【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT/GX 60台目

1 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:54:13.07 ID:gXlFR7D40.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 59台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705489075/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678111430/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 57台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688038076/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699198478/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:57:10.04 ID:gXlFR7D40.net

GX入れて見た

3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7efd-a64b)：2024/03/12(火) 21:03:03.57 ID:vtFoWh4g0.net

ほ しゅたのむ

4 ：774RR (JP 0He6-fwhN)：2024/03/12(火) 21:05:08.33 ID:hv3s+4JTH.net

他力本願ワロタw

5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7efd-a64b)：2024/03/12(火) 21:05:13.82 ID:vtFoWh4g0.net

まだかけるか？

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7efd-a64b)：2024/03/12(火) 21:05:30.25 ID:vtFoWh4g0.net

いや、書けなくなるのよ

7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7efd-a64b)：2024/03/12(火) 21:06:54.44 ID:vtFoWh4g0.net

連投無理っす

8 ：774RR (JP 0He6-fwhN)：2024/03/12(火) 21:07:30.64 ID:hv3s+4JTH.net

風呂に行けないでごさる。

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0de0-a64b)：2024/03/12(火) 21:10:08.28 ID:5ejPqMb50.net

GTGTGTGTGT

10 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D6xA)：2024/03/12(火) 21:10:15.16 ID:I6QnbKLcM.net

otsu

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0de0-a64b)：2024/03/12(火) 21:10:24.71 ID:5ejPqMb50.net

GXGXGXGXGX

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0de0-a64b)：2024/03/12(火) 21:10:41.97 ID:5ejPqMb50.net

FFFFF

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0de0-a64b)：2024/03/12(火) 21:10:58.79 ID:5ejPqMb50.net

無印無印無印無印無印

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a239-a64b)：2024/03/12(火) 21:11:52.95 ID:eY+hIDc10.net

あらしめいわく😡

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-GAZ7)：2024/03/12(火) 21:12:00.24 ID:5nQofSlW0.net

支援

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-GAZ7)：2024/03/12(火) 21:13:02.73 ID:5nQofSlW0.net

まだまだ

17 ：774RR (JP 0He6-fwhN)：2024/03/12(火) 21:13:15.75 ID:hv3s+4JTH.net

>>14
クレジット板・借金生活板などにも出現してるね。

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-GAZ7)：2024/03/12(火) 21:14:31.82 ID:5nQofSlW0.net

クラッチワイヤーってどれくらいの頻度で注油するのがいいんだろう

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a239-a64b)：2024/03/12(火) 21:14:37.65 ID:eY+hIDc10.net

GSX

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-GAZ7)：2024/03/12(火) 21:14:58.82 ID:5nQofSlW0.net

もう少し

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a239-a64b)：2024/03/12(火) 21:15:31.23 ID:eY+hIDc10.net

ほ しゅおつおつー

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-GAZ7)：2024/03/12(火) 21:15:32.41 ID:5nQofSlW0.net

よし20まで行った

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-cKuO)：2024/03/12(火) 23:21:23.20 ID:AlW5ps1I0.net

スクリプトのスレ全部消えてね？
ちゃんと管理されてるのか？

24 ：774RR ：2024/03/13(水) 08:12:14.79 ID:mIrYCNji0.net

>>1 乙乙

25 ：774RR ：2024/03/13(水) 14:35:08.65 ID:sNLuhwWP0.net

GTのライトって暗いの？
流石にハロゲンよりは明るいよね？

26 ：774RR ：2024/03/13(水) 14:38:31.40 ID:UMGe3AoF0.net

ビカビカです

27 ：774RR ：2024/03/13(水) 15:28:17.57 ID:BijtUlb40.net

>>25
暗いというよりか、光軸が狭くスポットライトみたいでワインディングで走ると山を照らしたりして怖い

28 ：774RR ：2024/03/13(水) 17:34:21.99 ID:Pmzas+O70.net

ミラーシールドなんか付けてたら全く見えないだろうな
夜の高速道路、透明シールドでも前に車いないと怖い思いをしたよ
スズキはあのヘッドライトいろんな車種に流用しまくってるが他の車種も暗いのだろうか

29 ：774RR ：2024/03/13(水) 18:18:33.42 ID:TYkfPL6M0.net

俺も夜は絶対クリアシールドだわ
夜の高速も峠道も前に車が走っててくれてて助かった事ある

30 ：774RR ：2024/03/13(水) 20:25:33.07 ID:xA/2sd/z0.net

mySpinや左ウィンカーの件といい一般ユーザーの公道走行を想定しての検証が足りてない気はする

31 ：774RR ：2024/03/13(水) 20:31:11.91 ID:WF6XAB3O0.net

>>30
左ウインカーってなに？

32 ：774RR ：2024/03/13(水) 21:00:46.19 ID:U12KYdnd0.net

>>27
広く前を照らしてくれないんだね。ありがとう！

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-UCxz)：2024/03/13(水) 23:40:40.46 ID:xA/2sd/z0.net

>>31
クルコンの速度ボタン側の出っ張りが邪魔してグローブの指先が余ってると左にウィンカーが出しづらい
ウィンターグローブあればグリップヒーターも電熱グローブも不要派だったけど、ウィンカー操作のために薄手のグローブ使いたくてグリップヒーターを検討しているくらい操作しづらい

>>32
直進時は問題ないけれどバンクさせると怖いね
こっちもフォグランプ付けようか思い始めた

なんか「普通」を求めると余計な金がかかるバイクだな
結果的にはそのおかけで愛着湧いてるのだろうけど

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-UCxz)：2024/03/14(木) 01:50:06.14 ID:7PFwj0oj0.net

他は知らんがGTのライトは配光が悪い。特にハイビーム。
詳しくはないがウルサイ車検の光軸基準の対策なんだろう。
実は周辺光もそれなりに光量はあるが中心光と
くっきり明度差がありすぎて周辺光の部分が見えない。
車検的にはアレだが、ハイビームを摺りガラスみたいなフィルム1枚で散らしてやると
中心光はほとんど無くなって全体がぼんやり明るい感じになって見やすくはなる

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c639-2Xgi)：2024/03/14(木) 05:15:36.28 ID:5wQFY22e0.net

GTはサイドスタンドも出しにくいし

36 ：774RR ：2024/03/14(木) 10:56:43.29 ID:zP0Qu5Fb0.net

GSX-S1000GT（22-）用「グラブレールブランキングプレート」がネクサスから発売
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20240314-01/
R&Gレーシングの GSX-S1000GT（22-）用「グラブレールブランキングプレート」がネクサスから発売された。
同製品は純正のリアグラブレールを取り外して装着することで、スポーティなシルエットに変化させることができるパーツ。
価格は1万5,000円（税抜き）となる。

37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c692-gOZi)：2024/03/14(木) 12:16:12.81 ID:1NGu8Lko0.net

s1000f用のマフラーってGTなは付かないのだろうか

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d25-bmQj)：2024/03/14(木) 12:22:01.98 ID:gcOR1gfP0.net

>>37
パイプ径が違うからアダプターが必要、しかもステーが合うかは不明だから加工が必要かも

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01fd-UCxz)：2024/03/14(木) 13:18:08.66 ID:XyumWoBx0.net

こんなん3Dプリンター使ったら激安で作り放題じゃね

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01fd-UCxz)：2024/03/14(木) 13:18:43.93 ID:XyumWoBx0.net

>>36
こんなん3Dプリンター使ったら激安で作り放題じゃね

41 ：774RR ：2024/03/14(木) 19:57:56.67 ID:gcOR1gfP0.net

>>40
3Dプリンターで金属製は出来ない

42 ：774RR ：2024/03/14(木) 21:33:29.74 ID:0LMYIM5M0.net

社外品のグリップヒーターで
取り付け可能な物ってあります？
純正のみなのかなぁ

43 ：774RR ：2024/03/14(木) 21:35:01.66 ID:0LMYIM5M0.net

社外品のグリップヒーターで
取り付け可能な物ってありますか？

44 ：774RR ：2024/03/14(木) 22:13:26.35 ID:j6aV6ZiK0.net

今時はDMMの3Dプリンター出力サービスでもステンレスやアルミの出力サービスをやっている
ちなみに35mm×35mm程度の大きさでステンレス15000円強アルミ26000円弱

45 ：774RR ：2024/03/14(木) 22:31:46.98 ID:gcOR1gfP0.net

>>44
たっか、そこまでするなら
価値あんのか？
F用売却してGT用買った方がw

46 ：774RR ：2024/03/15(金) 00:14:25.90 ID:QXrew0Cz0.net

>>45
別に樹脂で良くない？
周りのパーツもプラじゃなかったっけ

47 ：774RR ：2024/03/15(金) 08:23:54.84 ID:EQESx6fhd.net

GT乗ってからこの手のツアラーがコーナリングライトついてる意味がよくわかった
カーブ先全く照らされないからマジで見えない

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 397f-TC7I)：2024/03/15(金) 11:27:06.26 ID:zqUz5+6j0.net

GTでハイビームの死角を照らすライト追加したいけどドコにする付けるのが良いんだろね？

49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dbb-0n3P)：2024/03/15(金) 12:06:45.46 ID:9mIGVZ2t0.net

アドベンチャーみたいに高い位置にライトついてたら照らせるんだけどね
ツアラーはシルエット重視のためにライト位置が低いから横が暗い
H2とかもそれを埋めるためのコーナリングライトだったはず

後付けなら拡散するフォグランプつけるのがいいんだろうな

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-gOZi)：2024/03/15(金) 12:22:13.89 ID:LG4DrbzE0.net

こんな感じか

https://dec.2chan.net/up2/src/fu3239538.jpeg

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-gOZi)：2024/03/15(金) 12:23:40.27 ID:LG4DrbzE0.net

s1000fだけどエンジンスライダーの所が無難か

https://youtu.be/IPrWedFU34Y?si=48VVgokBWFhqd5pj

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-gOZi)：2024/03/15(金) 12:26:40.59 ID:LG4DrbzE0.net

GTにフォグランプ付けてる動画もあった
これいいな

https://youtu.be/LD4D8jP9Dxw

53 ：774RR ：2024/03/15(金) 21:00:17.68 ID:be6BupNS0.net

GXのリアキャリアってGTにつくんだね

54 ：774RR ：2024/03/16(土) 21:47:29.78 ID:23PJqrtY0.net

>>53
だから？って思ってしまう
そもそもBOX付ける前提になっていないやん

55 ：774RR ：2024/03/16(土) 22:10:20.52 ID:WXp9aTEN0.net

ケツはほぼ流用だろうからそんな問題出るか？

56 ：774RR ：2024/03/16(土) 22:53:17.91 ID:NQQv+XzN0.net

そもそもトップボックスつけるまでして便利さ追及するなら潔く車を使うしな
日常の足に使う原付スクーターじゃないんだから

57 ：774RR ：2024/03/16(土) 22:57:12.63 ID:23PJqrtY0.net

>>56
そもそもGTってツアラーじゃ？
サイドパニアより余程便利だよなw

58 ：774RR ：2024/03/16(土) 23:14:13.77 ID:WXp9aTEN0.net

便利さ欲しいなら車使うって人もいればバイク移動に対して便利さが欲しいって人もいくらでもいるしな

59 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:06:40.38 ID:ob0PYEFd0.net

GXのキャリアはガッチリつきそうだね

https://x.com/ys_gsx_s1000gt/status/1769185127089991827?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g

60 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:30:46.16 ID:eHUqqEni0.net

そこらは人それぞれだわな
壊滅的なまでにクッソダサくても便利さ欲しくてトップケースつけるのも否定するのも

61 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:05:56.42 ID:F74sHPR20.net

プレミアムシートに変えてーなぁ
もっと足が長ければ・・

62 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:26:58.57 ID:xMi4Djs/0.net

トップケースはカッコ良くて便利だから良いこと尽くめじゃね？

63 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:36:17.98 ID:0zQgMQ9m0.net

容量可変型のトップケースもあるでよ。

64 ：774RR ：2024/03/18(月) 12:10:40.71 ID:J9JGvlCU0.net

サイドパニアはかっこいいけどトップケースがかっこいいって初めて聞いたわ

65 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-fxCP)：2024/03/18(月) 14:58:27.36 ID:8fHkzD1Wa.net

GXならトップ似合うのかな？
キャリアついててもかっこよくは見える。
巨大サイドパニアって狭いとこは結構うっとおしいのよね。
トップよりは影響ないけど、2つもつけると流石に重くなるし。見た目気にしなければ荷物もトップのほうが入れやすいですしね。

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5125-jWxF)：2024/03/18(月) 15:07:59.26 ID:r6V8mFbn0.net

真上に開くタイプのサイドパニアは
使い易いが手前に開くサイドパニアは使いにくい、ヘタすると道路にぶちまける

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b957-DuwO)：2024/03/18(月) 15:54:55.09 ID:3XLgvaG70.net

箱付けたいおじさん多いよなあ
ちょっと出かけただけでもアルミの箱３個付けた
ドヤ顔のアドベンチャーおじさんと何台もすれ違う

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b7b-FDlJ)：2024/03/18(月) 16:14:50.79 ID:9DQqd/Bb0.net

GXは純正パニアだとちょっとサイズ感合ってないよね
もうちょい大きいか位置が低けりゃいいけど浮いてる

69 ：774RR ：2024/03/18(月) 16:47:08.88 ID:I/Y/FgYp0.net

「GSX-S1000GX 開発チームが語る、スズキらしい走りの追求」電子制御をフル活用するが、依存はしない【走行性能＆新技術編】
https://mc-web.jp/motorcycle/135381/

70 ：774RR ：2024/03/18(月) 19:14:23.65 ID:As8CTwMg0.net

https://stat.ameba.jp/user_images/20240318/15/woodstock-racing/80/06/j/o0640042615414537223.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20240318/15/woodstock-racing/17/f0/j/o0640042615414537228.jpg

71 ：774RR ：2024/03/18(月) 19:26:28.15 ID:3w0q7sS50.net

>>68
GTのパニアじゃなくてVスト系のパニアにすべきだったと思う
デザインがクロスオーバーに合ってない

72 ：774RR ：2024/03/18(月) 20:41:39.80 ID:5EzzmZD90.net

GX惹かれるけど
ワイはやっぱりGTがええ

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-pWG2)：2024/03/19(火) 07:48:52.93 ID:Vb1aVKxt0.net

ミラー外すとパッと見格好良くなるな

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4999-YDtf)：2024/03/19(火) 07:50:28.51 ID:Y2JcD6U10.net

一度純正サイドパニア付きのバイク乗ると次のバイクにパニア無しを選ぶ気がしないな
せめてトップケースは欲しい
でもトップケース似合う車種って少ないから選択肢は限られてくるな
新型MT-09なんてとても魅力に感じる
S1000GTと同じロボット顔で

75 ：774RR ：2024/03/19(火) 09:29:50.15 ID:FOJeqW6O0.net

なぜそれ用のTracer９に行かないのか

76 ：774RR ：2024/03/19(火) 09:55:15.55 ID:BZ74MKbH0.net

いつもの人でしょ
何かにつけてGTやGXよりトレーサー９がいいぞアピールをここでやってる人

77 ：774RR ：2024/03/19(火) 11:51:31.47 ID:sQaw4ZNI0.net

GXの足回りと電子制御が付いたGTほちい

78 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-qxNH)：2024/03/19(火) 20:42:09.14 ID:OI7svw21a.net

わかる。電子制御サスはGTこそ欲しい

79 ：774RR ：2024/03/19(火) 21:00:26.33 ID:MLf0YKWm0.net

ニコイチやね

80 ：774RR ：2024/03/19(火) 21:30:02.88 ID:Xh7w0VXyM.net

ちゃんと低所得だから追加で装備流用せずって付けないとGXのパーツ移植すればすれば良いって返答が来るぞ

81 ：774RR ：2024/03/19(火) 23:57:05.98 ID:BZ74MKbH0.net

電サスを流用で移植すればいいは何か追加で言い訳しておかないと低知能って返答が来るぞ

82 ：774RR ：2024/03/20(水) 14:36:08.97 ID:A0bI2lTm0.net

電サスはMCUやECU絡むから移植無理ちゃう？
R1Mやスーパーデュークもそう
コネクタがないはず

83 ：774RR ：2024/03/21(木) 13:43:06.59 ID:TjoaPRQm0.net

みんな総走行距離いくついった？
もう2.7万キロなんだけどベアリングとか交換したほうが良いのだろうか？

84 ：774RR ：2024/03/21(木) 14:00:18.69 ID:5bpgKdz40.net

>>83
Fで38,000キロで、フロントベアリングが壊れました。
ホイールが回転するたびにガコンガコンとなり、生きた心地がしませんでしたね。
予防保守の観点から、リアも併せてベアリングは交換しました。

30,000キロ走ったら、予防保守の観点から、前後のホイールベアリングは
交換を考えた方が良さそうです。

85 ：774RR ：2024/03/21(木) 16:34:11.26 ID:Om14yeBY0.net

>>70
CGでつか？

86 ：774RR ：2024/03/21(木) 16:52:17.82 ID:Zykj9ymp0.net

>>85
東京モーターサイクルショーに刮目せよ

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-7lhN)：2024/03/21(木) 16:59:16.47 ID:Om14yeBY0.net

サイレンサーはヨシムラのバナナ管でしょうけど、こんなフルエキの製品見覚えがないんだよね
CGじゃなければワンオフっすかね？

88 ：774RR ：2024/03/21(木) 18:12:10.05 ID:3+WaF/cX0.net

>>84
参考になります
雨の日に走るとか雨ざらしが多いとかで差があるのですかね

89 ：774RR ：2024/03/21(木) 19:37:39.74 ID:UePKFs9B0.net

>>88
ベアリング自体に初期不良的な問題があったか、オイルシールがシールとしての機能を果たしてなかったか
それが工場出荷時からだったのか、ショップか自身のタイヤ取り付け方が悪かったのか
原因の可能性はいくらでもありますが、
通常ベアリングの耐久性はその程度の走行距離で壊れるような物ではありません

90 ：774RR ：2024/03/21(木) 19:48:31.56 ID:yNlypGrb0.net

普通2万キロくらいのったら売っちゃうのかね

91 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-/rD8)：2024/03/22(金) 12:11:09.06 ID:DHqGY5gFa.net

>>89
ベアリングは潤滑が良くても偶発的に故障するって言われるからな
偶々早く壊れたんだろ

92 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-fxCP)：2024/03/22(金) 14:12:11.60 ID:54mXwODZd.net

二万キロくらいいくとその後乗り続けると下取りに影響ありそうだから悩みそう。
まだ、買値の半分以上くらいつきますよね？

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a96b-+X2/)：2024/03/22(金) 14:20:13.65 ID:ygj8T/j60.net

二万キロで買値の半分なら四万キロ乗れば元が取れる

94 ：774RR ：2024/03/22(金) 15:16:48.83 ID:BKS/jIY8M.net

キレイにしておきゃ安い大型初心者用でニーズは有りそう
ボロけりゃ見向きもされない

95 ：774RR ：2024/03/22(金) 16:01:41.16 ID:MKAZA4LM0.net

https://pbs.twimg.com/media/GJPInseaUAAgZVg.jpg

96 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-gwDa)：2024/03/22(金) 17:19:12.19 ID:hhNbBq+jM.net

普通に置いてあるだけなのにブレーキしてつんのめってるように見える

97 ：774RR ：2024/03/22(金) 17:30:32.42 ID:m4nZ0BrE0.net

なんかトレーサーが太っ腹なキャンペーンおっぱじめたぞ
スズキ対抗してくれ

https://news.yamaha-motor.co.jp/2024/026528.html

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8127-jsIh)：2024/03/22(金) 19:03:35.09 ID:/qkeBmoD0.net

>>96
リア浮いてるからね

99 ：774RR ：2024/03/22(金) 19:40:30.95 ID:54mXwODZd.net

スズキも新車購入したらパニアプレゼントとかやってほしいですね。

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99fd-A0KB)：2024/03/22(金) 21:34:57.20 ID:Qgihy1xx0.net

>>97
カワサキもヤマハもやるのにスズキはやらんね

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-A0KB)：2024/03/22(金) 22:10:33.94 ID:eOtec11J0.net

普通に値下げなら納得できるのにプレゼントとなると、買う時期間違った１週間差なら教えてくれよ
みたいな感じになるからやらんでいいわ
人の感情だからね
ＧＴの燃費向上でも文句言ってた人いた気がするし

102 ：774RR ：2024/03/22(金) 23:32:28.38 ID:yva+bpro0.net

>>97
ウヒョー、これは悩ましい…

103 ：774RR ：2024/03/23(土) 00:12:18.66 ID:fb2AIXUB0.net

俺はサイドパニア付けたくないんや！トレーサー9が乗りたいだけで！みたいな人はどうするんだろう

104 ：774RR ：2024/03/23(土) 01:26:17.12 ID:UKzpldzo0.net

売ればいいんじゃね

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4929-ENzU)：2024/03/23(土) 10:14:54.05 ID:fvz9Tzw90.net

>>103
ヤフオクに流すでしょ

106 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-AORY)：2024/03/23(土) 10:48:41.79 ID:J1DJbRnyM.net

アドベンチャー系ってパニアつけてナンボと思ってしまう
重量級をダートに持ち込む気もしないし、荷物少ないならツアラーにシートバッグ程度でいいしな
GXもヤマハに続けよ

107 ：774RR ：2024/03/23(土) 11:52:41.72 ID:PW9qn1zV0.net

モーサイショーで跨ったら俄然GX欲しくなったな、印象ほど足つきも悪くなかったし
トークショーではGTよりも元気だと言っていたけどほんとかな

つーかマットグリーンがかっけー

108 ：774RR ：2024/03/23(土) 11:58:15.36 ID:tVnJ3OKSr.net

クイックなバイクを電制で大人しめにしてるってインタビューの記事があったね

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9a9-qxNH)：2024/03/23(土) 13:07:41.70 ID:1HJlDBiK0.net

恐らく無印やGTよりもスロットル開度とかは
大きくして加速できるようにしつつ、
いざというときはIMUの統合制御で車体を制御してるんだろうね。
勿論、グリップ限界はあるうが…

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4929-ENzU)：2024/03/23(土) 16:56:09.36 ID:fvz9Tzw90.net

>>108
スズキのバイク！の記事だと、電制サスは走る楽しみを奪うから、相当気を使って仕上げた。セッティングによっては穏やかになります
的な事インタビューで書かれてるぜ？
GXは楽しくにも、超マイルドにも走れますって事じゃん？

111 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-FDlJ)：2024/03/23(土) 19:46:22.16 ID:tVnJ3OKSr.net

>>110
間違えたわ
確かに設定によっては穏やかにだったわ

112 ：774RR ：2024/03/23(土) 20:48:45.32 ID:+FOAljk60.net

GX外国勢のクロスオーバーよりかっこいいし質感も負けてないね
ほしいいいいいいいいいいいいいい

113 ：774RR ：2024/03/23(土) 21:09:34.55 ID:QHv08l9V0.net

GX、走っているの初めてみた
ブルーのヤツ、コレじゃない感が
半端無かったw

114 ：774RR ：2024/03/24(日) 08:22:18.86 ID:Q4HlMM5j0.net

俺は買うならブルー一択だな
グリーンもブラックも地味すぎる

115 ：774RR ：2024/03/24(日) 08:41:55.44 ID:WlpKPTpfH.net

ブルーかっこよすぎ。GXはデイライト化したら最高だろうなぁ。
フルカウルじゃなくなるから少しは熱はやさしくなるのかしら？

116 ：774RR ：2024/03/24(日) 09:04:39.28 ID:Zlz+5Ai50.net

そもそもブルーが1番人気があるからな
俺もバイクは黒とかの地味な色は絶対に嫌だし

https://www.autoby.jp/_ct/17679184

117 ：774RR ：2024/03/24(日) 09:16:45.53 ID:jQhBZLO20.net

>>114
モーサイショーで跨がれる車体はグリーンだったけどむっちゃモビルスーツ感あって格好良かったよw

118 ：774RR ：2024/03/24(日) 09:18:02.07 ID:QPk04QedM.net

ブルーは、オモチャ感が半端無かったな

119 ：774RR ：2024/03/24(日) 09:31:57.60 ID:Zlz+5Ai50.net

GXはアッパーカウル横のシルバーの部分とトリトンブルーが合わない気がする
GTはトリトンブルーと相性いいのに

120 ：774RR ：2024/03/24(日) 11:51:26.01 ID:KLcsLO4Mr.net

ピザカッターナなんてあったのね…

121 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Hsft)：2024/03/24(日) 15:59:33.67 ID:N8rvyHgFd.net

モーターショーのGXかっこよかったぁ。
電源来てるからメーターもライトもついてても良かったなぁ。
色は人によって好みかわるんですねぇ。
トリトンブルーと周りのシルバーがいい感じにみえるんだけどなー。

122 ：774RR ：2024/03/24(日) 18:17:02.00 ID:4dmfqPyx0.net

しれっとGXでトラコンのスイッチボックス改善されてんのな
アレ下手するとウィンカー出し損ねたて危険だし公式にGTも交換可能にしてくれんものか

123 ：774RR ：2024/03/24(日) 19:56:34.80 ID:Q4HlMM5j0.net

GXまたがったら思ったよりシールド低かったな
でも足つきは悪くはなかった
あのポジションだとできの良いシートじゃないとかなりのケツ痛になりそ

124 ：774RR ：2024/03/24(日) 20:02:49.02 ID:gChjvzLu0.net

みんなパニアケース買ってんの？
取り付け工賃とパーツ代だけで15万くらいいきそうだよね…
タナックスで代用しようかな…

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f639-scJx)：2024/03/24(日) 20:50:25.82 ID:Qd1QGa8z0.net

GTにパニアケース？
GTなら俺は純正パニアつけてる

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1b9-Hsft)：2024/03/24(日) 21:16:40.89 ID:staTm7dJ0.net

パニア高いけど、つけれるモデルはつけたいよねぇ。でもタナックスとかでもいいんじゃないかねぇ、ナイロン系は軽いしね。安いし

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-tIrN)：2024/03/24(日) 21:24:21.73 ID:jQhBZLO20.net

トレーサーみたいな無料キャンペーンやらんかなw

128 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-yVWf)：2024/03/24(日) 21:52:09.12 ID:KLcsLO4Mr.net

パニアの購入価格は高くても良いから倒しちゃった時用にフタの補給品が欲しい😭

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d1e-/Zgd)：2024/03/24(日) 22:32:43.85 ID:JxYyCLie0.net

みんなはGTのエンジンガード何つけてる
やっぱりスライダーが主流なのかな？

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e4c-tIrN)：2024/03/24(日) 22:33:12.60 ID:gChjvzLu0.net

サイドケースって言えばいいんかな。
純正がまとまりあってかっこいいんだけど、ニンジャのやつより高いし…。
でも、リフレクティブブルー乗ってるから、廃盤にならないうちに買った方がいいのかなあと悩んでしまう。

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1281-NjT3)：2024/03/24(日) 22:57:55.68 ID:Zlz+5Ai50.net

リフレクティブブルーが廃盤になるとは思わなかった
なるならブラックだと思った　GTの在庫が全く無かった時ブラックだけは即納が多かったからな

132 ：774RR ：2024/03/24(日) 23:50:06.42 ID:dh7ugakZ0.net

スズキはとりあえずブラック置いとけ、だからね

133 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-jvrL)：2024/03/25(月) 02:08:45.65 ID:PQ9336O1d.net

パニアはロンツーの時しか出番ないけど
なんやかんや使うから買った方がええよ

134 ：774RR ：2024/03/25(月) 06:13:35.57 ID:Hs9khWzc0.net

年のために先にサイドケースのリフレクティブブルーのガーニッシュだけ買っとけばいいんじゃない？

135 ：774RR ：2024/03/25(月) 06:14:16.43 ID:Hs9khWzc0.net

念のための間違いでした

136 ：774RR ：2024/03/25(月) 09:54:22.14 ID:eTikX+jx0.net

金なくてケチった思われそうなのと見た目で純正買っちゃったけど
乗り味変わる程度には重いから付けないときのほうが多くなるし、軽くて安い社外品は賢い選択だと思う
純正は何気に縦横はA4サイズがすっぽりとは入らない、奥行きはインカム付けたヘルメットが入らない大きさだし

137 ：774RR ：2024/03/25(月) 12:22:35.21 ID:3ixhmIRN0.net

日帰りツーリング程度ならパニアなくてもいい気がして来た

138 ：774RR ：2024/03/25(月) 12:33:33.35 ID:hGKFO5mb0.net

パニア付けないとリア周りが寂しい
GTのデザインは忍千よりもパニアありきのデザインだと思う
頭はでかいのに後ろは細いからバランスが悪い

139 ：774RR ：2024/03/25(月) 12:56:10.32 ID:r6EfgiIm0.net

1～2泊くらいならパニアなくても全く問題ないな
みんな頻繁にそれ以上のロンツーに行くの？

140 ：774RR ：2024/03/25(月) 13:16:28.61 ID:rIo8YoR+d.net

パニアに荷物いれてると楽なんよな。でも2つ必要かといわれるとない気もする。
でも、片方だけは寂しいしね。
シートバックは乗りにくくなるしとなかなか難しい

141 ：774RR ：2024/03/25(月) 15:56:11.52 ID:4di9cOOE0.net

GTは海外サイトだと端からパニア付けて二人乗りのイメージだし
発表時も海外が先だったから俺もこのイメージが刷り込まれてる
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2024gsx-s1000gt/
だから国内サイトの独り乗りパニア無し写真の方が違和感あるわ

142 ：774RR ：2024/03/25(月) 16:12:00.83 ID:eTikX+jx0.net

>>138
そっちの方がカッコいいというのが今の感覚ですから

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ce-yVWf)：2024/03/26(火) 05:27:34.35 ID:qncVN/950.net

パニアブラケット付けてるならパニアあった方が良いけどカバーのままなら色ついてるからパニアなくても纏まりは良い方だと思う

144 ：774RR ：2024/03/26(火) 19:02:57.98 ID:OxCd/HL80.net

バンディットも尻すぼみデザインだし、フロントマスクカッコいいからなくても大丈夫。
周りはそんなに気にしない

145 ：774RR ：2024/03/26(火) 19:12:27.44 ID:gmTjDvga0.net

トレーサー9GT＋はyspで買うとパニアとETCが付いてくるキャンペーン。
スズキも似たようなことやってくれたらいいけど。

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e96-tIrN)：2024/03/26(火) 20:05:25.31 ID:qgh2guLm0.net

トレーサーってETCオプション設定だったのが驚き

147 ：774RR ：2024/03/26(火) 20:47:04.65 ID:7Tz0hvRR0.net

gsx-sはグリップヒーターがオプション設定なんだよな
トレーサーやニンジャは標準装備なのに

148 ：774RR ：2024/03/26(火) 21:08:57.56 ID:H8jwoGh40.net

レーダー式のクルコンは車で使ってるけど便利よな

149 ：774RR ：2024/03/26(火) 22:10:08.07 ID:QRQZlHRy0.net

2016モデルですけど数日乗らなかった時のエンジン始動時の5から10秒位カラカラカラと打音みたいのが混じります
そのあとは消えるのですが問題あるのでしょうか？
寒くなってから発生してるような気がします

150 ：774RR ：2024/03/26(火) 22:12:45.68 ID:QRQZlHRy0.net

追記
誰が聞いてもわかるような大きな音ではありません
あくまでもカラカラが混じる感じです
ショップで相談するにも数秒で消えてその日はでないのでそんなもんなのかなぁと…

151 ：774RR ：2024/03/26(火) 23:03:13.71 ID:Rbc6k7Es0.net

>>149
分からないけど、カムチェーン？
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/img/0102img.gif
https://www.youtube.com/watch?v=s0uaTGqYAZk

152 ：774RR ：2024/03/27(水) 00:04:04.42 ID:zXtxXcU70.net

>>149
2020のFだけど同じく
ワールドに相談した事もあるけど普通の事なので気にする必要はないと言われた
K5のエンジンは元々メカノイズが多いとも

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0169-r9PA)：2024/03/27(水) 08:11:20.86 ID:laDSusKB0.net

>>151
おお…これかもしれません
今度録音してみます
こういうように調整できると嬉しいのになぁ

>>152
うう…そんな悲しい対応はつらい

154 ：774RR ：2024/03/27(水) 10:02:21.94 ID:LsJZHRBRd.net

カムチェーンの駆動音だろ
そんなん気にしてたらバイク乗れねえよ
ずっと打音がするならタペットやらないとかもだけど

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8211-F4SP)：2024/03/27(水) 13:21:08.92 ID:fNm79iBg0.net

メカニック曰く、ヤバイ時は誰が聞いてもヤバイと分かる音がすると
なんとなく気になる程度なら様子見で問題ない
だんだん音が大きくなってきたとかがあったら相談して、と

156 ：774RR ：2024/03/27(水) 19:24:53.62 ID:1b5JkgZ/d.net

確かにGTでバルブがピストンと、こんにはしたときは誰もが分かる音だったな(笑)
もうバルブ閉じなくなっちゃったから1気筒死んで生ガス漏れてパンパン凄かった

157 ：774RR ：2024/03/27(水) 20:08:25.79 ID:fflx0boC0.net

つまり途中でカムチェーンテンショナー周りに変更あったのはその音対策なんだろうね
対策が遅れたのはスズキ的には異常ではない普通のエンジン音だったのだろう

158 ：774RR ：2024/03/27(水) 20:27:38.73 ID:EUd5wvZ90.net

異音と言えばまずカムチェーンとテンショナーを疑えってどっかで聞いた

159 ：774RR ：2024/03/28(木) 04:50:46.57 ID:SHOJIFK70.net

そういや俺のパニアも紐戻らなくなったわw

160 ：774RR ：2024/03/28(木) 06:53:33.42 ID:kzNGkDVg0.net

ツイッターで紐戻らなくなって保証効いて新品交換になった人いるね
聞いてみたら？

161 ：774RR ：2024/03/28(木) 07:32:56.36 ID:SHOJIFK70.net

新品交換マ⁉︎
もちろんダメな方だけだよね？w

162 ：774RR ：2024/03/28(木) 10:51:27.54 ID:kzNGkDVg0.net

この人に聞いてみてくれ
そりゃ片側だけだろうね

https://x.com/hatirider/status/1771082071458341367?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g

163 ：774RR ：2024/03/28(木) 12:26:04.86 ID:3Wwq5bUyr.net

片側だけの補給はしないけど片側だけの交換はするのか…
もっと言うと倒した時のためにフタだけの補給をして欲しい…

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f639-A051)：2024/03/28(木) 18:01:41.70 ID:edBaGmOe0.net

今週末は関西は暖かくなって晴れ模様！久しぶりにGTちゃんでツーリングします！関西の方よろしくお願いします！

165 ：774RR ：2024/03/29(金) 00:18:40.78 ID:tTUY6q3/0.net

紐で違う症状だったけど、
紐だけの修理は出来ないからって交換対応だった。
こかしてないのと不良品回収が条件で片方だけ新品交換になったよ。

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124c-yVWf)：2024/03/29(金) 04:14:40.84 ID:f+SiUX460.net

>>162
ありがとう。
2年保証過ぎてるから無理だ

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124c-yVWf)：2024/03/29(金) 04:17:54.55 ID:f+SiUX460.net

ん、というか本来は開度途中で維持出来る様なのが正常なのか？
90度まで開いて紐のストッパーで留まるもんだと思ってたんだが…

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7503-HgBz)：2024/03/29(金) 15:36:12.47 ID:Thc5LyLN0.net

福田さん!どうしてKATANAに乗らないの!?
https://www.j-wave.co.jp/topics/katana.htm

1980年代に登場し、特徴的なスタイルとエキサイティングな走りで、今なお多くのライダーを虜にしている名車「KATANA」。
そんなKATANAに憑りつかれたユーザーとスズキの社員が、バイク好き芸人として名高いチュートリアル福田充徳にその魅力を語り合う全4話のポッドキャストです。

169 ：774RR ：2024/03/29(金) 17:40:00.27 ID:KF98ixYJ0.net

ヘッドライトLEDにしてる人
なんWのLEDにしてる？
PIAAの10Wにしたけどもう少し光量欲しいんだよね…
でも25Wとかだと熱が心配…
よかったらW数と製品名教えてほしい

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 715d-VqoL)：2024/03/29(金) 20:27:26.02 ID:Zls6NpD10.net

>>169
LEDより先にファンが1~2年で死ぬからファン付きはおすすめしない
H4?H7?

171 ：774RR ：2024/03/29(金) 21:29:25.36 ID:33TclYZj0.net

>>170
H4
ファン付きはやだよねぇ

172 ：774RR ：2024/03/29(金) 23:05:04.24 ID:6IqjFJhz0.net

今日はGXの現車見たけど顔はGTより好きだわ
でもパニアないとGT以上に頭でっかちに見えるね

173 ：774RR ：2024/03/30(土) 08:18:42.44 ID:jBtt6X9FM.net

高速乗ってロンツーが好きだからストファイ寄りのGXよりもフルカウルのGTのがいいんだよなぁ。
そんで見た目もGTが好きw
次買い替える頃には紺色でGTにもGX並の電子制御付で出してて欲しいなぁ。

174 ：774RR ：2024/03/30(土) 09:01:50.81 ID:/OVkgUB20.net

見た目も特性もGTの方が好きというのは大いに結構なんだが、GXがストファイ寄り…？

175 ：774RR ：2024/03/30(土) 09:41:47.92 ID:/4t5Rt3w0.net

無印「…」

176 ：774RR ：2024/03/30(土) 10:33:52.39 ID:4s6/OTTyM.net

GTにも電制フル装備の上級モデル設定してもいいよな

177 ：774RR ：2024/03/30(土) 11:18:49.33 ID:EN+jGs5e0.net

>>174
高速に乗ってロンツーもGXのが楽だと思う

178 ：774RR ：2024/03/30(土) 12:34:00.33 ID:/4t5Rt3w0.net

走り回って楽しいのは無印だろうね
あれもこれもないいとこ取りな旅バイクがGTでガチツアラーがGX

179 ：774RR ：2024/03/30(土) 12:35:51.78 ID:I+aHhEvI0.net

人それぞれだろうけど、GTのほうがいいとか声に出して言われても僻みにしか聞こえんわな

180 ：774RR ：2024/03/30(土) 12:43:01.30 ID:I+aHhEvI0.net

GSX-Sシリーズで順位をつけるなら

1.KATANA
2.無印
3.GX
4.GT
5.F

っていうかＦってまだ売ってるんだっけ？

181 ：774RR ：2024/03/30(土) 12:48:56.81 ID:XUtnedB90.net

>>171
スフィアのライジング2かサインハウスのLEDリボンは高いけど良かった
アマゾンのNightEyeとかのヒートシンクつきとは比較にならないくらい明るい
H4と同形状のシリーズならスフィアのライジングアルファはハロゲンよりは明るい
他の車種につけてたからS1000で配光がどうなるかは分からないけど

182 ：774RR ：2024/03/30(土) 12:49:24.00 ID:XUtnedB90.net

>>180
Fが一番いいぞ！

183 ：774RR ：2024/03/30(土) 13:47:36.30 ID:h9d2j38v0.net

>>180
刀が1番ってのは疑問だしなんの順位だかわからん
峠の楽しさなら圧倒的に無印
ロングツーリングならGT
GXは乗ったことない…( ಠωಠ)

184 ：774RR ：2024/03/30(土) 13:54:46.33 ID:C8ABGz4d0.net

まぁ一番売れたのはFだろう

185 ：774RR ：2024/03/30(土) 14:00:51.05 ID:/4t5Rt3w0.net

上体起きてるし車重もあってより安定するから普通に考えたら巡航が楽なのはGTよりGXだよね
無印は大型と思えんくらいには気楽に乗れる

186 ：774RR ：2024/03/30(土) 14:05:28.32 ID:EA68vq6+d.net

Fは軽量でいいですよね。重量もミドルクラスですからね。
今になると荷物は積みにくいけど、軽量の恩恵でかそう。

187 ：774RR ：2024/03/30(土) 14:53:58.58 ID:hIUra2Aqd.net

Fのクラッチが重すぎるのでGSX-Rの長いレリーズに交換してみたんだがレリーズ側のアウターとワイヤーが微妙にあたってしまう
グリス塗りたくってるが精神衛生上よろしくないのでどうするか迷ってる

188 ：774RR ：2024/03/30(土) 15:15:57.07 ID:I+aHhEvI0.net

>>183
なんの順位かって、そりゃ俺のお気に入り順位に決まってるじゃん

どう考えたって刀が1位でしょ

乗ったこともないのに批判してる奴多すぎ

189 ：774RR ：2024/03/30(土) 15:19:00.85 ID:AwRoN5f+r.net

脳内当てゲームもここまで行くと清々しいな

190 ：774RR ：2024/03/30(土) 16:11:00.34 ID:YiXPx48f0.net

姿勢たってると長距離楽で
かつ視界が広くて楽なんだよな。
前にbmwのgs借りたとき感激した覚えある。
そういう意味では、ロングツーならGXのが最適だし、電子制御で安全だし、、、
問題は価格のみ…

191 ：774RR ：2024/03/30(土) 18:54:55.89 ID:V/UcPbXV0.net

旧型ならロマンあるけど新型刀はなぁ

192 ：774RR ：2024/03/30(土) 18:57:47.75 ID:UheSh2Kl0.net

旧型のS1000とS1000Fの不細工さは異常だな
あの見た目のせいでスズキは〜だの言うヤカラが増えたしあの見た目ならどれだけ性能良くても絶対乗りたくないと思えた

193 ：774RR ：2024/03/30(土) 19:09:12.61 ID:EW5Go11j0.net

カタナはまぁ現代のカタナってことなら悪いとは思わないかな
ただもっと煮詰められたんじゃないかとは思う

194 ：774RR ：2024/03/30(土) 19:18:44.10 ID:h9d2j38v0.net

カタナはなんかGSX-S1000に無理くりガワを付けた感あってなぁ
まぁコストかけないって意味では正解なんだろうけど…カタナファンからしたら不完全燃焼感が凄い
燃料タンクとかさ

195 ：774RR ：2024/03/30(土) 20:20:46.04 ID:PLxagn6k0.net

>>192
同意
なのに自分は今Fのオーナーなんだ
あんなに「こんなダサいのどんなに性能良くて安くてもぜってー乗りたくない」って思ってたのにな･･･なぜなんだろうな

196 ：774RR ：2024/03/30(土) 20:22:33.14 ID:PLxagn6k0.net

>>194
ガワ替えただけなのにS1000Fより30万アップの値付けもだいぶ叩かれたね
現行型は割高感はだいぶ薄れたけど

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-Q44l)：2024/03/30(土) 20:56:22.58 ID:b9dcl1qK0.net

Ｆはかっこよく作ってない、かわいく作ってんだよ
一発でわかるデザインは良い

198 ：774RR ：2024/03/31(日) 05:27:37.24 ID:aIhEnjRF0.net

GTのサーボキャンセラーつなぐコネクター、どこにあるか分かる人いたら教えてください

199 ：774RR ：2024/03/31(日) 12:16:50.14 ID:wfR3v6/N0.net

>>198
そういうのは買った店で聞くのが一番いいよ

200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-mfZO)：2024/03/31(日) 20:06:07.39 ID:aIhEnjRF0.net

>>199
そういうの買った店でいつも聞いてるのか？

201 ：774RR ：2024/03/31(日) 20:28:30.85 ID:wfR3v6/N0.net

他にも締め付けトルクとか聞けば教えてくれるし、それはおかしなことではないよ

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ab-mfZO)：2024/04/01(月) 05:20:19.89 ID:uEgKvpew0.net

サービスマニュアル買えよと思われてそうで聞きにくいw

203 ：774RR ：2024/04/01(月) 12:35:02.05 ID:dT0XMErV0.net

数箇所のボルト締め付けトルクの数値ごときであんなバカ高いサービスマニュアル買えるかっての
PDFで無料配布しろ

204 ：774RR ：2024/04/01(月) 13:30:36.71 ID:oaWIf+6id.net

その数カ所を聞くのだってほんとはただじゃないんだと思う。
まあ、普通はだいたいこんくらいでやってるんだろうけどね。
正確に完璧にやりたい人は買うし、それが嫌なら店に任せるのよね。

205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b39-RIS1)：2024/04/01(月) 15:32:34.22 ID:stKe92N50.net

S1000GTの純正バーエンドってどーやって取るの？

206 ：774RR ：2024/04/01(月) 17:02:17.24 ID:/Vf8loqA0.net

>>205
普通に六角レンチで外すだけ

207 ：774RR ：2024/04/01(月) 17:55:57.11 ID:uEgKvpew0.net

エンスト対策は何かないのかね？一旦停止からの右折で小さく曲がりながらの発進とか緊張感を強いられるとか2スト原付かよって。
さっと止まってさっと動き出すような場面を流れで勢いよくやると必ずエンストする。
もう信号スタートまでも身構えるようになりそう

208 ：774RR ：2024/04/01(月) 18:40:20.67 ID:/Vf8loqA0.net

>>207
その話題は、エンストしない厨が出て来て荒れるw

209 ：774RR ：2024/04/01(月) 18:46:16.14 ID:stKe92N50.net

>>206
ありがとうございます！

210 ：774RR ：2024/04/01(月) 18:57:00.86 ID:qM5soNy40.net

GTのバーエンドって六角なの？

211 ：774RR ：2024/04/01(月) 20:48:45.10 ID:sSs2PDhI0.net

>>204
普通は規格で明確な基準値決まってるしね

212 ：774RR ：2024/04/01(月) 20:50:28.64 ID:sSs2PDhI0.net

>>207
>>208
回せば良いだけの話だしな

213 ：774RR ：2024/04/01(月) 21:02:34.81 ID:9TxiWFl/0.net

>>212
煽るな
そこに複数台持ちの「変な癖を付けたくない」などが織り交ざって荒れるんだから

214 ：774RR ：2024/04/01(月) 21:03:59.53 ID:z7YLLowR0.net

流石にエンストするのは何かマフラーにカーボン詰まってるとかなんかでしょ
納車の時はエンストしたけど

215 ：774RR ：2024/04/01(月) 21:48:41.84 ID:EmH7tej60.net

>>214
こういうのが一番たちが悪い

216 ：774RR ：2024/04/01(月) 22:31:59.19 ID:sSs2PDhI0.net

>>213
といっても2ストだったら煽るの当たり前だし当時乗ってたならなおのこと必要な分煽ってって話で通じるはずだし何ともね…とは思ってしまう
今どきは煽らず静かに発進できた方がスマートで良いだろうけど公道でエンストは色々リスクあるしエンストさせない発進の方を優先したいな

217 ：774RR ：2024/04/01(月) 22:32:00.83 ID:z7YLLowR0.net

いやマジで！
アシストは弱いからアクセル使わないなら半クラ長めにするのは体感でわかるでしょ？
それ以外はアクセル開ければ普通に発進できる
こんな軽くてトルク太いんだからライダーの技術の話じゃないなんて言うのはちょっとおかしいって
そこはもっと上手くなろうって思って練習しかないでしょ

218 ：774RR ：2024/04/01(月) 22:44:42.91 ID:/Vf8loqA0.net

>>216
それが、慣れると普通に音だけで
エンストとは無縁になるんだよ
イヤならブサとかになるよなw

219 ：774RR ：2024/04/02(火) 00:33:58.20 ID:mj3BUER50.net

スロットル開かないでクラッチ操作だけで発進できるんだから雑なだけ
スクーターにでも乗ってろよ

220 ：774RR ：2024/04/02(火) 06:34:54.52 ID:jo+YQqIi0.net

見事に>>208の言った通りになったな

221 ：774RR ：2024/04/02(火) 06:43:06.25 ID:wftxeSE40.net

俺もよくエンストしてたがしっかりスロットルを回すことを意識するようにしたらエンストしなくなった
回転が上がることでスロットルの遊びが取れたと感じていた人がアシストの罠にハマるのだと思ってる

222 ：774RR ：2024/04/02(火) 07:50:49.63 ID:R08xLkE20.net

GT、純正のタイヤ1万キロ持たず、ブレーキパッドも1万3千キロで交換した
こんなもんか？

223 ：774RR ：2024/04/02(火) 10:09:04.70 ID:4LxMOIAe0.net

>>222
ブレーキパッドは早いけどタイヤは
そんなもん、むしろ1万km近くもったなら良い方だよ

224 ：774RR ：2024/04/02(火) 10:26:03.10 ID:SfHxCthg0.net

>>220
そりゃそうでしょ
じゃなきゃ普通に乗るとエンストするクソバイクとして全国に名を馳せてるはずだぜ！

225 ：774RR ：2024/04/02(火) 11:43:00.20 ID:vA9DJlTo0.net

バイクの機能に身を委ねろ。

226 ：774RR ：2024/04/02(火) 13:12:32.09 ID:KJqO416C0.net

>>222
パッドってどのくらいで交換なんですかね？もう溝が無くなったから交換ですか？
タイヤはスポーツ系はそんなもんですよね。
Road6とかは固くて持ち良さそう

227 ：774RR ：2024/04/02(火) 13:26:40.57 ID:4LxMOIAe0.net

>>226
パッドは使用状況による
峠とかで、ハードブレーキングして
フロントを多用すればフロントが減る、リアは姿勢コントロールで引きずるクセがある人はリアが早く減る
ま、当たり前っちゃあ、当たり前

228 ：774RR ：2024/04/02(火) 21:36:23.82 ID:bMJw/AAY0.net

>>216
そっちの「煽る」じゃない……

229 ：774RR ：2024/04/02(火) 23:51:32.63 ID:rKLbQ8I00.net

半クラの状態にするクラッチレバーの握り度合いは毎回同じだと思ってる人がエンストしてんじゃね？
ローRPMアシストも相まってエンストしなさそうに思えるとか・・・？知らんけど

230 ：774RR ：2024/04/03(水) 00:19:59.97 ID:83tOm2t+0.net

>>207ecu書き換えでめちゃくちゃ変わる、ほとんどなくなるよ
それでもたまーにやるけど

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/03(水) 00:26:23.71 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>229
だから、そもそもローRPMアシストなんて、2気筒もしくはブサとかしか有効では無いんだよ、荒れると言ったのは、それを知らないバカしか居ないからだよ、あんなモノをあてにするから、エンストごけしてバカを見る、むしろ無効にするべきだよ、SSベースのエンジンには

232 ：774RR ：2024/04/03(水) 01:31:05.43 ID:klofg1+v0.net

昔ZZR1100からMT-07に乗り換えたときエンストしまくってなんじゃこりゃと思ったけど
今のバイクはこういうものだと慣れたら普通に乗れるようになったからそんなもんでしょ

233 ：774RR ：2024/04/03(水) 06:56:50.85 ID:j8b+osEj0.net

ま、エンストするときゃするししないときはしないって事で

234 ：774RR ：2024/04/03(水) 07:25:15.48 ID:tPsUGpWq0.net

するときは慣れてようがアレッって感じでしちゃうな

235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/03(水) 08:23:28.57 ID:dmuQQ7Z/0.net

そもそもフューエル・インジェクション車で排ガス規制に対応する為に燃料を絞っているんだから、エンストし易いのは当たり前

236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-RIS1)：2024/04/03(水) 09:06:25.93 ID:b214nI4D0.net

S1000GTなんだけど今初めての洗車してるけどフロントカウル洗いにくい

237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-RIS1)：2024/04/03(水) 09:25:46.30 ID:b214nI4D0.net

それと洗車して気付いたけどミラーステーの肉抜き？って洗車してたらめっちゃ肉抜きの大きさにびっくりした。乗ってたら気にならないけど地味に埃たまってるし

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/03(水) 09:32:41.44 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>236
そうだね、特にスクリーンとカウルの間というかスクリーンの取り付け下部の隙間のカウル側は最悪だね

239 ：774RR ：2024/04/03(水) 09:39:05.13 ID:x4udh4q10.net

ローRPMアシストって短絡かなにかでキャンセル出来ないのかな？
マジで邪魔
信号待ちしてて少し握るの緩めると回転数上がって疲れるし

240 ：774RR ：2024/04/03(水) 10:18:13.37 ID:yrAEmKA1d.net

>>238
その部分わざわざスクリーン外して磨いたw
後テールランプとフェンダーの隙間も何気に埃たまってるし
一応洗車する前にブロワーで埃飛ばしたつもりだったんだけどね

241 ：774RR ：2024/04/03(水) 11:02:52.53 ID:JPPCWNKb0.net

プラグって何キロで交換してる？
体感って全然できないよね

242 ：774RR ：2024/04/03(水) 11:13:51.46 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>241
マニュアルに書いてなければ
3万kmくらいで良いと思うが
適当っちゃ、適当だな

243 ：774RR ：2024/04/03(水) 11:20:01.01 ID:IMdRdF3W0.net

>>239
クラッチレバーのとこに刺さってるコネクターは違うの？この前抜いてみたけど体感的に変わらなかったけど

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d96-X1T8)：2024/04/03(水) 12:15:33.25 ID:1uEuETdr0.net

タイヤ交換お願いしたらリムに傷つけられたけど
仕方ないのかね大事にしてたから悲しみ
こけてもないのに傷は

245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/03(水) 12:19:18.80 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>244
その場で言わないとダメだね
何日も経って、走行も重ねたら
作業が原因と分からないから

246 ：774RR ：2024/04/03(水) 14:40:26.77 ID:9mnlXghK0.net

>>241
ワールドだと1万で交換してって言われた
交換後のレスポンスは体感分からんかった

247 ：774RR ：2024/04/03(水) 14:43:32.07 ID:9mnlXghK0.net

>>244
つらいよな
可能なら引き渡しの時にちゃんと確認して指摘したほうがいい

俺もカウルの爪折られたり傷付けられたりしてるから次は言う

248 ：774RR ：2024/04/03(水) 15:09:15.45 ID:GSsNZwd90.net

>>243
クラッチ離してる時にスイッチオン
握ってる時にスイッチオフだから抜いたら駄目なはず？

249 ：774RR ：2024/04/03(水) 15:15:23.67 ID:9mnlXghK0.net

なら外してコード側にクリップ挿せば良いのか

250 ：774RR ：2024/04/03(水) 15:15:52.24 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>246
商売上は、そう言うよな
そんな短命な訳ないよ
ずっと、10000rpmで走るなら別だが

251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f9-yMWM)：2024/04/03(水) 15:30:45.48 ID:GSsNZwd90.net

調べたらコネクタ外すとRPMが常時かかるようになるって
無効化するにはコネクタを短絡しないと駄目だって
またはスイッチが押し込まれてるようにテープで固定

252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d52-a2HR)：2024/04/03(水) 15:48:13.02 ID:hcsYyupM0.net

謎の公式
交換距離（×10,000）＝10000÷常用回転数（rpm）

大体3500rpmくらいで走行しているなら2.85になるので、それに10,000を掛けて28,500km

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/03(水) 16:10:06.18 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>252
スパークが発生する回数が違うだろ
しょうもない屁理屈言いやなw

254 ：774RR ：2024/04/03(水) 19:05:35.19 ID:OOHHaX3t0.net

>>241
サービスマニュアルでは20000kmごとと書いてあったけど。

255 ：774RR ：2024/04/03(水) 20:26:29.47 ID:PKQtVI6t0.net

>>250
そんなもんだよ
バイクのエンジンは高回転だから
あと「使っていても支障がない」のと「良好な状態」は違うから交換推奨時期は寿命ギリギリではないし

256 ：774RR ：2024/04/03(水) 20:42:18.68 ID:dmuQQ7Z/0.net

>>255
ん？プラグの電極が減ってエンジン寿命に影響有るのだろうか？
極僅かにミスファイヤーしてエンジン寿命が減るのだろうか、ま、ロングテストして比較しないと分からないかな

257 ：774RR ：2024/04/03(水) 20:49:56.15 ID:dmuQQ7Z/0.net

あ、ちなみに、昔の前車のFZ6 Fazer S2は46000kmまで1回も
プラグ交換してなかったけど
14000rpmまで絶好調でした

258 ：774RR ：2024/04/03(水) 21:39:09.28 ID:1uEuETdr0.net

エアクリは2万キロ、プラグは2万5千キロ、クーラントは3万キロ、ブレーキオイルは2万5千キロ、バッテリーは3万キロ
こんな感じで過去のバイクはやってきてるな

259 ：774RR ：2024/04/03(水) 22:10:36.94 ID:sKebR/kv0.net

>>239
ゲイルスピードとかについてる社外のクラッチスイッチに替えたらオフにできる
ポン付けできないけど

260 ：774RR ：2024/04/04(木) 01:37:32.27 ID:itRnO8a50.net

>>239
Fなら強めに効いていたが、GTならそんなに気にならないかと、存在を無視して使えば普通にクラッチミート出来る様になるけどね

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d56-yMWM)：2024/04/04(木) 08:26:30.33 ID:/uKX2Bnu0.net

>>260
嫌なのは信号待ちで握るのを少しでも緩めると回転数が上がるのが気に入らん
4本じゃなくて2本指で握りたいんだ

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-E4GD)：2024/04/04(木) 09:37:59.85 ID:itRnO8a50.net

>>261
じゃあ、無効にするしか無いね

263 ：774RR ：2024/04/04(木) 10:49:07.29 ID:SiSKJa2Rr.net

ちょっと邪魔なのはわかるけどニュートラルにして回避してるわ

264 ：774RR ：2024/04/04(木) 12:57:29.65 ID:/uKX2Bnu0.net

>>263
1即に入れるときのガシャガコン！！って音も嫌なのでクラッチ握ってる
初期型だからかその音もデカい
排気音も大きいしもう少し静かにならんもんなのか
バッフル入れられるなら入れたい気分

265 ：774RR ：2024/04/04(木) 13:35:44.78 ID:AtCNsx//0.net

あくまで市販車であってオーダーメイドじゃないからなぁ
そこら辺自分の思い通りにしたいなら金使って色々改造していくしかない
貧乏人には厳しい趣味だな

266 ：774RR ：2024/04/04(木) 15:26:35.89 ID:qHILGLlf0.net

GTの1速に入れる時のガシャコン音は好きだ
カワサキはあれよりまだうるさいのか

267 ：774RR ：2024/04/04(木) 17:53:23.18 ID:Cn2lIz0A0.net

https://x.com/Zekamasi4693/status/1690187821087428608?t=yi-RbDR1yvtRO104vJhZKQ&s=09
このガチャガチャ音って普通？
うちもこんな感じなんだけど

268 ：774RR ：2024/04/04(木) 18:24:24.23 ID:H60Obvir0.net

>>267
何か変な音混じってる？ってレベルで普通
てか何この人仮面ライダー？

269 ：774RR ：2024/04/04(木) 23:32:47.80 ID:ZPcUJ4VRM.net

初期型のがこの音じゃなかったらとっくに乗り換えてる
にしても、このシリーズはほんとにサスがひどいな、

270 ：774RR ：2024/04/04(木) 23:58:39.16 ID:itRnO8a50.net

>>269
GTのサスはかなり良いけどな

271 ：774RR ：2024/04/05(金) 00:29:30.08 ID:f4U4nfVh0.net

いいのか…移植しようかな

272 ：774RR ：2024/04/05(金) 00:52:46.19 ID:zbUSTRwS0.net

サスは初期型でも峠とか飛ばしてると決して悪くない
ただ下道とか低速域での段差とかは固いのが悪い方向に目立つのがとても惜しい…

273 ：774RR ：2024/04/05(金) 01:54:24.01 ID:EkI/RwcP0.net

>>272
そだねー、Fはかなり固かった
突き上げ感が半端なかった
だから、ハイパープロにスプリングを換えていた、前後とも
なんだかんだで、FにECU書き換えや、アップのみクイックシフターや
STRIKERのスリップオンマフラーや
STRIKERのバックステップや
クラッチを軽くする為にGALE SPEED製クラッチホルダーを付けたり、最初からGT買えよってレベルだけど、2020年の時期なら仕方なかった

274 ：774RR ：2024/04/05(金) 02:10:57.23 ID:EkI/RwcP0.net

GTに乗り換えた今、見た目とサイドパニア以外、Fより有意義性を感じない、むしろFに比べて牙を抜かれた感が半端ないかな

275 ：774RR ：2024/04/05(金) 02:18:49.97 ID:DliYOj7M0.net

バイクは所有する以上見た目が1番大事だからな
そもそも走りが自分の中でそんなに重要ならツアラーに乗らずにSSや隼や14R選べばいいし
パニアも着いて走りも言うならH2SXもあるんだし
不満あるならGT売ったらFなんか不人気で中古で80万くらいから叩き売りされてるんだから買い替えたらどうよ
俺はどれだけ走りが良かろうがスクーターみたいなFの見た目じゃ絶対所有したくないがな

276 ：774RR ：2024/04/05(金) 02:25:35.28 ID:EkI/RwcP0.net

>>275
今更、あのコストをかける勇気は無いな、ま、見た目はアレだけど軽くて実はGTなんかよりとがっていたのは間違いない事実だがね～

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbc1-Lkgf)：2024/04/05(金) 06:07:05.25 ID:ta+oyAsC0.net

>>261
嫌ってほどではないが俺も気にはなるな

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbc1-Lkgf)：2024/04/05(金) 06:11:08.46 ID:ta+oyAsC0.net

このエンジン特性でLサイズメットイン出来るパニア付くだけでも唯一無二じゃないのか？

279 ：774RR ：2024/04/05(金) 06:42:34.89 ID:zbUSTRwS0.net

>>273
カスタムするのも楽しみの1つだから楽しかったんじゃない？
そのカスタムされたのが駐車場にあったら俺なら「おー！」って見に行っちゃうな
>>267
うちのは最近冷えてるときにその打音みたいの気になるな
5秒くらいで消えるけど

280 ：774RR ：2024/04/05(金) 07:03:50.04 ID:xN3EQeTX0.net

チェーンテンショナーでしょ

281 ：774RR ：2024/04/05(金) 15:43:32.14 ID:1/jUZJnJ0.net

実物見るとFも無印も結構かっこいいけどね

282 ：774RR ：2024/04/05(金) 18:51:58.23 ID:ueOoXm/80.net

>>267
これは少し気になるな…
放置してていいもんなの？
調整調べてもR1000しか出てこないな

283 ：774RR ：2024/04/05(金) 20:42:33.10 ID:ldgYXX6m0.net

ただのカムチェーンの音では？
オイル周り切ってない最初は音目立つけど回ればすぐに静かになる

284 ：774RR ：2024/04/05(金) 21:32:18.24 ID:hL1fiaHs0.net

>>282
放置してもいいもんだよ

285 ：774RR ：2024/04/05(金) 21:42:32.54 ID:Rx8rQzX60.net

>>283
>>284
ジャーって音の他にカチカチカチカチって音
これうちも出ていて凄い気になる
こっちはでてないし去年はこんな感じだったと思う
https://youtu.be/Y5NTN98nh3k?si=of7qNiv9rpFY2njo

286 ：774RR ：2024/04/05(金) 22:43:24.88 ID:q1sOIlUX0.net

　店に聞いてもらって、やばいってならなきゃ大丈夫じゃないですかねぇ？
っていうけど、気になるとどうしようもないんですけどね。
私も気になった時はやばかったけど、店の人は？って思ってたんだろうなと思う。

287 ：774RR ：2024/04/06(土) 00:14:27.09 ID:tCyVBgCJ0.net

上のは見れないし実際どの音がやばいのかも分からん
俺のは久しぶりに乗ったり降りて少しした後乗るとガラガラ音聞こえるくらいか？

288 ：774RR ：2024/04/06(土) 00:59:48.57 ID:8zWbGnij0.net

バイクってのは冷間始動時は独特な音がするもんやから
最初の音はあまり神経質にならない方がいい
常時異音がするなら入庫

289 ：774RR ：2024/04/06(土) 02:24:31.91 ID:CcsfVeaR0.net

>>286-288
ありがとうございます
随分心が楽になった気がします
これ系の音は初めてだったのでなんでカチカチなるのかって不安でした
ずっとバロンオイルなのでオイルも変えてみようかと思います
気になるようならワールドに持ち込んでみます
本当にありがとうございます

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 857e-a2HR)：2024/04/06(土) 08:34:09.89 ID:y7H/u2ta0.net

店はよっぽどじゃないと音ではメンテしないよ
開けてみないと分からない
予防保全っての理解できる客じゃなかったら工賃詐欺とか言い出すのもいるからな

291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-Lkgf)：2024/04/06(土) 08:47:29.93 ID:9AdKyUhj0.net

>>290
やるだけやってみるけどもしダメでも工賃もらうからね
って言われて
それでも良いからトライしてみてください
とか言える人は自分の周りでは見た事ないな…
自分はエンジン系に不満持った事は無いが

292 ：774RR ：2024/04/06(土) 10:05:09.46 ID:Bbf0b6gn0.net

新型はカムチェーンテンショナーが従来のバネ式じゃなくて油圧式で、それを緩めにコントロールすることでフリクションロスを減らしてるからチェーンがちょっとだけ暴れるときがあるんだろう
回転数あげるにつれて音が大きくなったり波長が上がったりしなければ問題ないよ

293 ：774RR ：2024/04/06(土) 10:28:30.81 ID:YGnCQ0Fq0.net

R1000と同じエンジンだからこれと同じやり方で直りそうな気がする
熱と年数でスプリングがヘタるのかな？
https://ameblo.jp/cutbooth/entry-12810664839.html

294 ：774RR ：2024/04/06(土) 21:08:09.73 ID:Qb9cqHZJ0.net

次期タイヤS23かPower6か悩む

295 ：774RR ：2024/04/06(土) 21:52:00.13 ID:0uO+QFfx0.net

めちゃくちゃアイドルじゃん

296 ：774RR ：2024/04/06(土) 22:00:09.74 ID:1uUinj1C0.net

エバランス😲😲😲😲😲
https://i.imgur.com/RC4XkbU.jpeg

297 ：774RR ：2024/04/06(土) 22:01:51.61 ID:iq27UHSf0.net

ほぼずっとやり続けていて草

298 ： ：2024/04/06(土) 22:08:15.46 ID:PdfG9PEr0.net

◯Zのオイルは2000km超えた頃から始動直後のガシャガシャ音が明らかに増したのでやめたな

299 ：774RR ：2024/04/06(土) 22:11:22.45 ID:isSaGdcV0.net

てゆーかシートベルトしても見たけどフィルターかかり過ぎだから
いっそオタクの方の価値観になってるだけやんけ
適当に作ったけど思い通りの動き？

300 ：774RR ：2024/04/06(土) 22:13:10.04 ID:mLGFH/nS0.net

覚悟出来たか？

301 ：774RR ：2024/04/06(土) 22:19:35.10 ID:nTlA7uU00.net

>>104
労災やクソみたいなことしててメディア露出も多い
たかちほだいがくってある

302 ：774RR ：2024/04/06(土) 23:04:12.88 ID:Fnv2/48J0.net

しかし
ヒロキの配信を少ししっかり目に見てみると、家族同様の付き合いして多少食ってるだけだ

303 ：774RR ：2024/04/06(土) 23:47:54.75 ID:6OB3AUQy0.net

持ち家が一番きついだろ　

304 ：774RR ：2024/04/06(土) 23:57:51.75 ID:CA99xrVP0.net

>>129
ロボット作りとかええんちゃう

305 ：774RR ：2024/04/06(土) 23:59:51.28 ID:jLo5fdh8H.net

>>103
・シギー怖いけどおもろい

306 ：774RR ：2024/04/07(日) 00:02:10.08 ID:3t2ITxi00.net

NHKもマリニンに昔の尖った感じだったけど過去にも信者さえ浜辺爆弾が不正に関与した証拠やね

307 ：774RR ：2024/04/07(日) 00:06:11.84 ID:eB1GDeQj0.net

サガフロ1の世界記録保持者いるだろ
議員辞職してない」政権が最長期政権なれるわけじゃないかと
なんか1号は元々落ち目
スノヲタの熱量が作り手側から期待されてるやつだよそれ

308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ afff-iPJi)：2024/04/07(日) 11:14:54.47 ID:5usDO9j90.net

みんなS1000になんのエンジンオイル入れてるの？

309 ：774RR ：2024/04/07(日) 12:06:18.98 ID:qqO80xZR0.net

スズキエスクターオイル

310 ：774RR ：2024/04/07(日) 12:13:01.58 ID:5usDO9j90.net

俺バロンオイルのVR
上の動画でガチャガチャってのはもしかしてこれでは無かろうな…と疑ってる

311 ：774RR ：2024/04/07(日) 12:25:56.39 ID:4/m5UWin0.net

俺なんかバイク館オイルだぞ

312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-7+Gk)：2024/04/07(日) 13:11:44.05 ID:/SZaFFwU0.net

エクスターR9000

313 ：774RR ：2024/04/07(日) 15:13:44.18 ID:aj/7YFVw0.net

GX、やっと店に来た。GWは九州へいくぞー

314 ：774RR ：2024/04/07(日) 15:28:23.02 ID:h0NrQY8x0.net

200万近いよな4気筒フル装備ってこんな物？
狙ってるバイクが7～80万安いのと今の相場が分からん

315 ：774RR ：2024/04/07(日) 16:22:47.52 ID:NKIm6fZv0.net

>>314
結局、電サスが高い

316 ：774RR ：2024/04/07(日) 16:36:36.85 ID:NiL9b+oR0.net

>>308amazonでうってるカストロールとかいうくそ安いやつ
オイルのいい悪いってあんま関係ないらしいし
ただ気持ち1から2にするときにたまに失敗するようになった機がする

317 ：774RR ：2024/04/07(日) 17:27:27.11 ID:+YxEnSt90.net

R9000
AZ使ったら1000kmでシフトフィール悪化して余計に高くついた
それ以来所持してる他のバイクもメーカー純正の一番上のグレードしか入れてない

318 ：774RR ：2024/04/07(日) 17:40:52.73 ID:yksPqr0O0.net

>>314
GTとニンジャ1000が素で税込160万
GXはそれらに更に電サスと電子制御モリモリだから、おかしくはないってぐらい

319 ：774RR ：2024/04/07(日) 19:10:41.27 ID:rQlh5mlH0.net

モタサイでGXまたがったけど、でかすぎずいいな。

320 ：774RR ：2024/04/07(日) 19:18:08.84 ID:QUEva1nI0.net

シート高高くて無理かなーて思ったけど、ライディングブーツなら両足ベッタリ着きそうな良い高さだたね

321 ：774RR ：2024/04/07(日) 19:39:24.62 ID:NKIm6fZv0.net

>>316
車用のエンジンオイルはミッション潤滑まで考えられていないので永く乗るなら良くないかと

322 ：774RR ：2024/04/07(日) 21:20:56.31 ID:QNC8UZ/Y0.net

GT納車しましたｗ
皆さんよろしくお願いします！

323 ：774RR ：2024/04/07(日) 21:31:43.61 ID:EwdGIA/e0.net

>>322
お客さん喜んでたか？

324 ：774RR ：2024/04/07(日) 21:32:53.41 ID:rOfAistMd.net

おめ
いい色買わせたな

325 ：774RR ：2024/04/08(月) 00:55:00.16 ID:KLUtba9za.net

>>322
おめおめ。楽しいバイクライフを！(●´ω｀●)

326 ：774RR ：2024/04/08(月) 12:06:58.69 ID:qtIYLbWH0.net

323

納車させていただきました。か？

327 ：：2024/04/08(月) 12:17:45.24 ID:VmLjpPCw0.net

納車していただきました、だろ

328 ：774RR ：2024/04/08(月) 13:30:07.24 ID:Tov0ZXlB0.net

「車」を「納める」、納車は売る側の行為だと指摘されてることに気づこう
「納車させていただく」のも「納車していただく」のも客じゃなくて車屋の立場だろ

329 ：：2024/04/08(月) 14:33:23.28 ID:VmLjpPCw0.net

ええー．．．
どいつもこいつも日本語が不自由でこまりましたね

330 ：774RR ：2024/04/08(月) 14:36:12.45 ID:p+EuSAOW0.net

納車されたなら正解だがわざわざ指摘する程でもない事だな

331 ：774RR ：2024/04/08(月) 14:41:37.59 ID:p+EuSAOW0.net

>>329
都合のいい様にしか抽出出来なかったんやろ

俺も今までで見たことある様な文面だと読むの途中まででレスして出来てる側と出来て無い側を取り違えることあるしw

332 ：774RR ：2024/04/08(月) 15:09:17.65 ID:euEP09etr.net

毎回同じ話題してて楽しそう

333 ：774RR ：2024/04/08(月) 15:18:26.33 ID:0xWlB4F8M.net

今日納車でした
今日納車されました

別に難しいことないやん

334 ：774RR ：2024/04/08(月) 15:48:08.42 ID:Naj0Wjq30.net

この話題楽しいか？

335 ：774RR ：2024/04/08(月) 18:04:29.82 ID:hfV/jkDu0.net

この話題好きな奴のために専用スレ立てたからそっちでやれ

【難解日本語】 納車した？納車された？【業者or客】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710244453/

336 ：：2024/04/08(月) 18:17:13.72 ID:VmLjpPCw0.net

自分が真っ先に反応してる癖に何キレてんの

337 ：774RR ：2024/04/08(月) 18:27:06.22 ID:euEP09etr.net

着火しといてこの言い草は草

338 ：774RR ：2024/04/08(月) 18:34:22.19 ID:Q1xA1nRv0.net

例えばだが
フェラチオしました！
と
フェラチオされました！
では、大分違うだろ？
そうすれば納車した、された問題も間違えることは無くなるはずだ

339 ：774RR ：2024/04/08(月) 19:51:38.15 ID:ZtjU4gS60.net

しょーもなwww

340 ：774RR ：2024/04/08(月) 19:51:39.10 ID:ZtjU4gS60.net

しょーもなwww

341 ：774RR ：2024/04/08(月) 21:39:12.33 ID:H1B/n/Yad.net

それドヤ顔でツッコミ入れに行くと
バイク屋が自分が買ったバイクの納車整備してるってパターンたまにあるから気をつけろよ

342 ：774RR ：2024/04/08(月) 23:36:07.61 ID:pw01psrj0.net

J-WAVE にて KATANA 推しのポッドキャスト番組「福田さん！どうしてKATANAに乗らないの!?」配信がスタート！
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20240408-11/
ラジオ局J-WAVE（81.3FM）は、PodcastプログラムとNFT（Non-Fungible Token）を組み合わせた、まったく新しい音声ファンマーケティングサービスを開始いたしました。
その第一弾として、バイクメーカー・スズキ株式会社のバイク「KATANA」のファンコミュニティ活性化のためのPodcast番組「福田さん！どうしてKATANAに乗らないの!? supported by SUZUKI」をリリース。
本サービスは、ラジオアプリradikoで全4エピソードを聴いたリスナーに向けて聴取証明であるNFTデジタルステッカーをプレゼントし、これを持っているリスナーが特別エピソードに限定アクセスできるようになる仕組みです。

343 ：774RR ：2024/04/09(火) 06:30:32.07 ID:2bdSNJV50.net

自尊心低いと迷惑被るような事じゃ無くてもすぐカッカしちゃうからもうちょっと自分のことをよく見てあげて

344 ：774RR ：2024/04/09(火) 10:29:08.24 ID:hQ4C/QlN0.net

この話題好きよね。一言で終わりにすればいいのに。

345 ：774RR ：2024/04/09(火) 14:56:51.82 ID:nxcRybbz0.net

GSX-S1000って150psとかあるけど
交換するチェーンはどっち選ぶ？
400cc～1000cc
600cc～1300cc

https://i.imgur.com/dqJGM4q.jpg

346 ：774RR ：2024/04/09(火) 15:31:54.34 ID:4auSJyRO0.net

>>345
金額差が少ないなら、高い方かな

347 ：774RR ：2024/04/09(火) 16:06:28.32 ID:Q1L1O6VXd.net

トルク薄いし安い方でええやろ

348 ：774RR ：2024/04/09(火) 17:45:22.68 ID:GJ3Gw1OY0.net

あれ、純正520じゃないっけ

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62e1-iPJi)：2024/04/09(火) 18:37:25.90 ID:vbOIkRyK0.net

なんで馬力記載じゃないんだろうね
昔のエンジン感覚で書かれてたら困るね

350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b25-UBMM)：2024/04/09(火) 18:53:46.64 ID:4auSJyRO0.net

>>348
純正は525、カスタムで520にする人も多い

351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62de-GAxG)：2024/04/09(火) 19:01:39.04 ID:GJ3Gw1OY0.net

あーそうだったごめんね勘違い

352 ：774RR ：2024/04/10(水) 00:21:28.04 ID:dgLqXkvX0.net

コマ数変えるのは聞くけど幅を変えるのは初めて聞いた

353 ：774RR ：2024/04/10(水) 01:10:56.11 ID:bKLB3/Te0.net

GTパニア付けてないとフロントまわりばかり迫力あってリア回りガリガリでなんだかな

354 ：774RR ：2024/04/10(水) 07:19:13.55 ID:kPhDPD0m0.net

まあそれはninja1000sxやvストロームも同じだし
パニア取り付け前提で細くなってるからなあ
ガリガリじゃなかったらパニア付けたら張り出しが凄いことになってしまうよ

355 ：774RR ：2024/04/10(水) 08:03:36.13 ID:UCzM44NW0.net

なくてもフロントがかっこいいから問題ない。
乗るたびにパニアつけるのもなあ

356 ：774RR ：2024/04/10(水) 08:22:18.38 ID:WyvNOGfC0.net

リア周りはボリュームすくないけど、無くてもカッコいいよ。
なくなるとスッキリして軽い

357 ：774RR ：2024/04/10(水) 08:24:42.60 ID:DJ6/OWio0.net

パニア装備するバイクでリアにボリュームあると
パニアつけるとモビルアーマーみたいになるぞ
スーパーデュークGTがまさにそれ

358 ：774RR ：2024/04/10(水) 10:05:51.79 ID:ry1czoZmd.net

>>355
専用パニアが付いてるバイクって家での保管時も付けっぱなしなんじゃないの？

359 ：774RR ：2024/04/10(水) 10:48:31.95 ID:GnIlVsbdM.net

パニア外したときのカバーがあればいいな
容量10㍑以下で細身に見えないのが主目的の薄型パニア

360 ：774RR ：2024/04/10(水) 11:04:11.79 ID:dgLqXkvX0.net

GTでリアが細いとか言ってる人は旧車のバカデカテール以外は認めない人だろ
何言っても無駄

361 ：774RR ：2024/04/10(水) 12:06:27.79 ID:5J2vQ/Mtr.net

GTとすれ違う時にパニア付いてたら長旅かな？って思うだけで
パニアによるデザインなんて気にされないから好きにしたら良いよ

362 ：774RR ：2024/04/10(水) 12:32:11.65 ID:AsVVbUGj0.net

Fだけどタナックスのカービングシェルケース付けてる時の方が車体のバランスが良く見えてしまう
素の姿だとやはりFは特に頭でっかち

363 ：774RR ：2024/04/10(水) 13:10:48.77 ID:fhjNKvwR0.net

>>352
普通に聞くだろそんなのコンバートって

364 ：774RR ：2024/04/10(水) 13:28:06.89 ID:d+yAz2HJ0.net

S1000ってリア2丁くらい増やしたほうが乗りやすいよね
伊豆スカ登りは2速で6000からだと騒がしいから3速5000前後と美味しい所で軽く流すのに丁度いい

365 ：774RR ：2024/04/10(水) 13:30:42.80 ID:NZhwGFyw0.net

パニアで思い出した
無印であまり大きくないサイドバッグあったら教えて
片側10Lくらいであまりデザイン崩したくない

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb05-ykw9)：2024/04/10(水) 15:14:29.99 ID:uwMnvpae0.net

8s用のって流用できないのかな？

367 ：774RR ：2024/04/10(水) 18:25:20.10 ID:B6TI71IS0.net

>>366
純正のは高い！

368 ：774RR ：2024/04/10(水) 18:43:45.54 ID:3fMWRBLKH.net

パニアと言えば、これの白バイ仕様が出来たら
厚さが半分くらいのパニアを作ったりするのかな？

369 ：774RR ：2024/04/10(水) 22:31:47.99 ID:GrIIlOof0.net

GX来たで
ちょっと乗ってきたけど視点が高くて景色が良いわ

370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbef-8KB5)：2024/04/11(木) 07:22:12.19 ID:9jTKoNek0.net

GTでマフラー変えてる人いないの？
旧型はマフラー変えてる人いっぱいいたけど
今の型になってからS1000やGTでマフラー変えてる人見たことないな

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62de-GAxG)：2024/04/11(木) 07:49:32.24 ID:fnU4pq9R0.net

同じツアラーでもブサは結構替えてるのにな

372 ：774RR ：2024/04/11(木) 10:28:13.62 ID:MTeFT/gs0.net

この車種は基本音がいいからマフラー変える必要性そこまで感じないというか
あとは価格が上がって以前ほど数が出てないから見掛けなくなったとか
GTはたまに見るけど縦目のS1000とかまだ見たことないや

373 ：774RR ：2024/04/11(木) 10:36:06.99 ID:1nR2bKSD0.net

>>370
ｽﾘﾎﾟﾝはパイプ径が変わったので流用できないのが痛い

374 ：774RR ：2024/04/11(木) 10:40:25.72 ID:UZcPVH440.net

GTはマフラー換えても、それほど軽量化にならないし、余りスタイルが良くなるマフラーが少ないのかな

375 ：774RR ：2024/04/11(木) 11:50:28.40 ID:kV8mBsMI0.net

純正マフラーの音が良すぎて変える気がしないんだよな

376 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:18:37.11 ID:8G4MZ36S0.net

格好いいマフラーがない

377 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:28:55.44 ID:9jTKoNek0.net

アクラポの車検対応のがショートスタイルでかっこいいと思うんだけどなぁ
スリップオンでも車検非対応のならかなりうるさくなるもんなんやね

https://youtu.be/ouITNZSEbRo?si=2cSNe_Bi88Rk18Hl

378 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:30:16.89 ID:WM1WahzM0.net

>>372
現行型の素S1000見たことないとかどんだけ引き籠もってんだよ
素Sがモデルチェンジして何年たったと思ってんだ

379 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:34:29.44 ID:9jTKoNek0.net

俺も1度しか見た事ないな
見るのはFとGTとカタナばっかり

380 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:36:42.74 ID:gK29s2f30.net

>>377
それはフルエキじゃ

381 ：774RR ：2024/04/11(木) 12:47:12.13 ID:9jTKoNek0.net

ごめんこっちだった
GTにアローズのスリップオン

https://youtu.be/0iRYJtjyyAg?si=u02loefiu3sWlBAA

382 ：774RR ：2024/04/11(木) 13:14:56.87 ID:8G4MZ36S0.net

無印は関東圏だと結構すれ違ったけどGT含めてツーリング先ででどっか停めてるのは見たことないなw

383 ：774RR ：2024/04/11(木) 13:21:38.09 ID:73dYuUju0.net

おれのGTはSC PROJECTつけてる
https://www.webike.net/sd/25599605/

384 ：774RR ：2024/04/11(木) 14:04:16.59 ID:dT9rxKBc0.net

S1000は、同じ人ばかり見るイメージ。GTのほうがよく見るなー。

385 ：774RR ：2024/04/11(木) 14:44:07.95 ID:8G4MZ36S0.net

走ってるのは見るけどみんなどこ行ってんの？基本弾丸ツー？

386 ：774RR ：2024/04/11(木) 14:52:38.93 ID:9jTKoNek0.net

GTはよく見かけるよ
青が7割深青2割黒1割くらい
福岡住みだから阿蘇によく行く

387 ：774RR ：2024/04/11(木) 15:09:26.66 ID:tL4Zi/e8d.net

無印よりFの方がまだ見るレベル

388 ：774RR ：2024/04/11(木) 15:45:17.90 ID:u0BgfJJO0.net

GSX-S1000系のマフラーは音もデザインも秀逸よな
社外品で純正より優れているものが皆無だから全く変える気が起きない

389 ：774RR ：2024/04/11(木) 16:34:58.32 ID:zGn0+2BwM.net

音の違いがあれば変えてみたくもあるけど、youtubeみてもほとんど違いがないらしいからなぁ、弁当箱が本体らしいし変える気がおきないな
しかめ年式でちがうんだろうけど、俺のは黒いからなお良いし

390 ：774RR ：2024/04/11(木) 18:13:22.56 ID:aGvj8ySxd.net

ノーマルマフラーアイドリング時に煩いと思ってる俺は少数派なんたな
結構ストレスだわ

391 ：774RR ：2024/04/11(木) 19:28:55.98 ID:byTOFD0K0.net

いや、みんな思ってるんじゃないの？
納車の時店員に「これでノーマルですか？」って聞いちゃったもん

392 ：774RR ：2024/04/11(木) 19:36:46.41 ID:IrXwzii70.net

GTでギアチェンジのためにクラッチレバーを握ると振動や引っかかる感じがあるんだけど
これってスリッパーやアシスト類の仕様?
ニュートラルやエンジンオフでは感じないのでレバーやワイヤーの不具合ではなさそう
アクセル戻して一呼吸おいてゆっくりレバーを握ると振動は感じません

393 ：774RR ：2024/04/11(木) 20:00:36.75 ID:dT9rxKBc0.net

初期型で、ノーマルなのにいい音したのはいい思い出。今までで一番好きかも。新しいのは少しおとなしくなっちゃったのかな？

394 ：774RR ：2024/04/11(木) 20:41:12.19 ID:UZcPVH440.net

GTはFに比べて低音が響いている気がするね

395 ：774RR ：2024/04/11(木) 21:32:09.63 ID:gK29s2f30.net

新型から触媒2連装になったから物理的に音量ダウンしているはず

396 ：774RR ：2024/04/11(木) 22:19:22.40 ID:F5e0FVkP0.net

>>375
見た目もかっこいいしね
俺も毎回マフラー替える派だけどこれはかっこいいわ
ただ音量が…でかすぎるので消音したい

397 ：774RR ：2024/04/11(木) 22:26:59.13 ID:F5e0FVkP0.net

>>390
俺も結構ストレス
あと排気デバイスキャンセルしたらさらに音量アップ

そういや新型は排気デバイス壊れなくなったのかな？

398 ：774RR ：2024/04/11(木) 22:41:22.44 ID:P/9dGsJY0.net

>>397
キャンセラーつなぐカプラーどこにあるん？

399 ：774RR ：2024/04/12(金) 00:26:22.38 ID:1TFATptU0.net

>>398
新型はわからない
自分は旧型

400 ：774RR ：2024/04/12(金) 00:52:14.11 ID:VQMvlhTYd.net

GTフルエキ無くない？
スリッポンはダサくなるし性能下がるし微妙なのしか無い
アクラボでさえ音量、音質微妙だったよ

401 ：774RR ：2024/04/12(金) 06:39:16.25 ID:2kwqGgO70.net

>>392
QSオンで回転数2000前後の時？

402 ：774RR ：2024/04/12(金) 06:42:11.93 ID:2kwqGgO70.net

>>394-395
125もだけど吸気音調整してるから乗ってるといい感じに低音響く様になってるんだってね
だから降りたら意外とそんな煩くないっていう

まあ住宅街で早朝や遅い時間はやっぱり迷惑だろうけど

403 ：774RR ：2024/04/12(金) 07:01:01.34 ID:dsUyjaOb0.net

水冷4発はやっぱり良い音だよ。
3発の音だけはダメすぎた。
乗りやすかったんだけどね

404 ：774RR ：2024/04/12(金) 08:20:04.03 ID:ogplWzuD0.net

>>401
QSオンオフ関係なし
回転数も関係なし
何か心当たりがありますか?

405 ：774RR ：2024/04/12(金) 08:24:10.15 ID:wijKC0v30.net

>>404
ツイッターでその症状を動画で送ったら異常症状無しからメーカー修理になったってあったよ

406 ：774RR ：2024/04/12(金) 08:37:59.76 ID:b5p4Y5pr0.net

俺のGTもなるわ。クラッチ握ったらガリガリっと引っかかりあるちなみに24モデルです。

407 ：774RR ：2024/04/12(金) 09:12:21.17 ID:VhFKzcTb0.net

>>406
同じ症状の人がいましたか
自分は23モデルの在庫車を最近新車で買いました
ウキウキで慣らしに行ったのにクラッチレバーがガキガキ引っかかって気になります

408 ：774RR ：2024/04/12(金) 10:20:33.56 ID:QvP6Zz680.net

クイックシフターってどれくらいの頻度で使ってる？
自分は峠やらそこそこハイペースで走る時だけシフトアップダウン共に使ってるけど皆常時使ってるもん？

409 ：774RR ：2024/04/12(金) 11:58:49.63 ID:maeBwGPn0.net

ガリガリ感まではないな間違いなく異常なので店に見てもらおう
>>408
ダラダラ流れてる時と高速走る時くらいかな
峠だと手動だけどその方が個人的にしっくりくるからってだけでQS使ってた方が間違いなく楽ではある

410 ：774RR ：2024/04/12(金) 12:11:23.56 ID:p789xWE7a.net

アシストクラッチのせいじゃね？
俺のFはGTのアシストクラッチを流用してからクラッチレバーにショックを感じるようになった
感じ方は人それぞれだろうけど、指先にカツンと来る感触はアシストカムが滑り始める時のショックだと思ってる
半年乗ってたら慣れて気にならなくなった

411 ：774RR ：2024/04/12(金) 14:57:17.26 ID:YrKbgCgS0.net

>>410
だいぶクラッチ軽くなる？
6万円くらいでできるって聞いたんだけどやろうか迷ってる

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e8f-td0H)：2024/04/12(金) 18:56:35.24 ID:HUrMBJV+0.net

2022年式で新車乗り出しからずっと使える時は常にQS使う派だけど全く感じたことないな
当たり外れか年式で差があるのか

413 ：774RR ：2024/04/12(金) 19:39:51.73 ID:J6F189xVa.net

クイックシフターってのはアップ側は点火切ってるだけなのかな？
クラッチレスでアクセル戻した瞬間にギアアップするのとおなじよね？

414 ：774RR ：2024/04/12(金) 21:47:04.46 ID:AzfnO1FI0.net

>>411
かなり軽くなった
数値測定できてないが体感4割減
渋滞に巻き込まれたとき左手が辛くて交換したけど
交換後は痛くなったことはない
1年前はパーツ代で4万ちょっとでした
バイク屋で現行のS1000と比べてみたら？

415 ：774RR ：2024/04/12(金) 23:10:37.42 ID:WH3JtKqj0.net

旧型（2019）Sを中古で買ったんですが
純正リアフェンダーのがたつき？あそび？は普通ですかね？
手で触れると5mmくらいカタカタ動くんです
調べると純正はフランジボルト4本で固定みたいですが
自分のは目視しやすい2本がキャップボルトになっていたので
それが原因なのかなと思ったり…

416 ：774RR ：2024/04/13(土) 00:17:28.24 ID:JFalYpBp0.net

普通じゃないと思う
自分のFは全くガタつかない

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e714-iPJi)：2024/04/13(土) 05:32:45.80 ID:C1muOrjx0.net

>>414
俺組み立てるスキルというか組み立て方がわからんしディーラーでもやってくれないね？
その時点で積んでる
やり方の詳細がせめて割れば…

418 ：774RR ：2024/04/13(土) 09:48:34.53 ID:GX3bzgU1a.net

>>417
作業方法とか必要部品なんかはみんカラで見つけられるぞ
俺作業初心者だけど難易度は高くないからみんカラ見ながらで組み付けできた
ただ、トルクレンチとかクラッチホルダー、大き目のボックスレンチなんかも必要

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6201-8KB5)：2024/04/13(土) 17:13:39.55 ID:GiTX/aTc0.net

新型カタナの政府認証のアクラポだけどめっちゃいい音するやん
GTも同じエンジンだし同じ音するんやろな
〜12分30秒から

https://youtu.be/v6Km4TtAV7c?si=rOeq8yrVaWDfIfvY

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e74-td0H)：2024/04/13(土) 18:32:50.26 ID:5vbkhct10.net

アクラポもヨシムラも車体デザイン無視してデザインしました感がアリアリで見た目が微妙なんだよなぁ
もっと取り付けた後の見た目を考えたデザインにしてくれないと買う気はおろか興味すら湧いてこない

421 ：774RR ：2024/04/13(土) 19:50:59.77 ID:LTCAIHLd0.net

>>419
2019カタナってクイックシフターないの？
それにしてもライン取りも酷いしなんだこれって感じ

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-dTZS)：2024/04/13(土) 22:02:00.46 ID:JFalYpBp0.net

>>420
わかる
エンドピースって車種専用設計じゃなく全車種同じだもんな

423 ：774RR ：2024/04/14(日) 07:55:46.01 ID:oNOvfcCN0.net

アクラはそもそもレーシングパーツ出身やから見た目言ってもしゃあない
ヨシムラは知らん

424 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vDSN)：2024/04/14(日) 09:41:31.88 ID:ofUBp/Ced.net

アクラポビッチはKTMやドゥカティの純正オプション前提のデザインやから
国産車にはあんま似合わんね

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-CeTV)：2024/04/14(日) 10:29:28.06 ID:s5OxDRUr0.net

みんな空気圧どれくらいにしてる？2.9/2.5に合わせてるけど入れすぎな気がしてきた

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d799-/8Es)：2024/04/14(日) 10:49:50.80 ID:+F6MmqTA0.net

タイヤの銘柄と走る場所による

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fdc-oa9a)：2024/04/14(日) 11:06:35.56 ID:hlivU1CD0.net

久しぶりにQS offで乗ってみたけど感覚的には他のバイクよりクラッチを深く握らないとソフトがキレイに入らない感じがします

428 ：774RR ：2024/04/14(日) 11:40:56.15 ID:9oBqHFgu0.net

俺の23年型GTもシフトチェンジの時にクラッチレバーに振動がある
コツコツ、コキコキといった感じでガリガリまではいかないけど
アシスト関係が作動してると思ってるけど違うのかな

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7af-29lp)：2024/04/14(日) 18:14:14.96 ID:ntC5OHgl0.net

>>416
ありがとうございます。
よく確認したら先述のキャップボルトはリアフェンダー側の穴径より小さいものがついてました…
バイク屋に言いに行くのも面倒だったので、自分でフランジボルト用意して付け替えたところガタツキは収まりました。
リアフェンダー側に割れもなくてよかった〜　
意外と純正リアフェンダーは骨組みがガッチリしてますね

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffde-Gdqw)：2024/04/14(日) 18:16:12.42 ID:iwhPfvPn0.net

無印にキャリア付けて箱付けた
重くなって荷物なくても走りに影響あるけど便利さには敵わない…
峠行くときは外す予定だったけど…
やっぱり便利で外せない

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-CeTV)：2024/04/14(日) 18:23:58.11 ID:s5OxDRUr0.net

拾い画だがGTはクワガタよりGXのキャリアの方が似合ってる感あるな

https://i.imgur.com/0SBFVJq.jpeg

https://i.imgur.com/WskhjY9.jpeg

432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-WeJ8)：2024/04/14(日) 18:32:13.70 ID:Nk5uHdkr0.net

GTにGXの純正リアキャリア付けてトップケース付けたけど、いい感じ。でもキャンプバック載せると半分くらいしかシートにバック下面が載らない。
さぁどうするかシート加工するか、バックを小ぶりなものへ変えるか…

433 ：774RR ：2024/04/14(日) 20:26:25.98 ID:mZ7txVWG0.net

>>431
その美的感覚は理解しかねるわ
キャリアの色が黒なら違和感は小さいかなとは思う

434 ：774RR ：2024/04/14(日) 21:09:09.80 ID:13VwXQxY0.net

正直、箱付けたがりの人でセンスいい人を見たことがない

435 ：774RR ：2024/04/14(日) 21:13:51.03 ID:NypOqRJi0.net

>>434
そりゃ付けるのが目的であって見せるのが目的ではないのだよ

436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7781-Gdqw)：2024/04/15(月) 01:16:05.29 ID:DLsZFo920.net

ハブダンパーって何キロくらいで交換してる？
スプロケ、ベアリング、フォークオイルとか

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-1A5Z)：2024/04/15(月) 01:58:15.55 ID:Z6O/CRzK0.net

ハブダンパーはスプロケを手で回そうとしてガタが出たら
スプロケはチェーンが伸びきるかスプロケが尖ったらチェーンと同時
ベアリングは浮かせて回して異音かゴリゴリ感が出たら
フォークオイルはオイルが滲み出したら
状態じゃなくて数字で決めたいなら全部3万キロぐらいでやっとけ
ってバイク屋のおっちゃんに言われた

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-hJEz)：2024/04/15(月) 02:18:13.84 ID:WkcXTn320.net

さすが高級車……新型『GSX-S100GX』の純正カスタムパーツが約30種類もあるんだが……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】
https://www.autoby.jp/_ct/17683126
グランドクロスオーバーを名乗るこのバイクですが、ハイエンドモデルらしく純正アクセサリーも多数のラインナップが展開されています！
『GSX-S1000GX』を狙っている方は事前にチェックしておきましょう！

439 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DjRs)：2024/04/15(月) 03:31:30.37 ID:jvI0nVazd.net

ハイエンドかあ

440 ：774RR ：2024/04/15(月) 04:41:15.44 ID:/25I4uJc0.net

>>434
そもそも箱付けだかりはセンスないと思う奴が乗るバイクじゃないだろ。
箱付けてロング走ることがコンセプトなバイクなんだし。

441 ：774RR ：2024/04/15(月) 04:50:15.41 ID:VJvhmXB90.net

まあエンジンは型落ちとはいえハイエンドだし

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-1A5Z)：2024/04/15(月) 07:06:16.22 ID:Z6O/CRzK0.net

フラッグシップではないけど高級モデルという時に便利な言葉よ

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b0-FNvb)：2024/04/15(月) 08:43:12.95 ID:Tkb+imXg0.net

>>436
私の場合のベアリング故障経験はこちらに書きました。
>>84

チェーンとスプロケはセットで42,000キロで、
出足が楽になる方向の丁数変更と併せて交換しました。

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff8-KGnu)：2024/04/15(月) 10:05:14.85 ID:g8CVF98o0.net

200万円は高いと思うけど、150万円を値引きなしの店でオプション等（パニア、ドラレコ、グリップヒーターとか）つけたりすると200万円近くに
そう考えると意外に言うほど高いものでもなかったり

445 ：774RR ：2024/04/15(月) 11:43:01.47 ID:g8CVF98o0.net

>>440
そこが認識の違いかと
サイドケース付けてロング走ることがコンセプト（だから海外ではセット販売）
それがなぜかトップボックスつけて走る前提と解釈している人がいる

446 ：774RR ：2024/04/15(月) 12:09:28.86 ID:00iJof3fr.net

トップケース付ける前提としてないのはオプションの有無やメディアでの発言から間違いないが
トップケース付ける客も想定してるのは間違いない
じゃなきゃベース対応済のキャリアなんて標準で付けない

Vストを蔑ろにしてませんよアピールのためかなと思ってる

447 ：774RR ：2024/04/15(月) 12:29:42.42 ID:bgUVOZHa0.net

GX全く売れてないんだろうな
インスタもXも納車報告全然ない

448 ：774RR ：2024/04/15(月) 12:36:36.45 ID:00iJof3fr.net

日本はデザインが程々以上に良いフルカウルか丸目ネイキッドじゃないと基本的に数は出ない
高級車は尚更

フランスだかで約2ヶ月で数十台売れたみたいな記事をどっかで見た
NT1100がバカ売れする市場だし、ヨーロッパ受けはまあまあ良いのかもしれん

449 ：774RR ：2024/04/15(月) 12:54:00.20 ID:Auk1DWoid.net

EU圏内のツーリング楽しそうだよね

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-2c/b)：2024/04/15(月) 13:54:39.60 ID:QXE+vyuM0.net

GX買うなら、ブサだね
やっぱりフラッグシップだけの事はあるよ、好きずきだけど

451 ：774RR ：2024/04/15(月) 15:31:15.99 ID:8r8LwW+IM.net

ポッと出のモデルに200万はなかなか出せないんじゃね？スズキだし
隼はブランド化できたから指名買いあるけど

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf79-MvgM)：2024/04/15(月) 16:26:25.90 ID:VK5Ix2Y30.net

気に入った人が買えると良いですよねぇ。とりあえずGXは試乗してみたいなぁ。

453 ：774RR ：2024/04/15(月) 16:47:17.30 ID:cfwcdHVod.net

>>447
この前YouTuberが買っちゃった報告上げてたから詳細レビュー楽しみにしてる
GTは結構見かけるんだけどなあ

454 ：774RR ：2024/04/15(月) 17:30:58.23 ID:rsrNACno0.net

>>445
めんどくさい奴だな
趣味の乗り物なんだし個人の好みで好きにしたらいいだろ

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7eb-/8Es)：2024/04/15(月) 18:54:46.64 ID:skqRm3+Z0.net

スズキがトップボックス付けるなとか言ってるわけでもないのに解釈違いとか面白い奴やな
オフ車にトップボックス付けてるの見たら驚きのあまり失禁するんじゃないの

456 ：774RR ：2024/04/15(月) 23:11:27.57 ID:dvCemD6f0.net

200万のアドベンチャー買う層は、あと100万足して外車勢のbmwとかducati,ktmのアドベンチャーも考えるのかなと。
逆に150万予算の人は外車なんて見向きもしないし、GTや無印がヨイとなりそう。

457 ：774RR ：2024/04/16(火) 02:38:39.63 ID:9TMuYbvy0.net

ヤマハは付けたら何キロ以上は危ないから気をつけてって出してるよね

458 ：774RR ：2024/04/16(火) 05:37:14.34 ID:1cYPAv0B0.net

メーカーがリアボックス推奨しているとかしていないとか気にして付ける付けないの判断をするとか言ってるのって初心者か若い子かな？

459 ：774RR ：2024/04/16(火) 08:02:52.79 ID:+yoNt34c0.net

逆に気にしないやつって、交通法規とかも俺様理論で無視やつかな

460 ：774RR ：2024/04/16(火) 09:33:50.15 ID:8ajVks/G0.net

サードパーティーもそれなりに安全性検証した上で作ってるとは思うが
無名の中華メーカーとかでもない限り

461 ：774RR ：2024/04/16(火) 09:58:18.51 ID:tYagA6U80.net

>>459
生きづらそうな奴だな
バイク乗って気晴らしした方がいいぞ

462 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:21:43.86 ID:ijty0Llkd.net

リアボックスだと横幅増えないから細いとことかはストレス減りますし、何より積みやすいところがいいよね。
見た目は微妙なんですけどね。
サイド片方だと見た目微妙だし、両方つけると重いんよなー。

463 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:55:27.62 ID:gmLXXGal0.net

>>459
メーカー推奨だけなら完全どノーマルでオイル含めたメンテもワールドなのかな？

464 ：774RR ：2024/04/16(火) 14:39:42.77 ID:W+TK/FcM0.net

>>455
トップボックスは操安性に影響が出るから
付けるのお勧めしないと
モーターサイクルショーで中の人が言っていた
あと電子制御サスも時速？キロ以上になると
介入しなくなるとか

465 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-DjRs)：2024/04/16(火) 17:15:55.34 ID:MxPHKHRod.net

分かってて付けるんならいいんじゃない？

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-hJEz)：2024/04/16(火) 18:32:25.71 ID:Y+TywsEm0.net

「GSX-S1000GT」から「GSX-S1000GX」に乗り換え！GXはベストバイクに成り得る【今週の愛車ピックアップ】
https://news.webike.net/motorcycle/369742/
そこで今回紹介したいのが「Gin-X」さんのインプレッション。
なんとGSX-S1000GTからGSX-S1000GXに乗り換えたというGin-Xさん、元オーナーの視点から両者の違いを鋭く解説してもらえました。

467 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-+qGW)：2024/04/16(火) 20:39:52.65 ID:2jFh0pSzM.net

>>466
つまりまぁ「電制スゲェ」と。
モデルチェンジでGTにも電制付いたらどうなるんだろね

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-1A5Z)：2024/04/16(火) 22:39:38.15 ID:rqxkXo3J0.net

サスが短い分調整の実感が薄れるんじゃないか？

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-MMLs)：2024/04/16(火) 22:49:38.91 ID:KRmUpdo20.net

GXストローク量増やしたんでしょ
そりゃあっちのほうが良いに決まってるそれが売りでもあるし

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b799-WeJ8)：2024/04/16(火) 23:21:05.68 ID:tYagA6U80.net

GTフロントはいいんだけどリアサスがなぁ

471 ：774RR ：2024/04/16(火) 23:43:48.81 ID:i8gZn/kJ0.net

車両が良くないと寝かせられないとか可愛そうな人だな
スキル上げずに車両変更とか電制限界超えて痛い目見てから気付くんかな

472 ：774RR ：2024/04/16(火) 23:48:01.82 ID:N0/Knk830.net

うるせぇ
GTが一番カッコいいんだよ

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf60-uTuA)：2024/04/17(水) 02:24:48.73 ID:UbvbROcB0.net

GXはアドベンチャーツアラーでいいんだよな？

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf60-uTuA)：2024/04/17(水) 02:26:47.21 ID:UbvbROcB0.net

やっぱり刺激的なエンジンってのはそれだけで分かりやすく楽しいしそれ積んだバイクってのはあらゆるジャンルで需要あるよな

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-maVU)：2024/04/17(水) 06:47:32.47 ID:KCt624sX0.net

GXにアドベンチャーという言葉はメーカーは使わないね

476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7703-Gdqw)：2024/04/17(水) 06:47:37.60 ID:0Wrphdt+0.net

そこで旧型の無印ですよ
とても知り合いの乗せてもらったらとんでもなくピュアなストファイ
2023のGTから乗り換えたい気持ちががが

477 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-+qGW)：2024/04/17(水) 07:00:49.29 ID:Z69KShhRM.net

>>471
可愛そうとかマウントじみたセリフ吐いたって、限界越えりゃあ痛い目見るのは電制でもスキルでも変わらんよ
両方あるには越したこたーないが、トラブル対処の瞬発力は電制に敵わんし、自制もせんと自爆するのが一番可愛そうなだけ。

478 ：774RR ：2024/04/17(水) 07:43:29.65 ID:Npuk3qW2r.net

>>476
現行の無印は試さないの？

479 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:03:11.83 ID:UbvbROcB0.net

>>475
車格的にはアドベンチャーだと思うけどスポーツツアラーね
調べたらKTMとかスーパーアドベンチャーだしまあ…w

480 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:05:55.39 ID:GNiThYwEr.net

>>475
クロスオーバーって言ってるじゃん
調べてそれかよ

481 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:06:23.81 ID:UbvbROcB0.net

>>478
めっちゃ気軽に乗れる乗り易いバイクだけどGTからだと面白味に欠けると思うよ

482 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:10:41.58 ID:UbvbROcB0.net

>>480
すまん検索で一番上に出てた一覧の概要文だけみてた
グランドクロスオーバーね

483 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:12:40.92 ID:Npuk3qW2r.net

>>480
事実しか言ってないのになんでこっちが罵倒されないかんねん

484 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:21:43.26 ID:W/EadJwv0.net

>>478
試したけど初期型とは驚くほど乗り味が違くて驚いた
エンジンもフレームもほぼ同じなのになにもかもクイック
エンジンはガサツさがとてもいい

485 ：774RR ：2024/04/17(水) 09:08:32.16 ID:Ka+0aWQqd.net

KTMで比べるならスーパーアドベンチャーよりスーパーデュークGTな気もする

486 ：774RR ：2024/04/17(水) 12:45:41.60 ID:iB/CLL+ad.net

世界的には、アドベンチャー系が売れに売れてるから(貧乏な日本除)
メーカーもアドベンチャーに力入れるの分かる。

しかもGXの場合、無印、GTの経験値あって
作ってるから、悪いとこ潰して良くできてるのは、想像つくなぁ。

いつのまにか、各バイクメーカーの
技術を結集したモデルはアドベンチャーになってしまったね。

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7781-Gdqw)：2024/04/17(水) 15:31:53.21 ID:QcRxSZvQ0.net

そうなるとこのスレもGX専用スレみたくなるのか
無印は誰も語らずパニアケースの話ばかりで悲しかったけど
もっとメンテとかカスタムの話題したかったなぁ

488 ：774RR ：2024/04/17(水) 18:20:47.63 ID:CYtCg/3B0.net

GTが出てからはほぼGT専用スレになってたからな
これからはGX専用スレになっても何ら不思議では･･･でも国内ではGTほどは売れなさそう

489 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-1S7i)：2024/04/17(水) 18:40:29.87 ID:gyfdH5IPM.net

今更カタナ買おうかと思ってる俺よかずっとマシじゃないか
過去ログ遡っても話題が無くて寂しい
無印s1000にしようかとも思ったけどやっぱカタナのシルバーが好き

490 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-YmRv)：2024/04/17(水) 18:58:14.59 ID:YS0PVAjwM.net

カタナって底値じゃないの？
ディスコンになったら値段上がりそう

491 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-1A5Z)：2024/04/17(水) 19:13:42.90 ID:Npuk3qW2r.net

廃盤で値段上がるのって人気車だけかと思ってたけど違うんか

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-2c/b)：2024/04/17(水) 19:20:01.79 ID:diItJwhC0.net

カタナの決定的な欠点はリアサスの真上に乗る様なポジション、リアサスが仕事しにくい、後はご存知タンク容量、改善するカスタムに金が掛かり過ぎる

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 772e-1A5Z)：2024/04/17(水) 19:20:54.82 ID:JChb6NHY0.net

GXは8Rの人気に完全に食われてるよ
そんなのあったね状態になってる

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9a-r2iR)：2024/04/17(水) 19:52:52.73 ID:VG1xRleD0.net

>>488
新型だしGXスレ化するのは自然よね
ただし今回はいちいち他をサゲようとする人がいるけど

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d743-/8Es)：2024/04/17(水) 19:55:18.76 ID:3WOh3Kd/0.net

キャラクターも価格帯も違うのに食い合うか？

496 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ilrO)：2024/04/17(水) 20:05:42.75 ID:tgzm7e+3d.net

GXはセンスタはオプションなのね…
ライバルのVersys1000やTRACER9は標準装備だから、そこは切ないな

497 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-2F5L)：2024/04/17(水) 20:12:33.98 ID:w5pXlAAtM.net

ピュアな旧型無印は狂ってる
ECU調整前は少なくとも俺は乗り続けるのはムリだとかんじた

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd4-1aLT)：2024/04/17(水) 20:43:31.75 ID:5ADC0O/a0.net

>>487
スレがあるだけ良いじゃないか！俺のGSX-S750なんて誰も建ててくれないからここ覗きに来たよ
（ま、話題も無いんだけどね…）

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fda-d3kk)：2024/04/17(水) 20:48:34.34 ID:/Afc9jA90.net

>>498
完成されてるバイクだもんね
エンジンとフレームはS750が好きだからカウルつきがあれば買ってた

500 ：774RR ：2024/04/17(水) 21:36:42.74 ID:0xRPGtcV0.net

750かっこええやん。
デザインはストファイの中で1番好き

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-1A5Z)：2024/04/17(水) 22:04:01.26 ID:KCt624sX0.net

スレが吸い込まれて立てられないんだが自分だけ？

502 ：774RR ：2024/04/17(水) 22:23:54.42 ID:5ADC0O/a0.net

>>499
確かにハーフカウルとかあれば…イヤ何方にしても売れてないか
>>500
ありがたや

503 ：774RR ：2024/04/17(水) 22:48:28.89 ID:VCqjb1wR0.net

>>498
スレがないなら自分で建てればいいじゃない？(お嬢様の声で)

俺はGSR750乗りだけど10万km突破したら自分でスレ建てるんだ…
ちなみに来年車検なのでGTとGXのどちらを増車しようか
真剣に悩みながらここ見てる
新車は最初の車検が3年だから増車するなら前のに重ねないと
後から厳しくなるものなあ

504 ：774RR ：2024/04/18(木) 07:43:25.88 ID:kX9/FHf80.net

最初期型GSX-S1000のECUは欠陥だったかな
書き換えて素直で楽しいバイクになったのは良い思い出

505 ：774RR ：2024/04/18(木) 07:44:38.44 ID:6CECdoQz0.net

GSX-S750の新車の方がGSX-8Sの新車より高いんだな
見たら8S新車でも90万でゴロゴロあるわ

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7728-FtXC)：2024/04/18(木) 08:23:38.56 ID:ezo+h04k0.net

>>496
センスタいるか？
スタンドアップのバイク用品たくさんあるしなくても大丈夫だと思う

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffe1-Gdqw)：2024/04/18(木) 08:30:40.81 ID:WC74R1kx0.net

>>505
リッターツインで10S出たから買い替えるわ

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d757-VfW0)：2024/04/18(木) 08:56:28.45 ID:fpODjkfb0.net

8S/8Rスレって今無いのか

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97a0-bVKO)：2024/04/18(木) 11:40:32.74 ID:K2SHpyfU0.net

オプションのブレンボキャリパーって純正との違いは色だけなんですか？

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97a0-bVKO)：2024/04/18(木) 11:41:06.90 ID:K2SHpyfU0.net

>>509
すいません。GTのやつになります。

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7728-FtXC)：2024/04/18(木) 11:46:25.07 ID:ezo+h04k0.net

色だけだよ。

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 576f-bVKO)：2024/04/18(木) 12:13:13.00 ID:ZUNOuvTZ0.net

>>511
ありがとうございます。色だけなんですね！

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7728-FtXC)：2024/04/18(木) 12:24:28.96 ID:ezo+h04k0.net

GXのコンフォートシートはGTに装着できるんやろか

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7b0-/8Es)：2024/04/18(木) 12:32:47.76 ID:XEDu9KEM0.net

できるでしょ
国内仕様のGXだってGTのシートだし

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7768-1A5Z)：2024/04/18(木) 12:35:42.49 ID:6CECdoQz0.net

出来るらしいが
カッコ悪いなこれ

https://x.com/hiro_s1000gt/status/1780555531264147938?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g

516 ：774RR ：2024/04/18(木) 13:07:07.39 ID:lBnnk11oa.net

>>508
現在、スレ立て規制がきつくて次スレが立てられなかった

517 ：774RR ：2024/04/18(木) 14:48:14.81 ID:AJWXSUus0.net

GTセンスタないんかな？
ツアラーは出先でチェーンメンテするんだからオプションでいいから用意してほしい

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf1d-r2iR)：2024/04/18(木) 17:25:17.41 ID:tjvT9plu0.net

わざわざそのためだけにセンスタ欲しがる奴の方が希少
出先でチェーンメンテする奴はそこまで多くないし、純正チェーンオイルがホワイトルブだし
それでもやりたいなら簡易ジャッキで十分
なんなら出先のバイク用品店でやってもらえばいいし（そういうこと考えてバロンで買う奴もいる）

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-1A5Z)：2024/04/18(木) 17:37:09.03 ID:n78AIWxW0.net

センスタなどいらないが、両眼点灯にして欲しかった
片側点灯は見た目も良くないし照らす範囲が狭いし

520 ：496 (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-ilrO)：2024/04/18(木) 17:48:39.01 ID:sLYAERyU0.net

>>518
＞わざわざそのためだけにセンスタ欲しがる奴の方が希少
チェーンメンテ以外でも、
荷物積むときもまっすぐな状態で積めるし、
リヤタイヤも回せるしメリットが少なくないでしょ
>>517と同じく自分もセンスタ欲しい派だけど、
そういう人が少なくないから、
GTライバルの高速ツアラーでもハヤブサやNinja H2SX、FJR、
GXのライバルVersys1000やTRACER9は標準付けてるんじゃん

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-xsJl)：2024/04/18(木) 17:55:23.64 ID:XHDapzbT0.net

無知ですまんがハヤブサに付いてるの驚き

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-ilrO)：2024/04/18(木) 18:34:49.94 ID:sLYAERyU0.net

>>521
申し訳ない
ハヤブサは標準ではついてませんでした……
(年式によってはオプションであった)
自分が見た友人のは、社外品で付けたものだと確認できました

523 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DjRs)：2024/04/18(木) 18:59:57.81 ID:5a9PH+ONd.net

いらないよ
重いし

524 ：774RR ：2024/04/18(木) 19:14:39.16 ID:eyfuK+e/0.net

これがいいよ
やりやすいし棒要らないしユニットのやつより軽いし

グリップスタンド KDR-ST1 – 株式会社Kaedear【カエディア公式】Yokohama Moto Accessory
https://www.kaedear.com/collections/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/products/kdr-st1

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7781-Gdqw)：2024/04/18(木) 21:38:27.06 ID:UPzJ/yH30.net

>>524
自分もそれ
家に帰ると軽くかけておけば強風でも倒れないしとても良い
自分はオイルメンテだから頻繁にオイル塗るし(趣味)

526 ：774RR ：2024/04/18(木) 22:14:56.61 ID:6CECdoQz0.net

俺もそれ使ってるわ
ユニットから買い換えた　デイトナのと迷ったがブレーキロックもついてるし満足
シートバッグのドリンクホルダーにもすっぽり入るからロンツーにも持って行ってる

527 ：774RR ：2024/04/18(木) 22:54:33.18 ID:aebQbUTO0.net

はえ〜
すっごい支持…

528 ：774RR ：2024/04/19(金) 03:30:50.51 ID:INIPf+s90.net

出先では基本やらないな
バイク押して明らか重いなってなったら頼むかもだが基本朝一に油さして酷けりゃ清掃ってくらいだけど
千葉大阪とか行ってきたり高速で飛ばす車と追いかけっこしたりしてもGTは全然チェーン伸びないしもっとズボラでも大丈夫なんじゃなかろうかと思う

529 ：774RR ：2024/04/19(金) 09:45:36.43 ID:od20N7ii0.net

このグリップスタンドいいですね
教えてくれてありがとうございます

530 ：774RR ：2024/04/19(金) 13:07:27.47 ID:b+xIWO1p0.net

まあオプションであって困るものでもないからあれば良いとは思うけどさ、
荷物積むのに水平じゃないと嫌だから買うなんて人は本当にマイナーだし
地震や風に弱いし、メンテするなら他にも選択肢あるし
そりゃ時代と共に標準装備が減っただけの理由があるよねと
実際付いてるバイクにも乗ってたけどほとんど使わなかったし

531 ：774RR ：2024/04/19(金) 13:24:44.19 ID:rgT5Mc6U0.net

リアシートの遊びがグラグラしてシートバッグつけると揺れるから
とりあえずツメの部分にスポンジの隙間テープを貼ってみた
何かいい対策方法を知ってる人いる？

532 ：774RR ：2024/04/19(金) 18:24:02.95 ID:nQTb0+4M0.net

まずリアシートがグラグラしなくない？リアフェンダーがグラグラで相談してたひと？

185の俺がかかと浮くくらいアンコ盛りしてみた
背が高い人、ほんとにめちゃくちゃオススメ、張り替えるのめちゃくちゃ
面倒くさいけど、やる価値ある、乗り心地めちゃくちゃよくなったし
ケツも痛くならない、腰痛対策でやったんだけどね
サスの固さ？もカバーできてる気がする

533 ：774RR ：2024/04/19(金) 18:24:05.59 ID:nQTb0+4M0.net

まずリアシートがグラグラしなくない？リアフェンダーがグラグラで相談してたひと？

185の俺がかかと浮くくらいアンコ盛りしてみた
背が高い人、ほんとにめちゃくちゃオススメ、張り替えるのめちゃくちゃ
面倒くさいけど、やる価値ある、乗り心地めちゃくちゃよくなったし
ケツも痛くならない、腰痛対策でやったんだけどね
サスの固さ？もカバーできてる気がする

534 ：774RR ：2024/04/19(金) 19:33:00.46 ID:7uylYeIg0.net

GT乗りだけど、GXに比べて何が悔しいかと言うとクイックシフターのダウン側が明確にブリッピングする様になった事、買った店で言われたのはコーナーリング中にブリッピングしたら危ないから、ブリッピングしないセッティングにしていると言われた、GXで変えて来てんじゃんかよ、嘘ばっかり言いやがってw

535 ：774RR ：2024/04/19(金) 19:43:08.64 ID:wRSyRLT70.net

>>534
コーナーで危険？そんなわけないｗ
それならレースで使うGSX-Rはどうするんだって話
単にGTまでのECUじゃ対応できなかったのでは？

536 ：774RR ：2024/04/19(金) 19:50:26.97 ID:7uylYeIg0.net

>>535
それは無いと思う、2022年の技術で忍千は普通にブリッピングしていたし

537 ：774RR ：2024/04/19(金) 19:57:27.86 ID:wRSyRLT70.net

>>536
技術じゃなくてコスト的な
スズキですよ？

538 ：774RR ：2024/04/19(金) 20:05:56.94 ID:7uylYeIg0.net

>>537
いや、ブリッピングがゼロでは無いんだよ、極僅かにしているよ
セッティングだけの問題かと

539 ：774RR ：2024/04/19(金) 22:55:52.17 ID:/BHPwLtk0.net

>>534
ダウンのQSアクセルON、OFFどっちでも文句無く使えるレベルだと思うけどどこら辺が不満なの？
7000回転とかでも良い塩梅で使えてるから気になって ちな自分は23年GT

540 ：774RR ：2024/04/19(金) 23:34:43.75 ID:7uylYeIg0.net

>>539
ダウンのアクセル全OFF時のブリッピングしない感じ、ちなみに2022年モデル、2023年1月登録

541 ：774RR ：2024/04/19(金) 23:50:39.27 ID:/BHPwLtk0.net

>>540
ありがとう そう書いてもらうともっとブリッピングしても良い気がしてきたな
自分の体感だと1000～1500rpm位はしてるんだよね22-23年式で違いはないはずだよねぇ
初QSなもんでこんなもんかと思ってたわ

542 ：774RR ：2024/04/20(土) 00:38:04.48 ID:JGctDwgz0.net

必要な分しか機能してないからじゃなくて？
俺も初回組だけどアップ側は1-3で普通に3-4辺りで息継ぎみたいな変速ショックあるけどダウン側はショック自体は全然無いよね？

543 ：774RR ：2024/04/20(土) 00:39:29.09 ID:JGctDwgz0.net

ショックないよねってかショック無いからブリッピングは機能してるんじゃないの？って

544 ：774RR ：2024/04/20(土) 07:14:58.12 ID:jgHA3y8o0.net

ダウン時でも程よくブリッピングしてくれてるよちな24年式

545 ：774RR ：2024/04/20(土) 07:21:08.70 ID:kbeVVtk+0.net

アクセル煽って回転合わせるような音こそしないもののシフトダウンした瞬間に一瞬で回転ドンピシャに合わせてるよね。
それよりクラッチ切ってシフトダウンしてアクセル煽らずクラッチ繋いだ瞬間のスリッパー機能、これこそ昔のバックトルクリミッターのような半クラで回転合わせてます的な感覚もなにもないから違和感がある。

546 ：774RR ：2024/04/20(土) 07:21:21.25 ID:4Bf6C/TL0.net

GT乗りの人リムステッカーって貼ってる？
青なんだけど、ホイールも青だからワンポイントで黄色貼ってみようかな

547 ：774RR ：2024/04/20(土) 07:26:18.61 ID:kbeVVtk+0.net

排気デバイスのキャンセラーってどこにつなぐとこあるか分かる人おる？

548 ：774RR ：2024/04/20(土) 08:16:06.78 ID:oZbK8ohA0.net

俺のGTはリムステッカー貼ってるよついでにオプションのホイールステッカーも貼ってる
ワンポイントになって結構目立つ

549 ：774RR ：2024/04/20(土) 09:55:14.86 ID:4Bf6C/TL0.net

いいなー
この際だからラジエーターガードもつけたいわ

550 ：774RR ：2024/04/20(土) 10:03:32.62 ID:jgHA3y8o0.net

ラジエターガードつけたらつけてない時と比べてファンがすぐ回りだす感じする

551 ：774RR ：2024/04/20(土) 11:20:07.92 ID:JhYGVP3u0.net

付けてなくても直ぐファン回るからねw

552 ：774RR ：2024/04/20(土) 17:47:27.34 ID:Ga4Ko2A+0.net

>>551
やっぱりそうなんですね。
私のもすぐ回るので安心しました。
ちなみにですけど嫁のSV650は一回も回ったことないので逆に故障してやしないかと不安です

553 ：774RR ：2024/04/20(土) 18:19:14.85 ID:/y6fSQVDr.net

SVもVストも相当涼しいエンジンじゃないか？
暑いとは聞いた事ない

554 ：774RR ：2024/04/20(土) 18:21:24.04 ID:tQIEYcGb0.net

真夏の炎天下で走行中に回りだしたときは笑うしかなかった

555 ：774RR ：2024/04/20(土) 18:58:35.74 ID:vH/l7pdu0.net

今日は30キロ巡行してたらファン回りっぱなしだったよ
乗ってて本人は熱くないけどバイクはかなり熱々

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f06-WeJ8)：2024/04/20(土) 20:07:26.07 ID:kbeVVtk+0.net

ブリッピングって騒いでる人がけどリッターバイクだと公道の峠だと使っても中回転プラスαだからブリッピングする必要すらないよね。シフトダウンしても大した回転差ないし回転合わせずクラッチ繋いだ方が早いしロックすることもないしブリッピングする意味ないよな。

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f06-WeJ8)：2024/04/20(土) 20:09:37.88 ID:kbeVVtk+0.net

遊び0の電スロ、ピーキーなこのインジェクション車でブリッピングで回転合わせられる人がいるなら教えて欲しいわ。

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf6a-pMVk)：2024/04/20(土) 21:28:33.72 ID:W3L/IkfU0.net

ピーキーなのか...?

559 ：774RR ：2024/04/20(土) 22:10:39.26 ID:7tIyaIlz0.net

>>546
青だから赤か黄色で悩んで赤黒にした
ホイールデカールはリムテープと両方付けてる人の見たらデコりまくった携帯みたいに感じたからやめた

560 ：774RR ：2024/04/20(土) 22:24:37.97 ID:nNjNVcUF0.net

むしろマルチの中では25Rの次くらいにマイルドや

561 ：774RR ：2024/04/20(土) 23:25:15.47 ID:Svxgh/wI0.net

初期型でもそこまでピーキーとは思わんかったし現行なんて普通だろ
単にリッターバイクに体が慣れてないだけじゃね
新カタナの異径スロットルをGSX-Sに流用カスタム試してみたけどかったるすぎてすぐに戻したし

562 ：774RR ：2024/04/20(土) 23:27:50.89 ID:Svxgh/wI0.net

ピーキーって思う人はVストにでも乗ったほうが幸せになれると思うよ煽りじゃなくね

563 ：774RR ：2024/04/20(土) 23:41:51.68 ID:tQIEYcGb0.net

というかピーキーの意味を理解しているんだろうか？
4ストでピーキーなんて聞いたことない

564 ：774RR ：2024/04/20(土) 23:57:36.78 ID:YP91dg7Z0.net

4ストでも690smcrとかピーキーの極みやろ
地球上のほとんどの2ストより激しいぞ

565 ：774RR ：2024/04/20(土) 23:58:22.38 ID:nNjNVcUF0.net

ピーキーなのが乗りたいならLC4乗れば

566 ：774RR ：2024/04/21(日) 00:00:46.95 ID:rQKcVYxR0.net

激しい車両乗りたいなら必然的にヨーロッパ車になるわな
国産はブランドがあるから耐久性無視した物作りができない

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65a-ibBn)：2024/04/21(日) 00:27:47.90 ID:Phk2D0e30.net

TL1000S来てくれぇ！！

568 ：774RR ：2024/04/21(日) 07:08:27.50 ID:bkOs3F510.net

忍千とZ1000はかなりマイルドで乗りやすかった
刺激が足りないけど
MT-09の初代はピーキーだったな

569 ：774RR ：2024/04/21(日) 08:57:53.34 ID:/R3H1pKM0.net

忍千と比べればピーキーなのは間違いない
何と比べるかだ

570 ：774RR ：2024/04/21(日) 12:33:33.70 ID:RsF4xyEQ0.net

>>563
ホントだよな
出力曲線が2stみたいに急激に跳ね上がる4stなんて無いだろ？と

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6a6-3yGT)：2024/04/21(日) 13:52:59.92 ID:uHshAxmj0.net

カム山次第でどうにでも

572 ：774RR ：2024/04/21(日) 18:31:17.43 ID:H1fG+ugA0.net

GTなんだけどフロントフェンダーが邪魔でフロントフォークのメッキ部分の裏側が拭けない
そのうち錆びそう

573 ：774RR ：2024/04/21(日) 19:40:32.12 ID:BwLhcDqc0.net

4気筒の場合はピーキーじゃなくドンツキなだけだと思う
最近はドンツキなバイクもそうそうないけど

GX乗ったけどすんごいマイルドだね
町中でもAモードで普通に走れる
つーかAモード以外はいらない
もうちょっと元気でもよいのではって思うくらい優しかった
電サスの恩恵は良くわからんかった
乗り心地は良いけどコーナー中が軽くてタイヤのグリップしてる感が薄いでもすっと曲がれる
不思議な感じ
買ったらすぐにタイヤが買えたいと思った良いタイヤに買えたら化ける・・・かも

574 ：774RR ：2024/04/21(日) 19:56:27.26 ID:jBQ29g+8r.net

電サスは姿勢制御の恩恵を味わうというよりも、設定を大きく変えられる中で自分に合う調整を探すためのものって感じ

575 ：774RR ：2024/04/21(日) 22:09:10.83 ID:+Rbsr3AX0.net

GTとGXのパニアにX15のXLが入るかわかる人いる？あんまりパニアにヘルメット入るか重視する人少ないのか情報少ない。

576 ：774RR ：2024/04/22(月) 03:00:59.87 ID:16eXnJ730.net

>>573
ドンツキって何？

577 ：774RR ：2024/04/22(月) 06:38:29.87 ID:zYyeeJrA0.net

スロットル全閉から微開するとき必要以上に加速してしまうときがある現象
インジェクションでアクセルのレスポンスを良くするとある程度しょうがないよ

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d718-sts9)：2024/04/22(月) 09:04:02.14 ID:I6Tf00S30.net

ドンツキってどっち？
人によって違う意味で使ってる気がするんだが
1. アクセル開けても反応が鈍くて一呼吸おいてから急加速する
2. アクセル開けると反応が良過ぎて開けると同時に急に飛び出す

579 ：774RR ：2024/04/22(月) 10:30:22.51 ID:U/RSWBIt0.net

俺は2と解釈してるが

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b868-3yGT)：2024/04/22(月) 12:24:13.31 ID:VNPz3wej0.net

GTやGXはバーハンでポジション楽で荷物余裕で積めて遠出も楽々でそれなりにパワーあってロンツー目的の人が選ぶバイクだと思ってるが
過激さや走りを求めるならストファイやSSを選ぶべきでしょ
峠やコーナー大好きみたいな人が選ぶバイクじゃない
車で言ったらスポーツセダンみたいな物でスポーツカーでは無い

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2462-JKCw)：2024/04/22(月) 12:36:05.43 ID:GmR6XZn90.net

ぶっちゃけ90年台の2ストより現行で売ってるKTMやハスクの4ストの方がはるかにピーキーだよ
なんせ排気量が違うしギア比も凄まじく極端
700ccもあるのに100km/h以上はまともに走らなかったりする
もっと色々のったほうがいいよ

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-ibBn)：2024/04/22(月) 12:37:00.20 ID:3lv3+r0X0.net

>>578
2000年あたりのFIが未熟のときは1だったよね
開けても回転上がらないからバランス崩れた頃にドン！と加速する

今はアクセルオンオフの時にゆっくり回したのと同じく滑らかに回転上がらないとドンツキだって言う人いるんだよね

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2462-JKCw)：2024/04/22(月) 12:44:40.51 ID:GmR6XZn90.net

1枚目が690SMCR
2枚目がRGVガンマの65馬力カスタムだけど
トルクカーブは完全に現行SMCRのほうが激しい
しかも低回転域で
https://i.imgur.com/KnMyTFk.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3385222.webp

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d5c-cK01)：2024/04/22(月) 12:53:15.60 ID:Gr3gnXeE0.net

S1000初期は排ガス規制対応のため、元のR1000と比較するとこんなに歪なカーブに
https://i.imgur.com/EJEYey4.jpeg

585 ：774RR ：2024/04/22(月) 13:44:55.71 ID:koFZqQYS0.net

>>584
こんなだったのか…

586 ：774RR ：2024/04/22(月) 14:38:07.01 ID:kMf6v4dz0.net

なんじゃこりゃ！？

587 ：774RR ：2024/04/22(月) 15:32:47.10 ID:HXRYwBTmM.net

常に80～90↑のスピードで、カーブでぐっとブレーキで落とす、またそこから80～90↑まで加速
こういう乗り方ならそこまで気にしないで走れるかも、公道じゃありえないけど

40巡航とか普通に無理な上に道路の振動のガタガタも拾いやがるから言う事聞かない馬に乗ってる気分になるよ
ecuいじらないでずっと乗ってる人結構尊敬するわ

588 ：774RR ：2024/04/22(月) 15:50:53.64 ID:YreW8Zacd.net

>>584
すげーことになってて草

589 ：774RR ：2024/04/22(月) 17:26:44.45 ID:zYyeeJrA0.net

CB400SFもこんなカーブだから普通だよ
レーサー以外はこういう演出あったほうがパワー出てる感じがあって受けるから他のメーカーもやってるよ

https://www.yoshimura-jp.com/files/graph1/1437126552_5d437da944b5e2c3b004293e088b9347.gif
https://www.yoshimura-jp.com/files/graph2/1612863829_af3d8b25ad0b013c588517911d2392f0.gif

590 ：774RR ：2024/04/22(月) 19:01:13.54 ID:MEaGVE2Z0.net

>>584
街乗り用にチューニングしてもこんな形に…
排ガス厳しいですねぇ

591 ：774RR ：2024/04/22(月) 19:55:37.37 ID:FHNiQ+PX0.net

過去にアイドリングのカチカチ音とガチガチ音でずっと悩んでいて相談に乗ってもらった者です
プラグ交換したらすっきり異音が消えてエンジン音からの高音はすべて消えて心地よい排気音のみになりました
プラグをみたら微かに電極が減ってるくらいで距離は1.9万
気になり始めは1.4万キロあたり
もしガチガチ音が気になる場合プラグ交換してみてください

使用プラグはMotoDX
低速も僅かにトルク増えました

592 ：774RR ：2024/04/22(月) 20:26:49.67 ID:DXoyrG5K0.net

>>575
インカムのsb6xつけてピッタリって感じ
向きや位置整えないとボタン当たるけどインカム無しなら問題なく入ると思う

593 ：774RR ：2024/04/22(月) 20:34:49.46 ID:DXoyrG5K0.net

>>591
一部不完全燃焼が原因でカムテンショナーがガチャガチャやってたのかな？

594 ：774RR ：2024/04/22(月) 20:45:58.97 ID:DXoyrG5K0.net

>>575
ごめんXLか
俺のLサイズだ

調べたら左右幅7mm違うからメットに内壁押し当てる感じになっちゃうかも

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65a-ibBn)：2024/04/22(月) 21:34:45.13 ID:FHNiQ+PX0.net

>>593
そうなのかな？
アイドリングは安定はしてた
今と比べるとなんとなーく不安定？ってレベルだったけど機械的には影響があったのかもね
あといつものストレートの上り道がリアルタイム計測だと3速で燃費12.8キロが15.2キロになってた
低速が滑らかになったのは確実だし原因解決は超嬉しい

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b45f-lJHj)：2024/04/22(月) 22:47:33.98 ID:16eXnJ730.net

>>584
ECUチェーンやりがいがありそうw

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ec97-w3nX)：2024/04/22(月) 22:50:47.58 ID:DXoyrG5K0.net

>>595
おお、普通に走れてても大分燃費表示変わるんもんだね

何にしても症状改善してよかったですね！

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65a-ibBn)：2024/04/23(火) 04:41:43.06 ID:z+fOlX8W0.net

>>597
ありがとうございます
本日、早朝に走ったのですが最初の始動時にだけ数秒でるガチャチャチャも出ませんでした
音に関しては全面解決です
音にうっとりします

それにしてもオイルも高級なの含めて何度も交換してましたが遠回りしたものです
ちなみにスロットルボディーはセカンダリー、メイン共に汚れはAZのEPA添加剤がしっかり効いてました
吸気ポートもカーボン汚れも1つもないキレイな金属面がみえてましたよ(1番右側に汚れが微かに多くあるのは仕様上、仕方ないようです)

599 ：774RR ：2024/04/23(火) 18:39:24.60 ID:X3HYxazF0.net

>>594
ありがとうございます。
GXかトレGT+どちらかに乗り換え予定なので参考にします。

600 ：774RR ：2024/04/23(火) 20:15:36.90 ID:ql4qsLp70.net

みんなアイドリング一定なの？
俺のはアイドリング1200〜1300回転くらいで一定じゃないんだが

601 ：774RR ：2024/04/23(火) 20:27:11.81 ID:p9zEZXVO0.net

>>600
自分は>>598だけど減ってるプラグでもアイドリングは1000の線ぴったりですよ
冷えてるときは1300位でゆっくり下がります
温まって1200だと高いと思います

602 ：774RR ：2024/04/23(火) 20:34:56.44 ID:Pzo94sJz0.net

おすすめで出てきたKATANAの試乗動画見たら5回もエンストしててわろたｗ

603 ：774RR ：2024/04/23(火) 20:39:35.48 ID:ql4qsLp70.net

>>601
ありがとう
スズキに電話してみるかな

604 ：774RR ：2024/04/23(火) 21:41:19.40 ID:p9zEZXVO0.net

>>603
何キロくらい走ってるバイクなの？
もしかしてクラッチ側の遊び調整緩すぎてローRPMアシストが効きっぱなしになってるかもよ
ローRPMアシストは別に動いてる？
完全に握って少し緩めたら回転数が200から300くらい上がると思うからそこが上手く行ってないならスイッチがおかしいかもね
またはメンテするときに折っちゃったとかね

605 ：774RR ：2024/04/23(火) 22:05:53.59 ID:ql4qsLp70.net

2,000kmくらい
まだ買ったばっかのGX
クラッチの調整は一度ダイヤルまわしたけどそんなに遊びは無い気がします
もう一度確認してみますが
でも新車で走った当初からアイドリング一定じゃなかったからクラッチのせいではない気がしますが
メンテと言うかバロンでグリヒ付けたくらいでメンテはオイル交換くらいしかしていないです
つーかアイドリングは1000なんですね
ちょっと低いんで驚きました

606 ：774RR ：2024/04/23(火) 23:58:23.33 ID:p9zEZXVO0.net

>>605
2000キロでそれだと困っちゃうね
いま色々ブログ調べたら新型の回転数はあったまってる状態だと1200回転前後20回転くらいとのこと
ただしデジタルメーターのブロック読みだとやはり1000回転表示みたいでした
気になるのでショップで見て貰うといいかも
あとアイドリングの数値は動画とかよつべで検索すると結構出てくるから見ておくといいかも
気になってる回転のフラつき普通はないと思うよ

607 ：774RR ：2024/04/24(水) 00:06:44.07 ID:u/A9Olwm0.net

このバイクってアクセルの遊び全然ないんだね

608 ：774RR ：2024/04/24(水) 12:34:34.47 ID:pxMDx5ovd.net

虫って何キロの衝突で潰れるの？
制限速度守ってればヘルメットやカウルに虫の死骸こびり付かないの？
教えてよ、ドジでノロマな亀ども！

609 ：774RR ：2024/04/24(水) 12:47:11.66 ID:ghd8zNE10.net

30キロでもダメ

610 ：774RR ：2024/04/24(水) 15:02:18.86 ID:54hUKjp10.net

現行は電スロだからね

611 ：774RR ：2024/04/24(水) 15:27:40.63 ID:z5Qb21Ba0.net

先週日中出かけた時に、高速も乗っていないのにシールドは虫だらけになった
どうしようもないね

612 ：774RR ：2024/04/24(水) 16:37:36.57 ID:AzUUzLEhr.net

40kmでダメだった記憶あるから制限速度守れば済むって話ではないな

613 ：774RR ：2024/04/24(水) 18:39:33.07 ID:54hUKjp10.net

メットの空気穴にアブが入り込んでたのは笑ったなw

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a39-HBuu)：2024/04/24(水) 19:32:11.60 ID:Fd85VlIq0.net

ラジエターに蜂が頭から突き刺さってたのにはすまない蜂さんと思った

615 ：774RR ：2024/04/24(水) 22:43:33.56 ID:UzTBOaKF0.net

>>606
スズキに電話かけたら買ったバイク屋にまずは相談してとのこと
GW明けのオイル交換の時にバイク屋で診てもらうことにしました
ありがとうございました

616 ：774RR ：2024/04/24(水) 22:55:33.31 ID:cWrnvxhY0.net

電スロなんだから遊びも調整できるようにしてほしいよ

617 ：774RR ：2024/04/25(木) 10:14:37.10 ID:o7TZrCKUd.net

電スロだから遊び調整できないんだと思うよ
フリー状態と握り状態で物理スイッチがついてるから
電スロで調整できる車種って知らない

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12d4-VyBB)：2024/04/25(木) 13:10:27.25 ID:HNjJ0uMw0.net

そもそも伸びることが無いから調整する必要がないしな
電スロを機に自分の好みを矯正してみるのもいいんじゃない？

619 ：774RR ：2024/04/25(木) 21:25:49.07 ID:98mBF+h40.net

ありがとうございます。
やっぱりなれるしかないですよね!

620 ：774RR ：2024/04/25(木) 23:52:22.11 ID:4N6Doonq0.net

不安ならCモードでで慣らしてけばいいよ
Cなら大分余裕あると思うよ

621 ：774RR ：2024/04/26(金) 15:31:51.80 ID:QobZIWDed.net

まあ電スロの恩恵としてスロットルレスポンス調整あるからそれで慣れるしかないな

622 ：774RR ：2024/04/26(金) 17:52:41.94 ID:lGnTVTEUr.net

聞きたいのだけれども電スロってスロットルケーブルの先にスロットルセンサーがついてる訳じゃなくて、
スロットルそのものが角度センサーを内蔵してて吹かし具合に反映してるの？

623 ：774RR ：2024/04/26(金) 18:14:05.22 ID:QobZIWDed.net

スロットルにセンサーがついてて角度に応じて電圧が変化する
その電圧を拾って開度を変化させる
といった認識でいいんじゃない

624 ：774RR ：2024/04/26(金) 18:40:57.60 ID:YfT7tfIM0.net

普通にブラシボリュームと同じで抵抗値を送ってるだけじゃないの？
それだったら割り込みで抵抗値を変えたらアイドル変わると思う

625 ：774RR ：2024/04/26(金) 18:45:15.47 ID:lGnTVTEUr.net

なるほどスロットルの角度でセンシングする方式か
ありがとう

626 ：774RR ：2024/04/26(金) 18:49:22.71 ID:CD/vvBw60.net

抵抗値？そこまでアナログなことしないのでは？割付られてる角度の模様をセンサーで読んでデジタイズされた変化情報を送るのかなと思ってたな

627 ：774RR ：2024/04/26(金) 19:22:23.75 ID:nkX1XYZ90.net

抵抗値とか電圧とか何いってんだお前らはｗ
50年前のラジコンでもあるまいしｗ

628 ：774RR ：2024/04/26(金) 19:27:37.34 ID:hea8Ys3Y0.net

最新の診断機は端末に一覧される電圧を見てセンサー故障を判断するよ…

629 ：774RR ：2024/04/26(金) 19:52:23.63 ID:jGiw9QTx0.net

直接抵抗値で制御ならガリが出て急減速や急加速を繰り返す

630 ：774RR ：2024/04/26(金) 20:09:33.58 ID:uLMAaQ3H0.net

意外とアナクロな制御で動いてて面白いよね

631 ：774RR ：2024/04/26(金) 21:34:34.44 ID:vOsEoGSU0.net

>>626
まてまてデジタル化しててもセンサーってのは抵抗値だよ
コンデンサのないCPUあるかい？

632 ：774RR ：2024/04/26(金) 21:40:11.18 ID:+cPhW3WB0.net

ジムカーナのスイジンさんの動画でアイドリング回転数を上げるのをアクセルの信号の抵抗を変えて2000回転にするスイッチとか作ってたから確定だろ
ガリがでるとか50年前のラジコンでもないぞ
このスレレベル低すぎね？

633 ：774RR ：2024/04/26(金) 21:44:02.33 ID:f4XID6FK0.net

今のバイクはセンサーの塊やから故障診断は基本的に電圧で行う
これは電スロはもちろんO2センサーやら水温油温センサーやらギアポジやら
とにかくセンサーは全て電圧で状態確認するようになってる

634 ：774RR ：2024/04/26(金) 23:49:21.42 ID:aA/WJ7WJ0.net

俺は知ってるおじさん沸きすぎでは！？ここで承認欲求満たさないで！

635 ：774RR ：2024/04/27(土) 00:06:21.91 ID:yPbr394Fd.net

最近までecuの仕事やってたけど量とか数値のセンサーは電圧読み取り、onとかoffのスイッチは0と1判定。クランクとかカムの角速度はパルス幅とか周期でよみとってる。ノイズ関係はフィルター(鈍感にする回路やソフト処理)が入ってるよ。車載マイコンって信頼性重視でスペック低いから信号で通信する相手も最低限だね。

636 ：774RR ：2024/04/27(土) 01:55:48.56 ID:EgHCpcBU0.net

メーター、フューエルポンプ、フューエルメーター、アクセル、レギュレーター辺りは電圧ではなくて抵抗値だね
サービスマニュアルみれば電圧より抵抗値のほうが多くないかな？
https://i.imgur.com/G9xZbM8.jpeg

637 ：774RR ：2024/04/27(土) 03:19:00.47 ID:QF5CLKYE0.net

モノの物性値としては抵抗
稼働中の読み取りは電流が別々に決まってるから電圧
という事か
こんな時にV=I*Rという義務教育のありがたみを感じる

638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26de-v30O)：2024/04/27(土) 09:35:15.57 ID:7OWeUcmn0.net

なるほど勉強になる
ほんとにレベル低いか？

639 ：774RR ：2024/04/27(土) 10:46:18.21 ID:Ipz0cExy0.net

レベル低いって言ってる人の情報元が他人の動画だからお察し

640 ：774RR ：2024/04/27(土) 12:46:17.63 ID:y9IkL+nv0.net

>>638
少なくとも俺はレベル低い

641 ：774RR ：2024/04/27(土) 17:52:16.75 ID:JBHlT9J+0.net

バカじゃなければバイクなんて乗ってねぇっすよ

642 ：774RR ：2024/04/27(土) 18:00:51.78 ID:RM8OIe7H0.net

なんだ、コイツ