯罪だが詐欺で逮捕だかなんだかされて話題になってたひとか。やり手なんだね。

566 :774RR:2024/01/22(月) 14:22:52.14 ID:ZPDuCHUS.net
特にコレが必須ってのは無いのねサンクス、乗り始めておいおい考えるよ
グリヒは先日大型に付けて貰って試しに夜走ってみたらまぁまぁ暖かくて感動したんだけど電熱グローブはそんなレベルじゃないのか…

567 :774RR:2024/01/22(月) 15:29:42.95 ID:3VoCmo0e.net
グリヒはダサいから却下
電熱グローブもダサいのしかないから電熱インナーグローブでお気に入りのグローブかお気に入りのグローブのワンサイズアップを購入。ファッションは我慢&散財

568 :774RR:2024/01/22(月) 18:45:25.90 ID:bVd1F3Zs.net
新車でもCB400SFに1千万は無いわ。
どうせ来年、新型が出るんだろ?
カワサキもZ400RS出すんだろう?
ヤマハもXSR300か400でも出さなきゃな。

569 :774RR:2024/01/22(月) 21:24:46.65 ID:LwAdEKYH.net
次期CB400SFは中華製
スーフォアとは名ばかりの全く別物だよ

570 :774RR:2024/01/24(水) 00:45:15.15 ID:B4WRItb+.net
XSRシリーズの外観マジで好き
正規で250出してくれていたら当250Rを選ぶ事なんてなかっただろうしレブル一強の牙城さえも崩されていたんじゃないのかとヤマハの偉いさんの頭を揺さぶり跳ばしたい

571 :774RR:2024/01/24(水) 07:23:30.07 ID:hNL06BkV.net
ヤマハは中型やる気ないからな
今更海外から125cc持ってきてドヤ顔してるレベルだし

572 :774RR:2024/01/24(水) 08:26:21.70 ID:inhSpm92.net
XSR900みたいなネオレトロよりな見た目で250cc出てほしい

573 :774RR:2024/01/24(水) 08:50:11.36 ID:tH37hEap.net
90度V型でお願いします

574 :774RR:2024/01/24(水) 10:15:47.32 ID:PBloF4nN.net
高速乗れないXSR125は検討の余地無しだけど、155も国内導入してきたら乗り換えもアリかな

575 :774RR:2024/01/24(水) 11:17:53.63 ID:LUjO5x47.net
250Rで高速乗らないな
乗るようなトコにはクルマで行ったほうが快適だし
下道は250Rのほうが断然楽しいけど
250ccに高速は求めてないわ

576 :774RR:2024/01/24(水) 12:56:51.77 ID:kWPfwhVK.net
>>575
おま感

577 :774RR:2024/01/24(水) 13:00:56.58 ID:hemUyx3K.net
>>575
高速は乗らないな
怖いからね

578 :774RR:2024/01/24(水) 16:15:50.62 ID:Ea8miUca.net
フルスロットル巡航してるw

579 :774RR:2024/01/24(水) 16:42:05.93 ID:i/1bPpTG.net
高速も快適だったが
身体が小さいからかな

580 :774RR:2024/01/24(水) 18:09:48.75 ID:Ea8miUca.net
曲がる割には高速での直進安定性良くね?
横風なければだけど

581 :774RR:2024/01/24(水) 21:31:43.50 ID:JyudpwzC.net
2cmアップさせてるがそろそろハンドルもコンチ3型に交換だな

582 :774RR:2024/01/24(水) 21:44:30.72 ID:8D/ROxTc.net
コーナリングバランス崩れるよ

583 :774RR:2024/01/24(水) 21:49:02.76 ID:RvzN4xm4.net
>>582
kwsk

584 :774RR:2024/01/24(水) 21:55:48.48 ID:8D/ROxTc.net
俺も2cmアップやってるけどそれが限界だと思う。
コーナーでは切れ込むハンドル特性があって
コンチにするとバイクと格闘することになる。
実際、コンチ交換した多くの者は最終的にノーマルへ戻してるはずだよ。
まっすぐ走る分には楽だけどね。

585 :774RR:2024/01/24(水) 23:48:01.76 ID:At6ZQhfu.net
2cm外してコンチ3にしてるが手首と腕がラクでロンツーで疲れなくなった。あと小回りやUターンもやりやすくなってツーリングは快適

586 :774RR:2024/01/25(木) 00:00:08.42 ID:h9tGwG/r.net
2cmアップ付けててコンチ3も付けようと思ってるんだけどさすがにケーブル類きついかな?

587 :774RR:2024/01/25(木) 10:05:10.92 ID:hOXOBVCm.net
2cmアップしてるけど、外そうかと思い始めてる。

588 :774RR:2024/01/25(木) 10:31:46.20 ID:L8GKbjkP.net
2cmアップ外そうとは思わないな、運転ラクすぎる
体型や好みは人それぞれだから外したいなら外せばいい
2cmアップ良すぎだから評判のいいコンチ3を週末取り付ける。2cmは外すけどね

589 :774RR:2024/01/25(木) 12:26:09.61 ID:YtzyWonH.net
コンチⅢ型の形状からするとハンドルブレースは剛性あがりそうだね

590 :774RR:2024/01/25(木) 15:10:18.55 ID:JEkyUAMp.net
Fatバーじゃなくなってスペーサー噛ませて剛性下がってるし、ラバーマウントの時点で剛性無いから気にすんな。

591 :774RR:2024/01/25(木) 15:44:19.07 ID:1zThdrwE.net
>>589
ハンドル切ったときのヨレが消えてカチっとする
車で例えるとタワーバー装着して剛性でるのと同じで運転しやすくなる。あとハンドル振動も軽減するのと、コンチ3型は狭いからブレースがあると色々装着できて便利。
ハリケーンからでてる極太SSタイプがオススメ

592 :774RR:2024/01/25(木) 16:31:38.92 ID:+QisAvss.net
そういえばラバーマウントだったね
スペーサー噛んでんだよね
なんで剛性でると考える人とそうでないと考える人がいるんだろ
わけわかんないよ

593 :774RR:2024/01/25(木) 16:41:40.96 ID:1kMHAFZB.net
ファットバーとラバーマウントの組み合わせは
バー自体の剛性を上げてマウントで吸収する、つまり元から断つ考え方
振動源と剛結すると複雑な共振が起きるんで、振動のコントロールとしては難しくなる

594 :774RR:2024/01/25(木) 16:49:01.98 ID:jiBYoZSw.net
>>592
お前が気になるなら自分で試すしかないんだよ
こんなとこでくだらないことボヤいてないでバイクカスタム楽しめよ。金がないとかは言い訳にしかならない

595 :774RR:2024/01/25(木) 18:24:34.90 ID:JEkyUAMp.net
そりゃコンチハンでブレーズつけないよりは剛性上がるとは思うよ

剛性とか振動とか諸々気にするならZ900RSかなんかのコンチに近い形のアルミハンドル入れた方がいいと思うけどね

596 :774RR:2024/01/25(木) 19:12:19.09 ID:QeOOM0ys.net
剛性気にするより先にアクスルシャフトの水平出しやっておけよ?

597 :774RR:2024/01/25(木) 19:20:25.43 ID:w/igjYHz.net
ピボットとフロント周りも適正トルクで締め直そう

598 :774RR:2024/01/25(木) 19:25:19.88 ID:2kRAR8mG.net
一番影響があるのはステムナットのトルクかな、ハンドリングが激変する

599 :774RR:2024/01/25(木) 19:26:12.41 ID:o/lbZYem.net
先ずは珍ポジから。

600 :774RR:2024/01/25(木) 19:29:41.05 ID:A5U/+TjT.net
2cmも上げんなよ、漢はセパハン!

601 :774RR:2024/01/25(木) 19:46:04.17 ID:PPcgcV9t.net
暖かくなったらハイスロにしたい
とりあえずZETAのYZ用スロットルパイプZE45-8114買った

602 :774RR:2024/01/26(金) 06:25:35.20 ID:rLwVPxNQ.net
CBR1000RR/600RR用スロットル53140-MCF-000
ロッシグリップにするならこれでも良さげだどYZ用のがよりハイスロ化できそう

603 :774RR:2024/01/26(金) 11:17:02.23 ID:/xQ66rVA.net
すでにハイスロいれてる
コンチ3とハイスロで手が疲れなくていいよ

604 :774RR:2024/01/26(金) 19:51:49.63 ID:Ki0xUNQo.net
巻取径2ミリ増し(36ミリ)の府ハイスロにしたばかり
疲れるほど乗ってないけど、肘を動かさず手首のみで全開できてありがたい

605 :774RR:2024/01/26(金) 19:54:37.20 ID:Ki0xUNQo.net
☓府ハイスロ ◯プチハイスロ スロットルコーンのみ取り替えた

606 :774RR:2024/01/27(土) 18:23:28.88 ID:N/ToraIB.net
CB250R納車した!
スッゲェ軽くて感動してる

607 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:34.07 ID:PHKDabV8.net
おめでとう🏍!

608 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:52.46 ID:kMJAyRqJ.net
コンチ3とSS極太を付けてきたがハンドルは簡単だったけどブレース取付けでいい感じの位置取りがズレて時間ロスした
片側押さえながらやらんとずれてくのな

609 :774RR:2024/01/27(土) 18:48:06.95 ID:N/ToraIB.net
サンクス!
とりあえずドリームから帰って来て駐車したんだけどなんか思ったよりスタンドが傾く…?というか車体が傾く?

610 :774RR:2024/01/27(土) 19:03:45.83 ID:EqJHnIdG.net
こいつは傾きが大きいから停める場所を多少選ぶね
それまでよく停めてた路肩に、このバイクでは倒れて停められない
というのを何度か経験してるよ
2018年の初期モデルのスタンドが10mm長いという報告がワッチョイスレの方にある
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/0322

611 :774RR:2024/01/27(土) 19:10:08.27 ID:nRF+BQuF.net
駐車時にスタンド側にぶっ倒れてる動画をYouTubeで2つほど見たことがある

612 :774RR:2024/01/27(土) 19:30:15.28 ID:cIgL5qmx.net
スタンド長いのに交換とかして起こしたら起こしたで軽いから横風とかで倒れそうで悩ましい。。。

613 :774RR:2024/01/27(土) 19:55:38.89 ID:5/fl+wyW.net
>>608
250R&125Rのコンチ3キットどこも売り切れだな

614 :774RR:2024/01/27(土) 20:13:11.10 ID:N/ToraIB.net
うーむスタンドに関しては慣れるまで暫く気を使わないといけないっぽいか
前のバイクと別のバイクはスタンドでそんな傾いて来なかったから少しビックリしたよ

615 :774RR:2024/01/27(土) 20:17:27.23 ID:7PzV8Dd8.net
>>606
軽いよね
軽くて取り回しが楽、まさにママチャリ街乗りバイク
21世紀のカブや

616 :774RR:2024/01/27(土) 20:19:14.47 ID:X3xeq5ia.net
右側通行用なんかねぇ?

617 :774RR:2024/01/27(土) 20:41:04.84 ID:shjIEh4m.net
>>614
さんざん概出
買う前に知っておけ
過去スレにもいくらでもある
お前見たいのは次はハンドルが遠くて手首肘が痛いと言い始めるの定期。これも過去ログいまからみておけ。答えは出てている

618 :774RR:2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net
何をそんなに偉そうにしてるんだよ

619 :774RR:2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net
このスレの番長やろ
頭下げとけ

620 :774RR:2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net
人生で友達居たことなさそう…

621 :774RR:2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net
新参は番長に挨拶しろよ

622 :774RR:2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net
>>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ

623 :774RR:2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net
>>622
確かに
番長やさC

624 :774RR:2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net
駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける

625 :774RR:2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net
以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg

626 :774RR:2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net
プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命

627 :774RR:2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net
ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg

なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg

現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる

628 :774RR:2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net
リアフェンダーまじダサいな

629 :774RR:2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net
実車だと写真ほど気にならないけどな(気にならないとは言っていない

630 :774RR:2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net
デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている

631 :774RR:2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net
この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw

632 :774RR:2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net
リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg

>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか

633 :774RR:2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net
納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑

634 :774RR:2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net
初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過 フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと 立ちすぎ危険かもしれない

635 :774RR:2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net
MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな

636 :774RR:2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net
cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず

637 :774RR:2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net
634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで

638 :774RR:2024/01/29(月) 12:59:20.30 ID:1HJTA6r1.net
確かにCB250Rのスタンドは微妙だな。
CRF250Rallyの時は1本で支えるメンテナンス
スタンドだけでチェーンメンテナンスも出来たけど、
CB250Rは安定感が無さ過ぎて、普通のメンテナンススタンドを購入した。

639 :774RR:2024/01/29(月) 13:47:18.78 ID:1xnmVpQ0.net
ぼっちだからリアメンテナンススタンド立てる前にフロントタイヤ支持して車体真っ直ぐにするスタンドいるわw

640 :774RR:2024/01/29(月) 14:06:12.20 ID:ngrtxCtx.net
メンテスタンドは
サイドスタンドの下に板を敷くなどして
できるだけ直立に近いところまで持っていってから立てると楽よ
ボッチでやる場合は車体右側に立ってやるとコカす心配がない

641 :774RR:2024/01/29(月) 14:19:21.94 ID:1PT25FoZ.net
メンテナンススタンドかけるのに重要なのは力やコツでなくメンタル

642 :774RR:2024/01/29(月) 14:30:06.71 ID:ngrtxCtx.net
メンテスタンドといえば
このバイクでの不満点のひとつはスタンドフックのポイントがないことだな

643 :774RR:2024/01/29(月) 19:49:45.75 ID:vtm4P+yk.net
憧れのセンタースタンド

644 :774RR:2024/01/29(月) 19:51:32.60 ID:r1WmZLpK.net
センスタは重いしすぐ擦るからいらない

645 :774RR:2024/01/29(月) 19:54:45.84 ID:rTm1Iz+9.net
センズリとか

646 :774RR:2024/01/29(月) 19:57:32.72 ID:9ZuoLN8e.net
擦りまくり

647 :774RR:2024/01/29(月) 20:00:19.37 ID:2I1YzWpE.net
mc41のスタンドに10cmほどのアングル溶接して接地面が外に広がるようにしたらかなり安定する。

648 :774RR:2024/01/29(月) 20:01:55.39 ID:EMEJUiBZ.net
センスタは使わない割にお荷物になるからな
クラシックのメグロS1ですらセンスタは外してきたし

649 :774RR:2024/01/30(火) 00:13:01.36 ID:DiV581Ne.net
CB650Rの純正ハンドルアッパー7000円ええな
250Rに装着できそうだね
モリワキの買うより650Rの買うべ
真似すんなよ

650 :774RR:2024/01/30(火) 12:27:06.52 ID:APwh0YLe.net
サービスマニュアル買ったが楽しいな
通勤電車でずっと読んでられる
特に配線図笑

651 :774RR:2024/01/30(火) 13:12:24.69 ID:LADVPat5.net
毎年もう少しでTOP10入りなんだけどな~

https://young-machine.com/2024/01/15/520394/

652 :774RR:2024/01/30(火) 13:54:12.57 ID:1snoBw4Z.net
>>649
400X用とかのほうがゴツくなくて良くね?

653 :774RR:2024/01/30(火) 14:04:58.71 ID:kZYcHajm.net
レブルみたいに多いより良いじゃん。
うちのど田舎では、Cb250r を見かけるのは珍しい。ニンジャは多い。

654 :774RR:2024/01/30(火) 15:31:32.30 ID:npe+aYTx.net
>>652
400Xのほうがカッコええやん
装着できるか調査するべ

655 :774RR:2024/01/30(火) 20:02:27.48 ID:rh3K0MpE.net
こいつに、丸ぽいタンク外装があれば欲しいなあ。

656 :774RR:2024/01/31(水) 05:59:03.86 ID:cCl6JgHm.net
ファットバーだとそれ自体がメンバーとして剛性を担保してるからわざわざクランプとかで強化する必要あんのかなって思う

657 :774RR:2024/01/31(水) 12:45:37.01 ID:8oaZEXwA.net
>>651
レブルは言わずもがな、CLもまぁそうだろうなってとこに位置してるのはわかるがCRFシリーズの躍進は何なんだ?

658 :774RR:2024/01/31(水) 13:10:08.95 ID:HoU8sIcr.net
らラリーとの合算だからだろ

659 :774RR:2024/01/31(水) 15:40:28.07 ID:Ljt+1u8N.net
crfは毎年LとRally合算発表よ
ちなパラNinja250/Z250とかMT/YZFもそう

660 :774RR:2024/01/31(水) 16:22:45.97 ID:tWLlj/7c.net
>>652
81mmじゃないから駄目な
大人しく81mmのモリワキいくしかない

661 :774RR:2024/01/31(水) 16:23:54.51 ID:/Un1Vm2N.net
CRFは短足仕様が標準になったからじゃないか?
日本人の足の短さは割と問題かもしれん

662 :774RR:2024/01/31(水) 20:36:28.94 ID:Ktq1uwE5.net
シグナスからADVに買い替えるつもりが
CB250R買っちゃった。
よろしく

663 :774RR:2024/02/01(木) 06:50:10.40 ID:IqTcwW9X.net
今日は昼間15℃まで上がるからツーリング日和だから会社休んだわ。たまには都内を周るかな

664 :774RR:2024/02/01(木) 08:27:04.76 ID:Gf0CznN6.net
>>662
よろしくー

665 :774RR:2024/02/01(木) 09:34:26.84 ID:RrYJUSSY.net
>>662
番長に叱られるから
少なくともこのスレは隅々読んで勉強しておくこと

666 :774RR:2024/02/01(木) 11:48:44.92 ID:bN1NDsbf.net
>>663
自分は山下公園のガンダムが3月までだから向かいちう

667 :774RR:2024/02/02(金) 07:24:43.80 ID:tUj8qhaR.net
このバイクは大同のシールチェーンだよな?
その割にすぐチェーン伸びるけどRKゴールデンチェーンとかに変更したらメンテらくになるんかな
同じシールチェーンだから変らないのかしら

668 :774RR:2024/02/02(金) 07:25:38.05 ID:tUj8qhaR.net
ゴールデン笑
ゴールド ○

669 :774RR:2024/02/02(金) 08:08:19.99 ID:Xw+yo18N.net
>>667
純正用の安かろう悪かろうのだから。すぐ錆びるし、すぐ伸びるんだと思うよ。
ゴールドとかだとメッキもされてて錆びにくく伸びにくい。
自分は250cc用の軽量チェーンに換装予定。DIDやEKから出てるよ。

670 :774RR:2024/02/02(金) 08:57:07.65 ID:qfjbAglJ.net
>>667
屋根付き駐車場だったのにチェーンのシールがやられたようで
いくらメンテしても錆が取れない
チェーン専門メーカーのスタンダードに交換したんだけど全然いける
伸びない錆びない

671 :774RR:2024/02/02(金) 09:19:01.15 ID:MFMdOOiY.net
>>669
>>670
チェーンがゴールドなのイヤだからRKのワンランク下のやつかEKのやつでRKゴールドよりワンランク劣るやつ買うわ

672 :774RR:2024/02/02(金) 10:58:25.17 ID:dj6mgqFN.net
RKもフラッグシップがゴールドだけじゃなくブラックとかカラバリもうチョイだしてくれればいいのに

673 :774RR:2024/02/02(金) 12:42:42.07 ID:dddyoQCw.net
>>670
シールとサビは直接関係ないだろ

674 :774RR:2024/02/02(金) 15:15:03.52 ID:MAoxAKjG.net
250Rだと全電着処理したのはRKの金か黒金しかないから黒金にした。金黒はやだけど黒金なら許せるわ

675 :774RR:2024/02/02(金) 18:36:05.59 ID:11bCEbv8.net
>>673
自分が理解できないことに
いちいちコメしなくていい

676 :774RR:2024/02/02(金) 19:15:07.31 ID:WtJwshxp.net
俺もシールとサビの関係が理解できない

677 :774RR:2024/02/02(金) 19:47:10.77 ID:UFtZQWsq.net
俺も理解できない

678 :774RR:2024/02/02(金) 20:36:42.92 ID:WNaHMCjU.net
ちゃんと手入れしてればノンシールでも錆びないしな

679 :774RR:2024/02/02(金) 23:16:12.65 ID:FKuFy4ZC.net
ピンが錆びるってことだろ

どうやって目視確認できるのかはわからんが…

680 :774RR:2024/02/02(金) 23:32:44.61 ID:bk4rfKa4.net
シールがダメになってブッシュやローラーにサビが回るというのはよほどの状況だと思うが

681 :774RR:2024/02/03(土) 17:40:41.69 ID:s5ta06ew.net
コンチ3に変えて下道でぐるっと房総半島300キロ走ってきたがラクちんすぎて走り足りない。250R楽しすぎ
年末に同じコースを純正ハンドルで走ったときは後半は苦行で温泉入ったけど今回はずっと走ってられたわ
明日は早朝雪降らなければ伊豆半島一周だな
悩んでるやついたらコンチ3マジおすすめ

682 :774RR:2024/02/03(土) 20:49:53.61 ID:qSQ1CItE.net
雪は知らんけど明日は午前中雨やぞ

683 :774RR:2024/02/03(土) 20:55:37.02 ID:dlwj+Cu0.net
これつけてるの車バイクチャリ問わずロクなやつ居ない
https://twitter.com/rollin03lifetim/status/1753665665364607305

わかりみ・・・
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684 :774RR:2024/02/03(土) 22:58:51.61 ID:WjbWpiBl.net
CB125RとCB250Rは基本同じっていうけどCB150Rは250Rと互換性ぜんぜんないの?例えばハンドルとかハンドルクランプとかレバーとか

685 :774RR:2024/02/04(日) 20:10:42.20 ID:tdj3XgKs.net
コンチ3にする際はブレーキ、クラッチワイヤーはそのままでイケルのかい?

686 :774RR:2024/02/04(日) 20:38:49.06 ID:3f1k3adh.net
そのままでイケる

687 :774RR:2024/02/05(月) 11:27:22.49 ID:8su5A5zK.net
リアボックス付けるとシミー起きる?
原付2から乗り換え検討中

688 :774RR:2024/02/05(月) 11:50:57.17 ID:q4tbpUB5.net
起きない

689 :774RR:2024/02/05(月) 15:55:46.86 ID:qRBjk6qI.net
>>684
CB150Rとは互換性なし

690 :774RR:2024/02/05(月) 16:14:34.30 ID:hpZCVcN8.net
雪は月火で良かった
週末3連休はツーリング日和だな

691 :774RR:2024/02/05(月) 22:11:31.18 ID:chHEsMqU.net
駐輪しているジクサー250があったけど、センタースタンドがあるんだな。箱付けた実用車だったけど個人的には、あんな珍妙なデザインのバイクと美しいCB250Rが比較されることに憤りを感じるわ。

692 :774RR:2024/02/05(月) 22:51:57.45 ID:NWP68xv9.net
美しさを取るか実用性を取るかは悩みどころですね。
ウインドスクリーン付けたら一気にカッコ悪くなってしまった。
CB250Rは「素」が一番カッコ良い。もち、個人の感想

693 :774RR:2024/02/06(火) 01:02:34.79 ID:UYJbKDOO.net
>>692
誰も気にしてないよ。お前の外見がイケて無いのも

694 :774RR:2024/02/06(火) 01:22:06.06 ID:/xQEM7Ci.net
CBにスクリーン付けるんだったら
そもそもネイキッド乗るんじゃないよ
ダサすぎるわ

695 :774RR:2024/02/06(火) 01:41:54.83 ID:vQ+alYBG.net
ビキニカウルなら着けたいけどカスタムパーツ無さすぎなんよ

696 :774RR:2024/02/06(火) 01:46:57.10 ID:xs0p9csr.net
カウルは汎用品がいくらでも売ってる
しかも安い
上手く取り付けるのにセンスが要るだけだ

697 :774RR:2024/02/06(火) 08:57:31.83 ID:+waABqyw.net
>>694
高速走るときはタンクに伏せろってか

698 :774RR:2024/02/06(火) 09:24:46.10 ID:sDcN3mUN.net
スクリーン、ハンカバ、箱はクソダサいな
せっかくの250Rが台無し

699 :774RR:2024/02/06(火) 09:48:31.35 ID:hAU1N337.net
箱はまあ機能性重視とあうことで分からなくもないけど
車体をデカく見せるため?のラジエーターシュラウドみたいなのとアンダーカウルは死ぬほどダサい

700 :774RR:2024/02/06(火) 09:56:29.60 ID:8eht6Wp6.net
>>699
両方とも外したの?

701 :774RR:2024/02/06(火) 10:02:19.80 ID:hAU1N337.net
>>700
ごめん言葉が足りてなかった
社外のよくわからん中華カウルね
純正のシュラウドは凝った造形しててかっこいいと思う

702 :774RR:2024/02/06(火) 10:17:41.31 ID:8eht6Wp6.net
>>701
なるほど、そんなものがあるんだね。

703 :774RR:2024/02/06(火) 16:12:36.47 ID:pFvMT4nD.net
納車されてから暫くCB250Rしか乗ってなくて久々に大型の方のエンジンもかけるかーと乗り出したらやけに重く感じてビビった
ポジションも違うのもあるんだろうけど改めてCB250Rホント軽いな…

704 :774RR:2024/02/06(火) 20:30:22.33 ID:4fjYQbu1.net
そりゃー軽快車でからな、まさにママチャリ

705 :774RR:2024/02/07(水) 11:52:26.52 ID:PwTfBH5K.net
YouTubeでロンツーでケツ痛くなるって言ってたが本当?

706 :774RR:2024/02/07(水) 12:08:13.25 ID:/rJGZYHA.net
そんなん乗り方次第だよ
ろくに荷重移動しないで座りっぱならふかふかのソファーでもケツ痛くなんだからさ

CBでケツ痛くなる人はとりあえず腰引いて後ろの座面の広いとこ座るようにしてみ
ステップが前の方にあるしシートがケツ上がりだから着座位置が前に行きがち

707 :774RR:2024/02/07(水) 12:09:48.87 ID:Hy54wwV7.net
SV650以外は大して変わらん

708 :774RR:2024/02/07(水) 12:21:41.76 ID:PbpJ11KE.net
腰を後ろに引いて前傾すると太腿の裏に体重を乗せられる
お尻と太腿を交互に使えば痛くなりにくい

709 :774RR:2024/02/07(水) 12:49:41.66 ID:Enb+eDf2.net
>>705
自分は一日で300キロ以上走った時もケツは大丈夫だったよ。

710 :774RR:2024/02/07(水) 12:55:51.78 ID:kkrkbee6.net
前日雨でなく当日雨雪以外なら今年に入っても毎週末ソロツーで500キロくらい走ってるがデイトナゲルパンでケツはほぼ痛くならない。ケツ痛くなるのは乗り方下手くそなだけ

711 :774RR:2024/02/07(水) 13:01:29.81 ID:Jy4Qy9Xx.net
ゲルパン頼り切ってる奴が何言ってん…

712 :774RR:2024/02/07(水) 13:11:17.17 ID:PwTfBH5K.net
>>709
なら安心。3年前久々バイク復活で原2スクーター買ったが長距離はまぁまぁ疲れて。
初めての2輪はvtzだったんで燃費の良い250シングルで満足出来そう。

713 :774RR:2024/02/07(水) 13:26:41.76 ID:zsHBcrQ8.net
>>711
文盲かよ理解力なさすぎ
ゲルパンはロンツーの一助でしかない

714 :774RR:2024/02/07(水) 14:44:46.56 ID:E+N4pJ68.net
ツーリングではどのバイクでもクッションパンツは履いたほうがケツに優しい。別にムレないし夏でも履いてる。
ラフ&ロードのメッシュジャケットとメッシュパンツの改良型でたら買わないとな

715 :774RR:2024/02/07(水) 16:45:14.95 ID:zI2JZReb.net
エンデュランスのスリムシートに付替えて2日で900km走ったが、何とも無かった。
crf250Rallyは時々座る位置を変えないと痛くなりかけてた。
Rallyよりはマシなんじゃないかと思う。

716 :774RR:2024/02/07(水) 16:54:54.95 ID:PwTfBH5K.net
ロードバイクのクッションパンツ履いて乗った事はあった。
純正前後サスって使用状況にもよるけど距離どれくらい持つの?

717 :774RR:2024/02/07(水) 17:22:49.60 ID:Q8Opbevi.net
倒立フォークオイル交換は重要
距離に関係なく1年に1回は交換
250Rの倒立フォークは最高だしね

718 :774RR:2024/02/07(水) 18:16:57.50 ID:EIAorknq.net
フロント年1は理想ではあるけど2年くらいは替えないわ
リアは減衰調整無いし抜けてぴょこぴょこしてきたら交換かなぁ
ガスは割と抜けてくから何かのついでに診てもらう方がいいけど。。。ってノーマルもガス封入だよね???

719 :774RR:2024/02/07(水) 18:58:11.23 ID:jsgfwJ1c.net
>>713
純正シートが痛かったけどゲルザブひいたら痛くなくなった=純正シートは痛くない
とはならんやろ
普通はゲルパンはいてほとんど痛くないはゲルパン無しならもっと痛いとしか読まんて

720 :774RR:2024/02/07(水) 19:03:04.12 ID:eUUxNyv9.net
ゲルパンに親を殺されたらしい....

721 :774RR:2024/02/07(水) 19:06:16.80 ID:PwTfBH5K.net
スクーター3年15000だけど要オーバーホールか。。

722 :774RR:2024/02/07(水) 19:12:42.55 ID:SpkjJn6u.net
尼で毎回紙ポイパックの購入時期がお前らとカブってて
前回も前々回も在庫切れで困ったけど、その後復活して1ヶ月間昨日まで245円くらいだったから安心してたが今ポチろうとしたら、また在庫切れになってたわ。今回は3個入りにしたった

723 :774RR:2024/02/07(水) 19:16:40.58 ID:qzFl/7hY.net
ポイパックがないときは
会社からシュレッダーのゴミを持って帰ってきて
ビニール袋と段ボール箱に詰めて出してるよ

724 :774RR:2024/02/07(水) 20:15:34.67 ID:jntqTgfV.net
セキュリティの甘い会社だな
例えシュレッダーのゴミと言え
持ち帰るのは懲戒処分だわ

725 :774RR:2024/02/07(水) 20:24:09.70 ID:/rJGZYHA.net
トイレットペーパーでええやん。

726 :774RR:2024/02/07(水) 21:03:27.46 ID:RX3nE252.net
いちおう機密を扱う部署にいるが、シュレッダーダストはふつうにゴミだ
あちこち緩いだろと思う部分は無きにしもあらずだが…

727 :774RR:2024/02/07(水) 21:28:45.49 ID:fyPDTYjd.net
>>711
正論の暴力はいけないと思います

728 :774RR:2024/02/07(水) 21:49:49.62 ID:PwTfBH5K.net
介護オムツや交換用シーツが余ってるんでオイル吸わせてる

729 :774RR:2024/02/07(水) 22:09:04.66 ID:neG6I45j.net
>>726
機密を扱うなら融解処理が必須
やはりセキュリティが甘い会社だな

730 :774RR:2024/02/07(水) 22:10:12.63 ID:lMxvRZyG.net
>>727
ゲルパンに親を殺されてるから許してやれ

731 :774RR:2024/02/07(水) 22:52:58.94 ID:RX3nE252.net
>>729
あ、ちなみに723氏とは別人だからね
これまでシュレッダーダストなんてあまり気にもしてなかったから
某キャリアのデータセンターに務める嫁にも聞いてみたんだが
まあそちらでも普通にゴミとして処理しているようだ
セキュリティに甘い会社なんだろうねえw

732 :774RR:2024/02/07(水) 23:18:43.73 ID:Jy4Qy9Xx.net
>>719
あの書き方じゃそう解釈するわな

>>727
容赦なく正論どストレートぶちかましてスマンな…

733 :774RR:2024/02/07(水) 23:47:37.15 ID:xdWb92AN.net
>>732
ケツ痛いなら乗り方工夫しろよ

734 :774RR:2024/02/08(木) 16:55:42.74 ID:JKe00bYy.net
ゲルザブ、ゲルパンなんて使いたきゃ使えばいい
それ履かないから上手い訳でも履いたからヘタレって訳でもなし、痛み有る無し関係なく興味あるなら一回導入してみろ

ちなおススメはアブソプラスってやつ
https://i.imgur.com/R3ez9nB.jpg

735 :774RR:2024/02/08(木) 20:04:54.56 ID:TuQM+7Km.net
うちの娘にはメゾピアノたくさん買ってやったなあ

736 :774RR:2024/02/08(木) 20:22:13.02 ID:noCVfcrQ.net
RKのMRUとEKのSRX、性能の違いがわからん
比較サイトとかもないし

737 :774RR:2024/02/10(土) 22:37:35.43 ID:2e+CAGSj.net
シュレッダーゴミは溶かすか燃やすか
でないと復元できる

738 :774RR:2024/02/10(土) 22:46:12.70 ID:y9j6yjoB.net
普通の文書までそんなことやってる会社なんてないだろうな

739 :774RR:2024/02/10(土) 23:07:57.95 ID:1K75pOff.net
うちの会社はシュレッダーと融解でやってるが
融解用BOXに入れたほうがラクだからシュレッダー使うやつ皆無だわ
国内5万人グローバル合わせると10万人くらいいるかな
大企業は金かけてしっかりやる

740 :774RR:2024/02/11(日) 08:43:32.26 ID:k3s0GrDI.net
印刷ミスとかさっさとなかったことにしたいのはシュレッダーで保存期間が過ぎた文書は製紙工場に持っていって溶解に立ち会うわ

741 :774RR:2024/02/11(日) 14:31:58.94 ID:ozU8P00n.net
>>739
そんなに必死にならなくても┐(´д`)┌

742 :774RR:2024/02/11(日) 14:42:26.17 ID:gJ95bwiF.net
って言うかCB250Rと関係ないし

743 :774RR:2024/02/11(日) 18:05:47.01 ID:DMEuJJ8C.net
モデルチェンジしたらこのクラスにもEクラッチ付くのかな?

744 :774RR:2024/02/11(日) 18:22:05.68 ID:v+K2CDJc.net
>>741
おまえのバイクもユウカイ

745 :774RR:2024/02/11(日) 18:25:38.75 ID:RT1QnuZd.net
レスバ命な人は、なんであれ最後に勝った形にしないと気が済まない
面倒な人たちだよ

746 :774RR:2024/02/11(日) 18:45:58.55 ID:eYk+yNAF.net
250はエントリークラスだしレブルとかはEクラモデル出そうだからついでに出そうなではあるけど重くなって+8万とか個人的にはいらんね

747 :774RR:2024/02/11(日) 18:52:19.89 ID:RT1QnuZd.net
eクラッチよりもクイックシフターの方がほしいな

748 :774RR:2024/02/11(日) 19:57:48.63 ID:WcQbzIer.net
千葉の道の駅スタンプラリー制覇してきた
今日は暑かったな
明日からは埼玉か茨城だな

749 :774RR:2024/02/11(日) 20:44:58.55 ID:lQ9hk5yx.net
Eクラッチは2kgアップで電スロ無しの既存エンジンにも対して手を加えずに搭載できる。

アシストスリッパーも付けたまま、クラッチレバーの操作無しで滑らかな半クラ制御によりアップダウンが可能になる。
ダウン時のオートブリッピングは出来ない。
手動操作を入れても5秒で自動シフトに切り替わる。
発進時のエンストの心配が無くなり、停止時もクラッチが自動で切れるのでニュートラル出しの必要も無くなる。

最初の搭載車種候補に1000ccと250ccもあったと言う事とホンダの展望としてMT車の60~70%に展開したいと言う事なので今後に期待。

750 :774RR:2024/02/13(火) 08:48:03.13 ID:JRArgCML.net
実際乗ってみないとなんとも言えないけど車でもロボタイズドMTって低速ギクシャクするからどうなんだろうな

751 :774RR:2024/02/13(火) 10:12:26.37 ID:UBD1aw3/.net
MT系バイクって、クラッチ操作とシフトチェンジを楽しむもんじゃないのか…

楽にしたいならスクーター乗れば…

が正直な感想。

752 :774RR:2024/02/13(火) 10:19:27.85 ID:xkXnNk/6.net
そりゃそうだけど
Eクラッチって普通の手動操作できるのも売りだから
クッソ長い渋滞引っかかったときとかロンツーの帰りとか主にそういうとき用なんだと思うよ

753 :774RR:2024/02/13(火) 11:25:11.34 ID:XfcscZV8.net
>>752
苦行を愉しむ私はどうやらドМみたいです。

754 :774RR:2024/02/13(火) 13:52:44.10 ID:VYfiEbS9.net
純正後付キットとか出るなら考えるわ
ECU交換とかになったら高くつきそう

755 :774RR:2024/02/13(火) 15:01:04.61 ID:X43h21bL.net
>>751
車のATが増えてきた時、MTの方が良いって思ってた。
だけどATも進化し、マニュアル操作が追加されて来てからは、MTを買う気が無くなった。
将来的な可能性を秘めた機構だとは思う。

756 :774RR:2024/02/13(火) 15:20:08.77 ID:iMEt1sNu.net
昔車のATは思った場所で思った回転域が使えないことが最大の不満
ちょっと踏んで加速が足らん、さらに踏み足すとキックダウンしてしまうみたいな
でも多段化や制御が進んで、そういう不満がどんどんなくなっていって
スポーツ走行を含めてもMTでなければとは思わなくなった

当時はMTこそ車を操る楽しみなんであって、ATなど乗る奴の気が知れんくらいに思ってた
それを考えるとバイクも同じ変遷をたどるんだろうなと思う

757 :774RR:2024/02/13(火) 15:32:54.02 ID:ecfG+Do2.net
年寄りはバイクもAT

758 :774RR:2024/02/13(火) 15:41:48.14 ID:X43h21bL.net
>>756
MT車はシフト操作で片手運転になるけど、
ATはハンドル操作に集中出来るメリットが大きい。
バイクも車程では無くても、左ハンドルは常に握り込めるメリットが出てくるかも。

759 :774RR:2024/02/13(火) 16:15:45.28 ID:iMEt1sNu.net
いずれシームレスシフトが市販車にも出てくるんじゃないかね
コンパクトでシフト時に駆動断が不要というのは
AT化も楽なんじゃなかろうか

760 :774RR:2024/02/15(木) 06:26:37.28 ID:0Lx1oJf4.net
CVTじゃダメなの?

761 :774RR:2024/02/15(木) 08:50:36.35 ID:m83hHr2l.net
CVTだとエモさ皆無だろうな

762 :774RR:2024/02/15(木) 09:21:06.99 ID:PIjz1Ta8.net
MT以外論外だがユーザーに選択ができるのであればそれはそれで良い。

763 :774RR:2024/02/15(木) 12:29:52.39 ID:FVuEpU7I.net
既存機構を残したまま
運転の幅が広がるのは良い

764 :774RR:2024/02/15(木) 12:32:15.90 ID:Y1KLuOJw.net
生産効率、コストを考えるとね…

765 :774RR:2024/02/15(木) 21:33:17.86 ID:YPiq+Dcd.net
みんな大好きAGS

766 :774RR:2024/02/16(金) 00:04:30.35 ID:r1bxDkc3.net
このバイク欲しくてグーバイクで新車見てるけど54万弱が最安値かー
地元にいたっては57万弱…
毎日見てるけどなかなか下がらんもんだな

767 :774RR:2024/02/16(金) 00:28:23.21 ID:CQrfVyER.net
え、うちの地元だと新車で乗り出し56とかなんだが
普通に新車でよくないか

768 :774RR:2024/02/16(金) 00:35:08.45 ID:MVHZkBMy.net
>>766
値下げする理由ないだろうしそんなもんじゃない?

769 :774RR:2024/02/16(金) 00:40:30.36 ID:r1bxDkc3.net
>>767
>>768
まぁそっすよね 欲しい時に買うかなーうん

770 :774RR:2024/02/16(金) 02:23:12.82 ID:li5LlWxu.net
自分も乗り出し56万で買った
運良く地元で新車見つけたから値引き交渉なんかも無しに即購入したよ
液晶に始めは無かった傷入れた状態で渡してくれたわ

771 :774RR:2024/02/16(金) 06:04:04.03 ID:FIEWPkk6.net
風が凄すぎて歩くのもツライ@千葉
バイクのカバー半分めくれてたから紐で縛って
チェンシコの右側スタンドをハメてきた

772 :774RR:2024/02/16(金) 10:05:37.10 ID:aAfcBtUA.net
>>769
買っちゃえ買っちゃえ!

773 :774RR:2024/02/16(金) 20:36:47.18 ID:8tZjDQAf.net
>>766
ワシが乗ってるチャリより安い

774 :774RR:2024/02/16(金) 20:58:33.85 ID:PbnCpRNG.net
関東は日曜は16℃まで上がるからツーリング準備したった
みんな大好き三峯神社&奥多摩周遊道路だな

775 :774RR:2024/02/16(金) 23:22:42.94 ID:Jn5pSZrk.net
>>773
自転車乗りはかけた値段だけで競うってホントなんだ

776 :774RR:2024/02/17(土) 00:21:03.97 ID:1TgvwtGu.net
チャリなんて200万円も出せばハイエンド買えるぞ
自分なら100万円のチャリも100万円のバイクにするな

777 :774RR:2024/02/17(土) 00:54:49.37 ID:1Xil+T+g.net
チャリは15~25万くらいまでがコスパの上限でそれ以上は費用対効果が低い

778 :774RR:2024/02/17(土) 08:59:35.80 ID:S+RNLRyM.net
ジク150……ってこと?

779 :774RR:2024/02/17(土) 11:29:10.83 ID:ib62Udm9.net
納車まで6ヶ月位かかるというから春になったら乗るつもりで予約したけど、もう届くらしい。
ちょっと早いなあ。 どうしようかな〜。

780 :774RR:2024/02/17(土) 14:29:02.23 ID:xTAhtOb5.net
早まって何か問題でもあるの?

781 :774RR:2024/02/17(土) 14:48:13.54 ID:YZP8Mj45.net
冬装備をどうするか

782 :774RR:2024/02/17(土) 15:09:34.68 ID:urE8rotu.net
売れ残りの処分セール品でええやん

783 :774RR:2024/02/18(日) 09:00:46.35 ID:S2LXbfYm.net
今日は20℃近くになるから伊豆半島のほうまでロングツーリング中

784 :774RR:2024/02/18(日) 09:34:20.44 ID:xj7rBHSr.net
その距離でロングツーリング?
どこから出たのか知らんけど

785 :774RR:2024/02/18(日) 09:41:38.06 ID:wbDU0ZXC.net
100km超えたら全部ロングだよ

786 :774RR:2024/02/18(日) 10:09:40.78 ID:T+oZL7yq.net
出発地点が分からないのに「その距離」って何?
大阪発かもしれないだろ

787 :774RR:2024/02/18(日) 12:02:09.24 ID:szfIMmek.net
>>785
片道100km?
まあ、基準はそれぞれだよな。

788 :774RR:2024/02/18(日) 12:21:29.19 ID:sYWN1A9D.net
>>784
その距離って書いてるけど
どこからだよ

789 :774RR:2024/02/18(日) 12:41:18.91 ID:6v8aH2Eu.net
おまいら釣られすぎだw
今日こそドラレコを取付け始める(付け終わるとは言っていない。

790 :774RR:2024/02/18(日) 13:26:14.09 ID:JgPScmyp.net
>>789
その距離なのにドラレコいらんだろ

791 :774RR:2024/02/18(日) 13:39:24.36 ID:9aTNxXAU.net
グーバイクの埼玉県のドリーム美女木店新車なんでこんなに安いの?

792 :774RR:2024/02/18(日) 13:52:13.13 ID:S/Yu9q6S.net
直接電話して聞けよ。はい次の方

793 :774RR:2024/02/18(日) 13:58:47.08 ID:9aTNxXAU.net
いやドリームってさ値引きしないから驚いたw

794 :774RR:2024/02/18(日) 15:50:32.76 ID:9aTNxXAU.net
値付け間違いだって

795 :774RR:2024/02/18(日) 16:42:54.36 ID:e465A/2z.net
いちいちウルサイよ
はやく買えよ
おめいろ買ったな

796 :774RR:2024/02/19(月) 01:18:07.71 ID:nTRE7vSq.net
>>793
ドリームジャパン直営店は値引きなしだけどフランチャイズ店は普通に値引きするよ

797 :774RR:2024/02/19(月) 18:23:20.73 ID:pCJQNhgg.net
ワークマンのメッシュジャケ&パンツの2024バージョンのお披露目来たな。動画で早速紹介してるがコレ買うしかない。250R買ってカスタムしてたら金尽きた

798 :774RR:2024/02/19(月) 18:29:36.41 ID:VQQ1ohm4.net
ワークマンよりコミネを選んでおいたほうが無難だと思うぞ

799 :774RR:2024/02/19(月) 19:41:49.85 ID:jny9X/Us.net
3900円には勝てない
インナープロテクターに着るし

800 :774RR:2024/02/19(月) 20:10:14.72 ID:R8Hz/rVD.net
コミネにしておけ

801 :774RR:2024/02/19(月) 20:19:32.97 ID:VQQ1ohm4.net
東雲レミの動画を思い出した
【3,900円】ワークマン メッシュライディング ジャケットレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=JKFIpXTLzFA
情弱向け初心者狩りアイテムだそうだw

802 :774RR:2024/02/19(月) 20:33:21.27 ID:7BSh/j54.net
>>801
2024モデルはなかなか良さそう

803 :774RR:2024/02/20(火) 06:12:27.66 ID:Ohuzhlk2.net
インナープロテクターに自分で好きな服着るほうがいいよな
プロテクター付きはダサいのしかないし

804 :774RR:2024/02/20(火) 13:07:01.52 ID:3Rgy4TEc.net
最近はワークマンが台頭したおかげでコミネマンの格が上がったな

805 :774RR:2024/02/20(火) 13:11:02.98 ID:hEB6noUh.net
ワークマン頑張ってもらって、コミネやタイチとかもっと安価にさせないとな。ダサいクセに調子こいて高すぎなんだよ

806 :774RR:2024/02/20(火) 13:11:24.06 ID:HIIBPjyJ.net
上がってないから
どっちも同レベル
今までのキモいイメージ含めるとむしろコミネの方が下じゃね?

807 :774RR:2024/02/20(火) 14:39:24.74 ID:3Rgy4TEc.net
さすがにそれはないわw
コミネはいちおう歴史のあるブランドだし
そこまでワークマン推しはむしろキモい

808 :774RR:2024/02/20(火) 15:06:10.49 ID:FEFpfx7p.net
コミネマン参上

809 :774RR:2024/02/20(火) 15:18:37.40 ID:/mWhzpgg.net
俺はコミネと南海とラフロのハイブリッドマンだ
真冬の一時期だけイージスを上から羽織るワークマンハイブリッドとなる

810 :774RR:2024/02/20(火) 15:26:29.92 ID:w+kFwREC.net
コミネはCE規格をパスしているし、他のバイク用品メーカーより安いだろう。見た目はいまいちだが。

811 :774RR:2024/02/20(火) 15:32:30.91 ID:/mWhzpgg.net
>>801
ここまでこき下ろした動画は他にないんじゃないか?w

812 :774RR:2024/02/20(火) 16:41:11.76 ID:+s68PTtq.net
>>811
中の人オジさんだからね

813 :774RR:2024/02/20(火) 16:45:08.03 ID:wvrq1ifG.net
ワークマンのプロテクター用のポケットって
コミネの黄色プロテクターで寸法測ってるとしか思えない程ピッタリフィットするからコミネには毎回お世話になってる

814 :774RR:2024/02/20(火) 16:49:21.18 ID:5Sq3wkRe.net
>>809
ノーマルAEGISアイキョウブラックのジャケットは
毎日インナープロテクターの上にきてる
下は履いたことないけどジャケットは
暖かくて運転しながら居眠りしそうになることもある

815 :774RR:2024/02/20(火) 22:14:50.03 ID:ZOt/uFxP.net
AEGISアイキョウブラックの上下セットを大学生双子の息子達に買ってやったら、凄い気に入ってバイクに普段着、筋トレ、スノボと着倒している。

816 :774RR:2024/02/21(水) 10:14:43.93 ID:U/SxyU5C.net
初めはインナープロテクターだったけど、
移動先でさっと脱ぎたいからプロテクター付きのジャケットにしてる

817 :774RR:2024/02/21(水) 10:32:58.52 ID:436h6Rp0.net
>>815
大学生双子2人とか学費で破産する笑
うちは1人だけど高校も私立でヤバすぎだったわ
大学は頑張ってもらって毎年学費免除で助かってるのに
バイクリターンして250R買って遊んでるからめちゃ怒られてる

818 :774RR:2024/02/21(水) 12:33:42.16 ID:flXpcQvm.net
兵藤のインナープロテクターにシングルライダース着てるがツーリング中は脱ぐこと全く無いな

819 :774RR:2024/02/21(水) 16:11:57.35 ID:lpTBh3IX.net
うちは息子三人うち二人が私立、3人とも独り住まいでこまったもんです。共稼ぎなんでなんとか車もバイクも好きな外車を買ってきたが。

820 :774RR:2024/02/21(水) 18:06:07.81 ID:2Os/HHA5.net
うちも共働きで自分が車2バイク1、嫁車1、子バイク1だから贅沢がすぎる。

821 :774RR:2024/02/21(水) 18:10:14.49 ID:lpTBh3IX.net
それで今、自分が車1バイク大型1原付1、嫁バイク1、息子車1。東京は車複数はきついね。

822 :774RR:2024/02/21(水) 18:24:43.20 ID:f4Qzdl4R.net
うちは都内だけど練馬なのでまだあと1台はいける笑

823 :774RR:2024/02/21(水) 18:35:35.15 ID:WsNvksEN.net
オレなんてガチ貧乏だけど田舎だから家の倉庫に家族バイク4台ブチ込んでるぜ?

824 :774RR:2024/02/21(水) 22:45:09.99 ID:3UhmcyrA.net
815だけど、同志がいっぱいいるじゃんか。
末っ子高校生も大学行いたいと(泣き)
大型は我慢の心で250と125。
cb250rはオールマイティに楽しめるから買って良かった。カッコイイし。

825 :774RR:2024/02/22(木) 00:06:30.62 ID:BFe4vKbW.net
体力的にも経済的にもこれくらいが自分には丁度良いな
背丈に合ったいいバイクだと思ってる

826 :774RR:2024/02/22(木) 21:21:13.43 ID:FIWh4bVm.net
モタサイの新人ライダー無料チケットに該当したからゲットしたった。

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